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Palabras clave:
s
s
s
Ventaja absoluta
Ventaja comparativa
Caja de Edgeworth internacional
Abstract
Adam Smiths absolute advantage theory as
weel as David Ricardo compartive advantage state that international trade could be
mutually benecent for the countries that
make trade in presence of absolute advantage of any good or at least if there is comparative advantage. By adding social indifference curves by country and production
possibilities frontier inside an general equilibrium diagram which we call international
Edgeworth box, we show that the former
statement is true in the case in which both
countries have roughly the same size and
that have absolute advantage in the production of one good. Nevertheless, things get
complicated when countries have comparative advantage, but no absolute. If we add
a difference in the size of country, it is absolutely necessary to rethink the classical
theory of international trade, since from the
approach of pure theory, there are no elements that exist mutually benecent interchange between countries.
Keywords:
s
s
s
Absolute Advantage
Comparative Advantage
International Edgeworth Box.
Introduccin
Los primeros desarrollos tericos del comercio internacional los podemos encontrar en Adam Smith y David Ricardo, el primero con la llamada teora
de la ventaja absoluta y el segundo con la ventaja comparativa. En el primer
caso es evidente que, en ausencia de costos de transporte, el comercio internacional genera ganancias a ambos pases, en el segundo caso, se plantea que,
Resumen
La Teora de la ventaja absoluta de Adam
Smith, as como la de la ventaja comparativa
de David Ricardo, sostienen que el comercio
internacional podra ser mutuamente benco
para los pases que realizan intercambio en
presencia de ventaja absoluta en la produccin
de algn bien, o por lo menos si existe ventaja
comparativa. La incorporacin de las curvas
de indiferencia sociales por pas, as como
la frontera de posibilidades de produccin,
dentro de un diagrama de equilibrio general,
al que denominamos Caja de Edgeworth
Internacional permite demostrar que lo
anterior es cierto en el caso de pases de
aproximadamente el mismo tamao y que
tienen ventaja absoluta en la produccin de
algn bien. Sin embargo, las cosas se complican
cuando los pases tienen ventaja comparativa,
pero no absoluta. Si se agrega la diferencia en
el tamao de pases, es necesario replantear
la Teora Clsica del Comercio Internacional,
pues deja de haber elementos, desde la teora
pura, que muestren que existe intercambio
mutuamente benco.
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Vale la pena aclarar que los autores previamente sealados consideran a las
preferencias, encarnadas en las curvas de indiferencia sociales, despus de la
presentacin del modelo clsico, es decir, se esperan para incorporarlas hasta
que entra en escena el modelo Hecksel-Ollin, a partir de ah las preferencias
de los consumidores son determinantes para la deduccin de las curvas de
demanda-oferta internacionales de importaciones y exportaciones.
Feenstra y Taylor (2011:33-53) s incorporan las preferencias de los consumidores en su modelo clsico. Es uno de los pocos que lo hace y con ello
consigue, de un modo elegante y simple, tener en una sola grca a los dos
componentes de la oferta y la demanda. Sin embargo, Feenstra sigue omitiendo a los costos de transporte, o en todo caso, asume que son de cero, razn por
la que el comercio internacional sigue siendo conveniente para ambos pases,
tanto en la situacin de la ventaja absoluta como en la de ventaja comparativa.
Bengochea et al (2002: 5-10) incorpora las preferencias en su modelacin
terica, en estos trminos la exposicin y resultados no son muy diferentes
de los obtenidos por Feenstra. De hecho, su estructura tiene la misma ventaja de
simplicidad y poder explicativo, pero carece de costos de transporte.
Berumen (2006: 83) igualmente incorpora la frontera de posibilidades
de produccin as como las curvas de indiferencia, y con ello muestra las
ganancias derivadas del comercio internacional. Nuevamente no muestra el
efecto del transporte y asume que el intercambio se lleva a cabo puesto que la
demanda est dada.
En las siguientes secciones se elaborarn algunas extensiones de esta forma
de modelacin terica. Primeramente, se propondr que la Frontera de Posibilidades de Produccin (FPP), se puede utilizar en un esquema de Equilibrio
General en el consumo para una economa cerrada. Bajo este enfoque, en un
modelo de dos pases, cada pas alcanza su ptimo social produciendo ambos
bienes. Sin embargo, al momento de tener intercambio comercial se tiene el
efecto equivalente al de un incremento en la FPP interna y con ello un mayor
bienestar social. Un avance adicional es mostrar esta estructura a travs de una
caja o diagrama de Edgeworth que permite observar las ganancias del Comercio Internacional de ambos pases. En el caso en que ambos pases tienen
aproximadamente el mismo tamao, el modelo de ventaja absoluta de Smith
se mantiene, pero el de ventaja comparativa de David Ricardo comienza a
tener algunos problemas. Cuando se hace una extensin hacia el caso de pas
grande-pas pequeo, ambos modelos tericos presentan complicaciones.
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FPP pas A
FPP pas B
Hasta aqu en realidad lo nico que se ha hecho es plantear la FPP a partir del
modelo de Smith. Otros autores, como Feenstra, dan un paso ms, al incorporar las curvas de indiferencia en su modelo. De esta forma, cada pas tiene
sus propias curvas de indiferencia sociales, lo que le permite llegar a un ptimo social. Esto se muestra en las siguientes grcas, donde se han agregado las
curvas de indiferencia sociales para cada pas (CISa, y CISb):
Pas A
Pas B
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Equilibrio General en el
pas B con economa cerrada
Como puede verse, al interior de cada pas hay intercambio entre consumidores. Una vez que la curva de indiferencia social hace tangencia con la FPP, se
determina la cantidad producida de cada bien en cada pas y esto, a su vez, da
lugar al tamao de la caja de Edgeworth. Determinado esto, el intercambio
de los consumidores da lugar al equilibrio interno. Nuevamente, hasta aqu
no se ha avanzado gran cosa: slo se ha tomado lo que hace Salvatore en dos
de sus obras: Microeconoma y Economa Internacional. En este ltimo libro, no
se menciona explcitamente que una de las ganancias de la especializacin de
los pases, y el respectivo comercio, es que se puede alcanzar una curva de
indiferencia social ms alta. Sin embargo, eso se puede inferir fcilmente una
vez que los pases deciden hacerlo: se tiene el efecto de un desplazamiento de
la FPP en la medida que es posible especializarse, intercambiar el bien producido en el mercado internacional y, con el producto obtenido adquirir ambos
bienes. Esto se puede observar en la caja de Edgeworth internacional y en la
caja de Edgeworth domstica.
Por simplicidad, hemos dibujado slo al pas A, sin embargo, lo mismo
ocurre en el pas B. Al momento de tener comercio entre pases, se tiene el
efecto equivalente a un desplazamiento de la FPP de modo tal que es posible,
merced al intercambio, producir ms tanto del bien X como del Y. Ello implica, despus del intercambio, que habr una mayor cantidad disponible para
ambos pases. As el pas A tiene una mayor cantidad disponible de X para
consumo interno. Lo que signica una caja de Edgeworth ms grande, con
ello, los consumidores del pas A alcanzan una curva de indiferencia ms alta,
lo que implica mayor bienestar.
Ganancias del comercio internacional, Pas A.
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En resumen, el comercio internacional tiene el efecto de incrementar la disponibilidad internacional de bienes, lo que tiene el efecto equivalente a una
expansin de la FPP de ambos pases. Esto implica una curva de indiferencia
social ms alta. Internamente, la expansin de la FPP implica que cada consumidor podra alcanzar una curva de indiferencia ms alta. En suma, el comercio internacional, permite la especializacin, lo que incrementa el nmero
de bienes disponible en el mundo y ello fomenta el bienestar entre pases e
individuos.
1.2 Un modelo de Equilibrio General Internacional
Un paso adelante en esta modelacin consiste en elaborar un diagrama de
Edgeworth con dos pases y cada uno con sus respectivas curvas de indiferencia sociales. En estas condiciones, y bajo el supuesto de ausencia de costos en el transporte internacional y especializacin absoluta, el diagrama de
Edgeworth se construira a travs de la superposicin de la FPPB sobre la FPPA ,
que nos dar el rea de comercio internacional tcnicamente factible (ACITF ).
Esto se muestra en la zona sombreada en la siguiente grca:
rea de Comercio Internacional Tcnicamente Factible
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este caso, es posible producir 3000 unidades de cada bien, toda vez que cada
pas se especializa en producir el bien en que presenta ventaja absoluta.
El siguiente paso consiste en agregar las curvas de indiferencia de cada
pas. Al hacerlo, el diagrama queda como sigue:
rea de Comercio Internacional Factible
En trminos de equilibrio general en el consumo en el pas A, podemos observar que, merced a un efecto equivalente a un incremento en el tamao de
la FPP, la caja de Edgeworth domstica tiene el efecto de una expansin, lo
que permite intercambiar una mayor cantidad de bienes en el pas A. Algo
semejante ocurre en el pas B. En resumen, el comercio internacional permite
alcanzar una curva de indiferencia social ms alta a ambos pases y permite
que, en una situacin de intercambio dentro de cada pas, se consiga una caja
de Edgeworth ms grande, lo que implica una mejora para los consumidores
de ambos pases.
2. La ventaja comparativa
En el caso a la mano es necesario modicar los parmetros de la productividad
anteriores. De modo tal que se muestre que un pas presenta ventaja absoluta
en la produccin de ambos bienes, pero que uno de ellos presenta ventaja
comparativa en la produccin de uno de ellos. Supongamos que ahora las
condiciones tcnicas de produccin de cada pas son:
Pas A:
X=30 L; Y= 25 L
L=100
Pas B:
X=18 L; Y= 20 L; L=100
En este caso el pas A tiene ventaja absoluta en la produccin de ambos
bienes, no obstante, el pas B tiene ventaja comparativa en la produccin de
Y, mientras que el A la presenta en la produccin de X. Bajo el enfoque ricardiano, existen bases para el comercio internacional. En ausencia de costos de
transporte, las FPPs quedaran como sigue:
Pas A
Pas B
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El vector de precios internacional se encuentra fuera de la regin tcnicamente factible de comercio, as como fuera de la regin que incluye las preferencias. Por lo tanto, bajo el supuesto de ventaja comparativa, y con la
metodologa planteada, no existen elementos que permitan realizar
comercio internacional.
Hasta el momento, hemos estudiado nicamente los casos donde ambos
pases tienen aproximadamente el mismo tamao. En la vida real existen diferencias importantes entre ellos, sobre todo en las economas en desarrollo
como la mexicana. Por lo tanto, modicaremos el anlisis para suponer que
tenemos a un pas grande y uno pequeo, ello se reejar en la cantidad disponible del factor trabajo para cada pas.
Pas A:
X=30 L; Y= 20 L; L=100
Pas B:
X=20 L; Y= 30 L; L=50
Los lmites de produccin de cada pas son: para el A, lo mximo posible
de X es de 3 000; de Y es de 2 000; para el pas B, lo mximo de X es 1 000
y de Y es de 1 500. Por lo tanto, las FPPs de cada pas son:
Pas A
Pas B
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La primera lnea corresponde a la FPP del pas A. la segunda a la FPP del pas B.
Los lmites de la caja de Edgeworth internacional son menores, pues lo mximo que es posible producir de Y, bajo el supuesto de especializacin absoluta
es de 1 500. Sin embargo, el pas A tiene la posibilidad de especializarse en Y,
o producir una mayor cantidad de dicho bien, y dejar fuera del intercambio
al pas B. Con todo, existe la posibilidad tcnica de tener intercambio entre
ambos pases.
La incorporacin de preferencias muestra que los lmites dentro de los
cules es posible realizar comercio se reduce ligeramente. La curvas de indiferencia sociales ahora muestran los puntos donde cada pas se ubicara en autarqua as como los lmites de las cajas de Edgeworth domsticas. Como puede
observarse, la ventaja absoluta del pas A permite tener unaregin dentro de
la caja de Edgeworth ms grande que la del pas B, que es el pequeo. La lnea que parte del origen de A y llega al origen de B, es la curva de contrato
internacional (CCI), que permite alcanzar el ptimo de Pareto Internacional.
La regin sombreada es aquella donde puede haber comercio de ambos pases de modo tal que ambos ganen. De este modo, en ausencia de costos de
transporte, el comercio entre pas grande y pas chico es an posible siempre
y cuando se pueda encontrar un vector de precios internacional que parta del
punto (3,000, 0), que es lo que producira el pas A en especializacin total, y
que permita a ambos pases alcanzar una curva de indiferencia social ms alta.
La CCI va de origen a origen. Resta encontrar el vector de precios que
parta del punto (3,000, 0) que sea perpendicular a la CCI. Podemos observar
en esta misma grca que el vector de precios que cumple con dicho requisito
se encuentra fuera de la regin sombreada (la lnea gruesa que parte de (3000,
0) y rebasa la frontera de la caja, esto implica que el vector de precios de equi75
FPP pas B
Bajo el supuesto de preferencias sealadas en la seccin 1, que las preferencis son homotticas e idnticas para cada pas, al incorporar las curvas de
indiferencia sociales en el diagrama de Edgeworht internacional, ste queda
como sigue:
La regin sobreada debe desaparecer del diagrama debido a que uno de los
pases es pequeo y no tiene ventaja abosoluta sino comparativa en la produccin de Y, la teora estndar establece que deber haber especializacin en tal
bien, pero ello implica una dramtica reduccin en el tamao de la caja de
Edgeworth internacional. Observemos que el ptimo, en economa cerrada,
para el pas A, el pas grande, se encuentra fuera de la caja de Edgeworth recortada. Desde aqu podemos inferir que el pas grande no obtendra ganancias al intercambiar con un pas pequeo. Sin embargo, observemos la regin
tcnicamente factible de intercambio:
ticamente, mientras que las preferencias son tales que no es posible encontrar
un ptimo de Pareto. En otras palabras, al pas grande no slo no le interesara
intercambiar, aunque al pas pequeo s, sino que las preferencias son tales que
no habra espacio para un intercambio mutuamente benco. A pesar de lo
anterior, en el mismo diagrama dibujemos la curva de contrato y el vector de
precios de equilibrio:
La lnea que parte del origen de A y llega al origen de B es la curva de contrato. Como puede verse, el ptimo de Pareto se alcanzara s y solamente s
alguno de los dos pases pierde. Por lo tanto, el intercambio no es factible. El
vector de precios de equilibrio necesariamente debe partir del punto (3,000,
0.0) que es donde ambos pases se especializaran. El cruce de dicho vector
con la curva de contrato se da fuera de la regin de intercambio tcnicamente
factible, por lo tanto, no es factible realizar comercio entre un pas grande y
un pas pequeo con ventajas comparativas de tal modo que el intercambio sea
mutuamente benco para ambos.
Conclusin
En este artculo se ha revisado la teora clsica del comercio internacional,
tanto desde el enfoque de Adam Smith como el de David Ricardo. En ambos
casos se plantearon FPPs hipotticas que determinan el tamao de la caja
de Edgeworth internacional y la posibilidad tcnica de realizar intercambio
comercial entre pases. La incorporacin de preferencias determina el espacio
donde ambos pases ganaran una vez incorporadas las preferencias de la poblacin.
En el caso de la ventaja absoluta, y bajo el supuesto de que ambos pases
tienen aproximadamente el mismo tamao, lo que se concluye es que ambos
ganan con el comercio. Las cosas empiezan a cambiar con la ventaja comparativa, pues una menor productividad de uno de los pases se reeja en una caja
de Edgeworth domstica ms pequea que la del que presenta ventaja absoluta
en ambos bienes. Pero aun cuando es tcnicamente posible que ambos pases
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