Modelos basados en viajes o modelos de 4 pasos

Como su nombre lo indica, en los modelos basados en viajes, la unidad

bsica de anlisis es el viaje. Los modelos basados en viajes,
frecuentemente conocidos como modelos de 4 pasos,4 son aceptados como
herramientas vlidas para la planeacin de transporte y son utilizados para
la planeacin regional y urbana. Este procedimiento, inicialmente
desarrollado en los aos 50s, usa datos agregados de subdivisiones del
territorio (zona de anlisis de trfico) para estimar viajes con la red actual.
Generacin de viajes
Dentro de los modelos de transporte, el "de los 4 pasos" es el ms utilizado
y aceptado. El proceso inicia con proyecciones exgenas de variables
demogrficas, geogrficas y econmicas. Estas variables alimentan algunos
modelos de uso del suelo o simplemente el primer sub-modelos (paso 1:
generacin de viajes, para cada tipo de propsito de viaje. Esas variables
exgenas usualmente son poblacin, tamao de los hogares, tenencia de
vehculo, poblacin menor a 16 aos y mayor a 65, ingreso por persona y
por hogar, rea de la vivienda etc. Hay que recordar que esta informacin se
hace de forma agregada por zona de anlisis de trfico. Del primer paso se
obtienen la cantidad de viajes generados y atrados por cada una de las
zonas. Es donde se crea la al accin de viajar.
Distribucin de viajes
Este resultado a su vez alimenta, junto con informacin fresca, el submodelo de distribucin de viajes (paso 2). Esa informacin extra requerida
es usualmente una matriz de tiempos entre zonas. Este modelo hace
parejas entre los orgenes y los destinos para crear viajes. Estos viajes se
consignan el la matriz origen-destino.
Seleccin modal
El sub-modelos del paso 3 (seleccin modal) divide el total de los viajes
entre cada pareja de zonas por modos. para esto, se debe tener informacin
detallada de la red y la provisin de transporte pblico y transporte privado,
adems del nmero de viajes entre zona que se obtuvo del paso 2. El
resultado de este viaje son varias matrices con viajes, una para cada modo.
Seleccin de ruta
La asignacin de viajes (tambin conocida como seleccin de ruta) permite
obtener como resultado final del modelo, la cantidad de viajes que pasan
por cada uno de los arcos en diferentes modos. As, basados en el principio
de la minimizacin del tiempo de viaje y de que el tiempo de viaje aumenta
con la congestin, las diferentes matrices de viajes son asignadas a las
diferentes redes de transporte (red vial, red de transporte pblico, red
peatonal etc.) determinar qu ruta tomarn los viajeros.

El pronstico de trfico tradicionalmente se ha basado en modelos de cuatro

etapas, los cuales fueron desarrollados inicialmente a nivel informtico en
estudios de transporte realizados en Chicago y Detroit en 1950.