DESVENTAJAS DE LA TURBINA A GAS

Bajo rendimiento trmico (alto consumo especfico de combustible)

debido a:
1. Alta prdida de calor al ambiente que se traduce por la alta
temperatura de salida de los gases de escape por chimenea, entre
495C a 560 C
2. Gran parte de la potencia generada por la turbina es demandada
por el compresor axial, en el orden de las partes, o sea un 75% de
la potencia total de la turbina

6.CONCLUSIONES
El ciclo Brayton es un ciclo de potencia de gas y es la base de las
turbinas de gas. Tiene como funcin transformar energa que se
encuentra en forma de calor a potencia para realizar un trabajo, tiene
varias aplicaciones, principalmente en propulsin de aviones, y la
generacin de energa elctrica, aunque se ha utilizado tambin en
otras aplicaciones.
Este puede ser operado de varias maneras, ya sea abierto o cerrado,
existen formas de optimizar su rendimiento, pero hay que tener
mucho cuidado en examinar si vale la pena hacer cambios. Una
manera de mejorar un ciclo cerrado es la regeneracin empleando
parte de la energa desechada para calentar los gases que dejan el
compresor y, por ende, reducir la transferencia de calor requerida por
el ciclo.
Para el mejor estudio de los ciclos de potencia se utiliza una manera
idealizada de los mismos en la que se eliminan ciertos puntos para no
complicar su razonamiento, en estas formas de anlisis todos los
procesos, son reversibles.
Este puede ser operado de varias maneras, ya sea abierto o cerrado,
existen formas de optimizar su rendimiento, pero hay que tener
mucho cuidado en examinar si vale la pena hacer cambios. Una
manera de mejorar un ciclo cerrado es la regeneracin empleando
parte de la energa desechada para calentar los gases que dejan el
compresor y, por ende, reducir la transferencia de calor requerida por
el ciclo.
Para el mejor estudio de los ciclos de potencia se utiliza una manera
idealizada de los mismos en la que se eliminan ciertos puntos para no

complicar su razonamiento, en estas formas de anlisis todos los

procesos, son reversibles.
1.EN QU CONSISTE EL CICLO BRAYTON?
El Ciclo Brayton es un proceso cclico asociado generalmente a una
turbina a gas. Al igual que otros ciclos de potencia de combustin
interna, el ciclo Brayton es un sistema abierto, aunque para un
anlisis termodinmico es conveniente asumir que los gases de
escape son reutilizados en el ingreso, permitiendo el anlisis como
sistema cerrado. Un motor Brayton est compuesto por tres
componentes:
Un compresor
Un quemador (o cmara de combustin)
Una turbina
2.DESCRIPCIN DEL CICLO
El ciclo Brayton describe el comportamiento ideal de un motor de
turbina de gas, como los utilizados en las aeronaves. Las etapas del
proceso son las siguientes:
ADMISIN: El aire fro y a presin atmosfrica entra por la boca
de la turbina
COMPRESOR: El aire es comprimido y dirigido hacia la cmara
de combustin mediante un compresor (movido por la turbina).
Puesto que esta fase es muy rpida, se modela mediante una
compresin adiabtica AB.
CMARA DE COMBUSTIN: En la cmara, el aire es calentado
por la combustin del queroseno. Puesto que la cmara est
abierta el aire puede expandirse, por lo que el calentamiento se
modela como un proceso isbaro BC.
TURBINA: El aire caliente pasa por la turbina, a la cual mueve.
En este paso el aire se expande y se enfra rpidamente, lo que
se describe mediante una expansin adiabtica C D.
ESCAPE: Por ltimo, el aire enfriado (pero a una temperatura
mayor que la inicial) sale al exterior. Tcnicamente, este es un
ciclo abierto ya que el aire que escapa no es el mismo que entra
por la boca de la turbina, pero dado que s entra en la misma
cantidad y a la misma presin, se hace la aproximacin de
suponer una recirculacin. En este modelo el aire de salida

simplemente cede calor al ambiente y vuelve a entrar por la boca

ya fro. En el diagrama PV esto corresponde a un enfriamiento a
presin constante DA.

nucleares y, ms recientemente, en sistemas de energa solar a

temperatura elevadas.
4.PROCESOS CICLO BRAYTON
En la realidad el ciclo Brayton es un ciclo abierto como se puede
observar en la siguiente figura:

3.EFICIENCIA DEL CICLO BRAYTON

El rendimiento (o eficiencia) de una mquina trmica se define, en
general como lo que sacamos dividido por lo que nos cuesta. En
este caso, lo que sacamos es el trabajo neto til, | W |.
Lo que nos cuesta es el calor Qc, que introducimos en la combustin.
No podemos restarle el calor | Qf | ya que ese calor se cede al
ambiente y no es reutilizado (lo que violara el enunciado de KelvinPlanck).
Por tanto
Sustituyendo el trabajo como diferencia de calores

Esta es la expresin general del rendimiento de una mquina trmica.

Se encuentra que la eficiencia de las mquinas de Brayton en ciclo
cerrado dependen nicamente de la relacin de presiones
isentrpicas. Si se aumenta la presin de entrada a la turbina,
tambin se incrementa la temperatura en dicha entrada.
La temperatura de entrada a la turbina, con frecuencia, est limitada
por las propiedades de los labes, lo que corresponde a un lmite
superior prctico en la eficiencia del ciclo.
La mquina de Brayton con ciclo cerrado (adicin externa de calor)
ha recibido una atencin considerable para emplearla en sistemas

Proceso:
1-2 Compresin adiabtica reversible.
2-3 Adsorcin de calor a presin constante.
3-4 Expansin adiabtica reversible
4.1 Rechazo de calor a presin constante
5.TURBINAS DE GAS (VENTAJAS Y DESVENTAJAS)
VENTAJAS DE LA TURBINA A GAS
a) Muy buena relacin potencia vs. peso y tamao
b) Bajo costo de instalacin
c) Rpida puesta en servicio
d) Es una mquina rotante (no tiene movimientos complejos como
son los movimientos roto alternativos de los motores de combustin
interna)
e) Al ser una mquina rotante el equilibrado de la misma es
prcticamente perfecto y simple, a diferencia de mquinas con
movimiento alternativos
f) Menos piezas en movimiento (comparado con los motores de
combustin interna)
g) Menores prdidas por rozamiento al tener menores piezas en
movimiento
h) Sistema de lubricacin ms simple por lo expresado anteriormente
i) Bajas presiones de trabajo (es la mquina trmica que funciona a
ms baja presiones)
j) El proceso de combustin es continuo y se realiza a presin
constante en la cmara de combustin (diferente a los motores de
combustin interna)
k) Pocos elementos componentes: compresor, cmara/s de
combustin y turbina propiamente dicha.
l) No necesitan agua (diferente a las turbinas a vapor que requieren
de un condensador)

m) Permiten emplear diferentes tipos de combustibles como

kerosene, gasoil, gas natural, carbn pulverizado, siempre que los
gases de combustin no corroan los labes o se depositen en ellos.

n) El par motor es uniforme y continuo