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PORTUGUESA
MERCADO
INTERNO
NA
AMRICA
Resumo
Na historiografia tradicional a economia colonial da Amrica Portuguesa se restringe ao grande
comrcio, a economia da colnia era definida pelos ciclos econmicos, entretanto, esta viso
generalista da economia da Amrica Portuguesa errnea. A historiografia recente defende a
existncia de uma dinmica interna prpria, dissociada da economia externa. Dessa forma, o
objetivo desse trabalho apresentar a dinmica do mercado interno no Brasil colnia. De que forma
surge e evolui a economia local da Amrica Portuguesa, sua dependncia da demanda internacional,
assim como sua autonomia enquanto colnia.
Palavras-Chaves: Amrica Portuguesa; Mercado Interno; Abertura dos Portos.
ABSTRACT
In traditional historiography of the Portuguese colonial economy America is restricted to the big
trade, the economy of the colony was defined by economic cycles, however, this general view of
the Portuguese American economy is erroneous. Recent historiography defends the existence of a
dissociated from the external economy own internal dynamics. Thus, the aim of this paper is to
present the dynamics of the internal market in Brazil colony. How it emerges and evolves the local
economy of Portuguese America, its dependence on international demand, as well as their
autonomy
while
colony.
Key Words: Portuguese America; Internal Market; Opening Ports.
I.
Introduo
Na historiografia tradicional a economia colonial da Amrica Portuguesa1 se restringe ao
grande comrcio, voltado para a exportao. A economia da colnia era definida pelos ciclos
econmicos, sempre voltados para a exportao dos seus produtos: Ciclo da explorao do Pau
Brasil, Ciclo da Cana de Acar e ciclo do ouro.
Entretanto, esta viso generalista da economia da Amrica Portuguesa errnea. A
historiografia recente defende a existncia de uma dinmica interna prpria, dissociada da economia
externa europeia. Fragoso (1992) em seu livro Homens de Grossa Aventura um dos que defendem
essa tese. Para ele durante o perodo colonial havia, na Amrica Portuguesa, diversas formas de
produo que no respondia diretamente as demandas do mercado internacional.
Entretanto, Mariutti e outros (2001) faz alguns contrapontos acerca dessa independncia do
mercado interno colonial da Amrica Portuguesa. Levantando a hiptese de que a economia interna
respondia, mesmo que indiretamente, a demanda internacional. No havendo uma independncia,
por possuir elevados ndices de correlao entre os produtos de consumo interno e os exportados.
Dessa forma, o objetivo desse trabalho apresentar a dinmica do mercado interno no Brasil
colnia. De que forma surge e evolui a economia local da Amrica Portuguesa, sua dependncia da
demanda internacional, assim como sua autonomia enquanto colnia.
Alm dessa introduo o trabalho divide-se em mais quatro partes. Para atingir o objetivo,
inicialmente ser apresentado o mercado interno desenvolvido na Amrica Colonial, tanto no
mbito agrcola, pecurio e industrial. Mostrando como cada um se caracterizava e se desenvolvia
na colnia. Logo aps ser avaliada a importncia da abertura dos portos para que esse comrcio
crescesse e se consolidasse. Em seguida, ser apresentado o debate acerca da importncia desse
mercado interno e a influncia do comrcio exportador na dinmica do mercado interno. Por fim,
sero apresentadas algumas consideraes finais sobre o debate levantado.
II.
colnia, dessa forma era visto como possuidor de extrema dependncia das relaes econmicas
com a metrpole. Entretanto no se pode resumir a economia da colnia dinmica exportadora,
presente, mas no a nica forma de organizao econmica desenvolvida na Amrica Portuguesa.
Na historiografia brasileira sempre foi enfatizado a monocultura, como dito por Linhares
(1996), o que, em sua opinio, omite estudos sistmicos sobre a produo agrcola do perodo
colonial. No Estado da Bahia, por exemplo, a produo agrcola de subsistncia chegou a entrar em
colapso, devido s epidemias que surgiram no perodo de 1560-1563, culminando na morte de
1 O Brasil ser referido no decorrer do texto como Amrica Portuguesa, por se tratar da colnia portuguesa na Amrica.
diversos ndios, que eram os principais produtores agrcolas. Na Paraba argumentava-se que o mal
que as culturas indgenas traziam eram maiores que, quaisquer, benefcios que esta poderia ofertar
para a colnia. Esse pensamento perdurou nos primeiros anos da colonizao brasileira, onde o que
predominava era o ideal das grandes plantaes.
No incio o mercado domstico da Amrica Portuguesa apresentava uma diviso social do
trabalho frgil e um ndice de circulao de mercadorias precrio. At a distribuio regional do
abastecimento interno era frgil, as principais regies de abastecimento por via martima, como
Cabo Frio, Santa Catarina e o Sul da Bahia, apresentavam a mesma pauta de produtos agrcolas,
farinha, milho e feijo. J por via terrestre, com tropas sadas de So Paulo e Minas Gerais, os
principais produtos comercializados eram rezes e mulas (FRAGOSO, 1992).
Agricultura
Ferline (2009) afirma que o modo de produo existente na Amrica Portuguesa foi o
grande responsvel por se ter um pequeno mercado interno.
Para maiores informaes consultar Brickman, B. J. Um contraponto baiano: acar, fumo, mandioca e
escravido no Recncavo, 1780-1860. Rio de Janeiro: Civilizao Brasileria, 2003.
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Cochonilha refere-se tanto ao corante cor carmim utilizado em tintas, cosmtico e como aditivo alimentar
quanto ao pequeno inseto (Dactylopius coccus) de onde ele extrado
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O norte fluminense, por exemplo, era agroexportador. Santa Catarina era responsvel pelo
abastecimento interno e de escravos vindos da Angola. Tal desenho do abastecimento martimo
tambm ocorria com a participao de pequenos e mdios mercadores, j que alguns comerciantes
aparecem com apenas uma carga por ano, podendo ser indcios de mercadores eventuais. Alm da
especializao por mercadorias, esses mercadores se limitavam a algumas macrorregies como Rio
de janeiro, Rio Grande, Santa Catarina e Sul da Bahia (FRAGOSO, 1992).
Em suma, grande parte da agricultura desenvolvida na colnia tinha a finalidade de
abastecer a metrpole portuguesa. Entretanto, a demanda interna apesar de incipiente j se
apresentava com uma importncia interna representativa. Fazendo surgir uma produo agrcola da
subsistncia da colnia. O gado, entra na produo agrcola com importante papel de adubar o solo
e fazer o transporte da produo, e vai se distribuindo por regies continentais, permitindo uma
comunicao terrestre entre as zonas rurais e porturias. Dessa forma, apesar de pequena a produo
agropecuarista foi importante para o abastecimento da colnia.
Comrcio
Silveira (2009) chama a ateno para o papel desenvolvido pela minerao na articulao do
comrcio entre as regies, fazendo interagir os sertes e o litoral. Sendo importante para a criao
das novas redes de abastecimento do mercado interno da Amrica Portuguesa. Ferline (2009)
acrescenta que com a minerao o comrcio interno ganhou uma dinmica diferente. A Coroa
portuguesa passa a investir na criao de espaos de comrcio, ou seja, as companhias de comrcio.
As criaes das companhias de comrcio deram base para o crescimento das relaes
comerciais e consequentemente da interao das redes de comunicao, martimas e terrestres, entre
as capitanias da colnia portuguesa. Fragoso (1992) afirma que as caractersticas gerais das
capitanias brasileiras, no mbito econmico, diziam respeito ao autoconsumo familiar dos
camponeses. Por possuir tantos estabelecimentos de abastecimento local, deixando o mercado
domstico incipiente.
Durante o perodo Pombalino 1750-1577 h uma mudana na diretriz do Estado Portugus,
dentre as medidas econmicas estavam a criao da companhia de comrcio (Gro-Par e
Maranho, Paraba e Pernambuco), buscando o desenvolvimento do cultivo de novos produtos
agrcolas; criao da Mesa de Inspeo, buscando melhorar a qualidade dos produtos e controlar o
contrabando (PESAVENTO e MONTEIRO, 2006).
A economia da colnia era limitada. O comrcio era a atividade econmica permitida aos
colonos vassalos, tendo desde o inicio da colonizao a figura dos comerciantes midos,
retalhistas, ou homens de vara como eram conhecidos os pequenos comerciantes coloniais.
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Suas oficinas funcionavam nos andares terreis de sobrados ou em edificaes trreas de com
um nico pavimento. Esses comerciantes chegavam a um nmero em torno de 130 pessoas, em
geral advinham da regio norte de Portugal (CAVALCANTE, 2004).
Na viso de Fragoso (1992) a base do mercado interno colonial prevalecia o mercado noespecialista , ou seja, um especulador ou um traficante eventual, com um elevado volume de
pequenos empreendimentos, o pequeno tropeiro e etc. Inferindo que o mercado colonial era
composto de uma multido de pequenos comerciantes. O mercado internacional estava concentrado
nas mos de poucos comerciantes, alm desses comerciantes tambm serem traficantes de escravos,
como em 1812, por exemplo, dos 30 negociantes exportadores 15 eram mercadores de almas. Estes
eram os principais comerciantes de longos trechos.
Havia tambm os negociantes de grosso trato que atuavam em diversas regies, emprestando
dinheiro a juros aos pequenos comerciantes locais. Um dos exemplos o negociante Brs Carneiro
Leo, oriundo do Porto, era o maior comerciante, administrava diversos negcios, possua
engenhos, navios e imveis urbanos. Mantinha relaes comerciais com Lisboa e Porto, alm de
Angola e Benguela na frica, j na colnia seus negcios se distribuam entre Salvador, Rio de
Janeiro, Recife, Vila Rica, Sabar e Serro do Frio (CAVALCANTE, 2004).
Os homens de negcios, em Lisboa e no Porto, formavam uma rede de abastecimento slida,
o que permitia estabelecer os preos das mercadorias no Rio de Janeiro, por tanto, seriam os price
makers (definidor de preos). Enquanto os pequenos e mdios comerciantes no conseguiam
romper as barreiras impostas por esses comerciantes de grosso trato, estes seriam os price takers
(tomadores de preos).
A demanda da Corte por gneros de abastecimentos colaborou expressivamente para a
integrao do comercio no eixo Rio-Minas-So Paulo, comercio de extrema importncia para o
estabelecimento de uma elite mercantil (MARIUTTI et al, 2001).
Em 6 de dezembro de 1755 foi estabelecido o alvar, que proibia a comercializao
realizada pelos comissrios volantes isto , por pessoas que no possuam estabelecimentos
comerciais fixos. O grande objetivo desta normatizao era a proteo do comercio Portugus na
Colnia. Em 17 de janeiro de 1757, outro alvar estabelecia a reduo dos juros anuais, caindo de
6,4% para 5%, alterando a estrutura do mercado, reduzindo o mercado especulativo financeiro e
aumentando o mercado produtivo (CAVALCANTE, 2004).
O Porto do Rio de Janeiro, por exemplo, durante o sculo XVIII, consolidou-se como
principal porto exportador-importador na colnia portuguesa. Entre 1796 e 1811 o porto foi
responsvel por 38% das exportaes e 34% das importaes. O segundo Porto mais movimentado
era o de Salvador, com 27% e 26%, exportao e importao, respectivamente (SILVEIRA, 2009).
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Indstria
Durante o perodo colonial no havia no Brasil oficinas de grande porte, entretanto Portugal
passava por um processo de industrializao, iniciado na Inglaterra com a Revoluo Industrial.
Assim, Ferline (2009) afirma que com a industrializao da metrpole, a relao entre
colnia e metrpole vai se alterando. A colnia passa a ser consumidora dos produtos
industrializados produzidos pela metrpole.
A colnia era utilizada como fornecedoras de produtos agrcolas e demandante de produtos
industrializados produzidos na metrpole. Eram permitidas fabricas que produziam acar e
aguardente, fbricas para descascar arroz, descaroar algodo e produzir anil. Algumas fbricas
eram restritas a cidade, como curtume, fbrica de cordas e pequenas oficinas que produziam
utenslios bsicos, como pentes e guarda-sis (CAVALCANTE, 2004).
Em 1756 foi instalada a primeira fbrica de descascar arroz do Brasil, localizada no Andaray
Pequeno no Rio de Janeiro recebeu isenes de taxas de exportaes por 10 anos, um dos
exemplos de incentivos coordenados pela Coroa Portuguesa no Brasil no perodo de setecentos
(PESAVENTO e MONTEIRO, 2006).
A primeira fbrica de ferro foi criada em 1811, na cidade de Congonhas do Campo em
Minas Gerais. Com o passar dos anos foram sendo erguidos moinhos de trigo, fbricas de barcos,
plvora, corda e tecidos. Um dos fatores que contriburam para esse avano da indstria e do
crescimento do volume de negcios foi autorizao da abertura de novas estradas, assinada por D.
Joo ainda em Salvador em 1808 (GOMES, 2011).
Segundo Cavalcante (2004) a barreira industrial imposta por Portugal s comeou a ser
rompida aps a chegada da Corte em 1808 ao Brasil, com a promulgao do alvar 1 de abril de
1808, onde afirmava que as manufaturas e a indstria eram peas fundamentais para o crescimento
da riqueza colonial, retirando, desta forma, o estigma de que na colnia s seria necessrio o
desenvolvimento da agricultura.
Em resumo, apesar de ter um mercado agrcola e um mercado interno movimentado, o
processo de industrializao da Amrica Portuguesa se d em passos lentos. Principalmente pelo
interesse da metrpole, que buscava desenvolver a indstria de Portugal.
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III.
Desta forma, possvel perceber que a abertura comercial da Amrica Portuguesa no foi
um ato de benevolncia de D. Joo XVI, foi o cumprimento do trato com a Inglaterra, que se
beneficiou em grande escala no decorrer dos anos com o aumento do seu comrcio e das vantagens
comerciais adquiridas, alm de atender uma necessidade da Corte portuguesa agora residente da
colnia. Por fim, a instalao da Corte na Colnia Portuguesa na Amrica fez com que o mercado
interno da colnia se desenvolvesse.
IV.
mercado interno na colnia. O autor faz algumas crticas sobre a importncia atribuda ao mercado
interno pelo Fragoso (1992) no livro Homens de grossa aventura e ao de Fragoso e Manolo
Florentino (1993) no livro Arcasmo como projeto.
O objeto de anlise a Praa do Rio de Janeiro e seu mercado, assim como as formas de
produo nelas desenvolvidas, entre os anos de 1792 e 1850. Na viso de Fragoso entre os anos de
1815 e 1850, fase B da colnia, o mercado interno cresce dissociado do mercado internacional.
Os dois produtos com maior representatividade nas exportaes eram o acar e o caf,
durante a economia colonial. Neste ponto Fragoso (1992, p. 22 e 23) traz algumas variaes
percentuais dos preos, volume e receita. Mariutti e outros (2001) descordam da anlise feita por
Fragoso (1992), inicialmente a crtica diz respeito a descontinuidade da taxas de queda, tendo vrias
inverses de tendncia, 1824 a 1829 e 1804 a 1805, so exemplos que no houve apenas queda no
perodo de 1799 at 1811.
Mariutti e outros (2001) defendem a tese de que a economia brasileira no perodo colonial
no apresentava um ritmo independente da economia internacional, sendo baseada nas exportaes.
Apresentado, para isso, uma matriz de correlao entre os produtos transacionados no porto
do Rio de Janeiro entre 1799 e 1822. A matriz confeccionada relaciona a receita do acar com
outros produtos da economia local e apresenta-se da seguinte forma:
Tabela 01 Matriz de correlao dos produtos
Acar
Trigo
Farinha
Charque
Escravos
Acar
1
0,1850
0,3303
0,6142
0,2142
Trigo
1
0,6535
0,2099
0,2344
Farinha
1
0,6693
0,4977
Charque
Escravos
1
0,6729
De acordo com a anlise dos autores, a receita do acar relaciona-se de maneira profunda
coma receita do charque devido necessidade dos produtores do primeiro bem necessitar o
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abastecimento interno do segundo. Devido ao maior nvel de correlao entre estes produtos,
quando havia uma elevao da demanda por acar deveria haver um aumento da demanda por
charque. A baixa correlao do Trigo e dos Escravos poderiam ser explicadas pelo consumo de
farinha de trigo ser incipiente, direcionada a alguns portugueses na colnia. J os escravos eram de
forma crescentes absorvidos pelo setor minerado das Gerais. J a Farinha pode apresentar um
movimento de autonomia da sua demanda, j que era um produto tipicamente de consumo interno.
(MARIUTTI et al, 2001)
Com relao a variao dos preos internacionais e os portos da cidade de Pernambuco, da
Bahia e do Rio de Janeiro, no possvel perceber um deslocamento entre os preos internacionais
e dos portos, exceto o porto do Rio de Janeiro, objeto de estudo do Fragoso e Florentino, que
apresentou menor correlao entre os preos internacionais, representando um princpio de
autonomia da economia local. (MARIUTTI et al, 2001)
A crtica que Mariutti e outros (2001) faz a atribuio de mdias constantes variveis
cujos comportamento no condiz. Outro grande problema est nas generalizaes da historiografia
clssica, desta forma no se poderia analisar como um perodo (1790 1830) nico e contnuo, pois
diversos foram os acontecimentos que o fizeram variar, como a vinda da Famlia Real de Portugal
(1808) e a Independncia (1822).
preciso reconhecer que Fragoso (1992) faz observaes importantes sobre a continuidade
do modo de produo colonial, de base escravista, ao longo do sculo XIX pela existncia da
utilizao desta mo de obra at 1888. (MARIUTTI et al, 2001)
Entretanto preciso destacar que a crtica feita por Mariutti et al (2001) diz respeito a
generalizaes feitas, j que os resultados dos estudos realizados sobre a dinmica do Porto do Rio
de Janeiro foram generalizados para a dinmica de toda a colnia. Deste modo, a perspectiva de
uma economia interna com ritmo autnomo com relao a economia Europeia, entre 1970 e 1830,
so falhas face a um estudo estatstico robusto.
Desta forma, so necessrias maiores investigaes sobre a importncia da dinmica do
mercado interno colonial. O debate importante para o estabelecimento das relaes econmicas
que se iniciam durante o perodo colonial e que se espalha pelo perodo Imperial, alm de ter
influncias no desenvolvimento atual da economia Brasileira.
V.
Consideraes Finais
A agricultura desenvolvida na colnia tinha como objetivo o abastecimento da metrpole
portuguesa. A demanda interna era incipiente, mas comea a apresenta-se como importante
internamente. Fazendo surgir uma produo agrcola da subsistncia da colnia. Assim como a
agricultura, a agropecuria faz parte do cenrio interno do mercado da Amrica Portuguesa. A
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criao de gado vai se distribuindo por regies continentais, permitindo uma comunicao terrestre
entre as zonas rurais e porturias, importante para o abastecimento interno da colnia.
J o comrcio no foi apenas uma resposta ao crescimento populacional, mas correspondeu
a uma srie de alteraes institucionais. A criao de companhias de comrcio foi extremamente
importante para o crescimento do mercado interno colonial. Por ter um mercado agrcola e um
mercado interno movimentado, o processo de industrializao da Amrica Portuguesa se d a
passos lentos. Condicionado ao interesse da metrpole, que buscava desenvolver a indstria de
Portugal.
A abertura comercial da Amrica Portuguesa foi um marco no desenvolvimento do mercado
interno, este ato no foi uma benevolncia de D. Joo XVI, ao sair de Portugal o Rei havia selado
um trado com a Inglaterra, que ajudaria no transporte da corte para a colnia, em contrapartida os
portos seriam abertos. Essa abertura foi, alm do cumprimento do trato com a Inglaterra, que se
beneficiou em grande escala no decorrer dos anos com o aumento do seu comrcio e das vantagens
comerciais adquiridas. Buscava atender uma necessidade da Corte portuguesa agora residente da
colnia. Por fim, a instalao da Corte na Amrica Portuguesa na Amrica fez com que o mercado
interno da colnia se diversificasse.
A dinmica do mercado interno vasta e bastante rica, porm so necessrios maiores
anlises sobre o seu real papel no desenvolvimento da economia do perodo colonial brasileiro.
Quais as suas heranas para o imprio e para os dias atuais. Desta forma, esse trabalho no tem
como objetivo findar o debate sobre o mercado interno desenvolvido no perodo colonial, mas
apenas fazer uma reflexo sobre a sua dinmica e importncia para a formao econmica do
Brasil.
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REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
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