ndice

Introduo..................................................................................................................................2
A cidade e o urbanismo..............................................................................................................3
O conceito de cidade..................................................................................................................4
Critrios de definio de cidade.................................................................................................4
Critrio demogrfico..................................................................................................................4
Critrio morfolgico...................................................................................................................5
Breve historia da evoluo das cidades......................................................................................5
Periodo classico..........................................................................................................................6
Grcia.........................................................................................................................................6
Roma..........................................................................................................................................6
Cidades adaptadas......................................................................................................................7
Cidades planeadas......................................................................................................................8
A cidade muulmana..................................................................................................................8
Renascimento.............................................................................................................................8
As cidades do presente-a exploso demogrfica......................................................................10
O fenmeno urbano..................................................................................................................11
A cidade na actualidade o nascimento das grandes concentraes urbanas..........................11
As principais funes das cidades............................................................................................12
Funo de prestao de servios..............................................................................................14
Funo de ensino, de educao e cultura.................................................................................14
A teoria dos sectores (Modelo de Hoyt)...................................................................................16
Teoria dos centros mltiplos(cidade multinucleada)................................................................16
Concluso.................................................................................................................................18
Bibliografia..............................................................................................................................19

Introduo

O presente trabalho de Geografia resultado de uma pesquisa, onde iremos abordar

acerca da cidade e urbanismo. Explicaremos acerca do critrio de definio da cidade, o
seu historial, as cidades a antiguidade, as suas funes, a sua estrutura e os seus
modelos, localizao das suas actividades, o planeamento urbano e os principais
problemas. So esses os tpicos que o presente trabalho esta composto.

A cidade e o urbanismo

O urbanismo uma cincia que surgiu no final do sculo XIX para o estado, organizao e
interveno no espao urbano, como medida para realizar as transformaes necessrias na
realidade catica das condies de habitantes das grandes cidades europeias, na poca da
Revoluo Industrial. A verso mais difundida sobre o surgimento do urbanismo foi por volta
de 1910, na Frana no Bulletin de La Societ Geographique.
Alfredo Agache defende que o urbanismo uma cincia e uma arte e, sobretudo a Filosofia
social. Entende-se que o urbanismo o conjunto de regras aplicadas ao melhoramento das
edificaes, dos arruamentos da circulao e do descongestionamento das artrias publicas, e
a remodelao, a extenso e o embelezamento de uma cidade, levados aos efeitos mediante
um estudo metdico da Geografia humana e a topografia urbana, sem descurar as condies
financeiras.
Actualmente est a ser divulgado o conceito de urbanismo sustentvel, termo que est
igualmente associado a noo de ecobairros, que a nova concepo de urbanismo surgida no
sculo XIX para designar novas formas de sociabilidade, vivencia e respeito pelo meio
ambiente. Urbanismo designa o processo em que esta volvida a populao urbana e o seu
crescimento desproporcional em relao a populao rural, que migrava em funo da fraca
mecanizao do campo, inexistncia de prespectivas de melhoria financeira e, sobretudo pela
grande actuao promovida pelos centros urbanos.
Etimologicamente, o termo urbanismo provem do latim Urbes, que significa cidade, tendo
como objecto de estudo as cidades e o estabelecimento humano e as suas necessidades.
Nestes termos o urbanismo evolui nas cidades, assim podemos afirmar que Urbanizao-est
associado ao mau crescimento urbano (crescimento desordenado) no sentido de renovao;
Urbanificao-est associado a (renova) reorganizao e restaurao das cidades.
Para que um pequeno centro habitacional seja considerado urbano, necessrio que o mesmo
preencha certos requisitos, como por exemplo: densidade demogrfica especifica, existncia
de profisses urbanas, economia permanente etc. No entanto nem todo ncleo urbano
constitui uma cidade.

O conceito de cidade
3

No passado as cidades era lugares escolhido elos artesos, comerciantes e militares. Nesta
poca as cidades ocupavam pouco espao, pois muitas vezes estavam encurraladas por de traz
das suas muralhas defensivas, distinguindo-se facilmente das povoaes rurais.
Parece claro que a cidade e o local de forte densidade humana, cm muita mobilidade das suas
gentes, como ruas e veculos, com muitos prdios compactos, altos ou no, com muito
comercio, escritrios, casas de cinemas, de espetculos e de diverses, escolas, hospitais,
sede do poder politico e administrativo entre outros.
Na Grcia Antiga Aristteles definia cidade como sendo o conjunto de cidados. Foi
precisamente la onde surgiu o regime de governo que hoje e seguido praticamente em todos
pases: a democracia. A cidade enquanto lugar geogrfico ficou dessa forma associado a
administrao da sociedade. Na cidade as actividades industriais e o comercio so as
importantes do que a agricultura. Hoje em dia existem outras noes de cidade, muita das
quais se baseiam em meros critrios estatsticos, ou numa distino do que e supostamente
urbano ou rural. Esta distino, porm, actualmente muito mais complexa, devido ao
enorme crescimento nem sempre ordenado, dos meios do tipo urbano. Isto acontece por que
as cidades so alm de todas as caractersticas fsicas e estruturas que nela possam existir um
reflexo das pessoas que a constituem que a habitam. E por isso que no h duas cidades
iguais, cada uma tem sua caracterstica e sua personalidade prpria. A cidade e uma realidade
orgnica que vive em constante transformao.
Critrios de definio de cidade
Os diversos conceitos de definio de cidade colocam-nos grandes dificuldade de defini-la.
Existem, pois vrios critrios para definio de cidade:
Critrio demogrfico
Este critrio tem em conta o numero de habitantes e a densidade populacional.
Numero total de habitantes- em geral, as cidades possuem um numero de habitantes; porm
h casos em que as localidades com designao oficial de cidade tm um nmero reduzido de
habitantes comparativamente a outras com a mesma designao. Deste modo para que um
dado aglomerado que considerado cidade, dever possuir um numero mnimo de habitantes.
Porm esse nmero de tal maneira diferente de pas para pas, que s deve ser aceite no pas
onde aplicado. Nesta conformidade a Islndia, e a Dinamarca por exemplo: consideram um
aglomeramento que possua 200 e 250 habitantes, respectivamente; o Canada 1000, a Frana e
4

EUA 2500 na Austrlia 500, na Grcia dez mil e no Japo 30 mil. Deste modo, a conferncia
de estatsticas que teve lugar em Prega(ex-Chescolovquia) em 1966, sugeriu que fossem
consideradas cidades todas aquelas aglomeraes que tivessem mais de dez mil habitantes e
25% da sua populao a trabalhar no sector agrcola.
Por outro lado, a Organizao das Naes Unidas(ONU) recomenda que os pases
considerem urbanos os locais em que se concentrem mais de 20 mil habitantes. A ONU
organizou assim, as suas prprias estratgias com base em padres diferentes, tal como j
evidenciamos acima.
Densidade populacional- valoriza a concentrao de pessoas por unidade de superfcie. A
densidade populacional medida que expressa a relao entre a populao e a superfcie do
territrio, sendo geralmente expressa em habitantes/km. A densidade da populao e muito
elevada nas cidades devido ao predomnio da construo em altura traduzindo-se na
existncia de prdios com muitos andares, onde vivem numerosas famlias. Este critrio
apesar de ser muito usual, apresenta grandes disparidades, pois h cidades que apresentam
densidades altas com cerca de 50 mil habitantes (Moscovo e Nova Iorque).
Critrio morfolgico
E aquele que tem em conta o tipo de edifcios, a densidade do trfego e as vias de
comunicao. Nas cidades.
Critrio funcional- tem por base o tipo de actividades existentes na cidade. Rega geral na
cidade predominam as funes do sector secundrio e tercirio escasseando pessoas com
trabalhos do sector primrio (agricultura e pecuria).
Por isso, o critrio funcional tem em conta a influencia exercida pela cidade sobre as reas
envolventes e o tipo de actividades a que a sua populao se dedica.
Breve historia da evoluo das cidades
O surgimento das cidades foi consequncia da evoluo da agricultura especialmente no
Neoltico que permitia a sedentarizao do Homem num determinado lugar. Com a
agricultura o Homem podia conservar os seus produtos, foi dai que inicia o aparecimento de
aglomerao populacional com um caracter definitivo.
Neste contexto tais stios deviam ter obrigatoriamente agua canalizada e solos frteis para a
pratica de agricultura. O surgimento das cidades foi assim, consequncia da sedentarizao
do Homem. A escolha do sitio inicia para a fixao da populao no se fazia o caso. Foi
5

assim que surgiram as cidades com formas e funes diferentes. Existe unanimidade de
opinies relativamente ao ponto de partida da revoluo urbana.
A revoluo urbana desencadeou-se na Palestina, na Mesopotmia, no actual Iraque, no vale
do Indo e no vale do Nilo: Tais cidades surgiram em pontos diversificados, mas sempre nos
vales dos rios, pois estes proporcionavam terras frteis. H ainda que salientar que as cidades
egpcias do vale do Nilo apresentavam-se construdas paralelamente ao curso do rio Indo o
que significava a existncia de um planeamento prvio. Por volta de 3250 A.C. e 2750
desenvolveu-se outras civilizaes que j possui duas cidades muito povoada, as cidades de
Mohenjo-Daro e Harapp(a). A primeira possua casas de habitaes, edifcios pblicos, um
mosteiro e trs ruas no sentido norte-sul, uma perpendicular e outras pequenas ruas. Eram
cidades comerciais, que ate exportavam produtos para outros continentes.
Periodo classico
Grcia
A Grcia de 800 A.C. possua tribos que viviam isoladamente em ilhas. No decurso do tempo
estas foram criando cidade-estado, que eram controladas exclusivamente por uma cidade.
Entre as cidades-estado destacam-se as seguintes: Siracusa, Npoles, Pompeia, Cartago e
Marselha com plantas idnticas e traados geomtrico de ruas. Elas estavam rodeadas de
muralhas, prova disso so os restos descobertos em Atenas, que nos do uma ideia de tais
construes servidas geralmente de duas portas e protegidas por torres defensivas.
Nas cidades-estados gregas aparecem novos elementos: edifcios destinados a vida publica e
ao comercio situados em volta da Agora, o ncleo politico, administrativo e econmico.
Agora era nas cidades gregas a praa publica que servia de mercado e ponto de reunies de
negcios, o seu traado era quadrangular.
Roma
O imprio romano caracterizou-se pela adaptao e aperfeioamento da arquitetura grega. Os
romanos no s construam pontes, estradas e edifcios, como tambm se preocupava com o
saneamento. Estes construtores procuravam realizar traados regulares e geomtricos, mas
quando isso no era possvel integravam nas cidades grandes conjuntos arquitetnicos de
grande aparato.
A cidade romana, herdeira ou copia do urbanismo grego, tinha no centro Frum rodeado de
colunas e estatuas circundante de edifcios pblicos, templos, reparties e lojas. Com tudo,
6

apartir do sculo V a vida urbana entrou em decadncia, assim todo o Imprio romano.
Decaio o comercio e as suas cidades perderam a sua importncia. Somente no Mediterrnio
Ocidental sob domnio bizantino, a vida urbana conservou as suas caractersticas iniciais.
Idade Mdia
A idade mdia foi marcada pela queda do Imprio romano do ocidente em 476 e o declnio da
civilizao urbana em favor da economia rural dos povos brbaros, que foram conquistando
novas fronteiras do antigo imprio que culminou, em 1453 com a tomada de Constantinopla.
A industria, os transportes e o comercio desenvolvem-se e o povoamento europeu conheceu
um novo impulso entre os sculos XI e XII.Quanto mais aumenta a densidade populacional
no espao urbano, tanto mais se intensificava a aco deste sobre as reas rurais a sua volta.
As necessidades das cidades em termos de manuteno diria e de qualidade de produtos,
provocaram o nascer de uma variedade de profisses. Por outro lado o comercio suscitou o
desenvolvimento das industrias. Assim este desenvolvimento econmico proporcionou o
surgimento de associaes de mercadores que se encarregavam de organizar e controlar as
vias de economia das cidades e corporaes de artfices. O crescimento econmico, a
concentrao de poder politico, as necessidades de defesa criaram e desenvolveram as
cidades apartir de um ponto forte que se cercou de muralhas e em igrejas foi sempre o centro
geogrfico. A maioria das cidades europeias surgiram na idade mdia, sendo estas
classificadas em dois tipos: as cidades adaptadas que eram o produto de um crescimento
lento ao longo dos sculos e as cidades planeadas resultante de um planeamento inicial.
Cidades adaptadas
So tpicas do perodo medieval. Dentro da muralha a cidade crescia lentamente e de forma
compacta. Apresentava um aspecto circular e com uma planta circular ou estrelada. As
cidades medievais apresentavam caractersticas especificas, por exemplo ruas sinuosas e
muito estreitas que se opunham

grande praa central, casas edificadas de forma

desorganizada, com andares superiores mais salientes que os inferiores chegando a cobrir a
rua e as fachadas das igrejas, ricamente decoradas, constatavam com as lojas e as casas
modestas. Ao contrario do que acontecia no imprio romano, a rede de esgoto e de
abastecimento de agua era inexistente, em virtude da higiene no ser uma caraterstica
daquele tempo.

Cidades planeadas
Estas cidades surgem na Europa apartir do sculo XII e XIV, apresentavam configuraes
geomtrica. As cidades adaptadas nasceram com um propsito puramente defensivo, mas
grande parte dela com o decurso do tempo, entrou em declnio constituindo hoje simples
aldeias e vilas. As cidades mais populosas eram: Milo, Paris, Veneza, Florena, Gand e
Bruges. As cidades medievais implantaram-se pelo estabelecimento de burguesa, pelo
incremento de ofcios e pelo crescimento da actividade comercial.
Eram comunas co personalidade jurdica, tal como Costa et al (1989) refere. A cidade
medieval era, portanto uma comuna comercial e industrial que habitava dentro de um recinto
fortificado, gozando de uma lei, de uma administrao e de uma jurisprudncia excepcionais
que faziam dela uma pessoa colectiva e privilegiada.
A cidade muulmana
A velocidade da expanso do Islo durante os sculos VIII, IX e X pelos territrios mais
urbanizados do Mediterrneo, provocou nas cidades inovaes e adaptaes e uma nova
cultura e religio. As cidades muulmanas apresentam caractersticas semelhantes e tpicas
que no se parecem nada com outras civilizaes. A maneia de ser dos rabes, os seus
conceitos religiosos e o seu espirito guerreiro marcaram significativamente todas as cidades
sob seu domino.
Estas cidades com o seu agrupamento de casas macio, os terraos, os seus ptios, as ruelas
tortuosas e insignificante, aparece como algo tpico e inconfundvel- cidade com caracter
privado e secreto, pois no se v no se exibe, no se procura monumentabilidade, as ruas so
estreitas e pequenas perdem todo o seu valor estrutural num emaranhado catico e sem plano,
os inumerosos becos e esquinas denunciam o interesse pelo individual e o culto do privado.
Todas as cidades islmicas eram cercadas de muralhas, possuam um ncleo interno
denominado Medina onde se encontrava a maior mesquita e as ruas comerciais. Esta e a
estrutura tpica e original das cidades muulmanas.

Renascimento
Este perodo e assinalado por uma nova perspectiva da vida, onde o Homem e o seu centro. A
cidade foi excepo, sendo por tanto um reflexo dessa nova mentalidade.
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O renascimento foi marcado pela construo de grandes muralhados inicialmente na Itlia e

depois em toda a Europa, sobre tudo Frana, Inglaterra, Espanha e Portugal. Estas muralhas
eram contrudas com propsito puramente defensivos para resistir as novas armas de fogo
fabricadas. Constituam igualmente marcos tpicos deste perodo a construo de largas
avenidas de matiz geogrfica, palcios com enormes jardins, ruas, pontes, lagos, canais, tudo
construindo respeitando um traado regular, casas alinhadas, ruas retilneas e largas.
Estas cidades foram transformadas morfologicamente pela abertura de grandes avenidas em
linhas recta com casas bem alinhadas, segundo planos geomtricos. Estas reformas levaram a
uma panificao radiocentrica em Paris, Londres, Moscovo e em outras capitais europeias.
Em 1539 a primeira pedra lanada em Palma Nova; a cidade Italiana um polgono de nove
lados tendo no centro uma praa hexagonal de onde saem trs ruas principais em direco as
trs entradas (portas) da cidade.
Esta cidade o exemplo mais completo e perfeito de uma cidade estrelar, e representa o
esforo de conceber uma cidade em concordncia com os esquemas ideias do Renascimento.
porm, o desejo da monumentabilidade na construo das cidades que marca as
transformaes renascentistas. Assim, a arquitetura desta poca realiza o seu ideal de
proporo e de regularidade em alguns edifcios, praas isoladas, mas no transforma uma
cidade inteira.
As cidades depois da Revoluo Industrial
Com a Revoluo Industrial a cidade passa a ter outros atributos isto , deixa de ser
unicamente um local para se habitar, mais o lugar por excelncia que oferece oportunidades
de habitao emprego aos seus habitantes.
As transformaes que se operam em resultado da industrializao trouxeram profundas
alteraes no tamanho das cidades e da populao, na ocupao do solo e na conservao do
ambiente. Como consequncia do aumento das unidades de produo, o que induziu a
concentrao de grandes massas de trabalhadores, novas cidades surgiram.
Deste modo as cidades novas originaram novos polos de crescimento que surgiram como o
intuito de resolver as dificuldades decorrentes da cidade grande, atravs da implementao
de programas de descentralizao industrial.
A expanso urbana foi continuando ficando, contudo restrita certos limites, pois o transporte
de alimentos a grande distancias mantendo-se caro e a agricultura de subsistncia nos
9

arredores das grandes cidades. A cidade continuava a crescer e dai a subida de custos e dos
salrios, o que entrava o crescimento da cidade. Estas mudanas tcnicas contriburam para
que a populao urbana continuasse a crescer rapidamente. Em 1801, a Inglaterra possua
aproximadamente 9 milhes de habitantes e em 1901, 32,5 milhes, dos quais mais da
metade vivia em cidades com mais de 20 000 pessoas.
Em Londres a Lei da Reforma Industrial, de 1835 transferiu uma grande parte do poder da
administrao dos antigos Homens de leis e proprietrios para comerciantes. Os birros
degradados so substitudos, novos arrumamentos se laam, o trfego torna-se mais fcil a
utilizao do solo mais bem gerida e consequentemente a cidade transforma-se, na poca
contempornea, o desenvolvimento urbano alcana o seu ponto mximo.
As cidades do presente-a exploso demogrfica
O grande desenvolvimento das cidades e das formas de vida urbana so um dos fenmenos
que melhor caracteriza a civilizao presente. A taxa de urbanizao defini-se como a
percentagem da populao urbana em relacao populao total de um determinado territrio.
Calcula-se usando geralmente dos censitrios segundo a formula:
Taxa de Urbaizacao=Populacao/Populacao total X 100
Nos Estados Unidos da Amrica a populao urbana era de 61% em 1800, 39,7% no
principio do sculo XX, e hoje ultrapassa os 71%. No inicio do sculo XX o mundo contava
com 16 cidades com mais de um milho de habitantes, sendo hoje em dia cerca de 200. A
evoluo da urbanizao foi mais intensa nos pases que realizavam a revoluo industrial
que hoje so os pases desenvolvidos. Os pases desenvolvidos registaram um crescimento
populacional urbano, contudo este recente e aconteceu depois da segunda guerra mundial
por isso o sculo XX caracteriza-se pela ubanizacao destes pases. O ritmo da urbanizao
acelerou a partir de 1950 devido ao aumento da populao e em muitos desses pases a
industrializao foi proporcionada pelos investimentos de empresas multinacionais. Formamse grandes cidades para onde as populaes do meio rural se deslocavam a procura de
melhores condies de vida, nomeadamente emprego, conforto e ascencao social. Muitas
pessoas que se deslocavam para essas cidades e no encontravam trabalho passavam a viver
em situaes de extrema pobreza, em locais insalubres, sem luz, agua, rede de esgotos
transporte colectivo e demais servios urbanos. Nos pases onde ocorre esta situao, o sector
terceario informal(actividades no regulamentadas)cresce mais do que o formal. Este
fenmeno designa-se por hipertrofia do terceario.
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O ritmo de crescimento da populao urbana , pois muito varivel. Na Europa Ocdental o

ritmo abrandou contrariamente a Europa Mediterrania onde continuou vigoroso, como
resultado de um xodo rural aprecivel. Pelo contrario nos pases da Africa, America Latina e
a Asia o crescimento populacional nas reas urbanas tem sido explosivo, com cifras a
atingirem 20 milhoes de pessoas ou ate mais nas cidades destes pases, nos finais do sculo
XXI.
O fenmeno urbano
O acelerado crescimento demogrfico das cidades originou metamorfes em muitas regies do
mundo. O fenmeno urbano, acelerando entre as guerras criou diversas paisagens urbanas,
determinou os novos arranjos internos e a expanso fsica recente das cidades

para

subrbios. Nos pases desenvolvidos a tendncia actual aponta para um papel cada vez menos
atractivo da cidade, mas o mesmo no acontece nos pases em desenvolvimento.
Este desenvolvimento global da populao urbana , que desde1900 aumentou 100 vezes mais
rapidamente do que o resto da populao mundial, correspondeu os seguintes tipos de
concentrao urbana:
Europeu, onde se observou um movimento pioneiro da expanso urbana que
tem hoje tendncia a reduzir;
Dos pases de colonizao europeia(Estados Unidos, Canada, Australia e Nova

Zelndia);
Dos pases do Leste, cuja expanso urbana cometida se realizava de acordo

com os planos de desenvolvimento econmico;

Dos pases em via de desenvolvimento, onde a populao urbana sofre
actualmente um crescimento vertiginoso, depois de uma longa estagnao.
A cidade na actualidade o nascimento das grandes concentraes urbanas
O rpido crescimento urbano revela se hoje um grande problema a nvel ambiental. O ritmo
dos centros urbanos muito superior capacidade e definida pelas autoridades. Vai-se
acomulando na cidade uma populao imigrante, que se vai distribuindo a acaso pelas
camadas mais vulnerveis

e abandoadas invadindo propriedades alheias ou zonas com

condies urbanas inadequadas, tantas vezes ligadas aos centros da cidade. Isto deu origem
aos chamados bairros canio em Maputo, aos musseques de Luanda, aos bidonvilles das
cidades francesas, ou argelinas, s chabolas das cidades espanholas, s favelas brasileiras, aos
rancheiros venezuelanos e aos bairros da lata de Lisboa.

11

So os bairros marginais onde alguns comeam o sucesso na vida enquanto para outros e o
ultimo escalo de uma descida dolorosa. So os subrbios resultantes do crescimento
descontrolado da cidade, assim como dos bairros clandestinos que proliferam em reas na
urbanizadas da cidade. T udo isso levanta problemas de organizao do espao das grandes
metrpoles, problemas estes que vem agravar ao longo do tempo. Contudo o termo metrpole
tem sido ultimamente utilizado como sinonimo de uma grande regio urbanizada que contem
dentro de se diversas cidades, isto varias reas metropolitanas.
a 5 milhes de Adis, Abela, Boston,Dallas,
habitantes

Alexandria,

Detroit,Houston,Lima

Argel, Casa Miami,Montreal,Santiago

Blanca,
Cidade

, Toronto e Washington
do

Cabo,
Joanesburgo,
Kinshasa,
Lagos

Bagdade,
Bangalore
Bombaim
Canto,Daca,
Hanoi, Hochi
entre outros

Nairobe

As principais funes das cidades

As funes das cidades so determinadas pela actividade principal desenvolvida pela
populao embora na maioria se encontrem todas as funes. apartir da estatstica ou
sondagem ou informaes fsicas que se obtm dados que nos permitem classificar ou
ordenar as funes de um aglomeramento urbano.
Uma cidade com uma funo dominante apresenta uma morfologia ou fisionomia prpria,
uma vida particular e um cunho caracterstico que facilita e distingui. As cidades
desempenham uma serie de funes: funes de direco e comando, funes de produo e
consumo, funes que asseguram servios.
Funo da direco e comando: compem se de funo politica, funo financeira e funo
directiva ou administrativa.

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 Funo politica- exprimi- se pelos poderes do estado que muitas cidades tendem
ou seja, e uma funo caracterstica das cidades capitais do estado, apesar de no
serem exclusivas, onde o governo tm as suas sedes. So caracterizadas por um
grande numero de actividades pblicas e onde muitas vezes se encontram os
centros de deciso de grandes empresas.
Funo financeira- conjuntamente com a funo politica a mais urbana. As
cidades foram os locais de acomulao das riquezas, pois foram e continuam sendo
lugares trocas e comrcios. Desde a idade media que as cidades da Europa
Ocidental congregam capitais foi esta longa herana que permitiu e explica o
desenvolvimento de estabelecimentos bancrios e a importncia das bolsas de
valores nas grandes cidades.
Funo directiva ou administrativa- est funo conferida as cidades com uma
vasta gama de servios, onde as sedes administrativas de grandes empesas
industriais, comerciais e financeiras se encontram em reas especifica. Etas reas
resultam nos famosos<<CENTRAL BUSINESS DISTRICT>>(CBD), city ou
baixa, que orientam e administram a vida econmica de uma regio, pas e por
vezes, a vida mundial.
Funes de produo e consumo: compreendem a funo industrial, a funo comercial e
a funo de consumo.
Funo industrial- embora a actividade industrial e a funacao comercial esteja
patente em quase todas as cidades, existem algumas que resultam exclusivamente
da actividade industrial. Trata-se de algumas cidades da Europa Ocidental Estados
Unidos da Amrica surgidas em resultado da Revolucao Industrial e da explorao
dos recursos minerais do subsolo e que acabaram marcando profundamente toda a
paisagem circundante.
Funo comercial- a actividade teve e continua a ter um papel central na criao
de desenvolvimento das cidades atravs das trocas comercias e acomulacao de
capitais. As vias de transporte e comunicao foram um dos principais factores da
localizao das cidades que at hoje se mantm. Ests cidades comerciais exercem
uma funo muito importante na complementaridade tanto regionais, como
nacionais e internacionais.
Funo de consumo- as cidades recebem e consomem grandes quantidades de
produtos agrcolas, materiais de construo, energia, agua e diversos produtos
manufacturados. Este consumo provoca efeito negativo ao meio ambiente. A
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funo de consumo aquela que diz respeito ao papel e dimenso consumista da

cidade, uma vez que o consumo materializa-se atravs da compra de produtos
resultante da transformao de matrias-primas.
Funo de prestao de servios
Funo sanitria- aquela funo desempenhada pela cidade afim de assegurar as
condies de higiene e servio de sade dos seus habitantes. A cidade exerce uma
funo de responsabilidade relativamente a uma comunidade mais ou menos
grande. O nmero de estabelecimentos hospitalares um bom indicador a
influencia da cidade neste campo.
Funo de ensino, de educao e cultura
Funo cultural- as cidades exercem um papel de destaque na rea cultural.
Grandes cidades esto dotadas de um grande estabelecimentos de ensino em
estaque para um ensino universitrio. So exemplos cidades como: Oxford,
Cambridge entre outras. Estas cidades so nicas e distintas de outras tornando-as
singular nas funes que exercem a funo educativa, acadmica e cultural.
Funcao de turismo e recreao- tanto as cidades costeiras como as de montanhas,
as de sol e neve, termais como aguas minerais e medicinais oferecem a todos
aqueles que as procuram, diverses, sossego, paz e tratamento. As cidades
costeiras em boas condies climticas, sol, agua do mar so muito procuradas ara
actividades produzidas como desporto.
Funcao religiosa- as actividades foram e so resultado dos factores religiosos; tem
se como exemplo as cidades de Jerusalm, Meca, Vaticano, Ftima entre outras.
Estas surgiram em ugares de aparies de entidades msticas de mosteiros,
catedrais. Atraem milhares de perigrinos e dao origem a receitas de montante
importante devido os servios(alimentao,alojamento,comercial entre outras) que
existem para o suporte do perigrino.
Funcao mltipla- aquela que carrega dentro duma mesma cidade vrias funes,
nomeadamente a funo politico-administrativa(que e por excelncia a actividade que
caraterizava qualquer capital do estado, pois costuma ser na capital do pas que se localiza a
sede do governo, embaixadas, bem como o centro decisrio das grandes empresas, a banca,
seguros, comunicaes entre outras), industrial, financeira, comercial, de defesa, cultural,
religiosa e turstica. Para o caso de Moambique, pode afirmar-se que a cidade de Maputo

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desempenha simultaneamente esta funo mista por ser o centro politico, administrativo e
comercial do pas.

Estrutura urbana- modelo de estrutura urbana

uma relacao urbanista existe no interior do espao urbano entre as diferentes partes que
compem a cidade: constitudas de reas mais antigas e sucessivas zonas habitualmente
agregadas concentricamente, a partir do ncleo inicial(onde se fundou a cidade). Esta
organizao interna da cidade e feita mediante varias teorias. Temos assim 3 teorias
principais:
A teoria dos crculos ou zonas concntricas ou modelo de Burgess, criada em 192;
A teoria dos sectores ou modelo de Hoyt, criada em 1939;
A teoria dos centros Mltiplos ou a cidade multinucleada, tambm chamada de
modelo de Harris e Ullman, criada em 1945.
Teoria de zona concntrica ou dos crculos (Modelo de Burgess)
Surgiu nos anos 20, em Chicago por E.Burgess que se baseou nos estudos de sociologia
para explicar como nas reas urbanas se distribuam as classes sociais. Estabeleceu os
novos pressupostos em que assenta o modelo

Heterogeneidade social e cultural;

A base da economia da cidade o comrcio e a industria;
Existncia de propriedade privada;
Populao e rea urbana em expanso;
Homogeneidade dos transportes;
O Centro, fruto da competio pelo seu espao, tem valor mais elevado do que a

periferia;
Isotropia do solo(do grego isos = igual e trpos direco);
Inexistncia de industrias pesadas;
Sem passado histrico.

Este modelo descreve o uso da terra urbana em anis concntricos.

As zonas identificadas so :

O centro o CBD(CENTRAL BUSINESS DISTRICT) ou seja, o Centro de

Negocios;
A zona de transio de usos (uso residencial, industrial e comercio etc);
Residncia dos trabalhadores que deixaram o segundo anl;
15

Residncia da classe media e classe alta;

Residncia das populaes pendulares(at 1 hora de distancia do CBD).

Esta teoria defendia no principio de que o desenvolvimento de uma cidade se fazia de

dentro para fora, ou seja apartir de um lugar central para a periferia formando zonas
concntricas ao que chamou de movimento, esta teoria foi sujeita a criticas por outros
trabalhos subsequentes. No entanto Burgess entendia que o seu modelo s devia ser posto
em prtica onde no existem factores de distoro, tal como a topografia.
A teoria dos sectores (Modelo de Hoyt)
Esta teoria data de 1939 e foi desenvolvida pelo economista Homer Hoyt. Surgiu como
oposio da teoria de Burgess. Apesar disso so utilizado os mesmos pressupostos mas
esta presta principal ateno ao funcionamento dos transportes relativamente a vida
cotidiana, localizao das industrias e o crescimento das reas habitacionais.
Segundo este modelo, a estrutura urbana resulta da existncia das vias de comunicao
que permitem um acesso rpido ao CBD. As reas de classe alta e baixa repelem se
mantendo uma distancia considervel nas zonas industriais.
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Centro de negcios
Grossistas e industrias ligeiras
Residncia da classe inferior
Residncia da classe mdia
Residncia das classes superiores

Teoria dos centros mltiplos(cidade multinucleada)

Criada pelos gegrafos Harris e Hullman em 1945, esta teoria preconiza que as cidades
so constitudas por uma estrutura do tipo celular em que a utilizao do solo se
desenvolve a partir de ncleos de crescimento. A utilizao do solo em redor desses
ncleos dependente de quatro factores:

A localizao do centro CBD no ponto de acessibilidade mxima;

Determinadas actividades agrupam se, pois retiram dividendos dessa coeso;
Existncia de actividades inconciliaveis;
Actividades que so incapazes de produzir mais- valias mesmo encontrando em
reas desejveis.

A estrutura das cidades segundo esta teoria, resulta das forcas econmicas e das
particularidade das suas reas internas. A relao existente para o exterior, ou seja entre a
cidade a sua rea de influencia ou entre muitas cidades, quer seja distante ou contidas
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dentro de um aglomerado urbano, constitui um outro conceito que toma o nome de

hierarquia urbana que se estuda a partir de modelos como seja a teoria dos lugares
centrais.
123456789-

Centro de negcios
Grossista e industrias ligeiras
Residncia inferior
Residncia mdia
Residncia superior
Industria pesada
Centro secndario
Subrbios residenciais
Subrbios industriais

Concluso
Chegando ao fim do trabalho que abordou o tema de cidade e urbanismo conclui que
entre a cidade e o urbanismo existe uma relao de complementaridade, em que o foco
vai para a densidade populacional e no s a exploso demogrfica, os critros que so
usados para definir as cidades, os problemas que tem enfrentado quase em todo mundo
por causa da exploso demografica que tem se verificado.

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Bibliografia
G12 Antigo sistema Guevane
Geografia Pr-Universitario
Autor- Francisco Jorge Manso e Ringo Victor nbv

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