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INTRODUCCIN
Comprende los trabajos que deben efectuarse y las previsiones tenerse en cuenta durante el proceso de
elaboracin del diseo definitivo de los proyectos viales para carreteras de bajo volumen de trnsito, segn
correspondan en razn de la magnitud y naturaleza de los trabajos a realizarse.
OBJETIVOS
El objetivo es recomendar medidas de proteccin, prevencin, atenuacin, restauracin y compensacin de los
efectos perjudiciales o dainos que pudieran resultar del proyecto y que deban ser considerados necesariamente
durante la elaboracin del diseo definitivo y medidas que maximicen los impactos socio ambiental positivo de
este.
IDENTIFICACIN DE LAS CONDICIONES DE BASE:
Es importante identificar los factores socio ambiental relevante del rea de influencia directa de las obras en la
franja del proyecto, considerando el ambiente no solo como fuente de insumos, sino como receptor de los
posibles impactos negativos de este.
Se debe identificar:
Cursos de agua superficial y subterrnea.
Sistema actual de drenaje de las aguas de escorrenta y de zonas y cursos dinmicos que podran afectar el
proyecto para proponer el diseo de las obras de mitigacin y/o, de ser posible, el mejoramiento del sistema.
Zonas afectadas por erosin por agua, viento o por problemas de inestabilidad diversas.
Terrenos hmedos con problemas de drenaje que requieren de soluciones inmediatas.
reas sensibles, zonas naturales por preservar, tales como: ros, quebradas, humedales, nevados, lagunas,
bosques, santuarios para animales y otros.
reas naturales protegidas, establecidas por ley.
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de carguo.
establecer el
encuentra fuera de sus viviendas en sus centros de trabajo y la poblacin infantil est en sus centros
educativos.
Para la eliminacin de la carpeta asfltica se utilizar botaderos.
Finalmente con la ejecucin del proyecto se lograr mejorar las condiciones de la calidad de vida de los
pobladores de del Av. San Martn de Porres (entre Av. Atahualpa y Av. Hroes del Cenepa) y zonas aledaas,
mejorando de esta manera la infraestructura urbana de la ciudad.
CONCLUSIONES
MEDIO FSICO NATURAL
Impacto positivo pues porque se mejora la infraestructura urbana, con un adecuado tratamiento urbano
arquitectnico
El proyecto considera su sostenibilidad dentro del horizonte del proyecto.
Este proyecto est enmarcado en una zona estratgica importante de la ciudad por su configuracin
arquitectnica y turstica del centro Histrico
MEDIO BIOLGICO
Es positivo porque no genera perjuicio de algn ente biolgico, por tratarse de un proyecto de infraestructura
urbana.
MEDIO SOCIAL
Es positivo porque contribuye a la mejora de la calidad de vida social econmica y cultural del beneficiario directo
e indirecto del proyecto.
La mejora de la imagen urbana, contribuir a desarrollar proyectos alternativos de desarrollo, garantizando sus
sostenibilidad en el tiempo.
El espacio ser tratado priorizando al peatn.
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