Hidelbrando José Farkat Diogenes - Ligações Por Aderência Aço-Concreto Aplicada em Estruturas Mistas PDF

UNIVERSIDADE DE SO PAULO
ESCOLA DE ENGENHARIA DE SO CARLOS

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DE ESTRUTURAS
ANLISE NUMRICA E EXPERIMENTAL DE

LIGAES POR ADERNCIA AO-CONCRETO
APLICADA EM ESTRUTURAS MISTAS
HIDELBRANDO JOS FARKAT DIOGENES
So Carlos, 2013
HIDELBRANDO JOS FARKAT DIOGENES
ANLISE NUMRICA E EXPERIMENTAL DE

LIGAES POR ADERNCIA AO-CONCRETO
APLICADA EM ESTRUTURAS MISTAS
VERSO CORRIGIDA
A verso original encontra-se na Escola de Engenharia de So Carlos.
Tese apresentada Escola de Engenharia de So

Carlos da Universidade de So Paulo, como
parte dos requisitos para a obteno do Ttulo de
Doutor em Cincias, Programa de Engenharia
Civil (Estruturas).
Orientadora: Prof.. Associada Ana Lcia

Homce de Cresce El Debs.
So Carlos, 2013
minha esposa Alyne e aos filhos que

com ela ainda terei, isto tudo por
vocs, para vocs!
A GRADECIMENTOS
Deus por me dar a dose certa de serenidade, pacincia, amor, gratido e as doses cavalares
de perseverana, necessrias a trilhar o caminho que me trouxe at aqui.
minha esposa Alyne, pelo amor incondicional, sem voc no teria conseguido!
minha famlia, meu pai Werton, minha me Miriam, meus irmos Carol, Jamil, Napoleo e
Paulo, minha linda sobrinha Bruna, meus avs Dona Lila e Seu Z Inhar (in memoriam) e Seu
Jamil e Dona Adaltiva, e todos os outros, primos(as), tias(os), sogra(o), cunhado(a), cachorro,
papagaio, etc., muito obrigado pelo incentivo incondicional! Ainda que distante fisicamente, ando
sempre com vocs em meu pensamento.
professora Ana Lcia Homce de Cresce El Debs, pela confiana depositada no
desenvolvimento do trabalho, pelo carinho e ateno com que me tratou durante esses longos anos, o
meu mais sincero obrigado!
professora Maria Isabel Brito Valente, pela valiosa colaborao ao trabalho, por me receber
to prontamente na Universidade do Minho e pelo prazer de estabelecer uma nova amizade.
Mais uma vez, aos meus amigos (irmos) Luciano Avelino Ribeiro Junior e David Allaby
Mackenzie, amigos fiis, para todas as horas. Cada conversa com vocs era uma injeo de nimo
que me permitia continuar.
Aos professores Vladimir Guilherme Haach e Pedro Colmar G. S. Vellasco pelas
enriquecedoras colaboraes ao trabalho na ocasio do Exame de Qualificao.
Aos professores Mounir Khali El Debs, Toshiaki Takeya, Jos Samuel Giongo, Ricardo
Carrazedo, Rodrigo Paccola e Edson Leonel, com quem pude por muitas vezes sanar dvidas e ter
enriquecedores bate-papos.
Aos funcionrios do LE-EESC: Amauri, Mauri Guinle, Mrio, Romeu e Valdir pela
colaborao e empenho durante os ensaios. Ao Eng Dr. Luiz Vicente Vareda pela amizade e
valiosas contribuies ao trabalho.
Aos colegas de departamento pela ateno, colaborao, incentivo e por vivenciar os
melhores e piores momentos ao meu lado: Ellen Kellen, Rodrigo Barros, Marcela Kataoka, Aref
Kzam, rica Kimura, Saulo Almeida, Ronaldo Rigobelo, Tatiana Fonseca, Sandra Almeida, Walter,
Jesus Daniel, Jesus Sanchez, Bruno Higaki, Jefferson Lins, Caio Gorla, Wellinson Gomes, Higor
Arglo, Andreilton de Paula Santos, Marcela Filizola, Manuel Dnis, Marlos Mangini, Jonas Dorr,
Francisco Quim, Calil Zurmele, Gabriela Mazureki, Carlos Marek, Andr Ramos, Lus Fernando,
Wanderson, Eunice, Matheus Fernandes, Margot e todos aqueles com tive o prazer de desfrutar esses
anos de SET, o meu muito obrigado!
Aos amigos da Universidade do Minho, Leonardo vila, Thomas Sturm, Helder e em
especial, Rodrigo de Melo Lameiras e Jocilene Otlia da Costa, que me receberam to prontamente e
com quem tive o prazer de passar um perodo de intenso amadurecimento pessoal e profissional,
muito obrigado mesmo, vocs so XPTO!
Ao amigo Raphael Mairal, que me permitiu conhecer pessoas sensacionais, Ariel, Thiago,
Fernando, Mariana, Bruna, seus pais, Sr. Mariano e Dona Elza, fazendo com que me sentir-se como
So-carlense tantas vezes, amenizando as saudades de minha terra Natal.
Aos amigos, Joice, Rodrigo, Gardnia e Rodolfo, meu muito obrigado, vocs moram no meu
corao sem pagar aluguel!
Minerao Jundu pelo fornecimento do p de slica para a confeco da argamassa de alto
desempenho.
MC-Bauchemie Brasil pelo fornecimento do graute epxi EMCEKRETE EP, na pessoa do
Sr. Jos Roberto Saleme.
Ao Departamento de Engenharia Civil da Universidade do Minho Portugal, por me
proporcionar a infraestrutura necessria ao desenvolvimento do estgio de doutoramento.
Ao Departamento de Engenharia de Estruturas (SET), da Escola de Engenharia de So Carlos
Universidade de So Paulo, o meu mais sincero obrigado pelos cinco anos de intenso aprendizado
e por me disponibilizar uma infraestrutura impecvel durante toda a minha estadia.
CAPES pelo financiamento das primeiras bolsas de doutorado.
FAPESP pelo financiamento do programa experimental, da bolsa de pesquisa no pas e
bolsa de estgio sanduche.
A simplicidade a chave de toda arte

superior, da vida e do jud.
Jigoro Kano
RESUMO
DIGENES, H. J. F. Anlise Numrica e Experimental de Ligaes por Aderncia Ao Concreto
Aplicada em Estruturas Mistas. 198 f. Tese (Doutorado) Escola de Engenharia de So Carlos,
Universidade de So Paulo, So Carlos, 2013.
Na construo de novas estruturas ou mesmo durante sua recuperao, a velocidade de

construo influencia de maneira significativa, no apenas nos custos, mas tambm pelo potencial
efeito nocivo (rudo, poluio, problemas no transito de veculos e pessoas, etc.) advindo da
construo. Assim, para a construo, desejvel um perodo de construo to breve quanto
possvel. As estruturas mistas de ao e concreto correspondem satisfatoriamente a essa necessidade,
pois tanto os elementos de ao quanto os de concreto podem ser pr-fabricados industrialmente,
ficando apenas as etapas de iamento e montagem a serem realizadas in-loco. Correntemente,
entretanto, as ligaes entre ao e concreto utilizadas em estruturas mistas, no esto bem adaptadas
utilizao de lajes pr-fabricadas, pois tendem a diminuir a rapidez de montagem e a durabilidade
do pavimento. Desta forma, a necessidade de desenvolvimento de novos tipos de ligaes se
evidencia. Ligaes por aderncia, na qual a resistncia se d pelo atrito entre varias interfaces,
constitui-se de uma soluo particularmente promissora. O conhecimento atual a respeito deste tipo
de ligaes incompleto, e necessita ser complementado de maneira a possibilitar a utilizao das
ligaes por aderncia na prtica. A presente pesquisa teve como objetivo analisar e discutir o
comportamento das ligaes por aderncia ao concreto, por meio da ligao entre lajes prfabricadas e vigas de ao de seo I atravs de ensaios estticos. Em complemento, ensaios
dinmicos no destrutivos visando observao do comportamento vibracional do prottipo
provocado por impacto, foram realizados a fim de avaliar a influncia do estado de danificao na
frequncia natural da viga mista, aps o ensaio monotnico. Complementando a avaliao
experimental, a simulao numrica dos prottipos experimentais foi realizada utilizando o pacote
computacional Fx + Diana e uma anlise paramtrica desenvolvida. Os resultados obtidos na
presente investigao para a ligao proposta se demostraram promissores, para todos os conectores
analisados, L, R e RP, especialmente no que se refere resistncia ao cisalhamento da ligao.
Ressalta-se que o modelo numrico desenvolvido foi capaz de estimar satisfatoriamente a capacidade
resistente dos prottipos experimentais e o deslizamento na carga mxima.
Palavras-chave: Estruturas mistas, ligaes por aderncia ao concreto, ligao viga-laje, pr-fabricao.
ABSTRACT
DIGENES, H. J. F. Experimental and Numerical Analysis of Connections by Adherence in
the context of composite structures. 198 f. Thesis (PhD) School of Engineering of So
Carlos, University of So Paulo, So Carlos, 2013.
For new structures, or even retrofitting old ones, the speed of construction has a
significant impact not only on costs but also by potential harmful effects (noise, pollution,
traffic of vehicles and people, etc.) provoked during the process. In this way, it is desirable a
construction period as short as possible. Steel concrete composite structures respond
satisfactorily to this need, since they have steel and concrete elements that can be industrially
pre-fabricated, and only lifting and assembly are developed in-loco. Currently, however, the
connections between steel and concrete used in composite structures are not well adapted to
the use of precast concrete slabs, reducing the speed of assembling and also the durability of
the produced floor. So, the need for the development of new types of connections becomes
evident. Connections based on adherence, where the resistance comes from friction at
interface, are a promising solution. Due to the lack of knowledge regarding this type of
connections, additional studies must be conducted to make possible the use of connections by
adherence. Present research aimed to analyze and discuss the behavior of connections by
adherence between steel and concrete, through the combination of precast concrete slabs and
steel beams with I cross sections. The connections are studied by means of experimental tests
considering static loads. Additionally, dynamic tests are also carried out, aiming to observe
the vibration produced by impact after static loads. The influence of damage provoked by
static test on the natural frequencies of the beams was also investigated. The results obtained
in the experimental program showed the good performance of the proposed connection and
the feasibility of applying this solution to future composite structures. A nonlinear numerical
analysis using commercially available software based on finite elements method was also
performed, showing a good agreement with the experimental results.
Keywords: Composite structures, Connections by Adherence, Beam-slab connection; precast concrete.
LISTA DE SMBOLOS e ABREVIATURAS
Coeso
Constante referente ao modelo para interface Bond-slip (Cubic-law)
Escorregamento relativo resistncia mxima
Dimetro mximo do agregado
Resistncia compresso do concreto
Resistncia compresso caracterstica do concreto
Resistncia trao do concreto
Tenso de escoamento do ao
Mdulo de elasticidade do concreto
Energia de fratura compresso
Energia de fratura flexo
Largura de banda de fissuras
Rigidez tangencial
Rigidez normal
Coeficiente de atrito
Tenso normal
Tenso de cisalhamento
Coeficiente de reteno ao cisalhamento
AAD
Argamassa de alto desempenho
ABNT
Associao Brasileira de Normas Tcnicas
ASTM
American Society for Testing and Materials
CEB
Comit Euro-International du Beton
EESC
Escola de Engenharia de So Carlos da Universidade de So Paulo
FAPESP
Fundao de Aparo Pesquisa do Estado de So Paulo
FLA
Flambagem Localizada da Alma
LE-EESC
Laboratrio de Estruturas do Departamento de Engenharia de Estruturas
SET
Departamento de Engenharia de Estruturas
Conector proposto de superfcie lisa
Conector proposto de superfcie com ranhuras
RP
Conector proposto de superfcie com ranhuras e furos
LISTA DE FIGURAS
Figura 1-1 (a) Pavimento tpico do Edifcio Petronas Towers (THORNTON, HUNGSPRUKE e JOSEPH
2001); (b) Edifcio Petronas Towers (Fonte: Wikipdia). ..................................................................................... 21
Figura 1-2 (a) e (b) Fase construtiva (BEZERRA, 2011); (c) Aspecto final da edificao. ............................... 23
Figura 2-1 Representao grfica da medida de rugosidade - Eurocode 2 (2004). ............................................ 29
Figura 2-2 Requisitos geomtricos superfcies endentadas Eurocode 2 (2004). .............................................. 29
Figura 2-3 Estacas encamisadas, adaptado de Lamport (1988). ......................................................................... 31
Figura 2-4 Geometria das ranhuras da chapa BRI 8/10 (C5/05-SZS, 2005) ...................................................... 32
Figura 2-5 Ranhuras: (a) Paralelas (ribbed plates); (b) Oblquas (chequered plates). ........................................ 33
Figura 2-6 Vigas opensandwich. Sonoda, Kitoh e Uenaka (2000): (a) Vista superior; (b) Vista lateral. ........... 34
Figura 2-7 Seo transversal tpica e detalhes da ranhura utilizada (adaptado de Leskel et al.,1998). ............. 35
Figura 2-8 - Ideias promissoras para a ligao entre lajes pr-fabricadas e vigas de ao (a) conector linear
Perfobond e CR (VERRSSIMO, 2006), (b) nervura longitudinal (YAMANE et al., 1998). ............................... 36
Figura 2-9 Conector T-Perfobond (VIANNA, 2009) ......................................................................................... 37
Figura 2-10 - Exemplo de uma ligao por aderncia (THOMANN, 2005). ........................................................ 38
Figura 2-11 Geometria para a superfcie da laje: (a) Thomann (2005); (b) e (c) Papastergiou (2012). .............. 39
Figura 2-12 (a) Interfaces envolvidas na ligao proposta por Thomann (2005); (b) Comportamento das
interfaces. .............................................................................................................................................................. 40
Figura 2-13 Posio deformada e associao com tenses internas e foras (THOMANN, 2005). ................... 40
Figura 2-14 Relao fora-escorregamento nos conectores (CHAVES, 2009). ................................................. 43
Figura 2-15 Esquema padronizado de ensaio de conectores, Eurocode 4 (2004). .............................................. 44
Figura 2-16 Determinao da capacidade de escorregamento, Eurocode 4 (2004). ........................................... 46
Figura 3-1 Princpio do ensaio de Push-Out (adaptado de Thomann (2005)). ................................................... 50
Figura 3-2 Frmas dos modelos Push-out. ......................................................................................................... 51
Figura 3-3 Barras soldadas sobre a placa de reao: (a) Geometria; (b) Detalhe. .............................................. 51
Figura 3-4 Frmas do conector L Push-out: a) Dimenses em mm; b) Conector L + Placa de reao. ............. 52
Figura 3-5 Frmas do conector R Push-out: a) Dimenses em mm; b) Conector R + Placa de reao. ............. 52
Figura 3-6 Detalhe das ranhuras: (a) Utilizadas por Thomann (2005); (b) Conector R; (c) Conector RP ......... 53
Figura 3-7 Frmas do conector RP Push-out: a) Dimenses em mm; b) Conector RP + Placa de reao ......... 53
Figura 3-8 Rugosidade utilizada nos blocos de concreto: (a) Frmas; (b) Detalhe da rugosidade. .................... 54
Figura 3-9 Ensaio de compresso axial Determinao da resistncia do concreto .......................................... 55
Figura 3-10 Argamassa de alto desempenho trao teste: (a) Mistura dos materiais secos; (b) Aspecto da
consistncia da argamassa; (c) Corpos de prova; (d) Misturador BP-20 C. .......................................................... 59
Figura 3-11 (a) moldagem dos blocos de concreto; (b) moldagem dos CP. ....................................................... 60
Figura 3-12 (a) Posicionamento do conector; (b) Vista geral dos modelos antes do grauteamento; (c)
Consistncia desejada argamassa; (d) Grauteamento. ........................................................................................ 61
Figura 3-13 (a) Frma base do prottipo; (b) Aspecto da base do prottipo aps desfrma do grauteamento.
............................................................................................................................................................................... 61
Figura 3-14 Mquina de ensaios universal INSTRON, modelo 5595-300HVL. ................................................ 62

Figura 3-15 Posicionamento dos transdutores: (a) Detalhe; (b) Viso geral. ..................................................... 62
Figura 3-16 (a) e (b) Instrumentao relativa ao arranjo 1; (c) e (d) Instrumentao relativa ao arranjo 2. .... 63
Figura 3-17 Criao do padro de contraste para instrumentao utilizando correlao de imagens. ................ 65
Figura 3-18 Viso geral do ensaio de Push-out piloto. ....................................................................................... 65
Figura 3-19 Velocidade de carregamento fluxograma. .................................................................................... 66
Figura 3-20 (a) Ensaio de trao por compresso diametral; (b) CP aps ensaio. .............................................. 67
Figura 3-21 (a) Superfcies de ruptura; (b) Configurao deformada da seo transversal. ............................... 68
Figura 3-22 Superfcies de ruptura. (a) Interface conector-AAD; (b) Interface flange-AAD e interface concretoAAD; (c) Ruptura do concreto direo da fissura; (d) Ruptura do concreto....................................................... 69
Figura 3-23 Fora x escorregamento Push-out pilotos: (a) Todo o ensaio; (b) At a carga mxima. .............. 70
Figura 3-24 Resistncias obtidas por Thomann (2005) para prottipos de geometria similar. ........................... 72
Figura 3-25 Uplift x slip curvas mdias ........................................................................................................... 73
Figura 3-26 Modelo de ruptura Rowe (1962) ..................................................................................................... 73
Figura 4-1 Seco Transversal (medidas em mm): (a) Laje pr-moldada; (b) Laje moldada in-loco. ............. 78
Figura 4-2 Seo transversal da viga metlica - nomenclatura. .......................................................................... 79
Figura 4-3 Detalhe do prottipo de Viga Mista. ................................................................................................. 79
Figura 4-4 Dimenses dos corpos de prova conforme ASTM A370-97A (dimenses em mm). ....................... 81
Figura 4-5 Ensaio de flexo por trs pontos: (a) Detalhe do Clip-gage; (b) Viso geral do ensaio. ................... 82
Figura 4-6 Modos de fratura (Guetti, 2006)........................................................................................................ 83
Figura 4-7 Resultado do ensaio de flexo por trs pontos: fora x deslocamento vertical ao meio do vo. ....... 84
Figura 4-8 (a) Frma base do modelo; (b) Aspecto final da frma. ................................................................. 84
Figura 4-9 Detalhe de armao dos blocos de concreto: (a) Corte; (b) Planta; (c) Posies dimenses; (d)
Aspecto final da armao. ...................................................................................................................................... 85
Figura 4-10 Frmas Viga mista: (a) Laje pr-moldada; (b) Laje moldada in-loco; (c) Armao da laje............ 86
Figura 4-11 Desforma da laje pr-moldada: (a) detalhe do EPS; (b) detalhe da rugosidade .............................. 87
Figura 4-12 Detalhe Tampo e sarrafos. ............................................................................................................ 87
Figura 4-13 Etapas do grauteamento: (a) Preenchimento da nervura da laje com AAD; (b) Posicionamento da
viga metlica; (c) Travamentos; (d) Posio final. ................................................................................................ 88
Figura 4-14 Esquema de grauteamento e transporte da Viga Mista.................................................................... 89
Figura 4-15 Enrijecimento da alma: (a) Antes; (b) Depois. ................................................................................ 90
Figura 4-16 Instrumentao: (a) Transdutores elevao; (b) Viso geral do ensaio; (c) Transdutores seo
transversal; (d) Transdutores detalhe. ................................................................................................................. 91
Figura 4-17 (a) Excitao com martelo de impacto (b) Acelermetro fixado na flange inferior da viga. .......... 92
Figura 4-18 Sistema ACE. .................................................................................................................................. 93
Figura 4-19 Esquema longitudinal de ensaio Viga Mista. ............................................................................... 94
Figura 4-20 Posicionamento dos transdutores Viga Mista. ............................................................................. 94
Figura 4-21 Posicionamento dos extensmetros: (a) Prottipos VM-01 e VM-02; (b) Prottipos VM-03 VM05; (c) Extnsiometria da armadura para todos os prottipos. ............................................................................... 95
Figura 4-22 Esquema de carregamento Ensaio de Viga Mista. ....................................................................... 96
Figura 4-23 Fissurao apresentada pela AAD correspondente carga mxima Prottipo P07 P12. .......... 97
Figura 4-24 Fissurao apresentada pela AAD correspondente ao final do ensaio Prottipo P07 P12. ....... 98
Figura 4-25 Configurao da fissurao da AAD: (a) Conector tipo L; (b) Conector tipo R e RP. ................... 99
Figura 4-26 Aspecto final do prottipo com interface do tipo L: (a) Bloco seo transversal; (b) Conector; (c)
Bloco Elevao; (d) Bloco viso geral. ........................................................................................................... 99
Figura 4-27 Aspecto final do prottipo com interface do tipo R: (a) Bloco seo transversal; (b) Conector; (c)
Viso geral. .......................................................................................................................................................... 100
Figura 4-28 Aspecto final do prottipo com interface do tipo RP: (a) Bloco seo transversal; (b) Conector;
(c) Viso geral. .................................................................................................................................................... 100
Figura 4-29 Fora x Escorregamento Push-out definitivos: (a) Todo o ensaio; (b) Zoom no trecho de
resistncia mxima. ............................................................................................................................................. 102
Figura 4-30 Resultados: Descolamento (uplift) x Escorregamento (slip) Push-out definitivos: (a) Valores
experimentais; (b) valores mdios. ...................................................................................................................... 103
Figura 4-31 Estudo numrico preliminar do grau de iterao da seo mista e resistncia dos elementos
isolados. ............................................................................................................................................................... 106
Figura 4-32 Resultados Viga Mista: Fora x Deslocamento ao meio do vo. .................................................. 107
Figura 4-33 Relao entre Fora (aplicada a meio vo) e Escorregamento (medido no apoio) ....................... 107
Figura 4-34 Configurao ps-pico dos elementos da seo mista: a) Fissurao da laje; (b) Destacamento do
primer na flange inferior indicativo de plastificao da seo metlica; (c) Ligao Prottipo com laje prfabricada; (d) Ligao Prottipo com laje moldada in-loco. ............................................................................ 109
Figura 4-35 Resultados Viga Mista: momento x rotao mdio dos prottipos avaliados. .............................. 110
Figura 4-36 Escorregamento x Deslocamento vertical meio do vo. ............................................................ 111
Figura 4-37 Resultados Viga Mista: uplift x slip dos prottipos VM-03, VM-05 e VM-06. ........................... 111
Figura 4-38 Deformaes nas armaduras: (a) VM-01; (b) VM-02; (c) VM-03; (d) VM-04; (e) VM-05; (f) VM06 ......................................................................................................................................................................... 113
Figura 4-39 Mdia das deformaes nas mesas das vigas de ao captadas nos teros dos vos em termos do
deslocamento vertical no mesmo ponto. .............................................................................................................. 114
Figura 4-40 Espectros prottipo ntegro: (a) VM-01 e (b) VM-02. .................................................................. 115
Figura 4-41 Espectros prottipo ntegro: (a) VM-03; (b) VM-04; (c) VM-05; (d) VM-06. ............................. 115
Figura 4-42 3 modo de vibrar flexional. .......................................................................................................... 116
Figura 4-43 Espectros ps-ruptura: (a) VM-01 e (b) VM-02. .......................................................................... 117
Figura 4-44 Espectros prottipo ps-ruptura: (a) VM-03; (b) VM-05; (c) VM-06. ......................................... 117
Figura 5-1 (a): Elemento finito HX24L; (b) Funo interpoladora (DIANA, 2012). ....................................... 123
Figura 5-2 Elemento finito de interface Q24IF: (a) Tipologia; (b) Deslocamentos (DIANA, 2012). .............. 123
Figura 5-3 Reinforcements em slido (DIANA, 2012). ................................................................................... 124
Figura 5-4 Representao Grfica: (a) Critrio de Von Mises; (b) Modelo elasto-plstico perfeito ................ 126
Figura 5-5 Modelos de comportamento Bond-slip (adaptado de DIANA (2012)). ....................................... 127
Figura 5-6 Cubic Law (DIANA, 2012). ........................................................................................................... 128
Figura 5-7 Componentes do modelo numrico: (a) Armadura; (b) Bloco de concreto; (c) Interface; (d)
Conector. ............................................................................................................................................................. 130
Figura 5-8 (a) Vista de topo; (b) Ponto de aplicao do deslocamento; (c) Condies de apoio e simetria. .... 130
Figura 5-9 (a) Comportamento do concreto na compresso; (b) Comportamento do concreto na trao; (c)
Efeito redutor da resistncia compresso devido fissurao segundo Vecchio e Collins (1993). .................. 131
Figura 5-10 Modelo de interface do tipo Bond-slip: (a) Avaliao da influncia da rigidez tangencial; (b)
Avaliao da influncia da rigidez normal. ......................................................................................................... 133
Figura 5-11 Modelo de interface do tipo Coulomb-friction: (a) Avaliao da influncia da rigidez tangencial;
(b) Avaliao da influncia da rigidez normal. .................................................................................................... 134
Figura 5-12 Comparao entre modelos constitutivos para interface: (a) Conector do tipo L; (b) Conector do
tipo R; (c) Conector do tipo RP. .......................................................................................................................... 135
Figura 5-13 Modelo do tipo Push-out: Curvas fora versus escorregamento obtidas da calibrao dos
parmetros C,
................................................................................................................................................ 135
Figura 5-14 (a) Contorno da tenso principal S1 no bloco de concreto; (b) Regio do bloco onde a tenso S1
excedeu a tenso de trao do concreto; (c) Fissurao no bloco referente carga mxima. .............................. 136
excedeu a tenso de trao do concreto. .............................................................................................................. 137
excedeu a tenso de compresso do concreto. ..................................................................................................... 137
Figura 5-17 Deformada do modelo numrico. .................................................................................................. 138
Figura 5-18 Tenses na interface referente carga mxima: (a) Conector do tipo L; (b) Conector do tipo R; (c)
Conector do tipo RP............................................................................................................................................. 139
Figura 5-19 Configuraes de armadura estudadas na anlise paramtrica ...................................................... 141
Figura 5-20 Resultado do estudo paramtrico relao entre a altura do bloco e do conector Push-out: (a)
Conector do tipo L; (b) Conector do tipo R; (c) Conector do tipo RP. ................................................................ 143
Figura 5-21 Tenses nas armaduras (em N/mm) estudo paramtrico relao espessura do bloco/altura do
conector ............................................................................................................................................................... 144
Figura 5-22 Estudo paramtrico modelos do tipo Push -out Taxa de armadura posio N3: (a) conector tipo
L; (b) conector tipo R; (c) conector tipo RP. ....................................................................................................... 145
Figura 5-23 Estudo paramtrico modelos do tipo Push-out - Transpasse de armadura pelo conector. .......... 146
Figura 5-25 Modelo numrico de viga mista. ................................................................................................... 147
Figura 5-25 Comparao entre modelos constitutivos para interface: modelo com laje pr-moldada. ............ 150
Figura 5-26 Avaliao do modelo linear para a interface: modelo com laje pr-moldada. .............................. 151
Figura 5-27 Avaliao do modelo linear para a interface: modelo com laje moldada in-loco.......................... 151
Figura 5-28 (a) Calibrao energia de fratura; (b) Incio da fissurao para energia de fratura de acordo com
CEB MODEL CODE 1990 (CEB 1990); (c) Incio da fissurao para energia de fratura experimental. ........... 152
Figura 5-29 Evoluo da fissurao modelo com laje pr-fabricada. ............................................................ 153
Figura 5-30 Evoluo da fissurao modelo com laje moldada in-loco. ....................................................... 154
Figura 5-31 Tenses na interface: (a) Modelo com laje pr-fabricada; (b) Modelo com laje moldada in-loco.
............................................................................................................................................................................. 155
Figura 5-32 Comportamento Fora x Escorregamento modelo numrico com laje pr-fabricada. ............... 157
Figura 5-33 Deformao nas armaduras: (a) Modelo numrico para laje pr-fabricada; (b) Modelo numrico
para laje moldada in-loco. ................................................................................................................................... 157
Figura 5-34 Deformao na viga metlica: (a) Modelo numrico para laje pr-fabricada; (b) Modelo numrico
para laje moldada in-loco. ................................................................................................................................... 158
Figura 5-35 Anlise paramtrica - Modelo de Viga Mista Espessura da laje. ............................................... 159
Figura 5-36 Anlise paramtrica - Modelo de Viga Mista Taxa de armadura. .............................................. 160
Figura 5-37 Seo transversal do modelo numrico: (a) Laje pr-fabricada; (b) Laje moldada in-loco .......... 161
Figura 5-38 Frequncias e modos de vibrar de interesse modelo com laje pr-moldada. ............................. 162
Figura 5-39 Frequncias e modos de vibrar de interesse modelo com laje moldada in-loco......................... 162
Figura 6-1 (a) Princpio do ensaio de cisalhamento direto; (b) Princpio do ensaio de arrancamento. (adaptado
de Thomann (2005)). ........................................................................................................................................... 166
Figura A-1 Geometria e concepo da ligao: a) altura mxima do conector; b) definio da geometria e
posio das armaduras no entorno do conector. .................................................................................................. 188
Figura A-2 (a) Orientao das ranhuras e camada adesiva; (b) rugosidade da laje de concreto (THOMANN,
2005).................................................................................................................................................................... 189
Figura A-3 Critrio para controle da posio da interface de ruptura e coeficiente
(THOMANN,2005).
............................................................................................................................................................................. 190
LISTA DE TABELAS
Tabela 2-1 Modelos para avaliao da resistncia ao cisalhamento de interfaces concreto-concreto ................ 27
Tabela 2-2 Notaes e valores da Tabela 2-1 ..................................................................................................... 28
Tabela 2-3 Classificao da rugosidade superficial do concreto segundo Eurocode 2 (2004) ........................... 29
Tabela 3-1 Dados relativos dosagem preliminar do concreto para os ensaios pilotos ..................................... 55
Tabela 3-2 Trao Emcekrete EP. ........................................................................................................................ 57
Tabela 3-3 Trao teste da argamassa de alto desempenho 1 trao. ................................................................ 58
Tabela 3-4 Caractersticas dos prottipos pilotos ensaiados ............................................................................... 66
Tabela 3-5 Valores mdios da resistncia compresso, trao e mdulo de elasticidade da AAD ............... 67
Tabela 3-6 Valores mdios da resistncia compresso, trao e mdulo de elasticidade do concreto.......... 67
Tabela 3-7 Fora mxima e superfcie de ruptura dos modelos. ........................................................................ 70
Tabela 4-1 Resumo das caractersticas mecnicas e geomtricas dos modelos de Viga Mista. ......................... 78
Tabela 4-2 Propriedades mecnicas da seo transversal do perfil W360x44. ................................................... 79
Tabela 4-3 Resistncia compresso, trao compresso diametral e mdulo de elasticidade do concreto
Push-out. ................................................................................................................................................................ 80
VIGA MISTA........................................................................................................................................................ 81
Tabela 4-5 Resistncia trao direta do ao em chapa VIGA MISTA. ........................................................ 81
Tabela 4-6 Resumo das configuraes de sistema ACE - Ensaios dinmicos do modelo de viga. .................... 93
Tabela 4-7 Resistncia mxima e superfcie de ruptura dos modelos. ............................................................. 101
Tabela 4-8 Comparao Conectores usuais. .................................................................................................. 104
Tabela 4-9 Resumo dos resultados prottipos de Viga Mista ........................................................................... 109
Tabela 4-10 Frequncias naturais associadas ao terceiro modo de vibrar flexional. ........................................ 116
Tabela 4-11 Frequncias naturais associadas ao terceiro modo de vibrar flexional viga mista ntegra e
danificada. ........................................................................................................................................................... 118
Tabela 5-1 - Parmetros de entrada no DIANA Concreto Push -out. ............................................................ 131
Tabela 5-2 Parmetros da interface .................................................................................................................. 132
Tabela 5-3 Comparao Fora mxima Experimental x Numrico. ........................................................... 140
Tabela 5-4 Comparao Escorregamento mximo Experimental x Numrico. .......................................... 140
Tabela 5-5 Lista de modelos para a anlise paramtrica Push-out. ............................................................... 142
Tabela 5-6 Comparao Resistncia do modelo numrico com ou sem transpasse da posio N3 da armadura
............................................................................................................................................................................. 146
Tabela 5-7 - Parmetros de entrada no DIANA Concreto Viga Mista. ......................................................... 148
Tabela 5-8 Comparao Fora vertical mxima Experimental x Numrico. .............................................. 156
Tabela 5-9 Lista de modelos numricos anlise paramtrica modelos de Viga Mista. ................................. 159
SUMRIO
1
INTRODUO ................................................................................................................ 21
1.1
Contexto e motivao............................................................................................. 21
1.2
Estruturas mistas aplicadas a pr-fabricao ..................................................... 22
1.3
Objetivos ................................................................................................................. 25
1.4
Metodologia ............................................................................................................ 25
REVISO BIBLIOGRFICA ........................................................................................ 27

2.1
Resistncia ao cisalhamento de interfaces ........................................................... 27
2.2
Alternativas para o incremento da rugosidade de chapas metlicas ................ 32
2.3
A ligao entre vigas de ao e lajes pr-fabricadas............................................. 35
2.4
Comportamento da ligao por aderncia .......................................................... 39
2.5
Exigncias normativas ........................................................................................... 42
2.5.1
Condies especficas para o dimensionamento de ligaes mistas ................................ 42
2.5.2
Classificao dos conectores ........................................................................................... 43
2.5.3
Procedimento de ensaio Push-out Eurocode 4 (2004) . ................................................ 44
PROGRAMA EXPERIMENTAL PILOTO .................................................................... 49

3.1
Descrio dos modelos ........................................................................................... 50
3.2
Ensaios de caracterizao dos materiais .............................................................. 54
3.2.1
Ao .................................................................................................................................. 54
3.2.2
Concreto .......................................................................................................................... 54
3.2.3
Material de grauteamento ................................................................................................ 56
3.3
3.3.1
Confeco dos prottipos ................................................................................................ 59
3.3.2
Dispositivo de carregamento e instrumentao ............................................................... 62
3.3.3
Resultados ensaios de caracterizao ........................................................................... 66
3.3.4
Resultados - Ensaios de Push-out .................................................................................... 68
3.4
Prottipos pilotos do tipo Push-out ...................................................................... 59
Concluses .............................................................................................................. 74
PROGRAMA EXPERIMENTAL ................................................................................... 77

4.1
Descrio dos prottipos ....................................................................................... 77
4.1.1
Push-out........................................................................................................................... 77
4.1.2
Viga Mista ....................................................................................................................... 78
4.2
Caracterizao dos materiais ................................................................................ 80
4.2.1
Push-out........................................................................................................................... 80
4.2.2
Viga Mista ....................................................................................................................... 81
4.3
4.3.1
Push-out ........................................................................................................................... 84
4.3.2
Viga Mista ....................................................................................................................... 85
4.4
Push-out ........................................................................................................................... 90
4.4.2
Viga Mista ....................................................................................................................... 92
Resultados e discusses ......................................................................................... 96
4.5.1
Push-out ........................................................................................................................... 96
4.5.2
Viga Mista ..................................................................................................................... 105
4.6
Concluses............................................................................................................ 118
ANLISE NUMRICA .................................................................................................121

5.1
O programa: Fx + DIANA ............................................................................... 121
5.2
Aspectos da modelagem no Fx + DIANA ....................................................... 122
5.2.1
Descrio dos Elementos Finitos utilizados .................................................................. 122
5.2.2
Modelos constitutivos .................................................................................................... 124
5.3
5.3.1
Modelos do tipo Push-out ................................................................................... 129

Descrio dos modelos .................................................................................................. 129
5.4
Resultados Calibrao dos modelos do tipo Push-out................................... 133
5.5
Estudo paramtrico dos modelos do tipo Push-out .......................................... 140
5.6
Modelos do tipo Viga Mista ................................................................................ 147
5.6.1
Descrio dos modelos .................................................................................................. 147
5.7
Resultados Calibrao dos modelos do tipo Viga Mista................................ 149
5.8
Anlise paramtrica modelos do tipo Viga Mista ............................................. 158
5.9
Anlise modal do modelo de Viga Mista............................................................ 161
5.9.1
5.10
Dispositivo de ensaio e instrumentao ............................................................... 90
4.4.1
4.5
Confeco dos prottipos...................................................................................... 84
Frequncias naturais e modos de vibrar ......................................................................... 162
Concluses............................................................................................................ 163
CONSIDERAES FINAIS.........................................................................................165
6.1
Recomendaes para trabalhos futuros ............................................................ 166
REFERNCIAS .....................................................................................................................169
Apndice A Mquinas, sistemas e instrumentos ................................................................173
Apndice B Desenhos dos prottipos experimentais..........................................................175
Apndice C Estudo de caso .................................................................................................181
ANEXO ...................................................................................................................................187
Mtodo de clculo simplificado (Thomann, 2005) ......................................................... 187
1 INTRODUO
1.1 Contexto e motivao
O intenso processo de industrializao sofrido pela construo civil nos ltimos anos
est associado busca por sistemas estruturais e/ou construtivos que visem racionalizao
da construo, entre os quais se destacam os sistemas mistos de ao e concreto. Como
exemplo de construo mista de sucesso, pode-se citar a mundialmente conhecida Petronas
Towers (Figura 1-1) na cidade de Kuala Lumpur (Malsia), de 95 pavimentos e 452m de
altura.
De acordo com Thornton, Hungspruke e Joseph (2001) as torres foram projetadas
como um sistema estrutural misto de ao e concreto, sendo as paredes do ncleo central de
concreto moldado in-loco e os pilares de seo circular interligados por vigas, formando um
anel no contorno da edificao. O ncleo e o anel circular foram interligados por vigas
metlicas. O pavimento desta regio, assim como das regies em balano tambm
compostas por vigas metlicas foi construdo com lajes tipo steel deck.
(a)
(b)
Figura 1-1 (a) Pavimento tpico do Edifcio Petronas Towers (THORNTON, HUNGSPRUKE e JOSEPH
2001); (b) Edifcio Petronas Towers (Fonte: Wikipdia1).
Ainda segundo Thornton, Hungspruke e Joseph (2001), a escolha do concreto

moldado no local se deu em virtude deste tipo de tecnologia ser muito comum e bem
desenvolvida na regio, aliado ao fato deste sistema apresentar grande vantagem econmica
1
Link: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/85/Petronas_Panorama_II.jpg
22
INTRODUO
quando usado para suportar cargas verticais. Outro fator que justificou o seu uso foi a
necessidade de um sistema simples e monoltico de construo para confeco das ligaes
viga x pilar, potencialmente complicadas devido s caractersticas geomtricas particulares da
edificao. Somado a isso, foi considerada a capacidade inerente do concreto de absorver
vibraes, o que garantiria o conforto dos ocupantes em dias de ventos fortes.
Quanto ao uso do ao, Thornton, Hungspruke e Joseph (2001), justificaram sua adoo
argumentando que o mesmo permite rapidez e flexibilidade na montagem, dando liberdade
para construo fora de sequncia, sempre se adequando ao ciclo de construo dos elementos
de concreto; um processo de construo industrializado; permite mudanas a edificao
pelos clientes; possui peso prprio reduzido; permite reduo de flechas nos balanos e d
liberdade para construo de reas especiais onde era exigida uma leveza estrutural
(elementos esbeltos).
1.2 Estruturas mistas aplicadas a pr-fabricao

De acordo com o fib Model Code (2010), a construo em concreto moldado no local
na maioria das vezes a soluo mais barata no contexto de obras convencionais, entretanto a
pr-fabricao apresenta a vantagem da rpida execuo e de fornecer elementos estruturais
de elevada qualidade. Assim, a combinao das duas solues, concreto pr-fabricado e
estruturas mistas, pode resultar em uma estrutura com mais qualidade, executada com maior
rapidez e economia.
Os sistemas mistos de ao e concreto so perfeitamente adaptveis a um processo de
pr-fabricao, por se tratarem de sistemas construtivos em que o todo, ou parte dele, pode ser
fabricado fora de seu local de utilizao definitivo.
O uso do concreto pr-fabricado em sistemas estruturais mistos facilitado por sua
aptido em ser integrado a outros tipos de elementos. Como h a liberdade de se criar em uma
pea de concreto pr-moldado uma infinidade de formas, facilitada a gerao de
reentrncias e salincias que ajudaro na solidarizao com outros tipos de elementos
estruturais. Ressalta-se que esta versatilidade de formas no implica obrigatoriamente no
encarecimento da pea, principalmente se esta for inserida em um sistema de produo em
srie (BEZERRA, 2011).
Outro bom exemplo, agora aplicado ao concreto pr-fabricado, o centro comercial
Iso Omena (Big Apple) em Helsinki, Finlndia (Figura 1-2), com 160.000 m, construdo
em 2001. O Iso Omena trata-se de uma estrutura mista com pilares metlicos de seo
circular preenchidos de concreto, vigas metlicas e lajes alveolares pr-moldadas. Nesta
INTRODUO
edificao, alm de ser aproveitado o melhor de cada elemento, a combinao dos sistemas
possibilitou que a laje pr-moldada fosse embutida entre as mesas da viga metlica, reduzindo
assim a altura total da construo.
(a)
(b)
(c)
Figura 1-2 (a) e (b) Fase construtiva (BEZERRA, 2011); (c) Aspecto final da edificao2.
Um sistema misto de ao e concreto visa extrair o mximo desempenho dos materiais.

Para tanto, necessrio que se garanta a melhor interao possvel entre os materiais. Uma
ao composta pode ser obtida reduzindo o deslocamento relativo na interface entre o ao e o
concreto por meio da utilizao de conectores de cisalhamento. Nesse contexto, o
comportamento das conexes entre os elementos de ao e concreto pr-fabricado, um fator
determinante na escolha do sistema construtivo. H uma dificuldade de se garantir o
comportamento monoltico, mas isto pode ser contornado com a elaborao de ligaes
eficientes.
Extrado de: http://www.arktom.fi/#/projects/iso-omena-shopping-centre/.
23
24
INTRODUO
De forma geral, as ligaes so as partes mais importantes no projeto das estruturas de

concreto pr-fabricado e mistas. Elas so de fundamental importncia, tanto no que se refere
sua produo (execuo de parte dos elementos adjacentes s ligaes, montagem da
estrutura e servios complementares no local), como no comportamento da estrutura.
As ligaes em estruturas mistas mais simples, normalmente articulaes, implicam
em estruturas mais solicitadas a momentos fletores positivos. Em contrapartida, as ligaes
que tendem a reproduzir o comportamento monoltico das estruturas de concreto moldado no
local, pela transmisso de momentos fletores entre os elementos, requerem mais trabalho no
canteiro, reduzindo em parte as vantagens da pr-moldagem.
As dificuldades associadas execuo deste ltimo tipo de ligao se devem
complexidade de realizar a solidarizao dos elementos envolvidos na ligao, o ao e o
concreto, alm de ter que acomodar tolerncias que intervm nas vrias fases de confeco da
estrutura.
Na perspectiva de uma soluo prtica, econmica e rpida, para as ligaes em
estruturas mistas de ao e concreto, as ligaes por aderncia se apresentam como uma
soluo inovadora e bastante promissora.
O estudo aprofundado do comportamento das ligaes por aderncia tem condies de
proporcionar, a curto e mdio prazo, o aperfeioamento de modelos de clculo e tcnicas
construtivas. No mbito deste estudo, pretende-se estabelecer procedimentos da anlise
experimental e modelagem numrica visando avaliao de uma nova proposta para a ligao
por aderncia. Assim relevante a importncia cientfica de se dominar conhecimentos
referentes a este tipo de ligao aplicado a estruturas mistas de ao e concreto, visando sua
aplicao no mercado da construo civil.
Pretende-se que a presente investigao venha a contribuir de maneira significativa ao
estudo das ligaes por aderncia entre ao e concreto, seja por utilizar novas tipologias para
a interface ao concreto ou por apresentar, pioneiramente, procedimentos de anlise
experimental dinmica no destrutiva. Para esta anlise, foram promovidas excitaes
aleatrias ou na forma de varredura de frequncias, visando a avaliao do estado de
danificao provocado pela ao do carregamento no contexto das ligaes por aderncia
entre ao e concreto.
INTRODUO
1.3 Objetivos
O objetivo geral desta pesquisa caracterizar o comportamento e quantificar a
resistncia ao cisalhamento de ligaes por aderncia entre o ao e o concreto utilizando
conectores lineares com diferentes tipos de ranhuras.
Para atingir este objetivo foram estabelecidas algumas metas especficas, e
procedimentos que viabilizam o alcance das referidas metas.
I.
Compreender o comportamento e o funcionamento das ligaes por aderncia:
Estudar experimentalmente o comportamento de alguns tipos de interfaces

ao concreto visando sua utilizao nas ligaes por aderncia, a partir de
ensaios estticos dinmicos no destrutivos;
Identificar as caractersticas comportamentais destas ligaes (cinemtica

de deformao, superfcies de ruptura e modos de ruptura).
II.
Avaliar o interesse prtico das ligaes por aderncia:
Comparar qualitativamente as ligaes por aderncia com ligaes mistas

utilizando conectores usuais como, por exemplo, tipo Pino e U-laminado.
III.
Validar um modelo numrico em elementos finitos utilizando um pacote

computacional de anlise estrutural, baseado no mtodo dos elementos finitos
(MEF).
Estudar e desenvolver um modelo numrico por meio do pacote

computacional Fx + DIANA, que represente satisfatoriamente os modelos
experimentais propostos.
Realizar um estudo paramtrico para identificar e quantificar a influncia

da qualidade do concreto, espessura da laje/bloco de concreto e taxa de
armadura no comportamento estrutural do modelo em anlise.
1.4
Metodologia
A metodologia proposta neste estudo consiste de trs etapas: reviso bibliogrfica,
experimentos em laboratrio e anlise numrica.

Na etapa de reviso bibliogrfica foram selecionados trabalhos relevantes (artigos,
livros e teses) sobre dois temas relacionados com as ligaes por aderncia: o estudo das
interfaces de cisalhamento e os possveis arranjos deste tipo de ligao.
A etapa experimental pode ser dividida em duas fases: a primeira fase do programa
experimental, fase piloto, consistiu dos ensaios de Push-out e de caracterizao dos materiais.
25
26
INTRODUO
Esses tiveram como propsito determinar a dosagem dos materiais envolvidos na ligao e
avaliar possveis problemas no setup experimental, alm de avaliar previamente se as
interfaces propostas implicariam em uma resistncia suficiente que justificasse prosseguir
com o estudo.
Uma vez positiva a anlise do programa piloto, deu-se incio segunda fase do
programa experimental. Na segunda fase mais uma bateria de ensaios de Push-out foi
realizada, visando analisar os mecanismos e superfcies de ruptura e determinar a resistncia
ltima da ligao. A segunda fase ainda correspondeu aos ensaios dos prottipos de Viga
Mista. Esses foram submetidos a carregamentos estticos e dinmicos (no destrutivos), a fim
de avaliar a ligao em condies simuladas de utilizao. Esta etapa foi realizada
integralmente no Laboratrio de Engenharia de Estruturas da Escola de Engenharia de So
Carlos (LE-EESC).
Finalmente, a terceira e ltima etapa da metodologia proposta, o estudo numrico, foi
realizado utilizando o pacote computacional Fx + DIANA, ferramenta baseada no Mtodo
dos Elementos Finitos verso 9.4.4. Esta etapa foi desenvolvida no perodo de doutoramento
sanduche realizado no Departamento de Engenharia Civil da Universidade do Minho,
Portugal, sobre a superviso da Prof. Dra. Maria Isabel Brito Valente.
Assim, pode-se resumir a metodologia adotada para investigao da seguinte forma:
1. Elaborao de sntese bibliogrfica sobre os assuntos relacionados ao tema;
2. Realizao do programa experimental piloto;
3. Modelagem numrica preliminar alimentada pelos resultados do programa
experimental piloto.
4. Idealizao, confeco e realizao dos ensaios dos prottipos experimentais
definitivos;
5. Modelagem numrica fomentada pelos resultados dos ensaios dos prottipos
experimentais definitivos;
6. Anlise dos resultados e elaborao de concluses
2 REVISO BIBLIOGRFICA
O estudo das ligaes por aderncia pode ser dividido em duas principais vertentes de
pesquisa. A primeira est associada ao estudo da resistncia das interfaces sob cisalhamento e
a segunda aos possveis arranjos deste tipo de ligao por aderncia, para a aplicao na
ligao entre vigas de ao e lajes pr-fabricadas. A reviso bibliogrfica destas duas vertentes
de pesquisa descrita no escopo deste captulo.
2.1
Resistncia ao cisalhamento de interfaces
Interface concreto-concreto
O comportamento da interface concreto-concreto vem sendo estudado h bastante
tempo por autores como Walraven et al. (1987), Tassios et al. (1987), Loov, Robert e Patnaik
(1994) , Climaco e Regan (2001) e Jlio, Branco e Silva (2004). Alguns desses (Walraven et
al., 1987; Tassios et.al, 1987; ), Loov, Robert e Patnaik ,1994; Climaco e Regan, 2001),
inclusive chegaram a propor modelos para o referido comportamento. Modelos que
consideram a resistncia ao cisalhamento das interfaces concreto-concreto tambm so
propostos em alguns cdigos normativos, tais como, ACI-318 (2008), Eurocode 2 (2004) e fib
Model Code (2010).
A Tabela 2-1 resume alguns modelos para o clculo da resistncia ao cisalhamento da
interface concreto-concreto, enquanto que a Tabela 2-2 explica os termos das equaes
apresentadas e fornece maiores informaes acerca dos referidos modelos.
Tabela 2-1 Modelos para avaliao da resistncia ao cisalhamento de interfaces concreto-concreto
Referncia
Modelo - formulao
(kN)
Walraven et al. (1987)

Tassios et al. (1987)
Loov, Robert e Patnaik (1994)
(kN)
(
Climaco e Regan (2001)
(N/mm)
(N/mm)
(N/mm)
Eurocode 2 (2004)
(kN)
AC1-318 (2008)
fib Model Code (2010)
(N/mm)
28
REVISO BIBLIOGRFICA
Tabela 2-2 Notaes e valores da Tabela 2-1
Walraven et al. (1987)

Tassios et al. (1987)
;
Loov (1994)
;
Climaco e Regan (2001)

{
Eurocode 2 (2004)
{
(
;
Figura 2-2.
ACI-318 (2008)
fib Model Code (2010)
Os valores de
so idnticos ao Eurocode 2 (2004).
REVISO BIBLIOGRFICA
Alguns dos mtodos de determinao da resistncia ao cisalhamento apresentados na

Tabela 2-1 demandam a determinao das caractersticas de rugosidade da superfcie. Para
este fim, vrias metodologias podem ser citadas, ACI-318 (2008), Eurocode 2 (2004) e fib
Model Code (2010) so bons exemplos. As metodologias para a determinao da rugosidade
superficial vo desde as mais simples, por avaliao visual, at as mais sofisticadas, tais
como, microscopia tica e sensores topomtricos avanados.
Na Tabela 2-3 apresentada uma das metodologias descritas, segundo Eurocode 2
(2004). O mesmo sugere quatro categorias de rugosidade, relacionadas ao mtodo executivo
ou a inspeo visual. Geralmente uma superfcie de concreto considerada rugosa quando ela
est limpa, livre da nata e com agregado saliente firmemente fixado matriz.
Tabela 2-3 Classificao da rugosidade superficial do concreto segundo Eurocode 2 (2004)
Categoria
Descrio
Muito lisa
Superfcie moldada em frma metlica, plstica ou de madeira com tratamento especial
Lisa
Superfcie obtida por extruso ou superfcie livre sem acabamento ps adensamento
Rugosa
Endentada
Superfcie com pelo menos 3 mm de altura mdia a partir da linha de base em uma amostra
de 40mm (ver Figura 2-1), obtido por tratamento mecnico ou qumico.
Superfcie endentada de acordo orientaes da Figura 2-2
Figura 2-1 Representao grfica da medida de rugosidade - Eurocode 2 (2004).
A: Concreto novo; B: Concreto antigo; C: Armadura.

Figura 2-2 Requisitos geomtricos superfcies endentadas Eurocode 2 (2004).
29
30
REVISO BIBLIOGRFICA
Os critrios de ruptura propostos pelos modelos apresentados na Tabela 2-3 podem

ainda ser divididos em duas categorias, uma que considera apenas a resistncia ao
cisalhamento da armadura que atravessa a interface (Walraven et al., 1987) e por isto mais
conservadora, e outra que leva em conta a resistncia ao cisalhamento das interfaces de
concreto. Basicamente, a ltima categoria considera a existncia de um termo constante que
computa o efeito da adeso e do interlocking, acrescido da parcela do atrito, definido como
um produto do coeficiente de atrito pela tenso normal a interface.
Percebe-se a relevncia do nmero de estudos acerca da interface concreto-concreto.
No entanto, o conhecimento do comportamento da interface concreto argamassa base de
cimento relativamente incipiente. A diferena fundamental entre estas duas interfaces se
concentra no fato de a interface com argamassa no desenvolver o mecanismo do agregate
interlock (engrenamento dos agregados). A respeito do agregate interlock Nogueira (2010)
apresenta o estado da arte e desenvolve um modelo baseado na mecnica do dano.
Interface concreto-argamassa base de cimento
Thomann (2005), at ento, representa a mais extensiva pesquisa a respeito de
interfaces cisalhantes, considerando a influncia da geometria e dos materiais, direcionadas
confeco de uma ligao entre vigas de ao e lajes pr-fabricadas de concreto, para a sua
utilizao em pontes mistas de ao concreto.
Em relao interface concreto argamassa, o estudo de Thomann (2005) realizou
um vasto programa experimental por meio de ensaios de cisalhamento direto, considerando
tenses normais interface concreto-argamassa entre 0,6 e 1,5 N/mm. Em seu trabalho,
Thomann (2005) fez uso de retardadores de pega e jateamento dgua para aplicar uma
rugosidade na superfcie do concreto e utilizou uma argamassa tpica para injeo em bainhas
protendidas com resistncia superior a 90 N/mm.
O resultado dos experimentos realizados por Thomann (2005) foi a proposio de uma
relao do tipo Coulomb para descrever a resistncia da referida interface, apresentada na
equao (2-1).
(N/mm)
(2-1)
onde a coeso igual a 0,94 N/mm e o coeficiente de atrito ( ) igual a 2,28.

Papastergiou (2012) sugere para a coeso o valor de 1,84 N/mm e 1,45 para o
coeficiente de atrito, com base em ensaios do tipo Push-out a maiores nveis de confinamento,
REVISO BIBLIOGRFICA
entre 4 e 5 N/mm. Papastergiou (2012) afirma que maiores nveis de confinamento so

desejveis em ligaes por aderncia (ou ligaes por adeso, interloking e atrito).
Interface ao-argamassa a base de cimento
Inmeras pesquisas foram realizadas no mbito do comportamento ao cisalhamento de
elementos de ao inseridos no concreto, mais expressivamente em relao a barras de ao.
Tais pesquisas se limitam a uma geometria especfica (barras lisas ou nervuradas) e ao
material concreto. Entretanto, pesquisas direcionadas interface ao-argamassa so poucas e
na maioria das vezes limitadas.
Nesse contexto, a maioria dos estudos so relativos interface ao argamassa
aplicada ao encamisamento de estacas em estruturas off-shore (Figura 2-3). Lamport (1988)
investigou os diferentes parmetros que influenciam na aderncia. O referido estudo
demonstrou que a aderncia aumenta medida que aumenta a resistncia compresso da
argamassa, em virtude do aumento das tenses de confinamento. Lamport (1988) ainda indica
que h uma relao ideal entre a altura do conector e seu espaamento, de maneira a evitar
altas tenses normais e de cisalhamento na argamassa, e com isso diminuir a resistncia da
ligao.
Figura 2-3 Estacas encamisadas, adaptado de Lamport (1988).
Em geral, os modelos propostos atualmente no meio tcnico-cientfico so empricos e

aplicveis a uma geometria especfica. O modelo que melhor se aproxima da temtica do
presente estudo proposto por Thomann (2005).
31
32
REVISO BIBLIOGRFICA
Thomann (2005) tambm avaliou a interface entre placas de ao com introduo de

rugosidade e argamassa base de cimento. Assim como para a interface concreto-argamassa,
o referido autor props uma relao do tipo Coulomb, equao (2-2), para a interface
mencionada. A superfcie rugosa de ao era composta por um perfil comercial de piso BRI
8/10 de ao S235 (C05/05-SZS, 2005) como ilustra a Figura 2-4. A relao proposta foi
extrada dos ensaios de cisalhamento direto, com tenses normais na interface variando de 0,6
a 2 N/mm. A resistncia da argamassa foi de 90 N/mm.
Figura 2-4 Geometria das ranhuras da chapa BRI 8/10 (C5/05-SZS, 2005)
(N/mm)
(2-2)
onde a coeso igual a 0,94 N/mm e o coeficiente de atrito ( ) igual a 1,96.

De mesma forma, Papastergiou (2012) sugere para a coeso o valor de 1,28 N/mm e
1,40 para o coeficiente de atrito.
Do exposto at aqui acerca da resistncia ao cisalhamento de interfaces, pode-se
concluir que, de maneira geral, a maioria dos modelos propostos apresenta apenas um critrio
de ruptura, no havendo apresentao de um modelo que descreva o comportamento psruptura, ainda que alguns (Tassios, 1987; Thomann, 2005; fib Model Code, 2010), forneam
informaes adicionais como uma lei constitutiva (diagrama tenso de cisalhamento x
escorregamento) e uma lei cinemtica (relao descolamento x escorregamento).
2.2
Alternativas para o incremento da rugosidade de chapas metlicas

Em geral, a investigao sobre o comportamento de interfaces cisalhantes tem
estudado essencialmente interfaces com o concreto. Poucos estudos tm considerado a

geometria da interface como um parmetro. Uma compreenso mais detalhada do
comportamento de interfaces cisalhantes, considerando explicitamente a geometria e os
materiais (ao, concreto, argamassa e camada adesiva), portanto, ainda insipiente.
REVISO BIBLIOGRFICA
Todavia, estudos relacionados introduo de rugosidade em chapas metlicas,

visando o aumento da resistncia da interface do ao com outros materiais remontam dcada
de 60. Kriegh e Endebrock 3(1963) apud Thomann (2005) realizaram ensaios de Push-out a
fim de observar a interao da interface ao concreto, utilizando argamassa base de epxi.
Os mesmos sugeriram a utilizao de uma camada adesiva, que consistia de uma camada de
agregado de pequeno dimetro, aplicada sobre uma argamassa colante de base epxi. Depois
da solidarizaro da argamassa, o concreto seria despejado sobre esta superfcie com a
rugosidade incrementada. Este mtodo de ligao, no entanto, apresentava a desvantagem de
no ser compatvel com o uso de pr-fabricados.
Nesse contexto, Beck e Heunisch (1972) estudaram o atrito entre placas de ao lisas e
blocos pr-moldados de concreto. Na ltima dcada, Mangerig e Zapfe (2002) realizaram
trabalho semelhante, tendo como foco o concreto moldado in-loco. Estudos relacionados
resistncia da interface ao concreto, quando a superfcie do ao detinha alguma rugosidade,
remontam ao final dos anos 90, embora a ideia de aplicar determinada rugosidade s
interfaces fosse mais antiga.
Kitoh e Sonoda (1996) avaliaram a resistncia ao cisalhamento da interface entre uma
placa de ao com ranhuras perpendiculares direo de cisalhamento (ribbed plates - Figura
2-5 (a)) por meio de ensaios de Pull-Out. Os parmetros avaliados por Kitoh e Sonoda
(1996) estavam relacionados s dimenses e espaamento das ranhuras.
(a)
(b)
Figura 2-5 Ranhuras: (a) Paralelas (ribbed plates); (b) Oblquas (chequered plates).
Kriegh, J.D., Endebrock, E.G., The use of epoxy resins in reinforced concrete - Static load tests, Part II,
Engineering Research Laboratories, University of Arizona, 1963.
33
34
REVISO BIBLIOGRFICA
Dando continuidade ao trabalho de Kitoh e Sonoda (1996), Sonoda, Kitoh e Uenaka

(2000) realizaram estudo semelhante, aplicando a interface proposta ribbed plates, na base de
vigas mistas do tipo opensandwich (Figura 2-6). Sonoda, Kitoh e Uenaka (2000) utilizaram
ainda outra tipologia para as ranhuras, denominada checkered plates (Figura 2-5 (b)), que
corresponde a ranhuras oblquas e descontnuas a direo de cisalhamento.
(a)
(b)
Figura 2-6 Vigas opensandwich. Sonoda, Kitoh e Uenaka (2000): (a) Vista superior; (b) Vista lateral.
Por fim, Sonoda, Kitoh e Uenaka (2000) concluram que a utilizao de ranhuras
eficaz no sentido de melhorar a aderncia ao concreto, possibilitando uma diminuio na
quantidade de conectores do tipo pino. Os autores no indicam qual a melhor tipologia para as
ranhuras, todavia, a partir da avaliao de seus resultados, pode-se inferir que a utilizao de
ranhuras do tipo checkered plates implica em maior resistncia ltima.
Cabe ressaltar ainda que os estudos realizados por Kitoh e Sonoda (1996) e Sonoda,
Kitoh e Uenaka (2000) foram de carter experimental, com proposio apenas de modelos
empricos para a avaliao das interfaces ao concreto ensaiadas pelos autores.
Assim como nos estudos de Kitoh e Sonoda (1996) e Sonoda, Kitoh e Uenaka (2000),
Leskel, Mononen e lander (1998) utilizaram as ranhuras do tipo chekered plates em vigas
REVISO BIBLIOGRFICA
mistas formadas por perfis metlicos de seo U, para tambm melhorar a interface entre o
ao e o concreto. Leskel, Mononen e lander (1998), diferentemente de Sonoda, Kitoh e
Uenaka (2000), no utilizaram conectores do tipo pino, portanto cabia apenas interface ao
concreto garantir a interao da seo mista.
Os resultados de Leskel, Mononen e lander (1998) demonstraram que a rugosidade
adotada, chekered plates, aderiu efetivamente ao concreto, apesar da variabilidade nas
resistncias apresentadas. A Figura 2-7 ilustra a seo transversal do modelo de Leskel,
Mononen e lander (1998) e a geometria das ranhuras utilizadas.
Figura 2-7 Seo transversal tpica e detalhes da ranhura utilizada (adaptado de Leskel et al.,1998).
2.3
A ligao entre vigas de ao e lajes pr-fabricadas

Alternativas ligao viga metlica laje de concreto, sem a utilizao dos usuais
conectores do tipo Pino, tm sido objeto de estudo h algum tempo. As ligaes viga metlica
laje pr-fabricada por meio de colagem (Figura 2-8 (a)) ou por meio de lajes prfabricadas fornecidas com uma nervura longitudinal na parte inferior (Figura 2-8 (c)) foram
utilizadas para desenvolver sistemas de conexo diferentes dos usuais, Pino e U laminado.
Pesquisas interessantes utilizando esses sistemas alternativos so as de Yamane et
al. (1998), Shim, Lee e Chang (2001), Schmidt et al. (2004), Thomann (2005), Verssimo
(2004), Bouazoui et al. (2008), Hegger, Rauscher, and Gallwoszus (2010) e Papastergiou
(2012). Cabe ressaltar que algumas das referncias mencionadas utilizaram em seus estudos
laje moldada in-loco, entretanto nada impede que sistemas de pr-laje de concreto prfabricado sejam aplicados.
35
36
REVISO BIBLIOGRFICA
(a)
(b)
Figura 2-8 - Ideias promissoras para a ligao entre lajes pr-fabricadas e vigas de ao (a) conector linear
Perfobond e CR (VERRSSIMO, 2006), (b) nervura longitudinal (YAMANE et al., 1998).
O presente estudo se insere no mbito das pesquisas que utilizam conectores lineares e
lajes pr-fabricadas fornecidas com uma nervura longitudinal. As ligaes por meio de
conectores lineares so caracterizadas pela continuidade na distribuio dos esforos,
minimizando assim as implicaes da concentrao de tenso na laje de concreto,
diferentemente dos conectores do tipo Pino, por exemplo, que concentram tenses e originam
intensa fissurao no seu entorno.
Por este motivo, ao final da dcada de 80, Leonhardt et al. (1987), desenvolveram um
conector de cisalhamento chamado Perfobond (Figura 2-8 (a)). O Perfobond consiste em
uma chapa plana de ao, com furos circulares, soldada sobre a mesa superior da viga de ao,
idealizado a partir da necessidade de ter um conector que no permitisse atrito entre o ao e o
concreto, e ao mesmo tempo, s envolvesse deformaes elsticas para cargas de servio.
No tocante ao Perfobond vrios estudos podem ser citados, desde aqueles que
estudaram sua aplicao em concretos de peso normal, como Oguejiofor e Hosain (1997) e
Studnika et al. (2002), a trabalhos que avaliaram a aplicao do Perfobond em concretos
leves, como o de Valente e Cruz (2004).
No intuito de mitigar as desvantagens do conector do tipo Perfobond, Verssimo
(2004) props uma alternativa interessante ao Perfobond, o conector CR, formado por uma
chapa endentada, que permite com facilidade a passagem das barras de armadura da laje. A
Figura 2-8 (a) ilustra esses dois tipos de conectores. Em seu trabalho, Verssimo (2004)
apresenta o detalhamento do conector proposto e os resultados de ensaios de Push-out.
O conector CR apresenta um corte simtrico, com salincias e reentrncias
trapezoidais que proporcionam resistncia ao cisalhamento longitudinal e previnem a
separao transversal entre o perfil metlico e a laje de concreto (uplift). Quando um elemento
misto com esse tipo de conector solicitado e a laje tende a deslizar em relao ao perfil de
REVISO BIBLIOGRFICA
ao, o concreto dentro das aberturas trabalha como um pino virtual no interior da laje, que
proporciona resistncia ao cisalhamento na direo longitudinal e evita que a laje de concreto
se separe transversalmente do perfil metlico, caracterizando o chamado efeito de pino, em
um comportamento bastante similar ao do Perfobond.
Os resultados dos ensaios dos conectores em chapa endentada (Verssimo, 2004)
demonstraram que sua capacidade de carga menor que um conector Perfobond de
dimenses similares. Tanto o Perfobond como o conector CR possibilitam aumentar a
capacidade resistente da ligao mediante o aumento da taxa de armadura transversal. Em
geral, os conectores em chapa contnua apresentam maior rigidez para cargas de servio do
que os do tipo Pino.
Ainda no contexto do conector Perfobond, Vianna (2009) realizou uma investigao
numrica e experimental voltada para a avaliao do desempenho estrutural de conectores de
cisalhamento tipo T-Perfobond (Figura 2-9) utilizado em vigas mistas. Segundo Vianna
(2009) as vantagens da utilizao destes tipos de conectores alternativos incluem: alta
resistncia, fcil fabricao e instalao, e um bom desempenho quanto ao comportamento
fadiga. A principal diferena entre o conector Perfobond j conhecido, e o conector TPerfobond a presena de uma mesa que proporciona uma ancoragem maior ao sistema. Este
conector combina a alta resistncia do conector tipo bloco com a ductilidade e a resistncia
dos furos do Perfobond.
Figura 2-9 Conector T-Perfobond (VIANNA, 2009)
Desde sua concepo, no final da dcada de 80, os conectores lineares estiveram

associados a ligaes mistas com concreto moldado in-loco e somente por volta do ano 2000
passou a ser utilizado em ligaes mistas com concreto pr-fabricado. Esse novo tipo de
conexo foi denominado ligao por aderncia ao concreto.
37
38
REVISO BIBLIOGRFICA
O termo ligao por aderncia faz referncia a uma ligao por contato entre
interfaces, cuja resistncia no est associada compresso do concreto contra um conector
pontual, mas sim ao cisalhamento existente entre uma ou mais interfaces entre a laje prfabricada de concreto e a viga de ao. Este tipo de ligao, objeto de estudo da presente
investigao, foi proposto inicialmente por Dauner e Antille (2002) e posteriormente estudada
por Thomann (2005) e Papastergiou (2012).
Um exemplo de ligao por aderncia ilustrado na Figura 2-10. Ela representa uma
condensao de diferentes ideias para este tipo de ligao, proposta por Thomann (2005).
Corresponde a uma laje de concreto pr-fabricado, com sulco longitudinal de encaixe
(nervura), apoiada sobre viga metlica. Esta viga, por sua vez, possui na mesa superior um
conector linear com superfcie rugosa. Ainda na mesa superior, aplica-se uma camada
adesiva, similar utilizada por Kriegh e Endebrock (1963) apud Thomann (2005),
aumentando-se com isso o coeficiente de atrito, e consequentemente, a resistncia da ligao.
Laje em concreto pr-fabricado

Nervura
Argamassa de cimento
Camada adesiva
Conector Linear (chapa rugosa)
Viga metlica
Figura 2-10 - Exemplo de uma ligao por aderncia (THOMANN, 2005).
superfcie da nervura da laje em contato com a argamassa de cimento aplicada

certa rugosidade por meios qumicos ou mecnicos, e aps a protenso transversal do
tabuleiro formado pelas lajes pr-fabricadas, injetado a argamassa de cimento entre a laje
pr-fabricada e a viga de ao.
Thomann (2005), como j delineado, fez uma vasta investigao experimental por
meio de ensaios do tipo Push-out, cisalhamento direto, arrancamento e vigas mistas. Ele
conseguiu demonstrar a viabilidade do novo sistema de ligao e propor requisitos para uma
geometria especfica das ranhuras do conector.
Cabe ressaltar que o trabalho de Thomann (2005) vislumbrava a utilizao deste tipo
de ligao em pontes mistas de concreto e ao, estruturas essas que esto obrigatoriamente
REVISO BIBLIOGRFICA
sujeitas fadiga. O comportamento fadiga das ligaes por aderncia foi objeto de estudo de
Papastergiou (2012). A extenso do trabalho de Thomann (2005) e Papastergiou (2012)
permitiu propor os requisitos necessrios e demonstrar a viabilidade desse tipo de ligao.
Papastergiou (2012) alm de avaliar o comportamento fadiga da ligao proposta por
Thomann (2005), avaliou a utilizao de UHPFRC (ultra high performance fiber reinforced
concrete) como material da laje. Papastergiou (2012), assim como na presente pesquisa,
tambm avaliou a ligao para uma superfcie do concreto com geometria conhecida. A
Figura 2-11 apresenta a nova geometria proposta por Papastergiou (2012). Cabe ressaltar que
essa nova geometria para a superfcie da laje s foi utilizada no contexto do UHPFRC e
apresentou resistncias superiores quando comparada com aquelas obtidas por Thomann
(2005).
(a)
(b)
(c)
Figura 2-11 Geometria para a superfcie da laje: (a) Thomann (2005); (b) e (c) Papastergiou (2012).
2.4
Comportamento da ligao por aderncia

Em geral, as normas no tratam dos conectores lineares, nem das ligaes por
aderncia, mas apenas dos conectores do tipo Pino e U laminado utilizados nas ligaes
mistas usuais, onde a transmisso de esforo se d por meio da interao mecnica entre
concreto, armadura e conector. Para esses conectores existem vrias metodologias de clculo
presentes em normas nacionais e internacionais.
Uma vez que no se encontra metodologia disponvel em norma nacional ou
internacional para o clculo deste tipo de ligao, apresenta-se no ANEXO um procedimento
simplificado de clculo proposto por Thomann (2005). Cabe ressaltar que a metodologia de
clculo apresentada est associada geometria e aos materiais utilizados pelo referido autor.
A metodologia de clculo proposta por Thomann (2005) considera que, quando a
ligao est solicitada ao cisalhamento, a deformao dos conectores gera tenses de
39
40
REVISO BIBLIOGRFICA
compresso nas interfaces cisalhadas (Figura 2-13). Quando o escorregamento
aplicado
longitudinalmente entre a mesa superior da viga de ao e a laje de concreto, o descolamento

(o ndice i se aplica as interfaces descritas na Figura 2-12 (a)) ocorre perpendicularmente
s interfaces, como ilustrado na Figura 2-12 (b).
(a)
(b)
Figura 2-12 (a) Interfaces envolvidas na ligao proposta por Thomann (2005); (b) Comportamento das
interfaces.
A Figura 2-13 (a) ilustra o descolamento

argamassa de cimento (interface 1). O descolamento
que ocorre entre o conector e a

parcialmente impedido, tanto pela
laje de concreto envolta do conector, quanto pelas interfaces da parte B (Figura 2-2). Uma
fora normal , por conseguinte, desenvolve-se na armadura inferior da laje gerando a tenso
cisalhante
que se desenvolve na interface camada adesiva argamassa (interface 2).
A tenso normal de compresso
se desenvolve a partir do equilbrio de foras na
interface do conector com a argamassa de cimento (interface 1). A equao (2-3) expressa
este equilbrio e o sinal positivo para o valor de tenso indica compresso.
(a)
(b)
Figura 2-13 Posio deformada e associao com tenses internas e foras (THOMANN, 2005).
REVISO BIBLIOGRFICA
A Figura 2-13 (b) ilustra o descolamento
que ocorre entre a camada adesiva e a
argamassa de cimento (interface 2). As mesmas consideraes feitas ao descolamento

aplicam ao descolamento
, exceto o fato que a laje no restringe o deslocamento
A tenso normal de compresso
se
se desenvolve a partir do equilbrio de foras
na interface camada adesiva com a argamassa de cimento. A equao (2-4) expressa este
equilbrio.
A rigidez da laje em torno da parte A da ligao denominada
. Os resultados do
estudo de Thomann (2005) foram utilizados para propor uma relao analtica simplificada
(equao (2-5)) entre a
e os parmetros: mdulo de elasticidade do concreto ( ), a
profundidade da nervura da laje ( ),
(ver Figura A-1 no ANEXO).
(2-3)
(2-4)
(
(2-5)
De acordo com o critrio de falha proposto por Thomann (2005) para as interfaces, a
resistncia ao cisalhamento
o descolamento
aumenta com o
. Embora no ilustrado na Figura 2-13,
tambm ocorre nas outras interfaces (3 e 4). Esses descolamentos
aumentam as tenses de confinamento (

resistncia ao cisalhamento
explicada de maneira anloga a
), e consequentemente, implica no acrscimo da
. A resistncia ao cisalhamento devido a

e
pode ser
Alm disso, tenses normais externas podem atuar nas interfaces e, por conseguinte,
aumentar a resistncia ao cisalhamento da ligao. Essas aes externas podem estar
associadas, por exemplo, protenso transversal ou a flexo transversal da laje. Estas aes
externas devem ser computadas de acordo com a equao (2-6).
(2-6)
Assim, os principais parmetros que influenciam a resistncia ao cisalhamento da
ligao so:
a. Relao uplift versus slip (descolamento versus escorregamento) das
interfaces;
41
42
REVISO BIBLIOGRFICA
b. Critrio de ruptura das interfaces;

c. Relao tenso de cisalhamento x escorregamento das interfaces;
d. O efeito de confinamento na parte A;
e. Geometria do conector;
f. Aes externas.
No presente estudo, como as relaes fora versus escorregamento e descolamento
versus escorregamento no so individualizadas, no foi possvel propor um mtodo de
clculo simplificado para a ligao. Todavia, no ANEXO, apresentado o mtodo de clculo
simplificado proposto por Thomann (2005) a fim de nortear os trabalhos futuros acerca de
uma metodologia analtica para o clculo da ligao proposta nesta pesquisa.
2.5 Exigncias normativas

As ligaes por aderncia, assim como qualquer tipo de ligao, devem atender
requisitos que visam segurana da estrutura em servio. Essas exigncias quando
obedecidas, produzem estruturas econmicas, confiveis e durveis. Neste item, apresentamse sucintamente os principais aspectos das exigncias relacionadas s ligaes em estruturas
mistas.
2.5.1
Condies especficas para o dimensionamento de ligaes mistas

ABNT-NBR 8800:2008 Projeto de estruturas de ao e de estruturas mistas de ao e
concreto de edifcios, entende que uma ligao denominada mista quando a laje de concreto
participa da transmisso de momento fletor de uma Viga Mista para um pilar ou para outra
Viga Mista no vo adjacente (quando o apoio das duas vigas mistas for um pilar este pode
participar da distribuio de momentos no n).
As ligaes mistas podem ser usadas em vigas contnuas ou semicontnuas. Nas vigas
mistas contnuas deve ser assegurada a continuidade total do componente de ao e da laje de
concreto nos apoios. Nas vigas mistas semicontnuas a Viga Mista obtida a partir de uma
ligao metlica flexvel ou semirrgida, aumentando substancialmente sua rigidez e sua
resistncia ao momento fletor.
De maneira geral, uma ligao mista tem grande rigidez inicial, todavia, no tem a
mesma resistncia flexo da Viga Mista suportada por ela, sendo, portanto, uma ligao de
resistncia parcial. Ligaes de resistncia parcial devem ter capacidade de rotao suficiente
para no sofrerem colapso antes que a viga atinja uma determinada situao caracterizada
como estado-limite ltimo.
REVISO BIBLIOGRFICA
Em uma ligao mista podem ser considerados trs componentes: a armadura da laje
de concreto, os conectores de cisalhamento e a ligao metlica (do perfil de ao). No caso da
armadura, apenas as barras situadas na largura efetiva da laje de concreto na regio de
momento negativo participam da ligao mista. J no caso das ligaes por aderncia, a
armadura pode contribuir para a rigidez inicial, uma vez que a laje na maioria das vezes
pr-fabricada e o mecanismo de transferncia de esforo se d por meio do cisalhamento entre
as interfaces. Nesses casos o confinamento proporcionado pela armadura pode contribuir para
o aumento da resistncia ao cisalhamento.
2.5.2 Classificao dos conectores
Os conectores de cisalhamento podem ser classificados como rgidos ou flexveis,
sendo esta classificao estabelecida de acordo com a resposta do conector ao do fluxo de
cisalhamento longitudinal, oriundo da ao mista entre o perfil de ao e a laje de concreto.
Esta resposta pode ser traduzida por meio da relao entre a fora no conector e o
escorregamento relativo entre laje e viga, como ilustra a Figura 2-14.
Um critrio comumente aceito para classificao de um conector de cisalhamento
quanto ductilidade definido pela norma europeia para estruturas mistas, Eurocode 4
(2004), com base no conceito de escorregamento caracterstico (ver definio no item 2.5.3).
Segundo essa norma, um conector de cisalhamento classificado como dctil quando
apresenta escorregamento caracterstico (
) superior a 6,0 mm.
Figura 2-14 Relao fora-escorregamento nos conectores (CHAVES, 2009).
Isto significa que um conector flexvel, sob carregamento crescente, pode continuar a
deformar-se mesmo aps atingir a sua resistncia mxima, sem que haja ruptura, o que
permite admitir, para o caso de conectores do tipo Pino, que os conectores vizinhos passem a
receber maior fora de corte e tambm atinjam a sua capacidade total. Este processo de
uniformizao possibilita o uso de conectores igualmente espaados sem que ocorra perda na
resistncia mxima da conexo. Se os conectores so rgidos, a hiptese de redistribuio de
43
44
REVISO BIBLIOGRFICA
esforos no vlida e sua disposio deve se dar de acordo com o fluxo de cisalhamento
atuante na interface entre o ao e o concreto.
Cabe ressaltar, que o processo de redistribuio dos esforos entre os conectores do
tipo Pino ou U laminado implica em nichos de concentrao de tenso que, por conseguinte,
acarreta fissurao intensa nessas regies, comprometendo a durabilidade da estrutura. O
mesmo no ocorre, por sua vez, nos conectores lineares, j que no h descontinuidade na
redistribuio dos esforos, o que implica em um panorama de fissurao bem mais
distribudo e menos intenso.
O conector de cisalhamento ideal aquele cujo comportamento caracterizado por
escorregamento nulo (ou quase nulo) para cargas de servio e ductilidade no estado limite
ltimo. Portanto, as caractersticas de um conector rgido so desejveis em condies de
servio e as caractersticas de um conector flexvel so desejveis em estado limite ltimo
(VERSSIMO, 2004).
2.5.3
Procedimento de ensaio Push-out Eurocode 4 (2004) .

Conectores usuais (Pino, Perfil U)
Quando se deseja determinar a resistncia de um determinado tipo de conector que no
esteja previsto nas normas, podem-se utilizar ensaios padronizados de cisalhamento do tipo
Push-out. No ensaio recomendado pelo Eurocode 4 (2004), um perfil I laminado conectado
a duas lajes de concreto armado por meio dos conectores que se pretende analisar. As lajes
so apoiadas na parte inferior e o carregamento aplicado na extremidade superior do perfil
de ao. O escorregamento relativo entre o perfil de ao e as duas lajes de concreto medido
em cada lado da laje. O esquema geral deste ensaio mostrado na Figura 2-15.
Figura 2-15 Esquema padronizado de ensaio de conectores, Eurocode 4 (2004).
REVISO BIBLIOGRFICA
O procedimento de ensaio :
1. Inicialmente, aplicam-se incrementos de fora at atingir 40% da fora mxima
esperada;
2. Aplicam-se 25 ciclos de carregamento com fora variando entre 5% e 40% da
fora mxima;
3. Os incrementos de fora aps a fase cclica devem ser aplicados de modo a no
provocar ruptura antes de um perodo de 15 minutos;
4. O deslocamento relativo entre a laje de concreto e viga de ao deve ser monitorado
em todo o ensaio, desde o incio do carregamento at que a fora decresa em 20%
do valor mximo;
5. Deve-se tambm monitorar, prximo de cada grupo de conectores, a separao
transversal entre a mesa do perfil central e a laje.
Para anlise dos resultados dos ensaios de trs corpos de prova nominalmente
idnticos, cujas diferenas entre o resultado individual de cada modelo com os resultados
mdios no excedam a 10%, a resistncia de clculo do conector (
) pode ser determinada
pela equao (2-7). A mxima capacidade de escorregamento de um modelo deve ser tomada
como o valor medido no incremento de carregamento caracterstico, conforme mostrado na
Figura 2-16.
(2-7)
sendo:
o valor nominal da resistncia trao do ao;
o valor experimental da resistncia trao do ao;
o valor caracterstico da resistncia trao do ao tomado como a menor resistncia
encontrada dos trs ensaios reduzida em 10%;
o coeficiente de ponderao da resistncia, igual a 1,25.
45
46
REVISO BIBLIOGRFICA
Figura 2-16 Determinao da capacidade de escorregamento, Eurocode 4 (2004).
O parmetro
apresentado na Figura 2-16 equivale ao
do escorregamento mximo
o menor dos valores de escorregamento mximo
nos ensaios e reduzidos em 10%, conforme j delineado. O

correspondente a
. O valor caracterstico
obtidos
por sua vez o escorregamento
Cabe ressaltar que a preparao dos corpos de prova deve seguir rigorosamente o
previsto pelas normas, como por exemplo:
o Para que os resultados no sejam afetados pela aderncia qumica entre o perfil
de ao e o concreto, a superfcie em contato deve ser engraxada;
o O concreto dos modelos deve sofrer cura ao ar;
o A resistncia ao escoamento do ao do conector deve ser determinada.
Mesmo seguindo todas as prescries normativas, os resultados dos ensaios podem
apresentar significativa variabilidade devido a diversos fatores. Cita-se, por exemplo, o
nmero de conectores no modelo de ensaio, as tenses longitudinais mdias na laje de
concreto em torno dos conectores, o tamanho, o arranjo, e a resistncia da armadura da laje na
vizinhana dos conectores, a espessura do concreto junto aos conectores, a resistncia
compresso do concreto, o adensamento do concreto e o arranjo das partculas do agregado
junto aos conectores. Alm disso, a vinculao lateral na base das lajes tambm influncia os
resultados, pois deslocamentos laterais da laje podem provocar foras de arrancamento no
conector.
REVISO BIBLIOGRFICA
Conectores no usuais
De acordo com o Eurocode 4 (2004) os ensaios de cisalhamento direto podem ser
conduzidos com caractersticas diferentes do corpo de prova padronizado, entretanto as

seguintes prescries devem se atendidas:
o Os corpos de prova de ensaio devero ser similares ao apresentado na Figura 2-15;
o A laje e a armadura devero ter dimenses compatveis com as das vigas
correspondentes;
o O comprimento da laje dever ser tal que o espaamento longitudinal mnimo entre os
conectores seja mantido;
o A largura da laje ser menor ou igual a largura efetiva da laje na Viga Mista e a
espessura da laje no exceder a espessura da laje na Viga Mista.
Ainda segundo a EN 1994-1-1: 2004 recomendado que as lajes de concreto dos
corpos de prova sejam concretadas na posio horizontal, como na prtica para vigas mistas.
Entretanto, a fim de agilizar o processo de fabricao, usual que a concretagem dos corpos
de prova seja realizada na posio vertical. Existem boas indicaes em Verssimo (2006) de
que o fato de se concretar as lajes na vertical no influencia diretamente os resultados, uma
vez que as lajes nos modelos possuem dimenses reduzidas.
Alguns ensaios de Push-out no seguem as prescries da norma europeia devido a
particularidades construtivas em funo dos parmetros que se pretende analisar. Nesta
pesquisa, as recomendaes do Eurocode 4 (2004) no so respeitadas em sua integralidade.
A descrio dos corpos de prova para os ensaios de Push-out est no item 3.1.
47
3 PROGRAMA EXPERIMENTAL PILOTO

Seguindo a metodologia apresentada no item 1.4, o presente captulo tem por
finalidade apresentar os experimentos preliminares que permitiram o delineamento dos
ensaios descritos no captulo 4. Os objetivos dos ensaios pilotos esto detalhados nas alneas
abaixo:
a. Determinar a dosagem dos materiais, concreto e graute (ou argamassa), para
que atendam as resistncias pretendidas e fluidez que possibilite uma possvel
injeo, no caso do graute.
b. Identificar as dificuldades que podero ocorrer na confeco dos prottipos de
Push-out, no tocante s limitaes do LE-EESC em termos de mo de obra,
capacidade de betonagem, caractersticas dos agregados, armazenamento e
logstica, capacidade e preciso dos equipamentos de ensaio.
c. Elaborar o melhor arranjo de ensaio Push-out, no tocante ao posicionamento de
sensores, velocidade de carregamento e etc.
d. Estudar em nvel preliminar as interfaces envolvidas na ligao por aderncia
proposta, identificando a ordem de grandeza das resistncias, as superfcies de
ruptura e avaliar a necessidade da presena de armadura no bloco de concreto,
uma vez que ocasio, no havia indicaes de que os blocos eram de concreto
armado no trabalho de Thomann (2005).
Para atingir os objetivos listados foram realizados ensaios de caracterizao das
propriedades mecnicas dos materiais e como anteriormente delineado, ensaios do tipo Pushout. Os ensaios de caracterizao foram aplicados ao concreto e ao graute, por meio de:
o Compresso axial, a fim de determinar a resistncia mdia compresso em
uma data conhecida, bem como o mdulo de elasticidade esttico.
o Trao por compresso diametral visando determinar a resistncia mdia
trao.
Os resultados dos ensaios de caracterizao permitiram atingir o objeto descrito na
alnea (a).
De mesma forma, os ensaios de Push-out permitiram atingir os objetivos descritos nas
alneas (b), (c) e (d). O referido ensaio consiste em avaliar a resposta do prottipo
experimental em termos do comportamento fora x slip (escorregamento), que pode fornecer
um critrio de ruptura da ligao, e o comportamento uplift x slip (descolamento x
50
PROGRAMA EXPERIMENTAL PILOTO
escorregamento), que pode ser traduzido em uma lei cinemtica que descreva a deformada do
prottipo. O princpio do ensaio de Push-out , resumidamente, apresentado na Figura 3-1.
Figura 3-1 Princpio do ensaio de Push-Out (adaptado de Thomann (2005)).
3.1
Descrio dos modelos

Para realizao dos ensaios pilotos foram idealizados seis prottipos de Push-out.
Esses modelos partiram de variaes impostas ao modelo de ligao por aderncia proposto
por Thomann (2005). Nesta etapa, apenas foram realizados ensaios monotnicos com controle
de deslocamento, no intuito de avaliar a resistncia ltima da ligao e o comportamento slip
x upflit (escorregamento x descolamento). A Figura 3-2 apresenta a geometria utilizada para
os modelos de Push-out, e identifica as partes constituintes do prottipo.
O prottipo consiste de dois blocos de concreto simples, moldados com uma nervura
longitudinal e sujeitos impresso de uma rugosidade na face do bloco onde est a nervura.
Estes blocos de concreto simples foram dispostos de maneira a receber entre suas nervuras um
elemento metlico, composto de uma placa de reao e dois conectores lineares, soldados em
faces opostas. A fuso entre os elementos foi feita a partir do grauteamento das partes. No
decorrer deste captulo apresentado com maiores detalhes cada elemento/interface do
prottipo.
Figura 3-2 Frmas dos modelos Push-out.
Em todos os conectores propostos foram soldadas barras de 12.5 mm sobre a

superfcie da placa de reao, visando simular chaves de cisalhamento e garantir o
espaamento entre a laje e a mesa do perfil (Figura 3-3).
(a)
(b)
Figura 3-3 Barras soldadas sobre a placa de reao: (a) Geometria; (b) Detalhe.
A diferenciao dos conectores funo de sua superfcie. O conector tipo L

corresponde quele onde no foi realizado nenhum tipo de tratamento mecnico (usinagem),
como se representa na Figura 3-4.
51
52
(a)
(b)
Figura 3-4 Frmas do conector L Push-out: a) Dimenses em mm; b) Conector L + Placa de reao.
No conector tipo R, ao contrrio do conector L, foi realizado um tratamento mecnico

(usinagem), como demonstrado na Figura 3-5, visando melhorar o mecanismo de
transferncia de esforo de cisalhamento.
(a)
(b)
Figura 3-5 Frmas do conector R Push-out: a) Dimenses em mm; b) Conector R + Placa de reao.
Inicialmente, tentou-se reproduzir a geometria das ranhuras considerada no estudo de

Thomann (2005) (Figura 3-6 (a)). Todavia, por inviabilidade de ordem econmica, isto no
foi possvel. O tratamento mecnico proposto por Thomann (2005) previa a criao de
losangos rebaixados de 1.4 mm, enquanto que a presente investigao props canais
rebaixados de 2.0 mm (Figura 3-6 (b)).
(a)
(c)
(b)
Figura 3-6 Detalhe das ranhuras: (a) Utilizadas por Thomann (2005); (b) Conector R; (c) Conector RP
No obstante, uma variao do conector tipo R foi proposta (Figura 3-6 (c)). O
conector do tipo RP (Figura 3-6 (c)) uma composio de dois outros, o Perfobond
proposto por Leonhardt et al.(1987) e o conector do tipo R proposto neste estudo. A Figura
3-7 apresenta a geometria desse conector. Pretende-se que os furos possam gerar um efeito
pino e melhorar a resistncia da ligao.
(a)
(b)
Figura 3-7 Frmas do conector RP Push-out: a) Dimenses em mm; b) Conector RP + Placa de reao
Uma vez realizado tratamento mecnico na superfcie do ao, tambm foi idealizada
uma rugosidade nos blocos de concreto, de maneira a melhorar a transferncia de esforo
entre as interfaces, j que sem a criao de uma rugosidade nos blocos de concreto, a ruptura
da ligao estaria fadada a acontecer na interface graute-concreto. Na Figura 3-8 (a) pode-se
observar a soluo adotada para obter a rugosidade pretendida. A colagem de uma manta
plstica rugosa no fundo da frma proporcionou a impresso da rugosidade. A Figura 3-8
(b) apresenta o resultado obtido com a manta nesta investigao.
53
54
(a)
(b)
Figura 3-8 Rugosidade utilizada nos blocos de concreto: (a) Frmas; (b) Detalhe da rugosidade.
A impresso de uma rugosidade visou proporcionar uma maior homogeneidade da

superfcie rugosa, pois a utilizao de retardadores de pega no possibilitam uma superfcie
rugosa homognea.
A manta utilizada tem uma espessura nominal de 1,2 mm, o que
caracteriza a superfcie como uma smooth surface (superfcie lisa), de acordo com a
denominao do Eurocode 2 (2004).
3.2
Ensaios de caracterizao dos materiais

Os ensaios de caracterizao dos materiais foram realizados para determinar as
propriedades dos materiais envolvidos na ligao proposta por este estudo. Fizeram parte
desta etapa os estudos de dosagem do concreto e do material de grauteamento.
3.2.1
Ao
O ao adotado para a confeco dos prottipos de Push-out foi o ASTM A36. No
foram realizados ensaios de caracterizao visando determinar as propriedades do ao

trao. Para garantir o controle de qualidade do ao utilizado foi solicitada ao fornecedor do
material a certificao do mesmo no tocante a sua composio qumica. Portanto, os valores
nominais das caractersticas mecnicas fornecidos pelo catlogo do fabricante sero utilizados
nas anlises posteriores.
3.2.2
Concreto
Para a realizao dos ensaios pilotos, foi avaliado um trao teste com o propsito de
obter um concreto com resistncia compresso entre 50 e 60 MPa. Os corpos de prova (CPs)
moldados foram cilndricos com 150 mm de dimetro e 300 mm de altura. As especificaes
dos materiais utilizados, quantidade de corpos de prova e suas propores so apresentadas na

Tabela 3-1.
Tabela 3-1 Dados relativos dosagem preliminar do concreto para os ensaios pilotos
Volume de concreto:
Quantidade de CP:
Trao:
40 Litros
6 unidades
Cimento CP-V (ARI) - HOLCIM
Areia mdia Regio de So Carlos
Slica Ativa - SILMIX
Brita N 0 Regio de So Carlos
gua da rede de abastecimento
Superplastificante Powerflow 1130
Quantidades
(kg/m)
482,75
729,00
19,00
836,25
182,00
1,25
Procedimento de ensaio e resultados

Os ensaios para determinar a resistncia compresso do concreto ( ) e o mdulo de
elasticidade esttico ( ) foram realizados na mquina de ensaio universal INSTRON, modelo

5595-300HVL. A instrumentao consistiu no posicionamento de dois extensmetros
removveis com base de 200 mm, fixados ao corpo de prova por meio de elsticos, em
posies diametralmente opostas, como mostra a Figura 3-9. O sistema de aquisio utilizado
foi o System 5000 da Vishay Instruments.
Figura 3-9 Ensaio de compresso axial Determinao da resistncia do concreto
Os corpos de prova foram ensaiados aos 35 dias de idade. Para obteno do
, as
recomendaes da ABNT NBR 8522: 2008 foram parcialmente atendidas, uma vez que o
procedimento cclico recomendado pela referida norma no foi realizado. A experincia
adquirida com este tipo de ensaio no LE-EESC indica que tal procedimento no acarreta uma
alterao significativa no valor do mdulo de elasticidade esttico.
55
56
Da ABNT NBR 8522: 2008 foi utilizada a metodologia de clculo A, descrita no

item 6.2.3.1 para a determinao do
. Segundo a mesma, o mdulo de elasticidade tangente
inicial equivale ao coeficiente angular da reta secante curva tenso versus deformao,
passando entre os pontos com tenses iguais a 0,5 MPa e 30% da tenso de ruptura (em MPa).
O trao descrito na Tabela 3-1 resultou em um concreto com resistncia compresso
mdia de 55,31 2,58 MPa e
mdio de 39,55 3,89 GPa aos 35 dias de idade.
Considerando que os resultados apresentados foram satisfatrios, o trao apresentado na

Tabela 3-1 foi adotado para o concreto dos prottipos pilotos.
Em virtude de limitaes fsicas da betoneira do LE-EESC, optou-se por realizar trs
betonadas de 250 litros cada para confeco dos seis prottipos de Push-out. Cada betonada
foi suficiente para a concretagem de dois prottipos e seis CPs cilndricos de 100 mm de
dimetro por 200 mm de altura. O trao utilizado foi o mesmo apresentado na Tabela 3-1.
3.2.3
Material de grauteamento
A escolha do material de grauteamento foi realizada considerando principalmente as
caractersticas de fluidez e resistncia compresso. A meta era obter um material de

grauteamento com resistncia superior a 60 MPa e fluidez que possibilitasse a injeo em
aberturas entre 15 mm e 20 mm de espessura. Inicialmente, foi testado um graute comercial
de base epxi e, em seguida, alguns traos de Concreto de Ps Reativos (CPR).
Graute Epxi
O graute utilizado foi o Emcekrete EP, fabricado pela empresa MC Bauchemie. O
Emcekrete EP um graute epxi de alto desempenho, tri-componente. Sua escolha se deu em

virtude dos seguintes aspectos elencados pelo fabricante, MC-Bauchemie (2010).
a. Bom fluxo;
b. Excelentes resistncias iniciais e finais, superior a 80 MPa aos 28 dias;
c. Excelente aderncia;
d. Permite a execuo em locais de difcil acesso;
e. Impermevel.
O trao utilizado para a confeco de 2 litros do produto, tomando por base o trao
recomendado pelo fabricante, apresentado na Tabela 3-2. Os corpos de prova moldados
foram cilndricos com 50 mm de dimetro e 100 mm de altura.
Tabela 3-2 Trao Emcekrete EP.
Volume:
Quantidade de CP:
Trao:
2 Litros
6 unidades
Componente A
Componente B
Componente C
Massa
0,479 kg
0,193 kg
3,528 kg
No foi identificado um bom fluxo do graute como sugerido pelo fabricante, em

contrapartida, observou-se um graute bastante coeso e aderente. Tambm no foi obtida a
resistncia prometida pelo mesmo no ensaio aos 35 dias de idade. Estes ensaios foram
realizados de maneira anloga aos de compresso nos corpos de prova cilndricos de concreto
para o trao de concreto teste. Os trao descrito na Tabela 3-2 resultou em uma resistncia
compresso mdia de 60,27 0,89 MPa. Uma vez que no foi apresentado o desempenho
desejado, a utilizao do Emcekrete EP foi descartada.
Argamassa de Alto Desempenho (AAD)

A escolha do trao para argamassa de alto desempenho compresso se baseou na
pesquisa de Vanderlei (2004) voltada para o estudo do Concreto de Ps Reativos (CPR).

O CPR composto basicamente de finos (areia de quartzo, cimento comum, p de
quartzo e slica ativa), fibras de ao de pequenas dimenses, superplastificante e gua, onde os
slidos possuem tamanhos inferiores a 2 mm. Os CPR so fabricados em condies
semelhantes aos concretos convencionais, porm com baixssima relao gua/cimento (cerca
de 0,15).
Por meio de pesquisas realizadas desde 1990 na Frana e no Canad, o CPR foi
desenvolvido como alternativa ao concreto de alto desempenho (CAD) e, at mesmo ao ao,
tornando-se um material de alta tecnologia, projetado especificamente para atender s
exigncias de indstrias civis e militares. O concreto convencional pode resistir at 60 MPa; o
CAD atinge resistncias entre 60 MPa e 120 MPa e o CPR est numa faixa de resistncia
compresso entre 200 MPa e 800 MPa (VANDERLEI, 2004)
Assim, com intuito de obter resistncias compresso da argamassa superiores a 80
MPa, foram testados alguns traos de CPR utilizando areia fina de quartzo, cimento Portland,
superplastificante, p de quartzo e slica ativa, com fatores gua/cimento variando de 0,3 a
0,5. Contudo, logo se observou que apenas a relao a/c = 0,5 proporcionava uma fluidez
necessria a uma possvel injeo. A esse trao foi dado o nome de argamassa de alto
desempenho (AAD), uma vez que a relao gua/cimento utilizada (a/c=0,5) no era
compatvel com a relao gua/cimento de um CPR.
57
58
Cabe ressaltar que na confeco da AAD foram tomados alguns cuidados, semelhantes
aos considerados no processo de fabricao do CPR efetuado por Vanderlei (2004). A gua
foi dosada com grande preciso, a fim de obedecer rigorosamente relao gua/cimento
esperada, determinando a manuteno da reologia do concreto fresco (caractersticas fsicas
no estado plstico). Foi adotado ainda, um procedimento de mistura dos materiais, pois se
observou uma influncia relevante do mesmo na homogeneizao da mistura, trabalhabilidade
da argamassa e, consequentemente, nas suas propriedades. O procedimento de mistura que
levou obteno da sua melhor homogeneidade foi:
1. Misturar todo o material seco at que os componentes fiquem bem dispersos,
aparentando uma mistura homognea;
2. Misturar a gua com o superplastificante em soluo nica e adicionar em
pequenas doses na mistura dos finos com o misturador na velocidade mxima;
3. Aguardar com o misturador em baixa velocidade durante 5 a 10 minutos at ser
atingida a consistncia esperada.
Ressalta-se que a consistncia e fluidez apresentadas pelo trao de AAD adotado
(Tabela 3-3) foram similares a uma nata de cimento, considerando o alto fator a/c. Na Figura
3-10 ilustra-se a homogeneizao dos materiais secos, a consistncia da argamassa (ver
tambm Figura 3-12), os corpos de prova moldados e o misturador utilizado para confeco
do trao.
Tabela 3-3 Trao teste da argamassa de alto desempenho 1 trao.
Volume de Argamassa:
Trao
(a/c = 0,5)
3,0 Litros
Cimento CP-V (ARI) - Holcim
Areia fina Regio de So Carlos
Slica Ativa
P de quartzo
gua da rede de abastecimento
Superplastificante Powerflow 1130
873,3 kg/m
963,3 kg/m
216,6 kg/m
206,6 kg/m
436,6 kg/m
26,7 kg/m
Cabe ainda comentar que o misturador BP-20C foi utilizado apenas no trao teste da
AAD, pois o volume necessrio ao grauteamento dos modelos pilotos excedia a sua
capacidade. A Tabela 3-3 apresenta a dosagem teste avaliada para a AAD. Aps sete dias foi
realizado um novo trao com as mesmas propores.
(a)
(b)
(c)
(d)
Figura 3-10 Argamassa de alto desempenho trao teste: (a) Mistura dos materiais secos; (b) Aspecto da
consistncia da argamassa; (c) Corpos de prova; (d) Misturador BP-20 C.
Os valores mdios de resistncia compresso da argamassa (
) para os traos
realizados com a mquina de ensaios ELE International, modelo Autotest 2000, foram 68,5
0,61 MPa aos 7 dias e 92,19 3,96 MPa aos 21 dias para o primeiro trao, e 73,25 6,14
MPa aos 16 dias para o segundo trao.
Assim, considerando que o trao para AAD, apresentado na Tabela 3-3, obteve
resistncia compresso mdia superior a 90 MPa aos 21 dias, o mesmo foi adotado para o
material de grauteamento nos prottipos piloto do tipo Push-out e nos prottipos de
definitivos de Push-out e Viga Mista que sero apresentados no captulo 4 da presente
investigao.
3.3
Prottipos pilotos do tipo Push-out
3.3.1 Confeco dos prottipos

Na confeco dos prottipos foram utilizados os materiais previamente dosados e
testados, como apresentado no item 3.2. Neste item, so descritos sistematicamente os passos
realizados para a confeco dos seis prottipos piloto do tipo Push-out ensaiados, com os
devidos comentrios acerca de cada tarefa.
59
60
I.
Moldagem dos blocos de concreto simples e de corpos de prova (Figura 3-11).
(a)
(b)
Figura 3-11 (a) moldagem dos blocos de concreto; (b) moldagem dos CP.
Foram realizadas trs betonadas de 250 litros cada. Cada betonada preencheu quatro
blocos, ou seja, para cada tipo de conector ensaiado (L, R ou RP) uma betonada de 250 litros.
Seis corpos de prova cilndricos de 100 mm x 200 mm foram moldados de cada betonada.
II.
Desfrma dos blocos de concreto

A tarefa de desfrma foi dificultada pela presena da rugosidade na nervura central de
madeira. Este problema foi previsto com antecedncia e mitigado aplicando-se pouca cola
sobre a manta rugosa no fundo da frma.
III.
Grauteamento
A dificuldade de realizao desta tarefa se concentrou no posicionamento dos
elementos a serem grauteados (blocos de concreto + conector). Os cuidados com relao

estanqueidade das frmas para grauteamento, ao alinhamento do conector, ao esquadro do
modelo e ao nivelamento da superfcie foram prioritrios. A Figura 3-12 de (a) a (d) ilustra
cada etapa do grauteamento.
Foram realizadas duas betonadas de argamassa em betoneira comum, a mesma
utilizada para a confeco do concreto, uma vez que no se sabia o quo difcil seria a
realizao desta tarefa. A primeira preencheu quatro prottipos e a segunda o restante.
(a)
(b)
(c)
(d)
Figura 3-12 (a) Posicionamento do conector; (b) Vista geral dos modelos antes do grauteamento; (c)
Consistncia desejada argamassa; (d) Grauteamento.
IV.
Desfrma do grauteamento
Dentre as etapas de confeco dos prottipos pilotos esta foi a mais onerosa. A opo
por frmas de madeira base do modelo, mesmo que totalmente isoladas com fitas no
aderentes, no foi suficiente para facilitar a desfrma. A Figura 3-13 demonstra a frma
utilizada e o aspecto final do prottipo aps desfrma. Outro aspecto observado foi o calo
de AAD formado pelo pequeno vo entre o fundo da frma da placa de reao e o fundo da
frma do conector (Figura 3-13 (a)).
(a)
(b)
Figura 3-13 (a) Frma base do prottipo; (b) Aspecto da base do prottipo aps desfrma do
grauteamento.
61
62
3.3.2
Dispositivo de carregamento e instrumentao

O atuador servo-controlado utilizado para os ensaios apresentado na Figura 3-14.
Trata-se da mquina de ensaios universal INSTRON, modelo 5595-300HVL, com capacidade

para aplicao de fora de at 1500 kN e altura til de 1500 mm.
Figura 3-14 Mquina de ensaios universal INSTRON, modelo 5595-300HVL.
No tocante instrumentao, foram utilizados transdutores de deslocamento resistivos,

com curso de 10 e 25 mm, para a determinao dos escorregamentos e descolamentos (Figura
3-15). Em complemento, foi utilizada a tcnica de correlao de imagens digitais (Digital
Image Correlation Tcnique - DICT) na instrumentao do prottipo. O detalhamento da
instrumentao utilizada nos prottipos piloto do tipo Push-out apresentado na Figura 3-16.
(a)
(b)
Figura 3-15 Posicionamento dos transdutores: (a) Detalhe; (b) Viso geral.
A instrumentao foi desenvolvida visando avaliar alm dos escorregamentos e

descolamentos, a distribuio de tenses nos blocos de concreto utilizando a DICT. Desta
forma, foram desenvolvidos dois arranjos para a instrumentao. No arranjo 1 a cmera
posicionada de maneira a captar os deslocamentos e deformaes nas interfaces. No arranjo 2
a cmera busca captar as tenses e deformaes no bloco de concreto.
(a)
(b)
(c)
(d)
Figura 3-16 (a) e (b) Instrumentao relativa ao arranjo 1; (c) e (d) Instrumentao relativa ao arranjo 2.
Os transdutores Y-1 e Y-2, posicionados a meia altura do conector, eram responsveis

pela aquisio do escorregamento relativo entre o bloco e o conector, medido no topo do
prottipo. Acerca dos transdutores Y-9, Y-10, Y-11 e Y-12, esses captavam o escorregamento
relativo entre os blocos e a placa de reao a meia altura do prottipo. Ressalta-se que o
63
64
escorregamento medido a meia altura do prottipo era fruto da mdia dos transdutores Y-9
com Y-10 e Y-11 com Y-12 (Figura 3-15 (b)).
Para a medida do descolamento foram posicionados os transdutores X-3 a X-6 no topo
do modelo e na base foram colocados os transdutores X-7 e X-8. O transdutor Z-13 foi
posicionado para o controle da abertura das fissuras no bloco de concreto.
No Apndice A descreve-se com detalhes (fabricante, sensibilidade, curso, modelo,
etc.) todos os equipamentos utilizados na presente investigao.
Digital Image Correlation Tcnique - DICT

A anlise de imagens para ensaios mecnicos de slidos tem se mostrado bastante
promissora atualmente. Uma das grandes vantagens dessa tcnica que no h contato direto
entre os instrumentos de medio e o modelo a ser analisado, uma vez que em vrios casos, as
instrumentaes convencionalmente utilizadas para as medies podem interferir nos
resultados ou at mesmo serem de instalao invivel.
A instalao de transdutores em ensaios que envolvem altas temperaturas ou ensaios
onde se prev a ruptura brusca do modelo pode, por exemplo, colocar em risco os
equipamentos do laboratrio. Logo, a tcnica de anlise via imagens uma alternativa para
ensaios mecnicos deste tipo, permitindo o exame do modelo sem o contato direto de
instrumentos de medio.
Basicamente, a tcnica utiliza pares de imagens digitais dos ensaios, obtidas atravs de
uma cmera fotogrfica. Estas imagens so relativas configurao deformada e indeformada
do modelo ensaiado. A partir da diferena entre as imagens, pode ser feita uma correlao
entre os deslocamentos medidos em pixels no computador e pontos da superfcie do corpo de
prova. A tcnica de correlao de imagem digital consiste em um mecanismo de anlise do
campo de deslocamentos de pontos do material. Neste estudo, a rotina computacional em
MatlabTM
Correli Q4, desenvolvida por HILD (2002), ser o analisador das imagens
captadas.
Desta forma, para a utilizao da DICT no contexto deste trabalho, foi necessrio criar
um padro de contraste na superfcie da amostra. Para tal, aplica-se um spray de tinta branco
cobrindo completamente a amostra e, em seguida, spray de tinta preta cobrindo-a
parcialmente, para possibilitar a utilizao da tcnica da correlao de imagens como
instrumento de medida de deslocamentos e deformaes. A Figura 3-17 demonstra o processo
de criao do padro.
Figura 3-17 Criao do padro de contraste para instrumentao utilizando correlao de imagens.
Uma viso geral do ensaio ilustrada na Figura 3-18.
Figura 3-18 Viso geral do ensaio de Push-out piloto.
Esquema de carregamento
Tratando-se do esquema de carregamento dos prottipos pilotos de tipo Push-out, o
mesmo foi realizado com controle de deslocamento. A velocidade de carregamento escolhida

equivale utilizada por Thomann (2005) em seus ensaios de Push-out. Desta maneira, o
carregamento partiu de 0,004 mm/s ( 0,25 mm/min) at a carga mxima, passando para a
velocidade de 0,007 mm/s ( 0,4 mm/min) at que o escorregamento vertical chegasse ao
valor de 3 mm, e por fim, 0,016 mm/s ( 1,0 mm/min) at que o escorregamento vertical
mdio fosse de 10 mm ou que o prottipo no mais apresentasse capacidade resistente
significativa, onde foi interrompido o ensaio. A Figura 3-19 sintetiza o exposto.
65
66
Incio
0,25 mm/min
at carga
mxima.
Ps
Pico
0,4 mm/min
at 3 mm
Fim
1,0 mm/min
at 10 mm
Figura 3-19 Velocidade de carregamento fluxograma.
Por fim, a Tabela 3-4 apresenta resumidamente as caractersticas de cada prottipo

ensaiado.
Tabela 3-4 Caractersticas dos prottipos pilotos ensaiados
Conector
Concreto
Argamassa
01
(3 betonada)
(1 betonada)
02
(3 betonada)
(1 betonada)
03
(1 betonada)
(1 betonada)
04
(1 betonada)
(1 betonada)
05
RP
(2 betonada)
(2 betonada)
06
RP
(2 betonada)
(2 betonada)
3.3.3
Ao
ASTM-A36
Prottipo
Instrumentao
1
2
1
2
Resultados ensaios de caracterizao

Para a caracterizao dos materiais, cabe apenas acrescentar o ensaio de trao por
compresso diametral, tanto do concreto quanto da argamassa (Figura 3-20), s consideraes

quanto ao esquema de ensaio e normas anteriormente descritas no item 3.2.
importante ressaltar tambm que, diferentemente dos traos de teste para o concreto,
onde o tamanho do CP foi de 150 mm de dimetro por 300 mm de altura, os CPs moldados
nesta etapa foram de 100 mm de dimetro por 200 mm de altura. Neste caso, a resistncia
compresso calculada deve ser multiplicada por um fator de reduo de 0,95 para equivaler
resistncia do CP de 150 mm de dimetro por 300 mm de altura (segundo especificaes do
Concrete Manual (1975) 4 apud Mehta e Monteiro (1994)
Concrete Manual, US Bureau of Reclamation, 1975, p. 574-75.
No que concerne ao clculo da resistncia trao por compresso diametral (
67
),
este realizado de forma indireta, conforme a norma brasileira ABNT NBR 7222: 2011,
calculada segundo a equao (3-1).
(3-1)
(a)
(b)
Figura 3-20 (a) Ensaio de trao por compresso diametral; (b) CP aps ensaio.
Na Tabela 3-5 e Tabela 3-6 apresentam-se os resultados referentes aos ensaios de

resistncia compresso axial, realizados conforme ABNT NBR 5739:2007, e de
resistncia trao por compresso diametral do concreto e da argamassa de alto
desempenho. Os resultados so apresentados em termos de mdia, desvio-padro (D.P) e
coeficiente de variao (C.V).
Tabela 3-5 Valores mdios da resistncia compresso, trao e mdulo de elasticidade da AAD
Betonada
1
2
(MPa)
Mdia D.P
C.V
75,99 1,51 1,99%
87,17 2,80 3,22%
(GPa)
Mdia D.P
C.V
24,88 0,19 0,77%
28,01 1,10 3,92%
(MPa)
Mdia D.P
C.V
3,06 0,66 21,72%
2,96 0,09 2,95%
Idade
(dias)
18
16
Tabela 3-6 Valores mdios da resistncia compresso, trao e mdulo de elasticidade do concreto
Betonada
1
2
3
Mdia
45,16
47,13
54,40
(MPa)
D.P
C.V
10,82 23,97%
4,46
9,47%
7,12 13,09%
(GPa)
Mdia D.P
C.V
42,95 8,55 19,91%
35,32 1,17 3,31%
45,99 1,24 2,70%
(MPa)
Mdia D.P
C.V
2,96 0,60 20,32%
2,99 1,14 38,07%
3,80 0,40 10,63%
Idade
(dias)
41
41
38
68
Avaliando os resultados apresentados nas tabelas acima, verifica-se que para o

concreto a resistncia mdia ficou dentro da faixa pretendida, 50 a 60 MPa, ou pelo menos
prximo da referida faixa. Todavia, merece ser destacada a variabilidade nos resultados das
resistncias, que possivelmente deve estar associada s condies desfavorveis de
acondicionamento dos agregados. Maior cuidado com relao escolha dos agregados foi
tomado na etapa de ensaios definitivos.
Acerca dos resultados apresentados pela AAD, estes foram considerados satisfatrios.
Os valores mdios das resistncias compresso ficaram bem prximos do pretendido, 80
MPa, e no apresentaram grande variabilidade.
3.3.4
Resultados - Ensaios de Push-out

Superfcies de ruptura
Antes da apresentao dos resultados importante perceber as superfcies de ruptura
possveis para o ensaio em questo. Essas superfcies do origem aos modos de ruptura do
prottipo. Como pode ser visto na Figura 3-21- (a) existem trs interfaces envolvidas na
ligao, concreto-AAD, conector-AAD e flange5-AAD. O mecanismo de ruptura dessas
interfaces se d basicamente pelo escorregamento relativo (ver Figura 2-12).
escorregamento gera tenses normais superfcie do conector que implicam em outros dois
modos de ruptura, a do bloco de concreto (Figura 3-21- (b)) e a da AAD. funo ainda do
escorregamento a separao transversal das interfaces, a esse fenmeno d-se o nome
descolamento (uplift), e do efeito combinado do escorregamento com descolamento resulta a
deformada do prottipo. Em resumo, todos os modos de ruptura so desencadeados pelo
escorregamento, mesmo que este seja bem pequeno.
CONFIGURAO
INICIAL
CONFIGURAO
INICIAL
CONFIGURAO
DEFORMADA
CONFIGURAO
DEFORMADA
Laje
Laje
Interface
concreto-AAD
Interface
concreto-AAD
Interface
conector-AAD
Interface
conector-AAD
Interface
flange-AAD
Interface
flange-AAD
Fissura
Fissura
AAD
AAD
Flange
Flange
(a)
(b)
Figura 3-21 (a) Superfcies de ruptura; (b) Configurao deformada da seo transversal.
No contexto dos ensaios do tipo Push-out a flange refere-se placa de reao (ver Figura 3-2)
Na Figura 3-21 so apresentados os modos de rupturas descritos anteriormente no

contexto dos ensaios pilotos realizados. Nos prottipos P03, P04, P05 e P06 a ruptura do
bloco de concreto foi determinante para a resistncia do modelo. A caracterstica frgil da
ruptura do concreto dificultou a determinao da sequncia de ruptura das interfaces. J para
os prottipos P01 e P02, por apresentaram um escorregamento maior e mais dctil, foi
possvel perceber a sequncia de ocorrncia dos modos de ruptura, demonstrada na Figura
3-22.
(a)
(b)
(c)
(d)
Figura 3-22 Superfcies de ruptura. (a) Interface conector-AAD; (b) Interface flange-AAD e interface concretoAAD; (c) Ruptura do concreto direo da fissura; (d) Ruptura do concreto.
Resistncia ltima
A Tabela 3-7 apresenta os principais resultados dos ensaios de ruptura. A legenda
utilizada na coluna Superfcie de Ruptura corresponde a: (1) Ruptura da interface conector-
69
AAD; (2) Ruptura da interface concreto-AAD; (3) Ruptura do bloco de concreto; (4) Ruptura
da AAD. A ordem de apresentao das legendas equivale ordem de ocorrncia.
Tabela 3-7 Fora mxima e superfcie de ruptura dos modelos.
Prottipo
Conector
Fora
Mxima
[kN]
Escorregamento
referente Fmx
[mm]
Superfcie
de Ruptura
[mm]
[mm]
01
356,55
0,31
0,41
0,37
(1) (2) (4)
02
680,14
0,70
1,32
1,18
(1) (2) (4)
03*
790,33
0,33
0,57
0,51
(3)
04*
566,96
0,07
0,16
0,14
(3)
05*
RP
637,01
0,62
0,77
0,69
(3)
06*
RP
911,20
0,65
1,28
1,11
(3)
* A ruptura do bloco de concreto no permitiu definir com clareza as superfcies de ruptura.
Como esperado, os conectores do tipo RP apresentaram o maior valor mdio para a

fora ltima. A Figura 3-23 apresenta o grfico fora versus escorregamento, medidos na
parte superior do prottipo por meio dos transdutores Y-1 e Y-2 para todos os prottipos. Este
grfico poderia fornecer um critrio de ruptura para a ligao. Contudo, seria necessrio saber
o valor do coeficiente de atrito equivalente e a tenso normal atuante na ligao, o que no
contexto desta investigao no foi possvel.
1000
1000
P01
P02
P03
P04
P05
P06
800
600
P01
P02
P03
P04
P05
P06
800
FORA (kN)
FORA (kN)
70
Ampliando
400
600
400
200
200
0
0
Escorregamento (mm)
(a)
10
12
0
0.00
0.25
0.50
0.75
1.00
1.25
1.50
1.75
2.00
Escorregamento (mm)
(b)
Figura 3-23 Fora x escorregamento Push-out pilotos: (a) Todo o ensaio; (b) At a carga mxima.
Aplicando-se o zoom na rea de interesse do grfico (Figura 3-23 (b)), ou seja, at

ser atingida a carga mxima, pode-se perceber que, coincidentemente, para os trs tipos de
conectores ensaiados, um dos prottipos apresentou comportamento assimtrico.
Ocorre que os prottipos P01, P04 e P05, em determinado momento do ensaio, foram
acometidos por uma perda brusca de capacidade de carga, e em seguida, uma retomada da
mesma. Essa perda brusca da capacidade de carga pode estar associada ruptura de apenas
um dos lados do prottipo, o que certamente comprometeu a resistncia do modelo,
praticamente reduzindo-a pela metade, quando comparados aos prottipos onde o
comportamento assimtrico no ocorreu, P02, P03 e P06.
Fatores como, por exemplo, mau posicionamento do elemento metlico (conector +
placa de reao) no momento do grauteamento, alguma excentricidade no ponto de aplicao
da fora, presena de vazios na regio do graute e variabilidade dos materiais (concreto e
argamassa), podem ter sido os responsveis pelo comportamento assimtrico dos prottipos
P01, P04 e P05.
Entretanto, acredita-se que dentre os fatores mencionados para justificar o
comportamento assimtrico dos referidos prottipos, o mau posicionamento do elemento
metlico que gerou o problema. A excentricidade gerada com o mau posicionamento do
elemento metlico implicou na introduo de momentos, o que no contexto do ensaio
penalizou as tenses confinantes na regio do conector e, por consequncia, a resistncia do
prottipo.
Comparao com o trabalho de Thomann (2005)

Ao final dos ensaios pilotos, a fim de estabelecer um patamar de referncia, foi
realizado a comparao dos resultados obtidos pelo conector do tipo RP (prottipos P05 e
P06) com os prottipos de Push-out ensaiados por Thomann (2005).
Desta forma foi possvel perceber que o conector RP foi capaz de atingir valores
prximos do limite inferior de resistncia obtido pelos prottipos de Thomann (2005). A
comparao foi realizada para os prottipos da srie PRH-33, os quais mais se assemelham
aos desta investigao, pois apresentam mesma geometria e resistncia semelhante dos
materiais envolvidos na ligao. A Figura 3-24 apresenta as curvas experimentais fora versus
escorregamento (s) para os prottipos da sria PRH-33.
A menor resistncia obtida pelos prottipos da presente investigao deve estar
associada: ausncia de armadura no bloco de concreto; e menor rugosidade da superfcie
do concreto. No tocante armadura, ainda que no existissem indicaes de sua utilizao no
trabalho de Thomann (2005), ao associar a ruptura dos prottipos desta investigao e a
ruptura dos prottipos de Thomann (2005), possvel agora inferir que havia armadura nos
prottipos de Push-out do referido autor.
71
72
Figura 3-24 Resistncias obtidas por Thomann (2005) para prottipos de geometria similar.
Ainda com relao Figura 3-24 percebe-se que as curvas apresentadas tm

comportamento similar quelas apresentadas na Figura 3-23 para os prottipos que tiveram
comportamento simtrico. Isto denota similaridade de comportamento entre esta investigao
e o trabalho de Thomann (2005).
Ductilidade
A Tabela 3-7 ainda fornece informaes acerca da ductilidade dos prottipos
ensaiados. De acordo com o critrio utilizado pelo Eurocode 4 (2004), nenhum dos conectores
testados pode ser considerado como dctil, uma vez que no atingiram 6 mm de
escorregamento caracterstico k . O comportamento apresentado era previsto por tratar-se de
uma ligao que utiliza a aderncia como mecanismo de transferncia de esforo.
Comportamento semelhante foi obtido por Thomann (2005) em seus ensaios de Push-out.
Todavia, se fizermos a comparao entre os prottipos ensaiados, percebe-se que o
conector do tipo RP (prottipos P05 e P06) apresentou valores de escorregamento
caracterstico maiores at que o conector do tipo L (prottipos P01 e P02), associado a um
substancial acrscimo de resistncia (da ordem de 49,27 % em mdia).
Comportamento uplift x slip

A Figura 3-25 apresenta as curvas mdias correspondentes ao comportamento uplift x
slip para os prottipos P02, P03 e P06. Elas descrevem simplificadamente a deformada do
modelo (lei cinemtica), alm de permitir mensurar, de forma simplificada, a dilatncia dos
prottipos P02, P03 e P06.
Figura 3-25 Uplift x slip curvas mdias
Antes de adentrar na anlise do referido resultado, faz-se necessrio esclarecer o

conceito de dilatncia. Ressalta-se que o resultado Uplift aqui apresentado faz referncia
separao transversal no topo do prottipo entre o bloco e a placa de reao e no apenas de
uma interface especfica.
A dilatncia corresponde ao fenmeno de aumento de volume durante o cisalhamento.
Seu efeito na resistncia pode ser verificado na Figura 3-26, que faz analogia entre duas
superfcies irregulares com forma de dentes de serra. Nota-se que para o bloco entrar em
movimento, ele deve vencer, alm da resistncia ao atrito limite do material, a inclinao da
rampa, ou seja, a parcela devido dilatncia. Essa analogia foi idealizada por Rowe (1962) e
conhecida como analogia dente de serra.
Figura 3-26 Modelo de ruptura Rowe (1962)
73
74
A inclinao do dente a responsvel pela variao de volume durante o processo

de cisalhamento. Em um sistema onde = 0, a resistncia seria dada pelo ngulo de atrito
bsico, que corresponde ao ngulo de atrito para cisalhamento com volume constante. Esse
ngulo chamado de ngulo de atrito crtico. Havendo 0, durante o cisalhamento, haver
tambm um deslocamento na direo vertical, o qual ser chamado de dilatncia.
O fenmeno da dilatncia ocorre principalmente nas areias, onde a resistncia ao
cisalhamento influenciada pelo escorregamento e pelo rolamento entre os gros. A
ocorrncia de escorregamento e de rolamento influenciada pela rugosidade superficial e pela
forma das partculas.
A partir da regresso polinomial das curvas apresentadas na Figura 3-25, obtm-se as
equaes (3-2), (3-3) e (3-4), que descrevem os comportamentos descolamento (uplift) versus
escorregamento (slip) para os conectores do tipo L, R e RP, respectivamente.
Uplift 0,0138 * Slip 2 0,4955 * Slip 0,0559
(3-2)
Uplift 0,15834 * Slip 2 1,456 * Slip 0,29136
(3-3)
Uplift 0,08642 * Slip 2 0,6641* Slip 0,02838
(3-4)
Como se pode observar, tanto pela anlise da Figura 3-25, quanto pelas equaes
(3-2), (3-3) e (3-4), h uma tendncia aproximadamente linear de descolamento medida que
o escorregamento aumenta, entretanto, seu valor muito pequeno antes da ruptura.
3.4 Concluses
O programa experimental piloto deste trabalho permitiu esclarecer vrios pontos da
pesquisa na altura de sua realizao. Os pontos que merecem destaque so:
i.
Os ensaios de caracterizao permitiram definir o trao para o concreto, bem como

escolher e definir o trao do material de grauteamento, de maneira a atender
caractersticas de resistncia e fluidez esperada para os referidos materiais;
ii.
Permitiu identificar os problemas que podem ocorrer na confeco dos prottipos e na

realizao dos ensaios pilotos do tipo Push-out, e encontrar formas de solucion-los.
iii.
Identificar, mesmo que em nvel preliminar, os mecanismos de ruptura e caracterizar o

tipo de ligao como rgida, considerando os resultados apresentados pelo
comportamento fora x slip e uplift x slip. Nesse contexto, o conector RP apresentou a
maior capacidade de carga associado ao comportamento um pouco menos rgido do

que o conector do tipo R.
iv.
Identificar a necessidade de armadura nos blocos de concreto, haja vista que a sua
ausncia influenciou de maneira significativa no modo de ruptura e na resistncia da
ligao. Cabe ressaltar que a opo de no utilizar armadura se deu em virtude da
ausncia de informaes na bibliografia tomada como base para este trabalho
(THOMANN, 2005), sobre a presena de armadura nos blocos de concreto, uma vez
que a geometria utilizada no era a convencionada pelo Eurocode 4 (2004).
v.
Avaliar a tcnica de correlao de imagens no contexto do trabalho, com a qual no se

obtiveram resultados satisfatrios, j que a geometria do prottipo impossibilitou
imagens das interfaces envolvidas no mesmo plano. Cabe ainda comentar que o
software utilizado, Correlli Q4, apresentou-se demasiadamente lento no tratamento
das imagens. Por este motivo e por ter obtido apenas resultados de uma das interfaces
envolvidas, optou-se por descartar estes resultados. Em relao instrumentao 2, a
taxa de aquisio das imagens pela cmera tambm no permitiu avaliar o
desenvolvimento das tenses na laje, j que a ruptura da mesma foi brusca.
Neste sentido, entende-se que o programa experimental piloto foi de fundamental
importncia no contexto da investigao experimental deste estudo, na medida em que

possibilitou esclarecer dvidas acerca do ensaio e mitigar possveis falhas, permitindo um
melhor delineamento do restante do programa experimental. Tambm importante ressaltar
que a comparao realizada na etapa de ensaios pilotos foi em termos qualitativos, uma vez
que os prottipos foram confeccionados com materiais de resistncias diferentes, pelos
motivos anteriormente descritos no item 3.3.
75
4 PROGRAMA EXPERIMENTAL
O programa experimental do presente estudo tem como propsito fornecer os
parmetros necessrios concretizao dos objetivos definidos no item 1.3. Para tanto o
programa experimental foi dividido em duas etapas:
I.
Caracterizao da interface
Nesta etapa foram realizados os ensaios dos prottipos do tipo Push-out, analogamente
etapa do programa experimental piloto, no que se refere a frmas e interfaces avaliadas. A

diferena entre os ensaios de Push-out desenvolvidos na etapa piloto e os apresentados neste
momento, est na utilizao de blocos de concreto armado (ver Figura 4-9) e na padronizao
das resistncias do concreto e da AAD. Os resultados desta etapa fomentaram o estudo
numrico no tocante ao comportamento do referido prottipo.
II.
Ensaios de Viga Mista

Ao final do programa experimental, foram confeccionados quatro prottipos de Viga
Mista, utilizando os conectores do tipo R e RP e laje pr-fabricada. Em complemento, dois

prottipos de Viga Mista empregando conectores lineares do tipo RP foram confeccionados
com concreto moldado in-loco. O mesmo arranjo das armaduras empregado nas lajes prfabricadas foi utilizado nas lajes moldadas in-loco, ou seja, no houve transpasse de armadura
atravs do conector. Nesta etapa foram realizados ensaios dinmicos de carter no destrutivo
paralelamente aos ensaios de Viga Mista, a fim de se obter o comportamento vibracional do
prottipo na situao ntegra e ps-carga mxima.
4.1 Descrio dos prottipos

4.1.1 Push-out
Para realizao dos ensaios de Push-out definitivos, foram confeccionados seis
prottipos, diferentes dos pilotos apenas em relao presena de armadura no bloco. Os
dados relacionados com a geometria dos prottipos analisados, bem como, os tratamentos
dados s interfaces podem ser obtidos no item 3.1
Assim, como no programa piloto, apenas ensaios monotnicos utilizando controle de
deslocamento foram realizados com o intuito de avaliar a resistncia ltima da ligao e o
comportamento descolamento versus escorregamento.
PROGRAMA EXPERIMENTAL
4.1.2
Viga Mista
Foram confeccionados trs pares de prottipos totalizando seis espcimes de Viga
Mista. Cada par de prottipos refere-se a uma seo transversal especfica. Com relao
geometria da seo transversal dos prottipos de Viga Mista, a Figura 4-1 apresenta a
diferenciao de acordo com o tipo de concreto empregado. A seo descrita na Figura 4-1
(a) refere-se aos pares de prottipos que utilizaram laje pr-fabricada, um com conector do
tipo R e o outro com o conector do tipo RP. J na Figura 4-1 (b) apresentado o par de
prottipos que utilizou laje moldada in-loco, associada com o conector RP.
h = 150
15 h = 150
15 h = 150
352
352
171
171
W 360 x 44
W 360 x 44
352
W 360 x 44
W 360 x 44
bf = 350
bf = 350
h = 150
bf = 350
bf = 350
352
78
171
(a)
171
(b)
Figura 4-1 Seco Transversal (medidas em mm): (a) Laje pr-moldada; (b) Laje moldada in-loco.
Um resumo das caractersticas mecnicas e geomtricas da seo transversal dos

prottipos descrita na Tabela 4-1.
Tabela 4-1 Resumo das caractersticas mecnicas e geomtricas dos modelos de Viga Mista.
Referncia
Conector
VM-01
RP
VM-02
VM-03
VM-04
VM-05
VM-06
RP
R
R
RP
RP
Tipo
Laje
h
(cm)
bf
(cm)
150
350
Perfil
ASTMA572 grau 50
L
(cm)
Lef
(cm)
W 360 x 44
350
330
Moldada
in-loco
PrMoldada
Como mencionado, o perfil de ao ASTM-A572 grau 50 adotado o W360 x 44. A

escolha do referido perfil metlico se deu no intuito de garantir a ruptura da ligao viga-laje
e maximizar os esforos cisalhantes na ligao. Cabe ressaltar que, a disponibilidade do perfil
nas empresas fornecedoras de So Carlos e regio tambm foi fator determinante para sua
escolha. As caractersticas mecnicas e geomtricas desse perfil so descritas na Tabela 4-2 e

Figura 4-2.
Tabela 4-2 Propriedades mecnicas da seo transversal do perfil W360x44.
Peso
(kg/m)
rea
(cm2)
d
(mm)
bf
(mm)
tw
(mm)
tf
(mm)
Ix
(cm4)
Wx
(cm3)
rx
(cm)
Zx
(cm3)
44
57,7
352
171
6,9
9,8
12258
696,5
14,58
784,3
Figura 4-2 Seo transversal da viga metlica - nomenclatura.
Em relao especificao do conector utilizado nos prottipos de Viga Mista, as

caractersticas geomtricas dos conectores de cisalhamento do tipo RP, utilizados nos ensaios
de Push-out, foram preservadas, exceto no que se refere espessura da chapa. O uso de uma
chapa mais espessa nos ensaios de Push-out visou garantir a reutilizao dos conectores +
placa de reao (Figura 3-3) nos ensaios definitivos. Desta forma, as caractersticas dos
conectores para os prottipos de Viga Mista so descritos abaixo:
Conector contnuo em ao ASTM A36 com

3/8" de espessura e 63,5 mm (2 ) de altura.
Ranhuras a 45 com 2 mm de profundidade e

10 mm de largura;
Nos prottipos do tipo RP, os furos possuem

25 mm de dimetro e esto espaados de
79,14 mm (coincide com o baricentro dos
losangos formados pelas ranhuras) (Figura
4-3)
Figura 4-3 Detalhe do prottipo de Viga Mista.
79
80
Sobre a mesa superior da viga foram soldadas barras de 12.5 mm de ao CA-50, de

maneira anloga aos prottipos do tipo Push-out.
Ressalta-se que os prottipos foram desenvolvidos com o propsito de explorar ao
mximo as aplicaes do conector do tipo RP, desde sua aplicao em pr-fabricados de
concreto a concreto moldado in-loco.
4.2 Caracterizao dos materiais

A finalidade destes ensaios foi determinar as propriedades dos materiais envolvidos na
ligao no contexto dos prottipos de Push out definitivos e Viga Mista. Os ensaios realizados
foram:
i.
Determinao do mdulo de elasticidade esttico e resistncia compresso do

concreto;
ii.
Determinao do mdulo de elasticidade esttico e resistncia compresso da

AAD;
iii.
Determinao da resistncia trao por compresso diametral do concreto;
iv.
Determinao da resistncia trao por compresso diametral da AAD;
v.
Determinao da resistncia trao direta do ao das vigas metlicas e

conectores;
vi.
4.2.1
Determinao da energia de fratura do concreto (flexo em trs pontos).
Push-out
Nesta etapa so apresentados os resultados da caracterizao dos materiais envolvidos
nos ensaios do tipo Push-out definitivos. Na Tabela 4-3 apresenta-se a resistncia

compresso, a resistncia trao por compresso diametral e o mdulo de elasticidade
(esttico) compresso, tanto do concreto quanto da AAD. De maneira anloga a etapa de
ensaios pilotos, no foi realizada a caracterizao do ao para os prottipos do tipo Push out
agora apresentados.
Push-out.
Material
Concreto
AAD
(MPa)
Mdia D.P
C.V
38,76 2,43 6,28%
76,37 6,66 8,72%
(GPa)
Mdia D.P
C.V
34,02 3,39 9,96%
28,81 0,54 1,88%
(MPa)
Mdia D.P
C.V
3,16 0,54 17,23%
2,57 0,74 28,67%
Idade
(dias)
27
14
4.2.2 Viga Mista

Os ensaios de caracterizao desenvolvidos nesta seo correspondem aos
mencionados no item 4.2, acrescidos dos ensaios de fratura do concreto e da caracterizao do
ao em chapa, ou seja, viga metlica e conector. Na Tabela 4-4 apresentam-se os valores
mdios das propriedades mecnicas do concreto utilizado nas lajes dos prottipos de Viga
Mista.
VIGA MISTA.
Material
Concreto
AAD
(MPa)
Mdia D.P
C.V
37,58 4,37 11,65%
94,00 2,68 2,85%
(GPa)
(MPa)
Mdia D.P
C.V Mdia D.P
C.V
35,29 0,87 2,47% 3,19 0,74 23,33%
29,53 1,19 4,03% 2,89 0,78 27,12%
Idade
(dias)
58
35
Para a realizao dos ensaios de caracterizao do ao, a geometria do corpo de prova

descrita na Figura 4-4.
Figura 4-4 Dimenses dos corpos de prova conforme ASTM A370-97A (dimenses em mm).
Os valores mdios da tenso mxima trao e tenso de escoamento das vigas e

barras chatas, utilizadas na confeco dos prottipos de Viga Mista, so apresentados na
Tabela 4-5.
Tabela 4-5 Resistncia trao direta do ao em chapa VIGA MISTA.
(MPa)
(MPa)
Ao
Utilizado na
Mdia
502,6
392,0
Viga A
D.P
C.V
6,48
1,29%
14,9
3,80%
Mdia
498,5
386,5
Viga B
D.P
C.V
5,13
1,03%
13,41 3,47%
Barra chata (conectores)

Mdia
D.P
C.V
475,7
5,04
1,06%
329,6
8,80
2,67%
ASTM A575 grau 50
ASTM A575 grau 50
ASTM A36
VM-01,VM-02 e VM-03
VM-04, VM-05 e VM-06
VM-01 VM-06
81
82
Acerca dos ensaios de flexo dos prismas de concreto por trs pontos, no intuito de
determinar a energia de fraturamento do concreto, estes foram realizados com controle de
deslocamento, em funo do equipamento disponvel no LE-EESC. Os prismas foram
produzidos com 500 mm de comprimento, 150 mm de largura 150 mm de altura, uma vez que
formas com as dimenses recomendadas pelo RILEM 50 FMC (RILEM, 1985) no estavam
disponveis, tendo sido escolhidas em virtude da limitao do vo do equipamento utilizado
para o ensaio, o qual era de 450 mm. Aps o desmolde dos prismas foi realizado um entalhe
ao meio do vo com 25 mm de profundidade e espessura nominal de 1,5 mm.
O controle de deslocamento foi realizado utilizando a abertura do entalhe medida por
um clip-gage. Nesses ensaios, o carregamento foi aplicado com uma velocidade constante e
igual a 0,001 mm/s. O ensaio foi realizado em um prtico de reao com o carregamento
aplicado por atuador com capacidade mxima de 250 kN e sensibilidade de 0,01 kN. A Figura
4-5 ilustra o ensaio.
(a)
(b)
Figura 4-5 Ensaio de flexo por trs pontos: (a) Detalhe do Clip-gage; (b) Viso geral do ensaio.
A energia de fratura pode ser obtida calculando-se a rea abaixo da curva fora versus
deslocamento vertical ao meio do vo, apenas no trecho ps-pico. A rea sob essa curva no
trecho pr-pico corresponde energia dissipada elasticamente, que no deve ser considerada
no clculo da energia no modo I de fraturamento.
Os parmetros utilizados na Mecnica da Fratura so, normalmente, relacionados com
a forma de solicitao da trinca em um corpo slido, indicando as possibilidades de sua
propagao. Existem trs modos de solicitao de uma trinca: modo I; modo II e modo III,
conforme apresentados na Figura 4-6, considerando-se uma trinca passante numa chapa de
espessura t.
Figura 4-6 Modos de fratura (Guetti, 2006).
Neste trabalho o deslocamento vertical ao meio do vo foi obtido a partir da equao

4-1, que relaciona o a abertura do entalhe (CMOD - crack mouth opening displacement), e o
referido deslocamento. Essa relao descrita por RILEM TC 162-TDF (2001).
(4-1)
onde:
Desta forma, foi encontrado para o concreto uma energia de fratura mdia igual a
0,137 N.mm/mm2 e coeficiente de variao de 19,7% (Figura 4-7).
Conforme recomendao do CEB MC 1990 (CEB, 1990), a energia de fratura
calculada igual a 0,0732 N.mm/mm2 considerando para a dimenso mxima do agregado
grado de 19 mm. Esse valor corresponde a apenas 53,44 % do valor obtido
experimentalmente.
Para o agregado grado utilizado neste estudo, cuja dimenso mxima era de 19 mm,
as dimenses do corpo-de-prova, segundo recomendao do RILEM 50 FMC (RILEM, 1985)
deveria ser 1190 mm de comprimento, 100 mm de largura e 200 mm de altura. O maior valor
da energia de fraturamento pode ser explicado pela menor dimenso do entalhe em relao
recomendada pelo RILEM 50 FMC (RILEM, 1985), fato j constatado por outros
pesquisadores (SHAH, SWARTZ, e OUYANG, 1995 e OLIVEIRA JUNIOR, 2012).
De qualquer forma a calibrao da energia de fratura ser objeto de anlise no captulo
5 do presente estudo, que trata da simulao numrica.
83
15000
10000
Fora (N)
84
5000
CP01
CP02
CP03
0
0.0
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
1.2
1.4
Deslocamento vertical (L/2) (mm)
Figura 4-7 Resultado do ensaio de flexo por trs pontos: fora x deslocamento vertical ao meio do vo.
4.3
Confeco dos prottipos
4.3.1
Push-out
A confeco dos prottipos de Push-out foi realizada de maneira anloga dos ensaios
pilotos, com exceo das tarefas descritas abaixo, onde se detalham as alteraes introduzidas.
I.
Desfrma do grauteamento
Como delineado na etapa de ensaios de Push-out pilotos, foram identificadas

dificuldades na desfrma do fundo da frma para o grauteamento. Por este motivo foi adotado
EPS de alta densidade para as frmas da base do modelo (Figura 4-8). Para a remoo do EPS
foi utilizado solvente.
Pretende-se que o perfil metlico e o conector fiquem distanciados da base dos
prottipos, pelo que necessrio colocar um elemento de moldagem que permita esta posio,
mas possa ser depois removido, antes da realizao do ensaio, de forma a permitir o
escorregamento entre o perfil metlico e a laje de concreto.
(a)
(b)
Figura 4-8 (a) Frma base do modelo; (b) Aspecto final da frma.
II.
Armao da laje
Diferentemente do programa experimental piloto, onde os blocos de concreto no

possuam armadura, nesta etapa optou-se por armar o bloco. A Figura 4-9 apresenta o
detalhamento da armao do bloco.
670
670
4N2
4N2
5N1
5N1
175
175
5N3
5N3
5 N1
5 N1
3N5
3N5
4 N2 + 1N5 - L = 640mm (superior)

4 N2 + 1N5 - L = 640mm (superior)
4 N2 + 2N5 - L = 640mm (inferior)
4 N2 + 2N5 - L = 640mm (inferior)
350
350
5N4
5N4
5 N1
5 N1
5N1
5N1
5 N3 - L = 320mm
5 N3 - L = 320mm
5 N4 - L = 320mm
5 N4 - L = 320mm
350
350
4N2
4N2
(a)
(b)
31
85
320
5
105
N3
C= 320
320
N4
N1
10
C= 530
C= 320
(2x)
640
N2
10
C= 640
640
N5
C= 640
(c)
(d)
Figura 4-9 Detalhe de armao dos blocos de concreto: (a) Corte; (b) Planta; (c) Posies dimenses; (d)
Aspecto final da armao.
4.3.2 Viga Mista

Os aspectos relacionados com a confeco dos prottipos de Viga Mista que merecem
destaque so descritos em seguida.
I.
Confeco das lajes pr-moldadas

A confeco das lajes pr-moldadas foi realizada em frmas de madeira (Figura 4-10),
de maneira anloga a dos blocos de concreto executados para os ensaios de Push-out. As

diferenas principais se concentraram na reduo da altura da laje, agora 15 cm, e na adoo
de estribo com bitola de 5.0 mm. A Figura 4-10 (c) apresenta as dimenses da laje pr-
85
86
moldada e a disposio das armaduras. Ressalta-se que na fabricao da laje moldada in-loco,
foi desenvolvida uma frma de madeira ajustvel e foi mantido o mesmo arranjo de armadura
utilizado nas lajes pr-fabricadas.
(a)
(b)
350
Obs: Medidas em milmetro
4N2
17N1
17N3
17N1
17N3
POS.
N1
N2
N3
5
8
8
5
8
3N2
17
11
17
COMPRIMENTO
UNIT. TOTAL
405
6885
3440
37840
320
5440
TOTAL (m)
82.62
227.04
(x)
PESO
TIPO
TOTAL (Kg)
15.36
89.22
PESO TOTAL:
kg/modelo : 52.29
4N2
(c)
Figura 4-10 Frmas Viga mista: (a) Laje pr-moldada; (b) Laje moldada in-loco; (c) Armao da laje.
II.
Desfrma e verificao rugosidade da laje pr-fabricada

Considerando a experincia anteriormente obtida nos ensaios pilotos de tipo Push-out,
previu-se encontrar alguma dificuldade na desfrma do sulco longitudinal da laje prmoldada. Por esse motivo, fez-se novamente uso do EPS na composio da frma (Figura
4-11), de forma a evitar dificuldades na desfrma. No tocante conformao superficial da
laje, a manta rugosa cumpriu seu papel satisfatoriamente.
(a)
(b)
Figura 4-11 Desforma da laje pr-moldada: (a) detalhe do EPS; (b) detalhe da rugosidade
Cabe ainda reiterar que a adoo da manta teve por objetivo aumentar o atrito entre a
superfcie da laje e a AAD, de forma a incrementar a resistncia da ligao. A escolha da
manta se deu em virtude da praticidade de execuo e baixo custo, alm de fornecer uma
superfcie com rugosidade homognea. O uso de tratamentos qumico-mecnicos, como o
utilizado por Thomann (2005), acarretaria em maior custo e forneceria uma superfcie com
rugosidade heterognea, ainda que mais rugosa. Em resumo, o que se buscou foi utilizar
materiais de fcil obteno para a confeco da laje pr-fabricada.
III.
Grauteamento
Devido a limitaes do LE-EESC, o grauteamento dos modelos que possuam lajes
pr-fabricadas no foi realizado por injeo, tal como inicialmente se pretendia. A soluo
alternativa encontrada foi: 1) Desformar a laje pr-moldada; 2) Posicionar a nervura da laje
para cima; 3) Aparafusar os tampos da frma de grauteamento e fixar os sarrafos de madeira
(10 mm x 15 mm) com cola quente nos limites da mesa da viga, visando aplicar o
espaamento de 1,5 cm entre a superfcie da laje e a mesa da viga (Figura 4-12);
Figura 4-12 Detalhe Tampo e sarrafos.
87
88
5) Despejar lentamente a AAD e posicionar a viga+conector, conferindo prumo e nvel, de

forma a evitar bolses de ar; Colocar os travamentos necessrios movimentao e
posicionamento do prottipo no local de ensaio (Figura 4-13 (c)); 6) Aps a cura do
conjunto, a viga foi desvirada com auxlio da ponte rolante e empilhadeira e posicionada no
prtico de reao. A ilustrao do procedimento de grauteamento apresentada na Figura
4-13 de (a) (d).
(a)
(b)
(c)
(d)
Figura 4-13 Etapas do grauteamento: (a) Preenchimento da nervura da laje com AAD; (b) Posicionamento da
viga metlica; (c) Travamentos; (d) Posio final.
As etapas que foram realizadas no virar da Viga Mista so descritas na Figura 4-14. O
primeiro passo garantir a rigidez da frma, apertando os sargentos e posicionando as cunhas.
Em seguida, utilizando a ala n 2, tomba-se o modelo e o ascende verticalmente. Por fim,
utilizando a ala n 1, regulariza-se o posicionamento e coloca-se a viga no prtico de reao.
Figura 4-14 Esquema de grauteamento e transporte da Viga Mista.
IV.
Enrijecimento da viga metlica nos pontos de apoio

As estimativas preliminares para estado limite de FLA flambagem localizada da
alma, de acordo com a ABNT NBR 8800: 2008 indicavam que no seria necessrio o
enrijecimento da alma, contudo foi observado no ensaio do prottipo VM 04 o fenmeno
do web crippling (enrugamento da alma). Por este motivo foi realizado preventivamente o
enrijecimento da alma nos prottipos restantes, utilizando barras chatas de 3/8, de ao ASTM
- A36, soldadas em toda a altura da alma. A fim de no comprometer outro prottipo, o
enrijecimento da alma foi testado na prpria VM 04. Para tanto, o vo inicial da VM 04
foi reduzido. O antes e o depois do enrijecimento podem ser observados na Figura 4-15.
89
90
(a)
(b)
Figura 4-15 Enrijecimento da alma: (a) Antes; (b) Depois.
O enrijecimento proposto atingiu o seu objetivo, uma vez que nos demais prottipos o
estado limite de FLA no foi observado.
4.4 Dispositivo de ensaio e instrumentao

4.4.1
Push-out
Diferentemente dos ensaios pilotos, nos ensaios de Push-out definitivos a utilizao da
mquina fotogrfica foi dispensada, uma vez que, como j mencionado no item 3.4, a
obteno do campo de deslocamentos na regio das interfaces foi prejudicada por no estarem
no mesmo plano. Em geral, a instrumentao permaneceu a mesma, como pode ser observado
na Figura 4-16.
Os transdutores Y-1 e Y-2 so responsveis pela medio do escorregamento do
conector no topo do prottipo, enquanto que os transdutores Y-9, Y-10, Y-11 e Y-12 captam
o escorregamento a meia altura do prottipo. Para a medida do uplift (descolamento) so
posicionados os transdutores X-3 a X-6 no topo do prottipo e na base so colocados os
transdutores X-7 e X-8.
Em relao caracterizao dos materiais, o respectivo esquema de ensaio e as normas
aplicveis so descritos nos itens 3.2 e 4.2.
X-4
X-6
X-3
X-5
Y-10
Y-9
X-7
Y-9
Y-11
Y-10
Y-12
X-4
X-3
Y-2
Y-1
X-8
Y
X-9
X-6
X-7
X-8
X-5
X-8
Z
Z
(a)
Y-10
Y-12
Y-11
(b)
Y-9
X-7
X-4
X-3
Y-2
Y-1
X-5
X-8
X-6
Y
X
Z
Y-12
Y-11
(c)
(d)
Figura 4-16 Instrumentao: (a) Transdutores elevao; (b) Viso geral do ensaio; (c) Transdutores seo
transversal; (d) Transdutores detalhe.
Esquema de carregamento
No ensaio dos prottipos de Push-out, o esquema de carregamento foi semelhante ao
realizado nos ensaios piloto de Push-out. A velocidade de carregamento inicialmente aplicada

foi de 0,004 mm/s ( 0,25 mm/min) at a que a carga mxima fosse atingida, passando para
0,016 mm/s ( 1,0 mm/min) at que o escorregamento vertical mdio fosse superior a 6 mm,
quando foi interrompido o ensaio. O ensaio piloto do tipo Push-out permitiu perceber que no
havia necessidade de aplicar um trecho intermedirio entre a carga mxima e 3 mm de
escorregamento (ver Figura 3-19), e tambm que 6 mm de escorregamento era suficiente para
descrever o comportamento fora versus escorregamento do prottipo.
91
92
4.4.2
Viga Mista
A instrumentao desenvolvida nos ensaios de Viga Mista pode ser dividida em duas
partes. A primeira relacionada aos ensaios dinmicos no destrutivos e a segunda, aos ensaios
estticos. Os ensaios dinmicos realizados no mbito deste trabalho visaram avaliar a rigidez
residual da Viga Mista quando submetida ao ensaio esttico, que objetivou determinar a
resistncia mxima da ligao viga-laje proposta.
Ensaio dinmico no-destrutivo

Para tanto, foi introduzida uma vibrao forada, utilizando martelo de impacto, em
conjunto com um acelermetro piezoeltrico posicionado ao meio vo e ao quarto de vo da

Viga Mista.
A aquisio no domnio do tempo e posterior traduo dos dados para o domnio da
frequncia foi feita com o uso do sistema de aquisio ACE da empresa Dataphysics, com o
software SignalCalc. A Figura 4-17 apresenta os equipamentos envolvidos na realizao do
ensaio com o detalhe do seu posicionamento. O resumo das configuraes do sistema de
aquisio e do procedimento de ensaio apresentado na Tabela 4-6. Detalhes adicionais sobre
os equipamentos podem ser encontrados no Apndice A Mquinas, sistemas e instrumentos.
(a)
(b)
Figura 4-17 (a) Excitao com martelo de impacto (b) Acelermetro fixado na flange inferior da viga.
O sistema ACE da Dataphysics, representado na Figura 4-18, um sistema de

aquisio de dados para acelerometria com quatro canais, sendo dois de entrada e dois de
sada. O sistema composto por uma placa condensadora de sinal, acoplada a um
computador, juntamente com um acelermetro piezoeltrico (entrada) e um excitador, que
pode ser um martelo de impacto ou shaker (sada).
Figura 4-18 Sistema ACE.
Uma vantagem deste sistema consiste na obteno da Funo de Resposta em

Frequncia (FRF) que relaciona a entrada com a sada do sistema a partir da FRF,
possibilitando obter os parmetros modais da estrutura. Cada pico de amplitude est associado
a uma frequncia natural (ou frequncia ressonante) e a um modo de vibrar.
Tabela 4-6 Resumo das configuraes de sistema ACE - Ensaios dinmicos do modelo de viga.
Sistema de aquisio:
Fonte de excitao:
Instrumentao:
Condies de contorno:
Pontos de aquisio:
Repetibilidade:
Parmetros do
SignalCalc:
Placa PCMCIA da Dataphysics Sistema ACE + Computador

Martelo de impacto Endveco.
Acelermetro piezoeltrico Endevco sensibilidade 105,5 mV/g;
Viga bi-apoaida .
0,5L e 0,25L, sendo L = 350cm.
03 ensaios por ponto de aquisio, por situao avaliada.
Janela Exponential; Fspan = 1000; lines = 1600; overlap = 50%;
Average = 10.
Ensaio esttico
Na Figura 4-19 pode ser observado o esquema longitudinal de ensaio. Por meio de
atuador servo-hidrulico foi aplicado o carregamento concentrado posicionado na metade do

vo da Viga Mista. A princpio, pretendia-se aplicar o carregamento aos teros da Viga Mista,
contudo, aps teste com a VM-04, essa opo foi descartada devido limitao do prtico de
reao, uma vez que o mesmo suporta no mximo um carregamento de 750 kN .
93
94
Figura 4-19 Esquema longitudinal de ensaio Viga Mista.
Cuidados adicionais relacionados execuo do ensaio podem ser percebidos ainda na

Figura 4-19. O travamento lateral na posio do apoio foi realizado no intuito de evitar
eventual instabilidade lateral do prottipo, j o posicionamento de uma placa metlica de
grande espessura se deu em virtude da necessidade de uma melhor distribuio da carga
concentrada sobre a laje.
No que se refere instrumentao utilizada no ensaio esttico, a mesma foi composta
por onze transdutores de deslocamento resistivos (ver especificao no Apndice A
Mquinas, sistemas e instrumentos), uma clula de carga e extensmetros posicionados nos
teros das vigas. A Figura 4-20 apresenta a configurao dos transdutores.
Figura 4-20 Posicionamento dos transdutores Viga Mista.
Os transdutores 20 e 23 realizavam o controle de deslocamento vertical da Viga Mista

prximo dos apoios, enquanto que os transdutores 21 e 22 captavam os deslocamentos
verticais aos teros do vo, e o transdutor 30, o deslocamento vertical ao meio do vo. Os
transdutores 25 e 28 ficaram encarregados de captar o escorregamento entre a laje e o
conector, os demais, 24, 26, 27 e 29 captaram o descolamento da laje.
No que concerne extensometria presente nos prottipos, a Figura 4-21 apresenta
resumidamente posicionamento e quantidades. Com relao aos extensmetros das
armaduras, estes foram posicionados de acordo com a Figura 4-21, sendo todos uniaxiais e
colados paralelamente maior dimenso da barra.
Extensmetro
uniaxial
Extensmetro
uniaxial
(Teros do vo)
(Teros do vo)
uniaxial
ExtensmetroExtensmetro
uniaxial
(Teros do vo)
(Teros do vo)
Biaxial
Biaxial
(Teros do vo)
(Teros do vo)
Roseta
Roseta
(Meio do vo)(Meio do vo)
Extensmetro
uniaxial
Extensmetro
uniaxial
(Teros do vo)
(Teros do vo)
uniaxial
ExtensmetroExtensmetro
uniaxial
(Teros do vo)
(Teros do vo)
(a)
(b)
(c)
Figura 4-21 Posicionamento dos extensmetros: (a) Prottipos VM-01 e VM-02; (b) Prottipos VM-03 VM05; (c) Extnsiometria da armadura para todos os prottipos.
Esquema de carregamento Ensaio de Viga Mista

Em relao ao procedimento de ensaio em si, primeiramente foi realizado uma pr-
carregamento de 50 kN seguido de descarregamento, no intuito de minimizar
as
acomodaes iniciais do prottipo. Aps o pr-carregamento de 50 kN, aplicou-se

paulatinamente incrementos manuais de 50 kN com intervalos de 60 segundos entre o final de
95
96
cada incremento e o incio de um novo, at alcanar a plastificao da viga mista. A Figura

4-22 apresenta sinteticamente o esquema de carregamento adotado no ensaio de Viga Mista.
Por fim, para o registro dos dados medidos em cada ensaio foi feito o uso do sistema
de aquisio 5000 da VISHAY Instruments a uma taxa de aquisio de 30 registros/min.
Pr-carregamento
Ensaio
Final
Aplica-se 50kN e
descarrega-se aps 60s
50kN a cada 60s at incio

da plastificao
Plastificao da seo
mista
Figura 4-22 Esquema de carregamento Ensaio de Viga Mista.
4.5 Resultados e discusses

4.5.1
Push-out
Modos de ruptura
A autpsia dos prottipos, realizada aps a execuo dos respectivos ensaios,
consiste na observao das vrias partes constituintes e no registro de imagens e vdeos dos
experimentos, de forma a reunir informao que possa fornecer indicaes sobre o
comportamento ao longo do carregamento e os modos de ruptura associados a cada prottipo.
Diferentemente do apontado nos ensaios pilotos do tipo Push-out, a ruptura do bloco
de concreto no foi observada. Apenas foram identificadas microfissuras no topo do bloco, o
que no contexto do presente estudo se considera positivo, uma vez que se pretendia avaliar as
interfaces. Nesse sentido, a presena de armadura foi fator determinante.
A Figura 4-23 apresenta o aspecto da fissurao no momento em que os prottipos
atingem a carga mxima, para todos os prottipos, enquanto que na Figura 4-24 apresentada
a fissurao na AAD ao final do ensaio. Ressalta-se que a fissurao mais intensa da AAD se
concentrou na regio superior do modelo.
P07 (tipo L)
P08 (tipo L)
P09 (tipo R)
P10 (tipo R)
P11 (tipo RP)
P12 (tipo RP)
Figura 4-23 Fissurao apresentada pela AAD correspondente carga mxima Prottipo P07 P12.
97
98
P07 (tipo L)
P08 (tipo L)
P09 (tipo R)
P10 (tipo R)
P11 (tipo RP)
P12 (tipo RP)
Figura 4-24 Fissurao apresentada pela AAD correspondente ao final do ensaio Prottipo P07 P12.
No geral, a fissurao foi mais distribuda e com menor abertura para o conector do
tipo L em virtude do maior escorregamento, e mais concentrada para os conectores do tipo R
e RP, como pode ser observado em detalhes na Figura 4-25.
Placa de
Placa de
reao
reao
Concreto
(a)
(b)
Figura 4-25 Configurao da fissurao da AAD: (a) Conector tipo L; (b) Conector tipo R e RP.
Na Figura 4-26, Figura 4-27 e Figura 4-28, possvel observar o aspecto ps-ruptura
dos prottipos. Essas figuras foram extradas a partir da autpsia dos prottipos P07 (tipo
L), P09 (tipo R) e P12 (tipo RP).
Como pode ser identificado na Figura 4-26, que representa os prottipos do tipo L, h
uma grande concentrao da AAD aderida nervura do bloco, o que indica que a resistncia
da ligao se deu majoritariamente por meio das interfaces de flange-AAD e concreto-AAD
na regio da flange (ver Figura 3-21). A presena as barras soldadas na flange deve ter
contribudo para o ocorrido.
(a)
(c)
(d)
(b)
Figura 4-26 Aspecto final do prottipo com interface do tipo L: (a) Bloco seo transversal; (b) Conector; (c)
Bloco Elevao; (d) Bloco viso geral.
99
100
(a)
(b)
(c)
Figura 4-27 Aspecto final do prottipo com interface do tipo R: (a) Bloco seo transversal; (b) Conector; (c)
Viso geral.
(a)
(b)
(c)
Figura 4-28 Aspecto final do prottipo com interface do tipo RP: (a) Bloco seo transversal; (b) Conector;
(c) Viso geral.
Da anlise da Figura 4-27 e da Figura 4-28, pode-se inferir que, ao contrrio do

observado para o conector do tipo L, a presena da AAD aderida ao conector e placa de
reao indica que a interface concreto-AAD o elo de menor resistncia da ligao, tanto
para o conector do tipo R quanto para o do tipo RP.
Resistncia ltima
A Tabela 4-7 apresenta os principais resultados obtidos nos ensaios de Push Out
definitivos.
Tabela 4-7 Resistncia mxima e superfcie de ruptura dos modelos.
Prottipo
Conector
Resistncia
Mxima
[kN]
Escorregamento
referente Fmx
[mm]
07
536,70
0,60
1,09
08
609,36
0,64
1,15
09
620,34
0,26
0,50
10
685,21
0,34
0,67
11
RP
708,98
0,38
0,72
12
RP
682,43
0,18
0,.43
[mm]
[mm]
0,98
0,45
0,39
Comparando-se os prottipos que utilizaram conector do tipo R com aqueles que

fizeram uso do tipo RP em termos do
obtido, percebe-se que o custo do acrscimo de
resistncia no prottipo do tipo RP foi a reduo de 13,33% no valor do
Todavia, se fizermos essa comparao em termos de valores mdios do

escorregamento e da resistncia mxima, pode-se perceber que os prottipos que utilizaram
conector do tipo R apresentaram comportamento semelhante queles que utilizaram o
conector do tipo RP.
Na carga mxima, o conector do tipo R apresentou 0,30 mm de escorregamento
enquanto que o conector do tipo RP apresentou 0,28 mm. Contudo, o conector do tipo RP
apresentou no limite, um deslocamento superior ao do tipo R associado a um ganho de
resistncia de 6,17 % em mdia. Na mdia, os conectores L, R e RP resistiram a uma
solicitao de 573,02 kN, 652,78 kN e 695,71 kN, respectivamente.
Cabe ainda ressaltar a elevada resistncia obtida pelos prottipos P07 e P08, onde o
conector do tipo L estava presente. A resistncia mdia obtida pelos referidos prottipos
alcanou cerca de 80% da resistncia mdia obtida para o conector do tipo RP, indicando que
a parcela de resistncia da ligao atribuda s ranhuras presentes na regio do conector da
ordem de 20%.
101
102
Dando continuidade a anlise dos resultados dos ensaios de Push-out, a Figura 4-29
apresenta o comportamento dos prottipos analisados em termos de fora versus
escorregamento.
P07
P08
P09
P10
P11
800
P12
700
700
600
600
500
500
Fora (kN)
Fora (kN)
800
400
300
P07
P08
P09
P10
P11
P12
400
300
200
200
100
100
0
-1
-0.5
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
Escorregamento (mm)
Escorregamento (mm)
(a)
(b)
Figura 4-29 Fora x Escorregamento Push-out definitivos: (a) Todo o ensaio; (b) Zoom no trecho de
resistncia mxima.
A partir da avaliao da Figura 4-29, identifica-se que h certa rigidez residual para
alguns dos modelos. Aps atingir a carga mxima, os prottipos do tipo R e RP passaram
inesperadamente a readquirir capacidade de carga a partir de 4 mm de escorregamento. Isso
provavelmente deve estar relacionado ativao de mecanismos resistentes relacionados com
a presena de armadura no bloco. A armadura no bloco incrementa as tenses de
confinamento sobre o conector, o que de alguma forma pode ter contribudo para o ocorrido.
Ductilidade
Com relao ductilidade, como era de se esperar, o conector do tipo L apresentou o
maior escorregamento caracterstico (
) 0,98 mm, seguido pelo conector do tipo R com 0,45
mm e pelo conector do tipo RP, que apresentou o menor dos valores, 0,39 mm. Este resultado
contradiz o resultado apresentado no programa piloto, onde o conector do tipo RP teve
comportamento bastante similar ao do tipo L no que se refere ao
. Entretanto, considera-se
que os resultados agora apresentados so mais representativos, uma vez que a comparao
feita entre prottipos com a mesma resistncia do concreto e ADD. Por fim, os valores de
presentes na Tabela 4-7 reafirmam a proposio de que a ligao em estudo nessa
investigao no dctil. Ressalta-se que valor recomendado pela EN 1994-1-1: 2004 para a
caracterizao de um conector como sendo dctil
= 6 mm.
Comportamento uplift (uplift) x slip (slip)

O resultado presente na Figura 4-30 semelhante ao encontrado no programa
experimental piloto. A partir da anlise da referida figura pode-se inferir que at a ruptura,
para todos os conectores avaliados, o comportamento bastante semelhante, com valores de
descolamento inferiores a 0,2 mm, denotando que o tipo de conector s interfere no
comportamento descolamento versus escorregamento ps-pico.
Cabe destacar que, aos ensaios de Push-out desenvolvidos nesta investigao no foi
aplicada nenhuma restrio normal ao plano de cisalhamento que visasse simular o efeito do
peso prprio da laje sobre o conector. Papastergiou (2012) tambm indica o mesmo valor
para o descolamento antes da ruptura, 0.2 mm. Ainda segundo este autor, o descolamento psruptura cresce assintoticamente atingindo valores da ordem de 8.0 mm, de maneira como
aconteceu na presente investigao.
2.0
2.0
P07
P08
P09
P10
P11
P12
1.5
Descolamento (mm)
Descolamento (mm)
1.5
1.0
0.5
1.0
0.5
Curva mdia - Conector L
Curva mdia - R
Curva mdia - Conector RP
0.0
0
Escorregamento (mm)
(a)
0.0
0
Deslizamento (mm)
(b)
Figura 4-30 Resultados: Descolamento (uplift) x Escorregamento (slip) Push-out definitivos: (a) Valores
experimentais; (b) valores mdios.
A captao do comportamento uplift x slip global importante para um estudo

analtico futuro, pois como delineado no item 3.3.4, alm fomentar a descrio da deformada
do prottipo a curva uplift x slip uma medida da dilatncia do prottipo. Portanto, a curva
mdia do comportamento uplift x slip para cada conector ensaiado descrita por meio das
equaes (4-2), (4-3) e (4-4), que descrevem o referido comportamento para os conectores do
tipo L, R e RP.
103
104
(4-2)
(4-3)
(4-4)
importante notar que as equaes acima descrevem o comportamento de uma

geometria especfica das ligaes por aderncia, e, portanto, sua aplicao a outras geometrias
e materiais, ainda que semelhantes, deve se limitar a uma anlise qualitativa.
Comparao com conectores usuais

No obstante, tendo em vista a contextualizao dos conectores propostos com as
prticas atuais de projeto, apresentada na Tabela 4-8 uma comparao da capacidade de

carga dos conectores ensaiados com conectores usuais.
Para determinar a resistncia ltima dos conectores se fez uso das prescries da
ABNT - NBR 8880: 2008, considerando 45 MPa para resistncia do concreto e 415 MPa
para a resistncia trao do ao. A comparao realizada em termos de valor mdio da
resistncia ltima de cada conector por metro linear de interface, que pode ser obtida
dividindo-se a resistncia ltima mdia por duas vezes o comprimento da interface avaliada (2
x 0,57 m).
A Tabela 4-8 apresenta a resistncia por metro linear de interface para cada conector e
compara com as resistncias obtidas analiticamente para conectores do tipo Pino e Ulaminado.
Tabela 4-8 Comparao Conectores usuais.
Quantidade de Conectores por metro

L
R
RP
(502,4 kN/m)
(572,6 kN/m)
(610,3 kN/m)
Tipo
Dimetro ou
Espessura
(mm)
Resistncia
(kN)
Pino
16
96,4
Pino
19
135,9
Pino
22
182,3
U-laminado
2,66
177,9
U-laminado
4,76
318,4
Como pode ser visto a partir da Tabela 4-8, para se obter a resistncia equivalente s
apresentadas pelos conectores propostos, em geral se faz necessrio, um elevado nmero de
conectores usuais. A continuidade dos conectores e a significativa contribuio dos
conectores lineares para o aumento da rigidez da viga metlica so aspectos que merecem
destaque.
Comparando novamente a resistncia obtida pelo conector do tipo RP em um contexto

onde h padronizao das resistncias dos materiais envolvidos, diferentemente do programa
experimental piloto, as resistncias obtidas por Thomann (2005) so de duas a quatro vezes
superiores s obtidas nesta etapa do programa experimental (ver Figura 3-24).
Acredita-se que essa diferena de resistncia deve estar associada fundamentalmente
presena da camada adesiva sobre a superfcie da flange e maior rugosidade presente na
superfcie do bloco de concreto. A adoo de superfcies de menor rugosidade para a flange e
para o bloco de concreto no presente trabalho resultado da busca por um mtodo de
confeco mais rpido, prtico, barato e fcil.
Contudo, importante notar que o foco dos trabalhos anteriores era a utilizao deste
tipo de ligao em pontes mistas de ao concreto, ou seja, com elevado nvel de solicitao.
Nesta direo, entende-se que a resistncia atingida pelo conector do tipo RP suficiente no
contexto de um edifcio comercial usual.
O Apndice C Estudo de caso, do presente trabalho ratifica o exposto, uma vez que
analisada uma viga mista de um edifcio com 18 metros de vo. Para a viga em questo se faz
necessrio uma resistncia ao cisalhamento de 411,51 kN/m, ou seja, inferior obtida pelos
prottipos experimentais do tipo Push-out. Isso demonstra que a ligao proposta pode ser
aplicada em edifcios se considerarmos apenas o aspecto da resistncia.
4.5.2 Viga Mista
Os prottipos de Viga Mista foram submetidos a ensaios monotnicos e dinmicos no
destrutivos. Os ensaios monotnicos visaram obter a carga mxima da Viga Mista e
caracterizar a plastificao da seo metlica. J os ensaios dinmicos de carter no
destrutivo foram realizados para todos os prottipos avaliados, previamente ao ensaio
monotnico (situao ntegra) e ao final do referido ensaio (modelo danificado).
No que se segue, apresentam-se os resultados dos referidos experimentos. Cabe
ressaltar que alguns dos resultados da VM-04 so apresentados, contudo no sero
considerados na anlise, por apresentarem o empenamento da alma, comprometendo assim a
comparao com os demais prottipos.
Preliminarmente, a fim de fomentar a anlise dos resultados experimentais, foi
desenvolvida uma simulao numrica tridimensional, utilizando o pacote computacional
Fx+Diana v. 9.4.4. As parcelas de resistncia dos elementos da seo mista separadamente
foram estimadas visando definir os patamares de resistncia que representa-se interao
completa e a ausncia de interao.
105
106
A situao de interao completa foi simulada considerando a perfeita aderncia entre

a laje de concreto e a viga metlica. Para a simulao de interao parcial foi considerado que
entre a laje de concreto e a viga metlica+conector existia um elemento de interface com
rigidezes tangencial e normal prximas de zero, o que simularia uma situao de simples
apoio da laje de concreto sobre a viga.
O detalhamento do modelo numrico (geometria, modelos constitutivos, elementos
finitos adotados, propriedades dos materiais e hipteses adotadas) realizado no Capitulo 5,
que trata especialmente de todas as simulaes numricas realizadas no presente trabalho.
Na Figura 4-31 so apresentadas as curvas para as situaes anteriormente
mencionadas. A anlise do grfico permite definir limites de resistncia e direcionar a anlise
dos resultados dos prottipos de Viga Mista.
800
700
600
Fora (kN)
500
400
300
Viga metlica
Laje Isolada
VM - Interao Parcial
VM - Interao completa
200
100
0
0
20
40
60
80
100
Deslocamento Vertical (L/2) (mm)

Figura 4-31 Estudo numrico preliminar do grau de iterao da seo mista e resistncia dos elementos
isolados.
Ensaio esttico Modo de ruptura

Para os prottipos de Viga Mista onde foi utilizada laje pr-fabricada, o incio da
danificao da ligao se inicia por volta de 450 kN de carregamento vertical, atingindo um

valor mximo da ordem de 590 kN em mdia, o que corresponde plastificao da seo
metlica. A plastificao da seo metlica pode ser percebida na Figura 4-32 e ratificado pela
anlise da Figura 4-31.
A plastificao da viga metlica no necessariamente significa que a ligao por
aderncia entre a laje de concreto e a viga metlica se extinguiu. Os resultados dos ensaios do
tipo Push-out indicam que para um escorregamento equivalente ao ponto resistncia mxima
dos referidos prottipos (VM-03, VM-05 e VM-06) ainda h resistncia residual da ligao.
Assim, por exemplo, para um escorregamento da ordem de 6 mm a ligao ainda apresenta
resistncia da ordem de 210 kN/m para o conector do tipo R e de 245 kN/m para o conector
do tipo RP .
VM-01
VM-02
VM-03
VM-04
VM-05
VM-06
800
700
600
Fora (kN)
500
400
300
200
100
0
10
15
20
25
30
35
40
Figura 4-32 Resultados Viga Mista: Fora x Deslocamento ao meio do vo.
A Figura 4-33 apresenta a fora em funo dos escorregamentos apresentados pelos

prottipos de Viga Mista, captados nos extremos dos prottipos. Para cada prottipo so
apresentadas duas curvas, ou seja, uma curva para cada extremidade.
900
VM-01
VM-03
800
VM-01
VM-05
VM-02
VM-05
VM-02
VM-06
VM-03
VM-06
700
Fora (kN)
600
500
400
300
200
100
0
-1
Escorregamento(mm)
Figura 4-33 Relao entre Fora (aplicada a meio vo) e Escorregamento (medido no apoio)
107
108
O escorregamento relativo entre a laje de concreto e a viga metlica implica no

aparecimento das primeiras fissuras por trao na laje de concreto, ocorridas por volta de 10
mm de deslocamento vertical ao meio do vo, no caso dos prottipos VM-01 e VM-02, e 5
mm para os prottipos VM-03 VM06. A presena de fissurao possivelmente o limite no
qual a interao da seo mista deixa de ser completa. No tocante influncia da superfcie do
conector, R ou RP, no foi possvel detectar influncia significativa no escorregamento.
Em geral, os prottipos apresentaram assimetria no escorregamento, ou seja, um dos
lados do prottipo deslizou enquanto que o outro permaneceu inalterado. Destaca-se que o
incio do escorregamento, para os prottipos VM-01 e VM-02 (com laje moldada in-loco), se
confunde com a ruptura da ligao viga-laje, seguida do incio da fissurao da laje e
plastificao da seo metlica.
Analisando agora os prottipos com laje moldada in-loco, VM-01 e VM-02 a ruptura
da ligao s percebida por volta de 700 kN (ver Figura 4-32), quando a viga metlica j
atingiu o patamar de plastificao, indicando um elevado grau de interao da seo mista.
A simulao numrica preliminar indica que o grau de interao obtido nos prottipos
VM-01 e VM-02 completa at o ponto de carga mxima. A identificao da resistncia
residual da ligao no possvel, uma vez que no foram ensaiados prottipos do tipo Pushout com laje moldada in-loco, ainda que exista e seja provavelmente superior quela obtida
para os prottipos com laje pr-fabricada (VM-03, VM-05 e VM-06).
De maneira geral entende-se que todos os prottipos atingiram elevado grau de
danificao da seo mista (Figura 4-34). A laje de concreto apresentou fissurao no ponto
de aplicao da fora, pouco distribuda, mas com abertura expressiva, contudo sem
esmagamento da regio comprimida. J viga metlica plastificou sem apresentar modos
localizados de ruptura. No tocante ligao viga-laje proposta, ainda que notadamente deva
existir resistncia residual, entende-se que a mesma atingiu um grau de danificao elevado.
Os ensaios do tipo Push-out realizados no presente trabalho indicam que o incio da
ruptura da ligao por aderncia um processo frgil, irreversvel e funo direta do
escorregamento, sendo a curva fora versus escorregamento ps-pico, majoritariamente
descendente. Desta forma, entende-se que o objetivo do ensaios monotnicos foi alcanado,
uma vez que conduziu a ligao proposta a um elevado grau de danificao.
(a)
(b)
5
(c)
(d)
Figura 4-34 Configurao ps-pico dos elementos da seo mista: a) Fissurao da laje; (b) Destacamento do
primer na flange inferior indicativo de plastificao da seo metlica; (c) Ligao Prottipo com laje prfabricada; (d) Ligao Prottipo com laje moldada in-loco.
Ensaio esttico Resistncia mxima

O valor numrico da fora mxima e do momento de rigidez flexo, obtidos nos
ensaios de ruptura dos prottipos avaliados so apresentados na Tabela 4-9; todos os

resultados referem-se seo do meio do vo. A rotao calculada a partir dos
deslocamentos captados na seo do tero e meio do vo dos prottipos de Viga Mista.
Tabela 4-9 Resumo dos resultados prottipos de Viga Mista
Prottipo Conector
Fora
Mxima
(kN)
Momento
Mximo
(kN.m)
Deslocamento
Vertical para
Fmx
(mm)
Tipo de
laje
VM-01
RP
747,31
616,53
15,46
In-loco
VM-02
RP
724,73
597,90
13,15
In-loco
VM-03
613,17
505,86
24,02
Pr
VM-04
516,35
425,90
17,09
Pr
VM-05
RP
603,22
497,65
31,78
Pr
VM-06
RP
562,62
464,16
32,21
Pr
Rigidez mdia a
flexo
(kN.m/rad)
426,78
306,56
332,85
109
110
Os prottipos que utilizaram a laje moldada in-loco apresentaram a maior capacidade

de carga, VM-01 e VM-02. Em relao ao referido comportamento, para os modelos VM-03,
VM-05 e VM-06, pode-se inferir que a presena do furo nos conectores do tipo RP no
influenciou significativamente na rigidez flexo nem na capacidade de carga dos prottipos,
ainda que os prottipos do tipo RP tenham apresentado maiores deslocamentos verticais
correspondentes carga mxima. A Figura 4-35 que apresenta a curva mdia da relao
Momento x Rotao da seo do meio do vo, ratifica o exposto.
700
Laje moldada in-loco - RP

Laje pr-moldada - R
Laje pr-moldada - RP
Momento (L/2) (kN.m)
600
500
400
300
200
100
0
0.0
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
1.2
1.4
1.6
Rotao (rad)
Figura 4-35 Resultados Viga Mista: momento x rotao mdio dos prottipos avaliados.
Com relao ao prottipo VM-04, como mencionado no item 4.3.2, o mesmo

apresentou flambagem localizada da alma em virtude do no enrijecimento prvio da mesma
na regio dos apoios, pelos motivos descritos no referido item. Desta forma, ao fenmeno da
flambagem localizada da alma imputa-se a responsabilidade pela menor resistncia
apresentada pelo prottipo, sendo que os resultados do prottipo VM-04, apesar de serem
apresentados, no sero considerados na comparao com os demais.
Ensaio esttico slip (escorregamento) e uplift (descolamento)

O escorregamento atingiu valores mais significativos a menores flechas nos prottipos
VM-03, VM-05 e VM-06 (Figura 4-36). O comportamento mencionado possivelmente fruto

de um menor grau de interao entre a viga metlica e a laje de concreto armado.
Como anteriormente delineado, a simulao numrica preliminar associada aos
resultados expostos at aqui indicam que os prottipos que apresentaram laje moldada in-loco
apresentaram interao completa. Assim, se considerarmos que o grau de interao uma
funo direta da resistncia mxima do prottipo, os prottipos com laje pr-fabricada

apresentaram um grau de interao da ordem de 80%.
8
Escorregamento (mm)
7
6
VM-01
VM-01
VM-02
VM-02
VM-03
VM-03
VM-04
VM-04
VM-05
VM-05
VM-06
VM-06
5
4
3
2
1
0
0
10
20
30
40
50

Figura 4-36 Escorregamento x Deslocamento vertical meio do vo.
No tocante ao comportamento uplift x slip, os prottipos VM-01 e VM-02 por

apresentarem assimetria, ou seja, apenas um dos lados do prottipo escorregou, no foram
capazes de fornecer uma curva uplift x slip mdia coerente, haja vista que praticamente no
deslizaram antes da ruptura, indicando um alto grau de interao da seo mista. J para os
demais prottipos foi possvel extrair a curva uplift x slip mdia.
0,5
Uplift (mm)
0,4
0,3
0,2
VM-03
VM-05
VM-06
Curva mdia
0,1
0,0
0
Slip (mm)
Figura 4-37 Resultados Viga Mista: uplift x slip dos prottipos VM-03, VM-05 e VM-06.
111
112
A curva presente na Figura 4-37 fornece indicaes acerca da dilatncia dos

prottipos de Viga Mista. Comparando-se o referido resultado aos ensaios do tipo Push-out
percebe-se que o uplift (descolamento) menor, no atingindo valores maiores que 0,5 mm,
enquanto que nos ensaios do tipo Push-out os prottipos chegaram a alcanar valores
superiores a 1,0 mm de uplift para um mesmo valor de slip. O menor uplift apresentado pelos
prottipos de Viga Mista deve estar associado ao do peso prprio da laje e da direo de
aplicao do carregamento, que certamente contribuem para o aumento da rigidez normal da
ligao/interfaces. Contudo, o valor de 0,5 mm ainda representa um nvel elevado de
danificao da ligao, como pode ser percebido por meio dos ensaios do tipo Push-out.
A equao (4-5) representa a curva mdia uplift x slip para os prottipos com laje
moldada in-loco. Ressalta-se que a referida equao apenas uma diretiva para a previso do
referido comportamento e atende apenas a geometria e materiais especificados nesta pesquisa.
(4-5)
Ensaio esttico Deformaes

No que se refere deformao das armaduras, a Figura 4-38 apresenta a deformao
das armaduras medidas nos pontos de aquisio mencionados no item 4.4.2, em funo do
deslocamento vertical do prottipo.
Como esperado, as barras mais prximas ao conector apresentaram as maiores
deformaes. Especial ateno deve ser dada armadura transversal mais prxima do
conector, posio N3 Figura 4-10 (c), que apresentou, em geral, a maior deformao para
menores nveis de deslocamento vertical. Ressalta-se que em todos os prottipos deformaes
superiores a 0,2% apenas foram identificadas aps o prottipo atingir a resistncia mxima.
Notadamente as barras da armadura inferior (extensmetros E1 e E2) apresentaram
escoamento, entretanto a armadura superior da laje (extensmetros E6) no apresentou
deformao significativa, indicando que de fato no ocorreu o esmagamento do concreto.
40
40
35
35
30
25
20
15
E1
E2
E3
E4
E5
E6
10
5
0
-3000
3000
6000
9000
12000
15000
Deslocament vertical (L/2) (mm)
30
25
20
15
E1
E2
E3
E4
E5
E6
10
5
0
-3000
18000
3000
6000
15000
18000
30
25
20
15
E1
E2
E3
E4
E5
E6
10
5
0
-2000
-1000
1000
2000
3000
Deslocamento vertical (L/2)
30
12000
(b)
(a)
4000
25
20
15
E1
E2
E3
E4
E5
E6
10
5
0
-2000
-1000
Deformao ( )
1000
2000
3000
4000
Deformao ( )
(c)
(d)
35
30
20
E1
E2
E3
E4
E5
E6
10
0
0
3000
6000
9000
12000
Deformao ( )
(e)
15000
18000
40
9000
Deformao ()
Deformao ()
30
25
20
15
E1
E2
E3
E4
E5
E6
10
5
0
3000
6000
9000
12000 15000 18000
Deformao ( )
(f)
Figura 4-38 Deformaes nas armaduras: (a) VM-01; (b) VM-02; (c) VM-03; (d) VM-04; (e) VM-05; (f) VM06
Encerrando os resultados do ensaio esttico dos prottipos, apresentaram-se de

maneira anloga s armaduras, as deformaes da viga metlica captadas nos teros nas
regies da mesa inferior e superior, em funo do deslocamento vertical do prottipo na
Figura 4-39.
113
114
Figura 4-39 Mdia das deformaes nas mesas das vigas de ao captadas nos teros dos vos em termos do
deslocamento vertical no mesmo ponto.
Por meio da Figura 4-39, percebe-se que h uma clara plastificao da flange inferior
nos prottipos de Viga Mista ensaiados, ainda que o resultado apresentado no seja referente
deformao medida a meio vo da viga.
Para a flange inferior a deformao tem aspecto uniforme, com trecho linear seguido
de trecho parablico at que seja criado um patamar de plastificao. J para a flange
superior, as deformaes s passam a ser expressivas a partir de 5 mm de deslocamento
vertical, para os prottipos com laje pr-fabricada, e 10 mm para lajes com laje moldada inloco. Os referidos pontos da curva esto associados ao incio do escorregamento, o que
acarreta movimentao da linha neutra da seo e por sua vez aumento das tenses de
compresso na viga metlica.
Ensaio dinmico no destrutivo

A seguir, so apresentados na Figura 4-40 e Figura 4-41, os espectros do acelermetro
(na posio L/4, pois possibilita identificar as quatro primeiras frequncias naturais associadas
aos quatro primeiros modos de vibrar flexo) para cada prottipo de Viga Mista ensaiado na
siuao ntegra.
A no apresentao das funes de resposta em frequncia (FRF) se deu em virtude da
avaria no martelo de impacto, o que implicaria em uma FRF suja, no representativa.
Todavia, o sinal do espectro resultante da aquisio do acelermetro suficiente para a
determinao das frequncias naturais dos prottipos avaliados.
0,006
0,005
S2-VM2-L4 - RUN1
S2-VM2-L4 - RUN2
S2-VM2-L4 - RUN3
S2-VM2-L4 - RUN4
0,009
0,008
0,007
0,004
Magnitude (g/lbf)
Magnitude (g/lbf)
0,010
S2-VM1-L4 - RUN1
S2-VM1-L4 - RUN2
S2-VM1-L4 - RUN3
0,003
0,002
0,006
0,005
0,004
0,003
0,002
0,001
0,001
0,000
0,000
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000 1100
Frequency (Hz)
Frequency (Hz)
(a)
(b)
Figura 4-40 Espectros prottipo ntegro: (a) VM-01 e (b) VM-02.

S2-VM3-L4 - RUN2
S2-VM3-L4 - RUN6
S2-VM3-L4 - RUN8
S2-VM3-L4 - RUN9
0,0050
Magnitude (g)
Magnitude (g/lbf)
0,0050
0,0025
S2-VM4-L4 - RUN2
S2-VM4-L4 - RUN3
S2-VM4-L4 - RUN1
0,0025
0,0000
0,0000
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
100
200
300
(a)
500
600
700
800
900
1000
(b)
0,0050
S2-VM5-L4 - RUN2
S2-VM5-L4 - RUN3
S2-VM5-L4 - RUN4
0,006
Magnitude (g)
0,004
Magnitude (g)
400
Frequency (Hz)
Frequency (Hz)
0,002
S2-VM6-L4 - RUN3
S2-VM6-L4 - RUN4
S2-VM6-L4 - RUN5
0,0025
0,0000
0,000
0
100
200
300
400
500
600
Frequency (Hz)
(c)
700
800
900
1000
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
Frequency (Hz)
(d)
Figura 4-41 Espectros prottipo ntegro: (a) VM-03; (b) VM-04; (c) VM-05; (d) VM-06.
A determinao das frequncias naturais associadas flexo no contexto desta

investigao algo relativamente difcil, considerando que se trata de uma seo mista que
apresenta vrios modos localizados de vibrao com frequncias muito prximas umas das
115
116
outras. Contudo, podem-se extrair a partir de uma anlise modal numrica, indicaes acerca
das frequncias naturais obtidas e os modos de vibrar associados a elas.
A partir da simulao numrica, o primeiro modo de vibrar flexional deve ser prximo
dos 75 Hz, seja para os prottipos com laje pr-moldada ou no. Entretanto, como h
demasiados modos de vibrar com valores entre 0 e 200 Hz, a anlise do comportamento
vibracional dos prottipos de viga mista se dar por meio da avaliao da frequncia natural
associada ao terceiro modo flexional de vibrar, que se apresentou de maneira mais
representativa nos espectros.
A simulao numrica indica que este modo de vibrar deve ter seu valor prximo de
390 Hz para todos os prottipos avaliados. Maiores detalhes acerca da anlise modal
numrica so apresentados no item 5.9, que trata desse assunto.
Desta forma, as frequncias naturais ( ) associadas ao 3 modo de vibrar, obtidas
experimentalmente, tm seus valores apresentados na Tabela 4-10. Na Figura 4-42
apresentado o perfil vibracional do referido modo.
Tabela 4-10 Frequncias naturais associadas ao terceiro modo de vibrar flexional.
Prottipo
VM-01
VM-02
VM-03
VM-04
VM-05
VM-06
(Hz)
360,63
371,25
358,13
340,63
366,25
359,31
Figura 4-42 3 modo de vibrar flexional.
A fim de avaliar a rigidez residual aps o ensaio de ruptura, apresenta-se na Figura

4-43 e Figura 4-44, os espectros dos prottipos para a situao danificada. De maneira
anloga a os prottipos ntegros, na situao com dano introduzido, o terceiro modo de vibrar
flexo se apresentou de maneira mais clara.
0.009
S2-VM1-L4 - RUN1-F
S2-VM1-L4 - RUN2-F
S2-VM1-L4 - RUN3 -F
S2-VM2-L4 - RUN1 -F
S2-VM2-L4 - RUN2 -F
S2-VM2-L4 - RUN3 -F
S2-VM2-L4 - RUN4 -F
0.010
Magnitude (g)
Magnitude (g/lbf)
0.006
0.003
0.000
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
0.005
0.000
1000
100
200
300
400
Frequency (Hz)
500
600
700
800
900
1000
Frequency (Hz)
Figura 4-43 Espectros ps-ruptura: (a) VM-01 e (b) VM-02.
0.0050
0.006
S2-VM5-L4 - RUN3F
S2-VM5-L4 - RUN1F
S2-VM3-L2 - RUN7
S2-VM3-L2 - RUN8
Magnitude (g)
0.002
0.000
0.0025
0.0000
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
100
200
300
Frequency (Hz)
400
500
600
700
Frequency (Hz)
(a)
(b)
0.0050
Magnitude (g)
Magnitude (g)
0.004
S2-VM6-L4 - RUN3F
S2-VM6-L4 - RUN2F
S2-VM6-L4 - RUN1F
0.0025
0.0000
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
Frequency (Hz)
(c)
Figura 4-44 Espectros prottipo ps-ruptura: (a) VM-03; (b) VM-05; (c) VM-06.
800
900
1000
117
118
Tabela 4-11 Frequncias naturais associadas ao terceiro modo de vibrar flexional viga mista ntegra e
danificada.
Prottipo
VM-01
VM-02
VM-03
VM-04
VM-05
VM-06
(Hz) (ntegra)
360,63
371,25
358,13
340,63
366,25
359,31
(Hz) (danificada)
336,87
342,3
334,38
--
340,79
337,5
Ao calcular a variao mdia no valor da frequncia para cada tipo de conector

analisado, observa-se que houve uma reduo na frequncia do referido modo da ordem de
7,2% para os prottipos com laje moldada in-loco, 6,63% para prottipos com laje prmoldada e conector do tipo R e 6,51% para prottipos com laje pr-fabricada e conector do
tipo RP.
Esta reduo no valor da frequncia, em termos de rigidez (EI produto do mdulo de
elasticidade pela inrcia) corresponde a uma perda de rigidez de 51,84%, 43,95% e 42,38%
para os prottipos do tipo RP com laje moldada in-loco, R e RP com laje pr-moldada,
respectivamente. Ressalta-se que a rigidez (EI), no caso em estudo, proporcional ao
quadrado da frequncia natural. A presena de rigidez residual detectada nos ensaios no
destrutivos indica que ainda h interao na seo mista ao final do ensaio esttico, contudo
no se capaz de quantificar.
4.6 Concluses
Ensaios de Push-out
As ligaes por aderncia apresentaram elevada resistncia quando comparadas s

ligaes que utilizam conectores usuais;
O incio da ruptura coincide com o valor de resistncia mxima da ligao. um

processo irreversvel e seguido por uma drstica diminuio da resistncia e contnuo
aumento do escorregamento. Considerando o critrio do Eurocode 4 (2004), todos os
conectores avaliados so caracterizados como rgidos.
O Uplift apresentado antes da carga mxima inferior a 0.2 mm. Aps o ponto de
mxima resistncia, seu valor aumenta assintticamente.
A rugosidade da laje de concreto foi fator limitador da resistncia, provavelmente uma

interface mais rugosa acarretaria em valores bem mais significativos para a resistncia
da ligao. Tal fato pode ter sido o responsvel pela pequena diferena na resistncia
obtida na comparao entre conectores do tipo R e RP.
Ensaios de Viga Mista Esttico
Todos os prottipos apresentaram alto grau de interao da seo mista. Aos

prottipos confeccionados com laje moldada in-loco, pode-se dizer que houve
interao completa entre a laje de concreto e a seo metlica at o ponto de mxima
resistncia. Considerando que esta hiptese vlida, e, simplificadamente, que o grau
de interao uma funo direta da resistncia ltima do prottipo, os prottipos com
laje pr-fabricada apresentaram um grau de interao da ordem de 80%.
Assim como nos ensaios do tipo Push-out, no foi possvel perceber influncia da
presena dos furos nos conectores, seja na resistncia do prottipo ou no
comportamento estrutural, na comparao entre os modelos com laje pr-moldada
(VM-03, VM-04, VM-05 e VM-06), exceto no tocante ao deslocamento vertical
medido ao meio do vo.
Em geral, previamente ruptura da ligao, nenhuma das armaduras apresentou

escoamento, exceto para os modelos VM-01 e VM-02.
Ainda que deva existir rigidez residual da ligao por aderncia, entende-se que o
ensaio conduziu a mesma a uma condio de ruptura. No foi identificado estado
limite ltimo da laje nem da viga metlica, contudo em ambos os elementos foi
percebido um elevado grau de danificao.
Ensaios de Viga Mista Dinmico
O ensaio dinmico foi capaz de captar e quantificar a influncia da danificao do

prottipo na sua rigidez. Entretanto, foi necessrio realizar uma anlise modal
numrica a fim de associar as frequncias naturais experimentais aos modos de vibrar
flexo, haja vista a quantidade de modos localizados de vibrao que se
apresentaram nos espectros obtidos.
Em relao determinao do grau de interao, acredita-se que seja possvel

determin-lo. Contudo, se faz necessrio uma anlise dinmica experimental mais
abrangente, com a determinao dos modos experimentais de vibrar, dos elementos
isolados, viga e laje, e da seo mista, pode conduzir a resultados que forneam
indicativos do grau de interao inicial da seo mista.
119
5 ANLISE NUMRICA
Em geral nas pesquisas que envolvem a experimentao de estruturas (ou parte delas)
em escala real, a quantidade de prottipos experimentais reduzida, dado o seu elevado custo.
Por este motivo, a anlise numrica uma ferramenta indispensvel na extrapolao dos
resultados obtidos experimentalmente, em termos da variao nas propriedades dos materiais
envolvidos no prottipo experimental ou mesmo na sua geometria.
Cabe ressaltar que em alguns casos, tambm finalidade da simulao numrica
auxiliar no tratamento dos resultados experimentais, que por vezes apresentam certa
complexidade na sua anlise.
O que se pretende fundamentalmente calibrar os parmetros da ligao por aderncia
viga-laje proposta neste trabalho, a partir dos resultados dos ensaios do tipo Push-out e do
tipo Viga Mista. Pretende-se ainda extrapolar, da alterao na taxa de armadura da laje e da
relao entre a altura do conector e a altura da laje de concreto armado.
As simulaes numricas propostas no presente estudo foram realizadas utilizando o
Mtodo dos Elementos Finitos (MEF) por meio do programa computacional Fx + DIANA
verso 9.4.4, registrada para o Departamento de Engenharia de Estruturas da Escola de
Engenharia de So Carlos. Os aspectos que justificam a escolha do referido pacote
computacional sero descritos nos itens que se seguem.
Inicialmente, so apresentadas informaes pertinentes ao programa Fx + DIANA e
aos modelos constitutivos disponveis para simulaes de estruturas de concreto armado. Em
seguida, feito um estudo paramtrico dos modelos de referncia a fim de determinar a
influncia de alguns parmetros do modelo numrico. Por fim, so apresentados os resultados
das simulaes numricas.
5.1 O programa: Fx + DIANA

O pacote computacional DIANA um programa de Elementos Finitos baseado no
mtodo dos deslocamentos. Desenvolvido na Holanda desde 1972 por engenheiros civis da
TNO Building and Construction Research Company. O Fx, o pr e ps processador do
DIANA, foi desenvolvido pela empresa coreana Midas e integrado a plataforma do DIANA
em 2010.
122
ANLISE NUMRICA
Destaca-se que a presente investigao se insere no grupo das primeiras simulaes

numricas desenvolvidas com esta ferramenta, Fx, no Departamento de Engenharia de
Estrutura EESC-USP.
Na modelagem numrica, ao fazer uso dos pacotes computacionais disponveis na
atualidade, comerciais ou acadmicos, quase que obrigatoriamente se segue uma cronologia
de aes semelhante. Assim, as etapas de desenvolvimento da anlise numrica executadas no
presente estudo foram:
i.
Estudo das ferramentas bsicas de pr e ps-processamento do Fx + DIANA e

familiarizao com a interface do programa;
ii.
Representao dos modelos experimentais de Push-out e Viga Mista:

a. Pr-Processamento:
o Criao da geometria;
o Definio das propriedades fsicas do ao, concreto e
identificao do modelo da interface a ser utilizado;
o Escolha dos elementos finitos a serem utilizados.
b. Processamento:
o Esttico linear, esttico no-linear, modal, etc.
c. Ps-Processamento:
o Extrao e visualizao dos resultados;
o Comparao com os resultados experimentais.
iii.
Anlise paramtrica visando extrapolao dos resultados experimentais.
5.2 Aspectos da modelagem no Fx + DIANA

5.2.1
Descrio dos Elementos Finitos utilizados

Os elementos finitos utilizados na simulao numrica esto disponveis na biblioteca
de elementos em DIANA (2012). Para a modelagem dos prottipos de Push-out e Viga Mista
foram utilizados elementos slidos na modelagem dos componentes de ao e concreto e
elementos de superfcie na modelagem da interface ao concreto.
O elemento adotado foi o HX24L (Figura 5-1) para os slidos, que um elemento
finito isoparamtrico com 8 ns e aproximao linear para os deslocamentos. Os graus de
liberdade em cada n desse elemento so os deslocamentos nas direes x, y e z.
ANLISE NUMRICA
(a)
(b)
Figura 5-1 (a): Elemento finito HX24L; (b) Funo interpoladora (DIANA, 2012).
Por tratar-se de um elemento com aproximao linear para os deslocamentos,

necessria uma maior discretizao da malha de elementos finitos. DIANA (2012) recomenda
que, em anlises no-lineares, sejam utilizados elementos com funo aproximadora de
segunda ordem (CHX60, por exemplo). Entretanto, o custo computacional inviabilizou o seu
uso, haja vista a escala dos prottipos analisados, ainda que fosse possvel utilizar uma malha
menos refinada.
No tocante modelagem da interface ao concreto, foi utilizado o elemento finito de
interface Q24IF (Figura 5-2). Este um elemento de interface entre dois planos em uma
configurao tridimensional que possui interpolao linear. Sua utilizao se deve
necessidade de compatibilizao do grau de interpolao dos elementos finitos utilizados, ou
seja, no possvel, no DIANA, criar elementos de interface com grau de interpolao
diferente do elemento finito adjacente.
(a)
(b)
Figura 5-2 Elemento finito de interface Q24IF: (a) Tipologia; (b) Deslocamentos (DIANA, 2012).
Para a modelagem das barras de ao das armaduras foi feito o uso de elementos
chamados reinforcements. Esses elementos no possuem ns e funcionam como enrijecedores
123
124
ANLISE NUMRICA
dos elementos finitos aos quais esto conectados, tambm conhecidos como mother elements.
Os reinforcements, Figura 5-3, no possuem graus de liberdade, porm tm seu
comportamento habilitado na direo axial da barra. Nessa situao, a aderncia entre o ao e
o concreto considerada perfeita.
Figura 5-3 Reinforcements em slido (DIANA, 2012).
5.2.2
Modelos constitutivos
Concreto
Ao sofrer certa intensidade de solicitao, ocorre uma reduo da capacidade
resistente no concreto armado, com acrscimo significativo de deformao. Esse

comportamento existe em virtude do denominado efeito strain softening, tambm
conhecido como amolecimento do material e ocorre tanto no comportamento trao como
na compresso. O incio do amolecimento do concreto corresponde ao incio da fissurao.
Por este motivo, as deformaes tendem a se apresentar de maneira mais acentuada em
certas regies da estrutura, de modo que a discretizao da malha de elementos finitos nessas
regies passa a ter maior influncia na qualidade dos resultados. Uma maior discretizao
dessas regies implica em aumentar o custo computacional da anlise em questo. A soluo
encontrada pelo DIANA foi lanar mo de critrios da Mecnica da Fratura e da Mecnica
do Dano.
Para a simulao do efeito de fraturamento nas estruturas de concreto armado foi feito
uso do modelo de fissurao distribuda (smeared cracking) Total Strain. Os modelos Total
Strain descrevem o comportamento do material na trao e na compresso, baseados apenas
numa relao tenso-deformao. De acordo com DIANA (2012), esses modelos representam
de maneira satisfatria o estado limite ltimo e de servio de estruturas de concreto armado.
O DIANA ainda disponibiliza dois modelos do tipo Total Strain: Rotating Crack
Model e Fixed Crack Model. O Rotating Crack Model permite que a abertura da fissura
mude de direo, enquanto h a propagao da mesma. J o Fixed Crack Model mantm o
ANLISE NUMRICA
mesmo ngulo da abertura da primeira fissura, permitindo que a mesma mude de direo
apenas nos casos em que a variao do ngulo da fissura for igual a 90, em relao ao ngulo
inicial.
A entrada de dados nos modelos Total Strain compreende duas partes: na primeira
so definidos parmetros bsicos, como o mdulo de elasticidade longitudinal do material,
coeficiente de Poisson e resistncia trao e compresso; na segunda etapa definido o
comportamento do material na trao, na compresso e ao cisalhamento.
Para a descrio do comportamento dos materiais tanto trao como compresso, o
DIANA disponibiliza diversas leis constitutivas baseadas na energia de fraturamento.
Os parmetros da mecnica da fratura necessrios representao desse modelo so: a
energia de fraturamento na trao e na compresso (Gf e Gc), as resistncias trao e
compresso, o coeficiente de reteno ao cisalhamento e o comprimento de banda de
fissuras (crack band). Feenstra e Borst (1993) indicam que em ensaios experimentais a
energia de fraturamento na compresso, Gc, apresenta valores entre 50 e 100 vezes superiores
energia de fraturamento na trao, Gf. Esses valores foram confirmados nos ensaios
realizados por Farias (2008), entretanto devem ser encarados com certo cuidado, recomendase que os valores utilizados sejam ratificados por uma abordagem experimental.
Na ausncia de resultados especficos do ensaio de fraturamento, o CEB-FIP Model
Code (1990) permite calcular o valor de Gf. No DIANA pode-se calcular automaticamente a
energia de fratura segundo CEB-FIP Model Code (1990) utilizando comando MC1990. Ainda
necessrio fornecer o dimetro mximo do agregado grado (dmx) do concreto e a
resistncia caracterstica do concreto (GRADE).
O coeficiente de reteno ao cisalhamento , por sua vez, um parmetro que permite
reduzir o valor do mdulo de elasticidade transversal do material, aps iniciada a fissurao,
sendo que essa reduo se pode dar de maneira completa, constante ou varivel. De acordo
com Farias (2008), a influncia desse parmetro maior em problemas cuja runa est
associada ao cisalhamento.
Na situao de reteno completa, o mdulo de elasticidade transversal no sofre
reduo alguma. Tratando-se de reteno constante, o usurio define um valor para o
parmetro , que deve estar no intervalo entre 0 e 1. Em problemas onde o cisalhamento
importante no modo de ruptura, o valor de deve ser tomado prximo de 0, quando o
cisalhamento no for relevante no modo de ruptura, prximo 1.
Para a reteno varivel, o DIANA possibilita a utilizao de modelos multilineares
baseados na curva tenso de cisalhamento versus deformao por cisalhamento ou na curva
125
126
ANLISE NUMRICA
parmetro de reteno versus deformao por cisalhamento. Em ambos os casos o usurio

deve limitar a curva a no mximo 30 pontos.
Por fim, o comprimento de banda de fissuras (h) utilizado para suprir a dependncia
de malha do modelo. Esse parmetro pode ser fornecido pelo usurio, bem como calculado
pelo programa, em funo do tipo de elemento finito utilizado. Para elementos finitos slidos
a largura de banda de fissuras tomada como a raiz cbica do volume do elemento finito.
importante ressaltar que o modelo Total Strain s pode ser ativado utilizando o
programa TNO-MeshEdit ou alterando diretamente o arquivo .DAT, pois o pr e ps
processador Fx ainda no est totalmente integrado ao DIANA.
Ao
O modelo constitutivo adotado para o ao, barras e conectores foi o elasto-plstico
perfeito com critrio de ruptura de Von Mises conforme Figura 5-4. As curvas tenso versus
deformao so normalmente obtidas de ensaios uniaxiais e o comportamento adotado
suposto igual, na trao e na compresso.
(a)
(b)
Figura 5-4 Representao Grfica: (a) Critrio de Von Mises; (b) Modelo elasto-plstico perfeito
(PROENA, 2010).
Interface
Para a descrio do comportamento das interfaces, o DIANA fornece alguns modelos
para os vrios tipos de elementos finitos planos de interface de sua biblioteca.

A partir da anlise dos resultados experimentais dos ensaios de Push-out, foram
testados, a priori, dois modelos constitutivos para a interface. O primeiro, Bond-slip, o
modelo recomendado para simulao de ensaios de aderncia de barras de ao em concreto
armado, enquanto que o segundo, Coulomb-Friction, basicamente adaptado do clssico
modelo de ruptura de Mohr-coulomb aplicado a interfaces.
ANLISE NUMRICA
De acordo com DIANA (2012), as leis constitutivas para o Bond-slip so na sua

maioria baseadas na teoria de deformao total, que expressa as traes em funo dos
deslocamentos relativos totais. No DIANA a relao entre a trao normal e o deslocamento
relativo normal assumida como elstica e linear, enquanto que a relao entre a tenso de
cisalhamento (Shear traction) e o escorregamento (slip) assumida como no-linear.
Existem trs curvas do tipo Bond-slip: a Cubic, a Power Law e a Multilinear. A Figura
5-5 descreve graficamente os trs modelos.
Figura 5-5 Modelos de comportamento Bond-slip (adaptado de DIANA (2012)).
A curva escolhida foi a Cubic Law como modelo de Bond-slip para o teste com o
referido tipo de interface prottipos de Push-out. Este modelo descreve uma relao
polinomial entre a tenso de cisalhamento (shear traction o termo adotado pelo DIANA) e
o escorregamento (slip), que possui um patamar caso o escorregamento supere um valor
limite pr-definido. Essa relao polinomial foi proposta por Drr6 (1980) apud DIANA
(2012) (Figura 5-6). Em termos matemticos esta lei expressa pela equao (5-1).
( (
) )
(5-1)
sendo:
corresponde tenso de cisalhamento na interface
a resistncia ao cisalhamento (valor a ser calibrado)
6
DRR, K. Ein Beitrag zur Berechnung von Stahlbetonscheiben unter besonderer Bercksichtigung des
Verbundverhaltens. PhD thesis, University of Darmstadt, 1980.
127
128
ANLISE NUMRICA
deslizamento no qual a curva atinge o patamar.
Figura 5-6 Cubic Law (DIANA, 2012).
Para descrever o comportamento da interface segundo a referida Lei, necessrio

estimar a constante C (ou
conforme Equao 5-1) e o parmetro
. Como estimativa
inicial, DIANA (2012) recomenda adotar C igual ao valor da tenso de trao direta do
concreto ( ) e
igual a 0,06 mm. A adoo desses valores no contexto da presente
investigao no foi satisfatria, pois resultaram em uma superestimava da capacidade

resistente dos modelos numricos. Assim, a constante C foi calculada analiticamente
utilizando a Equao 5-1, para cada tipo de prottipo Push-out, e o valor do escorregamento
limite foi estimado a partir do grfico experimental Tenso versus Escorregamento.
Cabe ressaltar que, no referido modelo ainda necessrio entrar com a rigidez
tangencial ( ) e normal (
) iniciais. O valor
foi obtido a partir da curva experimental
tenso versus escorregamento, enquanto que para o
foi adotado empiricamente um valor
baixo, uma vez que no houve conteno lateral no ensaio de Push-out apresentado no
Captulo 4. O valor
estimado corresponde ao coeficiente angular da reta entre une a origem
e o ponto de mxima tenso do grfico que relaciona a tenso e o escorregamento

experimental.
Acerca do segundo modelo de interface testado, Coulomb-Friction, o mesmo necessita
informar, alm das rigidezes iniciais,
, a coeso e o ngulo de atrito interno. Esse
modelo parte da premissa de que o deslocamento resultante do esforo cisalhante pode ser
decomposto em uma parcela reversvel e outra irreversvel.
O modelo de interface Coulomb friction basicamente dado por duas superfcies, uma
elstica e outra plstica, formadas a partir das equaes (5-2) e (5-3) respectivamente.
ANLISE NUMRICA
(5-2)
(5-3)
A direo da parcela irreversvel do descolamento dada pela equao (5-3) onde o

uplift determinado a partir do ngulo de dilatncia . Na atual verso do DIANA, v. 9.4.4,
esse ngulo assumido como constante.
Os valores adotados para os parmetros de ambos os mtodos avaliados para a
interface so descritos nos itens seguintes. Aspectos adicionais dos referidos modelos podem
ser facilmente encontrados em DIANA (2012).
5.3 Modelos do tipo Push-out

5.3.1 Descrio dos modelos
Hiptese adotada
Para a representao numrica dos prottipos de Push-out realizados na etapa
experimental deste trabalho, foi desenvolvido um modelo numrico utilizando simetria. Para
tanto foi considerada a presena de apenas uma interface, sendo esta representativa do
comportamento das demais presentes no modelo (ver Figura 3-21). Do contrrio, apenas os
resultados dos ensaios de Push-out no seriam suficientes para fomentar a avaliao numrica
dos referidos prottipos.
Para a descrio detalhada dos materiais e interfaces envolvidas na ligao proposta
era necessrio realizar ensaios de cisalhamento direto entre as interfaces concreto-AAD,
conector-AAD e flange-AAD, a fim de determinar modelos constitutivos para cada interface,
contudo isto no foi possvel no mbito desta pesquisa. Portanto o modelo numrico que
representou o prottipo experimental do tipo Push-out no apresentou a regio da AAD, ou
seja, a interface tem espessura nula e o bloco de concreto foi diretamente posicionado sobre o
conector.
Na Figura 5-7 so demonstrados os componentes do modelo numrico separadamente,
enquanto que na Figura 5-8 apresenta-se a vista de topo e uma perspectiva do modelo
numrico.
129
130
ANLISE NUMRICA
(a)
(b)
(c)
(d)
Figura 5-7 Componentes do modelo numrico: (a) Armadura; (b) Bloco de concreto; (c) Interface; (d)
Conector.
Cabe notar que as dimenses do modelo foram as mesmas do prottipo experimental,

salvo as adaptaes necessrias na geometria do bloco de concreto, implementadas para
resolver a diferena de geometria resultante da no considerao da geometria real das
interfaces.
(a)
(c)
(b)
Figura 5-8 (a) Vista de topo; (b) Ponto de aplicao do deslocamento; (c) Condies de apoio e simetria.
Condies de contorno
Com relao s condies de apoio, os ns da base do bloco de concreto tiveram sua
translao em Z restringidas. Para aplicar a condio de simetria, os ns da placa de reao

foram restringidos na direo X.
Para a avaliao da resposta do modelo numrico, optou-se pela prescrio de
deslocamentos na direo do eixo Z, aplicados nos ns do topo da placa de reao, assim
como no experimento.
ANLISE NUMRICA
Propriedades mecnicas dos materiais utilizados

Os valores utilizados do mdulo de elasticidade, resistncia compresso e resistncia
trao para o concreto, foram queles obtidos nos ensaios de caracterizao do concreto
(item 4.2). Na Tabela 5-1 esto os valores dos parmetros necessrios implementao do
modelo Total Strain.
PARABO, EXPONE, FIXED e VC1993 so comandos do DIANA, que definem o
perfil da curva do concreto compresso, trao, o tipo de modelo Total Strain e a
metodologia de clculo para o coeficiente de reduo da resistncia compresso devida
fissurao do concreto, respectivamente. As curvas PARABO e EXPONE (Figura 5-9 (a) e
(b)) so funes da energia de fratura compresso e trao, respectivamente enquanto que
VC1993 define a metodologia proposta por Vecchio e Collins (1993) (Figura 5-9 (c)), para
a considerao reduo da resistncia a compresso devida fissurao do concreto.
Tabela 5-1 - Parmetros de entrada no DIANA Concreto Push -out.
Modelo Total Strain

Mdulo de elasticidade
Coeficiente de Poisson
Resistncia compresso
Comportamento compresso (curva)
FIXED
32040 N/mm
0,2
38,8 N/mm
PARABO
Resistncia trao
3,2 N/mm
Comportamento trao (curva)
EXPONE
0.0775 N.mm/mm (CEB MODEL CODE
1990)
7,75 N.mm/mm (100 x Gf)
Energia de fratura trao (Gf)

Energia de fratura compresso (Gc)
Reduo da resistncia compresso
devido fissurao
Reteno ao cisalhamento (curva)
(coeficiente de reteno ao cisalhamento)
(a)
(b)
Vecchio e Collins (1993) VC1993

CONSTA
0,5
(c)
Figura 5-9 (a) Comportamento do concreto na compresso; (b) Comportamento do concreto na trao; (c)
Efeito redutor da resistncia compresso devido fissurao segundo Vecchio e Collins (1993).
131
132
ANLISE NUMRICA
Os parmetros utilizados na interface para ambos os modelos testados, Bond-slip e

Coulomb-Friction so apresentados na Tabela 5-2. Desses valores apenas o Kt e a coeso
foram estimados experimentalmente, a rigidez normal (Kn) e o ngulo de atrito interno foram
obtidos empiricamente, enquanto que a estimativa inicial para os parmetros C e
do
modelo para interface tipo Bond-slip foi realizada utilizando a formulao presente em
DIANA (2012).
Tabela 5-2 Parmetros da interface
Conector
L
R
RP
Kt
Kn
MPa/mm MPa/mm
2,16
7,96
9,76
0,0001
Coulomb - Friction
ngulo de
Coeso
atrito interno
(MPa)
()
1,42
1,69
0,1
1,79
Bond-slip
C
0,75
0,85
0,90
0,55
0,30
0,25
O valor da rigidez tangencial (Kt) foi obtido a partir da curva experimental tenso de
cisalhamento versus escorregamento, sendo o Kt definido como o coeficiente angular da reta
que passa entre a origem da referida curva e seu ponto de mxima tenso de cisalhamento. A
coeso apresentada na Tabela 5-2, refere-se razo entre a fora resistente mxima e a rea
total de interface.
A utilizao de uma rigidez normal muito prxima de zero, bem como o ngulo de
atrito tambm pequeno, se deu visando desconsiderar a parcela da rigidez normal superfcie,
ainda que notadamente ela exista; h claramente um efeito confinante na regio do conector,
originado pela presena de armadura no bloco limitando por sua vez a abertura de fissuras
nessa regio.
No estudo paramtrico preliminar presente no item 5.4 so apresentadas as anlises
preliminares que justificam a adoo dos parmetros da interface presentes na Tabela 5-2.
Em relao ao ao, foi feito uso dos valores nominais das propriedades mecnicas de
cada tipo utilizado, ASTM A36 e CA-50, de acordo com os catlogos dos fabricantes, uma
vez que nesta etapa no foram realizados ensaios de caracterizao do referido material.
Estratgia de soluo, critrios de convergncia e tamanho da malha.

A estratgia de soluo adota da foi a de Newton Rapshon, com critrio de
convergncia em energia. A tolerncia adotada foi de 10-3. Para diminuir o tempo de

processamento foi utilizado o algoritmo Line Search, que tem como funo corrigir a soluo
ANLISE NUMRICA
encontrada nos mtodos de soluo tradicionais, de maneira a acelerar a taxa de convergncia.

No tocante ao incremento de deslocamento, esse foi dividido igualmente em 200 passos de
0,005 mm para a etapa de calibrao dos modelos, a fim de se obter uma curva com um
numero maior de pontos. J na etapa de anlise paramtrica, o passo de carga foi dividido
igualmente em 100 passos de 0,01mm.
Em relao malha, esta foi mapeada, sendo 20 mm o tamanho mximo para o
elemento finito. Cabe ressaltar que o estudo prvio do tamanho da malha e a avaliao de sua
influncia na resposta do modelo foram realizados, contudo no foram includos no corpo
desta tese.
5.4 Resultados Calibrao dos modelos do tipo Push-out
Escolha do modelo para interface

Como mencionado anteriormente, necessrio fornecer alm dos parmetros do modelo
de interface no-linear, seja para o Bond-slip ou Coulomb-friction, os valores da rigidez

tangencial (Kt) e da rigidez normal (Kn), ambos no regime linear.
A anlise da influncia dos referidos parmetros no contexto do modelo de Bond-slip,
demonstra que indiferente usar o valor de Kt igual a 1, 10 ou 100 MPa/mm, conforme
a Figura 5-10 (a) , por meio da superposio das curvas. Analogamente, utilizar para o Kn
um valor prximo de zero, ou um valor igual ao Kt no altera significativamente o resultado
do modelo numrico (Figura 5-10 (b)). Disto pode-se concluir que o comportamento da
800
800
700
700
600
600
500
500
Fora ( kN )
Fora ( kN )
interface, neste caso, governado pelos parmetros C e
400
300
200
KT1 - Bond slip
KT10 - Bond slip
KT100 - Bond slip
100
0
-0.1
0.0
0.1
0.2
0.3
Escorregamento ( mm )
(a)
0.4
400
300
200
KN100% - Bond Slip
KN10% - Bond Slip
KN0 - Bond Slip
100
0.5
0
-0.1
0.0
0.1
0.2
0.3
0.4
(b)
Figura 5-10 Modelo de interface do tipo Bond-slip: (a) Avaliao da influncia da rigidez tangencial; (b)
Avaliao da influncia da rigidez normal.
0.5
133
ANLISE NUMRICA
Para o caso do modelo de interface do tipo Coulomb-Friction, o observado no modelo

do tipo Bond-slip para a rigidez normal se aplica ao Coulomb-Friction. Ou seja, ainda que se
varie a rigidez normal de um valor prximo de zero at o exato valor adotado para a rigidez
tangencial, o comportamento do modelo numrico no se altera significativamente (Figura
5-11 (b)). Contudo na anlise do Kt para o modelo de Coulomb-Friction, verificou-se que a
alterao deste parmetro influenciava significativamente o comportamento global do modelo
numrico de Push-out, como pode ser observado na (Figura 5-11 (a)).
800
800
700
600
600
Fora ( kN )
500
Fora ( kN )
134
400
300
200
200
KT1 - Coulomb Friction

100
0
-0.1
400
0.0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
KN0
KN10% - Coulomb Friction
KN100% - Coulomb Friction
0
-0.1
0.0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
(a)
(b)
Figura 5-11 Modelo de interface do tipo Coulomb-friction: (a) Avaliao da influncia da rigidez tangencial;
(b) Avaliao da influncia da rigidez normal.
Ressalta-se que as anlises da influncia da rigidez tangencial (Kt) e da rigidez normal

(Kn) acima foram realizadas apenas no contexto do conector do tipo RP.
A Figura 5-12 apresenta o resultado da calibrao dos modelos referente aos
prottipos do tipo L, R e RP, considerando tanto o modelo de Bond-slip quanto o Coulombfriction, para os parmetros apresentados na Tabela 5-2.
Comparativamente, os modelos de interface avaliados apresentaram comportamento
bastante semelhante, contudo o Bond-slip apresentou-se mais adaptvel s situaes
avaliadas, uma vez que o modelo de Coulomb-Friction no teve uma aproximao satisfatria
para o conector do tipo L em termos de fora versus escorregamento. Destaca-se ainda que os
modelos utilizados so de ruptura, e sendo assim no conseguem reproduzir o trecho ps-pico
da curva experimental.
Portanto, tendo em vista que o modelo para interface do tipo Bond-slip se demostrou
dependente de uma quantidade menor de parmetros, parmetros estes passveis de uma
estimativa analtica, alm de uma melhor aproximao, o modelo de Bond-slip, Cubic Law,
foi adotado para a simulao numrica dos prottipos do tipo Push-out.
800
800
700
700
600
600
500
500
Fora (kN)
Fora (kN)
ANLISE NUMRICA
400
300
200
0,5
1,0
1,5
P09 - R
P10 - R
Bond Slip
Coulomb-Friction
100
0
0,0
300
200
P07 - L
P08 - L
Bond Slip
Coulomb-Friction
100
400
2,0
0,0
0,5
Escorregamento (mm)
1,0
1,5
2,0
Escorregamento (mm)
(a)
(b)
800
700
Fora(kN)
600
500
400
300
200
P11 - RP
P12 - RP
Bond Slip
Coulomb-Friction
100
0
0,0
0,5
1,0
1,5
2,0
Escorregamento(mm)
(c)
Figura 5-12 Comparao entre modelos constitutivos para interface: (a) Conector do tipo L; (b) Conector do
tipo R; (c) Conector do tipo RP.
Sendo o comportamento da interface do tipo Bond-slip governado pelo par de

parmetros (C,
) so apresentadas, em separado, na Figura 5-13, as curvas fora versus
escorregamento resultantes da calibrao realizada para os modelos numricos do tipo L

(PUSH 01), R (PUSH 02) e RP (PUSH 03).
800
700
600
Fora (kN)
500
400
300
200
PUSH 01 - Bond slip
PUSH 02 - Bond slip
PUSH 03 - Bond slip
100
0
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
Escorregamento (mm)
Figura 5-13 Modelo do tipo Push-out: Curvas fora versus escorregamento obtidas da calibrao dos
parmetros C,
135
136
ANLISE NUMRICA
Como se pode notar, h uma primeira queda por volta de 0,1 mm de escorregamento
para todas as curvas. Vale lembrar que essa mesma queda ocorreu quando da utilizao do
modelo de Coulomb-Friction para a interface. Esta queda indica que h uma acomodao do
modelo previamente ruptura. Em relao variao dos parmetros, C e
, h claramente
uma influncia da resposta do modelo, contudo a forma da curva no muda.
Modo de ruptura
As tenses principais referentes ao passo de carga correspondente carga mxima do
modelo, no bloco de concreto, para modelo numrico do tipo RP, so apresentadas nas Figura
5-14, Figura 5-15, Figura 5-16. Nessas figuras, as tenses principais so demonstradas por
meio do gradiente das tenses no bloco, indexadas com (a), como tambm pelo desenho da
regio do bloco de concreto onde as tenses excederam a tenso de trao (ou compresso) do
concreto, indexadas com (b). Ainda demonstrado na Figura 5-14 o aspecto da fissurao no
bloco.
(a)
(b)
(c)
excedeu a tenso de trao do concreto; (c) Fissurao no bloco referente carga mxima.
ANLISE NUMRICA
(a)
(b)
excedeu a tenso de trao do concreto.
(a)
(b)
excedeu a tenso de compresso do concreto.
A concentrao de elevadas tenses de trao/compresso na base do modelo,

apresentada na Figura 5-14, Figura 5-15 e Figura 5-16, coerente com a deformada numrica
do mesmo e com o aspecto da fissurao apresentada. Contudo, seus valores devem ser
considerados com certo cuidado, por representarem uma pequena poro do modelo (ver
porcentagem na escala de valores das figuras) e no se propagar consideravelmente para o seu
interior.
Cabe ressaltar que nos prottipos experimentais no foi possvel observar a fissurao
mostrada na Figura 5-14 (c), seja durante a realizao do ensaio ou mesmo na etapa de
autpsia dos prottipos do tipo Push-out (ver Figura 4-28).
137
138
ANLISE NUMRICA
Todavia, se avaliarmos as tenses principais apresentadas nas Figura 5-14, Figura

5-15, Figura 5-16, desconsiderando esses pontos de concentrao de tenso, pode-se inferir
que o bloco de concreto no rompe, pois a ordem de grandeza das tenses principais inferior
s resistncias trao e compresso do concreto apresentadas na Tabela 5-1.
Com relao deformada, a Figura 5-17 a apresenta. Assim como no experimento, no
trecho antes da ruptura, a base do modelo tende a abrir e o topo a fechar, associado a um
escorregamento relativo entre o bloco de concreto e o conector. A deformada numrica
apresentada coerente dentro das limitaes do modelo numrico, pois aps a ruptura, o
modelo tende a abrir no topo do prottipo atingindo valores de uplift da mesma ordem da
base.
Figura 5-17 Deformada do modelo numrico.
A Figura 5-18 apresenta as tenses de cisalhamento na interface, referente ao ponto de

mxima resistncia da curva fora versus escorregamento obtida pela simulao numrica.
Como se pode notar, os valores se aproximam daqueles apresentados para a coeso na Tabela
5-2. Ressaltasse que os valores apresentados na
Figura 5-18, foram obtidos a partir da simulao da interface utilizando o modelo
Cubic Law, do tipo Bond-slip, no qual no fornecido o valor da coeso, como no caso do
Coulomb-friction.
ANLISE NUMRICA
(a)
(b)
(c)
Figura 5-18 Tenses na interface referente carga mxima: (a) Conector do tipo L; (b) Conector do tipo R; (c)
Conector do tipo RP.
Assim, como o modelo numrico do tipo Push-out para de convergir logo aps atingir
a carga mxima, correspondente a uma coeso prxima da experimental, entende-se que a
interface comandou a ruptura do modelo numrico, de maneira anloga aos prottipos
experimentais do tipo Push-out, onde a ao composta das diversas interfaces envolvidas foi o
limitador da resistncia. importante comentar que a partir do modelo numrico aqui
apresentado, no se capaz de inferir qual das interfaces, descritas na Figura 3-22, est
associada ruptura do modelo numrico.
Resistncia mxima e escorregamento (slip)

Na Tabela 5-3 e Tabela 5-4 so apresentados os valores experimentais mdios, obtidos
para fora mxima e escorregamento correspondente, respectivamente. Esses valores so
139
140
ANLISE NUMRICA
comparados aos obtidos na simulao numrica, utilizando tanto o modelo de Bond-slip

quanto o de Coulom-Friction para a interface, ainda que o Bond-slip j tenha sido escolhido
para utilizao no estudo paramtrico apresentado no item 5.5.
Tabela 5-3 Comparao Fora mxima Experimental x Numrico.
Numrico (kN)
CoulombBond-slip
Friction
Variao**
CoulombBond-slip
Friction
1,43%
30,82%
Modelo
Experimental*
(kN)
573,02
581,24
438,01
652,78
656,87
684,02
0,63%
4,57%
RP
695,71
682,95
719,97
1,83%
3,37%
*Valor mdio **Em relao ao valor experimental.
Tabela 5-4 Comparao Escorregamento mximo Experimental x Numrico.
Numrico (mm)
CoulombBond-slip
Friction
Variao**
CoulombBond-slip
Friction
24,19%
31,91%
Modelo
Experimental*
(mm)
0,62
0,47
0,47
0,30
0,26
0,23
13,33%
30,43%
RP
0,28
0,23
0,20
17,86%
40,00%
A anlise da Tabela 5-3 e Tabela 5-4 ratifica a adoo do modelo de Bond-Slip no

contexto dos ensaios de Push-out, uma vez que demonstraram uma melhor aproximao tanto
em termos de resistncia quanto em escorregamento.
Comportamento uplift x slip

O modelo numrico no capaz de descrever o comportamento ps-carga mxima.
Assim, tambm no foi possvel delinear a parte da curva experimental uplift x slip de
interesse, ps-pico, uma vez que o uplift prvio a ruptura muito pequeno.
5.5 Estudo paramtrico dos modelos do tipo Push-out

A fim de avaliar a influncia de alguns parmetros do prottipo experimental do tipo
Push-out no seu comportamento estrutural, apresenta-se no que se segue um estudo
paramtrico acerca da influncia da relao entre a espessura do bloco e do conector, da taxa
de armadura transversal (N3) e da presena de uma nova configurao para a armadura
transversal. A nova configurao proposta para a armadura transpassa o conector, conforme
ANLISE NUMRICA
demostrado na Figura 5-19. Ressalta-se que no foram realizados experimentos com a

armadura transversal (N3), portanto os resultados aqui apresentados so de carter
exploratrio.
Figura 5-19 Configuraes de armadura estudadas na anlise paramtrica
A Tabela 5-5 apresentada listagem dos modelos avaliados, bem como os principais
parmetros de anlise. Os modelos PUSH 01, PUSH 02 e PUSH 03, so os modelos de
referncia, calibrados a partir dos prottipos experimentais do tipo L, R e RP,
respectivamente.
Ressalta-se que o estudo paramtrico se limitou a avaliar referidos parmetros
expostos na Tabela 5-5, em termos do comportamento resistente expresso na forma da curva
fora versus escorregamento.
Em relao taxa de armadura, N3 corresponde armadura transversal logo acima do
conector (ver Figura 5-19). Alm da taxa de armadura presente no prottipo experimental
para a referida posio, foi avaliada a ausncia de armadura, utilizao do equivalente ao
dobro da taxa presente no prottipo experimental e por fim a mudana no posicionamento
desta armadura, de forma a transpassar o conector.
141
142
ANLISE NUMRICA
Tabela 5-5 Lista de modelos para a anlise paramtrica Push-out.
MODELO
fck
(MPa)
fcm
(MPa)
Fct
(MPa)
Eci
(GPa)
Gf
(N/mm)
Gc
(N/mm)
H laje
(mm)
H
conector
(mm)
Ast
(N3)
(mm)
PUSH 01
175
PUSH 02
PUSH 04
100
PUSH 05
250
0%
PUSH 06
175
PUSH 07
0,75
0,55
0,85
0,30
0,9
0,250
0,85
0,3
0,75
0,55
200%
100%
PUSH 08*
PUSH 10
(mm)
100%
PUSH 03
PUSH 09
38,8
38,8
3,20
32,04
0,0775
7,7500
100
63,5
250
0%
PUSH 11
PUSH 12
175
1
200%
PUSH 13*
PUSH 14
100
PUSH 15
250
0%
PUSH 16
PUSH 17
100%
175
PUSH 18*
200%
100%
* Corresponde ao modelo com a nova configurao para armadura transversal do bloco
Para o clculo dos parmetros do concreto descritos na Tabela 5-5, foram utilizadas as
recomendaes do CEB MODEL CODE 1990 (CEB 1990).
Espessura do bloco de concreto armado x altura do conector

A influncia da relao entre espessura do bloco e a altura do conector foi avaliada por
meio da variao da espessura do bloco de concreto. Acerca desse parmetro considera-se que
este no influenciou significativamente na resistncia do modelo numrico do tipo Push-out,
para todos os conectores utilizados, L, R e RP.
Nos modelos que utilizaram a espessura da laje igual a 250 mm, houve um leve
acrscimo, contudo naqueles onde a espessura da laje foi de 100 mm, ocorreu uma situao
adversa, estes modelos obtiveram resistncias levemente superiores queles calibrados para o
bloco de espessura igual a 175 mm. O exposto pode ser percebido da anlise da Figura 5-20,
de (a) a (c), onde apresentado o referido resultado.
900
900
800
800
700
700
600
600
Fora (kN)
Fora (kN)
ANLISE NUMRICA
500
400
300
200
0
-0,1 0,0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
400
300
200
PUSH 01
PUSH 14
PUSH 15
100
500
PUSH 02
PUSH 09
PUSH 10
100
0
-0,1 0,0
1,0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
1,0
Escorregamento (mm)
Escorregamento (mm)
(a)
(b)
900
800
700
Fora (kN)
600
500
400
300
200
PUSH 03
PUSH 04
PUSH 05
100
0
-0,1 0,0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
1,0
Escorregamento (mm)
(c)
Figura 5-20 Resultado do estudo paramtrico relao entre a altura do bloco e do conector Push-out: (a)
Conector do tipo L; (b) Conector do tipo R; (c) Conector do tipo RP.
Para o comportamento ocorrido, o acrscimo de resistncia com a diminuio da

espessura, acredita-se que a resposta est numa maior solicitao da armadura, o que acabou
por compensar a perda de rigidez do bloco (ver Figura 5-21). Outra hiptese para o ocorrido
refere-se alterao no tamanho dos elementos finitos, influncia da malha, medida que a
espessura do bloco foi alterada, ainda que o tamanho mximo do elemento finito tenha sido o
mesmo utilizado na etapa de calibrao.
Portanto, a respeito da influncia da relao entre a espessura do bloco de concreto e a
altura do conector, pode-se inferir que para as relaes avaliadas no contexto deste estudo
de pouca relevncia a espessura do bloco na resposta do modelo.
143
144
ANLISE NUMRICA
Conector tipo L
PUSH 01
PUSH 14
PUSH 15
Conector tipo R
PUSH 02
PUSH 09
PUSH 10
Conector tipo RP
PUSH 03
PUSH 04
PUSH 05
Figura 5-21 Tenses nas armaduras (em N/mm) estudo paramtrico relao espessura do bloco/altura do
conector
Taxa de armadura transversal (N3)

Tendo em vista a ordem de grandeza das tenses nas armaduras apresentadas na
Figura 5-21, para as taxas de armaduras imputadas posio N3 (0% e 200%), no foi
ANLISE NUMRICA
identificado influncia significativa, como pode ser demonstrado na Figura 5-22 a partir da
sobreposio das curvas em todos os casos avaliados, conectores do tipo L e R e RP.
Transpasse da posio N3 pelo conector

O transpasse de armadura no conector de cisalhamento algo usual na prtica, ainda
que no contexto deste estudo no se tenha avaliado experimentalmente esta possibilidade,

especialmente no caso do conector RP; apresenta-se na Figura 5-23 o resultado dos modelos
numricos que simularam o efeito provocado pelo transpasse de armadura.
Cabe ressaltar que para a simulao da armadura foi feito mais uma vez dos
reinforcements, com o devido cuidado para ativar o comando reinforcements in interfaces
elements, no DIANA, pois do contrrio ocorreria superestimava da rigidez dos elementos de
900
900
800
800
700
700
600
600
Fora (kN)
Fora (kN)
interface.
500
400
300
400
300
200
200
PUSH 01
PUSH 16
PUSH 17
100
0
-0,1 0,0
500
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
PUSH 02
PUSH 11
PUSH 12
100
0
-0,1 0,0
1,0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
1,0
Escorregamento (mm)
Escorregamento (mm)
(a)
(b)
900
800
700
Fora (kN)
600
500
400
300
200
PUSH 03
PUSH 06
PUSH 07
100
0
-0,1 0,0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
1,0
Escorregamento (mm)
(c)
Figura 5-22 Estudo paramtrico modelos do tipo Push -out Taxa de armadura posio N3: (a) conector tipo
L; (b) conector tipo R; (c) conector tipo RP.
145
ANLISE NUMRICA
900
800
700
600
Fora (kN)
146
500
400
PUSH 01
PUSH 02
PUSH 03
PUSH 06
PUSH 13
PUSH 18
300
200
100
0
-0,1 0,0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
1,0
Escorregamento (mm)
Figura 5-23 Estudo paramtrico modelos do tipo Push-out - Transpasse de armadura pelo conector.
A partir da anlise da Figura 5-23, pode-se perceber que h um expressivo acrscimo

da resistncia quando do transpasse de armadura pelo conector, o que era de se esperar, pois
se introduziu na ligao mais uma parcela resistente.
curioso perceber ainda que para alcanarmos resistncias da ordem do conector do
tipo R e RP na sua condio original, sem transpasse de armadura (PUSH 02 e PUSH 03
respectivamente), foi necessrio ao conector do tipo L (PUSH 01) transpassar a armadura
transversal N3 pelo conector, resultando no modelo PUSH 18. Na Tabela 5-6 so
apresentados e comparados os valores de resistncia obtidos da avaliao do transpasse da
posio N3 da armadura pelo conector.
Tabela 5-6 Comparao Resistncia do modelo numrico com ou sem transpasse da posio N3 da armadura
Conector
L
R
RP
Resistncia mxima (kN)

Sem transpasse
Com transpasse
581,24
663,71
656,87
850,53
682,95
850,53
Variao
14,19%
29,48%
24,54%
Comparando o resultado obtido pelo conector do tipo L com o conector o do tipo RP,
pode-se sugerir que a presena das ranhuras propostas neste estudo, incrementaria a
resistncia de um conector do tipo perfobond de caractersticas geomtricas semelhantes na
ordem de 28%.
ANLISE NUMRICA
5.6 Modelos do tipo Viga Mista

5.6.1 Descrio dos modelos
Hiptese adotada
A representao numrica dos prottipos de Viga Mista, desenvolvidos na etapa
experimental deste trabalho, foi executada de maneira anloga aos modelos do tipo Push-out,
com a presena de uma nica interface representando o comportamento das demais presentes
no modelo. Esta hiptese foi adotada tanto para a simulao dos prottipos que utilizaram laje
pr-fabricada quanto para os que utilizaram laje moldada in-loco.
A Figura 5-24 apresenta a perspectiva do modelo numrico de Viga Mista e identifica
os componentes do modelo. Tendo em vista o tamanho do modelo, optou-se por aplicar
simetria no eixo longitudinal do numrico.
Laje
Interface
Viga+Conector
Figura 5-24 Modelo numrico de viga mista.
Condies de contorno
Em relao s condies de apoio, o modelo de VIGA MISTA foi suposto bi-apoiado
sobre placas metlicas de rigidez infinita.

Seguindo a mesma linha de raciocnio, para a avaliao da resposta do modelo
numrico, optou-se pela prescrio de deslocamentos na direo do eixo Z, aplicados nos ns
do topo de uma placa metlica de posicionada ao meio vo da viga, de maneira anloga ao
experimento.
147
148
ANLISE NUMRICA
Propriedades mecnicas dos materiais utilizados

De mesma forma, o modelo Total Strain Fixed Crack foi adotado na modelagem dos
prottipos de Viga Mista. Os valores utilizados para o mdulo de elasticidade, resistncia

compresso e resistncia trao do concreto, foram queles obtidos nos ensaios de
caracterizao do concreto (item 4.2).
Na Tabela 5-7 esto descritos os valores dos parmetros necessrios implementao
do modelo Total Strain no contexto dos modelos de Viga Mista. Em relao aos modelos do
tipo Push-out s foi realizada a alterao do perfil da curva a trao do concreto e do
parmetro . Adotar prximo de zero significa dizer que o cisalhamento tem efeito secundrio
no modo de runa.
Tabela 5-7 - Parmetros de entrada no DIANA Concreto Viga Mista.
Modelo Total Strain
FIXED
Mdulo de elasticidade
35580 N/mm
Poisson
0,2
Resistncia compresso
37,58 N/mm
Comportamento compresso (curva)
PARABO
Resistncia trao
3,19 N/mm
Comportamento trao (curva)
HORDYK
Energia de fratura trao (Gf)

Energia de fratura compresso (Gc)
Reduo da resistncia compresso
devido fissurao
0,0732 N.mm/mm (CEB MODEL CODE,

1990)
7,32 N.mm/mm (100 x Gf)
Vecchio e Collins (1993) VC1993
Reteno ao cisalhamento (curva)
CONSTA
(coeficiente de reteno ao cisalhamento)
0,5
Para o ao das vigas e conectores, foi feito uso dos valores experimentais das
propriedades mecnicas, apresentados na Tabela 4-5, de cada tipo utilizado, ASTM A36 e
ASTM A572 G50. J para o ao em barras, CA-50, foi adotado os valores nominais de
acordo com o catlogo do fabricante, uma vez que no foram realizados ensaios de
caracterizao do referido material.
ANLISE NUMRICA
Estratgia de soluo e critrios de convergncia e parada

A estratgia de soluo adotada foi a Quasi-Newton (ou Secante), com critrio de
convergncia em energia. A tolerncia adotada foi de 10-2. Para diminuir o tempo de

processamento fez-se uso do algoritmo Line Search.
O critrio de parada adotado nos modelos foi estabelecido em termos de tenso de
escoamento do ao presente na viga metlica, ou seja, quando o modelo numrico atinge a
tenso de escoamento e caracterizava o patamar de escoamento, cessava-se a aplicao do
carregamento. Em todos os modelos analisados foi suficiente aplicar 30 mm de deslocamento
vertical ao meio do vo, em passos igualmente fracionados de 1 mm, para caracterizar a
plastificao da viga metlica.
5.7 Resultados Calibrao dos modelos do tipo Viga Mista

A calibrao dos modelos foi realizada tanto para os prottipos que utilizaram laje
moldada in-loco quanto para os que utilizaram laje pr-fabricada. Nos prottipos onde a laje
pr-fabricada estava presente, VM-03 VM-06, o tipo de conector utilizado no implicou em
mudana significativa do comportamento estrutural ou resistncia. Portanto a calibrao se
deu apenas diferenciando modelos com laje moldada in-loco e para modelos com laje prfabricada.
Modelo para interface

A Figura 5-25 apresenta o resultado da calibrao dos modelos, referente aos
prottipos com laje pr-fabricada, considerando tanto o modelo de Bond-slip quanto o

Coulomb-friction, utilizados no item anterior para a simulao numrica dos prottipos do
tipo Push-out. Cabe ressaltar que os parmetros utilizados para a interface dos modelos
numricos de Viga Mista, que consideraram laje pr-fabricada, so os mesmos calibrados para
o modelo de Push-out que utilizou o conector do tipo RP (ver Tabela 5-2).
149
ANLISE NUMRICA
800
VM-03
Bond-slip
700
VM-05
VM-06
Coulomb-friction
Linear
600
500
Fora (kN)
150
400
300
200
100
0
0
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
Figura 5-25 Comparao entre modelos constitutivos para interface: modelo com laje pr-moldada.
A Figura 5-25 ainda apresenta o comportamento do prottipo considerando uma

interface linear, ou seja, fornecendo apenas as rigidezes tangencial e normal. Contudo, para se
obter a curva apresentada, foi necessrio uma nova calibrao do valor de Kt. O valor
calibrado foi de 1 MPa/mm.
Comparativamente, os modelos de interface avaliados apresentaram comportamento
semelhante, especialmente o Bond-slip e o Coulomb-friction. Todavia, o modelo de Bond-slip
foi novamente adotado em coerncia com a calibrao realizada nos modelos de Push-out.
A no adoo do modelo Linear para interface se justifica em virtude da necessidade
de calibrar um par de valores aleatrios para as rigidezes normal e tangencial que represente a
interface, uma vez que a utilizao do valor experimental do Kt (9,76 MPa/mm) no resultaria
em um resultado coerente, como pode ser observado na Figura 5-26.
ANLISE NUMRICA
800
700
600
Fora (kN)
500
400
300
VM-03
VM-05
VM-06
Linear (Kt_calibrado)
Linear (Kt_experimental)
200
100
0
0
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
Figura 5-26 Avaliao do modelo linear para a interface: modelo com laje pr-moldada.
Na anlise para os prottipos com laje moldada in-loco, VM-01 e VM02, pode-se
observar (Figura 5-27) que o modelo Linear para a interface suficiente para representar o
comportamento fora versus deslocamento ao meio do vo.
800
Interface Linear
VM-01
VM-02
700
600
Fora (kN)
500
400
300
200
100
0
0
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
Deslocamento (mm)
Figura 5-27 Avaliao do modelo linear para a interface: modelo com laje moldada in-loco.
151
152
ANLISE NUMRICA
Inicialmente, a escolha do modelo Linear se deu pelo fato do mesmo descrever a

interface necessitando calibrar apenas dois parmetros, rigidez tangencial (Kt) e rigidez
normal (Kn), visto que no foram realizados ensaios do tipo Push-out no contexto dos
prottipos com lajes moldadas in-loco. Assim, no se tinha parmetros experimentais como
no caso anterior, laje pr-fabricada, de maneira que adotar Kt = 105 MPa/mm
e Kn = 10 MPa/mm foi suficiente.
Energia de fratura x fissurao

A calibrao dos modelos realizada at aqui, considerou a energia de fratura calculada
segundo o CEB MODEL CODE 1990 (CEB 1990). Entretanto, a diferena apresentada entre
esse valor e a mensurada experimentalmente demandou avaliao especfica deste parmetro.
A Figura 5-28 (a) demonstra a comparao realizada em termos do comportamento fora
versus deslocamento vertical ao meio do vo, para os modelos com laje pr-fabricada.
800
Gf_MC1990
Gf_experimental
Fora (kN)
600
400
(b)
200
0
0
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
Deslocamento (mm)
(a)
(c)
Figura 5-28 (a) Calibrao energia de fratura; (b) Incio da fissurao para energia de fratura de acordo com
CEB MODEL CODE 1990 (CEB 1990); (c) Incio da fissurao para energia de fratura experimental.
Como pode ser identificado, h uma pequena influncia da energia de fratura no

comportamento fora versus deslocamento vertical ao meio do vo apresentado. Realizando a
ANLISE NUMRICA
mesma avaliao, agora em termos de fissurao, a Figura 5-28- (b) e (c) apresenta e compara
o incio da fissurao nos modelos numricos para a seo do meio do vo. Ainda que ela se
inicie um pouco antes do observado nos prottipos experimentais, por volta de 3 mm de
deslocamento vertical, percebe-se que no h diferenas significativas na adoo do modelo
proposto pelo CEB MODEL CODE 1990 (CEB 1990) ou do valor obtido experimentalmente
para o caso em estudo.
Desta forma, feito as devidas consideraes a respeito do valor para a energia de
fratura, as demais simulaes numricas realizadas no presente estudo consideraram as
recomendaes do CEB MODEL CODE 1990 (CEB 1990) para o clculo da energia de
fratura. Tem-se na Figura 5-29 e Figura 5-30 a evoluo da fissurao obtida a partir da
simulao numrica, at que o modelo caracterizasse a sua resistncia mxima, por volta de
10 mm de deslocamento vertical ao meio do vo, tanto para os modelos onde foi considerada
laje pr-fabricada quanto para os que utilizaram laje moldada in-loco.
Figura 5-29 Evoluo da fissurao modelo com laje pr-fabricada.
153
154
ANLISE NUMRICA
Figura 5-30 Evoluo da fissurao modelo com laje moldada in-loco.
A fissurao apresentada pelos modelos numricos coerente em termos de

intensidade, haja vista que foi mais intensa nos modelos com laje pr-fabricada quando
comparada aos modelos com laje moldada in-loco, mesmo que no tenha sido identificada
fissurao to proeminente na face superior da laje nos prottipos experimentais (VM-03 a
VM-06).
Ainda no tocante a fissurao, importante destacar que o modelo numrico, nas duas
situaes avaliadas, apresenta fissuras a partir do segundo passo de deslocamento. Isso
significa dizer que o modelo numrico passa a fissurar por volta de 200 kN de carregamento
concentrado ao meio do vo, enquanto que nos prottipos experimentais isto s foi
perceptvel por volta de 450 kN e 700 kN nos prottipo com laje pr-fabricada e moldada inloco, respectivamente.
ANLISE NUMRICA
Tenses na interface
Os valores apresentados na Figura 5-31 - (a), que apresenta as tenses na interface
para o modelo numrico acerca da laje como pr-fabricada, esto prximos daqueles obtidos
para a coeso nos ensaios dos prottipos do tipo Push-out, considerando o conector do tipo
RP (ver Tabela 5-2). A diferena apresentada foi de apenas -4,46 %, indicando que os
parmetros do modelo de Bond-slip calibrados para os modelos do tipo Push-out, podem ser
extrapolados para os modelos de Viga Mista sem que isto implique em diferenas
significativas no comportamento do modelo numrico.
(a)
(b)
Figura 5-31 Tenses na interface: (a) Modelo com laje pr-fabricada; (b) Modelo com laje moldada in-loco.
Avaliando tambm o contorno das tenses na interface, percebe-se que na regio do

conector se concentra os maiores valores de tenso e que sua distribuio no uniforme ao
longo do mesmo.
O resultado presente na Figura 5-31 - (b) refere-se ao modelo numrico onde foi
considerada a laje moldada in-loco. Devido alta interao da seo mista nos prottipos de
155
156
ANLISE NUMRICA
Viga Mista (VM-01 e VM-02), o modelo numrico demonstrou uma alta coeso, atingindo
valores da ordem de 8,8 MPa/mm, ou seja, quase cinco vezes superior coeso obtida para os
modelos que utilizaram laje pr-fabricada. Destaca-se ainda, o contorno uniforme das tenses
na interface, devido a alta aderncia entre a viga metlica e a laje de concreto, proporcionada
pelos tratamentos nas superfcies do conector e da flange superior da viga.
Resistncia mxima
Considerando que os prottipos de Viga Mista, VM-03, VM-05 e VM-06, representam
um nico tipo de prottipo, o com laje pr-fabricada, no foi verificado alterao significativa
no comportamento estrutural em funo do furo nos conectores. Apresenta-se na Tabela 5-8 a
comparao entre os valores mdios do carregamento vertical concentrado mximo, obtidos
pela simulao numrica, com aqueles alcanados pelos prottipos experimentais. A pequena
variao apresentada indica que os modelos numricos so capazes de descrever
satisfatoriamente os prottipos experimentais acerca do referido parmetro.
Tabela 5-8 Comparao Fora vertical mxima Experimental x Numrico.
Tipo de Laje
Pr-moldada
Moldada in-loco
Experimental*
(kN)
592,75
737,16
Numrico
(kN)
579,32
708,22
Variao**
(%)
-2,26
-3,92
Fora x escorregamento
No tocante evoluo do escorregamento, medida que o carregamento era
incrementado, o modelo numrico foi capaz de perceber o escorregamento relativo entre a laje
pr-fabricada e a viga metlica, porm no apresentou boa aproximao (Figura 5-32). Isto
deve estar associado hiptese inicial adotada na simulao a ausncia da AAD como
componente da ligao deve ter contribudo para isto.
Com relao simulao deste comportamento no contexto da laje moldada in-loco, o
modelo numrico no apresentou escorregamento entre a laje de concreto e a viga metlica, o
que coerente com o resultado observado nos prottipos experimentais VM-01 e VM-02
(Figura 4-36).
ANLISE NUMRICA
800
Modelo numerico - Laje pr-fabricada

VM-03
VM-03
VM-06
VM-06
VM-05
VM-05
700
600
Fora (kN)
500
400
300
200
100
0
0
Escorregamento (mm)
Figura 5-32 Comportamento Fora x Escorregamento modelo numrico com laje pr-fabricada.
Tenses nas armaduras

Na Figura 5-33 so apresentadas as deformaes nas armaduras obtidas a partir da
simulao numrica. Os resultados no foram satisfatrios para nenhum dos modelos, ainda
que no modelo com laje moldada in-loco a ordem de grandeza das deformaes tenha ficado
prxima do resultado experimental. O resultado diverso apresentado na simulao numrica
para a deformao das armaduras , provavelmente, reflexo da fraca aproximao do
escorregamento entre a laje e a viga metlica.
60
40
35
40
25
20
E01 - Numrico
E03 - Numrico
E05 - Numrico
E06 - Numrico
E01 - Exp. VM06
E03 - Exp. VM06
E05 - Exp. VM06
E06 - Exp. VM06
15
10
0
-4000 -2000
2000
4000
6000
8000 10000 12000 14000 16000 18000
Deformaes ()
(a)
Deslocamento (mm)
Deslocamento (L/2) (mm)
30
E01 - Numrico
E03 - Numrico
E05 - Numrico
E06 - Numrico
E01 - Exp. VM01
E03 - Exp. VM01
E05 - Exp. VM01
E06 - Exp. VM01
20
0
-4000
-2000
2000
4000
6000
8000
10000 12000 14000 16000 18000
Deformaes ()
(b)
Figura 5-33 Deformao nas armaduras: (a) Modelo numrico para laje pr-fabricada; (b) Modelo numrico
para laje moldada in-loco.
157
158
ANLISE NUMRICA
Deformaes na viga metlica

Finalizando a calibrao dos modelos numricos de Viga Mista, a seguir, na Figura 4
35, apresentada a comparao entre as deformaes da viga metlica. Percebe-se que o

modelo numrico apresenta boa aproximao, tanto para o modelo que considerou a laje prfabricada (Figura 5-34 (a)) quanto para o que considerou laje moldada in-loco (Figura 5-34
(b)).
50
50
flange inferior - numrico

flange superior - numrico
VM-03 - Minf
VM-06 - Msup
VM-06 - Minf
VM-05 - Msup
VM-05 - Minf
VM-03 - Msup
30
20
10
0
-2000
VM-02 - Msup
40
Deslocamento na Viga (L/3) (mm)
Deslocamento na Viga (L/3) (mm)
40
flange inferior - numrico

flange superior - numrico
VM-01 - Minf
VM-02 - Minf
VM-01 - Msup
30
20
10
0
-1000
1000
2000
3000
-1000
Deformaes na Viga (L/3) ()
1000
2000
Deformaes na Viga (L/3) ()
(a)
(b)
Figura 5-34 Deformao na viga metlica: (a) Modelo numrico para laje pr-fabricada; (b) Modelo numrico
para laje moldada in-loco.
Assim, ainda que alguns dos resultados apresentados no possam ser considerados
satisfatrios, acredita-se que os modelos numricos calibrados so capazes de descrever o
comportamento global dos prottipos de Viga Mista.
5.8 Anlise paramtrica modelos do tipo Viga Mista

O estudo paramtrico desenvolvido para os modelos numricos de Viga Mista
bastante semelhante ao desenvolvido para os modelos do tipo Push-out. Nesta etapa so
apresentados os resultados da variao da espessura da laje e da taxa de armadura (exceto
posio N1, ver Figura 4-10), tanto para o modelo de Viga Mista onde foi considerada laje
pr-fabricada, quanto para aqueles onde a laje moldada in-loco estava presente. A Tabela 5-9
apresenta a lista de modelos e parmetros avaliados.
ANLISE NUMRICA
Tabela 5-9 Lista de modelos numricos anlise paramtrica modelos de Viga Mista.
MODELO
Fck
(MPa)
Fcm
(MPa)
Fct
(MPa)
Eci
(GPa)
Gf
(N/mm)
Gc
(N/mm)
H
laje
(mm)
VMN-01*
150
VMN-02
100
VMN-03
250
H
conector
(mm)
50%
VMN-05
VMN-07*
37,58
3,19
35,58
0,0732
7,32
63,5
VMN-08
100
VMN-09
250
100%
50%
VMN-10
150
VMN-11
Pr-fabricada
200%
150
37,58
Tipo de Laje
100%
VMN-04
VMN-06**
As
(mm)
Moldada in-loco
200%
100%
VMN-12**
* Modelo numrico de referncia
** Modelo com a posio N3 da armadura transpassando o conector.
A avaliao paramtrica foi realizada em termos do comportamento fora versus

deslocamento vertical ao meio do vo.
Espessura da laje
Para um mesmo concreto e taxa de armadura, a variao na espessura da laje implicou
em um acrscimo na resistncia do modelo com o aumento da espessura, e o contrrio,

diminuio da espessura, sua reduo (Figura 5-35). O comportamento apresentado coerente
uma vez que o aumento da laje aumenta a rigidez da seo mista.
1000
900
800
Fora (kN)
700
600
500
400
VMN01
VMN02
VMN03
VMN07
VMN08
VMN09
300
200
100
0
0
10
20
30
40
50
60
Figura 5-35 Anlise paramtrica - Modelo de Viga Mista Espessura da laje.
159
160
ANLISE NUMRICA
A variao aplicada relao espessura da laje/altura do conector (
) influenciou em proporo semelhante os modelos numricos
avaliados. Para o modelo onde a laje pr-fabricada foi considerada, a reduo da relao
resultou em uma reduo da resistncia mxima da ordem de 14,5%, muito
prximo da proporo obtida para o modelo que considerou a laje moldada in-loco, 15%.
J o aumento da relao
implicou em um aumento da resistncia
mxima na ordem de 28 % para o modelo com laje pr-fabricada, e da ordem de 38% para o
modelo onde foi considerada a laje moldada in-loco.
Taxa de armadura longitudinal e transpasse da armadura N3

Nesta etapa do estudo paramtrico foi avaliada a presena do dobro e metade da taxa
de armadura longitudinal como tambm do transpasse da posio N3 da armadura (armadura

transversal posicionada sobre o conector).
Com relao taxa de armadura, percebe-se por meio da Figura 5-36, que para o
arranjo de armaduras adotado, a variao da taxa de armadura no incrementa
significativamente a resistncia do modelo de Viga Mista em nenhum dos modelos avaliados
(com laje pr-fabricada ou com laje moldada in-loco).
800
700
Fora (kN)
600
500
400
VMN01
VMN04
VMN05
VMN06
VMN07
VMN10
VMN11
VMN12
300
200
100
0
0
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60

Figura 5-36 Anlise paramtrica - Modelo de Viga Mista Taxa de armadura.
Tratando-se da passagem de armadura pelo conector, pode-se inferir ainda da anlise

da Figura 5-36, que o traspasse da posio N3 da armadura pelo conector indiferente no
contexto dos modelos com laje moldada in-loco, dado ao elevado grau de interao
estabelecido apenas pela interface do conector. Entretanto, para o caso dos modelos
numricos onde foi considerada a laje como pr-fabricada, se observou um acrscimo na
ANLISE NUMRICA
resistncia do modelo, porm inferior aos valores obtidos para os modelos onde foi
considerada laje como moldada in-loco.
Ressalta-se que o traspasse de armadura no contexto das lajes pr-fabricadas
incoerente com a proposta do trabalho e, portanto, esta anlise tem a finalidade de esclarecer
que o grau de interao obtido pelo modelo com laje moldada in-loco, suficiente para
proporcionar a plastificao da seo metlica e assim eliminar a necessidade de armadura de
traspasse pelo conector.
5.9 Anlise modal do modelo de Viga Mista

A anlise modal apresentada neste estudo visou complementar a avaliao
experimental dinmica no destrutiva descrita no captulo 4, a fim de direcionar a
identificao das frequncias naturais experimentais e os modos de vibrar associados. Para
tanto, foi desenvolvido um modelo numrico de Viga Mista tridimensional completo (nesta
etapa no foi feito uso da simetria) tanto na condio de laje pr-fabricada, quanto na de laje
moldada in-loco. A Figura 5-37 apresenta o detalhe dos referidos modelos.
(a)
(b)
Figura 5-37 Seo transversal do modelo numrico: (a) Laje pr-fabricada; (b) Laje moldada in-loco
Hiptese adotada
Para realizar a analise modal dos modelos de Viga Mista, foi assumida a hiptese de
aderncia perfeita entre a laje e a viga metlica, o que coerente, pois o nvel de solicitao
ao qual o prottipo experimental est submetido no ensaio dinmico no-destrutivo no
capaz de gerar escorregamento relativo entre estes elementos. Cabe ressaltar que esta hiptese
valida para o modelo ntegro.
161
162
ANLISE NUMRICA
Propriedade dos materiais

Os mdulos de elasticidade adotados para o ao, o concreto e o graute, referem-se aos
valores experimentais apresentados no Captulo 4. No tocante ao peso especfico, foram

adotados os valores de 2500 kg/m, 2400 kg/m e 7800 kg/m para o concreto, AAD e ao,
respectivamente.
5.9.1
Frequncias naturais e modos de vibrar

Os resultados obtidos da anlise modal so apresentados na Figura 5-38 (modelo com
laje pr-moldada) e Figura 5-39 (modelo com laje moldada in-loco). Nas referidas figuras so
apresentados os trs primeiros modos de vibrar de interesse ao estudo, ou seja, os trs
primeiros modos de vibrar a flexo da Viga Mista.
1 modo (75,68 Hz)
2 modo (249,63 Hz)
3 modo (392,82 Hz)
Figura 5-38 Frequncias e modos de vibrar de interesse modelo com laje pr-moldada.
1 modo (74,71 Hz)
2 modo (247,72 Hz)
3 modo (390,74 Hz)
Figura 5-39 Frequncias e modos de vibrar de interesse modelo com laje moldada in-loco.
Como anteriormente delineado (captulo 4), as frequncias naturais obtidas para o

modelo com laje pr-fabricada foram praticamente as mesmas para o modelo onde a laje
moldada in-loco foi considerada, o que ratifica o exposto no captulo experimental deste
trabalho.
ANLISE NUMRICA
5.10 Concluses
Simulao numrica dos prottipos do tipo Push-out
O modelo de Bond-slip se demostrou adequado para descrever o comportamento da

ligao, ainda que a mesma tenha sido simulada por uma nica interface. Contudo, por
se tratar de um modelo de ruptura, a obteno do comportamento ps-ruptura no foi
possvel. Cabe ressaltar que o modelo do tipo Coulomb-friction interface passvel de
ser utilizado nos casos onde o escorregamento muito pequeno.
Entende-se que a simulao numrica dos prottipos do tipo Push-out foi capaz de
descrever, com certa preciso, o comportamento do prottipo experimental at a
ruptura e possibilitou calibrar os parmetros da interface utilizados na simulao
numrica dos prottipos de Viga Mista.
A anlise paramtrica apresentada em nvel exploratrio dos modelos do tipo Push-out

detectou alteraes apenas em termos de resistncia para os parmetros avaliados. O
comportamento estrutural do modelo numrico no foi alterado em funo dos
parmetros avaliados. Dentre os parmetros avaliados, o aumento da resistncia do
concreto foi o que mostrou maior influncia.
Simulao numrica Viga Mista
A hiptese adotada para a simulao numrica dos prottipos de Viga Mista

interface nica calibrada a partir dos modelos do tipo Push-out apresentou resultados
satisfatrios no que se refere ao comportamento fora versus deslocamento vertical,
deformaes na viga metlica e tenses na interface. Desta forma, ainda que o modelo
numrico no tenha apresentado uma resposta representativa para as deformaes nas
armaduras, entende-se que o mesmo suficiente para descrever o comportamento da
Viga Mista at a plastificao da seo mista.
O modelo numrico no capaz de descrever de forma direta a ruptura da ligao, mas

estima com razovel preciso a resistncia mxima e o deslocamento vertical
associado. A ruptura da ligao viga-laje nos modelos numricos pode ser avaliada
indiretamente por meio da fissurao do concreto, pois as observaes dos ensaios
indicam que a ruptura da ligao se inicia com o aparecimento das primeiras fissuras
na borda inferior da laje de concreto. Na simulao numrica, o aparecimento da
primeira fissura foi anterior ao detectado no experimento, tanto para o modelo com
laje pr-fabricada quanto para o modelo onde a laje moldada in-loco foi considerada.
163
164
ANLISE NUMRICA
A anlise paramtrica possibilitou identificar que a variao da qualidade do concreto

e da espessura da laje, influencia no comportamento modelo numrico de forma mais
contundente nos modelos com a laje moldada in-loco. Em relao variao da taxa e
posio da armadura, esta no implicou em alteraes significativas no
comportamento fora versus deslocamento vertical ao meio do vo, para os modelos
avaliados (Tabela 5-9).
CONSIDERAES FINAIS
No decorrer do desenvolvimento da presente investigao e de acordo com os
objetivos estabelecidos no item 1.3, buscou-se caracterizar o comportamento e quantificar a

resistncia de uma nova proposta para ligao por aderncia ao-concreto, por meio de uma
abordagem experimental. Conforme a proposta inicial da pesquisa julgou-se conveniente e de
elevado interesse uma abordagem numrica do problema, a fim de extrapolar os resultados
experimentais obtidos.
Em relao abordagem experimental, entende-se que as ligaes por aderncia
apresentaram elevada resistncia ltima quando comparadas s ligaes que utilizam
conectores usuais, sendo isto comprovado pelos ensaios do tipo Push-out. No contexto dos
ensaios de Push-out importante ressaltar que, a presena do furo no conector no acarretou
acrscimo significativo na resistncia do prottipo experimental e que, em geral, a rugosidade
da laje foi fator limitador da resistncia dos prottipos. Ressalta-se ainda que os conectores
foram classificados, segundo EUROCODE 4 (2004), como rgidos.
Ainda em relao aos ensaios do tipo Push-out, dado a elevada resistncia apresentada
pelos conectores do tipo L, imperativo que se realize ensaios de cisalhamento direto, a fim
de identificar a parcela de resistncia associada ao chaveamento proporcionado pelos
espaadores na flange superior da viga. Isso possibilitaria dar uma melhor noo acerca da
parcela de resistncia ao cisalhamento pela regio do conector.
Tratando-se especificamente dos prottipos de Viga Mista, a ligao proporcionou um
alto grau de interao da seo mista. Para os prottipos onde a laje moldada in-loco estava
presente, os resultados obtidos indicam que existiu uma interao completa entre a laje e a
viga metlica. De maneira anloga aos ensaios de Push-out, no foram identificadas
diferenas significativas em termos de resistncia e escorregamento que justifiquem a
utilizao do furo no conector linear. Entretanto, a presena do furo possibilita a passagem de
armaduras quando for necessrio incrementar tanto a resistncia quanto a ductilidade da
ligao. Desta forma, desde que no onere demasiadamente os custos de produo,
desejvel que o furo esteja presente, uma vez que no foi detectado prejuzo com a sua
presena.
No tocante ao ensaio dinmico no destrutivo da Viga Mista, entende-se que o seu
objetivo foi alcanado, visto que o mesmo foi capaz de captar e quantificar a influncia da
danificao do prottipo na sua rigidez. Ressalta-se que a realizao dos referidos ensaios
166
CONSIDERAES FINAIS
vem a contribuir para a consolidao da utilizao das tcnicas de Anlise Dinmica

Experimental no contexto do LE-EESC.
Acerca do estudo numrico realizado, possvel dizer que os modelos numricos
desenvolvidos representam satisfatoriamente os prottipos experimentais, tanto para o caso
dos prottipos do tipo Push-out quanto para os de Viga Mista. No tocante ao comportamento
da interface, o modelo de Bond-slip foi suficiente para caracterizar a resistncia mxima nos
modelos do tipo Push-out e a plastificao da Viga Mista. Ainda com relao anlise
numrica, ressalta-se que a anlise paramtrica desenvolvida na presente investigao foi de
carter exploratrio e, portanto, limitada.
Por fim, acreditasse que no mdio prazo as ligaes por aderncia tm condies de se
tornar uma opo vivel aos engenheiros de estruturas deste pas, desde que novas pesquisas
sejam realizadas.
6.1 Recomendaes para trabalhos futuros

Partindo da premissa que nenhum trabalho completo, entende-se que todo trabalho
de pesquisa deve fornecer as diretivas para trabalhos futuros que envolvam direta ou
indiretamente o tema de pesquisa estudado. Assim apresentam-se a seguir algumas sugestes
para futuras pesquisas.
Ensaios de cisalhamento direto e arrancamento;

A determinao de critrio de ruptura do para cada interface, concreto-concreto, AAD-
concreto, AAD-conector, foi algo que este estudo no pode abranger. Desta forma a
realizao de ensaios de cisalhamento direto, (Figura 6-1 (a)), para nveis de confinamento
variando entre 1 e 5 N/mm, o caminho a ser seguido no sentido de determinar os
comportamentos mencionados e assim viabilizar uma anlise numrica mais representativa.
Figura 6-1 (a) Princpio do ensaio de cisalhamento direto; (b) Princpio do ensaio de arrancamento. (adaptado
de Thomann (2005)).
CONSIDERAES FINAIS
Complementando os ensaios de cisalhamento direto, sugere-se a realizao de ensaios

de arrancamento (Figura 6-1 (b)) a fim de avaliar a resistncia trao direta da ligao
desenvolvida, o que interessante saber devido ao uplift.
Proposio de modelos analticos para o clculo da ligao

A realizao dos ensaios anteriormente mencionados possibilitaria o desenvolvimento
de modelos analticos que descrevessem o comportamento da ligao, e desta forma

viabilizaria sua difuso no meio tcnico, ainda que as proposies se limitassem ao
comportamento esttico da ligao.
Avaliar Fadiga e Fluncia;

Como pode ser percebida ao longo do desenvolvimento deste trabalho, a ligao
proposta considerada rgida e, portanto apresenta ruptura frgil. Desta forma a avaliao da
ligao por aderncia proposta em termos do seu comportamento a fadiga e a cargas de longa
durao (fluncia) imperativo. Uma vez que o avano da engenharia estrutural tem
proporcionado estruturas cada vez mais esbeltas e flexveis, portanto mais sujeitas a
problemas de fadiga. Sugere-se que a avaliao da fadiga e fluncia seja feita por ensaios de
Viga Mista.
Alteraes nas propriedades da ligao

Acredita-se que como consequncia natural, aps o aprofundamento do conhecimento
acerca da ligao proposta nesta investigao, alteraes relativas geometria e materiais

forneceriam novas perspectivas para as ligaes por aderncia.
A aplicao de chaveamento, similar ao utilizado por Papastergiou (2012), na
superfcie da laje, ou ainda outros tratamento que incrementassem a aderncia da argamassa
superfcie da laje, certamente implicariam no aumento da resistncia da ligao. A utilizao
de novos materiais, como por exemplo, uma AAD com efeito expansivo, tambm
contribuiriam para o aumento da resistncia, pois aumentaria o confinamento na regio do
conector. Pensando agora no aumento da ductilidade, a utilizao do concreto com fibras ou
mesmo traspasse de armadura pelo conector, poderia contribuir para isto. Assim inmeras
ideias poderiam ser aplicadas no sentido de potencializar uma ou outra caracterstica da
ligao.
Desenvolver sistema de injeo

No foi objeto de estudo nesta investigao, contudo acredita-se que um ponto chave
na viabilizao da ligao enquanto tecnologia construtiva. Determinar o mtodo mais

prtico, rpido e eficiente, facilitaria a utilizao da ligao no contexto da pr-fabricao.
167
168
CONSIDERAES FINAIS
Tecnologia para injeo de argamassas j existe no meio tcnico, o que necessitaria na

verdade de uma adaptao ao mtodo construtivo proposto.
Simulao numrica
Acredita-se que a simulao numrica fomentada pelos resultados dos ensaios de
cisalhamento direto e arrancamento, que descrevam individualmente cada interface, possa

descrever de maneira mais fidedigna o prottipo experimental, uma vez que possibilitaria a
descrio da AAD no modelo numrico.
Alternativa possvel seria determinar os parmetros de cada interface envolvida de
forma indireta, acoplando ao DIANA um algoritmo baseado em algum mtodo estatstico que
pudesse realizar a calibrao do modelo. Sugere-se o mtodo de Monte Carlo (MMC), que
um mtodo estatstico utilizado em simulaes estocsticas. O mtodo de Monte Carlo tem
sido utilizado h bastante tempo como forma de obter aproximaes numricas de funes
complexas. Este mtodo tipicamente envolve a gerao de observaes de alguma
distribuio de probabilidades e o uso da amostra obtida para aproximar a funo de interesse.
As aplicaes mais comuns so em computao numrica para avaliar integrais. A ideia do
mtodo escrever a integral que se deseja calcular como um valor esperado.
Por fim, acredita-se que o campo de estudo das ligaes por aderncia ainda bastante
incipiente, o que deixa um vasto leque de alternativas a serem estudas em trabalhos futuros.
REFERNCIAS
ABNT ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 5739: Concreto Ensaios de compresso de corpos-de-prova cilndricos. Rio de Janeiro, 2007.
ABNT ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 6118: Projeto de
estruturas de concreto Procedimento. Rio de Janeiro, 2007.
ABNT ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 8800: Projeto de
estruturas de ao e de estruturas mistas de ao e concreto de edifcios. Rio de Janeiro,
2008.
ABNT ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 8522: Concreto
Determinao dos mdulos estticos de elasticidade e de deformao e da curva tensodeformao. Rio de Janeiro, 2008.
ABNT ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 7222: Argamassa
e concreto - Determinao da resistncia trao por compresso diametral de corpos
de prova cilndricos. Rio de Janeiro, 2011.
AMERICAN CONCRETE INSTITUTE. Building Code Requirements for Structural
Concrete (ACI 318-08) and Commentary. Farmington Hills, USA.
AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS. ASTM A370-97a: Standard
Test Methods and Definitions for Mechanical Testing of Steel Products. West
Conshohocken: American Society for Testing and Materials, 1997.
BECK, H. HEUNISCH, M. Zum Reibungsverbund zwischen Stahl und Betonfertigteilen bei
dbellosen Verbundkonstruktionen. Stahlbau, v. 41, n. 2, p. 40-45, 1972.
BEZERRA, L. M. Estudo terico-experimental da ligao entre pilares mistos
preenchidos e vigas pr-moldadas de concreto. Tese (Doutorado). Escola de Engenharia de
So Carlos, Universidade de So Paulo, 2011.
BOUAZAOUI, L. et al. Static behaviour of a full-scale steelconcrete beam with epoxybonding connection. Engineering Structures, v. 30, n. 7, p. 1981-1990, jul. 2008.
CENTRE SUISSE DE LA CONSTRUCTION MTALLIQUE. C5/05 steelwork. Tables de
construction. Zrich, 2005.
CHAVES, I. A. Viga mista de ao e concreto constituda por perfil formado a frio
preenchido. Dissertao (Mestrado). Escola de Engenharia de So Carlos, Universidade de
So Paulo, 2009.
CLIMACO, J. C. T. S., REGAN, P. E. Evaluation of bond strength between old and new
concrete in structural repair. Magazine of Concrete Research, p. 377-390, 2001.
CEB - Comit Euro-International Du Bton. CEB MODEL CODE 1990, 1990.
170
REFERNCIAS
DAUNER, H. G. et al. Ponts mixtes construction rapide. Dpartement Fdral de

lenvironnement, des transports, de l'nergie et de la communication, Office fdral des
routes, 2002.
DIANA, T. DIANA Finite Element Analysis. Users manual release 9.4.4. Delft,
Netherland, 2012.
EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION. Eurocode 2: Design of concrete
structures - Part 1: General rules and rules for buildings. Brussels, 2004.
EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION. Eurocode 4: Design of
composite steel and concrete structures Part 1-1: General rules and rules for buildings.
Brussels, 2004.
FARIAS, R, S. Estudo terico-experimental do efeito da laje na transferncia de foras
em ligaes viga-pilar misto preenchido. Dissertao (Mestrado), Escola de Engenharia de
So Carlos, Universidade de So Paulo, So Carlos, 2008.
FDRATION INTERNATIONALE DU BETN. fib Model Code 2010, 2010.
FEENSTRA, P. H.; BORST, R. DE. Aspects of robust computational modeling for plain and
reinforced concrete. HERON, v. 38, n. 4, p. 76, 1993.
HEGGER, J.; RAUSCHER, S.; GALLWOSZUS, J. MODERN HYBRID STRUCTURES
MADE OF UHPC AND HIGH STRENGTH STEEL. 3rd fib International Congress.
Washington, D.C, 2010.
HILD, F. Correli-LMT: a software for displacement field measurements by digital image
correlation. CACHAN, 2002.
JLIO, E. N. B. .; BRANCO, F. A. .; SILVA, V. D. Concrete-to-concrete bond strength.
Influence of the roughness of the substrate surface. Construction and Building Materials, v.
18, n. 9, p. 675-681, nov. 2004.
KITOH, H. SONODA, K. Bond characteristics of embossed steel elements. Composite
Construction in Steel and Concrete III, Proceedings of an Engineering Foundation
Conference. American Society of Civil Engineers, 1996.
LAMPORT, W. B. Ultimate strength of grouted pile-tosleeve connections. PhD Thesis,The
University of Texas at Austin, 1988.
LEONHARDT, F., ANDR, W., ANDR, H.-P., HARRE, W. Neues, vorteilhaftes
Verbundmittel fr Stahlverbund-Tragwerke mit hoher Dauerfestigkeit. Beton und
Stahlbetonbau, v. 12, p. 325-331, 1987.
LESKEL, M. V; MONONEN, T.; LANDER, C. Properties of Checkered Steel Surfaces as
Bonded with Concrete. Journal of Constructional Steel Research, v. 46, n. 1, p. 1-3, 1998.
LOOV, ROBERT E., PATNAIK, A. K. Horizontal Shear Strength of Composite Concrete
Beams with a Rough Interface. PCI Journal, v. 39, n. 1, p. 48-67, 1994.
REFERNCIAS
MANGERIG, I. ZAPFE, C. Nachweisverfahren und Sanierungsmglichkeiten fr

Stahltrgerdecken mit Betonausfachung. Mnchen Institut fr konstruktiven Ingenieurbau,
Bundeswehr. Universitt Mnchen, 2002.
MC-BAUCHEMIE. Emcekrete EP - Graute epxi de alto desempenho. Vargem Grande
Paulista SP. Disponvel em: http://www.mcbauchemie.com.br/download.aspx?file=/datasheets/technical/Emcekrete EP.pdf
MEHTA, P. K.; MONTEIRO, P. J. M. Concreto: estrutura, propriedades e materiais. So
Paulo: Pini, 1994.
NOGUEIRA, C. G. Desenvolvimento de modelos mecnicos, de confiabilidade e de
otimizao para aplicao em estruturas de concreto armado. Tese (Doutorado). Escola
de Engenharia de So Carlos, Universidade de So Paulo, 2010.
OGUEJIOFORT, E. C.; HOSAINT, M. U. Numerical analysis of push-out specimens
perfobond rib connectors. Computers & Structures, v. 62, n. 4, p. 617-624, 1997.
OLIVEIRA JUNIOR, L. A. Ligao viga-pilar em elementos pr-moldados de concreto
solidarizados por concreto reforado com fibras de ao: anlises esttica e dinmica.
Tese (Doutorado). Escola de Engenharia de So Carlos, Universidade de So Paulo, 2012.
PAPASTERGIOU, D. Connections by Adhesion, Interlocking and Friction for SteelConcrete Composite Bridges under Static and Cyclic Loading. cole Polytechnique
Fdrale de Lausanne, 2012.
RILEM. Draft Recommendation 50-FMT Determination of the fracture energy of mortar and
concrete by means of three-point bend test on notched beams. Materials and Structures, v.
18, p. 285-290, 1985.
ROWE, P. W. The Stress-Dilatancy Relation for Static Equilibrium of an Assembly of
Particles in Contact. Proceeding of the Royal Society of London. Series A, Mathematical
and Physical Sciences, v. 269, n. 1339, p. 500-527, 2012.
SCHMITT, V. et al. Verbundbrcke Pcking Innovative VFT-Trger mit Betondbeln.
Stahlbau, v. 73, n. 6, p. 387-393, jun. 2004.
SHAH, S. P., SWARTZ, S. E.,OUYANG, C., Fracture mechanics of concrete: applications
of fracture mechanics to concrete, rock, and other quasi-brittle materials, John Wiley &
Sons, New York, 1995.
SHIM, C.-S.; LEE, P.-G.; CHANG, S.-P. Design of shear connection in composite steel and
concrete bridges with precast decks. Journal of Constructional Steel Research, v. 57, n. 3,
p. 203-219, mar. 2001.
SONODA, K., KITOH, H., UENAKA, K. Embossed steel plate-concrete composite
member subjected to bending and shear. Composite Construction in Steel and Concrete IV.
American Society of Civil Engineers, 2000.
171
172
REFERNCIAS
STUDNICKA, J. et al. Perforated shear connector for composite steel and concrete beams.
Concrete, n. 4, p. 367-378, 2002.
PROENA, S. P. B. Anlise no-linear de estruturas. Notas de aula. Departamento de
Engenharia de Estruturas. EESC-USP. 2010.
TASSIOS, T. P.; VINTZELEOU, E. N. Concrete-to-concrete friction. Journal of Structural
Engineering, v. 113, n. 4, p. 832-849, 1987.
THOMANN, M. Connexions par adhrence pour les ponts mixtes acier-bton. cole
Polytechnique Fdrale de Lausanne, 2005.
THORNTON, A. HUNGSPRUKE, B., JOSEPH, C. Tall building structures, a world view,
Composite High-rise Construction in Asia. In: Proceedings of 67th regional conference in
conjunction with ASCE structures congress. Chicago, Illinois, USA. p. 331-338, 2001.
VALENTE, I.; CRUZ, P. J.; Experimental analysis of Perfobond shear connection between
steel and lightweight concrete. Journal of Constructional Steel Research, v. 60, n. 3-5, p.
465-479, mar. 2004.
VANDERLEI, R. D. Anlise Experimental do Concreto de Ps Reativos: Dosagem e
Propriedades Mecnicas. Tese (Doutorado). Escola de Engenharia de So Carlos Universidade de So Paulo, 2004.
VECCHIO, J. F.; COLLINS, M. P.; Compression Response of Cracked Reinforced Concrete.
Journal of Structural Engineering, v. 119, n. 12, p. 3590-3610, 1993.
VERSSIMO, G. S. Desenvolvimento de um conector de cisalhamento em chapa dentada
para estruturas mistas de ao e concreto e estudo do seu comportamento. Tese
(Doutorado). Universidade Federal de Minas Gerais, 2004.
VIANNA, J. C. Avaliao do comportamento estrutural de conectores Perfobond e TPerfobond para vigas mistas. Tese (Doutorado). Pontifcia Universidade Catlica do Rio de
Janeiro, 2009.
WALRAVEN, J. et al. Influence of Concrete Strength and Load History on the Shear Friction
Capacity of Concrete Members. PCI Journal, v. 32, n. 1, p. 66-84, 1987.
YAMANE, T., TADROS, M. K., BADIE, S. S., BAISHYA, M. C. Full Depth Precast
Prestressed Concrete Bridge Desck System. PCI Journal, v. 43, n. 3, p. 50-57, 1998.
.
Apndice A Mquinas, sistemas e instrumentos
Mquina hidrulica eltrica para ensaios de

compresso e trao por compresso diametral
de corpos-de-prova
Marca: ELE International
Modelo: Autotest 2000
Permite realizar ensaios de compresso (capacidade 2000 kN)
e de flexo (capacidade 100 kN) com controle de fora.
Espao para ensaio de compresso: 360 mm
Sistema de aquisio de dados para

extnsiometria
Marca: Vishay Measurements Groups
Modelo: System 5000
Quantidade de canais: at 80
Sistema de aquisio de dados para

acelerometria
Tipo: Analisador espectral de quatro canais
Marca: Dataphysics
Modelo: SignalCalc -ACE
174
Apndice A Mquinas, sistemas e instrumentos
Acelermetro piezoeltrico
Marca: Endevco
Modelo: 1254A-100
Sensibilidade: 105 mV/g
Massa: 20 g
Martelo de impacto
Marca: Endevco
Modelo: 2303
Sensibilidade: 0,95 mV/lbf
Massa: 454 g
Fora mxima: 35.584 N
Freqncia mxima: 10 kHz
Extensmetros removveis
Modelo MSI (Micro Sensores Industrial)
Sensibilidade: 0,001 mm
Curso: 2,5 mm (resposta linear at 1,5 mm)
Base de leitura: 10 cm (CPs cilndricos) e 20 cm (CPs
prismticos)
Transdutor de deslocamento ( base de

extensmetro eltrico resistivo)
Marca: Kyowa
Modelos: DTH-A10 e DT-50A
Sensibilidade: 0,001 mm e 0,01 mm
Curso: 10 mm e 50 mm
Apndice B Desenhos dos prottipos experimentais
176
177
178
179
180
Apndice C Estudo de caso

No presente apndice apresentado o estudo de caso de uma viga mista de aoconcreto, objetivando contextualizar os resultados objetivos no programa experimental,
especialmente queles relacionados aos ensaios do tipo Push-out.
A viga mista em questo refere-se ao estudo de caso presente nas notas de aula da
disciplina PEF 5739, da Escola Politcnica da Universidade de So Paulo, de autoria dos
professores Julio Fruchtengarten e Jairo Fruchtengarten. Os dados para a anlise so:
Viga bi-apoiada com 18 metros de vo;
Espaamento entre vigas de 2,5 m;
Laje treliada com h = 12 cm (4 da vigota + 8 da capa);
Resistncia caracterstica do concreto (fck) superior a 25 MPa;
Viga adotada, VS650x128 de ao ASTM A-36;
Cargas:
o Revestimento + forro = 1,5 kN/m
o Sobrecarga = 2,0 kN/m
o Sobrecarga de construo = 1,0 kN/m
o Momento mximo resultante da combinao ponderada das cargas: Msd =
979 kN.m
Para o clculo e dimensionamento da seo mista, foi utilizado o software Viga Mista
verso 3.0, desenvolvido no Departamento de Engenharia de Estruturas EESC-USP. Os
relatrios das anlises realizadas no referido programa so apresentadas no que segue.
Apndice C Figura 1 - Interface do programa Viga Mista 3.0
182
Relatrio Viga: Estudo de Caso 1

Observaes: STUD BOLT 15.9
Dados de Entrada
Geometria
Mesa Superior ---- bf [mm] = 300

tf [mm] = 19
Mesa Inferior ------- bf [mm] = 300
tf [mm] = 19
Alma ------------------- hw [mm] = 612
tw [mm] = 8
Laje macia ----------------- tc [mm] = 120
b(mm) = 2500
Materiais
Ao ------------------ fy [MPa] = 250

Concreto ---------- fck [MPa] = 25
g [KN/m3] = 25
Tipo de Construo
Escorada
Momento fletor solicitande [KN.m] = nominal:
Momento fletor solicitande [KN.m] = clculo: 979
Temperatura
Analisar apenas em temperatura ambiente.
Conectores
Tipo: Pino com Cabea ( "Stud Bolts" )

Dimetro do conector [mm] = 15.9
Limite de resistncia trao do ao do conector [MPa] = 450
Resultados para Temperatura Ambiente - de acordo com a ABNT NBR 8800:2008
Interao Completa
Momento Resistente de Clculo [kN.m] = 1467.38

Resistncia Mnima dos Conectores no Trecho [kN] = 3703.64
Nmero de Conectores Necessrios em Meia Viga =
61.00
Posio da Linha Neutra y [mm] = -22.40
OBS: Posio da Linha Neutra a partir do topo da viga de ao
Positivo para baixo
Tenso de trao [kN/cm] =
9.53
Tenso de compresso [kN/cm] =
0.16
Interao Parcial
Momento Resistente de Clculo [KN.m] = 1334.43

Resistncia Mnima dos Conectores no Trecho [KN] = 1481.45
25.00
17.37
0.38
OBS: grau de interao mnimo de [%] =
40.00
Fora Cortante (sem reforadores)
Cortante Resistente de Clculo [KN] = 607.16

Dados de Entrada
Geometria

tf [mm] = 19
tf [mm] = 19
Alma ------------------- hw [mm] = 612
tw [mm] = 8
Laje macia ----------------- tc [mm] = 120
b(mm) = 2500
Materiais
Ao ------------------ fy [MPa] = 250

g [KN/m3] = 25
Tipo de Construo
Escorada
Temperatura
Conectores

Interao Completa

42.00
Positivo para baixo
9.53
0.16
Interao Parcial

17.00
17.41
0.38
40.00
183
184

Dados de Entrada
Geometria

tf [mm] = 19
tf [mm] = 19
Alma ------------------- hw [mm] = 612
tw [mm] = 8
Laje macia ----------------- tc [mm] = 120
b(mm) = 2500
Materiais
Ao ------------------ fy [MPa] = 250

g [KN/m3] = 25
Tipo de Construo
Escorada
Temperatura
Conectores

Interao Completa

32.00
Positivo para baixo
9.53
0.16
Interao Parcial

13.00
17.33
0.38
40.00
Relatrio Viga: Estudo de Caso

Observaes: U-laminado U76x6,1, L=5cm
Dados de Entrada
Geometria

tf [mm] = 19
tf [mm] = 19
Alma ------------------- hw [mm] = 612
tw [mm] = 8
Laje macia ----------------- tc [mm] = 120
b(mm) = 2500
Materiais
Ao ------------------ fy [MPa] = 250

g [KN/m3] = 25
Tipo de Construo
Escorada
Temperatura
Conectores
Tipo: Perfil U Laminado

Espessura da mesa do conector [mm] = 6.9
Espessura da alma do conector [mm] = 4.3
Comprimento do conector [mm] = 50
Interao Completa

45.00
Positivo para baixo
9.53
0.16
Interao Parcial

18.00
17.41
0.38
40.00
Cortante Resistente de Clculo [KN] =
607.16
185
ANEXO
Mtodo de clculo simplificado (Thomann, 2005)
O arranjo da ligao por aderncia proposto por Thomann (2005) ilustrado na Figura
2-10. A camada adesiva na mesa superior proporciona um acrscimo da resistncia ao
cisalhamento, todavia, ao custo de uma ruptura frgil. Consequentemente, uma ligao que
possua a camada adesiva deve ser usada apenas em situaes onde no ocorram solicitaes
dinmicas. Na ocorrncia de solicitaes dinmicas, a camada adesiva no deve ser utilizada
para que possa viabilizar o uso da ligao por aderncia, uma vez que esta passa a ter um
comportamento mais dctil.
Assim para a ligao proposta por Thomann (2005) o dimensionamento deve respeitar
certas hipteses:
1) Nos casos onde a camada adesiva utilizada, a largura
onde
funo de
, deve ser maior que
(Figura A-1);
2) Tanto a armadura transversal, quanto a longitudinal da laje, deve ser posicionada com
o menor cobrimento possvel na regio do conector, ou seja, o mais prximo possvel
da face do conector;
3) Estribos devem ser colocados contornando a nervura longitudinal da laje de concreto.
Esta armadura ir prevenir a propagao da superfcie de ruptura para o interior da laje
de concreto e garantir que a ruptura se dar em uma das interfaces envolvidas. Os
estribos podem ser posicionados diretamente sobre a forma da laje sem a necessidade
de cobrimento. Um esboo do posicionamento das armaduras apresentado na Figura
A-1;
4) O projeto de uma possvel protenso transversal deve garantir que o banzo inferior da
laje de concreto permanea comprimido at que seja realizada a protenso no sentido
longitudinal, que s deve ser executada aps a injeo da argamassa.
188
ANEXO
(a)
(b)
Figura A-1 Geometria e concepo da ligao: a) altura mxima do conector; b) definio da geometria e
posio das armaduras no entorno do conector.
Os materiais devem obter os seguintes requisitos:

a. A argamassa de cimento para injeo deve ter resistncia superior a 80 MPa;
b. O conector deve ser fabricado a partir de duas chapas com ranhuras, BRI 8/10
S235, soldadas back to back e fixadas por meio de solda contnua na mesa
superior da viga de ao;
c. As ranhuras devem ser orientadas de acordo como ilustrado na Figura A-2 (a),
isto , perpendicular direo do esforo;
d. A superfcie de concreto em contato com a argamassa de cimento deve ser rugosa,
por exemplo, pelo uso de um retardador de pega. A profundidade da rugosidade
deve ser no mnimo 6 mm como demonstrado na Figura A-2 (b);
e. Onde a camada adesiva utilizada, a mesa de ao deve ser jateada (grau SA 2)
antes da aplicao da resina epxi. Nenhuma outra proteo contra corroso deve
ser aplicada face superior da mesa. A areia deve ter dimetro entre 2 - 3.2 mm e
deve ser aplicada sobre a resina ainda fresca. Um exemplo da camada adesiva
mostrado na Figura A-2 - (a);
f. Por fim, a injeo da argamassa de cimento deve ser controlada, por exemplo, com
a utilizao de tubos de controle e manmetros.
ANEXO
(a)
189
(b)
Figura A-2 (a) Orientao das ranhuras e camada adesiva; (b) rugosidade da laje de concreto (THOMANN,
2005)
Segundo Thomann (2005), se as recomendaes acima forem seguidas, o clculo da

resistncia ao cisalhamento da ligao pode ser realizado de acordo com seguintes passos:
1) Escolher o arranjo da ligao, a laje e a armadura. Se protenso transversal for
utilizada, dimensionar a fora e a excentricidade;
2) Calcular a posio da linha neutra ( ) como mostrado na Figura A-1, sendo
posio da linha neutra correspondente ao momento e fora normal aplicados laje.

Para calcular
considerar apenas as aes de longa durao aplicadas aps a injeo
da argamassa;
3) Se
(altura do conector), ento defina
que a parte do conector que ultrapassa
no ser considerada na resistncia ao
cisalhamento. Assim, intil projetar a ligao onde

4) Calcular as tenses normais externas,
. Isto significa
;
(esta ltima apenas nos casos da
onde utilizado a camada adesiva) que atuam na ligao. Considere apenas aes de
longa durao aplicadas aps a injeo da argamassa. Aes do trfego de veculos,
para o caso de pontes, por exemplo, no devem ser consideradas, a no ser que se
possa provar que estas aes atuam necessariamente na seo de esforo cisalhante
mximo. Limitar as tenses de compresso
a 3,0 MPa e 1,0 MPa,
respectivamente. Esta condio necessria para atender a faixa de tenses a qual as

leis do comportamento das interfaces foram validadas. No caso de tenso externa de
trao, a resistncia trao deve ser definida igual a zero localmente;
5) Calcular a rigidez da laje
de acordo com a equao (2-5);
6) Para a ligao com camada adesiva deve-se garantir que a superfcie de ruptura no
estar localizada entre a camada adesiva e a superfcie da mesa superior da viga. Isto
190
ANEXO
levaria a ruptura brusca, como pode ser demonstrado pela equao (A-1), com auxlio
da Figura A-3;
(A-1)
7) Determinar o valor de
a partir da Figura A-3. Se a ligao for com camada
adesiva (model RH) o coeficiente
deve ser calculado com auxlio da equao (A-2);

(A-2)
Figura A-3 Critrio para controle da posio da interface de ruptura e coeficiente
8) Calcular
(THOMANN,2005).
a partir da equao (A-3) para ligao sem camada adesiva e utilizar as
equaes de (A-3) a (A-5) para aquelas com a camada adesiva;

(
(A-3)
(A-4)
(A-5)
9) calcular
a partir da equao (A-6).

,
de acordo com o Eurocode 4 (2004)
(A-6)

Hidelbrando José Farkat Diogenes - Ligações Por Aderência Aço-Concreto Aplicada em Estruturas Mistas PDF

Caricato da

Informazioni sul documento

Titolo originale

Copyright

Formati disponibili

Condividi questo documento

Condividi o incorpora il documento

Opzioni di condivisione

Hai trovato utile questo documento?

Questo contenuto è inappropriato?

Copyright:

Formati disponibili

Hidelbrando José Farkat Diogenes - Ligações Por Aderência Aço-Concreto Aplicada em Estruturas Mistas PDF

Caricato da

Copyright:

Formati disponibili

UNIVERSIDADE DE SO PAULO

ESCOLA DE ENGENHARIA DE SO CARLOS

ANLISE NUMRICA E EXPERIMENTAL DE

HIDELBRANDO JOS FARKAT DIOGENES

HIDELBRANDO JOS FARKAT DIOGENES

ANLISE NUMRICA E EXPERIMENTAL DE

Tese apresentada Escola de Engenharia de So

Orientadora: Prof.. Associada Ana Lcia

minha esposa Alyne e aos filhos que

A simplicidade a chave de toda arte

Na construo de novas estruturas ou mesmo durante sua recuperao, a velocidade de

Keywords: Composite structures, Connections by Adherence, Beam-slab connection; precast concrete.

LISTA DE SMBOLOS e ABREVIATURAS

Constante referente ao modelo para interface Bond-slip (Cubic-law)

Escorregamento relativo resistncia mxima

Dimetro mximo do agregado

Resistncia compresso do concreto

Resistncia compresso caracterstica do concreto

Resistncia trao do concreto

Mdulo de elasticidade do concreto

Energia de fratura compresso

Energia de fratura flexo

Largura de banda de fissuras

Coeficiente de reteno ao cisalhamento

Argamassa de alto desempenho

Associao Brasileira de Normas Tcnicas

American Society for Testing and Materials

Comit Euro-International du Beton

Escola de Engenharia de So Carlos da Universidade de So Paulo

Fundao de Aparo Pesquisa do Estado de So Paulo

Flambagem Localizada da Alma

Laboratrio de Estruturas do Departamento de Engenharia de Estruturas

Departamento de Engenharia de Estruturas

Conector proposto de superfcie lisa

Conector proposto de superfcie com ranhuras

Conector proposto de superfcie com ranhuras e furos

Figura 3-14 Mquina de ensaios universal INSTRON, modelo 5595-300HVL. ................................................ 62

Estruturas mistas aplicadas a pr-fabricao ..................................................... 22

REVISO BIBLIOGRFICA ........................................................................................ 27

Resistncia ao cisalhamento de interfaces ........................................................... 27

Alternativas para o incremento da rugosidade de chapas metlicas ................ 32

A ligao entre vigas de ao e lajes pr-fabricadas............................................. 35

Comportamento da ligao por aderncia .......................................................... 39

Exigncias normativas ........................................................................................... 42

Condies especficas para o dimensionamento de ligaes mistas ................................ 42

Classificao dos conectores ........................................................................................... 43

Procedimento de ensaio Push-out Eurocode 4 (2004) . ................................................ 44

PROGRAMA EXPERIMENTAL PILOTO .................................................................... 49

Descrio dos modelos ........................................................................................... 50

Ensaios de caracterizao dos materiais .............................................................. 54

Material de grauteamento ................................................................................................ 56

Confeco dos prottipos ................................................................................................ 59

Dispositivo de carregamento e instrumentao ............................................................... 62

Resultados ensaios de caracterizao ........................................................................... 66

Resultados - Ensaios de Push-out .................................................................................... 68

Prottipos pilotos do tipo Push-out ...................................................................... 59

PROGRAMA EXPERIMENTAL ................................................................................... 77

Descrio dos prottipos ....................................................................................... 77

Viga Mista ....................................................................................................................... 78

Caracterizao dos materiais ................................................................................ 80

Viga Mista ....................................................................................................................... 81

Viga Mista ....................................................................................................................... 85

Viga Mista ....................................................................................................................... 92