Captulo 4

./

./

PERFORACION ROTATIVA CON TRICONOS

../

.../

../

.../

.../

1.

INTRODUCCION

Hasta 1949, la mayor parte de los barrenos para voladura eran realizados mediante perforadoras a rotopercusin y slo en el caso de rocas muy blandas era
aplicable la perforacin a rotacin mediante bocas de
corte o trpanos.

SALA

La apertura en Estados Unidos de grandes explotaciones de carbn a cielo abierto, con espesores de
recubrimiento que alcanzaban hasta 40 m, y la aparicin en el mercado de un explosivo a granel barato y de
gran eficiencia energtica
como el ANFO, fueron
acontecimientos
que impulsaron a los fabricantes de
perforadoras
a disear equipos de gran capacidad,

DE MAQUINAS

--'

.../
MASTll

../

.../

.../
COMPRESOR ~:
AUXILIAR
CADENA
DE
ELEVACION
y

EMPUJE

./

.../
GATO

DELANTERO

--'
MOTOR
y

DE ElEVACION

EMPUJE

../

\\

\
L

BASTIDOR--'
'-

TABLERO DE
PERFORACION

ORUGAS

.../

../

Figura

4.1.

Componentes principales de una perforadora rotativa de accionamiento elctrico (Marion).

73

capaces de alcanzar elevadas velocidades de penetracin.

Simultneamente,
se comenzaron a utilizar de forma
generalizada en la minera las bocas denominadas triconos, desarrolladas en el campo del petrleo desde
1907, y a aplicar el aire comprimido como fluido de
evacuacin de los detritus formados durante la perforacin.

ORUGAS

'--

'---.

Los dimetros de los barrenos varan entre las 2" y las

171 /l" (50 a 444 mm), siendo el rango de aplicacin ms
frecuente en minera a cielo abierto de 6" a 121 /4"(152 a
311 mm). Dimetros mayores estn limitados a minas
con una elevada produccin, y por debajo de 6" casi no
se emplean debido a los problemas de duracin de
los triconos a causa del reducido tamao de los cojinetes.
Este mtodo de perforacin es muy verstil, ya que
abarca una amplia gama de rocas, desde las muy blandas, donde comenz su aplicacin, hasta las muy duras, donde han desplazado a otros sistemas, como es el
caso de la perforacin trmica (Jet Piercing) en las
taconitas.
Dado que la perforacin rotativa con triconos es la
ms extendida, este captulo est enfocado hacia los
grandes equipos capaces de ejercer elevados empujes
sobre la boca, ya que las unidades que trabajan con
trpanos son ms sencillas de diseo y de menor envergadura.
Las perforadoras rotativas estn constituidas esencialmente por una fuente de energa, una batera de
barras o tubos, individuales o conectadas en serie, que
transmiten el peso, la rotacin y el aire de barrido a una
boca con dientes de acero o insertos de carburo de
tungsteno que acta sobre la roca. Fig. 4.1.

2.

MONTAJE Y SISTEMAS DE PROPULSION

Hay dos sistemas de montaje para las perforadoras

rotativas: sobre orugas o sobre neumticos. Los factores que influyen en la eleccin de un tipo u otro son
las condiciones del terreno y el grado de movilidad
requerido.
Si la superficie de trabajo presenta fuertes pendientes, desniveles o baja capacidad portante, el montaje'
sobre orugas es el ms indicado, ya que proporciona la
"mxima estabilidad, maniobrabilidad y fl<;iabilidad.
Un eje rgido situado en la parte trasera de la m- ~o
quina y un eje pivotante permite al equipo oscilar y
mantener las orugas en contacto con el terreno constantemente. Fig. 4.2.
La mayora de las grandes perforadoras van montadas sobre orugas planas, ya que stas pueden soportar
mayores cargas y transmitir menor presin al suelo en
el desplazamiento.
Las perforadoras montadascon
orugas de teja, tipo
tractor, son tiles en terrenos difciles y accidentados
como los que se pueden presentar en las obras pblicas.
El principal inconveniente del montaje sobre orugas
es su baja velocidad de traslacin, 2 a 3 km/h, por lo
que si la mquina debe perforar en varios bancos de la
74

'Figura 4.20 Diseo del tren de orugas.

~

explotacin distantes entre s, es ms aconsejable seleccionar un equipo montado sobre camin cuya velocidad media de desplazamiento es diez veces superior.
Sin embargo, en las grandes operaciones los equipos
se desplazan poco, ya que perforan un gran nmero
de barrenos en reducido espacio.
Las mquinas ms ligeras suelen ir montadas sobre
camin, con chasis de 2 3 ejes y slo las de mayor
envergadura con ms de 60.000 libras de empuje se
construyen sobre chasis de 4 ejes. Durante la perforacin, estas unidades se apoyan sobre 3 4 gatos hidrulicos que adems de soportar el peso sirven para
nivelar la mquina.

3.

'---

'--

'---

'---

'---

FUENTES DE ENERGIA

'--Las fuentes primarias de energa pueden ser: motores diesel o elctricos.

En perforadoras con un dimetro de perforacin por
encima de 9" (230 mm) est generalizado el empleo de
energa elctrica a media tensin, alimentando la perforadora con corriente alterna mediante cable de cuatro conductores con recubrimiento de goma.
Las perforadoras medianas y pequeas, que suelen
estar montadas sobre camin, pueden ser accionadas
por uno o dos motores diese!.
Un reparto medio de la potencia instalada en estas
unidades para las diferentes operaciones y mecanismos es la siguiente:

'---

'-

'---

Movimiento de elevacin y traslacin:

Rotac"in: 18%

18%

Empuje: 3%
Nivelacin: 2%

Captacin de polvo: 3%
Barrido y limpieza de los detritus con aire comprimido: 53%

'---

Equipos auxiliares:

"--

'---

3%

En caso de accionamiento
diesel, ste puede efectuarse con el mismo motor que acciona el camin, Fig.
4.3, o con un motor independiente.
En la actualidad,
suele ser ms usual y eficiente la segunda configuracin, dadas las diferentes caractersticas de los motores que se necesitan.

'---

'-

'---

4. SISTEMAS DE ROTACION

Tambin existen perforadoras diesel-elctricas

diseadas para minas de gran produccin sin infraestructura de energa elctrica.
CARRlJSeL

Con el fin de hacer girar las barras y transmitir el par,

las perforadoras llevan un sistema de rotacin montado generalmente sobre un bastidor que se desliza a
lo largo del mstil de la perforadora.
El sistema de rotacin Directo puede estar constituido por un motor elctrico o hidrulico. El primero,
es el ms utilizado en las mquinas grandes, pues
aprovecha la gran facilidad de regulacin de los motores de corriente continua, en un intervalo de Oa 100
r/min. En los diseos ms antiguos se empleaba el
sistema Ward Leonard y en los ms modernos se usan
thyristores o rectificado en estado slido.
Elsistema hidrulico consiste en un circuito cerrado
con una bomba de presin constante y un convertidor
de par con el que se logra variar la velocidad de rotacin del motor hidrulico, situado en la cabeza de la
sarta de perforacin. Este tipo est muy extendido en
los equipos pequeos y medianos.
Los sistemas mecnicos o indirectos son el de la
Mesa de Rotacin, muy popular en el campo del petrleo pero poco utilizado en las mquinas mineras, y
el denominado de Falsa Barra Kelly, cuyos esquemas
de funcionamiento se representan en la Fig. 4.4.

TuseRI' DE
"Re COMPRIMIDO

Figura 4.3. Esquema de accionamiento de una

/

perforadora diese! con un motor nico.

Los equipos elctricos tienen unos costes de mantenimiento de un 10 a un 15% ms bajos que los de
accionamiento diese!. stos ltimos, son elegidos
cuando alrededor de las explotaciones no se dispone
de adecuada infraestructura de suministro elctrico o
cuando la mquina va montada sobre camin.
MOTOR ELECTRICO
O HIDRAULICO

SISTEMA DE
ELEVACION y
EMPUJE

/
AlRE -------COMPRIMIDO

BARRA

/1

KELLY

SISTEMA DE
ELEVACION y EMPUJE

FALSA
BARRA

-==:::J

c=

KELLY

~IIID

c:::=

(b)

(a)

Figura 4.4.

Sistemas

(C)

de rotacin: (a) Directo, (b) Mesa de Rotacin y (c) Falsa Barra KeJly.

5. SISTEMAS DE EMPUJE Y ELEVAclON

Para obtener una buena velocidad de penetracin en

la roca es preciso un determinado empuje que depende tanto de la resistencia de la roca como del dimetro del barreno que se pretende perforar. Como el

peso de las barras no es suficiente para obtener la

carga precisa, se hace necesario aplicar fuerzas adicionales que suelen transmitirse casi exclusivamente a
travs de energa hidrulica.
Existen bsicamente cuatro sistemas. Los tres primeros que se representan en la Fig. 4.5 son los conocidos por a) Cremallera y Pin Directo, b) Cadena
Directa y c) Cremallera y Pin con Cadena.
75

~
: :
I
I
I

,,

~-Br
,

''
I

:
I

'

,
,

I '

, ,
,, ',
,

, I
:

Las velocidades de elevacin de la sarta suelen ser

de 18 a 21 metros por minuto, no recomendndose
valores superiores por problemas de vibraciones.

"

6. MASTIL y CAMBIADOR DE BARRAS

,, ,,,
I
,
I

~
a) CREMALLERA

Figura

Y PION

4.5.

b)CAOENA

Sistemas

OIRECTA

de elevacin

~
e) CREMALLERA
Y
PION
CON CADENA

y empuje.

El cuarto sistema Fig. 4.6, est constituido por uno o

dos cilindros accionados hidrulicamente.
Tiene las
siguientes ventajas: poco peso, absorbe impactos, indica el nivel de desgaste o fatiga y es fcil de reemplazar o ajustar.

La estructura del mstil, que soporta las barras y la

cabeza de rotacin, debe estar diseada para resistir
las flexiones debidas al peso, el esfuerzo de empuje y
las tensiones originadas por el par de rotacin. Los
diseos ms frecuentes han sido de tipo reticular, de "
seccin normal o tubular. Los equipos modernos disponen de una estructura de vigas cajn que permiten el
empleo de mayores longitudes de mstil y la aplicacin
de altos pares de rotacin.
Los mstiles suelen ser abatibles mediante cilindros
hidrulicos o tubos telescpicos, ya que para efectuar
los traslados importantes es preciso bajar el centro de
gravedad de la mquina. Los tiempos de elevacin del
mstil oscilan entre 2 y 5 minutos.
La perforacin inclinada, suele ser perjudicial por
los esfuerzos de fatiga a los que se somete al mstil y a
las barras, adems de la disminucin en la capacidad de
empuje y dificultad en la evacuacin de los detritus, traducindose todo ello en un descenso de la produccin,
que en el caso de rocas duras puede llegar hasta el
20%. La inclinacin se puede regular entre los 00 y 300,
con intervalos de 5 generalmente.
Aun cuando es recomendable que se seleccione una
mquina que permita perforar los barrenos con una
sola barra, hay que prever la necesidad de abrir barrenos de mayor longitud, lo cual obliga a que el mstil
lleve un sistema portabarras, as como un mecanismo
de accionamiento de las mismas para su colocacin o
desacoplamiento.

PLACA

SUPERIOR

v
POSICION
DE CARGA

Figura 4.6. Sistema de empuje por Cilindro Hidrulico (Ingersoll-Rand).

Estos mecanismos de empuje permiten, adems de

suministrar
un esfuerzo. de empuje perfectamente
controlado, izar las barras que constituyen la sarta de
perforacin.
El peso de todo el conjunto de la mquina acta
como reaccin contra el empuje aplicado a la boca, de
donde se deduce que el peso de la perforadora debe
ser superior y normalmente el doble de la carga mxima que se pretende conseguir.
76

PLACA INFERIOR

Figura 4.7.

Cambiador

de barras

de tipo revlver.

Estos suelen ser los siguientes:

Control del motor principal y caja de cambios.

Control de elevacin y descenso de la torre.
Control de los gatos de nivelacin.
Control de velocidad de rotacin.
Control de empuje sobre el tricono.
Control de inyeccin de agua.
Control del carrusel, etc.

Normalmente, est ubicada cerca del mstil, permitiendo observar todos los movimientos realizados con
las barras durante el trabajo.

8. SISTEMA DE EVACUACION DE LOS

DETRITUS
El aire comprimido

Foto 4.1. Perforadora rotativa sobre orugas 49 R

(Cortesa de Bucyrus-Erie).

cumple las siguientes

Enfriar y lubricar los cojinetes del tricono.

Limpiar el fondo del barreno y

Elevar el detrito con una velocidad ascensional
adecuada.

El aire circula por un tubo desde el compresor al

mstil y desde ste, por manguera flexible protegida, a
la cabeza de rotacin, de donde pasa al interior de la
barra de perforacin que lo conduce hasta la boca,
saliendo entre los conos para producir la remocin de
los detritus elevndolos hasta la superficie. Si los trozos son grandes y el caudal de aire insuficiente vuelven
a caer en el fondo, producindose su remolienda hasta
alcanzar el tamao adecuado para ascender. La falta
de aire produce as un consumo de energa innecesario, una menor velocidad de penetracin y un mayor
desgaste de la boca. Por el contrario, si la velocidad
ascensional es muy alta aumentan los desgastes en el
centralizador y en las barras de perforacin.
Si se conoce la densidad de la roca y el dimetro de
las partculas, pueden aplicarse dos frmulas para
calcular la velocidad ascensional mnima:

Los equipos disponen de sistemas del tipo bandeja,

de una a tres barras normalmente, o del tipo revlver
que con ms de cuatro barras tienen una capacidad de
perforacin de 50-60 metros. El accionamiento es hidrulico en ambos sistemas. Fig. 4.7.
Los tiempos invertidos en los cambios de barras
oscilan entre los 2 y los 6 minutos por cada una de ellas.

donde:

7.

Va = Velocidad ascensional
mnima
p, = Densidad de la roca (g/cm3).
dp = Dimetro de la partcula (mm).

CABINA

DE MANDO

= 573 x
a

x d

+1

p,

0,6
p

va

2:;0 X
~

p,

1/2xd

El oaudal de aire necesario

La cabina de mando, presurizada y climatizada, contiene todos los controles e instrumentos requeridos en
las maniobras de la unidad durante la perforacin.

funciones:

1/2

(m/min),

se calcula

mediante

la

expresin:
Qa = Ab X Va = Va X (02 - d2)
1,27

77

\,

donde:
Ab = Area de la corona circular
entre
la pared del barreno (m2).
Qa = Caudal del aire necesario (m3/min).
Va = Velocidad ascensional (m/min).
D = Dimetro del barreno (m).
d = Dimetro de la barra (m).
Otra frmula
caudal es:

para la determinacin

la barra

aproximada

Normalmente,
en las perforadoras
rotativas se emplean compresores de baja presin, 50 p.s.i. (350 kPa).
Sin embargo, aumenta el nmero de equipos que utilizan compresores de media y alta presin, 100-150 p.s.i.
(700 -1050 kPa), debido fundamentalmente
a la mejora
en la refrigeracin
de los rodamientos y a la posibilidad
de emplear martillo en fondo.

\,

del

Qa = 224 x D 3/2
2200

donde:

"

<YI

.\

2000;;-Q)

'Q.

Qa = Caudal de aire (m3/min).

6o 105/8
97/8

= Dimetro

del barreno

(m).

1800

Las velocidades
ascensionales
recomendadas,
funcin del tipo de roca, son las siguientes:

en

1600
Q::
1103/'

1400

o
Q::

fw

\,

Q::
O

O
(.)

121/.

1200

::;:

:!

1000

--'
<!

g<!
(.)

800

TABLA 4.1
15

600
400

VELOCIDAD
MINIMA

TIPO
DE ROCA

Blanda
Media
Dura

VELOCIDAD
MAXIMA

(m/min)

(pies/
min)

(m/min)

1.200
1.500
1.800

4.000
5.000
6.000

1.800
2.100
2.400

(pies/
min)
6.000
7.000
8.000

200

Figura

4.8.

Dimensionamiento de las barras.

9. SARTA DE PERFORACION
La sarta de perforacin Fig. 4.9 est formada por el
acoplamiento de rotacin, las barras, el estabilizador y
el tricono.

As pues, el dimetro de las barras aconsejado, segn el tipo de roca que se perfore, debe ser en formaciones blandas 3" (75 mm) menor que el dimetro del
tricono, en formaciones
medias 2" (50mm) y en forma-

ciones duras

11/1"

(38 mm), ya que a medida que au-

menta la resistencia de la roca los detritus son ms

pequeos.
Con el baco de la Fig. 4.8 puede determinarse con
mayor exactitud el dimetro de las barras comerciales,
cnocidos el caudal de aire, la velocidad asce,nsional y
el dimetro del barreno.

~PLAMIENTO

BARRA
\,

Cuando la resistencia a compresin

de la roca sea
menor de 100 MPa, la alta velocidad de penetracin
conseguida
hace que los detritus no salgan del barreno si no se dispone de una corona circular suficiente, debiendo cumplirse:
Area del barreno
Area de la corona

circular

" 00""'"

ESTABILIZADOR

=2

lo que equivale a:
Dimetro de barra
Dimetro del barreno
78

~TRICONO

= 0,7
Figura 4.9. Sar'ta de perforacin.

9.1.

de rotacin

Este elemento transmite el par de rotacin desde la

cabeza hasta la sarta que se encuentra debajo.

Mayor estabilidad de las paredes del barreno, debido a que las barras de perforacin no sufren pandeo.

Mejora de la carga de explosivo.

9.2.

Acoplamiento

Barra

La longitud de las barras depende de la longitud del

barreno. Sirven para transmitir el empuje sobre la boca
y para canalizar por su interior el aire comprimido
necesario para la limpieza del barreno y enfriamiento
de los cojinetes. Suelen estar construidas de acero con
un espesor de 1" (25 mm) y en ocasiones de hasta 11/2"
(38 mm). Las roscas ms usadas en los acoplamientos
son del tipo API, BECO, etc.

9.3.

Va colocado encima de la boca de perforacin, Fig.

4.10, Y tiene la misin de hacer que el tricono gire
correctamente
segn el eje del barreno e impida que se
produzca una oscilacin y pandeo del varillaje de perforacin.

Los estabilizadores

de aletas son de menor

coste,

pero requieren un recrecido de material antidesgaste,

originan una disminucin
del par de rotacin disponible y una mala estabilizacin
en terrenos muy duros
despus de perforar los primeros barrenos.
Los estabilizadores
de rodillos con insertos.de carburo de tungsteno requieren un menor par de rotacin,
tienen un mayor coste y son ms eficientes que los de
aletas.

Estabilizador

Las ventajas
guientes:

El estabilizador
debe tener un dimetro prximo al
del barreno, normalmente
1/8" (3 mm) ms pequeo
que el tricono.
Existen dos tipos de estabilizadores,
de aletas y de
rodillos.

derivadas

de su utilizacin

son las si-

Menores desviaciones de los barrenos,

cuando se perfora inclinado.

sobre todo

9.4.

Perforacin en una pasada (Single Pass)

La utilizacin de mstiles altos de hasta 27 m, que

permiten la perforacin
de cada barreno en una sola
pasada sin maniobras
de prolongacin
de la sarta,
tiene las siguientes ventajas:
-

Se elimina la colocacin
de barras, que supone
unos tiempos muertos de 2 a 6 minutos por cada
una.

Se reducen

Aumenta
15%.

Facilita

Permite un flujo continuo de aire a travs de la

los daos a las roscas.

la produccin
la limpieza

del orden de un 10 a un

del barreno.

boca, lo que es especialmente

rrenos con agua.
-

interesante

en ba-

Disminuyen las prdidas en la transmisin

de esfuerzos de empuje y rotacin al no disponer de
elementos de unin entre las barras.

Los inconvenientes
son:

del varillaje

de pasada

simple

.~

Los mstiles ms altos producen mayor inestabili-

.r

dad, especialmente

con cabeza de rotacin.

Se requiere

un mejor anclaje trasero

Se precisan mayores cuidados

la pedoradora.

La cadena de transmisin

del mstil.

cuando se traslada

del empuje

requiere

un

mejor diseo.
Figura

4.10.

Estabilizador de rodllos.
9.5.

Amortiguador de impactos

y vibraciones

Mayor duracin del tricono y aumento de la velocidad de penetracin, debido a un mejor aprovechamiento del empuje.

Desde 1967, se han desarrollado una serie de sistemas de absorcin de impactos y vibraciones que han
permitido obtener las siguientes ventajas:

Menor desgaste de los faldones, de la hilera peritrica de insertos y de los cojinetes.

Reducir

el coste de mantenimiento

de la perfora-

79

dora, al disminuir los impactos axiales y de tensin

transmitidos al mstil.
-

Aumentar la velocidad de penetracin,

pues se
consigue un mejor contacto entre el tricono y la
roca, posibilitando el uso del binomio empuje/velocidad de rotacin ms adecuado a la formacin
rocosa.

Aumentar la vida del tricono, debido a la amortiguacin de los impactos cclicos transmitidos a los
cojinetes, rodamientos y a la estructura de corte.

Disminuir el nivel de ruido en la cabina del operador, por la eliminacin de contacto directo del metal entre la cabeza de rotacin y la barra.

AMORTIGUADOR

La utilizacin de estos elementos es muy adecuada

en los siguientes casos: terrenos fracturados, alternancia de capas duras y blandas y formaciones duras.
Los tipos de amortiguadores
de impactos utilizados
son:

Amortiguador horizontal.
Amortiguador vertical.
Amortiguador de nitrgeno.

A. Amortiguador horizontal
Funciona como una unidad flexible y comprimible,
que reduce la vibracin vertical y transversal. Los ensayos de campo han mostrado un aumento de la velocidad de penetracin del 5% en rocas blandas y del
20% en rocas duras, con un aumento de la vida del
tricono del 25%. Una caracterstica de este sistema es
que slo tiene dos elementos de desgaste.
B.

Amortiguador vertical

Este tipo ensambla 18 segmentos elsticos montados verticalmente, que producen un amortiguamiento
similar al tipo horizontal, Fig. 4.12.

c.

r
~

de nitrgeno

Este sistema utiliza nitrgeno a presin. Sus mayores inconvenientes son el alto coste de adquisicin y
mantenimiento.
t::::I

9.6.

Figura 4.11.

Amortiguadores

Posicin de un amortiguador

de impactos.

Ensanchadores

de barrenos

Esta es una prctica interesante ya que posibilita el

empleo de columnas de explosivo asimilables a cargas

CONTRATUERCA
DE LA ABRAZADERA
DEL CABLE DE RETENCION

DIAMETRO

CABLE DE
RETENCION

LONGITUD

Figura

80

4.12.

Amortiguador

verticai (8. J. Hughes Inc.).

esfricas.

Las ventajas

del sistema de recmaras,

de barrenos uniformes, pueden

frente al convencional
resumirse en:
-

Menor volumen

de roca perforada.

Mayor rendimiento

Menores

Menor volumen

Perfil de escombro

tiempos

Este sistema tiene la ventaja de su gran simplicidad,

pero presenta algunos inconvenientes:
-

Reduce la vida del tricono

Si se abusa del caudal de agua se forma una papilla

espesa y abrasiva de difcil elimnacin
que causa
un gran desgaste en la sarta de perforacin.

En climas fros origina

de perforacin.
de maniobras.

de retacado,

ms apto para excavadora.

entre un 15 y un 20%.

problemas

operativos.

El sistema seco consiste en un colector de polvo

formado por un conjunto de ciclones y filtros, tiene la
ventaja de su gran eficiencia y de no afectar a la vida
de los triconos. Cuando se encuentra agua durante la
perforacin
es poco efectivo y requiere un mayor
mantenimiento.

La cabina y la sala de mquinas suelen

surizadas para evitar la entrada de polvo.

10.2.

estar pre-

Nivelacin

Cuando la mquina est en situacin de perforar se

apoya sobre los gatos de nivelacin que se encuentran anclados al bastidor, y cuya altura se regula desde
la cabina. Cada perforadora suele disponer de tres a
cuatro gatos y en esa operacin se invierte alrededor
de 1 minuto.
El empleo de un gato hidrulico en cada esquina de
la mquina es la configuracin
que proporciona
la
mejor distribucin de cargas, reduciendo los esfuerzos
de torsin al conjunto, las vibraciones
al mstil y las
averas en general. Fig. 4.14.

Figura

4.13.

"1'--~-"
r .,"--",I 'r-' 1
I I ' ,
I ! I
I , , I

Sistema de ensanche de barrenos.

: '.

I
I

CILINDRO

10.

ELEMENTOS

10.1.

. Eliminacin del polvo

CUBIERTA

'fi'

Durante la perforacin se crea una gran cantidad de

polvo que si no es eliminado, adems de afectar a la
salud del personal, puede crear problemas de mantenimiento en la perforadora.
La supresin del polvo
puede hacerse por dos procedimientos:
-

Sistema

hmedo.

Sistema

seco.

HIDRAULlCO

AUXILIARES

El sistema hmedo consiste en aadir una pequea

cantidad de agua con o sin espumante al aire de barrido. El polvo formado en el fondo del barreno es
apelmazado y sale al exterior junto con los detritus de
perforacin.

~igura

10.3.

4.14.

Gato hidrulico.

Estabilidad

Para obtener una alta productividad,

las perforadoras deben ser capaces de desplazarse con el mstil y
sarta de perforacin en posicin vertical. Por esto, los
equipos deben estar diseados de tal forma que el
centro de gravedad, aun cuando la unidad se est des81

\."

plazando, se encuentre lo ms bajo posible y centrado

con respecto al tren de rodaje. Cuando las perforadoras van montadas sobre orugas stas pueden sobredimensionarse para aumentar la estabilidad y disponer
de un contrapeso para equilibrar mejor el conjunto.

11.

PRACTICA OPERATIVA. VARIABLES DE

PERFORACION
\."

Las variables internas que intervienen

cin rotativa son:

en la perfora\."

10.4.

Capacidad

para remontar

pendientes

Los equipos sobre orugas son capaces de remontar

pendientes mantenidas del 10 al 12% y alcanzar pendientes mximas del 20% durante recorridos cortos.

Empuje sobre la boca.

Velocidad de rotacin.

Desgaste de la boca.
Dimetro del barreno, y

Caudal de aire para la evacuacin

\."

10.5 Inyeccin de aceite o grasa

Las variables externas

La inyeccin de aceite al aire de barrido produce

una lubricacin suplementaria
de los rodamientos
del tricono, consiguindose
una mayor duracin del
mismo.
Si el caudal es excesivo, se puede producir un taponamiento de los pasos de aire en los rodamientos
y un fallo prematuro de los mismos, as como un
apelmazamiento del polvo que puede impedir su fcil
evacuacin.
Cuando se emplean compresores
de paletas se ha
visto que la vida de los triconos aumenta significativamente, debido a que el aire lleva consigo una pequea cantidad de aceite. Por esto, si los compresores que montan las perforadoras
son de tornillo se
recomienda inyectar aceite al aire de barrido.

del detrito.

\."

son las siguientes:

Caractersticas resistentes
y
Eficiencia del operador.

de la formacin

rocosa,

\."

\."

11.1.

Empuje sobre la boca

'"

El empuje aplicado sobre la boca debe ser suficiente

para sobrepasar la resistencia a compresin de la roca,
pero no debe ser excesivo para evitar fallos prematuros
o anormales del tricono.
La velocidad de penetracin aumenta proporcio-

"
\."

~I,

','1

"

"

"

MEZCLA DE
AIRE / AGUA

./

y ACEITE

"

\.
Figura 4.16.
-TANQUE ACEITE
DE 1.000 1.

<1'

BOMBIITIPO E2B/S5 15C

CAUDAL ACEITE * 6,9 I/h

I
1
I

Fig. 4.15. Sistema de inyeccin de aceite en una

perforadora rotativa.
82

Rotura de la roca. Empuje excesivo.

nalmente con el empuje, hasta que se llega a un agarrotamiento del tricono contra la roca por efecto del
enterramiento de los dientes o insertos, Fig. 4.16, o
hasta que por la alta velocidad de penetracin y el gran
volumen de detritus que se produce no se limpia adecuadamente el barreno.
En formaciones duras, un empuje elevado sobre la
boca puede producir roturas en los insertos antes de
presentarse un agarrotamiento o un defecto de limpieza. Tambin, disminuye la vida de los cojinetes,
pero no necesariamente la longitud perforada por el
tricono.
Cuando se perfora una roca, los triconos pueden
trabajar en tres situaciones distintas. Fig.4.17

\."

\."

\."

"

\."

"

z
o

TABLA 4.2

<t
O::
~
W
Z
W
Cl.
w
a
a
<t
a

o
-.J
W

EMPUJE LIMITE
(libras)

DIAMETRO DEL
TRICONO
(pulg)

>

...

51/8

21.000

61/4

31.000

63/4

37.000

17/8
9

50.000
65.000

97/8

79.000

121/4

121.000

EMPUJE

11.2. Velocidad de rotacin

Figura 4.17. Efecto del empuje sobre la velocidad de penetracin.

a)
b)
c)

Empuje insuficiente
Avance eficiente y
Enterramiento
del til.

La velocidad de penetracin aumenta con la velocidad de rotacin en una proporcin algo menor que la
unidad, hasta un lmite impuesto por la evacuacin de
los detritus. Fig. 4.18.

z
o
U

El empuje mnimo, por debajo del cual una roca no

es perforada, puede estimarse con la siguiente ecuacin:
Em = 28,5 x RC x D

~
fw
Z
W
eL
W
o
o

o
-'
w
>

donde:
Em = Empuje mnimo (libras).
RC = Resistencia a compresin de la roca (MPa).
D = Dimetro del tricono (pulg).

El empuje mximo, por encima del que se produce

el enterramiento del tricono, se considera que vale el
doble del valor anterior.

VELOCIDAD DE ROTACION

Figura

4.18.

Efecto de la velocidad de rotacin

velocidad de penetracin.

EM = 2 x Em

sobre la

TABLA 4.3
lf

El empuje lmite que soporta un tricono es funcin

del tamao de sus cojinetes, que, asu vez, depende del
dimetro del tricono:
EL=

VELOCIDAD DE
ROTACION(r/min)

TIPO DE
ROCA
Blanda
Media
Dura

810 X D2

75

- 160

60 - 80
35 - 70

donde:
EL = Empuje lmite del tricono
D = Dimetro (pulg).

(libras).

En laTabla 4.2 se dan los valores lmites para triconos

de diferentes dimetros.

Las velocidades

de rotacin

varan desde 60 a 120

r/min para los triconos con dientes de acero y 50 a 80

r/min para los de insertos de carburo de tungsteno.
En la Tabla 4.3 se indican las velocidades de rotacin
adecuadas

para diferentes

tipos de roca.
83

"-

El lmite de la velocidad de rotacin est fijada por el

desgaste de los cojinetes, que a su vez depende del
empuje, de la limpieza del barreno y de la temperatura;
y por la rotura de los insertos que es provocada por el
impacto del tricono contra la roca, siendo la intensidad
de ste proporcional
al cuadrado de la velocidad de
rotacin.

11.3. Desgaste de la boca

Cuando se utilizan triconos de dientes, la velocidad
de penetracin
disminuye
considerablemente
conforme aumenta el desgaste de la boca.
La Fig. 4.19, muestra cmo para un tricono a mitad
de uso, la velocidad de penetracin puede reducirse de
un 50 a un 75% con respecto a la obtenida con un
tricono nuevo.

Aumento del desgaste

barra y en el tricono.

en el estabilizador,

en la
"-

z
o
3
<t
a::
fw
Z
w
CL
w
o
o
<t
o
L>
o
...J
W

'--

"-

V'" 1/02

'--

>

AREA DEL BARRENO (m2)

'--

Z 1,0o
3
<t
a::

Figura 4.20.

Variacin

de la velocidad
dimetro.

de penetracin

con el
-~

t;J 0,8
Z
W
CL
W
o
o 0,6
<t
o
3
o
...J
W
> 0,4

'--

11.6. Criterios de seleccin de perforadoras

Una vez
utilizar,

0,2

50
100
DESGASTEDE LA BOCA(%)

determinado
el dimetro
que depende
de:

de perforacin

Produccin

Tamao y nmero de equipos de carga y trans-

porte.
Altura de banco.
Limitaciones ambientales del entorno y

Costes de operacin.

requerida.

'--

'--

',,-

"-

Figura 4.19. Efecto del desgaste de la boca sobre la velocidad de penetracin.

11.4.

Dimetro

de perforacin

La Fig. 4.20 refleja cmo la velocidad de penetracin

opten ida con empuje y velocidad de rotacin constantes es proporcional
al inverso del dimetT"o de perforacin al cuadrado.

y teniendo en cuenta las propiedades

de la roca a perforar, se determinarn:

Las caractersticas

El tipo de tricono.

El varillaje y los accesorios.

geomecnicas

El diseo adecuado de una perforadora requiere la

consideracin
de la potencia de rotacin necesaria
para hacer girar el tricono y el medio adecuado de
evacuacin de los detritus.

Cuando la perforacin
se efecta con menos aire
que el necesario para limpiar con efectividad
el barreno, se producen los siguientes efectos negativos:
-

Disminucin

Aumento

Incremento
de las averas de la perforadora,
debido al mayor par necesario para hacer girar el
tricono.

84

"-

'--

'-

11.5. Caudal de aire

de la velocidad

del empuje

'-

de la perforadora.

de penetracin.

necesario

para perforar.

A. Potencia de rotacin

'-La potencia de rotacin requerida es igual al producto del par necesario para hacer girar el tricono por
la velocidad de rotacin.

"-

N r x Tr
HPr =

5.250

'--

'-

./

./

./

./

./

En la Fig. 4,21 se representa la energa de perforacin por unidad de volumen en funcin de la resistencia a compresin de la roca.

donde:

HP, = Potencia de rotacin (HP).

N, = Velocidad de rotacin (r/min)
T, = Par de rotacin (lb-pies).

_9
"",

El par de rotacin aumenta con el empuje sobre el

tricono y la profundidad del barreno. Normalmente, las
perforadoras se disean con una capacidad de par
comprendida entre 10 y 20 libras/pie por libra de empuje.
Cuando no se conoce el par necesario, la potencia
de rotacin se puede calcular a partir de la siguiente
expresin:

~
oe 8

.~
"b
::; 7
z
w
:; 6.

:3
o
>

w
o 5,
o
<:(
4.
2
:J

'"

~ 3.

'"
'"
w 2.

HP, = K x N, x D 2,5 X E1.5

./

<:(

2W

donde:

1
o

./

./

HP,
N,
D
E

=
=
=
=

Potencia de rotacin (HP).

Velocidad de rotacin (r/min)
Dimetro de perforacin (pulg)
Empuje (miles de libras por pulgada
dimetro ).
Constante de la formacin (Tabla 4.4).

Figura 4.21.

30

40

50

60

TABLA 4.4

ROCA

RESISTENCIA A

CONSTANTE

COMPRESION (MPa)

./
Muy

blanda

14.10 - 5
12.10 - 5

Blanda
Medio-blanda
Media
Dua

10.10-5
8.10 - 5
6.10 - 5
4.10 - 5

17,5
56,0
210,0
476,0

Muy dura

7b

80

90

A COMPRESION

(lO'

100

110

Ib/pulg')

Energa de perforacin en funcin de la resistencia a compresin.

de

./

./

20

RESISTENCIA

./

./

10

B.

Empuje necesario

La potencia necesaria para el empuje es pequea

comparada con la de rotacin. Fig.4.22,
Adems, el empujesobre el tricono, como se ha visto
anterCormente, depende del dimetro y de la resistencia a compresin de la roca. Fig. 4,23.
La capacidad de empuje de la mquina se recomienda que sea un 30% mayor que el empuje mximo
de trabajo.
Una vez conocido este parmetro de diseo, se tendr definido el peso de la mquina, ya que el empuje
suele ser el 50 % del peso en trabajo, disponiendo de un
10 a un 15% de reserva para asegurar la estabilidad del
equipo durante la operacin y los desplazamientos.

./

./

./

./

./

11: 14,

/'

./

",,'

UJ

..., 12.
::;
Cl.~
:;
UJ 10.
UJ
o
<t 8

.>j'

l:150
~~
Z
2120
u

fE90

~6
o
Cl.

DURO
2
O

O
10

1I

./

./

...-

Figura

~
~
~
~
~
~'
DIAMETRO DE BARRENO (pulg.)

4,22,

10

11

12

13
14
DIAMETRO

15
16
17
18
DE BARRENO (pulg,)

Comparacin de las potencias de rotacin y empuje para diversos tipos de roca,

85

"
-

140

120

Q.
~ 100

Tipo de tricono

recomendado.

Empuje y velocidad

Velocidad

Duracin

de rotacin

de penetracin
prevista

aconsejadas.

estimada

"

del tricono.

"

UJ

:580
el.
::

La fiabilidad de los resultados depende de la representatividad de las muestras enviadas y, en general,

son conservadores a efectos de clculo de produccin
y costes, pues en las pruebas no se tiene en cuenta el
efecto de las discontinuidades y el relleno de stas.

UJ 60
40

20

o
10

11

12

13

14

15

DIAMETRO

16

17

18

19

DE BARRENO (pulg)

2. Clculo de la velocidad de penetracin a partir de

la resistencia a compresin
simple de la roca.
Este procedimiento
se basa en la utilizacin de frmulas empricas propuestas
por diversos investigadores.

".

"

"

Figura 4.23. Empuje sobre la boca en funcin del dimetro y

del tipo de roca (1 kip = 4,448 kN).

12.1.
C.

Ensayos

Existen dos procedimientos

bit e <dndenter Test.

Compresor

Los compresores que se utilizan en la actualidad son

bsicamente de dos tipos: de paletas y de tornillo. El
rango de capacidades va desde los 7 a los 70 m J/min
aproximadamente.
Tanto el tamao de estos equipos
como el tipo son opcionales en la mayora de los casos.
Los compresores de tornillo trabajan a una presin
generalmente
superior a los de paletas, tienen un diseo ms simple y compacto que los otros y una
mayor disponibilidad
mecnica.

\..

sobre muestras
conocidos

por Micro-

El primero, es el ms antiguo y viene siendo utilizado

desde la dcada de los aos 50. Se basa en la perforacin de la probeta con una microboca de 11/4" (32 mm)
de dimetro sometida a un peso de 200 lb Y 60 r/min.

\.

\.

"

"

D. Tipo de tricono

"

Uno de los aspectos ms importantes de la perforacin rotativa es la eleccin adecuada del tricono, ya
que en caso contrario se tendr:

Velocidad

Reducida duracin del tricono y, por lo tanto,

coste por metro perforado mayor.

de penetracin

menor que la ptima.

"

un

Foto 4.2. Ensayo Microbit.

12.

VELOCIDAD

DE PENETRACION
!fi'

La velocidad de penetracin
depende de muchos
factores externos: caractersticas
geolgicas, propiedades fsicas de las rocas, distribucin
de tensiones y
estructura interna. Esto hace que la determinacin
de
la velocidad de penetracin durante el desarrollo de un
proyecto sea una tarea difcil para el ingeniero proyectista, pero necesaria ya que la decisin que se tome va a
incidir decisivamente
en el resto de las operaciones.
Existen dos procedimientos
para la determinacin
de la velocidad de penetracin:
1. Recogida de muestras representativas
y realizacin de ensayos a escala por las casas fabricantes de
triconos. Estas emiten un informe en el que se indican:

86

Cada ensayo consiste en la perforacin de un taladro

de 3/32" (2,4 mm) y registro del tiempo de perforacin
cada 1/32" (0,8 mm). Despus de cada perforacin
la
boca se calibra y se controla el desgaste.
Los resultados obtenidos se correlacionan
con los
datos reales, Fig. 4.24, Y se estima la vida del tricono.
El sistema da buenos resultados en formaciones
blandas y medias, que pueden ser perforadas con triconos de dientes, pero en formaciones duras, donde se
hace necesario el empleo de bocas de insertos de carburo, se obtienen velocidades de penetracin muy bajas y duraciones de triconos reducidas.
En el segundo ensayo, se utiliza un diente de carburo
de tungsteno de forma semiesfrica que se aplica so-

bre la muestra con presiones crecientes e incrementos

de 500 lb, hasta un mximo de 5.000 - 6.000 lb. Foto 4.3,
determinndose
el denominado esfuerzo umbral Eu'"
El empuje que es necesario aplicar sobre el tricono
vale:

Pero le" suele representar un 8% del nmero total

C" de insertos del tricono, convirtindose
la expresin anterior en:
E
La velocidad

E = Eu x le

0,08 x Eu x C

de penetracin

vendr dada por:

VP = Nr x P
/

donde:

':Jg

~g
,co

40.0

a
/

:,
.c
-;;;
~
a.

o
U

~O
'.0

w
z
w
a.
o

o
U

'.0

~
f--

C-

DOLOMIA
PIZARRA DURA

GRANITO

/Vil

7.0

20
10

07
O.,
O,
04

,..

Adems, el avance del tricono en una revolucin p"

debe ser proporcional a la penetracin p'" obtenida
en el ensayo:

4.0

o-' 0.9
O.,
W
>

B-

VP = Velocidad de penetracin.
Nr - Revoluciones por minuto.
p = Avance del tricono por cada revolucin.

MARMOL
ARENISCA
CALIZA
YESO

CUARCITA

10.0
9.0
8.0

20.0

,.O

-SJt
B

,o '.
7/10.

O.,

I
10

donde K" es una constante que engloba aquellas

condiciones reales que el ensayo de perforabiJidad
no reproduce.
La frmula dela velocidad de penetracin queda de
la forma siguiente:

'o'
~

p = K x p'

v<J'.

iml~

4 , , 7 89

100

, 4 , '7"

, 4 , , 7' 9

1000

10.000

EMPUJE (Libras x 1.000 I pulgada de diametra)

Figura 4.24.

Determinacin de la velocidad de penetracin

partir de ensayos Microbit.

(t) x E = KEx N (~ )
) = K' x N x (L ) x (- )

VP = K x N, p' = K x N,

O,08xC

'

'Eu

'Eu

Ci

Esta ecuacin permite calcular la velocidad de penetracin a partir de un conjunto de parmetros conocidos.
Como en la mayora de los casos los triconos se
desechan por fallo de alguno de los cojinetes, pueden
estimarse sus vidas tiles en metros sin ms que multiplicar la velocidad de penetracin por el nmero de
horas de duracin de los cojinetes.

'12.2.

-'- Dimetro de perforacin.

Foto 4.3.

Ensayo Indenter Test.

Empuje sobre el tricono.

Velocidad de rotacin, y

donde:

Resistencia

E = Empuje.
Eu = Esfuerzo umbral.
le = Nmero de insertos del tricono que en un
instante dado estn en contacto con la roca.

La variable desconocida es la Resistencia a Compresin, cuyo valor es fcilmente estimado mediante un

ensayo de laboratorio o de campo, a partir de la Resistencia Bajo Carga Puntual.

de la

Este procedimiento es de una gran sencillez y est

basado en frmulas empricas determinadas por ensayos de campo. En general, tienen en cuenta las siguientes variables:

Frmulas empricas de estimacin

velocidad de penetracin

a compresin

simple.

87

En 1967, despus de un trabajo de investigacin

realizado en explotaciones de mineral de hierro en
Canad, A. Bauer y P. Calder propusieron la siguiente
expresin:

VP = Velocidad de penetracin (pies/hora).

K = Factor que depende de la roca y vara entre 1,4Y
1,75 para rocas con resistencia a compresin
comprendidas entre 15.000 y 50.000 libras por
pulgada cuadrada.
E = Empuje (libras por pulgada de dimetro).
RC = Resistencia a compresin (libras por pulgada
cuadrada).
En 1971, Bauer modific la frmula introduciendo
otra variable, como es la velocidad de rotacin:
-

28 10g10 RC

63,9 x E x N,

donde:

donde:

VP

RC2 X 0,9

E
VP
=
K
x
log
RC
log E3
12

VP =r61

R. Praillet en 1978 dedujo la siguiente frmula emprica:

300

VP
E
N,
RC

=
=
=
=

Velocidad de penetracin (m/h).

Empuje (kg).
Velocidad de rotacin (r/min ).
Resistencia a compresin
de la roca
(MPa).
= Dimetro del tricono (mm).

Esta frmula tiene una mayor fiabilidad en todos los

rangos de resistencias de las rocas, y permite calcular
en una operacin en marcha el valor de RC.
Por ltimo, las casas fabricantes de triconos han
construido bacos muy sencillos donde en funcin del
empuje sobre el tricono y la resistencia a compresin
de la roca, se calcula la velocidad de penetracin
para una velocidad de rotacin constante de 60
r/min. Fig. 4.26.

donde:
VP = Velocidad de penetracin (pies/hora).
RC

= Empuje

Resistencia a compresin (miles de libras por

pulgada cuadrada).

(miles de libras por pulgada

de

dimetro).

N,

= Velocidad de rotacin

8
6

E
ci

"

(r/min).

70

4j

v'"

E
~
"-

"',,"J
<,; o

'"'"

ll'

ii

w
>

00

-'1

00
"o;

-"",'"

'1

oo "
";j 00

:f

z
o
U
<!
a::
fw
z
w
"o
<!
o

. u3

,')'

o 4
<!)

Esta frmula da buenos resultados en el rango de

resistencias a compresin citado.
En la Fig. 4.25, se da un nomograma para el clculo
de la velocidad de penetracin en funcin de la resistencia a compresin.

!'i

'00

unitario

V
f:

,o

00Qc<t

.. 00 - [-o/
;

....0

/ "r-.,l1J"....0
$.fl...."

I
COMPRESION

'/

(f !-,]"

RESISTENCIAA

601

'"
'"
f::i50
~
~
o
;g 40
:
g'"
>

IDO

1000

'0000

EMPUJE POR UNIDAD DE DIAMETRO (Ubras/pulgada)

30

Nomograma

Figura

4.26.

12.3.

Velocidad

de Velocidades

de Penetracin.

20

45678'0
RESISTENCIA

A COMPRESION

li'

Lb/p,'o')

4.25. Estimacin de la Velocidad de Penetracin a

partir de la Resistencia a Compresin (Bauer y Calder).

Figura

88

media de perforacin

234567

Una vez determinada la velocidad de penetracin, es

preciso estimar cul ser la velocidad media resultante

al incluir los tiempos muertos y la disponibilidad

me-

../

cnica de los equipos que se supone

cula mediante la expresin:

del 80%. Se cal-

puestos que el equipo

emplea la frmula:

--'
VM = 2 x VpO.65

"
../ donde:

Cl

VM = Velocidad media de perforacin (m/h).

./ VP = Velocidad de penetracin (m/h).
Otra forma ms exacta de calcular "VM" es teniendo
./

en cuenta los tiempos individuales no productivos,

comentados anteriormente
cin rotopercutiva.

origina.

Para calcularlos

se

N+ 1
.
..",
o/
x PrecIo a d qUlslclon x /0 (1 ntereses+ S e2N
guros+lmpuestos)
Horas de trabajo

al ao

N = nmero de aos de vida.

13.3. Mantenimiento

en el captulo de perfora-

Representa los costes de reparacin

mantenimiento
preventivo. Se puede

./

" 13. CALCULO DEL COSTE DE PERFORACION

de averas y el
estimar multi-

plicando el precio de la mquina por 5 x 10 - 5 en

perforadoras elctricas o por 6 x 10-5 en las unidades diese!.

./

El coste de perforacin por metro perforado se cal-

" cula con la siguiente frmula:

./
C T-- CA +

CI

CM

+ Ca + CE + CL

VM

+ CB

./

13.4.

Mano de obra

Corresponde al coste horario del perforista, incluyendo cargas sociales, vacaciones, etc., y tambin el
del ayudante en los casos en que se precise.

donde:

Costes

../
"

../

CA

= Amortizacin (PTA/h).

Cl

= Intereses
Costes

./

"
./

"

13.5. Energa

Indirectos
y seguros

(PTA/h).

Este coste puede ser de energa elctrica o diesel, y

se calcula a partir de las especificaciones
de los motores.

Directos

CM

= Mantenimiento (PTA/h).

Ca
CE
CL
CB
VM

=
=
=
=
=

Mano de obra (PTA/h).

Energa (PTA/h).
Engrase y lubricacin (PTA/h).
Boca, estabilizador y barra (PTA/m).
Velocidad de perforacin media (m/h).

13.6.

Aceites

y grasas

Se determina a partir de los datos suministrados por

el fabricante, referidos a cambios de aceite, sistemas
hidrulicos y capacidades
de los crteres o depsitos. Suele estimarse entre un 15 y un 20% del coste
de energa.

./

"

13.1. Amortizacin

La vida operativa de estas mquinas se puede estimar entre 50.000 y 100.000 h para las perforadoras
" elctricas y de 16.000 a 30.000 h para las unida~es
./ diesel-hidrulicas sobre camin. Para calcular el coste
de amortizacin se divide el precio de adquisicin
menos el valor residual por el nmero de horas pre" visto.

./
CA

= Precio de adquisicin
- Valor residual
Horas de vida

./

./

./

./

13.2.

Intereses,

seguros

13.7.

../

e impuestos.

La mayor parte de la maquinaria se compra con dinero prestado y por tanto deben tenerse en cuenta
los intereses, adems de los costes de seguros e im-

Velocidad

media

Se determina de acuerdo con lo expuesto

grafe 12 de este captulo.

13.8.

Boca, estabilizador

en el ep-

y barra

Constituye una de las partidas crticas, debido por un

lado a la falta de informacin previa de los tcnicos y
por otro a su importancia, ya que su peso sobre el coste
del metro perforado oscila entre el15 y e140% del coste
total, segn la dureza de la roca.
La duracin de un tricono se puede estimar a partir
de la ecuacin:
28.140
VIDA (m) =

X 01,55 xE-1,67
Nr

x 3 x VP

89

'donde:
1; x 185 x 106 PTA x 0,2

Dimetro (pulg).
= Empuje sobre la boca (miles de libras).

E
N,
VP

= Velocidad
= Velocidad

de rotacin (r/min).
de penetracin
(m/h).

Las barras y estabilizadores

suelen tener na vida
media de 30.000 y 11.000 m, respectivamente.

CI =

4.300 h

CM = 185 X 106 x 5 X

= 4.660 PTA/h
10-5

"--

9.250 PTA/h

Co =
2.600 PTA/h
CE = 185 kW Ih x10 PT A/kW = 1.850 PTA/h
CL = 0,2 X CE =
370 PTA/h
Costes Indirectos = CA + CI = 8.360 PTA/h

"--

"--

Costes
13.9.

Directos

CM + Co + CE + CL =14.070 PTA/h

Ejemplo de aplicacin

En una explotacin minera se dispone de una

perforadora elctrica con un empuje til de 70.000 lb
que perfora una roca con una resistencia a compresin de 75 MPa con un dimetro de 9" (229 mm). Los
datos reales de operacin son:
Empuje sobre la boca: 39.000 libras
Velocidad de penetracin: 34 m/h
Velocidad de rotacin: 60 rlmin

'--

VM = 2 x 34.65 = 19,8 m/h

Vida

tricono

28 140x91.55X39~

1,67

60

x 3 x 34=3.174 m

- 525.000
CBl 3.174

= 165,4 PTA/m (Tricono)

= 315.000

= 28,6 PTA/m (Estabilizador)

= 350.000
30.000

= 11 6 PTA/m (Barra)
'

11.000

B2

'-.

\....

"-.

El precio de adquisicin del equipo es de 185

MPTA,Y se desea calcularel coste por metro lineal
perforado.

C
B3

CB

Las partidas que constituyen el coste total son:

185.000.000
50.000

CBl

8.360

CT

CA =

CB2

CB3 =

+ 14.070 + 206

206

PTA/m

"-.

= 1.339 PT A/m

19,8

PTA = 3.700 PTA/h (sin valor

residual)

\...

'--

'--

"-

BIBLlOGRAFIA
-

BAUER, A.: Drilling and Blasting. Bucyrus Erie. 1979.

BERNAOLA, J.: Prediccin de la Velocidad de Perforacin a Percusin mediante Ensayo de Laboratorio sobre
Muestras de Roca. Tesis Doctoral E.T.S. Ingenieros de
Minas de Madrid. 1984.
- CHITWOOD, B., and NORMAN, N. E.: Blasthole Drilling,
Economics: a Look at the Cost Behind the Cost. E/M. J.
June 1979.
-"'CHUGH, C. P.: Manual of Drilling Technology~', 1985.
- HERRANZ, F.: Perforacin Rotativa en Mineria a Cielo
Abierto. N.P. 1973.
- LAUWELL, G. W.: The Pro's and Con's of Rotary Blasthole Design. Mining Engineering. June-July. 1978.
- LOPEZ JIMENO, C. y E.: La perforacin rotativa con
Triconos. Canteras y Explotaciones. Enero, 1990.
- LOPEZ JIMENO, E.: Implantacin de un Mtodo de Clculo de Voladuras en Banco. Tesis doctoral. E.T.S. Ingenieros de Minas de Madrid. 1986.
- MANRUBIA, F., et al.: Criterios para la Seleccin de una
Perforadora de Rocas. Industria' Minera. 1986.

. -

MARTIN, J. W., et al.: Surface Mining Equipment. 1982.

MORALES, V.: La Seleccin y el Funcionamiento de Triconos. Potencia. Marzo 1985.
MORELL, R. J.: Mining Engineering Handbook - Drilling
Machines. AIME. 1973.
NELMARK, J. D.: Large Diameter Blasthole Drills. Mining Congress Journal. August. 1970.
Blast Hole Design &Applications. AMF. February, 1983.
Inclined Hole Drilling with Large Blasthole Drills Can
Sometimes be Used. Mining Engineering. September,
1984.
PLA, F., et al.: Curso de Perforacin y Voladuras. Fundacin Gmez-Pardo. 1978.
PRAILLET, R.: Consideraciones de un Fabricante de Mquinas de Perforacin. Canteras y Explotaciones. Septiembre, 1984.
WILLlAMSON, T. N.: Surface Mining - Rotary Drilling.
AIME. 1968.

"-

"-

"-

"-

'-.

"-

'-90

'--