PERDIDAS POR FRICCION

DEFINICION: Representa la prdida de energa de un flujo hidrulico a

lo largo de una conduccin por efecto del rozamiento. Este rozamiento
es debido a la viscosidad de los fluidos reales, ya que en su movimiento
aparecen fuerzas cortantes entre las partculas fluidas y las paredes del
contorno y entre las diferentes capas del fluido, lo que permite, que en
un tramo de conduccin de fluido haya prdida de energa.
En resumen: a medida que un fluido se desplaza por un conducto
forzado ocurren perdidas de energa debido a la friccin, entre las
mismas partculas de lquido y entre el lquido con las paredes de la
tubera. Osborne Reynolds en base a sus experimentos fue el primero
que propuso evaluar la preponderancia de las fuerzas viscosas sobre la
inercia. El cual se define as:
=

VD
v

FACTORES QUE INFLUYEN EN PERDIDAS DE CARGA POR

FRICCION

Las prdidas de carga por friccin dependen de:

Por lo tanto la prdida de carga por friccin depende de:

h f =f ( L , D , V , , , )

ECUACIONES APLICABLES PARA LA FORMULA DE

PERDIDA POR FRICCION
1 ECUACIN DE DARCY WEISBACH:
Esta ecuacin es la de mayor precisin que otras de su mismo gnero y
se deduce analticamente. La variable f se determina en forma
experimental o a travs de otras ecuaciones, y depende de la
turbulencia del flujo y de la rugosidad de las paredes en contacto. Esta
ecuacin es vlida para cualquier tipo de tubo y flujo.
La frmula original es:

h f =f

L V2
D 2g

( )

En funcin del caudal se puede expresar as:

8 fL Q 2
hf = 2
g D5
Dnde:

h f : Perdida de carga por friccion ,en m.

L: Longitud de conducto , en m.

D: Diametro , en m.

V : Velocidad media , en

g : Aceleracion de la gravedad , en

f : Factor de friccin de Darcy ,sin dimensiones .

m
s
m
2
s

2 ECUACIN DE HAZEN WILLIAMS:

Ecuacin emprica, muy usada para el dimensionamiento de

tuberas
comerciales o industriales, especialmente de fundicin y acero.
Es decir esta ecuacin vale para tubos lisos o rugosos en la
zona crtica o turbulenta.
Frmula:
10 .7 L Q 1. 85
h f = 1 .85 4 .87
C D

Dnde:

h f : Perdida de carga por friccion ,en m.

3

Q: Caudal , en m / s .

C :Coeficiente de rugosidad , adimensional .

D: Diametro interno de la tubera , en m.

L: Longitud de latuberia , en m .

COEFICIENTE DE FRICCIN C EN LA FRMULA DE

HAZEN Y WILLIAMS SEGN EL REGLAMENTO NACIONAL
DE EDIFICACIONES.
TIPO DE TUBERIA
Acero sin costura
Acero soldado en espiral
Cobre sin costura
Concreto
Fibra de vidrio
Hierro fundido
Hierro fundido ductil con
revestimiento
Hierro galvanizado
Polietileno
Policloruro de vinilo (PVC)

C
120
100
150
110
150
100
140
100
140
150

3 ECUACIN DE CHZY
Esta frmula se usa frecuentemente en canales, en funcin del
Radio Hidrulico; es muy poco usada en tuberas.

Frmula:

hf =

Dnde:

64
2
L .Q
5 2
D C
hf=
2

n
. L . Q2
2 /3
A . RH

h f : Perdida de carga por friccion ,en m.

Q: Caudal , en m / s .

C : Coeficiente de Chezy , adimensional .

D: Diametro interno de la tubera , en m.

L: Longitud de la tuberia , en m

4 ECUACIN DE MANNING:
Esta ecuacin es poco usada
en
2
2
tuberas, pero es muy usada en
canales,
n . L .Q
h f =10.273
16/ 3
en funcin del radio hidrulico.
D
Para el caso de las tuberas son
vlidas
cuando el canal es circular y
est
parcial o totalmente lleno, o cuando el dimetro de la tubera es
uy grande. Uno de los inconvenientes de la frmula es que slo
tiene en cuenta un coeficiente de rugosidad (n) obtenido
empricamente, y no las variaciones de viscosidad con la
temperatura.
2
D
D
RH=
A=
Si reemplazamos:
y
4 , la ecuacin queda as:
4

Dnde:

h f : Perdida de carga por friccion ,en m.

Q: Caudal , en m3 / s .

A : Area de la seccintransversal de latuberia , en m2 .

D: Diametro interno de la tubera , en m.

L: Longitud de latuberia , en m .

R H : Radio hidraulico , en m.

n :Coeficiente de Rugosidad , adimensional .

5 ECUACIN DE HAGEN- POISEUILLE:

En rgimen laminar, los esfuerzos cortantes se pueden calcular de forma
analtica en funcin de la distribucin de velocidad en cada seccin (se
puede obtener a partir de las ecuaciones de Navier-Stokes), y las
prdidas de carga se pueden obtener con la llamada ecuacin de
Hagen-Poiseuille, en donde se tiene una dependencia lineal entre la
prdida de carga y el caudal.
hf =

32 LV
D2

Dnde:

6 ECUACIN DE SCIMENI:
Ecuacin usada en el clculo de tubos de fibrocemento
Q1 . 786
h f =9 . 84 x 10 x 4 .786 L
D
4

Dnde:

7 ECUACIN DE SCOBEY:
Se emplea fundamentalmente en tuberas de aluminio en flujos en la
zona de transicin a rgimen turbulento. En el clculo de tuberas en
riegos por aspersin hay que tener en cuenta que la frmula incluye
tambin las prdidas accidentales o singulares que se producen por
acoples y derivaciones propias de los ramales, es decir, proporciona las
prdidas de carga totales. Le ecuacin es la siguiente:

4.098 10 3 K L Q1.9
hf
D1.1
Dnde:

8 ECUACIN DE VERONESSE - DATEI:

Se emplea para tuberas de PVC y para 4 104< Re < 106

9.2 10 4 L Q1.8
hf
D 4.8

Dnde:
-

Q =caudal (m3)

D = dimetro interno de la tubera (m)

L = longitud de la tubera (m)

9 ECUACIN DE BLASIUS:
(Tuberas de plstico en turbulento liso, PE;
h f =0 . 473

<10

):

Q 1. 75
.L
D 4 .75

Dnde:

10 ECUACIN DE LUDIN:
Vlida para tubos lisos de asbesto cemento, en la zona de
transicin o turbulenta, donde RH es el radio hidrulico del tubo.

h f =5 /9

V
.L
0.645
140. R H

PRDIDAS LOCALES (PRDIDAS MENORES)

En cualquier sistema de tuberas, adems de las prdidas por friccin
explicadas anteriormente existen unas prdidas llamadas prdidas

locales Las prdidas locales son las prdidas que ocurren en todo tipo de
accesorio como codos, vlvulas, uniones, Tees, ampliaciones,
reducciones etc. se conocen como prdidas locales, debido a que son
prdidas puntuales(localizadas) de energa. Estas prdidas de energa
son debidas bsicamente a dos aspectos:
1. Turbulencia
2. Gradientes adversos de velocidad
En general puede decirse que las prdidas locales son debidas a la
formacin de vrtices originados por los cambios de geometra en los
conductos, en los cuales se generan fenmenos de separacin de flujo y
flujos secundarios.

Debi

do a que la
configuracin
del flujo en

estos
elementos
es muy compleja, la teora
existente es muy pobre, habitualmente las prdidas locales
se
miden experimentalmente use correlacionan con otros parmetros.
Experimentalmente se ha mostrado que las prdidas de energa varan
con el cuadrado dela cabeza de velocidad, entonces las prdidas locales
pueden estimarse de acuerdo con la siguiente expresin:
h L=k
En donde k

v2
2g

es el coeficiente de prdidas locales y es funcin de la

forma del accesorio, del nmero de Reynolds y del material del

accesorios para flujo turbulento y teniendo que normalmente los
accesorios no representan una longitud considerable, desde el punto de
vista prctico, en la mayora de los casos, se considera que el factor k
, depende de la forma del accesorio.
Estas prdidas normalmente se presentan de manera conjunta con las
prdidas con friccin por lo tanto el clculo de la lnea de energa en
este punto es muy difcil de calcular pues se tiene el efecto combinado
de prdidas locales y prdidas por friccin, vase la siguiente figura.

Normalmente el clculo de la lnea de energa se simplifica

distribuyendo las prdidas en prdidas por friccin y perdidas locales.
Por ejemplo en la figura se considera que slo hay prdidas por friccin
entre el punto 1 y la reduccin, que todo el efecto de las prdidas
locales ocurre en la localizacin de la reduccin y que entre la reduccin
y el punto 2 slo ocurren prdidas por friccin en el tubo 2.

Una tubera puede tener varias prdidas de energa localizadas. Como

todos los trminos estn referidos a la cabeza de velocidad los valores
de los coeficientes k de cada uno delos accesorios pueden sumarse,
siempre y cuando el dimetro sea constante: A continuacin se
describen las prdidas locales los accesorios y dispositivos ms
comunes un sistema de tubera accesorios.

PRDIDAS POR ENTRADA EN LA TUBERA.

A la entrada de las tuberas se produce una prdida por la contraccin
con la consecuente formacin de las zonas de separacin. EL coeficiente
k depender que tan brusca sea la contraccin del chorro.

PRDIDAS

POR REJILLA

Son las
prdidas de energa que ocurren en
las rejillas
que son instaladas para impedir la entrada de slidos en
las tuberas,
el coeficiente de prdidas k puede ser estimado a
partir de la siguiente expresin.
An
An
k =1.450.45

Ab
Ab

( )( )

En donde

An

Ab

es el rea efectiva libre y

es el rea bruta (total,

incluyendo los barrotes).

PRDIDAS POR AMPLIACIN

Las prdidas por ampliacin dependen del ngulo

y de la relacin de

dimetros y puede estimarse de acuerdo con la siguiente expresin:

A
k =Ca 2 1
A1

En donde el factor Ca
D 2/D 1 .

es funcin del ngulo y de la relacin de

2

Las prdidas se calculan con la siguiente expresin

valores de

Ca

h1=k

( )
V2
2g

, los

pueden estimarse de acuerdo con la siguiente tabla.

Las mnimas prdidas de energa ocurren cuando el ngulo est cerca

gD
de 8. Para evitar zonas de separacin y cavitacin tan 2 = 2 V para

valores de

menores que

D=(D1+ D 2)/2 y V =(V 1+V 2)/2

20 ,

es igual a

, para ampliaciones bruscas

Ca=1 ,

luego en la entrada a un tanque se tendr unas prdidas locales igual a

v2
h=k
2 g es decir se pierde toda la cabeza de velocidad.
PRDIDAS POR REDUCCIN
Las prdidas locales para una reduccin pueden calcularse con la
V 22
h=k
siguiente expresin
2g

( )

Para reducciones graduales las prdidas por reduccin dependen del

ngulo de la reduccin el ngulo ,

Para reducciones abruptas valor de k depende de la relacin D2/D1 de

acuerdo con la siguiente tabla,

PRDIDAS POR OTROS ACCESORIOS

En la siguiente tabla se muestra valores de k para diferentes accesorios
Accesorios
Perdida por vlvula de globo
Vlvula de compuerta
completamente abierta
Codo en U
Conexin en T
Codos de 90 radio medio
Codos de 90 radio largo
Codos de 45

Valor de k
10
0.19
2.2
1.8
0.75
0.60
0.40

Otra metodologa utilizada para el clculo de prdidas locales es la de

asignarle una longitud de tubera de tal forma que esta longitud
ocasione unas prdidas de energa iguala la que ocasionara el
accesorio, metodologa de longitud equivalente, lo anterior implica
2
KD
V
V
=
k 2 =f
es
decir
que
la
longitud
equivalente
es decir la
f
2g
D 2g

( )

longitud equivalente no slo depende del tipo de accesorio, sino

tambin del dimetro, de la rugosidad del material y de la tubera.