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GENERALIDADES DE OBRA
1.1. ANTECEDENTES
El proyecto CONSTRUCCIN DEL PUENTE CARROZABLE DE COLPA ALTA,
DISTRITO DE AMARILIS, PROVINCIA DE HUNUCO - HUNUCO el cual se encuentra
registrado en el banco de proyectos del SNIP con el cdigo N 17646, habindose
declarado viable el ESTUDIO DE PRE FACTIBILIDAD, con el INFORME TCNICO N
021-2010-MPHCO-GPP/SPPI-OPI del 31/03/10, a cargo de OPI MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE HUNUCO, el Gobierno Regional Hunuco como Unidad Ejecutora
procede a la Elaboracin del Estudio Definitivo.
Mediante Resolucin Ejecutiva Regional N 1713 -2011-GRH/PR, de fecha 07 de
Noviembre se aprueba el expediente tcnico definitivo con costos unitarios al mes de
Setiembre del ao 2011, con un monto total de S/. 8510,685.35, posteriormente se inici el
Proceso de Licitacin Pblica de Obras N 034-2011/GRH-Primera Convocatoria el 01 de
Diciembre del 2011, el mismo que quedo desierto.
Se elabora la actualizacin de costos del proyecto, se realiza en el marco de las
normas legales vigentes, teniendo como argumento principal el vencimiento del valor
referencial de los 06 meses de vigencia en cumplimiento al Art. 27 del D.L. N 1017 y al
Art. 16 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado. Cabe indicar que la fecha
del valor referencial aprobado del presente Proyecto corresponde al mes de Setiembre del
ao 2011; por lo tanto la Sub Gerencia de Estudios procede a la Actualizacin de Costos
correspondiente, con la finalidad de ejecutar el proyecto en general por la modalidad de
contrato con fecha de actualizacin al 31 de Mayo 2012.
1.2 UBICACIN DE LA OBRA
UBICACIN GEOGRFICA
LUGAR
: Sobre el rio Huallaga en la Carretera Central Alt. 5.00km. en el poblado
de Colpa Alta
DISTRITO
: AMARILIS
PROVINCIA
: HUNUCO
DEPARTAMENTO
: HUANUCO
El proyecto se encuentra al ingreso de la localidad de colpa Alta aproximadamente en a 05 Km de
la ciudad de Hunuco sobre el rio Huallaga a una altitud promedio de 1,951 m.s.n.m, cuyas
caractersticas se detallan lneas abajo.
La ubicacin del proyecto se encuentra en las coordenadas UTM:
ESTE
NORTE
COTA
363528.0290
8896400.5730
1951.5373
ACCESIBILIDAD
La ruta principal de acceso al rea del proyecto desde Lima, capital del pas, es por la carretera
central, pasando por las ciudades importantes como: Chosica, La Oroya, Junn, Carhuamayo,
Huariaca Ambo, para finalmente llegar a la ciudad de Hunuco con un recorrido de 405 Km. Como
accesos secundarios tenemos:
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La carretera de penetracin que parte desde Huacho, pasando por Oyn, Yanahuanca,
Ambo, Centro poblado de Yanag y a 01 Km. Se encuentra el acceso al Puente Colpa
Alta y luego llega hasta Hunuco.
La carretera de penetracin que parte desde Pativilca, pasando por la localidad de La
Unin, Chavinillo, otros poblados menores, llegando a Hunuco y luego hacia la va
regional en un recorrido de 05 km. Aprox. Hasta el ingreso a la localidad de Colpa
alta, Desde el oriente Peruano, se puede acceder a travs de la carretera central de
la Marginal:
Desde Ucayali por la carretera Federico Basadre, atravesando las localidades de
Campo verde, Neshuya, San Alejandro, Aguaytia, Tingo Mara, y de est a 120Km. Se
encuentra la ciudad de Hunuco.
Desde la ciudad de Iquitos recorrido que se inicia por va fluvial hasta la ciudad de
Pucallpa para luego proseguir por la ruta antes mencionada.
Tambin se Puede acceder desde la Carretera que proviene desde la Ciudad
amaznica de Tarapoto, atravesando por las ciudades de Tocache, Uchiza, Aucayacu,
Tingo Mara, para llegar a la Ciudad de Hunuco.
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: 72 DAS CALENDARIOS
: 108 DAS (72 d. por paralizacin +36 d. por Adicional 02)
: 25 MARZO 2014
: S/ 1529,816.10 (20%)
: VALORIZACIN N10 AGOSTO-2013
: S/ 1529,816.10 (20%)
: VALORIZACIN N08 JUNIO-2013
: Ing. Carlos A. Calvo Astete Reg.CIP.N60764
: CONSORCIO SEOR DE PUELLES
Ing. Dulio Agustn Remigio Jara Reg.CIP N75743
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2.00
3.00
3.00
MONTOS
RECALCULADOS
CONCEPTO
CONTRACTUAL
CONTRATO PRINCIPAL
ADICIONAL DE OBRA
TOTAL
REINTEGRO
REAJUSTE DEL CONTRATO PRINCIPAL
REAJUSTE DEL ADICIONAL DE OBRA
TOTAL
DIFERENCIA
A PAGAR
N 02
6,482,271.61
707,361.60
7,189,633.21
3,889,365.45
332,449.81
4,221,815.26
2,592,906.16
374,911.79
2,967,817.95
N 02
45,405.51
31,484.84
76,890.35
0.00
0.00
0.00
45,405.51
31,484.84
76,890.35
1,296,454.32
1,296,454.32
1,296,454.32
1,296,454.32
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
24,055.95
25,439.79
49,495.74
0.00
0.00
0.00
24,055.95
25,439.79
49,495.74
ADELANTOS OTORGADOS
ADELANTO DIRECTO
AMORTIZACION ADELANTO EN EFECTIVO
ADELANTO DE MATERIALES
AMORTIZACION ADELANTO MATERIALES
TOTAL
DEDUCCION DE REITEGROS
ADELANTO DIRECTO
ADELANTO DE MATERIALES
TOTAL
MONTOS
PAGADOS
4.00
COSTOS ADICIONALES
0.00
0.00
0.00
5.00
0.00
0.00
0.00
6.00
0.00
0.00
0.00
7.00
0.00
0.00
0.00
7,217,027.82
1,299,065.01
8,516,092.83
6,814,723.90
1,226,650.30
8,041,374.21
402,303.92
72,414.71
474,718.63
CONCEPTO
MULTA POR ATRASO DE OBRA
POR
DESCONTAR
0.00
RECALCULADOS
DESCONTADO
8,516,092.83
SALDO POR
DESCONTAR
0.00
PAGADOS
8,041,374.21
0.00
A PAGAR
474,718.63
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