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UNIVERSIDAD TCNICA DE

COTOPAXI Y RECURSOS
CIENCIAS AGROPECUARIAS
NATURALES
Ingeniera en Medio Ambiente

TEMA

Destino y Transporte de Sustancias


Contaminantes
INTEGRANTES:
Castillo Yoselin
Espn Evelin
Estrada Paola
Quispe Paulina
Chaluisa Richard
Pillo Tania
DOCENTE
Ing. Cristian Lozano
CTEDRA
Ecotoxicologa
PERIODO
Marzo_ Agosto 2016
LATACUNGA ECUADOR

UNIVERSIDAD TCNICA DE COTOPAXI


CIENCIAS AGROPECUARIAS Y RECURSOS NATURALES
I.

TEMA:

DESTINO Y TRANSPORTE DE SUSTANCIAS CONTAMINATES


II.

INTRODUCCIN

(Cap, 2007) La emisin de sustancias contaminantes al medio ambiente es inevitable, tanto como
resultados de procesos industriales como a la utilizacin de productos manufacturados en el tratamiento
y la eliminacin de residuos. Al ser liberados al medio ambiente, los polutantes 1 circulan y sufren
alteraciones dependiendo de varios factores naturales y artificiales, interrelacionados.
Su desplazamiento puede ser percibido por los seres vivos como rpido o lento, en su forma original o
alterada. Su trayectoria puede ser directa o compleja, segn sean los traslados producidos en los
entornos atmosfricos, subterrneos y acuticos.
La emisin de los polutantes se produce en uno de los tres estados de la materia lquido, slido o
gaseoso.
III.

ANTECEDENTES

(Cap, 2007) El estudio del transporte de los contaminantes se hace con el fin de predecir el destino
final de un contaminante en el medio natural. Esta prediccin se realiza a travs del concepto de
fugacidad.
La consideracin de este parmetro termodinmico permite, de forma sencilla la modelizacin del
comportamiento ambiental de un contaminante, y con ello predecir su destino ms probable en el
medio natural.
La consideracin de modelos para predecir el reparto y la persistencia de los contaminantes en los
diferentes compartimentos del medio natural, es conveniente para poder llevar a cabo una evaluacin
del riesgo a la que estn expuestos poblaciones o ecosistemas.
La prediccin del destino final de los contaminantes en el medio natural puede realizarse de un modo
sencillo, mediante la aplicacin de los principios bsicos de la Termodinmica.

1 Polutantes.- Es una sustancia que causa contaminacin y por definicin puede causar algn efecto
peligroso.

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IV.

PROBLEMATIZACIN

(Bernal, Clemente, & Vazquez. S y Walker, 2007)Los ecosistemas se desequilibran por los efectos de
los contaminantes (sustancias txicas). Se altera la estabilidad y se reducen la productividad y el
reciclaje, lo que significa que los sistemas ya no son sostenibles. Esto es resultado de la accin
selectiva de las sustancias txicas, que tienen repercusiones distintas en diferentes especies o en
diferente medida o a concentraciones diversas. Los efectos pueden ser letales y matar a las especies.
Sin embargo, es ms comn que los efectos sean sublvales y que las especies sigan vivas, pero crezcan
menos, se reduzca su capacidad reproductiva o se modifique su desarrollo.
En el nivel del ecosistema, los efectos anteriores pueden producir diversos sntomas de tensin en el
sistema. Sin embargo, el origen de la tensin puede ser no slo las sustancias txicas sino tambin los
contaminantes no txicos, la perturbacin fsica y la tensin natural en los hbitats extremos.
Los seres humanos influyen en el equilibrio dinmico de los ecosistemas de dos maneras: la
contaminacin y la perturbacin fsica. Nuestro inters yace en los efectos txicos y, por ende,
solamente en los contaminantes. Los contaminantes son sustancias que pueden tener repercusiones en
los ecosistemas, bien sea porque son productos qumicos nuevos sintetizados con los que los
organismos descomponedores normales no estn habituados a interactuar o porque se descargan en
cantidades inusualmente altas o a un sistema del que no provienen, por ejemplo, los desechos humanos
de alimentos agrcolas que se descargan en alta concentracin en las alcantarillas hacia los ros o al
mar.
V.

JUSTIFICACIN

La presente investigacin se realiza con el fin de conocer las variantes que intervienen tanto en el
destino y transporte de sustancias contaminadas.
Esta investigacin ayudara de manera favorable la comprensin del tema a tratar pues como resultado
de diferentes procedimientos en la mayora de las industrias estas generan muchos residuos que
contaminan el ambiente.
Y como estudiantes de Ingeniera Ambiental se debe comprender y diferenciar los distintos polutantes
para saber de qu manera actuar y mitigar2 de cierto modo esa polucin sea en aire suelo o agua.
2 Mitigar.- Atenuar o suavizar una cosa negativa, especialmente una enfermedad.

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Decimos que tanto el destino como el transporte de los contaminantes ambientales son aspectos clave
en la determinacin de sus impactos sobre el ambiente. Razn por la cual se debe tener claro todos los
aspectos que se tomaran en cuenta en esta investigacin.
VI.

OBJETIVOS
General:
Identificar las variantes en el destino y transporte de sustancias contaminantes.
Especficos:
Categorizar el destino de sustancias contaminantes que se presenta en el ambiente.
Establecer los mtodos de transporte de sustancias contaminantes.
Estimar todas las sustancias contaminantes resultantes de procesos.

VII.

FUNDAMENTACION TEORICA

EL ESTUDIO DE TRANSPORTE DE LOS CONTAMINANTES


Segn (Cap, 2007) El estudio de transporte de los contaminantes se hace con el fin de predecir el
destino final de un contaminante en el medio natural.
Esta prediccin se puede realizar por medio del concepto de fugacidad. La consideracin de este
parmetro termodinmico permite, de forma sencilla,.
La prediccin del destino final de los contaminantes en el medio natural puede realizarse de un modo
sencillo, mediante la aplicacin de los principios bsicos de la termodinmica.
Para ello, se debe escoger en primer lugar el sistema de estudio y luego se deben especificar los
cambios materiales y energticos.
Para (THOMANN, 1982) La descarga de sustancias potencialmente txicas en cuerpos de aguas
naturales y los efectos resultantes sobre los usos deseables de agua son temas de permanente inters en
ingeniera ambiental. La presencia en los recursos hdricos de metales y sustancias orgnicas

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complejas, entre otras, han sido responsables de innumerables situaciones de impacto sobre el
ecosistema acutico y la salud pblica en general.
Actualmente, el registro del "Chemical Abstract Service" de los Estados Unidos de Amrica excede 7
millones de sustancias qumicas. De este total, aproximadamente 70 000 son de uso corriente en pases
industrializados y 3000 de ellas representan el 95% de la utilizacin (ECO, 1986). Muchas de estas
sustancias son potencialmente txicas y pueden afectar los cuerpos de agua superficiales por diferentes
vas, puntuales o dispersas. Una vez descargadas en el ambiente acutico estas sustancias estn sujetas
a procesos fsicos, qumicos y biolgicos que van a definir sus concentraciones y destino en el medio
acutico. Esos procesos incluyen el transporte debido a las caractersticas advectivas/dispersivas del
cuerpo

de

agua,

adsorcin,

volatilizacin,

difusin,

hidrlisis,

fotlisis,

biodegradacin,

bioconcentracin y bioacumulacin. En este manual se presentan modelos matemticos del destino de


sustancias txicas que simulan estos procesos.
Transporte:
El transporte de plaguicidas es, potencialmente, una importante fuente de generacin de contaminacin,
dada las caractersticas de toxicidad de estos productos. Sobre este punto, la empresa debe comprender
la importancia y relevancia de las exigencias impuestas por la autoridad en materia de seguridad,
estibamiento de la carga, sealizacin de los vehculos, etc. Ello en virtud de que el transporte se
realiza por caminos pblicos y, en ciertas ocasiones, por el centro de ciudades o pueblos, situacin que,
eventualmente, puede generar alarma o un riesgo para la seguridad pblica en caso de producirse un
accidente que implique el derrame del producto o un incendio que involucre al vehculo, as como al
producto que transporta.
Almacenamiento:
Una de las principales actividades dentro del ciclo de fabricacin-comercializacin de plaguicidas es el
almacenamiento, concepto que incluye el manejo eficiente de los inventarios de los productos antes de
su venta. Los principales riesgos son los derrames, incendios y vencimiento de productos.

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Aplicacin:
En esta etapa, el producto es finalmente utilizado por los usuarios. Es la etapa ms delicada desde el
punto de vista sanitario y ambiental, porque, en primer lugar, los trabajadores se exponen en forma
permanente, si no adoptan las medidas de seguridad recomendadas, a riesgos de intoxicaciones y daos
permanentes de su salud.
Por otra parte, es en esta etapa en que los productos son liberados al medio ambiente con los
consiguientes efectos sobre la flora y la fauna, el aire, los suelos, la atmsfera y los cursos o masas de
aguas si no hay un manejo adecuado.
La prevencin de la contaminacin:
Es un tema de reciente desarrollo; el enfoque tradicional para hacer frente a los requerimientos
ambientales descansaba en las tecnologas de control y tratamiento ("end-of-pipe") esto es, tecnologas
cuyo objetivo era controlar y tratar los residuos generados durante el proceso, o bien, aplicar alguna
tecnologa de tratamiento para los residuos y emisiones. Sin embargo, en los ltimos aos es cada vez
mayor el nmero de industriales y profesionales convencidos con el lema que "un gramo de prevencin
vale ms que un kilogramo de remedio". El xito que han tenido las prcticas de prevencin est
fuertemente apoyado por los beneficios econmicos obtenidos por plantas e instalaciones industriales
que han adoptado estrategias y programas sobre prevencin de la contaminacin.
La Prevencin de la Contaminacin est ampliamente relacionada con las actividades que benefician al
medio ambiente a travs de:

la reduccin de residuos, descargas y emisiones,

el mejoramiento de la eficiencia en el uso de los recursos, y

la eliminacin o reduccin del uso de sustancias y/o actividades perjudiciales para el medio
ambiente.

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METODOS PARA EL CONTROL DE LA CONTAMINACION EN EL ALMACENAMIENTO,


TRANSPORTE Y APLICACION DE PLAGUICIDAS.
TRANSPORTE DE PLAGUICIDAS
Segn (Santiago, 1987) En nuestro pas existe una marcada actividad industrial en diversas regiones;
esto trae consigo el movimiento de diferentes materiales qumicos y, por lo tanto, los riesgos de
accidentes asociados al manejo y transporte de compuestos peligrosos.
El manejo de los plaguicidas dentro de las instalaciones de almacenamiento es responsabilidad del
encargado de ella, sin embargo, cuando son transportados fuera de sta, el personal contratado para su
traslado comparte la responsabilidad por cualquier accidente o contaminacin que pudiera ocurrir.
El transporte de plaguicidas debe ceirse a las normas sealadas en el Reglamento sobre Transporte de
Cargas Peligrosas por Calles y Caminos, aprobado por Decreto Supremo 298/94, del Ministerio de
Transportes.
Este reglamento, segn su artculo 1, establece las condiciones, normas y procedimientos aplicables
al transporte de carga, por calles y caminos, de sustancias y productos que, por sus caractersticas, sean
peligrosas o representen riesgos para la salud de las personas, para la seguridad pblica o el medio
ambiente.
Este reglamento impone un conjunto de obligaciones y requisitos tcnicos que deben ser cumplidos por
los transportistas de plaguicidas y cargas peligrosas, entre las que destacan las siguientes:

Vehculos. Los vehculos de transporte de cargas peligrosas y plaguicidas no pueden tener una
antigedad superior a 15 aos.

Rotulacin. Durante las operaciones de carga, transporte, descarga, transbordo y limpieza, los
vehculos debern portar los rtulos a que se refiere la Norma Oficial Nch 2190.Of93, los que
debern ser fcilmente visibles por personas situadas al frente, atrs o a los costados de los
vehculos.

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Tacgrafo. Para el transporte de sustancias peligrosas y plaguicidas, los vehculos motorizados


debern estar dotados de tacgrafo u otro dispositivo electrnico que registre en el tiempo,
como mnimo, la velocidad y distancia recorrida.

Transporte de sustancias a granel. Los vehculos debern reunir las condiciones tcnicas
necesarias para poder soportar, adems, las operaciones de carga, descarga y transbordo, siendo
el transportista responsable de tales condiciones.

Sustancias peligrosas fraccionadas. Debern ser acondicionadas para soportar los riesgos de
carga, transporte, descarga y transbordo. El embalaje externo deber estar marcado y etiquetado
de acuerdo con la correspondiente clasificacin y tipo de riesgo.

Bultos de productos peligrosos. Debern estibarse en forma conveniente en el vehculo y estar


sujetos por medios apropiados, de forma que se evite el desplazamiento riesgoso de ellos, entre
s y con relacin a las paredes y plataforma del vehculo.

Prohibiciones. Se prohbe el transporte de sustancias peligrosas y plaguicidas conjuntamente


con:
a) animales;
b) alimentos o medicamentos destinados al consumo humanos a animal, o con embalajes de
productos destinados a estos fines; y
c) otro tipo de carga, salvo de existir compatibilidad entre los distintos productos transportados.

Sustancias peligrosas y no peligrosas. Cuando el cargamento comprenda sustancias peligrosas


y no peligrosas compatibles entre s, stas debern estibarse separadamente.
PRINCIPALES CAUSAS DEL IMPACTO AMBIENTAL ASOCIADAS AL OLIVAR
Operaciones de cultivo

Plantacin de nuevas explotaciones

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Manejo del suelo

Poda

Riego

Tratamientos qumicos

Recoleccin
CAUSAS DE CONTAMINACIN ATMOSFRICA

operaciones de plantacin del olivar

operaciones de manejo del suelo del olivar

quema de restos de poda tratamientos qumicos: pesticidas (insecticidas, fungicidas,


bactericidas, herbicidas) y fertilizantes.

CAUSAS DE CONTAMINACIN DE SUELOS


Las caractersticas del suelo se ven alteradas por el cultivo del olivar gracias al aporte de los
siguientes contaminantes:

Fertilizantes

Pesticidas

Aportes qumicos derivados del riego con aguas no aptas o dosis inadecuadas

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Aportes desde la atmsfera debidos a operaciones agrcolas

Depsito y vertido de residuos (envases, combustibles, aceites minerales, etc

VIII. RESUMEN
Contaminacin. Se entiende por contaminacin, a efectos de esta Ley, la accin y el efecto de
introducir materias o formas de energa, o inducir condiciones al agua que, de manera directa o
indirecta, impliquen una alteracin perjudicial de su calidad en relacin a los usos posteriores o de su
funcin ecolgica.

La emisin de sustancias contaminantes al medio ambiente es inevitable tanto como resultado de


proceso industrial como a la utilizacin de productos manufacturados en el tratamiento y eliminacin
de residuos.
La emisin de polutantes se produce en uno de los tres estados de la materia.
Entre las emisiones en estado lquido se encuentran:
Vertidos contaminantes.
Descargas acuosas directas sobre aguas superficiales.
Filtraciones hacia aguas subterrneas.
Las formas en que los productos qumicos queden retenidos en el suelo pueden ser en primera instancia
si los productos son muy solubles en agua, estos pueden quedar retenidos en la solucin del suelo
durante algn tiempo, mientras que en el agua del lavado no los elimine hacia la zona ms profunda a
otros proceso de inmovilizacin.
Su desplazamiento puede ser percibido por los seres vivos como rpido o lento, en su forma original o
alterada. Su trayectoria puede ser directa o compleja, segn sean los traslados producidos en los
entornos atmosfricos, subterrneos y acuticos.

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El estudio del transporte de los contaminantes se hace con el fin de predecir el destino final de un
contaminante en el medio natural.
La volatilizacin es el proceso gracias al cual una sustancia qumica abandona la fase lquida para
entrar en la fase gaseosa, y es el tipo principal de emisin atmosfrica en la gran mayora de los
terrenos en los que existen vertidos txicos. El origen de estas emisiones se encuentra en depsitos de
almacenamiento, en conexiones de tuberas y en las superficies de lagunas, aunque tambin pueden
provenir del subsuelo. Como se ver ms adelante, las filtraciones producidas en terrenos o lagunas
pueden provocar la contaminacin de las aguas subterrneas, ya que los compuestos orgnicos se
volatilizan con la filtracin y alcanzan la superficie del terreno. Las emisiones pueden provenir tambin
de la volatilizacin de sustancias qumicas disueltas procedentes de aguas subterrneas contaminadas, e
incluso de las estelas gaseosas desplazadas lateralmente a gran distancia.
Para la prediccin del destino final de los contaminantes se establecen casos, por ejemplo, escogemos
una porcin del medio ambiente y estudiamos sus componentes, una vez hecho esto, se le introduce una
determinada cantidad de contaminante y observamos cmo se va dividiendo en contaminante entre los
diferentes componentes dependiendo de su afinidad con ellos, y observamos a la vez las
transformaciones qumicas que alteran la concentracin de este.
Para hacer una prediccin hay que considerar cada compartimento de la porcin de medio ambiente
como un sistema homogneo, y todos los compartimentos han alcanzado.
La preocupacin por la degradacin del medio ambiente ha llevado a los diferentes gobiernos a poner
en prctica una serie de programas cuya finalidad es reducir las emisiones de contaminantes a la
atmsfera, evitando as los deterioros de la calidad del aire, mediante el establecimiento de unos lmites
mximos de emisin en instalaciones y productos industriales.
IX.

CONCLUSIONES
Mediante la investigacin bibliogrfica realizada se pudo categorizar el destino de cada una
de las sustancias contaminantes que se presenta en el ambiente, y tambin le efecto que
estas producen en los seres vivos.

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Al establecer la variabilidad existente de mtodos de transporte de sustancias contaminantes
se comprendi la correcta disponibilidad de los mismos.
Muchos de los procesos industriales necesarios para el desarrollo de los seres humanos
generan un enorme resultado de sustancias mismas que contaminan ecosistemas.

X.

RECOMENDACIONES

XI.

Bibliografa
Bernal, M., Clemente, R., & Vazquez. S y Walker, D. (2007). Aplicaion de la titorremediacion a los
suelos contaminados por metales pesados en Aznalcllar. revista ecosistemas, 16 (2):67-76.
Cap. (2007). principios de ecotoxicologia, Diagnostico, Tratamiento y Gestion del Medio Ambiente.
Tbar.
https://books.google.com.ec/books?
id=86oL_Ybnwn8C&pg=PA12&lpg=PA12&dq=ecotoxicologia+estudio+de+los+contaminante
s+en+ecosistemas&source=bl&ots=YhKKMPj_fc&sig=c58aU55D7o7NwC3ruz21eK7NYGk&
hl=es&sa=X&ved=0ahUKEwi78teKarMAhVCID4KHdvICCIQ6AEIMjAE#v=onepage&q=ecotoxicologia%20estudio%20de
%20los%20contaminantes%20en%20ecosistemas&f=false
ECO. (1986). Centro Panamericano de Ecologa Humana y Salud (ECO). 1986. Comunicado sobre la
Red de.
http://www.bvsde.ops-oms.org/bvsacd/cd53/040922.pdf.

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Santiago. (1987). Asociacin Chilena de Seguridad, Manual de Prevencin de Riesgos en el Uso de
Plaguicidas, Impreso por Imprenta Atelier Ltda., Santiago 1987.
THOMANN, R. (1982). Physico-chemical and ecological modeling of the fate of toxic substances in
natural water systems. Prepared for the Conference on Modelling the Fate and Effect of Toxic
Substances in the Environment. Copenhague, Denmark. http://www.bvsde.opsoms.org/bvsacd/cd53/040922.pdf.

XII.

ANEXOS

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