VOLVO

B380r 4x2 carretera

Computador abordo
con diagnostico de fallas

Arquitetura BEA2

(Bus Electrical Architecture)

Con nuevas funciones y nuevo tablero

Motor electrnico
Volvo D11C

Caja de cambios
inteligente Volvo I-Shift

VEB Freno Motor Volvo

con 390 cv

Sistema Volvo de freios

a disco EBS5

DIMENSIONES (mm)

Suspensin con control

electrnico

EBS (Electronic Braking System) ) con ABS y

control de traccin

NEUMTICOS 295/80R22,5

LONGITUDE S
Voladizo delantero

2.500

Distancia entre ejes

4.000*

Voladizo trasero

3.250

Longitud total del chasis

9.750

*Entre ejes para el transporte

ANCHURAS
Ancho total (ruedas delanteras)

2.476

Ancho total (ruedas traseras)

2.464

Vitola delantera

2.054

Vitola trasera

1.836

13S5.C03.V02

VOLVO

B380r 4x2 carretera

Autobuses Volvo. Calidad de vida en el transporte

MOTOR

SISTEMA DE FRENOS

LUCES DE ADVERTNCIA

Volvo D11C, motor diesel, 10,8 litros, vertical,

trasero, totalmente electrnico, con inyeccin de
combustible a travs de unidades de inyeccin
independientes, 6 cilindros en lnea, 4 vlvulas por
cilindro, rbol de levas en la culata,
turboalimentado, intercooler, acelerador
electrnico "by wire", sistema de diagnstico de
fallas, autoproteccin contra sobrecalentamiento y
baja presin de aceite. Nivel de emisiones segn la
reglamentacin EURO V. Sensores de incendio en
el motor.

Sistema Volvo de frenos de disco en todos los ejes

(EBS5- Electronic Braking System). Principales
funciones del EBS5:
ABS (Antilock Braking System control contra
deslizamiento)
ASR (Acceleration Slip Regulation control de
traccin).
Sensor de desgaste de las pastillas
Autonoma de las pastillas
Frenado con combinacin inteligente
( re t a rd a d o r * / V E B + f re n o d e s e r v i c i o
simultneamente)
Auxilio de frenado de emergencia
Sistema de auxilio en arranque

Luces de baja presin del aceite del motor, baja

presin de aire del freno de servicio,
sobrecalentamiento del sistema de enfriamiento,
aviso de alta temperatura en el compartimiento del
m o t o r, f u n c i o n a m i e n t o d e l a l t e r n a d o r,
funcionamiento del ABS, bajo nivel del refrigerante
del motor, obstruccin del filtro de aire,
accionamiento del sistema de precalentamiento
de partida (cuando instalado), nivel de aceite
hidrulico, filtro de aceite hidrulico, falla en el
ECS, baja presin de aire en la suspensin, bajo
desempeo de los frenos, control de traccin.

Motor
D11C370

Potncia

272 kW
(370 cv)

Torque

1785Nm
(182kgfm)

Potencia y par motor netos medidos segn NBR 5484, ISO 1585.

FRENO VEB (Volvo Engine Brake)

Eje delantero

7.500

ESP Electronic Stability Program*

Eje de traccin

12.000

Capacidad total

19.500

Sistema electrnico de control de estabilidad que

Compuesto por freno de compresin Volvo (VCB)
disminuye los riesgos de accidentes en
y regulador de presin de los gases de escape
situaciones de emergencia.
(EPG). Potencia mxima de frenado 390 cv.
* Optativo

CA JA DE CAMBIO

EQUIPOS ELCTRICOS

Equipado con sistema Volvo BEA2 (Bus

Electronic Architecture), sistema electrnico
Modelo AT2612D, caja inteligente Volvo (la caja realiza
Multiplex 2 sistema digital de transmisin de
el cambio de marchas automticamente) con 12
marchas (hacia adelante) y 2 marchas (hacia atrs). Sin
datos con control de los sistemas de autobs,
pedal de embrague.
monitorizacin y coordinacin de todos los
dispositivos controlados por las unidades
1 marcha: 14.94:1
Relaciones
electrnicas. Multiplex 2 tambin proporciona
12 marcha: 1.00:1
diagnsticos de fallas y datos sobre la operacin
SISTEMA DE POS TRATAMIENTO del vehculo. Posee las funciones de luces
Sistema SCR (Selective Catalytic Reduction). externas integradas
Compuesto por un depsito de AdBlue, unidad de N de bateras
2
dosificacin, convertidor cataltico y unidad de
Tensin
24 V
mando.
Caja electrnica automatizada I-SHIFT

EJE DE TRACCIN
Eje RS1228C simple reduccin. Relacin de
transmisin del eje: 2.64:1. Rodamiento de rueda
libre de mantenimiento.

DIRECCIN

ZF8098, hidrulica integral, tipo esferas

recirculantes. Volante con 450 mm de dimetro,
ajustable en ngulo y altura.

EJE DEL ANTERO

Eje rgido en acero especial con perfil L. Forjado y

tratado trmicamente. Rodamiento de rueda libre
de mantenimiento.

SUSPENSIN

Totalmente neumtica con control electrnico, con

cmaras de aire tipo fuelle (sistema electrnico
ECS). Dos fuelles de aire en el eje delantero y
cuatro en el eje trasero. Amortiguadores de doble
accin. Barras estabilizadoras y de reaccin.
Ajuste de nivel para maniobras.

CAPACIDAD DE LOS EJES (kgf)

* Optativo

Bateras

2x225 Ah

Alternador

2x 150A

TABLERO DE INSTRUMENTOS
Computador abordo, tacmetro, manmetros de
aire de los frenos, control de intensidad y tipo de
iluminacin del panel, velocmetro, tacgrafo
electrnico diario (dos conductores), liberacin
del freno de estacionamiento, indicador del nivel
de combustible, temperatura del refrigerante y
presin en el turbocompressor. Indica funciones
de la caja, marcha seleccionada, retardador y
modo econmico/potencia.

NEUMTICOS Y RUEDAS
Neumticos

Ruedas

295/80R22,5

Acero 8,25 x 22,5

CAPACIDADE S*
Depsito de AdBlue

60 litros

Aceite del diferencial

15 litros

Aceite del sistema de direccin

4 litros

Aceite de la caja AT2612D

16 litros

Aceite del motor

42 litros

*Valores aproximados.

OPCIONALES

Gerenciamento de flota
Tacgrafo electrnico semanal
Neumtico reserva
Limitador de velocidad
Ruedas de aluminio pulido
Retardador Hidrodinmico Volvo
ESP - Control de Estabilidad Electrnico
Control de crucero
Relaciones de eje 2.85:1 y 3.08:1
Alcoholmetro (Alcolock)

COMPUTADOR A BORDO
Funciones disponibles: diagnstico de fallas,
limitador de velocidad (informacin), limitador de
rotacin del motor (informacin), voltmetro, reloj,
alarma, velocidad promedia, distancia y tiempo de
viaje, medidor de consumo de combustible,
identificador de flota, registros de datos del
vehculo, temperatura de aceite del motor.
*La foto es simplemente ilustrativa. Volvo de Brasil se reserva el derecho
de alterar las especificaciones tcnicas de los productos sin aviso previo.

13S5.C03.V02