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1. INTRODUO
Cimentos asflticos de petrleo (CAPs) produzidos pelo refino do petrleo atendem
satisfatoriamente a maioria das situaes nas quais os pavimentos so submetidos. Contudo,
nos ltimos anos, as rodovias de alto volume de trfego apresentam aumento no VMD
(Nmero de veculos mdio dirio), maior peso nos caminhes, aumento da carga por eixo e
aumento da presso dos pneus, requerendo revestimentos betuminosos mais resistentes,
utilizando tcnicas construtivas mais modernas que necessitam de propriedades melhoradas
para os CAPs. A modificao de CAPs por polmeros tem sido uma soluo para suprir
algumas deficincias do CAP e melhorar propriedades como a susceptibilidade trmica,
resistncia deformao permanente e trincas trmicas (Airey, 2003). Existem vrios
estudos que mostram uma melhoria nas propriedades fsicas e mecnicas dos asfaltos
convencionais com a adio do copolmero estireno-butadieno-estireno (SBS) (Isacsson e Lu,
1997, 1998; Leite, 1999; Costa, 2002; Wen, 2002; Lucena et al., 2003).
Quando aplicados em revestimentos rodovirios, os asfaltos so submetidos a tenses
estticas e dinmicas, a variaes de temperaturas, bem como a condies ambientais diversas.
Conseqentemente, essencial a compreenso das propriedades reolgicas a diferentes taxas
de cisalhamento, temperaturas e freqncias. Estas so teis tambm como ferramentas para
se distinguir diferenas entre os vrios CAPs produzidos a partir de diferentes fontes de
CAPBA
10
3.300
55
52
3.2. Mtodos
3.2.1. Preparo das Misturas
As misturas de CAPs modificados por polmero foram feitas com os CAPFA e CAPRE
utilizando-se um diluente aromtico como agente compatibilizante e 4,5% em peso de SBS.
As amostras foram denominadas CAPFASBS e CAPRESBS. O CAPBA no foi modificado
por SBS por ser considerado um CAP excelente para pavimentao, no sendo necessrio a
introduo de aditivos (Rodrigues et al., 1995). Os CAPs modificados foram preparados
utilizando-se um agitador de baixo cisalhamento IKA modelo RW20 com agitao constante
de 1.086 rpm por um perodo de 3 horas na temperatura de 175 C.
3.2.2. Ensaios de Envelhecimento
Os CAPs modificados por polmeros e no modificados foram testados usando uma estufa de
filme fino rotativo RTFOT (fabricante DESPATCH) conforme o ASTM D2872 (1997). Esse
mtodo de teste indica, aproximadamente, mudanas nas propriedades do asfalto que podem
ocorrer durante a usinagem a 150 C indicadas por variaes nas medidas reolgicas. Em
recipientes de vidros foram pesadas aproximadamente 35 g de amostra. As amostras foram
aquecidas a 163 C durante 85 minutos. A especificao Superpave considera a alterao das
propriedades reolgicas ocorridas aps o envelhecimento do CAP para a determinao do
grau de desempenho do ligante, tornando necessrio a realizao deste ensaio para possibilitar
a classificao dos CAPs pelo Superpave.
3.2.3. Determinao da Viscosidade
A viscosidade absoluta foi determinada conforme o ASTM D4402 (1987) nas seguintes
temperaturas: 135, 150, 165 e 175 C a diferentes taxas de cisalhamento, utilizando-se o
viscosmetro Brookfield modelo DVII+ acoplado a um controlador de temperatura
THERMOSEL.
3.2.4. Ensaios Dinmicos-Mecnicos
Os ensaios dinmicos-mecnicos foram estudados nos CAPs puros e modificados utilizandose um remetro de cisalhamento dinmico da Rheometrics, modelo DSR 5. Em um molde de
silicone foi preparado um corpo de prova de aproximadamente 1 mm de espessura e 25 mm
de dimetro e testado em spindles de placas paralelas com dimetro de 25 mm. Para
determinao da regio de viscoelasticidade linear foi realizada uma varredura do mdulo
complexo em funo da tenso de cisalhamento nas freqncias de 0,1; 1 e 10 Hz e
temperaturas de 52, 58 e 64 C, possibilitando assim a definio da regio em funo da
freqncia e temperatura. Uma varredura do mdulo complexo em funo da freqncia na
tenso de 100 Pa nas temperaturas de 52, 58 e 64C foi realizada. O efeito da temperatura nos
parmetros G* e tenso de 120 Pa e 1,6 Hz foi verificado testando-se os CAPs no
intervalo de 45 a 90 C. Com o objetivo de se correlacionar os parmetros viscoelsticos com
o desempenho dos CAPs verificou-se o comportamento do G*/sen em funo da
temperatura, utilizando-se como base a norma AASHTO TP5 (1993) e ASTM 6373 (1999)
numa tenso de cisalhamento de 120 Pa e freqncia de 1,6 Hz.
4. RESULTADOS E DISCUSSO
4.1. Determinao da Viscosidade
O comportamento Newtoniano dos CAPs puros foi evidenciado pelos grficos das Figuras 1
e 2, que mostram um comportamento linear e exponencial, respectivamente. Calculou-se pelo
programa Origin verso 7,0 o fator de correlao linear das curvas obtidas nas Figuras 1 e 2,
50
CAPFA
CAPBA
CAPRE
500
400
viscosidade (mPa.s)
40
30
20
CAPBA a 135 C
CAPFA a 135 C
CAPRE a 135 C
10
300
200
100
0
0
20
40
60
80
0
130
100
140
-1
150
160
170
180
temperatura (C)
taxa de cisalhamento (s )
Um comportamento Newtoniano tambm foi verificado para os CAPs modificados por SBS
evidenciado pelos mesmos parmetros observados para o CAP puro (Figuras 3 e 4).
Observou-se que o SBS aumentou a viscosidade do CAPFA e CAPRE nas temperaturas
estudadas (Figura 5). Alguns trabalhos (Zanzotto et al., 1989; Leite, 1999; Bahia e Hanson,
2000) relatam um comportamento no Newtoniano-pseudoplstico para CAP modificado por
polmero a temperaturas superiores a 100 C. Entretanto, no se observou esse
comportamento no CAPFA e CAPRE. Atribui-se a no alterao do comportamento
Newtoniano do CAP natureza altamente aromtica do diluente utilizado como
compatibilizante no preparo da mistura. Esta aromaticidade faz com que o parmetro de
solubilidade do SBS esteja muito prximo do ligante asfltico, acarretando compatibilidade
termodinmica traduzida por ausncia de formao de aglomerados e alinhamento das
molculas quando submetidas a foras cisalhantes.
150
130
120
110
100
90
80
70
60
50
40
1800
CAPFASBS
CAPFA
CAPRE
CAPRESBS
1600
1400
viscosidade (mPa.s)
CAPFA a 135 C
CAPFASBS a 135 C
CAPFA a 150 C
CAPFASBS a 150 C
CAPFA a 175 C
CAPFASBS a 175 C
140
1200
1000
800
600
400
30
20
200
10
0
0
50
100
150
200
250
300
-1
taxa de cisalhamento (s )
0
130
140
150
160
170
180
temperatura (C)
1800
CAPRE a 135 C
CAPRE a 150 C
CAPRE a 165 C
CAPFA a 135 C
CAPFA a 150 C
CAPFA a 165 C
1600
viscosidade (mPa.s)
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
0
10 Hz
100000
10 Hz
10000
1 Hz
CAPBA
CAPFA
CAPRE
CAPFA
CAPBA
CAPRE
1 Hz
10000
CAPFA
CAPBA
CAPRE
0,1 Hz
1000
100000
1000
CAPBA
CAPFA
CAPRE
0,1 Hz
100
1000
10000
CAPBA
CAPFA
CAPRE
1000
10000
(a)
(c)
100000
(b)
10000
CAPBA a 52 C
CAPBA a 58 C
CAPBA a 64 C
100
10000
1000
CAPRE a 52 C
CAPRE a 58 C
CAPRE a 64 C
100
100
1000
10000
1000
1000
10000
1000
100
10000
1000
10000
CAPFA a 52 C
CAPFA a 58 C
CAPFA a 64 C
100
1000
(b)
mdulo complexo (Pa)
(a)
100
CAPRESBS
CAPRE
10000
CAPFASBS
CAPFA
10
100
1000
10000
100
1000
10000
Figura 9: Efeito do SBS na regio de viscoelasticidade linear dos CAPRE (a) e CAPFA (b).
10000
CAPFASBS a 52 C
CAPFASBS a 58 C
CAPFASBS a 64 C
CAPFA a 52 C
CAPFA a 58 C
CAPFA a 64 C
1000
100
1000
10000
90
160000
140000
88
87
86
120000
ngulo de fase ()
89
CAPRE a 52 C
CAPRE a 58 C
CAPRE a 64 C
100000
80000
60000
40000
85
84
83
82
81
80
CAPRE a 64 C
CAPRE a 58 C
CAPRE a 52 C
79
20000
78
0
77
0
20
40
60
80
100
freqncia (Hz)
20
40
60
80
100
freqncia (Hz)
Figura 11: G* em funo da freqncia para Figura 12: em funo da freqncia para o
o CAPRE s temperaturas de 52, 58 e 64 C. CAPRE s temperaturas de 52, 58 e 64 C.
200000
180000
CAPFA a 52 C
CAPFA a 58 C
CAPFA a 64 C
140000
ngulo de fase ()
160000
120000
100000
80000
60000
40000
20000
0
0
20
40
60
freqncia (Hz)
80
100
89
88
87
86
85
84
83
82
81
80
79
78
77
76
75
74
73
72
71
CAPFA a 52 C
CAPFA a 58 C
CAPFA a 64 C
20
40
60
80
100
freqncia (Hz)
Figura 13: G* em funo da freqncia para Figura 14: em funo da freqncia para o
o CAPFA s temperaturas de 52, 58 e 64 C. CAPFA s temperaturas de 52, 58 e 64 C.
A partir das Figuras 11 a 14, observa-se que CAPFA oriundo de petrleo naftnico com maior
teor de asfaltenos apresenta melhor susceptibilidade trmica do que o CAPRE (menor
variao de mdulo com a temperatura) e maior elasticidade tendo em vista os menores
valores do ngulo de fase a mesma temperatura.
O estudo do mdulo complexo e ngulo de fase em funo da temperatura a 1,6 Hz est
demonstrado nas Figuras 15 e 16 para os CAPBA, CAPFA e CAPRE. Observou-se um
comportamento semelhante para os trs tipos de asfaltos. O mdulo complexo diminui e o
ngulo de fase aumenta com o acrscimo da temperatura, porm os valores de mdulo
diferiram para os trs tipos de CAPs.
95
90
85
ngulo de fase ()
100000
10000
CAPRE
CAPFA
CAPBA
1000
40
50
80
75
CAPBA
CAPFA
CAPRE
70
60
70
80
40
90
50
60
70
80
90
temperatura (C)
temperatura (C)
CAPFASBS
CAPFA
70
60
ngulo de fase ()
100000
10000
50
40
30
20
1000
CAPFASBS
CAPFA
10
40
50
60
70
temperatura (C)
80
90
40
50
60
70
80
90
temperatura (C)
C A P FA S B S
C A P FA
100000
C A PF A
C A PR E
C A PB A
G */se n (kP a)
G */sen (kP a)
100000
10000
1000
10000
1000
40
50
60
70
80
90
40
50
60
70
80
90
te m pe ratu ra (C )
Figura 19: Curvas de G*/sen em funo da Figura 20: Curvas de G*/sen em funo da
temperatura para os CAPs puros.
temperatura para o CAPFA e CAPFASBS.
4. CONCLUSES
Do estudo realizado, constatou-se que diferentes fontes de petrleo produziram CAPs com
propriedades reolgicas diferenciadas. Fatores como a temperatura, freqncia e tenso de
cisalhamento influenciaram no mdulo de rigidez e na elasticidade dos CAPs. Foi observado
que a adio de SBS ao CAP modificou o comportamento reolgico dos mesmos. Os CAPFA
e CAPRE apresentaram maior resistncia deformao permanente quando modificados por
SBS.
AGRADECIMENTOS
Os autores agradecem ao Cenpes/Petrobras, pela doao das amostras e os dois primeiros autores agradecem
ANP e ao CNPq pelas respectivas bolsas.
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
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