Informe Inicial Qopana Kasa

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1. ANTECEDENTES
La Corporacin Minera de Bolivia a travs de la Gerencia Nacional de Evaporiticos, mediante
Concurso de Propuestas Nacional y en cumplimiento del Art. 34 inc. b) del Decreto Supremo
No. 0181, se APRUEBA el Documento Base de Contratacin DBC de Proceso de Contratacin
Apoyo Nacional a la Produccin y Empleo No. SDPLA-UPI-08/09, en base a lo cual se convoco a
firmas consultoras o asociaciones a presentar propuestas para ejecutar el servicio de
consultora para el: ESTUDIO DE IDENTIFICACIN Y ESTUDIO TCNICO ECONMICO,
SOCIAL Y AMBIENTAL DEL PROYECTO MEJORAMIENTO CAMINO QOPANA KASA
AQUERANA.
Que, en fecha 25 de noviembre de 2009, se fijo la presentacin de propuestas de la primera
convocatoria de la Solicitud de propuestas N SDPLA-UPI-08/09, con lo que se procedi a la
apertura de sobres dando lectura de la informacin sobre el objeto de la convocatoria, las
publicaciones realizadas y la nmina de propuestas presentadas y conforme a lo establecido en
el mismo Documento Base de Contratacin, se procedi a la apertura de sobres, presentndose
los siguientes proponentes:
Asociacin Accidental El Dorado (Reich- Gessing)
CAEM
COSEM SRL.
CONAM SRL.
Asociacin Accidental CPM L&L Ing. Srl.
Consultora BIA SRL.
Cumplidas las etapas del proceso de seleccin y de acuerdo con el informe emitido por la
Comisin Calificadora de la Prefectura de Cochabamba con RESOLUCIN ADMINISTRATIVA
DE ADJUDICACIN No. SDPLA-UPI-31/2009, adjudican los servicios de consultora para
realizar el ESTUDIO DE IDENTIFICACIN Y ESTUDIO TCNICO ECONMICO, SOCIAL Y
AMBIENTAL DEL PROYECTO MEJORAMIENTO CAMINO QOPANA KASA AQUERANA
(Primera Convocatoria) a favor de la ASOCIACIN ACCIDENTAL CPM L&L SRL, con una
propuesta econmica de Bs. 987,870.07 (Novecientos Ochenta y Siete Mil Ochocientos
Setenta 07/100 BOLIVIANOS) y un plazo de ejecucin de 210 das calendario.
DISEO Y CONSTRUCCIN DE UNA ESTACIN DE SERVICIO (SURTIDOR) EN LA PLANTA DE LLIPI SALAR DE UYUNI
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En fecha 23 de Diciembre de 2009 se firm el contrato y se solicita el desembolso del 100% del
anticipo, la Prefectura emite y formaliza la ORDEN DE PROCEDER para ejecutar el contrato de
consultora el 1 de Febrero del 2010.
MONTO DEL CONTRATO
El monto de la consultora asciende a Bs. 987.870,07 (Novecientos ochenta y siete mil
ochocientos setenta 07/100 Bolivianos) que ser pagado en la misma moneda. Se asume que
la Prefectura de Cochabamba se responsabiliza del aporte del 100% del costo total de la
consultora.
2. DESCRIPCIN E IMPORTANCIA DEL PROYECTO

2.1
INTRODUCCIN
El Proyecto de MEJORAMIENTO CAMINO KOPANA KASA AQUERANA, se desarrolla entre las

Secciones de Qopana Kasa y Aquerana en la provincia Bolvar del Departamento de
Cochabamba.
Los municipios involucrados en el proyecto en forma directa e indirecta corresponden al
municipio de Bolvar como nica seccin municipal de la Provincia Bolvar esta provincia es una
de las ms deprimidas segn el estudio del mapa de Bolivia publicada por el Instituto Nacional
de Estadstica (2002).
El proyecto MEJORAMIENTO CAMINO QOPANA KASA AQUERANA, se inicia aproximadamente en
el cruce del ingreso del km 101 de ruta fundamental F4 Cochabamba Oruro hacia Bolvar en
la comunidad de Qopana Kasa. El proyecto vial atraviesa las comunidades de Aquerana, Falsuri,
Carpani y Qopana Kasa, que se encuentran al lado del camino.
El proyecto de MEJORAMIENTO CAMINO KOPANA KASA
las condiciones de circulacin y vinculacin entre las
acceso de productores a los mercados de comercio de
transitabilidad del transporte pesado y de esta manera
agrcolas y la adquisicin de insumos en la regin.
2.2
AQUERANA tiene por objetivo mejorar

comunidades aledaas, facilitando el
productos campesinos, incrementar la
aumentar las ventas de los productos
UBICACIN DEL PROYECTO
El proyecto MEJORAMIENTO CAMINO QOPANA KASA AQUERANA, se encuentra localizada al

oeste del Departamento Cochabamba en la provincia Bolvar.
El actual tramo tiene una longitud aproximada de 40 Km., siendo que el estudio a diseo final
debe establecer la longitud exacta del tramo diseado, se desarrolla sobre una topografa
predominantemente llana desarrollada en el valle central de Cochabamba, con alturas que
oscilan alrededor de los 2700 m.s.n.m. El clima es templado, tpico de la zona del valle.
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Figura 1 Camino Qopana Kasa Aquerana
El MEJORAMIENTO CAMINO QOPANA

a la vinculacin del la Zona. Todas
actualidad sufren por la falta de una
provisin de una adecuada seguridad
KASA AQUERANA, se hace imprescindible para coadyuvar

las poblaciones asentadas a lo largo del camino en la
infraestructura acorde a las necesidades de la zona, y la
vial.
Como una consecuencia del Proyecto, se prev mayor integracin de las regiones de gran
potencial productivo, la facilitacin del intercambio comercial entre estas regiones, as como el
desarrollo del rea de influencia directa de la carretera que, en los ltimos aos ha presentado
un rpido crecimiento que se refleja en incrementos notorios en el volumen de trfico.
2.3
CONCEPTUALIZACIN DEL PROYECTO
El estudio va comprender la totalidad del tramo Km 101 - Tacopaya Bolvar - Sacaca, pasando
por comunidades como Tacopaya, Collpa Kasa, Bolvar y otros, conteniendo las diferentes
variables tcnicas y econmicas, que demuestren el uso de los recursos econmicos para la
construccin de este camino en funcin de los indicadores de rentabilidad y la evaluacin
socioeconmica y privada, considerando tal vez la probable concesin de la va.
El estudio va comprender: la elaboracin de un documento donde se observen el anlisis
tcnico de por lo menos dos (2) alternativas de diseo, una vez adoptada la alternativa
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seleccionada se debe elaborar el anlisis tcnico econmico detallado, donde incluya los niveles
versus costos de construccin que optimicen el uso de recursos y tiempos en un marco de
anlisis econmico y financiero adicionando su correspondiente anlisis de riesgo y otros
aspectos tal como se ha descrito en los subttulos anteriores.
El consultor calcular los parmetros de rentabilidad, y el perodo ptimo de la iniciacin de la
construccin. Para realizar estos trabajos especficos el consultor deber aplicar el Modelo HDM
IV (Highway Design and Maintenance Standards Model) del Banco Mundial, versiones
posteriores del HDM; RED u otro programa similar, previa aprobacin de la Unidad de
Preinversin dependiente de la Secretaria Departamental de Planificacin de la Prefectura del
Departamento de Cochabamba, y aplicar las recomendaciones vigentes de anlisis de riesgos
(tcnico-econmicos) y acciones de mitigacin de riesgos, de la FHWA (Federal Highway
Administracin) y la AASHTO (American Association of State Highway and Transportation
Officials) aplicables a las condiciones de la zona del proyecto.
2.4
OBJETIVOS E IMPACTOS DEL PROYECTO
El objetivo principal del proyecto es mejorar la actividad productiva, comercial y turstica del
departamento de Cochabamba. Este proyecto permitir captar el trfico de varias rutas que
actualmente deben pasar por las ciudades de Cochabamba y Potos, con el consiguiente
incremento en costos debido a las bajas velocidades que se desarrollan en rea rural y a la
restriccin de horarios de circulacin para vehculos pesados.
Por otra parte, el proyecto pretende brindar condiciones apropiadas para incentivar el
incremento de la produccin agrcola y ganadera de toda la regin al posibilitar un mejor y ms
econmico acceso a los mercados del pas. Se debe destacar la eminente actividad agrcola de
la zona, los cuales se espera potenciar con el proyecto. La produccin actual de la zona se
comercializa exclusivamente en el mercado de la ciudad de Cochabamba, pero con la
implementacin del proyecto se espera que la produccin excedente que se vaya a generar
pueda se comercializada en el resto del departamento y en el interior.
IMPORTANCIA
El estudio tiene como finalidad establecer la informacin necesaria para la identificacin,
caracterizacin y seleccin de la mejor alternativa para una va de circunvalacin que permita la
vinculacin efectiva de los Departamentos de Cochabamba y Potos, y por ende con el resto de
la nacin y con el exterior.
En el contexto nacional del desarrollo vial, la Administradora Boliviana de Carreteras tiene como
funcin principal la administracin de la Red Vial Fundamental, la misma que conecta las
principales capitales de departamento, as como las rutas internacionales, para posibilitar la
integracin nacional y la integracin de la economa boliviana al comercio exterior.
El proyecto de construccin, mejoramiento y pavimentacin del Camino Qopana Kasa
Aquerana, del departamento de Cochabamba, se encuentra considerado como prioridad
departamental dentro del plan vial de la Jefatura de Caminos del Departamento de
Cochabamba y en el mbito de las estrategias de desarrollo regional, en consideracin de los
siguientes factores:
Necesidades de integracin fsica: de la ciudad de Cochabamba con el resto del

departamento, del pas y con el exterior.
Mejorar las condiciones de la infraestructura vial para la exportacin, por constituirse
esta en la base para la creacin de nuevos mbitos de trabajo y produccin en el
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3.
contexto del desarrollo econmico, dando lugar al incremento y diversificacin de los

productos de exportacin no tradicional.
La urgencia de mejorar las condiciones de vida de las comunidades y grupos de bajos
ingresos, incorporndolos de manera ms eficiente a la economa nacional.
PLAN DE ACTIVIDADES (DE TRABAJO) ACTUALIZADO
3.1 INTRODUCCIN
La Asociacin Accidental CPM L&L Ing. Srl, ofrece proveer a la Prefectura y Comandancia
General del Departamento de Cochabamba, Repblica de Bolivia, los servicios de Estudio de
Identificacin y Estudio Tcnico Econmico, Social y Ambiental del Proyecto Mejoramiento
Camino Qopana Kasa, en atencin a los Trminos de Referencia establecidos para el concurso y
a los alcances adicionales propuestos por nuestra Asociacin Accidental.
El objetivo fundamental del estudio de consultora es evaluar las caractersticas actuales y
condiciones de transitabilidad de las vas en actual servicio, con la dotacin de un camino con
adecuados parmetros de diseo geomtrico, apropiado sistema de drenaje, taludes estables,
superficie pavimentada, que sea transitable y segura durante todo el ao para el trfico
vehicular.
Para lograr este objetivo, la Asociacin Accidental CPM L&L Ing. Srl, viene enfocando el
estudio desde un punto de vista tcnico - econmico, que considere los factores apropiados y
ptimos de la fase de prediseo; evaluando los indicadores econmicos de la implementacin
del proyecto; valorando el crecimiento del nivel de vida de la poblacin ubicada en la zona de
influencia del proyecto e identificando, prediciendo, evaluando y proponiendo medidas
mitigadoras a impactos ambientales y riesgos (naturales y humanos) que origine la ejecucin
del proyecto, as como el pronstico y evaluacin de efectos multiplicadores generados por el
desarrollo de la regin.
Por tanto, se ha considerado conveniente dividir el estudio en cuatro (4) mdulos:
(i)
(ii)
(iii)
(iv)
Primer mdulo desarrolla el Estudio de Factibilidad Tcnico-Econmico

Segundo mdulo se refiere al Prediseo de Ingeniera
Tercer mdulo se refiere al estudio del Impacto Ambiental
Cuarto mdulo contiene el estudio de Diseo Final
El estudio de Factibilidad Tcnico - Econmico de la carretera, tiene por finalidad, de

acuerdo al anlisis y proyeccin de la demanda de transporte y/o actividad agropecuaria y en
conformidad a los posibles costos que demandar las diversas alternativas de solucin
seleccionadas, establecer la conveniencia econmica y financiera, o no de ejecutar las obras
civiles. Igualmente, estos estudios debern determinar cuales debern ser las caractersticas
del trazado, de su geometra, la estructura del pavimento, las obras de arte mayores y
menores. Finalmente, el estudio contemplar la posibilidad de construir la va por etapas y
determinar el ao ptimo para efectuar la inversin, entre otros temas.
El Prediseo de Ingeniera del Proyecto incluye la revisin minuciosa de la informacin
cartogrfica, aerofotografas y diseos existentes; la ejecucin de los estudios topogrficos,
geolgicos, geotcnicos y a nivel de anteproyecto: los estudios preliminares de diseo de
pavimento, los estudios hidrotcnicos, los diseos geomtricos, los diseos de estructuras y
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obras de arte menor, el anlisis de precios unitarios, costos y presupuestos de las obras y la
programacin de la misma, que sern la informacin de ingeniera bsica que formar parte del
estudio de factibilidad. La va ser analizada por tramos.
El estudio del Impacto Ambiental tiene por objeto determinar el posible efecto negativo, que
ocasionar las obras civiles que se requieren implementar para la pavimentacin de la
carretera. Se evaluar el impacto sobre cada uno de los componentes del medio ambiente, as
como, se disearn las medidas que deban establecerse para mitigar el impacto negativo del
proyecto, durante la construccin y durante su vida til.
El Diseo Final de Ingeniera del Proyecto incluye la realizacin de los estudios
topogrficos, geolgicos, geotcnicos y a nivel de Diseo Final: los estudios finales de diseo de
pavimento, los estudios hidrotcnicos, los diseos geomtricos, los diseos de estructuras y
obras de arte menor, el anlisis de precios unitarios, costos y presupuestos de las obras,
programacin de la misma y la elaboracin de las especificaciones tcnicas y ambientales.
El resultado del estudio del impacto ambiental proporcionar un conjunto coherente de
recomendaciones sobre las acciones que se proponen y que deben ser consideradas en el
estudio de factibilidad por el costo de las inversiones complementaras y en el estudio definitivo
de ingeniera, para el detalle de las obras que mitigarn los impactos ambientales.
Los cuatro mdulos sern desarrollados en forma simultnea por el equipo multidisciplinario de
los Consultores, por lo que los resultados parciales que vayan logrando cada uno de los
especialistas sern interiorizados inmediatamente por el resto de ellos, facilitando la labor de
los mismos.
La separacin de mdulos no significa una estricta secuencia del trabajo a desarrollar,
nicamente tiene el objetivo de presentar los Alcances de Servicios del Consultor. En el captulo
destinado al Programa de Trabajo se aborda con claridad la secuencia del trabajo que
desarrollar la Asociacin Accidental.
3.2 PRIMER MODULO: ESTUDIOS DE FACTIBILIDAD TCNICO - ECONMICO
Esta etapa viene comprendiendo el desarrollo de varias sub-etapas, como las siguientes:
TAREA 0
Movilizacin
Incorporacin del Gerente del Proyecto.

Instalacin de la oficina principal del Proyecto en la ciudad de Cochabamba, con
campamentos menores en la zona del proyecto, conforme se vaya desarrollando el
trabajo.
Organizacin del personal profesional y tcnico superior para el desarrollo del trabajo.
Contacto con los profesionales y tcnicos que estarn vinculados al proyecto. Definicin
de su cronograma de participacin.
Realizacin de reuniones con el Cliente, con el fin de delimitar, con mayor detalle, el
proyecto as como para realizar una programacin conjunta y coordinada del estudio.
Realizacin de reuniones con un grupo de los profesionales asignados al proyecto con el
fin de definir los lineamientos bsicos para los trabajos de campo y gabinete.
TAREA 1
Recopilacin de Informacin Socioeconmica Existente
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Esta tarea se ha iniciado con la obtencin y anlisis de los Planes y Programas de Desarrollo de
los diversos sectores, tanto a nivel nacional como regional, as como, los estudios y programas
especficos que se estn implementando en el rea del proyecto.
Actividad 1.1
Actividad 1.2
TAREA 2
Recopilacin de Informacin Socioeconmica de Campo

Recopilacin de Informacin Socioeconmica en la Oficina
Revisin y Evaluacin de la Informacin Obtenida
Toda la informacin recopilada ser analizada y evaluada a fin de establecer la actualidad,

alcances, confiabilidad, accesibilidad, precisin y posibilidades de utilizacin de las mismas.
Particularmente, ser fundamental en la estimacin de las posibles implicancias que pueden
tener otros proyectos de desarrollo existentes.
Con la informacin recopilada y evaluada se realizar un diagnstico que abarque los siguientes
temas:
o
Anlisis Global del Sector de Transporte
Demografa
Infraestructura de Servicios Saneamiento Bsico Calidad, Cobertura y Estado

de los Sistemas de Agua Potable
Diagnstico Sector Agropecuario
Anlisis del Sector Industrial
Anlisis Sector Minera
Anlisis Sector Turismo
Perspectivas de la Actividad Econmica
Bolivia y el Comercio Exterior Producto Interno Bruto Departamental
Determinacin de los Volmenes de Importacin y Exportacin por esta Va
Balanza de Pagos
Comercio Exterior
TAREA 3
Reconocimiento del rea del Proyecto
Con la informacin bsica obtenida se proceder, en forma conjunta los especialistas del
proyecto (y de ser posible con los profesionales de la entidad contratante), a realizar una visita
al rea del proyecto.
Los especialistas en economa y trfico, sostendrn entrevistas con las principales autoridades
polticas, cmaras de comercio y de productores, etc. tanto a nivel nacional como regional, a fin
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de conocer sus inquietudes que permitan incorporar mayores elementos de juicio en el

desarrollo del estudio.
TAREA 4
Definicin y Descripcin del rea de Influencia
Se definir y describir el rea de influencia del proyecto a evaluar. Se incluirn los aspectos
fsicos, geogrficos y climatolgicos, sociolgicos, centros de poblacin, densidad de la
poblacin de la zona y la tasa de crecimiento demogrfico.
TAREA 5
Estudio de la Planificacin Regional, Nacional, Internacional y SocioEconmico
El propsito principal de este anlisis, es el de obtener un diagnstico o una visin integral del
nivel de desarrollo del rea de influencia del proyecto y as poder conocer ms detalladamente
los aspectos, que de alguna manera influirn en las hiptesis que se formularn al estimar los
probables escenarios de desarrollo futuro del rea, definindose ms claramente los tpicos
que requerirn mayor investigacin. Este anlisis servir para que los integrantes del equipo de
trabajo multidisciplinario, puedan homogenizar criterios y plantear algunos ajustes
metodolgicos, que seran discutidos en las reuniones de coordinacin internas y con los
profesionales de la entidad contratante.
El diagnstico tambin servir para valorar y evaluar las actividades productivas de la regin:
agrcola, pecuaria, forestal, minera, industrial, turstica, etc., para as determinar los centros de
produccin y de consumo que son tradicionales, as como, el rol gravitante de los centros
urbanos.
TAREA 6
Estudio Agrcola-Pecuario
Dado el relativo desarrollo econmico de la zona de influencia, es conveniente analizar su

potencial agrcola-pecuario, a fin de evaluar la probable generacin de trfico que pueda
tenerse en cuenta como consecuencia de contar con una va de permanente y adecuado
servicio. En esta parte del anlisis se aplicar el mtodo del Excedente del Productor.
TAREA 7
Anlisis del Sector Transporte
Una vez determinados la ubicacin de los principales centros productores y mercados de

consumo, que estn ubicados en el rea de influencia del Mejoramiento Camino Qopana Kasa
Aquerana, as como, una vez establecidas las direcciones predominantes de estos flujos
generados por las transacciones comerciales, se analizar las vas que son tradicionalmente
ms empleadas por el transporte de carga, entre las posibles alternativas de ruta, precisando
las razones que motivan esta preferencia.
TAREA 8
Estudio del Trfico
Para el trfico existente, desviado o derivado del proyecto, se aplicar el enfoque del excedente
del consumidor.
Para estimar los beneficios relacionados con el trfico normal, desviado e inducido o generado,
se realizarn conteos y censos de origen y destino de trfico, asignacin del trfico y anlisis de
los costos de operacin de los vehculos segn clase. Estas tareas se presentan a continuacin:
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Actividad 8.1
Actividad
Actividad
Actividad
Actividad
Actividad
TAREA 9
8.2
8.3
8.4
8.5
8.6
Conteos de trfico y censos de origen y destino de pasajeros y

cargas
Estudio de velocidades
Procesamiento y evaluacin de la informacin
Proyecciones de trfico
Asignacin de trfico
Determinacin del Trnsito Promedio Diario
Capacidad de la Va, Niveles de Servicio y Determinacin de la Seccin de

la Carretera
Los consultores evaluarn la capacidad de la va actual as como el nivel de servicio en que se

encuentra operando cada uno de los tramos en que se ha dividido la carretera,
(independientemente de que la superficie de rodamiento sea tratamiento superficial granular
compacto), con la finalidad de determinar la operacionalidad de la va a ser estudiada, bajo las
condiciones prevalecientes en la actualidad, tanto de trfico, geomtricas como de control.
TAREA 10
Costos de Transporte
Para el clculo de los costos de operacin vehicular el Consultor emplear el modelo Vehicle
Operating Cost (VOC), que se encuentra incluido en el modelo HDM, desarrollado por el Banco
Mundial, en base a mltiples experiencias a nivel mundial. Para lo cual se ha de desarrollar lo
siguiente:
Actividad 10.1
Actividad 10.2
TAREA 11
Anlisis de los costos de transporte

Costos de operacin de vehculos
Ahorro en el Tiempo de los Pasajeros
A consecuencia del mejoramiento de la va bajo el estudio, disminuir el tiempo de viaje, ya

sea por el aumento de la velocidad de circulacin y/o por utilizacin de los vehculos ms
eficientes y veloces. Para estimar el valor del tiempo ahorrado, se analizar la distribucin de
ingresos de los viajeros, a travs de indicadores regionales y nacionales, que mostrar los
sueldos promedios de los grupos de viajeros.
TAREA 12
Costo de Tiempo de Mercaderas
Una mejora vial tambin contribuye a ahorrar los tiempos del inventario, es decir, el costo
reflejado por la mercadera en el proceso de viaje y la incertidumbre asociada al mismo. Por lo
general, un cargador inmoviliza capital en la mercadera que se transporta y el inters
correspondiente a este capital representa un costo que es tanto mayor cuanto mayor es el
tiempo consumido de viaje. De la misma forma, si el servicio de transporte es poco frecuente a
una localidad determinada, esto obliga a realizar inversiones en acopio de productos y en
bodegas. Tambin inciden en estos costos de inventario la variabilidad o mejor an, la poca
confiabilidad o la poca capacidad de los servicios, lo que obliga a tener stock an mayores con
sus respectivos costos, tambin mayores.
TAREA 13
Evaluacin Econmica
La Evaluacin Econmica se efectuar para cada uno de los tramos alternativos del corredor
vial. En trminos generales, se estimarn los precios econmicos, se encontrarn los
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indicadores: tasa interna de retorno (TIR), valor presente neto (VAN), relacin beneficio-costo
(B/C) y la tasa de beneficios del primer ao (TBPA). El horizonte del proyecto se estima en 20
aos de operacin de la va.
Se realizar un anlisis de sensibilidad de las principales variables de costos y beneficios del
proyecto. As como, se determinar el ao ptimo para la iniciacin de la pavimentacin del
camino, a fin de maximizar los beneficios netos, y se analizar la conveniencia de construir el
proyecto por etapas.
TAREA 14
Evaluacin a Precios de Mercado (Evaluacin Financiera)
La Evaluacin Financiera se efectuar para

cada uno de las alternativas que se han
considerado. En trminos generales, se utilizarn los precios de mercado, se encontrarn los
indicadores: tasa interna de retorno (TIR), valor presente neto (VAN), relacin beneficio-costo
(B/C) y el perodo de recuperacin del capital (PRC). El horizonte del proyecto se estima en 20
aos de operacin de la va.
Se realizar un anlisis de sensibilidad de las principales variables de costos y beneficios del
proyecto. As como, se determinar el ao ptimo para la iniciacin de la rehabilitacin y
mejoramiento del camino, a fin de maximizar los beneficios netos, y se analizar la
conveniencia de construir el proyecto por etapas.
TAREA 15
Evaluacin a Precios Sombra (Evaluacin Socio Econmica)
La Evaluacin a Precios Sombra o tambin conocida como Evaluacin Social se efectuar para
cada uno de las alternativas que se han considerado. En trminos generales, se utilizarn los
precios sombra (para lo cual se utilizarn el kit de precios bsicos ms reciente disponible del
Viceministerio de Inversin Pblica y Financiamiento Externo - VIPFE), y se encontrarn los
indicadores: tasa interna de retorno (TIR) y el valor presente neto (VAN). El horizonte del
proyecto se estima en 20 aos de operacin de la va.
TAREA 16
Anlisis del Impacto Distributivo
Los aspectos distributivos de los beneficios se consideran para determinar las repercusiones del
proyecto en la distribucin del ingreso. Para su realizacin slo se tomar en cuenta la
evaluacin econmica.
TAREA 17
Elaboracin del Documento de Factibilidad
Una vez efectuada la evaluacin econmica se redactar el Informe de Factibilidad que ser
remitido al Contratante para la revisin y aprobacin.
4.3 SEGUNDO MODULO: PREDISEO DE INGENIERA
Esta etapa comprende, el desarrollo de varias sub-etapas, como las siguientes:
TAREA 20
Recopilacin de Informacin Existente
Consistir en la obtencin y anlisis de los estudios viales realizados en el pasado e informes de

reconocimiento, mapas y cartas topogrficas y geolgicas, fotografas areas, as como,
registros meteorolgicos, ssmicos, entre otros.
TAREA 21
Revisin y Evaluacin de la Informacin Obtenida
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Toda la informacin recogida ser analizada y evaluada a fin de establecer la actualidad,

alcances, confiabilidad, accesibilidad, precisin y posibilidades de utilizacin de las mismas. Los
Consultores harn un estudio minucioso de la informacin disponible, de la cual se extraern
los criterios preliminares para el planteamiento de las hiptesis que han de servir de base en el
desarrollo del estudio.
TAREA 22
Reconocimiento e Inventario Vial
Esta actividad comprender el anlisis general de la zona en que se ubica la carretera.

TAREA 23
Estudio Topogrfico del Camino
La ejecucin del estudio topogrfico para la va comprende bsicamente la realizacin de las

actividades que permitan producir una informacin fiable y aprovechable de todos los
accidentes tanto en el eje como en la faja del proyecto, apoyndose preferentemente en la
carretera existente e introduciendo cambios o variantes cuando, de acuerdo a las normas de
diseo para la pavimentacin de la va, las condiciones de trazado en planta o pendientes lo
exijan.
Actividad 23.1
Actividades preliminares (recopilacin de informacin)
Obtenida la orden de proceder, se llevar adelante la actividad de recopilacin de informacin.

A continuacin se resume la informacin que ser recopilada:
Cartas Geogrficas de las zonas

Planos de los sistemas viales en actual funcionamiento
Sistemas de referencia cartogrfico implantado en el sector de estudio
Reconocimiento de la zona de emplazamiento de la va
Archivos magnticos de imgenes satelitales o fotografas areas, etc.
Actividad 23.2
Monumentacin para la poligonal Base, monumentacin para la

poligonal secundaria y Bancos de Nivel (BMs)
Determinado el eje de la carretera, se materializarn mojones de H o Co vaciados en sitio de

forma troncopiramidal con dimensiones de 0,30x0,30x0,30 m en su base y de 0,20x0,20x0,20
m en su coronamiento y una altura de 0,50 m, incrustado en su centro superior un Buln
(placa) de aluminio con su respectiva identificacin.
Actividad 23.3
Poligonal Base de primer orden con equipos GPS doble frecuencia
Para establecer la georeferenciacin del proyecto en estudio y alcanzar las precisiones

requeridas para una carretera de primer orden, en el control horizontal, se utilizarn 10 (diez)
instrumentos de posicionamiento global GPS.
Actividad 23.4
Nivelacin Geomtrica de la Poligonal Base y Bancos de Nivel

(BMs) con equipos de nivel digital y colectores internos
Para realizar la red de control vertical, Se partirn de un BM conocido para luego proceder a la
nivelacin geomtrica de la Poligonal Base y Bancos de Nivel (BMs).
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Actividad 23.5
Taquimetra de la faja en estudio, ros, etc.

modernos
empleando equipos
La Asociacin accidental, se ve en la dificultad de contar con la Tecnologa denominado LIDAR

(Light Detection And Ranging), debido al inconveniente de contratar por los altos costos y la
falta de disponibilidad de tiempo por parte de la empresa SGT, duea de dichos equipos. Por
tanto, se realizara la medicin de las distancias que se utiliza a menudo en los levantamientos
topogrficos cartogrficos y que permite la modelizacin del terreno, en la que se efectuar con
las clsicas topogrficas y fotogramtricas para la generacin de modelos digitales del terreno
(DTM) de buena densidad y precisin. Este sistema tiene una opcin precisa y econmica en el
sector de la topografa/cartografa.
TAREA 24
Procesamiento y Dibujo de los Levantamientos de la Topografa
Esta tarea consistir en la complementacin, revisin y procesamiento de toda la informacin

topogrfica recogida en el campo. En el campo se calcularn y revisarn las libretas obtenidas
en los diferentes levantamientos, nivelaciones, poligonales, secciones transversales, etc.; as
como bases de datos electrnicos de planta, perfil y secciones transversales, obtenidos con las
estaciones totales, teodolitos electrnicos y convencionales. Fundamentalmente, consistir en
la transcripcin de la informacin de libretas, formularios de campo y base de datos
electrnicos de campo a archivos de computadora para su clculo y procesamiento.
TAREA 25
Estudios de Mecnica de Suelos
Para la etapa de los estudios geolgicos-geomorfolgicos, se utilizar las fotografas areas e

informacin grfica existente, donde se detectarn los fenmenos de mayor magnitud que
sern considerados.
Esta actividad consistir en el anlisis geolgico del rea por donde atraviesa la va,
informacin que permitir optimizar la bsqueda de fuentes de materiales de construccin as
como la presencia de fenmenos activos que impliquen un estudio ms profundo.
De manera general, el alcance de los trabajos para considerar el suelo como elemento principal
en la estructura de la carretera, debe de tener objetivos definidos.
Seguidamente se definen los alcances especficos de las investigaciones,
interpretacin de los resultados de suelos que efectuarn los Consultores:
Actividad
Actividad
Actividad
Actividad
TAREA 26
25.1
25.2
25.3
25.4
ensayos
Estudios de Suelo sobre el trazo de la Carretera

Estudio de Suelo para los Bancos de Prstamo de Materiales
Estudio de Suelos para Puentes
Anlisis de Laboratorio de Suelos y Emisin de Resultados
Estudios Preliminares de Ingeniera
Estos estudios de ingeniera tendrn el objetivo de determinar a nivel de anteproyecto, las

pautas y alternativas de diseo que intervendrn en el estudio de factibilidad, mediante la
definicin de las cantidades de obras que fijarn el monto estimado de la inversin.
Los estudios preliminares de ingeniera sern divididos en las actividades siguientes:
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INFORME INICIAL
VOLCAN S.A.
Actividad
Actividad
Actividad
Actividad
Actividad
Actividad
26.1
26.2
26.3
26.4
26.5
26.6
Estudios
Estudios
Estudios
Estudios
Estudios
Costos y
de Suelos
Viales
Hidrotcnicos
Estructurales
de Ingeniera
Presupuestos
3.3 TERCER MODULO: ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL

La seccin de evaluacin de impactos ambientales estar inmersa, dentro de las actividades de
evaluacin general del proyecto, y generar recomendaciones que sern coordinadas y
coherentes con los dems componentes del estudio. Esto quiere decir, que la EEIA no ser
ejecutada como un ejercicio externo a la evaluacin global de la carretera, sino que por el
contrario, se convertir en uno de los criterios bajo los cuales se desarrollarn las propuestas
de accin.
El Estudio Ambiental comprender los temas siguientes:
TAREA 30
Descripcin del Proyecto
La descripcin del proyecto proporcionar la informacin relativa a:
Descripcin del proyecto y los objetivos del estudio.

Justificacin del proyecto, anlisis de estudios preliminares, si stos estn disponibles,
compatibilidad con las normas y regulaciones del ordenamiento territorial vigentes.
Anlisis de Alternativas consideradas
TAREA 31
Definicin del rea de Influencia del Proyecto
El anlisis comprender el estudio, determinacin, y delimitacin de la zona de influencia

directa, as como aquella de influencia indirecta.
Actividad 31.1
Actividad 31.2
TAREA 32
rea de influencia indirecta

rea de influencia directa
Diagnstico del Estado Ambiental del Proyecto
El Estudio presentar un diagnstico del estado inicial del ambiente existente (Situacin antes
de la ejecucin del Proyecto); caracterizando unidades ambientales que componen el rea de
influencia del Proyecto.
Actividad 32.1
Actividad 32.2
Actividad 32.3
TAREA 33
Diagnstico del medio fsico

Diagnstico del medio bitico
Diagnostico del medio Socioeconmico y Cultural
Proceso de Consulta Pblica
La Asociacin Accidental realizar la consulta pblica, cuyo informe contendr:
Descripcin de actividades realizadas

Lugares donde se realizaron consultas pblicas
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Actas de las consultas pblicas

Asistencia y participacin en las mismas,
Resumen de sugerencias y observaciones recibidas y como sern tomadas en cuenta en
el estudio
Consulta Pblica se realizar en las siguientes etapas:

1. Presentacin del proyecto a la poblacin y actores sociales e institucionales durante las
primeras etapas del estudio.
2. Presentacin del proyecto a la poblacin y actores sociales e institucionales del borrador
del EEIA.
TAREA 34
Identificacin de los Impactos
El Estudio, identificar, predecir y localizar los impactos; y considerar las recomendaciones

que sean fruto de la participacin ciudadana a partir de la consulta pblica.
Contendr una identificacin, inventario, valoracin cuantitativa y cualitativa de los efectos
proyecto, sobre los aspectos ambientales y socioeconmicos del rea de estudio,
discriminarn los impactos positivos de los negativos, los directos de los indirectos,
temporales de los permanentes, los a corto plazo de los a largo plazo, los reversibles de
irreversibles, y los acumulables y sinrgicos.
TAREA 35
del
se
los
los
Evaluacin de los Impactos
La evaluacin se la realizar con base en la prediccin e identificacin de impactos, para

interpretarlos y evaluarlos se tomar en cuenta la informacin relativa a normas tcnicas,
criterios y parmetros cualitativos concernientes a factores ambientales, socioeconmicos y de
salud.
Se elaborar una presentacin y descripcin de los efectos ambientales mediante un anlisis de
las unidades ambientales, tcnicas de superposicin, confeccin de diagramas de flujo causales
de la situacin con y sin proyecto, visualizando las relaciones potenciales de causalidad
identificando origen y direccin; presentacin de listas de efectos ambientales o matrices de
causa y efecto de las acciones del proyecto.
TAREA 36
Medidas de Mitigacin de los Impactos Negativos
La Consultora elaborar propuestas de medidas de mitigacin de los impactos negativos,
discusin de alternativas, y justificacin de la solucin elegida.
TAREA 37
Programa de Prevencin y Mitigacin (PPM)
El programa de Prevencin y Mitigacin contendr el diseo, descripcin, cronograma de

ejecucin y ubicacin de todas las medidas previstas para eliminar, reducir, remediar o
compensar los efectos ambientales negativos.
Actividad 37.1
TAREA 38
Estimacin del Costo de las Medidas de Prevencin y Mitigacin
Plan de Aplicacin y Seguimiento Ambiental (PASA)
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El Plan de Aplicacin y seguimiento Ambiental tendr por objeto controlar y garantizar el

cumplimiento de las medidas de prevencin y mitigacin, y facilitar la evaluacin de los
impactos reales para adoptar o modificar aquellas durante la fase de implementacin y
operacin del proyecto.
TAREA 39
Plan de Reposicin de Prdidas y Compensaciones - PRPC
En base a consultas pblicas se elaborar el PRPC para tener un intercambio de informacin

con la poblacin afectada. El Consultor establecer el derecho de va en las poblaciones en el
rea de influencia.
TAREA 40
Anlisis de Riesgo y Plan de Contingencias
Se elaborar un Anlisis de Riesgos y Plan de Contingencias, siempre y cuando el proyecto

involucre, la explotacin, extraccin, manejo, almacenamiento, transporte, tratamiento y/o
disposicin final de sustancias peligrosas o explosivos.
TAREA 41
Resumen del Informe Completo del EEIA, de Divulgacin para el Pblico

en General
En forma adicional a la documentacin que involucre el EEIA, se editar un resumen cuyo

objetivo ser el de dar a conocer a la ciudadana, a travs de la Autoridad Ambiental
Competente, los aspectos ms importantes del estudio realizado.
TAREA 42
Elaboracin de Mapas Temticos
La Asociacin Accidental elaborar Mapas Temticos de: Uso y ocupacin de suelos; Cobertura
vegetal; Poblaciones afectadas/beneficiadas; Propiedades, Predios y Terrenos afectados y
susceptibles de algn tipo de compensacin; Bancos de Prstamo locales y de canteras;
Buzones y sitios de disposicin final de materiales excedentes; Zonas sitios ambientalmente
sensibles por factores fsicos, biticos y socio econmicos.
3.4 CUARTO MODULO: ESTUDIO DE DISEO FINAL
Esta etapa comprende, el desarrollo de varias sub-etapas, como las siguientes:
TAREA 50
Estudio Topogrfico del Camino
La ejecucin del estudio topogrfico para la va, actividad de suma importancia para la
realizacin del Diseo Final, comprende bsicamente la realizacin de las actividades que
permitan producir una informacin fiable, aprovechable y definitiva de todos los accidentes
tanto en el eje como en la faja del proyecto. Estas actividades ya fueron ampliamente descritas
en el SEGUNDO MODULO: PREDISEO DE INGENIERA.
Para el levantamiento de algunos detalles topogrficos necesarios en el Diseo Final, se
utilizarn equipos menores: Estaciones Totales.
TAREA 51
Procesamiento y Dibujo de los Levantamientos de la Topografa
Esta tarea consistir en la complementacin, revisin y procesamiento de toda la informacin

topogrfica recogida en el campo (Esta informacin estar referenciada ala sistema de
coordenadas Transversal de Mercator UTM), segn el Datum WGS-84. En el campo se
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calcularn y revisarn las libretas obtenidas en los diferentes levantamientos, nivelaciones,

poligonales, secciones transversales, etc.; as como bases de datos electrnicos de planta,
perfil y secciones transversales, obtenidos con las estaciones totales, teodolitos electrnicos y
convencionales.
Fundamentalmente, consistir en la transcripcin de la informacin de
libretas, formularios de campo y base de datos electrnicos de campo a archivos de
computadora para su clculo y procesamiento.
TAREA 52
Estudios de Mecnica de Suelos
Para la etapa de los estudios geolgicos-geomorfolgicos, se utilizar las fotografas areas e

informacin grfica existente, donde se detectarn los fenmenos de mayor magnitud que
sern considerados. La informacin procesada en la factibilidad ser completada.
Seguidamente se definen los alcances especficos de las investigaciones,
interpretacin de los resultados de suelos que efectuarn los Consultores:
Actividad
Actividad
Actividad
Actividad
TAREA 53
52.1
52.2
52.3
52.4
ensayos
Estudios de Suelo sobre el trazo de la Carretera

Estudio de Suelo para los Bancos de Prstamo de Materiales
Estudio de Suelos para Puentes
Anlisis de Laboratorio de Suelos y Emisin de Resultados
Estudios de Ingeniera
Todos los especialistas encargados de los estudios de ingeniera trabajarn coordinadamente,

ya que las actividades que desarrollen y las decisiones finales que alcancen.
Actividad
Actividad
Actividad
Actividad
Actividad
Actividad
Actividad
Actividad
53.1
53.2
53.3
53.4
53.5
53.6
53.7
53.8
Diseo de Pavimento
Diseo Plani - Altimtrico del Proyecto
Diseo Hidrotcnico
Diseo de Estructuras de Arte Mayor y Menor
Elaboracin de Planos
Costos, Presupuestos y Cronograma
Estudio para el mantenimiento
Especificaciones de Construccin y Ambientales
Se desarrollaran los siguientes puntos:

Actividad 53.5
Elaboracin de Planos
Se elaborarn los Planos conceptuales y a nivel de diseo final en tamao estndar y por
medios computarizados. El diseo de las obras demandar una gran cantidad de Planos, los
cuales sern elaborados por un equipo de dibujantes especializados en AUTOCAD 2006, que
permitirn realizar el trabajo con la calidad y en tiempo que se espera.
Los Planos constructivos sern elaborados en tamao estndar (A1), preparndose Planos
constructivos de trabajo, que se sometern a la aprobacin del Contratante, para luego realizar
las enmiendas e impresiones definitivas.
Los Planos contendrn toda la informacin requerida para una interpretacin inequvoca
durante la etapa de factibilidad, definindose con claridad y precisin las dimensiones
geomtricas y volmenes de obras a ejecutar; de tal manera que el contratista no efectu
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reclamos por esquemas incompletos o tienda a definir costos unitarios ms elevados por la
incertidumbre en la definicin de algunos conceptos de obras. As tambin los planos bien
detallados facilitarn los trabajos de supervisin correspondientes.
El Juego del Planos ser entregado en dos original y ocho copias. Estar formado por las
siguientes partes:
Actividad 53.6
Costos, Presupuestos y Cronograma
De acuerdo con los diseos efectuados y a las cantidades de obra de la carretera. Se

elaborarn los anlisis de precios unitarios correspondientes discriminando los componentes de
mano de obra, equipos y materiales e incluyendo todos los costos de movilizacin, gastos
generales y utilidad de las firmas contratistas.
Los costos totales del proyecto sern desagregados para identificar los porcentajes en moneda
local y en divisas.
Los costos de Inversin a calcular sern los siguientes:
COSTOS DE CONSTRUCCIN
COSTOS DE SUPERVISIN DE CONSTRUCCIN
COSTOS DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIDICOS
RESUMEN DE COSTOS TOTALES
A continuacin se describen las actividades correspondientes:

Anlisis de Precios Unitarios
Los elementos que sern analizados para establecer los costos unitarios son:
Estimacin de costos horarios, de propiedad y operacin de equipo (costos econmicos,

financieros y la divisin entre moneda nacional y extranjera).
Estimacin de rendimiento de maquinaria.
Anlisis de costos directos: (i) Equipo, nmero de unidades, tipo de maquinaria, horas
mquina, rendimiento de la maquina, productividad de acuerdo al coeficiente de
utilizacin y costo horario de la maquinaria, costo total horario; (ii) Mano de obra,
nmero de operarios, clase de trabajo o ttulo, horas hombre, jornal bsico horario,
factor de mayoracin, regalas y costo total horario; (iii) Trabajo realizado en unidades
por hora; (iv) Materiales, tipo de material, unidad de medida, costo unitario, consumo
de material y costo total.
Anlisis de costo indirectos: (i) Gastos Generales; (ii) Imprevistos; (iii) Utilidades; (iv)
Otros que deban considerarse, como los impuestos.
En base a la informacin presentada anteriormente, el Consultor determinar los precios

unitarios totales para los diferentes rubros de obras requeridas para la construccin de la va.
Los precios unitarios se indicarn en precios econmicos, financieros y los componentes en
moneda nacional.
Anlisis de los Costos de Construccin
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Para los anlisis econmico y financiero se determinarn los costos totales econmicos,
financieros y los componentes de moneda nacional para la construccin de la va, tomando en
cuenta:
Los costos unitarios definidos anteriormente.

Las cantidades de trabajo de las diferentes actividades requeridas para la pavimentacin
de la va (movimiento de tierras, drenaje, pavimento, etc.).
Los costos de supervisin.
Anlisis de Costos de Mantenimiento

El mantenimiento de la va, incluye las siguientes actividades para la estimacin de costos de
mantenimiento en funcin de la condicin esperada de la va, en cada ao de anlisis y para
cada alternativa de diseo y la alternativa sin proyecto:
Actividades independientes de la condicin de la superficie de rodadura. Estas

actividades incluyen operaciones generales de limpieza, limpieza de cunetas,
reconformacin de taludes, limpieza y reparaciones menores de alcantarillas y puentes,
desalojo de derrumbes y remocin de derrumbes y mantenimiento de seales de trfico.
Actividades dependientes de la condicin de la superficie de rodadura. Entre otras se
consideran bacheo, sello de fisuras, nivelacin, mantenimiento de hombros (actividades
rutinarias), riego de sello y recarpeteo (actividades peridicas y de rehabilitacin)
Los insumos de trabajo de mantenimiento (por Km/ao), incluyen los siguientes rubros:
o
o
o
Equipo. Que determina el nmero de horas de cada una las mquinas requeridas
para efectuar el trabajo de mantenimiento.
Mano de obra. El nmero de das necesarios de peones y maestros de obra, para
efectuar el trabajo de mantenimiento.
Materiales. Que es la cantidad de materiales necesarios para efectuar los
diferentes trabajos de mantenimiento.
Los costos econmicos y financieros de mantenimiento de la va estarn basados en los anlisis

de precios unitarios e insumos de trabajo de mantenimiento. As tambin los costos del
mantenimiento sern calculados para mantenimiento peridico y rutinario.
Cmputo y Presupuestos
Una vez finalizados los Planos constructivos, aunque no necesariamente ya que esta tarea se
podr realizar de manera paralela, se calcularn todas las cantidades de Obra del Proyecto,
Estas cantidades de obra sern medidas segn las dimensiones y volmenes de la obras a
realizar
En base a los diseos finales de todas las obras, se preparar el clculo de cantidades de obra
correspondientes a todos sus componentes, a fin de obtener el presupuesto del costo de
construccin de cada uno de los tramos y puentes.
Las cantidades de obras finales se multiplicarn por los costos unitarios correspondientes, ya
sea para construccin, supervisin y mantenimiento, lo que suministrar el presupuesto base
de cada situacin en particular.
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Se suministrar al Contratante los disquetes conteniendo en hoja electrnica Excel, la memoria

de clculo de los costos y precios unitarios correspondientes.
Cronograma de Ejecucin de Obras
Una vez conocidas las cantidades de obras del Proyecto y los mantenimientos se elaborarn los
cronogramas de ejecucin fsica y financiera bsicos, que sern utilizados para definir el tiempo
en que las obras debern ejecutarse. Estos cronogramas sern diseados en MicroSoft Projet
en Espaol.
Actividad 53.7
Estudio para el mantenimiento
En base al anlisis de mantenimiento efectuado en la fase de prediseo (Segundo Mdulo), el

consultor definir la programacin del mantenimiento a ser efectuado por tramos, tomando en
cuenta la alternativa que represent ms beneficios a la sociedad y menores costos de
inversin del Servicio Nacional de Caminos.
Para este anlisis, el consultor considerar 3 escenarios, el primero sin restricciones
presupuestarias; el segundo con restricciones presupuestarias considerando como nico
ingreso, los recursos a ser recaudados por concepto del cobro de peaje, y el tercer escenario,
calculando una tasa de peaje, la misma que debe ser establecida con factores de uso y de
dao, que haga sostenible los gastos de conservacin, minimizando los gastos de la sociedad
(incluido el peaje) y maximizando los beneficios de la sociedad. Para este caso, se analizar la
sostenibilidad del mantenimiento con precios de mercado.
El Consultor utilizar el Modelo HDM IV vers. 1.3 (Highway Development and Management
System) del Banco Mundial, o sus versiones posteriores, con los mismos datos que fueron
introducidos en la factibilidad econmica, considerando las actividades de Conservacin y los
costos promedios que en la actualidad son aplicados por el Servicio Nacional de Caminos.
Para cada escenario el consultor presentar:
Programacin Anual de las actividades de Mantenimiento Rutinario y Mantenimiento

Peridico, durante los 20 aos despus de construirse la carretera.
Determinacin de volmenes de obra anuales a ser ejecutados por cada actividad.
Clculo de costos anuales de mantenimiento rutinario
Clculo de costos de mantenimiento peridico
Presupuesto global por perodo de mantenimiento.
Estimacin de Ingresos anuales por concepto de peaje.
Equipo mnimo requerido para las actividades de Mantenimiento Rutinario
Equipo mnimo requerido para las actividades de Mantenimiento Peridico
Asimismo complementar, el anlisis efectuado en la factibilidad, en lo referente a otros

elementos de la carretera como ser:
Obras de Arte Mayor

Obras de Arte Menor
Obras de Drenaje
Obras de Proteccin de Taludes
Elementos de Sealizacin.
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VOLCAN S.A.
Actividad 53.8
Especificaciones de Construccin y Ambientales
Especificaciones Tcnicas Generales

La Asociacin Accidental realizar la recopilacin de disposiciones y requisitos para las
Especificaciones Tcnicas Generales que estarn basados en las normas FP-85 de la Oficina de
Caminos Pblicos de Estados Unidos de Amrica, para la ejecucin de la obra de cada uno de
los tems que se requieran en la obra. Asimismo, se incorporar en esta seccin toda la
informacin administrativa y tcnica para la ejecucin del proyecto que servir tambin para la
ejecucin de la supervisin tcnica en forma adecuada.
Especificaciones Tcnicas Especiales
La Asociacin Accidental incluir como Especificaciones Tcnicas Especiales complementos y
revisiones aprobadas a las Especificaciones Generales aplicadas a la obra.
Especificaciones Ambientales
La Asociacin Accidental realizar la recopilacin de disposiciones y requisitos para las
Especificaciones Ambientales que estarn basados en lo especificado en el TERCER MODULO.
Especificaciones para Instalaciones Operacionales
La Asociacin Accidental redactar las especificaciones de Instalaciones Operacionales, en las
cuales detallar los siguientes aspectos:
a) Instalaciones a ser Provistas por el Contratista
Instalaciones propias
Instalaciones de uso general
Instalaciones para uso del supervisor
Viviendas
Puesto y servicios de primeros auxilios
b) Oficinas y Viviendas Permanentes para la Prefectura de Cochabamba.
Descripcin de las instalaciones a ser construidas
Oficina de campo
Edificio para laboratorio
Viviendas
Cocina - comedor
Talleres y reas de mantenimiento
Equipo y muebles.
c) Vehculos para la Supervisin y Fiscalizacin
TAREA 54
Transferencia de Informacin
En el transcurso de ejecucin del proyecto existir una transferencia de nuevas tecnologas

aplicadas por el consorcio a funcionarios de la Prefectura de Cochabamba.
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INFORME INICIAL
VOLCAN S.A.
Para la transferencia de tecnologa, el consorcio prev la realizacin de seminarios para un

nmero aproximado de 25 personas, elaboracin de material didctico, y otros que puedan ser
entregados a los asistentes para difusin del contenido del seminario. Los temas a tratarse
sern definidos entre la Prefectura de Cochabamba y la Asociacin Accidental, pero al menos
deber tocar dos (2) tpicos relevantes durante la ejecucin del proyecto. El costo de estas
actividades estar cubierto enteramente por el consorcio.
El consorcio organizar un mnimo de dos (2) visitas para un mximo de cinco (5) personas
que la Prefectura de Cochabamba establezca, para presenciar la solucin a algn problema
singular del proyecto.
TAREA 55
Informes
Durante la ejecucin del estudio hasta el cierre del mismo, con el objeto de mantener
permanentemente informado a la Prefectura de Cochabamba sobre la marcha del mismo, la
Asociacin Accidental presentar, los siguientes informes para los tres componentes principales
del proyecto: Factibilidad Tcnica Econmica, Impacto Ambiental y Diseo final de ingeniera:
Actividad 55.1
Informe Inicial
La Asociacin Accidental presentar un informe inicial en 2 ejemplares (1 original y 1 copia) a

los 15 das calendario de la recepcin de la orden de proceder conteniendo la siguiente
informacin:
Plan de actividades actualizado,

Programacin de actividades,
Asignacin de recursos humanos por actividades,
Grfico Gantt en Microsoft Project,
Actividad 55.2
Informes Especiales
Cuando se presenten asuntos o problemas qu, por su importancia requieran ser de

conocimiento de la Prefectura de Cochabamba e incidan en el desarrollo normal del estudio, la
Asociacin Accidental elevar un informe circunstanciado sobre el particular al Fiscal de Estudio.
Los informes especiales sern presentados en (2) ejemplares (1 original y 1 copia, adems en
un CD editable), conteniendo las informacin y recomendaciones sobre aspectos solicitados por
el Servicio Nacional de Caminos para poder tomar las decisiones ms adecuadas
Actividad 55.3
Informes de Actividades Intermedias Concluidas
Con el objetivo de informar sobre el avance del Estudio en cuanto a los actividades intermedias
concluidas, la Asociacin Accidental presentar un informe detallado, en diez 2 ejemplares (1
original y 1 copia, adems en un CD editable), a la conclusin de la actividad de acuerdo al
cronograma de ejecucin actualizado. El mismo tendr informacin bsica, procesada y
resultados de acuerdo al alcance de trabajo descritos en los documentos de contrato: Trminos
de referencia, Propuesta tcnica, Contrato de servicios, etc.
Actividad 54.4
Informes de Sub Productos
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INFORME INICIAL
VOLCAN S.A.
A la conclusin de plazo de ejecucin de los Sub Productos principales del proyecto, de acuerdo
al cronograma actualizado, la Asociacin Accidental presentar al Fiscal de Estudio toda la
informacin ordenada de los siguientes Sub Productos: Factibilidad Tcnica Econmica,
Impacto Ambiental y Diseo final de ingeniera (2) ejemplares (1 original y 1 copia, adems en
un CD editable).
En el caso especifico del Estudio de Evaluacin de Impacto Ambiental, una vez aceptado el
Estudio por la Prefectura de Cochabamba, la Asociacin Accidental entregar al Fiscal de
Estudio dos (2) ejemplares originales, a objeto de que con esos ejemplares la Gerencia Socio
Ambiental realice las gestiones ante la Autoridad Ambiental para obtener la correspondiente
Licencia Ambiental.
Actividad 55.5
Informe Producto
Dada la conformidad o aceptacin a los Informes de los Sub Productos principales y una vez
obtenidos la Licencia Ambiental del proyecto, la Asociacin Accidental presentar la siguiente
documentacin y planos finales de acuerdo a la cantidad y forma que se detalla a continuacin:
3 Ejemplares de los documentos tamao carta (2 originales empastados y 1 copia) en

papel bond. (Factibilidad Tcnica econmica)
3 Ejemplares de los documentos tamao carta (2 originales empastados y 1 copia) en
papel bond.
3 Ejemplares de planos de ingeniera tamao A1 (594 mm x 841 mm); (1 original y 2
copias) en papel bond.
3 Ejemplares de planos con secciones transversales tamao A1 (594 mm x 841 mm); (1
original y 2 copias) en papel bond.
3 Ejemplares de planos de ingeniera tamao A3 (420 mm x 297 mm); (2 original
empastados y 1 copia) en papel bond.
3 Ejemplares de planos con secciones transversales en CD
3 Ejemplares en CD con toda la informacin (documentos *.doc, *.xls y planos *.dwg,
*.gws, *.tiff y Arcview shape file) (1 en formato editable y 2 en formato no editable
*.pdf).
Asimismo, el producto final del servicio de Consultora tendr como mnimo los siguientes
aspectos:
1. RESUMEN EJECUTIVO
Informacin de los estudios
Informacin de la construccin
Informacin ambiental
2. ESTUDIOS DE FACTIBILIDAD ECONMICA
Diagnostico socioeconmico
Evaluacin de costos y beneficios
Estudios de trfico y proyecciones
Anlisis de Sensibilidad
Anlisis de impacto distributivo
Evaluacin financiera y socioeconmica
Conclusiones y Recomendaciones
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3. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

Diagnostico ambiental
Evaluacin del impacto ambiental
Programa de prevencin y mitigacin
Plan de aplicacin y Seguimiento ambiental
Plan de reposicin de prdidas.
4. DISEO FINAL DE INGENIERIA
Aspectos generales
Topografa
Diseo geomtrico
Geologa
Geotecnia
Suelos y Materiales
Diseo Estructural de Pavimentos
Hidrologa
Hidrulica
Diseo de drenaje
Diseo de obras de artes menor
Diseo de obras de artes mayor
Diseo de obras complementarias
Sealizacin y Seguridad vial
Plan de conservacin
Sistema de informacin Geogrfica
Cantidades de obra
Anlisis de precios unitarios
Presupuesto de construccin
Cronograma de construccin
Equipo mnimo
5. DOCUMENTOS PARA LAS OBRAS DE CONSTRUCCIN:
Especificaciones Administrativas y Legales
Especificaciones tcnicas generales
Especificaciones tcnicas especiales
Especificaciones tcnicas ambientales
Especificaciones para Instalaciones Operacionales
6. ANEXOS:
Planos Planta y Perfil
Planos de Secciones Transversales
Planos de Ingeniera (Ver requerimientos especiales)
Planos de Sealizacin: con la informacin de la ubicacin en planta de las seales y
dispositivos de seguridad, detalle de formas y tamaos de las seales y dispositivos y
los detalles constructivos de los mismos
Planos de obras de arte mayor: con la siguiente informacin:
Plano General: Elevacin, Planta, Secciones Transversales, Resumen Global de
Cantidades, Ubicacin y Profundidad de los Sondeos.
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Planos de Dimensiones de la Superestructura: Dimensiones generales, detalles y

cortes necesarios en cuanto a dimensiones se refiere. Resumen de cantidades.
Plano de Armadura de la Superestructura: Detalle de aceros y su planilla respectiva.
Detalle de cables y anclajes, si se trata de un puente de hormign pretensado.
Resumen de cantidades.
Plano de Dimensiones de la Infraestructura: Dimensiones generales, cortes y
detalles. Cotas de fundacin directa o profunda. Resumen de Cantidades.
Plano de Armadura de la Infraestructura: Detalle de aceros y su planilla respectiva.
Resumen de Cantidades.
Plano de ubicacin y de detalle de los defensivos u obras de regulacin.
Otros planos que sean necesarios y convenientes.
4.- DESCRIPCIN DE LA ORGANIZACIN Y LOGSTICA DEL PROYECTO

Para lograr los objetivos mencionados, se ha conformado un equipo de profesionales calificados
y con amplia experiencia en cada una de las tareas a las cuales han sido asignados, las que, a
su vez, corresponden plenamente a las exigencias de los documentos de licitacin y a las
caractersticas y condiciones propias del Estudio de Identificacin y Estudio Tcnico Econmico,
Social y Ambiental del Proyecto Mejoramiento Camino Qopana Kasa Aquerana a realizar
En base a lo expuesto y a la experiencia de la Asociacin Accidental, se ha confeccionado la
estructura orgnica propuesta, la cual se refleja en el Organigrama del proyecto que se incluye
al final del presente captulo y cuya estructuracin organizativa es la siguiente:
a) Casas Matrices de las Empresas de la Asociacin Accidental.
Funciones:
(1) Apoyo tcnico y logstico por parte de las Casas Matrices de las empresas de la Asociacin
Accidental, en cuanto a las tareas del estudio y posibles eventualidades que se presenten
durante la ejecucin del mismo.
En el aspecto tcnico, para el apoyo tcnico especializado al equipo de diseo, la Asociacin
posee un staff de profesionales especializados en diferentes campos de la ingeniera civil,
carreteras, estructural, geologa-geotecnia, medio ambiente y socioeconoma, por lo que queda
garantizado el apoyo tcnico para cualquier eventualidad que se presente en la elaboracin del
estudio.
En el aspecto logstico, la Asociacin Accidental cuenta con todas las facilidades necesarias.
Cuentan con oficinas propias bien equipadas, apoyo moderno de computacin, tanto en
hardware como en software, laboratorios de suelos, hormigones y asfaltos, equipos de
topografa y equipo adecuado para trabajos de campo: movilidades, equipo de campo,
herramientas, etc. Para el soporte logstico de los trabajos, el Consorcio posee una vasta
experiencia ganada en trabajos similares y/o bajo condiciones de mayor dificultad.
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(2) Seguimiento tcnico de las tareas ejecutadas por el equipo de trabajo de la Asociacin
Accidental. Este seguimiento tiene la finalidad de monitorear la calidad de los trabajos
realizados y forma parte del proceso de gestin de calidad. Este trabajo ser realizado por
personal del consorcio, a tiempo parcial, cuya remuneracin est incluida en los costos directos
del servicio.
Mejora Continua del Sistema de Gestin de la Calidad
CLIENTES
Gestin de los
Recursos
Entradas
Requisitos
CLIENTES
Responsabilidad
de la Direccin
Medicin, Anlisis
y Mejora
Realizacin
del Producto
Satisfaccin
Salidas
Producto
Leyendas
Actividades que aportan valor
Flujo de informacin
(3) Gestin de calidad del servicio presentado, bajo los lineamientos de la norma ISO
9001:2000, en base al Manual de Calidad con que cuenta la Asociacin a travs de la empresa
CPM. La gestin de calidad busca mejorar permanentemente la calidad del servicio para lograr
la satisfaccin del Cliente, a travs de un proceso de retroalimentacin, en el cual es
imprescindible la percepcin del Cliente.
Responsabilidades:
(1) Las empresas que conforman la Asociacin Accidental son mancomunada y solidariamente
responsables por la calidad y los productos del servicio, debiendo responder ante el Contratante
cuando ste as lo solicite.
(2) Velar por la idoneidad del personal del equipo de trabajo. Cualquier funcionario que no se
desempee adecuadamente, o que presente conducta inadecuada, ser sustituido, previa
autorizacin del Contratante.
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b) Coordinacin con el Contratante.

Se considera de suma importancia mantener informado al Contratante de las actividades y
resultados intermedios del estudio, de manera que se puedan tomar decisiones concertadas
acertadas. La coordinacin e informacin al Contratante se la realizar a travs del Supervisor
designado por el cliente, quien tendr libre acceso a toda la informacin del proyecto.
Cuando surgieran problemas trascendentales, se pondr a consideracin del Contratante las
medidas a adoptar, justificando claramente su criterio y explicando las ventajas y desventajas
(si hubieran) de la misma, sin buscar de esta manera deslindar responsabilidad alguna, sino
ms bien, optar por una solucin concertada, tratndose de un problema importante.
El rol del Contratante en el proceso de Gestin de Calidad es fundamental. En este sentido, el
representante asignado al proyecto (Supervisor) deber expresar permanentemente al Gerente
de Proyecto su percepcin acerca del desarrollo del servicio y de sus productos, y realizar
sugerencias y recomendaciones para lograr mejoras en el servicio.
c) Gerente de Proyecto.
El Gerente de Proyecto es la persona clave para garantizar la ejecucin de las obras en forma
adecuada, con los mejores resultados y en el plazo establecido.
Funciones y responsabilidades:
Comunicacin y coordinacin oficial con el Contratante y con la casa matriz del

consorcio, acerca del desarrollo del servicio y problemas que se presentasen.
Dirigir los trabajos de elaboracin del estudio. Organizar al personal del proyecto para
que los trabajos se realicen eficientemente. Definir tareas y plazos de cada miembro del
equipo de trabajo, de modo que se alcancen de manera satisfactoria los objetivos del
servicio.
Tiene la responsabilidad tcnica del proyecto, debe establecer los lineamientos generales
del proyecto en los cuales basarn su trabajo los diferentes equipos en sus respectivas
especialidades.
Gestin y recopilacin de la informacin existente relativa al proyecto, y revisin de la

misma
Coordinar y dirigir el reconocimiento del rea del proyecto con todos los especialistas.
Anlisis del sector Transporte y elaboracin de los estudios viales
Coordinacin y organizacin de las actividades de transferencia de tecnologa.
Direccin de la elaboracin de los informes inicial, especiales, de actividades

intermedias, de subproductos y de producto final. Aprobacin de los mismos y remisin
a la Prefectura de Cochabamba.
Recopilacin y anlisis de toda la documentacin relacionada con el proyecto, tanto la

documentacin contractual como documentacin interna como parte del Sistema de
Gestin de Calidad.
Supervisin de la implementacin del Plan de Calidad del estudio.
Pgina 26
INFORME INICIAL
VOLCAN S.A.
Aprobar el presupuesto mensual y registros contables de proyecto antes de su emisin a

oficina central.
Aprobacin del certificado de pago por sub producto o producto para su remisin a
oficina central.
Identificar la necesidad de ajustar las condiciones contractuales de los coordinados con

el Contratante y las Gerencias de las Empresas del Consorcio.
Manejo adecuado del personal. Cumplimiento de plazos y normas tcnicas y de tica

profesional por parte del personal a su cargo
Se ha asignado a este cargo al Ing. M.Sc. Luis Lazarte Villarroel, quien posee una vasta
experiencia en el campo de la elaboracin de estudios de factibilidad y diseo final de
carreteras, habiendo ocupado reiteradamente cargos de gerencia.
d) Profesionales asignados al estudio.
En la matriz de interrelacin de actividades y asignacin de personal adjunto al final del
captulo se muestra las actividades que corresponden a cada profesional asignado, y
caracterstica de su participacin (principal, secundario, apoyo)
Responsabilidades y funciones:
Nombre
Ing. Elmer Flores
Cargo
Especialista en diseo
geomtrico de
carreteras
Ing. Daniel
Zambrana
Especialista en geologa
y geotecnia
Responsabilidades
Recopilacin de informacin tcnica de
las vas existentes y otra informacin
relacionada con el estudio.
Revisin de la informacin obtenida
Direccin del reconocimiento de la va
por parte del personal tcnico.
Coordinacin de los trabajos de
topografa
Direccin de los trabajos de ingeniera
del proyecto
Elaboracin del diseo geomtrico del
proyecto en coordinacin con los dems
especialistas.
Direccin de los estudios de mecnica de
suelos sobre el trazo, para bancos de
prstamo y para puentes y obras de arte
en general.
Direccin de los trabajos de muestreo.
Direccin de los trabajos de laboratorio
Anlisis de los resultados y elaboracin
del informe correspondiente.
Asesoramiento a los especialistas en
cuanto a conceptos y criterios de su
mecnica de suelos.
Estudio de las condiciones geolgicas a lo
Pgina 27
INFORME INICIAL
VOLCAN S.A.
Nombre
Cargo
Ing. Helmer
Rodrguez
Especialista en
hidrulica e hidrologa
Ing. Eduardo Nuez

del Prado
Especialista en
estructuras
Ing. Antonio Aranibar
Especialista en
transporte y trfico
Ing. Oscar Caldern
Especialista ambiental
en proyectos viales
Responsabilidades
largo del proyecto. Identificacin de
riegos y propuesta de soluciones y/o
trazos alternativos.
Identificacin de posibles bancos de
prstamo de materiales.
Apoyo a los especialistas en cuanto a
conceptos y criterios de su especialidad.
Elaboracin de los estudios hidrotcnicos
del proyecto: estudio de cuencas de
aporte, determinacin de caudales para
el diseo de obras de arte y drenaje.
Direccin del diseo hidrulico de las
obras de arte menor, mayor y de las
obras de drenaje.
Diseo y clculo estructural de obras de
arte mayor.
Direccin y asesoramiento en el diseo
de obras de arte menor.
Estudio de alternativas tecnolgicas para
la construccin de obras de arte mayor y
menor.
Direccin de los conteos de trfico y
censos de origen y destino.
Estudio de velocidades.
Procesamiento y evaluacin de la
informacin.
Elaboracin de proyecciones del trfico y
asignacin en cada tramo
Determinacin del trfico promedio
diario.
Estudio de capacidades y niveles de
servicio de la carretera.
Apoyo en la determinacin de los costos
de transporte y beneficios del proyecto.
Descripcin del proyecto
Definicin del rea de influencia directa e
indirecta del Proyecto
Diagnstico del Estado Ambiental del
Proyecto: medio fsico, medio bitico y
medio Socioeconmico y Cultural
Direccin y organizacin del proceso de
Consulta Pblica
Identificacin y evaluacin de los
impactos
Estudio de medidas de mitigacin de los
impactos negativos
Elaboracin del Programa de Prevencin
y Mitigacin (PPM)
Pgina 28
INFORME INICIAL
VOLCAN S.A.
Nombre
Cargo
Ing. Fernando
Caballero
Especialista en
pavimentos y
conservacin
Lic. Jaime Rivera
Lic. Beatriz Herrera
Especialista en
diagnsticos sociales de
proyectos viales
Especialista en
diagnsticos sociales
Ing. Rafael Chambi
Especialista en sistemas
de informacin
geogrfica
Responsabilidades
Estimacin del Costo de las Medidas de
Prevencin y Mitigacin
Elaboracin del Plan de Aplicacin y
Seguimiento Ambiental (PASA)
Elaboracin del Plan de Reposicin e
Indemnizaciones y Poblaciones Afectadas
Anlisis de Riesgo y elaboracin del Plan
de Contingencias
Resumen del Informe Completo del EEIA,
de Divulgacin para el Pblico en General
Elaboracin del diseo de la superficie de
rodadura (pavimento) para los diferentes
tramos del proyecto.
Estudio de alternativas tecnolgicas de
pavimentos.
Estimacin del costo de las diferentes
alternativas para el estudio de
factibilidad.
Evaluacin y diagnostico social.
Direccin de los trabajos de validacin y
aplicacin del formulario de encuesta.
Recopilacin de informacin social en
campo
Aplicacin del proceso de consulta
pblica
Asesoramiento en cuanto a impactos
sociales y medidas de mitigacin.
Configuracin y seguimiento de la
aplicacin del Sistema de Informacin
Geogrfica del proyecto.
Supervisin y asesoramiento en los
trabajos de levantamiento topogrfico.
Direccin y supervisin del
procesamiento y dibujo de planos
topogrficos.
h) Responsable del sistema de control de calidad.

Responsabilidades y funciones:
Formulacin del Plan de Calidad del servicio, en coordinacin con los especialistas de las
diferentes reas, y con el Gerente de Proyecto.
Responsable de mantener los equipos de laboratorio calibrados, con certificacin

externa. (IBMETRO)
Elaboracin de formularios tipo para el seguimiento y registro de los procedimientos de

control de calidad del servicio, en funcin al Plan de Calidad.
Pgina 29
INFORME INICIAL
VOLCAN S.A.
Comunicacin de anomalas, incumplimiento u otros, en cuanto a calidad del servicio, al

Gerente de Proyecto para tomar las medidas correctivas correspondientes y poner en
conocimiento del Contratante.
Elaboracin del componente de control de calidad correspondiente de los informes del

estudio.
Se ha asignado a este cargo al Ing. Jairo Gonzales H. quien tiene amplia experiencia en la
aplicacin del proceso de calidad de la empresa
j) Personal de apoyo y administrativo.
Se contratar todo el personal de apoyo que se requiera para la ejecucin de las tareas del
estudio en forma eficiente y oportuna. El personal de apoyo inicialmente asignado al servicio es
el siguiente:
Descripcin
Ingenieros Jnior (2)
Topgrafos (4)
Graficadores CAD (4)
Tcnico laboratorio de Suelos (3)
Responsabilidades
Apoyo en los estudios y diseos de ingeniera.
Levantamiento topogrfico y otras actividades de
campo.
Elaboracin de planos
Encuestadores Ambientales (12)
Tcnicos relevamiento (6)
Toma de muestras y anlisis de las mismas de acuerdo

a procedimientos normalizados.
Observarn los procedimientos de calidad definidos
por el Especialista en Control de Calidad.
Conteo de vehculos y aplicacin de censo de origen y
destino.
Medicin de velocidades
Aplicacin de encuesta socioeconmica y de consulta
pblica
Relevamiento de terrenos afectados.
Ayudantes de topgrafo (10)
Apoyo en trabajos de levantamiento topogrfico
Ayudantes de campo (10)

Ayudantes de gabinete (2)
Administrativos:
Administrador,
secretaria,
chferes (2),
auxiliar de oficina
Apoyo en trabajos de levantamiento topogrfico y

otras actividades de campo.
Administracin y logstica
Trabajos secretariales
Conduccin de vehculos
Trabajos de mensajera y otros
Encuestadores Conteo de
vehculos (12)
Se adjunta en el presente informe inicial la Programacin de actividades segn la asignacin de

recursos humanos por actividades y el Grfico Gantt para la elaboracin del estudio en
Microsoft Project.
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INFORME INICIAL
VOLCAN S.A.
5. OFICINA DE PROYECTO.
Una vez firmado el Contrato, y fijada la fecha para el inicio de los servicios (01 de Febrero del
2010), se instalo una oficina de proyecto ubicada en la ciudad de Cochabamba, en la calle
Tarija N 1493 esq. Pasaje Guadalquivir. Con base en esta oficina se llevarn a cabo los
trabajos del estudio.
La oficina esta adecuadamente equipada para brindar al personal todas las facilidades
necesarias para desarrollar su trabajo:
Mobiliario adecuado: escritorios, estantes y/o gaveteros, mesa, sillas, etc.

Cuatro (4) computadoras personales Pentium IV
Una (1) impresora a chorro
Una (1) impresora lser
Un (1) escner
Un (1) plotter
Una (1) fotocopiadora
Cmaras fotogrficas digitales
Servicio de telfono fax
Servicio de internet ADSL
Software de diseo de carreteras ltima versin - con licencia
Sistema operativo y MS office con licencia, en todas las computadoras
6. EQUIPO TOPOGRFICO.
6.1
EQUIPO DE CAMPO
10
Receptores estacin total GPS de doble frecuencia, marca Leica y Sokkia, con las
siguientes caractersticas:
Funcin tiempo real, combina todos los observables GPS (Fase portadora L1 y L2, cdigo P (L1)
Cdigo C/A, Cdigo P (L2).
Nmero de canales: 12 L1 y 12 L2, rastreo continuo.
Mtodos de observacin: esttica, esttica rpida, cinemtica, cinemtica con inicializacin el
vuelo, reocupacin, Stop and Go y tiempo real.
Medicin de fase con toda la longitud de onda de las frecuencias L1 y L2
Pgina 31
INFORME INICIAL
VOLCAN S.A.
Precisin en medicin esttica:
+/- (5+1ppm*D) mm.
Precisin en medicin cinemtica
+/-(10+1ppm*D) mm.
Antenas para Geodesia tipo micro Strip, con plano de tierra integrado.
Nivel Digital, marca Leica,
DNA3
Precisin +/- 0.3 mm. por Km. en doble nivelacin.

Mdulo de registro REC, para almacenamiento de informacin.
Lecturas y medicin por proceso de imagen, tanto en elevacin como en distancia.
Nivel Digital, marca Leica, modelo NA2002 y
Precisin +/- 0.6 mm. por Km. en doble nivelacin.

Mdulo de registro REC, para almacenamiento de informacin.
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INFORME INICIAL
VOLCAN S.A.
Nivel Digital, marca Leica Sprinter
Precisin +/- 1.5 mm. en doble nivelacin.

Con memoria incorporada, para almacenamiento de informacin.
Estacin Total marca Sokkia distintos modelos
Libreta electrnica: Incorporada

Alcance:
4,200 m.
Precisin lineal:
+/-(2+2ppm*D) mm.
Precisin angular:
+/- 2 y 5.
6.2
EQUIPO DE GABINETE
Computadoras, microprocesador Pentium de 3.2Ghz., Multimedia, H.D. 80.0 Gb.

Lap Top.
Plotter, marca Hewlett Packard, color de formato grande.
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INFORME INICIAL
VOLCAN S.A.
Impresoras, marca Canon, color

Software para restituidores fotogramtricos ERDAS v8.7 LPS4.
Software LAND DENVELOPMENT v R5 de la Softdesk
Software AutoCADD v. 2005
Programas varios de topografa, clculo y procesadores de palabras.
Programas de restitucin aerofotogramtricos (LPS v 8.7.1.) a base de fotografas areas,
imgenes satelitales.
6.3
EQUIPO COMPLEMENTARIO
Radios de comunicacin multibanda, Full frecuencia
Handies
6.4
VEHCULOS PARA TRABAJOS DE TOPOGRAFA
Se proveern dos (2) vehculos aptos para todo terreno.

Una vagoneta Nissan color Rojo Modelo Pathfinder Placa No. 741 RCX
Una vagoneta marca Toyota
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INFORME INICIAL
VOLCAN S.A.
7. LABORATORIOS DE GEOTECNIA Y MATERIALES.

La Asociacin accidental CPM L&L Ing. Srl. pondr al servicio del proyecto un laboratorio
completo de suelos, asfaltos y hormigones, con todos los elementos necesarios para la
ejecucin de los estudios de mecnica de suelos contemplados en el Alcance de Trabajo. El
detalle es el siguiente:
A. Para Suelos y Hormigones
1) EQUIPO PARA ANLISIS GRANULOMTRICO
CANTIDA UNIDAD
DESCRIPCIN
D
1
Pza.
Tamiz de 2 1/2"
1
Pza.
Tamiz de 2"
1
Pza.
Tamiz de 1 1/2"
1
Pza.
Tamiz de 1"
1
Pza.
Tamiz de 3/4"
1
Pza.
Tamiz de 1/2"
1
Pza.
Tamiz de 3/8"
1
Pza.
Tamiz de 1/4"
2
Pzas.
Tamiz N 4
1
Pza.
Tamiz N 8
1
Pza.
Tamiz N 10
1
Pza.
Tamiz N 16
1
Pza.
Tamiz N 30
2
Pzas.
Tamiz N 40
1
Pza.
Tamiz N 50
1
Pza.
Tamiz N 100
2
Pzas.
Tamiz N 200
1
Pza.
Base
1
Pza.
Tapa sin aro
1
Pza.
Tamiz hondo de lavado N 200
2) EQUIPO PARA ENSAYOS DE CONSISTENCIA
Pgina 35
INFORME INICIAL
VOLCAN S.A.
1
Pza.
Aparato de Casagrande con contador manual
1
Pza.
Ranurador
3) EQUIPO PARA PESOS ESPECFICOS
1
Pza.
Cono de absorcin y pisn
1
Pza.
Picnmetro con tapa
1
Pza.
Canasta para densidad de agregados
4) EQUIPO PARA ENSAYO DE EQUIVALENTE DE ARENA
1
Jgo.
Para ensayo de equivalente de arena
1
Pza.
Agitador manual
5
Pzas.
Botellas de 8 oz. p/solucin de ensayo
5) EQUIPO PARA ENSAYO DE COMPACTACIN
1
Pza.
Molde de compactacin Estndar
2
Pzas.
Molde de compactacin Modificado
1
Pza.
Pisn Standard
1
Pza.
Pisn Modificado
1
Pza.
Equipo de calibracin
1
Pza.
Molde sujetador de base de 4"
2
Pza.
Molde sujetador de base de 6"
6) EQUIPO PARA ENSAYOS DE RESISTENCIA
CANTIDA UNIDAD
DESCRIPCIN
D
9
Pzas.
Moldes de CBR
1
Pza.
Disco espaciador
9
Pzas.
Platos espaciadores
2
Pzas.
Trpodes
2
Pzas.
Extensmetros en mm
9
Pzas.
Pesas ciculares de 5 lb
9
Pzas.
Pesas ranuradas de 5 lb
1
Eq.
Prensa mecnica c/anillo 5,000 lb
1
Jgo.
Accesorios de CBR
1
Pza.
Anillo dinamomtrico de 2,0000 lb
1
Pza.
Anillo dinamomtrico de10,0000 lb
7) EQUIPO PARA DENSIDADES IN SITU
1
Pza.
Cono p/densidades de 4"
1
Pza.
Cono p/densidades de 6"
1
Pza.
Base para cono de 4"
1
Pza.
Base para cono de 6"
8) EQUIPOS COMPLEMENTARIOS
1
Pza.
Balanza Ohaus de 20 Kg.
1
Pza.
Balanzas triple escala de 2610 gr.
1
Pza.
Balanzas triple escala de 311gr.
1
Pza.
Balanza de campo de 16 Kg.
1
Pza.
Horno elct.de 48 x 38 x 45 cm int.
2
Pzas.
Cilindro grad. de plst.de 25 cc
2
Pzas.
Cilindro grad. de plst.de 100 cc
Pgina 36
INFORME INICIAL
VOLCAN S.A.
2
2
2
1
1
1
1
15
10
10
1
1
1
2
Pzas.
Pzas.
Pzas.
Pza.
Pza.
Pza.
Pza.
Pzas.
Pzas.
Pzas.
Pza.
Pza.
Pza.
Pzas.
Cilindro grad. de plst. de 250 cc

Pipetas de 10 ml
Pipetas de 50 ml
Frasco de vidrio de 250 ml
Frasco de vidrio de 600 ml
Cpsulas de aluminio de 1 3/4"
Cpsulas de aluminio de 2"
Cpsulas de aluminio de 3"
Conservador de humedad de cristal
Morteros de porcelana de 70 ml
Morteros de porcelana de 225 ml
Termmetros de -20 a 110 C
Todos los equipos susceptibles de calibracin sern calibrados por una entidad competente
reconocida por la Prefectura de Cochabamba. La calibracin se realizar al inicio del servicio, y
despus, en forma peridica una vez al ao, o con mayor frecuencia en caso de que se vea
necesario.
Los trabajos referentes a perforaciones en exploraciones para puentes sern realizados con
equipo apropiado contratado para este fin, el cual cumplir con lo requerido en los TdRs y lo
indicado en la metodologa de trabajo.
8.
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES Y DE PERSONAL - PLAZO
Adjunto se presentan los cronogramas de actividades del estudio (programacin de actividades

segn el mtodo CPM y el diagrama de barras - GANTT) y de personal basados igualmente en
un proceso analtico de estudio del Plan de Trabajo, la Metodologa, los rendimientos del
personal tcnico propuesto y la experiencia en otros trabajos similares al presente. De esta
manera se determina la duracin ptima de cada tarea, la secuencia e interrelacin entre las
mismas, estableciendo un plazo de ejecucin total del servicio de cuatrocientos
doscientos diez (210) das calendario.
El Plan de Trabajo propuesto para la elaboracin del Estudio de Identificacin y Estudio Tcnico
Econmico, Social y Ambiental del Proyecto Mejoramiento Camino Kopana Kasa Aquerana, ha
sido estructurado en base a las caractersticas propias de los trabajos a ejecutarse, la ubicacin
geogrfica de la zona de estudio, el alcance de trabajo y metodologa propuestos, el plazo
establecido por el Contratante para la ejecucin de los servicios y el cronograma de actividades
elaborado por el Consultor.
Es servicio ser dividido en cuatro (4) mdulos:
Pgina 37
INFORME INICIAL
VOLCAN S.A.
I. Primer Mdulo: Estudios de factibilidad tcnico econmico.

II. Segundo Mdulo: Prediseo de ingeniera.
III. Tercer Mdulo: Estudios de impacto ambiental.
IV. Cuarto Mdulo: Estudio de Diseo Final.
I. Primer Mdulo: Estudios de factibilidad tcnico econmico.
Esta fase se iniciar a la recepcin de la orden de proceder, y la primera medida a realizar ser
la concertacin de una reunin de coordinacin con el Contratante, a nivel de las Gerencias de
Planificacin y Desarrollo Tecnolgico y Socio Ambiental, la cual se realizar en el transcurso de
la primera semana.
El tiempo previsto para la ejecucin de este mdulo es de tres (3) meses. En primer lugar se
realizar realizarn las gestiones para la recopilacin de la informacin socioeconmica, a la
elaboracin de los formularios de levantamiento y al mismo tiempo se realizar un
reconocimiento de campo y se definir el rea de influencia del proyecto.
Se iniciar con la entrega del presente Informe Inicial a los 15 das calendarios e
inmediatamente se proceder a la recopilacin de informacin socioeconmica en campo,
actividad para la que se ha previsto un mes de trabajo. Paralelamente, se realizarn los
estudios de planificacin regional, nacional y socioeconmico, el estudio agrcola pecuario, y
el estudio del sector transporte.
Por otra parte, se elaborar el estudio de trfico, comprendiendo primero los trabajos de
campo: conteos, censo, medicin de velocidades, y despus los trabajos de gabinete:
procesamiento y anlisis de la informacin, y evaluacin de resultados.
Con la informacin socioeconmica y de trfico recabada y/o generada se proceder a la
determinacin de los beneficios del proyecto: reduccin en costo del transporte, ahorro en
tiempo de pasajeros y mercadera, etc.
La fase finaliza con la evaluacin econmica, financiera y socioeconmica del proyecto, la cual
considera, adems, los resultados de los mdulos dos y tres.
Durante la ejecucin de este mdulo se presentarn dos informes de productos intermedios: 1)
Anlisis de informacin socioeconmica y 2) Informe del estudio de trfico. A la finalizacin de
este mdulo se presentar un informe de subproducto.
De acuerdo a cronograma se presentar a los 60 das los Antecedentes, Estudio de trfico,
Topografa, Hidrologa, Geotecnia y Geologa.
II. Segundo Mdulo: Prediseo de ingeniera.
Este mdulo se realizar en forma paralela al primer mdulo, y tendr una duracin de tres (3)
meses.
Pgina 38
INFORME INICIAL
VOLCAN S.A.
Los trabajos de este mdulo se iniciaran con la recopilacin de la informacin existente y su

anlisis, con la ejecucin de los levantamientos topogrficos y con la elaboracin de los
estudios de geologa y geotecnia.
A medida que la informacin bsica va tomando volumen, se proceder a la elaboracin del
diseo preliminar del proyecto en todas las reas de la ingeniera previstas.
Finalmente, se proceder a la estimacin del costo de las diferentes alternativas del proyecto.
Durante la ejecucin de este mdulo se presentar dos informes de productos intermedios: 1)
estudio de suelos y geotecnia y 2) Levantamiento topogrfico. A la finalizacin de este mdulo
se presentar un informe de subproducto.
De acuerdo a cronograma se entregar a los 90 das, el estudio de Diseo y evaluacin de
alternativas.
III. Tercer Mdulo: Estudios de impacto ambiental.
El tercer mdulo se iniciar durante el tercer mes de los servicios, cuando el proyecto ya ha
tomado forma y se dispone de una cantidad importante de informacin socioeconmica y
tcnica del mismo. Este mdulo tendr una duracin de tres (3) meses.
Este mdulo comprende en primera instancia la definicin del rea de influencia del proyecto
desde el punto de vista ambiental, y el diagnstico de las condiciones ambientales de sta. A
continuacin se ha previsto la elaboracin de una consulta pblica acerca del proyecto la cual
pretende determinar el impacto socioeconmico del mismo.
Finalmente, se proceder a la identificacin del total de impactos, a la formulacin de las
medidas de mitigacin y a la elaboracin de los documentos ambientales del proyecto: PPM,
PASA, PRIPA, anlisis de riesgo y plan de Contingencias.
A la finalizacin de este mdulo se presentar un informe de subproducto.
De acuerdo a cronograma, a los 120 das calendarios, se debe presentar el Estudio de
Identificaciones y la ficha ambiental categorizada.
IV. Cuarto Mdulo: Estudio de Diseo Final.
El cuarto mdulo comenzar a la culminacin de los tres mdulos anteriores y tiene el objetivo
de la elaboracin del Diseo Final de la alternativa ms favorable, de acuerdo a los resultados
del Estudio de Factibilidad e Impacto Ambiental. Este mdulo tendr una duracin de cuatro (4)
meses.
Los trabajos comprenden en primer lugar, la complementacin y detallado de los
levantamientos topogrficos y de los estudios de suelos y geotecnia. Sobre la informacin
generada se proceder a la elaboracin de los diseos de ingeniera a nivel de diseo final, de
acuerdo al Alcance de Trabajo.
Pgina 39
INFORME INICIAL
VOLCAN S.A.
A medida que los diseos se van concluyendo, se proceder a la elaboracin del anlisis de
precios unitarios, del presupuesto del proyecto y de las especificaciones tcnicas y ambientales
para su construccin.
Durante la ejecucin de este mdulo se presentar dos informes de productos intermedios: 1)
estudio de suelos y geotecnia y 2) Levantamiento topogrfico. A la finalizacin de este mdulo
se presentar un informe de subproducto y el informe de producto final en versin borrador
para su revisin en la Prefectura de Cochabamba.
De acuerdo a cronograma, se debe entregar a los 210 das calendarios (29/08/2010) el Diseo
Final (TESA) borrador y Estudio de EEIA completo. Una vez revisado el Informe Final se
establecer el plazo para las correcciones y entrega del documento final Revisado y corregido.
9.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Adjunto se presentan los cronogramas de actividades del estudio (diagrama de barras - GANTT)
y de personal basados igualmente en un proceso analtico de estudio del Alcance de Trabajo, la
Metodologa, los rendimientos del personal etc.
Pgina 40

Informe Inicial Qopana Kasa

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INFORME INICIAL

Asociacin Accidental CPM L&L Ing. Srl.

Consultora BIA SRL.

2. DESCRIPCIN E IMPORTANCIA DEL PROYECTO

El Proyecto de MEJORAMIENTO CAMINO KOPANA KASA AQUERANA, se desarrolla entre las

AQUERANA tiene por objetivo mejorar

UBICACIN DEL PROYECTO

El proyecto MEJORAMIENTO CAMINO QOPANA KASA AQUERANA, se encuentra localizada al

Figura 1 Camino Qopana Kasa Aquerana

El MEJORAMIENTO CAMINO QOPANA

KASA AQUERANA, se hace imprescindible para coadyuvar

CONCEPTUALIZACIN DEL PROYECTO

OBJETIVOS E IMPACTOS DEL PROYECTO

Necesidades de integracin fsica: de la ciudad de Cochabamba con el resto del

contexto del desarrollo econmico, dando lugar al incremento y diversificacin de los

PLAN DE ACTIVIDADES (DE TRABAJO) ACTUALIZADO

Primer mdulo desarrolla el Estudio de Factibilidad Tcnico-Econmico

El estudio de Factibilidad Tcnico - Econmico de la carretera, tiene por finalidad, de

Incorporacin del Gerente del Proyecto.

Recopilacin de Informacin Socioeconmica Existente

Recopilacin de Informacin Socioeconmica de Campo

Revisin y Evaluacin de la Informacin Obtenida

Toda la informacin recopilada ser analizada y evaluada a fin de establecer la actualidad,

Anlisis Global del Sector de Transporte

Infraestructura de Servicios Saneamiento Bsico Calidad, Cobertura y Estado

Diagnstico Sector Agropecuario

Anlisis del Sector Industrial

Anlisis Sector Minera

Anlisis Sector Turismo

Perspectivas de la Actividad Econmica

Bolivia y el Comercio Exterior Producto Interno Bruto Departamental

Determinacin de los Volmenes de Importacin y Exportacin por esta Va

Reconocimiento del rea del Proyecto

de conocer sus inquietudes que permitan incorporar mayores elementos de juicio en el

Definicin y Descripcin del rea de Influencia

Estudio de la Planificacin Regional, Nacional, Internacional y SocioEconmico

Dado el relativo desarrollo econmico de la zona de influencia, es conveniente analizar su

Anlisis del Sector Transporte

Una vez determinados la ubicacin de los principales centros productores y mercados de

Estudio del Trfico

Conteos de trfico y censos de origen y destino de pasajeros y

Capacidad de la Va, Niveles de Servicio y Determinacin de la Seccin de

Los consultores evaluarn la capacidad de la va actual as como el nivel de servicio en que se

Anlisis de los costos de transporte

Ahorro en el Tiempo de los Pasajeros

A consecuencia del mejoramiento de la va bajo el estudio, disminuir el tiempo de viaje, ya

Costo de Tiempo de Mercaderas

Evaluacin a Precios de Mercado (Evaluacin Financiera)

La Evaluacin Financiera se efectuar para

Evaluacin a Precios Sombra (Evaluacin Socio Econmica)

Elaboracin del Documento de Factibilidad

Recopilacin de Informacin Existente

Consistir en la obtencin y anlisis de los estudios viales realizados en el pasado e informes de

Revisin y Evaluacin de la Informacin Obtenida

Toda la informacin recogida ser analizada y evaluada a fin de establecer la actualidad,

Reconocimiento e Inventario Vial

Esta actividad comprender el anlisis general de la zona en que se ubica la carretera.

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