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Calicatas
Se
han
efectuado
15
abierto en el rea de
muestra en el cuadro N1:
CALICATA
PROF.(m)
C-1
1.50
C-2
1.50
C-3
1.50
C-4
1.50
C-5
C-11
1.50
1.50
C-6
C-12
1.50
C-13
C-7
1.50
C-14
C-8
1.50
1.50
C-15
C-9
1.50
1.50
C-10
1.50
tal
como
se
CUADRO N 01
Precipitacin Anual
Profundidad de la Napa fretica debajo del terreno de fundacin.
Accin de las heladas
Condiciones Generales de drenaje.
Trnsito reducido a cargas equivalentes a 5000 lb, para un periodo
mnimo de 20 aos. Tabla de intervalos y valores asignados para los 5
factores base del mtodo de Wyoming.
VALOR ASIGNADO
PAVIMENTOS
PRECIPITACIN
ANUAL
(en mm.)
127-254
254-381
381-508
10
NAPA
DEL
1.8 - 3.0 m.
1.2 - 1.8 m.
0.6 - 1.2 m.
NINGUNA
LIGERA
MEDIANA
PERJUDICIAL
EXCELENTE
REGULAR
ADVERSA
0 a 1 milln
1 - 2 millones
2 - 3 millones
3 - 5 millones
PROFUNDIDAD
FREATICA
DE
LA
DEBAJO
TERRENO DE FUNDACIN
CLASE
DE
HELADA
Y/O
HINCHAMIENTO
CONDICIONES
GENERALES
DE
DRENAJE
TRANSITO,
REDUCIDO
5 - 7 millones
7 - 9 millones
12
9 - 11 millones
15
11 -13 millones
18
13 - 15 millones
21
MAYOR DE 15 millones
24
DATOS:
1. PRECIPITACIN ANUAL:
El proyecto se encuentra en zona costera donde la precipitacin es poco apreciable
en todo un ao:
Precipitacin anual:
12 - 15 mm
Valor asignado = 0
2. PROFUNDIDAD NAPA FREATICA:
El estudio de suelos indica que la napa fretica est a 2 mts de profundidad por
debajo del terreno de fundacin.
Valor asignado = 3
PAVIMENTOS
3. HELADAS:
El terreno no est en zona de heladas pero si est constituido por arcillas expansivas,
por lo que le corresponde:
Valor Asignado de 1.
4. DRENAJE:
La subrasante est constituida por suelo A-4, por lo que las condiciones de drenaje
sern correspondindole:
Valor Asignado de 6.
5. TRANSITO
Si el transito diario comercial actual es igual a 100 vehculos y los porcentajes de
vehculos por rueda son:
Tren de Carga
Porcentaje (%):
4500 -5500
11.00%
5500-6500
27.00%
6500-7500
32.00%
7500-8500
17.00%
8500-9500
9.00%
9500
4.00%
TOTAL
100.00%
Transito diario comercial proyectado para el diseo del mtodo (20 aos):
Se supone el doble del actual: 100x2 = 200 vehculos
PAVIMENTOS
Porcentaje
Carga
(%)
4500-
11%
150
365
5500
5500-
27%
150
6500
6500-
32%
7500
75008500
85009500
9500
TOTAL
T.D.C.P
Das
Ao
Factor de
equivalente
conversi
a cargas de
20
n
1
5000 lb
120450
365
20
591300
150
365
20
1401600
17%
150
365
20
1489200
9%
150
365
20
16
1576800
4%
150
365
20
32
Transito Total reducido a cargas equivalentes de 5000 lb
1401600
6 480 950
Valor Asignado = 9
Por lo tanto la suma de los valores asignados es de 16, y le corresponde la curva de
diseo 7:
SUMA DE VALORES ASIGNADOS
De 0 a 2
3-6
7 -11
12 - 17
18 - 24
25 -32
33 - 41
12
42 - 53
15
PAVIMENTOS
PAVIMENTOS
PAVIMENTOS
12.5 cm (4)
25.4 cm (10)
10 cm (4)
I.
PRIMER METODO:
Se basa en la clasificacin de los suelos y estimar el N de camiones y
autobuses.
AASHTO recomienda utilizar la siguiente frmula:
IG= 0.2a+0.005ac+0.01bd
Dnde:
a = % que pasa el tamiz #200 (35%<a<75%)
b = % que pasa el tamiz #200 (15%<b<55%)
c = parte del lmite liquido (40%<c<60%)
d = parte del ndice plstico (10%<IP<30% mx.)
ANALISIS DE SUELO
PROYECTO: Construccin de la pavimentacin del Asentamiento
paraso, Distrito de Nuevo Chimbote, Provincia del Santa,
Ancash
LUGAR
:
AA.HH paraso- Nuevo Chimbote- Ancash
Calicata:
C-1
PAVIMENTOS 8
Solucin Analtica
PAVIMENTOS
Lmites:
35%
0.00
a:
75%
40.00
15%
0.00
b:
55%
40.00
40%
0.00
c:
60%
20.00
IG = 0.2 (0)+0.005(0)(0)+0.01(3.59)(0) = 0
10%
0.00
d:
30%
20.00
Coeficientes:
a:
0
b:
3.59
c:
0
d:
0
PAVIMENTOS
10
Solucin Analtica
PAVIMENTOS
11
Lmites:
35%
0.00
a:
75%
40.00
15%
0.00
b:
55%
40.00
40%
0.00
c:
60%
20.00
IG = 0.2 (0)+0.005(0)(0)+0.01(0)(0) = 0
10%
0.00
d:
30%
20.00
Coeficientes:
a:
0
b:
0
c:
0
d:
0
PAVIMENTOS
12
Solucin Analtica
Lmites:
Coeficientes:
PAVIMENTOS
13
a:
b:
c:
d:
0
0.75
0
0
PAVIMENTOS
14