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Herramientas especiales: 9990185, 9998264, 9998601, 9998628, 9999683, 9999696, 88800014, 88800031
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Advertencia
Colocar una manguera de vaciado en el bloque motor. Retirar la tapa del depsito de expansin y vaciar el
refrigerante.
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Quitar las abrazaderas del tubo de refrigerante, el cableado elctrico y el tubo de aire comprimido entre el volante
motor y la tapa de distribucin.
Desmontar el soporte de la cubierta del volante.
Desmontar el tubo de refrigerante de la cubierta del enfriador de aceite.
Quitar la abrazadera del tubo de aire. Apartar a un lado el tubo.
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Quitar la laminilla de resorte del sombrerete del rbol de levas (rige para los motores VEB).
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Aflojar los tornillos para el eje del balancn a lo largo de todo el eje, de forma que no se rompa.
Quitar los tornillos y colocar la herramienta elevadora. Ajustar la herramienta al tipo de motor en cuestin.
Retirar con cuidado el puente de balancines.
Nota! En el VEB, bloquear los pistones en los balancines de escape con abrazaderas de cinta o similar, de modo
que los pistones no se caigan en el momento de elevar el puente de balancines.
Los pistones y balancines estn emparejados. Una dos o tres de las marcas en los balancines y en el pistn
deben coincidir.
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Desmontar los casquillos de cojinete de los soportes de cojinete. Revisar los casquillos y los soportes de cojinete.
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Montar los casquillos de cojinete inferiores de los soportes de cojinete y lubricarlos con aceite.
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Montar los casquillos de cojinete superiores en los sombreretes de cojinete. Aceitar los casquillos de cojinete.
Montar los sombreretes en cada soporte de cojinete.
Poner tornillos en el lado derecho de los soportes de cojinete.
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Procurar que la marca del rbol de levas (TDC) est entre las marcas del sombrerete.
Controlar que el volante est a 0.
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Controlar el juego de flancos de dientes entre el pin del rbol de levas y el pin intermedio ajustable. Colocar
un indicador basculante en un diente del pin del rbol de levas y girar el pin hacia adelante y hacia atrs.
Leer el valor del indicador basculante y compararlo con el valor de Especificaciones, ver el grupo 20.
Herramientas especiales: 9999683 9999696
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Aceitar las bridas de vlvula y las levas del rbol de levas con aceite de motor.
Montar el puente de balancines. Apretar los tornillos poco a poco e igualmente en todo el puente de balancines
para que no se doble el eje de balancines.
Nota! Procurar que el eje de balancines quede bien colocado en los casquillos de gua de los soportes de
cojinetes del rbol de levas.
Nota: Para VEB, quitar las fijaciones de los pistones de los balancines de escape.
Herramientas especiales: 9990185
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Apretar el puente de balancines segn el esquema de pares de apriete, ver Especificaciones grupo 20.
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Montar la laminilla de resorte en el sombrerete del rbol de levas (rige para los motores VEB).
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Girar el motor hasta que un diente de la rueda dentada del rbol de levas quede frente al agujero del sensor del
rbol de levas en la cubierta de distribucin superior. Controlar la distancia hasta la rueda dentada del rbol de
levas con la herramienta 88800031.
1. Ningn borde = ningn suplemento de ajuste.
2. Un borde = un suplemento de ajuste.
3. Dos bordes = dos suplementos de ajuste.
Montar el sensor del rbol de levas con la cantidad correcta de suplementos de ajuste.
Herramientas especiales: 88800014 88800031
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Ajustar las vlvulas y los inyectores-bomba segn las instrucciones, ver el grupo 21.
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Colocar las abrazaderas del tubo de refrigerante, el cableado elctrico y el tubo de aire comprimido entre el
volante motor y la tapa de distribucin.
Montar la consola de la cubierta del volante motor.
Montar el tubo de refrigerante de la cubierta del enfriador de aceite con un retn nuevo.
Montar el tubo de aire y abrazaderas.
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Aplicar un cordn de sellante de 2 mm de grosor en el plano divisorio (A) entre la tapa de distribucin superior y
la culata.
Nota! La tapa de balancines debe montarse dentro de un lapso de 20 minutos despus de aplicar el sellante.
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Montar la tapa de balancines. Apretar segn el esquema de pares de apriete, ver Especificaciones grupo 20.
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Advertencia
Comprobar que el freno de estacionamiento est aplicado y que no hay ninguna marcha engranada.
Arrancar el motor y hacer un control del funcionamiento y de fugas.
Controlar el nivel de refrigerante y en caso necesario reponer.
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