ESTUDIO DE VENTILACION DE MINAS DE AMPLIO ESPECTRO EN

IMPORTANCIA Y TRASCENDENCIA DE LA TCNICA, CONCEPTOS,

EQUIPOS, PRINCIPIOS, CLCULOS Y OTROS.
http://www.academia.edu/7878886/Libro_de_ventilaci%C3%B3n (REFERENCIA BIBLIOGRFICA)
http://es.slideshare.net/Walquerhuacanicalsin/venti-minas-i (GASES EN LA MINA, 180 pag.)

Desde sus inicios hasta hoy da, la Ventilacin de Minas tena como objetivo central el suministro de
aire fresco para la respiracin de las personas y dilucin-extraccin de polvo y gases producto de las
operaciones subterrnea (voladura, extraccin, carga y transporte). En estos ltimos aos, han
aumentado fuertemente los requerimientos de aire con el objeto de poder diluir y arrastrar fuera de la
mina las fuertes concentraciones de gases txicos emitidos por los equipos diesel de alto tonelaje
incorporados en forma masiva a las operaciones subterrneas involucradas en los diversos mtodos
de explotacin.
OBJETO DE LA VENTILACIN
CONCLUSION

La ventilacin tiene por meta mantener en la atmsfera de la mina una composicin

una temperatura y un grado de humedad compatible con la seguridad, la salud y el
rendimiento del personal, Lo anterior es indispensablemente necesario para:
a) Asegurar la respiracin del personal minero
b) Diluir los gases nocivos de la mina, en particular el gris,
c) Reducir la temperatura, especialmente en las minas profundas.

VENTILADOR. CLASIFICACIN. FUNDAMENTOS Definicin. Descripcin de los parmetros

principales de funcionamiento
Un ventilador es una mquina que transmite energa a un fluido (aire o gases), produciendo el
incremento de presin necesario (Presin Total) con la que mantiene un flujo continuo de dicho
fluido. Para realizar este trabajo el ventilador requiere de una potencia en el eje del motor que lo
acciona que viene dada por la expresin:

Potencia (Watts, Vatios) = Q (M^3/seg) x P (Pa) =

Rend, (%)

Donde Q = caudal (M^3/seg) y P = Presin (Pa) , Rend (%) = rendimiento del ventilador
Cada ventilador vendr definido por su curva caracterstica,
que es el lugar geomtrico delos puntos de funcionamiento del mismo para cada ngulo de
regulacin de los labes. Por tanto, tendremos una curva caracterstica distinta para cada ngulo. El
punto de corte o interseccin de la Curva Caracterstica del ventilador con la Curva que representa la
resistencia del circuito es el punto de funcionamiento del ventilador (Curvas: Q v/s Presin).

Clasificacin de los ventiladores

Con el desarrollo de la ciencia aerodinmica, en los aos posteriores a la segunda guerra mundial se
desarrollaron los primeros ventiladores de flujo axial, es decir, los ventiladores axiales, los cuales
son los ms utilizados, en la actualidad y a nivel global, para mover grandes caudales de aire en
los trabajos subterrneos, operando -dichas unidades- tanto en interior mina, como en superficie.
Los ventiladores de tipo centrfugo, actualmente son ampliamente utilizados en Sistemas de
Ventilacin Industrial dado su capacidad de generar altas cadas de presin con caudales
relativamente bajos.
Los ventiladores se dividen en el sentido ms general en 3 tipos:

Ventiladores de hlice, axiales y centrfugos. Para cada uno de estos tipos se pueden disponer
con variedad de posiciones de descarga y distintos tipos de accionamiento del rodete.

VENTILADOR CENTRIFUGO
.-El ventilador centrfugo consiste en un rotor encerrado en una envolvente de forma espiral; el
aire, que entra atravs del ojo del rotor paralelo a la flecha del ventilador, es succionado por el rotor o
rodete tipo Impeler (forma similar al impeler de una bomba centrifuga) y arrojado contra la envolvente
se descarga por la salida en ngulo recto a la flecha; puede ser de entrada sencilla o de entrada
doble. Son ventiladores de flujo radial. La trayectoria del fluido sigue la direccin del eje del rodete a
la entrada y contina perpendicular al mismo en direccin de la salida.

Si el aire a la salida se recoge perimetralmente en una voluta, entonces se dice que el ventilador es
de voluta. En un ventilador de entrada doble, el aire entra por ambos lados de la envolvente
succionado por un rotor doble o por dos rotores sencillos montados lado a lado.

Los rotores se pueden clasificar, en general, en aquellos cuyas aspas son radiales o rectas,
inclinadas hacia adelante o inclinadas hacia atrs del sentido de la rotacin.
No obstante lo explicitado anteriormente, en la actualidad y en ciertos pases, se est
utilizando
ventiladores de tipo centrfugo -de alta capacidad, en trminos de caudal de
aire- para ventilar operaciones minero-subterrneas, con la caracterstica particular y principal de
que, tales unidades son instaladas mayoritariamente en superficie atendiendo las restricciones de
evitar grandes excavaciones en el interior de la mina subterrnea (no recomendable desde el punto
de vista geo-mecnico ya que este tipo de ventilador necesita un espacio muy amplio para
su instalacin).
Estos ventiladores tienen tres tipos bsicos de rodetes:
1.- labes curvados hacia adelante,
atrs/curvados hacia atrs.

2. labes rectos,

3. labes inclinados hacia

Los ventiladores de labes curvados hacia adelante: (tambin se llaman de jaula de

ardilla) tienen una hlice o rodete con las labes curvadas en el mismo sentido que la direccin de
giro. Estos ventiladores necesitan poco espacio, baja velocidad perifrica y son silenciosos. Se
utilizan cuando la presin esttica necesaria es de baja a media, tal como la que se encuentran
en los sistemas de calefaccin, aire acondicionado o renovacin de aire, etc.
No es recomendable utilizar este tipo de ventilador con aire polvoriento, ya que las partculas se
adhieren a los pequeos labes curvados y pueden provocar el desequilibrado del rodete. Estos
ventiladores tienen un rendimiento bajo fuera del punto de diseo. Adems, como su caracterstica
de potencia absorbida crece rpidamente con el caudal, ha de tenerse mucho cuidado con el clculo
de la presin necesaria en la instalacin para no sobrecargarlo. En general son bastante inestables
funcionando en paralelo debido a su caracterstica caudal- presin.

Los ventiladores centrfugos radiales: tienen el rodete con los labes dispuestas en forma
radial. La carcasa est diseada de forma que a la entrada y a la salida se puedan alcanzar
velocidades de transporte de materiales. Existen una gran variedad de diseos de rodetes que van
desde los de "alta eficacia con poco material" hasta los de "alta resistencia a impacto".
La disposicin radial de los labes evita la acumulacin de materiales sobre las mismas. Este tipo de
ventilador es el comnmente utilizado en las instalaciones de extraccin localizada en las que el aire
contaminado con partculas debe circular a travs del ventilador. En este tipo de ventiladores
la velocidad perifrica es media y se utilizar en muchos sistemas de extraccin localizada que
movilizar aire sucio o limpio.

Los ventiladores centrfugos de labes curvados hacia atrs tienen un rodete con los labes
inclinados en sentido contrario al de rotacin. Este tipo de ventilador es el de mayor velocidad
perifrica y mayor rendimiento con un nivel sonoro relativamente bajo y una caracterstica de
consumo de energa del tipo "no sobrecargable".
En un ventilador "no sobrecargable", el consumo mximo de energa se produce en un punto
prximo al de rendimiento ptimo de forma que cualquier cambio a partir de este punto debido a
cambios de la resistencia del sistema resultar en un consumo de energa menor. La forma de los
labes condiciona la acumulacin de materiales sobre ellas, de forma que el uso de estos
ventiladores debe limitarse como se indica a continuacin:
i.- labes de espesor uniforme: Los labes macizos permiten el trabajo con aire ligeramente sucio
o hmedo. No debe emplearse con aire conteniendo materiales slidos ya que tienen tendencia a
acumularse en la parte posterior de los labes.
i.- labes de ala portante: Los labes de ala portante permiten mayores rendimientos y una
operacin
ms
silenciosa.
Los
labes
huecos
se
erosionan
rpidamente
y
se pueden llenar de lquido si la humedad es alta, por ello su uso queda limitado a aplicaciones en
las que se manipule aire limpio.
VENTILADOR DE HELICE
Este ventilador est formado por un rodete dentro de un anillo o carcasa de montaje. La direccin de
la corriente de aire es paralela a la flecha del ventilador. Se emplea para movilizar en circuitos cuya
resistencia es muy pequea. Puede manejar grandes volmenes de aire a una presin esttica baja.

VENTILADOR AXIAL
El ventilador axial es de diseo aerodinmico. Este tipo de ventilador consiste esencialmente en un
rodete alojado en una envolvente cilndrica o carcasa. La adicin de labes-gua, detrs del rotor,
convierte al ventilador turbo-axial en un ventilador axial con aletas gua.

Puede funcionar en un amplio rango de volmenes de aire, a presiones estticas que van de bajas a
moderadamente altas y es capaz de desarrollar mayores presiones estticas que el ventilador
centrfugo a la vez que es mucho ms eficiente. Los labes-gua, en la succin o en la descarga, o
en ambas partes, se han aadido para enderezar el flujo del aire fuera de la unidad a la vez que
sirven de apoyo en el diseo.

Comparativa de ventiladores axiales frente a ventilador centrfugos .

Las diferencias que se tiene al utilizar un ventilador axial frente a un centrfugo son las siguientes:
Los ventiladores axiales ofrecen mejor eficiencia en un amplio rango de puntos de funcionamiento,
mientras que los ventiladores centrfugos pueden tener un rendimiento muy alto, pero solamente
sobre un rango muy reducido, y slo sobre un curva caracterstica.
Este parmetro es muy importante ya que el coste de la energa es un factor que se tiene muy en
cuenta. Por tanto, el rendimiento tiene una importancia primordial, y como es lgico, primar
conseguir rendimientos elevados en grandes gamas de puntos de funcionamiento, objetivo mucho
ms difcil de conseguir con ventiladores centrfugos que con ventiladores axiales.
Si un ventilador centrfugo diseado para un punto de funcionamiento determinado ha de trabajar en
otras condiciones, debido, por ejemplo, a un cambio en las condiciones resistentes de la mina,
tendr presumiblemente una disminucin de rendimiento considerable.
Mayor rendimiento mecnico de los ventiladores axiales, ya que los ventiladores centrfugos
transmiten el movimiento desde motor al rodete con transmisin por correas o mediante otros tipos
transmisiones. Esto implica una serie de complicaciones adicionales frente a un ventilador axial, ya
que adems de la prdida de rendimiento por transmisin, podran aparecer ms frecuentemente
fenmenos de vibraciones debido a que es un sistema mecnico ms complejo.

En ciertos ventiladores centrfugos se plantean problemas en la transmisin como puede ser el

deslizamiento de la correa, destensado, exceso de tensado que repercute sobre los rodamientos, y
con cierto peligro de rotura de las correas cuando estn expuestas a temperaturas extremas.
Un ventilador axial, para las mismas prestaciones de presin y caudal, requiere menor espacio fsico
que un ventilador centrfugo, ya que por el diseo puede utilizar motores de mayor velocidad.

El ventilador centrfugo al contrario, necesita cimentaciones mayores para el ventilador y toda su

ductera incrementando el costo de la instalacin significativamente.
La presencia de agua es perjudicial para los ventiladores centrfugos, ya que el rodete de estos,
presentan en su configuracin huecos que acumulan agua mientras trabajan, produciendo
un desequilibrio en el ventilador que degenera en vibraciones.
Un ventilador axial tiene ms versatilidad en la regulacin que un ventilador centrfugo, ya que
podemos actuar sobre el ngulo de posicin de los labes y sobre la velocidad de rotacin con un
variador de frecuencia, pudiendo alcanzar una gran gama de puntos de funcionamiento, mientras
que el ventilador centrfugo tiene regulacin por velocidad, y si queremos conseguir otro punto de
funcionamiento, ser a base de aumentar la resistencia del circuito (con un damper de regulacin,
p.e.), lo que significara un incremento de potencia debido a la regulacin.
En este captulo nos centraremos especialmente en los ventiladores axiales que son los que se
utilizan en la mayora de las instalaciones.

Tipos de configuraciones de un ventilador

Un ventilador puede ser, segn su forma constructiva,
horizontal

o vertical

Los ventiladores horizontales son los ms usuales, pero los verticales son ms
aconsejables para ciertos tipos de aplicaciones. Es este el caso en los ventiladores exteriores de
minera profunda, donde la configuracin vertical reduce las prdidas de carga del circuito, al evitarse
el tener que construir un codo para dirigir el flujo. Este codo genera unas prdidas de carga
importantes, que se traducen en ms potencia a instalar. Todo esto se evita con una configuracin de
ventilador vertical.

En las figuras podemos observar las tres configuraciones clsicas para ventiladores axiales de
extraccin de aire en minas subterrneas. Arriba a la derecha configuracin vertical. Arriba a la
izquierda la configuracin horizontal con salida vertical. Al centro tenemos la configuracin horizontal
con salida horizontal. Se aprecia la necesidad de construir un codo para dirigir el flujo de aire hacia el
ventilador, con los inconvenientes que como hemos visto a carrea.
Por otra parte, ya hemos visto que segn el tipo de accionamiento un ventilador puede ser accionado
directamente por el motor, por medio de un eje de transmisin tipo cardan o por medio de
poleas/correas
Lo ms frecuente es el acople directo del motor al rodete, pero en algunas aplicaciones es necesario
el acoplamiento cardan, cuando el aire a extraer es corrosivo o potencialmente explosivo, o

simplemente para optimizar las tareas de mantenimiento del motor. La transmisin por poleas y
correas, por su parte, ha cado en desuso por su bajo rendimiento.

Otro tipo de clasificacin podra hacerse en funcin del nmero de etapas o escalones.
La mayora de las aplicaciones requieren una sola etapa. Sin embargo, aplicaciones con presiones
muy elevadas (ms de 5000 Pa) no se consiguen con un ventilador de un solo escaln. En estos
casos es cuando se usan los ventiladores de dos escalones, que son capaces de conseguir
presiones mayores. En las figuras de abajo pueden observarse las dos configuraciones
mencionadas.

VENTILADOR VERTICAL y OTROS TIPO AXIAL

CON UNO Y DOS ETAPAS O ESCALONES (RODETE).
Tericamente un doble escaln conseguira el doble de presin que un rodete de un solo escaln,
pero en la prctica el aire sale tan torsionado del primer rodete que el
segundo pierde mucha eficiencia, con lo que se realmente se consiguen menos presin. La
utilizacin de estos ventiladores es equivalente al uso de varios ventiladores en serie.

Otra clasificacin podra establecerse en base a la funcin que va a realizar el ventilador.

Efectivamente, un ventilador puede ser de

extraccin de aire viciado o de impulsin de aire fresco

. Los ventiladores de impulsin de aire generalmente son ms sencillos que los de extraccin. Estos
ltimos han de estar preparados, segn la aplicacin, para extraer aire abrasivo, humos calientes o
gases explosivos. En estos casos la proteccin del ventilador en su conjunto es ms rigurosa.
Adems, los motores pueden ser encapsulados para evitar que se daen por la abrasin o la
atmsfera corrosiva (casos tpicos de minera), o resistentes a la temperatura durante un cierto
intervalo de tiempo (caso de ventiladores de extraccin de humos para emergencias en tneles). En
la figura podemos ver un ventilador vertical de construccin robusta para aplicaciones mineras
(VENTILADOR VERTICAL)

VENTILADORES AXIALES - COMPONENTES

El ventilador, constructivamente, constara principalmente de los siguientes elementos:

Parte activa del ventilador, que ser el elemento principal del ventilador donde estn
integrados el motor, el rodete de labes, las directrices. Generalmente estar constituida por
dos carcasas, la carcasa del rodete y la carcasa del motor.
Compuerta motorizada, tipo todo o nada, generalmente un damper de lamas paralelas o
una guillotina.
Difusor, cuya principal misin es la de decelerar el caudal de aire a la salida de la parte
activa, con el fin de reducir la presin dinmica y como consecuencia reducirla prdida de
carga en presin.
Carcasas de medicin. Son carcasas adicionales en las que se miden
los parmetros presin y caudal del ventilador. Generalmente se instala una en el lado de
aspiracin de la parte activa del ventilador. Opcionalmente puede ir integrada en
la parte activa del ventilador, dentro de la carcasa rodete, aunque para ello esta debiera ser
ms larga.
Conexin del ventilador al circuito. Si el ventilador est en exterior, en un extremo del
circuito, la conexin se realiza o mediante un codo si es que se conecta a
un pozo o mediante una conexin a pared si es que se conecta a un tabique. Si elventilador
est dentro del circuito, para generar la presin sobre ste hay que conectar el ventilador por
uno de sus lados a un tabique. Si se hace por el lado de aspiracin se utiliza una conexin a
pared
tipo
redondo-cuadrado,
pero
se
realiza por el lado de impulsin, por ejemplo al final del difusor, el ventilador la parte activa del
ventilador necesitar una tobera de admisin

El rodete del ventilador se compone de los labes y el cubo o soporte de los labes, que es donde se
acoplan stos para mantenerlos solidarios mientras gira el motor que lo acciona.

Perfil aerodinmico del labe

Cuando un alabe se inclina cierto ngulo para as mover aire, una fuerza (F) tal y como indica la
expresin (1.1) se ejercer sobre dicho alabe. Esta fuerza se divide en dos componentes, una
llamada
Fuerza de arrastre (FD) que tiene la direccin del fluido, y otra llamada
Fuerza de Sustentacin con direccin perpendicular a la del fluido.
FUERZA SOBRE EL ALABAE:

F = k x l^2 x v^2 x x x (Re) =

FUERZA DE ARRASTRE:

FD = Cd x A x x x v^2=

FUERZA DE SUSTENTACIN:

FL = CL x A x x

v^2

Donde:
A, es la superficie del alabe
V, es la velocidad del fluido (aire)
, es la densidad del fluido (aire)
CD y CL, los coeficientes de arrastre y sustentacin respectivame (Funcin nmero Reinolds, Re)

Si el ngulo de ataque varia, tambin lo harn los coeficientes CD y CL as como las fuerzas de
sustentacin y arrastre. La fuerza de sustentacin es la componente til de la fuerza ejercida sobre
el alabe, ya que la componente de arrastre es la perdida de energa de dicha fuerza.
La fuerza de sustentacin es creada por la forma de la parte superior del alabe, que origina un
incremento en la velocidad local del fluido, y por lo tanto una reduccin en la presin esttica.
La velocidad local en la parte inferior del alabe sufrir pocas variaciones, y la fuerza de sustentacin
se originara. La mayor parte de dicha fuerza de sustentacin se originara en el primer 20 % de esta
superficie, el resto de esta superficie tendr una forma tal que proporcione la menor resistencia
posible.
Cuando
el
ngulo
de
ataque
se
incrementa
en
exceso,
se
producir
un
desprendimiento brusco de fluido que no recorrer toda la superficie del alabe de manera uniforme,
incrementando de esta forma la fuerza de arrastre y reduciendo la fuerza de sustentacin. Se
produce entonces un fenmeno de cavitacin, que se conoce en el mundo de los ventiladores como
fenmeno de bombeo.

Si un ventilador opera en bombeo, es debido a que el caudal es demasiado bajo para el ngulo de
ataque de los labes regulado es ese momento. Este caudal pudiera haber disminuido debido a un
incremento de resistencia en el circuito asociado a ese sistema, producindose un incremento de
presin, ya que el punto de funcionamiento se desplaza a lo largo de la curva de funcionamiento del
ventilador.
Por tanto, el trabajo del ventilador en bombeo debido a la resistencia del circuito, se puede evitar
desde el origen definiendo apropiadamente la forma del alabe. Para la seleccin de un rodete se ha
de tener en cuenta lo siguiente:
1. Perfil aerodinmico del labe
2. Nmero de labes
3. Dimetro del rodete
4. Dimetro del cubo
5. Velocidad de giro del motor
6. Temperatura mxima del fluido (aire) que va a movilizar
7. Comprobacin de resistencia mecnica del diseo final

Nmero de labes
El nmero de labes de un rodete est relacionado con la presin total que este generar.
Un incremento en el nmero total de labes, implicar que el ventilador genere un imprtate
incremento de presin con un moderado incremento de caudal de aire.
Dimetro del rodete
El dimetro del rodete est relacionado con el caudal que este mover. Un incremento del dimetro
total del rodete, implicar que el ventilador entregue un caudal de aire mayor.
Dimetro del cubo
El dimetro del cubo esta relacionado con el caudal y con la presin del mismo.
Un incremento del dimetro del cubo manteniendo constante el dimetro del rodete, implicar que el
ventilador entregue un caudal inferior con un incremento de presin de aire elevado.
Del mismo modo, si el dimetro del cubo se disminuye, el caudal incrementara y la presin
disminuir.

Velocidad de giro del motor

Con el resto de parmetros fijados, en funcin de la velocidad y a medida que se incrementa sta,
conseguimos ms presin y ms caudal. Por tanto, con un rodete concierta configuracin de labes,
si el motor elctrico es de 2 polos (3000 r.p.m. a 50Hz) tendr ms capacidad que si se utiliza un
motor de mayor nmero de polos (menor velocidad). Como consecuencia para cada velocidad se
tendrn unas curvas caractersticas en distinta posicin. Realmente se mantienen, pero estas
se desplazan a
lo largo de la curva resistente. El caudal se incrementa proporcionalmente a la velocidad de rotacin
y la presin al cuadrado:

Q2 = Q1 x (u1 / u2) =

(Delta P = Variacin de Presin) => DP2 = DP1 ((u1/u2)^2 =

Donde u es la velocidad de rotacin.

EL VENTILADOR AXIAL Y SUS ACCESORIOS MAS FRECUENTES.

En funcin de los objetivos que se desean alcanzar con la instalacin de un ventilador,

este puede tener un diseo u otro, as como llevar diferentes accesorios. En este apartado repasaremos las
configuraciones ms frecuentes, as como los accesorios ms comunes, explicando su funcin y mbito
de aplicacin.

Ventilador Se considera ventilador, propiamente dicho, la parte activa del conjunto, y est compuesto por
carcasa, rodete y motor.
Carcasa
Es la envolvente que protege el rodete y el motor del ventilador. Normalmente est construida por acero al
carbono. Si las condiciones de trabajo del ventilador son de una exigencia baja suele hacerse un tratamiento
de chorreado, mientras que si hay una exigencia mayor, el tratamiento ser de galvanizado en caliente. Para
facilitar el transporte, montaje y mantenimiento, pueden fabricarse carcasas independientes para motor y
rodete. Por el mismo motivo, si el dimetro de ventilador es muy grande (ms de 1800 mm), la carcasa o
carcasas se fabrican partidas en dos piezas.
Rodete
El rodete del ventilador es la parte mvil del mismo. Como hemos visto, se compone de labes y cubo o
soporte de los labes. En funcin de las necesidades, el rodete puede ser de labes regulables o no
regulables. En el caso de labes regulables, pueden serlo por diversos sistemas:-

labes regulables manualmente por regulacin individual, labe a labe.labes regulables manualmente por regulacin central.labes regulables hidrulicamente. En este caso existe la posibilidad de que dicha regulacin se haga
con el ventilador en marcha.
Veremos ms adelante una descripcin detallada de estos sistemas de regulacin.

Motor
El tipo de motor del ventilador depende de las caractersticas del mismo. Algunas caractersticas a
resear son:
La forma constructiva vara entre B3, B5 y B8 si el ventilador es horizontal, y V1 y V3 en caso
de ventiladores verticales.
Ventiladores anti deflagrantes necesitan motores elctricos encapsulados (Anti-Explosin, para evitar
incendios a causa de chispas en ambiente con gas)
Si el ventilador es resistente a temperatura, por ejemplo, 400C durante 2 horas, el motor lgicamente
tambin debe serlo, salvo que ste no este baado por el flujo del aire que moviliza el ventilador.
En cuanto a los rodamientos del motor, suele exigirse que tengan una vida L10 mayor de 20000 horas.
El motor debe ir preparado para llevar sondas de temperatura si as se requiere.

En la seleccin del motor se considerar tambin el tipo de arranque que se proyecte para el mismo
(variador de frecuencia, arrancador suave, arranque directo o arranque estrella o tringulo estrella y/o
tringulo)
Si el ventilador va a trabajar a grandes altitudes (mayor de 1000 m), en atmsferas con grandes
humedades relativas (mayores del 90%) y temperaturas mayores de 40C o menores de -20C, hay
que transmitir estos factores al fabricante para que dimensione adecuadamente el motor.
En cuanto a la ubicacin del motor, si ste puede ir dentro de la parte activa del ventilador, en la
carcasa del ventilador o puede ir fuera del mismo, con transmisin por eje cardan.
Este tipo de accionamientos se usa en ventiladores para minera cuando se da alguno de los
siguientes supuestos:
El aire que pasa por el ventilador es corrosivo, y por tanto el motor se desea instalar fuera de la
influencia del circuito de aire para una mayor duracin de los rodamientos.
En caso de atmsfera potencialmente explosiva, donde se desea instalar el motor fuera del circuito
de aire para evitar tener que utilizar un motor anti-deflagrante (anti-explosin).
Se desea instalar el motor fuera del circuito porque as se optimizan las labores de mantenimiento o
reemplazo del motor. Los ventiladores con accionamiento por eje cardan suelen ser mquinas de
mayores dimensiones, y por tanto estructuras ms complejas y que requieren de ms obra civil de cara
a su instalacin.
No obstante a lo anteriormente expuesto, los ventiladores accionados por eje cardan tienen una serie de
desventajas que no aconsejan su instalacin a no ser que sea estrictamente necesario.
Estas desventajas son:
Motor menos refrigerado, ya que no le baa el aire que pasa por el ventilador (lo que implica un
menor rendimiento y por tanto mayor consumo).

 La potencia absorbida de la red por el motor ser la potencia necesaria en el eje (debido a los
parmetros aerodinmicos) afectada por el rendimiento del motor ms el rendimiento mecnico debido
a la transmisin. Si no tenemos esta transmisin cardanica, debido a un acoplamiento directo del
motor al rodete, la potencia absorbida ser mayor:

Pabs(Cdn) = Pac =

Peje
Rm x Rcardan

>

Peje___ = Pabs(Directo)
Rm

Donde: Pac = Potencia absorbida en el cardn , Rm = Rendimiento motor ,

Pabs= Presin absorvida

R = rendimiento ,

. Habr ms puntos de inspeccin en el mantenimiento (no todos accesibles) debido a que tendremos mayor
nmero de rodamientos y puntos de engrase.
Como hemos comentado, se requiere un mayor espacio disponible para la instalacin / cimentacin.
Est claro que el instalar el motor fuera del propio ventilador implica un espacio necesario para la
ubicacin del motor, as como una bancada especial para el motor, la cual, si no tiene una buena
ejecucin traer problemas de vibraciones y deterioro de rodamientos a largo plazo.
Dado que el ventilador ser ms complejo, la fabricacin ser ms cara a igualdad de calidad.
El ventilador con accionamiento mediante transmisin cardan, necesita ms elementos mecnicos
que el ventilador con acoplamiento directo. Adicionalmente, para que el motor no entorpezca el paso
del aire a veces se requieren configuraciones de ventilador que implica codos a la salida del difusor,
cardan ms largo para separar el motor de la admisin del ventilador, etc.
Mayor nivel de ruido debido a tener el motor fuera. Cuando el motor est dentro del ventilador, el
ventilador puede insonorizarse, con la correspondiente reduccin de ruido. Si la instalacin va con
cardan, por un lado tendremos el ruido aerodinmico del ventilador y por otro lado tendremos el ruido
mecnico del motor y de su transmisin. Si hubiese que reducir el nivel de ruido, sera necesario una
insonorizacin del ventilador y una insonorizacin del motor.
Resonancia. Se produce resonancia cuando una frecuencia de vibracin coincide con la frecuencia
natural del sistema, y puede ocasionar una ampliacin espectacular de la amplitud que a su ver, podra
dar lugar a un fallo prematuro o incluso catastrfico. Puede tratarse de una frecuencia natural del rotor,
pero en muchos casos puede tener su origen en el bastidor de soporte, bancada, soporte caballete.
Con la instalacin de un eje cardan se multiplica por tanto el riesgo de resonancia.
Mayor probabilidad de desalineacin del eje.
Mayor probabilidad de flexin del eje.
Estas desventajas pueden ser asumibles, ya que aunque la instalacin sea ms cara y puede requerir ms
puntos de mantenimiento, esta diferencia en el coste, dependiendo de las circunstancias en cada caso, puede
ser favorable a la eleccin del cardan en caso de cambio de motor, que ser ms rpido, en caso de posible
deterioro del motor por afectarle la mala calidad del aire que extrae el ventilador, etc.
Accesorios
Tobera de admisin
Se trata de un accesorio que sirve para minimizar la prdida de carga derivada de la entrada del aire en
el ventilador. Salvo en los ventiladores reversibles con dos (2) difusores, la mayora de los ventiladores llevan
acoplado este accesorio si no estn conectados al circuito de ventilacin por un codo a pozo o directamente a
un tabique mediante una pieza de conexin.
Rejilla

Este accesorio sirve para proteger el rodete de la entrada de elementos no deseados

que puedan entorpecer el buen funcionamiento del ventilador. Normalmente se coloca en la
zona
de
aspiracin del ventilador, aunque si el ventilador fuese reversible, debera colocarse tanto en aspiracin como
en impulsin.
Soportes anti-vibratorios
Los soportes anti-vibratorios son accesorios destinados a reducir la vibracin que se produce en los mismos
cuando estn funcionando. Se trata de unos amortiguadores de muelle o caucho que se colocan en las patas
del ventilador. En ventiladores de mina se utilizan poco. Generalmente, los ventiladores van apoyados
directamente a la cimentacin con un anclaje robusto, de manera que sea la cimentacin quien absorba
las vibraciones.
Compensador textil
El compensador textil es un elemento que se conecta normalmente a ambos lados de
la parte activa del ventilador. Su objetivo es aislar el ventilador del resto de elementos, demanera
que
les
transmita las vibraciones que se generan en l. Por otro lado, permite extraer la parte activa del ventilador si
fuese necesario, sin ms que quitarle los anclajes de la cimentacin.
Difusor
El difusor es un elemento que se acopla a la descarga del ventilador para reducir su presin dinmica de
salida. La presin dinmica con la que el aire sale del ventilador es una prdida de energa,
es decir, es una energa que el ventilador genera, pero que no realiza trabajo. Por tanto, para un caudal dado
si conseguimos un rea de salida mayor la velocidad de salida y por tanto la presin dinmica sern menores,
consiguiendo as que el ventilador realice ms trabajo til.

Cabra pensar que entonces cuanto mayor tamao de difusor sera mejor para el rendimiento del ventilador,
pero para el buen diseo de un difusor se han de tener en cuenta varios aspectos: El mximo ngulo de apertura del aire es de aproximadamente 7, por lo que no se debera disear un
difusor con un ngulo de apertura mayor.
Llegar un punto en que el gasto en material debido a la instalacin de un difusor mayor no compensa
la reduccin de presin dinmica derivada del aumento de seccin de salida.
Los condicionantes para el transporte de dichos elementos tambin han de tenerse en cuenta (si va ir
a su destino por camin, barco o avin). Cada uno de estos medios de transporte tendr sus
limitaciones, ya que elementos muy grandes supondrn un sobrecoste que no compensar la ganancia
en rendimiento del ventilador. Por ejemplo, un transporte especial por carretera y un contenedor mayor
de lo normal en un barco o avin seran prohibitivos en la mayor parte de los casos.
Esta es la razn por la que a partir de 1800 o 2000 mm de dimetro los difusores se fabrican partidos,
y en ocasiones, si estos son muy largos, se fabricarn como dos difusores partidos que se acoplarn
uno tras otro en la instalacin final.
Normalmente, los difusores se construyen de chapa de acero, y su tratamiento anticorrosivo por lo
general es el chorreado con arena de slice (Sand blasting).
Vlvulas tipo damper y tipo guillotina.
Los ventiladores pueden llevar vlvulas que corten el paso de aire a travs de los mismos por dos
motivos: Existe una instalacin con varios ventiladores en paralelo, pero es posible que no todos funcionen al
mismo tiempo. Por tanto, para evitar recirculaciones de aire, los ventiladores que no estn funcionando
han de ser cerrados por dicha vlvula de cierre.

Si existe un fuerte tiro natural o hay influencia en el circuito de otro ventilador que dificulta el arranque del
ventilador. Para evitar la influencia de dicho tiro natural, los ventiladores usan estas vlvulas que van abriendo
a medida que el ventilador arranca. Esto es un caso muy tpico en las minas profundas y con varios pozos de
ventilacin.
Los dampers son vlvulas que consisten de un bastidor donde se acoplan unas lamas horizontales montadas
sobre ejes, que son accionados por un actuador, normalmente elctrico para cerrar o abrir el paso de aire. Se
colocan normalmente a la salida del ventilador, acopladas normalmente en la zona de descarga del difusor.
Este tipo de accesorio ha de ser resistente a temperatura si las exigencias del circuito as lo requieren. Por su
parte, el actuador elctrico deber ser encapsulado o protegido si va a trabajar en ambientes con mucho
polvo, como es el caso de las minas. Las guillotinas, como su propio nombre indica, son vlvulas con tal
disposicin. Se trata de una chapa de cierre que se desliza por un bastidor hasta cerrar completamente el
paso de aire por el ventilador. Es normalmente accionada por un actuador elctrico, aunque frecuentemente
tienen un volante de accionamiento manual para emergencias.
Ventilador de Mina con guillotina, codo y difusor de salida

En la figura se representa una guillotina vertical, en una instalacin con codo y difusor vertical. Generalmente
las guillotinas suelen ser verticales, pero en ocasiones debido al eje cardan y el motor en la zona de
aspiracin, obligan a un buscar una instalacin horizontal ubicndola en la base del codo que conecta al pozo.

Codos
En ocasiones la salida del flujo de aire es vertical, como por ejemplo en las minas cuando este sale de un
pozo vertical y hay una instalacin con ventilador horizontal. Para estos casos se necesita una estructura en
forma de codo que direccione el flujo de modo que ste entre horizontalmente en el ventilador.
La instalacin de estos codos puede evitarse utilizando ventiladores verticales, y adems se evitara as la
prdida de carga derivada de los mismos, con lo que la potencia del ventilador podra ser menor. De todos
modos, en el caso de que se tenga que instalar un codo, con el fin de que
la prdida de carga del mismo sea mnima, es muy recomendable la instalacin de chapas deflectoras de flujo
en el interior del mismo, de manera que ayuden a direccional el aire. Un detalle de estas chapas se aprecia en
la figura a continuacin.