FACULDADES INTEGRADAS ALCNTARA MACHADO

FACULDADES DE ARTES ALCNTARA MACHADO

FIAMFAAM
CURSO DE PUBLICADE E PROPAGANDA

Projeto integrado Dafra

ANNY VIOLETA R. FREIRE RA 6549213

RAFAEL PORTO RA 6238069
RUANA NAUFAL RA 6278232
THIAGO MARQUES RA 6438492
VICTOR ARIZA RA 6449719
VANESSA DE OLIVEIRA RA 6469023
WILLIAM OLIVEIRA DA SILVA RA 6185482

Trabalho apresentado como avaliao continuada da

disciplina de Portflio ministrado pela professora Lye
Renata, do ensino superior de Comunicao Social Publicidade e Propaganda- FIAAM FAAM

SAO PAULO SP
2016

FACULDADES INTEGRADAS ALCNTARA MACHADO

FACULDADES DE ARTES ALCNTARA MACHADO
FIAMFAAM
CURSO DE PUBLICADE E PROPAGANDA

ANNY VIOLETA
RAFAEL PORTO
RUANA NAUFAL
THIAGO MARQUES
VICTOR ARIZA
VANESSA DE OLIVEIRA
WILLIAM OLIVEIRA DA SILVA

PROJETO INTEGRADO DAFRA

SO PAULO - SP
2016

SUMRIO
1. AMBIENTES DE MARKETING .................................................................. 5
1.1 - AMBIENTE INTERNO ........................................................................... 5
1.1.1 Empresa ......................................................................................... 5
1.1.2 Produto ........................................................................................... 7
1.1.3 Preo ............................................................................................ 10
1.1.4 Praa ............................................................................................ 11
1.1.5 Promoo ..................................................................................... 13
1.2 AMBIENTE EXTERNO .......................................................................... 15
1.2.1 Concorrente.................................................................................. 15
1.2.2 Consumidor .................................................................................. 20
1.2.3 Mercado de atuao ........................................................................... 26
1.2.4 ANALISE DE MERCADO ................................................................ 28
1.2.4.1 Tecnolgico ............................................................................... 28
1.2.4.2 Poltico ...................................................................................... 30
1.2.4.3 Cultural ...................................................................................... 32
1.2.4.4 Demogrfico .............................................................................. 36
1.2.4.5 Econmico................................................................................. 40
1.2.4.6 Natural ....................................................................................... 41
2

PLANEJAMENTO .................................................................................... 43
2.1 Swot ...................................................................................................... 43
2.1 Objetivo de Marketing e Objetivo de Comunicao ............................... 45
2.2 Campanha ............................................................................................. 46
2.2.1 Prazo e perodo. ............................................................................. 46
2.2.2 Praa. ............................................................................................. 46
2.2.3 Verba. ............................................................................................. 46
3

2.2.4 Pblico. .......................................................................................... 46

2.3 USP ....................................................................................................... 46
2.4 Estratgia de Comunicao................................................................... 46
2.5 Ferramentas de comunicao: .............................................................. 46
2.5.1 Propaganda .................................................................................... 46
2.5.2 Promoo de Vendas ..................................................................... 46
2.5.3 Digitais ........................................................................................... 46
2.5.4 Eventos .......................................................................................... 46
2.5.5 Praa .............................................................................................. 46
2.5.6 Verba .............................................................................................. 46
2.6 Ferramentas, distribuio de verba e cronograma. ............................... 47
2.6.1

Propaganda..................................................................................... 47

2.6.2

Mobilirio Urbano ............................................................................ 48

2.6.3

Ao Promocional ........................................................................... 48

2.6.4

Digitais ............................................................................................ 48

3. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ........................................................ 49

3.1

CITAES ......................................................................................... 49

3.2

PGINAS DA WEB ............................................................................ 49

3.3

IMAGENS / ANEXOS ......................................................................... 50

1. AMBIENTES DE MARKETING
1.1 - Ambiente interno
1.1.1 Empresa
Dafra Motos
Uma empresa brasileira, jovem, que cada vez mais conquista espao de
destaque entre as principais fabricantes de motocicletas do Pas, fechando 2011 entre
as na 3 posio mais emplacadas do Brasil. A DAFRA Motos foi criada em 2008 pelo
Grupo Itavema, o maior grupo de concessionrias de automveis da Amrica Latina,
que possui mais de 30 anos de histria no Brasil e hoje conta com empresas em
diferentes segmentos, como transporte rodovirio, corretora de seguros e indstrias
de embalagens plsticas.
Para atender o mercado nacional, a DAFRA construiu no Polo Industrial de
Manaus (AM) uma unidade fabril que possui 170 mil m2 de terreno, sendo 35 mil m2
de rea construda. A fbrica conta atualmente com mais de 500 funcionrios e
capacidade produtiva anual de 200 mil motocicletas.

Imagem 1 Fbrica Dafra

No disputado mercado de bens de consumo, poucas empresas conseguiram nos

ltimos tempos aproveitar de maneira to contundente a possibilidade de ganhar
terreno rapidamente quanto fabricante brasileira de motocicletas Dafra. Em pouco
menos de um ano, a empresa conquistou uma fatia respeitvel do mercado: saiu do
zero em fevereiro de 2008, quando iniciou suas atividades, para tornar-se a quarta
maior do setor, com uma participao de mercado prxima de 5,5%, em apenas seis
meses de operao (MEYER (2009).
Criada em 2008, com investimento de 100 milhes de reais do grupo Itavema, a
fabricante de motocicletas pretendia revolucionar o mercado de motos no Brasil.
Assim, o Grupo Itavema construiu em Manaus uma fbrica de motos e a marca Dafra.
A empresa comeou a produzir no segundo semestre de 2007, viveu o bom momento
do setor em 2008, sobreviveu ao perodo de escassez de crdito em 2009 e ao perodo
ruim que o mercado de duas rodas vem enfrentando desde 2012, tambm pelo rigor
na aprovao de financiamentos.
O grande pulo do gato se dava pelo fato de que as motos viriam da China, onde
os custos de produo so mais baixos, fazendo com que a concorrncia por preo
fosse imbatvel. Em pouco mais de 11 meses a Dafra conseguiu alcanar 4,66% da
participao do mercado, ficando atrs da lder Honda e da Yamaha que somadas
possuem 90% do mercado. Com esse resultado, a marca passou frente da
concorrente Sundown Motos, h mais de trs anos no mercado, e pouco atrs da
Suzuki

Motos,

com

5,37%

de

participao

17

anos

de

estrada.

Mas no era s isso.

Para Meyer (2009) a Dafra contava com executivos experientes no segmento
automotivo. Um deles, o empresrio Mrio Srgio Moreira Franco, dono da
maior rede de concessionrias de veculos do pas, a Itavema, com
faturamento anual de quase 6 bilhes de reais. Sua experincia foi
fundamental para o crescimento da Dafra, sobretudo no que diz respeito
escolha dos pontos-de-venda e no treinamento dos vendedores. Era uma
vantagem bvia, mas no suficiente para garantir um bom desempenho num
mercado novo, com um perfil de clientes diferente. A Dafra nasceu depois de
meses de planejamento e pesquisa.2

1Imagem.

Disponvel em: <http://www.abraciclo.com.br/dafra>. Acesso em 11.set.2016

2Disponvel

em: <http://www.moto.com.br/dafra/historia.html>. Acesso em 11.set.2016

1.1.2 Produto
A Fiddle III tem um estilo prprio dos anos sessenta, assente em linhas
arredondadas e abaulamento das carenagens, mas tambm nas combinaes de
cores. Reforando a posio no segmento scooter brasileiro, a DAFRA apresenta o
novo integrante da famlia: Fiddle III. De estilo retr e inspirado na tradio dos
scooters

europeus,

DAFRA

apresenta

pintura

bicolor (preto/dourado

branco/vermelho), lanterna em LED e os itens de comodidade que j fazem parte dos

scooters DAFRA, como porta-luvas com fechadura, entrada USB para carregar
dispositivos como celular, painel completo e com LCD, amplo e confortvel, com
assento capaz de proporcionar excelente conforto a ambos os ocupantes.
A moto tambm traz de srie belas rodas de liga leve aro 12 com suspenso
biamortecida na traseira e freios a disco equipados com FH-CBS (Full Hidraulic
Combined Brake System), acionamento combinado mais eficiente e preciso que
outros sistemas disponveis no Pas, o que eleva o patamar de segurana oferecido
pelos scooters urbanos nacionais.
Produto um conjunto de atributos, tangveis ou intangveis, constitudo atravs
do processo de produo, para atendimento de necessidades reais ou simblicas, e
que pode ser negociado no mercado, mediante um determinado valor de troca,
quando ento se converte em mercadoria.
Segundo Kotler e Armstrong, produto qualquer coisa que possa ser
oferecida a um mercado para ateno, aquisio, uso ou consumo, e que
possa satisfazer um desejo ou necessidade. Essa definio do termo
bastante abrangente e permite que objetos muito diversos se englobem
dentro do conceito genrico de produto e disponibilizado num mercado com
a inteno de satisfazer aquilo de que necessita ou que deseja um
consumidor.

Imagem 1 Moto Dafra Fiddle III

Imagem 2 Moto Dafra Fiddle III

Imagem 3 Moto Dafra Fiddle III

1Citao.Kotler.Armstrong.Disponvel

em: <https://pt.wikipedia.org/wiki/Produto_(marketing) >. Acesso

em 25/set/2016.
123Imagens.Fiddle

III. Disponvel em: <https:// daframotos.com.br/modelos/index/28/fiddleiii.html>.

Acesso em 11/set/2016.

1.1.3 Preo
De acordo com Serrentino (2009), preo o valor que o consumidor atribui ao
produto a relao entre seu benefcio percebido e o seu custo.
Preo o valor monetrio aplicado ao produto, conforme a percepo de valor
que o consumidor atribui a ele. Quanto maior o benefcio percebido do produto para a
satisfao de sua necessidade, maior o preo que o consumidor estar disposto a
pagar para ter acesso a ele. De acordo com Serrentino (2009), o valor que o
consumidor atribui ao produto a relao entre seu benefcio percebido e o seu custo.
Segundo dados do site da marca Dafra, o modelo Dafra Fiddle III est custando
vista R$11.390,00 reais, com preo promocional de R$ 10.390,00 reais no ms de
setembro do ano de 2016, diretamente das concessionrias prprias da marca.
A empresa possibilita o financiamento desse modelo sem juros quando pago
em 6 parcelas e seja dada a entrada de 50% do valor total. A Dafra possibilita o
parcelamento do valor em at 72 vezes e no exige taxa de adeso.

10

1.1.4 Praa
O mapa do Brasil com as miniaturas da FIDDLE III representa onde esto
localizadas as lojas da DRAFRA, alm de fbricas e pontos de comrcio. Na imagem,
temos nos respectivos estados: So Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Rio Grande
do Sul, Santa Catarina, Amazonas, Par, Maranho, Cear, Paraba, Alagoas,
Rondnia, Paran, Rio Grande do Norte, Gois e Mato Grosso. Nos estados que mais
tiver presena das miniaturas, mais so os pontos da DAFRA.
Para Kotler (1998)
[...] Praa (ponto de venda): logstica, transporte, armazenagem, distribuio,
etc.
A empresa que pretende se manter competitiva no mercado precisa estar
atenta aos 4 elementos e definir suas estratgias de acordo com seus
objetivos. A empresa pode ter um produto excelente, porm se suas
condies de pagamento no forem boas, se no houver divulgao do
produto e sua distribuio for dificultosa, o produto dificilmente ter boa
aceitao no mercado. [...]

1Citao.Kotler.Philip.Administrao

de Marketing. Acesso em: 25 set. 2016

11

Imagem 1 - Mapa do Brasil

12

1.1.5 Promoo
A montadora de motocicletas do Grupo Itavema lanou-se no mercado
brasileiro em um investimento de R$100.000.000,00 (Cem milhes de reais) para
comercializar veculos de apelo popular, posicionados para classes C e D e tambm
para jovens que buscam independncia para locomoo.
Dadas as estratgias de mercado, a Dafra Motos tem como principal apelo
promocional o preo, fator que faz com que a marca se destaque no mercado de
veculos duas rodas atravs do volume de vendas. Por oferecer um preo abaixo do
praticado por suas principais concorrentes de mercado, a Dafra faz questo de ilustrar
o valor de seus produtos em grande parte de suas peas, como exemplo abaixo:
Seguindo no apelo promocional da acessibilidade, alm do preo, a Dafra tem
como estratgia divulgar as facilidades de comprar uma moto, tais como
financiamentos com juros reduzidos e amplos prazos de pagamento, esses, sempre
presentes em destaque nas campanhas promocionais. As cores das peas tambm
so estrategicamente selecionadas, sempre em tons fortes e vibrantes, as peas e as
campanhas tem como foco o pblico jovem (18 a 26 anos).
Com todos os fatores que se apontam em mbito promocional, a Dafra
conseguiu posicionar-se com sucesso, conquistando uma boa fatia do mercado (3
lugar) e consolidando-se no mercado brasileiro de veculos duas rodas.
Para o autor Duda Pinheiro (2011, pag. 248,249)
A promoo de vendas tem como funo criar um incentivo temporrio e uma
razo adicional de compra para uma marca de produtos.
Quando uma promoo de vendas e planejada deve-se compilar as vendas
mdias de pelo menos seis meses anteriores ao incio da promoo. Com
isso, podemos estabelecer nossos objetivos de venda para o perodo
promocional, considerando um incremento de x% sobre a mdia encontrada.
Iniciando o perodo da promoo, as vendas dos produtos tendem a aumentar
com muita rapidez, a velocidade e muito grande, porque toda promoo no
seu incio estabelece um elo muito grande com predisposio de compra do
pblico-alvo: este se encontra num momento receptivo em decorrncia do
apelo e da vantagem que a marca est lhe oferecendo.1

13

Imagem 1 Banner Dafra Fiddle.

Imagem 1 Banner Fiddle II Disponvel em:< http://www.daframotos.com.br/>. Acesso em 19/Set/2016.

1

Pinheiro, Duda; Jose Gullo. Fundamentos de Marketing: Suporte as estratgias de empresas.1/2

ed. So Paulo: Editora altas, 2011.

14

1.2 AMBIENTE EXTERNO

1.2.1 Concorrente
Motorino
Motorino e uma marca de scooters eltrica com sele em Vancouver. Ela faz
parte da importadora Northstar Motors, que tem outras marcas do mesmo segmento
com: LML, Mobiletric, Zundapp, Quadro e VeLocette.
A estratgia de comercializao da Motorino adotada pela Northstar, envolve
espaos personalizados dedicados a comercializao de scooters e acessrios
Motorino. Com o intuito de seduzir os consumidores com informaes importantes e
claro com um bom atendimento. A mensagem da scooter Motorino comunica ao
consumidor, e que suas scoorters so mais que um meio de locomoo. E sim um
veculo sofisticado que transporta a personalidade de seu proprietrio, mesmo em
meio ao transito tenso e congestionado das cidades, no mais alto astral.1
A marca inaugurou a sua primeira loja na cidade de So Paulo. Os modelos
so produzidos na China e ndia e h sete modelos disponveis no Brasil.
Cappuccino 150 cc. Possui estilo moderno antigo que sai a R$ 13.790, a vista.

Caractersticas
Alca de suporte em liga de alumnio;
Painel Lcd;
Suspenso telescpica e rodas aro 12;
Conjuntos ptico em LED com detalhes cromados;
Porta objetos dianteiro;
Trava multifuncional;

15

Especificaes tcnicas
Motor tipo: Monocilndrico 4 tempos refrigerao a Ar
Bateria:12 v 7Ah
Cilindrada: 49,9 cc, 50 cc Sport e 149.6 cc
Pneus: Dianteiro 120/70-12. Traseiro 120/70-12
Potencia: 5,0 hp/ 7500 rpm,5,9/ 7500 rpm e 8,9 hp/ 7500 rpm
Transmisso: automtica CVT
Freios: a disco dianteiro e tambor traseiro
Combustvel: Gasolina
Capacidade. Combustvel: 5 L + reserva
Peso: 106 kg
Partida eltrica: T.C.I
Capacidade mxima de carga: 50 115kg. 150 150 Kg
Disponveis nas cores: Vermelho Bologna, Preto Carbone, Branco Roma e
Branco Carrara.

Imagem 1. Scotter. Cappucino

16

Imagem 2.Scotter. Cappucino.

Disponvel em: > http://motorino.com.br/sobre-a-motorino/>. Acesso em 17/set.2016.1

Imagens 1, 2. Disponvel

em:> http://motorino.com.br/sobre-a-motorino/>. Acesso em

17/set.2016.

17

Velvet
Tambm faz parte da marca especializada em scoorters retro Motorino.
Velvet 50cc a partir de R$ 8.410, a vista.
Caractersticas:
Lanterna e setas em LED
Rodas aro 12 exclusivas
Detalhes que remetem ao passado: a velvet tem releitura da clssica lambreta
Suspenso telescpica e freios a disco
Carenagem interna na cor da carroceria
Pedaleira retrtil
Especificaes tcnicas
Motor tipo: Monocilndrico 4 tempos Refrigerao a Ar
Bateria: 12v 7Ah
Cilindrada:49,9 cc e 149,6 cc
Pneus: Dianteiro 120/70-12 Traseiros 120/70-12
Potncia: 9,2 hp / 8000 rpm
Transmisso: Automtica CVT
Freios: A disco
Combustvel: Gasolina
Capacidade. Combustivel: 5,7 L
Peso: 106 kg
Partida eltrica T.C.I
Capacidade Mxima de Carga 150 kg
Disponveis nas cores: Verde, Blu, Corallo, Giallo e Rosso

18

Imagem 1. Scotter. Velvet.

Imagem 2. Scotter. Velvet.

Imagem 1, 2. Disponvel em: >http://motorino.com.br/produtos/velvet. Acesso em 17/set.2016.

19

1.2.2 Consumidor
Os grficos a seguir so baseados em dados retirados dos sites que fazem a medio
de frota e costumes dos consumidores de motocicletas em nvel nacional, a seguir
podemos ver o perfil dominante e algumas especificaes como sexo, classe social,
idade e razes. Atravs desses dados podemos traar o perfil demogrfico para assim
conseguirmos traar objetivos e possveis metas futuras no mercado.

Perfil Demogrfico
Sexo

Homens 75%
Mulheres 25%

Sexo
100%
90%
80%
70%
60%
50%

Masculino

40%

Feminino

30%
20%
10%
0%
Masculino

Feminino

Grfico 1.

20

Idade

At 20 anos 7%
De 21 a 35 anos 40%
De 36 a 40 anos 25%
Mais de 40 anos 28%

Centenas

Idade
100%
90%
80%
70%
60%

At 20 anos

50%

De 21 a 35 anos

40%

De 36 a 40 anos

30%

Mais de 40 anos

20%
10%
0%
At 20 anos

De 21 a 35 anos De 36 a 40 anos Mais de 40 anos

Grfico 2.

21

Classe social

Classe A 5%
Classe B 10%
Classe C 37%
Classe D 40%
Classe E 8%

Classe social
100%
90%
80%
70%
Classe A

60%

Classe B
50%
Classe C
40%

Classe D

30%

Classe E

20%
10%
0%
Classe A

Classe B

Classe C

Classe D

Classe E

Grfico 3

22

Estado civil

Solteiros 43%
Casados 57%

Estado civil
Centenas

100%
90%
80%
70%
60%
50%

Solteiros

40%

Casados

30%
20%
10%
0%
Solteiros

Casados

Grfico 4.

23

Razes de compra de uma motocicleta

Substituir transporte pblico 40%

Substituir carro 10%
Instrumento de trabalho 16%
Instrumento de lazer 19%

Centenas

Razes
100%
90%
80%
70%
60%

Substituir transporte pblico

50%
40%

Substituir carro

30%

Instrumento de trabalho

20%

Instrumento de lazer

10%
0%
Substituir
transporte
pblico

Substituir Instrumento Instrumento

carro
de trabalho de lazer

Grfico 5.

Das 19.934.230 motos contabilizadas at dezembro de 2012, apenas 26%

esto nas 15 metrpoles, ou aproximadamente 5,1 milhes de veculos.
Por outro lado, e que merece destaque que houve um crescimento na frota
de motocicletas em todas as metrpoles brasileiras muito superior a outros tipos de
veculos automotores.
Em mdia adentram a frota metropolitana cerca de 327.411 motocicletas a
cada ano. Em so Paulo o crescimento foi superior a 1,1 milho, o que representa um
aumento de 281%. 1

Disponvel em: >http://www.deepask.com.br/goes?page=Confira-a-frota-de-motocicletas-do-seumunicipio. Acesso em 21/set.2016.

http://www.denatran.gov.br/frota2016.htm
Disponvel em :http://www.observatoriodasmetropoles.net/download/auto_motos2013.pdf1

24

Perfil psicogrfico
Para analisarmos o perfil do consumidor de motocicletas primeiro devemos
fazer uma anlise do perfil da sociedade e suas mudanas como um todo.
Nos dias de hoje a moto bem mais que apenas um instrumento de lazer ou
diverso e sim um instrumento de trabalho, o consumidor procura o produto como uma
alternativa ao transporte pblico e um meio mais rpido de enfrentar o transito na
cidade de maneira econmica.
Podemos encontrar nessa gama de produto diversos estilos e caractersticas
de usurios, dos motoboys que fazem entregas pela cidade aos motociclistas que
viajam o brasil em grupo.
O grupo dos motociclistas que fazem parte do moto clubes se encaixam em
um grupo que a moto um estilo de vida, no somente um transporte, nela
carrega adereos e smbolos que mostram a qual grupo pertencem assim se
identificando, esse estilo de vida carrega um preo alto, j que motocicletas
de alta cilindradas exigem uma manuteno e um elevado custo de peas,
dentre as pessoas que possuem esse estilo esto desde bancrios,
advogados, engenheiros e mdicos. 1

Mesmo com o alto custo para eles pouco importa o valor, o estilo de vida com
os amigos e a emoo de andar sobre duas rodas primordial em suas vidas.
J o motoboy, motofretistas e moto txis usam a moto como um instrumento de
trabalho, buscando agilidade e praticidade no seu dia-a-dia, alguns usam apenas
como meio de transporte para ida ao trabalho, escola, etc. No necessariamente
carrega a moto como um estilo de vida, mas como algo que agrega no seu tempo e
consequentemente na qualidade de vida. O perfil desse consumidor quando vai
comprar uma moto a economia, ele busca algo que seja durvel, resistente e que
atenda suas necessidades, tudo isso cabendo dentro de seu oramento.

http://www.moneyguru.com.br/meu-bolso/conheca-os-habitos-e-o-perfil-dos-motociclistas/1

25

1.2.3 Mercado de atuao

At os anos 90, com um investimento de R$ 100 milhes em Manaus, o Grupo
Itavema construiu em Manaus uma fbrica de motos e a marca Dafra. A empresa
comeou a produzir no segundo semestre de 2007, viveu o bom momento do setor
em 2008, sobreviveu ao perodo de escassez de crdito em 2009 e ao perodo ruim
que o mercado de duas rodas vem enfrentando desde 2012, tambm pelo rigor na
aprovao de financiamentos.
A anlise macro da regio que mostra a existncia de potencial para o
segmento a ser explorado, associada escolha correta de um ponto comercial, pode
representar 50% do sucesso do negcio. E a dedicao de tempo e investimento na
definio do mercado de atuao um fator que pode representar a diferena nos
resultados.
Com base nos nmeros atuais da Abraciclo (- Associao Brasileira dos
Fabricantes de Motocicletas), estima-se o fechamento de 2015 com a produo total
de 1.270.000 motocicletas e vendas no atacado em torno de 1.210.000 unidades.
Para os especialistas, as exportaes devero atingir 73.000 motos. No varejo,
a

estimativa

de

fechamento

do

ano

envolve

1.255.000

motocicletas.

Em suas projees para 2016, a Abraciclo considera que a produo totalizar

1.280.000 unidades, com 1.220.000 vendas no atacado e 75.000 para exportao.
No varejo, so projetadas as vendas de 1.260.000 unidades. A Abraciclo
considera que estes nmeros muito prximos dos observados em 2015 podem
representar o gradual fim da queda do mercado de motocicletas, avalia o especialista
Marcos Fermanian.
A venda de motocicletas esteve em grande em declnio at 2014, porm, esse
mercado vem se otimizando e recuperando seus esforos, devido altos ndices de
taxas para adquirir demais automveis. Unindo a praticidade e a agilidade o ramo de
motocicletas conseguiu iniciar sua recuperao, alm de, continuar investindo em
aes para crescimento desse mercado, atravs da produo de motocicletas com
peas mais baratas, importadas de locais como a China, a fim de baratear o custo
desse tipo de locomoo e reconquistar novos targets.
O ano de 2016 promete algum alvio para o mercado de duas rodas. Depois de
sequentes quedas nas vendas nos ltimos anos e retrao de aproximadamente 12%
ao longo de 2015, a expectativa de estabilidade para os prximos 12 meses.
26

Possivelmente at com algum crescimento, ainda que bem pequeno. Nossa

posio de que sero produzidas 1,28 milho de motos. Isso significa mais ou menos
0,8% a mais que em 2015 e essa tambm a nossa projeo para as vendas, aponta
Jos Eduardo Gonalves, diretor executivo da Abraciclo.
Um pensamento geral: o fim do perodo de vacas magras depende do
cenrio poltico e econmico nacional. Mas h quem defenda que a prpria crise que
o Brasil enfrenta possa favorecer o mercado de motocicletas. Pelo menos em algumas
categorias especficas. Com o aumento dos preos dos combustveis e a variao
cambial, as pessoas podem comear a optar mais pelas motos de entrada e scooters
para se locomoverem, analisa Alexandre Cury, diretor comercial da Moto Honda.
Cury no est sozinho nesse raciocnio. Quem no tem mais dinheiro para
adquirir um automvel j comea a partir para a habilitao em categoria A. Existe
uma migrao de consumidores, garante o analista automotivo Paulo Roberto
Garbossa, da ADK Automotive. Talvez por isso, outras scooters disputaro espao no
mercado brasileiro em 2016.
De qualquer forma, uma movimentao global que j comeou em 2015 deve
se manter em 2016 e refletir no cenrio de duas rodas nacional: marcas premium, que
sempre concentraram seus modelos no segmento de altas cilindradas, passam a dar
mais ateno aos modelos de mdio porte.

27

1.2.4 ANALISE DE MERCADO

1.2.4.1 Tecnolgico
O Ambiente tecnolgico refere-se aos fatores, tendncias e condies gerais
que afetam todas as organizaes tendo em vista que as organizaes so sistemas
abertos. So novas tecnologias, que proporcionam valor e estimulam os investimentos
e atividades econmicas, sendo assim essa nova tecnologia, elimina algumas
necessidades mais acabam criando outras neste novo mercado. Esse ambiente
talvez a fora mais significativa que atualmente molda nosso destino. Novas
tecnologias so sinnimo de novos mercados e oportunidades.
As condies tecnolgicas influenciam na competitividade das empresas,
principalmente quando se trata de tecnologia que vive em constante evoluo.
Acompanhar a evoluo tecnolgica uma estratgia segura para garantir a
sobrevivncia e eficcia da organizao.
de extrema relevncia o ambiente tecnolgico em termos de vantagem
competitiva que se deve ao fato de que a tecnologia agrega empresa agilidade,
eficcia e eficincia em suas operaes.
As tecnologias por sua vez geram novos mercados de atuao para as
empresas j existentes ou ainda a diversificao dos investimentos, ou para
empreendedores que enxerguem a possibilidade e a viabilidade de uma nova
tecnologia, atendendo uma necessidade existente da sociedade que ainda no
suprida.

Exemplos de empresas que aplicaram o ambiente tecnolgico:

A tecnologia facilitou a integrao das empresas com o mundo, crescente o
nmero de empresas que esto adotando mtodos de e-business tecnologicamente
sofisticado para lidar com as maiorias das suas operaes.
A Ford criou a montagem em srie, que garantiu a produo em massa dos
automveis em menos tempo. Alm disso, a empresa passou a ter menor custo por
meio da utilizao de linha de montagem (processo que fabricava um carro a cada
98 minutos). A Ford desenvolveu tambm a mecanizao do trabalho, padronizao
do maquinrio, do equipamento e dos produtos, sem contar a forte diviso do trabalho
manual em relao ao trabalho braal.

28

Associar as tendncias tecnolgicas ao atendimento das necessidades dos

clientes primordial para o sucesso das empresas.
O comrcio tornou-se mais globalizado e as empresas conseguem cobrir
mercados de qualquer parte do mundo com o computador, atravs de seus sites ou
do correio eletrnico. (LAS CASAS, 2008, p. 117)
A citao de Las Casas claramente um pensamento presente do que se
trata o ambiente tecnolgico, pois com o avano da tecnologia s agrega
benefcios. Pode-se afirmar que esse avano igualou o mercado, no comrcio
eletrnico no existem barreiras para comercializao dos mais diversos
produtos e possvel trabalhar com diversos perfis de clientes, alm de ser
algo que vem crescendo cada vez mais. Esse ramo simples e barato
quando comparado ao investimento de uma loja fsica. A reduo do custo
operacional e o aumento de margem de lucro so pontos importantes. O fato
de poder estar conectado 24 horas por dia, um ponto primordial, porm a
desconfiana do pblico pode se tornar um empecilho. 1

Las Casas.Ambiente Tecnolgico.1

Disponvel em: <http://www.portaleducacao.com.br/administracao/artigos/41934/marketingestrategico-variaveis-tecnologicas>. Acesso em 11.set.2016.

29

1.2.4.2 Poltico
O macroambiente poltico/legal afeta o marketing por causa de seu
desenvolvimento, ou seja, o cenrio instvel principalmente no Brasil faz com que
as empresas se dobrem mediante a crise que vivemos hoje em dia. O fator da
economia, as rigorosas leis de trnsito que sempre esto em mudanas alm da
segurana em si, contribuem para que a DAFRA continue lanando suas linhas de
motos como a FIDDLE III, porm, dentro de todas as conformidades da lei, com uma
postura conservadora/educadora, sempre alertando os consumidores de sua marca
sobre o que aconselhvel/legal fazer. A DAFRA em 2015 teve uma queda
significativa comparada a 2011, devido ao que foi dito anteriormente: A economia, pois
no tem uma grande participao de Market Share.
Czerwonka, Mariana (2015, p. 1) cita
Uso de capacete
[...] Estudos efetuados para avaliar a eficcia do uso de capacetes,
demonstraram que, o seu uso pode prevenir cerca de 69% dos traumatismos
crnio-enceflicos e 65% dos traumatismos da face. O capacete protege o
usurio desde que utilizado corretamente, ou seja, afivelado, com todos os
seus acessrios e complementos. [...]
Formao de Condutores
Esse um ponto que a legislao brasileira deixa a desejar. No nosso
Pas, para tirar a CNH de Categoria A (para motocicletas), a prova prtica
ainda feita em circuito fechado, o que quer dizer que o motociclista tira a
habilitao sem nenhuma experincia na rua. [...]
Transporte de Crianas
Pilotar carregando um passageiro exige muito mais responsabilidade,
habilidade e experincia. Transportar crianas requer cuidados em dobro,
alm disso, o transporte de crianas menores de sete anos em motos
proibido por lei no Brasil. Segundo especialistas, crianas abaixo desta idade
no tm os reflexos e a habilidade necessria para se proteger numa
eventualidade. [...]1
A partir de 2019, todas as motocicletas venda no Brasil, fabricadas
localmente ou importadas, devero possuir sistema de freios com
antitravamento (ABS) e/ou frenagem combinada das rodas (CBS). A
resoluo do Denatran (Departamento Nacional de Trnsito) indica que todas
as motos com cilindrada igual ou superior a 300 cc devem possuir ABS. As
de cilindrada inferior podem ter ABS ou CBS. A implantao da
obrigatoriedade ser gradual.
Na Europa, a obrigatoriedade chegar mais cedo. A
partir de 2016, todas as motos novas, com motores de cilindrada
superiores a 125 cc, tero que possuir freios do tipo ABS, que
evitam o travamento das rodas em frenagens bruscas. Para
modelos com tamanho de motores inferiores a 125 cc, ser
possvel escolher entre o ABS ou o CBS.

30

Para Kotler (1998, p.47-51)

As decises de marketing so seriamente afetadas pelo
desenvolvimento do ambiente poltico. Este ambiente constitudo de leis,
agncias governamentais e grupos de presso que influenciam e limitam
vrias organizaes e indivduos em uma dada sociedade.

PORTAL do trnsito. So Paulo, 2015.

Disponvel em: <http://portaldotransito.com.br/noticias/moto/veja-como-funciona-a-legislacao-paramotocicletas-no-mundo/>. Acesso em: 25/ set / 2016.

KOTLER, Philip. Administrao de Marketing: a edio do novo milnio. Acesso em: 25 set.
2016.2

31

1.2.4.3 Cultural
O ambiente sociocultural, pode ser entendido com a sociedade se comporta,
quais so os seus hbitos, suas preferencias e o seu poder de compra. A sociedade
molda crenas, valores e normas que definem, em grande parte, esses gostos e
preferencias.
Uma nova tendncia tomou conta do brasil, a onda retr vem se espalhando
pela cidade nos ltimos anos. O sentimento de nostalgia tem crescido entre os
consumidores. Essa tendncia tem crescido entre os jovens que so chamados de
gerao shuffle, que cultua desde msicas a filmes, roupas e objetos de design do
passado de vrias pocas.
Nostalgia: Nostalgia significa o estado de profunda tristeza causado pela falta
de algo. a sensao de saudade originada pela lembrana de um momento
vivido no passado ou de pessoas que esto distantes. Etimologicamente, a
palavra nostalgia formada pelos termos gregosnosts (que significa
regresso a casa) e lgos (que significa dor). Esse sentimento de tristeza
causado em um indivduo pela distncia em relao a um lugar, pessoas ou
coisas. Esse afastamento em relao a elementos queridos
provoca abatimento e uma vontade extrema de voltar a esses momentos e
lugares ou de estar com algumas pessoas. 1

Segundo o jornalista e crtico musical ingls, e autor do livro Retromania de

Simon Reynolds a palavra retr refere-se a um fetiche autoconsciente por estilos (que
podem englobar msicas, roupas, design, entre outras coisas) de um perodo antigo.
Os produtos retr diferem-se do termo vintage j que em se tratando de design.
Vintage: algo clssico, antigo e de excelente qualidade. Trata-se de um estilo de vida

que remete aos anos 1920, 1930, 1940, 1950 e 1960, e que se aplica
em vesturios, calados, mobilirios e peas decorativas. 2

Disponvel em: >https://www.significados.com.br/vintage/. <. Acesso em 18/set.2016.1

Disponvel em: >https://www.significados.com.br/nostalgia/<. Acesso em 18/set.2016.2

32

Imagem 1

33

Imagem 2.

34

Como possvel observas nas imagens acima, a onda retr. Est em vrios
segmentos como: na msica, nos objetos decorativos, na moda, nos filmes, seriados,
nos carros, nas motos, em livros, jogos e at em filtros de aplicativos para fotos.
Portando, trata- se de um nicho de mercado consolidado com boas perceptivas de
retorno.

Imagens 1, 2, 3. Disponvel em: < http://revistaepoca.globo.com/vida/noticia/2012/01/saudades-de-umtempo-que-nao-vivi.html>. Acesso em 18/set.2016.

35

1.2.4.4 Demogrfico
Analisamos o mercado demogrfico de maneira abrangente para definir
estratgias e tticas de empresas multinacionais em desenvolver seus sistemas de
inovao e insero de produtos em seus diversos nichos e categorias.
O foco de nossa pesquisa demogrfica o mercado automobilstico em geral e
como se insere dentro dele a categoria de scooters.
Apesar do amplo conjunto de caractersticas demogrficas disponveis,
possvel afunilar o perfil do consumidor motociclista brasileiro em alguns indicadores
relevantes. A pesquisa do Datafolha de 2013, por exemplo, apontou alguns dados
interessantes sobre o consumidor de motocicletas no Brasil. Entre os dados coletados
est a revelao de que 40% dos donos de motocicletas realizaram a compra para
substituir o transporte pblico. Na parcela de 19% esto aqueles que utilizam apenas
para o lazer contra 16% dos usurios que compraram a moto para servir como
instrumento de trabalho. Apenas 10% alegou adquirir uma motocicleta para substituir
o carro.
O levantamento do Datafolha confirmou que o pblico continua a ser
majoritariamente masculino (75%), e ainda ajudou a indicar a faixa etria dos
motociclistas no Brasil. Confira a relao:
40% De 21 a 35 anos
28% Mais de 40 Anos
25% De 36 a 40 anos
7% At 20 Anos
45%
40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
21 a 35 anos

Mais de 40 Anos

36 a 40 anos

At 20 Anos

Publico Masculino

Grfico 1

36

Disponvel em: < http://www.controlflex.com.br/noticias/voce-conhece-o-perfil-do-consumidormotociclista-brasileiro/>. Acesso em: 11/09/2016.

O estudo da Serasa Experian, divulgado em 2014, revelou tambm que jovens

brasileiros provenientes da periferia so os maiores compradores de carros e motos
do pas. O estudo considerou 11 grandes grupos para definir a sociedade brasileira
resultando em 40 subgrupos e identificou que o grupo Jovens Adultos da Periferia
responsvel por 21,7% do total de consultas de crdito para realizar a compra do
veculo.
Apesar destes dados e atentas s mudanas no comportamento do
consumidor, diversas marcas agora apostam suas fichas em um novo segmento,
focado em mais conforto e praticidade.
Em qualquer mercado existe um movimento que a mudana do perfil do
consumidor, onde uma parcela representativa do mercado opta por alterar seu estilo
de compra, sem necessariamente haver um motivo claro para isso. Em algumas
situaes quem comea esse movimento uma marca ao oferecer um produto que
altere a expectativa dos consumidores, e em outros casos a prpria mudana da rotina
de um determinado grupo pode significar a mudana dos hbitos de consumo do
mercado como um todo.
O mercado motociclstico segue o padro apresentado acima, sempre trazendo
alguma inovao ou caracterstica que faa com que os consumidores alterem sua
forma de comprar os produtos.
Dentro desse perfil, a principal mudana que se v nesse mercado a grande
quantidade de Scooters que esto sendo lanadas e comercializadas no Brasil nos
ltimos tempos. Honda PCX, Yamaha NMax e Dafra Fiddle III so apenas alguns dos
exemplos que podem ser citados quando se fala desse mercado, sendo as trs
grandes apostas de suas montadoras.
Sabe-se que na Europa as Scooters sempre foram populares, podendo at ser
citada como exemplo a eterna Vespa, cone de design e reconhecida mundialmente.
Mas ainda assim o gosto brasileiro nunca caiu muito para esse lado, sempre optando
por modelos mais urbanos e de categorias como Street e Trail.
37

A mudana, nesse caso, se deu muito em parte pela vida que as pessoas
passaram a ter nas grandes cidades brasileiras e no que as foi oferecido pelo governo.
Explica-se: as grandes metrpoles j no aguentam seu fluxo de carros
enquanto o governo utilizou os ltimos anos para incentivar a compra de automveis.
Essa soma se deu como uma bomba para quem utiliza um meio de transporte
particular para ir ao trabalho ou qualquer outro lugar.
Buscando opes que pudessem se adaptar melhor a essa vida corrida muitos
encontraram nas Scooters o produto ideal. Um veculo de pequeno porte que consiga
se movimentar livremente no trnsito catico e ao mesmo tempo confortvel o
suficiente para no amassar seu terno.
Veja abaixo algumas diferenas entre as categorias

Quesitos

Motos

Scooters

Bagagem

o calcanhar de Aquiles das

motos. Oferece apenas um
bagageiro onde a bagagem
fixada com o uso de extensores
elsticos. Permite a instalao de
bauleto, que ameniza o incmodo,
mas no representa um
acrscimo, j que o bauleto
inutiliza o bagageiro, sendo que
alguns acham que eles deixam a
moto mais feia.

Praticamente todos os scooters

oferecem bom espao para
bagagem sob o banco, mantendo
estas longe dos olhares e alcance
dos amigos do alheio. Em alguns
o espao suficiente para
acomodar at dois capacetes,
alm do pequeno porta-objetos da
coluna frontal. Permitem tambm a
instalao de bauletos, o que
acrescenta espao para as
bagagens.

O piloto fica exposto ao vento, ao

frio e s sujeiras ou barro
levantados pela prpria moto ou
pelos carros. O que mais suja so
os sapatos e a parte inferior da
cala. Outro item que sofre so
os calados que se deformam pelo
uso do pedal de cmbio.

Dotados de painel central e bolha

acrlica, oferecem boa proteo
roupa e ao piloto contra o vento,
sujeira, frio e chuva. Como no
tem pedal de cmbio, os calados
no so danificados. Permite o
uso de roupas mais sofisticadas
como palet e gravata, apesar de
desaconselhvel pelo aspecto de
segurana para o piloto.

Posio montada.

Posio sentada.

Nos dias de hoje as motos so

vistas com desconfiana pelos
motoristas e por isso so
consideradas como inimigas no
trnsito.

So vistos com mais simpatia

pelos motoristas, gerando mais
gentileza no transito, o que se
traduz em segurana para o piloto.

Proteo

Posio para dirigir

Respeito

38

Rodas

Preo de compra

Dotadas de rodas maiores,

encaram melhor as imperfeies
das pistas das ruas e estradas.
Oferecem suspenses de maior
curso o que se traduz em maior
conforto.

Os tamanhos de suas rodas

variam de 10 at 16 polegadas.
Quanto menor o seu dimetro,
maior ser o desconforto ao se
enfrentar estradas ou ruas
esburacadas, entretanto no um
bicho de sete cabeas, como
explicarei abaixo.

Mais barata que as scooters.

Por oferecer a lataria ausente

nas motos, custam ligeiramente
mais caro.

Mais barata que as scooters.

Talvez pelo menor nmero de

unidades vendidas, os scooters
ainda tem seu preo de
manuteno mais alto que o das
motos.

Igual para ambos.

Igual para ambos.

Visada por ladres.

Pouqussima incidncia de roubos.

Normal, por alavanca no p.

Automticas, s acelerar.

Manuteno

Impostos/DPVAT
Roubo
Cmbio

bem considervel que o pblico dessa classe de motocicletas no

precisamente o mesmo que procura por motosStreet, tendo em vista que sua maioria
massiva de compradores de Scooters so provenientes de carros ou de motos
maiores, como Custom ou Sport. Ainda assim o mercado est aquecido e a busca por
modelos como esse continua a crescer, resta saber se essa febre se mostrar uma
tendncia ou uma moda.

Disponvel em:<http://www.viniparts.com.br/noticias/o-consumidor-mudou-e-as-scooters-chegaram/>.
Acesso em: 11/set /2016.

39

1.2.4.5 Econmico
Os mercados dependem do poder de compra como dos consumidores. Este
ambiente consiste em fatores que afetam o poder de compra e os hbitos de gasto do
consumidor. No Brasil, estudo apontam que para as classes C/D (maiores
consumidores de veculos duas rodas), o preo o principal fator no processo de
deciso de compra.
Em So Paulo est a maior concentrao de motos, ultrapassando a marca de
1.000.000 de veculos e, estipulado pela ABRAMET (Associao Brasileira de
Medicina de Trfego) que 93% (margem de erro de 4 pontos positivos/negativos)
custam abaixo de R$10.000,00 e tem como principal objetivo o transporte para o
trabalho.
Dos pilotos entrevistados pela prpria ABRAMET, a grande maioria opta pelo
transporte em duas rodas por dois motivos: Facilidade de locomoo, seguida pela
reduo dos custos no transporte dirio.
O consumo da moto cerca de 5x inferior ao de um carro e, com as seguidas
altas do combustvel fssil, cada vez mais motoristas buscam alternativas para reduzir
custos, a aquisio de uma moto tem se tornado uma das principais solues.

40

1.2.4.6 Natural
Considerando mudanas climticas, questes energticas e utilizao eficiente
de recursos, algumas empresas estabelecem metas e perspectivas para reduzir o uso
de combustveis fsseis e reduzir a zero as emisses de gases de efeito estufa dos
seus produtos. Trabalhando com diversos conceitos que garantem aes de
responsabilidade

ambiental

em

todo

ciclo

de

vida

dos

produtos.

necessrio desde o incio direcionar esforos para atuar de forma

ambientalmente correta, com programas de desenvolvimento tecnolgico que
minimizem impactos em todos os ciclos de vida de seus produtos, ou seja, da
fabricao at os servios de assistncia tcnica.
Veculos sobre duas rodas so mais poluentes e sujeitos a acidentes graves,
representando aumento nos custos do SUS Sistema nico de Sade e da
Previdncia Social.
De acordo com dados do Denatran Departamento Nacional de Trnsito, em
uma dcada, a frota de motos no Brasil cresceu 325%, o que totaliza 10, 6 milhes de
motocicletas. Parte desse crescimento deve-se necessidade de as pessoas se
deslocarem de maneira mais rpida nas cidades. A moto polui entre 6 e 7 vezes mais
que um carro de passeio e 3 vezes mais que um nibus em nmeros absolutos de
acordo com o Conama.
Para se ter uma ideia, ainda em nmeros absolutos, por quilmetro percorrido, as
motos emitem 2,3 gramas de monxido de carbono contra 0,34 gramas dos carros.
A situao agravada pelo fato de muitas motos com baixa cilindrada no
terem catalisadores, que reduziriam parte dos materiais poluidores. importante que
procuremos ao mximo reduzir impactos assim no meio ambiente, uma alternativa
para a reduo a manuteno e inspeo a motocicleta, afim de captar altos ndices
de emisses de gases. Atualmente no existem programas fiscalizados pelo governo
de inspeo obrigatrios por lei, devemos tentar cobrir essa deficincia do estado,
como as empresas fabricantes devem se preocupar e cada vez mais com o avano
tecnolgico buscar alternativas de meios no to poluentes e criar catalisadores mais
potente afim de minimizar os danos a natureza e principalmente a sade tanto dos
motoristas como da populao em geral.

41

Grfico 1.

Referncias
Disponvel em:>http://www.sbctrans.com/noticia.php?i=2022. Acesso em 20/set.2016.1
Disponvel em:>http://vadebike.org/2006/10/moto-polui-mais-que-anibus/ Acesso em 20/set.2016.

42

2 PLANEJAMENTO
2.1 Swot
Anlise Swot a avaliao das foras, fraquezas, oportunidades e ameaa dos
ambientes externo e interno de uma organizao. Essa ferramenta utilizada durante
o planejamento estratgico, com o objetivo de juntar todas as informaes em uma
matriz, assim melhorando a visualizao das caractersticas inseridas na tabela.
Para o autor Jonh Westwood (2007, pg. 80)
A anlise SWOT envolve entender e analisar seus pontos fortes e fracos e
identificar as ameaas ao seu negcio, bem como as oportunidades no
mercado. Dessa maneira, voc pode tentar explorar seus pontos fortes,
superar seus pontos fracos, agarrar as oportunidades e defender-se das
ameaas. A anlise SWOT faz as perguntas que lhe permitiro determinar se
a sua empresa e o seu produto realmente sero capazes de satisfazer o seu
plano e quais sero as limitaes. 1

43

PONTOS FORTES

PONTOS FRACOS

- nica no segmento que possui fbrica

- O produto no tem o mesmo

no Brasil.

reconhecimento do que as suas

- Concessionarias em todo Brasil.

concorrentes (m percepo do pblico.)

- Valor acessvel ao pblico alvo

- No possui injeo eletrnica

- Facilidades de compra

- Pecas com menor durabilidade

OPORTUNIDADES

AMEAAS

- Outras montadoras do Brasil, podem

- Fortalecer a perceptiva da marca diante

passar a fabricar modelos do mesmo

um pblico formador de opinio e exigente,

segmento.

assim repercutindo positivamente em

- Valor acessvel ao pblico alvo.

outros produtos da marca.

- Facilidades de Compra.

- Crescimento no Mercado segmentado e

- Design Diferenciado.

consumidores no Brasil.

Westwwod, John. O plano de Marketing. 3a ed. So Paulo: Editora M.Books, 2007.1

44

2.1 Objetivo de Marketing e Objetivo de Comunicao

Objetivos so aquilo que queremos atingir; as estratgias so como vamos
chegar l, portanto, h objetivos e estratgias em todos nveis dentro da empresa
ou em relao ao produto ou a marca.
Para Jonh Westwwod (2007, pg. 96).
Os objetivos de marketing devem ser definveis e quantificveis de forma
que haja um alvo no qual se possa mirar. Devem ser definidos de tal forma
que, quando o plano de marketing for implementado, o desempenho real
possa ser comparado com o objetivo. Devem ser expressos em termos de
valores ou participao de mercado. 1

O objetivo de marketing da Dafra em relao ao modelo Dafra Fiddle III,

chamar ateno de um pblico jovem, fortalecendo a imagem da marca atravs da
cultura retro. E aumentar a participao da Dafra no mercado brasileiro em 10% ao
ano, a cada ano, durante os prximos trs anos.
O objetivo de comunicao da marca e alcanar seu pblico-alvo atravs da
praticidade das motocicletas na locomoo e demostrar uma imagem mais descolada
e ao mesmo tempo sofisticada atravs do design desse novo modelo (sem deixar de
lado a inovao em acessrios), lutando contra os paradigmas de que a Dafra s
produz motos simples e de baixo custo.

Westwwod, John. O plano de Marketing. 3a ed. So Paulo: Editora M.Books, 2007.1

45

2.2 Campanha
2.2.1 Prazo e perodo.
Perodo 3 meses de Novembro a Dezembro/ Dezembro a Janeiro.
2.2.2 Praa.
So Paulo
2.2.3 Verba.
R$ 500 mil (quinhentos mil reais)
2.2.4 Pblico.
Classes social B e C
2.3 USP
O seu estilo nunca foi to barato.
2.4 Estratgia de Comunicao.
Perodo: 3 Meses (Novembro, Dezembro e Janeiro)
2.5 Ferramentas de comunicao:
2.5.1 Propaganda
Rdio, Mobilirio Urbano, Cartaz, Folheto e Internet
2.5.2 Promoo de Vendas
Prmio e Presentes / Parcelamento
2.5.3 Digitais
Marketing Viral, Mdias Sociais
2.5.4 Eventos
Feiras e Congresso
2.5.5 Praa
So Paulo
2.5.6 Verba
R$ 500.000,00

46

NOVEMBRO
DEZEMBRO
PROPAGANDA

JANEIRO

RADIO
MOBILIARIO URBANO
ABRIGO DE
ONIBUS

RELGIO

OUTDOOR
PDV
MATERIAL
IMPRESSO
PDV
AAO PROMOCIONAL
SORTEIO
RADIO JOVEM
PAN
DIGITAIS
CAMPANHA
YOUTUBE
2.6 Ferramentas, distribuio de verba e cronograma.
2.6.1 Propaganda
Rdios
Jovem Pan Preo do Anuncio 30s R$ 2.173,00 (Desconto 35%)+100%
Bonificao
Preo Final R$ 1.412,45 X 100 Anncios = R$ 141.245,00 + 100 Anncios cortesia
Veiculao Total 200 Spots/Ms
Programao 10 Spots/Dia (20 dias)
47

2.6.2 Mobilirio Urbano

Abrigo de nibus Preo por Abrigo (Regio Av. Paulista) R$ 2.800,00/Ms
Preo Final R$ 2.800,00 x 10 Abrigos = R$ 28.000,00
Veiculao Total 10 Abrigos/Ms
Programao 1 Ms
Relgio Preo por relgio (Principais Avenidas da Capital) R$ 5.000,00/Ms
Preo Final R$ 5.000,00 x 10 Relgios = R$ 100.000,00 (2 meses)
Veiculao Total 10 Relgios/Ms
Programao 2 Meses
Outdoor Preo por outdoor 120 m (Regio Metropolitana) R$ 28.000,00/Ms
Preo Final R$ 28.000,00 X 6 Outdoor = R$ 168.000,00
Veiculao Total 1 Ms
Programao 1 Ms
Material Impresso para distribuio nos PDV 3.000,00 (Diversos)
Preo Final R$ 3.000,00
Programao 3 Meses

2.6.3 Ao Promocional
Sorteio na Rdio Jovem Pan para quem curtir a pgina nas redes sociais e
compartilhar o contedo
Preo Final R$ 10.000,00 X 2 Unidades = R$ 20.000,00
Programao 1 Ms

2.6.4 Digitais
Campanha Publicitria no Youtube.
Produo de contedo (Produtora e Veiculao) R$ 40.000,00
Preo Final R$ 40.000,00 (3 Meses)
Programao 3 Meses

48

3. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
3.1 CITAES
1Citao.Kotler.Armstrong.Disponvel

em:

<https://pt.wikipedia.org/wiki/Produto_(marketing) >. Acesso em 25/set/2016.

1Citao.Kotler.Philip.Administrao

de Marketing. Acesso em: 25 set. 2016

1 Pinheiro,

Duda; Jose Gullo. Fundamentos de Marketing: Suporte as estratgias de

empresas.1/2 ed. So Paulo: Editora altas, 2011.
Westwwod, John. O plano de Marketing. 3a ed. So Paulo: Editora M.Books, 2007.1
Westwwod, John. O plano de Marketing. 3a ed. So Paulo: Editora M.Books, 2007.1

3.2 PGINAS DA WEB

2Disponvel

em: <http://www.moto.com.br/dafra/historia.html>. Acesso em11.set.2016

Disponvel em: > http://motorino.com.br/sobre-a-motorino/>. Acesso em 17/set.2016.1

Disponvel em:

>http://www.deepask.com.br/goes?page=Confira-a-frota-de-

motocicletas-do-seu-municipio. Acesso em 21/set.2016.

http://www.moneyguru.com.br/meu-bolso/conheca-os-habitos-e-o-perfil-dosmotociclistas/1
Las Casas.Ambiente Tecnolgico.1
Disponvel em:
<http://www.portaleducacao.com.br/administracao/artigos/41934/marketingestrategico-variaveis-tecnologicas>. Acesso em 11.set.2016.
PORTAL do trnsito. So Paulo, 2015.
Disponvel em:

<http://portaldotransito.com.br/noticias/moto/veja-como-funciona-

a-legislacao-para-motocicletas-no-mundo/>. Acesso em: 25/ set / 2016.

Disponvel em: >https://www.significados.com.br/vintage/. <. Acesso em 18/set.2016.1
Disponvel

em:

>https://www.significados.com.br/nostalgia/<.

Acesso

em

18/set.2016.2
Disponvel em: < http://www.controlflex.com.br/noticias/voce-conhece-o-perfil-doconsumidor-motociclista-brasileiro/>. Acesso em: 11/09/2016.
Disponvel

em:<http://www.viniparts.com.br/noticias/o-consumidor-mudou-e-as-

scooters-chegaram/>. Acesso em: 11/set /2016.

49

Referncias
Disponvel em:>http://www.sbctrans.com/noticia.php?i=2022. Acesso em
20/set.2016.1
Disponvel em:>http://vadebike.org/2006/10/moto-polui-mais-que-anibus/ Acesso em
20/set.2016.

3.3 IMAGENS / ANEXOS

1Imagem.

Disponvel em: <http://www.abraciclo.com.br/dafra>. Acesso em

11.set.2016
123Imagens.Fiddle

III. Disponvel em:

<https:// daframotos.com.br/modelos/index/28/fiddleiii.html>. Acesso em 11/set/2016.

Imagem 1 Banner Fiddle II Disponvel em:< http://www.daframotos.com.br/>. Acesso
em 19/Set/2016.
Imagens 1, 2. Disponvel em:> http://motorino.com.br/sobre-a-motorino/>. Acesso em
17/set.2016.
Imagens 1, 2, 3. Disponvel em:
<http://revistaepoca.globo.com/vida/noticia/2012/01/saudades-de-um-tempo-quenao-vivi.html>. Acesso em 18/set.2016.

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