LOGISTICA EN EL COMERCIO INTENACIONAL

LOGISTICA INTERNACIONAL
DEFINICON Y OBJETIVOS: LOGISTICA
Conjunto de actividades y procedimientos prcticos que tienen como finalidad que todos los
recursos necesarios para conseguir un fin estn disponibles en el Momento, Lugar, Modo y
Cantidad precisa al mnimo coste. El fin en el Comercio Internacional es la Disponibilidad de las
mercancas.
LOGISTICA INTERNACIONAL
COMPONENTES BASICOS

FIN: Disposicin de mercadera en el momento, lugar, mondo y cantidad precisa.

MEDIO: Servicio enfocado a disposicin de la mercadera en plazo y forma y

procedimientos para la prestacin del servicio

RECURSOS: La propia mercadera y Recursos operativos, Medios y personal de

transporte, instalaciones y personal para almacenaje.

FUNCIONES PRINCIPALES EN EL COMERCIO INTERNACIONAL

SERVICIOS DE TRASNPORTE

SERVICIOS DE ALMACENAMIENTO

SERVICIOS DE TRASNFORMACION O PERFECCIONAMIENTO

TRAMITES ADUANEROS

Sin embargo tambin esta la atencin al cliente, aprovisionamiento, gestin de stoks,

transformacin y recuperacin de materiales

MERCANCIA:

Objeto de toda actividad Logistica Internacional

Producto sujeto a acondicionamiento, durante la Fabricacin y tambin durante la entrada

o salida de almacenes

Producto + Acondicionamiento = Mercanca

Razones Tcnicas Envasado o Aprovechamiento / Liquidos

Razones Operativas Facilitan y abaratan Trasnporte, almacen, manipulacion / Pallets

LOGISTICA INTERNACIONAL

CLASIFICACION BASICA DE MERCANCIAS

OPERACIN CONTINUA: mediante redes hasta el punto de consumo, Gran demanda,

Electricidad, Gas, Agua

OPERACIN DISCONTINUA: muy difundida

GRANELES:
Lquidos, Gases o Slidos.
Se realiza entre dos medios, Cisterna Buque Tanque usando dispositivos
de operacin continua o semicontinua
BULTOS:
Unidad logstica de operacin.
Puede contener uno o varios producto, slido, liquido o gas.
Pallet Europeo Base de 0.80m x 1.20m
Pallet Estndar 1.00m x 1.20m mas usado en USA
Se operan en contenedores multimodales, contenedores generales,
pallets, bidones sacos, bolsas, botella, etc.
Manipulacin, almacenamiento y trasporte medios e instalaciones
convencionales, manuales o mecnicos.

CLASIFICACION DE MERCADERIAS

DENSIDAD APARENTE: til para Transporte por Peso o por Volumen. Tarifas distintas

PELIGROSIDAD: Se tiene Carga No Peligrosa y Carga Peligrosa = mas cuidado y tarifa

mayor.

CONDICIONES ESPECIALES:

TEMPERATURA: Normal, Isoterma, Fro Positivo, Frigorficas

FRAGILIDAD: Manipulacin cuidadosa o Regular

HUMEDAD: Humedad controlada hasta cierto lmite

TRANSPORTE:

Operacin principal en el comercio internacional por Coste, Riesgo y Carga de trabajo

CRITERIOS DE CASLIFICACION (I)

MEDIO: Terrestre, Frreo, Areo, Martimo, Fluvial

CONTENIDO TRANSPORTADO: Viajeros, Mercancas o Mixto

CONSISTENCIA DE LA MERCADERIA:

Graneles Cisternas, Volquetes o Tolvas

Bultos Camiones o Contenedores
CRITERIOS DE CASLIFICACION (II)

PELIGROSIDAD DE MERCADERIA:

Peligrosa: Sujeto a normas y responsabilidades

No Peligrosa: Transporte Standard

CONDICIONES DE TEMPERATURA:

Normal, Isotrmico (aislado sin generacin de fro), Refrigerado (generacin de fro + de

0C), Frigorfico (generacin de fro de 0C)

TAMAO DEL ENVIO: Mensajera, Paquetera, Bultos, Grandes Volmenes

CRITERIOS DE CASLIFICACION (III)

MODO: Monomodal , Multimodal

AMBITO GEOGRAFICO: Territorio Autorizado (Local, Autonmico, Nacional,
Internacional) Distancia (Larga distancia + 2.5 hr. / Capilar
REGIMEN DE CARGA: Completa 1 Org / 1 Dst, Fraccionada + de 1 Org / + de 1Dst
FRECUENCIA: Regular , Discrecional
PLAZO DE ENTREGA: Urgente , Normal

CRITERIOS SELECCIN TRANSPORTE (I)

No existe solucin nica

Factores interrelacionados no se puede separar

Factores intervienen varias veces en el proceso

FACTORES

TIPO DE MERCADERIA

Por su Naturaleza

Reglamentos: Alimento, Medicamento, Etc.

Condicin: Carga Peligrosa, Temperatura, Fragilidad, etc

Perecedera: Plazos de transporte limites.

CRITERIOS SELECCIN TRANSPORTE (II)

Por su Acondicionamiento

Graneles o Bultos

Forma y Dimensiones

Densidad Aparente, Densidad Real, Mnimo facturado.

ORIGEN Y DESTINO: Trayecto mas conveniente o necesario, restringir medios de

transporte Europa USA no hay terrestre

FECHAS Y PLAZOS: Fechas costras transporte Areo Urgente

TARIFAS DE TRASNPORTE: Importante compararlas con el costo de la

Mercanca.

VALOR DE LA MERCADERIA: Influye sobre

Rapidez del Transporte: Costo Financiero, Tiempo de Riesgo

Modo de transporte: Mercanca de Bajo costo = Flete bajo

DOCUMENTOS EN EL TRASNPORTE

MARITIMO

Conocimiento de Embarque B/L: Lo emite el consignatario del Buque, en el lugar

donde se acepta y embarca la mercadera, por el Capitn o Agente. Documento
Valido para canjear la mercadera,

Normativo, a una persona o empresa. Intransferible.

A la Orden, Nominativo por endoso Embarcador, Banco

Al Portador, Transferible por entrega simple

El B/L puedes ser Directo (un solo movimiento) y Mixto o combinado (Varios Movimientos de
transporte.
Especifica Cantidades, Tipo de Bulto y Cantidad
Por el estado de mercadera, puede ser Limpio a Bordo (Buen estado externo), Sucio (Reservas
estado externo), Recibido para embarque (Posterior), Embarcado (Fue cargado)

Manifiesto de carga: Contiene mismos datos que B/L, para autoridades portuarias
y Aduaneras de Origen y Destino. No tiene condicin de Titulo

Sea way Bill (Express B/L) No negociable, no titulo valor. Movimientos entre
empresas de una misma organizacin

Pliza de Fletamento: Sustituye al B/L al fletar un buque parcial o totalmente

House B/L: Lo emiten Transitarios, Comn entre agentes o corresponsales en

diferentes pases.

TERRESTRE

Carta Porte Carretera (CMR) Obligado Fronteras carreteras Emite Porteador o

Cargador

Carta Porte Ferroviaria (CIM) Emite el Cargador

Carta Porte Internacional (CIP) y Cuaderno TIR de uso en la UE

MULTIMODAL

Conocimiento Multimodal, documento unico, no esta en vigor

FIATA B/L, En tanto entre en vigor el anteriror

AEREO

Conocimiento Areo AWB Misma funcin del B/L martimo, no es negociable,

sirve de declaracin para el despacho aduanero, Acuse de recibo y Factura de
transporte, certificado de seguro si se especifica

House HAWB emitido por agentes IATA para operar con sus corresponsales

OPREACIONES LOGISTICAS EN EL C.I.

Entrega en Fabrica o Almacn vendedor

Carga Estiba y Transporte

Almacenamiento en Origen, Plazos y Costes

Paso por Aduana, Agente de Aduana

Transporte larga distancia y operaciones previas y posteriores

Paso por Aduanas intermedias, Transporte

Paso de aduanas en Destino, Agente Aduana destino

Almacn en Destino antes del Territorio aduanero

Transporte Final

Operaciones de perfeccionamiento, Operador Logstico de Fabricacin

AGENTES LOGISTICOS EN EL C. I. (I)

USUARIO: Importador o Exportador

ARMADOR: Propietario real de una nave.

FLETADOR: Quien dispone (fleta) la nave, (propietario o alguien que ha alquilado

la nave)

TRANSPORTISTA: Quien Explota un medio de transporte y esta dotado de

autorizaciones

ALMACEN: Lugar donde la mercadera permanecer por un tiempo, Standard y

Alm. Aduanero

CONSIGNATARIO DE BUQUES: Representante en tierra de quien explota la nave

y realiza gestiones documentarias y operaciones fsicas

ESTIBADOR: Manipula, carga, estiba, descarga y desestiba

AGENTES LOGISTICOS EN EL C. I. (II)

AUTORIDADES OFICIALES : Aduanas, Organismos oficiales de inspeccin,

Sanidad, Polica aduanera, Narcoticos.

AUTORIDAD PORTUARIA: Regula actividades logsticas en Puerto o Aeropuerto.

AGENTE DE ADUANAS: Persona autorizada por aduana para tramitar

documentacin necesaria, pago de aranceles, nacionalizar o exportar mercadera,
obtener licencias o certificados.

TRANSITARIO: Intermediario entre el usuario y los operadores de transporte,

puede ser consolidador. Freight Forwarder

AGENTES LOGISTICOS EN EL C. I. (III)

AGENTE IATA: Agente de carga area, Comercializa, manipula, tramita

documentacin, puedes ser consolidador (Grupaje)

AGENCIAS DE TRASNPORTE: Contrata y gestionan transporte internacional,

carga estiba, desestiba, almacenaje transitorio.

OPER TRASNP. MULTIMODAL: Opera varios tipos de Trasporte y es el nexo con

el Usuario

OPER. INTERN. TRANSP. COMBIANADO: Agente transporte ferroviario.

COSTOS LOGISTICOS

Costos de supervisin en origen y certificados

Costos de Transporte y actividades auxiliares

Costos de almacenamiento

Costos de Paso por aduanas

Costos de Perfeccionamiento

Costos de Seguros

Costos Financieros

CRITERIOS SELECCIN OP. LOGISTICOS

ALMACENAMIENTO:

Reglamentos Alimento o Medicamento

Peligros o No peligrosa, permisos y habilitaciones

Perecedera o No, almacn apropiado y tiempo

Granel o Bultos, dimensiones

Puede almacenar junto con otros o no?

Sector de destino de mercadera, practicas especiales

Ubicacin Almacn, territorio aduanero, Z. Franca

ALMACENAMIENTO:

Periodos de permanencia media

Calidad de Servicio, rapidez de respuesta, imagen, etc

Tarifas del servicio

Valor de la mercadera, condiciones de seguridad, tiempo de estancia, coste

financiero.

Cantidad a entregar y frecuencia.

PERFECIONAMIENTO:

Por Acondicionamiento o Por Fabricacin

Activo (exportacin) Pasivo (afuera para reimportar)

Sector al que pertenece, experiencia para hacerlo

Tipo de producto, Alimento, Peligrosa, Perecedera

Calidad de servicio del operador, Rapidez, imagen.

Tarifa del servicio

Valor de mercadera, coste de custodia y riesgo

Volumen del producto.

TRAMITE ADUANERO:

Tipo de mercadera y conocimiento del producto

Valor de la mercadera, capacidad Econmica del Agencia de Aduana.

Calidad de Servicio, rapidez, sensibilidad, adicionales

Tarifas

Lugar de operacin de acuerdo al puerto

Capacidad de comunicacin