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ESCUELA
MILITAR
DE DE
INGENIERA
MCAL. ANTONIO
JOS
SUCRE
MCAL. ANTONIO
JOS DE SUCRE
BOLIVIA
BOLIVIA
NDICE
Pg.
1.
ANTECEDENTES...................................................................................1
2.
2.1
2.2
3.
OBJETIVOS.............................................................................................5
3.1
OBJETIVO GENERAL.............................................................................5
3.2
4.
JUSTIFICACIN.....................................................................................6
4.1.
JUSTIFICACIN TCNICA.....................................................................6
4.2
JUSTIFICACIN SOCIAL.......................................................................6
4.3
JUSTIFICACIN ECONMICA..............................................................6
5.
5.1
ALCANCE TEMPORAL...........................................................................6
5.2
ALCANCE GEOGRFICO......................................................................6
5.3
ALCANCE TEMTICO............................................................................8
6.
FUNDAMENTACIN TERICA..............................................................8
7.
MARCO METODOLGICO..................................................................11
7.1
DISEO DE LA INVESTIGACIN.........................................................11
8.
TEMARIO TENTATIVO..........................................................................11
9.
10.
FUENTES DE CONSULTA...................................................................14
NDICE DE IMGENES
Pg
IMAGEN 1. LA LOCALIZACIN DE SANTA CRUZ DE LA SIERRA.......................1
YIMAGEN 2. CRECIMIENTO VERTICAL DE LA CIUDAD DE SANTA CRUZ .........2
IMAGEN 3. LOCALIZACIN DEL PROYECTO .......................................................7
NDICE DE TABLAS
Pg.
TABLA 1. OBJETIVOS-ACCIONES-FUNDAMENTACIN.....................................8
TABLA 2. PRESUPUESTO DE TRABAJO DE GRADO13
NDICE DE GRFICOS
Pg.
GRFICO 1. DIAGRAMA CAUSA Y EFECTO........................................................4
GRFICO 2. CRONOGRAMA DE TRABAJO DE GRADO...................................12
Fuente: ElDeber.com.bo
Las fundaciones por pilotes son diseadas usando principios de esfuerzos admisibles
aplicando factores de seguridad muy conservadores. Los anlisis son basados en
mtodos tericos y empricos, los cuales calculan la capacidad ltima de resistencia por
fuste y punta mediante la aplicacin de factores de correlacin con el nmero de golpes
N del SPT.
2.
2.1
importancia incorporar
adicionalmente el CPT en la prctica local para superar las desventajas que presenta el
ensayo tradicional.
2.2
Causa:
- Baja confiabilidad de la veracidad de los datos del ensayos in situ
tradicional
Efecto:
Incertidumbre a la hora de disear fundaciones que induce a un
posible sobredimensionamiento
Causa: Falta de
conocimiento de ensayos
para la determinacin de
la capacidad resistente de
pilotes
Efecto:
Incertidumbre a la hora de
disear estructuras de gran
altitud.
Pilotes
sobredimensionados
Fuente: Elaboracin Propia
OBJETIVOS
3.1
Objetivo general
Comparar los ensayos SPT y CPT para la determinacin de la capacidad de carga de
fundaciones profundas en la UV-32 Distrito Municipal 1 de la ciudad de Santa Cruz de la
Sierra.
3.2
4.
JUSTIFICACIN
4.1.
Justificacin Tcnica
En el presente trabajo surge la necesidad de realizar una comparacin entre los dos
ensayos in situ ms apropiados para la determinacin de la capacidad resistente de
fundaciones profundas en la UV-32 Distrito Municipal 1 de la ciudad de Santa cruz de la
Sierra debido a la incertidumbre que se tiene a la hora de disear las fundaciones para
grandes estructuras y posibles sobredimensionamientos de las fundaciones profundas
que toman como dato los obtenidos del ensayo tradicional SPT
4.2
Justificacin social
Con el conocimiento del ensayo ms fiable se consigue que se tenga certeza a la hora
de disear edificios de gran altura, lo cual beneficia a la sociedad consiguindose la
expansin vertical de la ciudad de Santa Cruz de la sierra.
4.3
Justificacin Econmica
Desde el punto de vista econmico, la comparacin del SPT con el CPT dar como
resultado una metodologa ms eficiente a la hora de disear fundaciones lo cual incide
en forma directa en el presupuesto de una obra.
5.
5.1
Alcance Temporal
El presente Trabajo de Grado se llevar a cabo, en todas sus etapas comprendidas
desde la elaboracin del perfil hasta la presentacin y defensa final, durante los dos
semestres acadmicos de la Gestin 2016.
5.2
Alcance Geogrfico
Alcance Temtico
El presente trabajo abarca el estudio de comparacin de los ensayos SPT y CPT para
la determinacin de la capacidad resistente de fundaciones profundas se llevar a cabo
en la UV-32 distrito municipal 1 de Santa Cruz de la Sierra , para esto
se har uso de las siguientes materias:
Geologa
Mecnica de Suelos
Geotecnia
Fundaciones
6.
FUNDAMENTACIN TERICA
TABLA 1. OBJETIVOS-ACCIONES-FUNDAMENTACIN
OBJETIVOS
ESPECFICOS
Calcular la capacidad
ACCIONES
FUNDAMENTACIN
TERICA
Geologa
Geotecnia
Geotecnia
Generar
los
perfiles
estratigrficos del sitio en
estudio
Geotecnia
Fundaciones
Anlisis
de
los
desplazamientos de cada
pilote
Fundaciones
Clculo de la capacidad
ltima de los pilotes en
estudio en base al ensayo
de prueba esttica
Fundaciones
Calcular
la
capacidad
resistente por punta y
Geotecnia
Mecnica de Suelos
Geotecnia
Elaborar un instructivo
gua para el clculo de
los ensayos SPT y CPT
para fundaciones
Fundaciones
Calcular
la
capacidad
resistente por punta y
fuste de los pilotes de
estudio
empleando
parmetros
geotcnicos
obtenidos del CPT
Geotecnia
Fundaciones
Fundaciones
Determinar cul es la
metodologa y el ensayo
que ms se adapta a la
realidad
Fundaciones
Redactar un instructivo
gua para el clculo de la
capacidad de carga de
fundaciones profundas en
base a los datos del SPT y
CPT
Geologa
Fundaciones
Mecnica de Suelos
Geotecnia
Fundaciones
profundas
10
7.
MARCO METODOLGICO
Diseo de la Investigacin
8.
TEMARIO TENTATIVO
TEMARIO TENTATIVO
11
CAPITULO 1: GENERALIDADES
1.1. INTRODUCCIN
1.2. ANTECEDENTES
1.3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.4. OBJETIVOS
1.5. JUSTIFICACION
1.6. ALCANCE
CAPITULO 2: MARCO TEORICO
2.1. EXPLORACIN Y CARACTERIZACIN GEOTECNICA
2.2. METODOS CONSTRUCTIVOS DE FUNDACIONES PROFUNDAS
2.3. METODOLOGAS DE CLCULO DE LA CAPACIDAD DE CARGA DE
FUNDACIONES PROFUNDAS
2.4. PRUEBAS DE CARGA EN FUNDACIONES PROFUNDAS
2.5. ASENTAMIENTO EN FUNDACIONES PROFUNDAS
CAPITULO 3: INGENIERA DEL PROYECTO
3.1. EXPLORACIN Y CARACTERIZACIN GEOTECNICA DEL SITIO
3.2. CLCULO DE LA CAPACIDAD DE CARGA DE PILOTES
3.3. ANLISIS DE LAS PRUEBAS DE CARGA ESTTICA
3.4. ANLISIS DE LOS RESULTADOS
3.5. ELABORACIN DE UN INSTRUCTIVO DE CLCULO DE CAPACIDAD DE
CARGA DE FUNDACIONES PROFUNDAS EN BASE AL SPT Y CPT
CAPITULO 4: CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
4.1. CONCLUSIONES
4.2. RECOMENDACIONES
12
BIBLIOGRAFIA
ANEXOS
9.
13
10.
FUENTES DE CONSULTA
14
15