Quines somos?

Somos una empresa peruana formada por cuatro

socios: Servinoga, Pattac, Tucumann y Fortesolo,
ganadores de la concesin encargada del Diseo,
Financiamiento,
Construccin,
Conservacin
y
Explotacin del Terminal Portuario General San Martn,
por un periodo de 30 aos.
Son empresas de origen familiar, con una larga y
exitosa experiencia portuaria unidas por una ilusin
comn: llevar al Terminal Portuario General San
Martn al siglo XXI.

Quines somos?

Todo tipo de operaciones portuarias:

consignacin, almacenamiento, transporte y
manipulacin, carga y descarga de cualquier
mercanca (Graneles agroalimentarios, pasta
de papel, productos forestales, siderrgicos,
project cargo, terminales frigorficas, etc.)

Quines somos?

Pattac Empreendimentos e Participaes S.A.

concentra la mayor parte de sus inversiones en
infraestructura, tal como la concesin portuaria,
carreteras,
administracin
de
parques,
entretenimiento,
produccin
de
energa
renovable, exploracin y produccin de gas y
logstica.

Quines somos?

Fundada en 1990, su objetivo es actuar en construccin

civil para grandes proyectos, movimientos de tierras,
drenaje, pavimentacin, saneamiento bsico y proyectos
de ingeniera. Tucumann tambin acta en
infraestructura portuaria y aeroportuaria, y obras
industriales.

Quines somos?

Como principales productos manejados,

estn el azcar y el fertilizante,
representando alrededor de 4,5 millones de
toneladas anuales de descarga de productos,
lo que convierte a Fortesolo en el mayor
operador de abonos sintticos de Brasil.

Cmo hemos llegado hasta aqu?

30 de abril
de 2014

Consorcio Paracas, gana la buena pro del Concurso de

Proyectos integrales para la Concesin del Terminal Portuario
General San Martn

21 de Julio
de 2014

Firma del Contrato de Concesin entre el Estado de la

Repblica del Per y Terminal Portuario Paracas S.A.

21 de
Agosto de
2014

El nuevo concesionario, TPP S.A., se hace cargo de las

operaciones y administracin del Terminal Portuario General
San Martn

El contrato de Concesin
Inversin a realizar
Tipo de Inversin
Obligatoria (aprox.)
Complementaria

Total

Importe en $
130.000.000 $
80.000.000 $

210.000.000 $

DISEO

ENTREGADO EL EXPEDIENTE TECNICO A LA APN-AUTORIDAD PORTUARIA NACIONAL EL PASADO

DIA 1 DE JUNIO DE 2015. CONCEPTO DE TERMINAL POLIVALENTE O MULTIPROPSITO.

FINANCIACIN

EN FASE DE CONSTITUCION DE UM CLUB DEAL COMPUESTO DE 4 BANCOS QUE FINANCIARAN

EL PROYECTO.

CONSTRUCCIN
OPERACIN
TRANSFERENCIA

CONSTRUCIN DE LOS AMARRADEROS, PATIOS, ALMACENES, REMODELACIN DE

EDIFICACIONES, SUMINISTRO DE AGUA Y ENERGIA ELCTRICA, DRAGADO.
OPERANDO PRECARIAMENTE DESDE 21 AGOSTO 2014. TERMINADO EL PERIODO DE
CONSTRUCIN, PREVISTO PARA 2017, EL TERMINAL OPERAR EN SU CONFIGURACION IDEAL.
EL CONTRATO TIENE UNA DURACION DE 30 AOS.
TERMINADO ESTE PLAZO, TODAS LAS INSTALACIONES VUELVEN A MANOS DEL ESTADO
PERUANO

Caractersticas del puerto

Caractersticas del puerto

El Terminal Portuario General San Martn se encuentra

en la Baha de Paracas, ubicada en la provincia de
Pisco.
El puerto cuenta con abrigo natural frente al oleaje y
buen clima a excepcin de ocasionales vientos fuertes
(viento paracas)

El rea recibida en concesin comprende:

rea terrestre: 417.790 m2
rea martima: 802.676 m2

Caractersticas del puerto

Distancia por
carretera
Ica

92 km

Nasca

233 km

Lima

286 km

Ayacucho

382 km

Huancayo

446 km

Arequipa

799 km

Cusco

887 km

Puno

1.095 km

Caractersticas del puerto

Las consecuencias del sismo del ao 2007:

Daos en todos los amarraderos

Amarradero 4 parcialmente demolido
Amarradero 3 sin reparar, utilizado para barcos
pequeos
Reparacin de los amarraderos 1 y 2 del norte por la
empresa Nacional de Puertos (ENAPU)
Ciertas edificaciones fueron inhabilitadas y
clausuradas debido a los graves daos que sufrieron
Los patios de maniobra, estn en su mayora
pavimentados con tierra compactada, exceptuando el
rea frente al amarradero 4 pavimentada en losas
hexagonales de concreto

4
3
2

Caractersticas del puerto

El estado de las edificaciones e

instalaciones auxiliares, con
excepcin de los edificios de
oficinas situados a la entrada
del Terminal, es de completo
abandono, y si bien son
utilizables, no cumplen los
mnimos
estndares
de
ergonoma,
salubridad,
habitabilidad y seguridad.

El puerto hoy

El nuevo Terminal contar con las siguientes reas:

7.0 Ha

6.0 Ha

BIENVENIDOS AL PROGRESO

rea administrativa (existente actualmente y se

mantendr en su totalidad)
Zona de almacenamiento de contenedores (7.0 Ha)
Zona de almacenamiento de multipropsito (6.0 Ha)
Almacenamiento de carga general (3.000 m2)
Zona inspeccin de cargas (1320 m2)
Oficina de operaciones (250 m2)

Inversin
Complementaria

Maquinaria contenedores

Empty Container
Handlers

Stacking Cranes (RTG)

Reach Stacker

Ship To Shore

Terminal Tractor
Terminal Trailer

Maquinaria graneles
Mobile Harbour Crane

Eco Faja

Eco Hope

Maquinaria graneles

Palas Cargadoras

Elevadores

Implementos

Trficos mercancas

Este terminal se caracterizar por ser multipropsito, y

tener la capacidad de operar con cualquier tipo de
mercanca, para as poder satisfacer los diferentes tipos
de demanda, tanto de la zona de influencia como de
sus alrededores.

Project cargo, agroalimentarios, sal,

fertilizantes, productos metalrgicos,
contendores, vehculos, maquinaria,
pasajeros etc.

Trficos mercancas
Proyeccin contenedores

2014* Trfico real del ao

350000

3,000,000

300000

2,500,000

250000

Proyeccin carga general

2,000,000

200000
1,500,000
150000
1,000,000
100000
500,000

50000

Unidades

TEUs

En el ao 2014 se movieron 1.820.619 toneladas, tanto

importaciones como exportaciones. Sin embargo, en el ao
2044, hacia el final de la concesin, se movern
aproximadamente 250.000 contenedores y unas 2,500,000
toneladas.

Trficos mercancas

Inicio trfico contenedores

Inicio de trfico de contenedores antes de la modernizacin.
Es importante recordar que Terminal Portuario Paracas S.A. todava no
ha iniciado las obras de modernizacin del puerto General San Martn,
el cual opera sobre unas instalaciones con mas de 30 aos de
antigedad.
Se ha elegido la campaa de cebolla como piloto para el despegue de
las operaciones, por el hecho de que es un producto menos sensible a
las condiciones de mantenimiento de fro.
Se desarrollarn gradualmente el resto de la cadena para productos
ms sensibles como la uva, ctricos y esprragos.
Negociaciones para la entrada de otras lneas, as como de otros
productos de la zona, incrementando el flujo de importacin y
exportacin de productos de la regin Ica.

Fondo Social

Se destinar el 3% de la facturacin al Fondo Social

A lo largo de la concesin se calcula ingresen:
73.754.018 Dlares

DISTRIBUCIN

232.325.158 Soles
Gestionado por persona jurdica sin nimo de lucro en la que
participa la municipalidad de Pisco y TPP S.A.
Desarrollo de capacidades humanas, provisin de servicios
bsicos, obras de infraestructura, equipamiento y rehabilitacin
de salud y proyectos de capacitacin tcnica. Generacin de
empleo productivos, construccin y reparacin de las vas de

acceso y caminos rurales, entre otras.

El 5 % destinado a favor
de la poblacin del
mbito provincial.
El 10 % a la poblacin del
mbito distrital.
El 85 % a favor de los
lugareos donde se
desarrolla el proyecto.