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PresidnciadaRepblica

CasaCivil
SubchefiaparaAssuntosJurdicos
LEIN13.103,DE2DEMARODE2015.

Vigncia

Dispe sobre o exerccio da profisso de motorista


altera a Consolidao das Leis do Trabalho CLT,
aprovada pelo DecretoLei no 5.452, de 1o de maio de
1943,easLeisnos9.503,de23desetembrode1997
Cdigo de Trnsito Brasileiro, e 11.442, de 5 de janeiro
de 2007 (empresas e transportadores autnomos de
carga), para disciplinar a jornada de trabalho e o tempo
de direo do motorista profissional altera a Lei no
7.408,de25denovembrode1985revogadispositivos
da Lei no 12.619, de 30 de abril de 2012 e d outras
providncias.

APRESIDENTADAREPBLICAFaosaberqueoCongressoNacionaldecretaeeusancionoaseguinte
Lei:
Art. 1o livre o exerccio da profisso de motorista profissional, atendidas as condies e qualificaes
profissionaisestabelecidasnestaLei.
Pargrafo nico. Integram a categoria profissional de que trata esta Lei os motoristas de veculos
automotores cuja conduo exija formao profissional e que exeram a profisso nas seguintes atividades ou
categoriaseconmicas:
Idetransporterodoviriodepassageiros
IIdetransporterodoviriodecargas.
Art.2oSodireitosdosmotoristasprofissionaisdequetrataestaLei,semprejuzodeoutrosprevistosem
leisespecficas:
I ter acesso gratuito a programas de formao e aperfeioamento profissional, preferencialmente
mediantecursostcnicoseespecializadosprevistosnoincisoIVdoart.145daLeino9.503,de23desetembro
de 1997 Cdigo de Trnsito Brasileiro, normatizados pelo Conselho Nacional de Trnsito CONTRAN, em
cooperaocomopoderpblico
II contar, por intermdio do Sistema nico de Sade SUS, com atendimento profiltico, teraputico,
reabilitador,especialmenteemrelaosenfermidadesquemaisosacometam
III receber proteo do Estado contra aes criminosas que lhes sejam dirigidas no exerccio da
profisso
IV contar com servios especializados de medicina ocupacional, prestados por entes pblicos ou
privadossuaescolha
Vseempregados:
a)noresponderperanteoempregadorporprejuzopatrimonialdecorrentedaaodeterceiro,ressalvado
odoloouadesdiadomotorista,nessescasosmediantecomprovao,nocumprimentodesuasfunes
b) ter jornada de trabalho controlada e registrada de maneira fidedigna mediante anotao em dirio de
bordo, papeleta ou ficha de trabalho externo, ou sistema e meios eletrnicos instalados nos veculos, acritrio
doempregadore
c)terbenefciodesegurodecontrataoobrigatriaasseguradoecusteadopeloempregador,destinado
cobertura de morte natural, morte por acidente, invalidez total ou parcial decorrente de acidente, traslado e

auxlio para funeral referentes s suas atividades, no valor mnimo correspondente a 10 (dez) vezes o piso
salarialdesuacategoriaouvalorsuperiorfixadoemconvenoouacordocoletivodetrabalho.
Art. 3o Aos motoristas profissionais dependentes de substncias psicoativas assegurado o pleno
atendimento pelas unidades de sade municipal, estadual e federal, no mbito do Sistema nico de Sade,
podendoserrealizadosconvnioscomentidadesprivadasparaocumprimentodaobrigao.
Art.4oO5odoart.71daConsolidaodasLeisdoTrabalhoCLT,aprovadapeloDecretoLeino 5.452,
delodemaiode1943,passaavigorarcomaseguinteredao:
Art.71........................................................................
.............................................................................................
5o O intervalo expresso no caput poder ser reduzido e/ou fracionado, e aquele
estabelecido no 1o poder ser fracionado, quando compreendidos entre o trmino
da primeira hora trabalhada e o incio da ltima hora trabalhada, desde que previsto
em conveno ou acordo coletivo de trabalho, ante a natureza do servio e em
virtude das condies especiais de trabalho a que so submetidos estritamente os
motoristas, cobradores, fiscalizao de campo e afins nos servios de operao de
veculos rodovirios, empregados no setor de transporte coletivo de passageiros,
mantida a remunerao e concedidos intervalos para descanso menores ao final de
cadaviagem.(NR)
Art.5oOart.168daConsolidaodasLeisdoTrabalhoCLT,aprovadapeloDecretoLei no 5.452, de lo
demaiode1943,passaavigorarcomasseguintesalteraes:
Art.168......................................................................
.............................................................................................
6oSeroexigidosexamestoxicolgicos,previamenteadmissoeporocasio do
desligamento, quando se tratar de motorista profissional, assegurados o direito
contraprova em caso de resultado positivo e a confidencialidade dos resultados dos
respectivosexames.
7oParaosfinsdodispostono6o,serobrigatrioexametoxicolgicocomjanela
de deteco mnima de 90 (noventa) dias, especfico para substncias psicoativas
que causem dependncia ou, comprovadamente, comprometam a capacidade de
direo,podendoserutilizadoparaessafinalidadeoexametoxicolgicoprevistona
Leino 9.503, de 23 de setembro de 1997 Cdigo de Trnsito Brasileiro, desde que
realizadonosltimos60(sessenta)dias.(NR)
Art. 6o A Seo IVA do Captulo I do Ttulo III da Consolidao das Leis do Trabalho CLT, aprovada
peloDecretoLeino5.452,de1odemaiode1943,passaavigorarcomasseguintesalteraes:
TTULOIII
...................................................................................................
CAPTULOI
....................................................................................................
SeoIVA
DoServiodoMotoristaProfissional
Empregado
Art.235A.OspreceitosespeciaisdestaSeoaplicamseaomotoristaprofissional
empregado:
Idetransporterodoviriocoletivodepassageiros
IIdetransporterodoviriodecargas.(NR)

Art.235B.Sodeveresdomotoristaprofissionalempregado:
.............................................................................................
III respeitar a legislao de trnsito e, em especial, as normas relativas ao tempo
de direo e de descanso controlado e registrado na forma do previsto no art. 67E
daLeino9.503,de23desetembrode1997CdigodeTrnsitoBrasileiro
.............................................................................................
VII submeterse a exames toxicolgicos com janela de deteco mnima de 90
(noventa) dias e a programa de controle de uso de droga e de bebida alcolica,
institudo pelo empregador, com sua ampla cincia, pelo menos uma vez a cada 2
(dois)anose6(seis)meses,podendoserutilizadoparaessefimoexameobrigatrio
previstonaLeino9.503,de23desetembrode1997CdigodeTrnsitoBrasileiro,
desdequerealizadonosltimos60(sessenta)dias.
Pargrafo nico. A recusa do empregado em submeterse ao teste ou ao programa
de controle de uso de droga e de bebida alcolica previstos no inciso VII ser
consideradainfraodisciplinar,passveldepenalizaonostermosdalei.(NR)
Art. 235C. A jornada diria de trabalho do motorista profissional ser de 8 (oito)
horas, admitindose a sua prorrogao por at 2 (duas) horas extraordinrias ou,
mediante previso em conveno ou acordo coletivo, por at 4 (quatro) horas
extraordinrias.
1Serconsideradocomotrabalhoefetivootempoemqueomotoristaempregado
estiverdisposiodoempregador,excludososintervalospararefeio,repouso e
descansoeotempodeespera.
2o Ser assegurado ao motorista profissional empregado intervalo mnimo de 1
(uma) hora para refeio, podendo esse perodo coincidir com o tempo de parada
obrigatrianaconduodoveculoestabelecidopelaLeino9.503,de23desetembro
de 1997 Cdigo de Trnsito Brasileiro, exceto quando se tratar do motorista
profissionalenquadradono5odoart.71destaConsolidao.
3o Dentro do perodo de 24 (vinte e quatro) horas, so asseguradas 11 (onze)
horas de descanso, sendo facultados o seu fracionamento e a coincidncia com os
perodos de parada obrigatria na conduo do veculo estabelecida pela Lei no
9.503, de 23 de setembro de 1997 Cdigo de Trnsito Brasileiro, garantidos o
mnimode8(oito)horasininterruptasnoprimeiroperodoeogozodoremanescente
dentrodas16(dezesseis)horasseguintesaofimdoprimeiroperodo.
4o Nas viagens de longa distncia, assim consideradas aquelas em que o
motoristaprofissionalempregadopermaneceforadabasedaempresa,matrizoufilial
edesuaresidnciapormaisde24(vinteequatro)horas,orepouso dirio pode ser
feito no veculo ou em alojamento do empregador, do contratante do transporte, do
embarcadoroudodestinatrioouemoutrolocalqueofereacondiesadequadas.
5o As horas consideradas extraordinrias sero pagas com o acrscimo
estabelecido na Constituio Federal ou compensadas na forma do 2o do art. 59
destaConsolidao.
6ohoradetrabalhonoturnoaplicaseodispostonoart.73destaConsolidao.
.............................................................................................
8o So considerados tempo de espera as horas em que o motorista profissional
empregado ficar aguardando carga ou descarga do veculo nas dependncias do
embarcador ou do destinatrio e o perodo gasto com a fiscalizao da mercadoria
transportada em barreiras fiscais ou alfandegrias, no sendo computados como
jornadadetrabalhoenemcomohorasextraordinrias.
9oAshorasrelativasaotempodeesperaseroindenizadasnaproporode30%

(trintaporcento)dosalriohoranormal.
10.Emnenhumahiptese,otempodeesperadomotoristaempregadoprejudicar
odireitoaorecebimentodaremuneraocorrespondenteaosalriobasedirio.
11.Quandoaesperadequetratao8oforsuperiora2(duas)horasininterruptas
e for exigida a permanncia do motorista empregado junto ao veculo, caso o local
oferea condies adequadas, o tempo ser considerado como de repouso para os
finsdointervalodequetratamos2oe3o,semprejuzododispostono9o.
12. Durante o tempo de espera, o motorista poder realizar movimentaes
necessrias do veculo, as quais no sero consideradas como parte da jornada de
trabalho,ficandogarantido,porm,ogozododescansode8(oito)horasininterruptas
aludidono3o.
13. Salvo previso contratual, a jornada de trabalho do motorista empregado no
temhorriofixodeincio,definaloudeintervalos.
14. O empregado responsvel pela guarda, preservao e exatido das
informaes contidas nas anotaes em dirio de bordo, papeleta ou ficha de
trabalhoexterno,ounoregistradorinstantneoinalterveldevelocidadeetempo,ou
nos rastreadores ou sistemas e meios eletrnicos, instalados nos veculos,
normatizadospeloContran,atqueoveculosejaentregueempresa.
15. Os dados referidos no 14 podero ser enviados a distncia, a critrio do
empregador,facultandoseaanexaododocumentooriginalposteriormente.
16.Aplicamseasdisposiesdesteartigoaoajudanteempregadonasoperaes
emqueacompanheomotorista.(NR)
Art.235D.Nasviagensdelongadistnciacomduraosuperiora7(sete)dias,o
repousosemanalserde24(vinteequatro)horasporsemanaoufraotrabalhada,
semprejuzodointervaloderepousodiriode11(onze)horas,totalizando35 (trinta
e cinco) horas, usufrudo no retorno do motorista base (matriz ou filial) ou ao seu
domiclio,salvoseaempresaoferecercondiesadequadasparaoefetivogozodo
referidorepouso.
Irevogado
IIrevogado
IIIrevogado.
1o permitido o fracionamento do repouso semanal em 2 (dois) perodos, sendo
um destes de, no mnimo, 30 (trinta) horas ininterruptas, a serem cumpridos na
mesmasemanaeemcontinuidadeaumperododerepousodirio,quedevero ser
usufrudosnoretornodaviagem.
2o A cumulatividade de descansos semanais em viagens de longa distncia de
quetrataocaputficalimitadaaonmerode3(trs)descansosconsecutivos.
3oOmotoristaempregado,emviagemdelongadistncia,queficarcomoveculo
parado aps o cumprimento da jornada normal ou das horas extraordinrias fica
dispensado do servio, exceto se for expressamente autorizada a sua permanncia
junto ao veculo pelo empregador, hiptese em que o tempo ser considerado de
espera.
4oNoserconsideradocomojornadadetrabalho,nemensejaropagamentode
qualquer remunerao, o perodo em que o motorista empregado ou o ajudante
ficaremespontaneamentenoveculousufruindodosintervalosderepouso.
5o Nos casos em que o empregador adotar 2 (dois) motoristas trabalhando no
mesmoveculo,otempoderepousopoderserfeitocomoveculoemmovimento,
assegurado o repouso mnimo de 6 (seis) horas consecutivas fora do veculo em
alojamento externo ou, se na cabine leito, com o veculo estacionado, a cada 72

(setentaeduas)horas.
6oEmsituaesexcepcionaisdeinobservnciajustificadadolimitedejornadade
que trata o art. 235C, devidamente registradas, e desde que no se comprometa a
segurana rodoviria, a durao da jornada de trabalho do motorista profissional
empregado poder ser elevada pelo tempo necessrio at o veculo chegar a um
localseguroouaoseudestino.
7o Nos casos em que o motorista tenha que acompanhar o veculo transportado
por qualquer meio onde ele siga embarcado e em que o veculo disponha de cabine
leito ou a embarcao disponha de alojamento para gozo do intervalo de repouso
dirio previsto no 3o do art. 235C, esse tempo ser considerado como tempo de
descanso.
8oParaotransportedecargasvivas,perecveiseespeciaisemlongadistnciaou
em territrio estrangeiro podero ser aplicadas regras conforme a especificidade da
operao de transporte realizada, cujas condies de trabalho sero fixadas em
conveno ou acordo coletivo de modo a assegurar as adequadas condies de
viagemeentregaaodestinofinal.(NR)
Art. 235E. Para o transporte de passageiros, sero observados os seguintes
dispositivos:
IfacultadoofracionamentodointervalodeconduodoveculoprevistonaLei no
9.503,de23desetembrode1997CdigodeTrnsitoBrasileiro,emperodosdeno
mnimo5(cinco)minutos
II ser assegurado ao motorista intervalo mnimo de 1 (uma) hora para refeio,
podendo ser fracionado em 2 (dois) perodos e coincidir com o tempo de parada
obrigatrianaconduodoveculoestabelecidopelaLeino9.503,de23desetembro
de 1997 Cdigo de Trnsito Brasileiro, exceto quando se tratar do motorista
profissionalenquadradono5odoart.71destaConsolidao
IIInoscasosemqueoempregadoradotar2(dois)motoristasnocursodamesma
viagem, o descanso poder ser feito com o veculo em movimento, respeitandose
os horrios de jornada de trabalho, assegurado, aps 72 (setenta e duas) horas, o
repouso em alojamento externo ou, se em poltrona correspondente ao servio de
leito,comoveculoestacionado.
1o(Revogado).
.............................................................................................
3o(Revogado).
4o(Revogado).
5o(Revogado).
6o(Revogado).
7o(Revogado).
.............................................................................................
9o(Revogado).
10.(Revogado).
11.(Revogado).
12.(Revogado).(NR)
Art. 235F. Conveno e acordo coletivo podero prever jornada especial de 12
(doze) horas de trabalho por 36 (trinta e seis) horas de descanso para o trabalho do

motoristaprofissionalempregadoemregimedecompensao.(NR)
Art. 235G. permitida a remunerao do motorista em funo da distncia
percorrida, do tempo de viagem ou da natureza e quantidade de produtos
transportados, inclusive mediante oferta de comisso ou qualquer outro tipo de
vantagem, desde que essa remunerao ou comissionamento no comprometa a
segurana da rodovia e da coletividade ou possibilite a violao das normas
previstasnestaLei.(NR)
Art.235H.(Revogado).(NR)
Art.7oOCaptuloIIIAdaLeino9.503,de23desetembrode1997CdigodeTrnsitoBrasileiro, passa
avigorarcomasseguintesalteraes:
CAPTULOIIIA
.............................................................................................
Art.67A.OdispostonesteCaptuloaplicaseaosmotoristasprofissionais:
Idetransporterodoviriocoletivodepassageiros
IIdetransporterodoviriodecargas.
1o(Revogado).
2o(Revogado).
3o(Revogado).
4o(Revogado).
5o(Revogado).
6o(Revogado).
7o(Revogado).
...................................................................................(NR)
.............................................................................................
Art.67C.vedadoaomotoristaprofissionaldirigirpormaisde5(cinco)horase
meiaininterruptasveculosdetransporterodoviriocoletivodepassageirosoude
transporterodoviriodecargas.
1oSeroobservados30(trinta)minutosparadescansodentrodecada6(seis)
horas na conduo de veculo de transporte de carga, sendo facultado o seu
fracionamento e o do tempo de direo desde que no ultrapassadas 5 (cinco)
horasemeiacontnuasnoexercciodaconduo.
1oA. Sero observados 30 (trinta) minutos para descanso a cada 4 (quatro)
horas na conduo de veculo rodovirio de passageiros, sendo facultado o seu
fracionamentoeodotempodedireo.
2o Em situaes excepcionais de inobservncia justificada do tempo de
direo, devidamente registradas, o tempo de direo poder ser elevado pelo
perodonecessrioparaqueocondutor,oveculoeacargacheguemaumlugar
que oferea a segurana e o atendimento demandados, desde que no haja
comprometimentodaseguranarodoviria.
3o O condutor obrigado, dentro do perodo de 24 (vinte e quatro) horas, a
observar o mnimo de 11 (onze) horas de descanso, que podem ser fracionadas,
usufrudas no veculo e coincidir com os intervalos mencionados no 1o,
observadasnoprimeiroperodo8(oito)horasininterruptasdedescanso.

4o Entendese como tempo de direo ou de conduo apenas o perodo em


que o condutor estiver efetivamente ao volante, em curso entre a origem e o
destino.
5oEntendesecomoinciodeviagemapartidadoveculonaidaou no retorno,
com ou sem carga, considerandose como sua continuao as partidas nos dias
subsequentesatodestino.
6o O condutor somente iniciar uma viagem aps o cumprimento integral do
intervalodedescansoprevistono3odesteartigo.
7o Nenhum transportador de cargas ou coletivo de passageiros, embarcador,
consignatrio de cargas, operador de terminais de carga, operador de transporte
multimodal de cargas ou agente de cargas ordenar a qualquer motorista a seu
servio, ainda que subcontratado, que conduza veculo referido no caput sem a
observnciadodispostono6o.(NR)
.............................................................................................
Art. 67E. O motorista profissional responsvel por controlar e registrar o
tempo de conduo estipulado no art. 67C, com vistas sua estrita
observncia.
1o A no observncia dos perodos de descanso estabelecidos no art. 67C
sujeitaromotorista profissional s penalidades da decorrentes, previstas neste
Cdigo.
2o O tempo de direo ser controlado mediante registrador instantneo
inalterveldevelocidadeetempoe,oupormeiodeanotaoemdiriodebordo,
ou papeleta ou ficha de trabalho externo, ou por meios eletrnicos instalados no
veculo,conformenormadoContran.
3o O equipamento eletrnico ou registrador dever funcionar de forma
independente de qualquer interferncia do condutor, quanto aos dados
registrados.
4o A guarda, a preservao e a exatido das informaes contidas no
equipamentoregistrador instantneo inaltervel de velocidade e de tempo so de
responsabilidadedocondutor.
Art.8oALeino9.503,de23desetembrode1997CdigodeTrnsitoBrasileiro,passaavigorarcomas
seguintesalteraes:
Art.132.......................................................................
1o...............................................................................
2o Antes do registro e licenciamento, o veculo de carga novo, nacional ou
importado, portando a nota fiscal de compra e venda ou documento alfandegrio,
devertransitarembarcadodoptiodafbricaoudopostoalfandegrioaoMunicpio
dedestino.(NR)
Art.148A.OscondutoresdascategoriasC,DeEdeverosubmeterseaexames
toxicolgicosparaahabilitaoerenovaodaCarteiraNacionaldeHabilitao.
1o O exame de que trata este artigo buscar aferir o consumo de substncias
psicoativasque,comprovadamente,comprometamacapacidadededireoedever
ter janela de deteco mnima de 90 (noventa) dias, nos termos das normas do
Contran.
2o Os condutores das categorias C, D e E com Carteira Nacional de Habilitao
comvalidadede5(cinco)anosdeverofazeroexameprevistono1onoprazode2
(dois)anose6(seis)mesesacontardarealizaododispostonocaput.

3o Os condutores das categorias C, D e E com Carteira Nacional de Habilitao


comvalidadede3(trs)anosdeverofazeroexameprevistono1ono prazo de 1
(um)anoe6(seis)mesesacontardarealizaododispostonocaput.
4o garantido o direito de contraprova e de recurso administrativo no caso de
resultado positivo para o exame de que trata o caput, nos termos das normas do
Contran.
5o A reprovao no exame previsto neste artigo ter como consequncia a
suspenso do direito de dirigir pelo perodo de 3 (trs) meses, condicionado o
levantamento da suspenso ao resultado negativo em novo exame, e vedada a
aplicaodeoutraspenalidades,aindaqueacessrias.
6oOresultadodoexamesomenteserdivulgadoparaointeressadoenopoder
ser utilizado para fins estranhos ao disposto neste artigo ou no 6o do art. 168 da
ConsolidaodasLeisdoTrabalhoCLT,aprovadapeloDecretoLeino 5.452, de 1o
demaiode1943.
7o O exame ser realizado, em regime de livre concorrncia, pelos laboratrios
credenciadospeloDepartamentoNacionaldeTrnsitoDENATRAN,nostermosdas
normasdoContran,vedadoaosentespblicos:
Ifixarpreosparaosexames
IIlimitaronmerodeempresasouonmerodelocaisemqueaatividadepodeser
exercidae
IIIestabelecerregrasdeexclusividadeterritorial.
Art.230.......................................................................
.............................................................................................
XXIIIemdesacordocomascondiesestabelecidasnoart.67C,relativamenteao
tempo de permanncia do condutor ao volante e aos intervalos para descanso,
quandosetratardeveculodetransportedecargaoucoletivodepassageiros:
Infraomdia
Penalidademulta
Medidaadministrativaretenodoveculoparacumprimentodotempodedescanso
aplicvel.
.............................................................................................
1 Se o condutor cometeu infrao igual nos ltimos 12 (doze) meses, ser
convertida, automaticamente, a penalidade disposta no inciso XXIII em infrao
grave.
2o Em se tratando de condutor estrangeiro, a liberao do veculo fica
condicionada ao pagamento ou ao depsito, judicial ou administrativo, da multa.
(NR)
Art.259.......................................................................
.............................................................................................
4o Ao condutor identificado no ato da infrao ser atribuda pontuao pelas
infraes de sua responsabilidade, nos termos previstos no 3o do art. 257,
excetuandoseaquelaspraticadasporpassageirosusuriosdoservio de transporte
rodovirio de passageiros em viagens de longa distncia transitando em rodovias
com a utilizao de nibus, em linhas regulares intermunicipal, interestadual,
internacionaleaquelasemviagemdelongadistnciaporfretamentoeturismooude
qualquer modalidade, excetuadas as situaes regulamentadas pelo Contran a teor

do art. 65 da Lei no 9.503, de 23 de setembro de 1997 Cdigo de Trnsito


Brasileiro.(NR)
Art. 9o As condies de segurana, sanitrias e de conforto nos locais de espera, de repouso e de
descansodosmotoristasprofissionaisdetransporterodoviriodepassageiros e rodovirio de cargas tero que
obedeceraodispostoemnormasregulamentadoraspeloentecompetente.(Regulamento)
1o vedada a cobrana ao motorista ou ao seu empregador pelo uso ou permanncia em locais de
esperasobaresponsabilidadede:
Itransportador,embarcadorouconsignatriodecargas
IIoperadordeterminaisdecargas
IIIaduanas
IVportosmartimos,lacustres,fluviaisesecos
Vterminaisferrovirios,hidrovirioseaeroporturios.
2oOslocaisderepousoedescansodosmotoristasprofissionaissero,entreoutros,em:
Iestaesrodovirias
IIpontosdeparadaedeapoio
IIIalojamentos,hotisoupousadas
IVrefeitriosdasempresasoudeterceiros
Vpostosdecombustveis.
3oSerdelivreiniciativaaimplantaodelocaisderepousoedescansodequetrataesteartigo.
4oAestritaobservnciasNormasRegulamentadorasdoMinistriodoTrabalhoeEmprego,noquese
refere aos incisos II, III, IV e V do 2o, ser considerada apenas quando o local for de propriedade do
transportador, do embarcador ou do consignatrio de cargas, bem como nos casos em que esses mantiverem
com os proprietrios destes locais contratos que os obriguem a disponibilizar locais de espera e repouso aos
motoristasprofissionais.
Art.10.Opoderpblicoadotarmedidas,noprazodeat5(cinco)anosacontardavignciadesta Lei,
paraampliaradisponibilidadedosespaosprevistosnoart.9o,especialmente:(Regulamento)
Iainclusoobrigatriadeclusulasespecficasemcontratosdeconcessodeexploraoderodovias,
paraconcessesfuturasourenovao
IIarevisodasconcessesdeexploraodasrodoviasemvigor,demodoaadequlasprevisode
construo de pontos de parada de espera e descanso, respeitado o equilbrio econmicofinanceiro dos
contratos
IIIaidentificaoeocadastramentodepontosdeparadaselocaisparaespera,repousoedescansoque
atendamaosrequisitosprevistosnoart.9odestaLei
IVapermissodousodebempbliconasfaixasdedomniodasrodoviassobsuajurisdio,vinculadas
implementaodelocaisdeespera,repousoedescansoepontosdeparadas,detrevosouacessosaesses
locais
Vacriaodelinhadecrditoparaapoioimplantaodospontosdeparadas.
Pargrafo nico. O poder pblico apoiar ou incentivar, em carter permanente, a implantao pela
iniciativaprivadadelocaisdeespera,pontosdeparadaededescanso.
Art. 11. Atos do rgo competente da Unio ou, conforme o caso, de autoridade do ente da federao
com circunscrio sobre a via publicaro a relao de trechos das vias pblicas que disponham de pontos de
paradaoudelocaisdedescansoadequadosparaocumprimentodestaLei.(Regulamento)

1oAprimeirarelaodostrechosdasviasreferidasnocaputserpublicadanoprazodeat180(cento
eoitenta)diasacontardadatadapublicaodestaLei.
2o As relaes de trechos das vias pblicas de que trata o caput devero ser ampliadas e revisadas
periodicamente.
3o Os estabelecimentos existentes nas vias podero requerer no rgo competente com jurisdio
sobreelasoseureconhecimentocomopontodeparadaedescanso.
Art.12.Odispostonos 2o e 3o do art. 235C do Captulo I do Ttulo III da Consolidao das Leis do
TrabalhoCLT,aprovadapeloDecretoLeino5.452,de1odemaiode1943,enocapute nos 1 e 3 do art.
67C do Captulo IIIA da Lei no 9.503, de 23 de setembro de 1997 Cdigo de Trnsito Brasileiro, produzir
efeitos:(Regulamento)
I a partir da data da publicao dos atos de que trata o art. 11, para os trechos das vias deles
constantes
IIapartirdadatadapublicaodasrelaessubsequentes,paraasviasporelasacrescidas.
Pargrafo nico. Durante os primeiros 180 (cento e oitenta) dias de sujeio do trecho ao disposto na
ConsolidaodasLeisdoTrabalhoCLT,aprovadapeloDecretoLeino5.452,de1odemaiode1943, e na Lei
no9.503,de23desetembrode1997CdigodeTrnsitoBrasileiro,comasalteraesconstantesdestaLei,a
fiscalizaodoseucumprimentosermeramenteinformativaeeducativa.
Art.13.Oexametoxicolgicocomjaneladedetecomnimade90(noventa)diasdequetratamoart.
148A da Lei 9.503, de 23 de setembro de 1997 Cdigo de Trnsito Brasileiro, os 6 e 7 do art. 168 e o
incisoVIIdoart.235BdaConsolidaodasLeisdoTrabalhoCLT,aprovadapeloDecretoLeino5.452,de1o
demaiode1943,serexigido:
Iem90(noventa)diasdapublicaodestaLei,paraarenovaoehabilitaodascategoriasC,DeE
II em 1 (um) ano a partir da entrada em vigor desta Lei, para a admisso e a demisso de motorista
profissional
IIIem3(trs)anose6(seis)mesesapartirdaentradaemvigordestaLei,paraodispostono 2o do
art.148AdaLeino9.503,de23desetembrode1997
IVem2(dois)anose6(seis)mesesapartirdaentradaemvigordestaLei,paraodispostono 3 do
art.148AdaLein9.503,de23desetembrode1997.
Pargrafo nico. Caber ao Contran estabelecer adequaes necessrias ao cronograma de realizao
dosexames.
Art. 14. Decorrido o prazo de 3 (trs) anos a contar da publicao desta Lei, os seus efeitos darseo
paratodasasvias,independentementedapublicaodosatosdequetrataoart.11oudesuasrevises.
Art.15.ALeino11.442,de5dejaneirode2007,passaavigorarcomasseguintesalteraes:
Art.4o..........................................................................
.............................................................................................
3oSemprejuzodosdemaisrequisitosdecontroleestabelecidosemregulamento,
facultada ao TAC a cesso de seu veculo em regime de colaborao a outro
profissional, assim denominado TAC Auxiliar, no implicando tal cesso a
caracterizaodevnculodeemprego.
4o O Transportador Autnomo de Cargas Auxiliar dever contribuir para a
previdnciasocialdeformaidnticadosTransportadoresAutnomos.
5o As relaes decorrentes do contrato estabelecido entre o Transportador
Autnomo de Cargas e seu Auxiliar ou entre o transportador autnomo e o
embarcadornocaracterizarovnculodeemprego.(NR)

Art.5oA.OpagamentodofretedotransporterodoviriodecargasaoTransportador
Autnomo de Cargas TAC dever ser efetuado por meio de crdito em conta
mantidaeminstituiointegrantedosistemafinanceironacional,inclusivepoupana,
ou por outro meio de pagamento regulamentado pela Agncia Nacional de
TransportesTerrestresANTT,critriodoprestadordoservio.
.............................................................................................
7o As tarifas bancrias ou pelo uso de meio de pagamento eletrnico relativas ao
pagamentodofretedotransporterodoviriodecargasaoTransportadorAutnomo de
CargasTACcorrerocontadoresponsvelpelopagamento.(NR)
Art.11.........................................................................
.............................................................................................
5oOprazomximoparacargaedescargadoVeculodeTransporteRodoviriode
Cargas ser de 5 (cinco) horas, contadas da chegada do veculo ao endereo de
destino, aps o qual ser devido ao Transportador Autnomo de Carga TAC ou
ETC a importncia equivalente a R$ 1,38 (um real e trinta e oito centavos) por
tonelada/horaoufrao.
6oAimportnciadequetratao5oseratualizada,anualmente,deacordocoma
variao do ndice Nacional de Preos ao Consumidor INPC, calculado pela
Fundao Instituto Brasileiro de Geografia e Estatstica IBGE ou, na hiptese de
suaextino,pelondicequeosuceder,definidoemregulamento.
7oParaoclculodovalordequetratao5o,serconsideradaacapacidadetotal
detransportedoveculo.
8oIncidenteopagamentorelativoaotempodeespera,estedeversercalculadoa
partirdahoradechegadanaprocednciaounodestino.
9o O embarcador e o destinatrio da carga so obrigados a fornecer ao
transportador documento hbil a comprovar o horrio de chegada do caminho nas
dependncias dos respectivos estabelecimentos, sob pena de serem punidos com
multa a ser aplicada pela Agncia Nacional de Transportes Terrestres ANTT, que
noexcedera5%(cincoporcento)dovalordacarga.(NR)
Art.13A.vedadaautilizaodeinformaesdebancosdedadosdeproteoao
crditocomo mecanismo de vedao de contrato com o TAC e a ETC devidamente
regularesparaoexercciodaatividadedoTransporteRodoviriodeCargas.
Art.16.Oart.1odaLeino7.408,de25denovembrode1985,passaavigorarcomaseguinteredao:
Art. 1o Fica permitida, na pesagem de veculos de transporte de carga e de
passageiros,atolernciamximade:
I5%(cincoporcento)sobreoslimitesdepesobrutototal
II 10% (dez por cento) sobre os limites de peso bruto transmitido por eixo de
veculossuperfciedasviaspblicas.
Pargrafonico.Oslimitesdepesobrutonoseaplicamaoslocaisnoabrangidos
pelo disposto no art. 2o da Lei no 9.503, de 23 de setembro de 1997 Cdigo de
Trnsito Brasileiro, incluindose as vias particulares sem acesso circulao
pblica.(NR)
Art.17.Osveculos de transporte de cargas que circularem vazios no pagaro taxas de pedgio sobre
oseixosquemantiveremsuspensos.(Regulamento)
Art. 18. O embarcador indenizar o transportador por todos os prejuzos decorrentes de infrao por
transporte de carga com excesso de peso em desacordo com a nota fiscal, inclusive as despesas com
transbordodecarga.

Art. 19. Fica institudo o Programa de Apoio ao Desenvolvimento do Transporte de Cargas Nacional
PROCARGAS,cujoobjetivoprincipalestimularodesenvolvimentodaatividadedetransporteterrestrenacional
decargas.
Pargrafo nico. O Procargas tem como finalidade o desenvolvimento de programas visando melhoria
do meio ambiente de trabalho no setor de transporte de cargas, especialmente as aes de medicina
ocupacionalparaotrabalhador.
Art. 20. Fica permitida a concesso de Autorizao Especial de Trnsito AET para composio de
veculos boiadeiros articulados (Romeu e Julieta) com at 25 m de comprimento, sendo permitido a estes
veculosautorizaoparatransitaremqualquerhorriododia.
Art.21.Ficamrevogadososarts.1,2e9odaLeino12.619,de30deabrilde2012.
Art.22.Ficamconvertidasemsanodeadvertncia:(Regulamento)
I as penalidades decorrentes de infraes ao disposto na Lei no 12.619, de 30 de abril de 2012, que
alterouaConsolidaodasLeisdoTrabalhoCLT,aprovadapeloDecretoLeino5.452,de1ode maio de 1943,
eaLeino9.503,de23desetembrode1997CdigodeTrnsitoBrasileiro,aplicadasatadatadapublicao
destaLeie(VideDecreton8.433,de2015)
II as penalidades por violao do inciso V do art. 231 da Lei no 9.503, de 23 de setembro de 1997
CdigodeTrnsitoBrasileiro,aplicadasat2(dois)anosantesdaentradaemvigordestaLei.(Vide Decreto
n8.433,de2015)
Braslia,2demarode2015194odaIndependnciae127odaRepblica.
DILMAROUSSEFF
JosEduardoCardozo
AntnioCarlosRodrigues
ManoelDias
ArthurChioro
ArmandoMonteiro
NelsonBarbosa
GilbertoKassab
MiguelRossetto
EstetextonosubstituiopublicadonoDOUde3.3.2015
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