UNIVERSIDAD NACIONAL AGRARIA

LA MOLINA.
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE MANEJO PESQUERO Y MEDIO
AMBIENTE.
ELEMENTOS DE MAQUINARIAS PESQUERAS.

Equipos , instrumentos y
publicaciones nauticas

CURSO: Navegacin y
seguridad a bordo
PROFESOR: Bardales Azaero, Jose
ALUMNA: Braez Bautista, luz
CODIGO: 20101426

EQUIPOS E INSTRUMENTOS Y PUBLICACIONES NAUTICAS

I.

INTRODUCCION

En pesqueras la unidad base de desarrollo de la especialidad es la

embarcacin. El conocer la teora de construccin y principios de
estabilidad y gobernabilidad de una nave es fundamental para
comprender su accionar en una operacin extractiva de pesca. Del mismo
modo, es imperativo tener conocimiento descriptivo y desarrollar la
capacidad de uso oportuno, eficiente y efectivo de los equipos que son
necesarios para la operacin, sean stos de cubierta, navegacin, pesca y
comunicacin. As tambin de los equipos e instrumentos meteorolgicos.
Para desarrollar exitosamente la operacin extractiva es necesario
conocer y relacionar los artes y aparejos de pesca con el tipo de nave,
equipos y maniobras, los que sern diferenciados segn la especie a
extraer. Del mismo modo, es necesario conocer las maniobras generales
de cualquier categora de embarcacin.
El alumno y la alumna debe manejar y aplicar conocimientos de nutica,
de maniobras, de sistemas y tecnologas extractiva. Al mismo tiempo,
comprender la complejidad del trabajo a bordo y operar eficientemente
los equipos e instrumentos de a bordo, para as contribuir al xito de la
operacin de pesca

II.

OBJETIVOS
Reconocer los principales equipos, instrumentos y publicaciones
nuticas utilizados en la navegacin pesquera.
Determinar la importancia de los equipos,

instrumentos

publicaciones nuticas, a travs del conocimiento de su evolucin

tecnolgica y electrnica.
Clasificar los equipos de navegacin segn su funcin.

III.

MATERIALES Y EQUIPOS

IV.

Equipos e instrumentos nuticos, ubicados en el Taller de Pesca y

Navegacin (TPN) y en la Embarcacin Didctica Pesquera UNA I
Don Fico.

Publicaciones nuticas editadas por la Direccin de Hidrografa y

Navegacin de la Marina de Guerra del Per (HIDRONAV-PERU)

METODOLOGIA
Se observaron a todos los equipos empleados en la navegacin que se
encuentran en el TPN Y en la embarcacin UNA I Don Fico y se clasifico a
cada equipo segn la funcin que desempea.

RECONOCIMIENTO DE EQUIPOS
1. Segn la direccin:
1.1
Compas magntico
La brjula o comps magntico cuenta con una aguja imantada,
montada en una esfera dividida en 360 grados. La aguja apunta hacia
el norte magntico. Es un instrumento que permite fijar el rumbo o
direccin hacia un punto.
Dado que la aguja imantada debe
moverse libremente en la esfera, el
instrumento debe estar horizontal;
los buques montan el comps en una
base que permite al instrumento
mantener su posicin horizontal, sin
ser influido por el movimiento
constante de la navegacin (Toscano,
1999)

a) Taxmetro

J.

Es un instrumento que permite la toma de marcaciones (marcacin:

ngulo formado entre la lnea de cruja y la direccin que va del
observador al cuerpo observado). Se trata de u visor o anteojo que gira
sobre un circulo acimutal graduado que tiene su origen alineado con la
lnea de cruja.

b) Giro compas
Es una brjula que mira siempre al Norte geogrfico usando un juego
de discos o anillos que giran muy rpido (movidos electrnicamente) y
las fuerzas de friccin para aprovechar la rotacin de la Tierra. Los
girocompases se usan ampliamente en los barcos. Tienen dos ventajas
principales sobre las brjulas magnticas:
- Sealan al norte geogrfico, es decir, la direccin del eje de rotacin
de la Tierra, y no al norte magntico.
- No se ven afectados por el metal del casco de los barcos

2. Segn la velocidad y distancia

2.1

Corredera

Tambin llamada "corredera de barquilla, es un instrumento

tradicionalmente utilizado por los marinos para medir la velocidad de
la nave a travs del agua. La corredera tradicional era una tablilla de
madera con forma de arco gtico (por lo que se llamaba "corredera de
barquilla" ya que la forma asemejaba una barca) y lastrada con plomo
en su borde inferior para que flotase vertical en el agua. La corredera
anglosajona tena dos lados rectos y el lado inferior curvo de modo que
asemejaba un sector circular. Por lo dems su uso y funcionamiento
eran iguales. Iba sujeta en las tres esquinas por tres cordeles que se
juntaban a cierta distancia y que iban unidos al cordel de la corredera
que iba enrollado en un carretel que se poda sujetar de forma que
girara libremente.

2.2

GPS

El GPS proporciona el mtodo ms rpido y preciso para que los

marineros puedan navegar, medir su velocidad y determinar su
posicin en todo el mundo con mayor seguridad y eficiencia. En la
navegacin martima es importante que el capitn sepa su posicin
tanto en alta mar como en los puertos y vas de agua de denso trfico.
En alta mar, la posicin exacta, la velocidad y la derrota son necesarias
para asegurar que la nave llegue a su destino sin dilaciones y de la
manera ms econmica y segura posible. La necesidad de contar con
datos de posicionamiento exactos es an ms crtica en las llegadas o
salidas del puerto, ya que el trfico de naves y otros posibles peligros
hacen ms difcil la maniobrabilidad y, por ende, el riesgo de
accidentes aumenta.

3. Segn la distancia
3.1
Radar
Sirve para determinar la demora y distancia de un objeto. Funciona
mediante la emisin de pulsos de microondas y la recepcin de los
ecos reflejados por el blanco.

3.2
GPS
Mencionado anteriormente, tambin nos sirve para medir las
distancias recorridas por medio de su men interactivo que nos
permite marcar puntos y calcular la distancia.

4. Segn ngulos
4.1

Sonar

El sonar puede usarse como medio de localizacin acstica,

funcionando de forma similar al radar, con la diferencia de que en
lugar de emitir seales de radioelectrnica se emplean impulsos
sonoros. De hecho, la localizacin acstica se us en aire antes que el
GPS, siendo an de aplicacin el SODAR (la exploracin vertical area
con sonar) para la investigacin atmosfrica.

4.2
El sextante: es un instrumento que permite medir ngulos entre
dos objetos, tales como dos puntos de una costa o un astro,
tradicionalmente el Sol y el horizonte. (Armada, sf). Conociendo la
elevacin del Sol y la hora del da se puede determinar la latitud a la
que se encuentra el observador. (Cybertesis, 2008). Por lo tanto consta
de las siguientes partes: Sector o cuerpo, limbo, alidada, espejo
grande, espejo chico, anteojo.

5. Segn Profundidad
5.1
Sondaleza
En las sondas de mano, cabo que unidas al escandallo y calibradas
cada metro con subdivisiones en decmetros se utiliza para medir la
profundidad. Segn cmo pretenda tomar las mediciones con la sonda
deber decidir cmo graduar la sondaleza.

5.2 Ecosondas
El ecosonda es otro aparato que se emplea para la localizacin de
peces comerciales, adems de que permite conocer la profundidad.
Consta de un "gabinete" o pantalla y
de un "transductor". Normalmente el
gabinete se instala en el puente de
mando y est compuesto de
registrador, transmisor y receptor.
Se puede decir que el registrador es
el
cerebro del ecosonda, pues hace
funcionar el transmisor y marca el
eco despus de que el receptor lo ha
amplificado cerca de un milln de
veces.
El transductor, que est instalado en el fondo de la embarcacin,
trabaja como un parlante para el transmisor y como un micrfono
para el receptor. En la unidad registradora, los ecos son marcados
por una pluma o aguja que pasa sobre un papel especial.

6. Segn Comunicaciones

Radio
Radios de comunicaciones para embarcaciones existen de todo tipo,
radios porttiles, unidades mviles y estaciones bases marinas
resistentes al agua y a los embates de la oxidacin y corrosin propios
de los ambientes acuticos.

7. Segn Seguridad a bordo

7.1
Radiobaliza
EPIRB: Envo de la seal: Las radiobalizas de socorro modernas
transmiten una seal digital en 406 MHz que es rpida, confiable y
precisa. Dos sistemas de satlites separados satlites de rbita
terrestre baja que vuelan a 530 millas en lo alto y satlites
geoestacionarios
que
se
sostienen en el aire a 22,500
millas en lo alto reciben la seal
de
las radiobalizas de emergencia y
remiten la informacin a una
estacin terrena. (DICAPI, 2011).
La
estacin terrena decodifica la
informacin y la remite al Centro
de
Control de Misiones de Estados Unidos, en donde las computadoras
clasifican la informacin segn la ubicacin geogrfica de la radiobaliza
de socorro y transmiten la ubicacin y los datos al centro de
coordinacin de salvamento (RCC) ms prximo a la alerta. El RCC
lanza los recursos de bsqueda y salvamento (SAR) para salvar a los
navegantes en peligro. (DICAPI, 2011)

7.2
Chalecos
Un salvavidas es el objeto diseado para mantener el cuerpo de una
persona en la superficie y su cabeza
por
encima del agua, principalmente
usado en piscinas, ros, lagos y
ocanos. El trmino incluye todo tipo
de
objetos destinados a ese fin, desde los
chalecos salvavidas hasta los trajes de
supervivencia. Su diseo cambia
segn el grado de proteccin requerido
y
del tamao de la superficie a proteger.

7.3
Pistolas de luz de bengala
Una pistola de bengalas es un tipo de arma de fuego que permite
lanzar bengalas. Es utilizada
como seal de auxilio en el
mar o en tierra para indicar
la posicin del emisor a los
aviones o helicpteros. Las
bengalas lanzadas estn
diseadas para generar una
seal muy luminosa y por
tiempo prolongado. Tiene un
alcance aproximado desde 20 m, hasta 200 m. (Guzmn, J. 1953)

7.4
Cdigo internacional de seales
Es un sistema utilizado por los barcos para comunicar mensajes
importantes acerca del estado del navo o las intenciones del capitn
en aquellos casos en que existen obstculos en el idioma

8. Segn trazado
8.1

Escuadras

Se utiliza para realizar los respectivos trazos en las cartas nuticas.

8.2
Compas
Utilizado para ubicar un punto en la carta y medir distancia.

8.3
Cartas nuticas
Son planos o mapas a escala de las zonas en que el buque navega.

9. Segn ambientales
9.1
Termmetros de inmersin
Su operacin est basada en la expansin del lquido con el
incremento de la temperatura; esto es, el lquido acta como un
transductor, convierte la energa termal en una forma mecnica. Con el
incremento de la temperatura, el lquido y el vidrio del termmetro se
expanden con diferente coeficiente de expansin, causando que el
lquido avance por el tubo capilar.

9.2

Barmetro

Un barmetro es un instrumento que mide la presin atmosfrica. La

presin atmosfrica es el peso por unidad de superficie ejercida por la
atmsfera. Uno de los barmetros ms conocidos es el de mercurio.

9.3

Higrmetro
Un higrmetro o hidrgrafo es un instrumento que se utiliza para
medir el grado de humedad del aire, u otro gas. (De Galiana, T. 1976).
El higrmetro de absorcin utiliza sustancias qumicas higroscpicas,
las cuales absorben y exhalan la humedad, segn las circunstancias
que los rodean. El higrmetro elctrico est formado por dos
electrodos arrollados en espiral. Si se aplica a estos electrodos una
tensin alterna, el tejido se calienta y se evapora una parte del
contenido de agua. A una temperatura definida, se establece un
equilibrio entre la evaporacin por calentamiento del tejido y la
absorcin de agua de la humedad ambiente por el cloruro de litio, que
es un material muy higroscpico. A partir de estos datos se establece
con precisin el grado de humedad.

9.4
Anemmetro: es un aparato meteorolgico que se usa para la
prediccin del tiempo y, especficamente, para medir la velocidad del
viento. Para medir los cambios repentinos de la velocidad del viento,
especialmente en las turbulencias, se recurre al anemmetro de
filamento caliente, que consiste en un hilo de platino o nquel
calentado elctricamente: la accin del viento tiene por efecto enfriarlo
y hace variar as su resistencia; por consiguiente, la corriente que
atraviesa el hilo es proporcional a la velocidad del viento. (Iten, P.
1976).

10.

Segn tiempo
10.1 Reloj marino
Utilizado para ver la hora en el mar, es un reloj apto y resistente para
este ambiente marino.

10.2 Cronometro
Utilizado para determinar la hora con gran precisin lo cual es
necesario para la determinacin de la longitud geogrfica.

BIBLIOGRAFIA:
-

De Galiana, T. 1976. Pequeo Larousse de ciencias y tcnicas. Pars:

Larousse.
Iten, Paul D. 1976. Laser doppler anemmetro. Oficina de patentes y
marcas registradas de los Estados Unidos.
Toscano Jorge .1999. El comps magntico. Boletn del centro naval de
Argentina. Disponible en:
http://www.centronaval.org.ar/boletin/BCN800/800toscano.pdf

SITIOS WEB CONSULTADOS:

-

http://cybertesis.uach.cl/tesis/uach/2008/bmfcia473i/doc/capitulos/capitulo_ii
i.pdf
http://es.cyclopaedia.net/wiki/Taximetro-(nautica)-2
http://www.armada.mil.ve/portal/tradiciones/documentos/instrumento_naveg
acion.pdf
http://www.dicapi.mil.pe/docs_informativos/public_periodicas/diciembre2011/
trad-radiobalizasocorro-maritimo.pdf