Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
FACULTAD DE INGENIERA
REA MECNICA ELCTRICA
Pruebas al Motor de CD
Integrantes del Equipo:
Daz Martnez Gustavo
Gaitn Garca Vctor Gerardo
Rojas Ricca Bryan Josu
Profesor: M.I. Jorge Rodrguez Rodrguez
15 de noviembre de 2016
INTRODUCCIN
Qu es un motor elctrico?
Un motor elctrico es una mquina rotatoria compuesta por un estator (parte
fija de una mquina rotativa) y un rotor (componente giratorio), es un
dispositivo que transforma la energa elctrica en energa mecnica por medio
de la accin de los campos magnticos generados en sus bobinas.
Algunos motores elctricos pueden transformar energa mecnica en energa
elctrica funcionando como generadores o dinamos. La eficiencia en la
transformacin de energa es relativamente elevada, se procura siempre
idealizar el sistema, es decir, se procura evitar la friccin (reducindola con
aceites lubricantes y/o seleccionando en la parte del rotor un balero adecuado).
Algunos usos de un motor elctrico son:
* Aplicaciones en instalaciones industriales, comerciales. particulares.
*
Objetivo:
Con el fin de conocer el comportamiento real del Motor de CD mostrado en la
figura 1.1 se realizaron pruebas y mediciones a rotor bloqueado, a rotor libre,
acoplado como generador y su respuesta al escaln.
Desarrollo:
Para realizar las pruebas correspondientes al motor, se dise y ensamblo el
soporte mostrado en la figura 1.2
F=K x
-
l 0=18.4 mm
m[kg]
0.05
0.06
0.07
0.08
0.09
0.1
( F ) w [N ]
l f [mm]
0.4905
0.5886
0.6867
0.7848
0.8829
0.9810
24.81
25.75
27.47
28.13
29.52
30.35
x [m x 1 0 ]
6.41
7.35
9.07
9.73
11.12
11.92
y=80.9266 x0.0121
Por lo que:
K Elastica =80.9266 N /m
Para continuar se hizo el muestreo desde 0.5V hasta 5V en pasos de 0.5V cada
uno, con lo cual se gener la tabla siguiente.
-
l f [mm]
3
x [m x 1 0 ] F=K x
18.88
19.62
0.48
1.22
0.03884
0.09873
0.11
0.14
0.19
0.22
0.25
0.28
1.5
2.0
2.5
3.0
3.5
4.0
21.01
22.13
22.13
23.98
24.10
24.52
2.61
3.73
3.73
5.58
5.7
6.12
0.21121
0.30185
0.30185
0.45157
0.46128
0.49527
0.30
4.5
24.52
6.12
0.49527
0.33
5.0
25.16
6.76
0.54706
F [N ]
0.381
0.968
5
2.072
2.961
2.961
4.430
4.525
4.858
5
4.858
5
5.366
6
T =Fr
0.0015
0.0039
0.0083
0.0119
0.0119
0.0179
0.0183
0.0196
0.0196
0.0217
Ra
(resistencia de armadura).
Por Tanto
Ra=0.0667
Ka
Por Tanto
K a=13.9993
=K a I a )
V f [V ] Periodo [seg]
Frecuencia[ Hz]
w [rad /seg ]
RPM
Vg
0.012
0.013
0.014
de
alim
enta
cin
0.5
1.0
1.5
0.2347
0.0643
0.0417
4.26
15.53
23.98
27.12
97.59
150.69
0.016
2.0
0.0295
33.88
212.89
0.018
2.5
0.0229
43.48
273.21
1.10
0.022
3.0
0.0188
53.08
333.53
1.50
0.026
3.5
0.0158
63.10
396.46
2.30
0.028
4.0
0.0139
71.61
449.98
3.10
0.032
4.5
0.0123
80.90
508.30
3.80
0.036
5.0
0.0109
91.00
571.76
4.30
259
932
143
9
203
3
260
9
318
5
378
6
429
7
485
4
546
0
Conclusiones
Parmetros
Valores
R[]
0.0667
K a [ Nm/ A]
13.9993
K b [Vs/rad ]
2
J [kgm ]