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ve
ndice
1 A armada
3 Ver tambm
4 Referncias
5 Bibliografia complementar
A armada
Nau de Pedro lvares Cabral conforme retratada no Livro das Armadas, atualmente na
Academia das Cincias de Lisboa.
Para selar o sucesso da viagem de Vasco da Gama de descobrimento do caminho
martimo para a ndia - que permitia contornar o Mediterrneo, ento sob domnio dos
mouros e das naes italianas, o Rei D. Manuel I se apressou em mandar aparelhar uma
nova frota para as ndias. Uma vez que a pequena frota de Vasco da Gama tivera
dificuldades em impor-se e comerciar, esta seria a maior at ento constituda, sendo
composta por treze embarcaes e mais de mil homens. Com exceo dos nomes de
duas naus e de uma caravela, no se sabe como se chamavam os navios comandados por
Cabral. Estima-se que a armada levasse mantimentos para cerca de dezoito meses.
Aquela era a maior esquadra at ento enviada para singrar o Atlntico: dez naus, trs
caravelas e uma naveta de mantimentos. Embora no se saiba o nome da nau capitnia,
a nau sota-capitnia, capitaneada pelo vice-comandante da armada Sancho de Tovar, se
chamava El Rei. A outra cujo nome permaneceu a Anunciada, comandada por Nuno
Leito da Cunha. Esta ltima pertencia a Dom lvaro de Bragana, filho do duque de
Bragana, e fora equipada com os recursos de Bartolomeu Marchionni e Girolamo (ou
Jernimo) Sernige, banqueiros florentinos que residiam em Lisboa e investiam no
comrcio de especiarias. As cartas que eles trocaram com seus scios e acionistas
italianos preservaram o nome do navio.
Conservou-se ainda o nome da caravela capitaneada por Pero de Atade, a So Pedro. A
outra caravela, comandada por Bartolomeu Dias, teve o seu nome perdido. A armada era
completada por uma naveta de mantimentos, comandada por Gaspar de Lemos. Coube a
ela retornar a Portugal com as notcias sobre a descoberta do Brasil.
Rota seguida por Cabral para a ndia em 1500 (em vermelho) e a rota de retorno (em
azul).
Baseado em documento incompleto que localizou na Torre do Tombo, em Lisboa,
Francisco Adolfo de Varnhagen identificou cinco das dez naus que compunham a frota
cabralina. Seriam elas Santa Cruz, Vitria, Flor de la Mar, Esprito Santo e Espera. A
fonte citada por Varnhagen nunca foi reencontrada, portanto a maioria dos historiadores
prefere no adotar os nomes por ele listados. A armada, assim, continua quase annima.
Outros historiadores do sculo XIX declararam que a nau capitnia de Cabral era a
lendria So Gabriel, a mesma comandada por Vasco da Gama na histrica viagem em
que se descobriu o caminho martimo para as ndias, trs anos antes. Entretanto, no
existem documentos para comprovar a tese.
Pouco antes da partida, el-Rei mandou rezar uma missa, no Mosteiro de Belm,
presidida pelo bispo de Ceuta, D. Diogo de Ortiz, em pessoa, onde benzeu uma bandeira
com as armas do Reino e entregou-a em mos a Cabral, despedindo-se o rei do fidalgo e
dos restantes capites.
Vasco da Gama teria tecido consideraes e recomendaes para a longa viagem que se
chegava: a coordenao entre os navios era crucial para que no se perdessem uns dos
outros. Recomendou ento ao capito-mor disparar os canhes duas vezes e esperar pela
mesma resposta de todos os outros navios antes de mudar o curso ou velocidade
(mtodo de contagem ainda atualmente utilizado em campo de batalha terrestre), dentre
outros cdigos de comunicao semelhantes.
Os povos nativos
Os povos que habitavam o Brasil na poca da chegada de Cabral viviam na Idade da
Pedra, entre a passagem do Paleoltico para o Neoltico, uma vez que praticavam uma
incipiente agricultura (milho e mandioca) e domesticao de animais (porco do mato e
capivara). Contudo, tinham amplo conhecimento da produo de bebidas alcolicas
fermentadas (mais de 80), utilizando como matria prima razes, tubrculos, cascas,
frutos, etc. O impacto causado pela chegada dos portugueses o mesmo que causaria
hoje a chegada de nave de extraterrestres pertencentes a uma civilizao milhares de
anos mais avanada do que a nossa.[6]
Ver tambm
Histria do Brasil
Colonizao do Brasil
Descobrimentos portugueses
Referncias
1.
MOTA, Avelino Teixeira da. Duarte Pacheco Pereira, capito e governador de S.
Jorge da Mina. Mare Liberum, I(1990), pp.1-27.
Descoberta do Brasil por Duarte Pereira, Isto, acessado em 2 de maio de 2009
Geo Brasil Granito do Cabo de Santo Agostinho, Pernambuco, Brasil
Direito 2 Projeto pode mudar data do descobrimento do Brasil
PEREIRA, Paulo Roberto (org.). Os trs nicos testemunhos do descobrimento
do Brasil. In: CAMINHA, Pero Vaz de. Carta de Pero Vaz de Caminha. Rio de Janeiro:
Nova Aguilar, 1999. p. 31-59.
1
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Brasil
Bibliografia complementar
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