ESCUELA ACADMICA PROFESIONAL DE

INGENIERA CIVIL

CURSO: ANALISIS ESTRUCTURAL

TEMA: PREDIMENSIONAMIENTO ESTRUCTURAL

PROFESOR: ING. NESTOR CARDENAS

ALUMNO:
CANDIOTTI LIMA EDUARDO

GRUPO G 09

2016

MAQUINARIAS HIDRAULICAS, TURBO MAQUINARIAS Y SU

APLICACIN EN LA INGENIERIA CIVIL

INTRODUCCION
Podemos decir que las maquinarias desde su invencin ayudaron al
hombre a que sutrabajo fuera menos forzoso y que las construcciones,
que se empleaban fueranterminadas en menos tiempo. Relevando la
importancia de las mquinas que desdetiempos atrs han estado dentro
de del circulo humano para satisfacer necesidades desuperacin en el
desarrollo de obras civiles.En la actualidad, maquinaria no solo
comprende a las mquinas en s sino tambin alas piezas u otros
elementos que formen parte de esa ejecucin mayor. Es decir, que
lacombinacin de piezas, mquinas, accesorios, novedades tcnicas, todo
eso da comoresultado la maquinaria propiamente dicha. No es casual,
entonces, que a lamaquinaria se la clasifique por el ambiente en el que se
la utiliza. De ah que exista unamaquinaria agrcola, por ejemplo, entre
muchas otras subdivisiones, como lamaquinaria de construccin o la
maquinaria agro- ganadera, etc.Desde tiempos remotos, el ingenio del
hombre le hizo concebir herramientas ymquinas que le permitieron
aumentar la produccin y dignificar su trabajo, facilitandoun uso ms
noble de sus facultades. Las mquinas, al aumentar el rendimiento
ydisminuir costes y plazos, han permitido realizar obras civiles que
mejoran el nivel ycondiciones de vida de la humanidad.

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MAQUINARIAS HIDRAULICAS, TURBO MAQUINARIAS Y SU

APLICACIN EN LA INGENIERIA CIVIL
1.- OBJETIVO :

Identificar el concepto de Maquinaria Hidrulica y Turbo Maquinarias .

Clasificar y listar las principales mquinas de fluido utilizadas en la
Ingeniera Civil.

2.- FUNDAMENTOS:
Las mquinas hidrulicas pertenecen al grupo de mquinas denominadas
mquinas de fluido.
Las mquinas de fluido son aquellas en las que el fluido proporciona la
energa necesaria a la mquina, o bien aquella en la que el fluido es el
receptor de energa, al que la mquina restituye la energa mecnica
absorbida. En toda mquina de fluido hay un intercambio entre energa de
fluido y energa mecnica.
Una mquina hidrulica es aquella en la que el fluido que intercambia su
energa no vara sensiblemente de densidad en su paso a travs de la
mquina, por lo cual en el diseo y estudio de la misma se considera la
hiptesis de que =cte. Consideramos pues que el fluido es incompresible
para el diseo de este tipo de mquinas.
Las turbo mquinas son mquinas de fluidos en las cuales el intercambio de
energa es debido a la variacin del momento cintico del fluido al pasar por
los conductos de un rgano que se mueve con movimiento de rotacin,
dotado de labes o paletas, que se denomina rotor. Las paletas, el rotor y el
impulsor modifican la entalpa del fluido que se mueve a travs de ellos,
produciendo trabajo positivo o negativo, dependiendo del efecto requerido
en la mquina. Estos cambios de entalpa estn estrechamente relacionados
con los cambios de presin que ocurren en el fluido. Una corriente continua
del fluido a travs del rotor con el que intercambia su energa caracteriza a
estas mquinas.
Otra definicin vlida de turbo mquina sera: Una mquina de fluido cuyo
funcionamiento se basa en la ecuacin de Euler o ecuacin fundamental de
las turbo mquinas.
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3.- DEFINICIN DE MQUINA HIDRULICA

Mquina hidrulica es aquella en que el fluido que pasa a travs de la mquina
no vara sensiblemente de densidad por lo cual en el diseo y estudio de la
mquina se hace la hiptesis de que la densidad es constante.
Es un artefacto maquina en el cual se recibe o se transfiere energa a un fluido
que fluye continuamente, gracias a la accin dinmica de una o varias hileras de
alabes mviles.
Se define como hidrulicas las turbo mquinas en que el volumen especifico
del fluido no vara o varia en medida despreciable durante su recorrido al
interior de la maquina (como en el caso de los ventiladores).

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3.1 .-Definiciones Tcnicas en Maquinas

Hidrulicas:

POTENCIA (N): Energa entregada (o absorbida) por unidad de

tiempo en el eje de la mquina.

NUMERO ESPECIFICO (ns): Determina las caractersticas de la

mquina y depende de todas las otras variables.

RENDIMIENTO (n): Determina el grado de reduccin de las

prdidas durante el proceso de transformacin de energa en la
mquina.

4. CLASIFICACIN DE LAS MAQUINAS HIDRULICAS

POR EL SENTIDO DE LA TRANSFERENCIA DE ENERGIA

A)- MOTRICES: Producen energa; En las cuales el fluido cede trabajo a las
paredes slidas mviles. * TURBINAS
B)- MOVIDAS: Consume energa; En las cuales las paredes slidas
mviles ceden trabajo al fluido. * BOMBAS

POR LA DIRECCION DEL FLUJO EN EL ROTOR

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POR LA VARIACION DE LA DENSIDAD DEL FLUIDO

A)- TURBOMAQUINAS HIDRAULICAS: = Cte. Axial Radial
Turbinas y bombas hidrulicas
Ventiladores de gases
Molino de viento

B)- TURBOMAQUINAS TERMICAS: #Cte.

Turbinas de vapor y gases
Los turbocompresores de aire y gases

POR LA VARIACION DE LA PRESION ATRAVES DEL ROTOR

A)- PRESION CONSTANTE: De accin (Pelton)
B)- PRESION VARIABLE: De reaccin

POR EL TIPO DE FLUIDO

A)-HIDRAULICA
B)- TERMICA

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Para obtener las propiedades mecnicas a compresin de los materiales de

las probetas, se debe someter stas a compresin axial, medir las
variables: fuerza F y acortamiento (l ), a incrementos conocidos de
fuerza o deformacin. Con los datos obtenidos construir los grficos F - y
- . Y por ltimo realizar un tratamiento grfico de stos para obtener los
parmetros buscados (p y0,2).
MAQUINARIA, MATERIALES E INSTRUMENTOS DE MEDIDA.
Probetas. Se usarn tres probetas cilndricas de iguales dimensiones (acero,
latn y aleacin de aluminio). Sin embargo es aconsejable precisar el
dimetro y longitud al realizar el ensayo de cada probeta. Sobre la probeta
de madera se hablar ms adelante. El estndar ASTM E-9 reconoce tres
tipos de probetas (cortas, medianas, largas ) ver figura 3.
El estudiante debe determinar, de acuerdo a dicho estndar qu tipos de
probetas se usan para los ensayos, y responder a la pregunta Se usaron
probetas correctas desde el punto de vista de la ASTM ?

a El rea de la seccin circular es aproximadamente 1 pulg2 (6.5 cm2 )

b El rea de la seccin circular es aproximadamente 0.5 pulg2 (3.2 cm2 )

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Fig. 3 Dimensiones principales de las probetas.

El mismo estndar (seccin 5.6) recomienda que las caras de las probetas y
de las superficies de apoyo deben ser limpiadas con acetona u otro
disolvente antes del ensayo, con el objeto de remover la grasa, aceite y
marcas de dedos!.
Para la compresin de la probeta y medicin de las fuerzas se usar la
Mquina universal de ensayos Para la medicin de las dimensiones
indicadas en la figura se usan instrumentos convencionales de medicin. El
calibrador Vernier y el micrmetro.
El comparador de cartula se fija de tal manera que mida directamente el
desplazamiento de las caras de apoyo de la probeta. Como se ve en la
figura 4, esto se logra apoyando el magneto en la placa inferior, invirtiendo
el comparador y haciendo que su punta palpadora toque la cara inferior de
la placa de apoyo de rtula (aditamento de compresin). Se debe guardar
precaucin de retirar todo el sistema de medicin con premura cuando los
desplazamientos de las placas sean grandes. Al usar este esquema de
medicin el instrumento de medida trabajar a compresin y la lectura se
realizar por la escala habitual del mismo.

Fig. 4 Esquema de medicin de las deformaciones de la probeta En

conclusin: la medicin de la variable deformacin se realiza con ayuda del
comparador instalado entre los puentes. Esta medicin estar dada en
centsimas de milmetro.

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4.- REALIZACIN DEL ENSAYO

1. Como el ensayo se realiza bajo la estricta supervisin y direccin del
profesor y monitor, slo se darn aqu algunas recomendaciones
adicionales. 2. Como se puede ver en la Figura 4 el peso del inversor es
soportado por el cilindro de trabajo. Esta fuerza debe ser excluida de la
medicin realizada por el dinammetro. Por esto es importante realizar con
sumo cuidado el ajuste de cero del dinammetro antes de ejecutar la
prctica.
3. El comparador debe ser retirado prestamente cuando las deformaciones
de las probetas sean exageradas. Se debe tener cuidado de no desplazar
el puente de altura ajustable cuando el comparador est instalado. Valor
aproximado de los incrementos de carga a aplicar: las medidas
aproximadas de las probetas usadas son: de dimetro y 30 mm de
longitud. Por ejemplo, si la probeta es de acero (E=2106 kgf/cm2 ), al
aplicar una carga de 100 kilogramos fuerza obtendremos una deformacin:

Es decir 0,5 centsimas de milmetro. Este hecho nos obliga a aplicar

incrementos de carga de 200 kgf, para poder apreciar las deformaciones
con nuestro instrumento, cuya resolucin es de una centsima de
milmetro.
4. Para la toma de datos es conveniente preparar la siguiente tabla para
cada una de las probetas.

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Luego de realizado la toma de datos para este ensayo se ejecuta un

ENSAYO DEMOSTRATIVO DE LA COMPRESIN DE UNA PROBETA DE MADERA,
el cual se explica con detalle ms adelante en este mismo documento.
-

5.- TRATAMIENTO E INTERPRETACIN DE LOS DATOS

Los datos consignados en la tabla 1 se trasladan a una hoja electrnica de
clculo (Excel, por ejemplo) para realizar los clculos de esfuerzo y
deformacin unitaria convencional, ver ejemplo tabla 2 (estos clculos
pueden ser tambin realizados a mano). Se debe ser cuidadoso con el
tratamiento de las unidades (por ejemplo para el clculo de los esfuerzos
convencionales, introducir el valor del rea inicial de la seccin de la
probeta en [cm2 ]).
Luego se construyen los grficos F - y - (ya sea en Excel, equivalente,
o a mano en papel milimetrado). Para la determinacin de los parmetros
exigidos en los objetivos del ensayo se realiza un tratamiento grfico de las
relaciones obtenidas

5.1.- Lmite de proporcionalidad (elasticidad)

El valor aproximado de Fp (fuerza lmite de proporcionalidad), se puede
determinar por el punto donde comienza la divergencia entre la curva de
compresin y la continuacin del segmento rectilneo (ver Fig. 5). Se

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considera como Fp el valor en cuya presencia la desviacin de la

dependencia lineal entre la carga y el alargamiento, alcanza un 50%.
-

Fig. 5 Determinacin grfica de Fp

Cuando la escala del diagrama de compresin (F - ) es suficientemente
grande, la magnitud del lmite de proporcionalidad se puede determinar en
forma grfica, directamente en este diagrama (Fig. 5). En primer trmino,
se prolonga el tramo rectilneo hasta su interseccin con el eje de las
deformaciones en el punto O, el cual es tomado como un nuevo origen de
coordenadas, excluyendo de esta manera, alguna alteracin que pueda
producirse en el primer tramo del diagrama, debido a una insuficiente
rigidez de la mquina o a que la placa no fue completamente aplicada
contra la probeta. Luego se puede usar el siguiente procedimiento. En una
altura arbitraria, en los lmites del dominio elstico, se traza una horizontal
AB, perpendicular al eje de las cargas (vase la Fig. 5), luego se traza en
ella el segmento BC = 1/2 AB y enseguida, se traza la lnea OC. Si despus
de esto, se traza una tangente a la curva de traccin, que sea paralela a
CC, entonces el punto de tangencia P determinar la magnitud de la carga
buscada Fp, (vase la Fig. 5). El valor de p se determina:

donde A0 es el rea inicial de la probeta. Luego este valor debe ser

identificado y denotado en la grfica - .
5.2.- Lmite de elasticidad:
El lmite de elasticidad se toma igual al lmite de proporcionalidad.
5.3.- Lmite de fluencia.
Se calcula el lmite de fluencia convencional, o sea, el esfuerzo con el cual
el acortamiento residual alcanza una magnitud dada, generalmente de
0,2%. Este lmite de fluencia se denota como 0,2. Se determina
generalmente en forma grfica mediante el diagrama de compresin por el
llamado mtodo de desplazamiento (offset). Para esto, en el eje de las
deformaciones desde el origen de las coordenadas, se mide un segmento

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(donde l0 es la longitud inicial de la probeta, ver Fig. 3), y a travs del punto
K se traza una lnea recta, que es paralela al segmento rectilneo del
diagrama (Fig. 13). La ordenada del punto va a corresponder a la magnitud
de la carga F0,2 que determina el lmite de fluencia convencional:

luego este valor debe ser identificado y denotado en la grfica .

Fig. 13. Determinacin grfica de F0,2

5.4.- Lmite de resistencia
El lmite de resistencia puede ser determinado slo en el caso de ocurrir la
fractura, si esto ocurriese esta magnitud se calcula a partir de la fuerza
mxima consignada en la aguja de fuerza mxima de la cartula del
dinammetro. Este dato debe ser apuntado luego de la realizacin de cada
ensayo.

luego este valor debe ser identificado y denotado en la grfica - .

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6.ENSAYO DEMOSTRATIVO DE LA COMPRESIN DE UNA PROBETA DE

MADERA

El ensayo a compresin de un poste corto de madera de seccin cuadrada

se realiza con el propsito de observar la rotura de un material sometido a
una carga axial, que falla debido a los esfuerzos cortantes. Variacin de los
esfuerzos en funcin de la oblicuidad de una seccin (Tomado del libro
Elementos de Resistencia de Materiales, Timoshenko S. Young D.H, Pgs.
27, 28) En el caso de tensin axial de una barra prismtica, figura 2.la, el
esfuerzo sobre una seccin recta mn es uniforme y su magnitud es = P/A.
Consideremos ahora el estado de tensin sobre una seccin transversal
oblicua pq que corta a la barra formando un ngulo

Fig. 2.1

con la seccin transversal normal mn. Primero consideremos aislada la

porcin de barra situada a la izquierda de la seccin oblicua pq como un
cuerpo libre y representemos la accin de la parte eliminada
sobre este cuerpo libre por la resultante de esfuerzos S, como se indica en
la figura 2.lb. Por la condicin de equilibrio, esta fuerza interna S debe ser
igual, opuesta y colineal con respecto a la fuerza externa P tal corno se
indica. Descomponiendo la fuerza S en las componentes N y Q normal y
tangencial respectivamente al plano pq, tenemos N =P cos ; Q = P sen
(a)

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Puesto que el rea de la seccin oblicua pq es

A = A /cos

los esfuerzos correspondientes son

Se les denomina, respectivamente, esfuerzo normal y esfuerzo cortante

sobre la seccin oblicua pq, cuya inclinacin con respecto a la seccin recta
est definida por . Por tanto, cuando = 0 y la seccin pq coincide con la
seccin normal o recta mn, las ecuaciones (2.1) dan

y = 0, como debe ser. Sin embargo, cuando aumenta, el esfuerzo

normal n, disminuye hasta que, cuando = /2, n = 0. Segn esto, en
una barra prismtica sometida a traccin no existe esfuerzo lateral normal
entre las fibras longitudinales. Por otra parte, cuando el ngulo aumenta,
el esfuerzo cortante aumenta hasta un valor mximo

cuando = /4, y luego disminuye a = 0, cuando = /2.

Estas observaciones nos conducen a considerar ms detenidamente la
cuestin del esfuerzo de una barra a traccin (compresin) simple. Si la
barra est construida por un material que sea mucho ms dbil a la
cizalladura que a la compresin, puede ocurrir que se produzca el fallo
debido al deslizamiento relativo entre dos partes de la barra en un plano
inclinado a 45 en que el esfuerzo de cortadura es mximo, en vez de a
causa de rotura directa por una seccin normal en la que el esfuerzo normal
es mximo. Por ejemplo, un poste corto de madera cargado en compresin
axial, como representa la figura 2.2,debe romperse realmente por cortadura

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a lo largo de melladuras que forman aproximadamente un plano inclinado

45 con el eje del poste.
-

En tal caso debemos especificar el valor de P/A para el que se produce la

rotura, como resistencia a la rotura de la madera en compresin, aunque el
fallo no sea una verdadera rotura por compresin del material.

Fig. 2.2
- una anlisis estadstico representativo y obtener resultados
msconsistentes.
7.-CONCLUSIONES

Los ensayos destructivos permiten medir la capacidad de un

material para soportar diversos esfuerzos: traccin, comprensin y
flexin.

Los ensayos nos destructivos permiten conocer con anterioridad

que una pieza falle, los posibles defectos e imperfecciones
presentes.

La importancia y gran ventaja de los ensayos no destructivos es no

deterioran ni maltratan la pieza, al mismo tiempo que nos brinda
informacin importante de su estado.

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La aplicacin de los ensayos no destructivos necesita la

manipulacin de personal calificado y con experiencia, no
nicamente disponibilidad de los equipos.
Conclusiones de determinacin de las propiedades
mecnicas de los materiales sometidos a comprensin

La determinacin de las propiedades mecnicas de los materiales

sometidos a comprensin permite obtener datos para la construccin del
grfico esfuerzo contra la deformacin unitaria, a fin de hallar los lmites
convencionales de proporcionalidad(elasticidad), fluidez y resistencia ya
que es imposible hallar el lmite de resistencia de los materiales que no se
rompen durante la comprensin( el cual es el caso de nuestras probetas).

8.-RECOMENDACIONES

En el da a da vivimos rodeados de estructuras que nos contienen pero

que tambin pueden convertirse en una amenaza para nuestra seguridad.
Por lo tanto, es fundamental que cada pieza y soldadura que conforman
una estructura se encuentre en perfectas condiciones. Para ello, los
ensayos no destructivos deben ser efectuados por personal calificado y
certificado.

9.-REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

Normas tcnicas Peruanas de INDECOPI.

ASTM, American Society for Testing Materials.

RICHARD FLINN. Materiales de Ingeniera y sus Aplicaciones. Editorial

MCgraw Hill.

SHACKELFORD, J.F, Introduccin a la Ciencia de los Materiales para

Ingenieros Editorial Pearson, 2008.

SCHAFFER, SAXENA, ANTOLOVICH, Ciencia y diseo de materiales para

ingeniera, Editorial Mc Graw Hill, 2008.

KEYSER, Carl A., Ciencia de Materiales para Ingeniera, Edit. Limusa. 2008.

LAS HERAS, Jos Mara, Tecnologa de los Materiales Industriales, Editorial

Reverte, 2009.

GALLEGOS VARGAS, HECTOR, Albailera Estructural. Ed. UNI FIC.

1988,379 pag.
Direcciones Electrnicas:

http://www.mundocivil.blogspot.com

http://ingcivilperu.blogspot.com

17 | P g i n a

http://www.ing-civil.com

http://www.ingenieriacivil.com

Anexos :
CUESTIONARIO
1.- PREGUNTA
Que son los ensayos a compresin?
En ingeniera, el ensayo de compresin es un ensayo tcnico para determinar
la resistencia de un material o su deformacin ante un esfuerzo de
compresin. En la mayora de los casos se realiza con hormigones y metales
(sobre todo aceros), aunque puede realizarse sobre cualquier material.
La resistencia en compresin de todos los materiales siempre es mayor o
igual que en traccin.
Se realiza preparando probetas normalizadas que se someten a compresin
en una mquina universal.
2.- PREGUNTA
Qu es una carga axial ?
En ingeniera, el ensayo de compresin es un ensayo tcnico para determinar
la resistencia de un material o su deformacin ante un esfuerzo de
compresin. En la mayora de los casos se realiza con hormigones y metales
(sobre todo aceros), aunque puede realizarse sobre cualquier material.
La resistencia en compresin de todos los materiales siempre es mayor o
igual que en traccin.
Se realiza preparando probetas normalizadas que se someten a compresin
en una mquina universal.
3.- PREGUNTA
Probeta testigo?
Cuando se moldea una muestra de concreto en un recipiente cilndrico
durante el vertido y se deja fraguar antes de someterlo a compresin en un
laboratorio.
4.- PREGUNTA
Limite de elasticidad?
es la tensin mxima que un material elastoplstico puede soportar sin sufrir
deformaciones permanentes. Si se aplican tensiones superiores a este lmite,
el material experimenta un comportamiento plstico deformaciones
permanentes y no recupera espontneamente su forma original al retirar las
cargas. En general, un material sometido a tensiones inferiores a su lmite de
elasticidad es deformado temporalmente de acuerdo con la ley de Hooke.
5.- PREGUNTA
Modulo de Young?
El mdulo de Young o mdulo de elasticidad longitudinal es un parmetro que
caracteriza el comportamiento de un material elstico, segn la direccin en
la que se aplica una fuerza. Este comportamiento fue observado y estudiado
por el cientfico ingls Thomas Young.

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6.- PREGUNTA
Qu es la Ley de Hooke?
En fsica, la ley de elasticidad de Hooke o ley de Hooke, originalmente
formulada para casos de estiramiento longitudinal, establece que el
alargamiento unitario que experimenta un material elstico es directamente
proporcional a la fuerza aplicada sobre el mismo.
7.- PREGUNTA
Qu es el Limite de afluencia?
Es la deformacin irrecuperable de la probeta, a partir de la cual slo se
recuperar la parte de su deformacin correspondiente a la deformacin
elstica, quedando una deformacin irreversible. Este fenmeno se sita
justo encima del lmite elstico, y se produce un alargamiento muy rpido sin
que vare la tensin aplicada. Mediante el ensayo de traccin se mide esta
deformacin caracterstica que no todos los materiales experimentan.
8.- PREGUNTA
Qu es Tensin de rotura?
La tensin de rotura se obtiene por lo general realizando un ensayo de
traccin y registrando la tensin en funcin de la deformacin (o
alargamiento); el punto ms elevado de la curva tensin-deformacin es la
tensin de rotura. Es una propiedad intensiva; por lo tanto su valor no
depende del tamao del espcimen de ensayo. Sin embargo, depende de
otros factores, tales como la preparacin del espcimen, la presencia o no de
defectos superficiales, y la temperatura del medioambiente y del material.
9.- PREGUNTA
Que son los materiales dctiles?
Muchos materiales presentan un comportamiento elstico, que se define por
la existencia de una relacin lineal entre la tensin y la deformacin, tal como
muestra la figura hasta el punto 2, en el cual las deformaciones se revierten
completamente al eliminar la carga o fuerza actuante; esto es que el
espcimen cargado por una tensin en la regin elstica se estirar, pero
tomar su forma y tamao original cuando se retira la carga.
10.-PREGUNTA
Qu son los materiales frgiles?
Los materiales frgiles, tales como el hormign y la fibra de carbono, se
caracterizan por fallar ante deformaciones pequeas. A menudo fallan cuando
an se encuentran deformndose de manera elstica lineal, y por lo tanto no
poseen un lmite elstico definido. A causa de que las deformaciones son
reducidas, existe una diferencia irrelevante entre la tensin de ingeniera y la
tensin real.

EJERCICIOS
Ejercicio 1

19 | P g i n a

20 | P g i n a

Ejercicio 2

Ejercicio 3

21 | P g i n a

Ejercicio 4

22 | P g i n a

23 | P g i n a