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INTRODUCCIN .................................................................................................... .1
OBJETIVOS........................................................................................................... .1
MBITO DEL ESTUDIO AMBIENTAL DE LA VARIANTE ...............................2
NIVEL DE ESTUDIO ............................................................................................ .2
MARCO LEGAL...................................................................................................... .3
2.1
LEGISLACIN AMBIENTAL .............................................................................. .3
2.1.1
HIDROCARBUROS ........................................................................................ .3
2.1.2
PROTECCIN DE RECURSOS NATURALES.................................................4
2.1.3
LMITES MXIMOS PERMISIBLES Y ESTNDARES DE CALIDAD .............4
2.1.4
FISCALIZACIN Y SANCIONES.....................................................................4
2.1.5
CONVENIOS INTERNACIONALES.................................................................4
2.2
PERMISOS NECESARIOS.................................................................................... .4
3.0
3.1
DISEO Y CARACTERSTICAS DEL GASODUCTO .........................................5
3.2
ACTIVIDADES DEL PROYECTO........................................................................ .5
3.2.1
ETAPA DE PRE-CONSTRUCCIN.................................................................5
3.2.2
ETAPA DE CONSTRUCCIN ........................................................................ .5
3.2.2.1 Logstica ..................................................................................................... .5
3.2.2.2 Secuencia Constructiva ............................................................................... .6
3.2.3
ETAPA DE OPERACIN................................................................................ .8
4.0
4.1
4.2
5.0
5.1
IMPACTOS AMBIENTALES.............................................................................. . 13
5.1.1
DESCRIPCIN DE LOS IMPACTOS GENERALES ...................................... 13
5.1.2
DESCRIPCIN DE LOS IMPACTOS LOGSTICA ..................................... 14
5.1.3
DESCRIPCIN DE LOS IMPACTOS APERTURA Y NIVELACIN ........... 15
5.2
IMPACTOS SOCIALES ...................................................................................... . 19
6.0
6.1
Vol. I R-i
6.1.1
ETAPA DE CONSTRUCCIN ...................................................................... . 20
6.1.1.1 Especificaciones para el Derecho de Va y la Construccin ........................ 20
6.1.1.2 Control de la Calidad del Aire .................................................................... 20
6.1.1.3 Contencin de Derrames Pequeos de Combustibles y Mtodos de Limpieza
21
6.1.1.4 Sealizacin y Mantenimiento del Trnsito ................................................ 21
6.1.1.5 Medidas Sanitarias y de Seguridad del Personal ......................................... 21
6.1.1.6 Transporte de Materiales ........................................................................... . 21
6.1.1.7 Proteccin y Conservacin de Suelos ......................................................... 21
6.1.1.8 Cruces de Canales de Riego....................................................................... . 22
6.1.1.9 Cruce de la Carretera Panamericana ........................................................... 22
6.1.1.10
Uso de Explosivos ................................................................................. . 22
6.1.1.11
Prueba Hidrosttica ............................................................................... . 23
6.1.1.12
Proteccin del Patrimonio Arqueolgico................................................. 23
6.1.1.13
Cierre de Construccin .......................................................................... . 23
6.1.2
ETAPA DE OPERACIN.............................................................................. . 23
6.2
PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS ....................................................... 23
6.3
PLAN DE MANEJO DE DESECHOS................................................................... 25
6.3.1
REDUCCIN DE DESECHOS ...................................................................... 26
6.3.2
PROCEDIMIENTOS PARA EL MANEJO DE DESECHOS............................ 26
6.3.2.1 Recoleccin, Manipuleo y Transporte de Desechos .................................... 27
6.3.2.2 Disposicin Final ...................................................................................... . 27
6.4
PLAN DE MONITOREO Y AUDITORA AMBIENTAL .................................... 27
6.4.1
MONITOREO ETAPA DE CONSTRUCCIN ............................................. 27
6.4.1.1 Monitoreo de Suelos y Vegetacin Cultivada ............................................. 27
6.4.1.2 Monitoreo de Residuos Slidos .................................................................. 28
6.4.1.3 reas Afectadas ........................................................................................ . 28
6.4.1.4 Monitoreo de la Calidad del Aire y Ruido................................................... 28
6.4.1.5 Monitoreo de la Fauna Terrestre................................................................. 28
6.4.1.6 Monitoreo de los Aspectos Sociales y Relaciones Comunitarias ................. 28
6.4.1.7 Monitoreo de Arqueologa ......................................................................... . 28
6.4.1.8 Contingencias y Cumplimiento del PMA.................................................... 29
6.4.2
MONITOREO - ETAPA DE OPERACIN ..................................................... 29
6.4.2.1 Manejo de Desechos Generados ................................................................. 29
6.5
PLAN DE CAPACITACIN EN SALUD, MEDIO AMBIENTE Y SEGURIDAD
SAS) 29
6.5.1
PLAN DE CAPACITACIN .......................................................................... . 29
6.5.2
CAPACITACIN GENERAL......................................................................... . 30
6.5.3
CAPACITACIN ESPECFICA ..................................................................... 30
6.6
PLAN DE CONTINGENCIAS ............................................................................. . 31
6.6.1
FASES DE UNA CONTINGENCIA ................................................................ 31
6.6.1.1 Deteccin y Notificacin ........................................................................... . 31
6.6.1.2 Evaluacin e Inicio de la Accin ................................................................ 31
6.6.1.3 Control ...................................................................................................... . 31
6.6.2
IDENTIFICACIN DE CONTINGENCIAS Y RIESGOS ................................ 32
6.6.3
EVALUACIN DE RIESGOS........................................................................ . 32
6.7
PLAN DE CIERRE .............................................................................................. . 33
6.7.1
RECONFORMACIN DEL DERECHO DE VA............................................ 33
6.7.2
ESTABILIZACIN EN ZONAS DE CORTE ................................................... 34
Vol. I R-ii
6.7.3
6.7.4
6.7.5
7.0
7.1
7.2
7.3
EVALUACIN DE CRITERIOS ......................................................................... . 35
7.3.1
SENSIBILIDAD SOCIOECONMICA ........................................................... 35
7.3.2
SENSIBILIDAD FSICA ................................................................................ . 36
7.3.3
SENSIBILIDAD CULTURAL ........................................................................ . 37
7.3.4
RESULTADOS .............................................................................................. . 37
Vol. I R-iii
LISTA DE CUADROS
CUADRO R-1
PROYECTO
CUADRO R-2
MATRIZ DE CALIFICACIN DE LAS ALTERNATIVAS DE
RUTA EVALUADAS ......................................................................................................... . 37
Vol. I R-iv
RESUMEN EJECUTIVO
1.0
INTRODUCCIN
Transportadora de Gas del Per S.A. (TGP) es una empresa peruana, constituida por:
Pluspetrol (Argentina), Hunt Oil (EEUU), SK Corporation (Corea), Sonatrach (Argelia),
Tecgas (Argentina) y GyM (Per). Esta empresa tiene bajo su responsabilidad el diseo,
suministro de bienes y servicios, construccin y operacin del Sistema de Transporte de Gas
Natural (GN) y Transporte de los Lquidos de Gas (LGN), desde Camisea a Lima, incluyendo
su mantenimiento y reparacin, y la prestacin del servicio de transporte de gas.
El trazo de la variante Caete se debe a la presencia en la ruta original de complejos sistemas
de drenajes, construidos en el marco de planes y programas de rehabilitacin de tierras del
Ministerio de Agricultura. El trazo de la variante Caete propuesta evitar afectar dichos
sistemas de drenajes.
El presente EIA constituye una evaluacin ambiental y social complementaria al Estudio de
Impacto Ambiental y Social de los Sistemas de Transporte de Gas Natural y Transporte de los
Lquidos de Gas, Camisea - Lima, aprobado mediante R.D. No. 092-2002-EM-DGAA y R.D.
No. 073-2002-EM-DGAA.
El trazo de la variante propuesta se extiende a travs del valle de la provincia de Caete,
departamento de Lima. El rea de estudio de esta variante abarca un rango altitudinal que va
de 0 hasta los 300 msnm y se localiza al Este del trazo original, comprendiendo un tramo
nuevo de una longitud aproximada de 19,5 km.
TGP encarg a la empresa Walsh Per S.A. (WALSH) Consultora Ambiental la
elaboracin de la presente modificacin que comprende el Estudio de Impacto Ambiental y
Social (EIA) y el Plan de Manejo Ambiental (PMA) para la variante Caete. Los temas
sociales requeridos para el estudio y la consulta fueron realizados por Social Capital Group
(SCG), que forma parte del equipo de WALSH, en coordinacin con la Gerencia Ambiental y
Relaciones Comunitarias de TGP.
El estudio de la lnea de base ambiental se realiz sobre un corredor de 3 km de ancho y 19,5
km de longitud.
1.1
OBJETIVOS
Los objetivos del EIA propuesto son: cumplir con los requerimientos del Decreto Supremo
No. 046-93-EM - Reglamento de Proteccin Ambiental para las Actividades del Sector
Hidrocarburos y elaborar un instrumento de previsin y gestin de impactos que permita
asegurar la ejecucin del Proyecto bajo las mejores prcticas.
R-1
1.2
NIVEL DE ESTUDIO
Durante la elaboracin de la lnea base se cubri la ruta haciendo uso de imgenes de satlite,
fotografas areas, recorridos y traslados a pie. Los estudios multidisciplinarios efectuados en
el rea de influencia se trabajaron a nivel de reconocimiento. Los mapas de recursos generados
por el EIA se presentan a escala de 1:50 000.
El Plan de Manejo Ambiental (PMA) se elabor como un documento de gestin, dividido por
actividades que se realizarn en la variante para su mejor manejo en el campo. El PMA
permite identificar fcilmente las medidas preventivas y correctivas de aplicacin obligada
durante la ejecucin del proyecto, en cada una de sus etapas.
R-2
2.0
MARCO LEGAL
El proyecto de Transporte de Gas Natural y Lquidos de Gas Natural, Camisea Lima, est
regulado por la Ley N 26221, Ley Orgnica de Hidrocarburos y por sus normas
modificatorias, ampliatorias y reglamentarias. El EIA Variante Caete se presentar a la
Direccin General de Asuntos Ambientales del Ministerio de Energa y Minas para su
aprobacin por ser la Autoridad Competente, conforme a lo dispuesto en el Decreto
Legislativo No. 757. Asimismo, de conformidad con el Decreto Supremo No. 056-97-PCM, el
EIA Variante Caete tambin ser presentado al Instituto Nacional de Recursos Naturales
(INRENA) para su opinin tcnica.
TGP, de conformidad con el Reglamento de Investigaciones Arqueolgicas, realizar las
gestiones pertinentes ante INC, a fin de obtener el Certificado de Inexistencia de Restos
Arqueolgicos (CIRA). El EIA presenta el Proyecto de Evaluacin con Pozos de Prueba
Tramo Costa, el que incluye la variante en estudio.
De acuerdo al Decreto Supremo No. 054-2001-PCM y el Reglamento de Transporte de
Hidrocarburos por Ductos Decreto Supremo No. 041-99-EM del 15-09-99, OSINERG se
encargar de la fiscalizacin del cumplimiento, por parte de TGP, de los compromisos
ambientales adquiridos a travs de esta modificacin al EIA del Sistema de Transporte por
Ductos.
2.1 LEGISLACIN AMBIENTAL
A continuacin se presentan las principales normas aplicables a la actividad en mencin que
han sido publicadas a partir del 25 de septiembre de 2001 hasta la fecha:
2.1.1
HIDROCARBUROS
Mediante el D.S. No. 054-2001-EM, se sustituyen los artculos 90 al 108 del Reglamento de
Transporte de Gas Natural por Ductos con la finalidad de unificar en una sola norma el
procedimiento de servidumbres para el transporte de hidrocarburos por ductos.
El D.S. No. 004-2002-PCM establece en el artculo 2 que la contribucin denominada Aporte
por Regulacin de las entidades y empresas del subsector hidrocarburos concesionarios de
actividades de transporte de hidrocarburos por ductos y distribucin de gas natural por red de
ductos, se establece en un monto equivalente al 0,75% de su facturacin mensual de bienes y
servicios vinculados a la concesin respectiva, deducido el Impuesto General a las Ventas y el
Impuesto de Promocin Municipal.
Mediante R. del Consejo Directivo del OSINERG No. 2865-2001-OS/CD, del 05-12-2001, se
aprueban los formularios que sern utilizados para la autoliquidacin del aporte por regulacin
R-3
Se establecieron los LMP de emisiones contaminantes para vehculos que circulen en la red
vial en el D.S. No. 047-2001-MTC. De igual manera se establecieron los procedimientos de
prueba y anlisis de resultados, la homologacin de equipos para la medicin de emisiones y
un glosario de trminos.
2.1.4
FISCALIZACIN Y SANCIONES
Las pautas para la aplicacin de la Escala de Multas y Sanciones fueron aprobadas por
Resolucin Ministerial No. 176-99-EM/SG R. de Gerencia General del OSINERG No. 4292001-OS/GG.
2.1.5
CONVENIOS INTERNACIONALES
Mediante R. Leg. No. 27554 se aprob la adhesin del Per al Convenio Internacional sobre
cooperacin, preparacin y lucha contra la contaminacin por hidrocarburos, que fue
adoptada en Londres, Reino Unido de Gran Bretaa e Irlanda del Norte, el 30 de noviembre
de1990.
2.2 PERMISOS NECESARIOS
Se identific una lista de permisos necesarios para la construccin de la variante. Si bien el
EIA constituye el permiso de ejecucin ambiental, los permisos listados constituyen la
autorizacin de uso de los recursos que sern afectados por el proyecto. Tales permisos se
tramitarn simultneamente con el procedimiento de aprobacin del EIA.
R-4
3.0
ETAPA DE PRE-CONSTRUCCIN
Esta etapa consta de las siguientes actividades: Obtencin de permisos y adquisicin del
derecho de va, definicin de la ruta y levantamiento topogrfico.
3.2.2
ETAPA DE CONSTRUCCIN
3.2.2.1 Logstica
Caminos de Acceso
Para la construccin de la variante Caete, la movilizacin se realizar a travs de la carretera
Panamericana Sur. Adicionalmente, se utilizarn caminos secundarios existentes. El uso de los
accesos, para llegar a los frentes de obra, se realizar coordinando con las autoridades
pertinentes y tomando todas las precauciones necesarias.
Transporte y Almacenamiento de Ductos
La tubera para la construccin de la variante ser movilizada mediante transporte terrestre
desde el puerto de llegada hacia los puntos de acopio seleccionados. Los lugares de
almacenamiento son los mismos que fueron especificados en el EIA del Sistema de Transporte
por Ductos.
Requerimientos de Mano de Obra
Los requerimientos definitivos de mano de obra dependern del cronograma de obra y de la
EIA Variante Caete
R-5
disponibilidad de mano de obra y condiciones especficas del sitio. La construccin del ducto
tendr requerimientos de mano de obra calificada y no calificada. Se ha previsto la
contratacin de un aproximado de 250 personas de las localidades prximas a la variante.
El personal trabajador se alojar en sus respectivas viviendas y aquellas personas calificadas
que no sean de las localidades vecinas se instalarn en hoteles, residencias y/u hospedajes de
los centros poblados que se encuentran en el rea de influencia del proyecto.
Maquinaria
Se utilizarn motoniveladoras, retroexcavadoras, topadoras (dozers). Esta es la misma
maquinaria que ser utilizada para la construccin de todo el Sistema de Transporte por
Ductos. La metodologa de uso de equipos ser de acuerdo a las condiciones del terreno.
La velocidad dentro del derecho de va ser restringida a 30 km/hr y se reducir a 20 km/hr en
aquellos lugares donde haya poblacin cercana.
3.2.2.2 Secuencia Constructiva
Debido a que el trazo es relativamente plano y a las condiciones climticas de la zona, se
utilizarn mtodos convencionales de construccin (zanjas abiertas). Los cruces de canales se
realizarn previa coordinacin con la Administracin Tcnica del Distrito de Riego y la Junta
de Usuarios.
Prospeccin
El paso inicial en la preparacin del derecho de va para la construccin es la prospeccin. Un
equipo de prospeccin marcar cuidadosamente con estacas los lmites externos del derecho
de va, la localizacin central del ducto, cruce de la carretera y reas de trabajo.
Desbroce y Nivelacin
Una vez definido el trazo constructivo, se demarcar el ancho de la plataforma nivelada, que
tendr un ancho de rodadura mximo de 30 m en todo el trazo de la variante. El trazo de la
variante cumplir con lo especificado en el D.S. 046-93-EM y Gua Ambiental para el Manejo
de Oleoductos del MEM. El desbroce consistir en el corte de vegetacin menor como cultivos
(algodn, maz, frejol, pallar, zapallo, camote y hortalizas, entre otros).
Al respecto, en todos los casos se obtendr un acuerdo con los propietarios de los terrenos
antes de iniciar las actividades de construccin. El proceso de negociacin para el uso de la
tierra, forma parte del Plan de Relaciones Comunitarias. TGP implementar las medidas de
compensacin que resulten del Proceso de Negociacin con los directamente involucrados.
Apertura de Zanjas
La zanja ser abierta con retroexcavadoras o mquinas de apertura de zanjas. La zanja ser
excavada de acuerdo a las normas ASME. El material excavado ser amontonado a lo largo
del derecho de va a un lado de la zanja para un fcil acceso durante el relleno. En las reas
R-6
agrcolas y dems tramos donde sea factible y prctico, la capa vegetal o tierra superficial ser
apilada separadamente.
Curvado, Alineacin y Soldadura de los Ductos
El curvado de la tubera se realizar para permitir que el ducto siga la topografa del derecho
de va. Luego del desfile y curvado, la tubera ser colocada en soportes temporales
(plataformas de madera) a un lado de la zanja. Los extremos de la tubera sern
cuidadosamente alineados y soldados. En todos los casos la tubera ser apoyada sobre sacos
rellenos con suelo del lugar.
Rayos Gamma y Reparacin de las Soldaduras
A fin de asegurar que los ductos ensamblados cumplan o excedan los requerimientos de
resistencia del diseo, las soldaduras sern inspeccionadas visualmente y mediante
gammagrafa o ultrasonido de acuerdo con la Seccin V del ASME Exmenes No
Destructivos.
Revestimiento de Soldaduras de Campo, Inspeccin y Reparacin
Luego de la soldadura, las uniones sern recubiertas con un recubrimiento de polietileno
similar al aplicado en la fbrica, de acuerdo con las especificaciones recomendadas por los
fabricantes. Los recubrimientos en las secciones concluidas del ducto sern inspeccionados y
se corregir cualquier imperfeccin.
Bajada y Tapada de la Tubera
La seccin terminada de tubera ser levantada de sus soportes temporales por tractores de
gra y descendida a la zanja. Antes de bajar la tubera, se inspeccionar la zanja para asegurar
que est libre de rocas u otros desechos que pudieran daar el gasoducto o su revestimiento.
Luego de que el ducto sea colocado en la zanja, esta ser rellenada. El material de relleno ser
empujado hacia la zanja utilizando maquinaria pesada y ser compactado mediante el uso de
maquinaria.
Sealizacin
Al trmino de la fase constructiva del proyecto y antes de la puesta en marcha de la operacin
del mismo, se instalarn postes de sealizacin en cada kilmetro indicando la progresiva del
ducto, la profundidad del mismo, y un nmero telefnico de contacto para informacin o casos
de emergencia.
Pruebas Hidrostticas y Empalmes Finales
La prueba del gasoducto se realizar de acuerdo con la norma ASME B31.4 y B31.8. Consiste
en sellar y llenar con agua o aire algunos segmentos de la tubera para tener la certeza de que
estar en capacidad de operar a la presin diseada. No se utilizar como fuente de
abastecimiento de agua aquellos ros en los cuales se requiera utilizar ms del 30% del caudal
normal. Cualquier fuga ser detectada, reparada y el segmento ser vuelto a probar.
R-7
Limpieza y Restauracin
Consiste en el retiro de los materiales sobrantes de construccin, desechos y equipo de
construccin. Las reas de trabajo y otras reas alteradas por las actividades de construccin
sern restauradas y reconformadas, en la medida de lo posible, a su condicin original.
3.2.3
ETAPA DE OPERACIN
R-8
4.0
El estudio comprende el rea de la variante Caete del Sistema de Transporte por Ductos
Camisea - Lima, localizado en la regin costa del departamento de Lima, que parte
aproximadamente en la margen derecha del ro Caete hasta unos kilmetros al Norte de la
localidad de Cerro Azul, con una longitud aproximada de 19,5 km. El estudio de la lnea base
ambiental comprende la caracterizacin en el valle de Caete.
4.1
Clima
La variante se ubica en el sector costa entre 0 y 300 msnm, caracterizndose por no presentar
variaciones notables en los registros de precipitacin y temperatura. Se estima que en este
tramo comprendido en el desierto litoral se presenta una precipitacin promedio anual de 20
mm. Los valores normales de precipitacin son reducidos para el desierto litoral, ya que son
producto de la elevada humedad atmosfrica que domina de mayo a noviembre y
principalmente de julio a septiembre. La temperatura registrada presenta un promedio entre 18
C. Este sector es rido, soleado y clido durante el verano (diciembre a marzo) y templado a
sensiblemente fro durante los meses de invierno. La humedad relativa se encuentra por
encima de 90%.
Geologa y Geomorfologa
En una visin de conjunto, la geologa y geomorfologa del trazado presentan dos conjuntos
morfolgicos: las llanuras de formaciones sueltas de rellenos cuaternarios, que constituyen
casi el 75% del trazado, y las formaciones lticas de compactas rocas granticas, recubiertas
discontinuamente por capas delgadas de arena elica, que conforman el 25% restante.
En el rea, las planicies son el conjunto morfolgico dominante, que agrupa las formas de
relieve llanas a onduladas que van desde el litoral hasta el interior costero. Las planicies se
originaron principalmente por la accin acumulativa de los agentes erosivos externos,
distinguindose formas llanas debidas a acumulacin aluvial, coluvial y elica. Las lomadas y
colinas que se desarrollan en el sector Norte del estudio, se caracterizan por su relieve suave a
medianamente agreste y por hallarse conformados por materiales ptreos de composicin
grantica.
Debido a la sequedad climtica y debilidad de las pendientes dominantes, los ambientes son
mayoritariamente estables, donde el viento slo introduce en las llanuras y colinas un factor de
ligera inestabilidad. Por otro, la presencia de una amplia napa fretica bastante cercana a la
superficie, juega un papel importante en el dinamismo geomrfico de las planicies.
Naturalmente, todas estas situaciones se acompaan a la vez del elevado riesgo ssmico
caracterstico de la costa peruana, motivada por la subduccin de la placa de Nazca por debajo
de la placa Sudamericana; en este sector los sismos son superficiales y por lo tanto muy
destructivos.
R-9
Hidrogeologa
Se ha establecido la ocurrencia de un acufero que presenta una napa libre de recarga, con
sentido de flujo de Noreste a Suroeste, siendo su nivel de base, el Ocano Pacfico. Su
profundidad en el rea de estudio, vara entre 1,50 y 6,00 metros; siendo las condiciones
hidrulicas, favorables para la transmisin y almacenamiento de aguas subterrneas.
La calidad fsica de las aguas, indican salinidad baja a moderada, y por su dureza se les
clasifica como aguas duras a muy duras.
Suelos
De acuerdo a su origen los suelos son aluviales, coluvio aluviales, elicos y residuales, de
calidad agrolgica media a baja hasta improductivas, debido a que presentan alguna
deficiencia de elementos nutrientes y por que incluyen sectores de llanuras y colinas eriazas,
arenosas o salinas que limitan sus potencialidades. Un importante porcentaje de tierras en el
trazado, est formada por suelos aluviales del valle del ro Caete que cuentan con aportes
hdricos para el riego.
Uso de la Tierra
La mayor parte de la variante se desarrolla por reas aluviales del ro caete, donde existe una
importante actividad agrcola con cultivos extensivos, hortalizas y frutales diversos. La zona
eriaza de planicies y colinas que se extiende al Norte de San Luis, carece de cultivos y
vegetacin . En algunos sectores extremos y ms altos existe una cubierta vegetal de lomas;
muy localmente ocurren pequeas reas de humedales. Fuera de estas actividades el uso de la
tierra se reduce a fines urbanos, granjas pecuarias y muy pocas instalaciones agroindustriales.
La informacin obtenida fue agrupada en cuatro categoras de uso: Terrenos urbanos y/o
instalaciones gubernamentales y privadas; Terrenos con praderas naturales; Terrenos con
vegetacin cultivada y Terrenos sin uso o improductivos.
Vegetacin
En su extremo sur, el rea de influencia directa del trazo incluye principalmente reas con
cultivos, mientras que en el extremo norte predominan reas con escasa cobertura vegetal. Las
reas con cultivos se extienden en un rea de 3 932,91 ha dentro del rea de estudio (61,32%),
de las cuales 36,68 ha estn dentro del rea de derecho de va. Las reas con escasa cobertura
vegetal tienen un rea de 2 063,32 ha y slo el 1,04% (21,42 ha) se encuentra en el rea del
derecho de va.
En las laderas bajas de Cerro Grande se extiende una pequea rea de cactceas dispersas y
vegetacin espordica de lomas, aunque fuera del rea del trazo. Asimismo, se identificaron
dos reas pequeas de humedales. La primera es la laguna Encantada y la segunda esta
ubicada al norte de Cerro Azul, en un rea cercana a la costa fuera del rea del trazo de la
variante Caete. Los humedales tienen un rea de 25,90 ha, que no esta incluida en el rea del
derecho de va del gasoducto.
R-10
Fauna
Con respecto a la fauna, no se registraron endemismos especficos para el rea de estudio,
aunque si para reas mayores. Phillotys amicus ratn de campo es una especie endmica
para la costa peruana, mientras que Sporophila simplex pequeo espiguero es endmica para
1
las EBAs 045 y 052. Los reptiles Dicrodon heterolepis lagartija de cabeza roja y
Microlophus tigris lagartija de lomas; estn considerados en situacin indeterminada por
el Decreto Supremo 013-99-AG.
2
En las reas cultivadas se registr la mayor diversidad de aves (H = 4,052 ) Las especies
identificadas en estas reas, tambin se registran en otras ambientes naturales como las reas
con vegetacin espordica de lomas y cactceas; y los humedales.
Arqueologa
La evaluacin arqueolgica preliminar realizada en la variante mostr evidencias de por lo
menos doce sitios arqueolgicos entre grandes y pequeos, variando entre conchales, murallas
pequeas, sitios de habitacin, y posiblemente una estructura ceremonial pequea del periodo
formativo.
Transportadora de Gas del Per (TGP) ha presentado al Instituto Nacional de Cultura (INC) la
solicitud para un Proyecto de Evaluacin Arqueolgica con Pozos de Prueba Tramo Costa,
el cual incluye el trazo de la Variante Caete. Dicho Proyecto tiene entre sus objetivos cumplir
con los requisitos legales necesarios para obtener un Certificado de Inexistencia de Restos
Arqueolgicos (CIRA) por parte del INC.
4.2
El mbito de estudio de la variante Caete comprende los distritos de Cerro Azul, San Luis de
Caete y San Vicente de Caete, todos pertenecientes a la provincia de Caete, departamento
de Lima. Las localidades involucradas en este trayecto son San Juan de Ihuanco (Cerro Azul),
Laura Caller y La Quebrada (San Luis de Caete) y Tercer Mundo, Santa Rosa y La Encaada
(San Vicente de Caete). Adems, esta variante atraviesa terrenos eriazos de propiedad de la
Comunidad Campesina de Caete.
La Comunidad Campesina de Caete es una comunidad ganadera de costa que administra las
zonas de pasto natural que se forman en poca de lluvias dentro de sus territorios. La
propiedad comunal se extiende desde la quebrada de Ihuanco hasta el Islote El Salado (km 117
de la Panamericana) que marca el lindero con la Comunidad Campesina de Asia. Los terrenos
son totalmente eriazos, a excepcin de las zonas de pasto ya mencionadas.
La Junta de Usuarios de Riego de Caete agrupa 7 Comisiones de Riego, 4 de las cuales son
involucradas por la nueva variante: Comisin de Regante del Canal de Pachacamilla, de
Huanca, de San Miguel y del canal Nuevo Imperial. La mayor preocupacin de todos los
agricultores pertenecientes a estas comisiones est referida a la necesidad de planificar la
1
2
R-11
R-12
5.0
5.1
IMPACTOS AMBIENTALES
Etapa de Construccin
5.1.1
IMPACTOS NEGATIVOS
Calidad del Aire
Durante la construccin del gasoducto las principales fuentes de emisin de gases (SO2, CO,
NOx y HCT), material particulado (PM10) y ruido sern los equipos y maquinarias. Las
emisiones generadas varan de baja a mediana magnitud, sern puntuales y discontinuas. Se
dispersarn en la atmsfera y no causarn efectos significativos en la calidad del aire debido a
las condiciones climatolgicas y ecolgicas de la zona. El impacto que podra causar el
incremento en la emisin de gases, material particulado y los niveles de ruido se califica como
poco significativo, directo, temporal y de inevitable ocurrencia.
Suelo
El riesgo de alteracin de la calidad del suelo podra generarse por el almacenamiento,
transporte y manipulacin de combustible, grasas y aceites durante el perodo constructivo
debido a derrames y fugas. El mayor riesgo de derrames se presentar durante el
reabastecimiento y el transporte de combustible. Para prevenir el riesgo de derrames se
utilizarn bombas de trasiego y contenedores auxiliares durante el reabastecimiento de
combustible. El transporte de combustible en cisternas se realizar con vehculos que contarn
con equipo de contencin de derrames y se realizar con personal capacitado.
Estos riesgos en general se califican como muy poco significativos y de muy baja probabilidad
de ocurrencia. De ocurrir, sus efectos sern slo locales y de magnitud baja a media, pues no
implican volmenes considerables. La capacitacin del personal en el manejo de combustibles
y en prevencin y respuesta a derrames de hidrocarburos disminuir los riesgos de
contaminacin.
R-13
Suelo
El riesgo de alteracin de la calidad del suelo podra generarse por el almacenamiento,
transporte y manipulacin de combustible, grasas y aceites debido a derrames y fugas. El
mayor riesgo de derrames se presentar durante el reabastecimiento y el transporte de
combustible.
Para prevenir el riesgo de derrames se utilizarn bombas de trasiego y
contenedores auxiliares durante el reabastecimiento de combustible. El transporte de
combustible en cisternas se realizar con vehculos que contarn con equipo de contencin de
derrames.
R-14
Relieve y geodinmica
La afectacin del relieve se producir por los cortes y rellenos con maquinaria pesada
(retroexcavadora, bulldozer, niveladora) y corte con explosivos. Estas actividades se realizarn
en el sector donde se presenta colinas constituidas por rocas gneas intrusivas pertenecientes al
batolito de la costa. Asimismo, los cortes y voladuras a realizarse podran originar la
inestabilidad de taludes, pero sin alcanzar lmites de severidad. En la zona del valle donde la
actividad agrcola es intensiva, la afectacin del relieve ser en forma temporal y se dar por la
apertura de zanjas. Una vez instalado el ducto la reconformacin del terreno permitir
continuar con la actividad agrcola exceptuando la siembra de rboles dentro del derecho de
va.
En el fondo del valle del ro Caete el trazado del gasoducto atraviesa zonas planas y estables
de tierras agrcolas. En general el impacto sobre el relieve ha sido calificado como temporal y
R-15
R-16
R-17
Los riesgos asociados a estas actividades son poco significativos, pero pueden presentarse
durante la nivelacin del terreno y la excavacin de zanjas. El impacto ha sido calificado como
directo, poco significativo y mitigable.
IMPACTOS POSITIVOS
Arqueologa
TGP, como parte de los trabajos de construccin del gasoducto, delimitar y proteger los
sitios arqueolgicos encontrados. Considerando la importancia de estos sitios arqueolgicos,
TGP presento ante el INC una solicitud de permiso para realizar un proyecto de evaluacin
arqueolgica en la modalidad de exploracin con excavaciones y rescate arqueolgico para la
variante Caete.
El uso del derecho de va durante la construccin podra exponer a las zonas arqueolgicas a
depredacin o alteracin. Para las reas donde se encontr evidencia arqueolgica, TGP
contar con un arquelogo registrado en el INC durante las labores de apertura y nivelacin
del gasoducto. Este arquelogo, previa coordinacin con el INC, identificar los restos
arqueolgicos y preparar informes del avance. Toda la informacin generada se enviar al
INC. Es importante mencionar que durante las actividades constructivas estar en el lugar un
equipo de arquelogos acompaados por un supervisor del INC.
Etapa de Operacin
IMPACTOS NEGATIVOS
Calidad de aire y ruidos
La fuente de emisin de gases y ruidos la constituirn algunos vehculos que se usarn para el
mantenimiento de los caminos de acceso y del derecho de va del gasoducto. Estos vehculos
contarn con un mantenimiento que asegurar su buen funcionamiento y bajos niveles de
emisiones de gases. El trfico en esta etapa ser reducido y espordico, por lo tanto la emisin
de gases de combustin representar un impacto de baja magnitud y mitigable. El impacto
sobre la calidad del aire ha sido calificado como muy poco significativo, directo, temporal y de
inevitable ocurrencia.
Relieve y geodinmica
En la operacin del gasoducto e instalaciones es posible la ocurrencia de movimientos
ssmicos que podran daar las infraestructuras y, consecuentemente ocasionen fugas de gas
natural (GN). El sistema de control del gasoducto activar las vlvulas de bloqueo
automticamente, minimizando los riesgos de fuga por escape de gas natural o lquidos. Ante
tal eventualidad, el PMA considera las medidas para mitigar la ocurrencia de este riesgo.
Debido a ello, este impacto ha sido calificado como muy poco significativo y de baja
probabilidad de ocurrencia.
R-18
5.2
IMPACTOS SOCIALES
Uno de los impactos ms importantes para la poblacin local es la afectacin de los terrenos
de cultivo durante la etapa constructiva. Dentro de las principales expectativas de la poblacin,
est la obtencin de empleo, la cual puede generar frustracin si es que tales expectativas no se
ven satisfechas. En ese sentido, la opinin mayoritaria determina que se privilegie a los
pobladores locales cuyas tierras son afectadas por el trazo del ducto. Por su parte, los
propietarios de las parcelas directamente afectadas esperan adems la obtencin de una justa
compensacin por concepto de servidumbre y afectacin de cultivos. Solicitan as mismo ser
informados de manera permanente de las actividades del proyecto que se ejecutarn dentro de
sus parcelas.
Por otro lado, la presencia de trabajadores forneos puede motivar la aparicin o el incremento
de robos, violencia y la venta y el consumo de alcohol. Esto puede ser molestia para algunos
sectores de la poblacin local. Por ello, ser fundamental la difusin del Cdigo de Conducta
para trabajadores del proyecto.
En la etapa operativa del proyecto preocupa a los pobladores locales los posibles accidentes
relacionados con la explosin o fuga de gas. Asimismo, los parceleros y/o arrendatarios
muestran su preocupacin por la restriccin dentro del derecho de va de cultivar rboles
frutales.
R-19
6.0
6.1
El Plan de Prevencin, Correccin y/o Mitigacin Ambiental considera los impactos sobre los
componentes fsicos, biolgicos y arqueolgicos que podran ser afectados por las actividades
construccin y operacin del gasoducto en el tramo de la variante.
6.1.1
ETAPA DE CONSTRUCCIN
R-20
R-21
Para minimizar la mezcla del suelo y subsuelo en la apertura y tapada de la zanja, antes
de excavar la zanja, se remover la capa superficial del suelo y se apilar separadamente
de la capa del subsuelo, luego al iniciar el tapado de la zanja se deber colocar el subsuelo
y posteriormente la capa superficial vegetal.
El acopio y conservacin de la tierra vegetal utilizable obtenida de la excavacin de la
zanja, se llevar a cabo en los lugares elegidos y aprobados por el Supervisor de Obra a lo
largo de todo el trazo.
El acopio del suelo de corte se realizar formando montculos o pilas cuya altura no
deber exceder los 2 m.
La conservacin del suelo consistir en mantener la tierra vegetal exenta de piedras y
objetos extraos. En todas las operaciones se evitar, en la medida de lo posible, la
compactacin de la tierra.
Las superficies alteradas durante la construccin del gasoducto sern reconformadas
hasta llegar a una condicin similar o mejor, respecto a la situacin anterior a las
actividades de construccin.
Al finalizar la reconformacin, en la superficie de las zonas cultivadas, se colocar una
capa de suelo orgnico (topsoil) almacenado al inicio de los trabajos de construccin.
6.1.1.8 Cruces de Canales de Riego
Los trabajos de construccin en el valle se coordinarn con la Junta de Usuarios de Riego
de Caete.
El cruce de los canales se realizar en el menor tiempo posible, evitando la interrupcin
del riego.
Durante el cruce se sealizarn las obras de construccin. No se acumular material de
corte en las reas adyacentes a los canales de riego.
Los canales sern restaurados a su condicin original.
Se realizar la compensacin por el derecho de servidumbre, de acuerdo a lo sealado en
el Plan de Relaciones Comunitarias.
6.1.1.9 Cruce de la Carretera Panamericana
El trazo de la variante cruzar la carretera la carretera Panamericana Sur entre las coordenadas
348393E y 8553902N. En el cruce, la tubera estar expuesta a cargas estticas y dinmicas
adicionales debido al pase de los vehculos por la superficie de rodadura. Los cdigos
internacionales de construccin de ductos establecen condiciones especiales de diseo para
estos casos. El grosor establecido se basar en el nivel de trnsito del cruce de la carretera y
del tipo de vehculos que utilizan la va.
6.1.1.10 Uso de Explosivos
El uso de explosivos se realizar de acuerdo a los procedimientos aprobados por la
Gerencia de Construccin y la Gerencia de SAS. El procedimiento deber considerar los
efectos de las vibraciones y la onda explosiva.
R-22
ETAPA DE OPERACIN
6.2
El Plan de Relaciones Comunitarias (PRC) para la variante Caete considera las caractersticas
de las nuevas poblaciones y zonas agrcolas, que no se consideraban en el trazo original para
este sector del trazo. Para su ejecucin, TGP cuenta con un equipo de especialistas dedicado
exclusivamente a esta labor, el que ser el nico interlocutor vlido entre la empresa y la
EIA Variante Caete
R-23
R-24
6.3
El Plan de Manejo de Desechos (PMD) describe los procedimientos que se usarn para el
manejo adecuado de los residuos slidos generados durante las actividades constructivas y
operativas de la variante Caete.
Se deber tener en cuenta los siguientes lineamientos:
Aplicacin de la normatividad para la clasificacin y manipulacin de desechos.
Capacitacin del personal.
Reduccin de los volmenes de generacin de desechos (reutilizacin, recuperacin y
reciclaje).
Disposicin adecuada de desechos, segn normatividad.
Seguimiento y supervisin.
La gestin de los residuos generados se realizar por empresas que cuentan con los permisos y
autorizaciones correspondientes y se llevar a cabo, de acuerdo al tipo de desecho generado:
R-25
La reduccin del volumen de desechos permitir reducir la cantidad de desechos que sern
tratados, transportados y dispuestos en los rellenos sanitarios o lugares adecuados,
posibilitando beneficios ambientales y reduccin del riesgo de contaminacin por desechos. Se
tendr en cuenta aspectos de minimizacin, reutilizacin y reciclaje.
6.3.2 PROCEDIMIENTOS PARA EL MANEJO DE DESECHOS
R-26
6.4
R-27
R-28
El monitoreo durante la operacin del gasoducto en la variante estar enfocado a reportar los
aspectos ambientales relacionados a las actividades de reconformacin y restauracin del
derecho de va luego del cierre de construccin. Se inspeccionar el proceso de recuperacin
de las reas afectadas por la construccin. Las actividades de monitoreo durante esta etapa se
desarrollan en el marco del monitoreo ambiental para el tramo de costa.
6.4.2.1 Manejo de Desechos Generados
TGP llevar un registro de los desechos producidos por la operacin del gasoducto. Este
incluir los fluidos generados por la limpieza del gasoducto y su tratamiento y adecuada
disposicin final. TGP exigir a los contratistas encargados del mantenimiento del gasoducto,
la presentacin de las guas de entrega de los desechos dispuestos y la declaracin escrita de
aquellos que hayan sido dispuestos por el contratista.
6.5
PLAN DE CAPACITACIN
R-29
CAPACITACIN GENERAL
CAPACITACIN ESPECFICA
R-30
6.6
PLAN DE CONTINGENCIAS
R-31
Para la elaboracin de un plan de contingencias primero deben identificarse las causas que
pueden originar situaciones inesperadas, no previstas en el Plan de Manejo Ambiental. Una
vez determinadas las emergencias, se establece una clasificacin de las mismas, de forma que
se puedan agrupar y tratar con estrategias seguras.
En el establecimiento del Procedimiento de Respuesta se deber tener en cuenta:
Se notificar al Personal y se establecer un estado de alerta, incluyendo cul ser
y cundo se dar la seal para el cese de operaciones y la evacuacin del personal
del frente de trabajo.
Se aplicarn normas de conducta del personal en casos de manifestacin civil contra
el proyecto durante las actividades de pre-construccin y construccin.
Se establecer un plan de emergencia correspondiente a la naturaleza del dao,
por ejemplo el Plan MEDEVAC si hay personal herido. Otros planes que podran
activarse seran el Plan de Contingencia para Derrames y los Planes de Relaciones
Comunitarias, reconociendo el impacto a terceros como resultado del operativo terrorista.
Durante la operacin del Sistema de Transportes por Ductos el sistema de control del
gasoducto (SCADA) monitorear permanentemente la presin y temperatura del fluido dentro
de la tubera y activar las vlvulas de bloqueo al detectar una prdida de presin que indique
la posibilidad de ocurrencia de una fuga, cerrando automticamente las vlvulas de bloqueo y
cortando la circulacin del flujo de GN.
6.6.3
EVALUACIN DE RIESGOS
En el cuadro R-1 se presenta el anlisis de riesgos y las medidas preventivas para la atencin
de las contingencias.
Cuadro R-1 Riesgos previsibles en la zona de influencia del proyecto
Riesgos
Movimientos
ssmicos
Localizacin
Medidas Preventivas
Cumplimiento de las normas de seguridad industrial.
Coordinacin con las entidades de socorro del distrito
(Compaa de Bomberos, Centros de Salud, Defensa
Civil) y participacin en las prcticas de salvamento que
stas programen.
Sealizacin de rutas de evacuacin y de reas seguras
y divulgacin sobre la localizacin de la regin en una
zona de riesgo ssmico.
R-32
Riesgos
Derrames de
combustibles
Localizacin
Medidas Preventivas
Sitios de almacenamiento y
manipulacin de combustibles
6.7
PLAN DE CIERRE
El Plan de Cierre (PC) considera las actividades que se realizarn para restaurar las reas que
fueron intervenidas durante la construccin del gasoducto. Al finalizar las obras las diferentes
instalaciones temporales (maquinarias, accesos temporales, etc.) utilizadas para la
construccin de la variante sern retiradas y las reas que fueron ocupadas sern
reconformadas y devueltas a su estado inicial.
El cierre de las actividades de construccin se realizar en forma concurrente, considerando
que las obras de apertura de zanjas y montaje de las tuberas constituyen un trabajo lineal, lo
que permite el avance paralelo de las tareas de remediacin y limpieza. Por otro lado, el cierre
definitivo de operaciones, es una actividad de abandono final, que se realizar al trmino de la
vida til del proyecto.
6.7.1
Despus de retirar las maquinarias y equipos utilizados para la construccin del gasoducto, las
superficies alteradas sern reconformadas mediante el movimiento de tierras para dejarlos a su
condicin anterior a las actividades de construccin, considerando para ello pendientes de
reposo. Durante la reconformacin del derecho de va en las zonas agrcolas del valle, para la
extensin de la tierra vegetal se seguirn los siguientes lineamientos:
En caso de existir drenajes superficiales obstruidos por el proceso constructivo por la no
colocacin de alcantarillas, stas debern ser colocadas.
El derecho de va se deber dejar libre de desechos slidos y lquidos (manchas de aceite,
combustibles, etc.).
Las vas de acceso utilizadas para llegar a los frentes de trabajo sern reconformadas,
evitando obstrucciones.
Se evitar el paso de la maquinaria pesada sobre la tierra apilada que pueda ocasionar su
compactacin, especialmente si la tierra est hmeda.
Los montculos de suelo se situarn en terrenos llanos y de fcil drenaje formando capas de
50 cm intercaladas con materia orgnica para su enriquecimiento en humus.
La conservacin del suelo consistir en mantener la tierra vegetal exenta de piedras,
residuos y objetos extraos. En todas las operaciones se evitar, en la medida de lo posible,
la compactacin de la tierra.
A los suelos se les debe aadir material orgnico e incorporar los suelos removidos y el
material vegetal para estimular la descomposicin de la materia orgnica y el crecimiento
de las races.
En los cruces de canales la reconformacin se realizar en coordinacin con la Junta de
Usuarios.
En las reas que puedan estar contaminadas, debido a derrames accidentales y que puedan
tener algn nivel de contaminacin del suelo agrcola, se extraern muestras de suelos para
ser analizadas por Hidrocarburos Totales de Petrleo (TPH).
6.7.2
RECONFORMACIN FINAL
Al final de la vida til del proyecto TGP ha provisto el desarrollo de varias actividades para
que la restauracin final del rea cercana a las instalaciones del ducto sea satisfactoria. Una
vez que todos los equipos y materiales de las instalaciones se hayan retirado del lugar, se
proceder a reconformar el rea afectada a sus condiciones similares a la original.
6.7.5
7.0
ANLISIS DE ALTERNATIVAS
El trazo original se desarrolla en forma paralela al litoral, recorriendo la parte baja del valle de
Caete sobre reas de cultivos que fueron habilitadas en el marco de diversos proyectos
implementados por el Ministerio de Agricultura (REHATIC, PE-REHATI, PRONADRET y
3
PRONARDRET) . Estos sistemas de drenes fueron construidos con la finalidad de mejorar y
rehabilitar tierras agrcolas deterioradas por mal drenaje y/o salinidad.
7.1
El trazo original tiene una longitud de 16,69 km y se extiende en su totalidad sobre una
superficie plana, desarrollndose en forma paralela al litoral y por la parte baja del valle de
Caete sobre reas de cultivos que fueron habilitadas a travs de la construccin de sistemas
de drenajes implementados entre los aos 1975 y 1990.
Desde el punto de vista constructivo, la presencia de infraestructuras de drenaje (tuberas de
drenaje enterradas de PVC y concreto, buzones de limpieza, colectores abiertos, etc.)
dificultara las labores constructivas.
7.2
7.3
EVALUACIN DE CRITERIOS
7.3.1
SENSIBILIDAD SOCIOECONMICA
agrcolas deterioradas por mal drenaje y/o salinidad. Estos sistemas de drenaje construidos
constituyen obras importantes para los agricultores en el valle de Caete, puesto que permite
evacuar las aguas subterrneas que afloran en sus parcelas de cultivos. Es importante resaltar
que la variante Caete ha sido diseada para evitar los complejos
sistemas de drenaje
construidos.
La construccin del ducto por el trazo original afectara aproximadamente 16 canales
principales de drenaje y un nmero mayor de canales de drenaje secundarios. Todo ellos
correspondientes a las unidades de drenaje Cerro Azul Paguatodos y San Antonio
Cruce con canales de riego
La variante Caete afectar en forma temporal alrededor de 8 canales de riego entre
principales y secundarios, mientras que la ruta original cruzar 13 canal de riego localizado en
la parte baja del valle. El proyecto minimizar el impacto por esta actividad mediante la
coordinacin con la Junta de Usuarios y evitar las interrupciones del riego de las parcelas
cultivadas.
Cruce con Caminos de Acceso
La construccin y disponibilidad de accesos es un indicador del grado de afectacin ambiental,
debido a que la alternativa que presente mayor accesibilidad, requerir de menor habilitacin
de caminos de acceso para la etapa de construccin de la variante.
Es importante mencionar el uso continuo de estas vas por parte de los agricultores para
acceder a sus parcelas y realizar sus faenas diarias. La afectacin de estos caminos durante las
actividades constructivas, principalmente cuando se excaven las zanjas, podra originar
molestias en los parceleros. Al evaluar las dos alternativas, observamos que la variante Caete
cruzara 10 caminos de acceso, mientras que el trazo original cruzara 15 caminos de acceso.
Afectacin de Cultivos
El uso de la tierra no es un componente ambiental preponderante que se pueda diferenciar
entre el trazo original y la variante propuesta. La diferencia no es sustantiva, puesto que ambos
trazos se desarrollan por el fondo de valle, con una pequea diferencia en la nueva variante
donde aproximadamente 3 kilmetros del trazo se desarrolla sobre colinas desrticas.
Sin embargo, como se ha sealado, el impacto ser temporal y se volvern a utilizar estas
tierras para el desarrollo de las actividades agrcolas, limitando su uso solamente al cultivo de
especies sin raz profunda. La variante Caete afectara 36,9 ha de cultivos agrcolas, mientras
que el trazo original afectara 37,5 ha.
7.3.2
SENSIBILIDAD FSICA
taludes que puede generar. El menor requerimiento de voladuras representar un menor riesgo
de impactos sobre el ambiente y la seguridad del personal de obra.
El trazo original no requerir del uso de explosivos. La variante Caete, en algunos sectores
cruzar por colinas y lomadas constituidas por rocas gneas intrusivas del batolito costero,
donde hace probable la necesidad de utilizar explosivos para construir el derecho de va y
realizar las zanjas.
7.3.3
SENSIBILIDAD CULTURAL
RESULTADOS
Ponderacin
Original
Variante Caete
Afectacin de sistemas de
drenaje
0,31
0,94
0,31
0,16
0,47
0,31
0,06
0,19
0,13
Afectacin de cultivos
0,19
0,56
0,56
0,03
0,09
0,75
0,25
2,94
12
1,66
B.
0,03
C.
Criterio para Evaluar la Sensibilidad Cultural
Cruce y/o colindancia con sitios
0,25
3
arqueolgicos
Total (Puntaje Global)
1,00
16