Dinamos paralelos

1.-Objetivos
i.
ii.
iii.

Levantar las caractersticas de comportamiento de la tensin en funcin a

la corriente de carga (U vs I), en las condiciones R exc = Ctte y n= ctte.
Determinar las tenciones y potencias de rgimen, mximas y mnimas,
permitidas en el rango de regulacin del +/- 10 %.
Levantar las caractersticas de regulacin externa; Corriente de excitacin
en funcin de la corriente de carga (Iexc vs I)

2.-Marco Terico
Para su excitacin, el devanado inductor se conecta en paralelo con los bornes del
inducido. La corriente que suministra el inducido, es la suma de la que absorbe la
carga y la que recorre el devanado de excitacin.
La dinamo debe arrancar en vacio, para lo que es necesario abrir el circuito
exterior. As se consigue que no haya corriente de carga y que, al ser pequea la
cada de tensin interior, se disponga del mximo de tensin para la excitacin y el
cebado de la dinamo. Una vez que la dinamo ha alcanzado el valor nominal de la
fem, puede cerrarse el interruptor de lnea.
Para conseguir que la mayor parte de la corriente recorra el circuito exterior, el
devanado interior debe tener muchas espiras de hilo de cada seccin, para as
ofrecer una gran resistencia al paso de la corriente.

Las relaciones son:

U = Eio li(Ri + Rpc)

U= Uexc = IexcRexc
I = Ii Iexc
Lo que resulta que:
U=

Eio

I(Ri + Rpc)

Ri+Rpc+Rexc
Rexc

Ri+Rpc+Rexc
Rexc

Adems
U = Rexc
Iexc

3.- Diagrama de conexionado

4.- Equipos e instrumentos

Se requiere, los siguientes equipos y dispositivos

Un dinamo paralelo
Un restato de campo
Un motor de accionamiento
Un tacmetro
Un voltmetro
Un ampermetro
Un seccionador
Conectores

5.-Procedimiento

Leer el esquema del circuito

Seleccionar y registrar las caractersticas de los equipos e instrumentos.
Armar el circuito.
Recibir la autorizacin del profesor.
Con S1 y S2 abiertos arrancar el motor, ajustando a la velocidad nominal.
Colocar el restato de campo a su valor mxima y cerrar S1 S2, variar el
restato hasta obtener la tensin U igual a la nominal (I=0).
Colocar la carga a su resistencia mxima y cerrarse posteriormente realizar
lectura de U e I.
Regular la corriente de carga I, en forma escalonada ascendente, para ello
prefija unas diez escalas y prepare un cuadro.
Anota las tensiones U de cada valor de I.
Trazar la curva que se obtiene U vs I.

6.-Datos y resultados
De las pruebas se sacaron los siguientes datos y se calcul.
a) U vs I
No

Iexc
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12

n
0,88
0,85
0,83
0,81
0,79
0,78
0,76
0,75
0,73
0,71
0,70
0,68

I
1105
1105
1105
1105
1105
1105
1105
1105
1105
1105
1105
1105

U
0
0,28
0,56
0,97
1,62
2,04
2,44
2,91
3,41
4,06
4,62
5,65

P
215
211
209
205
200
197
193
191
188
182
179
174

0
59,08
117,04
198,85
324
401,88
470,92
555,81
641,08
738,92
826,98
983,1

b) Iexc vs I
No

n
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

U
1257
1256
1256
1257
1256
1257
1256
1256
1257
1256

7.-Curvas graficas
Se grfica:

U vs I y P vs I
Iexc vs I y P vs I

8.- Conclusiones

I
184
183
183
183
183
183
183
183
183
183

Iexc
0
0,24
0,50
0,87
1,49
1,90
2,34
2,79
3,21
3,80

P
0,48
0,48
0,49
0,49
0,50
0,50
0,51
0,53
0,53
0,55

0
43,92
91,5
159,21
272,67
347,7
428,22
510,57
587,43
695,4

U vs I

Para el caso de U vs I la corriente de excitacin disminuye con el aumento

de la carga disminuyendo un total del 20 % del valor inicial del inicio al final
de la experiencia.
La grafica de U vs I es lineal de pendiente negativa, el valor de la tensin en
la salida va decreciendo debido a que al aumentar la carga se aumenta la
cada de tensin que se sumara por lo que el valor de U en los bornes debe
bajar para mantener el equilibrio.
La potencia va creciendo junto con la corriente, ya que a pesar que la
tensin va bajando, el valor de la corriente aumenta casi 5 veces, en
cambio la tensin no baja ni a la mitad de su valor inicial.
La corriente admisible mxima es de 8 amperios, determinada por el equipo
motor-generador, siendo este el mximo valor que este equipo soporta.

Iexc vs I

La corriente de excitacin va aumentando con el aumento de carga

empezando de 0,48 [A] hasta 0,55 [A]
Para este caso se mantuvo constantes la velocidad y la tensin, para lograr
esto fue necesario la coordinacin simultanea entre 3 personas para lograr
aumentar carga y restato sin variar los valores de tensin U y velocidad de
rotacin.
La grafica tiene forma lineal de pendiente positiva, est pendiente sin
embargo es muy pequea.
Existieron pequeas variaciones en los valores de velocidad debido a la
difcil manera de medir con el tacmetro de contacto axial, esta dificultad
pudo a ver provocado errores en la medicin y sus variables dependientes,
sin embargo los resultados no se alejan demasiado de las expectativas.

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON

FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA

DEPARTAMENTO DE ELECTRONICA

DINAMOS PARALELOS

Docente: - Ing. Castillo Zegarra Juan Carlos

Horario.- Martes 9:00-11:15
Estudiante: Honor Quiones Johann Cristian
Saravia Alcocer Alejandro
Paredes Mauriel Romer Freddy
Carrera. - Ing. Electromecnica