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VI Conferncia Brasileira de Encostas

COBRAE 2013

Volume de Conferncias e Artigos

Vila Gal Eco Resort de Angra dos Reis


Angra dos Reis, Rio de Janeiro, 4 a 6 de Outubro de 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


COBRAE 2013

PROMOO
ABMS
Associao Brasileira de Mecnica dos Solos e Engenharia Geotcnica
REALIZAO
ABMS-NRRJ
Associao Brasileira de Mecnica dos Solos e Engenharia Geotcnica Ncleo Regional do Rio de
Janeiro
CBMR
Comit Brasileiro de Mecnica das Rochas
PATROCNIO
GEORIO
ELETROBRS ELETRONUCLEAR
IDS INGEGNERIA DEI SISTEMI do Brasil
CMV BRASIL
GEOBRUGG
GEOGREEN
INCOTEP
HUESKER
MACCAFERRI
SISTEMAS DYWIDAG
EXPOSITORES
CPB ESTE
FUGRO IN SITU
GEOMECNICA
GEOSOLUES
ISCHEBEK TITAN
FUNDSOLO
SEEL

SILTHUR
OFICINA DE TEXTOS
SOLOTESTE
RUDDER EDITORA
SOLOTRAT
TECNOSONDA
TORCISO

VI Conferncia Brasileira de Encostas


COBRAE 2013
COMISSO ORGANIZADORA
Alberto S. F. J. Sayo (Presidente de Honra)
Paulo Henrique V. Dias (Presidente)
Ana Cristina C. F. Sieira
Anna Laura L. S. Nunes
Guilherme I. Pereira
Jos Evaldo Soares
Marcelos G. Rios Filho
Monique Lacerda V. Sobral
Paulo Cesar A. Maia
Robson P. Saramago
Sergio A. B. Fontoura
Sidney Crisafulli Machado
Tiago Proto Silva
Vivian R. Marchesi

COMIT ASSESSOR DO CONGRESSO


Lus Edmundo P. Campos
Francis Bogossian
Marcos M. Futai
Marcus P. Pacheco
Willy A. Lacerda

DIRETORIA DA ABMS

DIRETORIA DO CBMR

DIRETORIA DA ABMS
NRRJ

Presidente
Andre Pacheco de Assis

Presidente
Sergio A.B. da Fontoura

Presidente
Anna Laura L. S. Nunes

Vice-Presidente
Paulo Henrique V. Dias

Vice-Presidente
Reuber Ferreira Cota

Vice-Presidente
Andr Pereira Lima

Secretrio Geral
Alessander Kormann

Secretrio Geral
Paulo Csar A. Maia

Secretrio Geral
Tiago Proto Silva

Secretrio Executivo
Alexandre D. Gusmo

Secretrio Executivo
Vivian R. Marchesi

Secretrio Executivo
Monique Lacerda Sobral

Tesoureiro
Artur Quaresma Filho

Tesoureiro
Talita Caroline Miranda

Tesoureiro
Marcelo Gomes Rios Filho

VI Conferncia Brasileira de Encostas


COBRAE 2013

COMISSO TCNICA DE AVALIAO DOS TRABALHOS

Alberto Sayo
Ana Cristina Sieira
Anna Laura Nunes
Celso Orlando
Cesar Godoi
Cleber Floriano
Ewerton Fonseca
Gilson Gitirana Jr
Gregrio Arajo
Guilherme Pereira
Heraldo Giacheti
Hlio Britto
Jaqueline Costa
Janaina Dias Avelino
Jean Garcia
Joo Luiz Armelin
Joaquim Oliveira
Juan C. Ruge

Katia Bicalho
Makoto Namba
Marcelo Beloni
Marcelo G. Rios Filho
Marcio Leo
Marcus Pacheco
Maria Claudia Barbosa
Monique Lacerda V. Sobral
Olavo Santos Jr
Paulo Albuquerque
Paulo C. A. Maia
Paulo Henrique Dias
Raquel Ofrante Salles
Ronaldo L.S. Izzo
Sergio Fontoura
Stela Fucale
Wilber Feliciano
Yuri Costa

COORDENAO EDITORIAL
Anna Laura L. S. Nunes
Janaina Dias Avelino

Ana Cristina C. F. Sieira


Marcelo G. Rios Filho

APOIO AO EVENTO
Josie Menezes
Leme Eventos

VI Conferncia Brasileira de Encostas


COBRAE 2013

PREFCIO

O Ncleo Rio de Janeiro da Associao Brasileira de Mecnica dos Solos e Engenharia Geotcnica
(ABMS) e o Comit Brasileiro de Mecnica das Rochas organizam no primeiro fim de semana de
Outubro de 2013, em, a VI Cobrae - Conferncia Brasileira de Encostas, subordinada ao tema
Encostas: Uso e Abuso.
Angra dos Reis, cidade do litoral sul fluminense, conhecida nacional e internacionalmente por seus
atrativos tursticos e por abrigar uma usina termonuclear, foi selecionada para sediar o evento em
decorrncia dos grandes deslizamentos que castigaram a regio no primeiro dia de 2010, com a
trgicas consequencia de centenas de pessoas mortas e desabrigadas, e das posteriores aes de
preveno e mitigao promovidas pelo municpio, motivando debates e visitas tcnicas de interesse
para todos os mais de 500 participantes, dentre profissionais geotcnicos, estudantes e
administradores pblicos.
Este evento d continuidade srie de encontros geotcnicos sobre Estabilidade de Encostas, que a
ABMS vem periodicamente promovendo, desde a dcada de 90, em diversas cidades do pas, sempre
procurando contribuir com debates e sugestes para prevenir tragdias similares.
Durante trs dias, especialistas acadmicos e profissionais da prtica geotcnica debatero diversos
temas relacionados s principais causas de escorregamentos e s tcnicas usualmente recomendadas
para estabilizao de encostas.
A VI Cobrae promove 15 palestras em cinco sesses plenrias e tem cerca de 48 artigos a serem
apresentados em oito sesses paralelas, tratando dos mecanismos de instabilizao, casos histricos,
investigaes geotnicas de encostas, tcnicas de estabilizao e remediao, tcnicas de convivncia
e alertas e tcnicas de instrumentao de taludes.

Na Sesso de Abertura conta com o especial

destaque da Conferncia Inaugural, proferida pelo Prof. Roger Frank (Frana), em seu primeiro
compromisso oficial aps ter sido recentemente eleito Presidente da ISSMGE, Sociedade
Internacional de Mecnica dos Solos e Engenharia Geotcnica. A Cobrae 2013 ainda realiza a
cerimnia de outorga do primeiro Prmio Fernando Emmanuel Barata, criado pela ABMS em 2010,
e destinado ao autor do melhor trabalho geotcnico de aluno de graduao, realizado em instituio

brasileira. O ponto alto desta sesso a entusiasmada presena do eminente Professor Barata, que
inspirou o prmio.
Deseja-se ressaltar ainda que os programas tcnico e social do evento foram cuidadosamente
preparados para fortalecer os laos de amizade das comunidades geotcnicas brasileira e
internacional, em especial com os participantes portugueses e sul-americanos presentes. Alm do
temrio tcnico-cientfico, a Cobrae 2013 ainda conta com as sesses de Encontro com a Defesa Civil,
Aes e Legislao, e as palestras sobre Desastres Regionais, motivando reflexo e partilha de
experincias entre tcnicos e legisladores.
Em nome da Comisso Organizadora, agradecemos a participao de todos e o apoio das empresas
patrocinadoras e expositoras, que viabilizaram o evento.

Alberto S. F. J. Sayo
Presidente Honorrio da VI Cobrae

Paulo Henrique Dias


Presidente da Comisso Organizadora da VI Cobrae

Sergio A. B. Fontoura
Presidente do CBMR

Anna Laura L. S. Nunes


Presidente da ABMS-NRRJ

VI Conferncia Brasileira de Encostas


COBRAE 2013

Temrio

Volume de Conferncias e Resumos de Artigos


Resumos
Mecanismos de Ruptura e Casos Histricos
Investigaes de Campo e Laboratrio
Tcnicas de Estabilizao e Remediao
Tcnicas de Convivncia e Alertas
Tcnicas de Monitoramento e Instrumentao

PARTE 1 CONFERNCIAS
VI Conferncia Brasileira de Encostas
COBRAE 2013
Alguns Detalhes da Pratica de Execuo do Solo Grampeado ......................................... 1
C. A. Pitta, G. J. T. de Souza, & A. C. Zirlis
Instrumentao de encostas: estudos de caso e tcnicas de anlise de sries histricas . 25
A. C. M. Kormann, L. P. Sestrem & J. H. F. P.
Convivncia com Rupturas Barreiras contra Quedas de Blocos.................................. 41
A. L. L. S. Nunes
Desastres e Aes nas Encostas do Rio de Janeiro ......................................................... 74
A. L. L. S. Nunes, A. S. F. J. Sayo, M. G. Rios Filho & P. H. V. Dias
Poltica de Preveno de Desastres Associados a Deslizamentos de Encostas no
Brasil. .............................................................................................................................. 97
C. S. Carvalho, T. Galvo & R. C. Paranhos
Santa Catarina 2008 Acontecimentos e Consequncias.
Atuao da ABMS e
Exemplo de Um Laudo de Diagnstico e Sua Aplicao em Joinville/SC. ................. 104
E. Odebrecht, G. Luiz, M. Richter & M. F. Kielwagen
Parmetros de Resistncia ao Cisalhamento para Estudos de Encostas e Taludes: Ensaios
de Laboratrio ............................................................................................................... 119
F. A. M. Marinho
Estabilizao de Taludes Casos de Obra em Portugal ............................................... 135
J. C. Marques & A. S. Cardoso
Desastres e Aes na Bahia .......................................................................................... 153
L. E. P. de Campos
Sistema de Alerta de Chuvas Intensas e de Acidentes Geotcnicos em Encostas: a
Experincia do Municpio do Rio de Janeiro ................................................................ 160
R. N. dOrsi
Aes e Legislao na Cidade do Rio de Janeiro ......................................................... 177
S. C. Machado & A. B. Saraiva

PARTE 2 ARTIGOS
VI Conferncia Brasileira de Encostas
COBRAE 2013

Mecanismos de Ruptura e Casos Histricos

Anlise de Estabilidade e Mecanismos de Ruptura de Taludes em Solos Residuais .......................... 1


O. Santos Jr, R. Severo, R. L. Bezerra & F. Cavalcanti
Anlise da estabilidade de talude por meio de mtodos de equilbrio limite e modelagem
numrica. ............................................................................................................................................ 10
J. R. Garcia & P. J. R. de Albuquerque
Anlise Preliminar dos Condicionantes Geolgicos do Escorregamento do Bairro Boa Vista II, em
Barra Mansa, Rio de Janeiro. ............................................................................................................. 15
R. Azevedo, C. Amaral, M. Lages & R. O. Salles
Aspectos Peculiares Susceptveis de Instabilizarem as Encostas ...................................................... 21
J. C. de Carvalho
Rodovia BR 376/PR Banco de Dados dos Parmetros de Resistncia ao Cisalhamento Obtidos
Atravs de Retroanlise. .................................................................................................................... 30
S. M. Mezzomo & F. Bertuol
Escavaes em Solos Residuais de Gnaisse com Falhas Geolgicas ................................................ 36
M. Ehrlich, R. C. Silva & R. P. Saramago
Estudo de Estabilidade de Taludes do Antigo Lixo do Morro de Morvia da Cidade de Medelln,
Colmbia ............................................................................................................................................ 45
L. R. Fernandes, G. L. S. Arajo & H. E. M. Carvajal
Geomorfologia, Mecanismos e Comportamento dos Solos do Movimento de Massa da Posse
Terespolis, Rio de Janeiro. ............................................................................................................... 52
A. S. Avelar, T. T. Rodriguez, W. A. Lacerda, B. H. Coutinho, L. S. Barbosa & I. R. P. L. de Almeida
Influncia da chuva nos deslocamentos de cortinas tipo estacas justapostas assentes em solos
metaestveis ....................................................................................................................................... 59
J. C. Ruge C., R. P. da Cunha & D. Man
Retroanlise de Escorregamento e Proposta de Estabilizao de Talude na Via Lagos .................... 66
A. P. Mota, A. C. C. F. Sieira, R. L. Feij & W. T. Barros
Retroanlise da Ruptura de Talude de Solo Residual Situado na BR 116/RJ, Km 76,4 ................... 75
C. C. van Onselen, M. Ehrlich & L. D. B. Becker
Retroanlise de um Deslizamento de Encosta em Solo Residual em Campo do Coelho, Nova

Friburgo/RJ ........................................................................................................................................ 81
K. M. Machado, L. D. B. Becker, A. S. Avelar & G. V. M. Guimares
A Corrida de Detritos (Debris Flow) no Ribeiro Cgado, Serra do Mar, Municpio de Cubato,
SP 88
M. F. Gramani
A Tragdia em Angra dos Reis na Passagem de Ano de 2009 para 2010 Projetos e Obras de
Recuperao ....................................................................................................................................... 96
L. F. M. Silva, J. L. G. Spada & R. R. Ferreira
Aes Emergenciais para Conteno de Talude Lateral Faixa de Dutos ...................................... 105
R. A. Leite
Cenrio de escorregamentos generalizados no municpio de Santa Maria Madalena - RJ: o evento de
12 de novembro de 2012 .................................................................................................................. 112
D. S. Rocha & C. Amaral
Deslizamentos Associados Inundao do Rio Paraitinga, Municpio de So Luiz do Paraitinga (SP)
em 2010 ............................................................................................................................................ 116
M. F. Gramani & L. A. Gomes
Estabilizao da Encosta da Subida do Telefrico em Nova Friburgo - RJ .................................... 124
G. O. C. Vizcarra, L. F. M. Silva, M. G. Rios Filho & G. I. M. Pereira
Morro do Tatu - Angra dos Reis - Solues de Estabilizao e Conteno .................................... 132
R. R. Ferreira, L. F. M. Silva, M. P. Coutinho & F. E. Portella
O Fluxo Gravitacional de Massa do Vieira, Terespolis-RJ, Megadesastre de 2011: Descrio e
Classificao. ................................................................................................................................... 139
I. F. Lima
Projetos de Conteno dos Taludes a Montante da Praa do Suspiro em Nova Friburgo - RJ ....... 145
M. G. Rios Filho, L. F. M. Silva, R. B. Louvise & G. I. M. Pereira

Investigaes de Campo e Laboratrio

Anlise da Cartografia de Risco Iminente a Escorregamentos no Municpio de Trajano de


Morais .............................................................................................................................................. 151
F. D. .Souza, J. Ramalho & I. Lima
Anlise de Risco de Eroso na Localidade do Pequizeiro Crato/CE ............................................ 157
A. P. N. Bandeira, I. C. F. Mariano & J. R. L. Feitosa
Avaliao da Estabilidade de Talude na rea Rural de Ouro Preto - MG ...................................... 162
T. F. Martins, J. F. Souza & W. L. Oliveira Filho
Carta de Risco Remanescente da Corrida de Massa do Bonsucesso, Terespolis ....................... 167
M. C. Lages
Cartografia de Risco Iminente a Escorregamentos no Municpio de Bom Jesus do Itabaponana,
RJ ................................................................................................................................................ 173
A. F. Silva
Cartografia de Risco Iminente a Escorregamentos no Municpio de Italva, Rio de Janeiro ........... 179
J. Ramalho, F. David & F. Lyra
Cartografia de Risco Iminente a Escorregamentos no Municpio de Santa Maria Madalena, RJ ... 184
A. F. Silva & F. D. Souza
Correlaes dos parmetros de resistncia de ensaios SPT, DPL e DCP ........................................ 190
M. C Medeiros, C. G. Silvestre & M. S. Espndola
Ensaios de Arrancamento em Grampos Metlicos Executados em Aterros Rodovirios do Interior de
So Paulo ......................................................................................................................................... 195
G. V. Moretti, R. J. M. Rodrigues, F. C. V. Laurino, J. A. Paschoalin Filho, D. A. Monteiro & C. M.
Wolle
Metodologia para elaborao de cartas de suscetibilidade e risco a movimentos de massa (escala
1:5.000): aplicao na rea central de Angra dos Reis (RJ) ............................................................ 203
A. L. C. Netto, A. S. Avelar, A. M. Sato, M. C. Fernandes, R. R. Oliveira, R. V. C. Costa, L. S. Barbosa,
P. H. M. Lima & W. A. Lacerda
O Evento no Crrego DAntas Mapeamento Geolgico Geotcnico em rea de Difcil
Acesso .............................................................................................................................................. 211
F. E. Portella, L. F. M. Silva, M. G. Rios Filho & G. I. M. Pereira
Previso da Resistncia ao Arrancamento em Grampos Atravs do Ensaio DMT ......................... 216
M. L. Beloni & E. Minette
Determinao das propriedades hidrulicas de solos residuais do Rio de Janeiro .......................... 223
J. L. T. M. G. Pinto, E. A. Vargas & R. Velloso

Anlise dos parmetros geotcnicos dos solos de encostas do Vale do Itaja ................................. 231
B. S. Costa, J. H. D. Toldo Jnior, V. Prange, M. S. Espndola, D. Parizoto & R. D. Dias
Aplicao de Ensaios de Cisalhamento Direto com Reverses ao Estudo da Resistncia Residual de
um Solo Tropical.............................................................................................................................. 236
D. M. Santos, A. C. G. Moreira, M. Heidemann & L. A. Bressani
Caracterizao das Camadas No Saturadas de Uma Encosta Litornea: Determinao da Curva de
Reteno de gua ............................................................................................................................ 242
J. H. F. Pretto, L. P. Sestrem, A. C. M. Kormann & F. A. M. Marinho
Comparao de Parmetros de Resistncia ao Cisalhamento Obtidos Atravs de Retro-anlises e
Ensaios Laboratoriais Estudo de Caso: km 25, BR-282, Santo Amaro da Imperatriz-SC ........... 249
C. S. Godoi, M. Maccarini, G. M. Reginatto, M. S. Espndola & F. Krueger
Estudo de Melhoria Geotcnica sob Adio de Cal para Solos Oriundos do Municpio de
Alegrete ............................................................................................................................................ 255
W. C. Tapahuasco, R. G. Schneider Neto & G. K. A. Suleiman
Estudo do comportamento de ancoragens injetadas a partir de ensaios em modelos fsicos
reduzidos .......................................................................................................................................... 262
A. C. S. Tavares & E. DellAvanzi
Investigao Laboratorial da Mistura de Agregado reciclado-solo-fibra para Uso em Camadas de
Pavimento......................................................................................................................................... 270
T. F. Macedo & K. P. V. Lafayette
Monitoramento de Encostas com Fibra tica Uma Anlise Laboratorial Parte I: Avaliao do
Potencial de deteco de movimentos de terra ................................................................................ 277
R. P. O. Rocha, R. S. Rocha & L. A. Lacerda
Resistncia residual de solos tropicais de Santa Catarina ................................................................ 284
M. Heidemann, L. A. Bressani, J. A. A. Flores & A. C. G. Moreira
Uso de Mtodo Geofsico Associado a Ensaios Complementares para Avaliao da Estratigrafia de
uma Encosta Coluvionar na Serra do Mar (OSPAR) ....................................................................... 291
V. Vogt, A. S. Dyminski & S. H. C. Teixeira

Tcnicas de Estabilizao e Remediao

Proposta de conteno em solo grampeado na cidade de Viosa-MG ............................................ 299


C. A. Lima, D. Y. R. Oda & E. Minette
Comparao dos Deslocamentos de uma Escavao Escorada Atravs de Anlise de TensoDeformao Probabilstica ............................................................................................................... 306
V. K. Sakano & M. M. Futai
Comportamento de um muro de solo reforado com geotxtil no tecido sob condies de
precipitao intensa e elevadas sobrecargas .................................................................................... 314
F. H. M. Portelinha, B. S. Bueno & J. G. Zornberg
Conteno e Estabilizao de Aterro Rodovirio com Estrutura em Solo Reforado e Geossintticos
na Rodovia RJ 158 ........................................................................................................................... 322
M. L. V. Sobral & P. C. B. Ferretti
Estabilizao da encosta a montante da Rua Tupi em Niteri - RJ ................................................. 328
L. F. Figueiredo, R. P. Saramago, L. J. R. O. B. Silva & F. Gobbi
Muros Reforados com Geossintticos e Construdos com RCD-R para Estabilizao de Encostas:
Previso Numrica ........................................................................................................................... 336
E. C. A. Fonseca, E. C. G. Santos & E. M. Palmeira
Projeto e Gerenciamento de Obras de Solo Grampeado na Favela de Paraispolis ........................ 345
C. W. Carrion & S. A. Gomes
Reflexes sobre os nveis de carregamento atuantes nas incluses de muros de solo reforado com
geossintticos ................................................................................................................................... 353
R. R. Plcido & M. M. Futai
Solues de estabilizao de encostas em empreendimento multifamiliar, no municpio do Rio de
Janeiro .............................................................................................................................................. 360
R. Goldbach & S. Goldbach
Anlise do Comportamento de uma Estrutura de Conteno Implantada em rea de Duna .......... 366
J. G. B. Gurgel, Y. D. J. Costa & C. M. L. Costa
Estabilizao de encosta com talude reforado de 60 m de altura em Lona-Lases, Itlia ............... 372
E. M. Andrade & P. Fantini
Estabilizao de um Trecho da Rodovia RJ-116 com problemas de drenagem .............................. 378
T. Carvalho, R. Craizer, . F. Viana, R. Geraidine, A. Conti, G. Lobo, T. M. P. Campos & A. R. O.
Pereira
Solues para Recuperao de Encosta a Montante do Circuito de Gerao da AHE Salto Pilo, Vale
do Itaja, aps a Ocorrncia de Debris Flow .................................................................................... 386
C. S. Godoi, M. C. Meirelles, J. F. Corra, A. Conti, R. Geraidine, A. Viana & E. T. P. Lopes

Mecanismo, fatores de causas e medidas de estabilizao de um deslizamento de terra em uma rea


da Formao Barreiras e solo residual de granito, Pernambuco ...................................................... 392
R. Q. Coutinho, M. M. Silva & R. N. F. Severo
Estabilizao de encosta com talude reforado de 60m de altura em Lona-Lases, Itlia ................ 401
E. M. Andrade & P. Fantini
Proposta alternativa de conteno de taludes rodovirios em margens de rio ................................. 407
T. Carvalho, R. Craizer, . F. Viana, R. Geraidine, A. Conti, G. Lobo, T. M. P. Campos
& A. R. O. Pereira
Levantamento e comparao dos custos de diferentes solues de estruturas de conteno em
aterro. ............................................................................................................................................... 415
J. O. A. Neto, E. M. Hayashida & V. R. G. Pereira
Influncia do processo executivo e tipo de solo na resistncia ao arrancamento de grampos ......... 423
D. M. S. Gerscovich, C. A. B Rosa,A. P. Lima, & G. R. S. Saguias

Tcnicas de Convivncia e Alertas

20 anos do Programa Estrutural em reas de Risco Avanos e Resultados.............. 432


L. C. Campos, L. R. Delgado & I. E. Q. Volponi
Anlise da Susceptibilidade Ocorrncia de Deslizamentos Rasos pela Utilizao de
Mtodos Probabilsticos em reas de Risco do Distrito Federal.................................. 438
G. F. Azevedo, H. E. M. Carvajal & N. M. Souza
Anlise de escorregamento de um macio da baixada litornea/RJ atravs da elaborao
de carta de susceptibilidade ao escorregamento ........................................................... 447
R. L. Mendona, J. L. E. Dias Filho, P. C. A. Maia & F. S. A Junior
Anlise dos Escorregamentos em Encostas do Municpio do Rio de Janeiro Deflagrados
por Chuvas Intensas no Ano de 2010............................................................................ 453
R. N. dOrsi, M. A. Magalhes, R. S. Coelho, L. C. Costa & N. M. Paes
Anlises Numricas de Queda de Bloco Rochoso em Utah - EUA .............................. 461
A. S. Freitas & A. L. L. S. Nunes
Atividades Socioeducativas para a Reduo de Desastres Associados a
Deslizamentos ............................................................................................................... 470
M. B. de Mendona & R. Lucena
Contingncias de Escorregamento de Talude na BR-376/PR ....................................... 477
D. R. dos Santos & D. Vidal
Estudo da percepo de risco associado a deslizamentos no bairro do Macei, Niteri, RJ
....................................................................................................................................... 483
M. B. de Mendona & M. T. G. Pinheiro
Uso do Mtodo FOSM para Quantificao do Perigo Associado a Deslizamentos
Deflagrados por Chuvas no Distrito Federal................................................................. 490
G. F. Azevedo, H. E. M. Carvajal & N. M. de Souza
Aes Nocivas aos Sistemas de Conteno de Encostas .............................................. 498
G. C. Miranda & W. R. O. M. Cunha

Tcnicas de Monitoramento e Instrumentao

Alternativa de sistema de faceamento para contenes em solo reforado com


geossintticos ................................................................................................................ 506
J. O. A. Neto, E. M. Hayashida & R. R. Plcido
Correlao entre Pluviometria e Eventos Geotcnicos no Trecho da Estrada de Ferro
Vitria Minas (EFVM) Compreendido entre o km 0 e km 192 ................................. 514
B. O. C. Couto, R. C. Gomes, R. A. C. Filgueiras, L. D. Ferreira & C. S. Fernandes
Elementos de Ancoragem para Cabos Sensores de Fibra ptica Integrantes de um Sistema
para Monitoramento de Movimentos Superficiais de Encostas Parte II .................... 519
M. Buras, R. M. Silveira, A. C. M. Kormann & R. S. Rocha
Estudo da Correlao entre Chuvas e Escorregamentos na Regio Serrana do Rio de
Janeiro ........................................................................................................................... 526
R. O. Salles & C. Amaral
Estudo da Probabilidade de Ocorrncia de Deslizamentos em Funo da Pluviometria no
Bairro do Quitandinha, Petrpolis, RJ .......................................................................... 531
M. B. Mendona, G. V. S. Coelho & R. M. B. Cerutti
Estudo de Encostas Monitoradas com Oleoduto Enterrado em Massas Coluvionares
Instveis na Serra do Mar ............................................................................................. 538
S. Suzuki, W. A. Lacerda, N. C. Freitas, C. S. Amaral & M. M. Futai
Experimental Investigation of Soil-atmosphere Interactions in an Embankment
Constructed with Two Treated Clays............................................................................ 546
K. V. Bicalho, G. P. W. Vivacqua, Y. Cui, A. M. Tang, M. Froumentin & D. Mercadier
Medidas de Rotao em Tubos de Inclinmetros para Correo de Deslocamentos
Horizontais .................................................................................................................... 553
R. Rocha & B. R. Costa
Metodologia para deteco e tratamento de anomalias em dutos enterrados causadas por
movimentao lenta do solo em regies serranas. ........................................................ 560
E. Varanda, J. P. Soares & C. A. Costa
Monitoramento da Mina do Crrego do Feijo da Vale com Radar Interferomtrico . 568
T. A. Costa, T. A. V. Costa, A. S. F. J. Sayo & A. L. L S. Nunes,
Monitoramento e Avaliao da Estabilidade de um Aterro Reforado com Geossntetico
sobre Solo Arenoso Fofo............................................................................................... 576
M. P. Cabral, C. A. L. Vargas & P. M. F. Viana
Solo Grampeado: comparao de resultados de anlises numricas com dados de
monitoramento .............................................................................................................. 583
C. F. Floriano & M. Strauss

Avaliao de Instrumentao de Muro Reforado com Geossintticos ....................... 592


J. O. Avesani Neto & E. M. Hayashida

PARTE 1 CONFERNCIAS

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Alguns Detalhes da Pratica de Execuo do Solo Grampeado


Pitta, Cairbar Azzi
Solotrat Engenharia, So Paulo, Brasil, azzi@solotrat.com.br
Souza, George Joaquim Teles de
Solotrat Engenharia, So Paulo, Brasil, georgeteles@solotrat.com.br
Zirlis, Alberto Casati
Solotrat Engenharia, So Paulo, Brasil, zirlis@solotrat.com.br
RESUMO: Ao longo dos ltimos 10 anos o Solo Grampeado tem sido uma das tcnicas de arrimo
mais projetadas e executadas no Brasil. Devido a sua juventude, seus detalhes executivos ainda no
esto consolidados e padronizados. Apresentaremos aqui alguns pontos que consideramos de
relevante importncia para que esta tcnica atinja seu objetivo com segurana. Trata-se da nossa
vivncia nos ltimos 30 anos no Brasil.
PALAVRAS-CHAVE: Solo Grampeado, Execuo, Ensaios de Trao, Drenagem, Concreto
Projetado, Deformaes, Casos de Obra.
1

INTRODUO

Ao longo dos ltimos 10 anos o Solo Grampeado


tem sido uma das tcnicas de arrimo mais
projetadas e executadas no Brasil. Devido a sua
juventude, seus detalhes executivos ainda no
esto
consolidados
e
padronizados.
Apresentaremos aqui alguns pontos que
consideramos de relevante importncia para que
esta tcnica atinja seu objetivo com segurana.
Trata-se da nossa vivncia nos ltimos 30 anos
no Brasil.
O artigo apresenta os seguintes itens:
1. Sumrio

5. Ensaios de trao no chumbador


6. Drenagem
6.1. Definio
6.2. Dreno profundo
6.3. Dreno de paramento
6.4. Dreno de superfcie
6.5. Dicas para drenagem
7. Concreto projetado
7.1.Definio
7.2. Concreto para o concreto projetado
7.3. Equipe de aplicao do concreto projetado
7.4. Armao do concreto projetado
7.5. Juntas do concreto projetado

2. Conceito solo grampeado


8. A importncia do chumbador vertical
3. Breve histrico
3.1. Frana
3.2. Alemanha
3.3. Eua
3.4. Brasil

9. Medidas de deformaes do solo grampeado


10. Alguns casos de obra
11.Alguns trabalhos cientficos importantes

4. Execuo do chumbador
4.1.Montagem em bancada
4.2. No solo

12. Concluses
13. Bibliografia
1

COBRAE 2013

CONCEITO SOLO GRAMPEADO

O Solo Grampeado uma tcnica de arrimo


resultante da melhoria do solo da poro
arrimada.
Aplica-se a taludes em corte, ou j cortados a
reforar. Segue a sequncia executiva bsica
conforme ilustrado na figura1: escavao do
terreno, a execuo do chumbador e execuo do
concreto projetado.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


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Podemos ilustrar este conceito com a figura3


onde os chumbadores poderiam ter qualquer
direo.

Figura 3 Tratamento do Solo a arrimar

Figura1 Seqncia de execuo

Esta melhoria compreende a execuo do


chumbador e do concreto projetado. O
chumbador estabiliza o macio e o concreto
projetado combate a instabilidade local da face.

BREVE HISTRICO

O Solo Grampeado teve seu desenvolvimento entre a


dcada de 70 e 80 na Europa e Estados Unidos. No Brasil
iniciou na dcada de 90 com grande impulso na

dcada passada.
3.1

Frana

3.1.1 Ano de 1972


O engenheiro francs Schlosser declarou, em
fevereiro de 1992, durante a conferncia da
ASCE sobre Grouting, Soil Improvement, em
New Orleans-Louisiana que a execuo da
primeira obra em Solo Grampeado foi na Frana
em 1972. As empresas Bouygues e Soletanche a
executaram visando estabilizar um talude
ferrovirio, em Versailles.

Figura 2 Verificao de Estabilidade

COBRAE 2013

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3.2

Alemanha

3.2.1 Anos de 1975, 1981

Figura 4 Primeira obra de Solo Grampeado

A Frana foi o primeiro pas a investir no Solo


Grampeado em carter nacional. Criou em 1987
o Projet National Clouterre. O Clouterre
objetivou estudar todos os detalhes do Solo
Grampeado. Abrangeu todos os possveis
interessados da sociedade. Uniram-se as
empresas de construo, os rgos do governo,
os laboratrios, as universidades e os executores.
Ao final de 1991 editou seu manual, que foi
atualizado em 2002.

Em 1975 conduzido por Stocker, Gudehus e


Gassler foi realizado um programa de 4 anos
para estudar 8 modelos em escala real de Solo
Grampeado. Em 1981, foram publicadas anlises
de desempenho de talude em Solo Grampeado
artificialmente levado ruptura. Os valores de
deformao obtidos foram da ordem de 18 mm,
ou seja, cerca de 0,30% da altura de 6,0m.

Figura 6 Experincia alem modelos em escala real

3.2.2 Ano de 1986


Em 1986, a Empreiteira Bauer divulga o Solo
Grampeado em seu catlogo de servios.

Figura 5 Projeto Clouterre

Figura 7 Catlogo de Bauer Solo Grampeado


3

COBRAE 2013

3.3

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EUA

3.3.1 Ano de 1981


Em 1976 foi realizada a conteno das paredes
do subsolo do Good Samaritan Hospital, em
Portland-Oregon, pela Kulchin e Consorciados.
Era um talude em solo sedimentar com alturas
entre 10,7 e 13,7 metros, a prumo. Conteve uma
rea de 2.140 m. As deformaes da crista
foram da ordem de 33 mm ou seja cerca de
0,30% da altura. No campus de Davis na
universidade da California em 1979, Shen C.K.
et al realizaram estudos em prottipo de campo
com altura de 9,15 m. Foram obtidas
deformaes da crista da ordem de 15 mm, entre
0,14 e 0,17% da altura. Estes dados foram
publicados em1981, na ASCE.

Figura 9 Rodovia dos Imigrantes, SP

3.4.2 Ano de 1984


Para implantao de vrios edifcios defronte e
ao nvel do mar, na Praia de Icara, em Niteri
(RJ) foi realizado um corte em talude com 35,0
m de altura. A parte superior de 17,1 m foi
estabilizada com Solo Grampeado e a inferior
com 17,9 m em cortina atirantada. O projeto foi
realizado e executado pela Este Engenharia para
as empresas: Soter, Soumayer, Placon e Tamoio,
em 1984.

Figura 8 Good Samaritan Hospital / Campus de Davis


Universidade da Califrnia

3.4

Brasil

3.4.1 Ano de 1972


Em 1972 na rodovia dos Imigrantes reticulados
de chumbadores chamados palli radice, foram
executados pelas empresas Rodio, Brasfond,
Soletanche nos emboques e desemboques de
seus tneis.

Figura 10 Foto durante a execuo e projeto

3.4.3 Ano de 1998


Em 1998 foi publicado o livro Fundaes Teoria
e Prtica da Editora Pini, neste livro escrevemos
o captulo 18, Reforo do Terreno, sobre Solo
Grampeado, p.641.
4

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A Solotrat tem registrado 470 obras


executadas, compreendendo um total de 338.000
m. Considerando a partir de 2001 somariam
299.000 m, com mdia 1.900 m por ms.

Figura 11 Livro Fundaes Teoria e Prtica

A ABEF, Associao Brasileira de Empresas


de Engenharia de Fundaes e Geotecnia edita
tambm em 1998, seu Manual de
Especificaes de Produtos e Procedimentos,
onde apresenta os componentes do Solo
Grampeado: Chumbador e Concreto Projetado.

Figura 13 Evoluo de quantidade de obras executadas


pela Solotrat
Temos hoje muitos canteiros de obras com

contenes em Solo Grampeado, abrangendo


todo tipo de mercado. Citamos como exemplo
alguns dentre os muitos:
Mercado publico Estdio do Castelo em
Fortaleza.
Mercado concesses de rodovias CCR,
Triangulo do Sol, Auto Pista Ferno Dias, Auto
Pista Litoral Sul, etc.
Mercado industrial VALE, Toyota,
Votorantim, Kimberly, Petrobras, Multiplan,
etc.
Mercado ferrovirio MRS, ALL , Ferrovia
Norte Sul, Metr SP, etc.
Mercado Imobilirio Even, JHS, M.Bigucci,
Andrade Mendona, Mtodo, Racional, etc.
Considerando o mercado todo, cremos ter cerca
de 1.000.000 m de obras executadas nos ltimos
11 anos.

Figura 12 Manual de Especificaes de Produtos e


Procedimentos Abef

3.4.4 Ano de 1998


Houve grande impulso do Solo Grampeado a
partir do final da dcada de 90.
Coincidentemente aps o primeiro COBRAE em
1992, onde publicamos o artigo: Soil Nailing Chumbamento de solos-Experincia de uma
equipe na aplicao do mtodo.

EXECUO DO CHUMBADOR

O chumbador o elemento que trata o solo.


constitudo
por
uma
barra
metlica,
centralizadores e mangueiras de injeo. Tem
sua execuo dividida em duas etapas: em
bancada e no solo.

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4.1. Montagem em bancada

4.2.1 Execuo da perfurao

Nesta etapa as barras de ao so cortadas e


preparadas, conforme proposto no desenho do
projeto. aplicada a proteo anti-corrosiva se
necessria. Obrigatoriamente so instalados os
centralizadores e as mangueiras de injeo. As
mangueiras devem dividir os trechos de injeo
conforme especificado em projeto. Caso no
esteja definido sugere-se em pelo menos 3
trechos.

A perfurao compreende a escavao do solo de


forma estvel, para que seja possvel introduzir a
barra de ao e realizar a injeo.

Figura 14 Montagem do chumbador em bancada

4.2.2. Primeira injeo-Bainha


A bainha abrange preencher o furo de baixo para
cima com a calda de cimento at que saia na
boca. Usualmente o trao composto da relao
agua/cimento valendo 0,5 e 0,7 em peso. Devese circular a calda at que retorne em sua cor
original, sem contaminao pelo solo. Introduzir
em seguida a barra com os tubos de injeo.

Figura 16 Injeo da Bainha

4.2. No solo

4.2.3. Fases da Injeo

No solo so realizadas as operaes de


perfurao, injeo da bainha, introduo no furo
da parte montada em bancada e a execuo das
injees setorizadas.

Seguem as aes bsicas utilizadas no processo


da injeo:
Entre 6 e 24 horas aps o trmino da bainha
inicia-se as fases de injeo.
Adota-se o trao da calda a/c entre 0,5 e 0,7
em peso.
Prepara-se um volume de calda equivalente
entre 1 a 2 sacos, ou seja, entre 40 e 100
litros em misturador de alta turbulncia,
maior ou igual a 1750 rpm.
Inicia-se a injeo na regio do setor mais
inferior, 1fase, considerando como
expectativa de consumo o valor prtico entre
5 e 15 litros por metro linear de chumbador.
Mede-se a presso necessria para injeo
daquele volume. Mesmo no sendo na
mesma regio convm aguardar entre 4 e 8
horas para realizar a 2fase.

Figura 15 Fases de execuo de chumbador em solo

COBRAE 2013

Observa-se que as presses podero ser


muito baixas ou at nulas. Neste caso
podero ser necessrias mais fases de
injeo, portanto uma nova montagem do
chumbador dever ser preparada na
bancada. E ainda, os volumes de injeo
acima citados podero ser ajustados
condio especfica do solo.
Repete-se o passo anterior para 2, 3, tantas
fases quanto previstas no projeto.
Executor e projetista analisam os dados e
definem a continuidade ou ajuste deste
procedimento.

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Figura 18 Possibilidades de acabamento junto a cabea


do chumbador

4.2.5. O que a prtica da perfurao?


O dimetro da perfurao no precisa ser
superior a 75 mm.
O fluido de perfurao a gua.
Observar quaisquer anomalias da perfurao
que podem alterar as prticas acima citadas:
perda dgua,
resistncia das camadas
estabilidade da cavidade

Figura 17 Injeo em setores / fases

4.2.4.
Detalhe do acabamento junto
extremidade superior do chumbador
Conforme o conceito de melhoria de solo, a
carga junto a cabea do chumbador nula ou
muito pequena. Nossa sugesto a dobra do ao
enquanto possvel, e embutimento no concreto
projetado. Uma placa com porca ou ligao com
vrios pedaos de barra de ao so alternativas
comuns. usual a criao de uma msula
invertida por meio de uma escavao manual
simples.
A utilizao de uma barra corrida, ligando as
cabeas dos chumbadores num mesmo nvel
tem sido uma prtica intuitiva constante.

4.2.6. O que muito importante na injeo?


setorizao da injeo
injetar somente a calda preparada em
misturador de alta turbulncia, 1750 rpm,
pois o fluxo laminar permite o eficiente
caminhamento da calda.
registrar todos os dados do chumbador:
datas da perfurao e ocorrncias
especiais durante sua execuo
presses de abertura, de injeo,
volumes absorvidos, trao da calda,
vazamentos na superfcie ou regies
lindeiras.

COBRAE 2013

Figura 19 Boletim dos Chumbadores

Com os dados registrados pode-se representalos graficamente identificando regies e seus


comportamentos. Por exemplo, construir
grficos de mesmo volume injetado ou mesma
presso de injeo por regio de arrimo.

Figura 20 Fotografia e projeto da obra no Morumbi, SP

Figura 21 Grfico de Isovolume por regio

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Figura 22 Grfico de Isopresso de injeo por regio

5
ENSAIOS
CHUMBADOR

DE

TRAO

NO

No vamos aqui abordar qualquer aspecto do


dimensionamento do Solo Grampeado. Sabe-se
que no h ainda um mtodo nico consagrado.
Porm um dado que muito utilizado em grande
quantidade dos processos de calculo a adeso
do chumbador.
A adeso, qs, definida como:
T
qs = carga/rea lateral =
( kPa)
. .
T - carga de rutura
- dimetro do chumbador, valor adotado

- comprimento do chumbador

Figura 23 Ensaio de trao do chumbador


8

COBRAE 2013

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O exame dos chumbadores exumados, mostra


que sua geometria muito irregular e varivel,
raramente alinhada conforme prope o projeto.

Figura 26 Relao entre Qs (kN/m) e volume de calda


injetada (litros/m)

Figura 24 Imagens de chumbador exumado

Uma vez que o diamtro de perfurao


adotado e que o valor real diferente,
entendemos ser muito mais verdadeira a relao
entre a carga de ensaio e seu comprimento, pois
ambos so reais.
Qs = carga/comprimento =

T
(kN/m)

Com base em banco de dados sobre estes


ensaios pode-se tentar encontrar algumas
relaes. Abaixo duas relaes entre qs e Qs e
volumes injetados por metro de chumbador.

DRENAGEM

6.1

Definio

O sistema de drenagem do Solo Grampeado


objetiva oferecer um fluxo organizado para as
guas internas ou externas que a ele convergem.
Durante a execuo devem ser conferidas e
ajustadas as posies dos drenos previstos na
fase do projeto. Desta forma haver um correto
sistema de drenagem.
Para a drenagem profunda usa-se o Dreno
Sub-Horizontal Profundo, DHP.
Para a drenagem de superfcie aplicam-se os
drenos de paramento e as canaletas.
6.2

Dreno Profundo

So elementos que captam as guas profundas e


distantes da face do talude antes que nele
aflorem. Ao capt-las, so conduzidas ao
paramento e despejadas nas canaletas. Tem
comprimentos variveis normalmente, entre 6 e
24 metros.

Figura 25 Relao entre qs (kPa) e volume de calda


injetada (litros/m)

COBRAE 2013

Figura 27 Drenagem Profunda - DHP

Os drenos sub-horizontais profundos, DHP,


resultam da instalao de tubos plsticos
drenantes, de 1 a 2, em perfuraes no solo
de 2 a 4.
Estes
tubos
podem
ter
somente
microrranhuras em torno de 0,4 mm, sem
recobrimento por manta ou tela, ou perfuraes
recobertas por manta geotxtil ou por tela de
nylon.
Visando comparar o tipo de tubo drenante que
pode ser usado no DHP, realizamos um estudo
comparativo entre o dreno Geotcnica e o
dreno ranhurado Solotrat. O dreno Geotcnica
era o dreno executado pela empresa Geotcnica
S.A, precursora na execuo de servios
geotcnicos no Brasil.

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O dreno Geotcnica, resulta de se executar


duas perfuraes de 12,5m diametralmente
oposta a cada 6 centmetros, e entre cada duas
destas outras duas ortogonais. Estas perfuraes
em PVC de 2, so cobertas por duas camadas de
tela de nylon, malha 30. Para um comprimento
de 50 cm resulta numa rea perfurada de 35,47
cm.
O dreno Solotrat resulta da execuo de 24
rasgos de 0,4 mm com 3,5 cm de extenso a cada
19 mm, para o mesmo tubo de PVC do dreno
Geotcnica, sem envolvimento por qualquer tipo
de tela. Resulta numa rea perfurada de 3,36 cm.
Observa-se que no dreno Solotrat as ranhuras so
somente executadas na parte superior do tubo.
Testes comparativos de medio da vazo dos
dois tipos de dreno est ilustrado na figura29. Foi
adaptado num tambor o dreno a ser ensaiado.
Com camada de areia de 20cm acima da geratriz
superior dos tubos e gradiente hidrulico de 30
cm, as vazes obtidas foram muito prximas
entre 1 e 0,4 litro por minuto.
Desta forma consideramos indiferente o uso de
um tipo ou outro.

Figura 29 Teste de vazo


Figura 28 Micro ranhura ou perfurao entelada

10

COBRAE 2013

6.3

Dreno de Paramento

So peas que pretendem promover o adequado


fluxo s guas do talude que chegam ao
paramento.
Temos o dreno linear contnuo e o barbac.

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O dreno tipo barbac resultado da escavao


de cavidade com cerca de 30 x 30 x 30 cm,
revestida com geotextil e preenchida com
material granular, brita ou areia. Um tubo de
PVC drenante com 1 a 2, parte do seu
interior para fora do revestimento, com
inclinao
horizontal
descendente.

considerada uma drenagem pontual.


6.4

Dreno de Superfcie

So considerados drenos de superfcie as


canaletas de crista e p, bem como as de descida
dgua. Como nestas peas ocorre acmulo de
guas, seu efeito erosivo no despejo deve ser
cuidadosamente analisado.
6.5

Figura 30 Dreno linear contnuo (a) e dreno pontual,


barbac (b)

O dreno linear contnuo resultado da


instalao, numa escavao, de calha plstica
drenante revestida por manta geotxtil
comercialmente chamada PVD ou dreno
fibroqumico. Estende-se continuamente ao
longo da direo vertical, da crista at o p do
talude, aflorando na canaleta de p.
considerada uma drenagem linear.

Dicas para a Drenagem

A prtica usual recomenda que sempre se


execute drenagem profunda, de paramento e de
superfcie, mesmo que no tenha havido
indicao de gua quando do preparo do projeto.
Especialmente nas reas urbanas onde so reais
as possibilidades de vazamentos de redes
publicas de guas, esgoto e drenagem.
Sugere-se que sempre sejam executados DHP
junto superfcie. fato que as camadas
superficiais so muito drenantes, mesmo
cobertas com caladas, justificando sua
aplicao.

Figura 32 DHP junto superfcie

Figura 31 Dreno Linear de Paramento

Os drenos profundos devem sofrer


manuteno ao menos anual. No requer nenhum
profissional muito especializado. Construa um
mbolo que penetre no DHP de tal forma que a
folga entre o mbolo e o PVC do dreno seja da
ordem de 1 mm. Injete gua pelo mbolo e ao
11

COBRAE 2013

longo de todo seu comprimento.


Esta
operao deve ser repetida diversas vezes, at a
gua, que sai aps a retirada do mbolo, esteja
igual a que foi injetada.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


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via seca. O concreto seco deve preferencialmente


ser preparado no canteiro de obras, pois sempre
haver concreto disposio, na quantidade e na
hora em que for necessrio.

Figura 34 Arranjo de equipe e equipamento para


concreto projetado
Figura 33 Limpeza do DHP

7.2

Os drenos de paramento devem ter suas sadas


sempre desobstrudas, evitando o nascimento de
plantas que muito comum.
As canaletas em condutos fechados devem ser
evitadas e mantidas sem obstruo como todos
os equipamentos de drenagem.
7
CONCRETO PROJETADO

O concreto por via seca o resultado da


aplicao da mistura do cimento e agregados
secos at o ponto de aplicao, onde a gua
adicionada. Cimento, areia, pedrisco e aditivos
so misturados em betoneira. Esta mistura
colocada na bomba de projeo, com os aditivos.
A massa ento conduzida por ar comprimido
em mangote at o local de aplicao. Na
extremidade do mangote h um bico de projeo,
onde acrescentada gua.
Esta mistura lanada pelo ar-comprimido,
com grande energia, na superfcie a ser moldada.
Ainda podem ser adicionados ao trao
microsslica e fibras de polietileno ou metlicas.
Normalmente, a resistncia solicitada nos
projetos da ordem de 20 MPa.

7.1

Definio

o material que se reveste o paramento do


talude.
Existem duas maneiras de se produzir o
concreto projetado: por via seca e por via mida.
A diferena bsica est no preparo e conduo
dos componentes do concreto:
Via seca: preparo a seco. A adio de gua
feita junto ao bico de projeo, alguns
instantes antes da aplicao;

Concreto para o Concreto Projetado

Componentes do concreto projetado:

Via mida: preparado com gua e assim


conduzido at o local da aplicao.

Agregados: pedrisco ou pedra zero, e areia


mdia. Ambos devem ter a umidade
controlada.

Ambas as vias utilizam traos e equipamentos


com caractersticas especiais.
O concreto usual para solo grampeado o de

A areia, com umidade em torno de 5%, e


nunca inferior a 3%, pois assim no causa
poeira.Tampouco superior a 7%, pois assim
12

COBRAE 2013

evita entupimentos do mangote e o incio de


hidratao do cimento. A areia mdia no
pode ter acima de 5% de gros finos, e deve
ser composta por 60% de gros mdios e de
at 35% gros grossos. Para o pedrisco, a
umidade de 2% suficiente.
Cimento: pode ser Comum, Pozolnico,
Alto Forno, ARI ou ARI-RS, etc dependendo
das especificaes do projeto. Conforme a
necessidade da obra, podem ser utilizados
aditivos aceleradores de pega em p ou
lquidos.
gua: deve estar de acordo com o que
recomenda a tecnologia do concreto. Sua
dosagem, entretanto, feita pelo mangoteiro,
por meio de registro, instalado junto ao bico
de projeo. O volume o resultado da
sensibilidade e experincia adquiridas pelo
operador noutras obras.

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7.4

Armao do Concreto Projetado

A tendncia da armao do concreto projetado


a aplicao de fibras de polietileno ou metlicas,
ao invs da tela eletrosoldada. Esta tendncia se
manifestou ao incio da dcada de 90, quando as
fibras de ao passaram a ser adicionadas
diretamente na betoneira. A partir de 2001, as
fibras metlicas foram substitudas por fibras
sintticas de polietileno tereftalato. Em nenhum
dos casos houve necessidade de mudana nos
equipamentos. Ocorreu reduo na equipe de
trabalho, pois no mais houve necessidade de
mo-de-obra para preparo e instalao das telas.
O concreto aplicado com as fibras se ajusta
perfeitamente ao corte realizado no talude,
acompanhando as superfcies irregulares.

O controle da resistncia do concreto feito


pela extrao de corpos de prova de placas
moldadas na obra.

Figura 35 Aplicao do concreto projetado com fibras


adaptando as irregularidades do corte

7.3

Equipe de aplicao do Concreto Projetado

Os aplicadores de concreto tm extrema


importncia na qualidade do servio. Neste
trabalho usual termos dois especialistas: o
mangoteiro e o bombeiro. O bombeiro est
sempre junto bomba de projeo, ajustando-a
conforme os desgastes ocorrem e verificando o
correto fornecimento do volume e presso do ar
comprimido.
O mangoteiro quem aplica o concreto, em
movimentos contnuos, circulares, dirigidos
ortogonalmente superfcie, dela distante de 1
m. Alm disso, o mangoteiro regula a gua e tem
sensibilidade para perceber oscilaes nas
caractersticas de vazo e presso do ar.

A presena das fibras produz concreto


extremamente tenaz com baixa permeabilidade.
A figura36 apresenta valores de tenacidade do
concreto projetado com fibras, tela e sem
armao.
As fibras agem homogeneamente, no combate
s tenses de trao desde o incio da cura.
Mesmo para a fibra metlica, no h cuidado
especial com a corroso. Pois se limita quela
fibra que est em contato com a atmosfera, no
afetando as outras imersas no concreto.

13

COBRAE 2013

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a aparncia fica muito feia, com sensao de


problema de instabilidade. Por isso, sugerimos
que sempre sejam feitas juntas.
7.5.1 Juntas horizontais
A prtica da execuo das juntas horizontais
que sejam frias. A camada de concreto deve ser
aplicada de cima para baixo em forma de cunha
a cada fase de aplicao sucessivamente.

Figura 36 Comparao entre a tenacidade do concreto


projetado com fibras, tela e sem armao

As fibras agem homogeneamente, no combate


s tenses de trao desde o incio da cura.
Mesmo para a fibra metlica, no h cuidado
especial com a corroso. Pois se limita quela
fibra que est em contato com a atmosfera, no
afetando as outras imersas no concreto.
As telas eletrossoldadas tm sua instalao
feita em uma ou duas camadas, conforme
especificado em projeto. Aplica-se o concreto
em fases conforme a instalao das telas. A
primeira camada com a primeira tela, a segunda
camada entre a primeira e segunda tela, e a
camada final. Telas podem ser instaladas antes
do concreto. Entretanto, preciso cuidado
especial para evitar que elas funcionem como
anteparo e promovam vazios atrs das mesmas.

Figura 38 Juntas horizontais frias

7.5.2 Juntas horizontais frias

Figura 37 Cuidado para evitar vazios atrs da tela

7.5

Juntas do Concreto Projetado

No existe uma regra para a execuo de juntas


para o concreto projetado. Raros projetos
sugerem sua aplicao, mas quase sempre
quando no feita, a natureza a faz. Desta forma

A prtica que sejam sempre executadas juntas


verticais.
A sugesto a construo de juntas com
espessura entre 1 a 2 centmetros de largura. Sua
profundidade no precisa ter a espessura total do
concreto projetado, pode variar entre 3 e 6 cm,
completada com o risco com a colher de pedreiro
ou fria com molde de madeira.
O espaamento entre juntas varia entre 2 e 10
espaamentos de uma coluna de chumbadores
sempre no eixo do dreno vertical de paramento.
Assim sendo eventuais fluxos de gua tero um
caminho preferencial muito fcil.

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escavao junto ao alinhamento da conteno.


Estes tem o espaamento conforme o
espaamento horizontal do chumbador, e
comprimento mnimo da altura da escavao
acrescido de 1,0 metro.

Figura 39 Junta vertical

8
A IMPORTNCIA DO CHUMBADOR
VERTICAL
O Solo Grampeado tem a caracterstica de ter
uma elevada produtividade. Isto demanda uma
grande velocidade de escavao. Para tanto
cuidados devem ser tomados. Escavar
alternadamente entre chumbador ou grupos de
chumbador de um nvel qualquer de escavao
deixando bermas recomendvel. Porm assim
teremos na obra o maior inimigo da
produtividade.

Figura 40 Execuo com Bermas

Visando uma tima produtividade passou-se


a executar chumbadores verticais, previamente a

Figura 41 Exemplos de aplicao do chumbador vertical

9
MEDIDAS DE DEFORMAES DO
SOLO GRAMPEADO
O parmetro internacional que caracteriza a
estabilidade do Solo Grampeado a deformao
horizontal da crista. Usualmente este valor
representado pela relao em porcentagem entre
a deformao medida e a altura da escavao
naquele momento.

Figura 42 ndice de deformao e ilustrao de alguns


valores nacionais e internacionais

Embora seja um parmetro simples de ser


obtido no campo, depende de que haja um
topgrafo
ou
empresa
especializada,
frequentemente
na
obra.
Por
isso,
15

COBRAE 2013

desenvolvemos um sistema de medio simples,


que pode e tem oferecido dados valiosos. So os
extensmetros mltiplos. Construdos como se
fossem um tirante composto por 3 fios de 8mm,
com cada fio ancorado em pontos diferentes e
livres na cabea. Seus alongamentos so
medidos com relao a parede de concreto.

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e semanais nos trs primeiros meses aps o


trmino dos trabalhos. Convm posicion-los de
tal forma que possam ser feitas leituras ao longo
da construo da obra.

Figura 44 Medio e registro dos dados

Figura 45 Leitura de deformao horizontal


Figura 43 Extensmetro mltiplo e sua ancoragem e
detalhe junto cabea

O comprimento de ancoragem das barras de


no mnimo 50cm. Os trechos livres das trs
barras do extensmetro devem ter os seguintes
comprimentos:
o maior, 3 m alm do comprimento do maior
chumbador.
o intermedirio, com comprimento mdio entre
o maior e o menor.
o menor com, pelo menos, 3 m de trecho livre.
A instalao de pelo menos dois conjuntos de
extensmetros numa mesma prumada, a 2 metros
da crista e outro a 1,5 m da base do paramento,
pode nos indicar o comportamento da cortina
como um todo. As leituras dos extensmetros
devem ser dirias durante o avano da conteno

Figura 46 Deformao Mxima obtida e altura da obra

A despeito de haver na obra o extensmetro


mltiplo, sempre devem ser medidas as
deformaes absolutas da crista em ao menos 3
16

COBRAE 2013

prumadas representativas da obra. A execuo de


inclinmetro sempre que possvel oferecer a
melhor informao sobre os movimentos.
Durante a obra so fundamentais as visitas
constantes do projetista ou do consultor para que
se observe a qualidade executiva. Estas visitas
visam avaliar premissas de projeto bem como
analisar presses e consumos das injees dos
chumbadores, e ensaios realizados.
As propostas acima visam a compilao de
informaes quando no h recomendaes
especficas no projeto em execuo.
10

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realizada de outubro de 2003 a dezembro de


2003. As figuras 49 a 53 ilustram as fases da
obra.

ALGUNS CASOS DE OBRA

Apresentamos alguns casos de obra que


pretendam ilustrar situaes j vivenciados da
aplicao de Solo Grampeado.
10.1 Hospital da Beneficncia Portuquesa
Ruptura do paradigma da aplicabilidade do SG
como obra permanente em 2000
Este caso de arrimo em solo objetivou conter as
paredes verticais para as ampliaes das
instalaes do hospital. Com alturas entre 10,4 e
13,5m foram arrimados 2.841,0m.
A obra executada em carter permanente
entre maio e setembro de 2000 e novembro 2002
e fevereiro 2003, criou grande impacto no meio
geotcnico da cidade de So Paulo. Rompeu o
paradigma de que o Solo Grampeado no era
aplicvel para construes permanentes em reas
urbanas. Dados apresentados na figura48,
mostram o desempenho desta obra executada na
argila porosa da Av. Paulista.

Figura 47 Vistas da obra

10.2 Aerdromo Caip Versatilidade


Ousadia tcnica, areia pura
Esta obra objetivou executar vala para embutir
porta de um hangar, para aeronave tipo Boeing
737 800 em Mococa SP. A largura era de 2,0 m
e a profundidade de 9,81 m. O solo era composto
por areia fina muito homognea, fofa a pouco
compacta. As deformaes apresentadas durante
a obra foram alarmantes e reforos foram
aplicados. A deformao mxima obtida
alcanou 1,0% da altura arrimada. A obra foi

Figura 48 Dados de deformaes


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Figura 49 Hangar, projetos e obra em execuo

Figura 52 Situao final do reforo e deformaes

Figura 50 Primeiro susto, deformao 0,4% H,


interveno com chumbador vertical

Figura 53 Deformao da obra com relao a bibliografia


e foto final

10.3 Prdio Comercial Rua Alfredo Pujol


Elevada Altura

Figura 51 Segundo susto, deformao 0,6% H


interveno com chumbador inclinado

O objetivo desta obra entregue em outubro de


2012 foi arrimar corte vertical com 19,0 m de
altura. Era necessrio implantar o pavimento
trreo do prdio ao nvel da Rua Alfredo Pujol
em So Paulo. Inclinmetros instalados junto
crista indicaram deformaes no superiores a
0,02% da altura. O solo local sedimentar se
apresentava em duas pores. A superior sem
nvel dgua alternava camadas de areia fina e
camadas de argila siltosa ou arenosa. A inferior
era de argila siltosa do sedimento tercirio de
So Paulo, tagu, e tinha o lenol fretico
presente em seu topo.

18

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Nesta obra foram executadas 3 linhas de


chumbadores verticais junto a face.

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concreto projetado foi cortada com disco de


corte, e se escavou mais 4,18m.

Figura 54 Sondagem, vista da obra pronta, projeto e


medidas do inclinmetros

10.4 Prdio Comercial Baby Beef Relao


com Vizinho Corte e remoo do SG
A construtora Dalla em agosto de 2002,
construiu seu subsolo vertical de 4,47m de altura
arrimado em Solo Grampeado e implantou o
edifcio Astor em Sto Andr,SP.

Figura 56 Corte do chumbador e situao Final

10.5 Estdio
Castelo

Versatilidade
Geomtrica, curvas cncavas e reentrncias
O objetivo deste arrimo vertical era conter todas
as paredes verticais da reforma do Castelo entre
janeiro e junho de 2012. Havia, entretanto a
necessidade de que a parede fosse na geometria
do estdio: trechos curvos, retos e cantos a 90.
Alm disso vencer um perodo chuvoso com solo
sedimentar silto arenoso fofo a pouco compacto
saturado.

Figura 55 Fases executivas prdio Dalla

O Baby Beef adquiriu o terreno vizinho. Para


implantar os pisos de garagem de seu
empreendimento imobilirio, precisava escavar
abaixo do piso da Dalla. O projeto previa
escavao a prumo com altura de 8,65m. O solo
grampeado executado pela Dalla foi removido.
A ligao dos chumbadores com a parede em

Figura 57 Projeto do arrimo em planta e corte


19

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10.7 Prdio Residencial R. Sammia Haddad


Versatilidade Geomtrica, curva convexa
A geometria convexa era a caracterstica deste
arrimo executado em solo residual de gnaisse no
bairro do Morumbi na cidade de So Paulo em
agosto de 2002. Com altura de 15,0m a prumo
aps sua entrega foi submetido a intenso
vazamento de gua da Sabesp. O sistema de
drenagem foi muito eficiente sem qualquer
prejuzo com a segurana da conteno.

Figura 58 Reentrncias e curvas

10.6. Conteno a prumo para a estrada de


servio implantada em rea de Preservao
Permanente, APP, supresso mnima, detonao
adjacente a obra
A TAG Transportadora Associada de Gs da
Petrobras precisou criar uma estrada de servio
em regio de APP. Abrangendo alturas de at
12,0 m, realizou em julho de 2009, 2.000,0 m de
conteno em Solo Grampeado. A mata estava
adjacente a crista da obra, obtendo assim rea de
supresso mnima. Alm disso, houve aplicao
de explosivos junto ao arrimo com cargas de
espera de 4,2kg, razo de carregamento de
4kg/m, frequncia de 250 Hz e vibraes de 175
mm/s, sem qualquer prejuzo ao Solo
Grampeado.

Figura 59 Imagens da obra

Figura 60 Projetos e fotos da obra acabada


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COBRAE 2013

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10.8 Prdio Comercial Alphaville Vazamento


SABESP
Este arrimo terminado em novembro de 2013 foi
executado no bairro de Alphaville, em Santana
do Parnaiba, SP. Objetivou arrimar rea de
1.840,0 m de paredes verticais com alturas de
at 11,55 metros em projeto, mas que durante a
execuo foi ampliado para 13,0 m. Este lote era
delimitado por ruas em trs faces. Tubulaes de
guas tratadas, esgoto e drenagem cercavam o
lote. Ocorreu falha simultnea em todas as
bombas de recalque e o esgoto aflorou na
superfcie. O sistema de drenagem executada foi
proficiente sem qualquer dano a obra.

Figura 62 Projeto e vista da obra

10.10 Limitao de acesso do projeto do arrimo


ao terreno vizinho
Este arrimo com 16,0m de altura se encontra em
execuo. Trata-se de obra no estado do Rio de
Janeiro. Seu partido de projeto era que nenhuma
pea da conteno adentrasse o vizinho. Foi
projetada soluo em Solo Grampeado com 3
linhas de chumbadores para enrijecimento de
face.

Figura 61 Projeto e foto da obra

10.9 Obra Industrial de ampliao da Toyota


elevadas sobrecargas acima e adjacente a
conteno
Nesta obra industrial para ampliao da Toyota
em Sorocaba, (SP) foi executado Solo
Grampeado. Com altura de 6,5m a prumo, foi
projetado para sobrecargas de 10,0 t/m acima e
adjacente conteno.
Figura 63 Projeto e foto
21

COBRAE 2013

10.11 Revestimento orgnico do paramento.


Considerando que a carga junto ao paramento
no existe, possvel revesti-lo com grama.

Figura 64 Paramento revestido com grama

Mesmo onde se projetou um revestimento em


concreto projetado, pode-se instalar grandes
vasos ou plantas do tipo heras.

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outubro de 2003 - Workshop Solo


Grampeado - Sinduscon SP - Dr Mauricio
Erhlich
Solos
GrampeadosComportamentos e Procedimentos de
anlise.
abril de 2007 - PUC-Rio - Dissertao de
Doutorado de Andr Pereira Lima -
Instrumentao
e
monitoramento
geotcnico de escoramento grampeado de
grande altura em solo residual.
Agosto de 2007 - USP Escola de
Engenharia de So Carlos - Dissertao de
Mestrado de Fagner Alexandre Nunes de
Frana - Ensaios de arrancamento em solo
grampeado executados em laboratrio.
agosto de 2009 - USP Escola de
Engenharia de So Carlos - Dissertao de
Doutorado de Danilo Pacheco e Silva
Anlise de diferentes metodologias
executivas de solo pregado a partir de
arrancamento realizados em campo e
laboratrio.
12

CONCLUSES

Seguem algumas constataes sobre o Solo


Grampeado.

Figura 65 Paramento com vasos e hera

11

ALGUNS TRABALHOS CIENTFICOS

Seguem 4 referncias bibliogrficas nacionais


que nos foram de relevante importncia.

12.1. O Solo Grampeado uma tcnica de


conteno capacitada para uso em carter
permanente.
12.2. Aplica-se a todos os tipos de solo, no
sendo excludas nem as argilas orgnicas
moles.
12.3. Para reas de subsolos ocupa menor
espao que as solues convencionais.
Tem espessura entre 7 e 10 cm. Por
exemplo, considerando uma rea de piso
30x40 metros teremos cerca de 70m de
ganho de rea por pavimento. Em sua
textura natural ou sarrafeado, pode ser
imediatamente usado, sem necessidade de
aplicar qualquer reestimento.
12.4. Com grande versatilidade geomtrica
ajusta-se facilmente a reentrncias,
podendo ser executado em paredes curvas,
ou com ngulos quaisquer.
12.5. Sua execuo quando comparada
com cortinas atirantadas, muito mais
22

COBRAE 2013

segura, pois os passos de execuo so


muito simples e a impreciso ou falha de
um chumbador muito menos
comprometedora que a falha de um tirante.
12.6. No induz cargas verticais na sua
fundao como o faz qualquer obra de
tirantes.
12.7. O Solo Grampeado muito drenante.
Cortinas atirantadas, mais especficamente
paredes diafragma atirantadas trabalham
como interceptor do lenol fretico
induzindo a perigosa subida do lenol
fretico.
12.8. Elevada velocidade de execuo, em
mdia 400 m por ms, por equipe com
trabalho contnuo mesmo em poca
chuvosa. O caminho crtico sempre a
escavao.
12.9. Sua execuo deve ser sempre
acompanhada pelo projetista e fiscal, pois
as fases construtivas so os momentos
delicados.
12.10. A tcnica executiva tem sempre
incorporado melhorias face a sua recente
aplicao. Cerca de 40 anos no mundo e
grande impulso no Brasil a partir do ano
2000.
12.11. Deformaes do macio tratado so
imperceptveis. As injees mudam as
caractersticas do solo. Os volumes de
calda injetados esto entre 0,5 e 1% do
volume de solo abrangido.

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estudiosos do tema, visando o preparo de


recomendaes normativas.
REFERNCIAS
Considerando que estamos apresentando nossa
vivncia pessoal, decidimos modificar a forma
usual de apresentao da bibliografia. Citamos a
seguir apenas artigos que participamos,
agrupados por contedo e apresentados por ano,
evento, assunto e autores.

SOLO GRAMPEADO - INFORMAES


GERAIS
1992 - I COBRAE: Soil Nailing Chumbamentos de solos Experincia de
uma equipe na aplicao do mtodo
Eng. Alberto Casati Zirlis, Geol. Cairbar
Azzi Pitta.
1993 - REVISTA SOLOS & ROCHAS:
Experience with Soil Nailing in Brazil
Eng. J.R. Ortigo, Eng A.C. Zirlis, Eng.
E.M. Palmeira.
1996 - LIVRO FUNDAES TEORIA E
PRTICA, captulo 18, Reforo do
Terreno, Solo Grampeado, p.641 - Eng.
Alberto Casati Zirlis.
1999 - MESA REDONDA EM EVENTO
NO I.E.SP: Solo Grampeado / Execuo
- Eng. Alberto Casati Zirlis.
2003 - Workshop
Solo
Grampeado,
SINDUSCON SP: Solo Grampeado
alguns detalhes executivos ensaios, casos
de obra - Eng. Alberto Casati Zirlis, Geol.
Cairbar Azzi Pitta, Eng. George Joaquim
Teles de Souza.

Figura 66 Ilustrao grfica do volume ocupado pela


injeo

12.12. Seria interessante se iniciar um


trabalho de troca de informaes entre
executadores, projetistas, consumidores e

2010 - REVISTA FUNDAES E OBRAS


GEOTCNICAS: A Arte de Estabilizar,
uma Tcnica Moderna e Eficaz - Eng. Dr.
Danilo Pacheco e Silva, Eng. Thiago de
Paula Alonso, Geol. Cairbar Azzi Pitta,
Eng. George Joaquim Teles de Souza,
Eng. Alberto Casati Zirlis.
23

COBRAE 2013

SOLO GRAMPEADO - CAMPOS DE PROVA,


INJEO,
INSTRUMENTAO,
ACIDENTES

2000 - IV SEFE: Chumbadores Injetados A Qualidade do Solo Grampeado -Eng.


Alberto Casati Zirlis, Geol. Cairbar Azzi
Pitta.
2005 - IV COBRAE: Solo Grampeado Aspectos Executivos do Chumbador Eng. Alberto Casati Zirlis, Geol. Cairbar
Azzi Pitta, Eng. George Joaquim Teles de
Souza.
2008 - VI SEFE - Anlise de duas
metodologias executivas de chumbadores
a partir de ensaios de arrancamento em
Solo Pregado - Eng. Danilo Pacheco e
Silva, Eng. Sergio Barreto de Miranda,
Geol. Caibar Azzi Pitta, Eng. Benedito de
Souza Bueno.

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SOLO GRAMPEADO - CASOS DE OBRA


2005 - IV COBRAE - Um caso de obra Aerodrmo Caiap (Mococa - SP) - Eng.
Alberto Henriques Teixeira, Eng.
Alexandre Alberto Henriques Teixeira,
Eng. Alberto Casati Zirlis, Geol. Cairbar
Azzi Pitta, Eng. George Joaquim Teles de
Souza, Eng. Mateus Dechen.
2008 - VI SEFE - Um Caso de Obra
Especial: conteno pelo mtodo de Solo
Grampeado, subjacente a um Solo
Grampeado pr-existente - Eng. Alberto
Casati Zirlis, Geol. Cairbar Azzi Pitta,
Eng. George Joaquim Teles de Souza.

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COBRAE 2013

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Instrumentao de encostas: estudos de caso e tcnicas de anlise


de sries histricas
Alessander C. M. Kormann
Universidade Federal do Paran e Fugro In Situ Geotecnia, Curitiba, Brasil, alessander@ufpr.br

Liamara Paglia Sestrem


Universidade Federal do Paran, Curitiba, Brasil, liamarasestrem@gmail.com

Jos Henrique Ferronato Pretto


Universidade Federal do Paran, Curitiba, Brasil, jose.fpretto@gmail.com

RESUMO: A variabilidade e dinmica complexa presentes em encostas naturais, bem como o


entendimento do seu comportamento aps intervenes antrpicas como construo de rodovias,
dutovias e barragens, representam um dos principais desafios em projetos de instrumentao. A
possibilidade de se dispor de amplos conjuntos de dados traz a necessidade da utilizao de tcnicas
apropriadas de anlise, tais como correlaes de sries temporais e mtodos baseados em redes
neurais artificiais. No presente artigo, busca-se mostrar sua aplicao com alguns estudos de caso
onde a instrumentao geotcnica serviu como ferramenta de monitoramento e gerenciamento. Os
exemplos incluem encostas rodovirias instrumentadas e dados de uma barragem onde, a partir de
regresses mltiplas, foi possvel interpretar dados faltantes em sries histricas de instrumentao.
PALAVRAS-CHAVE: Instrumentao; Monitoramento; Serra do Mar.

INTRODUO

A utilizao de um sistema de instrumentao


pode se constituir em uma ferramenta eficaz para
o monitoramento de encostas instveis ou
potencialmente instveis. A materializao dessa
etapa envolve a seleo de parmetros e
observao de suas variaes ao longo do tempo,
sendo possvel identificar e classificar o nvel de
influncia de cada valor medido com relao
estabilidade.
Para tanto, torna-se necessria uma avaliao
detalhada, buscando-se o maior nmero de
informaes possveis. A anlise de um banco de
dados (resultados de instrumentao) permite
verificar a existncia de comportamentos
caractersticos, comuns a outros locais de
formao similar, bem como peculiaridades do
local em estudo.
Kane & Beck (2000) mencionam que os dois
parmetros mais importantes no monitoramento
de encostas so as variaes de nvel de gua e
os deslocamentos. Molinari (2005) destaca a
infiltrao de gua no solo como um dos
principais responsveis pela quebra do equilbrio

de foras que resulta em processos


instabilizantes.
Devem ainda ser considerados a presena de
gua nos planos de fraqueza e/ou
descontinuidades dos macios rochosos, no
contato solo/rocha, alm da ocorrncia de
camadas mais espessas de solo, provenientes do
acmulo de escorregamentos anteriores. Esse
entendimento torna-se ainda mais complexo em
encostas litorneas, devido heterogeneidade
caracterstica dos solos que as compem. Tais
locais esto sujeitos atuao de uma srie de
fatores que podem deflagrar processos de
movimentao de massa, resultantes de
diferentes agentes: geolgico-geotcnicos,
ambientais
e
intervenes
antrpicas
(SESTREM, 2012).
No presente trabalho apresenta-se uma sntese
de material disponvel na literatura com respeito
a tcnicas de anlise de dados de instrumentao,
bem como so reunidas informaes de um
conjunto de trabalhos que vem sendo
desenvolvido sobre o tema em uma linha de
pesquisa da Universidade Federal do Paran.
2
MONITORAMENTO DE ENCOSTAS
25

COBRAE 2013

A implantao de um sistema de instrumentao


para o monitoramento de encostas tem como
principal objetivo a obteno de dados que
aumentem o entendimento do comportamento
dos macios. Tais informaes permitem
determinar provveis superfcies de ruptura e
identificar movimentos verticais e horizontais da
massa instvel.
Sestrem (2012) descreve que os processos de
instabilizao no esto associados apenas a
rupturas bruscas ou frgeis nos quais a
contribuio da instrumentao tende a ser mais
limitada. Muitas vezes, encontram-se associados
presena de vrios sinais, como por exemplo
fendas e trincas de trao que, com um aumento
gradativo de sua intensidade, podem ocasionar
uma ruptura. Nesses casos, a existncia de um
plano de instrumentao com um controle de
leituras e parmetros de alerta bem definidos
pode ser bastante til.
Wilson e Mikkelsen (1978) descrevem que
um bom planejamento para a instrumentao de
um macio instvel consiste em quatro etapas
principais: a) determinao dos parmetros a
serem monitorados, b) seleo dos instrumentos
que atendem s necessidades pr-definidas, c)
definio do posicionamento (locao) dos
sensores, quantidade e profundidade da
instrumentao e d) definio das tcnicas de
registro.
Dentre os principais parmetros que podem
ser
avaliados,
citam-se
poropresses,
deslocamentos/recalques e cargas, estes ltimos
aplicados em encostas estabilizadas (por
exemplo, determinao de carregamentos em
tirantes/grampos). Uma descrio completa e
detalhada de tais propriedades pode ser
encontrada em Dunnicliff (1988).
2.1

Tcnicas de anlise de dados

notrio o fato de que a instrumentao


geotcnica evoluiu ao longo dos anos, no
apenas no que diz respeito qualidade e
capacidade dos instrumentos de medida como
economicamente, viabilizando um aumento do
nmero de instrumentos instalados em grandes
obras e da qualidade das informaes por eles
geradas (BUZZI, 2012).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Como consequncia direta desse fenmeno


tem-se a utilizao da massa de dados para
aumentar o controle operacional, reduzindo
perdas, prevendo ou evitando acidentes. Por
outro lado, cabe salientar o aumento da
incidncia de falhas nos mesmos, resultando
muitas vezes em leituras extremas (mximas e
mnimas) que no representam a realidade,
levando a concluses equivocadas com respeito
segurana da estrutura em anlise. Buzzi
(2004) descreve que esses dados extremos ou
outliers podem ser resultado de fatores como:
Erro humano durante a medio de
instrumentos manuais;
Ocorrncia de eventos atpicos que no
representam a real situao ao longo de
todo o tempo, como por exemplo:
execuo de uma obra prxima ao
instrumento de medio;
Mudana do instrumento de medio ou
necessidade de recalibrao;
Ausncia de leituras: casos de
instrumentos que possuem frequncias
de leituras menores devido, por exemplo,
dificuldade de acesso ao mesmo;
Em instrumentos automatizados, pode
ocorrer
falha
momentnea
na
comunicao, seja por quebra de cabos,
ou na comunicao.
Existem
diversas
ferramentas
para
identificao de outliers (exceto para ausncia de
leituras), como por exemplo a chamada Boxplot,
muito conhecida em estatstica de anlise
exploratria de dados. Cabe salientar, entretanto,
que um nmero elevado de sensores tambm
pode representar a ocorrncia de dados
redundantes, que podem ser explorados por
diferentes metodologias de deteco de
anormalidades (BUZZI, 2004).
Dentre as tcnicas disponveis para o
processamento e interpretao de dados de
instrumentao destacam-se aquelas que
utilizam sries temporais. Define-se por srie
temporal um conjunto de observaes ordenadas
de uma varivel obtidas sequencialmente ao
longo do tempo e em intervalos regulares,
durante um perodo especfico (LATORRE &
CARDOSO, 2001).
Parte-se do princpio de que as observaes
26

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

sucessivas no so independentes entre si e a


anlise deve ser realizada considerando a ordem
temporal das observaes. Cabe salientar ainda
que os mtodos estatsticos baseados na
independncia das observaes, onde os dados
em um determinado instante de tempo so
consequncia dos valores da srie no passado,
no so vlidos (MARIN, 2004).
Ressalta-se que sries temporais geradas por
instrumentos tendem a apresentar correlaes
altas sob condies normais de operao e,
consequentemente, a falha de um sensor pode ser
caracterizada pela perda de correlao com os
demais. A interpretao das leituras de um
sistema de monitoramento por anlise de sries
temporais representa uma ferramenta que
permite obter um panorama geral das interaes
existentes entre as leituras do sistema de
instrumentao. possvel correlacionar tanto
sensores de uma mesma finalidade (e.g.
correlaes diretas entre instrumentos) como
dois sensores que medem diferentes
propriedades (e.g. correlaes entre piezometria
e pluviometria) (BUZZI, 2012).
2.2

Correlao linear entre instrumentos

A correlao entre duas sries de leituras, ou


seja, a anlise de possveis relaes entre elas
vlida quando se consideram as leituras
ocorridas em um mesmo instante. O coeficiente
de correlao linear traduz a intensidade da
relao entre duas variveis. Tambm chamado
de Momento-Produto de Pearson, utilizado
para medir o grau de relacionamento linear entre
os dados emparelhados das variveis X e Y em
uma amostra (ANDRIOTTI, 2005). Para cada
uma dessas amostras (leituras), tem-se um valor
xi que a leitura do instrumento X, yi a leitura do
instrumento Y, a mdia aritmtica das leituras
do instrumento X e
representando a mdia
aritmtica das leituras do instrumento Y,
conforme apresentado na Equao 1.
,

2.3

Equao 1

Correlaes acumuladas e atrasadas

possvel ainda correlacionar leituras entre

diferentes instrumentos, verificando assim a


existncia de inter-relaes entre as variaes
dos mesmos. Conhecida a grande influncia que
eventos
hidro-meteorolgicos
tm
no
comportamento de uma encosta, pode-se, por
exemplo, comparar medidas de poropresso com
dados pluviomtricos. preciso considerar ainda
que essa influncia provavelmente no ocorre de
maneira imediata, sendo varivel, por exemplo,
de acordo com o tempo de infiltrao da gua no
solo. Esse tempo, por sua vez, depende de
caractersticas do subsolo, tais como
permeabilidade e grau de fraturamento. Dessa
forma, julga-se importante correlacionar o tempo
de resposta ocorrncia de eventos
pluviomtricos, analisando como esta variao
influencia as leituras dos instrumentos.
Para tal, julga-se importante realizar dois
tipos de anlise: a correlao entre a leitura do
instrumento e precipitao do dia anterior e entre
precipitao acumulada de dias anteriores.
Para o primeiro caso, busca-se verificar a
correlao entre a leitura de um instrumento em
um dia x e a precipitao em um dia x-1. A
segunda forma de anlise, denominada
correlao acumulada atrasada, utiliza dados de
chuva acumulada ao longo de um intervalo de
tempo relacionando-o s leituras atrasadas,
conforme pode ser observado no exemplo da
(Tabela 1).
Contudo, possvel quantificar o intervalo de
tempo das precipitaes acumuladas atrasadas
que melhor se relaciona com as leituras dos
instrumentos.
Como
ferramenta
de
desenvolvimento,
cita-se
uma
rotina
desenvolvida no software Matlab na dissertao
de mestrado de Buzzi (2007).
2.4
Previso de leituras em sistemas de
instrumentao
A utilizao de sries histricas de
instrumentao para a previso de leituras
representa uma importante ferramenta para a
gesto de obras, possibilitando tomadas de
deciso tais como interdio de rodovias ou
ainda para caracterizar outras situaes de
emergncia. Buzzi (2012) descreve que modelos
de sries temporais para a previso de leituras
baseiam-se em dados observados em intervalos
27

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

de tempo regulares, atravs da anlise de padres


no passado para prever o futuro.
Tabela 1 - Exemplo de agrupamento de dados para o
clculo de correlao atrasada acumulada 3 dias de
acmulo
Pluvigrafo Piezmetro 1
Data
(mm)
(m)
20/07/2012
0,025
10,87
21/07/2012
0,025
10,76
41112,00
0,00
10,76
21/07/2012
22/07/2012
23/07/2012

0,025
0
0,025

10,76
10,76
11,05

22/07/2012
23/07/2012
24/07/2012

0
0,25
0

10,76
11,05
10,67

23/07/2012
24/07/2012
25/07/2012

0,025
0
3,275
Pluvigrafo
(mm)
0,05
0,05
0,025
3,3

11,05
10,67
10,85
Piezmetro 1
(m)
10,76
11,05
10,67
10,85

Data
22/07/2012
23/07/2012
24/07/2012
25/07/2012

Apesar de sua grande aceitao, cabe salientar


que as tcnicas de previso de sries temporais
possuem algumas limitaes. Em geral, tais
metodologias no consideram, por exemplo, as
causas que agem sobre as variveis previstas
(foras externas, tais como fatores ambientais).
Alm disso, os padres histricos que geraram as
sries podem mudar com o tempo e, algumas
tcnicas no detectam tais alteraes (LOPES,
2002).
Fatores como impreciso dos dados
provenientes da instrumentao, irregularidades
no intervalo de tempo entre leituras, falta de
conhecimento acerca das relaes existentes
entre as variveis representam itens que podem
interferir na qualidade das previses de leituras.
De modo a se obter certo grau de preciso,
tcnicas mais avanadas, com a utilizao de
algoritmos matemticos e estatsticos so
utilizadas. Dyminski et al. (2006) descrevem um
exemplo de aplicao onde apresenta-se uma
previso de leituras piezomtricas baseadas em

dados atrasados de pluviometria. Diversos outros


trabalhos foram desenvolvidos envolvendo
previses de sries temporais a partir de dados de
instrumentao (e.g. GUTIRREZ 2003,
KAGODA et al. 2010, CARVALHO 2005, entre
outros).
Buzzi (2012) descreve que os mais
comumente empregados baseiam-se na teoria
tradicional para a anlise de sries temporais e as
consideram estacionrias no tempo, o que nem
sempre satisfeito, sendo ento os dados
transformados para que adquiram tal
caracterstica. Aps essa transformao, as
variveis de entrada so escolhidas considerando
relaes lineares entre as variveis dependentes
e independentes. Em geral, a modelagem baseiase em modelos lineares auto-regressivos (AR) ou
auto-regressivos de mdias mveis (ARMA)
(BOX et al., 1994 & HAMILTON, 1994 apud
BUZZI, 2012).
Dentre os outros mtodos na rea de
inteligncia computacional para previso de
sries destaca-se a utilizao de tcnicas de redes
neurais artificiais - RNA, capazes de extrair
informaes lineares e no lineares entre as
variveis utilizadas. Tal caracterstica permite
obter modelos mais eficientes por serem mais
tolerantes s incertezas que podem estar nos
dados, assim como sua adaptao a possveis
alteraes da estrutura da srie, como por
exemplo, de sazonalidade (BUZZI, 2012).
As RNAs tm sido bastante empregadas na
predio de valores e identificao de sries
temporais, sendo a MLP (Multilayer Perceptron)
a mais utilizada. possvel ainda utilizar redes
neurais de funes de base radial RBF, em
alternativa s RNA. Buzzi (2012) analisa e
descreve diversos trabalhos envolvendo esses
dois tipos de anlise e prope uma metodologia
que utiliza redes neurais de base radial, com uma
nova proposta de treinamento na fase no
supervisionada, visando um desempenho ainda
melhor. Um exemplo da utilizao dessa
metodologia ser apresentado no item 3.2.
3

ESTUDO DE CASO

Como forma de exemplificar aplicaes de


instrumentao geotcnica, sero descritos neste
28

COBRAE 2013

artigo alguns projetos desenvolvidos na rea.


Buscou-se apresentar diferentes formas de
anlise e interpretao de resultados, de acordo
com a disponibilidade de informaes de cada
local.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

junho/2013. A Figura 1 traz a locao dos


instrumentos. possvel verificar a estruturao
de duas ilhas de instalao, uma contida na
conteno e outra na parte superior do macio.
3.1.1 Pluvigrafo

3.1
Encosta litornea rodoviria na BR101/SC Sul
O Morro do Boi um macio litorneo situado
s margens de um importante elo entre o
municpio de Balnerio Cambori e o litoral sul
do estado de Santa Catarina. Kormann et al.,
(2011) descrevem o caso. Em decorrncia das
precipitaes pluviomtricas de extrema
intensidade durante o ms de novembro de 2008,
o macio do Morro do Boi sofreu rupturas em
diversos pontos, com o consequente acmulo de
detritos sobre a rodovia e interrupo de trfego.
Estudos
geotcnicos
desenvolvidos
contemplaram a necessidade de se estabilizar
colvio e detritos em sua posio remanescente.
Tal deciso se ateve premissa de minimizar
transtornos aos usurios da rodovia, pois uma
alternativa simples sob uma tica geotcnica
poderia envolver a remoo de centenas de
metros cbicos de solo/rocha, interveno que
foi descartada devido aos impactos que
acarretaria ao trfego. Assim, convergiu-se para
a adoo de uma soluo que, alm de
contemplar sistemas de drenagem e conteno
com muros de concreto, envolveu o uso de um
sistema combinado de ancoragens passivas e tela
metlica especfica (GEOBRUGG, 2011) para a
conteno de material instvel.
O estudo do caso pode ser dividido em duas
etapas distintas. A primeira e mais ampla,
caracterizou a execuo das obras e a instalao
dos instrumentos. Uma descrio completa dos
sesnsores utilizados e procedimentos de
instalao pode ser encontrada em Sestrem
(2012). A segunda etapa, atualmente em
desenvolvimento,
visa
acompanhar
o
comportamento da rea a partir dos dados
monitorados, procurando-se analisar correlaes
entre os dados adquiridos (por exemplo, leituras
de tensimetros e piezmetros com o ndice
pluviomtrico
local).
Nos
pargrafos
subsequentes, sero apresentadas as leituras
obtidas entre os meses de maio/2012 e

Na encosta (km 140+700 m) foi instalado um


pluvigrafo de caamba basculante, com
capacidade de leitura a cada 0,25 mm. Os
resultados medidos ao longo do primeiro ano de
monitoramento esto resumidos na Tabela 2.
Tornam-se evidentes algumas caractersticas dos
eventos, de acordo com o perodo do ano em que
estes ocorrem. Pode ser citado, por exemplo, as
concentraes de chuvas mensais em dias
isolados, onde o volume mximo dirio
ultrapassa 50% do total mensal.
Tabela 2 Resumo dos eventos pluviomtricos
Volume
Volume
Precipitao
mximo
Perodo
mximo
total (mm)
horrio
dirio (mm)
(mm)
Mai/12
Jun/12
Jul/12
Ago/12
Set/12
Out/12
Dez/12
Jan/13
Fev/13
Mar/13
Abr/13
Mai/13
Jul/13

245,75
254,25
325,00
61,50
77,25
217,75
140,00
137,00
270,75
382,50
374,50
121,25
264,75

24,25
14,50
18,25
5,00
14,00
16,75
37,00
47,50
38,75
59,75
54,25
13,0
28,00

116,75
87,50
73,75
30,75
31,75
100,75
58,50
65,00
83,50
95,50
194,00
63,8
98,00

Acevedo (2013) descreve que durante os


primeiros trs meses de monitoramento os
eventos registrados caracterizaram-se como de
baixa intensidade em relao taxa de
precipitao pluviomtrica horria, porm com
duraes prolongadas. A partir do quarto ms,
apresentaram-se dispersos e com valores de
pluviometria baixos, podendo ser considerado
como um perodo seco em relao ao ocorrido no
trimestre anterior.
Apesar disso, cabe salientar a ocorrncia de
29

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

dois eventos significativos que tiveram


influncia no comportamento das leituras da
instrumentao. Aps esse perodo, observam-se
precipitaes de grande intensidade horria em
pequenos intervalos de tempo, o que pode

representar maior escoamento


infiltrao no macio.

menor

Figura 1 Locao dos instrumentos na encosta (SESTREM, 2012)

3.1.2 Piezmetros
Para o monitoramento em anlise, optou-se pela
utilizao de 6 piezmetros de corda vibrante. A
Figura 2 apresenta as leituras obtidas com esses
sensores em relao s precipitaes ocorridas.
Verifica-se que as variaes esto associadas
geralmente a eventos pluviomtricos com

volumes superiores a 20 mm, no havendo uma


correlao direta forte entre essas duas
propriedades.
Tal
caracterstica
reflete
propriedades da estratigrafia local, formada por
solos granulares bem como o alto grau de
fraturamento das rochas, responsvel pela
drenagem do macio e consequente dissipao
de poropresses.
30

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Verifica-se que os piezmetros instalados em


profundidades prximas apresentam uma
tendncia semelhante, sendo a sua ordem de
grandeza pouco varivel. Alm disso, os valores
das correlaes diretas entre os instrumentos
(Figura 3) indicam uma evoluo desses
resultados com o aumento do banco de dados
(histrico de leituras).

Figura 2 Comparativo precipitao e variao de


poropresso (mm)

Com base na Tabela 3, possvel concluir


ainda que as melhores correlaes ocorrem entre
os instrumentos PIEZ-01 e 02 e PIEZ-05 e 06 em
valores absolutos, as quais apresentam ainda as
menores variaes das correlaes com o
aumento da srie histrica.

Figura 3 Grfico comparativo evoluo correlaes diretas entre piezmetros


Tabela 3 Correlao direta entre piezmetros
PZE-01

PZE-02

PZE-03

PZE-04

PZE-05

PZE-06

PZE-01 (8,65m)
PZE-02 (6,40m)

0,790

0,790
-

0,594
0,639

0,723
0,606

0,589
0,419

0,600
0,429

PZE-03 (3,90m)

0,594

0,639

0,500

0,761

0,745

PZE-04 (8,60m)

0,723

0,606

0,500

0,612

0,649

PZE-05 (7,20m)

0,589

0,419

0,761

0,612

0,993

PZE-06 (3,70m)

0,600

0,429

0,745

0,649

0,993

31

COBRAE 2013

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Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

3.1.3 Tensimetros
Foram instalados 8 tensimetros para
monitoramento da suco matricial nas camadas
mais superficiais do solo. As variaes de suco
em relao s precipitaes pluviomtricas so
apresentadas na
Figura 4. As leituras obtidas at o momento
mostram-se bastante satisfatrias, caracterizadas
por uma relao direta com os eventos
pluviomtricos. possvel verificar ainda o
crescimento das mesmas ao longo do tempo, fato
que tem sido atribudo ao desenvolvimento da
vegetao. Os sensores instalados na ilha 3,
entretanto, encontram-se em uma rea com
vegetao rasteira (gramnea) e, por isto, no
identificaram grandes variaes.
A anlise dos dados dos tensimetros seguiu
o mesmo padro dos piezmetros.

As correlaes diretas (Figura 5) apresentaram


resultados satisfatrios; para a maior parte dos
grupos foram obtidos valores acima de 0,7.
Alm disso, observa-se que no ocorrem
grandes variaes nos resultados com o aumento
da srie histrica de dados, sendo exceo
aquelas em que o TENS-07 est contido

Figura 4 Variaes valores de suco (mm)

Figura 5 Grfico comparativo evoluo das correlaes diretas entre tensimetros

3.1.4 Inclinmetros
A instalao de dois inclinmetros permite a
anlise da evoluo dos deslocamentos
horizontais na encosta Os mesmos foram
instalados com 13 metros de profundidade e
ancorados rocha em pelo menos trs metros.
Com relao aos deslocamentos medidos at

o momento, possvel verificar que no


ocorreram movimentos significativos durante o
perodo, estando os ltimos registros com
tendncias bastante semelhantes. O maior
deslocamento acumulado registrado inferior a
5 mm (ACEVEDO, 2013).
3.1.5 Clulas de carga
32

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

A instalao de quatro clulas de carga na regio


de estudo permite uma anlise da variao no
carregamento dos grampos ao longo do tempo,
conforme pode ser observado na
Figura 6.

Figura 7 - Determinao de carregamentos ao longo do


tempo

3.1.7 Crackmeters
Figura 6 - Variao do carregamento ao longo do tempo
nas clulas de carga

Com base no histrico obtido at o momento,


verifica-se que as leituras no apresentaram
variaes significativas e indicam condies
estveis nos carregamentos do sistema de
conteno. Cabe salientar, entretanto, uma leve
tendncia de acrscimo de carga em todos os
sensores. Tal fato pode estar relacionado a
pequenas deformaes, variaes do nvel do
lenol fretico, crescimento da vegetao e
outros efeitos de acomodao do macio.
3.1.6 Strain-gages
Dentre os sensores instalados no sistema de
monitoramento, existem ainda quatro barras
(grampos) instrumentadas com strain-gages,
posicionados em quatro pontos distintos. Um
procedimento de calibrao descrito no trabalho
de Sestrem (2012) permitiu determinar de
maneira direta os valores correspondentes de
carga para esses sensores instalados nas posies
intermedirias
(diametralmente
opostos)
conforme pode ser observado na Figura 7.
Verifica-se que a barra 1 apresenta os maiores
carregamentos (em torno de 8 kN), enquanto as
barras 2 e 3 apresentam solicitaes inferiores a
5 kN. H ainda uma tendncia de estabilizao
das medidas, com pequenos decrscimos ao
longo do tempo.

Para monitorar as variaes de deslocamento na


tela metlica (abertura e fechamento da malha)
que compe o sistema de conteno, foram
utilizados dispositivos do tipo crackmeters. O
arranjo foi definido de modo a se obter ilhas de
monitoramento, conforme pode ser observado
entre as Figuras 8 e 11. Valores negativos
indicam uma reduo na abertura e os valores
positivos um aumento na abertura dos
instrumentos.
As leituras realizadas nas ilhas 1 e 2 mostram
movimentaes mnimas na tela. No caso das
ilhas 3 e 4, com exceo do CRA-04, observa-se
uma tendncia de reduo nas aberturas dos
instrumentos. No possvel identificar uma
tendncia de deslocamento em uma das direes
(vertical/horizontal) estando, entretanto, as
maiores variaes localizadas na regio central
da conteno (ilha 3), onde verifica-se a
ocorrncia de decrscimos gradativos com a
reduo da cota de instalao.
Com base nos dados obtidos com os
inclinmetros, strain gages, clulas de carga e
crackmeters, possvel concluir que at o
momento no foram mobilizados esforos
significativos no sistema de conteno, estando
as leituras dos sensores coerentes entre si.

33

COBRAE 2013

Figura 8 - Abertura dos crackmeters em relao ao


tempo Ilha 01

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 11 - Abertura dos crackmeters em relao ao


tempo Ilha 04

3.2
Encosta litornea rodoviria na BR376/PR Sul

Figura 9 - Abertura dos crackmeters em relao ao


tempo Ilha 02

Figura 10 - Abertura dos crackmeters em relao ao


tempo Ilha 03

Trata-se de um macio localizado na Serra do


Mar Paranaense, prximo ao km 673 da BR-376.
A encosta possui cerca de 100 m de altura e
compreende dois oleodutos e um gasoduto
(TONUS, 2009).
Buzzi (2012) descreve que a regio
caracterizada por um histrico de instabilidade
desde 1995, perodo no qual a rodovia passou por
obras de duplicao. Intensas precipitaes
registradas em janeiro de 1997 resultaram em um
novo deslizamento da poro inferior do talude,
que desencadeou uma srie de escorregamentos
sucessivos, atingindo a faixa dos oleodutos,
situada a quase 300 m de distncia e cerca de
80 m acima do nvel da rodovia. A soluo de
estabilizao proposta envolveu o uso de drenos
sub-horizontais profundos e placas atirantadas.
O local recebeu ainda um conjunto de
sensores para instrumentao geotcnica,
compreendendo 13 inclinmetros, 3 medidores
de nvel de gua, 21 piezmetros e 90 drenos. Os
resultados de instrumentao e correlaes aqui
apresentados encontram-se em Buzzi (2012). O
trabalho tem como principal objetivo avaliar o
desempenho da metodologia de previso de
leituras proposta pelo autor. Dentre outros
instrumentos, foram analisadas as variaes de
poropresso medidas pelo Piezmetro 13 entre
34

COBRAE 2013

os anos de 2004 e 2011 (


Figura 12). Para tanto, o autor retirou
aleatoriamente 20% desses dados para utilizao
como teste de desempenho de generalizao da
rede neural aps o treinamento com os 80%
restantes. Cabe salientar que a periodicidade das
leituras intensificava-se durante a estao
chuvosa, sendo o universo de dados varivel
entre 18 e 47 leituras de acordo com o
instrumento.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Conclui-se que o mtodo da otimizao de testes


de arquitetura aplicado ao RBF hierrquico
apresenta como principal vantagem uma reduo
no tempo de processamento onde, para o caso
exemplificado acima houve uma diminuio de
100 topologias testadas para 10, o que resulta em
uma reduo de 70% no tempo total de
processamento.

Figura 12 Leituras obtidas com o Piezmetro 13


(BUZZI, 2012)

O estudo comparou os seguintes mtodos:


RBF do pacote computacional do MATLAB
2011, RBF com k-mdias na fase no
supervisionada e o RBF hierrquico (proposto).
Com base nos resultados obtidos, foi possvel
verificar que para at 25 neurnios
(observaes/leituras) nota-se uma ligeira
vantagem no RBF hierrquico, seguida da RBF
com k-mdias e, por fim, a RBF do MATLAB.
De 25 at 50 neurnios, j considerado
overfitting, os mtodos RBF k-mdias e do
MATLAB se mostraram mais estveis e, a partir
de
50
neurnios,
todas
divergiram
acentuadamente. O desempenho de teste de
generalizao das redes com diferentes
arquiteturas apresentado na

Figura 13 Desempenho de trs diferentes redes RBFs


aplicadas srie temporal do piezmetro 13 (BUZZI,
2012)

Tabela 4 Informaes obtidas aps o agrupamento


hierrquico dos dados de entrada da srie histrica do
Piezmetro 13 (BUZZI, 2012)
Variao
da
distncia
em
k
Distncia
grupos
relao
ao
anterior
13
1,4998
0,9041 0,1515
16

1,311

0,9367

0,0835

22

1,0311

0,9506

0,0741

19

1,1246

0,9479

0,0708

Figura 13.

41

0,6828

0,9777

0,0611

A definio da arquitetura ideal a partir do


mtodo proposto considerou uma clusterizao
de grupos com ndice de similaridade (R2) acima
de 0,9 e no mximo 10 topologias, conforme
pode ser observado na Tabela 4.
Dentre as 10 topologias indicadas pelo
mtodo, destaca-se a rede com 19 neurnios
como sendo a melhor entre as 100 testadas.

17

1,2275

0,9463

0,0577

25

0,9408

0,9537

0,0534

18

1,1698

0,9471

0,0452

27

0,8776

0,9543

0,0421

42

0,6217

0,9779

0,0285

Analisando todas as sries dos piezmetros


35

COBRAE 2013

instalados, possvel concluir que o mtodo RBF


Hierrquico superou os outros dois mtodos em
70% das sries analisadas no quesito menor erro.
Quanto capacidade de indicar a topologia ideal, o
mtodo proposto alcanou xito em 67% dos
casos, com erro de no mximo 6 neurnios em
relao ao ideal (testando todas as topologias).
Ressalta-se que o mtodo tem dificuldades de
captar topologias com nmero reduzido de
neurnios, devido exigncia do R2 ser acima de
0.8, impondo uma alta densidade dos dados. Cabe
salientar ainda que os mtodos comparados
apresentaram um erro de treinamento em geral
menor que o mtodo proposto.
possvel ainda aperfeioar os resultados de
uma previso com a incluso de outras
informaes alm da prpria srie a ser predita.
Conforme descrito anteriormente, as variaes
de poropresso possuem uma forte relao com
a precipitao pluviomtrica, mas sua resposta
est normalmente associada a um determinado
atraso em relao aos eventos pluviomtricos (
Figura 14). Contudo, a anlise da correlao direta
entre essas medidas, por exemplo, pode levar a
uma concluso equivocada pela inexistncia de
relao entre essas duas grandezas, pois o valor
da correlao direta imediata prxima de zero.
As correlaes foram testadas para um
acmulo de at 90 dias, sendo considerados
ainda alguns intervalos de atraso (2 dias para o
exemplo da figura abaixo). Com base nessa
figura, possvel verificar que a correlao
direta baixa entre as duas propriedades
avaliadas, crescendo com o aumento dos dias de
acmulo de chuva.
Com base na premissa descrita nos pargrafos
anteriores e utilizando o mtodo proposto por
Buzzi et al. (2006) foram determinadas as
correlaes diretas, atrasadas e acumuladas que
obtiveram os melhores resultados com relao
pluviometria, conforme pode ser observado na
Tabela 5.
Os resultados apresentados na tabela acima
mostram-se bastante teis na melhoria da
previso de uma srie temporal. Observa-se, por
exemplo que para o piezmetro 15 a correlao
direta com a pluviometria 0,2, valor
considerado muito baixo, mas esse valor sobe
para 0,7 se for calculada a correlao da
pluviometria acumulada dos ltimos 30 dias,

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

contados com dois dias de atraso em relao


leitura do piezmetro. Uma anlise geral dos
resultados (Tabela 5) permite verificar tal
comportamento nos demais instrumentos, alguns
com mais e outros com menos intensidade.

Figura 14 Correlao acumulada entre o Piezmetro


15 e a pluviometria (BUZZI, 2012)

Contudo, salienta-se que a pluviometria deve


ser usada como co-varivel para garantir um
melhor desempenho dos modelos de previso.
Alm disso, possvel observar um aumento
bastante significativo entre os resultados obtidos
com correlaes diretas e acumuladas,
evidenciando as caractersticas previamente
descritas. Cabe salientar ainda que o fato dos
melhores resultados de tempo de atraso e
acmulo serem diferentes para cada instrumento
natural e representa fatores como: posio em
que se encontram na encosta (cota), estratigrafia
no ponto de instalao, condies de drenagem,
etc.
3.3

Barragem Governador Parigot de Souza

Pirolli & Bora (2009) propem um mtodo para


a recuperao de leituras faltantes de sries
temporais, atravs de regresses mltiplas entre
variveis dependentes e independentes. Para
tanto, foram analisadas leituras de medidores de
nvel de gua da barragem de Governador
Parigot de Souza, localizada no municpio de
Antonina, no Paran.

36

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Tabela 5 Resumo com as melhores correlaes acumuladas atrasadas entre Piezometria e


Pluviometria (BUZZI, 2012)
Instrumento

Correlao
direta com
pluviometria

Correlao acumulada
com pluviometria

Dias de
acmulo

Dias de
atraso

Piezmetro 001

0,1

0,19 (No significativo)

61

Piezmetro 002
Piezmetro 003
Piezmetro 004
Piezmetro 005
Piezmetro 006
Piezmetro 007
Piezmetro 008
Piezmetro 009
Piezmetro 010
Piezmetro 011
Piezmetro 012
Piezmetro 013
Piezmetro 014
Piezmetro 015
Piezmetro 016
Piezmetro 017
Piezmetro 018
Piezmetro 019
Piezmetro 020
Piezmetro 021

0,13
0,1
0,17
0,14
0,14
0,13
0,11
0,12
0,16
0,2
0,15
0,14
0,12
0,2
0,21
0,17
0,14
0,19
0,19
0,12

0,64
0,44
0,73
0,65
0,5
0,63
0,5
0,15 (no significativo)
0,45
0,25
0,64
0,22 (no significativo)
0,13 (no significativo)
0,7
0,67
0,4
0,54
0,58
0,43
0,25 (no significativo)

9
47
30
7
31
38
14
3
3
19
61
19
45
30
44
54
61
17
9
3

1
9
1
4
9
9
8
1
2
4
3
11
11
2
8
5
11
2
1
1

A recuperao das leituras foi realizada


agrupando os dados com correlaes lineares
altas e teste de significncia adequado. Uma
anlise da matriz de correlao com todos os
sensores permitiu definir dois grupos:
Grupo 1: NA2, NA3, NA4, NA5 e NA6;
Grupo 2: NA26, NA27, NA28 e NA29.
A avaliao do desempenho do mtodo de
recuperao de leituras foi feita supondo a perda
de algumas leituras. Essa anlise foi realizada
para todas as equaes de regresso que foram
utilizadas na determinao das leituras faltantes.
Para o primeiro grupo supracitado, avaliou-se o
medidor NA2 considerando suas correlaes
com os demais instrumentos do grupo j
definido, que so os medidores NA3, NA4, NA5
e NA6. Com base em regresso mltipla,

realizada a partir de um modelo linear, obteve-se


uma expresso que define a dependncia do
instrumento 2 com os instrumentos de forte
correlao (Equao 1).
Yi = b0 +b1 .X1 +b2 .X2 +b3 .X3 +b4 .X4

Equao 1

Onde:
Yi a varivel dependente
X1, X2 , X3 e X4 so as variveis independentes
Logo, Yi determinado pelo medidor NA2, e
as variveis independentes representam,
respectivamente, os medidores NA3, NA4, NA5
e NA6. Para verificar o desempenho do mtodo
de regresso mltipla, foram retiradas leituras
conhecidas do medidor NA2 e realizadas as
regresses mltiplas para comparar os dados
37

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

reais com os dados recuperados. O resultado


dessa anlise apresentado na
Figura 15.

Figura 16 Comparativo entre cotas (m) reais e


recuperadas do medidor de nvel de gua NA2 srie
completa (PIROLLI & BORA, 2009)
Figura 15 Comparativo entre cotas (m) reais e
recuperadas do medidor de nvel de gua NA2 teste
(PIROLLI & BORA, 2009)

A figura acima permite observar uma grande


proximidade entre as curvas real e predita,
indicando um bom ajuste do modelo de
regresso. A Tabela 6 apresenta ainda o erro
percentual obtido com as predies do NA2.
Com base nos valores obtidos de erro, verificase que o modelo se ajusta adequadamente
situao, possibilitando a recuperao de dados
faltantes da srie temporal completa (
Figura 16).
Tabela 6 Erro percentual das leituras recuperadas para o
NA2 (adaptado de PIROLLI & BORA, 2009)
NA2 - Valor
NA2 - Valor
Data
recuperado
Erro (%)
real (m)
(m)
01/09/1993
830,05
830,00
0,63
01/10/1993
830,99
830,61
4,75
02/06/2004
828,47
828,30
2,13
06/04/2007
829,18
829,25
0,88
28/04/2007
828,98
829,03
0,63
11/05/2007
829,09
829,16
1,11

Conforme mencionando anteriormente, a


qualidade das anlises est diretamente
relacionada
a
instrumentos
altamente
correlacionados, prximos do valor unitrio.
Ressalta-se a importncia da utilizao de
ferramentas como esta que podem, por exemplo,
determinar frequncias distintas de leituras para
instrumentos com fortes correlaes lineares,
reduzindo custos e garantindo a qualidade das
informaes geradas.

4.

RESULTADOS E CONCLUSES

A interpretao e anlise de dados de


instrumentao envolve uma srie de etapas que
vo desde o projeto e definio dos parmetros a
serem monitorados at o processamento e
interpretao/anlise das leituras obtidas.
Algumas
ferramentas
permitem
ainda
determinar parmetros de alerta com base no
histrico de leituras e informaes sobre as
caractersticas locais. No que diz respeito ao
tratamento dos dados, diversos fatores podem
influenciar a qualidade dos resultados, tais como
erros humanos, leituras faltantes ou sem uma
periodicidade constante.
Cabe salientar ainda que o entendimento e
previso de eventos instabilizantes possui grande
complexidade, pois estes no ocorrem
necessariamente devido a um agente bem
definido e com atuao direta de curto prazo,
como por exemplo precipitaes intensas ou
ocorrncia de sismos. Alm disso, estes macios
esto sujeitos a atuao de processos a longo
prazo, tais como expanses e contraes dos
solos e rochas (devido a ciclos de saturao ou
de variao trmica, por exemplo).
Com base nos exemplos apresentados no
presente artigo, foi possvel identificar diversas
formas de tratamento e anlise de dados.
Verifica-se que cada mtodo de anlise exige um
determinado universo de dados e informao
para sua aplicao. A instrumentao geotcnica
se insere neste contexto como uma ferramenta
38

COBRAE 2013

eficaz para o monitoramento e controle de


encostas naturais e taludes de corte. Nos casos de
movimentos lentos, permite ainda que a situao
seja gerenciada atravs da programao de
inspees nos perodos crticos, indicando a
necessidade de obras estabilizantes e
intervenes especficas.
Contudo, para que o plano de instrumentao
seja bem sucedido, necessrio que o mesmo
receba um planejamento adequado, buscando-se
delimitar primeiramente quais perguntas devem
ser respondidas com sua implantao. A
determinao dos parmetros a serem medidos,
o tipo de movimento, alm da magnitude e
velocidade esperada, so aspectos fundamentais
para a escolha e locao dos equipamentos.
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40

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Convivncia com Rupturas Barreiras contra Quedas de Blocos


Anna Laura L. S. Nunes
COPPE-UFRJ, Rio de Janeiro, Brasil, alaura@coc.ufrj.br
RESUMO: O artigo apresenta os movimentos de massa com enfoque especial nas rupturas de macios
rochosos do tipo queda de blocos e debris flows e as principais tcnicas empregadas para a
estabilizao e segurana de encostas. Em funo das elevadas energias e solicitaes envolvidas em
eventos de queda de blocos rochosos, as tcnicas de convivncia representam medidas adequadas
para a reduo dos impactos e consequncias da ruptura inevitvel. Desta forma, so apresentados os
princpios de funcionamento de barreiras flexveis e rgidas e os critrios de projeto mais adotados
para o dimensionamento destas estruturas.
PALAVRAS-CHAVE: Rupturas de Taludes, Queda de Blocos Rochosos, Tcnicas de Convivncia,
Barreiras Rgidas, Barreiras Flexveis.
1

INTRODUO

Nos ltimos anos o estado do Rio de Janeiro tem


sido castigado por desastres de encostas dos mais
diversos tipos. As condies geolgicas,
geomorfolgicas e climticas da regio so
fatores que intensificam a ocorrncia dos
movimentos de massa. H tambm o srio
agravante da ocupao desordenada e ilegal das
encostas.
Envolvendo taludes de solos e rochas, as
rupturas
apresentam
caractersticas
e
consequncias distintas, as quais podem ser
analisadas para subsidiar a seleo de uma
medida tcnica de eliminao, preveno e
estabilizao do movimento.
Os movimentos de massa resultam em riscos
e perdas que podem ser importantes, sobretudo
em reas urbanizadas. As medidas de proteo e
de reduo de vulnerabilidades podem ser
caracterizadas em 2 grandes grupos. O primeiro
corresponde s medidas ativas que interferem
diretamente no processo de instabilizao,
eliminando as possibilidades de ruptura e os
riscos. So medidas predominantemente
tcnicas. O segundo representado pelas
medidas passivas que se associam aos processos
de instabilizao na tentativa de reduzir os riscos
e danos de rupturas, sem, no entanto, evit-las.
So medidas combinadas, tanto tcnicas quanto
poltico-administrativas.
Um parmetro comum para anlises de

interveno para segurana de encostas


representado pelos nveis de fora/energia do
movimento de massa. Um nvel baixo a mdio de
fora/energia possibilita a adoo de uma
medida ativa de menor porte. O nvel mdio a
alto exige uma medida ativa especfica para
evitar a ruptura. Todavia, o nvel elevado de
fora/energia exclui a possibilidade de se adotar
uma medida ativa, restando o emprego de
medidas passivas que convivero com as
rupturas,
reduzindo
seus
impactos
e
consequncias.
Desta forma, este trabalho apresenta as
principais caractersticas e mecanismos dos
movimentos de massa, especialmente aqueles
que
envolvem
macios
rochosos.
O
conhecimento do mecanismo de ruptura
essencial para o desenvolvimento de uma
soluo para o problema. Nos casos de ruptura
do tipo queda de blocos rochosos e fluxo de
detritos, que geralmente envolvem forcas e
energias elevadas, adotam-se medidas passivas,
de convivncia, as quais no evitam a ruptura,
mas convivem com ela, controlando e
minimizando suas consequncias. Portanto, este
artigo apresenta as principais tcnicas de
convivncia com rupturas de taludes rochosos,
com enfoque nas estruturas de proteo contra
queda de blocos, representadas pelas barreiras
flexveis e rgidas. Critrios de projeto para
dimensionamento so apresentados e alguns
exemplos so reportados, tais como as
41

COBRAE 2013

intervenes propostas para talude urbano de


grande extenso e talude de mina de grande
altura.
2

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

classificao, baseada em Varnes (1978), que


agrupa os movimentos de massa tipicamente
encontrados no Brasil (Tabela 1).

MOVIMENTOS DE MASSA

Movimentos de massa so deslocamentos de


solo e/ou rocha provocados por efeitos naturais
ou no, que implicam em aumento da tenso
cisalhante atuante (fatores externos) ou em
reduo da resistncia ao cisalhamento da massa
(fatores internos).
Esses movimentos se subdividem em
movimentos
gravitacionais
de
massa,
influenciados pela gravidade, e movimentos de
transporte de massa, quando o material
movimentado transportado por um meio
qualquer como a gua.
Os tipos de movimentos de massa podem ser
classificados e denominados de vrias formas
dependendo do objetivo do estudo, da aplicao
a que se prope e, ainda, dos fatores analisados.
Diversos autores propuseram classificaes de
movimentos de massa, tais como Sharpe (1938),
Skempton & Hutchinson (1969), Varnes (1978)
e Cruden & Varnes (1996). Os sistemas de
classificao de movimentos de massa so
baseados em critrios que descrevem (Ortigo &
Sayo, 2004):
(i) Cintica do movimento: definida pela
relao entre a massa em movimentao e o
terreno estvel (velocidade, direo e seqncia
dos deslocamentos);
(ii) Tipo do material: solo, rocha, detritos,
depsitos, destacando a sua estrutura, textura e
contedo de gua;
(iii) Geometria: tamanho e forma das massas
mobilizadas;
(iv) Modalidade de deformao do
movimento.
A classificao de Varnes (1978) a mais
utilizada internacionalmente e se baseia no tipo
de movimento e tipo de material transportado
(Figura 1).
Nesta verso, o autor inclui
movimentos extremamente lentos de solos e/ou
rochas (rastejo) e movimentos de tombamento e
expanso lateral, que no foram definidos na
classificao original (Varnes, 1958).
Augusto Filho (1992) prope uma

Figura 1. Classificao dos movimentos de massa de


Varnes (1978).

Os fatores que controlam os movimentos de


massa so diversos, destacando-se as feies
geolgicas, representadas por descontinuidades
tais como fraturas, falhas, foliao e bandamento
composicional,
acamamentos,
e
os
condicionantes geomorfolgicos que variam
desde a morfologia do talude, zonas de
convergncia e divergncia de fluxo de gua
ocorrncia de depsitos de tlus e colvios.
Em macios rochosos, os mecanismos de
instabilizao so condicionados principalmente
pela presena das descontinuidades associadas a
sua direo em relao face do talude.

Tabela 1. Classificao de movimentos de massa brasileira


(Augusto Filho, 1992).
42

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Movimento

Caractersticas

Rastejo ou
fluncia

Vrios planos de deslocamento (internos)


Velocidades muito baixas (cm/ano) a
baixas e decrescentes com a profundidade
Movimentos constantes, sazonais ou
intermitentes
Solo, depsitos, rocha alterada/fraturada
Geometria indefinida

Escorregamentos

Poucos planos de deslocamento (externos)


Velocidades mdias (km/h) a altas (m/s)
Pequenos a grandes volumes de material
Geometria e materiais variveis
Planares em solos pouco espessos e solos e
rochas com um plano de fraqueza
Circulares em solos espessos homogneos
e rochas muito fraturadas
Em cunha em solos e rochas com dois
planos de fraqueza

Quedas

Sem planos de deslocamento


Movimentos em queda livre ou em plano
inclinado
Velocidades muito altas (vrios m/s)
Material rochoso
Pequenos a mdios volumes
Geometria varivel: lascas, placas e
blocos
Rolamento de mataco
Tombamento

Corridas

Muitas superfcies de deslocamento


(internas e externas massa instvel)
Movimento semelhante ao de lquido
viscoso
Desenvolvimento ao longo das drenagens
Velocidades de mdias a altas
Mobilizao de solo, rocha, detritos e gua
Grandes volumes de material
Extenso raio de alcance, inclusive em reas
planas

Os macios rochosos podem se instabilizar


em funo da: (i) perda de propriedades de
resistncia provocada pela ao do intemperismo
qumico e fsico na rocha ao longo do tempo e
(ii) alterao do estado de tenses in situ original,
devido, por exemplo, execuo de cortes,
desmonte mecnico e por fogo, aplicao de
sobrecargas e drenagem deficiente. Os principais
mecanismos de instabilizao em taludes

rochosos so representados pelas rupturas


circular, planar e em cunha, tombamento e queda
de blocos, e fluxo de detritos (debris flow).
2.1

Ruptura Circular

A ruptura circular tpica de macios rochosos


intensamente fraturados, muito alterados e muito
brandos. Este mecanismo similar ao de taludes
em solos e caracteriza-se por uma superfice de
ruptura conchoidal (Figura 2). Os parmetros
crticos deste tipo de ruptura correspondem
altura e inclinao do talude, resistncia ao
cisalhamento ao longo da superfcie de ruptura e
poropresses do macio.

Figura 2. Ruptura circular em rocha muito alterada,


Carajs.

2.2

Ruptura Planar

Este tipo de ruptura frequente em macios


rochosos com uma famlia de descontinuidades
de direo e mergulho favorveis interseco
da face do talude (Figura 3). Os parmetros
crticos so altura e orientao (direo e
inclinao) do talude, orientao (direo e
mergulho) e resistncia ao cisalhamento da
descontinuidade, alm das poropresses nas
juntas.

43

COBRAE 2013

Figura 3. Ruptura planar em talude ngreme, BR 101-RJ.

2.3

Ruptura em Cunha

Para a ocorrncia de ruptura em cunha,


necessrio que duas descontinuidades se
interceptem formando uma cunha, cuja reta de
interseco tem orientao voltada para a face do
talude (Figura 4). Neste tipo de ruptura, os
parmetros crticos so altura e orientao do
talude, orientao (direo e mergulho) e
resistncia ao cisalhamento das fraturas alm das
poropresses.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

poropresses na fratura (Figura 5). As colunas


formadas pelo fraturamento sofrem flexo e
propagao de fratura por trao sob a ao da
gravidade, resultando em individualizao de
blocos e lascas instveis. Os parmetros crticos
so os mesmos da ruptura em cunha e planar.
A ruptura por tombamento pode ser uma
instabilidade complexa, uma vez que diferentes
mecanismos de ruptura podem ocorrer
simultaneamente, tais como ruptura planar, em
cunha e queda de blocos.
Nas rupturas por tombamento simples, as
anlises so realizadas por cinemtica de bloco.
A natureza da instabilidade pode ser determinada
a partir da geometria do bloco e do ngulo de
atrito entre o bloco e a superfcie de ruptura. So
quatro possibilidades apresentadas no grfico da
razo entre largura e altura do bloco (b/h) versus
ngulo de atrito do plano de ruptura (Figura 6).
A ruptura ocorre somente quando o mergulho do
plano excede o valor do ngulo de atrito entre o
bloco e o plano. Isto representado pela linha
vertical que divide o grfico em duas regies:
estvel e instvel.

Figura 4. Ruptura em cunha de macio, BR 116 -RS.

2.4

Tombamento de Blocos

O tombamento de blocos usual em macios


rochosos com famlias de descontinuidades
verticais e/ou sub verticais. Este padro de
fraturamento condiciona a formao de colunas
de rocha no macio, que podem tombar por
efeito da gravidade e/ou aumento de

Figura 5. Ruptura por tombamento de macio rochoso.

O tombamento pode ser analisado pela


locao da linha vertical que passa pelo centro de
gravidade do bloco. Esta vertical coincide com o
44

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

canto inferior do bloco e representa a condio


de equilbrio quando b/h = tan. No h
tombamento quando b/h > tanEntretanto, o
tombamento pode ocorrer quando b/h <
tanabela resume as condies de
equilbrio do bloco no plano inclinado.

formam a partir de estruturas acamadas ou


xistosas por alvio de tenses ou variao
trmica. O desprendimento dessas lascas pode
ocorrer em queda livre ou por deslizamento ao
longo de uma superfcie inclinada. Seus
parmetros crticos so a geometria do talude e
os coeficientes de restituio normal e tangencial
das suas superfcies, alm da geometria, massa e
velocidade do bloco instvel.

Figura 6. Condies de estabilidade de bloco em plano


inclinado (adapt. Hoek & Bray, 1981).
Tabela 2. Condies de equilbrio e ruptura do bloco em
plano inclinado.
Equilbrio ou Ruptura

Condies

Estvel

< e b/h > tan

Deslizamento

> e b/h > tan

Tombamento

< e b/h < tan

Deslizamento e
tombamento

> e b/h < tan

2.5

Queda de Blocos

A queda de blocos e lascas comum em regies


montanhosas e de tlus, pedreiras antigas e em
operao, minas a cu aberto e subterrneas,
emboques de tneis, entre outros.
As rupturas por queda de blocos consistem
em deslocamentos por gravidade de blocos de
rocha com volumes e litologia diversos que se
destacam do macio, deslocando-se em
movimentos do tipo queda livre, deslizamento,
rolamento e salto ao longo de superfcies
inclinadas (Figura 7).
A queda de blocos tambm ocorre pelo
desprendimento de placas ou lascas que se

Figura 7. Ruptura por queda de blocos rochosos, BR 101.

Aps o desprendimento do bloco, o tipo de


movimento geralmente determinado pela
inclinao da encosta Ritchie (1963). Quando
muito ngremes, o movimento predominante a
queda livre. A Figura 8 indica a ocorrncia de
queda livre para inclinaes entre 70 e 90,
deslizamentos para inclinaes de 70 a 45 e
rolamentos para declividades inferiores a 45.
Durante a queda livre, o bloco pode
desenvolver movimentos de translao e/ou
rotao, os quais influenciam a sua trajetria
(Azzoni et al., 1995). O bloco em rotao, ao
entrar em contato com a superfcie pode saltar
em um sentido inesperado em relao aos
movimentos precedentes.

45

COBRAE 2013

Figura 8. Tipos de movimentos de queda de blocos com a


inclinao do talude (Adapt. FHWA, 1993).

Se a inclinao mdia da encosta diminui ao


longo da seo, um bloco inicialmente em queda
livre, que colide na superfcie, passa a
desenvolver movimentos em saltos. Na primeira
coliso, os blocos tambm tendem a se
fragmentar, resultando em uma perda de energia
considervel (Bozzolo & Pamini, 1986).
Se a inclinao mdia da encosta menor do
que aproximadamente 45, um bloco em salto
muda gradualmente seu movimento para
rolamento, ficando quase sempre com as arestas
de maior comprimento em contato com a
superfcie da encosta. Com o aumento da
inclinao mdia, o bloco pode desenvolver
movimentos de saltos ou queda livre. Caso
contrrio, o bloco continua a desenvolver
movimentos de rolamento at a sua paralisao
completa, devido grande perda de energia por
atrito com a superfcie da encosta.
Outro fator determinante na trajetria de uma
queda de bloco corresponde ao tipo de material
de cobertura do talude, o qual pode variar
consideravelmente desde a crista at a base do
talude, alm de variar para cada seo transversal
da encosta. Stevens (1998) observa que, at
mesmo para taludes uniformes, as propriedades
do material relevantes para a previso do
movimento de queda do bloco ainda no so bem
conhecidas.
Os coeficientes de restituio normal (Kn) e
tangencial (Kt) variam com o tipo de material de
cobertura. Para as anlises de queda de blocos,

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

so adotados valores tpicos de Kn e Kt que


variam entre 0,30 a 0,50 e 0,80 a 0,95,
respectivamente. Os valores mais reduzidos de
Kn e Kt correspondem a reas vegetadas e
coberturas de solos, enquanto os maiores valores
so relacionados s superfcies rochosas e
asfaltadas. A literatura sugere valores de
coeficientes de restituio para diversos
materiais e condies de superfcie (Wu, 1985;
Hungr & Evans, 1988; Pfeiffer & Bowen, 1989;
Pfeiffer & Higgins, 1990; Giani, 1992; Budetta
& Santo, 1994; Robotham et al., 1995; Chau et
al., 1996; Stevens, 1998; Hoek, 2000;
Rocscience, 2006). Importante ressaltar que
variaes reduzidas dos coeficientes de
restituio acarretam expressivas variaes de
trajetria e energia de movimento do bloco
instvel. Desta forma, a avaliao criteriosa das
condies geolgico-geotcnicas um fator
importante para anlises de queda de blocos.
Em relao ao tamanho, os blocos menores
atingem distncias menores, pois apresentam
energia cintica total consideravelmente menor
do que a de blocos maiores. Tal fato pode ser
observado no mapeamento de tlus em campo,
onde geralmente o material fino encontrado
perto da face da encosta e os blocos maiores so
encontrados na parte final da base da encosta
(Nunes et al., 2008; Rocha, 2009).
2.6

Fluxo de Detritos

O fluxo de detritos ou debris flow um


mecanismo de ruptura complexo que pode se
manifestar em decorrncia do aumento de
poropresses nas descontinuidades da rocha
provocado por chuvas intensas e prolongadas, ou
ainda pela ao de sismos. Os movimentos
definidos como fluxos diferenciam-se dos
demais movimentos de massa devido a
caractersticas peculiares tais como: velocidade
elevada, alta capacidade de eroso e destruio e
transporte de detritos a grandes distncias em
perodos de tempo muito curtos (Kanji et al.,
1997; Massad et al., 1997 e 1998).
Trata-se de um movimento de massas que
variam de blocos de rocha, galhos e troncos de
arvores, cascalho, areia, solo at lama, com
concentrao de slidos entre 30 a 70%,
conduzido por gravidade e que alcana grande
46

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

mobilidade (Figura 9). As presses de impacto


variam entre 30 a 1000kPa ou at mais. As
vazes de pico dos debris flows podem ser de 10
a 20, ou muito mais, vezes a vazo de cheia.

(a) Deposio livre

(b) Deposio canalizada


Figura 9. Fluxos de detritos em Nova Friburgo, 2011.

Os fluxos de detritos esto entre os desastres


naturais mais destrutivos que afetam as encostas,
a vida humana e as infraestruturas. uma ruptura
catastrfica com velocidades que podem superar
20m/s e provocar danos de grande intensidade.
Polanco (2010) descreve as principais
caractersticas de fluxo de detritos. A corrida
uma onda larga de materiais slidos e lquidos
misturados, que se movimenta de forma
constante, podendo ser atravs de um canal,
produzindo ondas menores superpostas que se
movimentam a velocidades superiores do
prprio fluxo. Quando o canal menor, o fluxo
forma ondas horizontais gerando depsitos
laterais. So 2 situaes possveis de deposio,
deposio livre e canalizada. No caso da
deposio livre, h a formao de leque ou cunha
dependendo da topografia. No caso da deposio
canalizada, o depsito tende a assumir a forma
do canal (Figura 10).

Figura 10. Tipos de depsito de fluxo de detritos (Nettleton


et al., 2005).

Hungr et al. (2001) classificam os fluxos de


detritos em:
(i) Fluxo de detritos (Debris Flow),
movimento rpido a extremamente rpido de
detritos saturados, no plsticos, e em canal com
IP < 5% na frao solo;
(ii) Fluxo de lama (Mud Flow), movimento
rpido a extremamente rpido de lama e/ou
detritos saturados, e em canal, com alto teor de
gua e alta plasticidade, IP>5%;
(iii) Enxurrada de detritos (Debris flood),
movimento muito rpido, afloramento de gua,
com grandes quantidades de detritos, confinado;
(iv) Avalanche de detritos (Debris
avalanche), movimento muito a extremamente
rpido de material superficial, parcial ou
totalmente saturado, sem canal.
Esta classificao possibilita desenvolver
uma tipologia dos detritos, muito conveniente
para investigaes e/ou aplicao prtica. Por
exemplo, a distino entre uma corrida de
47

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

detritos e uma avalanche de detritos importante


em estudos de locais instveis. No caso de uma
rea com potencial de fluxo de detritos, o estudo
pode se concentrar no canal do movimento e no
leque de deposio (Scheidl & Rickenmann,
2009).
Por sua vez, Jakob & Hungr (2005)
apresentam uma classificao de fluxo de
detritos baseada na magnitude do movimento.
So considerados volume, vazo e rea
inundvel do fluxo de detritos e suas possveis
consequncias (Tabela 3). Nota-se a relao
entre o volume e a vazo, muito explorada nas
diversas formulaes empricas de fluxo de
detritos, adotadas para estimativa de reas de
alcance e disperso.
O fluxo de detritos um movimento de massa
muito complexo que envolve volumes,
materiais, velocidades e energias muito diversas,
dificultando a adoo de medidas de segurana
de encostas com este potencial de ruptura. Ainda
mais crtico o fato do fluxo de detritos ocorrer
de forma sbita, sem sinais prvios e sempre
provocar danos catastrficos. A alternativa de
anlise consiste em determinar as possveis
trajetrias e energias de impacto das massas, e
estabelecer obras de reteno, reduo de
energia, conduo e controle (sabo-works) do
fluxo de detrito.
3
ANLISE
GEOTCNICA

PARA

INTERVENO

volume, vazo, rea inundvel e consequncias (Polanco,


2010, Mod. de Jakob & Hungr, 2005).
Classificao

Volume
(m3)

Vazo
(m3/s)

rea inundvel (m2)

< 102

<5

< 4.102

Consequncias: Danos localizados. Pode ocasionar a


morte de trabalhadores florestais em pequenos talvegues,
danos em construes menores.
2

Tabela 3. Classificao de fluxo de detritos em funo do

5 - 30

4.102 2.103

Consequncias: Destruio de carros, construes de


madeira, rvores, bueiros, e descarrilamento de trens.
3

103 - 104

30 - 200

2.103 9.103

Consequncias: Destruio de edifcios de maior


dimenso, danos em pilares de pontes de concreto, danos
em rodovias e gasodutos.
4

104 - 105

200 1.500

9.103 4.104

Consequncias: Destruio de aldeias, corredores de


infraestrutura, pontes, obstruo de riachos.
5

105 - 106

1.500 12.000

4.104 2.105

Consequncias: Destruio de partes das cidades e


florestas de 2 km2 de rea. Obstruo de riachos e
pequenos rios.
6

105 - 106

No
observado

> 2.105

Consequncias: Destruio de cidades e obstruo de


vales at vrias dezenas de km2 de rea. Bloqueio de rios
de pequenas barragens.
7

106 - 107

No
observado

No
observado

Consequncias: Destruio de cidades e obstruo de


vales at vrias dezenas de km2 de rea. Bloqueio de
grandes rios de barragens.
8

Os movimentos de massa resultam em riscos e


perdas que podem ser importantes, sobretudo em
reas urbanizadas. As medidas de proteo e de
reduo de vulnerabilidades podem ser
caracterizadas em 2 grandes grupos:
(i) Medidas ativas que interferem diretamente
no processo de instabilizao, eliminando as
possibilidades de ruptura e os riscos. So
medidas predominantemente tcnicas;
(ii) Medidas passivas que se associam aos
processos de instabilizao na tentativa de
reduzir os riscos e danos de rupturas, sem, no
entanto, evit-las. So medidas combinadas,
tanto tcnicas quanto poltico-administrativas.

102 - 103

107 - 108

No
observado

No
observado

Consequncias: Destruio de cidades e inundao de


vales at 100 km2 de rea. Bloqueio de grandes rios.
9

> 108

No
observado

No
observado

Consequncias: Vasta e completa destruio de centenas


de km2.

O planejamento e projeto de medidas de


reduo de vulnerabilidade so baseados em
anlises de risco, investigaes geolgicogeotcnicas e modelagens geomecnicas capazes
de definir a intensidade do processo de ruptura
potencial, o perodo de recorrncia e o
carregamento atuante em uma estrutura de
48

COBRAE 2013

estabilizao/conteno a ser projetada. Juntos,


estes parmetros so essenciais para caracterizar
um movimento de massa particular em solo e
rocha.
Por exemplo, no caso de deslizamentos em
solo,
os
parmetros
correspondem
profundidade das superfcies de ruptura, volume
de solos instvel, faixas de variao dos
movimentos, presses nas estruturas de reforo e
presses de gua no terreno.
Em casos de quedas de blocos, os parmetros
passam a ser a massa, trajetria e velocidade dos
blocos instveis e as energias de impacto nas
estruturas de proteo.
Desta forma, um parmetro comum para
anlises de interveno para segurana de
encostas em solos e rochas representado pelos
nveis de fora/energia do movimento de massa:
(i) Nvel baixo a mdio que possibilita a
adoo de uma medida ativa de menor porte;
(ii) Nvel mdio a alto que exige a medida
ativa especfica para evitar a ruptura;
(iii) Nvel elevado cuja fora/energia exclui a
possibilidade de se adotar uma medida ativa,
restando o emprego de medidas passivas que
convivero com as rupturas, reduzindo seus
impactos e consequncias.
Outro parmetro relevante representado
pelas condies geolgico-geotcnicas da rea
de risco para implementao de uma soluo
tcnica de aumento de segurana e estabilizao
da encosta.
Considerando estes aspectos, alguns dos
movimentos de massa mais crticos so os que se
processam em macios rochosos, especialmente
os tombamentos, quedas de blocos e fluxo de
detritos.
Desta forma, o projeto de estabilizao e/ou
aumento das condies de segurana de uma
encosta composto por trs fases distintas:
diagnstico, soluo e monitoramento (Ortigo
& Sayo, 2004).
A fase de diagnstico inclui a identificao do
movimento de massa somada aos estudos
geolgicos e geotcnicos da rea de ocorrncia.
A fase de soluo depende de vrios fatores
que correspondem s caractersticas do
problema. As principais medidas para garantir a
segurana de taludes rochosos em reas de
instabilidade podem ser divididas em 3

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

categorias:
(i) Eliminao, na qual se procura eliminar o
problema relocando-se a estrutura em perigo, ou
eliminando-se a causa, atravs do desmonte do
bloco ou talude instvel;
(ii) Estabilizao;
(iii) Convivncia com o problema, aplicvel a
taludes muito fraturados ou com grande
quantidade de blocos soltos nos quais a fixao
ou desmonte so antieconmicos, e tambm nos
casos de rupturas com altos nveis de energia.
A deciso de projeto deve considerar os
fatores que caracterizam o problema, tais como
risco, localizao, estruturas geolgicas,
litologia, grau de alterao, inclinao do talude,
nmero, volume e forma dos blocos, centro de
gravidade e condies de apoio da massa, praa
de trabalho e bota-fora.
4
TCNICAS DE
INSTABILIDADE

ELIMINAO

DA

A opo de eliminao da rea de risco em


detrimento da sua estabilizao funo
principalmente do tamanho e condies de apoio
do bloco e/ou lasca instvel.
No caso de blocos de pequenas dimenses,
recomenda-se a remoo e limpeza da rea. Para
blocos de grande porte, soltos em terreno
instvel (tlus e colvio), recomenda-se o
desmonte, fragmentao e remoo do material
com marteletes pneumticos e explosivos ou
polmeros expansivos, vulgarmente conhecidos
como dinamite silenciosa (Figura 11).
5

TCNICAS DE ESTABILIZAO

As tcnicas de estabilizao correspondem a um


conjunto de medidas que aumentam o fator de
segurana do talude rochoso a curto e longo
prazo. As principais medidas so:
(i) Retaludamento;
(ii) Drenagem;
(iii) Proteo superficial;
(iv) Estruturas de reforo.

49

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

ser superficial, constituda por canaletas,


descidas dgua, escadarias e dissipadores de
energia. O Morro Dois Irmos e Po de Acar
do Rio de Janeiro so exemplos famosos de
drenagem superficial com canaletas chumbadas
na base do talude (Figura 13).
A drenagem tambm pode ser sub superficial
e profunda representada por dreno longitudinal
de p e drenos horizontais profundos. Este tipo
de medida exige manuteno cuidadosa de forma
a evitar acmulo de detritos que possam
dificultar ou obstruir a passagem de gua.
(a) Desmonte mecnico

(b) Desmonte com explosivos


Figura 11: Tcnicas de eliminao das instabilidades
atravs de desmonte e fragmentao de blocos.

5.1

Figura 12. Mina de Chuquicamata com mais de 1100m de


altura, Chile.

Retaludamento

O retaludamento da encosta rochosa realizado


atravs da suavizao da inclinao e/ou
execuo de bermas. uma tcnica comum para
aumentar o fator de segurana global do macio,
a qual vem sendo utilizada desde tempos muitos
remotos. A cidade inca de Macchu Picchu no
Peru um exemplo extraordinrio da tcnica de
retaludamento.
Este artifcio tambm bastante empregado
em minas a cu aberto. A Mina de Chuquicamata
no Chile, atualmente com mais de 1100m de
altura e inclinao mdia de 37, garante a sua
estabilidade por meio da tcnica de bermas e
suavizao dos taludes (Figura 12).
5.2

Drenagem

A drenagem dos taludes rochosos essencial


para aumentar a segurana do macio. Ela pode

Figura 13. Canaleta de drenagem superficial na base do


Morro Dois Irmos, Rio de Janeiro.

5.3

Proteo Superficial
50

COBRAE 2013

O concreto projetado tem sido utilizado para


proteo ou tratamento superficial de taludes
rochosos muito fraturados ou alterados.
usualmente aplicado com espessura de 30cm e
reforado por tela de ao soldada, previamente
instalada sobre a superfcie do talude. Mais
recentemente tem sido utilizado um concreto
projetado compsito constitudo pela mistura de
concreto e fibras de ao para garantia do reforo
da camada projetada sem tela de ao.
O concreto dental ou de regularizao para
preenchimento e proteo de superfcies
expostas de rocha alterada tem como finalidade
evitar
a
ao
do
intemperismo
e,
consequentemente, minimizar a reduo das
propriedades de resistncia do material ao longo
do tempo (Figura 14).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

rochosos (Figura 15). As plantas no devem ter


razes profundas, de forma a reduzir o risco de
sua penetrao nas fraturas da rocha e, assim,
minimizar os efeitos de intemperimo (Nunes,
2004).

Figura 15. Revegetao para proteo superficial de talude


rochoso urbano em Hong Kong (GeoHK, 2000).

5.4

Figura 14. Concreto dental para proteo superficial.

No caso de trincas de trao no talude


rochoso, sugere-se o preenchimento completo da
fenda com a garantia de drenagem na
extremidade inferior, evitando-se os efeitos de
presso de gua no interior da trinca,
extremamente desfavorveis estabilidade do
talude.
A tcnica de revegetao para proteo de
taludes rochosos menos usual. Porm, tem sido
empregada em taludes urbanos e de pedreiras
descomissionadas em Hong Kong (GEOHK,
2000). A esttica visual o principal fator que
impulsiona o uso desta tcnica. Cuidados so
exigidos para a escolha da espcie vegetal a ser
plantada em, no mnimo, 30cm de camada de
solo frtil disposta sobre as bancadas dos taludes

Estruturas de Reforo

As medidas de estabilizao com estruturas de


reforo so indicadas para blocos e lascas soltos
e macios rochosos fraturados que oferecem
condies adequadas para fixao de ancoragens
e chumbadores.
As tcnicas mais frequentemente empregadas
para estabilizao e/ou reforo so:
(i) Ancoragens com ou sem contrafortes de
concreto armado para fixao de blocos de
grande porte (Figura 16). O turstico Morro do
Corcovado no Rio de Janeiro um exemplo
deste tipo de estabilizao. Foram executados 25
tirantes de 480kN cada, em um total de 4
contrafortes para fixao do bloco de cerca de
15000kN situado abaixo do mirante do Cristo
Redentor (Figura 17);
(ii) Chumbadores para fixao ou reforo de
blocos e lascas resultantes de fraturas pouco
espaadas no macio rochoso. So ancoragens
passivas curtas com cerca de 3m em rocha
competente. Podem ser associados a outras
tcnicas tais como concreto projetado e
contrafortes de concreto armado (Figura 18);
(iii) Grelha ancorada utilizada em macios
com fraturas muito espaadas com blocos de
grande porte justapostos;
(iv) Painis metlicos de alta resistncia e
51

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

grampos para reforo cortical da camada mais


fraturada na superfcie do talude (Figura 19).

Figura 16. Estabilizao por ancoragens com e sem


contrafortes no costo da Av. Niemeyer, Rio de Janeiro.

Figura 18. Estabilizao de lasca com chumbadores em


contrafortes na Av. Niemeyer, Rio de Janeiro.

(a) Contrafortes ancorados na base do bloco


Figura 19. Painel metlico de alta resistncia Maccaferri
para reforo localizado de talude com tela metlica em
Scascoli, Itlia.

(b) Seo transversal esquemtica


Figura 17. Estabilizao do Morro do Corcovado.

TCNICAS DE CONVIVNCIA

As tcnicas de estabilizao com estruturas de


reforo tornam-se inviveis em macios
rochosos muito fraturados com quantidade
elevada de blocos e lascas potencialmente
instveis. So condies favorveis a rupturas do
tipo planar, tombamento, queda de blocos e
debris flows. A soluo para este tipo de
problema a adoo de medidas de convivncia.
52

COBRAE 2013

Estas medidas possibilitam conviver com o


talude instvel de forma mais segura. A ruptura
no evitada, porm controlada para
minimizao dos danos e prejuzos.
As principais medidas de convivncia so
representadas pelo uso de: (i) Bermas
dissipadoras para reduo da energia cintica
e/ou conteno de queda blocos; (ii) Valas
e
trincheiras para coleta de blocos; (iii) Telas
metlicas para controle da trajetria de queda de
bloco; (iv) Tnel falso para proteo da
infraestrutura); (v) Barreiras flexveis; (vi)
Barreiras ou diques rgidos.
6.1

Bermas

A execuo de banquetas ou bermas possibilita a


diminuio do ngulo mdio do talude, de forma
a aumentar o fator de segurana, e permite a
execuo da drenagem superficial, dividindo a
vazo em cada trecho do sistema drenante
(Figura 20). Alm disto, as bermas funcionam
como patamares de reduo da energia cintica
de blocos rochosos em queda.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

6.2

Valas e Trincheiras

A implantao de valas e trincheiras para coleta


e conteno de blocos, lascas ou fluxo de detritos
requer rea livre no p do talude e rea vizinha
infraestrutura a ser protegida (Figura 21).
Desde a dcada de 60, projetistas adotam os
bacos pioneiros propostos por Ritchie (1963),
baseados na observao e medidas de quedas de
centenas de blocos ao longo de taludes de
rodovias e de pedreiras no Estado de
Washington, EUA. A anlise de dados resultou
em um critrio prtico para projeto de valas e
trincheiras. A Figura 22 apresenta o critrio de
Ritchie (1963) que estabelece a geometria da
vala (largura, W e profundidade D, conforme
esquematizados na Fig. 8) em funo da altura e
inclinao do talude.

Figura 21. Vala ou trincheira para coleta de blocos.

Figura 20. Bermas para convivncia com quedas de


blocos.

A posio e geometria das bermas devem ser


determinadas por mtodos numricos e
estatstico-probabilsticos, que simulem a
energia e a trajetria dos blocos rochosos em
queda e sempre visando atender estabilidade
geral da encosta e a de cada talude entre
banquetas. Para maior reduo de energia, as
bermas podem ser revestidas com vegetao ou
material granular no compactado.

O dimensionamento de valas para coleta de


queda de blocos de Ritchie (1963) tem evoludo
em funo de diversos estudos experimentais em
verdadeira grandeza e da anlise de eventos
reais. Pierson et al. (2001) propem bacos para
dimensionamento de valas com a sofisticao de
alterao do ngulo de inclinao da vala, que
resulta em reas menores para a sua execuo. A
Figura 23 ilustra a variao da largura da vala em
funo da altura do talude e das diferentes
geometrias da vala (plana e inclinadas de 1V:4H
e 1V:6H) com 90% de reteno do total de
blocos instveis. Observa-se a reduo
expressiva da largura da vala inclinada de 1V:4H
53

COBRAE 2013

em relao s outras geometrias.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

igual a 4V:1H com 24m de altura. Considerando


uma reteno de 90% dos blocos instveis, temse as larguras iguais a 15,5m, 9,4m e 6,7m para
vala plana e valas inclinadas de 1V:6H e 1V:4H,
respectivamente.
O Departamento de Transporte de Ohio
(ODOT-GB3, 2006) tambm sugere critrios de
dimensionamento de geometrias de vala de
coleta de blocos. Adotam 2 tipos de geometria de
vala (Figura 26) e 3 possveis inclinaes (3:1,
4:1 e 6:1) para o projeto da estrutura, indicado na
Tabela 4.
Os critrios de dimensionamento de larguras
de valas de Pierson et al. (2001) e ODOT (2006)
definem valores semelhantes. Todavia o segundo
critrio prope 2 tipos de geometrias de seo
transversal da vala inclinada. Anlises de
desempenho de maior nmero de casos reais
devem futuramente indicar as vantagens e
inconvenientes das diferentes geometrias de
valas.

Figura 22. baco de dimensionamento da vala proposto


por Ritchie, 1963 (FHWA, 1989).

Figura 23. Comparao de desempenho de valas de


reteno de blocos com geometrias plana e inclinada
(Pierson et al., 2001).

Figura 24. baco de dimensionamento de vala com


geometria varivel para talude de 24,4m de altura e
inclinao 4V:1H (Pierson et al., 2001).

A Figura 24 apresenta um dos bacos de


dimensionamento de valas, propostos por
Pierson et al. (2001). Neste caso, o baco
selecionado corresponde inclinao do talude
54

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

reteno de blocos instveis segundo ODOT (2006).


Inclina
o da
Vala

3:1
(a) Vala Tipo 1

Largura da Vala de Reteno de Bloco (m)


Altura do
Talude (m)

0,25:1

0,5:1

1,0:1

4,9 - 12,2

3,0

3,0

4,6

15,2

4,6

4,6

6,1

18,3

4,6

6,1

6,1

21,3

4,6

6,1

6,1/7,62

24,4 - 30,5

6,1

6,1

7,6

> 30,5
Inclina
o da
Vala

4:1
(b) Vala Tipo 2

Inclina
o da
Vala

6.3

Telas Metlicas

So estruturas flexveis compostas de redes de


arame com ou sem cabos de ao de elevada
resistncia, utilizadas em taludes rochosos muito
fraturados ou mesmo de solo saproltico (Figura
26). So posicionadas junto face do talude e
fixadas por meio de ancoragens. O sistema
formado pela tela metlica e ancoragens deve ter
resistncia, rigidez e durabilidade adequadas
para a proteo superficial da encosta.
As telas e painis metlicos possuem as
vantagens de no interferirem com a geometria
do talude e no exigirem espaos livres para a
sua instalao, alm de se adaptarem facilmente
a grandes extenses de rea instvel. A utilizao
deste tipo de estrutura ainda no prtica
corrente no Brasil. Entretanto, as vantagens
inerentes a esta tcnica tornam seu emprego
muito promissor, principalmente para rodovias e
ferrovias em regies montanhosas.

6:1

7,6

7,6

9,1 1

Largura da Vala de Reteno de Bloco (m)


Altura do
Talude (m)

0,25:1

0,5:1

1,0:1

4,9 - 12,2

3,0/4,62

4,6

4,6/6,12

15,2

4,6

4,6

6,1

18,3

6,1

6,1

6,1/7,62

21,3

6,1

6,,1

7,6/9,12

24,4 - 30,5

7,6

7,6

9,1

> 30,5

Figura 25. Geometrias de valas adotadas pelo ODOT


(2006).

Inclinao do Talude

Inclinao do Talude

9,1

9,1

10,7 1

Largura da Vala de Reteno de Bloco (m)


Altura do
Talude (m)

0,25:1

0,5:1

1,0:1

4,9 - 12,2

4,6

6,1

7,6/9,12

15,2

6,1

6,1

7,6/9,12

18,3

7,6

7,6

9,1

21,3

9,1

9,1

10,7

24,4 - 30,5

10,7

10,7

> 30,5

Inclinao do Talude

12,2

12,2

12,2
12,2 1

. Valores mnimos de largura de vala para taludes


superiores a 30,5m de altura.
2
. Valores de largura de vala tipo1/ largura de vala tipo 2.

Utilizadas como tcnicas de convivncia, as


telas e painis metlicos no tm o objetivo de
evitar o desconfinamento do bloco ou mesmo
fix-lo. Simplesmente controlam a queda do
material individualizado at a base da encosta,
sem pretenses de evitar a sua ruptura. So
adotadas para reas onde o risco mais reduzido
e ainda h espao disponvel no p da encosta
para acomodar o bloco que caiu.

Tabela 4. Dimensionamento de largura de valas de


55

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 26. Telas metlicas com cabos longitudinais Emboque do Tnel do Porto Sudeste.

Podem ser aplicadas em taludes verticais e


subverticais e taludes irregulares com trechos
verticais associados a trechos menos ngremes.
A tcnica consiste em instalar a tela ou painel
metlico sobre a superfcie fraturada do macio.
Ancoragens na crista do talude so responsveis
pela sustentao da tela simples ou tela com
cabos de ao longitudinais (Figura 27).
Os cabos de ao aumentam a transferncia de
cargas para as ancoragens de topo, otimizando o
desempenho do revestimento. Os esforos a
serem suportados so somente o peso prprio da
tela e o peso devido aos blocos e fragmentos de
rocha instveis retidos ao longo da encosta
(Figura 28).

al., 2005):
(i) Telas simples so mais adequadas para
macios fraturados com blocos inferiores a 0,6m,
para qualquer inclinao e a 0,9m para taludes
verticais e subverticais;
(ii) Telas com cabos de ao so recomendadas
para taludes com blocos de, no mximo, 1,2 a
1,5m para qualquer inclinao de talude;
(iii) Telas simples mostram maior frequncia
de danos localizados em taludes inclinados de
40 a 50, com produo ativa de blocos instveis
de at 0,6m de lado;
(iv) A tcnica de tela metlica simples e com
cabo de ao no deve ser adotada para macios
fraturados com blocos individualizados
superiores a 1,5m de lado e com tendncia de
acmulo de detritos superior a 7,6m3;
(v) O espaamento mximo das ancoragens
em funo da altura do talude recomendado
igual a 15m, 10m e 5m para alturas menores que
30m, entre 30e 60m e entre 60 e 90m,
respectivamente.
A experincia norte americana indica o
sucesso da aplicao de telas metlicas simples e
com cabos de ao longitudinais em taludes de at
137m de extenso e 90m de altura.

(a) Tela simples com cargas uniformes na ancoragem de


topo e na malha

(a) Tela metlica simples

(b) Tela metlica com


cabos de ao longitudinais

Figura 27. Tipos de telas metlicas para convivncia com


queda de blocos (Maccaferri, 2009).

Estudos experimentais e o monitoramento de


taludes protegidos por telas metlicas simples e
com cabos de ao indicam que (Muhunthan et

(b) Tela com cabos de ao transfere cargas da malha


para cabos, que transferem cargas para ancoragens de
topo.
Figura 28. Carregamentos mobilizados nos tipos de telas
metlicas.
56

COBRAE 2013

6.4

Tneis Falsos

Tneis falsos so estruturas metlicas ou em


concreto armado, utilizadas como cobertura de
trechos de rodovias ou ferrovias e destinadas a
receber e/ou desviar avalanches e quedas de
blocos rochosos ou detritos (Figura 29).
So geralmente usados em reas de
instabilidade localizadas e de extenso reduzida.
Estas condies podem ser tratadas como
desvantagens deste tipo de medida de
convivncia. Entretanto, vrias excees so
encontradas na Europa, especialmente em reas
de debris flows recorrentes que interceptam
rodovias e outros acessos.
A largura e a extenso do tnel devem ser
determinadas por mtodos numricos que
simulem a energia e trajetria de movimento de
blocos rochosos, massas de solo e fluxo de
detritos. Alm da garantia da estabilidade
estrutural do tnel, cuidados especiais devem ser
considerados em relao capacidade de
absoro de impactos do material usado para a
construo e proteo do teto do tnel falso.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

para interromper e/ou amortecer o movimento de


massa, seja tombamento e queda blocos de rocha
instveis que se desprendem do talude rochoso,
seja debris flow.
7.1

Conceito e Tipos

As
barreiras
flexveis
so
estruturas
relativamente leves e esbeltas, compostas por
postes metlicos que mantm em posio um
painel metlico capaz de interceptar o bloco em
movimento e de transferir as foras pelos cabos
de ao para as ancoragens fixadas no macio
rochoso (Figura 30).
As sees transversal e frontal de uma
barreira flexvel tpica so apresentadas na
Figura 31. O sistema consiste em uma tela
metlica com cabos longitudinais de topo e base,
suportada verticalmente por postes metlicos
fixados fundao atravs de uma placa
rotulada. Na parte superior de cada poste,
encontram-se as extremidades dos cabos laterais
com dissipadores de energia, os quais so
fixados nas ancoragens.
Os dissipadores de energia so capazes de
reduzir a energia de impacto do bloco por atrito
ou pela deformao permanente de sua prpria
estrutura, minimizando a fora de impacto
transmitida aos elementos da ancoragem. As
barreiras flexveis so posicionadas e
dimensionadas em funo do tamanho e das
possveis trajetrias de blocos instveis e de
fluxo de detritos.

Figura 29. Tneis falsos para proteo de rodovias na


ustria.

BARREIRAS FLEXVEIS E RGIDAS

As barreiras rgidas e flexveis so tcnicas de


convivncia com rupturas de macios rochosos
muito fraturados e/ou alterados com formao
intensa de blocos e com movimentos do tipo
fluxo de detritos. So dispositivos projetados

Figura 30. Barreira flexvel de 500 kJoules na BR040 RJ.


57

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

solo reforado com geossintticos, diques de


solo reforado com estruturas metlicas tipo
Terramesh (Figura 32) e outros sistemas de
conteno rgidos.

(a) Seo transversal

(a) Muro de concreto com trilhos no topo na BR101RJ.


(b) Vista frontal do sistema de barreira com 3 painis
Figura 31. Esquema de barreira flexvel tpica (adapt. Peila
et al., 1998).

As
barreiras
flexveis
tm
sido
frequentemente adotadas para proteo de
rodovias, ferrovias, emboques de tneis,
infraestruturas diversas e reas urbanas,
especialmente na Europa e Estados Unidos.
Nos ltimos anos, a cooperao industrial
entre empresas e institutos de pesquisa nos
Estados Unidos, Itlia, Frana e Sua
desenvolveu experimentos em escala real e de
laboratrio, visando o maior conhecimento do
comportamento mecnico do sistema de barreira
flexvel e os principais parmetros de
dimensionamento.
A evoluo deste tipo de sistema de proteo
nas ltimas dcadas admirvel. Em 1985, por
exemplo, as barreiras eram capazes de suportar
blocos com uma energia cintica de, no mximo,
250 kJoules (Gerber & Haller, 1997).
Atualmente, o mercado oferece opes de
barreiras com capacidade nominal de
8600kJoules, ou seja, capazes de interceptar
blocos de dimenses muito elevadas.
As barreiras rgidas so representadas por
muros de gravidade de concreto, muros de
concreto armado, muros em gabio, diques de

(b) Muro de gabio em Scascoli, Itlia

(c) Dique de Terramesh verde (Maccaferri)


Figura 32. Tipos de barreiras rgidas.

So projetadas para o amortecimento do


58

COBRAE 2013

impacto de blocos e lascas rochosas, alm de


massas terrosas e fluxo de detritos, que
envolvem elevadas energias cinticas e de
impacto, superiores a 5000 kJoules.
A largura da rea de amortecimento e a altura
da barreira rgida devem ser dimensionadas em
funo da energia e a trajetria de blocos
rochosos e de debris flows, determinadas por
mtodos analticos e/ou numricos.
A desvantagem mais relevante desta tcnica
a necessidade de encontrar um local com as
caractersticas geomtricas que so apropriadas
para a construo do dique ou muro de
gravidade, alm de jazidas de solo prximas no
caso de diques Terramesh. Entre as vantagens
que os muros de impacto oferecem podem ser
ressaltadas a baixa manuteno aps os eventos
de queda de blocos e a capacidade de absorver
impactos de energia muito elevada.
Apesar do objetivo comum de proteger
infraestruturas contra a queda de blocos e debris
flows, as barreiras flexveis e rgidas apresentam
aspectos distintos que condicionam sua
utilizao em problemas especficos (Tabela 5).
As barreiras flexveis so medidas de
convivncia que apresentam diversas vantagens
tais como a variedade de produtos com alta
rigidez e resistncias ao impacto (100 a 8600
kJoules),
diversidade
de
dimenses,
versatilidade de composio de painis,
adequabilidade a taludes irregulares e
acidentados, facilidade e rapidez de execuo.
No exigem alteraes de topografia e superfcie
do talude com blocos instveis. Adaptam-se com
facilidade aos macios com capacidade de
suporte reduzida.
Representam estruturas de pouco ou nenhum
impacto ambiental. So visualmente estticas e
discretas e podem oferecer a sensao de
conforto e segurana aos usurios de uma
rodovia ou aos moradores vizinhos de encostas
com potencial de ruptura.
Alm disso, as barreiras flexveis so
instaladas sem a necessidade de paralisao
temporria ou permanente de uma rodovia, ou
qualquer tipo de interveno na operao da
estrada.
Tabela 5. Comparao de caractersticas de barreiras
flexveis e rgidas.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Parmetro

Dique
Reforado

Barreira
Flexvel

Capacidade de absoro
de energia

>> 5000 kJ

< 8600 kJ1

Resistncia a mltiplos
impactos

Sim

Varivel
com tipo da
barreira

Velocidade de impacto
mxima

~ 50 m/s

25 30 m/s2

Manuteno para
impactos de baixa
energia

Nenhuma a
pouca

Varivel
com tipo da
barreira

Exigncias de
instalao da estrutura

Nenhuma

Condies
geomtricas
especficas

Inclinao do talude
exigida para instalao

Baixa a
mdia

Qualquer

Capacidade de carga da
fundao

Boa a
elevada

Qualquer

rea de instalao

Considervel

Reduzida

Custo de instalao

Eficiente
para energia
> 3000 kJ

Eficiente
para energia
< 4000 kJ

Aspectos ambientais

Harmnico
com a
natureza, se
vegetado

Integrao
completa,
transparente

. Disponvel no mercado atualmente;

. Altura de queda de 60m.

As barreiras flexveis adotadas tambm


oferecem algumas vantagens adicionais:
Instalao dos painis com somente cabos de
montante (os cabos de jusante no so
necessrios) e resistncia ao impacto de, no
mnimo, trs blocos (tipo padro) em quedas
sucessivas com os mesmos componentes do
sistema, sem exigirem troca de amortecedores,
painis e cabos (Crash Tests, Eurocode). Estas
vantagens representam maior eficincia e
reduo de custos de instalao e manuteno
das barreiras.
Entretanto, as barreiras flexveis so limitadas
ao mximo de 8600 kJoules de energia de
impacto. Importante comentar que, a partir de
4000 kJoules, os custos deste tipo de obra se
tornam muito elevados, prejudicando uma
59

COBRAE 2013

relao custo/benefcio mais atraente. Alm


disto, esta soluo exige manuteno varivel,
em funo do tipo de barreira, aps os eventos de
quedas e no suportam velocidades superiores a
30m/s.
Em contrapartida, as barreiras rgidas podem
suportar impactos com energias muito superiores
a 5000 kJoules e velocidades de impacto
superiores a 50m/s, com relaes custo/benefcio
muito atraentes. A manuteno exigida
mnima, consistindo somente da limpeza da rea
de reteno de blocos e detritos. No h peas e
dispositivos a serem substitudos, tal como
exigido na manuteno de barreiras flexveis.
Desta forma, a seleo de um determinado
tipo de barreira deve atender aos aspectos
especficos da estrutura de proteo e do local no
qual ser instalada.
Outros aspectos podem influenciar a escolha
do tipo de estrutura, destacando-se a facilidade e
custos de manuteno durante a vida til e a
incerteza quanto s caractersticas do material
que pode se instabilizar, seja, bloco, lasca
rochosa ou fluxo de detritos.
7.2

Aspectos Bsicos de Projeto

Geralmente, as barreiras so posicionadas e


dimensionadas em funo das trajetrias
possveis de blocos e de fluxo de detritos. Desta
forma, a definio correta da trajetria do bloco
e caractersticas tais como distncia, altura,
velocidade e energia do material em movimento
so muito importantes.
A modelagem numrica ou analtica de queda
de bloco exige a determinao das caractersticas
geomtricas e fsicas da encosta, do bloco e do
fluxo de detritos.
As caractersticas geomtricas principais
correspondem topografia do talude e do
talvegue de movimento do fluxo de detritos,
tamanho, peso e forma do bloco, volume,
densidade e vazo do fluxo de detritos.
Outras caractersticas relevantes so a
velocidade inicial do movimento do bloco e do
fluxo de detritos, os coeficientes de restituio da
superfcie da encosta e do canal e o coeficiente
de atrito relativo ao movimento do bloco/fluxo
de detritos na superfcie rochosa, cujos valores
podem ser definidos a partir de retro-anlise de

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

eventos de massa j ocorridos.


Dentre os parmetros envolvidos, os
coeficientes de restituio normal e tangencial
(Kn e Kt) so certamente os mais importantes e
difceis de serem obtidos. Sua determinao
exige medidas especficas realizadas em
lanamentos experimentais de blocos in situ ou
por retro anlise de movimentos j ocorridos.
Os coeficientes de restituio correspondem
energia cintica dissipada em sucessivos
impactos e podem ser obtidos pela razo entre as
velocidades depois e antes do impacto do bloco.
As colises podem ser classificadas pela
capacidade de conservao de energia cintica
no choque. Normalmente, um bloco em
movimento ao se chocar com a superfcie do
talude perde parte de sua energia cintica. Para
este comportamento dado o nome de Coliso
Parcialmente Inelstica, onde o coeficiente de
restituio (K) possui valor entre zero e a
unidade.
O coeficiente de restituio um parmetro
bastante relevante em estudos de avaliao de
risco, pois influncia diretamente na capacidade
do bloco rochoso atingir regies habitadas ou
estruturas urbanas.
7.3 Dimensionamento de Barreiras contra
Queda de Blocos
Diversos fatores so relevantes para o
dimensionamento de barreiras de proteo
flexveis e rgidas, destacando-se: (i) Tipo de
ruptura; (ii) Seo do talude; (iii) Localizao do
bloco; (iv) Peso e forma do bloco; (v) Energia de
impacto; (vi) Velocidade de movimento; (vii)
Velocidade de impacto; (viii) Altura de impacto;
(ix) Distncia da infraestrutura; (x) Facilidades
de acesso; e (xi) Manuteno.
O dimensionamento de barreiras pode ser
realizado por meio de programas numricos para
simulao da trajetria de queda do bloco e da
envoltria de energia cintica ao longo do
percurso. Este mtodo simplificado de
dimensionamento tem sido muito utilizado, dada
a complexidade do problema que dificulta o
desenvolvimento de modelos mais sofisticados
de clculo.
Os modelos analticos adotados nos
programas numricos podem ser divididos em
60

COBRAE 2013

dois tipos:
(i) Aqueles que consideram o bloco
adimensional com massa concentrada no centro
de gravidade e que no podem simular
movimentos do tipo rolamento;
(ii) Aqueles que consideram o bloco com
massa, forma e volume, capazes de reproduzirem
tipos distintos de movimentos. Entretanto,
determinar de forma realstica o tamanho e a
forma do bloco pode ser uma tarefa muito difcil,
o que torna este mtodo pouco usado na prtica.
Os programas numricos disponveis mais
utilizados para a previso da trajetria de queda
de blocos so RocFall, CRSP, Georock, STONE,
Rotomap e Grocks. As premissas bsicas de cada
um dos programas so distintas e, portanto, tmse vantagens e desvantagens intrnsecas a cada
um deles. O programa RocFall tem a vantagem
de usar tratamentos estatsticos e probabilsticos
para a simulao bi dimensional da trajetria de
um bloco adimensional e permitir a anlise de
impactos em barreira flexvel ou rgida com
altura e inclinao especficas. A Tabela 6
apresenta as principais caractersticas dos
programas numricos para queda de blocos.
7.3.1 Barreiras Flexveis
O dimensionamento das barreiras flexveis
realizado por meio de cinco etapas distintas:
(i) Elaborao do modelo geomecnico do
talude com blocos instveis;
(ii) Determinao da trajetria de queda de
bloco e a envoltria de energia cintica
correspondente ao movimento do bloco ao longo
do talude por simulao numrica;
(iii) Seleo da barreira e seu posicionamento
no talude do modelo numrico em funo da
otimizao de energia, velocidade e altura de
impacto do bloco em movimento;
(iv) Validao da barreira pr selecionada em
funo da solicitao de projeto, considerando o
estado limite ltimo (MEL) ou de servio (SEL);
(v) Dimensionamento das ancoragens do
sistema de barreiras flexveis, tambm
considerando o estado limite ltimo (MEL) ou
de servio (SEL).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

RocFall

CRSP

Georock

Stone

Rotomap

2D

2D

2D
3D

3D

3D

PTran

PTran

PTran
DTM

DTM

DTM

Queda livre
e/ou salto

sim

sim

sim

sim

sim

Rolamento

no

no

sim

sim

sim

deslizamento

sim

no

sim

no

sim

Forma do
bloco

Ponto
adim.

Esfera
Disco

Esfera
Disco

Cilindro

Cilindro

Ponto
adim.

Ponto
adim.

Nmero de
blocos

Ilimitado

Ilimitado

1.000

Ilimitado

Ilimitado

Barreiras

Altura
e
inclinao

no

Altura
e
inclinao

no

Altura

Caracterstica
Referncia
Anlise
Superfcie de
anlise

Referncia: 1: Stevens (1998); 2: Pfeiffer & Bowen


(1989); 3: GeoStru (2002); 4: Guzzetti et al. (2002); 5:
Scioldo (1991).PTran: Perfil Transversal; DTM: Modelo
Digital do Terreno;

Na Etapa 1, com o desenvolvimento do


modelo geomecnico, possvel definir a seo
transversal crtica do talude e suas condies de
superfcie: inclinao, material de cobertura da
superfcie, coeficientes de restituio normal e
tangencial, rugosidade e ngulo de atrito (Figura
33a). Define-se tambm o bloco tpico ou os
blocos crticos para anlise em termos de forma,
peso, volume e posio na seo transversal da
encosta.
Na Etapa 2, determina-se a trajetria de queda
do bloco de projeto na seo transversal crtica
por meio de programas numricos, que fornecem
a envoltria de energia de queda, altura e
velocidade de movimento (Figura 33b).

Tabela 6. Caractersticas dos programas numricos de


simulao de queda de blocos (Adapt. Rocha, 2009).
61

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

(i) Altura; (ii) Posio; (iii) Energia segundo as


Normas de Construo da Itlia e Normas e
Recomendaes da Unio Europeia. Os valores
de velocidade e altura de impacto do bloco so
majorados para a verificao e validao da
barreira flexvel, conforme as especificaes
vigentes (ETAG 027).
A velocidade de impacto do bloco dada por:

Qr-el

PE-CO
Qr-de-co

RELLENO
Qr-el

(a) Seo transversal crtica adotada para anlise

1 2

A Etapa 3 pode ser realizada ento com os


resultados da Etapa 2. A barreira e seu posio
na encosta do modelo numrico so pr
selecionados, visando a otimizao da estrutura.
Desta forma, novas simulaes de trajetrias so
processadas para determinao dos parmetros
de impacto (energia, velocidade e altura) na
barreira posicionada (Figura 34).

1 2

Na Etapa 4, a validao da barreira pr


selecionada realizada atravs dos critrios de

(2)

onde,
hip: Altura de impacto do bloco de projeto;
hi: Altura de impacto do bloco na barreira
determinada pelo Rocfall;
F1, F2: Fatores de segurana relativos
trajetria determinada por simulao bi ou tri
dimensional e ao talude discretizado com
preciso reduzida ou elevada.
A validao do sistema de reteno de blocos
atravs do critrio de altura da barreira
expressa pela condio seguinte:
h

Figura 34. Dimensionamento de barreiras Etapa 3.

(1)

onde,
Velocidade de impacto do bloco
Vbloco:
de projeto;
Vi: Velocidade de impacto do bloco na
barreira determinada pelo programa numrico;
F1, F2: Fatores de segurana relativos
trajetria determinada por simulao bi ou tri
dimensional e ao talude discretizado com
preciso reduzida ou elevada.
A altura de impacto do bloco de projeto
expressa por:

(b) Trajetrias de queda na seo e envoltria de energia


do movimento obtidas com RocFall
Figura 33. Dimensionamento de barreiras Etapas 1 e 2.

25 /

(3)

onde,
hp : Altura de projeto calculada pelas
trajetrias simuladas e correspondente a 95% das
alturas de impacto dos blocos na barreira;
hn : Altura nominal da barreira medida
ortogonalmente inclinao mdia do talude na
zona de montagem;
hf : Altura da poro livre da barreira (sem
impacto), definida pelo fabricante.

62

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

As barreiras rgidas contra a queda de blocos


devem apresentar face de impacto muito
ngreme, no mnimo maior que 40, para evitar o
rolamento do bloco e galgamento da barreira
d
d
d
d
F1
0
(4) aps o impacto.
Caso a barreira rgida seja executada em solo,
onde,
duas dificuldades podem ser encontradas:
dp : Distncia de projeto mnima entre barreira necessidade de grande volume de material de
e infraestrutura;
jazida e extensa rea de fundao para a
dA: Mximo alongamento da barreira de execuo do dique. Por consequncia, uma
projeto;
alternativa atraente representada pela adoo
dmax MEL: Mximo alongamento da barreira de aterros reforados, reduzindo volume e rea.
em crash test MEL;
O dimensionamento das barreiras rgidas do
F1: Fator de segurana relativo ao tipo dique em solo reforado pode ser realizado
alongamento medido em crash test MEL.
de forma anloga ao de barreiras flexveis, por
A validao da energia da barreira realizada meio de cinco etapas distintas:
por meio da condio seguinte:
(i) Elaborao do modelo geomecnico do
talude com blocos instveis;
E ,
(ii) Determinao da trajetria de queda de
E
0
(5) bloco e a envoltria de energia cintica
F1
correspondente ao movimento do bloco ao longo
da seo crtica do talude modelado
onde,
numericamente;
E projeto : Energia calculada pela simulao;
(iii) Posicionamento da barreira no talude do
E BTE, barreira : Energia de impacto medida no programa numrico em funo da otimizao de
crash test MEL;
energia, velocidade e altura de impacto do bloco
F1: Fator de segurana relativo energia do em movimento;
ensaio de impacto.
(iv) Determinao da geometria e dimenses
Finalmente, na Etapa 5, dimensionam-se as da barreira pelo Mtodo Simplificado de Calvetti
ancoragens da barreira considerando o estado & Di Prisco (2009);
limite ltimo ou de servio.
(v) Determinao da energia de impacto e
O dimensionamento da barreira no Estado anlises de estabilidade interna e global da
Limite ltimo, MEL (mximo nvel de energia barreira rgida.
no teste de impacto) considera a capacidade
As Etapas 1 e 2 so as mesmas descritas no
mxima da barreira, um nico impacto do bloco dimensionamento de barreiras flexveis. O
e a convenincia e facilidade de inspees modelo geomecnico desenvolvido fornecendo
frequentes e manutenes. adotado em a seo transversal crtica do talude, inclinao,
circunstncias onde h problemas de material de cobertura da superfcie, coeficientes
custos/oramento da obra. Por sua vez, o de restituio normal e tangencial, rugosidade e
dimensionamento da barreira no Estado Limite ngulo de atrito. Define-se tambm o bloco
de Servio, SEL (nvel de energia em servio) tpico ou os blocos crticos para anlise em
considera somente 1/3 do mximo nvel de termos de forma, peso, volume e posio na
energia (MEL). Nesta condio de projeto, no seo transversal da encosta. As anlises de
so admitidos danos na barreira, a qual pode trajetria de queda do bloco de projeto so
sofrer vrios impactos de blocos. As inspees realizadas por meio do programa numrico,
frequentes e manutenes so difceis, porm determinado a envoltria de energia de queda,
no h problemas de custos/oramentos da obra. altura e velocidade de movimento.
Na Etapa 3, uma barreira genrica
7.3.1 Barreiras Rgidas
posicionada na seo transversal do modelo
numrico considerando o nvel de energia de
A validao da posio da barreira vizinha
infraestrutura realizada atravs da seguinte
condio:

63

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

movimento, a altura e velocidade do bloco de


projeto, definidos na etapa anterior. Ressalta-se
que, neste caso, outras condies devem ser
atendidas, destacando-se: (i) Disponibilidade de
rea para a fundao da barreira; (ii) Capacidade
de suporte do macio de fundao; (iii) Ausncia
de estruturas geolgicas e eroso; (iv) Impacto
visual da barreira; (v) Condies do canteiro de
obras e dos acessos; e (vi) Condies de
segurana para execuo da obra.
Importante lembrar que a jazida provedora do
material para execuo da barreira rgida no
deve ser distante do ponto selecionado e deve
oferecer o volume adequado de solo.
Nesta etapa, novas simulaes de trajetrias
de queda de bloco so realizadas com a barreira
posicionada. Desta forma, so obtidos os
parmetros de impacto, energia, velocidade e
altura, necessrios para definio da geometria
da barreira rgida.
Na Etapa 4, calcula-se a velocidade de
impacto de projeto do bloco correspondente
velocidade de impacto fornecida pela simulao
numrica da queda do bloco, majorada por fator
de segurana. Desta forma, a velocidade de
impacto do bloco para projeto dada por:
1 2

(6)

onde,
Velocidade de impacto do bloco
Vbloco:
de projeto;
Vi: Velocidade de impacto do bloco na
barreira determinada pelo programa numrico;
F1, F2: Fatores de segurana relativos
trajetria determinada por simulao bi ou tri
dimensional e ao talude discretizado com
preciso reduzida ou elevada.
Adotando-se o Mtodo Simplificado de
Calvetti & Di Prisco (2007), determina-se a
profundidade de penetrao do bloco ao colidir
com a face da barreira rgida, utilizando a relao
da Figura 35. Para tanto, so necessrios o
volume (Vol) ou o raio (R) do bloco de projeto e
a velocidade de impacto do bloco de projeto.

(a) Esquema da geometria e dimenses do dique

(b) Profundidade de penetrao em funo do volume e


velocidade de impacto do bloco
Figura 35. Dimensionamento de barreira rgida pelo
Mtodo Simplificado de Calvetti & Di Prisco (2007).

A largura mnima da base da camada de solo


superior do dique reforado pode ser obtida por:
t

(7)

onde,
tw : largura da base da camada superior de solo
do dique reforado;
dp : profundidade de penetrao do bloco na
barreira.
A largura mnima da crista da barreira pode
ser determinada por:

/ tan

(8)

onde,
tE : largura da crista (topo) do dique reforado;
tw : largura da base da camada superior de solo
do dique reforado;
64

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

uf : borda livre da barreira, adotada igual ao


dimetro do bloco de projeto ou espessura da
camada de solos reforado de topo;
: ngulo de inclinao da face da barreira
com a horizontal.
Finalmente, calcula-se a altura mnima da
barreira rgida (esquematizada na Figura 36),
considerando a altura de projeto da barreira e
igual ao valor correspondente a 95% da altura de
impacto do bloco de projeto fornecida pela
simulao numrica da trajetria de queda:
h

(9)

Figura 36. Energia de impacto na barreira rgida pelo


Mtodo Simplificado de Calvetti & Di Prisco (2007).

/2 tan

(10)

onde,
hE : Altura da barreira rgida;
hd : Altura de projeto calculada pelas
trajetrias simuladas e correspondente a 95% das
alturas de impacto dos blocos na barreira,
majorada por Fator de Segurana.
Na Etapa 5, estima-se o valor da energia de
impacto do bloco na barreira rgida utilizando a
relao proposta por Calvetti & Di Prisco (2007),
apresentada na Figura 36.
Uma vez que a geometria e dimenses da
barreira rgida so determinadas, fundamental
proceder s anlises de estabilidade global e
interna da estrutura.
Este mtodo de dimensionamento, apesar de
bastante simplificado, oferece resultados
semelhantes aos obtidos por complexas e
sofisticadas anlises de elementos finitos sob
condies dinmicas, conforme reportado por
pelos pesquisadores da Universidade de Turin
(Maccaferri, 2009).
Com esta metodologia, tem sido projetados e
construdos diques em Terramesh com 15m de
altura, capazes de suportar impactos com
energias superiores a 20.000kJoules.
A Figura 37 ilustra o impacto de um bloco no
dique de proteo em Terramesh verde de
capacidade de 7500kJoules.

Figura 37. Bloco interceptado por barreira rgida do tipo


Terramesh verde (Maccaferri, 2012).

APLICAES E CASOS

So diversas as aplicaes possveis das


estruturas de convivncia. A combinao de
diferentes tcnicas com o conceito comum de se
conviver com rupturas permite arranjos distintos
e ousados.
65

COBRAE 2013

Um exemplo interessante a combinao de


vrias tcnicas adotadas para aumentar a
segurana do Morro do Vidigal, comunidade
situada em rea nobre da cidade do Rio de
Janeiro. O projeto da Fundao GEORIO que
utilizou: (i) Cortina ancorada com base
chumbada no macio rochoso, para conter a capa
de solo sobre rocha na crista da escarpa; (ii)
Canaletas de drenagem chumbadas em rocha,
associadas a elementos dissipadores de energia;
(iii) Muro em concreto armado com contrafortes
chumbados no macio; (iv) Estrutura metlica de
impacto; (v) Remoo mecanizada e manual de
material deslizado e instvel; (vi) Contrafortes
chumbados em rocha para estabilizao de
blocos rochosos; e (vii) Proteo superficial com
concreto projetado sobre tela metlica para o
material na crista da encosta (Figura 38).

Figura 38. Combinao de tcnicas de estabilizao,


eliminao e convivncia no Morro do Vidigal, Rio de
Janeiro (Foto GEORIO).

O emprego de barreiras flexveis para


convivncia com rupturas do tipo queda de
blocos e fluxo de detritos tem aumentado no
meio geotcnico brasileiro. So vrios exemplos
de projetos desenvolvidos, nem sempre
executados, tais como as obras de proteo do
Morro do Carmo em Angra dos Reis, Caleme em
Terespolis, Hospital So Lucas e Crrego
Dantas em Nova Friburgo, todas no estado do
Rio de Janeiro e impulsionadas pelas tragdias
ocorridas em 2010 e 2011.
Outra aplicao interessante a reportada por
Nunes & Rios Filho (2009) sobre o

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

dimensionamento de barreiras flexveis para


proteo contra fluxo de detritos em rea de
rodovia economicamente importante no Norte
do Peru.
8.1 Projeto Bsico do Morro do Carmo, Angra
dos Reis, RJ
Uma aplicao de tcnica de convivncia difcil
e complexa foi o projeto de barreiras flexveis no
Morro do Carmo em Angra dos Reis, RJ. O
projeto visou o estudo da viabilidade do emprego
de barreiras flexveis para proteo de rea
urbanizada no Morro do Carmo em Angra dos
Reis. A cidade sofreu inmeras instabilidades de
encostas, aps as chuvas intensas de 2010,
incluindo-se o Morro do Carmo (Figura 39).
Uma soluo possvel para minimizao de
danos e prejuzos oriundos de novas
instabilidades nesta encosta a implantao de
barreiras flexveis, capazes de conter
movimentos de blocos e lascas de rochas que se
desprendam do macio rochoso.
No trecho mais ngreme, a encosta apresenta
vegetao muito densa e a cicatriz do
deslizamento ocorrido em 2010, que alcana a
rea densamente urbanizada na base da encosta
(Figura 40). A ruptura envolveu a camada
superficial de solo sobrejacente face rochosa,
vegetao e blocos rochosos. uma faixa
estreita, porm longa com comprimento que
abrange toda a extenso da encosta. A cicatriz
revela a superfcie do macio rochoso com
camada de solo de espessura reduzida e blocos
soltos.
O Morro do Carmo constitudo de macios
rochosos granitides com foliaes e juntas de
alvio paralelas ao relevo, que formam blocos e
lascas rochosas potencialmente instveis. O
mapeamento de superfcie indicou a presena de
blocos e lascas de tamanhos e formas variveis,
distribudos ao longo da encosta e, geralmente,
escondidos pela densa vegetao. As dimenses
relatadas variam de blocos prismticos regulares
e irregulares a lascas com volumes diversos,
sendo os mais expressivos aqueles de 4, 6, 12 e
18m3.

66

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

(a) Antes da ruptura

(b) Depois da ruptura em 2010


Figura 39. Morro do Carmo em Angra dos Reis (Fotos
Muniz Spada Eng.).

Foram realizadas anlises para diagnosticar a


eficincia da implantao de barreiras flexveis
para proteo contra a queda dos blocos
mapeados. Em funo do levantamento
geolgico e topogrfico da rea, foram
selecionadas quatro sees para o estudo das
trajetrias de movimento dos blocos.
As anlises indicaram que o desenvolvimento
de energia cintica total de blocos com volumes
de 12 e 18m3 significativo em funo da
topografia da encosta. Os nveis de energia
calculados no favorecem a implantao de
barreiras flexveis para a proteo da rea urbana
na base da encosta.
Entretanto, as anlises realizadas para os
blocos com volumes mximos de at 6m3
mostraram a viabilidade da tcnica de barreiras
flexveis,
desde
que
posicionadas
estrategicamente. Portanto, o projeto de
dimensionamento considerou a condio limite
de blocos com volumes mximos de 6m3. Blocos
com volumes superiores a este limite deveriam
ser tratados e reforados por meio de outras
tcnicas de estabilizao.
O dimensionamento das barreiras flexveis foi
realizado considerando-se quatro sees
topogrficas do Morro do Carmo, sendo trs
sees mapeadas e uma seo inferida (Figura
41). As trajetrias de queda de blocos foram
simuladas por meio do programa numrico
RocFall V4. As anlises de trajetria de
movimento foram realizadas considerando um
nmero de lanamentos mnimo de 10.000
blocos. Os blocos de projeto foram calculados
considerando-se o volume mximo de 6m3 e
peso nominal de 19.440kN.
As superfcies das quatro sees analisadas
foram representadas por 4 tipos de materiais:
rocha limpa, rocha com blocos, rocha com solo e
vegetao e solo coluvionar com vegetao. Os
coeficientes de restituio normal e tangencial
variaram respectivamente de 0,25 a 0,60 e 0,50 a
0,95. Os ngulos de atrito variaram de 25o a 45o
com rugosidades no nulas. As velocidades de
incio de movimento variaram de 0 a 1m/s com
velocidade angular nula.

Figura 40. Cicatriz do deslizamento do Morro do Carmo


em Angra dos Reis (Foto Muniz Spada Eng.).
67

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

A Tabela 7 resume as caractersticas das 4


barreiras posicionadas ao longo da cicatriz.

Figura 41. Topografia do Morro do Carmo e sees


analisadas.

O dimensionamento e posicionamento das


barreiras foram realizados considerando-se
critrios de mxima energia limite, Normas e
Recomendaes da Unio Europeia e Normas de
Construo da Itlia. Todas as barreiras
dimensionadas foram verificadas segundo os
critrios de altura, posio e energia. A Figura
42
exemplifica
a
seo
transversal
correspondente cicatriz do deslizamento e
apresenta as trajetrias de queda dos blocos e o
desenvolvimento de energia cintica total devido
ao movimento ao longo da seo. A anlise do
perfil de energia permite o posicionamento das
barreiras flexveis para dimensionamento e
verificao da eficincia.

Figura 42. Trajetria de queda e energia cintica total na


seo da cicatriz do Morro do Carmo.

A Figura 43 apresenta a distribuio das


barreiras ao longo da seo. So dimensionadas
4 linhas de barreiras flexveis do tipo OM CTR
30/04/A de capacidade nominal de 3000kJoules.

Figura 43. Barreiras e trajetria de queda e energia cintica


total na seo da cicatriz do Morro do Carmo.
Tabela 7. Caractersticas das barreiras B1, B2, B3 e B4 ao
longo da seo da cicatriz do Morro do Carmo.
Barreiras Flexveis

Parmetro

B1

B2

B3

B4

82,3
176,2

116,2
143,0

178,0
92,3

212,7
68,8

83,5
177,4

166,4
143,4

178,1
93,0

sem
impacto

Velocidade de
impacto (m/s)

16,0

13,5

10,4

0,0

Altura de impacto
na barreira (m)

3,2

2,0

2,2

0,0

Posio de instalao da barreira (1)


Coordenada x (m)
Coordenada y (m)
Ponto de impacto
do
bloco
na
barreira (1)
Coordenada x (m)
Coordenada y (m)

Energia
impacto
(kJ)

de
mxima

2642

1898

1100

Energia
impacto
(kJ)

de
mdia

1036

690

705

Distncia
horizontal entre
barreira e
infraestrutura (m)

177,9

130,8

51,2

9,5

Fora mxima na
ancoragem (kN)

340

340

340

340

Comprimento
mni-mo
ancoragem (m)

3,0

3,0

3,0

7,3

68

COBRAE 2013

(1)

Coordenadas do levantamento topogrfico do Morro


do Carmo

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

iguais a 8m e 18, respectivamente .

As barreiras calculadas nas 4 sees foram


posicionadas no Morro do Carmo de forma a
garantir a proteo das reas urbanas situadas na
parte inferior e base da encosta. A Figura 44
ilustra a distribuio das 6 linhas, com um total
previsto de 920m de barreiras de 3000kJoules.

(a) Vista area das cavas

Figura 44. Barreiras posicionadas no Morro do Carmo


(Montagem Muniz Spada Eng.).

8.2

Projeto Bsico de Mina a Cu Aberto

Este caso ilustra o desenvolvimento de projeto


bsico de barreiras flexveis a serem instaladas
para proteo dos fundos de 2 cavas vizinhas de
mina a cu aberto com aproximadamente 180m
de altura (Figura 45). Trata-se de proteo
contra a queda de blocos e lascas rochosas
instveis das paredes dos dois corpos da mina, a
fim de permitir as operaes para o rebaixamento
dos fundos de cavas em 20m.
As rochas na rea da jazida so classificadas
como microclinia-gnaisses com alto grau de
metamorfismo, derivada de granito, com
foliao pouco desenvolvida e albititos
isotrpicos de alta resistncia.
As estruturas geolgicas dominantes na rea
da mina so: (i) Foliao, (ii) Famlias de juntas
subverticais; (iii) Juntas sub-horizontais de
alvio; e (iv) Dobramentos e falhas geolgicas
subparalelas foliao com ocorrncias restritas
Na geometria de pit final, a altura dos taludes
parciais de 15m, largura das bermas variando
de 3 a 4m, ngulos mdios de inclinao das
paredes SW e NE iguais a 60 e 63 m,
respectivamente e largura e inclinao de rampa

(b) Modelo topogrfico tri dimensional

(c) Vista geral das 2 cavas


Figura 45. Mina com instabilidades de paredes de cavas.

O projeto conceitual foi elaborado


considerando: (i) Geometria de pit final; (ii)
Manuteno das rampas de acesso; (iii)
Instabilidade das paredes das cavas por
desprendimentos e quedas de lascas e blocos
69

COBRAE 2013

rochosos com volumes mximos de 1m3 em


regies localizadas, no sistemticas; (iv)
Rupturas localizadas do tipo queda de blocos e
lascas nos macios Classes II e III; (v) Facilidade
e rapidez de execuo das medidas de
engenharia, minimizando os transtornos e
permitindo a operao de lavra da mina de modo
contnuo, sem interrupes.
As cavas foram avaliadas em funo de 5
sees transversais para anlises de trajetria e
queda de blocos e lascas (Figura 46).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

alcanam alturas elevadas (8m), exigindo a


instalao de barreiras altas e robustas no
comerciais ou linhas de barreiras comerciais
sucessivas a cada 4 bermas, no mnimo, e,
portanto, de maiores custos (Figura 47). O
dimensionamento da barreira flexvel foi
otimizado, considerando o desprendimento de
blocos e lascas nos macios rochosos Classe II e
III. A Figura 48 apresenta a anlise de trajetrias
e energias de queda de blocos a partir da Cota
875m, com barreira flexvel de 4m de altura
instalada na Cota 830m.

Figura 47. Trajetrias de queda de blocos na seo crtica


com energia mxima de 1600kJoules.
Figura 46. Planta topogrfica da mina com sees
estabelecidas para anlises.

A Seo 4, considerada mais crtica, foi


adotada para anlise do potencial de queda de
blocos considerando os domnios geomecnicos
em funo das cotas e o grau de faturamento (F1
a F5) e de alterao (A1 a A5), alm da classe de
macios rochosos variando de I a V segundo o
Sistema RMR (Bieniswski, 1989).
Adotando-se o programa numrico RocFall
V4.1 foram realizadas anlises com diferentes
coeficientes de restituio normal e tangencial e
blocos de rocha macia com volumes de 1m3,
representativos do modelo geomecnico mais
crtico das cavas. As simulaes estatsticoprobabilsticas
foram
executadas
com
lanamentos de 10 mil blocos por anlise, a partir
da crista de cada talude parcial, considerando os
macios rochosos Classe I, II e III. As trajetrias
de queda de blocos, a partir da cota de sua
formao at o fundo da cava, indicaram energia
de movimento mxima de 1600 kJoules e
movimento com repiques e saltos livres que

Figura 48. Trajetrias de queda de blocos da Cota 875m


com interceptao de barreira flexvel de 2000kJoules na
Cota 830m.

Desta forma, na parede oposta s rampas de


acesso das cavas, adotou-se a instalao
provisria de linha de barreiras flexveis RMC
200A, com capacidade de 2000kJoules, com
painis de 10m de largura e 4m de altura na Cota
830m, durante a operao de rebaixamento da
cava at a cota 750m (Figura 49). Alm das
barreiras flexveis, tambm foram recomendados
70

COBRAE 2013

painis metlicos nas paredes das cavas vizinhas


s rampas de acesso.

Figura 49. Projeto bsico de proteo da cava com barreira


e tela metlica.

COMENTRIOS FINAIS

O artigo procurou mostrar o amplo cenrio de


movimentos de massa, principalmente aqueles
em macios rochosos, nos quais a interveno
geotcnica de estabilizao excessivamente
onerosa, demorada, sem condies de segurana
durante a execuo, ou mesmo impossvel.
Tratam-se especialmente de movimentos do tipo
queda de blocos (tombamento, planar, cunha,
localizado) de macios rochosos muito
fraturados e debris flows.
Nestas condies, as intervenes de
estabilizao passam a ser menos eficientes e
mais caras em comparao com as intervenes
de convivncia com as rupturas. Tcnicas de
retaludamento com bermas, drenagem, valas de
reteno de blocos, tneis falsos e barreiras
flexveis e rgidas podem garantir as condies
de segurana exigidas em reas urbanas e de
infraestruturas.
A maior dificuldade encontrada em projetos
de estruturas de convivncia representada pelo
desenvolvimento do Modelo Geomecnico do
problema a ser resolvido. As investigaes
geolgico-geotcnicas so insuficientes na
maioria dos casos. Isto ocorre por falta de tempo,
dinheiro e capacitao especfica do tcnico
responsvel pelo levantamento de campo.
Associa-se a estes fatores, a complexidade e
heterogeneidade naturais e surpreendentes das
encostas. A investigao tcnica adequada do

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

campo resulta em maiores eficincia, economia


e segurana da obra de convivncia.
A evoluo das tcnicas, ferramentas de
clculo e produtos comerciais no mais permite
projetos de estruturas de convivncia baseados
em intuio, f e sorte. A experincia do
projetista deve estar associada ao conhecimento
tcnico do problema e da possvel soluo.
Finalmente, os fabricantes so responsveis
pela apresentao das especificaes tcnicas de
seus produtos. Uma vez conhecidas, possvel
avaliar as vantagens e condies de emprego,
permitindo ao projetista dimensionar com
segurana a estrutura de convivncia adequada
ruptura que ir acontecer.
AGRADECIMENTOS
A autora agradece as contribuies e parcerias da
Equipe RockFall & DebrisFlow: Alberto Sayo,
Andr Freitas, Andrea Balbuzano, Gerardo
Fracassi, Helena Motta, Jos Simo Rocha,
Lydice Estrada Polanco, Marcelo Rios Filho,
Matheus Garcia e Monique Lacerda.
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73

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Desastres e Aes nas Encostas do Rio de Janeiro


Anna Laura L. S. Nunes
COPPE-UFRJ, Rio de Janeiro, Brasil, alaura@coc.ufrj.br
Alberto S. F. J. Sayo
PUC-Rio, Rio de Janeiro, Brasil, sayao@puc-rio.br
Marcelo G. Rios Filho
GEOPHI, Rio de Janeiro, Brasil, geophi@geophi.com.br
Paulo Henrique V. Dias
SEEL, Rio de Janeiro, Brasil, phdias@seel.com.br
RESUMO: O trabalho apresenta um histrico dos desastres ocorridos em encostas do estado do Rio
de Janeiro desde 1728, com enfoque nas tragdias recentes de Angra dos Reis, Niteri e Rio de
Janeiro, em 2010, e da Regio Serrana, em 2011. So descritos e avaliados os principais mecanismos,
causas e fatores que contriburam para os principais movimentos de massa. So tambm apresentadas
e discutidas as aes tipicamente envolvidas nas 4 fases distintas de um desastre de encosta:
Emergncia ps-desastre, Restaurao, Reavaliao e Preveno de novos desastres. Discutem-se
tambm as medidas adotadas pelo poder pblico frente aos desastres em encostas no Brasil. A
COBRAE 2013 o frum apropriado para avaliar o cenrio dos desastres e propor aes de preveno
e gerenciamento das encostas, com a criao de estrutura adequada de gesto das encostas, com
rgos regionais, anlogos GeoRio, coordenados por um rgo tcnico central de gerenciamento e
coordenao, a GeoBrasil, capaz de liderar e promover as aes dos rgos regionais nas diferentes
esferas do poder pblico.
PALAVRAS-CHAVE: Desastres de Encostas, Histrico, Fatores e Mecanismos de Instabilizao,
Aes de Recuperao e Preveno, GEOBRASIL.
1

INTRODUO

A Cobrae, Conferncia Brasileira de Encostas


foi criada em 1992 para ser um evento nacional
peridico visando troca de experincias entre
profissionais, projetistas e executores, de obras e
servios relacionados estabilidade de encostas
(Figura 1). A primeira edio ocorreu em 1992
com organizao conjunta da ABMS e ABGE,
no Rio de Janeiro, sede da Fundao GeoRio,
rgo criado sob o impacto das fortes chuvas que
assolaram o Rio de Janeiro nos anos 60, quando
a cidade era ainda a capital do Estado da
simultnea com um importante evento
internacional, o 2 Simpsio Panamericano de
Escorregamentos (PSL Panamerican Symp. of

Guanabara. Atualmente, a GeoRio est sediada


na Secretaria Municipal de Obras do Rio, e tem
sido responsvel por importantes solues de
estabilizao e arrojadas obras de conteno nas
encostas,
em
virtude
das
condies
geomorfolgicas e topogrficas peculiares da
cidade, alm da implantao e operao do
pioneiro Sistema Alerta Rio com sirenes e
protocolos de alerta para a proteo de residentes
em reas de alto risco de deslizamentos.
A 2 Cobrae, originalmente planejada para
1996, conforme a periodicidade de 4 anos, foi
retardada de um ano para permitir a realizao
Landslides), em 1997, na cidade do Rio de
Janeiro. Alm dos temas tradicionais, novos
focos foram abordados principalmente aqueles
74

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

relacionados avaliao de risco de


deslizamentos, remediao e preveno. A 2
Cobrae se adequava perfeitamente no contexto
dcada de preveno dos desastres naturais,
conforme declarado pela ONU.

Cobrae 1992

Cobrae 1997

Cobrae 2001

Cobrae 2005

setembro de 2005, apresentando novidades


importantes tais como a realizao de minicursos
voltados para as lideranas de associaes
comunitrias localizadas em reas de risco de
deslizamentos e agentes da Defesa Civil,
Bombeiros, Polcia Rodoviria e SAMU.
Com o apoio da Defesa Civil da Bahia, foram
realizadas oficinas e exposies para os alunos
de escolas pblicas municipais localizadas em
reas de risco. Duas sesses especiais se
destacaram pela importncia na preveno de
acidentes: Avaliao da Norma ABNT
NBR11682 (2004) de Estabilidade de Taludes e
Discusso do Plano Diretor de Encostas de
Salvador.
Finalmente, para apimentar as discusses da
Cobrae de Salvador, na vspera do evento
ocorreu uma impressionante ruptura de talude na
margem da Av. Lus Eduardo Magalhes,
importante via deligao entre o Centro e o
aeroporto da capital baiana. (Figura 2). Por sorte,
nenhuma fatalidade e ainda uma visita tcnica
surpresa para todos os participantes inscritos no
evento.

Figura 2. Deslizamento na Av. Lus Eduardo Magalhes


(2005) na vspera da 4 Cobrae em Salvador.

Cobrae 2009

Cobrae 2013

Figura 1. Cobrae em 6 edies 1992 a 2013.

A 3 Cobrae em 2001 tambm foi realizada no


Rio de Janeiro e deu seguimento aos temas
relacionados a risco e preveno de
deslizamentos em reas urbanas, alm dos
tradicionais temas de anlises e mecanismos de
instabilidade.
A 4 Cobrae finalmente saiu do Rio de
Janeiro, para ser sediada em Salvador, em

Em 2009, a 5 Cobrae aconteceu na cidade de


So Paulo e ficou marcada por ter reunido 354
participantes, o maior nmero de todas as
edies do evento, at ento. No 1 dia, a
comisso da norma de Estabilidade de Encostas,
que fora eleita na Cobrae de Salvador, fez a
apresentao oficial da nova verso da NBR
11682.
A palestra de encerramento comoveu os
participantes, que assistiram ao tocante
depoimento do Coronel Alexandre Lucas Alves,
75

COBRAE 2013

agradecendo e comentando o envolvimento


voluntrio da ABMS nas aes de socorro s
vtimas dos trgicos deslizamentos causados
pelas fortes chuvas de novembro de 2008, em
Santa Catarina.
Passados 21 anos de sua criao no Rio de
Janeiro, a Conferncia Brasileira de Encostas, na
sua 6 edio volta para o Rio de Janeiro.
O retorno s terras fluminenses era
inequvoco. Desde o rveillon trgico de 200910 em Angra dos Reis, passando pelo pior
desastre ambiental do Brasil, ocorrido na Regio
Serrana do Rio de Janeiro em 2011, at os
deslizamentos recorrentes de Angra e Petrpolis
em 2013, o estado sofreu mais de cinco mil
deslizamentos e um nmero incerto de vtimas
que pode facilmente superar 3.500 mortes.
Desta forma, este trabalho procura apresentar
um relato histrico dos desastres de encostas no
estado do Rio de Janeiro, discutindo possveis
causas e mecanismos dos movimentos de massa
de encostas, e reportar os movimentos mais
importantes ocorridos nas cidades do Rio de
Janeiro, Niteri, Angra dos Reis e Nova Friburgo
nos anos de 2010 e 2011. Alm disto, o artigo
analisa as aes implementadas para o
enfrentamento dos desastres de encostas pelo
poder pblico.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

e expanso desordenada das zonas urbanas do


pas.
Entretanto, as enchentes e escorregamentos
associados a fortes chuvas ocorrem h muito
tempo e tm sido relatadas desde a poca do
imprio.
A Tabela 1 resume os eventos histricos mais
importantes ocorridos no estado do Rio de
Janeiro desde o primeiro registro em 1711 aos
dias atuais, em funo dos dados disponveis,
ndices pluviomtricos e danos e prejuzos so
reportados. Constata-se que o Rio de Janeiro tem
sido cenrio de desastres de encostas por mais de
3 sculos, independente de aquecimento global,
mas sobretudo pelas suas caractersticas
geolgicas, geomorfolgicas e climticas. No
ltimo sculo, podem-se associar a estes fatores,
o uso ilegal do solo e ocupao incorreta e
desordenada das encostas. As Figuras 3 a 6
ilustram os desastres por inundaes e
deslizamentos de encostas registrados ao longo
dos ltimos 100 anos no estado fluminense,
principalmente na capital do Rio de Janeiro.

2
HISTRICO DE DESASTRES NO RIO
DE JANEIRO
No estado do Rio de Janeiro, os eventos de
chuvas excepcionais, com poder destrutivo,
ocorrem nos meses de vero entre dezembro e
maro, percorrendo caminhos variados na regio
das serras do Mar e Mantiqueira. Quando as
tempestades interceptam reas montanhosas e ou
urbanizadas causam srios desastres ambientais.
Esta frequncia de desastres, que tem sido da
ordem de 1 evento a cada 5 anos, com tendncia
a aumentar para 1 evento a cada ano, pode ser
associada ao fenmeno das mudanas climticas,

Figura 3. Deslizamento de encosta na cidade do Rio de


Janeiro em 1906 (O Malho).

Tabela 1. Principais eventos de deslizamentos no Rio de Janeiro.

76

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

77

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 5. Serra das Araras atingida pelos debris flows de


1967.

(a) Rua do Matoso em 1911 (O Malho)

(b) Centro do Rio alagado em 1924


(a) Vista geral da ruptura

(b) Resgate sob os escombros


(c) Praa da Bandeira alagada em 1942
Figura 4. Inundaes na cidade do Rio de Janeiro.

Figura 6. Ruptura da encosta na R. General Glicrio,


Laranjeiras, 1967.

MECANISMOS DE RUPTURA
78

COBRAE 2013

Os movimentos de massa observados nos


acidentes recentes de 2010 e 2011 no estado do
Rio de Janeiro podem ser classificados,
conforme Varnes (1978), em deslizamentos
rotacionais e translacionais e corridas de lama
(mud flows) e de detritos (debris flows)
envolvendo solos, rochas e a mistura de ambos.
Nunes et al. (1979) j haviam observado os
mesmos deslizamentos em diversas encostas
cariocas, dividindo-os em: (i) Movimentos de
lascas e blocos rochosos imersos em solo
residual;
(ii)
Movimentos
envolvendo
predominantemente solo residual com plano de
ruptura sobre superfcie de rocha e (iii)
Movimentos envolvendo rocha alterada e
complexos coluvionares devido a chuvas
excepcionais. Todos foram constatados nos
desastres recentes, somados aos fluxos de
detritos e lama.
Os principais fatores condicionantes dos
movimentos de massa observados so:
(i) Presena de estruturas geolgicas tais
como as fraturas e falhas, que afetam as
condies mecnicas, reduzindo a resistncia, e
as hidrolgicas, favorecendo ou obstruindo a
passagem de gua no macio.
(ii) Foliao e bandeamento composicional
nas rochas metamrficas que condiciona a
estabilidade do talude em caso de orientao
desfavorvel;
(iii) Presena de estruturas reliquiares da
rocha de origem (fraturas, falhas, foliao e
bandeamentos) nos taludes de solo residual e
saprlitos, que afetam a resistncia e
permeabilidade dos macios;
(iv) Morfologia da encosta, representada pela
declividade e pela criao de zonas de
convergncia e divergncia dos fluxos de gua
superficiais e subsuperficiais;
(v) Ocorrncia de depsitos de encosta
correspondentes aos tlus e colvios, que
geralmente se depositam na zona de
convergncia do talude, diretamente sobre rocha,
resultando em uma descontinuidade mecnica e
hidrolgica ao longo do contato. A reduo da
condutividade hidrulica na rocha favorece a
ocorrncia de fluxos de gua subsuperficiais. Ao
longo do contacto rocha-depsito so
desenvolvidas condies crticas de poropresso

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

durante eventos pluviomtricos de alta


intensidade, acarretando os escorregamentos
translacionais.
Conforme Ortigo & Sayo (2004), os tipos
de movimento de massa possveis em encostas
de solos saprolticos podem estar diretamente
relacionados s caractersticas originais das
fraturas que originam as estruturas reliquiares.
Escorregamentos rotacionais podem predominar
em encostas onde as fraturas no embasamento
rochoso se encontram pouco espaadas, fazendo
com que o saprlito se comporte como um
material granular. Escorregamentos do tipo
translacionais podem predominar em encostas
com juntas reliquiares originadas a partir da
alterao de fraturas de alvio de tenso ou de
bandas composicionais.
Muitas vezes, os movimentos de massa
podem ter o plano de ruptura condicionado por
descontinuidades hidrulicas existentes no
interior do solo saproltico, do solo residual e no
contato entre os dois. Isto tambm pode ocorrer
em encostas onde o solo saproltico encontra-se
recoberto por um manto coluvial pouco espesso.
A condutividade hidrulica no saprlito
geralmente tende a ser maior do que a do manto
coluvial
sobrejacente,
resultando
em
descontinuidades hidrulicas na passagem manto
coluvial-saprlito, ou dentro do prprio
saprlito.
Os
mecanismos
deflagradores
dos
escorregamentos recentes no Rio de Janeiro so
representados predominantemente por guas
superficiais e subsuperficiais, vegetao e ao
antrpica:
(i) guas superficiais resultantes da
precipitao pluviomtrica que antecedeu aos
movimentos. Importante lembrar que o pioneiro
sistema de alerta da cidade do Rio de Janeiro,
denominado Alerta-Rio, considera a chuva como
o agente deflagrador do escorregamento.
composto por rede de pluvimetros automticos
que enviam a cada 15 minutos os resultados para
uma estao central. O sistema funciona
automaticamente ou com operadores, e envia
faxes para a equipe tcnica que decide o alarme,
assim que uma situao de grande chuva for
detectada (dOrsi et al., 1977).
Os nveis crticos de precipitao so
determinados com base na experincia
79

COBRAE 2013

acumulada e so especficos de um local ou rea.


No incio da operao do Alerta-Rio, o critrio
de alarme inicial foi baseado na experincia de
outras cidades com problemas semelhantes.
Aps os 2 primeiros anos de operao e cerca de
30 acidentes ocorridos, novos critrios foram
analisados em funo dos acidentes observados
e as intensidades de chuva antecedente de 24
horas ao evento e de chuva antecedente de quatro
dias. Atualmente, com a experincia e
observao dos eventos e chuvas, um critrio
ajustado s condies cariocas adotado pelo
Alerta-Rio, hoje no Centro de Operaes da
cidade (Figura 7).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

al.; 1976). A longo prazo, a retirada da cobertura


vegetal pode ser um poderoso fator de
instabilizao, pois a floresta atua reduzindo a
intensidade da ao dos agentes do clima no
macio natural. Outro aspecto da cobertura
vegetal representado pela ao dissipadora de
energia e interceptadora das massas instveis em
movimento (Dorren et al., 2006, 2007),
restringindo as reas afetadas e minimizando os
danos. Todavia, a ao intemperizadora de razes
de arvores em descontinuidades de macio
rochoso conhecida e muitas vezes responsvel
por rupturas planares e em cunha de blocos
(Nunes, 2008).
(iv) Ao antrpica, representada pela
ocupao e uso do solo, tem se mostrado o mais
importante e crtico agente modificador da
dinmica das encostas. As principais
interferncias
antrpicas
indutoras
dos
movimentos gravitacionais de massa so
(Augusto Filho, 1995): Remoo da cobertura
vegetal; Lanamento e concentrao de guas
pluviais e/ou servidas;
Vazamentos
na
rede de abastecimento, esgoto e presena de
fossas; Execuo de cortes com geometria
incorreta; Execuo deficiente de aterros; e
lanamento de lixo nas encostas.

Figura 7. Centro de Operaes do Rio de Janeiro.

(ii) guas subsuperficiais tambm so


agentes importantes de deflagrao dos
movimentos, atuando por meios de diferentes
mecanismos: Formao ou aumento das
poropresses, reduzindo a resistncia ao
cisalhamento da encosta, situao agravada pela
elevao do nvel piezomtrico em perodos
chuvosos; Reduo da coeso aparente em
massas de solo, com aumento do grau de
saturao, em face da variao de
permeabilidade atravs do macio terroso, e
consequente formao de linhas de fluxo
subverticais; Elevao da coluna dgua em
descontinuidades dos macios rochosos,
reduzindo as tenses normais efetivas e
aumentando os esforos cisalhantes.
(iii) Vegetao ou cobertura vegetal um
fator com efeitos favorveis e desfavorveis
quanto estabilidade das encostas (Ortigo &
Sayo, 2004; Gray & Leiser; 1982; Prandini et

DESASTRES RECENTES

4.1

Angra dos Reis Janeiro de 2010

A tragdia de Angra dos Reis aconteceu na


madrugada do rveillon de 2009-10. As
condies pluviomtricas registradas pelo
INMET mostraram 143mm de chuva no perodo
de meio dia do dia 31 de dezembro ao meio dia
do dia 1 de janeiro, equivalentes precipitao
total de 1 ms. A Defesa Civil do municpio
reportou 417mm de chuva em apenas 3 dias, 30
de dezembro a 1 de janeiro, representando o
dobro da mdia histrica registrada no ms de
dezembro. Como agravante, nas semanas
precedentes
aos
deslizamentos,
foram
registradas chuvas fracas, porm contnuas.
Em consequncia, 61 bairros dos 118
existentes no municpio foram atingidos por
alguma ocorrncia (Figura 8). Quedas de
rvores, muros, postes e casas, e alagamentos,
80

COBRAE 2013

foram registrados em diversos pontos do


municpio. A Rodovia Mrio Covas, BR 101 ou
Estrada Rio Santos, tambm foi criticamente
afetada com 37 trechos interditados por causa da
ruptura de taludes (Figura 9). O trecho mais
crtico foi prximo a Sapinhatuba II, por risco de
desabamento na rea. A Estrada do Contorno
tambm teve vrios trechos bloqueados,
deixando os moradores sem comunicao e
energia eltrica, pois o acesso s se fazia pelo
mar, atravs de lanchas particulares ou de
embarcaes disponibilizadas pela prefeitura.
Todavia, os deslizamentos mais crticos
ocorreram no Morro da Carioca, prximo ao
centro da cidade com 21 mortes e na Enseada do
Bananal na Ilha Grande com 32 mortes.
A Defesa Civil de Angra dos Reis agiu
rapidamente para o controle da tragdia. Foram
mapeados cerca de 70 eventos de
escorregamentos de maior porte, sendo os
principais localizados em: Bonfim, Escola
Alexina Lowndes, Enseada do Bananal, Morro
da Carioca, Morro do Carmo (Figura 10), Morro
da Glria II (Partes I e II), Morro de Santo
Antnio, Morro do Tatu, Praia Vermelha (Figura
11), So Bento (Partes I e II).
A Secretaria de Estado do Ambiente tomou
providncias imediatas, convidando diversos
especialistas para a realizao de diagnsticos,
projetos e obras de recuperao das reas
atingidas. Os poderes federal, estadual e
municipal se uniram e as primeiras medidas ps
evento foram tomadas. Os projetos e obras
emergenciais contratados com verbas federal e
estadual totalizaram 9 e com verba municipal
somente o Morro do Tatu. Centenas de famlias
foram removidas das reas ainda instveis dos
Morros da Carioca, do Tatu, Glria, Enseada do
Bananal. Casas foram interditadas. Um
mapeamento
geolgicogeotcnico
foi
contratado. Condomnios para os desabrigados
e desalojados foram projetados e construdos
(Figura 12).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 8. Deslizamentos de encostas em Angra.

Figura 9. Ruptura de talude na BR 101.

Figura 10. Deslizamentos no Morro do Carmo.

Os resultados dos deslizamentos em Angra


totalizam 53 mortes, mais de 4.500 pessoas
desalojadas e mais de 1.000 desabrigados.

81

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Em consequncia, o escorregamento
provocou 32 mortes e a destruio das casas na
base da encosta, incluindo-se parte da Pousada
Sankay.

Figura 11. Ruptura de talude na Praia Vermelha.

Figura 13. Ruptura da encosta na Enseada do Bananal.

Figura 12. Condomnio Cidado Pousada da Glria para


moradores das reas atingidas.

4.1.1 Enseada do Bananal (Ilha Grande)


A ruptura da Enseada do Bananal ocorreu em
encosta de grande altura e ngreme, densamente
vegetada (Figura 13). A poro superior da
encosta apresenta uma cobertura de solo residual
e coluvionar de pouca espessura, assentada
diretamente sobre camada de rocha fraturada e
decomposta, individualizada por fraturas e juntas
de alvio de tenses. A poro inferior da
encosta apresenta um manto de solo mais
espesso (colvio e tlus), formado por antigos
escorregamentos.
O mecanismo de instabilizao da encosta foi
deflagrado pela intensidade de chuvas,
ocorrendo a infiltrao das guas pela camada de
solo at atingir as descontinuidades do macio
rochoso. As elevadas presses de gua nas
descontinuidades
mobilizaram
tenses
superiores s tenses resistentes do macio
(Figura 14).

Figura 14. Esquema do mecanismo de ruptura da encosta


na Enseada do Bananal (Veja Rio, 2010).

82

COBRAE 2013

A empresa responsvel pelo projeto de


emergncia indicou as seguintes medidas: (i)
demolio de todas as casas localizadas na rea
da ruptura; (ii) Proibio de edificao da rea;
(iii) Execuo na base da encosta de uma rea de
amortecimento de energia e de reteno de
materiais oriundos de novas rupturas, utilizando
os resduos e entulhos da demolio das casas;
(iv) reconstituio da linha costeira do trecho
acidentado atravs da construo de um
enrocamento e muros de peso (Silva et al., 2013).
At hoje, nada foi feito. As casas destrudas
assim permanecem e as casas vizinhas
continuam interditadas (Figura 15).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

solo at atingir as descontinuidades do macio


rochoso. As elevadas presses de gua nas
descontinuidades
mobilizaram
tenses
superiores s tenses resistentes do macio, que
colapsou, resultando em grande volume de
material rochoso e terroso que atingiu a base da
encosta, fazendo 21 mortos e dezenas de casas
completamente destrudas (Fig. 16).
A cicatriz do deslizamento revelou
descontinuidades com alto potencial de
formao de blocos e lascas, alm de lascas j
individualizadas do macio. O mapeamento da
rea confirmou a presena de blocos rochosos
apoiados e/ou imersos na matriz de solo ao longo
de toda a encosta (Figura 17).
As condies de instabilidades remanescentes
do deslizamento exigiram medidas de curto
prazo representadas pela demolio de todas as
casas situadas em faixa prxima base e no
patamar superior da encosta e a proibio de
ocupao da rea.

Figura 15. Estado atual da Enseada do Bananal.

4.1.2 Morro da Carioca


Trata-se de uma elevao de grande altura,
escarpada, constituda de macio gnissico com
juntas de alvio paralelas ao relevo que
contribuem com a formao de blocos e lascas
rochosas. A partir da crista, apresenta um
patamar (Morro do Bul) com cobertura de solo
mais espesso, seguido de talude muito ngreme e
pouca cobertura de solo, densamente vegetado
antes do deslizamento, e, na base da encosta,
apresenta em talude mais abatido, com alta
concentrao de casas e blocos rochosos de
grandes volumes distribudos na rea
urbanizada.
O mecanismo de instabilizao da encosta
semelhante ao ocorrido na Enseada do Bananal.
Foi deflagrado pela intensidade de chuvas,
ocorrendo a infiltrao das guas pela camada de

Figura 16. Ruptura do Morro da Carioca.

Figura 17. Blocos e lascas instveis na cicatriz do Morri da


Carioca.
83

COBRAE 2013

O projeto bsico do Morro da Carioca


considerou a execuo de um muro de gravidade
de gabies, com altura mxima total de 12 m, ao
longo da faixa paralela rua de pedestres, situada
na base do material colapsado. O reaterro junto
ao tardoz do muro projetado com altura inferior
a 2m em relao ao muro, a fim de funcionar
como uma barreira de reteno de blocos
rochosos e detritos instveis. Alm desta obra, a
projetista responsvel tambm desenvolveu uma
proteo adicional representada pela instalao
de barreiras flexveis, transversais s linhas de
drenagem natural da encosta, para minimizar os
servios de manuteno do muro de gabies na
eventualidade de novos deslizamentos e garantir
a drenagem da rea.
As obras no Morro da Carioca foram iniciadas
no ano de 2010 e ainda no esto concludas por
falta de recursos.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

(Figura 19). A soluo minimiza a demolio de


casas e ainda reduz o volume de material da
encosta a ser escavado e transportado.

Figura 18. Rupturas no Morro do Tatu.

4.1.3 Morro do Tatu


O Morro do Tatu apresenta morfologia
semiesferoidal e topografia acidentada com
cobertura pouca espessa de material coluvionar
sobre solo residual maduro com feies
gnissicas, em encosta com declividade mdia
superior a 35o. Apresenta diversas evidncias de
escorregamentos passados, densa urbanizao
sem infraestrutura adequada (drenagem, fossas,
esgoto in natura), com imveis construdos em
taludes de corte ou aterros mal compactados,
inclusive localizados adjacentes crista da
cicatriz de um deslizamento pretrito.

constitudo por rochas granito-gnissicas com


estrutura geolgica complexa e perturbada pelas
zonas de cisalhamento.
Os diversos deslizamentos do Morro do Tatu
ocorreram em toda a regio da vertente voltada
para o mar, destruindo muitas casas, mas,
felizmente sem mortes. So muitas rupturas em
solo, predominantemente rasas, planares e
translacionais (Figura 18).
O projeto de estabilizao das reas atingidas
no Morro do Tatu representado por obras de
terraplenagem do meio da encosta para a base,
com cerca de 240.000 m de escavao e de uma
obra de conteno com cortina atirantada de
aproximadamente 255 m de extenso e altura
mdia de 10 m na poro superior do morro

Figura 19. Recuperao com retaludamento e cortina


atirantada do Morro do Tatu.

Foram
tambm
adotadas
maiores
declividades dos taludes parcial escavados, por
meio de grampeamento do macio. A cortina
atirantada executada na crista exigiu o uso de
estacas do tipo raiz previamente instaladas,
garantindo-se a segurana executiva, em vista da
baixa capacidade de suporte da capa coluvionar
de cobertura constituinte da estratigrafia. Foi
realizado, tambm, um projeto de drenagem para
captao das guas superiores cortina
atirantada, drenagem das banquetas e
distribuio das guas para o coletor final.
(Ferreira et al., 2013). As obras do Morro do
84

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Tatu ainda no esto concludas.


4.2

Rio de Janeiro e Niteri Abril de 2010

No dia 6 de abril de 2010, o estado do Rio de


Janeiro, especialmente as cidades do Rio e
Niteri foram atingidas por chuvas intensas e
contnuas provocadas por um fenmeno
climtico, no qual uma frente fria vinda do sul
encontrou uma massa de ar quente com ventos
que sopravam do mar para o continente,
contribuindo para a mar cheia. Vrios
deslizamentos ocorreram nas encostas urbanas
das 2 cidades. O nmero de mortos no estado
atingiu 229.
No perodo de 06 a 09 de abril, os totais
pluviomtricos acumulados chegaram a 505,2
mm, na estao de Sumar, e 402,6mm na
estao localizada no Jardim Botnico.
O evento meteorolgico foi muito bem
monitorado e foram emitidos vrios avisos
meteorolgicos especiais, tanto pelos rgos
oficiais federais de meteorologia, quanto pelo
sistema Alerta-Rio, da Prefeitura Municipal.
Com a chegada da frente fria no dia 05 de abril,
as temperaturas no Rio de Janeiro estavam muito
altas e o forte contraste trmico colaborou para
aumentar a intensidade das chuvas. Em 24 horas
choveu 248mm na estao do INMET, quase o
dobro do que costuma chover em abril
(137,4mm), conforme Normais Climatolgicas
(INMET, 1992). Este ndice pluviomtrico
excessivo, somado mar alta, teriam sido os
responsveis pelos deslizamentos de encostas e
pela demora no escoamento das guas.
Diversos eventos de rupturas de taludes foram
observados no Macio da Tijuca. Na vertente
norte, ocorreram os deslizamentos distribudos
no Morro dos Prazeres, resultando em 36 mortes.
A vertente leste do Macio da Tijuca tambm
sofreu vrios deslizamentos, tais como o da
Ladeira dos Guararapes no Cosme Velho (Figura
20). Na vertente Sul ocorreu um deslizamento de
grande porte na Rua Maria Eugnia no Bairro
Humait (Figura 21).

Figura 20. Deslizamento no Cosme Velho-Santa Teresa


(Foto M. Machado).

Figura 21. Ruptura na Rua Maria Eugnia no Humait


(Foto M. Machado).

O Macio da Pedra Branca tambm sofreu


vrios deslizamentos atingindo a Estrada da
Grota Funda (Figura 22) e a Estrada da
Guanabara (ligao entre a Prainha e Grumari).
O emboque do Tnel Rebouas foi atingido
por grande deslizamento de solo, enquanto o
emboque do Tnel do Jo foi atingido por blocos
de rocha.

85

COBRAE 2013

Deslizamentos foram observados no Andara,


Morro do Borel, Favela da Rocinha (Laboriaux),
Morro da Mangueira, Morro do Macaco e Morro
do Turano, Santa Maria em Jacarepagu, Serra
da Carioca e Vila Kosmos.
Em Niteri, a Prefeitura decretou Estado de
Calamidade Pblica, devido ao deslizamento
ocorrido no Morro do Bumba, com o
soterramento de cerca de 50 casas. O desastre
ocorreu na noite de 6 de abril. Estima-se que 200
pessoas tenham sido soterradas no local. Foram
147 corpos resgatados.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

camada residual de intemperismo, sobrejacente


rocha gnissica local.
Nestas comunidades o banco de dados da
GeoRio registra 47 vistorias que descrevem 39
ocorrncias, apenas no perodo de 1974 a 2006,
inclusive com vtimas fatais (1979).
No ltimo evento chuvoso, os deslizamentos
da encosta resultaram em 34 mortes e a
destruio completa de dezenas de casas
(Figuras 23 e 24).

Figura 23. Deslizamento no Morro dos Prazeres (Foto M.


Machado).

Figura 22. Deslizamento no Macio da Estrada da Grota


Funda.

4.2.1 Morro dos Prazeres - Escondidinho


O Morro dos Prazeres apresenta a parte superior,
topo da encosta, com baixa declividade. A
formao desta comunidade acarretou a gerao
de diversos taludes de corte, cujo material era
lanado na vertente voltada para o Morro do
Escondidinho, que a continuao da vertente
do Morro dos Prazeres, com declividades de at
80%.
Por ter uma declividade bem acentuada, este
trecho de encosta caracterizado por um perfil
com uma camada de solo mais delgada, com
aterro lanado, sem compactao, sobre a fina

Figura 24. Execuo das obras de estabilizao no Morro


dos Prazeres em outubro de 2010.

Importante enfatizar que as intervenes e


obras de conteno realizadas nas comunidades
dos Prazeres e Escondidinho foram eficazes e
impediram maiores danos e prejuzos nas reas
nas quais foram construdas. Porm, apesar de
todo o tipo de investimentos nos Morros do
86

COBRAE 2013

Escondidinho e dos Prazeres, realizados pela


prefeitura nas ltimas dcadas, as obras de
estabilizao no foram suficientes para
preservar as vidas e casas das comunidades.
O laudo da GeoRio conclui que as
caractersticas morfolgicas, geolgicas e
geotcnicas caracterizam a rea como
inadequada ocupao, principalmente na
vertente para o Morro do Escondidinho (GeoRio,
2010). Essas caractersticas associadas aos
custos proibitivos para estabilizao, alm do
extenso histrico de ocorrncias para a
comunidade incentivam a remoo das moradias
em rea de risco de deslizamento.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 25. Ruptura na Avenida Estrada da Guanabara,


Prainha (Foto M. Machado).

4.2.2 Prainha Estrada da Guanabara


No crtico perodo de chuvas de abril de 2010,
um grande deslizamento ocorreu na encosta
rochosa vizinha a Prainha.
O acidente ocorreu na Avenida Estrada da
Guanabara que liga a Barra a Grumari (Recreio
dos Bandeirantes). O deslizamento planar,
envolvendo lascas de rocha grantica de volumes
elevados, resultou em uma avalanche de blocos
e lascas rochosas e coberturas de solo que
atravessou a pista e atingiu o mar (Figura 25).
O volume de material mobilizado foi de
aproximadamente 15.000 metros cbicos de
rocha e solo. Sem vtimas, mas com enormes
prejuzos materiais, este movimento de massa de
grandes propores interditou a avenida por mais
de 8 meses.
A Prefeitura do Rio de Janeiro, atravs da
Fundao GEORIO, rgo vinculado
Secretaria Municipal de Obras, iniciou os
servios de desobstruo e conteno da Estrada
da Guanabara, a fim de restabelecer as condies
de estabilidade e trafegabilidade da via (Figura
26).
As obras foram concludas e totalizaram um
investimento de cerca de R$ 4,6 milhes e
consistiram de cortinas atirantadas, muros
chumbados, contrafortes atirantados, drenagem
superficial e desmonte de blocos, de volumes de
at 4000m3 (12 mil toneladas).

Figura 26. Execuo das obras de estabilizao na Estrada


da Guanabara, Prainha, em outubro de 2010.

4.2.3 Morro do Bumba Niteri


Morro do Bumba o nome de uma favela situada
no bairro de Vioso Jardim, em Niteri, RJ, que
se desenvolveu com o conhecimento da
prefeitura e do governo estadual, que forneceram
infraestrutura, e incentivaram a ocupao
irregular da encosta, sobre um depsito de lixo,
formado por quase 30 anos, desde 1970, e
desativado em 1986.
A tragdia ocorreu em abril de 2010,
resultando em mais de 160 pessoas mortas e 3mil
desabrigadas, vtimas de um deslizamento
envolvendo uma massa de solo, pedra e lixo
(Figura 27).
87

COBRAE 2013

Na ocasio, o prefeito atribuiu a tragdia s


fortes chuvas que castigaram Niteri no incio do
ms de abril. Como nem todos os desaparecidos
tiveram seus corpos recuperados, ao se
completar um ano da tragdia, os moradores das
vizinhanas passaram a chamar o local de
Cemitrio do Bumba (Portal Terra, 2013),
atestando a omisso e o descaso das autoridades
responsveis.
Alguns dias aps a tragdia, o governador do
estado anunciava a aplicao de R$ 5,3 bilhes
do governo federal, sendo R$ 1 bilho vai para
habitaes populares, com prioridade para a
remoo das pessoas que moram em reas de
risco (Portal Terra, 2010).
Houve registro de que um relatrio tcnico,
apontando o Morro do Bumba como uma das
reas de alto risco de deslizamentos em Niteri,
fora produzido e entregue em 2004 por
especialistas da UFF ao governo municipal.
Entretanto, o relatrio foi ignorado e
investimentos de infraestrutura foram realizados
na rea pela prefeitura.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


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4.3

Regio Serrana do Rio de Janeiro

A tragdia da Regio Serrana do Rio de Janeiro


foi deflagrada pela entrada de massas de ar da
Zona de Convergncia do Atlntico Sul e que e
resultaram em temporais de 297mm de chuva na
noite do dia 11 para 12 de janeiro de 2011. Estes
297mm de chuva haviam sido precedidos por
impressionantes 388mm de precipitao no ms
de dezembro de 2010.

(a) Obras em andamento em Outubro de 2010

Figura 27. Ruptura do Morro do Bumba.

Aps a ruptura do Morto da Bumba, a rea foi


recuperada com intervenes que consistiram de
remoo das famlias que moravam nas casas
situadas no entorno do deslizamento e execuo
de drenagem e retaludamento (Figura 28). As
obras foram totalmente concludas.

(b) Obras concludas em andamento em maro de 2011


Figura 28. Recuperao do Morro do Bumba.

A Regio Serrana apresenta todos os


principais
fatores
predisponentes
aos
deslizamentos:
geologia,
geomorfologia,
88

COBRAE 2013

hidrologia e clima, alm dos fatores efetivos


como uso e ocupao do solo irregulares, eroses
fluvial e pluvial e o histrico de chuvas.
As estaes meteorolgicas da regio que
resistiram aos deslizamentos registraram 3
temporais intensos e consecutivos na rea mais
atingida. O primeiro aconteceu s 23h15 do dia
11 de janeiro com a descarga de 22,2mm de
chuva em trinta minutos apenas. Indicaes de
nvel de transbordamento dos rios da regio de
Nova Friburgo registraram 4,5m. O nvel de
transbordamento oficial de 4,0m. O segundo
temporal ocorreu aps 2horas e meia depois de
chuvas continuas, porm mais fracas.
Neste segundo evento, que se iniciou s 2h00
da madrugada do dia 12, foram 30,0mm de
chuvas ininterruptas por cerca de 2 horas. O
ltimo temporal aconteceu s 5h00 com descarga
de 16,4 em 30 minutos. O nvel de
transbordamento na estao meteorolgica de
Nova Friburgo acusou impressionantes 5,88m.
As encostas no resistiram (Figura 29). Todos
os rios e canais transbordaram. As cidades de
Nova Friburgo (Figura 30), Terespolis (Figura
31), Petrpolis, So Jos do Vale do Rio Preto,
Areal, Sumidouro e Bom Jardim foram
severamente atingidas.
Dados da Secretaria Nacional de Defesa Civil
e Defesa Civil do Rio de Janeiro, publicados 30
dias aps a tragdia, contabilizaram 305 mil
pessoas afetadas com 23 mil pessoas desalojadas
e cerca de 17 mil desabrigadas.
As vtimas fatais oficiais chegaram a 912.
Entretanto, reconhecido que este nmero est
longe de representar a realidade. O cenrio da
rea atingida era dantesco. Quando as guas
voltaram aos leitos j assoreados dos rios e
canais, o que se viu difcil de descrever.
Dezenas de corpos inteiros e aos pedaos se
amontoavam nos jardins e quintais das casas.
Nos galhos de rvores e cercas de propriedades
se prendiam outros pedaos de pessoas e, por
milagre, crianas ainda vivas, que foram levadas
por quilmetros pelas foras das guas. Vizinhos
olhavam, chocados, toneladas de lama e blocos
de rocha que soterraram comunidades inteiras.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

(a) Antes da tragdia

(b) Depois da tragdia


Figura 29. Imagens areas de Nova Friburgo.

Figura 30. Deslizamentos em Nova Friburgo.

O nmero de desaparecidos oficial muito


pequeno. A explicao simples e macabra:
famlias inteiras e seus amigos foram soterradas
pelas corridas de lama e detritos que acumularam
dezenas de metros de solo e de rocha sobre as
comunidades (Figura 32).
A tragdia da regio serrana do Rio
ultrapassou o maior desastre de movimentos de
massa da histria do Pas, representado pela
deflagrao de mltiplos deslizamentos e fluxos
de detritos ocorridos em Caraguatatuba em 1967,
89

COBRAE 2013

no qual 436 pessoas morreram. O desastre


tambm entra para os registros da ONU como o
8. pior deslizamento da histria mundial. O
maior evento dessa natureza, segundo o Centro
para a Pesquisa da Epidemiologia de Desastres,
ocorreu em 1949, na antiga Unio Sovitica,
com 12 mil mortes. O segundo maior foi no Peru,
em dezembro de 1941, e deixou 5 mil vtimas.

Figura 31. Debris flows em Terespolis.

Figura 32. Toneladas de blocos rochosos soterraram uma


comunidade de Campo Grande, Terespolis.

Com relao s perdas e danos, estimativas do


Banco Mundial apontam para custos totais da
ordem de R$ 4,78 bilhes. Dentre estes custos,
aproximadamente
R$
3,15
bilhes
correspondem ao setor pblico e R$ 1,62 bilhes
so de propriedade privada. Em relao a
propriedade dos danos, o setor habitacional foi o
que registrou custos privados mais relevantes
(R$ 647 milhes). Os impactos do desastre na
Regio Serrana no se limitaram s perdas e
danos, mas tambm configuraram um marco nas

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

polticas de gesto de riscos e desastre no pas.


Imediatamente aps as chuvas, no processo de
resposta, a Presidente Dilma Rousseff instalou
uma fora tarefa bem como iniciou um processo
duradouro de fortalecimento das prticas de
gesto de riscos e desastres a nvel nacional.
Todos os tipos clssicos de movimentos de
massa foram registrados na Regio Serrana:
Deslizamentos rotacionais rasos e profundos em
solo, deslizamentos translacionais em rocha,
rupturas por queda e tombamento de blocos
rochosos e fluxos de detritos e lamas, os mais
catastrficos.
Dados da Defesa Civil de Nova Friburgo
resumem, somente para este municpio, mais de
3000 eventos de deslizamentos com cerca de 80
milhes de metros cbicos de material
movimentado. No Bairro Crrego Dantas, por
exemplo, as dimenses originais do leito de rio
com 1,5m de profundidade e 2,5m de largura
passaram a 10m de profundidade e 100m de
largura. Um levantamento emergencial realizado
logo aps o evento, registrou 775 encostas
afetadas, das quais 431 tiveram propostas de
solues de engenharia cadastradas.
Somente 8 encostas foram tratadas e
recuperadas. Destas 8 encostas contempladas, 4
obras j esto concludas, 3 ainda se encontram
em processo de execuo e a ltima obra,
exatamente no Crrego Dantas (Figura 33),
sequer teve o projeto de interveno aprovado.
A recuperao das encostas em Terespolis
consegue ser ainda mais crtica, em comparao
situao de Nova Friburgo.
4.3.1 Praa do Suspiro - Nova Friburgo
A Praa do Suspiro um importante ponto
turstico da cidade que foi atingida por diversos
deslizamentos oriundos da encosta vizinha com
cerca de 400 m de altura. Os escorregamentos
foram predominantemente do tipo translacional
em colvio silto-argilo-arenoso sobre rocha,
expondo o solo residual em alguns locais e o
prprio topo rochoso em outros (Figura 34).

90

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

fundao em rocha, alm de muro adicional de


3m de altura, com contrafortes ancorados em
rocha com chumbadores. Execuo de
grampeamento verde da encosta a montante da
cortina;
(v) Rua Alexandre com execuo de 2
cortinas autoancoradas no topo da encosta, alm
de uma terceira cortina atirantada na parte
inferior;
(vi) Rua General Osrio com cortinas
atirantadas na parte superior da encosta e
grampeamento verde na parte central at a base
da encosta, alm de muro de gabio no p do
talude.

Figura 33. Resultado do debris flow em Crrego Dantas.

A espessura do solo varivel desde uma


delgada camada diretamente disposta sobre a
rocha at espessuras de dezenas de metros, nas
reas de talvegues pretritos. A rocha matriz
um granito com fraturas e juntas de alvio, que
originam lascas e blocos individualizados,
muitos mapeados na matriz espessa de solo.
Segundo Rios Filho et al. (2013), o conjunto
de escorregamentos do evento foi subdivido em
seis reas de estudo, para facilitar a avaliao das
condies e elaborao dos projetos de
recuperao: Centro Comunitrio, Anfiteatro,
Igreja, Hotel, Rua Alexandre e Rua General
Osrio.
As obras executadas foram diversas:
(i) Centro Comunitrio com revegetao da
rea degradada e proibio de ocupao;
(ii) Anfiteatro com terraplenagem do talude e
execuo de muro de espera 6m de altura com
contrafortes chumbados em rocha;
(iii) Igreja com 3 muros de gabio, 2 muros
com contrafortes ancorados em rocha com
chumbadores e drenos;
(iv) Hotel com 2 cortinas atirantadas de 7m de
altura, instaladas em dois nveis ao longo da
encosta. A cortina inferior finalizada em muro
de 2m de altura devido proximidade da

(a) Incio do movimento

(b) Final do movimento


Figura 34. Ruptura da encosta na Praa do Suspiro.
91

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

As obras do Centro Comunitrio, do Hotel, da


Igreja e da Rua General Osrio foram totalmente
concludas. Os projetos da Rua Alexandre e do
Anfiteatro encontram-se em processo de
licitao, tendo sido executado no Anfiteatro
uma pequena terraplenagem inicial e um muro
de conteno provisrio para reteno de
eventuais deslizamentos e material erodido.
Na Rua Alexandre foi implantado apenas
parte do projeto, consistindo da cortina
autoancorada para garantia do trfego na regio.
Aguarda-se o resultado da licitao para
execuo das demais obras necessrias para a
estabilidade da rea, salvaguardando-se vidas
humanas, patrimnios e benfeitorias pblicas
(Rios Filho et al., 2013).
4.3.2 Subida do Telefrico - Nova Friburgo
A encosta do Telefrico em Nova Friburgo com
cerca de 400m de altura a mesma formao na
qual ocorreram os delique atingiram a rea da
Praa do Suspiro.
A subida do Telefrico se localiza na vertente
sudeste que sofreu vrios escorregamentos de
solo iniciados por uma ruptura translacional que
se transformou em fluxos de lama e detritos com
cerca de 700m de extenso (Figuras 35 e 36).

Figura 36. Ruptura na parte inferior do Telefrico.

Este movimento foi iniciado por uma ruptura


de aterro, construdo com material oriundo de
um corte adjacente. O material colapsado
continuou o movimento em funo da elevada
declividade da encosta, erodindo e associando os
materiais presentes na trajetria de descida,
incluindo-se uma casa, e transformando-se em
fluxo de lama e detritos de alto poder destrutivo,
cuja disperso se deu na base do talude em rea
edificada, nas cercanias do Colgio Anchieta.
Este movimento relevou um antigo talvegue
completamente preenchido por materiais
provenientes de deslizamentos pretritos.
O projeto de recuperao dessa rea
correspondeu execuo de estruturas
hidrulicas para reduo da energia das guas de
chuva e de novos deslizamentos de terra, alm de
solues estruturais de conteno tais como
grampeamento de solo, cortinas atirantadas,
muros de arrimo e terraplenagem ao longo da
trajetria do movimento. Vizacarra et al. (2013)
apresentam os detalhes das diferentes
intervenes geotcnicas realizadas na rea, as
quais foram concludas.

Figura 35. Ruptura da encosta superior do Telefrico.


92

COBRAE 2013

4.3.3 Hospital So Lucas - Nova Friburgo


Este evento corresponde aos movimentos de
massa ocorridos no macio rochoso de granitognaisse, em cuja base est situado o Hospital So
Lucas. Neste macio, com fraturamento bem
definido e talvegues encaixados, ocorreram 2
episdios de debris flows de grande porte,
paralelos entre si na mesma vertente do hospital
(Figura 37).
Os debris flows se iniciaram na base do
paredo rochoso, possivelmente devido ao
desprendimento de um grande bloco de rocha
que, ao impactar nos blocos soltos depositados
na base a jusante, ativou um fluxo de detritos
(Figura 38). O fluxo foi intensificado pelos
blocos distribudos na espessa matriz de solo,
depositada ao longo do talvegue, que ficou
completamente soterrado por sedimentos e
blocos de deslizamentos pretritos.
Os 2 debris flows provocaram o movimento
de camadas expressivas de solo e blocos, de
dimenses e formatos variveis, desde pequenos
e arredondados a gigantescos angulosos (Figura
39).
Os debris flows foram de tal magnitude que
ultrapassaram a RJ 130 (via de ligao do Centro
de Nova Friburgo a Terespolis, e aos bairros de
Duas Pedras, Crrego Dantas, Campo do Coelho
e So Geraldo), provocando a destruio de
dezenas de residncias situadas a jusante.
A soluo conceitual para a segurana da rea
do Hospital So Lucas compreendeu um grupo
de medidas de engenharia, especialmente
(Tecnosonner, 2011):
(i) Estabilizao dos blocos de grandes
dimenses situados na base da encosta de forma
a promover uma barreira de impacto natural para
eventos futuros;
(ii) Instalao de 2 linhas de barreiras
flexveis no canal de fluxo de detritos;
(iii) Construo de estrutura de impacto
atirantada em mdulos isolados na base da
encosta;
(iv) Proteo do p da ombreira direita na
direo do fluxo de detritos para combate
eroso;
(v) Desmonte de blocos instveis;
(vi) Execuo de canal em gabio na extenso
do talvegue com 500m de extenso;

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

(vii) Drenagem com canaleta de crista.

Figura 37. Debris flows paralelos na encosta adjacente ao


Hospital So Lucas.

Figura 38. Origem do debris flow na encosta adjacente ao


Hospital So Lucas.

93

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Uma viso global do processo da ocorrncia e do


envolvimento do engenheiro geotcnico com o clima
decorrente da catstrofe, nas suas distintas fases
apresentada na Figura 40 (adapt. Dias, 2012).

(a) Blocos no canal de fluxo

A emergncia ps evento corresponde s


aes de resgate, liberao ou interdio de
reas, avaliao de danos, limpeza e
desobstruo e eliminao de perigos e
estimativa de recursos. uma fase acompanhada
de forte emoo e muita energia. Todos os
esforos especializados ou, voluntrios ou no
comparecem para auxiliar as vtimas do desastre.
O poder pblico libera somas expressivas e com
as melhores intenes promete recuperar os
danos e prejuzos e garantir a segurana das
pessoas afetadas pelo desastre.

(b) Blocos na rea de disperso do debris flow


Figura 39. Blocos rochosos no canal do debris flow
vizinho ao Hospital So Lucas.

O projeto das intervenes no foi


desenvolvido e as obras no foram iniciadas,
apesar do funcionamento regular do Hospital
So Lucas e demais dependncias.
5

CICLO DE AES E MEDIDAS

A dificuldade de definio das reais prioridades


e da viabilidade de execuo das obras de
preveno e mitigao de desastres ambientais
ainda convive com situaes complexas e
imprevistas, oriundas de escassez de verbas e
pretextos no tcnicos, muitas vezes motivados
por necessidades diversas, interesses pessoais, e
presses polticas, ocasionadas por comoo
popular e demandas das comunidades.

Figura 40. Obras de preveno dentro do ciclo do processo


do desastre natural.
94

COBRAE 2013

A emergncia ps evento corresponde s


aes de resgate, liberao ou interdio de
reas, avaliao de danos, limpeza e
desobstruo e eliminao de perigos e
estimativa de recursos. uma fase acompanhada
de forte emoo e muita energia. Todos os
esforos especializados ou, voluntrios ou no
comparecem para auxiliar as vtimas do desastre.
O poder pblico libera somas expressivas e com
as melhores intenes promete recuperar os
danos e prejuzos e garantir a segurana das
pessoas afetadas pelo desastre.
Na fase seguinte de restaurao, iniciamse os projetos bsicos, licitao passando aos
projetos executivos e s obras de recuperao
das reas atingidas. A energia nesta fase menor,
os recursos tambm so menores e as intenes
de recuperao e segurana das reas ainda no
foram materializadas.
Na fase de reavaliao so elaborados
modelos hidrolgicos e meteorolgicos, planos
de contingncia que apoiam uma reavaliao
tcnica das reas atingidas, recuperadas ou no.
A reviso da legislao esperada, evitando-se a
inadequao de leis que no conseguiram
comtemplar o cenrio panor6amico e detalhado
dos problemas que envolvem desastres.
Decorrido muito tempo do desastre, a energia
voltada para resolver o problema se reduz ainda
mais. Os recursos e a disposio tambm.
Na fase de preveno, poderiam ser
executadas obras que minimizassem a
ocorrncia de novos eventos. Os desastres
passados so esquecidos pela populao e
autoridades que poderiam ter suas memrias
reavivadas por monumentos, educao e
treinamento, planos de contingncia efetivados e
sistemas de monitoramento e alarme instalados.
Entretanto, nesta fase a energia praticamente
acabou, os recursos tambm e, mais uma vez, a
populao e autoridades ficaro vulnerveis ao
novo desastre, que certamente acontecer.
Diante do cenrio multidisciplinar
envolvido, com grande quantidade de dados e
interligao dos mesmos, indispensvel uma
coordenao geral para a gesto do desastre e
todas as suas fases. Um exemplo a ser
considerado e seguido a criao e atuao do
Instituto Geotcnica do Municpio do Rio de
Janeiro, hoje Fundao GeoRio, rgo da

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Secretaria Municipal de Obras da Prefeitura


desta cidade, criado em 12 de maio de 1966, aps
o desastre natural que assolou a cidade do Rio de
Janeiro no vero do mesmo ano. Este rgo
inspeciona, define conceitos, elabora projetos
prprios e aprova os projetos de terceiros,
especifica e licita obras, fiscaliza e aprova obras.
Portanto, recomenda-se fortemente a criao de
um rgo a nvel nacional para disciplinar,
padronizar e reunir dados sobre o assunto,
fazendo a gesto das providncias para
minimizar os efeitos de desastres naturais devido
s chuvas e outros.
A gesto central tcnica de todas as
secretrias criadas nos quatro ministrios, Minas
e Energia, Cincia e Tecnologia, Cidades e
Integrao Nacional, atualmente responsveis
respectivamente pelas aes de mapeamento,
monitoramento e alerta, obras de preveno e de
recuperao, poder tornar mais eficiente o
tratamento do desastre, beneficiando as reas
atingidas e vulnerveis, as autoridades pblicas
e, principalmente a populao brasileira. A
exemplo da GeoRio, poderia ser criada a
GeoBrasil.
AGRADECIMENTOS
Os autores agradecem aos colegas da Comisso
Organizadora pela parceria, disponibilidade e
energia para a concretizao da Cobrae 2013:
Ana Cristina Sieira, Francis Bogossian,
Guilherme Pereira, Hlio Brito, Jos Evaldo
Soares, Josie Menezes, Luis Otvio Vieira,
Marcus Pacheco, Monique Lacerda, Paulo
Maia, Robson Saramago, Sergio Fontoura,
Tiago Proto, Vivian Marquesi e Willy Lacerda.
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COBRAE 2013

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96

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Poltica de Preveno de Desastres Associados a Deslizamentos de


Encostas no Brasil.
Celso Santos Carvalho
Ministrio das Cidades, Braslia, Brasil, celso.carvalho@cidades.gov.br
Thiago Galvo
Ministrio das Cidades, Braslia, Brasil, thiago.galvao@cidades.gov.br
Rafael Cardoso Paranhos
Ministrio das Cidades, Braslia, Brasil, rafael.paranhos@cidades.gov.br
RESUMO: Este trabalho tem por objetivo discutir o estgio atual de implantao do programa do
governo federal voltado para a preveno de desastres associados a deslizamentos de encostas em
reas urbanas, envolvendo a execuo de obras de conteno de encostas, a remoo de moradias em
risco e a elaborao de cartas geotcnicas de aptido urbanizao. So apresentados as principais
diretrizes do programa, as atividades em andamento e os principais avanos, deficincias e desafios
identificados ao longo dos ltimos quatro anos. As concluses apontam que, alm da mobilizao de
recursos de grande magnitude por parte do governo federal, a reverso do quadro de risco hoje
existente no pode prescindir de um incremento significativo da capacidade tcnica dos municpios
brasileiros.
PALAVRAS-CHAVE: Gesto de Riscos, Desastres Naturais, Preveno.
1

INTRODUO

No Brasil, os principais desastres naturais em


reas urbanas esto associados a inundaes e
deslizamentos de encostas, responsveis por
graves impactos sociais e materiais em todas as
regies do Pas. Em face dessa situao, o
governo federal implantou um amplo programa
de gesto de riscos e resposta a desastres naturais
envolvendo os Ministrios da Integrao
Nacional, Cidades, Cincia e Tecnologia, Meio
Ambiente e Minas e Energia, coordenados pela
Casa Civil da Presidncia da Repblica.
Este Programa envolve o mapeamento de
risco em escala nacional, a implantao de um
moderno sistema de monitoramento e alerta, o
fortalecimento do sistema nacional de defesa
civil e a implantao de aes de preveno, por
meio de barragens para controle de inundaes,
obras de macrodrenagem urbana e obras de
conteno de encostas, alm do desenvolvimento
de novos instrumentos de planejamento urbano.
Apresentam-se, neste artigo, as principais
intervenes em andamento voltadas para a

preveno de desastres associados a


deslizamentos de encostas, bem como o estgio
atual do desenvolvimento de um novo
instrumento de planejamento urbano voltado
especificamente para a preveno de desastres
naturais, a carta geotcnica de aptido urbana
frente aos desastres naturais. So as atividades
do Programa Nacional de Gesto de Riscos e
Resposta a Desastres a cargo da Secretaria
Nacional de Acessibilidade e Programas
Urbanos do Ministrio das Cidades.
2

QUADRO DE RISCO NO PAS

Os desastres associados a deslizamentos de


encostas atingem com maior gravidade um
nmero relativamente reduzido dos 5.570
municpios brasileiros, principalmente nas
regies Sul, Sudeste e Nordeste. Alguns desses
municpios, no entanto, abrigam as maiores
concentraes populacionais do Pas, o que torna
necessria uma ao federal desenvolvida em
97

COBRAE 2013

carter prioritrio, com um nvel de investimento


compatvel com a dimenso do problema.
Segundo o IPT, Instituto de Pesquisas
Tecnolgicas do Estado de So Paulo, que
monitora h anos os desastres associados a
deslizamentos de encostas em todo o Pas, no
perodo de 1988 a 2013 foram registradas 3.332
mortes associadas a este tipo de fenmeno, em
233 municpios. A tabela 1 apresenta os 20
municpios crticos segundo este critrio.
Observa-se que no perodo de monitoramento
foram registradas 2.572 mortes nesses 20
municpios crticos, o que corresponde a 77% do
total de vtimas no Brasil. Observa-se que os 100
municpios crticos, de acordo com os dados do
IPT, contabilizaram 93% do total de vtimas no
perodo.
As informaes acima evidenciam que o risco
a deslizamentos de encostas atinge um nmero
relativamente reduzido de municpios, o que
exige uma poltica de preveno focalizada,
evitando a disperso de recursos pblicos para
garantir sua maior eficcia. Mostram tambm
que os estados com maiores problemas so o Rio
de Janeiro, So Paulo, Minas Gerais, Santa
Catarina, Bahia e Pernambuco, com nfase para
as regies metropolitanas do Rio de Janeiro, So
Paulo, Salvador, Belo Horizonte e Recife, alm
do Vale do Itaja (SC) e da Regio Serrana (RJ).
nessas regies que os recursos para preveno
de desastres naturais devem ser concentrados.
3

OBRAS DE PREVENO

O programa de execuo de obras de conteno


de encostas desenvolvido pelo Ministrio das
Cidades estrutura-se nas seguintes bases:
focalizao dos investimentos nos municpios
crticos, evitando a disperso dos recursos;
atendimento exclusivo a setores de alto risco,
identificados por meios de mapas de risco ou
laudos geotcnicos especficos; definio das
reas beneficiadas de forma pactuada com os
Estados e Municpios; e, execuo das obras
diretamente pelos municpios, apoiados quando
necessrio pelo respectivo Estado.
Tabela 1. Mortes devidas a deslizamentos de encostas no
perodo 1988 a 2013.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Nmero de
eventos
6

Mortes

UF

Municpio

RJ

Nova Friburgo

RJ

Terespolis

11

431

RJ

Petrpolis

26

388

RJ

Rio de Janeiro

36

276

BA

Salvador

29

195

SP

So Paulo

46

128

PE

Recife

33

116

RJ

Angra dos Reis

94

RJ

Niteroi

10

69

MG

Belo Horizonte

14

64

AL

Maceio

13

64

MG

Contagem

58

SC

Ilhota

48

SC

Blumenau

45

RJ

Sumidouro

30

SC

Timb do Sul

29

MG

Ouro Preto

26

SP

So Bernardo do
Campo

10

26

SC

Gaspar

22

RJ

Sapucaia

22

441

Fonte: Instituto de Pesquisas Tecnolgicas do Estado de


So Paulo

O governo federal fornece os recursos


financeiros do Oramento Geral da Unio,
estabelece as diretrizes do programa e fiscaliza a
aplicao dos recursos, por meio da Caixa
Econmica Federal.
Atualmente encontram-se assinados 151
contratos no valor total de R$ 2,1 bilhes. Em
2010/2011 houve um primeiro processo de
seleo, que envolveu R$ 0,6 bilho,
complementado por uma segunda seleo em
2012/2013, no valor de R$ 1,5 bilho.
98

COBRAE 2013

3.1

Situao dos contratos da 1 seleo

A seleo dos locais de interveno envolveu um


processo de pactuao entre a Unio, os Estados
e os Municpios, realizado no mbito do PAC
Programa de Acelerao do Crescimento, em
que os municpios com histrico de acidentes
graves foram chamados a apresentar suas
propostas, isoladamente ou em parceria com o
governo do estado.
As propostas foram analisadas pela equipe do
Ministrio
das
Cidades
quanto
ao
enquadramento no programa, sendo consultados
mapas de risco e laudos geotcnicos para a
definio de cada interveno. Neste processo
foram priorizadas as propostas que envolviam
setores de alto risco em reas urbanas
densamente povoadas. A seleo final foi
estabelecida de comum acordo entre os entes
federados.
Os proponentes que j dispunham pelo menos
do anteprojeto das obras propostas foram
contemplados com recursos para execuo
dessas obras. Os demais, que demonstraram a
necessidade das intervenes, mas no
dispunham de anteprojeto, receberam recursos
para a elaborao de planos municipais de
reduo de riscos ou projetos bsicos. A Figura
1 apresenta, a ttulo de exemplo, um setor de
risco selecionado neste processo.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Atualmente, passados de 12 a 18 meses da


seleo, 73% (em termos de valor) das operaes
encontra-se iniciada.
Este dado demonstra a dificuldade que os
municpios encontram para iniciar as obras para
as quais receberam recursos. Para receber a
autorizao de incio, eles precisam aprovar os
projetos e respectivos oramentos junto
CAIXA e realizar o processo licitatrio, que
tambm analisado pela CAIXA.
O governo federal tem desenvolvido esforos
junto ao Congresso Nacional visando
simplificao da legislao de licitao, mas o
principal entrave - dificuldade para elaborao
de projetos bsicos e oramentos adequados s
pode ser resolvido com um incremento na
capacidade tcnica das prefeituras.
Esta carteira de obras de conteno de
encostas apresenta, em julho de 2013, 23% de
execuo. Na Figura 2, apresenta-se um exemplo
de obra concluda no municpio do Rio de
Janeiro.

Figura 2. Obra de conteno em favela no Rio de Janeiro.

3.2

Figura 1. rea de interveno em Nova Friburgo, RJ.

Este processo de seleo desenvolveu-se


entre 2010 e 2011, e os contratos de repasse de
recursos da Unio foram assinados nas agncias
locais da CAIXA ao longo do 2 semestre de
2011. Resumo da situao dos contratos para
execuo de obras apresentado na Tabela 3.

Situao dos contratos da 2 seleo

O processo de seleo realizado ao longo de


2012 e 2013 foi essencialmente similar ao da 1
seleo, com a diferena que desta vez os
Estados foram chamados para organizar a
demanda dos municpios crticos e, quando
necessrio, executar as intervenes. Neste
processo houve um acrscimo substancial dos
recursos disponibilizados por meio da Unio,
que atingiram R$ 1,5 bilho, e uma focalizao
maior dos recursos nos municpios e regies
mais crticas.
99

COBRAE 2013

Tabela 3. Situao dos contratos de obras da 1 seleo


Valor
UF
Municpio
Situao
(R$ mi)
AM Manaus
5,2
Concludo
SP Taboo da Serra
5,9
Concludo
RJ Niteri
8,9
88% execuo
RJ Rio de Janeiro
71,5
83% execuo
PE Recife
26,8
69% execuo
SP Santo Andr
21,7
56% execuo
SC Florianpolis
9,8
52% execuo
SP Embu
2,0
51% execuo
Cabo de Santo
PE
2,0
49% execuo
Agostinho
So Jos dos
7,2
33% execuo
SP
Campos
PE Abreu e Lima
5,1
28% execuo
Jaboato dos
6,7
27% execuo
PE
Guararapes
SP Mau
22,5
21% execuo
SP Osasco
12,0
16% execuo
RJ Volta Redonda
4,2
16% execuo
RJ Terespolis
44,6
8% execuo
MG Juiz de Fora
16,4
8% execuo
RJ Nova Friburgo
36,9
8% execuo
MG Contagem
4,2
5% execuo
RJ Nova Friburgo
7,6
5% execuo
SC Blumenau
13,8
5% execuo
MG Belo Horizonte
31,9
5% execuo
SC Jaragu do Sul
5,4
5% execuo
AL Macei
8,3
Em licitao
BA Salvador
20,6
Em licitao
ES Vitria
2,3
Em licitao
Coronel
MG
1,3
Em licitao
Fabriciano
MG Nova Lima
2,5
Em licitao
PE Camaragibe
6,1
Em licitao
PE Paulista
2,0
Em licitao
So Loureno da
PE
2,0
Em licitao
Mata
RJ Angra dos Reis
2,1
Em licitao
RJ Queimados
3,4
Em licitao
SP So Paulo
69,7
Em licitao
SP So Vicente
6,1 Ao Preparatria
SP Sumar
3,7 Ao Preparatria
PE Olinda
19,1 Ao Preparatria
SP Guarulhos
4,8 Ao Preparatria
SP Santos
6,1 Ao Preparatria

A Tabela 4 apresenta a situao das operaes


includas na carteira de operaes da 2 seleo.
Observa-se que, decorridos de 6 a 14 meses da
assinatura dos contratos, apenas 10,3% da
carteira (em termos de valor do contrato)
encontra-se em licitao, sendo que as demais
operaes ainda esto na fase de preparao e

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

adequao de projetos e oramentos. A


substituio dos municpios pelos estados no
trouxe uma melhoria significativa no ritmo de
execuo das obras.
4
REMOO INTEGRAL DE SETORES
DE ALTO RISCO
Alm da impantao de obras de conteno de
encostas, uma nova modalidade de ao voltada
para a preveno de riscos de deslizamentos
encontra-se em discusso no mbito do
programa. Trata-se da remoo total da
ocupao urbana em setores de alto risco
associados a processos de instabilizao
generalizados, em que as condies geolgicas
tornam desaconselhvel a implantao de obras
localizadas.
Esta ao deve envolver, alm da remoo das
famlias e da demolio das edificaes, a
recomposio ambiental da rea e a implantao
de um processo de controle urbano que evite a
reocupao dos setores.
Em face dos bvios impactos sociais que esta
modalidade de interveno pode causar,
necessrio que seja desenvolvido um profundo
trabalho social com as famlias que sero
removidas, devendo o poder pblico, alm disso,
viabilizar para essas famlias a oferta de
alternativas habitacionais que garantam o direito
moradia em sua concepo mais ampla, o que
envolve a residncia, a infraestrutura urbana e o
pleno acesso aos equipamentos urbanos, bem
como s fontes de emprego e renda.

Tabela 4. Situao dos contratos para execuo de obras


da 2 seleo
Valor
UF
Municpio
Situao
(R$ mi)
RJ
Nova Friburgo
96,2
Em licitao
RJ
Petrpolis
60,2
Em licitao
AM
Manaus
25,1 Ao Preparatria
BA
Salvador
156,3 Ao Preparatria
MG
Alm Paraba
15,0 Ao Preparatria
MG
Belo Horizonte
40,0 Ao Preparatria
100

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

MG
MG
MG

Betim
Cataguases
Contagem

30,0 Ao Preparatria
Exemplo de setores de risco beneficiados com
25,0 Ao Preparatria este tipo de interveno so apresentados na
40,0 Ao Preparatria Figura 3.

MG

Ewbank da
Cmara,
Matias Barbosa
e Visconde do
Rio Branco

11,2 Ao Preparatria

MG

Gov. Valadares

12,0 Ao Preparatria

MG

Ibirit
Joo
Monlevade
Juiz de Fora
Manhumirim,
Lajinha,
Ervlia,
Sabinpolis e
Diogo de
Vasconcelos
Muria
Nova Lima
Ouro Preto
Sabar
Santa Luzia
Timteo
Abreu e Lima
Cabo de Santo
Agostinho
Camaragibe
Jaboato dos
Guararapes
Olinda
Paulista
Recife
Rio de Janeiro
Rio de Janeiro
Rio de Janeiro
Rio de Janeiro
Sumidouro
Terespolis
So Paulo
Niteri

35,0 Ao Preparatria

MG
MG

MG

MG
MG
MG
MG
MG
MG
PE
PE
PE
PE
PE
PE
PE
RJ
RJ
RJ
RJ
RJ
RJ
SP
RJ

14,4 Ao Preparatria
40,0 Ao Preparatria

15,8 Ao Preparatria
Figura 3. Exemplos de setores de risco sujeitos remoo
integral, em Petrpolis.
25,0
15,6
35,0
10,0
13,3
15,7
15,0

Ao Preparatria
Ao Preparatria
Ao Preparatria
Ao Preparatria
Ao Preparatria
Ao Preparatria
Ao Preparatria

21,6 Ao Preparatria
7,2 Ao Preparatria
50,0 Ao Preparatria
50,0
11,1
150,0
96,5
123,8
83,5
45,4
4,9
40,2
74,8
23,8

Ao Preparatria
Ao Preparatria
Ao Preparatria
Ao Preparatria
Ao Preparatria
Ao Preparatria
Ao Preparatria
Ao Preparatria
Ao Preparatria
Ao Preparatria
Ao Preparatria

Esta modalidade est sendo desenvolvida no


municpio de Petrpolis, em uma ao conjunta
com o Governo do Estado do Rio de Janeiro, por
meio do Departamento de Recursos Minerais
(DRM/RJ) e Instituto Estadual do Ambiente
(INEA), estando em discusso atualmente as
atividades que sero includas na ao, os
recursos que podero ser disponibilizados e a
forma de operao do contrato de repasse de
recursos.

Observa-se que, em funo da carncia


habitacional do Pas, a remoo integral de um
setor de risco deve ser reservada apenas para os
locais em que as condies geolgicas tornam
tecnicamente desaconselhvel a implantao de
obras visando manuteno da ocupao em
nveis de segurana adequados.
Alm disso, para ser eficaz, preciso que
prefeitura implante um processo de fiscalizao
e controle urbano que impea a reocupao do
setor de risco.
Em funo desses fatores, o Ministrio das
Cidades atribui a esta interveno um carter
experimental, justificvel pelo elevado risco
geolgico existente no municpio de Petrpolis,
cuja implantao deve ser cuidadosamente
acompanhada antes da modalidade ser
amplamente utilizada.

CARTAS GEOTCNICAS

Com o objetivo de apoiar os municpios na


implantao de novos instrumentos de
planejamento e gesto urbanos que previnam a
formao de novas reas de risco, o Ministrio
das Cidades est desenvolvendo, em conjunto
com vrias Universidades Federais, um novo
tipo de carta geotcnica de aptido urbanizao
101

COBRAE 2013

voltado especificamente para a preveno de


desastres naturais.
Apesar do meio tcnico brasileiro j dispor de
grande experincia na elaborao de cartas
geotcnicas de aptido urbana, desenvolvida
com maior nfase a partir das dcadas de
1980/1990, sua utilizao pelas prefeituras
ainda extremamente rara. O desafio, portanto,
desenvolver um novo tipo de carta geotcnica
que seja facilmente compreendida e assimilada
por tcnicos municipais encarregados do
processo de anlise e aprovao de novos
loteamentos, tcnicos esses que no dispem
necessariamente de profundos conhecimentos
nas reas de Geologia e Geotecnia.
A carta geotcnica para preveno de
desastres em reas urbanas deve ser elaborada
para as reas de expanso urbana, onde possa
haver novos projetos de parcelamento do solo.
Nesta carta, o resultado da anlise da
suscetibilidade dos terrenos face aos principais
fenmenos do meio fsico identificados na regio
como inundaes, enxurradas, eroses,
corridas de massa, escorregamentos em solo e
processos de instabilizao de blocos rochosos
deve ser sintetizado em trs grandes classes de
aptido: (classe 1) reas adequadas ocupao
urbana; (classe 2) reas em que a ocupao
urbana exige o atendimento a condies
especiais para garantir a segurana em relao
aos desastres naturais; e, (classe 3) reas
inadequadas ocupao urbana.
Com base na carta, o tcnico municipal
encarregado da anlise do projeto de loteamento
ter condies de aprovar os lotes projetados
para as reas de classe (1); exigir cuidados
especiais ou estudos complementares para
aprovar lotes nas reas de classe (2); e negar a
aprovao de lotes destinados ocupao de
carter permanente nas reas de classe (3).
Para o desenvolvimento desse novo tipo de
carta geotcnica, o Ministrio das Cidades
apoiou um projeto de pesquisa coordenado pela
Universidade Federal de Pernambuco, que
sintetizou a experincia de vrios ncleos de
pesquisa brasileiros e props uma metodologia
para elaborao da carta.
Com base nessa metodologia, esto sendo
elaboradas cartas geotcnicas para preveno de
desastres naturais nos municpios de Igrejinha

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

(RS), So Jos (SC), Florianpolis (SC), Ouro


Preto (MG) e Ipojuca (PE), no mbito de projetos
de cooperao entre o Ministrio das Cidades e
as Universidades Federais do Rio Grande do Sul,
Santa Catarina, Ouro Preto e Pernambuco.
A anlise crtica desses resultados dever
contribuir significativamente para a construo
desse instrumento geotcnico de planejamento
urbano.
6

CONCLUSES

Neste artigo, buscou-se apresentar e discutir os


principais aspectos de uma poltica pblica em
escala nacional voltada para a preveno de
desastres associados a deslizamentos de encostas
em reas urbanas.
Um dos aspectos essenciais dessa poltica
que sua implementao cabe prioritariamente ao
Municpio, pois a Constituio Federal reservou
a este ente federado a responsabilidade pela
Poltica Urbana. Assim, o Municpio que
define as reas de interveno, estabelece a
concepo das obras, contrata projetos e executa
as obras. Aos Estados reservado o papel de
apoio, quando necessrio, enquanto que a Unio
responsvel pelas regras do programa e pela
viabilizao dos recursos financeiros, alm das
aes de monitoramento e aprimoramento.
Uma das regras a focalizao dos recursos
nos municpios mais vulnerveis. Observa-se
que todos os 12 municpios com maior nmero
de vtimas (correspondendo a 70% do total de
vtimas registradas) receberam recursos para a
execuo de obras de conteno de encostas.
Convm ressaltar que o acesso aos recursos
depende no s da magnitude do risco, mas
tambm da capacidade do municpio de elaborar
propostas, o que demanda uma poltica
municipal de gesto de riscos estruturada que se
apoie em rgos tecnicamente competentes.
Reside aqui um dos principais desafios do
programa: fomentar, nos municpios, a
construo de polticas de gesto de riscos e
apoia-los no aumento da capacitao do seu
corpo tcnico. Vislumbra-se neste tema um
espao de atuao importante para os governos
estaduais, principalmente dos Estados de Santa
102

COBRAE 2013

Catarina, So Paulo, Minas Gerais, Rio de


Janeiro, Pernambuco e Bahia.
Finalmente, preciso investir na preveno
de desastres na sua forma mais estrutural, que
a modificao do padro de urbanizao do Pas.
Este desafio demanda tanto o incremento da
construo de habitaes para a populao de
baixa renda, estancando o processo de produo
de reas de risco relacionado falta de
alternativas de moradia (favelas); quanto a
incorporao na poltica urbana de instrumentos
de planejamento e gesto que propiciem a
construo de novos bairros mais resilientes.
Neste ltimo aspecto, o desenvolvimento de
um novo tipo de carta geotcnica de aptido
urbanizao, rigoroso tecnicamente e de fcil
compreenso e utilizao pelos tcnicos
municipais, talvez um dos principais desafios
colocados para a comunidade geotcnica
brasileira.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

AGRADECIMENTOS
Os autores agradecem aos responsveis pela
execuo das obras de conteno de encostas nas
prefeituras e governos estaduais parceiros; aos
colegas da Secretaria Nacional de Defesa Civil,
Servio Geolgico do Brasil, Secretaria
Nacional de Saneamento Ambiental e dos
demais rgos federais envolvidos no programa
de gesto de riscos de resposta a desastres;
equipe do Instituto de Pesquisas Tecnolgicas do
Estado de So Paulo; aos responsveis pelos
grupos de pesquisa das Universidades Federais
de Pernambuco, Ouro Preto, Santa Catarina e
Rio Grande do Sul; equipe de preveno de
riscos da Secretaria Nacional de Acessibilidade
e Programas Urbanos do Ministrio das Cidades;
e a todos aqueles que com suas sugestes,
crticas e envolvimento pessoal participam da
construo da poltica nacional de preveno de
desastres naturais.

103

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Santa Catarina 2008 Acontecimentos e Consequncias.


Atuao da ABMS e Exemplo de Um Laudo de Diagnstico e Sua
Aplicao em Joinville/SC.
Edgar Odebrecht, Engenheiro Civil, Dsc
UDESC, Joinville, Brasil, edgar@geoforma.com.br
Gilberto Luiz, Engenheiro Civil, Esp
Ad Fiducia Avaliaes e Percias de Eng., Joinville, Brasil, agilise@terra.com.br
Maiko Richter, Engenheiro Ambiental
Defesa Civil, Joinville, Brasil, maiko.richter@joinville.sc.gov.br
Marcos Fernando Kielwagen, Engenheiro Civil, Msc
Defesa Civil, Joinville, Brasil, mfkmarc@yahoo.com.br
RESUMO: O presente artigo tcnico tem por objetivo apresentar e registrar alguns dos
acontecimentos ocorridos entre novembro de 2008 e dezembro de 2009, no estado de Santa Catarina,
bem como relatar a atuao da equipe da Associao Brasileira de Mecnica dos Solos e Engenharia
Geotcnica durante o evento. Descreve as possveis formas de atuao do engenheiro civil nos
distintos momentos de uma crise como a de 2008 e registra as recomendaes efetuadas atravs da
Carta de Joinville. A ttulo de exemplo de atuao, apresenta o Laudo Tcnico referente ao
diagnstico das condies de estabilidade aparente de encostas e risco de edificaes desenvolvido
no Municpio de Joinville que cadastrou os deslizamentos ocorridos e formatou um cenrio de
prioridades de ao para orientar o poder pblico. Por fim, apresenta como este Laudo de Diagnstico
e outros acontecimentos registrados em 2008 esto sendo utilizados pela equipe da Defesa Civil do
Municpio.
PALAVRAS-CHAVE: Desastre Natural, Deslizamentos, Taludes, Escorregamentos.
1

INTRODUO

A tragdia que se abateu sobre o estado de Santa


Catarina (SC) em novembro de 2008 gerou uma
forte corrente de solidariedade por todo o pas. A
Associao Brasileira de Mecnica dos Solos e
Engenharia Geotcnica (ABMS) no ficou
alheia a esta situao e mobilizou uma equipe de
geotcnicos vindos de todo o pas que se
colocaram disposio da Defesa Civil do
estado, agindo diretamente nos locais afetados
pelos deslizamentos priorizando o salvamento de
vidas, identificando reas de risco de novos
deslizamentos e liberando pouco a pouco as
reas afetadas para reocupao. Encerrada esta
etapa de ao voluntria de auxlio, elaborou um

diagnstico do desastre procurando apontar para


as solues e evitar a futura repetio do
problema.
O trabalho ora apresentado tem por objetivo
descrever o evento ocorrido, relembrar a ao
adotada pela ABMS no momento e aps a crise
com a Carta de Joinville e descrever as possveis
formas de ao de engenheiros civis nas distintas
fases de uma catstrofe como a registrada.
Apresenta em destaque o Laudo Diagnstico
elaborado para o municpio de Joinville, por uma
empresa privada daquele municpio, destacando
os procedimentos adotados, as anlises efetuadas
e, principalmente, as concluses onde se pode
destacar a priorizao das aes a serem
adotadas por parte do poder pblico na
104

COBRAE 2013

preveno de desastres e em medidas de


recuperao das reas afetadas. Relata ainda
como a Defesa Civil do municpio vem atuando
aps o evento corrido em 2008 e como tem
utilizado as informaes contidas no Laudo
Diagnstico em beneficio da comunidade.
E finalmente apresenta algumas concluses
obtidas posteriormente referida tragdia,
consideradas relevantes para a comunidade
tcnica e muncipes de reas atingidas.
2

ACONTECIMENTO EM SC EM 2008

A tragdia que assolou o estado de Santa


Catarina teve como principal causa as intensas
chuvas registradas nos trs ltimos meses que
antecederam os famosos dias 22 e 23 de
novembro de 2008. Esta intensa precipitao foi
ocasionada por um sistema de alta presso
localizado no litoral gacho que trouxe para o
litoral Catarinense chuvas de grande intensidade
e de longa durao. A figura 1 apresenta uma
ilustrao do modelo meteorolgico formado
sobre a parte litornea do estado.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

mdia registrada, Figura 3. No ms de


novembro, com a instalao do sistema de alta
presso acima descrito, houve um aumento
expressivo no nvel percentual de precipitao,
alcanando valores mximos da ordem de 450
% (ver Figura 4). Observa-se na figura 4 que as
chuvas se concentravam na parte litornea do
estado, sendo registrada uma precipitao
inferior na regio oeste do estado, o que de
certo modo esperado para esta poca do ano
naquela regio. Computando-se as precipitaes
acumuladas nos meses de setembro, outubro e
novembro registram-se valores acima de 1000
mm, o que, sem sombra de dvida, representa
valores extremos e nunca antes registrados,
Figura 5.

Figura 2. Porcentagem de precipitao acumulada em


setembro de 2008 (Rodrigues, 2009).

Figura 1. Modelo do fenmeno meteorolgico que se


instalou sobre o estado (Rodrigues, 2009).

Merece destaque para o fato de que at o ms


anterior ao evento predominavam precipitaes
inferiores s mdias registradas na regio, como
pode ser observado na Figura 2 a seguir. O ms
de outubro iniciou-se com a instalao de um
sistema de chuvas com percentuais acima da

Figura 3. Porcentagem de precipitao acumulada em


Outubro de 2008 (Rodrigues, 2009).

105

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

registros de deslizamentos, o que demostra a


fragilidade que a regio apresenta perante
fenmenos de elevada precipitao.

Figura 4. Porcentagem de precipitao acumulada em


Novembro de 2008 (Rodrigues, 2009).

Figura 6. Recordes dirios de chuvas (Minuzzi &


Rodrigues, 2009).

Figura 5. Precipitao acumulada em mm de setembro a


Novembro de 2008 (Rodrigues, 2009).

Ao serem analisados os registros histricos


dos recordes dirios (Figura 6) e mensais (Figura
7) para algumas das principais cidades da regio
observa-se que estes ultrapassam em muito os
valores de mximos at ento registrados. Estes
registros confirmam os recordes acima
comentados.
Contudo, por ocasio da ao voluntria da
equipe da ABMS e em muitas outras situaes
pode-se observar que a regio apresentava
muitas reas onde era possvel caracterizar
antigos deslizamentos pela presena de
depresses, blocos e reas de deposio de
detritos, demonstrando que em perodos
passados, provavelmente bem antes da ocupao
da regio, fenmenos similares j haviam
ocorrido. Grandes enchentes so comuns nas
regies do Vale do Rio Itaja, Rio Tubaro, Rio
Negrinho entre outros, alm de inmeros

Figura 7. Recordes mensais de chuvas no mes de


Novembro (Minuzzi & Rodrigues, 2009).

O fenmeno meteorolgico que se instalou


sobre o estado em 2008 trouxe, alm dos
recordes de precipitao, outros recordes
extremamente indesejveis. Apurou-se um total
de quatro mil deslizamentos na regio, que
atingiram 51 municpios, deixaram 78 mil
pessoas desabrigadas e um total de 135 vtimas
fatais.
Acredita-se que o nmero de deslizamentos
pode ser superior ao acima mencionado devido
ao fato de pequenas rupturas no terem sido
computadas. Somente no municpio de Joinville,
onde no houve ocorrncia com vtimas fatais,
foram registrados mais de 800 deslizamentos.
3

ATUAO

DO

ENGENHEIRO
106

COBRAE 2013

CIVIL/GEOTCNICO
O engenheiro civil, devido versatilidade
decorrente de sua formao, pode atuar em
diversas fases de um desastre natural, a saber:
a) No momento de crise, o engenheiro civil pode
atuar como voluntrio auxiliando as equipes da
Defesa Civil e dos Bombeiros, cabendo a ele: i)
Capacitao de equipes; ii) Alertar quanto aos
riscos para as equipes de resgate, para populao
e para as autoridades; iii) Auxiliar na evacuao
das pessoas; iv) Avaliar a infraestrutura (vias
terrestres, linhas de transmisso e dutos) e a
possibilidade de medidas emergenciais; v)
Avaliar a condio de segurana dos abrigos; vi)
Avaliar riscos e liberar o retorno s residncias;
vii) Avaliar situaes de risco; viii) Mapear reas
de risco definindo-as como reas de acesso
restrito para moradores ou para equipes de
resgate; ix) Definir a evacuao ou no de reas;
x) Orientar escavaes para busca de corpos e xi)
Definir a dinmica do deslizamento Neste
momento muito importante que o engenheiro
voluntrio esteja preparado e provido de
necessidade bsicas tais como alimentao,
condues e acomodao (deve ser, tanto quanto
possvel, independente para no sobrecarregar a
estrutura de resgate da defesa civil e de
bombeiros, que usualmente precria e utilizada
em seu limite).
b) Imediatamente aps a crise o engenheiro civil
pode atuar nas seguintes atividades: i) Reavaliar
as reas de risco; ii) Priorizar aes para
reestabelecimento dos servios essenciais tais
como vias, acessos, abastecimento de gua e luz;
c) Aps os acontecimentos e de forma
permanente cabe ao engenheiro civil: i)
Recuperao de equipamentos pblicos; ii)
elaborao
de
levantamentos;
iii)
cadastramentos com vistas a avaliaes e
priorizaes bem como a hierarquizao das
atuaes por parte dos rgos pblicos.
d) De forma permanente cabe ao engenheiro: i)
Definies de reas de risco; ii) Elaborao de
planos de emergenciais; iii) Definio de
sistemas de alerta e iv) Elaborao de estudos;

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

projetos; cartilhas; etc. diminuindo os impactos


e riscos de um futuro incidente.
4

AES DA ABMS

Numa ao coordenada pela Diretoria Nacional


e principalemnte pelo Ncleo Regional ParanSanta Catarina, a ABMS arregaou as mangas,
mobilizou seus associados, agiu diretamente nos
locais afetados pelos deslizamentos, procurando
salvar vidas, identificar riscos de novos
escorregamentos e liberar, pouco a pouco, as
regies afetadas para reocupao. Quinze
engenheiros geotcnicos associados ABMS
participaram da ao que se estendeu por 20 dias
junto defesa civil do estado, colaborando
intensamente na anlise das reas de risco. O
grupo atuou subdividido em equipes compostas
por quatro membros que se revezavam no posto
de atendimento que havia sido especialmente
montado no Aeroporto de Navegantes. As
atividades eram divididascom outras trs
entidades: o IPT (Instituto de Pesquisas
Tecnolgicas de So Paulo), a Universidade
Federal de Santa Catarina e o Instituto Geolgico
de So Paulo.
Todos os dias, na parte da manh, eram
distribudas as tarefas a serem cumpridas e, ao
final do dia, um relatrio contendo as
observaes e sugestes das medidas que
deveriam ser tomadas era elaborado.
Durante os 20 dias de trabalho os associados
operaram em quatro funes diferentes. Logo no
incio das operaes a demanda era de Estudos
e evacuao das reas de risco. Posteriormente,
as reas j analisadas passaram por um novo
estudo para que a suspeita de risco fosse
afastada. Esta segunda demanda recebeu o nome
de Anlise de permanncia de risco nas reas
analisadas. Estas duas demandas tinham como
principal objetivo retirar as pessoas da rea de
risco. Assim que o processo de evacuao havia
sido concludo, a ao dos voluntrios passou
para a terceira demanda que constava da
Anlise de risco das reas atingidas para a busca
de corpos. Nesta etapa, a partir de estudos
geotcnicos, as reas eram liberadas para que o
corpo de bombeiros iniciasse as buscas de
corpos. A ltima demanda cumprida pela
107

COBRAE 2013

ABMS, j nos ltimos dias da ao, tratava-se da


Anlise e vistoria das reas para retorno.

Figura 8. Equipe da ABMS. Da esqueda para a direita Luiz


Antoniutti Neto (presidente do ncleo regional PR/SC na
poca do evento), tenente Betnica (Defesa Civil), Luiz
Fernando Sales (Univalli) e Fernando Marinho (USP-SP).
(fonte: www.abms.com.br e-abms No 29 - 31/03/2009).

CARTA DE JOINVILLE

Imediatamente aps a catstrofe que assolou o


estado de SC, a direo nacional da ABMS, em
uma ao indita, deu incio elaborao de um
diagnstico do desastre que procurou apontar,
inclusive, solues para evitar a repetio do
mesmo drama no futuro. Tais propostas e
solues foram discutidas com tcnicos e
autoridades da regio no dia 12 de fevereiro
2009, em seminrio realizado pela ABMS em
Joinville (SC). As propostas esto contidas na
Carta de Joinville, documento histrico que
representa a contribuio tcnica da ABMS e de
seu corpo de associados para que o pas passe a
substituir as abordagens empricas, adotadas
muitas vezes no tratamento das questes
geotcnicas, por planos e aes fundamentadas
no conhecimento tcnico e cientfico.
Dentre as concluses e medidas preventivas
apresentadas na Carta de Joinville se destacam as
seguintes questes: i) necessidade de
mapeamento geolgico geotcnico de modo a
definir reas e nveis de risco; ii) reavaliao dos
procedimentos construtivos que estavam sendo
adotados nos ltimos anos; iii) desenvolvimento
de planos de gesto de reas de risco; iv)
monitoramento das chuvas e sistemas de
previso capazes de prever a intensidade da

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

chuva com grande e necessria antecedncia; v)


definio de critrios de alerta baseados em
parmetros de fcil medio; vi) treinamento de
tcnicos das diversas instituies, no s para
gerenciar os sistemas de alerta, mas para atuar
nos eventuais acidentes; vii) criar programas de
educao bsica para a populao visando a
divulgao dos fenmenos envolvidos neste tipo
de acidente; e viii) desenvolver planos de gesto
de reas de risco. (fonte: www.abms.com.br eabms No 29 - 31/03/2009).
6 LAUDO
JOINVILLE

DIAGNSTICO

DE

O trabalho apresentado a seguir foi desenvolvido


para o municpio de Joinville procurando definir
reas de riscos, orientar interdies, obter
informaes necessrias ao desenvolvimento de
medidas corretivas, preventivas e aumentar o
conhecimento de parte dos acidentes em
encostas constatados no municpio de
Joinville/SC, assim como elaborar uma lista de
prioridades para permitir a tomada de decises
em relao s medidas que deveriam ser tomadas
por parte dos rgos pblicos do municpio.
Os
trabalhos
foram
desenvolvidos
imediatamente aps as intensas chuvas
registradas na regio, conforme j mencionado.
O trabalho realizado entre os dias 16 de
dezembro de 2008 e 09 de fevereiro de 2009
envolveu aproximadamente 830 ocorrncias e
representa um exemplo de como o engenheiro
civil pode atuar em momentos de crise, ou pscrise. A ntegra deste trabalho pode ser
verificada no Laudo Tcnico Referente ao
Diagnstico das condies de Estabilidade
Aparente de Encostas e Risco de Edificaes
(Luiz, 2009).
6.1 Das Chuvas Registradas em Joinville
O dia 22 de novembro de 2008, ocasio em que
ocorreu o maior nmero de deslizamentos, foi
precedido de 6 dias de chuvas, resultando em um
valor de precipitao acumulado de 454,3 mm.
Apenas no dia 22 de novembro foi constatada
uma intensidade de precipitao de 247,3 mm
(UNIVILLE, 2008).
108

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

O grfico apresentado na Figura 9 possibilita


uma melhor visualizao da situao constatada.
PRECIPITAO ACUMULADA X INTENSIDADE DIRIA
(PERODO DE 16 A 26 DE NOVEMBRO 08)

1200

com maior PIB e mais populosa do estado e a


quarta mais populosa da regio sul do pas, com
cerca de 490.000 habitantes na poca do evento
(IPPUJ, 2008).

PRECIPITAO (mm)

1000
800
600
400

207

247,3

200

26

25

24

23

22

21

20

19

18

17

16

0
DIAS DO MS
DIRIA

ACUMULADA

Figura 9. Precipitao x intensidade acumulada dos dias


que antecederam os principais deslizamentos (Fonte:
UNIVILLE, 2008)
PRECIPITAO ACUMULADA X INTENSIDADE DIRIA
(MS DE NOVEMBRO 08)

1200

PRECIPITAO (mm)

1000

974,3

800
600
495,4
400
247,3

200
119,6

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

0
DIAS DO MS
DIRIA

ACUMULADA

Figura 10. Precipitao x intensidade acumulada em


novembro de 2008 (Fonte: UNIVILLE, 2008)

O maior registro dirio at a ocasio


correspondeu a 198 mm, em 3 de dezembro de
1972, UNIVILLE, 2008 e AANEL, 2008.
Em termos gerais, episdios catastrficos
podem ser ocasionados a partir de chuvas com
intensidades de 180 a 200 mm (Nieble &
Guidicini, 1993).

Figura 11. Distribuio das cerca de 830 ocorrncias


atendidas

O grfico apresentado na Figura 12 ilustra o


crescimento populacional no municpio.
CRESCIMENTO POPULACIONAL DO MUNICPIO
600.000
POPULAO

Da anlise dos dados pluviomtricos da


estao meteorolgica UDESC/UNIVILLE e da
estao
meteorolgica
da
ESTAO
FERROVIRIA, em operao desde agosto de
1995 e desde janeiro de 1938 respectivamente,
observa-se que a chuva de 247,3 mm ocorrida em
22 de novembro de 2008 nunca havia sido
registrada.

500.000
492.101

400.000
429.604

300.000
346.224

200.000

235.612

100.000
1975

1980

1985

1990

1995

2000

2005

2010

PERODO

Figura 12. Crescimento Populacional (Fonte: Adaptado


de IPPUJ, 2008)

6.2 Da regio

6.3

A regio de Joinville situa-se a nordeste do


estado de Santa Catarina, constituindo a cidade

No trabalho desenvolvido constaram as


seguintes etapas: i) formao da equipe tcnica;

Procedimentos adotados

109

COBRAE 2013

ii) inspees; iii) definio de critrios para a


elaborao do diagnstico da situao; iv)
classificao dos riscos (inseguro, risco parcial e
requer ateno); v) hierarquizao dos
atendimentos (imediato, urgente e pode
aguardar); e vi) definio das medidas a serem
tomadas.
6.3.1 Formao da equipe tcnica
Para a formao da equipe a ser envolvida na
elaborao do diagnstico foram realizadas as
seguintes atividades:
a) Formao e treinamento de equipes
compostas por um tcnico de nvel superior e por
um tcnico da defesa civil, visando a obteno
de dados das ocorrncias in loco.;
b) Organizao de kits tcnicos englobando
equipamentos de comunicao, mquinas
fotogrficas, placas para fotografias, rdios
comunicadores, fichas de inspeo, etc.;
c) Mapeamento e organizao das ocorrncias
por regio, distribuio de atendimentos, apoio
para prestao de informaes complementares
s equipes de campo e digitao.;
d)formatao de todos os dados em planilha
MS Excel.;
e) Conferncia dos dados obtidos em campo,
emprego dos procedimentos de hierarquizao
considerados e diagnstico da situao.;
Todas as etapas acima desenvolvidas foram
coordenadas por tcnico de nvel superior,
especialista em patologia nas obras civis,
assessorado por consultor em Geotecnia.
6.3.2 Inspees

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

O registro dos dados in loco englobava


informaes sobre o nmero de registro da
ocorrncia junto a Defesa Civil, data da vistoria
in loco, responsvel pela inspeo, endereo
da ocorrncia, condio de ocupao, dados do
informante (nome, idade, documentos e sua
qualificao em relao propriedade/gesto do
bem inspecionado, quando possvel) e telefone
para contato futuro. Referido formulrio, Figura
13, registrava ainda as seguintes informaes:
a) Grupo edificao
Referente s informaes das edificaes sob
risco ou avariadas. Na ocasio, se procurou
verificar seu uso, rea, nmero de pavimentos,
tipologia e padro construtivo, idade aparente,
estado de conservao, existncia de projetos de
engenharia,
manifestaes
patolgicas,
consequncias e extenso dos danos.
Informaes relacionadas s dimenses das
edificaes foram obtidas com carter
referencial, no predominando os critrios de
preciso, servindo apenas como elemento
qualitativo para a formao da convico sobre a
gravidade e extenso dos danos eventualmente
identificados.
b) Grupo estruturas de conteno
Referente s informaes das estruturas de
conteno sob risco ou avariadas. Na ocasio, se
procurou verificar as dimenses da estrutura,
tipologia construtiva, idade aparente, a
existncia de sistemas de drenagem superficiais
e profundos, existncia de projetos, ocorrncia
de manifestaes patolgicas, deformaes,
extenso dos danos, influncia sobre o entorno e
elementos relacionados a eventuais conflitos
envolvendo direito de vizinhana.

As inspees foram desenvolvidas basicamente


atravs de vistorias in loco s reas sinistradas,
complementadas por dois sobrevos no ncleo
urbano do municpio.
As vistorias in loco foram realizadas com
auxlio de formulrio padro, figura 13,
especialmente elaborado para tal, incluindo
informaes qualitativas, quantitativas e
descritivas, subdividindo-as em 5 grupos. Os
grupos de informaes consideraram a situao
constatada por ocasio da vistoria que,
devidamente analisada, serviu como base para
que se pudesse emitir o diagnstico da situao.
110

COBRAE 2013

Figura 13. Ficha modelo empregada na


inspeo
c) Grupo encostas
Referente s informaes das encostas sob
risco ou sinistradas. Na ocasio, se procurou
verificar as dimenses da encosta (altura,
extenso e declividade), as tipologias das avarias
identificadas, as condies do solo, existncia de
projetos,
ocorrncia
de
manifestaes
patolgicas, extenso dos danos, influncia
sobre o entorno e elementos relacionados a
eventuais conflitos envolvendo direito de
vizinhana.
Informaes relacionadas s dimenses das
encostas foram obtidas com carter referencial,
no predominando os critrios de preciso,
servindo apenas como elemento qualitativo para
a formao da convico sobre a gravidade dos
danos eventualmente identificados.
d) Grupo procedimentos a tomar

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Referente s informaes relacionadas ao


grau de urgncia de atendimento, possibilidade
de ocupao do imvel com segurana, rea
eventualmente insegura, ao tipo de interveno a
ser realizada, tipologia de equipamentos a
serem empregados em eventuais obras de
terraplenagem com sua respectiva condio de
acesso, as obras complementares indispensveis,
e aos estudos preliminares indispensveis
realizao das obras.
e) Grupo procedimentos tomados antes da
inspeo
Referente s informaes relacionadas as
condies tcnicas das obras j realizadas pelo
proprietrio ou pelo municpio. Referente s
condies tcnicas das obras realizadas pelos
proprietrios, dentre: sem ou com auxlio
tcnico.
Procurou-se analisar apenas os eventos que
apresentassem relao com as chuvas ocorridas
entre novembro de 2008 e janeiro de 2009.
Informaes descritivas relevantes faziam
constar dos espaos reservados para anotaes,
viabilizando o registro de condies importantes
ou que se desviassem das anlises e
classificaes previstas no formulrio padro.
Em 18 de dezembro de 2008 e 3 de fevereiro
de 2009 foram realizados sobrevos sobre os
principais morros do ncleo urbano, obedecendo
a plano de vo estabelecido em funo de
anlises de restituies de levantamentos
aerofotogramtricos do municpio em escala
1:1.000 metros realizados no ano 2007. Tais
sobrevos foram empregados procurando
verificar a possibilidade de ocorrncia de outros
processos de maior relevncia e, inclusive,
confirmar algumas situaes especficas dos
atendimentos.
As Figuras 14 a 16 ilustram o padro de
algumas situaes identificadas.

111

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

6.4 Critrios para diagnstico da situao

Figura 14. Tipologia dos eventos.

Procurando minimizar interdies, evitando o


desgaste com a realocao, mesmo que
temporria, da populao e bem definir a ordem
de atendimento dos acidentes ocorridos,
imperioso que se obtenha o maior conhecimento
possvel dos riscos e dos tipos de eventos
ocorridos.
Para o diagnstico da situao e
hierarquizao dos riscos, foram adotadas
adaptaes do padro de classificao constante
do manual Mapeamento de riscos em encostas
e margens de rios elaborado sob contratao do
Ministrio das Cidades pelo Instituto de
Pesquisas Tecnolgicas de So Paulo IPT/SP.
Tal manual busca unificar um mtodo de
mapeamento de riscos em mbito nacional,
visando hierarquizar as reas de risco e auxiliar
no dimensionamento dos problemas.
6.4.1 Classificao dos riscos

Figura 15: Caractersticas de algumas encostas.

Figura 16: Avarias tpicas.

Para classificar as ocorrncias atendidas,


tomou-se como referncia a probabilidade de
ocorrncia de eventos destrutivos, considerando:
a) Caractersticas das edificaes: Considera
a relao entre as caractersticas construtivas,
padro construtivo, idade aparente, rea e estado
de conservao e a capacidade desta responder
aos esforos que podem ser transmitidos por
eventos de deslizamento. Considera ainda o uso
da edificao, no que se refere ao fator ocupao
e lotao dos imveis;
b) Distncia das encostas: Considera a
possibilidade das edificaes encontrarem-se
inseridas na rea de influncia dos
deslizamentos.
Encontra-se
diretamente
relacionada altura, extenso e declividade da
encosta;
c) Declividade da encosta: Considera a
potencialidade de risco de desestabilizao da
encosta em vista da declividade dos taludes;
d) Condies executivas de estruturas de
conteno: considera a adequao construtiva
das estruturas de conteno, relacionadas ao
conceito estrutural, existncia de sistemas de
drenagem e altura da estrutura de conteno
frente a encosta a ser estabilizada; e
112

COBRAE 2013

e) Existncia de manifestaes patolgicas:


Considera as evidncias de deficincias
construtivas, extrapolao da capacidade
resistiva (fissuras, deformaes, tombamentos,
expulses, etc), desempenho insatisfatrio de
sistemas construtivos, manifestaes atpicas
(surgncias de gua), ambos processos que
podem servir como elementos indicativos da
fragilizao, deteriorao ou do risco potencial
de ocorrncia de eventos de instabilizao de
encostas e/ou runa de edificaes.
Considerando as informaes anteriormente
listadas procurou-se diagnosticar as ocorrncias
apresentadas em trs classes de risco, por ordem
de criticidade:
Inseguro - Referente ao grau de Risco R4 do
manual Mapeamento de riscos em encostas e
margens de rios. Refere-se s situaes com
eventos destrutivos j instalados ou com risco
potencial de ocorrncia. Situao que submete
todas edificaes ou rea em anlise ao risco de
runa.
Eventos
destrutivos
ocorrem
predominantemente sob o conceito de runa
frgil (sem possibilidade de evacuao ou aviso
prvio). Local apresenta-se inapropriado para o
uso imediato, recomendando-se a interdio.
Risco parcial Referente ao grau de Risco R3
do manual Mapeamento de riscos em encostas
e margens de rios. Refere-se a situaes com
probabilidade de ocorrncia de eventos
destrutivos, ou com eventos destrutivos j
instalados. Situao que submete parte das
edificaes ou reas em anlise ao risco de runa.
Eventos
destrutivos
ocorrem
predominantemente obedecendo a condio de
runa segura (aps o aparecimento de
manifestaes patolgicas que servem como
aviso prvio). Local pode apresentar-se
inapropriado para o uso, recomendando-se
analisar a possibilidade de interdio. Caso no
venha a ser interditado, deve apresentar
possibilidade de controle do risco; e
Requer ateno Referente aos graus de
Risco R1 e R2 do manual Mapeamento de
riscos em encostas e margens de rios. Refere-se
situaes com baixa probabilidade de
ocorrncia de eventos destrutivos at o final da
estao chuvosa. Eventos destrutivos, mesmo
que de ocorrncia pouco provvel, ocorrem
obedecendo a condio de runa segura (aps o

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

aparecimento de manifestaes patolgicas que


servem como aviso prvio). Local pode ser
ocupado, eventualmente sob o conceito de risco
controlado.
6.4.2 Hierarquizao dos atendimentos
Procurando hierarquizar os atendimentos por
ordem de urgncia, foram levantados os
impactos decorrentes dos eventos, que em ordem
de importncia consideram basicamente o risco
potencial de perda de vidas e o custo/impacto
social, sempre procurando considerar a evoluo
dos processos j desencadeados.
Procurando obter critrios que auxiliassem no
ordenamento dos custos das obras, considerou
basicamente a magnitude das encostas e
estruturas de conteno a serem reparadas, haja
visto que a realizao de estudos, dentre:
sondagens
geotcnicas,
levantamentos
topogrficos e estudos de solues de geotecnia,
inquestionavelmente necessrios a estimativa
adequada de custos das intervenes
requisitadas, no fez parte do escopo dos
trabalhos.
O resultado das anlises indica as prioridades
de atendimento, adotando a seguinte
terminologia:
Imediato Referente s ocorrncias que
requeriam atendimento imediato;
Urgente Referente s ocorrncias que
deveriam ser atendidas to logo os atendimentos
imediato fossem esgotados; e
Pode aguardar - Referente s ocorrncias que
deveriam ser atendidas to logo os atendimentos
urgente fossem esgotados.
6.4.3 Medidas a tomar
Em vista das situaes constatadas em campo, a
seguir foram propostas algumas alternativas para
a reverso ou controle dos eventos ocorridos,
dentre as diversas existentes e considerando as
limitaes decorrentes do aprofundamento
atingido pelos trabalhos realizados.
Considera-se que toda medida procurando
restituir a estabilidade de encostas deve ser
precedida de estudo geotcnico compatvel com
a magnitude e complexidade do evento, em vista
da formao geolgica do local em referncia,
113

COBRAE 2013

analisando no s a rea onde foi desencadeado


o evento, mas toda elevao, topografia,
drenagem
superficial
/
escoamento
subsuperficial, uso e cobertura do solo,
possibilidades de acesso, impacto sobre o
entorno, tcnicas e recursos disponveis. Para
isso, recomendou-se empregar tantos estudos e
ensaios geotcnicos quantos sejam necessrios,
com objetivo de bem reconhecer os aspectos
pertinentes elaborao dos projetos.
Antes do incio dos trabalhos recomendou-se
levantar informaes relacionadas aos conflitos
envolvendo direitos de vizinhana e restries de
ordem ambiental, que pudessem prejudicar a
realizao dos trabalhos, ocasio em que
recomendou-se providenciar as medidas
judiciais pertinentes.
Relativamente possibilidade de recuperao
atravs das atividades relacionadas a seguir,
foram adotadas as seguintes classificaes:
Permite interveno Refere-se s
ocorrncias que podem ser atendidas
imediatamente, geralmente associadas a eventos
localizados ou a obras de estabilizao
provisria;
Requer estudo detalhado Refere-se s
situaes particulares que devero ser analisadas
individualmente, cujo atendimento requer
planejamento prvio atravs de plano de
explorao do solo (mapeamento superficial e
obteno de parmetros geotcnicos da encosta),
planejamento das intervenes (estudo da
condio de estabilidade, soluo geotcnica e
projeto de estabilizao) alm de anlises
relacionadas ao direito de vizinhana, restries
de ordem ambiental, dentre outras.
6.4.4 Recomendaes apresentadas
Para a recuperao das reas atingidas,
recomenda-se basicamente que as obras sejam
apenas executadas por empresas de engenharia
capacitadas e aps a realizao de mapeamentos
superficiais das encostas, obteno de
parmetros geotcnicos do solo, estudo da
condio de estabilidade, estudo de soluo de
geotecnia e projeto de estabilizao. Os
procedimentos
anteriormente
listados
encontram-se devidamente detalhados, para duas
classes de eventos, dentre eventos localizados e

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

de grande magnitude. Relativamente as reas em


que foram constatados eventos de grande
magnitude, envolvendo um grande nmero de
economias, geralmente associados grandes
reas em risco, recomendou-se desenvolver
estudos de viabilidade econmica, procurando
levantar os custos das alternativas para
restituio de estabilidade, frente aos custos de
desapropriao / custos sociais / atividades
permanentes visando a proteo da encosta
contra invases, tudo procurando verificar a
alternativa mais vivel para interveno local.
Os resultados dos trabalhos foram
apresentados atravs de laudo tcnico
acompanhado de uma planilha, com a seguinte
formatao:
Tabela 7 Formato de apresentao dos
resultados

Notas: Coluna A refere-se ao nmero da


ocorrncia. Colunas B referem-se a dados
descritivos de localizao. Colunas C referem-se
a dados dicotmicos (sim ou no). Coluna D
refere-se ao diagnstico da condio de
segurana dentre: inseguro, risco parcial ou
requer ateno. Coluna E refere-se a prioridade
de atendimento dentre: imediata, urgente ou
deve aguardar. Os dados foram classificados por
ordem de prioridade de atendimento.

6.5

Anlise dos resultados

Das inspees realizadas, constatou-se que 97%


das encostas analisadas das 830 solicitaes
apresentadas pela Defesa Civil Municipal
manifestaram alguma avaria, sendo que 79%
apresentam desmoronamentos como problemas
mais relevantes, 16% apresentam risco potencial
114

COBRAE 2013

de desmoronamento e 2% apresentam eroso do


solo como problemas mais relevantes.
Relativamente s estruturas de conteno,
observou-se que mais de 70% das estruturas
inspecionadas apresentaram avarias, das quais
32% ruram completamente, 11% ruram
parcialmente e 27% apresentaram risco evidente
de runa. Constatou-se que apenas 27 % das
estruturas inspecionadas podem eventualmente
ter sido executadas com base em projetos legais
e sob superviso de profissionais habilitados, o
que, associado ao fato de que cerca de 47% das
estruturas de conteno no dispunha de
qualquer sistema de drenagem e que apenas 15%
das estruturas de conteno dispunha de sistemas
de drenagem superficial e profunda, certamente
apresentou alguma contribuio para o
agravamento dos acidentes ocorridos.
Relativamente magnitude dos eventos,
pode-se constatar que 56% das ocorrncias
atendidas referem-se a eventos de grande
magnitude, ou seja, envolvendo mais que trs
economias e desnveis superiores a 4 metros de
altura.
Do total de ocorrncias atendidas 45,1 % das
situaes envolviam locais inseguros, 33,2%
apresentavam risco parcial e 31,7% deveriam ser
monitorados, sendo que 14% das ocorrncias
requisitavam atendimento imediato e 30,5%
deveriam ser atendidas de maneira urgente.
Os grficos das Figuras 17 a 22 ilustram as
concluses obtidas de uma maneira mais clara.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 18: Avarias em contenes.

Figura 19: Sistemas de drenagem em contenes.

Figura 20: Magnitude dos eventos.

Figura 21: Classificao dos riscos.

Figura 22: Hierarquizao atendimentos.


Figura 17: Tipologia das avarias constatadas.

7 ATUAO DA DEFESA CIVIL EM


JOINVILLE

115

COBRAE 2013

Em novembro de 2008, quando as intensas


chuvas provocaram estragos em todo o Estado de
Santa Catarina, levando Joinville decretao de
estado de emergncia, a aparente evoluo na
estrutura do rgo de Defesa Civil na ltima
dcada denunciava carncias importantes. O
plano de contingncia, apesar de elaborado, no
conseguiu ser colocado em prtica, seja por falta
de articulao entre os rgos de resposta
municipal ou por um inevitvel desinteresse
poltico de final de mandato. Uma equipe de
agentes concursados, fruto de anos de
insistncia, estava montada h apenas seis meses
e ainda assim em nmero insuficiente. Havia
mapas de risco elaborados juntamente com a
comunidade, mas que nunca foram levados em
considerao no planejamento da cidade ou
aprovao de novos loteamentos. Mesmo o
esforo incansvel dos envolvidos no foi
suficiente para prevenir ou dar a resposta mais
adequada a este evento, milhares de pessoas
desabrigadas ou desalojadas, muitos prejuzos
econmicos e socioambientais. Por outro lado,
nenhum bito foi registrado no municpio,
mesmo com o nmero de ocorrncias, de
deslizamentos e/ou relacionadas a danos em
estruturas de conteno, chegando a mais de
oitocentos casos. A priorizao no atendimento
a esta tipologia de ocorrncia, a articulao com
entidades voluntrias (tcnicas ou no) e ainda a
contratao de consultoria tcnica especializada
estabeleceram-se como variveis positivas para
o sucesso nos atendimentos.
Negredo (apud Frank e Savegnani, 2009)
enumera alguns fatores que contriburam
diretamente para o mau funcionamento do
Sistema de Defesa Civil em todo o estado de
Santa Catarina em novembro de 2008: a)
Desconhecimento da classe poltica sobre as
atividades
de
Defesa
Civil;
b)
O
desconhecimento da comunidade sobre as
atividades de Defesa Civil; c) Inexistncia de
quadro permanente de funcionrios; d) Defesa
Civil vista como rgo assistencial; e)
Interrupo sistemtica da estrutura estadual da
Defesa Civil; f) Administrao isolada e
desintegrada; g) Falta de Projetos;
Quando um desastre age sobre uma
sociedade, dificilmente ela continuar a ser
como antes. Mudanas culturais, sociais e

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

ambientais ocorrem e esta passa a exigir uma


resposta mais eficaz por parte do poder pblico,
que por sua vez pode ter sua cultura modificada
e alinhada de acordo com as necessidades da
sociedade ou por decises dos seus lderes (Guzi
e Cartagena, 2010).
Na tentativa de corresponder a essa
perspectiva de mudana, o Municpio, e
principalmente o rgo de Defesa Civil, vem
desempenhando no ps-2008 uma srie de aes.
Mudanas na estrutura do rgo de Defesa Civil,
mapeamento de risco, campanhas de percepo
de risco, investimento em monitoramento
hidrometeorolgico, obras e projetos de
drenagem so alguns dos esforos do poder
pblico para tornar Joinville uma cidade
resiliente a desastres.
Recentemente vrios estudos e aes em
relao ao monitoramento de ameaas,
vulnerabilidades e riscos vm sendo realizados
dentro do Projeto Viva Cidade. Iniciativas que
visam, entre outros objetivos, melhorar a
qualidade de vida da populao por meio do
aprimoramento dos sistemas de drenagem,
evidenciando-se as obras de macrodrenagem,
criao do plano de manejo da rea de
Preservao Ambiental Serra Dona Francisca e
realizao de aes para o fortalecimento
institucional das Secretarias e Fundaes
responsveis pelo controle ambiental do
municpio.
Por meio deste projeto tambm foi possvel
realizar um objetivo antigo: a instalao e
operao de uma rede de monitoramento
hidrometeorolgico composta por trs estaes
hidrolgicas (medem chuva e nvel de rio), trs
meteorolgicas (medem vento, temperatura,
umidade, radiao e chuva) e cinco
hidrometeorolgicas
(medem
vento,
temperatura, umidade, radiao, chuva e nvel de
rio e de mar). O municpio em sua rea central
e em todo o setor leste sofre influncia direta da
mar, que nas maiores amplitudes causa
alagamentos mesmo sem chuva. Esta rede j nos
permite monitorar a evoluo dos eventos, do
nvel dos principais rios e da mar no municpio
e, embora ainda no esteja acoplada a modelos
para fazer previses, permite emitir avisos e
alertas para os rgos de resposta e populao.
Os dados e informaes gerados so tambm
116

COBRAE 2013

disponibilizados populao atravs do portal da


Defesa Civil na internet.
No que tange os estudos de susceptibilidades
e vulnerabilidades a desastres naturais, em um
trabalho de compilao de informaes e
registros histricos, a Defesa Civil em conjunto
com demais rgos da Prefeitura construiu e
atualizou mapas de risco de inundaes e de
deslizamentos. Estes foram disponibilizados
para a populao, assim como o mapa de rotas
seguras dentro do municpio em momentos de
inundao.
Uma parceria entre a Defesa Civil Municipal
e o Centro de Pesquisas de Recursos Minerais
(CPRM), conhecido como Servio Geolgico do
Brasil, ligado ao Governo Federal, procurou
ratificar e buscar informaes relativas ao
mapeamento de reas de deslizamento na cidade.
Este estudo qualificou o municpio a listar entre
as cidades monitoradas pelo Centro Nacional de
Monitoramento de Desastres Naturais
CEMADEN, o qual emite alerta quando da
iminncia de um evento natural extremo.
Seguindo
a
tendncia
nacional,
principalmente aps a aprovao do da lei
federal 12.608 de 2012, que instituiu a Nova
Poltica Nacional de Proteo e Defesa Civil, as
aes de percepo de risco junto comunidade
ganharam incremento. Entre algumas atividades
realizadas pode ser destacado o Projeto
Pluvimetro nas Comunidades, em parceria
com o Ministrio da Cincia e Tecnologia, em
que dois pluvimetros semiautomticos,
equipamentos que medem a quantidade de
chuva, foram instalados em residncias
particulares nos bairros Nova Braslia e
Petrpolis. As duas regies so consideradas
reas de risco de deslizamentos, e o projeto visa
introduzir a cultura da percepo de riscos de
desastres naturais, envolvendo diretamente a
populao. Ainda podem ser citadas palestras em
escolas da rede municipal de ensino, distribuio
de tbuas de mars alertando para dias de maior
pico e a divulgao de informao dos riscos no
municpio.
Hoje o rgo municipal de Defesa Civil se
constitui de uma Secretaria de Proteo Civil e
Segurana Pblica consolidada com 15
funcionrios, sendo destes 11 funcionrios
efetivos de carreira, o dobro da equipe atuante

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

em 2008, fato que garante a continuidade das


aes independente de processos eleitorais.
Destaca-se que esta equipe composta por 2
engenheiros. O espao fsico do rgo tambm
aumentou, assim como a frota de veculos
destinada ao atendimento emergencial.
A cada dia que passa no se est apenas mais
longe do ltimo desastre, mas tambm nos
aproximando do que vir. Os desastres so
cclicos e o aumento das vulnerabilidades
ambientais urbanas nos d a impresso que
acontecem cada vez mais intensos e inditos.
Elaborao e atualizao de planos de
emergncia, preparao das equipes de
atendimento, planejamento urbano em sintonia
com a minimizao de desastres, integrao
entre os rgos setoriais e a conscincia de
corresponsabilidade por parte da populao so
algumas das metas a serem alcanadas. No se
sabe, assim como em 2008, se os avanos dos
ltimos anos sero suficientes para o
enfrentamento adequado de eventos extremos,
mas os desafios esto expostos.
Cabe ressaltar que a definio das reas de
risco no municpio bem como a elaborao de
mapas de risco juntamente com o CPRM e
adequao dos procedimentos de atuao das
equipes tiveram como base o Laudo de
Diagnostico apresentado no item 6 do presente
trabalho.
8

CONSIDERAES FINAIS

Diante do anteriormente apresentado


observa-se que o evento ocorrido em novembro
de 2008, envolvendo um registro pluviomtrico
indito em Santa Catarina, resultando em mais
de quatro mil deslizamentos, atingindo 51
municpios, deixando 78 mil pessoas
desabrigadas e 135 vtimas fatais.
Na ocasio procurando assessorar a Defesa
Civil e o Corpo de Bombeiros do estado de Santa
Catarina a ABMS, por iniciativa e custeio
prprio, prestou assessoria tcnica voluntria
atravs de uma equipe de quinze engenheiros
geotcnicos associados agindo diretamente nos
locais afetados pelos deslizamentos, procurando
salvar vidas, identificar riscos de novos
escorregamentos e liberar, pouco a pouco, as
regies afetadas para reocupao. Ao final das
117

COBRAE 2013

atividades, elaborou um diagnstico do desastre


que procurou apontar inclusive solues para
evitar a repetio do mesmo drama no futuro
contidas na Carta de Joinville.
Na cidade de Joinville, apesar de no terem
sido registradas vtimas fatais, ocorreram danos
importantes. Na ocasio procurando assessorar a
Defesa Civil Municipal que, apesar de ter
evoludo muito nos anos que antecederam o
acontecimento em referncia, no se apresentava
capaz de atender as ocorrncias e diagnosticar a
real situao do municpio, foi contratada uma
empresa de engenharia civil para atender as
demandas existentes. A empresa contratada
desenvolveu uma metodologia especfica para o
municpio, baseada em vistorias tcnicas in
loco orientadas por engenheiros civis com base
em uma ficha de vistoria e em adaptaes do
padro de classificao constante do manual
Mapeamento de riscos em encostas e margens
de rios elaborado sob contratao do Ministrio
das Cidades pelo Instituto de Pesquisas
Tecnolgicas de So Paulo IPT/SP. Tais
procedimentos
foram
empregados
para
atendimento e diagnstico de mais de 800
ocorrncias.
Os eventos ocorridos no municpio de
Joinville serviram como aprendizado para a
defesa civil municipal, que melhorou sua
estrutura operacional e o resultado dos trabalhos
contratados com a empresa privada vem sendo
utilizados at hoje na definio das reas de risco
e na elaborao de mapas de risco juntamente
com o CPRM e na adequao dos procedimentos
de atuao de suas equipes.
A contribuio voluntria da ABMS em
Santa Catarina e da empresa privada contradada
pelo Municpio de Joinville para atendimento
das demandas geradas em funo de acidentes
sistemticos em encostas demonstra que

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Engenheiros Civis podem atuar em diversas


fases dos desastres naturais, desde os
atendimentos iniciais at a fase de recuperao
da infraestrutura e preveno de acidentes em
encostas, dentre inmeras outras atividades.
REFERNCIAS
AANEL Agncia Nacional de guas (2008) Consulta aos
dados de registros pluviomtricos da Estao ANEL n
2648014, 149p.
Bach, A. J. (2002) Chuvas intensas e chuvas de projeto de
drenagem superficial no estado de Santa Catarina.
EPAGRI Empresa de Pesquisa e Extenso
Agropecuria de Santa Catarina Boletim Tcnico
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118

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Parmetros de Resistncia ao Cisalhamento para Estudos de


Encostas e Taludes: Ensaios de Laboratrio
Fernando A. M. Marinho
Universidade de So Paulo, So Paulo, Brasil, fmarinho@usp.br
RESUMO: A determinao de parmetros geotcnicos quer por meio de ensaios de campo ou atravs
de ensaios de laboratrio, enfrenta em geral forte resistncia no meio administrativo da engenharia e
tambm no meio tcnico. O uso da literatura paradoxalmente sugerido em substituio aos ensaios
da obra especfica. Este artigo aborda aspectos relacionados com a determinao dos parmetros de
resistncia ao cisalhamento, tecendo consideraes sobre amostragem e especificaes de ensaios. O
artigo aborda a determinao dos parmetros de resistncia e as envoltrias associadas aos diversos
ensaios. Alguns aspectos sobre a determinao dos parmetros para solos no estado no saturado so
tambm apresentados, com o objetivo de desmistificar o uso da abordagem do problema sob a tica
da mecnica dos solos no saturados. O objetivo do artigo apresentar ao leitor uma sugesto de
como programar, solicitar e interpretar os ensaios de laboratrio.
PALAVRAS-CHAVE: Parmetros geotcnicos, ensaios de laboratrio, resistncia ao cisalhamento,
solos no saturados.
1

INTRODUO

Em uma traduo livre do que escreveu Sir


Benjamin Baker em 1881, podemos vislumbrar
o que ainda hoje percebemos: Autoridades e
mais autoridades tm simplesmente rejeitado o
desafio das investigaes experimentais
assumindo que alguns dos elementos que afetam
a estabilidade de obras de terra so incertos, e
assim justificam suas rejeies.
Bishop & Bjerrum (1960) enfatizam que em
geral todas as foras e cargas que atuam em um
talude so razoavelmente conhecidas. A maior
incerteza est na resistncia ao cisalhamento,
sendo, portanto, importante se investigar as
variveis que controlam a resistncia ao
cisalhamento. Os parmetros do solo, como
veremos, podem ser obtidos por meio de ensaios
adequadamente selecionados e especificados.
Restar ainda a determinao da mais difcil
grandeza envolvida que a presso da gua dos
poros. Esta grandeza tanto pode ser devida a
aspectos ambientais (nvel de gua, variao
sazonal, fluxo, etc.), ou depende das tenses
atuantes que geram a instabilizao (construo,
escavao e outros carregamentos).
Bishop & Henkel (1962) no seu livro clssico
sobre ensaios triaxiais, alm de citar Baker,

resalta que: O engenheiro civil no desafio de


enfrentar problemas prticos surgidos pelo uso
de solos, tanto como material natural como
material de construo, se depara com a
dicotomia entre a necessidade de realizar
cuidadosas investigaes experimentais e a
necessidade de simplificar. A deciso depender
da prpria experincia do engenheiro e da
magnitude, ou novidade, do problema
especfico. A dificuldade em atingir a deciso
aumenta com a incerteza de qual procedimento
de ensaio o mais apropriado e factvel em cada
caso. Mais recentemente Duncan & Wrigth
(2005) destacaram que para uma anlise de
estabilidade de taludes (ou encosta) ter utilidade
ela requer: domnio dos princpios da mecnica
dos solos, conhecimento da geologia do local e
suas condies de campo e o conhecimento das
propriedades dos solos in situ.
Existem trs maneiras de se definir as
propriedades dos solos: experimentalmente por
meio de ensaios de campo, por meio de ensaios
de laboratrio e utilizando formulaes
empricas. Levando em conta que a ltima delas
necessita de acmulo de conhecimento,
razovel assumir que este procedimento exigiu
algum experimento seja de campo ou de
laboratrio, associado a observaes de
119

COBRAE 2013

situaes de obras e problemas, ou seja, a


experincia do profissional.
O fato que o que nos interessa (como
engenheiros e cidados) manter a integridade
dos taludes e encostas de forma econmica. Um
aspecto simples e fundamental para entendermos
o problema olharmos para o peso das coisas.
Mas antes disto a massa. Quando nos referimos
a pesar algum objeto estamos de fato
determinando sua massa. Isto acontece tanto
quando usamos uma balana como a usada por
Anubis na pesagem dos coraes, ilustrada na
Figura 1, como quando usamos uma balana
digital que calibrada no local do seu uso e,
portanto determinando a massa.
Em laboratrio a balana fundamental
desde os ensaios de granulometria at os
triaxiais. No segmento da curva granulomtrica
no qual fazemos uso da equao de Stokes
necessria a determinao da massa especfica
dos gros (NBR 6508). Cabe aqui uma
observao relativa ao uso de picnmetros de
1000 ml para determinao de massa especfica
de solos argilosos. Nestes solos a remoo do ar
muito difcil e o uso de picnmetros de 50 ml
mais recomendado, como sugere a norma
britnica (BS.1377 part 2).

Figura 1 Pesagem do corao feita por Anubis


(Metropolitan Museum of Art)

No interessante livro de Cherman &


Mendona (2010) pode-se ter uma dimenso do
por que as coisas caem, e isto vai muito alm dos
fatos relacionados com estabilidade de encosta,
mas ao mesmo tempo todos os fenmenos esto
intimamente relacionados. No caso especifico de
taludes e encostas as coisas caem por um
conjunto de fatores e as causas nem sempre
podem ser atribudas a um nico elemento ou

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

fenmeno. Para nos precaver de problemas


relacionados com responsabilidade tcnica
prudente
realizar
investigaes
geolgico/geotcnicas nas reas de estudo. Uma
parte desta investigao feita em laboratrio
com amostras representativas de todos os solos
que podem participar do mecanismo de
comportamento previsto.
Este artigo aborda aspectos relacionados com
ensaios de laboratrio e sugere procedimentos de
interpretao para ensaios no saturados. No
objetivo deste trabalho apresentar procedimentos
que no possam ser usados pela maioria dos
laboratrios comerciais. Exceo aos ensaios
com solos no saturados que sero apresentados
com o objetivo de desmistificar a sua execuo,
interpretao e uso.
2

QUALIDADE DA AMOSTRAGEM

No pode haver retirada de amostras sem uma


prvia investigao de campo. Isto vale tanto
para amostras deformadas (aquelas que no
mantm a estrutura do solo) como para as
indeformadas (as que mantm a estrutura e teor
de umidade do solo no momento da retirada). A
falta de cuidado no processo de retirada de
blocos indeformados uma das causas da
inutilidade de muitos resultados. Alm deste
aspecto o transporte e a estocagem do bloco em
laboratrio exigem procedimentos rigorosos.
lugar comum enfatizar que o transporte deve ser
feito sem vibraes ou trancos. A armazenagem
do bloco no laboratrio no entanto est associada
a um mito. o mito da cmera mida. Blocos
indeformados de solo no precisam de cmera
mida. O que necessrio um local com
temperatura constante. A boa proteo do bloco
com o uso de filme plstico, filme de alumnio e
tela ou gaze de amarrao e posterior parafina
garantem o isolamento com o meio externo. A
eventual movimentao de gua dentro do bloco
pode acontecer apenas por variao de
temperatura.
3

AMOSTRAS REPRESENTATIVAS

Como disse George Bernad Shaw, com uma


certa ironia: nenhuma questo to difcil de
ser respondida como aquela para a qual a
120

COBRAE 2013

resposta obvia.
No tem sentido realizar ensaios em materiais
que no representem aqueles que sero ou
estejam envolvidos no problema. Todas as
amostras devem ser representativas do problema
associado ao local de sua retirada,
independentemente de ser deformada ou
indeformada. Uma amostra no representativa
no tem interesse tcnico para o projeto ou para
o estudo. A representatividade da amostra deve
ser avaliada por um engenheiro geotcnico, de
preferncia com o acompanhamento de um
gelogo de engenharia.
A especificao de ensaios em solos
residuais, argilas fissuradas ou solos com
heterogeneidades, no uma tarefa fcil. No
menos difcil ser a interpretao do resultado
obtido. Desta forma deve-se compreender bem o
significado e a importncia, em cada caso, da
estrutura e do grau de heterogeneidade.
Eventualmente pode-se optar por amostras
remoldadas ou reconstitudas, optando-se assim
por parmetros residuais. Neste caso o fator de
segurana a ser adotado para a anlise de
equilbrio limite deve ser reavaliado.
4

OS ENSAIOS E OS PARMETROS

A reduo da resistncia ao cisalhamento ou o


aumento das solicitaes so os principais
responsveis pela instabilizao de encostas e
taludes. Contudo nenhum deles acontece por si
s, e dependem de vrios tipos de aes e
fenmenos. As aes deliberadas so antrpicas
e os fenmenos de origem natural.
Individualmente ou conjugados criam as
condies para a ruptura. fundamental
compreender a fenomenologia das rupturas para
que se possa agir ou prevenir acidentes. Vrios
autores estudaram especificamente estes
fenmenos (e.g. Popescu, 2001; Hungr et al.,
2001, entre outros).
O uso de ensaios de caracterizao de solos
fundamental para qualquer programao de
ensaios que envolvam a determinao de
parmetros mecnicos, hidrulicos ou de
deformabilidade. Os aspectos de natureza e
estado do solo permitem uma definio mais
adequada do tipo de ensaio possibilitando ainda

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

uma melhor especificao para o mesmo.


Os parmetros mais importantes nas anlises
de estabilidade so os de resistncia ao
cisalhamento. Em geral se utiliza o critrio de
Mohr-Coulomb, que nos fornece dois
parmetros: a coeso e o ngulo de atrito.
Um dos ensaios mais utilizados, e de acordo
com Schofield (2005) menos compreendido, o
que determina o limite de liquidez do solo O
ensaio, realizado no aparelho de Casagrande
nada mais do que a simulao da ruptura de um
talude. Esta ruptura, induzida de forma no
drenada, reflete a resistncia do material nesta
condio
de
drenagem.
Dos
estudos
apresentados por Skempton & Northey (1953)
observa-se que o aumento da resistncia no
drenada de um solo normalmente adensado de
aproximadamente 100 vezes quando ele sai do
teor de umidade no limite de liquidez para o
limite de plasticidade. Deste exemplo pode-se
perceber que a anlise cuidadosa, de ensaios bem
executados e simples pode-se extrair
informaes valiosas. No caso de solos residuais
necessria uma interpretao cuidadosa.
Como destacado por Duncan (1996)
fundamental para analise de estabilidade a
definio da condio de drenagem do material.
O uso do fator tempo T pode ser usado para esta
finalidade, ou na ausncia de parmetros que
permitam isto, pode-se usar a condutividade
hidrulica do solo. A tabela 1 apresenta as
sugestes de Duncan (1996).
Tabela 1. Parmetros para avaliao do processo de
ruptura quanto a drenagem.

Parmetro

Condio de drenagem

T>3
3 > T > 0.01
T < 0.01
K > 10-6 m/s
K < 10-9 m/s

Drenado
Ambas as condies so possveis
No drenado
Drenado
No drenado

As anlises de condies drenadas so feitas


usando-se parmetros efetivos, determinados
tanto em ensaios drenados como em ensaios no
drenados com medio de presso da gua.
Salienta-se que ensaios em argilas em geral so
realizados de forma no drenada com medio de
presso de gua tendo em vista o tempo de ensaio
que est associado condutividade hidrulica do
material.
121

COBRAE 2013

Tenso
insitu

100

80
C

60

B
Tensoparaacondio
realdeamostragem

40

Tensoparauma
amostragem
perfeita

20

Moldageme
montagem
doCP

AB Perfurao
BC Amostragemcomtubo
CD Extrusodotubo
DE Cavitaoeredistribuiodagua
EF MoldagememontagemdoCP
FG Aplicaodapressoconfinante
paraensaioUU

RETIRADA DE AMOSTRAS

importante salientar que a retirada de amostras


rigorosamente indeformadas uma situao no
drenada. Sabemos, no entanto, que esta situao
no acontece de forma perfeita mesmo quando
retirado bloco ou usado amostrador especial.
Ladd & Lambe (1964) apresentam uma hipotese
de trajetria de tenses de uma amostragem com
amostrador.
Observa-se na Figura 2 a trajetria de tenses
do solo da condio in situ (normalmente
adensado) (ponto A) at o momento do
cisalhamento em um ensaio triaxial UU (ponto
G). Observa-se claramente que o ensaio UU no
ir representar de forma alguma a condio real
do solo.
Ainda no possvel acompanhar os efeitos
da amostragem com instrumentao desde o
incio do processo. Contudo, para se ter uma
ideia da agitao que um corpo de prova (CP)
est submetido durante a montagem de um
ensaio triaxial apresentado na Figura 3 as
variaes de suco durante a montagem de um
CP. Estas medidas foram realizadas com um
tensimetro de alta capacidade (TAC) e permite
uma visualizao das oscilaes de presso de
gua. A montagem cuidadosa e as caractersticas
do solo podem possibilitar o retorno da suco
ao seu valor inicial.

G
E

20

40

60

80

100

Tenso Efetiva Horizontal

Figura 2 Trajetria de tenses hipotticas para uma argila


normalmente adensada durante amostragem com tubo
(modificado de Ladd & Lambe (1964).
250
Medida da suco inicial

Suco do tensimetro (kPa)

120

Tenso Efetiva Vertical

As anlises em condies no drenadas,


realizadas em termos de tenses totais, no
requerem a estimativa das presses de gua.
Assim, o uso de parmetros obtidos na condio
no drenada se aplica.
Quando se trata de solos no saturados o
aumento da coeso que fruto da suco. A
condio de drenagem do carregamento em solos
no saturados pode levar ao desenvolvimento de
presses positiva, embora solos residuais
compactados apresentam elevada presso de
positivao (passagem da condio de suco
para poro presso positiva). A solicitao em
solos no saturados em muitos casos sem
variao de teor de umidade.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

200

150
Montagem do ensaio

100

50

Solo compactado Ramo mido

CDU8
0

10

20

30

40

50

Tempo (min.)

Figura 3 Efeito da montagem do corpo de prova em


ensaio triaxial (Modificado de Oliveira, 2004).

ESPECIFICAO DE ENSAIOS

O objetivo dos ensaios de resistncia realizados


em laboratrio estudar o comportamento dos
solos simulando as condies de campo. Desta
forma pretende-se obter parmetros a serem
usados nas anlises de estabilidade (e.g. Saada &
Townsend,1981).
A definio de qual ensaio deve ser utilizada
para obteno de parmetros de resistncia, e
como estes devem ser especificado
122

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

fundamental para a obteno de parmetros que


possam ser usados no problema em estudo.
Alis, a precisa definio do problema que ir
condicionar a correta definio dos ensaios e sua
interpretao.
Os ensaios devem permitir a adequada
definio dos parmetros de forma que a anlise
de estabilidade possa refletir o comportamento
real do solo. No caso de j existirem resultados
de ensaios de resistncia que sejam considerados
representativos da rea do estudo, ainda assim
devem ser realizados ensaios de caracterizao.

Salienta-se que Kanji (1974) inclui nos seus


estudos dados relativos ao contato solo-rocha. As
correlaes so fruto de experincia acumulada
e refletem aspectos especficos de determinados
solos sob condies particulares. No caso de
solos residuais aspectos relacionados com a
rocha, formao e consequente estrutura tornam
o uso de correlaes ainda mais complexo. Em
todos os casos no se pode levar uma avaliao
realizada com base em correlaes para o projeto
final sem uma justificativa slida.
6.2

6.1

Ensaios de Resistncia ao Cisalhamento

Ensaios de caracterizao

Os ensaios que definem a natureza do material


so fundamentais para uma primeira avaliao
do solo, bem como para possibilitar a adequada
definio dos ensaios especiais a serem
realizados. O engenheiro deve fazer uso de sua
experincia para interpretar os resultados dos
ensaios de caracterizao, usando inclusive
empirismos. Correlaes entre parmetros de
caracterizao (e.g. emax, emin, wl) podem ser
encontrado na literatura (e.g. Skempton, 1964;
Kanji, 1974; Lupini et al, 1981, Bolton, 1986).

Nas anlises de estabilidade o conhecimento ou


no das presses de gua do solo pode definir o
tipo de anlise a ser executada, se em termos de
tenses totais ou de tenses efetivas. Da mesma
forma que o comportamento esperado para a
situao em anlise, se drenada ou no drenada.
A Figura 4 apresenta um fluxograma que ajuda
na escolha do tipo de ensaio a ser executado para
solos saturados. importante salientar que a
definio do ensaio deve estar associada
qualidade da amostra.

Pressesdegua
conhecidas

Pressesdegua
desconhecidas

TensesEfetivas

TensesTotais

Parmetros

Parmetros

c,

Su

Ensaios
Triaxial

Ensaios

CisalhamentoDireto

CD Adensadoedrenado

Triaxial

Drenado

UU Noadensadoenodrenado

CU Adensadoenodrenado

CU Adensadoenodrenado

Figura 4 Diagrama de escolha de ensaios

Este aspecto particularmente importante


quando se trata de ensaios no drenados (UU e
mini vane). O mini vane no ser discutido neste
trabalho, mas pode ser uma ferramenta

interessante para obteno de parmetros em


solos moles.
6.3

Cisalhamento Direto
123

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

O ensaio de cisalhamento direto induz a ruptura


em um plano especfico dentro da amostra. Em
geral assume-se que a condio de drenagem
plena, devendo-se levar em conta o tipo de
material a ser testado. Assume-se que a
distribuio de tenses uniforme e assim
conhecemos o estado de tenso em um plano. Ou
seja, a tenso normal (n) e a tenso cisalhante
(). Durante o processo de cisalhamento mede-se
a fora cisalhante, o deslocamento horizontal e o
vertical.
ForaNormal

Cabeotedetransfernciadecarga
ForaCisalhante

Elementoporoso
Corpodeprova
Elementoporoso

Figura 4 Desenho esquemtico do equipamento de


cisalhamento direto.

O ensaio de cisalhamento direto tradicional


no permite a medio da presso da gua do
solo e assim deve ser executado com uma
velocidade de deslocamento suficientemente
baixa de modo a garantir a condio plena de
drenagem. Este ensaio permite a obteno de
parmetros em termos de tenses efetivas.
De acordo com a norma para ensaios de
cisalhamento direto da ASTM (2011) o tempo de
ensaio deve ser estabelecido da seguinte forma:

possui um OCR superior a 2 deve utilizar os


valores para a condio normalmente adensada
do mesmo solo. Quando no se possui dados de
adensamento a ASTM (2011) sugere os tempos
indicados na Tabela 2.
Tabela 2 Tempo estimado para ruptura (ASTM, 2011).
Tempo mnimo
Classificao
para a ruptura (tf)
SW, SP (<5% finos)
10 min.
SW-SM, SP-SM, SM (>5% finos)
60 min
MH, CH
24 h

A velocidade de carregamento pode ser obtida


dividindo-se o deslocamento esperado para
ruptura pelo tempo estimado para a ruptura. Em
geral o deslocamento que leva a ruptura varia de
5 mm (solos pr-adensados) at 10mm.
O ensaio de cisalhamento direto ir fornecer
curvas tenso cisalhante () versus deslocamento
(Figura 5a), que so usadas para se obter a
envoltria de ruptura (Figura 5b). Neste exemplo
no h a parcela da coeso.

N3
N2

n tan

N1

Deslocamento

(a)

N1

N2

N3

(b)

Figura 5 Resultados de ensaio de cisalhamento direto.

50
Onde:
tf = o tempo total para a ruptura (min),
t50 = o tempo necessrio para que 50% do
adensamento seja atingido sob a carga aplicada.

importante salientar que o ensaio de


cisalhamento direto no permite a obteno de
nenhum parmetro de deformabilidade.
6.4

Como alternativa pode-se usar a relao:


11.6
t90 = o tempo necessrio para que 90% do
adensamento seja atingido sob a carga aplicada.
Estas sugestes so feitas para solos
normalmente adensados, mas quando o solo

Triaxial

O ensaio triaxial um dos mais utilizados e


versteis ensaios geotcnicos de laboratrio (e.g.
Bishop & Bjerrum, 1960). Com ele podemos no
s obter parmetros de resistncia, mas tambm
de adensamento e condutividade hidrulica. A
Figura 6 ilustra esquematicamente as
caractersticas bsicas de um equipamento
triaxial.
124

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Cargavertical
Pistodecarregamento

Cabeote
Discoporoso
Tuboflexvel
Aneldevedao

gua

Amostra
desolo
Membranade
borracha

Controledapresso
confinante( 3)

Drenagemdaguaou
mediodapressoda
guadosporos

Figura 6 Desenho esquemtico da clula triaxial.

O conhecimento das presses de gua no solo


importante para uma avaliao adequada da
estabilidade de encostas e taludes. Como j
mencionado anteriormente, quando no se tem
conhecimento da distribuio de presses de
gua (nvel de gua ou gerada por processo
construtivo) importante compreender as
condies de drenagem do solo no momento da
anlise de estabilidade, de modo a escolher
adequadamente os parmetros a serem
utilizados.
Na Figura 7 esto apresentados os crculos de
Mohr correspondentes a ensaios UU realizados
com trs tenses confinantes e o crculo
correspondente em termos de tenses efetivas. A
envoltria efetiva s poder ser de fato definida
com mais ensaios obtidos em outras
profundidades do mesmo material. A realizao
de ensaios UU pressupe amostras indeformadas
de elevada qualidade. O ensaio assume que o
estado efetivo de tenso da amostra a tenso
octadrica de campo. Neste caso esta tenso
assumida pela gua gerando uma presso
negativa no bloco ou amostra. fcil imaginar
que ao aplicarmos uma tenso confinante de
forma no drenada a presso da gua ir a zero
caso a presso confinante aplicada seja igual a

tenso octadrica. Neste caso o crculo de Mohr


correspondente ser o mesmo crculo de um
ensaio CU.
Como veremos adiante resultados de ensaios
CU representam uma srie de ensaios UU
executados em amostras retiradas de um perfil
homogneo em diversas profundidades. Como
atualmente os equipamentos triaxiais possuem
sistemas de medio de presso de gua, o
Ensaio CU nos permite obter de forma rpida a
envoltria de tenses efetivas.
Para permitir uma melhor compreenso do
significado, tanto dos ensaios UU quanto dos
ensaios CU apresenta-se na Figura 8 uma
interpretao do que seriam ensaios UU
realizados com amostras indeformadas de alta
qualidade obtidas de diferentes profundidades. O
perfil apresentado na Figura 8a representa o
estado de tenso do perfil onde foram
arbitrariamente marcados os pontos A e B. A
Figura 8b apresenta o perfil de resistncia no
drenada obtido por meio do ensaio de palheta
(Vane test) realizado in situ. A realizao de
ensaios UU nos pontos A e B devem fornecer
valores de Su (resistncia no drenada) seguindo
o mesmo crescimento com a profundidade. Isto
se deve ao fato do ndice de vazios em B ser
inferior ao ndice de vazios em A. O processo de
adensamento nestes pontos fruto do estado de
tenso do solo. Contudo, ensaios UU realizados
na mesma profundidade iro apresentar a mesma
resistncia no drenada independentemente da
confinante aplicada. Em qualquer destes ensaios
a presso da gua do solo ser igual a confinante
aplicada menos a presso octadrica. Desta
forma haver apenas uma presso confinante que
fornecer um valor de presso de gua igual a
zero antes do processo de cisalhamento. Este
estado de tenso equivalente ao de um ensaio
CU realizado com a confinante igual a tenso
octadrica.

125

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

TensesEfetivas (1,2e3)
TensesTotais

Su

'

'

Figura 7 Resultados de ensaios UU e o estado efetivo obtido (modificado de Bishop & Bjerrum, 1960).

Figura 8 Resultados esquemticos de ensaios UU em um perfil de argila normalmente adensada.

Em muitos casos a envoltria de ruptura no


linear. A maioria das anlises de estabilidade
assumem retas para a obteno dos parmetros
da envoltria. A interpretao dos dados visando
obteno dos parmetros c e ' deve ser feita
considerando-se o nvel de tenso do problema.
Quando o ensaio escolhido for UU necessrio
que se tenha confiana que as amostras sejam
indeformadas.
Salienta-se que a heterogeneidade dos
materiais um limitador para a definio

adequada dos parmetros. Solos residuais,


argilas fissuradas so exemplos de materiais que
devem sofrer uma anlise cuidadosa quando da
amostragem. A presena de um engenheiro
geotcnico no local da amostragem e durante a
moldagem dos corpos de prova fundamental.
Nas anlises de estabilidade as envoltrias de
ruptura que devem ser usadas so as efetivas (c
e ) e a no drenada ( = 0). Contudo, comum
se fazer uso dos resultados dos ensaios CU em
termos de tenso total, definindo o que se chama
de envoltria CU. Bishop & Henkel (1957) e
126

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Bishop & Bjerrum (1960) j chamavam ateno


para os problemas associados a esta prtica. A
envoltria denominada CU depende da trajetria
de tenses. A Figura 9 ilustra o problema
associado ao uso da envoltria CU. Em geral os
ensaios triaxiais so executados adensando o
corpo de prova com uma tenso confinante (3 =
p) e em seguida induzinda a ruptura sob
condio no drenada aumentando a tenso
axial. Nesta condio 3 na ruptura mantm-se
constante e igual a p, e a tenso principal maior
na ruptura vale 1 CU. A envoltria obtida a
identificada por CU (ver Figura 9a). Esta
envoltria, que representa a relao entre a
tenso cisalhante e a tenso normal total, s pode
ser usada se houver, no entorno da superfcie de

(a)

escorregamento a igualdade imposta no ensaio


entre a presso de adensamento e a tenso
principal menor (Bishop & Bjerrum, 1960).
Segundo Bishop & Henkel (1957) este o caso
de empuxo passivo. Caso a ruptura acontea de
modo que 1 se mantenha constante e igual a p,
e a tenso principal menor 3 seja reduzida a
resistncia no drenada se mantm igual, mas
uma envoltria radicalmente diferente ser
obtida, conforme ilustra a Figura 9b. Neste caso
a relao entre a tenso cisalhante e a tenso total
normal ser semelhante ao estado empuxo ativo.
Desta forma, muito cuidado deve ser tomado
quando for adotado este procedimento de
anlise.

'

Tensoefetiva ensaioCD

Trajetriaderupturaporaumentode1

CU
Tensoefetiva ensaioCU

Tensototal ensaioCU

'CU

= p CU

CU

CD

CU

Trajetriaderupturapordecrscimode3

'
Tensototal ensaioCU
Tensoefetiva ensaioCU

(b)

Tensoefetiva ensaioCD

CU

CD 'CU

= p

CU
uCU (negativo)

Figura 9 Ensaio CU em argila normalmente adensada saturada em termos de tenses totais e efetivas (a) ruptura por
aumento de s1 (b) ruptura por aumento de s3. (modificado de Bishop & Henkel, 1957).

Voltando aos ensaios drenados interessante


comentar sobre as diferenas entre resultados
127

COBRAE 2013

adensada e outra curva para a mesma argila no


esatdo
normalmente
adensado
(e.g.
reconstituda). Na Figura 11b tem-se as
envoltrias obtidas no caso de se adotar a
resistncia de pico da argila pr-adensada (p) a
resistncia mxima da argila normalmente
adensada (na) e a envoltria residual (r).
Skempton chama ateno que a envoltria que se
deve adotar para argilas pr-adesadas fissuradas
deve ser aquela igual a da argila normalmente
adensada e associa este valor com um ponto
chamado de ponto de amolecimento. Desta
forma Skempton (1970) sugere que a adoo da
resistncia de pico para a anlise de estabilidade
no adequada. Este raciocnio, aqui
apresentado de forma simplificada, nos permite
concluir que a interpretao dos ensaios
comanda a ligao entre os ensaios de
laboratrio e sua aplicao prtica.
90
80
70

Coeso(kPa)

60
50
40
30
20

Cisalhamentodireto

10

Triaxial

0
0.5

0.7

0.9
ndicedevazios

1.1

1.3

1.1

1.3

40

35

ngulodeatrito(o)

obtidos no ensaio de cisalhamento direto e no


triaxial. Lee (1970) apresenta dados que indicam
que a resistncia obtida no ensaio de
cisalhamento direto pode se apresentar maior ou
menor do que os obtidos nos ensaios triaxiais.
Taylor (1948) menciona que o nvel de tenso
pode fazer com que o resultado do ensaio de
cisalhamento direto apresente valores maiores,
por outro lado a ruptura progressiva observada
neste ensaio pode tambm induzir a um menor
valor para a resistncia. O fato do plano de
ruptura no ensaio de cisalhamento direto ser prestabelecido pode causar importantes diferenas
em solos com heterogeneidades.
O uso do cisalhamento direto ou triaxial
permite uma adequada definio dos parmetros
desde que alguns dos aspectos anteriormente
mencionados sejam observados, em particular a
representatividade da amostra e sua qualidade.
Resultados obtidos por Maccarini (1994), e
apresentados na Figura 10, ilustram as variaes
obtidas entre ensaios realizados no equipamento
de cisalhamento direto e no triaxial para um solo
residual de gnaisse. Pode-se verificar a
variabilidade dos resultados e a impossibilidade
de definir a tendncia de um ou outro ensaio.
A perfeita retirada de amostra e a adequada
escolha e especificao do ensaio no garantem
a correta obteno dos parmetros se os
fenmenos associados com o problema no
forem compreendidos. A ttulo de exemplo
podemos mencionar o estudo apresentado por
Skempton (1970) sobre ruptura em argilas pradensadas. A presena de fissuras induz a um
comportamento associado com o tempo
(condutividade hidrulica), que no ser tratado
aqui. Do ponto de vista de envoltria de ruptura
o comportamento do solo o representado pela
Figura 11, onde tem-se resultados de ensaios de
cisalhamento drenados. Este exemplo nos
permite chamar ateno para a forma de
obteno da envoltria. Na Figura 11a tem-se a
curva tenso deslocamento para uma argila pr-

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

30

25

Cisalhamentodireto
Triaxial

20
0.5

0.7

0.9
ndicedevazios

Figura 10 Parmetros de um solo residual de gnaisse


obtidos por cisalhamento direto e triaxial (dados de
Maccarini,1994).

128

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Tensocisalhante

Tensocisalhante

COBRAE 2013

Pico argilapradensada

amolecida

p
na =a

Pico normalmenteadensada

cp
Residual

Deslocamento

(a)

Tensoefetivanormal

(b)

Figura 11 Resistncia ao cisalhamento de argilas pr-adensadas (modificado de Skempton,1970).

O SOLO NO SATURADO

Em geral os projetos e anlises de encostas e


taludes so realizados com parmetros do solo
obtidos na condio saturada. Nesta condio a
coeso apresenta seu menor valor e desta forma
tem-se uma condio mais conservadora e
segura. Contudo em muitas situaes a condio
no saturada que mantm a encosta ou talude
estveis. Sendo assim, necessrio e prudente se
conhecer a contribuio da suco para que se
possa realizar um diagnstico e interveno
corretos. Ensaios com suco controlada (e.g
Fredlund et al., 2012) ou com medio de suco
(e.g. Oliveira e Marinho, 2010) exigem uma
maior capacitao dos laboratrios do que se
observa na maioria dos laboratrios comerciais
no momento. Contudo, possvel avaliar o efeito
da no saturao nos parmetros por meio de
ensaios simples e/ou aplicando modelos. A
aplicao de modelos no faz parte do escopo
deste trabalho e no ser abordada.
Para podermos avaliar o comportamento do
solo na condio no saturada o uso da curva de
reteno de gua (CRA) muito importante. A
CRA indica a relao entre a quantidade de gua
(em volume ou massa) que o solo retm quando
sujeito a uma suco. Pode-se expressar esta
curva usando o teor de umidade gravimtrico,
volumtrico ou o grau de saturao. A Figura 12a
apresenta uma curva de reteno (em termos de
grau de saturao) esquemtica de dois solos. O

solo 1 um solo mais fino do que o solo 2. O


solo 2 possui uma distribuio de poros mais
uniforme do que o solo 1. Devido a combinao
destes fatores o solo 1 apresenta uma suco de
entrada de ar (ponto b1) maior que a do solo 2
(ponto b2). A consequncia em termos de
resistncia apresentada na Figura 12b. A
envoltria em termos de tenso efetiva est
indicada, tanto para o solo com coeso como
para o solo no coesivo. A linha tracejada que
segue a envoltria at um pouco antes do ponto
b1 e b2 so obtidas em ensaios com controle ou
medio de suco. Quando o solo dessatura a
suco perde a capacidade de ser responsvel
pelo aumento da resistncia da mesma forma que
a tenso efetiva. No caso do solo no coesivo
pode haver uma perda de resistncia pelo
aumento da suco.
A resistncia passa a crescer com o aumento
da suco com uma relao dada pelo ngulo b.
A contribuio da suco para a resistncia um
fenmeno de atrito, ou seja, a resistncia
aumenta com o aumento da tenso normal entre
as partculas e este aumento devido ao aumento
da suco (Gan & Frendlund, 1996).
Como mencionado e observado na Figura 12a
o solo pode possui suco e manter-se saturado.
Nesta condio o princpio das tenses efetivas
de Terzaghi vlido. O processo de perda de
gua pode levar a dessaturao do solo e a partir
deste ponto a variao de resistncia devido ao
aumento da suco no corresponde ao mesmo
129

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

efeito que a variao da tenso confinante


efetiva. Em outras palavras, nos solos mais secos
a presso negativa da gua (suco) no
transferida integralmente aos gros e isto resulta
em uma menor contribuio para o aumento da
resistncia ao cisalhamento.
b2

b1

200

Suco

(a)

S 100%

'

'

b
1

TensoCisalhante(kPa)

S
100

resultados de ensaios em solos na condio no


saturada. Contudo, para permitir a aplicao de
conceitos da mecnica dos solos no saturados
entende-se que seja necessria a simplificao
dos ensaios sem perda de qualidade dos
resultados. Para isto necessria a compreenso
dos fenmenos envolvidos no processo de
ruptura nos solos no saturados, que possui
semelhana com os processo no solo saturado.

Ensaio1

201kPa

Suco
122kPa

150
48kPa
100

50

S 100%

Suco
(b)

Figura 12 (a) Curva de reteno de gua (b) envoltria


em termos de suco.

Na literatura encontram-se resultados de


ensaios de resistncia, com controle de suco,
realizados em solos indeformados (e.g. Fonseca,
1991; De Campos & Carrilo, 1995; Rhm &
Vilar, 1995, Sousa e Machado, 2007, entre
outros). Na Figura 13 est apresentado um dos
resultados obtidos por Fonseca (1991) realizado
em um equipamento de cisalhamento direto. O
solo utilizado foi um solo residual de gnaisse
prximo a lagoa Rodrigo de Freitas (RJ). Neste
ensaio foi utilizada apenas uma amostra para os
trs valores de suco (ensaio em estgios
mltiplos).
Os ensaios apresentados na Figura 13 foram
realizados com equipamentos que permitem
controlar ou medir a suco por meio da tcnica
da translao de eixos (e.g. Fredlund et al. 2012).
Esta tcnica ainda no usada pela maioria dos
laboratrio comerciais. O uso desta tcnica deve
ampliar a capacidade e a qualidade dos

10

15

Deslocamentohorizontal(mm)

Figura 13 Resultados de ensaios de cisalhamento direto


com mltiplo estgios (Modificado de Fonseca, 1991).

Na Figura 14 esto apresentadas trs curvas


de reteno de um mesmo solo (silte argiloso)
obtidas por Croney and Coleman (1954). Uma
das curvas foi obtida com o solo na condio
natural (indeformada), outra a partir de uma
amostra moldada acima do limite de liquidez
(lama) e a terceira curva na condio chamada de
continuamente perturbada. Esta ltima condio
se refere a um estado equivalente ao do estado
crtico e, portanto na ruptura. A curva referente
ao solo preparado no estado de uma lama serve
como referncia para o que seria uma amostra
normalmente adensada. Com base nas curvas
apresentadas na Figura 14 podemos observar que
a lama apresenta uma relao w/suco mais
elevada em relao a amostra no estado
indeformado. Este comportamento semelhante
ao que se observa nas curvas de adensamento de
solos saturados. A curva que representa a
condio continuamente perturbada intercepta a
curva indeformada e aproximadamente
paralela a curva do solo a partir de lama. Para
130

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

interpretar estas curvas em termos de gerao de


suco vamos considerar uma amostra
indeformada deste material que possua um teor
de umidade de aproximadamente 23%. Na
ruptura esta amostra deve aumentar sua suco.
J outra amostra com teor de umidade de
aproximadamente 16% deve diminuir a suco
na ruptura, como indicado na Figura 14. Nos dois
casos considera-se o teor de umidade constante
durante o ensaio
Este exemplo serve como orientao sobre o

que pode ocorrer durante o processo de


cisalhamento. Caso no haja monitoramento ou
controle da suco a interpretao dos dados
pode ser difcil. Ensaios com medio direta de
suco em solo residual compactado obtidos por
Marinho et al., (2013) indicam que pode haver
variaes de at 150 kPa de suco na ruptura e
que quanto maior a suco maior sua variao
at a ruptura em relao a suco inicial.

40

TerodeUmidade(%)

35

Indeformado
Lama
Continuamenteperturbado

Aumentodasuconaruptura

30
25
20
15
10

Reduodasuconaruptura

5
0
1

10

100
Suco(kPa)

1000

Figura 14 Curvas de reteno de gua de um silte argiloso indeformado e continuamente perturbado (dados de Croney
& Coleman, 1954).

Na Figura 15 esto apresentados valores de


suco inicial e na ruptura para ensaios de
compresso simples e triaxial com umidade
constante (CW), obtidos em amostras de um solo
residual compactado. No caso dos ensaios
triaxiais esto apresentados os valores de suco
antes do confinamento e aps a aplicao da
tenso confinante. Analisando os resultados dos
ensaios triaxias com base na suco antes do
confinamento verifica-se uma significante
reduo da suco na ruptura. Contudo, se
tomarmos a suco aps o confinamento

observa-se que a reduo da mesma ordem dos


ensaios de compresso simples. Constata-se que
para suces de at 100 kPa o valor da suco na
ruptura apresenta pouca variao. Aps 100 kPa
h uma tendncia de apresentar valores menores
na ruptura.
Esta informao nos permite usar dados de
ensaios sem medio de suco para interpretar
a envoltria de resistncia, desde que tenhamos
a curva de reteno de gua. Usando a suco no
teor de umidade de ensaio possvel se obter a
envoltria de ruptura em termos de suco. Este
131

COBRAE 2013

500
Dados de Oliveria (2004)
Compresso Simples
Triaxial - suco antes do confinamento
Triaxial - suco aps o confinante

Suco na Ruptura (KPa)

400

300

200

100

0
0

100

200

300

400

500

Suco Inicial (kPa)

Figura 15 Relao entre a suco inicial e na ruptura


para um solo residual compactado.

Resistncia No Drenada, S u (kN/m 2 )

raciocionio pode ser usado para otimizar a


aplicao do modelo sugerido por Vilar (2006,
2007). possivel ainda se obter a curva de
reteno para condies em que o solo esteja
submetido a um confinamento (e.g. Vanapalli et
al, 1999).
Interpretaes de ensaios sem levar
diretamente em conta a suco foram
apresentadas por Leroueil et (1992); Marinho &
Oliveira (2012) e Leroueil & Hight (2012). So
resultados e interpretaes feitas para solos
compactados por meio de ensaios de compresso
simples com teor de umidade constante. A
Figura 16 apresenta a relao entre o ndice de
liquidez (definido tanto com o limite de
plasticidade como com o teor de umidade timo)
versus a resistncia no drenada obtidas para um
solo residual compactado.
O comportamento observado na Figura 16
indica que entre o teor de umidade
correspondente a aproximadamente o limite de
plasticidade (ou teor de umidade timo) observase que o ganho de resistncia reduz-se
gradualmente. Para valores de IL inferiores a 0,5 a resistncia no drenada mantm-se
praticamente constante. Este comportamento
est de acordo com o fato mencionado
anteriormente de que para solos mais secos a
suco no consegue ser transferida para os
gros e no contribui mais da mesma forma para
o aumento da resistncia ao cisalhamento. De
acordo com Leroueil & Hight (2012) no teor de
umidade timo a resistncia no drenada varia de
80 a 200 kPa com uma mdia de 140 kPa.
Na Figura 17 apresentado de forma
esquemtica o efeito da no saturao (ou da
suco) na envoltria de resistncia da forma
como ela muitas vezes apresentada na prtica
da engenharia atual (sem aluso suco).
Obviamente que a determinao das envoltrias
para a condio no saturada, objetivando a
determinao de b, s possvel quando se tem
valores conhecidos de suco inicial dos corpos
de prova ou adotando a hiptese de suco
constante durante o ensaio, obtendo a suco por
meio da curva de reteno de gua.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

IC
100
Leroueil et al (1992)

Wood (1990) - IL

Como compactada

Solo saturado

10

Teor de umidade timo


ou
limite de plasticidade

RS - Test Serie 2
Wood (1990)
Leroueil et al (1992)

limite de liquidez

1
-2

-1.5

-1

-0.5

0.5

1.5

(w-wot.)/Ip ou I L

Figura 16 - Resistncia no confinada versus ndice de


estados de liquidez (modificado de Marinho & Oliveira,
2012).

Ensaios realizados com umidade constante


devem ser realizados com velocidades baixas, j
que nesta condio a condutividade hidrulica
baixa. Salienta-se ainda que estes ensaios, sem
medida de suco, s devem ser realizados em
amostras com grau de saturao que garantam a
continuidade do ar (e.g. S < 80%).

132

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

brasileira sempre avaliou o comportamento dos


solos na condio no saturada em diversos
projetos de barragens. Foi sugerido o uso de
ensaios de cisalhamento direto, compresso
simples ou triaxial, todos com teor de umidade
constante (CW) e drenados ao ar, para permitir a
determinao da envoltria de resistncia na
condio no saturada. Para isto necessria a
determinao da curva de reteno de gua do
solo que deve ser usada na interpretao dos
resultados.

S 100%

S 100%

'
c

Figura 17 Efeito da no saturao nas envoltrias de


ruptura.

CONSIDERAES FINAIS

Na engenharia geotcnica a experincia e


consequente sensibilidade, para determinar e
avaliar parmetros a serem usados para anlise
de estabilidade, exige mais do que simples
percepo. Ela exige, j no primeiro momento,
o conhecimento dos mecanismos envolvidos
com o problema. A engenharia geotcnica lida
diretamente com a natureza e esta obedece a
regras que no conhecemos completamente e
desta forma temos que modestamente buscar
respostas em experimentao, tanto de campo
quanto de laboratrio.
Este artigo apresentou consideraes
fundamentais sobre a determinao de
parmetros de solos usando ensaios de
resistncia ao cisalhamento direto e triaxial.
Estes ensaios so meras ferramentas para a
obteno dos parmetros a serem usados nas
anlises de estabilidade. Salientou-se que a
adequada determinao dos parmetros depende
da amostragem, escolha do ensaio e sua
especificao e interpretao dos resultados.
Para possibilitar eventuais aplicaes de
conceito poucos utilizados na prtica da
engenharia foram tambm apresentados aspectos
associados aos solos no saturados. Foram dadas
sugestes
para
a
simplificao
dos
procedimentos dos ensaios com solos no
saturados de modo a possibilitar o uso destes
conceitos na prtica da engenharia. Esta prtica
no recente e a comunidade geotcnica

AGRADECIMENTOS
O autor agradece ao CNPq pelo suporte as
pesquisas que o autor desenvolve e a FAPESP
pelo financiamento participao do autor no
evento, alm de financiamentos anteriores que
permitiram a formao do conhecimento
apresentado
aqui.
Agradeo
ainda
a
Universidade de So Paulo pelo apoio dado.
REFERNCIAS
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134

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Estabilizao de Taludes Casos de Obra em Portugal


Jos Couto Marques,
FEUP, Porto, Portugal, jmarques@fe.up.pt
Antnio Silva Cardoso
FEUP, Porto, Portugal, scardoso@fe.up.pt
RESUMO: O presente trabalho tem por objetivo a divulgao de alguns casos de obra registados em
Portugal envolvendo intervenes em taludes de solo e de rocha. So referidas a estabilizao de
taludes associados construo de trs importantes equipamentos: o Estdio Municipal de Braga, a
Biblioteca Central e Arquivo Municipal de Lisboa, bem como um importante empreendimento
comercial e respetivos acessos na Amadora. Em complemento analisado um acidente ocorrido perto
do Porto envolvendo o colapso de um muro de suporte pouco usual.
PALAVRAS-CHAVE: Estabilizao de Taludes de Solos e de Rochas, Colapso de Muro de Suporte
com Laje de Atrito, Casos de Obra.
1

INTRODUO

Durante cerca de 20 anos Portugal viveu um


perodo de fortssimo investimento pblico que
alterou completamente a fisionomia do Pas,
dotando-o de infraestruturas de elevada
qualidade. Esse perodo estancou com a crise
econmica que se desencadeou na Europa nos
ltimos anos. Algumas das obras associadas aos
investimentos referidos necessitaram de grandes
intervenes de carter geotcnico, por vezes,
tambm
em
situaes
particularmente
complexas. No presente artigo apresentam-se
casos de obra relativos a estabilizao de taludes
realizados nesse perodo. Foram selecionadas as
seguintes obras:
Estdio Municipal de Braga; projeto da
empresa afaconsult Projetos de Engenharia,
SA, no qual estiveram envolvidos os autores do
presente artigo;
Estabilizao de taludes de escavao na
Amadora; projeto da JetSJ Geotecnia, Lda.;
Escavao de grande profundidade para a
construo da Biblioteca Central e Arquivo
Municipal de Lisboa; projeto da JetSJ Geotecnia,
Lda.;
Considerou-se tambm interessante dar conta
de uma estabilizao de um talude de aterro que
contemplou uma estrutura pouco usual que

sofreu um acidente. Os autores do presente artigo


colaboraram na explicao do acidente.
Antes de passar descrio dos casos de obra,
faz-se um brevssimo ponto em que, de uma
forma simplificada, se classificam os vrios tipos
de intervenes que se praticam usualmente nos
taludes.
2
CLASSIFICAO DAS
INTERVENES NOS TALUDES
A instabilizao de taludes pode ser causada pela
ao isolada ou combinada de um vasto conjunto
de agentes indutores da degradao qumica,
fsica e mecnica dos solos e rochas em presena.
Para alm do efeito da ao humana, ao
intervir na natureza visando a construo das
infraestruturas de que necessita, os agentes
indutores so agentes naturais, entre os quais se
contam a gua, o vento, as variaes trmicas e
os seres vivos.
O efeito continuado destes agentes ao longo
do tempo pode propiciar as condies para que a
ocorrncia de um pequeno sismo ou de um
perodo de mais intensa pluviosidade sejam
suficientes para desencadear processos de
escorregamento.
A estabilizao de taludes passa em geral pela
135

COBRAE 2013

adoo de trs tipos de medidas: escolha da


geometria do talude mais adequada, atendendo a
todos os fatores (geomtricos, mecnicos,
econmicos, tecnolgicos, etc.) condicionantes;
interveno de natureza hidrulica (drenagem
superficial ou profunda, impermeabilizao da
superfcie e proteo da face do talude, etc.);
introduo de reforo estrutural (ancoragens,
pregagens, estacas, colunas de jet-grout, etc.)
(Matos Fernandes, 2011).
Importa ainda referir que, em muitos casos,
a prpria necessidade de alterao da geometria
dum macio natural devido realizao de
escavaes ou aterros (por exemplo para a
passagem de vias de comunicao) que obriga
execuo
de
intervenes
estruturais
estabilizadoras atravs da construo de muros
de suporte e/ou a instalao de ancoragens e/ou
pregagens.
3

ESTDIO MUNICIPAL DE BRAGA

3.1

Introduo

O Estdio Municipal de Braga, integrado num


complexo desportivo em construo (Fig.1),
apresenta uma conceo inovadora em termos
arquitetnicos e arrojada em termos estruturais
que justificou plenamente a atribuio do Prmio
Secil Arquitetura 2004 ao Arq. Eduardo Souto
Moura e do Prmio Secil Engenharia 2005 ao
Eng. Rui Furtado da afaconsult.
A sua incluso neste trabalho e o destaque
dado aos seus aspetos estruturais e geotcnicos
tem por objetivo dar a conhecer uma obra
portuguesa com caratersticas nicas a nvel
mundial, numa altura em que no Brasil est em
curso a construo de vrios equipamentos deste
tipo.
O Estdio est encaixado numa pedreira
grantica da encosta do Monte Crasto possuindo
apenas duas bancadas laterais cujas palas de
cobertura so lajes constitudas por elementos
pr-fabricados de beto apoiados em cabos com
202m de vo, dispostos aos pares afastados entre
si de 3,75m, que so deixados livres na zona
central de forma a permitir a iluminao natural
do relvado (Fig. 2).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 1. Planta do Complexo Desportivo Municipal de


Braga.

Figura 2. Vista e esquema geral do Estdio.

A cobertura merece uma referncia especial


pela complexidade da conceo, a delicadeza do
processo construtivo e o fortssimo impacto
visual.
A conceo requereu um vasto conjunto de
estudos e ensaios em modelo reduzido e em
computador, visando em particular apurar os
efeitos da ao do vento (Fig.3).

136

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

No bordo livre da cada pala existe uma viga


de rigidez treliada que suporta os equipamentos
de luz e de som. A cobertura impressiona pela
sua leveza e elegncia (Fig.6).

Figura 3. Modelo reduzido.

Os painis pr-fabricados de 1,8x3,75m


foram montados sobre os cabos no topo das
bancadas. Cada novo elemento foi aparafusado
ao
anteriormente
colocado,
deslizando
progressivamente o conjunto por gravidade ao
longo dos cabos. Cada painel tem a sua face
inferior revestida por uma chapa de ao que
serve de cofragem para a execuo das juntas,
existindo tambm peas metlicas de ligao
entre painis (Fig.4).
Procedeu-se no final betonagem das juntas
transversais e longitudinais entre todos os
painis de cada pala (Fig.5).

Figura 6. Vista da pala da bancada nascente com viga de


rigidez em fase de montagem.

3.2

Condicionamentos Geolgico-geotcnicos

O eixo do campo tem aproximadamente uma


orientao NW-SE. As bancadas dispem-se dos
lados NE e SW. O estdio encaixa-se numa
encosta cuja pendente est orientada
sensivelmente para N. A construo do estdio
obrigou a uma volumosa escavao de
aproximadamente 1,7 milhes de metros cbicos
que atingiu a sua maior profundidade no extremo
S, com valores superiores a 55m. (Fig. 7).

Figura 4. Parte metlica dum painel da cobertura.

Figura 7. Vista geral da escavao.

Figura 5. Juntas entre painis da cobertura.

Consequentemente, a escavao necessria


para a implantao do Estdio levou a que se
formassem taludes com alturas muito elevadas
chegando a atingir mais de 50m nos lados SE
(orientao aproximada N45E) e SW
137

COBRAE 2013

(orientao aproximada N45W) e, tambm, no


lado NW (orientao aproximada N45E,
paralelo ao lado SE), embora com menor
expresso. Por imposio da conceo
arquitetnica, as inclinaes desses taludes so,
por vezes, muito acentuadas.
O reconhecimento geolgico-geotcnico
constou de 12 sondagens de furao, 11 perfis
ssmicos de refrao e 3 tubos piezomtricos. No
local do estdio predominam as rochas
cristalinas (granitos), tendo as condies
climatricas, caracterizadas por elevada
humidade, favorecido a alterao do granito,
dando origem a coberturas de solos residuais e a
macios rochosos em elevado estado de
alterao. O estudo da fracturao do macio
interessado pela escavao, nas zonas em que
aflorava antes do incio da obra (numa pedreira
acima da cota 150), mostrou que existem trs
famlias de diclases cujas atitudes so descritas
na Tabela 1.
Tabela 1 Atitude das principais famlias de diclases.
Famlia Orientao
Inclinao
A
N(0-40)W
70 E a 70 W subvertical
B
N(60-80)E
70 N a 70 S subvertical
C
N(60-70)E
28 a 48 NW

As diclases apresentam grande continuidade,


da ordem das dezenas de metros em todas as
famlias, so onduladas e rugosas, com
espaamento varivel entre 0.5 e 2m, o que
corresponde, na classificao da Sociedade
Internacional de Mecnica da Rochas, a uma
situao entre F3 e F1.
Na Tabela 2 apresentam-se os parmetros
geomecnicos considerados para as quatro zonas
geotcnicas identificadas.
Tabela 2 - Principais parmetros geomecnicos das quatro
zonas geotcnicas
E
c'
RQD
vp
'
Zona
(%)
(kPa)
(m/s)
() (MPa)
ZG4
<500
ZG3 500 a1000
<25
40 a 200 25 1000
ZG2 1500 a 2000 30 a 50 200 a 300 35 5000
ZG1
>2500
60 a 80
500
45 10000

3.3 Conceo Geral da Conteno dos Taludes


A modelao geomtrica dos taludes formados
pelas escavaes obedece, genericamente, aos

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

seguintes princpios:
1) Nas zonas geotcnicas ZG4 (terra vegetal,
aterros, depsitos de vertente e saibros
resultantes da decomposio do granito) e ZG3
(granito decomposto a muito alterado),
constitudas por materiais erodveis por ao da
gua das chuvas (principalmente ZG4), os
taludes tm uma inclinao da ordem de 3H:2V
e so dotados de banquetas com 3m de largura
cada 8m de variao da cota; estes taludes so
vegetalizados;
2) Aproximadamente na transio entre as
zonas geotcnicas ZG3 e ZG2 dispe-se uma
banqueta; no caso do talude do lado SE, essa
banqueta tem cerca de 10m de largura e cerca de
3m, nos restantes casos;
3) Em geral todas as banquetas so dotadas de
rgos de drenagem e tm acesso por um dos
seus extremos, ou por ambos, por forma a ser
possvel proceder a operaes de manuteno;
4) Nas zonas geotcnicas ZG2 (granito muito
a medianamente alterado) e ZG1 (granito
medianamente alterado a so) os taludes tm
uma inclinao elevada, da ordem de 1H:8V (
83), nos taludes dos lados SE e NW, e de 70,
no talude do lado SW; principalmente nestes
trechos dos taludes que se concentram as
medidas de estabilizao;
5) Na base do talude do lado SE o mais
importante -, at uma altura de cerca de 10m, o
talude tem uma inclinao da ordem de 45, ou
seja, definido pela inclinao das diclases da
Famlia C;
6) Junto ao p dos taludes foi criada uma
caixa de areia para amortecer eventuais quedas
de pedras.
A necessidade de medidas de conteno, e a
sua
importncia,

fundamentalmente
dependente da possibilidade de, face
orientao dos taludes, se poder desencadear um
mecanismo de instabilizao, o qual ser sempre
determinado pelas superfcies de fraqueza, visto
que nas zonas em causa dos taludes o material
rochoso muito resistente (zonas geotcnicas
ZG2 e ZG1).
Na Figura 8 apresenta-se um esquema que
permite perceber a orientao relativa dos
taludes e das famlias de diclases, sendo
tambm representadas as inclinaes destas
ltimas por forma a tornar claras as situaes em
138

COBRAE 2013

que elas so desfavorveis.

Figura 8. Esquema representativo da orientao dos


taludes e da atitude das diclases.

Atendendo disposio geomtrica dos


taludes e das famlias de diclases, constata-se
que:
1) A Famlia C condiciona decisivamente a
estabilidade do talude do lado SE, sendo os
volumes de material associados a um
escorregamento potencial que tem que ser
evitado atravs de medidas de estabilizao
extremamente elevados o que faz com que as
referidas medidas de estabilizao sejam muito
importantes (Fig.9). A Famlia B tambm tem
uma atitude desfavorvel para este talude.
2) A Famlia C no interfere na estabilidade
do talude do lado NW (paralelo ao lado SE),
sendo condicionante a Famlia B, pelo que os
volumes potencialmente instveis so inferiores
ao que acontece no caso anterior. Note-se, ainda,
que o comprimento deste talude que necessrio
estabilizar muito menor do que o do anterior.
3) A estabilidade do talude do lado SW
condicionada fundamentalmente pela Famlia A,
a qual inclina 70, para o exterior ou para o
interior do talude. Porm, como j se referiu, a
inclinao deste talude, no trecho em causa, ser
de 70, pelo que no se previu medidas de
estabilizao sistemticas. Tal no significa que
no tenha sido necessrio proceder em alguns
locais implantao de elementos de
estabilizao externa. Naturalmente, tal s se
pde decidir caso a caso, em funo do que o
macio revelou quando foi posto a nu.
Na estabilizao dos taludes usaram-se todas

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

ou algumas das seguintes medidas, todas elas


com carter definitivo:
1) Redes sobre as faces exteriores dos taludes
mais inclinados e presas s cabeas das
pregagens e ancoragens e, adicionalmente, caso
necessrio, a pregos curtos cravados no macio.
Onde necessrio as redes foram reforadas com
cabos de ao tambm devidamente ligados s
cabeas das pregagens e ancoragens.
2) Pregagens dispostas numa malha com
dimenso lateral da ordem dos 2x2m e com
comprimentos ajustados s geometrias dos
taludes e da fracturao.
3) Ancoragens pr-esforadas, com cargas de
rotura entre 1500 e 3000kN, dispostas numa
malha com dimenso lateral da ordem dos 4x4m
e com comprimentos ajustados s geometrias dos
taludes e da fracturao.
4) Microestacas constitudas por um tubo de
ao envolvido em calda de cimento e com
comprimentos ajustados s geometrias dos
taludes e da fracturao.
As operaes de estabilizao foram
executadas medida que a escavao
prosseguia, quer por razes executivas, quer para
impedir a descompresso do macio tanto quanto
possvel.
As contenes foram dimensionadas usando
mtodos de equilbrio limite e aplicando a
regulamentao europeia.

Figura 9. Ancoragens do talude SE.

Os 4 inclinmetros instalados nos taludes e as


10 clulas de carga das ancoragens esto
integrados no sistema geral de monitorizao do
Estdio, juntamente com sensores estticos no
139

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

beto estrutural, acelermetros triaxiais na


cobertura e clulas medidoras da presso do
vento nas palas desta.
4
ESTABILIZAO DE TALUDES DE
ESCAVAO NA AMADORA
4.1

Introduo

A construo de um grande empreendimento


comercial e das infraestruturas rodovirias
circundantes no Concelho da Amadora, distrito
de Lisboa, exigiu a execuo de escavaes
importantes no talude nordeste da Serra da Mira
e perto da autoestrada IC16, intersetando
principalmente os terrenos do Complexo
Vulcnico de Lisboa (Pinto et al., 2008a).
A escavao principal, para a construo do
Lote 3 da superfcie comercial, possua um
desenvolvimento circular (Fig. 10) e deu origem
a superfcies de deslizamento que, na encosta
Poente, intersetaram uma zona adjacente ao
IC16, uma via de ligao ao empreendimento
comercial (ramos B e C), bem como uma
conduta de abastecimento de gua Amadora
com 1000mm (Fig. 11a) e, na encosta Norte,

b
Figura 11. Vista dos escorregamentos nas encostas: a)
Poente; b) Norte.

atingiram as fundaes de dois pilares e do


encontro Norte do viaduto V2 e, ainda, a base de
um aterro com 14m de altura que constitui a
fundao da Rotunda 4 (Fig. 11b).
4.2

Figura 10. Planta de localizao.

Condicionamentos Geolgico-geotcnicos

Na encosta Poente o cenrio geolgico muito


heterogneo mas, de uma forma simplificada,
constitudo pelo Complexo Vulcnico de Lisboa,
formado por vrias camadas de materiais, mais
ou menos decompostos, e por bancadas de
basaltos fraturados (W5 a W3 e F4-5), com
ndices de RQD inferiores a 20%, intercaladas
por camadas de tufos argilosos, com espessuras
variveis entre 1 e 5m, ambas com inclinaes
de 50 a 60 para o interior da escavao (Fig.
12a).
A superfcie coberta por aterros siltoargilosos com blocos de basalto, com uma
140

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

espessura mxima de 4m.


O nvel fretico foi detetado na transio entre
os tufos com maior componente argilosa e os
basaltos fraturados.

escavao (Fig. 12b). O nvel fretico foi


detetado na transio entre as camadas
superficiais pertencentes ao Complexo de
Benfica e uma fina camada de argila muito
plstica, coincidente com o horizonte do
Complexo Vulcnico de Lisboa. Tal como na
encosta Poente, as camadas argilosas mais
plsticas, com NSPT/0,3 m entre as 14 e as 51
pancadas, foram as responsveis, em conjunto
com a percolao existente, pelos movimentos
de instabilizao ocorridos durante os trabalhos
iniciais de escavao.
4.3

b
Figura 12. Perfis geolgicos e condicionamentos de
vizinhana nas encostas: a) Poente; b) Norte.

As camadas de tufos vulcnicos mais


plsticas, com NSPT/0,3m entre as 31 e as 60
pancadas, foram as responsveis, em conjunto
com a percolao existente, pelos movimentos
de instabilizao ocorridos durante os trabalhos
iniciais de escavao.
Na encosta Norte o cenrio geolgico
caracterizado, desde a superfcie, pelo Complexo
de Benfica, formado por arenitos e por arenitos
conglomerados (W2-3), intercalados por uma
camada de argila siltosa, por vezes sobrejacente
a camadas de calcrios e calcrios
conglomerados (W3-4 e F4). Sob este complexo
est localizado o Complexo Vulcnico de
Lisboa, formado por vrias camadas de basalto
mais ou menos decomposto (W5 a W3),
intercalado com camadas de tufos argilosos, com
espessuras variveis entre 1m e 6m, ambos com
inclinaes de 10 a 15 para o interior da

Condicionamentos de Vizinhana

Na encosta Poente, a escavao foi condicionada


pela existncia, do topo para a base da
escavao, das seguintes infraestruturas
principais (Figs. 10, 11a e 12a): i) autoestrada
IC16; ii) vias de acesso do empreendimento
comercial ao IC16, ramos B e C; iii) conduta
existente de 1000mm de dimetro, a manter at
construo da nova conduta a inserir
igualmente a meia encosta; iv) nova conduta de
1000mm, com possibilidade de expanso futura
para duas condutas, a construir igualmente a
meia encosta; v) canal de recolha de guas da
ribeira existente, desviada devido construo
do
empreendimento
comercial;
vi)
impossibilidade de utilizar o edifcio do
empreendimento comercial como escoramento
definitivo da cortina que viabiliza um desnvel
de, aproximadamente 15m, na base da escavao
e da encosta.
Na encosta Norte, tambm do topo para a base
da escavao, a escavao condicionada pelas
seguintes infraestruturas principais (Figs. 10,
11b e 12b): i) rotunda 4, na extremidade Norte
do Viaduto V2; ii) 3 fundaes diretas do
Viaduto V2, de dois pilares e do encontro Norte;
iii) impossibilidade de utilizar o edifcio do
empreendimento comercial como escoramento
definitivo, tal como na encosta Poente.
4.4

Solues Adotadas

De forma a assegurar a estabilizao das vrias


superfcies de escorregamento, em geral,
circulares e predominantemente em materiais
vulcnicos, e, sobretudo, a preservar a segurana
141

COBRAE 2013

das infraestruturas existentes e a construir nas


encostas, foram construdas vrias cortinas de
estacas moldadas de beto armado de grande
dimetro, e de microestacas, travadas por
ancoragens definitivas ou por contrafortes.
As solues adotadas para a encosta Poente
(Fig. 13) compreenderam a execuo de vrios
alinhamentos de estacas moldadas e de
microestacas, ancoradas definitivamente.
Estes alinhamentos, solidarizados pelas vigas
de coroamento e de distribuio, funcionam
como cortinas aumentando as foras resistentes
no contacto com as camadas instveis, tornando
possvel a escavao para a construo do Lote 3
do empreendimento comercial.
As cortinas de estacas moldadas em beto
armado, com um dimetro de 1000mm,
espaadas de 1.50m ou de 3.00m, consoante a
resistncia do solo, foram recobertas por beto
projetado, armado com malha electrosoldada e
drenado, posicionadas junto a cada infraestrutura
a proteger. A adoo de geodrenos revelou-se
bastante importante, de forma a incrementar a
capacidade de drenagem das cortinas, evitando o
aparecimento de efeitos barragem.
Em suma, foram definidos os seguintes
alinhamentos, do IC16 para a base da escavao:
i) B1, para proteo do ramo C, a jusante, e do
IC16, a montante; ii) B2 e C, para proteo
e apoio da laje sobre a qual foi construdo o ramo
C, no prolongamento para Sul do Viaduto V2;
iii) D, para estabilizao da plataforma da
nova conduta de gua; iv) E, para proteo e
apoio da nova ribeira, permitindo a escavao
para o arruamento de servio entre a ribeira e o
empreendimento comercial; v) F, possibilita a
escavao final para o nvel das fundaes do
empreendimento comercial. A cortina de
conteno mais alta a do alinhamento F, com
cerca de 15m.
Note-se que no ramo C foi adotada a soluo
de uma laje elevada, apoiada em estacas-pilar, de
forma a evitar a transmisso de cargas no topo da
encosta potencialmente instvel. A nova conduta
de gua foi igualmente fundada em estacas, nas
zonas onde as suas fundaes se situavam sobre
os tufos vulcnicos (Fig. 13a).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

b
Figura 13. Encosta Poente: a) corte esquemtico das obras
de estabilizao projetadas; b) pormenor.

Na encosta Norte as solues adotadas foram


similares, tendo-se ainda recorrido a contrafortes
em estacas no alinhamento G, com o objetivo
de viabilizar o recalamento de 3 sapatas do
viaduto V2, assim como a escavao de uma
camada superficial de arenitos e de calcrios,
pertencentes ao Complexo de Benfica, por forma
a aliviar as cargas transmitidas s camadas
instveis inferiores, pertencentes ao Complexo
Vulcnico de Lisboa e localizadas acima do
fundo da escavao para a construo do Lote 3
(Fig. 14).
As sapatas do viaduto V2 foram recaladas,
recorrendo a microestacas em tubos de ao de
seco circular oca 127x9mm (API 5A),
seladas abaixo das camadas instveis de tufos
vulcnicos intersetadas pelos trabalhos de
escavao.

142

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

O dimensionamento das solues de


estabilizao foi efetuado recorrendo aos
programas Slide V5 (Slope Stability da
Rocscience Inc.) e Plaxis Professional V.8, para,
respetivamente, as anlises de estabilidade das
encostas, em todas as fases das escavaes, e
para a avaliao das deformaes em cada
cortina de estabilizao, assim como dos
esforos nos principais elementos integrantes
das mesmas cortinas: estacas, microestacas e
ancoragens.
Os modelos adotados foram previamente
calibrados atravs de retroanlises, tendo em
conta os parmetros geotcnicos estimados (Fig.
15), considerando as geometrias dos primeiros
deslizamentos com um fator de segurana
inferior a 1. Os valores estimados foram, ento,
comparados com os obtidos atravs do
acrscimo de informao fornecida pelo plano de
instrumentao e monitorizao e pelas
campanhas de prospeo complementares.

b
Figura 14. Encosta Norte: a) corte esquemtico das obras
de estabilizao projetadas; b) pormenor.

Foram definidos os seguintes alinhamentos,


do topo para a base da escavao: i) G, para
proteo do viaduto V2 e da rotunda 4, tendo
algumas ancoragens sido substitudas por
contrafortes, constitudos por estacas em beto
armado, para permitir, numa fase posterior, o
recalamento de algumas sapatas; ii) H,
permite a escavao para a construo do
arruamento de servio do empreendimento
comercial; iii) F, possibilita a escavao final
para o nvel das fundaes do empreendimento
comercial.
Alm de cerca de 80.000m3 de desaterro,
foram efetuados os seguintes trabalhos: i)
13.500m de estacas moldadas 1000mm; ii)
4.050m de microestacas HEB160; iii) 17.654m
de ancoragens definitivas; iv) 1.800m de
geodrenos; v) 2.450m3 de beto armado em
vigas; vi) 6.700m2 de beto projetado com
espessura mnima de 8cm.
4.5

Dimensionamento

Figura 15 Parmetros de clculo, resultado do programa


Slide.

4.6

Instrumentao e Observao

Foi implementado um vasto Plano de


Instrumentao e Observao, o qual inclui a
instalao de 47 inclinmetros, alguns
previamente instalados nos furos realizados para
as sondagens durante os trabalhos de prospeo
geolgica e geotcnica complementar, de forma
a localizar o melhor possvel as potenciais
superfcies de instabilizao. Foram ainda
instalados 77 alvos topogrficos, em geral nas
vigas de coroamento e de distribuio das vrias
143

COBRAE 2013

cortinas, bem como 41 clulas de carga em


ancoragens definitivas.
Estes equipamentos de medio foram, em
regra, colocados segundo alinhamentos
perpendiculares s cortinas, permitindo traar
perfis instrumentados desde o topo da encosta
at base das escavaes.
Atendendo dimenso das encostas e s
caractersticas
mecnicas
dos
terrenos
escavados, os deslocamentos, medidos at
data, podem ser considerados reduzidos e, em
geral, inferiores aos estimados atravs dos
programas
de
clculo.
Os
maiores
deslocamentos tm, em geral, sido registados em
zonas superficiais e coincidentes com os
perodos de maior pluviosidade.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

5
ESCAVAO
DE
GRANDE
PROFUNDIDADE PARA A CONSTRUO
DA BIBLIOTECA CENTRAL E ARQUIVO
MUNICIPAL DE LISBOA
5.1

Introduo

O edifcio da futura Biblioteca Central e Arquivo


Municipal de Lisboa (BCAML) apresenta
geometria retangular com 100x40m2 de rea em
planta (Fig. 16a).
O local de implantao fica situado em meio
urbano mas numa zona de topografia agressiva:
o terreno junto rua lvares Fagundes (a
Poente) encontra-se sensivelmente cota
+65,00, sendo que para atingir a cota de fundo da
escavao (+25,06), correspondente ao piso 5,
a escavao atinge cerca de 40m de profundidade
(Fig. 16b), constituindo, provavelmente, a
escavao em meio urbano de maior
profundidade realizada at hoje em Portugal
(Pinto et al., 2008b).
O edifcio da BCAML ter, no total, 17 pisos:
a entrada principal, ao nvel do piso 0, situar-se a Nordeste e ter uma segunda entrada ao nvel
do piso 5 junto Rua lvares Fagundes; abaixo
do piso 0 haver 5 pisos enterrados.

Figura 16. a) Planta; b) Corte transversal na zona de maior


altura de escavao.

5.2

Condicionamentos Geolgico-geotcnicos

A geologia do local caracteriza-se pela presena


do substrato de idade Miocnica, recoberto por
aterros heterogneos e, no canto Norte, por
materiais aluvionares que esto relacionados
com a presena de uma linha de gua. Os
terrenos pertencentes ao Miocnico so
constitudos por areias siltosas e (ou) argilosas
com lumachelas, argilas siltosas e (ou)
arenosas, calcarenitos e calcrios margosos.
Foram definidas trs zonas geotcnicas
principais:
ZG1 - terrenos do Miocnico localizados
a maior profundidade, constitudos por areias e
por argilas com concentraes fossilferas e
ainda por calcarenitos e por calcrios margosos;
ZG2 - formada por areias e por argilas do
Miocnico descomprimido, com concentraes
fossilferas, atingindo a profundidade mxima de
19m;
ZG3 - constituda por aterros
144

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

heterogneos e por aluvies, no canto Norte,


com espessuras variveis entre 1,5 e 20m, sendo
que as maiores espessuras ocorrem a Sudoeste,
na zona onde a conteno se aproxima da Rua
lvares Fagundes; alguns dos aterros foram
depositados aps 1993, aquando da realizao de
terraplenagens e da construo de algumas
edificaes na Rua lvares Fagundes.
Na Tabela 3 apresentam-se os parmetros
geomecnicos considerados para as trs zonas
geotcnicas referidas.
Tabela 3 - Principais parmetros
zonas geotcnicas

Zona
NSPT
(kN/m3)
ZG1
60
21
ZG2
15 a 60
19
ZG3
9 a 30
17

5.3

geomecnicos das trs


c'
(kPa)
80
20
0

'
()
45
36
25

E
(MPa)
140
40
7

ancoragens provisrias e estabilizao de talude


de pr-escavao atravs da realizao de
colunas de jet grout inclinadas, com vigas
ancoradas no topo;
Soluo 3 - estabilizao de taludes de
escavao com inclinao de 1H:3V, revestidos
com beto projetado drenado, pregado e armado
com malha electrosoldada.
A Soluo 1 foi adotada no alado Sudoeste,
com profundidade mxima de escavao de
cerca de 40m, incluindo cerca de 20m de
espessura de aterros (ZG3).
Foram adotadas estacas com 1.000mm de
dimetro, afastadas de 1,30m, na zona com
profundidade superior a 36m, e estacas com
800mm de dimetro, afastadas de 1,50m, no
restante desenvolvimento da conteno.

Outros Condicionamentos

Outros condicionamentos que influenciaram o


tipo de solues adotadas foram os seguintes:
i) a existncia de arruamentos (e respetivas
infraestruturas) e de edificaes (com cerca de 6
pisos elevados) prximas da zona de maior
profundidade de escavao (Fig. 16);
ii) a topografia determinada pela inclinao
agressiva da encosta a escavar e traduzida pelos
desnveis de cerca de 30m entre a rua lvares
Fagundes, a Sudoeste, e a rua Baro de Monte
Pedral, a Nordeste (Fig. 16a);
iii) a arquitetura e a estabilidade do edifcio da
BCAML que determinaram que os impulsos de
terras do alado SW no pudessem ser
transmitidos estrutura do edifcio na fase
definitiva, e ainda a necessidade de
compatibilizao com a futura envolvente
paisagstica.
5.4

Solues Adotadas
b

Dados
os
condicionamentos
existentes
definiram-se trs tipos de solues principais de
conteno e de estabilizao de taludes:
Soluo 1 - cortina de estacas de beto
armado, moldadas no terreno, travadas com
ancoragens definitivas;
Soluo 2 - cortina de estacas de beto
armado, moldadas no terreno, travadas com

Figura 17. Soluo 1: a) corte transversal; b) vista final do


alado Sudoeste.

A estabilidade da cortina de estacas face aos


impulsos do terreno foi garantida pelas
ancoragens definitivas, seladas na zona
145

COBRAE 2013

intersetando principalmente terrenos da zona


geotcnica ZG1. Consiste na estabilizao de
taludes de escavao com inclinao de 1H:3V,
revestidos com beto projetado drenado, pregado
e armado com malha electrosoldada.
66,08
Vigas de beto
armado ancoradas
Colunas jet
grouting
1,2m//1,2m
1
2
ZG3

ZG2

Microestacas

geotcnica ZG1 e realizadas sobre as vigas de


coroamento e de distribuio de beto armado
(Fig. 17).
O afastamento horizontal das ancoragens de
2,6m na zona onde a escavao apresenta
profundidade superior a 36m e de 3,0m na
restante extenso. O recurso a ancoragens
definitivas justificado pelo facto da estrutura
do edifcio no poder suportar o desequilbrio de
impulsos do terreno na fase definitiva entre os
dois alados longitudinais (Sudoeste e
Nordeste).
De forma a limitar a descompresso e a conter
o terreno entre estacas foram realizadas colunas
de jet-grout ao nvel das formaes mais
descomprimidas, correspondentes s zonas
geotcnicas ZG2 e ZG3, e foi aplicado beto
projetado armado com malha electrosoldada, ao
nvel da ZG1.
Entre a cortina de estacas e a estrutura do
edifcio haver uma galeria tcnica, com cerca de
3,0m de largura, que permitir as operaes de
manuteno e de observao das ancoragens
definitivas ao longo do perodo de vida da obra.
A Soluo 2 foi adotada no alado Noroeste,
que apresenta profundidade mxima de
escavao de cerca de 36m. Entre a cota do piso
0 (+43,74) e a do piso 5 (+25,06) foram
executadas estacas de 800mm de dimetro,
afastadas de 1,5m, travadas por 4 nveis de
ancoragens provisrias, afastadas de 3,0m.
Acima da cota do piso 0 foi executada uma
cortina de colunas de jet-grout com dimetro de
1.200mm, afastadas de 1,2m, para estabilizao
e proteo dos taludes de escavao inclinados a
1H:2V e com 18m de altura mxima,
intersetando na totalidade a zona geotcnica
ZG3.
No topo destes taludes foram executadas
ancoragens provisrias sobre vigas de
distribuio de beto armado, apoiadas em
microestacas (Fig. 18). Esta soluo, que garante
a minimizao dos trabalhos de terraplenagem,
foi concebida de forma a permitir uma adequada
compatibilizao com as solues que vierem a
ser definidas no mbito do projeto de arranjos
exteriores do edifcio, acima da cota do piso 0.
A Soluo 3 foi adotada nos alados Nordeste
e Sudeste pelo facto de a altura de escavao ser
relativamente reduzida (cerca de 7m),

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

2
43,74

Ancoragens
provisrias

ZG1

25,06
Cortina estacas
0,8m//1,5m

Figura 18. Soluo 2: a) corte transversal; b) vista final do


alado Noroeste.

A Figura 19 mostra a vista geral da escavao e


das estruturas de conteno dos alados Sudoeste
e Noroeste na fase final dos trabalhos.

146

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

a mais gravosa para o domnio das baixas


frequncias.
As anlises pseudo-estticas foram realizadas
considerando trs coeficientes ssmicos: 0.04,
0.10 e 0.16. Atendendo ao tipo de estrutura,
considerou-se um coeficiente de comportamento
de 2%. As frequncias correspondentes tomaram
assim os valores de 0.6, 1.0 e 1.2 Hz.
Figura 19. Vista geral das estruturas de conteno dos
alados Sudoeste e Noroeste.

5.5

Dimensionamento

O comportamento das estruturas de conteno


foi analisado, em termos de esforos e de
deformaes, para todas as fases construtivas de
escavao e de aplicao de pr-esforo, atravs
de um programa de elementos finitos (Plaxis V8)
vocacionado para a realizao de anlises
tenso-deformao de estruturas geotcnicas.
Nos clculos efetuados foi admitido para os
terrenos interessados um comportamento
elstico perfeitamente plstico, associado ao
critrio de rotura de Mohr-Coulomb.
O dimensionamento de todos os elementos
estruturais teve por base os resultados obtidos
nos clculos efetuados, adotando o princpio dos
estados limites, consagrado na atual
regulamentao europeia.
Na Figura 20 apresenta-se um exemplo dos
deslocamentos obtidos no clculo numrico
efetuado para o caso esttico.
No que se refere aos efeitos da ao ssmica,
em particular sobre a conteno do alado
Sudoeste, que no ser travada pela estrutura do
edifcio em fase definitiva, realizaram-se
anlises pseudo-estticas, com o mesmo
programa de clculo, que permitiram estimar os
esforos e as deformaes na cortina de estacas,
no terreno e nas estruturas adjacentes. A ao
ssmica foi definida de acordo com o
regulamento portugus: i) obra localizada na
zona A, qual corresponde o valor mximo do
coeficiente de sismicidade, =1,0; ii) terrenos
classificados como do tipo II (solos coerentes
duros a muito duros e solos incoerentes
compactos). Foi considerada a ao ssmica tipo
2 que corresponde a um sismo de maior
magnitude e a uma maior distncia focal, sendo

Figura 20 - Exemplo dos resultados obtidos no clculo


numrico para o caso esttico.

Na Figura 21 apresenta-se um exemplo dos


deslocamentos obtidos no clculo pseudoesttico realizado, considerando um coeficiente
ssmico horizontal de 0.10.
De forma a balizar os resultados obtidos nos
clculos efetuados atravs do mtodo pseudoesttico para cada um dos valores de frequncias
estimadas, foi realizada a anlise dinmica da
estrutura com o mdulo dinmico do mesmo
programa, com base em 10 acelerogramas
gerados a partir do espectro de potncia, o qual
foi obtido atravs do espectro de resposta
definido no Eurocdigo 8, considerando o
Documento Nacional de Aplicao.

147

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

instalados no alado Sudoeste, pelo menos uma


vez por ano, por um perodo de 50 anos.
Na Figura 22 apresenta-se um exemplo dos
resultados dos deslocamentos obtidos num dos
inclinmetros (I3) instalados na cortina no
alado
Sudoeste.
Os
deslocamentos
apresentados
so
relativos
ao
plano
perpendicular cortina e o sentido positivo
corresponde aos movimentos no sentido da
escavao. Este inclinmetro foi instalado em
21-06-2006 e no dia 23-06-2006 a ancoragem
localizada na viga de coroamento prxima do
inclinmetro foi pr-esforada, tendo sido
registado um deslocamento para o interior do
terreno.

Figura 21 - Exemplo dos resultados obtidos no clculo


numrico para o caso pseudo-esttico.

5.6

Instrumentao e Observao

O Plano de Instrumentao e Observao, sendo


uma ferramenta de preveno e de gesto de
riscos, indispensvel numa obra com as
caractersticas da presente, foi definido com o
objetivo de garantir a realizao, em condies
de segurana e de economia, dos trabalhos de
escavao e de conteno, assim como de
permitir a anlise do comportamento das
estruturas de conteno e das estruturas e
infraestruturas vizinhas durante e aps a
execuo da obra. Assim, foram instalados os
seguintes dispositivos de observao: 4
inclinmetros, 28 alvos topogrficos, 23 clulas
de carga, 5 rguas topogrficas nas fachadas de
edifcios, 11 marcas topogrficas nos
arruamentos vizinhos.
O conjunto de aparelhos instalado foi lido,
durante a execuo dos trabalhos de escavao e
de conteno com uma frequncia, no mnimo,
semanal. Aps a concluso destes trabalhos e dos
de construo civil, prev-se a continuao da
realizao das leituras dos dispositivos

Figura 22. Deslocamentos na direo perpendicular


cortina medidos num inclinmetro instalado no alado
Sudoeste.
148

COBRAE 2013

As leituras apresentadas correspondem s


efetuadas, em geral, 2 dias aps a realizao da
escavao para cada nvel de vigas de
distribuio das ancoragens. Refere-se que a
obra esteve parada entre 23-10-2006 e 24-012007.
Tendo em considerao a profundidade de
escavao (40m) e as caractersticas dos terrenos
interessados, os deslocamentos obtidos at
concluso da escavao (semelhantes nos
restantes inclinmetros e nos alvos topogrficos
instalados) so reduzidos (hmx. 12mm,
hmx./H = 0,012/40 0,03%) e muito inferiores
aos estimados nos clculos efetuados (hmx.
75mm, ver Figura 20).
6
ACIDENTE NUM MURO DE SUPORTE
COM LAJE DE ATRITO EM GONDOMAR
6.1

Introduo

O acidente envolveu o colapso de um troo do


paramento de cerca de 7m de altura de um muro
de beto armado com laje de atrito (ver corte
esquemtico na Figura 29), que suportava um
talude anexo a uma instalao industrial em
Gondomar (Fig. 23).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 24. Planta da zona acidentada.

O colapso ocorreu em finais de 2005 mas o


muro vinha sendo observado desde julho de
2003, pouco aps a concluso da obra, devido
ocorrncia de assentamentos que em dezembro
desse ano atingiram cerca de 0,2m na zona de
maior altura do seu coroamento, verificando-se
um correspondente aumento da abertura das
juntas de dilatao (Fig. 25).

Figura 23. Vista da zona acidentada.

O troo colapsado estava delimitado por


juntas de dilatao espaadas de cerca de 14m e
situava-se na zona de confluncia de duas ruas
na periferia das referidas instalaes (Fig. 24).

Figura 25. Abertura de junta de dilatao, antes do


colapso.

6.2

Condicionamentos Geolgico-geotcnicos

A obra enquadra-se num ambiente caracterizado


pela presena de aterros no compactados e com
possana varivel, depositados sobre formaes
149

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

do complexo Xisto-Grauvquico.
O material de aterro tem uma constituio
heterognea e composio varivel, sendo
predominantemente
arenosa,
mas
com
percentagens
argilosas
elevadas
em
determinados
locais.
Estes
materiais
apresentam-se soltos, tendo-se obtido resultados
dos SPTs entre 4 e 20, podendo em alguns locais
ser ligeiramente superiores, consequncia da
heterogeneidade prpria do aterro.
A possana dos depsitos de aterro bastante
varivel, na zona de implantao dos muros de
suporte. Uma vez que se executaram vrios
ensaios com penetrmetros, a possana do
depsito encontra-se bem caraterizada, variando
entre cerca de 2,5m e 7,5m.
Os materiais de aterro apresentam baixa
resistncia ao corte e so muito deformveis, no
sendo competentes para fundao, com mdulo
de deformabilidade possivelmente inferior a 3
MPa e ngulo de atrito na ordem de 25-30.
Os materiais que constituem o complexo
Xisto-Grauvquico apresentam-se decompostos
(W5), podendo ser classificados como solos
residuais densos ou compactos.
O complexo Xisto-Grauvquico j apresenta
caractersticas que o tornam competente para
fundao de estruturas, tendo-lhe sido atribudo
um ngulo de atrito prximo de 35.
6.3 Descrio
Antecedentes

do

Acidente

abril de 2005 foi solicitada a avaliao tcnica de


solues para o reforo da obra.
data do incio dos trabalhos de reforo dos
muros, em dezembro de 2005, a situao
agravou-se, acabando por originar o colapso
parcial de um troo correspondendo a um dos
mdulos com maior altura e, consequentemente,
que tinha apresentado maior assentamento.
A descompresso do terreno originada pelo
colapso do muro levou a um agravamento muito
significativo das fissuras que j anteriormente se
verificavam no pavimento da plataforma
suportada pela estrutura que aluiu (Fig. 26).
A inspeo efetuada ao local imediatamente
aps a ocorrncia do acidente permitiu verificar
que a ligao entre o paramento do muro e a laje
de atrito tinha entrado em rotura (ver Figura 23).

seus
Figura 26. Planta da fenda principal do pavimento.

A investigao inicial (anterior ocorrncia do


colapso) j tinha permitido concluir ser baixo o
fator de segurana em relao capacidade de
carga da fundao, pelo que a ocorrncia de
assentamentos poderia gerar esforos de flexo
na laje de atrito causando fissurao que a
tornaria vulnervel a fenmenos de corroso.
Em dezembro de 2004 foi efetuada uma
inspeo aos coletores de guas pluviais e
residuais existentes na proximidade da base dos
muros, tendo sido detetada a existncia de fendas
no coletor de guas pluviais e esmagamento do
coletor de guas residuais, assim como diversos
danos em caixas de visita.
Face ao agravar da situao, caracterizado
pela evoluo dos assentamentos dos muros
acompanhados de movimentos rotacionais, em

Aps a remoo das terras sobrejacentes ao


paramento que derrocou foi possvel proceder
inspeo cuidadosa da laje atrito e da fundao
do muro. Na Figura 27 apresenta-se uma
fotografia da seco da laje de atrito que ficou
solidria com o terreno, na zona acidentada. Por
sua vez, a Figura 28 inclui uma fotografia que
mostra claramente as avarias da laje de atrito nos
troos de muro adjacentes zona colapsada.
Portanto, na zona do acidente e em zonas
adjacentes quela, a laje de atrito sofreu uma
rotura a uma distncia de cerca de 1,5 m do
paramento, sendo que para alm dessa distncia
a laje se manteve solidria com o solo
envolvente.
150

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

A Figura 28 permite constatar a existncia de


duas sees onde a laje de atrito fraturou, na
ligao ao paramento e a cerca de 1,5 m deste,
aproximadamente no alinhamento vertical do
bordo interior da sapata.

Zona
instvel

Zona
estvel

Figura 29. Esquemas do funcionamento e do colapso do


muro.

Figura 27. Aspeto geral da poro da laje de atrito que


permaneceu no terreno na zona acidentada.

Em termos gerais concluiu-se que o acidente


se deveu a uma rotura estrutural do muro,
originada pela perda do apoio que era
materializado pela laje de atrito. O muro no
sofreu derrube ou deslizamento pela base, mas
sim uma rotura estrutural.
O mecanismo de colapso dever ter sido
originado pela rotura das armaduras da laje de
atrito, seja por efeito de corroso ou devido a
subdimensionamento das mesmas conjugado
com efeitos parasitas que levaram ao acrscimo
dos esforos. Deste modo, a perda de um apoio
do paramento originou um acrscimo muito
significativo dos esforos de flexo e corte na
ligao do paramento do muro sapata, tendo
conduzido sua rotura.
7

Figura 28. Avarias na laje de atrito nos muros adjacentes


zona acidentada.

Por outro lado, constatou-se que a sapata do


muro acidentado se manteve na posio
horizontal, ou seja no sofreu movimento
rotacional durante o processo de colapso. Deste
modo o colapso ter sido caracterizado por uma
rotura por flexo do muro ao nvel da ligao do
paramento sapata, tal como se esquematiza na
Figura 29.

CONSIDERAES FINAIS

Procurou-se com este trabalho partilhar a


experincia recolhida em 4 casos de obra
portugueses muito distintos, seja pela
localizao (dois no Norte do Pas e outros dois
na zona da capital), seja pela natureza das obras
envolvidas (um estdio, um empreendimento
comercial e outro industrial, uma biblioteca),
seja pela satisfao que resulta do sucesso de
obras notveis ou pelos ensinamentos que se
retiram de um acidente.
AGRADECIMENTOS
Os autores agradecem ao Eng. Rui Furtado da
afaconsult Projetos de Engenharia, SA a
disponibilizao de elementos relativos obra do
151

COBRAE 2013

Estdio Municipal de Braga e ao Eng. Alexandre


Pinto e Eng Ana Pereira da JetSJ Geotecnia,
Lda. a cedncia de informao relativa obra de
estabilizao de taludes de escavao na
Amadora e obra da Biblioteca Central e
Arquivo Municipal de Lisboa.
REFERNCIAS
afaconsult. (2005) A Engenharia do Estdio Municipal de
Braga, 36 p., acedido em agosto de 2013,

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

http://www.afaconsult.com/uploads/FicheirosImprens
a/2925_1_PT.pdf.
Matos Fernandes, M. (2011) Mecnica dos Solos Vol. 2:
Introduo Engenharia Geotcnica, FEUP edies,
Porto, Portugal, 592 p.
Pinto, A., Cardoso, D. e Lopes, H. (2008a) Estabilizao
de taludes de escavao na Amadora, XI Congresso
Nacional de Geotecnia, Coimbra, Portugal, Vol. 3,
pp.123-130.
Pinto, A., Pereira, A. e Villar, M. (2008b) Escavao de
grande profundidade para a construo da Biblioteca
Central e Arquivo Municipal de Lisboa, XI Congresso
Nacional de Geotecnia, Coimbra, Portugal, Vol. 3,
pp.59-66.

152

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Desastres e Aes na Bahia


Luis Edmundo Prado de Campos
Escola Politcnica da UFBA, Salvador, Brasil, ledmundo@ufba.br
RESUMO: Este trabalho tem como objetivo apresentar alguns dos principais deslizamentos de terra
no Estado da Bahia, concentrando a rea de estudo a Cidade de Salvador, devido ao nmero de
ocorrencia de deslizamento desde a sua fundao at a presente data. Para melhor entendimento do
fenomeno, feita uma descrio da geologia e propriedades de resistencia dos solos da regio. So
apresentados os principais mecanismos de escorregamento que ocorre na regio, bem como o
problema vem sendo tratado, principalmete pelos orges pblicos e iniciativa privada.
PALAVRAS-CHAVE: Desastres, Solues, Aes, Deslizamento de Terra, Salvador.
1

INTRODUO

Salvador, a primeira capital do pas, foi


escolhida devido a sua posio geogrfica, tendo
um ponto alto que serve com observao/defesa
e tendo na parte inferior um pelo porto seguro
para
as
embarcaes.
Esta
condio
geomorflogica
se
deu
pela
grande
movimentao tectnica, provocando uma
elevao de uma parte do bloco em relao ao
outro, sendo que a parte mais baixa deu origem a
Baia de Todos os Santos, e a parte mais alta foi
onde se iniciou a cidade. Essa falha, conhecida
localmente como Falha de Salvador, possui
declividade elevada, onde ocorreram muitos
deslizamentos, sendo o primeiro registado
poucos anos aps a sua fundao.
No meado do Sculo XX, ocorreu um
movimento nacional da populao do campo
para as cidades, passando de aproximadamente
50% da populao nas cidades, para propores
da ordem de 90%, atualmente. Este grande fluxo
provocou uma ocupao desordenada nas
cidades, principalmente nas reas menos
valorizadas como as encostas. Este problema no
ocorreu apenas em Salvador, mais em diversas
cidades do interior do estado como Ilhus, Porto
Seguro, Camaari, Candeias, So Francisco do
Conde, dentre outras.
Em anos anteriores, Salvador sofria com
grande nmero de mortes, a cada estao
chuvosa, diante da ocupao desordenada e falta
de investimento para construes de habitaes

populares, no conseguindo o poder pblico


acompanhar com investimento de infraestrutura
compativel com o crescimento da populao que
ocupavam as encostas.
A forma de ocupao comeava com pequeno
corte e deposio do material escavado na
encosta visando forma um plat para a
implantao das habitaes, conforme pode ser
observado nas Fotos 1 e 2.

Foto 1 Incio da ocupao de formao desordenada

Foto 2 Detalhe da preparao do terreno para construo

COBRAE 2013

Posteriormente, com o aumento da familia ou


outras necessidades, o morador prosseguia a
escavao visando aumantar a sua habitao.
Este procedimento provocava a cada instante
uma condio de corte com maior altuta e
declividade quase vertical, construindo a parece
junto ao corte, como se esta tivesse a funo de
conteno. Com o crescimento da ocupao,
hoje encontramos locais onde se tem grande
dificuldade de implantao de obras de
infraestrutura, acessos etc.
Com o crescimento desordenado e sem
controle, aumentava a cada dia as reas de risco,
pois esto no estavam relacionadas com a
vulnerabilidade e sim com a forma de ocupao.
Os custos de cada interveno comearam a
aumentar muito, pois quase sempres a soluo
adotada era em cortina atirantada, seja pela falta
de espao seja pelo procedimeno de realizao
de ensaios inundados/saturados, ao tempo em
que observava cortes verticais sem sinais de
instabilizao.
Para entender mais as condies de risco de
deslizamento na Cidade de Salvador, torna-se
necessrio conhecer a geologia/geotecnia,
modelagem do relevo, mecanismos de rupturas e
regime pluviomtrico.
2
CARACTERSTICAS GEOLOGICA E
GEOTCNICA
A grande movimentao tectnica provocou um
alto grau de fraturamento no macio rochoso,
que aliado ao clima quente e mido, propiciou a
uma espessa camada de solo. Desta forma,
predomina em grande parte da cidade solo
residual do granulito e migmatito, estando em
alguns locais recobertos pela Formao
Barreiras, presenca de depsitos sedimentares
recentes (quaternrio) e na parte baixa da falha,
lado oeste, predomina rochas sedimentares de
folhelhos, argilitos, siltitos e arenitos.
Observa-se no mapa geolgico da Cidade de
Salvador (Figura 1) que existe grande
predominncia do embasamento cristalino,
estando em algumas reas ao norte, recoberto
pela Formao Barreiras. Na costa leste
encontram-se depositos recentes do quaternrio,
com presena de areia, tendo ao sul uma faixa

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

estreita aumentando quando se aproxima para o


norte. Na faixa oeste da falha de Salvador,
predomina as rochas sedimentares de folhelhos,
argilitos, siltitos e arenitos.

Figura 1 Mapa geolgico de Salvador (Cruz, 2005)

A espessura de solo residual geralmente


ultrapassa de 15 metros de espessura, tendo uma
caracterstca interessante, pois possui pequena
transio entre o solo residual jovem e a rocha
s, j que a espessura de rocha alterada
pequena, sendo que o nvel de gua encotra-se
nesta transio. Em diversas sondagens
realizadas na cidade, observa um aumento o
ndice de resistencia a penetrao com a
profundidade, porm com uma queda
significativa quando proximidade do nvel de
gua, seguido do impenetrvel a percurso.
Este material destaca-se pela considervel
resistencia quando na umidade natural, em
comparao quando o mesmo submetido
inundao/saturao.
O comportamento do solo quando no
saturado apresenta uma caracterstica com
determinada rigidez, com elevados valores de
tenso cisalhanete para as deformaes inciais,
seguido de uma queda de resistencia, similar ao
comportamento de um solo pr-adensado.
Entretanto,
quando
a
amostra

saturada/inundada, esta caracterstica no mais


observada, se asemelhando mais a uma amostra
normalmente adensada. Esta caracterstica faz
com que os deslizamentos no se manifestem
com deslozamentos razoaveis, permitindo a
populao observar fisuras/rachaduras nas
paredes e pavimentos, antecedendo o
deslizamento.
Uma viso de alguns corte podem ser
obsevadas nas fotos 1 e 2, onde esses so
realizados
verticalmente
para
posterior
154

COBRAE 2013

implantao de contenes, cortes estes


realizados na regio do cristalino, regio esta que
predomina em Salvador.
J o solo residual proveniente da
decomposio
do
folhelho,
conhecido
localmente como massap e denominado pela
cincia do solo como vertissolo, situa-se a oeste
da Falha de Salvador, tem como caractersctica
ser um solo potencialmente expansivo, com
garnde poder de expanso e queda de resistncia,
quando umedecido. A topografia nesta regio
tem baixa declividade diante das caractersticas
anteriormente descrita. Geralmente o angulo
estvel do massap da ordem de 11 e apresenta
nvel de gua elevado. A tenso de expanso,
quando amostras so imersas, usando clulas de
adensamento, da ordem de 200 kPa a 400 kPa,
sendo j obtida no Laboratrio de Geotecnia,
valores superiores a 800 kPa.
Segundo Jesus at alli (2005), com base nos
ensaios realizados pelo Laboratrio de
Geotecnia da UFBA em diversas amostras
colhidas na Cidade de Salvador, foram obtidos
os seguintes valores mdios, mediana e desvio
padro dos parmetros de resistencia na umidade
natural e saturado/inundado, e indices fsicos so
apresentados na tabela 1.
Tabela 1 Valores de resistncia e ndices fsicos mdios
da Cidade de Salvador (Jesus et ali, 2005)
Anlise
Mdia
Mediana
Desvio Padro
32,82
32,71
6,09
nat ()
27,60
29,10
7,04
sat ()
Cnat (kPa)
43,11
36,7
26,38
Csat (kPa)
18,90
16,10
13,98
16,44
16,43
1,33
(kN/m3)
e
1,10
1,09
0,47

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Foto 4 Corte subvertical com mais de 15 metros, junto a


um prdio de 16 pavimentos.

A anlise geoestatisca com a distribuio


espacial dos parametros de resistencia e peso
especifico natural, so apresentados na figura 2,
bem como a localizao das amostras coletadas.

Localizao das
amostras

Distribuio de

Distribuio da coeso

Distribuio de

Figura 2 Distribuio espacial das amostras, parmetros


de resistncia e peso especifico (Jesus at ali 2005)

Foto 3 Corte vertical com mais de 7 m de altura, junto a


um prdio de 4 pavimentos
155

COBRAE 2013

3
MODELAGEM
TERRENO

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

NMERICA

DO

Salvador dispe de uma base cartogrtica


ipsometrica na escala de 1:2000 que permite
fazer a modelagem numrica do terreno.
Campos et alli (2003) apresentou estudo da
forma de ocupao de encostas em Salvador,
usando a modelagem numrica do terreno
(Figura 3), colocando sobre a mesma a fotografia
rea (Figura 4), o que permitiu uma melhor
observao da vulnerabilidade ambiental e
forma de ocupao.

MECANISMO DE RUPTURA

Diante da caracterstica geolgica/geotcnica


dos solos proveniente da depomposio do
embasamento cristalino, onde se manifestam
com grande espessura (acima de 15 metros) e
com nvel de gua proximo do contato solo
rocha, observou-se que o mecanismo de ruptura
mais comum est associado a infiltrao de gua,
com perda de resistencia da camada superfial, j
que muitos dos deslizamentos so supeficiais.
Com base no trabalho desenvolvido por
Elbachar (1992) e Elbach et alli (1992), na qual
se comparou os dados de deslizamento de terra,
obtidos junto a CODESAL, e as precipitaes
pluviomtricas, obtidos junto ao INMET, para o
periodo de 1978-1988, observa-se uma forte
correlao entre procipitao e deslizamento,
onde nos anos mais chuvosos, acima da mdia
anual, aconteceram mais deslizamentos, Figura
5.

Figura 3 Modelagem numrica do terreno (Campos et


alli, 2003)

Figura 5 Corelao entre chuva x deslizamento


(Elbach, 1992)

Figura 4 Viso 3D com as habitaes (Campos et alii,


2003)

Assim, a geometria do terreno deixa de ser um


problema no estudo de avaliao de risco e
vulnerabilidade, diante da existncia deste
levantamento digitalmente, o que permite a
modelagem numrica do terreno.

Na Figura 6, foram analizados os dados


referentes a precipitao e deslizamentos para
cada mes do ano, no perodo da observao,
sendo verificado que os meses de baiores
precipitaes de deslizamento ocorrem entre
abril e junho (figura 7).

156

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Aps diversas analises Elbach (1992) obteve


a melhor corelao de deslizamentos com as
chuvas acumuladas nos ultimos 4 dias, propondo
a seguinte equao, com base no modelo de
Guidicini e Iwasa (1976):
I = 1.873,06 Ac-1,258

Figura 6 Distribuio das chuvas e deslizamentos nos


diversos meses (Elbach, 1992)

Figura 7 Distribuio, por estao, da precipitao e


deslizamento no perodo de 1978-1988 (Elbach, 1992)

Considerando que no perodo as maiores


precipitaes e acidentes ocorreram no mes de
abril do ano de 1984, foi avaliada a correlao de
preciptao com deslizamento, sendo observado
uma defasagem entre os mesmos (Figura 8),
indicando uma retardo provocado pelo avano da
frente de umedecimento, inclusive com
deslizamentos em dias no chuvosos.

Figura 8 Precipitao e deslizamentos ocorridos no


mesm de abril de 1984 (Elbach, 1992)

(1)

Sendo:
I = intensidade de chuva horria (mm/h);
Ac = precipitao acumulada em 4 dias (mm)
Com estes estudos, comecou-se no mais
pensar na correlao entre deslizamento e
precipitao com chuvas em 24 horas, passando
a pensar em intesidade e histrico de chuvas.
Posteriormente, Dias (2006) com dados de
diversos ensaios realizados no Laboratrio de
Geotecnia da UFBA e utilizando modelagem
digital do terreno e geoestatsticas com a
distribuio espacial dos parmeteos de
resistncia e peso especifico, para uma rea
piloto na Cidade do Salvador, obteve uma boa
correlao para susceptibilidade de deslizamento
para diversas profundidades da frente de
umedecimento, quando comparado com reas de
deslizamento ocorridos.
(2)

Os dados referentes a ngulo de atrito (),


coeso (C) e peso especfico do solo () foram
extrados do sistema geoestatstico atravs do
resultado da interpolao, os valores do ngulo
de declividade () foram obtidos do modelo
digital do terreno.
Observa-se na Figura 9 a situao de
vulnerabilidade de deslizamento em funo do
avano da frente de umedecimento.
Para complementao dest estudo se faz
necessria uma anlise acoplada com fluxo em
meios no saturados, visando identificar o tempo
necessrio para a frente de umedecimento atingir
determinadas profundidades. Com esta anlise,
histrico
de
precipitao
e
previso
metereologica, poder-se- alertar a populao
157

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

moradora em rea de risco, diante da condio


da mesma na poca chuvosa, at que sejam
realizadas obras de estabilizao definitiva.
Outro mecanismo que merece destaque nos
solos do embasamento cristalino se refere
quando o corte atinge o topo rochoso, que
coincide com o nivel de gua, onde ocorre uma
queda do ndice de resistencia a penetrao. Este
tipo de ruptura no era de se esperar, considerado
que medida que o material se decompe, ocorre
reduo na resistencia. Dois casos nesta
condio j ocorreram em Salvador (Foto 5).
Foto 5 Vista da ruptura pela base de um talude em solos
residual do embasamento cristalino.

Frente de
umedecimento a 1 m de
profundidade

Frente de
umedecimento a 2 m de
profundidade

METODOLOGIA PARA ANLISE

Diante das avaliaes do comprotamento do solo


e do mecanismo de ruptura, passou-se a se
realizar estudos de estabilidade considerando a
contribuio da suco, realizando ensaios de
cisalhamento direto e triaixial em amostras na
umidade natural e inundado/saturado.
Assim, comecou-se a d maior enfase as obras
de
drenagem
e
proteo
superficial,
possibilitando maior nmero de intervenes
melhorando a segurana da populao de reas
de risco.
6
PDE - PLANO DIRETOR
ENCOSTAS DE SALVADOR

Frente de
umedecimento a 3 m de
profundidade

Frente de
umedecimento a 4 m de
profundidade

Figura 9 Variao do fator de segurana em funo da


frente umedecimento (Dias, 2006)

DE

Em 2004, a Prefeirura Municipal de Salvador,


apresentou o PDE para a comunidade, trabalho
este desenvolvidor entre 2002 e 2003. Conforme
apresentado por Mattos at alli (2005), o PDE foi
contratado para ser um sistema de gesto do
planejamento urbano adequado as caractersticas
sociais e ambientais do Municpio de Salvador,
permitindo aes da administrao publica
relacionadas com a segurana e a qualidade de
vida da populao de baixa renada. O PDE foi
dividido em 4 modulos: I - Inventrio; II
Diagnstico; III Prognstico e IV Plano de
Ao.
O desenvolvimento do PDE contemplou os
seguintes itens: Inventrio de dados e
informaes secundrias; Inspees fsico158

COBRAE 2013

ambientis;
Inspees
socioeconmicas;
Diagnstico fsico-ambiental das reas de risco;
Diagnstico scioeconomico das reas de risco;
Recuperao
das
reas
de
risco;
Reassentamentos; Estudos de viabilidade;
Caderno de encargos e sistema de
hierarquizao.
Este plano identificou 433 reas de risco,
sendo os mesmos clasifficados conforme Tabela
2, a seguir, onde consta um valor estimado para
as obras de estabilizao.
Tabela 2 Nmero de intervenes e necessidade de
Investimento, segundo o PDE
Risco
Quantidade
Investimento (R$)
Muito Alto
93
43.190.924,53
Alto
157
61.762.584,38
Mdio
135
39.443.847,44
Baixo
48
4.192.641,24
Total
433
148.589.997,59

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

em
reas
Pauperizadas
de
Salvador
Monografia CNPQ - Bolsa Desenvolvimento
Cientfico Regional.
Elbach, A.T.; Campos, L.E.P. e Bahia, R.F.C. (1992)
Tentativa de correlao entre precipitao e
deslizamentos na cidade de Salvador, I COBRAE, Rio
de Janeiro, Vol II, pp.647-656
Dias, L.S.O. (2006) Identificao de reas suscetveis a
deslizamento de terra utilizando sistema de informao
geogrfica, Dissertao de Mestrado, MEAU- UFBA
Jesus, A.C; Miranda, S.B. Dias, L.S.O.; Brito Junior, J.A.;
Burgos, P.C.; e Campos, L.E.P. (2005) Contribuio
para o zoneamento das reas com caractersticas
geotcnicas semelhantes da Cidade de Salvador
visando aplicao em mapeamento de risco IV
COBRAE, Salvador, Vol 1, pp.17-26
Mattos, E.F.O.; Gomes, R.L.; Oliveira, S.M. (2005) O
Plano Diretor de Encostas: ferramenta para gesto de
risco em encostas em Salvador-BA, IV COBRAE
Conferencia Brasileiro sobre Estabilidade de Encostas,
Salvador, Vol 1, pp 33-46

J foram realizadas diversas obras das 433


previstas, estando programada para a
interveno em quase 200 locais no ano de 2013
e 2014.
7

CONCLUSES

Os estudos dos mecanismos mais comum em


Salvador tem levado a uma minimizao dos
custos e viabilidade de atuao em diversos
locais, adotando medidas de drenagem e
proteo superficial.
O desenvolvimento do Plano Diretor de Encostas
de Salvador, possibilitou a identificao das
reas de risco, bem como a hierarquizao das
mesmas, evitando interferncias polticas na
escolhas das reas prioritrias.
REFERNCIAS
Campos, L.E.P.; Barreto, D. M.; Assuno, D.M.S; Dias,
L.S.O.; e Oliveira, S.M.O. (2003) Avaliao das
condies da ocupao em encostas de uma rea de
baixa renda na Cidade de Salvador Regeo 2003 V
Congresso Brasileiro de Geotecnia Ambiental. Porto
Alegre.
Elbach, A.T. (1992) Estudo da Estabilidade de Encostas

159

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Sistema de Alerta de Chuvas Intensas e de Acidentes Geotcnicos


em Encostas: a Experincia do Municpio do Rio de Janeiro
Ricardo Neiva dOrsi
Fundao Geo-Rio, Rio de Janeiro, Brasil, rdorsi@pcrj.rj.gov.br
RESUMO: O Sistema de Alerta de Chuvas Intensas e de Acidentes Geotcnicos em Encostas da
Cidade do Rio de Janeiro Sistema Alerta Rio, foi inaugurado no ms de setembro de 1996 e, desde
ento, continuamente evoludo at se transformar, no que atualmente, um sistema de vigilncia
meteorolgica e de contnua avaliao das condies de estabilidade das encostas por meio do
monitoramento pluviomtrico. O Sistema foi pioneiro no Brasil e tem sido utilizado como referncia
em implantaes de sistemas de alerta de chuvas intensas e de escorregamentos em encostas situadas
dentre centros urbanos, tanto em cidades brasileiras como em outros pases. Este artigo apresenta uma
descrio da evoluo do Sistema Alerta Rio, em especial nos ltimos anos, aps o evento de chuvas
intensas ocorrido no ms de abril de 2010, quando o Municpio do Rio de Janeiro sofreu duramente
com os temporais ocorridos nos dias 04 a 06 daquele ms, fato decisivo para a implementao de
importantes atualizaes e robustecimento do Sistema, capacitando-o para melhor atender as
demandas associadas a eventos pluviomtricos extremos.
PALAVRAS-CHAVE: Sistema de Alerta, Escorregamentos, Pluviometria, Rio de Janeiro.
1
INTRODUO E BREVE HISTRICO
DO SISTEMA ALERTA RIO
Em regies onde existe a predominncia de
ocorrncia de escorregamentos em encostas
classificados como extremamente rpidos
(velocidades maiores do que 20 km/h) e cujo
principal agente efetivo deflagrador dos
movimentos de massa so as chuvas intensas, os
sistemas de alerta devem ser baseados na anlise
de informaes onde os principais elementos no
processo decisrio de acionamento dos alarmes
so o monitoramento pluviomtrico em tempo
real e a previso meteorolgica de curtssimo
prazo (prximas horas).
Em centros urbanos muito populosos onde o
relevo mais acidentado (com encostas muito
declivosas), onde a pluviometria pode ser
elevada (com possibilidade de fortes e
prolongados temporais) e que uma significativa
parte da superfcie das encostas ocupada por
moradias, a necessidade de instalao de
sistemas de alertas de chuvas e de
escorregamentos se torna fundamental quando se
objetiva a reduo do risco geolgico associado

a escorregamentos. Nestes casos, a instalao de


instrumentao geotcnica mesmo que
automtica e com aquisio e transmisso de
registros em tempo real no oferece aos
gestores do risco (tomadores de deciso, mais
comumente integrantes do governo local) o
tempo hbil suficiente para que as medidas
cabveis (procedimentos administrativos e
operacionais) sejam efetuadas antes da efetiva
detonao dos movimentos de massa. Em tais
casos, as respostas dos sensores instalados em
campo tendem a ser quase que simultneas s
ocorrncias dos escorregamentos propriamente
ditos.
O nmero de centros urbanos que realiza a
vigilncia meteorolgica associada ao
monitoramento pluviomtrico em tempo real,
tem crescido nos ltimos anos, em grande parte,
graas ao formidvel avano e barateamento da
tecnologia de aquisio e de transmisso de
dados meteorolgicos, verificado nas ltimas
dcadas. Outro importante estmulo para este
crescimento tem sido o aumento do
conhecimento referente rea de previso
climtica,
em
especial
atravs
do
160

COBRAE 2013

desenvolvimento de modelos numricos


computacionais. Estes modelos agregam e
combinam de formas variadas (parametrizaes
diversas) as informaes fornecidas (algumas
delas vrias vezes ao dia) pelo j imenso (e ainda
crescente) nmero sensores e de ferramentas
meteorolgicas,
que
incluem
estaes
meteorolgicas terrestres, dados de satlites,
radares meteorolgicos e de sondagens
atmosfricas, apenas para citar alguns. Neste
mbito, destacam-se os sistemas de alerta
instalados na Califrnia (na regio da Baia de
So Francisco), nas regies montanhosas do
Japo e o sistema de alerta de deslizamentos de
Hong Kong, implantado em 1984 e que, desde
ento, vem sendo regularmente atualizado
(http://hkss.cedd.gov.hk/hkss/eng/landslip_info.
aspx). Este sistema foi desenvolvido (e
operado) pelo Geotechnical Engineering Office,
rgo pblico local responsvel pelas encostas.
Outro caso de sucesso e de contnuo
aprimoramento refere-se ao Sistema de Alerta de
Chuvas Intensas e de Acidentes Geotcnicos em
Encostas da Cidade do Rio de Janeiro ou,
simplesmente, Sistema Alerta Rio (DOrsi et al.
1997, 2000 e 2004). O Sistema Alerta Rio foi
inaugurado em setembro de 1996, sendo
inicialmente concebido para ser exclusivamente
um sistema de alerta de escorregamentos, com
base no monitoramento ininterrupto de registros
pluviomtricos fornecidos por uma rede
composta por 30 estaes telepluviomtricas
automticas. As estaes foram instaladas em
locais prximos das regies da Cidade onde
ocorriam maiores concentraes de reas de
risco associadas a escorregamentos. Estas reas
haviam sido detectadas por mapeamentos
executados pela Fundao GEO-RIO (rgo
pblico municipal responsvel pelas encostas).
Alm das proximidades em relao s reas de
risco, os critrios de definio do nmero e da
localizao dos stios das estaes consideraram
os limites oramentais estabelecidos e as
condies de acesso (idealmente 24 horas/dia) e
segurana dos equipamentos contra roubos e
vandalismos. Algumas estaes tambm foram
instaladas em pontos extremos do territrio
municipal, onde se verificaram vazios
pluviomtricos (grandes reas sem informaes
pluviomtricas). Deste modo, praticamente todo

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

o Municpio do Rio de Janeiro foi coberto pela


rede telepluviomtrica viabilizando tanto o
monitoramento pontual como o monitoramento
dos deslocamentos de clulas (pores da
massa chuvosa com maiores intensidades) por
sobre a Cidade durante os temporais. O intervalo
de aquisio dos dados foi estabelecido em 15
minutos, tempo que se mostrou, no caso da
Cidade do Rio de Janeiro, suficiente para o
acompanhamento da evoluo pluviomtrica e
de sua correlao com o desenvolvimento de
processos de instabilizao nas encostas. Cabe
ressaltar que, durante os 13 primeiros anos de
funcionamento, a transmisso dos registros
pluviomtricas da rede do Sistema Alerta Rio se
fazia atravs de rdio operando em frequncia de
932 a 94,1 MHz dedicada transmisso digital
de dados e que, somente a partir de 2010, a
transmisso dos dados passou a ser efetuada
atravs de telefonia celular (GSM/GPRS).
No ano de 2000, o Sistema Alerta Rio sofreu
uma importante transformao, incorporando,
alm do monitoramento pluviomtrico, a funo
de vigilncia meteorolgica. Esta nova
atribuio do Sistema era mais especificamente
voltada para a deteco (e alerta) de condies
com alta probabilidade de ocorrncia nas
prximas horas - de chuvas intensas capazes de
produzir srios transtornos Cidade do Rio de
Janeiro, incluindo os alagamentos de
logradouros, transbordamentos de cursos dgua
(rios, crregos, canais, etc.) e, obviamente, os
escorregamentos nas encostas. Para viabilizar
esta alterao nas funes originais do Sistema
Alerta Rio foi necessria uma ampliao
significativa da equipe tcnica (at ento
principalmente constituda por engenheiros e
gelogos) e a estruturao de uma sala de
operaes, com pessoal tcnico especializado em
clima e tempo, equipamentos e infraestrutura
mnima que o funcionamento contnuo, 24 horas
por dia, 365 dias por ano. Assim sendo,
importantes esforos foram envidados para
contratao de meteorologistas e de tcnicos
bem como no desenvolvimento e instalao de
programas e de equipamentos (rede de
computadores) que atendesse s novas
demandas. Neste contexto, tanto a estabilizao
da rede com sistemas de no-break, como o
acesso seguro e regular Internet tiveram que ser
161

COBRAE 2013

garantidos, uma vez que a tanto o monitoramento


e a previso meteorolgica, como a divulgao
dos alertas realizados pelo Alerta Rio,
utilizariam (e ainda hoje utilizam), em grande
parte, os recursos disponibilizados pela rede
mundial de computadores.
Outro importante recurso, indispensvel
execuo
do
servio
de
vigilncia
meteorolgica, que foi introduzido ao Sistema
Alerta Rio naquela fase inicial de transio, foi o
contnuo monitoramento de imagens de radar
meteorolgico. Tais imagens teriam que
abranger todo territrio municipal do Rio de
Janeiro e uma regio no seu entorno, com um
raio mnimo de 200 km. Alm disso, as imagens
tambm
deveriam
ser
produzidas
continuamente, no menor intervalo de tempo
possvel, de modo a permitir o acompanhamento
dos deslocamentos e das intensidades das clulas
chuvosas dentro e no entorno do Municpio do
Rio de Janeiro. Para a obteno destas imagens,
gestes da Prefeitura do Rio de Janeiro foram
realizadas junto ao Ministrio da Aeronutica de
modo a proporcionar o acesso atravs de um
Posto de Visualizao Remota das imagens do
radar meteorolgico do Pico do Couto,
localizado no Municpio de Petrpolis e distando
cerca de 50km do centro da Cidade do Rio de
Janeiro. Este radar (pulsado, Doppler, Banda S),
foi instalado no final da dcada de 1990, com o
principal objetivo de fornecer informaes
destinadas segurana da aviao, em particular
aos aerdromos do Galeo, Santos Dumont e
Campos dos Afonsos, todos localizados no
Municpio do Rio de Janeiro. Cabe citar,
entretanto, que embora o acesso das imagens do
radar do Pico do Couto tenha constitudo um
significativo avano para o Sistema Alerta Rio,
duas importantes limitaes existiam em relao
sua utilizao. A primeira se referia
impossibilidade dos meteorologistas do Alerta
Rio em interagir com a receita do radar. Ou
seja, no lhes era permitido, por exemplo,
modificar, o tipo de imagem (PPI, CAPPI, etc.)
a ser produzida, a elevao (inclinao) e o
azimute (direo) da antena, etc. A segunda
limitao se referia ao posicionamento
altimtrico do equipamento, que fica numa
altitude de 1800 m acima do nvel do mar. Tais
limitaes dificultavam, sobremaneira, anlises

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

mais detalhadas das clulas de chuvas com


potencial para gerar tempestades sobre a Cidade
do Rio de Janeiro. Alm disso, o posicionamento
altimtrico do equipamento inviabilizava a
deteco de precipitaes pluviomtricas
geradas abaixo da altitude 1800m. Assim sendo,
um importante percentual das chuvas que
atingem o Municpio do Rio de Janeiro, em
especial durante os fenmenos denominados de
chuvas de circulao, em que predominam
nuvens mais baixas, porm com alto potencial de
produzir grandes volumes de chuvas, no
passvel de deteco pelo radar do Pico do
Couto.
No obstante tais dificuldades e limitaes, o
Sistema Alerta Rio avanou muito atravs do
desenvolvimento de tcnicas e procedimentos
operacionais, desenvolvendo e implementando
pioneiramente o seu Plano de Monitoramento
de Chuvas Intensas que resume, para cada um
dos estgios definidos (Vigilncia, PrAteno Ateno, Alerta e Alerta
Mximo), as descries das previses
meteorolgicas
de
curtssimo
prazo
(nowcasting), as intensidades pluviomtricas
para mudanas de estgios por observao, os
tempos de retornos para estgios anteriores e os
procedimentos operacionais da equipe na sala de
operaes.
Entre os dias 04 e 10 de abril de 2010, um
evento pluviomtrico extremo ocorreu no
Municpio do Rio de Janeiro e nos municpios
vizinhos. Acumuladas pluviomtricas de at 360
mm em 24 horas foram registradas, tendo
deflagrado centenas de escorregamentos, com
grande destruio e vtimas fatais associadas. A
partir da, uma nova etapa comeava para o
Sistema Alerta Rio. Ao final daquele ano, um
radar meteorolgico prprio foi incorporado ao
patrimnio da Prefeitura, sob a responsabilidade
do Alerta Rio, a equipe cresceu em nmero e a
sala de controle foi deslocada para o Centro de
Operaes da Prefeitura - COR, que foi
inaugurado em dezembro daquele ano. O COR
funciona em regime de 24 x 7 integrando mais de
30 instituies, incluindo desde rgos
municipais (Defesa Civil, GEO-RIO, Secretaria
de Transporte, Guarda Municipal, etc.) at as
concessionrias (Light, Linha Amarela, CEG,
etc.). Alm da impressionante atualizao
162

COBRAE 2013

tecnolgica por que passou o Sistema Alerta Rio


ao se instalar no COR (Figuras 1 e 2), foi
igualmente impressionante o aumento em sua
capacidade e rapidez em divulgar (interna e
externamente) as aproximaes de condies
climticas capazes de gerar transtornos Cidade,
tanto em termos de escorregamentos nas
encostas como em relao s ocorrncias de
alagamentos de logradouros e extravasamentos
de rios, canais e lagos do Municpio do Rio de
Janeiro. Finalmente, durante o ano de 2011, um
sistema de alarme sonoro (sirenes), associados a
telepluvimetros automticos dedicados, foi
instalado em dezenas de favelas da Cidade com
reas de alto risco mapeadas. O Sistema Alerta
Rio passou, ento, a incorporar, dentre o seu
conjunto de atribuies, o monitoramento de
outras 85 estaes pluviomtricas. A partir
aquele ano, o Alerta Rio teria que comunicar
Defesa Civil os atingimentos de nveis
pluviomtricos
crticos
tanto
nos
33
pluvimetros de sua rede prpria, quanto
naqueles 85 pluvimetros integrantes da rede do
sistema de alarme sonoro. Estas informaes
pluviomtricas, em conjunto com as previses de
curto prazo de chuvas intensas, seriam as bases
para a deciso de acionamento dos processos de
evacuao temporria das reas de alto risco,
durante os temporais.
2

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

servio durante alguns meses do ano, com o


intuito de reduo de custos. Pelo contrrio, esta
estratgia tende a gerar aumentos de custos
decorrentes dos processos de desmobilizaes e
mobilizaes de equipes e dos problemas de
manuteno de equipamentos e programas
computacionais que tendem a se agravar. O
maior prejuzo, no entanto, refere-se perda
eficincia que a equipe experimenta a cada
interrupo com significativa reduo de sua
coeso, sintonia, conhecimento acumulado e
do progresso operacional, qualidades que
somente so adquiridos pela continua vivncia
das mltiplas situaes que se apresentam e do
exerccio das atribuies que constituem este
tipo de servio.

EQUIPE TCNICA

A definio da equipe tcnica que ir atuar em


um sistema de alerta de chuvas e de
escorregamentos
deve,
principalmente,
contemplar o aspecto continuado dos servios, a
multidisciplinaridade desta atividade e,
obviamente, o profundo conhecimento de cada
campo de atuao dos profissionais envolvidos.
Um bom servio de alerta tem que funcionar
em regime integral, 24 horas por dia, sete dias
por semana, todos os dias do ano. O servio deve
definir as escalas de planto, possuir um banco
de dados curricular com possveis novas
aquisies de pessoal tcnico e garantir uma
chefia de operaes eficiente e exclusivamente
dedicada. Uma vez que as ocorrncias de eventos
chuvosos podem acontecer em qualquer ms do
ano mesmo nos meses tradicionalmente de
menor pluviosidade no se deve interromper o

Figuras 1 e 2. Centro de Operaes da Prefeitura do Rio de


Janeiro COR e a Sala de Controle do Sistema Alerta Rio
que funciona no 2 andar do COR.

A multidisciplinaridade de uma equipe


tcnica inerente aos sistemas de alerta de
chuvas e de escorregamentos j que diferentes
campos cientficos so necessrios para o pleno
funcionamento do servio. Assim, gelogos e
engenheiros geotcnicos estudam os processos
de instabilizao das encostas, definem os
ndices pluviomtricos crticos de cada regio,
indicam o melhor posicionamento das estaes
163

COBRAE 2013

pluviomtricas e desenvolvem protocolos de


acionamento e cancelamento dos alertas. Os
meteorologistas fazem as previses de curto,
mdio
e
longo
prazo,
monitoram
ininterruptamente os ndices pluviomtricos e
todos os demais parmetros meteorolgicos com
influncia direta nas previses, participam da
elaborao dos protocolos e constituem fonte de
informao imprescindvel nas decises de
emisso dos alertas. Os tcnicos de meteorologia
auxiliam os meteorologistas na vigilncia
meteorolgica, nas funes de organizao das
informaes geradas pelo servio e na execuo
prtica do plano de monitoramento de chuvas
intensas (divulgao dos avisos e alertas).
Engenheiros e tcnicos em eletrnica e em
telecomunicaes, projetam, instalam e fazem as
manutenes regulares e emergenciais dos
equipamentos da estao central (sala de
controle), das redes telemtricas e demais
equipamentos meteorolgicos, inclusive dos
radares. Tcnicos em TI se preocupam com os
sistemas de transmisso de dados, com o
desenvolvimento de programas computacionais
de toda ordem, incluindo banco de dados,
homepages, etc. Coordenadores so os
responsveis diretos pelo servio e tratam da
documentao tcnica e administrativa que
envolve todo o servio, bem como da resoluo
dos inmeros contratempos e obstculos que
surgem durante a implementao e operao do
sistema de alerta.
3

MONITORAMENTO PLUVIOMTRICO
E VIGILNCIA METEOROLGICA

3.1 Limiar Pluviomtrico Crtico


O monitoramento pluviomtrico, em conjunto
com
as
previses
efetuadas
pelos
meteorologistas, constituem os pilares bsicos da
Vigilncia Meteorolgica. Passo fundamental
para a execuo deste servio a determinao
dos limiares pluviomtricos crticos, ou seja, as
intensidades e acumuladas pluviomtricas da
regio de interesse a partir das quais se tornam
mais altas as probabilidades de ocorrncia de
escorregamentos nas encostas naturais e nos
taludes artificiais da rea monitorada.
A

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

determinao daqueles limiares efetuada por


meio de estudos de correlao entre chuvas e
escorregamentos pretritos, de modo a definir
limites (tresholds) pluviomtricos que separam
os campos pluviomtricos com e sem ocorrncia
de escorregamentos. Os limites podem ser
obtidos atravs da construo de uma linha de
tendncia, que forma uma curva com equao
determinvel. Esta equao, por sua vez, poder
ser utilizada diretamente como limiar crtico ou
definir patamares pluviomtricos crticos,
alternativa esta que tende a apresentar melhor
resultado sob o ponto de vista operacional. A
Figura 3, obtida em DOrsi (2011), mostra, de
forma ilustrativa, o processo sequencial utilizado
para a determinao de um limiar pluviomtrico
crtico. Esta metodologia foi utilizada por aquele
autor, que lanou mo de ferramentas simples de
desenho e de planilha eletrnica, para a
determinao de limiares pluviomtricos ao
longo de um trecho de uma rodovia federal no
Estado do Rio de Janeiro (Figura 4). Com base
no limiar pluviomtrico determinado, aquele
autor sugeriu os limites pluviomtricos crticos
para a operao da via, em termos de
mobilizao de equipes e de interrupo
preventiva do trfego (Figura 5). As Figuras 4 a
12 apresentam alguns exemplos de limiares
pluviomtricos definidos para regies no Brasil
e no exterior. Os limiares pluviomtricos crticos
tambm podem ser estabelecidos em funo de
outros parmetros que diferentes das
intensidades pluviomtricas registradas durante
o evento (por exemplo, mm/h) e as acumuladas
pluviomtricas precedentes (por exemplo,
mm/24h, mm/96h e mm/15 dias). Determinaes
de limiares pluviomtricos crticos tambm
podem ser obtidas atravs de diversos outros
tipos de correlaes com a pluviometria do
evento, tais como com a Durao do Evento (por
exemplo, horas) e a Pluviometria Mdia Anual
da regio (PMA). BIAFIORE et. al. (2002) rene
um grande e diversificado nmero de
correlaes, efetuadas em diferentes partes do
mundo e o Quadro 1 apresenta alguns daqueles
limiares pluviomtricos.

164

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Serra de Terespolis), durante a ocorrncia de chuvas


intensas.

Figura 3. Processo sequencial para a determinao de um


limiar pluviomtrico crtico utilizado por DORSI (2011)
mostrando as etapas para a construo da linha de
tendncia.
1 Etapa: Atravs de pares pluviomtricos, plotar
Eventos e Chuvas nos grficos.
2 Etapa: Traar manualmente um threshold de forma a
tangenciar os pontos de eventos e evitar os pontos de
chuva.
3 Etapa: Plotar pontos no grfico em cima da threshold
manual.
4 Etapa: Utilizar planilha eletrnica (por exemplo,
Microsoft Excel) para determinar a equao da curva.

Figura 6 Limiar pluviomtrico proposto por KAY e


CHEN (1995) para a cidade de Hong Kong .

Figura 7 Limiar pluviomtrico proposto por LUMB


(1975) para a cidade de Hong Kong .
Figura 4. Limiar Pluviomtrico obtido por DORSI (2011)
referente ocorrncia de escorregamentos (de mdio e
grande porte) ao longo da Rodovia Federal BR 116 RJ, no
trecho da serra de Terespolis.

Figura 5. Proposta de pluviometria crtica sugerida por


DORSI (2011) para mobilizao de equipes e fechamento
preventivo da Rodovia Federal BR 116 RJ (no trecho da

Figura 8 Limiar pluviomtrico proposto por DORSI ET


AL. (1997, 2000 e 2004) para a cidade do Rio de Janeiro.

165

COBRAE 2013

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Figura 9 Limiares pluviomtricos propostos por


GUIDICINI e IWASA (1976) para a cidade do Rio de
Janeiro.
Figura 12 - Limiar pluviomtrico proposto por
ELBACH et al. (1992) para a Bacia do Rio Camarajipe
(Salvador BA).

Figura 10 Limiares pluviomtricos propostos por


TATIZANA ET AL. (1987b) para o trecho da Serra do
Mar no Municpio de Cubato (SP).

Quadro 1. Relao de pesquisadores e suas propostas de


limiares pluviomtricos globais: I = Intensidade, D =
Durao, IPMA = Intensidade normalizada pela Precipitao
Mdia Anual (PMA) e E PMA = Pluviometria Acumulada
no Evento (total pluviomtrico medido desde o incio da
chuva at o momento da ruptura)(adaptado de DORSI,
2011).

Figura 11 Limiar pluviomtrico proposto por


TATIZANA ET AL. (1987b) para o trecho da Serra do
Mar no Municpio de Cubato (SP).

166

COBRAE 2013

3.2
Planejamento
Telepluviomtrica

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da

uma

Rede

Tanto o dimensionamento (nmero de estaes)


como o posicionamento das estaes que
compem uma Rede Telepluviomtrica so
definidos em funo de vrios fatores, estando os
principais listados no Quadro 2. Cada regio
possui caractersticas scio naturais prprias e,
portanto, cada caso dever apresentar diferentes
ponderaes a serem atribudas para cada um
daqueles parmetros. Cabe ressaltar, entretanto,
que o custo de manuteno das estaes atua
com importante fator decisrio no planejamento
da rede, j que estes equipamentos necessitam de
manuteno regular pelo menos duas vezes por
ms de modo a apresentarem os altssimos
ndices de operacionalidade exigidos por um
sistema de alerta de chuvas e escorregamentos.
O sistema de telemetria a ser utilizado (rdio,
celular, satlite, etc.) tambm age como
importante fator a ser considerado, pois se no
forem sistemas proprietrios (como, por
exemplo, nos casos de transmisso por satlite e
por telefonia celular) torna-se necessria a
instalao de redundncias que venham a
garantir a operacionalidade da telemetria. Nos
casos de telefonia celular (GSM/GPRS), por
exemplo, recomenda-se a utilizao de, pelo
menos, duas diferentes operadoras e de mltiplas
opes de transmisso (canal de dados e canal de
voz) que oferecem esta tecnologia. Atualmente,
a maioria dos grandes centros urbanos possui
tecnologia de GSM/GPRS capaz de garantir
altos ndices de operacionalidade. Nas regies
rurais e nos pequenos centros urbanos a
utilizao de do rdio (frequncia proprietria)
tende a ser a melhor opo. Quando as regies a
serem monitoradas abrangem reas muito
extensas e de difcil acesso, a transmisso por
satlite tende a apresentar os melhores
resultados.
A deciso do stio especfico nas grandes
cidades tambm deve considerar os aspectos de
segurana dos equipamentos (contra roubos e
vandalismos) e a possibilidade de acesso das
equipes de manuteno, inclusive nas horas foras
do expediente comercial. De um modo geral, as
estaes no necessitam estar instaladas
especificamente dentro das reas de risco. Stios

de estaes pluviomtricas com afastamentos de


at 1km das reas de alto risco podem ser
utilizados se, naqueles locais, as condies de
segurana e acesso forem muito melhores.
Embora seja notria a variabilidade da
distribuio pluviomtrica durante evento de
chuvas intensas, a prtica tem revelado que
para utilizao em operaes de sistema de alerta
- at esta distncia de 1 km, possvel considerar
que a pluviometria registrada na estao seja
muito prxima daquela registrada na regio
circundante.
Em casos de monitoramento de centros
urbanos bem estruturados possvel se admitir
distanciamento entre estaes de at 10 km nas
regies de relevo pouco movimentado e de at 3
km naquelas de relevo muito movimentado. A
Figura 13 mostra a distribuio das estaes do
Sistema Alerta Rio, que conta com 33 estaes.
Cabe ressaltar, entretanto, que a operao
daquele Sistema tambm conta com informaes
de outras redes telepluviomtricas automticas
(Rede da Secretaria Municipal de Meio
Ambiente, Rede da Fundao Rio guas, Rede
do Sistema de Alarme Sonoro, etc.) de modo
que, no incio do ano de 2013 estavam
disposio para consulta de registros
pluviomtricos dentro do territrio do Municpio
do Rio de Janeiro pouco mais de 140 estaes.
Imagens de uma estao tpica do Sistema Alerta
Rio, com detalhes de suas partes so
apresentados nas Figuras 14 a 16. O Quadro 3
lista os principais elementos que compe uma
estao telepluviomtrica tpica do Alerta Rio.
Quadro 2 Principais fatores que influenciam na definio
do dimensionamento e posicionamento das estaes
telemtricas que integram um sistema de alerta de chuvas
e escorregamentos

167

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


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Figura 13 Rede de estaes telepluviomtricas do


Sistema Alerta Rio.

Uma vez definidos o nmero e o posicionamento


das estaes, segue-se a definio da tipologia e
da frequncia da transmisso dos registros mais
adequadas ao Sistema a ser implantado. Nos
casos de monitoramento com fins de alerta para
escorregamentos, a transmisso dos registros de
acumuladas pluviomtricas a cada 15 minutos
tem se mostrado como intervalo de tempo
adequado. Nos casos de monitoramento e
anlises relativas a alagamentos de logradouros,
os registros a cada um minuto se mostram
valiosos, e as transmisses a cada 5 minutos mais
adequadas. Cabe, entretanto, ressalvar que o
nmero de envios (transmisso) dos registros por
telemetria pode ter consequncias diretas tanto
no custo da transmisso quanto nas tarefas de
anlise, organizao e armazenamento dos
registros, que se crescem diretamente com o
aumento das taxas de transmisso.

Figura 15 Estao pluviomtrica tpica do Sistema Alerta


Rio.

Figura 16 Detalhe do adesivo de identificao fixado na


porta do gabinete de uma estao pluviomtrica tpica do
Sistema Alerta Rio.
Figura 14 Interior do gabinete de uma estao
pluviomtrica do Sistema Alerta Rio.

168

COBRAE 2013

Quadro 3 - Equipamentos que integram uma estao


pluviomtrica tpica do Sistema Alerta Rio.

3.3

Radares Meteorolgicos

Conforme j mencionado anteriormente, os


radares meteorolgicos (Figuras 17 e 18)
constituem ferramentas fundamentais para a
operao de um sistema de alerta de chuvas. O
nome radar provm da abreviao de radio
detection and ranging e tem sido largamente
utilizado, em diferentes reas (meteorologia,
trfego areo, etc.) para qualificar os sistemas de
transferncia de ondas eletromagnticas que
operam em diferentes faixas de frequncia de
micro-ondas. No campo da meteorologia, os
equipamentos so comumente classificados por
bandas que, por sua vez, funo de sua
potncia e tambm da frequncia e do
comprimento das micro-ondas. As bandas mais
usuais so a X, a C e a S. O Quadro 4
mostra as variaes das frequncias e dos
comprimentos de onda de cada banda. Os radares
do tipo banda X apresentam um maior
detalhamento das clulas chuvosas, entretanto,
em funo de seus pequenos comprimentos de
onda, sofrem uma maior atenuao das gotas de
chuva e possuem alcances mais reduzidos,
dificilmente ultrapassando (operacionalmente)
os 200 km. Os radares do tipo banda S
possuem maiores alcances (at 500 km), porm
no apresentam grandes detalhamentos das
clulas de chuva. Os radares do tipo banda C
encontram-se em um meio termo entre os banda
X e os banda S, em relao ao detalhamento,
atenuao e alcance. Assim, radares do tipo
banda S identificam melhor a aproximao de
grandes sistemas, como, por exemplo, as frentes
frias (sistema frontais) que avanam pelo sul e
sudeste do Brasil. J os radares do tipo banda
X so adequados, por exemplo, para

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

identificar micro clulas associadas s


precipitaes de grandes intensidades, em
pequenas reas, em curtos espaos de tempo.
Idealmente, um bom sistema de alerta de chuvas
dever contar com diferentes tipos de radar,
recobrindo uma mesma regio, de modo a
viabilizar uma melhor anlise das condies de
tempo e, consequentemente, uma melhor
previso de curto e curtssimo prazos.
As anlises e interpretaes de suas imagens
e das demais informaes que eles podem gerar
(dados brutos) permitem o acompanhamento das
formaes, das intensidades e dos deslocamentos
(efeito Doppler) das clulas de chuvas, que
podem distar at centenas de quilmetros do
local de instalao do radar. Cada imagem
gerada pelo radar representa uma fotografia da
chuva naquele exato momento e a anlise da
sequncia destas imagens permite prever o
comportamento das chuvas nos prximos
minutos/horas com razovel grau de acerto.
As informaes geradas pelos radares
meteorolgicos so decorrentes das interrelaes entre os feixes de micro-ondas emitidos
pelos radares e as gotas das chuvas, sendo a
refletividade usualmente medidas em dBZ.
Dentre os produtos dos radares mais tipicamente
utilizados pelos sistemas de alerta esto o PPI, o
CAPPI e o RHI (Figuras 19 a 21).
As imagens PPI (Plan Position Indicator) so
montadas a partir de uma nica varredura (volta
completa de 360o) da antena do radar e podem
levar menos de 2 minutos para concluso. J os
produtos do tipo CAPPI (Constant Altitute Plan
Position Indicator), necessitam em mdia 15
minutos para sua produo, quando a antena do
radar completa uma volta completa (360o) para
cada grau de elevao em relao ao horizonte,
permitindo anlises volumtricas das chuvas. Na
produo das imagens do tipo RHI (Range
Height Indicator), um nico azimute fixado e a
antena do radar varia a sua elevao, de modo a
fornecer, em detalhe, uma seo vertical de
uma ou mais clulas de chuva. Muitos outros
produtos podem ser obtidos e formarem imagens
e os dados brutos podem alimentar diretamente
modelos e outros programas computacionais, de
modo a auxiliar na previso nowcasting
(curtssimo prazo).
169

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Quadro 4 Frequncia e comprimento de ondas das


diferentes bandas de radar meteorolgico mais comumente
utilizados.

Figura 19 - Exemplo de uma imagem tipo PPI gerada pelo


radar da Prefeitura do Rio de Janeiro. As imagens so
geradas a cada 2 minutos. A escala de refletividade (dBZ)
est diretamente relacionada com a intensidade da chuva.
A cor verde significa chuva leve e a cor vermelha, chuva
forte.

Figura 17 Fotografia do Radar meteorolgico (banda C)


da Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro.

Figura 20 Exemplo de imagem de radar tipo RHI geradas


pelo radar da Prefeitura do Rio de Janeiro.

Figura 18 Fotografia do Radar meteorolgico do Pico do


Couto (banda S), pertencente ao Comando da Aeronutica,
instalado no municpio de Petrpolis (RJ).

Figura 21 Exemplo de imagem tipo CAPPI gerada pelo


radar de So Roque (SP), integrante da Rede de
170

COBRAE 2013

Meteorologia do Comando da Aeronutica REDEMET


(http://www.redemet.aer.mil.br/)

3.4

Implantao e Operao de uma Sala de


Controle.

A sala de controle de um Sistema de Alerta rene


as atribuies de:
Anlise de todos os dados (imagens de
satlite e de radar, cartas sinticas,
sondagens
atmosfricas,
registros
meteorolgicos, etc.) necessrios para a
realizao das previses meteorolgicas;
Monitoramento do comportamento das
redes telemtricas (pluvimetros) e do
sistema radar (quando existente), recepo e
transmisso de dados e operaes remotas
(manutenes, etc.);
Organizao e armazenamento de todos os
dados e informaes gerados ou utilizadas
pelo Sistema de Alerta e
Centro de consulta e de divulgao dos
avisos, comunicaes e alertas emitidos pelo
Sistema.
Para cumprir todas estas atribuies torna-se
necessria a disponibilidade de equipamentos
eletrnicos e de uma infraestrutura mnima, que
viabilize a operao da sala de controle. Dentre
aqueles equipamentos eletrnicos, destacam-se as
redes de computadores, os sistemas de
comunicao (telefonia, rdios, etc.) e o acesso
Internet atravs de banda larga de grande
capacidade. A infraestrutura, por sua vez, deve
incluir um mobilirio adequado, uma fonte de
energia ininterrupta (UPS), refrigerao,
sanitrios, instalaes para alimentao,
estacionamento de veculos, segurana armada e
salas complementares para, durante situaes de
crise, abrigar tomadores de deciso (gabinete de
crise) e representantes de mdia (sala da
imprensa). Obviamente, grande nmero daqueles
equipamentos deve ter redundncia de modo a
garantir que os servios desenvolvidos pelo
Sistema de Alerta nunca sejam paralisados,
mormente durante as ocorrncias de temporais,
quando a suas demandas so maiores e mais
crticas.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Dentre as ferramentas imprescindveis


necessrias previso meteorolgica, alm dos
j
citados
Sistema
Radar
e
Rede
Telepluviomtrica, esto o receptor de imagens
de Satlite, os Detectores de descargas eltricas
e os programas de integrao de dados, que
permitam a incluso de resultados de modelos
computacionais de previso meteorolgica e
dados provenientes de outros websites
meteorolgicos. Outras ferramentas, tais como
as sondas atmosfricas dirias (por exemplo,
lanadas pelos prprios tcnicos do Sistema de
Alerta), o LIDAR (Light Detection And
Ranging) e o SODAR (Sonic Detection And
Ranging) de aplicaes meteorolgicas, tambm
podem ser integradas operao da sala de
controle de um Sistema de Alerta, passando a
contribuir significativamente para aumentar a
confiabilidade das previses. Seus altos custos
de manuteno e implantao, no entanto,
tendem a dificultar suas instalaes. Uma vez
iniciado o processo de instalao da sala de
controle, devem ser desenvolvidos e integrados
os sistemas computacionais (programas, bancos
de dados, etc.) mnimos para viabilizar o
cumprimento das atribuies inerentes ao
Sistema de Alerta. Tanto a ampla documentao
destes sistemas, como o profundo treinamento
dos tcnicos que iro oper-los, constituem
etapas fundamentais nesta fase de implantao
da sala de controle.
Ainda durante a fase inicial de implantao da
sala de controle devem ser elaboradas as
primeiras verses dos protocolos e dos
procedimentos administrativos e operacionais
que iro reger a operao dos servios
executados na sala de controle. Esta
documentao de especial importncia para o
Sistema de Alerta, pois garante s futuras
equipes tcnicas a memria dos procedimentos
ali desenvolvidos no cotidiano e nas situaes
de crise e, principalmente, legitima as aes
tomadas durante as situaes de crise, que eventualmente podem ser contestadas
inclusive, no mbito legal.
3.5

Sistemas de Alarme Sonoro

Os sistemas de alerta de chuvas e de


escorregamentos citados anteriormente so
171

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

V.
Instalao das estaes sonoras (sirenes)
aplicveis em grandes reas urbanizadas, bem
e de estaes pluviomtricas (rede
estruturadas, em que o acesso informao
telemtrica prpria)
relativamente fcil e rpido. Assim, uma vez
VI.
Definio dos ndices pluviomtricos
decretado o estado de alerta, so acionadas as
crticos locais
equipes tcnicas (de mbito municipal, por
exemplo) de combate aos problemas VII. Treinamento de agentes locais de Defesa
Civil e
desencadeados pelas chuvas. Em tais situaes,
a populao recomendada a evitar as reas de VIII. Treinamento peridico da populao.
maior suscetibilidade (por exemplo, estradas que
Os mapeamentos devero ser efetuados em
cortam macios montanhosos e reas
tradicionalmente com problemas de alagamento) escala de detalhe, de modo a permitir visualizar
e a permanecerem em lugares seguros at o cada uma das moradias ali existente.
Ortofotomapas com informaes topogrficas
cancelamento do alerta.
Existem, entretanto, certas reas muito (curvas de nvel) so fortemente recomendados
degradadas das cidades, caracterizadas por como base para estes mapeamentos.
O Cadastramento deve ser efetuado em fichas
moradias precrias, falta de infraestrutura e sem
regularizao fundiria, onde mapeamentos padronizadas, contendo informaes da cada
efetuados por gelogos e engenheiros moradia, das pessoas que ali habitam e da
experientes revelaram a existncia de situaes descrio da situao de risco especfica.
de alto risco associado a escorregamentos e a Fotografias e croquis devem complementar as
alagamentos. Referimo-nos, basicamente, s fichas.
Os Pontos de Apoio podem ser escolas,
favelas estabelecidas em encostas, ainda muito
presentes em grandes centros urbanos do Brasil igrejas ou outras grandes edificaes que
(Figura 22) e de outros pases em comportem a populao a ser deslocada para l.
desenvolvimento. Para estes locais, os sistemas Eles no devem distar muito das reas de risco,
de alerta de chuvas e de escorregamentos devem, de modo que os moradores no levem mais de
necessariamente, ser complementados sistemas quinze minutos para o seu deslocamento.
As rotas de fuga devem ligar as reas de risco
de alarme sonoro (sirenes). A operao do
sistema de alerta nestas localidades possui uma aos Pontos de Apoio e serem bem sinalizadas em
dinmica prpria, funo das caractersticas toda a sua extenso, atravs de placas fixadas em
geolgicas e habitacionais locais, que inclui a postes, muros paredes (Figura 23).
As sirenes devem ser instaladas de modo a ser
evacuao preventiva e temporria da populao
durante o atingimento de ndices pluviomtricos ouvida em toda a rea de risco. Testes de campo
crticos, capazes de deflagrar os movimentos de devem ser efetuados para melhor definio da
massa nas encostas ou os transbordamentos de localizao e do nmero de sirenes necessrias
cursos dgua e alagamentos de logradouros, nas para o recobrimento integral das reas de risco
(Figura 24). As estaes pluviomtricas podem
reas planas.
A implantao destes sistemas deve incluir distar at 500 m das reas de alto risco, de modo
etapas bsicas que podem ser resumidas na que, em caso de favelas muito prximas entre si,
uma mesma estao pluviomtrica pode ser
seguinte sequencia:
suficiente.
Os ndices pluviomtricos crticos devem ser
I.
Mapeamento das reas de risco
estabelecidos com certo carter conservador,
II. Cadastramento das moradias e pessoas
uma vez que eles devem considerar o tempo de
instaladas nas reas de risco
deslocamento da populao para os Pontos de
III. Estabelecimento de locais seguros
Apoio. A previso nowcasting para a deflagrao
(Pontos de Apoio) para abrigar as
da operao de evacuao fundamental. Assim,
pessoas temporariamente evacuadas de
mesmo que um ndice crtico seja atingido, no
suas moradias
haver necessria deflagrao do processo de
IV.
Definio de rotas de fuga;
evacuao se a previso for de ausncia de
172

COBRAE 2013

chuvas para as prximas horas. A deciso de


deflagrao daquele processo, em ltima anlise,
deve ser ponderada caso a caso. Mesmo que no
ocorra a deciso pela evacuao temporria, os
processos devem ser devidamente registrados
toda vez que os ndices crticos forem atingidos
de modo a possibilitar as revises e o
aprimoramento dos protocolos de acionamento e
de cancelamento dos alarmes sonoros.
O treinamento de voluntrios (agentes locais
de Defesa Civil) de fundamental importncia
tanto no que se refere ao auxilio nos
deslocamentos dos moradores das reas de risco
para os Pontos de Apoio, quanto nas eventuais
necessidades de acionamento manual das
sirenes, em casos em que a telemetria no puder
ser efetuada. A comunicao com os agentes
locais pode ser efetuada atravs de telefonia
celular ou de rdios, normalmente subsidiados
pelo responsvel pelo sistema de alerta (no caso
da Cidade do Rio de Janeiro, por exemplo, o
responsvel a Prefeitura Municipal).
O treinamento da populao deslocamentos
para os Pontos de Apoio deve ser realizado
periodicamente, no mnimo uma vez por ano,
preferencialmente nos meses anteriores queles
de tradicionalmente maior pluviometria. Ampla
divulgao pela mdia deve ser efetuada e o
evento tratado com todo respeito que merece,
para que o esforo e os recursos empregados
alcancem a sua maior efetividade durante as
situaes de crise As Figuras 25 a 27 mostram
imagens de um dia tpico de treinamento.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 22 Exemplo de rea de alto risco na favela do


Morro da Formiga, na cidade do Rio de Janeiro.

Figura 23 Exemplo de Exemplo placa que indica a rota


de fuga na favela do Morro da Formiga.

173

COBRAE 2013

Figura 24 Sirenes e pluvimetro integrantes do sistema


de alarme sonoro da favela do Morro da Formiga.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 27 Treinamento da populao da favela do Morro


da Formiga, com simulao do cadastramento no Ponto de
Apoio.

3.3 Aspectos Institucionais dos Sistemas de


Alerta de Chuvas e Escorregamentos

Figura 25 - Ampla cobertura da mdia em dia tpico de


treinamento na favela do Morro da Formiga.

Figura 26 Mobilizao da populao em dia tpico de


treinamento na favela do Morro da Formiga, com
distribuio de cartilhas e camisetas (setas) como
incentivo participao.

O bom funcionamento de um Sistema de Alerta


requer a mais precisa e rpida difuso da
informao por ele gerada, principalmente nas
janelas de tempo que vo desde as 24 horas
anteriores ao incio at as 24 horas posteriores a
o trmino das situaes de crise. No perodo
temporal precursor da crise, as informaes so
fundamentais para a mobilizao das equipes
que iro tratar diretamente os problemas
decorrentes das chuvas intensas. Assim, equipes
vinculadas Defesa Civil (e Corpo de
Bombeiros), ao controle do trfego de veculos,
aos rgos de conservao (por exemplo, para
desobstruo de bueiros), aos rgos
responsveis pelos problemas geotcnicos das
encostas, aos rgos responsveis por rios e
canais, segurana pblica e aos transportes de
massa devem ser direta e prioritariamente
comunicadas. No Centro de Operaes do Rio,
por exemplo, avisos internos regulares (por
exemplo sobre a condio das chuvas) ocorrem
a cada 3 horas, a partir das 24 horas que
antecedem os eventos crticos previstos pela
meteorologia. A depender do grau de certeza do
alerta, hospitais e escolas, tambm devem ser
comunicados de modo a se preparem para
eventuais necessidades de aumento de situaes
emergenciais ou de interrupo das atividades,
respectivamente. A populao da rea a ser
atingida deve ser comunicada pelos meios de
174

COBRAE 2013

comunicao mais usuais da atualidade, ou seja,


televiso, rdio, redes sociais, twitter e SMS. As
informaes tambm devem estar disponveis
para consultas em sites na Internet, com maiores
detalhamentos tanto em relao s previses,
ndices
pluviomtricos
registrados
e
probabilidade de ocorrncia de escorregamentos,
quanto em relao s aes preventivas e
emergenciais que devem ser efetuadas para a
minimizao do risco (geolgico e hidrolgico).
Para atingir este propsito, existe uma
tendncia atual nas grandes cidades de se criarem
Centros de Operao (C.O.), munidos de sala de
controle do Sistema de Alerta. Estes Centros de
Operao congregam representantes de um
grande nmero de instituies, que ficam ali
estabelecidos, em regime de planto 24 x 7, com
a funo de otimizar o trnsito das informaes
entre aquelas instituies e C.O. Estes Centros
possuem instalaes robustas para acomodar
todas estas instituies, alm de possuir
assessorias de comunicao prpria e todas as
facilidades necessrias para abrigar a sala de
controle de um sistema de alerta. O Centro de
Operao
Rio
(http://www.centrodeoperacoes.rio.gov.br/), da
Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro, constitui
um excelente exemplo e considerado como um
dos pioneiros na funo pblica de
gerenciamento de crises que atingem a Cidade.
Estudos de correlao entre chuvas e
escorregamentos e as anlises de eventos
meteorolgicos pretritos esto includos dentre
as atribuies de um sistema de alerta de chuvas
e de escorregamentos, pois so fundamentais
para o aprimoramento, tanto dos limiares
pluviomtricos crticos quanto dos ndices de
acerto das previses meteorolgicas. Estes
estudos e anlises, entretanto, tendem a gerar
importantes linhas de pesquisa das quais a equipe
tcnica do sistema de alerta no possui o tempo
e o nmero de integrantes necessrios para
desenvolv-los. Para suprir esta necessidade
recomendvel criao de convnios de
intercmbio tcnico com instituies de ensino e
pesquisa de modo que o grande volume de
informaes geradas pelos sistemas de alerta
(banco de dados pluviomtricos, relatrios de
eventos pluviomtricos significativos, etc.) tenha
o melhor aproveitamento possvel, seja pelo lado

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

operacional (da Prefeitura) seja pelo lado


acadmico (desenvolvimento da cincia). Dentre
algumas das linhas de pesquisa possveis, esto,
por exemplo, os estudos de correlaes chuvas
escorregamentos com determinao de ndices
crticos por tipologia de escorregamento e por
localidade (por exemplo, por bairros), o
desenvolvimento de modelos de previso
nowcasting customizados para a regio de
interesse do Sistema de Alerta e a determinao
do Grau de Resilincia (histrica e comparativa c/
outros locais) da rea monitorada.
Por fim, cabe acrescentar a existncia dos
benefcios indiretos dos sistemas de alertas de
chuvas, que normalmente no so computados.
Uma vez que estes sistemas tm como subproduto
bsico a formao de extenso (e sempre crescente)
banco de dados pluviomtricos, possvel a
realizao de inmeros estudos de correlaes
entre chuvas e outras ameaas ou vulnerabilidades
ou, simplesmente, de utilizao direta dos registros
pluviomtricos em questes de mbito legal. Em
sua experincia de muitos anos a frente do Sistema
Alerta Rio, o autor do presente artigo j teve
diversas e gratificantes experincias de utilizao
dos subprodutos gerados pelo Alerta Rio. Alguns
exemplos destes benefcios indiretos so
apresentados no Quadro 5.
Quadro 5 Benefcios indiretos decorrentes da utilizao
de subprodutos gerados pelo Sistema Alerta Rio

REFERNCIAS
Biafiore, M., Branca, G., Di Blasio, A., Martone, M.,
Onorati, G., Tranfaglia, G. (2002) Il monitoraggio
ambientale dei territori campani a rischio di
175

COBRAE 2013

frane e di alluvioni: lo sviluppo della rete


idropluviometrica del Servizio Idrografico e
Mareografico
Nazionale
(Relatrio
no
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Acesso em 20 jun.2013, 13:00:00.
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Tentativa de correlao entre precipitao
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VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

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s encostas da Serra do Mar.In: Anais 5 Congresso
Brasileiro de Geologia de Engenharia, v. 2, pp. 237248, ABGE, So Paulo (SP), Brasil.

176

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Aes e Legislao na Cidade do Rio de Janeiro


Sidney Crisafulli Machado
Fundao Geo-Rio, Rio de Janeiro, Brasil, smachado@pcrj.rj.gov.br
Alexandre Batista Saraiva
Fundao Geo-Rio, Rio de Janeiro, Brasil, absaraiva@globo.com
RESUMO: Em funo da morfologia da cidade do Rio de Janeiro, o desenvolvimento do municpio
esteve sempre associado a ocupao das suas encostas. A combinao dessa ocupao com altos
ndices pluviomtricos, associados a grandes acidentes geotcnicos, teve como providncia dos
governantes na dcada de 60 o acionamento de tcnicos do antigo Servio de Pedreiras, dando inicio
aos servios de recuperao e estabilizao das reas atingidas.
No ano de 1966, este grupo de tcnicos deu origem ao Instituto de Geotcnica, atual Fundao GeoRio, rgo reconhecido nacionalmente. Alm das obras pblicas de recuperao, Leis e Decretos
foram sendo elaborados a fim de ordenar o crescimento formal da cidade, impondo limites aos cortes
e aterros e diretrizes para o licenciamento edilcio, alm da anlise geotcnica de projetos
urbansticos, atravs de licenciamento especfico de obras estabilizantes. Hoje em dia temos uma
cidade dotada de legislao para controle da ocupao formal e uma reduo drstica de acidentes
com vtimas fatais na rea urbana estruturada. A partir do gerenciamento das informaes obtidas ao
longo dos anos de atuao, possvel correlacionar o licenciamento geotcnico com os vetores de
ocupao da cidade e desenvolvimento da infraestrutura urbana, perceber a evoluo nas concepes
de projeto, alm de quantificar os investimentos em estabilizao nas encostas e obras geotcnicas.
PALAVRAS-CHAVE: Licenciamento, Legislao, Encostas, Estabilizao, Ordenamento,
Infraestrutura.
1

INTRODUO

Em face de sua condio topogrfica a cidade do


Rio de Janeiro possui uma caracterstica singular
relacionada a eventos chuvosos. Localizada sob
a influncia do clima subtropical associada sua
costa voltada para o Atlntico e sua
caracterstica geomorfolgica a cidade enfrenta,
ciclicamente, veres de chuvas torrenciais que,
quando prolongadas, causam grande influncia
no seu cotidiano. Esta influncia especialmente
sentida nas encostas, principalmente em reas de
ocupao irregular, tendo como consequencia a
ocorrncia de deslizamentos, e nas reas planas
da cidade, a ocorrncia de alagamentos. Nos
ltimos 100 anos foram registrados pelo menos
17 eventos chuvosos de grandes propores,
sendo 7 deles nos ltimos vinte anos.
Considerando as caractersticas da cidade e,

especialmente, em face das chuvas de 1966 que


teve 70 vtimas fatais, ficou clara a necessidade
de se criar um rgo especfico que pudesse
atender demanda de acidentes geotcnicos
provocados pelas chuvas.
Diante disso, nasce a GEO-RIO, com a
funo
de atender as reas de encostas
ocupadas, no s no sentido preventivo como
tambm na atuao eficaz, atravs da execuo
de obras pblicas, visando mitigar riscos nos
macios que se espalham pela cidade.
Nas reas urbanas estruturadas, com a
legislao especfica, atua no sentido de tornar
necessrio o licenciamento de obras em locais
com indcios de risco geotcnico e, em carter
preventivo participa do licenciamento edilcio,
em casos especficos, que se impem a anlise
da estabilidade geotcnica. Pela legislao
criada toda obra onde exista a necessidade de
177

COBRAE 2013

cortes, aterros e subsolos, a explorao mineral,


os desmontes de rocha, tneis, servios de
terraplanagem e demolio por tcnica de
imploses so necessariamente licenciados pela
Geo-Rio.
2

HISTRICO

O desenvolvimento da cidade do Rio de Janeiro


esteve associado atividade mineral. Como
exemplo podemos citar a existncia de 94 cavas
de pedreiras de brita, vrias reas degradadas
decorrentes da explorao de granitos
ornamentais, alm de outras destinadas a
explorao de saibro, argilas e areias.
Nas chuvas ocorridas em 1966, o governo do
antigo Estado da Guanabara solicitou apoio de
um grupo de tcnicos que trabalhavam no
Servio de Pedreiras, para atuao na
recuperao da cidade. Estes tcnicos ento
deram origem, em 12 de maio de 1966, ao
Instituto de Geotcnica, depois Diretoria de
Geotcnica e, finalmente, em novembro de
1992, a criao da Fundao Geo-Rio.
Ao longo desses 47 anos a Geo-Rio
presenciou as maiores catstrofes ocorridas em
nossa cidade como as provocadas pelas chuvas
de 1966, 1967, 1988, 1996 e 2010 cujas
precipitaes provocaram os mais diversos tipos
de acidentes, alguns deles muito graves.
A Fundao GEO-RIO, com vasta
experincia de tcnicas em obras de conteno e
composta por um quadro tcnico altamente
especializado, hoje um rgo de referncia de
nvel nacional e internacional. Possui um acervo
de informaes e medidas (solues) para
preveno e mitigao de riscos geolgicogeotcnicos em ambientes urbanos, com
caractersticas morfolgicas desfavorveis.
3

LEGISLAO

Pela necessidade de criao de dispositivos de


controle para o crescimento formal do municpio
ao longo dos anos foram formuladas leis,
decretos e outros, os quais esto descritos
resumidamente abaixo.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

3.1

Lei 1.574/67

Tem por finalidade instituir normas genricas


sobre o licenciamento, a execuo e a
fiscalizao de obras.
Em seu artigo 2 descreve que de
responsabilidade exclusiva dos profissionais
(autnomos ou empresas) a elaborao de
projetos e execuo de obras para fins de
licenciamento.
No artigo 8 o Estado se reserva no direito de,
pelas suas reparties competentes, proceder
vistorias administrativas, sempre que houver
interesse social e, em carter preventivo, quando
houver indcios de ameaa integridade fsica de
pessoas ou bens de terceiros; para construes
ou instalaes, total ou parcialmente executadas;
para verificar o cumprimento de intimaes
feitas para a legalizao ou para a demolio
parcial ou total de qualquer construo ou
instalao, ou para execuo de obras de
conteno.
As vistorias administrativas sero tambm
promovidas quando se verificar a obstruo ou
desvio de cursos dgua, perenes ou no.
3.2

Decreto E 3.800/70

Neste decreto foi criado o Regulamento de


Licenciamento e Fiscalizao de todas as
atividades. O artigo 1 menciona as atividades
sujeitas a licenciamento e, dentre elas, a
execuo de muros de arrimo, desmontes ou
explorao de pedreiras, saibreiras e areais,
atividades
estas
cuja
fiscalizao
e
licenciamento at hoje permanecem a cargo da
Geo-Rio. Seqencialmente define diretrizes para
a apresentao de projetos, para a execuo de
obras,
autuaes
e
outras
medidas
administrativas para o controle do ordenamento
urbano.
Apresenta ainda um captulo especfico para
a explorao de substncias minerais do solo e
subsolo.
3.3

Decreto 2.677/80

Fixa em 03 (trs) metros a altura mxima de


cortes e aterros, sendo admitidas alturas
superiores para acessos de pedestres e veculos,
garagens e embasamentos.
178

COBRAE 2013

3.4

Decreto 9767/90

Estabelece as condies nas quais os projetos de


edificao dependem de anlise geotcnica e
licenciamento especfico na GEO-RIO para
execuo de obras estabilizantes:
(i) quando as caractersticas do terreno,
independentemente da estrutura da edificao ou
da construo, exigirem obras de drenagem ou
de estabilizao, ou de ambas, com altura
superior a 03 (trs) metros;
(ii) quando o terreno, ou suas imediaes,
apresentarem ameaa de deslizamento de terra,
de vegetao, ou de blocos de rocha;
(iii) quando o terreno tiver inclinao
superior a 20;
(iv) quando no local objeto das obras, ou nas
suas imediaes, esteja em funcionamento ou
tenha havido explorao, licenciada ou no, de
saibreira ou pedreira.
3.5

Resoluo N 001/93

Estabelece normas para o cadastramento de


firmas e profissionais autnomos habilitados
para projetar e executar obras e servios
licenciados pela Fundao.
3.6

Resoluo N 002/93

Estabelece normas gerais para o licenciamento


de obras de conteno de taludes, servios de
terraplenagem e explorao de jazidas.
3.7 Memorando Circular U/CPE 18/98 (SMU)
Teve por finalidade definir os procedimentos a
serem adotados nos casos de licenciamento de
obras de construo ou de acrscimo em lotes
localizados em reas de encostas, sujeitos a
deslizamentos que comprometam a sua
estabilidade.
3.8

Decreto N 17.315/99

Regulamenta o art. 27 da Lei 1574/67,


relativamente s obras de drenagem e de
estabilizao. As obras devem garantir
condies de estabilidade na rea licenciada e no
entorno.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

3.9

Decreto 21.682/2002

Dispe sobre a atividade de extrao de


substncias minerais do solo ou subsolo,
explorao de recursos hdricos e obras de
recuperao/estabilizao de reas degradadas
por atividade de minerao/terraplenagem.
3.10 Decreto 33.534/2011
Estabelece procedimentos especiais para o
licenciamento de obras em reas de risco, com
base nos princpios e diretrizes da Poltica
Urbana, expressos no Art. 318 da Lei
Complementar n 111 de 1 de Fevereiro de
2011.
3.11 Portaria N 003/2012
Consolida as normas gerais para o
cadastramento de empresas e profissionais
autnomos habilitados para projetar e/ou
executar obras e servios licenciados pela
Fundao GEO-RIO, tornando sem efeito a
Resoluo N 001/1993..
3.12 Portaria N 004/2012
Estabelece normas gerais para o licenciamento
de obras de estabilizao de taludes, desmontes,
demolio por meio de imploso, servios de
terraplenagem e explorao de jazidas, tornando
sem efeito a Resoluo N 002/1993.
3.13 Portaria N 005/2012
Consolida as normas orientadoras e os
procedimentos a serem seguidos nos casos de
licenciamento de obras estabilizantes, servios
de terraplenagem, desmonte de rochas, e de
emisso de pareceres tcnicos necessrios para
a instruo de processos para implantao ou
legalizao
de
obras
edificantes
ou
parcelamento de terras no mbito das
atribuies da Fundao GEO-RIO.

179

COBRAE 2013

LICENCIAMENTOS X ANO

21

21

2
0
18

20

18

17

200

20

8
19
8

21

21

250

24

7
25
0
26

300

150
100
50

ia
d

12

20

11

20

09

10

20

20

08

07

20

20

06

05

20

20

04

20

03

20

02

0
01

Desde a sua formao, o Instituto de Geotcnica


deu incio a atividade de licenciamento das obras
estabilizantes no executadas pelo rgo.
O licenciamento consiste no recebimento de
projetos e documentao, vistoria ao local da
obra, anlise de plantas e memrias de clculo,
com eventual formulao de exigncias e
emisso dos alvars. Nas anlises sempre
verificado o atendimento s Normas Tcnicas
vigentes.
Inicialmente as jazidas minerais eram
responsveis por um considervel percentual do
licenciamento, mas a partir da dcada de 80
iniciou-se o processo de fiscalizao intensa
nestas mineradoras, culminando com uma
reduo drstica no nmero de jazidas em
atividade no municpio. Este controle sobre as
empresas extrativas decorreu do crescimento da
conscientizao ambiental e pelos constantes
movimentos de massa das reas de rejeitos de
lavras, lanados sem critrios tcnicos nas
encostas e cursos dguas.
Hoje a atividade mineral corresponde a um
reduzido percentual do licenciamento realizado
pela Geo-Rio, em funo do nmero pequeno de
jazidas em atividade e pela migrao para outro
regime de explorao, o qual independe de
licena municipal.
Com relao s obras estabilizantes, o
licenciamento gerado pela percepo de
situaes de risco em imveis particulares,
atravs do acionamento pelo Sistema Municipal
de Defesa Civil e dos canais de atendimento ao
cidado, bem como decorre da analise de
projetos de arquitetura em fase de licenciamento
na Secretaria Municipal de Urbanismo.
Nos anos marcados por grandes eventos
chuvosos, como o de 2010, predominam os
licenciamentos para eliminao de risco. O ano
de 2012 teve destaque pela enorme demanda da
construo civil, gerando um aumento
significativo de licenciamento de obras de
conteno para garantir a estabilidade
geotcnica dos empreendimentos imobilirios.
Ressalta-se que no ano de 2012, o
quantitativo de licenas foi de 268 Alvars,
nmero
fortemente
influenciado
pelo
aquecimento do mercado da construo civil,
programas sociais habitacionais como o

Programa de Acelerao do Crescimento - PAC


e o Minha casa Minha Vida, pelas obras
necessrias realizao dos Jogos Olmpicos de
2016, como a Vila dos Atletas e os
licenciamentos de Hotis, alm das grandes
obras de infraestrutura urbana, como as Linhas 1
(expanso) e 4 do Metr e os corredores
expressos (Trans).
Em relao s concepes de projetos, a
atividade do licenciamento nos permite
acompanhar a evoluo das tecnologias
disponveis. Se no passado havia a
predominncia das estruturas de gravidade,
como muros em ciclpico e em pedras
argamassadas, passando a partir da dcada de 70
pelas obras com elementos ancorados, atravs
das cortinas, contrafortes e outros elementos
atirantados, hoje percebe-se um avano nos
dispositivos de grampeamento de solos e rochas,
telas de alta resistncia, estruturas mistas de
impacto e barreiras dinmicas.
Outra tecnologia de conteno de taludes que
esto presentes atualmente nos licenciamentos
so as paredes diafragma, que no ano de 2012
obtiveram um quantitativo maior que o das
cortinas atirantadas, em funo do grande
nmero de empreendimentos imobilirios com
subsolos. A Figura 1 abaixo apresenta o
quantitativo de alvars emitidos nos ltimos 12
anos, no qual se percebe o aumento na demanda
de licenciamento.

20

LICENCIAMENTO GEOTCNICO

20

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 1: licenciamento nos ltimos 12 anos

A partir do controle do licenciamento


percebe-se
ainda
uma
migrao
dos
licenciamento das Zonas Norte e Sul para a Zona
Oeste do municpio. A Figura 2 apresenta a
180

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

distribuio do licenciamento de 2012 pelas


reas de Planejamento da Cidade, com destaque
para as APs 2 e 4.

LAGOA

A.P. 4
81
30,2%

CAMPO GRANDE

4,1%

11

SO CONRADO

4,1%

11
11

4,1%

15

5,5%

RECREIO DOS BANDEIRANTES


A.P. 2
96
35,8%

Bairros de maior n de Licenas


11

4,1%

BOTAFOGO

A.P. 1
22
8,2%

A.P. 5
28
10,4%

10

3,7%

GLORIA

Licenciamentos / A.P. - 2012

3,4%

LARANJEIRAS

23

8,6%

ILHA DO GOVERNADOR

A.P. 3
41
15,3%

48

17,9%

JACAREPAGU
0

10

20

30

Figura 3: licenciamento 2012 por bairros


Figura 2: distribuio do licenciamento no ano de 2012

Com relao aos bairros mais contemplados


com o licenciamento, percebe-se h uma dcada
a exploso da ocupao do bairro de
Jacarepagu, conforme a Figura 3 a seguir.
De forma anloga o bairro de Jacarepagu
obteve nas chuvas de 2010 a maior quantidade
de acidentes geotcnicos, observado pela
quantidade de pedidos e realizao de vistorias
administrativas.
At o incio da dcada de 90 as Zonas Sul e
Norte apresentavam os maiores quantitativos de
licenciamentos e acidentes.
O licenciamento geotcnico realizado pela
GEO-RIO nestes 47 anos contribui para a
melhoria das condies de estabilidade das
encostas da cidade, especialmente em reas
ocupadas formalmente. Como exemplo
podemos citar, em razo de levantamento
realizado a fim de aferir os custos envolvidos
nestas obras, que no ano de 2009 (antes das
chuvas de 2010) foram investidos 90 milhes de
reais. J no ano de 2012, fortemente
caracterizado por inmeras obras de
infraestrutura, o investimento foi de 180 milhes
de reais, apenas nas obras estabilizantes que, se
somados aos desmontes de rocha, atingiram 1,06
bilhes de reais.

Em 2012 foram licenciadas obras com


utilizao de 88,8 km de tirantes, 20,9 km de
grampos, 16.420 m2 de telas de alta resistncia e
demolidos pela tcnica de imploso 92.100 m3
de edificaes e equipamentos urbanos.
Merecem destaque ainda os 27.000 m2 de
cortinas atirantadas, 31.600 m2 de paredes
diafragma, 25.000 m2 de revestimento vegetal e
8.500 m2 de solos grampeados, licenciados em
2012.
5

CONCLUSES

A experincia da GEO-RIO no licenciamento


nos levou a um grande reconhecimento dentro da
Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro e, desta
forma, participamos frequentemente de
importantes grupos de trabalho. Para atualizao
de metodologias de atuao, merecem destaque
trabalhos na rea de minerao, resduos da
construo civil, da composio de taxas para
licenciamento, do Cdigo de Obras e
Edificaes, da Lei de Uso e Ocupao do Solo,
da Lei de Parcelamento do Solo e do Cdigo de
Licenciamento e Fiscalizao de Obras Pblicas
e Privadas. J no intuito de dar agilidade a
questes estratgicas, em face dos grandes
eventos que sero realizados na cidade, estamos
inseridos nos grupos que analisam os hotis em
construo, a Vila dos Atletas e o Parque
Olmpico dos Jogos de 2016.
Da anlise referente aos cinco maiores
eventos ocorridos aps a criao da GEO-RIO,
verifica-se que houve uma reduo significativa
do nmero de vtimas fatais na rea urbana
estruturada.
181

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

A Figura 4 abaixo apresenta os cinco eventos


com o maior nmero de vtimas fatais, sendo que
nas chuvas de 2010 nenhum bito foi registrado.
O crescimento da demanda de licenciamento
est associado aos eventos chuvosos, ao
aquecimento do mercado da construo civil,
obras de infra-estrutura e habitacionais, e ainda
ao esgotamento de reas mais adequadas a
construes. Terrenos que em outras pocas no
viabilizavam empreendimentos, como reas
ngremes, com afloramentos rochosos ou solos
moles, hoje so utilizados, gerando a
necessidade de anlise geotcnica.

67
0

47

1996

17

1988

23

1967

127

1966

70

20

40

60

80

rea Urbana Estruturada

Aos tcnicos Ricardo Cid, Helena Quaresma,


Maria Clara P. Castiglia, Marcia Helena N.
Andrade, aos nossos administrativos envolvidos,
e toda a Diretoria de Fiscalizao e
Licenciamento da Fundao Geo-Rio.
Diretoria de Estudos e Projetos da Fundao
Geo-Rio, pelo apoio dado pela GPE. Diretoria
de Obras e Conservao da Fundao Geo-Rio,
pelo apoio na estimativa de custos das obras
licenciadas.
REFERNCIAS

Vitimas Fatais

2010

AGRADECIMENTOS

100

120

140

Favela

Figura 4: reduo das vtimas fatais na rea estruturada

Decreto E no 3.800, de 20 de Abril de 1970. Decreto


no 2.677, de 08 de Julho de 1980.
Decreto no 9767, de 08 de Novembro de 1990. Decreto
N no 17.315, de 29 de Janeiro de 1999. Decreto no
21.682, de 04 de Julho de 2002.
Decreto no 33.534, de 23 de Maro de 2011.
Lei no 1.574, de 11 de Dezembro de 1967.
Memorando Circular U/CPE no 18, de 11 de Maro de
1998.
Portaria N 003, de 13 de Junho de 2012.
Portaria N 004, de 13 de Junho de 2012.
Portaria N 005, de 13 de Junho de 2012.
Relatrio Consolidado de Atividades - Ano 2012 Diretoria de Fiscalizao e Licenciamento, Fundao
Geo-Rio. Eng. Marcia Helena de Noronha Andrade.
Resoluo N 001, de 05 de Agosto de 1993.
Resoluo N 002, de 05 de Agosto de 1993

182

PARTE 2 ARTIGOS

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Anlise de Estabilidade e Mecanismos de Ruptura de Taludes em


Solos Residuais
Olavo Santos Jr
Universidade Federal do Rio Grande do Norte - UFRN, Natal/RN, Brasil, E-mail: olavo@ct.ufrn.br
Ricardo Severo
Instituto Federal de Educao, Cincia e Tecnologia do RN - IFRN, Natal/RN, Brasil, E-mail:
ricardosevero2003@yahoo.com.br
Raimundo Leidimar Bezerra
Universidade
Estadual
da
leidimarbezerra@superig.com.br

Paraba

UEPB,

Araruna/PB,

Brasil,

E-mail:

Fabiano Cavalcanti
JBR Engenharia Ltda, Recife/PE, Brasil, e-mail: fabiano@jbr.eng.br

RESUMO: So apresentados e discutidos os possveis mecanismos de ruptura e anlises de


estabilidade de taludes que apresentaram rupturas em uma rodovia na regio Nordeste. Foram
realizados trabalhos de campo (levantamento topogrfico e coleta de amostras) em dez stios onde
ocorreram problemas de instabilidade e ensaios de caracterizao geotcnica e de cisalhamento
direto nas amostras coletadas. Para a seo tipo do projeto foram realizadas anlises de estabilidade
utilizando mtodos de equilbrio limite. Os levantamentos de campo mostraram que os processos de
instabilizao se deram em solos residuais e que ocorreram rupturas com superfcie de
escorregamento profundas, translacionais planares superficiais, em forma de cunha e deslizamentos
de blocos. As rupturas foram induzidas pela infiltrao de chuva com superfcie condicionada por
estruturas presentes nos solos saprolticos herdadas da rocha de origem. As anlises de estabilidade
mostraram fatores de segurana incompatveis com o comportamento o observado nos taludes.
PALAVRAS-CHAVE: mecanismo de ruptura, solos residuais, anlise de estabilidade
1

INTRODUO

A BR-101 no trecho que liga a cidade de Recife


ao Estado de Alagoas teve a sua pista duplicada
no ano de 2011. Ao longo desse segmento
ocorreram problemas de instabilidade em
alguns cortes no perodo chuvoso de 2012. Este
trabalho descreve os processos observados e
discute
os
possveis
mecanismos
de
desestabilizao do trecho compreendido entre
o km 105 e o km 145, ao sul de Recife, no
Estado de Pernambuco.
Trata-se de uma obra em pavimento rgido
onde foram executados 109 (cento e nove)
cortes com inclinao de 45 ou 1(V):1(H) com
extenses e alturas variveis. Desses cortes, 28
(vinte e oito) apresentam altura superior a 8
metros. Dentre todos os cortes, 10 (dez)
apresentaram problemas localizados de

instabilizao ou de eroso em parte de sua


extenso.
A soluo adotada para os cortes consistiu
em taludes com inclinao de 45o ou 1(v):1(h)
at a altura mxima de 8,0 metros. A partir
dessa altura o projeto previu escalonamento a
cada 8,0 metros com bermas com 3,0 metros de
largura e inclinao de 5% para a parte interna
do talude (Figura 1).

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

(2001) o trecho est incluso na rea pertencente


ao Complexo Belm do So Francisco datados
do Paleoproterozico. que formado por
ortognaisses e migmatitos.
2.3

Figura 1. Seo tipo para os cortes.

2
CARACTERIZAAO
AREA ESTUDADA
2.1

FISICA

DA

Clima e Relevo

A rea da duplicao da BR 101/PE est


compreendida na denominada Mata Sul do
Estado de Pernambuco possui clima quente e
mido, com chuvas de abril a agosto e estao
seca entre setembro e maro. Tem uma
oscilao entre 1800 a 2000 mm na precipitao
pluviomtrica mdia anual, concentrando nos
meses de maio a julho. Apresenta umidade
relativa do ar em torno de 80%, com
temperatura mdia de 27C e amplitude trmica
de 5 C.
A morfologia da rea caracterizada por
morros e colinas com formas arredondadas e
vales de fundo chato, com altitudes em torno
dos 100m, onde os tipos litolgicos ocorrem
sob a forma de mataces isolados de dimenses
decamtricas, constituindo morros com
altitudes superiores a 100m. Os solos so
predominantemente do tipo areno-argiloso e
areno-siltoso repousando sobre o embasamento
cristalino.
2.2

Geologia

A geologia da rea da duplicao da BR 101/PE


formada por rochas cristalinas Metamrficas
do Pr-Cambriano. Em termos regionais a rea
se insere no terreno Pernambuco-Alagoas. De
acordo com o Mapa Geolgico da CPRM

Perfil de Intemperismo

Os solos presentes na rea do projeto consistem


de solos residuais de rochas metamrficas.
Foram formados pela ao do intemperimo das
rochas. O processo de intemperismo geralmente
ocorre a partir da superfcie, penetrando em
seguida no material subjacente. Assim, a
intensidade maior na superfcie, diminuindo
com a profundidade. Isso resulta na formao
de um manto de material intemperizado que
varia gradativamente desde um material
intensamente decomposto na superfcie at a
rocha s a maiores profundidades.
Um perfil tpico de solos residuais
mostrado na Figura 2. Em primeira
aproximao, o perfil pode ser dividido em trs
zonas principais: i) Zona I: solo residual; ii)
Zona II: rocha alterada ou decomposta; iii)
Rocha s.
Deere a Patton (1971) apresentaram algumas
subdivises para essas zonas em funo do grau
de intemperismo das propriedades de
engenharia. O solo residual (Zona I) pode ser
subdividido em sub-zonas IA, IB e IC. A zona
de rocha decomposta (Zona II) pode ser
subdividida em horizontes IIA e IIB.
Zona I Horizonte A geralmente
apresenta
textura
arenosa
devido
ao
carreamento de partculas finas pela gua que
infiltra no terreno. Sua parte superior
normalmente rica em matria orgnica.
Zona I Horizonte B geralmente
apresenta textura argilosa por ser a zona de
deposio do material lixiviado do horizonte
IA. Esse horizonte bastante alterado, no
apresentando qualquer sinal da rocha de
origem. Pode ser rico em alumnio ou ferro, o
que pode conferir colorao escura ao material.
Eventualmente pode ser cimentado. Em termos
de propriedades geotcnicas, pode-se dizer que,
em linhas gerais, apresenta baixa resistncia,
exceto quando cimentado. De forma geral
apresenta baixa permeabilidade.
Zona I Horizonte C apresenta fortes
2

COBRAE 2013

evidncias estruturais da rocha original,


incluindo descontinuidades e orientao dos
minerais. Os minerais presentes na rocha (como
feldspatos e micas) mostram-se bastante
alterados, exceo feita ao quartzo. Tem textura
silto-arenosa e aspecto de rocha a olho nu,
embora comporte-se como solo. Apresenta
baixa a mdia resistncia e mdia
permeabilidade. Em geral muito frivel e
apresenta alta susceptibilidade eroso.
Zona II Horizonte IIA caracteriza-se
por apresentar grande variao nas propriedades
fsicas de seus componentes. Tais componentes
variam desde materiais como solo at blocos de
rocha. O solo entre os blocos de rocha
constitudo por areia que pode ser pura ou
siltosa e miccea. Uma das caractersticas mais
marcantes desse horizonte a sua elevada
permeabilidade, alm de apresentar grande
variao nas propriedades de resistncia.
Zona II Horizonte IIB contm rochas
que
apresentam
alguma
alterao,
principalmente ao longo de descontinuidades.
Alm disso, as micas e feldspatos, em alguns
casos j apresentam sinais de intensa
decomposio.
Zona III compreende o substrato rochoso
no alterado. Mesmo as micas e feldspatos no
apresentam sinais de decomposio. Entretanto,
essa zona pode apresentar-se eventualmente,
muito fraturada.
Em se tratando de rochas metamrficas
como o caso da rea objeto do estudo, o perfil
de intemperismo semelhante ao mostrado na
Figura 2. Nesse caso, os parmetros de
resistncia e o fluxo de gua so fortemente
condicionados pelas estruturas reliquiares
herdadas da rocha de origem, principalmente
nas Zonas IC e II.
A espessura de cada uma dessas zonas varia
de acordo com os fatores ambientais da regio,
quais sejam, clima, rocha de origem, topografia
e as condies de drenagem.
O clima condiciona o tipo de intemperismo
(qumico ou fsico) ou a predominncia de um
tipo sobre o outro. A intensidade das chuvas
comanda a ocorrncia das reaes qumicas que
decompem as rochas, enquanto que a
temperatura est relacionada velocidade com
que tais reaes se processam. Quanto maior a

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

presena de gua, maior a possibilidade de


meteorizao das rochas por meio do
intemperismo qumico. Essa meteorizao
ocorre de forma mais rpida sob elevadas
temperaturas. Assim, em regies de clima
tropical, as elevadas temperaturas associadas a
precipitaes pluviomtricas intensas otimizam
as condies para a ocorrncia das reaes
qumicas que alteram profundamente as rochas.

Figura 2. Perfil de intemperismo em rochas metamrficas


(Deere e Patton, 1971).

A rocha de origem tem influncia no produto


resultante do intemperismo uma vez que cada
tipo de rocha formado por diferentes minerais,
os quais por sua v apresentam diferentes
resistncias ao intemperismo. O quartzo o
mineral mais resistente aos processos
intempricos. Os demais minerais, em sua
maioria se decompem ao longo do tempo. Os
feldspatos, que so os minerais mais abundantes
3

COBRAE 2013

na crosta terrestre, apresentam-se facilmente


alterveis. Assim, rochas ricas em quartzo
sofrem apenas a desintegrao, resultando em
solos predominantemente arenosos, enquanto
que rochas ricas em feldspatos podem dar
origem a solos argilosos.

3
CARACTERIZAAO GEOTECNICA
DOS MATERIAIS DOS TALUDES
Foram realizados ensaios de caracterizao
geotcnica e determinado o teor de umidade.
Para a obteno dos parmetros de resistncia
foram coletadas amostras indeformadas e
realizados ensaios de cisalhamento do solo. Os
ensaios foram conduzidos nas condies natural
(teor de umidade observado no momento da
coleta das amostras) e inundada (os corpos de
prova foram submetidos da inundao antes do
cisalhamento). Em dez cortes foram executadas
sondagens de simples reconhecimento com
medidas do ndice de Resistncia a Penetrao
(NSPT) com vistas a definir o perfil do solo e
complementar a obteno dos parmetros de
resistncia.
A analise dos resultados da caracterizao
mostrou que os solos consistem principalmente
de areias siltosas (SM, no Sistema Unificado de
Classificao dos Solos) e de forma secundria
de siltes de baixa compressibilidade (ML).
Trata-se de solos no plsticos que apresentam
elevado teor de silte.
A descrio dos solos avaliados nas
sondagens indica a predominncia de siltes
arenosos e areias siltosas, o que est de acordo
com os resultados dos ensaios de
caracterizao. Um aspecto relevante do ponto
de vista geotcnico observado nas sondagens
a presena de mica nos solos. De forma geral,
os solos so espessos e apresentam
compacidade baixa nos primeiros dois metros,
aumentando com a profundidade. No foi
observada a presena do nvel de gua nas
sondagens realizadas.
Os resultados dos ensaios de cisalhamento
direto esto apresentados na Tabela 1. A anlise
dos dados da Tabela 1 mostra que o valores
mdios de coeso e ngulo de atrito para o solo

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

na condio natural so de 53 kPa e 28,


respectivamente. Na condio inundada, a
coeso mdia 25 kPa e o valor mdio do
ngulo de atrito 28. Constata-se que ocorre
uma reduo em torno de 50% na coeso
quando o solo passa da condio natural para a
inundada. Em relao ao valor mdio do ngulo
atrito obteve-se o mesmo valor para as duas
condies. A condio natural reflete o
momento da amostragem e a inundada se
aproxima da condio de solo completamente
saturada.
Tabela 1. Parmetros de resistncia obtidos nos ensaios
Corte
c'
c'
'
'
Nvel
(kPa)
(kPa)
()
()
Nat.
Inund.
Nat.
Inund
1/2.P
87
32
51
26
1/2.P
38
40
33
24
1/Acost.
82
27
28
34
1/1.P
51
26
26
25
2/Acost.
58
28
37
28
2/Acost.
39
32
5
34
3/Acost.
42
25
15
27
3/1.P
50
29
40
27
3/Acost.
42
25
15
27
3/1.P
50
29
40
27
4/Acost.
33
32
15
32
4/1.P
54
27
16
29
5/1.P
40
26
11
28
5/2.P
53
29
42
25
6/Acost.
44
23
24
22
7/Acost.
80
24
33
29
Media
Des. Padr.

53
16

28
4

25
13

28
3

A anlise dos dados individualmente mostra


que a coeso sempre reduzida quando se
compara a condio natural com a inundada.
Por outro lado, em relao ao ngulo de atrito
constata-se que em algumas situaes ocorre
aumento e em outras reduo. Observa-se uma
boa concordncia entre a classificao dos solos
(areia siltosa / silte arenoso) com os parmetros
de resistncia obtidos, ou seja, um ngulo de
atrito em torno de 30 e a existncia de coeso.
4
ANLISE DE ESTABILIDADE DA
SECAO TIPO
4.1

Analises realizadas

Foram realizadas anlises de estabilidade dos


4

COBRAE 2013

cortes com alturas de 8; 16; 24; 32 e 37 metros


utilizando as inclinaes previstas no projeto
apresentadas na Figura 1. Para os parmetros de
resistncia as anlises foram feitas para um
ngulo de atrito de 30 (que seria esperado para
um solo do tipo SM areia siltosa) e 28, que
foi o valor mdio obtido nos ensaios de
cisalhamento direto, conforme apresentado na
Tabela 1. Para cada valor de ngulo de atrito e
alturas considerados procurou-se obter o valor
da coeso que levaria a um fator de segurana
igual a 1 e da mesma forma, qual seria a coeso
que levaria a um fator de segurana igual a 1,5.
Considera-se como fator de segurana mnimo
recomendvel na situao de maior risco de
instabilidade possvel para o empreendimento, o
valor FS = 1,5. As anlises foram realizadas
pelo Mtodo de Bishop Simplificado,
utilizando-se o software Slope Stability da GEO
5 Geotechnical Software.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Tabela 2. Fatores de segurana para ngulo de atrito igual


a 30.
Altura (m)
FSc
c (kPa)
()

4.3
Analise considerando o angulo de atrito
igual a 28
Os resultados das anlises de estabilidade para
o ngulo de atrito de 28 so apresentados na
Tabela 3. A coeso necessria para que
ocorresse a ruptura seria em torno de 5 kPa.
Observa-se pela analise dos resultados que para
o talude de menor altura seria necessria uma
coeso de 12 kPa para que o talude apresentasse
um FS igual a 1,5. Para o talude de maior altura
a condio de FS igual a 1,5 seria atingida para
uma coeso de 27 kPa.

30

1,03

37,0

30

25

1,52

32,0

30

1,03

32,0

30

25

1,51

24,0

30

1,03

24,0

30

24

1,51

16,0

30

1,01

16,0

30

17

1,50

8,0

30

1,02

8,0

30

12

1,53

Tabela 3. Fatores de segurana para ngulo de atrito igual


a 28.
Altura (m)

()

c (kPa)

FSc

37,0

28

1,02

37,0

28

27

1,52

32,0

28

1,02

32,0

28

28

1,50

24,0

28

1,02

24,0

28

27

1,50

16,0

28

1,00

16,0

28

20

1,52

8,0

28

1,03

8,0

28

13

1,53

4.2 Analise considerando o angulo de atrito


igual a 30
Os resultados das anlises so mostrados na
Tabela 2. De acordo com os dados apresentados
uma coeso em torno de 4 kPa levaria o talude a
ruptura, independentemente da sua altura. Por
outro lado, uma coeso de 12 kPa seria
suficiente para garantir a estabilidade do talude
quando a altura fosse 8,0 metros. O valor da
coeso necessria para a obteno de um Fator
de Segurana mnimo de 1,5 aumenta com o
aumento da altura do talude. Assim, para o
talude de maior altura seria necessrio que o
solo apresentasse uma coeso de 25 kPa.

37,0

Considerando que os valores mdios de


coeso e ngulo de atrito para a condio mais
desfavorvel (condio inundada) so 27 kPa e
28, respectivamente, esperaria-se que os
taludes fossem estveis, uma vez que obteria-se
valores de FS em torno de 1,5.
5
TIPOS
E
MECANISMOS
RUPTURA OBSERVADOS
5.1

DE

Tipos de movimentos

As formas da cicatrizes de ruptura observadas


podem ser agrupadas em quatro formas
distintas: i) Ruptura profunda com superfcie
circular ou composta; ii) Rupturas superficiais
5

COBRAE 2013

com superfcie plana; iii) Rupturas em cunha


(com superfcie em forma de V); iv) Ruptura na
forma de bloco (Bloco de material com
superfcies planas sofrendo movimento
translacional).
A situao mais crtica a de ruptura
profunda onde a superfcie de ruptura atinge
grandes profundidades e se estende ao longo de
toda a altura do talude. Esse tipo de ruptura
ocorreu apenas no corte 1 (Figura 3).
O Corte 1, localizado entre as estacas 246 e
262, apresentou uma instabilizao abrangendo
toda a sua altura. A Figura 3 mostra a vista da
frente do talude e uma representao
esquemtica da instabilizao. Observam-se
duas cicatrizes de ruptura, que expem os solos
saprolticos com aspectos da rocha de origem.
Aps a ruptura foi executado um muro de
gabio com vistas a conter os movimentos.
As
rupturas
superficiais
apresentam
superfcie de movimentao na forma de plano
paralelo a superfcie do talude. Esse tipo de
ruptura foi observado no cortes 2, 3, 4 e corte 9.
A Figura 4 ilustra esse tipo de movimento.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

As rupturas em forma de cunha consistem


em movimentos que ocorrem com superfcie de
escorregamento formado por dois planos que se
cruzam formando um V. Esses planos so
superfcies de menor resistncia que
condicionam a ruptura. Esse tipo de feio
(cicatriz) pode ser proveniente de processo
erosivo do tipo vooroca. Rupturas em forma de
cunha foram observadas nos corte 6 e 9.
Exemplo desse tipo de ruptura mostrado na
Figura 5.
Rupturas na forma de blocos se devem ao
formato da compartimentao do macio que
resulta na formao de blocos (lascas) que se
destacam do talude em movimentos de
translao. Esse tipo de ruptura ocorreu nos
cortes 5 e 8. A Figura 6 ilustra o tipo de ruptura
mencionado.

Figura 4. Ruptura superficial planar no corte 2.

Figura 5. Ruptura em forma de cunha no corte 6.


Figura 3. Vista da cicatriz do movimento e perfil
esquemtico da ruptura do corte 1.

A analise das cicatrizes de ruptura no trecho


estudado mostra que os processos so
6

COBRAE 2013

fortemente condicionados pela estruturas


presentes no solo residual. Verifica-se ainda
que os mtodos de analise de estabilidade no
previram adequadamente as rupturas. De fato a
modelagem do problema muito difcil em
funo da complexidade da geologia local. A
existncia de descontinuidades e planos de
fraqueza de diversas origens torna a previso de
ruptura uma tarefa praticamente impossvel.

Figura 6. Ruptura em forma de bloco no corte 8.

5.2

Mecanismos dos movimentos

A seguir so apresentadas algumas hipteses


para explicao dos movimentos observados
nos taludes. Inicialmente, todo talude formado a
partir da execuo de cortes sofre um alvio de
tenso imediatamente aps escavao. O
desconfinamento lateral provocado pela retirada
do material pode formar juntas de alvio
paralelas a superfcie do talude e induzir a
expanso lateral do mesmo.
Mesmo que no ocorram escorregamentos
aps a execuo dos cortes, as juntas de alvio
facilitam a infiltrao da gua de chuva no
macio. Conforme os resultados dos ensaios
mstram, os solos sofrem uma reduo
significativa na resistncia ao cisalhamento
quando submetidos a saturao (a mdia dos
valores da coeso das amostra inundadas
corresponde a 50% do valor da mdia obtida
nas amostras ensaiadas no teor de umidade
natural). Essa reduo na resistncia levaria a
ocorrncia dos escorregamentos superficiais
como o observados no corte 2 (Figura 4).
A infiltrao de gua de chuva eleva as poro
presses no interior do talude. O contnuo
aumento do nvel piezomtrico no talude pode

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

lev-lo a ruptura. Brand (1981) props que o


mecanismo de ruptura de taludes em solos
residuais pode ser melhor compreendida por
meio de ensaios triaxiais que simulam a
trajetria de tenses seguida no campo por um
elemento de solo localizado no interior do
talude. Santos Jr. (1996) e Lacerda et al (1997)
realizaram simulaes em laboratrio do estado
de tenses de solos residuais de gnaisse
submetidos elevao do nvel piezomtrico
em taludes com vista a compreender os
mecanismos envolvidos. Os estudos mostraram
que a elevao das poro presses provocam
rupturas superficiais, que essas rupturas se do
de forma brusca, com aumento de volume e que
ocorrem para pequenas deformaes. Depois de
atingida a ruptura o material perde resistncia e
torna-se fluido. Tal mecanismo pode ter
contribudo para as ocorrncias das vrias
rupturas superficiais.
Com relao s rupturas na forma de cunha e
de blocos, pode-se afirmar que so inteiramente
condicionadas por descontinuidades e outras
estruturas herdadas da rocha gnissica /
migmattica que originou o solo. Como os
cortes atingiram os solos saprolticos, as
estruturas foram preservadas, dando origem a
planos de fraqueza que fragmentam o macio e
permitem a formao de corpos susceptveis a
escorregar. Quando tais estruturas apresentam
parmetros geomtricos desfavorveis em
relao aos cortes (mergulho na direo da face
escavada)
podem
dar
origem
aos
escorregamentos planares. A deflagrao dos
movimentos est associada a ocorrncia de
chuvas, de forma que a gua preenche as
descontinuidades aumentando a presso
hidrosttica no sentido empurrar a massa de
solo saproltico para fora e assim provocando o
destacamento da cunha ou do bloco de material.
Esse pode ter sido o mecanismo de ruptura do
corte 8 (Figura 6)
Uma outra hiptese que pode ser utilizada
para explicar os movimentos observados diz
respeito ao possvel estabelecimento de uma
rede de fluxo a partir da infiltrao de gua nas
partes superiores do talude migrando para o p
do corte. A gua aflorando na face do talude
levaria a ocorrncia de piping (eroso interna
regressiva). O carreamento de partculas pela
7

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

gua minando na superfcie do talude levaria a


formao de incises, que com a sua evoluo
poderia levar talude a ruptura completa. Nesse
caso, as rupturas se iniciariam a partir de um
ponto na face do talude, formando buracos
(onde a gua mina) e em seguida a parte
superior ficaria instvel ocorrendo a ruptura
generalizada.. possvel que as rupturas em
cunha com superfcie em V tenham se
originado por esse mecanismo, sendo o fluxo
inicial condicionado pelas estruturas reliquiares
presentes no solo. Os solos siltosos micceos
que formam os taludes favorecem bastante o
incio do processo erosivo.

de V) e iv) Ruptura na forma de bloco (bloco de


material com superfcies planas sofrendo
movimento translacional). Das formas citadas
acima predominam as superficiais planares.
Os
mecanismos
deflagradores
esto
associados ocorrncia de infiltrao de gua
de chuva.
As anlises de estabilidade mostraram que os
mtodos de equilbrio limite, utilizando a
hiptese de material homogneo com valores
mdios de parmetros de resistncia no
prevem adequadamente as condies de
segurana dos taludes. Isso decorre da
complexidade geolgica local.

6 CONCLUSES

REFERNCIAS

A geologia da rea do projeto formada por


rochas
metamrficas
do
embasamento
cristalino. A litologia predominante de
Gnaisse e de forma secundria de Migmatitos.
Sob o ponto de vista de engenharia merece
destaque o fato da estrutura orientada das
rochas metamrficas conferir ao macio
rochoso um comportamento anisotrpico. Essas
estruturas orientadas, associadas a outras
descontinuidades (falhas, fraturas) comandam o
comportamento mecnico e hidrulico do
macio.
Os cortes do trecho objeto do estudo
atingiram principalmente os solos saprolticos
que apresentam as mesmas caractersticas do
macio rochoso, ou seja, comportamento
anisotrpico,
comandado
pelas
heterogeneidades herdadas da rocha. O material
apresenta-se visualmente com as caractersticas
da rocha, no entanto, apresenta resistncia de
solo. O comportamento heterogneo, com
ncleos
mais
resistentes
(menos
intemperizados) e regies de menor resistncia.
Essas diferenciaes de comportamento
tambm influenciam o fluxo de gua no macio,
de forma que a percolao condicionada pela
estrutura
orientada
e
descontinuidades
presentes.
As formas das cicatrizes de ruptura
observadas podem ser agrupadas em quatro
formas distintas: i) Ruptura profunda; ii)
Rupturas superficiais com superfcie plana; iii)
Rupturas em cunha (com superfcie em forma

Brand, E.W. (1981) Some Thoughts on Rain-induced


Slope Failures. 10th International Conference on Soil
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Varnes, D.J. (1978) Landslides Types and Processes,


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Wolle, C.M. (1985) Slope Stability, Theme 3:
ID 13

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Peculiarities of Geotechnical Behaviour of Tropical


Lateritic and Saprolitic Soils, Progress Report,
ABMS, So Paulo, p. 166-215.

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Anlise da estabilidade de talude por meio de mtodos de


equilbrio limite e modelagem numrica.
Jean Rodrigo Garcia
Unicamp, Campinas, Brasil, eng.garcia@gmail.com.
Paulo Jos Rocha de Albuquerque
Unicamp, Campinas, Brasil, pjra@fec.unicamp.br.
RESUMO: Neste trabalho, analisa-se a estabilidade de um talude por meio da utilizao de mtodos
baseados no equilbrio limite e por modelagem numrica de um modelo elsto-plstico. O talude
composto por duas camadas de solo, sendo superficialmente uma camada de aterro, seguida de um
substrato natural composto por solo residual de diabsio. Os parmetros utilizados nas anlises so
estimados por correlaes empricas e semi-empricas. A partir das estimativas dos parmetros do
solo, aterro e substrato natural, realizaram-se simulaes visando entender os fatores que mais
influenciam na determinao do fator de segurana global (FSG) do talude e como as anlises por
elementos finitos de modelo elsto-plstico pode contribuir no entendimento do comportamento
mecnico, quando existe descontinuidade entre duas camadas de solo.
PALAVRAS-CHAVE: Mtodo do equilbrio limite, modelagem numrica, estabilidade de talude.
1. INTRODUO
O talude em anlise encontra-se no Municpio
de Barueri/SP, situado na regio metropolitana
de So Paulo.
A partir do levantamento topogrfico
obtiveram-se as sees preliminarmente
apontadas como crticas no que se refere a sua
respectiva estabilidade. Para tanto, as
verificaes foram realizadas a partir dos
parmetros geotcnicos do aterro e do solo
residual que compe o substrato do macio, os
quais foram estimados por correlaes
empricas e semi-empricas, a partir dos valores
de NSPT. Na figura 1 apresenta-se a geometria
final do talude, em que havia limitao para o
p do talude e necessidade de aumentar a
extenso da crista do mesmo.

Os mtodos de anlise empregados utilizam


do critrio de Mohr-Coulomb, a partir dos
valores de coeso (c), ngulo de atrito (),
mdulo de deformabilidade (E), peso espefico
() e coeficiente de Poisson ().
De acordo com os valores de coeso e
ngulo de atrito foram realizadas anlises de
estabilidade pelos mtodos de equilbrio limite,
podendo-se ressaltar dentre eles: Spencer
(1967), Bishop (1955) e Janb (1954). Estes
mtodos supem que no caso de falha, as foras
atuantes igualam-se as foras resistentes ao
longo de uma provvel superfcie de ruptura,
equivalendo-se, portanto, a um fator de
segurana igual a 1,0.
As anlises numricas so empregadas
atravs de programa computacionais que
permitem melhor representar o comportamento
fsico-mecnico do macio.
O maior benefcio da modelagem numrica
a possibilidade de determinar variaes de
tenses e deslocamentos, e a aplicao de um
determinado
modelo
constitutivo
para
determinar o comportamento dos materiais e
descontinuidades dentro de um talude (Sjberg,
1999).

Figura 1. Seo genrica utilizada para anlise.

10

COBRAE 2013

2. ESTIMATIVA DOS PARMETROS


2.1.

Sondagens SPT

Para estimativa dos parmetros geotcnicos do


subsolo local foram realizadas sondagens
percusso na crista e na base do talude em
estudo que apresenta 23m de altura; sendo
apresentados na figura 2 os valores mdios de
NSPT em profundidade obtidos nas sondagens.
Com base nos valores mdios das sondagens
e das anlises realizadas metro a metro durante
as sondagens foi possvel constatar que o
subsolo composto por uma camada superficial
de aterro variando de 5 a 8m de espessura,
seguida por uma camada de argila arenosa de
aproximadamente 1m de espessura, sendo que
aos 10m de profundidade constatou-se a
limitao da sondagem percusso, devido a
presena de alterao de rocha e rocha.

Figura 2. Valores mdios de NSPT em profundidade.

2.2.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

de NSPT de cinco sondagens realizadas no local


para bem caracteriz-lo. Para tanto, utilizaramse correlaes empricas de Teixeira & Godoy
(1996), Godoy (1983) e Peck, Hanson e
Thornburn (1974), conforme descrito abaixo.
(1)
(2)
(kPa)

(3)

Onde: (1) Godoy (1983); (2) Peck, Hanson and


Thornburn (1974); (3) Teixeira & Godoy (1996).

Os valores obtidos pelas equaes 1 e 2 so


apresentados nos grficos das figuras 3 e 4.

Figura 3. Valores do ngulo de atrito em profundidade.

Solo de aterro e da base

Os parmetros geotcnicos, coeso e ngulo de


atrito foram determinados a partir dos valores
11

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

O mdulo de deformabiliade do solo foi


obtido, a partir da equao 4 de Teixeira &
Godoy (1996), em que os valores so
apresentados em profundidade no grfico da
figura 5.
(4)

Sendo

= 7 e K = 0,2 MPa.

Para determinao dos valores do peso


especfico () e coeficiente de Poisson ()
utilizou-se dos dados apresentados nas tabelas 1
e 2.
Tabela 1. Peso especfico de solos argilosos (Godoy,
1972).

NSPT

Consistncia
Muito mole
Mole
Mdia
Rija
Dura

2
35
6 10
11 19
Figura 4. Valores da coeso em profundidade.

20

(kN/m)
13
15
17
19
21

Tabela 2. Coeficiente de Poisson (Teixeira & Godoy,


1996).

Solo
Areia pouco compacta
Areia compacta
Silte
Argila saturada
Argila no saturada

Coef. de Poisson ()
0,2
0,4
0,3-0,5
0,4-0,5
0,1-0,3

Apresentam-se na tabela 3, os valores


mdios dos parmetros utilizados nas anlises
pelos mtodos do equilbrio limite e tambm
das anlises numricas por elementos finitos.
Tabela 3. Parmetros empregados nas anlises.

Figura 5. Valores do mdulo em profundidade.

Prof.
(m)
aterro

Ei

cu

17

7.500

0,3

20

20

residual

20

31.000

0,4

40

25

- Peso especfico (kN/m); Ei - Mdulo de


deformabilidade (kPa); - Coeficiente de Poisson; cu coeso (kPa); - ngulo de atrito ().

12

COBRAE 2013

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aumento da regio na regio de encontro dos


materias de resistncia diferentes.
3

METODOLOGIA DE ANLISE

As anlises de estabilidade pelo mtodo do


equilbrio limite foram realizadas atravs do
software Slide (v.5.), sendo os resultados desta
anlise apresentados na figura 6 com fator de
segurana global (FSG) apresentado para cada
um dos mtodos na tabela 4.
Verifica-se na figura 6 que a superfcie de
escorregamento crtica formada perfaz desde a
regio de aterro at a base do talude, onde o
solo residual e mais resistente.

Figura 8. Mxima deformao cisalhante (FS=1,6).

Na figura 9, apresenta-se o resultado dos


deslocamentos de acordo com a estabilidade do
talude e a regio de maior concentrao destes
prximo ao encontro dos materiais, solo de
aterro e residual.

Figura 9. Deslocamento total (FS=1,6).

Figura 6. Superfcie de escorregamento crtica para a


estabilidade do talude na situao natural (FS=1,618).

Para melhor analisar a estabilidade do talude,


analisou-se atravs de modelo numrico por
elementos finitos, Phase 2 v6.0, conforme malha
apresentada na figura 7. Esta malha de
elementos finitos de formato tringular possui
1030 elementos e 2161 ns.

Na tabela 4, apresentam-se os resultados das


anlises pelos mtodos baseados no equilbrio
limite e pelo modelo numrico de elementos
finitos.
Tabela 4. Resultados dos mtodos de anlise.

Mtodo

Fator de Segurana

Spencer
Bishop
Janb
Numrico

1,612
1,618
1,570
1,600

As zonas de plastificao do solo so


apresentadas na figura 10.

Figura 7. Malha de elementos finitos.

Verifica-se na figura 8, a existncia da


descontinuidade mecnica entre dois materiais
de propriedades distintas, onde se verifica que a
mxima tenso de cisalhamento tem um maior

Figura 10. Deformao plstica (FS=1,618).


13

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CONCLUSO

REFERNCIAS

Com base nas anlises realizadas possvel


concluir que:
- A estimativa por correlaes forneceram
valores significativamente elevados dos
parmetros utilizados no critrio de MohrCoulomb;
- Os resultados obtidos de fator de segurana
global pelos mtodos baseados no equilbrio
limite no divergem do resultado obtido na
anlise numrica;
- A anlise numrica possibilitou analisar as
descontinuidades existentes no talude devido
existncia de materiais com diferentes valores
de resistncia;
- As zonas crticas de falha de resistncia
podem ser melhor detectadas atravs da anlise
numrica por elementos finitos.

Bishop, A. W. (1955) The use of the slip circle in the


stability analysis of slopes.
Godoy, N. S. (1983). Estimativa da capacidade de carga
de estacas a partir de resultados de penetrmetro
esttico. Palestra proferida na Escola de Engenharia
de So Carlos USP.
Jambu, N. (1954). Application of composite slip surfaces
for stability analysis. Proceedings, European
Conference on the Stability of Earth Slopes,
Stockholm, Vol. 3, p.43-49.
Peck, R. B., Hanson, W. E. & Thornburn, T. H. (1974)
Foundation Engineering Pub: John Wiley, New York.
Sjberg, J. 1999. Analysis of large scale rock slopes.
Doctoral thesis 1999; 01. Division of Rock
Mechanics, Lule University of Technology.
Spencer, E. (1967). A method of analysis of the stability
of embankments assuming parallel interslice forces.
Geotechnique, Vol. 17, pp11-26.
Teixeira, A. H.; Godoy, N. S. Anlise, projeto e execuo
de fundaes rasas. In. Hachich et al. (eds).
Fundaes: teoria e prtica. So Paulo: Pini, 1996. p.
227-264.

14

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


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Anlise Preliminar dos Condicionantes Geolgicos do


Escorregamento do Bairro Boa Vista II, em Barra Mansa, Rio de
Janeiro.
Rbia Azevedo
Departamento de Recursos Minerais - DRM, Niteri/RJ, Brasil, rubiazevedo2000@yahoo.com.br
Claudio Amaral
Departamento de Recursos Minerais - DRM, Niteri/RJ, Brasil, camaral@drm.rj.gov.br
Faculdade de Geologia da UERJ, Rio de Janeiro, Brasil
Marcela Lages
Departamento de Recursos Minerais - DRM, Niteri/RJ, Brasil, lagesmar@gmail.com
Raquel Ofrante Salles
Departamento de Recursos Minerais - DRM, Niteri/RJ, Brasil, raquel_ofrante@drm.rj.gov.br
RESUMO: O artigo tcnico apresenta os resultados preliminares do estudo do escorregamento
ativado em Janeiro de 2013 no Bairro de Boa Vista II, no municpio de Barra Mansa, que destruiu
quatro moradias e levou interdio de outras vinte. As seis vistorias tcnicas realizadas pela
equipe do Nucleo de Anlise e Diagnstico de Escorregamentos (NADE/DRM) ao longo dos 05
meses seguintes, as informaes dirias quanto a sua evoluo pela Defesa Civil Municipal e a
anlise das chuvas preparatrias e deflagradoras do escorregamento, levaram definio preliminar
de um mecanismo de ruptura do escorregamento e de uma srie de medidas de gesto do risco
remanescente no local.
PALAVRAS-CHAVE: Escorregamento, Barra Mansa, Risco Remanescente.

INTRODUO

Em 17.01.2013, um escorregamento no Bairro


de Boa Vista II, em Barra Mansa, na regio sul
fluminense, causou a destruio de 04 prdios.
De pronto, a Prefeitura Municipal solicitou ao
DRM-RJ o diagnstico e a avaliao dos riscos
associados evoluo do acidente.
No mesmo dia, a equipe do Ncleo de
Anlise e Diagnstico de Escorregamentos do
DRM-RJ se dirigiu rea afetada e passou a
cumprir os itens do Protocolo do seu Plano de
Contingncia para o vero 2012-13, no qual se
previa a investigao detalhada de campo, a
preparao de cartas de risco remanescente e a
indicao de medidas emergenciais para
reduo do risco.
Este artigo tcnico reporta os resultados do
estudo do escorregamento, com destaque para a
discusso sobre o seu mecanismo de ruptura e

as medidas de gesto do risco remanescente.

2 CONCEITOS E MTODOS
A investigao de escorregamentos, uma etapa
que obrigatoriamente envolve a anlise da
tipologia, da geometria e das suas causas, nem
sempre pode contar com todos os mtodos
considerados adequados.
Este o diagnstico, infelizmente, na maioria
dos escorregamentos que afetam encostas
ocupadas dos municpios brasileiros, nos quais
a questo fundamental chegar ao fim da
anlise preliminar o mais rpido possvel, com
vistas a proteger a vida e as moradias possveis.
Neste quadro que est muito longe do ideal,
cabe aos responsveis pela avaliao do risco,
apostar no trabalho de campo, na interpretao
de fotos areas e na anlise dos dados
15

COBRAE 2013

disponveis.
No caso histrico de escorregamento, do
Bairro Boa Vista II, a metodologia de estudo se
concentrou exatamente na avaliao de campo.

3 ESCORREGAMENTO DO BAIRRO BOA


VISTA II, EM BARRA MANSA (EBVII)
O escorregamento na encosta entre a Rua L, a
montante, e a Rua Miguel Gomes de Souza, a
jusante, indicado na Figura 1, teve incio no dia
15/01, s 22h30, quando no chovia. No dia
17/01, s 14h30, trs prdios de um total de 15,
j interditados pela Defesa Civil, ruram.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

No dia 30/01, duas semanas aps o incio do


movimento, e aps o registro de chuva diria de
52,4mm em 26.01, a 2 inspeo do DRM-RJ
revelou que a massa deslizada avanara 2m,
deixando a escarpa do escorregamento, a
jusante dos escombros do prdio rudo, mais
exposta (Figura 3). As trincas que avanam para
SE tiveram um recalque de 50cm (Figura 4),
com abertura de 10 cm (Figura 5). O
NADE/DRM ento modificou a delimitao de
risco, englobando mais duas casas a jusante da
Rua Miguel Gomes de Souza, como mostra a
Figura 1.

Figura 2: Croqui da rea afetada pelo escorregamento,


com destaque para a presena de trincas e degraus de
abatimento.

2m
Figura 1: rea afetada pelo escorregamento delimitada
em vermelho.

Como mostra o croqui esquemtico da Figura


2, alm da verticalidade da trinca principal
junto fundao das casas a montante, e dos
degraus de abatimento, com extenso de at
50m, que se distribuam pela rea escorregada,
a 1 inspeo do DRM-RJ, no dia 17/01,
confirmou que o processo encontrava-se em
evoluo,
influenciado
tambm
pelo
lanamento dgua por tubos rompidos sobre o
talude, e que em breve as benfeitorias
localizadas na rua de baixo seriam destrudas,
at porque j exibiam muros embarrigados e
surgncias dgua.

Figura 3: Vista da crista do escorregamento onde


possvel visualizar os escombros e a trinca com o
recalque inicial de 2m.

16

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

50 cm

Figura 4: Detalhe do degrau de abatimento prximo a


crista.

Figura 7: Material de escorregamento que atingiu os


fundos e a lateral da casa

4 RESULTADOS DA INVESTIGAO
SUPERFICIAL DO ESCORREGAMENTO

Trincas

Figura 5: Detalhe das trincas no terreno.

Um ms depois, em 15.02, o EBVII atingiu


um rejeito total de 7m (Figura 6) e alcanou os
fundos de um prdio de 03 andares. Parte da
massa deslizada conseguiu passar pelo lado
direito do prdio e alcanar a rua (Figura 7);
outra parte destruiu metade do muro de
conteno de uma casa.

7m

Figura 6: Evoluo da trinca principal do EBVII.

O EBVII tipicamente um deslizamento planar,


com a superfcie de ruptura, a profundidade
indefinida, marcada pela transio do solo
residual micceo para a rocha alterada, pouco
fraturada. O movimento afetou um talude em
forma de anfiteatro, com 60 de inclinao e
altura de 30m. As investigaes apontaram:
i.
O solo residual estruturado, tpico
de um perfil de intemperismo desenvolvido
sobre o gnaisse xistoso, mas expe fraturas
tectnicas que facilitam a infiltrao de gua at
o topo rochoso;
ii.
O solo residual rico em mica, o que
o torna mais susceptvel eroso. No entanto,
ele possui boas caractersticas de resistncia ao
cisalhamento;
iii.
O horizonte de rocha pouco alterada
controla a elevao do nvel dgua;
iv. A forma em concha facilita a concentrao
do fluxo de gua subterrnea no eixo do
anfiteatro;
v. O padro de drenagem da regio
caracterizado
por
fluxo
superficial
estrangulado, com sees muito reduzidas ao
final dos anifiteatros.
As anlises dos escorregamentos que afetam
terrenos semelhantes ao da rea afetada pelo
EBVII (DRM, 2011) revelam que no bastam
estes atributos para, em qualquer chuva, se
alcanar valores de poro-presso significativos
17

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Tabela 1. Chuva nos dias 15 e 17/01/2013


(INEA).
Estao
Data/
Chuva
Antecedente
Hora
(mm)

Escola
UBM
Rialto

15.01
22h30

Escola
UBM
Rialto

17.01
10h00

1h

24h

3,0

27,2

1,2 40,0
0,0 11,4

96
h
8,4
0
79,
6
51,
2
73,
4

1
ms
326,6
415,5
368,8
435,2

A segunda hiptese foi a de que a subida de


poro-presso estivesse associada contribuio
do Rio Paraba do Sul para a recarga do nvel
dgua regional, estimulada pela chuva
acumulada em 01 ms. Para avaliar esta
possibilidade foram analisados os dados
hidrolgicos do rio - Figura 8 -, nos meses
anteriores e nos dias anteriores ao acidente, e
monitorada a vazo de algumas nascentes
localizadas junto ao p do EBVII.

Out-12
Nov-12
Dez-12
Jan-13

2,5

Nvel do Rio (m)

e fatores de segurana prximos ruptura.


A primeira hiptese analisada para explicar as
causas do EBVII foi de que a elevao de poropresso tivesse sido causada pela elevao do
nvel fretico por chuvas intensas e
prolongadas. Os dados da Tabela 1 indicam,
contudo, que com exceo da acumulada
mensal, que rene valores elevados, as chuvas
antecedentes preparatrias, tanto em 24h como
em 96h, e as horrias, foram muito baixas.
Desta forma, o nico argumento que poderia
associar a elevao do nvel dgua infiltrao
dgua seria o fluxo vertical e direto de esgoto
(gua servida). E isto acontece, embora no
monitorado, porque nas inspees de campo se
observaram tubos de PVC rompidos junto ao
alinhamento da Rua L, na crista do EBVII.

1,5
1

0,5

0
0

14
21
Dia do Ms

28

35

Figura 8: Variao do nvel dgua do Rio Paraba do Sul


entre os meses de Outubro de 2012 e Janeiro de 2013.

Como mostrado na figura, na primeira


quinzena de Janeiro de 2013, o nvel registrado
na Estao Hidrolgica de Rialto, do Sistema de
Alerta e Cheias do INEA, principalmente a
partir do dia 07, de fato se manteve elevado e
bem acima do nvel registrado nos 03 meses
anteriores, entre Outubro e Janeiro, o que pode
indicar que o regime do aqufero passou de
efluente para influente.
J quanto comprovao desta inverso a
partir do monitoramento da vazo das
surgencias dgua, a questo mais controversa,
pois se por um lado elas so perenes em
perodos sem chuva, por outro suas vazes so
ampliadas aps dias chuvosos, tal como em
06/02, quando a chuva 60mm/dia, e no dia
07/02, quando a chuva diria alcanou 40mm.

5 APLICAO DOS RESULTADOS


Os resultados das inspees de campo, a anlise
da fenomenologia do EBVII, a discusso sobre
o seu mecanismo de ruptura e a avaliao da
possibilidade de sua evoluo mais rpida,
calou todos os posicionamento tcnicos
repassados Prefeitura Municipal pelo DRMRJ, os quais tiveram a seguinte sequncia:
18/01: repasse ao Prefeito, em mos, logo aps
a 2 inspeo de campo, da delimitao do risco
remanescente, com orientao para a evacuao
de 21 moradias, fora das quais as 03 j
destrudas, e orientao verbal Defesa Civil
Municipal, sobre os procedimentos de
monitoramento dos deslocamentos e quanto
18

COBRAE 2013

urgncia na demolio das moradias destrudas


e na retirada de entulhos, bananeiras e
mamonas;
30/01: devido evoluo do EBVII, entrega,
logo aps a 3 inspeo de campo, da
delimitao retificada do risco remanescente,
englobando mais 02 moradias, tal como
indicado na figura 1;
06/02: orientao verbal, logo aps a 4
inspeo de campo, para execuo de uma
campanha de sondagens diretas e de
monitoramento dos deslocamentos dos muros
de conteno e da vazo de drenos e surgncias
dgua;
15/02: orientao por e-mail quanto urgncia
na eliminao do vazamento de esgoto junto
crista do EBVII;
09/04: orientao verbal, logo aps a 5
inspeo tcnica, devido evoluo do EBVII
com a chuva do dia 03/04, que levou
destruio total da casa n 420 (Figuras 9), com
ratificao da necessidade de manuteno da
interdio das moradias;
19/06: repasse ao Prefeito, em mos, logo aps
a 6 inspeo de campo, de laudo com a posio
tcnica atualizada do DRM-RJ, com o seguinte
contedo: como no foi realizada nenhuma
interveno que modificasse a condio de
risco, nem desenvolvido nenhum estudo que
recomendasse a reviso da posio tcnica
repassada pelo DRM-RJ, ratifica-se no s a
delimitao da rea de risco elaborada pelo
DRM-RJ, como tambm a recomendao para
que se mantenha a interdio de todas as
moradias localizadas dentro do polgono
supracitado. Cabe destacar que desde
18/01/2013, sempre foi ressaltada a necessidade
de executar diversas aes emergenciais no
local, de forma a reunir elementos para a
eventual execuo de obras e para a tomada de
posio quanto ampliao da interdio ou
desinterdio das moradias. Por ltimo, cabe
tambm destacar como uma contribuio
Defesa Civil Municipal, que nem sempre a
evoluo de um escorregamento (e o risco) se
revela atravs da presena de grandes trincas
nas paredes das moradias ou degraus de
abatimento no terreno. Muitas vezes os
deslocamentos so milimtricos e aparentam ter
paralisado, mas acabam evoluindo rapidamente

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

quando as condies de contorno voltam a ser


prximas daquelas registradas quando da sua
deflagrao.

(a)

(b)
Figura 9: Evoluo do EBVII. a) casa aps o
escorregamento (18/01); b) 03 meses depois, destruda
(09/04/13).

6. CONSIDERAES FINAIS
A Defesa Civil Municipal de Barra Mansa teve
uma atuao apropriada na gesto do desastre
associado ao escorregamento EBVII, que afetou
mais de 20 moradias em uma rea densamente
ocupada de um bairro popular e pobre da
periferia da cidade. Ela interditou moradias e
levou a Prefeitura a buscar a assessoria tcnica
do DRM-RJ. Este, por seu turno, agiu rpido,
realizando o atendimento emergencial duas
horas aps o acidente chegar s redes de
notcia.
A avaliao geolgica do escorregamento
ratificou a necessidade da manuteno da
interdio e depois da sua extenso. Ela
subsidiou tambm a proposio de medidas
19

COBRAE 2013

estruturais e no estruturais para a gesto do


risco remanescente. Nestes quesitos, contudo, a
resposta no foi nada rpida nem eficiente, pois
passados alguns meses, a situao na rea
afetada pelo EBVII praticamente a mesma.
Sob o ponto de vista tcnico, at o
fechamento deste artigo tcnico, o caso
histrico do EBVII tem se revelado um
escorregamento de grande porte (volume de
1200m), no qual o mecanismo de ruptura na
transio solo rocha pode estar associado
recarga do lenl fretico por influncia do
regime influente do Rio Paraba do Sul, o que
mais provvel, ou infiltrao de guas
servidas por tubulaes rompidas.
Em todo o caso, a grande lio que sai do
estudo do EBVII que na regio do Mdio
Vale do Paraba, em hollows densamente
ocupados, de se esperar, no futuro, uma maior
frequncia de acidentes, razo pela qual o
DRM-RJ tem que manter as respectivas

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

prefeituras municipais informadas.

AGRADECIMENTOS
Defesa Civil do Municpio de Barra Mansa
pelo acompanhamento diario da evoluo do
escorregamento mente .

REFERCIAS BIBLIOGRGICAS
DEPARTAMENTO DE RECURSOS MINERAIS
DRM (2011). Causas e medidas emergenciais para
reduo do risco associado ao escorregamento no
bairro Ano Bom, Barra Mansa. Relatrio Tcnico.
Disponvel em: http://www.drm.rj.gov.br/, 11p.
INSTITUTO ESTADUAL DO AMBIENTE INEA
(2013). Sistema de Alerta de Cheias. Disponvel em:
http://inea.infoper.net/inea/. Acessado em Janeiro de
2013.

20

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Aspectos Peculiares Susceptveis de Instabilizarem as Encostas


Jos Camapum de Carvalho
Universidade de Braslia, Braslia, Brasil, camapum@unb.br
RESUMO: O trabalho tem por objetivo apontar para o fato de que peculiaridades do clima, da
ocupao e uso do solo, do tempo de exposio a novas condies de drenagem e da forma do
relevo so susceptveis de desencadear instabilizaes de taludes. O artigo se fundamenta em
observaes de ocorrncias de rupturas de taludes e estudos sobre degradao de macios para
colocar em destaque aspectos pouco considerados, mas que em muitos casos so responsveis
diretos por instabilizaes de encostas. Evidencia-se ao longo do texto o fato de que a estabilidade
das encostas deve ser vista considerando-se o meio fsico, a forma do relevo, a ocupao e uso do
solo; as mudanas climticas e suas peculiaridades. O texto tem cunho tcnico-filosfico e mostra a
importncia de se considerar aspectos aparentemente menores nas anlises de risco de
instabilizaes de encostas naturais.
PALAVRAS-CHAVE: Clima, Drenagem, Solos Tropicais.

INTRODUO

Hoje,
vrios
so
os
problemas
socioambientais atribuidos a causas naturais
quando na realidade so oriundos de aes
antrpicas ao longo do tempo. Nesse contexto
situam-se vrias rupturas de encostas que a
cada ano geram importantes danos materiais e
perdas de vida.
As instabilizaes de encostas devem ser
vistas como a busca do restabelecimento do
equilbrio ambiental, do equilbrio de energia.
Por vezes a ruptura desse equilbrio de
energia imediata, por exemplo, quando se
faz um corte no p de uma encosta e este a
leva a ruptura. Outras vezes, leva-se tempo
para que o desequilbrio de energia se torne
crtico. Por exemplo, considerando-se esse
mesmo corte em configurao que no levou
ruptura imediata da encosta, mas que ao
alterar as condies de drenagem do macio
este passar por processo de degradao que
provocar a instabilizao da encosta a mdio
ou longo prazo quando o desequilbrio de
energia tornar-se crtico.
Deve-se considerar nas anlises de risco de
rupturas
de
encostas
peculiaridades
extrinsecas e intrnsecas ao macio. Por
exemplo, o efeito de raios e troves sobre a
estabilidade das encostas, hoje em estudo por
alguns grupos de pesquisa, assim como

vibraes de diferentes origens, so


peculiaridades extrnsecas. Tambm
peculiaridade extrnseca o modus vivendi da
sociedade e sua dinmica. Peculiaridades
como a degradao estrutural do solo em
mdio e longo prazo so peculiaridades
intrnsecas.
A Figura 1 (ANA LUIZA COELHO
NETO) mostra, a ttulo de exemplo, algumas
peculiaridades
passveis
de
gerarem
instabilizaes de encostas, mas que
frequentemente no so consideradas nas
avaliaes de risco. Percebe-se nessa foto de
Nova Friburgo uma clara associao entre a
ocupao e uso do solo e as rupturas de
encosta. Mas que elementos associar se o
impacto antrpico vai alm do visualizado na
imagem? Por exemplo, no se visualisa na
imagem os reflexos dos insumos agrcolas e
da infiltrao de guas servidas sobre a
estabilidade estrutural do solo, e por
consequncia, na estabilidade da encosta.
Tambm, de um modo geral no se considera
os reflexos da ao humana sobre o clima e
sobre a qualidade da gua da chuva.

21

COBRAE 2013

Destaca-se, que ao se avaliar problemas


como os estampados nessa imagem deve-se,
alm dos impactos ambientais antrpicos,
considerarem peculiaridades do prprio
relevo relativas sua forma e condies de
drenagem, pois estas afetam a estabilidade das
encostas.
Esse artigo buscar analisar aspectos
pouco
considerados
nas
avaliaes
geotcnicas, mas que podem ser relevantes
nos processos de instabilizaes das encostas.
O texto busca situar a abordagem no campo
da reflexo, do debate vislumbrando o melhor
entendimento das instabilizaes de encostas.

PECULIARIDADES RELATIVAS AO
CLIMA

Geralmente a instabilizao de uma encosta


associada ao excesso e/ou ao regime de
precipitao pluviomtrica, mas preciso que
estes sejam vistos apenas como elementos
frequentes no desencadeamento da mesma,
pois para que esta ocorra faz-se necessrio
que a prpria encosta encontre-se fragilizada,
em condio de quase desequilbrio de
energia. Portanto, o elo estabelecido entre as
rupturas de encostas e as precipitaes
pluviomtricas com a fora que se pretende
corresponde a uma viso limitada no tempo e
no espao, pois se despreza a dinmica
antrpica do macio imposta pelo uso do solo,
pelas intervenes na forma do relevo e pelo
prprio modus vivendi da sociedade. Essa
associao nos moldes geralmente postos
corresponde apenas a uma viso macro e

externa do problema, ou seja, choveu muito,


por muito tempo ou com frequncia e
observou-se a ruptura da encosta.
Mas mesmo restringindo-se a anlise a
questo do excesso de precipitao e/ou sua
distribuio, faz-se necessrio levar em conta
o impacto antrpico sobre o prprio evento
chuva, inclusive sobre as propriedades
qumicas da gua precipitada.
Luiz (2012) ao estudar a interao soloatmosfera para a cidade de Goinia verificou
que a temperatura na cidade havia aumentado
proporcionalmente
ao
crescimento
populacional entre os anos de 1960 e 2010
(Figura 2). Ela mostrou ainda que a
temperatura mxima e mnima mdia do ar, a
umidade relativa e a precipitao anual da
cidade de Goinia tambm aumentaram com
o passar dos anos no mesmo perodo.
evidente que no se deve fazer a associao
direta entre o crescimento populacional e
esses elementos do clima, pois para isso devese levar tambm em conta a ocupao e uso
do solo e o prprio modus vivendi da
populao. Esse modus vivendi pode afetar a
qualidade da gua da chuva intervindo na
estabilidade estrutural do solo e da encosta.
Temperatura mdia compensada
anual (C)

Figura 1. Imagem de Nova Friburgo, A.L. Coelho


Neto.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

25,5
25
24,5
24

23,5
23
22,5
22

21,5
0

500000
1000000
Populao (n de habitantes)

1500000

Figura 2. Variao da temperatura com o aumento


populacional da cidade de Goinia GO (LUIZ, 2012).

Faz-se necessrio avaliar a influncia


dessas peculiaridades climticas mesmo que
as intabilizaes das encostas tenham se dado
em momento de precipitaes intensas ou em
funo da quantidade de gua de chuva
acumulada. Por exemplo, a elevao da
temperatura e a queda na umidade relativa do
ar levaro a uma reduo da umidade de
equilbrio do solo, e por consequncia,
elevao da suco nele atuante. Essa
elevao da suco melhora, quanto
resistncia do solo, a estabilidade do talude,
22

COBRAE 2013

eltrica e de pH da gua da chuva registradas


no ano de 2003 na Universidade de Braslia,
Braslia-DF.
O
pH
variou
de
aproximadamente 5 at 7. Destaca-se que o
pH tem grande relevncia quando se analisa a
estabilidade estrutural dos solos tropicais. O
pH do solo pode ser superior ou inferior ao do
seu ponto isoeltrico (ponto de carga zero). Se
for inferior e a gua da chuva o elevar de
modo a que passe pelo ponto isoeltrico isso
poder provocar a instabilizao estrutural do
solo. Por outro lado, se for superior e a gua
da chuva gerar a sua reduo passando pelo
ponto de carga zero, isso tambm poder
propiciar a instabilizao estrutural do solo.
Com isso, faz-se necessrio conhecer as
propriedades qumicas do solo e monitorar a
qualidade da gua da chuva, pois um mesmo
regime de precipitao para dois eventos ou
em dois perodos distintos poder, em
consequencia da qualidade da gua, oferecer
riscos distintos de intabilizao das encostas.
Vrios so os fatores susceptveis de
alterarem a qualidade da gua da chuva, um
deles a combusto dos derivados do
petrleo.
Condutividade eltrica (mS/CM)

mas ao mesmo tempo favorece a ocorrncia


de fissuras por contrao na camada
superficial do macio e em um primeiro
momento maior avano da frente de
infiltrao independentemente da presena de
tais fissuras. Durante o avano da frente de
infiltrao a maior suco submeter a fase ar
presente no solo a presses positivas mais
elevadas devido ao tamponamento dos poros
do solo pela gua. Esse processo continuado e
cclico poder induzir a relaxao e
degradao estrutural do solo. Em curto prazo
ele favorecer a ocorrncia de eroso
superficial e em longo prazo poder
comprometer a estabilidade estrutural do
macio.
Avanando nessa anlise, peculiaridades
como as variaes trmicas do ar, da gua
precipitada e do solo so susceptveis de
induzirem instabilizaes estruturais no solo e
gerarem modificaes na presso neutra
contribuindo para o desencadeamento das
rupturas de encostas.
Em climas tropicais como o brasileiro
geralmente as precipitaes, em especial as
mais intensas, se do aps perodos de forte
insolao. Diante dessa situao o solo
encontra-se aquecido enquanto a gua
precipitada
encontra-se
em
menor
temperatura. Com o processo de infiltrao
alguns mecanismos vo ocorrer. A gua se
aquecer aumento de volume e o solo
resfriar diminuindo de volume, em ambos os
casos contribuindo para variaes de presso
no fluido, mas tambm induzindo retraes
trmicas diferenciais segundo a natureza dos
minerais que compem o solo. Tais variaes
trmicas podem em longo prazo comprometer
a estabilidade estrutural do solo. Roseno e
Camapum de Carvalho (2007) mostraram que
a secagem ao ar pode ajudar na
desestruturao do solo.
Ainda no que tange s peculiaridades das
precipitaes relevantes para a estabilidade
das encostas, faz-se necessrio comear a se
levar em conta os efeitos de mudanas na
qualidade da gua da chuva, pois sabito que
a estrutura dos solos tropicais metaestvel e
sensvel s alteraes termoqumicas do meio.
A Figura 3 mostra variaes da condutividade

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

40
35
30

Janeiro

25

Fevereiro

20

Maro

15

Abril

10

Maio

5
0
4

6
pH

Figura 3. Variao do pH e condutividade eltrica da


gua da chuva coletada em 2003 em Braslia-DF.

PECULIARIDADES RELATIVAS
OCUPAO E AO USO DO SOLO

A ocupao e uso do solo tm sido tratados


levando-se em conta principalmente as
consequncias locais diretas em momento
especfico. Por exemplo, na execuo de um
corte, se avalia a estabilidade do talude e se
projeta obras para torn-lo estvel naquela
situao, considerando-se o solo presente
23

70
60
50
40
30
20
10
0

1m
2m
3m
4m
5m
6m
7m
8m
0

20
40
60
distncia do bordo, m

80

(a)
5
4,8

1m
2m
3m
4m
5m
6m
7m
8m

4,6

pH

naquele momento. Essa uma viso macro e


externa do problema. As vises micro e
interna do problema quase sempre no so
levadas em conta. Elas passam pela
considerao da dinmica imposta ao macio
pelas intervenes nele realizadas. Por
exemplo, na percepo geotcnica geral, a
drenagem seria de grande relevncia no
controle das presses neutras e na melhoria da
estabilidade do macio. No entanto, ao voltar
o olhar para a dinmica interna em escala
micro, faz-se necessrio averiguar se essa
drenagem benfica no momento do projeto
no seria em longo prazo responsvel por
fenmenos como o de eluviao ou
esqueletizao do macio passveis de lev-lo
ruptura. Essas consequncias indiretas so
de difcil visualizao e talvez por isso, quase
sempre no so consideradas. Consider-las
requer avanos nos modelos de previso de
alteraes fisicas, qumicas, mineralgicas e
estruturais dos macios.
Lima (2003) mostrou ao estudar ravinas e
voorocas do Distrito Federal que o solo
prximo aos taludes passa por significativas
alteraes
fsico-qumicas
e
de
comportamento em funo das novas
condies de drenagem estabelecisdas pela
inciso erosiva (Figura 4). Esse estudo guarda
um paralelo com o que se acabou de discutir
sobre as drenagens em encostas. Salienta-se
que as alteraes das condies de drenagens
oriundas de cortes, aterros e at mesmo de
mudanas na cobertura do solo podem induzir
tais alteraes no macio. Porm, considerar
tais alteraes requer mudana de percepo
introduzindo a dinmica do macio ao longo
do tempo, uma vez que sua degradao se d
em mdio e longo prazo.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

percentual de argila

COBRAE 2013

4,4
4,2
4
3,8
0

20

40
60
distancia da borda, m

80

(b)

Figura 4. Alteraes (a) fsicas e (b) qumicas nas


proximidades dos taludes (Lima, 2003).

Entrando agora mais especificamente no


tema ocupao e uso do solo, as mudanas em
sua cobertura afetam a umidade de equilbrio
e, portanto, o perfil de suco e a estabilidade
dos macios. Por vezes impermeabilizar um
talude evitando a infiltrao das guas
pluviais no necessariamente a melhor
alternativa, pois ela poder proporcionar o
aumento da umidade de equilbrio do macio
contribuindo para a diminuio da resistncia
do solo e favorecendo a ruptura da encosta.
Mas os reflexos da ocupao e uso do solo
sobre a estabilidade das encostas no se
restringem s mudanas nas condies de
infiltrao das guas pluviais e de drenagem.
No caso da ocupao urbana, quando no se
dispe de sistemas de esgoto promove-se a
infiltrao de guas servidas. Estas podem
afetar a estabilidade estrutural do solo e
mesmo provocar a sua degradao em mdio
ou longo prazo. J na ocupao agrcola,
aes como as queimadas, a adubao e a
calagem podem afetar a estabilidade estrutural
do solo, a capacidade de infiltrao e a
prpria biodiversidade. Requer tambm
ateno a revegetao dos taludes, no s
pelos insumos que geramente so adicionados
ao solo, mas tambm pela natureza da
vegetao, densidade e profundidade das
razes, maior ou menor reteno de gua,
dentre outros. Observa-se na imagem
mostrada na Figura 1 que vrias das rupturas
24

COBRAE 2013

defloculante estabelece um paralelo com o


que pode ocorrer quando se infiltra guas
servidas e insumos agrcolas nas encostas
constituidas
por
perfis
de
solo
intemperizados.
2,7

2,5

ndice de vazios

de encosta situam-se em reas antropizadas


tanto pelo uso urbano como rural.
A importncia dessa abordagem pode ser
realada levando-se em conta os resultados
apresentados por Oliveira et al. (2012). Esses
autores mostraram que um solo latertico
submetido a tratamentos com diferentes
insumos agrcolas teve a estabilidade
estrutural dos agregados afetada.
A
Figura
5
(CAMAPUM
DE
CARVALHO, 2004) permite uma viso
ampla sobre o problema da metaestabilidade
estrutural dos solos tropicais profundamente
intemperizados.
O resultado mostrado nessa figura foi
obtido a partir de um corpo de prova
submetido a uma tenso vertical de 24 kPa em
um ensaio oedomtrico. Observa-se nessa
figura que a inundao do solo gerou recalque
por colapso estrutural. Fazendo-se um
paralelo com a situao de uma encosta nesse
tipo de solo isso equivaleria possibilidade
de ruptura por excesso de infiltrao de guas
pluviais.
Continuando o ensaio, aps remover a
gua da clula oedomtrica e permitir que o
solo se desidratasse verificou-se, embora com
menor intensidade, novo recalque por
contrao e quebra estrutural. Ainda
mantendo um paralelo com a situao das
encostas, a mudana nos nveis de
desidratao, alterando, por exemplo, a
cobertura vegetal, pode levar instabilizao
estrutural do solo.
Na fase seguinte do ensaio inundou-se
novamente o corpo de prova, mas usando-se
agora agente qumico defloculante. Verificase que o recalque progride com maior
comprometimento estrutural do solo surgindo
novo colapso. Deve-se ainda atentar nessa
figura para o fato de que enquanto aps o
colapso por inundao com gua a estrutura
assume um novo patamar de estabilidade o
mesmo ocorrendo aps o colapso por ao do
aumento da suco, no caso da ao do
defloculante, aps o colapso o solo continua
apresentando significativos recalques ao
longo do tempo. Isso se d certamente devido
a instabilizao dos prprios agregados. O
comportamento do solo diante da presena do

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

2,3

Colapso por
inundao
com gua

Efeito da
desidratao

2,1

1,9
Colapso por inundao
com defloculanate

1,7
Consolidao

1,5
0,001

0,01

0,1

10

100

1000

Tempo de ensaio (horas)

Figura 5. Colapso estrutural de um solo profundamente


intemperizado (CAMAPUM DE CARVALHO, 2004)

Ainda quanto ocupao e ao uso do solo


no raro so feitos cortes, aterros e
desmatamentos em reas que deveriam ser
protegidas, ou mesmo a implantao de obras
como poos, trincheiras, e bacias de
infiltrao em carater de preveno contra
problemas como eroses, alagamentos e
inundaes sem que se faa, no entanto,
anlises que levem em conta a possivel
degradao do macio com o tempo.
4

PECULIARIDADES RELATIVAS
FORMA DO RELEVO

Um primeiro passo importante a avaliao


regional e local das cicatrizes de rupturas de
encostas e eroses pretritas. Nela deve-se
levar em conta, dentre outros, fatores como a
histria da ocupao e uso do solo, a
cobertura vegetal, as direes dos ventos e da
insolao, a geologia, a geologia estrutural, o
clima interviram em suas ocorrncias.
A forma do relevo pouco considerada
pela engenharia geotcnica na avaliao da
estabilidade de talude, pois quase sempre as
anlises so bidimensionais. Esse tipo de
anlise s plenamente satisfatrio em
situaes de relevo linear em planta e em
perfil. Situaes distintas requerem anlises
tridimencionais tanto do fluxo quanto da
25

COBRAE 2013

distribuio de tenses, ambas intervenientes


na estabilidade do talude.
A
Figura
6
(CAMAPUM
DE
CARVALHO et al. 2007) ilustra um caso em
que ao se executar uma escavao para
implantao de galeria de guas pluvias o
talude rompeu quando se entrou em trecho
curvo em planta.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

quando observados em planta (a) e em perfil


(b) (JESUS, 2013). Os croquis da Figura 7
podem ser considerados tanto para o fluxo em
meio saturado como para o fluxo em meio
no saturado. Nesse ltimo caso ele
representa apenas o fluxo de umidade
indicando sua concentrao ou dissipao em
funo da geometria do relevo.
Linha equidistante em
relao face do talude

Linear

Cncavo

Face do talude

Convexo

(a)
Face do talude

Cncavo

Figura 6. Ruptura de talude de escavao (CAMAPUM


DE CARVALHO et al., 2007).

Observa-se nessa figura que o talude


rompeu-se no lado cncavo do corte cabendo,
ao se fazer um paralelo com as encostas,
observar na imagem da Figura 1 que vrias
das rupturas registradas guardam semelhana
com a geometria desse talude de corte.
No caso dessa obra a escavao tinha 12 m
de profundidade e o nvel dgua se
encontrava a aproximadamente 9 m do topo,
sendo o mesmo rebaixado na frente de
escavao e execuo da galeria por simples
bombeamento. O perfil de solo era um tpioco
manto de intempersmo tropical. Mesmo
considerando-se as vibraes junto aos
taludes devido operao de mquinas e
caminhes, nas anlises bidimensionais por
equilbrio limite os taludes apresentavam
coeficiente de segurana superior a 1,1.
Anlises tridimensionais permitiram concluir
que o rebaixamento do lenol fretico era
menos eficiente no lado cncavo do corte
devido concentrao do fluxo (CAMAPUM
DE CARVALHO et al. 2007). Quando da
ruptura do talude mais de 300 m da obra j
haviam sido realizados em trecho linear.
As Figuras 7 e 8 apresentam
respectivamente
croquis
que
buscam
representar as condies de fluxo e tenses
nos macios cncavos, convexos e lineares

Linha equidistante em
relao face do talude

Convexov
o
Curso dgua

Nvel dgua
fretico

Nvel dgua
fretico

(b)
Figura 7. a) Vista em planta: ampliao, reduo e
manuteno da rea de fluxo respectivamente em
formas cncava, convexa e linear; b) Vista em perfil:
ampliao e reduo da rea de fluxo respectivamente
em formas cncava e convexa e maior rebaixamento da
linha fretica na forma convexa que na forma cncava
(JESUS, 2013).
Linha de referncia no
interior do macio

Linear

Cncavo

Face do talude

Convexo

(a)
Face do talude

Cncavo

Convexo
Linha de referncia no
interior do macio

Curso dgua

(b)
Figura 8. a) Vista em planta: concentrao, alvio e
manuteno das tenses respectivamente nas formas
cncava, convexa e linear; b) Vista em perfil:
concentrao e alvio das tenses respectivamente nas
formas cncava e convexa (JESUS, 2013).

Nos croquis da Figura 7 as formas


26

COBRAE 2013

cncavas de relevo tanto em planta como em


perfil geram a concentrao do fluxo em meio
saturado e o aumento da umidade em meio
no saturado na medida em que se aproxima
da face do talude. Com isso, no caso das
encostas, a estabilidade do talude torna-se
crtica nas formas cncavas do relevo.
Quando da precipitao ocorre maior
tendncia concentrao do fluxo nas formas
cncavas em planta e infiltrao das guas
pluviais na forma cncava em perfil.
A Figura 8 mostra no que tange
distribuio das tenses, que o talude perde
estabilidade ao passar forma convexa e
ganha estabilidade ao passar forma cncava.
Ocorre, portanto, influncias contrrias da
forma do relevo sobre a estabilidade do talude
se ela cncava ou convexa, pois enquanto
em relao ao fluxo a forma cncava
desfavorvel estabilidade, em relao s
tenses o a forma convexa. Por esse motivo
so frequentes rupturas no no ponto de raio
mnimo da forma cncava, mas prximo a ele
(Figura 9).
Diante do exposto faz-se necessrio
considerar a forma do relevo nas anlises de
risco de rupturas de encostas, pois ela
interfere diretamente no equilbrio das
energias que conferem estabilidade ao
macio. Faz-se necessrio considerar nessa
anlise a morfologia interna do manto de
intemperismo, como so e como se
distribuem e se orientam as camadas de solo
e/ou rocha alterada no macio.

Figura 9. Ruptura de um talude de escavao.

PECULIARIDADES RELATIVAS AO
PERFIL DE INTEMPERSMO

A avaliao geotcnica das estabilidades das


encostas deve levar em conta no apenas as

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

peculiaridades j discutidas e os aspectos


geolgicos e hidrogeolgicos, mas tambm o
prprio perfil de intempersmo.
No perfil de intempersmo, diante do que
j foi discutido, so caractersticas relevantes
as propriedades fsicas, a composio
qumico-mineralgica e a estrutura do solo.
Os solos laterticos, solos tropicais
profundamente
intemperizados,
so
geralmente ricos em caulinita, gibsita,
hematita e/ou goetita podendo estar presentes
outras formas de xi-hidrxidos de ferro e
alumnio. Qumicamente eles so em geral
cidos e apresentam baixa capacidade de
troca catinica. Eles so porosos com
estrutura formada por macro e microporos. Os
microporos encontram-se no interior dos
agregados e os macroporos entre estes. Nesses
solos a porosidade uma caracterstica em
geral menos relevante para o comportamento
hidromecnico que sua estrutura marcada pela
distribuio de poros bimodal.
Os solos pouco intemperizados, solos
saprolticos, so geralmente ricos em minerais
como ilita, montmorilonita, clorita e
vermiculita e em minerais primrios como o
feldispato. Qumicamente eles so menos
cidos e apresentam maior capacidade de
troca catinica que os solos profundamente
intemperizados. O ndice de vazios pode ser
superior a 1, mas tende a diminuir medida
que se torna menos intemperizado. Sua
distribuio de poros varia entre uniforme e
bem graduada marcando uma estrutura
monomodal. Geralmente no possuem
agregados e os minerais encontram-se na
maioria individualizados embora pacotes de
argila possam estar presentes.
Com isso, no dificil entender que dois
solos com igual porosidade, um pouco
intemperizado e o outro profundamente
intemperizado apresentaro comportamentos
hidromecnicos distintos. A condutividade
hidrulica, a deformabilidade e a resistncia
dos dois solos sero diferentes, e, portanto,
uma encosta tambm se comportar segundo
a presena de um deles na zona mais crtica.
Entre
os
solos
profundamente
intemperizados
e
os
solos
pouco
intemperizados geralmente encontra-se uma
27

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

zona
de
transio
marcada
pela
heterogeneidade de propriedades fsicoqumicas e mineralgicas e por consequncia,
tambm de comportamento hidromecnico.
Cabe ainda destacar que o mineral quartzo
devido a sua grande resistncia ao
intempersmo um mineral primrio
frequentemente presente mesmo nos solos
profundamente intemperizados.
Com frequncia os perfis de solos tropicais
se encontram em grande parte em estado no
saturado, sendo assim relevante atentar-se
para
as
peculiaridades
das
curvas
caractersticas de reteno de gua do solo
quando se avalia a estabilidade de encostas,
pois
a
suco/capilaridade
interfere
diretamente
no
comportamento
hidromecnico do solo.
A Figura 10 ilustra a forma das curvas
caractersticas de reteno de gua obtidas
para solos que compem os perfis de
intemperismo
em
regies
tropicais
(CAMAPUM DE CARVALHO et al. 2002).
Observa-se nessa figura que de 1 a 8 m de
profundidade as curvas caractersticas de
reteno de gua apresentam formato bimodal
comum
nos
solos
profundamente
intemperizados, solos laterticos, e que para
10 m de profundidade o formato
monomodal, formato frequente nos solos
pouco intemperizados, solos saprolticos.
1m

2m

3m

4m

6m

7m

8m

10m

Entrada de ar
dos microporos

pF

100000

Entrada de ar

10000

1000

100

10
Trmino de entrada
de ar dos macroporos

0
0

20

40

(ua-uw) (kPa)

5m

60

80

0.1
100

Sr (%)

Macroporos
Escala
20 mm; 10 mm

Pacotes
de argila

Figure 10. Curvas caractersiticas de reteno de gua


tpicas de um perfil de intemperismo (modificado,
CAMAPUM DE CARVALHO et al., 2002)

Antes de avanar na anlise da importncia


do formato da curva caracterstica frente s
precipitaes cabe salientar que para os solos
profundamente intemperizados geralmente
no relevante o fato de eles serem
transportados ou residuais. Tal relevncia
surge quando os solos so pouco
intemperizados.
Retornando anlise da importncia da
forma das curvas caractersticas, ela guarda
uma relao direta com o processo de
infiltrao das guas pluviais no solo. No caso
de curvas caratersticas bimodais, sendo a
suco pequena at o trmino de entrada de ar
dos macroporos, para umidades ou graus de
saturao superiores a esse ponto a influencia
da suco na infiltrao e na resistncia ao
cisalhamento do solo pequena ou mesmo
despresvel. J em solos com curvas
caractersticas de reteno de gua
monomodais, como a obtida para 10 m de
profundidade,
a
partir
da
suco
correspondente entrada de ar toda variao
de umidade oriunda da infiltrao ser
geralmente relevante para o comportamenteo
hidromecnico do solo. Essa relevncia se
amplia na medida em que o solo apresenta
distribuio de poros bem graduada e, ao
contrrio, diminui na medida em que os poros
se tornam uniformes, pois as variaes de
suco com a umidade ou grau de saturao
se tornam pequenas. Portanto, os efeitos da
infiltrao sobre a estabilidade das encostas
devem ser avaliados levando-se em conta a
forma da curva caracterstica como condio
interna para a infiltrao com reflexo direto
no comportamento hidromecnico do solo.
evidente que as condies externas como
cobertura vegetal, declividade e forma do
relevo devem ser igualmente consideradas.

28

COBRAE 2013

CONSIDERAES FINAIS

Esse texto apresentou apenas algumas das


peculiaridades que devem ser incluidas nas
avaliaes de risco de ruptura das encostas
contemplando a dinmica do meio fsico. A
essas avaliaes faz-se necessrio incluir a
prpria dinmica sociocultural.
Faz-se
necessrio
considerar
as
peculiaridades dos solos tropicais, o perfil de
intempersmo,
sua
fragilidade
e
degradabilidade natural e antrpica.
Em sntese, faz-se necessrio que o olhar
voltado para a anlise de risco de ruptura das
encostas amplie seus horizontes quanto ao
tempo, quanto ao espao e quanto dinmica
do meio fsico natural e antropizado.

AGRADECIMENTOS
O autor agradece ao CNPq, FAP-DF,
CAPES, FURNAS e aos alunos e colegas
que independentemente de terem sido ou no
citados contriburam para os entendimentos
expostos
nesse
texto.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

REFERNCIAS
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Comportamento de Solos Tropicais no Saturados.
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A. A. e Gitirana JR, G. F. N. (2007). Estabilidad de
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De Suelos E Ingeniera Geotcnica, 13, Isla de
Margarita. Isla Margarita: Editora ISSMGE. p.
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Camapum de Carvalho, J.; Guimares, R. C. e Pereira,
J. H. F. (2002). Courbes de Retention dEau dun
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Jesus, A. S. (2013). Investigao Multidisciplinar de
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Braslia, DF: UnB. 336 fl. Tese, Programa de PsGraduao em Geotecnia, Universidade de Braslia,
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Luiz, G. C. (2012). Relao Solo-Atmosfera no
Comportamento Hidromecnico de solos Tropicais
no Saturados: Estudo de Caso Municpio de
Goinia/GO. Braslia: UnB, 271 fl. Tese, Programa
de Ps-Graduao em Geotecnia, Universidade de
Braslia, Braslia, DF. Publicao G.TD075A/2012.
Oliveira, M.C.; Fagg, C.W.; Camapum de Carvalho, J.
e Correia, C.R.M.A. (2012). Queimadas, prticas
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infiltrao: teoria e prtica aplicadas a solos
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Braslia: Faculdade de Tecnologia, Cap. 11, p. 207234.
Roseno, J.L. e Camapum De Carvalho, J. (2007)
Avaliao Granulomtrica de um Perfil de Solo
Tropical Usando o Granulmetro a Laser. III
Simpsio sobre Solos Tropicais e Processos
Erosivos no Centro-Oeste. Cuiab, p. 136-147.

29

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Rodovia BR 376/PR Banco de Dados dos Parmetros de


Resistncia ao Cisalhamento Obtidos Atravs de Retroanlise.
Eng. Samuel Maggioni Mezzomo, MSc.
Autopista Litoral Sul, Joinville, Santa Catarina, Brasil, samuel.mezzomo@autopistalitoralsul.com.br

Eng. Fabio Bertuol, Dr.


Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Porto Alegre/RS, Brasil, fbertuol@hotmail.com

RESUMO: A BR 376/PR, na regio que intercepta a Serra do Mar, est situada em um ambiente
com alta suscetibilidade a acidentes geotcnicos. Nos ltimos 05 anos, especialmente em 2008 e
2011, ocorreram em torno de 90 acidentes geotcnicos. Para a recuperao dos deslizamentos foram
realizados projetos e obras de conteno, de onde se obteve um importante banco de dados
geotcnico, especialmente para as rupturas ocorridas nos taludes de corte em solo residual oriundo
de rochas metamrficas.
Este trabalho apresenta um compndio dos parmetros de resistncia ao cisalhamento dos diversos
projetos desenvolvidos, obtidos atravs da tcnica da retroanlise. Estes dados esto organizados em
grfico e tabela, objetivando a divulgao de informaes geotcnicas sobre a regio, para auxiliar
na confeco de futuros estudos e projetos nesta regio e tambm em regies com caractersticas
semelhantes.
PALAVRAS-CHAVE: Escorregamentos, estabilidade de taludes, solos residuais, obras de
conteno, rodovias, parmetros de resistncia.

INTRODUO

A BR 376/PR a principal rodovia que interliga


a regio sudeste do Brasil e o estado do Paran
com o estado de Santa Catarina. A rodovia um
importante corredor comercial, que permite o
acesso a diversos portos situados no litoral norte
de Santa Catarina.
O trecho sul da BR 376/PR, sob concesso
da Autopista Litoral Sul, possui 68,9
quilmetros de extenso e tem incio na cidade
de So Jos dos Pinhais/PR (municpio
pertencente regio metropolitana de
Curitiba/PR), seguindo at a divisa com o
Estado de Santa Catarina. A rodovia se
desenvolve em pista dupla (pistas Norte e Sul),
com 02 ou 03 faixas de rolamento por pista,
entre os quilmetros 613+600 e 682+500
(marcos quilomtricos segundo o PNV 2009
Plano Nacional de Viao de 2009 do DNIT).
Na Figura 1 (adaptada de Mezzomo et al.,
2012) apresentado o trecho sul da BR 376 no
estado do Paran.

Curitiba
BR277

BR376/PR

divisa
BR101/SC

Figura 1. Trecho sul da BR376/PR, sob concesso da


Autopista Litoral Sul (linha na cor vermelha), entre a
regio metropolitana de Curitiba/PR e a divisa dos
estados do Paran e Santa Catarina (linha tracejada na cor
branca). O retngulo tracejado demarca o trecho de maior
suscetibilidade ocorrncia de deslizamentos (adaptado
de Mezzomo et al., 2012).
30

COBRAE 2013

Ao longo deste trecho, a BR376/PR perpassa


por diversas litologias geolgicas, destacando o
Complexo Gnissico-Migmattico da regio da
Serra do Mar do Paran (Figura 02).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

2
CARACTERSTICAS GEOLGICAS E
GEOTCNICAS DO TRECHO SUL DA
BR376/PR
O trecho de maior suscetibilidade a acidentes
geotcnicos da BR376/PR est inserido no
Complexo Gnissico-Migmattico (Figura 3),
do Arqueano - Proterozico Inferior, formado
tipicamente por migmatitos estromticos, com
paleosoma de biotita-hornblenda gnaisse, micaquartzo xisto, ultrabasito, metabasito e
anfibolito (Mapa Geolgico do Paran, 2006).
Nas cotas mais baixas da Serra do Mar tambm
ocorrem depsitos de colvios e sedimentos de
deposio fluvial (aluvies).

Figura 2. Fotografia area de um segmento da BR376 que


perpassa pela Serra do Mar. As setas em branco indicam
locais onde ocorreram deslizamentos.

Esta regio historicamente acometida por


volumosas e intensas chuvas, em especial
durante os meses do vero. Por se tratar de um
trecho em serra (com grande quantidade de
taludes de corte e aterro), aliado a geologia
local e as precipitaes severas, o local
bastante suscetvel a problemas geotcnicos,
especialmente os relacionados estabilidade de
taludes e encostas.
Nos ltimos 05 anos, em especial nos anos
de 2008 e 2011, ocorreram em torno de 90
deslizamentos de taludes. Para a recuperao
destes, foram realizados projetos e obras de
conteno, de onde se obteve um volumoso
banco de dados.
O objetivo deste trabalho apresentar um
compndio dos parmetros de resistncia ao
cisalhamento
dos
diversos
projetos
desenvolvidos, obtidos atravs da tcnica da
retroanlise, em perfis de solo residual oriundos
de rochas metamrficas. Estas informaes
foram organizadas em grfico e tabela, para
disponibilizar um banco de dados de parmetros
geotcnicos da regio, de modo a auxiliar na
confeco de futuros estudos e projetos nesta
regio e tambm em regies com caractersticas
semelhantes.

Figura 3. Unidades geolgicas existentes no trecho sul da


BR376/PR (adaptado do Mapa Geolgico do Paran,
2006).

O subsolo das encostas adjacentes rodovia


apresenta grandes espessuras de solo,
tipicamente superiores a 15 metros. Os taludes
so formados por solo residual, com
predominncia do horizonte C (solo saproltico)
e horizontes A e B pouco desenvolvidos.
Os problemas de estabilidade de taludes na
regio so fortemente condicionados pelas
estruturas
reliquiares
e
pela
grande
heterogeneidade do solo saproltico, aliados as
condies pluviomtricas adversas da regio e a
complexa rede de fluxo de gua que se
estabelece no subsolo das encostas. Este cenrio
favorece a ocorrncia de escorregamentos
circulares, translacionais e mistos. Na Figura 4
so apresentados trs deslizamentos ocorridos
na BR 376/PR, que exemplificam os tipos de
31

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

ruptura que ocorrem nesta regio.

O banco de dados foi montado com as


informaes oriundas de 21 projetos de
estabilizao de taludes e encostas. Os projetos
foram desenvolvidos empregando a tcnica da
retroanlise, baseados em levantamentos
planialtimtricos, sondagens ( percusso,
rotativas ou mistas) e na experincia acumulada
de cada projetista. Os projetos foram
confeccionados
por
diversas
empresas
projetistas (APGEO, Azambuja Engenharia e
Geotecnia, Moretti Engenharia Consultiva,
Nouh Engenharia, Urbaniza Engenharia) e
fazem parte do acervo da concessionria
Autopista Litoral Sul.
A metodologia empregada nos projetos,
conforme prescries da NBR 11682 (2009)
Estabilidade de Encostas, est exemplificada na
Figura 5, que apresenta o perfil geolgicogeotcnico do talude no km 670+950 da pista
sul. Este perfil foi inferido atravs de sondagens
e de levantamento topogrfico, sendo que a
superfcie de ruptura retroanalisada foi definida
atravs das ciatrizes da ruptura no talude.

(a)

(b)

(c)
Figura 4. Fotografias de escorregamentos na BR 376/PR:
(a) km 657+200 Norte superfcie de ruptura circular;
(b) km 667+300 Norte superfcie de ruptura mista
(translacional/rotacional); (c) km 669+790 Sul
superfcie de ruptura circular.

3 METODOLOGIA,
ANLISE
DISCUSSO DOS RESULTADOS

(a)

Dentro dos acidentes geotcnicos cadastrados


entre 2008 e 2013, a maior parte das rupturas
podem ser classificadas como rotacionais,
translacionais e mistas, em taludes e encostas
com solo residual, com importante influncia
das estruturas reliquiares (adaptado de Bertuol,
2013). Deslizamentos em aterros e movimentos
de rastejo e fluxo de detritos no so abordados
neste trabalho.

(b)
Figura 5. (a) Perfil geolgico-geotcnico, (b) Geometria
original do talude inferida e superfcie de deslizamento
retroanalisada atravs do software GeoSlope (adaptado
do projeto executivo de conteno do km 670+950 pista
sul da BR 376, Autopista Litoral Sul).

32

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Os parmetros de resistncia ao cisalhamento


do solo foram organizados em tabela e grfico,
de forma a verificar a faixa de variao dos
parmetros ngulo de atrito efetivo (),
intercepto coesivo efetivo (c) e peso especfico
natural (nat).
A Tabela 01 apresenta a localizao, a
descrio do solo e os parmetros de resistncia
ao cisalhamento das camadas de solo
interceptadas pela superfcie de ruptura, obtidos
atravs da retroanlise (banco de dados da
Autopista Litoral Sul). Os dados foram

compilados e plotados em um grfico (Figura


06), onde o eixo horizontal apresenta 21 locais
com rupturas e no eixo vertical so
apresentados os respectivos pares de valores:
ngulo de atrito efetivo () e intercepto
coesivo efetivo c (kPa). Os tringulos na cor
verde representam o valor do ngulo de atrito
efetivo e as barras verticais, na cor azul,
representam o valor do intercepto coesivo.

Tabela 1. Listagem dos dados obtidos dos projetos de estabilizao de taludes e encostas na BR 376/PR.

Localizao
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21

KM
Pista
(PNV 2009)
654+790
657+200
657+890
657+890
658+100
659+270
660+570
660+570
663+970
667+040
667+120
667+160
667+300
667+300
667+900
667+900
668+910
669+790
670+790
670+950
671+230
675+580
675+760
676+530
677+000

Sul
Norte
Norte
Sul
Norte
Sul
Sul
Sul
Norte
Norte
Norte
Norte
Sul
Sul
Sul
Sul
Sul
Norte
Sul
Sul
Sul

Dados obtidos dos projetos para a(s) camada(s)


de solo envolvida(s) na ruptura
Parmetros do solo
Descrio da camada de solo
nat
(conforme projeto)
c' (kPa) ' ()
(kN/m)
Solo residual
18,0
26,0
20
Argila siltosa mole
3,5
26,0
18
Argila siltosa muito mole (camada superior)
2,0
25,0
18
Argila siltosa mole
6,0
27,0
18
Argila siltosa muito mole
0,3
25,0
16
Argila siltosa e arenosa marrom/amarela
12,0
27,0
18
Argila siltosa muito mole
3,0
26,0
18
Argila siltosa mole marrom
5,5
26,0
18
Argila siltosa superior
5,0
26,0
18
8,0
20,0
18
Argila siltosa variegada, mole (solo superficial)
Argila siltosa marrom/vermelha mole
6,0
29,0
18
Argila siltosa marrom/vermelha mole
3,0
29,0
18
Argila arenosa mole a mdia
15,0
20,0
18
Argila arenosa rija
30,0
25,0
18
Argila com areia mdia
12,0
28,0
18
Argila com a reia rija
25,0
28,0
18
Solo residual
20,0
25,0
18
Solo residual (silte arenoso com pedregulhos)
5,0
25,0
18
8
23,0
18
Argila siltosa, mole (residual de xisto) sutrado/natural
Argila siltosa, mole (residual de xisto)
8
23,0
19,5
Solo de alterao de rocha (NSPT<6)
10,0
20,0
18
Argila siltosa mole (solo residual)
9,0
20,0
18
Argila siltosa
20,0
22,0
17
Solo
10,0
29,0
18
Argila siltosa mole (solo residual)
9,0
20,0
18,5

33

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

ngulo de atrito ' () e Intercepto coesivo c' (Kpa)

30,0

25,0

20,0

15,0

10,0

5,0

c' (kPa)
' ()

0,0

Km do local do escorregamento

Figura 6. Grfico com os parmetros de resistncia efetivos (c e ) obtidos atravs de retroanlise das rupturas. No
eixo horizontal representado o marco quilomtrico das rupturas e no eixo vertical esto representados os parmetros c
(colunas na cor azul) e (tringulos na cor verde).

O peso especfico natural do solo no


apresentado no grfico da Figura 6, pois os
valores adotados em praticamente todos os
projetos so iguais a 18 kN/m3, com uma faixa
de variao entre 17 e 20 kN/m3 (valor mdio
de 18 kN/m3). O ngulo de atrito efetivo variou
de 20 a 29, com valor mdio de 24,8 e o
intercepto coesivo, que apresentou a maior
amplitude de variao, ficou compreendido
entre 0,3 kPa e 30 kPa, com valor mdio de
10,1 kPa. As seguintes equaes (1), (2) e (3)
apresentam o valor mdio dos parmetros c,
e nat e os respectivos desvios padres, obtidos a
partir da amostragem de dados da Tabela 01.

' = 24,8 3,03

(1)

c' 10,1kPa 7,5kPa

(2)

nat 18kN / m3 0,7kN / m3

(3)

CONCLUSES

A obteno de parmetros de resistncia ao


cisalhamento em solo tropicais um grande
desafio para os geotcnicos, em especial para os
horizontes de solo saproltico oriundos de
rochas metamrficas. Esta dificuldade deve-se
principalmente pela heterogeneidade destes
solos e pelas estruturas reliquiares herdadas da
rocha de origem, Massad (2005) e Pinto et al.
(1993).
Dada a relevncia das estruturas reliquiares
nos movimentos de massa citados ao longo do
trabalho, a utilizao de retronlise se mostra
fundamental, visto que essa fornece parmetros
mdios de resistncia ao cisalhamento dos
taludes, o que muitas vezes no pode ser aferido
em ensaios de laboratrio.
O compndio dos parmetros de resistncia
ao cisalhamento aqui apresentados (grfico e
tabela), obtidos atravs da tcnica da
retroanlise nos taludes rompidos ao longo da
rodovia BR 376/PR, representa uma ferramenta
importante no auxlio de pesquisas na regio
34

COBRAE 2013

(ou locais com solos semelhantes) e pode


fornecer informaes preliminares para futuros
projeto de engenharia.

AGRADECIMENTOS
Agradecemos concessionria Autopista
Litoral Sul - Arteris por disponibilizar os
projetos e dados necessrios para a confeco
deste trabalho.

REFERNCIAS
ABNT NBR11682 (2009) Estabilidade de encostas, Rio
de Janeiro, RJ, 33p.
Autopista Litoral Sul (2009 a 2012) Diversos Projetos
Executivos de Recuperao de Taludes na BR376/PR.
Bertuol, F. Minimizao de Riscos, Mapeamento de
Deslizamentos e Modelagem Geotcnica: Estudo de
Caso BR 376/PR - Porto Alegre, 2013, 304p. Tese

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

(Doutorado em Engenharia) Curso de PsGraduao em Engenharia Civil da Escola de


Engenharia da UFRGS.
DNIT Departamento Nacional de Infraestrutura de
Transportes. PNV 2009 Plano Nacional de Viao
do ano de 2009.
Mapa Geolgico do Paran (2006) Carta de Curitiba Mapa Geolgico do Paran, disponvel em
http://www.mineropar.pr.gov.br e acessado em
16/01/2012.
Massad, F. (2005) Escavaes a Cu Aberto em Solos
Tropicais. Oficina de Textos, So Paulo, Brasil. p.96.
Mezzomo, S.M. et al. (2012) Aes emergenciais
adotadas nos acidentes geotcnicos ocorridos na
BR376/PR em maro de 2011. Proc. XVI Congresso
Brasileiro de Mecnica dos Solos e Engenharia
Geotcnica COBRAMSEG 2012, ABMS, Porto de
Galinhas, PE, Artigo 48.
Pinto, C.S. et al. (1993) Propriedades dos Solos
Residuais - Captulo 5 do livro Solos do Interior de
So Paulo, ed. Cintra, J.C.A. e Albiero, J.H. So
Carlos,
Brasil.
p.
95-142.

35

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Escavaes em Solos Residuais de Gnaisse com Falhas


Geolgicas
Maurcio Ehrlich
COPPE/UFRJ, Rio de Janeiro, Brasil, me@coc.ufrj.br
Rafael Cerqueira Silva
COPPE/UFRJ, Rio de Janeiro, Brasil, rafael@enggeotech.com.br
Robson Palhas Saramago
Universidade Federal Fluminense/Terrae Engenharia, Rio de Janeiro, Brasil, robson@terrae.com.br
RESUMO: Estudos efetuados em encostas sitas na Unidade de Ing (Niteri/RJ) assinalam para a
regio uma geologia peculiar, que no facilmente detectada a partir de sondagens de simples
reconhecimento (SPT ou mistas). Discutem-se resultados de monitorao de estruturas de conteno
de escavaes em solos residuais de gnaisse nessa regio. Ensaios de cisalhamento direto em
amostras indeformadas de solos assinalam que as resistncias dos solos variaram consideravelmente
conforme o plano ensaiado, observando-se nas direes dos planos de fraqueza valores muito mais
baixos. Tais resultados destacam a importncia destas feies estruturais herdadas da rocha de
origem, que se mostraram como um dos principais agentes controladores do comportamento destas
escavaes. O mecanismo de instabilizao destas estruturas variou conforme atitude das
descontinuidades em relao direo da face da escavao. Note-se que no Brasil, de maneira
geral, projetos de escavaes e contenes so elaborados considerando somente sondagens de
simples reconhecimento e que valores elevados do NSPT induzem a se estimar parmetros de
resistncia superiores aos representativos dos materiais que compem estas superfcies de fraqueza.
PALAVRAS-CHAVE: Falha Geolgica, Planos de Fraqueza, Escavao, Instabilizao.

INTRODUO

Estudos efetuados em encostas sitas na Unidade


de Ing (Niteri/RJ) assinalam para a regio
uma geologia peculiar, que no facilmente
detectada a partir de sondagens de simples
reconhecimento (SPT ou mistas). Como usual
no Brasil, projetos de escavaes e contenes
so elaborados com base nas informaes
dessas prospeces. A ocorrncia de
falhamentos pode ter importncia fundamental
no comportamento das estruturas de conteno,
variando conforme orientao das falhas em
relao direo da face da escavao. Nessa
unidade litolgica, apesar de valores elevados
do NSPT, os materiais so caracterizados pela
heterogeneidade de seus constituintes, que
resulta em elevada anisotropia de suas
propriedades geotcnicas. Os solos que
compem as superfcies de fraqueza possuem
parmetros de resistncia baixos, comandando

todo o processo de instabilizao.


As caractersticas geotcnicas e os
comportamentos geomecnicos especficos
dessas descontinuidades so de fundamental
importncia para representatividade das anlises
e projetos de escavaes envolvendo este tipo
de terreno. comum insucessos de obras de
conteno resultantes de projetos que no
consideraram os aspectos geolgicos e
geotcnicos da regio.
Nesse contexto, o presente artigo tem por
objetivo destacar a influncia das falhas
geolgicas no comportamento de estruturas de
conteno com base em estudos apresentados
em Ehrlich (2004); Ehrlich e Silva (2012);
Saramago et al. (2010).
2
MECANISMO DE INSTABILIZAO
Estudos
efetuados
assinalam
como
caractersticas marcantes dos solos residuais
36

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

dessa regio a presena de planos reliquiares de


baixa resistncia ao cisalhamento (Ehrlich,
2004; Ehrlich e Silva, 2012; Saramago et al.,
2010). Os resultados indicam que se deve dar
especial ateno a estes planos de fraqueza
quando de anlises de estabilidade. Os
mecanismos de ruptura que podem se
estabelecer so basicamente controlados pela
geometria e orientao do corte em relao
compartimentao do macio.
Comumente ocorrem rupturas planares em
problemas que apresentam camadas de solos
anisotrpicos, com planos de fraqueza
reliquiares e orientao desfavorvel
estabilidade. A massa de solo escorrega sobre
uma superfcie que aproximadamente plana,
na sua maior parte, podendo tambm assumir
uma geometria complexa, desenvolvendo, em
parte, uma configurao circular quando dentro
de uma matriz mais resistente h alternncia de
camadas de solo com diferentes resistncias
mecnicas. As anlises de estabilidade devem
ser elaboradas considerando os diferentes tipos
de ruptura no s quanto forma (planar ou
composta), mas tambm quanto sua
localizao em relao encosta (ao longo do
corte ou na sua base). Estes aspectos so
relevantes e devem ser considerados quando da
escolha de um mtodo de anlise de
estabilidade que se apresente representativo do
comportamento real. Estabelecido o modelo
geolgico-geotcnico ser possvel proceder as
anlises e definir a melhor soluo de conteno
para suportar os esforos do macio escavado.
2

Morro do
Canio

Morro Boa
Viagem

2
Praia de
Icara

1
Museu
Praia da
Boa Viagem

Figura 1. Unidade Litolgica de Ing (Niteri/RJ) e


encostas analisadas (Google Earth, 2009).

GEOLOGIA

Trabalhos recentes de mapeamento geolgico


(UFF, 2004) indicam que a rea caracterizada
pela presena de lineamentos estruturais e zona
de falhamento que separa duas unidades
litolgicas distintas: a Unidade Ing e o Gnaisse
Facoidal sem zonas charnockticas (Figura 2).

3
2
1

REA DE ESTUDO

As anlises referem-se a duas encostas da


Unidade Ing: (1) Morro Boa Viagem (Ehrlich
e Silva, 2012); (2) e (3) Morro do Canio
(Ehrlich, 2004 e Saramago et al., 2010,
respectivamente). As localizaes so indicadas
na Tabela 1 e Figura 1.
Tabela 1. Coordenadas das ocorrncias (WGS84; 23 K).
Ponto
1
2
3

Morro
Ing
Canio
Canio

Praia
Longitude
Boa Viagem 691.953
Icara
692.816
Icara
692.987

Latitude
7.465.488
7.465.736
7.465.921

Figura 2. Representao do mapa geolgico da cidade de


Niteri, nos bairros da Boa Viagem e Icara (UFF, 2004),
com indicao das ocorrncias analisadas.

Conforme estudos da UFF (2004), a Unidade


Ing refere-se a um conjunto gnissico,
composto por nveis centimtricos a
decamtricos intercalados, de leucognaisses
37

COBRAE 2013

INVESTIGAES GEOTCNICAS

4.1

Ensaio SPT

Sondagens efetuadas no Morro Boa Viagem


(ocorrncia 1; Ehrlich e Silva, 2012)
apresentaram valores de NSPT superiores a 40 a
cerca de 10m de profundidade (Figura 3).
Ensaios de SPT realizados na encosta da
ocorrncia 2 (Morro do Canio; Ehrlich, 2004)
indicaram valores de NSPT variando entre 21 e
40 at a profundidade de 9m. Abaixo da
profundidade de 9m os valores de NSPT so
maiores que 40.
J na ocorrncia 3 (Morro do Canio,
Saramago et al., 2010) a partir de 1m de
profundidade at 13m tem-se NSPT variando
entre 18 e 25. Abaixo da profundidade de 13m
observam-se valores superiores a 37 (Figura 4).

SP1
Fase 01 de terraplenagem
Encosta retaludada
SP2
+64,8

SP3
Tirantes
Pilha de
terra solta
+54,3
Impenetrvel
ao trpano

Rotativa

biotticos, gnaisses feldspticos e gnaisses


quartzosos de aspecto quartizitico. Presena de
ndulos de granada, nveis de sillimanita e
turmalina como minerais acessrios. So raros
os afloramentos de rocha s dessa litologia.
Presena de dobras e contatos por falha com o
Gnaisse Facoidal encaixante.
A rea representada morfologicamente por
formas de relevo residuais, com vertentes
convexas e topos arredondados ou alongados.
As amplitudes topogrficas so inferiores a
100m e os gradientes suaves. Especificamente,
as ocorrncias estudadas apresentam vertentes
cncavas e gradientes elevados nas suas bases.
Ocorrem morros pouco elevados (Morros de
Gragoat, Ing e Boa Viagem) e colinas (Morro
do Canio), sem a presena de escarpas ou
vertentes rochosas, j que se apresentam
bastante intemperizadas, sendo raros os pontos
onde os litotipos representativos possam ser
identificados. As direes principais de
cumeadas
mostram
morros
alinhados
aproximadamente a NE-SW. O solo residual,
bastante espesso (superior a 10m), arenoargiloso,
marrom-avermelhado
e
retm
evidncias da estrutura da rocha me isto ,
feies estruturais reliquiares.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

+42,0

Tirantes
reforo
Grampos

Figura 3. Perfil geotcnico da ocorrncia 1 (Morro Boa


Viagem; Ehrlich e Silva, 2012).

Aterro argilo silto arenoso com pedregulhos


Argila muito arenosa rija a dura amarela com
pedregulhos de quartzo
Silte arenoso rijo com areia fina e mdia
cinza claro, branco e amarelo com mica (solo
residual)
Silte com areia fina compacto a muito
compacto cinzento amarelado micceo (solo
residual)

Silte arenoso compacto a muito compacto


cinzento amarelado micceo (solo residual)

Limite de perfurao (impenetrvel


percusso)

Figura 4. Perfil geotcnico da ocorrncia 3 (Morro do


Canio; Saramago et al., 2010).

4.2

Caracterizao

O solo local, residual de gnaisse, mantm em


linhas gerais a estrutura da rocha de origem
dando origem a solos com caractersticas
diversificadas. Verifica-se no subsolo camadas
de solos com espessura, cor e consistncia
bastante diferenciadas. As atitudes das
descontinuidades apresentam orientaes e
mergulhos variando, respectivamente, de 230 a
360 e de 51a 86, sendo desfavorveis ao
equilbrio das escavaes com faces paralelas s
praias.
38

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Conforme relatado em Ehrlich e Silva


(2012), em linhas gerais, na ocorrncia 1 (Boa
Viagem) as camadas de solo apresentam-se
razoavelmente bem distribudas ao longo do
perfil do terreno. Verificaram-se solos com
caractersticas tctil-visuais e compacidade
muito diversas, em camadas razoavelmente
contnuas de espessura variando de poucos
milmetros a alguns centmetros (Figura5).
Observavam-se entremeando camadas de solo
muito resistentes (areno argiloso avermelhado e
um outro areno argiloso branco), outras de
resistncia muito mais baixa. As camadas de
baixa resistncia apresentavam-se, em geral,
laminadas e facilmente destacveis ao longo
desses planos (solo cinza argilo arenoso
laminado). Na Tabela 2 sumarizam-se os
resultados dos ensaios de caracterizao
(Ehrlich e Silva, 2012).

(Ehrlich, 2004).

Camadas
reliquiares
60
Mergulho das
camadas
Figura 6. Planos reliquiares no solo residual de gnaisse
saprolito Morro do Canio (ocorrncia 2).
Tabela 3. Ensaios de caracterizao (ocorrncia 2).
Camada de solo
Cinza
Branco
Vermelho

h nat
(%)
23,5
9,1
12,3

(kN/m3 )
20,0
19,1
20,2

Limites (%)
LL
102
NP
NP

IP
77
NP
NP

Granulometria (%)
<2mm <20mmm <2mmm
100
52
28
79
13
4
99
23
10

58 a 80
5cm

Argila
cinza

Figura 5. Planos reliquiares no solo residual de gnaissemigmatito Morro Boa Viagem (ocorrncia 1).
Tabela 2. Ensaios de caracterizao (ocorrncia 1)
Cota
(m)

Limites (%)
LL
LP

Granulometria (%)
Areia Silte Argila

h nat
(%)
+45,0 8,6

2,63

NP

NP

68

26

Cinza areno argiloso laminado +45,8 14,8

2,65

76

24

62

19

19

Branco areno argiloso

+45,8

6,3

2,67

71

28

49

18

33

Vermelho areno argiloso

+45,8

8,5

2,72

78

31

50

20

30

Amostra
Branco areno siltoso

Gs

Conforme descrito em Saramago et al.


(2010) na encosta da ocorrncia 3, tambm
pertencente ao Morro do Canio, foram
realizadas trs verticais de amostragem com
barrilete triplo (tipo Denison). Nas Figuras 7(a)
e 7(b) apresentam-se detalhes das amostras
coletadas nas profundidades de 8m e 16m,
respectivamente. Observou-se a 8m uma nica
camada de argila plstica de consistncia muito
mole com espessura variando de 3cm a 4cm. A
16m (NSPT 30/15) verificou-se a presena de
sucessivas camadas finas de argila plstica, de
espaamento praticamente constante, como
sefosse um folheado de argila.

Conforme descrito em Ehrlich (2004), na


ocorrncia 2 (Morro do Canio) o solo escavado
classificado como gnaisse saprolito. Em geral,
camadas inclinadas variando de 3 cm a 15 cm
de espessura de trs tipos diferentes de solos
(cinza, branco e vermelho) compem o perfil do
subsolo. As camadas de solo so razoavelmente
paralelas e uniformemente distribudas. A
escavao apresentada na Figura 6 mostra as
camadas reliquiares e mergulho mdio desses
planos de fraqueza. A Tabela 3 apresenta os
resultados dos ensaios de caracterizao
39

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

4.3

Argila plstica

(b)

Figura 7. Detalhe das camadas de argila plstica nas


profundidades: (a) 8m e (b) 16 m.

Os resultados dos ensaios de caracterizao


so mostrados na Tabela 4 (Saramago et al.,
2010).
Tabela 4. Ensaios de caracterizao (ocorrncia 3).
Prof.
(m)

Limites (%)
LL LP
IP

Silte micceo marrom claro

16,5

h nat
Gs
(%)
33,8 2,736

43

16

27

Silte argiloso micceo marrom claro

21,0

42,4 2,724

50

17

33

6,6

Silte micceo marrom claro

9,0

30,2 2,688

59

18

41

4,1

Argila siltosa miccea marrom claro

12,2

53,8 2,643

55

17

38

1,81

Silte arenoso micceo entremeado


17,0
com partes de argila branca (sedosa)

29,5 2,685

40

14

26

1,44

Argila siltosa marrom claro

31,3 2,574

47

16

31

1,35

Amostra

20,6

Atividade

O ndice de atividade definido como


(Skempton, 1953): IP / % frao granulomtrica
menor que 2 mm. Considera-se o material ativo
quando os valores forem superiores a 1,25.
Como se observa na Tabela 4, a atividade dos
solos encontrados no Morro do Canio muito
elevada. Ainda nesse morro, a amostra de argila
cinza da ocorrncia 2 apresenta atividade de
2,75. No Morro Boa Viagem os resultados na
camada de solo cinza argilo-arenoso laminado
tambm demonstram a presena de argila de
alta atividade (2,73) e expanso superior a 11%.
Argilas
ativas
tm caractersticas
de
expansibilidade e perda de resistncia quando
submetidas a acrscimos no teor de umidade.

Ensaios de Cisalhamento Direto

Ensaios de cisalhamento direto foram realizados


no Laboratrio de Geotecnia da COPPE/UFRJ.
Buscou-se que a direo dos planos de ruptura
coincidisse com os planos de fraqueza. As
amostras foram ensaiadas na umidade natural e
embebidas em gua, ficando estas por um
perodo de 24 horas.
No Morro da Boa Viagem (ocorrncia 1;
Ehrlich e Silva, 2012) as amostras retiradas na
direo paralela xistosidade foram retiradas na
base da escavao (cota +45,8 m). Observou-se
para o solo cinza argilo-arenoso laminado um
valor nulo para coeso e um ngulo de atrito de
pico, p, variando entre 20 e 31. Os valores do
ngulo de atrito residual, r, variaram de 17 a
25 (Figura 8).
Ensaios triaxiais tipo CD tinham sido
previamente efetuados no Laboratrio de
Geotecnia da PUC (outubro de 2003).
Efetuados em amostra indeformada tipo
Denison, retirada na cota +52,3 m, levaram a
uma coeso de 87,5 kPa e ngulo de atrito de
36. Este estudo foi conduzido sem considerar
as condicionantes geolgicas geotcnicas. Tais
valores podem ser considerados representativos
de planos que no seguem a direo dos de
fraqueza e so controlados pelas demais
camadas de solos de maior resistncia.
500

tenso mx. - embebido


tenso mx. - residual

400

tenso mx. - hnat


tenso mx. - hnat residual

Tenso cisalhante (kPa)

(a)

Argila plstica

300

200

100

Tenso normal (kPa)

0
0

100

200

300

400

500

600

700

800

Figura 8. Resultados dos ensaios de cisalhamento direto


ocorrncia 1 (Morro Boa Viagem).

Nas amostras de solo da ocorrncia 2 (Morro


do Canio; Ehrlich, 2004) foram realizados
ensaios de cisalhamento direto drenado na
direo paralela s camadas de solo. Os
resultados dos ensaios so vistos na Figura 9.
40

600

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Camada de menor resistncia


c=0
c=20 kPa
=17 (residual)
=27 (pico)

400

Tenso cisalhante (kPa)

cinza
0
600

Resistncia
Umidade
natural
pico
residual
Submerso
pico
residual

branco
0
600

200

400

600

600

Amostra 1
Amostra 5
400

200

0
0

200

400

600

800

1000

Tenso normal (kPa)

Figura 10. Resultados dos ensaios de cisalhamento direto


ocorrncia 3 (Morro do Canio).

Na amostra 1 o valor do ngulo de atrito foi


de aproximadamente 24, com intercepto de
coeso prximo a zero. A amostra 5 apresentou
ngulo de atrito em torno de 12 e intercepto de
coeso da ordem de 10 kPa.

vermelho
0

Tenso cisalhante (kPa)

COBRAE 2013

800

4.4

Poos de Inspeo

Tenso normal (kPa)

Figura 9. Resultados dos ensaios de cisalhamento direto


ocorrncia 2 (Morro do Canio).

Observa-se que o solo cinza apresenta


resistncia ao cisalhamento significativamente
baixa em comparao com as camadas de solos
branco e vermelho. A resistncia de pico ao
cisalhamento para o solo cinza ocorreu de 1mm
a 2,5mm de deslocamento, em funo do valor
da tenso confinante. Para a determinao da
resistncia residual foi usado o deslocamento de
7mm.
Na ocorrncia 3 (Morro do Canio;
Saramago et al., 2010) os ensaios de
cisalhamento direto lentos foram conduzidos na
amostra de solo silte micceo marrom claro
(amostra 1 - prof. 16,5m) na umidade natural e
embebido. A amostra de solo silte arenoso
micceo entremeado com partes de argila
branca sedosa (amostra 5 - prof. 17m) foi
ensaiada com corpos de prova embebidos. Os
resultados dos ensaios so apresentados na
Figura 10.

Na ocorrncia 3 (Morro do Canio; Saramago et


al., 2010) os planos de fraqueza foram
identificados a partir da execuo de poos de
investigao.
Na profundidade entre 7,2 e 9,5 m, verificouse o solo residual do Gnaisse da Unidade Ing,
exibindo todas as caractersticas estruturais da
rocha de origem, com diversas fraturas
preservadas, alm da mineralogia original da
rocha. O solo tem textura predominantemente
siltosa, com trechos com argila. A cor
variegada: branco, cinza, laranja, verde,
marrom. marcante a presena de cristais de
calcednia, de cor branca, verde e alaranjada e
hbito fibroso e sedoso ao tato (Figura 11).

Figura 11. Detalhe mostrando os cristais de calcednia.

41

COBRAE 2013

Na profundidade de 12,45 a 13,75m h


predominncia de solo com textura argilosiltosa, havendo trechos silto-arenosos e arenosiltosos (Figura 12). A presena de calcednia
generalizada na superfcie dos vrios planos de
fratura e na foliao. H tambm argila de cor
verde disseminada. Nas paredes leste e oeste h
uma argila cinza escura (plstica) e tambm
branca e bege, orientadas aproximadamente
segundo a foliao principal (325/45).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

ancoradas com alturas variando de 10 m a 17 m,


perfazendo desnveis de at 31 m. Houve
ruptura durante a execuo da cortina superior.
Planos reliquiares de fraqueza com atitude
desfavorvel ao equilbrio da escavao no
foram detectados nos ensaios de campo que
deram suporte elaborao do projeto original.
Como j salientado, o solo no local apresentava
NSPT elevado.
O projeto original foi reavaliado decidindose pelo emprego de solo grampeado na
escavao do trecho inferior e intervenes nos
tirantes da cortina superior. Um programa de
monitorao tambm foi implantado.
A Figura 13 apresenta as leituras
inclinomtricas mximas em funo do tempo e
do nvel da escavao. Na Figura 14
apresentado o perfil de deslocamentos
horizontais. A evoluo da trao mxima nos
grampos apresentada na Figura 15.
Movimentao I-1 e I-2 (mm) x Cota de escavao

55

180

54
160

h (mm)

53
52
51
50

Cotas (m)

100

47

80

46
45

Reforo

60

Cota de Escavao

40

44
43

Desloc. I-2 (mm)

42

20

Desloc. I-1 (mm)

41

10-May

10-Apr

11-Mar

10-Jan

11-Dec

11-Nov

12-Oct

12-Sep

14-Jul

14-Jun

15-Apr

13-Aug

Final escavao

40

15-May

Ainda que pertencentes ao mesmo morro e


prximas uma da outra, a geologia das
ocorrncias 2 e 3 apresentaram caractersticas
muito diferentes. Ao contrrio de Ehrlich
(2004) que verificou superfcies de fraqueza
com geometria praticamente constante,
Saramago et al. (2010) observou que as
descontinuidades mostravam uma grande
variabilidade na sua orientao - reflexo da
zona de falha que sofreu intenso cisalhamento
presente na rea, bem como dos dobramentos
relatados na bibliografia. Tais caractersticas
levam a uma dificuldade a mais na modelao
do problema.

120

48

9-Feb

Figura 12. Argila cinza escura e tambm branca e bege,


orientadas aproximadamente segundo a foliao.

49

140

Figura 13. Deslocamentos horizontais mximos em


funo do tempo e cota da escavao.

58

ESCAVAES MONITORADAS

5.1

Escavao no Morro Boa Viagem

A escavao foi executada para construo de


um empreendimento imobilirio no Morro Boa
Viagem (Ehrlich e Silva, 2012). O projeto
original previa dois lances de cortinas

Figura 14. Resultados da monitorao inclinomtrica.


42

0,0

Situao de cargas nos


grampos a 6,5m da face

Trincas e recalques

Cortina existente

I-101

G-01
G-03

-50,0

26.74

G-05
G-02

-100,0

Grelha ancorada

19.0

G-04

31.40

Inclinmetro

Data

03/jan

04/dez

04/nov

05/out

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013
05/set

07/jul

06/ago

COBRAE 2013

8.0

G-06
Mdia

-150,0

17.5

Superfcie
original
-200,0

15

Cortina
ancorada

-250,0

5.3

0,9.fy.As
-300,0
Tmx
(kN)

1.8
N.A.
-0.43

-350,0

Figura 15. Evoluo das traes mximas nos grampos.

-5

471mm/dia

-10
-15
-20

7 dias (instalao
das ancoragens)

-25

-30

5.2

8.0

Figura 16. Seo transvesal da obra de conteno.

Profundidade (m)

O estado de tenso aproximou-se da


correspondente condio ativa para a
resistncia residual do solo (ps-pico). A
relao entre a movimentao horizontal e
profundidade da escavao (h/H) superou 1%.
O deslocamento mximo (170mm) ocorreu a
meia altura do solo grampeado no trecho no
qual o perfil do terreno apresentava a direo
dos planos de fraqueza com menor inclinao.

9.0

Ancoragens

Escavao no Morro do Canio

9 dias (pretensionamento
das ancoragens)

-35
0,00

0,02

0,04

0,06

Movimentao Lateral (m)

Figura 17. Movimentao lateral no perodo que a


escavao foi temporariamente paralisada no nvel 5,3m.
0

-5
Profundidade (m)

A escavao em solo residual de gnaisse na


encosta do Canio foi contida por cortinas
ancoradas com desnveis de 30 m (Ehrlich,
2004). A obra foi paralisada quando faltava
cerca de 3 m para atingir a cota final da
escavao. Fortes trincamentos apresentaram-se
ento, atingindo um condomnio situado no
topo da encosta. O solo em questo, como
relatado, apresentava elevado NSPT, entretanto
com planos de fraqueza, com inclinao
desfavorvel ao corte.
Um projeto de reforo foi desenvolvido para
a cortina paralela praia (Figura 16). Observouse dficit de carga nas ancoragens de -6% e 21% nas cotas de escavao +5,3m e +1,8m,
respectivamente. Durante a paralisao da obra
as cargas medidas nas ancoragens apresentavam
um acrscimo de 20% em relao s de projeto.
A obra foi monitorada por inclinmetros
(Figuras 17 e 18). Verificou-se um
deslocamento horizontal mximo de 23,6mm. A
relao h/H foi inferior a 0,08%.

-10
-15

-20

24/06/2003
25/08/2003
13/10/2003
18/12/2003

-25
-30

Movimentao lateral (m)

-35
0,00

0,05

0,10

0,15

0,20

0,25

Figura 18. Movimentao lateral no perodo aps a


concluso da escavao, nvel 1,8m.

CONCLUSES

Resultados de ensaios em laboratrio e de


monitoraes destacaram a importncia de
planos de fraqueza presentes no terreno no
43

COBRAE 2013

comportamento de escavaes efetuadas na


Unidade de Ing, Niteri/RJ. Tem-se nesta
regio falhas geolgicas que proporcionaram a
formao de solos que entremeiam camadas de
baixa e elevada resistncia. Tais resultados
destacam a necessidade de levantamentos
geolgico-geotcnicos
especficos
para
definio da resistncia e a localizao desses
planos em relao ao talude escavado. So
informaes fundamentais para a realizao de
anlises de estabilidade representativas do
comportamento real.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

REFERNCIAS
Ehrlich, M. (2004). Performance of a 25m high anchored
wall for stabilization of an excavation in gneiss
saprolite. Landslides: Evaluation and stabilization.
Proc. IX Int. Symp. on Landslides, Rio de Janeiro,
Vol. 2, p.1561-1568
Ehrlich, M.; Silva, R. C. (2012). Comportamento de uma
escavao estabilizada com ancoragens e grampos
em solo residual de gnaisse. In: XVI COBRAMSEG,
Porto de Galinhas/PE.
Saramago, R. P.; Ehrlich, M.; Brando da Silva, L. J. R.
O.; Mendona, M.B.; Ferreira Jr, J. A. (2010).
Caractersticas Geotcnicas de uma Escavao em
Regio de Falha Geolgica. In: XV COBRAMSEG,
Gramado/RS.
Skempton, A. W. (1953). The colloidal activity of clays.
Proc. 3rd Int. Conf. Soil Mech. Found. Eng., Zurich,
Vol. I, pp. 57-61.
UFF (2004). Projeto Avaliao das Encostas de Niteri
com Vista aos fenmenos de Deslizamentos Setor 1
(Zonas Centro, Norte e Sul), Niteri, 77p.

44

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Estudo de Estabilidade de Taludes do Antigo Lixo do Morro de


Morvia da Cidade de Medelln, Colmbia
Luciana Rodrigues Fernandes
Universidade de Braslia, Braslia, Brasil, luci.civil@gmail.com
Gregrio Luis silva Arajo
Universidade de Braslia, Braslia, Brasil, gregorio@unb.br
Hernn Eduardo Martnez Carvajal
Universidade de Braslia, Braslia, Brasil, carvajal@unb.br
RESUMO: O estudo expe uma anlise sobre o comportamento estrutural do antigo lixo do Morro
de Morvia, com o propsito de estimar sua estabilidade por meio de uma avaliao probabilstica
dos fatores de segurana dos taludes em vrias sees do morro. Foram feitas anlises de
estabilidade de taludes a partir das teorias clssicas de equilbrio limite e anlises probabilsticas
utilizando o Mtodo FOSM. Ao final, foram apresentadas recomendaes construtivas para a
reconformao dos taludes analisados. Entretanto, mesmo com essa reconformao, observou-se
que a melhor soluo para o morro seria a retirada e realocao dos moradores ameaados.
PALAVRAS-CHAVE: Lixo, Anlise de Estabilidade, Mtodo FOSM.
1

INTRODUO

O presente trabalho consiste em um estudo do


Morro de Morvia, localizado em Medelln,
Colmbia, com rea de aproximadamente
420.000 m, onde se encontra um depsito de
lixo de resduos slidos de origem domstica,
industrial, agrcola e hospitalar.
Entre 1972 e 1984 o morro foi utilizado
como depsito de resduos a cu aberto. Ele foi
conformado sobre uma escavao abandonada
com aproximadamente 10 metros de
profundidade sobre a plancie aluvial do rio
Medelln, alcanando uma altura mxima de
42,5 metros. Essa atividade cessou com a
inaugurao do primeiro aterro sanitrio da
cidade, em 1983.
Antes do encerramento das deposies de
resduos, a populao j utilizava o morro para
trabalhar com a reciclagem. Aps o
encerramento, passaram a morar no local,
resultando em um rpido assentamento no
planejado. A Figura 1 mostra o incio da
construo do bairro sobre o lixo e a Figura 2
mostra a consolidao do bairro.
Neste presente trabalho analisou-se a
estabilidade estrutural do Morro de Morvia por

meio de uma avaliao probabilstica dos


fatores de segurana dos taludes.

Figura 1 Incio da construo do bairro sobre o antigo


lixo (UPC, 2012).

Figura 2 Bairro consolidado sobre o antigo lixo (UPC,


2012).

45

COBRAE 2013

ESTABILIDADE DE TALUDES

A anlise de estabilidade tem como objetivo


principal verificar a condio de segurana de
um talude existente e a eventual necessidade de
medidas preventivas ou corretivas.
Os
parmetros
de
resistncia
so
normalmente estipulados com conservadorismo
nas anlises de estabilidade usuais, de forma a
se estimar o valor do fator de segurana, FS,
mnimo existente. Em contrapartida, os estudos
de estabilidade podem envolver anlises
paramtricas de taludes, verificando-se a
sensibilidade do FS para variaes impostas aos
parmetros geomtricos e geotcnicos do
problema.
As anlises de estabilidade podem ser
realizadas
de
duas
formas:
mtodos
determinsticos, onde a medida da segurana do
talude feita em termos de um fator de
segurana; e mtodos probabilsticos, onde a
medida de segurana feita em termos da
probabilidade de ocorrncia da ruptura.
Os mtodos probabilsticos so aplicados em
estudos de estabilidade de taludes com o
objetivo de quantificar algumas incertezas
inerentes ao FS obtido por mtodos
determinsticos. Este mtodo aparece como uma
alternativa sistemtica de incorporar a
variabilidade de parmetros e carregamentos no
projeto e ento calcular o risco de ruptura ou a
confiabilidade destas estruturas (Assis et al.,
2002).
Dentre os mtodos probabilsticos existe o
Mtodo FOSM, onde as vantagens deste tipo de
soluo so clculos matemticos simplificados
e o conhecimento apenas dos valores dos
momentos das distribuies estatsticas das
variveis que formam a funo (Assis et al.,
2002).
2.1

Mtodo FOSM

O Mtodo FOSM (First-order, second moment)


tem como base o truncamento da funo de
expanso da Srie de Taylor. As sadas e
entradas de dados so expressas por valores
esperados e desvio-padro.
O ndice de confiabilidade, , uma
aplicao direta do Mtodo FOSM que tem sido

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

muito utilizado em geotecnia, em especial na


avaliao estatstica do coeficiente de segurana
de taludes. O mtodo relaciona o ndice com a
probabilidade de ruptura, que permite uma
avaliao mais consistente da estabilidade.
Nesse tipo e anlise, calcula-se a varincia
do fator de segurana, V[FS], por meio da
Equao 1 de FOSM (Harr, 1987):
[

[ ]

(1)

Onde:
V[FS] = raiz quadrada do desvio-padro do FS;
FSi = variao de FS que ocorre quando se
varia de Xi cada um dos n parmetros Xi (peso
unitrio, coeso, ngulo de atrito, piezometria,
inclinao e altura do talude, etc.);
V[Xi] = varincia de cada um dos parmetros
Xi.
O ndice de confiabilidade, , do fator de
segurana, definido pela Equao 2, uma vez
que o FS crtico igual a 1,0:
{ [

]
[

}
]

(2)

Onde:
E[FS] = valor usual (determinstico), do fator de
segurana calculado com os parmetros mdios;
[FS] = desvio-padro do fator de segurana.
A probabilidade de ruptura definida pela
rea sob a curva unitria de distribuio de
frequncia (funo densidade de probabilidade)
do FS correspondente a valores de FS inferiores
a 1,0.
O ndice indica o nmero de desviospadro que distancia a ruptura do FS mdio
encontrado. O valor de complementa o valor
de FS e permite estimar a probabilidade de
ruptura.

3
PROPRIEDADES GEOTCNICAS DOS
RESDUOS SLIDOS
Definir as propriedades geotcnicas dos
materiais que compem um aterro sanitrio
bastante complexo, visto que os resduos
46

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

slidos urbanos, RSU, so amplamente


heterogneos e possuem variadas resistncias
em funo da evoluo do comportamento de
cada material com o tempo.
Para anlises do comportamento dos
resduos slidos podem-se considerar aceitveis
os conceitos tericos da Mecnica dos Solos
clssica na interpretao de dados de ensaios
com RSU. Desta maneira, os conceitos de
ngulo de atrito (r) e de intercepto coesivo (cr)
so normalmente utilizados, e determinados
segundo o critrio de ruptura de MohrCoulomb.
Na Figura 3 encontram-se valores de
literatura de parmetros de resistncia (r e cr)
de ensaios realizados para RSU advindos de
algumas referncias da literatura (Fernandes,
2012).
Cisalhamento direto

Compresso Triaxial

Retro-anlise de campo

90
80

medies de propagao de onda ssmica em


ensaios de poo no Morro de Morvia.

3.1
Propriedades Geotcnicas dos RSU do
Morro de Morvia
Para as anlises de estabilidade deste estudo, os
parmetros de resistncia, r e cr, foram
definidos a partir dos valores da Figura 3.
Tendo em vista que eles apresentaram uma
grande disperso, pode-se verificar a
necessidade de uma anlise probabilstica de
estabilidade dos taludes.
Considerando que o morro sofreu uma
degradao avanada de seus materiais e este se
encontra em um estado de consolidao
avanado, os valores de peso unitrio natural
(nat) e peso unitrio saturado (sat) utilizados
nas anlises foram de 14 e 16 kN/m,
respectivamente, valores verificados por
Londoo (2011) no Morro de Morvia.

Coeso c (kPa)

70
60

50
40
30
20

10
0

10

20
30
Angulo de atrito ( )

40

50

Figura 3 Valores de literatura de r e cr de RSU


(Fernandes, 2012).

Sabe-se que o peso unitrio em um aterro de


resduos possui uma grande variao espacial,
devido heterogeneidade da composio,
variao de grau de saturao e variao do
grau de degradao.
Na literatura observa-se uma ampla faixa de
variao de peso unitrio de RSU: desde valores
baixos de 1,5 a 3,5 kN/m no caso de resduos
soltos, reportados por Abreu (2000); at valores
elevados de 14 a 16 kN/m no caso de materiais
em um estado de consolidao avanado,
reportados por Londoo (2011). Estes valores
foram verificados durante a execuo de
ensaios de cisalhamento direto in situ e

ANLISE DOS PERFIS DO MORRO

Para as anlises de estabilidade das sees que


compem o Morro de Morvia, foram
projetadas 40 sees sobre a planta topogrfica
do morro, como mostra na Figura 4. Na regio
ocidental no foram projetadas sees, pois a
rea j se apresenta reconformada e com seu
devido sistema de cobertura.
A planta topogrfica usada nas anlises
apresenta curvas de nvel bem detalhadas, a
cada 1 metro de altitude, onde se tem uma
altitude mxima de 1485,00 m e mnima de
1449,00 m com relao ao nvel do mar.
As anlises de estabilidade de taludes foram
realizadas a partir das teorias clssicas de
equilbrio limite com as quais se consideram
tanto o equilbrio de foras como de momentos.
Os mtodos utilizados foram o Mtodo de
Bishop Simplificado e o Mtodo de
Morgestern-Price por meio do programa
computacional Slide 6.0 da Rocscience.
Adicionalmente foram realizadas anlises
probabilsticas pelo Mtodo FOSM utilizando
valores mdios e desvios-padres das
propriedades geotcnicas dos RSU.
47

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Assim, decidiu-se criar uma classificao


prpria com faixas de , sendo os nveis de
confiabilidade classificados com baixo, mdio e
alto, como mostram as faixas de valores da
Tabela 1. Devido ao caso especial que se
encontra o morro, o valor mnimo de aceitao
do ndice de confiabilidade pequeno, sendo
este de 0,8.
Tabela 1. Nveis de confiabilidade a partir dos valores de
ndice de confiabilidade.

Figura 4 - Planta topogrfica do Morro de Morvia com


as sees analisadas.

Os nveis de aceitao dos fatores de


segurana seguiram as recomendaes da U.S.
Corps of Engineers (2003) para anlises
estticas considerando o FS ideal acima de 1,5.
Baseou-se tambm na NBR-11682 Estabilidade de Encostas (ABNT, 2009),
segundo a qual o fator de segurana mnimo
recomendado para situao definitiva de 1,5,
para nvel alto de segurana contra danos
materiais e ambientais e nvel mdio de
segurana contra perda de vidas humanas.
A partir das anlises probabilsticas pode-se
definir para cada seo qual o parmetro de
maior influncia na variao do FS, a
probabilidade do FS ser menor que 1,0
(probabilidade de ruptura) e o ndice de
confiabilidade ().
Whitman (1984) citou que um valor de
igual a 2 seria uma confiabilidade tpica
comumente aceita na prtica de engenharia
geotcnica. Porm, para definir o valor de
aceitao do ndice para o caso do Morro de
Morvia, foi necessrio considerar a natureza
dos RSU, a grande variabilidade dos parmetros
geotcnicos, as questes econmicas, a
dificuldade tcnica de obter uma amostragem e
o fato das encostas j estarem consolidadas.

Nveis de confiabilidade

Baixo
Mdio
Alto

< 0,8
0,8 1,1
> 1,1

Para os perfis de confiabilidade baixa, foram


realizadas novas anlises de estabilidade,
considerando uma modificao mnima na
geometria desses taludes (por meio de cortes), a
fim de diminuir a inclinao nos locais de maior
instabilidade e evitando ao mximo a exposio
de RSU que anteriormente estavam cobertos.

RESULTADOS E ANLISES

Para realizar as anlises probabilsticas de


estabilidade dos perfis, foram utilizados os
valores mdios e desvios padro apresentados
na Tabela 2. Conforme citado anteriormente, os
valores de nat e sat foram obtidos por Londoo
(2011).
Tabela 2. Mdia e desvio padro das propriedades
geotcnicas utilizadas.

Mdia
Desvio
padro

cr
nat
sat
(kN/m) (kN/m) (kPa)
14,0
16,0
21,32
1,4

1,4

tgr
0,54

12,51 0,091

Os parmetros geotcnicos de resistncia


mdios, cr e r, calculados por meio de todos os
valores apresentados na Figura 3, foram 21 kPa
e 28, respectivamente. Observa-se na Figura 5
que esses valores encontram-se na faixa de
parmetros
de
resistncia
dos
RSU
recomendada por Sanchez-Alciturri et al.
(1993), estando bem prximos da regio de

48

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

parmetros recomendados para projetos e


dentro da regio de resultados de laboratrio.
O resultado do fator de segurana mdio
encontrado para cada perfil est apresentado nas
Tabelas 3, 4 e 5, sendo mostrado ainda seu
respectivo resultado da anlise probabilstica
(probabilidade de ruptura e ndice de
confiabilidade) em funo do nvel de
confiabilidade
alta,
mdia
e
baixa,
respectivamente.

Perfil
16
17
18
19
20
21
23
24
25
26
27
28 B
29 B
29 A
30 A
31
32
33
37

Confiabilidade Mdia
FS
P[R] (%)
mdio
1,5
15
1,5
14
1,4
20
1,4
17
1,4
18
1,4
18
1,5
20
2
13
1,6
18
2
15
2,2
17
2,3
19
2,5
15
2,8
13
3,1
13
2
19
2,1
17
2,4
14
1,7
16

1
1,1
0,8
1
0,9
0,9
0,8
1,1
0,9
1
0,9
0,9
1
1,1
1,1
0,9
1
1,1
1

Tabela 5. Resultado das anlises de estabilidade dos


perfis encontrados como de baixa confiabilidade.
Figura 5 Faixa recomendada de parmetros de
resistncia dos RSU (Sanchez-Alciturri et al., 1993).
Tabela 3. Resultado das anlises de estabilidade dos
perfis encontrados como de alta confiabilidade.

Confiabilidade Alta
FS
P[R] (%)
mdio
7
3
11
8
5,5
8
22
1,7
11
28 A
2,5
12
30 B
2,9
12
34
3
3
35
2,2
6

Perfil

1,2
1,4
1,2
1,2
1,2
1,9
1,5

Tabela 4. Resultado das anlises de estabilidade dos


perfis encontrados como de mdia confiabilidade.

Perfil
5
6
11
12
13
14
15

Confiabilidade Mdia
FS
P[R] (%)
mdio
1,7
21
1,9
21
1,6
14
1,4
21
1,4
17
1,3
22
1,4
16

0,8
0,8
1,1
0,8
1
0,8
1

Perfil
1
2
3
4
9
10
36

Confiabilidade Baixa
FS
P[R] (%)
mdio
1,4
36
1,8
27
1,6
34
1,7
32
1,3
38
1,8
27
1,4
25

0,3
0,6
0,4
0,5
0,3
0,6
0,7

Para os perfis de confiabilidade baixa ( <


0,8) realizaram-se novas anlises considerando
modificaes mnimas nas geometrias de seus
taludes (por meio de cortes), diminuindo a
inclinao dos locais menos estveis. O critrio
adotado para o retaludamento foi diminuir as
inclinaes dos taludes acima de 45 por meio
de pequenos volumes de corte at que fossem
obtidos ndices de confiabilidades aceitveis.
Na Tabela 6 encontram-se os novos resultados
obtidos para as sees onde foram necessrias
mudanas na inclinao dos taludes.

49

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Tabela 6. Resultados das anlises de estabilidade dos


perfis de baixa confiabilidade.

1
2
3
4
9
10
36

FS
mdio
1,8
2,3
2,2
1,9
1,3
2,2
1,4

P[R]
(%)
11
18
20
14
38
12
25

confiabilidade

1,2
0,9
0,8
1
0,3
1,2
0,7

Alta
Mdia
Mdia
Mdia
Baixa
Mdia
Baixa

A Figura 6 mostra o resultado da anlise de


estabilidade do perfil 1 com seu talude natural,
ressaltando as superfcies de ruptura com fator
de segurana abaixo de 1,5. A Figura 7 mostra o
resultado com modificaes na geometria.
Os Perfis 9 e 36 no responderam
favoravelmente modificao de suas
geometrias, mantendo seus nveis de
confiabilidade em valores baixos. Foram
realizadas vrias tentativas de cortes na
geometria destes taludes, porm as mudanas
que forneciam valores de FS confiveis eram
inviveis devido ao grande volume de corte
necessrio. Portanto, optou-se por manter suas
geometrias naturais. Isto significa que nestas
reas possvel que ocorram deslizamentos dos
taludes e consequentemente as pessoas da
regio podem ser afetadas. Uma soluo para o
problema seria a demarcao de corredores
seguros com a evacuao de moradores
prximos ao local, juntamente com a construo
de estruturas de conteno frente aos perfis de
baixa confiabilidade.

Figura 7 - Anlise de estabilidade do Perfil 1 com a


geometria de seu talude modificada. FS=1,8.

Observaram-se
com
as
anlises
probabilsticas, que a coeso foi a varivel
individual de maior influncia na variao do
FS para todos os perfis. A mdia das variveis
est apresentada na Figura 8, com uma
representao grfica das porcentagens de
influncia das varincias de cada parmetro,
com relao varincia total do fator de
segurana. Esta distribuio muito similar a
todos os perfis, onde a influncia da coeso se
mostra mais acentuada, sempre acima de 60%.
C
(83,97%)

100%
80%

V [FS]

Perfil

60%
40%
20%

(15,52%)
sat
nat
(0,33%) (0,19%)

0%

Variveis aleatrias

Figura 8 - Diagrama da influncia das variveis aleatrias


em relao variao do FS.

Figura 6 - Anlise de estabilidade do Perfil 1 com seu


talude natural. FS=1,4.

CONCLUSES

Para realizar as anlises probabilsticas de


estabilidade dos perfis do morro, observou-se
uma grande disperso dos parmetros de
resistncia cr e r dos RSU. Isto resultou em
valores de desvios padres altos e
50

COBRAE 2013

consequentemente em valores baixos de ndices


de confiabilidade, mesmo com probabilidades
de ruptura acima de 1,5.
Foi possvel determinar os taludes de baixa
confiabilidade (perfis 1, 2, 3, 4, 9, 10 e 36). As
anlises posteriores dos perfis 1, 2, 3, 4 e 10
sofreram modificaes nas geometrias com
cortes. J os perfis 9 e 36, aps vrias
tentativas, no responderam favoravelmente s
modificaes. Por causa desses perfis, concluiuse que a melhor soluo para o Morro de
Morvia seria a retirada e realocao dos
moradores nas reas de influncia, alm da
demarcao de corredores seguros.

REFERNCIAS
Abreu, R. C. (2000). Compressibilidade de Macios
Sanitrios. Dissertao de Mestrado, Escola
Politcnica da Universidade de So Paulo, So Paulo,
SP. 241 p.
Assis, A. P.; Espsito, T. J.; Gardoni, M. G.; Silva, P. D.
E. A. (2002). Apostila: Publicao G.AP.002/01 Mtodos Estatsticos e Probabilsticos em Geotecnia.
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Janeiro, 33 p.
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Dissertao de Mestrado, Universidade de Braslia,
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catalo) BarcelonaTech. Ctedra Unesco de Sostenibilidad
Fotografas. Disponvel em: < https://cus.upc.edu>.

Acesso em: 13 de Set. 2012.


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Engineering. McGraw-Hill Publishing Company,
New York, USA, 291 p.
Londoo, L. J. S. (2011). Avaliao do Comportamento
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na Cidade de Medelln (em espanhol). Dissertao de
Mestrado, Universidade Nacional da Colombia,
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Engineering. New York: ASCE, v.110, n2, p. 144188.

51

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Geomorfologia, Mecanismos e Comportamento dos Solos do


Movimento de Massa da Posse Terespolis, Rio de Janeiro.
Andr de Souza Avelar
IGEO/UFRJ, Rio de Janeiro, Brasil, andre.avelar@globo.com

Tatiana Tavares Rodriguez


UFJF, Juiz de Fora, Brasil, tatiana.rodriguez@ufjf.edu.br

Willy Alvarenga Lacerda


COPPE/UFRJ, Rio de Janeiro, Brasil, willyl@globo.com

Bruno Henriques Coutinho


IGEO/UFRJ, Rio de Janeiro, Brasil, brunohenriquescoutinho@gmail.com

Leonardo da Silva Barbosa


IGEO/UFRJ, Rio de Janeiro, Brasil, leobarbosa@live.com

Isabela Rocha Pombo Lessi de Almeida


Poli/UFRJ, Rio de Janeiro, Brasil, isabelarochapombo@poli.ufrj.br
RESUMO: O trabalho visa entender os fatores geomorfologicos e geotcnicos que causaram o fluxo
detrtico local, a fim de subsidiar anlises de estabilidade futuras e propostas preveno contra novos
eventos locais ou em com condies similares na Regio Serrana do Rio de Janeiro. A metodologia
compreendeu levantamentos de campos, anlises de cartas topogrficas e imagens de satlite com Sistemas
de Informaes Geogrficas, alm de ensaios de caracterizao fsica, cisalhamento direto, disperso e
desagregao dos solos. Os saprolitos e colvios se mostram areno-siltosos, com os saprolitos praticamente
sem coeso e sujeitos liquefao durante as chuvas intensas ocorridas. Este estudo est inserido no projeto
de pesquisa do INCT-REAGEO.

PALAVRAS-CHAVE: Fluxo de detritos, Resistncia ao cisalhamento, Liquefao de solos.


1

INTRODUO

O movimento de massa ocorrido entre 11 e 12


de janeiro de 2001 na localidade da Posse,
Terespolis (RJ), caracterizou-se como um
fluxo de detrtos que se originou nas cabeceiras
da bacia do rio do Prncipe (Fig. 1) e convergiu
para o canal principal, percorrendo cerca de 4,5
km de extenso, causando a morte de mais de
100 pessoas e destruindo por volta de 300
residncias ao longo de sua trajetria. As
observaes de campo indicam que, nas
cabeceiras de drenagem desta bacia, as massas
de solo liquefizeram-se devido ocorrencia de
chuvas muito intensas. Estima-se que houve ao
menos 250 mm de chuva em cerca de 8 horas
sobre as cabeceiras de drenagem mais ingremes
e foi visto que no deslocamento houve remoo
de expressiva quantidade de blocos de rocha,

com dimetros entre 0,10 e 2,00 m, bem como


muitos troncos de rvores e detritos vegetais.
1 km

Figura 1. Fluxo detrtico da Posse, Terespolis (RJ).

A bacia do rio do Prncipe apresenta


desnivelamento marcante, com divisores muito
52

COBRAE 2013

elevados no trecho NW, podendo atingir at


1.600 m de altitude, que contrastam com o
fundo de vale principal e com a sada da bacia
que situam-se em torno da cota de 550 m. Este
desnivelamento propciou uma sbita mudana
da energia potencial dos materiais estticos nas
encostas, que ao se mobilizarem por liquefao,
possivelmente
atingiram
velocidades
compatveis com aquelas comuns aos
escomanetos fluviais, da ordem de 1 a 10 m.s-1.
Deste modo, a energia potencial foi
extremamente elevada e a destruio vale
abaixo foi catastrfica. Como apontaram os
ensaios de caracterizao e cisalhamento direto,
pode ser comprovado que o solo saproltico
analisado areno-siltoso e apresenta intercepto
de coeso nulo, possibilitando atingir condies
de liquefao quando submetido ao sbito
aumento de poro-presso, gerada a partir da
infiltrao provocada pelas chuvas intensas, tal
como j apontado por Lacerda (2007), Avelar
(2003), Iverson et al. (2000), Takahashi, (2000),
Avelar e Lacerda (1997), Pedrosa, Soares e
Lacerda (1988), Reneau e Dietrich (1987),
Sassa (1985), dentre outros.
Geomorfologicamente, observa-se que as
encostas mais ngremes, isto , com
declividades superiores a 35 graus, se situam
predominantemente nas cabeceiras de drenagem
localizadas no entorno dos trechos dos divisores
SW, NW e, NE da bacia, havendo amplas
exposies da rocha s. Nestas reas de
afloramentos rochosos h principalemnte a
ocorrncia do granito da Suite Serra dos Orgos
e de migmatitos do Complexo Rio Negro
(Tupinamb, Wilson e Heilbron 2012). J no
setor mdio destas encostas ingremes e nas
encostas de declividades moderadas (de 20 a 35
graus) ocorrem com mais frequncia delgadas
espessuras de solos residuais (saprolitos),
geralmente com 1 a 3 m de profundidade. Por
vezes verifica-se maior espessura destes solos,
sendo que, nestes casos, torna-se mais comum a
ocorrncia de blocos de rocha arredondados in
situ com dimenses entre 0,5 a 5 m e em meio
aos solos saproliticos, que mostram colorao
cinza claro quando jovens e mais avermelhado
quando maduros. Estes perfis de solos mais
espessos tendem a se apresentar com frequncia
no tero mdio destas encostas de declividade

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

moderada,
podendo
haver
depsitos
coluvionares associados. Por outro lado, nos
fundos de vale e nas encostas cncavas com
declividade at 20 graus, observa-se amplo
predomnio de colvios ricos em blocos,
usualmente com colorao castanha e muitas
vezes com ntida sobreposio de depstos
oriundos de diferentes eventos de movimentos
de massa.
A fim de buscar o entendimento inicial do
comportamento geotcnico destes materiais,
foram feitas campanhas de campo para a coleta
de amostras deformadas e indeformadas, de
modo a possibilitar a realizao de ensaios de
caracterizao e cisalhamento direto. A partir
destes resultados, pretende-se desenvolver
futuras anlises da instabilidade das encostas
desta bacia, com auxlio de um sistema de
informaes geogrficas (SIG), que possa
permitir a integrao dos dados geotcnicos,
geolgicos e geomorfolgicos.
2

ESTUDOS

2.1

Levantamento e Mapeamento

Diversos levantamentos de campo para


reconhecimento dos aspectos geolgicos, das
feies geomorfolgicas e dos materiais
envolvidos nos movimentos de massa foram
realizados. A Figura 2 mostra o contato
Saprolito/Colvio em talude subvertical.

Figura 2. Contato do saprolito originado de migmatito


(claro) com um colvio com blocos (escuro, direita).

A Figura 2 mostra, ainda, o local da coleta


da amostra do Saprolito pela tcnica de
53

COBRAE 2013

moldagem
de
bloco,
seguindo
as
recomendaes do DNIT (1994a) para bloco
facilmente desagregvel. O Saprolito ou solo
residual apresenta textura arenosa, cor
variegada e origem granito-gnissica. O
colvio, de acordo com a carta de classificao
de Rodriguez (2005), apresentada na Figura 3,
classificado como recente; originado por
fluxo/escorregamento; com transporte por
agente
natural;
classe
de
deposio
desagregada; formado em relevo acidentado;
tipo de deposio livre; material fonte residual
de granito-gnaisse; de abrangncia localizada
(declividade,
espessura,
largura
e
comprimento); composio blocos dispersos na
massa (BM) e matriz fina (F); contato com solo
residual; sem evidncia de atividade.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

de coleta de amostras deformadas e


indeformadas do Colvio. Para o colvio, no
foi possvel a retirada de blocos indeformados
em funo da grande quantidade de blocos de
rocha e consequente limitado volume de matriz
fina entre os blocos de rocha. A coleta de
amostras indeformadas na matriz coluvionar foi
realizada por cilindros cravados no solo. Os
cilindros foram rasados no topo e na base,
envoltos em papel filme, colocados em sacos
plsticos e acondicionados em caixa de isopor
para transporte.

Figura 4. Detalhe do colvio com blocos dispersos na


massa (BM) e matriz fina (F).

2.2

Figura 3. Classificao de Colvios (Rodriguez, 2005).

A Figura 4 apresenta em detalhe os blocos


dispersos na massa com matriz fina e os pontos

Caracterizao Fsica

A caracterizao dos solos foi feita com ensaios


de massa especfica dos slidos, granulometria
e limites de consistncia, segundo DNIT (1994
b) e ABNT (1984 a,b,c), partindo de amostras
destorroadas e secas ao ar. Alm disso, foram
realizadas granulometrias sem defloculante e
sem uso de aparelho dispersor na etapa de
sedimentao, para obteno da granulometria
floculada. No caso especfico do saprlito,
optou-se por realizar granulometria apenas por
54

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013
Curva Granulomtrica
ARGILA

100

60

PEDREGULHO
FINO

GROSSA

40 30 20

10 8

MDIO
4

3/8

GROSSO
3/4 1

1 1/2

90

10

80

20

70

30

60

40

50

50

40

60

30

70

Porcentagem Retida

Saprolito Natural

10
0
0,001

20

10 8

MDIO
4

3/8

GROSSO
3/4 1

1 1/2

10

80

20

70

30

60

40

50

50

40

60

30

70
80

20

Colvio Baixo com


defloculante

90

100
0,01

0,1

10

Dimetro dos Gros (mm)

Curva Granulomtrica
ARGILA

AREIA

SILTE

FINA
PENEIRAS:

200

100

MDIA
60

40 30

PEDREGULHO
FINO

GROSSA
20

10 8

MDIO
4

3/8

GROSSO
3/4 1

1 1/2

90

10

80

20

70

30

60

40

50

50

40

60

30

70
80

20

Colvio Baixo sem


defloculante

10
0
0,001

90

100
0,01

0,1

10

Dimetro dos Gros (mm)

90

Figura 6. (a) Colvio com defloculante e (b) Colvio sem


defloculante.

100
0,01

0,1

10

Dimetro dos Gros (mm)

Curva Granulomtrica
AREIA

SILTE

FINA
PENEIRAS:

200

100

MDIA
60

PEDREGULHO
FINO

GROSSA

40 30 20

10 8

MDIO
4

3/8

GROSSO
3/4 1

1 1/2

90

10

80

20

70

30

60

40

50

50

40

60

30

70

20

80

Saprolito Destorroado
com defloculante

10
0
0,001

Porcentagem Retida

ARGILA

100

Porcentagem que Passa

PEDREGULHO
FINO

GROSSA

80

20

ABNT

40 30

Porcentagem Retida

200

MDIA

MDIA
60

0
0,001

Porcentagem que Passa

PENEIRAS:

100

Porcentagem que Passa

AREIA
FINA

100

10

Curva Granulomtrica
SILTE

200

90

100

ARGILA

FINA
PENEIRAS:

100

ABNT

ABNT

AREIA

SILTE

Porcentagem Retida

ABNT

Porcentagem que Passa

peneiramento no material sem destorroar para


avaliar o efeito da quebra dos agregados
decorrente do processo de destorroamento.
Os saprlito e o colvio apresentaram
classificao de areia siltosa pelo Sistema
Unificado. A Figura 5a apresenta a curva
granulomtrica para o Saprolito sem
destorroamento e a Figura 5b para o saprolito
com destorroamento. A diferena entre as
curvas mostra a agregao de partculas em
todas as fraes, inclusive na frao
pedregulho, se apresentando o Saprolito no seu
estado natural como areia siltosa com
pedregulho.

90

100
0,01

0,1

10

Dimetro dos Gros (mm)

Figura 4. (a) Saprolito sem destorroar e (b) Saprolito


destorroado.

A Figura 6 mostra as curvas granulomtricas


para o colvio em ensaios com e sem
defloculante.

A granulometria do colvio similar


granulometria do Saprolito, confirmando que o
colvio fruto do retrabalhamento do prprio
Saprolito em eventos anteriores de movimento
de massa.
2.3

Disperso e Desagregao

O ensaio de disperso, ou Crumb Test, foi


realizado segundo a metodologia da ABNT
(1996), com torro de aproximadamente 10 mm
para gua destilada e para soluo de 0,001N de
hidrxido de sdio (NaOH). A classificao foi
feita de acordo com o descrito na Tabela 1.
Tanto o saprolito quanto o colvio foram
classificados como no dispersivos (Figura 7).
A provvel explicao para a no
dispersibilidade a composio mineralgica
da frao argila caulintica. Moraes Silva
(2000), em ensaios de pinhole test em solo
saproltico da regio de Ouro Preto (MG),
verificou que o solo caulintico apresentou
comportamento no desagregvel e no
dispersivo em ensaios de disperso rpida e de
55

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

desagregao e no carrevel em ensaios de


pinhole test com cargas de at 1020 mm. Com
isso, espera-se que a distribuio e concentrao
de caulinita na massa de saprolito possa ser um
condicionante para a eroso associada ao
movimento de massa.

classificados
como
desagregveis
por
abatimento. Este tipo de desagregao
condicionada simplesmente pela perda de
suco que mantinha o corpo de prova
indeformado.
Tabela 2. Classificao quanto Desagregao

Tabela 1. Classificao quanto disperso

Levemente
Dispersiva
Moderadamente
Dispersiva

Altamente
dispersiva

Caractersticas
O torro pode espalhar-se no fundo
do bcher, porm sem sinal de
turvao por colide em suspenso
Aparecimento de turvao
superfcie do torro
Aparecimento de nuvem de
colides em suspenso facilmente
reconhecvel, espalhando-se em
finas estrias na base do recipiente
Nuvem coloidal cobrindo toda a
base do recipiente em uma camada
fina. Em casos extremos, a gua
torna-se turva

Figura 7. Desagregao em Colvio (a) e Saprolito 9b).

O ensaio de desagregao realizado em 4


estgios. No primeiro estgio do ensaio as
amostras so colocadas sobre pedra porosa e
permanecem cerca de trinta minutos com gua
na altura da base. No estgio seguinte, o nvel
elevado para 1/3 da altura da amostra, onde
permanece por 15 minutos. No terceiro estgio
eleva-se o nvel para 2/3 da amostra,
permanecendo, tambm, por 15 minutos. No
ltimo estgio completa-se com gua at a total
submerso da amostra permanecendo at 24
horas do incio do ensaio. Durante todos os
estgios so realizadas observaes sobre o
comportamento das amostras. Aps o trmino
do ensaio, o solo classificado em relao
reao submerso de acordo com a Tabela 2.
Tanto o colvio quanto o saprolito foram

Classificao
Sem resposta
Abatimento
Fraturamento
Disperso

2.4

Caractersticas
Amostra mantm sua forma e
tamanho originais
Amostra se desintegra formando
uma pilha de material desestruturado
Amostra se fragmenta mantendo a
forma original das faces externas
Paredes da amostra se tornam
difusas com o surgimento de uma
nuvem coloidal que cresce a
medida que a amostra se dissolve

Resistncia ao Cisalhamento

Com o intuito de determinar a envoltria de


resistncia para determinao de parmetros de
cisalhamento do solo saprolitico, foram
efetuados ensaios de cisalhamento direto na
condio embebida com tenses normais de 25,
50, 100, 200 e 600 kPa (Fig. 8). Os corpos de
prova prismticos, seo quadrada de 5 cm de
lado e altura de 2 cm, foram obtidos por
cravao de moldes metlicos nas amostras
indeformadas. A velocidade de ensaio foi
estimada em 0,1 mm/s e verificada, a posteriori,
segundo as recomendaes de Head (1986). A
envoltria de resistncia para todas as tenses
ensaiadas indica ngulo de atrito de cerca de
36,6 graus e intercepto coesivo de 8,6 kPa.
600,0
Tenso Cisalhante (kPa)

Classificao
No dispersiva

y = 0,742x + 8,637
R = 0,999

500,0

400,0
300,0
200,0

100,0
0,0
0,0

200,0

400,0

600,0

800,0

Tenso Normal (kPa)

Figura 8. Envoltria de resistncia do saprolito local.

No entanto, deve-se observar que o


intercepto coesivo encontrado funo
56

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

puramente da dilatncia evidenciada no ensaio


de cisalhamento com tenso de 25 kPa (Fig. 8),
visto que o solo foi classificado como
desagregvel por abatimento, ou seja, no
apresenta coeso.

Tenso Cisalhante ( kPa )

600

500
600 kPa
400

200 kPa
100 kPa

300

50 kPa

200

25 kPa

100

deslocamento vertical ( cm )

0
0,0

0,2

0,0

deslocamento horizontal ( cm )
0,2
0,4
0,6
0,8

0,4
0,6
0,8
deslocamento horizontal ( cm )

1,0

1,0

0,00
0,02
0,04
0,06
0,08
0,10
0,12

Figura 8: Relao tenso-deformao: ensaio de 25 kPa.

Tenso Cisalhante/Tenso Normal

A Figura 9 mostra claramente que para as


demais tenses, a relao entre tenso
cisalhante e tenso normal praticamente a
mesma, o que levaria envoltria com
intercepto coesivo nulo e ngulo de atrito de
aproximadamente 37 graus.

1,3
1,2
1,1
1,0
0,9
0,8
0,7
0,6
0,5
0,4
0,3
0,2
0,1
0,0

25 kPa

50 kPa
100 kPa
200 kPa
600 kPa
0,0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0
Deslocamento Horizontal ( cm )

CONSIDERAES FINAIS

Devido s condies de precipitao e s


caracteristicas geomorfolgicas da bacia do rio
do Prncipe, associadas com a granulometria, o
comportamento cisalhante e a disperso dos
solos saprolticos, possvel considerar que
houve liquefao do solo pelo aumento sbito
de poro-presso, iniciando diversos fluxos de
detritos nas cabeceiras de drenagem. Em
consequncia disso, nestas reas de acentuada
declividade houve a mobilizao do material
liquefeito em direo aos fundos de vale,
apresentando estes depsitos coluvionares ou
solos saproliticos, ambos ricos em blocos de
rocha arredondados. Alm disso, atravs das
prprias observaes de campo, possvel
concluir que somente uma pequena poro
destes materiais nos fundos de vale sofreu
liquefao, porm a maior parte sofreu
simplesmente escavao por eroso durante a
passagem do fluxos detrticos. Conclui-se da
que muitos blocos rochosos grandes (com
dimetro superior a 2 m) ficaram bem prximos
a suas posies de origem, apesar disso, foi
possvel notar que houve expressiva distncia
de transaporte para os blocos de menor
dimenso, assim como inmeros troncos de
rvores e fragmentos de edificaes.
Logicamente, a escavao destes materias
previamente existentes nos fundos de vale se
deveu elevada energia cintica e ao expressivo
volume de fluxo ocorrido, composto no apenas
de gua, mas em especial pela mistura gua e
sedimentos, que no conjunto resultou em um
fluxo de detritos muito denso. O elevado
volume de fluxo denso com velocidade similar
de um escoamento fluvial foi capaz de causar a
vasta destruio de residncias e da infraestrutura ao longo do canal principal, que
tambm foi responsvel por mais de uma
centena de mortes na bacia do rio do Prncipe.
AGRADECIMENTOS
Os autores agradecem ao CNPq, a FAPERJ e a
CAPES pelo finaciamento recebido, em
especial ao INCT-REAGEO que envolve todos
os integrantes que realizaram esta pesquisa.

Figura 9: Tenso-deformao normalizado.


57

COBRAE 2013

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58

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Influncia da chuva nos deslocamentos de cortinas tipo estacas


justapostas assentes em solos metaestveis
Juan Carlos Ruge C.
Universidade de Braslia, Braslia, Brasil, jcruge@unb.br
Universidade Piloto de Colmbia, Bogot, Colmbia.
Renato P. da Cunha
Universidade de Braslia, Braslia, Brasil, rpcunha@unb.br
David Man
Charles University, Praga, Rep. Tcheca, masin@natur.cuni.cz
RESUMO: O comportamento mecnico dos solos metaestveis presentes no Centro-Oeste
Brasileiro est influenciado pelas duas estacoes (chuvosa e seca) que ocorrem no ano, j que a
precipitao causa no solo mudanas na umidade e saturao. Estes fatores condicionam o valor de
suco no solo, bem como a resistncia ao cisalhamento devido que a resposta deste tipo de solo
depende da parcial saturao. No caso de projetos de contenes especificamente na cidade de
Braslia, as variaes de suco vm-se refletidas em mudanas dos deslocamentos das cortinas
dependendo da poca do ano na qual o processo executivo da conteno adiantado. Neste artigo
tenta-se mostrar o comportamento de estruturas de conteno mediante simulaes numricas que
incluem um modelo constitutivo baseado em hipoplasticidade que reproduz de maneira apropriada o
comportamento no saturado do solo, usando a suco como parmetro importante na modelagem.
PALAVRAS-CHAVE: Metaestabilidade, argila porosa, hipoplasticidade, suco, resposta no
saturada.
1

INTRODUO

Os solos do Centro-Oeste Brasileiro esto


caracterizados por ter uma alta resposta
metaestvel e uma influncia forte no
comportamento mecnico governado pela
parcial saturao, sendo que no caso particular
de Braslia a suco cobra uma importncia
preponderante devido a que se define como
varivel que controla o comportamento j
mencionado. Durante o ano Braslia
experimenta duas pocas distintas (uma de
chuva e outra seca) que tendem a incrementar o
grau de saturao do solo, reduzindo a suco a
qual conduz a um acrscimo na resistncia pelo
correspondente enrijecimento do solo.

LOCAL DE ESTUDO

O caso de anlise foi uma obra executada no


SHN (Setor Hoteleiro Norte) do Distrito
Federal onde foi possvel identificar dois nveis
geotcnicos principais, segundo as sondagens
(Fig.1). A primeira camada de 11 m
aproximadamente composta por argila
vermelha porosa colapsvel com contedos de
silte e pedregulhos e consistncia muito mole a
mdia, seguido de um silte argiloso com veios
de areia, mdio a duro. A conteno na seo de
anlise consiste numa cortina com estacas
justapostas de 18 m de comprimento, 60 cm de
dimetro e ficha de 5 m, com sistema de reforo
em solo grampeado que sero analisados com
mais detalhe ao longo do artigo.

O objetivo principal da pesquisa o de


mostrar mediante uma modelagem numrica a
influncia da chuva no comportamento de
estruturas de conteno tipo estacas justapostas
em Braslia.
59

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

umidade e/ou a alterao do estado de tenses,


apresentando quase sempre uma significativa
reduo de volume, denominada colapso (Mota,
2003).
2.1

Figura 1. Local da obra sob estudo no SHN

Na rea referente obra de conteno tem-se


um perfil caracterstico da camada de solo
latertico vermelho argiloso, denominado de
argila porosa, que apresenta baixa resistncia
penetrao (SPT variando de 1 a 6 golpes) (ver
Fig.2), baixa resistncia de ponta (CPT
variando de 0.6 a 2.3 MPa), baixa capacidade
de suporte, baixo nvel de saturao e alta
permeabilidade (10-3 a 10-4m\s), (detalhes em
(Cunha et al., 1999)).

Caracterizao do material

Foram realizados ensaios de caracterizao


bsica, para a identificao das propriedades
ndice dos solos, permeabilidade, ensaios para
determinao da curva caracterstica, ensaios de
adensamento e triaxiais tanto em condies
saturadas como no saturadas, curva
caracterstica, porosimetria de intruso de
mercrio e cisalhamento direito, para anlise do
comportamento mecnico do perfil de solo.
Alm desses ensaios foi apresentado o estudo
da microestrutura e mineralogia por anlises
feitas utilizando a difrao de raios X,
observao por SEM e qumica total do solo.
Na Tabela 1, podem-se observar algumas
propriedades bsicas e parmetros geotcnicos
do solo em estudo na regio da cortina, onde
possvel analisar a correspondncia de valores
que apresenta o material em relao a outros
estudos feitos sobre a argila do DF (Cunha et
al., 1999, Guimares, 2002, Mota, 2003, Silva,
2011 e Ruge e Cunha, 2011), em Ruge et al.
(2013) pode-se consultar mais parmetros deste
solo.
Tabela 1. Caracterizao bsica do material sob estudo
em amostras indeformadas
Prof
w
s
d
Gs
e
(m)
(%)
(kN/m3) (kN/m3)
6.0
26,8
28,01
11,39
2,81
1,85
9.0
19,6
28,02
12,88
2,82
1,08

Figura 2. Perfil tpico do SPT no sitio sob estudo (Ruge et


al. 2013)

Devido sua alta porosidade e tipo de


cimentao, apresenta uma estrutura altamente
instvel quando submetida a aumento de

Tambm se realizou um ensaio de


porosimetria com intruso de mercrio que
permite determinar o tamanho e distribuio
dos poros, bem como a densidade aparente e de
empacotamento do mdio poroso (solo). Este
processo est baseado na injeo de mercrio
nos poros da amostra, com o fim de estimar as
presses capilares dela, sendo o tamanho do
poro inversamente proporcional presso
aplicada. Este ensaio determina o volume de
poros e sua distribuio de tamanhos (PSD-Pore
Size Distribution) (Fig.3). importante notar
no grfico da derivada do volume de poros
60

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

acumulada vs. o raio do poro, que as mudanas


de inflexo no grfico original so refletidas em
forma de picos mostrando que existe presena
de microporos e macroporos na amostra. Nos
ensaios de medio da PSD no porosmetro
determinou-se o tamanho das partculas dos
solos levando em conta o intervalo de medio
do aparelho (0:0015mm a 100mm).

Nas imagens para x15000 aumentos os


microporos so revelados claramente e podem
ser medidos obtendo leituras de dimetros entre
200 nm e 800 nm, esta medida combinada com
os ensaios de porosimetra de intruso de
mercrio mostra que efetivamente os
microporos tm uma relevncia importante no
comportamento hidrulico do material (Figura
4).

Figura 3. Resultado de ensaio porosimtrico (Ruge et al.


2013)

2.1.1 Caracterizao
microscpica

mineralgica

Figura 4. Imagem no SEM para x15000 aumentos

2.1.2 Caracterizao geotcnica


Foi utilizada a difratometria de raios-X
(RXD), a qual uma ferramenta valiosa para
caracterizao mineralgica de minerais
argilosos e outros componentes da parcela fina
da amostra. Foram realizadas anlises para
amostras a 6 e 9 m, em difratmetro XtPert
Pro, no Laboratrio Instituto de Geoqumica,
Mineralogia e Recursos Minerais da Charles
University em Praga.

Para calibrar o modelo constitutivo e obter


uma ideia dos valores de tenses aos que as
amostras foram submetidas, foi necessrio
realizar ensaios oedomtricos e triaxiais no
saturados com diferentes nveis de suco (Fig.
5 e 6)

As anlises foram realizadas com nodo de Cu,


em condies de 40 kV e 30 mA. A seguir, na
Tabela 2, se apresenta o resultado de
difratograma de raios-X para profundidade de 6
m e passante pela peneira #200.
Tabela 2. Resultados DRX
Mineral

Cont.

Quartzo
Gibsita
Caulinita
Hematita

69
45
42
57

Total
linhas
12
69
116
10

Fator
escala
1,010
0,117
0,121
0,063

Semiquant.
63
11
21
5

Figura 5. Ensaio oedomtrico no saturado

61

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

3
MODELO
REFERENCIA

Figura 6. Ensaios triaxiais nao saturados

A curva caracterstica do solo (SWCC)


utilizada para conhecer os parmetros
hidrulicos do fluxo de gua no subsolo nas
zonas no saturadas, geralmente acima do
lenol fretico. Ela descreve a capacidade do
solo para manter a gua a diferentes tenses.
Segundo os resultados obtidos o valor de
entrada de ar dos macroporos de 0.2 kPa, o
valor da entrada de ar AEV 39 kPa e o teor de
umidade volumtrica residual dos macroporos
35% (Fig.7).

Figura 7. SWCC do solo sob anlise

CONSTITUTIVO

DE

Para modelar adequadamente de maneira


artificial um problema geotcnico real,
essencial conhecer o aspecto principal que
governa o comportamento do solo ou estrutura
geotcnica, para este problema em particular, o
fator que engloba o sucesso da pesquisa a
suco e sua variao de acordo com as
mudanas de umidade pela ao da chuva, se se
quer levar em conta um fator externo.
O modelo escolhido foi a hipoplasticidade
para resposta no saturada que considera suco
dentro da implementao, cuja equao
constitutiva pode-se analisar na sequncia.

(1)

Desta equao pode-se notar que o T


demarca o tensor de velocidade de tenses
objetivo, chamado comumente tensor de
Zaremba-Jaumann (Kolymbas & Herle, 2003),
D o tensor de elongao de Euler, L e N so
tensores constitutivos de quarta e segunda
ordem respectivamente, e fs e fd dois fatores
escalares. O modelo est inspirado no estado
crtico da mecnica dos solos e seus
correspondentes parmetros (c; N; l; k; r)
tendo interpretao fsica similar aos
parmetros do modelo Cam Clay Modificado. N
e l localizam a posio e inclinao da NCL
(Normal Compression Line) que a linha que
simula o processo de carga isotrpica do solo
no espao (e-p), conhecida tambm como a
linha virgem de compresso isotrpica do solo
(Masin & Khalili, 2008).
A varivel k controla a inclinao da linha de
descarga isotrpica e o parmetro r a rigidez
cisalhante, bem como c o ngulo de atrito do
estado crtico que reproduz o tamanho do locus
do estado crtico no espao de tenses, segundo
Matsuoka & Nakai (1977). O modelo leva em
conta como varivel de estado o ndice de
vazios e requerendo poucos parmetros, no
obstante, ele prev o comportamento no linear
e complexo dos solos (Masn & Herle, 2005),
62

COBRAE 2013

incluindo a variao de rigidez com a direo


de carregamento e a influncia da densidade
relativa (relao de sobreadensamento) sobre a
rigidez do solo, comportamento volumtrico e
ngulo de atrito pico (Hajek & Masn, 2006).
Vale a pena destacar que o modelo hipoplstico
no inclui de uma maneira direita a SBS (State
Boundary Surface), assim como tambm no
apresenta a BS (Boundary Surface) (Figura 8).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


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rigidez cisalhante, aconselhvel encontrar um


valor apropriado do parmetro r mediante um
estudo paramtrico (Figura 9). Esta abordagem
aceitvel porque no existe inter-relao com
os outros parmetros do modelo (Masn &
Herle, 2005).

Porm, (Masn & Herle, 2005) conseguiram


demonstrar que o modelo contm implcita uma
SBS prpria para o modelo desenvolvido com
forma e tamanho expressado analiticamente,
que ser analisada ao longo do artigo.

3.1

Calibrao do modelo constitutivo

A calibrao do modelo foi desenvolvida


usando programas de simulao de ensaios a
nvel elementar como o Incremental Driver
desenvolvido por Niemunis (2008), para os
parmetros saturados e os no saturados com
um programa que tem envolvido o modelo
constitutivo hipoplstico dentro da estrutura do
programa. Na Figura 8 se pode observar o
processo de calibrao dos parmetros N, l e k a
partir da simulao de um ensaio oedomtrico.

Figura 9. Estudo paramtrico para a obteno do


parmetro r.

Para encontrar o prximo parmetro c


pertencente ao conceito do estado critico, foi
necessrio realizar uma regresso linear atravs
dos pontos do estado critico de todos os ensaios
triaxiais
utilizados,
para
tenses
de
confinamento de 120; 200 e 400kPa (Figura
10).

Figura 10. Regresso linear para a obteno do valor do


ngulo do estado crtico

Figura 8. Calibrao de N; ; r em um ensaio


oedomtrico.

Os parmetros no saturados m, l e n do
modelo so apresentados agora na Figura 11
onde possvel analisar a NCL saturada e no
saturada (detalhes em Ruge, 2013).

O parmetro r pode ser definido diretamente


como a relao entre o modulo volumtrico
bulk e o modulo de cisalhamento para testes
que comeam de um estado de tenses
isotrpico normalmente adensado, porm, como
o modelo prev uma degradao gradual da
63

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

(cenrio hipottico) prximo conteno que


satura uma massa do solo maior reduzindo a
suco e incrementando os deslocamentos na
cortina, vale a pena destacar que este cenrio
pouco provvel j que s possvel com
chuvas contnuas durante muitos dias
(deslocamentos mximos reportados no topo da
conteno foram de 36 a 40 mm
aproximadamente).

Figura 11. Ensaio de compresso isotrpica para


calibrao de m, n e l

Na Tabela 3 pode-se observar os parmetros


finais depois da calibrao do modelo de
referencia (hipoplstico no saturado).
Tabela 3. Parmetros do modelo hipoplstico no
saturado
r
n
l m
c

31,3
0,07
0,004 1.087 0.1 0.03 0 2

MODELAGEM NUMRICA

A pesquisa est focada principalmente em


analisar como a saturao do solo , modificada
por precipitaes, influi nos deslocamentos de
cortinas mediante estacas justapostas. Para isto
indispensvel obter os dados de precipitaes
da estao meteorolgica mais prxima ao local
sob estudo, e depois usar um programa de
elementos finitos que tem envolvido um modelo
constitutivo baseado na hipoplasticidade que
reproduz o comportamento no saturado do solo
e leva em conta a suco. Com isto se possvel
simular
artificialmente,
mediante
uma
modelagem numrica, a resposta do conjunto
cortina-solo pela ao externa da chuva.
Nas Figuras 12 e 13 possvel observar
resultados
de
modelagens
numricas
(shadings), onde o lenol fretico na Figura 13
se encontra a uma profundidade considervel,
incrementando a suco no modelo e reduzindo
os deslocamentos. Deslocamentos mximos
reportados no topo da conteno foram de 13 a
15 mm aproximadamente. Na Figura 12, em
contrapartida, se induz um lenol fretico

Figura 12. Deslocamentos na ultima etapa de escavao


com um lenol fretico prximo conteno

Figura 13. Deslocamentos na ultima etapa de escavao


com um lenol fretico longe da conteno

Usando um cenrio realstico, apresenta-se na


Figura 14 os resultados de deslocamentos na
conteno quando se insere no modelo o valor
64

COBRAE 2013

da chuva em m/dia (INMET), neste caso para a


ltima etapa de escavao e segundo a data do
processo executivo o valor foi de 0,0101 m/dia,
para uma mdia dos cinco dias anteriores.

Figura 14. Influencia de uma chuva de 0,0101 m/dia nos


Deslocamentos na ultima etapa de escavao

CONCLUSES

Mediante a incluso de dados reais de


precipitao no modelo possvel simular de
um modo realstico o comportamento de uma
estrutura de conteno tipo estaca justaposta.
importante considerar que o uso de um
modelo constitutivo que reproduza de maneira
adequada o comportamento do solo e do
problema geotcnico em particular, garante a
obteno de resultados confiveis para um
trabalho de validao quando se quer comparar
com um problema real.
O fenmeno da suco um parmetro real, que
influi nas propriedades mecnicas do solo,
situao
que
foi
demonstrada
experimentalmente nos ensaios de resistncia e
deformabilidade, e numericamente mediante a
incluso de este parmetro no modelo
hipoplstico o qual modificou as previses
quando a chuva mudou a suco no modelo.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

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COBRAE 2013

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Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Retroanlise de Escorregamento e Proposta de Estabilizao de


Talude na Via Lagos
Aline Pereira Mota, Universidade do Estado do Rio de Janeiro (UERJ), Rio de Janeiro, Brasil,
alineengcivil@yahoo.com.br

Ana Cristina Castro Fontela Sieira, Universidade do Estado do Rio de Janeiro (UERJ), Rio de
Janeiro, Brasil, sieira@eng.uerj.br
Rogrio Luiz Feij, Universidade do Estado do Rio de Janeiro (UERJ), Rio de Janeiro, Brasil,
rlfeijo@oi.com.br

Wilmar Tenrio de Barros, Consultor


wilmar.barros@uol.com.br

RESUMO: O presente trabalho tem como objetivo a compreenso de um escorregamento ocorrido


em 2006 em um talude no km 15+700 da Rodovia RJ 124 Via Lagos, Rio Bonito RJ. Aps a
movimentao do talude, algumas medidas foram tomadas para estabilizao da encosta. No
entanto, as movimentaes no cessaram, despertando a necessidade de um estudo mais detalhado
sobre a Geologia local. Sondagens mistas e rastreamentos geofsicos foram executados, buscandose a definio de um perfil geolgico-geotcnico. Adicionalmente, foram executados ensaios de
laboratrio, com amostras retiradas do local e instalada uma instrumentao composta por
inclinmetros e medidores de nvel d'gua. O trabalho analisa as possveis causas de instabilizao e
movimentao do talude, propondo uma alternativa simples de estabilizao, baseada na interao
entre a Geologia e a Geotecnia.
PALAVRAS-CHAVE: Talude, instabilidade, retroanlise.
1

INTRODUO

O presente trabalho tem como objetivo


apresentar os estudos realizados para a
estabilizao do escorregamento de um talude
localizado no km 15+700 da Rodovia RJ 124
Via Lagos, Rio Bonito, na pista sentido Rio
Janeiro. O trabalho pretende mostrar, tambm, a
importncia da interao entre a Geologia e a
Engenharia Geotcnica na soluo de
problemas de estabilidade.
2
DESCRIO
PROBLEMA

HISTRICO

detectada,
algumas
intervenes
foram
propostas na tentativa de estabilizar o talude.
A primeira
interveno
consistiu
no
retaludamento da encosta, buscando-se uma
geometria mais suave e estvel. No entanto,
contrariando o esperado, esta interveno
acelerou ainda mais o processo de
deslocamento, despertando a necessidade de
maiores informaes referentes geologia.

DO

As movimentaes do talude tm uma


cronologia que perdura por 7 anos, tendo incio
em 2006. A forma de movimentao do talude
caraterizou-se como um deslizamento em forma
de cunha, uma vez que houve um levantamento
de parte da rodovia localizada no p do talude
(Figura 1).
Assim que a movimentao do talude foi

Figura 1 Movimentao do talude com levantamento da


pista.
66

COBRAE 2013

Posteriormente, a concessionria props uma


segunda interveno, que consistia da execuo
de duas cortinas de 80 m e 125 m, com 2 linhas
de tirantes com carga de trabalho de 600 kN/m.
A Figura 2 apresenta alguns detalhes das
cortinas propostas.
Por se tratar de uma interveno de grande
porte e elevado valor, o concedente da rodovia
(DER-RJ) solicitou uma anlise do Grupo de
Geotecnia da UERJ no sentindo de otimizao
do projeto proposto.
Como primeira providncia, ainda em carter
emergencial e visando a desacelerao dos
movimentos, foi solicitado concessionria a
instalao de uma bateria de drenos sub
horizontais profundos (DHPs) a jusante da
rodovia.

Figura 2 Ilustrao da estrutura proposta pela


concessionria.

Este trabalho aborda a sequncia dos estudos


realizados sob orientao da UERJ, que
consistiram de uma nova campanha de
topografia, sondagens, rastreamento geofsico,
medidores de nvel d'gua, inclinometria, e
ensaios de laboratrio executados em amostras
retiradas do local. O objetivo dos ensaios de
campo e laboratrio e da instrumentao era
detectar alguma feio geolgica que pudesse
ser considerada como condicionante do
processo de instabilizao.
Com as informaes retiradas de ensaios de
campo e laboratrio e a instrumentao de
deslocamentos e oscilaes de nvel d'gua,
pretende-se retroanalisar a movimentao do
talude, buscando-se as causas de instabilizao.
Os ltimos resultados da instrumentao

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

implantada em 2006 mostraram que a


movimentao do talude ocorre na direo SW,
e pode ser decorrente de oscilaes do lenol
fretico visto que estas movimentaes
desaceleraram de forma significativa aps a
instalao dos DHPs.
A partir de observaes de campo, verificou-se
a presena de um dique de diabsio no local
com direo de mergulho 000/70 N. Estas
observaes conduziram interpretao de que
o dique estaria dividindo a encosta em duas
regies. Com isso, haveria uma concentrao de
gua apenas na regio B Figura 3, regio de
movimentao da encosta.

Figura 3 Planta Topogrfica.

GEOLOGIA DA REA

O talude do km 15+700 apresenta solos de


alterao, saprolitos e produtos de alterao em
diferentes graus de decomposio de gnaisses
anatticos bandados, de granulao grossa a
muito grossa, fortemente foliados, com feies
de estiramento mineral marcado pela presena
de feldspatos ocelares. (Mello, 2008). De
acordo com o mapa geolgico do Estado do Rio
de Janeiro, em escala 1:500.000 (Silva et al,
2001), o talude em estudo situa-se sobre o
Ortognaisse Tingu, ilustrado na Figura 4.
A foliao, muito forte, apresenta orientao
mdia N1112/30SW, mergulhando em direo
rodovia. Existem pelo menos trs familias de
fraturas:
1) E-W/60N, podendo variar at N65W
67

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

2) N35 E/vertical
3) N80/ vertical.

Figura 6 Associao entre o sistema de juntas e a


foliao.

4
ENSAIOS
LABORATRIO
Figura 4 - Mapa Geolgico da regio em estudo
E(ortognaisse Tingui, em rosa).

A orientao da xistosidade, mergulhando no


mesmo sentido que o talude, pode ser
condicionante de ruptura planar. A presena de
fraturas subverticais com direo paralela ao
talude pode ajudar na movimentao dos blocos
(Mello, 2008), como pode se observado nas
Figuras 5 e 6.

DE

CAMPO

O programa de ensaios de campo e laboratrio


consistiu em sondagens mistas, rastreamento
geofsico e ensaios de cisalhamento direto.
4.1
Ensaios de Campo:
Rastreamento Geofsico

Sondagens

Para a caracterizao geolgico-geotcnica da


encosta e determinao dos pontos de instalao
da instrumentao de campo, foram executados
8 furos de sondagens mistas. A Figura 7
apresenta a planta de locao das sondagens e
as Figuras 8 a 13 apresentam os perfis
geotcnicos obtidos. interessante observar a
presena de um solo de alterao de rocha a 15
m de profundidade.

Figura 5 Movimentao de bloco devido geometria


das estruturas.

Figura 7 Locao das sondagens Mistas, sees dos


perfis e locao dos inclinmetros.

68

COBRAE 2013

Figura 8 Perfil Geotcnico definido pelas Sondagens


Mistas Seo AA.

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Figura 12 Perfil Geotcnico definido pelas Sondagens


Mistas Seo EE.

Para o conhecimento mais especfico da


caracterizao geolgica e oscilao do nvel
dgua foram executados 9 caminhamentos
eltricos (CEs) e 3 Sondagens Eltricas
Verticais (SEVs). A locao dos instrumentos
est apresentada na Figura 14.

Figura 9 Perfil Geotcnico definido pelas Sondagens


Mistas Seo BB.

Figura 13 Perfil Geotcnico definido pelas Sondagens


Mistas Seo FF.

Figura 10 Perfil Geotcnico definido pelas Sondagens


Mistas Seo CC.

As Figuras 15 a 22 apresentam os resultados


dos caminhamentos eltricos, juntamente com o
perfis geotcnicos definidos pela geofsica.
Os resultados mostram perfis geotcnicos
compostos por camadas de solo de
alterao/rocha na cor marrom, rocha alterada
na cor verde e rocha s na cor branca. As linhas
tracejadas em vermelho mostram a estrutura
geolgica e as linhas tracejadas em azul o nvel
d'gua. O sentido do fluxo tambm est
ilustrado com setas. De um modo geral, os
perfis obtidos pela geofsica e pelas sondagens
mistas mostraram-se concordantes.

Figura 11 Perfil Geotcnico definido pelas Sondagens


Mistas Seo DD.
69

COBRAE 2013

Figura 14 Locao dos caminhamentos eltricos (CE)


de 1 a 9.

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Figura 17 Caminhamento Eltrico (CE) 3: Imagem


Eltrica e Perfil Geotcnico definido pela Geofisca.

Figura 15 Caminhamento Eltrico (CE) 1: Imagem


Eltrica e Perfil Geotcnico definido pela Geofisca.
Figura 18 Caminhamento Eltrico (CE) 4: Imagem
Eltrica e Perfil Geotcnico definido pela Geofisca.

Figura 16 Caminhamento Eltrico (CE) 2: Imagem


Eltrica e Perfil Geotcnico definido pela Geofisca.
Figura 19 Caminhamento Eltrico (CE) 5: Imagem
Eltrica e Perfil Geotcnico definido pela Geofisca.

70

COBRAE 2013

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4.2

Figura 20 Caminhamento Eltrico (CE) 6: Imagem


Eltrica e Perfil Geotcnico definido pela Geofisca.

Ensaios de Laboratrio

Os ensaios de cisalhamento foram realizados a


partir de amostras indeformadas retiradas de
campo. Foram ensaiados 8 (oito) corpos de
provas, sendo 4 (quatro) sob condies
saturadas e velocidade de 0,03 mm/min, e 4
(quatro) sob condies de umidade natural e
velocidade de 0,09 mm/min. Os ensaios foram
executados sob tenses de 25 kPa, 50 kPa, 150
kPa e 300 kPa para ambas as situaes.
As Figuras 23 a 26 apresentam as curvas tenso
cisalhante versus deslocamento horizontal
obtidas nos ensaios. Observa-se que para nveis
mais altos de tenso vertical, h um ganho de
resistncia ps-pico, que o comportamento
tpico de uma areia densa. Estes ensaios foram
levados a cabo nas amostras de alterao
situadas a 15m de profundidade. Este fato
corrobora vrias observaes de campo feitas
pelos autores no processo de intemperizao do
gnaisse
e
que
podem
condicionar
movimentaes profundas nesses materiais.
Condio Natural
450,00

Figura 21 Caminhamento Eltrico (CE) 7: Imagem


Eltrica e Perfil Geotcnico definido pela Geofisca.

Tenso Cisalhante (KPa)

400,00
350,00
300,00

25 KPa

250,00

50 KPa

200,00

150 KPa

150,00

300KPa

100,00
50,00
0,00
0,00

5,00

10,00

15,00

20,00

25,00

Deslocamento Horizontal (mm)

Figura 23 Tenso Cisalhante (kPa) x Deslocamento


Horizontal (mm). Ensaio 1 sob Condio natural.
Condio Saturada
450,00

Tenso Cisalhante (KPa)

400,00
350,00
300,00

25 KPa

250,00

50 KPa

200,00

150 KPa

150,00

300 KPa

100,00
50,00
0,00
0,00

5,00

10,00

15,00

20,00

25,00

Deslocamento Horizontal (mm)

Figura 22 Caminhamento Eltrico (CE) 8: Imagem


Eltrica e Perfil Geotcnico definido pela Geofisca.

Figura 24 Tenso Cisalhante (kPa) x Deslocamento


Horizontal (mm). Ensaio 1 sob Condio saturada.
71

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encosta do km 15+700 da Via Lagos consistiu


de inclinmetros e medidores de nvel d'gua. O
acompanhamento das leituras teve incio no ano
de 2007.

Condio Natural
450,00

Tenso Cisalhante (KPa)

400,00
350,00
300,00

25 KPa

250,00

50 KPa

200,00

150 KPa

150,00

300KPa

100,00
50,00
0,00
0,00

5,00

10,00

15,00

20,00

25,00

Deslocamento Horizontal (mm)

Figura 25 Tenso Cisalhante (kPa) x Deslocamento


Horizontal (mm). Ensaio 2 sob Condio natural.
Condio Saturada
450,00

Tenso Cisalhante (KPa)

400,00
350,00
300,00

5.1

Inclinmetros

Foram instalados 2 (dois) inclinmetros na


encosta para a medio de deslocamentos em
profundidade. As leituras dos inclinmetros
mostram que os maiores deslocamentos
ocorrem a uma profundidade de 15 m a 16 m
(Figuras 27 e 28). As sondagens executadas na
encosta indicaram a presena de uma camada de
solo de alterao de rocha sobre o topo rochoso,
o que pode ser caracterizado como uma
descontinuidade. A movimentao observada
ocorre no sentido da pista.

25 KPa

250,00

50 KPa

200,00

300 KPa

150,00

150 KPa

100,00
50,00
0,00
0,00

5,00

10,00

15,00

20,00

25,00

Deslocamento Horizontal (mm)

Figura 26 Tenso Cisalhante (kPa) x Deslocamento


Horizontal (mm). Ensaio 2 sob Condio saturada.

As Tabelas 1 e 2 renem os resultados dos


ensaios de cisalhamento direto, executados sob
condio natural e saturada, respectivamente.
Os ensaios forneceram intercepto coesivo nulo
e ngulos de atrito variveis entre 46,1 e 51,8 .
Estes valores de parmetros de resistncia so
representativos de solos arenosos densos.

Figura 27 Leituras do Inclinmetro 2B Eixos A e B


respectivamente (Relatrio Tcnico, 2012).

Tabela 1 Resultados dos Ensaios de Cisalhamento


Direto: Condio natural

Ensaio 1
Ensaio 2

c' (kPa)
0
0

' (o)
46,1
51,8

Tabela 2 Resultados dos Ensaios de Cisalhamento


Direto: Condio saturada.

Ensaio 1
Ensaio 2
5

c' (kPa)
0
0

' (o)
46,3
51,7

INSTRUMENTAO DE CAMPO

A instrumentao geotcnica instalada na

Figura 28 - Leitura do Inclinmetro 3B Eixos A e B


respectivamente (Relatrio Tcnico, 2012).
72

COBRAE 2013

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Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

5.2
Piezmetros e Medidores de Nvel
D'gua
Cinco piezmetros e dois medidores de nvel
foram instalados ao longo da encosta, nos
pontos indicados na Figura 29. Pela Figura 30,
pode-se notar que o nvel d'gua no INA-2B se
manteve praticamente constante. No entanto, no
INA-3B, observa-se elevao significativa do
nvel d'gua entre 26/02/2011 e 14/09/2011,
possivelmente condicionada pela presena do
dique de diabsio que separa as regies A e B,
conforme mostrado na Figura 3.

Figura 29 Localizao e quantidade de INAs e


Piezmetros instalados.

Figura 30 Grfico com leituras dos Medidores de Nvel


dgua. Relatrio Tcnico (2012).

6 CAUSAS DA MOVIMENTAO
SOLUO PROPOSTA

Aps a anlise dos dados das instrumentaes e


da observao dos perfis geotcnicos do
subsolo, acredita-se que as causas do
escorregamento do talude da Via Lagos esto
relacionadas
a
problemas

geolgicos/estruturais.
Para
compreenso
do
fenmeno
de
movimentao da encosta, fez-se necessrio um
entendimento da evoluo geolgica da rea.
Originalmente, havia no local um maio de
rocha gnissica que sofreu a intruso de um
diabsio, dando origem a um dique com
espessura de aproximadamente 0,70 m.
Foi constatada, tambm, uma zona de
fraturamento na rocha gnissica, o que facilita a
infiltrao de gua e sua percolao atravs do
maio.
Com
isso, o
processo
de
intemperizao interna desta regio mais
profunda tornou-se mais acelerado propiciando
um contato solo/rocha em uma regio
posicionada a 15 metros de profundidade.
Adicionalmente, os estudos mostraram que a
interseo do dique passou a contribuir como
um barramento natural, criando uma zona seca
(A) e uma zona com acmulo de gua (B).
A soluo principal ser a instalao de novos
drenos e a construo de uma vala drenante de
modo a permitir o escoamento das guas
barradas pelo dique. Soluo essa j aplicada
com sucesso na zona A do macio que
permanece estvel.
7 CONCLUSES
O presente trabalho discutiu as possveis causas
de instabilizao e movimentao de um talude
no km 15+700 da Rodovia RJ 124 Via
Lagos, Rio Bonito RJ, propondo uma
alternativa simples de estabilizao.
A movimentao do talude teve incio em 2006
e algumas medidas geotcnicas foram tomadas
buscando-se a estabilizao do mesmo. O
insucesso das alternativas propostas conduziu a
um estudo mais detalhado da Geologia local,
destacando a importncia de uma maior
interao entre os estudos geotcnicos e os
conhecimentos geolgico-estruturais.
AGRADECIMENTOS
Os autores agradecem ao Grupo CCR
(Concessionria da Rodovia dos Lagos S/A),
pelo apoio na execuo dos ensaios.

73

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REFERNCIAS
CCR ENGELOG (2012). Monitorao Geotcnica do
Terrapleno Rodovia dos Lagos RJ124 Km 15 +700 Relatrio Tcnico de Instrumentao.
Mello, L.G.S.S. (2008) - Relatrio do Projeto Tcnico
Projeto de Estabilizao do Talude no Km 15 +700.
pp. 05 - 07.
Silva, L.C, Vieira, V.S., Guimares, M.T., Souza, E.C.
(2001) - Neoproterozico- Cambriano. In: Geologa
do Estado do Rio de Janeiro: texto explicativo do
mapa geolgico do estado do Rio de Janeiro. 2
edio pp. 31 - 53.

74

COBRAE 2013

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Retroanlise da Ruptura de Talude de Solo Residual Situado na


BR 116/RJ, Km 76,4
Caroline da Cunha van Onselen
Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil,caroline@poli.ufrj.br.

Maurcio Ehrlich, D. Sc.


Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil,me@coc.ufrj.br.

Leonardo De Bona Becker, D. Sc.


Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil,leonardobecker@poli.ufrj.br.

RESUMO: Analisa-se o colapso de um talude em solo residual situado na rodovia BR 116/RJ, km


76,4. O colapso se verificou aps um perodo de fortes chuvas que geraram acrscimos na saturao
e diminuio da suco do solo. Consideram-se duas rupturas: A primeira, ocorrida em Janeiro de
2011; e a segunda alguns meses aps, quando dos trabalhos de recuperao. De forma a melhor
fundamentar o presente estudo efetuaram-se ensaios em laboratrio em amostras indeformadas para
determinao de parmetros de resistncia das diferentes camadas de solo. Ensaios de cisalhamento
direto foram efetuados na condio saturada e na umidade natural, de forma a verificar a influncia
da umidade na coeso aparente. Utilizando a tcnica do papel filtro foram tambm determinadas
curvas caractersticas. Consistentemente estes estudos permitiram definir o papel da suco no
colapso observado. Demonstrou-se que uma pequena variao no teor de umidade pode redundar
em grandes variaes na suco e na coeso aparente das camadas de solos envolvidas nas rupturas
observadas.
PALAVRAS-CHAVE: retro anlise, solo no saturado, solos residuais, anlise de estabilidade.

INTRODUO

Apresenta-se um estudo de caso referente


ruptura de um talude localizado na BR 116/RJ
(Alm Paraba - Rio de Janeiro), km 76,4. No
perodo de dezembro de 2010 a janeiro 2011,
observaram-se nesta regio fortes chuvas e
diversos movimentos de terra, provocando
grandes destruies e enormes prejuzos.
Devido ao relevo acidentado da regio, a
implantao da rodovia exigiu a abertura de
diversos cortes em solos e rochas que
associados s caractersticas geolgicas e
climticas locais, ficaram sujeitos a diferentes
tipos de movimentos de massa.

116/RJ, km76,4 possui cerca de 50 m de altura,


e no apresenta indcios de condicionantes
geolgicos.
Aps um perodo de fortes chuvas, em
Janeiro de 2011, observou-se a primeira
ruptura, que interditou parcialmente a pista. O
segundo colapso ocorreu alguns meses aps
quando dos trabalhos de recuperao da
encosta. Nesta ltima, grande parte do talude foi
envolvida, tendo-se observado inicialmente
trincas a meia encosta e movimentos na base
(Figura 1).

RUPTURA ESTUDADA

O talude de corte em solo residual, que pelo


bandamento apresentado podemos indicar ser
originado de um gnaisse, estudado na BR

Figura 1. Locais de ruptura


75

COBRAE 2013

Aps a segunda ruptura, a Concessionria


Rio - Terespolis (CRT), responsvel pela
rodovia, realizou intervenes no local, que
consistiram em retaludamento, drenagem
superficial, com a instalao de escadas d'gua
e canaletas, e proteo vegetal. Observa-se que
mesmo aps estas intervenes continuaram
ocorrendo escorregamentos superficiais, que
so destacados na Figura 2. Estes
escorregamentos expuseram as camadas de solo
que permitiram a retirada de amostras para os
estudos em laboratrio.

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Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

(Figura 3). Quando dos ensaios de laboratrio a


amostra da camada de solo residual jovem 2
no estava originalmente saturada. No tem-se
informao para o momento do colapso.

Figura 3. Locais de retirada de Amostras

3.2

Figura 2. Situao atual

METODOLOGIA

3.1

Coleta de Amostra

Para a realizao de ensaios de laboratrio,


foram extradas em campo amostras de solo
indeformadas e amostras deformadas.
As primeiras amostras foram retiradas de
uma massa que no foi afetada pela ruptura do
talude. A regio A compreende massas de solo
residual maduro.
Outro grupo de amostras foi retirado de uma
massa de solo originalmente mais profunda que
ficou exposta aps a reconformao do talude
(Regio B). Trata-se de um solo residual jovem,
que guarda feies da rocha me (fissuras,
veios, etc.). Este solo foi denominado como
Residual Jovem 1.
E, por ltimo, foram retiradas amostras de
uma camada de solo originalmente ainda mais
profunda. Trata-se de um solo residual jovem
ainda menos intemperizado, apresentando
claramente caractersticas de rocha alterada.
Este solo foi denominado Residual Jovem 2.

Ensaios Realizados

Foram efetuados ensaios de caracterizao nas


trs amostras de solos deformadas recolhidas.
A Tabela 1 apresenta a classificao dos
solos analisados considerando o Sistema
Unificado de Classificao dos Solos (SUCS).
Tabela 1. Classificao dos solos de acordo com SUCS.

Ensaios de cisalhamento direto foram


realizados em amostras das trs camadas de
solo, na umidade natural e embebida, sob
diferentes tenses normais, para determinao
dos parmetros de resistncia.
Para o solo Residual Maduro a envoltria de
resistncia foi definida considerando um ajuste
linear dos pontos obtidos nos ensaios, conforme
apresentado na Figura 4.

76

COBRAE 2013

Figura 4. Envoltria de resistncia do solo residual


maduro.

Na Figura 5 e na Figura 6 apresentam-se as


envoltrias de resistncia obtidas para os solos
residuais jovem 1 e jovem 2, respectivamente.

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Apesar da curva real do solo Residual Jovem


1, ser no linear, para os nveis de tenso de
campo, os parmetros de resistncia puderam
ser tomados constantes (correspondentes ao
trecho linear da curva).
Para a determinao da curva caracterstica
dos solos foi usado a tcnica do papel filtro.
Este ensaio permite a determinao da suco
mtrica do solo, atravs da curva de calibrao
do papel filtro, proposta por Chandler et al.
(1992).
Ensaiaram-se corpos de provas indeformados
retirados do local estudado. O solo Residual
Jovem 2 no foi ensaiado, por ser mais
grosseiro, e portanto, menos susceptvel a
desenvolver suco. Nas Figuras 7 e 8
apresentam-se as curvas caractersticas obtidas
e o ajuste terico com base na formulao de
Van Grenuchetn (1980).

Figura 7Curva Caracterstica do solo residual maduro.


Figura 5. Envoltria de resistncia do solo residual jovem
1.

Figura 8. Curva Caracterstica do solo residual jovem 1.


Figura 6. Envoltria de resistncia do solo residual
jovem 2.
77

COBRAE 2013

ANLISE DE ESTABILIDADE

Retro anlises foram efetuadas visando avaliar


os valores de coeso aparente das camadas de
solo que poderiam explicar as rupturas
observadas no local em questo. Utilizou-se
nestes estudos o mtodo de Morgenstern-Price
atravs do Software SLOPE/W-GEOSTUDIO
2007. Escolheram-se duas sees em posies
crticas, prximas s rupturas observadas no
campo, conforme apresentado na Figura 9.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


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os parmetros definidos na primeira anlise, e


verificou-se que a superfcie de ruptura obtida
na simulao apresentava-se de acordo com o
observado em campo, ou seja, a superfcie
crtica passou pelos solos Jovem 1 e Jovem 2 e
terminou prximo ao p do talude. Dessa forma
teve-se a confirmao de que as propriedades
dos parmetros definidos na primeira anlise
representam
corretamente
as
rupturas
observadas.
As anlises das sees I e II esto
apresentadas nas Figuras 10 e 11,
respectivamente.

Figura 9. Localizao das sees analisadas.

Foram
feitas
duas
anlises,
uma
considerando a seo I e outra na seo II. Na
primeira seo o movimento envolveu somente
a camada de solo residual maduro. Na segunda
seo o movimento atingiu tambm o solo
residual intermedirio (Jovem 1) e uma frao
do solo residual mais inferior (Jovem 2).
Na primeira anlise, seo I, consideram-se
os valores de ngulos de atrito determinados
nos ensaios de cisalhamento direto. Os valores
de coeso aparente das camadas de solo residual
jovem 1 e 2 foram adotados bastante elevados,
de forma a manter a superfcie de ruptura
passando no solo residual maduro. Com isso,
determinou-se o valor de coeso aparente do
solo residual maduro que resulta em FS=1.
Portanto, definido por retro anlise, fixaramse os parmetros de resistncia do solo maduro
e variaram-se os parmetros das camadas de
solo Jovem 1 e Jovem 2, para verificar o valor
mnimo da coeso aparente desses solos de
forma que a ruptura continuasse ocorrendo no
solo maduro. Com isso estabeleceu-se os
parmetros das trs camadas de solos estudados.
Na segunda anlise, seo II, mantiveram-se

Figura10. Anlise Seo I.

Figura 11. Anlise Seo II.

Na Tabela 2 apresentam-se os valores de


acrscimo de coeso aparente devido suco
definidos a partir dos resultados das retro
anlises.

78

COBRAE 2013

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Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Tabela 2. Valores de coeso obtidas na retroanlise

Com os valores de coeso obtidos nos


ensaios de resistncia e os valores de coeso
aparente retro analisados, pde-se calcular os
acrscimos de coeso aparente devido suco
e a suco propriamente dita atravs da equao
proposta por Fredlund et. al. (1978) apud Lopes
(2006), considerando-se ' = b.
(

Figura 12. Anlise qualitativa da suco do solo residual


maduro.

(1)

Esta equao pode ser reescrita pelas


equaes (2) e (3)
(

(2)

(3)

considerando-se: ' = b.
(

(4)

Com base nas anlises efetuadas verificou-se


que suces de 44,76 kPa e 23,59 kPa poderiam
explicar os valores de coeso aparente
determinados para o solo maduro e para o solo
residual jovem 1 na condio de colapso,
respectivamente.
Conforme apresentado nas Figuras 12 e 13
verifica-se que nestas condies uma pequena
variao no teor de umidade do solo poderia
promover um significativo acrscimo na suco
desenvolvida no solo e consequentemente no
valor da coeso aparente.

Figura 13. Anlise qualitativa da suco do solo residual


jovem 1

Na Figura 14 apresentam-se anlises


considerando a situao atual do talude aps
retaludamento. Consideraram-se neste estudo os
parmetros de resistncia determinados para as
camadas de solo nas retro anlises. Observa-se
que o talude encontra-se marginalmente estvel
(FS = 1,12). Anlises efetuadas considerando a
coeso saturada, indicam tambm que se pode
verificar deslizamentos rasos no solo jovem 2,
tal como vem se observando em alguns trechos.
(vide Figura 2).

79

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

AGRADECIMENTOS
CRT pelas informaes cedidas para a realizao
deste trabalho. Aos colegas de laboratrio de
Geotecnia pela ajuda na realizao dos ensaios.

REFERNCIAS

Figura 14. Anlise de estabilidade para a situao atual.

CONCLUSES

A partir das suces obtidas e das curvas


caractersticas, pde-se avaliar as umidades que
as camadas de solo apresentavam no momento
do colapso.
Os valores de suco encontrados foram
elevados, podendo ser percebido que uma
pequena variao no teor de umidade
gravimtrica redunda em uma variao
relevante da suco. O que pode explicar a
condio estvel a que o talude estudado se
apresentou durante muitos anos, antes das
chuvas fortes que o atingiram.
As retro anlises conseguiram explicar
consistentemente as rupturas observadas. Na
seo I a ruptura limitou-se somente a camada
de solo maduro. Utilizando os parmetros
estabelecidos na primeira anlise explicou-se a
segunda ruptura observada no campo, seo II,
conforme observado a ruptura envolveu uma
massa maior e passou prxima ao p do talude.
Com a geometria estabelecida aps as
intervenes (retaludamento), foi verificado que
o talude apresenta-se marginalmente estvel
(F.S.=1,12). Anlises efetuadas considerando a
coeso saturada, indicam tambm que se pode
verificar no solo Jovem 2 deslizamentos rasos,
tal como vem se observando em alguns trechos.

ABNT - Associao Brasileira de Normas Tcnicas. NBR


6459, Determinao do Limitede Liquidez, Rio de
Janeiro, 1984.
ABNT - Associao Brasileira de Normas Tcnicas. NBR
7180, Determinao do Limitede Plasticidade, Rio de
Janeiro, 1984.
ABNT - Associao Brasileira de Normas Tcnicas. NBR
7181, Solo AnliseGranulomtrica, Rio de Janeiro,
1984.
ABNT - Associao Brasileira de Normas Tcnicas.NBR
11682. Estabilidade deencostas, Rio de Janeiro, 2009.
ASTM Standards - D5298-03, Standard Test method for
Measurement of Soil Potential (Suction) Using Filter
Paper, West Conshohocken, USA, 2003.
CHANDLER, R. J.; CRILLY, M. S.; MONTGOMERYSMITH, G. (1992) - A Low cost methad of assessing
clay desiccation for low-rise buildings. Proceedings
of the institute of civil engineering, V. 92.N.2.
DNER - DepartamentoNacional de Estradas de Rodagem.
-ME 093/94, Solos- Determinao da Densidade Real
LOPES, M. B. (2006.) - Influncia da suco na
resistncia ao cisalhamento de um solo residual de
filito de Belo Horizonte/MG.
VAN GRENUCHETN, M. T. (1980) - A closed from
equation for prediction the hydraulicconductivity of
unsaturated soil, soil science society of America
journal, V.44.

80

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Retroanlise de um Deslizamento de Encosta em Solo Residual


em Campo do Coelho, Nova Friburgo/RJ
Karina Menezes Machado
COPPE/UFRJ, Rio de Janeiro, Brasil, karina.menezes@poli.ufrj.br
Leonardo De Bona Becker
POLI/UFRJ, Rio de Janeiro, Brasil, leonardobecker@poli.ufrj.br
Andr de Souza Avelar
IGEO/UFRJ, Rio de Janeiro, Brasil, andre.avelear@globo.com
Gustavo Vaz de Mello Guimares
POLI/UFRJ e COPPE/UFRJ, Rio de Janeiro, Brasil, gvmg@poli.ufrj.br
RESUMO: O presente trabalho apresenta a retroanlise de um escorregamento em solo residual,
ocorrido em Nova Friburgo/RJ, em Janeiro de 2011, por ocasio de chuvas intensas que atingiram
aquela regio. Foram executados ensaios de cisalhamento direto para obteno dos parmetros de
resistncia do solo. A geometria para retroanlise foi obtida atravs da interpretao do
levantamento topogrfico realizado, associado s imagens de satlite do Google Earth e topografia
antes da ruptura, gerada atravs de dados do Modelo Digital de Elevao do IBGE. As anlises de
estabilidade foram feitas com o auxilio do software SLOPE/W, utilizando-se o Mtodo de Spencer,
assumindo-se diferentes condies de nvel dgua. Em nenhum dos casos foi obtido resultado de
FS = 1. Os parmetros determinados atravs de ensaios de laboratrio, quando comparados com os
estimados por retroanlise, mostraram diferenas significativas, o que sugere que as amostras
coletadas no representam o solo presente na superfcie de ruptura.

PALAVRAS-CHAVE: Deslizamento,Cisalhamento direto,Retroanlise

INTRODUO

Nos dias 11 e 12 de janeiro de 2011, ocorreram


milhares de deslizamentos na regio serrana do
Estado do Rio de Janeiro, decorrentes das
intensas chuvas de vero, causando mais de
1.500 mortes e severos danos na infraestrutura
urbana e rural da regio. O episdio ficou
conhecido como um dos eventos mais
destrutivos j registrados no Brasil, apesar dessa
tipologia de acidente ser recorrente na regio.
Segundo a Avaliao de Perdas e Danos do
Banco Mundial (2012), sete municpios - Areal,
Bom Jardim, Nova Friburgo, So Jos do Vale
do Rio Preto, Sumidouro, Petrpolis e
Terespolis - decretaram estado de calamidade
pblica e tiveram mais de 40% de sua
populao afetada. Nova Friburgo o
municpio que registra o maior ndice

pluviomtrico do estado e em dois dias a


estao do Instituto Nacional de Meteorologia
registrou 166 mm - mais de 70% do valor
mdio histrico para o ms.
Coelho Netto et al (2011) concluram que o
acmulo da chuva nos meses que antecederam a
catstrofe associado s intensas chuvas com
durao de at mais de 24 horas e as condies
geolgicas e geomorfolgicas da regio, assim
como vegetao e uso da terra, formaram
condies propcias para que os milhares de
escorregamentos ocorressem.
Avelar et al (2011), atravs de trabalhos de
campo, registraram a ocorrncia de 3562
deslizamentos, observando que rupturas
translacionais e debris flows foram os
mecanismos de ruptura mais encontrados,
porm, rupturas circulares e quedas de blocos
tambm foram registradas. Estudos mostraram
81

COBRAE 2013

que as rupturas translacionais foram rasas e em


taludes com inclinao superior a 30.
Lacerda (2012) constatou que a maior parte
dos escorregamentos foram rasos, tiveram
incio na parte superior das encostas e
aconteceram durante e logo aps as chuvas.
Devido condio ngreme dos taludes, os
escorregamentos iniciais, carregados pela gua
da chuva, provocaram debrisflows ao longo
dos vales, devastando a rea. Em alguns taludes
foram verificadas inclinaes de 50 a 70.
Considerando a magnitude do evento
descrito e sua recorrncia, com o objetivo de
compreender melhor os mecanismos de ruptura,
foi escolhida uma rea de estudo para realizao
de uma retroanlise de ruptura, conforme
estudado por Machado (2013).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

A ruptura foi rasa e a cicatriz possui


inclinao de 32 e dimenses aproximadas, em
planta, de 84 m x 180 m, representando uma
rea de aproximadamente 15.100 m. Foi
observado que a espessura da massa rompida
era de aproximadamente 1,5 m, prximo s
bordas da cicatriz e existncia de um solo
residual oriundo de granito.
A figura 3 apresenta os dois tipos de solo
residual que foram encontrados no talude:
saprolito cinza, num estgio de intemperismo
inicial; e saprolito rosa, localizado acima do
cinza, num estgio de intemperismo mais
avanado. Foi observada a existncia de uma
rea de depsito de material

Saprolito rosa

Saprolito cinza

REA DE ESTUDO

A encosta estudada (figura 1) localiza-se no


bairro Campo do Coelho, a aproximadamente
800m do km 57 da Rodovia RJ-130 no
municpio de Nova Friburgo, RJ (figura 2). O
deslizamento obstruiu uma estrada de terra e
destruiu uma casa localizada jusante dela.

Depsito de material

Figura 3 - Tipos de solo residual derivados do granito


encontrados na encosta.

A presena de dois blocos de rocha, j


aflorados antes da ruptura, na parte central do
talude garantiu uma maior estabilidade dessa
regio. Foram escolhidos dois perfis de estudo,
perfil A e perfil B, conforme mostrado na
figura 4.
Figura 1 Vista global da encosta aps a ruptura.

Figura 2 Localizao da encosta na imagem Google


Earth.

Figura 4 - Imagem Google Earth do talude com


demarcao dos perfis de estudo.

82

COBRAE 2013

TOPOGRAFIA

O levantamento topogrfico da encosta aps a


ruptura foi realizado utilizando-se Estao Total
na escala 1:1.000. As curvas de nvel foram
geradas de 1 m em 1 m pelo software Topocal e
transportadas para o Autocad. As coordenadas
do local foram obtidas atravs do uso do DGPS
(Diferencial Global Position System), um GPS
com acurcia de centmetros.
Para obteno da topografia da encosta antes
do deslizamento foram adquiridos os dados
correspondentes rea de estudo em que se
localiza o talude no Modelo Digital de Elevao
do Projeto RJ-25 do IBGE. O MDE um
modelo numrico, na escala 1:25.000, baseado
em fotografias areas. Os dados foram inseridos
no software ArcGIS que gerou curvas de nvel
de metro em metro. Posteriormente as curvas de
nvel foram transportadas para o software
AutoCAD.
Ao realizar uma comparao das topografias
pr e ps-deslizamento, nos dois perfis de
estudo escolhidos, com auxlio do software
AutoCAD Civil 3D, encontrou-se uma camada
de solo rompido com espessura superior a 10 m.
A justificativa para a obteno desse
resultado se deve ao fato de que o MDE foi
gerado atravs de algoritmos de extrao
altimtrica pela correlao de fotografias
areas. Nesse processo podem ocorrer
anomalias nos modelos, ocasionadas por
limitaes prticas de correlao, como por
exemplo, reas de sombra. Essas anomalias so
representadas por descontinuidades e padres
de valores que no correspondem ao terreno. A
componente altimtrica pode variar em 5m
dependendo das caractersticas da regio (IBGE
- Projeto RJ-25, consultado em 2013).
Tendo em vista as dificuldades encontradas
na utilizao da topografia pr-deslizamento do
IBGE, optou-se por realizar uma interpretao
do terreno antes da ruptura somente nos perfis
A e B. A geometria foi estimada atravs de
poucos pontos interpretados prolongando-se as
curvas de nvel da borda da cicatriz sobre a
regio rompida, levando-se em considerao a
ocorrncia de uma ruptura rasa e o fato de que o
solo na regio entre os blocos de rocha
praticamente no deslizou. Este prolongamento

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

foi feito por semelhana entre as imagens de


satlite do Google e formato das curvas de nvel
da topografia do IBGE. A figura 5 apresenta a
comparao da topografia pr-deslizamento
interpretada com a topografia ps-deslizamento,
nos perfis A e B.

Figura 5 Comparao das topografias pr e psdeslizamento nos perfis A e B.

Foi observada a ocorrncia de ruptura planar


rasa e devido extenso da encosta foi admitida
ruptura em talude infinito. A espessura mdia
de solo rompido encontrada ao longo dos perfis
A e B foi de 2,57 m e 4,53 m, respectivamente,
resultando numa mdia de 3,55 m.

ENSAIOS

Foram coletadas amostras indeformadas de


saprolito rosa para realizao de ensaios de
laboratrio. As amostras foram coletadas
prximo da estrada, em local onde o solo
visualmente semelhante ao solo remanescente
na cicatriz localizada na parte de montante da
encosta. Como a ruptura foi rasa, acredita-se
que esta tenha ocorrido na prpria camada de
saprolito rosa, e no no contato com a camada
de saprolito cinza.
83

COBRAE 2013

Foram realizados ensaios de cisalhamento


direto no Laboratrio de Mecnica dos Solos
Professor Fernando Emanuel Barata da Escola
Politcnica da UFRJ.
As tenses verticais iniciais aplicadas as
amostras foram de 12,8; 25; 50; 100 e 200 kPa.
As amostras foram embebidas por 24 h,
praticamente sem tenso vertical aplicada
(apenas com o peso do top cap), antes da fase
de cisalhamento.
Para evitar a formao de excessos de poropresso durante o cisalhamento foi escolhida
uma velocidade de ensaio de 0,05 mm/min, com
base no comportamento das amostras durante a
fase de adensamento, conforme sugerido por
Gibson e Henkel (1954). Os resultados obtidos
nos ensaios de cisalhamento direto so
apresentados em grficos de tenso cisalhante
versus deslocamento horizontal, deslocamento
vertical versus deslocamento horizontal e tenso
cisalhante normalizada versus tenso normal.
A figura 6 apresenta o grfico de tenso
cisalhante versus deslocamento horizontal.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

relacionada quebra de cimentao entre as


partculas.

Figura 7 - Tenso normalizada versus deslocamento


horizontal.

Figura 8 - Deslocamento vertical versus deslocamento


horizontal.

Figura 6 - Tenso cisalhante versus deslocamento


horizontal.

A mudana de comportamento na resistncia


dos solos residuais pode ser observada nos
grficos de tenso cisalhante normalizada
versus tenso normal e deslocamento vertical
versus deslocamento horizontal, mostrados nas
figuras 7 e 8, respectivamente.
Os corpos de prova ensaiados nas tenses
normais de 12,8 e 25 kPa apresentaram
comportamento dilatante com pico na curva
tenso normalizada versus deslocamento,
mostrando que estas tenses se encontram
abaixo da tenso de cedncia, tenso esta

Para as tenses normais de 50, 100 e


200 kPa, tenses acima da tenso de cedncia, o
solo tem sua estrutura quebrada e apresenta
diminuio de volume na curva deslocamento
vertical versus deslocamento horizontal.
Foram encontradas duas envoltrias de
resistncia, definidas a partir do critrio de
Coulomb, para faixas distintas de tenses
normais (figura 9). A envoltria de baixas
tenses inclui as tenses normais de 12,8 a
50 kPa. A envoltria de altas tenses abrange as
tenses normais de 50 a 200 kPa. Pode-se
perceber a mudana dos parmetros de
resistncia marcadas pelo ponto referente ao
ensaio de 50 kPa. Acima do ponto de inflexo,
verifica-se um ngulo de atrito interno mais
baixo e intercepto de coeso mais alto. Abaixo
do ponto de inflexo, o ngulo de atrito maior
84

COBRAE 2013

e o intercepto de coeso menor. A tabela 1


apresenta os parmetros de resistncia do solo
encontrados nas envoltrias de ruptura.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Tabela 2- Valores dos ndices fsicos dos corpos de prova


ensaiados.

Figura 9 - Envoltrias de resistncia de baixas e altas


tenses.
Tabela 1 - Parmetros de resistncia do solo.
Envoltria de
c'
'
resistncia
(kPa)
()
Baixas tenses
0
54
Altas tenses
8,7
48

Lacerda (2012) alerta que para anlises de


estabilidade no caso de ruptura rasa, a utilizao
dos parmetros obtidos em envoltrias de altas
tenses contra a segurana, atestando
falsamente a estabilidade do talude, mesmo em
condies de nvel dgua desfavorveis.
Alm disto, cabe ressaltar que AVELAR et
al (2011) encontraram 38,6 de ngulo de atrito
e 14 kPa de intercepto de coeso, ao ensaiarem
o saprolito rosa com amostra coletada h
poucos metros de distncia das amostras
retiradas para o presente estudo. Esta diferena
atribuda heterogeneidade do solo da
encosta.
A tabela 2 apresenta os ndices fsicos dos
corpos de prova ensaiados. Os ndices i e f
indicam a situaes inicial (logo aps
moldagem) e final (aps cisalhamento) dos
corpos de prova.

(kPa)

wi
(%)

(%)

nat
(kN/m)

(kN/m)

12,8

32,8

35,7

0,44

0,44

18,0

13,6

25

36,6

40,6

0,46

0,38

17,8

13,0

50

40,3

40,9

0,49

0,37

17,5

12,5

100

35,5

40,1

0,39

0,21

18,7

13,8

200

33,3

37,0

0,52

0,30

17,1

12,8

wf

ei'

ef

RETROANLISE

Para a realizao das anlises de estabilidade foi


utilizado o software SLOPE/W da Geostudio,
aplicando-se o mtodo de Spencer.
Como a espessura mdia de ruptura
encontrada foi de 3,55 m e o talude possui uma
inclinao mdia de 32, considerando o peso
especfico mdio de 17,8 kN/m, a tenso
normal ao plano de aproximadamente 50 kPa.
Logo, os parmetros do solo inseridos na
retroanlise foram os parmetros da envoltria
de baixas tenses.
No perfil B foi analisada a possibilidade de
uma ruptura nica. No perfil A, devido
presena de uma rea de depsito de material
rompido, na regio entre a estrada e os blocos
de rocha aflorados, foi analisada a possibilidade
de que a ruptura neste perfil tenha ocorrido de
duas maneiras distintas. A primeira hiptese
de deslizamento simultneo de todo material,
assim como no perfil B. A segunda hiptese
de ruptura em dois estgios, conforme mostrado
na figura 10.
No primeiro estgio simula-se a ruptura do
material localizado entre a estrada e os blocos
de rocha (massa de solo n 1). No segundo
estgio considera-se a ruptura do material a
montante dos blocos de rocha (ruptura da massa
de solo n 2). Para a simulao do primeiro
estgio, foi preciso inferir uma superfcie de
ruptura, a partir da posio atual da estrada e da
topografia atual da regio dos blocos de rocha.
No segundo estgio, assumiu-se que a
topografia atual define a superfcie de ruptura.

85

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Em nenhum dos resultados foi obtido FS = 1,


mesmo para a condio mais desfavorvel nvel dgua coincidindo com nvel do terreno
(m = 1,0).Os valores do fator de segurana dos
quatro perfis analisados no apresentaram muita
diferena entre si, quando considerado o mesmo
parmetro m. Para o perfil A, as anlises com
dois estgios no mostraram diferenas
significativas de fator de segurana. A tabela 4
exibe os resultados de fatores de segurana
encontrados nas anlises de estabilidade em
cada perfil estudado.
Tabela 4 - Resumo de resultados de FS obtidos nas
anlises de estabilidade.
m
0,5
0,8
1,0

Figura 10 - Desenho esquemtico de ruptura em dois


estgios: a) primeiro estgio e b) segundo estgio.

Foram supostas trs posies para o nvel


dgua, para valores de m iguais a 0,5, 0,8 e 1,0,
sendo h a altura de solo rompido e mh a altura
do nvel dgua. A poro-presso pode ser
calculada a partir da equao 2.
(

(2)

sendo:
inclinao da encosta;
peso especfico da gua.
As condies de nvel dgua foram
inseridas no software atravs do parmetro ,
apresentado na equao3:
(

(3)

A tabela 3 apresenta os valores de


utilizados nas anlises de estabilidade,
correspondentes s trs condies nvel dgua
simuladas.
Tabela 3 - Valores de ru inseridos nas anlises.
m
ru
0,5
0,20
0,8
0,32
1,0
0,40

Perfil
A
2,03
1,63
1,36

Perfil A
(1 ruptura)
2,11
1,69
1,42

Perfil A
(2 ruptura)
2,01
1,60
1,34

Perfil
B
2,00
1,60
1,34

ANLISE DE RESULTADOS

Para obteno do FS = 1 em cada nvel dgua


analisado, foi ajustado por tentativa e erro o
ngulo de atrito mdio que o solo deveria
apresentar. Estes valores esto indicados na
tabela 5.
Tabela 5 - Valores de para obteno de FS = 1.
m

0,5
34,5
0,8
40,5
1,0
45,5

Ao analisar os valores de ngulo de atrito


para as condies de nvel dgua em que
m = 0,5 e m = 0,8, pode-se observar uma
discrepncia significativa em relao ao valor
encontrado na envoltria de ruptura.
Os resultados revelam que os parmetros de
resistncia obtidos nos ensaios de cisalhamento
direto do presente trabalho no representam
corretamente o solo ao longo da superfcie de
ruptura. Os resultados tambm foram
influenciados pelas dificuldades na obteno da
topografia pr-deslizamento, mostrando que a
geometria inserida nas anlises de estabilidade
no representa fielmente o terreno.
Atualmente esto sendo realizados novos
86

COBRAE 2013

estudos para publicao em trabalhos futuros,


relacionados a ensaios de laboratrio, melhor
interpretao da topografia pr-deslizamento
atravs de levantamento topogrfico do terreno
vizinho a encosta, associado ao uso de imagem
de satlite adquirida, alm da realizao de
ensaios de permeabilidade em campo.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

AGRADECIMENTOS
Os autores agradecem FAPERJ, CNPQ,
CAPES, INCT-REAGEO pelo apoio pesquisa
e financiamento principalmente atravs do
Projeto Pensa Rio.

REFERNCIAS
7

CONCLUSES

A geometria para retroanlise da ruptura da


encosta em solo residual estudada foi obtida
atravs da interpretao do levantamento
topogrfico realizado, associado s imagens de
satlite do Google Earth e topografia antes da
ruptura, gerada atravs de dados do Modelo
Digital de Elevao do IBGE. A ruptura foi
analisada em dois perfis e mecanismo de
ruptura
encontrado
foi
translacional,
apresentando uma camada rasa de solo
rompido.
Foram realizados ensaios de cisalhamento
direto e os resultados apresentaram-se bastante
diferentes dos ensaios realizados por Avelar et
al (2011). A diferena foi atribuda
heterogeneidade do material. Nas retroanlises
o nvel dgua foi considerado em trs posies
distintas.
Os resultados das retroanlises sugerem que
os parmetros de resistncia do solo obtidos nos
ensaios de cisalhamento direto ou a dificuldade
na obteno da topografia pr-deslizamento
impediram a reproduo da ruptura.
Novos estudos esto sendo realizados para
melhor entendimento da ruptura ocorrida.

Avelar, A.S., Coelho Netto, A.L., Lacerda, W.A., Becker,


L.B., Mendona, M.B. (2011). Mechanisms of the
recent catastrophic landslides in the mountainous
range of Rio de Janeiro, Brazil, Second World
Landslide Forum, Rome, Italy, p.1-5.
Banco Mundial.(2012) Avaliao de Perdas e Danos:
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Rio de Janeiro - Janeiro de 2011, 63p.
Coelho Netto, A. L., Sato, A. M., Avelar, A. S., Vianna,
L. G. G., Arajo, I. S., Ferreira, D. L. C., Lima, P. H.,
Silva, A. P. A. e Silva,R. P. (2011) The Extreme
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Head, K. H. (1981) Manual of Soil Laboratory Testing vol.2:
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Lacerda, W. A. (2012) A Suggested Shallow Slide
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Workshop on Extreme Rainfall Induced Landslides
REAGEO
Machado, K. M. (2013) Retroanlise de um Deslizamento
de Encosta no Municpio de Nova Friburgo RJ.
Trabalho Final de Graduao UFRJ/Escola
Politcnica, Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 63 p.

87

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

A Corrida de Detritos (Debris Flow) no Ribeiro Cgado, Serra do


Mar, Municpio de Cubato, SP
Marcelo Fischer Gramani
Instituto de Pesquisas Tecnolgicas - IPT, So Paulo, Brasil, mgramani@ipt.br
RESUMO: O objetivo principal do artigo apresentar o registro da ocorrncia de uma corrida de
detritos (debris flow) no ribeiro Cgado, bacia do rio Piles, municpio de Cubato, em fevereiro
de 2013. O artigo busca apresentar as feies geradas por esse processo (tipo de material
transportado, granulometria etc), raio de alcance, trajetria do fluxo, impacto, aspectos fisiogrficos
das bacias de drenagem e a previsibilidade e recorrncia desse tipo de processo no ambiente Serra
do Mar.
PALAVRAS-CHAVE: Corrida de Detritos, Serra do Mar, Risco Geolgico, Cubato.

INTRODUO

A regio da Serra do Mar, especificamente o


segmento paulista, apresenta subbacias com
caractersticas fisiogrficas favorveis
ocorrncia de fenmenos de movimentos de
massa do tipo corridas. Em geral, os processos
de corridas de massa originam-se a partir de um
ou mais eventos de deslizamento, em vertentes
serranas e vales encaixados de alta declividade.
A anlise da potencialidade de gerao de
corridas de massa, em diferentes trechos
serranos, deve responder, basicamente, as
seguintes questes: (a) quais as bacias mais
crticas deflagrao das corridas de massa?
(Onde?); (b) com que frequncia ou
probabilidade esses eventos podem ocorrer
nessas bacias? (Quando?) e (c) quais os
volumes de material mobilizado e seus
respectivos raios de alcance? (Magnitude?).
Nesse contexto, a subbacia do ribeiro
Cgado foi objeto de estudos no ano de 2002,
dentre 14 selecionadas, e, naquela poca, foi
considerada com potencial para gerao desses
processos, com possibilidade de impactos, nas
estruturas localizadas a jusante.
Nesse sentido, o objetivo principal deste
artigo apresentar e confirmar o registro da
ocorrncia de uma corrida de detritos no
ribeiro Cgado, bacia do rio Piles, municpio
de Cubato, em fevereiro de 2013. O artigo
busca discutir as feies geradas por esse
processo, o raio de alcance, a trajetria do

fluxo, os impactos e a previsibilidade e


recorrncia desse tipo de processo no ambiente
Serra do Mar.

REA DE ESTUDO

A rea afetada pela corrida de detritos e lama


est inserida na Serra de Cubato, relevo
marcado por escarpas, espiges e pequenos
anfiteatros de drenagem.
A subbacia do ribeiro Cgado possui cerca
de 0,55 km2 e amplitudes da ordem de 704 m de
altura. A diferena de cota atinge 610 m na rea
de interesse, sendo o maior desnvel quando
comparado com as subbacias adjacentes, do rio
Piles e Marcolino (cerca de 565 m de
desnvel). Possui uma rede de drenagem com
somatrio de todos os canais atingindo cerca de
4300 m de comprimento. O permetro dessa
subbacia, ribeiro Cgado, da ordem de 5226
m. Possi cerca de 0,26 km2 de reas com
inclinaes acima de 30, isto , cerca de 47%
da rea total. A inclinao mdia do canal
principal da ordem de 18 20, situao
favorvel para o desenvolvimento dessa corrida
de massa.
A Figura 1 apresenta a delimitao da rea
de interesse, no contexto da Serra do Mar, com
destaque para os aspectos do relevo e estruturas
geolgicas predominantes na regio.
A Figura 2 mostra a localizao da rea
afetada, poro de sop da Serra do Mar,
88

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

subbacias dos rios Piles, Marcolino e Cgado.


A subbacia em destaque pertence ao ribeiro
Cgado, drenagem por onde se desenvolveu a
corrida de detritos (debris flow) gerando
impactos e destruio na poro de baixada.

Rio
Piles
Ribeiro
Cgado

Figura 1. Delimitao da rea de interesse, com destaque


para os aspectos do relevo e estruturas geolgicas
predominantes na regio.

Figura 2. Localizao da rea afetada, poro de sop da


Serra do Mar, bacia dos rios Piles, Marcolino e Cgado.
A subbacia em destaque a do ribeiro Cgado,
drenagem por onde se desenvolveu a corrida de detritos
(debris flow) gerando impactos e destruio na poro de
baixada (Fonte: Google-Pro).

No entorno da rea so comuns taludes em

rocha, vegetados, com inclinaes da ordem de


70 e alturas da ordem de 10-15 m. As litologias
compreendem desde gnaisses bandados, com
granulaes fina a muito grossa, com lentes de
quartzitos e biotita gnaisses. Observam-se,
adicionalmente,
corpos
com
estruturas
estromatticas, com leucossomas rosados a
cinzentos. Os macios rochosos podem ser
classificados nas classes A1 e A2, pouco a
medianamente fraturados, se destacando as
foliaes e juntas. Os macios seguem
orientaes regionais, distribudas em faixas
alongadas na direo ENE, definidas pela
foliao e paraledos direo da escarpa da
Serra do Mar. H muitos depsitos
inconsolidados, colvios e tlus. O perfil de
alterao tpico da regio, prevalecendo solos
superficiais, solos saprolticos e saprolito, sendo
predominantes solos de alterao com 2 m de
profundidade. marcante a influncia do
condicionante declividade na deflagrao de
deslizamentos. Nessa poro da escarpa serrana,
estudos do IPT indicaram que a classe de 45
apresenta ndices relativos de suscetibilidade
cerca de 30 vezes superiores aos da classe de
declividades inferiores a 10. A concentrao de
escorregamentos, planares rasos, tambm
muito superior na faixa acima dos 35.
A Figura 3 mostra a delimitao da rea de
interesse apresentada no presente artigo.

Figura 3. Delimitao da rea afetada, com destaque para


a subbacia do ribeiro Cgado. Notar densidade de
drenagem, forma e dimenses das subbacias.

Por meio da Figura 3, se podem notar a


89

COBRAE 2013

densidade de drenagem, a forma e as dimenses


das subbacias. Observa-se, adicionalmente, que
a drenagem apresenta longos trechos retilneos,
refletindo na evoluo e dinmica dos processos
de transporte de massa nesse canal de
drenagem.
A Figura 4 apresenta, de maneira geral, as
condies do relevo na rea de interesse, com
destaque para as encostas que possuem
inclinaes acima de 30. No presente estudo, a
rea de interesse a subbacia 3, ribeiro
Cgado, o qual apresenta cerca de 47% de suas
encostas acima de 30. Trata-se de reas com
grande potencialidade para gerao de
deslizamentos, configurando-se a possibilidade
de aporte de materiais com granulometrias mais
finas para as drenagens.
A Figura 5 apresenta a carta hipsomtrica
das subbacias, mostrando a variao topogrfica
na rea de interesse. A variao da cota, ou
amplitude da subbacia, representa um
parmetro de grande importncia na avaliao
da suscetibilidade s corridas, pois reflete
condies da energia potencial para o
desenvolvimento dos fluxos interferindo
diretamente no raio de alcance das massas.

Figura 4. Condies do relevo na rea de interesse, com


destaque para as encostas que possuem inclinaes acima
de 30. No presente estudo, a rea de interesse a
subbacia 3, ribeiro Cgado, o qual apresenta cerca de
47% de suas encostas acima de 30.

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Figura 5. Carta hipsomtrica mostrando a variao


topogrfica na rea de interesse.

3
HISTRICO DE OCORRNCIAS E
MODELO DE GERAO ADOTADO
As corridas so processos que apresentam baixa
frequncia, conforme demonstra a Tabela 1,
mas recorrentes nessa regio do litoral paulista.
Tabela 1. Registro de corridas de massa na regio da
Serra do Mar Cubato (modificada de Massad et al.
1998). (*rea total da bacia).
Pmx (mm)
Rio ou
A.T.*
Local
Crrego
(km2)
1h
24h
Rio Mogi
Rio Mogi
30,60
24-27 fev 1971
Rio
4,00
Cachoeira
COPEBRAS
39
276
28 jan 1976
Brao
1,60
Norte
Rio
11,40
RPBC e rio
Pereque
Pereque
84
265
Crrego
22-24/jan/1985
2,64
das Pedras
Rio das Pedras
Rio das
Eletropaulo
3,40
25
135
Pedras
20-22/jan/1988
Crrego
RPBC
2,64
60
214
das Pedras
06/fev/1994
Afluente
09/mar/1996
0,80
18
Principal
Rio Piles
Bacia do
2,54
118
312
jan/2000
rio Piles
Rio Marcolino
Bacia do
1,37
118
312
fev/2013
rio Piles
Rib. Cgado
Bacia do
0,55
118
312
fev/2013
rio Piles

90

COBRAE 2013

O modelo de gerao adotado, no presente


artigo, considera duas etapas e componentes
fisiogrficos na deflagrao e desenvolvimento
das corridas de massa: encosta e drenagem. Os
registros de ocorrncias desses processos, no
ambiente Serra do Mar, indicam que os fluxos
comeam nas encostas, com a ocorrncia de um
deslizamento de grande porte ou vrios
deslizamentos menores. Esse material
mobilizado para as linhas de drenagem, onde se
mistura a um dado volume de gua, gerando
uma massa que, por sua vez, agrega mais
material por meio do retrabalhamento dos
depsitos existentes no leito e nos taludes
laterais.
A Figura 6 exemplifica esse modelo adotado,
com destaque para o Trecho 1, regio na qual
h grande aporte de fluxos de gua, incremento
das vazes, eroses e declividades moderadas; o
Trecho 2 no qual ocorrem os deslizamentos,
corridas de blocos e lama e alta descarga de
sedimentos; e o Trecho 3 onde h
desacelerao, deposio e sedimentao dos
materiais, fortes impactos e inundaes.

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Cota 400 merecem destaque, pois registraram


os
maiores
ndices
pluviomtricos
e
demonstraram que as chuvas se concentraram
nessas localidades (Tab. 2).
Destaca-se que, no dia 22/02/13, por volta
das 16:50 horas, a chuva em Cubato
acumulava cerca de 107,0 mm, sendo que foi
registrado, somente em 10 min, 23,0 mm de
chuva (Fig. 7). Ainda no dia 22/02/13, por volta
das 17:50 horas, registraram-se chuvas fortes de
Santos at So Sebastio, com acumulados em
Cubato de 180,2 mm.
Tabela 2. Registro das chuvas que ocorreram na regio da
Serra do Mar Cubato, com destaque para os postos
Cubato, Ultrafrtil e Cota 400 (modificado de
DAEE/FCTH, 2013).
Posto
Cubato
Ultrafrtil
Cota 400
Casa 8
Paranapiacaba
Cosipa
Porto 40

Acumulado de chuva (mm)


inferior a 24 horas
273.6
156.8
247.8
4.2
44.8
3.6
4.8

Figura 6. Modelo de gerao de corridas de massa


adotado: principais etapas na deflagrao e
desenvolvimento de um debris flow.

DADOS E RESULTADOS

Os valores de chuva, que deflagraram os


movimentos de massa na rea de estudo,
atingiram valores que podem ser classificados
como evento extremo de chuva. Segundo
relatrio do DAEE/FCTH (2013) o registro da
chuva teve incio s 15:01 (GMT) do dia 22/02,
passou por um horrio de pico s 19:51 (GMT)
do dia 22/02 e terminou s 11:51 (GMT) do dia
23/02. A chuva acumulada nos postos da Rede
Telemtrica do Alto Tiet variou entre 0.00 e
68.40mm (Posto Crrego Jaguar). Na rede
Telemtrica de Cubato o acumulado variou de
0.0 a 273.60 mm (posto Cubato). Os
acumulados dos postos Cubato, Ultrafrtil e

Figura 7. Grfico de chuva acumulada no posto Cubato.


Destaca-se na figura: (a) ausncia de ndices de chuva
antes das 16 horas, (b) grande intensidade de chuva
ocorrendo num perodo muito curto de tempo (~16:00 h
at as 16:50 h) e (c) alto valor acumulado de chuva, cerca
de 272 mm, em menos de 16 horas (modificado de
DAEE/FCTH, 2013).

A Figura 8 mostra a correlao entre chuva


acumulada (mm) e o tempo (horas) para
diversas ocorrncias de deslizamentos e
corridas de massa no Brasil e em alguns casos
internacionais (modificada de Gramani, 2001 e
Kanji et al., 2008). A linha TL indica as
91

COBRAE 2013

condies para deflagrao de deslizamentos; a


linha GL representa condies limites nas quais
ocorrem deslizamentos generalizados e h
grande possibilidade de gerao de corridas de
massa, e a linha CE indica a ocorrncia de
processos extremos, com gerao de corridas de
massa. Notar que as chuvas, registradas na
Serra nas proximidades de Cubato, foram
extremamente intensas, se inserindo acima da
linha CE.

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materiais
transportados
(granulometrias,
formato dos materiais e arranjo sedimentar psdeposio), raio de alcance e impacto gerado.
Por meio das imagens, possvel visualizar o
poder de impacto dessas massas e o carter de
ocorrncia em bacia restrita.

Figura 9. Indicao, aproximada, da trajetria do debris


flow, poro final. A rea mais afetada corresponde ao
reservatrio de gua e escritrio, ambos localizados na
margem direita da drenagem (Fonte: Google-Pro).

rio Piles

Figura 8. Grfico da chuva acumulada (mm) x tempo


(horas) para diversos casos de deslizamentos e corridas
de massa. Notar que os pontos relativos ao ribeiro
Cgado ficaram acima da linha CE, isto , rea que
representa casos de maiores dimenses (modificado de
Kanji et al., 2008).

A Figura 9 indica, de forma aproximada, a


trajetria do debris flow, trecho principal da
deposio do material grosseiro, com
predominncia de mataces da ordem de 0,8
1,0 m de comprimento, que ocorreu na subbacia
do ribeiro Cgado. A rea mais afetada
corresponde ao reservatrio de gua e
escritrio, ambos localizados na margem direita
do ribeiro.
As Figuras 10 a 21 ilustram a ocorrncia do
debris flow, destacando-se: rea fonte, linha de
drenagem na qual se desenvolveu o fluxo,

Figura 10. Imagem geral da trajetria do debris flow,


poro final do fluxo de detritos. Notar que no h sinais
de movimentao no rio Piles e que os materiais se
espraiaram principalmente pela margem direita (Fonte:
cortesia de Dra. Regina Elsa Araujo, Regional de Defesa
Civil da Baixada Santista).

92

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


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Figura 13. Vista de rea atingida por corrida de detritos.


Notar dimenso e forma dos mataces e evidncias da
passagem de lama (Ponto 1 mostrado na Figura 12).

Figura 11. Deslizamentos, em cotas superiores da


subbacia do ribeiro Cgado, contribuindo para a gerao
da corrida de massa. Notar que h a possibilidade de
novas instabilizaes nesse trecho da encosta (Fonte:
cortesia de Dra. Regina Elsa Araujo, Regional de Defesa
Civil da Baixada Santista).

Figura 12. Viso geral do trecho intensamente afetado


pela passagem do debris flow. Destaque para (1) ponte
sobre o rio Piles, por onde passou grande quantidade de
lama; (2) reservatrio de gua e cilindros impactados por
lama e galharada; (3) reservatrio coberto por blocos de
rocha; (4) deposio intensa de mataces; (5) intensa
eroso de margem e deposio de grandes blocos de
rocha; (6) formao de novos depsitos de cascalheiras;
(7) escritrio destrudo e (8) rio Piles. (Fonte: imagem
capturada de vdeo feito pela TV Globo).

Figura 14. Vista geral de reservatrio de gua, localizado


na base de encosta da Serra do Mar, registrado em maio
de 2002; ver Figura 15 (Ponto 2 mostrado na Figura 12).

Figura 15. Vista geral do reservatrio de gua, mostrado


na Figura 14, em foto tirada em fevereiro de 2013, aps a
passagem de uma corrida de detritos (Ponto 2 mostrado
na Figura 12).

93

COBRAE 2013

Figura 16. Vista geral da intensa deposio de material


grosseiro nas proximidades do reservatrio de gua.
(Ponto 3 mostrado na Figura 12).

Figura 17. Notar imbricamento dos mataces, orientao


preferencial das lascas rochosas e poro frontal do
depsito, com predomnio de materiais de maior
granulometria. Nesse trecho, a matriz areno-argilosa
(Ponto 4 mostrado na Figura 12).

Figura 18. Vista de trecho, do ribeiro Cgado,


intensamente afetado por eroses de taludes marginais e
mobilizao de mataces no leito da drenagem (Ponto 5
mostrado na Figura 12).

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Figura 19. Vista geral dos tanques de tratamento de gua


(ao fundo, margem esquerda), no afetados nesse
acidente. Nesse ponto, se verificou a passagem de lama e
formao de cascalheiras (Ponto 6 mostrado na Figura
12).

Figura 20. Vista da poro de fundo de escritrio,


intensamente afetado por materiais transportados durante
o fluxo de detritos. Notar granulometria dos materiais e
altura do depsito (Ponto 7 mostrado na Figura 12).

Figura 21. Detalhe dos materiais depositados na rea do


escritrio. Notar dimenses dos seixos e pedregulhos e o
arranjo desses materiais (Ponto 7 mostrado na Figura 12).

94

COBRAE 2013

5
CONCLUSES
O cenrio de risco previsto para a subbacia do
ribeiro Cgado, no ano de 2002, foi
confirmado aps a ocorrncia do debris flow
em fevereiro de 2013. O raio de alcance e os
volumes de materiais slidos ficaram prximos
aos valores estimados.
A dinmica e o comportamento da corrida de
detritos do ribeiro Cgado mostrou que esse
processo recorrente e tpico nesse trecho da
Serra do Mar, pois os depsitos so correlatos
aos observados em outras drenagens prximas e
tambm em eventos anteriores.
As chuvas registradas durante o evento so
compatveis com os processos observados nas
drenagens, isto , a bibliografia indica que
valores de 10-20 mm em 10 min e/ou
intensidades de 80-100 mm em 1 hora so
responsveis
pela
deflagrao
e
desenvolvimento do escoamento dos materiais
pelos canais de drenagem. No presente caso, as
chuvas de 23mm/10min e 118mm/1h
deflagraram as corridas de massa observadas no
ribeiro Cgado. Ressalta-se que esse cenrio
pluviomtrico, isto , ausncia de chuva
precedente (condio que comumente favorece
a gerao das corridas de massa), dificulta
acionamentos
e
estabelecimento
dos
procedimentos relacionados s aes de defesa
civil.
Os aspectos fisiogrficos, no ambiente Serra
do Mar, so extremamente favorveis gerao
e desenvolvimento desses tipos de movimentos
de massa, com destaque para amplitude das
subbacias, declividade dos canais, inclinao
das encostas no entorno das linhas de drenagem
e materiais presentes no leito e nos taludes
marginais.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

AGRADECIMENTOS
O autor agradece Defesa Civil do estado de
So Paulo CEDEC-SP; ao Instituto de
Pesquisas Tecnolgicas IPT, Centro de
Tecnologias Geoambientais - CTGeo e a Dra.
Regina Elsa Araujo, regional de Defesa Civil REDEC da Baixada Santista, pela possibilidade
de publicar os dados referentes ao acidente na
Serra do Mar.

REFERNCIAS
DAEE/FCTH (2013) Relatrio de Evento de Chuva de
22/02/2013 15:00 (GMT) at 23/02/2013 14:50
(GMT). Dados apresentados pelo Departamento de
guas e Energia Eltrica - DAEE e pela Fundao
Centro Tecnolgico de Hidrulica - FCTH.
Gramani, M.F. (2001). Caracterizao geolgicogeotcnica das corridas de detritos (debris flows)
no Brasil e comparao com alguns casos
internacionais. Dissertao (Mestrado) Escola
Politcnica da Universidade de So Paulo, 372p.
Kanji. M.A. et al. (2008) Debris flow affecting the
Cubato Oil Refinery, Brazil. Landslides (2008)
5:7182.
Massad, F. et al. (1998) "Debris Flows" em Cubato, So
Paulo: Obras de Controle e Impactos Ambientais. In:
XI Congr.Brasil. de Mecnica dos Solos e Engenharia
Geotcnica. XI COBRAMSEG. Braslia/98, v2.
p.1265-1272.

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COBRAE 2013

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A Tragdia em Angra dos Reis na Passagem de Ano de 2009 para


2010 Projetos e Obras de Recuperao
Luiz Francisco Muniz da Silva e Jorge Lus Goudene Spada
Muniz & Spada Engenheiros Consultores, Rio de Janeiro, Brasil, muniz@munizspada.com.br,
spada@munizspada.com.br
Ricardo Rauen Ferreira
PCE Projetos e Consultorias de Engenharia, Rio de Janeiro, Brasil, ricardo@pcebr.com.br
RESUMO: O artigo tem por objetivo apresentar um relato dos escorregamentos acontecidos na
passagem do ano de 2009 para 2010, por fora das chuvas excepcionais que se abateram em Angra
dos Reis e circunvizinhanas naquele perodo. As ocorrncias de instabilizao ocasionaram a perda
de 53 vidas humanas e a destruio, parcial ou total, de centenas de habitaes e benfeitorias. A
regio foi palco de quatro grandes eventos de escorregamentos nos ltimos vinte anos. So descritos
os condicionantes fsicos principais, de relevo, geolgico-geotcnicos e de ocupao crescente das
encostas nas ltimas dcadas, complementando-se com a descrio de circunstncias que tm
envolvido o desenrolar das obras at o momento. Discorre-se sobre os princpios que nortearam as
escolhas de concepes de soluo adotadas associadas ao mecanismo de instabilizao de cada
ocorrncia. Conclui-se com reflexes julgadas cabveis para formulao de polticas pblicas
relativas a planejamento urbano em regies de geomorfologia desfavorvel ocupao humana.
PALAVRAS-CHAVE: Taludes, Estabilidade, Estruturas de Conteno.
1

INTRODUO

Na madrugada do dia 1 de janeiro de 2010


ocorreram dezenas de deslizamentos na regio
de Angra dos Reis, provocados por
precipitaes chuvosas extremamente intensas.
De acordo com as informaes colhidas com as
autoridades municipais locais, nas 72 horas que
antecederam a deflagrao dos eventos de
escorregamentos, os registros de chuvas
atingiram no perodo a aprecivel marca
acumulada de 417 mm (fonte: Defesa Civil de
Angra dos Reis).
Foram mapeados cerca de 70 eventos de
escorregamentos de maior porte. Tendo em
vista as perdas de vidas humanas e a destruio,
parcial ou total, de habitaes e benfeitorias,
podem ser considerados como principais os
seguintes locais de escorregamentos: Enseada
do Bananal e Praia Vermelha (na Ilha Grande),
Morro da Carioca, Morro do Carmo, Morro de
Santo Antnio, Morro da Glria II (Parte I e
Parte II), So Bento (Parte I e Parte II), Bonfim,
Morro do Tatu e Escola Alexina Lowndes.
Naquele perodo, dos doze eventos acima

referidos, nove foram objeto de contratao


emergencial de projetos e obras pelas instncias
estaduais e federais de governo; o
escorregamento do Morro do Tatu foi
contratado pela Prefeitura Municipal de Angra
dos Reis e para a Praia Vermelha e Escola
Alexina Lowndes, os estudos e projetos foram
desenvolvidos sem terem sido licitadas as obras.
O Morro da Carioca e o Morro do Tatu sero
focalizados de forma especfica em dois outros
artigos publicados nos anais desta mesma
COBRAE 2013.
2 CARACTERSTICAS
REGIO

GERAIS

DA

A vertente leste da Serra do Mar onde se


desenvolveu o Municpio de Angra dos Reis
apresenta
particularidades
geolgicogeotcnicas em geral, abrangendo um conjunto
repetido de caractersticas que permite
estruturar modelos que descrevam o mecanismo
das instabilizaes observadas. Escarpas
verticais sobrepujantes a grandes corpos de

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

tlus-colvio, capas de depsitos de encosta em


contatos abruptos com o topo rochoso,
estruturas
reliquiares
de
macios
intemperizados, quebras de relevo e outras
caractersticas estruturais indicando imposies
tectnicas, alm de questes ligadas cobertura
vegetal e ao antrpica (ocupao desordenada
com moradias, desmatamento, vazadouros de
lixo nas encostas, tubulaes enterradas de gua
e esgoto que se rompem) condicionaram
escorregamentos de massas de terra, corridas de
detritos e desprendimento de fragmentos
rochosos desde centimtricos a mtricos,
provocando expressiva destruio e mortes.
3
DESCRIO DOS
SOLUES ADOTADAS
3.1

EVENTOS

Enseada do Bananal (Ilha Grande)

Foi uma ocorrncia emblemtica, tendo a


imagem refletida na Figura 1 estampado
manchetes de jornais em todo Brasil e no
mundo.

mas, em geral, para montante, a espessura da


capa de cobertura de solo se adelgaa sobre o
macio rochoso, sugerindo que o enraizamento
das rvores se desenvolve por penetrao nas
descontinuidades e juntas de alvio agravando
as condies desfavorveis de estabilidade
descritas.
Durante as chuvas excepcionais ocorridas,
julga-se que as guas descendo em grande
velocidade e intensidade pela encosta ngreme
promoveram processos disseminados de eroso
e enxurrada de detritos, conjugando a capa de
solo removida e rvores inteiras arrancadas,
com queda de blocos e lascas provocada pela
infiltrao rpida e abundante de guas nas
juntas de alvio e descontinuidades do macio.
O escorregamento provocou a morte de 32
(trinta e duas) pessoas e a destruio direta de
algumas moradias.
Foram as seguintes as medidas indicadas
para esta rea: (i) demolio de todas as casas
localizadas na base da massa escorregada,
tornando toda a rea non aedificandi; (ii)
espalhamento de todos os resduos e entulhos
provenientes da demolio das casas, criandose, na base da encosta, um leito plano
(sub)horizontal de amortecimento de energia e
rea de reteno de todo e qualquer
escorregamento recidivo quer de fragmentos
rochosos ou massa detrtica ou de solo; (iii)
reconstituio da linha costeira do trecho
acidentado atravs da construo de um
enrocamento e muros de peso.
3.2

Figura 1. Foto area do centro da Enseada do Bananal,


logo depois dos deslizamentos de 01 de janeiro de 2010.

A regio da Enseada do Bananal onde


ocorreu o deslizamento caracterizada por
apresentar uma encosta de altura elevada e
bastante ngreme, densamente vegetada. Ao p
desta encosta, pode-se observar a ocupao por
moradias, que se estende ao longo de uma
estreita faixa costeira. Na poro inferior da
encosta, nas imediaes das construes
residenciais, o macio apresenta um manto de
solo mais espesso (depsito de encosta) com
uma espessura considervel, com cerca de 10 a
15m, formado por antigos escorregamentos;

Praia Vermelha (Ilha Grande)

Este local se constitui de uma discreta enseada,


abrigando a desembocadura de um crrego
existente. Trata-se da sada de um suave
talvegue e as rupturas se deram nos macios
laterais formadores, na chegada na praia, regio
com ocupao de moradias (Fig. 2).

Figura 2. Foto da Praia Vermelha aps deslizamentos.

97

COBRAE 2013

Foram elaborados projetos de estabilizao para


quatro pontos considerados principais do
conjunto de escorregamentos ocorridos (Fig.3).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


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de instabilizao comparativamente de menor


porte; os processos se constituram em
disseminaes de eroses mais desenvolvidas.
Props-se a recomposio dos taludes por meio
de obturao com saco de solo-cimento
ensacado, complementado pela implantao de
sistema de drenagem, superficial e profunda.
3.3

Figura 3. Deslizamento ocorrido na Praia Vermelha

No ponto 1, ocorreu uma ruptura


predominantemente planar, comprometendo a
segurana de algumas edificaes muito
prximas do p do talude. Foram projetadas as
seguintes medidas de estabilizao: (i) muro de
solo reforado; (ii) muro de espera; (iii)
terraplenagem; (iv) sistemas de drenagem
superficial e profunda.
No ponto 2, a instabilizao foi provocada
pela queda de um grande bloco rochoso, por
solapamento de sua base, descalando e
arrastando junto uma massa de solo,
provocando a destruio de benfeitorias na base
da encosta e criando grande risco remanescente
para moradias na crista (Fig. 4).

Morro do Carmo

Alm da tragdia de 1 de janeiro de 2010, h


registro
de
ocorrncia
pregressa
de
deslizamentos nesta regio. Em dezembro de
2002, tambm aps incidncia de chuvas
excepcionais que afetaram o Municpio, a rea
apresentou instabilizaes marcadas pela queda
de blocos rochosos atingindo trechos da Rua
Salomo Reseck, destruindo moradias. O relevo
do Morro do Carmo chega aos 320 m de
altitude e a declividade da maior parte da
encosta supera 45, com trechos subverticais e
verticais. A camada de solo litlico pouco
espessa na meia encosta contrasta com o
depsito de tlus-colvio na base do morro,
onde h grande densidade de ocupao. Nas
paredes verticais, escarpadas, a rocha aflora,
destacando-se na paisagem como manchas sem
vegetao.
A rea do deslizamento se situou prximo
aresta de delimitao das bacias hidrogrficas.
A ruptura envolveu a camada superficial de solo
sobrejacente face rochosa, vegetao e blocos
rochosos, gerando um fluxo de detritos desde a
crista at a Rua Salomo Reseck. Trata-se de
faixa estreita, porm longa, com comprimento
que abrangeu toda a extenso da encosta. A
cicatriz do movimento exps o topo rochoso do
macio com camada de solo de espessura
insignificante e blocos soltos (Fig. 5).

Figura 4. Deslizamento ocorrido na Praia Vermelha

Associando-se s obras de drenagem


(superficial e profunda), foi projetado um muro
de espera para proteo das casas a jusante,
permitindo a passagem livre do crrego no p
da encosta.
Nos pontos 3 e 4, verificaram-se ocorrncias

Figura 5. Cicatriz de deslizamento no Morro do Carmo.


98

COBRAE 2013

O Morro do Carmo constitudo de macios


rochosos granitides com foliaes e juntas de
alvio paralelas ao relevo, que condicionam a
formao de blocos e lascas rochosas
potencialmente instveis. O mapeamento de
superfcie indicou a presena de blocos e lascas
de tamanhos e formas variveis, distribudos ao
longo da encosta. A Figura 6 ilustra a presena
de blocos de grande volume remanescentes na
rea, em posies de precria estabilidade,
completamente mascarados pela vegetao de
grande porte da rea.

Figura 6. Blocos de rocha no Morro do Carmo.

Buscando-se evitar o grande impacto social


da desocupao da rea, o projeto avaliou a
possibilidade de convivncia com as
instabilidades por meio da instalao de
estruturas de proteo contra a queda de blocos
e lascas rochosas, constitudas por barreiras
dinmicas.
As barreiras foram dimensionadas para o
impacto de blocos rochosos de at 6 m3, com
capacidade nominal de 3000 kJ.
O arranjo proposto est apresentado na
Figura 7.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

3.4

Morro de Santo Antnio

O relevo local caracteriza-se por apresentar


reas menos declivosas, onde h intensa
ocupao urbana. Observa-se a presena de trs
talvegues estreitos, recobertos por mata densa,
gerados em zonas de fraqueza da rocha,
condicionados pela tectnica regional. Essas
zonas so responsveis pelo condicionamento
do caminhamento das guas pluviais encosta
abaixo.
A estratigrafia pode ser descrita como uma
sequncia de depsito de tlus/colvio
sobreposto a camadas de solo residual e
saprlito.
Por ocasio das precipitaes excepcionais
que ocasionaram a tragdia, as guas de chuva
descendo em grande velocidade e intensidade
pela encosta ngreme promoveram processos
disseminados de eroso e enxurrada de detritos,
arrancando a capa de solo, formando um fluxo
de massa heterognea morro abaixo. A cicatriz
do escorregamento tomou a forma de uma
lngua relativamente estreita, atingindo casas,
porm sem registro de vtimas fatais.
Foram indicadas, basicamente, duas medidas
para estabilizao e consolidao da rea: (i)
demolio/remoo de todas as casas
localizadas na base e lateralmente massa
escorregada, tornando a rea non aedificandi;
(ii) terraplenagem para reconformao do
relevo, removendo a capa superior em colvio,
expondo sua superfcie em solo residual (Fig. 8
e 9).

Figura 8. Morro do Santo Antnio, logo aps o acidente.


Figura 7. Fotomontagem com a implantao do projeto.

99

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

demolio/remoo de casas localizadas


prximo crista do escorregamento; (ii) cortina
atirantada no topo do deslizamento, junto e a
jusante da Rua Jos Cndido de Oliveira; (iii)
estrutura de solo grampeado verde na regio
central at o p do talude; (iv) muro de gabio
no p do talude; (v) restaurao/reconstituio
dos dispositivos de drenagem.

Figura 9. Fotomontagem com a implantao do projeto.

3.5

Morro da Glria II Parte 1

O evento de escorregamento ocorreu a


montante da Rua Prefeito Joo Galindo,
conhecida como Estrada Angra-Getulndia
(Fig. 10).
O relevo no local apresenta cotas em torno
dos 75 m de altitude e as encostas possuem
declividade em torno de 35. A estratigrafia
pode ser descrita como uma sequncia de
depsitos de colvio sobrepostos a camadas de
solo residual e saprlito; na rea do
escorregamento, constatou-se a presena de
resduos de lixo, confirmada com informaes
de moradores locais, tratar-se de antigo
vazadouro. A cicatriz do escorregamento possui
aproximadamente 35 m de altura em relao ao
greide da rua a jusante (Rua Prefeito Joo
Galindo) e cerca de 50 m de extenso. A
existncia, em condies precrias, de rede de
guas pluviais e esgotos, na rua a montante e
que veio a se romper na ocasio do evento,
agravou, ainda mais, a instabilidade do talude.

Figura 11. Fotomontagem com a implantao do projeto.

3.6

Morro da Glria II Parte 2

O escorregamento ocorreu a jusante da Rua


Ronaldo Alves Ferreira. O relevo local
apresenta cotas em torno dos 55 m de altitude.
As encostas possuem declividade de cerca de
35 e esto ocupadas por residncias na linha do
talvegue (Fig. 12).
Assim como na Parte 1, a estratigrafia pode
ser descrita como uma sequncia de depsitos
de colvio cobrindo camadas de solo residual e
saprlito.
O escorregamento possui aproximadamente
40 m de altura em relao ao greide da rua a
jusante e cerca de 20 m de extenso.
Foram as seguintes as medidas de
estabilizao propostas (Fig. 13): (i)
demolio/remoo de casa localizada prximo
crista do escorregamento; (ii) cortina
atirantada no topo do deslizamento, junto e a
jusante da rua; (iii) estrutura de solo grampeado
verde na regio central at o p do talude (iv)
muro com contrafortes chumbado na rocha, no
p do talude; (v) restaurao/reconstituio dos
dispositivos de drenagem.

Figura 10. rea de deslizamento.

Foram indicadas e projetadas as seguintes


medidas de estabilizao (Fig. 11): (i)
100

COBRAE 2013

Figura 12. rea de deslizamento.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

identificados: (i) prtica de desmatamento no


local; (ii) presena de rvores de grandes
dimenses, porm de razes rasas em locais de
grande inclinao, fixadas camadas de
depsito coluvionar; (iii) ocupao desordenada
por moradias, sem infraestrutura adequada; (iv)
implantao viria impondo taludes de corte no
p da encosta com inclinaes incompatveis.
As seguintes medidas de estabilizao foram
indicadas e projetadas (Fig. 15): (i) cortina
atirantada na poro superior da encosta; (ii)
solo grampeado verde, do p da cortina para
baixo, preservando-se ao mximo a vegetao
preexistente; (iii) conformao e limpeza do
talude; (iv) drenagem superficial e profunda.

Figura 13. Fotomontagem com a implantao do projeto.

3.7

So Bento Parte 1
Figura 14. rea de deslizamento.

O macio apresenta-se como um morro com


inclinaes entre 25 e 40, mostrando uma
inclinao mais suave acima dos 50 m de
altitude. O p da encosta apresenta inclinao
mais suave, caracterizado por depsito de
tals/colvio, e pela ao antrpica na
realizao de cortes para implantao de
edificaes e bota-fora do virio parcialmente
construdo em prosseguimento Rua Rubio
Moreira.
A estratigrafia se apresenta com uma camada
superficial vegetal seguida de solo coluvial de
espessura varivel dependendo da regio da
encosta, com tendncia a se espessar na base.
Aprofundando-se na sequncia, tem-se solo
residual exibindo estruturas reliquiares difusas
da rocha original, como bandeamento, produto
da foliao da rocha s.
O mecanismo do escorregamento ocorrido
deve-se infiltrao das guas da chuva desde a
parte superior da encosta, pela camada
superficial de colvio, gerando uma ruptura
clssica, circular, em um deslizamento
rotacional (Fig.14).
Alm das chuvas excepcionais ocorridas, os
seguintes
condicionantes
puderam
ser

Figura 15. Fotomontagem com a implantao do projeto.

3.8

So Bento Parte 2

Esta encosta constitui-se, na verdade, uma


vertente lateral de So Bento Parte I, sendo,
portanto, o mesmo macio do ponto de vista
geolgico-geotcnico e igual mecanismo de
ruptura (Fig. 16).
A soluo adotada foi a implantao de uma
terraplenagem
extensiva,
utilizando-se
grampeamento do macio em alguns setores
especficos da encosta, para permitir inclinaes
mais agressivas e restringir a rea de escavao,
preservando-se, ao mximo, a vegetao
101

COBRAE 2013

existente (Fig. 15).

Figura 16. rea de deslizamento.

3.9

Bonfim

O macio do Bonfim se localiza num limite


junto ao mar e, na regio do escorregamento,
teve o seu sop escavado para a construo da
Estrada do Contorno. Suas inclinaes de
taludes tm cerca de 40, no sendo uma regio
densamente ocupada por moradias.
A regio sofreu um conjunto disseminado de
escorregamentos, tendo a massa instabilizada
atravessado toda a pista da Estrada do
Contorno, indo se espalhar em grande volume
pelo mar (Fig. 17).

Figura 17. rea de deslizamento.

A estratigrafia na regio da encosta do


Bonfim pode ser descrita como uma sequncia
de depsito de tlus/colvio sobreposto a
camadas de solo residual, saprlito e rocha s.
Os mesmos condicionantes e mecanismos de
instabilizao descritos para So Bento foram
verificados tambm no Bonfim.
Foi adotada como soluo a implantao de
duas cortinas atirantadas na poro superior da
encosta, complementando-se as reas de
entorno com solo grampeado verde; duas reas,
adicionalmente, foram estabilizadas com
estruturas de solo grampeado. Foi proposta a
recuperao da cobertura vegetal de toda a rea,

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

e foi implantado um sistema de drenagem para


organizao das descidas de guas de chuva
pela encosta (Fig. 18).

Figura 18. Fotomontagem com a implantao do projeto


do Bonfim.

3.10

Escola Alexina Lowndes

A Escola Municipal Alexina Lowndes, situada


na estrada do Contorno, bairro Bonfim, foi
implantada na base de um espesso depsito de
tlus/colvio, encosta acima.
A Escola era composta por duas edificaes
de diferentes idades de implantao. A mais
antiga uma construo de um pavimento; a
segunda, adjacente, e mais junto da encosta,
com dois pavimentos, constitui-se de uma
ampliao da construo original. Embora de
idades diferentes, as duas edificaes foram
ligadas estruturalmente na parte dos fundos.
Existem trs obras de conteno arrimando o
terreno da Escola, um muro de peso em pedra
argamassada, um muro de gravidade em gabio,
e uma cortina atirantada.
Os dois muros de peso so os que protegem
diretamente as duas construes; a cortina
atirantada, arrima a encosta a montante.
Durante as chuvas excepcionais ocorridas em
1 de janeiro de 2010, houve reincidncia de
movimentaes bastante expressivas da massa
de tlus. A mobilizao da encosta provocou
significativos
deslocamentos
horizontais,
danificando esquadrias e alvenarias, atingindo
elementos estruturais, causando deformaes
apreciveis com fissurao intensa (Fig. 19).
Alguns pilares sofreram esmagamento do
concreto e outros foram seccionados, perdendo
a sua funo estrutural. As obras de conteno
existentes tambm foram atingidas, sofrendo
deslocamentos em funo da movimentao da
encosta. O muro de gabio comprimiu a
calada, seu paramento externo estufou-se e
102

COBRAE 2013

houve fuga de material por entre as pedras de


enchimento. A cortina atirantada tambm exibiu
sinais de movimentao, com deslocamento
relativo entre painis em sua junta de dilatao.
A Escola foi imediatamente interditada.

Figura 19. Vista da mobilizao da estrutura.

O projeto consistiu de um grande conjunto


de drenos sub-horizontais profundos, a ser
instalado em pontos estratgicos da encosta, a
implantao de muro de gabio, a recuperao
das contenes existentes, em particular o
reforo da cortina atirantada (Fig. 20). Foi
demolida a edificao mais prxima ao p da
encosta (de todo, j bastante danificada e com a
sua estrutura comprometida), criando-se uma
rea non aedificandi nesta locao, liberando a
construo mais afastada para o funcionamento
da Escola, aps a implantao das obras de
estabilizao e restaurao do prdio.

Figura 20. Planta do projeto de estabilizao.

CONCLUSES

Uma constatao que se impe em qualquer


avaliao dos eventos de tragdias de
escorregamentos de terras com as suas
conhecidas consequncias de mortes e de

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

destruio que se repetem no Brasil, diz


respeito incapacidade que o Poder Pblico
tem demonstrado em restringir a ocupao de
reas de risco por moradias. Trata-se de uma
equao de difcil soluo, reconhea-se.
No caso de Angra dos Reis, a ocupao
desordenada das encostas com crescimento
acelerado
e
exponencial,
se
deveu,
principalmente, a trs fatos histricos: (i) a
implantao da BR-101 nos anos 1970; (ii) a
construo descontinuada das Usinas Nucleares
em seu entorno; (iii) a falncia da VEROLME.
Todos estes fatos geraram desemprego macio
em pocas subsequentes, estando por trs de
todo o processo de intensa ocupao das reas
livres nas encostas do Municpio.
Da pauta to extensa de desafios a superar na
construo da Nao Brasileira, este um item
cada vez mais explosivo, em vista do processo
acelerado e desordenado de crescimento das
metrpoles brasileiras. A par do impedimento
de ocupao e/ou remoo das moradias
existentes em reas de risco, impe-se,
obrigatoriamente, a formulao de uma poltica
habitacional justa para a populao. Prioridade
absoluta e recursos muito significativos devero
ser imperativos para atingimento de uma
condio mnima de dignidade humana. Tratase de uma dvida social que o Pas no poder
furtar-se a pagar.
Uma
contribuio
fundamental
da
Engenharia Geotcnica e da Geologia a
formulao de mapas de risco em regies
urbanas implantadas em relevos acidentados.
Diversas iniciativas nesta direo podem ser
exemplificadas no Brasil e no mundo. Assim, o
Poder Municipal poder dispor de um
instrumento que possa consubstanciar um
planejamento urbano eficaz para interromper o
ciclo vicioso de tragdias associando
escorregamentos de terras com mortes e
destruio
de
bens
e
patrimnios;
paralelamente, deixaro claramente explicitadas
as responsabilidades.
A Prefeitura Municipal de Angra dos Reis
contratou a elaborao do Mapa de Risco de sua
rea urbana.

103

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

AGRADECIMENTOS
A Marco Aurlio Vargas Francisco, Waslington
Luiz da Paz. Ao Prefeito Engenheiro Artur
Otvio Scapin Jordo Costa.

104

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Aes Emergenciais para Conteno de Talude Lateral Faixa de


Dutos
Roberta Amorim Leite
Petrobras Transporte SA - Transpetro, Rio de Janeiro, Brasil, roberta.leite@petrobras.com.br
RESUMO: Aps perodo de elevada precipitao, inspetores da TRANSPETRO constataram a
ocorrncia de um deslizamento de grande massa de solo no talude lateral jusante da Faixa de
Dutos, o qual deixou um gasoduto exposto em cerca de 8,0m de extenso. Baseado em algumas
evidncias observadas em campo, pressupe-se que a ruptura tenha se iniciado em taludes inferiores
devido a deficincias no sistema de drenagem superficial, que provocaram o acmulo das guas das
chuvas e o seu colapso. A partir da, teriam ocorrido rupturas a montante progressivamente, at
atingir a lateral da faixa de dutos. As aes emergenciais consistiram inicialmente na proteo do
talude com lona plstica para impedir a infiltrao de mais gua das chuvas, cravao de perfis
metlicos para conter a movimentao lateral do solo e por fim execuo de uma conteno com a
tcnica de solo grampeado com concreto projetado sobre a superfcie do talude onde o gasoduto
encontrava-se exposto. Em paralelo s aes emergenciais, foi iniciada uma campanha de
sondagens geotcnicas com o objetivo de subsidiar estudos de estabilidade para a elaborao de um
projeto de estabilizao definitivo para a encosta.
PALAVRAS-CHAVE: Faixa de Dutos, Emergncia, Solo Grampeado.

INTRODUO
Os
dutos
terrestres
operados
pela
TRANSPETRO interligam terminais e
refinarias e so implantados subterraneamente
em quase toda sua extenso em faixas com
largura delimitada, as quais atravessam reas
rurais e urbanas com diferentes caractersticas
geomorfolgicas, pedolgicas e hidrolgicas.
Com o intuito de garantir a integridade
destas instalaes a TRANSPETRO adota
rotinas de inspeo e manuteno das faixas e
dutos e mantm assim um controle dos
principais modos de falha, identificados como
corroso interna, corroso externa, geotecnia
e aes de terceiros.
No que diz respeito s ocorrncias
geotcnicas, quando no possvel atuar
somente na preveno, a rotina compreende
as fases de inspeo, identificao do
problema, definio e execuo de aes
mitigadoras e definio e execuo de
solues definitivas, quando necessrio.
De acordo com as normas e procedimentos
internos da TRANSPETRO so praticados
trs tipos de inspeo nas faixas de dutos:

sistemticas, sazonais e especficas. Dentre


estas, as inspees sistemticas so realizadas
pela equipe de Coordenao de Manuteno
de Faixas de Dutos, com periodicidade
estabelecida de acordo com a classificao do
potencial de risco da rea atravessada pela
faixa, definido em carta temtica geotcnica.
Em casos de chuvas fortes ou intermitentes,
estas inspees so intensificadas a fim de se
detectar qualquer indcio de anormalidade
com a maior brevidade possvel, evitando que
consequncias mais graves sejam deflagradas.
O caso relatado neste artigo demonstra a
atuao da equipe de Manuteno de Faixas
de Dutos da Regional Sudeste na deteco de
uma ocorrncia geotcnica que afetou a faixa
logo aps um perodo de chuvas intensas. Em
seguida, em conjunto com a equipe de
Suporte Tcnico do Sudeste foram definidas e
executadas as aes emergenciais para
mitigao do problema.
2

CARACTERIZAO DO LOCAL

O deslizamento de talude ocorreu em uma


regio na qual a faixa de dutos possui largura
de 20,0m e est implantada meia-encosta,

COBRAE 2013

em terreno de solo predominantemente


residual. Nela esto inseridos um cabo de
fibra ptica, dois oleodutos e um gasoduto,
este ltimo com profundidade de cobertura de
1,8m e distncia de aproximadamente 4,0m
do limite externo da faixa (crista do talude de
jusante) antes do deslizamento, conforme
ilustrado na Figura 1.
Na poro a montante da faixa os taludes
apresentam cobertura vegetal densa e
preservada. Observa-se nesta regio a
existncia de uma pequena bacia de
drenagem, abaixo da qual o terreno apresenta
muitos blocos de rocha depositados na
superfcie ou em meio massa de solo,
caracterizando-o como um depsito de
tlus/colvio.
Na poro a jusante da faixa os taludes
haviam sido trabalhados, atravs de cortes
com aplicao de revestimento vegetal de
gramneas e implantao de sistema de
drenagem superficial, a fim de permitir a
ampliao do ptio de uma empresa privada
de movimentao de cargas. Atravs das
imagens de satlite apresentadas na Figura 2
possvel perceber a evoluo dos cortes
executados nestes taludes.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

gasoduto exposto na encosta. Imediatamente


aps a identificao da ocorrncia foi
acionado o corpo tcnico de engenheiros
geotcnicos que presta suporte Manuteno
de Faixas de Dutos do Sudeste para avaliar as
condies do local e propor as primeiras
aes de mitigao da ocorrncia.
Imagem de 2008
Conformao original do
talude de jusante com
vegetao preservada

Imagem de 2009
Em execuo de
terraplenagem
para instalao de
ptio

Imagem de 2011

Faixa de Dutos

Faixa de Dutos

Faixa de Dutos

Talude lateral de
jusante
reconformado e
revegetado

Figura 1. Seo transversal tpica da faixa de dutos


antes do deslizamento.

Imagem de 2012

Faixa de Dutos

Regio do deslizamento

DESCRIO DO EVENTO

Aps um perodo de chuvas intensas, a equipe


que realiza a inspeo sistemtica da faixa de
dutos verificou a ocorrncia de um
deslizamento de uma grande massa de solo do
talude lateral jusante da faixa, o qual deixou
um trecho de aproximadamente 8,0m do

Figura 2. Sequencia de imagens de satlite (Google


106

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Earth) indicando as alteraes de configurao do


talude lateral jusante da Faixa de Dutos.

A inspeo de campo, realizada no dia


subseqente ao deslizamento, revelou a
existncia
de
diversos
indcios
de
movimentao do solo, tais como trincas no
terreno, rupturas localizadas e trincas nas
estruturas de concreto armado do sistema de
drenagem superficial, ao longo de uma grande
extenso do talude. Para uma melhor anlise
dos mecanismos de ruptura e definio dos
mtodos para estabilizao do talude, o
mesmo foi dividido em trs trechos distintos
(Figura 3), a saber: trecho 1 aquele em que
ocorreu a maior parte do deslizamento e a
exposio do gasoduto; trecho 2 adjacente
ao trecho 1, onde foram evidenciadas rupturas
localizadas na base e regio central do talude
e trincas na parte superior e trecho 3
adjacente ao trecho 2, onde foram observados
poucos danos, apenas no sistema de drenagem
superficial.

Faixa de Dutos
Trecho 3
Trecho 2
Trecho 1

Figura 3. Identificao dos trechos do talude onde


ocorreu o deslizamento.

Outro ponto relevante na inspeo foi a


constatao da presena de sacos de solo
misturados massa rompida, o que indica que
tenham ocorrido rupturas localizadas em
eventos anteriores, fato este tambm
confirmado
por
relatos
de
alguns
representantes da empresa instalada no local.
Pressupe-se assim que o talude j se
encontrava com baixa estabilidade mesmo
antes das chuvas, com o coeficiente de
segurana prximo de 1,0.
Diante das observaes feitas no local e
anlise global da situao concluiu-se que a

ruptura do talude provavelmente iniciou-se


pela base do mesmo devido deficincia do
sistema de drenagem superficial e, em
seguida, progrediu atravs de rupturas
remontantes sucessivas, devido pequena
margem de segurana existente, at atingir a
lateral da faixa de dutos, deixando exposto
um trecho do gasoduto.
4

AES EMERGENCIAIS

Para manter a continuidade operacional dos


oleodutos e principalmente do gasoduto
exposto, a equipe tcnica da TRANSPETRO
decidiu realizar interveno de imediato no
talude a fim de garantir a segurana e a
integridade dos dutos. As aes emergenciais
foram definidas em funo das observaes
feitas na inspeo em campo, considerando-se
essencialmente os problemas de drenagem e a
necessidade de conter o avano da
movimentao lateral para evitar a formao
de alas de deformao, alm de prover uma
proteo superficial ao trecho exposto.
No trecho 1 do talude, a inspeo revelou
que grande parte do material escorregado
depositou-se no tero inferior da encosta,
formando uma berma de equilbrio que
contribuiu para estabilizao da parte superior
e evitou a formao de crculos de rupturas
mais profundos. Considerando este efeito, foi
descartada no primeiro momento a remoo
do material rompido. Tambm foi descartada
a necessidade de execuo de drenos
horizontais profundos (DHPs), tendo em vista
a ausncia de surgncias dgua e saturao
do solo, conforme j relatado.
A primeira ao sugerida para tentar conter
o avano lateral da movimentao do talude
foi a cravao de perfis metlicos no terreno,
entre a crista do talude e o duto. Entretanto
essa ao no pde ser continuada em razo
da dificuldade de cravao encontrada devido
presena de muitos mataces. Optou-se
ento pela execuo de um solo grampeado
com concreto projetado na poro superior do
talude onde o gasoduto encontrava-se
exposto. A escolha deste mtodo foi baseada
principalmente nas condies de acesso aos
equipamentos e no prazo de execuo,
107

COBRAE 2013

considerado rpido.
Para melhoria das condies de drenagem
superficial a soluo imediata encontrada foi
a recuperao do sistema existente atravs da
selagem das canaletas trincadas e substituio
dos trechos colapsados. Tambm foi prevista
a proteo temporria do talude exposto com
lona plstica, a fim de evitar a infiltrao de
mais gua de chuvas que persistiram nos
primeiros dias aps a ocorrncia.
As
aes
emergenciais
foram
desenvolvidas em duas fases: a primeira teve
durao de 20 (vinte) dias, nos quais os
esforos da equipe foram concentrados para
estabilizao do trecho 1 do talude, por ser
considerado o mais crtico. A segunda fase
levou aproximadamente 60 (sessenta) dias
para ser concluda, nos quais foram realizadas
aes para melhoria da drenagem e
estabilidade dos trechos 2 e 3 do talude.
Assim que as primeiras aes emergenciais
foram definidas pela equipe tcnica, foi
providenciada a mobilizao da empresa
responsvel pela manuteno da faixa no
trecho em questo, a fim de viabilizar o incio
dos servios. Para permitir a chegada de
veculos e equipamentos ao ponto, foi
imprescindvel a recuperao inicial do
acesso, tambm deteriorado pelas chuvas
intensas. Para tanto foi utilizada uma retroescavadeira, e, em seguida espalhou-se brita
na via de terra. Em seguida, foram deslocados
para o local alguns materiais e equipamentos
bsicos
(escavadeira
hidrulica,
p
carregadeira, compressores, geradores, tendas,
etc) para estabelecer a infra-estrutura
necessria montagem do canteiro de obras
sobre a faixa e possibilitar o desenvolvimento
das atividades com rapidez e segurana.
Com o canteiro de obras j instalado,
iniciou-se os preparativos para a execuo do
solo grampeado no talude exposto (trecho 1),
na seguinte sequncia: 1-Execuo dos furos
com perfuratriz pneumtica; 2-Instalao dos
grampos de ao com centralizadores e
mangueiras de injeo; 3-Injeo de nata de
cimento; 4-Acerto da superfcie do talude; 5Colocao da tela eletrosoldada e; 6Aplicao de concreto projetado sobre a face
do talude. A fim de possibilitar a circulao

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

de pessoas e o posicionamento da perfuratriz


foi necessria a execuo prvia de um plat
logo abaixo do duto exposto, atravs de
servios de terraplenagem com utilizao de
escavadeira hidrulica. Em seguida foram
executados os furos com dimetro de 3 e
comprimento de 6,0m distribudos em duas
linhas com espaamento horizontal de 1,5m e
vertical de 0,8m. As barras de ao utilizadas
nos grampos foram de dimetro de 1, com
espaadores para permitir a centralizao das
mesmas nos furos. Um total de 56 grampos
foi executado no talude, logo abaixo do duto
exposto.
Para proteo superficial do gasoduto e
recomposio de trechos erodidos da face do
talude foram utilizados sacos de solo-cimento
(trao: 1:8), solidarizados tela eletrosoldada
do solo grampeado, de forma a proporcionar
uma barreira de isolamento do gasoduto ao
concreto projetado e resultar numa superfcie
final o mais regular possvel. Por fim,
aplicou-se concreto projetado com espessura
de 10cm para promover a selagem final do
talude. A Figura 4 ilustra a condio final do
trecho 1 do talude aps a concluso da
primeira fase das aes emergenciais.

Figura 4. Condio do talude tratado aps concluso da


primeira fase das aes emergenciais.

Na segunda fase das aes emergenciais


foram tratados os trechos 2 e 3 do talude. No
trecho 2 foi feito inicialmente um
levantamento de todas as trincas existentes,
tanto no terreno quanto nas estruturas de
drenagem, e a seguir procedeu-se ao
preenchimento destas trincas com calda de
108

COBRAE 2013

cimento a fim de evitar a infiltrao das guas


pluviais. Foram feitos tambm diversos
reparos e substituio de trechos de canaletas
danificadas, para permitir o escoamento
disciplinado das guas. Os trechos rompidos e
com abatimentos localizados na base do
talude foram recompostos com sacos de solocimento de forma a evitar o descalamento da
parte superior. Por fim, para incrementar a
estabilidade global do talude, foram
executadas duas linhas de grampos na parte
superior do talude, tanto no trecho 2 como no
3 (total de 156 grampos com comprimento de
8,0m, espaamento horizontal de 1,5m e
vertical de 1,0m). Na superfcie destes trechos
foi mantida a cobertura vegetal existente,
configurando assim um solo grampeado
verde.
5

TOPOGRAFIA E SONDAGENS

Em paralelo execuo das aes


emergenciais foram realizados levantamentos
topogrficos planialtimtricos e um total de 9
sondagens geotcnicas mistas (Percusso SPT
+ Rotativa) com o objetivo de se obter dados
mais precisos e detalhados para subsidiar as
anlises de estabilidade e a elaborao de um
projeto de conteno definitivo para o talude.
Os resultados das sondagens confirmaram a
hiptese de que o lenol fretico no se
encontrava elevado (profundidade mdia de
15m abaixo da cota da faixa) e de que o perfil
do terreno constitudo por camadas
subseqentes
de
tlus/colvio,
solo
saproltico, rocha alterada e rocha s.
6

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

de segurana global da encosta. Alm disso,


como consequncia do escorregamento a
faixa de dutos perdeu cerca de 4m de sua
extenso lateral que dever ser recomposta.
Diante destas necessidades, a equipe
tcnica estabeleceu um projeto conceitual
para estabilizao definitiva do talude,
recomposio da faixa e melhoria da
drenagem superficial. Este projeto contempla
as seguintes solues, definidas por trechos
do talude: trecho 1 execuo de uma cortina
atirantada com fundaes em estacas raiz e
reaterro frente da obra emergencial
(concreto projetado) para recuperao da
largura original da faixa, retaludamento e
execuo de solo grampeado verde a jusante
do p da cortina e execuo de muro de peso
em gabio na base para confinamento e
garantia da integridade do solo grampeado
(seo tpica ilustrada na Figura 6); trechos 2
e 3 retaludamento e execuo de solo
grampeado verde na parte mdia a inferior do
talude. Para todos os trechos foi previsto o
redimensionamento e execuo de novo
sistema de drenagem superficial.

ESTUDO DA SOLUO DEFINITIVA

A partir do levantamento topogrfico do


terreno foi possvel realizar algumas anlises
de estabilidade preliminares (Figura 5),
considerando o solo homogneo e intercepto
coesivo nulo. Verificou-se que por se tratar de
superfcie de ruptura rasa, o ngulo de atrito
interno oferece pouca influncia anlise. Os
resultados mostraram que as aes
emergenciais foram suficientes para conter
localmente o talude do duto exposto, porm
existe ainda a necessidade de aumentar o fator

Figura 5. Anlise de estabilidade global preliminar do


talude aps execuo de obras emergenciais de
conteno (FS=1,28) Software: Geoslope.

109

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 6. Projeto conceitual para estabilizao do


trecho 1 do talude: seo tpica.

As solues definidas no projeto


conceitual foram dimensionadas a partir de
anlises de estabilidade definitivas (Figura 7),
considerando a heterogeneidade do solo e
parmetros geotcnicos estimados com base
nos dados obtidos das sondagens. Os
resultados subsidiaram a elaborao do
projeto executivo detalhado. A obra definitiva
encontra-se atualmente em implantao pela
TRANSPETRO.

Figura 7. Anlise de estabilidade global contemplando


soluo definitiva de conteno (FS=1,60) Software:
Geoslope.

CONCLUSO

As ocorrncias geotcnicas em faixas de


dutos constituem um dos eventuais modos de
falha que podem afetar e comprometer a
integridade destas instalaes. Dentre as
possveis ocorrncias desta natureza, os
deslizamentos de massas de solo em taludes
de jusante faixa so ainda mais crticos, na
medida em que a movimentao lateral pode
induzir esforos no previstos na tubulao e
em decorrncia alas de deformao e at
mesmo rupturas podero vir a ser deflagradas.
Neste ltimo caso, as conseqncias podero
ser desastrosas, tanto para Companhia que
responsvel pelas instalaes, quanto para o
Meio Ambiente e para comunidade do
entorno. Diante desta preocupao e
considerando-se o conceito de risco
(probabilidade x consequncia) possvel
atuar nos dois fatores objetivando sua
reduo: investindo tanto na preveno das
ocorrncias
(probabilidade)
como
na
minimizao dos seus efeitos (consequncia).
notrio que os eventos geotcnicos
envolvem muitas variveis e incertezas e que
a
preveno
destes
eventos
passa
obrigatoriamente pela previso, que nem
sempre efetiva. Por outro lado, sabe-se
tambm que estes eventos esto muitas vezes
associados ocorrncia de chuvas constantes
e/ou intensas. Por esta razo, extremamente
pertinente a intensificao da periodicidade de
inspeo em reas susceptveis nestes
perodos de alta pluviosidade, bem como a
observao mais minuciosa de indcios de
instabilidade
j
instalados
(trincas,
deformaes em estruturas, abatimentos, etc).
Este cuidado associado a intervenes rpidas
e de simples execuo, podem evitar que uma
pequena ocorrncia evolua para uma
ocorrncia de grandes propores e graves
consequncias.
No caso aqui relatado, diversos fatores
podem ter contribudo para a ocorrncia do
escorregamento na lateral jusante da faixa
de dutos, deixando o gasoduto exposto: a
geometria adotada nos cortes executados pela
empresa instalada no terreno vizinho faixa,
associada precariedade do sistema de
110

COBRAE 2013

drenagem superficial, que no resistiu


incidncia das chuvas intensas e constantes no
perodo podem ser considerados fundamentais
para a diminuio do fator de segurana que
culminou com a ruptura do talude.
A identificao rpida da ocorrncia pelo
inspetor de campo possibilitou que fossem
tomadas a tempo as medidas necessrias para
evitar a evoluo da mesma. As aes
emergenciais foram definidas a partir de
observaes feitas em campo pela equipe
tcnica, com o objetivo de conter de forma
rpida e provisria o talude e garantir a
integridade e segurana operacional dos dutos
instalados na faixa, sem necessidade de
interrupo do transporte. Para tanto, o
trabalho inicial foi focado na conteno local
do trecho mais crtico do talude, no qual o
duto encontrava-se exposto. Esta priorizao
permitiu que fosse estabelecida uma condio
mais segura de trabalho, possibilitando a
equipe tcnica realizar investigaes e
anlises mais detalhadas e propor as aes
complementares para os outros trechos.
A partir da obteno de informaes
tcnicas mais precisas (topografia e
sondagens) foi possvel proceder s anlises
de estabilidade. As anlises preliminares
indicaram que as aes emergenciais foram
eficazes para conteno local do talude alm
de proporcionarem um incremento no fator de
segurana com relao estabilidade global
(~ 1,3). Porm, a fim de se chegar num fator
de segurana global mais confortvel (>1,5) e
para promover a recomposio da lateral da
faixa decidiu-se projetar uma obra de

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

conteno mais robusta e definitiva. Aps a


concepo inicial deste projeto e com os
parmetros do solo definidos atravs dos
resultados das sondagens, as anlises de
estabilidade foram refeitas e chegou-se no
fator de segurana desejado (1,6). As obras
necessrias para se atingir este fator de
segurana encontram-se atualmente em
implantao pela TRANSPETRO.

AGRADECIMENTOS
equipe TRANSPETRO:
Jose Antnio Carvalho Souza Coordenador
das aes de emergncia
ngelo Jose Paula de Sousa Eng.
Geotcnico
rica Varanga Eng. Geotcnica
Jos Pereira Soares Eng. Geotcnico
Manoel Gomes Cavalcante Supervisor de
Faixa de Dutos
Tarcsio Anacleto Ferreira Tcnico de Faixa
de Dutos

REFERNCIAS
Norma Tcnica PETROBRAS N2775 Inspeo e
Manuteno de Faixas de Dutos Terrestres e
Relaes com as Comunidades, 2012.
Relatrio Tcnico TRANSPETRO RL-4150.046500-115-PTG.022 Inspeo Geotcnica e Servios
Emergenciais de Conteno de Encosta Km 362+200,
2012

111

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Cenrio de escorregamentos generalizados no municpio de Santa


Maria Madalena - RJ: o evento de 12 de novembro de 2012
David S. Rocha. Ncleo de Anlise e Diagnstico de Escorregamentos (NADE) - Departamento de
Recursos Minerais (DRM), Niteri, Brasil. davidrocha21@yahoo.com.br
Cludio Amaral - NADE - Departamento de Recursos Minerais (DRM), Niteri, Brasil.
RESUMO: O trabalho trata do estudo e da anlise de risco associado a 40 escorregamentos que
geraram apenas danos materiais no municpio de Santa Maria Madalena, relacionados s chuvas que
se estenderam por 10hs entre a noite do dia 12 e a manh do dia 13 de Novembro de 2012, e que
alcanaram 206.0mm em 24 horas. Como resultado do atendimento emergencial do NADE/DRM
em resposta aos acidentes, e tendo como base a inspeo detalhada de campo dos processos
destrutivos, elaborou-se uma Carta de Risco Remanescente, que foi imediata e prontamente
repassado Defesa Civil Municipal com vistas a funcionar como subsdio a atividades de preveno
de futuros desastres.
PALAVRAS-CHAVE: Escorregamentos Planares, Risco Remanescente, Santa Maria Madalena.
1

INTRODUO

O municpio de Santa Maria Madalena est


localizado na regio centro-noroeste do Estado
do Rio de Janeiro (FIGURA 1). A populao
de 10.321 habitantes (IBGE, 2010) e o distrito
sede situa-se entre morros com at 300m de
altura. Em 12 de novembro de 2012, chuvas da
ordem de 206 mm em 24 horas causaram mais
de 40 escorregamentos no municpio. O DRMRJ foi acionado para prestar assessoria tcnica
Defesa Civil Municipal, atravs da preparao
de produtos tcnicos voltados para a gesto do
desastre.

Figura 1. Localizao do municpio no Estado do RJ.

2 CONCEITOS BSICOS E MTODOS


O
Cenrio
de
Escorregamentos
Generalizados classificao proposta pelo
NADE/DRM, relaciona o nmero de
escorregamentos em funo da combinao de
ndices de chuva, mas que pode ser utilizado
tambm para avaliar a magnitude dos acidentes
reportados num evento pluviomtrico. O
Cenrio de Escorregamentos Generalizados est
relacionado
a
acidentes
adjacentes
(>25/municpio) e de largo alcance, com
mobilizao coletiva das massas deslizadas em
taludes de corte e drenagens naturais, mas
tambm encostas naturais (deslizamentos) e
canais de drenagem (corridas), particularmente
nos municpios em maior risco geolgico no
Estado do Rio de Janeiro. Este cenrio
deflagrado pela combinao de pulsos de
chuvas horrias muito intensas e chuvas dirias
muito significativas. Para a regio serrana, este
cenrio est sendo associado a um acrscimo
mdio de aproximadamente 50% na
superposio de alguns dos limiares crticos de
chuvas, ou seja, 50mm/h + 120mm/24h +
130mm/96h
+
300mm/ms,
e
que
podem/devem servir como parmetro de
referncia para o acionamento coletivo das
sirenes instaladas em reas de risco na Serra
Fluminense. Estima-se que neste evento,
112

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

ocorreram mais do que os 40 pontos de


escorregamentos observados, com o ndice de
chuva acumulada medido em 206 mm / 24
horas, sendo as 5 primeiras horas de chuva mais
intensa (das 21 h a 02 h). Ressalta-se que
apesar dos diversos escorregamentos, estes nao
resultaram em perdas de vidas.
A
avaliao
de
um
cenrio
de
escorregamentos generalizados em Madalena
consistiu na sada ao campo em momento de
emergncia, anlise de cada escorregamento
ocorrido e registro das coordenadas geogrficas,
descrio geolgica-geotcnica, e elaborao de
uma carta de risco remanescente. Destes 40
pontos foram selecionados aproximadamente 30
pontos para cartografia de risco e para material
de trabalho emergencial, com os critrios de
importncia do risco remanescente. Foram
excludos do material de trabalho, pequenos
escorregamentos em vias estreitas, totalizando
10 pontos. A partir destes dados, e em tempo
hbil, as cicatrizes dos escorregamentos so
dispostas sobre uma imagem de satlite
favorecendo o entendimento espacial e a
abrangncia do evento, e com acompanhamento
do detalhamento geotcnico, possibilitam
detalhar medidas de interveno para a reduo
dos riscos locais e a preveno de novos danos
e perdas.

afetaram taludes de corte com at 10m de


altura, compostos por solo residual jovem, e por
vezes com solo maduro e/ou blocos rochosos na
base (FIGURA 2). Este solo composto
predominantemente por argilas e silte.

Figura 2. Escorregamento planar envolvendo blocos, em


situao de risco remanescente.

As cicatrizes tm no mximo 100m de


extenso e o alcance do material deslizado foi
de no mximo 3m. No haviam casas
destrudas, mas apenas atingidas nos fundos
e/ou na lateral, sem que as paredes fossem
derrubadas (FIGURA 3).

3 RESULTADOS
Trinta escorregamentos foram mapeados em
Santa Maria Madalena de acordo com a
distribuio por bairros indicada na TABELA 1.
TABELA 1: Escorregamentos por bairros

Local
Cidade Alta
Itaporanga
Largo do Machado
Centro

N de pontos de
escorregamentos
11
9
7
3

Os escorregamentos planares ocorridos, em


geral, nos bairros Centro, Cidade Alta e Largo
do Machado, so procedentes de reas
classificadas como de risco iminente, tendo
alguns locais classificados como de risco
remanescente ps-evento pluviomtrico.
A maior parte dos escorregamentos, com
volumes pequenos, da ordem de 10 a 20m,

Figura 3. Escorregamento planar de solo residual argiloso


em talude de corte no bairro Largo do Machado, situao
de risco remanescente.

Em um ponto de rodovia, a vegetao e uma


placa de estrada foram destrudas com o
113

COBRAE 2013

escorregamento. O solo residual jovem com


espessura menor que 2 metros sotoposto por
fina camada de solo maduro (FIGURA 4).

Figura 4. Escorregamento planar de solo sobre rocha,


risco remanescente em rodovia.

No
Bairro
Itaporanga,
alguns
escorregamentos
mostraram
tubulaes
rompidas (FIGURA 5).

Figura 5. Grandes volumes de solo mobilizados por


escorregamento em talude de corte no bairro Itaporanga,
destruindo muros de apoio e tubulaes.

Um muro de conteno foi observado no


centro da cidade, este ineficiente e baixo, que
no suportou a poro superior do talude e no
contempla casas vizinhas (FIGURA 6).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 6. Muro de conteno aos fundos de uma


residncia no centro da cidade; este no foi suficiente
para barrar o movimento de solo argiloso e blocos de
rocha deslocados da parte superior da encosta.

Outras evidncias de movimentao que


ocorrem em Santa Maria Madalena e que foram
observadas e registradas so: trincas em
paredes, trincas no solo. No bairro Cidade Alta,
o mais afetado, alem dos diversos
escorregamentos planares, ocorreu solapamento
do solo em via.
Atravs do trabalho de campo emergencial,
foi gerada uma Carta de Risco Remanescente da
localidade Cidade Alta, onde ocorreu a maior
concentrao de escorregamentos planares na
regio.
4 DISCUSSES
Dois dias de campo ps-evento de
escorregamentos
generalizados
foram
suficientes para descrever e analisar 40 pontos.
O diagnstico de cenrios de risco pode
fornecer informaes para a avaliao de
diferentes municpios em risco geolgico e a
comparao indireta entre eles, e que em
conjunto com anlises espaciais e temporais,
visam ampliar o conhecimento sobre os
desastres no Estado do Rio de Janeiro e a
auxiliar na tomada de decises.
Devido susceptibilidade a deslizamentos
no bairro Cidade Alta, a carta de Risco
Remanescente foi elaborada com indicao
espacial das cicatrizes de escorregamento, as
moradias em situao de risco iminente e as
reas de risco remanescente. As reas ampliadas
atravs de fotos, em conjunto com imagem de
satlite de base, em escalas diferentes,
permitem um melhor detalhamento e
identificao das moradias em risco.
REFERNCIAS
Oliveira, S.N.A.B (1998) Geologia de Engenharia.
ABGE. So Paulo. 587 p.

114

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 7. Carta de Risco Remanescente, com as cicatrizes de escorregamentos, e reas de risco iminente e
remanescente.

115

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Deslizamentos Associados Inundao do Rio Paraitinga,


Municpio de So Luiz do Paraitinga (SP) em 2010
Marcelo Fischer Gramani
Instituto de Pesquisas Tecnolgicas - IPT, So Paulo, Brasil, mgramani@ipt.br
Luiz Antonio Gomes
Instituto de Pesquisas Tecnolgicas - IPT, So Paulo, Brasil, lagomes@ipt.br
RESUMO: Nos dias 01 e 02 de janeiro de 2010, o municpio de So Luiz do Paraitinga, localizado
a cerca de 170 km da cidade de So Paulo, sofreu com a ocorrncia de inundaes e eroses de
margens de rios e crregos. Alm das inundaes, ocorreram ainda, no municpio e na regio,
deslizamentos que provocaram danos, afetaram dezenas de moradias, culminando com a morte de
uma pessoa. As rupturas de taludes observadas foram deflagradas pela subida das guas do rio
Paraitinga, elevao do nvel de gua subterrneo e, consequentemente, saturao de grande parte
do perfil de solo, pois os valores de chuvas registrados no municpio no so compatveis com a
dimenso e a dinmica das rupturas observadas. Nesse sentido, o presente artigo descreve,
brevemente, trs deslizamentos ocorridos na rea, bem como as obras executadas que visaram a
minimizao e/ou reduo dos problemas de natureza geolgico-geotcnica.
PALAVRAS-CHAVE: Deslizamento, Inundao, Risco Geolgico, So Luiz do Paraitinga.

INTRODUO

Nos dias 01 e 02 de janeiro de 2010 o


municpio de So Luiz do Paraitinga (SP)
sofreu com a ocorrncia de inundaes, eroses
de margens de rios e deslizamentos nas
encostas. A cheia de 2009 2010 atingiu cerca
de 10 m acima da cota, provocando a elevao
do nvel de gua no entorno da rea atingida
pela cheia. O processo de inundao comeou a
ocorrer, no municpio, no incio do ms de
novembro de 2009, sendo registrada a elevao
em torno dos 3 a 4 m acima do nvel normal.
No dia 31 de dezembro de 2009 as guas
voltaram a ultrapassar o leito do rio, atingindo a
marca de 11 m no dia 02 de janeiro de 2010, no
perodo da manh. O nvel de gua permaneceu
muito elevado at o dia 03 de janeiro de 2010,
quando, no perodo da tarde, as guas
comearam a baixar, voltando ao nvel de
referncia por volta do dia 04/01/2010. Nesse
sentido, consideram-se que os taludes
marginais,
prximos
ao
rio,
ficaram
parcialmente submersos por cerca de 36 horas.
As
instabilidades
podem
ter
sido
potencializadas pela percolao das guas

internas aos macios de solo, em funo da


rpida velocidade de vazante dessas guas, para
a calha do rio. Nesse sentido, o objetivo
principal do artigo apresentar trs casos de
deslizamentos, que sofreram a influncia dessa
condio de elevao das guas do rio
Paraitinga.

REA DE ESTUDO

O municpio tem cerca de 670 km2, sendo que o


permetro urbano da ordem de 0,48 km2 e o
rural 611,52 km2, com uma populao da ordem
de 10.500 habitantes. Os principais rios que
cortam a regio, de relevo acidentado e
montanhoso, so os Rios Paraitinga, Paraibuna,
Paraba, Rio Claro, Ribeiro da Prata, Ribeiro
Turvo e Ribeiro Chapu. No contexto dos
processos do meio fsico relacionados a
enchentes e inundao no municpio, o Ribeiro
do Chapu um dos mais importantes corpos
dgua que potencializam esse fenmeno.
Historicamente, as vazes e as cheias do
Ribeiro do Chapu, importante afluente da
margem esquerda do Rio Paraitinga, favorecem

COBRAE 2013

o barramento natural do Rio Paraitinga


provocando reduo drstica de velocidade e
remanso das guas para montante.
Os trabalhos de identificao e classificao
das reas em estudo, executados em 2010,
foram concentrados na rea urbana do
municpio. Ressalta-se que grande parte da rea
urbana, com destaque para o centro histrico,
est concentrada na plancie de inundao do
Rio Paraitinga.
A Figura 1 mostra a delimitao,
aproximada, da rea afetada pela inundao em
So Luiz do Paraitinga em janeiro de 2010. Em
destaque esto os pontos de interesse que sero
apresentados no presente artigo (D1, D2 e D3
correspondem aos deslizamentos apresentados
nos Itens 3 e 4).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Por meio da Figura 1 possvel observar que


a mancha de inundao atingiu grande parte da
rea urbana e acessos ao municpio. Notou-se,
adicionalmente, que a cota de atingimento das
guas chegou a afetar a base e pores
intermedirias dos taludes.
A Figura 2 mostra a localizao dos
deslizamentos ocorridos em funo da elevao
das guas do rio Paraitinga. Destaca-se que a
rea afetada e o nvel de mobilizao dos solos
nos locais no so compatveis com os nveis de
chuva que atingiram o municpio no perodo.

Figura 2. Localizao dos deslizamentos ocorridos em


funo da elevao das guas do rio Paraitinga.

Figura 1. Delimitao, aproximada, da rea afetada pela


inundao em So Luiz do Paraitinga em janeiro de 2010.
Em destaque, pontos de interesse no presente artigo (D1,
D2 e D3 correspondem aos deslizamentos apresentados
nos Itens 3 e 4).

As Figuras 3 e 4 apresentam o contexto


geolgico e geomorfolgico no qual o
municpio est inserido.
Na rea urbana predominam rochas de
composio gnissica-migmattica, de origem
metamrfica, bastante heterognea. Essa
heterogeneidade condiciona a formao de
solos com diferentes propriedades fsicas
(resistncias, deformaes e permeabilidades).
Nesse caso, essas tipologias de rochas so, em
geral, cobertas por mantos de alterao
intempricos de distintas profundidades, sendo
comuns solos de alterao com espessuras da
ordem de 3 a 8 m.
A regio cortada por importantes estruturas
geolgicas, com destaque para as de direo
NE-SW, com maior expresso regional. O
sistema de falhas e fraturas, principalmente os
que apresentam direes NE-SW, NNE-SSW
condicionam a rede hidrogrfica presente na
regio, consequentemente, a formao de
depsitos coluvionares e/ou aluvionares, argilo117

COBRAE 2013

arenosos, encaixados nas vales dos rios e outras


pequenas drenagens.
Alm
dessas
litologias
de
idades
proterozicas, existem as coberturas mais
recentes,
compostas
por
sedimentos
quaternrios. Os sedimentos quaternrios, de
origem colvio-aluvionar ou apenas aluvionar,
de composio areno-argilosa, ocorrem nas
bases de encostas e nas calhas da maioria das
drenagens. Esses sedimentos quaternrios,
quando alojados nos leitos dos rios, so
constitudos por areias e cascalhos e, quando
alojados nas vrzeas e terraos, apresentam na
sua constituio areias, argilas e cascalhos e,
secundariamente, podem estar presentes turfas e
argilas, mais ou menos orgnicas.
Em termos geomorfolgicos o municpio
est localizado no denominado Planalto
Atlntico, Zona do Planalto do Paraitinga,
Subzona da Morraria do Paraitinga nos relevos
de degradao em planaltos dissecados,
subunidade Relevo de Morros e Relevo
Montanhoso.
O relevo de morros caracterizado por
apresentar topografias acidentadas, decorrentes
dos processos erosivos em terrenos de rochas
gneas
e
metamrficas,
predominando
declividades acima de 15% e amplitudes locais
de 100 a 300 m. Na rea urbana predominam
unidades classificadas como Mar de Morros
sendo que, em geral, essas formas de relevo
apresentam topos arredondados e vertentes com
perfis convexos a retilneos. Nessa tipologia de
relevo encontram-se, na paisagem, vales abertos
a fechados e plancies aluvionares interiores
desenvolvidas e sistema de drenagem de alta
densidade, padro dendrtico.
No relevo Serras Alongadas predominam
declividades mdias a altas, acima de 15% e
amplitudes acima de 300 m. Encontram-se
relevos mais acidentados, com vertentes de
topos angulosos, ravinadas, com perfis
retilneos, por vezes abruptos. O sistema de
drenagem caracterizado por apresentar alta
densidade, padro pinulado, em vales fechados.
Essa unidade domina grande parte da rea rural
do municpio.
Os trs deslizamentos, destacados nesse
artigo, ocorreram na rea urbana do municpio.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 3. Contexto geolgico no qual o municpio de So Luiz


do Paraitinga est inserido (modificado de Perrota et al., 2005).

Figura 4. Contexto geomorfolgico no qual o municpio de


So Luiz do Paraitinga est inserido (modificado de IPT,
1981).

118

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

METODOLOGIA

4
INTERVENES RECOMENDADAS E
EXECUTADAS

Os deslizamentos ocorridos em taludes de solo,


selecionados para serem apresentados neste
artigo, foram identificados durante as aes de
emergncia executadas no municpio, a pedido
da Defesa Civil do estado de So Paulo e,
posteriormente, durante os mapeamentos de
risco executados em toda a rea urbana.
O mapeamento de risco foi baseado em
investigaes
geolgico-geotcnicas
de
superfcie, visando identificar feies e
evidncias superficiais de instabilidade. Esses
trabalhos foram executados pelas equipes
tcnicas nos meses de dezembro de 2009 a
junho de 2010. A partir dessas investigaes as
reas foram setorizadas em diferentes graus de
risco, conforme metodologia fornecida pelo
Ministrio das Cidades (MC, 2007). Do total de
16 reas de risco visitadas, destacaram-se as
reas A-06 (Casas Populares), A-09 (Via de
Acesso Joo Roman) e A-10 (Rua do
Carvalho), pois as instabilizaes dos taludes
persistiram mesmo aps o recuo das guas.
As feies indicativas de evoluo dos
processos de instabilizao, principalmente as
fissuras e trincas verificadas nos terrenos e
alvenarias mostraram-se ativas e sua evoluo
persistiu durante todos os meses de
monitoramento dessas reas. Em funo da
dinmica e dimenso das rupturas verificadas
nessas reas, optou-se por apresentar esses trs
casos no presente artigo.
A Tabela 1 indica os casos de deslizamentos
selecionados no presente estudo, com destaque
para as intervenes propostas para reduo dos
riscos mapeados.
Tabela 1. Deslizamentos potencializados pela inundao
do rio Paraitinga (SP) em 2010.
D*

Local

D1

Rua do Carvalho
(rea A-10)

D2

Acesso Joo
Roman
(rea A-09)

Benfica (Casas
Populares)
(rea A-06)
*
deslizamento
D3

Intervenes Executadas
Retaludamento - grelha
atirantada gabio
drenos jateamentos
Retaludamento drenos
desmonte de blocos escadas dgua
atirantamento
Demolio de moradias
retaludamento cortina
atirantada - drenos

No sentido de recuperar as condies de


segurana e de estabilidade dos taludes afetados
pela inundao e deslizamentos ocorridos no
municpio, uma srie de intervenes foi
implementada.
Essas
intervenes
contemplaram a proteo superficial dos
taludes, a drenagem subsuperficial e superficial
e contenes, passivas e ativas, tais como muros
de gravidade, por gabies, cortinas e grelhas
atirantadas. A seguir, apresentam-se as obras de
estabilizao executadas nas trs reas de riscos
geolgicos e geotcnicos, apontadas na Tabela
1.
4.1

Rua do Carvalho (rea de Risco A-10)

Trata-se de um renque de moradias, bastante


antigo, onde predominam paredes de pau a
pique e taipa de pilo. Parte dessas moradias foi
reformada, onde tcnicas construtivas, mais
modernas, foram incorporadas s preexistentes.
Atualmente as moradias reformadas possuem
pilares, vigas e lajes de cobertura em concreto
armado, outras delas apenas tijolos de barro
assentados com argamassas de cimento e areia.
Existem construes de um pavimento e outras
edificaes com mais nveis; quer sejam acima
e/ou abaixo do greide da Rua do Carvalho. Nos
fundos destas moradias encontra-se o rio
Paraitinga que, desde pocas passadas, vem
paulatinamente solapando a base dos taludes de
suas margens. O desnvel entre o nvel mdio
do rio Paraitinga e as soleiras das edificaes
da ordem de 10 m de altura. Em razo do
solapamento de margem em 2010, um renque
de moradias implantadas sobre talude, ficou
descalado. Para conter esse macio, executouse uma grelha atirantada, associada a muros de
gabio localizados junto da margem do Rio
Paraitinga. Posteriormente, as moradias tiveram
suas fundaes reforadas por peas estruturais
posicionadas estratgicamente no macio. As
Figuras 5 a 8 ilustram as situaes encontradas
durante o monitoramento no local.

119

COBRAE 2013

Figura 5. Vista dos fundos das moradias, localizadas nas


proximidades da Rua do Carvalho, aps o evento de
inundao do rio Paraitinga (foto de 2010). Observar o
rompimento generalizado dos taludes existentes. A linha
em branco (tracejada) indica a cota aproximada de
inundao.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 8. Vista da obra de consolidao, entre o fundo


das moradias localizadas na rua do Carvalho e o rio
Paraitinga (foto de 2012). A linha em branco (tracejada)
marca, aproximadamente, a cota de inundao.

4.2
Via de Acesso Joo Roman (rea de
Risco A-09)

Figura 6. Vista das rupturas do talude e do solapamento


de margem nas proximidades do rio Paraitinga (foto de
2010).

Figura 7. Vista das moradias que ficaram parcialmente


suspensas em funo das rupturas dos taludes e do
solapamento de margem do Rio Paraitinga (foto de 2011).

Trata-se de um renque de edificaes,


alternando-se entre construes justapostas e
lotes ainda vagos. As moradias foram
construdas a partir de cortes executados nos
taludes da encosta. So edificaes de at dois
pavimentos, em sua grande maioria, executadas
com tcnicas e materiais recentes, tais como o
uso de pilares, vigas e lajes em concreto
armado. Os cortes, executados para a
construo das edificaes, possuem at 6 m de
altura.
Foram mapeados blocos de rocha e
mataces, de diferentes dimenses, imersos no
solo. As observaes de campo indicaram que
esses blocos e mataces no sofreram
movimentaes. Alguns blocos de rocha
possuam foliaes e fraturamentos na mesma
orientao do macio e dos padres regionais.
Notou-se que, nos taludes localizados nos
fundos das construes, existiam vrias
surgncias dgua e que um processo de
movimentao lenta dessa encosta se
encontrava em curso. Vrias casas estavam
sofrendo
esforos
provenientes
dessa
movimentao de solo, o que ocasionou
rupturas de paredes, pilares e demais peas
destas construes.
No local foi necessrio executar uma srie de
intervenes geotcnicas: alterao geomtrica
da encosta (retaludamento), a implementao de
120

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

drenagem de subsuperfcie e superfcie,


desmonte de blocos de rocha e contenes por
gravidade e atirantadas (muro de gabio, cortina
e grelha).
As Figuras 9 a 13 mostram as condies
observadas na rea, aps a ocorrncia do evento
de inundao do rio Paraitinga. importante
mencionar que o nvel dgua na encosta, nesse
caso especfico, teve seu caminhamento
alterado, pois atualmente, os pontos de
surgncia encontram-se mais elevados em
relao Via de Acesso Joo Roman.
Figura 11. Vista de poro da encosta, onde se pode
observar o material rompido. Observar o degrau de
abatimento na poro superior do talude (foto de 2010).
Comparar a presente imagem com a Figura 9.

Figura 9. rea afetada aps o evento de inundao do rio


Paraitinga. A linha em preto (tracejada) indica a cota
aproximada de inundao. A linha contnua (preta) indica
a rea que apresentava sinais de movimentao (foto de
2010).

Figura 10. Vista dos fundos das moradias existentes que


estavam sofrendo esforos provenientes de rastejo em
desenvolvimento na encosta. Observar o deslocamento
das paredes da moradia (foto de 2010).

Figura 12. Vista do macio exercendo esforos nos


fundos das moradias da Via de Acesso Joo Roman (foto
de 2011). A seta, em branco, indica o sentido do
movimento.

Figura 13. Aspecto das obras de consolidao da encosta,


prximo das moradias localizadas na Via de Acesso Joo
Roman (foto de 2013).

121

COBRAE 2013

4.3

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Casas Populares (rea de Risco A-06)

A rea A-06 compreende setor de risco


localizado nas proximidades das ruas Bernardo
Joaquim Dias e Sebastio Pinto Figueira.
Destaca-se que essa rea foi objeto de diversas
vistorias em funo da gravidade e da evoluo
dos processos atuantes no talude. O
monitoramento teve incio em janeiro de 2010,
aps a elevao das guas do rio Paraitinga, por
meio do monitoramento da evoluo de trincas
e fissuras nas moradias e no terreno. Ressalta-se
ainda que, em 1996, o mesmo talude apresentou
sinais de instabilizao nas mesmas posies
verificadas em 2010 (fato que caracteriza a
recorrnica do processo). As patologias
estruturais verificadas foram correlacionadas
aos movimentos de solo no local.
Trata-se de um renque de moradias com
padro construtivo bastante precrio, edificadas
em sua grande maioria por meio do
assentamento de blocos de concreto, blocos
cermicos e tijolos de barro cozidos, localizadas
a montante na encosta, com exceo de uma
nica construo, que possui peas estruturais
mais elaboradas, tais como pilares, vigas e lajes
em concreto armado.
A jusante desta encosta existe outro renque
de moradias com padro construtivo popular
(Conjunto Habitacional).
Em funo dos resultados do monitoramento,
das patologias encontradas nas edificaes e da
recorrncia do processo na rea foi necessria a
demolio de um renque de moradias
localizadas a montante nessa encosta.
Adicionalmente, foi executada a alterao
geomtrica do local por meio de retaludamento
e a construo de cortina atirantada, para
garantir a segurana do sistema virio existente.
As Figuras 14 a 17 mostram as condies
observadas neste local.

Figura 14. Vista da rea de risco do Bairro Benfica, aps


o evento de inundao do Rio Paraitinga (foto de 2010).
Notar telhados cobertos por lama, situao indicativa da
cota atingida pelas guas.

Figura 15. Vista da rea de risco do Bairro Benfica. A


linha em branco (tracejada) indica, esquerda na foto, a
poro do bairro inundada (comparar com a Figura 14).

122

COBRAE 2013

Figura 16. Detalhe de rea na qual houve demolio de


moradias, em razo da movimentao na encosta (foto de
2012). No total, foram cerca de 28 moradias afetadas pela
interveno (ver Figuras 14 e 15).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

foram verificadas rupturas semelhantes s


observadas em 2010. Nos trs casos, as guas
do rio Paraitinga atingiram parcialmente as
faces dos taludes, permanecendo por pelo
menos 36 horas nessa condio de submerso e
saturao. Nesse caso, os valores de chuva
medidos no municpio, por si s, no
conseguiriam deflagrar rupturas das dimenses
observadas durante a inundao de 2010.
Foram apresentadas, adicionalmente, as
tipologias de obras executadas nas reas
afetadas por essas rupturas.
Pretende-se, a partir de estudos futuros,
simular as condies sofridas pelos macios de
solo, no sentido de obter a parcela de influncia
da elevao do nvel de gua do rio Paraitinga.

AGRADECIMENTOS
Os autores agradecem equipe da Prefeitura
Municipal de So Luiz do Paraitinga PMSLP
e ao Instituto de Pesquisas Tecnolgicas IPT
por permitirem a publicao do presente artigo.

REFERNCIAS

Figura 17. Vista parcial das obras de consolidao no


Bairro Benfica - Casas Populares (foto de 2012).

CONCLUSES

O artigo apresentou, brevemente, trs casos de


deslizamentos que ocorreram em funo, no s
da infiltrao das guas da chuva, mas, em
grande parte, pela elevao das guas do rio
Paraitinga. Essas rupturas foram apresentadas,
principalmente, pela gravidade, dimenses
(volumes de solo mobilizados), impactos e
evoluo dos sinais de movimentao em
superfcie observados ao longo do tempo.
A inundao, em janeiro de 2010, superou
outras ocorrncias marcantes no municpio:
fevereiro de 1996, dezembro de 2002 e
dezembro de 2008. Nas ocorrncias citadas, no

Gramani, M.F. e Gomes, L.A. (2011) So Luiz do


Paraitinga, So Paulo (Brasil): Severidade das
Inundaes e Ocorrncia de Escorregamentos. In:
13 Congresso Brasileiro de Geologia de
Engenharia,So Paulo, 2011. 10p.
Instituto de Pesquisas Tecnolgicas do Estado de So
Paulo IPT. Mapa geomorfolgico do Estado de So
Paulo, escala 1:1 000.000. Vol. 1 e 2. So Paulo,
1981.
Ministrio das Cidades, Cities Alliance. Preveno de
riscos de deslizamentos em encostas: Guia para
elaborao de polticas municipais. Organizadores:
Celso Santos Carvalho, Thiago Galvo. Braslia:
Ministrio das Cidades; Cities Alliance, 2006.
Ministrio das Cidades, Instituto de Pesquisas
Tecnolgicas do Estado de So Paulo IPT.
Mapeamento de riscos em encostas e margem de ros.
Organizadores: Celso Santos Carvalho, Eduardo
Soares de Macedo, Agostinho Tadashi Ogura.
Braslia: Ministrio das Cidades; Instituto de
Pesquisas Tecnolgicas IPT, 2007.
Perrota, M.M.; Salvador, E.D.; Lopes, R.C.; DAgostino,
L.Z.; Peruffo, N.; Gomes, S.D.; Sachs, L.L.B.; Meira,
V.T.; Lacerda Filho, J.V. Mapa Geolgico do Estado
de So Paulo, escala 1:750.000. Programa
Levantamentos Geolgicos Bsicos do Brasil, CPRM,
So Paulo, 2005.
123

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Estabilizao da Encosta da Subida do Telefrico em Nova


Friburgo - RJ
Gino Omar Caldern Vizcarra, Luiz Francisco Muniz da Silva, Marcelo Gomes Rios Filho
Muniz&Spada Engenheiros Consultores, Rio de Janeiro, Brasil, ginocalderon@hotmail.com,
muniz@munizspada.com.br, marcelorios@gmail.com
Guilherme Isidoro Martins Pereira
Geomecnica S.A., Rio de Janeiro, Brasil, guilherme@geomecanica.com.br
RESUMO:
Apresenta-se a soluo utilizada para estabilizar as encostas do lugar denominado Subida do
Telefrico, no municpio de Nova Friburgo, no estado de Rio de Janeiro. O evento um
escorregamento que envolve ruptura de taludes na parte superior da bacia hidrogrfica, cujo
material composto por mistura de solo e detritos foi conduzido atravs do crrego at ser depositado
no p da encosta, onde se encontra densa ocupao urbana. Pesquisou-se a origem do evento,
identificando-se as causas e fatores determinantes, assim como situaes que representam risco de
novas tragdias. Apresenta-se uma soluo integral para estabilizao da encosta natural e evitar
novos eventos de escorregamento. Esta soluo compreende intervenes de diversos tipos:
terraplenagem, muro chumbado em rocha, solo grampeado, cortina atirantada, muros de gravidade e
estruturas hidrulicas.
PALAVRAS-CHAVE: Gabio, Estabilizao, Encostas.
1

INTRODUO

As chuvas ocorridas em janeiro de 2011 na


regio serrana do Estado do Rio de Janeiro
provocaram enchentes e deslizamentos de
enormes propores, ocasionando a destruio
de milhares de residncias e um elevado
nmero de bitos em sua passagem. Um dos
municpios mais atingidos da regio foi Nova
Friburgo, onde boa parte da malha urbana do
municpio foi afetada. Neste trabalho, sero
analisados os impactos do evento no lugar
denominado Subida do Telefrico e o projeto de
estabilizao das encostas.
2

DADOS

2.1

rea de Estudos

O movimento de massa ocorreu na bacia


hidrogrfica do Rio Bengalas, situada em rea
urbana no municpio de Nova Friburgo/RJ,
entre as latitudes 221620S e 221630S e
longitudes 423210W e 423230W (Figura
1). O relevo, segundo a classificao da
EMBRAPA
(2006),
pertence

predominantemente classe forte e ondulado


(declividade entre 20 e 45%) e montanhoso (45
a 75%), conferindo s encostas declividades
acentuadas e alta suscetibilidade ocorrncia de
movimentos de massa.

Figura 1. Localizao da rea de Estudos.

2.2

Dados Pluviomtricos

Nova Friburgo caraterizada por um elevado

COBRAE 2013

ndice pluviomtrico, cuja precipitao mdia


anual de aproximadamente 2.000mm. Os
meses chuvosos so dezembro, janeiro e
fevereiro, com alternncia dos regimes
torrencial e constante, cujas mdias mensais so
221,2mm,
232,1mm
e
165,2mm,
respectivamente (Vasconcellos, 2011).
Os ndices pluviomtricos registrados no
evento ocorrido em janeiro de 2011 atingiram
cerca de 216 mm em menos de 48 horas, o
equivalente ,praticamente, ao total de chuvas
para o ms de janeiro inteiro (Fig. 2). No dia
anterior tragdia (11 janeiro 2011) estava
chovendo leve a moderadamente, segundo os
registros do Instituto Estadual do Ambiente
(INEA) pela estao pluviomtrica da Praa do
Suspiro, em Nova Friburgo. J na madrugada
do dia 12 de janeiro de 2011 foram registradas,
na mesma estao, chuvas desde moderadas a
muito fortes. meia-noite chegou a mais de
38mm/hora (INEA, 2013).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

ocorrncias de escorregamentos. Na Figura 3,


se localizou o evento sobre este limiar,
concordando com este modelo.

Figura 3. Limiar pluviomtrico tipo Intensidade-Durao


para determinao de perigo de escorregamento, proposto
por Guzzetti et al (2007). A estrela o evento na Subida
do Telefrico e as linhas inferiores representam os
limiares.

2.3

Figura 2. Histograma de intensidade de chuva e curvas de


acumulao de chuva durante o evento.

Guzzetti et al (2008) estabeleceu um limiar


pluviomtrico por modelos empricos utilizando
para sua determinao, dados reais de eventos
chuvosos com ocorrncias de escorregamentos
diretamente associadas. Neste caso, o limiar
corresponde linha traada imediatamente
abaixo da nuvem de pontos que representam
as condies pluviomtricas (precipitao
acumulada, intensidade pluviomtrica, durao
do evento, etc.) registradas em cada uma das

Aspectos Geolgicos e Geotcnicos

Trata-se o macio em causa de uma elevao


topogrfica com cerca de 400m de altura
localizada na Praa do Suspiro, centro de Nova
Friburgo. A morfologia local apresenta-se com
lineamento estrutural NE-SW acompanhando a
tendncia regional.
A espessura do solo varivel desde uma
delgada camada diretamente disposta sobre a
rocha at espessuras mais considerveis de
dezenas de metros, aonde a rocha s mais
profunda e o intemperismo alterou mais
intensamente o macio. Em alguns pontos,
aparecem blocos de rocha in situ, originados da
alterao do macio, imersos na matriz espessa
do solo.
O substrato rochoso formado por granito
de textura mdia a grossa que aflora desde a
base at o topo da encosta. A rocha aflorante
apresenta fraturas e juntas de alvio, que
originam lascas e blocos individualizados. Estas
fraturas condicionam o caminhamento das
guas pluviais e o recorte da drenagem nas
encostas.

125

COBRAE 2013

2.4

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Caracterizao do Movimento de Massa

Por ocasio das chuvas de janeiro de 2011,


ocorreram vrios escorregamentos de solo
misturado a blocos de rocha no local, mais
especificamente na sua vertente voltada para
sudeste. Os escorregamentos foram do tipo
translacional, em colvio silto-argilo-arenoso
sobre rocha, expondo o solo residual em alguns
locais e o prprio topo rochoso em outros.
No dia 12 de janeiro, s 3;00h da manh
(Coelho Netto, 2011), uma corrida de massa
com, aproximadamente, 700m de extenso
afetou um talvegue na bacia do Rio Bengalas,
causando a destruio de uma srie de
edificaes. Este movimento se inicia numa
plataforma de aterro construda com material
oriundo de um corte adjacente. Ocorreu uma
ruptura do talude de aterro, cujo material foi
levado pela ao da chuva por sobre o macio
rochoso, aflorante logo a jusante com alta
declividade. Ao longo do talvegue, o material
que foi depositado por ao antrpica, foi
acarreado junto com o material erodido da
encosta. Formou-se um fluxo de lama que
desceu talvegue abaixo, at uma zona mais
plana na parte baixa, depositando-se ento, j
numa rea de ocupao urbana, interditando o
Colgio Anchieta, ruas e moradias (Fig. 4).
3

PROJETO DE ESTABILIZAO

A concepo do projeto se baseou na adequada


conduo das precipitaes, evitando que o
curso principal das guas de chuva no talvegue
seja interrompido, assim como, que ao longo de
seu percurso no possa causar eroso nos ps
das encostas laterais. Foram projetadas
estruturas hidrulicas que diminuem a energia
da gua e mitigando os riscos de novos
deslizamentos de terra. Outro fim procurado foi
estabilizar os taludes com risco de
deslizamento, mediante solues geotcnicas,
tais como cortinas atirantadas, estruturas de solo
grampeado e terraplenagem (Fig. 5).

Figura 4. Caraterizao do evento.

126

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

ruptura de talude de um aterro construdo de


forma no controlada, com a inteno de se
criar-se uma plataforma. Este talude, aps o
evento, continua sendo erodido, representando
um risco (Fig. 6).
Visando-se impedir futuras rupturas e
eroso, foi projetada uma obra de
terraplenagem, consistindo em conformao do
terreno em terraplenagem e cobertura com
biomanta para revegetao (Fig. 7).

Figura 6. Estado inicial da encosta, antes da obra.

Figura 7. Talude aps trabalhos de corte.


Figura 5. Obras projetadas.

3.2

3.1

Produto da eroso e do intemperismo, o


talvegue natural no terreno apresenta em vrios
trechos, o macio rochoso exposto e,
lateralmente, as encostas naturais se mostram

Terraplenagem

Na parte superior, como j referido, houve um


deslizamento de terra como consequncia da

Proteo da Encosta

127

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

suscetveis a instabilizaes. Em funo da alta


declividade e a concentrao de guas pluviais
nesta regio, durante eventos de chuva forma-se
um curso de gua de elevada velocidade, que
erode os ps das encostas naturais provocando
novos deslizamentos.
Foram projetados dois muros laterais de
concreto armado, ancorados no macio rochoso,
estes tm alturas entre 1m e 4m, para se evitar a
eroso e constituir-se numa conteno do p da
encosta.

Figura 10. Detalhe do muro chumbado em rocha.

3.3

Cortina Atirantada

Projetou-se uma cortina atirantada para conter


um talude que apresenta risco para moradias
situadas a montante (Fig. 11 e Fig. 12).

Figura 8. Estado inicial anterior obra.

Figura 11. Anterior ao projeto

Figura 9. Posterior obra.

Cortina atirantada
Figura 12. Posterior ao projeto
128

COBRAE 2013

3.4

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Solo Grampeado

Adotou-se uma soluo de solo grampeado para


estabilizar um talude com geometria que se
apresentava instvel e que, segundo as
sondagens, revelou uma camada espessa de
solo, apresentando risco de deslizamento (Fig.
14).
Foram adotados grampos de 25mm de
dimetro e comprimentos de 9m e de 15m,
espaados 1,5m vertical e horizontalmente.
Tambm foi projetada cobertura das faces dos
taludes em geomanta reforada para proteger o
solo da ao da chuva e do vento, principais
causadores dos processos erosivos e, ainda,
facilitar o crescimento da vegetao (Fig. 13).

Figura 14. Anterior ao projeto

Figura 13. Seo tpica do solo grampeado.

3.5

Muros de Arrimo

Aps a regio com rocha exposta, o talvegue


vai diminuindo de declividade longitudinal e se
estreitando, os taludes laterais so susceptveis
tanto eroso pelo curso de gua no p, como
pelas prprias precipitaes diretamente,
sobretudo com as regies de solo expostas aps
deslizamentos anteriores.
O talvegue apresentava material solto e
restos das construes que foram destrudas

durante o evento (Fig. 15), estes foram retirados


antes da construo das estruturas de conteno.
Projetaram-se muros de arrimo compostos
por gabies, com uma altura de 4m e 5m, para
conter os taludes laterais de solo, ao mesmo
tempo, formando um canal de gabio entre eles
para conduzir a gua durante os eventos de
chuva (Fig. 16).
Nesta estrutura, foram projetados dissipadores
da energia da gua em degraus, utilizando-se as
recomendaes de Peyras et al (1992).

COBRAE 2013

Figura 15. Anterior ao projeto

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 16. Posterior ao projeto

Figura 17. Detalhe em seo transversal do muro de gabio.

Figura 18. Detalhe em perfil do muro de gabio.

130

COBRAE 2013

3.6

Canalizao

No trecho final do talvegue, se projetou uma


canalizao das guas, composta de gabio tipo
colcho, com largura de 5m, suficiente para a
vazo de projeto.
Ao atravessar o Colgio Anchieta, foi
dimensionado um canal de concreto, enterrado
em alguns trechos (como na rua em frente
entrada do Colgio), na qual foi necessrio
tomar em considerao as interferncias com
tubulaes existentes de concessionrios
pblicos e adotar-se uma adequada declividade
que permita uma evacuao eficiente das guas
pluviais, at o Rio Bengalas.
Como a construo interfere com o transito e
as atividades do local, optou-se pela utilizao
de aduelas pr-moldadas para uma construo
rpida (Fig. 19)

Figura 19. Durante a construo

CONCLUSES

Foram apresentadas as caractersticas do evento


e medidas para mitigao ante eventos futuros.
Aes antrpicas sem a necessria
assistncia tcnica foram agravantes decisivos
para a ocorrncia de danos no evento do dia 12
de janeiro do 2011. Primeiro, a construo do
aterro na parte superior do talvegue, prximo ao
hotel, assim como tambm a construo de
moradias no talvegue natural, contriburam para
que o fluxo de detritos tivesse maior vazo e
poder destrutivo, uma vez que as moradias
foram arrastadas.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Na parte inferior do talvegue, que seria a


rea de deposio de materiais escorregados,
existem construes em condies ainda de
risco.
Neste projeto, buscou-se conduzir a gua
pluvial pelo curso natural do talvegue
protegendo-se as encostas naturais, evitando-se
que estas sofram eroses ou ruptura que
aumentem a capacidade de destruio dos
fluxos. Este projeto dever ser complementado
com trabalhos de monitoramento e manuteno.
REFERNCIAS
Coelho Netto, A., Sato, A., Avelar, A., Vianna, L.,
Arajo, I., Ferreira, D., Lima, P., Silva, A., Silva,
R. January 2011: the extreme landslide disaster
in Brazil. Proceedings of the Second World
Landslide Forum 3-7 October 2011, Rome.
EMPRESA BRASILEIRA DE PESQUISA
AGROPECURIA EMBRAPA - Centro
Nacional de Pesquisa de Solos (2006). Sistema
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Janeiro, 306p.
Guzzetti, F., Peruccacci, S., Rossi, M. & Stark C.P.,
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Disponivel em: http://inea.infoper.net/. Acesso
em: 20 jun. 2013.
Peyras,
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Gabion
Weirs. J.
Hydraul.
Eng., 118(5), 707717.
Vasconcellos, Andra Araujo de (2011).
Infraestrutura verde aplicada ao planejamento
da ocupao urbana na bacia ambiental do
Crrego Dantas, Nova Friburgo RJ.
Dissertao de Mestrado. Departamento de
Engenharia Civil, Pontifcia Universidade
Catlica de Rio de Janeiro, 189p.

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Morro do Tatu - Angra dos Reis - Solues de Estabilizao e


Conteno
Ricardo Rauen Ferreira
PCE Projetos e Consultorias de Engenharia, Rio de Janeiro, Brasil, ricardo@pcebr.com.br
Luiz Francisco Muniz da Silva
Muniz & Spada Engenheiros Consultores, Rio de Janeiro, Brasil, muniz@munizspada.com.br
Mariangela Penedo Coutinho
Muniz & Spada Engenheiros Consultores, Rio de Janeiro, Brasil, mariangela@munizspada.com.br
Flvio Eduardo Portella
Muniz & Spada Engenheiros Consultores, Rio de Janeiro, Brasil, flavio@munizspada.com.br
RESUMO: O artigo tem como objetivo apresentar as concepes tcnicas que foram adotadas para
estabilizar os escorregamentos ocorridos no Morro do Tatu, oriundos das chuvas que se
precipitaram sobre a cidade de Angra dos Reis e Ilha Grande na tragdia da madrugada do dia
primeiro de janeiro de 2010. Em particular, no Morro do Tatu aconteceram quatro escorregamentos
de grande monta, que ocasionaram o fechamento da linha frrea e da rua existente, principal via de
acesso da cidade, localizadas no p da encosta, lado do mar. Residncias construdas nos taludes e
nas proximidades tambm foram atingidas. So descritos os condicionantes fsicos principais de
relevo, geolgico-geotcnicos e de ocupao das encostas. Discorre-se sobre os princpios de
projeto que nortearam as escolhas das solues adotadas e finaliza-se com proposies adicionais,
concluindo-se com a apresentao de pontos de vista julgados cabveis, dentro de um propsito
construtivo de encaminhamento de problemas visando-se suas solues.
PALAVRAS-CHAVE: Taludes, Estabilidade, Terraplenagem, Estacas, Estruturas de Conteno.
1

INTRODUO

No dia 01 de janeiro de 2010 foram registradas


diversas ocorrncias de deslizamentos no
Municpio de Angra dos Reis, inclusive no
distrito da Ilha Grande, Estado do Rio de
Janeiro. Este artigo se restringe ao Morro do
Tatu, situado na regio central, onde ocorreram
quatro escorregamentos de grande porte, que
ocasionaram o fechamento da linha frrea e da
rua existente, principal via de acesso da cidade,
localizadas no p da encosta, lado do mar.
Alguns condicionantes que potencializaram
os deslizamentos na regio estudada foram:
desmatamentos, construes desordenadas,
lanamento dos esgotos, chuvas excepcionais e
infiltraes pelo terreno j mobilizado. De
acordo com as informaes colhidas, na
ocasio, com as autoridades municipais locais,
nas 48 horas que antecederam a deflagrao da
ocorrncia do escorregamento, as precipitaes

de chuva atingiram a aprecivel marca,


acumulada no perodo, de cerca de 300 mm.
Para melhor localizao e dimenso da
tragdia, seguem abaixo a
Figura , onde se mostra o Morro do Tatu
antes dos deslizamentos de 01 de janeiro de
2010, e a Figura 2 com a situao logo aps as
ocorrncias.

Figura 1. Morro do Tatu antes dos deslizamentos de 01


de janeiro de 2010.

COBRAE 2013

Figura 2 . Morro do Tatu, lado do mar, depois dos


deslizamentos de 01 de janeiro de 2010.

GEOLOGIA E GEOTECNIA DA REA

O Morro do Tatu uma das elevaes


constituintes do ambiente geolgico da rea
urbana de Angra dos Reis e adjacncias,
fortemente
escarpada,
de
topografia
marcadamente acidentada. A litologia regional
formada essencialmente por rochas granitognissicas, cujas estruturas se encontram
fortemente perturbadas por zonas de
cisalhamento que atuam como regies de
fraqueza nas encostas, recorrentemente ativadas
e que se apresentam, na maioria das vezes,
alteradas e exibindo complexa rede de
descontinuidades.
A estratigrafia do macio na regio do Morro
do Tatu pode ser descrita como uma sequncia
de camada vegetal orgnica superficial,
depsito de tlus/colvio sobreposto a camadas
de solo residual, rocha alterada/saprlito e rocha
s.
Com morfologia semiesferoidal, o Morro do
Tatu exibia inclinaes entre 35 e 45 e mdia
de 35 na encosta natural, com desnvel
mximo da ordem de 75 m.
Semelhante maior parte do Municpio, a
elevao se apresenta com intensa ocupao por
moradias e com cobertura vegetal bastante
comprometida; as implantaes para as
construes das habitaes mostram-se
desordenadas, sem a devida infraestrutura,
como redes de esgoto, de gua e drenagem
pluvial, gerando instalaes inadequadas
(fossas, esgoto lanado in natura, indisciplina
no caminhamento das guas e outras). Da
mesma forma, alteraes na geometria original
dos taludes, com cortes subverticais e aterros

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

mal compactados para construes das


moradias, quase sempre com tcnicas precrias,
so e foram condicionantes complementares
para as instabilizaes expressivas na rea.
Adicionalmente, a infiltrao de esgoto
largamente observada no macio de subsolo
uma causa deveras conhecida de contaminao
e saturao do solo e um dos fatores agravantes
de instabilizaes.
Os escorregamentos disseminados no Morro
do Tatu ocorreram em, praticamente, toda a
regio da vertente da calota semiesfrica da
elevao voltada para o mar, atingindo muitas
casas, porm sem registro de vtimas fatais.
Em resumo, a regio mapeada e descrita,
fruto dos acontecimentos de janeiro, uma rea
problemtica sob o ponto de vista geolgico e
geotcnico, e necessita de cuidados especiais,
com a realizao de interveno bastante
abrangente, para que se possa minimizar
qualquer condio desfavorvel no futuro.
3

SOLUES CONCEBIDAS

Os estudos iniciais de projeto para estabilizao


das reas atingidas no Morro do Tatu indicaram
que a concepo de soluo somente em obras
de terraplenagem iria envolver enormes
volumes de escavao. Esta concepo atingiria
um expressivo nmero de edificaes,
conduzindo a uma grande remoo de
moradias; a rea de interveno abrangeria
quase toda a encosta, da crista ao p,
acarretando um srio problema social de
reassentamento de famlias.
Adicionalmente, a necessidade de disposio
do material removido das escavaes, gerando
um enorme trfego de caminhes atravessando
o centro urbano, traria grandes dificuldades
logsticas e incrementos apreciveis de custos
pela indisponibilidade de regio de bota-fora
com distncias de transporte prximas.
Optou-se por uma soluo composta, mais
harmnica, que conjugaria a execuo de
terraplenagem, da parte do meio da encosta para
o seu p, com a implantao de cortina
atirantada na poro superior da elevao, ao
mesmo tempo, reduzindo-se a remoo
necessria de moradias e diminuindo-se o
volume a ser escavado e transportado. Foram,
133

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

ainda, adotados taludes mais ngremes nas


escavaes, utilizando-se de grampeamentos.
A obra de conteno de crista foi concebida
projetando-se a cortina atirantada incorporando
estacas do tipo raiz previamente instaladas,
garantindo-se segurana executiva, em vista da
baixa capacidade de suporte da capa coluvionar
de cobertura constituinte da estratigrafia.
De maneira a tornar possvel a anlise
objetiva do modelo simplificado, foram
estabelecidos os parmetros de resistncia dos
materiais componentes da encosta como
mostrado na Tabela 1. Para isso, foram
utilizados como base, as descries e
resistncias dos materiais nas sondagens, os
conhecimentos adquiridos nas visitas de campo
e de outros projetos realizados na rea, bem

como referncias bibliogrficas.


Tabela 1. Parmetros Geotcnicos.
Solo
Colvio
Solo residual maduro
Solo residual jovem
Saprlito/rocha alterada
Rocha s

(kN/m3)
18
18
18
20
25

c'
(kPa)
8
15
15
20
150

'
()
24
28
35
35
40

Obteve-se, ento, o modelo completo para as


anlises de estabilidade, constitudo pelos
materiais componentes do macio e parmetros
de resistncia, ver Figura .

Figura 3. Seo tpica da soluo.

Foi realizado, tambm, um projeto de


drenagem dividido em trs partes: captao das
guas superiores cortina atirantada, drenagem
das banquetas e entrega das guas para o
destino final.
Este detalhado sistema, em toda sua
extenso, tratou de promover e direcionar o
escoamento superficial para o dispositivo de
drenagem existente na Av. Airton Senna da
Silva, que margeia o local. Este dispositivo, de
responsabilidade da Prefeitura de Angra dos

Reis, dever ser revisto e ampliado, em funo


da nova orientao e da concentrao dos
escoamentos superficiais de guas de chuva
proporcionado pelo sistema projetado. Portanto,
haver necessidade de se dimensionar uma nova
sada enterrada para o mar, atravessando a linha
frrea e a rua. Na Figura , apresenta-se a planta
com o conjunto de soluo de estabilizao do
Morro do Tatu e as Figuras 5 a 9 mostram fotos
gerais da obra.

134

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


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Figura 4. Planta do projeto com o conjunto de soluo de estabilizao do Morro do Tatu

COBRAE 2013

Figura 5 . Obras no Morro do Tatu em 2012 Detalhe da


execuo da cortina atirantada.

Figura 6. Obras no Morro do Tatu em 2013 Vista do


mar.

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Figura 8 . Obras no Morro do Tatu em 2013 Vista


area, esquerda hidrulica da encosta.

Figura 9 . Obras no Morro do Tatu em 2013 Vista


area, direita hidrulica da encosta.

Figura 7 . Obras no Morro do Tatu em 2013 Detalhe da


cortina atirantada.

IMPLANTAO

Adotou-se um conjunto de solues de


estabilizao constitudo de uma obra de
terraplenagem (240.000 m de escavao) e de
uma obra de conteno (cortina atirantada com
aproximadamente 255 m de extenso e altura
mdia de 10 m, total de 2.550 m). Somando-se
a estas medidas, sero executados dispositivos
de drenagem superficiais conforme as
necessidades de escoamento e disciplinamento
das guas (aproximadamente 2.600 m de
extenso) e drenos profundos sub-horizontais
(aproximadamente com 2.000 m de extenso)
para captao das guas de infiltrao e maior
garantia de estabilidade. Todas as faces
expostas dos taludes devero ser vegetadas para
proteo contra a eroso.
A cortina atirantada, aps algumas
tentativas, foi projetada na quarta banqueta e se

COBRAE 2013

estender ao longo da regio crtica,


abraando, protegendo e evitando a
demolio de cerca de 60 edificaes
localizadas acima da conteno e tambm em
rea de risco. As casas situadas abaixo da
conteno, em regio considerada de risco,
devero ser demolidas para permitir as obras de

terraplenagem e de drenagem.
Toda a rea de interveno dever ser
considerada como non aedificanti, para evitar

futuros acidentes e descaracterizaes.


Em sntese, a cortina atirantada foi projetada
com, em mdia, 4 linhas de tirantes com carga
de trabalho de 510 kN dando um total de 470
tirantes e 12.200 m de comprimento total.
cortina, como j referida, foi incorporada as
estacas do tipo raiz, previamente instaladas,

com 40 cm de dimetro.
Somente este conjunto de obras, cortina
atirantada + terraplenagem + solo grampeado +
drenagem + proteo de taludes que permitir
se obter a estabilizao da regio estudada neste
projeto do Morro do Tatu.
Diante da intensa variabilidade das
caractersticas geolgicas locais e da rea
abrangida,
eram
esperadas
algumas
divergncias entre o inferido em projeto
inicialmente e o observado em decorrncia da
terraplanagem e escavao para implantao
dos tratamentos propostos.
medida que foram sendo realizadas as
obras, algumas questes inevitavelmente foram
surgindo, obrigando a realizao de alteraes
no projeto original.
Com o avano da terraplenagem e limpeza
do talude pode ser observada a existncia de
uma cicatriz de ruptura antiga, que pela
topografia e mapeamento inicialmente no fora
identificada. Isso levou necessidade do
aumento do comprimento da cortina em mais
dois painis (cerca de 40 m) e a utilizao de
solo grampeado em regies de alto risco para as
habitaes remanescentes.
Como toda obra de encosta, devero ser
realizadas manutenes e vistorias regulares
tanto dos tratamentos executados quanto dos
dispositivos de drenagem para evitar e prevenir
deformaes excessivas, entupimentos e
vazamentos.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

CONCLUSO

As obras de conteno, no momento (junho de


2013), esto se desenvolvendo num ritmo lento,
com inmeros tratamentos ainda inacabados, o
que conduz s seguintes preocupaes:
Descaracterizao dos taludes j terraplenados e
ainda no protegidos com vegetao e sistema
de drenagem.
Escorregamentos em reas afetadas pelos
eventos de 2009/2010 e ainda no tratados.
Instabilizao da cortina atirantada, que se
encontra em estgio construtivo intermedirio.
Escorregamentos em reas com escavaes
abertas para implantao, ainda no concluda,
da cortina atirantada.
Comprometimento de casas na crista das obras
ainda no protegidas pelas obras de
estabilizao projetadas.
Apesar
deste
andamento,
pode-se
descortinar, logo na entrada de Angra dos Reis,
os trabalhos que esto sendo realizados e o
porte da obra.
importante registrar que se tem tornado
comum a execuo de obras de encostas,
financiadas pelo Governo, em um ritmo lento e
descontnuo, o que prporciona situaes de
risco e aumento dos custos finais da construo.
Como ganho final, a cidade poder ter seu
sistema virio de entrada ampliado para duas
pistas, desde a intercesso com a BR-101 at o
centro histrico, pois justamento na regio do
escorregamento h um estrangulamento na via,
o que ocasiona engarrafamentos dirios.
A situao atual das etapas construtivas da
obra est representada nas Figuras 10 a 15.

Figura 10. Perfuraes de tirantes e ancoragens.

137

COBRAE 2013

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Figura 15. Terraplenagem.


Figura 11. Perfurao de estacas tipo raiz.

AGRADECIMENTOS

Figura 12. Perfurao dreno sub-horizontal profundo DHP.

Secretaria Municipal de Meio Ambiente e


Desenvolvimento Urbano, nas pessoas do ento
Secretrio, Engenheiro Marco Aurlio Vargas
Francisco e do Arquiteto Waslington Luiz da
Paz (Wally), pelo apoio oferecido.
Ao Prefeito Engenheiro Artur Otvio Scapin
Jordo Costa (Tuca Jordo) pela presena,
liderana, exemplo, coragem, liberdade de
trabalho e incentivo para que sempre se
adotasse a soluo tcnica mais adequada,
mesmo que inovadora, o nosso muito obrigado.
Agradecemos, ainda, Tecnosonda S.A,
especificamente aos Engenheiros Paulo Csar
Ferreira Pessanha e Clemente Luz dos Santos, e
ao Marco Aurlio Paim.

Figura 13. Concretagem vigas cortina.

Figura 14. Concretagem paredes cortina.

138

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O Fluxo Gravitacional de Massa do Vieira, Terespolis-RJ,


Megadesastre de 2011: Descrio e Classificao.
Ingrid Ferreira Lima 1
1
DRM, Niteri-RJ, Brasil, lima.ingridf@gmail.com
RESUMO: Um Fluxo Gravitacional de Massa com alcance de 7.5km afetou o bairro de Vieira, no
Municpio de Terespolis/RJ, na noite de 11 para 12 de Janeiro de 2011, causando a destruio de
centenas de casas e 86 mortes. Este artigo descreve as principais caractersticas do processo
destrutivo, com destaque para os dados de campo necessrios para sua classificao atravs dos
estudos das fcies sedimentares (registros sedimentares elementares), criando condies para
melhor compreender o que pode acontecer no futuro, associado aos processos catastrficos que
assolam episodicamente as encostas montanhosas da regio.
PALAVRAS-CHAVE: Fluxo Gravitacional, Vieira, Terespolis.

INTRODUO

Na noite de 11 para 12 de Janeiro de


2011, entre 21h e 07h, a Regio Serrana do Rio
de Janeiro foi palco da maior catstrofe da
histria do Brasil, o Megadesastre de 2011 da
Serra Fluminense.
Diversos escorregamentos, representados
por movimentos de massa generalizados em
encostas urbanas e rurais, e ao longo de canais
de drenagem que cruzam 07 municpios,
deflagrados por chuvas extremas vindas
do Norte, deixaram
20.000
desabrigados,
resultaram R$ 2 bilhes em prejuzos
econmicos, e, principalmente causaram 983
mortes 503 em Friburgo, 358 em Terespolis,
95 em Petrpolis, 22 em Sumidouro, 04 em So
Jos do Vale do Rio Preto e uma em Bom
Jardim (no houve mortos em Areal), (Lima,
2013).
Um ms aps a catstrofe, o Ncleo de
Anlise
e
Diagnstico
de
Escorregamentos do Servio Geolgico do
Estado do Rio de Janeiro (NADE/DRM)
divulgou em www.drm.rj.gov.br, um Relato
do Megadesastre de 2011 da Serra Fluminense.
Milhares de movimentos de massa com alto
poder de destruio foram descritos no
relatrio, e associados a mecanismos de ruptura
e propagao especficos. Esta associao
permitiu a classificao dos movimentos de
massa descritos na regio de acordo com as

suas geometrias, seus materiais mobilizados e


suas velocidades de deslocamento.
O primeiro e mais frequente definido
como o deslizamento planar na parroca,
sendo tpico da regio serrana. Ele se inicia no
contato solo/rocha, especificamente no setor de
transio da escarpa rochosa para o topo quase
plano da encosta, que apresenta condies de
saturao da capa de solo e ocorrncia de
rupturas rasas. O segundo deslizamento mais
frequente tambm o mais raro, classificado
como translacional. Este tipo controlado pela
subida da poropresso na base dos anfiteatros, e
afeta o solo residual jovem que embasa as
sees cncavas das encostas suaves. O terceiro
mais frequente dos tipos, contudo, o mais
destrutivo. Trata-se dos fluxos gravitacionais de
massa (torrenciais, hiper-concentrados ou de
detritos), magnficos e destrutivos fluxos
viscosos que serpentearam ao longo de vales e
drenagens naturais, com raios de alcance da
ordem de 10 km ou mais.
Os fluxos gravitacionais de massa tm
realmente caractersticas e propriedades que
aguam o interesse na pesquisa de suas causas e
de suas consequncias. Isto se deve no s
variabilidade de sua composio, com
diferentes concentraes de sedimentos, por
vezes limitada a fluxos puros dgua, com
limitada capacidade de destruio, e noutros,
como resultado da incorporao de detritos,
adquirindo caractersticas de fluido muito

COBRAE 2013

denso, com alta capacidade de destruio, mas


tambm por modificarem suas caractersticas ao
longo da sua ocorrncia. Fluxos gravitacionais
podem incrementar seu volume (dilatao) e
depois se depositarem em forma de lbulos com
superfcies irregulares; espalharem-se sobre
grandes reas quando o gradiente da encosta
constante. Alm disso, podem ainda mobilizar
mataces e grande blocos rochosos dispostos no
leito e dos taludes laterais dos canais de
drenagem principais, transformando-se em
fluxos de detritos, os chamados debris flows.
O Megadesastre de 2011 da Regio
Serrana criou oportunidades excelentes para o
estudo dos fluxos gravitacionais de massa. Um
total de 10 destes processos, e de grande
magnitude, foi contabilizado na regio. Com
efeitos erosivos e deposicionais, acompanhados
dos processos de inundao, a ocorrncia dos
mesmos impressionou pela escala e pela
dimenso, com alguns deles inclusive exibindo
feies de retrabalhamento e mobilizao de
paleodepsitos. Esta realidade permitiu muitos
caminhos de pesquisa, dentre as quais, em
destaque, o entendimento das relaes entre os
depsitos atuais e pretritos, e as formas de
relevo atuais e no passado recente.
Dentro desta perspectiva, este artigo
descreve
a
fenomenologia
do
fluxo
gravitacional de massa do bairro Vieira,
localizado no noroeste do municpio de
Terespolis, sob o ponto de vista geolgico e
estratigrfico. Desta forma, discute as feies
sedimentares associadas ao fluxo gravitacional
identificado e caracterizado e prope
consideraes sobre o seu mecanismo de
propagao, com a definio de zonas de
transporte e zonas de deposio.

2
CONDICIONANTES GEOLGICOS E
ESTRUTURAIS
A rea de estudo compreende a bacia do
rio Viera, terceiro distrito (Vale de Bonsucesso,
bairro de Viera) do municpio de Terespolis,
definido pelas as coordenadas geogrficas de
latitude 22 18' 33,11"S e de longitude 42 43'
35,61"W, com altitude mdia de 1.700 metros.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

O bairro de Vieira est localizado a partir do km


32 da Estrada Terespolis-Friburgo (RJ-130).
A regio compreende rochas granticas
da Sute Nova Friburgo e rochas gnissicas da
Sute Cordeiro e Sute Serra dos rgos, onde
microdioritos afloram em forma de diques e
lentes de tamanho variado, cortando as unidades
gnissicas com contatos irregulares. Veios
tardios, estruturas constitudos por veios de
quartzo, pegmatitos e aplitos, so comuns.
Em termos estruturais a bacia do rio
Vieira, apresenta um sistema de fraturas NESW e NW-SE, que condiciona deflexes do
canal de drenagem, por uma distancia de 1 km,
com espaamento mdio da ordem de 30 cm,
individualizado blocos e mataces rochosos nos
taludes laterais do canal do Vieira, os quais,
junto com a fina capa de solo, foram facilmente
foram incorporados ao fluxo gravitacional. Isto
absolutamente claro no trecho entre as cotas
1.750 m e 900 m, onde o vale se encontra
extremamente encaixado numa zona de falha
(figura 1). No baixo curso, observa-se mudana
de direo para N25W, onde o canal passa a
apresentar larguras maiores e aspecto
meandrante.

Figura 1: Cabeceira de drenagem do rio Vieira, poucos


deslizamentos a montante (Foto DRM).

O canal de drenagem caracterizado por


elevado grau de fraturamento, que tem
influncia direta no acidente estudado. As
fraturas com direo N20W a N40E tm relao
com a formao de knickpoints, que serviram
como barramentos temporrios e acabaram por
reter o fluxo, aumentando sua energia e
potencial destrutivo (figura 2).

140

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

em um perodo de 07 (sete) horas, o ndice


pluviomtrico chegou a 440 mm. Foram duas
marcas de 140 mm/h, uma de 110 mm/hora e
uma de 50 mm/hora sem precedentes na srie
histrica das estaes do poder pblico. Esta
estao, apesar de nova, no passa pela
calibragem exigida por rgos pblicos, e, por
isso, no gera dados oficiais. Este cenrio de
chuvas confirma os possveis ndices do evento
pluviomtrico de Megadesastre em Vieira.
Figura 2: Alto do grande barramento natural, cota
1.450 m, canyon altamente fraturado (espaamento
centimtrico).

3
FATORES
DEFLAGRADORES

IMEDIATOS

A anlise de dados das chuvas que


foram responsveis pela deflagrao dos
processos mostra o carter extraordinrio desse
evento pluviomtrico. Entretanto, pelo fato da
localidade de Vieira no contar com estaes
meteorolgicas, no h registro de valores das
precipitaes da poca do acidente para regio.
Para o municpio de Nova Friburgo,
onde o Instituto Estadual do Ambiente (INEA)
recentemente retificou os ndices de chuvas dos
dias 11 e 12/01/2011, os cenrios dos dados
pluviomtricos do Megadesastre de 2011 da
Serra Fluminense revelaram o registro de
eventos prolongados, entre 24 e 32 horas,
realimentados por Zonas de Convergncia
(formando nuvens espessas de 70 km com
geometria de paralelogramo de largura
estendida) e marcados por tempestades de 04 ou
05 horas (com eventuais pulsos de 15 minutos
mais crticos), em sequncia a antecedentes
significativos em 4, 12 dias ou 1 ms, da ordem,
como foi o caso, de 88 mm/h a 130 mm/h,
264mm/dia e 300 mm acumulados em 12 dias
(DRM, 2012).
No entanto, em 21 de fevereiro de 2011,
o Jornal O Globo, divulgou dados advindos de
um equipamento no oficial da marca
americana Davis, no Stio da Famlia
Bittencourt (distrito de Maca de Cima, Nova
Friburgo), que teriam sido coletados na poca
do Megadesastre. De acordo com estes dados,

4
CARACTERSTICAS GERAIS DO
FLUXO GRAVITACIONAL DO VIEIRA
O fluxo gravitacional do Vieira (FGV)
foi zoneado em diferentes estgios de
comportamento, baseados na classificao de
fluxos gravitacionais de massa de Middleton &
Hampton (1973). Esta classificao adequada
para diferentes linhas de pesquisa, pois os
autores definem fluxos gravitacionais de
sedimentos como um termo geral para fluxos de
sedimentos ou misturas sedimentos/fluidos, que
fluem sob a ao da gravidade.
O FGV apresenta feies ntidas de um
fluxo puramente torrencial na sua parte inicial e
ao mesmo tempo de transporte significativo de
mataces rochosos, alm de zonas amplas de
deposio de finos, reveladas pelo mapeamento
de campo. O fluxo aparentemente contou com
diferentes condicionantes e envolveu diferentes
fases, passando pelo fluxo de detritos (debris
flow) e pelo fluxo de lama (mud flow),
provavelmente em diferentes pulsos e, seguindo
perto do fim, de fluxo hidrulico (figura 3).

Figura 3: Trajetria do fluxo gravitacional do Vieira.

141

COBRAE 2013

Aps romper o barramento natural,


existente cota 1.450 m, o fluxo incorporou
detritos acumulados ao longo do canal de
drenagem e caracterizou-se como um fluxo de
detritos propriamente dito, confinado na zona
de falha onde o rio Vieira est encaixado. Com
rea limtrofe localizada no Campo de Futebol
(frente de fluxo de massa), o fluxo liberta-se do
confinamento lateral ao chegar cota 1.200 m.
Neste trecho o FGV apresenta
comportamento menos coesivo (fluxo de lama)
com atuao de alta carga erosiva e pouca
concentrao de blocos rochosos maiores, por
uma extenso de 04 quilmetros. A partir do
Hotel So Moritz, RJ-130 km 36, ocorre incio
da deposio de sedimentos finos e depsitos
arenosos extensos e espessos nos leques do
canal. A corrida de massa assume ento
caractersticas nitidamente de um fluxo de lama
que se estendeu at o Restaurante Linguia do
Padre, entre as cotas 1.000 m e 900 m, onde
afunilou em um knickpoint e passou a ter
caractersticas propriamente hidrulicas (altas
velocidades e turbulncia), como mostra a
figura 4.

Figura 4: Zona deposio, altura da lmina dgua neste


trecho 3 metros.

4.1 Estudos Sedimentolgicos


Anlises
estratigrficas
e
geomorfolgicas de campo so poderosos
instrumentos para o reconhecimento da
sequncia de eventos pretritos ou recentes
operantes na paisagem.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Os processos sedimentares geram os


depsitos sedimentares, e as suas partes
elementares so as fcies sedimentares.
Segundo Della Fvera (2001) fcies sedimentar
corresponde a conjunto de feies que
caracteriza um corpo de sedimentos litificados
ou no com caractersticas especficas, sejam
elas a cor, granulao, estruturas internas,
geometria, espessura, fsseis ou paleocorrentes.
A compreenso da distribuio das fcies de
extrema importncia para a interpretao das
condies reinantes durante a formao do
depsito.
No presente estudo, os atributos
utilizados para a classificao das fcies em
escala
macroscpica
foram
textura,
composio, estruturas sedimentares, dados de
granulometria, forma dos depsitos, sistema de
transporte, selecionamento das partculas,
presena de depsitos no estratificados e
composio da matriz dos depsitos, por meio
de perfis faciolgicos colunares.
Os estudos dos registros sedimentares
foram elementares na definio e interpretao
das fcies, que correspondem s unidades
fundamentais das associaes de fcies
catalogadas ao longo das observaes de campo
do FGV. Foram descritas 5 fcies principais:
(i) Fcies C1: associam-se geneticamente com
fluxos de detritos, na cabeceira do rio Vieira os
depsitos so constitudos predominantemente
por camadas de mataces mtricos de gnaisses
migmatticos e granitos, areias mdias a grossas
mal-selecionadas, areias sem estrutura com
lama e clastos lticos at tamanho de seixos,
clastos de lama so de at 4cm, retidos, por
diques;
(ii) Fcies C2: na poro mdia inferior da
encosta, a inclinao diminui e o canal libertase do confinamento lateral, depositando
cascalhos suportados por matriz arenosa. A
granulometria do arcabouo variada,
constitudo de grnulos e seixos subangulosos a
subarredondados, com mdia de 5 cm de
dimetro (figura 5);
(iii) Fcies C3: associam-se geneticamente com
fluxos de lama resultado da diminuio da
inclinao e/ou do contedo de gua do fluxo,
constituda por cascalhos com granulometria
variando de grnulos a seixos, na maioria
142

COBRAE 2013

arredondada, de esfericidade baixa a mdia,


suportados por matriz lamosa (silte arenosa);
(iv) Fcies Am e (v) Sm: sua gnese esta
associada a depsitos de zona mais distal de
fluxos arenosos no-confinados, caracteriza-se
por reduo da competncia ao transporte das
partculas maiores com matriz silte argilosa (s
vezes catica). A fcies Am constituda por
areias finas a grossas, macios, com matriz
argilosa. Tem seleo moderada a m,
subanguloso a anguloso, com matriz argilosa de
composio quartzo feldsptica. Esta fcies Am
possui camadas tabulares com espessuras
decimtricas a mtricas. Os clastos de lama so
de at 6 cm de dimetro e geralmente
deformado. J a fcies Sm composta por silte
e argila, de cor amarelada que podem apresentar
partculas de gros de areia e at gros
dispersos, mas isso pouco comum.

Figura 5: Fcies C2, grnulos e seixos em matriz arenosa.

Quanto associao de fcies foram


identificadas quatro, seguindo padres como
geometria dos corpos, textura, laminao,
orientao dos clastos (imbricao), disposio
de clastos excepcionalmente grandes, matriz e
gradao normal ou invertida (figura 6). A
interpretao das associaes de fcies, a partir
da classificao de fluxos gravitacionais de
massa de Middleton & Hampton (1973),
permitiu zonar o FGV, com o reconhecimento
de quatro associaes de fcies, nomeadas I, II,
III e IV.
As associaes de fcies I e II,
representadas pelas fcies C1, C3 e Am, so as
que constituem o menor volume dos depsitos.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

As mesmas foram interpretadas como sendo


resultantes da deposio de fluxos de detritos
(propriamente ditos) em que os blocos rochosos
e mataces so suportados pela coeso da
matriz, caracterizado por formato canalizado
das camadas e a pequena quantidade de argila
na matriz.
A associao de fcies III, representada
pelas fcies C2, C3, Am e Sm, abundante e
representa o produto de fluxo de lama nos quais
o sedimento suportado por colises gro a
gro, conduzidos por zonas no confinadas
(canais rasos). J a associao de fcies IV
provm de fluxos torrenciais; o sedimento
suportado pelo movimento ascendente da
turbulncia do fluido.

Figura 6: Depsito antigo de corrida, representando


pores mais distais do canal. A natureza da matriz que
suporta os depsitos caracterstica de eventos com
elevada concentrao de sedimentos. Observar as
descontinuidades.

CONSIDERAES FINAIS

Como afirma Mello (1994), toda e


qualquer oportunidade de estudo detalhado do
breve perodo Quaternrio (e dos depsitos
correlatos) deve ser aproveitada e, de
preferncia, no mbito de bacias de drenagem,
dada a sua importncia na modelagem da
paisagem. O Megadesastre de 2011 da Regio
Serrana do Estado do Rio de Janeiro
representou uma interessante oportunidade de
estudo destes processos e de caracterizao dos
seus
ambientes
deposicionais
para
conhecimento da evoluo da paisagem local,
143

COBRAE 2013

com grande controle de campo. Contudo, as


opes para escolha do fluxo gravitacional de
massa eram muitas. A escolha acabou recaindo
no processo destrutivo de grande impacto do
vale do rio Vieira, Terespolis-RJ, primeiro em
funo da sua extenso e depois pelo nmero de
mortes associadas 86.
O fluxo gravitacional de massa do
Vieira atingiu 7,5 km de comprimento, e
profundidade mdia de 4 metros, resultando no
alargamento do rio, em alguns pontos de 10 a
20 m para 100 a 150 m de largura. Pontos
distantes do local de origem do fluxo foram
alcanados, criando novos depsitos com cerca
de 4 a 5 metros de espessura. Em algumas
sees foi possvel identificar a distncia
percorrida por blocos rochosos transportados a
partir
de
relatos
de
moradores
e
fotointerpretao (atingindo aproximadamente
60 m de alcance).
O FGV ocorreu devido combinao de
agentes predisponentes e efetivos. Dentre os
primeiros, os condicionantes geolgicos tiveram
influncia por vezes decisiva na ocorrncia e no
mecanismo de propagao da corrida de massa,
no que tange a intensa compartimentao
estrutural do macio rochoso, representada por
sets de fraturas com direes NE-SW e NW-SE.
As falhas e fraturas, de direo NE-SW,
controlam estruturalmente o trecho inicial do
canal do rio Vieira. E a interseo das famlias
de fraturas, que responde pela formao dos
blocos in situ e mataces rochosos nos taludes
laterais do canal do Vieira, os quais, junto com
a fina capa de solo, foram facilmente
incorporados corrida de massa. Isto
absolutamente claro no trecho entre as cotas
1750m e 900m, onde o vale se encontra
extremamente encaixado numa zona de falha.
Dentre os agentes efetivos e deflagradores,
destacam-se o evento pluviomtrico intenso
iniciado s 21h na noite do dia 11 de janeiro de
2011, que atingiu uma expressiva rea do bairro
Vieira A regio no dispe de estaes
meteorolgicas e no h registros fidedignos da
precipitao pluviomtrica durante o evento.
Diante dos critrios de classificao
atravs do reconhecimento dos condicionantes
geolgicos, da leitura do registro sedimentar e
da apreciao das caractersticas mecnicas o

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

FGV foi zoneado em diferentes estgios de


comportamento:
fluxos
de
detritos
(propriamente dito), fluxo de lama e fluxos
torrenciais de sedimentos.

REFERNCIAS
DRM. (2012) Correlao Chuvas x Escorregamentos no
Estado do Rio de Janeiro de Novembro de 2012, 13p.
Disponvel em: www.drm.rj.gov.br. Acesso em 30 de
julho de 2013.
Della Fvera, J.C. (2001). Fundamentos de Estratigrafia.
EdUERJ, 2001, 264p.
Lima, I. F (2013). O Fluxo Gravitacional de Massa do
Vieira, Terespolis-RJ, Megadesastre de 2011:
Descrio, Anlise das Feies Sedimentolgicas e
Apreciao
das
Caractersticas
Mecnicas.
Dissertao de Mestrado, Programa de PsGraduao em Geocincias, Faculdade de Geologia,
Universidade do Estado do Rio de Janeiro, 89p.
Mello, C.L. (1994). Aloestratigrafia e Anlise de Fcies:
Revolues na Geologia Sedimentar e o Estudo do
Quaternrio. Anais Anurio UFRJ 1994.
Middleton, G.V., Hampton, M.A., (1973). Sediment
gravity flows: Mechanics of flow and deposition. In:
Middleton, G.V., Bouma, A.H. (Eds), Turbidites and
Deepwater Sedimentation Pacific Section Sepm, Los
Angeles, CA, pp. 1-38

144

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Projetos de Conteno dos Taludes a Montante da Praa do


Suspiro em Nova Friburgo - RJ
Marcelo Gomes Rios Filho
Muniz & Spada Engenheiros Consultores, Rio de Janeiro, Brasil, marcelorios@gmail.com
Luiz Francisco Muniz da Silva
Muniz & Spada Engenheiros Consultores, Rio de Janeiro, Brasil, muniz@munizspada.com.br
Raissa Borges Louvise
Muniz & Spada Engenheiros Consultores, Rio de Janeiro, Brasil, raissa@munizspada.com.br
Guilherme Isidoro Martins Pereira
Geomecnica S.A., Rio de Janeiro, Brasil, guilherme@geomecanica.com.br
RESUMO: Este artigo apresenta comunidade tcnica os projetos de conteno dos taludes
localizados a montante da Praa do Suspiro, Centro de Nova Friburgo, municpio do Rio de Janeiro,
para recuperao do conjunto de deslizamentos ocorrido em janeiro de 2011, no contexto da
tragdia que se abateu na Regio Serrana do Estado, considerada a maior do gnero j registrada no
Brasil. O artigo descreve a abordagem adotada em dois momentos distintos e expe o conjunto de
solues concebidas, englobando cortinas atirantadas, muros com contrafortes ancorados em rocha,
estruturas de solo grampeado verde, muros de gabio, terraplenagem e revegetao (com utilizao
de biomanta), alm de um robusto sistema de drenagem superficial e profunda. Destaque ser dado
aos desafios encontrados ao longo da fase de projeto que caminhou, praticamente, em paralelo com
as obras, pela dinmica imposta pelo ritmo dos trabalhos de campo, e ao estado atual das obras de
implantao, parcialmente executadas.
PALAVRAS-CHAVE: Taludes, Estabilidade, Estruturas de Conteno.
1

INTRODUO

Na madrugada do dia 12 de janeiro de 2011


ocorreram centenas de deslizamentos na
regio serrana do Estado do Rio de Janeiro,
provocados
por
uma
precipitao
extremamente intensa naquela noite, que
alcanou 231 mm de chuva acumulada em 24
horas segundo o Instituto Nacional de
Meteorologia (INMET).
Tendo ocorrido o evento principal em
12 de janeiro, o macio remanescente ficou
suscetvel

ocorrncia
de
novos
escorregamentos e processos erosivos
intensos, que poderiam desencadear a
reincidncia de corridas de detritos ou ainda
de deslizamentos de massas envolvendo
estratos mais profundos do macio.
Para melhor avaliao, o conjunto de
escorregamentos do evento foi subdivido em
seis reas de estudo, apresentadas na Figura 1

e
denominadas
Centro
Comunitrio,
Anfiteatro, Igreja, Hotel, Rua Alexandre e
Rua General Osrio.
Ocorridos os deslizamentos, a
abordagem de trabalho se deu em dois
momentos distintos: um imediatamente aps
a tragdia, em que foi realizado um
levantamento geral das ocorrncias em todo o
municpio, e outro que se iniciou alguns
meses aps o evento, com o incio do projeto
executivo, tratado ainda como obra
emergencial.
Neste segundo momento, realizou-se
o levantamento planialtimtrico de toda a
rea de interesse utilizando-se tcnica de
equipamento laser areo e terrestre, uma
campanha de investigaes geotcnicas e um
mapeamento
geolgico-geotcnico,
embasando a elaborao do conjunto de
projetos de estabilizao.

145

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 1. Localizao dos deslizamentos na Praa do Suspiro

146

COBRAE 2013

GEOLOGIA E GEOTECNIA DA REA

O macio em questo trata-se de uma elevao


topogrfica com cerca de 400 m de altura em
que, por ocasio das chuvas de janeiro de 2011,
foi acometido por vrios escorregamentos de
solo misturado a blocos de rocha, mais
especificamente na sua vertente voltada para
sudeste.
A morfologia local apresenta-se com
lineamento estrutural NE-SW acompanhando a
tendncia regional. Os escorregamentos foram
predominantemente do tipo translacional em
colvio silto-argilo-arenoso sobre rocha,
expondo o solo residual em alguns locais e o
prprio topo rochoso em outros.
A espessura do solo varivel desde uma
delgada camada diretamente disposta sobre a
rocha at espessuras mais considerveis de
dezenas de metros, aonde a rocha s mais
profunda e o intemperismo alterou mais
intensamente o macio. Em alguns pontos
aparecem blocos de rocha in situ originados da
alterao do macio imersos na matriz espessa
do solo.
O substrato rochoso formado por granito
de textura mdia a grossa que aflora desde a
base at o topo da encosta. A rocha aflorante
apresenta fraturas e juntas de alvio, que
originam lascas e blocos individualizados. Estas
fraturas condicionam o caminhamento das
guas pluviais e o recorte da drenagem nas
encostas.
3

SOLUES CONCEBIDAS

3.1

Centro Comunitrio

O escorregamento do Centro Comunitrio foi


do tipo translacional em colvio silto-argiloarenoso sobre rocha, expondo o solo residual
em alguns locais.
Ensaios de cisalhamento direto realizados
em amostras de colvio e solo residual extradas
da encosta apontaram para os parmetros
apresentados na Tabela 1.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Tabela 1. Parmetros Geotcnicos


Solo
Colvio
Solo Residual Maduro
Solo Residual Jovem

(kN/m3)
18
18
18

c'
(kPa)
20
20
15

'
()
30
30
36

A anlise de estabilidade conduzida resultou


em um fator de segurana considerado
adequado, tendo-se em vista que a rea a
jusante, junto ao p da encosta, dever ser
considerada non aedificandi. Por esta razo, a
soluo concebida restringiu-se a revegetao
da rea degradada com plantio de espcies
originalmente
nativas
de
rpido
desenvolvimento.
3.2

Anfiteatro

O escorregamento do Anfiteatro foi do tipo


translacional em colvio silto-argilo-arenoso
sobre rocha, expondo o solo residual e rocha em
alguns locais. Uma foto do evento segue
apresentada na
Figura 2.

Figura 2. Deslizamento do Anfiteatro 21/01/11.

Por meio dos estudos efetuados, verificou-se


a necessidade da execuo de terraplenagem na
rea, em inclinao de 45, e instalao de
banquetas. Como a anlise no resultou em
fator de segurana considerado satisfatrio, um
muro de espera de 6,0 m de altura com
contrafortes chumbados em rocha foi projetado.
Uma seo tpica de projeto est apresentada
na Figura 3. De maneira complementar, est
prevista a instalao de drenos sub-horizontais
147

COBRAE 2013

profundos visando o rebaixamento do nvel de


gua.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

O ensaio de cisalhamento direto realizado


em amostra de solo residual extrada da encosta
apontou para os parmetros apresentados na
Tabela 2.
Tabela 2. Parmetros Geotcnicos

Solo
(kN/m3)
Solo Residual
18

Figura 3. Seo tpica da soluo Anfiteatro.

3.3

Igreja

A Igreja foi atingida pelos materiais oriundos


dos escorregamentos a montante, na parte mais
inclinada do macio, que foram conduzidos pela
linha de talvegue natural existente. Os
escorregamentos ocorridos deixaram o macio
remanescente suscetvel ocorrncia de
processos erosivos intensos, que poderiam
desencadear novas corridas de lama. Uma foto
logo aps a ocorrncia do evento segue na
Figura 4.

c'
(kPa)
10

'
()
25

O projeto incluiu neste caso a instalao de


trs muros de gabio, dois muros com
contrafortes ancorados em rocha com
chumbadores e drenos.
A soluo em muros de gabio permitiu se
dispor de uma conteno para os sedimentos
oriundos dos taludes a montante, evitando que
tais sedimentos alcancem de maneira expressiva
a Praa do Suspiro, as ruas e as casas
circunvizinhas, assoreando o Rio Bengalas e a
rede de drenagem pluvial de todo o entorno. A
concepo geral de conteno previu ainda a
implantao de muros com contrafortes
chumbados em rocha, visando-se a garantia da
estabilidade no entorno da sada do dreno
longitudinal projetado, que um dos elementos
do conjunto de dispositivos de drenagem, que
completaram e integraram a soluo.

Figura 5. Muros com contrafortes ancorados em rocha


executados.

3.4

Figura 4. Deslizamento da Igreja 15/01/11.

Hotel

O escorregamento do Hotel foi do tipo


translacional, em solo residual, expondo solo
residual e rocha. Uma foto da rea logo aps a
148

COBRAE 2013

ocorrncia apresentada na Figura .


A soluo adotada foi composta de duas
cortinas atirantadas com 7,0 m de altura cada,
instaladas em dois nveis ao longo da encosta. A
cortina inferior converte-se, em funo da
pequena espessura de solo sobreposto a rocha,
em um muro de 2,0 m de altura com
contrafortes ancorados em rocha com
chumbadores.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Aps a demolio de uma casa existente, foi


necessria ainda a instalao de um segundo
muro, com 3,0 m de altura, com contrafortes
ancorados em rocha com chumbadores.
Uma foto erea de fevereiro de 2012, j com
as cortinas atirantadas executadas, segue
apresentada na
Figura 8.

Figura 8. Cortinas atirantadas executadas 02/02/2012.


Figura 6. Escorregamento na rea do Hotel 15/01/2011.

A soluo adotada foi composta de duas


cortinas atirantadas com 7,0 m de altura cada,
instaladas em dois nveis ao longo da encosta. A
cortina inferior converte-se, em funo da
pequena espessura de solo sobreposto a rocha,
em um muro de 2,0 m de altura com
contrafortes chumbados em rocha.
Para garantir a estabilidade desejada, ainda
foi necessria a instalao de solo grampeado
verde em uma parte da encosta a montante das
cortinas. A seo tpica do trecho com os dois
nveis de cortinas segue apresentada na Figura .

3.5

Rua Alexandre

O evento da Rua Alexandre compreendeu


escorregamentos do tipo translacional, que
deixaram a estabilidade da rua em condio
precria.
A soluo para este caso foi a instalao de
duas cortinas atirantadas autoancoradas, alm
de uma terceira cortina, em elevao inferior,
conforme pode ser observado na
Figura . Uma foto erea do evento, j com
incio da instalao de uma das cortinas
autoancoradas, segue na Figura 10 10.

Figura 7. Seo tpica da soluo Anfiteatro.


Figura 9. Seo tpica da soluo Rua Alexandre.
149

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 12. Seo tpica da soluo Rua General Osrio.

NVEL DAS CORTINAS AUTOANCORADAS

CONCLUSES

Figura 10 . Foto area da Rua Alexandre 02/02/2012.

3.6

Rua General Osrio

O evento da Rua General Osrio caracteriza-se


por um escorregamento do tipo translacional,
que exps solo residual.
A concepo geral de estabilizao previu a
instalao de cortinas atirantadas na parte
superior do evento, uma estrutura de solo
grampeado verde da meia altura para baixo at
o nvel da base do talude rompido e um muro de
gabio no p do talude.
Uma imagem do evento j com incio da
instalao do solo grampeado segue na Figura
11. A seo tpica da soluo est apresentada
na Figura 12.

Os projetos desenvolvidos para as contenes


do Centro Comunitrio, do Hotel, da Igreja e da
Rua General Osrio foram totalmente
concludos, j tendo atravessado perodos de
eventos pluviomtricos considerveis, tendo se
mostrado eficiente o conjunto de obras
executadas. Os projetos da Rua Alexandre e do
Anfiteatro encontram-se em processo de
licitao, tendo sido executado no Anfiteatro
uma pequena terraplenagem inicial e um muro
de conteno provisrio para reteno de
eventuais deslizamentos e material erodido. Na
Rua Alexandre foi implantado apenas parte do
projeto, consistindo da cortina autoancorada
que garante o trfego na regio sendo
aguardado o resultado da licitao para
execuo das demais obras necessrias para
garantia
da
estabilidade
da
rea,
salvaguardando-se vidas humanas, patrimnios
e benfeitorias pblicas.
REFERNCIAS
Instituto Nacional de Meteorologia (INMET),
www.inmet.gov.br, acesso em 15 de janeiro de 2011

Figura 11. Escorregamento da Rua General Osrio, em


incio das obras 02/02/2012.

150

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Anlise da Cartografia de Risco Iminente a Escorregamentos no


Municpio de Trajano de Morais
Fernando David de Souza
DRM-RJ, Niteri, Brasil, fernandodavid@drm.rj.gov
Joana Ramalho
DRM-RJ, Niteri, Brasil, ramalho.geol@gmail.com
Ingrid Lima
DRM-RJ, Niteri, Brasil, lima.ingridf@gmail.com
RESUMO: Este artigo apresenta conceitos, metodologia e resultados da cartografia de risco
iminente associada a escorregamentos em Trajano de Morais. A primeira etapa do trabalho, no
campo, correspondeu identificao dos setores de risco a partir do mapeamento da distribuio
das feies indicativas de alta probabilidade de ocorrncia dos processos destrutivos e utilizao de
critrios bsicos ligados ao conhecimento das caractersticas e causas dos acidentes nas encostas do
municpio. A segunda etapa envolveu a criao de uma base cartogrfica para representao e
delimitao do risco iminente (espelhos de risco) com fotografias areas oblquas de sobrevoo de
helicptero. A ltima etapa consistiu na hierarquizao do grau de risco e gerao de uma carta
final para visualizao integrada dos setores. Os resultados indicam 41 setores de risco iminente,
com 185 moradias e 724 pessoas. Dentre os principais condicionantes de risco iminente destacamse taludes escavados em solo residual e cicatrizes de movimentao recente.
PALAVRAS-CHAVE: Escorregamento, Risco, Cartografia, Trajano de Morais.
1

INTRODUO

O Departamento de Recursos Minerais do


Estado do Rio de Janeiro (DRM-RJ), atravs do
seu Ncleo de Anlise e Diagnstico de
Escorregamentos, desenvolve desde 2010 um
amplo Programa de Mapeamento de Risco
Iminente a Escorregamentos no Estado do Rio
de Janeiro. O municpio de Trajano de Morais,
localizado na regio centro-oeste do Estado, foi
objeto deste mapeamento em 2012.
Os setores de risco iminente, segundo a
classificao do NADE/DRM (DRM 2012), so
os trechos de encostas nos quais os
condicionantes geolgicos latu sensu e de uso
do solo indicam uma probabilidade muito alta
de ocorrncia de escorregamentos e elevada
possibilidade de destruio de uma ou mais
moradias e/ou mortes, em condies de chuvas
normais.
Este trabalho teve como objetivo apresentar
uma anlise das principais caractersticas da

cartografia de risco iminente associada a


escorregamentos no municpio de Trajano de
Morais, visando entender a distribuio das
feies indicativas de alta probabilidade de
ocorrncia de escorregamentos e os principais
condicionantes relacionados aos processos de
instabilizao nas encostas do municpio.
2
CONCEITOS E MTODOS PARA A
PREPARAO DAS CARTAS DE RISCO A
ESCORREGAMENTO NO ESTADO DO RIO
DE JANEIRO (METODOLOGIA)
A avaliao e a anlise do risco constituem uma
etapa fundamental para a adoo de polticas e
medidas adequadas para a reduo dos efeitos
dos desastres naturais (Tominaga et al 2004).
Na metodologia de anlise do risco iminente
a escorregamentos do DRM-RJ, aplicada
tambm em Trajano de Morais, a primeira etapa
da cartografia de risco consistiu no
151

COBRAE 2013

apontamento numa oficina tcnica realizada no


prprio municpio no dia 13 de Agosto de 2012,
e que reuniu tcnicos da Prefeitura Municipal, a
equipe tcnica da empresa contratada e
gelogos do NADE/DRM, das reas que
sofreram escorregamentos no passado, das reas
que mais preocupavam a Defesa Civil
Municipal e das reas que j tinham sido alvo
da execuo de obras de conteno. O material
compilado serviu de base para o incio do
mapeamento de campo, executado entre 13 e 16
de Agosto de 2012.
2.1 Reunio De Informaes Tcnicas
Oficina Tcnica E Sobrevoo
Em 13/08/2012, contando com a presena de
tcnicos
municipais
e
de
lideranas
comunitrias foi realizada uma reunio (oficina)
tcnica para preparao, sobre uma imagem
Google, de um mapa preliminar de risco de
Trajano de Morais, com a distribuio dos
pontos afetados por escorregamentos no
passado, dos pontos que receberam obras de
conteno e daqueles apontados como de risco
atual. Uma vez coletadas no campo as
coordenadas dos setores apontados, foi
realizado um sobrevoo de Helicptero nas reas
de estudo, no dia 05 de Setembro de 2012, para
a obteno de fotos oblquas de detalhe,
posteriormente acrescidas ao mapa preliminar
de risco.
Mapeamento Dos Setores De Risco E
Apresentao Produtos.
2.2

As atividades de campo foram iniciadas com


um
levantamento
geolgico-geotcnico
expedito de cada setor de risco, com apoio das
fotos areas tomadas na etapa de sobrevoo de
helicptero. Controlado o posicionamento
cartogrfico com GPS de cada setor, foram
realizadas as seguintes aes: identificao
do(s) tipo(s) de escorregamento(s) potencial (is)
que afeta(m) o setor de risco; identificao da(s)
rea(s) de alcance do(s) escorregamentos
potencial (is); identificao dos elementos sobrisco - pessoas e casas -; e identificao da
vulnerabilidade dos elementos sob-risco tipo
de casa, andares. Estas informaes foram
representadas em croquis planta e perfil.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

3
CARTA
DE
ESCORREGAMENTOS DE
MORAIS

RISCO
TRAJANO

A
DE

A Carta de Risco a Escorregamentos de Trajano


de Morais, mostrada na Figura 1; composta
por uma carta geral, com a distribuio dos
setores de risco no municpio, uma tabela
(exibida no mapa da Figura 1) com os setores
de risco hierarquizados segundo seu grau de
risco e cartas de risco detalhadas, com as
delimitaes de risco em algumas das
fotografias oblquas tomadas de helicptero.
A carta geral de risco tem uma escala
aproximada de 1/25000 e foi preparada sobre
uma imagem de satlite; seu objetivo garantir
uma viso geral dos bairros ou distritos mais
crticos da cidade e do nmero de setores que
existem em cada um.
Na tabela (exibida no mapa da Figura 1) de
setores de risco esto registrados os trechos de
encosta classificados como de grau iminente, ou
seja, aqueles que tm mais alta possibilidade de
ocorrncia de escorregamentos com danos a
pessoas sob condies de chuvas normais, ou
seja, recorrentes a cada ano. Os setores de risco
iminente esto organizados em ordem
decrescente de grau de risco, sendo assim, o
setor considerado mais crtico recebeu o
nmero 1, o segundo imediatamente menos
crtico que o nmero 1 recebeu o nmero 2, e
assim sucessivamente.
As cartas de risco detalhadas (espelhos de
risco) tm uma escala aproximada de 1/2000;
foram elaborados utilizando as fotografias
areas obliquas e incluem a delimitao de risco
nos setores, indicando o incio do
escorregamento potencial, a rea de alcance
potencial e os elementos sob-risco; fotografias
terrestres dos setores, retiradas durante as
vistorias; croqui dos setores (planta e perfil); e
texto sucinto extrado das informaes
cadastradas em fichas geolgico-geotcnicas.

152

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 1 Carta de Risco Iminente a Escorregamento em Encostas no Munipio de Trajano de Morais


(Regea 2012).

153

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Os documentos acessrios da Carta de Risco


so fichas geolgico-geotcnicos de cada setor
de risco, com desenhos, fotografias terrestres,
descrio, grau de risco e a soluo de
concepo de interveno para cada ponto ou
setor de risco.
4
RESULTADOS DA ANLISE DO
RISCO EM TRAJANO DE MORAIS
A Cartografia de Risco a Escorregamento
indicou 41 setores de risco iminente em Trajano
de Morais, com 185 casas ameaadas e 724
pessoas
expostas
diretamente
aos
escorregamentos. Em relao distribuio
geogrfica destes setores de risco a
escorregamentos, a regio com maior nmero
de setores o Bairro Visconde de Imb, com 55
moradias e 224 pessoas em risco associados aos
movimentos de massa.

de intemperismo. Um destes escorregamentos


de solo em talude escavado, em encosta natural,
em um terreno constitudopor uma camada
superficial de solo residual sobre rocha
mostrada na Figura 3. Trata-se de uma encosta
de 20m de altura, de 45 de inclinao, em
foram efetudados taludes de corte com cerca de
6m de altura, com inclinao de 90. Neste
setor, identificado em Visconde de Imb, como
a possibilidade de recorrncia de deslizamentos
alta mais de 12 casas foram delimitadas no
setor de risco iminente ali definido. Este setor
foi hierarquizado na cartografia de risco como o
segundo ponto de maior risco, com no mnimo
48 pessoas expostas diretamente a possveis
movimentos de massa.

Tabela1 Distribuio quantitativa de moradias e


pessoas sob-risco iminente a escorregamentos no
municpio de Trajano de Morais.

Bairro
Visconde de Imb
Barra dos Passos
Centro
Braslia
Represa
Tapera
Morro do Galo
Nova Esperana

Moradias
em risco
55
44
34
20
19
6
6
5

Pessoas
sob-risco
224
140
136
72
76
24
24
20

Figura 2 Frequncia da tipologia dos movimentos de


massa em Trajano de Morais.

A Figura 2 mostra a tipologia destes


escorregamentos que geraram danos. Observase que o tipo mais comum o deslizamento de
solo em taludes escavados ou naturais, ligados
sempre evoluo da eroso hdrica, com 78%
das ocorrncias. Por outro lado, apenas 15% so
representados por queda de blocos ou
desplacamento de lascas rochosas, que, embora
menor nmero de casos esteja associado a
maiores perdas.
Os deslizamentos em solo residual tambm
tm um controle estrutural bem ntido em
alguns morrotes ondulados com perfil espesso
154

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 3: Carta de Risco detalhada em Visconde de Imb (Espelhos de risco) (Regea 2012).

155

COBRAE 2013

DISCUSSO

O municpio de Trajano de Morais um dos


municpios que traz preocupao ao Servio
Geolgico do Estado do Rio de Janeiro, embora
em domnios de risco menor que os municpios
Angra dos Reis, Niteri, Petrpolis, Terespolis
So Gonalo e Nova Friburgo. Trata-se de uma
situao preocupante, na qual se observa
recorrncia de acidentes, justamente devido
reocupao de reas anteriormente afetadas por
escorregamentos, e um avano da ocupao
mais desordenada e desestruturada para os
trechos de encosta com risco.
A Carta de Risco de Trajano de Morais,
portanto, no pretende indicar todas as reas
sujeitas a ocorrncia de escorregamentos com
danos na cidade. O que carta oferece uma
indicao dos setores com indcios mais
claramente possveis de serem observados de
que um escorregamento pode ter incio com
chuvas normais e poder atingir uma
determinada rea com moradias, podendo
provocar perdas de vidas humanas ou prejuzos
diretos.
6

CONCLUSO

Este trabalho apresentou a metodologia e os


resultados da cartografia de risco a
escorregamentos de Trajano de Morais, um dos
municpios fluminenses com risco iminente a
escorregamentos, com no mnimo 724 pessoas
expostas diretamente aos processos de
escorregamentos.
O municpio de Trajano de Morais apresenta,
apesar de seus morros elevados, colinas e
morros baixos alinhados que vem sendo
escavados intensamente nos ltimos anos, ainda
uma taxa de ocupao urbana reduzida.
Considerando que o Ministrio das Cidades
reconhece a existncia de outras cidades
brasileiras nesta mesma situao, e outras ainda
em situao mais crtica e considerada
inaceitvel, o trabalho traz algumas sugestes
quanto s etapas metodolgicas e ao tipo de
produto final que podem ser teis.
Dentre estas contribuies destacam-se: a
de Bertuol, 2013). Deslizamentos em aterros e

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

priorizao na identificao dos setores de risco


iminente durante os trabalhos de campo, para
que a Prefeitura Municipal j utilize esta
informao na preparao do seu Plano de
Contingncia para atendimento de situaes de
emergncia, de um Plano Municipal de
Reduo de Risco, alm de outras aplicaes
para a gesto e o planejamento, como na
atualizao do Plano Diretor Municipal; a
execuo dos sobrevoos de baixa altitude para
obteno das fotografias areas oblquas, que
alm de possibilitar minimizar os problemas de
representao do mapeamento em decorrncia
da ausncia de bases cartogrficas adequadas,
permitem uma anlise preliminar das reas a
serem estudadas e a seleo de trechos com
maior potencialidade de configurar situaes de
risco geolgico; e a indicao das possveis
intervenes (estruturais e no estruturais)
voltadas para a reduo do risco nestes locais.
Destaca-se tambm que durante os trabalhos
de campo e a posterior anlise do material
resultante, observou-se que grande parte das
situaes de risco provavelmente foi provocada
pela falta de orientao na expanso urbana, por
intervenes antrpicas (cortes em altas
declividades do terreno) e ausncia de
infraestrutura (obras de drenagem e saneamento
bsico).
REFERNCIAS
Departamento de Recursos Minerais - DRM-RJ (2012).
Diagnstico sobre o Risco a Escorregamentos no
Estado do Rio de Janeiro e Plano de Contingncia
para atuao do DRM-RJ no perodo de dezembro de
2012 a abril de 2013. Niteri, Rio de Janeiro, 09p.
Regea (2012). Cartografia de Risco Iminente a
Escorregamentos em Encostas no Municpio de
Trajano de Moraes, RJ. Servio Geolgico do Estado
do Rio de Janeiro DRM. So Paulo, SP, 171p.
Tominaga, L. K., Ferreiras, C. J., Vedovello, R., Tavares,
R., Santoro, J., Souza, C. R. G. (2004). Cartas de
Perigo a Escorregamentos e de Risco a Pessoas e
Bens do Litoral Norte de So Paulo: Conceitos e
Tcnicas. 5 Simpsio Brasileiro de Cartografia
Geotcnica e Geoambiental. So Carlos. SP. 205213pp.

156

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Anlise de Risco de Eroso na Localidade do Pequizeiro


Crato/CE
Ana Patrcia Nunes Bandeira
UFC, Juazeiro do Norte- CE, Brasil, anabandeira@cariri.ufc.br
Isabel Cristina F. Mariano
UFC, Juazeiro do Norte- CE, Brasil, izabelfernandes@bol.com.br
Jos Robson de Lima Feitosa
UFC, Juazeiro do Norte- CE, Brasil, robimwolf@hotmail.com
RESUMO: Este trabalho apresenta a anlise do risco de eroso em encostas de uma localidade do
municpio do Crato/CE, e indica possveis solues para a reduo do risco. O trabalho foi realizado
atravs de uma campanha investigativa de campo e de laboratrio. Em campo foram verificados os
fatores de suscetibilidade e vulnerabilidade e foram retiradas amostras de solo para realizao de
ensaios de laboratrio. A rea tem cerca de 20.000m2 e apresenta setores com graus de risco alto;
mdio e baixo; com 13 moradias situao crtica de risco. Em laboratrio verificou-se que o solo
areno-siltoso (SM), com intercepto de coeso nulo e ' de 21, quando submetido aos ensaios de
cisalhamento direto na condio inundada. O risco tem sido agravado devido a alta suscetibilidade
do solo aos processos erosivos; a alta densidade demogrfica; aes antrpicas inadequadas e
ausncia de aes dos gestores pblicos.
PALAVRAS-CHAVE: Eroso, Deslizamento, Vulnerabilidade, Risco.
1

INTRODUO

Os desastres naturais tm causado grande


nmero de vtimas fatais em diversas cidades do
globo. Esse fato tem sido intensificado devido
ocorrncia de eventos pluviomtricos extremos,
s aes inadequadas da populao e ao descaso
do poder pblico.
A ausncia de uma poltica de habitao e de
desenvolvimento urbano levou um grande
nmero de pessoas a ocupar reas
ambientalmente frgeis, especialmente em
margens de rios e encostas, tornando essas reas
de riscos. O risco uma relao entre a
possibilidade de ocorrncia de um processo, e a
magnitude de danos ou conseqncias sociais
e/ou econmicas sobre um dado elemento,
grupo ou comunidade. uma relao entre
suscetibilidade e vulnerabilidade; e quanto
maior a vulnerabilidade, maior o grau do risco
(Brasil, 2007).
Nas reas urbanas, a impermeabilizao do
solo e sua ocupao desordenada eleva o
nmero de desastres devido limitao de

planejamento na elaborao do plano diretor,


por falta de legislao e por deficincia na
educao ambiental (Camapum de Carvalho,
2012). O plano diretor importante documento
para as cidades, tratando-se de um instrumento
que organiza o seu crescimento e
funcionamento, orientando as prioridades de
investimentos e os instrumentos urbansticos
que devem ser implantados (Coutinho &
Bandeira, 2012).
As encostas urbanas ocupadas de forma
inadequada sofrem processos de instabilidade,
como os de eroso e deslizamentos. Nestas
reas, para evitar grandes desastres,
necessrio gerenciar o risco, atravs de sua
anlise e da adoo de medidas mitigadoras. A
gesto do risco um processo de deciso que
envolve a definio das necessidades, o
reconhecimento das opes aceitveis e a
escolha de estratgias apropriadas (Tobin &
Montz, 1997).
Nas
regies
em
processo
de
desenvolvimento urbano, necessrio que o
crescimento seja ordenado para evitar o
157

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

surgimento de reas de risco. Neste caso


importante uma anlise de suscetibilidade,
indicando reas mais adequadas para a
ocupao, sendo neste caso importante a
construo de uma Carta Geotcnica.
O melhor instrumento para dar suporte ao
uso e ocupao urbana a Carta Geotcnica,
que correlacione as caractersticas do meio
fsico e os processos geodinmicos que podem
ocorrer, sejam de causa natural sejam induzidos
pela ocupao. A Carta Geotcnica traz
informaes sobre as feies geolgicas e
geomorfolgicas, delimitando unidades quanto
aos seus comportamentos geotcnicos frente
ocupao urbana, gerando unidades de aptido
ao uso urbano (Sobreira e Souza, 2012).
Observando os problemas ambientais nas
cidades essencial a ao do poder pblico,
seja atravs do planejamento urbano seja
atravs da ao das defesas civis, os quais
devem enfrentar os problemas urbanos de modo
sistmico, com aes estruturadoras globais, ou
seja, que considerem as mibro-bacias de
drenagem, de modo a minimizar os desastres
nos perodos de chuvas, como os acidentes de
deslizamento, eroses severas e inundaes.
Diante deste contexto, este trabalho traz um
estudo de uma rea de encostas do municpio do
Crato, interior do Cear, o qual vm
apresentando processo de crescimento urbano
acelerado nos ltimos anos. Apresenta os
problemas encontrados, com objetivo de alertar
os gestores pblicos para o controle da
ocupao urbana de forma planejada e
ordenada, de forma a evitar problemas mais
graves no futuro. O tema deste trabalho faz
parte da linha de pesquisa Gerenciamento de
reas de Risco de Eroso e Escorregamento,
do Grupo de Pesquisa GPGSA-Grupo de
Pesquisas
Geotnicas
no
Semi-rido,
coordenado pela professora Ana Patrcia N.
Bandeira, do Curso de Engenharia Civil da
Universidade Federal do Cariri.
2
APRESENTAO
ESTUDO

DA

REA

vem apresentando, nos ltimos anos, um


processo acelerado no seu crescimento
populacional urbano. Na ltima dcada, a
populao cresceu cerca de 18%, o que tem
contribudo para a gerao dos problemas
ambientais devido a falta de planejamento.

Figura 1. Localizao do Municpio do Crato


(Fonte: pt.wikipedia.org)

Recentemente, em 28 de janeiro de 2011,


uma chuva de 162 mm, precipitada em quatro
horas de durao, na cidade do Crato, elevou o
nvel de gua de um canal, do principal rio que
corta a cidade, o Rio Granjeiro, causando a
destruio do canal e a inundao da cidade,
provocando prejuzos financeiros populao
residente e ao comrcio (Figura 2).

DE

O municpio do Crato localiza-se na Regio do


Cariri, interior do Cear (Figura 1). Esta Regio

Figura 2. Destruio do Canal na Cidade do Crato


(Fonte: http://verdejandonoradio.blogspot.com)

158

COBRAE 2013

Outras cidades da Regio do Cariri tambm


sofrem com as enchentes durante chuvas
intensas, como as cidades de Juazeiro do Norte,
Barbalha, Mauriti, Misso Velha e outras. J as
encostas esto cada vez mais sendo ocupadas
devido ao crescimento urbano acelerado; sendo
que algumas delas apresentam ocupaes
desordenadas, sem utilizao de tcnicas
adequadas, gerando reas de risco (Figura 3).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

quando se somam ao carreamento de


sedimentos arenosos, os quais acabam sendo
depositados no canal do rio Granjeiro,
aumentando a possibilidade de enchentes na
parte plana, durante perodos chuvosos (Figura
4).
A localidade denominada Pequizeiro, no
Crato, trata-se de uma rea ocupada pela
populao de baixa renda (Figura 5). Tem rea
total de aproximadamente 20.000m2, onde so
encontrados vrios fatores que se somam e o
tornam em uma rea de risco de eroso.

Figura 3. Ocupao Desordenada em Encosta no Cariri

Segundo Marcelino et al. (2004),


precipitaes acima de 25 mm/h so
consideradas elevadas, que causam inundaes
bruscas, altamente perigosas e destrutivas (ver
tambm Doswell et al., 1996). A ocorrncia de
precipitaes
intensas
somada

impermeabilizao urbana, aos desmatamento


das encostas e aos assoreamentos dos canais e
rios agravam as situaes de risco de
inundaes e deslizamentos em vrias cidades
do Brasil. Esta situao no diferente na
Regio do Cariri, interior do Cear; que alm de
sofrer com os problemas de inundaes,
tambm apresenta razovel nmero de pessoas
morando, de forma desordenada, em reas de
encostas.
O municpio do Crato foi instalado no sop
da Chapada do Araripe, no extremo-sul do
estado, apresentando uma enorme variao no
seu relevo, com plancie e morros de diversas
altitudes, sendo cada vez mais comum a
ocorrncia de instabilidade de taludes. No
bairro Seminrio, por exemplo, uma enorme
eroso est presente na encosta, onde a
populao lana o lixo e esgoto na vooroca;
agravando ainda mais os problemas ambientais

Figura 4. Eroso no Bairro Seminrio Crato/CE


(Fonte: http://diariodonordeste.globo.com )

Figura 5. Ocupao no Pequizeiro Crato/CE

3
IDENTIFICAO E ANLISE DO
RISCO DO PEQUIZEIRO
3.1

Identificao dos Fatores de Risco

Nas encostas brasileiras, um dos principais


fatores
acionantes
dos
processos
de
instabilidade a ao antrpica, alm do fator
159

COBRAE 2013

natural - as chuvas intensas. A populao ocupa


as reas de encostas de forma inadequada,
modificando a dinmica natural do relevo. o
que ocorre na localidade denominada
Pequizeiro, no municpio do Crato. Apesar da
densidade populacional desta localidade no ser
to elevada, as aes humanas contribuem para
a degradao ambiental da rea.
Na localidade do Pequizeiro observa-se
aes antrpicas que contribuem para o
agravamento da situao de risco, tais como:
lanamento de lixo nas encostas, cortes
inadequados dos taludes, retirada de sedimentos
arenosos e lanamento de guas servidas
diretamente no solo. A ausncia de sistemas de
micro-drenagem elevam o grau de risco da rea.
Alm dos fatores antrpicos, a rea tem
como fator contribuinte ao risco, o tipo de solo.
A investigao geotcnica realizada em
amostras deformadas e indeformadas de solo
revelou a presena predominante de solos
arenos-siltosos
(SM).
Os
ensaios
de
cisalhamento direto realizados na condio
inundada, apresentaram intercepto de coeso
nulo e ngulo de atrito de 21 como parmetros
de resistncia, mostrando que a rea tem alta
suscetibilidade aos processos erosivos, que
juntamente com a vulnerabilidade lhe fornecem
caractersticas de ser rea de risco.
3.2

Anlise do Risco de Eroso

Apesar da Regio do Cariri cearense estar


localizada no semirido nordestino, onde os
ndices pluviomtricos anuais so baixos
quando comparados aos das reas litorneas do
Cear, possvel ocorrer eventos extremos de
precipitao, como ocorreu em 28 de janeiro de
2011 (162 mm/4h). Neste sentido o estudo do
risco de eroso, na localidade do Pequizeiro,
levou em considerao a ocorrncia de chuvas
intensas para anlise do grau de risco.
Observando os fatores de risco e os sistemas
expostos, ou seja, os parmetros de
suscetibilidade e de vulnerabilidade, verificouse que a localidade do Pequizeiro tem pelo
menos trs setores de risco. Os setores de risco
foram ento classificados como (Figura 6):
Setor 1: Risco Alto (R3 - 2.500m2); Setor 2:

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Risco Mdio (R2 - 13.500m2); Setor 3: Risco


Baixo (R1 - 4.000m2). Nesses setores observouse que um total de 13 moradias devem ser
frequentemente monitoradas, por encontrar-se
em situao mais crtica de risco.

S2 (R2)
S3 (R1)

S1 (R3)

Figura 6. Setores de Risco do Pequizeiro, Crato/CE

MEDIDAS DE REDUO DO RISCO

A reduo do grau de risco em reas de


assentamento precrio pode ser alcanada
atravs de vrias aes. O mapeamento de reas
de riscos, a integrao entre rgos pblicos e a
parceria com instituies acadmicas so
exemplos de medidas no estruturais de reduo
de risco que devem ser executadas nas cidades.
J as aes estruturais contempla a realizao
de obras de engenharia.
Para a reduo do grau de risco na localidade do
Pequizeiro recomenda-se, de imediato, como
aes no estruturais: a realizao de palestras
na comunidade, abordando o tema de educao
ambiental, e o monitoramento das 13 moradias
que se encontram em situao mais crtica de
risco. Como aes estruturais recomenda-se
execues bsicas de: limpeza do lixo
acumulado no local; construo de canaletas de
drenagem; execuo de retaludamentos e de
proteo superficial dos taludes, visto que a
instabilidade se d devido ao processo erosivo.
Esta ao estrutural foi estimada no valor total
de R$ 60.000,00 (secenta mil reais) nos trs
setores de risco da localidade. Essas aes
estruturais e no estruturais, em conjunto,
160

COBRAE 2013

seriam suficientes para reduzir o grau de risco


da rea estudada.
5

COMENTRIOS FINAIS

Os problemas de ocupao desordenada de


encostas no so exclusivas das grandes capitais
e de suas regies metropolitanas. Nas cidades
de interior, como na Regio do Cariri Cearense,
que vm tendo um crescimento demogrfico
acelerado nos ltimos anos, j observa-se
ocupaes com esta caracterstica e vrios
problemas ambientais.
Atravs deste trabalho verificou-se que os
fatores que agravam as situaes de risco de
deslizamentos nas encostas da rea de estudo
so: alta suscetibilidade do solo aos processos
erosivos; a alta densidade demogrfica; aes
inadequadas
por
parte
da
populao
(lanamento de lixo e de guas servidas e
retirada da cobertura vegetal) e a falta de aes
por parte dos gestores pblicos.
O tipo do clima da regio contribui para que as
encostas ocupadas tenham deficincia de
cobertura vegetal. Os longos perodos secos da
regio dificultam o crescimento da vegetao; o
que aliado com a retirada da cobertura vegetal,
pela populao agravam a situao de risco.
Apesar dos problemas ambientais da Regio
ainda serem pontuais, importante que os
gestores realizem aes que lhe so devidas,
evitando o aumento progressivo dos problemas,
os quais seriam mais complexos de solucionar.
Diante das condies ambientais atuais da
Regio do Cariri, extremamente importante a
elaborao de uma Carta Geotnica dos
municpios, a qual forneceria parmetros
tcnicos de orientaes para novas ocupaes,
visto que as cidades esto cada vez mais em
crescimento.
Vale ressaltar que a UFC/Cariri, atravs de um
Programa de Extenso em conjunto com o
Ministrio da Educao estar realizando neste
ano de 2013, cursos de capacitao em
gerenciamento de reas de risco em
assentamentos precrios, sob a coordenao da
professora Ana Patrcia N. Bandeira,
contribuindo desta maneira com a melhoria da
qualidade de vida da populao.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

AGRADECIMENTOS
Os autores agradecem Pro-Reitoria de
Extenso da UFC aos apoios concedidos neste
estudo atravs de bolsas de extenso
universitria.
REFERNCIAS
Brasil Ministrio das Cidades (2007). Mapeamento de
Riscos em Encostas e Margem de Rios. Celso Santos
Carvalho, Eduardo Soares de Macedo e Agostinho
Tadashi Ogura, organizadores Braslia: Ministrio
das Cidades; Instituto de Pesquisas Tecnolgicas.
Camapum de Carvalho (2012). Gesto de Riscos em
Encostas: Implicaes Gotcnicas da Ocupao e do
Uso do Solo e Sua Relao com a Educao
Ambiental, com as Limitaes das Normas Tcnicas e
com a Falta Efetiva das Normas Administrativas e
Jurdicas. In: Willy Alvarenga Lacerda; Ennio
Marques Palmeira; Ana Luiza Coelho Netto;
Mauricio Ehrlich. (Org.). Desastres Naturais:
susceptibilidade e riscos, mitigao e preveno,
gesto e aes emergenciais. Rio de Janeiro:
COPPE/UFRJ, 2012, v. 1, p. 179-188.
Coutinho, R. Q.; Bandeira, A. P. N. (2012).
Gerenciamento de reas de Risco: Aes Estruturais
e No Estruturais. In: Willy Alvarenga Lacerda;
Ennio Marques Palmeira; Ana Luiza Coelho Netto;
Mauricio Ehrlich. (Org.). Desastres Naturais:
susceptibilidade e riscos, mitigao e preveno,
gesto e aes emergenciais. ISBN: 9788528501513.
Rio de Janeiro: COPPE/UFRJ, 2012, v. 1, p. 163-178.
Doswell, C. A.; Brooks, H. E.; Maddox, R. A. (1996).
Flash flood forecasting: an ingredients-based
methodology. Weather and Forecasting. V. 11. pp.
560-580.
Marcelino, E. V.; Goerl, R. F.; Rudorff, F. M. (2004).
Distribuio espao-temporal de inundaes bruscas
em Santa Catarina (Perodo 1980-2003). In:
Simpsio Brasileiro de Desastres Naturais.
Florianpolis. Anais... Florianpolis: GEDN/UFSC.
2004. pp. 554-564. (CD-ROM).
Sobreira, Frederico Garcia e Souza, Leonardo Andrade de
(2012). Cartografia Geotcnica Aplicada ao
Planejamento Urbano. Revista Brasileira de Geologia
de Engenharia e Ambiental.
Tobin, G. A. & Montz, B. E. (1997). Natural Hazards:
Explanation and Integration. New York: The
Guilford Press. 388p.

161

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Avaliao da Estabilidade de Talude na rea Rural de


Ouro Preto - MG
Thiago da Fonseca Martins
Universidade Federal do Rio de Janeiro - UFRJ, Rio de Janerio-RJ, Brasil, thiagofm@ufrj.br
Jonio Ferreira de Souza
Instituto Federal do Esprito Santo - IFES, Vitria-ES, Brasil, joniosouza@gmail.com
Waldyr Lopes de Oliveira Filho,
Universidade Federal de Ouro Preto - UFOP, Ouro Preto-MG, Brasil, waldyr@em.ufop.br
RESUMO: Os movimentos de massa gravitacionais esto entre os eventos naturais perigosos que
mais atingem a populao brasileira. A ocupao inadequada das encostas e as aes do homem so
os principais fatores responsveis pela sua ocorrncia. Em todo o Brasil e especialmente em Ouro
Preto, observamos diversos casos de movimentos de massa ocasionando mortes e prejuzos
financeiros. O objetivo deste trabalho avaliar a estabilidade do talude presente na zona rural de
Ouro Preto, a fim de prever a ocorrncia de deslizamentos. A anlise das condies de estabilidade
foi executada atravs do programa SLOPE/W 2007, utilizando-se os mtodos de equilbrio limite
de Morgenstern&Price. A anlise de estabilidade indica que a estrutura se encontra em condies de
estabilidade no perodo de seca, com fator de segurana prximo a 1,45. Entretanto, na poca
chuvosa, foi determinada uma condio com fator de segurana igual a 1,00, indicando uma
provvel ruptura de talude.
PALAVRAS-CHAVE: Estabilidade de talude, Slope/W 2007, Ouro Preto
1

INTRODUO

1.1

Avaliao de Estabilidade

Estudos geolgico-geotcnicos destinados


avaliar o potencial de ocorrncia de eventos
perigosos naturais, especialmente nas reas
urbanas, vm crescendo significativamente nos
mais diferentes pases (Zuquete, 2004).
Segundo Ahrendt (2005) a partir da dcada de
50, esta rea da cincia vem se destacando no
campo da Geologia de Engenharia, por auxiliar
na escolha de medidas preventivas e corretivas
para ocupao das reas susceptveis a
diferentes tipos de instabilizaes de encostas
naturais ou modificadas pelo homem
Dentre os eventos naturais perigosos que
mais atingem a populao brasileira esto os
movimentos de massa gravitacionais. A
ocupao inadequada das encostas e as aes do
homem so os principais fatores responsveis
pela sua ocorrncia, e se mostram
especialmente preocupantes por normalmente

ocasionarem perda de vidas. Em todo o Brasil e


especialmente em Ouro Preto, existem diversos
casos de movimentos de massa ocasionando
mortes e prejuzos financeiros. Sabe-se que em
pases tropicais como o Brasil um dos principais
fatores deflagradores de movimentos de massa
gravitacionais o volume de gua infiltrado
pela chuva.
Lacerda (2007) afirmou tambm que, com a
oscilao de fluxos subterrneos, ocorre a
induo de ciclos de variao de poro-presso, e
conseqentemente de tenses efetivas. Em solos
ou rochas com elevado grau de alterao, esta
variao causa ciclos de expanso e contrao
na estrutura do material, enfraquecendo o
imbricamento dos gros e gerando a perda de
cimentao que possa existir, levando a reduo
dos nveis de estabilidade local.
1.2

Ouro Preto

O municpio de Ouro Preto localiza-se na regio


central do Estado de Minas Gerais, a
162

COBRAE 2013

aproximadamente 100 km de distncia da


capital Belo Horizonte. Famosa por ser
considerada pela UNESCO como Patrimnio
Histrico e Cultural da Humanidade, est
situada na extremidade sudeste de regio
conhecida como Quadriltero Ferrfero, na zona
mnero-metalrgica do Estado de Minas Gerais.
A cidade se desenvolveu devido
descoberta, no sculo XVII, de abundantes
depsitos de ouro, tendo rapidamente se tornado
o segundo maior centro populacional na
Amrica Latina e tambm capital da Provncia
de Minas Gerais. A histrica cidade nasceu da
aglomerao dos arraiais surgidos nas reas de
minerao nas encostas dos montes Ouro Preto
e Itacorumim, no vale do rio Funil, o que deu
origem s ruas tortuosas e ladeiras ngremes
(Pinheiro et al., 2004).
Conforme Pinheiro et al (2004) as condies
geomorfolgicas da cidade de Ouro Preto,
aliado s condies geolgicas complexas,
propiciam cidade graves problemas de
estabilidade geotcnica. Com cerca de 40% da
rea urbana exibindo feies com declividades
entre 20 a 45% e apenas 30% com declividades
entre 5 e 20%. Zonas escarpadas so comuns
em toda a rea urbana de Ouro Preto (Gomes et
al., 1998).
Devido s condies geolgicas existentes, o
clima chuvoso, a ocupao irregular das
encostas da cidade e a degradao ambiental da
regio, a cidade sofreu ao longo do tempo
diversos acidentes causados por deslizamentos,
causando grandes prejuzos populao e ao
poder pblico.
2 OBJETIVO
Dada a importncia de se avaliar a estabilidade
de taludes, tanto naturais como modificados
pelo homem, o objetivo deste trabalho fazer a
avaliao da estabilidade de um talude presente
na zona rural de Ouro Preto. Tal exerccio visa
mostrar o que se pode fazer tecnicamente para
prever a ocorrncia de movimentos de massa,
estabelecer a segurana das estruturas prximas,
o risco em relao s pessoas que utilizam o
local e propor aes de adequao que se faam
necessrios para garantir esta segurana.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

METODOLOGIA

3.1

rea de Estudo

O talude estudado localiza-se na rea rural do


Municpio de Ouro Preto MG, distante
aproximadamente 100 km de Belo Horizonte, s
margens da Estrada Real que liga a cidade de
Ouro Preto a Ouro Branco.
O talude tem como caracterstica fsica uma
altura global de aproximadamente 15m, sem
bancadas e ngulo global mdio de 28.
3.2

Caracterizao Geolgica

Para o reconhecimento da geologia local,


realizou-se
o
mapeamento
superficial
considerando a rea superior do talude. Essa
rea constituda essencialmente por filitos
argilosos e grafitoso. Os filitos argilosos
apresentam colorao variegada a ocre,
composio predominante silte argilosa, com
plasticidade elevada, grau de consistncia baixo
e alterao moderada a alta. Os filitos grafitosos
apresentam colorao cinza prateado a cinza
escuro, de constituio de silte a silte argilosa,
apresentando plasticidade moderada, grau de
consistncia baixo e grau de alterao
moderado a alto.
Para a elaborao do perfil estratigrfico do
material constituinte do talude, foram utilizadas
as informaes de trs sondagens percusso,
realizadas com intuito de instalar medidores de
nvel dgua no talude. Nas sondagens foi
encontrado um perfil predominante siltoargiloso entremeado por uma veio silto-arenoso
com aproximadamente 3 a 4 metros de
espessura. A locao das sondagens e o perfil
estratigrfico do terreno so mostrados na
figura 1. Esta diferena na geologia da rea com
a pedologia do talude se justifica por no se
tratar de um talude natural, pois devido a
movimentaes
antigas
foi
necessrio
remodelar o talude.

163

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 1. Figura do esquema em corte das sondagens.

3.2

Caracterizao Geotcnica

Como no foi possvel a realizao de ensaios


para determinao dos parmetros do solo que
constituem o talude, foram utilizados os valores
da tabela 1. Estes valores so referentes a
ensaios realizados em outro talude, prximo do
local estudado, que apresenta materiais de
construo bastante semelhante, por este motivo
entende-se que desta maneira se obtm valores
mais precisos do que a utilizao de correlaes
com os resultados de SPT e por isso foram
utilizados na anlise computacional.
Tabela 1. Parmetros dos materiais utilizados nas
anlises.

Material
Solo siltoArgiloso
Solo siltoArenoso

(kN/m3)
20,0

c
(kPa)
20

(o)
18

20,0

15

25

De acordo com a inspeo de campo, foram


observadas surgncias de gua na regio do p
do talude e deslocamento do muro localizado
tambm na parte inferior deste.
Ao p do talude, especificamente no muro,
foram identificadas trincas e zonas saturadas,
evidenciando exudao de gua. A presena de
trincas pode ser resultado direto do
estufamento do muro, evidenciando provvel
movimentao. A presena de gua (fluxo

contnuo) pode ser funo do material de


cobertura do talude, visto ser a escria do
processo produtivo do ferro-liga do mangans,
material granular, sendo assim bastante
permevel. Somente no p do talude existe um
sistema de drenagem superficial, o qual est em
algumas partes ineficiente.
Pode-se observar que o desvio das guas
pluviais para a grande rea plana no topo do
talude, poder induzir saturao no desejada
do material constituinte do macio.
3.3

Anlise da Estabilidade

A anlise das condies de estabilidade foi


executada atravs do programa SLOPE/W
2007, utilizando-se o mtodo de equilbrio
limite de Morgenstern & Price, por ser tratar de
um mtodo rigoroso e amplamente utilizado na
engenharia geotcnica.
A anlise de estabilidade feita por mtodo
de equilbrio limite, usando a rotina Auto
Locate para busca da superfcie potencial
circular de ruptura e a rotina Optimize. Esta
rotina estuda automaticamente superfcies de
forma qualquer, prximas superfcie potencial
circular, primeiramente encontrada pelo Auto
Locate.
Algumas consideraes foram adotadas na
realizao dos estudos de estabilidade:
O muro presente no p do talude no tem
peso suficiente e nem funo de atuar como
uma conteno efetiva, logo, no ser levado
164

COBRAE 2013

em considerao na anlise;
A camada superior de escria, por ser muito
fina, 20 centmetros, no ser considerada;
O modelo do talude ser composto por trs
camadas (figura 1), obtido pela melhor
aproximao dos dados adquiridos nos ensaios
a percusso;
Sero realizadas duas anlises extremas, uma
no perodo de seca (sem nvel dgua) e outra
no perodo de chuvas (com nvel dgua
crtico);
A posio do nvel dgua (N.A) prximo da
superfcie na poca chuvosa se justifica pela
constatao, que a rea do talude sempre se
encontra saturada nesta poca. H tambm
surgncia de gua no p do talude, no perodo
de chuvas.
4

RESULTADOS

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

4.1

Simulao na poca Seca

A pesquisa da superfcie de escorregamento


crtica foi realizada para o perfil do terreno
estabelecido nas investigaes, parmetros de
resistncia admitidos pela tabela 1 e pela no
considerao de uma fretica, conforme figura
2. O valor mnimo de fator de segurana (FS)
encontrada para a poca de seca foi de 1,451 e a
superfcie crtica est indicada na figura 2.
4.2

Simulao na poca Chuvosa

A pesquisa da superfcie de escorregamento


crtica foi realizada com a mesma metodologia
usada na poca seca, alterando-se somente o
N.A. O valor mnimo de FS encontrada para a
poca de chuva foi de 1,005 e a superfcie
crtica est indicada na figura 3.

Figura 2. Superfcie de escorregamento crtica para a estabilidade do talude na poca de seca (FS=1,451).

Figura 3. Superfcie de escorregamento crtica para a estabilidade do talude na poca de chuva (FS=1,005).
165

COBRAE 2013

CONCLUSES

A anlise de estabilidade indica que o talude


estudado se encontra em condies de
estabilidade prximo de satisfatrias, com fator
de segurana de 1,45, no perodo de seca. J na
anlise em poca de chuva, em que o terreno
pode se encontrar com altos nveis
piezomtricos foi determinado uma condio de
instabilidade, com fator de segurana igual a
1,00. A situao real no de ruptura, mas deve
ser algo marginalmente prximo, devido aos
indcios encontrados no campo, como trincas,
rastejo estufamento do muro.
A influncia do nvel de gua dentro do
talude ao longo do tempo pode ser determinante
para sua estabilidade, o que parece ser o caso
estudado. O enfraquecimento do imbricamento
dos gros e a perda da cimentao pode tambm
reduzir a estabilidade da massa de solo, embora
isso no pode ser constatado.
Desta forma recomendvel uma ao com
relao superficial, para que no haja
acumulao superficial de gua na parte
superior do talude, tanto subterrnea.
indicado desta forma que o talude seja
reconformado, dividindo o atual talude em duas
partes iguais com inclinao de 30 e uma
berma de 2m. Construo da drenagem local,
instalao de 2 drenos subhorizontais
distribudos no p do talude e construo
impermeabilizao da parte superior do talude
com concreto, diminuindo assim a gua
presente no interior do talude. Garantindo assim
a segurana das estruturas e pessoas que
trabalham
prximo
ao
local.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

No perodo de chuvas, recomendvel o


acompanhamento ao nvel de gua do talude,
assim como o monitoramento da sada de gua
dos drenos subhorizontais. Ateno a qualquer
indcio de movimentao de massa, pois, como
mostrou a simulao, este macio encontra-se
prximo do equilbrio limite e maiores
carregamentos podero acarretar em ruptura.
REFERNCIAS
Ahrendt, A. (2005) Movimentos de massa gravitacionais
- proposta de um sistema de previso: aplicao na
rea urbana de Campos do JordoSP. 360 p. Tese
(Doutorado) Escola de Engenharia de So Carlos,
Universidade de So Paulo, So Carlos, 2005.
Geo-Slope (2007). SLOPE/W: for slope stability analyses
users guide. Geo-slope International. Calgary,
Alberta, Canada, 500 pp.
Gomes, R. C.; et al. Condicionantes geotcnicos do
espao urbano de Ouro Preto/MG. In: XI Congresso
Brasileiro de Mecnica dos Solos e Engenharia
Geotcnica, 1998, Braslia. Anais. Associao
Brasileira de Mecnica dos Solos e Engenharia
Geotcnica, 1998 pp 363-370. 1998
Lacerda, W. A. (2007). Landslide initiation in saprolite
and colluvium in southern Brazil: Field and laboratory
observations. Geomorphology, 2007, Vol.87(3),
pp.104-119.
Pinheiro, A. L. et al. (2004). Riscos geolgicos na cidade
histrica de Ouro Preto. In: Simpsio Brasileiro de
Desastres Naturais, 1, 2004, Florianpolis. Anais.
Florianpolis: GEDN/UFSC, 2004. p.87-101. (CDROM)
Zuquette, L. V.; Pejon, O. J. Eventos perigosos
geolgico-geotcnicos no Brasil. In: Simpsio
Brasileiro de Desastres Naturais, 1., 2004,
Florianpolis. Anais. Florianpolis: GEDN/UFSC,
2004. p. 312-336. (CD-ROM)

166

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Carta de Risco Remanescente da Corrida de Massa do


Bonsucesso, Terespolis
Marcela Carvalho Lages
NADE, DRM, Niteri, RJ, mlages@drm.rj.gov.br
RESUMO: O artigo apresenta a Carta de Risco Remanescente a Escorregamentos registrados no
Megadesastre 11 da Serra Fluminense nos bairros de Cachoeirinha, Lucius, Estrelinha e
Bonsucesso no distrito do Vale de Bonsucesso, zona rural de Terespolis. O mapeamento desta
carta 1:10000 procurou identificar as cicatrizes e as feies indicativas da possibilidade de
ocorrncia ou evoluo de movimentos de massa. Fotografias areas e imagens de satlite de pocas
distintas, antes e depois do evento de Janeiro de 2011, foram usadas para a correta delimitao dos
setores de risco. A Carta delimita as reas de setores de risco remanescente de escorregamentos de
Janeiro de 2011 e setores de risco no deflagrados no evento.
PALAVRAS-CHAVE: Megadesastre da Serra, Terespolis, Bonsucesso, Corrida de Massa
1

INTRODUO

O Megadesastre 11 da Serra Fuminense causou


1000 mortes e deixou 45000 desabrigados.
Dentre os escorregamentos que mais chamaram
a ateno do meio tcnico, da imprensa e do
pblico em geral esto as corridas de massa de
detritos. Na rea do Parque dos Trs Picos
(INEA, 2002) ocorreu uma corrida no Barraco
dos Mendes, Nova Friburgo; uma em Vieira,
Terespolis (Lima, 2013) e uma terceira em
Bonsucesso. Esta se trata da Corrida do
Bonsucesso, no distrito do Vale homnimo de
Terespolis, e que afetou as localidades de
Cachoeirinha e Estrelinha. Cinco casas foram
destrudas, 11 pessoas morreram e cinco esto
desaparecidas como resultado da corrida.
O Vale de Bonsucesso o 3 distrito de
Terespolis, um distrito predominantemente
rural e como tal, possui fraco povoamento. Os
bairros estudados de Estrelinha e Lucius entre
outros, integram a APA dos Frades no Parque
Estadual dos Trs Picos e a populao local
nestes bairros se dedica pecuria e
agricultura nas encostas do vale e nas margens
do crrego de Bonsucesso. Durante o
desenvolvimento destas atividades, as encontas
do vale sofreram aplainamento para serem
melhor aproveitadas, e a terra desprezada

durante este processo foi despejada no crrego e


nas outras drenagens da rea (MMA, 2011).
As drenagens da rea nascem na Serra das
Torres de Bonsucesso, um conjunto de
montanhas
predominantemente
granticas
(Granito Nova Friburgo DRM, 1980) cobertas
por solo delgado no topo e rocha exposta nas
encostas que se elevam em mais de 1km de
altura entre o seu topo e o centro do bairro, e
alcanam inclinaes negativas prximo ao
cume. Junto ao sop da serra, est o bairro de
Lucius instalado sobre o depsito de tlus
dentro do vale do crrego de Bonsucesso, j o
bairro de Estrelinha encontra-se no mesmo vale,
a jusante. A drenagem mais importante o
crrego de Bonsucesso, drenado ao longo do
vale, ele possui afluentes que cortam
localidades como Cachoeirinha e Dias, e
desemboca no rio Formiga paralelo a RJ-130, j
no centro de Bonsucesso (Figura 1). O leito
natural destas drenagens abrange largura de at
10 metros e, pelo Cdigo Florestal (2012), uma
rea com largura de 30 metros em cada margem
ao longo do rio deveria ser preservada. No
entanto, no o que se verifica na rea.

167

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 1: Imagem de satlite do Google Earth captada dia 19 de Janeiro de 2011. Bonsucesso aparece em primeiro
plano onde h concentrao de moradias, junto ao rio Formiga. Estrelinha e Lucius esto inseridos no vale do crrego
de Bonsucesso (ou Vale dos Lucius), cujos afluentes cortam as localidades de Cachoeirinha e Dias.

CONCEITOS E METODOLOGIA

A utilizao do termo remanescente pelo


NADE/DRM teve incio antes ainda do
Megadesastre 11 da Serra Fluminense, mas sua
aplicao mais direta ocorreu no desastre
associado a escorregamentos em Terespolis,
na Semana Santa de 2012 (DRM, 2012). Para o
DRM-RJ, risco remanescente aquela situao
na qual h todas as evidncias geolgicas de
que o escorregamento pode ser reativado ou
evoluir, mesmo com ndices de chuva mais
baixos que os que deflagraram os processos
destrutivos. Dentre estas evidncias destacamse a presena de solo nas reas laterais, na
cicatriz ou acima dela; trincas de trao a
montante e lascas rochosas soltas na rea de
cicatriz.
A cartografia do risco remanescente
associado corrida de massa, nos 20km dos
bairros do vale do crrego de Bonsucesso,
exigiu trs dias de trabalho de campo para
mapeamento detalhado das caractersticas do
processo destrutivo, tais como: extenso areal;
estratigrafia e geometria dos depsitos;

magnitude - largura e comprimento das


cicatrizes nas encostas; e registros nas
construes locais. Os dados de campo foram
digitalizados em 10 dias, e uma vez
confrontados com as informaes fornecidas
pelas imagens do Google de 19 de Janeiro de
2011, permitiram a delimitao, subjetiva, na
escala 1:10000, das reas de risco remanescente
sujeitas recorrncia de corridas de massa.
Alm das informaes citadas, os dados
coletados no campo permitiram tambm uma
avaliao
da
aptido
de
terrenos
prselecionados para o reassentamento das
moradias localizadas nos setores de risco
remanescente. Tais anlises, realizadas em curto
prazo, incluram a avaliao do risco iminente
(elevado
potencial
de
ocorrncia
de
deslizamento num prazo de 01 ano, com danos),
principalmente
daquele
associado
a
deslizamentos rasos de solo, induzidos pela
escavao de cortes.

168

COBRAE 2013

A CORRIDA DO BONSUCESSO

3.1

Descrio da Corrida de Massa

Na madrugada do dia 11 para o dia 12 de


Janeiro de 2011, dois escorregamentos planares
ocorreram no tlus do sop da Serra das Torres
de Bonsucesso, na altura do bairro de
Cachoeirinha, e provocaram uma corrida de
massa (Debris Flow) em direo ao crrego que
corta a localidade (um afluente do crrego de
Bonsucesso), lavando o leito desta drenagem. A
corrida alimentou-se por solapamentos da
margem e blocos preexistentes no leito
transportados por menos de duas dezenas de
metros, se estendeu por toda Cachoeirinha
percorrendo cerca de 3,2km quando alcanou a
parte baixa de Lucius, um vale mais amplo e
aplainado (baixa declividade) que o anterior,
onde a corrida recebeu um contribuinte fluvial
do crrego de Bonsucesso. Por estes fatores, o
fluxo diminuiu a sua viscosidade e depositou
sua frente para se transformar em Corrida de
Lama, j em Estrelinha (Figura 2). Neste bairro,
a corrida recebeu um novo aporte fluvial, vindo
de Dias. Esta Corrida de Lama continuou por
cerca de 700m at o centro de Bonsucesso e
prximo ao centro recebeu novas contribuies
de escorregamento das laterais do vale.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

corrida, 11 pessoas morreram e 5 continuam


desaparecidas (Comunicao verbal dos
moradores) e 5 construes foram destrudas e 3
danificadas.
3.2

Durante o Megadesastre da Serra11, o lenol


fretico na rea j se encontrava elevado devido
s chuvas dos dias consecutivos anteriores.
Associada a este cenrio, uma forte tempestade
provocou a rpida subida do nvel do Rio
Formiga que encheu e inundou a rea no centro
de Bonsucesso, prxima s suas margens, assim
como fez o crrego de Bonsucesso, com
destaque para a destruio causada em
Estrelinha.
Os fatores predisponentes (e.g. geologia) e
efetivos (e.g. uso do solo) para a ocorrncia da
Corrida de Massa do Bonsucesso e o seu
desenvolvimento foram:
(1) A alta inclinao e abrupta mudana de
relevo da Serra das Torres;
(2) o solo coluvial instvel no sop e no vale;
(3) depsito de corrida de massa pretrito no
leito da drenagem com blocos;
(4) modificaes antrpicas nas encostas;
(5) assoreamento do crrego de Bonsucesso;
(6) Barramentos artificiais por construes na
margem do crrego de Bonsucesso.
4

Figura 2: Foto area de Estrelinha com depsito de


corrida de lama.

A corrida de massa, desde sua parte proximal


at a mais distal, alcanou cerca de 4km com
espessura de 4m na parte de corrida de detritos
(parte proximal) e largura mdia de 60m (com
reas mais espraiadas em Estrelinha). Nesta

Causas da Corrida de Massa

POSSIBILIDADE
CORRIDAS

DE

NOVAS

A possibilidade de nova corrida de massa no


eixo do vale de Cachoeirinha, seguindo pelo
crrego de Bonsucesso bastante bvia, uma
vez que os fatores deflagradores de inclinao e
baixa coeso do solo (tlus no sop da Serra das
Torres) continuam inalterados. H ainda o
agravante do solo estar instvel por causa dos
recentes escorregamentos.
No bairro de Lucius, observam-se os
mesmos
fatores
predisponentes
que
desenvolveram a corrida de massa do
Bonsucesso em Cachoeirinha. O bairro de
Lucius est sobre depsito de tlus, inclusive
com mataces maiores que uma casa (Figura 3).
Estes mataces integram um depsito de corrida
169

COBRAE 2013

de massa, onde anteriormente era o leito do


crrego. Lucius est a jusante da mesma serra
responsvel por uma abrupta mudana de
relevo, no sop dela h uma delgada camada de
tlus onde nascem as drenagens que originam o
crrego de Bonsucesso.
Como fatores agravantes, indicam mudanas
antrpicas no relevo das encostas de tal forma a
aplainar os morros para facilitar a plantao e
pastagem, que aumentam os processos erosivos
e contribuem para o assoreamento do crrego.
Portanto, possvel afirmar que h risco de
corrida de massa em Lucius, com origem em
um escorregamento de tlus na encosta,
transportado pelo eixo do Bonsucesso.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

possibilidade de alcanar as mesmas


construes afetadas pela ltima corrida. Outros
dois escorregamentos condizem com os que
ocorreram em Cachoeirinha e mais um em
Estrelinha (Figura 4).

Figura 4: Cicatriz de escorregamento de muito fina (<2m)


sobre rocha em Estrelinha. Como se observa na foto, o
escorregamento um avano lateral de um paleoescorregamento.

Nesses bairros os escorregamentos atingiram


residncias e outras construes, e h risco
remanescente de reativao com possibilidade
de alcance para construes antes no atingidas.
6
Figura 3: Mataco maior que 100m em ao crrego e
serra.

ESCORREGAMENTOS

O evento de Janeiro formou um mnimo de 48


cicatrizes de escorregamentos nas encostas da
rea de estudo. Eles so do tipo planar e
ocorrem entre o contato solo jovem-rocha ou
tlus/colvio-rocha, possuem entre 10 a 30
metros de largura e extenso de at 150 metros,
salvo os poucos (pelo menos 2) ligados a
pequenas drenagens que neste caso se estendem
por at 500 metros de distncia.
Felizmente, em apenas 5 escorregamentos
foram
constatados
setores
de
risco
remanescente, ou seja, aqueles extremamente
crticos, recm-afetados por escorregamentos,
correspondendo a setores de encosta onde os
moradores
devem
ser
evacuados
imediatamente (DRM, 2012). Dois destes
escorregamentos correspondem aos que
originaram a corrida de detritos e representam
risco remanescente de iniciar nova corrida com

REAS NO AFETADAS

Alm das reas afetadas no Megadesastre11,


procurou-se diagnosticar as situaes no
deflagradas no evento, mas que ainda assim
pudessem representar risco a construes.
No caso da rea analisada em Bonsucesso,
apenas trs setores indicavam risco atual de
escorregamento em cortes de taludes, estes
sempre verticais de 6 a 20 metros de altura, a
montante das construes no centro de
Bonsucesso. Em apenas um destes setores, este
ao longo da Estrada Terespolis-Friburgo (RJ130),
observam-se
processos
erosivos
avanados, visivelmente catalisados por
vazamento no sistema de drenagem.
H de se destacar tambm processos erosivos
de sulcos e ravinamentos em Estrelinha que
indicam risco de escorregamento s construes
ao longo da convergncia de drenagem dentro
de uma concavidade de encosta.

170

COBRAE 2013

AVALIAO DE REAS POSSVEIS


PARA REASSENTAMENTO

H, ao centro de Bonsucesso, um morro com


inclinao mdia entre 30 e 45, mas ocupado
ordenadamente por casas que, para se
instalarem, promoveram pequenos cortes que
no apresentam risco s mesmas. Este morro
especfico constitudo por solo residual
espesso (> 2m), o que certamente diverge da
unidade geotcnica comum no distrito. Durante
o evento pluviomtrico extremo de Janeiro, o
comportamento do solo foi satisfatrio, no
sendo observados escorregamentos, nem
mesmo no p do morro onde os cortes so altos.
Ao lado deste mesmo morro h um segundo
muito semelhante em altura, declividade e
tamanho do solo, mas desta vez sem ocupao
humana, coberto pela pastagem. Este morro
pode e deve ser considerado caso haja interesse
da prefeitura em reassentar famlias deste
distrito.
Este item apresenta uma possibilidade a ser
explorada, no entanto deve ser visto com
cautela. Para confirmar a utilidade da rea como
local de assentamento, ainda necessrio a
elaborao de ensaios de laboratrio e de
campo.
8

DISCUSSO E CONCLUSO

A Corrida de massa do Bonsucesso foi


deflagrada por um nico escorregamento de
tlus e alimentada por um segundo
escorregamento contguo na rea fonte, o sop
da Serra das Torres. Durante o transporte da
corrida de detritos houve solapamento da
margem do crrego cujo material foi adicionado
corrida, assim como depsitos de corridas
pretritas encontradas no leito do rio. Outros
escorregamentos menores ocorreram ao longo
do eixo da drenagem e so evoluo dos
solapamentos de margem por terem comeado
da base (no leito do rio) para a crista.
Aps percorrer cerca de 3,2 km e chegar ao
vale do crrego de Bonsucesso, a corrida
recebeu contribuio das guas do crrego de

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Bonsucesso, tornando o fluxo menos viscoso. A


diminuio da declividade tambm contribuiu
para o espraiamento da corrida e deposio da
frente, transformando-a em Corrida de Lama
por 700 m at o centro de Bonsucesso.
As duas corridas, tanto a corrida do
Bonsucesso como a possvel Corrida de Massa
de Lucius abrangem uma largura de 30 a 120
metros de largura, e em mdia 60 metros na
seo de corrida de blocos. Os dados
corroboram com a APP que na rea preserva 30
metros de largura ao longo de cada margem do
rio e, se realmente respeitada, o desastre seria
menor (Figura 5).
A partir do mapeamento das cicatrizes,
houve tambm a delimitao das reas de risco
remanescentes e apenas 4 setores foram
includos nesta definio. O primeiro setor
representado pelas duas cicatrizes que
originaram a Corrida de Massa do Bonsucesso e
pela prpria rea atingida pela corrida. Uma
nova corrida pode ser criada a partir da
reativao destes escorregamentos e neste caso
a recomendao a excluso das construes na
rea afetada e reflorestamento das margens. Os
demais setores so representados por uma
cicatriz cada: dois deles em Cachoeirinha
afetaram uma casa cada (Foto n 9 da figura 5) e
mais um setor onde a massa escorregada chegou
prxima a trs casas em Estrelinha (Foto n 6 da
figura 5).
Nos trs setores de risco atual com cortes de
talude a montante de construes, no centro de
Bonsucesso, (Fotos n 1; 2 e 3 na figura 5)
sugerem-se
retaludamento
e
proteo
superficial, ou construo de muro de arrimo
com obras de drenagem. No quarto setor com
risco, representado pela parte cncava de
encosta em Estrelinha (Foto n 5 da figura 5)
recomendam-se a implantao de sistema de
drenagem e construo de muro de espera.
O cenrio de risco do evento foi definido
como desastroso devido s quase 50
cicatrizes mapeadas em campo, a ocorrncia de
corrida de massa e a pluviometria elevada
durante o evento, precedida por quase duas
dezenas de dias chuvosos ininterruptos.

171

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 5: Carta de Risco Remanescente de Bonsucesso com a Corrida do Bonsucesso em marrom e a rea suscetvel
corrida em vermelho (lnguas).

AGRADECIMENTOS
Aos colegas (Em ordem alfabtica) David
Rocha, Fernando David, Marcelo Santana,
Raquel Ofranti e Rbia Azevedo e Mariana
Bessa que participaram do Mapeamento.
COMDEC Terespolis.
REFERNCIAS
Brasil. Lei n 12.651, de 25 de maio de 2012. Dispe
sobre a proteo da vegetao nativa. Dirio
Oficial [da] Repblica Federativa do Brasil,
Braslia, 28 mai. 2012. Disponvel em
<http://www.planalto.gov.br>
Departamento de Recursos Minerais. Relatrio.
Niteri- RJ, jan. 2012. Carta de Risco
Remanescente/Iminente do bairro Santa Ceclia,

Rosrio, Pimentel e Perptuo, Terespolis RJ


Evento de 6 de Abril de 2012. Terespolis-RJ, abr.
2012
Relatrio Final, Niteri, RJ, nov. 1980. Projeto Carta
Geolgica do Estado do Rio de Janeiro: Folhas
Anta, Duas Barras, Terespolis e Nova Friburgo.
Lima, I. Caracterizao da Geometria de Depsitos de
Corrida de Massa do Alto Vieira, Terespolis-RJ.
Tese de Mestrado, UERJ, Rio de Janeiro, mar,
2013.
MINISTRIO DO MEIO AMBIENTE. Secretaria de
Biodiversidade e Florestas. Relatrio. Braslia-DF,
fev. 2011. Relatrio de Inspeo, rea atingida
pela tragdia das chuvas Regio Serrana do Rio de
Janeiro: reas de Preservao Permanente e
Unidades de Conservao & reas de Risco, O que
uma coisa tem a ver com a outra?
Parque Estadual dos Trs Picos. Decreto n 31.343, de
06 de junho de 2002. rgo responsvel: Instituto
Estadual do Ambiente.

172

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Cartografia de Risco Iminente a Escorregamentos no Municpio de


Bom Jesus do Itabaponana, RJ
Aline Freitas da Silva
DRM-RJ, PUC-Rio, Rio de Janeiro, Brasil, afsilva@drm.rj.gov.br
RESUMO: O Estado do Rio de Janeiro por meio do Servio Geolgico Estadual deu incio a um
programa de cartografia de risco iminente no ano de 2010, baseado em uma metodologia de anlise
qualitativa de risco geolgico a escorregamentos na escala 1:2.000, com os dados lanados em
imagem 1:10.000. Neste trabalho so apresentados os resultados alcanados no municpio de Bom
Jesus do Itabapoana. Ao todo foram identificados 28 setores de risco iminente, com 55 moradias e
243 pessoas expostas a acidentes associados a escorregamentos.
PALAVRAS-CHAVE: Cartografia de Risco, Escorregamento, Bom Jesus do Itabapoana
1

INTRODUO

O Estado do Rio de Janeiro (ERJ) palco,


historicamente, de desastres associados a
escorregamentos, com inestimveis prejuzos
socioeconmicos e elevado nmero de mortes.
Os recentes Angra dos Reis, Niteri, Mag e
Rio de Janeiro, 2010; Regio Serrana, 2011,
Terespolis, 2012; Petrpolis, 2013 , so
apenas novos e lamentveis registros de um
problema que se prolonga h muito tempo.
Diante do cenrio de muito alto risco em
todo o Estado, o Servio Geolgico do Rio de
Janeiro (DRM-RJ), atravs do seu Ncleo de
Anlise e Diagnstico a Escorregamentos
(NADE), desenvolve, desde 2010, um programa
de cartografia de risco iminente a
escorregamentos em todos os municpios
fluminenses, a exceo da capital. Conjuntos de
municpios compuseram blocos para a
realizao do mapeamento e empresas de
geologia e geotecnia foram contratadas para
realizar o servio segundo os itens do termo
de Referncia Tcnica preparado pelo DRM-RJ.
O municpio de Bom Jesus do Itabapoana,
localizado quase na divisa com o Estado do
Esprito Santo, caracterizado por morros
elevados e colinas alinhadas. Apresenta
expressivo crescimento urbano no distrito sede,
fato observvel pela quantidade de realizao
de cortes em encostas e continuados aterros de
grande porte fatores
que contribuem,
intensamente, nos ltimos anos, para o avano

do quadro de risco na cidade.


Bom Jesus do Itabapoana classificado pelo
Diagnstico sobre o risco a escorregamentos
no Estado do Rio de Janeiro (DRM-RJ, 2011)
como integrante de um domnio com pontos
isolados de risco iminente. Compe,
juntamente com outros 17 municpios do
Noroeste Fluminense, o Bloco 8 do programa
de mapeamento de risco iminente do Estado.
Tal como os demais 17 municpios do Bloco
8 (Aperib, Cambuci, Campo dos Goytacases,
Cardoso Moreira, Italva, Itaocara, Itaperuna,
Laje do Muria, Miracema, Natividade,
Porcincula, Santo Antnio de Pdua, So
Fidlis, So Francisco do Itabapoana, So Joo
da Barra, So Jos de Ub e Varre-Sai), o
municpio de Bom Jesus do Itabapoana foi
objeto de uma anlise qualitativa de risco
iminente. Esta anlise consiste, elementarmente,
na identificao do risco em campo e com apoio
de
fotografias
oblquas
(tomadas
de
helicptero), de todos os taludes e encostas que
apresentam potencial de ruptura e, por
consequncia, provocariam danos a moradias
(mnimo 1 casa) e/ou pessoas (mnimo 1
morte), sendo estas rupturas deflagradas por
chuvas normais/regulares com recorrncia de 1
ano.
O presente trabalho apresenta os resultados
do mapeamento em Bom Jesus do Itabapoana ocorrido em junho de 2012-, cuja finalidade
maior subsidiar a Prefeitura Municipal com
informaes vitais para a preparao de seu
173

COBRAE 2013

Plano de Contingncia (em especial para o


perodo do vero) e do seu Plano Municipal de
Reduo de Risco (PMRR).
2

METODOLOGIA

O mapeamento de risco iminente a


escorregamentos visa identificao e anlise
de locais onde se reconhece feies indicativas
alta probabilidade de ocorrncia de
escorregamentos com danos (pessoas e/ou
moradias), mesmo em um cenrio de chuvas
no excepcionais, no perodo de um ano. Desta
forma, a Carta de Risco Iminente de acidentes
associados a escorregamentos e os produtos que
a acompanham, (i) identificam espacialmente o
risco, (ii) expressam o grau de risco (iminente,
potencial, sem risco) para cada ponto mapeado o que permite estabelecer hierarquia entre eles , e ainda, (iii) indicam preliminarmente, as
concepes de intervenes voltadas para a
reduo do risco.
Tal conjunto de procedimentos pode ser
dividido em cinco etapas bsicas de servio:
(i) Oficina Tcnica realizada uma reunio
entre tcnicos do DRM-RJ, e da empresa
contratada Thalweg (TWG), representantes das
Secretarias Municipais, em especial da Defesa
Civil, e da sociedade civil, com o objetivo de
explicar o trabalho e indicar, preliminarmente,
os locais de risco iminente que sero analisados
no municpio;
(ii) Mapeamento de Risco Iminente a
Escorregamentos durante uma semana todos
os pontos indicados na Oficina Tcnica, e
outros novos, foram avaliados seguindo a
metodologia determinada pelo DRM-RJ. Em
fichas padronizadas de campo so inseridas
basicamente
informaes
geolgicogeotcnicas, evidncias de movimentao, uso e
ocupao, indicado o grau de risco, o nmero
de moradias e pessoas diretamente expostas ao
risco e, ainda, so indicadas as concepes de
interveno. Alm disso, para cada ponto/setor
so criados desenhos esquemticos (croquis),
em planta e em perfil, do local avaliado, alm
de se realizar o devido registro fotogrfico;
(iii) Sobrevoo de helicptero aps o
encerramento da campanha de campo

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

realizado um sobrevoo de helicptero nas reas


de estudo com o objetivo de obter fotografias
obliquas que subsidiar a delimitao das reas
de risco iminente a escorregamentos. Estas
fotografias so anexadas s fichas de campo de
cada ponto/setor;
(iv) Elaborao da Carta de Risco Iminente a
Escorregamentos so compiladas todas as
informaes obtidas durante as fases anteriores
e preparada a carta de risco iminente e os
demais produtos (relatrio tcnico e
espelhos/lminas de risco iminente);
(v) Apresentao dos Produtos Finais
findos os trabalhos de campo e de escritrio
realizada uma audincia pblica no municpio
com o objetivo de apresentar os resultados da
cartografia de risco iminente e entregar os
produtos finais do trabalho.
Em 25 de junho de 2012, no auditrio da
Prefeitura, foi realizada a oficina tcnica.
Estiveram presentes alm de gelogos do
DRM-RJ e da empresa contratada TWG,
tcnicos municipais de diferentes secretarias e
lideranas comunitrias. Foram indicados 25
pontos que para o conhecimento e histrico
local correspondiam ao conceito de risco
iminente.
Na semana de 25 a 29 de junho de 2012
foram avaliados, tcnica e metodicamente, 58
lugares os 25 apontados na oficina tcnica e
outros 33 que ao longo do trabalho de campo
foram identificados como sendo de risco. As
atividades de campo foram concludas com o
sobrevoo de helicptero no dia 4 de julho onde
foram tiradas as fotos obliquas dos setores de
risco iminente. A carta de risco iminente e o
relatrio tcnico foram entregues ao municpio
no dia 13 de novembro de 2012.
3

RESULTADOS

Como resultado do mapeamento realizado em


junho de 2012 no municpio de Bom Jesus do
Itabapoana, dos 58 pontos avaliados em campo,
apenas 32 foram classificados como Risco
Iminente, ameaando diretamente 65 moradias
e 285 pessoas. Os demais 26 pontos foram
classificados como Risco Potencial. Ainda
que os 32 pontos correspondam ao grau de risco
174

COBRAE 2013

iminente possvel, ainda, hierarquiz-los


segundo a criticidade do local avaliado. Esta
hierarquia se fundamenta em especial nas
evidncias de instabilizao presentes, tais
como: trincas em moradias, muros e no terreno;
degraus
de
abatimento;
depsito
de
escorregamento ou corridas de detritos
pretritos; muro/parede embarrigados; postes,
muros, rvores inclinados; zona de blocos in
situ; macio rochoso fraturado; cicatrizes de
eventos pretritos. A existncia dessas feies
indica alta probabilidade (iminncia) de iniciar,
ou reiniciar, um escorregamento e vir a atingir
moradia(s) e/ou pessoa(s) mesmo sob chuvas
regulares (no excepcionais). A figura 1
apresenta o mapa de localizao dos setores de
risco iminente a escorregamentos do municpio
de Bom Jesus do Itabapoana e a figura 2 um
exemplo de espelho/lmina gerado, sendo
este correspondente ao ponto mais crtico
associado a escorregamentos da cidade.
Os perfis de intemperismo da regio de Bom
Jesus do Itabapoana apresentam, em sua
maioria, horizontes de solo residual com
espessura superior a 2 metros, frequentemente
susceptveis a processos erosivos. Foram
observados diversos depsitos de blocos
rochosos (com volume inferior a 1m3) e
afloramentos rochosos densamente fraturados
(sets tectnicos e atectnicos).
Foi constatado que, comumente, o risco
iminente est instalado em taludes de corte
verticais com alturas pretensiosas (at 20m) e a

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

superfcie potencial de ruptura se desenvolve


entre os horizontes de solo residual maduro e
jovem. Bem como, em especial nessas 32
localidades, foram/so observadas evidncias de
movimentao (trincas, degraus de abatimento,
etc.), alm de processos erosivos, em evoluo,
contribuindo para o agravamento do risco.
Como pode-se observar no mapa da figura 1
os setores de risco iminente esto concentrados
no centro geogrfico do municpio onde
localiza-se o distrito sede mais populoso. Este
fato contribui para salientar a influncia do uso
de solo frente a risco geolgicos. Os bairros
mais afetados so Oscar Campos, Bairro Novo,
Santa Terezinha, Bela Vista e Centro.
Em dezembro de 2012, o DRM-RJ atualizou
as informaes referentes a setores de risco
iminente no Estado do Rio de Janeiro e, em
Bom Jesus do Itabapoana, dos 32 pontos de
risco iminente reduziu-se para 28 pontos,
ameaando 55 casas e 243 pessoas. Alm disso,
o municpio foi classificado quanto aos
Domnios de Risco do ERJ como Grupo IV
municpios que possuem mais de 20 e menos de
50 setores de risco iminente , apresentando,
apesar de seus morros elevados, colinas e
morros baixos alinhados que vm sendo
escavados intensamente nos ltimos anos, ainda
a uma taxa de ocupao urbana reduzida.
Municpios como Paraty, Resende, Valena,
Miguel Pereira, Maric, Cordeiro, Carmo, entre
outros fazem parte deste grupo.

175

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 1. Mapa de localizao dos setores de Risco Iminente a escorregamentos no municpio de Bom Jesus do
Itabapoana, RJ. Escala 1:25.000.

176

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 2. Exemplo de espelho (ou lmina) de setor de Risco Iminente a escorregamentos.


Setor BJI-WA-01 considerado como o de maior risco entre os 28 setores de risco iminente.

177

COBRAE 2013

CONCLUSO

evidente a importncia desse tipo de trabalho


no que tange a gesto pblica, tanto municipal
quanto estadual e federal, com o objetivo mais
intrnseco e direto de minimizar os danos e
prejuzos associados a escorregamentos.
Considerando ainda que apesar de ser um
Estado que possui longo e frequente histrico
de acidentes e desastres hidrogeolgicos faltava
ainda um estudo sistemtico em escala
compatvel e metodologia adequada ao cenrio
fluminense. Produtos como a carta de risco
iminente a escorregamentos, espelhos dos
setores de risco, fichas de campo onde so
detalhadas todas as informaes necessrias,
compem um instrumento que vai muito alm
da gesto de risco. Todos esses produtos e
informaes subsidiam outros estudos como: de
planejamento, ordenamento e expanso urbana;
produo e/ou atualizao de planos diretores,
planos de contingncia e planos municipais de
reduo de risco; diversos estudos ambientais e
outros. Cabe ainda lembrar que todo e qualquer
estudo e avaliao de risco altamente mutvel
e possui validade finita, havendo necessidade
vital de constante atualizao das informaes,
no apenas dos pontos que aqui foram
considerados (risco iminente), mas tambm de
todas demais situaes de risco geolgico.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Urbano (FECAM) da Secretaria do Ambiente


(SEA) pelo recurso concedido para a realizao
da licitao sendo possvel dar continuidade ao
programa de cartografia de risco iminente de
todo o Estado do Rio de Janeiro; a Defesa Civil
Municipal de Bom Jesus do Itabapoana pela
excelente cooperao; a equipe de mapeamento
da TWG Ltda. pela parceria em campo e fora
dele.
REFERNCIAS
DRM-RJ (2012) Edital de Licitao 01/2012, Anexo 1,
Termo de Referncia, 62 p. www.drm.rj.gov.br (data
de acesso 28.06.13)
DRM-RJ (2011) Diagnstico sobre o Risco a
Escorregamentos no Estado do Rio de Janeiro e
Plano de Contingncia para Atuao do
NADE/DRM-RJ no Perodo de Dezembro de 2011 a
Abril de 2012, 5 p. www.drm.rj.gov.br (data de acesso
28.06.13)
DRM-RJ (2012) Diagnstico sobre o Risco a
Escorregamentos no Estado do Rio de Janeiro e
Plano de Contingncia do NADE/DRM-RJ no perodo
12/12 a 04/13, 9p. www.drm.rj.gov.br (data de acesso
28.06.13)
DRM-RJ (2011) Carta de Risco Iminente do Municpio
de Bom Jesus do Itabapoana. www.drm.rj.gov.br
(data de acesso 28.06.13)
Thalweg Ltda. (2011) Cartografia de Risco Iminente a
Escorregamentos em Encostas do Municpio de Bom
Jesus do Itabapoana, Relatrio Tcnico Final, 193p.
(documento restrito)

AGRADECIMENTOS
O DRM-RJ agradece ao Fundo Estadual de
Conservao Ambiental e Desenvolvimento

178

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Cartografia de Risco Iminente a Escorregamentos no Municpio de


Italva, Rio de Janeiro
Joana Ramalho
Departamento de Recursos Minerais - DRM, Niteri/RJ, Brasil, jramalho@drm.rj.gov
Fernando David
Departamento de Recursos Minerais - DRM, Niteri/RJ, Brasil, fesdavid@gmail.com
Fabrcio Lyra
TWG - Niteri/RJ, Brasil, fabricio_lyra@hotmail.com
RESUMO: Este artigo tem como propsito apresentar os resultados da cartografia de risco
geolgico a escorregamentos executada no Municpio de Italva, localizado no Noroeste do Estado
do Rio de Janeiro. O servio foi realizado em 06 meses pela equipe da empresa TWG Ltda,
contratada pelo DRM-RJ (Servio Geolgico do Rio de Janeiro), cuja equipe de gelogos
acompanhou e supervisionou todas as etapas do trabalho desenvolvido em acordo aos itens de um
Termo de Referncia Tcnica estabelecido pelo prprio DRM-RJ, e que vem servindo como base
conceitual e metodolgica para o Programa de Cartografia de Risco Iminente a Escorregamentos
em 85 municpios do Estado do Rio de Janeiro.
PALAVRAS-CHAVE: Cartografia de Risco, Anlise de Risco, Italva.

1 INTRODUO
O municpio de Italva est localizado no
Noroeste do Estado do Rio de Janeiro, figura
1. Em 2012 foi executada a cartografia de
risco geolgico a escorregamentos neste
municpio, dando continuidade ao Programa de
Cartografia
de
Risco
Iminente
a
Escorregamentos de 85 municpios do Estado
do Rio de Janeiro. Este artigo apresentar os
resultados do levantamento cartogrfico
realizado no municpio, e tem um objetivo
claro: ao quantificar o risco iminente, esta carta
permite a elaborao do Plano de Contingncia
contra Desastres e do Plano Municipal de
Reduo de Risco mais adequado e consistente.

Figura 1: Localizao do Municpio de Italva- RJ.

2 METODOLOGIA
A Cartografia de Risco Iminente a
Escorregamentos foi executada em quatro fases
que
compreendem:
reunio
tcnica,
mapeamento nos setores de risco iminente,
sobrevoo e etapa de escritrio.
179

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

2.1 Reunio de informaes tcnicas, oficina


tcnica

iminente. As fotos editadas so acrescidas


Carta de Risco Iminente a Escorregamentos.

Contando com a contribuio de tcnicos


municipais, da Defesa Civil e de lideranas
comunitrias foi realizada uma Oficina
Tcnica, com objetivo de preparar, sobre uma
imagem do Google, um Mapo preliminar de
Risco, com a distribuio dos pontos e setores
afetados por escorregamentos no passado, dos
pontos que receberam obras de conteno e
drenagem e daqueles considerados como de
risco iminente. Alm disto, foram contatados os
tcnicos municipais aptos a fornecer
informaes, via entrevista, sobre acidentes
pretritos associados a escorregamentos.

2.4. Etapa de Escritrio

2.2 Mapeamento nos Setores de Risco Iminente


Iniciadas imediatamente aps a realizao das
oficinas e contando sempre com apoio dos
tcnicos municipais, que possibilitaram o
acesso aos locais de mapeamento, as atividades
de campo envolveram um levantamento
geolgico-geotcnico expedito do setores de
risco, para reconhecer as feies indicativas do
potencial de ocorrncia de escorregamentos em
cada setor. Depois ento, a partir de controle do
posicionamento cartogrfico com GPS, foram
realizadas as seguintes aes: identificao
do(s) tipo(s) de escorregamento(s) potencial
(is) que afeta(m) o setor de risco; identificao
da(s) rea(s) de alcance do(s) escorregamentos
potencial (is); identificao dos elementos sob
risco pessoas e casas -; identificao da
vulnerabilidade dos elementos sob risco tipo
de casa, andares; e identificao da exposio
temporal os elementos sob risco. Estas
informaes foram representadas em croquis
planta e perfil , e ficha cadastral como mostra
a figura 2.
2.3. Sobrevoo
O sobrevoo de helicptero tem como objetivo
obter fotos oblquas de detalhe para a
delimitao precisa dos polgonos de risco

Esta etapa consiste na preparao dos


espelhos de risco, que traduzem a situao
dos setores de forma didtica. Os espelhos so
compostos por fotografias areas obliquas com
delimitao de risco dos setores; fotografias
terrestres dos setores, retiradas durante as
vistorias; croqui dos setores (planta e perfil); e
texto sucinto extrado das informaes
cadastradas em ficha.
O Programa de Cartografia de Risco Iminente a
Escorregamentos do Estado do Rio de Janeiro,
prioriza a anlise subjetiva do risco, com
destaque para a identificao e avaliao dos
setores de encosta onde h muito alta
possibilidade de ocorrncia de escorregamentos
com danos a pessoas e propriedades num
perodo de 01 ano, e no apenas em situaes
de chuvas extremas. Na anlise de risco
iminente, as informaes relativas aos fatores
predisponentes (lito-estrutura, geomorfologia,
hidrogeologia) e efetivos (uso do solo, chuva
preparatria) dos escorregamentos, perdem um
pouco de importncia quando comparados
identificao da fenomenologia dos processos,
tais como a sua trajetria, o seu alcance, a sua
velocidade e a sua capacidade de destruio, e
quantificao de moradias e pessoas expostas
ao risco.
Dentro deste conceito e de forma a permitir o
estabelecimento de maneira dedutiva de outros
setores de encosta sujeitos aos mesmos
processos destrutivos, no mapeamento de
campo conferida uma especial ateno
distribuio e tipologia dos escorregamentos
com danos ocorridos recentemente. Para que
haja uma homogeneidade de critrios e
resultados as Cartas de Risco geradas so
acompanhadas por produtos que expressam o
seu grau (de risco) em cada setor ou ponto de
180

COBRAE 2013

risco, permitindo o estabelecimento de uma


hierarquia entre eles, bem como indicam,
preliminarmente,
as
concepes
de
Trata-se, portanto, de uma Carta Geotcnica
para aplicao imediata pelas prefeituras
municipal de preferncia para a elaborao do

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

intervenes voltadas para a reduo do risco


nestes locais (CERRI e AMARAL, 1998)
Plano de Contingncia (para Atendimento a
Situaes de Emergncia) e de Plano
Municipal de Reduo de Risco.

Figura 2:Exemplo de Ficha cadastral e croqui (plnta e perfil) utilizados.

181

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

3 RESULTADOS
As figuras 3, 4 e 5 mostram os resultados que
compem a Carta de Risco Iminente a
Escorregamentos em Italva.

Figura 3: Exemplo de delimitao de risco realizada


tendo como base em fotografia area oblqua.

Figura 4: Tabela hierarquizada dos setores de risco iminente do municpio de Italva

Figura 5: Exemplo de espelho que traduz situao de risco no municpio de Italva.


182

COBRAE 2013

A Carta de Risco Iminente a Escorregamentos


de Italva (figura 6) indica 15 setores de risco
iminente, com 39 casas ameaadas e 130
pessoas expostas diretamente. Trata-se de um
padro de distribuio absolutamente pontual,
mas bairros como Morro Grande e Saldanha
Gama se destacam com um maior nmero de
setores de risco. Quase a totalidade dos

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

setores (mais de 95%) tem seu risco associado


instabilidade de taludes de corte em solo
residual, com mais de 5-12m de altura e
inclinao de 60-90, os quais esto
concentrados nos sops dos morros, apesar
destes raramente ultrapassarem a cota de 100.

Figura 6: Carta de Risco Iminente a Escorregamentos no Municpio de Italva.

REFERCIAS BIBLIOGRGICAS
DEPARTAMENTO
DE
RECURSOS
MINERAIS DRM (2012). Cartografia de
Risco iminente a escorregamentos no
municpio de Italva. Disponvel em:
http://www.drm.rj.gov.br/.

DEPARTAMENTO
DE
RECURSOS
MINERAIS DRM (2012). Diagnstico
sobre o Risco a escorregaamentos no
Estadod o Rio de janeiro e Plano de
Contigncia para a atuao do DRM-RJ no
perodo de Dezembro de 2010 a abril de
2011, NADE/DRM-RJ, 2010. Disponvel
em: http://www.drm.rj.gov.br/.

183

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Cartografia de Risco Iminente a Escorregamentos no Municpio de


Santa Maria Madalena, RJ
Aline Freitas da Silva
DRM-RJ, PUC-Rio, Rio de Janeiro, Brasil, afsilva@drm.rj.gov.br
Fernando David de Souza
DRM-RJ, Rio de Janeiro, Brasil, fernandodavid@drm.rj.gov.br
RESUMO: O Estado do Rio de Janeiro por meio do Servio Geolgico Estadual deu incio a um
programa de cartografia de risco iminente no ano de 2010, baseado em uma metodologia de anlise
qualitativa de risco geolgico a escorregamentos na escala 1:2.000, com os dados lanados em
imagem 1:10.000. Neste trabalho so apresentados os resultados alcanados no municpio de Santa
Maria Madalena. Ao todo foram identificados 37 setores de risco iminente, com 198 moradias e 781
pessoas expostas a acidentes associados a escorregamentos.
PALAVRAS-CHAVE: Cartografia de Risco, Escorregamento, Santa. Maria Madalena
1

INTRODUO

O Estado do Rio de Janeiro (ERJ) palco,


historicamente, de desastres associados a
escorregamentos, com inestimveis prejuzos
socioeconmicos e elevado nmero de mortes.
Os recentes Angra dos Reis, Niteri, Mag e
Rio de Janeiro, 2010; Regio Serrana, 2011,
Terespolis, 2012; Petrpolis, 2013 , so
apenas novos e lamentveis registros de um
problema que se prolonga h muito tempo.
Diante do cenrio de muito alto risco em
todo o Estado, o Servio Geolgico do Rio de
Janeiro (DRM-RJ), atravs do seu Ncleo de
Anlise e Diagnstico a Escorregamentos
(NADE), desenvolve, desde 2010, um programa
de cartografia de risco iminente a
escorregamentos em todos os municpios
fluminenses, a exceo da capital. Conjuntos de
municpios compuseram blocos para a
realizao do mapeamento e empresas de
geologia e geotecnia foram contratadas para
realizar o servio segundo os itens do termo
de Referncia Tcnica preparado pelo DRM-RJ.
O municpio de Santa Maria Madalena,
localizado no centro fluminense, caracterizado
por morros elevados e colinas alinhadas,
geomorfologia comum a regio. Apresenta
considervel crescimento urbano no distrito
sede, fato observvel pela quantidade de
realizao de cortes em encostas em especial

no bairro Cludio Feij Sampaio e


continuados aterros de grande porte fatores
que contribuem, intensamente, nos ltimos
anos, para o avano do quadro de risco na
cidade.
Santa Maria Madalena classificado pelo
Diagnstico sobre o risco a escorregamentos
no Estado do Rio de Janeiro (DRM-RJ, 2011)
como integrante de um domnio com pontos
isolados de risco iminente. Compe,
juntamente com outros 17 municpios do Centro
Sul Fluminense, o Bloco 9 do programa de
mapeamento de risco iminente do Estado.
Tal como os demais 17 municpios do Bloco
9 (Duas Barras, Cantagalo, Carapebus, Carmo,
Comendador Levy Gasparian, Cordeiro,
Macuco, Paraba do Sul, Porto Real, Quatis,
Quissam, Rio das Flores, Sapucaia, So
Sebastio do Alto, Trajano de Moraes, Trs
Rios, Valena), o municpio de Santa Maria
Madalena foi objeto de uma anlise qualitativa
de risco iminente. Esta anlise consiste,
elementarmente, na identificao do risco em
campo e com apoio de fotografias oblquas
(tomadas de helicptero), de todos os taludes e
encostas que apresentam potencial de ruptura e,
por consequncia, provocariam danos a
moradias (mnimo 1 casa) e/ou pessoas
(mnimo 1 morte), sendo estas rupturas
deflagradas por chuvas normais/regulares com
recorrncia de 1 ano.
184

COBRAE 2013

O presente trabalho apresenta os resultados


do mapeamento em Santa Maria Madalena ocorrido em agosto de 2012-, cuja finalidade
maior subsidiar a Prefeitura Municipal com
informaes vitais para a preparao de seu
Plano de Contingncia (em especial para o
perodo do vero) e do seu Plano Municipal de
Reduo de Risco (PMRR).
2

METODOLOGIA

O mapeamento de risco iminente a


escorregamentos visa identificao e anlise
de locais onde se reconhece feies indicativas
alta probabilidade de ocorrncia de
escorregamentos com danos (pessoas e/ou
moradias), mesmo em um cenrio de chuvas
no excepcionais, no perodo de um ano. Desta
forma, a Carta de Risco Iminente de acidentes
associados a escorregamentos e os produtos que
a acompanham, (i) identificam espacialmente o
risco, (ii) expressam o grau de risco (iminente,
potencial, sem risco) para cada ponto mapeado o que permite estabelecer hierarquia entre eles , e ainda, (iii) indicam preliminarmente, as
concepes de intervenes voltadas para a
reduo do risco.
Tal conjunto de procedimentos pode ser
dividido em cinco etapas bsicas de servio:
(i) Oficina Tcnica realizada uma reunio
entre tcnicos do DRM-RJ, e da empresa
contratada REGEA Geologia e Estudos
Ambientais (REGEA), representantes das
Secretarias Municipais, em especial da Defesa
Civil, e da sociedade civil, com o objetivo de
explicar o trabalho e indicar, preliminarmente,
os locais de risco iminente que sero analisados
no municpio;
(ii) Mapeamento de Risco Iminente a
Escorregamentos durante uma semana todos
os pontos indicados na Oficina Tcnica, e
outros novos, foram avaliados seguindo a
metodologia determinada pelo DRM-RJ. Em
fichas padronizadas de campo so inseridas
basicamente
informaes
geolgicogeotcnicas, evidncias de movimentao, uso e
ocupao, indicado o grau de risco, o nmero
de moradias e pessoas diretamente expostas ao
risco e, ainda, so indicadas as concepes de
interveno. Alm disso, para cada ponto/setor

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

so criados desenhos esquemticos (croquis),


em planta e em perfil, do local avaliado, alm
de se realizar o devido registro fotogrfico;
(iii) Sobrevoo de helicptero aps o
encerramento da campanha de campo
realizado um sobrevoo de helicptero nas reas
de estudo com o objetivo de obter fotografias
obliquas que subsidiar a delimitao das reas
de risco iminente a escorregamentos. Estas
fotografias so anexadas s fichas de campo de
cada ponto/setor;
(iv) Elaborao da Carta de Risco Iminente a
Escorregamentos so compiladas todas as
informaes obtidas durante as fases anteriores
e preparada a carta de risco iminente e os
demais produtos (relatrio tcnico e
espelhos/lminas de risco iminente);
(v) Apresentao dos Produtos Finais
findos os trabalhos de campo e de escritrio
realizada uma audincia pblica no municpio
com o objetivo de apresentar os resultados da
cartografia de risco iminente e entregar os
produtos finais do trabalho (carta de risco
iminente,
relatrio
tcnico
e
espelhos/lminas de risco iminente).
Em 6 de agosto de 2012, no auditrio da
Prefeitura, foi realizada a oficina tcnica.
Estiveram presentes: o prefeito da cidade,
gelogos do DRM-RJ e da empresa contratada
REGEA, tcnicos municipais de diferentes
secretarias e lideranas comunitrias. Foram
indicados 30 pontos que para o conhecimento e
histrico local correspondiam ao conceito de
risco iminente.
Na semana de 6 a 10 de agosto de 2012
foram avaliados, tcnica e metodicamente, 49
lugares os 30 apontados na oficina tcnica e
outros 19 que ao longo do trabalho de campo
foram identificados como sendo de risco. As
atividades de campo foram concludas com o
sobrevoo de helicptero no dia 5 de setembro
onde foram tiradas as fotos obliquas dos setores
de risco iminente. A carta de risco iminente e o
relatrio tcnico foram entregues ao municpio
no dia 13 de dezembro de 2012.
3

RESULTADOS

Como resultado do mapeamento realizado em


agosto de 2012 no municpio de Santa Maria
185

COBRAE 2013

Madalena, dos 49 pontos avaliados em campo,


37 foram classificados como Risco Iminente,
ameaando diretamente 198 moradias e 781
pessoas. Os demais 12 pontos foram
classificados como Risco Potencial. Ainda
que os 37 pontos correspondam ao grau de risco
iminente possvel, ainda, hierarquiz-los
segundo a criticidade do local avaliado. Esta
hierarquia se fundamenta em especial nas
evidncias de instabilizao presentes, tais
como: trincas em moradias, muros e no terreno;
degraus
de
abatimento;
depsito
de
escorregamento ou corridas de detritos
pretritos; muro/parede embarrigados; postes,
muros, rvores inclinados; zona de blocos in
situ; macio rochoso fraturado; cicatrizes de
eventos pretritos. A existncia dessas feies
indica alta probabilidade (iminncia) de iniciar,
ou reiniciar, um escorregamento e vir a atingir
moradia(s) e/ou pessoa(s) mesmo sob chuvas
regulares (no excepcionais). A figura 1
apresenta o mapa de localizao dos setores de
risco iminente a escorregamentos do municpio
de Santa Maria Madalena e a figura 2 um
exemplo de espelho de risco gerado, sendo
este correspondente ao ponto mais crtico
associado a escorregamentos da cidade.
Os perfis de intemperismo da regio de
Santa Maria Madalena apresentam, em sua
maioria, horizontes de solo residual com
espessura superior a 2 metros, frequentemente
susceptveis a processos erosivos. Foram
observados depsitos de blocos rochosos, tanto
in situ como depsito de tlus, e afloramentos
rochosos densamente fraturados (sets tectnicos
e atectnicos).
Foi constatado que, comumente, o risco
iminente est instalado em taludes de corte
verticais com alturas pretensiosas (at 20m) e
encostas naturais com declividade superior a
45. As moradias encontram-se muito prximas
ou mesmo encostadas ao talude/encosta. A
superfcie potencial de ruptura, em especial para
escorregamentos planares, se desenvolve no
contato solo-rocha ou entre os horizontes de
solo residual maduro e jovem. Foram
observados, em diversas localidades, extensos
depsitos de tlus e colvio. Foram observadas,
nessas 37 localidades, evidncias de
movimentao (trincas, degraus de abatimento,

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

etc.), alm de processos erosivos, em evoluo,


contribuindo para o agravamento do risco.
Como pode-se observar no mapa da figura 1
os setores de risco iminente esto distribudos
entre os distritos do municpio, mas existe uma
concentrao de pontos no distrito sede, como
de se esperar (mais populoso, maior interveno
antrpica). Os bairros mais afetados so
Cludio Feij Sampaio (bairro de maior
preocupao), Manoel de Moraes, Centro, Vila
Sampaio e Largo do Machado.
Em dezembro de 2012, o DRM-RJ
atualizou as informaes referentes a setores de
risco iminente no Estado do Rio de Janeiro e, o
cenrio de risco iminente em Santa Maria
Madalena no se alterou. Neste mesmo estudo,
o municpio foi classificado quanto aos
Domnios de Risco do ERJ como Grupo IV
municpios que possuem mais de 20 e menos de
50 setores de risco iminente , apresentando,
apesar de seus morros elevados, colinas e
morros baixos alinhados que vm sendo
escavados intensamente nos ltimos anos, ainda
a uma taxa de ocupao urbana reduzida.
Municpios como Paraty, Resende, Valena,
Miguel Pereira, Maric, Cordeiro, Carmo, entre
outros fazem parte deste grupo.
4

CONCLUSO

evidente a importncia desse tipo de trabalho


no que tange a gesto pblica, tanto municipal
quanto estadual e federal, com o objetivo mais
intrnseco e direto de minimizar os danos e
prejuzos associados a escorregamentos.
Considerando ainda que apesar de ser um
Estado que possui longo e frequente histrico
de acidentes e desastres hidrogeolgicos faltava
ainda um estudo sistemtico em escala
compatvel e metodologia adequada ao cenrio
fluminense. Produtos como a carta de risco
iminente a escorregamentos, espelhos dos
setores de risco, fichas de campo onde so
detalhadas todas as informaes necessrias,
compem um instrumento que vai muito alm
da gesto de risco. Todos esses produtos e
informaes subsidiam outros estudos como: de
planejamento, ordenamento e expanso urbana;
produo e/ou atualizao de planos diretores,
planos de contingncia e planos municipais de
186

COBRAE 2013

reduo de risco; diversos estudos ambientais e


outros. Cabe ainda lembrar que todo e qualquer
estudo e avaliao de risco altamente mutvel
e possui validade finita, havendo necessidade
vital de constante atualizao das informaes,
no apenas dos pontos que aqui foram
considerados (risco iminente), mas tambm de
todas demais situaes de risco geolgico.
AGRADECIMENTOS
O DRM-RJ agradece ao Fundo Estadual de
Conservao Ambiental e Desenvolvimento
Urbano (FECAM) da Secretaria do Ambiente
(SEA) pelo recurso concedido para a realizao
da licitao sendo possvel dar continuidade ao
programa de cartografia de risco iminente de
todo o Estado do Rio de Janeiro; a Defesa Civil
Municipal de Santa Maria Madalena pela
excelente cooperao; a equipe de mapeamento
da REGEA Geologia e Estudos Ambientais pela
parceria
em
campo
e
fora
dele.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

REFERNCIAS
DRM-RJ (2012) Edital de Licitao 09/2012, Termo de
Referncia, 12 p. www.drm.rj.gov.br (data de acesso
28.06.13)
DRM-RJ (2011) Diagnstico sobre o Risco a
Escorregamentos no Estado do Rio de Janeiro e
Plano de Contingncia para Atuao do
NADE/DRM-RJ no Perodo de Dezembro de 2011 a
Abril de 2012, 5 p. www.drm.rj.gov.br (data de acesso
28.06.13)
DRM-RJ (2012) Diagnstico sobre o Risco a
Escorregamentos no Estado do Rio de Janeiro e
Plano de Contingncia do NADE/DRM-RJ no perodo
12/12 a 04/13, 9p. www.drm.rj.gov.br (data de acesso
28.06.13)
DRM-RJ (2012) Carta de Risco Iminente do Municpio
de Santa Maria Madalena. www.drm.rj.gov.br (data
de acesso 28.06.13)
REGEA Geologia e Estudos Ambientais (2012)
Cartografia de Risco Iminente a Escorregamentos em
Encostas no Municpio de Santa Maria Madalena, RJ.
Setor 9, Relatrio Tcnico Final, 179p. (documento
restrito)

187

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 1. Mapa de localizao dos setores de Risco Iminente a escorregamentos no municpio de Santa Maria
Madalena, RJ. Escala 1:25.000.

188

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 2. Exemplo de espelho (ou lmina) de setor de Risco Iminente a escorregamentos.


Setor SMM-PS-012 considerado como o de maior risco entre os 37 setores de risco iminente.

189

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Correlaes dos parmetros de resistncia de ensaios SPT, DPL e


DCP
Medeiros, M. C.
Universidade do Sul de Santa Catarina, UNISUL, Palhoa, Santa Catarina, Brasil,
mcmmaicon@hotmail.com
Silvestre, C. G.
Universidade do Sul de Santa Catarina, UNISUL, Palhoa, Santa Catarina, Brasil,
cesar.silvestre@unisul.br
Espndola, M. S.
Universidade do Sul de Santa Catarina, UNISUL, Palhoa, Santa Catarina, Brasil,
murilo.espindola@unisul.br
RESUMO:
Alm da sondagem SPT, outros mtodos de prospeco vem sendo estudados como os ensaios DPL
e DCP. No entanto, para assegurar a qualidade e a confiabilidade desses ensaios, faz-se necessrio
estabelecer correlaes dos seus parmetros de resistncia. O presente trabalho estabeleceu as
correlaes entre esses ensaios, considerando o efeito do atrito lateral nas hastes dos equipamentos.
Foram realizadas 30 sondagens entre SPT, DPL e DCP na regio da grande Florianpolis. A partir
dos dados de campo foram selecionados para correlaes aqueles valores que apresentaram torque
mnimo ou zero. Os valores de torque acima do mnimo sofreram os ajustes necessrios que
redundaram na parcela a ser descontada da funo de correlao final. Dessa maneira, procurou-se
descontar o efeito do atrito lateral nas hastes dos equipamentos DPL e DCP. A partir da funo final
geraram-se valores de N30 e N10 e confrontados com os dados de campo. Apesar da pouca
quantidade de dados conseguiu-se estabelecer correlaes entre os ensaios, chegando-se a
resultados interessantes.
Palavras chave: SPT. DPL. DCP. Correlaes.
1

INTRODUO

Na realizao das sondagens do subsolo so


empregados diferentes tipos de equipamentos,
porm, a mais utilizada, tanto no mundo como
no Brasil, a sondagem SPT (Standard
Penetration
Test)
por
ser
de
fcil
operacionalidade e de resultados confiveis.
Apesar do equipamento SPT ser o mais
empregado nas prospeces do subsolo, a sua
utilizao depende da rea a ser investigada,
pois nem sempre de fcil acesso. Dificuldades
desse tipo e associado ao custo do servio
contratado acabam gerando uma quantidade
insuficiente de prospeces, implicando na
reduo da segurana da construo.
Outros mtodos de investigao do subsolo
so utilizados, dentre os quais se destacam o

DPL (Penetrmetro Dinmico Leve) e o DCP


(Penetrmetro Dinmico de Cone). Os ensaios
DPL e DCP possuem algumas vantagens sobre
o ensaio SPT por serem portteis, menos
complexos, fcil execuo e custos menores.
Esses ensaios se tornam interessantes, pois
podem ser facilmente transportados, chegam a
locais de difcil acesso e no requerem fonte de
energia alm da manual.
As vantagens apresentadas pelos ensaios
DPL e DCP podem levar a uma maior
investigao do subsolo, podendo ser
empregados em complementao ao ensaio
SPT, principalmente para obras de pequeno
porte, aumentando a segurana dessas
construes. Para tal propsito, faz-se
necessrio assegurar a qualidade e a
confiabilidade dos dados levantados por estas
190

COBRAE 2013

investigaes.
A partir dos dados de campo dos ensaios
SPT, DPL e DCP, e considerando a influncia
do torque, possvel estabelecer uma funo de
correlao,
possibilitando
calcular
os
correspondentes valores de NSPT e NDPL.
Este artigo apresenta as correlaes entre os
parmetros de resistncia, considerando a
influncia do atrito lateral do solo, atravs de
ensaios de SPT, DPL e DCP realizados nos
municpios de Palhoa e Florianpolis.
2

BIBLIOGRAFIA

O ensaio SPT (Standard Penetration Test)


utilizado neste trabalho foi normatizado pela
Associao Brasileira de Normas Tcnicas
(ABNT), atravs da NBR 6484/2001, Solo
Sondagens de simples reconhecimento com
SPT Mtodo de Ensaio.
Este ensaio permite identificar atravs de
inspeo tctil visual das amostras coletadas a
cada metro do subsolo, assim como a presena e
posio do nvel do lenol fretico. Tambm
permite calcular o ndice de resistncia
penetrao por meio da cravao dinmica por
golpes de martelo sobre um amostrador-padro.
Cabe observar que no SPT-T, alm dos
componentes citados pela norma, utilizado o
torqumetro, instrumento necessrio para
medio do torque, funo do atrito lateral na
ponteira. Dentre os elementos constituintes do
equipamento destaca-se o amostrador-padro,
responsvel pela penetrao e de abrigar em seu
interior a amostra do solo.
O DPL (Dynamic Probing Light) um
ensaio de prospeco do subsolo simples, de
fcil execuo e principalmente de custo
reduzido. Pode ser uma interessante opo de
sondagem de investigao do subsolo. Com
equipe reduzida, facilidade de mobilizao e
boa produtividade pode vir a complementar o
SPT, podendo ser utilizado principalmente em
obras de menor porte onde o custo relativo da
investigao geotcnica elevado. (Rodriguez e
Albuquerque, 2011).
Segundo Nilsson (2003), o DPL um
aparelho de investigao geotcnica de solos
moles e at rijos com alcance de at 12 metros

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

de profundidade, e que possibilita, alm de


determinar a resistncia de ponta e o atrito
lateral, definir a estratigrafia do solo, assim
como estimar o nvel de gua no subsolo. Sua
operao no requer o uso de gua, nem de
fonte de energia como o caso do SPT.
A aparelhagem, desenvolvida por Santos
(2011), foi cedida pela UNISUL, atravs do
laboratrio de Engenharia Civil, (LEC).
Adicionalmente, foi utilizado torqumetro para
medio de torque.
O ensaio por meio do DCP um
procedimento utilizado em vrios pases e tem
sido usado, principalmente, na estimativa da
capacidade de suporte das camadas da estrutura
do pavimento atravs da determinao do ndice
CBR (California Bearing Ratio) in situ dos
materiais, o que feito aplicando correlaes
entre o CBR e o parmetro DCP (Sachet e
Gonalves, 2008).
um equipamento de sondagem leve, de
fcil transporte e manuseio, podendo ser
utilizado em locais de difcil acesso. Por ser um
equipamento de baixo custo e por empregar
pouca mo-de-obra, reduz custos de
prospeco.
Algumas modificaes tm sido introduzidas
no projeto do DCP para sua utilizao em
profundidades maiores possibilitando seu
emprego em fundaes rasas. O Laboratrio de
Engenharia Civil (LEC) da Unisul possui um
equipamento de ensaio de DCP, bem como as
ferramentas e equipamentos de proteo
individual
(EPI),
que
com
algumas
modificaes, permitiram sua utilizao na
prospeco em profundidades maiores. Foram
efetuadas
adaptaes
no
equipamento,
destacando-se 4 novas hastes com dimetro de
16 mm e 1 metro de comprimento.
3

METODOLOGIA

Foram adotadas 4 reas na grande Florianpolis


para a realizao dos trabalhos, levando-se em
considerao aspectos relacionados com a
geotecnia, logstica, programao, prazos de
execuo e acessibilidade ao local. Foram
demarcados 10 pontos, sendo que para cada
ponto 3 sondagens foram realizadas, totalizando
191

COBRAE 2013

30 sondagens SPT, DPL e DCP.


Os equipamentos SPT, DPL e DCP foram
montados no local de execuo das sondagens,
sendo que a distncia entre os furos variou entre
0,80 a 1,20 metros, em funo das
caractersticas do terreno, assim como, da
sequncia de utilizao, posio e montagem
dos equipamentos.
As correlaes foram levantadas a partir dos
laudos de sondagem, considerando o nmero de
golpes para trs tipos de intervalos e tendo o
ensaio SPT como referncia, conforme Figura
1. No ensaio SPT os dados de campo foram
obtidos de 15 em 15 cm dentro de um intervalo
de 45 cm aps cada metro de perfurao.
Assim, foram adotados os nmeros de golpes
N45 para os dados obtidos em todo intervalo
de 45 cm, N30 para os 30 cm finais do
intervalo e N15 para os 15 cm finais.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

A partir da funo de correlao mnima


foram determinados os desvios dos pontos de
correlao no includos, os quais apresentaram
valores de torque acima do torque mnimo. A
partir dos desvios e dos valores de torque
elaborou-se o grfico das correlaes dos
desvios, determinando-se a funo de
correlao dos desvios (y = f(x)).
A funo da correlao dos desvios (y =
f(x)) foi utilizada na funo de correlao final
(y = f(x) f(x)).
A Figura 2 ilustra graficamente o
procedimento adotado para uma correlao SPT
versus DPL.

Figura 2. Considerao do torque nas correlaes


Fonte: Elaborao dos autores.

Figura 1. Intervalos de coleta de dados de campo


Fonte: Elaborao dos autores.

Os valores de torque medidos nas sondagens


DPL e DCP so devidos, sobretudo, ao atrito
lateral entre as hastes e o solo.
Inicialmente, foram considerados os ensaios
DPL e DCP que apresentaram valores de torque
zero. Contudo, no foram encontrados valores
de torque zero para ensaios DPL, levando-se a
considerar somente aqueles que apresentaram
torque mnimo. O limite adotado para o
levantamento dos valores de torque mnimo foi
de no mximo 1,0 kgf.m ou no mnimo trs
menores valores do ensaio, suficientes para
estabelecer a correlao.
Foram estabelecidas as correlaes para
todos os valores de nmero de golpes dos
ensaios realizados nos 10 pontos de prospeco
que apresentaram torque mnimo, gerando-se a
funo de correlao mnima (y = f(x)).

RESULTADOS OBTIDOS

Primeiramente, foram identificados os valores


de campo que apresentaram torques nulos ou
mnimos, possibilitando compor a correlao de
referncia entre os ensaios SPT x DPL, SPT x
DCP e DPL x DCP. Os dados de campo
relacionados aos torques superiores ao mnimo
tiveram os seus desvios levantados em relao
funo correlao de referncia. Os desvios
calculados foram utilizados para compor a
funo de correlao do Torque versus Desvio,
que a parcela a ser descontada da funo de
referncia.
A Figura 3 apresenta o grfico das
correlaes para ensaios SPT versus DPL com
intervalos de leitura de 45 cm para os 10 pontos
de prospeco. Pode-se observar os pontos
relacionados funo de referncia relacionada
ao torque mnimo e aqueles com torque acima
do mnimo que comporo a correlao dos
192

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

desvios.

Figura 3. Correlao SPT x DPL, intervalo de leitura de


45 cm e torque mnimo. Fonte: Elaborao dos autores.

A Tabela 1 ilustra o clculo dos desvios de


uma correlao SPT e DPL a cada metro de
profundidade com torque mnimo, tomando-se
como exemplo o ponto de prospeco 1.
Os valores hachuriados foram considerados
para estabelecer a funo de correlao de
referncia para torque mnimo. Esta funo foi
utilizada para calcular os desvios (DPL) e
consequentemente a correlao Torque versus
DPL.
Tabela 1. Ajuste em funo do torque
Golpes
Prof.
Ponto
Ajuste
(m)
SPT
DPL
(DPL)
1
17
121
67
2
27
73
405
3
14
47
80
1
4
8
46
5
5
21
79
209
6
18
96
115
7
20
165
96

Torque
(kgf.m)
3,8
0,9
0,6
0,7
1,0
1,4
1,0

O valor DPL corresponde a diferena entre


o valor DPL da funo de correlao de
referncia do valor correspondente SPT e o
valor de campo DPL.
Cabe observar que alguns pontos
encontraram-se muito afastados da curva de
referncia, apresentando desvios muito altos,
portanto, no foram considerados.
A Figura 4 apresenta o grfico das
correlaes do Torque versus desvio dos pontos
DPL para intervalos de leitura de 45 cm.

Figura 4. Correlao T x DPL com intervalo de leitura


45 cm. Fonte: Elaborao dos autores

A funo resultante para a correlao NSPT30


e NDPL10 foi formada pela parcela que
corresponde ao nmero de golpes dos ensaios
SPT e DPL com torque mnimo e a parcela que
corrige os desvios das correlaes considerando
o torque, conforme equao 1.
(1)
A Tabela 2 apresenta as funes obtidas para
os intervalos de nmero de golpes nos 10
pontos de prospeco investigados.
Com o objetivo de verificar o grau de
preciso dos valores de nmero de golpes, NSPT
e NDPL, calculados a partir dos dados de campo
dos ensaios DPL e DCP, foram utilizadas as
funes determinadas anteriormente para
intervalos de 45, 30 e 15 cm.
Na Tabela 2 tambm so apresentados os
desvios mdios dos resultados obtidos a partir
das funes de correlao em relao aos
valores de campo dos ensaios SPT, DPL e DCP.
Tabela 2. Funes de correlao SPT, DPL, DCP.

193

COBRAE 2013

CONCLUSES

As correlaes levantadas para todos os


pontos prospectados a partir dos dados de
campo dos ensaios SPT, DPL e DCP
apresentaram em sua maioria resultados
interessantes. Segundo o coeficiente de
regresso linear, os melhores resultados foram
obtidos a partir dos dados de campo do ensaio
DCP, obtendo-se em 35% dos pontos
prospectados valores entre 0,7 e 0,982. Os
pontos prospectados 7 e 9 apresentaram os
melhores resultados.
As funes de correlao, considerando o
torque mnimo, levantadas para a determinao
dos nmeros de golpes N30 equivalentes ao NSPT
e N10 equivalentes ao NDPL, possibilitaram uma
comparao entre valores tericos e dados de
campo e determinar os respectivos desvios.
As funes utilizadas para o clculo dos
desvios mdios de nmero de golpes,
considerando intervalos de 45 cm, foram de 7
REFERNCIAS
ASSOCIAO
BRASILEIRA
DE
NORMAS
TCNICAS. ABNT. NBR 6484. Sondagem de
Simples Reconhecimento com SPT Mtodo de
Ensaio. 2001.
NILSON, T. U. Experincias Iniciais Sobre o DPL
Nilson, 1 Simpsio do Centro Oeste. Cuiab, 2003,
1p.
RODRIGUEZ, T. G; ALBUQUERQUE P. J. R.
Verificao da Adequabilidade de Correlaes entre
SPT-T e DPL para um Solo Coluvionar da Regio de
Campinas/SP, CBGE 13, 2011, 2p.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

golpes para correlaes SPT versus DPL, 6


golpes para correlaes SPT versus DCP e 33
golpes para correlaes DPL versus DCP.
As funes utilizadas para o clculo dos
desvios mdios de nmero de golpes,
considerando intervalos de 30 cm, foram de 6
golpes para correlaes SPT versus DPL, 5
golpes para correlaes SPT versus DCP e 26
golpes para correlaes DPL versus DCP.
As funes utilizadas para o clculo dos
desvios mdios de nmero de golpes,
considerando intervalos de 15 cm, foram de 3
golpes para correlaes SPT versus DPL, 0
golpes para correlaes SPT versus DCP e 15
golpes para correlaes DPL versus DCP.
Pelos resultados levantados, as menores
diferenas entre os valores calculados,
utilizando-se as funes de correlao e os
dados de campo, foram constatadas nas
correlaes entre ensaios SPT versus DPL e
SPT versus DCP e nas situaes de coleta de
dados para intervalos de 15 cm.
SACHET T; GONALVES F. Reciclagem in situ de
bases granulares de pavimentos asflticos, UPF, 2008,
p32.
SANTOS, A. R; Correlao dos Parmetros de
Resistncia dos Ensaios SPT e DPL Para Alguns
Solos do Litoral de Santa Catarina, UNISUL, 2011, p.
38-41.
UNISUL - Universidade do Sul de Santa Catarina
Laboratrio de Engenharia Civil, LEC, Palhoa, 2012.

194

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Ensaios de Arrancamento em Grampos Metlicos Executados em


Aterros Rodovirios do Interior de So Paulo
Geraldo Vanzolini Moretti(*), Ricardo Jos Mirisola Rodrigues, Fernanda Castells Vidaller Laurino
Moretti Engenharia Consultiva Ltda., So Paulo, Brasil, (*)geraldo@morettiengenharia.com.br.
Joo Alexandre Paschoalin Filho
Moretti Engenharia Consultiva Ltda. / Universidade Nove de Julho Uninove
Denise de Almeida Monteiro
Grupo CCR - Companhia de Concesses Rodovirias, Jundia, Brasil,
denise.monteiro@grupoccr.com.br.
Claudio Michael Wolle
Universidade de So Paulo, So Paulo, Brasil, cwolle@usp.br
RESUMO: Este trabalho tem por objetivo apresentar os resultados de ensaios de arrancamento
conduzidos em grampos metlicos executados em diferentes nveis em um aterro rodovirio
localizado na Rodovia Castello Branco, interior do estado de So Paulo, e comparar os valores da
resistncia ao cisalhamento solo/grampo obtidos em campo com valores previstos por meio de
mtodos empricos comumente utilizados pelo meio tcnico. Os ensaios de arrancamento foram
conduzidos em grampos metlicos de ao tipo CA50, com 20 mm de dimetro e 4 metros de
comprimento, sendo 3 metros ancorados no aterro e 1 metro livre. O procedimento utilizado para a
conduo dos ensaios seguiu as recomendaes apresentadas no manual tcnico de encostas da
GeoRio (1999). Os resultados obtidos permitiram verificar qual a correlao utilizada que melhor
ajustou aos parmetros determinados pelos ensaios conduzidos, alm de observar as diferenas nas
resistncias ao cisalhamento solo/grampo em cada nvel de grampo ensaiado.
PALAVRAS-CHAVE: Ensaio de arrancamento, solo grampeado, resistncia ao cisalhamento
solo/grampo (qs).
1

INTRODUO

1.1 Generalidades
O solo grampeado consiste em uma tcnica de
melhoria de estabilidade de taludes por meio da
insero de reforos metlicos passivos. Os
grampos podem ser cravados ou introduzidos
em furos pr-executados com posterior injeo
de nata de cimento.
De acordo com Frana (2007) a primeira
obra de solo grampeado foi executada no Brasil
em 1970 com o objetivo de se estabilizar o
emboque do tnel de aduo de gua do sistema
Cantareira. Em 1972, o autor tambm relata a
execuo de chumbadores metlicos perfurados
e injetados com nata de cimento utilizados no

reforo de escavaes de taludes e tneis da


Rodovia dos Imigrantes.
De uma forma geral, o processo executivo
desta soluo consiste nas seguintes fases: a)
escavao e regularizao do talude a ser
reforado; b) perfurao com espaamento e
disposio especificados em projeto; c) insero
das barras de ao; d) injeo de bainha; e)
realizao de fases posteriores de injeo de
calda de cimento; f) execuo de paramento em
concreto armado.
Esta tcnica vem ganhando adeptos no meio
tcnico em funo de sua facilidade executiva,
equipamentos de pequeno porte necessrios e
preos de execuo competitivos em relao a
outras formas alternativas de estabilizao de
macios. Feij& Erlich (2005) comentam que a
195

COBRAE 2013

tcnica de solo grampeado bastante


interessante em se tratando de solos residuais
no saturados em funo das caractersitcas
mecnicas que estes materiais apresentam.
Frana (2007) comenta alguns materais onde
a utilizao de solo grampeado pode no ser
recomendada, entre os solos citados pode-se
destacar: areias puras ou secas, solos com
bolses saturados, argilas moles e solos
susceptveis a congelamento.
1.2 Interao solo/grampo
De acordo com Erlich (2003) o comportamento
do grampo pode ser modelado considerando a
existncia de duas regies dentro do macio
reforado. Estas regies so delimitadas pela
superfcie de ruptura crtica e recebem o nome
de zona passiva e ativa. A zona ativa
compreende a poro de solo situada no interior
da regio limitada pela superfcie de ruptura,
enquanto que a passiva situa-se alm da
superfcie de ruptura. O autor ressalta que para
que haja mobilizao do grampo dever haver
deslocamento na zona ativa em relao
passiva.
A resistncia principal do grampo est
relacionada com a mobilizao do atrito no
contato entre o solo circundante e o bulbo
injetado, sendo a correta quantificao deste
parmetro importante dado de entrada para a
elaborao de projetos mais seguros e
econmicos.
Para a previso da resistncia ao
cisalhamento solo/grampo o meio tcnico
dispe de correlaes empricas, semi-empricas
e analticas. A escolha da metodologia a ser
empregada pelo projetista dever contemplar
fatores tais como: tipo de solo, disponibilidade
de informaes, possibilidade de execuo de
ensaios
complementares,
grau
de
responsabilidade da obra entre outras. Dentre
as metodologias existentes podem ser
destacadas as seguintes: Schlosser (1982),
Bustamente & Doix (1985), Jewell (1990),
Clouterre (1991), Springer (2006), Ortigo
(1997), Ortigo & Palmeira (1987) entre outras.
Entretanto, deve-se ressaltar que as correlaes
matemticas existentes no meio tcnico podero
apresentar melhor ou pior ajuste em funo de

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

caractersticas geotcnicas locais e processo


executivo, podendo o projetista obter valores
demasiadamente arrojados ou conservadores.
Dessa forma, apesar de no haver uma norma
tcnica especfica, de grande importncia a
realizao de ensaios in situ de forma a se
verificar em campo os valores estimados em
projeto.
1.3 Mtodos Empricos baseados no Nspt para
previso da resistncia ao cisalhamento
solo/grampo (qs)
Ortigo (1997) comparou resultados de ensaios
de arrancamento, realizados em solos residuais
no Rio de Janeiro, So Paulo e Braslia, com
sondagens SPT (Standard Penetration Test). A
disperso dos resultados verificada, segundo o
autor, pode ser justificada pelas diversas
metodologias utilizadas nos ensaios de campo.
Como estimativa preliminar para aplicao em
projetos, o autor props a seguinte relao:
q s = 50 7,5.Nspt

(1)

Ortigo & Palmeira (1997), a partir da


equao (2) e resultados de novos ensaios,
sugeriram correlao apresentada a seguir:
q s = 67 60 ln(Nspt)

(2)

Estudo mais recente realizado por


Springer(2006), tambm no estado do Rio de
Janeiro, mostrou uma nova correlao com
valores NSPT para a previso da resistncia ao
cisalhamento no contato solo/grampo, conforme
abaixo apresentado:
q s = 45,12 ln(Nspt) 14,99

(3)

Bustamante & Doix (1985) relacionaram


valores de qs com a presso limite do
pressimetro de Mnard (pL) e com valores de
NSPT em solos argilosos, siltosos e arenosos.
Foram realizados ensaios com uma fase de
injeo e fases multiplas de injeo. As
correlaes sugeridas encontram-se nas Figuras
1 e 2 a seguir.

196

COBRAE 2013

Figura 1. Correlao de Bustamante & Doix (1985) para


areias e materiais granulares

Figura 2. Correlao de Bustamante & Doix (1985) para


argilas e siltes.

OBJETIVO

Diante do contexto discutido, este trabalho


objetiva apresentar um estudo comparativo
entre valores de resistncia ao cisalhamento
solo/grampo (qs) previstos por meio de mtodos
consagrados pelo meio tcnico com parmetros
obtidos atravs de ensaios de arrancamento.
Tambm realizado nesta pesquisa um
comparativo entre os valores de qs obtidos entre
as correlaes utilizadas e o grau de disperso
destes em relao queles obtidos pelos ensaios,
alm de se verificar a influncia do
posicionamento dos grampos estudados na
magnitude de mobilizao da resistncia ao
cisalhamento no contato solo/grampo.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

METODOLOGIA

3.1

Caracterizao da rea de Estudo

A rea em estudo consiste em uma obra de


solo grampeado realizada para a estabilizao
de um talude de aterro com aproximadamente
22m de altura localizada na Rodovia Castello
Branco, interior de So Paulo.
As sondagens executadas na crista do talude,
apresentaram camada superficial de aterro silto
argiloso, variegado, at 8,5m de profundidade,
com valores de NSPT variando de 1 a 8
golpes/30 cm. Em seguida foi detectada camada
de solo de alterao silto arenoso, variegado,
com espessura da ordem de 2,0m e valores de
NSPT variando entre 13 golpes/30cm e 31
golpes/25cm. Sotoposto ao solo de alterao foi
encontrado saprolito composto por silte
arenoso, roxo, at o final dos furos a 25 metros
de profundidade, com valores de NSPT
superiores a 30 golpes/30 cm.
As sondagens conduzidas no p do talude em
estudo apresentaram camada superficial de
aterro silto argiloso at 3,0 m de profundidade
em mdia, com valores de NSPT variando de 5
golpes/30 cm a 7 golpes/33 cm.
O reforo em solo grampeado contava com
um paramento de 4m de altura, com inclinao
de 70, 3 linhas de grampos com 6m de
comprimento e dimetro de 16 mm (ao CA50),
inseridos no macio com inclinao em relao
ao plano horizontal de 15 e espaamento em
malha quadrangular de 1,5m entre grampos. O
dimetro de perfurao dos grampos foi de
110mm, sendo estes executados com perfurao
por limpeza a ar. Durante a execuo destes foi
utilizada uma fase de injeo alm do
preenchimento da bainha. Os fatores
gua/cimento utilizados foram respectivamente
0,5 e 0,7 para o preenchimento da bainha e 1
fase de injeo respectivamente. A relao gua
cimento foi controlada em campo por meio da
execuo de ensaios utilizando-se funil para
viscosidade tipo Marshall. Deve-se salientar
que os grampos, em todos os nveis executados,
apresentaram seu comprimento totalmente
embutido no material que compe o aterro
rodovirio em estudo.

197

COBRAE 2013

3.2

Ensaio de Arrancamento

Para a obteno da resistncia ao cisalhamento


no contato solo/grampo in loco foram
conduzidos ensaios de arrancamento em
grampos teste instalados em trs diferentes
nveis na conteno. Assim foram ensaiados
grampos situados na primeira linha, ou seja, a
0,5m do topo da conteno, na segunda linha a
2,0m do topo da conteno e terceira linha,
localizada 3,5m a partir do topo do paramento.
Este procedimento foi tomado com o intuito de
se verificar a influncia do posicionamento do
grampo na mobilizao da resistncia ao
cisalhamento no contato solo/grampo. A Tabela
a seguir apresenta a relao dos ensaios
conduzidos em cada nvel da conteno.
Tabela 1. Posicionamento dos ensaios em
relao ao topo do paramento
Ensaio
Profundidade a partir
do topo do paramento
E1 e E2
0,5m
E3
2,0m
E4
3,5m
Os ensaios de arrancamento foram realizados
em grampos de ao tipo CA50, com 20 mm de
dimetro e 4 metros de comprimento, sendo 3
metros ancorados no aterro e 1 metro livre.
A perfurao foi realizada com limpeza a ar
e dimetro de 110 mm. Aps insero das
barras foi executado o preenchimento da
bainha, com realizao de 1 fase de injeo em
um perodo inferior a 12 horas a partir da
injeo da bainha. A calda de cimento utilizada
na execuo dos grampos apresentou uma
relao gua cimento de 0,5 para bainha e 0,7
para a 1 fase de injeo.
O procedimento utilizado para a conduo
dos ensaios de arrancamento seguiu as
recomendaes apresentadas no manual tcnico
de encostas da GeoRio (1999), que recomenda a
aplicao de estgios de carga que no excedam
20% da carga mxima esperada, aguardando-se
pelo menos 30 minutos para estabilizao das
deformaes em cada estgio aplicado. Durante
este tempo, a carga foi mantida constante e os
deslocamentos foram observados por meio de
extensmetros devidamente posicionados nos

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

seguintes intervalos de tempo: 0, 1, 2, 4, 8 e 15


minutos.
A carga mxima do ensaio foi calculada de
maneira a limit-la em magnitude inferior
quela que conduziria o ao ao escoamento,
sendo esta determinada pela equao a seguir:
Fmx=0,9 x fyd x As
Fyd=fyk/1,15

(4)

A carga inicial do ensaio tambm foi


calculada, para tal utilizou-se a equao (5) a
seguinte:
Fo=0,10 x fyd x As

(5)

Onde fyd a tenso de escoamento do ao e As


a rea transversal til da barra, fyk a
resistncia trao do ao.
A aplicao dos estgios de carga foi
realizada por meio da utilizao de macaco
hidrulico, sendo a leitura dos carregamentos
efetuada atravs de manmetro digital
calibrado.
A partir do valor da carga mxima obtida
pelos ensaios, a resistncia ao cisalhamento
solo/grampo (qs) foi determinada pela equao
6. A Figura 3 apresenta o ensaio montado e em
execuo, a Figura 4 apresenta o manmetro
utilizado.
qs =

Fmax

D L

(6)

Onde:
qs: Resistncia ao cisalhamento solo/grampo
(kPa);
Fmax: Carga mxima aplicada no ensaio (kN);
D: Dimetro do furo do grampo;
L: Comprimento de grampo ancorado (3m).

198

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Tabela 2. Valores de Resistncia obtidos pelos


ensaios
Ensaio
Carga
Deslocament
Mxima do o (mm)
Ensaio (kN)
E1
74
8
E2
74
6
E3
98,4
10,8
E4
124
14,8

Figura 3. Execuo do ensaio de arrancamento


cota prxima crista

Observando-se a Figura 5 e a Tabela 2 notase que os ensaios conduzidos apresentaram


cargas mximas variando entre 74 e 124 kN e
deslocamentos variando entre 6 a 14,8mm.
Pode-se notar tambm que os ensaios E1 e E2,
ou seja, aquele situado mais prximo ao topo do
paramento, apresentaram menores valores de
deslocamento e carga mxima em relao aos
demais nveis ensaiados. O ensaio E4,
conduzido no grampo mais distante do topo do
paramento, foi o que apresentou maiores
valores de carga mxima e deslocamento
obtidos. A Tabela 3 seguinte apresenta uma
relao entre os deslocamentos observados e o
dimetro de cada grampo ensaiado.
Tabela 3. Deslocamentos observados

Figura 4. Manmetro digital utilizado

RESULTADOS E DISCUSSES

A seguir, na Figura 5, so apresentadas as


curvas carga versus deslocamento paras os
grampos ensaiados. Na Tabela 2 so
apresentados os resultados obtidos.

Ensaio

E1
E2
E3
E4

Dimetro
(mm)

Deslocament
o (mm)

Deslocamento
/
Dimetro (%)

110
110
110
110

8
6
10,8
14,8

7
5
9
12

Nota-se pela tabela 3 que os deslocamentos


referentes s cargas mximas variaram entre 7 e
12% do dimetro do grampo dependendo do
nvel ensaiado. Uma vez determinados os
valores das cargas mximas por meio dos
ensaios conduzidos, foi calculada, por meio da
equao (6) a resistncia ao cisalhamento (qs)
no contato solo/grampo, sendo os valores
apresentados na Tabela 4. Na Tabela 5
apresentado o valor mdio obtido.

Figura 5. Curvas carga versus deslocamentos


obtidos.

199

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Tabela 4. Valores de resistncia ao


cisalhamento solo/grampo (qs) obtidos para a
carga mxima de ensaio.
Ensaio

Comprimento
ancorado (m)

E1
E2
E3
E4

3
3
3
3

Resistncia ao
cisalhamento qs
(kPa)
71,8
71,8
95,5
120,4

Tabela 5. Valor de resistncia ao cisalhamento


solo/grampo (qs) mdio obtido para a carga
mxima
qs mdio
(kPa)

Sd
(kPa)

90

23,2

Coef. de
variao
(%)
25,8

A Figura 6 apresenta a variao do valor de qs


com o nvel do grampo ensaiado.

para tal os valores de Nspt mdios nas cotas


ensaiadas. Na Tabela 6 e 7 so apresentados os
valores de qs obtidos, apresentando os valores
mdios por mtodo e por cota.
Tabela 6. Valores de Resistncia obtidos por
mtodos empricos.
Resistncia ao cisalhamento solo/grampo
(qs)
(kPa)
Ortigo
BustaOrtigo
e
Springer mante&
(1997)
Palmeira
(2006)
Doix
(1997)
(1985)
150,2
80
47,6
30,0
163,6
87,5
57,6
40,0
183,8
102,5
72,8
57,0

Ensaio

E1 e E2
E3
E4
Mdia
(kPa)

165,9

90,0

59,3

42,3

Sd (kPa)

16,9

11,5

12,7

13,7

Coef.
Var (%)

10,2

12,7

21,4

32,2

Tabela 7. Valores de Resistncia obtidos por


mtodos empricos.
Mtodo

Figura 6. Incremento da resistncia ao cisalhamento qs


com o nvel do grampo ensaiado.

Nota-se que, de acordo com a Figura 6, a


tendncia no incremento do valor de qs com o
nvel do grampo ensaiado, ou seja, quanto mais
distante do topo do paramento, maior o valor
observado de resistncia ao cisalhamento no
contato solo/grampo.
Os valores de resistncia ao cisalhamento
solo/grampo tambm foram previstos por meio
de
correlaes
matemticas
empricas
consagradas baseadas em valores de Nspt. Este
procedimento teve por objetivo verficar qual
dos mtodos utilizados possui melhor ajuste
com os resultados obtidos em campo. As
correlaes utilizadas neste trabalho foram as
seguintes: Ortigo (1997), Ortigo & Palmeira
(1997), Springer (2006) e Bustamante & Doix
(1985). As correlaes citadas foram utilizadas
para cada nvel de grampo estudado, usando

Resistncia ao cisalhamento
solo/grampo (qs) (kPa)
E1 e E2

E3

E4

Ortigo (1997)

150,2

163,6

183,8

Ortigo e Palmeira
(1997)

80

87,5

102,5

Springer (2006)

47,6

57,6

72,8

Bustamante e Doix
(1985)

30

40

57

Mdia (kPa)

77,0

87,2

104,0

Sd (kPa)

53,0

54,6

56,4

Coef. Var (%)

68,9

62,6

54,2

Observando a Tabela 7 apresentada pode-se


notar que os valores mdios variam entre 77
kPa e 104 kPa em funo do posicionamento
estudado. Verifica-se tambm que os valores do
coeficiente de variao esto entre 54,2 e
68,9%, o que demostra grande variabilidade dos
mtodos utilizados em relao s condies de
estudo, notando-se que a maior diferena est a
menores profundidades, como nos ensaios E1 e
200

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


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E2, nos quais foram calculados valores de 30


kPa (Bustamente e Doix) e 150,2 kPa (Ortigo).
Na Tabela 8 e nas Figuras 7 a 10 so
apresentadas comparaes entre os valores de
resistncia ao cisalhamento solo/grampo
obtidos por meio dos ensaios conduzidos e
pelos mtodos utilizados.
Tabela 8. Comparao entre os valores de qs
previstos e obtidos por meio dos ensaios
conduzidos

Figura 9. Comparao entre os mtodos utilizados.


qs**/ qpc Ensaio E4 (3,5m)

Ensaio

qs*/qpc

qs#/ qpc

qs+/ qpc

E1 e E2
E3
E4
Mdia
Sd
Coef. Var
(%)

2,09
1,71
1,53
1,86
0,28

1,11
0,92
0,75
0,97
0,18

0,66
0,60
0,49
0,61
0,08

0,42
0,42
0,47
0,43
0,03

15,25

18,19

13,27

6,40

Onde: qs*=Ortigo (1997), qs#=Ortigo &


Palmeira (1997), qs+=Springer (2006),
qs**=Bustamante & Doix (1985), qpc= valor
obtido no ensaio

Figura 7. Comparao entre os mtodos


utilizados. Ensaio E1 e E2 (0,5m)

Figura 10. Comparao entre os mtodos utilizados.


Valores mdios

Comparando-se os mtodos de previso de


resistncia ao cisalhamento solo/grampo
utilizados, a correlao proposta por Ortigo &
Palmeira (1997) foi a que conduziu a valores
mais prximos da unidade independente do
nvel ensaiado. O mtodo de Ortigo (1997) e
Bustamente & Doix (1985) apresentaram
valores de qs mais superestimados e
subestimados respectivamente.
5

Figura 8. Comparao entre os mtodos


utilizados. Ensaio E3 (2,0m)

CONCLUSO

Atravs dos mtodos estudados neste trabalho


foram previstas as resistncias ao cisalhamento
solo/grampo correspondentes ao valor mdio de
Nspt das camadas de aterro estudadas em cada
nvel ensaiado.
Estes valores, quando comparados aos
resultados obtidos por meio dos ensaios de
arrancamento indicaram que a correlao
proposta por Ortigo & Palmeira (1997) foi a
que melhor se ajustou s condies em estudo
neste caso.
As correlaes propostas por Springer
201

COBRAE 2013

(2006) e Bustamante & Doix (1997)


apresentaram-se conservadoras, enquanto que a
correlao proposta por Ortigo (1997) mostrou
ser ousada para o tipo de solo estudado,
apresentando valores de qs superiores aos
obtidos em campo.
Os valores de qs calculados por meio dos
mtodos considerados e em funo das
condies de campo em estudo apresentaram,
para as mesmas cotas de grampos ensaiados,
grande variao em relao aos valores obtidos.
Os ensaios realizados em cotas mais
distantes do topo do paramento apresentaram
maiores valores de resistncia ao cisalhamento
dos que aqueles situados em cotas mais
superficiais, indicando a tendncia de influncia
do nvel de tenso confinante do grampo na
mobilizao de sua resistncia ao cisalhamento.
Dessa forma, esta pesquisa recomenda o
procedimento de se escolher em campo
grampos instalados em diferentes cotas no
paramento de maneira a se obter um
conhecimento mais abrangente a respeito do
comportamento dos grampos executados.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

AGRADECIMENTOS
Os autores agradecem aos funcionrios da
Moretti Engenharia Consultiva/SP e do Grupo
CCR - Companhia de Concesses Rodovirias
pela colaborao e fornecimento de dados para
a realizao desta pesquisa.
REFERNCIAS
Ehrlich, M. Solo grampeado comportamento e
procedimentos de anlise. In: Workshop Solo
Grampeado: Projeto, Instrumentao e anlise, 2003.
Anais... Associao Brasileira de Mecnica dos Solos
e Engenharia Geotcnica, 2003. p.127-138.
Feij, R. L,; Ehrlich, M. Resultados do monitoramento de
uma obra experimental em solo grampeado. In:
Conferncia Brasileira sobre estabilidade de encostas,
4. 2005, Salvador. Anais...Associao Brasileira de
Mecnica dos Solos e Engenharia Geotcnica, 2005.
P633-642.
Fundao Instituto de Geotcnica do Municpio do Rio de
Janeiro GEORIO Manual Tcnico de Encostas
Rio de Janeiro, 2000 2 edio.
Frana, F, A, N. Ensaios de arrancamento em grampos
executados em laboratrio. Dissertao (Mestrado).
Escola de Engenharia de So Carlos. So Carlos.
2007, 123p.
Ortigo, A. (1997). Ensaios de Arrancamento em Obras
de Solo Grampeado, Solos e Rochas, So Paulo, Vol.
20, p. 39-43.
Springer, F. O. (2006) Ensaios de Arrancamento de
Grampos em Solo Residual de Gnaisse, Tese de
Doutorado, Departamento de Engenharia Civil, Rio
de
Janeiro
:
PUC,310p.

202

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Metodologia para elaborao de cartas de suscetibilidade e risco a


movimentos de massa (escala 1:5.000): aplicao na rea central
de Angra dos Reis (RJ)
Ana Luiza Coelho Netto
Lab. de Geo-Hidroecologia (GEOHECO), Dpto. Geografia, UFRJ, Brasil, ananetto@globo.com
Andr de Souza Avelar
Lab. de Geo-Hidroecologia (GEOHECO), Dpto. Geografia, UFRJ, Brasil, andreavelar@acd.ufrj.br
Anderson Mululo Sato
Lab. de Geo-Hidroecologia (GEOHECO), Dpto. Geografia, UFRJ, Brasil, sato@ufrj.br
Manoel do Couto Fernandes
Lab. de Cartografia (GEOCART) Dpto. Geografia, UFRJ, Brasil, manoel.fernandes@ufrj.br
Rogrio Ribciro Oliveira
Dept. de Geografia, Pontifcia Universidade Catlica-Rio de Janeiro, Brasil, rro@puc-rio.br
Rodrigo Vinagre Cintra da Costa
Doutorando, Dept. de Geologia, UFRJ, Brasil, rodrigogeologo@yahoo.com.br
Leonardo da Silva Barbosa
Mestrando, Lab. de Geo-Hidroecologia (GEOHECO), UFRJ, Brasil, leobarbosa@live.com
Pedro Henrique Muniz Lima
Mestrando, Lab. de Geo-Hidroecologia (GEOHECO), UFRJ, Brasil, pedrohe@gmail.com
Willy Alvarenga Lacerda
Lab. de Geotecnia, PEC/COPPE, UFRJ, Brasil, willyl@globo.com
RESUMO: A partir da elaborao de uma carta de referncia topogrfica e levantamentos de campo foram
elaboradas as cartas geolgico-geotcnica, geomorfolgica, de estado de conservao da vegetao e de
uso/ocupao do solo das encostas do centro da cidade de Angra dos Reis (RJ) na escala 1:5.000. Com o
apoio de SIG foi gerada a carta de suscetibilidade frente aos mecanismos de deslizamentos dominantes na
rea. A combinao desta carta com os elementos de risco elencados, incluindo o nmero de domiclios e o
nmero de habitantes extraidos do Censo 2010 do IBGE, resultou na carta de risco frente aos diferentes tipos
de mecanismos de deslizamentos possveis de ocorrerem na rea do centro da cidade de Angra dos Reis. Os
resultados finais indicam que para uma populao total de 26.102 habitantes analisados, existem 3.890
(14,9%) residindo em terrenos com suscetibilidade muito alta e 4.669 (17,9%) em terrenos de alta
suscetibilidade, somando um total de 8.887 pessoas em condies de risco de muito alto e alto risco.

PALAVRAS-CHAVE: Angra dos Reis, deslizamentos, mapeamento, suscetibilidade, riscos


1 INTRODUO
Dentre os riscos mais comuns no estado do
Rio de Janeiro sobressaem aqueles relacionados
aos deslizamentos e a mobilizao de blocos de

rochas (23%) aos quais, em geral, se associam


as ocorrncias de enxurradas (13%) nos canais
fluviais e enchentes (15,4%), particularmente
em resposta aos eventos extremos de chuvas,
segundo dados da Defesa Civil. Os primeiros
203

COBRAE 2013

so fenmenos caractersticos dos ambientes


montanhosos e esperados nos perodos mais
chuvosos, como atestam os registros histricos
desde os anos 60 (Barata, 1969, Jones, 1973).
A geomorfologia das reas montanhosas
marcada por forte controle geolgico-estrutural
e grande amplitude de relevo, predominando
encostas ngremes e geometria retilnea que
favorecem solos pouco espessos embora, nas
frequentes rupturas de declive (ou plats), assim
como reas cncavas ou fundos de vales os
solos possam se tornar mais espessos (Coelho
Netto, 1985). Na regio Sudeste brasileira
prevalecem
os
rpidos
movimentos
gravitacionais de massa do tipo translacional
em solos rasos; rotacional em solos mais
profundos; quedas de blocos de rocha; fluxos
detrticos ricos em blocos de rocha, alm dos
movimentos mais lentos do tipo rastejo
(Lacerda, 1997; Coelho Netto et al, 1999).
As ocorrncias de deslizamentos em reas
urbanas que concentram grandes contingentes
demogrficos alcanam magnitude catastrfica
por concentrarem elementos de natureza social,
econmica e ambiental sob risco. Este fato
aponta a necessidade de desenvolvimento e
aprimoramento dos mtodos de anise espacial
voltada ao reconhecimento, classificao e
zoneamento de reas potenciais de movimentos
gravitacionais de massa associados aos
mecanismos dominantes na rea de interesse.
Trata-se da construo da carta de
suscetibilidade do terreno que, junto com uma
anise integrada dos elementos sob risco, de
natureza social, econmica e/ou ambiental,
possibilita a elaborao da carta de riscos.
Ambas as cartas constituem, em ultima
instancia, instrumentos fundamentais do
planejamento e da gesto local de reas urbanas
e/ou rurais, assim como do planejamento
regional, variando a escala de anise segundo os
interesses da aplicao como apontado por Fell
et al. (2008).
2

OBJETIVOS E REA DE ESTUDO

Este trabalho apresenta uma metodologia


para elaborao de cartas de suscetibilidade e
risco frente aos movimentos de massa, na escala
1:5.000, como instrumento de planejamento e

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

gesto urbana. Para tanto foi necessrio


elaborao de uma base de dados adequada
escala pretendida, incluindo procedimentos
metodolgicos especficos elaborao das
cartas de bases temticas.

Figura 1 Localizao da rea de estudo no centro de


Angra dos Reis/RJ.

A rea de aplicao desta metodologia se


insere na poro central da cidade de Angra dos
Reis, a qual recortada por uma rodovia federal
(BR-101) que corta o sop da escarpa Atlntica
da serra do Mar e conecta os estados do Rio de
Janeiro e de So Paulo. Ao longo desta estrada
se instalaram diversos empreendimentos de alta
valorao econmica tais como usinas
nucleares, estaleiros, porto de exportao,
oleodutos e gasodutos, dentre outros. Estes
empreendimentos, assim como a vocao
natural da regio para o turismo, estimularam
um acelerado crescimento demogrfico nas
ultimas dcadas. A populao residente se
concentrou na poro central e, alm de ocupar
as poucas e estreitas zonas de baixadas,
espraiou sobre as encostas circundantes, como
mostra a Figura 1. Estas encostas so recortadas
por pequenas bacias que drenam para os canais
principais que atravessam a baixada costeira,
onde foram retificados, e desguam na baa de
Angra dos Reis. Frequentemente os canais
transbordam e causam inundaes durante os
perodos mais chuvosos e as ocorrncias de
deslizamentos intensificam este problema.
3

METODOLOGIA

A Figura
metodolgica

traz
deste

macro-estrutura
estudo,
cuja
204

COBRAE 2013

operacionalidade iniciou com a aquisio da


imagem de satlite (3-D) e envolveu
levantamentos de campo para gerao de uma
base de dados adequada a elaborao de cartas
hidro-geomorfolgica,
geolgico-geotcnica,
vegetao e uso-ocupao do solo.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

A carta hidro-geomorfolgica seguiu a


metodologia de Coelho Netto et al. (2007) que
resulta da classificao e cruzamento do ndice
de Eficincia de Drenagem (IED ou DEI, em
ingls, vide Equao 1), proposto por Coelho
Netto et al. (2000 e 2007); do ndice de
Posicionamento
Topogrfico
(TPI)
da
classificao de Weiss (2001) e critrios
propostos por Jenness (2006) e, por fim, das
declividades crticas indicadas por Lacerda
(1997) e Lacerda e Avelar (2003).

DEI HDd G

Lh Lc
Ab

Z
L

(1)

onde

Figura 2: Fluxograma da metodologia.


Inicialmente fez-se o georreferenciamento da
imagem com a localizao de pontos
geodsicos em campo usando receptor DGPS
de alta preciso e manipulaes de dados em
Sistema de Informao Geogrfica (SIG). O
modelo Modelo Digital de Elevao (MDE) foi
gerado com resoluo espacial de 4 m x 4 m, a
partir do qual foi extrada a base topogrfica
com intervalos das curvas de nvel de 5 m.
As reas mapeadas foram delimitadas na base
inferior pela cota altimtrica de 10 m, a partir
da qual se seguiu o limite topogrfico dos
divisores das bacias de drenagem que
circundam as reas de interesse. Para o
geoprocessamento
foram
utilizados
os
softwares ArcMap 9.3 e ArcView GIS 3.3; a
organizao do banco de dados foi realizada
atravs do ArcCatalog 9.3. A projeo utilizada
em todos os arquivos gerados foi Universal
Transversa de Mercator (UTM), fuso 23 Sul,
datum horizontal WGS84. As legendas das
cartas temticas foram definidas segundo a
relevncia de suas respectivas categorias, ou
atravs de ndices funcionais que sintetizam
parmetros relevantes frente aos deslizamentos
caractersticos da rea de estudo (tipo
translacional, rotacional, rastejo e quedas de
blocos).

DEI (em ingls) = IED (em portugus)


G = gradiente da bacia (adimensional)
HDd= densidade de concavidades
Lh = comprimento total dos eixos de concavidades
Lc = comprimento total de canais
Z =desnivelamento da bacia
L = comprimento da bacia
Ab = rea da bacia

Vale destacar que o IED um geoindicador


do tempo e magnitude da vazo de fluxos
superficiais e/ou subsuperficiais rasos das
encostas frente aos eventos de chuvas,
calculado a partir de bacias de 1a ou 2a ordem
de Strahler definidas na escala real de campo
para estudos detalhados como este.
Foram geradas quatro classes de IED: Baixa
(< 0,0018), Mdia (0,0018 0,0027), Alta
(0,0028 0,0037) e Muito Alta (> 0,0037). A
classificao gerada a partir das bacias de 2
ordem foi extrapolada para as demais reas
segundo o IED vizinho mais prximo.
A carta de posio das encostas foi obtida a
partir do MDE. A classificao foi executada no
software ArcView 3.3 aplicando-se o raio de
vizinhana dos pixels de 200 metros apos
avaliao do melhor ajuste, segundo os
objetivos pretendidos. Na primeira classificao
automtica de Weiss (2001) as encostas foram
divididas em oito classes: topo (ridge), encosta
superior (upper slope), encosta mdia (middle
slope), encosta inferior (lower slope), encosta
plana (flat slope) e vale (valley). As duas
ultimas classes no ficaram bem delineadas em
nenhum dos raios testados anteriormente, assim,
205

COBRAE 2013

para suprir esta demanda, a rede de canais foi


rasterizada e trabalhada com a ferramenta
Expand atravs do software ArcGIS 9.3 com
faixa de 4 pixels. Este procedimento gerou um
buffer de 16 metros para cada lado da rede de
canais o qual se aproxima da superfcie cncava
dos fundos de vales. Na carta final de posio
das encostas as classes foram agrupadas para
facilitar a integrao final na carta de
suscetibilidade, como visto na Tabela 1.
Tabela 1 Categorias de posio de encosta segundo
Weiss (2001) e categorias simplificadas para este estudo
Classificao
Posio
Fonte
de Weiss
(este estudo)
Plano
Weiss, 2001
Plano
Topo
Weiss, 2001
Encosta
Encosta superior
Weiss, 2001
superior-topo
Encosta mdia
Weiss, 2001
Meia-Encosta
Encosta inferior
Weiss, 2001
Encosta
Vale
Weiss, 2001
inferior-fundo
Fundo devale
de vale
Buffer (32m)

As declividades foram agrupadas em quatro


classes (0o 10o, 10o - 20o, 20o - 35o e > 35o),
levando em conta os tipos de deslizamentos ora
considerados. As reas com declividade inferior
a 100 foram assumidas como sendo favorveis a
deposio e, de modo geral, estveis; porm,
quando associadas com os depsitos coluviais,
estas reas de baixa declividade foram
consideradas como favorveis ao movimento
lento de rastejo como sugerido por Lacerda
(1997). Este autor, assim como Lacerda &
Avelar (2004) tambm indicam uma certa
criticidade das encostas em torno de 170 de
declividade, particularmente associada com a
geometria
cncava
das
encostas.
A
convergncia e concentrao de fluxos
superficiais e subsuperficiais para estes fundos
de vales favorece o movimento lento do tipo
rastejo (creep), e/ou detonao de rpidos
fluxos detrticos (debris flows) com o
prolongamento das chuvas (Avelar, 2003). A
classe entre 200 e 350 apenas intermediou o
destaque maior para as reas com declives
superiores a 350 que se aproximam do ngulo
critico de ruptura (380) dos materiais de
encostas no sudeste e sul do Brasil.
A carta geolgica seguiu o mtodo clssico
de mapeamento de campo. Nos pontos de maior
interesse para a identificao litolgica foram

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

coletadas amostras da rocha para a confeco de


lminas delgadas, a fim de avaliar a assembleia
mineralgica da rocha, suas condies
estruturais, metamorfismo e grau de alterao.
Na rea de estudo foram visitados cinquenta e
seis afloramentos, frescos e alterados. Como
dado complementar, foram levantadas em
campo as orientaes de fraturas nas rochas
pelo mtodo de Davis (1984).
A carta de solos em base geotcnica foi
elaborada a partir de fotointerpretao e
observaes de campo dos solos que foram
categorizados quanto formao (saprolitos
raso e espesso, coluvios, depsitos fluviomarinhos, aterro, rocha s) e suas respectivas
associaes com as propriedades mecnicas
relevantes na anlise de estabilidade das
encostas. Como suplemento do mapa de solos,
foram analisados os dados de ensaios de
cisalhamento obtidos no Morro de Santo
Antnio, Morro do Peres, Morro da Glria e
Morro do Carmo, alm de anlises de perfis de
sondagens cedidos pela empresa Muniz e
Spada. O arquivo final da carta de solos foi
cruzado com o arquivo final de Geologia e,
aps este cruzamento, foi realizada uma
simplificao do nmero total de combinaes
para melhor expressar os condicionantes
geolgico-geotcnicos numa carta sntese.
Para elaborao da carta de vegetao e usoocupao do solo, buscou-se definir as classes
relevantes de vegetao a partir de estudos de
campo para posterior ajuste do mapeamento
conduzido atravs do sensoriamento remoto
pela equipe do Laboratrio Espao-UFRJ.
Observou-se em campo o estgio sucessional da
vegetao florestal e os indcios de degradao
relevantes na instabilizao das encostas,
incluindo os seguintes elementos: locais com
erradicao (total ou parcial) da vegetao;
espcies
exticas;
lixo
(orgnico
ou
inorgnico); incndios anteriores; roas e
alterao da vegetao; trilhas e alteraes no
perfil do solo; bananais; vegetao em estgio
sucessional inicial ou pioneiro; vegetao
florestal sucessionalmente maduras, mas com
clareiras e nmero de exemplares mortos e
pontos de captao de gua por canalizaes ou
represamento de cursos dgua.

206

COBRAE 2013

Foram realizados trs transectos na rea de


estudo: transect 1- Morro do Abel at Morro
Santo Antonio, abrangendo Morro da Carioca;
transect 2 - Encosta a montante da comunidade
Sapinhatuba I and, transect 3 - Encosta a
montante das comunidades Sapinhatuba II e III.
Numa outra rea prxima, situada na Ilha
Grande (Bacia do Abrao), incluiu-se mais um
transecto representativo de floresta clmax local
conservada, para fins de comparao. Como o
mapeamento por sensoriamento remoto inicial
no se aproximou da classificao de vegetao
florestal feita a partir dos estudos de campo,
optou-se por reclassificar a legenda final deste
mapa bsico feito no Espao-UFRJ e
cartografar a vegetao em apenas quatro
categorias: floresta conservada, floresta
degradada, vegetao arbustiva e rasteira. Ainda
foram includas na carta final de vegetao e
uso-ocupao do solo, as seguintes categorias:
afloramento rochoso, solo exposto e rea urbana
(incluindo reas de ocupao formal e
informal). Esta simplificao das classes
identificadas na carta original favoreceu o
destaque de categorias mais afins a regulao
do comportamento hidrolgico e dos tipos de
deslizamentos em foco. Para maiores detalhes
sobre a vegetao, ver Oliveira et al. (2012).
Outros elementos observados em campo
tambm foram considerados relevantes na
avaliao do potencial de ocorrncia dos tipos
de deslizamentos em anlise, e foram
localizados com auxilio de receptores GPS,
incluindo as seguintes categorias: pontos de
exfiltrao natural de gua; escadas de acesso
para habitaes nas encostas; canaletas e
bueiros de drenagem artificial em mau estado
de conservao; cicatrizes de deslizamentos
sulcos e ravinas; afloramentos de rochas e
blocos de rochas e ainda, as obras de engenharia
para conteno de encostas. Estes dados
serviram de referencia na anlise qualitativa e
definio do nvel de suscetibilidade.
Excetuando as obras de engenharia que
conferem estabilidade local e reduzem o nvel
de suscetibilidade, os demais elementos
traduzem o aumento de injeo local de gua no
solo favorecendo sua instabilidade e, portanto,
aumentando o nvel de suscetibilidade.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

O cruzamento dos arquivos de HidroGeomorfologia, Geologia, Solos (em base


geotcnica) gerou uma carta sntese que
subsidiou a classificao do grau de
suscetibilidade frente a determinado mecanismo
preponderante de movimentao de massa. Este
produto foi sobreposto pela carta de Vegetao
e Uso-Ocupao do Solo a qual manteve ou
alterou o grau de suscetibilidade, porm, no
modificou o tipo de mecanismo j definido
anteriormente. As categorias de floresta
degradada, vegetao arbustiva e rasteira, solo
exposto e rea urbana elevaram o nvel de
suscetibilidade, enquanto as classes de floresta
conservada e afloramento rochoso no
alteraram a suscetibilidade. Foram definidas
quatro classes de suscetibilidade (muito alta,
alta, mdia e baixa) que foram associadas aos
cinco
mecanismos
de
deslizamento
(translacional, rotacional, rastejo, fluxo detrtico
e queda de blocos).
A anlise de risco foi feita atravs do
cruzamento das informaes de suscetibilidade
aos diferentes tipos de deslizamentos com os
elementos sob risco considerando-se, dentre
estes, o nmero de habitantes e domiclios
expostos nas reas sob diferentes nveis de
suscetibilidade. Este cruzamento utilizou dados
dos setores censitrios do IBGE do Censo 2010,
devido a ser a unidade espacial com o menor
tamanho. As informaes de populao e
domiclios de cada setor censitrio foram
concentradas apenas para a classe rea urbana
dentro da rea analisada, que destaca a rea
habitada no mapeamento cobertura do solo,
sendo calculada a rea urbana de cada setor
censitrio. Os clculos dos nmeros de pessoas
e de domiclios sob diferentes graus de riscos
frente aos diferentes nveis de suscetibilidade a
deslizamentos basearam-se Equaes 2 e 3.
Populao em risco
Casas em risco

(2)
(3)

onde:
UCi rea urbana analizada do setor censitrio i (hectare)
CSi rea urbana total do setor censitrio i (hectare)
Pi - nmero de pessoas no setor censitrio i (IBGE, 2010)
Hi nmero de casas no setor censitario i (IBGE, 2010)

207

COBRAE 2013

Aps a definio do nmero de pessoas na rea


analisada de cada setor censitrio, foi feito um
clculo da densidade populacional destas reas
com a definio de trs classes: baixa densidade
(<100 pessoas/ha), mdia densidade (100 200
pessoas/ha) e alta densidade (>200 pessoas/ha).
O ltimo cruzamento foi realizado com o
arquivo de dados populao (3 classes) e o de
grau de suscetibilidade (4 classes) resultando
em 12 (doze) classes de risco.
4

RESULTADOS E DISCUSSES

Na Figura 3 pode-se observar a rede de


canais produzida de modo automtico e com
controle
de
campo
como
indicado
anteriormente, a partir da gerao do MDE.
Percebe-se que as construes e vias de acesso
espraiaram sobre as encostas entremeando-se
aos remanescentes florestais e gramneas
circundantes. Nota-se ainda que o limite inferior
da rea estudada (cota altimtrica de 10m)
atravessa uma rea densamente construda que
recebe os fluxos lquidos, slidos e solveis de
montante a qual, portanto, receptora dos
materiais mobilizados pelos deslizamentos,
especialmente de fluxos detrticos.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

favorecem um maior potencial de ocorrncia de


deslizamentos do tipo translacional (raso) nas
encostas, e de fluxo detrtico nos fundos dos
vales drenados por canais naturais.
Observa-se que grande parte da rea
edificada, incluindo as construes formais e
informais, esta associada a uma condio de
suscetibilidade mdia. Vale ressaltar, entretanto,
que a montante destas reas ocupadas
predominam encostas sob alta e muito alta
suscetibilidade
aos
deslizamentos
ora
considerados. Ainda na mesma Figura 4 podese observar a localizao dos pontos de recarga
adicional de gua no solo relacionados s
deficincias na drenagem pluvial e/ou de guas
usadas, como indicado na metodologia, os quais
tendem a aumentar a suscetibilidade pontual aos
deslizamentos. Por outro lado, as intervenes
de engenharia j existentes ou em construo,
tambm indicadas no mapa, foram entendidas
como redutores locais desta suscetibilidade.

Figura 4 Carta de suscetibilidade aos deslizamentos na


rea do centro de Angra dos Reis.

Figura 3 Base de referencia topogrfica e


rede de canais na rea de estudo limitada pela
linha vermelha; a BR-101 atravessa no sentido
E-NE a parte inferior das encostas.
As cartas temticas indicadas na
metodologia constam no Relatrio SEA/RJCOPPETEC
(2012);
o
resultado
da
sobreposio destas cartas que gerou a carta de
suscetibilidade pode ser visto na Figura 4. Esta
carta evidencia que as condies de terreno

A Figura 5-A sintetiza as condies


potenciais dos nveis de suscetibilidade frente
aos deslizamentos na rea analisada cuja
extenso total abrange 647,1 ha. Dentro desta
rea observa-se que 28,8% (186,5 ha) apresenta
suscetibilidade muito alta; 35.9 % (232.0 ha)
apresenta suscetibilidade alta; 21.0 % (135,9
ha) possui mdia suscetibilidade e 14.3% (92.7
ha) de baixa suscetibilidade. A validao da
carta de suscetibilidade foi feita atravs da
sobreposio dos locais de deslizamentos
ocorridos em 01 de Janeiro de 2010 registrados
com auxilio de GPS pela Defesa Civil de Angra
dos Reis e conferidos em campo pela equipe
envolvida neste trabalho (Figura 5-B).
Verificou-se que 83,3% destes deslizamentos
208

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

ocorreram em reas de alta e muito alta


suscetibilidade, resultado considerado como
sendo muito satisfatrio.

Tabela 2 - Nmero de pessoas por classe de


suscetibilidade e densidade populacional no Sistema
Hidrogrfico de Angra Central.
Alta Mdia Baixa
Classe
Dens. Dens. Dens. Soma
%
Suscetib.
Pop.
Pop.
Pop.
Muito Alta 1.854 1.429
607
3.890
14,9
Alta
1.419 2.516
734
4.669
17,9
Mdia
4.395 5.711 1.510 11.616 44,5
Baixa
1.143 2.957 1.827 5.927
22,7
Soma
8.811 12.613 4.678 26.102 100,0

Figura 5- Distribuio percentual na rea central de


Angra dos Reis: (A) rea analisada; (B) da reas em que
ocorreram deslizamentos em 01/01/2010.

Tabela 3 Nmero de domiclios por classe de

A carta de riscos aos deslizamentos pode ser


observada na Figura 6. A carta evidencia que,
de uma populao total de 26.102 habitantes,
existem 3.890 (14,9%) residindo em terrenos
com suscetibilidade muito alta e 4.669 (17,9%)
em terrenos de alta suscetibilidade aos
deslizamentos, somando um total de 8.887
pessoas (Tabela 2).

Figura 6 Carta de riscos frente ao potencial de


deslizamentos na rea edificada do centro de Angra.

Levando-se em conta que a rea de estudo possui


um total de 8.492 domiclios, verificou-se que 1.245
(14,7%) esto localizados em locais de
suscetibilidade muito alta e 1.519 domiclios
(17,9%) em locais de alta suscetibilidade. Nas reas
de suscetibilidade mdia foram computadas 11.616
pessoas (44,5%) e 3.740 domiclios (44,0%),
enquanto 5.927 pessoas (22,7%) e 1.988 domiclios
(23,4%) estavam em condies de baixa
suscetibilidade (Tabelas 2 e 3).

suscetibilidade e densidade populacional no Sistema


Hidrogrfico de Angra Central.
Alta Mdia Baixa
Classe
Dens. Dens. Dens. Soma
%
Suscetib.
Pop.
Pop.
Pop.
Muito Alta
579
456
210
1.245
14,7
Alta
473
788
258
1.519
17,9
Mdia
1.407 1.803
530
3.740
44,0
Baixa
379
942
667
1.988
23,4
Soma
2.838 3.989 1.665 8.492 100,0

5 CONSIDERAES FINAIS
A carta de risco que resulta de uma anise
integrada das condies potenciais de
instabilidade do terreno juntamente com uma
avaliao do potencial de perdas e danos, aqui
evidenciado pela populao e pelos domiclios
expostos aos eventos adversos considerados,
possibilitou uma hierarquizao natural das
prioridades de interveno. Considerou-se que a
populao residente nas reas de muito alta e
alta suscetibilidade deveriam ser imediatamente
removidas, com priorizao das reas de mais
alto risco. Por outro lado, deve-se considerar
que a populao residente em reas de mdia
suscetibilidade no deve ser desassistida por
parte das autoridades locais, especialmente
quando residentes em locais situados a juzantes
de reas de alto e muito alta suscetibilidade na
medida em que poderiam ser atingidas pelos
deslizamentos que seriam (potencialmente)
detonados nas partes superiores das encostas.
Certamente que estas reas deveriam ser
submetidas a estudos ainda mais detalhados
para melhor orientar os projetos de engenharia
para prevenir futuros desastres nestes locais.
Drenar de modo eficiente a gua da chuva,
assim como as guas de uso domstico,
principalmente, seria outra forma de
209

COBRAE 2013

interveno necessria para evitar a injeo


pontual de gua nos solos, especialmente nas
encostas que j so, naturalmente, mais
suscetveis aos deslizamentos. Vale ressaltar
que alm das intervenes de natureza
estrutural, seria igualmente recomendvel um
trabalho de natureza scio-educativa no sentido
de conscientizar a populao local sobre a
necessidade de manuteno dos drenos de guas
pluviais em condies limpas, alm de evitar
construes irregulares e desprovidas de suporte
tcnico adequado.
A metodologia desenvolvida no GEOHECOUFRJ (SMAC/RJ-GEOHECO, 2000; SEA/RJGEOHECO, 2008) mostrou-se adequada
tambm nesta escala detalhada de anlise e de
cartografia na escala de 1:5.000, na medida em
que o resultado conferiu em mais de 80% com
os casos de deslizamentos pretritos. Porm,
vale chamar a ateno para o fato de que a
ausncia de dados bsicos enfrentada neste
trabalho, e que reflete uma demanda de mbito
geral para o pas, acarretou num tempo longo de
desenvolvimento do estudo (um ano). Sem
dvida, este tempo poderia ser sido reduzido h
poucos meses se houvesse uma reverso desta
carncia histrica de uma bases de dados
adequada aos estudos voltados ao planejamento
e gesto de cidades, pelo menos priorizando
aquelas situadas em locais montanhosos ou no
sop de escarpas ngremes, como o caso de
Angra dos Reis. Tais levantamentos bsicos,
assim como a elaborao de cartas bsicas
detalhadas dos fatores condicionantes dos
mecanismos de dominantes de deslizamentos
seriam de atribuio dos governos municipais.
Caberia s universidades, entretanto, avanar no
conhecimento cientfico sobre a natureza dos
processos indutores dos desastres ora
abordados, possibilitando o aprimoramento de
metodologias afins a construo das cartas
bsicas e das cartas de suscetibilidade (como
condio potencial de terreno) que subsiduam o
tipo de carta de riscos ora apresentada.
AGRADECIMENTOS
Os autores agradecem a Secretaria Estadual do
Ambiente (SEA-RJ) que solicitou e viabilizou este estudo
sob intervenincia da Fundao COPPETEC; a Secretaria
do Meio Ambiente e Defesa Civil do Municpio de Angra
dos Reis pela cooperao nos estudos de campo; ao
Grupo de Pesquisa ESPAO-DEGEOG/IGEO-UFRJ que

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

no mesmo contrato elaborou a base de referencia


cartogrfica e a carta de vegetao e uso da terra; aos
demais integrantes do GEOHECO e GEOCART, ambos
do DEGEOG/IGEO-UFRJ, que participaram neste
estudo.

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
Avelar, A.S. (2003) Iniciao e desenvolvimento de
fluxos detrticos em encosta: ensaios triaxiais de
choque e em caixa experimental abordando o caso do
Soberbo (RJ), T. de Doutorado, Prog. de Eng. Civil,
COPPE/UFRJ, Rio de Janeiro, 248 p.
Barata F.E. (1969) Landslides in the tropical region of
Rio de Janeiro, in: Proceedings, 7th Int. Conf. on Soil
Mech. and Foundation Engineering, Mexico City, Soc.
Mexicana de Mecanica de Suelos, Vol. 2, 507-516.
Coelho Netto A. L. (1985) Surface Hydrology and Soil
Erosion in a Tropical Montainous Rainforest
Drainage Basin, RJ, Phd thesis, Katholieke Univ.
Leuven, Belgiun, 181 p.
Coelho Netto, A.L.; Avelar, A.S. & Cruz. E.S. (1999)
Conditions and Problems for Landslides in
Southeastern Brazil. In: IDNDR Symposium on
Mitigation of Water-Related Disasters, Nagoya Japo Central. Proceedings, IDNDR Symp.on
Mitigation of Water-Related Disasters. Nagoya
Japan Central, 1999. v. 1. pp. 105-110.
Davis, G.H. (1984) Structural geology of rocks and
regions, New York, John Willey Sons Inc., 492 p.
Fell, R., Corominas, J., Bonnard, C., Cascini, L. Leroi,
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planning . Engineering Geology, 102: 83-84pp.
Jenness, J. 2006. Topographic Position Index
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Jones F.O. (1973) Landslides in Rio de Janeiro and Serra
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Professional Paper 697, 42p.
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Madureira C., Sanches R., Bastos, R. (2011) Vegetation
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1:100,000), in: Coelho Netto A.L., Avelar A.S.,
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Oliveira, R.R; Fraga, J.S; Sales, G.P.S e Coelho Netto,
A.L. (2012) "Perda de funes ecolgicas em florestas
de encosta de Angra dos Reis, RJ", Pesquisas:
Botnica, Unisinos, n. 63, 367 p.
210

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

O Evento no Crrego DAntas Mapeamento Geolgico


Geotcnico em rea de Difcil Acesso
Flvio Eduardo Portella
Muniz & Spada Engenheiros Consultores, Rio de Janeiro, Brasil, flavio@munizspada.com.br

Luiz Francisco Muniz da Silva


Muniz & Spada Engenheiros Consultores, Rio de Janeiro, Brasil, muniz@munizspada.com.br

Marcelo Gomes Rios Filho


Muniz & Spada Engenheiros Consultores, Rio de Janeiro, Brasil, marcelorios@munizspada.com.br

Guilherme Isidoro Martins Pereira


Geomecnica S.A., Rio de Janeiro, Brasil, guilherme@geomecanica.com.br

RESUMO: A situao de instabilidade de blocos e lascas com risco iminente de queda na encosta
rochosa do Crrego DAntas em Nova Friburgo tornou necessrio o emprego de tcnicas de
escalada em rocha para um mapeamento mais detalhado. A abordagem e a avaliao preliminar do
terreno foram realizadas por meio de sobrevoos em helicptero. O acesso inicial na encosta foi
feito por meio de corrimo apoiado em tubos metlicos cravados na rocha para permitir a inspeo
geolgica at a meia altura do macio rochoso. Posteriormente, foi realizada uma escalada na parte
mais alta da encosta para a vistoria dos blocos e lascas soltos. O objetivo do trabalho foi possibilitar
o entendimento da dinmica do escorregamento principal e a identificao dos blocos em situao
de instabilidade na encosta para as obras de conteno.
PALAVRAS-CHAVE: Mapeamento, Encosta, Conteno, Escalada, reas de Risco.
1

INTRODUO

Em janeiro de 2011 em decorrncia da ao


erosiva das guas das chuvas houve um grande
escorregamento no Morro Duas Pedras no
bairro do Crrego DAntas no municpio de
Nova Friburgo. Foram abertos grandes sulcos
no depsito de tlus, onde muitos blocos foram
expostos e mobilizados para jusante juntamente
com o material que se soltou do macio
rochoso. Vrias casas foram atingidas pelos
escorregamentos, que chegaram at a rodovia
RJ-130 (Nova Friburgo-Terespolis), e outras
ficaram em situao de risco.
O objetivo deste trabalho apresentar o
resultado do mapeamento geolgico-geotcnico
realizado entre os dias 02 e 05 de abril de 2012,
na escarpa rochosa do morro, para identificar
blocos e lascas de rocha isolados no macio,
bem como avaliar as condies de instabilidade
dos mesmos e a possibilidade de queda,
tombamento ou escorregamento que pudessem

proporcionar riscos para as casas existentes no


p ou ao longo da encosta.
Foram identificados dois grandes eventos.
Um mais importante, teve inicio no topo do
macio sendo formado pela queda de blocos e
lascas de rocha de grandes dimenses
misturadas com a capa de solo de cobertura do
macio.
Um segundo escorregamento lateral, na
direita hidrulica da encosta, originou um
grande sulco erosivo no solo, expondo o topo
rochoso em alguns trechos no fundo do
talvegue.
Na base do macio rochoso, coberta por
material coluvionar (depsito de tlus), vrios
blocos esto em situao de instabilidade e
feies erosivas importantes formam ravinas
com at 10 m de profundidade.
O mapeamento da escarpa rochosa do
macio contou ainda com o apoio de um
sobrevoo de helicptero.
211

COBRAE 2013

METODOLOGIA DE TRABALHO

Inicialmente, foi feita uma visita ao local


acessando-se o p da escarpa rochosa de onde
foi possvel traar uma estratgia para executar
o trabalho de mapeamento da encosta e para
definir o melhor traado para a instalao de
corrimes tubulares fixados na rocha. Estas
estruturas metlicas tiveram como objetivo
possibilitar os primeiros acessos de equipes de
gelogos e engenheiros geotcnicos para a
avaliao do estado da encosta.
Posteriormente, foi realizado um sobrevoo
de helicptero que possibilitou uma viso mais
ampla de importantes feies do macio tais
como fraturas, blocos soltos e lascas em
situao de instabilidade.
O sobrevoo tambm ajudou na tomada de
deciso para a escolha das vias e trilhas que
seriam utilizadas na escalada haja vista a
situao de precariedade da encosta, devido a
enorme quantidade de solo misturado com
blocos soltos e os riscos envolvidos no trabalho.
A subida comeou por uma trilha pela face
norte, at a base da escarpa rochosa, abaixo do
escorregamento principal. J na rocha, nos
lances iniciais at a meia encosta, foram usados
como apoio os tubos metlicos cravados na
rocha, porm sempre com a ajuda de back-up
(segurana) feito com fitas e mosquetes.
A maior parte da escalada foi realizada
utilizando tcnicas de aderncia e quando houve
necessidade foram colocados grampos para
possibilitar a ancoragem e a inspeo dos
blocos seja escalando at eles ou descendo de
rapel.
Foi aberta uma via de escalada com cerca de
60 m com a colocao de 4 grampos e foram
feitas duas descidas de rapel para mapear blocos
40 m abaixo na encosta Os restante do trecho
foi realizado num trepa pedra por entre os
boulders dentro da cicatriz principal de
escorregamento at o cume do morro numa
extenso de aproximadamente 400 m (figura 1).
A face da encosta possui em mdia entre 45
e 55 de inclinao com trechos bastante
midos e com vrios blocos soltos de todos os
tamanhos e ainda com vegetao em alguns
trechos. Foram vistos alguns grampos de
escalada ao longo da subida o que comprova a

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

dificuldade de acesso e a utilizao da rocha


para a prtica esportiva antes da tragdia
ocorrida.
Entretanto, recomenda-se que essas vias no
sejam mais utilizadas para a prtica do esporte
porque se tornaram reas de alto risco depois
dos eventos e da tragdia ocorrida.

Figura 1. Macio rochoso com a localizao das vias


usadas no mapeamento.

A utilizao desta metodologia deu-se por


conta da necessidade de detalhar as solues de
conteno numa encosta com grande
dificuldade de acesso e aos riscos envolvidos no
trabalho.
3
3.1

GEOLOGIA E GEOTECNIA DA REA


Escarpa Rochosa

O Morro Duas Pedras formado por rochas


granticas do Proterozico pertencentes a sute
Serra dos rgos. A face norte da escarpa
rochosa possui em mdia 45 de inclinao com
a cota mxima atingindo aproximadamente
1360 m de altitude com cerca de 480 m de
altura.
Duas famlias de fraturas perpendiculares
entre si, com direo 59 e 148 e mergulho
subvertical, interceptam juntas de alvio e
discretizam blocos e lascas, muitas em situao
de instabilidade e precariamente apoiadas sobre
o macio. Em vrios pontos mapeados pode-se
observar surgncia de gua por entre as juntas e
fraturas. Essas descontinuidades condicionam o
caminhamento das guas pluviais e favorecem o
desplacamento das lascas atravs da infiltrao
e da poropresso, arredondando o macio e
isolando os blocos.
O escorregamento principal teve inicio no
212

COBRAE 2013

topo do macio e prosseguiu orientado por uma


linha de fraturas, erodindo a camada de solo
residual e expondo o topo rochoso alterado
(figura 2).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Em alguns locais, a camada de solo formada


entre as lascas e os blocos no permite a
visualizao da persistncia das fraturas, mas a
espessura da camada de rocha alterada acima da
rocha s mostra a importncia destas
descontinuidades na alterao do macio. A
rocha alterada escarificvel mo e desplacase facilmente em forma de casca de cebola.

Figura 2. Escorregamento principal na escarpa rochosa.

Houve escorregamento e rolamento de


blocos e de solo que ficaram acumulados ao
longo da cicatriz do escorregamento na escarpa
rochosa. Os blocos encontram-se dispersos
alguns apoiados na rocha e muitos misturados
ao solo e com potencial a novos
escorregamentos e rolamentos caso sejam
submetidos a condies pluviomtricas limites
que induzam ocorrncia deste tipo de evento
na regio. Foram mapeados pontos onde
grandes lascas esto apoiadas no macio, sobre
uma delgada camada de solo, e discretizadas
pelos sistemas de fraturas (figura 3). De um
modo geral todo o macio est cortado por
essas descontinuidades que acabam por dar um
aspecto de descamao rocha (figura 4).

Figura 4. Lascas precariamente apoiadas.

A camada de solo coluvionar na encosta,


prxima ao topo do macio, apresenta vrias
cicatrizes
de
escorregamento.
Foram
identificados blocos instveis parcialmente ou
totalmente expostos em boa parte do trecho
mapeado.
O deslizamento ocorrido no Crrego DAntas
foi classificado como do tipo Parroca, que
tem seu incio no contato solo/rocha no topo
superior das escarpas rochosas. Durante a
queda, o material ganha energia cintica que se
dissipa no tlus depositado na base da escarpa
gerando um movimento de massa secundrio
com volume muito superior ao movimento
primrio. Esse movimento, tem origem na
elevao da poro-presso da camada de solo
localizada no topo da escarpa (Dourado e
outros, 2012).

Figura 3. Blocos discretizados no macio.


213

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

principalmente da gua das chuvas contribuem


para o desplacamento do macio e para a
acumulao desses materiais no sop da escarpa
formando o depsito de tlus e colvio. Esse
tipo de depsito apresenta caractersticas
texturais variadas, conferindo a esses materiais
uma grande capacidade de infiltrao. Em
funo disso possuem alta capacidade de
mobilizao, tanto da massa de colvio quanto
de blocos de rocha.

Figura 5. Fratura no macio.

3.2

Depsito de Tlus

O depsito de tlus estende-se desde a base da


escarpa at a rodovia RJ-130 e possui mais de
10,0 m de espessura. H inmeras ocorrncias
de blocos misturados na matriz do solo e blocos
soltos sobre o terreno. Esses blocos possuem
dimenses variadas desde decimtricas at
mtricas.
A incidncia de blocos e solos na massa de
talus difcil de ser estimada. importante
destacar que esses blocos podem se apresentar
com alterao somente em sua superfcie ou
totalmente intemperizados, diferenciando-se da
massa de solo envolvente apenas pela cor dos
minerais e caractersticas granulomtricas. Este
fato evidencia dois fatores (Ferreira e Dias,
2012):
(1) Provavelmente ocorreram duas fases de
formao do talus, sendo a primeira mais
profunda e mais antiga.
(2) Os agentes de intemperismo atuaram com
bastante rigor provavelmente com grande
disponibilidade de gua.
A ao dos agentes erosivos e intempricos

Figura 6. Depsito de tlus na base do macio.

CONCLUSES

As tcnicas de escalada em rocha se mostram


efetivas para o trabalho do gelogo no
mapeamento de encostas rochosas. (Howard,
2013).
O mapeamento detalhado possibilitou o
entendimento da dinmica do escorregamento e
apontou os principais locais para as
intervenes de conteno.
Muitos deslizamentos que ocorrem por conta
das chuvas na regio serrana, necessitam de
obras de conteno para minimizar a situao
de risco para a populao. E na maioria das
vezes so locais de difcil acesso, dificultando o
diagnstico preciso da situao de risco.
Consequentemente a tcnica de escalada em
rocha possibilita um melhor detalhamento das
informaes necessrias para a elaborao dos
projetos de conteno.
A utilizao de drones ou vants (Veculos
Areos No Tripulados), para auxiliar no

214

COBRAE 2013

mapeamento de encostas tambm deve ser


considerada em trabalhos futuros.
AGRADECIMENTOS
Ao escalador e estudante de engenharia
ambiental Joezer Marques pelo apoio no
trabalho de campo.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

REFERNCIAS
Ferreira, L. e Dias, G. (2012) Relatrio de Viagem rea
do Evento Crrego Dantas, Muniz&Spada
Engenheiros Consultores, 16 p.
Howard, B. C. (2013) National Geographic,
http://news.nationalgeographic.com/news/2013/06/13
0612-yosemite-el-capitan-rock-mapped/ acesso em 24
de junho de 2013.
Dourado, F., Arraes, T. C. e Silva, M. F. (2012) O
Megadesastre da Regio Serrana do Rio de Janeiro - as
Causas do Evento, os Mecanismos dos Movimentos de
Massa e a Distribuio Espacial dos Investimentos de
Reconstruo no Ps-Desastre, Anurio do Instituto de
Geocincias UFRJ, p. 43-54.

215

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Previso da Resistncia ao Arrancamento em Grampos Atravs do


Ensaio DMT
Marcelo de Lima Beloni
Universidade Federal de Viosa-UFV, Ipatinga, Brasil, marcelo.beloni@uol.com.br
Enivaldo Minette
Universidade Federal de Viosa-UFV, Viosa, Brasil, eminette@ufv.br
RESUMO: O atrito lateral desenvolvido entre o grampo e o solo elemento principal na
estabilizao de um talude em solo grampeado. Conhecer a magnitude deste atrito fundamental
para a obteno de uma estrutura eficiente e segura. Este artigo apresenta uma proposta de
correlao para a estimativa da resistncia ao arrancamento de grampos (qs) em solo residual de
gnaisse em funo do parmetro p0 obtido no ensaio dilatomtrico, ligado tenso horizontal. A
proposio foi baseada no resultado de ensaios de arrancamento em 12 grampos, executados
somente com bainha, e nos parmetros p0 encontrados em duas sondagens dilatomtricas. Os dados
foram plotados em grficos de disperso e submetidos a anlises estatsticas. Para um solo de
classificao argilo arenosa, tpico da cidade de Viosa MG, a correlao se mostrou
estatisticamente significante, sendo, portanto utilizvel na estimativa de qs antes a realizao de
ensaios de arrancamento.
PALAVRAS-CHAVE: Resistncia ao Arrancamento, Solo Grampeado, Ensaio de Arrancamento.
1

INTRODUO

A escolha, cada vez mais freqente, do solo


grampeado como tcnica de estabilizao de
taludes, se d pelas vantagens que ele apresenta
como: rapidez de execuo; utilizao de
equipamentos de pequeno porte; adaptabilidade
geometria do terreno; e principalmente custos
competitivos comparados a outras solues.
O princpio da tcnica reforar o terreno
com incluses passivas conhecidas como
grampos. Em geral so constitudas por
barras de ao envoltas em nata de cimento, com
a funo de introduzir resistncia trao e ao
cisalhamento no macio. A proteo da face
pode ser feita em concreto projetado ou
moldado in loco, blocos pr-moldados ou
utilizao de malhas metlicas revestidas com
plstico ou geogrelha, aliadas plantao de
vegetao.
A face da estrutura deve garantir
estabilidade local, prximo a superfcie, e os
grampos promovem a estabilidade global se
opondo a ruptura. Como em toda tcnica de
conteno imprescindvel um sistema de

drenagem eficiente, composto por drenagem


superficial e profunda.
Em obras de solo grampeado so necessrios
pequenos deslocamentos para mobilizar o atrito
lateral entre o grampo e o solo, que o
responsvel pela estabilizao global da
estrutura. A resistncia ao cisalhamento
desenvolvida na interface solo x grampo, ou
resistncia
ao
arrancamento
unitrio,
simbolizado por qs, ento o principal
parmetro a ser determinado num projeto em
solo grampeado. A definio matemtica de qs
dada pela Equao 1.

qs =

(1)

qs= Resistncia ao arrancamento Unitrio (kPa)


T= Fora de arrancamento (kN)
= Dimetro do Grampo (m)
L = Comprimento do Grampo (m)

A estimativa do valor de qs pode ser obtida


atravs de formulaes tericas ou correlaes
semi-empricas e deve ser comprovado com
ensaios de arrancamento em grampos
executados para este fim.
216

COBRAE 2013

Bustamante e Doix (1985), Ortigo (1997),


Ortigo e Palmeira (1995) e Springer (2006)
apresentaram correlaes baseadas no ensaio de
sondagem a percusso Standard Penetration
Test (SPT); Clouterre (1991) e Bustamante e
Doix (1985) estimaram o valor por meio da
presso
limite
obtida
em
ensaios
pressiomtricos tipo Menard (PMT). J Proto
Silva (2005) relacionou qs com parmetros de
resistncia do solo e da interface solo/nata de
cimento, obtidos em ensaios de cisalhamento
direto especfico.
Diante do exposto, comprova-se a
necessidade de pesquisas que estudem a
resistncia ao arrancamento (qs) dos grampos
visando correlaes aos mais variados tipos de
solos brasileiros, garantindo uma aplicabilidade
da tcnica de solo grampeado muito mais
segura em qualquer regio do pas. Este artigo
apresenta os resultados de ensaios de
arrancamento realizados em um solo residual de
origem gnissica, classificado como argiloarenoso, tpico da cidade de Viosa - MG, e
prope a correlao para estimativa de qs em
funo do parmetro p0 do ensaio DMT, ligado
tenso horizontal de campo.
2
PROCESSO EXECUTIVO - SOLO
GRAMPEADO
A tcnica do solo grampeado pode ser
aplicada tanto a taludes naturais quanto aos
provenientes de cortes, sendo a metodologia
executiva diferente somente pela existncia ou
no da fase de escavao.
2.1

Escavao

A escavao pode ser realizada de forma


manual ou com o auxlio de mquinas. Esta
escolha do executor depende das possibilidades
aplicadas a cada obra. As alturas das bancadas
de execuo variam de 0,5 a 2 metros
dependendo da inclinao da face e do tipo do
solo, uma vez que a superfcie escavada deve
permanecer estvel por tempo suficiente para a
insero dos grampos e execuo da face.
Gssler (1990) em cortes verticais, recomenda
alturas de escavao em funo do tipo de solo.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Para se garantir a estabilidade da escavao


ou diminuir os deslocamentos do talude durante
as etapas construtivas em solos de difcil
comportamento geotcnico, interessante a
formao de bermas de equilbrio at que sejam
executados os grampos do nvel em questo.
Pitta, Souza et al. (2003) propem a
construo de chumbadores verticais antes do
incio da escavao, posicionados ao longo do
muro e entre os grampos do muro com
comprimentos da altura a ser escavada. De
acordo com os autores, com essa soluo h
uma grande reduo de trincas e deformaes
nas edificaes vizinhas e permite um aumento
considervel na produtividade.
2.2

Execuo do Grampo

Os grampos podem ser instalados por percusso


ou perfurao e devem ser executados
imediatamente aps a concluso da escavao
de cada nvel projetado. A insero no solo
pode ser feita na direo horizontal ou com uma
pequena inclinao que em geral de 5 a 15
com a horizontal o que facilita o lanamento da
calda de cimento.
A tcnica executiva mais utilizada por
perfurao, na qual os furos podem ser
realizados por trados manuais ou perfuratrizes
mecnicas. O dimetro do grampo varia entre
50 a 120 mm e o mtodo de perfurao
escolhido deve garantir que as paredes do furo
se mantenham estveis at o preenchimento
com calda de cimento.
Em seguida a barra de ao inserida dotada
de espaadores feitos com tubo de policloreto
de polivinila (PVC) com a funo de garantir o
cobrimento da armadura e centraliz-la no
interior da cavidade. Usualmente so utilizadas
barras de ao tpicas da construo civil.
Se forem necessrias re-injees de calda de
cimento, devem ser amarrados s barras tubos
de re-injeo de polietileno ou similar, com 8 a
15 mm de dimetro, no qual so acoplados
vlvulas de injeo a cada 0,5 m a partir de 1,5
m da boca do furo.
A quantidade de tubos a serem colocados
varia de acordo com o nmero de re-injees
que sero executadas, uma vez que depois de
cada injeo o tubo perdido.
217

COBRAE 2013

Aps a barra ser inserida no interior do furo


realizada a bainha, que consiste no
preenchimento do furo com calda de cimento. O
processo pode ser realizado por injeo em
baixa presso ou por lanamento ascendente
(por gravidade) e a calda deve apresentar um
alto teor de cimento, no contendo cimentos
agressivos
aos
grampos.
A
relao
gua/cimento deve ser em torno de 0,5.
Se forem executadas re-injees, deve-se
aguardar um mnimo de 12h entre cada uma das
fases, tomando-se o valor da presso mxima e
volume de concreto injetado. Este procedimento
repetido para todas as fases de re-injees
previstas.
2.3

Proteo da Face

A proteo da face tem a funo de evitar


processos de rupturas localizadas e a eroso
superficial causados por intempries naturais e
escoamento superficial. A execuo pode ser
realizada por meio da colocao de tela
metlica sobre a face do talude que em seguida
coberta por concreto projetado, com espessura
variando de 5 a 15 cm. Segundo Frana (2007),
fibras de ao ou sintticas misturadas ao
concreto a ser projetado podem substituir a tela
metlica, tendo como vantagem a reduo do
tempo de execuo e do volume de concreto.
Quando no existe a possibilidade de
instalibidade em curto prazo, a face tambm
pode ser revestida com concreto moldado in
loco com auxlio de frmas e com a vantagem
do resultado apresentar um acabamento superior
em concreto liso.
Para a execuo de faces arquitetonicamente
elaboradas, Saramago, Mendona et al. (2005)
apresentaram nos estudos o uso de blocos prmoldados de cimento. J Wheeler (1994) em
taludes com paramento inclinado, sugere a
utilizao de malhas metlicas revestidas com
plstico ou geogrelha aliada a plantao de
vegetao que se integram melhor ao meio
ambiente.
3

ESTUDO EXPERIMENTAL

O estudo experimental foi realizado no campus


da Universidade Federal de Viosa (UFV), no

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Centro Psicosocial prximo ao departamento de


arquitetura. Trata-se de um talude existente com
inclinao mdia de 79 e altura aproximada de
2,00 m.
3.1

Caracterizao do Solo

Para a caracterizao
foram retirados dois
realizados ensaios de
massa especfica dos
ensaio triaxial.
3.2

do solo em laboratrio
blocos indeformados e
limites de consistncia,
gros, granulometria e

Ensaio de Campo

Com o objetivo de propor correlaes semiempricas para determinao da interao


solo/grampo (qs) foram executados dois ensaios
dilatomtricos tipo de Marchetti (DMT). A
estimativa da magnitude do parmetro p0 a ser
aplicado em cada grampo foi realizada pela
mdia dos valores nas respectivas camadas
atravessadas pela incluso.
3.2

Execuo dos Grampos

Os grampos com 5,3 m de comprimento foram


locados em duas linhas distantes 1,3 m
verticalmente e 1,5 m horizontalmente de forma
alternada, para que os esforos dos ensaios de
arrancamento no ocasionassem interferncia
nos elementos vizinhos.
Os furos foram executados com 15 de
inclinao, por trado manual com circulao
dgua. Aps a insero das barras de ao os
furos foram lavados conforme recomenda
Springer (2006).
Os grampos foram executados somente com
bainha e a calda de cimento utilizada
apresentava relao gua/cimento de 0,5. Para o
lanamento da calda foi inserido junto barra
um tubo de PVC 25 mm, que tambm foi
utilizado para a lavagem do furo.
Durante o preenchimento do furo, medida
que a calda era lanada procedia-se retirada
lenta do tubo, de forma que a boca do tubo
permanecesse no interior da nata j lanada at
o extravassamento pela boca do furo. O
dimetro de perfurao foi de 75 mm e o efetivo
obtido em exumao do grampo foi de 88 mm.
218

COBRAE 2013

3.3

Ensaio de Arrancamento

O ensaio recomendado por Clouterre (1991) e


Ortigo (1997), deve ser realizado em grampos
executados com o primeiro metro livre (sem
calda de cimento) e 3 m injetados. Desta forma
os esforos oriundos do sistema de
arrancamento no acarretam em foras de
compresso no grampo, que podem falsear os
valores de qs.
Os grampos da pesquisa foram executados
com 5,3 m de comprimento com o primeiro
metro preenchido com calda de cimento. Com
isto a placa de ao de reao no deveria ser
apoiada diretamente sobre o solo, pois poderia
gerar acrscimos de tenses no entorno do
primeiro metro do grampo e aumentar a
magnitude de qs. A placa de reao foi soldada
a dois perfis I distantes 50 cm um do outro e
posicionados equidistantes do eixo do grampo.
A Figura 1 mostra a montagem do sistema de
arrancamento.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

A obteno dos deslocamentos foi realizada


por meio de trs extensmetros presos a um
sistema externo fixo e apoiados em uma placa
triangular travada junto barra de ao do
grampo. O sistema fixo dispunha de braos
articulados que permitiam que os extensmetros
fossem posicionados em paralelo com o grampo
e nos vrtices da placa tringular.
Na mdia, os ensaios foram executados com
nove estgios de carregamento e trs fases de
descarregamento.
3.4

Anlises Estatsticas

O software Statiscal Package for Science Social


(SPSS, 2000), verso 11.5 foi utilizado para
efetuar o traado do grfico de disperso com
os pares de valores, qs e p0, referente a cada
grampo.
Com o mesmo software tambm foram
realizadas regresses estatsticas linear e no
linear para determinar o melhor modelo
matemtico a correlacionar a resistncia ao
arrancamento (qs) com p0.
4
4.1

RESULTADOS E ANLISES
Caracterizao do Solo

O ensaio granulomtrico classificou o material


como argilo arenoso e os parmetros obtidos
nos demais ensaios de caracterizao e ensaios
Triaxiais CD e CU, so apresentados na tabela
1.
Figura 1 - Montagem do sistema de arrancamento

O travamento da barra junto ao macaco


hidrulico (com capacidade de 50 t) foi
realizado com o conjunto mostrado na Figura 2,
composto por prolongador (a), cone bi-partido
(b) e anel de travamento (c).

Tabela 1 - Parmetros de caracterizao do solo


Parmetro

Bloco 1

Bloco 2

w nat (%)
LP (%)
LL (%)
IP (%)
IC (%)

27,29
31,35
61,1
29,75
1,137

28,29
31,36
60,84
29,48
1,104

s (kN/m3)
c (kPa)

27,03
20

26,95
23

( o)
c' (kPa)

21
29

20
29

' (o)

27

27

Figura 2 - Peas do sistema de travamento


219

COBRAE 2013

4.2

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

4.3

Ensaios de Campo

A estimativa da magnitude de p0 para cada


grampo foi obtida por meio da mdia dos
valores de p0 das camadas atravessadas pelo
grampo. A escolha entre os resultados dos dois
ensaios DMT se deu em funo da distncia de
cada grampo aos locais dos ensaios, adotandose sempre o mais prximo.

Ensaios de Arrancamento

O ensaios de arrancamento deram origens a


curvas
de
provas-de-carga,
de
onde
determinaram-se as foras mximas de trao
em cada grampo. A obteno da resistncia ao
arrancamento qs de cada incluso foi feita pela
Equao 1, e o dimetro utilizado nos clculos
foi o valor mdio determinado no grampo
exumado. A Tabela 3 mostra a resistncia ao
arrancamento (qs) para cada um dos grampos
Tabela 3 - Resistncia ao arrancamento (qs) para cada
grampo

Figura 3 - Detalhe da posio dos grampos em funo de


p0

A Tabela 2 apresenta os valores estimados


para os parmetros relacionados tenso
horizontal (p0) para cada grampo.
Tabela 2 - Parmetros p0 estimados para cada grampo
Grampo

p0 (kPa)

173,07

2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12

173,07
173,07
89,46
89,46
89,46
329,91
329,91
329,91
200,18
200,18
200,18

Grampo

qs (kPa)

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11

60,81
75
73,64
75,89
47,64
46,95
81,97
81,69
74,46
80,19
72,14

12

79,03

Verificou-se nos grampos 5 e 6 uma


discrepncia muito elevada entre os valores
encontrados para os demais grampos. A
diferena mdia foi de 60,47% com relao a
maior tenso obtida para grampos instalados na
mesma linha, com isto optou-se por exumar o
grampo 6.
Com a exumao deste grampo, foi
observado que a nata apresentava problemas de
vazios no interior do preenchimento em alguns
pontos (a), e falhas no contato solo/grampo com
reduo da rea de desenvolvimento de qs (b),
conforme Figura 4.

220

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

b
a

Figura 4 - Detalhe de vazios e reduo de rea na nata do


grampo 6

Estes vazios foram resultados de um erro


executivo na confeco da bainha. Provalmente
durante o processo de enchimento do furo no
houve xito em garantir que a boca do tubo de
injeo permanecesse no interior da calda j
lanada, e/ou a velocidade do processo de
enchimento no permitiu a acomodao
adequada da nata na cavidade do furo.
4.4
Correlao proposta baseada no ensaio
DMT
O modelo estatstico que apresentou melhor
adequao aos dados para obteno da variao
de qs em funo de p0 foi equao quadrtica,
que apresentou um coeficiente de determinao
(R2) de 0,541 e uma significncia (p-value) de
0,03.
Porm a equao quadrtica por apresentar
um ponto de mximo, no se mostra condizente
com o comportamento de ruptura do solo
devido melhoria das caractersticas de
resistncia.
Com isto o modelo de regresso escolhido
para correlacionar os parmetros foi o
logartmico mostrado na curva da Figura 5.

Figura 5 - Grfico qs x p0 para correlao proposta

A Equao 2 estima a magnitude da


resistncia ao arrancamento (qs) em funo do
parmetro p0 obtido no ensaio DMT.

q s = 18,044 ln(p0 ) - 22,801

(2)

As anlises estatsticas indicam que a


proposio pode ser utilizada na estimativa de
qs j que R2=0,5077, ou seja 50,77% dos
valores obtidos para qs tiveram ligao direta
com p0, e que a proposio foi altamente
significativa estatisticamente (p-value= 0,009),
j que apenas 0,9% dos valores obtidos no so
dependentes da correlao proposta.
5

CONCLUSES

A execuo do processo de lanamento da calda


de cimento deve ser feita de forma criteriosa
uma vez que erros resultam em reduo da
resistncia ao arrancamento, os quais se tornam
indesejados e podem ocasionar situaes de
instabilidade.
Os resultados deste trabalho se mostraram
coerentes quando comparados aos valores de
arrancamento obtidos nos ensaios descritos por
Pitta, Souza et al. (2003) e Springer (2006) para
solos residuais com classificao argilo arenosa.
Com isso, pode-se destacar que o sistema
arrancamento montado se mostrou eficaz e no
falseou o valor de qs.
Houve um ganho de resistncia com o
aumento da profundidade, porm, os grampos
posicionados na mesma linha apresentaram
resistncias
prximas
com
pequenas
221

COBRAE 2013

discrepncias.
Somente
nos
grampos
problemticos 5 e 6 houve grande decrscimo
nas magnitudes de qs. Conclui-se que em solos
residuais o valor de qs cresce com a
profundidade.
Mesmo havendo algumas disperses no
grfico e nmero pequeno de experimentos, a
utilizao da correlao proposta se mostrou
estatisticamente
aplicvel.
Os
valores
encontrados podem ser utilizados inicialmente
em projetos, antes da realizao de ensaios de
arrancamento que devem ser obrigatrios
durante a execuo de uma obra.
AGRADECIMENTOS
Univesidade Federal de Viosa, aos tcnicos
e professores do Departamento de Engenharia
Civil pelo apoio, autorizao e cesso da
estrutura necessria para realizao deste
trabalho de campo. Ao CNPq pela concesso da
bolsa de mestrado.
Ao meu orientador do mestrado Enivaldo
Minette e co-orientadores Luis Otvio e
Roberto Azevedo
Em especial, aos familiares e amigos que
direta ou indiretamente contriburam para
realiazao deste trabalho.
Aos revisores annimos pelas crticas
construtivas.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Ortigo, J. A. R. Ensaios de arrancamento para


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222

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Determinao das propriedades hidrulicas de solos residuais do


Rio de Janeiro
J. L. T. M. G. Pinto
Pontifcia Universidade Catlica, Rio de Janeiro, Brasil, jltmguedespinto@gmail.com
E. A. Vargas
Pontifcia Universidade Catlica, Rio de Janeiro, Brasil, vargas@puc-rio.br
R. Velloso
Pontifcia Universidade Catlica, Rio de Janeiro, Brasil, rqvelloso@gmail.com
RESUMO: O trabalho visa a obteno de parmetros hidrulicos dos solos no-saturados de
maneira simples, rpida e pouco onerosa a fim de viabilizar estudos da infiltrao de gua em
taludes. Para isso, foram estudadas 6 reas ao longo do estado do Rio de Janeiro, onde a escolha se
baseou na rocha de origem formadora dos solos residuais. O modelo de interpretao no-saturado
usado foi o modelo de van Genutchen-Maulem (1980, 1976) , e a obteno de trs (, n e Ksat) dos
cinco parmetros foi feita atravs de uma anlise inversa. A curva a ser otimizada foi obtida atravs
do Ensaio de Infiltrao Monitorada, que consistiu na medida da suco mtrica atravs de um
tensimetro em um experimento de infiltrao a carga constante. Os resultados partem de bons
ajustes de todas as curvas medidas; encontrou-se valores semelhantes do parmetro Ksat soluo
semi-analtica do permemetro de Guelph e valores do parmetro abaixo da literatura.
PALAVRAS-CHAVE: Propriedades hidrulicas, no-saturados, estimativa de parmetro, problema
inverso, ensaio de campo, solos residuais.
1

INTRODUO

A obteno dos parmetros geotcnicos, e no


caso hidrulicos, nem sempre uma tarefa fcil,
visto que amostras de laboratrio podem no ser
representativas ou porque ensaios de campo so
geralmente custosos e demorados. Novas
metodologias tendem a baratear e apressar os
ensaios em ordens de grandeza significativas.
Neste presente trabalho objetiva-se, com uma
nova tcnica, obter os parmetros hidrulicos de
alguns solos residuais do estado do Rio de
Janeiro.
A tcnica de campo utilizada foi o Ensaio de
Infiltrao Monitorada (EIM) e rpida e
promissora para a obteno dos parmetros
hidrulicos na zona vadosa a baixos valores de
suco (prximos a saturao, que no clima
tropical se torna a condio natural de
ocorrncia.) e profundidades rasas.
Hoje em dia, com o avano das solues
numricas e seus programas de interface
amistosa, possvel visualizar de forma precisa

e simples problemas geotcnicos antes pouco


compreendidos de forma intuitiva ou analtica.
Pode-se, portanto, utilizar tais ferramentas para
auxiliar na metodologia proposta no trabalho
que faz uso do programa Hydrus 2D/3D para
retroanalisar (problema inverso) os parmetros
hidrulicos a partir da curva de suco com o
tempo ((t)), obtida em campo em um
problema axissimtrico de contorno conhecido
com o uso de um permemetro de carga
constante.
Um grande problema associado ao Rio de
Janeiro so os movimentos de massa, alguns
deles catastrficos, como os ocorridos em
1966/67, 1988, 1996, 2011, sendo dos mais
variados tipos, dentre eles, translacional raso,
rotacionais ou grandes corridas de detritos. Este
ltimo foi intensamente estudado sobre o ponto
de vista geolgico, geomorfolgico e
geotcnico (Amaral et al. 1996, Coelho 1997,
Macias et al. 1997, Vieira et al. 1997 1998, e
outros; Apud Vieira 2004).
223

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Segundo
Campos
(1984),
os
escorregamentos em solos residuais (solos do
estudo) so, em geral, superficiais e planares,
sustentando o objetivo da obteno dos
parmetros no saturados a profundidades rasas
neste tipo de solo. No estudo feito por Amaral
(1996), o autor constata uma frequncia bem
alta de deslizamentos nesse estrato, cerca de
40% da totalidade dos movimentos, e que na
grande maioria, apesar de serem locais e de
pequeno volume, possuem consequncias
catastrficas quando no interior das favelas.
As chuvas (regime de infiltrao), segundo
Brand (1984) (apud Au 1998), so o maior
agente deflagrador de escorregamentos, cujas
causas so o acrscimo de poropresso devido
ao fluxo subsuperficial (Vargas et al. 1986,
Bruggers et al. 1997, Lacerda et al. 1997, Apud
Vieira 2004) e o decrscimo dos valores de
suco (Wolle e Hachich 1989, Vargas et al.
1990, Campos et al. 1992, Apud Vieira 2004).
Isto mostra que, alm dos problemas de fluxo,
os solos no saturados vm consolidando sua
importncia na parte de tenses.
2
DESCRIO
DOS
LOCAIS
ESTUDO SOLOS DO ESTUDO
2.1

Tabela 1 Porcentagem de areia, silte e argila

Descrio dos solos

Os solos foram estudados com a idia de criar


uma pequena base de dados com perfis
representativos dos solos residuais do Rio de
Janeiro, utilizando-se para isso de uma
metodologia apropriada para profundidades
rasas.
No entanto, devido a escassa ocorrncia de
perfis tpicos (Marques 1998), ou seja, que
pudessem refletir todos os nveis de alterao
dos solos residuais, poucos solos residuais
maduros foram estudados.
A caracterizao fsica mostrou que os solos
ensaiados foram majoritariamente arenosos
(Tab. 1) com classificao SUCS, SW e SM, e
seus ndices mdios de: G 2,68 e d 1,40 g/cm
e n (porosidade) 0,48. A escolha dos locais 1 foi
feita com base em estudos anteriores e na
consulta de profissionais da rea, sendo que, os
1

resultados
granulomtricos
encontrados
estiveram de acordo com os de rocha de origem
anlogos da reviso.
A Figura 1 mostra a curva granulomtrica
dos solos estudados, sendo que nem todos
foram feitos ensaios de infiltrao monitorada
(EIM), tendo como motivo principal falhas de
ensaio tais como fluxo preferencial, quebra da
cpsula porosa em seu manuseio e mal contato.

Figura 1 - Curvas granulomtricas

Ver Pinto (2013)


224

COBRAE 2013

DESCRIO DO MTODO

3.1

Ensaio de Infiltrao Monitorada

O Ensaio de Infiltrao Monitorada (EIM)


consiste em um ensaio de infiltrao a carga
constante onde se observa a passagem da frente
de umedecimento atravs de um tensimetro
(Fig. 2). A varivel dependente obtida
(resultado do ensaio), portanto so os valores de
suco (curva (t)) medidos no tensimetro ao
longo do tempo (Fig. 3).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

e serve como parte do contorno do problema


(Dirichlet), visualizado na Figura 2.
Com a curva (t), do tensimetro, se
constri uma funo objetivo (eq. 3.1) em
termos de mnimos quadrados e resolvendo o
problema inverso de estimativa de parmetros
procura-se obter o vetor de parmetros do
modelo acoplado de van Genuchten-Maulem
(1980, 1976) que satisfaa a observao (t).

Onde p o vetor de parmetros, y* o vetor


de valores observados de suco, y(p) o vetor
dos valores de suco calculados pelo programa
de soluo numrica e ri o resduo na medida
i.
Neste modelo constitutivo h representao
tanto para a curva caracterstica na eq.(3.2),
como para a de permeabilidade no saturada na
eq. (3.3)

Figura 2 - Esquema do Ensaio de Infiltrao Monitorada

Figura 3- Variao da suco ao longo do tempo


(marcadores) e ajuste da curva (linha cheia) (Ensaio de
Infiltrao Monitorada).

A geometria do ensaio estabelecida sob


condies de axissimetria em uma cava
cilndrica (Fig. 2) com profundidade entre 20 e
30 cm, limitado a uma dada carga hidrulica
total positiva constante entre 5 e 20 cm, que
aplicada com o uso de uma garrafa de mariotte

Onde s a umidade volumtrica saturada,


r umidade volumtrica residual, Ksat a
condutividade hidrulica saturada, a suco,
Se a umidade volumtrica relativa eq. (3.4), ,
n, m so parmetros de ajuste do modelo de
vanGenuchten (1980) e m fixo conforme a
equao, m = 1 1/n.
O problema inverso foi resolvido com o
programa HYDRYUS (2D/3D), que simula o
fluxo de gua2 e o transporte de soluto/calor
(Simnek et al. 2008 2012).
A condio mal posta do problema de
estimativa de parmetros (inverso) requer certos
cuidados e traz certas limitaes. Portanto, um
2

Fluxo no saturado modelado com a equao


governante de Richards (1931)
225

COBRAE 2013

estudo numrico detalhado sobre o mtodo, que


aborda tais aspectos, foi realizado em Velloso
(2000). A concluso principal do trabalho que
apenas trs (a,n,Ksat) dos sete parmetros
(l,r,s,m,a,n,Ksat)
poderiam
ser
retroanalisados. Os parmetros que no foram
retroanalisados foram fixados da seguinte
forma: l =0,5; r = estimado a partir do
programa Rosetta ou com valor de 0,1 s ; s =
n (porosidade).
A tcnica de otimizao usada no programa
baseada na soluo de Marquardt-Levenberg,
que um mtodo de gradiente local. Sendo
assim, necessita de uma estimativa inicial do
vetor de parmetros (p0) do modelo de
vanGenuchten-Maulem (1980, 1976).
Quando possvel, essa estimativa de p0
feita no programa Rosetta, incluso no pacote do
Hydrus (1D/2D/3D), atravs de ndices fsicos
(porcentagem de areia, silte, argila e massa
especfica seca). (Schaap et al. 1998).
3.2

ensaio ao aplicar-se uma carga constante cava


cilndrica, atravs da garrafa de mariotte.
medida que h avano da frente de infiltrao
so registrados4 os valores de suco.
Interrompe-se o ensaio quando so
registrados no laptop valores de suo prximos
de 100 cm (10 KPa5), no caso de solos mais
siltosos6 ou com prolongado tempo de ensaio.
Para a estimativa da umidade volumtrica
saturada, obtida a partir da porosidade, coletamse os anis indeformados7.

Metodologia aplicada

Na etapa de montagem abre-se uma cava no


talude de aproximadamente 700x500x500 mm
(altura x largura x profundidade) para a
acomodao da garrafa de Mariotte (Guelph)
(Fig. 4).
Em seguida faz-se a tradagem do furo para a
instalao do tensimetro3. Depois disto, sob a
base quadrada, abre-se uma cava cilndrica de
dimetro e altura variveis para aplicao da
carga hidrulica conforme visto na Figura 2. O
processo final de montagem a instalao do
permemetro de Guelph e pode ser visto na
Figura 4.
Preparados os equipamentos conecta-se o
tensimetro ao datalogger e ao laptop, grava-se
as leituras de suco e marca-se o incio do
3

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

A posio do tensimetro pode ser escolhida em


qualquer configurao, como exemplo; as radiais (R) e
horizontais (H), visveis no canto esquerdo e inferior
direito respectivamente da Figura 4. A cava cillndrica
pode ser feita com o dimetro padro do trado do
permemetro de Guelph (6 cm). Caso se escolha a
configurao vertical (V) do tensimetro h necessidade
de aumentar a dimenso da cava cilndrica para
acomodao do tensimetro e do tubo central do Guelph
(no estudo na maioria dos casos foi usado dimetro de 16
cm, Figura 2).

Figura 4 - Viso do Ensaio de Infiltrao Monitorada


aplicado a um corte de talude.

RESULTADOS

Os resultados esto dispostos em uma anlise


entre a relao dos parmetros fsicos, texturais,
4

Para complementar o ensaio podem ser feitas as


leituras de vazo e a condutividade hidrulica calculada
pelo mtodo convencional de Reynolds e Elrick para o
permemetro de Guelph.
5 Em solos mais grosseiros esse valor ficou entre 0 e
10 cm (0-1 Kpa).
6 Todos os solos do estudo foram basicamente
arenosos como descrito na Tabela 1.
7 A depender do operador do ensaio essa umidade
obtida na umidade inicial ou final.
226

COBRAE 2013

e hidrulicos e em uma comparao dos


parmetros hidrulicos com a literatura.
Sendo que os ajustes de curva no sero
apresentados devido grande quantidade de
informao do trabalho, no entanto,
importante ressaltar que todos os ensaios
tiveram bons ajustes como os da Figura 3.
4.1

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

textura, no so compatveis com a base de


dados estudada.

Avaliaes comparativas

4.1.1 Variao com a textura


Os mtodos para a obteno das propriedades
hidrulicas dos solos so custosos. Uma
tentativa para estimar tais propriedades seria
correlacion-las as propriedades bsicas dos
solos (funes de pedotransferncia, PTF),
como por exemplo a distribuio do tamanho de
partculas, densidade seca ou contedo de
matria orgnica.
Estas funes se dividem em dois grupos, as
que estimam a umidade volumtrica
diretamente a partir das propriedades dos solos
dado uma suco e as que obtm parmetros de
modelos, como as equaes de Brooks e Corey
(1964), ou van Genuchten(1980). (Liao, et al.
2011).
A anlise textural do trabalho utilizou-se do
programa Rosetta8 de Schaap et al. (1998)
comparando-se os resultados do EIM aos
valores mdios de um espao amostral de 554
solos, separados em porcentagem (%) de finos
(argila + silte), do trabalho de Golalves et al.
(2011).
Os resultados mdios, separados por % de
finos, podem ser vistos na Figura 5 e mostram
que os valores do EIM, se encontram em geral
prximos de todos os parmetros mdios exceto
para a, que se encontram abaixo da base de
dados da literatura do programa Rosseta. O
segundo parmetro que teve maior variao
mdia foi o Ksat cujo valor ficou acima da
mdia para as faixas texturais de 10-20% de
finos e 40-50% de finos.
Esta seco sugere que dados texturais no
so suficientes para a classificao dos solos
estudados ou que estes resultados, em relao a

Figura 5 - Comparao com os valores mdios de


Gonalves 2011

4.1.2 Parmetros hidrulicos


O objetivo principal do trabalho foi determinar
os parmetros hidrulicos. Os valores mximos,
mnimos e mdios encontrados no trabalho
podem ser vistos na Tabela 3.

A expectativa do programa gerada com a entrada


de massa especfica seca e distribuio granulomtrica
227

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Tabela 3 - Parmetros mximos, mnimos e mdios


obtidos no Ensaio de Infiltrao Monitorada

Como o Ensaio de Infiltrao Monitorada


(EIM) no um ensaio usual na literatura
interessante, para mostrar a confiabilidade do
ensaio, verificar se sob condies de geometria
e carga diferentes, parmetros semelhantes
seriam gerados para um mesmo solo estudado.
A Tabela 4 mostra que o ensaio foi bem
reproduzido, tendo o parmetro mais varivel o
Ksat; como era de se esperar devido grande
variabilidade espacial. A Tabela 4 mostra que
inclusive solos com certo distanciamento fsico
CM3/P23 (4), na outra face de um mesmo
morro
estudado,
tambm
apresentaram
parmetros muito prximos.
Tabela 4 Reproduo do Ensaio de Infiltrao
Monitorada

Ainda sobre os parmetros hidrulicos, outra


considerao feita foi sobre o Ksat.
O Ensaio de Infiltrao Monitorada (EIM)
mostrou resultados prximos interpretao da
soluo semi-analtica de Reynolds e Elrick
(1985) para ensaios de permemetro de Guelph,
como pode ser visto na Figura 9.

Figura 9 - Comparao entre os valores obtidos de Ksat


atravs do mtodo de Guelph, EIM e Laboratrio

Ainda na Figura 9, observa-se que os


resultados de laboratrio apresentaram grandes
variaes de Ksat, o que provavelmente fator
causado pela diferena na escala das amostras
ensaiadas e, por esse motivo, no
aconselhvel o uso de ensaios de laboratrio
como informao adicional ao problema inverso
(ex: usado da mesma forma que s e r como
parmetro fixo). Medidas independentes dos
parmetros em laboratrio tambm nem sempre
representam a condio de fluxo em campo e
por isso devem ser usadas com ressalva para a
metodologia inversa como observado em
Simunek et al. (1998) e em Wolling et al
(2008).
Como na avaliao textural da seo 4.1.1
utilizou-se de dados solos de diversas partes do
mundo, obtidos no programa Rosetta, procurouse realizar outra comparao com dados de
solos residuais brasileiros9 que so mais
9

Obtido dos trabalhos de Barros, 2004 (Apud Morales,


2008); Buback, 2008; Carvalho, 2012; Morales, 2008;
Saliba, 2007; Velloso, 2000 [Delgado, 1993; Fonseca,
1991; Machado e Lima, 2001; Machado e Vilar, 1998;
Miguel e Vilar, 2009; Oliverira et al. 2001; Peixoto et al.,
2001;Souza, 1995] (Apud Gerescovich e Sayo, 2002)
[Bastos 1999; Bastos et al. 2001; Calle 2000; Campos
et a. 1992; Campos et al. 1992; Delgado 1993; Jesus
2008; Machado e Vilar 1998; Oliverira et al. 2001; Reis
2004; Vieira e Marinho 2001] (Apud Ferreira, 2010).
228

COBRAE 2013

representativos. Este estudo mostrou que os


parmetros a e Ksat obtidos com o EIM
estiveram abaixo da literatura brasileira
enquanto n est dentro de uma faixa mdia,
como pode ser visto nas Figura 10 a Figura 12.

Figura 10- Comparao - xn

Figura 11 - Comparao Ksatxn

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

obtidos atravs deste mtodo foram a,n e Ksat


do modelo de vanGenuchten-Maulem (1980,
1976) e se mostraram abaixo dos valores da
literatura, principalmente a e Ksat. Para os
valores de Ksat encontrados no Ensaio de
Infiltrao Monitorada (EIM) estes se
mostraram concordantes com a soluo semianaltica de Richards e Elrick (1985) do
permemetro de Guelph e discordantes com
ensaios de laboratrio. A obteno dos outros
parmetros do modelo, s e r foi feita
independentemente,
sendo
a
umidade
volumtrica saturada obtida atravs de anis
indeformados e a umidade volumtrica residual
atravs de uma funo de pedotransferncia. Os
valores da umidade volumtrica saturada foram
assumidos10 como igual a porosidade.
Os EIM no mesmo local forneceram
parmetros semelhantes o que indica que o
ensaio reprodutivel. A pequena diferena nos
parmetros efeito tanto da variabilidade
espacial quanto da identificabilidade dos
parmetros no processo de estimativa.
Apesar da simplicidade de execuo do ensaio o
psprocessamento, resoluo do problema
inverso, custoso por necessitar de um
programa de soluo numrica de geometria 2D
axissimtrica. Outras geometrias ou ensaios
cuja soluo seja 1D podem tornar o uso de
solues de estimativa de parmetros mais
usual para a geotecnia, uma vez que programas
numricos com tais ferramentas se encontram
disponveis gratuitamente na internet11.
AGRADECIMENTOS
Aos meus orientadores, colegas e ao CNPQ.
REFERNCIAS

Figura 12- Comparao Ksatx

CONCLUSES

O Ensaio de Infiltrao Monitorada (EIM) um


mtodo apropriado e simples para a execuo e
obteno de parmetros hidrulicos na zona no
saturada a baixas profundidades. Os parmetros

Buback, J. A. (2008). Caracterizao fsico-qumicamineralgica e micromorfolgica de um perfil de


alterao de rocha alcalina do Rio de Janeiro.
Dissertao de Mestrado. DEC/PUC-rio, Rio de
Janeiro
Campos, J. L. (1993). Um estudo numrico e
experimental da permeabilidade saturada/no
10

Observar que na trajetria de umedecimento o


parmetro s igual a porosidade pode no ser atingido.
11 http://www.pc-progress.com/en
/Default.aspx?H1d-downloads
229

COBRAE 2013

saturada de solos de encostas do Rio de Janeiro.


Dissertao de Mestrado DEC/PUC-Rio, Rio de
Janeiro, 71 p.
Campos, L. E. (1984). Influncia da suco na
estabilidade de taludes naturais em solos residuais.
Dissertao de Mestrado DEC/PUC-Rio, Rio de
Janeiro, 172 p.
Carvalho, T. M. (2012). Desenvolvimento de um sistema
de medio de variao de volume total de amostras
triaxiais no-saturadas e avaliao do efeito de
processos de saturao no comportamento de solos
saprolticos. Tese de Doutorado. DEC/PUC-rio, Rio
de Janeiro
Ferreira, A. M. (2010). Avaliao de proposies
matemticas para interpretao do comportamento
de solos residuais no saturados. Dissertao de
mestrado. DEC/UERJ, Rio de Janeiro
Fredlund, D. G., & Rahardjo, H. Soil mechanics for
unsaturated soils. Hoboken, NJ: John Wiley & Sons,
1993.
Gerscovich, D. M., & Sayo, A. S. (2002). Evaluation of
the soil-water characteristic curve equations for soils
from Brazil. Third International Conference on
Unsaturated Soils - UNSAT2002, maro, Recife,
ISBN 90 58093727, v.1, p295-300.
Gonalves, F. V., Bicalho, K., & Vicacqua, G. (2011). A
influncia da distribuio granulomtrica dos solos
na parametrizao de van Genuchten (1980).
in:Simpsio Brasileiro de solos no saturados, VII,
2011, Pirenpolis-Gois, Anais... Pirenpolis, p.185191.
Liao, K. H., Xu, S. H., Wu, J. H., S., J., & Lin, Q. (2011).
Assessing soil water charcterisitics and their spatial
variability using pedotransfer functions. Soil Science
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Marques, E. A. (1998). Caracterizao geomecnica de
um perfil de intemperismo em kinzigito. Dissertao
de Mestrado, DG/UFRJ, Rio de Janeiro.
Morales, M. S. (2008). Estudo numrico e experimental
de problemas de fluxo Saturado no saturado em
solos. 125 p. Dissertao de mestrado, DEC/PUC-rio,

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Rio de Janeiro
Pinto, J. L. T. G. (2013) Determinao das propriedades
hidrulicas de solos residuais do Rio de Janeiro.
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Saliba, F. P. (2007). Avaliao hidrogeotcnica da
fundao da pilha de estril n 5 da mina do Andrade
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Mestrado. DEC/PUC-rio, Rio de Janeiro
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230

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Anlise dos parmetros geotcnicos dos solos de encostas do Vale


do Itaja
Bruno Schmitz da Costa
Unisul, Palhoa - SC, Brasil, schmitz87@gmail.com
Jos Humberto Dias de Toldo Jnior
Unisul, Palhoa - SC, Brasil, jose.toledo1@unisul.br
Vinicius Prange
Unisul, Palhoa - SC, Brasil, viniciusprange02@gmail.com
Murilo da Silva Espndola
Unisul, Palhoa - SC, Brasil, murilo.espindola@unisul.br
Daniel Parizoto
UFSC, Florianpolis-SC, Brasil, daniel_parizoto@hotmail.com
Regina Davison Dias
Unisul, Palhoa - SC, Brasil, redavison@gmail.com
RESUMO: Este trabalho tem por finalidade realizar uma anlise dos parmetros geotcnicos dos
solos de encostas da regio do Vale do Itaja, visando o entendimento dos mecanismos de
movimentao de encostas recorrentes na regio. Embora os parmetros aqui estudados sejam
oriundos de um projeto de Mapeamento geotcnico, este estudo limitou-se anlise dos resultados
dos ensaios laboratoriais. Em sua maioria, os movimentos de massa ocorridos em Novembro de
2008 foram mistos, tomando como forma final o fluxo de detritos, podendo ser justificada pelo
comportamento lquido dos solos, que facilmente atingem teores de umidade prximos, ou acima do
limite de liquidez em perodos de chuva. De forma geral, pode-se definir que os parmetros de
resistncia obtidos para os solos da regio so altos, e que os movimentos de massa recorrentes
foram oriundos, em partes, de processos erosivos ocorridos no p de encostas em virtude do
aumento do volume das guas das chuvas.
PALAVRAS-CHAVE: Parmetros Geotcnicos, Comportamento Mecnico, Vale do Itaja.
1

INTRODUO

O domnio sobre os dados de comportamento


geotcnico do subsolo de uma determinada
regio revela-se como importante ferramenta
para o planejamento. Atualmente existem
algumas
metodologias
de
mapeamento
geotcnico disponveis na literatura brasileira,
entre elas a metodologia de mapeamento para
solos tropicais proposta por Davison Dias e
Milititsky (1994), que considera aspectos
importantes como pedologia, litologia e
geologia, e aspectos gerais como topografia e
hidrografia. Esta metodologia, que especfica

para solos tropicais, foi ento nomeada como


Metodologia de Mapeamento de Grandes
reas.
O Projeto de Pesquisa denominado
Monitoramento Geotcnico dos Deslizamentos
e Inundaes Visando Determinao das reas
de Risco foi proposto para a regio do Vale do
Itaja. Esta rea foi fortemente atingida pelos
inmeros processos de deslizamentos de
encostas, seguidos de grandes movimentos de
massas, que se deram por meio de fluxos de
detritos, em Novembro de 2008.
O presente trabalho tem por objetivo realizar
um estudo dos parmetros geotcnicos dos
231

COBRAE 2013

solos da regio do Vale do Itaja; para alcanar


o presente objetivo foram realizados os ensaios
de caracterizao do solo como granulometria
por sedimentao, massa especfica dos slidos,
determinao dos limites de consistncia e
ensaios para classificao MCT. Assim como
definindo a compressibilidade e resistncia ao
cisalhamento dos solos.
2

METODOLOGIA

No Projeto de Pesquisa denominado


Monitoramento Geotcnico dos Deslizamentos
e Inundaes Visando Determinao das reas
de Risco foi utilizada a Metodologia de
Mapeamento de Grandes reas, proposta por
Davison Dias e Milititsky (1994). Para tal,
tornou-se necessria a coleta de amostras de
solo, preservando o seu estado natural, com
base no preconizado pelo DNER-PRO 002/94,
elaborado pelo DNIT. Esporadicamente, foram
coletadas amostras em moldes cilndricos com
5cm de altura e 5cm de dimetro, para
caracterizao MCT, conforme Nogami e
Villibor (1995). Os pontos de coleta se deram
em encostas do Vale do Itaja, que foram
afetadas por algum mecanismo de ruptura em
Novembro de 2008.
Executaram-se baterias de ensaios, dentre os
quais anlise granulomtrica com sedimentao,
determinao da massa especfica dos slidos,
determinao dos limites de consistncia do
solo e ensaios para classificao MCT, visando
a caracterizao dos pontos de estudo. Foram
determinados tambm os parmetros de
compressibilidade e resistncia ao cisalhamento
dos solos em condies natural e inundada.
Visando o entendimento dos mecanismos de
ruptura ocorridos em Novembro de 2008, dentre
sadas de campo e trajetos percorridos, foram
consultados moradores das regies atingidas, o

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

que foi significativo para o entendimento das


origens dos movimentos de massa.
3

ANLISE DE RESULTADOS

Para os pontos estudados na bacia do Vale do


Itaja possvel identificar, conforme cita
Nogami e Villibor (1995), a predominncia de
solos no laterticos, oriundos de horizontes
estruturados, com caractersticas herdadas das
rochas de origem.
Como o presente projeto de pesquisa
decorreu fora dos perodos de chuva, o que se
verificou que os solos da bacia do Vale do
Itaja esto em condio parcialmente saturada
em pocas normais, e consequentemente
possuem uma parcela de resistncia dependente
da suco. A suco condicionada ao grau de
saturao do solo, e desta forma, tambm
dependente do regime pluviomtrico, podendo
ter o seu valor reduzido a zero quando h
precipitao intensa de chuvas e saturao do
solo
A seguir so apresentados os resultados dos
ensaios geotcnicos executados do Projeto de
pesquisa Monitoramento Geotcnico dos
Deslizamentos
e
Inundaes
Visando
Determinao das reas de Risco.
3.1 Ensaios de caracterizao
A Tabela 1 apresenta os resultados de ensaios
de caracterizao dos pontos de estudos da
presente pesquisa. Os solos estudados foram
identificados segundo a classificao HRB e
MCT, conforme exposto. Conforme Nogami e
Villibor (1995) possvel identificar a
predominncia de solos no laterticos, oriundos
de horizontes estruturados, com caractersticas
herdadas das rochas de origem.

232

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Tabela 1. Resumo de ensaios fsicos e caracterizao.


Amostra

Ba 1 v2

Ba 3

Ba 6

Luiz Alves

Ilhota

Ilhota 2 Pomerode 1 Pomerode 2 Elisa C

2,88

2,94

2,85

2,72

2,72

2,84

2,81

2,73

2,75

2,81

Wnat (%)

43,50

52,91

20,86

30,35

26,15

38,30

32,80

30,84

39,01

56,33

WL(%)

55

54

34

45

42

56

47

43

71

66

WP(%)

38

42

19

25

24

30

27

21

42

40

IP(%)

17

12

15

20

18

26

20

22

29

26

Argila (%)

9,77

20,50

17,00

23,80

35,94

36,10

28,88

17,52

36,89

30,01

Silte(%)

39,68

57,31

37,99

24,65

22,,96

42,60

37,73

26,82

46,95

53,50

A.F(%)

8,27

11,82

7,37

27,74

26,12

16,28

17,19

25,94

8,14

10,60

A.M(%)

22,20

7,35

19,77

20,52

14,93

4,98

15,91

25,62

7,29

4,89

A.G(%)

17,56

2,19

15,63

1,88

0,03

0,04

0,29

2,93

0,33

0,19

Pedr.(%)

2,51

0,83

2,24

1,40

0,01

0,00

0,00

1,17

0,41

0,82

A-6

A-7/6

A-7/6

A-7/6

A-7/6

A-7-5

A-7-5

NA-NS'

NG'

NS'NG'

Consistncia

Granulometria

Ba 1

Fina

Grossa

Classificao

HRB

A-7/6

A-7-5

MCT

NS'-NG'

NS'-NA'

NS'-NA' NS'-NG'

Em uma anlise resumida dos resultados


verifica-se que todas as amostras esto no
estado plstico. Somente as amostras do Ba 2 e
Elisa o teor de umidade natural est prximo do
limite de liquidez, o que indica situao crtica
para ocorrncia de fluxos de detritos,
principalmente como movimentao secundria
de massa.
Por meio da anlise granulomtrica, notamse valores elevados de silte, uma vez que estes
solos so de horizonte C, onde a pedognese de
transformao dos minerais em caulinita e
xidos de ferro e alumnio ainda est atuando.
Praticamente todos os solos apresentam mais de
50% de finos.
A classificao HRB (High Reserch Board)
foi desenvolvida nos Estados Unidos, e no se
aplica perfeitamente ao comportamento dos
solos tropicais. Ou seja, podem-se ter solos
com a mesma classificao A-7 que, segundo a
classificao americana so solos de m
qualidade para a compactao, enquanto que em
horizontes B de Argissolos ou Latossolos
possvel um bom comportamento, embora se
utilizando a mesma classificao. Segundo a
classificao MCT, todos estes solos so no
laterticos, Nogami e Villibor (1995) descrevem
que os solos no laterticos podem apresentar
problema quanto ao seu uso em rodovias. A
letra N da classificao significa no latertico,
enquanto G argiloso, S siltoso e A arenoso.
Entretanto, pelo ensaio de granulometria nem
sempre se tem a concordncia, com indicativo
que este solo problemtico sujeito a eroso
quando exposto e a escorregamentos.

A-7/6
NA-NS'

NA-NS' NA-NS'

A comparao dos valores de densidade real


dos gros mostra que todos tm valores
superiores a 2,7. Sabe-se que a densidade do
quartzo 2,64, e que em um solo este valor
aumenta com a presena de xido de ferro.
Valores de densidades dos gros menores
podem ser um indicativo, portanto, de menor
presena de xido de ferro. O complexo
granultico oriundo de uma rocha bandeada,
com grande quantidade de minerais mficos,
mas muitas vezes tem-se a presena de minerais
flsicos que originam uma quantidade menor de
xidos de ferro. Os minerais flsicos so mais
resistentes ao intemperismo decorrente em
valores menores de densidades reais dos gros.
3.2 Ensaios de resistncia ao cisalhamento
No Complexo Granultico, onde ocorreram os
piores escorregamentos, a atuao da
pedognese nestas rochas bandeadas formam
profundos horizontes C. Como j foi descrito
anteriormente, este oriundo da intensa atuao
do intemperismo qumico, devido ao processo
de hidrlise, formando horizontes de solos. A
resistncia ao cisalhamento destes solos no
seguem o padro dos tradicionais solos
estudados na Mecnica dos Solos. Em geral,
os solos so parcialmente saturados,
apresentando uma presso neutra negativa que
aumenta com o acrscimo de umidade. A
estrutura dos horizontes C, denominados
residuais jovens, herdam os planos de fraqueza
das rochas de origem, porm com os minerais
com grau de intemperismo avanado.
233

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Tabela 2. Resumo dos parmetros de resistncia ao cisalhamento.


Amostra

Cisalhamento
Direto

Natural
Inundado

Ba 1 Ba 1 v2 Ba 3 Ba 6 Luiz Alves Ilhota Ilhota 2 Pomerode1 Pomerode2 Elisa C


c (kN/m)

27,65

40,96

40,38

85,91

46,20

54,75

64,73

80,91

()

31,70

35,90

19,70

34,90

28,40

24,60

24,00

23,70

30,50

c' (kN/m) 18,51

21,28

21,46

31,10

28,70

27,00

24,23

44,16

16,98

35,70

38,90

26,31

28,90

27,00

24,50

29,30

26,80

19,70

()

Os horizontes de solos apresentam-se no


saturados em pocas normais e possuem uma
parcela de resistncia dependente da suco. A
suco condicionada ao grau de saturao do
solo, e desta forma, tambm dependente do
regime pluviomtrico, podendo ter o seu valor
reduzido a zero quando h precipitao intensa
de chuvas e saturao do solo. Desta forma, a
ocupao destes solos requer cuidados,
principalmente no que diz respeito
estabilidade de encostas. Os solos parcialmente
saturados apresentam poro presses negativas,
denominadas como suco. Frequentemente, a
suco determinada a partir de uma curva que
expressa a relao entre a suco e o grau de
saturao do solo. A suco inversamente
proporcional ao teor de umidade dos solos,
tendendo a um valor nulo, medida que cresce
o grau de saturao. A suco pode ser
proveniente das foras capilares e, nos solos
finos, tambm originada da gua absorvida e
da gua associada a estrutura do solo. Nos solos
arenosos, predomina o fenmeno capilar.
Os principais fatores que influenciam na
relao suco versus grau de saturao so:
mineralogia;
composio
granulomtrica;
estrutura; e temperatura. Esta influncia ocorre
de uma forma conjunta. A granulometria e a
mineralogia influenciam segundo a natureza da
superfcie das partculas e dos cations trocveis.
Exemplificando, a montmorlonita apresenta
maior superfcie especfica que a caolinta,
consequentemente a reteno de umidade na
montmorlonita maior que na caolinita.
A influncia da estrutura no tem sido
significativa para valores elevados de suco,
contudo para valores baixos, principalmente
quando a suco capilar (100kPa 200kPa)
importante a conservao da estrutura original.
As Figuras 1 e 2 apresentam os resultados
dos ensaios de cisalhamento direto, em termos
de envoltrias inundadas e no inundadas.

57,93

Figura 1. Envoltrias de ruptura inundadas.

Figura 2. Envoltrias de ruptura no inundadas.

3.3 Ensaios de compressibilidade


Os resultados obtidos para os ensaios de
compressibilidade executados nos solos
estudados na bacia do Vale do Itaja indicaram
comportamentos pouco compressveis. Nas
amostras ensaiadas em condio de umidade
natural, os valores de Cr oscilaram entre 0,01 e
0,04, e os valores de Cc entre 0,05 e 0,42. Nas
amostras executada em condio inundada, os
valores de Cr ficaram compreendidos entre 0,01

234

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

e 0,05, e os valores de Cc entre 0,04 e 0,42


(Tabela 3).
A presso de pr-adensamento em solos de
Horizonte C residual possui a sua origem
diferente dos solos sedimentares, sendo
denominada de presso crtica. Esta divide o
comportamento dos solos em funo da presso
atuante de campo, ou seja, quando a presso
efetiva em campo for inferior presso crtica,
as deformaes so menores. E, quando se tem
tenses de campo maiores que a presso crtica
dos solos, as deformaes so maiores. Os
estgios de tenses que antecedem a presso
crtica so representados pela simbologia Cr
(coeficiente de recompresso), em analogia

teoria de adensamento convencional para solos


sedimentares. Da mesma forma, ao trecho de
tenses superiores a presso crtica, atribui-se a
simbologia Cc.
A origem das presses crticas em solos de
horizontes C se d em decorrncia da rocha que
originou os solos, uma vez que h o
intemperismo qumico da rocha, porm sua
estrutura e minerais intemperizados so
parcialmente mantidos nas estruturas dos solos.
Quando h atuao significativa dos processos
de pedogneses, a exemplo da cimentao
originada por xidos de ferro e alumnio, pode
haver um acrscimo da presso crtica.

Tabela 3. Resumo dos parmetros de compressibilidade.

Adensamento
unidimensional

Amostra

Natural

Inundado

Ba 1

Ba 1 v2

p (kPa)

225,00

Ba 3

Cr

0,01

0,01

Cc

0,10

0,08

p (kPa)

307,00

194,00

Cr

0,01

0,01

0,01

Cc

0,10

0,10

0,04

Ba 6

409,00 184,00

Luiz Alves Ilhota Ilhota 2 Pomerode1 Pomerode2 Elisa C


138,00

380,00

230,00

409,00

409,00

184,00

0,01

0,01

0,04

0,03

0,01

0,01

0,02

0,05

0,05

0,42

0,34

0,08

0,08

0,15

123,00

370,00

370,00

307,00

409,00

133,00

0,01

0,01

0,05

0,05

0,02

0,01

0,01

0,05

0,05

0,42

0,31

0,06

0,08

0,12

511,00 112,00

CONCLUSES

Durante as sadas de campo realizadas para


aferio dos mapas geotcnicos, bem como
coleta de amostras indeformadas, verificou-se
que os escorregamentos ocorridos em
Novembro de 2008 ocorreram, sobretudo, em
horizontes no laterticos.
Embora no se tenha verificado que os teores
de
umidade
naturais
estivessem
predominantemente prximos aos estados de
consistncia lquida, o que se verificou foi um
nmero significativo de fluxos de detritos em
campo, que certamente foram originados pelo
extenso perodo de chuva ocorrido em
Novembro de 2008.
De uma forma geral, pode-se definir que os
parmetros de resistncia obtidos para os solos
da regio so altos, e que os movimentos de
massa recorrentes foram oriundos, em partes, de
processos erosivos ocorridos no p de encostas
em virtude do aumento do volume das guas
das chuvas.
Os resultados obtidos para os ensaios de
compressibilidade executados nos solos

estudados na bacia do Vale do Itaja indicaram


comportamentos pouco compressveis.
O que se verificou para os parmetros de
compressibilidade dos solos estudados, foi uma
significativa reduo nos valores de presses
crticas, salvo excees. Em se tratando os
parmetros Cr e Cc, evidenciou-se que h um
acrscimo.
AGRADECIMENTOS
Os autores agradecem FAPESC (Fundao de
Amparo Pesquisa e Inovao do Estado de
Santa Catarina) pelo financiamento desta
pesquisa.
REFERNCIAS
Davison Dias, R.; Milititsky, J. Metodologia de
classificao de unidades e perfis geotcnicos
desenvolvida na UFRGS. Solos e Rochas, So Paulo,
n. 2, p. 81-89, 1994.
Nogami, J. S.; Villibor D.F., Pavimentao de Baixo
Custo com Solos Laterticos. Villibor, So Paulo, SP,
Brasil, 1995, 240p.
235

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Aplicao de Ensaios de Cisalhamento Direto com Reverses ao


Estudo da Resistncia Residual de um Solo Tropical
Diego Marangoni Santos
Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Porto Alegre, Brasil, diegomarangoni@hotmail.com
Ana Carolina G. Moreira
Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Porto Alegre, Brasil, ana.cgm@gmail.com
Marcelo Heidemann
Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Porto Alegre, Brasil, marcelo.heidemann@gmail.com
Luiz A. Bressani
Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Porto Alegre, Brasil, bressani@ufrgs.br
RESUMO: Este artigo apresenta alguns resultados de ensaios de cisalhamento direto com mltiplas
reverses e discute sua aplicabilidade para a obteno do parmetro de resistncia ao cisalhamento
residual de um solo residual de granulito proveniente da regio do Vale do Itaja, no estado de Santa
Catarina. Este solo bastante representativo no contexto geotcnico catarinense e esteve envolvido
em muitos dos escorregamentos ocorridos no estado desde 2008. O ensaio de cisalhamento direto
com mltiplas reverses possui algumas limitaes quando empregado para o estudo da resistncia
residual, mas pode ser uma alternativa para estudo deste parmetro fundamental dos solos. Neste
artigo os resultados obtidos com este ensaio so comparados com os obtidos em ensaios do tipo ring
shear. Os valores de ngulo de atrito residual encontrado com o ensaio de ring shear foi cerca de 9,
inferior ao encontrado no cisalhamento direto com reverses (12,5), mas ambos bastante inferiores
ao valor de pico do solo testado (24). Esta diferena entre os ngulos de atrito residuais obtidos
com as duas tcnicas coerente com dados obtidos por outros autores.
PALAVRAS-CHAVE: Movimentos de massa, Solo residual, Ring Shear, Cisalhamento direto,
Resistncia residual, Escorregamentos.
1

INTRODUO

Movimentos gravitacionais de massa tem sido


objeto de amplos estudos em todo o planeta,
no apenas por sua importncia como agentes
atuantes na evoluo das formas de relevo, mas
tambm em funo de suas implicaes prticas
e de sua importncia do ponto de vista
econmico (GUIDICINI e NIEBLE, 1984).
No Brasil eles tm sido cada vez mais
comuns e de maior magnitude nos ltimos anos.
As principais razes dessa mudana so a
ocupao de lugares naturalmente suscetveis
aos movimentos e devido ao crescimento
urbano, o desmatamento nas reas de
instabilidades, e provveis mudanas nos
regimes pluviomtricos em algumas regies

(indicaes ainda no comprovadas).


Em novembro de 2008, a regio do Vale do
Itaja, no estado de Santa Catarina foi palco de
uma srie de escorregamentos de encosta que
causaram 135 mortes e perdas econmicas.
Em diversos destes acidentes solos residuais
de granulito estiveram entre os materiais
envolvidos nos escorregamentos. Investigando
o comportamento deste material, Heidemann
(2011) mediu ngulos de atrito relativamente
elevados em ensaios triaxiais drenados e no
drenados. No entanto, quando submetidos a
grandes deformaes em ensaios ring shear,
este solo apresentou ngulos de atrito bastante
baixos, da ordem de 9, denotando a
possibilidade de um comportamento bastante
frgil.
236

COBRAE 2013

A
mobilizao
da
resistncia
ao
cisalhamento residual pelos solos daquela
regio pode ter contribudo para a ocorrncia
dos movimentos de massa registrados em 2008,
conforme exposto em Heidemann (2011),
ratificando a importncia do estudo deste solo
sob as circunstncias j expostas.
A importncia da resistncia residual ao
comportamento de taludes do sul do Brasil
tambm exposta em trabalhos como Rigo
(2000; 2005), Rigo et al. (2006) e Perazzolo
(2003), que utilizaram ensaios ring shear para
determinao de ngulos de atrito residual de
diferentes materiais.
A avaliao da resistncia ao cisalhamento
residual dos solos um fator imperioso para um
melhor entendimento sobre a estabilidade de
antigos
movimentos
de
massa,
no
comportamento de depsitos de solo que
contm superfcies de ruptura pr-existentes e
no entendimento do risco de rupturas
progressivas (LUPINI et al., 1981).
A tcnica mais eficiente no estudo da
resistncia ao cisalhamento residual dos solos
atravs do uso do ensaio ring shear, pois ele
provoca o cisalhamento do corpo de prova de
forma contnua, em uma nica direo,
atingindo grandes deformaes e, por
consequncia, atingindo a condio de
resistncia residual.
Tendo em vista que equipamentos ring shear
no so muito comuns no Brasil, uma
alternativa para medio da resistncia residual
o emprego de ensaios de cisalhamento direto
com mltiplas reverses. Contudo, a
necessidade de utilizar mltiplas reverses para
atingir grandes deformaes acaba submetendo
o solo a uma deformao cisalhante descontnua
e a orientao das partculas acaba no sendo
realizada plenamente, o que gera crticas
tcnica.
Neste sentido, este trabalho apresenta os
resultados obtidos em ensaios ring shear e
cisalhamento direto com mltiplas reverses,
realizados em um solo residual de granulito.
Objetiva-se avaliar a aplicabilidade dos ensaios
de cisalhamento direto determinao do
ngulo de atrito residual deste material, to
importantes no cenrio geotcnico catarinense.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

2
2.1

MATERIAIS E MTODOS
Material Empregado

Para a obteno dos resultados foram realizados


ensaios ring shear e cisalhamento direto em um
solo residual de granulito (Figura 1),
proveniente do municpio de Gaspar SC.

Figura 1. Aspecto do solo residual de granulito


desagregado.

A Tabela 1 apresenta os ndices fsicos do


solo estudado e a Figura 2 mostra as curvas
granulomtricas deste material, obtida em
ensaios com e sem o uso de soluo
defloculante.
Tabela 1. ndices fsicos do solo estudado.
Teor de umidade natural (%)
Peso especfico real dos gros (kN/m)
Peso especfico aparente mido (kN/m)
Peso especfico aparente seco (kN/m)
Grau de Saturao (%)
ndice de vazios
Porosidade
LL (com secagem)
IP (com secagem)

39,7
26,0
16,6
11,9
86,8
1,21
0,55
47
16

Figura 2. Curvas granulomtricas do solo residual de


granulito.
237

COBRAE 2013

Como possvel verificar, o solo bastante


fino, de natureza siltosa, tendo na condio
natural uma agregao das partculas finas no
tamanho de cerca de 0,02mm. Conforme
Lambe e Whitman (1979), estes solos so
inerentemente
instveis,
particularmente
quando h aumento do teor de umidade, sendo
tambm muito suscetveis eroso e
ocorrncia de piping.
2.2

Ensaios Realizados

Os ensaios de cisalhamento foram executados


em um equipamento convencional do tipo
deformao controlada (Figura 3).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Os ensaios ring shear deste artigo foram


realizados em um equipamento produzido
conforme o proposto por Bromhead (1979).
Durante a execuo dos ensaios foram seguidos
os procedimentos e recomendaes constantes
na norma ASTM D6467/2006.
O equipamento utilizado, apresentado na
Figura 4, instrumentado com um transdutor de
deslocamentos e duas clulas de carga com
capacidade nominal de 50 kgf.
Foram executados duas sries de ensaios,
ambas com tenses normais da ordem de 50,
100, 200 e 400 kPa. Adotou-se o ensaio em
estgios nicos, isto , para cada tenso normal
utilizou-se um corpo de prova. A velocidade
utilizada durante o ensaio propriamente dito foi
da ordem de 0,12/min (0,089 mm/min)
definida com base no trabalho de Pinheiro et al.
(1997).

Figura 3. Equipamento para ensaios de cisalhamento


direto.

Este equipamento ensaia amostras de 20 mm


de altura e 60 mm de dimetro. Foram
realizados quatro conjuntos de ensaios de
cisalhamento direto em corpos de prova
indeformados, com tenses normais da ordem
de 50, 100, 200 e 380 kPa.
Cada corpo de prova foi ensaiado quatro
vezes, isto , aps a ruptura foram executadas
trs reverses. Aps o final de cada estgio as
reverses foram executadas da seguinte
maneira: a tenso normal era reduzida a 50 kPa,
e ento procedia-se com a reverso manual da
caixa de cisalhamento. Uma vez posicionado no
incio do curso aplicava-se a tenso normal
requerida e aguardava-se a estabilizao das
deformaes verticais para reincio do ensaio. A
tcnica de mltiplas reverses reportada por
Rigo (2000), Bianchini (2000) e Silveira
(1993).

Figura 4. Equipamento tipo Bromhead para ensaios ring


shear.

O ring shear de Bromhead (1979) exige que


os corpos de prova utilizados sejam
remoldados. Assim, os corpos de prova foram
produzidos com a frao passante na peneira
#40, de dimetro mximo de 0,42 mm, visto
que de acordo com a norma adotada, as
partculas devem ter dimetro mximo no
superior a 10% da altura da amostra, que possui
5 mm. O teor de umidade do solo foi corrigido
de forma a atingir o limite de plasticidade,
conforme sugerido por Stark e Vettel (1992) e
Bromhead (1986).

238

COBRAE 2013

RESULTADO DOS ENSAIOS

3.1 Ensaios Ring Shear


A Figura 5 apresenta as curvas tenso versus
deslocamento do solo estudado obtidas no
ensaio ring shear. Verifica-se que no houve
uma relao definida entre a tenso normal
aplicada e a deformao necessria para se
atingir a condio residual neste material.
Enquanto que para o ensaio com tenso
normal de 200 kPa a condio residual foi
alcanada com menos de 1 mm de deformao,
o ensaio com tenso de 50 kPa no apresentou
uma tendncia clara de estabilizao, mesmo
tendo sido empregado o pr-cisalhamento como
procedimento para agilizar a obteno da
condio residual.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

terceira reverso.
Verifica-se tambm que quando a tenso
normal superior a 200 kPa, a resistncia ao
cisalhamento grandes deformaes 50%
menor que a medida na condio de pico.

Figura 6. Ensaios de cisalhamento direto - curvas tenso


cisalhante
versus
deslocamento
horizontal
e
deslocamento horizontal versus deslocamento vertical
obtidas para o solo em estado indeformado.

Figura 5. Ensaios ring-shear - curvas tenso versus


deslocamento.

A partir dos ensaios descritos obteve-se um


ngulo de atrito residual da ordem de 9 e
intercepto coesivo de 6 kPa. Ajustando a
envoltria para um intercepto nulo tem-se um
ngulo de atrito residual da ordem de 9,6.
3.2 Ensaios de Cisalhamento Direto com
Mltiplas Reverses
A Figura 7 apresenta as curvas tenso versus
deslocamento obtidas nos ensaios de
cisalhamento direto com mltiplas reverses.
Com base na Figura 7 verifica-se que os
corpos de prova ensaiados com n=50 e 100
kPa apresentaram ausncia de picos de
resistncia apenas no segundo e terceiro estgio
de cisalhamento respectivamente, ao passo que
os ensaiados com n=200 e 380 kPa
apresentaram a ocorrncia de picos mesmo na

Em relao s deformaes, observa-se que


para o primeiro estgio de cisalhamento estas
so compressivas para todos os nveis de tenso
normal, mas com magnitude inversamente
proporcional tenso normal. Esta tendncia se
inverte nos estgios de reverso, quando as
deformaes se do de maneira proporcional
tenso normal aplicada.
Pode-se observar ainda que o corpo de prova
ensaiado com n=50 kPa apresenta um
comportamento diferente dos demais durante as
reverses, no sentido de apresentar dilatao
aps uma fase inicial de compresso. Tal
comportamento no foi observado para os
corpos de prova ensaiados com tenses normais
maiores.
Analisando as deformaes sofridas na
terceira reverso pelos corpos de prova
ensaiados com n=100, 200 e 380 kPa,
possvel verificar que os nveis de deslocamento
atingidos so bastante prximos. A partir disso
pode-se afirmar que com o aumento dos
deslocamentos horizontais, sob tenses
superiores a 100 kPa, os deslocamentos
239

COBRAE 2013

verticais tendem a se estabilizarem para


qualquer nvel de tenso.
Os parmetros de resistncia ao cisalhamento
obtidos dos ensaios de cisalhamento direto com
reverses so apresentados na Tabela 2.
Tabela 2. Parmetros de resistncia ao cisalhamento
obtidos a partir de ensaios de cisalhamento direto com
reverses
Condio
r ()
c (kPa)
Resist. Pico
24,7
10,7
Grandes def.
12,6
16,1

3.2

Envoltrias de Ruptura

A Figura 7 apresenta as envoltrias de ruptura


de Mohr Coulomb, obtidas nos ensaios ring
shear e cisalhamento direto executados.

Figura 7. Envoltrias de ruptura dos ensaios realizados.

Os resultados apresentados na Figura 8


mostram a significativa reduo da resistncia
ao cisalhamento quando o solo atinge a
condio residual.
O ngulo de atrito residual obtido no ensaio
de cisalhamento direto, realizando 3 reverses,
foi cerca de 40% superior ao obtido no ensaio
ring shear, porm mostra claramente uma
grande reduo de resistncia em relao ao
valor de pico (cerca de 2,2 vezes maior).
Resultados semelhantes foram obtidos por
Silveira (1993) ao estudar solos residuais e
coluvionares originrios de granito-gnaisse do
Rio de Janeiro. O ngulo de atrito residual
obtido no ensaio de cisalhamento foi cerca de
30% superior ao do ensaio ring shear, mesmo
com emprego de 9 reverses. Semelhantes
constataes so reportadas por Skempton
(1985), Duarte (1986) e Vasconcelos (1992).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

CONCLUSES

O solo estudado apresenta baixa resistncia ao


cisalhamento quando na condio residual, com
valores de ngulo de atrito da ordem de 9
obtidos em ensaios ring shear e 12,5 nos
ensaios de cisalhamento direto com trs
reverses, o que indica uma grande reduo em
relao aos valores de pico (~25 ).
A utilizao da tcnica de cisalhamento
direto com mltiplas reverses mostrou uma
clara tendncia de reduo da resistncia, mas
no atingiu os valores medidos no equipamento
ring shear; o ngulo de atrito foi 40% maior do
que o medido naquele ensaio. Parte desta
diferena pode ser devida a alguma perturbao
na orientao das partculas, provocada pelas
reverses da caixa de cisalhamento.
Considerando que o ensaio ring shear o o
mais adequado para a determinao do ngulo
de atrito residual, o emprego da tcnica de
mltiplas reverses para a determinao da
resistncia residual do solo deve ser utilizado
com cautela, exigindo-se um maior nmero de
estgios de cisalhamento, com cuidados para
evitar a perda de material durante as reverses.
Pesquisas realizadas por outros autores
corroboram os resultados obtidos neste
trabalho.
AGRADECIMENTOS
Os autores agradecem Capes e CNPq pelo
apoio concedido sob a forma de bolsas de
pesquisa ao autores.
Agradecimento equipe do Laboratrio de
Geotecnologia (LAGEOtec) da UFRGS e ao
Departamento de Geocincias da UFSC.
REFERNCIAS
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Torsional ring shear test to determine drained residual
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149 p

241

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Caracterizao das Camadas No Saturadas de Uma Encosta


Litornea: Determinao da Curva de Reteno de gua
Jos Henrique Ferronato Pretto
Universidade Federal do Paran, Curitiba, Brasil, jose.fpretto@gmail.com
Liamara Paglia Sestrem
Universidade Federal do Paran, Curitiba, Brasil, liamarasestrem@gmail.com
Alessander C. M. Kormann
Universidade Federal do Paran, Curitiba, Brasil, alessander@ufpr.br
Fernando A. Medeiros Marinho
Universidade de So Paulo, So Paulo, Brasil, fmarinho@usp.br
RESUMO: A obteno de curvas de reteno de gua (CRAs) em conjunto com valores de suco
in situ permitiram aumentar o entendimento do comportamento dos solos coluvionares no
saturados em uma encosta litornea. As anlises envolveram a realizao de ensaios em 10
amostras indeformadas coletadas em 4 pontos distintos do talude onde, inicialmente, foram
determinados os valores de suco pelo mtodo do papel filtro. Foram obtidas ainda CRAs por
meio dos mtodos de placa de suco para presses de at 5 kPa e placas de presso (panela de
Richards) para medidas entre 5 e 100 kPa. As CRAs foram obtidas na trajetria de secagem e de
umedecimento, verificando a existncia de histerese nas diferentes amostras para o solo coluvionar
estudado, alm de uma permeabilidade elevada, caracterstica de solos areno siltosos.
PALAVRAS-CHAVE: Ensaios de Reteno de Umidade, Solo Coluvionar, Mtodo Papel Filtro, Placas Presso e
Suco.
1

INTRODUO

As regies litorneas brasileiras situadas ao


longo da Serra do Mar possuem uma extenso
aproximada de 1000 km, do Rio de Janeiro ao
norte de Santa Catarina. Caracterizam-se por
apresentarem uma diversidade de tipos
litolgicos, dentre os quais destacam-se a
ocorrncia de granitos, xistos, gnaisses e
migmatitos que, de modo geral apresentam-se
na forma de macios rochosos cobertos por solo
mais desenvolvido (solos residuais).
Identifica-se ainda a ocorrncia de trs
grandes compartimentos geomorfolgicos:
Compartimento das Plancies, Compartimento
dos Mangues e Compartimento das Serras e
Morros. Este ltimo, representa uma rea de
grande instabilidade natural, com caractersticas
que podem contribuir no desenvolvimento de
processos erosivos e mostram-se muito
susceptveis a impactos anisotrpicos, como por
exemplo taludes em corte com declividades

acentuadas, altas precipitaes, etc.


Os ensaios aqui apresentados fazem parte de
um estudo de estabilidade em uma encosta
litornea rodoviria em um macio denominado
Morro do Boi, localizado entre os municpios
de Balnerio Cambori e Itapema, em Santa
Catarina. O talude em questo compe-se
basicamente por solos residuais e coluvionares,
e possui um histrico regional caracterizado
pela ocorrncia de movimentaes que, em
novembro de 2008, devido a intensas
precipitaes pluviomtricas ocorridas no
estado, resultaram na interrupo do trfego
devido ao acmulo de detritos sobre a rodovia.
Busca-se, contudo, atravs da realizao dos
ensaios que aqui sero descritos, analisar o
comportamento do solo quanto aos valores de
permeabilidade
partindo
de
amostras
indeformadas e na anlise das curvas de
reteno de gua das mesmas.

242

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 1. Vista geral da encosta antes das intervenes


2

MATERIAIS E MTODOS

A obteno da curva de reteno de gua


(CRA) em conjunto com dados sobre o valor de
suco in situ da amostra auxiliam na
compreenso do comportamento dos solos no
saturados. As anlises compreenderam ensaios
em 10 amostras indeformadas coletadas em 4
pontos distintos do talude. Inicialmente,
determinaram-se os valores de suco das
mesmas pelo mtodo do papel filtro. Os
procedimentos desse ensaio esto descritos em
Marinho (1994).
As CRAs foram obtidas por meio dos
seguintes mtodos: placa de suco para
presses aplicadas de at 5 kPa e placas de
presso (panela de Richards) para medidas entre
5 e 100 kPa. As CRAs foram definidas tanto na
trajetria de secagem como de umedecimento.
O limite mximo de presso utilizado condiz
com a textura granular do material.
Os ensaios com as placas de suco e
presso foram realizados utilizando amostras
indeformadas com dimenses de 5 x 4,7 cm (H
x D) e sempre que necessrio os corpos de
prova tiveram suas bases e topos arrasados. Isto
pela necessidade de se obter um contato perfeito
entre o corpo de prova e a base.
Para que no houvesse perda de material,
que poderia acarretar em desvios dos resultados,
se utilizou um tecido de polister 150 fios, na
base das amostras.
A saturao foi realizada por capilaridade,
conforme indicado na Figura 2, adicionando-se
gua a 1/3 da amostra e, aps 4 horas, a 2/3,
mantendo o ltimo nvel por um perodo
mnimo de 24 horas. A partir deste perodo
pode-se verificar uma aparncia brilhante no

topo, que caracteriza a saturao das amostras.

Figura 2. Saturao das amostras

Figura 3. Placa de Suco

Em seguida, os corpos de prova foram


submetidos s presses de 0,25 kPa, 1 kPa, 2
kPa e 5 kPa, valor esse limitado pela placa de
suco (H de 0,5 m), conforme pode ser
243

COBRAE 2013

observado no sistema apresentado na Figura 3.


Cabe salientar que a medida da altura
piezomtrica foi realizada considerando o topo
do reservatrio (local de armazenamento de
gua) e o ponto mdio da amostra. Alm disso,
para a obteno dos resultados nos ramos de
secagem seguiram-se as mesmas alturas do
umedecimento, porm em sentido contrrio.
Em seguida, as amostras foram colocadas na
placa de presso e submetidas a acrscimos de
presso (secagem) at 100 kPa, seguido de
decrscimos nas mesmas propores (10 kPa,
15 kPa, 20 kPa, 25 kPa, 30 kPa, 50 kPa e 100
kPa, at a sua estabilizao).
O processo de umedecimento foi realizado
com o auxlio de um umidificador (Fig. 4 e 5),
tendo como referncia os valores de umidade
encontrados em cada um dos pontos do ramo de
secagem. Atingindo o valor desejado, verificado
por pesagem das amostras, as mesmas eram
colocadas na placa de presso e o processo de
aplicao de presso na panela de Richards
reiniciado. Tal procedimento foi necessrio uma
vez que o sistema de panelas disponvel no
aceitava o retorno da gua para as amostras.
Aps o trmino dos processos de secagem e
umedecimento as amostras eram ento levadas
estufa para a definio de seu peso seco.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

grau de saturao ou teor de umidade


gravimtrico.

Figura 5. Final do processo de umedecimento das


amostras

A reteno de gua em materiais porosos


afetada pela mineralogia, ndice de vazios e
pela trajetria de umedecimento, a qual pode
gerar o fenmeno da histerese na curva de
reteno (Marinho, 2005). Alm disso, estes
ensaios podem representar como a resistncia
ao cisalhamento, as variaes volumtricas e a
permeabilidade se comportam com a variao
da suco (Fredlund et al., 1993)
Foi feito um ajuste matemtico aos dados
experimentais utilizando-se o modelo de vanGenuchten (1980), com a utilizao do software
RETC. Estas definies so relevantes a partir
do momento em que se utilizaro estes
resultados juntamente com ensaios de
infiltrao in situ para o clculo de
permeabilidade do solo descrita por Mendes
(2008) e proposta inicialmente por Zhang
(1997) pelas equaes:
k C1 A
(1)
Onde C1 e A so calculados por:

Figura 4. Incio do processo de umedecimento das


amostras

Com base nesses procedimentos foram


definidas as CRAs de cada uma das amostras,
que relacionam a suco com a quantidade de
gua do solo. A quantidade de gua foi
determinada atravs de sua umidade
volumtrica, podendo ainda ser definida pelo

I C1 .t C 2 . t

(2)

Se n 1,9

11,65.(n0,1 1).e 2,92.(n 1,9). .h0


A
( .r0 ) 0,91

(3)

Se n < 1,9

244

COBRAE 2013

11,65.(n0,1 1).e 7,5.(n1,9). .h0


A
( .r0 ) 0,91

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Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

(4)

Onde: C1 relaciona a condutividade


hidrulica (m.s-1);
C2 relacionada a absoro do solo
(m.s-1/2);
e n relacionado a frmula de vanGenuchten, resultante do clculo no software
RETC;
r0 raio do mini-disco;
h0 suco imposta na superfcie do
mini-disco.

RESULTADOS E CONCLUSES

Com base em ensaios de caracterizao


granulomtrica realizados com amostras
coletadas nos mesmos pontos da encosta e
descritos na Tabela 1, foi possvel classificar o
subsolo local como uma mistura de solo arenosiltoso, sendo verificado ainda amostras com
porcentagem significativa de pedregulho
(Figura 6). Tais informaes serviram de
parmetro para a comparao com os resultados
de permeabilidade e das CRAs.

Anlisegranulomtrica
Porcentagempassante(%)

CP09
CP15
CP16
CP17
CP18
CP19
CP20
CP21
CP22
CP23
Dimetrodaspartculas(mm)

Figura 6. Curvas granulomtricas das amostras ensaiadas


Tabela 1. Resultado de ensaios de caracterizao granulomtrica conforme ABNT 6502/95
Areia
Areia
Silte
Areia Fina
Mdia
Grossa
Pedregulho
Argila
Amostra
0.002 0.06 - 0.2
0.2 - 0.6
0.6 - 2
2 - 60 mm
<0.002mm
0.06mm
mm
mm
mm
9
4,0
14,0
11,2
20,0
19,8
31,0
15
8,0
17,0
14,6
21,2
20,7
18,5
16
2,0
17,0
5,7
18,5
37,6
19,3
17
5,0
22,0
20,1
22,3
22,6
8,0
18
7,0
19,0
16,5
22,7
24,4
10,4
19
8,0
18,0
15,4
21,7
19,6
17,3
20
2
7
9,18
14,24
15,56
52,02
21
6,0
17,0
19,9
26,6
18,1
12,4
22
8,0
17,0
20,9
24,5
20,2
9,5
23
6,5
18,5
18,0
27,3
18,8
10,8

Na Tabela 2 esto apresentados os valores


iniciais de suco, obtidos pelo mtodo do
papel filtro em cada uma das amostras.

Classificao
ABNT 6502/95
Areia Pedregulhosa
Areia Pedregulhosa
Areia Pedregulhosa
Areia Siltosa
Areia Siltosa
Areia Siltosa
Pedregulho Arenoso
Areia Siltosa
Areia Siltosa
Areia Siltosa

Verificam-se valores pequenos para a suco


natural, o que pode ser explicado por se
tratarem principalmente de amostras com as
245

COBRAE 2013

caractersticas granulares e valores de grau de


saturao entre 0,4 e 0,6.
Nas Figuras 7 e 8 so apresentadas as variaes
de umidade volumtrica de maneira acumulada
para os ramos de secagem e umedecimento.
Observa-se
um
comportamento
mais
padronizado das amostras quanto a suas
variaes para o ramo de secagem, tendo seu
incio com as amostras saturadas (suco igual a
0 kPa).
Para
os
ramos
de
umedecimento,
principalmente a baixas suces onde
aconteceram as maiores variaes tem-se uma
maior disperso dos resultados. Estas podem ter
influncia caracterizada pelo fato de existirem
caminhos distintos realizados pela entrada de
gua no solo e, possivelmente pela ocorrncia
de bolhas de ar oclusa. Para os corpos de prova
CP-18 e CP-21, foram observados valores

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

desarmnicos para alguns pontos do grfico,


que podem ter sido ocasionados durante a
realizao das medidas de volume das amostras.
No entanto, estes valores no foram relevantes
quando analisados os resultados finais.
Tabela 2. Resultado ensaio papel filtro umidade natural
do solo
Corpo de
Suco
Profundidade
Local
prova
Mdia (kPa)
(m)
CP-09
2,90
0,67
6
CP-15
0,23
0,8
CP-16
17,45
0,54
CP-17
4,80
0,32
CP-18
0,74
0,53
7
CP-19
4,02
0,65
8
CP-20
0,004
1,10
CP-21
4,37
0,26
CP-22
6,87
0,33
9
CP-23
2,61
0,48

Figura 7. Variao acumulada da umidade volumtrica Ramo de Secagem

Figura 8. Variao acumulada da umidade volumtrica Ramo de Umedecimento

Nas Tabelas 3 e 4 so mostrados os valores dos


parmetros utilizados para o ajuste das curvas
conforme o modelo de van-Genuchten (1980).
246

COBRAE 2013

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Tabela 3. Parmetros para ajuste por van-Genuchten


(1980) Curvas de Umedecimento
Corpo de
prova
CP-09
CP-15
CP-16
CP-17
CP-18
CP-19
CP-20
CP-21
CP-22
CP-23

r
0,0000
0,0639
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,2069
0,0000
0,0000

Umedecimento
s
(1/kPa)
0,3220
13,6729
0,3498
74,3488
0,3498
986,3449
0,3636
4,4178
0,3035
7,1762
0,3127
5,5613
0,3109
3,9834
0,5310
91,3846
0,3105
3,2996
0,2828
2,4485

n
1,0755
1,0953
1,0310
1,0982
1,0658
1,0907
1,0893
1,4658
1,0778
1,0872

Tabela 4. Parmetros para ajuste por van-Genuchten


(1980) - Curvas de Secagem
Corpo de
prova
CP-09
CP-15
CP-16
CP-17
CP-18
CP-19
CP-20
CP-21
CP-22
CP-23

r
0,0000
0,0400
0,0000
0,0000
0,1242
0,0000
0,1151
0,0000
0,1511
0,1079

Secagem
s

0,4020
2,7051
0,3440
1,5318
0,4606
95,8394
0,4813
3,5198
0,5404
186,6721
0,4350
5,9930
0,4370
3,7672
0,4779
12,4201
0,4470
2,1717
0,4015
1,7255

N
1,1328
1,1357
1,0675
1,1599
1,1530
1,1465
1,2564
1,1297
1,3400
1,2938

Teordeumidade
Volumtrica(cm/cm)

A Figura 9 apresenta uma das CRAs


encontradas, sendo possvel verificar pequenas

diferenas entre os ramos de secagem e


umedecimento, o que representa pouca histerese
nas amostras. Conclui-se ainda que as amostras
iniciam no ramo de secagem em um estado
saturado, realizado por fluxo de gua
ascendente que permite a expulso do ar ocluso.
Para os ensaios do ramo de umedecimento,
entretanto, observa-se que ao final do ensaio a
amostra apresenta uma tendncia de estar em
sua saturao no estado natural, ou seja, com a
ocorrncia de vazios ocupados por ar entre as
molculas de gua.
Ainda com os valores apresentados na
Tabela 3 foi possvel realizar a determinao do
parmetro A, utilizado na definio da funo
da permeabilidade. Foram utilizados os valores
do ramo de umedecimento, pois este representa
o maior risco, visto que muitos acontecimentos
de movimentao de massas ocorrem por
frentes de umedecimento ou em datas onde
houveram grandes ndices pluviomtricos. Em
paralelo a isto foram realizados ensaios de
infiltrao in situ, utilizados para se obter neste
caso valor da segunda varivel, C1, necessria
para a equao da permeabilidade.
Com isso foi possvel a determinao
dos valores de permeabilidade, descritos na
Tabela 5. Verifica-se inicialmente a existncia
de variaes nos valores entre os pontos de
coleta. No entanto, para os corpos de prova
coletados em um mesmo ponto, a variao de
permeabilidade em termos geotcnicos
irrelevante.

Curva de Secagem
Umedecimento

Suco(kPa)
Curva de Umedecimento
Suco Natural

Secagem

Figura 9. Curva caracterstica do solo

247

COBRAE 2013

Tabela 5. Resultado de permeabilidade


Ponto
CP
9
15
6
16
Mdia
17
18
7
19
Mdia
8
20
21
22
9
23
Mdia

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k (cm/s)
8,53E-05
3,00E-05
9,92E-06
4,17E-05
1,36E-04
3,42E-04
2,04E-04
2,28E-04
3,91E-05
5,02E-05
1,37E-04
4,64E-05
7,77E-05

Os resultados foram analisados visando


encontrar uma estimativa dos parmetros
populacionais a partir de intervalos de
confiana segundo descrito por Ribeiro et al.
(2003). Este processo utilizou como base uma
probabilidade de erro () igual a 0,05 de modo a
obter valores com confiana de 95% utilizando
intervalo bilateral. Decidiu-se pela utilizao de
intervalos deste tipo por existirem possibilidade
de valores superiores e inferiores aos
encontrados com a mdia das amostras. Obtevese ento a seguinte faixa de valores de
permeabilidade: 4,47x10-5 < k < 1,71x10-4.
Com base nos valores encontrados e
utilizando a classificao descrita por Scott
(1963), o solo local classifica-se como um solo
siltoso. importante frisar, no entanto, que
Terzaghi et al. (1996), citam que estas
permeabilidades, alm de caracterizar siltes,
podem representar: areias muito finas, siltes
orgnicos e inorgnicos, mistura areia-silteargila, depsito de argila estratificada e solos
impermeveis alterados pelo efeito de
vegetao e intemperismo. Considerando as
alternativas acima comentadas conclui-se que o
solo do local pode ser definido como um silte
orgnico, por se tratarem de amostras
superficiais, com presena de vegetao e
existncia de razes nas amostras utilizadas para
a caracterizao.
Destaca-se ainda a significativa variao
da umidade volumtrica ocorrida nas amostras
com pequenas mudanas nos valores de suco.
A interpretao desse comportamento

relevante a partir do momento em que se


buscam relaes entre resultados de laboratrio
e valores encontrados por leituras de
instrumentos em campo, principalmente
tensimetros. Salienta-se ainda que as
ocorrncias de chuvas extremas ocasionando a
diminuio dos valores de suco do solo
caracterizam-se como um dos agentes
deflagradores de escorregamentos.
Observou-se ainda que o solo perde a
suco com pequenos aumentos do teor de
umidade e que a maior absoro de gua no
solo acontece para suces inferiores a 20 kPa.
AGRADECIMENTOS
Os autores agradecem ANTT Agncia
Nacional de Transportes Terrestres e
Autopista Litoral Sul - Grupo Arteris, pelo
apoio pesquisa e viabilizao deste estudo. O
autor da USP, agradece a FAPESP pelo apoio a
participao no evento.
REFERNCIAS
Associao Brasileira de Norma Tcnica (1995) NBR
6502: Rochas e Solos. Comit Brasileiro de
Construo Civil.
Fredlund, D. G. e Rahardjo, H. (1993) Soil Mechanics for
Unsaturated Soils, John Wiley & Sons
Marinho, F.(1994) Medio de Suco Com o Mtodo do
Papel Filtro. X Brazilian Conference on Soil
Mechanics and Foundation Engineering, Vol. 2, p.
515-522.
Marinho, F. (2005) Os Solos No Saturados: Aspectos
Tericos, Experimentais e Aplicados, Concurso de
livre-docncia na especialidade Geomecnica,
Departamento de Engenharia de Estruturas e
Fundaes, Universidade de So Paulo.
Mendes, R. M. (2008) Estudo das Propriedades
geotcnicas de Solos Residuais No Saturados de
Ubatuba (SP), Tese de Doutorado, Escola Politcnica
da Universidade de So Paulo.
Ribeiro, J. L. D. e Caten, C. (2003) Estatstica Industrial,
Srie Monogrfica Qualidade, Programa de PsGraduao em Engenharia de Produo, Universidade
Federal de Porto Alegre, Porto Alegre, RS.
Scott, R. F. (1963) Principles of Soil Mechanics,
Addison-Wesley Publishing Company.
Terzaghi, K. et al. (1996) Soil Mechanics in Engineering
Pratice, 3rd ed., John Wiley & Sons, New York, NY,
USA.
Zhang, R. (1997) Determination of Soil Sorptivity and
Hydraulic Conductivity From the Disk Infiltrometer,
Soil Science Society American Journal, Vol. 61, No.
04, p. 1024-1030
248

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Comparao de Parmetros de Resistncia ao Cisalhamento


Obtidos Atravs de Retro-anlises e Ensaios Laboratoriais
Estudo de Caso: km 25, BR-282, Santo Amaro da Imperatriz-SC
Cesar Schmidt Godoi
UFSC Universidade Federal de Santa Catarina, Florianpolis, Brasil, cesargodoi@hotmail.com

Marciano Maccarini
UFSC Universidade Federal de Santa Catarina, Florianpolis, Brasil, maccarini.m@ufsc.br

Gisele Marilha Reginatto


UFSC Universidade Federal de Santa Catarina, Florianpolis, Brasil, giselemarilha@yahoo.com.br

Murilo da Silva Espndola


UFSC Universidade Federal de Santa Catarina, Florianpolis, Brasil, muriloespindola@hotmail.com

Fbio Krueger
UFSC Universidade Federal de Santa Catarina, Florianpolis, Brasil, fkru2009@gmail.com

RESUMO: A obteno dos parmetros de resistncia ao cisalhamento do solo, para o estudo e


anlise de estabilidade de taludes pode ser realizada de vrias formas. Destacam-se os ensaios
laboratoriais e de campo, correlaes empricas e retroanlises. Este estudo foi realizado no
deslizamento de terra ocorrido no km 25 da BR-282, na cidade de Santo Amaro da Imperatriz SC,
em novembro de 2008, perodo marcado por chuvas anmalas, enchentes e deslizamentos de terras,
sobretudo na regio da grande Florianpolis e no Vale do Itaja. A ocorrncia desse evento
ocasionou a interdio temporria da rodovia e posteriormente a execuo das obras emergncias de
conteno. Neste trabalho apresentada uma metodologia de retroanlise para a obteno dos
parmetros de resistncia ao cisalhamento do solo, bem como a comparao destes valores com os
obtidos atravs de ensaios laboratoriais de cisalhamento direto. Os resultados apresentaram valores
correspondentes para ambos os mtodos.
PALAVRAS-CHAVE: Deslizamentos de terra, estabilidade de encosta, cisalhamento direto,
ensaios de laboratrio, retroanlise.
1

INTRODUO

As ocorrncias de desastres naturais na regio


sul do Brasil so cada vez mais frequentes,
sobretudo os relacionados aos movimentos de
terra. Cita-se, por exemplo, a tragdia de
novembro de 2008, em que diversos
deslizamentos de terra e enchentes danificaram
obras virias, destruram residncias e fizeram
inmeras vtimas em grande parte do estado de
Santa Catarina, sobretudo na regio do vale do
Itaja e na Grande Florianpolis. Nessa ocasio,
foi necessria a execuo de diversas obras
emergenciais para remediar algumas reas
afetadas.

Entender o fenmeno do movimento de massa e


as causas da sua ocorrncia essencial para
diminuir os seus efeitos sobre a sociedade, e
tambm para a escolha de obras de conteno
adequadas e eficazes. A anlise de estabilidade
do talude com a seleo de parmetros
adequados de resistncia ao cisalhamento
essencial nesse processo.
Este trabalho objetiva a comparao de
parmetros de resistncia ao cisalhamento do
solo (coeso e ngulo de atrito), obtidos por
duas metodologias distintas: ensaios de
laboratrio e a retroanlise de instabilidade do
talude. O estudo se refere a um deslizamento
ocorrido no km 25 da BR-282 no municpio de
249

COBRAE 2013

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Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Santo Amaro da Imperatriz/SC. Esse


movimento de massa afetou diretamente a
rodovia, que a principal via que liga a Grande
Florianpolis ao Oeste Catarinense. Alm disso,
cerca de 15 residncias foram afetadas e
algumas famlias tiveram que ser removidas do
local.
Obras de infra-estrutura foram necessrias para
a conteno e estabilizao da encosta, bem
como a recuperao das reas atingidas. Assim,
foram executadas duas cortinas atirantadas e um
muro de gabio, alm da execuo de drenos
horizontais profundos (DHP), os quais
favorecem a estabilidade da encosta, devido ao
rebaixamento do lenol fretico.
2 REA DE ESTUDOS
O deslizamento ocorreu no km 25 da BR-282,
no bairro Vargem dos Pinheiros em Santo
Amaro da Imperatriz (Figura 1 e Figura 2). Esse
municpio se localiza no estado de Santa
Catarina, na regio da Grande Florianpolis. O
clima dessa regio considerado subtropical
mido (KEPPEN, W.) e a sua precipitao
pluviomtrica anual est em torno de 1600 mm
a 1800 mm. O local estudado costeado pelo
Rio Cubato, importantssimo rio catarinense e
abastecedor de gua da cidade de Florianpolis.

Lages

Cunha de
ruptura

Rio Cubato

Florianpolis

Figura 2. Localizao do deslizamento de terra (Google


Earth)

A estratigrafia do local onde ocorreu o


deslizamento apresenta uma regio com a
presena de blocos de rocha, evidenciando um
perfil de tlus. A constatao de que a rea
afetada encontra-se num local onde j
ocorreram movimentaes anteriores,
comprovada pela existncia de solo residual
indeformado de granito com textura mais fina
nos extremos laterais da encosta (Figura 3).

Santo Amaro da Imperatriz

Figura 3. Evidncias da existncia de solo coluvionar


(tlus) e residual

Figura 1. Localizao de Santo Amaro da Imperatriz .

Esse movimento ocorreu no ms de novembro


de 2008, perodo caracterizado por fortes e
constantes chuvas na regio. Conforme estudo
realizado na poca do movimento, foi
observado que apenas no ms de novembro a
precipitao chegou a 1/3 da precipitao anual
total, evidenciando um perodo susceptvel a
possveis deslizamentos de terra. Os dados de
chuva foram obtidos por meio da estao de

250

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

So Jos/SC (localizada a aproximadamente


10km do local de estudo).
Inspees de campo, laudos de sondagem e
dados
das
instrumentaes
existentes
possibilitaram a caracterizao do deslizamento
quanto ao tipo de movimento e de ruptura. O
mesmo foi definido como rotacional
apresentando uma cunha de ruptura no formato
aproximadamente circular, conforme esquema
apresentado na Figura 4.

3 METODOLOGIA
Para realizar a retroanlise foram analisados e
observados todos os parmetros envolvidos no
clculo do fator de segurana da estabilidade de
um talude. Assim, aps a campanha de campo
(sondagens, instrumentao, alm de inspees
no local), foram elaborados os dados para a
obteno do traado da superfcie de ruptura da
encosta (fator de segurana igual a 1), alm da
determinao do nvel do lenol fretico. O
traado, juntamente com o perfil estratigrfico
local pode ser observado na Figura 5.
Devido as sondagens serem executadas 1 ms
aps
a
ocorrncia
do
deslizamento,
consequentemente o nvel do lenol fretico j
estava mais baixo. Dessa forma confiou-se para
a retroanlise nas observaes visuais de
surgncia de gua nos dias prximos a
ocorrncia do deslizamento.

Figura 4. Esquema tpico de um deslizamento de terra


rotacional (Highland e Bobrowsky, 2008)

Figura 5. Perfil Estratigrfico do local

Para uma adequada identificao da superfcie


de ruptura foi realizada uma anlise dos
inclinmetros instalados no local: IN-01, IN-02
e IN-03, suficientes para identificar a massa
deslizante e a profundidade da superfcie de
ruptura (GODOI, 2010). A localizao dos
inclinmetros IN-01 e IN-02 em seo, pode ser
observada na Figura 5. As trincas e observaes
de campo tambm foram consideradas para a
determinao da superfcie de ruptura.

Em seguida foram realizadas 27 retroanlises


variando os parmetros de resistncia de uma
das camadas do solo. Seguindo a metodologia
apresentada por GOMES (2003), traou-se a
curva c = f() para os fatores de segurana
iguais a 1 utilizando o mtodo de Bishop
Simplificado. Esta curva traada com os
valores de coeso no eixo y, e ngulo de atrito
no eixo x para aumentar a confiana nos
parmetros de resistncia do solo estimados.
251

COBRAE 2013

Por ltimo, foram realizados dois ensaios de


cisalhamento direto na condio inundada para
comparar com os valores de coeso e ngulo de
atrito anteriormente obtidos na retroanlise.
Esses ensaios foram realizados no Laboratrio
de Mecnica dos Solos da UFSC, e as amostras
foram ensaiadas com velocidade igual a
0,307mm/min e dimenses dos corpos de prova:
101,2mm de largura por 20mm de altura. Para
traar as envoltrias de ruptura foram utilizados
trs corpos de prova com diferentes tenses
normais atuantes, gerando assim trs estgios de
carregamento.
4

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

das retroanlises realizadas, bem como o perfil


estratigrfico considerado.

RESULTADOS

Os resultados so apresentados e discutidos nos


itens que seguem.
4.1

Retroanlises

A superfcie de ruptura foi identificada atravs


de quatro pontos: dois com o auxlio de
inclinmetros e mais dois obtidos atravs de
observaes em campo. No IN-01 a superfcie
de ruptura foi localizada a aproximadamente
9,5m de profundidade, enquanto que no IN-02 a
aproximadamente 14 metros. O IN-03 no
apresentou superfcie de ruptura definida, o que
significa que foi instalado fora da massa
deslizante.
O solo no deslizamento predominantemente
silto arenoso, com trs camadas bem distintas.
Superficialmente o NSPT oscilou entre 4 e 12,
enquanto que na camada intermediria o NSPT
esteve prximo de 20. Prximo rocha, foram
obtidos valores de NSPT prximos a 60.
Justamente na camada 1 e prximo a camada 2
que foi identificada a superfcie de ruptura.
As retroanlises foram realizadas alterando-se
os parmetros de resistncia do solo da camada
1 at a obteno de um fator de segurana igual
a 1. Foi escolhida a camada 1 para o ajuste dos
parmetros de resistncia ao cisalhamento
devido ao fato de que a superfcie de ruptura
est predominantemente nesta camada, logo os
parmetros empregados para a base das cunhas
de ruptura esto associados essa camada. Na
Figura 6 est apresentado o resultado de uma

Figura 6. Exemplo de uma retroanlise realizada e perfil


estratigrfico (Godoi, 2010)

Os resultados das 27 retroanlises permitiu a


elaborao da curva c = f() para os fatores de
segurana igual a 1 como mostrado na Figura
7.

Figura 7. Curva c = f() para FS=1 (Godoi, 2010)

Atravs da curva apresentada obtm-se diversos


pares de parmetros de resistncia que
caracterizam o solo na superfcie de ruptura.
Para a definio dos parmetros mais
adequados para a anlise de estabilidade, devese escolher (analisando-se criteriosamente) um
dos parmetros (o mais confivel: coeso ou
ngulo de atrito) e a partir da curva obter o
outro parmetro.
Assume-se que a coeso na superfcie de
ruptura seja nula devido ao fato de que o
252

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

movimento relativo na superfcie de ruptura


esteja atuando h tempos, quebrando as ligaes
entre partculas. Portanto, a coeso adotada foi
igual a 0 kPa e, consequentemente a partir da
curva c = f(), obtm-se o valor de ngulo de
atrito igual a 23,4.
4.2

Ensaios de Laboratrio

refere camada 1, ou seja, um solo silte


arenoso amarelado, proveniente do depsito de
tlus da regio. A amostra AM-02 representa a
camada 2, sendo um solo silto argiloso
avermelhado, residual de granito.
A Tabela 1 mostra os principais ndices fsicos
e os parmetros de resistncia obtidos nos
ensaios. As envoltrias de ruptura esto
apresentadas na Figura 8 e Figura 9.

Foram coletadas duas amostras indeformadas


para a realizao do ensaio de cisalhamento
direto: AM-01 e AM-02. A amostra AM-01 se
Tabela 1. Resultados do ensaio de cisalhamento direto
N [kPa]
1Estgio

2Estgio

3Estgio

w
[%]

nat
[kN/m3]

s
[kN/m3]

[]

c
[kPa]

AM01

32

51

76

19,7

0,88

16,9

14,1

25,30

11,60

AM02

32

76

124

34,1

1,07

17,1

12,8

31,20

11,30

Amostra

Tenso Cisalhante (kPa)

60

= 0,47 + 11,6
R = 0,9931

50

25

40
30
20
10
0
0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

Tenso Normal (kPa)

Figura 8. Envoltria de ruptura da amostra AM-01 (camada 1)

Tenso Cisalhante (kPa)

100

= 0,60 + 11,3
R = 0,9927

80

31

60
40
20
0
0

20

40

60

80

100

120

140

Tenso Normal (kPa)

Figura 9. Envoltria de ruptura da amostra AM-02 (camada 2)

253

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Assumindo-se a hiptese de coeso (c) nula na


superfcie de ruptura em campo e
consequentemente o valor de ngulo de atrito
() igual a 23,4 (retroanlise), verifica-se que o
valor de determinado em laboratrio
bastante prximo.
Considerando o valor da coeso igual a zero e
inserindo esse valor na equao da reta obtida

para a AM-01 (amostra coletada na camada de


ruptura) observa-se que o valor do ngulo de
atrito corresponde quele definido atravs da
curva c = f() (igual a 25). A Figura 10
apresenta as diferentes envoltrias de ruptura
obtidas no ensaio de cisalhamento direto
(Amostra AM-01) e atravs da retro-anlise
(camada 1).

Tenso Cisalhante (kPa)

60
50

25

40
30

23,5

20
10
0
0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

Tenso Normal (kPa)

Figura 10. Comparao das diferentes envoltrias de ruptura

CONCLUSES

A partir dos resultados apresentados ficam


evidenciadas as seguintes concluses:
Considerando que a superfcie de
ruptura de campo tenha sido definida
com boa preciso e passando
inteiramente pela camada de solo 1 e
assumindo-se um valor de coeso nula,
obteve-se das retroanlises o valor de
ngulo de atrito igual a 23,4;
Os resultados dos ensaios de
cisalhamento direto de laboratrio em
amostra de solo da camada 1
apresentaram um valor de ngulo de
atrito foi de 25, bastante similar quele
obtido da retroanlise;
O fato da coeso ser considerada igual a
0 kPa na superfcie de ruptura, pode ser
explicada
pelo
processo
de
movimentao antigo do depsito de
tlus. Na ocasio do movimento em
2008, ocorreu a mobilizao dessa
massa.

REFERNCIAS
Godoi, C.S. (2010) Acompanhamento de Projeto e
Execuo em Obra de Conteno de Encosta BR
282, Km 25, Santo Amaro da Imperatriz/SC. TCC
ECV/UFSC, Florinanpolis, SC.
Godoi, C.S.; Maccarini, M.; Espindola, M.S.; Grando, A.;
Maciel, C.B. (2010) Anlise de instrumentao de
encosta aps a ocorrncia de deslizamento de solo na
cidade de Santo Amaro da Imperatriz/SC. GEOSUL.
Gomes, C. L. R. (2003) Retroanlise em estabilidade de
taludes em solo: metodologia para obteno dos
parmetros de resistncia ao cisalhamento.
Campinas, SP.
Highland, L. M. e Bobrowsky P. (2008) The Landslide
Handbook A Guide to Understanding Landslides.
United States Geological Survey Geological Survey
of Canada.
Guidicini, G.; Nieble, C.M. (1983) Estabilidade de
Taludes Naturais e de Escavao. Editora Edgard
Blcher LTDA,

254

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Estudo de Melhoria Geotcnica sob Adio de Cal para Solos


Oriundos do Municpio de Alegrete
Wilber Chambi Tapahuasco,
Universidade Federal do Pampa, Alegrete/RS, Brasil, wilbertapahuasco@unipampa.edu.br
Rudy Gunter Schneider Neto,
Universidade Federal do Pampa, Alegrete/RS, Brasil, rudys51@gmail.com
Ghaith Khalil Ahmad Suleiman,
Universidade Federal do Pampa, Alegrete/RS, Brasil, ghaithaib@hotmail.com
RESUMO: A utilizao da estabilizao qumica com a adio de cal em solos tem sido de suma
importncia em projetos rodovirios. O objetivo deste trabalho apresentar a anlise do efeito da
adio da cal, como agente estabilizante, em dois solos oriundos da regio de Alegrete/RS, visando
assim, construo de camadas de pavimentao flexveis. A pesquisa se utiliza da comparao de
ensaios de ndice de Suporte de Califrnia executados em dois solos que foram testados nas suas
condies naturais e, sob os teores de adio de cal de 5% e 8%. A tcnica de adio de cal
empregada foi na forma de pasta, ou seja, a cal foi primeiramente diluda em gua antes da
preparao da misturas solo-cal. Os resultados obtidos mostraram uma melhoria nas propriedades
do solo aps a adio da cal.
PALAVRAS-CHAVE: Estabilizao Qumica, Solo-Cal, Estradas rurais.
1

INTRODUO

O transporte rodovirio o principal meio de


deslocamento de cargas e passageiros no Brasil.
Com isso, a malha rodoviria nacional
apresenta uma extenso de 1,6 milhes de
quilmetros, por onde passam cerca de 56% das
cargas e dos passageiros que transitam no pas
(Branco, 2008).
Os projetos rodovirios visam aprimorar e
desenvolver tecnologias para o melhoramento
da logstica do sistema de transporte brasileiro.
Muitos investimentos tm sido destinados a
esse modal, devido sua importncia para a
economia nacional.
A busca por materiais que sejam utilizados e
que sirvam de base e sub-base em pavimentos
flexveis, tem sido um grande desafio. A
utilizao de novos materiais alternativos, que
atendam s exigncias nacionais, desafiam os
rgos rodovirios. Desta maneira, o
conhecimento das potencialidades e limitaes
desses novos materiais pode ajudar na soluo
de diversos problemas nos projetos rodovirios.
Com isso, as escolhas de materiais alternativos

so de grande interesse, pois favorecem a


solues mais econmicas e viveis.
Entretanto, a escassez de materiais
granulares na construo de camadas nobres de
pavimentos o maior problema das obras
virias atuais. Por isso, a utilizao de materiais
finos surge como alternativa para a construo
de camadas em pavimentos flexveis. No
obstante, muito muitos dos solos finos precisam
ser estabilizados em termos de comportamento
mecnico, para assim, possam atender s
exigncias estipuladas pelos rgos rodovirios.
Uma das tcnicas mais antigas utilizadas pelo
homem para obteno da estabilizao ou
melhoria de solos instveis a adio de cal
(Guimares, 1998).
A adio de cal pode conferir melhorias em
algumas propriedades do solo natural. Aumento
da resistncia e diminuio da expanso so
alguns benefcios provocados pela adio de cal
ao solo natural. Muitos estudos tm sido
realizados com a finalidade da utilizar materiais
alternativos em projetos rodovirios. Assim, a
adio da cal um exemplo desses estudos que
pode ser utilizado (Guimares, 1998).
255

COBRAE 2013

Este trabalho apresenta um estudo sobre a


utilizao da tcnica de solo-cal em dois solos
considerados imprprios para o uso em projetos
rodovirios na regio de Alegrete/RS. Este
estudo experimental e visar apresentar a
comparao da reao desses solos com os
diferentes teores de adio de cal.
A importncia dessa pesquisa se fundamenta
na necessidade de propor novos materiais
alternativos que sejam utilizados em camadas
de pavimentos flexveis (de revestimento
asfltico e de revestimento primrio), visando
atender demanda do municpio de
Alegrete/RS. A m condio de conservao
dessas estradas tem sido um problema de
infraestrutura do municpio.
A cidade de Alegrete/RS apresenta uma
populao de 78 mil habitantes (IBGE, 2010) e
uma extensa rea territorial de 7804 km em
comparao com grandes centros, como So
Paulo/SP com 1523 km e Rio de Janeiro/RJ
com 1182 km (IBEGE, 2010).
2

Figura 1. Localizao do local correspondente extrao


do Solo A.

OBJETIVO

O objetivo desse trabalho visa apresentar a


anlise do efeito da adio da cal, como agente
estabilizante em dois solos oriundos da regio
de Alegrete/RS, visando construo de
camadas de pavimentao flexveis.
3

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 2. Localizao do local correspondente extrao


do Solo B

MATERIAIS E MTODOS

Para a realizao dos ensaios no laboratrio,


foram coletadas amostras deformveis de dois
tipos de solos oriundos do municpio de
Alegrete/RS. Os solos foram selecionados em
funo das suas predominncias em termos de
ocorrncias na regio. Desta maneira, as reas
de ocorrncia escolhidas para a coleta dos solos
esto
localizadas
nas
coordenadas
2944'56.88"S, 5540'35.42"O (solo A) e
2949'13.26"S, 5552'45.12"O (solo B). As
Figuras 01 e 02 mostram a localizao das reas
de ocorrncias.
Os ensaios experimentais propostos nesta
pesquisa, foram executados por etapas, de
acordo com o fluxograma mostrado na Figura 3.

Figura 3. Fluxograma de atividades da pesquisa.


256

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Conforme explicado anteriormente, as


amostras foram coletadas na condio
deformada, compreendendo quantidades de
aproximadamente 80 kg. Seguidamente, foram
encaminhadas para o laboratrio de Mecnica
dos Solos da Universidade Federal do Pampa
Campus Alegrete.
Inicialmente, as amostras coletadas de ambos
os solos (solo A e solo B), foram submetidos
secagem previa e preparados conforme a norma
ABNT NBR 6457. Aps isso, foram executados
os ensaios de granulometria, massa especfica
dos gros, limite de liquidez, limite de
plasticidade, ensaio de compactao e ensaio de
ndice de Suporte de Califrnia. A Tabela 1
mostra as normas utilizadas como referncia
para a execuo dos respectivos ensaios
supracitados.
Tabela 1. Normas dos Ensaios Executados.
Ensaios
Granulometria
Limites de Consistncia
Massa Especfica dos Gros
Compactao
ndice de Suporte Califrnia

Norma
ABNT 7181
ABNT 6459
ABNT 6508
ABNT 7182
ABNT 9895

Figura 6. Ensaio de massa especfica dos gros.

Com o intuito de melhorar e avaliar o efeito


da adio de cal hidratada no comportamento
mecnico dos solos estudados, foram adotados
propores de mistura em peso solo-cal de
95%-5% e 92%-8%. Com relao
estabilizao do solo com a adio da cal, em
pasta, tem como propsito que a cal reaja
primeiramente com a gua antes de entrar em
contato com o solo. Assim, a cal foi diluda
dessa forma para que se misture e esteja
homognea com o solo (Figura 7).

As Figuras 4, 5 e 6 mostram a execuo dos


ensaios de granulometria, limites de Attemberg,
e massa especfica dos gros.

Figura 7. Cal diluda em gua.

Posteriormente, a pasta foi adicionada ao


solo antes da moldagem dos corpos de prova
(Figura 8).
Figura 4. Ensaio de granulometria: a) sedimentao; b)
peneiramento.

Figura 5. Ensaio de limites de Attemberg: a) limite de


liquidez; b) limite de plasticidade.

Figura 8. Solo com a adio da pasta de cal.


257

COBRAE 2013

Tanto para as condies de solos naturais


como para as misturas preparadas (solo-cal:
95%-5% e 92%-8%.) foram executados ensaios
de compactao sob energia intermediria,
ensaios de expansibilidade e ensaios de ndice
de Suporte de Califrnia (ISC). Para esses
ltimos trs ensaios supracitados, utilizou-se as
normas da ABNT, NBR 7182 e NBR 9895. As
Figuras 9, 10 e 11 apresentam parte dos
procedimentos dos ensaios de compactao (sob
energia intermediria), expanso e ISC,
realizados nesta pesquisa.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

4
ANLISE
RESULTADOS

DISCUSSO

DOS

4.1 Ensaios de Caracterizao e Classificao


dos Solos
A execuo dos ensaios de caracterizao nos
solos estudados, permitiu determinar as suas
respectivas curvas de granulometria, seus
valores de limite de liquidez e limite de
plasticidade. Desta maneira, o Solo A teve sua
curva granulomtrica conforme a Figura 12 e o
Solo B teve sua granulometria segundo a Figura
13.

Figura 9. Corpo de prova aps execuo do ensaio de


compactao.

Figura 12. Anlise granulomtrica do Solo A.

Figura 10. Ensaio de expanso.

Figura 13. Anlise granulomtrica do Solo B.

Os valores dos limites de consistncia dos solos


ensaiados se encontram na Tabela 2.
Tabela 2. Limites de Consistncia.
Solo
LL
Solo A
Solo B

Figura 11. Ensaio de ndice de Suporte de Califrnia.

47
34

LP

IP

27
20

20
14

Pelo observado no comportamento das


curvas de granulometria (Figuras 12 e 13), o
Solo A se caracteriza por ter uma
predominncia de finos, j o Solo B pela
predominncia de material granular. Alm
258

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

disso, se destaca que ambos os solos


apresentam limites de liquidez abaixo de 50% e
limites de plasticidade menores a 30% (Tabela
2). Desta maneira, segundo a classificao
Internacional SUCS o Solo A corresponde a
uma argila pouco plstica arenosa (CL) e, o
Solo B corresponderia a uma areia argilosa
(SC).
4.2

Compactao

Tanto para as condies dos solos naturais


como para as misturas preparadas (solo-cal:
95%-5% e 92%-8%.), a Tabela 3 apresenta os
valores das umidades timas e a massa
especfica seca mxima.
Tabela 3. Valores da umidade tima e massa especifica
seca compacta.
Solo
Umidade tima (%)
(g/cm)
Solo A
Solo B
Solo A (cal: 8%)
Solo B (cal: 5%)
Solo B (cal: 8%)

17,6
18,0
21,8
22,0
21,2

1,76
1,70
1,50
1,70
1,70

A Figura 14 apresenta em termos de


comparao, para as amostras ensaiadas, o
comportamento das curvas de compactao.
Massa especfica seca
(g/cm3)

Solo A

Solo A
(cal:
8%)
Solo B

Teor de umidade (%)


Figura 14. Curvas de compactao das amostras
ensaiadas.

Pelo observado na Tabela 3 e Figura 14,


percebe-se que massa especfica seca mxima
do Solo A (argila pouco plstica arenosa)
relativamente maior que o valor medido no Solo
B (que corresponderia a uma areia argilosa).
Embora na literatura (Pinto, 2002), comumente
se definam massas especficas maiores para
solos granulares comparados aos solos finos,

nesta pesquisa, podemos justificar os resultados


obtidos em funo da complexidade
mineralgica dos solos finos.
Pelo observado na Figura 14, a adio da cal
ao Solo A, implicou na reduo do valor da
massa especfica seca mxima, demandando
tambm, a um maior teor de umidade timo. J
no caso do Solo B, a adio de cal no alterou
de forma significativa os valores da massa
especfica seca mxima, no obstante, se
observou um acrscimo nos valores do teor de
umidade tima.
4.3 ndice de Suporte de Califrnia ISC e
Ensaio de Expanso
Segundo Caputo (2011), o ISC foi idealizado
por Porter em 1929 e, ainda hoje, utilizado
para o dimensionamento de pavimentos
flexveis. Os ensaios de ISC e expanso so
normatizados pela NBR 9895 (ABNT, 1987) e
so parmetros importantes para fins
rodovirios. A Tabela 4 apresenta os valores de
ISC e Expanso medidos em corpos de prova
compactados.
Tabela 4. Valores de ndice de Suporte de Califrnia e
Expanso.
Solo
ISC (%)
Expanso (%)
Solo A
Solo B
Solo A (cal: 8%)
Solo B (cal: 5%)
Solo B (cal: 8%)

2,2
20
43
21
82

2,23
1,6
0,42
0
0

A Figura 15 mostra os valores de ISC para as


amostras ensaiadas. Desta maneira, em
condies naturais, observa-se que o Solo B
apresenta um ISC mais alto (20) comparado ao
valor do Solo A (2,2), alm de apresentar menor
expanso (Figura 16).

Figura 15. Valores de CBR

259

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

material de revestimento primrio (Tabela 4). J


o Solo A, somente ser aproveitado desde que
contenha aceitveis teores de cal (Exemplo,
Tabela 4).
5 CONCLUSES
Figura 16. Valores de expanso.

Pelo observado nas Figuras 15, 16 e na


Tabela 4, a adio de 8% de cal no Solo A
gerou um incremento drstico no valor do ISC,
implicando tambm, na reduo de 80% da
expansibilidade do solo. J na situao do Solo
B, o acrscimo de 5% de cal no alterou
significativamente no valor do ISC, embora
fosse observada uma reduo de 100% na
expansibilidade. Para ambos os solos estudados
(A e B) foram registrados ganhos significativos
de resistncia (ISC) quando adicionados teores
de 8% de cal hidratada. Alm disso, para um
mesmo nvel de acrscimo de teor de cal (8%),
o Solo B apresentou maior ganho de resistncia
comparado ao Solo A.
Segundo recomendaes do DNIT (2006),
para bases estabilizadas, o ISC deve ser maior
ou igual que 80% e a expansibilidade menor
que 0,5%. Em casos de carncia de materiais
para bases, pode ser adotado ISC maior ou igual
a 60%. Para sub-bases estabilizadas o ISC deve
ser maior ou igual que 20% e expansibilidade
menor que 2%. Sob estas exigncias, podemos
argumentar que para uma energia intermediaria
de compactao e considerando um teor de cal
de 8%, o Solo A pode ser aproveitado para subbases. J no caso do Solo B, sob adio de 8%
de cal, pode ser tranquilamente aproveitado
para bases e sub-bases. Finalmente, pelo
observado na Tabela 4 e Figura 15, o solo B sob
adio de 5% de cal, pode ser aproveitado na
construo de camadas de sub-base de
pavimentos flexveis.
Segundo
a
South
Dakota
Local
Transportation Agency (apud Baesso e
Gonaves 2003), so considerados de boa
qualidade para revestimento primrio (estradas
rurais) os solos que apresentem ISC maior a
10%. Baseados nesses critrios, o Solo B na sua
condio natural, pode ser aproveitado como

Para os dois solos estudados nesta pesquisa


(argila pouco plstica arenosa e areia argilosa),
foi verificado que a adio de cal permite a
melhoria em termos de resistncia mecnica
(ISC). Finalmente, a anlise de resultados,
permitiu verificar, que para um mesmo teor de
8% de cal, o solo B (areia argilosa) mostrou
maior ganho de resistncia penetrao (ISC),
se comparado ao solo A (argila pouco plstica
arenosa).
O estudo demonstra que os benefcios que a
cal proporciona aos solos so satisfatrios e
atendem as exigncias da demanda regional.
Consequentemente, viabiliza o uso de esses
materiais em obras virias.
Por fim, verificou-se que a prtica da
estabilizao qumica no solo pode ser uma
alternativa que possibilita o uso de solos
argilosos
que
no
apresentam
bom
comportamento. Assim, viabilizando a sua
utilizao em projetos rodovirios e construo
de estradas rurais na regio de Alegrete/RS.
AGRADECIMENTOS
Os autores do presente artigo agradecem a
Prefeitura Municipal de Alegrete/RS pelo apoio
financeiro e logstico para a execuo de todo o
projeto de extenso, e tambm a todos os
integrantes que representam o grupo de
pesquisa da Universidade Federal do Pampa
Campus Alegrete. E por fim, um agradecimento
especial ao amigo e colega de projeto, Cssio
Biscano vtima da tragdia em Santa Maria no
dia 27 de janeiro de 2013, na boate Kiss.
REFERNCIAS
ABNT Associao Brasileira de Normas Tcnicas.
(1986) NBR 6457 Amostras de Solo Preparao
Para Ensaios de Compactao e Ensaios de
260

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Caracterizao. Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 9 p.


ABNT Associao Brasileira de Normas Tcnicas.
(1984) NBR 7181 Solo Anlise Granulomtrica.
Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 13 p.
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ABNT Associao Brasileira de Normas Tcnicas.
(1984) NBR 6459 Solo Determinao do Limite de
Liquidez. Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 6 p.
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(1984) NBR 6508 Solo Gros de solos que passam
na peneira de 4,8 mm - Determinao da massa
especfica. Rio de Janeiro, RJ, Brasil.
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(1987) NBR 9895 Solo ndice de Suporte
Califrnia. Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 14 p.
Branco, F., Pereira, P. e Santos, L. P. (2008) Pavimentos
Rodovirios, 3rd ed., Almedina, Coimbra, Portugal,
388p.

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Caputo, H. P. (2011) Mecnica dos solos e suas


aplicaes, 6th ed., Livros tcnicos e Cientficos, Rio
de Janeiro, RJ, Brasil, 248 p.
Craig, R. F. (2007) Mecnica dos Solos, 7th ed., LTC,
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DNIT. (2006) Manual de pavimentos. Rio de
Janeiro, RJ, Brasil, 274 p.
Guimares, J. E. P. (1998) A Cal Fundamentos e
Aplicaes na Engenharia Civil, ed., Editora Pini, So
Paulo, SP, Brasil.
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2nd ed., John Wiley & Sons, New York, NY, USA,
553 p.
Pinto, C. S. (2002) Curso de Mecnica dos Solos, 3rd ed.,
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Terzaghi, K.. (1943) Theorectical Soil Mechanics, 2nd
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Terzaghi, K., Mesri, G. e Peck, R.B. (1996) Soil
Mechanics in Engineering Practice, 3rd ed., McGraw
Hill, New York, NY, USA, 549 p.

261

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Estudo do comportamento de ancoragens injetadas a partir de


ensaios em modelos fsicos reduzidos
Aline Cristina da Silva Tavares
Universidade Federal do Paran, Curitiba/PR, Brasil, aline.stavares@hotmail.com
Eduardo DellAvanzi
Departamento de Construo Civil, Universidade Federal do Paran, Curitiba/PR, Brasil,
avanzi@ufpr.br
RESUMO: Este trabalho apresenta resultados de ensaios de arrancamento de ancoragens, realizados
em modelos reduzidos. Os ensaios objetivaram avaliar a influncia da existncia de bulbos de
ancoragem na capacidade de carga ao arrancamento. Os modelos reduzidos das ancoragens foram
confeccionados utilizando-se varetas de PVC e esferas de EPS, visando simular as barras de ao e
os bulbos de injeo. Ao todo foram testados cinco arranjos de ancoragens diferindo-se dimetro
dos bulbos e distncia entre bulbos. Os ensaios de arrancamento foram realizados na direo
vertical utilizando-se um cilindro preenchido por areia com densidade uniforme. Os resultados
indicam que h uma razo tima entre a distncia entre bulbos e o dimetro do bulbo que confere
ancoragem maior suporte de carga, igual a aproximadamente 2,5.
PALAVRAS-CHAVE: Ancoragens, Grampos, Modelo reduzido, Contenes.
1

INTRODUO

Tem-se observado com mais frequncia nos


meios de comunicao, notcias relacionadas a
acidentes envolvendo escavaes em meios
urbanos. Em muitos casos observa-se que estes
acidentes envolvem a ruptura de cortinas
ancoradas. Em alguns casos estas cortinas eram
compostas por ancoragens ativas (tirantes) e em
outros casos, por chumbadores passivos,
denominados de grampos. Segundo a descrio
dos meios de comunicao, os problemas
observados variaram de deslocamentos
horizontais indesejados das cortinas ruptura
total das mesmas. Em especial cidade de
Curitiba, DellAvanzi et al. (2013) observa que
muitos dos incidentes envolvendo cortinas
ancoradas poderiam ter sido evitados
observando-se certos cuidados durante o projeto
e execuo das ancoragens. Um dos cuidados
que deve ser dado ao dimensionamento de
ancoragens injetadas a definio em projeto
das distncias entre manchetes para formao
dos bulbos de ancoragem. Observa-se uma
ausncia de estudos consistentes que auxiliem
no dimensionamento da ancoragem tais como
definio da distncia entre bulbos de

ancoragem, presso de injeo e estgios de


injeo. Xantakos (1991) observa que este tipo
de dimensionamento consideravelmente
substanciado pela experincia do projetista.
Visando entender o mecanismo de atuao
dos bulbos de ancoragem na capacidade de
carga da ancoragem, desenvolveu-se um
programa de ensaios de arrancamento de
ancoragens utilizando-se modelos reduzidos. A
vantagem da utilizao de modelos reduzidos
a possibilidade de desenvolvimento de diversos
arranjos de ancoragens e test-los em situaes
similares (e.g. areia na mesma densidade).
Deste modo, pode-se avaliar a influncia de
diversos fatores tais como a distncia entre
bulbos de ancoragem, o dimetro da ancoragem
e a densidade do solo na capacidade de carga da
ancoragem. Apresenta-se a seguir, a
metodologia utilizada, os resultados alcanados
e as concluses advindas das anlises dos
resultados.
2

METODOLOGIA

2.1

Confeco das ancoragens

As

ancoragens

foram

confeccionadas
262

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

utilizando-se varetas de PVC com 2 mm de


dimetro e 27 cm de comprimento, esferas de
EPS com 10 mm de dimetro (D), cola branca e
areia mdia quartzosa de granulometria
uniforme, proveniente de Paranagu/PR. As
esferas de EPS foram perfuradas, introduzidas
nas varetas de PVC e fixadas com distncias
iguais entre si (B). Aps a fixao das esferas
de EPS procedia-se execuo de uma
cobertura da ancoragem com uma mistura de
cola e areia com o objetivo de simular a
rugosidade de uma ancoragem real. A areia
utilizada a mesma areia usada para
preenchimento do cilindro de testes. As
caractersticas deste solo foram estudadas por
Camilotti et al. (2006) e so apresentadas na
Tabela (1) abaixo:
Tabela 1. Propriedade do solo utilizado nos ensaios

emin

emax

s (kN/m)

0,51

0,88

26,4

35,5

onde emin e emax so os ndices de vazio mnimo


e mximo, respectivamente, s o peso
especfico de slidos e o ngulo de atrito
interno.
Foram confeccionados 5 arranjos de
ancoragens com diferentes distncias entre
bulbos: 1,25 cm, 2,0 cm, 2,5 cm, 3,5 cm e 5,0
cm. Apresenta-se na Figura 1 uma vista geral
dos modelos de ancoragem desenvolvidos.

com o respectivo dimetro dos bulbos (D)


(Figura 2).

Figura 2. Representao das dimenses do bulbo

2.1.1 Fatores de escala


A escolha do material com que seria
confeccionado as ancoragens bem como seu
dimensionamento partiu dos conceitos de
fatores de escala, visando-se manter a
proporcionalidade das caractersticas entre um
prottipo real e um modelo reduzido. Os
fatores de escalas podem ser obtidos atravs do
teorema de Buckingham, onde os parmetros
de uma determinada caracterstica ou aspecto
so relacionados entre si, a fim de se encontrar
a relao numrica entre eles. Neste trabalho,
utilizou-se os fatores de escala desenvolvidos
por DellAvanzi et. al. (2006) e Silva (2010),
em que admite-se um fator de escala N
relacionando a escala geomtrica de um
prottipo real a um modelo ideal.
Matematicamente, tem-se:
N=

Figura 1. Modelos reduzidos de ancoragens utilizados nos


ensaios.

A anlise do comportamento dos grampos


deu-se relacionando a distncia entre bulbos (B)

(1)

Onde N o fator de escala entre o prottipo


e o modelo, Lp o comprimento do prottipo e
Lm o comprimento do modelo.
Apresenta-se na Tabela (2) (DellAvanzi et.
al.,2006) um resumo dos fatores de escala
utilizados. Para o trabalho em questo, adotouse um fator de escala igual a 40 de modo a se
conseguir uma similitude entre os materiais do
prottipo (ao e calda de cimento/ argamassa) e
os materiais do modelo (PVC e EPS).
Admitiu-se o princpio de que o ao
comumente utilizado em ancoragens possui
mdulo de elasticidade igual a 2100000 kPa.
263

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Tabela 2. Parmetros de similitude prottipo/ modelo

Grandeza
Acelerao
Comprimento
rea
Volume
Fora
Densidade
Massa
Peso Especfico
Tenso
ngulo de atrito
Porosidade
Mdulo
de
Elasticidade
Intercepto Coesivo
Inrcia

Tabela 4. Comparao dos fatores de escala obtidos para


um grampo de PVC com o ideal pretendido (Silva, 2010)

Fator de escala
(prottipo/modelo)
1
N
N
N
N
1
N
1
N
1
1
N
N
N4

O mdulo de elasticidade das varetas de


PVC, fornecido pelo fabricante, igual a:
EPVC= 3851,8 KPa

(2)

A partir das caractersticas geomtricas


admitidas para uma ancoragem monobarra,
procedeu-se estimativa de rigidez das
ancoragens (Tabela 3) e os respectivos fatores
de escala (Tabela 4) (Silva, 2010).
Tabela 3. Clculo da obteno dos fatores de escala das
ancoragens
Tipo
de Propriedades do Grampo
Grampo
r (m)

A (m
)

I (m4)

E
(kPa)

EI
(MNm
)

EA
(MN)

Ancoragem
de Ao

0,03

0,002
827

6,36E
-07

2,10E+
08

1,34E+
02

5,94E+
05

Ancoragem
do
Modelo
Ideal

0,000
75

1,77E
-06

2,49E
-13

5,25E+
06

1,30E06

9,28E+
00

Ancoragem
de PVC

0,001

3,14E
-06

7,85E
-13

3,05E+
06

2,40E06

9.58E+
00

Legenda:
r - raio dos grampos
A - rea da seo transversal do grampo
I - inrcia da seo
E - mdulo de elasticidade

Grampo

NEA

NEI

Ideal (fator N
adotado)

40

40

PVC (fator N
calculado)

39,5 ~ 40

34,5 ~ 35

NEA refere-se ao fator de escala entre


prottipo e modelo considerando-se a rigidez a
esforos normais enquanto que NEI refere-se ao
fator de escala prottipo - modelo quanto
rigidez por flexo. Os resultados da Tabela 4
indicam que o modelo reduzido garante um
fator de similitude igual a 40 em relao a um
prottipo correspondente quando submetido a
esforos axiais. Ou seja, as caractersticas do
PVC conferem ao modelo de ancoragem um
resultado aproximadamente 40 vezes menor do
que uma ancoragem real de ao quando
submetidos, ambos, a esforos axiais.
2.2

Procedimento de ensaio

O conjunto de ensaio desenvolvido por Bueno


(2012) consistiu em um cilindro de acrlico com
5mm de espessura, 10 cm de dimetro e 30 cm
de altura. e um sistema de reao vertical
composto por um anel de ao perfurado para
fixao do modelo de ancoragem, um cabo de
ao protegido com nylon e teflon fixado em um
sistemas de roldanas, e dois relgios
comparadores. O ensaio foi desenvolvido de
modo a aplicar uma fora de arrancamento
vertical ancoragem de modo gradual.
A montagem do experimento consistiu na
fixao da ancoragem ao anel de ao, seguido
do posicionamento da mesma na poro central
interior do cilindro. O anel metlico por sua
vez, fixado ao cabo de ao que passa pelas
duas roldanas presas ao teto. Na outra
extremidade do fio, havia um recipiente de
carga, para deposio de gua (Figura 3). O
sistema anel - relgio comparador - recipiente
de carga foi desenvolvido de tal modo que o
peso prprio do conjunto anel - relgio
comparador compensassem o peso prprio do
recipiente de carga vazio quando ligados ao
264

COBRAE 2013

bulbos, existe uma regio no incio das curvas


carga - deslocamento com comportamento
linear indicando um provvel domnio de
compatibilizao de deslocamentos entre o solo
e a ancoragem. Subsequentemente a esta regio,
observa-se uma outra regio da curva
caracterizada por um aumento no linear da
carga em relao aos deslocamentos. Neste
momento, a ancoragem deslocava-se de
maneira mais acelerada e no uniforme,
antecedendo ao seu arrancamento por completo.

teste1
teste2
teste3
teste4
Carga(g)

sistema de roldanas, ou seja, o efeito do peso


prprio do sistema sobre o modelo de grampo
foi
minimizado.
O
procedimento
de
compensao considerou, inclusive, o efeito da
rigidez inicial do relgio comparador quando de
sua mobilizao nos primeiros carregamentos.
Aps posicionada a ancoragem, o cilindro era
preenchido gradativamente por chuva de areia
(Presti et al, 1992; Miura e Toki, 1982).
O procedimento de ensaio consistiu na adio
gradativa de gua at a induo de
movimentao da ancoragem. A cada
movimentao da ancoragem, anotava-se a
quantidade de carga presente no momento desta
movimentao e a medida acusada no relgio
comparador. Somente aplicava-se um adicional
de carga aps a observao de estabilizao de
deslocamentos por um perodo mnimo de uma
hora. Ao todo foram executados 10 ensaios com
5 configuraes de ancoragens diferentes
totalizando 50 testes.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

teste5
teste6
teste7
teste8
teste9
teste10
Deslocamento[mm]

Figura 4. Resultados dos ensaios de arrancamento para


espaamento entre bulbos igual a 1,25 cm

teste1
teste2
teste3

RESULTADOS E ANLISE

teste4
teste5

Carga(g)

Figura 3. Esquema representativo do ensaio de


arrancamento, FONTE: Bueno, 2012

teste6
teste7
teste8

3.1 Resultados dos ensaios de arrancamento


Apresentam-se nas Figuras 4 a 8, os
resultados dos ensaios de arrancamento, para
cada espaamento (B) entre bulbos.
Observa-se
nas
figuras
que,
independentemente do espaamento entre

teste9
teste10
Deslocamento[mm]
Figura 5. Resultados dos ensaios de arrancamento para
espaamento entre bulbos igual a 2,0 cm
265

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Em muitos casos, o limite observado entre os


trechos linear e no linear da curva tendeu a
corresponder a magnitude de deslocamentos
prximas do magnitude do dimetro da barra
adotada no modelo (1mm).

teste1
teste2
teste3
Carga(g)

teste4

consideravelmente. Os fatores indutores dessa


disperso de resultados ao longo do trecho no
linear podem estar relacionados variao da
densidade da areia ao longo do processo de
arrancamento devido caracterstica dinmica
do processo de mobilizao do grampo e
ruptura gradativa do solo.
Um fato importante a ser observado que
devido s caractersticas do ensaio, no h
como identificar picos de resistncia ao
arrancamento das ancoragens uma vez que
quando as ancoragens atingissem a carga de
ruptura, os deslocamentos no cessavam mais.

teste5
teste6
teste7

teste1
teste2
teste3
teste4
teste5
teste6
teste7
teste8
teste9
teste10

teste8
teste9
Deslocamento[mm]
Figura 6. Resultados dos ensaios de arrancamento para
espaamento entre bulbos igual a 2,5 cm

Carga(g)

teste1
teste2
teste3
teste4
teste5
teste6
teste7
teste8
teste9
teste10
Deslocamento[mm]

Figura 7. Resultados dos ensaios de arrancamento para


espaamento entre bulbos igual a 3,5 cm

Pode-se
observar
tambm
que,
independentemente do espaamento entre
bulbos das ancoragens, as curvas cargadeslocamento apresentam uma disperso de
resultados relativamente pequena ao longo do
trecho inicial linear, enquanto que no trecho no
linear,
esta
disperso
aumenta

Carga(g)

teste10

Deslocamento[mm]
Figura 8. Resultados dos ensaios de arrancamento para
espaamento entre bulbos igual a 5,0 cm

3.2 Anlise da influncia da razo D/B na


capacidade de carga ltima de ancoragem
Avaliou-se a influncia da configurao da
ancoragem na capacidade de carga ao
arrancamento, a partir da razo entre a distncia
entre bulbos e o respectivo dimetro dos bulbos
(D/B). A influncia da configurao da
ancoragem sobre a sua capacidade de carga ao
arrancamento foi avaliada considerando-se os
valores de carga mxima observada ao longo do
trecho no linear, e considerando-se valores de
carga ao final do trecho linear (teoricamente ao
limite do trecho de compatibilidade de
deslocamentos entre o solo e a ancoragem).
Apresentam-se na Figura 9 os resultados
relacionando a carga ltima de arrancamento
observada e a respectiva relao D/B (trecho
no linear da curva carga - deslocamento). Para
266

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

mnimo
mximo

RelaoD/B
Figura 9. Relao carga x arranjo da ancoragem
considerando-se carga ltima de ensaio

A anlise do grfico sugere que a


configurao espacial entre bulbos igual a 2,5
vezes o dimetro do bulbo proporciona uma
maior capacidade de carga a trao da
ancoragem, enquanto que espaamentos entre
bulbos iguais a 5 vezes o dimetro do bulbo
apresentam a menor capacidade de carga.
interessante observar que o espaamento entre
bulbos igual a 1,25 vezes o dimetro do bulbo
tambm apresenta resultados prximos aos
apresentados pelas ancoragens com bulbos
distantes cerca de cinco dimetros entre si.
Apresenta-se na Figura 10 todos os resultados
relacionando a carga ltima de arrancamento
observada e a respectiva relao D/B. Observase no grfico a mesma tendncia de maior
capacidade de carga da ancoragem pelo arranjo
de bulbos distantes cerca de 2,5 vezes o
dimetro do bulbo.
3.4
Estimativa do comportamento mecnico
do contato solo-ancoragem
Em geral, a modelagem de ancoragens em
solo realizada considerando-se um material de
contato solo-ancoragem, cujas caractersticas de
resistncia so definidas pelo critrio de MohrCoulomb. comum a no considerao dos
bulbos na geometria do modelo numrico, mas
somente um material homogneo equivalente ao

longo do trecho de ancoragem. O desafio do


projetista a definio das caractersticas desse
material no modelo numrico tais como adeso
e ngulo de atrito interno. Uma alternativa para
estimativa dessas caractersticas a partir dos
resultados de ensaios de arrancamento
simplesmente desconsiderando-se o efeito de
adeso
do
contato
solo-argamassa,
possibilitando-se a adoo da Equao (2) (Chu
e Yin, 2005):
(2)

= tan-1

Onde o ngulo de atrito interno, F a


fora ltima de arrancamento, D o dimetro
do grampo, L o comprimento do grampo e
a tenso normal atuante na interface solo
grampo. No caso em questo, uma vez que o
ensaio de arrancamento foi executado na
vertical com o modelo inserido em um cilindro
rgido, pode-se considerar o estado de tenso
horizontal no solo antes do incio do ensaio de
arrancamento no repouso. Matematicamente,
tem-se:
h = K0..z

(3)

onde K0 o coeficiente de empuxo no repouso,


obtido por (Jaky, 1944):
(4)

K0 = 1 sen (

Carga[g]

Carga(g)

simplificao optou-se por apresentar somente


os valores mximos e mnimos observados para
cada arranjo de ancoragem.

RelaoD/B

Figura 10. Relao carga x arranjo da ancoragem


considerando-se todos os ensaios realizados

267

COBRAE 2013

Substituindo-se as equaes 3 e 4 na equao


2, pode-se estimar o ngulo de atrito
equivalente
do
solo-ancoragem.
Para
simplificao, calculou-se o ngulo de atrito do
material equivalente fazendo-se a mdia das
foras ltimas de arrancamento (F) e
considerando a ancoragem com bulbos como
um cilindro equivalente, de dimetro igual ao
dimetro dos bulbos. Apresenta-se na Tabela 5
as estimativas de ngulo de atrito do material
equivalente.
Tabela 5. Valores de ngulo de atrito para material
equivalente do contato solo-ancoragem.
Espaamento
1,25
2,0
2,5
3,5
5,0
B (cm)
16,40 16,34 18,20 16,48 14,05
Fora de
arrancamento
F mdia [N]
54,4 54,3 57,2 54,5 50,1
ngulo

Observa-se que o ngulo de atrito na


interface solo-ancoragem para a configurao
B=2,5 cm ligeiramente superior que a
magnitude de ngulo de atrito dos demais
arranjos.
Um procedimento alternativo de
estimativa das caractersticas do material de
interface solo-ancoragem estimar a adeso
solo-argamassa da ancoragem adotando-se o
valor limite de carga do trecho linear (trecho
terico de compatibilidade de deslocamentos
solo-ancoragem), e utilizando-se a diferena
entre a carga ltima observada no trecho no
linear e a carga do trecho linear para clculo do
ngulo de atrito do material equivalente
(DellAvanzi, 2005).
4. CONCLUSO
A anlise dos dados obtidos leva-se a
concluir que existe uma relao tima da razo
D/B, relacionada a capacidade de carga da
ancoragem.
Observando-se
os
grficos
analisados, encontra-se que esta relao pode
ser aproximada 2,5, isto , a distncia entre os
bulbos deve ser tal que se aproxime de 2,5
vezes o dimetro do bulbo.
Considerando o contato da interface soloancoragem, conclui-se tambm que a

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

capacidade de carga proporcional ao ngulo


de atrito na interface, ou seja, quanto maior o
ngulo de atrito na interface solo-grampo, maior
a capacidade de carga deste grampo.
Sendo assim, o estudo realizado em modelos
reduzidos se mostrou eficiente e vivel, devido
ao custo baixo e a possibilidade de se avaliar a
influncia de cada parmetro envolvido,
separadamente.
Com estes resultados, espera-se contribuir na
otimizao do dimensionamento de estruturas
de ancoragens reais, proporcionando maior
segurana nas obras de conteno e viabilidade
tanto econmica quanto construtiva.
AGRADECIMENTOS
Agradecemos ao apoio oferecido pelo CNPq,
e ao Laboratrio de Geotecnica e Estudos
Ambientais,
LAGEMA,
por
ceder
a
infraestrutura utilizada para esta pesquisa.
REFERNCIAS
BUENO, L.R., Ensaios de arrancamento de grampos em
modelos reduzidos estudo do efeito do processo de
execuo do grampo na sua capacidade de carga
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COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Investigao Laboratorial da Mistura de Agregado reciclado-solofibra para Uso em Camadas de Pavimento


Thasa Ferreira Macedo
Universidade de Pernambuco, Recife-PE, Brasil, thaisa_197@hotmail.com
Kalinny Patrcia Vaz Lafayette
Universidade de Pernambuco, Recife-PE, Brasil, klafayette@gmail.com
RESUMO: Como o desenvolvimento dos centros urbanos vem crescendo de forma acelerada,
nesses ltimos anos, isso acarreta na grande gerao de resduos slidos, incluindo os resduos da
construo civil (RCC). Esses so, geralmente, destinados de forma irregular, por isso torna-se
muito importante o seu estudo para uma destinao correta. Logo, esse trabalho tem como objetivo
realizar uma caracterizao do agregado reciclado e do solo, comparando com a mistura de
agregado reciclado-solo e s misturas com fibras. A Metodologia consta da coleta de solo e RCC
para a obteno das caractersticas fsicas e mecnicas. Alguns resultados mostraram que a mxima
resistncia compresso foi observada na amostra de AR (75%) + Solo + 0,75% de fibra,
mostrando que a adio das fibras nas misturas promoveram um ganho de resistncia compresso
da ordem de 100%, quando comparada mistura sem fibras, possibilitando sua utilizao em
camadas de pavimentao.
PALAVRAS-CHAVE: Agregado reciclado, Solo, Fibra.
1

INTRODUO

Nos ltimos anos, a indstria da construo


civil tem se desenvolvido bastante, visto que o
nmero de construes realizadas tem
aumentado consideravelmente, Siqueira et al
(2007). Contudo, tal crescimento desencadeia
num consumo maior dos recursos naturais
esgotveis e, consequentemente, na grande
gerao de Resduos da Construo Civil
(RCC). Dessa forma, esses materiais, quando
dispostos incorretamente, gera impactos
negativos ao meio ambiente.
Logo, surgiu a Resoluo N 307
(CONAMA, 2002), em que estabelece
diretrizes, critrios e procedimentos para a
gesto dos resduos, disciplinando as aes e
fixando as responsabilidades de forma a
diminuir os impactos ambientais.
O reuso do RCC deve-se, principalmente, a
dois fatores: utilizao de um material
alternativo de baixo custo e a interferncia do
setor construtivo e cadeia produtiva, ROCHA
e JOHN (2003). Diante desse contexto, surge a
necessidade de utilizar o RCC como material

em obras geotcnicas e em camadas de


pavimentos.
A aplicao de materiais alternativos, como
o RCC, para obras de pavimentao, torna-se
bastante atrativo, pois a necessidade por novos
investimentos rodovirios e a escassez de
recursos naturais tem exigido cada vez mais.
Porm, os materiais disponveis no local, nem
sempre atendem s especificaes e s
exigncias regionais. Dessa forma, visando uma
uma soluo, tem-se realizado alguns estudos e
procurado alterar algumas propriedades dos
solos, utilizando o RCC ou outros materiais a
fim de melhor-los, conforme critrios tcnicos
e econmicos (MACEDO, 2013).
Nos ltimos anos, vem crescendo a
quantidade de trabalhos acadmicos voltados
para a utilizao de fibras de ao, vidro,
borracha e de plstico em pesquisas de
laboratrio. Assim, surge a ideia de realizar um
estudo com fibras de polipropileno, juntamente
com agregado reciclado e solo como uma
alternativa bastante atraente sob a ptica da
engenharia, para aplicaes em pavimentao.

270

COBRAE 2013

OBJETIVO

O objetivo geral desse estudo foi investigar e


caracterizar fsica e mecanicamente, atravs de
ensaios de laboratrio, o agregado reciclado, o
solo e as misturas de agregado reciclado com e
sem fibras de polipropileno, de distribuio
aleatria, para a utilizao em camadas de
pavimentos.
3

MATERIAIS UTILIZADOS

As amostras de RCC utilizadas nos ensaios de


laboratrio foram obtidas na Usina de
beneficiamento Ciclo Ambiental, localizada
no municpio de Camaragibe. Estas amostras
foram levadas para o Laboratrio de Mecnica
dos Solos (LMS), assim como as amostras de
solos.
O solo foi escolhido com base em algumas
pesquisas na rea como os trabalhos de
Lafayette (2006) e Gomes (2001) nos quais
foram estudados solos da Formao Barreiras e
Solos Residuais de Granito. Foram coletados
aproximadamente 450 kg de solo no municpio
do Cabo de Santo Agostinho-PE.
As fibras de polipropileno (Figura 1) do tipo
concrefil utilizadas nas misturas com diferentes
percentuais (0,25%, 0,5% e 0,75%) de forma
aleatria tm comprimento aproximado de 20
mm, no absorvem gua, seu peso especfico
de 9,1Kg/m3, tm baixa condutividade eltrica/
trmica, e so imputrescveis. Estas fibras
foram cedidas pela ORPEC Engenharia e
utilizadas com base em algumas caractersticas
como uniformidade, por serem quimicamente
inertes e pela facilidade no mercado.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

PROGRAMA EXPERIMENTAL

Os ensaios foram feitos baseados nas normas da


Associao Brasileira de Normas Tcnicas
(ABNT) e do Departamento Nacional de InfraEstrutura e Rodagens (DNIT) para Mecnica
dos Solos.
A Metodologia consta da coleta de solo e
resduos da construo civil para a obteno das
caractersticas fsicas (granulometria, densidade
real, limites de consistncia) e mecnicas
(compactao, ISC, compresso simples) das
amostras, como est apresentado na Tabela 1, o
quantitativo dos ensaios realizados.
Tabela 1. Ensaios realizados nas amostras.
Ensaios
Quantitativo
24
Caracterizao fsica
12
Compactao
6
ISC
30
Compressao simples
72
Total

4.1

Caracterizao fsica

4.1.1 Granulometria
A norma NBR 7181 (ABNT, 1984) foi utilizada para a
realizao dos ensaios de granulometria, em que foi
possvel determinar a curva granulomtrica do solo, do
agregado reciclado e da mistura sem fibras. Tambm
foram investigados quanto s especificaes da NBR
15116 (ABNT, 2004) e classificados de acordo com o
Sistema Unificado de Solos (SUCS).

4.1.2 Densidade real


Para a execuo do ensaio de densidade real,
utilizou-se a norma NBR 6508 (ABNT, 1984),
em que foram usados os picnmetros e as
bombas a vcuo nas amostras de solo, agregado
reciclado e na mistura AR (75%) + Solo.
4.1.3 Limites de consistncia

Figura 1. Fibras de Polipropileno.

Os limites de liquidez e plasticidade foram


empregados segundo as normas NBR 6459
(ABNT, 1984) e NBR 7180 (ABNT, 1984),
respectivamente. Esses ensaios foram realizados
tanto para o solo quanto para o agregado
reciclado e mistura agregado reciclado-solo.

271

COBRAE 2013

4.2

Caracterizao mecnica

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

a prensa com um pisto, a fim de ser rompido


atravs da penetrao.

4.2.1 Compactao
4.2.3 Compresso simples
Os ensaios de compactao seguiu a norma
brasileira NBR 7182 (ABNT, 1986) e atravs
desses ensaios que possvel obter o peso
especfico aparente mximo e a umidade tima
de cada material.
Estudiosos do assunto afirmam que a
variao na compactao entre um solo com
fibras e um solo puro significativa
(FEUERHAMEL, 2000). Para verificar tal
observao, realizou-se esses ensaios com o
agregado reciclado, o solo e as misturas com e
sem fibras.
A energia utilizada foi a Proctor
Intermediria, sendo essa escolha feita em
funo do uso a que ser dado ao material
analisado e por ter sido utilizada por outros
pesquisadores (RESCHETTI, 2008; LEITE,
2007; JIMNEZ, 2011). Tambm foi
importante para a moldagem dos corpos de
prova e para a execuo do ensaio de resistncia
compresso simples.

Esse ensaio de compresso simples baseou-se


nos procedimentos da NBR 12770 (ABNT,
1992), que tem como objetivo determinar a
resistncia compresso no confinada (ou
simples) de corpos de prova de solos coesivos,
mediante a aplicao de carga axial e
controlando a deformao.
A Tabela 2 apresenta as diferentes misturas
que foram utilizados para a execuo desse
ensaio, com e sem fibras. O smbolo AR (75%)
mostra que a composio da mistura
constituda por 75% de agregado reciclado
(AR).
Tabela 2. Identificao das diferentes misturas.
Amostras
Materiais
AR (75%) + Solo

AR (75%) + Solo + Cimento (2%)


AR (75%) + Solo + Cimento (2%) +
Fibra (0,25%)
AR (75%) + Solo + Cimento (2%) +
Fibra (0,50%)
AR (75%) + Solo + Cimento (2%) +
Fibra (0,75%)

3
4

4.2.2 ndice de Suporte Califrnia (ISC)


Para a realizao do ISC ou CBR foi utilizada a
norma NBR 9895 (ABNT, 1987). O ISC a
relao em percentagem entre a presso
exercida por um pisto de dimetro
padronizado, necessria penetrao no solo
at determinado ponto, e a presso necessria
para que o mesmo pisto penetre a mesma
quantidade em solo-padro de brita graduada.
Foram moldados 6 corpos de prova para a
realizao do ensaio de CBR e utilizou-se a
energia intermediria. O material foi
compactado em cinco camadas com o soquete
grande, sendo 26 o nmero de golpes por
camada. A superfcie foi escarificada para
promover uma melhor aderncia entre as
camadas.
Aps a compactao, o corpo de prova foi
colocado imerso num tanque com gua por 4
dias para a determinao da expanso.
Para medir a resistncia penetrao,
retirou-se o corpo de prova que foi levado para

RESULTADOS

5.1

Granulometria

A partir dos ensaios de granulometria, por


peneiramento e sedimentao, das amostras de
RCC e da mistura AR (75%) + Solo foram
obtidas as curvas granulomtricas (Figura 2).
Atravs destas curvas (Figura 2), pode-se
visualizar que a amostra de AR (agregado
reciclado) e a mistura de AR (75%) + Solo so
compostas, principalmente, por materiais que se
enquadram na faixa de areia, tendo-se em
menor quantidade o silte e a argila.
A Tabela 3 apresenta os resultados da
classificao dos materiais conforme o Sistema
Unificado de Classificao dos Solos (ASTM,
1990).

272

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Para as misturas com AR (75%), Figura 4, o


peso especfico seco mximo e a umidade tima
diminuram medida que o teor de fibra
aumentava, com exceo da curva de 0,75% de
fibra em que ocorreu um pequeno acrscimo,
prximo a 2% na umidade tima, e uma
reduo de 3,8% do peso especfico mximo
quando comparado a amostra de AR (75%) +
Solo + Fibra (0,25%).

Figura 2. Curvas Granulomtricas do AR, do Solo e da


mistura AR (75%) + Solo.
Tabela 3. Classificao dos materiais segundo o SUCS.
Materiais
Agregado reciclado (AR)
Solo
*AR (75%) + Solo
*AR = Agregado Reciclado

5.2

Classificao SUCS
Areia bem graduada -SW
Argila arenosa CL
Areia siltosa SM

Figura 3. Curvas de Compactao do AR e do solo.

Densidade Real

Os valores das densidades encontrados foram


de 2,63 g/cm, para a amostra de AR, 2,66
g/cm, para a amostra de solo e 2,64 g/cm para
a amostra de AR (75%) + Solo. Tais resultados
foram prximos aos obtidos em outras
pesquisas envolvendo RCC como os
encontrados por Lira Jr. (2010), os quais foram
de 2,63 g/cm a 2,76 g/cm.
5.3

Limite de Consistncia

A amostra de agregado reciclado e a mistura de


AR (75%) + Solo no apresentaram limite de
plasticidade e de liquidez, por serem materiais
arenosos, isso mostra que esses materiais no
apresentaram plasticidade.
5.4

Ensaio de Compactao

As Figuras 3 e 4 apresentam as curvas de


compactao das amostras de agregado
reciclado, solo e das misturas (com e sem
fibras). A energia utilizada foi a de Proctor
Intermediria.

Figura 4. Curvas de Compactao das misturas de AR


(75%) + solo com e sem fibras.

A Tabela 4 apresenta os valores de umidade


tima e de peso especfico seco mximo das
amostras referentes s curvas de compactao.
Tabela 4. Valores obtidos nos ensaios de Compactao.
Amostras
Wot (%) s (kN/m3)
AR (100%)
Solo (100%)
AR (75%) + Solo
AR (75%) + Solo + Fibra
(0,25%)
AR (75%) + Solo + Fibra
(0,5%)
AR (75%) + Solo + Fibra
(0,75%)

15,5
22,0
15,3

17,1
16,4
19,4

16,2

18,4

16,0

18,1

16,5

17,7
273

COBRAE 2013

5.5

ndice de Suporte Califrnia (ISC)

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

5.6

Compresso simples

O ensaio de ndice de Suporte Califrnia (ISC),


ou California Bearing Ratio (CBR) baseou-se
na norma NBR 9895 (ABNT, 1987). A energia
utilizada foi a intermediria e as amostras foram
sem as fibras. Aps a compactao, os corpos
de prova permaneceram num tanque submersos
durante 96 horas antes da penetrao. Atravs
disso, foi possvel obter os valores de expanso
de cada material.
Os resultados dos ensaios de ISC e de
expanso das amostras esto apresentados na
Tabela 5. A identificao dos parmetros
relativos a NBR 15115 (ABNT, 2004)
encontram-se na Tabela 6.

Os ensaios de resistncia compresso simples


(RCS) foram realizados segundo a metodologia
da NBR 12770 (ABNT, 1992). A determinao
de cada material foi feita com a mdia das
tenses de ruptura de trs corpos de prova, por
composio e por cada perodo de cura (7 e 28
dias) em cmara mida.
Os resultados apresentados na Tabela 7
indicam que a mxima resistncia compresso
aos 7 e 28 dias foi observada na amostra de AR
(75%) + Solo + 0,75% de fibra. Isso mostra que
as fibras promoveram um ganho de resistncia
compresso da ordem de 100%, quando
comparada mistura de AR (75%) + Solo.

Tabela 5. Resultados de ISC e da expanso dos materiais.


Amostras
ISC (%)
Expanso (%)
79,1
0,00
AR (100%)
12,9
0,32
Solo (100%)
AR (75%) +
73,4
0,03
Solo

Tabela 7. Resistncia Compresso Simples das


amostras aos 7 e 28 dias.
RCS (MPa)
Amostras
7 dias
28 dias

Tabela 6. Identificao dos parmetros relativos NBR


15115 (ABNT, 2004).
Parmetros da NBR 15115 (ABNT, 2004)
Camadas
ISC (%)
Expanso (%)
Base
60
0,5
Sub-base
20
1,0
Reforo de
12
1,0
subleito

Tais resultados mostraram que a presena do


agregado reciclado na mistura fez aumentar o
ISC. Esse acrscimo resultou em um
incremento de ISC superior a cinco vezes em
relao ao valor de ISC do solo.
Os valores obtidos mostraram que as
amostras de AR e a mistura de AR (75%) +
Solo podem ser utilizadas como reforo de
subleito, sub-base e base, j que s foram
realizados ensaios de CBR com a Energia de
Proctor Intermediria. Em contrapartida, o solo
s poder ser aplicado como reforo de
subleito.
Os valores de expanso encontrados foram
baixos e, conforme Trichs e Kryckyj (1999),
comum aos RCC; e, por esse motivo, os
agregados se tornam bastante atrativos para a
sua utilizao em pavimentao.

AR (75%) + Solo

1,2

1,3

AR (75%) + Solo + Cimento


AR (75%) + Solo + Cimento +
Fibra (0,25%)
AR (75%) + Solo + Cimento +
Fibra (0,50%)
AR (75%) + Solo + Cimento +
Fibra (0,75%)

1,3

1,4

1,9

2,1

2,0

2,2

2,4

2,6

CONCLUSES

Diante dos resultados dos ensaios do presente


estudo, pode-se concluir que:
A anlise granulomtrica e os ensaios de
densidade real feitos com as amostras
classificaram o AR e a mistura AR (75%) +
Solo, segundo as normas da ABNT, como
materiais arenosos;
As amostras de AR e a mistura no
apresentaram plasticidade, por serem
materiais tipicamente arenosos;
O ensaio de compactao foi muito
importante para a obteno do peso
especfico seco mximo e da umidade
tima das amostras para a realizao da
moldagem dos corpos de prova para o
ensaio de resistncia compresso;
No ensaio de CBR constatou que as
amostras de AR e a mistura no so
274

COBRAE 2013

expansivas e que servem para reforo de


subleito, sub-base e base de um pavimento;
Os resultados de resistncia compresso
apresentaram que a mxima resistncia
compresso aos 7 e 28 dias foi observada
na amostra de AR (75%) + Solo + 0,75%
de fibra, mostrando que as fibras
promoveram um ganho de resistncia
compresso da ordem de 100%, quando
comparada mistura de AR (75%) + Solo.
Em relao aos resultados apresentados,
pode-se observar que o agregado reciclado e as
misturas com e sem fibras possuem timas
propriedades de resistncia e comportamento
mecnico que possibilitam o seu uso como
material de construo em vrias reas
geotcnicas, como camadas de pavimentos,
alm do seu uso em estruturas com solo
reforado.
REFERNCIAS
ASSOCIAO
BRASILEIRA
DE
NORMAS
TCNICAS (ABNT). NBR 6459: Solo
Determinao do limite de liquidez. Rio de Janeiro,
1984.
ASSOCIAO
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ASSOCIAO
BRASILEIRA
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Granulomtrica - Procedimento. Rio de Janeiro, 1984.
ASSOCIAO
BRASILEIRA
DE
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TCNICAS (ABNT). NBR 7182: Solo - Ensaio de
Compactao - Procedimento. Rio de Janeiro, 1986.
ASSOCIAO
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Monitoramento de Encostas com Fibra tica Uma Anlise


Laboratorial Parte I: Avaliao do Potencial de deteco de
movimentos de terra
Rafael Petronilho de Oliveira Rocha
Instituto de Tecnologia para
rafael.rocha@lactec.org.br

Desenvolvimento

LACTEC,

Curitiba,

Brasil,

Renato Seixas da Rocha


PETROBRAS - CENPES, Rio de Janeiro, Brasil, renator@petrobras.com.br
Luiz Alkimin de Lacerda
Instituto de Tecnologia para o Desenvolvimento - LACTEC, Curitiba, Brasil, alkimin@lactec.org.br
RESUMO: Tecnologias inovadoras de auscultao baseadas na utilizao da fibra tica vm sendo
empregadas com o intuito de complementar o campo de investigao e monitoramento de obras
civis. Destaca-se dentre estas tecnologias o sistema de medies distribudas de temperatura e
deformao - DTSS que tem por objetivo principal determinar ao longo do comprimento de uma
fibra tica, as deformaes nela aplicada. Estudos laboratoriais e de campo baseados na utilizao
desta tecnologia para o monitoramento de encostas demonstram o seu potencial, porm devido ao
fato de se tratar de um instrumento novo, procedimentos metodolgicos de aplicao deste sensor
em campo ainda necessitam ser desenvolvidos. Diante desta necessidade, foi desenvolvido neste
trabalho um estudo complementar de laboratrio que possibilitou avaliar a importncia do pr
tracionamento do cabo de fibra tica durante sua instalao e a influncia da utilizao de ncoras
na deteco das Zonas de Transio presentes no modelo laboratorial desenvolvido.
PALAVRAS-CHAVE: Monitoramento de encostas, DTSS, Fibra tica.
1

INTRODUO

A prtica de utilizao da tecnologia de


medies distribudas de temperatura e
deformao DTSS, para o monitoramento
superficial de movimentos de terra apresenta-se
na atualidade muito promissora e seu potencial
comprovado por meio de estudos laboratoriais
como os desenvolvidos por Hiroyuki (2001);
Hoepffner (2008); Iten (2011); Lacerda et al
(2011), to como por aplicaes prticas como
os estudos desenvolvidos por Kluth et al (2006);
Hoepffner (2008); e Iten (2011).
Este trabalho descreve o desenvolvimento de
um modelo laboratorial que possibilitou avaliar
o potencial do uso da tecnologia DTSS, na
deteco de zonas de transio superficiais,
presentes em movimentos de terra.
O objetivo principal desta tecnologia o de

determinar ao longo do comprimento de uma


fibra tica, as deformaes nela aplicada. Sendo
assim, caso a fibra tica seja distribuda, sobre a
superfcie de uma encosta que por ventura
venha a deslizar, e sua distribuio cruze as
zonas de transio ou limites entre o solo que se
movimenta e o que permaneceu na posio
original, ser possvel identific-la, pois nestes
locais a fibra ser deformada. A figura 1 ilustra
um esquena de duas encostas monitoradas com
fibras ticas distribudas em suas superfcies, de
forma transversal e longitudinal a direo do
movimento de terra. Nesta figura as zonas de
transio so representadas nas encostas pelos
pontos A e B, e identificadas pela tecnologia
DTSS como picos de deformao ao longo do
perfil de referncia.

277

COBRAE 2013

Figura 1. Esquema de distribuio de fibras ticas para o


monitoramento de encostas.

Para
que
a
fibra
seja
deformada,
necessariamente deve-se promover, durante sua
instalao no terreno, a interao entre a fibra
tica e o solo, pois somente desta forma a fibra
ser mobilizada a ponto de ser deformada. Na
Figura 2 so apresentadas 3 diferentes formas
de assentamento da fibra tica, sendo a primeira
opo sem ancoragem com a fibra
simplesmente enterrada no interior de uma
cava, a segunda opo utilizando ncoras
distribudas ao longo da fibra tica enterrada no
interior de uma cava e a terceira opo com a
fibra fixada sobre a superfcie do terreno por
meio da utilizao de grampos. Neste trabalho
avaliaram-se apenas as duas primeiras opes,
com a distribuio transversal da fibra tica em
relao a direo do deslocamento do modelo
laboratorial.

Figura 2. Sistemas de ancoragem.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

lanado no interior do ncleo de uma fibra tica


e em seu percurso ocorre a interao com ondas
sonoras presentes naturalmente em seu interior.
Estas interaes provocam o retroespalhamento
da luz fonte emissora. Ao se analisar o
espectro da luz retroespalhada, observa-se a
presena de 2 picos de Brillouin denominados
de Stokes e anti-Stokes, os quais possuem
frequncias diferentes da luz original projetada
no interior da fibra. Estes picos so muito
susceptveis a mudanas, quando efeitos
externos como temperatura, deformao e
presses so aplicadas na fibra tica.
O sistema DTSS mede todo o espectro de
Brillouin da luz retroespalhada, e a partir da
determinao das mudanas de sua intensidade
e frequncia possvel quantificar os
parmetros de deformao com resoluo de
10 e temperatura com resoluo de 1 C,
independentemente (Figura 3).

Figura 3. Alteraes nos picos de Brillouin pela variao


de deformao e temperatura (KLUTH, R. et al, 2006).

Combinando-se a anlise do espectro de


Brillouin da luz retroespalhada, com a
velocidade da luz no interior do ncleo da fibra
tica e o tempo que a mesma leva para retornar
a fonte emissora, pode-se determinar o valor
mdio de deformao aplicado em cada 1,02 m
do cabo de fibra tica.

2
PRINCPIO DE FUNCIONAMENTO
DA TECNOLOGIA DTSS

O princpio de funcionamento da tecnologia


DTSS se baseia no fenmeno do espalhamento
de Brillouin, descoberto pelo fsico francs
Lon Brillouin (1889-1969). Trata-se de uma
reflexo que ocorre quando um pulso de luz

A utilizao desta tecnologia para a deteco


de zonas de transio foi avaliada em um
modelo laboratorial composto por 3 segmentos,
constitudos de tubos de PVC com 0,20 m de
dimetro e comprimento total de 12,00 m. A
unio entre segmentos se fez por meio de

MODELO LABORATORIAL

278

COBRAE 2013

cilindros emborrachados flexveis de mesmo


dimetro, porm com comprimentos distintos
iguais a 1,20 m e 0,50 m, denominados de
Zonas de transio (ZT) 1 e 2, respectivamente.
Os 2 segmentos posicionados na extremidade
do modelo que possuem comprimentos de 3,00
m, foram acomodados sobre bases de madeira,
fixas ao piso do laboratrio. O segmento
central com 6,00 m de comprimento foi
assentado tambm sobre uma base de madeira,
porm adaptada com roletes para possibilitar
sua movimentao. Cada rolete foi orientado
por um guia metlico graduado para garantir o
deslocamento linear e a quantificao do
deslocamento aplicado.
Na regio posterior ao modelo, exatamente a
1/3 e 2/3 do comprimento do segmento central,
blocos de concreto foram posicionados,
servindo de sistema de reao.
Entre o sistema de reao e o vo central do
modelo foram dispostos macacos mecnicos
com o intuito de auxiliar na movimentao.
Todos os segmentos de PVC, como tambm as
ZTs possuem aberturas na parte superior para
possibilitar a colocao do solo utilizado em seu
preenchimento. Para garantir o confinamento do
solo no interior do modelo, cintas de nylon
providas de catracas foram distribudas a cada
metro (Figura 4).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

ensaio. Trata-se de um solo essencialmente


arenoso. Alguns resultados do ensaio de
caracterizao e granulometria so descritos na
Tabela 1.
Tabela 1. Caractersticas do solo utilizado.
ndices fsicos
Granulometria
s
%
%
%
%
emn emx
argila
silte
areia
pedregulho
(kN/m)
26,41

0,53 0,8

4,6

6,1

71,9

17,4

Como elemento sensor, foi utilizado um cabo


de fibra tica denominado Damsense,
desenvolvido pela empresa SENSORNET. Este
cabo composto por 6 fibras ticas,
distribudas no entorno de um elemento de
reforo a trao e envoltas por fibras sintticas
de kevlar, uma proteo externa de material
polimrico envolve todos os elementos (Figura
5).

Figura 5. Seo transversal do cabo de fibra tica.

Com o intuito de avaliar a necessidade da


utilizao de um sistema de ancoragem junto
ao cabo de fibra tica, para aumentar sua
sensibilidade resposta das deformaes,
foram projetadas ncoras quadradas de madeira
com arestas de 5cm, bipartidas com um furo
central transpassante, conforme ilustra a Figura
6.

Figura 4. Modelo laboratorial.

MATERIAIS

O solo utilizado para confinar o cabo de fibra


tica no interior do modelo foi caracterizado
seguindo as especificaes das normas
brasileiras ABNT-NBR referente a cada tipo de

Figura 6. Ancora de madeira. a) ancora; b) ncoras


fixadas ao cabo de fibra tica.

279

COBRAE 2013

METODOLOGIA

A etapa inicial da execuo do ensaio consistiu


na instalao do elemento sensor no interior do
modelo. Para tanto, um bero de areia a meia
altura do tubo foi previamente preparado para o
recebimento do cabo de fibra tica. O controle
da compactao do solo se-fez mantendo-se a
altura de queda constante em 20cm.
Posteriormente, executou-se a distribuio do
cabo sobre o bero de areia. Com o auxlio de
presilhas instaladas nas duas extremidades do
modelo, foi aplicado um tracionamento no cabo
de maneira a deform-lo em 0,1%.
Posteriormente o modelo foi completamente
preenchido com o solo. Finalizado o
preenchimento, puderam-se retirar as presilhas,
tendo em vista que a tenso de confinamento
do solo sobre o cabo cumpriu com a funo de
manter a deformao aplicada.
A configurao do modelo antes do incio do
deslocamento consistiu em manter deslocado o
segmento central em 17 cm atrs dos
segmentos fixos. Esta configurao visou
ampliar os limites de deslocamento transversal
sem que o cabo sofresse interferncia das
paredes dos tubos. A Figura 7 ilustra um croqui
esquemtico em planta e em corte do modelo,
com enfoque no limite do deslocamento e na
posio inicial dos segmentos.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

relao ao eixo do cabo de fibra tica, sendo


elas:
Ensaio 1: Cabo enterrado e sem ncoras,
e movimento transversal ao eixo do
cabo de fibra tica, denominado S
ANC 90;
Ensaio 2: Cabo com ancora de madeira e
movimento transversal ao eixo do cabo
de fibra tica, denominado C ANC
90; e
Ensaio 3: Cabo com ancora de madeira e
movimento de 96 com relao ao eixo
do cabo de fibra tica, denominado C
ANC 96.
Todos os 3 ensaio seguiram a mesma rotina
padro de montagem e de execuo. O
desenvolvimento dos ensaios foram resumidos
em movimentar o segmento central em
incrementos de 1 cm. Aps a aplicao de cada
incremento, mantinha-se estvel o segmento
central por 10 minutos, possibilitando que a
unidade de leitura configurada para coletar
informaes a cada 2 minutos, gravasse em sua
memria 5 arquivos contendo os valores de
deformao ao longo de todo o comprimento do
cabo.
O deslocamento mximo aplicado em cada
ensaio foi de 20 cm. Na Figura 8 so
apresentadas as posies inicial e final do
segmento central do modelo.

Figura 8. Posio inicial e final do modelo.

6
Figura 7. Configurao do modelo laboratorial.

O procedimento padro de instalao do cabo


de fibra tica no interior do modelo foi
executado para a avaliao de 3 diferentes
configuraes, onde foram alterados o tipo de
ancoragem do cabo com o solo e a direo do
movimento do segmento mvel central em

RESULTADOS OBTIDOS

Os resultados obtidos so esquematizados nas


Figuras 9 a 15, por meio de grficos que
ilustram os valores de deformao obtidos pelo
sistema DTSS. Sobre os grficos das Figuras 9,
10, 11 e 13, apresentada a planta do modelo
laboratorial de maneira a contribuir na
interpretao dos resultados. Cada ponto no
grfico corresponde ao valor de deformao
280

COBRAE 2013

mdio aplicada em 1,02 m de cabo durante o


perodo de 10 minutos correspondente a cada
deslocamento de 1 cm do segmento central do
modelo.
A identificao dos diferentes segmentos
presentes no modelo laboratorial so
representados nos grficos pelo comprimento
do cabo de fibra tica, sendo, os 3 primeiros
pontos correspondentes ao primeiro segmento
fixo, parte do terceiro e quarto ponto esto
dentro da ZT-1, do quarto ao nono ponto temse a representao do segmento mvel central,
parte do nono e dcimo ponto representam a
ZT-2, e os ltimos 3 pontos caracterizam o
segundo segmento fixo.
Os valores de deformao apresentados tem
como referncia a condio inicial do cabo
antes do incio do ensaio. Portanto, todos os
valores de deformao acima do eixo 0
correspondem a um tracionamento, enquanto os
posicionados
abaixo
significam
uma
compresso do cabo de fibra tica.
A Figura 9 ilustra os valores de deformao
obtidos ao longo do cabo aps o deslocamento
do segmento mvel central em 1 cm, para os 3
diferentes ensaios. Destaca-se neste grfico que
os picos de deformao ocorrem exatemente
sobre as Zonas de Transio, e que com apenas
1cm de deslocamento valores na ordem de 600
e 400 foram impostos ao cabo em resposta
aos efeitos de trao e compresso,
respectivamente, o que demonstra sua
sensibilidade.

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As Zonas de Transio so identificadas pelos


picos de deformao sempre positivos. Fica
caracterizado nos resultados obtidos neste
ensaio, que o valor mximo de deformao
sensibilizado pelo cabo foi de 1.000,00 aos
10 cm de deslocamento do segmento central, a
partir deste ponto no foram mais identificadas
alteraes significativas nos valores de
deformao, mesmo aps o deslocamento de 20
cm.

Figura 10. Evoluo das deformaes para o ensaio sem


ancora e deslocamento transversal de 90.

No segundo ensaio, quando o cabo recebe


ncoras de madeira espaadas a cada metro, as
ZTs tambm so identificadas apenas por picos
de deformao positivos, porm com
magnitudes superiores as alcanadas no
primeiro ensaio, que chegam a 4.000,00 .

Figura 9. Comparativo entre ensaios aps 1 cm de


deslocamento.

A Figura 10 representa os resultados obtidos no


Ensaio 1 onde o cabo de fibra tica foi
simplemente enterrado sem ncoras.

Figura 11. Evoluo das deformaes para o ensaio com


ancora e deslocamento transversal de 90.

281

COBRAE 2013

Quando se aplica uma leve inclinao nos guias


metlicos que orientam a direo do segmento
mvel central, uma resposta diferenciada
observada na ZT-1. O resultado obtido trata-se
de
uma
compresso
provocada
pelo
encurtamento do comprimento desta zona em
funo da presena de uma componente axial
que favorece a este comportamento, conforme
ilustra a Figura 12.

Figura 12. Influncia da direo do deslocamento do


segmento central sobre o comprimento das Zonas de
Transio.

A Figura 13 ilustra os resultados obtidos no


ensaio 3.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


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tracionado, o que possibilitou a deteco de


uma zona de compresso durante o
deslocamento dos primeiros 12 cm do modelo.

Figura 14. Comparativo dos nveis de deformaes


obtidos na ZT-1 para os 3 ensaios.

Os resultados obtidos nos 3 ensaios para o


trecho do cabo posicionado na ZT-2,
apresentados na Figura 15, indicam sempre
comportamentos
resultantes
de
um
tracionamento. Porm observa-se que, ao se
comparar os resultados obtidos entre os ensaios
2 e 3, denominados ZT2 (C ANC 90) e ZT2 (C
ANC 96), respectivamente, observa-se que as
deformaes do Ensaio 3 apresentam-se sempre
superiores as deformaes obtidas no Ensaio 2,
isto se deve a componente axial resultante da
rotao dos guias metlicos que favorece ao
alongamento do cabo, como pode ser observado
na Figura 12.

Figura 13. Evoluo das deformaes para o ensaio com


ancora e deslocamento transversal de 96.

Atravs da avaliao temporal das deformaes


aplicadas nos pontos 4 e 10 que melhor
representam as Zonas de Transio ZT-1 e ZT2, respectivamente, fica evidente a influencia
das ncoras de madeira, pois tanto os nveis de
deformao obtidos na ZT-1 quanto na ZT-2
superam os valores resultantes do Ensaio 1 onde
o cabo simplismente enterrado sem a presena
de ncoras.
Na Figura 14 so compilados os resultados de
deformao obtidos na ZT-1 para os 3 ensaios
executados. Nesta Figura fica destacada a
importncia da instalao do cabo de fibra tica

Figura 15. Comparativo dos nveis de deformaes


obtidos na ZT-2 para os 3 ensaios.

CONCLUSES

A utilizao da tecnologia DTSS possibilitou


identificar as Zonas de Transio presentes no
modelo, independente da presena de ncoras;
A presena de ncoras de madeira espaadas a
cada metro do cabo de fibra tica aumentou a
282

COBRAE 2013

sensibilidade do sistema detectar as Zonas de


Transio;
O cabo de fibra tica disposto no interior do
solo sem a presena de ncoras tambm
identificou as posies das Zonas de Transio,
porm as tenses confinantes foram superadas
aps o segmento central ter sido deslocado 8
cm, limitando os nveis de deformao em
1.000,00 ;
A direo do movimento do segmento central
interfere diretamente nos valores de deformao
obtidos pelo cabo, podendo ser positivos ou
negativos;
Instalar o cabo de fibra tica tracionado foi
fundamental para que fosse possvel se detectar
deformaes de compresso.
AGRADECIMENTOS
Os autores agradecem a PETROBRS
PORTRAN pelo financiamento da pesquisa
desenvolvida e ao LACTEC pela infraestrutura
de apoio e ao CNPq, pelos subsdios para a
importao constantes da Lei 8010/90
(LI09/2669381-3
e
LI
10/2977879-0).

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REFERNCIAS
Associao Brasileira de Normas Tcnicas, (1984) ABNT
NBR 6508, Gros de solos que passam na peneira de
4,8 mm, Determinao da massa especfica.
Associao Brasileira de Normas Tcnicas, (1990) ABNT
NBR 12004, Determinao do ndice de vazios
mximos de solos no coesivos Mtodo de ensaio.
Associao Brasileira de Normas Tcnicas, (1991) ABNT
NBR 12051, Determinao do ndice de vazios
mnimo de solos no coesivos Mtodo de ensaio.
Hiroyuki, S. (2001) Landslide Monitoring By Optical
Fiber Sensor, http://www.pwri.go.jp/eindex.html.
Hoepffner, R. (2008) Distributed Fiber Optic Strain
Sensing in Hydraulic Concrete and Earth Structures
Measuring Theory an Field Investigations on Dams
and Landslides, Thesis submitted to Technishche
Universitat Munchen for the degree of Doctor of
Sciences.
Iten, M. (2011) Novel Applications of Distributed FiberOptic Sensing in Geotechnical Engineering,
Dissertation submitted to ETH Zurich for the degree
of Doctor of Sciences.
Kluth, et. al. (2006) Case Studies on Distributed
Temperature and Strain Sensing (DTSS) by using
optic fibre.
Lacerda, et. al. (2011) Distributed Fiber Optic
Temperature and Strain Sensors for Monitoring Soil
Movement in Natural Hillslopes, Rio Pipeline,
Brazilian Petroleum, Gas and Biofuels Institute
IBP1511_11.

283

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Resistncia residual de solos tropicais de Santa Catarina


Marcelo Heidemann
Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Porto Alegre, Brasil, marcelo.heidemann@gmail.com
Luiz A. Bressani
Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Porto Alegre, Brasil, bressani@ufrgs.br
Juan A. A. Flores
Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Porto Alegre, Brasil, juan.flores@cfh.ufrgs.br
Ana Carolina G. Moreira
Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Porto Alegre, Brasil, ana.cgm@gmail.com
RESUMO: O presente trabalho apresenta resultados de ensaios de resistncia ao cisalhamento na
condio residual de alguns solos envolvidos em rupturas de taludes no estado de Santa Catarina. A
relevncia do trabalho est ligada importncia da resistncia residual para a compreenso de
alguns recentes escorregamentos de encosta ocorridos na regio. Atravs de ensaios ring shear
foram determinados os ngulos de atrito residual de quatro materiais (solos residuais de granito, de
traquito/cataclasito e de granulito, e uma argila de preenchimento de descontinuidades geolgicas),
tendo sido medidos ngulos de atrito entre 8 e 16. Estes resultados representam em alguns casos
uma reduo de cerca de 50% se comparados com valores de pico que tm sido relatados.
Entretanto, so similares com outros valores de solos brasileiros apresentados na literatura. Salientase que esta grande reduo de ngulos de atrito com a deformao cisalhante conduz a
comportamentos frgeis de tais solos, e isto tem consequncias importantes quando os taludes so
submetidos a grandes deformaes durante os processos de ruptura e mobilizao da resistncia ao
cisalhamento residual.
PALAVRAS-CHAVE: Resistncia Residual, Solos Tropicais, Instabilidades de Encosta.
1

INTRODUO

A resistncia ao cisalhamento de um solo


influenciada por diversas variveis, tais como:
granulometria e mineralogia do solo, tenso de
confinamento, ndice de vazios, velocidade de
cisalhamento e nvel de deformao.
Em particular, a resistncia residual de um
solo representa a resistncia mnima que pode
ser observada em laboratrio ou em campo
quando o material sofre grandes deformaes
cisalhantes unidirecionais, sob condies
drenadas (Skempton, 1964).
A evoluo das deformaes e seu efeito nos
nveis de resistncia ao cisalhamento para
mobilizao da resistncia residual mostrada
esquematicamente na Figura 1.
A diferena entre a tenso de cisalhamento
mxima, medida seja nas condies de pico ou
sob volume constante, e a resistncia ao

cisalhamento
residual,
constitui-se
um
indicativo de comportamento frgil por parte do
solo.

Figura 1. Curva tenso x deformao tpica para solos


finos (modificado de Skempton, 1985).

A resistncia residual desempenha um papel


importante na estabilidade de antigos
movimentos gravitacionais de massa, no
comportamento de depsitos de solo que
contm superfcies de ruptura pr-existentes e
no entendimento do risco de rupturas
progressivas (LUPINI et al. 1981), sendo
284

COBRAE 2013

extensa a literatura internacional acerca do


tema.
No entanto, ainda limitado o conhecimento
existente acerca do comportamento de solos
tropicais brasileiros frente mobilizao da
resistncia residual. Alguns trabalhos tm sido
realizados neste sentido no sul do Brasil, em
funo da importncia da resistncia residual
para o entendimento de escorregamentos
ocorridos na regio.
Em estudos realizados por Pinheiro et al.
(1997a, 1997b, 1998) foram obtidos valores de
ngulo de atrito interno residual variando
tipicamente entre 8 e 15 em solos de basalto
do Rio Grande do Sul.
Rigo (2000) tambm avaliou a resistncia
residual de solos derivados de basalto do estado
do Rio Grande do Sul, tendo encontrado
ngulos de atrito interno residual (r) variando
tipicamente entre 8 e 20. Segundo o autor, a
composio mineralgica, a microestrutura, o
nvel de intemperismo e o nvel de tenses
foram os principais fatores responsveis pelos
baixos valores de resistncia residual dos solos
estudados.
Em virtude dos seguidos eventos de
instabilidades de encosta ocorridos no estado de
Santa Catarina desde o ano de 2008, tornou-se
latente a necessidade de se ampliar o
conhecimento acerca do comportamento
geotcnicos dos solos tropicais deste estado.
Em Santa Catarina os processos de
instabilidades
de
encosta
incidem
principalmente na poro leste do Estado onde
se situa uma sequncia de elevaes rochosas
constitudas pelas Serras do Mar, do Leste
Catarinense e Geral, onde ocorrem rochas
magmticas e metamrficas mais antigas e uma
sucesso das rochas sedimentares gondwnicas.
Segundo Scheibe (1986) essa conformao
geolgica resulta da superposio de inmeros
eventos geotectnicos, dos quais os mais
antigos remontam ao Arqueano. Ainda segundo
esse autor, a complexidade dessa regio vem
sendo demonstrada em grande nmero de
trabalhos de mapeamento executados a partir do
final da dcada de 1960 pelo DNPM e CPRM,
principalmente.
A Figura 2 apresenta um mapa geolgico do
estado de Santa Catarina com a indicao de

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

reas de maior incidncia de escorregamentos,


enquanto que na Figura 3 mostra-se de forma
mais detalhada a conformao geolgica da
poro central do leste catarinense.

(a)
Figura 2. Geologia do estado de Santa Catarina
(modificado de CPRM, 2010).

(b)
Figura 3. Unidades geolgicas e lneamentos tectnicos
do Leste Catarinense (modificado de BITENCOURT et
al, 2008).

Assim, esta pesquisa justifica-se face


importncia da resistncia residual para
compreenso de movimentos de massa no sul
do Pas e lacuna existente no conhecimento do
comportamento geotcnico dos solos tropicais
residuais de granito e granulito de Santa
Catarina.
Esta pesquisa objetiva ainda contribuir para
que futuramente tenha-se um satisfatrio
conjunto de informaes em relao ao
comportamento dos diferentes solos residuais
que compem o arcabouo geolgico285

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

geotcnico catarinense.
2
CARACTERIZAO
ESTUDADOS

DOS

SOLOS

Este trabalho apresenta resultados acerca do


comportamento dos solos residuais de granito e
traquito/cataclasito, alm de um material
argiloso de preenchimento de descontinuidades
geolgicas, oriundos do bairro Potecas,
municpio de So Jos, na Grande
Florianpolis. Alm disso, so apresentados
resultados referentes a um solo residual de
granulito presentes no municpio de Gaspar,
prximo a Blumenau, no Vale do Itaja (Figura
4). Mais informaes sobre este material podem
ser obtidas em Heidemann (2011).

Figura 4. Localizao das reas estudadas.

As Figuras 5 e 6 mostram o aspecto das


reas nas quais foram coletados os solos
investigados.

Figura 6. rea de coleta das amostras em So Jos SC

Na Figura 6 os materiais mais claros


correspondem aos solos residuais de granito, ao
passo que as coloraes mais avermelhadas, na
poro direita da imagem, dizem respeito ao
solo residual de traquito/cataclasito.
Os ndices fsicos dos solos estudados so
mostrados na Tabela 1 e a granulometria dos
mesmos sumarizada na Figura 7.
Tabela 1. ndices fsicos dos solos estudados.
e
Solo
G

wnat
(%)
(kN/m)
S.R.
2,62
17,8
31
0,90
Granito
S.R.
2,70
14,8
25
1,23
Traquito
S.R.
2,60
16,6
40
1,21
Granulito
Argila
2,70
25
preench.

Sr (%)
88
54
87
-

Figura 7. Curvas granulomtricas dos solos estudados.

Figura 5. rea de coleta das amostras em Gaspar SC

Em relao aos ndices de consistncia dos


materiais, estes so expostos na Tabela 2, onde
se oberva que o solo residual de
traquito/cataclasito tem ndice de plasticidade
286

COBRAE 2013

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semelhante ao da argila de preenchimento,


assim como tambm se verificou na
composio granulomtrica dos mesmos.
Tabela 2. ndices fsicos dos solos estudados.
Solo
LL
S.R. Granito
48
S.R. Traquito
60
S.R. Granulito
47
Argila preench.
60

IP
15
25
16
30

Os solos residuais de granito e granulito


apresentam-se como os menos plsticos,
resultado influenciado pela granulometria dos
mesmos, ricos em areias e siltes.
3

METODOLOGIA

A determinao da resistncia ao cisalhamento


em condio residual dos solos estudados nessa
pesquisa foi feita em um equipamento tipo ring
shear de Bromhead, o qual descrito em
detalhes por Bromhead (1979).
Durante a execuo dos ensaios foram
seguidos os procedimentos e recomendaes
constantes na norma ASTM D6467.
O equipamento utilizado, apresentado na
Figura 8 instrumentado com um transdutor de
deslocamentos e duas clulas de carga com
capacidade nominal de 50 kgf. Um
microcomputador faz a aquisio de dados
apresentando os resultados de deslocamento
versus tenso cisalhante em tempo real.

remoldados. Assim, os corpos de prova foram


produzidos com a frao passante na peneira
#40, de dimetro mximo de 0,42 mm, visto
que, de acordo com a norma adotada, as
partculas devem ter dimetro mximo no
superior a 10% da altura da amostra, que de 5
mm. O teor de umidade das amostras foi
corrigido de forma a atingir o limite de
plasticidade, conforme sugerido por Stark e
Vettel (1992) e Bromhead (1986).
Foram executados ensaios com tenses
normais da ordem de 25, 50, 100, 200 e 400
kPa. Adotou-se o ensaio em estgios nicos,
isto , para cada tenso normal utilizou-se um
corpo de prova.
Empregou-se ainda o procedimento de prcisalhamento, que visa agilizar a obteno da
condio residual. Ele consiste em aplicar um
giro de 360 na amostra, com velocidade mais
alta, constante, eliminando assim picos iniciais
de resistncia e promovendo o surgimento da
superfcie de ruptura.
A velocidade utilizada durante o ensaio
propriamente dito foi da ordem de 0,12/min
(0,089 mm/min) definida como base no trabalho
de Pinheiro et al. (1997).
Alm dos ensaios ring shear foram
realizados ensaios de caracterizao fsica e os
resultados da obtidos foram correlacionados
com as medidas de ngulo de atrito residual
para os solos estudados.
4

RESULTADOS

Os resultados obtidos nos ensaios ring shear


permitiram definir as envoltrias de ruptura
apresentadas na Figura 9.

Figura 8. Ring shear de Bromhead (1979).

O ring shear de Bromhead (1979) exige que


os corpos de prova utilizados sejam

Figura 7. Envoltrias de ruptura para a condio residual.


287

COBRAE 2013

Na Tabela 3 so apresentados os valores de


ngulo de atrito residual para os materiais
investigados empregando-se o melhor ajuste
entre pontos e ajustando-se a envoltria de
forma que o intercepto seja nulo.
Tabela 3. Parmetros de resistncia ao cisalhamento em
condio residual dos solos estudados
c'r
'r (c=0)
Solo
'r
S.R. Granito
15,7
0,8
16,3
S.R. Traquito
13,6
1,0
14,3
S.R. Granulito
8,8
6,4
10,0
Argila preench.
7,7
1,8
8,4

Os ngulos de atrito obtidos so em geral


bastante baixos, com valores entre 8,4 e 10,
semelhantes aos mais baixos j medidos em
outros solos residuais do sul do Brasil ou
presentes na literatura internacional, com
destaque para o solo residual de granulito e a
argila de preenchimento de fraturas.
O solo residual de granito apresenta o maior
ngulo de atrito residual, porm este valor
cerca da metade do valor na condio de pico
em outros solos residuais da regio, como
exposto em Bevilaqua (2004) e Higashi (2006).
Isto um indicador de fragilidade do material
que tem uma grande reduo de resistncia com
a deformao.
J o ngulo de atrito residual do solo residual
de traquito corresponde a 54% do ngulo de
atrito medido na condio de pico em ensaios
de cisalhamento direto em corpos de prova
indeformados.
A Figura 10 apresenta as curvas obtidas
quando se normaliza a tenso de cisalhamento
mxima pela tenso normal empregada no
ensaio (coeficiente de atrito residual).

Figura 10. Coeficientes de atrito residual versus tenso


normal.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Observa-se que podem ser ajustadas


tendncias que expressam razoavelmente a
relao entre tenso normal e resistncia ao
cisalhamento dos solos estudados. Os ajustes
logartmicos (curvas) plotados na Figura 10
foram construdos a partir das equaes
mostradas na Tabela 4, onde tambm consta o
R obtido nestes ajustes.
Tabela 4. Equaes obtidas com dados da normalizao
da resistncia residual.
Solo
Equao
R
S.R. Granito
T= -0,021ln() + 0,383
0,82
S.R. Traquito
T = - 0,039ln() + 0,419
0,56
S.R. Granulito
T = -0,042ln() + 0,418
0,96
Argila preench. T= -0,033ln() + 0,312
0,88

Com exceo dos resultados obtidos no solo


residual de traquito, a relao entre coeficiente
de atrito residual e tenso normal pode ser
satisfatoriamente ajustada por equaes
logartmicas. A forma com que esta variao
ocorre similar aos mecanismos de
mobilizao da resistncia residual de acordo
com o que fora reportado por Stark e Eid
(1994).
Com o aumento da tenso normal observa-se
uma reduo do coeficiente de atrito residual
dos materiais. Variaes desse tipo, mas de
maior magnitude, resultam em envoltrias de
ruptura com tendncia curvilnea. No entanto, a
pequena variao nos valores de r/n medidos
nestes ensaios permite que as envoltrias sejam
ajustadas satisfatoriamente como retas.
Analisando esta questo luz da composio
dos solos ensaiados, pode-se atribuir a variao
dos valores de r/n granulometria dos
materiais. De acordo com e Stark e Eid (1994) e
Hawkins e Privett (1985), solos com frao
argila superior a 50% tendem a apresentar
variao no coeficiente de atrito residual com
mudana da tenso vertical.
Ainda que os materiais estudados no
apresentem,
segundo
as
anlises
granulomtricas, esse percentual elevado de
argila, Hawkins e Privett (1985) indicam que
partculas de siltes mdios e finos (com
dimetro inferior a 6 m) podem ser
suficientemente lamelares para se comportarem
como solos argilosos, o que pode explicar a
variao encontrada dos coeficientes de atrito
288

COBRAE 2013

residual.
Ao se tentar correlacionar o ngulo de atrito
residual com o ndice de plasticidade dos solos
estudados e comparar esta correlao com a
carta de correlao IP x r de Rigo et al.
(2006), verificou-se que o solo residual de
granito apresenta comportamento semelhante ao
de outros materiais de natureza miccea (Figura
11). O solo residual de granulito, por sua vez
no apresenta elevada presena de minerais
micceos, e o baixo ngulo de atrito resultado
da natureza parcialmente alterada dos minerais
presentes em sua composio.
Da mesma forma, os solos residuais de
traquito/cataclasito e argila de preenchimento
apresentam comportamento tpico de solos
tropicais que apresentam minerais parcialmente
intemperizados em sua composio. Solos ricos
em esmectita tambm costumam apresentar
correlao entre IP e r semelhante ao
observado na argila de preenchimento.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

CONCLUSES

Os solos tropicais ocorrentes na poro leste do


territrio catarinense apresentam grande
variabilidade em termos de comportamento
geotcnico. Isto se explica pelos diferentes
litotipos que os originam e condio geolgica
complexa que os processos tectnicos
impuseram na formao desta rea.
Verifica-se que os valores de ngulo de
atrito residual obtidos so bastante baixos,
mesmo se comparados aos medidos em outros
solos tropicais do sul do Pas, j reportados na
literatura. Estes valores de 'r mostram a
fragilidade que estas encostas apresentam no
caso de sofrerem deformaes que levem
mobilizao de parmetros de resistncia
residual.
Estes baixos parmetros de resistncia
podem estar associados ao forte grau de
orientao que as partculas assumem durante a
deformao, e da presena de minerais da
famlia das micas.
Com o aumento da tenso normal
observa-se uma reduo do coeficiente de atrito
residual dos materiais o que conduz a
ocorrncia de envoltrias de ruptura com
tendncia curvilnea. No entanto, a pequena
variao nos valores de r/n medidos nestes
ensaios permitiu a utilizao de retas como
envoltrias de ruptura.
Os resultados obtidos nos ensaios de
caracterizao fsica e ring shear foram
avaliados, correlacionados e inseridos na carta
proposta por Rigo et al. (2006) que
correlaciona IP e r. Para os materiais
estudados tal correlao indicou tratar-se de
solos ricos em mica, no caso do solo residual
de granito, e com minerais parcialmente
alterados, para os demais solos investigados.
AGRADECIMENTOS

Figura 11. Carta de correlao entre IP e r (modificada


de Rigo et al., 2006).

Os autores agradecem a CAPES e CNPq pelo


fomento pesquisa e s bolsas de pesquisa, e ao
Instituto de Geocincias da UFSC e o PPGECUFRGS pelo suporte oferecido.

289

COBRAE 2013

REFERNCIAS
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VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

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290

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Uso de Mtodo Geofsico Associado a Ensaios Complementares


para Avaliao da Estratigrafia de uma Encosta Coluvionar na
Serra do Mar (OSPAR)
Vanessa Vogt
Universidade Federal do Paran, Curitiba, Brasil, vogt.vanessa@gmail.com
Andrea Sell Dyminski
Universidade Federal do Paran, Curitiba, Brasil, asdymi@ufpr.br
Sidnei Helder Cardoso Teixeira
Universidade Federal do Paran, Curitiba, Brasil, s.teixeira@ufpr.br
RESUMO: Encostas coluvionares so comuns ao longo de regies serranas no Brasil. Apresentam
estratigrafia bastante heterognea e complexa, alm de serem suscetveis a movimentos de massa.
Dados discretos sobre solos coluvionares, proveniente dos furos de sondagens, so usados na
avaliao de estabilidade de taludes. Solos de grande heterogeneidade essas informaes trazem
embutidas incertezas. Neste trabalho, sondagens geofsicas de eletrorresistividade foram utilizadas a
fim de aprimorar o conhecimento sobre a estratigrafia de uma importante encosta coluvionar situada
na Serra do Mar do Paran. Foram determinados pontos de coleta de amostras, optando-se por
pontos contrastantes de eletrorresistividade da geofsica. Foram realizados ensaios de caracterizao
fsica destas amostras, bem como a avaliao de sua eletrorresistividade em laboratrio, obtendo-se
as curvas de umidade versus eletrorresistividade. Como esperado, todos os solos tiveram sua
resistividade eltrica diminuda com o aumento da umidade, porm as argilas foram mais sensveis
ao acrscimo de gua do que as areias.
PALAVRAS-CHAVE: Solo Coluvionar, Estabilidade, Resistividade, Geofsica, Serra do Mar.
1

INTRODUO

Para o transporte de gs e derivados de petrleo,


o territrio brasileiro possui em torno de 14.000
km de dutos, sendo que grande parte desses
atravessam regies serranas. Assim evidenciase a necessidade de monitorar a estabilidade de
encostas naturais e taludes nas dutovias, e de
gerenciar os riscos envolvidos a fim de se evitar
acidentes, em geral com consequncias
ambientais, sociais e econmicas.
As tcnicas mais utilizadas para a anlise de
estabilidade de taludes utilizam dados pontuais
a respeito do subsolo, normalmente proveniente
de sondagem diretas para descrio do terreno.
Para a avaliao de reas mais extensas so
os mtodos de investigao indiretos, baseados
em conceitos de geofsica. Os levantamentos
geofsicos no fornecem informaes diretas
para o estudo da estabilidade de taludes, pois
fornecem dados em termos de eletroresistividade, por exemplo. Esses parmetros no so

relacionados s
propriedadesgeomecnicas
necessrias referida anlise.
Assim, pode-se combinar as informaes
advindas de sondagens diretas e indiretas do
subsolo, a fim de melhor entender a estratigrafia
do macio, e suas propriedades fsicas e
mecnicas.
Neste trabalho, a combinao da anlise
geofsica de eletrorresistividade e de sondagens
SPT foi aplicada ao estudo do subsolo de uma
encosta da Serra do Mar paranaense, na qual se
encontram instalados dutos enterrados.
Aps a realizao dos ensaios geofsicos,
seus resultados foram interpretados luz dos
dados das sondagens diretas, SPT, permitindo
um melhor entendimento da estratigrafia. Contudo, devido s incertezas na interpretao das
informaes da geofsica de campo, foram realizados ensaios de eletrorresistividade em
laboratrio,
controlando-se
algumas
propriedades do solo.
291

COBRAE 2013

ENCOSTA ESTUDADA

2.1

Aspectos Gerais

A rea de estudo localiza-se no km 55+800 m


do oleoduto OSPAR, prximo ao km 673 da
rodovia BR-376, no municpio de Guaratuba PR entre as coordenadas UTM 707600E
7133250N (Figura 1).
O oleoduto denominado OSPAR, pertencente
malha dutoviria da Transpetro/Petrobrs,
est localizado no estado do Paran. Esse
oleoduto transporta os produtos do porto de So
Francisco do Sul (SC), para a Refinaria Getlio
Vargas da REPAR (Araucria
PR),

Figura 1. Vista area da encosta do OSPAR km 55+800

O trecho estudado desta encosta est contido


em uma rea retangular com cerca de 100
metros paralelo ao alinhamento dos dutos e
aproximadamente 300 metros de comprimento,
se extendendo do oleoduto at as margens da
rodovia.
2.2

Histrico de Movimentaes

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

No incio de 1997, durante um perodo de


fortes chuvas, esse muro foi destrudo por uma
nova movimentao do solo, desencadeando
escorregamentos sucessivos, atingindo a faixa
do OSPAR.
O rompimento do muro provocou a
instabilizao do talude adjacente, que
escorregou.
Segundo
Vasconcellos
(PETROBRAS, 1997), os caminhos naturais da
gua no terreno foram provavelmente
bloqueados, deixando a massa de solo acima
instabilizada, ocasionando o seu deslizamento.
Esse fenmeno deve ter se repetido
sucessivamente at atingir a pista dos dutos, 80
metros acima.
Verificou-se que as trincas evoluiam em dias
chuvosos e que o movimento de massa de
colvio era contnuo e passvel de ser acelerado
com a subida do lenol fretico, colocando em
risco a integridade do duto. Devido a esse
cenrio, vrias intervenes na rea foram
realizadas, destacando-se as principais:
Implantao de linhas de DHP (drenos
sub-horizontais profundos) ao longo de
todo o talude e uma linha abaixo do
nvel da estrada, tambm em solo
coluvionar;
Cortina atirantada no p do talude junto
estrada, com cerca de 5m de altura,
com reaterro colocado sobre colcho
drenante;
Tirantes em placas unidas por concreto
projetado sobre malha de ao no trecho
do talude logo abaixo da plataforma dos
oleodutos.
A Figura 2 demonstra de forma esquemtica a
rea em estudo.

A rea em estudo tem um importante histrico


de movimentao. Em 1995, durante a
duplicao da rodovia BR-376, foram
observados sinais de movimentao. A
execuo de um corte ao p do talude provocou
a instabilizao da rea e induziu ao
aparecimento de trincas, no afetando, porm,
ao duto. Para estabilizao foi construdo um
muro em concreto ciclpico com cerca de 2 m
de altura e 50 m de comprimento ao p do Figura 2. Croqui da rea do OSPAR (55km+800m)
talude.
292

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

3
MEDIO DA ELETRORRESISTIVIDADE DO SOLO EM CAMPO E
LABORATRIO
A propriedade de resistncia eltrica de um
material geralmente expressa em termos de
resistividade, cuja unidade no SI o ohm.metro
( m). A resistividade constitui um parmetro
extremamente varivel, no existindo uma
correlao entre ela e a litologia. Entretanto, uma
classificao geral possvel segundo a qual
argilas e folhelhos, areias e cascalhos, arenitos e
calcrios e rochas cristalinas inalteradas esto
em ordem crescente de resistividade. A Figura
3 apresenta o intervalo aproximado da
resistividade de alguns materiais.

Figura 4. Procedimento do caminhamento eltrico atravs


do arranjo dipolo-dipolo indicando os eletrodos de
corrente (Transmissor AB), e de potencial (Receptor
MN), linhas de equipotencial (Receptor MN), linhas de
equipotencial, de corrente e nveis tericos de
investigao. Fonte: Becegato et al., 2009

A Figura 5 mostra os pontos de leitura


(intersees), a partir de posies sucessivas do
transmissor. Para cada posio do transmissor,
o procedimento ilustrado (b) repetido. Esta
forma de apresentao dos dados, denominada
pseudo-seo, permite que os valores de
resistividade aparente sejam contornados, como
esquematizados em (c), gerando uma imagem
da posio relativa das fontes de corrente
eltrica. Entretanto, como referido, tais
Figura 3 - Resistividade eltrica para diferentes materiais
contornos no refletem o posicionamento real
Fonte: Samoulian et al. (2005)
das fontes, mas uma aproximao de onde uma
Com o intuito de se conhecer o solo estudado determinada fonte pode estar situada e se a
foram realizados ensaios em campo de geofsica mesma relativamente rasa ou profunda.
de eletroressistividade e ensaios de resistividade
a)
eltrica em amostras pontuais em laboratrio.
Os procedimentos adotados para a medio
dessa propriedade esto discutidos a seguir.
3.1
Investigao Geofsica de Eletrorresistividade em campo Tomografia Eltrica 2D
Os ensaios de tomografia eltrica 2D so
usualmente feitos ao longo de linhas ou perfis
do macio. O procedimento mais comum
posicionar os eletrodos de corrente (AB) no
incio da linha. As leituras so feitas atravs de
pares sucessivos de eletrodos de potencial
(MN), igualmente espaados. O transmissor
(AB) ento deslocado para a prxima posio,
na mesma linha, e o procedimento ento
repetido. Tal procedimento ilustrado na Figura
4 (LPGA, 2011).

b)

c)

Figura 5. Representao de uma pseudoseo de medidas


de um caminhamento eltrico. Fonte: Becegato et al,
2009
293

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

3.2 Ensaio de Resistncia Passagem da Ela consiste em duas laterais com placas de cobre
paralelas e as demais laterais por um material
Corrente Eltrica em laboratrio
isolante, no caso, foi em acrlico.
Com as medies obtidas durante o ensaio,
O ensaio consiste em medir a resistividade do
solo passagem da corrente eltrica. Para isso, monta-se um grfico de corrente versus
aplica-se no circuito uma corrente que diferena de potencial, ajustando-se uma reta
transmitida ao solo por uma das placas de passando pela origem, para a determinao da
cobre. A corrente eltrica percorre o corpo de resistncia. O coeficiente angular dessa reta
prova chegando a outra placa de cobre. A igual resistncia eltrica do solo para aquela
resistncia passagem da corrente medida umidade. Repete-se esse procedimento para
atrves de um multmetro conectado na placa de vrios teores de umidade, obtendo-se assim a
cobre (Figura 6).
variao da resistncia do solo em funo da
A curva de resistividade de um solo obtida umidade.
atrves da medio da resistncia (em ohms)
Durante a moldagem dos copos de prova na
passagem de uma corrente eltrica conhecida Soil Box cuidou-se para que o ndice de vazio
(em amperes), criada a partir da imposio de fosse igual ao de campo em todos os acrscimos
uma diferena de potencial (em volts) entre dois de umidade, utilizando-se a metodologia descrita
pontos no solo. Para vrios teores de umidade por Vogt (2012). Dessa forma a massa seca de
so feitas leituras de corrente para incrementos solo na Soil Box foi igual em todas as
de 10 volts (Boszczowski, 2008).
medies para uma mesma amostra de solo,
Para a realizao dos ensaios de resistividade sendo a nica varivel a umidade.
eltrica em laboratrio foram utilizados os
procedimentos descritos abaixo, sendo eles 4
RESULTADOS E DISCUSSES
baseados no Projeto de norma 03: 102.01-008
da ABNT/CB-03.
4.1 Geofsica Tomografia Eltrica 2D
A preparao das amostras se d a partir de
solo seco e destorroado passando pelas peneiras Para o estudo da estratigrafia do terreno, foram
#10 (2mm) e #40 (0,42 mm). Anotam-se as planejadas oito linhas de caminhamento,
porcentagens retidas e passantes.
procurando-se abranger a rea da linha da
dutovia, bem como a regio onde ocorreram as
movimentaes de massa descritas no item 2.2.
Procurou-se
tambm
posicionar
estes
caminhamentos nas proximidades dos furos de
sondagem, para que a sobreposio de
informaes fosse possvel. Posteriormente,
coletaram-se blocos indeformados de solo,
prximo superfcie.
A localizao dos caminhamentos dos
ensaios geofsicos apresentada na Figura 7,
com o caminhamentos numerados de L1 a L8.
Sendo a linha L7 paralela a margem da rodovia
e a L8 perpendicular a ela.
O levantamento de eletrorresistividade
(tomografia eltrica 2D) foi executado pelo
Figura 6. Desenho esquemtico do ensaio de resistividade
Laboratrio de Pesquisas em Geofsica
Aplicada LPGA/UFPR entre 10 e 25/01/2012,
Inicia-se a construo da curva de adquiridos
com
arranjo
dipolo-dipolo
resistividade em relao a quantidade de gua (AB=MN=10 m).
adicionada, ou seja, para cada umidade. O solo
Os dados de tomografia eltrica 2D foram
passante na peneira de #40 (0,42mm) inserido adquiridos
por
um
eletrorresistivmetro
em uma caixa padro, chamada de Soil Box. composto por dois mdulos, um transmissor de
294

COBRAE 2013

corrente e um receptor de voltagem, ambos da


marca AC ABEM. O transmissor conectado
aos eletrodos de corrente A e B, enquanto o
receptor acoplado aos de potencial M e N.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

profundos, o que por sua vez faz com que haja o


rebaixamento do lenol fretico nessas regies
elevando a resistividade no local.

Figura 7. Caminhamentos da investigao geofsica,


pontos de coletadas amostras de solo (crculos), encosta
OSPAR (55km+800m).

Para apresentao dos resultados obtido pelo


processamento e inverso dos dados de
tomografia eltrica 2D, optou-se por apresentar
o modelo de profundidade da resistividade real
da Linha L8 (Figura 8) e Linha L4 (Figura 9),
para ilustrar diferentes escontinuidades
resistivas. O caminhamento na L8
perpendicular aos dutos e a rodovia, e a L4
paralela ao eixo do duto e da rodovia.
Na Figura 9 observa-se uma rea de maior
resistividade prxima superfcie, indicadas em
tons de branco e azul claro. Acredita-se que esta
alta resistividade deve-se ao fato da existncia
de grande quantidade de elementos de drenagem
superfciais e profundos na rea. Outro fator
contribuidor para esse aumento da resistividade
o fato do solo estar menos compacto devido
ao escorregamento ocorrido.
Movimentos de rastejo do solo foram
identificados ao longo desse perfil, entre as
estaes de 120 a 350m.
Observa-se na estao 30 m a presena do
gasoduto GASBOL que uma rea de reaterro
tendo assim sua resistividade elevada, o mesmo
se observa na estao de 90 m onde se encontra
o sistema OSPAR/OPASC. Vale ressaltar que Figura 8. Modelo da resistividade real da Linha 8, com a
tanto a estao de 30 m quanto a de 90 m so sondagem SPT e crculos vermelhos com a identificao da
localizao das amostras coletadas.
reas com vrios drenos sub-horizontais
295

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Entre as estaes 100 a 120 m, h a presena


de grampos na regio, recobertos por uma
cortina de concreto, o que fez aparecer uma zona
de elevada resistividade, porm se observa que
aps 5 metros de profundidade essa anomalia j
no mais presente, apresentando uma rea de
baixa resistividade.
Presena de material condutivo, zona
saturada, praticamente domina os nveis mais
profundos,
incluindo
descontinuidades
marcadas nas projees das estaes 80 m, 120
m e 230 m. Sendo que na estao 230 m h o
afloramento do lenol fretico na superfcie do
terreno (Petrobras, 2013a).
Tambm se encontram na Figura 8 os dados
de estratigrafia obtidos pelas sondagens SPT nos
furos mais prximos do referido caminhamento. Observa-se uma regio de baixa
resistividade, indicada em roxo, onde
provavelmente o solo se encontra saturado, at
o topo do leito rochoso.
Na Linha L4 do caminhamento (Figura 9), o
material condutivo (solo saturado) aflora entre
as estaes 150 e 170 m, Neste trecho, foi
observada a existncia de uma nascente, por
meio de visita ao local.
4.2

Ensaios de Laboratrio

Os ensaios de laboratrio foram realizados em


8 amostras de solo coletadas manualmente
prximo superficie do terreno ou em
talude (Tabela 1). Selecionaram-se materiais
com propriedades distintas, em locais de
interresse, de acordo com os resultados da
geofsica.
Tabela 1. Coleta das amostras
Amostra
S1
S2
S3
S4
S5
S6
S7
S8

Data Coleta
28/01/12
28/01/12
28/01/12
25/02/12
03/03/12
03/03/12
03/03/12
25/02/12

Prof. (m)
0,40
0,30
0,10
0,10
0,30
0,40
2,50
2,00

Figura 9. Modelo da resistividade real da Linha 4, com a


sondagem SPT e crculos vermelhos com a identificao
da localizao das amostras coletadas.

Com os solos provenientes de cada local de


coleta,
foram
realizados
ensaios
de
granulometria conjunta. Foram utilizados os
procedimentos da norma NBR 7181/84.
296

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

4.2.1 - Caracterizao do Solo

Tabela 4. Caracterizao das Amostras.

A Tabela 2 mostra os percentuais componentes


das diferentes fraes da granulometria.

S1
S2
S3
S4
S5
S6
S7
S8

44,3
35,2
32,7
32,5
35,0
33,1
30,0
18,0

34,5
41,3
38,5
29,5
34,0
38,6
33,0
41,0

Pedra

enat
1,93
1,41
2,46
1,83
1,46
1,34
1,37
1,40

w
(%)
42,3
34,9
48,2
47,0
35,6
34,0
35,1
34,7

LL
(%)
48
45
51
47
50
37
50
57

LP
(%)
36
29
34
39
32
31
41
39

IP
(%)
36
29
34
39
32
31
41
39

(> 60 mm)

(2 60 mm)

Pedregulho

(0,06 2mm)

Areia

12,5
20,5
21,0
23,0
30,0
23,3
26,0
34,0

Silte

(0,002
0,06mm)

Argila

(< 0,002 mm)

Amostra

Tabela 2. Granulometria das amostras coletadas.

S1
S2
S3
S4
S5
S6
S7
S8

s
(kN/m3)
2,750
2,711
2,656
2,791
2,712
2,729
2,753
2,832

8,7
3,0
7,8
15,0
1,0
5,0
11,0
7,0

0
0
0
0
0
0
0
0

A partir dos ensaios granulomtricos,


usando-se a classificao de solos segundo a
ABNT, conclui-se que as amostras S1, S4, S5
so classificados como argila arenosa, as
amostras S2, S3, S6, S7 como areia argilosa e a
amostra S8 como areia siltosa. Com as
informaes dos limites de Atterberg as
amostras foram classificadas de acordo com o
sistema de classificao unificada dos solos
(SUCS). Todas as amostras foram classificadas
como SM, ou seja, com comportamento
caractersitco de areia siltosa. Na Tabela 3,
demostra o resumo das classificaes.
Tabela 3. Classificao dos solos
Amostra

ABNT

SUCS

S1
S2
S3
S4
S5
S6
S7
S8

Argila arenosa
Areia argilosa
Areia argilosa
Argila arenosa
Argila arenosa
Areia argilosa
Areia argilosa
Areia siltosa

SM
SM
SM
SM
SM
SM
SM
SM

Tambm foram feitas determinaes de peso


especfico dos gros (s), ndice de vazios (enat)
e teor de umidade (w) de campo, bem como
a avaliao dos limites de Atterberg, LL e LP,
do solo componente de cada bloco
indeformado. Os resultados destes ensaios
foram agrupados na Tabela 4.

Pode-se notar que os teores de umidade


natural das amostras se situam entre os valores
de LL e LP, indicando que o solo se encontra
em campo no estado plstico, de acordo com os
estados do solo definidos por Atteberg
(Petrobras, 2013b).
4.2.2 Ensaio de Resistncia Passagem de
Corrente Eltrica
Os ensaios de resistividade eltrica foram
realizados conforme descrito no item 3.2,
moldando-se os corpos de prova com diferentes
umidades. Na Figura 10 encontram-se as curvas
de umidade (%) versus resistividade (Ohm/m)
para os oito pontos de amostragem.
Nas curvas resultantes deste experimento,
observou-se que as amostras que apresentaram
maiores valores de resistividade foram a de
areia siltosa (S8) e as areias argilosas (S3, S7,
S2). As amostras que apresentaram menores
valores de resistividade foram as de argila
arenosa (S1, S4, S5), seguida pela areia argilosa
(S6). Observa-se que a amostra S6 apresentou
menores valores de resistividade, o que pode ser
explicado pela sua curva granulometrica ser
bem distribuida, de modo que existe um nmero
relativamente maior de contatos entres os gros
de solo, facilitando a passagem de corrente
eltrica. Ainda na Figura 9, pode-se observar
que as amotras argilosas apresentaram os
maiores valores de resistividade em umidades
menores. Em todas as amostras, se verificou
que quanto maior o teor de umidade, menor a
sua resistividade. Este comportamento j era
esperado, contudo pde-se notar que a variao
desta resistividade com a umidade diferente
para cada tipo de solo.
297

COBRAE 2013

As amostras arenosas tambm tiveram sua


resistividade eltrica diminuda com o aumento
da umidade. Porm, as argilas foram mais
sensveis ao acrscimo de gua do que as areias
(Petrobras, 2013b).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

complementares s sondagens geofsicas seja


indicado para uso em situaes similares.
Os ensaios de laboratrio, contudo, foram
limitados avaliao da resistividade com a
variao da umidade. Sabe-se que outros
parmetros podem influenciar a resistividade
eltrica de solos, tais como a composio
mineralgica dos gros e o ndice de vazios.
Estudos
complementares
devero ser
realizados em breve, visando melhoras na
interpretao
geolgico-geotcnica
de
investigaes geofsicas de campo.
AGRADECIMENTOS

Figura 10. Ensaio de resistividade em solos

5. CONCLUSES
Encostas coluvionares so macios de grande
complexidade geolgica e alta variabilidade de
parmetros
geotcnicos.
Entender
sua
estratigrafia e suas propriedades de
fundamental importncia para a compreenso
da dinmica destes stios.
Este trabalho procurou mostrar que o uso
conjugado de tcnicas de investigaes
complementares, tais como as do tipo direto
(SPT)
e
indireto
(geofsica
de
eletrorresistividade),
podem
ser
muito
interessantes
para
o
estudo
das
descontinuidades e outras peculiaridades de um
stio real na Serra do Mar paranaense.
Os ensaios em laboratrio permitem obter as
possveis
faixas
de
variao
de
eletroresistividade de um solo, em funo das
variaes de teor de umidade, contribuido de
forma importante na intepretao dos resultados
das investigaes de campo.
A interpretao dos resultados das sondagens
geofsicas por eletroresistividade ainda deixa
muitas incertezas que, em parte, procuraram ser
sanadas com um conjunto de investigaes de
laboratrio, que nem sempre so triviais.
Para o caso especfico estudado, o uso de
sondagens diretas e ensaios de laboratrio de
resistividade foram fundamentais para o
entendimento da estatigrafia da encosta. Desta
forma, entende-se que o u so destes ensaios

Os autores agradecem PETROBRAS pelo


financiamento pesquisa e fornecimento dos
dados utilizados, assim como a CAPES pela
bolsa de estudos e ao Instituto de Tecnologia
para o Desenvolvimento (LACTEC) pela
utilizao dos laboratrios e equipamentos.
REFERNCIAS
Becegato, V.A; Stefanato, R.; Ferreira, F.J.F; Cunha,
J.B.P. (2009). Investigaes geofsicas aplicadas no
lixo desativado do municpio de saudade do iguauPR. Revista Geogrfica Acadmica, p. 47-55.
Boszczowski, R.B (2008). Avalizao de propriedades
mecnicas e hidrulicas de um perfil de alterao de
granito-gnaisse de Curitiba-Pr. PUC-Rio. Tese
doutorado.
LPGA (2011). Laboratrio de Pesquisa em Geofsica
Aplicada. Relatrio Tomografia Eltrica 2D - Duto
OLAPA Morretes Pr. Julho/2001.
Petrobras (1997). Instabilidade encosta km 55 + 800 do
Ospar. Relatrio interno DTSUL, DIVEN e SEMEQ.
Petrobras (2013a). TRP-RT02-2013 Ensaios
Geofsicos. Relatrio Interno. Projeto UFPR /
PETROBRAS / FUNPAR - Metodologias para
avaliao de seguranas e monitoramento de taludes
terrestres. Abril, Curitiba.
Petrobras (2013b). TRP-RT03-2013 - Ensaio de
Laboratrio. Relatrio Interno. Projeto UFPR /
PETROBRAS / FUNPAR - Metodologias para
avaliao de seguranas e monitoramento de taludes
terrestres. Abril, Curitiba.
Samoulian A., Cousin, I., Tabbagh, A., Bruand, A.,
Richard, G (2005) Electrical resistivity survey in soil
science: a review. Soil Tillage Res., 83(2), 173-193,
Frana.
Vogt (2012). Avaliao das Propriedades Geotcnicas de
uma encosta coluvionar no oleoduto AraucriaParanagu (OLAPA). Dissertao de mestrado.
Programa de Ps Graduao em Engenharia da
Construo Civil, Departamento de Engenharia Civil,
Universidade Federal do Paran, Curitiba.
298

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


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Proposta de conteno em solo grampeado na cidade de ViosaMG


Cleverson Alves de Lima
Universidade Federal de Viosa, Viosa, Brasil, cleverson.lima@ufv.br
Danieli Yumi Ramos Oda
Universidade Federal de Viosa, Viosa, Brasil, danielioda@hotmail.com
Enivaldo Minette
Universidade Federal de Viosa, Viosa, Brasil, eminette@ufv.br
RESUMO: Com a expanso desordenada das cidades, tem-se ocupando reas de risco, como as encostas, sendo
necessrio realizar obras de conteno em alguns casos. Desta forma, pretende-se demonstrar o dimensionamento de
uma conteno usando o mtodo do solo grampeado, produzindo ao final, um projeto executivo capaz de estabilizar o
talude e preservar as edificaes em sua rea de influncia. O objetivo descrever uma metodologia simplificada usada
na concepo de uma proposta de conteno, analisando a viabilidade de execuo, ensaios laboratoriais, simulaes e
procedimentos. Este artigo apresenta uma proposta para a aplicao dessa tcnica na cidade de Viosa, Minas Gerais.
PALAVRAS-CHAVE: Solo Grampeado, Dimensionamento, rea de Risco

INTRODUO

As obras de conteno tm como propsito


impedir a ruptura ou escorregamento de
macios de terra ou rocha. A ruptura ou
escorregamento so causados por situaes
no previstas anteriormente, como por
exemplo, carregamentos que excedem o
previsto, infiltrao da gua ou pelo peso
prprio dos macios.
Em obras de conteno e estabilizao,
importante que se avalie a tcnica mais
adequada de conteno a ser aplicada e que
garanta o mximo de segurana e estabilidade
do macio. Atualmente, existem diversas
tcnicas de estabilizao, podendo ser de
diversos tipos, tais como muros de arrimo, terra armada, solo grampeado, dentre outros.
Desta forma, a avaliao do mtodo executivo
considerando a relao custo-benefcio de
extrema importncia para se escolher a
melhor opo, pois uma escolha errada pode
comprometer a viabilidade econmica de um
projeto.
Para isto, devem-se conhecer as
caractersticas geomtricas, geotcnicas e as
modificaes antrpicas sobre o macio.
Alm disso, devem-se considerar os
procedimentos executivos, necessidades de

equipamentos, a velocidade na execuo,


dentre outros. No caso apresentado, o sistema
de conteno em solo grampeado foi
selecionado por ser um mtodo descensional
com volumes minimos de cortes, rpida
interveno e custo reduzido para o local em
estudo.
Solo grampeado est definido, como o
resultado da introduo de reforos (grampos
ou barras de ao) em um macio de solo
natural ligado a uma tela metlica eletro
soldada,
adicionando-se
junto
um
revestimento
superficial
em
concreto
projetado ou argamassado associado a um
sistema de drenagem. A partir deste sistema
de conteno, busca-se restringir os
deslocamentos e transferir os esforos de uma
zona potencialmente instvel para uma zona
resistente.
O grampeamento do solo consiste em
reforo obtido atravs da incluso de
elementos resistentes flexo composta,
denominados grampos, que podem ser barras
de ao, barras sintticas de seo cilndrica ou
retangular, micro estacas ou, em casos
especiais, estacas. Os grampos so instalados
sub-horizontalmente, de forma a introduzir
esforos resistentes de trao e cisalhamento.
Esta tcnica de reforo de solos in situ
empregada na estabilizao de taludes
299

COBRAE 2013

instveis, em emboques de tneis, na


escavao de subsolos, inclusive em centros
urbanos, etc. (Zirlis et al, 2003).
No Brasil e no exterior, a literatura sobre o
assunto ainda restrita, e no h nenhuma
norma especfica da ABNT (Associao
Brasileira de Normas Tcnicas) sobre o
assunto. Faltam ainda estudos mais
detalhados sobre os parmetros executivos e
fatores de influncia relacionados ao grampo
(tenses e deformaes), sendo muito rara
instrumentao para esse tipo de obra no
Brasil devido ao custo relativamente elevado.
Porm, o conhecimento desses fatores de
grande importncia para o desenvolvimento
da tcnica, seja no projeto, construo,
desenvolvimento ou durabilidade. Apesar de
possuir certas limitaes, o solo grampeado
pode ser aplicado em diversos casos
garantindo-se a estabilidade do macio a um
valor economicamente vivel (Zirlis et al,
2003).
Tendo
em
vista
as
dificuldades
operacionais do poder pblico, que no tem
recursos para realizar todas as obras de
conteno nas reas crticas do municpio,
apresenta-se esta proposta como uma sugesto
eficiente, inteligente e com custos acessveis
utilizando-se uma metodologia simplificada.
2

MATERIAIS E MTODOS

Primeiramente, foi feito um levantamento


da rea crtica a ser estudada: medies in
loco, documentao fotogrfica, perfil planialtimtricos do local, laudos tcnicos da
Defesa Civil e plantas das edificaes
fornecidas pela Prefeitura Municipal de
Viosa.
Em seguida, coletaram-se amostras de solo
indeformadas a uma profundidade de 1 metro,
adentrando 1 metro do terreno, que foram
confinadas em um cilindro de PVC, amarrado
e parafinado para no haver perda de
umidade. O prximo passo foi a coleta de
amostras de solo para reconstituio em
laboratrio. As amostras foram coletadas no
bairro da Santa Clara, no municpio de
Viosa-Minas Gerais, em um talude de corte.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

E classificados como solo residual maduro de


gnaisse, que apresenta horizonte B latosslico
de tonalidade avermelhada, aspecto poroso,
granulometricamente sendo uma areia siltoargilosa.
Posteriormente foram realizadas anlises
no laboratrio de Engenharia Civil da
Universidade Federal de Viosa, onde foram
executados os seguintes ensaios de
caracterizao geotcnica, segundo as
especificaes normatizadas pela ABNT:
a. Caracterizao fsica:
Massa especfica dos gros, massa
especfica natural (NBR 6508/80), limites de
liquidez (NBR 6459/84) e plasticidade (NBR
7180/94) teor de umidade e granulometria
conjunta (NBR 7181/82);
b. Compactao: Proctor normal (NBR
7182/86);
c. Caracterizao mecnica: ensaio triaxial
CIU com leitura de poro-presso em trs
tenses de confinamento 3 (50 kPa, 100 kPa,
200 kPa).
Na engenharia parmetros relativos
coeso e ngulo de atrito interno do solo so
de suma importncia para o comportamento
mecnico do solo, para este projeto esses
valores sero essenciais ao calculo pelo
mtodo terico Mohr-Coulomb. A resistncia
dos solos avaliada por intermdio de
critrios de ruptura. Esses critrios expressam
matematicamente uma envoltria de ruptura
que delimita os estados de tenso possveis
para um solo. No mbito de mecnica dos
solos, constata-se que o critrio de ruptura de
Mohr-Coulomb consegue reproduzir com boa
fidelidade o comportamento resistente dos
solos. O critrio de Mohr-Coulomb admite a
resistncia () como sendo funo da tenso
normal atuante, da coeso caracterstica do
solo (c) e do seu ngulo de atrito interno ().

= c + tan

Onde: resistncia ; c coeso do solo;


ngulo de atrito; tenso normal.
O ensaio que determinou as principais
caractersticas
do
solo
para
o
dimensionamento da conteno por solo
300

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

grampeado foi o ensaio triaxial. Este foi


realizado com trs tenses 3, 50 kPa, 100
kPa e 200 kPa. Estes permitiram a
determinao dos resultados do ngulo de
atrito () e a coeso (c) do solo.
sen () = tan ()
sen () = tan ()

cos

cos

(2)

Tomando-se os valores especficos da coeso


e do ngulo de atrito para os solos em estudo
pode-se, ento, atravs da equao de
resistncia de Mohr-Coulomb, determinar a
resistncia ao cisalhamento do solo. Para isso,
foram elaboradas planilhas eletrnicas para
calcular os parmetros geotcnicos do solo,
usando os resultados dos ensaios de
laboratrio.
Com estes dados, procederam-se as
simulaes usando o software SLOPE/W do
pacote
de
softwares
Geo-Slope
considerando as condies natural e drenada
do talude.
Seguido dos clculos do
dimensionamento da conteno por solo
grampeado, considerando-se as anlises de
estabilidade externa e interna baseando-se na
metodologia
proposta
no
documento
Clouterre 1991.
2.1 - Anlises de Estabilidade do Talude
Foram feitas simulaes de estabilidade do
talude em diversos cenrios crticos usando o
software SLOPE/W do pacote Geo-Slope,
no qual mostrava a cunha de ruptura e
fornecendo o valor do fator de segurana para
cada caso. De acordo com a NBR 11682/2009
e Junior (2005), o valor considerado
satisfatrio para o fator de segurana acima
de 1,50 para obras definitivas e entre 1,0 e 1,5
para obras temporrias.
Fez-se uma anlise interna onde foi
observada a interao entre o solo e o grampo.
Em seguida, procedeu-se a anlise de
estabilidade externa do talude, onde foi
considerado que a parte reforada do solo se
comporta como um macio monoltico,
garantindo-se a estabilidade da zona no

reforada, de forma a evitar-se o


escorregamento, tombamento, ruptura da
fundao e a ruptura geral.
Na condio natural, o talude encontra-se
estvel. Com o acrscimo de gua no sistema,
aumenta-se o peso especfico e reduz a
resistncia ao cisalhamento, diminuindo a
coeso das partculas do solo, podendo causar
uma desestabilizao do macio. Na condio
reforada, o atrito entre a rea lateral do
grampo e o solo, resiste ao esforo de
arrancamento causado pelo empuxo da cunha
ativa de solo mantendo o talude estvel. No
caso de obras que possuam um fluxo de gua,
deve-se fazer a instalao de drenos subhorizontais para reduzir o empuxo gerado
sobre a conteno.
3

RESULTADOS E DISCUSSO

Abaixo, so apresentados os resultados dos


ensaios
de
caracterizao
fsica,
caracterizao mecnica e compactao a
Proctor normal, executados no laboratrio
sobre a amostra de solo indeformada retirada
do talude em estudo.
a) Ensaios de caracterizao fsica:
Peso especfico dos
slidos:
Limites de liquidez
Limites de plasticidade
ndice de plasticidade

26,53 kN/m3

LL
LP
IP

69,31%
37,41%
31,90%

b) Ensaios de compactao Proctor Normal:


Wt=30,80%

dmx=14,11kN/m3

O ensaio de compactao foi necessrio


para que fosse possvel a execuo da
proteo facial do talude adjacente
reaproveitando pneus inutilizados. Este
apresenta uma declividade leve e no mostra
sinais de instabilidade.
c) Ensaio de
Triaxial CIU

caracterizao

mecnica:

301

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Tabela 2. Tenses de ruptura do ensaio de Compresso


Triaxial
3 (kPa)
50
100
200

1 (kPa)
93,67
170,34
323,06

'3 (kPa)
3,148
16,63
33,95

'1 (kPa)
46,82
86,97
157,01

Com os dados da Tabela 2 e seguindo-se


os procedimentos de anlise interna e externa,
determinou-se o ngulo de atrito e coeso do
solo.
Tabela 3. Determinao do ngulo de atrito e coeso do
solo
(rad)
0,21

(graus)
12,10

' (rad) ' (graus)


0,52

34,50

a
6,84

c
7,00

a'

c'

6,95

8,44

O material a ser escavado e grampeado


deve apresentar uma coeso mnima de 7 kPa,
devido capilaridade, para se manter estvel.
Em geral, a maioria dos solos argilosos e
arenosos apresenta a coeso mnima exigida,
incluindo-se as areias puras midas, devido ao
efeito da suco.
No caso, nota-se que a coeso efetiva (c)
do solo maior que a coeso total (c).
Sabendo que a expresso da coeso
c = c + (uw ua) tan b

(3)

onde: (uw ua) suco;


b ngulo de atrito;
Nota-se que c uma varivel dependente
de c. Nesta anlise foi considerada que b =
e que (uw ua) > 0, ento se percebe que
no possvel obter c > c, ento o valor
adotado para c ser o valor mnimo de 7,00
kPa.
importante ressaltar que na prtica de
projetos, em condies similares ao da
escavao avaliada, geralmente, no so
levados em considerao nas anlises a
contribuio da suco no solo, representando
um grande conservadorismo nos projetos.

d) Clculos:
A seguir encontram-se os dados calculados
do talude, geotcnicos e dos grampos:
ngulo de atrito do
solo
Peso especfico do solo
Fator de segurana
Comprimento do
grampo
Altura do talude
Dimetro da bainha de
concreto
A tenso mxima
estimada para o grampo
Fora mxima
suportada pelo grampo

'

34,5

FS
L

14 kN/m
1,5
5,15 m

H
D

6,4 m
7,5 cm

40 kPa

TL

48,54 kN

O clculo do espaamento dos grampos se


procedeu de acordo com a metodologia
proposta por GIGAN, 1986. Tambm
previsto a instalao de linhas de drenos
horizontais profundos (DHP) para no
permitir a saturao do talude, assim a
conteno pode ser dimensionada para o
talude no seu estado no saturado.
Abaixo, tem-se a reproduo do baco
proposto por GIGAN, 1986. Neste, so
inseridos os dados para a obteno da
densidade de grampos.

L/H=0,805

tan()=0,81

0,078

(4)

OM=0,814

OA=0,542

M
A
Figura 1. baco N x Tan L/H=0,8 Ampliado
(Gigan, 1986)
302

COBRAE 2013

Por interpolao, tem-se que d = 0,44 e


assim pode ser determinado o espaamento
horizontal e vertical dos grampos: S = 1,30 m.
A anlise de estabilidade externa foi
executada com o talude no seu estado natural
(sem reforos) e com o talude no seu estado
reforado (com grampos).
Para cada situao, foi ainda simulada a
estabilidade do talude considerando-o
drenado e saturado. O resultado da anlise
interna forneceu-se o nmero de grampos
distribudos ao longo da altura do talude, com
esse resultado procederam-se as simulaes
usando o GEO-SLOPE das anlises dos
taludes reforados, que sero apresentados a
seguir:

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

A Figura 3 mostra a simulao do talude


natural saturado. Nesta situao, o fator de
segurana crtico obtido 0,68, o que
resultaria em ruptura do talude em situao de
saturao dos vazios do solo.

Figura 4. Anlise do talude reforado saturado

Entretanto, a Figura 4 mostra a simulao


do talude, agora reforado, onde o fator de
segurana mnimo obtido 0.89, mostrando
que houve uma melhora na estabilidade do
talude com os grampos, mas que em caso de
saturao o talude permanece instvel.

Figura 2. Anlise do talude natural no saturado

Na figura 2 tem se a anlise do talude


natural no saturado. O fator de segurana
mnimo obtido 1,11. Este valor mostra que o
talude est estvel, porm com um coeficiente
de segurana muito baixo.

Figura 5. Anlise do talude reforado no saturado

Figura 3. Anlise do talude natural saturado

J na Figura 5 o talude est reforado e


drenado, considerando que o sistema de
drenagem ser suficiente para eliminar toda
gua que porventura tentar infiltrar no
macio, com tenso efetiva. Nesta situao o
fator de segurana crtico obtido 1,90, um
valor bem satisfatrio que sinaliza que com o
dimensionamento realizado dos grampos e a
instalao de DHPs (Drenos Horizontais
Profundos) o talude ficar estvel.
303

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

e) Dimensionamento
De acordo com os resultados obtidos,
dimensionou-se a conteno do talude por
solo grampeado. O paramento ter 14,35
metros de comprimento por 6,40 metros de
altura. A inclinao da conteno ser a
mesma do talude atual que de 69. No
haver cortes, apenas uma limpeza para
retirada de entulho e pneus.
Os grampos sero distribudos em uma
malha com espaamento entre grampos de
1,30 metros, onde sero chumbados barras
metlicas de 20 mm de dimetro, possuindo
5,45 m de comprimento sendo que 20 cm so
dobrados para garantir a ancoragem com a
tela metlica. Os furos projetados tm 7,5 cm
de dimetro.
Foi proposta a instalao de duas linhas de
DHPs com dimetros de 50 mm para garantir
a drenagem do talude, bem como um
revestimento com concreto argamassado
(moldado in loco) com uma espessura de 7
cm.
O local onde a conteno ser instalado
esta indicado e o projeto executivo da
conteno de solo grampeado est
apresentado a seguir:

Figura 7. Corte transversal

Figura 8. Vista frontal da conteno

Com os pneus existentes no local,


pretende-se cobrir o talude adjacente de
menor declividade, mantendo o solo
protegido da eroso causada por escoamentos
e da utilidade a estes pneus reduzindo o
passivo ambiental.
5

Figura 6. Locao da conteno

CONSIDERAES FINAIS

A escolha da conteno em Solo Grampeado


tem recebido diversas aplicaes na rea
urbana e rodoviria. Este se mostra
competente tecnicamente e com bom
desempenho
econmico
para
o
empreendimento proposto. No se pode
executar uma obra, sem que o mtodo
construtivo seja programado detalhadamente e
adaptado s condies encontradas no terreno,
ou seja, que se garanta a estabilidade durante
a sua vida til.
No caso abordado, a tcnica de sologrampeado foi escolhida devido questo da
simplicidade, por fornecer um fator de
segurana satisfatrio, por necessitar de uma
menor quantidade de equipamentos para a
304

COBRAE 2013

execuo do projeto, ante os outros modos de


interveno a alternativa mais vivel
economicamente. Percebeu-se tambm que a
conteno por solo grampeado uma soluo
vivel para o problema abordado e para outros
casos encontrados na cidade de Viosa-MG,
podendo ser um mtodo replicvel pelo poder
publico na conteno de outras reas de risco
da cidade.
Fazendo um comparativo direto com outro
tipo de conteno com um muro de peso, foi
possvel observar um aumento dos custos,
devido principalmente, maneira de se
executar a obra, as movimentaes de terra e
a mobilizao de homens e maquinas. Alm
disso, outro fator que contribuiu na escolha
foi o espao fsico entre a edificao e o
talude, cerca de 1.5 m, considerado pequeno,
tornando invivel o projeto e execuo de um
muro
de
peso.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

REFERNCIAS
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ABMS-Sinduscon-SP, p.01-20. 2003.

305

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Comparao dos Deslocamentos de uma Escavao Escorada


Atravs de Anlise de Tenso-Deformao Probabilstica
Victor Keniti Sakano
Escola Politcnica da Universidade de So Paulo, So Paulo, Brasil, victor.sakano@usp.br
Marcos Massao Futai
Escola Politcnica da Universidade de So Paulo, So Paulo, Brasil, futai@usp.br
RESUMO: O presente trabalho tem como objetivo comparar os deslocamentos reais observados na
construo de escavao escorada em Braslia com resultados obtidos com anlise de elementos
finitos e probabilstica. A obra foi escolhida por apresentar dados publicados por Medeiros et al
(2010) de ensaios de laboratrio (ndices fsicos e resistncia de amostras indeformadas), de campo
e observao de instrumentos topogrficos. A deformabilidade do solo foi estimada por (i)
correlaes publicadas em literatura tcnica e (ii) tentativa e erro, tomando o resultado mdio das
medies topogrficas como critrio de validao da anlise. Duncan (2000) apresenta valores
tpicos do coeficiente de variao dos parmetros geotcnicos, no qual o coeficiente a razo entre
o desvio padro e o valor mdio. Com os resultados, possvel concluir que o intervalo de
deslocamentos apresentados durante a construo da obra pode ser atribudo variabilidade natural
dos parmetros geolgico-geotcnicos envolvidos.
PALAVRAS-CHAVE: Tenso-deformao, Argila porosa, Braslia, Modelagem numrica, Anlise
probabilstica.
1

INTRODUO

Estruturas de conteno so executadas em


diversos casos, contudo as contenes dos
edifcios com subsolos despertam especial
interesse. Para ter maior proveito da rea
edificvel do terreno, muitas dessas contenes
possuem seu limite encostado na divisa. Tornase necessrio a implantao de estrutura de
conteno para ser vivel a escavao a prumo
junto divisa da obra, sem que haja abalo nas
edificaes vizinhas. (Medeiros et al, 2010)
Assim, para dimensionar a estrutura de
conteno,

necessrio
prever
os
deslocamentos da mesma, para assegurar, que
no haja danos s edificaes vizinhas. A
previso do deslocamento causado durante a
escavao foi um estudo realizado pelos autores
(Medeiros et al, 2010) atravs de modelagem
numrica computacional. Em seguida, a
previso foi comparada com os deslocamentos
reais medidos durante a obra.
Previses numricas pelo MEF (Mtodo
dos Elementos Finitos) fornecem uma resposta
do meio elasto-plstico com anlise evolutiva

das distribuies de tenses das escavaes


sucessivas. Essa ferramenta muitas vezes
interpretada como robusta, pois fornece um
resultado de alta preciso, porm nem sempre
acurado. A acurcia do resultado depende de
parmetros do solo nem sempre disponveis.
Uma ferramenta de anlise incorporada
no software Phase2 v8.0 a Anlise
Probabilstica dos parmetros geotcnicos.
A Anlise Probabilstica feita atravs
da considerao que os parmetros geolgicogeotcnicos possuem uma variao natural
probabilstica de valores ao longo da rea de
estudo. Assim, dentro de um intervalo de
valores pr-determinados, os parmetros so
variados de forma aleatria em diversos
cenrios. Desta forma, milhares de cenrios so
gerados e o resultado estatstico destas anlises
apresentado. possvel analisar a mdia de
todos os resultados apresentados e os valores
mximos e mnimos obtidos nos cenrios
calculados. A anlise incorporada no software
realizada atravs do Mtodo do Ponto Estimado
(Rosenblueth, 1975) no qual distribuies de
variveis aleatrias so representadas por duas
306

COBRAE 2013

estimativas, a mdia menos, e mais, o desvio


padro da varivel.
2

ESTUDO DE CASO

2.1

Localizao

A obra analisada localiza-se em Braslia DF


no endereo SEPS 702/902 Bloco C no bairro
da Asa Sul (Figura 1).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

locais. Porm trabalhos mais recentes como os


de Martins et al. (1994) e Mortari (1994)
mostram que parte destes de origem alctone,
onde o solo poroso colapsvel pode ser
encontrados em contatos bruscos com os
metassedimentos inferiores. Em particular no
trecho da Asa Sul, Macedo et al. (1994) relatam
que a argila encontra-se depositada de tal forma
a preencher a paleo-depresso e formada pelas
rochas subjacentes. O contato entre estas rochas
e a argila sotoposta brusco, constatando ainda
a presena de seixos arredondados de quartzo e
quartzito, com dimetros de at 5 cm.

Figura 1. Vista de Braslia - DF, localizao da Obra


analisada. Fonte: Google Earth 2013.

2.2

Caractersticas geotcnicas da Asa Sul

O Distrito Federal coberto por um manto de


solo resultante do intemperismo, principalmente
qumico, associado a processos de lixiviao e
laterizao de idade Terciria/Quaternria
(Mendona et al., 1994). A espessura desta
cobertura bastante irregular, em funo da
topografia, da cobertura vegetal, da rocha me e
da estrutura geolgica local, sendo que as
maiores
espessuras
correspondem
ao
preenchimento
de
paleo-depresses.
A
profundidade mdia do manto da ordem de 15
a 20 m, podendo chegar at cerca de 30 m
(Cardoso, 1994).
Solos residuais so encontrados em
extensas reas do Distrito Federal, como por
exemplo no topo das chapadas e em trechos de
menor declividade da Depresso do Parano
(Mendona et al., 1994). Estes solos preservam
caractersticas das texturas da rocha me, como
planos de foliao, clivagem e fraturas.
A gnese residual dos solos porosos do
Distrito Federal manteve-se quase que
unanimemente defendida pelos pesquisadores

Solos Hidromrficos

Solos Latossolos

Solos Cambissolos

Figura 2. Mapa de solos de Braslia - DF (Codeplan,


1984, modificado por Mortari, 1994).

O clima da regio, com regime


pluviomtrico bem definido, distingue uma
estao muito seca e outra chuvosa,
favorecendo a lixiviao de sais e outros
compostos solveis das camadas superiores e
sua deposio nas inferiores. Este processo
resulta na formao de espessas camadas de
coberturas detrito-laterticas silto-argilosas,
avermelhadas, com alto ndice de vazios e
consequentemente baixos pesos especficos,
chamadas pelos geotcnicos locais de argilas
porosas. Estas argilas apresentam estruturas
bastante porosas, baixa resistncia penetrao
(SPT<4) e so altamente instveis quando
submetidas
a
variaes
de
tenses,
apresentando um comportamento colapsvel.
De acordo com Macedo et al. (1994), o
solo existente na Asa Sul formado
307

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

principalmente por argila porosa de espessura


variando de 4 a 8m, com ndices de SPT menor
que 4 golpes. Foi observado um nvel dgua
bastante profundo ou inexistente nessa regio,
exceto na ponta da Asa Sul, onde encontra-se
em uma profundidade de 10 m (Macedo et al.,
1994)
2.3

Caractersticas geotcnicas da obra

Os solos de Braslia apresentam caractersticas


geotcnicas prprias. As camadas superficiais
so geralmente porosas, apresentando elevado
ndice de vazios e sofrem deformaes bruscas
quando
saturadas
e,
simultaneamente,
carregadas.
Tambm
podem
ocorrer
deformaes bruscas sob condies de
carregamento elevado mesmo quando o solo
no estiver saturado (Blanco, 1995). Com a
sondagem possvel determinar de uma forma
mais precisa os parmetros do solo para
desenvolver o projeto de conteno em questo.
A Figura 3 apresenta um perfil representativo
de sondagem SPT realizada no local da obra.
A partir de amostras indeformadas coletadas
no local da obra (amostra 1 a 2,50 m de
profundidade e a amostra 2 a 9,50 m de
profundidade), executou-se ensaio de peso
especfico natural e peso especfico aparente ,
apresentados na Tabela 1.
A Tabela 2 apresenta um resumo das
estimativas de angulo de atrito e coeso para as
amostras 1 e 2, obtidos por ensaios de
cisalhamento direto.
Tabela 1. Resultados dos ensaios para peso especfico
natural e peso especfico aparente das amostras. Medeiros
et al (2010).
nat
d
Material
(kN/m)
(kN/m)
Amostra 1
11,93
8,65
Amostra 2
15,51
11,53
Tabela 2. Resultado do ngulo de atrito e da coeso das
amostras. Medeiros et al (2010).
Natural
Saturada
Material
(kPa)
(kPa)
c=7
c = 0
Amostra 1
= 35
= 33
c = 35
c = 18
Amostra 2
= 36
= 36

Figura 3. Perfil de sondagem SPT. Medeiros et al (2010).

2.4

Caracterstica da estrutura de conteno

A estrutura de conteno em balano da obra


composta de estacas escavadas e de estrutura de
ancoragens passivas intercaladas, os grampos.
Possui cinco trechos distintos, onde se variou
distncia entre as estacas, o dimetro e o
comprimento delas. Quanto aos grampos,
variou-se o espaamento entre eles e o seu
comprimento.
A Tabela 3 apresenta o resumo das
caractersticas das estacas do Estudo de Caso, e
a Tabela 4 apresenta o resumo das
caractersticas dos grampos. Vale citar que
todos os grampos tiveram o dimetro de
escavao de 10 cm.
Tabela 3. Resumo das caractersticas das estacas.
Medeiros et al (2010).
Lestaca
Lficha
Espaamento
Trecho
(m)
(m)
(m)
estacas (m)
A
0,50
13,5
4,5
1,2
B
0,50
12,0
4,0
1,5
C
0,50
10,0
3,5
1,5
D
0,50
10,5
3,5
1,3
E
0,70
13,5
4,5
1,3

308

COBRAE 2013

Tabela 4. Resumo das caractersticas dos grampos.


Medeiros et al (2010).
L 2
Esp. 2
L 1
Esp. 1
Trecho
linha
linha
linha (m) linha (m)
(m)
(m)
A
9,2
2,4
11,2
2,4
B
10,2
3,0
10,2
3,0
C
11,2
3,0
D
11,2
2,6
E
11,2
2,6
10,2
2,6

2.5

Processo executivo

O processo executivo da estrutura de conteno


da obra ser detalhado em 9 etapas, conforme
apresentado por Medeiros et al. (2010). A
Figura 4 ilustra um corte esquemtico de um
trecho com duas linhas de grampos.

Figura 4. Perfil de sondagem SPT. Medeiros et al (2010).

1 etapa: Locao das estacas, sendo realizada


com uma pr-escavao do dimetro da estaca.
2 etapa: Escavao das estacas, sendo
executada de forma intercalada. medida que
as estacas foram concretadas, iniciou-se as
escavaes das seguintes.
3 etapa: Com o termino da concretagem das
estacas, deu-se incio na escavao do solo at
aproximadamente 90 cm abaixo da 1 linha de
instalao dos grampos. Cada trecho tem uma
altura de viga diferente.
4 etapa: Aps a concretagem da viga, foram
executados os grampos da primeira linha.
5 etapa: Execuo da Viga. Aps a execuo
da primeira linha de grampos, foi montada a
forma da viga, colocada a armao, e
concretada.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

6 etapa: Execuo da segunda escavao de


solo.
7 etapa: Execuo dos grampos da segunda
linha
8 etapa: Execuo da segunda linha de viga,
conforme a 5 etapa.
9 Etapa: Escavao final. Escavao dos
trechos que possuem duas linhas de grampo at
a cota do subsolo.
3

METODOLOGIA

Os parmetros utilizados para a simulao


numrica do comportamento da estrutura de
conteno foram obtidos no artigo de Estudo do
Comportamento de Estruturas de Conteno no
Distrito Federal Estudo de Caso, publicado no
COBRAMSEG 2010. Alm disso, como
complementao dos dados, foi utilizado o
trabalho de mestrado de Santos (2003).
Foi utilizado o software Phase 8.0 da
produtora Rocscience para executar a simulao
numrica probabilstica. Este programa realiza
uma simulao 2D elasto-plstica de elementos
finitos para anlise de tenses de escavaes
subterrneas, podendo ser utilizado em uma
ampla gama de projetos de engenharia.
Para o problema em questo, utilizou-se
este programa para realizar uma anlise de
tenso-deformao,
verificando
os
deslocamentos causados pela escavao e as
tenses na estrutura de conteno. Os materiais
foram modelados como elasto-plsticos
segundo critrio de escoamento de MohrCoulomb, conforme parmetros naturais da
Tabela 2.
Os resultados obtidos sero comparados
com os dos softwares (CypeCAD e Sheeting
Check) utilizados por Medeiros et al (2010).
3.1

Parmetro de deformabilidade

Para o Mdulo de Elasticidade, utilizou-se os


resultados dos ensaios realizados por Santos
(2003), apresentado na Figura 5, sendo que os
locais das amostras so prximas ao local onde
foi executada a escavao. O mdulo de
Elasticidade foi calculado pela Equao 1,
empregando um fator de correo F de 0,85

309

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

proposto por Baldi et al. (1986) para solos no


coesivos normalmente adensado.

(1)

Os resultados so apresentados na
Figura 5, a seguir.

Figura 6. Princpio de clculo utilizado no Mtodo de


Estimativa de Ponto (PEM).

Figura 5. Mdulo de elasticidade da argila porosa em


duas localidades de Braslia. Baldi et al. (1986).

Para o trabalho em questo, utilizou-se


um mdulo de elasticidade inicial estimado pela
literatura de 6 MPa, pois ele cresce com a
profundidade, principalmente aps 6m.
3.2

Anlise probabilstica

Para desenvolver um projeto de confiana em


geotecnia deve-se levar em considerao
mtodos estatsticos para lidar com a
variabilidade dos parmetros existentes no solo.
O software desenvolvido pela Rocscience Inc.
introduziu um mtodo alternativo, o Mtodo de
Estimativa de Ponto (PEM) proposto por
Rosenblueth (1975), sendo um mtodo de
clculo probabilstico simples e eficiente.
O mtodo proposto por Rosenblueth
(1975) consiste em encontrar os vrios pontos
de estimativa e combin-los com uma
ponderao adequada para obter uma
aproximao da distribuio da soluo (Figura
6).

Ao
considerar
as
distribuies
estatsticas nos parmetros de entrada em
problemas de geomecnica, trs conceitos
diferentes devem ser considerados: a incerteza,
variabilidade e heterogeneidade. Estes trs
conceitos devem ser tratados separadamente,
porque eles tm vrios impactos sobre o
comportamento do solo e, portanto, diferentes
abordagens devem ser utilizadas para enfrentlos.
As incertezas surgem devido a
dificuldade na obteno dos parmetros do solo,
como por exemplo, mdulo de elasticidade.
Quaisquer destas medies envolvem um erro,
que pode estar relacionado preparao da
amostra, sensibilidade e calibrao dos
equipamentos de medio. Esta incerteza
geralmente avaliada e reduzida pelas medies
utilizadas durante o desenvolvimento de um
projeto (Figura 7).

Figura 7. Reduo da incerteza durante o


desenvolvimento de um projeto at o potencial de falha
minimizada para um nvel aceitvel. (Hoek, 1992).
310

COBRAE 2013

Considerando um determinado critrio


de concepo, a probabilidade de falha dada
pelas reas cinzentas na Figura 7, que, quando
combinada com a consequncia de falha,
permite o clculo do risco. Torna-se, portanto,
um mtodo de avaliar se este risco aceitvel.
O mtodo PEM apresentado neste artigo
particularmente adequado para lidar com esse
tipo de situao, ou seja, permite acompanhar
como incertezas nos parmetros de entrada so
propagadas durante a execuo do projeto.
Permite ao engenheiro no se limitar na anlise
de um nico resultado, e sim possveis
resultados ao considerar a disperso dos
parmetros, aumentando a confiabilidade do
projeto.
Variabilidade uma propriedade
inerente dos materiais sendo os solos um
exemplo. Ela surge no processo de formao e
de transformao do solo. Aqui, novamente, a
abordagem PEM apresentada neste trabalho
bem adequada e, por exemplo, permite ao
engenheiro antecipar qual percentual de uma
previso ser afetado por um mecanismo de
falha. Ter uma estimativa da distribuio da
gravidade de um potencial mecanismo de falha
permite tambm a otimizao dos sistemas de
apoio e uma melhor estimativa do custo e,
portanto, o risco econmico de um projeto.
3.2

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Adotou-se um valor intermedirio para o


coeficiente de variao (V), para facilitar a
anlise da influncia da variabilidade dos
parmetros nos resultados, ilustrado na Tabela 6
a seguir:
Tabela 6. Coeficientes de variao utilizados.
Parmetros do solo
Mdulo de Elasticidade (E)
Coeso (c)
ngulo de atrito ()

V (%)
5
23,5
7,5

ANLISES E RESULTADOS

Sero apresentados os parmetros utilizados


obtidos a partir dos dados fornecidos por
Medeiros et al. (2010) e Santos (2003). A partir
dos ensaios foi realizada a simulao no
programa Phase para o trecho A.
Os parmetros que foram obtidos no
trabalho de Medeiros et. al (2010) e Santos
(2003) foram lanados no programa Phase para
cada camada de solo correspondente. O
resultado dos deslocamentos est ilustrado na
Figura 8.
O CypeCad Mdulo de Cortinas
apresentou como resultado um deslocamento de
10,5 mm. Enquanto que o Sheeting Check
apresentou deslocamento mximo de 5,2 mm.

Parmetros probabilsticos

Segundo Duncan (2000) existe um intervalo de


valores de coeficiente de variao de
parmetros geotcnicos, no qual o coeficiente
a razo entre o desvio padro e o valor mdio.
Na Tabela 5 so apresentados os valores
mximo e mnimo.
Tabela 5. Valores mnimos e mximos do coeficiente de
variao (V) de parmetros geotcnicos.
ngulo de
Peso
Coeso
Coeficiente
atrito
especfico
(c)
de variao
()
()
V (%)
3-7
13 - 40
2 - 13

Como possvel observar, os valores de


coeficiente de variao apresentados abrangem
faixas extremamente amplas de valores para o
mesmo parmetro, fornecendo apenas uma
referncia aproximada para se estimar o desvio
padro necessrio.

Figura 8. Deslocamentos totais.

A Tabela 7 compara os valores de


deslocamentos
obtidos
nos
programas
abordados neste trabalho para o topo da estaca.

311

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Tabela 7. Comparao dos resultados.


Sheeting
Phase
Resultado CypeCad
Check
Desl. da
estr.
10,5
5,2
11,93
(mm)
1
Mdia dos valores medidos pela topografia.

Real1
9

O CypeCad apresentou deslocamento


mais prximo do constatado.
Uma abordagem para complementar a
anlise seria estimar valores de desvio padro
() dos parmetros, quando os dados so
insuficientes para calcul-lo. Pode-se tambm
utilizar estimativas baseadas em valores
publicados, as quais so mais convenientemente
expressas em termos do coeficiente de variao
(V), como foi utilizado neste trabalho.
A Figura 9 apresenta o resultado do
deslocamento horizontal em funo da
profundidade e tambm apresenta os valores
mximos e mnimos possveis utilizando os
coeficientes de variao destacados na Tabela 6.
Deslocamento horizontal (mm)
-24 -22 -20 -18 -16 -14 -12 -10 -8 -6

-4

-2

0
0
4
6
8
10

Profundidae (m)

12
14
16

Figura 9. Resultado da anlise com o coeficiente de


variao.

Aps a anlise verificou-se que o


deslocamento horizontal mximo e mnimo
seria 19,56 mm e 4,32 mm, respectivamente.
Durante a execuo da obra, foram realizadas
leituras dos deslocamentos com o auxlio de
instrumentos, que variaram entre 6 e 19 mm. A
simulao apresentou parmetros compatveis
com os observados durante a execuo da obra.
Alm da anlise de deslocamento foi
realizada uma simulao dos esforos atuantes
na conteno, utilizada muitas vezes no auxlio
do dimensionamento, ilustrado na Figura 10.

Figura 10. Esforos atuantes.

CONCLUSO

Atravs das anlises realizadas conclui-se que:


Os valores apresentados por Baldi et al.
(1986) para a deformabilidade das argilas
porosas de Braslia apresentaram resultados
satisfatrios para o estudo.
A anlise probabilstica com software de
elementos finitos forneceu previso de
deslocamento do topo da conteno coerente
com os resultados observados na obra. Alm de
apresentar o valor mdio estimado, o modelo
tambm forneceu a variabilidade probabilstica
do deslocamento previsto em funo dos
coeficientes de variao das propriedades
geolgico-geotcnicas.
Assim, o intervalo de deslocamentos
apresentados durante a construo da obra pode
ser atribudo variabilidade natural dos
parmetros geolgico-geotcnicos envolvidos.
Essa informao pode ser utilizada para
interpretar os deslocamentos observados como
dentro ou fora do modelo adotado.
REFERNCIAS
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Dissertao de Mestrado em Geotecnia, Universidade
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COBRAE 2013

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313

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Comportamento de um muro de solo reforado com geotxtil no


tecido sob condies de precipitao intensa e elevadas
sobrecargas
Fernando H. M. Portelinha
Universidade Federal de So Carlos, Brasil, fportelinha@ufscar.br
Benedito de Souza Bueno
Universidade de So Paulo, Brasil, bsbueno@sc.usp.br
Jorge Gabriel Zornberg
University of Texas at Austin, EUA, zornberg@mail.utexas.edu
RESUMO: Neste trabalho ser relatado o comportamento de um prottipo de um muro de solo fino
reforado com geotxtil no tecido em condies intensas de precipitao e sobrecarga, para que o
efeito do aumento de tenses fosse avaliado sob as condies midas do solo, devido infiltrao
de gua da chuva. O reforo de geotxtil no tecido foi escolhido de modo a proporcionar a
drenagem interna na zona reforada de um prottipo construdo com solo fino. Com isso, ser
avaliado o efeito das funes simultneas de drenagem e reforo de geotxteis em muros de solo
reforado, no intuito de compor estruturas de contenoes permanentes e econmicas em regies
chuvosas do pas.
PALAVRAS-CHAVE: Solo reforado, Geotxteis no tecidos, Solos finos.
1

INTRODUO

Frente problemtica atual dos deslizamentos


de terra freqentemente evidenciados durante os
perodos chuvosos em algumas regies do
territrio brasileiro, h a necessidade de
solues permanentes de contenes ou
reconstituio de taludes.
Na dcada de 70, quando se iniciou a
aplicao de reforos polimricos na
estabilizao de macios terrosos, funo
anteriormente designada aos reforos metlicos,
utilizou-se muito os reforos em geotxteis no
tecidos, por consistirem os primeiros
geossintticos
aplicados
na
engenharia
geotcnica.
Posteriormente, estes foram substitudos por
geogrelhas e os geotxteis tecidos, uma vez que
estes consistem em reforos mais flexveis. No
entanto, muitos trabalhos na literatura relatam
que reforos de geotxteis no tecidos podem
cumprir duas funes simultneas: reforo e
drenagem interna (Fourie e Fabian, 1987; Ling
et al., 199, 1993; Zornberg e Mitchell, 1994;
Portelinha et al., 2013). Com isso, o

desenvolvimento de presses neutras


internas, resultante da infiltrao de gua da
chuva, em solos finos pode ser eliminado
ou atenuado. Assim, solos finos reforados
com geotxteis no tecidos possuem
potencial
de
compor
estruturas
permanentes, resultando em estruturas
estveis inclusive em perodos chuvosos.
Este trabalho tem como objetivo a
avaliao experimental que busca mostrar a
soluo de solo fino reforado com
geotxteis no tecidos como estruturas de
conteno permanentes mesmo sob
condies de chuvas intensas de longa
durao e elevadas sobrecargas.
2

MATERIAIS E MTODOS

O solo utilizado na execuo do prottipo


consiste em uma areia argilosa de
condutividade hidrulica de 5x10-6 cm/s. A
Tabela 1 resume as propriedades
caractersticas
do
solo.
Anlise
granulomtrica indicou que o solo
314

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

composto praticamente de 40% de finos (Silte e


argila).
A
condutividade
hidrulica
relativamente baixa e a quantidade de finos
fazem deste material no recomendvel para
aplicaes em estruturas de solo reforado, de
acordo com a norma internacional AASHTO
(2002). Ensaios triaxiais resultaram em valores
de coeso de 35 kPa e coeficiente de atrito de
21 na condio CU, enquanto na condio CD
os valores de coeso e atrito de 0 e 32,
respectivamente.
O material de reforo utilizado na pesquisa
consiste um geotxtil no tecido agulhado de
filamentos curtos de polipropileno de gramatura
600 g/m3 (NBR 12568), espessura de 4,84 mm
(NBR 12569), e resistncia e deformao de
ensaios de trao faixa-larga (ASTM D4595) no
sentido longitudinal de 24 kN/m e 97%,
respectivamente.
Tabela 1. Propriedades do solo
Propriedades
Normas
Argila
NBR7181
Silte
Areia
s (kN/m3)
NBR 6508
LL (%)
NBR 6459
LP (%)
NBR 7180
IP (%)
dmx (kN/m3)
NBR 7182
wtim (%)

2.2

Valores
34%
4%
62%
27,51
39
21
18
17,85
16

Execuo do prottipo

O prottipo foi construdo em laboratrio e


consiste em um muro ngreme de solo reforado
(inclinao da face de 90). Para tal utilizou-se
de uma caixa de ensaios existente no laboratrio
de geossintticos da Escola de Engenharia de
So Carlos, Universidade de So Paulo. A caixa
de ensaio permite que sejam construdos
prottipos de dimenses 150x160x140 cm
(Altura x largura x comprimento) com paredes
laterais de ao reforado de modo a garantir o
estado plano de deformao.
A estrutura foi construda em solo
compactado manualmente na umidade tima de
compactao (Proctor normal), buscando o grau
de compactao de 98%. De modo a alcanar o
grau de compactao almejado, utilizou-se de
camadas de compactao de 5 cm, sendo que no
final de cada camada compactada de 30 cm era

realizado o controle de compactao


utilizando a tcnica do cilindro de cravao
(NBR 9813).
Reforos foram espaados verticalmente
a cada 30 cm com declividade de 1% em
direo face de modo a auxiliar na
drenagem de eventual infiltrao de gua no
interior do macio. A estrutura de solo
reforado foi construda utilizando a tcnica
de solo envelopado com face exposta
durante o ensaio (Figura 1).
2.3

Sistema de umedecimento

O sistema de umedecimento consiste em


quatro mangueiras instaladas no topo de
uma camada de areia nivelada cuja funo
distribuir
uniformemente
as
guas
provenientes de cada mangueira. O sistema
abastecido por um reservatrio com
capacidade de 100 litros onde se instalou
um controlador de vazo de modo a garantir
a vazo constante ao longo de todo evento
de chuva simulado. A configurao do
sistema de umedecimento ilustrada na
Figura 2.
Camada de areia

Tampa de reao

Geocomposto drenante
i=2%
Drenos de face
i=1%

Reforo 5

i=1%

Reforo 4

i=1%

Reforo 3

i=1%

Reforo 2

i=1%

Reforo 1

Camada de base (Ficha)

Figura 1. Seo transversal do prottipo estudado.

315

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

30

30

3
2
15

30

30

165

15

COBRAE 2013

30

1
80

60

20

(cm)

LEGENDA
Sensor de umidade
Tensimetro eltrico
Pontos de coleta trado

Figura 2. Configurao do sistema de avano da gua.

2.4

Instrumentao

O prottipo foi instrumentado de modo a obter


informaes quanto ao efeito da infiltrao de
gua no solo do aterro. A instrumentao
contemplou medidas de teores de umidade em
diferentes pontos distribudos ao longo do
macio reforado (Figura 3), deslocamentos
horizontais e presses neutras.
Para medidas de deslocamentos horizontais
foram obtidas por meio de tell-tales (Benjamin
et al. 2007, Portelinha et al, 2013). As
distribuies das deformaes ao longo do
comprimento do reforo foram obtidas
utilizando a derivao de funes sigmoidais
ajustadas aos pontos experimentais de
deslocamentos (Zornberg e Arriaga, 2003;
Benjamin et al. 2007, Portelinha et al. 2013). Os
deslocamentos de face foram monitorados por
meio de LVDTs localizados em 5 pontos da
face. A presso neutra do solo de aterro foi
monitorada por trandutor eltrico, com faixa de
leitura de -100 a 100 kPa, instalado 5 cm acima
do reforo posicionado da camada reforada 5.
A Figura 3 apresenta o posicionamento da
instrumentao na estrutura ensaiada.

Clula de tenso total


LVDT/Relgio compa
Tell tails

Figura 3. Localizao da instrumentao.

2.5

Execuo do ensaio

O ensaio consistiu no monitoramento da


instrumentao instalada no prottipo
durante 80 dias. A estrutura foi submetida a
eventos de chuvas aleatrias de diferentes
intensidades e tempos de durao (Figura
4), simultaneamente aos carregamentos
apresentados na Figura 5. Leituras da
instrumentao
foram
realizadas
diariamente, incluindo leituras durante o
processo de construo. No entanto, as
anlises
da
instrumentao
foram
conduzidas para as condies de servio
(comportamento ps-construo).
Neste ensaio, o primeiro evento de chuva
apresentou uma intensidade de 85 mm/h
com durao de 7 horas. Para efeito de
comparao, a intensidade de precipitao
considerada em projetos de rodovias na
regio de So Carlos - SP de
aproximadamente 50 mm/h. Aps a
aplicao do primeiro evento de chuva,
optou-se por chuvas de intensidades
menores.

316

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

desenvolvimento de presses neutras.


muito comum em alguns projetos de muros
de solo reforado, a construo de um
aterro no topo da estrutura. Alm disso,
tambm comum que perodos de chuva
possam ocorrer e umedecer o solo da
estrutura durante o processo construtivo.
Nesta condio de umedecimento, a
construo do aterro sobre a estrutura
reforada pode gerar deformaes e
deslocamentos excessivos.

6,0
Volume aplicado

Volume de gua (m3)

5,0

Volume
Series2 aplicado acumulado

4,0
3,0
Incio da sobrecarga

2,0
1,0
0,0

0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52 56 60 64 68 72 76
Tempo (dias)

Figura 4. Eventos de chuvas impostos durante o perodo


de ensaio.

v previsto (kPa)

a)

250

Efeito da precipitao

150
100

Tenses geostticas

50
Posicionamento das clulas

b)

RESULTADOS

3.1

Incio da sobrecarga

200

10

20

30

40
50
Tempo (dias)

60

70

80

90

Figura 5. Tenses impostas durante o ensaio.

Cabe ressaltar que o primeiro evento de


chuva foi aplicado antes da aplicao da tenso
vertical, com a finalidade de umedecer a
estrutura previamente. Esta situao buscou
simular uma condio comum durante o
processo construtivo que costuma favorecer o
b)

100

Camada 5
10 cm da face

90

Sr (%)

a)

Os teores de umidade no prottipo foram


monitorados em pontos localizados nas
distncias de 10 cm, 80 cm e 130 cm em
relao face. Adicionalmente, um
piezmetro eltrico instalado na camada
superficial
permitiu
observar
o
comportamento das presses neutras nas
proximidades do reforo permevel. Os
resultados do monitoramento de umidade
do prottipo so apresentados na Figura 6.
c)

Camada 5
80 cm da face

Chuvas

Camada 5
130 cm da face

80
70
0
100
90

Sr (%)

10 20 30 40 50 60 70 80 90 0

Camada 4
10 cm da face

10 20 30 40 50 60 70 80 90

Camada 4
80 cm da face

10 20 30 40 50 60 70 80 90

Camada 4
130 cm da face

80
70
0

10 20 30 40 50 60 70 80 90

10 20 30 40 50 60 70 80 90 0

10 20 30 40 50 60 70 80 90

100

Camada 3
130 cm da face

Sr (%)

90
80
0
100

10 20 30 40 50 60 70 80 90 0

Camada 2
10 cm da face

90

Sr (%)

Camada 3
80 cm da face

Camada 3
10 cm da face

70

10 20 30 40 50 60 70 80 90 0

Camada 2
80 cm da face

10 20 30 40 50 60 70 80 90

Camada 2
130 cm da face

80
70
0

Sr (%)

100

10 20 30 40 50 60 70 80 90

Camada 1
10 cm da face

90

10 20 30 40 50 60 70 80 90 0

Camada 1
80 cm da face

10 20 30 40 50 60 70 80 90

Camada 1
130 cm da face

80
70
0

10 20 30 40 50 60 70 80 90
Tempo (dias)

10 20 30 40 50 60 70 80 90 0
Tempo (dias)

10 20 30 40 50 60 70 80 90
Tempo (dias)

Figura 6. Variao do grau de saturao durante o ensaio do prottipo M4: (a) 10 cm da face; (b) 80 cm da face; (c) 130
cm da face.
317

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Com base nos resultados da Figura 6, nota-se


que o solo umedeceu aps os eventos de
chuvas, mas nos perodos de interrupo destes
eventos, em alguns momentos, houve a reduo
do grau de saturao solo. Pode-se supor,
portanto, que existe uma influncia da
capacidade drenante dos reforos por manter o
grau de saturao do solo em nveis
relativamente baixos (mximos em torno de
90%), considerando as condies de
precipitao impostas no ensaio. De modo
geral, os maiores valores de grau de saturao
foram medidos na camada 1, prxima da
fundao, o que pode ser atribudo ao caminho
preferencial da gua pela face envelopada,
transferindo o umedecimento para o reforo
prximo da base do prottipo. Apesar disso, o
umedecimento do solo seguiu uma sequencia
coerente de infiltrao descendente.
3.2

Comportamento do prottipo

desenvolvimentos significativos e presses


neutras mantiveram-se estveis at o 55 dia de
ensaio. Aps a aplicao da tenso de 200 kPa,
o aumento da presso da gua foi significativo,
alcanando valores positivos (1 kPa). Cabe
notar que aps a estabilizao desta tenso, as
presses da gua tenderam a se dissipar em
poucos dias. Este comportamento pode ser
atribudo presena do reforo permevel na
proximidade do ponto de leitura. Enfatiza-se
ainda, que os reforos influenciaram
significativamente para que estas presses da
gua no se excedessem a ponto de provocar a
ruptura do prottipo, j que o comportamento
triaxial CU do solo indicou este ser passvel de
desenvolvimento de presses neutras de at 50
kPa.
Considerando
as
condies
de
carregamento impostas no prottipo, a condio
CU poderia ter sido alcanada, j que os
aumentos das tenses foram relativamente
rpidos.

3.2.2 Presses neutras

3.2.3.

O monitoramento das presses da gua foi


realizado na camada reforada superficial
(camada 5), com o piezmetro posicionado 5
cm acima da linha do geotxtil no tecido. Os
resultados das leituras de presses da gua
durante as aes das sobrecargas so
apresentados na Figura 7.

Os resultados das leituras dos extensmetros


tell-tales so mostrados na Figura 8. Nos
grficos foi plotado tambm o regime de
tenses estabelecido durante o ensaio. Observase que, os aumentos de tenses proporcionaram
aumentos nos deslocamentos internos, sendo os
valores mximos localizados em pontos mais
prximos da face. At o 47o dia de ensaio, em
que a tenso de 100 kPa foi aplicada, os nveis
de deslocamentos internos foram relativamente
pequenos. Dessa forma, a velocidade de
carregamento mostrou-se no ter influncia no
comportamento do prottipo at o nvel de
tenso de 100 kPa, j que presses neutras no
foram desenvolvidas nestas condies.

250

200
Presses neutras

-5

150

-10

100
Sobrecarga

-15

v (kPa)(kPa)
Sobrecarga

Presso da gua (kPa)

50

Chuvas

-20

Deslocamentos horizontais

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

Tempo (dias)

Figura 7. Presses neutras medidas na regio central da


camada reforada 5.

Os aumentos dos valores de presses neutras


at o 55 dia de ensaio foi consequncia da
infiltrao de guana camada, cujas presses
negativas relativamente elevadas tenderam a
diminuio at valores em torno de -5 kPa.
Durante este perodo, os acrscimos de carga de
50 kPa, 100 kPa e 120 kPa no ocasionaram
318

COBRAE 2013

v (kPa)(kPa)
Sobrecarga

200

Sobrecarga

150
100

(valores em cm)

50
0
0

10

20

30

40

50
Tempo (dias)

60

70

80

90

(1991), na qual aes estabilizadoras foram


providenciadas para evitar a ruptura da
estrutura, apresentou /H mximo de 0,037. J a
estrutura estvel de geogrelhas relatada por
Sego et. al (1990) apresentou deslocamento
normalizado mximo de 0,01.

200

16

150

(valores em cm)

12

100

8
4

50

0
0

10

20

30

40
50
Tempo (dias)

60

70

80

90

250

20
face 30 60 90120

16

v
Sobrecarga

200

(valores em cm)

12

150

100

50
0

0
0
35
30
25
20
15
10
5
0

10

20

30

40
50
Tempo (dias)

60

70

80

90
250

face

200

v
Sobrecarga

30 60 90 120

150

(valores em cm)

100
50
0
0

10

20

30

40
50
Tempo (dias)

60

70

80

3.2.4.

Deformao nos reforos

v
Sobrecarga

306090120

Sobrecarga
(kPa)
(kPa)

250
face

20

d)
i (mm)
Deslocamento
interno (mm)

30 60 90 120

Deslocamento
i interno
(mm) (mm)

c)

face

Carregamento
(kPa)(kPa)

24

b)

250

Sobrecarga
(kPa)
v (kPa)

i (mm)
Deslocamento
interno (mm)

40
35
30
25
20
15
10
5
0

i (mm)
Deslocamento
interno (mm)

a)

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

90

Figura 8. Resultados dos deslocamentos internos do


prottipo M4: (a) camada 5; (b) camada 4; (c) camada 3;
(d) camada 2.

Aps este perodo, os deslocamentos


aumentaram em maiores taxas devido s
tenses de 150 kPa e 200 kPa. Considerando o
comportamento
de
presses
neutras
evidenciado, pode-se supor que estes aumentos
mais expressivos foram decorrentes dos
aumentos nos valores de grau de saturao neste
perodo, assim como pelas presses internas
desenvolvidas durante o ensaio. Ainda, os
nveis de tenses aplicados neste perodo
estavam prximos da tenso de ruptura do solo,
o que resultou nos deslocamentos excessivos.
Os deslocamentos registrados nesta estrutura
foram significativos em comparao com os
nveis registrados nos outros prottipos, com
valores mximos de 32 mm. Considerando a
relao /H, o valor mximo desta foi de 0,02, o
que resultaria em um deslocamento mximo de
200 mm para uma estrutura com 10 m de altura.
Se a relao /H for comparada s diversas
estruturas monitoradas e relatadas na literatura,
o nvel registrado seria aproximado aos de
estruturas estveis. Para efeito de comparao, a
estrutura de geogrelhas de Burwash e Frost

Na Figura 9 so mostrados os progressos das


deformaes mximas ao lonfo do comprimento
dos reforos, obtidos pela derivao da
distribuio sigmoidal dos deslocamentos
internos monitorados.
Pode-se observar pequenas deformaes nos
reforos at o perodo de 55 dias, mesmo aps
intensas perodos de chuvas e aplicao de
sobrecargas de at 120 kPa. Ainda neste
perodo, as deformaes apresentaram o valor
mximo de 4%. Aps o incremento at a tenso
de 150 kPa, as deformaes passaram a
aumentar significativamente. Aparentemente, as
maiores deformaes aconteceram nos maiores
nveis de saturao e maiores tenses aplicadas.
Existe, portanto, a influncia de duas
variveis (tenso e saturao), cujo efeito pode
ser resumido reduo da rigidez do solo
devido ao umedecimento e aos aumentos nas
tenses devido s sobrecargas. Considerando o
aumento das deformaes com o avano do
umedecimento, o comportamento tenso
deformao do solo, e a aplicao de
carregamento em velocidades relativamente
grandes, estas condies podem vir a compor
uma condio crtica. Conclui-se que a
utilizao
de
reforos
de
elevada
permeabilidade foram cruciais para que as
deformaes
no
aumentassem
prejudicialmente, possibilitando que as presses
neutras no se acumulassem pelo acrscimo de
carga. Acredita-se que com o uso de um reforo
impermevel
as
deformaes
e
deslocamentos seriam maiores.

319

90
80

Sr x Tempo

70

200 kPa

4
2
0

20

30

40

50

60

70

80

90

12

0
0

30

40

50

Deslocamento x Tempo

25

SSrxxTempo
Tempo

70

80

90

90
80

120 kPa

20

150 kPa

10
5
0
10

20

30

Deslocamento x Tempo

50
60
TempoTempo
(dias)(dias)

70

10

20

30

40

80

50

70

200 kPa

60

70

80

Efeito do
umedecimento

4
2
0
0

90
90

150 kPa

60
80

120 kPa

SSr xxTempo
Tempo

40

50 kPa

70

200 kPa

15

d)

60

Tempo (dias)
Tempo
(dias)
50 kPa

face (mm)
Deslocamento
de face (mm)

40
35
30
25
20
15
10
5
0

20

60

100 kPa

Deslocamento
de face (mm)
(mm)

30

10

70

SrS(%)
r (%)

Fator deFS
Segurana

150 kPa

10

200 kPa

15

Sr S(%)
r (%)

80

120 kPa

20

45 dias
67 dias
82 dias (Sr = 90%)
Condio
inicial do ensaio
Sem
umedecimento
(Sr = 70%)

10

(%)
SSrr (%)

Tempo
S rxxTempo

50 kPa

25

90

100 kPa

Deslocamento x Tempo

100 kPa

facede(mm)
Deslocamento
face (mm)

10

Tempo (dias)
30

c)

face

consideradas nas anlises. Mas se uma condio


hipottica de presso da gua de 10 kPa fosse
considerada, a estrutura resultaria num fator de
segurana menor que 1,0.

60

b)

SSrr (%)
(%)

face (mm)

S x Tempo

150 kPa

Deslocamento x Tempo

120 kPa

10

50 kPa

a)

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013
100 kPa

COBRAE 2013

60
90

Tempo
(dias)
Tempo
(dias)

Figura 9. Deformaes mximas e grau de


saturaoversus tempo do prottipo M4: (a) camada 5;
(b) camada 4; (c) camada 3; (d) camada 2.

Uma verificao quanto ao efeito das


condies impostas neste ensaio foi realizada
utilizando anlises de equilbrio limite (Wright,
1990), nas quais os efeitos do acrscimo de
tenso e umedecimento foram avaliados
isoladamente. Os resultados so mostrados na
Figura 10. As presses neutras inseridas nas
anlises foram obtidas da curva de reteno de
gua do solo, com base nos teores de umidade
medidos durante o avano. Foi identificado o
efeito significativo do umedecimento na
estabilidade do prottipo, chegando a uma
reduo de 70% no fator de segurana da
condio inicial de compactao para a
condio de 90% de grau de saturao. O efeito
de carga isoladamente, na condio inicial de
compactao, reduziu o fator de segurana em
50%.
Esta anlise mostra o efeito significativo da
associao das variveis umedecimento e
acrscimo de tenses. Verifica-se ainda que o
carregamento de 200 kPa na estrutura
umedecida resultou no fator de segurana
prximo de 1,0, o que indica a proximidade da
ruptura da estrutura. Cabe observar que, pelo
fato das presses da gua positivas registradas
serem desprezveis, estas
no
foram

20

40

60

80

100 120
`v (kPa)

140

160

180

200

Figura 10. Avaliao dos efeitos de umedecimento e


sobrecarga por anlises de equilbrio limite.

Na Figura 11 mostrado o prottipo ao final


do ensaio, ilustrando a condio final da
estrutura. Foi observado que o prottipo
apresentava-se distorcido e o solo com
consistncia plstica, o que foi preponderante
para
os
aumentos
significativos
nas
deformaes nos reforos.

Figura 11. Prottipo M4 no final do ensaio.

CONCLUSES

Com o resultado do programa experimental


adotado no presente trabalho, as seguintes
concluses pudero ser obtidas:

Embora o solo areno argiloso usado na


construo dos prottipos no se
enquadre na faixa de aceitao
recomendada
pelas
normas
internacionais, a rigidez deste, nas
320

COBRAE 2013

condies estabelecidas pelo uso de


reforos no tecidos, foi suficiente para
que
nveis
de
deformaes
e
deslocamentos satisfatrios fossem
registrados, mesmo sob o efeito do
umedecimento verificado com a
presena dos reforos no tecidos.
A aplicao de incrementos de
sobrecarga com velocidade de aplicao
relativamente elevada no resultou no
desenvolvimento expressivo de presses
na gua positivas devido presena de
reforos permeveis. Desse modo, os
incrementos de tenses promoveram
maiores deslocamentos somente a partir
de um nvel de tenso prximo da
plastificao do solo, que foi alcanado
pelo aumento do grau de saturao e
tenso associadamente.

AGRADECIMENTOS
Os autores agradecem ao CNPq e FAPESP pelo
financiamento desta pesquisa.
REFERNCIAS
American Association of State Highway and
Transportation Officials (AASHTO) (2002). Standard
Specifications for Highway Bridges, seventeenth ed..
American Association of State Highway and
Transportation Officials,Washington, DC, USA.
American Society for Testing Materials. ASTM: D4595/2005. Standard Test Method for Tensile
Properties of Geotextile by the Wide-width Strip
Method. West Conshohocken, Philadelphia, USA.
Associao Brasileira de Normas Tcnicas. NBR
9813/1987: Solo Determinao da Massa
Especfica Aparente in Situ, com Emprego do
Cilindro de Cravao. Rio de Janeiro, 1987, 5p.
Associao
Brasileira
de
Normas
Tcnicas.
NBR7182/1986. Solo: Ensaio de Compactao.
Procedimento. Rio de Janeiro, RJ, 10 p.
Associao Brasileira de Normas Tcnicas. NBR
7181/1984: Solo Anlise Granulomtrica
Procedimento, Rio de Janeiro, 1984, 13p.
Associao Brasileira de Normas Tcnicas. NBR
6459/1984: Solo - Determinao do Limite de
Liquidez, Rio de Janeiro, 1984, 6p.
Associao Brasileira de Normas Tcnicas. NBR
7180/1984: Solo Determinao do Limite de
Plasticidade, Rio de Janeiro, 1984, 3p.
Associao Brasileira de Normas Tcnicas. NBR

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

12568/1992: Geotxteis Determinao da


Gramatura, Rio de Janeiro, 1992, 2p.
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12569/1992: Geotxteis Determinao da
Espessura, Rio de Janeiro, 1992, 2p.
Benjamim, C. V .S., Bueno, B. S. e Zornberg, J. G.
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Burwash, W. J. e Frost, J. D. (1991). Case history of a 9
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Geosynthetics 91, Atlanta, EUA. Proceedings v. 2,
p. 485-493.
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under typical operational conditions. Geotextiles and
Geomembranes, v. 11, n. 2, p. 185-219.
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typical operational conditions. Geotextiles and
Geomembranes, v. 12, n. 6, p. 509-542.
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Related Products (4), Vol. 1, 66-72.
Wright S. G (1990). UTEXAS3, A computer program for
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Structures with Poorly Draining Backfills, Part I.
Geosynthetics International 1 (2), p. 103148.

321

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Conteno e Estabilizao de Aterro Rodovirio com Estrutura em


Solo Reforado e Geossintticos na Rodovia RJ 158
Monique Lacerda de V. Sobral
Maccaferri do Brasil, Rio de Janeiro, Brasil, monique@maccaferri.com.br
Paulo Cesar Belesso Ferretti
Maccaferri do Brasil, Junida, Brasil, paulo.ferreti@maccaferri.com.br
RESUMO: A rodovia RJ-158 liga os municpios de So Fidelis a Campos de Goytacazes na regio
norte do estado do Rio de Janeiro, em Janeiro de 2007, foi acometida por uma grande chuva que
provocou a ruptura de um talude de aterro rodovirio com total destruio da via.
Este trabalho tem como objetivo apresentar uma soluo rpida, econmica e funcional para
conteno e estabilizao de aterro rodovirio com o uso de estrutura de conteno em solo
reforado tipo Terramesh System garantindo a estabilidade do macio, atravs da intruso de
reforos metlicos confeccionados em malha hexagonal de dupla toro e geossintticos para
drenagem, revestimento de talude e reforo de subbase de pavimento.
PALAVRAS-CHAVE: Solo Reforado, Geossintticos, Conteno, Estabilizao de Taludes,
Reforo de solos
1

INTRODUO

As obras de conteno e estabilizao de


encostas em rodovias geralmente representam
grandes intervenes que podem ocasionar
danos ambientais, altos custo de transporte alm
da agressividade da nata de cimento ocasionada
pelas tradicionais estruturas de concreto em
todos os cenrios da obra. Porm, existem
novas tcnicas, especialmente tratando-se de
contenes, que proporcionam inmeras
vantagens do ponto de vista tcnico,
econmico, construtivos e ambientais.
As tcnicas de reforo de solos desde a
antiguidade so utilizadas na engenharia, porm
a primeira tcnica padronizada e com enorme
embasamento tcnico surgiu no incio dos anos
60, proposta pelo Professor Henri Vidal,
conhecida mundialmente como terre arme
(terra armada). Trata-se da execuo de uma
estrutura de conteno em solo reforado com
fitas metlicas corrugadas e paramento frontal
de em placas pr-moldadas em concreto que,
at os tempos atuais, tem dominado as solues
para conteno em trechos rodovirios e
ferrovirios, principalmente em reas urbanas.
Com base neste conceito foram desenvolvidas
inmeras solues para a tcnica de reforo de
solos. Uma destas solues, foi a estrutura
Terramesh System desenvolvida pela
Maccaferri S.p.A. Italia aps longos anos de
estudos e pesquisas juntamente com
universidades e centros de pesquisas

CONCEITO DO TERRAMESH

Os elementos que integram a face e o reforo


so confeccionados de maneira contnua, sendo
compostos por malha dupla toro 8x10, em
arame 2,7mm revestido em PVC.
Os elementos de face so prismticos tipo
caixa e preenchidos por pedras tipo racho
similares aos Gabies no necessitando de
qualquer
forma
ou
acabamentos
complementares. Os elementos de reforo
compem, de forma contnua e sem qualquer
tipo de emenda ou costura, o painel de reforo
juntamente com base, face e tampa do elemento
frontal.

Figura 1: Terramesh System

Os elementos Terramesh System, depois de


preenchido com pedras, apresentam em sua face
externa um acabamento similar ao dos Gabies
e a qualidade da obra ser somada pelo controle
no preenchimento, cuidado manual dos
operadores e especialmente do controle
322

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

tecnolgico do aterro compactado. O aterro


compactado pode ser executado ainda com solo
de boa qualidade local, sem a exigncia de
granulometrias
especficas,
permitindo
inclusive a utilizao de materiais mais finos
graas ao formato hexagonal da malha metlica
e dimetro do fio, que permitem o
intertravamento e embricamento das partculas
de solo, trabalhando no s por atrito de
interface, como por cisalhamento e resistncia
passiva do material de aterro.

DESCRIO DO PROBLEMA

A rodovia RJ-158 foi acometida por uma


grande eroso de cerca de 80 metros,
ocasionada pela ruptura de um talude de aterro.
As possveis causas que levaram a ruptura
do talude foram:
Alteraes no greide da estrada, que
proporcionaram a execuo do aterro em vrias
etapas ao longo dos anos;
Aterro executado sem os devidos cuidados de
compactao;
Intensas precipitaes no perodo;
Ausncia de um sistema eficaz de drenagem.

Figura 2: Malha hexagonal trabalhando como elemento


de reforo junto ao solo.

Para determinao da resistncia de projeto


do reforo deve ser imposto um fator de
reduo total resistncia nominal do material.
Tal fator de reduo total dado pelo produto
de fatores de reduo parciais.
Tabela 1 Dado tcnicos reforos

Descrio
Resist.(kN/m)
Terramesh System em malha
dupla toro 8x10 dimetro
50,11
2,7mm revestido PVC
Geogrelhas
de
polister de 40 at 400
revestidas em PVC
Nota: Os valores de resistncia so nominais.

Tproj

Tult
FRfl FRdi FRam FRs

Figura 3: Eroses e ruptura na rodovia

(1)

Onde:
Tproj = Resistncia disponvel em projeto
Tult = Resistncia nominal ltima do reforo
FRfl = Fator de reduo por fluncia
FRdi = Fator de reduo devido a danos de
instalao
FRam = Fator de reduo devido a danos
ambientais, qumicos e biolgicos
FRs = Fator de reduo por incertezas
estatsticas.

Figura 4: Eroses na rodovia

ANALISE DE ESTABILIDADE

Para avaliao da estabilidade da recomposio


do aterro com a estrutura Terramesh System foi
323

COBRAE 2013

utilizado o software MacStars verso 2000,


disponibilizado pela empresa Maccaferri do
Brasil, o qual j pr-dispe de um banco de
dados com todos os elementos de reforo e
fatores de reduo definidos pelos ensaios de
caracterizao.
Com o auxlio da ferramenta digital, foi
possvel a modelagem das sees crticas de
projeto e a anlise de ruptura interna dos
reforos, anlises como muro (Tombamento,
Deslizamento, Tenses de Fundao) e anlise
contra ruptura global.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


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previsto a colocao de uma camada de reforo


contnua em geogrelha tecida de polister
coincidente com a mesma cota da sub-base do
pavimento para distribuio das tenses devido
ao carregamento rodovirio e diminuio das
deformaes do aterro, evitando o surgimento
de fissuras no pavimento (Figura 10).
Para garantir a resistncia do material de
aterro em condies drenadas e evitar a
saturao
do macio foram previstos DHPs no perfil de
solo natural com sada pelos Gabies e na
interface entre o solo natural e aterro um
geocomposto drenante para proteo e
drenagem do aterro.
Na superfcie dos taludes de aterros
compostos foram previstos para proteo e
controle de eroso superficial entre as estruturas
de conteno, a instalao de uma geomanta
tridimensional juntamente com a execuo de
uma hidrosemeadura (Figura 15.).

Figura 5: Analise interna de seo critica em Terramesh

Figura 6: Analise global de trecho com muro em Gabies

Figura 7. Trecho no topo do Talude.

DESCRIO DA SOLUO

Aps anlises de estabilidade foi definido o


projeto prevendo a estrutura em reforado tipo
Terramesh para estabilizao e recomposio
do aterro. Alm disso, foi proposta a
recomposio do aterro e muro em Gabies no
p do aterro para que fosse possvel uma
diminuio das inclinaes dos taludes.
Alm disso, de acordo com a definio
geomtrica, a rodovia passaria sobre a projeo
da rea dos reforos superiores, onde foi

Figura 8. Trecho no p do Talude.

324

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


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SEQUENCIA CONSTRUTIVA

A seguir ser apresentada uma seqncia


simplificada das etapas de execuo da obra
com instalao dos geossintticos e seus
respectivos comentrios.

Figura 12. Desenrolando a geogrelha ao tardoz do


paramento frontal em Gabies.

Figura 9. Inicio das operaes de terraplanagem.

Figura 13. Vista posterior ao paramento frontal com o


posicionamento das geogrelhas.

Figura 10. Montagem dos Gabies.

Figura 14. Colocao do geocomposto drenante na


trincheira que conduzir o fluxo captado.
Figura 11. Montagem do Terramesh.
325

COBRAE 2013

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tempo de acompanhamento e execuo, quando


comparada a obras, como cortinas atirantadas e
retaludamento, da ordem de 40%, estimados ao
final da obra.

Figura 15. Trincheira com Geocomposto drenante a


espera do material de preenchimento.
Figura 16. Vista Frontal da Obra

CONCLUSO

Pode-se destacar, entre outras vantagens, a


rpida execuo da estrutura de conteno que
em menos de 1 ms e permitiu a recuperao da
via sem a necessidade de mquinas e
equipamentos especiais como perfuratrizes e
injees de argamassa que alm de caros
demandam mais tempo para sua execuo. A
criao de uma proposta geomtrica com
taludes intermedirios proporcionada pela
escolha da soluo mista entre Gabies e solo
reforado tambm contribuiu para a reduo de
custos e tambm permitiram um menor impacto
ambiental
Os geossintticos atuando conjuntamente
com a soluo de estabilizao adotada,
permitiram uma perfeita integrao ambiental
com revestimento em face verde com
geomantas, e sistema de drenagem do aterro
com geocomposto drenante contribuindo
significativamente para garantir que o macio
trabalhasse em uma condio drenada, o que
permitiu a obteno dos fatores de segurana
definidos
A obra em si foi realizada em carter de
urgncia, uma vez que a via se encontrou
interditada, por esse motivo optou-se
prioritariamente em utilizar os geossintticos
com uma alternativa de processo executivo
rpido, tanto do ponto de vista de projeto, como
de execuo. Isso levou a uma economia em

Figura 17. Obra Finalizada.

AGRADECIMENTOS
Agradecemos ao Departamento Tcnico e de
Marketing da Maccaferri do Brasil, pelo auxilio
e incentivo, em especial aos Eng. Petrucio e
Lavoisier, e a equipe da Unidade RJ.
Agradecemos tambm empresa Geomecnica
pela cooperao durante a execuo. A autora
gostaria tambm de agradecer ao esposo Raul e
ao filho Natan por todo apoio e compreenso.

326

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

REFERNCIAS
Koerner, R. (1998) Design with Geosynthetics.
Prentice Hall, 4a Edio, New Jersey.
Pinto, Cludio Pereira e Oliveira, Luis C. D. de
(1995) Execuo de muros de solo reforado com
geotxtil nas encostas de Petrpolis, 2 Simpsio
Brasileiro sobre aplicaes de geossintticos 1995.
Vertematti, Jos Carlos (2004) Manual Brasileiro de
Geossintticos.
Maccaferri, (2002) Sistema Terramesh System Encarte
Tcnico, publicao prpria, Jundia, So Paulo
Maccaferri, (2009). Critrios gerais para projeto,
especificao e aplicao de geossintticos - Manual
Tcnico, publicao prpria, Jundia, So Paulo

327

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Estabilizao da encosta a montante da Rua Tupi em Niteri - RJ


Leila Ferreira Figueiredo
Geomecnica, Rio de Janeiro, Brasil, leila.figueiredo@geomecanica.com.br
Robson Palhas Saramago
Terrae Engenharia/UFF, Rio de Janeiro, Brasil, robson@ terrae.com.br
Luiz Jos R. O. Brando da Silva
Gelogo, Rio de Janeiro, Brasil, ljbrandao@gmail.com
Felipe Gobbi
Geobrugg AG, Rio de Janeiro, Brasil, felipe.gobbi@geobrugg.com
RESUMO: No princpio do ms de abril de 2010, em funo de um perodo de precipitao intensa,
vrios movimentos de massa foram deflagrados, em diversas cidades do Estado do Rio de Janeiro,
particularmente, Niteri e Rio de Janeiro, alguns com consequncias trgicas.
O presente artigo apresenta a metodologia adotada para estabilizao de um talude de rocha e solo e
para medidas de proteo, que sofreu diversas rupturas, propiciando uma enorme quantidade de
detritos que foram transportados encosta abaixo. O referido escorregamento, a montante da encosta
das ruas Tupi e Tamoio na Regio de So Francisco, Niteri/RJ, atingiu vrias residncias a jusante,
gerando pnico para a populao local.
PALAVRAS-CHAVE: Escorregamento, Encosta, Barreira Dinmica.
1

INTRODUO

Em abril de 2010, num perodo de precipitao


intensa, no qual o Municpio de Niteri no
possuia nenhuma estao metereolgica em
funcionamento, centenas de escorregamentos
aconteceram ao longo de todo o municpio,
atingindo, praticamente, todos os bairros.
Na zona Sul da cidade, um dos principais
acidentes atingiu a encosta a montante das Ruas
Tupi e Tamoio, no Bairro de So Francisco. Os
movimentos de massa se caracterizaram,
principalmente, por escorrregamentos de massas
de solo e queda e rolamentos de blocos. Em funo
da velocidade e quantidade de detritos, os
movimentos de massa do referido talude atingiram
algumas residncias e o sistema virio existente a
jusante do talude, gerando pnico e uma grande
intranquilidade para os moradores locais.
Em funo da enorme rea atingida, em
torno de 42.000 m2, e da diversidade dos
movimentos de massa verificados, foram
adotados procedimentos para a identificao
dos diversos mecanismos de instabilizao
verificados no talude e para que fosse possvel a

implantao de solues de estabilizao.


As cicatrizes principais dos vrios
escorregamentos que ocorreram na encosta da
Rua Tupis podem ser vistos na Foto 1.

Foto 1. Vista geral da rea estuda a montante das ruas


Tupi e Tamoios, de norte para sul, com as cicatrizes
principais destacadas.

Convencionou-se denominar para fins de


descrio o escorregamento maior da rea
mapeada (centro-leste) como Cicatriz do
Escorregamento Princiapal e o escorregamento
menor (centro-oeste) como Cicatriz do
Escorregamento Secundrio (Foto 2). A Foto 3
mostra as casas atingidas pelo escorregamento.
328

COBRAE 2013

Foto 2. Denominao adotada para


movimentos de massa verificados na rea.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

os

maiores

100 m3. Em funo da alta declividade da


encosta, prximo dos 53, os fatores de
segurana de grande parte dos blocos
mostravam-se muito baixos, colocando em risco
diversas residncias a jusante. O deslizamento
de maior monta ocorreu em um ponto de grande
elevao deixando outros 3 blocos expostos e
com baixo coeficiente de segurana.
Ao todo foram mapeados 44 pontos de
instabilidade entre deslizamentos, grandes blocos,
mataces, aglomerados de blocos e outros.
Os dados de entrada obtidos/elaborados para
elaborao dos trabalhos foram:
- Base topogrfica em escala 1:500, com sua
localizao tomada por GPS (coordenadas UTM).
- Interpretao da morfologia da encosta atravs
de imagem de satlite, fotos panormicas e
levantamento planialtimtrico existente.
- Mapeamento geolgico atravs de caminhamento
por superfcie por equipe de geologia e engenharia
geotcnica.
- Sondagens rotativas e a percusso.
2.1

Foto 3. Detalhe das casas atingidas pela massa


escorregada.

METODOLOGIA

Os procedimentos adotados na elaborao das


tarefas de gabinete e campo so aqui expostos e
orientaram a conduo dos trabalhos at a
elaborao do projeto executivo de estabilizao.
A partir da interpretao da morfologia da
encosta atravs de imagem de satlite, fotos
panormicas e do levantamento planialtimtrico
existente, foi esboado o primeiro mapa
geolgico geotcnico da rea, com base em
critrios morfolgicos, constituindo-se na
ferramenta inicial para o mapeamento no campo.
Foi realizado um servio de mapeamento
geolgico de superfcie, ao longo de toda a rea.
Todo local descrito teve sua localizao tomada
por GPS (coordenadas UTM) com preciso de 3
a 6 m, alm de ser fotografado.
O
mapeamento
geolgico
realizado
identificou diversos blocos de rocha com
dimenses variando entre 2 a 30 m3, e em casos
pontuais atingindo volumes da ordem de 50 at

Caracterizao Geolgico-Geotecnicas

2.1.1 Geologia local


Foi identificado no trabalho da UFF (2004)
que
a
unidade
Gnaisse
Facoidal
(DRM/GEOMITEC, 1981) deveria ser separada
em duas subunidades: gnaisse facoidal com
zonas charnockticas e gnaisse facoidal sem
zonas charnockticas. Nas encostas do Morro do
Sapezal, onde est inserida a rea estudada aflora
a subunidade gnaisse facoidal com zonas
charnockticas (Fig. 1).

Figura 1. Mapa geolgico em escala 1:20.000 (UFF, 2004),


com a rea estudada destacada pela linha tracejada branca.
329

COBRAE 2013

2.1.2 Formaes superficiais


O Projeto Avaliao das Encostas de Niteri
com Vista aos Fenmenos de Deslizamentos,
(UFF, 2004) tambm realizou um levantamento
da distribuio do tipo de cobertura de
superfcie, segundo as seguintes unidades:
Depsitos de Parais, Depsitos FlvioMarinhos, Solos residuais, rea de Ocorrncia
de Mataces/Blocos Rochosos e Depsitos de
Colvio/Tlus (Figura 2).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

charnockticas com blocos in situ,


afloramento rochoso de gnaisse facoidal com
Zonas Charnockticas, depsitos de material
escorregado.
2.2.1 Aterro
Esta unidade tem pequena distribuio e no
pode ser distinguida por foto interpretao.
Embora no se tenha acesso diretamente ao
tipo de material empregado, sua identificao
foi possvel pela configurao do terreno nos
fundos da residncia localizada na Rua Tamoio
que promoveu um terrapleno na base da
encosta, sendo mapevel na escala de trabalho
numa rea de aproximadamente 50 m2.
2.2.2 Depsito de tlus e/ou colvio

Figura 2. Mapa de Formaes Superficiais em escala


1:20.000 (UFF, 2004), com a rea estudada destacada
pela linha tracejada vermelha.

Vale salientar que, segundo o referido


trabalho, nas encostas da Unidade Gnaisse
Facoidal so comuns as ocorrncias de
aglomeraes de blocos ou mesmo isolados,
com tamanhos e formas variadas, podendo
chegar a volumes gigantescos.
2.2 Caracterizao das unidades GeolgicoGeotecnicas
A caracterizao geolgico-geotcnica foi
iniciada a partir da anlise da foto interpretao
e do levantamento planialtimtrico existente,
que resultou no esboo do mapa geolgicogeotcnico. Durante os servios de campo este
primeiro mapeamento foi ajustado e sofreu
acrscimo em funo de unidades no
observadas pelas fotos de satlite.
Como resultado final foram identificadas as
seguintes unidades mapeveis na escala: aterro,
depsitos de tlus e/ou colvio, rea de
concentrao de grandes blocos rochosos, solo
residual de gnaisse facoidal com zonas

Esta unidade est posicionada na base das


encostas, em trechos de ruptura de declive, bem
como nos talvegues. Na rea mapeada, estes
depsitos ocorrem nas cotas mais baixas junto
s residncias tanto na Rua Tupi quanto na Rua
Tamoio onde preenchem todo o espao
localizado a montante das residncias at os
afloramentos
rochosos,
ocorrendo
conjuntamente com solo coluvionar.
Os depsitos de tlus por vezes se
confundem com a unidade descrita como
concentrao de blocos, pois ambos possuem
caractersticas similares, porm algumas das
grandes concentraes so formadas in situ,
especialmente nas cotas mais altas da rea.
Nos depsitos de tlus e colvio os blocos de
rocha deslocados de seu local de origem
ocorrem com volume variando de menos de 1
m3 at mais de 50 m3. A matriz coluvionar em
geral se caracteriza como um solo silto-arenoargiloso com pedregulhos de feldspato alterado.
Os blocos maiores, de deposies mais antigas,
esto semienterrados e estveis devido a uma
quebra na morfologia geral da encosta. Os mais
volumosos encontram-se na poro oeste,
lateralmente e acima do bambuzal. Verificamse blocos de rocha com volume de mais de 50
m3 em encosta com baixa inclinao, mais
prximos das casas da Rua Tamoio.
Esta unidade estende-se por toda poro norte
da rea mapeada, junto as cotas mais baixas, e
330

COBRAE 2013

tambm ocorre tanto na poro leste quanto na


poro oeste da rea em questo, bem como no
interior dos talvegues. Verificam-se conjuntos de
blocos rochosos encaixados no talvegue, ora
posicionados sobre matriz coluvionar ou
suportados por outros blocos. So blocos
mtricos, angulosos a sub angulosos variando de
0,3 m3 a 25 m3, muitos destes soltos e
descalados. Encosta com 30 a 35 de inclinao.
2.2.3 rea de Concentrao de Grandes Blocos
Rochosos
Conforme descrito no Projeto Avaliao das
Encostas de Niteri com Vista aos fenmenos de
Deslizamentos (UFF, 2004), foram encontradas
grandes acumulaes de blocos e mataces
deslocados ou no de seu local de origem.
As principais concentraes mapeadas se
situam nas cotas mais altas da rea, com alguns
blocos e lascas que chegam a passar de 100 m3
de volume, subangulosos em sua maioria,
apoiados sobre solo residual pouco espesso, em
geral, como prximo Cicatriz do
Escorregamento Secundrio, alm de uma
concentrao de blocos, conforme a Foto 4.
Essas aglomeraes esto possivelmente no
seu local de origem, ou seja, no se trata de
blocos transportados. H tambm concentraes
significativas em depsitos de tlus e/ou
colvio em geral em trechos com inclinao
menos acentuada.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Ocorre sobre o macio rochoso, apresenta


texturas argilo-siltosas a silto-arenosas, com
colorao que varia do amarelo escuro ao marron,
se distribuem em vrios trechos da encosta, em
geral pouco espesso, da ordem de 1,0 m; porm
existem pores, como aquela junto Cicatriz do
Escorregamento Principal onde o perfil de
intemperismo chega a 8 metros de espessura.
Nestes trechos, verificam-se blocos de rocha
alterada embebidos no solo residual, que podem
alcanar volumes superiores a 2 m3, envoltos na
massa de solo residual (Foto 5).

Foto 5. Trecho na crista da Cicatriz do Escorregamento


Principal.

Merece destaque o bloco no flanco leste do


escorregamento principal com alto potencial de
desprendimento envolto por solo residual e
rocha decomposta, com formato prismtico e
eixo maior na vertical, portanto, desfavorvel
estabilidade. Mede cerca de 5,0 x 3,0 x 3,0 m
(Foto 6). Observam-se, ao redor, trincas e
aberturas no solo.

Foto 4. Viso geral de leste para oeste, do conjunto de


blocos, cujo maior tem cerca de 25 m.

2.2.4 Solo Residual de gnaisse facoidal com


zonas charnockticas

Foto 6. Bloco com cerca de 45 m3 na Crista do


Escorregamento Principal com alto potencial de
desprendimento.

331

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Esta unidade ocorre nas encostas com


morfologia curvilneas e convexas acompanhando
a topografia do terreno e em contato com todas as
outras, pois sustenta boa parte dos blocos
decompostos in situ ou rolados, serve de
capeamento para o macio rochoso.
Os blocos de rocha observados no interior da
massa, tambm esto apoiados sobre a mesma e
so os testemunhos da exumao do solo
residual pelos agentes erosivos. A leste da
cicatriz
do
escorregamento
secundrio,
adjacente ao afloramento rochoso ocorre uma
grande incidncia de blocos esparsos, ora
parcialmente enterrados neste solo, ora
suportado por outros; esta unidade repousa em
inclinaes que variam de 20 a 36, e os blocos
de forma subangulosa a subarredondada, tm
individualmente em torno de 1,5 m3 como
mdia, mas podem chegar a volumes de 30 at
50 m3 nas cotas mais altas da rea.
2.2.5 Afloramento Rochoso de
Facoidal com Zonas Charnockticas

2.2.6 Depsitos de Escorregamentos


Na superfcie dos escorregamentos principal e
secundrio, parte do material que foi mobilizado
no escorregamento ainda permaneceu depositado
na borda ou na crista (Foto 7) e base do
escorregamento (Foto 8).
Na cicatriz do escorregamento secundrio, o
material
escorregado
remanescente
se
concentrou nas bordas da mesma, tendo
inclusive galgado sobre concentraes de
blocos existentes que no foram mobilizados.

Gnaisse

A rocha aflorante na rea mapeada tem


colorao castanho amarelada, indicando uma
intemperizao tnue a moderada, onde os
cristais de feldspato e de biotita perderam brilho
e apresentam certa descolorao, mas com
grande resistncia ao golpe do martelo de
gelogo, necessitando de vrios golpes para ser
quebrada. Segundo Barroso et al. (1996),
gnaisses facoidais do Rio de Janeiro com essas
caractersticas seriam classificados segundo seu
grau
de
alterao
como
Levemente
Intemperizados II.
Os afloramentos do gnaisse facoidal na rea
mapeada pouco variam de um ponto ao outro,
sendo sua maior ocorrncia na rea centro-leste,
esta contgua a cicatriz de escorregamento
principal, estendendo-se da cota 45 m nos
fundos dentro do terreno na Rua Tupi n 236 at
aproximadamente 95-100 metros e tambm no
entorno da cicatriz do escorregamento
secundrio. As estruturas geolgicas observadas
formam juntas de alvio, em geral com direo
de mergulho para 353/30 e fraturas tectnicas
subverticais muito persistentes.

Foto 7. Blocos de rocha envoltos em solo residual.

Foto 8. Conjunto de Blocos dispostos na base do talude a


montante da residncia na Rua Tupi.

Neste caso, o material remanescente


composto basicamente por solo transportado e
pequenos fragmentos de rocha, com uma
espessura baixa de cerca de 10 cm. Na cicatriz
do escorregamento principal, o material
remanescente permaneceu junto crista e na
base do acidente aps ter atingido uma casa
resultando em severos danos (Foto 9).
Parte desse material, composto por grande
332

COBRAE 2013

quantidade de blocos de rocha com volume de 1


at 2 m3 e solo transportado, ainda representa
uma situao de risco para o logradouro e casas
a jusante. Contudo, o material com potencial de
causar danos muito maiores permanece prximo
crista deste escorregamento, composto por
maior quantidade de blocos angulosos com
volume de at 2 m3 e solo transportado em
menor quantidade, num trecho onde a encosta
tem cerca de 40 de inclinao (Foto 10),
podendo inclusive mobilizar o material que se
encontra na base e ampliar ainda mais os danos.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Inicialmente foi realizado todo um


mapeamento geolgico da regio com
elaborao de um plano de investigao. Com
esses resultados foi desenhado um mapa
geolgico-geotcnico da rea estudada que pode
ser visto na Figura 3.
Como resultado de todo os estudos,
definiu-se a necessidade de execuo de
barreiras dinmicas de impacto para suportar a
queda de blocos de dimetros de 2 m3 a 4 m3,
sendo que para os blocos maiores foram
projetadas solues com telas de alta resistncia
ancoradas, contrafortes, chumbadores isolados e
desmonte de blocos. Para proteo de algumas
residncias
foram
executados
cortinas
atirantadas. Para o problema de percolao de
gua pelo talude foi projetado um sistema de
drenagem superficial e profunda, atravs de
canaletas, descidas dgua em degraus e drenos
horizontais profundos.

Foto 9. Material do depsito de escorregamento que


permanece na base da Cicatriz do Escorregamento
Principal, representando risco para o logradouro e casas a
jusante.

A
B

Foto 10. Material prximo a crista do escorregamento


Principal.

ESTABILIZAO DA ENCOSTA

O processo de estabilizao da encosta


junto a Rua Tupi envolveu diversas fases, em
funo da complexidade dos processos de
movimentos de massa verificados.

Figura 3. Mapa geolgico-geotcnico.

O uso de um sistema passivo de proteo,


como a barreira dinmica, foi a soluo
encontrada em funo da grande quantidade de
blocos existentes ao longo da encosta, com
fatores de segurana muito baixos. Seria
tecnicamente invivel a implantao de
estruturas de conteno ponto a ponto, ou
333

COBRAE 2013

remover todos os blocos instveis do talude. A


idia de se utilizar as barreiras flexveis
propiciar deslocamentos controlados para a
dissipao da energia, aliando a uma robustez
suficiente para limitar o avano dos blocos de
rocha.
Para
a
definio
dos
parmetros
considerados no dimensionamento das barreiras
foram utilizadas as informaes levantadas em
campo durante o mapeamento geolgico e
levantamento topogrfico, a saber: caractersticas
dos blocos instveis (tipo de rocha, densidade da
rocha, tamanho dos blocos e posio no talude),
morfologia da encosta e parmetros pertinentes a
simulaes de queda de blocos. Para o
dimensionamento das barreiras flexveis foi
utilizado o programa Rockfall 6.1 e a simulao
de uma seo de clculo (alinhada com a seo
B-B da Fig. 3) apresentada na Figura 4 para
exemplificar o procedimento. Neste caso so
apresentadas as trajetrias de 1000 blocos ao
longo da seo sem e com a barreira na posio
de projeto.
Diversas sees foram utilizadas nas
simulaes de queda de rochas. Como resultado
foi obtida uma otimizao de projeto,
resultando na segurana adequada e maior
economia para implantao. As barreiras
adotadas possuiam altura de 5m e energia de
1500kJ (RXI-150) e 3000kJ (RXI-300).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

A Foto 11 apresenta detalhes da instalao das


barreiras.

Foto 11. Detalhe da instalao da barreira


flexvel.
A Figura 5 apresenta um resumo da
disposio das estruturas de estabilizao
adotadas e o sistema de drenagem implantado
para a encosta a montante da Rua Tupi.

Figura 5. Croqui das estruturas de estabilizao


implantadas.

Figura 4. Exemplo de uma das sees de simulao de


queda de blocos realizada.

Para se estabilizar o talude foram implantados:


1210 m de canaletas e descidas dgua em
degraus;
280 m de drenos horizontais profundos;
334

COBRAE 2013

26 contrafortes atirantados;
2 cortinas atirantadas;
260 m2 de solo grampeado;
180 m2 de tela de alta resistncia (22 ton/m);
269 m de barreira de proteo contra queda
de rochas com 5 m de altura (146 m de
3000kJ e 123 m de 1500kJ )
25 m3de desmonte de rocha;
100 m2 de concreto projetado;
200 m2 de revegetao com biomanta.
Para alguns blocos existentes junto Crista
de Escorregamento Principal, com risco de
deslocamento, foi utilizada tela de alta
resistncia (tipo spider, 22 ton/m) ancorada
nos blocos, conforme Foto 12. Para os blocos
grandes e com riscos menores de deslizamentos
foram projetados contrafortes (Foto 13)

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

COMENTRIOS FINAIS

O mapeamento geolgico de superfcie,


aliado a interpretao de imagens de satlite e
fotos panarmicas mostraram-se ferramentas de
grande contribuio para a investigao
geotcnica, auxiliando naidentificao das
caractersticas dos processos de instabilizao
do talude em questo.
Ressalta-se que tcnicas mais recentes de
estabilizao e proteo de encostas disponveis
hoje no mercado Brasileiro, como barreiras
flexveis e uso de telas de alta resistncia,
tambm representam importante contribuio e
em muito facilitaram o processo de estabilizao
de situaes complexas, agilizando prazos e
reduzindo custos, como verificada a montante da
Rua Tupi em Niteri-RJ.
REFERNCIAS

Foto 12. Detalhe do sistema de tela de alta resistncia e


ancoragem para estabilizao de bloco.

Barroso, E. V., Marques, E. A. G., Cezar, G. S. e Vargas


Jr., E. A. (1996) Caracterizao Fsica dos Gnaisses
Intemperizados do Municpio do Rio de Janeiro, 8
Congresso Brasileiro de Geologia de Engenharia,
ABGE, Vol. 1, Rio de Janeiro, RJ, p. 49-60.
Barroso, J. A. (1992). Aspectos Lito-estruturais na
Estabilidade de Encostas Favelizadas na Serra da
Carioca - Rio de Janeiro, 1 Conferncia Brasileira
sobre Estabilidade de Encostas, ABMS/ABGE, Vol.
II, Rio de Janeiro, RJ, p. 685-696.
CPRM/DRM-RJ. (2001). Geologia do Estado do Rio de
Janeiro, Programa Levantamentos Geolgicos
Bsicos do Brasil, CPRM - Servio Geolgico do
Brasil, Braslia, 608 p.
DRM-RJ/Geomitec. (1981) Projeto Carta Geolgica do
Estado do Rio de Janeiro Bloco Baa de
Guanabara, Relatrio Final, texto, Departamento de
Recursos Minerais do Estado do Rio de Janeiro,
Niteri, RJ.
GEO RIO. (2000) Manual Tcnico de Encostas - Anlise
e Investigao, Vol. 1, Rio de Janeiro, 253 p.
Prefeitura Municipal de Niteri. (2007) Cartografia de
Risco Qualitativo do Morro do Preventrio, Niteri,
RJ, Relatrio Final, texto. SOPE Engenharia, Rio de
Janeiro, 236 p.
UFF (2004). Projeto Avaliao das Encostas de Niteri
com vista aos Fenmenos de Deslizamentos (Zonas
Centro, Norte e Sul) Relatrio Final, texto.
Universidade Federal Fluminense. Niteri, RJ, 155 p.

Foto 13. Detalhe do uso de contrafortes e tela de alta


resistncia.

335

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Muros Reforados com Geossintticos e Construdos com RCD-R


para Estabilizao de Encostas: Previso Numrica
Ewerton Clayton Alves da Fonseca
Universidade de Braslia, Braslia, Brasil, ew.clayton@yahoo.com.br
Eder Carlos Guedes dos Santos
Escola Politcnica da Universidade de Pernambuco, Recife, Brasil, edersantos@poli.br
Ennio Marques Palmeira
Universidade de Braslia, Braslia, Brasil, palmeira@unb.br
RESUMO: A destinao e a disposio inadequada dos resduos de construo e demolio (RCD)
so problemas srios enfrentados pelas grandes cidades na atualidade. No Brasil, a participao
desses resduos pode chegar a 70% da massa dos resduos slidos descartados em aterros sanitrios.
A fim de reduzir esses problemas e fazer uma melhor utilizao desses resduos, surge a
interessante proposta de aplicar resduos de construo e demolio reciclados (RCD-R) como
material de aterro em muros de conteno reforados. Santos (2011) construiu, instrumentou e
monitorou, em Braslia, DF, dois muros experimentais (em escala real) reforados com
geossintticos utilizando RCD-R como material de aterro. No presente trabalho, so apresentadas as
comparaes entre as previses numricas e as medies realizadas por Santos (2011) nos muros
reforados com geogrelha (muro 1) e com geotxtil no tecido (muro 2), os quais foram
instrumentados e construdos sobre solo colapsvel. Comparaes foram feitas em termos de
deslocamentos das faces dos muros, recalques dos terraplenos, tenses no interior dos macios e
deslocamentos horizontais do solo de fundao colapsvel. Comentrios so feitos sobre a acurcia
das previses.
PALAVRAS-CHAVE: muros reforados, geossintticos, resduos de construo e demolio
reciclados, anlise numrica.
1

INTRODUO

A indstria da construo civil reconhecida


como uma das maiores geradoras de resduos da
economia moderna. A quantidade de resduos
de construo e demolio (RCD) gerada
significativa: a Unio Europia, gera em torno
de 300 milhes de toneladas/ano, enquanto que,
no Brasil, somente a cidade de So Paulo, gera
6 milhes de toneladas/ano (Kazmierczak,
2008). Com o aumento constante de novas
construes e da necessidade de realizaes de
reformas, a quantidade de resduos gerados pelo
setor cresce continuamente, o que justifica a
necessidade de se buscar alternativas a fim de
reduzir a gerao e o acmulo desses resduos.
O conhecimento tecnolgico ainda em
desenvolvimento sobre tais resduos gerados

pelo setor e a falta de dados que permitam a


especificao de alternativas adequadas para a
sua reciclagem preocupam os rgos pblicos e
as empresas de construo civil, os quais devem
se
adaptar
s
exigncias
da
nova
regulamentao. Alm disso, a destinao
inadequada dos resduos acarreta problemas
ambientais e sociais que interferem na
qualidade de vida das pessoas e sobrecarrega os
servios municipais de limpeza pblica (Pinto,
1999). A sociedade sofre diretamente com este
problema, porque os custos de construo e os
custos devido remoo e tratamento do
resduo tornam-se elevados, por conta do
grande desperdcio. Adicionalmente, as
comunidades mais carentes so as mais
prejudicadas, uma vez que a disposio
inadequada desses resduos atrai e estimula a
336

COBRAE 2013

deposio de outros tipos de resduos na


localidade. H, portanto, um desafio a ser
superado: reduzir o volume de resduos
dispostos em lixes e aterros. Na Europa,
existem polticas pblicas que induzem a
adequada destinao e deposio dos RCD.
Com isso, a atividade de reciclagem de resduos
neste continente vem crescendo rapidamente.
Muitas so as alternativas que podem ser
adotadas para minimizar a problemtica dos
resduos. Uma delas a utilizao de RCD
como material de enchimento em muros de
conteno reforados. Na literatura, se dispe
de poucos resultados sobre o desempenho
destes muros na situao em que resduos de
construo e demolio foram utilizados, visto
que h a tendncia de se seguir normas
executivas que demandam a utilizao de
materiais naturais, apesar dos resduos de
construo e demolio reciclados (RCD-R) se
mostrarem uma alternativa interessante como
material de aterro. Assim, seu emprego
contribuiria para a diminuio do consumo de
produtos naturais, minimizando a explorao de
jazidas e diminuindo a degradao ambiental.
Este trabalho tem como objetivo mostrar
comparaes entre as previses numricas,
realizadas a partir do software Plaxis 7.2 e as
medies feitas, no campo, em muros
instrumentados de solo reforado com
geossintticos (geogrelha e geotxtil no
tecido), construdos sobre o solo poroso e
colapsvel de Braslia, DF, onde RCD-R foi
usado como aterro. Foram feitas comparaes
em termos de deslocamentos das faces dos
muros, recalques nos terraplenos, tenses no
interior dos macios e movimentos horizontais
do solo de fundao colapsvel.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

construdos com RCD-R. Os instrumentos


utilizados no monitoramento foram: marcos
superficiais, para medir os recalques no topo
dos muros, clulas de tenses totais em
diferentes pontos no interior do aterro e
inclinmetros junto aos ps dos muros, para
medir os deslocamentos horizontais do solo de
fundao. A Figura 1 apresenta as posies dos
instrumentos utilizados nos muros. Nesta figura
so tambm apresentadas as camadas (N 1 a 6)
utilizadas na subdiviso da massa de aterro para
efeito de apresentao dos resultados das
anlises numricas. Como parte do estudo
realizado por Santos (2011), o solo poroso de
fundao foi inundado, de forma a provocar o
seu colapso e se avaliar o comportamento dos
muros sob esta condio.
Fonseca (2012) utilizou o programa
computacional Plaxis 7.2 (Brinkgreve &
Vermeer, 1998), para a realizao das
simulaes, anlises e previses numricas do
comportamento dos muros estudados por Santos
(2011). O Plaxis 7.2 um software de anlise
bidimensional, com gerao automtica da
malha de elementos finitos e possui interface
grfica amigvel.
#

Camadas dos muros


Clulas de tenso total
Marcos superficiais

#6
#5

0,60 m
#4
#3

Reforos geossintticos

3,60 m

#2
#1
0,60 m

Tubo inclinmetro

Solo poroso e colapsvel


10,00 m

Camada rgida

METODOLOGIA

Santos (2011) investigou a aplicao de


resduos de construo e demolio reciclados
(RCD-R) como material de aterro em estruturas
de solo reforado com geossintticos. Este autor
construiu, instrumentou e monitorou o
comportamento de dois muros reforados, um
com camadas de geogrelha (muro 1), e outro
com camadas de geotxtil no tecido (muro 2),

Figura 1. Instrumentao dos muros reforados.

A anlise foi realizada sob a condio de


deformao plana. A geometria idealizada foi
baseada conforme as dimenses dos muros
experimentais construdos no campo, em escala
real. A condio de contorno utilizada nas
fronteiras laterais, esquerda e direita, foi de
deslocamentos horizontais fixos, enquanto que
na fronteira inferior os deslocamentos
horizontais e verticais foram considerados
337

COBRAE 2013

fixos. A malha foi refinada ao longo dos


contatos dos reforos com o RCD-R, a fim de
obter clculos mais acurados nestas regies.
Santos (2011) realizou medies de
recalques nos topos dos muros experimentais,
antes e aps o perodo de inundao do solo
poroso de fundao. Os recalques medidos
nestes perodos foram prescritos nas simulaes
numricas nas etapas de clculo supracitadas e,
com isso, compararam-se as outras grandezas
relevantes, que neste estudo foram: as tenses
(verticais e horizontais) no interior do macio,
os deslocamentos das faces dos muros e os
movimentos do solo de fundao. Cabe destacar
que as deformaes nos reforos no sero
apresentadas neste trabalho por limitao de
espao.
Para simular os reforos geossintticos
(geogrelha e geotxtil no tecido) foi utilizado o
elemento geogrid, disponvel no programa
usado, cujo nico parmetro de entrada do
material a sua rigidez axial trao. Os
valores adotados para a rigidez trao ( 5%
de deformao) da geogrelha e do geotxtil no
tecido foram de 160 kN/m e 200 kN/m,
respectivamente. Alm disso, foi utilizado
elemento de interface entre o RCD-R e os
reforos. A Figura 2 apresenta o modelo
numrico (muro e solo de fundao)
considerado nas anlises deste trabalho, assim
como a malha de elementos finitos utilizada nas
simulaes.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

de ensaios realizados com o material do local


onde
os
muros
experimentais
foram
construdos. Tendo em vista que este local foi o
Campo Experimental de Fundaes, Ensaios de
Campo e Geossintticos da Universidade de
Braslia (UnB), existem vrios estudos, tanto de
laboratrio
quanto
de
campo,
que
caracterizaram esse solo. Em vista de resultados
de investigaes anteriores, o solo de fundao
foi dividido em trs camadas. A primeira
camada considerou os trs primeiros metros de
profundidade. A segunda foi definida pelas
profundidades de trs a seis metros, enquanto
que a terceira simulou o trecho entre seis e oito
metros. Visto que os resultados dos ensaios de
campo realizados no solo local mostram que o
nmero de golpes NSPT de sondagens
percusso e a resistncia de ponta de ensaios de
cone aumentam consideravelmente a partir de
oito metros de profundidade (Mota, 2003),
admitiu-se uma camada de elevada rigidez a
essa profundidade, que foi simulada com o
modelo elstico linear.
As Tabelas 1 a 3 mostram alguns parmetros
dos modelos constitutivos utilizados para
simular numericamente os materiais envolvidos
no problema. Alguns deles foram obtidos a
partir de ensaios de laboratrio e de campo
(Guimares, 2002; Mota, 2003), enquanto
outros foram adotados de acordo com a
experincia dos autores.
Tabela 1. Parmetros fsicos do solo poroso de fundao,
usados nas simulaes numricas.
Camada

unsat (kN/m)

sat (kN/m)

e0

01

13,88

16,70

1,58

02

13,88

17,30

1,31

03
16,72
18,29
1,03
onde unsat e sat so os pesos especficos naturais do solo
nas condies no saturada e saturada, respectivamente, e
e0 o ndice de vazios inicial.
Figura 2. Modelo numrico e malha de elementos finitos
utilizados nas simulaes (Fonseca, 2012).

O modelo constitutivo adotado para simular


o material de aterro foi o Mohr-Coulomb e o
modelo usado para simular o solo colapsvel de
fundao foi o Soft-soil, que um modelo
baseado no modelo Cam-clay.
Os parmetros do modelo que simula a argila
colapsvel de Braslia foram obtidos por meio

Tabela 2. Parmetros de deformabilidade do solo poroso


de fundao, admitidos nas simulaes.
Camada
Cc
Cs
K0
OCR
01
0,27/ 0,67*
0,022
0,36
1,8
02
0,18/ 0,51*
0,018
0,45
1,1
03
0,16/ 0,35*
0,016
0,54
1,0
onde Cc - ndice de compresso do solo; Cs - ndice de
expanso do solo; K0 - coeficiente de empuxo do solo no
repouso; OCR - razo de pr-adensamento e os valores
com * correspondem aos parmetros adotados para
338

COBRAE 2013

Neste trabalho utilizaram-se deslocamentos


prescritos na superfcie do terrapleno e
variaram-se os parmetros de resistncia (c e )
do material de aterro, alm do parmetro de
deformabilidade (Cc) do solo de fundao. O
valor do ngulo de dilatncia utilizado para o
solo poroso foi zero, em funo dos resultados
obtidos por meio de ensaios triaxiais realizados
por Guimares (2002).
Tabela 3. Parmetros de resistncia do solo poroso de
fundao, admitidos nas simulaes numricas.
Camada
c'ref (kPa)
' ()
01
30/ 6*
26
02
19/ 6*
30
03
37/ 6*
26
onde cref - coeso efetiva de referncia e ' - ngulo de
atrito efetivo e os valores com * correspondem aos
parmetros adotados para simular os perodos antes e
aps inundao.

A Tabela 4 apresenta os parmetros do


modelo constitutivo usado para simular o
material de aterro (regio no reforada e regio
reforada) nas anlises numricas. O que difere
essas regies so unicamente os pesos
especficos naturais do solo nas condies,
saturada e no saturada, que so 17,7 kN/m e
19,5 kN/m, respectivamente.

no foi medido no campo, uma vez que a


instrumentao responsvel por medir os
recalques (marcos superficiais) s pde ser
instalada aps o final de construo dos muros.
Pode-se notar tambm que, no muro reforado
com geogrelha, os deslocamentos verticais
decrescem medida que os pontos analisados se
afastam da face do muro. Aps o perodo de
inundao, o deslocamento vertical prximo
face foi de aproximadamente 250 mm. J no
muro reforado com geotxtil no tecido, notase que os deslocamentos verticais no
apresentaram variaes considerveis ao longo
da direo horizontal. O deslocamento vertical
mximo, prximo face, foi menor do que 180
mm aps a inundao induzida.
x/B
0,0

0,5

0%

1,0

1,5

2,0

2,5

Medido - aps inundao


Plaxis - aps inundao
Medido - antes inundao
Plaxis - antes inundao
Plaxis - fim de construo

1%
2%
3%

y/H

simular os perodos antes e aps inundao.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

4%
5%
6%

(a)

7%
8%

Tabela 4. Parmetros dos materiais de aterro adotados


para as simulaes numricas.

RESULTADOS

As Figuras 3(a) e (b) apresentam as curvas de


deslocamentos verticais (y) normalizados pela
altura dos muros, H, obtidos nas superfcies dos
muros, versus a distncia ao p do muro (x)
normalizada pelo comprimento do reforo (B).
Observa-se que os recalques previstos para o
perodo de final de construo, em ambos os
muros, foi da ordem de 3% de H. Este recalque

0%
1%
2%

0,5

1,0

1,5

2,0

2,5

Medido - aps inundao


Plaxis - aps inundao
Medido - antes inundao
Plaxis - antes inundao
Plaxis - fim de construo

3%

y/H

e0
Eref (kPa)
cref (kPa) () () Rint
0,50
30000
0,30
2
35,7
4
1,0
onde e0 - ndice de vazios inicial; Eref - mdulo de Young
de referncia; - coeficiente de Poisson; cref - coeso
efetiva de referncia; - ngulo de atrito efetivo; ngulo de dilatncia e o Rint - parmetro de interface.

x/B
0,0

4%
5%
6%
7%

(b)

8%

Figura 3. Recalques, medidos e calculados, nos topos dos


macios. (a) reforado com geogrelha e (b) reforado
com geotxtil no tecido.

Nas figuras abaixo, os valores, medidos e


calculados, apresentam-se muito divergentes,
339

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Medido

Plaxis

4
4

(b)

3
2

CTT-3

(e)

Medido

Plaxis
0

CTT-5

Medido

Medido

Plaxis
0

0
0

Altura do aterro (m)

v/H

CTT-3

(e)

3
2

CTT-3
CTT-3
Medido

Plaxis

0
2

0
4

(c)

CTT-5

Plaxis

(f)

Medido

Altura do aterro (m)


CTT-5
CTT-5

Medido

0
0

Altura do aterro (m)

Altura do aterro (m)

Figura 5. Comparao das tenses verticais totais nas


bases dos muros, durante a construo dos muros
experimentais. (a) a (c) muro reforado com geogrelha e
(d) a (f) muro reforado com geotxtil no tecido.

CTT-5
CTT-5

Plaxis
2

(f)

Plaxis

Plaxis

(c)

Altura do aterro (m)

Altura do aterro (m)

v/H

Altura do aterro (m)

CTT-3
CTT-3
Medido

Altura do aterro (m)

Plaxis

0
2

Medido

Altura do aterro (m)

v/H

1
0

Altura do aterro (m)

v/H

Plaxis

Plaxis

(b)

Medido

CTT-1
CTT-1

CTT-1
CTT-1

Altura do aterro (m)

v/H

Plaxis

0
0

Medido

Medido

v/H

(d)

v/H

v/H

(d)

v/H

CTT-1

CTT-1

v/H

(a)

(a)

v/H

Muro 2

Muro 1

Muro 2

Muro 1
4

v/H

principalmente durante a construo das trs


primeiras camadas dos muros (Fig. 1). As
diferenas entre esses valores variaram entre
2% e 51%, para o muro 1 e 11% e 42% para o
muro 2, dependendo, da clula de tenso
considerada. As comparaes melhoram para
alturas de aterro superiores a 2 m.

Altura do aterro (m)

Figura (a) a (f) apresentam as comparaes entre

tenses verticais totais (normalizadas por H),


previstas e medidas, durante a construo dos
muros. Os valores de tenses, mostrados nestas
figuras, correspondem s tenses medidas nas
diferentes clulas de tenses totais (CTT 1, 3 e
5) instaladas nas bases dos muros. Nas figuras
abaixo, os valores, medidos e calculados,
apresentam-se
muito
divergentes,
principalmente durante a construo das trs
primeiras camadas dos muros (Fig. 1). As
diferenas entre esses valores variaram entre
2% e 51%, para o muro 1 e 11% e 42% para o
muro 2, dependendo, da clula de tenso
considerada. As comparaes melhoram para
alturas de aterro superiores a 2 m.

A Figura 6 mostra a variao das tenses


verticais totais (normalizadas por H), medidas
e previstas, ao longo da distncia horizontal (x)
normalizada pela largura do reforo (B) dos
muros 1 e 2. As tenses medidas foram obtidas
no campo, a partir dos valores registrados nas
diferentes CTTs em dias distintos, aps a
construo dos muros. As tenses previstas por
meio de simulao numrica foram obtidas aps
a construo das camadas 1, 3 e 5 dos muros
(Fig. 1).

340

COBRAE 2013

Muro 1
Camada 1
Plaxis
dia 3
dia 44
dia 107
0,5

1,0

1,5

1,0

0,0

dia 3
dia 44
dia 107
1,0

v/H

v/H

Plaxis

0,5

1,5

dia 3
dia 44
dia 107
0,5

1,0

1,5

v/H

v/H

0,0

Plaxis

0,6
0,4

0,5

dia 3
dia 44
dia 107
0,5

1,0

0,2

(a)
0,0

1,5

-10

x/B

Plaxis

dia 30

1,5

Camada 3

1,5

1,0

dia 16

Plaxis

0,0

Camada 5

0,5

1,0

final de const.

0,8

1,0

x/B
1,5

0,5

1,5

1,0

0,0

1,0

dia 3
dia 44
dia 107

x/B

Camada 3

0,5

Plaxis

0,5

x/B
1,5

Camada 1

comparaes entre os valores de tenses


horizontais totais, medidos e calculados, ao
longo da altura normalizada (h/H) dos muros 1
e 2, respectivamente.

h/H

0,5

Muro 2

1,0

Camada 5

10

h (kPa)

Plaxis
0,5

0,0

dia 3
dia 44
dia 107
0,5

1,0

20

30

final de const.

1,0

1,5

dia 16

0,8

h/H

1,0

0,0

1,5

v/H

v/H

1,5

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

dia 30
Plaxis

0,6

x/B
x/B
Figura 6. Comparaes entre os valores medidos e
calculados das tenses verticais totais ao longo das bases
dos muros 1 e 2, aps a construo das estruturas.

0,4

Note-se que, para o muro 1, a previso


numrica obtida aps a construo da camada 5
deste muro aproxima-se das medies efetuadas
no campo nos pontos, prximo e distante, da
face. A tendncia da curva obtida nesse estgio
de clculo da simulao semelhante s curvas
de valores medidos em dias aps o final de
construo. No muro 2, observa-se que os
valores medidos e calculados passam a ter a
mesma ordem de grandeza aps a construo
das camadas, 3 e 5 do muro. As diferenas
mdias verificadas, prximo e distante das
faces, correspondem a 12% e 15% para o muro
reforado com geogrelha, e 2% e 8% para o
muro reforado com geotxtil no tecido,
quando so comparados os valores, medidos e
calculados, aps a construo da ltima camada
do muro (camada 6). Acredita-se que a baixa
preciso das CTTs para baixos valores de
tenso possa ser apontada como uma provvel
explicao para tal comportamento.
As Figuras 7(a) e (b) mostram as

0,0

0,2

(b)
-10

10

20

30

h (kPa)

Figura 7. Comparao dos valores das tenses totais


horizontais, medidos e previstos, ao longo da altura dos
macios. (a) muro 1 e (b) muro 2.

As comparaes foram feitas somente para o


perodo de final de construo, uma vez que as
CTTs no resistiram ao primeiro perodo
chuvoso. Foram utilizados os valores ajustados
de coeso e ngulo de atrito (2 kPa e 35,7)
determinados por (Santos, 2011) para obter
esses resultados. Outros valores foram tambm
usados nas simulaes, porm os valores
supracitados foram os que resultaram em
melhores comparaes entre as medies e as
previses. No entanto, ainda assim os valores de
tenses horizontais previstos pela simulao
numrica apresentaram-se bem maiores que os
valores medidos.
Nas Figuras 8(a) e (b) mostram-se as
variaes de tenses horizontais totais ao longo
341

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

da terceira camada dos muros reforados,


localizadas a uma profundidade de 2,10 m a
partir das superfcies dos muros.
0,9

dia 3
dia 16
dia 30
Plaxis

0,3
0,0

(a)
-0,3
0,0
0,9

0,6

0,9
x/B

1,2

1,5

dia 3
dia 16

0,6

dia 30
Plaxis

0,3
0,0

(b)
-0,3

Muro 1

0,6

0,9

1,2

1,5

x/B
Figura 8. Comparao das variaes das tenses totais
horizontais ao longo da camada 3, no interior dos
macios reforados. (a) muro reforado com geogrelha e
(b) muro reforado com geotxtil no tecido.

Nota-se que, no muro reforado com


geogrelha, os valores medidos apresentam
variaes bruscas e indefinidas nas diferentes
CTTs, enquanto que a variao prevista pelo
Plaxis mostra-se sempre tendendo a aumentar,
medida que os pontos analisados se afastam da
face do muro. Os picos medidos podem ter sido
consequncia da influncia de gros do aterro
de maiores dimenses prximos s clulas. Os
baixos valores de tenso horizontal prximo
superfcie dos muros podem ser atribudos
componente de coeso do material de
preenchimento. A perda de umidade do solo no
perodo seco, aps a construo dos muros,
aumentou a suco do solo, o que tambm pode
explicar os valores de tenso horizontal
menores aps a construo dos muros.
As Figuras 9(a) a (d) mostram as
comparaes
entre
os
deslocamentos
horizontais medidos e calculados ao longo da
profundidade do solo de fundao dos muros,

-4

Muro 2
8

12

-4

12

Medido
Profundidade (m)

0,3

Medido
2
4
6

Plaxis

2
4
6

Plaxis

(a)
-4

(c)

Deslocamento (mm)
8

10

Deslocamento (mm)

12

-4

Medido

4
6

Plaxis

Deslocamento (mm)

0
2

Medido
4
6

Plaxis

(b)

10

12

Profundidade (m)

0,0

Profundidade (m)

h/.H

0,3

Profundidade (m)

h/.H

0,6

nos perodos antes da inundao e aps a


inundao. Observa-se que nos muros 1 e 2 os
deslocamentos horizontais obtidos por meio da
simulao numrica, em ambos os perodos,
apresentam-se diferentes em relao aos valores
medidos no campo, provavelmente porque a
modelagem numrica do solo de fundao foi
simplificada, uma vez que o modelo
constitutivo utilizado para simular esse material
no capaz de levar em conta implicitamente a
anisotropia, heterogeneidade e colapsividade do
solo. Os deslocamentos horizontais mximos
previstos apresentam-se muito prximos dos
valores medidos no campo, entretanto, ocorrem
em profundidades distintas. Note-se que para o
muro 1 as previses numricas so
conservadoras.
No muro 2 os deslocamentos horizontais
mximos, previstos e medidos, em ambos os
perodos analisados tambm mostram-se
prximos, porm a previso numrica, neste
caso, subestima os valores medidos no campo.

(d)
10

Deslocamento (mm)

10

Figura 9. Comparao dos valores de deslocamentos


horizontais do solo de fundao dos muros. (a) e (c) antes
da inundao e (b) e (d) aps inundao.

As Figuras 10(a) a (f) apresentam


comparaes entre perfis das faces dos muros,
previstos (em funo da posio das formas
utilizadas na construo linhas tracejadas) e
medidos, analisados em trs perodos distintos.
342

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Muro 1

maior diferena ocorreu na camada 1 (nos


primeiros 0,60 m de altura de aterro), 45,5%,
tambm no perodo aps a inundao, enquanto
que nas demais camadas a variao foi de 3,0%
e 14,0%.

Muro 2
3,6

3,6

3,0

3,0

(a)

(d)
1,8

1,2
Medido
Plaxis

0,6

Medido
Plaxis

0,0
1,8 1,2 0,6 0,0
Distncia da face
referncia externa (m)
3,6

H (m)

1,8

2,4

H (m)

2,4

1,2

0,6

Este trabalho apresentou a simulao numrica


do comportamento de dois muros experimentais
de conteno em solo reforado com geogrelha
e geotxtil no tecido, construdos com material
de aterro no convencional (RCD-R), em escala
real, sobre o solo colapsvel de Braslia, DF. A
partir dos resultados obtidos, pode-se concluir
que:

0,0
1,8 1,2 0,6 0,0
Distncia da face
referncia externa (m)
3,6

3,0

3,0

(b)

(e)
1,8

1,2
Medido
Plaxis

H (m)

1,8

2,4

H (m)

2,4

CONCLUSES

1,2

0,6

Medido
Plaxis

0,6

0,0
1,8 1,2 0,6 0,0
Distncia da face
referncia externa (m)
3,6

0,0
1,8 1,2 0,6 0,0
Distncia da face
referncia externa (m)
3,6

3,0

3,0

(c)

(f)

Medido
Plaxis

1,8

1,2

1,2

0,6

0,6

0,0
1,8 1,2 0,6 0,0
Distncia da face
referncia externa (m)

Medido
Plaxis

H (m)

1,8

2,4

H (m)

2,4

0,0
1,8 1,2 0,6 0,0
Distncia da face
referncia externa (m)

Figura 10. Comparao entre perfis das faces dos muros


experimentais. (a) e (d) final de construo; (b) e (e) antes
da inundao e (c) e (f) aps inundao.

Note-se que no muro 1 as maiores diferenas


entre os valores medidos no campo e os
previstos numericamente ocorrerram nas
camadas 2 e 3 (de 0,60 a 1,80 m de altura) do
macio reforado com geogrelha no perodo
aps a inundao. Neste caso, as diferenas
variaram
entre
32,4%
e
47,1%,
respectivamente, enquanto nas demais camadas
as diferenas variaram entre 6,4% e 27,3%. J
no muro reforado com geotxtil no tecido, a

Na maioria das comparaes, os


resultados das anlises numricas
sugerem que a situao de campo
modelada bem mais complexa do que a
ferramenta computacional capaz de
analisar. Na maioria das situaes, as
previses
numricas
foram
conservadoras;
Os recalques nas superfcies dos muros
reforados, previstos no final de
construo, foram de cerca de 3% da sua
altura e os seus comportamentos foram
compatveis
aos
comportamentos
observados no campo;
A variabilidade das propriedades do solo
de fundao, devido heterogeneidade e
anisotropia, no consideradas pelo
modelo constitutivo utilizado para
simular o solo, podem ser, em parte,
responsveis pelas diferenas entre
previses e medies de deslocamentos
horizontais do solo de fundao;
A
simulao
numrica
estimou
satisfatoriamente
os
deslocamentos
horizontais das faces dos muros em todos
os perodos estudados;
Os resultados obtidos nas medies e
previses numricas mostram que o
RCD-R pode ser combinado a reforos
geossintticos em obras de conteno de
encostas, com repercusso favorvel ao
meio ambiente e sociedade como um
todo.
343

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

AGRADECIMENTOS
Os autores agradecem Universidade de
Braslia (UnB), especialmente ao Programa de
Ps-Graduao em Geotecnia da UnB, por
disponibilizar a infraestrutura adequada para o
desenvolvimento dos trabalhos; ao Conselho
Nacional de Desenvolvimento Cientfico e
Tecnolgico (CNPq) e Coordenao de
Aperfeioamento de Pessoal de Nvel Superior
(CAPES) pelo apoio financeiro para a
realizao da pesquisa.
REFERNCIAS
Brinkgreve, R. B. J. & Vermeer, P. A. (1998). PLAXIS
7.2 Finite Element Code for Soil and Rock
Analysis. Rotterdam. Netherlands. 482 p.
Fonseca, E. C. A. (2012). Anlise Numrica do
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Geossintticos e Construdos com Material de Aterro
no Convencional. Dissertao de Mestrado,
Departamento de Engenharia Civil e Ambiental,
Universidade de Braslia. Braslia, DF, Brasil, 93 p.
Guimares, R. C. (2002). Anlise das Propriedades e
Comportamento de um Perfil de Solo Latertico
Aplicada ao Estudo do Desempenho de Estacas
Escavadas. Dissertao de Mestrado, Departamento
de Engenharia Civil e Ambiental, Universidade de
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Kazmierczak, C. S. (2008). Resduos de Construo e
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Artigos.
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Disponvel
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Doutorado, Depto de Engenharia Civil e Ambiental,
Universidade de Braslia, Braslia, DF, 335p.
Pinto, T. P. (1999). Metodologia para a Gesto
Diferenciada de Resduos Slidos da Construo
Urbana. Tese de Doutorado. Escola Politcnica,
Universidade de So Paulo, 189p.
Santos, E. C. G. (2011). Avaliao Experimental de
Muros Reforados Executados com Resduos de
Construo e Demolio Reciclados e Solo Fino. Tese
de Doutorado, Universidade de Braslia. Braslia, DF,
Brasil, 214 p.

344

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Projeto e Gerenciamento de Obras de Solo Grampeado na Favela


de Paraispolis
Carlos Williams Carrion , Eng Gerente de Projetos
DUCTOR-Implantao de Projetos Ltda , So Paulo/ Brasil, carloscarrion@uol.com.br
Sidnei A. Gomes, Eng Civil
ENCIBRA Engenharia Ltda, So Paulo/ Brasil, sidnei_ag@yahoo.com.br
RESUMO : Entre as diversas aplicaes das tcnicas de reforo de solos no campo da Engenharia
Geotcnica, apresentam-se neste trabalho uma metodologia de projeto geotcnico de reforo de
solos com relao ao emprego de Solo grampeado na soluo de problemas geotcnicos que
envolvem instabilidade de taludes de solos em obras de Reurbanizao de Favelas ; foram includas
as tcnicas de gerenciamento e controle de qualidade das obras de construo e apresentadas
recomendaes tcnicas para aplicao do solo grampeado, na implantao de futuros projetos
habitacionais, em funo de seu custo operacional reduzido, qualidade e eficincia.
PALAVRAS CHAVE: Solo grampeado /Instabilidade / Projeto habitacional / Chumbadores /
Grampos / Concreto projetado
1

INTRODUO

Os autores descrevem neste trabalho a


aplicao da tcnica de solo grampeado no
reforo de taludes instveis, localizados na
Rua Pasquale Gallupi do Setor Grotinho, que
faziam parte das Obras de Reurbanizao da
Favela Paraispolis, rea pertencente
Subprefeitura de Campo Limpo do municpio
de So Paulo, SP.
Na fase de Projeto foram executadas
sondagens percusso, levantamento
planialtimtrico cadastral; ensaios triaxiais,
estudos de estabilidade de taludes,
diagnostico do problema, estudo de
retaludamento, dimensionamento do reforo e
detalhamento do projeto de conteno.
Na fase de Gerenciamento destacam-se o
controle de qualidade das Obras de Solo
Grampeado com nfase para o monitoramento
dos recalques das moradias lindeiras Rua
Pasquale Gallupi. Foram previstas leitura de
testemunhos metlicos instalados nas paredes
visando verificar a evoluo das trincas e / ou
fissuras e do monitoramento dos recalques no
talude atravs
de leituras instrumentais
peridicas com equipamento topogrfico;
alm do controle de qualidade da execuo
dos grampos por meio de ensaios de

arrancamento e do concreto projetado atravs


de ensaios de resistncia compresso.
Finalmente apresentam-se as vantagens da
tcnica do reforo de taludes com solo
grampeado, em relao a outras tcnicas , tais
como: o baixo custo dos chumbadores,
facilidade de execuo com equipamentos
leves e de fcil manuseio, boa produtividade,
suporta com segurana eventuais deformaes
, alm da flexibilidade s condies
geomtricas do talude.
2

METODOLOGIA DE PROJETO

Trata-se de uma encosta em rea de risco


localizada no setor denominado Grotinho
Paraispolis,
com
extenso
de
aproximadamente 100,00 m e 18,00 m de
desnvel, onde existiam casas em situao de
risco na crista e no p do talude.
Para desenvolvimento deste projeto foram
utilizados como documentos de referncia, o
Projeto geomtrico bsico do subtrecho e os
Perfis individuais de sondagens a percusso
existentes, com a planta de localizao. Aps
previa visita de inspeo ao local das Obras,
foi realizada consulta ao mapa geolgico e
carta da aptido ao assentamento urbano do
IPT para verificao da geologia local e
345

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

indicativo de seu comportamento. A seguir,


foi
realizado
um
levantamento
planialtimtrico cadastral da rea e das casas
existentes na rea de estudo e ao mesmo
tempo foram programadas e executadas 04(
quatro) sondagens a percusso com torque,
com coleta de amostras indeformadas das
camadas representativas do talude, visando a
realizao de ensaios de caracterizao e de
ensaios triaxiais.
As amostras foram ensaiadas em cmaras
triaxiais e os resultados foram submetidos a
uma anlise de consistncia quanto a sua
homogeneidade e representatividade, de
forma a definir os parmetros a serem
adotados nos clculos geotcnicos. A seguir,
efetuou-se uma anlise dos dados levantados e
em funo dos resultados das sondagens
percusso e dos ensaios triaxiais e demais
condies do local foram definidos os
parmetros geotcnicos do projeto.
2.1

mais quartzosa. Geralmente apresentam


espesso manto de alterao, que atinge at
algumas dezenas de metros nos relevos
suavizados e de alguns metros nos
acidentados. Solo de alterao e rocha muito
alterada. O solo superficial argilo-siltoso nas
pores micceos e areno-siltoso nas
quartzosas, com espessuras entre 2 a 3m.
Entremeado ao micaxisto pode ocorrer
faixa de metarenito que so rochas
constitudas predominantemente por silte e
areia muito fina. Os problemas esperados,
conforme a carta de aptido fsica ao
assentamento urbano do IPT, foram :
- Eroso em sulcos em reas exposta, com
evoluo condicionada pela direo da
xistosidade no corte;
- Dificuldade de compactao em aterros
devido constituio siltosa e miccea na
camada do solo de alterao;
- Escorregamentos e taludes de corte,
quando a posio da foliao da rocha
desfavorvel em relao superfcie de
corte.
Foram programadas quatro sondagens
percusso com torque, bem como coleta de
amostras indeformadas para execuo de
ensaios de caracterizao e triaxiais. Atravs
dos resultados obtidos foram elaborados 03
PGG-perfis geolgico-geotcnico(Ver Fig 01)

Caracterizao Geolgico-Geotcnica

O local em questo est assentado sobre rocha


do perodo pr-cambriano, de formao
xistosa composta por micaxisto, segundo
Carta Geolgica da Grande So Paulo
EMPLASA.
Os xistos apresentaram granulometria fina
a mdia e foliao bem desenvolvida com
constituio ora mais miccea e xistosa ora
7 9 5

EN

TO

C A S A

S P -0 2 A

VI

7 8 8 ,3 0

PA

T O R Q U E
M A X
M IN

1 /2 0

S P T

ALINHAMENTO DO MURO

7 9 0

7 8 5

1 2

1 7

1 8

S P -0 2

2 1

7 8 0

2 3

2 6

7 7 5

7 7 0

7 7 9 ,5 0

S P T

T O R Q U E
M A X
M IN

1 0

0 7

1 5

1 1

2 6

2 5

2 0

2 2

1 7

3 3

> 6 0

3 1

> 6 0

3 6

> 6 0

3 9

> 6 0

2 0

7 7 3 ,5 0

7 6 5

7 6 0

N V E L

D ' G U A

S P -1 0 5
S P T

Figura 01- Perfil Geolgico Geotcnico PGG-02

T O R Q U E
M A X
M IN

1 /2 0

0 3

0 1

1 /1 5

0 4

0 2

0 6

0 4

0 8

0 6

1 0

0 8

1 4

1 2

1 2

0 8

2 7

2 3

1 6

3 6

3 2

2 1

4 0

3 6

2 9

> 5 0

3 4

> 5 0

4 1

> 5 0

5 1

> 5 0

2 9 /1 5

> 5 0

M U R O

P R O J E T A D O

R U A
2

346

COBRAE 2013

Analisando os perfis geolgico-geotcnicos,


notam-se cinco camadas representativas do
macio. Inicialmente observou-se uma
camada de aterro, denominada de camada 1,
caracterizada como argila arenosa pouca
siltosa, cor amarela e marrom.
A seguir o solo residual composto por silte
arenoso de cor marrom, dividido em duas
camadas, denominadas de 2 e 3, de acordo
com a compacidade.
A camada 2, pouco compacta, com Nspt de
1 a 5; e a camada 3 medianamente compacta a
compacta com Nspt de 6 a 10.
Embasando as camadas anteriores o solo de
alterao de rocha apresenta granulometria
silto arenosa, tambm dividido em duas
camadas , denominadas de 4 e 5, de acordo
com a compacidade.
A camada 4, compacta, com Nspt de 11 a
25; e a camada 5 muito compacta com Nspt
maior que 26. O nvel dgua aparece em
todas as sondagens e est apresentado nos
perfis geolgicos entre as cotas 760 e 775.
2.2

Coleta de Amostras

Foram coletadas cinco amostras indeformadas


para realizao de ensaios de caracterizao e
de ensaios triaxiais de laboratrio, em pontos
distintos do talude, nas camadas 1 e 3, de
forma a representar toda a rea em estudo.
2.3

Ensaios Triaxiais

Foram executados ensaios triaxiais nas


camadas 1 e 3 com o objetivo de obter
parmetros de resistncia para serem
utilizados nos estudos de estabilidade e
clculos de dimensionamento.
Os ensaios de compresso triaxial
realizados foram do tipo R (CU), sendo os
mesmos, executados sobre corpos de prova
extrados de amostras indeformadas (CP) de
3,50cm de dimetro por 7,00cm de altura

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

envolvidos com papel filtro e membrana


elstica. Aps a montagem na cmara triaxial,
foram aplicadas presses confinantes de 25,
50 e 100 kPa. Para a ruptura dos corpos de
prova utilizou-se a prensa de deformao
controlada a uma velocidade de 0,434% por
minuto.
Os parmetros de resistncia das camadas
01 e 03 apresentados na Tabela 01 abaixo,
foram obtidos a partir dos resultados dos
ensaios triaxiais e os parmetros das demais
camadas do subsolo , atravs de pesquisas
bibliogrficas.
3

ESTUDO DE ESTABILIDADE

Foram efetuadas anlises de estabilidade do


talude em 03 (trs) sees consideradas as
mais crticas e representativas do trecho, em
termos de geometria e disposio de camadas
de solo.
Dentre os vrios mtodos de anlise de
estabilidade de taludes pela teoria do
equilbrio limite utilizou-se o mtodo de
Bishop Modificado. Estas anlises foram
executadas atravs do programa IPT-Instituto
de Pesquisas Tecnlogicas - Estab1/PC verso 2.0, que permite a busca automtica do
crculo de ruptura.
Assim, baseado nos resultados das
sondagens percusso com torque, dos
ensaios de compresso triaxial e de pesquisa
bibliogrfica, os parmetros geotcnicos
adotados para este projeto, constam na Tabela
1 apresentados a seguir, na pgina 04.
Os crculos estudados em que a massa
representativa constituda pelas camadas 1 e
2 apresentam fatores de segurana muito
baixos, menores que 1,0 indicando riscos de
ruptura superficial. Nos clculos acima no
foi considerado o muro existente no p do
talude, conforme observa-se, a seguir, na
Figura 02- Condio de Projeto.

347

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Tabela 01- Parmetros Geotcnicos de Projeto

Camada

Caracterizao

NSPT

Massa
Especfica

(kN/m)

ngulo
Coeso c de atrito
(KN/m)

()

18

22

Aterro-Argila arenoso, pouco siltosa,


amarela e marrom.
Solo residual-Silte arenoso, marrom.

1<spt<5

18

10

22

Solo residual Silte arenoso, marrom.

6<spt<10

19

20

30

Solo de alterao Silte arenoso,


marrom.
Solo de alterao Silte arenoso,
marrom.

11<spt<25

20

30

30

Spt>26

20

30

30

F S = 1 ,7 2

7 9 5
C A S A

N 2 3 (2 )

F S = 1 ,5 0

7 9 0

7 8 5

= 1 9 k N /m
c = 2 0 k N /m
= 3 0

= 1 8 k N /m
c = 5 k N /m
= 2 2

F S = 1 ,4 2

m
L = 6

F S = 2 ,0 3
F S = 1 ,4 6

2
m
L= 6
m
L = 6

= 2 0 k N /m
7 8 0

c = 3 0 k N /m
= 3 0

F S = 2 ,0 3
3

F S = 1 ,9 5

4
1

7 7 5

F S = 1 ,7 2

= 2 0 k N /m
c = 3 0 k N /m
= 3 0

A L IN H A M E N T O

D O

M U R O

7 7 0

3
5

= 1 8 k N /m
c = 1 0 k N /m
2
= 2 2

7 6 5

4
5
7 6 0

7 5 5

S E O

D E

E S T U D O

- C O N D I O

D O

P R O JE T O

- S E O

0 2

Figura 02- Condio de projeto do talude na Seo 02

4 DIAGNSTICO DO PROBLEMA
Em um contexto geral, os fatores de
segurana globais (profundos) tm valores
adequados. Nos trechos onde houve
escavaes verticais e a implantao das casas
junto a estas escavaes, apresentam fatores
de segurana inadequados. A condio de
estabilidade da camada superficial precria.
Existem riscos de deslizamentos decorrentes
de:

a) eventuais massas de detritos de


diversas espcies que podem existir na
superfcie da encosta;
b) reas expostas ao de guas
pluviais;
c) lanamento irregular de gua e esgoto
diretamente sobre o talude
Tambm podem ocorrer rupturas ou
deslizamentos superficiais por eroso e ou
umedecimento de massas superficiais
decorrente de vazamentos contnuos.
O talude dever receber um reforo da
camada superficial pelo sistema de solo
348

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

grampeado, nos trechos prximos s casas da


crista do talude.
Para esta soluo, foi considerado
retaludamento em corte e aterro com
inclinao de 1,0V: 1,5H e execuo de solo
grampeado na parte superior do talude.
A proteo superficial do talude ser
atravs do plantio de gramas em placas no
trecho de retaludamento em corte e concreto
projetado na parte superior do mesmo.
Foi considerada a execuo de um sistema
de drenagem superficial para captao das
guas pluviais composto por canaletas de
crista, berma e p do talude, que conduziro
as guas de chuva para a escadaria hidrulica
e at galeria de guas pluviais que ser
implantada na rua de baixo em construo
(prximo ao crrego).
Este sistema ter a sua capacidade 02
(duas) vezes maior que a vazo de
contribuio, com o objetivo de captar no s
as guas pluviais, mas tambm eventuais
guas hidros sanitrias e outros lanamentos
irregulares. A soluo adotada envolve a
sequncia de atividades relacionadas a seguir:
- Limpeza superficial de camada vegetal at
cerca de 30cm, e remoo de entulho, lixo
e solo solto proveniente de deslizamentos;
- Retaludamento em corte/aterro e execuo
do solo grampeado
- Instalao de canaletas e escadaria
hidrulica;
- Implantao de camada vegetal.

5 DIMENSIONAMENTO DO SOLO
GRAMPEADO
Para estabilidade do macio, foi previsto um
incremento da segurana dos taludes atravs
da introduo de chumbadores, sendo que os
mesmos foram dimensionados para se elevar
os fatores de segurana at patamares
adequados (FS=1,50).
O esforo de trao atuante no grampo
calculado pela diferena dos esforos entre o
trecho da zona ativa (crculo de ruptura) e o
trecho ancorado na zona passiva.
O presente estudo foi realizado atravs da
teoria do equilbrio limite, utilizando-se o
mtodo de Fellenius. Os comprimentos de
ancoragem
dos
chumbadores
foram
determinados por:
T = L . . d . fs
Onde:
T =
L =
d =
fs =

(1)

Carga mxima atuante no chumbador


Comprimento de ancoragem
Dimetro do furo
Adeso

O chumbador aplica uma fora de


estabilizao da massa potencialmente em
ruptura determinada pelo crculo crtico
pesquisado.
A seguir apresenta-se na Figura 03 e na
Tabela 02, o Resumo do dimensionamento do
solo grampeado, baseado na condio de
projeto da Seo 02 ( Ver Figura 02 )

795

790

C A S A N 49B

C O N C R E TO P R O JE T A D O e=10cm

785
m
L=6

1 ,2 0
m
L=6
m
L=6

780

m
L=6
m
L=6

1 ,2 0
1 ,2 0
1 ,2 0

R E TA LU D A M E N T O E M C O R TE

7 7 8 ,5

0 ,5 0
T E R R E N O N A T U R A L

C H U M B A D O R E S

5 ,0 0
775
7 7 5 ,0

C A N A LE T A

2 ,5 0

A L IN H A M E N T O D O M U R O

4 ,3 9

770
7 6 8 ,8 5

765

S E O 07

Figura 3. Seo de retaludamento com locao do solo grampeado dimensionado


349

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Tabela 02 - Resumo de dimensionamento do solo grampeado


Estudo Seo de Estudo 02
Parmetros Geotcnicos
Solo
1
2
3

Massa Especfica
(kN/m 3)

ngulo de Atrito
()

18,0
18,0
19,0

Coeso
(kN/m 2)

22,0
5,0
22,0
10,0
30,0
20,0
Estudo de Estabilidade
Mom. Resist.
Fatores de Segurana FS
721
FS
Bishop
Fellenius
(kN.m/m)
1,20
1,05
Mom. Atuante
Atual=
684
(kN.m/m)
1,50
1,50
Dimens.=
Elementos de Reforo
Comprimento (m)
Fora (kN)
Solo
N
Zona Ativa Ancorado Total
Trao
Paramento Ancorado
1
0,5
5,0
5,5
45,8
41,0
1
2
1,4
4,0
5,4
36,7
23,9
1
3
2,4
3,0
5,4
39,3
8,1
2
4
0,9
0,4
1,4
5,8
0,0
2

Adeso
(kPa)

29,2
41,7

Esp.
Vertical (m)
1,2
1,2
1,2
1,2

Dimetro do Grampo: 0,10m


Dimetro da Barra de Ao: 20mm
Espaamento Horizontal dos Grampos: 1,5 m
Espaamento Vertical dos Grampos: 1,2 m

6 CONTROLE EXECUTIVO DAS OBRAS


DE SOLO GRAMPEADO

aprovado pela Fiscalizao, no podendo ser


acumulado na crista do talude de escavao.

A fiscalizao dos servios de campo das obras


de Solo Grampeado tiveram os seguintes
objetivos:
- Verificao de interferncias de campo com
o projeto;
- Adequao e ajuste do projeto s reais
condies de campo;
- Verificar o atendimento das especificaes
de projeto e / ou complementar as
especificaes tcnicas
- Garantir a execuo do controle tecnolgico
e monitorar as trincas das casas e deformaes
dos taludes

6.2 Chumbadores e/ou grampos

6.1

Escavao

Inicia-se com a escavao, que foi executada


de cima para baixo e os acertos finais de
escavao foram efetuados manualmente, para
que se atinjam as cotas e dimenses de projeto.
O material escavado foi armazenado junto
rea, em local previamente determinado e

Segue com a aplicao da primeira linha de


chumbadores.
Os
chumbadores
foram
executados com dimetro de 4, inclinao de
10 e espaamentos horizontal de 1,5 m e
vertical de 1,2 m, conforme dimensionamento.
A execuo do solo grampeado foi realizada de
cima para baixo conforme seqncia
construtiva. , e em alguns casos por debaixo das
casas existentes na crista, pois a maiorias das
casas foram executadas em pilotis.
A armao dos chumbadores era constituda
por uma barra de ao dimetro 20 mm CA50A
provido de centralizadores a cada 2,0 m , de
maneira a garantir o recobrimento contnuo da
armadura pela calda de cimento.A barra
recebeu tratamento anticorrosivo a fim de
manter suas caractersticas de resistncia ao
longo do tempo. Junto com a barra, preso
mesma, foi inserido o tubo de injeo de calda
de cimento (tubo perdido), com 10 a 15 mm de
350

COBRAE 2013

dimetro. Para confeco da bainha tambm foi


inserido junto barra outro tubo de injeo
(tubo recupervel).
A bainha foi executada por meio de injeo
de nata de cimento (ver norma NBR7681), com
relao gua/cimento de 0,50, atravs do tubo
destinado. Aps a cura de 12 horas do cimento
da bainha, foi efetuada injeo, sob presso de
no mximo 0,50 kgf/cm2, de nata de cimento
atravs do tubo manchetado.
Foram realizados ensaios de arrancamento
em 10% dos chumbadores executados. Para tal,
foi previsto a execuo adicional de
chumbadores conforme indicado no projeto. Os
ensaios foram executados com equipamento
apropriado que permita medir durante o ensaio :
a deformao do grampo, a deformao do ao,
eventual deslocamento do paramento e a carga
aplicada pelo macaco hidrulico.
6.3 Concreto Projetado
A seguir, aplicou-se o revestimento de concreto
projetado. O concreto projetado foi executado
com espessura de 10 cm, com resistncia mdia
aos 7 dias > 20Mpa, fator gua/cimento de 0,50
e consumo de cimento mnimo de 400Kg/m, e
armado com tela de ao soldada - Q138. Foram
executadas baterias de ensaios de controle da
qualidade do concreto projetado previamente ao
incio da execuo do mesmo e a cada 50m3 de
concreto aplicado.
6.4 Drenagem
Simultaneamente, nos trechos com concreto
projetado foram instalados barbacs, dispostos
conforme projeto de drenagem, instalado em
escavao com cerca de 30x30x30 cm
preenchida com material arenoso envolto com
geotxtil com gramatura de 20g/m, e tendo
como sada um tubo de PVC de dimetro de
100mm, com trecho perfurado envolto com tela
embutido no dreno..
6.5 Monitoramento dos Recalques no Talude
Foram locados e instalados blocos de
observao de deslocamentos do macio,
possibilitando
a
tomada
de
leituras

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

instrumentais, de maneira peridica para


constatao de eventuais deslocamentos do
mesmo.Estes marcos foram amarrados em
ponto RN fora da rea da obra. A construtora
executou o monitoramento dos recalques do
macio atravs de leituras semanais com
equipamento topogrfico.
6.6 Monitoramento das Trincas das Moradias
lindeiras a Rua Pasquale Gallupi
Este
monitoramento
constou
do
acompanhamento
da
evoluo
das
fissuras/trincas existentes nas paredes, pisos e
lajes das moradias durante a execuo da obra.
Aps o levantamento das fissuras/trincas foram
colocados testemunhos de metal antes do incio
das obras de solo grampeado, com trao de
referncia, pregadas com parafusos e buchas
alternadamente nos dois lados adjacentes
fissura (para deslocamentos horizontais) e ao
lado da /trinca (para deslocamentos verticais).
7 CONSIDERAES FINAIS
Nesta Obra habitacional, a introduo de
reforo de solo grampeado estabilizou rpida e
permanentemente o talude e elevou seu nvel
de segurana global
, protegendo sua
superfcie e conferindo-lhe um coeficiente de
segurana aceitvel.
Para garantir o bom comportamento
estrutural dos chumbadores, foi imprescindvel
o controle da armao centrada e do
recobrimento da barra de ao, alm dos
volumes e da presso de injeo. A injeo dos
chumbadores e a proteo do talude com
concreto projetado, teve baixo custo em relao
a outras tcnicas de reforo de taludes.
A perfurao dos chumbadores foi
executada com perfuratriz manual leve, de tal
maneira que a cavidade perfurada permaneceu
estvel, at que a injeo de calda de cimento
fosse concluda.
Entre os fatores tcnicos que podem ser
controlados e padronizados na execuo dos
chumbadores,
destacam-se:
o
tipo
e
comprimento da barra de ao e o dimetro da
coluna da calda de cimento, do controle
rigoroso do consumo de injeo de calda de
351

COBRAE 2013

cimento; pois trata-se de consumo diretamente


proporcional ao grau de porosidade do solo
No processo executivo de injeo de calda
de cimento e lanamento do concreto projetado,
tambm foram utilizadas equipamentos manuais
ou leves, de fcil manuseio. Esta tcnica
apresentou boa produtividade, sendo sua
produo diria superior outras tcnicas de
reforo. Trata-se de uma tcnica flexvel e
verstil, cuja metodologia de execuo
minimiza erros operacionais e adapta-se s
condies geomtricas do talude.
Nesta obra tornou-se necessrio, o rigoroso
controle da armadura do concreto projetado, ou
seja, do cobrimento da tela eletro soldada,
visando garantir a boa ligao entre ambas.
Alm do controle rigoroso do consumo de
injeo de calda de cimento, pois se trata de
consumo diretamente proporcional ao grau de
porosidade do solo. Foram necessrios,
cuidados especiais de umidificao do concreto
projetado, visando obter um concreto com
maior resistncia, menor permeabilidade e
menos poeira.
Com relao ao dimensionamento, foi
utilizado neste projeto , a metodologia do
equilbrio limite, no qual os fatores de
segurana foram obtidos a partir de superfcies
de ruptura pr-estabelecidas. Em consequncia
a estrutura reforada depende da magnitude dos
parmetros de resistncia do solo e da
resistncia ao cisalhamento no contato soloreforo.
No solo grampeado, o mecanismo de
interao solo-reforo varia com a metodologia
construtiva, com os parmetros geotcnicos do
solo e com as caractersticas do reforo.
Finalmente, recomenda-se que as obras de
Solo
Grampeado
em
empreendimentos
habitacionais
sejam
acompanhadas
rigorosamente por Engenheiro Geotcnico, a
fim de verificar eventuais condicionantes
geolgico-geotcnicas gerais e pontuais do
macio, fato que poder gerar ajustes no
posicionamento dos chumbadores.
As obras devero ser executadas fora do
perodo de chuvas e deve exigir-se do executor
que atenda as Normas da ABEF e da ABNT,
no intuito de garantir facilidade de adaptao a

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

geometrias variveis e oferecer economia em


relao a outros sistemas de conteno.
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352

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Reflexes sobre os nveis de carregamento atuantes nas incluses


de muros de solo reforado com geossintticos
Rafael Ribeiro Plcido
Escola Politcnica da Universidade do Estado de So Paulo, So Paulo, Brasil, rplacido@usp.br
Marcos Massao Futai
Escola Politcnica da Universidade do Estado de So Paulo, So Paulo, Brasil, futai@usp.br
RESUMO: de conhecimento geral que todos os materiais polimricos apresentam um
comportamento viscoelstico quando sujeitos a carregamentos de longa durao, ou seja,
apresentam fluncia e/ou relaxao. comum encontrar na bibliografia especializada afirmaes
de que a fluncia constitui um aspecto importante a ser considerado em projetos de muros e taludes
de solo reforado, pois pode ocasionar deformaes excessivas e uma eventual ruptura. Entretanto,
um aspecto importante a ser considerado, se refere aos nveis de carregamento que atingem as
incluses em estruturas de solo reforado com geossintticos. Podem existir casos em que os
esforos atuantes nos geossintticos sejam muito elevados, e a fluncia, nestes casos, pode ser um
fator determinante no desempenho e na vida til da estrutura. Por outro lado, podem existir casos
em que os esforos que efetivamente chegam s incluses so to pequenos, que os efeitos da
fluncia se tornam praticamente insignificantes. Neste trabalho realizada uma coletnea de dados
encontrados na bibliografia, tanto nacional como internacional, contendo resultados de muros
instrumentados de solo reforado com geossintticos. realizada uma comparao entre os
esforos mximos medidos nos reforos e a resistncia ltima trao do geossinttico empregado.
PALAVRAS-CHAVE: Geossintticos, Muros em solo reforado, Fluncia.
1

INTRODUO

Entende-se por fluncia, um fenmeno fsico no


qual um material se deforma sob a ao de um
carregamento constante (Koerner, 2005).
Segundo Msouti et al. (1997), este fenmeno
dependente do tempo e se deve natureza
elastoviscoplstica do material. A fluncia pode
ainda, ser interpretada como uma diminuio na
rigidez do material ao longo do tempo, que
pode ser quantificada se as relaes carga x
deformao, ao longo de um determinado
perodo, forem estabelecidas.
Diversos fatores podem influenciar no
comportamento, ou no desenvolvimento do
fenmeno
da
fluncia
em
materiais
geossintticos. Dentre os principais fatores, os
seguintes podem ser destacados:
Tipo de polmero que compe o
material;
Tipo de geossinttico, no que se refere
forma de fabricao;

Nvel de carregamento;
Temperatura;
Tempo de carregamento.
Alm dos fatores acima citados, Costa
(1999) e Kamiji (2006) salientam tambm a
importncia do efeito do confinamento.
Neste artigo, nfase ser dada ao efeito dos
nveis de carregamento que atuam nas incluses
de muros de solo reforado com geossintticos.
De acordo com Frana (2011), as
deformaes por fluncia dos geossintticos so
fortemente
dependentes
do
nvel
de
carregamento ao qual o material submetido.
Koerner (2005) cita que esse pode ser o fator
mais significativo nos estudos de fluncia dos
geossintticos. Nos ensaios de fluncia,
geralmete o nvel de carregamento expresso
como uma porcentagem da resistncia trao
obtida em ensaio de curta durao. A Figura 1,
mostrada a seguir, ilustra esta depedncia
atravs dos resultados obtidos por Simonini e
Gottardi (2003) apud Frana (2011).
353

COBRAE 2013

Pode-se notar que de fato, a fluncia


afetada pelos nveis de carregamento que atuam
no reforo. Obviamente, carregamentos maiores
esto relacionados a maiores deformaes por
fluncia. Entretanto, no se sabe ao certo quais
so os nveis de carregamento aos quais os
reforos esto sujeitos em casos de obras reais.
Estima-se que pode haver casos em que os
carregamentos nos reforos so elevados, e por
consequncia, a fluncia pode ser um fator
importante ao longo da vida til da obra. Em
contrapartida, podem existir situaes em que
os nveis de carregamento que atuam nos
reforos so to baixos, que o fenmeno da
fluncia passa a ser insignificante para o
comportamento em longo prazo da estrutura.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

bibliografia. Dentre os casos avaliados, 4


(quatro) foram encontrados na bibliografia
nacional e 6 (seis) encontrados na bibliografia
internacional. Para cada um dos casos sero
mostradas as caractersticas gerais da obra,
como o local de construo do muro reforado,
a altura do muro, a sobrecarga utilizada,
caractersticas do solo de aterro e caractersticas
do geossinttico empregado como reforo. So
tambm apresentados os resultados da
instrumentao do muro, como as deformaes
e as foras registradas nos reforos. A descrio
geral dos casos avaliados apresentada a
seguir.
2.1

Bibliografia nacional

2.1.1 Caso 1: Saramago (2002)

Figura 1. Influncia do nvel de carregamento no


comportamento em relao fluncia de geossintticos
(Simonini & Gottardi, 2003, apud Frana, 2011).

Nota-se que para a correta interpretao dos


efeitos da fluncia em casos de obras reais,
muito importante se conhecer, ou se estimar de
forma confivel, o nvel dos carregamentos que
iro atuar nos reforos. Com este intuito, este
artigo ir apresentar, com base em resultados
encontrados na bibliografia nacional e
internacional, uma avaliao dos esforos
atuantes nas incluses de muros reforados com
geossintticos
e
uma
avaliao
das
consequncias destes esforos no fenmeno da
fluncia.
2
ESFOROS
ATUANTES
NOS
REFOROS DE DIVERSAS ESTRUTURAS
Neste item so apresentados 10 casos de muros
reforados com geossintticos encontrados na

O autor realizou em laboratrio a montagem de


alguns modelos fsicos, simulando um muro
com altura de 6,20m de altura. Para o
faceamento dos muros foram utilizados blocos
de concreto. Como material de aterro foi
empregado um solo puramente granular, com as
seguintes propriedades geotcnicas:
Peso especfico: 20,5 kN/m3;
ngulo de atrito interno: 44,4;
Coeso: 0 kPa.
Como material de reforo foram empregadas
geogrelhas biaxiais com resistncia trao
ltima de 80 kN/m e deformao de 12% na
ruptura. Os resultados da instrumentao
apontaram fora mxima nas geogrelhas de 7,95
kN/m.
2.1.2 Caso 2: Benjamim (2006)
O autor construiu em campo, na cidade de Nova
Odessa, SP, 8 (oito) prottipos de estrutura de
conteno em solo reforado com geotxtil com
4,0 m de altura cada. O tipo de face empregada
foi envelopada. Como materiais de aterro foram
empregados 3 diferentes tipos de solos. Os
resultados apresentados neste artigo se referem
ao prottipo construdo com solo arenoso, com
as seguintes propriedades geotcnicas:
Peso especfico: 18,0 kN/m3;
ngulo de atrito interno: 32,0;
Coeso: 15 kPa.
354

COBRAE 2013

Como material de reforo o autor empregou


geotxteis tecidos e notecidos. Os resultados
aqui apresentados se referem ao prottipo que
utilizou geotxteis notecidos, com resistncia
trao ltima de 8,83 kN/m e deformao de
69,43% na ruptura. Os resultados da
instrumentao apontaram foras mximas
(estimadas) nos geotxteis de 1,05 kN/m.
2.1.3 Caso 3: Riccio (2007)
O autor efetuou o monitoramento de uma obra
real de um muro de solo reforado construdo
na cidade de So Jos dos Campos, SP. O muro
construdo possui uma altura de 4,20 m. Para o
faceamento foram empregados blocos de
concreto. Como material de aterro foi
empregado um solo fino tropical, com as
seguintes propriedades geotcnicas:
Peso especfico: 20,1 kN/m3;
ngulo de atrito interno: 25,0;
Coeso: 42,0 kPa.
Como reforo o autor utilizou geogrelhas
biaxiais com duas resistncias distintas. Na
poro superior do muro foram empregadas
geogrelhas com resistncia ltima de 35 kN/m e
deformao na ruptura de 12%, e na poro
inferior do muro foram empregadas geogrelhas
com resistncia trao ltima de 55 kN/m e
deformao de 12%. De acordo com a
instrumentao instalada na obra foram
registradas foras mximas de 7,1 kN/m nas
geogrelhas de menor resistncia e foras
mximas de 6,4 kN/m nas geogrelhas de maior
resitncia.
2.1.4 Caso 4: Portelinha (2012)
O autor realizou em laboratrio a construo de
3 (trs) prottipos de muros reforados com
geossintticos. Os prottipos foram construdos
em uma caixa metlica de grandes dimenes e
possuiam uma altura de 1,8m. Nos prottipos
foram aplicadas sobrecargas de at 100 kPa. O
faceamento foi executado com o envelopamento
do solo, revestido com argamassa e tela
metlica. Como material de aterro foi
empregado um solo tipicamente fino com as
seguintes propriedades geotcnicas:
Peso especfico: 17,9 kN/m3;

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

ngulo de atrito interno: 32,0;


Coeso: 20,2 kPa.
Como material de reforo foram empregados
geotxteis notecidos de polister (PET) com
resitncia ltima de 10 kN/m. Por meio de
instrumentao, o autor estimou os esforos
atuantes nas incluses, chegando a valores
mximos, para o caso mais crtico, de 0,32
kN/m.
2.2

Bibliografia internacional

2.2.1 Caso 5: Yamanouchi et al. (1986)


Os resultados apresentados neste caso foram
obtidos em um levantamento realizado por
Bathurst et al. (2008). Yamanouchi et al. (1986)
construiram em campo um muro com 4,0 m de
altura e sobrecarga de 0,4 kPa. O tipo de face
utilzada foi envelopada. Como material de
aterro foi utilizado um solo arenoso com as
seguintes propriedades geotcnicas:
Peso especfico: 15,2 kN/m3;
ngulo de atrito interno: 44,0;
Coeso: 4,9 kPa.
Como reforo foi empregada uma geogrelha
uniaxial de Polietileno de Alta Densidade
(PEAD) com resistncia ltima trao de 71,4
kN/m. Segundo dados publicados pelo autor, a
fora mxima de trao registrada nos reforos
foi de 0,92 kN/m.
2.2.2 Caso 6: Fannin e Hermann (1990)
Os resultados apresentados neste caso foram
obtidos em um levantamento realizado por
Bathurst et al. (2008). Fannin e Hermann (1990)
apresentam resultados de instrumentao de um
muro reforado com geossintticos com 4,80 m
de altura. Como face da estrutura foi utilizada
uma tela soldada. Acima do muro os autores
considerarm uma sobrecarga de 1,3 kPa. Como
material de aterro foi empregado um solo
granular com as seguintes propriedades
geotcnicas:
Peso especfico: 17,0 kN/m3;
ngulo de atrito interno: 46,0;
Coeso: 0 kPa.

355

COBRAE 2013

Como reforo foi utilizada uma geogrelha


uniaxial de PEAD com resistncia trao
ltima de 53,1 kN/m. Segundo dados
publicados pelos autores, as foras mximas
obtidas pela instrumentao foram de 2,21
kN/m.
2.2.3 Caso 7: Cristopher (1993)
O autor relata os resultados da instrumentao
de uma estrutura de solo reforado em escala
real com 5,9 m de altura. O tipo de face utilzada
foi envelopada. Como material de aterro foi
utilizado um solo puramente granular com as
seguintes propriedades geotcnicas:
Peso especfico: 20,4 kN/m3;
ngulo de atrito interno: 43,0;
Coeso: 0 kPa.
Como material de reforo foi utilizado um
geotxtil no tecido de PET com resistncia
trao ltima de 19,3 kN/m. Segundo os
resultados publicados pelo autor, as foras
mximas (estimadas com base na rigidez do
material) foram de 3,5 kN/m.
2.2.4 Caso 8: Fanin (2001)
O autor apresenta resultados de instrumentao
de um talude reforado (2H:1V), situado ao p
de uma encosta, com 20,0 m de comprimento e
altura de 4,80 m. A face da estrutura
instrumentada foi executada com sacaria. O
autor estima que a sobrecarga exercida sobre o
talude, proveniente da encosta existente, de
aproximadamente 49,0 kPa. Como material de
aterro foi utilizado um solo puramente arenoso.
As propriedades geotcnicas do solo de aterro
no foram publicadas pelo autor.
Como reforo foi empregada uma geogrelha
biaxial com resistncia trao ltima de 20,5
kN/m e deformao na ruptura de 10%. O autor
publicou os resultados de variaes das foras e
deformaes nos reforos ao longo de 10 anos.
Segundo os dados publicados, a fora mxima
registrada nos reforos foi de 3,4 kN/m.
2.2.5 Caso 9: Farrag et al. (2004)
Os resultados apresentados neste caso foram
obtidos em um levantamento realizado por

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Bathurst et al. (2008). Farrag et al. (2008)


apresentam resultados de instrumentao de um
muro reforado com geossintticos com 5,40 m
de altura. Como face da estrutura foram
utilizados blocos vazados preenchidos com
material granular. Como material de aterro foi
empregado um solo granular com as seguintes
propriedades geotcnicas:
Peso especfico: 18,8 kN/m3;
ngulo de atrito interno: 28,0;
Coeso: 1,4 kPa.
Como reforo foi utilizada uma geogrelha
uniaxial de PEAD com resistncia trao
ltima de 70,0 kN/m. Segundo dados
publicados pelos autores, as foras mximas
obtidas pela instrumentao foram de 4,53
kN/m.
2.2.6 Caso 10: Allen e Bathurst (2006)
O autor apresenta resultados de instrumentao
de um muro reforado com geossintticos com
10,70 m de altura. Como face da estrutura
foram utilizados blocos vazados preenchidos
com material granular. Como material de aterro
foi empregado um solo puramente granular com
as seguintes propriedades geotcnicas:
Peso especfico: 22,0 kN/m3;
ngulo de atrito interno: 54,0;
Coeso: 0 kPa.
Como reforo foi utilizada uma geogrelha de
PEAD com resistncia trao ltima de 62,5
kN/m. Segundo dados publicados pelos autores,
as foras mximas obtidas pela instrumentao
foram de 5,61 kN/m.
3
AVALIAO DOS NVEIS DE
CARREGAMENTO EM LONGO PRAZO
Neste item apresentada uma avaliao dos
esforos atuantes nos reforos considerando os
10 (dez) casos apresentados no item anterior.
Nas anlises aqui apresentadas, para cada um
dos casos, foi calculada a porcentagem de carga
que chega aos reforos em relao resistncia
ltima trao dos mesmos. Esta relao,
denominada R, foi calculada conforme equao
1 apresentada a seguir.

356

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

R = medido 100
(1)
Tltima
Na Tabela 1, mostrada logo na sequncia, so
apresentados, para cada um dos casos descritos,
os tipos de reforo, as foras mximas
registradas nos mesmos, a resitncia ltima do
geossinttico empregado e ainda a relao R
anteriormente descrita.

realizadas.

Tabela 1. Porcentagem de carga que chega nos reforos.


Caso
1
2
3a
3b
4
5
6
7
8
9
10

Geossinttico
Geogrelha
Geotxtil NT
Geogrelha
Geogrelha
Geotxtil NT
Geogrelha
Geogrelha
Geotxtil NT
Geogrelha
Geogrelha
Geogrelha

Tmedido
(kN/m)

Tltima
(kN/m)

R
(%)

7,95
1,05
7,10
6,40
0,32
0,91
2,21
3,50
3,40
4,53
5,61

80,00
8,83
35,00
55,00
10,00
71,40
53,10
19,30
20,50
70,00
62,50

9,9
11,9
20,3
11,6
3,2
1,3
4,2
18,1
16,6
6,5
9,0

Nota-se,
por
meio
dos
resultados
apresentados na Tabela 1, que as cargas
registradas nos reforos so relativamente
baixas. Observa-se que, no caso mais crtico, a
relao R, que representa a porcentagem de
carga no reforo em relao a sua resistncia
ltima, de aproximadamente 20%. J no caso
mais conservador, a relao R foi de 1,3%.
Dos casos avaliados neste artigo, observa-se
que em 3 situaes (27,3% dos casos
considerados), a relao R foi menor do que
5%. Em outras 3 situaes (tambm 27,3% dos
casos), a relao R foi maior que 5% e menor
que 10%. Em 4 situaes (36,4% dos casos) a
relao R foi maior que 10% e menor que 20%.
E finalmente, em apenas 1 situaao (9,1% dos
casos) a relao R foi maior que 20%.
importante ressaltar que, apesar de terem sido
apresentados 10 casos de muros, a porcentagem
de ocorrncia foi calculada em relao a 11
situaes, j que o caso 3 apresenta o registro
de cargas em duas sees distintas.
A Figura 2 mostrada na sequncia exibe, em
forma grfica, os resultados obtidos nas anlises

Figura 2. Porcentagem de carga que chega aos reforos


para cada um dos casos analisados.

4
REFLEXES
SOBRE
O
COMPORTAMENTO DEPENDENTE DO
TEMPO DE ESTRUTURAS REFORADAS
COM GEOSSINTTICOS
de conhecimento geral que diversos fatores
governam o comportamento em longo prazo de
estruturas de solo reforado com geossintticos.
Dos 10 casos avaliados neste artigo, apenas 2
foram construdos em laboratrio, com
condies climticas e carregamentos externos
controlados. Em situaes reais, em que os
muros so construdos em ambientes externos e
so submetidos a diferentes condies de
carregamento e variaes climticas, se torna
muito difcil se determinar com exatido, a
contribuio dos efeitos da fluncia do
geossinttico nas deformaes em longo prazo.
Possivelmente, em casos de obras reais de
muros
ou
taludes
reforados
com
geossintticos, o comportamento dependente do
tempo da obra, est relacionado principalmente
a 3 fatores. O primeiro deles se refere fluncia
do material de reforo. O segundo se refere
fluncia do prprio solo empregado na
execuo do aterro. E finalmente, o terceiro
fator se refere s variaes sazonais qual a
obra

submetida.
Certamente,
o
comportamento das estruturas em longo prazo
reflexo da somatria de todos estes efeitos.
Neste artigo esto sendo considerados
357

COBRAE 2013

apenas os efeitos de fluncia referentes ao


material de reforo, que, como salientado
anteriormente, recebem um carregamento
relativamente baixo em relao s suas
resistncias ltimas. Em vista disso, estima-se
que provavelmente os fatores de reduo de
fluncia usualmente empregados em projeto,
que variam de 1,5 a 4,0 (segundo Koerner,
2005), podem ser muito elevados.
Obviamente a escolha do fator de reduo
para fluncia depende de diversos fatores, sendo
que nem todos esto sendo abordados neste
artigo. Entretanto, estima-se que os fatores de
reduo atualmente empregados podem ser
muito
elevados,
tornando
a
estrtura
superdimensionada e, consequentemente, mais
onerosa.
5

CONCLUSES

A partir dos resultados e anlises apresentadas


anteriormente, as seguintes concluses podem
ser apontadas:
Em 27,3% dos casos considerados a
relao R (porcentagem de carga que
chega ao reforo em relao sua
resistncia ltima) foi menor do que 5%;
Em 27,3% dos casos a relao R foi
maior que 5% e menor que 10%;
Em 36,4% dos casos a relao R foi
maior que 10% e menor que 20%;
Em 9,1% dos casos a relao R foi
maior que 20%;
Estima-se que o comportamento
dependente do tempo de estruturas de
solo reforado com geossintticos
depende principalmente de 3 fatores:
fluncia do material de reforo, fluncia
do solo e variao sazonal, sendo
praticamente impossvel se quantificar a
contribuio de cada um deles no
comportamento final da obra;
Observou-se que, nos casos estudados,
os carregamentos atuantes nos reforos
foram baixos. Espera-se, portanto, que
nestes casos, as deformaes em longo
prazo
no
ocorram
de
forma
pronunciada.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

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Msouti, M. F.; Blivet, J. C.; Levacher, D. (1997)
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Riccio, M. V. (2007). Comportamento de um muro de
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Compactao no Comportamento de Muros de Solo
Reforado com a Utilizao de Modelos Fsicos, tese
de doutorado, COPPE/UFRJ, Rio de Janeiro.
358

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

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359

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Solues de estabilizao de encostas em empreendimento


multifamiliar, no municpio do Rio de Janeiro
Renato Goldbach
Soloteste Engenharia Ltda, RJ, Brasil, soloteste@soloteste.com.br
Sergio Goldbach
Soloteste Engenharia Ltda, RJ, Brasil, soloteste@soloteste.com.br
RESUMO: O presente trabalho apresenta os tipos de processo de instabilizao dos taludes em uma
rea situada no Recreio dos Bandeirantes Rio de Janeiro RJ, onde est implantado um
condomnio residencial multifamiliar. Tal regio caracterizada pela presena de tlus/colvio,
identificando reas com alto grau de suscetibilidade a riscos geolgico-geotcnicos. Frente a essa
situao, o artigo apresenta as obras de conteno executadas para eliminao/mitigao dos
problemas de instabilidade do local. Ressalta-se tambm a diversidade dos tipos de solues de
engenharia geotcnica empregadas em um mesmo empreendimento imobilirio, mostrando que a
integrao de solues otimiza o projeto global, trazendo um melhor custo x beneficio para as
intervenes. O empreendimento em estudo pertence empresa Gafisa S.A. e as solues
geotcnicas para estabilizao dos taludes, aqui descritas, foram realizadas em parceria pelas
empresas Soloteste Engenharia Ltda e Seel Servios Especiais de Engenharia Ltda.
PALAVRAS-CHAVE: Talude, Tlus, Colvio, Suscetibilidade, Conteno.
1

INTRODUO

O empreendimento em questo foi implantado


em regio com 355 mil metros quadrados de
rea verde, na Zona Oeste da cidade do Rio de
Janeiro. Inicialmente, foi prevista a construo
de 118 residncias unifamiliares, dispostas em
quatro plats.
Ao sop do macio da Pedra Branca,
abrangendo parte da vertente norte do Morro do
Caet, a regio apresenta um aspecto buclico e
atrai por sua beleza natural. Entretanto, as
condies geolgicas do terreno so das mais
desafiadoras, por ser tratar de depsito de
tlus/colvio. sabido que este tipo de terreno
apresenta natural instabilidade quando muito
saturado, baixa resistncia ao cisalhamento e
requer maiores atenes dos profissionais
envolvidos na implantao das estruturas
desejadas.
Embora sempre almejando-se a implantao
de um projeto sem muitos impactos ambientais,
para a urbanizao, foram realizados cortes e
aterros, alterando-se a paisagem natural e
intensificando-se, deste forma, a j elevada
suscetibilidade
ao
desenvolvimento
de
processos de instabilizaao naturais e induzidos.

Mesmo se levando em considerao um


entrelace entre os projetos de arquitetura,
urbanismo, geologia e geotecnia, vrios locais
tiveram que sofrer intervenes atravs de obras
estabilizantes. A figura 1 apresenta o esquema
geral de urbanizao da regio a ser
desenvolvida.

Figura 1: Esquema de urbanizao.

Ao longo das obras, aconteceram eventos de


chuvas intensas e atpicas no estado do Rio de
360

COBRAE 2013

Janeiro. Em 5 de abril de 2010, a chuva que


inundou a cidade durou mais de 36 horas,
provocando a ocorrncia de centenas de
escorregamentos, inclusive naquela regio. O de
maior intensidade, representado por uma
corrida de detritos vindos da encosta montante
do ltimo plat de residncias, teve um volume
estimado em 25.000 metros cbicos de material
deslizado, identificados por meio de anlises,
foram considerados de alto risco.
2
ASPECTOS GEOLGICOSGEOTCNICOS, CLIMTICOS E
HIDROGEOLGICOS
A regio onde est inserido o empreendimento
abrange a maior parte de uma micro-bacia de
drenagem que existe na vertente norte do Morro
do Caet, caracterizada por apresentar forma
cncava e desnveis topogrficos de at 295
metros e em cujo centro existe um expressivo
talvegue. Este talvegue principal o receptculo
natural e condutor das guas pluviais que
vertem por aquela bacia de drenagem. Ele
possui uma srie de afluentes laterais que,
durante os temporais, contribuem com elevado
volume de gua e de sedimetnos em suspenso.
Ressalta-se qeu existe grande quantidade de
blocos rochosos assentes sobre o leito deste
talvegue principal.
A poro urbanizada est em rea constituda
por extensos depsitos de tlus/colvio com
larguras e espessuras que chegam a mais de 4
metros e se aprofundam na base da vertente.
So depsitos constitudos por blocos com
dimetros de at 3 metros, envolvidos por
massas terrosas silto-argilo-arenosa e siltoareno-argilosa, com pedregulhos. Em direo
poro mais elevada, percebe-se tambm a
ocorrncia de afloramentos rochosos, que a
partir da cota 200 metros passam a apresentar
constituio gnssica e maior suscetibilidade a
formao de lascas rochosas.
Quando se considera em conjunto as
caractersticas microclimticas locais, as
condies de intenso fraturamento do macio
rochoso e a alta permeabilidade dos depsitos
de tlus/colvio (via de regra, muito pouco
consolidados), com os outros aspectos
fisiogrficos locais, entende-se o motivo do

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

grande nmero de nascentes e do nvel fretico


do local ser relativamente raso.
3 PROCESSOS DE INSTABILIZAO
EXISTENTES E RISCOS GEOLGICOS
A interao entre a fisiografia local com as
caractersticas do projeto arquitetnico e
urbanstico do Condomnio, com a previso de
escavaes e aterros, intensificou a j elevada
suscetibilidade
ao
desenvolvimento
de
processos de instabilizao.
Tendo em vista as possveis consequncias,
compreende-se que esta conjuntura constitui
uma situao de alto risco geolgico.
Os
estudos
realizados,
embasados
consubstancialmente com levantamentos feitos
em campo, possibilitaram a identificao dos
seguintes processos de instabilizao nos
segmentos de taludes e da encosta rochosa, a
saber:
3.1

Processos de instabilizao naturais

3.1.1 Movimentao do depsito de tlus;


3.1.2 Creep ou rastejo;
3.1.3 Deslocamentos de blocos e fragmentos
rochosos a partir de deslizamentos, rolamentos,
quedas e solapamento das bases destes blocos.
(As inmeras situaes de blocos e lascas
rochosas assentes sobre a superfcie do terreno,
sejam diretamente sobre o macio rochoso
aflorante, sejam sobre a capa de solo,
conjugadas s altas declividades existentes,
proporcionam uma alta suscetibilidade a este
tipo de movimento);
3.1.4 Tombamento
de
rvores
e
escorregamento de solo vegetal e de vegetao
circundantes ao conjunto de blocos;
3.1.5 Rupturas de cristas de taludes e
escorregamentos planares da capa de solo. As
reas com maior suscetibilidade de ocorrncia a
este tipo de processo de instabilizao
correspondem s regies nos entornos dos
afloramentos rochosos, onde a capa de solo
ainda menos espessa;

361

COBRAE 2013

3.1.6 Corridas de fluxo de detritos. Dentre os


processos de instabilizao observados nesta
regio, as corridas de detritos constituem, sem
dvida, aquele gerador de maior potencial de
risco, uma vez que sua rea de abrangncia, ou
seja, de influncia direta, maior que as
demais;
3.1.7 Quedas de rochas, deslizamentos de terra,
corridas de fluxos de massa de detritos so
mecanismos nem sempre possveis de serem
identificados a tempo.
Face ao exposto, em caso de deslocamentos,
sejam estes de materiais terrosos ou blocos
rochosos, a ocorrncia de danos nas instalaes
e
equipamentos
que
integram
o
empreendimento como um todo deveria ser
tratada de modo exemplar, pois seria prejudicial
tanto aos moradores e funcionrios (estando
estes sob amea direta aos possiveis danos em
caso de ocorrncias) quanto aos imveis e
logradouros.
3.2

Processos de instabilizao induzidos

Os processos de instabilizao induzidos, neste


caso, esto associados s escavaes de taludes
e aos carregamentos ao longo das cristas dos
mesmos.
Assim, por vezes, as causas destes
acontecimentos tambm so devidas ao
humana. Com a abertura de arruamentos,
implantao de cortes e aterros em regies
ngremes e em sops de encostas, multiplicamse os processos de instabillizao dos taludes e
as preocupaes relativas aos possveis danos.
As
instabilizaes
decorrentes
de
carregamentos ao longo das cristas dos taludes
esto diretamente associadas implantao das
vias de acesso, em trechos de meia encosta. As
sobrecargas provenientes da pavimentao,
calamento, da drenagem e trfego de veculos
na crista dos taludes altos e ngremes situados a
jusante das vias, podem causar rompimento dos
mesmos.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

SOLUES EMPREGADAS

A aplicao de princpios de engenharia de


reconhecimento dos solos, estudos diversos dos
parmetros destes, aliados ainda s sondagens e
outros ensaios de campo, nos fornecem uma
gama de solues geotcnicas para os eventos
instabilizantes em questo.
Foram analisadas vrias medidas de
proteo, passveis de serem implantadas na
regio, mitigando os problemas identificados e
reduzindo substancialmente, desta forma, as
reas de risco, a exposio de bens e pessoas
aos possveis deslocamentos de materiais.
As solues empregadas contemplaram:
- A remoo da vegetao fixada entre
conjuntos de blocos rochosos;
- Desmonte parcial dos mesmos e remoo de
lascas rochosas, imputando aos blocos uma
melhor condio de equilbrio;
- Fixao de blocos rochosos por intermdio de
chumbadores metlicos, tirantes isolados e
contrafortes ancorados;
- Execuo de muros em concreto ciclpico;
- Execuo e melhoria do sistema de drenagem;
- Suavizao da inclinao de taludes e
revestimento da crista com vegetao;
- Remoo manual de blocos e fragmentos
rochosos (bate-chco);
- Instalao de telas metlicas reforadas com
cabos de ao, com chumbadores metlicos;
- Muretas em concreto armado ao longo da
crista de taludes, visando reter possveis
escorregamentos planares da capa de solo que
viessem a ser deflagrados.
As figuras 2 e 3 apresentam parte do cenrio.

362

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

em fase de
respectivamente.

execuo

concludo,

Figura 2: Vista do talude antes do inicio das obras, na


regio do segundo plat da obra.
Figura 5: Execuo de muro com contrafortes ancorados,
na regio do terceiro plat.

Figura 3: Obra em andamento, regio do segundo plat


construo de muretas de concreto armado.

- Execuo de cortinas atirantadas. A figura 4


mostra uma dessas cortinas no meio de seu
processo executivo.

Figura 6: Muro com contrafortes ancorados, na regio do


terceiro plat (concludo).

- Execuo de barreiras dinmicas;


- Execuo de barreiras flexveis de conteno
de fluxo de detritos e de quedas de rocha; na
regio onde existe ainda grande quantidade de
blocos de rocha e lascas rochosas depositadas
ou assentadas sobre a superfcie com
possibilidade de deslocamento. As figuras 7 e 8
trazem exemplos dessa medida de estabilidade.
Figura 4: Cortina atirantada, encimada por perfis
metlicos - regio do quarto plat.

- Execuo de contrafortes ancorados;


- Execuo de muros em concreto armado, com
contrafortes chumbados em rocha s. Nas
figuras 5 e 6, representado um muro de
concreto com contraforte chumbado em rocha,
363

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

destrutivo. So movimentos rpidos e de alta


energia, nos quais fragmentos, detritos escoam
encosta abaixo em conjunto com resto de
vegetais so geralmente associados uma
sequncia de escorregamentos consecutivos,
mobilizando uma grande quantidade de
material.
4.1.2 As barreiras dinmicas empregadas

Figura 7: Barreira Flexvel, contra queda de rochas.

Figura 8: Barreira flexvel, conteno de fluxo de


detritos. Ao fundo, caixa de reteno.

4.1. Exemplificao dos processos das escolhas


de projeto
Para exemplificar o processo para a adoo das
solues, ser apresentado a seguir, de forma
sintetizada, a formulao para a escolha de
barreiras dinmicas dentro do projeto integrado
de solues realizado para otimizar os
resultados desse empreendimento.
4.1.1 Conceitos gerais
Corridas (Flow) so movimentos gravitacionais
na forma de escoamento rpido, envolvendo
grande volume de materiais.
Corridas de detritos (Debris Flow) tm, em
sua composio, material predominantemente
grosseiro, constitudo por blocos de rocha de
vrios tamanhos, apresentando um maior poder

Nesta regio, o principal processo de


instabilizao,
conforme
mencionado
anteriormente,

aquele
associado

possibilidade de ocorrncia de corridas de


detritos ao longo do talvegue central.
Os fenmenos de corridas de fluxo so
deflagrados durante a ocorrncia de ndices
pluviomtricos muito elevados, portanto, no
muito comuns. Nestas ocasies, os eixos dos
talvegues se tornam escoadouros de grande
parte do volume de gua que incide sobre as
bacias de drenagem as quais, face s altas
vazes e a rpida saturao do solo, no
conseguem mais absorver as guas, que por sua
vez, intensificam o run off, aumentando a
energia; esta ltima capaz de erodir as capas de
solos superficiais causando escorregamentos e
deslocamentos de blocos rochosos e rvores.
Todo este material se desloca a grande
velocidade, com altssimo poder destrutivo.
Os sistemas passivos de proteo, ou
barreiras
dinmicas,
podem
reduzir
substancialmente os riscos ou mesmo eliminlos, desde que dispostos adequadamente entre a
rea de onde provm os materiais (blocos de
rocha, detritos em geral) e as zonas de impacto
destes; neste caso, a rea urbanizada para
implantao das residncias.
O conceito bsico destas estruturas o de
conceder deslocamentos controlados para a
dissipao de energia e, concomitantemente,
possuir robustez suficiente para frear as rochas
em tempo e distncia compatveis com a
segurana.
Para a eliminao do risco integral referente
ocorrncia de corridas de grande magnitude
seriam necessrias intervenes de custos
elevadssimos e na disponibilizao de imensas
reas destinadas s bacias de sedimentao, o
que inviabilizaria o empreendimento.
Os estudos geolgico-geotcnicos efetuados,
364

COBRAE 2013

no trecho da encosta que originou a corrida de


fluxo de detritos, demonstraram que seria
possvel considerar a eliminao do risco
relativo s ocorrncias de corridas de fluxo com
baixa mdia magnitude e para tal, as
intervenespreconizadas
adotaram
um
conjunto de solues que incluiram a
implantao de longos trechos protegidos por
barreiras dimicas de conteno de blocos
rochosos, a utilizao de trecho com barreira de
conteno de fluxo, amortecedores de
velocidade e caixa de reteno de detritos.
Somado a isto, um amplo sistema de drenagem
da encosta foi projetado e executado, de modo a
receber as guas coletadas e dar-lhes destino
adequado.
4

CONCLUSES

No municpio do Rio de Janeiro comum


verificarmos situaes de instabilidade de
taludes. A escolha da obra de conteno a ser
empregada decorre, ento, dos riscos potenciais
agregados.
O constante crescimento da cidade do Rio de
Janeiro aliado s suas caractersticas climticas,
topogrficas e geolgicas impele-nos
afirmao de que muitos obstculos ainda tero
que ser ultrapassados, para que desastres
geotcnicos possam ser evitados. Para tanto,
essencial a observao de todas as solues de
obras de conteno existentes e ainda o
aprimoramento destas, bem como o incentivo
pesquisa de novas tcnicas. O caso aqui
relatado excelente exemplo de como empregar
vrias solues em um mesmo local.
A manuteno e a inspeo das obras de
conteno, sistemas passveis de deteriorao
ao longo dos anos, deve ser realizada com a
devida frequncia e jamais esquecida. fator
imprescindvel ao correto e bom funcionamento
das obras de estabilizao, pois a sua falta
fator que contribui para os acidentes nas
encostas da cidade do Rio de Janeiro.
A realizao de inspees rotineiras de
manuteno tem por objetivo estabelecer se h
ou no a necessidade de obras de manuteno
bsicas. Devem ser procedidas de ano em ano,
podem desta forma, reduzir significativamente a
probabilidade de um acidente. Um engenheiro

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

geotcnico dever, ao menos uma vez a cada


cinco anos, verificar as obras, avaliando seus
critrios de segurana.
Tais necessidades para a garantia de bons
resultados no so alcanadas em diversas
oportunidades. Cabe a cada profissional da rea
a transformao dessa estatstica: buscando o
melhor resultado, podemos alcanar patamares
ainda maiores dentro da engenharia no pais.
AGRADECIMENTOS
Gostaramos de agradecer imensamente o apoio
de todo o corpo tcnico da SOLOTESTE
ENGENHRARIA LTDA pelo constante
empenho em produzir os melhores resultados
em seus desafios, seja nesse empreendimento
ou nos demais compromissos do grupo.
Agradecemos tambm a Gafisa e a Seel
Servios Especiais de Engenharia Ltda pela
parceria durante a obra.
REFERNCIAS
Goldbach R. E Mendona M. B. (2012) Anlise da
correlao entre a resistncia ao arrancamento de
grampos (qs) e o ndice de resistncia penetrao
do ensaio SPT (N) aplicada a um projeto de solo
grampeado, Cobramseg 2012, Porto de Galinhas, PE,
Brasil.
Clouterre (1991). Recomendations Clouterre Soil
Nailing
Recommendations
for
Designing,
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ENPC, Paris, France. In: Report FHWA-SA-93-026,
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Feij, R. L. e Ehrlich, M. (2001). Resultados de ensaios
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pontos do municpio do Rio de Janeiro. In: Anais da
III Conferncia Brasileira sobre Estabilidade de
Encostas (COBRAE), v. nico, pp. 517-524, Rio de
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Soloteste Engenharia Ltda, Campanha de reconhecimento
de solos, Boletins de Sondagens (2011).
GeoRio (2000) Manual Tcnico de Encostas, Fundao
Instituto de Geotcnica do Municpio do Rio de
Janeiro GeoRio, Rio de Janeiro.

365

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Anlise do Comportamento de uma Estrutura de Conteno


Implantada em rea de Duna
John G. B. Gurgel
Instituto Federal do Rio Grande do Norte, Mossor, RN, glennedybg@yahoo.com.br
Yuri D. J. Costa
Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Natal, RN, ydjcosta@ct.ufrn.br
Carina M. L. Costa
Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Natal, RN, carina@ct.ufrn.br
RESUMO: Analisa-se, no presente trabalho, o comportamento de uma estrutura de conteno de 15
m de altura, construda com estacas escavadas espaadas, em um terreno composto por uma camada
superficial de areia de duna, sobrejacente a uma camada de solo latertico. Os deslocamentos da
cortina e do solo contido durante os estgios construtivos foram modelados numericamente atravs
do mtodo dos elementos finitos (MEF). Os resultados das anlises numricas foram comparados a
medies em campo de deslocamentos horizontais da face da conteno. As anlises paramtricas
efetuadas mostraram que o deslocamento horizontal mximo obtido na face da conteno apresenta
um comportamento de decrscimo no linear com o aumento da rigidez do sistema solo-estrutura. O
comprimento da ficha praticamente no apresentou influncia sobre os deslocamentos da estrutura.
Os deslocamentos horizontais previsto aps a protenso da segunda e terceira linhas de tirantes
foram em mdia 30% inferiores aos valores correspondentes medidos em campo.
PALAVRAS-CHAVE: Estrutura de Conteno, Encosta, Estaca Escavada, Duna.
1

INTRODUO

O adequado projeto de uma estrutura de


conteno presume o equilbrio dos esforos
com um mnimo de deslocamentos do macio
de solo contido e das estruturas circunvizinhas.
Em muitas situaes, as cortinas atirantadas
representam a soluo de conteno mais
adequada. O comportamento dessas estruturas
influenciado por vrios fatores, tais como as
propriedades do solo a ser contido, a altura da
escavao, a rigidez da estrutura de conteno,
o comprimento e a inclinao dos tirantes,
dentre outros.
Contenes com estacas espaadas e tirantes
constituem uma soluo empregada com muita
frequncia em uma determinada regio da orla
da Cidade de Natal RN, cuja topografia
representada na Figura 1. Construes neste
local so possveis somente aps o nivelamento
do terreno no sop da encosta, criando uma
rea plana de aproximadamente 50 m de
largura. A escavao procedida mediante a

construo de uma estrutura de conteno na


encosta, com altura tpica variando entre 10 e
20 m.

Figura 1.Caractersticas topogrficas da regio estudada.


(modificado de Jesus, 2002).

O presente artigo tem por objetivo


investigar o comportamento de uma estrutura de
conteno de 15 m de altura instalada em uma
366

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

2.1 Caractersticas Geolgico-Geotcnicas do


Terreno em Estudo
A estrutura de conteno em questo situase na orla da Cidade de Natal, RN. Essa regio
formada, em sua superfcie, por depsitos
Quaternrios correspondentes a sedimentos de
origem elica que formam um faixa de dunas
que abrange grande parte da orla martima da
cidade (Silva et al., 2002). Sob as dunas h um
depsito Tercirio de origem sedimentar,
denominado Formao Barreiras, constitudo
por camadas intercaladas de arenitos argilosos,
argilitos e arenitos ferruginosos, com
coloraes variadas devido laterizao
(Severo et al., 2006).
As anlises do presente estudo foram
realizadas considerando-se um perfil tpico do
subsolo como apresentado na Figura 2. Os
sedimentos de duna foram subdivididos em
duas camadas distintas (Camadas I e II).
Abaixo, encontra-se uma camada de areia
argilosa compacta (solo latertico), denominada

50m

c'
E
'

(MPa)
()
(kN/m3) (kPa)
I
16,5
0
30
6
0,3
II
18,5
0
34
60
0,3
III
20,0
8
21
40
0,35
Nota: = peso especfico aparente; c= coeso efetiva;
= ngulo de atrito efetivo; E = mdulo de
deformabilidade; = coeficiente de Poisson.
Camada

2.2

Estrutura de Conteno

A estrutura de conteno avaliada possui 15 m


de altura (Figura 2). Sua construo foi
procedida com estacas escavadas de 0,35 m de
dimetro, intercaladas por estacas de 0,25 m de
dimetro. O espaamento horizontal entre eixos
das estacas de 0,68 m.

25m

25m

8,67m

Tabela 1. Parmetros das camadas de solo.

Camada I - Areia Medianamente Compacta


0m

15m

22,0

6m

Camada II - Areia
Compacta

44m

MATERIAIS E MTODOS

14,6m

2.

Camada III. O nvel do lenol fretico


localizado no contato entre as Camadas II e III.
Os parmetros geotcnicos das camadas,
obtidos a partir de correlaes com resultados
de sondagens SPT e ensaios de laboratrio, so
apresentados na Tabela 1. De acordo com o
Sistema Unificado de Classificao de Solos, as
camadas I e II so classificadas como SP e a
camada III, como SC. As camadas I e II
possuem menos de 2% de finos passando na
peneira n0 200.
A superfcie do terreno natural possui uma
inclinao de 200 com a horizontal e a espessura
mxima do sedimento de duna no local de
aproximadamente 26 m na crista do talude,
como indicado na Figura 2.

11,4m

encosta de duna. De modo a compreender os


mecanismos de interao solo-estrutura,
realizou-se uma anlise numrica bidimensional
atravs do mtodo dos elementos finitos (MEF)
com o intuito de modelar os deslocamentos do
solo contido e da estrutura de conteno durante
as fases contrutivas. Os resultados das anlises
numricas foram comparados a deslocamentos
de monitoramento obtidos em campo.

Camada III - Areia Argilosa

18m

Nvel Lenol Fretico

Figura 2. Seo transversal tpica da estrutura de conteno atirantada.

367

COBRAE 2013

Foram instaladas dez linhas de tirantes com


espaamento vertical de 1,5 m. Todos os
tirantes foram incorporados com carga de
trabalho de 350 kN e possuem 150 de inclinao
com a horizontal.
Os deslocamentos horizontais da estrutura de
conteno foram obtidos em campo atravs de
medies topogrficas com estao total. Um
esquema ilustrativo das medies mostrado na
Figura 3. A superfcie da cortina recebeu
marcos topogrfico em quatro alturas distintas:
0,0 m (linha L1, topo), 1,45 m (linha L2), 2,75
m (linha L3) e 3,9 m (linha L4). Os marcos
foram distribudos em trs colunas ao longo do
comprimento da estrutura: coluna S1,
localizada no centro da estrutura e colunas S2 e
S3, localizadas a 2,5 m das extremidades. As
medies de deslocamentos foram feitas entre
as etapas construtivas correspondentes
instalao da 2 e da 3 linha de tirantes.

Figura 3. Vista frontal da estrutura de conteno


indicando as posies dos marcos topogrficos (sem
escala).

2.3

Modelagem Numrica

As anlises numricas foram realizadas


considerando-se o estado plano de deformao
e utilizando-se o aplicativo computacional
Plaxis. As camadas do solo foram modeladas
atravs do modelo constitutivo de MohrCoulomb. Nas simulaes, foram utilizados
tirantes com bulbo de 6 m de comprimento e
trecho livre de 22 m de comprimento (Figura
2). A espessura da parede foi definida de modo
a resultar em uma rigidez flexural (EI) igual
das estacas espaadas por unidade de
comprimento. As fases construtivas foram

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

simuladas em 20 etapas, as quais incluam


instalao das estacas, escavao do solo,
instalao das linhas de tirantes e protenso dos
tirantes. Considerou-se uma rigidez axial para o
trechos livre e para o bulbo dos tirantes (EA)
igual a 1,69 x 105 kN e 2,44 x 105 kN/m,
respectivamente. Todas as anlises foram
executadas considerando-se condio drenada.
As anlises paramtricas incluram variao
do espaamento horizontal entre tirantes (eh),
espessura da parede da conteno e
comprimento de ficha (f). O espaamento
vertical entre os tirantes foi mantido constante
igual a 2 m em todas as anlises.
Maiores detalhes sobre a modelagem
numrica e os procedimentos de campo e de
laboratrio podem ser obtidos em Gurgel
(2012).
3

RESULTADOS

A variao dos deslocamentos horizontais ()


ao longo da profundidade de escavao
exibida na Figura 4, para espaamentos
horizontais entre tirantes (eh) de 1,5 m a 3 m e
para comprimento de ficha igual a 0,4 H. Os
deslocamentos apresentados correspondem ao
ltimo estgio construtivo e so normalizados
pela profundidade mxima da escavao (H).
Os deslocamentos so considerados positivos
quando o ponto medido afasta-se do solo
contido.
Para todos os valores de espaamento
horizontal pesquisados, observado que as
maiores variaes de ao longo da estrutura
ocorrem at aproximadamente 6 m de
profundidade. Isto provocado pelo esforo
passivo de protenso dos tirantes, agindo contra
o macio. O menor confinamento do solo
contido na regio do macio na parte superior
da estrutura o torna mais suscetvel s
deformaes provocadas pelos esforos nas
ancoragens.
Para espaamentos horizontais menores, h
o surgimento de deslocamentos negativos nas
proximidades do topo da conteno, indicando
que a estrutura moveu-se em direo ao solo
contido. Este comportamento mais
pronunciado para menores valores de eh porque
os esforos provocados pela protenso por
368

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

unidade de comprimento so to maiores


quanto menor eh.
O deslocamento horizontal mximo (hmax)
obtido em solos no coesivos ou pouco
coesivos geralmente inferior a 0,5 %H
(Clough e ORourke, 1990). Oliveira et al.
(2009) reportam deslocamentos horizontais
mximos em uma parede diafragma em areia
argilosa igual a 0,33 %H. Este valor
consistente com os apresentados por Hsieh et al.
(2003) para paredes diafragma em solos arenosos e siltosos, os
quais situaram-se entre 0,3 e 0,5 %H. As anlises numricas
realizadas no presente estudo forneceram valores de hmax
variando entre 0,4 %H e 0,55 %H.

I = momento de inrcia; w = peso especfico da


gua; ev = espaamento vertical entre tirantes.
No presente estudo, a rigidez do sistema foi
definida como EI/weh, uma vez que ev foi
mantido constante nas anlises paramtricas, ao
passo que eh foi variado. Na Figura 5, as
variaes em foram obtidas no somente
variando-se eh, mas tambm a espessura da
parede da cortina (o que faz mudar o momento
de inrcia na Eq. 1). Os dados obtidos seguem
uma tendncia de decrscimo no-linear para
todos os comprimentos normalizados de ficha
considerados. A taxa de reduo em h,max
diminui consideravelmente com o aumento da
rigidez do sistema. O resultado apresentado na
Figura 5 concorda com o reportado por Clough
et al. (1989).
A escolha de uma espessura da parede da
cortina e da densidade dos tirantes depende da
magnitude dos deslocamentos e deformaes
toleradas pela estrutura de conteno e pelas
construes na vizinhana, respectivamente.

1,0
0,9
0,8

/H (%)

h max /H (%)

0,7
0,6
0,5
0,4
0,3

1,0

0,5

-0,5

-1,0

Figura 4. Deslocamentos horizontais da estrutura de


conteno ao longo da profundidade, para diferentes
espaamentos horizontais entre tirantes.

O deslocamento horizontal mximo positivo


da cortina (h,max/H) em funo da rigidez do
sistema solo-estrutura de conteno ()
mostrado na Figura 5, para fichas normalizadas
de 0,2 H, 0,4 H e 0,8 H.
Clough et al. (1989) definem a rigidez do
sistema como:

EI
w e 4v

(1)
em que: E = mdulo de elasticidade da cortina;

0,2

0.38

hmax=0.37+(5.67/(1+520)

f/H=0.2
f/H=0.4
f/H=0.6

R =0.92

0,1
0,0
0
10

10

10

10

10
4

Rigidez do sistema, EI/weh )

Figura 5. Deslocamentohorizontal mximo em funo da


rigidez do sistema.

Com base na avaliao do perfil de recalques


na superfcie do terreno atrs da conteno e
nas caractersticas dos prdios e demais
estruturas dentro dessa zona de influncia,
definiu-se um valor para h,max igual a 0,4 %H
como limite de utilizao para a conteno
investigada. O valor de correspondente a esse
deslocamento na Figura 4, juntamente com
outras anlises fora do escopo do presente
artigo, foi ento utilizado para a definio do
369

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

espaamento horizontal entre tirantes e da


espessura da cortina a serem empregados no
projeto da estrutura de conteno. Fixou-se 1,5
m para eh e 0,2 m para a espessura da cortina.
A perfurao de estacas no solo latertico na
rea em estudo (camada III) torna-se difcil por
conta do forte aumento da resistncia do solo
com a profundidade. A dificuldade de
escavao do solo aps 15 m de profundidade
levou a uma anlise sobre as implicaes em se
construir uma estrutura de conteno com uma
ficha mais curta.
Valores de ficha normalizada de 0,2 H, 0,4
H e 0,8 H foram selecionados para esta anlise
paramtrica. A Figura 6 exibe h,max/H em
funo do comprimento de ficha normalizado
(f/H) para valores selecionados de rigidez
correspondentes a eh = 1,5, 2 e 3 m. Para essas
anlises, a espessura da parede da cortina foi
mantida constante igual a 0,2 m. Os resultados
mostrados na Figura 6 sugerem que o efeito do
comprimento da ficha praticamente nulo para
a faixa de f/H considerada. Como
consequncia, selecionou-se um comprimento
de ficha igual a 0,2 H como valor de projeto. O
papel secundrio do comprimento da ficha em
estruturas de conteno com diversos nveis de
escoramento mencionado em Marzionna et al.
(1998).
0,8
0,7

h mx /H (%)

0,6
eh=3 m

0,5

eh=2 m
eh=1.5 m

0,4
0,3

0,2
0,0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0
f/H

Figura 6. Deslocamento horizontal mximo em funo do


comprimento da ficha.

Uma comparao entre os deslocamentos


horizontais coletados em campo e os valores
numricos nas profundidades correspondentes
apresentada na Tabela 2. Os resultados de
campo representam a diferena entre as leituras
obtidas aps a protenso da segunda e da

terceira linhas de tirantes. Os sinais negativos


significam que o deslocamento horizontal
ocorreu em direo ao solo contido nesta regio
da estrutura. Observa-se que os valores de
deslocamento horizontal previstos foram em
mdia
30%
inferiores
aos
valores
correspondentes coletados em campo.
Tabela 2. Deslocamentos horizontais medidos e previstos
Profundidade
(m)
0,00
1,45
2,75
3,90

Deslocamento horizontal
Campo
Previso

- 0,21 %H
- 0,22 %H
- 0,23 %H
- 0,23 %H

- 0,18 %H
- 0,15 %H
- 0,15 %H
- 0,13 %H

CONCLUSES

No presente artigo, procedeu-se a uma anlise


paramtrica sobre o comportamento de uma
estrutura de conteno com estacas escavadas e
tirantes, construda em uma encosta em rea de
duna. O estudo teve como propsito investigar
a influncia de parmetros como a rigidez do
sistema e o comprimento da ficha nos
deslocamentos horizontais da estrutura.
Verificou-se que o deslocamento horizontal
mximo da estrutura diminui significativamente
com o aumento da rigidez do sistema.
Constatou-se tambm que o comprimento da
ficha no exerce influncia significativa nas
deflexes da conteno em anlise.
Os resultados obtidos nas anlises
paramtricas foram utilizados como parte de
um conjunto de anlises mais abrangente para a
seleo da densidade de tirantes, da espessura
equivalente de parede e do comprimento de
ficha que resultassem em deslocamentos
horizontais da conteno abaixo da magnitude
assumida como limite de utilizao tolervel
para a estrutura investigada e que facilitassem
os processos construtivos.
AGRADECIMENTOS
Os autores expressam seus agradecimentos
Fundao de Amparo Pesquisa do Rio Grande
do Norte (FAPERN) pelo apoio financeiro a
esta pesquisa.
370

COBRAE 2013

REFERNCIAS
Clough, G.W., O'Rourke, T.D. (1990). Construction
induced movements of in situ walls. In: Special Publ.
n.15, Proc. Design and Performance of Earth
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Movement control of excavation support sustem by
iterative design. Foundation Engineering Current
Principles and Practices, Vol. 2, ASCE, New York,
pp. 869-882.
Gurgel, J. G. B. (2012). Modelagem numrica de
estruturas de conteno atirantadas em areia.
Dissertao (Mestrado). Universidade Federal do Rio
Grande do Norte. 143p.
Hsieh, H.S., Wang, C., Ou, C.Y. (2003). Use of Jet
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Deep Excavation. Journal of Geotechnical and
Geoenv. Engineering. ASCE, Vol. 129, No. 2.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


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Jesus, A. P. de (2002). Caracterizao Geolgica,


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na Cidade de Natal/RN. Dissertao (mestrado),
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Oliveira, J. R. M. S.; Marques, M. E. S.; Cabral, D. A.;
Silva, M. R. L.; Carneiro, L. A. V. (2009).
Deslocamentos Horizontais em uma Parede
Diafragma. In: Conferncia Brasileira de Estabilidade
de Encostas, 5, Associao Brasileira de Mecnica
dos Solos ABMS, v. 1, p. 245 250, So Paulo.
Severo, R. N. F.; Freitas Neto, O.; Santos Jr., O. F.
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Barreiras no Litoral do Rio Grande do Norte. 13
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Engenharia Geotcnica, Curitiba.
Silva, E. A. J.; Santos Jr., O. F.; Jesus, A. P.; Amaral, R.
F. (2002). Caracterizao Geolgica, Geomorfolgica
e Geotcnica de Sedimentos do Setor Sul de
Natal/RN, com Base em Anlises de Perfis de
Sondagens de Simples Reconhecimento. 10
Congresso Brasileiro de Geologia de Engenharia e
Ambiental. Ouro Preto.

371

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Estabilizao de encosta com talude reforado de 60 m de altura


em Lona-Lases, Itlia
Emlia Mendona Andrade
Huesker Ltda., So Jos dos Campos, Brasil, emilia@huesker.com.br
Pierpaolo Fantini
Huesker Trieste, Italy, p.fantini@huesker.com.it
RESUMO: O Monte Gorsa, localizado em Slavinac (Trento-Itlia), foi acometido por uma grande
ruptura em uma rea de minerao sobre a estrada S.P.71 e o lago Lases, oferecendo srios riscos
s reas prximas e seus habitantes. feita referncia, particularmente, a uma encosta com altura
de 60m reforada com geogrelhas em polister de alto mdulo instaladas na base do talude, de
forma a restaurar as condies de segurana pr-existentes explorao mineral. Mais de 3,5 km de
sistema de drenagem foram instalados, alm de um sistema de monitoramento completo com uma
rede de inclinmetros, piezmetros e medidores magnticos de recalque. O conceito de se construir
um talude reforado com funes mltiplas resultou em um projeto extremamente eficiente, assim
como a possibilidade de se ter uma face vegetada reduziu o impacto visual da estrutura localizada
em uma rea turstica.
PALAVRAS-CHAVE: reforo de taludes, geogrelhas, estabilizao de deslizamentos de encostas

INTRODUO

A regio montanhosa prxima a Trento


historicamente marcada pela presena de
atividades de pedreiras para a extrao de
prfiro, um tipo de rocha utilizado nas
atividades de construo (pavimentao,
revestimento de edifcios, etc.). Devido a esta
atividade, O Monte Gorsa, em sua face
localizada sobre o Lago Lases, em Slavinac
(Trento, Itlia), foi acometido por um
deslizamento sobre a rea do lago e da rodovia
S.P. Fersina-Avisio, oferecendo srios riscos
s reas prximas e a seus habitantes.

Aps um episdio de movimentos de terra


no local, no ano 2000, foi solicitada uma
consultoria tcnica pelo Departamento de
Preveno de Desastres da Provncia de Trento
ao Prof G. Barla (Universidade Politcnica de
Torino) e Prof A. Cancelli (Universidade de
Milo), para estudo do processo de
deslizamento a fim de determinar as diretrizes
de um projeto de recuperao da rea. Alm
disso, foi solicitada uma anlise de possveis
cenrios decorrentes da acelerao do processo
de deslizamento, com particular referncia
avaliao do efeito de onda produzida pela
queda de pores de rocha sobre o lago.
2

Figura 1. rea da antiga pedreira, prxima ao Lago Lases


e da rodovia Fersina-Avisio.

CONTEXTO HISTRICO

Os primeiros sinais de instabilidade foram


observados durante o vero de 1976, quando as
atividades da pedreira j haviam iniciado. Os
deslizamentos foram atribudos s seguintes
condies:
- Inclinao acentuada do talude (cerca de 80%),
condio de fraturamento da subcamada e
presena de uma camada espessa de solo
372

COBRAE 2013

desagregado (1,0 5,0m).


- Precipitao, escavaes ao p do talude e
estresses ocasionados pela queda de rochas
causada pelas atividades da pedreira.
Novos deslizamentos foram notados durante
os anos seguintes, e as causas foram atribudas
s atividades de extrao, a qual acontecia
sempre a partir da parte inferior da pedreira.
Os primeiros monitoramentos realizados por
meio de extensmetros aconteceram em 1996, e,
durante
3
meses,
foram
registrados
deslocamentos de 10,0 a 20,0 cm,
principalmente no perodo de inverno, pela
ocorrncia
frequente
de
chuvas.
A
caracterizao geotcnica da rea de
deslizamento foi realizada indireta (investigao
de atividade ssmica) e diretamente (perfurao
mecnica para insero de piezmetros e
inclinmetros), por meio de dispositivos
computadorizados, com registros automticos.
As anlises de estabilidade do talude pelo
mtodo de equilbrio limite confirmaram a
importncia dos padres de poropresso nas
condies de equilbrio do talude.
Para prevenir a infiltrao excessiva de gua
no corpo da zona de deslizamento, foi instalado
um completo sistema de drenagem em toda a
rea,
com
trincheiras
drenantes
e
impermeabilizao das rupturas recentes com
geomembrana de PEAD.
A presena de uma camada de solo de 1,50m
de espessura constituda por elementos
cataclsticos de prfiro com partculas de areia
fina e argila sobre camada de 2,0 a 3,0m de
rochas fraturadas, alm de resultados de novas
sondagens, indicam claramente uma srie de
fraturas com grande profundidade. A
profundidade do plano de deslizamento foi
avaliada entre 19,0 e 15,0m. Entretanto, a causa
principal da instabilidade da rea foi atribuda
descontinuidade do prfiro sobre a rea
fraturada, causada pelas atividades de escavao
da pedreira.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 2. Seo do talude estudado, com indicao das


falhas e planos de deslizamento.

3
SOLUO
A estabilidade global do talude foi verificada
pelo mtodo de Janbu, com uso do software
SLOPE/W, considerando mecanismo de ruptura
translacional com plano principal de
rompimento dentro da zona cataclstica.
Para a definio da soluo a ser adotada,
trs condies-limite foram examinadas, a fim
de satisfazer um fator de segurana requerido
FS 1,3, de acordo com as normas italianas:
a) Situao atual: Anlise para determinao de
ngulos de atrito relativos do solo ( = 35) com
poropresso variando de 0 a 0,10, o que resulta
num fator de segurana prximo a 1,
justificando
os
deslizamentos.
Outros
parmetros considerados foram peso especfico
= 25kN/m e coeso c = 0.
b) Preenchimento da poro inferior do talude
sem a remoo do solo da parte superior,
resultando fator de segurana FS 1,2.
c) Preenchimento da poro inferior do talude
com a remoo do solo da parte superior,
resultando fator de segurana FS 1,3.
Desta forma, apenas a terceira condio
aceitvel em termos de estabilidade global, e foi
adotada como a soluo a ser empregada.
Com base na anlise apresentada e na
investigao geotcnica previamente realizada
entre 1999 e 2003, os consultores indicaram
uma srie de premissas a serem consideradas
para o projeto de estabilizao do talude:
- recuperao das condies de conteno ao p
do talude para reestabelecer o estado de tenses
existente antes das atividades de explorao do
prfiro.
- instalao de um sistema de drenagem interna
373

COBRAE 2013

e no entorno da rea, visando a preveno do


aumento da poropresso ao longo do plano de
deslizamento.
De acordo com estas recomendaes, o
projeto executivo foi concebido em 2002,
constitudo das seguintes etapas:
(1) Reconstruo morfolgica por remoo do
solo da parte superior e transporte para a parte
inferior (Figura 3);
(2) Execuo de um talude ngreme reforado
com geogrelhas a partir da base do talude para
permitir uma inclinao de 60. A altura da
estrutura de 60m dividida em taludes de 5m de
altura e comprimento total de talude reforado
de 100 m;
(3) Execuo de uma trincheira drenante para
coletar toda a gua de superfcie e instalao de
48 tubos horizontais para microdrenagem.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

4
A
ESTRUTURA
REFORADO

EM

SOLO

O talude reforado foi construdo com dois tipos


de geogrelhas de reforo, ambas de polister
com revestimento polimrico:
- geogrelha para o reforo primrio, com
resistncia nominal trao de 110 kN/m,
comprimentos de ancoragem entre 8,0 e 31,0m e
sobreposio de 1,50m, para garantir a
estabilidade global e interna do talude.
- geogrelha para o reforo secundrio, com
resistncia trao nominal de 45 kN/m,
comprimento de ancoragem de 4,0m e
sobreposio de 0,5m, com a funo de garantir
a estabilidade local da face do talude.

Figura 4. Micro-drenos instalados.

Figura 3. reas de interveno: remoo do solo e


preenchimento.

Foram executadas, alm das descritas acima,


as seguintes aes secundrias:
- trabalhos de recuperao para estabelecimento
de uma vegetao permanente na rea.
- construo de uma barreira sobre o talude
reforado para evitar a queda de rochas sobre a
rodovia prxima.
- sistema de monitoramento automtico com 5
inclinmetros, 6 piezmetros, 3 extensmetros,
2 medidores magnticos de recalque e 25
marcos de monitoramento.

Moldes feitos com malha de ao galvanizado


(15 x 15 cm, 8mm de dimetro) foram utilizados
para a obteno de uma face uniforme, com
ngulo de 60. Aplicou-se tambm uma
biomanta de juta entre os moldes e a geogrelha,
de modo a impedir a eroso da camada de 20cm
de solo orgnico aplicado na face para facilitar o
crescimento da vegetao.

374

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

executados no talude.

Figura 5. Execuo dos moldes metlicos.

Como material de preenchimento, foi


utilizado exclusivamente o prfiro obtido da
remoo feita na poro superior. Para que fosse
realizada uma compactao adequada e evitar
danos geogrelha, foi determinado o tamanho
mximo de 10cm para as partculas de prfiro,
sendo este triturado e peneirado para obteno
da granulometria apropriada.
Ainda assim, o material apresentou-se
demasiadamente afiado, e a adoo de um fator
de reduo para a resistncia da geogrelha
devido a danos mecnicos foi necessria. Um
teste de danos mecnicos foi realizado em
campo, resultando em um fator de reduo
necessrio de 1,14 para geogrelhas de PET. Foi
adotado ento, para este caso, fmr=1,20.

Figura 7. Seo do talude de 60m de altura, com


indicao dos reforos empregados.

A resistncia trao admissvel para


clculos de projeto (Tadm) foi calculada a partir
do mtodo de fatores de reduo parciais,
indicado pelo British Standard BS 8006:1995,
por meio da seguinte equao:

Onde:
fcr: fator de reduo por creep;
fm: fator de reduo por incertezas na
produo;
fmr: fator de reduo por danos mecnicos;
fe: fator de reduo por danos qumicos e
ambientais;
Resistncia admissvel em longo prazo para o
projeto.
Resistncia trao do geossinttico.
As Geogrelhas de PET tm as caractersticas
mostradas na Tabela 1.

Figura 6. Teste de campo para determinao do fator de


reduo por danos mecnicos.

A figura a seguir ilustra uma seo


transversal tpica do trecho mais alto, com
indicao dos reforos primrios e secundrios
375

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Tabela 1. Caractersticas das geogrelhas.


Material
Fortrac 45
Descrio

Fortrac 110

Geogrelha de PET com


revestimento polimrico

Resistncia trao
(longitudinal)

45 kN/m

110 kN/m

Alongamento

12,50%

12,50%

fcr: fator de reduo por


creep (120 anos)

0,6

0,6

fm: fator de reduo por


incertezas na produo
(120 anos)
fmr: fator de reduo por
danos mecnicos (prfiro)

1,1

1,1

1,2

1,2

fe: fator de reduo por


danos qumicos e
ambientais (4<pH<9)

1,03

Resistncia admissvel em
longo prazo para o projeto
(120 anos)

Figura 9. Execuo de uma camada de solo compactado.


1,03

19,86 kN/m 48,54 kN/m

As caractersticas e fatores de reduo das


geogrelhas foram acreditados em laboratrios
certificados e em testes de campo.
No ms de janeiro de 2005, as obras se
iniciaram com a escavao do antigo material de
preenchimento da pedreira, na poro inferior
do talude, onde foi executada a primeira camada
de geogrelhas do reforo primrio, com 8,0m de
comprimento de ancoragem.
O material da poro superior do talude foi,
ao mesmo tempo em que era removido,
utilizado para preenchimento da estrutura
reforada da parte inferior.
As geogrelhas foram instaladas usando o
mtodo wrap-around, com camadas de solo
compacatado de 30 cm.

De acordo com testes realizados previamente


pelas diretrizes da Swiss Standard (SNV
671307), a compactao foi realizada sempre
visando atingir um mdulo acima de 40N/mm e
densidade maior que 90% do
Proctor
Modificado, de acordo com a AASHO.
Foram escavados, no total, 750.000m de
solo e aterrados 300.000m, resultando em
10.000m de face da estrutura de solo reforado
e 3,5km de micro-drenos horizontais. Foi
realizado
tambm
um
processo
de
hidrossemeadura na face do solo reforado, para
minimizao dos impactos visuais. Para auxiliar
no desenvolvimento da vegetao durante o
longo perodo de seca, foi instalado um sistema
de irrigao automtico.

Figura 10. Face do talude, com crescimento da vegetao,


durante o vero de 2005.

Figura 8. Instalao de geogrelha do reforo primrio.


376

COBRAE 2013

CONCLUSES

O projeto apresentado neste trabalho


caracteriza-se como um complexo trabalho
geotcnico para recuperao de uma rea
extremamente degradada e de alto risco para a
populao local e ao meio ambiente.
A recuperao e estabilizao do talude por
meio de uma estrutura de solo reforado com
geogrelhas provou ser a alternativa mais segura
do ponto de viste tcnico e ambiental.
Alm disso, a soluo tambm permitiu uma
face vegetada, o que foi de grande importncia
na minimizao do impacto visual de tamanha
estrutura em uma rea turstica.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

REFERNCIAS
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Bridges Certificate No 01/R125.
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slope 60 m height for landslide stabilization
in Lona-Lases (Trento-Italy). Geosynthetics,
J. Kuwano & J. Koseki(eds). 2006 Milpress,
Rotterdam, ISBN 905966044.
Eurocode EC7 Geotechnical Design
General Rules

Figura 11. Vista da rea recuperada.

As obras foram concludas em setembro de


2005 e o sistema de monitoramento mede
continuamente o comportamento da estrutura.
Este projeto caracteriza-se como um marco no
conceito de se construir um talude reforado
com funes mltiplas conteno,
recuperao e estabilizao resultou em um
projeto extremamente interessante e eficiente,
considerando que algumas das ideias expostas
podem ser usadas futuramente em casos
semelhantes.

377

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Estabilizao de um Trecho da Rodovia RJ-116 com problemas de


drenagem
Tase Carvalho, Rafaela Craizer, lvaro de Freitas Viana, Renato Geraidine4, Alexandre Conti5,
Guilherme Lobo6,
ALTA
Geotecnia,
Rio
de
Janeiro,
Brasil,
taise.carvalho@altageotecnia.com,
rafaela.craizer@altageotecnia.com,
alvaro.viana@altageotecnia.com,
alexandre.conti@altageotecnia.com5, guilherme.lobo@altageotecnia.com6

geraidine.renato@gmail.com4,

Tcio Mauro Pereira de Campos


PUC-Rio, Rio de Janeiro, Brasil, tacio@puc-rio.br
Antnio Rogrio de Oliveira Pereira
Concessionria Rota 116 S/A, Nova Friburgo, Brasil, arogerio@rota116.com.br
RESUMO: Este trabalho tem como objetivo analisar os fatores condicionantes e propor uma
soluo para o processo de instabilizao no km 127,7 da rodovia RJ-116, Regio Serrana do
Estado do Rio de Janeiro. J h alguns anos, o trecho vinha apresentando recalques no corpo
estradal, com suas depresses sendo sempre preenchidas com material de aterro pela gestora da
rodovia. Alm de vistorias ao local, foram realizadas revises bibliogrficas para caracterizao
geolgica e geomorfolgica da rea, ensaios de campo envolvendo sondagens mistas e SPT,
retroanlise para a determinao dos parmetros de resistncia dos materiais do subleito e anlises
de estabilidade com a soluo proposta. Por intermdio dos dados e informaes coletadas, foram
constatadas rupturas pretritas na regio, inclusive a montante da rodovia, e que o problema de
instabilidade estava relacionado m drenagem e carreamento de materiais do subleito. Como
soluo, foi projetado um novo sistema de drenagem.
PALAVRAS-CHAVE: Drenagem em rodovias, deformao, Regio Serrana do Rio de Janeiro,
carreamento de material.
1

INTRODUO

Devido grande extenso do territrio


nacional, as rodovias brasileiras esto inseridas
em ambientes com diferentes caractersticas
geolgicas, pedolgicas, de relevo e clima. Tais
diferenas
influenciam
nos
principais
condicionantes geolgico-geotcnicas que
afetam a integridade dos taludes, de corte e
aterro, e das encostas, tanto em solo como em
rocha. Dentre os inmeros casos que podem
ocorrer, so tpicos do nosso clima tropical, a
eroso e os movimentos de massa (Rodrigues e
Lopes, 1998). Uma vez desencadeado um
processo de instabilizao, torna-se necessrio
tomar medidas de conteno e recuperao.
Esse trabalho faz parte de um contrato
estabelecido entre a ALTA Geotecnia
(Contratada) e a Concessionria Rota 116 S/A

(Contratante), tendo como objetivos o


diagnstico do problema, a concepo da
soluo e o detalhamento do projeto de
estabilizao de um processo de deformao
excessiva ocorrido no km 127,7 da rodovia RJ116, situada na Regio Serrana do Estado do
Rio de Janeiro, ocasionado por m drenagem e
carreamento de materiais do subleito (Fig. 1).
2

METODOLOGIA

Diversas etapas de trabalho foram necessrias


at que fosse possvel diagnosticar o problema
e propor uma soluo para o referido caso.
Foram realizadas visitas tcnicas rea,
pesquisas na literatura sobre as caractersticas
geolgico-geotcnicas da regio, assim como o
levantamento topogrfico e a execuo de
sondagens mistas para reconhecimento do
378

COBRAE 2013

subleito. Com base em tais informaes, as


caractersticas dos materiais presentes na rea
de estudo, bem como um esboo da dinmica
local de fluxo de gua, foram determinadas,
sendo possvel identificar o processo de
instabilizao em questo. Estes dados,
conjugados com retroanlises, auxiliaram na
estimativa dos parmetros de resistncia dos
solos, necessrios para as anlises de
estabilidade da soluo proposta.

Figura 1 Localizao da rea de estudo (775450 m E,


7562456 m N) (Imagem Google Earth).

O mtodo de Morgenstern-Price foi


utilizado nas anlises de estabilidade, onde se
considerou uma relao semi-senoidal (half
sine) como funo entre fatias. Para tal,
empregou-se o programa Slope/W verso 2007
da Geostudio.
3
GEOLOGIA E GEOMORFOLOGIA DA
REA
A rodovia RJ-116 est inserida na Faixa Ribeira
(poro central). Por definio, a faixa um
cinturo de empurres e dobramentos resultado
da coliso de diversos paleocontinentes no
neoproterozico durante a formao supercontinente Gondwana. No caso, a presente faixa
apresenta direo NE/SW, sendo onde se
localiza todo o Estado do Rio de Janeiro.
Esta faixa pode ser dividida em quatro
terrenos
tectono-estratigrficos
principais
imbricados para NW/W em direo ao Craton
do So Francisco. Os terrenos de noroeste para
sudeste so: Terreno Ocidental, Terreno Paraba
do Sul, Terreno Oriental e Terreno Cabo Frio

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

(Trouw et al., 2000, Heilbron & Machado,


2003). O contato entre os terrenos ocidental e
oriental marcado por zonas de cisalhamento
subvertical com mergulho para noroeste.
No Terreno Paraba do Sul, onde est
situado o trecho referente ao km 127,7, a
associao litolgica compreende metassedimentos como silimanita granada biotita
gnaisses muito micceas e xistosas, com
camadas ricas em silimanita, quartzo e
muscovita e nveis de leucossoma granatfero,
com espessuras mtricas. Estas rochas passam
gradualmente para granada biotita gnaisse, rica
em porfiroblastos arredondados de feldspato.
H outras rochas associadas ao pacote
sedimentar do Grupo Paraba do Sul, como a
rocha
grantica
hololeucocrtica
com
caractersticas petrogrficas semelhantes s da
biotita leucogranito.
As rochas do Terreno Paraba do Sul, por
vezes, podem apresentar um perfil de solo
bastante espesso, com caractersticas propcias
ao desenvolvimento de processos erosivos
intensos e deslizamentos planares em
decorrncia do seu carter silto-argiloso.
Escarpas ngremes podem ocorrer nas pores
granticas com ocorrncia de depsitos de tlus
em sua base (Heilbron e Machado, 2003).
4
PROCESSOS GEOLGICO-GEOTCNICOS IDENTIFICADOS
A partir das vistorias tcnicas realizadas
rodovia nos meses de junho e julho de 2011, e
das investigaes geotcnicas fornecidas pela
gestora da rodovia, foi possvel identificar os
processos geolgico-geotcnicos referentes ao
km 127,7.
O trecho, com cerca de 50m de extenso,
apresentava dois segmentos de at 10m cada
com recalques excessivos e contnuos na pista
(Fig. 2), assim como processos de ravinamento
na seo de aterro e rachaduras transversais
rodovia no asfalto (Fig. 3). Alm disso, foram
identificados caminhos preferenciais de
percolao no subleito, exatamente sob os
trechos que apresentavam deformaes, o que
indicava carreamento de solo.

379

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Curral a montante do corpo


estradal

Figura 2 - Recalques da rodovia no km 127,7.


Figura 4 - Evidncias de movimentos a montante do km
127,7.

Figura 3 Rachaduras no asfalto que cruzavam a rodovia

Complementarmente, verificou-se uma


grande contribuio hdrica da micro-bacia a
montante, constituda pelo macio em formato
de anfiteatro, escoando toda a gua subsuperficial diretamente para o aterro da rodovia.
Durante as vistorias, identificou-se uma
manilha empregada para drenar as guas
pluviais e subsuperficiais do trecho por baixo
do corpo estradal, o que j indicava uma
preocupao da obra com o potencial destrutivo
das guas sub-superficiais. No entanto,
observou-se que esta no estava operando
corretamente, uma vez que apresentava
rachaduras e entupimentos, alm de,
possivelmente, estar subdimensionada para a
demanda existente.
Outro fator que ratificou o problema da
drenagem no trecho foi a constatao de
evidncias claras de rupturas anteriores no
macio a montante (Fig. 4).

As sondagens executadas no trecho


indicaram nvel dgua aflorante ou
subaflorante, alm da presena de solos
residuais ricos em silte, areia fina e mica, com a
rocha s situada a cerca de 20m de
profundidade. O aterro tambm apresentava
quantidade expressiva de areia fina e silte, o
que contribuiu para a eroso superficial a
jusante da estrada.
Diante das informaes obtidas, concluiuse que os problemas neste trecho estavam
relacionados, predominantemente, a ausncia
de um sistema eficiente de drenagem, uma vez
que o aterro rodovirio passou a se tornar uma
espcie barragem de terra que, embora
permevel, dificultava o escoamento de gua e
favorecia processos de instabilizao do macio
a montante (excesso de poro-presses), alm do
carreamento de materiais sob a pista.
5

RETROANLISE

Para a determinao dos parmetros de


resistncia dos materiais que compem o perfil
do local, realizou-se uma retroanlise com a
seo transversal considerada mais crtica e
fator de segurana igual a 1.0. Tal perfil foi
estimado a partir dos resultados das sondagens
percusso com Standard Penetration Test
SPT e mistas executadas.
Os resultados das sondagens indicaram a
presena de um plano de fraqueza ao longo do
perfil
de
solo
que
se
encontra,
380

COBRAE 2013

aproximadamente, a 3,5m da superfcie do


terreno. O material contido neste plano
apresentou NSPT 5 e continha mica na sua
composio. Logo, assumiu-se que a ruptura
ocorreu nesta camada, uma vez que o material
apresentava menor resistncia.
Nas anlises de estabilidade, tanto na
retroanlise quanto na qual est inserida a
soluo (item 6), foi empregado o mtodo de
Morgenstern-Price, considerando uma relao
semi-senoidal (half sine) como funo entre
fatias. As anlises foram executadas com
auxlio do programa GeoSlope, pacote do
software Geostudio 2007.
A superfcie de ruptura crtica
considerada em todas as anlises foi de forma
qualquer (arbitrria), ou seja, a priori, de forma
no circular ou no planar. A mesma
corresponde ao menor valor do fator de
segurana obtido por uma busca aleatria
utilizando uma tcnica de otimizao baseada
no Mtodo de Monte Carlo de Caminhamento
Randmico, tambm disponvel no programa
GeoSlope.
A superfcie de ruptura, bem como os
parmetros de resistncia dos materiais obtidos
nas anlises e propriedades dos solos (Tabela
1), indicada na Figura 5.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Tabela 1. Parmetros obtidos a partir da retro-anlise

MATERIAL

sat
(kN/m)

c'
(kPa)

'
()

Aterro compactado

18

29

Plano de fraqueza

18

15

Solo Residual

19

30

Rocha Alterada / S

22

50

50

SOLUO PROPOSTA

Dada relao direta da problemtica com a


drenagem local, a soluo consistiu em projetar
um sistema formado por duas valas drenantes,
uma localizada adjacente estrada, entre o
aterro estradal e o curral a montante, e a outra
por trs deste, na base da encosta, em formato
de anfiteatro (Fig. 6). O objetivo foi rebaixar o
nvel dgua naturalmente para que o
movimento de rastejo observado em campo
fosse reduzido a, praticamente, zero. A anlise
de estabilidade empregando os parmetros de
resistncia obtidos na retro-anlise e com a
soluo de engenharia sugerida rebaixamento
do lenol forneceu um fator de segurana
superior a 1.30, conforme indicado na Figura 7.

1,0

Aterro compactado
=18kN/m
=29
c=4kPa
Plano de Fraqueza
=18kN/m
=15
c=0kPa

Solo Residual
=19kN/m
=30
c=5kPa

Rocha Alterada/S
=22kN/m
=50
c=50kPa

Figura 5. Retro-anlise para obteno dos parmetros de resistncia das camadas de solo que compe o perfil mais
crtico.

381

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 6. Soluo de drenagem proposta

1,5

Aterro compactado
=18kN/m
=29
c=4kPa
Plano de Fraqueza
=18kN/m
=15
c=0kPa

Solo Residual
=19kN/m
=30
c=5kPa

Rocha Alterada/S
=22kN/m
=50
c=50kPa

Figura 7. Anlise de estabilidade considerando a soluo proposta.

20
030
0

A seo da vala drenante foi adaptada do


padro DER/DNIT Departamento de Estradas
e Rodagens / Departamento Nacional de
Infraestrutura
de
Transpotes,
utilizado
comumente em obras de drenagem profunda em
rodovias. Considerando que o macio a
montante da rodovia se apresenta em formato
de anfiteatro, concentrando uma grande
quantidade de gua, determinou-se a
implantao de dois drenos de = 150 mm
(Fig. 8). Este dimensionamento priorizou o
aumento
da
segurana
visando
um
rebaixamento efetivo do nvel dgua, j que
no foi possvel efetuar um estudo
hidrogeolgico detalhado (ex: determinao de
parmetros de permeabilidade, taxa de
infiltrao e linhas de fluxo) devido falta de
informaes bsicas associadas ao carter
emergencial do projeto.

Figura 8. Modelo de vala drenante e canaleta adotado

382

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

A Figura 9 mostra a fase de implantao da


soluo proposta com a substituio e relocao
das manilhas sob a rodovia. J nas Figuras 10 e
11, tem-se a construo da vala drenante e da
caixa de passagem, respectivamente.

Figura 11. Implantao das caixas de passagem.

Figura 9. Fase de implantao das manilhas.

Por se tratar de um movimento lento,


recomendou-se a instalao de instrumentao
para o monitorar o comportamento do subleito
da estrada. Desta forma, foi especificada a
implantao de dois inclinmetros e quatro
piezmetros para a obteno de informaes
sobre a continuidade do movimento,
determinao com menor nvel de incerteza da
posio da superfcie de ruptura, variaes do
nvel fretico e possveis locais de
contribuio/recarga das cargas de presso
(nvel piezomtrico). Na planta baixa da Figura
12 possivel visualizar tanto a instrumentao
especificada como a locao das valas
drenantes projetadas, manilha antiga e
sondagens.

CONCLUSES

A partir da anlise das informaes obtidas,


concluiu-se que os problemas de instabilidade
do km 127,7 da rodovia RJ-116 estavam
relacionados, predominantemente, ausncia
de um sistema eficiente de drenagem, uma vez
que o aterro rodovirio passou a se tornar uma
espcie barragem de terra que, embora
permevel, dificultava o escoamento de gua e
favorecia processos de instabilizao do macio
a montante (excesso de poro-presses), alm do
carreamento de materiais sob a pista (solos de
m qualidade). Isto provocou as rupturas
pretritas (anfiteatro) e atuais (Figura 3), e as
deformaes observadas na pista.
Aps a realizao de retroanlises para
obteno dos parmetros de resistncia dos
materiais do perfil, foram realizadas anlises de
estabilidade com a soluo proposta, a qual
consistiu na instalao de valas drenantes em
pontos estratgicos da rodovia e em reas
prximas, alm de poos de inspeo e a
reconstruo das manilhas sob a rodovia.
Vale ressaltar que o sistema j foi
implantado, com exceo da instrumentao, e,
desde ento, este trecho encontra-se estvel.

Figura 10. Construo das valas drenantes.


383

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 12. Soluo e instrumentao proposta para monitoramento

384

COBRAE 2013

AGRADECIMENTOS
Concessionria Rota 116 S/A, pela parceria
na elaborao deste projeto, e ALTA
Geotecnia Ambiental, por fornecer total
infraestrutura e suporte.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Sharpe, C. F. S. (1938). Landslides and Related


Phenomena, Columbia University Press, New York,
137 p .
Trouw, R.A.J.; Heilbron, M.; Ribeiro, A.; Paciullo, F.;
Valeriano, C.; Almeida, J.C.H.; Tupinamb, M. &
Andreis, R.R. (2000). The Central Segment of The
Ribeira Belt. In: Tectonic Evolution of South
America. Eds: Cordani, U.G.; Milani, E.J.; ThomazFilho, A.; Campos, D.A. P. P. 287-310.

REFERNCIAS
ALTA Geotecnia (2011). RT-111104-03-v04 Projeto
para a Estabilizao do km 127,7 da Rodovia RJ116.
AHeilbron, M., Machado, N. (2003). Timing of Terrane
Accretion In: The Neoproterozoic-Eopaleozoic
Ribeira Belt Se. Brazil. Precambrian Research, n.
125, p. 87-112.
Rodrigues, R. e Lopes, J. A. U. (1998) Geologia de
Engenharia Rodovias. Eds. A. M. Santos e A. N. A
de
Brito,
Oficina
de
Textos,
586
p.

385

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Solues para Recuperao de Encosta a Montante do Circuito de


Gerao da AHE Salto Pilo, Vale do Itaja, aps a Ocorrncia de
Debris Flow
Cesar Schmidt Godoi
Tractebel Engineering Leme, Florianpolis, Brasil, cesar.godoi@leme.com.br
Mrcia Collares Meirelles
Tractebel Engineering Leme,, Florianpolis, Brasil, marcia.meirelles@leme.com.br
Juliana Francisca Corra
Tractebel Engineering Leme,, Florianpolis, Brasil, juliana.correa@leme.com.br
Alexandre Conti
ALTA Geotecnia, Rio de Janeiro, Brasil, alexandre.conti@altageotecnia.com
Renato Geraidine
ALTA Geotecnia, Rio de Janeiro, Brasil, geraidine.renato@gmail.com
lvaro Viana
ALTA Geotecnia, Rio de Janeiro, Brasil, alvaro.viana@altageotecnia.com
Evanio Travassos Prado Lopes
CESAP / OPERSUL, Apina, Brasil, evanio@opersul.com.br
RESUMO: Este trabalho descreve as solues adotadas em projeto para conteno e recuperao da
encosta, situada a montante do circuito de gerao da AHE Salto Pilo aps a ocorrncia de um
movimento de massa. Esse movimento, ocorrido em 2011, foi caracterizado como um debris flow
com aproximadamente 600m de extenso por 30m de largura. A rea se encontra no Vale do Itaja,
Estado de Santa Catarina, local com grande histrico de instabilidades em funo de suas
condicionantes geoambientais. Alm das solues de engenharia adotadas para o Projeto, neste
trabalho so apresentadas as principais etapas do desenvolvimento do projeto e a descrio do local.
PALAVRAS-CHAVE: Deslizamento de encosta, Debris flow, obras de conteno, Vale do Itaja.
1

INTRODUO

A ocorrncia de grandes catstrofes naturais,


sobretudo envolvendo grandes movimentos de
massa, so cada vez mais observadas no estado
de Santa Catarina, principalmente na regio do
Vale do Itaja.
Ainda assim, as causas dos escorregamentos
so, antes de tudo, naturais, pois h uma
tendncia na natureza peneplanizao, ou seja,
os solos das encostas tendem a descer para
atingir um nvel de base (Massad, 2003).
Massad, 2003, ainda cita que os fatores de
segurana em encostas naturais esto, em geral,
prximos de 1, bastando uma chuva atpica ou

uma pequena interveno do homem para


disparar o gatilho do escorregamento.
Neste trabalho est apresentado um estudo e
projeto de recuperao de uma encosta,
localizada acima do circuito de gerao da AHE
Salto Pilo, localizada no Vale do Itaja, em
Santa Catarina. Esse estudo foi dividido dentro
do Projeto de Recomposio da Encosta,
inicialmente com as solues conceituais, por
ordem de prioridade para execuo.
A Figura 1 apresenta uma vista geral do
movimento, enquanto que a Figura 2 apresenta
um detalhe da cicatriz do movimento de massa.

386

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

esto associados a vertentes abruptas.


Escorregamentos e quedas de blocos so
geralmente associados a perodos de intensa
precipitao pluviomtrica.
2.1

Figura 1. Cicatriz da corrida de massa.

Figura 2. Detalhe da cicatriz do movimento, com a nfase


para os grandes blocos de rocha encontrados.

Atualmente foi iniciada a execuo dessas


solues, sendo que as cortinas atirantadas e o
retaludamento j foram finalizados, alm da
recuperao do sistema de drenagem superficial
e a realocao do sistema de cabeamento da
Usina, que havia sido afetada pelo movimento
de massa.
2

REA DE ESTUDOS

A AHE Salto Pilo est localizada no Rio ItajaAu, e as suas estruturas se localizam nas
cidades de Lontras, Ibirama e Apina, no estado
de Santa Catarina.
Os eventuais movimentos de massa que
ocorrem na regio onde est localizada a AHE
Salto Pilo, esto associados prpria
constituio geolgica condicionante do relevo,
caracterizado por acentuados desnveis, os quais

Breve Descrio Geolgica

A regio do AHE Salto Pilo compreende


rochas pertencentes Bacia do Itaja, uma
Bacia Vulcano-sedimentar do final do
Proterozico constituda por sequncias
sedimentares de ambientes marinho raso a
profundo e corpos de rochas cidas resultante
de vulcanismo concomitante histria de
evoluo da Bacia. Estas unidades esto em
contato discordante com o corpo grantico da
srie Subida.
A coluna estratigrfica, de acordo com o
Mapa Geolgico do Estado de Santa Catarina
na escala 1:500.000 (DNPM, 1987), prev a
ocorrncia da Formao Campo Alegre e da
Sute Intrusiva Subida.
Durante a investigao geolgica realizada
observou-se que a parte superior da encosta est
desenvolvida sobre o macio rochoso do
Granito Subida. O Granito Subida
caracterizado por blocos e mataces,
imbricados ou in situ, em meio a uma extensa
cobertura de solos (residuais e transportados) de
at 4 metros de espessura (IPT, 2005),
sobrejacentes a solos de alterao da rocha
matriz e horizontes saprolticos, os quais,
segundo as sondagens, podem apresentar
espessuras superiores a 30 metros em alguns
locais.
Na poro inferior da encosta, observou-se
em campo afloramento de riolitos e
metassedimentos da Formao Campo Alegre.
2.2

Caracterizao do Movimento de Massa

O movimento ocorrido na encosta a montante


do circuito de gerao da AHE Salto Pilo em
2011. O movimento iniciou na rodovia
municipal (um dos acessos Usina), sendo que
a regio de deposio dos sedimentos
provenientes fica muito prxima ao circuito de
gerao e afetou parte do trem-tur.
A Figura 3 mostra a imagem de satlite com
alguns pontos principais identificados, bem
387

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

como a cicatriz de ruptura (em vermelho),


locada atravs de levantamento planialtimtrico.

Figura 4. Modelo esquemtico de um fluxo de detritos


(Highland e Bobrowsky, 2008).

Figura 3 . Imagem de satlite detalhando o movimento


(sobreposio de imagens do Google Earth).

Junto rodovia, ocorreu o incio do


movimento, atravs da mobilizao do solo
superficial coluvionar, vegetao, blocos in situ
e blocos transportados ao longo da superfcie
ngreme do terreno. Estima-se que esta corrida
perdeu fora assim que atingiu um patamar de
afloramento grantico (ltimo knickpoint da
encosta contado de baixo para cima),
denominado gargalo, onde ocorreu uma
quebra no relevo.
Esse movimento apresenta cerca de 450
metros de altura, totalizando aproximadamente
600 metros de distncia, com 30 metros de
largura aproximadamente.
Segundo Cruden e Varnes (1996), o termo
fluxo de detritos ou debris flow representa um
fenmeno completo de movimento de massa
(escorregamento e propagao de material
grosseiro), o qual inclui o incio do
deslocamento em uma declividade acentuada,
escoando rapidamente em um canal confinado e
se depositando em um leque de detritos. A
Figura 4 apresenta um modelo esquemtico do
debris flow, enquanto que a Figura 5 mostra a
geometria do movimento.

Figura 5. Geometria de um debris flow (Kobiyama et al,


2010).

METODOLOGIA

Para
desenvolvimento
do
estudo
e
consequentemente do Projeto, foi realizado
inicialmente um mapeamento geolgicogeotcnico ao longo de todo o escorregamento e
entorno, com o objetivo de se compartimentar
os domnios geolgicos predominantes,
entender os principais mecanismos de
instabilizao, e propor solues preliminares
para cada ponto analisado. Para a elaborao
deste mapeamento foi necessrio o estudo do
Projeto da Implantao da Usina, mapas
geolgicos do local, alm da realizao de duas
visitas tcnicas mapeando toda a cicatriz do
escorregamento.
Em seguida, com base no levantamento
topogrfico, sondagens mistas e ensaios de
laboratrio
realizados,
modelou-se
geotecnicamente cada um dos diferentes trechos
da cicatriz, com enfase na crista, face e base da
388

COBRAE 2013

encosta. A investigao geotcnica, atravs dos


ensaios de laboratrio e sondagens, foram feitas
utilizando-se sondagens e ensaios triaxiais do
Projeto de Implantao da Usina e novas
sondagens solicitadas especificamente para este
Projeto. Um dos perfis estratigrficos
desenhados e analisados (representado a crista
do escorregamento) est apresentado na Figura
6.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

SOLUES

Em funo da presena de uma importante


estrada para acesso chamin da usina no topo
da encosta, e da quantidade de blocos rochosos
e material mobilizado remanescente ao longo
do escorregamento, adotou-se as seguintes
solues, em ordem de prioridade:

A A primeira se refere recomposio do

talude rompido acima do acesso


existente. Para este ponto foi projetado
um retaludamento, buscando intervir o
mnimo possvel na regio. Para o
projeto deste ponto, utilizou-se o
software Slope/W da Geo-Slope. Uma
das anlises realizadas est apresentada
na Figura 7.

Figura 6. Perfil Estratigrfico da crista.

Durante a fase de elaborao do projeto


foram verificadas as gamas de solues
possveis para todos os pontos afetados. Como a
rea afetada se apresentou durante o estudo bem
mais ampla do que inicialmente estimada,
adotou-se a metodologia de executar o projeto
em etapas levando em considerao a
prioridade das solues e o custo-benefcio de
cada uma delas.
Os dados obtidos em campo, conjugados
com retroanlises, possibilitaram refinar a
determinao dos parmetros de resistncia dos
solos, que foram empregados nas anlises de
estabilidade de cada trecho.
Com isso, as solues concebidas
preliminarmente foram ratificadas ou retificadas
e, posteriormente, detalhadas.

Figura 7. Anlise de estabilidade realizada para o


retaludamento (CESAP, 2012).

B A segunda rea de tratamento engloba a

recuperao e a ampliao do sistema de


drenagem existente no acesso;
C A terceira rea de tratamento engloba a
realocao das caixas de passagens
atingidas pelo escorregamento ocorrido
em um dos caminhos redundante para
uma rea de maior estabilidade.
D A quarta rea de tratamento, ainda
engloba a regio do acesso, e tem como
foco estabilizar o acesso existente de
forma definitiva nos pontos em que
389

COBRAE 2013

ocorreu o deslizamento, abaixo da


rodovia, atravs da execuo de cortina
atirantada. Com a soluo de conteno
busca-se desvincular o acesso de
qualquer dano que possa vir ocorrer na
encosta j escorregada.
E A quinta rea de tratamento a regio
do p da escorregamento, a qual tem a
funo de conter qualquer material que
possa escorregar para cima do acesso e
do prprio trem-tur, utilizando barreiras
dinmicas e caixa de reteno de lama
que tero a funo de preveno.
F A sexta rea de tratamento est
localizada ao longo do trecho superior
da encosta, onde so propostas solues
de bioengenharia j que existe um
extenso manto de solo. Esta soluo
auxiliar na reduo de velocidade do
escoamento superficial e na revegetao da rea.
G A stima rea de tratamento foi prevista
ao longo do trecho central e inferior da
encosta, atravs da execuo 7 muros de
concreto ciclpico que serviro como
barreiras de reteno e utilizaro os
blocos existentes na encosta como
matria prima. Essas solues foram
recomendadas para determinados plats
analisados ao longo da encosta. A
Figura 8 mostra um dos plats indicados
pra execuo do muro de concreto
ciclpico.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

CONSIDERAES FINAIS

Aps a elaborao do Projeto Conceitual e


Projeto Executivo para conteno atravs de
cortinas atirantadas, at o momento, foi
realizada a execuo dos seguintes trechos:
a) Recomposio do talude rompido acima
do acesso existente, atravs de execuo
retaludamento (Figura 9);

Figura 9. Retaludamento e sistema de drenagem.

b) Recuperao e a ampliao do sistema


de drenagem existente no acesso;
c) Realocao das caixas de passagens
atingidas pelo escorregamento ocorrido
em um dos caminhos redundante para
uma rea de maior estabilidade;
d) Estabilizao do acesso existente,
atravs da execuo da cortina
atirantada (Figura 10 ).

Blocos indicados para desmonte


Figura 8. Plat indicado para execuo de muro de
concreto ciclpico, com indicao de desmonte de bloco.

Figura 10. Vista


retaludamento.

geral

da

cortina

atirantada

390

COBRAE 2013

A Figura 11 apresenta o mapeamento da


encosta, com as solues adotadas no Projeto

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Conceitual para recomposio.

Figura 11. Seo ao longo do deslizamento de terra, com a indicao das solues adotadas (CESAP, 2012).

AGRADECIMENTOS
Os autores agradecem ao CESAP Consrcio
Empresarial Salto Pilo por autorizar a
publicao deste artigo.
REFERNCIAS
CESAP (2012) Relatrio de Projeto Memrica de
Clculo e Desenhos Recomposio da Encosta.
Projeto Tractebel Engineering Leme / Alta
Geotecnia.
Cruden, D.M., & Varnes, D.J. (1996) Landslides.
Investigation and Mitigation. Editores Turner, A.K.
and Schuster, R.L. Special Report 247. Transport
Research Board, National
Research Council,
Washington
D.C.

Highland, L. M. e Bobrowsky P. (2008) The Landslide


Handbook A Guide to Understanding Landslides.
United States Geological Survey Geological Survey
of Canada.
IPT 2005 Reconhecimento e Caracterizao de feies
geoestruturais na rea do AHE Salto Pilo, Rio Itaja
Au, SC Relatrio tcnico 64.
Kobiyama M., Goerl R. F., Corra G. P.; Michel G. P.
(2010) Debris flow occurrences in Rio dos Cedros,
Southern Brazil: meteorological and geomorphic
aspects. Monitoring, Simulation, Prevention and
Remediation of Dense and Debris Flows III.
Massad, F. (2003) Obras de Terra: Curso Bsico de
Geotecnia. So Paulo, Oficina de Textos, 2003.
DNPM/CPRM 1987 Mapa Geolgico do estado de
Santa Catarina. Escala 1:500.000

391

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Mecanismo, fatores de causas e medidas de estabilizao de um


deslizamento de terra em uma rea da Formao Barreiras e solo
residual de granito, Pernambuco
Roberto Quental Coutinho
Universidade Federa de Pernambuco - UFPE, Recife/PE, Brasil, E-mail: rqc@ufpe.br

Marlia Mary da Silva


Instituto Federal de Educao,
smariliamary@hotmail.com

Cincia

Tecnologia

de

PE

IFPE,

Recife/PE,

Brasil,

E-mail:

Tecnologia

do

RN

IFRN,

Natal/RN,

Brasil,

E-mail:

Ricardo Nascimento Flores Severo


Instituto Federal de Educao,
ricardo.severo@ifrn.edu.br

Cincia

RESUMO: Um grande nmero de brasileiros vivem em condies que envolvem risco elevado de
deslizamentos de terra. Problemas tcnicos e sociais esto envolvidos. Este estudo apresenta os
resultados de um projeto de pesquisa que envolveu o suporte tcnico para a administrao
municipal de Camaragibe - PE. Um deslizamento de terra importante ocorreu em uma rea ocupada
aps um perodo de chuvas intensas, causando perdas considerveis para a populao local. Trs
anos mais tarde, um outro perodo de chuvas intensas agravou o problema, provocando fissuras nas
paredes e nas fundaes de muitas casas ampliando a rea inicialmente afetada. Um programa
importante envolvendo a investigao, que incluiu atividades de campo e de laboratrio,
instrumentao e anlise de estabilidade e de fluxo foi realizada. Os resultados obtidos foram
considerados bastante satisfatrios e capazes de apontar e permitir adequada compreenso dos
principais fatores causais, junto com o mecanismo que envolveu o movimento de massa. Proposta
para a estabilizao de toda a rea foi elaborada com o objetivo de reduzir significativamente os
nveis de risco por meio de drenagem superficial e sub-superficial, modificaes geomtricas,
colocao de estruturas para a estabilizao do terreno e outras atividades.
PALAVRAS-CHAVE: Anlise de Estabilidade, Processo de Estabilizao, Formao Barreiras.

INTRODUO

Este artigo apresenta os resultados do estudo de


um projeto de pesquisa, incluindo detalhes que
envolvem o apoio tcnico fornecido
administrao municipal da cidade de
Camaragibe - PE, Brasil. A rea estudada est
localizada no municpio de Camaragibe,
pertencente poro oeste da Regio
Metropolitana de Recife. O deslizamento de
terra que ocorreu foi classificado como um
deslizamento de rotao mltipla, caracterizado
pelo aparecimento de vrias etapas ao longo de
sua inclinao. As caractersticas geolgicas da
rea de estudo indicam a presena de solo
residual de granito no saturado que est
parcialmente coberto pela Formao Barreiras.
O solo residual do granito encontrado em toda

a cidade. Em alguns lugares, a massa de rocha


de granito est exposta.
Na Regio Metropolitana de Recife,
comum encontrar rochas cristalinas (complexo
granito-gnissico)
cobertas
pelos
correspondentes solos residuais, e por
sedimentos da Formao Barreiras. O
embasamento cristalino formado por rochas
intrusivas antigas (1,5-21 bilhes de anos)
pertencentes ao Macio Pernambuco - Alagoas.
Apresenta, pelo menos, quatro fases de
deformao, a ltima das quais, associada s
falhas deformadas que resultaram na formao
do "Lineamento Pernambuco".
Os resultados aqui apresentados referemse a uma sntese do programa de caracterizao
geotcnica (ensaios de campo e laboratrio,
junto com instrumentao), anlise de fluxo e
392

COBRAE 2013

estabilidade, e principalmente a compreenso


do mecanismo e fatores causais junto com a
proposta global para a estabilizao da rea com
o objetivo de reduzir significativamente o nvel
de risco. Este estudo tem como objetivo dar
continuidade a projeto de pesquisa pelo GEGEP
- DEC / UFPE, com o apoio do CNPq /
FACEPE, destinado a compreender e elaborar
mecanismos que envolvem a instabilidade de
taludes fornecendo maneiras em que a
estabilizao possa ser alcanada.
O clima na regio classificado por
Koppen, como 'As', descrito como tropical
mido, com perodos de chuva durante as
estaes de outono - inverno, e um perodo seco
durante o vero. A Precipitao pluvial na
regio do municpio de Camaragibe foi medida
por instrumentos instalados em dois lugares,
inicialmente, em um local dentro da cidade
(perodo de 2000 a 2004) e, posteriormente,
atravs de instrumentao instalada na rea do
deslizamento de terra (2004 a 2006).
A temporada de chuvas est concentrada
nos meses de maro a agosto, com precipitao
de nveis mdios mximos mensais que variam
de 150 mm a 600 mm. De janeiro a maro a
precipitao mensal mxima mdia de cerca
de 150 mm, em abril, maio, julho e agosto, fica
em torno de 250 mm. O ms de junho
apresentou precipitao acima de 500
milmetros, sendo considerado o perodo crtico
para deslizamentos de terra. Durante o perodo
de setembro a dezembro, os nveis de
precipitao foram inferiores, com uma mdia
em torno de 50 mm. O perodo de setembro a
fevereiro normalmente apresenta menor
precipitao, no entanto, em alguns anos
(exemplos: 2000, 2002, 2004 e 2010) chuvas
significativas ocorreram nos meses de janeiro e
fevereiro. Em 2000, o nvel de precipitao
anual ficou acima da mdia geral, com o
aumento da precipitao durante a maioria dos
meses do calendrio. Esta ocorrncia coincidiu
com o primeiro aparecimento de sinais de uma
condio
de
instabilizao
na
rea.
Deslizamentos de terra ocorreram em junho de
2002 e 2010, aps perodo de chuvas intensas.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

CARACTERIZAAO GEOTCNICA

Nos estudos geotcnicos foram realizadas


atividades in situ e investigaes de
laboratrio. Para a caracterizao geotcnica
bsica, a anlise laboratorial consistiu em
ensaios fsicos, ensaios de caracterizao
mineralgica e qumica, ensaios de resistncia
(incluindo ensaios de cisalhamento direto e
ensaios de cisalhamento direto utilizando
suco controlada) e ensaios oedomtricos.
A investigao in situ realizada na rea
foi realizada por meio de perfis topogrficos da
regio, sees transversais, mapeamento
geotcnico, explorao de subsuperfcie (solo /
rock massa - medidas SPT / RQD), perfis de
umidade do solo, amostragem dos solos (Bloco
e Denison), e ensaios de permeabilidade de
campo (Guelf). A instrumentao de campo
utilizou piezmetros e equipamentos de
medio de chuvas. Mais informaes podem
ser encontradas em Silva (2007) e Silva et al.
(2009).
2.1

Investigao de Campo

Para a explorao do subsolo, doze sondagens


foram executadas na rea investigada. Dez
foram realizadas no solo (SPT) e mais dois na
massa de solo e rocha (SPT / RQD). Os furos
SPT apresentaram uma profundidade mdia de
10 a 15 m, mas alguns chegaram at 20 m (SM01, MP-02 e SP-02). Caractersticas geolgicas
foram identificadas juntamente com as
descries de solo / material.
Em geral, para todos os ensaios de
sondagem realizados, os valores de SPT
variaram entre 2-17 golpes at a profundidade
de 7 m em relao ao nvel da superfcie natural
do solo, dentro do limite das duas formaes
geolgicas. Deste ponto em diante, os valores
do SPT aumentaram acentuadamente at se
tornar impenetrvel ao SPT. O perfil vertical
pode variar de um tipo de solo de areia argilosa,
com argila arenosa, em camadas que variam em
espessura e que mostram a presena de maiores
quantidades de materiais arenosos. As maiores
alteraes nos valores de SPT foram
encontradas prximo da Formao Barreiras em
contato com o solo residual de granito. Uma
393

COBRAE 2013

exceo envolveu o furo SP-02, no qual se


verificou ser basicamente solo residual de
granito.
Devido ao alto teor de areia, a Formao
Barreiras na rea identificada como uma fcie
de plancie aluvial. Com base na interpretao
tcnica, a superfcie da ruptura mostrou-se
prxima ao ponto de contato das formaes
geolgicas, mais tarde confirmada pela
instrumentao (resultados dos inclinmetros).
A presena de solo residual de granito a partir
do nvel do solo na regio do furo SP-02
demonstrou uma profunda influncia sobre o
processo de fluxo e do deslizamento, como
evidenciado mais tarde no estudo.
A condutividade hidrulica dos solos foi
determinada atravs de testes de campo,
utilizando permemetro Guelph (Silva et al.,
2009). Nos solos da Formao Barreiras, os
resultados de permeabilidade variaram de 2 a 6
x 10-6 m / s, com os valores mais elevados a
partir de materiais que contenham uma
percentagem mais elevada de areia. Na regio
do furo SP-02, solos residuais de granito esto
presentes nos nveis de superfcie, apresentando
os resultados da permeabilidade da ordem de 2
x 10-7 m / s, valores que demonstram ser 10
vezes menor do que o correspondente da
Formao Barreiras. Esta diferena influencia
as condies de fluxo na rea do deslizamento.
O programa de instrumentao de campo
na rea do deslizamento foi baseado em 25
piezmetros tipo Casagrande, sendo 18 com
capacidade de registrar nveis mximos
alcanados, seis medidores de nvel de gua,
cinco inclinmetros verticais e um pluvimetro.
Em geral, o perodo de maior elevao do
nvel piezomtrica coincide com o perodo de
alta pluviosidade, nos meses de maro a agosto
(com gua surgindo ao nvel do cho, perto do
furo SP-01). Comeando no ms de setembro,
os nveis piezomtricos mostram uma reduo,
o que tende a permanecer constante at maro,
coincidindo
com
a
estao
seca.
Comportamento semelhante pode ser observado
em relao aos nveis de gua encontrados.
Mesmo em perodos de baixa intensidade de
chuvas, so observados os nveis piezomtricos
bastante elevados, demonstrando a influncia
hidrulica na estabilidade de taludes.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Os resultados obtidos nos inclinmetros


instalados
apresentaram
deslocamento
horizontal basicamente em forma de bloco, com
valor mximo de 130 mm (vertical na SP-02).
Deve ser registrado que este deslocamento
horizontal medido refere-se fase de
reativao, com movimentos ao longo da
superfcie de ruptura j existente, dado que a
instrumentao foi implementada em novembro
de 2004, aps a ocorrncia da primeira ruptura.
Ficou claro em observaes sobre a encosta
estudada que a chuva acelerou os movimentos
horizontais.
Durante
um
perodo
de
pluviosidade reduzida (novembro de 2004 a
maro de 2005) os deslocamentos observados
foram praticamente nulos, sem significado.
Os resultados das leituras verticais dos
inclinmetros confirmaram a informao obtida
a partir dos furos SPTs, mostrando que a
superfcie de ruptura parece estar muito
prxima do contato entre a Formao Barreiras,
e o solo residual de granito. Em geral o contato
estar a uma profundidade ligeiramente superior
a 7m, a partir da superfcie do solo, sendo
exceo regio em torno do furo SP-02, onde
apenas solos residuais so encontrados.
A partir dos resultados das sondagens e da
caracterizao geolgica, foi obtido o perfil
geotcnico representado na Figura 1. Pode-se
observar que as informaes baseadas nos furos
de sondagens enfatizam a variabilidade das
camadas ao longo de uma vertical do terreno,
onde se verifica uma alternncia de camadas de
solos argilosos, siltosos e arenosos, de
espessuras variveis e descontnuas, com
predominncia de materiais arenosos.
As camadas argilosas se intercalam nas
camadas arenosas em toda a encosta. Os siltes
encontram-se nas camadas mais inferiores,
sendo delimitados por uma camada de areia
siltosa presente na base da encosta.
Observou-se que a mudana significativa
nos valores do SPT coincide aproximadamente
com o contato da Formao Barreiras com o
solo residual de granito em todos os furos de
sondagem, com exceo do Furo SP-02 onde h
o afloramento do solo residual de granito. As
anlises realizadas indicaram que a superfcie
de ruptura localiza-se prxima ao contato
sedimento Barreiras / solo residual, fato este
394

COBRAE 2013

que vem a ser confirmado quando da obteno


dos resultados da instrumentao.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

cisalhamento para os valores de suco de 25,


100, 300 e 500 kPa so mostradas na Figura 2.
Envoltrias considerando a suco de 0 kPa
obtidas atravs de ensaios de cisalhamento
diretos convencionais no estado submerso,
tambm so apresentados nesta figura. Pode ser
observado que o ngulo de atrito, em geral, est
prximo de 31. Os resultados indicam que as
envoltrias so lineares para este intervalo de
tenses. Os solos da Formao Barreiras foram
classificados pelo SUCS como Areia Argilosa
(SC). Em ensaios de cisalhamento direto na
condio inundada apresentaram coeso
variando de 0 a 3,7 kPa e ngulo de atrito
variando de 31 a 34.

Figura 1. Perfil geotcnico da encosta do Vale das


Pedreiras. Seo topogrfica ps-ruptura.

2.2

Ensaios de Laboratrio

O solo residual maduro de granito estudado


apresenta uma textura fina, IP = 22%,
classificado como CL no sistema unificado de
classificao de solos (SUCS). Os ensaios de
caracterizao e a curva caracterstica de gua
no solo obtida atravs do mtodo do papel de
filtro, Haines funil e a cmara de Richard,
apresentada em Silva e Coutinho (2009).
Os solos da Formao Barreiras
apresentaram-se como um sedimento fluvial,
areno-argiloso, de colorao creme a
avermelhada, dependendo da intensidade da
oxidao do ferro.
A resistncia ao cisalhamento foi
determinada utilizando ensaios de cisalhamento
diretos convencionais e com suco controlada.
As suces utilizadas foram 25, 100, 300 e 500
kPa. Aps este perodo (de equilbrio de
suco), valores de tenso normais especficas
foram aplicadas, acompanhando as deformaes
at a estabilizao. As tenses normais
utilizados foram 50, 100, 150 e 200 kPa, e
foram mantidas durante um perodo mnimo de
24 horas. Foram usadas amostras de 50 mm ou
100 mm de lado e 22 mm ou 44 milmetros de
altura. As envoltrias de resistncia ao

Figura 2. Envoltrias de resistncia ao cisalhamento para


valores de suco - solo residual maduro de Camaragibe.

ANLISE DE ESTABILIDADE

Devido s chuvas intensas durante o


perodo de ruptura, o nvel de gua foi
considerado na posio da superfcie a partir
dos resultados produzidos por meio de
instrumentao e observao de campo, com os
materiais no estado saturado. Os parmetros de
resistncia utilizados, portanto foram os obtidos
a partir de ensaios de laboratrio (ensaios de
395

COBRAE 2013

cisalhamento direto) no estado submerso.


A anlise de fluxo foi realizada para a
condio de ruptura, considerando-se todas as
informaes a partir dos estudos, incluindo o
perfil geotcnico, os parmetros geotcnicos de
condutividade hidrulica para os materiais que
compem a Formao Barreiras e solos
residuais, juntamente com as chuvas e as
condies de nvel de gua inicial.
Um resumo dos resultados da anlise de
fluxo e da distribuio das poro presses pode

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

ser observado na Figura 3. Valores de poro


presses superior positivas (80 kPa) na regio
da SP-01 e SP-02 foram obtidas mostrando o
fluxo ascendente. Estes resultados so devidos
variabilidade do perfil do solo e as diferenas
entre os valores de condutividade hidrulica que
ocorrem para os materiais. Esta condio est
em conformidade com o fluxo de gua
observada nesta rea durante o perodo de
chuvas intensas.

Figura 3. Resultados da anlise de fluxo com distribuio das poropresses (kPa) ao longo da encosta.

Com os resultados da anlise de fluxo que


foram fornecidos, a avaliao da estabilidade
para a ruptura global englobando todo o talude
foi realizada. O resultado do fator de segurana
foi 1,278, que no condio para a ruptura. A
anlise de estabilidade realizou-se ento
considerando a possibilidade de ruptura em
duas etapas, tendo em conta os valores de
poropresses elevadas concentrados em torno
da regio da SP-01 e a forma da massa rompida.
O primeiro deslizamento ocorreu entre as
posies SM 02 e SP-01. Para este caso, o valor
do fator de segurana foi de 1,002,
representando uma condio de ruptura. Em
seguida, a massa que se moveu nesta rea (a
partir da primeira ruptura) causou uma
sobrecarga estimada em 30 KN/m entre as
posies SP-01 e SP-02, provocando o segundo
passo do deslizamento no trecho SP-01 e SP-03.
Com esse entendimento, a anlise de
estabilidade foi realizada (retroanlise) nesta
condio, utilizando informaes geotcnicas

de campo e investigaes laboratoriais. O valor


mnimo de fator de segurana obtido (1,047)
confirma o mecanismo de ruptura considerado.
A Figura 4 apresenta o croqui do mecanismo de
ruptura ocorrido na rea de estudo e os relativos
fatores de segurana para cada tipo de ruptura.
(Silva et al., 2009).

396

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

(Formao Barreiras).
A Figura 5 apresenta uma vista geral da
rea onde ocorreu o movimento de massa. Essa
rea apresenta uma ocupao de forma
desordenada gerando uma tendncia de
escoamento da gua superficial da chuva que se
concentra na zona onde ocorreu o deslizamento,
devidos a suas caractersticas geomorfolgicas e
a aes antrpicas.
Depois de trs anos, outro perodo de
chuva intensa, ampliou o problema, com
rachaduras que se formaram em muitas outras
casas / terrenos ao longo da rua logo no topo da
rea movimentada, alargando a rea que
inicialmente apresentava danos.

1 Ruptura
FS = 1,002
2 Ruptura
FS = 1,047
Figura 4. Mecanismo de ruptura ocorrido na encosta
estudada referente ao estgio de ruptura.

4
DIAGNSTICO DOS FATORES DE
CAUSAS DO DESLIZAMENTO
A
caracterizao
geotcnica
do
movimento de massa considerando o estgio de
ruptura classifica o movimento como rotacional
mltiplo. O fator acionante ou agravante foi
precipitaes pluviomtricas intensas gerando
fluxo interno com aumento de poropresses e
contribuindo
no
desenvolvimento
de
deslocamentos
horizontais.
Os
fatores
predisponentes foram geologia e a
geomorfologia da rea e sua variao
superficial, junto com a forma de ocupao e
aes antrpicas. A variao da formao
geolgica superficial contribuiu para a mudana
de direo do fluxo subterrneo e o aumento de
poro presses positivas concentradas entre os
pontos
SP-01
e
SP-02,
contribuindo
significativamente para o desencadeamento das
movimentaes ocorridas na encosta estudada.
No Furo SP-02 encontra-se um perfil de solo
residual de granito desde o nvel do terreno,
onde os materiais apresentam permeabilidade
da ordem de 10 vezes menor do que os
materiais encontrados prximos ao Furo SP-01

Figura 5. Vista geral do escoamento superficial da rea de


estudo (Silva, 2007).

5
MEDIDAS DE MITIGAO E DE
REABILITAO
As medidas de mitigao e de reabilitao
consistiram em reduzir a suscetibilidade da rea
e as possveis consequncias atravs do controle
dos processos e proteo dos elementos
expostos (reduo da sua vulnerabilidade).
Durante a investigao e os estudos, tornou-se
possvel compreender os processos envolvidos,
e identificar os fatores causais e mecanismos
desencadeantes da regio. O plano geral foi
propor um programa de gerenciamento de risco,
que incluiu aes de mitigao estruturais e no
estruturais, considerando as condies sociais
da regio (Coutinho, 2011e 2012).
As medidas estruturais de estabilizao
propostas para todas as reas danificadas (reas
iniciais e estendida) foram: drenagem
superficial e subsuperficial (drenos subhorizontais), proteo superficial, colocao de
397

COBRAE 2013

escadas de acesso com drenagem superficial,


modificao da forma da encosta, instalao de
muros de arrimo, definio de reas onde a
ocupao era proibida, e definio de casas a
serem realocadas. Aes de mitigao no
estruturais consistiram na preparao da equipe
tcnica da prefeitura, elaborao de plano

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

preventivo, disseminao de informaes para o


pblico, e conscientizao geral da comunidade
a respeito das condies locais. As Figuras 6 a
10 mostram algumas das medidas de mitigao
e controle propostas, junto com sua distribuio
geogrfica e detalhamento.

Figura 6. Proposta de tratamento global para a rea de estudo (Coutinho, 20111 e 2012).

Figura 7. Perfil Remoo da moradia, retaludamento com bermas de 2,0m com muro de proteo em pedra racho e
proteo superficial com vegetao.

398

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 8. Perfil longitudinal da interveno dreno horizontal profundo e nveis de gua / piezomtricos.

Figura 9. Talude onde devem ser executadas contenes


em pedra racho argamassada.

CONCLUSES

A caracterizao geotcnica e as anlises de


fluxo e de estabilidade foram consideradas
bastante satisfatrias de acordo com a literatura,
permitindo que os principais fatores causais e o
mecanismo
do
deslizamento
rotacional
pudessem ser conhecidos e compreendidos.
Parmetros adequados de resistncia foram
obtidos a partir de ensaios de cisalhamento
direto na condio correspondente (submerso) e
utilizados na anlise.
O
fator
acionante
foi
precipitaes
pluviomtricas intensas, fazendo o nvel da
gua tornar-se elevado, praticamente saturando
todo o depsito e produzindo um fluxo
concentrado com aumento de poropresses. Os
fatores predisponentes foram geologia e a
geomorfologia da rea e sua variao
superficial, junto com a forma de ocupao e
aes antrpicas. Medidas de mitigao e
reabilitao foram ento propostas, gerando um
programa de gerenciamento de risco, que
incluiu aes de estabilizao estruturais e no
estruturais. Essas medidas consistiram em
reduzir a suscetibilidade da rea e as possveis
consequncias atravs do controle dos
processos e proteo dos elementos expostos
(reduo da sua vulnerabilidade).
AGRADECIMENTOS

Figura 10. Seo Transversal muro de pedra racho


argamassada.

Os autores so gratos ao CNPq, FACEPE, e


Prefeitura de Camaragibe pelo apoio pesquisa,
e aos do membros GEGEP / UFPE participantes
dos projetos.
399

COBRAE 2013

REFERNCIAS
Coutinho, R. Q.; Silva, M. M. & Lafayeete, K. P. V.
2011. Geotechnical characterization of two unsaturated
mature granite residual soils from Pernambuco, Brazil.
PCSMGE. CD-ROM Proceedings, p.7. Toronto, Canada.
Coutinho, R. Q. 2011 e 2012. Projeto de Estabilizao de
Encostas no Municpio de Camaragibe PE. Relatrios
Tcnicos, Prefeitura de Camaragibe PE.
Coutinho, R. Q & Silva, M. M. (2013). Geotechnical
Characterization, Stability Analysis, and the Stabilization
Process for a Landslide in a area of Barreiras Formation
and Granite Residual Soils, Pernambuco. Proceedings of

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

the 18th ICSMGE, Paris.


Silva, M. M.; Coutinho, R. Q. & Lacerda, W. A. 2009.
Estudo de um movimento de massa ocorrido numa
encosta em Camaragibe, Pernambuco. V COBRAE. CDROM, p. 10. So Paulo, Brazil.
Silva, M. M. & Coutinho, R. Q. 2009. Geotechnical
characterization of an unsaturated residual soil of granite
from Pernambuco, Brazil. 17th. ICSMGE. v. 5, 34173420. Alexandria, Egypt.
Silva, M. M. 2007. Estudo geolgico geotcnico de
uma encosta com problemas de instabilidade no
Municpio de Camaragibe PE. Tese de Doutorado
(DSc.). UFPE. Engenharia Civil, Recife-PE, Brazil.

400

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Estabilizao de encosta com talude reforado de 60m de altura


em Lona-Lases, Itlia
Emlia Mendona Andrade
Huesker Ltda., So Jos dos Campos, Brasil, emilia@huesker.com.br
Pierpaolo Fantini
Huesker Trieste, Italy, p.fantini@huesker.com.it
RESUMO: O Monte Gorsa, localizado em Slavinac (Trento-Itlia), foi acometido por uma grande
ruptura em uma rea de minerao sobre a estrada S.P.71 e o lago Lases, oferecendo srios riscos
s reas prximas e seus habitantes. feita referncia, particularmente, a uma encosta com altura
de 60m reforada com geogrelhas em polister de alto mdulo instaladas na base do talude, de
forma a restaurar as condies de segurana pr-existentes explorao mineral. Mais de 3,5 km de
sistema de drenagem foram instalados, alm de um sistema de monitoramento completo com uma
rede de inclinmetros, piezmetros e medidores magnticos de recalque. O conceito de se construir
um talude reforado com funes mltiplas resultou em um projeto extremamente eficiente, assim
como a possibilidade de se ter uma face vegetada reduziu o impacto visual da estrutura localizada
em uma rea turstica.
PALAVRAS-CHAVE: reforo de taludes, geogrelhas, estabilizao de deslizamentos de encostas
1

INTRODUO

A regio montanhosa prxima a Trento


historicamente marcada pela presena de
atividades de pedreiras para a extrao de
prfiro, um tipo de rocha utilizado nas
atividades de construo (pavimentao,
revestimento de edifcios, etc.). Devido a esta
atividade, O Monte Gorsa, em sua face
localizada sobre o Lago Lases, em Slavinac
(Trento, Itlia), foi acometido por um
deslizamento sobre a rea do lago e da rodovia
S.P. Fersina-Avisio, oferecendo srios riscos
s reas prximas e a seus habitantes.

Aps um episdio de movimentos de terra


no local, no ano 2000, foi solicitada uma
consultoria tcnica pelo Departamento de
Preveno de Desastres da Provncia de Trento
ao Prof G. Barla (Universidade Politcnica de
Torino) e Prof A. Cancelli (Universidade de
Milo), para estudo do processo de
deslizamento a fim de determinar as diretrizes
de um projeto de recuperao da rea. Alm
disso, foi solicitada uma anlise de possveis
cenrios decorrentes da acelerao do processo
de deslizamento, com particular referncia
avaliao do efeito de onda produzida pela
queda de pores de rocha sobre o lago.
2

Figura 1. rea da antiga pedreira, prxima ao Lago Lases


e da rodovia Fersina-Avisio.

CONTEXTO HISTRICO

Os primeiros sinais de instabilidade foram


observados durante o vero de 1976, quando as
atividades da pedreira j haviam iniciado. Os
deslizamentos foram atribudos s seguintes
condies:
- Inclinao acentuada do talude (cerca de 80%),
condio de fraturamento da subcamada e
401

COBRAE 2013

presena de uma camada espessa de solo


desagregado (1,0 5,0m).
- Precipitao, escavaes ao p do talude e
estresses ocasionados pela queda de rochas
causada pelas atividades da pedreira.
Novos deslizamentos foram notados durante
os anos seguintes, e as causas foram atribudas
s atividades de extrao, a qual acontecia
sempre a partir da parte inferior da pedreira.
Os primeiros monitoramentos realizados por
meio de extensmetros aconteceram em 1996, e,
durante
3
meses,
foram
registrados
deslocamentos de 10,0 a 20,0 cm,
principalmente no perodo de inverno, pela
ocorrncia
frequente
de
chuvas.
A
caracterizao geotcnica da rea de
deslizamento foi realizada indireta (investigao
de atividade ssmica) e diretamente (perfurao
mecnica para insero de piezmetros e
inclinmetros), por meio de dispositivos
computadorizados, com registros automticos.
As anlises de estabilidade do talude pelo
mtodo de equilbrio limite confirmaram a
importncia dos padres de poropresso nas
condies de equilbrio do talude.
Para prevenir a infiltrao excessiva de gua
no corpo da zona de deslizamento, foi instalado
um completo sistema de drenagem em toda a
rea,
com
trincheiras
drenantes
e
impermeabilizao das rupturas recentes com
geomembrana de PEAD.
A presena de uma camada de solo de 1,50m
de espessura constituda por elementos
cataclsticos de prfiro com partculas de areia
fina e argila sobre camada de 2,0 a 3,0m de
rochas fraturadas, alm de resultados de novas
sondagens, indicam claramente uma srie de
fraturas com grande profundidade. A
profundidade do plano de deslizamento foi
avaliada entre 19,0 e 15,0m. Entretanto, a causa
principal da instabilidade da rea foi atribuda
descontinuidade do prfiro sobre a rea
fraturada, causada pelas atividades de escavao
da pedreira.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 2. Seo do talude estudado, com indicao das


falhas e planos de deslizamento.

SOLUO

A estabilidade global do talude foi verificada


pelo mtodo de Janbu, com uso do software
SLOPE/W, considerando mecanismo de ruptura
translacional com plano principal de
rompimento dentro da zona cataclstica.
Para a definio da soluo a ser adotada,
trs condies-limite foram examinadas, a fim
de satisfazer um fator de segurana requerido
FS 1,3, de acordo com as normas italianas:
a) Situao atual: Anlise para determinao de
ngulos de atrito relativos do solo ( = 35) com
poropresso variando de 0 a 0,10, o que resulta
num fator de segurana prximo a 1,
justificando
os
deslizamentos.
Outros
parmetros considerados foram peso especfico
= 25kN/m e coeso c = 0.
b) Preenchimento da poro inferior do talude
sem a remoo do solo da parte superior,
resultando fator de segurana FS 1,2.
c) Preenchimento da poro inferior do talude
com a remoo do solo da parte superior,
resultando fator de segurana FS 1,3.
Desta forma, apenas a terceira condio
aceitvel em termos de estabilidade global, e foi
adotada como a soluo a ser empregada.
Com base na anlise apresentada e na
investigao geotcnica previamente realizada
entre 1999 e 2003, os consultores indicaram
uma srie de premissas a serem consideradas
para o projeto de estabilizao do talude:
- recuperao das condies de conteno ao p
do talude para reestabelecer o estado de tenses
existente antes das atividades de explorao do
prfiro.
- instalao de um sistema de drenagem interna
402

COBRAE 2013

e no entorno da rea, visando a preveno do


aumento da poropresso ao longo do plano de
deslizamento.
De acordo com estas recomendaes, o
projeto executivo foi concebido em 2002,
constitudo das seguintes etapas:
(1) Reconstruo morfolgica por remoo do
solo da parte superior e transporte para a parte
inferior (Figura 3);
(2) Execuo de um talude ngreme reforado
com geogrelhas a partir da base do talude para
permitir uma inclinao de 60. A altura da
estrutura de 60m dividida em taludes de 5m de
altura e comprimento total de talude reforado
de 100 m;
(3) Execuo de uma trincheira drenante para
coletar toda a gua de superfcie e instalao de
48 tubos horizontais para microdrenagem.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

4
A
ESTRUTURA
REFORADO

EM

SOLO

O talude reforado foi construdo com dois tipos


de geogrelhas de reforo, ambas de polister
com revestimento polimrico:
- geogrelha para o reforo primrio, com
resistncia nominal trao de 110 kN/m,
comprimentos de ancoragem entre 8,0 e 31,0m e
sobreposio de 1,50m, para garantir a
estabilidade global e interna do talude.
- geogrelha para o reforo secundrio, com
resistncia trao nominal de 45 kN/m,
comprimento de ancoragem de 4,0m e
sobreposio de 0,5m, com a funo de garantir
a estabilidade local da face do talude.

Figura 4. Micro-drenos instalados.

Figura 3. reas de interveno: remoo do solo e


preenchimento.

Foram executadas, alm das descritas acima,


as seguintes aes secundrias:
- trabalhos de recuperao para estabelecimento
de uma vegetao permanente na rea.
- construo de uma barreira sobre o talude
reforado para evitar a queda de rochas sobre a
rodovia prxima.
- sistema de monitoramento automtico com 5
inclinmetros, 6 piezmetros, 3 extensmetros,
2 medidores magnticos de recalque e 25
marcos de monitoramento.

Moldes feitos com malha de ao galvanizado


(15 x 15 cm, 8mm de dimetro) foram utilizados
para a obteno de uma face uniforme, com
ngulo de 60. Aplicou-se tambm uma
biomanta de juta entre os moldes e a geogrelha,
de modo a impedir a eroso da camada de 20cm
de solo orgnico aplicado na face para facilitar o
crescimento da vegetao.

Figura 5. Execuo dos moldes metlicos.


403

COBRAE 2013

Como material de preenchimento, foi


utilizado exclusivamente o prfiro obtido da
remoo feita na poro superior. Para que fosse
realizada uma compactao adequada e evitar
danos geogrelha, foi determinado o tamanho
mximo de 10cm para as partculas de prfiro,
sendo este triturado e peneirado para obteno
da granulometria apropriada.
Ainda assim, o material apresentou-se
demasiadamente afiado, e a adoo de um fator
de reduo para a resistncia da geogrelha
devido a danos mecnicos foi necessria. Um
teste de danos mecnicos foi realizado em
campo, resultando em um fator de reduo
necessrio de 1,14 para geogrelhas de PET. Foi
adotado ento, para este caso, fmr=1,20.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

A resistncia trao admissvel para


clculos de projeto (Tadm) foi calculada a partir
do mtodo de fatores de reduo parciais,
indicado pelo British Standard BS 8006:1995,
por meio da seguinte equao:

.
. .

Onde:
fcr: fator de reduo por creep;
fm: fator de reduo por incertezas na
produo;
fmr: fator de reduo por danos mecnicos;
fe: fator de reduo por danos qumicos e
ambientais;
T : Resistncia admissvel em longo prazo
para o projeto.
: Resistncia trao do geossinttico.
As Geogrelhas de PET tm as caractersticas
mostradas na Tabela 1.
Tabela 1. Caractersticas das geogrelhas.
Material
Fortrac 45
Descrio

Figura 6. Teste de campo para determinao do fator de


reduo por danos mecnicos.

A figura a seguir ilustra uma seo


transversal tpica do trecho mais alto, com
indicao dos reforos primrios e secundrios
executados no talude.

Geogrelha de PET com


revestimento polimrico

Resistncia trao
(longitudinal)

45 kN/m

110 kN/m

Alongamento

12,50%

12,50%

fcr: fator de reduo por


creep (120 anos)

0,6

0,6

fm: fator de reduo por


incertezas na produo
(120 anos)
fmr: fator de reduo por
danos mecnicos (prfiro)

1,1

1,1

1,2

1,2

fe: fator de reduo por


danos qumicos e
ambientais (4<pH<9)

1,03

1,03

Resistncia admissvel em
longo prazo para o projeto
(120 anos)

Figura 7. Seo do talude de 60m de altura, com


indicao dos reforos empregados.

Fortrac 110

19,86 kN/m 48,54 kN/m

As caractersticas e fatores de reduo das


geogrelhas foram acreditados em laboratrios
certificados e em testes de campo.
No ms de janeiro de 2005, as obras se
iniciaram com a escavao do antigo material de
preenchimento da pedreira, na poro inferior
do talude, onde foi executada a primeira camada
404

COBRAE 2013

de geogrelhas do reforo primrio, com 8,0m de


comprimento de ancoragem.
O material da poro superior do talude foi,
ao mesmo tempo em que era removido,
utilizado para preenchimento da estrutura
reforada da parte inferior.
As geogrelhas foram instaladas usando o
mtodo wrap-around, com camadas de solo
compacatado de 30 cm.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

longo perodo de seca, foi instalado um sistema


de irrigao automtico.

Figura 10. Face do talude, com crescimento da vegetao,


durante o vero de 2005.

Figura 8. Instalao de geogrelha do reforo primrio.

Figura 9. Execuo de uma camada de solo compactado.

De acordo com testes realizados previamente


pelas diretrizes da Swiss Standard (SNV
671307), a compactao foi realizada sempre
visando atingir um mdulo acima de 40N/mm e
densidade maior que 90% do
Proctor
Modificado, de acordo com a AASHO.
Foram escavados, no total, 750.000m de
solo e aterrados 300.000m, resultando em
10.000m de face da estrutura de solo reforado
e 3,5km de micro-drenos horizontais. Foi
realizado
tambm
um
processo
de
hidrossemeadura na face do solo reforado, para
minimizao dos impactos visuais. Para auxiliar
no desenvolvimento da vegetao durante o

CONCLUSES

O projeto apresentado neste trabalho


caracteriza-se como um complexo trabalho
geotcnico para recuperao de uma rea
extremamente degradada e de alto risco para a
populao local e ao meio ambiente.
A recuperao e estabilizao do talude por
meio de uma estrutura de solo reforado com
geogrelhas provou ser a alternativa mais segura
do ponto de viste tcnico e ambiental.
Alm disso, a soluo tambm permitiu uma
face vegetada, o que foi de grande importncia
na minimizao do impacto visual de tamanha
estrutura em uma rea turstica.

Figura 11. Vista da rea recuperada.

405

COBRAE 2013

As obras foram concludas em setembro de


2005 e o sistema de monitoramento mede
continuamente o comportamento da estrutura.
Este projeto caracteriza-se como um marco no
conceito de se construir um talude reforado
com funes mltiplas conteno, recuperao
e estabilizao resultou em um projeto
extremamente
interessante
e
eficiente,
considerando que algumas das ideias expostas
podem ser usadas futuramente em casos
semelhantes.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

REFERNCIAS
BBA British Board of Agreement. Roads and Bridges
Certificate No 01/R125.
British Standard BS 8006:1995. Code of practice for
Strengthened/reinforced soils and other fills.
D.M. LL.PP. 11.03.1988. Technical Regulation on soil
investigation and slope stability design and execution.
Dalla Torre, A., Benigni, C. & Cesarini Sforza, G.,
Fantini, P.. Reinforced steep vegetated slope 60 m
height for landslide stabilization in Lona-Lases
(Trento-Italy). Geosynthetics, J. Kuwano & J.
Koseki(eds). 2006 Milpress, Rotterdam, ISBN
905966044.
Eurocode EC7 Geotechnical Design General Rules

406

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Proposta alternativa de conteno de taludes rodovirios em


margens de rio
Tase Carvalho, Rafaela Craizer, lvaro de Freitas Viana, Renato Geraidine4, Alexandre Conti5,
Guilherme Lobo6,
ALTA
Geotecnia,
Rio
de
Janeiro,
Brasil,
taise.carvalho@altageotecnia.com,
rafaela.craizer@altageotecnia.com,
alvaro.viana@altageotecnia.com,
alexandre.conti@altageotecnia.com5, guilherme.lobo@altageotecnia.com6

geraidine.renato@gmail.com4,

Tcio Mauro Pereira de Campos


PUC-Rio, Rio de Janeiro, Brasil, tacio@puc-rio.br
Antnio Rogrio de Oliveira Pereira
Concessionria Rota 116 S/A, Nova Friburgo, Brasil, arogerio@rota116.com.br
RESUMO: Este trabalho apresenta uma soluo diferenciada para a recuperao e estabilizao do km 91,1
da rodovia RJ-116, localizado s margens do Rio Bengala (Nova Friburgo-RJ). Foram realizadas visitas ao
local, levantamento topogrfico e sondagens. Com base nas modelagens geotcnicas e anlises de
estabilidade, foi elaborado um projeto que visava tanto estabilizar o corpo estradal, quanto proteger
o seu aterro de novas aes erosivas do rio. Projetou-se uma cortina atirantada apoiada sobre
microestacas, posicionada imediatamente a jusante do corpo estradal e, adjunto ao rio e abaixo da
cortina, uma proteo de colcho drenante seguida por um muro de gabio grampeado, evitando,
assim, um novo deslocamento ou eroses maiores em caso de fluxos intensos. Embora ainda no
implementada, as anlises comprovam a viabilidade tcnica da soluo, alm da mesma se mostrar
economicamente vivel em longo prazo, tendo em vista a possibilidade da ocorrncia de desastres
da mesma magnitude que o ocorrido em 2011.
PALAVRAS-CHAVE: Cortina atirantada, Solo Grampeado com Face em Gabio, mega-desastre, regio
serrana do Rio de Janeiro.
1

INTRODUO

Atualmente, um dos grandes problemas scioeconmicos mundiais est relacionado a


desastres naturais (Gomes, 2006). No Brasil,
devido s condies climticas e presena de
grandes macios montanhosos com inclinao
acentuada ao longo do seu litoral, sobretudo nas
regies sul e sudeste, destacam-se os fenmenos
de movimentos de massa, enchentes e
enxurradas. Em eventos extremos, tais
fenmenos podem ocorrer simultaneamente,
como o registrado na regio serrana do Estado
do Rio de Janeiro em janeiro de 2011,
desencadeado pelas chuvas intensas registradas
em um curto perodo de tempo. Neste megadesastre foram contabilizados mais de 900
mortos, dezenas de milhares de desabrigados e
prejuzo econmico incalculvel. Alm disso,

diversas reas ficaram isoladas uma vez que


trechos de rodovias foram comprometidos.
Esse trabalho faz parte de um contrato
estabelecido entre a ALTA Geotecnia
(Contratada) e a Concessionria Rota 116 S/A
(Contratante), tendo como objetivo apresentar
uma soluo diferenciada para a recuperao e
estabilizao do km 91,1 da rodovia RJ-116,
situado no Municpio de Nova Friburgo-RJ, e
implantado em seo mista s margens do Rio
Bengala (Fig. 1) (ALTA, 2011). Este trecho foi
extremamente danificado durante as intensas
chuvas de 2011, com metade do seu corpo
estradal rompido ao longo de 212 m de
extenso causando um grande transtorno
regio.

407

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Leito do rio Bengala


Trecho rompido

Figura 1. rea de estudo (759229 m E, 7541951 m N).

2 METODOLOGIA
Para o caso em questo, foram realizadas visitas
tcnicas para diagnosticar e entender o
problema,
buscas
na
literatura
para
identificao das caractersticas geolgicogeotcnicas da regio, execuo de sondagens
para reconhecimento do subsolo e levantamento
topogrfico para a modelagem espacial do
trecho.
Os parmetros geotcnicos dos materiais
(peso especfico, coeso e ngulo de atrito)
foram determinados a partir de uma
combinao entre os resultados das sondagens e
dados da literatura, dada a dificuldade em se
relacionar apenas o NSPT de solos residuais a
parmetros de resistncia. Alm disso, as
sondagens tiveram pouco alcance, cerca de 4
metros de profundidade, devido presena de
mataces no depsito de tlus, como ser
mencionado na caracterizao da rea no item a
seguir. Desta forma, utilizou-se como referncia
de parmetros de resistncia para solos
residuais compactados o livro 100 Barragens
Brasileiras. No trabalho de Giulliana Santana
(2006), foram analisadas amostras do km 10 da
rodovia RJ-142, local prximo ao quilmetro
91,10. Neste, so descritas caractersticas
geolgico-geotcnicas
semelhantes
s
encontradas no local de estudo, tais como
presena de colvio/depsito de tlus e solo
predominantemente silto-arenoso extremamente
micceo, seguido por um horizonte de rocha
muito a pouco fraturada, sendo o macio
rochoso constitudo por biotita-gnaisse. Este
trabalho serviu como referncia para a adoo

dos parmetros de resistncia do solo residual.


A determinao dos parmetros de resistncia
foi conservadora, considerando a falta de dados
precisos sobre as condies atuais do terreno.
Com base nos trabalhos de campo, dados
da literatura e sondagens, foi possvel
identificar o processo de instabilizao em
questo e propor a soluo de estabilizao
mais adequada, sendo a mesma testada
mediante a execuo de anlises de
estabilidade.
Em todas as anlises foi empregado o
mtodo de Morgenstern-Price, considerando-se
uma relao semi-senoidal (half sine) como
funo entre fatias. Para tal, empregou-se o
programa Slope/W verso 2007 da Geostudio.
3
GEOLOGIA E GEOMORFOLOGIA DA
REA
A rodovia RJ-116 est inserida em um contexto
geolgico de faixa mvel, no caso, a Faixa
Ribeira (poro central). Por definio, a faixa
um cinturo de empurres e dobramentos
resultado
da
coliso
de
diversos
paleocontinentes no neoproterozico durante a
formao supercontinente Gondwana. Esta
faixa apresenta direo NE/S, onde est
localizado todo Estado do Rio de Janeiro.
A Faixa Ribeira Central pode ser dividida
em quatro terrenos tectono-estratigrficos
principais imbricados para NW/W em direo
ao Craton do So Francisco. Os terrenos de
noroeste para sudeste so: Terreno Ocidental,
Terreno Paraba do Sul, Terreno Oriental e
Terreno Cabo Frio (Trouw et al., 2000,
Heilbron e Machado, 2003). O contato entre os
terrenos ocidental e oriental marcado por
zonas de cisalhamento sub-verticais com
mergulho para noroeste.
O Terreno Oriental subdividido em trs
domnios tectnicos: dois representam as
coberturas Klippe Italva e Cambuci e o
Domnio Costeiro (Tupinamb et al., 2000).
O Domnio Costeiro ocupa quase todo
Terreno Oriental e representado por sucesses
metassedimentares compostas por quartzitos,
rochas calcissilicaticas e paragnaisses pouco
deformadas. Neste domnio est inserido o Arco
Magmtico do Rio Negro, composto
408

COBRAE 2013

basicamente por gnaisses tonalticos, dioritos e


gabros, que so corpos intrusivos na seqncia
metassedimentar descrita acima.
O Arco Magmtico caracterizado por
diferentes geraes intrusivas de granitides. Os
pr e sin-colisionais apresentam-se deformados,
com foliao marcante, variando de meso a
leucognaisses. Os mais jovens so granitos no
foliados, observados tanto em escala de
afloramento quanto em escala de mapa.
O arco magmtico do Rio Negro, onde
est localizado o trecho da rodovia em questo,
composto por rochas do Complexo Rio
Negro, reconhecidas como ortognaisses
bandados, de granulao grossa, texturas
porfirticas recristalizadas (cristais supercrescidos) e com forte foliao tangencial.
Intercalaes de metagabro e metadiorito
deformados (anfibolito) ocorrem localizadamente, podendo gerar solos expansivos.
Sua geomorfologia bastante distinta
apresentando escarpas ngremes e vales
estruturais com orientao WSW-ENE e SSENNW. Tais escarpas apresentam depsitos de
tals junto a sua base, os quais podem ser
erodidos e remobilizados em eventos de chuva
extrema. Os granitos tambm podem gerar um
perfil de intemperismo onde ocorrem blocos
imersos no solo residual. O solo residual jovem
erodvel, podendo apresentar feies de
ravinamento. Deslizamentos em solos poucos
espessos em contato direto com a rocha tambm
podem ser recorrentes.
4
PROCESSOS GEOLGICO-GEOTCNICOS IDENTIFICADOS
A partir das vistorias tcnicas realizadas
rodovia pela equipe da ALTA Geotecnia em
junho e julho de 2011, e das investigaes
geotcnicas e topografia fornecidas pela
Concessionria Rota 116 S/A, foi possvel
identificar os processos geolgico-geotcnicos
ocorridos no km 91,10 da RJ-116.
Este trecho de 212m de extenso
encontra-se num contexto de geomorfologia
tpica da poro Terreno Paraba do Sul, com
escarpas e presena de tlus. Existem
descalamentos na regio de depsito de
tlus/solo coluvionar com presena de

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

grandes sulcos erosivos assim como no solo


residual e no aterro da pista, todos causados
pelas chuvas de janeiro de 2011. Tm-se ainda
blocos aflorantes e subaflorantes de biotita
gnaisse de grande porte (Fig. 2), sendo estes
individualizados devido ao cruzamento dos
sistemas de fraturas tectnicas e de alvio,
gerando quedas de lascas. Possivelmente, um
dique de gabro controla o estrangulamento
desta seo do vale.

RJ-116

Leito do Rio
Bengala
Trecho
rompido

Figura 2. Blocos aflorantes e sub-aflorantes.

Na Figura 3 tem-se o desenho


esquemtico dos processos observados neste
trecho. A presena do depsito de tlus foi
corroborada pelos resultados das sondagens
SPT, onde apenas uma das quatro sondagens
realizadas no atingiu mataces.

Queda de
lascas

Fraturas
de alvio

Solo
Blocos aflorantes
residual
e sub-aflorantes
Estrada
Rio
Fraturas
tectnicas
Biotita-gnaisse

Aterro

Descalamento

Depsito
de tlus

Figura 3. Esquema do ponto estudado.

5
SOLUO PROPOSTA E ANLISES
DE ESTABILIDADE
5.1. Soluo proposta
409

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Em funo das caractersticas da rea, depsito


de tlus evidenciado no ps-ruptura e
sondagens, procurou-se estabelecer uma
soluo de engenharia mista que permitisse a
reconstituio integral do corpo estradal e, ao
mesmo tempo, preveni-lo de potenciais
problemas associados ao fluxo do Rio Bengala.
A soluo consistiu na implantao de
uma cortina atirantada junto ao novo aterro da
rodovia, seguida por um colcho drenante para
reduzir poro-presses e evitar a perda de
materiais por baixo da cortina, alm de um solo
grampeado com face de gabio na base, junto s
margens do Rio Bengala, para estabelecer uma
boa fundao ao corpo estradal e proteger o
talude contra os efeitos erosivos e destrutivos da
ao do rio associados a potenciais
carreamentos de detritos. A Figura 4 ilustra a
seo da soluo projetada e a Figura 5 mostra
os detalhes da face em gabio. Na Figura 6 temse a planta com um trecho da conteno
projetada, onde tambm possvel observar a
locao das sondagens e as sees de
detalhamento de projeto.

Cortina

Rodovia

Colcho tipo reno


em malha hexagonal
recoberto com PVC
Gabio

Geotxtil
bidim ou
similar

Tirantes

Chumbadores
Estaca raiz

Figura 5. Extremidade do grampo do solo grampeado


com face em gabio.

5.2. Anlise de estabilidade


Uma vez idealizada a soluo, partiu-se para as
anlises de estabilidade, de modo a ratific-las
ou, se necessrio, rev-las.
Os parmetros de resistncia adotados,
conforme metodologia apresentada no item 2,
esto apresentados na Tabela .
Tabela 1. Parmetros adotados.
MATERIAL
Aterro compactado
Depsito de tlus
Solo
coluvionar/residual
maduro
Rocha Alterada
Gabio

sat
(kN/m)
18
18

c'
(kPa)
5
5

'
()
26
26

19

30

21

30

40

18

25

40

Devido grande extenso (212m) e


topografia local, a soluo do km 91,1 foi
divida em dois trechos, sendo um de 109m e
outro 103m. Para cada um foram analisadas as
estabilidades nas sees mais crticas
empregando-se os parmetros de resistncia
estimados e as solues de engenharia
propostas.

Grampos monobarra
Chumbadore

Figura 4. Esquema da soluo proposta.

410

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 6. Planta de um dos trechos de implantao da conteno mista composta por cortina atirantada e solo
grampeado com face de gabio
411

COBRAE 2013

Para as anlises de estabilidade, utilizouse, como referncia, o fator de segurana


baseado na NBR 11.682/06. Considerou-se,
para o caso em questo, que o grau de
segurana esperado para o local fosse mdio,
tanto no quesito vidas humanas, como em
perdas
materiais
e
ambientais.
Tal
enquadramento se deu pelo fato de ter sido
observado um trfego baixo a moderado de
veculos na rodovia. Logo, para estas situaes,
a norma determina o fator de segurana de 1,40.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Partindo-se das premissas citadas


anteriormente, executaram-se as anlises de
estabilidade nas referidas sees, conforme
mostrado nas Figuras 7 a 9, com a obteno de
fatores de segurana entre 1,30 e 1,70. Para a
Seo G1, porm, o fator de segurana mostrouse 7% menor que o determinado pela norma. No
entanto, devido ao intenso estudo realizado no
local, alm do emprego de parmetros
conservadores, de se esperar um modelo
geotcnico com menor grau de incerteza. Logo,
optou-se por aceitar o fator de segurana obtido.

Figura 7. Anlise de estabilidade com cortina atirantada e solo grampeado com face de gabio na seo S5.

Figura 8. Anlise de estabilidade com cortina atirantada e solo grampeado com face de gabio na seo G1.

412

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 9. Anlise de estabilidade com cortina atirantada e solo grampeado com face de gabio na seo S15.

6. CONCLUSES
Dadas as caractersticas geolgico-geotcnicas
do trecho estudado corpo estradal sobre um
depsito de tlus e localizao s margens
do Rio Bengala concluiu-se que a soluo
mais adequada seria aquela que mantivesse a
integridade da rodovia e evitasse o carreamento
e eroso do aterro prximo ao leito do rio, o que
se mostrou vivel nas anlises realizadas. Alm
disso, teria que ser uma soluo cuja relao
custo-benefcio fosse positiva para a
Concessionria Rota 116 S/A no longo prazo,
uma vez que problemas geotcnicos associados
a chuvas so tpicos da Regio Serrana do
Estado do Rio de Janeiro. Desta forma, o
projeto da ALTA Geotecnia contemplou na
parte superior uma cortina atirantada apoiada
sobre microestacas, e, adjunto ao rio, uma
proteo de colcho drenante e solo grampeado
com face de gabio.
AGRADECIMENTOS
Concessionria Rota 116 S/A, pela parceria
na elaborao deste projeto, e ALTA

Geotecnia Ambiental,
infraestrutura e suporte.

por

fornecer

total

REFERNCIAS
ALTA Geotecnia (2011). RT-111007-01-v03 Projeto de
Conteno para o km 91,1 da Rodovia RJ-116.
Cruz, P. T. (2003). 100 Barragens Brasileiras: Casos
Histricos, Materiais de Construo, Projeto. 2a Ed.,
Oficina de Textos, 648p.
Gomes, R. A. T. Modelagem de Previso de Movimentos
de Massa a partir da Combinao de Modelos de
Escorregamentos e Corridas de Massa. Tese de
Doutorado, Programa de Ps-Graduao em
Geografia, Departamento de Geografia, Universidade
Federal do Rio de Janeiro, 102p.
Heilbron, M., Machado, N. (2003). Timing of Terrane
Accretion In: The Neoproterozoic-Eopaleozoic
Ribeira Belt Se. Brazil. Precambrian Research, n.
125, p. 87-112.
NBR 7250 Identificao e Descrio de Amostras de
Solo Obtidas em Sondagem de Simples
Reconhecimento dos Solos.
NBR 11.682/06 Estabilidade de Encostas.

413

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Santana, G. (2006). Anlise de Estabilidade de Obra de


Conteno Realizada no Municpio de Nova
Friburgo. Dissertao de Mestrado, Programa de PsGraduao em Geotecnia - COPPE, Departamento de
Engenharia Civil, Universidade Federal do Rio de
Janeiro, 143p.
Trouw, R.A.J.; Heilbron, M.; Ribeiro, A.; Paciullo, F.;
Valeriano, C.; Almeida, J.C.H.; Tupinamb, M. &
Andreis, R.R. (2000). The Central Segment of The
Ribeira Belt. In: Tectonic Evolution of South
America. Eds: Cordani, U.G.; Milani, E.J.; ThomazFilho, A.; Campos, D.A. p. 287-310.
Tupinamb, M., Teixeira W., Heilbron M. (2000).
Neoproterozoic Western Gondwana assembly and
subduction-related plutonism: the role of the Rio
Negro Complex in the Ribeira Belt, Southeastern
Brazil. Rev. Bras. Geoc., vol. 30: p. 7-11.

414

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Levantamento e comparao dos custos de diferentes solues de


estruturas de conteno em aterro.
Jos Orlando Avesani Neto
Geo Solues, So Paulo, Brasil, avesani.neto@geosolucoes.com
Eduardo Menani Hayashida
Geo Solues, So Paulo, Brasil, eduardo.hayashida@geosolucoes.com
Vincius Rocha Gomes Pereira
Geo Solues, So Paulo, Brasil, vinicius.rocha@geosolucoes.com
RESUMO: O presente trabalho apresenta um levantamento de custos e uma anlise comparativa
para diferentes alternativas de estruturas de conteno em aterro. Foram avaliadas as alternativas:
muro de flexo em concreto armado; gabio; terra armada e solo reforado com geossintticos,
sendo que para este ltimo foi realizado o estudo considerando-se 3 (trs) diferentes alternativas de
faceamento bloco, painel e envelopamento. As caractersticas geomtricas e as propriedades
geotcnicas do solo de aterro e fundao foram padronizadas, e os desnveis utilizados para o estudo
variaram de 1,5 m a 13 m. Os resultados so apresentados em forma de grfico, mostrando o custo
unitrio (m de face) pela altura de cada uma das solues. Os resultados mostraram que, para todas
as alturas avaliadas, o muro de solo reforado com geossintticos foi o mais econmico, sendo que
a soluo em terra armada foi a segunda mais econmica para desnveis mais elevados. A soluo
convencional em muro de flexo foi a mais onerosa independentemente da altura da conteno, e a
soluo em gabio economicamente vivel apenas para pequenos desnveis.
PALAVRAS-CHAVE: Solo Reforado com geossintticos, Gabio, Concreto Armado, Terra
armada.

INTRODUO

Diversas so as alternativas para execuo de


conteno de forma a vencer desnveis em
aterros. Dentre as principais alternativas, se
destacam 2 (dois) grande grupos:
Estruturas convencionais
o Muros de gravidade;
o Muros de flexo;
o Gabies;
Estruturas em solo reforado
o Terra armada;
o Solo Reforado com Geossintticos.
Os muros de arrimo de gravidade so
estruturas que combatem o empuxo do solo por
meio de se peso prprio. So empregados
materiais como concreto, rocha, madeira e etc.
Os muros de flexo utilizam estruturas em
concreto armado para resistir s solicitaes do

solo. Podem ser empregados, como elemento de


fechamento, o concreto ou alvenaria.
O solo reforado usa o prprio solo como a
estrutura de conteno, estabilizao sua massa
por meio de incluses de comprimento e
espaamento varivel. Podem ser empregadas
incluses metlicas (Terra armada) ou
polimricas (geossintticos).
Cada alternativa apresenta vantagens e
desvantagens em relao a outras. Algumas se
tornam mais restritas dependendo do local da
obra, como, por exemplo, a terra armada que
necessita da utilizao de solos granulares,
exigindo o bota fora e emprstimo de solo. O
mesmo ocorre com o gabio, que emprega
pedra de mo no preenchimento das gaiolas.
Todavia, todas estas alternativas possuem
grande aplicabilidade como contenes, motivo
pelo qual o presente artigo tem por objetivo
fazer um levantamento e comparar os custos de

415

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

construo de diferentes solues de obras de


conteno. No texto so comparadas 6 (seis)
diferentes alternativas, sendo 2 (duas) delas
solues convencionais: gabio e muro de
flexo em concreto; e 4 (quatro) em solo
reforado: terra armada e solo reforado com
geossintticos em 3 (trs) diferentes tipos de
faceamento envelopado, bloco e painel. As
dimenses da obra hipottica, as especificaes
de projeto, os parmetros do solo e os clculos
realizados so apresentados nos itens a seguir.

2
MTODOS DE DIMENSIONAMENTO
EMPREGADOS
Para realizar a comparao entre as variadas
solues de contenes analisadas, foram
padronizados dois fatores: geometria da
conteno e parmetros do solo. Os
dimensionamentos
foram
realizados
considerando muros com altura variando de 4 a
12 m. Foi considerado um solo arenoso, com
peso especfico de 18 kN/m, ngulo de atrito
interno de 28 e coeso igual a 5 kPa. A Figura
1 mostra um esquema geral das contenes
analisadas.

2.2

Estabilidade global

O Fator de Segurana ruptura global foi


calculado pelo Mtodo de Bishop simplificado
com o auxlio do software computacional Slide
V5.0. O Fator de Segurana mnimo adotado
para estabilidade global foi balizada pela norma
de Estabilidade de Taludes ABNT NBR
11682/2009, sendo adotado o valor de 1,5.
2.3

Estabilidade interna

Para os casos de solo reforado, foi empregada


a metodologia proposta por Mitchell e Villet
(1987), na qual h a verificao da ruptura e do
arrancamento da incluso.
No caso da soluo em terra armada,
empregaram-se, ainda, as consideraes
descritas na norma ABNT NBR 9286/1986,
conforme apresentado na sequncia.
A tenso vertical atuante em uma fita
metlica localizada a uma altura i foi
calculada pela seguinte equao:
(10)

Sendo Wi o peso de solo atuante sobre a fita


i, L o comprimento da incluso e ei a
excentricidade das fitas, definida por:

=18kN/m
=28
c=5kPa

=18kN/m
=28
c=5kPa

Figura 6 Geometria e parmetros adotados nos clculos

2.1

Estabilidade externa

Na estabilidade externa, foram consideradas


as anlises de segurana ao deslizamento,
tombamento e capacidade de carga da fundao.
Os Fatores de Segurana utilizados e as
formulaes podem ser verificados em
Marzionna et al. (1996).

(11)

a profundidade da fita i e
o peso
Sendo
especfico do solo reforado.
A partir do valor da tenso vertical,
calculou-se a tenso horizontal:

(12)

E, desta, a fora horizontal atuante na fita:

(13)

Sendo a rea de influncia (


. para cada fita
igual a da rea total da escama da face. A
tenso de trao atuante na fita definida pela
seguinte relao:

416

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

(14)

camada de incluso a uma profundidade igual a


z:

Em que a rea da seo transversal da fita.


A tenso de trao na conexo foi calculada da
seguinte forma:
0,85

(15)

Em que
a fora horizontal atuante na fita e
a rea til da seo transversal da fita.
A resistncia ao arrancamento foi calculada
da seguinte forma:
2

(16)

a resistncia ao arrancamento da
Em que
fita i, b a largura da fita, a tenso vertical
geosttica atuante na fita i, o coeficiente de
atrito solo-fita e
o comprimento de
arrancamento da fita, usando a metodologia de
Rankine. As verificaes foram realizadas
considerando-se um fator de segurana mnimo
igual a 1,5.
No caso das solues em solo reforado
com geossintticos, alm do descrito em
Mitchell e Villet (1987), foram usadas as
consideraes propostas por Koerner (1994),
conforme descrito a seguir.
Para o dimensionamento de muros em solo
reforado com geossintticos, procedeu-se
inicialmente com o clculo da fora de trao
de projeto do reforo, denominada Tp:
(17)

Em que Tmax a mxima resistncia trao


do reforo, Ff o fator de reduo relativo
fluncia adotado como 1,5 para geogrelhas e 2,0
para geotxtil tecido, Fi o fator de reduo
relativo a danos de instalao, sendo usado 1,3
para geogrelhas e 1,5 para geotxtil tecido, e Fe
o fator de reduo relativo a incertezas
estatsticas, adotado como 1,05.
Definindo-se um espaamento vertical, SV
entre as camadas de incluso, a verificao do
arrancamento foi calculada segundo a
metodolgia proposta por Mitchell e Villet
(1987), apresentada a seguir considerando uma

(18)

(19)
(20)

Em que Lr o comprimento do reforo


inserido na zona ativa, La o comprimento da
incluso na zona passiva, Fa a fora de atrito
disponvel ao logo da interface sologeossinttico e Fh a fora horizontal em cada
incluso individual.
Das 2 (duas) ltimas equaes, obtm-se o
comprimento necessrio de ancoragem (La),
usando um FS igual a 1,5:

(20)

Para a determinao da resistncia da


incluso para cada camada, basta apenas
comparar o valor da fora horizontal (Fh) com a
resistncia trao de projeto do geossinttico
(Tp).
Ressalta-se que em todas as anlises de solo
reforado, foi empregado um embutimento de
10% da altura do desnvel da conteno.
3

3.1

45

EOMETRIA E PARMETROS OBTIDOS

Muros de Flexo

O dimensionamento foi realizado para


alturas de 4, 6, 8 e 10 m.
A geomtrica bsica do muro a flexo,
assim como a notao adotada pode ser
observada na Figura 2.
Variando-se a altura do desnvel H, foram
calculadas as dimenses necessrias para os
muros de flexo, conforme apresentado na
Tabela 1.
3.2

Muro de Gabio

Para o dimensionamento dos muros de


Gabio nas alturas de 4, 6, 8 e 10 m, utilizou-se
o software GawacWin, fornecido pela
417

COBRAE 2013

empresa Maccaferri. Este software fornece os


valores de empuxos ativos e passivos,
verificaes
quanto
ao
deslizamento,
tombamento, tenses atuantes na fundao, bem
como a verificao da estabilidade global da
estrutura e estabilidade interna.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

A Tabela 2 mostra os valores dos


parmetros geomtricos adotados para as
diferentes situaes consideradas.
Tabela 3. Geometria calculada para os muros de gabio.
Inclinao da face
H (m)
B (m)
T (m)
do muro ()
4
2,5
1,0
5
6
3,5
1,0
5
8
5,0
1,0
5
10
7,0
1,0
5

3.3 Muro
de
Geossitticos

Solo

Reforado

com

No caso do muro de solo reforado com


geossintticos foram consideradas 3 (trs)
alternativas de sistema de faceamento, descritos
na sequencia.
3.4
Figura 7 Geometria e notao das variveis adotadas no
projeto do muro de flexo.
Tabela 2. Geometria calculada para os muros de flexo.
B1
B2
H
E (m) T (m)
B (m)
(m)
(m)
(m)
4
1.8
0.5
1
0.5
0.3
6
2.8
0.5
2
0.5
0.3
8
3.4
0.5
2.5
0.5
0.4
10
4.5
1
3
0.5
0.5

Face Envelopada

Para o muro de solo reforado com


geossintticos com face envelopada so
utilizadas sacarias preenchidas com solo local,
envelopados por geossintticos, formando
assim, uma ancoragem do reforo com a face.
Foram consideradas camadas de 40 cm de
espaamento entre reforos. Pode-se utilizar de
alternativas para revestimento da face, tais
como, vegetao e concreto projetado.

A Figura 3 a seguir mostra a geometria com


a indicao da notao das variveis adotadas
para o projeto do muro em gabies.

Figura 8 - Geometria com a indicao da notao das


variveis adotadas para o projeto do muro em gabio

Figura 9 Revestimento vegetal da face com utilizao


de espcies trepadeiras.

418

COBRAE 2013

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Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

O dimensionamento foi realizado para


alturas de 4, 6, 8, 10 e 12 m. A Tabela 3
apresenta o comprimento e resistncia
necessria do reforo para este caso.
Tabela 4. Geometria calculada para os muros de flexo.
H (m)

L (m)

Tmax empregado (kN/m)

4
6
8
10
12

3,0
5,0
6,0
9,0
10,0

50
55
55
70
90

3.5

Face em Blocos

Para faceamento em blocos segmentais


foram utilizados reforos em camadas de 60
cm. A ancoragem dos reforos com a face
realizada entre os blocos, no caso do Geobloco
H, por meio do preenchimento de brita e com
pinos metlicos. Neste caso, pelo maior
espaamento entre camadas, h a necessidade
de utilizao de reforos com maior resistncia.
Todavia, h uma reduo no consumo de
incluses e um aumento tanto da produtividade
como da esttica do muro em relao ao
faceamento envelopado.

Tabela 5. Geometria calculada para os muros de flexo.


H (m)

L (m)

Tmax empregado (kN/m)

4
6
8
10
12

3,0
5,0
6,0
9,0
10,0

55
70
90
90
115

3.6

Face em Painis

O sistema de faceamento por meio de


painis (Lock & Load) utiliza mdulos de
elevada dimenso (80 cm de largura x 40 cm de
altura) de concreto estrutural reforado com
fibras. Alm disso, a ancoragem da geogrelha
ocorre em uma faixa de aproximadamente 60
cm de espessura disposta atrs dos painis.
Desta forma, este tipo de faceamento permite
um maior espaamento vertical do reforo, com
valores de 80 e 120 cm. Outra vantagem a
possibilidade de execuo de muros de at 1,2
m de altura sem a necessidade de dispor de
reforos.
Outra vantagem destes painis (Lock &
Load) que sua dimenso equivale a
aproximadamente 4 (quatro) blocos, sem
contudo ter um peso elevado (cerca de 40 kg).
Desta forma, h a possibilidade de uma elevada
produtividade, atingindo velocidades de
instalao de at 40 m/dia/equipe, obtendo um
acabamento esttico mais elevado se comparado
com os outros 2 (dois) sistemas supracitados.

Figura 10 Solo reforado com geossintticos com face


em Blocos Segmentais Geobloco H.

O dimensionamento foi realizado para


alturas de 4, 6, 8, 10 e 12 m. A Tabela 4
apresenta o comprimento e resistncia
necessria do reforo para este caso.

Figura 11 Solo reforado com geossintticos com face


em Painis.

419

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


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No presente caso, foram empregados


espaamentos reforos de 40 cm e 80 cm,
obtendo-se a vantagem de usar reforos de
reduzida resistncia, para camadas mais
profundas e de maior espaamento para
camadas mais superficiais. O dimensionamento
foi realizado para alturas e 4, 6, 8, 10 e 12 m. A
Tabela 5 apresenta o comprimento e resistncia
necessria do reforo para este caso.

da obra ou eventual escassez de materiais que


possa ocorrer no local da construo. Para cada
condio foram computadas as quantidades
unitrias de cada item e o custo total para a
construo do muro.
Para a composio de custos para a
construo do muro de flexo, os seguintes
aspectos foram considerados, usando como
referncia o TCPO 13 (2009):

Tabela 6. Geometria calculada para os muros de flexo.

H (m)

L (m)

Tmax empregado (kN/m)

4
6
8
10
12

3,0
5,0
6,0
9,0
10,0

50
55
55
70
90

3.7

Muro de solo reforado com terra armada

Apesar de a norma ABNT NBR 9286/1986


citar a necessidade do uso de solo granular para
a terra armada, no foi considerado neste
dimensionamento o bota-fora do solo local e o
emprstimo de solo granular para compor o
aterro reforado.
O dimensionamento foi realizado para
alturas de 4, 6, 8 e 10 m. A Tabela 6 apresenta o
comprimento e resistncia necessria do reforo
para este caso.
Tabela 7. Geometria calculada para os muros de flexo.
H (m)

L (m)

4
6
8
10
12

3,0
5,0
6,0
9,0
11,0

4
CUSTOS
CONSIDERADOS
CONSTRUO DOS MUROS

Para a composio dos custos dos muros em


gabio,
os
seguintes
aspectos
foram
considerados:

O clculo dos custos para execuo dos muros,


nas diferentes condies de projeto, foi feito
com base nos custos unitrios de cada um dos
itens envolvidos. Os custos unitrios
correspondem a valores mdios praticados pelo
DER/SP (2013), portanto, no contemplam
aspectos especficos como a localizao da rea

Gabies tipo caixa;


Manta de geotxtil para filtro e proteo;
Montagem dos gabies.

Para a composio dos custos dos muros de


solo reforado com geossintticos e terra
armada, os seguintes aspectos foram
contemplados:

NA

Frma de chapa compensada para estruturas


em geral, resinada, com espessura de 12
mm, para 3 reaproveitamentos;
Armaduras de ao CA-50, com dimetro de
6,3 mm e 12,5 mm, dependendo da
situao;
Concreto estrutural fck 25 MPa;
Transporte, lanamento, adensamento e
acabamento do concreto;

Incluses de geotxtil tecido, geogrelha ou


fitas metlicas e instalao dos respectivos
materiais;
Execuo do sistema de faceamento dos
muros exceto para o solo envelopado;

Vale lembrar que na elaborao dos custos


no foram includos aqueles referentes aos
servios, comuns a todos os sistemas:

Locao da obra e acompanhamento com


uso de equipamentos topogrficos;
Compactao de aterros e controle de
qualidade;
Execuo do sistema de drenagem
superficial e no tardoz da conteno.
420

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

RESULTADOS E ANLISES

A comparao entre custos de muros em


diferentes tcnicas, conforme descritas nos itens
anteriores, apresentada na Figura 7 que segue.
Nesta figura, o eixo das abscissas representa a
altura do muro e o eixo das ordenadas
representa o respectivo custo por metro
quadrado de face. Como o objetivo deste artigo
apenas mostrar uma comparao de custos
entre as solues, o custo por metro quadrado
de face apresentado em uma unidade fictcia,
denominada UC (Unidade de Custo).
5

Custo[UC/m]

1
Flexo

Gabio

Bloco

TerraArmada

Painl

Envelopado

0
4

10

Altura[m]
Figura 12. Comparativo de custos.

A Figura 7 mostra claramente que a soluo


em solo reforado com geossintticos
apresentou o menor custo para todas as alturas
consideradas,
especialmente
a
soluo
envelopada, pois esta no esta considerando
nenhum sistema de faceamento definitivo final.
A soluo em faceamento com painis, apesar
de ter um custo mais elevado da face, tambm
se mostra economicamente favorvel, visto que
as dimenses dos painis permitem uma maior
produtividade (trs vezes maior que o
envelopado), reduzindo o custo de execuo. A
face em bloco a que se mostra mais onerosa
em relao s outras solues com
geossintticos, pois, diferente do envelopado,
um sistema definitivo de faceamento com custo
de material do bloco. Contudo, diferente

tambm do painel, a dimenso do bloco


inferior (cerca de quatro vezes), motivo que faz
com que sua produtividade no seja to boa
quanto o painel.
No caso da terra armada, seu custo mais
competitivo para alturas de at 7 m do muro.
Contudo, para maiores alturas, como o seu
sistema de reforo linear (fitas metlicas), h a
necessidade de maiores comprimentos de
incluso para mobilizar a resistncia ao
arracamento, diferente do que ocorre com os
geossintticos que so incluses planares.
A Figura 4 mostra, ainda, que para as
menores alturas testadas (4 m), os custos
envolvidos na construo de muros de gabio
so muito prximos do custo de outras
estruturas. No entanto, com o aumento do
desnvel o custo de muros em gabio cresce
muito mais rapidamente do que as outras
solues, visto que o volume de gabio
empregado exponencial a altura da conteno.
Um muro em gabio, com por exemplo 6 m de
altura, chega a ser aproximadamente 2 vezes
mais oneroso do que uma soluo em solo
reforado com geossintticos.
De todas as solues, os muros de flexo de
concreto apresentou o maior custo por metro
linear para desnveis de at aproximadamente
7,0 m. A partir desta altura a conteo
utilizando gabies se tornou mais onerosa,
chegando a ser aproximadamente 30% mais
cara para desnveis de 8 m.
De forma geral, pode-se afirmar que, dentre
todas as solues consideradas, as solues em
geossintticos, especialmente com face
envelopada e em painel, so as menos onerosas,
as solues em muro de flexo e gabies so as
solues mais dispendiosas, e a soluo em
terra armada apresentam custos intermedirios.
Todavia, dependendo do tipo de acabamento do
solo envelopado, a soluo em reforo de
geossintticos e painis pode se tornar a menos
onerosa.
6

CONCLUSES

O
presente
trabalho
apresentou
um
levantamento de custos e uma anlise
comparativa para diferentes alternativas de
421

COBRAE 2013

estruturas de conteno em aterro. Foram


avaliadas as alternativas: muro de flexo em
concreto armado; gabio; terra armada e solo
reforado com geossintticos, sendo que para
este ltimo foi realizado o estudo considerandose 3 (trs) diferentes alternativas de faceamento
bloco, painel e envelopamento. As principais
concluses so:

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

do solo local para solo granular conforme


preconiza a norma ABNT NBR 9286/1986.
Esta substituio pode gerar elevados custos
de emprstimo, bota-fora e transporte,
fazendo com que a terra armada se torne
significativamente mais onerosa.
AGRADECIMENTOS

Dentre todas as solues consideradas, as


solues em geossintticos, especialmente
com face envelopada e em painel, so as
menos onerosas. Todas apresentam variao
do custo de forma linear com a altura da
conteno;
Dentre as solues de reforo com
geossinttico e diferentes tipos de
faceamento, a menos dispendiosa o
sistema envelopado. Todavia, dependendo
do tipo de acabamento deste sistema
(concreto projetado, alvenaria ou plantiu de
vegetao), a soluo em reforo de
geossintticos e painis pode se tornar a
menos onerosa, alm de esteticamente mais
agradvel;
As solues em muro de flexo e gabies
so as solues mais dispendiosas,
apresentando variao do custo de forma
exponencial em relao ao desnivel da
conteno. Para pequenas alturas, a soluo
em gabio se aproxima das em solo
reforado, contudo para alturas superiores a
7 m ela se torna mais onerosa que os muros
de flexo;
A soluo em terra armada apresentam
custos intermedirios. Seu custo aumenta de
forma no linear com a altura, pois h a
necessidade de elevado acrscimo do
comprimento da incluso em fita com a
altura da conteno. Ressalta-se que no
custo da soluo em terra armada no foi
considerado a possvel remoo/substituio

Os autores agradecem a empresa Geo Solues


pelo apoio no desenvolvimento do presente
artigo.
REFERNCIAS
Plcido, R.R., Kamiji, T.S.M.M., Bueno, B.S. (2010).
Anlise comparativa de custos para diferentes
alternativas de estruturas de conteno. XV Congresso
Brasileiro de Mecnica dos Solos e Engenharia
Geotcnica, Gramado, Rio Grande do Sul, Brasil. 8 p.
Marzionna, J. D.; Maffei, C. E. M.; Ferreira, A. A.;
Caputo, A. N. (1996). Anlise, projeto e execuo de
escavaes e contenes. In: Fundaes: Teoria e
prtica, 2 edio, Hachich et al. (eds.), cap. 15. So
Paulo: PINI.
Terzaghi, K., Peck, R.B. (1967). Soil mechanics in
engineering practice. 2 Ed. New York: John Wiley
and Sons Co. 566p.
TCPO 13 (2009). Tabelas de Composies de Preos para
Oramentos. So Paulo: Pini, 2009.
Mitchell, J. K.; Villet, W. C. B. (1987). Reinforcement of
earth slopes and embankments. National Highway
Research Program Report. n. 290.
ABNT Associao Brasileira de Normas Tcnicas.
NBR 9286/86: Terra Armada Especificao. Rio de
Janeiro: ABNT, 1986.
ABNT Associao Brasileira de Normas Tcnicas.
NBR 11682/09: Estabilidade de encostas. Rio de
Janeiro: ABNT, 2009.
Koerner, R.M. (1994). Designing with Geosynthetics.
Englewood Cliffs, New Jersey, Prentice Hall, 3rd Ed.
761p.
DER/SP (2013). Tabela de Preos Unitrios.
Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de
So Paulo.

422

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Influncia do processo executivo e tipo de solo na resistncia ao


arrancamento de grampos
Gerscovich, D. M. S.
Universidade do Estado do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, RJ, Brasil, deniseg@uerj.br.
Rosa, C. A. B.
Universidade do Estado do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, RJ, Brasil, caueanrosa@yahoo.com.br.
Lima, A. P.
Geoinfra Engenharia e Consultoria, Rio de Janeiro, RJ, Brasil, andre@geoinfra.com.br.
Saguias, G. R. da S., UERJ, RJ,
Universidade do Estado do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, RJ, Brasil, grsaguias@gmail.com.
RESUMO: A tcnica de solo reforado consiste na introduo de elementos semirrgidos na massa
de solo. Na prtica, a concepo de projeto do baseia-se em anlises por equilbrio limite, fazendose necessrio o conhecimento da resistncia ao cisalhamento mobilizada no contato solo-grampo
(qs). Este valor deve ser preferencialmente determinado em ensaios de arrancamento in situ, j que
depende do tipo de solo e processo executivo, particularmente quanto existncia ou no de
reinjees. H, na literatura, proposies que sugerem correlaes empricas com o ndice de
resistncia penetrao (NSPT). Apesar das limitaes, as correlaes podem ser uteis na fase de
anteprojeto. Este trabalho tem como objetivo ampliar o banco de dados que associam resultados de
ensaios de arrancamento com informaes sobre NSPT e, com isso, contribuir para uma melhor
estimativa de qs, considerando fatores que interferem no valor de qs. Adicionalmente, procura-se
chamar ateno quanto influncia da correo da energia do ensaio de penetrao SPT.
PALAVRAS-CHAVE: Solo grampeado, Ensaio de arrancamento, Banco de dados.
1

INTRODUO

O solo grampeado uma tcnica muito prtica e


eficiente para a estabilizao (provisria ou
permanente) de taludes de encostas e
escavaes.
Elementos de reforo semirrgidos (barras de
ao) so introduzidos em prfuros (com ou sem
limpeza da prvia) com auxlio de
centralizadores e, em seguida, o espao restante
preenchido com calda de cimento, sob ao da
gravidade, j que o furo possui uma pequena
inclinao ou sob presso em uma ou mais
fases.
A experincia tem mostrado que a necessidade
de pelo menos um estgio de reinjeo. Souza e
outros (2005) exsudaram 12 grampos e
verificaram que os grampos executados com
apenas injeo de preenchimento do furo

(bainha) apresentavam vazios ao longo do


comprimento do grampo.
Grande parte dos projetos de solo reforado
elaborada utilizando a abordagem de equilbrio
limite. As tenses cisalhantes geradas so
confrontadas com a resistncia ao cisalhamento
mobilizada no sistema, obtendo-se o FS em
superfcies potenciais de ruptura. Em outras
palavras, assume-se que as deformaes no
macio esto restritas a nveis aceitveis para o
projeto. Quando h necessidade de se prever
deformaes, as anlises podem ser executadas
utilizando ferramentas numricas (Lima et al,
2005; Gerscovich et al, 2005).
Independentemente da metodologia adotada
sempre necessrio conhecer a resistncia
unitria no contato solo-grampo (qs), atravs da
realizao de ensaios de arrancamento no
campo. Recomenda-se que este ensaio deva ser
423

COBRAE 2013

realizado em pelo menos dois grampos ou em


1% dos grampos para que sejam confirmados os
valores especificados em projeto (Ortigo e
Sayo, 1999).
Por outro lado, na fase preliminar da obra,
importante poder prever o valor de qs atravs de
correlaes empricas com outros parmetros. A
prtica brasileira tem sido correlacionar qs com
NSPT, j que este tipo de investigao de
campo de uso corrente na pratica da
engenharia nacional.
Este trabalho teve como objetivo ampliar o
banco de dados que correlacionam a resistncia
unitria no contato solo-grampo (qs), obtida em
ensaios de arrancamento, com valores de NSPT.
2

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Tabela 1. Valores tpicos (H5m) (Clouterre,


1991)
Parmetro
Valor
Comprimento dos grampos (L)
0,8 a 1,2H
Nmero de grampos por m de
0,15 a 0,4
paramento
Dimetro dos grampos
20 a 25mm
Resistncia trao da barra de 100
a
ao (TG)
600kN
Densidade do grampeamento (d) 0,13 a 0,60
ngulo de inclinao de grampo
0o a 20o
() com a horizontal
Inclinao do paramento com a
0o a 10o
vertical ()
Inclinao da superfcie do
0o a 5o
terreno (T)

REVISO BIBLIOGRFICA

2.1. Pr-dimensionamento
A concepo de uma estrutura em solo grampeado

envolve a escolha do comprimento (L), ngulo


de instalao (), espaamento (Sv e Sh) e
resistncia dos grampos de tal modo que fique
garantida a estabilidade interna e externa. Estes
parmetros dependem de uma srie de fatores;
em particular, a altura da parede (H), ngulo de
inclinao do talude (), tipo de grampo
utilizado, qualidade dos grampos envolvidos (a
qual depende do atrito lateral unitrio
solo/grampo, qs) e de qualquer restrio imposta
pelo meio-ambiente.
A experincia adquirida pelo Projeto Nacional
Clouterre (1991) resultou numa proposta de
dimensionamento resumida naTabela 1.
Para efeitos de pr-dimensionamento, Clouterre
(1991) recomenda o emprego de bacos de
estabilidade (Figura 1), definidos em funo do
ngulo de atrito do solo (), da relao entre
comprimento do grampo e altura do talude
(L/D), da densidade do grampeamento (d) e do
fator de estabilidade (N), definidos como:

(1)
e

(2)

Onde c a coeso e o peso especifico do


solo, ao o dimetro do grampo, qs o atrito
unitrio, Sv e Sh so, respectivamente, o
espaamento vertical e horizontal dos grampos
e H a altura da escavao. Com isso, o Fator de
segurana fica determinado a partir da
utilizao dos bacos conforme a sequncia
abaixo:
Seleciona-se o baco em funo de L/H
Determina-se o ponto M (tan, N).
Seleciona-se a densidade de grampeamento
(d)
A interseo da curva de densidade (d) com
a reta OM define o ponto A.
FS estabilidade interna = OM/OA.
Dentre as vrias questes que surgem na
elaborao de projetos, a de maior
complexidade refere-se estimativa da
resistncia unitria no contato solo-grampo, j
que o comportamento tanto do solo como do
grampo depende do modo de deformao do
sistema solo-reforo.

424

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

0 ,3

0,8

L / H = 0,6

IGU

0,7

IRS

0,6

0 ,2

0,5

N = c/H

qs
(MPa)

0,4
0,3

0 ,1

d=0

M (N , ta n )

0,2

A
d=1
0 ,0

0 ,5
0,7 5

0,3
0 ,4

0,2

IRS (um estgio)

0 ,1

0,1

IGU (vrios estgios)

0
0

ta n

0,5

1,0

1,5

2,0

2,5

3,0

3,5

4,0

4,5

5,0

5,5

6,0

6,5

7,0

p1 (MPa)

Figura 1. baco de estabilidade para o caso de L/H=0,6


(Clouterre, 1991)

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100 110 120 130 140

a) areias

2.2 Resistncia unitria no contato solo-grampo


Durante a construo, devido descompresso
lateral do solo, os grampos so solicitados
essencialmente a esforos de trao. A
transferncia de tenses entre o solo e o reforo
envolve um mecanismo de resistncia ao
cisalhamento entre os dois materiais.
Vrios so os fatores que interferem no valor de
qs :
estratigrafia,
processo
executivo
(propriedades do grampo, mtodo de perfurao
e de limpeza do furo, caractersticas da calda de
cimento e o emprego de aditivos), etc. Desta
forma, qs deve ser obtido experimentalmente
em ensaios de arrancamento no campo (pull
out test), Uma vez determinada a fora normal
que leva o grampo ruptura por cisalhamento
com o solo (TN), o valor de qs (kPa),
relacionado ao deslocamento da extremidade
externa do grampo, definido, por:
qS

TN

0,3

IRS

qs

0,2

(MPa)
IGU
0,1

0,0
0,0

0,5

1,0

1,5

2,0

2,5

3,0

p1 (MPa)

10

20

30

40

50

60

b) argilas e siltes
Figura 2. Correlao qs, p1 e NSPT.
Doix, 1985)

(Bustamante e

Aps analisar resultados de ensaios de


arrancamento em obras realizadas no Rio de
Janeiro, So Paulo e Braslia, Ortigo e
Palmeira (1997) propuseram uma correlao em
funo do NSPT, mostrada na Figura 3.

(3)

. furo .L a

onde: furo e La so respectivamente o dimetro


e comprimento injetado do grampo.
2.3 Correlaes empricas qs vs NSPT
Bustamante e Doix (1985) relacionaram o valor
de qs com a presso limite do pressimetro
Mnard (p1) e com o NSPT. Os resultados,
apresentados na Figura 2, esto subdivididos em
funo do tipo de solo e as propostas de
correlao consideram o nmero de injees da
calda de cimento (um estgio de injeo - IGU;
mltiplos estgios de injeo IRS).

Figura 3. Correlao entre a qs e NSPT (Ortigo e


Palmeira, 1997).

Nestes casos, os grampos foram executados em


furos com dimetro (furo) entre 75 e 150mm
com injeo de calda de cimento sem presso.
Apesar da elevada disperso dos resultados,
atribuda
aos
diferentes
procedimentos
425

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

empregados por vrios executores dos grampos,


o autor sugeriu:

3
LEVANTAMENTO BIBLIOGRFICO
DE ENSAIOS DE ARRANCAMENTO

q_s (kPa)=50+7,5 N_SPT

Como parte do escopo deste trabalho, foi


realizado um amplo levantamento bibliogrfico
de ensaios de arrancamento, executados em
vrios estados brasileiros. O objetivo era
identificar os aspectos mais relevantes na
definio da resistncia unitria (qs); em
particular, informaes quanto ao tipo de solo,
geometria do grampo (comprimento, dimetro
do grampo e do furo) existncia de
instrumentao e processo executivo (prlavagem e nmero de injees), alm do
deslocamento da cabea do grampo na ruptura.
Adicionalmente, foram coletadas informaes
sobre NSPT e energia de cravao.
Apresenta-se a seguir, os pontos considerados
relevantes relativos a cada um dos autores.
Goldbach e outros (2012) apresentaram
resultados de 3 ensaios de arrancamento de
grampo injetados por gravidade, com 2 metros
de grampo ancorado, sem etapa de re-injeo,
em talude de solo residual no bairro do
Itanhang, municpio do Rio de Janeiro.
Hlenka e outros (2010) realizaram ensaios de
arrancamento no Joinville Garden Shopping Joinville, SC, onde o solo apresentava
caractersticas de solo residual de gnaisse. O
ensaio foi interrompido quando se atingiu a
carga de arrancamento prevista para o local; isto
, no se atingiu a carga de ruptura no campo.
Medeiros e outros (2010) realizaram ensaios de
arrancamento de 4 grampos no bairro da Asa
Sul em Braslia, DF, em um solo argiloarenoso.
Springer (2006) realizou a pesquisa na cidade
de Niteri, RJ em Fagundes Varela e Museu 1 e
2, com perfis de solos residuais jovens e
maduros. Seu trabalho objetivava correlacionar
o comportamento tenso-deformao e a
resistncia ao arrancamento em funo do
nmero de injees, a lavagem do furo, tempo
de cura e o solo. Para isso foram executados 25
ensaios com grampo injetado 3 metros.
Em seus resultados para influncia da re-injeo
foi concludo que o arrancamento de grampos
executados em solo residual maduro forneceu
uma resistncia ao arrancamento 37% maior a
do grampo com bainha. Em solo residual jovem

(4)

Posteriormente, com a introduo de novos


resultados, a proposta foi revista por Ortigo e
Sayo (1999) e, apesar da grande variabilidade
dos resultados, propuseram uma correlao
definida em termos de limites superior e
inferior, como mostra a Figura 4.

Figura 4. Correlao entre a qs e NSPT (Ortigo e Sayo,


1999).

Ehrlich e Silva (2012) realizaram um


levantamento bibliogrfico de ensaios de
arrancamento em obras executadas em alguns
Estados do Brasil. Os autores objetivavam
identificar possveis correlaes entre qs, NSPT e
nmero de injees. Os solos analisados foram
significativamente distintos: os solos de Brasilia
so colapsveis, de So Paulo so porosos e do
Rio de Janeiro so residuais. Os autores
reforaram a vantagem da existncia da reinjeo no aumento do valor de qs e concordam
com a dificuldade de estabelecimento de
correlaes entre qs vs NSPT.
Goldbach e outros (2012) realizaram 2 ensaios
de arrancamento em grampos injetados por
gravidade e compararam os resultados com as
propostas de Bustamante e Doix (1985) e
Ortigo e Palmeira (1997). Os resultados
indicaram valores de qs superiores aos previstos
pelas correlaes empricas relatadas neste
trabalho. O resultado interessante pois,
mesmo sem ter havido re-injeo de calda de
cimento, os valores de qs foram relativamente
altos.

426

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

a resistncia (qs) nos grampos foi, em mdia,


27% superior para os grampos com re-injeo.
J para pr-lavagem do furo, para grampos reinjetados, a lavagem do furo forneceu
resistncia ao arrancamento 5% superior que a
obtida em furos no lavados. A influncia da reinjeo parece ser preponderante sobre os
resultados de (qs).
Em grampos s com bainha, a lavagem do furo
aumentou a resistncia a arrancamento em
aproximadamente 27%. Os grampos lavados
tambm apresentaram maior rigidez.
Sua pesquisa mostrou resultados bem distantes
da correlao emprica proposta por Ortigo e
Sayo (1999), propondo a correlao:
45,1ln

15

(5)

Silva (2005) apresentou uma campanha Silva


(2005) apresentou uma campanha envolvendo 8
ensaios de arracamento em Niteri, RJ, no
Morro do Palcio (Museu 2), em um perfil de
solo residual jovem e maduro. Os ensaios foram
realizados aos pares em 4 cotas diferentes ao
longo da encosta, sendo que um grampo de cada
par foi instrumentado com strain gages.
Souza e Outros (2005) executaram ensaios de
arrancamento no campo de prova da Solotrat
Engenharia Geotcnica Ltda, na cidade de So
Paulo, com 12 chumbadores num solo residual,
caracterizado como silte arenoso. Eles
analisaram que no se pode deixar de executar
uma perfurao sem que a cavidade permanea
estvel at a concluso da injeo e,
principalmente, as injees sejam realizadas em
no mnimo 3 fases, uma vez que se observou o
aumento de resistncia ao arrancamento,
provavelmente devido ao efeito da injeo.
Moraes e Arduino (2003) trataram de uma obra
na Zona Franca de Manaus, AM, em uma
regio constituda por solos argilo-arenosos.
Tendo sido realizados 2 ensaios de
arrancamento que a tingiram as expectativas
esperadas para a regio e tambm foram feitas 8
amostras na sondagem percusso para
caracterizar o solo. Os valores de NSPT
correspondem mdia dos valores localizados
na faixa de instalao dos grampos.
Pitta e outros (2003) apresentaram resultados de
ensaios de arrancamento, realizados em 5 obras

distintas na cidade de So Paulo, onde foram


observados os efeitos e as melhorias
decorrentes das sucessivas fases de injeo. Os
dados de campo mostraram a elevao da
resistncia ao arrancamento com o aumento do
nmero de injees. Os valores de NSPT
apresentados
no
presente
trabalho,
correspondem mdia dos valores localizados
na faixa de instalao dos grampos.
Soares e Gomes (2003) executaram 6 ensaios de
arrancamento com ciclos de carga e descarga
em uma encosta da BR 101 em Angras dos
Reis, RJ. Os ensaios permitiram definir as
tenses admissveis e a resistncia ao
arrancamento para a tcnica de solo grampeado.
Tendo sido desconsiderado para anlise o
grampo 4 e 3 no foram levados a ruptura.
Feij e Erhlich (2001) realizaram 20 ensaios de
arrancamento em solo residual, no municpio do
Rio de Janeiro. Os autores observaram que os
valores de resistncia unitria (qs) variam de
acordo com o tipo de solo. Adicionalmente, os
resultados de qs foram consistentes, j que os
valores obtidos nos ensaios independeram do
comprimento de ancoragem do grampo.
Observou-se tambm um aumento significativo
do atrito (qs) com a profundidade, refletido pelo
aumento do NSPT.
Gotlieb e Alonso (1997) realizaram um trabalho
de estabilizao do talude do ptio de uma
indstria na cidade de Embu, So Paulo,
prximo rodovia Regis Bittencourt (BR 116).
Foram executados 6 ensaios de arrancamento
(dois ensaios juntos a cada sondagem com
torque) com ancoragem de 3 metros de grampo.
Ortigo e outros (1992) apresentaram resultados
de solo grampeado em uma encosta do Morro
da Formiga, bairro da Tijuca, RJ, com solo de
perfil residual arenoso. Durante a obra foram
executados 3 ensaios de arrancamento com 3
metros de grampo ancorado.
4

ANLISE DOS RESULTADOS

A partir dos dados coletados, foi elaborada uma


planilha contendo informaes sobre o tipo de
solo, geometria do grampo (dimetro do furo,
dimetro da barra, etc), nmero de injees,
carga de trao mxima no arrancamento, o
427

COBRAE 2013

valor do ndice de resistncia penetrao NSPT


e a energia correspondente.
Alguns fatores influenciam o valor do NSPT;
dentre estes, a energia transmitida ao
amostrador. No Brasil, com o uso de sistemas
manuais para liberao de queda do martelo, a
eficincia reduzida. A prtica internacional
sugere normalizar o nmero de golpes com base
no padro americano, correspondente a uma
eficincia mdia de 60% (N60). A experincia
atual brasileira recomenda N60 = 1,37NSPT
(Freitas e outros, 2012)
Como informaes coletas na literatura no
foram suficientemente claras quanto a correo
da energia do ensaio NSPT, no presente trabalho
adotou-se a correo da Equao (6).
Em casos de solos de elevada resistncia
comum que o ensaio de penetrao dinmica
no consiga ser executado plenamente e que
seja fornecido um valor parcial indicando o
nmero de golpes e a distncia penetrada.
Alguns autores, com base nesses resultados,
extrapolam o resultado para estimativa do
nmero de golpes para a penetrao dos 30cm
finais do amostrador. Com isso, chega-se a
valores de NSPT extremamente elevados,
provocando incertezas na anlise. Neste
trabalho, optou-se por limitar o NSPT a um valor
mximo de 50 golpes.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

A Figura 5 resume os valores de qs em relao


ao NSPT, obtidos no levantamento bibliogrfico,
sem introduzir qualquer considerao sobre o
tipo de solo, processo executivo do grampo ou
correo da energia. Nesta figura procurou-se
incorporar na legenda, o local do ensaio, alm
da referncia bibliogrfica. Com isso, h casos
em que a referncia bibliogrfica a mesma,
mas o local aonde o ensaio de arrancamento foi
realizado diferente.
Ainda na Figura 5, foram traadas as diferentes
propostas para estimativa de qs sugeridas por
vrios autores. De uma forma geral, h uma
disperso significativa dos resultados, o que
dificulta o estabelecimento de qualquer
correlao emprica.
Observa-se que a proposta de Ortigo e Sayo
(1999) representa um limite superior dos
resultados dos ensaios e mostra-se mais
adequada para valores de NSPT acima de 30
golpes, se comparada com a proposta brasileira
anterior de Ortigo e Palmeira (1997). Por outro
lado, Springer representa um limite inferior.
As curvas originadas da proposta de
Bustamante e Doix (1985) esto posicionadas
aproximadamente na mdia, com tendncia a
fornecer valores mais altos de qs para NSPT
acima de 40 golpes.

428

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

400

OrtigoePalmeira (1997)
qs= 50+7,5N

350

BustamanteeDoix(1985)IRS
qs=12,5N /N<=11,4
qs=3,75N+100/N>11,4

OrtigoeSayo
(1999)

300

qs(kPa)

250

200

150

100

BustamanteeDoix(1985)
mdia paraareias
qs=4,5N +25

50

BustamanteeDoix (1985)IGU
qs=6,25N /N<=10,7
qs=2,1875N+43,75/N>11,4

Springer(2006)
qs=45,1lnN15

0
0

10

20

RJ1Springer(2006)
RJ5SoareseGomes(2003)
RJ8Ortigoeoutros(1992)
SP11Pittaeoutros(2003)
SP14Pittaeoutros(2003)
DE17Medeiroseoutros(2010)

30

Nspt

RJ2Springer(2006)
RJ6FeijeEhrlich(2001)
RJ9Goldbach,MendonaeBecker(2012)
SP12Pittaeoutros(2003)
SP15GotliebeAlonso(1997)
DE18MoraeseArduno(2003)

40

50

60

RJ4Silva(2005)
RJ7FeijeEhrlich(2001)
SP10Pittaeoutros(2003)
SP13Pittaeoutros(2003)
SP16Souzaeoutros(2005)
DE20Hlenkaeoutros(2010)

Figura 5. Correlao entre a qs e NSPT

Dado grande influncia do nmero de fases de


injeo no valor da resistncia unitria ao
arrancamento,
os
resultados
foram
discriminados quanto a este aspecto.
Considerando os ensaios de arrancamento em
que a instalao do grampo foi feita com
alguma fase de reinjeo, verifica-se pela
Figura 6, a tendncia de uma curva mdia,
representada pela Equao (7) e associada a um
coeficiente de correlao (r2 ) relativamente
baixo de 0,52.
47,4 ln

33,8

Por outro lado, os grampos executados sem fase


de reinjeo (Figura 7) indicaram uma curva
mdia dada pela Equao (8) com r2 da mesma
ordem de grandeza que o anterior (0,49).).
q_s (kPa)=38,94 ln N_SPT-7,2

(8)

(7)

Figura 7. Correlao entre a qs e NSPT em ensaios sem


reinjeo, comparada com a curva mdia com reinjeo.

Figura 6. Correlao entre a qs e NSPT em ensaios com


mais de 1 fase de injeo

Adicionalmente, quando ambas as curvas so


comparadas, verifica-se um ganho aparente de
125kPa no valor de qs, pela simples mudana no
processo executivo.

429

COBRAE 2013

Observa-se, ainda, em ambas figuras, a elevada


disperso para valores de NSPT entre 5 e 10
golpes. Cabe ressaltar que a disperso
verificada para NSPT =50 decorre da hiptese
adotada neste trabalho, de se limitar NSPT
mximo de 50 golpes.
Quanto a possveis influncias da existncia de
diferenas nos processos executivos praticados
nos diversos Estados brasileiros, os resultados
foram subdivididos em dados coletados no Rio
de Janeiro (Figura 8) e em outros Estados
(Figura 9). Verifica-se que h uma razovel
concordncia com a equao proposta neste
trabalho, sem desmerecer a grande variabilidade
dos resultados.
Ainda com relao a influncia do processo
executivo, procurou-se tambm identificar os
efeitos da existncia ou no da pr-lavagem.
Para os casos em que foi explicitada a
existncia de limpeza do furo observou-se no
haver, aparentemente, qualquer ganho de qs
com esta alternativa de execuo do grampo.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

CONCLUSES

As analises identificaram, como seria esperado,


a influncia significativa da existncia de pelo
menos uma fase de reinjeo.
De uma forma geral, face disperso dos
resultados, difcil estabelecer uma correlao
confivel entre qs e NSPT. As propostas de
autores brasileiros tendem a fornecer os limites
superior (Ortigo e Palmeira, 1997; Ortigo e
Sayo, 1999) e inferior (Springer, 2008).
A partir do banco de dados coletado na
literatura, verificou-se pouca influncia da
limpeza previa do furo no valor de qs,
Adicionalmente, face a elevada disperso, no
se pde inferir a influncia da energia de
cravao do NSPT, quando analisadas as
correlaes com qs.
Apesar do baixo coeficiente de correlao, o
presente trabalho sugere, para solos brasileiros,
novas equaes, para estimativa de qs em
funo de NSPT, discriminando-se o uso ou de
reinjeo
AGRADECIMENTOS
Os autores agradecem ao CNPq e FAPERJ.
REFERNCIAS

Figura 8. Correlao entre a qs e NSPT - Rio de Janeiro

Figura 9. Correlao entre a qs e NSPT - outros Estados

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431

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

20 anos do Programa Estrutural em reas de Risco Avanos e


Resultados
Luciane de Castro Campos URBEL Companhia Urbanizadora e de Habitao de Belo Horizonte,
Brasil, geolucampos@hotmail.com.
Luiz Roberto Delgado - URBEL Companhia Urbanizadora e de Habitao de Belo Horizonte,
Brasil, Luiz.delgado@ig.com.br.
Isabel Eustquia Queiroz Volponi - URBEL Companhia Urbanizadora e de Habitao de Belo
Horizonte, Brasil, urbel.dmr@pbh.gov.br.
RESUMO: O presente artigo, tem como objetivo apresentar os principais avanos e resultados do
Programa Estrutural em reas de Risco nas vilas e favelas de Belo Horizonte, mostrando que ele se
consolidou como poltica pblica, com reflexos positivos para a populao atendida nos aspectos de
maior segurana e minimizao do risco geolgico. A metodologia realizada foi buscar no acervo
tcnico da URBEL- Companhia Urbanizadora e de Habitao de Belo Horizonte, rgo que gerencia
este programa, registros de vistorias, obras e remoes, bem como os procedimentos adotados ao
longo dos anos para a execuo dos trabalhos. No perodo analisado (1993-2013) foram realizados
quatro diagnsticos de risco das vilas, sendo constatada uma reduo em torno de 80% dos casos de
risco alto e muito alto, demonstrando que a metodologia adotada de intervenes, remoes e
orientaes s famlias moradoras destas reas foram decisivas para esta reduo.
PALAVRAS-CHAVE: Risco Geolgico, Planos de Ao, Reduo do Risco.

INTRODUO

H 20 anos, Belo Horizonte conta com um


programa da Poltica Municipal de Habitao,
que prope diagnosticar, prevenir, monitorar,
controlar e minimizar situaes de risco
geolgico, estruturando e revitalizando estas
reas. Trata-se do PEAR Programa Estrutural
em reas de Risco, que oferece assistncia
tcnica e social s famlias moradoras em reas
de risco geolgico efetivo em vilas e favelas, de
carater continuado.
Em 1993 comearam os primeiros trabalhos
na cidade, com objetivo de levantar o nmero de
famlias em distintas situaes de risco
geolgico, atravs de levantamentos de dados de
Corpo de Bombeiros e Defesa Civil. O PEAR
comeou a operar em 1994 aps a realizao do
primeiro diagnstico de risco na cidade, que
determinou a necessidade de um programa que
controlasse e minimizasse o risco geolgico nas
vilas e favelas de Belo Horizonte.
O programa atua atravs de planos de ao

que consistem no plano de atendimento


emergencial, plano de mobilizao social e
plano de obras. Esse planos correspondem a
aes de curto, mdio e longo prazo, a partir do
reconhecimento e classificao das reas de
risco em funo dos processos destrutivos,
intensidade, tipologia, nmero de moradias e
graduao do risco (URBEL, 1995).

PLANOS DE AO

Os planos de ao que fazem parte do PEAR so


(URBEL, 1995):
-Plano de Atendimento Emergencial PAE :
tem como objetivo, propiciar atendimento
emergencial nas reas de risco, enquanto se
implantam intervenes estruturantes para
eliminao definitiva do risco, sendo aes
tpicas do perodo chuvoso. Tais intervenes
englobam: vistoria com orientao de
isolamento de cmodo, colocao de lona e
pequena interveno com intuito de manter a
432

COBRAE 2013

famlia no local de origem sob monitoramento,


em ltimo caso, indicao de remoo
temporria ou definitiva.
-Plano de Mobilizao Social PMS : este
plano prev aes educativas junto s
populaes moradoras em reas de risco
geolgico. Prev atividades ao longo de todo o
ano, tais como a realizao de reunies (visando
integrar a comunidade e o poder pblico nos
trabalhos de convivncia e eliminao do risco),
distribuio de cartilhas educativas, realizao
de atividade de educao ambiental, alm da
estimulao da criao de Ncleos de Defesa
Civil NUDEC.
-Plano de Obras PO : consiste no
planejamento de obras para eliminao do risco
nas vilas e favelas, dentro de uma ordem de
prioridade. No ano de 2007 foi implementado
um programa com participao dos NUDEC na
priorizao das intervenes, denominado
ParticiPEAR.
Para cumprir as propostas do PEAR, a equipe
tcnica realiza as seguintes aes/intervenes
que esto contidas nos planos de ao:
Aes contnuas no ano
-Vistorias em 100% das reas solicitadas;
-orientaes tcnicas nas reas de engenharia,
geologia e social, para que o morador possa
intervir por conta prpria quando o grau de risco
geolgico for mdio ou baixo, a fim de prevenir
a evoluo do processo destrutivo;
-obras preventivas de pequeno porte realizada
com mo de obra dos moradores ou por mutiro;
-obras preventivas de mdio porte atravs de
contratos;
-monitoramento das reas j vistoriadas, com
a participao do morador;
-reunies com os NUDEC visando capacitlos sobre as aes preventivas e consolid-los
como grupo;
Aes no perodo pr-chuva - PMS
-Vistorias direcionadas para as reas crticas
em monitoramento;
-divulgao nas comunidades sobre o
funcionamento do programa e das medidas
necessrias para se evitar situaes de risco e
procedimentos do PEAR;
-limpeza de cursos dgua, bocas de lobo,
sistemas de drenagem e encostas;
-intensificao dos trabalhos com os
NUDEC.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Aes no perodo de chuva PAE


-Realizao de plantes nos finais de semana
e feriados, com objetivo de atender as
emergncias;
-acompanhamento
dos
ndices
pluviomtricos e recebimento de previso
metereolgica, declarando estado de alerta
quando o volume de precipitao atinge 50 mm
acumulados em 2 dias e 70mm em 3 dias;
-colocao de lona em encostas que esto sob
monitoramento durante o periodo chuvoso,
sempre com orientao dos tcnicos;
-isolamento de cmodos de moradias que
podem ser atingidas parcialmente por
escorregamentos;
-sinalizao das reas onde houve remoo,
alertando sobre o risco de novas ocupaes;
-manuteno, limpeza, desobstruo e
pequenas intervenes em sistemas de drenagem
pluvial, esgotos, pequenos cursos de gua, vias
de pedestre etc, com mo de obra contratada,
com o objetivo de evitar a deflagrao ou
agravamento da situao de risco;
-obras paliativas que possibilitam a
paralizao do processo destrutivo, at que se
possa realizar a obra definitiva;
-obras definitivas que no podem aguardar o
final do perodo de chuvas;
-abrigamento momentneo nos CREAR
Centros de Referncia em reas de Risco - onde
as famlias passam a noite quando houver alerta
metereolgico ou agravar alguma situao de
risco. No dia seguinte realizada vistoria para
avaliao
da
situao
de
risco
e
encaminhamento da famlia;
-remoo temporria onde no for possvel a
realizao de obra emergencial e onde, aps o
perodo chuvoso, seja possvel o retorno dos
moradores com segurana, mediante ou no a
realizao de obra definitiva;
-remoo definitiva onde no possvel a
paralizao do processo destrutivo por uma obra
emergencial ou definitiva aps o perodo
chuvoso. A remoo nestes casos implica
sempre na demolio da moradia em risco e na
cesso da rea para o poder pblico. Ressalta-se
que neste caso, a famlia tem direito ao
reassentamento conforme diretrizes da Poltica
Municipal de Habitao, aguardando sua nova
moradia no aluguel pago pela prefeitura.

433

COBRAE 2013

3
PRINCIPAIS
PROGRAMA

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

AVANOS

DO

O programa comeou a atuar efetivamente no


decorrer do ano de 1994, aps a realizao do
primeiro diagnstico de risco geolgico nas vilas
e favelas.Esse diagnstico que definiu o
universo de famlias em distintas situaes de
risco geolgico, o que culminou na implantao
do atendimento populao, atravs de vistorias
pontuais realizadas por gelogos e engenheiros,
rotineiramente. A partir da, o programa passou
por processos de melhorias com incrementos nos
procedimentos, programas de apoio e
participao comunitria que resultaram em
reduo significativa nos casos de risco
geolgico alto e muito alto na cidade de Belo
Horizonte.
A partir do primeiro perodo chuvoso
1994/1995 o programa comeou a adquirir
material de construo para a realizao de obras
emergenciais orientadas por engenheiros e
executados
pelos
prprios
moradores.
Construiu-se tambm o primeiro abrigo
municipal para acolher as famlias removidas de
suas residncias.
Em 1999 foi implantado o banco de dados de
vistoria que permitiu um melhor gerenciamento
das aes.
No mesmo ano, foi criado um complemento
das aes do PEAR, denominado manuteno
que propicia a realizao de obras de mdio
porte para estruturao de reas de risco
geolgico onde so necessrios mo de obra e
equipamentos especializados.
Os NUDEC so formados a partir da
colaborao dos moradores/lideranas, formais
ou no, com vistas a participarem de forma
efetiva da poltica pblica de atendimento s
reas de risco. Esta organizao possibilita a
gesto
compartilhada,
aproximando
e
envolvendo a populao nas aes de preveno,
monitoramento e fiscalizao das reas de risco.
Aliados as demais intervenes, tm o objetivo
de garantir a segurana da populao e evitar
perda de vidas. Estes ncleos foram propostos
em 1994 e implantados tempos depois em
algumas comunidades, havendo em 2003 uma
retomada da organizao dos mesmos que
comearam a atuar de forma bastante intensa em
muitas comunidades. Atualmente existem 47

ncleos, abrangendo 54 comunidades e cerca de


400 voluntrios.
Para investir na gesto de proximidade entre
o poder pblico e a populao, foram criados em
2003, seis CREAR - Centros de Referncia em
reas de Risco. Trata-se de um espao fsico da
comunidade, criado com o objetivo de prestar o
atendimento as reas de risco de maneira gil e
o mais prximo da populao. Esto localizados
em algumas reas monitoradas pelo programa.
Estes centros so equipados com colches,
cobertores e cozinha montada, para acolher
moradores locais em caso de chuvas intensas no
perodo
noturno,
funcionando
como
abrigamento momentneo.
Em funo das chuvas ocorridas em
2002/2003, a Prefeitura Municipal de Belo
Horizonte criou em 2003 o Programa Bolsa
Moradia, que consiste no pagamento de aluguel
para famlias removidas de forma definitiva de
reas de risco at o reassentamento.
Em 2004 foi realizado o PMRR Plano
Municipal de Reduo de Riscos, com objetivo
de apoiar na preveno e erradicao do risco
geolgico na cidade.
Atualizao constante do diagnstico de risco
geolgico,
que
permite
um
melhor
monitoramento das reas de risco e direciona
recursos para minimizao e eliminao do risco
nas vilas e favelas da cidade.
Em 2007 foram instalados 12 pluvimetros,
que fornecem dados de chuva on line,
permitindo um melhor acompanhamento dos
dados acumulados de chuva, permitindo um
monitoramento das reas mais crticas.

4 DIAGNSTICO DE RISCO GEOLGICO


NAS VILAS E FAVELAS DE BELO
HORIZONTE
Em 1994 foi realizado o primeiro diagnstico
oficial das vilas e favelas de Belo Horizonte,
onde foram constatados 14.349 moradias em
situao de risco geolgico alto e muito alto em
um universo de 121 vilas (URBEL, 1995).
Dez anos depois, foi realizado um novo
diagnstico, onde identificou-se 10.650
edificaes em risco alto e muito alto. O
principal objetivo deste diagnstico foi rever o
universo de atuao do PEAR alm de
434

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

comprovar a reduo do risco na cidade. O


mapeamento foi realizado em 195 vilas, 74 a
mais que em 1994 (URBEL, 2004).
No ano de 2009 foi realizado um novo
diagnstico de risco, constatando 3.789
edificaes em risco alto e muito alto, apesar do
aumento do universo de atuao para 211 vilas.
Estes nmeros mostraram a eficincia do
programa, bem como a contribuio de outros
programas da Poltica Municipal de Habitao
na minimizao do risco geolgico na cidade
(URBEL, 2009).
J em 2011, o diagnstico apontou uma
reduo para 2.761 casos de risco (URBEL,
2011).
As diversas atualizaes do diagnstico
permitiram fazer uma breve anlise sobre o
processo de ocupao nas reas irregulares da
cidade (aumento das reas mapeadas),
denotando o aporte de novas famlias s reas j
existentes, bem com a ocupao de novas reas.
Por outro lado, constatou-se a eliminao de
algumas reas de risco atravs de processos de
urbanizao, remoes e das obras realizadas
pelo PEAR, atravs de mo de obra dos
moradores e por contratos.

5 RESULTADOS OBTIDOS
CRIAO DO PEAR

DESDE

Figura 1. Diagnsticos realizados em Belo Horizonte.

Fazendo uma anlise dos dados de


diagnstico, vistorias obras e remoes podemos
destacar:
-Considerando que em 1994 o nmero de
moradias em risco alto e muito alto eram de
14.349 casos e em 2011 este nmero reduziu
para 2.761, representando uma reduo de
aproximadamente 80% dos casos de risco, temse uma queda significativa, apesar do nmero de
reas mapeadas ter aumentado.
-Desde a criao do programa a equipe
tcnica do PEAR realizou mais de 54.000
vistorias, conforme exemplo na Figura 2. Este
procedimento permite o monitoramento da
situao de risco alm da definio da
necessidade de obras e remoes, contribuindo
de maneira significativa na reduo do risco.

Ao longo dos 20 anos de atuao do PEAR nas


vilas e favelas de Belo Horizonte, percebeu-se
uma significativa reduo dos casos de risco alto
e muito alto, conforme mostrado pelos
diagnsticos realizados ao longo destes anos e
demonstrado na Figura 1.
Esta reduo se deve principalmente a
participao popular, atravs do plano de
mobilizao social, obras de pequeno e mdio
porte (plano de obras), alm das remoes
realizadas ao longo dos anos.
Cabe destacar tambm, a importncia de
outros programas na reduo do risco, com
remoes e urbanizao de reas.

Figura 2. Vistoria realizada pela equipe do PEAR.

-Nos 20 anos analisados, foram realizadas em


torno de 2.000 obras com mo de obra do
morador, conforme exemplificado na Figura 3 e
600 obras do contrato de manuteno da URBEL
(Fig. 4).As obras com mo de obra do morador
foram principalmente contenes de at 3
metros de altura, drenagem e impermeabilizao
435

COBRAE 2013

da crista do talude. J as obras realizadas pelos


contratos de manuteno, englobam obras
maiores como contenes superiores a 3 metros
de altura, concretos projetados, gabies, etc.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

remoes definitivas, contribuindo para a


reduo de 26% dos casos de risco geolgico
alto e muito alto ao longo dos 20 anos de atuao
do programa.

6 CONCLUSES

Figura 3. Obra com mo de obra do morador

Figura 4. Obra pelo contrato de manuteno.

-Em relao as obras de pequeno porte


realizadas pelos moradores, nos anos de 2002 e
2003 no foram registradas obras pelo PEAR e
as obras atravs de contratos foram consideradas
apenas a partir de 2005. (CAMPOS, 2010).
-Conforme os critrios de execuo de obras
do programa, o nmero de famlias beneficiadas
tem que ser o maior possvel, sendo ento
considerado para esta anlise que cada obra
beneficiou pelo menos duas edificaes,
correspondendo ento com mo de obra do
morador um total de 4.000 edificaes
beneficiadas, enquanto que pelos contratos de
manuteno 1.200 edificaes beneficiadas,
totalizando ento, 5.200 edificaes onde o risco
foi eliminado ou minimizado apenas pelas obras
do PEAR, representando uma reduo de 45%
dos casos de risco.
-Foram indicadas e efetivadas 2.965

Os diagnsticos de risco geolgico realizados na


cidade mostraram uma reduo significativa no
nmero de edificaes em situao de risco alto
e muito alto, demonstrando que ao longo dos
anos de atuao efetiva deste programa estes
nmeros vem sendo reduzidos apesar do
aumento das reas irregulares na cidade.
Considerando as obras e remoes ocorridas
ao longo dos anos, constatou-se uma reduo de
11.588 casos de risco alto e muito alto, tendo as
obras de pequeno e mdio porte, contribudo de
maneira efetiva na reduo do risco (45%).
Alm das obras do PEAR, deve-se destacar
as obras de outros programas da Politica
Municipal de Habitao, como os Programas
Vila Viva e Oramento Participativo, que
urbanizaram algumas vilas e removeram
famlias em situaes de risco mais crticas.
Com base nos nmero apresentados acima,
pode-se concluir que o PEAR foi responvel por
uma reduo de 8.165 casos de risco,
representando 70% da reduo total do risco ao
longo dos 20 anos. Estes resultados mostram que
as aes contnuas como vistoria, pequenas e
mdias intervenes so de extrema importncia
para o controle do risco na cidade. As
intervenes muitas vezes executadas pelos
prprios moradores contribuiram tambm para
fortalecer o programa na cidade de Belo
Horizonte, cidade que investe continuamente no
tratamento e monitoramento do risco geolgico,
problema frequente nas grandes cidades
brasileiras.

436

COBRAE 2013

AGRADECIMENTOS
Agradecemos a todos os tcnicos vistoriadores e
sociais pelo trabalho desenvolvido ao longo dos
20 anos do PEAR.
REFERNCIAS

Campos, L.C. (2010) Pequenas intervenes para reduo


dos processos de instabilizao de encostas em vilas e
favelas do municpio de Belo Horizonte MG.
COBRAMSEG. Engenharia Geotcnica para o
desenvolvimento, inovao e sustentabilidade. ABMS
COMPANHIA
URBANIZADORA
DE
BELO
HORIZONTE URBEL (1995) Grupo de engenheiros
e gelogos. Programa estrutural em reas de risco.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Plano de atendimento emergencial PAE; Diagnstico


da situao de risco (Vilas, Favelas e Conjuntos
Habitacionais). Belo Horizonte: URBEL PBH, 1994.
V.2[n.p]. (relatrio, anexos).
COMPANHIA
URBANIZADORA
DE
BELO
HORIZONTE URBEL (2004) Diagnstico da
situao de risco (Vilas, Favelas e Conjuntos
Habitacionais). Belo Horizonte: URBEL PBH.
COMPANHIA
URBANIZADORA
DE
BELO
HORIZONTE URBEL (2009) Diagnstico da
situao de risco geolgico das Vilas, Favelas e
Conjuntos Habitacionais de Belo Horizonte
2007/2009. Belo Horizonte: URBEL-PBH.
COMPANHIA URBANIZADORA E DE HABITAO
DE BELO HORIZONTE URBEL (2011)
Diagnstico da situao de risco geolgico das vilas,
favelas e conjuntos habitacionais de Belo Horizonte
(CD-ROM). Belo Horizonte: URBEL PBH.

437

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Anlise da Susceptibilidade Ocorrncia de Deslizamentos Rasos


pela Utilizao de Mtodos Probabilsticos em reas de Risco do
Distrito Federal
George Fernandes Azevedo, Hernn Eduardo Martnez Carvajal, Newton Moreira de Souza
Universidade de Braslia, Braslia, Brasil, gfernandesazevedo@yahoo.com, carvajal@unb.br,
nmsouza@unb.br
RESUMO: A presente pesquisa priorizou, como objetivos principais, a aplicao de mtodos probabilsticos
conjugados com uma ferramenta pautada em sistemas de informao geogrfica voltados para a anlise e
determinao da susceptibilidade de escorregamento planar, em termos de probabilidade de ruptura, e a
investigao dos fatores que interferem diretamente na estabilidade das encostas. O foco da metodologia
desenvolvida pautou-se em um processo de integrao entre as informaes com um carter espacial, oriundas
de uma plataforma baseada em sistemas de informao geogrfica e uma ferramenta computacional na qual
estivessem implementados os mtodos probabilsticos responsveis pelo desdobramento das anlises. Como
concluses, pode-se afirmar que a acoplagem entre as ferramentas de sistemas de informao geogrfica e os
mtodos probabilsticos mostrou-se eficaz e de fcil implementao no tratamento de problemas vinculados a
estabilidades de taludes.

PALAVRAS-CHAVE: Encostas, Sistema de informao geogrfica, Mtodos probabilsticos.

INTRODUO

Os movimentos de massa configuram-se como


eventos de carter potencialmente desastroso,
principalmente em zonas tropicais e
montanhosas, uma vez que a susceptibilidade do
terreno em desencadear estas formas de processo
aumenta em funo de suas caractersticas
fisiolgicas e atividades antrpicas (Schuster
1996). A crescente e indiscriminada ocupao
urbana que se processa em reas desfavorveis,
sem o apropriado planejamento do uso do solo e
com a ausncia da incorporao de tcnicas
adequadas de estabilizao, tem acarretado o
desenvolvimento de acidentes vinculados a
processos desta natureza, que, por diversas
vezes, tomam propores de desastres
(Tominaga 2007).
O estudo desta categoria de evento passa pela
anlise de estabilidade de taludes, a qual
realizada,
conforme
Flores
(2008),
tradicionalmente por mtodos determinsticos,
os quais so influenciados pelo julgamento do
engenheiro e no resultam em mais que uma
nica informao, denominada fator de
segurana. O atual interesse no estudo de
deslizamentos rasos acarretou uma revigorada
avaliao das equaes baseada em taludes

infinitos, como um modelo simples utilizado


para ponderar o valor deste fator de segurana
em taludes longos (Griffiths et al. 2011).
Esta pesquisa priorizou, como objetivo, a
aplicao de mtodos probabilsticos voltados
para a anlise e determinao da probabilidade
de ruptura por escorregamento planar, de
maneira conjugada com uma ferramenta de
sistema de informao geogrfica (SIG), o que
conferiu ao estudo uma caracterstica de
aplicao espacial. Os mtodos aplicados
correspondem ao FOSM (First order, second
moment) e ao Mtodo das Estimativas Pontuais
(Rosenblueth 1975), os quais geraram, como
resultados, mapas referentes probabilidade de
ruptura e ao ndice de confiabilidade para a
regio analisada. O pr-processamento de parte
das variveis de entrada, bem como a
visualizao dos resultados alcanados, foram
realizados em uma plataforma SIG.
2

METODOLOGIA

A metodologia empregada nesta pesquisa


baseia-se
na
aplicao
de
mtodos
probabilsticos voltados para a averiguao da
estabilidade de encostas, assim como na
aquisio e eficiente organizao dos dados
438

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

ambientais necessrios para a efetivao das


anlises. Formulou-se uma abordagem capaz de
integrar as informaes que possuem
caractersticas ambientais, provenientes de uma
plataforma fundamentada em sistemas de
informao geogrfica, com uma ferramenta
computacional responsvel por aplicar os
mtodos probabilsticos relacionados obteno
dos valores de probabilidade de ruptura (PR)
associados s encostas. Empregaram-se os
mtodos FOSM e Estimativas Pontuais de forma
conjugada a uma funo de desempenho, a qual
representa um modelo de estabilidade de
encostas, de forma que a finalidade principal
corresponderia
ao
estabelecimento
da
probabilidade de ruptura vinculada aos taludes
avaliados.
Considerou-se uma funo de desempenho
que fornece valores de fator de segurana (FS),
tratado como varivel dependente, tomando-se
como base um modelo de talude infinito para
solos homogneos, considerado em termos de
uma anlise de tenses efetivas (Biondi et al.
2000). A seguinte equao representa o modelo
de estabilidade aqui empregado:

FS

c'
tan '

.H .sen . cos tan

(1)

Onde:
c refere-se coeso efetiva, em kPa;
representa o valor do ngulo de atrito efetivo
do solo, em graus;
relaciona-se ao peso especfico do solo, em
kN/m;
H a profundidade do solo na superfcie de
ruptura potencial, em metros;
a inclinao do talude, em graus.
A rea de estudo selecionada para a
elaborao desta pesquisa corresponde a uma
extenso situada nas Regies Administrativas de
Sobradinho e Lago Norte. Conforme estudos da
defesa civil do Distrito Federal realizados em
2012, esta regio apresenta pontos crticos de
ocupao irregular, sendo classificados como
reas com grande potencial para ocorrncia de
escorregamentos pelo rgo citado.
Para a estruturao das informaes espaciais
da rea citada, essenciais para a efetivao das
anlises, fez-se uso da plataforma computacional

de sistemas de informao geogrfica


denominada Spring verso 5.2 (Cmara et al.
1996). Neste software, foram criados,
inicialmente, um banco de dados e um projeto,
especficos para o presente trabalho. As
principais caractersticas relacionadas a este
projeto encontram-se listadas a seguir:
Projeo e datum utilizados: UTM /
SIRGAS 2000, zona 23 sul;
Retngulo envolvente em coordenadas
planas:
X1 = 189.490 m; Y1 = 8.260.775 m;
X2 = 204.000 m; Y2 = 8.270.559 m;
Escalas para os planos de informao:
1/2000;
Ressalta-se, ainda, que os planos de
informao usados apresentaram pixels com
resoluo espacial de 5 m x 5 m. Desta forma, a
rea avaliada ficou representada por planos de
informao em formato matricial compostos por
1957 linhas e 2902 colunas.
Procedeu-se a importao dos dados do meio
fsico pertinentes ao estudo para o software
Spring 5.2, organizando-os em categorias
especficas e planos de informao distintos. O
conjunto utilizado de informaes espaciais
bsicas concernentes regio analisada referese, primordialmente, distribuio pedolgica,
configurao do modelo numrico de terreno e
ao mapa geomorfolgico.
A carta de solos incorporada a presente
pesquisa tem como fonte o trabalho de
atualizao do mapa pedolgico digital para o
Distrito Federal empreendido pela Empresa
Brasileira de Pesquisa Agropecuria (Reatto et
al. 2004). A partir desta carta, observou-se a
presena de sete tipos pedolgicos constituindo
a regio de estudo conforme explicitado pela
Figura 1.
A associao das propriedades de resistncia
e espessura em relao a cada tipo de solo foi
realizada mediante a pesquisa de valores
caractersticos destes parmetros presentes na
literatura tcnica. Obtiveram-se os valores de
coeso efetiva e ngulo de atrito efetivo
tomando-se como base o trabalho desenvolvido
por Roque e Souza (2008), no qual os autores
fazem uma compilao quantitativa dos
parmetros citados para algumas unidades
pedolgicas existentes no Distrito Federal a
439

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

partir da sua classificao e textura. Tomando


como referncia a descrio dos solos expressa
por Reatto et al. (2004), da qual tambm
estimou-se a espessura de cada classe, procedeu-

se a associao entre as categorias encontradas


na rea avaliada e os dados de resistncia
apontados por Roque e Souza (2008).

Figura 1. Carta pedolgica para a rea de estudo.

Com o auxlio de um aplicativo desenvolvido


na linguagem LEGAL, nativa do software Spring
5.2, operou-se a reclassificao do mapa
temtico de solos em funo dos valores
apresentados na tabela anterior, resultando na
gerao de grades numricas que representassem
a distribuio das caractersticas por toda regio
avaliada. J para o peso especfico dos solos,
adotou-se a mesma abordagem assumida por
Roque e Souza (2008), os quais consideraram
essa varivel com um valor mdio baseado em
anlises para pocas de chuva, igual a 15 kN/m
para todas os tipos pedolgicos. As
caractersticas de resistncia para os solos
presentes na rea de estudo esto mostradas na
Tabela 1.
Teve-se acesso ao modelo numrico de
terreno que engloba a rea do Distrito Federal, o
qual foi cedido pela Companhia Imobiliria de
Braslia (Terracap). A partir deste insumo
bsico, procedeu-se a derivao da grade
numrica de declividades para a superfcie do
terreno analisado, representando, neste caso, a
inclinao dos taludes no modelo aplicado.
De posse da quantificao das caractersticas
para a regio em avaliao expressas sob a forma
de matrizes, executou-se a consequente
incorporao destas informaes ferramenta
responsvel por desenvolver as anlises de

estabilidade de encostas em conjunto com os


mtodos probabilsticos. Este instrumento se
configura como uma rotina computacional
criada no software Matlab capaz de realizar os
clculos necessrios para a efetivao das
probabilidades de ruptura para cada um dos
pixels pertencentes rea de estudo.
Tabela 1. Tipos pedolgicos presentes na rea de estudo
classificados segundo Roque e Souza (2008).
Caractersticas do
solo
Pedologia
Textura
Cambissolo
hplico
Espodossolo
ferrilvico
Gleissolo
hplico
Latossolo
vermelho
Latossolo
vermelho
amarelo
Neossolo
quartzarnico
Plintossolo
ptrico

c
(kPa)

()

H
(m)

Argilosa
cascalhenta
Solo
orgnico
Solo
orgnico

25

0,7

20

10

20

10

Argilosa

10

20

Argilosa/
mdia

10

20

Areia

30

Solo
orgnico

20

10

Em ambos os mtodos probabilsticos


adotados, consideraram-se a coeso efetiva e a
tangente do ngulo de atrito efetivo como
440

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

aquelas variveis independentes que possuiriam


uma natureza aleatria. Como hiptese, tomouse que, tanto os parmetros acima mencionados,
quanto o fator de segurana alcanado
apresentariam distribuies estatsticas e
probabilsticas normais, respectivamente.
As distribuies estatsticas normais para
estes elementos foram definidas a partir dos
valores mdios, j mencionados anteriormente, e
dos seus desvios padres, sendo estes ltimos
determinados pela seguinte frmula:

i X i.

CVi
100

(2)

Na Equao 2, i corresponde ao desvio


padro das variveis estatsticas, X i refere-se a
mdia da varivel em anlise e CVi o
coeficiente de variao expresso em
porcentagem. Ressalta-se que os coeficientes de
variao considerados em relao coeso
efetiva e ao ngulo de atrito efetivo foram
aqueles propostos por Assis et al. (2012)
referindo-se, respectivamente, aos valores de
40% e 10%.
As etapas concernentes execuo do mtodo
FOSM esto pautadas no clculo do fator de
segurana mdio e do valor da varincia para
cada clula de trabalho, segundo exposto pelas
prximas equaes.
E[ FS ] FS FS (c', ', H , , )
2

FS
V xi
V [ FS ]
i 1 x i
2

(3)

(4)

Onde xi est ligado a cada um dos dois


parmetros utilizados com caractersticas
estatsticas. As derivadas da funo de
desempenho, que esto includas no clculo da
varincia, foram definidas pela adoo de um
incremento x i que representa 10% do valor
mdio das variveis tidas como aleatrias. Ao se
extrair a raiz quadrada da varincia dada pela
Equao 4, fica determinado o valor do desvio
padro para o fator de segurana.
Foram, ento, geradas matrizes distintas
voltadas para o registro dos resultados obtidos,

possuindo a mesma resoluo dos planos de


informao criados inicialmente para armazenar
os dados bsicos, de forma que cada elemento
destas matrizes est relacionado a uma dada
poro do terreno em avaliao. A cada par de
valores que correspondem ao valor mdio e ao
desvio padro correspondente a uma posio,
pode-se associar uma distribuio probabilstica
normal para o fator de segurana, sendo que estas
informaes serviriam para estabelecer as
probabilidades de ruptura dos taludes.
A implicao da execuo do mtodo
proposto por Rosenblueth (1975) tambm
correspondeu ao estabelecimento de matrizes
compostas por valores mdios e de desvios
padres para o fator de segurana. O
procedimento para este mtodo toma em
considerao as combinaes das estimativas
pontuais mximas ( X i i ) e mnimas ( X i i
) para cada varivel independente arbitrada como
estatstica, onde X i assume a mdia da varivel
em questo e i refere-se ao seu desvio padro,
para certa posio da regio. Com isso, o nmero
de iteraes necessrias para este mtodo, em
relao a cada pixel, totalizou-se em quatro
anlises. Isto permitiu a composio de uma
amostra formada por quatro elementos de fatores
de segurana, a partir da qual foi possvel
estabelecer sua mdia e seu desvio padro.
Conforme Assis et al. (2012), a probabilidade
de ruptura pode ser definida como a parcela da
rea a qual se encontra sob a curva unitria da
funo densidade de probabilidade para o fator
de segurana, em relao a valores desta
grandeza inferiores a unidade. Para ambos os
mtodos probabilsticos utilizados no presente
trabalho, fez-se uso da distribuio normal
padronizada, transformando-se o valor unitrio
de fator de segurana em termos dessa nova
funo (Zcrit) utilizando-se, para tanto, os dados
da mdia (FS) e do desvio padro (FS)
calculados para os fatores de segurana,
conforme expresso na seguinte frmula:

Z crit

1 FS

FS

(5)

Onde os pares de valores correspondentes a


FS e FS se alteraram a medida que as matrizes
441

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

referentes a estes parmetros foram percorridas.


Para cada valor Zcrit, a integral da curva normal
padronizada para valores menores ou iguais a
este ponto foi calculada, representando, assim, a
probabilidade de ruptura para uma determinada
posio da matriz e, por consequncia, para uma
determinada clula da regio em anlise.
Este processo resultou em uma matriz
contendo os registros das probabilidades de
ruptura para toda regio estudada. Esta grade
numrica foi, ento, transferida para o software
Spring 5.2, onde o mapa de probabilidades de
ruptura foi obtido pela gerao de uma
representao temtica com o uso do
procedimento de fatiamento em classes.
Para o mtodo FOSM, tambm se definiu,
com base na Equao 6, a matriz de ndices de
confiabilidade (I) para a rea analisada,
permitindo, assim, o desenvolvimento da carta
atrelada a esse fator.

FS 1
FS

(6)

Como se sups que a distribuio de


probabilidade resultante para o fator de
segurana seria normal, houve a necessidade de
averiguar se este modelo demonstra bem a
natureza dos dados envolvidos, uma vez que a
varivel aleatria relacionada ao fator de
segurana aceita somente valores no negativos.
Portanto, foi empreendida a verificao da
seguinte condio para o conjunto de pares FS e
FS conseguidos para ambos os mtodos aqui
aplicados:

FS 3 FS 0

(7)

Constatou-se que esta regra se processou para


todos os resultados presentes nas matrizes
geradas a partir dos mtodos probabilsticos
usados, significando que 99,7% do conjunto da
distribuio que constitui a varivel aleatria so
formados por valores positivos e, portanto,
fisicamente significantes.

RESULTADOS

Nesta seo, passa-se a explanar sobre os


principais resultados alcanados na pesquisa.
Inicialmente, nas Figuras 2, 3 e 4, apresentam-se
as cartas concernentes distribuio espacial das
probabilidades de ruptura para os mtodos
probabilsticos, assim como os valores de ndice
de confiabilidade associados ao mtodo FOSM.
Verifica-se que as maiores probabilidades de
ruptura encontram-se estabelecidas em trs
regies principais:
Regio central da rea de estudo,
correspondendo a quadra 2 da cidade de
Sobradinho, prxima BR-020;
Poro Oeste, situada no interior do Parque
Nacional de Braslia;
Regio da Vila Varjo, na parte Sudoeste da
rea avaliada.
Classificaram-se as probabilidades de ruptura
em seis categorias principais, as quais variaram
desde valores nulos at regies com estimativas
que ultrapassaram a 50%, de forma que se
empregaram os mesmos intervalos de classes
para as cartas relacionadas aos dois mtodos
probabilsticos. A Tabela 2 traz a distribuio
das medidas destas categorias em relao rea
da regio avaliada.
Tabela 2. Classificao da rea de estudo em funo das
probabilidades de ruptura obtidas.
rea classificada
Categorias de
Porcentagem
PR
km
(%)
0% a 10%
141,24
99,5
10% a 20%
0,59
0,41
20% a 30%
0,07
0,05
30% a 40%
0,03
0,02
40% a 50%
0,02
0,01
> 50%
0,02
0,01

A quase totalidade da rea de estudo mostrouse situada na classe inferior de susceptibilidade a


ocorrncia de deslizamentos, que varia
exatamente de 0% a 10%, enquanto as categorias
que englobam valores superiores a 10% de
probabilidade de ruptura correspondem a 0,5%
da regio.

442

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 2. Carta de probabilidade de ruptura segundo o mtodo das estimativas pontuais.

Figura 3. Carta de probabilidade de ruptura segundo o mtodo FOSM.

Figura 4. Carta para os ndices de confiabilidade segundo o mtodo FOSM.

443

COBRAE 2013

Atentou-se, tambm, para a correspondncia


entre os resultados fornecidos por ambos os
mtodos probabilsticos. Ao se realizar a
operao de tabulao cruzada entre os planos de
informao que contm as respostas de
probabilidade de ruptura dadas pelos mtodos
FOSM e das estimativas pontuais, verificou-se
que no houve nenhuma disparidade na
classificao de qualquer pixel em relao aos
resultados fornecidos pelas anlises, sendo
estabelecida uma perfeita concordncia entre os
mtodos probabilsticos.
O mtodo FOSM permitiu ainda quantificar a
influncia de cada varivel independente
considerada aleatria na varincia do fator de
segurana. Para todas as posies da matriz que
representa a rea de estudo, a componente ligada
coeso efetiva apresentou-se com uma maior
contribuio relativa na composio final da
varincia do fator de segurana quando
comparado com o ngulo de atrito efetivo. Para
clulas extremas, houve a observncia dos
seguintes valores aproximadamente:
85,64% para a coeso efetiva e 14,36% para
o ngulo de atrito efetivo;
99,89% para a coeso efetiva e 0,11% para
o ngulo de atrito efetivo.
Realizando-se a mdia das contribuies
fornecidas por todas as posies da matriz,
obtiveram-se os valores de 89,18% e 10,82%
para a coeso e o ngulo de atrito,
respectivamente.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Para a carta de ndice de confiabilidade,


estabeleceram-se sete categorias representativas
utilizadas na confeco da respectiva
representao. Os maiores ndices encontrados
referem-se a valores ligeiramente superiores a
seis. Na tentativa de se investigar a interao
existente entre este elemento e a probabilidade
de ruptura, tambm foi empreendida uma
tabulao cruzada entre os planos de informao
para as referidas caractersticas, resultando na
distribuio da regio em estudo pelas categorias
estabelecidas.
A partir da distribuio efetuada, constatou-se
que probabilidades de ruptura superiores a 50%
esto exclusivamente vinculadas a ndices de
confiabilidade negativos. Por outro lado, em se
tratando da classe que congrega as menores
probabilidades de ruptura, apenas para valores de
ndice de confiabilidade superiores a unidade h
porcentagens da rea de estudo a ela associada,
com destaque para a categoria que contempla
ndices de confiabilidade acima de cinco,
representando mais que 61% de toda rea de
estudo.
Foi observado tambm que as quatro
categorias de probabilidade de ruptura que
variam de 10% a 50% tm representatividade
para os ndices de confiabilidade entre zero e
dois. Nota-se que 0,31% de toda regio apresenta
ndices de confiabilidade situados entre um e
dois, com probabilidade de ruptura pertencente
ao intervalo de 10% a 20%. A Tabela 3, mostrada
a seguir, traz as distribuies completas da
anlise citada.

Tabela 3. Distribuio em porcentagem da rea de estudo em relao s classes de probabilidade de ruptura e ndices de
confiabilidade.
ndice de confiabilidade
Probabilidade
de ruptura
Menor que 0
0a1
1a2
2a3
3a4
4a5
Maior que 5
0% a 10%
0
0
1,41
4,16
15,39
16,83
61,71
10% a 20%
0
0,10
0,31
0
0
0
0
20% a 30%
0
0,05
0
0
0
0
0
30% a 40%
0
0,02
0
0
0
0
0
40% a 50%
0
0,01
0
0
0
0
0
Maior que 50%
0,01
0
0
0
0
0
0

444

COBRAE 2013

Pelas cartas confeccionadas, pode-se


observar que foram atingidos valores de
probabilidade de ruptura superiores a 50%, o
que demonstra a presena, nestas clulas, de
fatores de segurana mdios inferiores
unidade. Nestas condies, mais da metade da
rea da curva de probabilidade encontra-se
esquerda do fator de segurana crtico para as
encostas. Por esta mesma razo, nestas
localizaes, as anlises desenvolvidas pelo
mtodo FOSM forneceram ndices de
confiabilidade com valores negativos,
caracterizando, portanto, reas com grande
potencial para o desenvolvimento de
instabilidades referentes a vertentes.

CONCLUSES

Com base nas anlises neste trabalho, foi


possvel tecer algumas concluses acerca do
arranjo de susceptibilidade que se configura
pela regio de estudo e da sua relao com
alguns aspectos do meio fsico, assim como
sobre a integrao estabelecida entre a
utilizao de uma plataforma de sistemas de
informao geogrfica e a ferramenta
computacional responsvel pela aplicao dos
mtodos probabilsticos.
A abordagem de problemas referentes a
estabilidades de taludes por meio da
metodologia adotada apresentou-se de forma
prtica e eficiente. O uso de sistemas de
informao geogrfica proporcionou a
insero de aspectos e caractersticas
ambientais em um contexto espacial,
possibilitando, ainda, uma manipulao mais
facilitada destas informaes. O psprocessamento, com a elaborao das cartas
resultantes, tambm foi uma das etapas onde a
plataforma SIG forneceu grande auxlio. Os
mtodos probabilsticos se destacaram por
permitirem a incluso da variabilidade de
alguns parmetros que compem o modelo
para a avaliao da estabilidade das encostas,
fornecendo resultados em termos de
probabilidade de ruptura.
A distribuio das probabilidades de
ruptura observada pela rea de estudo se
processou de maneira que grande parte desta

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

regio foi classificada com valores situados


entre 0% e 10%, enquanto que as maiores
porcentagens se concentraram em locais
especficos. Foi observada, ainda, uma relao
entre os valores de PR e os ndices de
confiabilidade alcanados, de forma que as
zonas mais estveis estariam ligadas
fortemente
com
valores
superiores
encontrados de ndices de confiabilidade. As
probabilidades de ruptura presentes no
intervalo entre 10% e 50% ficaram bem
representadas por valores de entre 0 e 2,
enquanto as reas mais susceptveis
ocorrncia de eventos de deslizamentos, com
PR que extrapolariam 50%, associam-se aos
ndices de confiabilidade negativos.
Alm disso, pelo mtodo FOSM, foi
possvel averiguar que a coeso tem uma
influencia determinante na varincia do fator
de segurana final, devendo-se atentar para a
importncia deste parmetro na estabilidade
dos taludes.
Por fim, ressalta-se que a metodologia seguida
neste trabalho mostrou-se eficiente, sendo
capaz de indicar claramente as regies mais
susceptveis para o desenvolvimento de
eventos de deslizamentos de maneira
quantitativa, podendo ser aproveitada como
um instrumento voltado para o planejamento
de pontos crticos, os quais se encontram
sujeitos a ocupao e expanso urbana.

REFERNCIAS
Assis, A.P., Espsito, T.J., Gardoni, M.G., Silva,
P.D.E.A. e Maia, J.A. (2012). Mtodos estatsticos
aplicados a geotecnia, Publicao G.AP-002/12,
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Soil Dynamics Earthquake Engineering, Vol. 20, p.
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Porto de Galinhas, PE, Brasil, Vol. 1, p. 1-9.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

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um Ensaio em Ubatuba, SP. Tese de Doutorado,
Universidade de So Paulo, 220 p.

446

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Anlise de escorregamento de um macio da baixada litornea/RJ


atravs da elaborao de carta de susceptibilidade ao
escorregamento
Rayssa Lopes Mendona
Universidade Estadual do Norte Fluminense Darcy Ribeiro` (UENF), Campos dos Goytacazes,
Brasil, rayssamendonca@gmail.com
Jos Luiz Ernandes Dias Filho
UENF, Campos dos Goytacazes, Brasil, jlernandes@hotmail.com
Paulo Cesar de Almeida Maia
UENF, Campos dos Goytacazes, Brasil, maia@uenf.br
Fernando Saboya Albuquerque Junior
UENF, Campos dos Goytacazes, Brasil, saboya@uenf.br
RESUMO: O presente trabalho consiste na elaborao de carta de susceptibilidade a escorregamentos
em solo natural, em um talude inserido no permetro urbano de um Municpio localizado no interior
do estado do Rio de Janeiro. Inicialmente realizou-se o levantamento de campo, constituindo assim
uma base de dados, da qual foi possvel gerar cartas referentes aos fatores condicionantes aos
movimentos de massa. A sobreposio destas cartas gerou uma nova carta denominada malha de
clulas, em seguida, utilizando como ferramenta a Lgica Difusa, foi obtido como resultado a anlise
a susceptibilidade a escorregamentos em solo do talude escolhido. Com a elaborao de uma Carta
de Susceptibilidade a escorregamentos em solo possvel prevenir possveis desastres e a ferramenta
para preveno de desastres mostrou-se uma forma rpida e prtica para aplicao em programas de
combate a estes eventos naturais.
PALAVRAS-CHAVE: movimento de massa, carta de susceptibilidade, escorregamento.
1

INTRODUO

A Estabilidade de taludes e encostas se tornou


nas ultimas decadas objeto de analise, em funo
da crescente necessidade de desenvolvimento
urbano. O crescimento urbano sem planejamento
resulta em uma ocupao desordenada, com
moradias irregulares nas encontas que terminam
por acelerar um processo de desestabilizao de
encostas que pode gerar impactos socioeconomicos para estas cidades.
No Brasil a ocupao indiscriminada de
taludes e encostas favorece a ocorrncia de
acidentes relacionados a desestabilizao destas,
fator agravado por condies naturais do clima
tropical umido, e as grandes extenses de
macios rochosos. Assim, existem diversos
fatores intervenientes envolvendo pluviosidade,
clima, vegetao, geomorfologia e geologia

conjuntamente responsaveis pela deflagrao


destes movimentos.
O mapeamento de susceptibilidade de
escorregamento neste momento torna-se uma
alternativa viavel, em funo do curto espao de
tempo para se realizar e a necessidade de
cobertura de grande reas. A escolha por
movimentos gravitacionais de massa do tipo
escorregamentos em solo, em taludes naturais,
se deve ao fato de que esta a tipologia tpica de
movimentos de massa associado extensa
escarpa da Serra do Mar, onde a rea de estudo
esta localizada. Neste momento torna-se
necessrio usar-se da definio utilizada por
Guidicini e Nieble (1983), que descrevem
escorregamentos de solos como movimentos de
elevada velocidade e que ocorrem em curto
espao de tempo, com massas de solo bem
definidas quanto a seu volume, sendo um

447

COBRAE 2013

movimento de massa que se caracteriza por ser


gravitacional.
Com o intuito de se realizar o mapeamento
faz-se uso nesse momento de uma ferramenta
que se baseia na logica Fuzzy.

2
ESTUDO DE CASO DE MUNICPIO NO
INTERIOR DO ESTADO- RJ
A rea de estudo encontra-se na Baixada
Litornea do Estado do Rio de Janeiro,
localizada no entorno do permetro urbano em
uma encosta da Serra do Mar.
Entre todos os municpios da baixada
litornea este apresenta relevo caracterizado
principalmente pela presena de um macio
cristalino de topografia acidentada com elevadas
serras que correspondem a 60% do seu territrio.
Entre as cidades brasileiras afetadas por
problemas provocados por escorregamentos o
municpio analisado encontra-se nesse cenrio, a
cidade
apresenta
um
histrico
de
escorregamentos significativo, o que configura
para a cidade um problema tanto de ponto de
vista social quanto econmico.
A Figura 1 apresenta uma imagem de satlite
recente do talude tomado para estudo neste
trabalho.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

3.1 Mapa de Susceptibilidade a


Escorregamento
O Mapa de Susceptibilidade consiste em uma
cartografia de analise de susceptibilidade de
reas
potencialmente
instveis
ao
escorregamento de solos, sendo assim a
probabilidade de ocorrncia de tal fenmeno. O
mtodo escolhido consiste em uma avaliao
qualitativa para estimar o potencial de ruptura do
macio, sem que haja um estudo minucioso da
vulnerabilidade particular de cada um dos
elementos de risco.
3.1.1 Metodologia qualitativa
Em geral mtodos qualitativos so baseados no
julgamento do profissional que esta realizando a
avaliao. Os dados considerados so
usualmente derivados de observaes de campo
e de interpretao de fotos areas, podem ser
baseados em analise geomorfolgica de campo,
ou em analise de combinao ou superposio de
mapas de ndices. Assim, entrando com dados
subjetivos, a metodologia qualitativa tambm
tem como resultado de sada um valor lingustico
correspondente ao grau de instabilidade do
macio estudado.
3.1.2 Metodologia quantitativa
A metodologia quantitativa procura solucionar a
subjetividade na atribuio de valores
ponderados para os fatores associados com a
estabilidade de vertentes das abordagens
qualitativas, utilizando-se de abordagens
estatsticas ou determinsticas. A metodologia
quantitativa possui resultado de sada objetivo,
sendo valores indicativos de instabilidade.
3.2

Figura 1. Imagem de satlite do talude analisado.

METODOLOGIA

Lgica Fuzzy

A ferramenta utilizada neste trabalho utiliza-se


dos princpios da Lgica Fuzzy. Esta, por sua
vez, uma teoria matemtica que apresenta
flexibilidade para verificar termos lingusticos,
admitindo graus variados de pertinncia dos
elementos avaliados em relao a um conjunto
de fatores qualitativamente determinados,
construindo relaes entre as diversas variveis
utilizadas. A Teoria tem grande aplicabilidade
448

COBRAE 2013

em problemas onde a subjetividade alta, sendo


crescente sua utilizao na modelagem de
programas com o intuito de tratar a incerteza,
auxiliando as tomadas de deciso.
O modelo que avalia a susceptibilidade a
escorregamentos em solo adotado neste trabalho,
assim como a metodologia aplicada, baseou-se
no trabalho desenvolvido por Pinto (2002), que
implementou um programa computacional em
linguagem Pascal.
Dessa forma com auxilio do modelo Fuzzy,
pode-se determinar o grau de susceptibilidade a
escorregamentos em solo do talude analisado em
termos lingusticos que so: muito alta
susceptibilidade, alta susceptibilidade, mdia
susceptibilidade, baixa susceptibilidade, muito
baixa susceptibilidade.
3.3

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

permeabilidade do solo de cobertura, capa de


solo, precipitao diria mxima, frequncia de
movimentos, indcios de movimentao, obras
de drenagem, rea de contribuio, angulo de
resistncia ao cisalhamento e perfil. Neste
sentido conveniente identificar os valores
lingusticos que avaliam esses fatores (Tabela 1).
3.4

Levantamentos de campo

A importncia do trabalho de campo neste


projeto fundamental em funo da
peculiaridade da metodologia aplicada baseada
em analise qualitativa. Vrios dos fatores, que
condicionam a deflagrao de movimentos de
massa, foram objeto de levantamentos de campo
em funo de possurem caractersticas
fortemente observacionais.

Fatores adotados
3.5

Foram adotados treze fatores intervenientes na


deflagrao de escorregamentos de massa. Estes
fatores e seus respectivos pesos foram adotados
baseados em julgamentos de engenharia, em
dados relevantes de trabalhos da rea de
estabilidade de taludes com caractersticas da
rea analisada e, em seguida, inseridos como
dados de entrada do modelo Fuzzy.
A instabilizao de taludes e encostas envolve
uma variedade de fatores condicionantes que
atuam de forma direta na deflagrao destes
escorregamentos, sendo analisados no modelo
Fuzzy adotando-se os seguintes fatores:
inclinao da face do talude, altura do talude,
tipo de vegetao, densidade da vegetao,

Obteno do IPRT

O IPRT o ndice Potencial de Ruptura de


Taludes, que define o grau de susceptibilidade
associado a uma determinada clula (rea
analisada) aps serem inseridos dados de entrada
dos valores correspondentes aos fatores adotados
na metodologia. Este ndice de estabilidade
uma varivel lingustica de sada do Programa
Fuzzy utilizado neste trabalho e possui seus
prprios termos lingusticos para descrever o
grau de susceptibilidade a escorregamentos em
solo que so: muito alta susceptibilidade, alta
susceptibilidade, mdia susceptibilidade, baixa
susceptibilidade, muito baixa susceptibilidade.

Tabela 1. Imagem de satlite do talude analisado.


Fatores adotados
Valores Lingusticos
Inclinao da face do talude
Muito baixa, baixa, mdia, alta, muito alta e extremamente alta
Altura do talude
Pequena, mdia, grande e muito grande
Tipo de vegetao
Nenhuma, grama, arbusto e rvore
Densidade da vegetao
Muito baixa, baixa, mdia, alta e muito alta
Permeabilidade do solo de cobertura
Muito baixa, baixa, mdia e alta
Capa de solo
Muito delgada, delgada, espessa e muito espessa
Precipitao diria mxima
Baixa, mdia, alta e muito alta
Frequncia de movimentos
Baixa, mdia e alta
Indcios de movimentao
Inexistente, fraco, mdio e forte
Obras de drenagem
Baixa, mdia e alta
rea de contribuio
Baixa, mdia e alta
Angulo de resistncia ao cisalhamento
Baixo, mdia e alto
Perfil
Convexo, reto e cncavo

449

COBRAE 2013

3.6

Definio da malha de clulas

A malha de clulas uma diviso da rea


analisada em subreas, de forma a dividir a rea
em unidades menores para que seja possvel
cartografar a rea avaliada para analise da
susceptibilidade a escorregamentos em solo.
Para definio da malha de clulas foram
realizados
levantamentos
de
carter
observacional, em conjunto com a coleta de
dados relevantes de forma a constituir-se uma
base de dados consistente. Com os
levantamentos de campo podem-se gerar cartas
temticas,
relacionadas
aos
fatores
condicionantes a movimentos de massa
adotados. Em seguida, estas treze cartas foram

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

sobrepostas gerando uma nova carta. Esta carta,


denominada malha de clulas, de formas e
tamanhos variados, o que tornou possvel uma
analise mais cautelosa da variao dos fatores ao
longo do talude. Foram analisadas duzentos e
setenta e quatro clulas, procurando minimizar
mudanas bruscas relacionadas aos nveis de
susceptibilidade.
A malha de clulas, apresentada na Figura 2,
foi criada com a utilizao do software
AutoCAD. Esta malha foi possvel ser
confeccionada somente a partir dos mapas
temticos e posterior sobreposio dos mesmos,
os quais criaram as reas de interseo
necessrias para gerar os dados que sero
utilizados na etapa final do projeto.

Figura 2. Malha de clulas.

450

COBRAE 2013

RESULTADOS

4.1

Carta de Susceptibilidade

Com auxilio do programa Fuzzy, conseguiu-se


obter uma varivel lingustica referente ao grau
de susceptibilidade a escorregamentos de solo de
cada clula existente na malha de clulas. No
entanto esta varivel lingustica obtida para cada
clula associado ao ponto mdio da clula
analisada, a fim de possibilitar a confeco da
carta de susceptibilidade faz-se necessrio
estabelecer setores mais ou menos susceptveis a
escorregamentos para todo o mapa. Pode-se

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

assim obter isolinhas utilizando-se o mtodo de


interpolao por Krigagem. A obteno destas
isolinhas foi possvel atravs da utilizao o
software Sufer. Para entrada de dados no
software, foi necessrio se conhecer a posio do
ponto mdio das clulas no espao.
A Carta de Susceptibilidade, ou mapa de
susceptibilidade, apresentada na Figura 3,
estabelece os setores mais ou menos
potencialmente instveis ao escorregamento em
solos sem que exista um estudo objetivo e
detalhado da vulnerabilidade dos elementos de
risco, com o uso de qualificadores
correspondentes a faixas de valores de IPRT.

Figura 3. Mapa de susceptibilidade.

451

COBRAE 2013

CONCLUSES

Com o intuito de auxiliar na visualizao


houve a opo por tons claros para regies
mais estveis e tons mais escuros para regies
menos instveis. possvel observar tons
escuros na encosta do talude em reas que as
curvas de IPRT variam de 0.5 at 0.56, o que
pode ser explicado devido elevada
declividade existente nesta regio em paralelo
com a existncia de muitas residncias e de
ruas o que evidencia que houve cortes nestas
encostas, gerando um cenrio mais favorvel
ocorrncia de escorregamentos de solo. J nas
partes mais elevadas do talude possvel
observar tons claros em reas que as curvas de
IPRT variam de 0.4 at 0.5, indicativos menos
favorveis a escorregamentos, fato que cabe
neste momento associar a inexistncia de
cortes nestes locais aliado a existncia de uma
rea ampla de cobertura vegetal variada.
Aps a analise da Carta de Susceptibilidade
pode-se observar uniformidade nos resultados,
as poucas variaes nos valores de IPRT,
mostram que o macio essencialmente
classificado como uma rea de mdia
susceptibilidade a escorregamentos. Isso
coerente visto que no um macio muito alto

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

e apenas uma das encostas apresenta elevada


declividade.
Os resultados alcanados neste trabalho
foram satisfatrios, sendo que a lgica Fuzzy
uma anlise qualitativa e subjetiva, baseada em
experincia, no em valores exatos.

REFERNCIAS
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Janeiro, Essentia Editora, Vol.15 n.1 abr./ago.

452

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Anlise dos Escorregamentos em Encostas do Municpio do Rio de


Janeiro Deflagrados por Chuvas Intensas no Ano de 2010
Ricardo Neiva dOrsi
Fundao Geo-Rio, Rio de Janeiro, Brasil, rdorsi@pcrj.rj.gov.br
Marcelo Aldaher Magalhes
Fundao Geo-Rio, Rio de Janeiro, Brasil, maldaher@rio.rj.gov.br
Rodrigo da Silva Coelho
Fundao Geo-Rio, Rio de Janeiro, Brasil, rodgeofebf@gmail.com
La da Conceio Costa
Fundao Geo-Rio, Rio de Janeiro, Brasil, leacosta.costa@yahoo.com.br
Nelson Martins Paes
Fundao Geo-Rio, Rio de Janeiro, Brasil, nelson.paes@rio.rj.gov.br
RESUMO: Em prosseguimento aos estudos (DOrsi et al, 1997, 2000 e 2004) de correlao entre
chuvas e escorregamentos desenvolvidos pela Geo-Rio, este trabalho objetivou reunir subsdios para se
verificar a necessidade de recalibrao dos limiares pluviomtricos crticos adotados pelo Sistema
Alerta Rio, alm de promover uma detalhada anlise dos deslizamentos que ocorreram no municpio
do Rio de Janeiro em 2010, especialmente no evento de grande magnitude verificado no ms de abril.
Os dados referentes distribuio espacial, tipologia e volume mobilizado nos acidentes geolgicogeotcnicos foram obtidos mediante consulta aos Laudos de Vistoria efetuados pela Geo-Rio, enquanto
que os registros pluviomtricos consideraram as acumuladas em 1h, 24h e 96h, registradas nas estaes
pluviomtricas do Sistema Alerta Rio. Os resultados mostraram preponderante influncia das
acumuladas em 24h na deflagrao dos acidentes e uma contribuio pouco expressiva das
acumuladas em 1h e em 96h. Os resultados preliminares, integrando os anos de 2010 a 2012, tambm
so aqui apresentados.
PALAVRAS-CHAVE: Escorregamentos, Pluviometria, Rio de Janeiro.
INTRODUO
O ano de 2010 foi especialmente atpico no
Municpio do Rio de Janeiro em termos de chuvas
e escorregamentos nas encostas. Um nico evento
pluviomtrico de grande magnitude, ocorrido no
ms de abril, foi responsvel por cerca de 75%
de todos os 680 acidentes geolgico-geotcnicos
considerados como diretamente decorrentes da
ao das chuvas e que foram cadastrados pela
Fundao Geo-Rio naquele ano.
Tomando-se como base aquelas ocorrncias,
objetivou-se amealhar elementos para se verificar
a necessidade de recalibrao dos ndices
pluviomtricos crticos adotados pelo Sistema de

Alerta de Chuvas Intensas e Acidentes


Geotcnicos em Encostas do Municpio do Rio de
Janeiro

Alerta
Rio
(http://www0.rio.rj.gov.br/alertario/). Trata-se
do prosseguimento dos estudos de correlao
entre chuvas e escorregamentos levados a cabo
pela Geo-Rio, iniciados em 1998 e que so
revistos periodicamente. Estes estudos tambm
visam promover uma detalhada anlise dos
movimentos de massa, buscando-se identificar
caractersticas tais como a tipologia, volume
mobilizado e localizao, viabilizando, deste
modo, um melhor gerenciamento do risco
geolgico na Cidade.

453

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Tabela 1. Datas das relocaes das


telepluviomtricas do Sistema Alerta Rio.

SISTEMA ALERTA RIO

O Sistema de Alerta de Chuvas Intensas e


Acidentes Geotcnicos em Encostas do
Municpio do Rio de Janeiro conta, atualmente,
com 33 estaes telepluviomtricas, as quais se
encontram distribudas em todo o territrio
municipal, conforme mostrado abaixo (Figura 1).

REALOCAES DAS ESTAES ALERTARIO - 2010

ESTAO

Legenda
Limite do Municpio
Estaes Telepluviomtricas

Figura 1. Localizao das 33 Estaes Telepluviomtricas


do Sistema Alerta Rio no municpio do Rio de Janeiro.

As estaes realizam a medio das


acumuladas pluviomtricas, enviando os dados
coletados em intervalos regulares de 15 minutos
para a Sala de Controle do Sistema (Estao
Central) localizada no Centro de Operaes da
Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro - COR
(http://www.centrodeoperacoes.rio.gov.br). Cabe
citar que no ano de 2010, a rede era composta por
32 estaes telepluviomtricas e que somente no
ms de fevereiro de 2011 a estao n. 33
Tijuca/Muda foi instalada. Alm disso, durante o
ano de 2010, quatro estaes foram relocadas e
renomeadas (Tabela 1), sendo elas: n. 21
Gericin (antiga) / Estrada Graja-Jacarepagu
(atual); n. 28 Sumar (antiga) / Alto da Boa
Vista (atual); n. 29 Mendanha (antiga) / Av.
Brasil/Mendanha (atual) e n. 30 Itana (antiga)
/ Recreio dos Bandeirantes (atual).

estaes

STATUS

DATA
(dia/ms)

GERICIN

DESATIVADA

12/5

SUMAR

DESATIVADA

16/4

29

MENDANHA

DESATIVADA

15/3

30

ITANA

DESATIVADA

19/5

21

ESTR. GRAJA / JACARPAGU

ATIVADA

12/5

28

ALTO DA BOA VISTA

ATIVADA

16/4

29

AV. BRASIL / MENDANHA

ATIVADA

1/4

30

RECREIO DOS BANDEIRANTES

ATIVADA

19/5

NOME

21
28

METODOLOGIA

Para o desenvolvimento do estudo de correlao


entre chuvas e deslizamentos para o ano de 2010
foi necessria a elaborao de uma metodologia
que abrangesse desde a classificao de um
evento pluviomtrico como significativo (com
elevado potencial para deflagrar acidentes
geolgico-geotcnicos nas encostas) at a
definio de nveis de confiabilidade referentes
s informaes de data e hora das ocorrncias
dos acidentes geolgico-geotcnicos analisados.
3.1 Sobre a classificao dos Eventos
Pluviomtricos Significativos (E.P.S.)
Uma vez que as chuvas so episdios de
precipitao
pluviomtrica
que
podem
apresentar duraes e intensidades variveis e,
considerando que o presente trabalho objetivou
buscar as ocorrncias associadas s chuvas
intensas, fez-se necessrio o estabelecimento de
critrios com a finalidade de se determinar quais
seriam os Eventos Pluviomtricos Significativos
ocorridos na Cidade.
3.1.1 Critrios para se definir um Evento
Pluviomtrico Significativo (E.P.S.)
Um Evento Pluviomtrico ser considerado
Significativo quando forem contemplados os
seguintes critrios (Tabela 2):

454

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Tabela 2. Critrios para se classificar um Evento


Pluviomtrico como um Evento Pluviomtrico
Significativo segundo as medies das estaes
telepluviomtricas do Sistema Alerta Rio nas macrobacias
hidrogrficas da cidade do Rio de Janeiro.

Macrobacia Hidrogrfica
Baa de Guanabara
Zona Sul
Jacarepagu
Baa de Sepetiba

3.2

Tabela 3. Relao dos Eventos


Significativos para o ano de 2010.

Relao dos Eventos Pluviomtricos Significativos - 2010


N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29

Intensidade Pluviomtrica Registrada


10mm/h
em pelo menos
cinco estaes
em pelo menos
trs estaes

20mm/h

40mm/h

em pelo
em pelo
menos duas menos uma
estaes
estao

Pesquisa das Ocorrncias

Para a pesquisa das ocorrncias relacionadas aos


Eventos Pluviomtricos Significativos no ano de
2010 (Tabela 3), considerou-se inicialmente um
perodo de quatro dias corridos (96 horas)
contados a partir da data de incio do E.P.S. em
questo. Por exemplo, para o E.P.S. de 05/01/10,
o perodo de pesquisa adotado estendeu-se de
05/01/10 a 09/01/10. Definidos os perodos de
pesquisa para cada E.P.S., buscaram-se as
solicitaes de vistoria encaminhadas
Fundao Geo-Rio que geraram Laudos
Tcnicos de Vistorias, nos quais se constataram
tratar de ocorrncias de natureza geolgicogeotcnica. Vale ressaltar que este estudo
descartou as ameaas aqui consideradas como
solicitaes de vistorias da populao em que
no houve - efetivamente - a deflagrao de
acidente geolgico-geotcnico.

Pluviomtricos

3.2.1

Data
05/01/10
14/01/10
19/01/10
20/01/10
21/01/10
24/01/10
25/01/10
09/02/10
24/02/10
28/02/10
06/03/10
13/03/10
14/03/10
16/03/10
29/03/10
30/03/10
04/04/10
23/04/10
27/04/10
08/05/10
13/07/10
23/10/10
25/10/10
06/11/10
10/11/10
25/11/10
05/12/10
22/12/10
27/12/10

Data In Hora In
05/01/10 18:23
14/01/10 18:52
19/01/10 16:17
20/01/10 20:09
21/01/10 16:09
24/01/10 18:37
25/01/10 17:15
09/02/10 15:41
24/02/10 21:51
28/02/10 18:26
06/03/10 16:37
13/03/10 19:36
14/03/10 17:18
16/03/10
3:32
29/03/10 19:37
30/03/10 19:11
04/04/10 16:08
23/04/10 21:06
27/04/10 16:28
08/05/10 21:00
13/07/10 20:45
23/10/10 17:45
25/10/10 23:30
06/11/10
4:00
10/11/10 20:45
25/11/10 18:30
05/12/10 17:45
22/12/10 18:15
27/12/10 18:30

Data Fim Hora Fim


05/01/10 20:54
16/01/10
5:56
19/01/10 21:56
20/01/10 22:46
22/01/10 23:09
25/01/10
3:30
25/01/10 22:21
10/02/10
1:52
26/02/10
7:37
02/03/10
6:01
06/03/10 23:04
14/03/10
0:19
15/03/10
3:53
18/03/10
9:18
30/03/10
6:31
01/04/10
5:53
10/04/10 20:18
24/04/10 14:06
30/04/10
1:53
10/05/10 11:56
18/07/10
8:00
24/10/10
1:00
27/10/10
8:30
07/11/10
0:00
11/11/10 19:00
26/11/10
1:15
06/12/10
2:45
22/12/10 22:45
28/12/10
3:15

Perodos Estendidos

No
caso
de
Eventos
Pluviomtricos
Significativos cujo tempo de durao excedeu
quatro dias, considerou-se como perodo de
pesquisa o tempo total de durao do mesmo.
Por exemplo, para o Evento Pluviomtrico
Significativo de 13/07/10, o qual perdurou do
dia 13/07/10 ao dia 18/07/10, este mesmo tempo
de durao do Evento foi o perodo definido
como o de pesquisa para as ocorrncias.
Uma nica exceo foi observada no caso do
E.P.S. de 04/04/2010, que apenas se encerrou no
dia 10/04/2010, de tal modo que o perodo de
pesquisa se estendeu de 04/04 a 22/04, ou sejam
18 dias, sendo o dia 22/04 o dia anterior ao incio
do E.P.S. subseqente. Objetivou-se, assim,
minimizar a perda de informaes referentes s
ocorrncias deflagradas por aquele E.P.S.,
considerado como Evento extremo recorde, em
que se verificaram elevadssimas acumuladas
pluviomtricas (ver Relatrio Anual de Chuva
para o ano de 2010 na Cidade do Rio de Janeiro
em:
http://www0.rio.rj.gov.br/alertario/?page_id=1110).

455

COBRAE 2013

3.2.2

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Perodos Compostos

3.4 Data e Hora das Ocorrncias e


Classificao em Nveis de Confiabilidade

Nos casos em que o perodo de pesquisa de um


ou mais E.P.S. se sobrepuseram, foram criados
perodos compostos, ou seja, perodos de
pesquisa que abrangeram dois ou mais Eventos
Pluviomtricos Significativos.
3.3 Acumuladas Pluviomtricas Consideradas
Os dados pluviomtricos referentes s 32
estaes telepluviomtricas do Sistema Alerta
Rio para o ano de 2010 foram obtidos por meio
de consulta a um sistema computacional webbased da rede interna do Alerta Rio, que
organiza e possibilita consultas diferenciadas do
banco de dados pluviomtricos. Os registros
foram correlacionados em trs diferentes modos:
mm/1h x mm/24h, mm/1h x mm/96h e mm/24h
x mm/96h.
Para as correlaes do tipo mm/1h x mm/24h
e mm/1h x mm/96h, foram consideradas as
acumuladas pluviomtricas em mm/1h,
mm/24h(a) e mm/96h(a), tomando-se como
referncia o momento da ocorrncia - data e
hora; arbitradas ou informadas - de acordo com
o esquema abaixo (Figura 2).
25 horas

97 horas antes

1 hora antes
Ocorrncia

mm/24h(a)

mm/1h

As ocorrncias averiguadas foram classificadas


em trs nveis de confiabilidade quanto s
informaes de data e horrio das mesmas,
conforme mostrado abaixo:
Nvel 1: Ocorrncia com data e hora informadas
no Laudo Tcnico de Vistoria;
Nvel 2: Ocorrncia com data informada e hora
no informada no Laudo, eventualmente
apresentando uma referncia para o perodo do
dia (manh, tarde, noite ou madrugada). No que
tange pesquisa dos dados pluviomtricos para
estes casos, procedeu-se da seguinte maneira:
Laudo apenas com a data Foram
consultados os registros pluviomtricos da
estao mais prxima (as informaes de
endereo tambm so obtidas nos Laudos)
para todo aquele dia, assumindo o momento
(hora e minuto) do pico de intensidade horria
encontrado como o instante da ocorrncia;
Laudo com data e referncia do perodo do
dia Foram consultados os registros
pluviomtricos da estao mais prxima para
o dia e perodo informados, assumindo o
momento (hora e minuto) do pico de
intensidade horria encontrado como o
instante da ocorrncia.

mm/96h(a)

Figura 2. Esquema sobre a definio das acumuladas


pluviomtricas em mm/1h, mm/24h(a) e mm/96h(a).

Para a correlao do tipo mm/24h x mm/96h,


foram
consideradas
as
acumuladas
pluviomtricas em mm/24h(b) e mm/96h(b),
tomando-se como referncia o momento da
ocorrncia - data e hora; arbitradas ou
informadas - de acordo com o esquema abaixo
(Figura 3).
120 horas antes

24 horas antes
Ocorrncia

mm/96h(b)

mm/24h(b)

Figura 3. Esquema sobre a definio das acumuladas


pluviomtricas em mm/24h(b) e mm/96h(b).

Nvel 3: Ocorrncia em que tanto a data quanto


a hora no so informadas no Laudo. Nestes
casos, foram consultados os registros
pluviomtricos da estao mais prxima para
todo o tempo em que perdurou o E.P.S. ao qual
est associada referida ocorrncia, assumindo
o pico de intensidade horria encontrado (data e
hora) como o instante da ocorrncia.
No caso dos perodos compostos anteriores a
04 de abril, foram descartadas as ocorrncias de
Nvel 3, devido impossibilidade em se definir
qual E.P.S. teria sido o principal responsvel
pela deflagrao das mesmas. Entretanto, devido
magnitude do Evento de 04 de abril de 2010,
quando as ocorrncias foram em elevado
nmero e grande disperso, optou-se por atribuir
ao mesmo todas as ocorrncias de Nvel 3 que
456

COBRAE 2013

fossem encontradas em perodos de pesquisa


posteriores quele E.P.S..

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Tabela 4. Tipologias elaboradas pela Geo-Rio para a


classificao das ocorrncias.
TIPOLOGIA DAS OCORRNCIAS
No se trata de ocorrncia pertinente Geo-Rio

3.5 Localizao das Ocorrncias e Adoo da


Estao Pluviomtrica de Referncia

Escorregamento
de Solo
Escorregamento
de Solo/Rocha
Escorregamento
de Rocha
Ruptura de Aterro
Escorregamento
de Solo
Escorregamento
Encosta Natural
de Solo/Rocha
Escorregamento
de Rocha
Queda/Rolamento de Blocos ou Lascas Rochosas
Escorregamento de Tlus
Ruptura de Estrutura de Conteno
Escorregamento de Lixo/Entulho
Corrida
Processos Erosivos/Assoreamento
Ameaas
Talude de Corte

Cada Laudo de Vistoria, alm das informaes


referentes ao logradouro, bairro e Regio
Administrativa
correspondente,
tambm
apresenta coordenadas no sistema UTM, as
quais foram utilizadas para localizar as
ocorrncias em um mapa digital do Municpio
do Rio de Janeiro em plataforma Google Earth.
Neste mesmo mapa foram situadas as 32
estaes telepluviomtricas do Sistema Alerta
Rio, a fim de se definir qual estao seria mais
adequada consulta dos dados pluviomtricos
para cada ocorrncia, levando-se em conta as
relocaes de estaes indicadas na Tabela 1.
Os critrios definidos para a adoo de uma
Estao de referncia para cada ocorrncia
foram: a) proximidade com o local da
ocorrncia; b) existncia ou no de
interferncias geomorfolgicas (divisores
dgua, proximidade a escarpas, etc.) na
incidncia das chuvas e c) algumas noes a
respeito da direo e do sentido de deslocamento
das massas de ar no Evento Pluviomtrico
Significativo.
3.6 Sobre as Tipologias e as Categorias de
Volume Mobilizado
No que tange classificao das ocorrncias por
tipologia, utilizou-se a nomenclatura elaborada
pela Fundao Geo-Rio (Tabela 4).

3.6.1

0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
-

Classificao das Tipologias

De acordo com o nmero de tipologias


envolvidas em uma mesma ocorrncia, foram
utilizados os termos Simples ou Composta. Nos
casos de uma nica tipologia, classificaram-se
como Ocorrncias Simples, porm, quando duas
ou mais tipologias foram identificadas em uma
mesma ocorrncia, estas foram classificadas
como Ocorrncias Compostas.
Desta forma, para cada Ocorrncia Composta,
foi definida uma tipologia predominante, sendo
aquela que deflagrou as demais. Por exemplo,
uma Ruptura de Estrutura de Conteno (10 REC) desencadeou um Escorregamento de Solo
em talude de corte (1 - ES/tc). Neste caso, a
Tipologia Predominante a Ruptura de
Estrutura de Conteno. Assim, a contabilizao
do total de tipologias para as 680 ocorrncias do
ano de 2010 foi feita da seguinte forma:
Tipologias (Ocorrncias totais) = Tipologias
(Ocorrncias
Simples)
+
Tipologias
Predominantes (Ocorrncias Compostas).
3.6.2

Categorias de Volume Mobilizado

Quanto classificao das ocorrncias segundo


o volume mobilizado, foram utilizadas as
categorias elaboradas pela Fundao Geo-Rio
apresentadas na Tabela 5.

457

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Tabela 5. Categorias de Volume Mobilizado elaboradas


pela Geo-Rio.
Volume Mobilizado (solo, rocha,
vegetao, etc.) (m)

Categoria

1 a 10

11 a 100

101 a 1000

>1000

No disponvel

ND

Quando no Laudo de Vistoria no havia a


informao referente quantidade de volume
mobilizado no acidente geolgico-geotcnico,
mas o mesmo apresentava relatrio fotogrfico
de boa qualidade e as dimenses da vertente
atingida, o volume (em m) foi estimado
mediante anlise das informaes supracitadas.

esto os pontos (ocorrncias) que aparentam


tratar-se de acidentes geolgico-geotcnicos que
no foram deflagrados pela influncia direta dos
Eventos Pluviomtricos Significativos, pois
apresentam baixos a inexistentes ndices
pluviomtricos. Nestes casos, admitiram-se
como agentes deflagradores as intervenes
antrpicas,
tais
como
escavaes
geotecnicamente descriteriosas, lanamentos
contnuos e concentrados de esgoto, construes
irregulares com fundaes muito precrias, etc.
Tambm consta nos referidos grficos um
patamar pluviomtrico de referncia para cada
acumulada (mm/1h; mm/24h; mm/96h), sendo
aqui entendido como uma fronteira para
separao de zonas com diferentes densidades
de ocorrncias.

3.7 Sobre a Anlise dos Grficos Referentes


aos ndices Pluviomtricos para as
Ocorrncias

Foram analisados os grficos de correlao


elaborados somente com as ocorrncias
pluviometricamente exclusivas, de maneira que
as pluviometricamente idnticas, ou seja,
ocorrncias que partilharam das mesmas
informaes de hora, data e estao
pluviomtrica de referncia, resultando em
dados
pluviomtricos
idnticos,
foram
desconsideradas,
conforme
o
esquema
apresentado na Figura 4.

Com base nas anlises efetuadas foram obtidos


resultados em termos de distribuio, tipologia,
volume mobilizado e pluviometria crtica dos
escorregamentos, especficos para o ano de
2010. A partir daquele ano, tomando-se por base
a metodologia desenvolvida, foram tambm
iniciados estudos integrando as ocorrncias dos
anos subsequentes. Alguns
resultados
preliminares, com a integrao das informaes
referentes ao perodo de 2010 a 2012, so
apresentados no item 4.3.

Estao
Confiabilidade do
Ocorrncia
mm/1h mm/24h(a) mm/96h(a) mm/24h(b) mm/96h(b) Pluviomtrica
Dado
(dd/mm/aa; hh:mm)
de Referncia
1
06/04/10 02:30
23,60
119,60
124,00
143,20
4,80
PIEDADE PRESERVADO
1
06/04/10 02:30
23,60
119,60
124,00
143,20
4,80
PIEDADE
EXCLUDOS
1
06/04/10 02:30
23,60
119,60
124,00
143,20
4,80
PIEDADE

Figura 4. Esquema exemplificando a triagem


feita nos dados pluviomtricos referentes s
ocorrncias.
Desta forma, foi criada uma tabela somente
com as ocorrncias pluviometricamente
exclusivas, em um total de 300, dentre todos os
trs nveis de confiabilidade. A partir desta
tabela, foram produzidos os grficos de
correlao somente com as 172 ocorrncias de
Confiabilidade 1. Nestes grficos foram
definidos,
em
funo
da
acumulada
pluviomtrica no eixo das abscissas e a
acumulada pluviomtrica no eixo das ordenadas,
um Setor de Descarte de Pontos (S.D.P.), no qual

RESULTADOS

4.1 Classificao das Ocorrncias Totais e


Distribuio por Bairros na Cidade para o
ano de 2010
As 680 ocorrncias consideradas neste estudo
distriburam-se em 99 (61,88%) dos 160 bairros
do municpio do Rio de Janeiro, sendo os bairros
de Jacarepagu, Ilha do Governador, Tijuca, Rio
Comprido e Santa Teresa os cinco mais
atingidos (Tabela 6).
Tabela 6. Os cinco bairros mais atingidos por acidentes
geolgico-geotcnicos no Municpio do Rio de Janeiro.
N

Bairro

Jacarepagu
Ilha do
Governador
Tijuca
Rio Comprido
Santa Teresa

2
3
4
5

N de
ocorrncias
61

8,97

44

6,47

41
39
36

6,03
5,74
5,29

458

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Quanto classificao do total de ocorrncias


por Tipologia e Categoria do Volume
Mobilizado, destacaram-se o Escorregamento de
Solo em talude de corte e a Categoria A de
Volume Mobilizado, com 309 ocorrncias
(45,44%) e 301 ocorrncias (44,26%)
respectivamente, tal como pode ser aferido na
Tabela 7.
Tabela 7. Nmero de Ocorrncias (Totais) por Tipologia e
por Categoria do Volume Mobilizado.
OCORRNCIAS (TOTAIS)
TIPOLOGIA

ES/tc

309

45,44

CATEGORIA DO
VOLUME
MOBILIZADO

0 a 10 m

301

44,26

263

38,68

71

10,44

1,32

ESR/tc

14

2,06

ER/tc

0,44

RA

29

4,26

11 a 100
m
101 a
1.000 m

Assim sendo forma, pde-se observar que a


maioria dos acidentes geolgico-geotcnicos
ocorreu com acumuladas pluviomtricas
superiores ao patamar pluviomtrico de
50mm/24h, ao mesmo tempo em que
apresentaram acumuladas em 1 hora inferiores a
35mm/1h.
Quanto correlao do tipo mm/1h x
mm/96h(a) (Figura 6), 5,81% das ocorrncias
situaram-se dentro do Setor de Descarte de
Pontos, contudo no h anlises conclusivas para
esta correlao, uma vez que esta no evidencia
de maneira clara qualquer comportamento
pluviomtrico padro para o ano de 2010.

mm/1h X mm/96h(a) - Anlise

Rio de Janeiro, 2010


Fonte: Fundao GeoRio
Total de Dados Levantados: 172

70

24,71

13
0
15
7
92
10
15
5
680

ESR/en
ER/en
Q/R
ET
REC
EL/E
C
PE/A
TOTAL

1,91
0,00
2,21
1,03
13,53
1,47
2,21
0,74
100,00

65
60

No
36
5,29
ND
Disponvel
TOTAL
680 100,00

Confiabilidade 1

55
50
45

mm/1h

168

ES/en

> 1.000 m

40
35
30
25
20
15
10
S.D.P.

5
0
0

4.2
Anlise dos Grficos de Correlao
Chuvas x Escorregamentos Elaborados Somente
com as Ocorrncias de Nvel de Confiabilidade
1 (2010)
Para o grfico de correlao mm/1h x
mm/24h(a) (Figura 5), observou-se que os
patamares pluviomtricos obtiveram valores
iguais a 35mm/1h e 50mm/24h e que 7,55% das
ocorrncias encontram-se dentro do Setor de
Descarte de Pontos.

40

80

120

160

200

240

mm/96h(a)

280

320

360

Figura 6. Grfico referente anlise da correlao


mm/1h x mm/96h(a).
Finalmente, no que tange correlao do tipo mm/24h(b)
x mm/96h(b), pde-se observar que 4,65% das ocorrncias
encontraram-se dentro do Setor de Descarte de Pontos e
que a maioria dos acidentes geolgico-geotcnicos
ocorreu com acumuladas pluviomtricas superiores ao
patamar pluviomtrico de 50mm/24h, tal como
Rio de Janeiro, 2010
Fonte: Fundao GeoRio
Total de Dados Levantados: 172

mm/24h(b) X mm/96h(b) - Anlise

275

Confiabilidade 1

250
225

mm/24h(b)

200

mm/1h X mm/24h(a) - Anlise

Rio de Janeiro, 2010


Fonte: Fundao GeoRio
Total de Dados Levantados: 172

70
65

150
125
100
75

60

50

Confiabilidade 1

55

25

50

S.D.P.

45

mm/1h

175

40

40

80

120

160

200

240

280

mm/96h(b)

35
30

Figura 7. Grfico referente anlise da correlao


mm/24h(b) x mm/96h(b).

25
20
15
10

S.D.P.

5
0
0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

200

220

240

mm/24h(a)

Figura 5. Grfico referente anlise da correlao


mm/1h x mm/24h(a).

260

visto anteriormente para a correlao mm/1h x


mm/24h(a). A estrutura deste grfico demonstra
uma preponderncia da acumulada em 24h(b)
em detrimento daquela em 96h(b).
459

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

4.3
Sntese
dos
Resultados
para
Distribuio, Tipologia e Volume Mobilizado
para o perodo 2010-2012
Tabela 8. Quadro Resumo dos Resultados Estatsticos
preliminares para o Perodo 2010 2012.
RESULTADOS 2010-2012
Distribuio das Ocorrncias
N
Bairros

REFERNCIAS
(%)

DOrsi, R.N., Dvila, C., Ortigo, J.A.R., et al.

75
53
50

9,3
6,5
6,2

Tipologia

(%)

Escorreg. de Solo em Talude de Corte


Escorreg. de Solo em Encosta Natural
Ruptura de Estrutura de Conteno

362
176
125

44,7
21,7
15,4

(1997)
Rio Watch: The Rio de Janeiro Landslide
Watch System, Anais da 2 Conferncia Brasileira sobre
Estabilidade de Encostas, Rio de Janeiro, Brasil, Vol. 1,
p. 21-30.

Volume Mobilizado

(%)

Categoria A (1 a 10 m)
Categoria B (11 a 100 m)

405
281

50,0
34,7

Jacarepagu
Tijuca
Ilha do Governador

comparado com o ano de 2010, ou seja, a


maioria dos escorregamentos ocorreu no bairro
de Jacarepagu, sendo os Escorregamentos de
Solo em talude corte, com volume mobilizado
mximo da ordem de 10 m, os mais observados.

CONCLUSES

Em relao ao ano de 2010, observou-se nas


correlaes, de uma maneira geral, uma
preponderncia das acumuladas em 24h e em
96h em relao acumulada em 1h, cabe
especial destaque influncia da acumulada em
24h quando comparada quela em 96h. Assim,
podemos afirmar que no ano de 2010 a maioria
das ocorrncias foi deflagrada pela ao de
Eventos Pluviomtricos Significativos mais
prolongados, em detrimento dos eventos com
registros de elevadas intensidades horrias. Vale
ressaltar que, devido maior parte (77,2%) das
ocorrncias estarem associadas ao E.P.S. de 04
de abril de 2010, o referido ano possui, na
verdade, o perfil pluviomtrico/geolgicogeotcnico daquele evento.
No que diz respeito distribuio das
ocorrncias no Municpio do Rio de Janeiro,
para o ano de 2010, pde-se constatar que esta se
deu, principalmente, no bairro de Jacarepagu, o
qual concentrou o maior nmero de acidentes
geolgico-geotcnicos. Quando analisados, em
termos de Tipologia e Categoria do Volume
Mobilizado, os acidentes, na sua maioria, foram
Escorregamentos de Solo em talude de corte,
mobilizando at 10 m.
No tocante distribuio geogrfica das
ocorrncias, Tipologias e Categorias do Volume
Mobilizados considerando o perodo de 2010 a
2012, observou-se o mesmo panorama quando

DOrsi, R.N., Feij, R.L. e Paes, N.M. (2000)


Rainfall and Mass Movements in Rio de Janeiro,
Proceedings of 31st International Geological
Congress, Rio de Janeiro, Brasil, CD-ROM.
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460

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Anlises Numricas de Queda de Bloco Rochoso em Utah - EUA


Andr da Silva Freitas
COPPE-UFRJ/UNIFOA, Rio de Janeiro, Brasil, freitas.eng@gmail.com
Anna Laura L. S. Nunes
COPPE-UFRJ, Rio de Janeiro, Brasil, alaura@coc.ufrj.br
RESUMO: Em maio de 2005 um bloco de rocha com massa estimada em 13.000 kgf desceu do alto
de uma encosta situada acima da cidade de Provo, Utah, EUA. O bloco atingiu e danificou
severamente uma casa localizada no p da encosta. Este trabalho tem o objetivo de simular este caso
histrico de queda de bloco, com base em informaes do relatrio emitido pelo Servio de Inspeo
Geolgica de Utah. As anlises foram realizadas com o programa numrico RocFall v.4.0, e os
resultados foram avaliados em funo dos tipos de movimento e pontos de parada alcanados pelos
blocos. As anlises forneceram resultados bastante consistentes com o caso real, porm, muito
importante ressaltar que toda simulao numrica deve ser precedida de uma criteriosa avaliao das
condies geolgico-geotcinicas de campo, visando simular de forma mais aproximada possvel o
fenmeno real de queda de blocos rochosos.
PALAVRAS-CHAVE: Estabilidade de Encostas, Quedas de Blocos Rochosos, Anlises Numricas,
Trajetrias e distncias de alcance de blocos.

INTRODUO

Em muitas ocasies, a atividade humana instalase nas proximidades de encostas rochosas, as


quais esto sujeitas a processos de instabilizao,
resultando em risco de quedas de blocos e outros
tipos de ruptura, os quais geram transtornos
sociais e econmicos. Os profissionais de
engenharia e geologia desempenham um papel
de fundamental importncia na anlise da
condio de estabilidade, bem como na adoo
de medidas de reforo e/ou convivncia nessas
encostas.
Este trabalho tem o objetivo de simular
numericamente um caso histrico de queda de
bloco, utilizando o programa RocFall v.4.0 da
Rocsciense Inc. (Canad), e comparar os
resultados de tipos de movimentos e pontos de
parada dos blocos obtidos nas simulaes
numricas com os obtidos no caso histrico.
Para tanto, foram analisados os dados
referentes queda de um bloco de rocha, com
peso estimado em 130 kN (aproximadamente 6,5
m), o qual desceu a montanha denominada Y,
atingindo uma casa na cidade de Provo, estado
americano de Utah, em maio de 2005.
Felizmente ningum estava na casa no momento

do acidente. O evento foi analisado por uma


equipe do Servio de Investigao Geolgica de
Utah (Giraud & Christenson, 2005).
Este trabalho apresenta um resumo do
programa numrico RocFall, condies de sua
utilizao para a realizao da simulao das
trajetrias de queda de blocos, alm da
simulao do caso real do bloco instvel de Utah.
Tambm so apresentados a metodologia de
estudo adotada no trabalho, o modelo numrico
empregado nas anlises, os resultados obtidos
com o programa numrico RocFall e a
comparao com os dados do caso histrico.

MTODOS NUMRICOS DE ANLISE

Grande parte dos programas computacionais


disponveis baseada em anlises estatsticoprobabilsticas. Os programas numricos
representam uma ferramenta til de projeto,
fornecendo dados importantes, tais como energia
de trajetria e impacto, altura do salto e alcance
do bloco.
A proteo de reas com alto risco de quedas
de bloco de rocha e o projeto de medidas
mitigadoras exigem uma avaliao qualitativa e

461

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

quantitativa do fenmeno de instabilidade do


bloco. Desse modo, torna-se crucial a anlise das
trajetrias e das energias cinticas dos blocos
durante o seu percurso de queda. Estes valores
podem ser determinados por meio de modelos
preditivos, mais ou menos sofisticados, capazes
de simularem o fenmeno da queda de bloco em
suas diferentes fases (queda livre, salto,
rolamento e deslizamento) e tambm
formulaes analticas simplificadas.
A escolha do modelo computacional mais
confivel para analisar a trajetria de queda do
bloco requer o conhecimento dos parmetros
fsicos e geomtricos que governam o
movimento elementar em seus estgios iniciais e
ao longo da trajetria de queda. A confiabilidade
de um modelo de clculo pode depender da
validade
das
hipteses
simplificadoras
empregadas e dos parmetros de entrada
atribudos (Giani et al., 2004).
Em geral, os modelos numricos representam
o movimento de queda de bloco como uma
sequncia de fases areas interrompidas por
impactos e rebotes, realizando um balano
energtico entre os impactos. As caractersticas
cinemticas do movimento aps o impacto so
determinadas pelos coeficientes de restituio de
energia normal e tangencial em relao
superfcie da encosta.

pontos adimensionais com massa concentrada no


centro de gravidade.

Na maior parte dos casos, a rea de risco de


queda de blocos apresenta uma grande extenso,
tornando invivel um levantamento que
considere toda a encosta. Neste contexto, o
profissional ter que eleger as sees mais
crticas para a realizao de um levantamento
topogrfico.

PROGRAMA NUMRICO ROCFALL

O RocFall (Rocsciense Inc) um programa de


anlises probabilsticas desenvolvido para
avaliar o fenmeno de queda de blocos de rocha
em taludes instveis. O programa capaz de
determinar energia, velocidade, altura de salto e
ponto de parada do bloco, sendo uma importante
ferramenta para a anlise e a concepo de
projetos de interveno de engenharia.
As anlises utilizam conceitos de balstica,
relacionando fora gravitacional, impulso aps
cada choque com o talude, velocidade e as
componentes vetoriais do bloco em relao
encosta. Verificam ainda as fases areas
interrompidas por choques contra o talude e em
que condies o bloco continua o movimento
aps estas colises. importante ressaltar que o
RocFall adota o mtodo de massa concentrada
(lumped mass), sendo os blocos admitidos como

3.1

Definio da Geometria

As sees transversais adotadas para as anlises


so elaboradas com base em levantamentos
topogrficos de campo, e so definidas no
programa por segmentos de reta unidos por
pontos de coordenadas x, y (Figura 1). Cada
segmento da seo analisada pode receber
valores paramtricos diferentes, permitindo
simular comportamentos geotcnicos distintos
ao longo da encosta.

Figura1. Exemplo de definio da geometria do talude no


programa RocFall (Rocscience, 2002).

3.2

Definio dos Materiais

Como acontece em muitos problemas de


engenharia
geotcnica,
as
encostas
frequentemente apresentam variao dos
materiais ao longo de uma seo transversal,
resultando na variao dos parmetros para cada
trecho distinto. Os parmetros relativos
superfcie da encosta mais relevantes so:
(i) Rugosidade: este parmetro visa simular as
imperfeies encontradas na superfcie do
talude, uma vez que o programa define a seo
462

COBRAE 2013

transversal por segmentos de reta.


representado por um desvio padro do ngulo de
inclinao da encosta, sendo determinado por
meio de inspees das caractersticas reais
encontradas em campo. Conforme a literatura e
o tutorial do prprio programa, os valores tpicos
ficam entre 0 e 5. Por exemplo, um trecho da
seo com inclinao de 10 que apresenta
rugosidade estimada igual a 2, ter sua
inclinao variando de 8 a 12;
(ii) ngulo de atrito: um parmetro
determinante para as condies de movimento
do bloco. Quando o segmento da seo apresenta
inclinao maior que o ngulo de atrito da
superfcie, o bloco continua seu movimento.
Contudo, quando o trecho exibe inclinao
menor que o ngulo de atrito, o bloco apresenta
uma tendncia de reduo do movimento;
(iii) Coeficientes de restituio normal e
tangencial: Estes fatores estabelecem a
quantidade de energia que dissipada em funo
da coliso ou contato do bloco contra o talude.
Os coeficientes (coeficiente normal de
restituio) e (coeficiente tangencial de
restituio) tambm reduzem as velocidades
normal e tangencial superfcie do talude e so
determinados em funo do material encontrado
em cada trecho da superfcie da encosta. O valor
de K situa-se entre 0 e 1, sendo zero
correspondente a um material totalmente
inelstico e 1 representando um material
perfeitamente elstico. O valor destes
coeficientes maior para uma face de rocha s, e
menor para materiais mais alterados ou solos.
3.3

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Alm da posio inicial do bloco, devem ser


definidas a sua massa e as velocidades iniciais de
movimento (horizontal, vertical e angular). A
definio correta da massa do bloco de extrema
importncia, uma vez que as barreiras de
interceptao do bloco so projetadas em funo
da energia de impacto. Portanto, uma pequena
variao da massa do bloco pode determinar uma
variao significativa da energia do bloco ao
longo de sua trajetria (Rocha, 2009).
3.4

Resultados

O programa fornece uma srie de trajetrias de


movimentos sendo equivalentes ao nmero de
blocos adotados na anlise (Figura 2). Alm
disto, permite a escolha de um ou mais intervalos
para coleta de dados ao longo da trajetria de
queda do bloco. As informaes relativas
energia cintica, velocidade e altura de salto do
bloco so coletadas em funo do nmero de
intervalos estipulados para amostragem.

Definio das Caractersticas do Bloco

Quanto posio inicial do bloco, pode-se


definir sua localizao como sendo um ponto
nico (denominado de semeador) e todos os
blocos partem deste ponto; ou uma linha
semeadora, com a qual o usurio pode definir
um intervalo representado por uma linha de onde
os blocos daro incio ao movimento.
O bloco pode ser posicionado em qualquer
ponto da seo transversal. O ponto nico deve
ser utilizado quando se conhece a posio exata
do bloco na encosta. Entretanto, quando se
conhece apenas um possvel intervalo de
potenciais pontos de partida, deve-se utilizar a
linha semeadora.

Figura 2. Exemplo de trajetrias de movimentos geradas


pelo programa RocFall (Rocscience, 2002).

Stevens (1998) relata que embora


desconsidere o tamanho e a forma do bloco, o
modelo de clculo adotado pelo RocFall
robusto e rpido, o que permite ao usurio a
realizao de anlises de sensibilidade dos
resultados.
Os dados tambm so disponibilizados ao
longo da trajetria de movimento, na forma de
grficos de energia cintica total, energia
cintica
translacional,
energia
cintica
rotacional, altura de salto, velocidade
463

COBRAE 2013

translacional e rotacional e a posio final do


bloco, sendo esta ltima uma informao exigida
na avaliao de risco de reas urbanas ou com
infraestruturas (Figura 3).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Procurou-se determinar as caractersticas


geolgicas do evento e avaliar o potencial risco
de eventos futuros, auxiliando a tomada de
deciso do gestor pblico em relao s casas e
demais edificaes da regio atingida.
De acordo com a investigao geolgica, o
ponto de origem dos blocos (ponto semeador)
est localizado a 867 metros acima da casa
atingida (Figura 4). Foram encontrados inmeros
blocos depositados na rea investigada,
indicando, portanto, a ocorrncia de uma srie de
eventos anteriores e a presena de algumas
edificaes na rea de risco de queda de blocos.

Figura 3. Grfico com distribuio do pontos de parada dos


blocos (Rocscience, 2002).

O programa fornece, na forma de grficos de


distribuio, dados relativos ao impacto do bloco
contra a barreira, cujas informaes so
referentes s coordenadas x, y do impacto,
velocidades e energias cinticas.
O usurio tambm pode optar por fazer a
coleta de dados em um ponto especfico da
seo, o qual apresenta grficos de distribuio
para este ponto.

4
CASO HISTRICO DE QUEDA DE
BLOCO EM UTAH
Em maio de 2005, uma srie de blocos de rocha
desceu do alto de uma encosta denominada de
Montanha Y, acima da cidade de Provo, no
estado americano de Utah. Um dos blocos
atingiu e danificou severamente uma casa
localizada no p da encosta. Felizmente, no
havia ningum na casa no momento do acidente.
Destaca-se a intensa precipitao pluviomtrica
que ocorria na regio durante o evento de queda
de blocos.
A Diviso de Servios de Emergncias e
Segurana Interna de Utah solicitou uma
investigao sobre o acidente, realizada pelo
Servio de Inspeo Geolgica de Utah.

Figura 4. Mapa topogrfico da regio do evento de queda


de blocos em Utah (Giraud & Christenson, 2005).

Os investigadores recomendaram que todos


os moradores fossem informados que residiam
em uma rea de risco de queda de blocos de
rocha, e que contratassem um consultor
geotcnico para avaliao dos riscos e a
necessidade de adoo de medidas de proteo.
Os blocos partiram de uma face ngreme da
montanha Y, na regio superior da encosta
rochosa. A regio inferior composta de tlus e
materiais coluvionares, com inclinao mdia de
aproximadamente 28,5 (Figura 5).
464

COBRAE 2013

Figura 5. Vista frontal da Montanha Y em Utah (Giraud &


Christenson, 2005).

O bloco desenvolveu sua trajetria


envolvendo energias, velocidades e alturas de
saltos elevadas. A investigao detectou crateras
de impacto do bloco contra o material coluvionar
com inclinao aproximada de 20, localizadas
acima da casa danificada (Figura 6). O
bloco
que se chocou contra a casa tem dimenses
aproximadas de 7,0 x 5,1 x 4,5 m e massa
estimada em 130 kN (Figura 7). A casa foi
totalmente destruda (Figura 8).
O evento
de queda de bloco de Utah foi objeto de anlises
numricas de simulao de trajetria de
movimento e de ponto de parada final do bloco
neste trabalho.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


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Figura 7. Bloco que atingiu a casa na cidade de Provo


(Giraud & Christenson, 2005).

Figura 8. Vista da casa destruda pelo impacto do bloco


(Giraud & Christenson, 2005).

Figura 6. Cratera de impacto acima da casa atingida em


Utah (Giraud & Christenson, 2005).

ANLISES NUMRICAS

As anlises foram realizadas com base nas


informaes contidas no relatrio emitido pelo
Servio de Inspeo Geolgica de Utah. A
equipe encarregada de investigar o evento de
queda de bloco realizou voos panormicos sobre
a regio na tentativa de identificar cicatrizes e
crateras de impacto do bloco contra a superfcie
da encosta. Isto permitiu localizar o ponto de
partida do bloco e sua trajetria, bem como
estimar os tipos de movimentos desenvolvidos
ao longo da encosta.
O estudo indicou que o ponto de origem do
bloco est localizado na regio superior da
encosta, aproximadamente na cota 2.378m, e o
ponto de parada foi identificado na cota 1.570m.
Os dados relativos ao bloco foram obtidos
465

COBRAE 2013

atravs de inspeo direta, uma vez que este se


encontrava depositado nas proximidades da casa
atingida. O bloco apresentava dimenses de
cerca de 7,0 x 5,1 x 4,5m, e suas arestas
abauladas
lhe
atribuam
um
aspecto
relativamente esfrico, conforme j mostrado na
Figura 7. A massa do bloco foi estimada em
13.000 kgf.
5.1

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

variaram de 0,50 a 0,56 e 0,91 a 0,99,


respectivamente. Foi adotado um ngulo de
atrito igual a 30, com desvio padro de 2,
variando entre 28 e 32, de forma a representar
graus distintos de alterao do macio rochoso.
A superfcie da encosta foi considerada com
rugosidade igual a 1.

Metodologia de Anlise

A avaliao dos pontos de parada dos blocos


analisados no caso de Utah, foi realizada atravs
da elaborao de seo transversal no programa
RocFall, com base no levantamento topogrfico
da regio montanhosa de Provo.
A seo transversal da encosta do caso de
Utah foi elaborada considerando a trajetria
preferencial do bloco, apresentada no relatrio
geotcnico do caso histrico (Figura 9).
O bloco foi posicionado no trecho da seo, o
qual foi indicado no relatrio de inspeo como
ponto de origem do bloco (cota 2.378m). Foram
adotadas 5.000 trajetrias de simulao, com
posterior verificao estatstica das trajetrias e
pontos de parada, finalizando com uma
comparao entre os resultados simulados e o
resultado observado no caso de Utah.
O material da superfcie da encosta foi
definido com base nas informaes do relatrio
publicado pela equipe de inspeo geolgica.
Considerou-se uma variao de rocha s, sem
recobrimentos vegetais e sem deposio de
blocos, rocha s, com deposio de blocos na
regio superior da encosta, representada por
material do tipo 1. Na regio inferior, foram
consideradas condies variando de rocha
alterada, com recobrimento vegetal condio
de rocha com recobrimento de tlus e materiais
coluvionares, representados por material do tipo
2 (Figura 9).
Os parmetros adotados nas anlises, tais
como os coeficientes de restituio normal (kn),
tangencial (kt), rugosidade da superfcie do
talude e o ngulo de atrito foram determinados
por meio de anlises dos valores apresentados
por Pfeiffer & Bowen (1989), Pfeiffer et al.
(1990), Giani (1992), Chau et al. (1996) e
Rocscience (2006).
Desta forma, na regio superior da encosta, os
coeficientes de restituio normal e tangencial

Figura 9. Seo transversal da encosta do caso histrico de


queda de bloco em Utah.

Na regio inferior da encosta, os coeficientes


de restituio normal e tangencial variaram de
0,40 a 0,52 e 0,86 a 0,92, respectivamente. O
ngulo de atrito foi adotado igual a 28 com
desvio padro de 2, variando de 26 a 30,
correspondendo a espessuras variadas de solo e
quantidades diversas de blocos. A superfcie da
encosta foi considerada com rugosidade de 2.
Em todas as anlises realizadas, os blocos
partiram com velocidades horizontais iniciais
iguais a 1 m/s, com desvio padro de 0,2 m/s. As
velocidades vertical e angular iniciais foram
consideradas nulas.
As velocidades horizontais iniciais foram
consideradas na tentativa de simular o esforo
imposto ao bloco no interior do macio pela
intensa
precipitao
pluviomtrica
que
provavelmente contribuiu para o incio do
movimento do bloco no caso histrico de Utah.

466

COBRAE 2013

RESULTADOS

As anlises foram conduzidas de modo a


observar as trajetrias e os tipos de movimentos
desenvolvidos pelos blocos no modelo de
simulao, e, principalmente, avaliar os pontos
de parada alcanados por estes blocos. Os
resultados foram comparados com o observado
no caso histrico estudado.
A Figura 10 apresenta as trajetrias de
movimento dos blocos obtidas com o modelo de
simulao. Nota-se que os movimentos
predominantes do bloco so do tipo rolamento
pela superfcie, com eventuais saltos em queda
livre em trechos especficos.
A Figura 11 apresenta o histograma de
nmero de blocos com a respectiva localizao
dos pontos de parada em relao seo
analisada. A figura indica ainda o ponto de
parada do bloco observado. A Tabela 1 resume
os resultados apresentados nas Figuras 10 e 11.
Na tabela, o trecho de chegada dos blocos,
referenciado distncia horizontal da encosta a
partir da crista, considera a anlise probabilstica
de 5000 blocos. Os trechos de acmulo de blocos
correspondem regio da encosta, em projeo
horizontal, que acolhe um nmero determinado
de blocos. O percentual de blocos depositados
para cada trecho tambm apresentado, alm do
ponto com maior nmero de acmulo de blocos
para cada trecho avaliado.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

CONCLUSES

Os resultados das anlises numricas permitem


ressaltar algumas concluses. Uma das
principais se refere simplicidade de entrada de
dados e agilidade de processamento do
programa RocFall.

Figura 10. Anlises das trajetrias e tipos de movimentos


desenvolvidos pelo bloco no caso de Utah (a) e detalhe do
movimento do tipo salto (b).

467

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 11. Histograma de nmero de blocos e localizao dos pontos de parada para o caso de Utah.

parada real do bloco, em projeo horizontal, foi


de 1270m, sendo que 61% dos blocos se
depositaram no trecho 1230-1300m e o ponto
com maior acmulo de blocos neste trecho foi
Ponto
Valores da simulao numrica
1261m, muito prximo do ponto de parada real
de
(1270m);
Ponto de
Trecho
2. Os resultados dos pontos de parada e tipos
parada
maior
de
Trecho de
Qtde de
de
movimentos desenvolvidos pelos blocos
acmulo
real
chegada acmulo (m) blocos
de blocos (rolamentos intercalados com saltos de alturas
(m)
(m)
(m)
variadas) indicam que a maior parte das
trajetrias simuladas foi consistente com o
1070-1140
5%
1140
observado na queda do bloco real de Utah.
1070
A modelagem numrica se apresenta como
1170-1210
24%
1200
um instrumento adequado e til para as tomadas
1270
1230-1300
61%
1261
de decises e elaborao de projetos de
1360
mitigao. Entretanto, muito importante
1320-1360
10%
1322
ressaltar que o modelo numrico deve
representar, o mais aproximado possvel, as
condies de campo e, portanto, o papel do
Em relao avaliao das trajetrias de
especialista geotcnico crucial para definir as
movimento e pontos de parada alcanados pelos
caractersticas geolgico-geotcnicas a serem
blocos analisados, destacam-se as seguintes
adotadas nas anlises.
concluses:
Tabela 1. Resumo dos resultados das anlises dos pontos
de parada dos blocos.

1. As anlises numricas indicam que os


pontos de parada de todos os 5000 blocos
avaliados se concentraram em torno do ponto de
parada real, portanto, no foram observados
trechos de acmulo mais afastados. O ponto de

REFERNCIAS
Chau, K.T., Wong, R.H.C., Lee, C.F. (1996) Rockfall
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469

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Atividades Socioeducativas para a Reduo de Desastres


Associados a Deslizamentos
Marcos Barreto de Mendona
Escola Politcnica, Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, mbm@poli.ufrj.br
Rejane Lucena
Secretaria Executiva de Defesa Civil do Jaboato dos Guararapes, Jaboato dos Guararapes, Brasil
RESUMO: A disseminao e recrudescimento dos desastres associados a deslizamentos no Brasil
evidencia uma deficincia da diretriz adotada para a sua reduo, a qual calcada quase
exclusivamente na execuo de obras de engenharia para estabilizao das encostas. Diante desse
quadro, urge avanar em aes preventivas no estruturais para mitigar o problema, entre as quais se
destacam as atividades socioeducativas. O presente trabalho discorre sobre experincias na realizao
desse tipo de atividade em duas comunidades afetadas por movimentos de massa nos municpios de
Niteri (RJ) e Jaboato dos Guararapes (PE). As atividades foram realizadas atravs de oficinas de
teatro, fotografia, maquete e desenho tendo como tema transversal os desastres associados a
deslizamentos. Visou-se criar um canal de comunicao sobre o tema entre tcnicos e moradores. So
apresentadas as metodologias adotadas e uma discusso sobre os resultados.
PALAVRAS-CHAVE: Desastres, Defesa Civil, Educao, Preveno, Gesto Participativa
1

INTRODUO

Tem-se observado a disseminao de desastres


associados a deslizamentos no Brasil, com o
aumento de sua quantidade e magnitude e da
extenso territorial afetada pelo problema. A
diretriz normalmente adotada para a reduo
desses desastres tem consistido na execuo de
obras de engenharia para a recuperao das
encostas atingidas ou para a preveno desses
eventos. Essas aes tm alcanado elevados
custos financeiros sem, entretanto, reverter o
quadro, evidenciando uma deficincia na gesto
do controle dos desastres.
Feies geolgicas e geomorfolgicas so
importantes condicionantes para a ocorrncia
dos deslizamentos. Entretanto, aes antrpicas
resultantes da ocupao desordenada do solo
(Mendona e Guerra, 1997) aumentam
consideravelmente a susceptibilidade do terreno
a deslizamentos. Estamos ainda longe de viver
numa sociedade onde o problema de dificuldade
de acesso da populao de baixa renda aos
servios sociais bsicos, como moradia

adequada, esteja significativamente mitigado.


Como consequncia, ainda vai persistir por
vrios anos a presso por ocupaes de reas
imprprias, que, normalmente, se do de forma
desordenada.
Urge, portanto, avanar em aes preventivas
no estruturais, entre as quais se destacam
sistema de alarme, atividades socioeducativas,
elaborao de plano municipal de reduo de
desastres e aes previstas em planos de
contingncia.
A pesquisa da qual este trabalho faz parte visa
trazer a populao diretamente envolvida para
participar da mitigao do problema atravs de
aes socioeducativas. Entretanto, cabe
questionar o contedo, o mtodo e os objetivos
especficos que essas aes educativas devem ter
para reduzir efetivamente os desastres
associados a deslizamentos.
Como base para a concepo dessas
atividades, no se deve desqualificar os
moradores desses territrios, indivduos
historicamente desfavorecidos nesse processo de
tratamento do problema (Valencio, 2009). Muito
470

COBRAE 2013

pelo contrrio, devem ser clareadas as ideias de


ambas as partes da sociedade, aquela mais
favorecida que garante a sobrevivncia de forma
satisfatria e a constituda pelos mais
vulnerveis, ou seja, os moradores de ares de
elevada susceptibilidade a deslizamentos. Nesse
sentido, mais do que tentar transmitir conceitos
ou orientaes tcnicas populao, a atividade
socioeducativa deve proporcionar um dilogo
entre os diferentes atores envolvidos na temtica
dos desastres, reduzir a distncia social entre os
mesmos e, fazer com que a ao transformadora
ocorra em todos.
O trabalho apresenta experimentaes de
atividades
socioeducativas
em
duas
comunidades em reas de vulnerabilidade
socioambiental com histrico de graves
desastres associados a deslizamentos nos
municpios de Niteri e de Jaboato dos
Guararapes, nas regies metropolitanas do Rio
de Janeiro e de Recife, respectivamente.

DESCRIO DAS COMUNIDADES

2.1

Comunidade do Macei

A comunidade se situa na regio central do


Municpio de Niteri, Rio de Janeiro. A rea
envolve aproximadamente 700.000 m2, sendo o
relevo determinado principalmente pela forma
de um vale. O bairro, com uma populao de
aproximadamente 4.500 habitantes, tem uma
situao precria no que diz respeito
infraestrutura bsica. Quanto ao saneamento,
71% dos domiclios tm o abastecimento de
gua feito atravs de poos ou nascentes, 53%
fazem o uso da fossa sptica e despejos de lixo e
entulho sobre o terreno so frequentes.
A rea est inserida no contexto
geomorfolgico denominado Macios Costeiros
com seus nveis regulares e pequenos vales de
fundo aluvial, com as encostas meridionais mais
abruptas e pontes rochosos. So predominantes
amplitudes topogrficas superiores a 300 m e
declividades muito elevadas, com ocorrncia de
depsitos de colvio e tlus.
A ocupao do solo, principalmente nas reas
de encostas do bairro, se d de forma bastante
desordenada. So facilmente observadas aes
de desmatamento, grande quantidade de cortes e

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

aterros para a implantao de moradias e vias


carroveis e de pedestres e lanamentos de
esgotos diretamente sobre o terreno.
Como consequncia das caractersticas
geotcnicas e geomorfolgicas desfavorveis e
da forma de ocupao do solo, significativos
eventos destrutivos de deslizamentos de terra
tm sido registrados. Destacam-se as
ocorrncias de abril de 2010, quando, aps um
perodo de intensa pluviosidade, uma grande
quantidade de movimentos de massa provocou
mortes, perdas materiais e danos sociais aos
desabrigados e desalojados. Os principais tipos
de movimentos de massa da rea so
deslizamentos de terra e movimentos de corpos
rochosos.
2.2

Comunidade de Zumbi do Pacheco

A comunidade de Zumbi do Pacheco est


localizada no Municpio do Jaboato dos
Guararapes, Pernambuco. O bairro possui
aproximadamente 28.000 habitantes e est
situado numa rea de morros. A rea
caracterizada por assentamentos precrios com
alta densidade populacional e ocupao
desordenada. Quanto ao saneamento bsico, a
maioria das casas no possui rede de esgoto,
sendo os mesmos lanados em sumidouros
construdos informalmente pelos prprios
moradores. O lixo e entulhos so depositados em
espaos clandestinos ou servem de aterros para
obteno de plataformas horizontais sobre as
encostas. O bairro historicamente marcado
pelas consequncias destrutivas das chuvas,
provocadas principalmente por deslizamentos.

3
ATIVIDADES SOCIOEDUCATIVAS
REALIZADAS
3.1
Diretriz Geral das Metodologias
Empregadas
Acompanhando os ideais de Lucena (2008)
procurou-se construir novos olhares que
incentivassem
habilidades
da
prpria
comunidade e beneficiassem a organizao de
diversos atores sociais para a formao de uma
cultura de preveno de desastres. Visou-se
471

COBRAE 2013

reforar a importncia da participao dos


moradores das reas de risco na construo dessa
cultura.
Foi planejada a formao de grupos de
moradores da comunidade interessados em
oficinas de atividades ldicas como teatro,
desenho, fotografia e maquete, sabendo de
antemo que teriam como tema central os
desastres associados a deslizamentos. Para tal foi
importante formar parceria com uma instituio
j existente na comunidade. Durante essas
atividades, buscou-se criar um canal de
comunicao entre os instrutores das oficinas e
moradores, de forma que as mesmas fossem
construdas pela associao dos saberes e
impresses tcnico e popular, fortalecendo,
assim, a noo de gesto participativa nas aes
para a reduo de desastres.
3.2 Atividades Realizadas na Comunidade do
Macei
Foram realizadas oficinas de teatro, desenho,
fotografia e maquete (Mendona, 2013) na sede
de uma organizao no governamental (Oficina
do Parque) situada na comunidade, que atua na
rea de educao artstica, ambiental e
profissionalizante.
Previamente foram ministradas palestras
sobre desastres associados a deslizamentos por
geotcnicos aos instrutores de cada oficina para
transmitir um conhecimento bsico sobre o
tema. O contedo dessas palestras foi o contexto
geral do problema, noes simplificadas sobre
deslizamentos, aes antrpicas inerentes
ocupao desordenada, sinais de iminncia de
deslizamentos e aes mitigadoras. Aps as
palestras os contedos das oficinas foram
planejados pelos seus instrutores e geotcnicos.
Nas atividades de teatro, alm do objetivo de
se ensinar teatro, o trabalho buscou fazer os
alunos mergulharem no cotidiano comum com
senso crtico mais aguado. Foi possvel
desenvolver um texto a partir das discusses
realizadas na oficina e, principalmente, de
situaes vivenciadas pelos prprios alunos na
comunidade, transmitindo a viso dos
moradores sobre os desastres.
Dentro da oficina de fotografia, foram
realizadas atividades em campo na prpria
comunidade, quando geotcnicos apontavam aos

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

alunos cicatrizes de deslizamentos e suas


consequncias, as diferentes aes antrpicas
que contribuem para a instabilidade das encostas
e sinais de ruptura iminente. A partir dessas
informaes e discusses em campo, os alunos
fizeram registros fotogrficos.
A escolha da atividade de construo de
maquete baseou-se na experincia de Valencio
et al (2009) para o desenvolvimento da temtica
de educao para a reduo de desastres
relacionados s chuvas com crianas e gestores
de Defesa Civil. Segundo esses autores a
maquete um recurso didtico no tema de
desastres, cujos elementos materiais da
localidade (geografia fsica, topografia e
hidrografia) do base a uma dinmica de grupo,
ldica e reflexiva junto ao pblico.
No presente trabalho foi construda uma
maquete representando em escala uma rea real
da comunidade (250m x 250m), onde foi
possvel
identificar
os
condicionantes
geotcnicos e antrpicos da estabilidade das
encostas (Figura 1). A construo do relevo em
escala foi realizada pela equipe tcnica do
projeto. Posteriormente, os alunos da oficina
fizeram a complementao da maquete com os
elementos observados na prpria comunidade
como rios, blocos de rocha, cortes do terreno,
casas, ruas, escadarias, lanamento de guas
servidas etc. Alm disso, foram representados de
forma bastante simplificada fenmenos de
deslizamento de terra e rolamentos de blocos de
rocha.
As cartilhas sobre deslizamentos so os
instrumentos educativos mais utilizados para
comunicao de risco entre agentes pblicos e a
comunidade, sendo, na maioria dos casos, o
nico empregado. Entretanto, essas cartilhas so
elaboradas sob um ponto de vista meramente
tcnico, no despertando muito interesse dos
moradores, que j se encontram bastante distante
dos gestores pblicos. Como alternativa a
cartilha tradicional, os alunos da oficina de
desenho foram estimulados a criar uma histria
em quadrinhos com o contedo mais prximo da
realidade dos moradores da comunidade sobre o
tema de deslizamentos. A partir de um roteiro
bsico preestabelecido pela equipe tcnica, os
alunos transformaram o contedo em uma
histria em quadrinhos com uma linguagem
simplificada (Figura 2).
472

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Ao final das oficinas, que duraram de 2 a 4


meses, foi realizado um evento final na
comunidade com o objetivo de apresentar os
resultados de todas as atividades educativas
realizadas. Esse evento foi utilizado tambm
para sensibilizar a comunidade, tcnicos e
gestores pblicos convidados sobre o tema.
Foram apresentados os resultados das oficinas, a
saber: uma mostra de fotografias, uma maquete
interativa, uma pea de teatro, livretos com a
histria em quadrinhos e um vdeo sobre todas
as atividades realizadas durante o projeto com
depoimentos de moradores, tcnicos, assistente
social e educadores.
Na experincia realizada em Niteri os
moradores que se sentiram naturalmente atrados
para
participar
das
oficinas
foram,
principalmente, jovens em torno de 10 a 14 anos.

(a)

(b)
Figura 2 Histria em quadrinhos criada na oficina de
desenho: (a) capa; (b) uma das pginas internas.

(a)

(b)
Figura 1 Fotos da maquete interativa construda durante
as atividades na comunidade em Niteri: (a) vista geral
superior; (b) detalhe do trecho prximo ao afloramento
rochoso.

3.3 Atividades Realizadas na Comunidade de


Zumbi do Pacheco
O projeto foi implantado na Escola Municipal
Antnio Vieira de Melo. No perodo da
mobilizao e sensibilizao foram construdos
mecanismos de dilogo que permitiram o
contato da Defesa Civil do Municpio com os
educadores e com os alunos jovens da escola.
Nessa fase foi discutido o tema Defesa Civil,
abordando sua filosofia de trabalho e finalidade.
Considerando que a ao preventiva deve estar
focada no processo educativo, foi oportuno fazer
os sujeitos perceberem a contribuio que a
escola pode dar na construo de aes que
favoream a comunidade no desenvolvimento de
suas defesas socioambientais.
A partir desse trabalho de sensibilizao, os
jovens alunos e os professores passaram a
participar de oficinas temticas que abordaram
comunicao e percepo de riscos, primeiros
socorros, participao e cidadania ativa, direitos
da criana e do adolescente em situao de risco
473

COBRAE 2013

e de desastre, direitos humanos, preveno de


riscos socioambientais e mapeamento de risco.
As oficinas foram realizadas atravs de palestra,
teatro e construo de maquete e visaram o
estmulo do protagonismo juvenil nas aes
preventivas. Quanto aos professores, buscou-se
a integrao de valores e a construo de
entendimentos a serem explorados no cotidiano
da escola e no de forma pontual e
descontextualizada do cenrio local.
Os jovens aprenderam a realizar o
planejamento comunitrio de modo a favorecer
a autogesto do problema dos desastres,
procurando desenvolver o princpio do
empowerment - termo que sugere a
descentralizao de poderes, sugerindo uma
maior participao dos moradores envolvidos no
problema - e da autonomia dos agentes
envolvidos.
As oficinas foram realizadas com uma carga
horria de 60h, tendo cumprido um perodo de
12 meses na primeira formao, aps a qual se
constituiu o Ncleo Comunitrio de Defesa Civil
Jovem (Nudec Jovem - Figura 3).
O projeto j possui sete anos de existncia e
suas oficinas so atualizadas de acordo com as
experincias anteriores, mantendo os jovens
ativos em suas atividades de preveno. Uma
turma de 25 alunos j foi formada e atualmente
existem 50 jovens participando das atividades
nas oficinas.
Em 2010, pela primeira vez, o Nudec Jovem
organizou com a Defesa Civil Municipal a 1
Conferncia Municipal de Defesa Civil Livre
Juvenil. Nessa Conferncia, vrias instituies
foram envolvidas e, de forma intersetorial,
uniram esforos que favoreceram a concepo
de ideias construdas a partir dos olhares de
jovens da comunidade e educadores
comprometidos com a formulao de polticas
sociais focadas na preveno de riscos
socioambientais. Eventos posteriores vm sendo
realizados com os alunos, educadores e
profissionais da Defesa Civil com o objetivo de
reavaliao do projeto e de suas diretrizes,
visando seu fortalecimento.
Nesse projeto os jovens que iniciam sua
participao nas oficinas tm idade entre 10 e 15
anos.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 3 - Planejamento das aes do Nudec Jovem do


Zumbi do Pacheco com agentes da Defesa Civil de
Jaboato dos Guararapes (PE).

4
ANLISE DAS EXPERINCIAS
REALIZADAS
Nota-se que possvel realizar oficinas de
atividades ldicas como teatro, maquete,
desenho (histria em quadrinhos) e fotografia,
tendo como tema transversal os desastres
associados a deslizamentos de terra. Apesar de o
tema ser inserido e orientado por uma equipe
tcnica, os produtos finais so construdos de
forma integrada e interativa pelos prprios
moradores. Desta forma, esses produtos
expressam a vivncia individual e coletiva da
comunidade.
Referindo ao projeto de Jaboato dos
Guararapes, Farias (2012) relata que 95% dos
jovens integrantes do projeto ressaltaram que as
aes do Nudec Jovem contribuem para a
participao efetiva dos jovens e ajudam a
comunidade a conviver com o risco e a entender
o que fazer em situao de emergncia.
Lucena (2008) afirma que o Nudec Jovem,
exemplificado pelo projeto em Jaboato dos
Guararapes, traz o diferencial social uma vez que
est dentro da escola, atuando de forma
transversal no ambiente de ensino e propiciando
uma interface com a vivncia comunitria
adquirida pelos jovens no seu cotidiano. A
continuidade do projeto durante sete anos indica
o fortalecimento da autonomia a partir da
participao efetiva da comunidade.
Considera-se que essa gesto de
proximidade, tratada por Lucena (2005),
474

COBRAE 2013

significativa posto que se trabalha a ao


democrtica onde todos se sentem agentes da
transformao e corresponsveis pela preveno
de desastres na comunidade em que residem.
Entende-se que com a interao dos sujeitos
envolvidos na construo cidad (tcnicos,
Defesa Civil e moradores) ocorre um processo
de maturao onde os mesmos passam a decidir
conjuntamente as suas prioridades.
Nesse contexto, Freire e Shor (1986) afirmam
que os indivduos tomam posse de suas prprias
vidas pela interao com outros indivduos,
gerando pensamento crtico em relao
realidade, favorecendo a construo da
capacidade pessoal e social e possibilitando a
transformao de relaes sociais de poder.
Lucena (2006) fortalece essa concepo,
dizendo que na apropriao da conscincia
cidad e na capacidade de transformao que a
comunidade possui a partir do processo de
informao e de construo do saber, que se
manifestam a formulao de instrumentos de
participao que postulam um novo cenrio
social, onde se permite a legitimao do poder
enquanto mecanismo capaz de promover
transformaes no mbito local. A apropriao
da conscincia cidad significa que os sujeitos
passam a se reconhecer enquanto agente de
transformao, entendendo-se pertencentes
realidade em que esto inseridos e podendo
investir na legitimao de processos que
significativamente provocam a mudana.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

envolvidos no problema (tcnicos, Defesa Civil


e moradores), atravs do qual se transmite
conceitos tcnicos, mas tambm se aprende com
o saber e a vivncia popular sobre o tema. Esse
mtodo se diferencia do comumente empregado,
posto que as atividades no so impostas por
agentes externos comunidade afetada, mas,
sim, construdas em conjunto por estes e os
moradores. Esse diferencial, alm de incentivar
a participao efetiva da comunidade nas
prprias atividades educativas, estimula os
moradores a se reconhecerem como agentes de
transformao de seu ambiente de forma tornlo mais seguro.
Na experincia na comunidade em Niteri,
destacou-se a atividade de construo de
maquete interativa, que permitiu agrupar, num
nico instrumento, diversos aspectos envolvidos
pelo tema como os condicionantes naturais, a
dinmica de ocupao, as aes antrpicas, os
sinais de iminncia de deslizamentos e as
consequncias em caso de ocorrncia de
deslizamentos, possibilitando a representao
esttica e dinmica desses elementos.
Em Jaboato dos Guararapes, as experincias
mostraram a viabilidade de inserir o tema na
escola e a possibilidade da formao de um
grupo formal de indivduos multiplicadores de
agentes transformadores na comunidade, o
Ncleo Comunitrio de Defesa Civil Jovem
(Nudec Jovem).
AGRADECIMENTOS

CONCLUSES

Diante da constatao da deficincia da diretriz


determinada exclusivamente por obras de
engenharia, as atividades socioeducativas devem
ser fortemente incentivadas em funo da sua
capacidade transformadora no sentido da
reduo
de
desastres
associados
a
deslizamentos.
As experincias relatadas neste trabalho
indicam que atividades ldicas como teatro,
elaborao de cartilha, fotografia e construo
de maquetes, tendo como central os desastres
associados a deslizamentos, podem ser
empregadas com sucesso para fins educativos. O
foco central das atividades foi instituir um canal
de comunicao entre os diversos atores

Os autores agradecem Fundao Carlos


Chagas Filho de Amparo a Pesquisa do Estado
do Rio de Janeiro (Faperj), Ong Save The
Children, Unicef, Universidade Estadual Vale
do Acara, Secretaria Nacional de Defesa Civil
e Prefeitura Municipal do Jaboato dos
Guararapes pelo apoio s atividades envolvidas
neste trabalho.
REFERNCIAS
Farias, C. B. F. (2012) Intersetorialidade: Um Desafio para
a Gesto Democrtica no Contexto Escolar. Artigo
Cientfico. Universidade Estadual Vale do Acara, PE

475

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Freire, P. e Shor, I. (1986) Medo e ousadia O cotidiano


do professor. Rio de Janeiro, Paz e Terra.
Lucena, R. (2005). Manual de Formao de Nudec.
Disponvel em www.defesacivil.gov.br, consulta
realizada em 24/06/2013.
Lucena, R. (2006) Percepo das aes antrpicas na
comunidade do Alto do Vento, bairro de Sucupira
Jaboato dos Guararapes Pernambuco
Dissertao de Mestrado, Fundao Joaquim Nabuco.
Lucena, R. (2008) Mobilizao social para a reduo de
vulnerabilidades. In Gesto e Mapeamento de Riscos
Socioambientais. Ministrio das Cidades / UFPE.
Mendona, M.B. e Guerra, A.T. (1997) A Problemtica
dos Processos Geodinmicos frente ao Ocupao
Encostas, Anais 2nd Panamerican Symposium on
Landslides, Rio de Janeiro, vol. 2, pp.935-940.
Mendona, M.B. (2013) Metodologia Educacional para a
Reduo de Riscos Associados a Deslizamentos de
Terra Relatrio Cientfico do Projeto de Pesquisa
Processo E-26/110.790/2010, Faperj, Rio de Janeiro.
Valencio, N., Siena, M e Marchezini, V. (2009) Maquetes
Interativas: fundamentos tericos, metodolgicos e
experincias de aplicao. In Sociologia dos
Desastres- Construo, Interfaces e Perspectivas no
Brasil, So Carlos, Rima Editora.
Valencio, N. (2009) Da morte da Quimera procura de
Pgaso: a importncia da interpretao sociolgica na
anlise do fenmeno denominado desastre. In
Sociologia dos Desastres- Construo, Interfaces e
Perspectivas no Brasil, So Carlos, Rima Editora.

476

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Contingncias de Escorregamento de Talude na BR-376/PR


Daniele Rodrigues dos Santos
Instituto Tecnolgico de Aeronutica, So Jos dos Campos, Brasil, danielerods@hotmail.com
Delma Vidal
Instituto Tecnolgico de Aeronutica, So Jos dos Campos, Brasil, delma@ita.br
RESUMO: O traado de rodovias situadas na regio da Serra do Mar e a concepo de taludes em
corte e em aterro impactam diretamente na anlise e nos cuidados que devem ser adotados para
preveno de escorregamentos. Com a adoo de um banco de dados com o mapeamento de trechos
crticos nas rodovias e um banco de solues de estabilizao de encostas possvel mitigar a
ocorrncia de eventos, muitas vezes catastrficos. Este trabalho discute a importncia de um banco
de dados para monitoramento e como ele pode favorecer regies comumente afetadas por
deslizamentos, de forma que as contingncias a serem adotadas nas rodovias que perpassam a Serra
do Mar priorizem a segurana do usurio, e venham ao encontro das necessidades de fluidez e
trafegabilidade imprescindveis para o escoamento da economia do pas.
PALAVRAS-CHAVE: Estabilidade de Talude, Conteno, Emergencial, Banco de dados.
1

INTRODUO

Para que as Rodovias exeram o importante


papel de interligao entre cidades e estados, e
assim colaborem para o crescimento econmico
do pas; so fundamentais estudos e
planejamentos adequados, como projeto
geomtrico, infraestrutura, drenagem viria,
sinalizao horizontal e vertical, anlise dos
impactos ambientais, entre outros fatores
relevantes, que como premissa garantam a
segurana e o conforto ao usurio, mantendo a
fluidez da via.
No Brasil, a grande alavancagem do
transporte rodovirio ocorreu nas dcadas de
1940 e 1950, com a criao do Fundo
Rodovirio Nacional (FRN) quando as rodovias
passaram a ser construdas praticamente em
escala industrial. O governo de Juscelino
Kubitschek (1956-1961) foi o que impulsionou
a rea pavimentada no pas. Em 1985, com a
contribuio tambm dos projetos executados
pelo governo militar (1964-1984), havia cerca de
110.000 km de rodovias pavimentadas
(Bernucci et al. 2008).
A regio abordada neste trabalho para
exemplificar a importncia de planos de
contingncia est intrinsecamente associada s
escolhas e projetos que foram realizados h mais
de 50 anos, quando a preocupao com a

geometria do traado da via no estava vinculada


a fatores ambientais. Assim, importantes
rodovias brasileiras esto localizadas ao longo
das encostas naturais da Serra do Mar (que
abrange os estados do Rio Grande do Sul, Santa
Catarina, Paran, So Paulo, Rio de Janeiro e
Esprito Santo), formando um conjunto de
escarpas escalonadas com cerca de 1500 km de
extenso.
Estas encostas so formadas normalmente
por solos de origem coluvionar ou residual,
sujeitos a fenmenos de instabilizao,
frequentemente influenciados por agentes
ambientais. Originaram-se por meio de
processos geolgicos e geomorfolgicos
diversos, sendo constitudas principalmente por
macios terrosos, rochosos ou mistos (solo e
rocha) e vm passando por modificaes
antrpicas tais como cortes, desmatamentos e
introduo de cargas (Kormann et al 2011).
Deste modo importante tambm avaliar e
explicitar os mecanismos que governam a
instabilizao de encostas e aterros a meia
encosta, situados ao longo das rodovias. Dentre
os objetivos tem-se tambm que estabelecer
critrios de alertas meteorolgicos ao
deslizamento (Ehrlich et al 2012).
Nesta situao esto rodovias como a BR101/SC, a BR-376/PR e a BR-116/PR que, em
382 quilmetros de extenso de Palhoa/SC a

477

COBRAE 2013

Curitiba/PR, formam a Autopista Litoral Sul,


conforme Figura 1, importante via de ligao
entre polos econmicos das regies Sul e
Sudeste do Brasil e destas com os principais
pases do MERCOSUL.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

com a Coordenadoria Estadual da Defesa Civil


(CEDEC 2013).
Acidentes geotcnicos oriundos de forte
precipitao pluviomtrica, muito acima da
intensidade tipicamente prevista nas temporadas
de chuva, comprometeram diversas vezes a
fluidez em trechos das rodovias BR-376/PR e
BR-101/SC. Em determinados locais a
interrupo do trfego durou poucas horas,
enquanto que em outros pontos estendeu-se por
vrios dias.
As chuvas intensas, durante e ao final da
estao chuvosa, quando os solos esto
saturados, so decisivas para elevar as presses
nos poros acima de valores crticos e provocar
escorregamentos (Tonus 2009).
No ms de novembro de 2008, choveu 24%
da intensidade prevista para o ano na regio, com
Isoietas Mdias na faixa de 2.400 a 2.500
mm/ano, sendo que em Joinville/ SC o recorde
registrado foi de 968,8mm no ms e 232 mm em
24h, conforme ilustram as Figuras 2a e 2b (fonte
Epagri CIRAM 2008).
Recorde de Chuva Mensal
1.200

1.002

968,8

Figura 1: Rodovias que compe a Autopista Litoral Sul


BR-101/SC, BR-376/PR e BR-116/PR
(fonte ANTT 2013)

Precipitao (mm)

1.000
800

642,2

588,1

600

725,1

400
200

0
Blumenau Florianpolis

Indaial

Itaja

Joinville

Cidades

HISTRICO

Segundo Sousa (2013) em novembro de 2008, o


estado de Santa Catarina, foi afetado por chuvas
que chegaram a totalizar aproximadamente 600
mm em cinco dias e as despesas com o reparo
dos danos causados atingiram valores da ordem
de 1 bilho de dlares.
O Plano Estadual de Preveno a Desastres
Naturais foi elaborado aps os desastres
ocorridos em novembro de 2008, em Santa
Catarina, que provocaram escorregamentos,
enxurradas e inundaes em diversas reas. Na
poca, 14 municpios catarinenses decretaram
estado de calamidade pblica e outros 63
entraram em situao de emergncia, de acordo

(a) Registros mximos de chuva mensal.


Recorde Dirio (24h) de Chuva
300

283,1
232,1

250

Precipitao (mm)

190,5

200

160,1

150

119,9

100
50
0
Blumenau

Florianpolis

Indaial

Itaja

Joinville

Cidades

(b) Registro mximo em 24 horas de chuva.

478

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 2: Recordes de chuva registrados em novembro de


2008 (fonte Epagri CIRAM 2008).

Neste perodo foram relacionadas 94


ocorrncias em estruturas de corte, de aterro e
encostas naturais nos trechos da BR-101 e 37
ocorrncias na rodovia BR-376; sendo que das
132 ocorrncias, 36% foram consideradas de
grande complexidade, segundo a Concessionria
que administra as Rodovias, e que iniciou a
operao em agosto de 2008.
As chuvas acumuladas em maro de 2011,
que corresponderam a 662 mm/ms segundo
dados da Concessionria, provocaram entorno
de 35 deslizamentos na BR-376.
Os problemas ocorridos nestas rodovias,
desde 2008, tem originado estudos nestas
encostas que, em diversos pontos foram
mapeadas, instrumentadas e so objeto de
pesquisa e propostas de estabilizao e
monitoramento. Exemplo disto a dissertao
de Sestrem (2012) que avaliou a instrumentao
do Morro do Boi, localizado na BR-101,
Balnerio Cambori - SC. O material gerado
para as propostas de soluo para cada caso
rene um volume expressivo de informaes.
Em muitos casos, medidas simples como a
drenagem da encosta so suficientes para
estabilizar reas de risco. No Brasil h exemplos
de sucesso de aplicao desta tcnica, como a
obra de estabilizao da encosta junto Usina
Henry Borden, em Cubato, com consultoria de
Karl Terzaghi, na dcada de 1940. Bastos (2006)
apresenta estudos de casos com drenagem
profunda em encostas tpicas da Serra do Mar,
como o escorregamento na Rodovia Anchieta na
dcada 1960.
Num cenrio no qual se estima a repetio de
eventos com intensidade pluviomtrica cada vez
maior, necessrio conhecer o histrico,
estabelecer prioridades, e estudar intervenes
que possibilitem mitigar os prejuzos
operacionais destes eventos.
Por meio de um banco de dados formado a
partir de inspees e sondagens, contingncias e
aes emergenciais de pequeno e de grande
porte, como drenagem profunda, retaludamento,
solo grampeado, entre outros, podem ser
avaliadas e consideradas antes dos meses de
vero ou eventos pluviomtricos de maior
intensidade.

3
CASO DA BR 376/PR
A Figura 3 apresenta um caso de escorregamento
de talude ocorrido na BR-376/PR, que implicou
na obstruo da pista e adoo de plano
emergencial em novembro de 2008. Com a
interdio da pista no sentido sul o trfego foi
totalmente desviado no sentido norte, que
operou em pista simples, permitindo reduzir o
prejuzo dos usurios.

Figura 3: Ruptura de estrutura de corte km 663+400, da


pista Sul da BR-376/PR.

Aps o colapso de grande porte da estrutura


de corte, do lado direito da pista, apresentando
quatro banquetas, ilustradas pela Figura 4, foram
realizadas inspees e observadas fendas
profundas na quarta banqueta e no trecho a
montante da crista da estrutura de corte,
conforme ilustra a Figura 5.

479

COBRAE 2013

Figura 4: Vista do corte e ruptura no trecho superior.

Figura 5: Fenda na banqueta.

Devido evoluo em extenso e abertura


decorrentes do alvio das tenses, fendas
profundas e de contorno, requerem muitas vezes
a mobilizao do material. Deste modo,
estritamente importante o mapeamento da
evoluo das fendas e a rpida tomada de
deciso.
Anlise realizada aps a ruptura mostrou a
importncia de ter disponvel um monitoramento
peridico, e um sistema de alertas e alarmes.
Este e outros eventos de novembro de 2008
motivaram a concessionria a investir num
banco de dados e planos de contingncia.
O exemplo da BR-376 mostra tambm a
importncia do acompanhamento contnuo de
dados de pluvigrafos instalados na rodovia,
uma vez que grande parte dos eventos
registrados est associada a perodos de grande
intensidade de chuva.
4

CADASTROS E BANCO DE DADOS

Por meio da inspeo de campo realizada por


engenheiro especializado em obras geotcnicas
e por gelogos faz-se necessrio cadastrar os
taludes, diagnosticar / avaliar possveis rupturas
dividindo-as entre menor e maior complexidade,
de forma a prevenir ou adotar solues para
estabilizao.
Pode-se citar como exemplo, trabalho
realizado na Frana, para mitigao e gesto de
riscos naturais, fonte: AdaptAlp - Adaptao s
Alteraes Climticas no Espao Alpino (PARN

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

2011). O pas dividido em regies,


departamentos e municpios, que coesos
alimentam um banco de dados com registros de
ocorrncias.
Tal banco de dados permite armazenar de
forma homognea todas as informaes
disponveis sobre eventos geotcnicos recentes
na Frana, bem como os passados; analisar e
restituir as informaes bsicas para
conhecimento e estudo dos fenmenos.
Executado e desenvolvido em 1994 pelo
B.R.G.M. (Bureau des Recherches Gologiques
et Minires), apoiado pelo Ministrio da
Ecologia (MEDDTL) e o Ministrio do ensino
superior e da pesquisa (LCPC e RTM), os dados
que alimentam a base so assim definidos:
Tipologia - deslizamentos, quedas de
rochas, fluxo de detritos, colapso e
eroso das margens (rio, mar);
Localizao geogrfica, em um
departamento ou municpio;
Nmero de identificao do fenmeno
(nmero do arquivo registrado no Banco
de Dados).
O resultado da pesquisa pode ser um mapa
que mostra os fenmenos ou uma lista de
eventos que podem ser baixados. A qualidade da
informao est baseada em trs critrios: a
confiabilidade da informao, preciso e
abrangncia. A falta de informao no significa
que no h ocorrncia, a base mostra apenas os
dados conhecidos pelo B.R.G.M. Dados antigos
so oriundos de registros ou inventrios das
instituies que alimentam a base, inspees
locais especficas realizadas desde 2001 e
informaes procedentes de vrias fontes
(mdia, associaes, pessoas fsicas, escritrios
privados...).
Zuquette (1987) destaca a importncia da
estocagem de dados e cita metodologias
aplicadas na Austrlia, Espanha, Hungria, Itlia,
Inglaterra, entre outros pases, como tambm
cita a B.R.G.M. e a sistemtica adotada para fins
de planejamento na Frana iniciadas por Chazan,
conhecida como Cartografia ZERMOS (Zonas
Expostas aos Riscos de Movimentao do Solo
e do Subsolo), que por meio de mapas de
zoneamento graduava as reas de risco naturais,
em termos de estabilidade presente ou futura.
Enfim, a Frana um exemplo de estudo e
480

COBRAE 2013

monitoramento, que por meio de um banco de


dados mobiliza o pas h dcadas, com
instituies e associaes envolvidas na
mitigao dos riscos naturais.
Para compreenso de um simples
cadastramento e futura gerao do banco de
dados, listamos na Tabela 1 a porcentagem de
eventos ocorridos em 2008 nas rodovias da
Autopista Litoral Sul.
Solues de A a E (64,4% dos eventos),
compreendem taludes de corte e aterro que no
oferecem risco imediato rodovia. Consistem
em solues pouco complexas e projeto padro,
envolvendo a recuperao da geometria da
estrutura, inclinao adequada, adoo de berma
de equilbrio ou implantao de muros de
gabio, em alguns casos, solo grampeado.
Solues essas, associadas ao sistema de
drenagem e proteo vegetal.
Solues do tipo F (35,6% dos eventos), onde
a estabilidade global das estruturas de corte e de
aterro foram afetadas pelas rupturas ocorridas,
requerem obras de recuperao e conteno de
maior porte.
Tabela 1. Porcentagem de eventos x soluo tipo.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Observamos que mais da metade das


ocorrncias registradas foram de baixa
complexidade, mas no isentas de interveno
imediata. Em alguns casos aes preventivas
poderiam reduzir essa estatstica, como
atividades de desobstruo e restaurao dos
dispositivos de drenagem e obras de arte
correntes.
A criao de banco de dados, por meio do
marco quilomtrico, deve conter o cadastro dos
taludes, sondagens, histrico de eventos (o mais
completo possvel), solues
adotadas,
mapeamento geolgico, dados das estaes
pluviomtricas e da bacia hidrogrfica da regio.
A qualidade das informaes e atualizao
peridica so fatores de extrema importncia,
que oferecero credibilidade nos momentos de
deciso.

PLANO DE CONTINGNCIA

As equipes de operao, sinalizao e


engenharia precisam estar integradas e atentas
de forma a monitorar e identificar
antecipadamente possveis reas de risco,
promovendo medidas que minimizem os
acidentes
geotcnicos
nas
rodovias.
Principalmente nos perodos de maior
intensidade de chuvas, que ocorrem na regio sul
e sudeste entre os meses de novembro e maro,
podendo ser antecipado ou prorrogado de acordo
com a situao, o plano de contingncia pode ser
acionado em qualquer poca do ano, estruturado
em etapas, de observao, ateno, alerta e
emergncia.
Chuvas intensas em curtos perodos iniciam o
plano e devem ser observadas, progressivamente
acionado o estado de ateno, monitorado com
vistoria em reas de risco, nveis de alerta so
acionados com registros entre 50 mm e 80 mm e
acima de 80 mm considerado emergncia com
interdio total de pista.
A ao emergencial dever ser acionada
sempre que escorregamentos de taludes
oferecerem perigo ao trfego, que dever ser
sinalizado e desviado. Aps a garantia da
segurana do usurio, so adotadas medidas que
impeam a infiltrao das guas de chuva,
sequencialmente dado prioridade ao
desenvolvimento do projeto definitivo e este
481

COBRAE 2013

histrico ir incorporar ao banco de dados.


A Autopista Litoral Sul vem desenvolvendo
este trabalho em paralelo a um mapeamento
geolgico-geotcnico baseada em cartografia de
ndices de segurana na BR-376, associada a
implementao de uma rede de pluvigrafos
automatizados para maior entendimento da
dinmica pluviomtrica na Serra do Mar
(Kormann et al 2013). Este trabalho corrobora
no entendimento dos agentes deflagradores.
Exemplo desta metodologia, tambm
aplicado pela Concessionria Rio Terespolis
S.A (CRT) na BR-116/RJ, motivada pelo
histrico de acidentes geotcnicos, como a
rotura de trecho em aterro meia encosta em
fevereiro de 2005, desenvolve um banco de
dados associado a uma base espacial
georeferenciada, com objetivo de implantar uma
gesto de intervenes em encostas e taludes,
compreenso dos mecanismos de instabilizao,
tomada de deciso e reduo dos riscos (Silva et
al 2013).

CONCLUSES

O tema de conteno e estabilidade de taludes


relevante, quando analisados significativos
acidentes com perdas humanas e financeiras que
ocorrem nos meses de maior intensidade de
chuvas.
A identificao, o conhecimento e o
monitoramento das reas de risco podem ser
fortes aliados para reduo desses acidentes.
Para tanto a adoo de um banco de dados
com o mapeamento dos trechos crticos se faz
vivel e de extrema importncia, como
ferramenta auxiliar aos engenheiros na tomada
de decises.

AGRADECIMENTOS
Agradecemos a Concessionria Autopista
Litoral Sul, pelas informaes e disponibilidade
dos registros e fotos.

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
Agncia Nacional de Transporte Terrestre - ANTT,

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

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disponvel em http://www.risknat.org/ e acessado em
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482

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Estudo da percepo de risco associado a deslizamentos no bairro


do Macei, Niteri, RJ
Marcos Barreto de Mendona
Escola Politcnica, Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, mbm@poli.ufrj.br

Mariana Talita Gomes Pinheiro


Escola Politcnica, Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
RESUMO: A eficincia das aes preventivas para a reduo de desastres associados a deslizamentos
depende fortemente da participao da populao moradora na gesto dos mesmos. Para buscar a
aproximao entre gestores pblicos e a comunidade diretamente afetada, visando orientar e executar
aes preventivas, necessrio se conhecer previamente a percepo de risco dos moradores. A
percepo de risco depende da vivncia e dos valores culturais do sujeito que a define. Por sua vez, a
anlise tcnica do problema ignora essa dimenso social do risco. O presente artigo discorre sobre a
experincia no levantamento da percepo de risco dos moradores de uma rea caracterizada pela
elevada susceptibilidade a deslizamentos e ocupao desordenada. Os resultados indicam que, apesar
dos moradores terem conscincia da significativa susceptibilidade da comunidade a deslizamentos,
feita uma relativizao do risco frente a outras ameaas e oportunidades. Constata-se tambm um
distanciamento social entre agentes pblicos e moradores.
PALAVRAS-CHAVE: Percepo de Risco, Deslizamentos, Desastres, Gesto Participativa.
1

INTRODUO

Os desastres provocados por deslizamentos no


Brasil vm se disseminando com o aumento de
sua quantidade, magnitude e extenso territorial
afetada. Como consequncia, tm-se perdas
materiais e de vidas humanas e graves danos
sociais devido a desabrigados e desalojados. A
diretriz comumente adotada para a reduo
desses desastres consiste basicamente na
execuo de obras de engenharia para a
recuperao das encostas atingidas ou para a
preveno de novos eventos. Em funo dos
elevados custos envolvidos nesse tipo de ao
sem frear o recrudescimento dos desastres
evidencia-se uma deficincia na gesto do
sistema de controle dos mesmos.
Feies
geolgico-geotcnicas
so
importantes condicionantes para a ocorrncia
dos deslizamentos. Entretanto a forma
desordenada de uso e ocupao do solo aumenta
consideravelmente a susceptibilidade do terreno
a deslizamentos. A ocupao desordenada de

reas imprprias resulta de uma organizao


social desigual que faz com que grupos mal
assistidos de bens urbanos e servios sociais
bsicos (transporte, sade, educao, emprego)
migrem para regies onde essa deficincia
menor, mesmo sob a ameaa de precrias
condies de habitabilidade.
Na situao atual esse quadro est distante de
ser revertido. Ainda persistiro por vrios anos
condies impulsionadoras de ocupaes de
reas tecnicamente imprprias a habitao.
O problema dos desastres tem carter,
portanto, interdisciplinar, envolvendo aspectos
tcnicos (estabilidade das encostas; aes
preventivas), sociais (processo de ocupao;
impacto das consequncias e aes preventivas)
e de polticas pblicas (gesto dos desastres e
proteo social).
Para a mitigao do problema, urge
inicialmente a aproximao dos gestores
pblicos a esses grupos menos favorecidos da
sociedade que habitam reas de alta
susceptibilidade a deslizamentos e, a partir da,

483

COBRAE 2013

o engajamento dos mesmos em aes


preventivas. O planejamento e execuo das
aes mitigadoras dos desastres (obras,
realocao de moradores, sistema de alarme e
atividades educativas) devem ser precedidos da
compreenso pelos rgos executores e saber
perito de como a populao moradora se
relaciona com esse tipo de desastre, como
constri sua relao com o espao a partir de
suas trajetrias e demandas especficas. Sem
esse conhecimento as aes correm o risco de
no terem sucesso.
Ressalta-se, portanto, que qualquer trabalho
nessa linha deve partir do conhecimento da
percepo de risco por parte da populao
afetada. Devem ser clareadas as formas de ver e
lidar com o problema por ambas as partes da
sociedade, aquela mais favorecida que garante a
sobrevivncia de forma satisfatria e a
constituda pelos mais vulnerveis.
No de se esperar um consenso entre o grau
de risco percebido pelos diferentes atores sociais
envolvidos,
principalmente
tcnicos
e
moradores. Sem a compreenso dessas
diferenas para a busca de um consenso a
mobilizao da sociedade dificultada.
O presente trabalho apresenta uma discusso
sobre o tema e a experimentao de uma
metodologia desenvolvida para levantamento da
percepo de risco de uma comunidade do bairro
do Macei, Niteri (rea metropolitana do
estado do Rio de Janeiro), bastante afetada por
desastres associados a deslizamentos.
2 PERCEPO DO RISCO
Segundo o glossrio de defesa civil sobre
estudos de riscos e medicina de desastres da
Secretaria Nacional de Defesa Civil (Castro,
2012), risco definido como: 1. Medida de
dano potencial ou prejuzo econmico expressa
em termos de probabilidade estatstica de
ocorrncia e de intensidade ou grandeza das
consequncias previsveis. 2. Probabilidade de
ocorrncia de um acidente ou evento adverso,
relacionado com a intensidade dos danos ou
perdas, resultantes dos mesmos. O Comit
Tcnico de Escorregamentos e Encostas
Artificiais (JTC-1), que faz parte das associaes
tcnico-cientficas
internacionais
mais

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

importantes nessa rea temtica (ISSMGE,


IAEG e ISRM), define risco como uma medida
da probabilidade e severidade de um efeito
adverso sade, propriedade ou meio
ambiente, sendo frequentemente estimado
pelo produto da probabilidade de um fenmeno
de uma dada magnitude multiplicado por suas
consequncias (Fell et al, 2008).
Observa-se, portanto, um consenso no meio
tcnico para conceituar qualitativamente o risco
segundo a Equao 1.
R=PxC

(1)

onde:
R: risco;
P: probabilidade de ocorrer um acidente
associado a um determinado perigo ou ameaa;
C: potenciais consequncias danosas do
acidente.
Esse tipo de conceito de risco definido pelo
meio tcnico apresenta uma perspectiva
objetivista radical (Lieber e Lieber, 2002). O
grau de risco no faz nenhum sentido para um
determinado sujeito a menos que o mesmo faa
parte da populao do denominador do risco.
Qualquer sujeito poderia se tornar um
especialista presumindo o que deve ser feito
ou no deve ser feito, resultando, em seu
conjunto, numa aceitao cultural. Risco
pressupe conceitos atados aos entendimentos
que incluem os aspectos da cultura e
experincias ou vivncias empricas do passado.
Risco, portanto, no pode ser tratado a partir de
uma viso tcnica absoluta e objetiva, mas sim
como objeto de construo social por grupos
sociais diferenciados. O risco pode ser
estabelecido sob argumentos objetivos, mas sua
percepo e aceitao esto sujeitas a aspectos
culturais e pessoais dos sujeitos sob risco e no
dos analistas tcnicos externos (Lieber e Lieber,
2002).
Em funo disso, evidencia-se a diferena
entre a percepo de tcnicos e leigos,
entendendo que os sujeitos tm percepes
diferentes de um mesmo perigo a que esto
expostos (Vargas, 2006).
Segundo March (1992) apud Lieber e Lieber
(2002), em geral, as pessoas se expem mais ao
risco quando as alternativas a essa exposio
484

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

so ruins a partir de um conhecimento


acumulado.
Risco est associado a algo adverso sujeito
a incerteza. Mas essa incerteza condiciona
tanto o adverso como tambm o seu oposto, o
favorvel, que, por sua vez, indica uma
oportunidade para o sujeito (Lieber e Lieber,
2002). Portanto, se existe risco, existe
oportunidade (O), que poderia ser definida
como:
O = (1-P) x C

(2)

C, neste caso, consiste nas consequncias


desfavorveis que seriam evitadas caso no
ocorresse o evento adverso. C pode ser visto
tambm como a manuteno das condies
consideradas propcias pelo morador.
Desta forma fica claro que o que visto como
risco para uns pode ser ressaltado como
oportunidade para outros. Aplicando-se ao
tema envolvido no presente trabalho, cabe,
ento, a pergunta: a ocupao de encostas com
alta susceptibilidade a deslizamentos resultado
da ignorncia ou da percepo de uma
oportunidade?
Uma das principais ferramentas para a
reduo de desastres a participao da
populao afetada na gesto dos mesmos atravs
de aes preventivas, como evacuao
emergencial, atividades educativas e reduo das
aes antrpicas nocivas estabilidade das
encostas. Entretanto, qualquer ao com a
participao da populao depende do grau de
risco percebido pelos moradores em relao
ameaa que os deslizamentos especificamente
representam. Para tal, estudos de percepo de
riscos so importantes como meio de
entendimento de motivaes de diferentes
grupos populacionais para o enfrentamento de
situaes potencialmente danosas e entender os
contrapontos entre tcnicos e leigos (Peres,
2002).
Pesquisas sobre percepo de risco
associados a desastres naturais apresentadas, por
exemplo, por Finlay e Fell (1997), Lucena
(2006) e Ho et al, (2008), tm mostrado
diferentes metodologias para tal levantamento,
ressaltando sua importncia para o planejamento
da reduo de desastres.

3
METODOLOGIA DO
LEVANTAMENTO
O levantamento da percepo de risco realizado
na presente pesquisa foi feito atravs de
entrevistas com a populao moradora de uma
determinada rea de estudo e da anlise de seus
resultados. As entrevistas foram realizadas pelo
mtodo
semiestruturado,
aplicando-se
questionrio com perguntas fechadas e abertas
em que o entrevistado tem a possibilidade de
discorrer sobre o tema (Minayo et al, 2012).
Foi elaborado um questionrio para o
presente trabalho, cujas perguntas visavam
levantar crenas, opinies e condutas da
populao sobre deslizamentos de terra, suas
causas, a influncia das aes antrpicas e a
hierarquizao desse tipo de ameaa frente a
outras s quais a populao est submetida.
Procurou-se saber tambm sobre quais
pessoas/instituies que os atendem na situao
de emergncia e as que eles julgam ser
responsveis pelo problema. A Tabela 1
apresenta parte das questes realizadas, cujas
respostas so discutidas no presente trabalho.
Tabela 1. Parte do questionrio aplicado para
levantamento da percepo de risco.
Item
Questo
1
Qual o principal problema que afeta sua vida
e de sua famlia?
2
O que voc mais gosta e o que te incomoda no
seu bairro?
3
Quando comea a chover forte, qual a sua
principal preocupao?
4
Voc j foi afetado ou conhece algum
prximo que foi afetado por algum desastre
provocado por deslizamento?
5
Quem deveria ser o responsvel pelos
prejuzos provocados por deslizamentos de
terra?
6
O que voc acha que o homem faz que possa
causar o deslizamento de terra? Coloque em
ordem de importncia: jogar lixo e entulho na
encosta; fazer cortes muito inclinados para
construo de casas; gua e esgoto lanados
no terreno; retirada de rvores.
7
Quem ajuda mais a comunidade em um
momento da necessidade dos moradores?

Os questionrios foram aplicados por uma


equipe de campo, sendo que o morador no era
informado sobre os objetivos especficos da
485

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entrevista para evitar uma possvel induo das


respostas.
Como se trata de uma pesquisa da realidade
social do ser humano, apesar de se basear em
indicadores quantitativos das frequncias das
respostas, as anlises desses valores foram feitas
de forma qualitativa.
O levantamento foi realizado numa
comunidade caracterizada por ser um
assentamento precrio severamente afetado por
deslizamentos. O questionrio foi aplicado entre
novembro de 2011 e abril de 2012.
2 REA DE ESTUDO
A comunidade, objeto de estudo do presente
trabalho, se situa na regio central do Municpio
de Niteri, na regio metropolitana do Rio de
Janeiro. A rea envolve aproximadamente
700.000 m2, sendo o relevo em forma de vale. O
bairro, com uma populao de aproximadamente
de 4.500 habitantes, tem uma situao precria
no que diz respeito infraestrutura bsica.
Quanto ao saneamento, 71% dos domiclios tm
o abastecimento de gua feito atravs de poos
ou nascentes, 53% fazem uso da fossa sptica e
frequente o lanamento de lixo e entulho
diretamente sobre o terreno.
A rea est inserida no contexto
geomorfolgico denominado Macios Costeiros
com seus nveis regulares e pequenos vales de
fundo aluvial, com as encostas meridionais mais
abruptas e pontes rochosos. So predominantes
amplitudes topogrficas superiores a 300 m e
declividades muito elevadas, com ocorrncia de
depsitos de colvio e tlus.
A ocupao do solo, principalmente nas
encostas do bairro se d de forma bastante
desordenada (Figura 1), sendo facilmente
observadas aes de desmatamento, grande
quantidade cortes e aterros para a implantao de
moradias e vias carroveis e de pedestres,
lanamentos de esgotos e detritos diretamente
sobre o terreno.
Baseando-se nas caractersticas geolgicogeotcnicas naturais e nas aes antrpicas
observadas na rea, foram identificados vrios
setores de elevada susceptibilidade a
movimentos de massa (Mendona, 2013).

Figura 1 Vista de encostas da rea de estudo (bairro do


Macei, Niteri, RJ), incluindo cicatrizes de movimento
de massa ocorridas em abril de 2010.

486

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Como consequncia das caractersticas


geotcnicas e geomorfolgicas desfavorveis
associadas forma de ocupao do solo, tm-se
registrado significativos eventos destrutivos de
deslizamentos de terra. Destacam-se os eventos
de abril de 2010 (Figura 1) quando, aps um
perodo de intensa pluviosidade, uma grande
quantidade de movimentos de massa provocou
mortes, perdas materiais e elevados danos
sociais devido a desabrigados e desalojados. Os
principais tipos de movimentos de massa da rea
so deslizamentos de terra e movimentos de
corpos rochosos.
4

RESULTADOS

O questionrio (Tabela 1) foi aplicado a um total


de 50 moradores. Os resultados, em termos de
frequncia de respostas, esto apresentados nas
tabelas 2 a 9. Os entrev
istados tiveram liberdade de dar qualquer
resposta sem nenhuma opo fornecida pelo
entrevistador, com exceo das questes 5, 6 e 7.
Tabela 2. Respostas a questo 1.
Qual o principal problema que afeta
sua vida e de sua famlia?
Sade
Problemas financeiros
Nenhum
Falta de gua e esgoto
Violncia
Deslizamento de terra
Problemas familiares
Outros
Falta de estrada / acesso
Falta de emprego
Falta de luz
Falta de transporte

Tabela 3. Respostas a questo 2 1. parte.


O que voc mais gosta no bairro?
Tranquilidade
Vizinhana
Natureza (vegetao, vista etc)
Esporte
No conseguiu especificar
Outros

Frequncia
22%
18%
12%
10%
8%
8%
6%
6%
4%
4%
2%
0%

frequncia
64%
13%
6%
2%
9%
6%

Tabela 4. Respostas a questo 2 2. parte.


O que voc te incomoda no
Frequncia entre os
bairro?- Citar 3 itens.
trs itens.
Saneamento Bsico
26%
Falta de transporte
20%
Falta de luz
18%
Vizinhos
12%
Limpeza do bairro.
10%
Deslizamento
10%
Estradas precrias
8%
Falta de mdicos
6%
Falta de acessos
4%
Dengue
2%
Localizao
2%
Falta de escola
2%
Violncia
2%
Tabela 5. Respostas a questo 3.
Quando comea a chover forte, qual a
sua principal preocupao?.
Problemas relacionados com o
deslizamento de terra
Nenhuma
Problemas com os acessos/estradas
Segurana dos Vizinhos
Outros

Frequncia
70%
12%
8%
6%
4%

Tabela 6. Respostas a questo 4.


Voc j foi afetado ou conhece algum
prximo que foi afetado por algum
desastre provocado por deslizamento?
Sim
No

Tabela 7. Respostas a questo 5.


Quem deveria ser o responsvel pelos
prejuzos provocados por deslizamentos
de terra?
rgos pblicos
Moradores
Outros

Tabela 8. Respostas a questo 6.


O que voc acha que o
homem faz que pode causar o
deslizamento de terra?
Colocar em ordem de
importncia.
Jogar lixo e entulho na
encosta
Fazer cortes muito inclinados
para construo de casas
Lanar gua e esgoto no
terreno
Retirar rvores

Frequncia
92%
8%

Frequncia
84%
14%
2%

Frequncia da posio da
resposta
1

43% 26% 17% 13%


15% 26% 41% 17%
28% 28% 20% 24%
13% 20% 22% 46%

487

COBRAE 2013

Tabela 9. Respostas a questo 7.


Quem ajuda mais a comunidade em um
momento da necessidade dos moradores?
Os prprios moradores
Ningum
Defesa Civil / Bombeiros
Prefeitura
Lderes comunitrios
Comerciantes
Polcia
Pessoal do posto de sade

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Frequncia
78%
10%
8%
2%
2%
0%
0%
0%

ANLISES DOS RESULTADOS

As respostas indicam que para a populao local,


mesmo tendo vivncia e memria de desastres
provocados deslizamentos de terra (Tabela 6:
92% vivenciaram um desastre; Tabela 5: 70% se
preocupam com deslizamentos quando chove), o
perigo relacionado a esses eventos tem pouca
importncia frente a outras ameaas (tabelas 2 e
4). Os deslizamentos so citados como algo que
incomoda no bairro por somente 10% da
populao entrevistada, percentual abaixo
daqueles referentes aos problemas associados a
saneamento bsico, transporte, luz e vizinhos e
empatado com limpeza pblica (Tabela 4).
Quando o morador foi questionado sobre o
principal problema em sua vida (Tabela 6), o
problema do deslizamento s mencionado por
8%, aparecendo em 5 lugar empatado com a
violncia. Esses resultados indicam que
problemas que so percebidos como mais
relevantes pelos moradores so aqueles que os
afetam cotidianamente. Entretanto, quando
focado o perodo de chuvas (Tabela 5), os
deslizamentos tornam-se os mais evidentes.
Observa-se, assim, a importncia da frequncia,
alm da magnitude das consequncias do
problema, na percepo dos riscos.
Isso significa, portanto, que os moradores no
negam o risco associado ao deslizamento
(tabelas 5 e 6), mas este relativizado frente a
outros problemas.
A tranquilidade citada por 64% dos
moradores como o aspecto que mais gostam no
bairro (Tabela 3) indica que morar na
comunidade significa para os moradores locais
uma oportunidade (vide Eq. 2), apesar dos
incmodos (Tabela 4) e seus riscos associados
(Eq. 1), conforme observado em estudos de
Lieber e Lieber (2002) e Vargas (2009).

Constata-se tambm o sentimento dos


moradores de desassistncia pelos rgos
pblicos, posto que 90% no contam com estes
numa situao de emergncia na comunidade
(Tabela 9), o que contribui para que a
responsabilidade pelos danos provocados pelos
deslizamentos seja imputada aos mesmos
(Tabela 7).
Quanto s aes antrpicas que contribuem
para deslizamentos de terra (Tabela 8), os
moradores do mais importncia ao lanamento
de lixo (43% indicaram essa ao em 1 lugar) e
ao lanamento de gua e esgoto diretamente
sobre o terreno sem dispositivos adequados
(28%). Por outro lado, a retirada de rvores foi a
ao mais citada em ltimo lugar, ou seja, a ela
foi atribuda uma menor importncia pela
maioria dos habitantes da regio.
6

CONCLUSES

Aes para reduo de riscos definidas sob o


ponto de vista puramente tcnico no so
suficientes para a reduo satisfatria dos
desastres associados a deslizamentos, posto que,
para tal, necessria a participao da populao
nas aes preventivas.
O ponto de partida da mobilizao social para
se ter a participao efetiva da populao nas
aes de reduo dos desastres deve ser o
conhecimento da percepo dos riscos e de seus
fatores por essa populao. Esse conhecimento
permite saber como a populao se relaciona
com o risco e, da, planejar uma poltica pblica
mais eficiente para a reduo de desastres.
A pesquisa da percepo de riscos realizada
no presente trabalho indicou que apesar da
populao da rea de estudo no negar a
existncia do risco associado a deslizamentos na
comunidade, o grau de risco relativizado em
funo de outras ameaas existentes na
comunidade e das oportunidades oferecidas pelo
local de moradia. Somente 10% dos
entrevistados citou o deslizamento como algo
que mais incomoda no bairro. Conclui-se que a
populao percebe que a incerteza que
condiciona o adverso (nesse caso, os
deslizamentos) tambm condiciona o seu
oposto, o favorvel (ex: tranquilidade do
bairro) e que o balano de ambas se traduz nessa
488

COBRAE 2013

relativizao do risco.
Destaca-se tambm o sentimento, por parte
dos moradores, de um distanciamento entre os
mesmos e os gestores pblicos, posto que quase
a totalidade dos entrevistados no contam com
rgos pblicos numa situao de emergncia.
Observa-se, ainda, que importantes aes
antrpicas para a ocorrncia de deslizamentos
(remoo da vegetao e cortes no terreno)
recebem pouca ateno dos moradores.
Essas concluses auxiliam compreender a
distncia entre os pontos de vista tcnico e dos
moradores e, assim, orientar atividades
socioeducativas e reiterar a necessidade de
aproximao dos gestores pblicos na direo
dos moradores da comunidade visando uma
gesto participativa nas aes preventivas de
desastres.
AGRADECIMENTOS

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Mendona, M.B. e Guerra, A.T. (1997) A Problemtica


dos Processos Geodinmicos frente Ocupao de
Encostas, Anais 2nd Panamerican Symposium on
Landslides, Rio de Janeiro, vol. 2, pp.935-940.
Mendona, M.B. (2013) Metodologia Educacional para a
Reduo de Riscos Associados a Deslizamentos de
Terra Relatrio Cientfico do Projeto de Pesquisa
Processo E-26/110.790/2010, Faperj, Rio de Janeiro.
Minayo, M.C.S., Deslandes, S.F. e Gomes, R. (2012)
Pesquisa Social Teoria, Mtodo e Criatividade.
Editora Vozes, Petrpolis, RJ.
Peres, F. (2002) Onde Mora o perigo? Percepo de riscos,
ambiente e sade. In: Sade e ambiente sustentvel:
estreitando ns. Organizado por Maria Ceclia S.
Minayo e Ary C. Miranda, Editora Fiocruz, Rio de
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Vargas, M.A.R. (2006) Construo Social da Moradia de
Risco: trajetrias de despossesso e resistncia a
experincia de Juiz de Fora/MG. Rio de Janeiro:
IPPUR/UFRJ/Mestrado em Planejamento Urbano e
Regional.
Vargas, D. (2009) Eu fui embora de l, mas no fui a
construo social da moradia de risco. In: Sociologia
dos Desastres. Organizado por Norma Valencio,
Mariana Siena, Victor Marchezini e Juliano C.
Gonalves So Carlos: RiMa Editora.

Os autores agradecem Fundao Carlos


Chagas Filho de Amparo a Pesquisa do Estado
do Rio de Janeiro (FAPERJ) pelo apoio a
atividades desenvolvidas neste trabalho.
REFERNCIAS
Castro, A.L.C. (2002) Glossrio de Defesa Civil - Estudos
de Riscos e Medicina de Desastres. 3. ed. rev. Braslia
(DF): Ministrio da Integrao Nacional, Secretaria
Nacional de Defesa Civil, 2002. 283p.
Fell, R., Corominas, J., Bonnard, C., Cascini, L., Leroi, E.
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Lieber, R.R. e Lieber, N.S.R. (2002) O Conceito de Risco:
Janus Reinventado. In: Sade e ambiente sustentvel:
estreitando ns. Organizado por Maria Ceclia S.
Minayo e Ary C. Miranda, Editora Fiocruz, Rio de
Janeiro.
Lucena, R. (2006) Percepo das aes antrpicas na
comunidade do Alto do Vento - Sucupira, Jaboato dos
Guararapes PE. Dissertao MSc. Fundao
Joaquim Nabuco.

489

COBRAE 2013

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Uso do Mtodo FOSM para Quantificao do Perigo Associado a


Deslizamentos Deflagrados por Chuvas no Distrito Federal
George Fernandes Azevedo, Hernn Eduardo Martnez Carvajal, Newton Moreira de Souza
Universidade de Braslia, Braslia, Brasil, gfernandesazevedo@yahoo.com, carvajal@unb.br,
nmsouza@unb.br
RESUMO: Os principais objetivos do presente trabalho referem-se investigao do comportamento
da estabilidade das encostas frente atuao de precipitaes, bem como na gerao de cartas
relativas ao perigo de escorregamentos e aos ndices de confiabilidade dos taludes em reas
consideradas de risco no Distrito Federal. A metodologia aplicada buscou realizar uma acoplagem
entre uma plataforma SIG, responsvel pela organizao das informaes de cunho espacial, e um
programa computacional capaz de estabelecer as etapas concernentes avaliao do perigo de
deslizamentos, utilizando, para tanto um modelo de estabilidade de encostas em conjunto com o
mtodo probabilstico FOSM. Foi possvel concluir que a incorporao de modelos que consideram
os agentes deflagrantes de deslizamentos com aspectos probabilsticos mostra-se com grande valia
para o campo de previso destes eventos.
PALAVRAS-CHAVE: Precipitao, Perigo, Escorregamentos, Mtodos Probabilsticos.
1

INTRODUO

Os desastres naturais tm apresentado um


crescimento considervel com relao
quantidade de ocorrncias registradas em
diversas partes do mundo nas ltimas dcadas
(Coutinho 2010). Segundo Garca (2004), apesar
das inundaes e terremotos se apresentarem
como os desastres naturais mais catastrficos,
pode-se arrogar aos movimentos de massa
respeitveis danos socioeconmicos, muito mais
proeminentes do que geralmente se acredita,
configurando-se como uma das causas mais
frequentes de perdas humanas e econmicas ao
redor do mundo (Sidle e Ochiai 2006).
Recentemente, as incidncias de deslizamentos
em regies montanhosas tm aumentado em
virtude do rpido desenvolvimento destas reas
(Anbalagan e Singh 1996).
A preveno ou reduo de movimentos de
massa sempre est relacionada sistematicamente
a processos voltados para a estabilizao ou
gerenciamento das encostas (Fell e Hartford
1997). Tornam-se necessrias, portanto, a
criao de novas e mais eficientes metodologias
que permitam ampliar a compreenso do risco de
deslizamentos e possibilitem a tomada de
decises racionais com relao destinao de
recursos para o gerenciamento de riscos

(Guzzetti 2000).
No sentido propiciar uma abordagem focada
na concepo de sistemas de alerta e no
planejamento territorial, a presente pesquisa
buscou quantificar o perigo atrelado ocorrncia
de deslizamentos que imposto em decorrncia
de uma determinada configurao de chuva, em
termos de probabilidade de ruptura. Para tanto,
fez-se o uso conjugado de uma plataforma
baseada em sistemas de informao geogrfica,
responsvel pelo pr e ps-processamentos dos
dados espaciais, com o uso um modelo de
estabilidade de talude infinito associado ao
mtodo FOSM (First Order Second Moment).

METODOLOGIA

2.1

Modelo para Anlise de Perigo

O foco da metodologia aqui aplicada apresentase como o estabelecimento de um procedimento


capaz de calcular o perigo atrelado a eventos de
escorregamentos rasos em uma determinada rea
por meio de um processamento computacional,
baseando-se, para tanto, em informaes
relevantes do meio fsico, devidamente
estruturadas de forma espacial. Estes dados
devem representar adequadamente a regio em

490

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

estudo, de forma compatvel com a escala de


trabalho requerida.
Neste trabalho, considera-se que a
representao do perigo fornecida pela
probabilidade de ruptura imposta s encostas
mediante a ao de precipitaes, as quais atuam
como
deflagrantes
dos
eventos
de
escorregamentos. O clculo da probabilidade de
ruptura foi realizado mediante o emprego de um
modelo preditivo para escorregamentos
induzidos por chuvas, denominado SLIDE (Liao
et al. 2010), devidamente alterado pela aplicao
do mtodo probabilstico FOSM. Para
desenvolver o modelo SLIDE, os autores citados
apoiaram-se nos estudos de Fredlund et al.
(1996) e Montrasio e Valentino (2008), os quais
apresentam uma formulao matemtica para os
processos desencadeados por fenmenos de
chuva. A influncia imposta na resistncia ao
cisalhamento dos solos, tanto pela infiltrao
provocada pela chuva, quanto pela atuao da
saturao parcial, considerada no momento do
clculo do fator de segurana pelo modelo fsico
modificado que se encontra inserido no sistema
idealizado por Liao et al. (2010), conforme
mostrado pela Figura 1.

Onde o ngulo de inclinao do talude e


refere-se ao ngulo de atrito efetivo do solo,
ambos expressos em graus. Destacam-se, ainda,
as funes integrantes deste fator nas equaes
seguintes:

Gs .(1 n) n.S r
nw n.(1 S r )
2

sen 2 .H . w

O modelo proporciona a incorporao da ao


da quantidade de precipitao na estabilidade,
fornecendo a relao entre esta varivel e o valor
do fator de segurana (FS) por meio da
formulao expressa na Equao 1:

FS

cot . tan '.[ m.(nw 1)] C '.


m.nw

(1)

(3)
(4)

Nestas frmulas, Gs o peso especfico


relativo dos slidos do solo (adimensional), n
relaciona-se porosidade (em porcentagem), Sr
o grau de saturao (em porcentagem), H a
espessura do solo considerada como instvel (em
metros), uma vez que o modelo no considera,
necessariamente, a superfcie de ruptura
coincidente com o contato entre solo e rocha. J
w corresponde ao peso especfico da gua, igual
a 9800 N/m. Na expresso para o fator de
segurana, C representa a coeso total, que
inclui a presena da coeso efetiva e da coeso
aparente, esta ltima ligada matriz de suco
indicada por Fredlund et al. (1996). A coeso
total dada pela Equao 5:
C' [c'c ]s [c' A.(1 .m )].s

Figura 4. Esquema representativo para o modelo SLIDE de talude


infinito (modificado de Liao et al. 2010).

(2)

(5)

Onde c corresponde coeso efetiva (em Pa)


e s tomado como comprimento unitrio do
talude. A representa um parmetro dependente
do tipo de solo e do pico da tenso cisalhante na
ruptura, um coeficiente de intensidade
relacionado ao tipo de solo e mostra-se como
um parmetro que retrata a tendncia no linear
da curva de coeso, sendo as trs variveis
adimensionais. Conforme Montrasio e Valentino
(2008), o parmetro m est ligado espessura
adimensional da parte saturada pertencente
camada, variando entre 0 e 1. A espessura da
camada saturada (mH) est diretamente ligada
intensidade da precipitao. Liao et al. (2010)
define a grade composta pelo talude infinito
como um tanque de equilbrio hdrico que leva
em considerao, de maneira simultnea, tanto o
ganho de gua pela infiltrao das chuvas,
quanto a sua perda em virtude do escoamento e
da evapotranspirao atravs do elemento do
491

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

talude. Segundo ainda os autores, testes de


determinao do nvel do lenol fretico para o
estabelecimento do valor inicial de m podem ser
utilizados. A Equao 6 , ento, aplicada para o
clculo do balano hdrico em cada passo de
tempo requerido pelas anlises:
m1 = 0
O K . sin .m .H . cos .t
t
t
t
I t Ot

mt n.H .1 S
r

mt 1 mt mt

(6)

Nestas equaes, o ndice t refere-se ao passo


de tempo, t o intervalo de tempo, em
segundos, m1 corresponde ao valor inicial de m e
mt relaciona-se ao valor calculado em cada
iterao de tempo. Ot representa a sada de gua
de uma poro finita para um talude de
comprimento finito L. A intensidade da chuva
por unidade de tempo dada por It, em mm,
sendo posteriormente transformada para metros,
enquanto que capacidade global de drenagem,
decorrente da permeabilidade intrnseca do solo
e da existncia de numerosos caminhos
preferenciais de fluxo, corresponde ao termo Kt,
dado em 1/s. O modelo proposto fornece
originalmente ao final da sua execuo, o valor
do fator de segurana para os taludes analisados,
criando o mapeamento deste indicativo de
estabilidade.
O algoritmo aqui criado para a anlise de
perigo, alm de trazer todas as etapas delineadas
para o clculo do fator de segurana,
contemplou, ainda, uma modificao prpria no
que tange ao resultado primrio do modelo
SLIDE. Por meio do emprego de mtodo
probabilstico FOSM, foi possvel conectar cada
encosta analisada a sua respectiva probabilidade
de ruptura, de forma que esta medida passou a
representar o perigo. Este mtodo tambm
permitiu verificar qual das variveis
independentes consideradas como estatsticas
contribui mais na composio da varincia do
fator de segurana dos taludes.
O desenvolvimento do mtodo FOSM utiliza
a srie de Taylor na obteno da distribuio
probabilstica do fator de segurana,
considerando algumas variveis aleatrias. No

presente trabalho, as variveis independentes


consideradas com natureza estatstica para o
clculo da varincia relacionam-se coeso
efetiva e ao ngulo de atrito efetivo. importante
frisar que tanto as distribuies estatsticas das
variveis independentes, quanto distribuio
probabilstica alcanada do FS foram
consideradas como distribuies normais.
Os passos de aplicao do mtodo
correspondem avaliao da funo que fornece
o fator de segurana para os valores mdios de
todas as variveis envolvidas, bem como a
determinao da varincia para FS. As equaes
abaixo explicitam melhor estas etapas.
E[ FS ] FS ( , ', H , c', , , nw )
2

(7)

FS
FS
V '
V [ FS ]
V (c' )
c'
'
2

(8)

Onde:
E[FS] e V[FS] referem-se, respectivamente, ao
valor mdio e varincia do fator de segurana;
FS
FS
e
so as derivadas da funo que
c '
'
fornece o fator de segurana em relao a coeso
efetiva e ao ngulo de atrito efetivo,
respectivamente;
V(c) e V() correspondem s varincias da
coeso efetiva e do ngulo de atrito efetivo, nesta
ordem, sendo obtidas a partir dos valores dos
seus desvios padres segundo a Equao 9.
Vi i

(9)

Onde Vi e i so a varincia e o desvio padro,


respectivamente, para as variveis envolvidas.
Por sua vez, os desvios padres para as variveis
independentes citadas foram determinados por
meio dos coeficientes de variao (CVi),
expressos em porcentagem, e dos seus valores
mdios ( X i ), utilizando-se a seguinte
expresso:
CV
i i Xi
(10)
100
Para os coeficientes de variao, adotou-se
aqueles sugeridos por Assis et al. (2012), que

492

COBRAE 2013

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estabelecem os valores em 40% para a coeso


efetiva e 10% para o ngulo de atrito efetivo.
A distribuio probabilstica para o fator de
segurana fica definida, ento, pelo valor mdio
e pelo seu desvio padro (FS), sendo este ltimo
igual raiz quadrada da varincia calculada na
Equao 8.
Uma vez que o fator de segurana unitrio
considerado crtico para a estabilidade das
encostas, a probabilidade de ruptura pode ser
alcanada pela determinao da rea da sua
distribuio probabilstica a qual se encontra a
esquerda do fator de segurana limite (Assis et
al. 2012). Com isso, foi possvel determinar a
probabilidade de ruptura (PR) ao se efetuar a
transformao do fator de segurana unitrio
para a distribuio normal padronizada, com a
consequente execuo da integral desta funo,
segundo a equao abaixo.

PR

Z crit

1
2

1
Z
2

(11)

Na Equao 11, Z a varivel normal


padronizada, Zcrit corresponde ao fator de
segurana unitrio padronizado, configurando-se
o limite superior da integral, e PR refere-se
probabilidade de ruptura. Atribuiu-se ao limite
inferior o valor de -3 desvios padres, j que a
rea da curva compreendida abaixo deste valor
de 0,15%.
O mtodo FOSM permite ainda a
quantificao do ndice de confiabilidade (I)
pelo uso da seguinte frmula:

I
2.2

E[ FS ] 1

FS

(12)

Implementao Computacional

A
abordagem
supracitada
teve
sua
implementao efetuada no ambiente Matlab
(Matrix laboratory), sendo que a organizao
inicial das informaes e a visualizao dos
resultados foram realizadas na plataforma de
sistemas de informao geogrfica (SIG)
denominada Spring (Cmara et al. 1996) verso
5.2. O pr-processamento consistiu no
estabelecimento do conjunto de dados de entrada

requerido pelo modelo de anlise sob o formato


raster, o qual corresponderia distribuio
espacial das caractersticas ambientais da rea de
estudo e da intensidade da precipitao atuante.
Estas representaes matriciais so, ento,
incorporadas pela rotina criada no programa
Matlab, onde a execuo do modelo processada
para cada elemento das matrizes que contm os
parmetros de entrada e para intensidade de
chuva atuante em cada perodo de tempo. Ao fim
das anlises, os resultados obtidos foram
importados para a plataforma SIG, permitindo,
assim, sua visualizao.
2.3 Aplicao a Estudo de Caso
A rea escolhida para aplicao do mtodo
exposto engloba, principalmente, a cidade
satlite de Ceilndia e parte de Taguatinga,
situada no Distrito Federal.
Para a definio das informaes de chuvas,
foram utilizadas as sries histricas das duas
estaes pluviomtricas pertencentes rede
operada pela Agncia Nacional de guas (ANA)
que se encontram no interior da regio avaliada.
Os postos denominam-se Taguatinga ETA RD e
Taguatinga, sendo que a primeira estao possui
registros de dados pluviomtricos dirios
referentes ao perodo de 1971 a 2007 e o segundo
posto a partir de junho de 2009 at julho de 2011.
Efetuou-se o clculo das mdias das
precipitaes mximas mensais para o intervalo
de tempo mencionado, obtendo-se os resultados
apresentados na Tabela 1.
Tabela 4. Mdia das precipitaes mximas por meses.

Ms
Janeiro
Fevereiro
Maro
Abril
Maio
Junho
Julho
Agosto
Setembro
Outubro
Novembro
Dezembro

Mdia da precipitao mxima


mensal
(mm)
44,5
47,5
50,6
35,5
16,8
5,0
4,7
10,3
18,4
39,8
47,1
55,2

493

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Optou-se por simular a ao da precipitao


atuante de setembro a dezembro, j que este
perodo corresponde ao incio da estao
chuvosa no Distrito Federal. As anlises foram
compostas por quatro passos de tempo, onde em
cada um aplicou-se o valor de chuva constante
relativo mdia pluviomtrica mxima para
aquele ms. Destaca-se que se adotou o valor
inicial do parmetro m igual zero.
Tratando-se das caractersticas fsicas da rea
de estudo, observa-se a presena de quatro tipos
pedolgicos distintos conforme a classificao

fornecida por Reatto et al. (2004). As


propriedades destes solos foram, ento,
determinadas a partir de trabalhos pertinentes na
literatura tcnica. Definiram-se os valores de c
e por meio da pesquisa de Roque e Souza
(2008), enquanto que se obtiveram as
caractersticas Sr, n, Gs e Kt por intermdio de
Castro (2011). J os parmetros A, e foram
retirados do trabalho de Montrasio e Valentino
(2008). A Tabela 2 destaca os tipos de solo
presentes na rea de estudo, bem como a suas
caractersticas.

Tabela 5. Tipos de solo presentes na rea de estudo e suas caractersticas incorporadas nas anlises.
Solo
Latossolo vermelho
Latossolo vermelho amarelo
Gleissolo hplico
Cambissolo hplico

c
KPa
10
10
20
5

20
20
10
25

H
m
3
3
4
0,7

Com auxlio do programa Spring 5.2,


derivou-se, ainda, a grade numrica de
declividades para a rea de estudo, a qual
representaria as inclinaes das encostas,
tomando-se como base o modelo numrico de
terreno obtido junto a Companhia Imobiliria de
Braslia (Terracap). Foram utilizados pixels com
resoluo espacial de 15 metros.

RESULTADOS

Como principais resultados, destacam-se as


cartas de probabilidades de ruptura para os meses
de setembro a dezembro. Nestas cartas, torna-se
evidente a ao da precipitao na estabilidade
das encostas, por meio do acrscimo observado
na quantificao da probabilidade de ruptura,
assim como as reas que so mais afetadas pela
atuao das chuvas.
possvel observar a evoluo temporal do
aspecto relacionado ao perigo para a rea
analisada, sob a forma da PR, medida que se
impe
as
configuraes
de
chuvas
correspondentes para cada ms, processando-se
as anlises relativas ao modelo empregado.
constatado que os valores mais
significativos de PR situam-se nas regies com

Kt
1/s
10-6
10-7
10-9
10-8

Parmetros do solo
Gs
n
%
2,8
60
2,8
50
2,7
40
2,7
30

Sr
%
40
60
95
60

A
100
100
80
100

0,4
0,4
0,4
0,4

maiores declividades, principalmente nas


vertentes dos corpos dgua. visvel o
incremento do perigo em algumas reas medida
que h a progresso das anlises. Inicialmente,
para o ms de setembro, apenas nas regies com
declividade mais acentuada mostram-se com
probabilidades de ruptura superiores a 20%. Para
o ms de outubro j surgem incidncias de PR
superiores a 10% mais evidentes na poro
nordeste e sudeste da rea de estudo, as quais
tendem a aumentar nos meses subsequentes. Ao
se realizar a medida das classes de PR para cada
um dos meses, pde-se constatar o crescimento
das categorias que representam os maiores graus
de perigo, conforme exposto na Tabela 3.
Tabela 6. Disposio da porcentagem da rea de estudo
pelas classes de probabilidade de ruptura.
Classes de
PR
0% a 10%
10% a 20%
20% a 30%
30% a 40%
40% a 50%
> 50%

Set.
99,34%
0,40%
0,16%
0,06%
0,02%
0,02%

Meses
Out.
Nov.
97,51% 93,92%
1,41%
3,45%
0,59%
1,37%
0,30%
0,72%
0,14%
0,38%
0,05%
0,17%

Dez.
93,88%
3,48%
1,37%
0,72%
0,38%
0,17%

Com relao ao ndice de confiabilidade, este


apresenta um comportamento compatvel com a
494

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

PR, representando, tambm, um bom indicativo


das condies dos taludes, de forma a
complementar as informaes dadas pela PR. As
Figuras 2 e 3 trazem as representaes das cartas

de PR para todos os meses e dos ndices de


confiabilidade atingidos para o ms de
dezembro.

Figura 5. Cartas de probabilidade de ruptura para o perodo de anlise.

Figura 6. Configurao dos ndices de confiabilidade para o ms de dezembro.


495

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

A execuo do procedimento de tabulao


cruzada entre os planos de informao da PR e
dos ndices de confiabilidade para dezembro
demonstra que as reas com probabilidades de
ruptura superiores a 50% relacionam-se
exclusivamente com ndices de confiabilidade
negativos. A faixa de variao de 0 a 1 para os
ndices de confiabilidade a que melhor
representa as PR que se situam entre 20% e 50%,
enquanto que reas categorizadas na classe de
10% a 20% esto associadas a valores
correspondentes de ndices de confiabilidade
dentro do intervalo de 0 a 2. Probabilidades de
ruptura presentes na classe com menores
valores, chegando ao mximo at 10%, tiveram
I superiores unidade, sendo mais bem
representada por ndices de confiabilidade entre
4 e 5, os quais representaram 70,6% de toda a
regio.
A influncia das contribuies das varincias
relativas s variveis do ngulo de atrito e da
coeso efetiva na composio da varincia final
do fator de segurana foi tambm averiguada. A
configurao espacial das parcelas destas
variveis independentes segue um ordenamento
que condiz com a disposio observada na
pedologia da regio, sendo que onde se encontra
valores de destaque de uma dada varivel, se
observar um maior papel na representao da
varincia total. Na Tabela 4 esto os valores
mximos e mnimos, em relao ao perodo
avaliado, para as varincias do ngulo de atrito e
da coeso, variveis consideradas estatsticas na
composio da varincia total do FS.
Tabela 7. Contribuies mximas e mnimas das variveis
independentes na composio da varincia do fator de
segurana em porcentagem.
Meses
Set
Out
Nov
Dez

Varincia mxima
c

99,99
70,4
99,99
65,87
99,99
60,05
99,99
53,37

Varincia mnima
c

29,6
0,01
34,13
0,01
39,95
0,01
46,63
0,01

Nota-se o decrscimo, no decorrer do tempo,


na participao do ngulo de atrito efetivo na
definio da varincia total do fator de
segurana, tratando-se dos seus valores
mximos e mnimos, com o consequente
aumento dos valores relacionados coeso

efetiva.

CONCLUSES

A partir dos resultados encontrados, foi possvel


tecer algumas concluses importantes acerca da
distribuio do perigo determinado. Verifica-se
o cenrio de probabilidade de ruptura afetado
em funo da ao imposta pela precipitao, a
qual proporciona um incremento das reas com
valores mais altos de PR.
No fim da primeira etapa da anlise, referente
ao ms de setembro, se verificou que, apesar de
se considerar a camada de solo inicialmente no
saturada em toda a sua extenso e da baixa
intensidade diria de chuva simulada para este
ms, algumas encostas j apresentaram
comportamentos crticos em relao
estabilidade, com valores de PR que
ultrapassaram 50%, referindo-se principalmente
s regies com maiores declividades localizadas
na poro sudoeste da rea de estudo. Nas reas
com maior perigo de ocorrncia de acidentes no
se observa a presena de infraestruturas ou
edificaes passveis de danos. No entanto, a
progresso das anlises mostra que um aumento
da probabilidade de ruptura na direo de reas
habitadas, sendo que este deve ser um ponto a
ser considerado nos perodos de precipitao
intensa.
Os valores dos ndices de confiabilidade
alcanados permitem uma complementao para
o entendimento da probabilidade de ruptura, de
forma que os seus resultados foram coerentes
com aqueles relativos ao perigo estabelecido. J
na avaliao das parcelas constituintes da
varincia total do fator de segurana, observa-se
que a influncia das variveis independentes se
processa seguindo a tendncia de distribuio
espacial dos solos da regio, onde quanto maior
o valor da varivel em relao outra, maior
seria sua influncia. No decorrer das anlises,
verificado que a participao da porcentagem da
coeso efetiva aumenta em relao ao ngulo de
atrito efetivo.
Ressalta-se que a perigo aqui alcanado
condiz probabilidade de ruptura e no a
probabilidade de ocorrncia do evento. Para a
determinao desta ltima probabilidade citada,

496

COBRAE 2013

seria necessrio, inicialmente, o estudo


estatstico hidrolgico das sries histricas de
precipitao para obter o tempo de recorrncia
das chuvas utilizadas no clculo das anlises e, a
partir disto, multiplicar esta parcela a PR, no
sentido de se definir o valor para a probabilidade
de ocorrncia dos deslizamentos.
Por fim, destaca-se que a insero do agente
deflagrante na avaliao da ocorrncia dos
eventos de escorregamentos eleva o patamar de
entendimento destes fenmenos, contribuindo
para a tomada de decises voltadas tanto para o
planejamento territorial quanto para a
implementao de um sistema de alerta.

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497

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Aes Nocivas aos Sistemas de Conteno de Encostas


Guilherme Carneiro Miranda
H Miranda Engenharia, BH, Brasil, guilherme@hmiranda.com.br
Willey Roney Oliveira Motta Cunha
H Miranda Engenharia, BH, Brasil, qualidade@hmiranda.com.br
RESUMO: O presente artigo apresenta casos prticos de obras geotcnicas, descrevendo danos
causados em sistemas de conteno, durante e depois da execuo destas obras de conteno de
encostas, provocados por aes nocivas a estes sistemas, por empresas contratantes no
especializadas. Destaca-se as contribuies dos sistemas de gesto da qualidade na preveno destas
aes nocivas aos sistemas de conteno de encostas. Finaliza-se o trabalho sugerindo nova
abordagem de conduo e fiscalizao destes servios especializados.
PALAVRAS-CHAVE: Danos em Contenes de Encostas, Tirante, Conteno de Encostas,
Concreto Projetado, Solo Grampeado, H Miranda, Estabilizao de Taludes.

INTRODUO

O presente artigo apresenta danos causados em


obras de conteno de encostas, durante ou aps
sua execuo, provocados por aes nocivas ao
sistema de conteno pelas empresas de
engenharia e suas subcontratadas, no
especializadas. E prope aes para prevenir,
orientar, minimizar e corrigir estes danos.
Destaca-se neste trabalho a necessidade de se
conscientizar as empresas contratantes e no
especializadas na rea geotcnica, sobre a
responsabilidade e seriedade inerentes a esta
rea. Desta forma, este artigo sugere a
contratao de projetos e execuo de obras,
baseados na qualidade tcnica das empresas
executoras.
Ressalta-se a importncia da execuo por
empresa especializada, e que tenha um sistema
de gesto da qualidade implementado, para
garantir a execuo dentro de procedimentos
normatizados e padronizados obtendo, sempre
que necessrio, a rastreabilidade de todo o
processo.
Neste artigo so apresentados quatro casos
prticos que representam as aes nocivas mais
recorrentes:
intervenes
nocivas
nas
proximidades do sistema de conteno de
encostas; danos cabea dos tirantes durante a
escavao mecanizada; escavaes excessivas
na base da cortina atirantada; e danos causados

por servios
conteno.
1.1

adjacentes

na execuo da

Metodologia

Foi realizada uma pesquisa investigativa,


qualitativa e descritiva no histrico de registros
da H Miranda Engenharia Ltda, no perodo de
2001 a 2013, para identificar as aes nocivas
aos sistemas de conteno de encostas.
Considerando-se o nmero de obras
pesquisadas na Empresa, foram selecionadas
obras que apresentaram aes nocivas ao sistema
de conteno de encostas, que ocorreram com
maior frequncia ao longo do perodo. Destas
obras foram analisados, 1400 dirios de obra,
131 documentos digitais, 1732 e-mails e 1961
fotos. A partir desta analise aprofundada, foram
definidos quatro casos de obra a serem relatados
neste
trabalho,
considerando-se
a
representatividade dos mesmos.
A partir das informaes levantadas, as aes
nocivas foram identificadas, relacionadas,
classificadas e agrupadas. As aes corretivas
adotadas em cada evento foram analisadas e
ratificadas. Estas aes nocivas foram ento
analisadas de acordo com os princpios de gesto
da qualidade NBR ISO 9001:2008 e tambm do
SiAC-PBQPH
Programa
Brasileiro
de
Qualidade e Produtividade no Habitat no nvel
A.

498

COBRAE 2013

1.2

Caracterizao da Empresa

A H Miranda Engenharia Ltda, fundada em


2001, uma empresa especializada em sevios
de conteo de encostas e execuo de estaca
raiz com foco em qualidade e segurana. A
Empresa obteve em 2010 a certificao ISO
9001:2008, no seu escopo de especializao e em
2013 a certificao do Programa Brasileiro de
Qualidade e Produtividade no Habitat PBQP-H
no nvel A, no escopo de obras de arte especiais.

REFERENCIAL TERICO

2.1

Atuao da Geotenia

O desenvolvimento da geotecnia est


entrelaado com o desenvolvimento da prpria
engenharia, contudo a disciplina de mecnica
dos solos teve seu desenvolvimento mais
significativo a partir da dcada de 30, haja vista
que, at meados do sculo XX a geologia
aplicada engenharia no fazia parte dos
currculos das escolas de engenharia (Oliveira
2010).
A fim de evitar aes nocivas aos sistemas de
conteno de encostas, Terzaghi (1929) ressaltou
a necessidade de se atentar para as interaes
destes sistemas com os taludes, de modo a
desenvolver solues de engenharia que
considerem o comportamento do solo em que se
far a interveno. Alinhado ao mesmo
raciocnio, Oliveira (2010) destacou a
importncia da inteirao entre um especialista
em mecnica de solos, a um especialista em
engenharia.
Para Lugeon (1933) existe uma fronteira clara
entre o trabalho da geotecnia, e o trabalho da
engenharia, uma vez que, os geotcnicos tratam
do comportamento do solo e os engenheiros das
estruturas apoiadas sobre estes. Sob essa
perspectiva pode-se notar uma linha comum
entre a Geotecnia e a Engenharia, que a
interao entre os solos e as estruturas
implantadas sobre estes. Nesta interao entre
solos e estruturas, atuam profissionais e
empresas especializados em geotecnia e
conteno de encostas. Conforme observado por
Oliveira (2010) existe uma tendncia ao

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

estreitamento desta inteirao, devido


interdisciplinaridade necessria na aplicao de
tcnicas cada vez mais modernas e inovadoras.
2.2

Contribuies da Qualidade

A qualidade e a produtividade na execuo de


servios um desafio histrico das empresas
(Lobo 2003). O acirramento da competio no
setor, estimulado pelo surgimento do mercado
global, tornou o fator qualidade um grande
diferencial, e vital para a sustentabilidade dos
negcios, exigindo das empresas de geotecnia
solues geis e inovadoras (Sayo 2010).
Oliveira (2010) tambm observou um aumento
no ritmo das inovaes do setor, e a necessidade
de maior capacitao dos profissionais que
atuam nesta rea.
O sistema de gesto da qualidade para as
empresas importante para o ganho de
competividade, pois conforme Pereira (2008)
"(...) a focalizao no cliente, a formao, o
trabalho em equipe, a autonomia e
responsabilizao dos colaboradores, a gesto
por processos, as parcerias e as tcnicas, podem
contribuir para que a organizao desenvolva as
suas atividades de forma realmente inovadora.
Lobo (2003) tambm resalta que a
implementao de procedimentos executivos, os
investimentos em monitoramento de processos e
treinamento de colaboradores so fatores que
auxiliam na preveno de no conformidades
durante os processos de execuo.
No Brasil a preocupao com a qualidade e
produtividade em obras, ainda mais recente que
a instituio da disciplina de mecnica dos solos,
datando de 1990 a primeira publicao em
portuqus da verso da norma ISO 9000:1990.
Mais tarde, em 1998, houve a criao do
Programa
Brasileiro
da
Qualidade
e
Produtividade na Construo Habitacional PBQP-H. Desde ento as duas normas vem
sofrendo revises sucessivas para melhorar sua
aplicabilidade realidade das empresas
brsileiras (EAESP/FGV/NPP 1998).
Essas normas contm as diretrizes para a
implantao e manuteno de um sistema da
gesto da qualidade, focado na abordagem de
processos, satisfao do cliente e cultura da
qualidade. Isso tem levado as empresas a
499

COBRAE 2013

investirem continuamente na melhoria de seus


processos, analisando de que forma eles se interrelacionam, e como eles podem ser organizados,
de modo que um apoie o outro no ganho de
qualidade, produtividade e competitividade,
aumentando
a
satisfao
do
cliente
(EAESP/FGV/NPP 1998).
Conforme as diretrizes da NBR ISO 9001
(2008) e do SiAC Programa Brasileiro de
Qualidade e Produtividade no Habitat PBQP-H
no nvel A - PBQP-H (2012), responsabilidade
da organizao certificada determinar os
requisitos do cliente relacionado ao produto,
mesmo os no declarados.
Em servios de conteo de encostas estes
requisitos no declarados podem ser traduzidos
pela identificao das interferncias com a
vizinhana ou na adequao do projeto de
conteno baseada na realidade encontrada na
data da execuo dos trabalhos, ou
movimentaes no previstas no sistema de
conteno, ou em sua vizinhana, durante a fase
de execuo dos trabalhos. Observa-se que desta
forma, quanto mais os dados retirados de campo
forem confiveis, como por exemplo amostras,
sondagens, informaes sobre a vizinhana,
menos o projeto e a execuo sofrero
alteraes.
Ainda de acordo com as normas citadas,
necessrio estabelecer um processo de
comunicao com o cliente de forma a fornecer
a ele, informaes claras, consistentes e bem
documentadas sobre todo processo executivo.
Os processos de comunicao com o cliente e
o de identificao dos requisitos no declarados
do produto, so fundamentais para agilizar a
tomada de aes preventivas, de modo a reduzir
os riscos de escorregamento ou miminizar os
danos provocados por estes que, conforme
Varanda (2010) podem provocar srios danos ao
patrimnio e/ou deixar muitas vtimas. Neste
sentido os monitoramentos dos procedimentos
executivos, exigidos para manuteno da
certificao ISO 9001 ou PBQP-H, so capazes
de reduzir significativamente os riscos inerentes
atividade geotcnica (Machado 2005).
De acordo com Machado (2005) a atividade
da geotecnia essencialmente intelectual sendo
que, o desenvolvimento das competncias
profissionais e a normalizao da execuo dos

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

servios, dependem fundamentalmente de


conhecimentos tcitos, ou seja, aqueles que
podem
ser
adquiridos
apenas
pela
experimentao. Neste sentido conforme
afirmaram Lobo (2003) e Pereira (2008) a
disseminao desses conhecimentos so
facilitados pela implantao de um sistema de
gesto da qualidade devido ao foco da gesto da
qualidade no treinamento e desenvolvimento dos
colaboradores.
3

CASOS DE OBRAS

3.1 Caso 1 - Intervenes Nocivas nas


Adjacncias do Sistema de Conteno
A interveno nociva nas adjacncias de uma
estrutura de conteno consolidada e observada
neste caso, ocorreu em uma obra que previa
apenas a execuo de tirantes e drenos subhorizontais para reforo desta cortina de
concreto armado existente, executada a cerca de
30 anos, conforme especificaes e projetos
fornecidos por um Contratante do setor
metalrgico. Existia na mesma poca, adjacente
a esta cortina, um corte rochoso de
aproximadamente 13m de altura por 15m de
comprimento com inclinao aproximada de 90.
Estava sendo erguido um novo alto forno, de
aproximados 15m de altura, distante 5m na
horizontal do corte rochoso, que tinha seu p
nivelado aos blocos de fundao do forno.
A montante da crista deste talude rochoso
havia uma plataforma horizontal em rocha, de
aproximadamente 8m de largura por 15m de
comprimento, onde se fez, no perodo da obra do
forno, um depsito de material de demolio e
tambm grande volume de terra escavada. Foi
tambm montada uma estrutura de andaimes,
forrada com pranches, apoiado sobre esta
plataforma em rocha natural, onde estava
instalado um tubo metlico para retirada daquele
material estocado.
A equipe da empresa contratada identificou
fissuras progressivas no talude rochoso,
sinalizando risco de ruptura deste corte rochoso.
Com isto no dia 04/06/2003 foi relatado em
Dirio de Obra, o perigo de ruptura desse talude
e sugerida a retirada de todo material a montante
depositado, e da demolio controlada da rea
500

COBRAE 2013

comprometida, ou o grampeamento total do


corte. J em 09/06/2003 foi enviada uma
correspondncia formal aos responsveis pela
obra, alertando novamente sobre o risco iminente
do deslocamento de rocha. No foram tomadas
providncias a tempo e o talude rochoso veio a
deslizar no dia 13/06/2003.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 2. Talude rochoso aps o concreto projetado.

3.2 Caso 2 - Escavaes Excessivas na Base da


Cortina
A soluo geotcnica de projeto para esta obra
previa a execuo de corte no talude em curva de
nvel, com aplicao de solo grampeado com
concreto projetado nos cortes inclinados e
cortina atirantada com utilizao de estacas tipo
raiz nos cortes verticais; alm de revegetao
com gramneas nas intermediaes, conforme
pode ser observado na figura 3, para construo
de um edifcio a base da conteno.

Figura 1. Talude rocho aps o deslizamento.

A estabilidade do talude rochoso foi


comprometida devido aos movimentos e
deformaes excessivos, e induzidos pelas
intervenes nocivas nas adjacncias do sistema
de conteno (reforo da cortina existente e
construo do novo alto forno) chegando ao
ponto crtico de rompimento (Gusmo Filho
2006) conforme pode ser visto na figura 1 acima.
Para solucionar o problema e impedir novos
desmoronamentos foi executado um projeto
emergencial de grampeamento do macio
rochoso com aplicao de concreto projetado,
tirantes e tela eletrosoldada, conforme a mostra a
figura 2.

Figura 3. Croqui da situao final da obra.

Coube a empresa especializada em conteo


de encostas: a execuo do concreto projetado,
solo grampeado, tirantes e estacas tipo raiz das
cortinas atirantadas. Todos os demais servios
como: a escavao, a execuo da cortina de
concreto (armao e forma) e o gerenciamento
geral da obra ficaram a cargo de outras duas
empreiteiras da rea da construo civil.
A escavao da terceira linha de tirantes (de
cima para baixo), foi executada em uma nica
etapa, diferentemente das linhas superiores, que
foram executadas em cachimbos, sempre com os
tirantes superiores protendidos. Aps esta etapa
de escavao a cortina atirantada ruiu em seu
eixo de simetria conforme pode ser observado na
figura 4.

501

COBRAE 2013

Figura 4. Situao da Cortina aps escavao.

Figura 5. Soluo adotada na cortina.

Pinto e Borges (2010) concluram que


escavaes de grandes extenses devem ser
executadas em cachimbos. Conforme pode ser
observado na figura 5 essa foi a ao adotada. O
trecho danificado foi ento reconstrudo e
reforado, e a obra se encontra concluda e em
perfeito estado.
3.3 Caso 3 - Danos Cabea dos Tirantes
Durante a Escavao
Neste novo caso ocorreu em uma rea
urbanizada para se erguer uma edificao
comercial. A obra previa a execuo de uma
parede diafragma atirantada utilizando-se de
estacas tipo raiz para garantir a ficha necessria
para esta parede de acordo com o projeto. Todos
os servios relativos conteno de encostas
estavam concludos e aprovados pelas empresas
envolvidas e orgos competentes. A empresa

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

especializada foi a responsvel pela execuo


dos tirantes da parede diafragma estaqueada.
Todos os outros servios que compuseram o
escopo desta soluo de engenharia foram
realizados por outras empresas: projeto,
escavao mecnica, execuo da parede
(armao e concretagem), execuo das estacas
raiz, execuo da edificao, gerenciamento e
fiscalizao da obra como um todo.
Aps quatro meses da obra concluda a
empresa especializada foi contratada para a
execuo de verificaes de cargas em tirantes.
Na visita tcnica desta atividade, foi identificada
que havia um depsito de terra (estoque) colado
junto parede e de volume expressivo, que
cobria
as
duas
linhas
inferiores
e
aproximadamente dez colunas de tirantes. Foi
solicitada a remoo criteriosa do depsito de
terra para dar incio aos trabalhos de verificao
de carga, pois o depsito de terra impedia o
inicio das atividades. A remoo deste depsito
de terra foi concludo pela contratante alguns
dias depois.
A empresa especializada ento se
mobilizou para o incio dos trabalhos de
verificao de cargas nos tirantes. Contudo, no
momento da chegada ao canteiro de obras, duas
aes nocivas foram identificadas, juntamente
com o projestista da obra: 1 ao nociva: A
escavadeira ao promover a remoo do material
estocado danificou os elementos de ancoragem
de dez tirantes consecutivos; 2 ao nociva:
Houve um descalamento do p da parede por
uma escavao excessiva e no prevista em
projeto para execuo de dreno.
Primeira ao nociva: durante a escavao
mecnica a concha da escavadeira atingiu os
elementos de ancoragem de dez tirantes
sequnciais da linha inferior, que se encontraram
protendidos, provocando danos s cordoalhas e
aos clavetes de travamento, semelhantes aos
observados nas figuras 6 e 7.

502

COBRAE 2013

Figura 6. Clavete danificado pela concha da escavadeira.

Com os danos nas cordoalhas e clavetes, alguns


tirantes ficaram totalmente danificados,
desprotendidos e soltos. J os elementos de
ancoragem dos outros tirantes atingidos, tiveram
apenas danos parciais e ficaram sobrecarregados.

Figura 7. Cordoalhas danificadas pela concha da


escavadeira.

Estes danos causados pela escavadeira aos


elementos de ancoragem dos tirantes j
protendidos inviabilizaram a verificao de
carga em qualquer um deles. Foram verificados
tambm danos causados pela concha da
escavadeira ao concreto da parede diafragma,
apresentando marcas dos seus dentes no concreto
armado desta parede.
Segunda ao nociva: na sequncia da
remoo do material estocado, foi executada
uma escavao longitudinal, junto ao p da
conteno, para execuo de um dreno no
previsto em projeto. Esta escavao exps um

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

grupo de estacas raizes


Diante disto, foi feita uma verificao de
carga nos tirantes vizinhos ao trecho danificado,
sendo observado um aumento da carga de
trabalho destes. Esta informao foi repassada
imediatamente ao projetista e para a contratante.
O projetista ento solicitou depsito urgente
de material no p da conteno. Contudo o tempo
que o construtor demandou para executar estes
trabalhos no foi adequado para a urgncia
solicitada.
Os tirantes remanescentes sobrecarregados
no suportaram o excesso de carga, vindo a
romper.
Reasalta-se que, conforme Ehrlich (2002), a
estabilidade dos taludes contidos na execuo de
cortinas atirantadas, obtida pelas tenses
induzidas no contato do talude com a face da
cortina, atravs da protenso dos tirantes que
atuam ativamente na estrutura aumentado a
resistncia e ruina, aplicando-se sobre estas
cargas, que podem variar de 150KN a 1000KN.
Destaca-se tambm que escavaes na base da
cortina elevam as tenses sobre esta,
especialmente no seu eixo de simetria (Pinto e
Borges 2010). Desta forma, a estrutura de
conteno, que foi dimensionada com um
determinado nmero de tirantes e que teve
reforo de ficha em projeto pela execuo dos
servios de estaca raiz, no suportou a
sobrecarga
provocada
pela
perda
de
funcionalidade de vrios tirantes da linha inferior
e o descalamento do p da parede, vindo a ruir.
A obra de conteno foi toda reconstruda no
trecho rompido. Foi solicitada a verificao e
observao permanente da obra de conteno
executada, at a entrega definitiva da obra aos
proprietrios. Diante dos fatos, foi determinada a
imediata inspeo aps qualquer ocorrncia de
chuvas e/ou fatos e condies atpicas, atentando
para: infiltraes, carregamento de solos,
rompimento de tubulaes e sobrecargas no
previstas a montante das contenes, furto de
materiais, escavaes no autorizadas, obstruo
do sistema de drenagem, ou outro fato, ao ou
condio que possam trazer alguma avaria na
obstruo ou impedimento do regular
funcionamento do sistema de conteno e
drenagem ao sistema de proteo e/ou
integridade das estruturas, dispositivos e obras
503

COBRAE 2013

executadas.
A reconstruo dos servios, que desta vez,
foi contratada atravs de uma nica empresa,
teve o acompanhamento da contratante e sua
fiscalizadora, no tendo sido identificadas
quaisquer anormalidades que pudessem
comprometer a qualidade dos servios, razo
pela qual a contratante deu sua aprovao
expressa aos mesmos.
3.4 Caso 4 - Danos Causados por Servios
Adjacentes a Execuo da Conteno

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

necessrio executar furos no concreto da parede,


ou seja, um pr-furo, de modo a evitar que os
equipamentos necessrios para perfurao do
terreno, danifique a estrutura da parede.
Foi indicado a perfurao a cerca 1,5m da
quina da parede em L para execuo de um dreno
sub-horizontal profundo DHP. A equipe da
empresa especializada em contenes de
encostas identificou uma possvel interferncia
com um dos tirantes e alertou o contratante sobre
o fato. Contudo a perfurao foi executada
efetivamente atingindo o tirante conforme pode
ser observado nas figuras 8 e 9.

O contrato desta obra previa a execuo de


trabalhos de atirantamento (Classe de Proteo
dois), atravs da modalidade empreitada por
preos unitrios, para implantao de um
edifcio. O fornecimento do projeto executivo da
obra,
especificaes
tcnicas,
locao
topogrfica, sondagens complementares e o
cadastro
de
interferncias
eram
de
responsabilidade da Contratante. A conteno
foi executada em parede diafragma atirantada
para a construo do subsolo, e implantao das
garagens.

Tirante Danificado

Figura 9. Tirante atingido pela execuo do pr-furo.

Para que fosse possvel reparar o dano ao


tirante, provocado por ao nociva, executou-se
uma escavao de parte do terreno conforme
pode ser observado na figura 9, o tirante atingido
foi ento reparado com uma luva de emenda
apropriada para este fim e o tubo PVC para
reinjeo foi substituido e o trecho lire
reconstruido.
3
Figura 8. Corte de concreto com tubo PVC.

Durante a execuo da segunda linha de


tirantes (de cima para baixo) foi encontrada certa
quantidade de gua proveniente do lenol
fretico. A presena de gua estava prevista,
segundo a sondagem para a rea, apenas quando
a escavao atingisse a quarta linha. Dessa
forma, o projetista definiu por executar alguns
tirantes de reforo. Para se executar qualquer
tirante de reforo em parede diafragma, faz-se

CONCLUSES

As empresas Contratantes, e suas subcontratadas


no especializadas em servios de geotecnia e
conteno de encostas, podem tomar aes
nocivas aos sistemas de conteno de encostas
por desinformao, desconhecimento, falta de
acompanhamento e fiscalizao dos servios
e/ou m contratao dos servios adjacentes aos
servios especializados em conteno de
encostas.
Percebe-se que um sistema de gesto da
qualidade focado na satisfao do cliente pode
504

COBRAE 2013

atravs da implementao de procedimentos


executivos, da inspeo e rastreabilidade dos
precessos e do treinamento e qualificao dos
colaboradores, ser capaz de identificar potenciais
no conformidades nos processos executivos,
indicar as aes preventivas a serem tomadas,
bem como de estabelecer e manter um canal de
comunicao com o cliente.
A identificao e comunicao clara e a
tempo de potenciais no conformidades nos
processos so principios bsicos da gesto da
qualidade, contudos os clientes, muitas vezes,
no acatam as recomendaes e alertas de uma
subempreiteira especializada, podendo levar a
danos e at a ruina do sistema de conteno de
encostas.
Conforme relatado nos casos apresentados
uma empresa especializada em geotecnia,
enquanto subcontratada, tem seu escopo de
atuao delimitado e reduzido, no tendo poder
de ao ou de comando, sobre as empresas
contratantes e nem to pouco, sobre as demais
subcontratadas no especializadas, a fim de
poder efetivamente evitar as aes nocivas e
consequentemente os danos causados por estas
interferncias.
Desta forma, a experincia e a prtica,
indicam que para minimizar ainda mais os riscos
de danos aos sistemas de conteno de encostas
por empresas no especializadas, se faz
necessrio, durante a execuo destas obras, a
contratao de uma fiscalizao especializada e
experiente em contenes, para gerenciarem as
inteiraes entre as diversas empresas dentro de
um mesmo canteiro de obras, proporcionando
um resultado final sem aes nocivas; como
ocorreu no relatado no caso 3, quando na
reconstruno do sistema de conteno todos os
servios foram executados por uma empresa
especializada em geotencia, adotando prticas de
sistema de gesto da qualidade ISO: 9001 e
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505

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Alternativa de sistema de faceamento para contenes em solo


reforado com geossintticos
Jos Orlando Avesani Neto
Geo Solues, So Paulo, Brasil, avesani.neto@geosolucoes.com
Eduardo Menani Hayashida
Geo Solues, So Paulo, Brasil, eduardo.hayashida@geosolucoes.com
Rafael Ribeiro Plcido
Interact, So Paulo, Brasil, rafael@interact.eng.br
RESUMO: As Estruturas de Solo Reforado com Geossintticos so alternativas de conteno em
situaes de aterro, que permitem a reduo do custo de implementao da estrutura, tornando-as
competitivas para diversas obras. Em sua concepo, alm da compatibilizao da geometria e
resistncia do reforo, o sistema de faceamento implica na possibilidade de grandes variaes. No
Brasil, os sistemas de faceamento mais empregados so blocos segmentais e face envelopada (com
possibilidade de implementao com concreto projetado ou bioengenharia). Todavia, na Amrica do
Norte e Europa, as tcnicas de revestimento de face mais utilizadas so painis pr-moldados, que
apresentam diversas vantagens estticas, de custo e produtividade. Neste mbito, apresentada uma
alternativa de sistema de faceamento, composto por painis pr-moldados. So descritos o projeto e
detalhes executivos, de uma obra pioneira no cenrio nacional com esta alternativa de faceamento.
So citadas vantagens executivas, econmicas, estticas e de velocidade de execuo em relao a
outros sistemas como blocos e face envelopada.
PALAVRAS-CHAVE: Conteno, Geossintticos, Sistema de faceamento.
1.

INTRODUO

De acordo com Elias et al. (2001) e Plcido et al.


(2010), as Estruturas de Solo Reforado com
Geossintticos so as alternativas de conteno
em aterro, com alturas de at 9 m, com menor
custo de implementao quando comparadas
outras solues, como Muro de Flexo, Gabio
e Terra Armada. Alm disso, este tipo de
estrutura permite uma elevada gama de variao
de sistema de faceamento. No cenrio nacional,
as alternativas mais difundidas so o
envelopamento dos reforos e os blocos
segmentados.
No caso do sistema envelopado, h a
necessidade de dispor de algum material na face
que proteja o reforo empregado no
envelopamento, tanto para reduzir a degradao
deste material devido a exposio a intempries
e radiao solar, como para evitar o vandalismo.
Desta forma, h a possibilidade de empregar
concreto projetado, conforme apresentado na

Figura 1, assim como um sistema de


bioengenharia, com revestimento verde por
meio do plantio de vegetao trepadeira na base
da conteno (Figura 2) ou emprego de outros
geossintticos, como a biomanta e a geoclula,
tambm com o plantio de vegetao. (Figura 3a
e 3b).

Figura 1. Face envelopada com plantio de vegetao na


base (Geo Solues, 2013)
506

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Entretanto, diferente do que ocorre no cenrio


brasileiro, o sistema de faceamento mais
difundido na Amrica do Norte e Europa o uso
de painis. A vantagem deste sistema de
faceamento reside basicamente no fato de os
painis possuirem maiores dimenses que os
blocos segmentados, gerando uma rea da pea
equivalente a 4 (quatro) blocos, e de serem
estruturalmente mais resistentes. Desta forma,
h uma maior produtividade na execuo da
obra, devido a uma maior agilidade do
assentamento dos mesmos, h uma maior
possibilidade de composio de diferentes
espaamentos do reforo (de 40 cm a 120 cm),
alm de serem esteticamente mais agradveis.
A Figura 4 apresenta um exemplo de uma
obra empregando um sistema de faceamento por
painel.

b
Figura 2. Face envelopada com geoclula: a) antes do
plantio de vegetao; b) aps o plantio de vegetao (Geo
Solues, 2013)

Assim como o envelopamento, uma


alternativa comum nas obras de solo reforado
com geossintticos no brasil o emprego de
blocos segmentais de diferentes tipos, formatos
e dimenses no faceamento, tal qual apresentado
na Figura 3.

Figura 4. Face em painel denominado Lock & Load (Geo


Solues, 2013)

Neste mbito, o presente artigo apresenta uma


obra pioneira no Brasil, de Solo Reforado com
Geossintticos com sistema de faceamento em
painis, mostrando as etapas de sua execuo e
apontando suas vantagens em relao aos outros
sistemas.

2.

Figura 3. Em Geobloco H (Geo Solues, 2013)

SISTEMA DE PAINIS EMPREGADO

O sistema de painis empregado nesta obra


denominado Lock & Load, que constitudo por
mdulos de concreto armado pr-fabricados.
Cada mdulo formado por duas peas: um
painel e um contraforte, conforme mostrado na
Figura 5.
507

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

painel

contraforte

Figura 5. Componentes e dimenses do painel


denominado Lock & Load (Geo Solues, 2012)

Conforme exposto por Pimentel e Pereira


(2012), o conceito bsico do sistema consiste no
preenchimento dos mdulos com material
granular (brita ou bica corrida), gerando uma
regio para ancoragem dos reforos de
geogrelha e promovendo o confinamento do
contraforte que garante o travamento do painel
da face mesmo para elevadas solicitaes de
compactao com equipamentos pesados, o que
permite a substituio de peas monolticas ou
placas pr-moldadas de concreto. Outra
vantagem do sistema que os mdulos so
independentemente estveis e no se apoiam
diretamente nos mdulos inferiores. O material
granular quando lanado sobre o contraforte e
por trs do painel, promove o efetivo travamento
das peas, formando um conjunto rgido e
estvel. Este bloco rgido constitui a fundao da
fiada subsequente de mdulos fornecendo
adequado suporte, sem o risco de esmagamento
das peas inferiores (Figura 6). Esta
caracterstica permite a este sistema compor a
face de muros com elevados desnveis em
situao sub-vertical.
Nesta obra, devido a grande quantidade de
painis empregados (aproximadamente 4.000
unidades, sendo 3,15 unidades para cada 1 m de
rea de face), foi instalada uma central de
produo no prpio local da obra, onde as
formas dos mdulos eram preenchidas com
concreto usinados, deixadas para secar por 24
horas, desformadas e armazenadas para cura e
estoque antes de aplicadas, conforme observado
na Figura 7. Para esta aplicao, os mdulos
foram especificados em concreto com fck de 35
MPa, com adio de 2% (em volume) de fibras
de polipropileno.

material granular
anel de ao

Figura 6. Seo transversal tpica do sistema de


faceamento Lock & Load (Geo Solues, 2012)

Figura 7. Central de produo do Lock & Load instalado


na obra a esquerda: formas prontas para
preenchimento; ao fundo: cura e estoque das peas
prontas (Geo Solues, 2013)

3.
CARACTRISTICAS
CONTENO

DA

A obra de conteno com este sistema pioneiro


tinha o intuito de aumentar o espao til de um
galpo industrial localizado na cidade de
Jordansia, a cerca de 30 km da capital So
Paulo/SP.
A Figura 8 exibe o local de ampliao do
empreendimento onde o muro foi executado.

508

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

biolgica de acordo com valores usualmente


recomendados na bibliografia especializada.

Figura 8. Vista do local onde o muro foi executado (Geo


Solues, 2013)

A obra, de forma geral, consistia em dois trechos


distintos. Em um deles seria executado um
aterro, com o objetivo de estender, sobre um
talude, a regio de estacionamento na frente do
galpo existente. No outro trecho seria
executado um corte no talude existente, de forma
a se obter espao para a construo de uma
cabine de entrada de energia eltrica. Esta regio
de corte foi executada utilizando-se a tcnica de
solo grampeado e, posteriormente, teve sua face
revestida em painis Lock & Load. Duas sees
tpicas so apresentadas na sequncia. A Figura
9a mostra uma seo tpica na regio de aterro e
a Figura 9b mostra uma seo tpica na regio de
corte.
Para o dimensionamento da estrutura de
conteno foram atendidos os critrios de
estabilidade externa e interna. Para os critrios
de estabilidade externa foram empregados
Fatores de Segurana (FS) de 1,5 para
deslizamento, 2,0 para tombamento, 3,0 para
capacidade de carga da fundao e 1,5 para
ruptura global.
Para atender aos critrios de estabilidade
interna foi empregado o mtodo de Mitchell &
Villet (1987). Neste mtodo admite-se que o
solo atinja o estado de plastificao de Rankine,
ou seja, a superfcie hipottica de ruptura
orientada segundo um plano que forma um
ngulo de (45 + / 2) com a horizontal. Disto
resulta uma distribuio linearmente crescente
com a profundidade no macio reforado. Para o
dimensionamento do reforo foram empregados
fatores de reduo para danos de instalao,
fluncia, degradao qumica e degradao

Figura 9. Sees tpicas de projeto: a) Regio de aterro


sobre talude; b) Regio de corte com solo grampeado.

Para esta obra em questo foram adotadas


geogrelhas com 3 (trs) diferentes resitncias
trao. Na poro superior foram empregadas
geogrelhas com resistncia nominal de 55 kN/m,
na poro intermediria do muro foram
empregadas geogrelhas com resistncia nominal
de 70 kN/m e, finalmente, na poro inferior da
estrtura, onde se esperam os maiores
carregamentos, foram empregadas geogrelhas
com resistncia nominal de 90 kN/m.
4.

SEQUNCIA EXECUTIVA

O projeto executivo previa a execuo de


embutimento mnimo de 1 m. Assim, o 1 passo
de execuo da obra foi a escavao para
embutimento do muro, com posterior
regularizao da base com brita (Figura 10).

509

COBRAE 2013

Figura 10. Vista do da escavao para embutimento (Geo


Solues, 2013)

Para instalao dos mdulos, os painis


foram posicionados com a face voltada para
baixo ao longo do alinhamento da face do muro,
conforme verificado na Figura 11. Aps este
alinhamento, os contrafortes foram utilizados
como alavancas, fixando o anel de ao do painel
de forma a verticalizar e travar o painel da face
(Figura 12).
Com os painis montados e alinhados lado a
lado, foi verificado a sua verticalidade, por meio
de ajustes da camada de brita sob o contraforte
(Figura 13), sendo os painis instalados ao longo
do alinhamento do muro.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 12. Travamento do contraforte e montagem dos


mdulos (Geo Solues, 2013)

Figura 13. Alinhamento vertical e entre painis (Geo


Solues, 2013)

Para as camadas com reforo de geogrelha, as


mesmas foram dispostas, com o comprimento
pr-determinado pelo projeto, na base de uma
camada de painel j instalado. Um cuidado
especial foi empregado cortando a geogrelha no
trecho do contraforte de forma a fornecer uma
adequada conformao do reforo no entorno do
contraforte e no comprometer a compactao
da camada de brita atrs do painel, como
verificado na Figura 14.

Figura 11. Alinhamento dos painis ao longo do muro


(Geo Solues, 2013)

510

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

apresentado na Figura 16.

Figura 14. Instalao da camada de geogrelha (Geo


Solues, 2013)

Como o projeto previa a execuo de 3


(trs) cantos, um cuidado especial foi
considerado para este detalhe. A Figura 14,
apresentada anteriormente, mostra a disposio
do reforo perpendicularmente a ambas as faces,
com as geogrelhas sobrepostas, e a Figura 15
exibe o detalhe deo encaixe do Lock & Load em
cantos ortogonais, no qual h a necessidade de
dispor o contraforte em ngulo no
perpendicular ao painel.

Figura 16. Compactao do material granular no trecho


do contraforte do Lock & Load (Geo Solues, 2013)

No restante do aterro foi empregado solo


coesivo, espalhado sobre a camada de reforo de
geogrelha (Figura 17) e compactado em
camadas de 20 cm de espessura.

Figura 17. Espalhamento do solo do aterro sobre a


geogrelha para posterior compactao (Geo Solues,
2013)

Figura 15. Detalhe da disposio dos mdulos em canto


perpendicular interno usando o Lock & Load (Geo
Solues, 2013)

Em alguns trechos houve necessidade de


cortar alguns painis de forma a fornecer
adequado encaixe, conforme apresentado nas
Figuras 16, 17 e 18.

Aps a instalao do Lock & Load na face e


da geogrelha de reforo, no trecho do contraforte
do Lock & Load foi disposto material granular
para estabilizao dos painis e travamento da
geogrelha. O mesmo foi compactado usando
uma placa vibratria de 400 kg, conforme
511

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

5.

Figura 16. Detalhe de canto perpendicular externo no


muro com face em Lock & Load (Geo Solues, 2013)

Figura 17. Detalhe de canto perpendicular externo e


interno no muro com face em Lock & Load (Geo
Solues, 2013)

CONCLUSES

O presente artigo apresentou uma obra de Solo


Reforado com Geossintticos usando um
sistema de faceamento pioneiro no Brasil,
composto por painis de concreto denominado
Lock & Load. Desta forma, as principais
concluses acerca desta soluo so descritas na
sequncia.
O projeto geomtrico da conteno no sofre
alteraes em funo da aplicao do sistema de
faceamento dos painis. Como cada painel tem
altura de 40 cm, h a possibilidade de modulao
do espaamento das camadas de reforo
variando em mltiplos de 20 cm. E como os
mdulos so de elevada resistncia e rigidez, h
a possibilidade de usar espaamentos entre
camadas superiores aos convencionais, como
por exemplo, 80 cm e 120 cm.
Com o uso dos painis Lock & Load, que
possuem dimenses de aproximadamente 4
(quatro) blocos segmentados, a velocidade de
execuo do solo reforado foi superior ao
normalmente observado com outros sistemas de
faceamento. A presente obra foi executada em
79 dias corridos, sendo 44 dias efetivamente
trabalhados, descontando finais de semana,
mobilizao e desmobilizao de equipes e dias
no produtivos (dias com chuva). Sendo a rea
de face total igual a 1.610 m, a velocidade de
execuo foi igual a aproximadamente 37
m/dia, o que corresponde a instalao de 117
painis por dia. Esta velocidade de execuo foi
atingida com uma equipe de 5 funcionrios,
sendo 1 encarregado, 1 oficial e 3 ajudantes.
Com o menor prazo de execuo da obra, foi
observada uma reduo de custo global da obra
em aproximadamente 30% se comparado ao
sistema de faceamento de blocos.
Por fim, destaca-se que os painis Lock &
Load contribuem para um sistema de
faceamento esteticamente mais agradvel,
gerando, dependendo do caso e da obra, um
maior valor agregado para a estrutura de
conteno.

Figura 18. Vista geral do muro finalizado e detalhe de


canto perpendicular interno no muro com face em Lock
& Load (Geo Solues, 2013)

512

COBRAE 2013

AGRADECIMENTOS
Os autores agradecem as empresas Geo
Solues, Interact e Ribeiro Caram por
permitirem a divulgalao das fotos e dados da
presente obra.
REFERNCIAS
Elias, V., Christopher, B.R., Berg, R.R. (2001).
Mechanically stabilized Earth walls and reinforced soil
slopes design and construction guidelines.
Geotechnical Engineering, Washington, n FHWANHI-00-043, 394 p.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Geo Solues (2012). Manual de instalao do Lock &


Load. 2 verso. 22 p.
Geo Solues (2013). Arquivo interno de controle de
obras realizadas. Geo Solues, So Paulo, SP.
Mitchell, J. K.; Villet, W. C. B. (1987). Reinforcement of
earth slopes and embankments. National Highway
Research Program Report. n. 290.
Pimentel e Pereira (2012). Conteno com faceamento em
mdulos pr-fabricados de concreto. Revista Techne,
abril de 2012. 7 p.
Plcido, R.R., Kamiji, T.S.M.M., Bueno, B.S. (2010).
Anlise comparativa de custos para diferentes
alternativas de estruturas de conteno. XV Congresso
Brasileiro de Mecnica dos Solos e Engenharia
Geotcnica, Gramado, Rio Grande do Sul, Brasil. 8 p.

513

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Correlao entre Pluviometria e Eventos Geotcnicos no Trecho da


Estrada de Ferro Vitria Minas (EFVM) Compreendido entre o
km 0 e km 192
Bruno de Oliveira C. Couto
Universidade Federal de Ouro Preto, Ouro Preto, Brasil, bruno.couto.amb@gmail.com
Romero Csar Gomes,
Universidade Federal de Ouro Preto, Ouro Preto, Brasil, romero@em.ufop.br
Roberto Almeida C. Filgueiras
GERPRO - Gerenciamento e Projetos S/C Ltda., Ouro Preto, Brasil. gerpro@inet.com.br
Lucas Deleon Ferreira
Universidade Federal de Ouro Preto, Ouro Preto, Brasil, ldf_deleon@yahoo.com.br
Carla da Silva Fernandes
Universidade Federal de Ouro Preto, Ouro Preto, Brasil, carlafernandes399@yahoo.com.br

RESUMO: Deslizamentos so processos geodinmicos superficiais que ocorrem normalmente em


relevo acidentado e cuja ocorrncia est comumente associada s variaes das poropresses no
interior do macio, justificando assim o interesse em estabelecer correlaes entre chuva e a
ocorrncia destes fenmenos. Este trabalho apresenta resultados de uma tentativa de correlao entre
pluviosidade e deslizamentos, aplicados a um trecho de 192 quilmetros da Estrada de Ferro VitriaMinas. Os dados sobre os movimentos de massa ao longo da ferrovia foram obtidos no relatrio de
ocorrncia de circulao de trens, fornecido pela empresa VALE S. A, possuindo registros de
incidentes entre os anos de 2010 e 2012. Em seguida, buscaram-se dados de precipitao, os quais
foram obtidos pelo site Hidroweb. Assim foi possvel calcular as precipitaes acumuladas para 72,
96, 120, 144 e 168 horas anteriores ocorrncia do evento. Verificou-se uma forte relao dos
movimentos de massa com a pluviosidade acumulada de 96 horas, sendo que a mesma se associava
a 65 % dos eventos quando atingia uma intensidade de 150 mm.
PALAVRAS-CHAVE: Deslizamentos, Precipitao Acumulada, Estrada de Ferro Vitria Minas,
Correlao.
Observa-se que a execuo de obras de
1
INTRODUO
engenharia de estabilizao de encostas tem sido
pouco eficaz na reduo do risco em funo da
Os movimentos de massa so processos
limitao de sua rea de influncia e da evoluo
geodinmicos superficiais que ocorrem
do processo desordenado de ocupao do solo.
normalmente em reas de relevo acidentado,
Com efeito, o problema persiste e as
sobretudo em encostas. Apesar de se tratar de um
intervenes atingem patamares bastante
fenmeno natural, a atividade antrpica,
elevados de relao custo/benefcio sem frear o
representada em grande parte pela ocupao
aumento da frequncia dos desastres (Mendona
desordenada dos ncleos urbanos, contribuiu
2012).
para que os movimentos de massa se
Os problemas causados pelos movimentos de
transformassem em um tema comum, trazendo
massa no esto restritos a ocupao
como consequncias mortes, danos materiais e
desordenada dos ncleos urbanos em reas de
sociais.
riscos, mas tambm a uma srie de estruturas
514

COBRAE 2013

construdas pelo homem, como exemplo a


indstria de transportes: rodovias e ferrovias.
Neste caso, alm de danificar as estruturas e
equipamentos, os movimentos de massa
interrompem o fluxo de mercadorias, causando
assim grandes prejuzos que so proporcionais
ao tempo de parada e as dimenses da rea
afetada pelo evento.
Na tentativa de amenizar estes problemas,
tm sido realizados inmeros estudos sobre uma
possvel relao entre movimentos de massa e
pluviosidade, principalmente em reas urbanas.
Estes estudos tem por objetivo principal
delimitar as reas mais susceptveis a ocorrncia
de movimentos, a partir da anlise de suas causas
e mecanismos, os quais esto relacionados no
apenas ao volume e frequncia das
precipitaes, mas tambm a uma srie de outros
fatores, como: estrutura geolgica, formas de
relevo, vegetao e as formas de uso e ocupao
do solo.
Neste sentido, vrios trabalhos foram
realizados tentando estabelecer correlaes entre
movimentos de massa e os perodos chuvosos
em que ocorreram, por exemplo: Tatizana et al.
(1987 a), Dorsi (2011), Oliveira (2012),
Mendona et al. (2012), Guzzetti et al. (1987).
Entretanto, apesar de sua eficincia, estes
estudos tm demonstrado que as chuvas que
modificam o grau de estabilidade das encostas
apresentam
caractersticas
variadas,
principalmente com relao durao e
intensidade, e que esto relacionadas com alguns
atributos especficos do meio fsico, como por
exemplo, parmetros hidrulicos e de resistncia
ao cisalhamento dos solos (Ahrendt 2005).

REA DE ESTUDO

A Estrada de ferro Vitria Minas se situa na


regio Sudeste do Brasil, possuindo 929 km de
extenso, onde so transportados cerca de 150
milhes de toneladas de produtos por ano, das
quais 80 % so minrio de ferro e 20%
correspondem a mais de 60 diferentes tipos de
produtos, tais como ao e ferro-gusa, carvo,
calcrio, produtos agrcolas, madeira, celulose e
cargas diversas. Alm dos produtos, um trem de
passageiros circula, diariamente, em cada
sentido da linha entre Vitria (ES) e Belo

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Horizonte/Itabira
(MG),
transportando
anualmente cerca de um milho de pessoas.
A insero estratgica da EFVM possibilita
interconexes com outras ferrovias, interligando
os estado de Minas Gerais, Esprito Santo,
Gois, Mato Grosso, Mato grosso do Sul,
Tocantins e Distrito Federal, com acesso direto
ao Porto de Tubaro, no Esprito Santo.
Apesar de seus 929 km de extenso, este
estudo foi elaborado para os primeiros 192
quilmetros, compreendidos entre os municpios
de Vitria (ES) e Aimors (MG)

OBJETIVOS

Este trabalho tem por objetivo avaliar as


interaes entre a incidncia de eventos
geotcnicos e acumulados pluviomtricos no
trecho da EFVM compreendido entre os
municpios de Vitria e Aimors 192 km
iniciais da ferrovia.
Este estudo se faz necessrio em funo do
elevado nmero de problemas relacionados a
deslizamentos, eroso, queda de barreiras, etc.,
que de acordo com os registros internos da
ferrovia estariam diretamente associados ao
volume de chuva, resultando em inmeras
paralisaes na via, comprometendo o fluxo
comercial e de passageiros, alm de gerao de
custos associados recuperao e manuteno
do pavimento.

MATERIAIS E MTODOS

O trabalho foi desenvolvido com a busca por


dados pluviomtricos e de movimentos de massa
ao longo da Estrada de Ferro Vitria-Minas, e
em seguida foi feita anlise destes dados na
tentativa de se obter alguma relao entre a
pluviometria e deslizamentos.
4.1

Dados de Movimento de Massa

Inicialmente buscaram-se os registros dos


acidentes geotcnicos ocorridos ao longo da
ferrovia, o qual foi obtido por meio do relatrio
de ocorrncia de circulao de trens, fornecido
pela empresa VALE S. A. Este relatrio registra
todas as irregularidades ocorridas na via entre os
515

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

anos de 2010 e 2012, sendo necessria uma


triagem dos incidentes, considerando apenas os
movimentos de massa. No foi possvel
classificar estes eventos de acordo com a
tipologia do movimento de massa, uma vez que
as informaes disponibilizadas no tornaro
isto possvel. Assim, procuraram-se registros de
acidentes como deslizamentos, eroso e queda
de barreira ao longo da via.
4.2

Aimors

Caldeiro

Dados Pluviomtricos

Os dados de pluviomtricos foram obtidos por


meio do banco de dados hidrolgicos
HidroWeb disponibilizado pela Agncia
Nacional de guas ANA. Por meio desta
ferramenta, foram encontradas quatro estaes
pluviomtricas ao longo dos 192 quilmetros de
ferrovia que possuam registro entre os anos de
2010 e 2012.
As estaes identificadas ao longo da via
foram: Vitria, Aracruz, Colatina e Aimors.
Ressalta-se que estas estaes disponibilizavam
apenas dados de altura precipitada, no sendo
fornecidos dados de intensidade de chuva. Aps
essa identificao foram levantadas as sries
histricas de precipitao, a precipitao mensal
e anual, que possibilitou criar um banco de dados
em planilha EXCEL.
Com os dados de pluviosidade disponveis foi
necessria a determinao da rea de influncia
de cada estao ao longo da ferrovia, para tal foi
utilizado o mtodo de Thiessen (Fig. 1)
utilizando o programa ArcGis. No mtodo de
Thiessen, define-se uma rea de influncia para
cada estao e calcula-se as alturas registradas
de acordo com a rea. Assim, foi possvel
relacionar os dados de pluviosidade aos eventos
registrados no relatrio de ocorrncias.
Como os dados das ocorrncias na via eram
registradas em uma determinada hora do dia, e
as medies de pluviosidade ocorriam sempre
uma vez ao dia (s 7 horas da manh, registrando
a precipitao acumulada nas 24 horas
anteriores), foi considerado que a hora de
ocorrncia de um deslizamento, eroso ou queda
de barreira foi s 7 horas da manh do dia de seu
registro.

Colatina

Aracruz

Venda
Nova
Arace

Vitria

Figura 1: Mtodo de Thiessen empregado ao longo das


estaes da ferrovia.

Em uma melhor tentativa de correlao,


dividiu-se a pluviosidade em vrios intervalos,
sendo que o primeiro intervalo seria
compreendido entre 30 e 50 mm, o segundo
entre 50 e 70 mm e assim sucessivamente.
Ressalta-se que no foram consideradas
precipitaes acumuladas inferiores a 30 mm,
por serem consideradas insignificantes nos
processos de deflagrao de movimentos de
massa.
Com os dados de pluviosidade e sua
associao aos deslizamentos podendo ser feita
pelo polgono de Thiessen, calculou-se a
precipitao acumulada para cada evento
ocorrido ao longo da ferrovia. Assim obteve-se
uma distribuio de frequncias relativas
referentes ao nmero de ocorrncia de
deslizamentos por classe de pluviometria
acumulada, sendo adotado para este caso as
pluviometrias acumuladas de 72, 96, 120, 144,
168 horas.

RESULTADOS E DISCUSSO

Os resultados da distribuio de frequncias


acumuladas de ocorrncias de deslizamentos por
pluviometria acumulada para os perodos de 72,
96, 120, 144, e 168 horas anteriores esto
representados nas figuras 2 a 6.
516

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Verifica-se que com uma pluviosidade


acumulada de 72 horas (Fig. 2), obteve-se no
mximo 40% dos deslizamentos. Nota-se
tambm que a partir de uma precipitao de 110
mm, o percentual de eventos associados passa a
ser constante.

Figura 4: Frequncia acumulada de deslizamentos para


uma precipitao acumulada de 120 horas.

Para os dados de precipitao acumulada de 144


horas (Fig. 5), verifica-se que ocorrem pouco
mais de 80 % dos eventos, sendo que este valor
passa a ser constante para uma precipitao de
190 mm.
Figura 2: Frequncia acumulada de deslizamentos para
uma precipitao acumulada de 72 horas.

Quando se considera uma precipitao


acumulada de 96 horas (Fig. 3), observa-se a
ocorrncia de cerca de 65 % dos eventos, sendo
que a partir de uma precipitao de 150 mm, o
nmero de deslizamentos se torna constante.

Figura 5: Frequncia acumulada de deslizamentos para


uma precipitao acumulada de 144 horas.

Figura 3: Frequncia acumulada de deslizamentos para


uma precipitao acumulada de 96 horas.

Para a pluviosidade acumulada de 120 horas


(Fig. 4) verifica-se a ocorrncia de pouco mais
de 75% dos deslizamentos, sendo que este valor
passa a ser constante a partir de uma
pluviometria acumulada de 170 mm neste
perodo.

Quando
consideramos
acumulados
pluviomtricos de 168 horas (Fig. 6), tm-se que
estes j esto associados a cerca de 95% dos
deslizamentos e que a precipitao limite neste
caso seria de 210 mm.
Analisando as precipitaes acumuladas,
verifica-se um aumento considervel de
ocorrncia de deslizamentos quando analisamos
os acumulados de 72 e 96 horas, relacionadas,
respectivamente, a 40 e 65% dos eventos
registrados. Com relao ao nmero de acidentes
relacionados a cada pluviosidade, observa-se um
aumento de 60% dos eventos. Quando
consideramos os demais acumulados este
acrscimo ocorre, porm com menor intensidade
que o registrado entre a pluviometria de 72 e 96
horas.
517

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

geotcnicas dos trechos ao longo da ferrovia e


que o mtodo foi empregado para as estaes de
modo uniforme, com objetivo de se obter uma
srie maior de dados, e com isso a tentativa de
uma relao entre pluviosidade e movimentos de
massa seria mais precisa. Dessa forma, um
estudo melhor fundamentado nas caractersticas
geolgicas-geotcnicas de cada rea de
influncia deve ser desenvolvido buscando
associar tais caractersticas com a pluviosidade
do local.
Figura 6: Frequncia acumulada de deslizamentos para
uma precipitao acumulada de 144 horas.

Nota-se tambm que a partir de uma


determinada intensidade, dentro do intervalo de
tempo considerado, ocorria o nmero mximo
de eventos, por exemplo: para uma precipitao
acumulada de 96 horas com intensidade de 150
mm ocorreram 65% dos deslizamentos.
6

CONCLUSES

Por meio da metodologia apresentada neste


trabalho foi possvel fazer uma associao entre
a ocorrncia de movimentos de massa e a
pluviometria registrada na rea onde se encontra
a Estrada de Ferro Vitria-Minas. Torna-se
importante ressaltar que os dados apresentados
nesse trabalho so resultados de anlises
preliminares que esto em processo de
desenvolvimento e refinamento.
Os dados apresentados apontaram que com o
aumento da pluviometria acumulada ocorria um
aumento no nmero de eventos ao longo da
ferrovia, porm a precipitao de 96 horas se
mostrou mais representativa para a relao com
os eventos, visto que para uma intensidade de
150 mm neste perodo ocorreram 65% dos
incidentes registrados.
Logo, pode-se criar um sistema de alerta para
a EFVM baseado na precipitao acumulada de
96 horas, porm devem ser coletados mais
dados, e outros estudos devem ser feitos para que
se possa determinar um valor de pluviosidade
acumulada que esteja associada com a
deflagrao imediata de escorregamentos.
Deve-se ressaltar que no foram levadas em
considerao as caractersticas geolgicas e

REFERNCIAS
Agncia Nacional de guas (ANA). HidroWeb: sistemas
de informaes hidrolgicas. Disponvel em:
<http://hidroweb.ana.gov.br/HidroWeb>. Acesso em:
16 de maro 2013.
Ahrendt, Adriana (2005). Movimentos de Massa
Gravitacionais Proposta de um Sistema de Previso:
Aplicao na rea Urbana de Campos do Jordo
SP. Dissertao de doutorado. Escola de Engenharia de
So Carlos. Universidade Federal de So Paulo. 390 p.
Dorsi. R. N. (2011). Correlao entre Pluviometria e
Escorregamentos no Trecho da Serra dos rgos da
Rodovia Federal BR-116 RJ (Rio-Terespolis).
Dissertao de doutorado. Programa de Ps-graduao
em Engenharia Civil (COPPE). Universidade Federal
do Rio de Janeiro. 303 p.
Guzzetti, F. Peruccacci, S. Rossi, M. Stark, C. P.(2007).
Rainfall Thresholds for the initiation landslides in
central and Southern Europe, Meterol. Atmos. Phys.
98, 239-267.
Mendona, M. B. Coelho, G. V. S. Cerutti, R. M. B.
(2012). Anlise da Estatstica e da Dependncia entre
Deslizamentos e Pluviometria no Bairro Quitandinha,
Petrpolis, RJ. 16 Congresso Brasileiro de Mecnica
dos Solos e Engenharia Geotcnica (COBRAMSEG).
Porto de Galinhas PE. Brasil. CD-ROM.
Oliveira, G. A. (2012). Correlao entre Pluviometria,
Piezometria e Movimentos das Encostas dos
Quilmetros 87 e 101 da Rodovia BR-116/RJ (RioTerespolis). Dissertao de doutorado. Programa de
Ps-graduao em Engenharia Civil (COPPE).
Universidade Federal do Rio de Janeiro. 222 p.
Tatizana, C., Ogura, A. I., Cerri, L. E. S., Rocha, M. C. M.
(1987 a). Anlise de correlao entre chuvas e
escorregamentos na Serra do Mar, Municpio de
Cubato. 5 Congresso Brasileiro de Geologia de
Engenharia. So Paulo. ABGE. v2. Pp. 225-236
Tatizana, C., Ogura, A. I., Cerri, L. E. S., Rocha, M. C. M.
(1987 b). Modelamento Numrico da Anlise de
Correlao entre Chuvas e Escorregamentos
Aplicados s Encostas da Serra do Mar no Municpio
de Cubato. 5 Congresso Brasileiro de Geologia de
Engenharia. So Paulo. ABGE. v2. Pp. 225-236.

518

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Elementos de Ancoragem para Cabos Sensores de Fibra ptica


Integrantes de um Sistema para Monitoramento de Movimentos
Superficiais de Encostas Parte II
Marcelo Buras
Instituto de Tecnologia para o Desenvolvimento, Curitiba, Brasil, marcelo.buras@lactec.org.br
Rodrigo Moraes da Silveira
Instituto de Tecnologia para o Desenvolvimento, Curitiba, Brasil, rodrigo.silveira@lactec.org.br
Alessander Christopher Morales Kormann
Universidade Federal do Paran, Curitiba, Brasil, alessander@ufpr.br
Renato Seixas da Rocha
Petrobras, Rio de Janeiro, Brasil, renator@petrobras.com.br

RESUMO: A tecnologia de fibra ptica atravs do mtodo distribudo de temperatura e deformao


(DTSS) permite monitorar quilmetros de distncia a partir de um nico cabo de fibra ptica, com
resoluo espacial de 1 m. Com objetivo de detectar movimentos de massa, um cabo sensor de fibra
ptica instalado subsuperficialmente deve sofrer os mesmos movimentos que o solo. Neste sentido,
foram realizados testes em laboratrio com utilizao de elementos que se prendem ao cabo de fibra
ptica, chamados de elementos de ancoragem de fibra ptica (EDAF). A geometria dos EDAF foi
amplamente estudada at a idealizao da pea mais adequada s necessidades. Neste trabalho ser
apresentado um sistema de indentificao de reas de movimento de massa atravs da tecologia
DTSS. Foram desenvolvidos experimentos especficos de laboratrio para simular movimentos de
massa onde a zona de trasio de movimentos indentificada atravs de um cabo sensor ptico.
PALAVRAS-CHAVE: Elementos de ancoragem, Fibra ptica, Instabilidade de encostas.
1

INTRODUO

As mais divergentes necessidades do


desenvolvimento tecnolgico impulsionam
diferentes reas do conhecimento, entre estas, o
mercado de trabalho voltado construo civil.
Este mercado exige com que medidas
preventivas sejam tomadas para garantir a
segurana das construes e prevenir possveis
desastres materiais e ambientais. Isto faz com
que cada vez mais centros de pesquisas busquem
novos horizontes para o desenvolvimento junto
ao mercado de trabalho.
Neste contexto, a indstria de fibras
pticas teve um crescente e significativo
desenvolvimento a partir do final da dcada de
80. Alm da fibra ptica, at ento empregada
como instrumento de dados, no setor de
telecomunicaes, toda uma tecnologia de

equipamentos e sistemas de dados evoluiu em


qualidade, quantidade e custo. A partir destas
evolues, diversas empresas passaram a se
interessar por esta tecnologia, sabendo que alm
da comunicao de dados, outras grandezas
poderiam ser transmitidas por uma fibra ptica.
Atravs de tcnicas controladas, a luz poderia
gerar sinais associados a uma vasta gama de
grandezas fsicas, funcionando com um sensor.
Deformao, deslocamento, acelerao, presso,
temperatura e propriedades qumicas so
algumas possibilidades desta tecnologia
(MORIKAWA, 2004).
Dentre as vantagens tecnolgicas do
emprego dos sensores de fibra ptica em
diversas reas, as mais destacadas so: (i) a
possibilidade de sensoriamento de diversos
sinais atravs de uma nica fibra (multiplexao
de dados); (ii) facilidade de leitura dos sinais

519

COBRAE 2013

obtidos (boa relao sinal versus rudo); (iii)


medies a longas distncias (sensoriamento
remoto);
(iv)
imunidade
a
campos
eletromagnticos; (v) ausncia de fasca e (vi)
baixo peso e baixa reatividade do material.
Quanto ao custo do emprego da
tecnologia de fibra ptica, notrio que os
avanos tcnicos e de economia de escala no
ramo das telecomunicaes tm servido para
impulsionar e viabilizar projetos antes limitados
aos meios acadmicos. Frequentemente, para
qualquer novo sensor ou tcnica na rea, o uso
de componentes e equipamentos j disponveis
na indstria de fibras pticas largamente
empregado nas empresas de telecomunicaes.
Este avano torna-se uma medida atrativa para
outras
empresas
de
outros
setores
desenvolverem novos sensores com tecnologia
de fibra ptica, para alm de transmitirem sinais,
poderem transmitir outras grandezas fsicas,
como temperatura, deformao, presso, etc.
A utilizao da fibra ptica como
instrumento de monitoramento geotcnico pode
tornar-se uma medida muito atrativa e
econmica
quando
comparado
com
instrumentos convencionais, como piezmetros,
inclinmetros, medidores de recalque, entre
outros. Um cabo de fibra ptica pode abranger
uma rea de monitoramento superior a
instrumentao
convencional,
alm
da
possibilidade do monitoramento de mais de uma
grandeza fsica com o mesmo cabo de fibra
ptica. Neste contexto, o presente trabalho
apresenta um experimento desenvolvido no
LACTEC e resultados de testes realizados neste
experimento visando a utilizao da fibra ptica
como instrumento para monitoramento
geotcnico de movimentos de massa.

DTSS

2.1

O espectro de Brillouin

Para a realizao de medidas de deformao


utilizando o equipamento DTSS (Distributed
Temperature and Strain Sensor) a componente
espectral utilizada chama-se Brillouin. O
espalhamento de Brillouin um tipo de reflexo
que ocorre quando a luz percorre a fibra ptica.
Reflexes de Brillouin so sensveis a alteraes

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

na fibra ptica resultante de efeitos externos, tais


como temperatura e deformao. A Figura 1
ilustra o espectro da luz refletida aps sua
emisso no interior da fibra ptica.

Figura 2. Componentes tpicos do espectro da luz refletida


(Adaptado de HOEPFFNER, 2008).

A posio do ponto ou seo a ser


analisada determinada atravs do domnio do
tempo. Este processo conhecido como BOTDR
(Brillouin Optical Time Domain Reflectometry).
Devido incidncia da luz por um laser de alta
potncia, que viaja no interior da fibra ptica
utilizada como condutor e sensor, os valores de
deslocamentos e temperatura podem ser
determinados desde que seja conhecida a
velocidade da luz incidente.
Com uma unidade leitora DTSS
possvel realizar medies em fibras pticas de
at 24 km de comprimento, com resoluo
espacial de 1,02 m, resoluo de deformao
aproximada de 20 mm para intervalos de 1 m e
resoluo de temperatura de aproximadamente
0,5 k tambm para intervalos de 1 m. O tempo
de medio determinado dividido em ciclos de
medies, os quais so dependentes do tempo de
medio. Os dados armazenados so os
resultados das mdias dos ciclos durante o tempo
de medio.

EXPERIMENTOS DE LABORATRIO

3.1

Caixa de cisalhamento

Para simular um movimento de massa foi


desenvolvido um experimento em laboratrio
para detectar e monitorar os movimentos
relativos na transio entre uma zona estvel e
uma rea de movimento de massa em um meio
contnuo de solo com o mtodo DTSS, atravs
520

COBRAE 2013

do espectro de luz conhecido como Brillouin.


A Figura 2 ilustra o modelo conceitual para
simulao e interpretao do movimento a partir
de dados de deformao na fibra ptica (FO).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

movimento transversal em uma distncia de


percurso de at 20 cm em relao a sua posio
inicial.

Figura 3. Modelo conceitual

A estrutura para simulao da zona de


transio, tambm chamada de zona de
cisalhamento, foi construida em um em perfil
metlico em formato de U.
A estrutura, chamada de caixa de
cisalhamento, consiste em trs partes. A
primeira parte, de comprimento de 2,20 m,
fixa. A segunda parte, de comprimento de 2,80
m, montada sobre trilhos e rodas que permite o
seu movimento no sentido transversal. A terceira
parte, de comprimento de 1,10 m, faz a unio
entre as duas primeiras partes. Tem uma das
extremidades fixa e outra mvel, montada sobre
rodas que permite movimentos angulares,
denominada de zona de cisalhamento. A
Figura 3 mostra uma ilustrao desta estrutura.

Figura 5. Caixa de cisalhamento posio inicial do


ensaio

Figura 5. Caixa de cisalhamento Posio final do ensaio

A Figura 6 ilustra a caixa de cisalhamento e


seus componentes (prensa de compresso axial,
cronometro e relgios comparadores que foram
utilizados para controle do deslocamento da
parte mvel).

Figura 4. Viso tridimensional da caixa de cisalhamento

O mecanismo de movimento da estrutura


foi realizado por uma prensa de compresso
axial que foi adaptada para o experimento e
instalada na parte mvel da caixa. Desta forma,
a velocidade de deslocamento da parte mvel
podia ser controlada e ajustada atravs da
rotao de uma manivela da prensa.
Comparando a Figura 4 com a Figura 5, pode-se
ter uma ideia do funcionamento da caixa de
cisalhamento onde a parte mvel permite o

Figura 6. Caixa de cisalhamento

521

COBRAE 2013

3.2

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Elementos de ancoragem (EDAF)

Os EDAFs se referem a peas de alumnio de


formato cbico que se prendem ao cabo de fibra
ptica com objetivo de melhorar a interao
entre o cabo de fibra ptica e o solo. O sistema
foi idealizado visando facilidade de instalao
deste elemento em campo de tal forma que a sua
instalao possa ocorrer em qualquer posio do
cabo e sem a utilizao de qualquer tipo de
ferramenta ou execuo de corte da fibra ptica
e posterior fuso. A Figura 7 apresenta o
procedimento de instalao de um EDAF.

A calibrao da chuva de areia foi


realizada utilizando-se um funil, uma mangueira
flexvel de borracha, uma guia de referncia para
controle da altura de queda e um cilindro
metlico de volume conhecido (Figura 8).
A calibrao consistiu na induo de uma
chuva de areia no interior do cilindro com
volume conhecido em uma altura de queda
constante at o preenchimento completo do
cilindro pela areia. Com os dados da massa de
solo e do volume do cilindro foi possvel
determinar o ndice de vazios para determinadas
alturas de queda. As alturas de queda foram
estabelecidas em 5, 10, 15 e 20 cm. O ndice de
vazios foi determinado a partir da mdia entre
trs determinaes para cada altura de queda. Os
resultados
da
calibrao
encontram-se
apresentados no grfico da Figura 9.

Figura 7. Procedimento de instalao do EDAF

3.3

Solo arenoso

O solo selecionado para os experimentos referese a uma areia com distribuio granulomtrica
com tendencia uniforme e dimetro dos gros
compreendidos entre 0,50 mm e 1,20 mm. O
solo em questo foi caracterizado em laboratrio
e os resultados esto apresentados na Tabela 1.

Figura 8. Equipamentos para calibrao da chuva de areia

Tabela 1. Resultados da caracterizao geotcnica do solo

s (g/cm)
2,67

emx
0,79

emn
0,51

Para que o solo (areia seca) mantivesse


as mesmas caractersticas nos diferentes testes
realizaods, o mesmo foi moldado atravs do
mtodo da chuva de areia, proposto por Presti et
al. (1992). Este mtodo consiste na simulao de
uma chuva de areia seca e uniforme com vazo
e altura de queda controlada e pr-estabelecida.

Figura 9. Resultados da calibrao da chuva de areia

Os valores pr-determinados para as


alturas de queda da calibrao da chuva de areia

522

COBRAE 2013

(5 a 20 cm) compreenderam as classificaes de


areia compacta e areia mediamente compacta.
Na Figura 9 pode ser observada: a
limitao entre o ndice de vazios mximo e
mnimo (linhas tracejadas); o ndice de vazios
que delimita a classificao quanto
compacidade de solos granulares (linhas traoponto) e os valores de ndice de vazios para cada
altura de queda estabelecida. Conforme j
citado, observa-se que este procedimento foi
realizado para que em todos os experimentos o
solo fosse moldado sempre com densidades
muito prximas entre si e com compacidade
compacta, j que, para densidades menores ou de
ndice de vazios maiores, qualquer tipo de
vibrao durante a execuo dos testes poderia
fazer com que o solo (areia seca) no mantivesse
as mesmas caractersticas nos diferentes testes
realizados.
3.4

Simulao da zona de cisalhamento

Para simulao da zona de transio de


movimentos foram configurados cinco testes na
caixa de cisalhamento. O primeiro teste foi
realizado sem a instalao das ncoras no cabo
de fibra ptica. O segundo e o terceiro teste
foram instalados os EDAF espaados a cada
1,0 m no cabo de fibra ptica. No quarto e no
quinto teste foram instalados os EDAF
espaados a cada 2,0 m no cabo de fibra ptica.
O posicionamento dos EDAF na caixa de
cisalhamento, nas cinco configuraes citadas,
apresentado na Figura 10.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

registro das deformaes no cabo de fibra ptica


em intervalos de tempo de 2 em 2 minutos. A
velocidade de deslocamento da parte mvel da
caixa de cisalhamento foi estabelecida em
4 mm/min, com nico objetivo de todos ensaios
serem realizados com os mesmos padres.
Assim os resultados puderam ser comparados
entre si. A velocidade dos testes no foi
determinada com base em teorias de dissipao
de poropresso, uma vez que a areia utilizada
nos ensaios encontrava-se na condio seca. A
velocidade utilizada nos testes possibilitou que
cada ensaio fosse realizado com tempo total de
durao de 50 minutos.
O deslocamento imposto de 20 cm na
parte mvel da caixa de cisalhamento teve como
objetivo fazer com que na zona de cisalhamento,
por semelhana de tringulo, atingisse uma
deformao de aproximadamente 2%, ou
20.000 no cabo de fibra ptica (deformao
mxima, posivel de ser registrada com o cabo
ptico). A Figura 11 ilustra a deformao terica
que o cabo de fibra ptica poderia ter aps a
deformao imposta no sistema. O cateto a
indica o comprimento inicial do cabo na zona de
cisalhamento, aps a deformao imposta,
indicada pelo cateto b, o cabo de fibra ptica
passar de um comprimento inicial a para um
comprimento final c (hipotenusa do tringulo
formado), dividindo-se c por a, tem-se a
deformao final no cabo de fibra ptica de
aproximadamente 20.000 .

Figura 11. Ilustrao da deformao na zona de


cisalhamento

Figura 10. Configurao dos ensaios

Aps os ajustes iniciais (preenchimento


da caixa com solo arenoso e posicionamento do
cabo e EDAF), o ensaio foi iniciado
configurando-se a unidade leitora DTSS para o

Observa-se que este comportamento no


cabo de fibra ptica terico e somente seria
vlido em uma condio em que o cabo estivesse
perfeitamente ancorado entre pontos fixos nas
extremidades da zona de cisalhamento. Na
prtica, a deformao registrada na fibra ptica
ser sempre menor, pois a ancoragem do cabo
523

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

est instalada em um sistema que sofre


deformaes, no caso, o solo. Desta forma
sempre sero registradas deformaes alm do
trecho da zona de cisalhamento no cabo de fibra
ptica, tanto direita (na parte fixa), quando
esquerda (na parte mvel), pois as deformaes
sero dissipadas ao longo do comprimento do
cabo em ambos os sentidos.
4
RESULTADOS,
DISCUSSO

ANLISE

504. No ensaio realizado sem EDAF no


possvel identificar esta zona de transio. Os
resultados mostram que o sistema de
monitoramento eficiente independentemente
da posio das ncoras. Entretanto, o
espaamento entre os EDAF em uma instalao
em campo deve ser avaliado caso a caso.

Os resultados para simulao da zona de


cisalhamento foram analisados avaliando as
deformaes registradas a cada metro do cabo de
fibra ptica que so influenciados pelo teste
(trecho do cabo que se encontrava dentro da
caixa de cisalhamento). Para os cinco testes
realizados sempre foi utilizado o mesmo trecho
do cabo de fibra ptica ao longo do comprimento
da caixa de cisalhamento.
Os resultados grficos a seguir, dos cinco
testes realizados, mostram a evoluo das
deformaes registradas no cabo no eixo vertical
e a posio do cabo no eixo horizontal. Nota-se
que so mostrados valores de comprimento do
cabo do ponto 500 ao ponto 508, entretanto estes
dois pontos esto fora do trecho influenciado
diretamente pelo ensaio. O trecho do cabo que
foi influenciado pelo ensaio, que se encontrava
dentro do comprimento total da caixa de
cisalhamento de 6,10 m, deve ser considerado do
ponto 501 ao 507. Subtraindo 507 de 501 e
multiplicando este resultado por 1,02 (resoluo
espacial apresentada no item 2.1 deste artigo),
tem-se o comprimento do cabo igual a 6,12 m
(valor aproximado do comprimento total da
caixa de cisalhamento).
O grfico da Figura 12 mostra as
deformaes registradas no cabo de fibra ptica
para cada ensaio nos primeiros 2 minutos,
quando a deformao da parte mvel da caixa de
cisalhamento estava deslocada em 0,8 cm da sua
posio inicial. Salienta-se que as deformaes
apresentadas so equivalentes a mdia neste
intervalo de tempo e no ao tempo final de 2
minutos.
Observa-se na Figura 12 que nos ensaios
realizados com EDAF (Ensaios 2, 3, 4 e 5), as
maiores deformaes so registradas na zona de
transio da caixa de cisalhamento, no ponto

Figura 12. comparao entre os ensaios no deslocamento


aplicado de 0,8 cm

O grfico da Figura 13 mostra os


resultados das deformaes ao final dos ensaios,
quando a parte mvel da caixa de cisalhamento
estava deslocada em 20 cm em relao a sua
posio inicial. No grfico tambm mostrado
para o Ensaio 2 as deformaes registradas aps
72 horas de ensaio e a reverso da parte mvel
da caixa de cisalhamento para sua posio
inicial.

Figura 13. comparao entre ensaios no deslocamento


aplicado de 20 cm

Os resultados apresentados no grfico da


Figura 13 mostram a eficincia do sistema de
ancoragem. Nota-se que independente da
configurao dos EDAFs as maiores
deformaes so registradas sempre na zona de
transio da caixa de cisalhamento. Quando no
524

COBRAE 2013

so instalados os EDAFs no cabo de fibra ptica,


a localizao da zona de transio, atravs das
deformaes registradas no cabo, no possvel.
As linhas que representam as
deformaes do Ensaio 2 aps 72 horas do incio
do ensaio e logo aps a deformao imposta na
parte mvel da caixa de cisalhamento mostradas
no grfico da Figura 13, podem ser consideradas
como sobrepostas, pois as variaes da
deformao em cada metro do cabo influenciado
pelo ensaio so mnimas. Tambm mostrado
neste grfico, para o Ensaio 2, a reverso da
parte mvel da caixa de cisalhamento para sua
posio inicial. Os valores negativos, que
indicam que o cabo de fibra ptica passou para
uma deformao menor do que a deformao
imposta no pr-tensionamento do cabo, tambm
so registradas em maior intensidade no ponto
504, onde est localizada a zona de transio da
caixa de cisalhamento. O pr-tensionamento do
cabo no momento da sua instalao importante
para que o sensor distribudo de fibra ptica seja
capaz de registrar foras de compresso que
possam existir em um movimento de massa.
Entretanto, esta fora no pode ser maior do que
a fora de interao entre os EDAFs e o solo,
neste caso foras de trao no so registradas,
pois o cabo no se deformar.

CONCLUSES

De acordo com os resultados apresentados neste


artigo, o dispositivo desenvolvido para a
realizao dos testes que simularam um
movimento de massa com uma zona de
cisalhamento definida, foi fundamental para
concluir que o uso da tecnologia de fibra ptica
para monitoramento de movimentos de massa
possvel. No momento, ensaios envolvendo
argila esto sendo conduzido no LACTEC.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

AGRADECIMENTOS
Os autores deste artigo agradecem a
PETROBRAS e ao CNPq pelo apoio
financiamento a pesquisa e aos pesquisadores
envolvidos no projeto onde este trabalho foi
desenvolvido. Agradecem tambm ao CNPq
pelos subsdios para a importao, constantes da
Lei 8010/90 (LI 09/2669381-3, LI 10/29778790). Agradecem ainda ao LACTEC pela
infraestrutura para a conduo dos experimentos
do projeto de pesquisa.

REFERNCIAS
Hoepffner, R.; Singer, J.; Thuro, K.; Aufleger, M.
Development of an integral system for dam and landslide
monitoring based on distributed fibre optic technology.
British Dam Society. 15th Biennial Conference on
Ensuring Reservoir Safaty into Future to be head at the
University of Warwick, 10 13 September 2008.
Ingold, T.S. e Miller, K.S. (1983) Drained Axisymmetric
Loading of Reinforced Clay, Journal of Geotechnical
Engineering, ASCE, Vol. 109, p. 883-898.
Leshchinsky, D. e Perry, E.B. (1987) A Design Procedure
for Geotextile Reinforced Walls, Geosynthetics'87, IFAI,
New Orleans, LA, USA, Vol. 1, p. 95-107.
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Bragg. Tese de doutorado, Programa de Ps-Graduao
em Engenharia Mecnica da PUC-Rio. Rio de Janeiro,
2004.
Presti, D.C.F., Pedroni, S., Crippa, V. Maximum dry
density of cohesionless soils by pluviation and by ASTM
D 4253-83: A comparative study. Geotechnical Testing
Journal. Vol. 15, n 2, pp. 180-189. 1992.
Silva, A.R.L. (1995) Anlise de Estabilidadede de Aterros,
Dissertao de Mestrado, Programa de Ps-Graduao em
Geotecnia, Departamento de Engenharia Civil,
Universidade de Braslia, 183 p.
Terzaghi, K. e Peck, R.B. (1987) Soil Mechanics in
Engineering Practice, 2nd ed., McGraw Hill, New York,
NY, USA, 685 p.

525

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Estudo da Correlao entre Chuvas e Escorregamentos na Regio


Serrana do Rio de Janeiro
Raquel Ofrante Salles
Departamento de Recursos Minerais DRM/RJ, Niteri/RJ, Brasil, raquel_ofrante@drm.rj.gov.br
Claudio Amaral
Departamento de Recursos Minerais DRM/RJ, Niteri/RJ, Brasil, camaral@drm.rj.gov.br
RESUMO: Este trabalho apresenta um estudo sobre a correlao entre precipitao pluviomtrica e
a deflagrao de escorregamentos nas encostas dos municpios de Petrpolis, Terespolis e Nova
Friburgo, integrantes da Regio Serrana Fluminense. Para a realizao do estudo foram compiladas
informaes referentes aos escorregamentos ocorridos nos trs municpios desde 2011 e as chuvas a
eles associados, e aplicada a metodologia proposta por DORSI (2011), devidamente ajustada para a
Regio Serrana. Os resultados obtidos permitiram a definio de limiares pluviomtricos crticos,
baseados na chuva horria, na chuva acumulada antecedente em 24 e 96 horas e na chuva acumulada
antecedente em 01 ms, a partir das quais alta a probabilidade de ocorrncia de escorregamentos
esparsos e generalizados. O principal objetivo do trabalho subsidiar as aes do Centro Estadual de
Gesto de Desastres, principalmente em relao emisso de alertas e ao acionamento de sirenes do
Sistema de Alarme contra Escorregamentos.
PALAVRAS-CHAVE: Chuva, Escorregamento, Sistema de Alerta e ndice Crtico.

INTRODUO

Os escorregamentos na Regio Serrana


Fluminense so recorrentes, principalmente no
vero; eles resultam da combinao de fatores
geolgicos, geomorfolgicos, hidrolgicos e
climticos, e da ocupao desordenada das
encostas. Em Janeiro de 2011, os municpios
serranos foram atingidos por um evento
pluviomtrico extremo, que provocou 971
mortes e extensos prejuzos materiais. Dentre as
aes para reduo do risco adotadas na Serra
Fluminense desde ento, constam medidas
estruturais e no estruturais. Dentre estas ltimas
se destacam a estruturao e a operao de
um Sistema de Alerta e Alarme contra
Escorregamentos.
Este trabalho apresenta um estudo sobre a
correlao entre a precipitao pluviomtrica e a
deflagrao de escorregamentos nos municpios
de Nova Friburgo, Petrpolis e Terespolis. O
seu objetivo subsidiar as aes do Centro
Estadual de Gesto de Desastres, da Secretaria
Estadual de Defesa Civil, voltadas para a
emisso de alertas e acionamento de sirenes na

Serra Fluminense.
Estas aes se somam a outras atividades
desenvolvidas pelos parceiros tcnicos dentro da
esfera do Governo Estadual - DRM-RJ, de
mapeamento
das
reas
de
risco
a
escorregamentos;
Instituto
Estadual
do
Ambiente (INEA), de monitoramento das chuvas
atravs de pluvimetros que integram o Sistema
de Alerta de Cheias; e do Sistema de
Metereologia do Estado do Rio de Janeiro
(SIMERJ), de previso meteorolgica.

2
CORRELAO
ESCORREGAMENTOS

CHUVAS

No Brasil, a chuva um importante fator


deflagrador dos processos de escorregamentos
nas encostas, os quais nos ltimos anos,
principalmente no Estado do Rio de Janeiro,
levaram ao desenvolvimento de aes do Poder
Pblico, voltadas para a gesto de desastres.
Dentre estas aes se inclui a previso de
cenrios diante da possibilidade de ocorrncia de
escorregamentos.

526

COBRAE 2013

De acordo com TATIZANA et al (1987) e


DELMONACO et al (1995), a influncia da
chuva nos escorregamentos se d, basicamente,
a partir dos seguintes processos, que podem
ocorrer individualmente ou em conjunto:
Alterao dos parmetros de resistncia dos
materiais: diminuio da coeso aparente
(diminuio da suco) em virtude do
aumento da umidade do solo, dissoluo da
cimentao;
Aumento da solicitao externa: aumento do
peso especfico dos materiais que formam a
encosta;
Avano da frente de saturao no macio:
provoca o desenvolvimento de poropresses
positivas nos solos, subpresses nas
descontinuidades rochosas e foras de
percolao;
Alterao do perfil da encosta por eroso de
materiais.
A grande variabilidade de condicionantes
(litolgicas,
estruturais,
topogrficas,
hidrolgicas, pluviomtricas, etc.) dificulta a
predio, com preciso, dos escorregamentos
deflagrados pelas chuvas. DORSI (2011) sugere
que para reas relativamente pequenas (taludes
bem delimitados) e onde o processo de
instabilizao lento, a instrumentao
geotcnica (piezmetros, medidores de nvel
dgua, inclinmetros e indicadores de
deslocamento superficial) tende a oferecer bons
resultados. Entretanto, para regies de grande
amplitude (vertentes de serras, bacias
hidrogrficas, territrios municipais, etc.), com
predomnio de escorregamentos rpidos a muito
rpidos e onde a chuva o principal agente
deflagrador do processo, o monitoramento das
intensidades pluviomtricas e das pluviometrias
acumuladas constitui, atualmente, o melhor
mtodo para a avaliao da probabilidade de
ocorrncia dos escorregamentos.
No Brasil h diversos estudos que relacionam
a precipitao intensa com ocorrncia de
escorregamentos. Como exemplo, pode-se citar
os trabalhos de GUIDICINI & IWASA (1976),
que desenvolveram estudos em 9 regies do
Brasil e apresentaram resultados para a
previsibilidade de ocorrncia de deslizamentos
com a implantao das cartas de periculosidade;

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

de TATIZANA et al. (1987), que apresentaram


um mtodo para previsibilidade de ocorrncia de
deslizamentos baseado no acumulado de 4 dias
de chuva, para a regio de Cubato/SP; de
SILVA JUNIOR (1991), que estudou
deslizamentos e precipitaes pluviomtricas na
regio da Serra do Mar, ao longo da BR-101; de
PEDROSA (1994), que comparou a relao entre
precipitao pluviomtrica e deslizamentos para
as cidades de Hong Kong e Rio de Janeiro; de
BRUGGER et al. (1997), que apresentaram
estudos de monitoramento e de movimentao
de
encostas
atravs
da
precipitao
pluviomtrica; de IDE & MACEDO (2005), que
apresentaram um estudo de correlao entre
precipitao e deslizamentos para a regio de
Campinas/SP; de CASTRO (2006), que utilizou
diferentes metodologias de estudo e verificou
que precipitaes dirias da ordem de 55 mm
associadas a acumuladas pluviomtricas de 129
mm em cinco dias apresentam alta probabilidade
de provocar eventos de grande porte (acima de
10 ocorrncias) na regio de Ouro Preto/MG; de
PARIZI et al. (2010), que definiram uma maior
probabilidade de incio dos escorregamentos em
Belo Horizonte/MG, a partir de 100mm/3 dias
e/ou 70mm/24h, e que eventos mais intensos,
com ocorrncia de 6 ou mais escorregamentos
esto associados a registros de chuvas intensas
dirias (mm/24h); de DORSI (2011), que
estudou a influncia da chuva nos
escorregamentos da rodovia BR-116, no trecho
da Serra dos rgo, no municpio de
Terespolis, e desenvolveu um protocolo para
utilizao da via quando da ocorrncia de chuvas
intensas. No protocolo para fechamento da via,
so utilizados patamares pluviomtricos
crticos, tanto para a pluviometria acumulada na
ltima hora (55 mm em 1 hora), quanto para a
pluviometria acumulada nas ltimas 24 horas
(135mm/24h).
Em 1996, a Prefeitura do Municpio do Rio
de Janeiro implantou o Sistema Alerta Rio,
primeiro sistema de alerta de escorregamentos
do Brasil, o que constituiu um grande avano na
utilizao prtica dos estudos de correlao entre
chuvas e escorregamentos. O Sistema utilizava a
envoltria de escorregamentos induzidos
apresentada no trabalho de TATIZANA et al.
(1987) com algumas adaptaes s condies do
Municpio do Rio de Janeiro (DORSI et al.
527

COBRAE 2013

1997, 2000, 2004) e adotava a intensidade de


50mm/h como nvel mximo independente da
acumulada em 96 horas.

METODOLOGIA

Aps o Megadesastre11 da Regio Serrana


Fluminense (DRM, 2011), o Ncleo de Anlise
e Diagnstico de Escorregamentos/NADE
organizou e analisou os dados dos principais
eventos pluviomtricosregistrados pela Rede de
Pluvimetros do Instituto Estadual do
Ambiente/INEA, tal como indicado na Tabela 1,
de forma a definir as chuvas que deflagravam
escorregamentos.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Esta abordagem mais subjetiva se estendeu


at Outubro de 2012, quando foi realizado, no
Auditrio do DRM, o Evento Correlao Chuva
x Escorregamento como Base para Acionamento
de Alertas e Alarmes no Estado do Rio de Janeiro
- Desafios e Estado da Arte.
A partir dele, com base na metodologia de
DORSI (2011):
i.

ii.
Tabela 1: Chuva em Nova Friburgo s 17h de 10/01/12.
Precipitao (mm)
Estao
1h
24h
96h
1 ms
Conselheiro Paulino
4,0
98,8
109,4 469,4
Nova Friburgo
3,0
71,8
75,8
306,8
Olaria
4,4
91,8
97,8
487,4
Pico Calednia
0,6
78,0
100,4 674,0
Ypu
3,6
91,4
96,4
441,9
*Fonte: Instituto Estadual do Ambiente - INEA.

iii.

iv.

Os dados de chuvas significativas,


separados em eventos que deflagraram
(COM) e eventos que NO deflagraram
escorregamentos (SEM), foram plotados
num grfico com a precipitao acumulada
em 24 horas na abcissa e as chuvas horrias
na ordenada;
Curvas foram traadas manualmente de
modo a se obter o melhor ajuste possvel,
ou seja, tangenciando o maior nmero de
eventos de um mesmo cenrio;
As coordenadas da curva traada
manualmente foram extradas e plotadas
no grfico digital;
O melhor ajuste da curva pluviomtrica
crtica foi obtido a partir da determinao
da linha de tendncia.

Foi constatado que:


4
i.

ii.

iii.

O registro apenas de chuvas extremas


isoladas, da ordem, por exemplo, de
60mm/h, no acompanhadas de chuvas
antecedentes significativas, no deflagrou
escorregamentos;
O registro apenas de chuvas dirias
significativas, da ordem, por exemplo,
183mm,
tambm
no
deflagrou
escorregamentos;
O registro conjunto de chuvas horrias
intensas e chuvas dirias significativas
deflagrou escorregamentos somente quando
as chuvas acumuladas em 96 horas e em 01
ms ultrapassaram determinados valores.

Estas avaliaes levaram o NADE/DRM a


propor no seu Plano de Contingncia 11/12,
uma combinao preliminar de ndices de chuva
considerada necessria para a deflagrao de
escorregamentos:
30mm/h;
100mm/24h;
115mm/96h e 270mm/1 ms.

RESULTADOS

Foram realizadas trs tentativas de correlao


utilizando os seguintes pares de pontos: 1h
versus 24h, 1h versus 96h e 1h versus 30 dias. A
correlao que apresentou melhor ajuste foi a
curva de 1h versus 24h, apresentada na Figura 1.
Tal como observado na Figura 1, este
procedimento permite, em primeiro lugar,
atravs da curva amarela, distinguir um campo
COM escorregamentos, no qual a probabilidade
de ocorrncia muito alta, de um campo
SEM escorregamentos, no qual a probabilidade
de ocorrncia muito baixa.
O mtodo aplicado, j adaptado, permite
tambm estabelecer cenrios em funo do
nmero de ocorrncias (abrangncia) dos
escorregamentos, dos quais os mais notveis so
trs:

528

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

140
Sem Ocorrncia

Ocasionais

Intensidade Horria (mm)

120
Limiar entre escorregamentos
ocasionais e esparsos

100

Esparsos
Generalizados

Desastre

80
60
Limiar entre escorregamentos
esparsos e generalizados

40
Cenrio C

20

Ih= 9095,7P AC -1,09

Cenrio B
Cenrio A

0
0

Ih = 1728,3PAC -0,9

100
200
300
400
Precipitao Acumulada Antecedente em 24h (mm)

500

Figura 1. Curva pluviomtrica crtica para a Regio Serrana do Rio de Janeiro.

i. Cenrio A, de escorregamentos ocasionais,


com expectativa de ocorrncia de 0 a 5
escorregamentos por municpio. Este cenrio
est relacionado ao domnio abaixo da curva
amarela, com exigncia de chuvas horrias
muito fortes, acima de 55mm/h, OU de
chuvas dirias muito significativas, acima de
120mm/24h;
ii. Cenrio B, de escorregamentos esparsos, com
expectativa de ocorrncia de 05 a 25
escorregamentos por municpio. Este cenrio
est relacionado ao domnio acima da curva
amarela, com exigncia de uma combinao
de chuvas da ordem de 30mm/h +
100mm/24h + 115mm/96h + 270mm/ms;
iii. Cenrio
C,
de
escorregamentos
generalizados, com expectativa de ocorrncia
de mais de 25 escorregamentos por municpio
Este cenrio est relacionado ao domnio
acima da curva vermelha, com exigncia de
uma combinao de chuvas da ordem de
50mm/h + 120mm/24h + 130mm/96h +
300mm/ms. Outros dois cenrios, de
escorregamentos
desastrosos
e
de
escorregamentos catastrficos no tiveram

ainda suas curvas definidas em funo da


carncia de dados.
Uma vez definidos os limiares pluviomtricos
crticos
(intensidades
ou
acumuladas
pluviomtricas
capazes
de
deflagrar
escorregamentos) e monitorada a pluviometria
(em tempo real, preferencialmente), torna-se
possvel a previso em curto prazo e com um
razovel nvel de confiana, da iminncia de
ocorrncia daqueles processos de instabilizao,
sempre que aqueles limiares pluviomtricos
crticos so atingidos.

CONSIDERAES FINAIS

Em 2011, a Secretaria Estadual de Defesa Civil


criou o Sistema de Alerta e Alarme para os
Municpios de Petrpolis, Terespolis e Nova
Friburgo. O Sistema baseia-se no monitoramento
automtico, ininterrupto e praticamente em
tempo real (intervalos regulares de 15 minutos)
dos ndices pluviomtricos disponveis no site do
Sistema de Alerta de Cheias do INEA e dos
529

COBRAE 2013

pluvimetros existentes nas prprias sirenes.


A parceria entre a Defesa Civil Estadual e o
Departamento de Recursos Minerais possibilitou
a definio de um protocolo para a emisso de
alerta e acionamento de sirenes para a Regio
Serrana.
Este
protocolo
considera
o
conhecimento acumulado das reas de risco
nestes municpios e tem como critrios: o
registro de chuva horria > 50mm/h OU
Acumuladas de 60mm em 48h e registro de
chuva horria > 40mm/h, OU; Acumuladas
antecedentes de 270mm/30 dias e 110mm/96h e
70mm/24h, com o registro de 10mm nos ltimos
15 minutos ou de 15mm nos ltimos 30 minutos
ou a previso de 30mm na prxima hora.
Ressalta-se que os dados que alimentam o
grfico so continuamente atualizados a cada
evento
pluviomtrico
intenso,
havendo
escorregamento(s) ou no, e se necessrio, as
curvas so reajustadas.

AGRADECIMENTOS
Os autores gostariam de agradecer aos rgos do
Governo do Estado do Rio de Janeiro, em
especial a Secretaria Estadual de Defesa Civil, o
Sistema de Metereologia do Estado do Rio de
Janeiro e o Instituto Estadual do Ambiente, pela
parceria e contribuio no estudo que vem sendo
realizado pelo Departamento de Recursos
Minerais.

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530

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Estudo da Probabilidade de Ocorrncia de Deslizamentos em


Funo da Pluviometria no Bairro do Quitandinha, Petrpolis, RJ
Marcos Barreto de Mendona
Escola Politcnica, Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, mbm@poli.ufrj.br
Glauco Valle da Silva Coelho
Instituto de Matemtica, Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
Raphael Moretti Barbosa Cerutti
Escola Politcnica, Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
RESUMO: A maioria dos deslizamentos deflagrada pelo aumento das poropresses, sendo,
portanto, notvel uma forte dependncia entre pluviosidade e ocorrncia de deslizamentos. Em funo
disso, tm sido utilizadas nos planos de contingncia para a reduo dos desastres associados a
deslizamentos correlaes entre pluviosidade e ocorrncia desses eventos para determinar os
diferentes nveis de um sistema de alerta. O trabalho apresenta o estudo da probabilidade de
ocorrncia de deslizamentos em funo de ndices pluviomtricos aplicado ao Bairro do Quitandinha,
Municpio de Petrpolis, regio serrana do Estado do Rio de Janeiro, baseando-se em dados
registrados entre 2003 e 2009. O mtodo de anlise apresentado permite definir limiares de
pluviosidade para diferentes valores de probabilidade de ocorrncia de deslizamentos.
PALAVRAS-CHAVE: Alerta, Alarme, Desastres, Anlise probabilstica, Pluviometria.
1 INTRODUO
Tem-se se verificado um aumento da quantidade
e magnitude de desastres provocados por
deslizamentos no Brasil em funo do processo
de ocupao desordenada em reas de encostas.
Feies geolgicas e geomorfolgicas so
importantes condicionantes para a ocorrncia
desses movimentos. Entretanto, aes antrpicas
resultantes da ocupao desordenada do solo
aumentam consideravelmente a susceptibilidade
do terreno a deslizamentos (Mendona e Guerra,
1997).
Diante de um quadro de desordem de
ocupao de encostas, a eficincia da execuo
de obras de engenharia tem se mostrado bastante
limitada para a reduo dos desastres. Essas
intervenes estruturais atingem patamares
bastante elevados de relao custo/benefcio sem
conseguir frear o aumento da frequncia e da
magnitude dos desastres.
Vem se tornando, portanto, cada vez mais
importante o emprego de medidas emergenciais
que visam dotar os rgos governamentais de
instrumentos de ao que, em situaes de

desastre iminente, reduzam as consequncias


decorrentes dos deslizamentos. Entre as aes
emergenciais tem-se a realocao preventiva,
temporria ou definitiva da populao das reas
de maior susceptibilidade a deslizamentos. Essa
ao deve fazer parte do Plano Preventivo de
Defesa Civil (PPDC) do municpio (Cerri e
Amaral, 1998 e Macedo et al, 2004), tendo como
objetivo final a reduo da possibilidade de
mortes provocadas por deslizamentos e a criao
de condies para a convivncia com situaes
de risco em graus aceitveis para a populao. As
aes previstas pelo PPDC so divididas em
nveis, como, por exemplo, Observao,
Ateno, Alerta e Alerta Mximo, estabelecidos
de acordo com a gravidade da situao.
A maioria desses eventos ocorre em perodos
de intensa pluviosidade, quando a deflagrao do
deslizamento decorre da elevao das
poropresses resultante da infiltrao de guas
pluviais, fazendo diminuir a resistncia do solo.
Espera-se, portanto, uma dependncia entre a
pluviosidade e a ocorrncia de deslizamentos.
Sendo assim, um importante critrio para a
definio de um nvel do PPDC deve ser a

531

COBRAE 2013

pluviosidade antecedente. A pluviosidade


caracterizada por ndices pluviomtricos
acumulados em um ou mais perodos de tempo.
Os valores de pluviometria necessrios para
deflagrarem deslizamentos variam de acordo
com os condicionantes geotcnicos (de origem
natural ou antrpica) do local e com a tipologia
do movimento de massa (ex: deslizamento raso,
deslizamento profundo, corridas).
Diversas pesquisas tm sido realizadas com o
objetivo de indicar limiares de pluviosidade a
partir dos quais se observa a ocorrncia de
deslizamentos baseando-se em dados pretritos
(Tatizana et al, 1987, Gostelow, 1991, Kanji et
al, 2003, Dorsi et al, 2004, Giannechini, 2006 e
Guzzetti et al, 2007).
O presente trabalho pretende contribuir para a
definio de limiares de pluviosidade a partir da
estimativa da probabilidade de ocorrncia
deslizamentos dado que ocorram determinados
ndices pluviomtricos acumulados em perodos
de tempo. O estudo foi aplicado ao bairro do
Quitandinha, Municpio de Petrpolis, regio
serrana do Estado do Rio de Janeiro,
considerando os dados registrados entre
09/11/2003 e 16/05/2009.
2

REA ESTUDADA

O presente trabalho tem como rea de estudo um


bairro de Petrpolis, municpio que est situado
na Serra do Mar, na Unidade Geomorfolgica da
Serra dos rgos, regio serrana do Estado do
Rio de Janeiro. Em toda a extenso do municpio
verificam-se vales alongados, segmentos de
drenagem retilneos, macios granticos, linhas
de cristas e cumeadas paralelas, relevos com
grandes desnveis altimtricos, escarpas
ngremes e alvolos intermontanos. O clima o
tropical de altitude, com precipitao mdia em
torno de 2000 mm/ano, tendo chuvas
distribudas no ano todo, sendo mais concentrada
nos meses de vero. Petrpolis encontra-se
inserido no contexto do complexo gnaissicomigmattico e corpos granitides. Quanto aos
condicionantes naturais dos deslizamentos,
Petrpolis apresenta caractersticas geolgicogeotcnicas e geomorfolgicas desfavorveis,
como a presena de espessas massas de colvio,
declividade acentuada, presena de grande

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

quantidade de blocos de rocha soltos, contato


solo-rocha
abrupto
e
descontinuidades
litolgicas. Entretanto, um dos principais fatores
que faz a regio apresentar elevada
susceptibilidade a deslizamentos a ocupao
desordenada das encostas (Costa Nunes et al,
1990, Mendona e Temteo, 1993 e Mendona e
Guerra, 1997).
A rea especfica estudada a microbacia do
bairro do Quitandinha (Figura 1), uma das
regies mais afetadas por deslizamentos no
municpio. A rea abrange aproximadamente
6km2, com relevo bastante acidentado, regies
de vale, encostas ngremes e macios rochosos.
O solo formado por depsitos de colvio no
sop das encostas, podendo em muitos trechos
avanar meia encosta. Deste ponto at a crista
das montanhas observam-se, com grande
frequncia, camadas pouco espessas de solo
residual com transio abrupta para a rocha
(Silva, 2006).
3

MTODO DE ANLISE

3.1

Obteno e Tratamento dos Dados

As informaes sobre os eventos de


deslizamentos e a pluviometria formam a base de
dados necessria para o estudo proposto.
No presente trabalho o termo evento de
deslizamento refere-se ocorrncia de um
deslizamento e no de um conjunto de
deslizamentos. Os registros de deslizamentos
foram coletados junto Coordenadoria de
Defesa Civil do Municpio de Petrpolis.
Inicialmente, foi feita uma avaliao individual
de cada registro, o que resultou na eliminao de
vrios deles por se tratar de eventos que no
consistiam em movimentos de massa,
multiplicidade de registros ou por possurem
informaes duvidosas. No foi possvel
classificar os eventos segundo a tipologia de
movimentos de massa, pois no havia
informaes para tal. Optou-se, portanto, por
classific-los
genericamente
como
deslizamentos, j que esta a tipologia
predominante na rea estudada.

532

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 1. Mapa hipsomtrico da rea estudada Bairro do Quitandinha (LNCC, 2009).

Os dados de pluviometria foram obtidos de uma


estao meteorolgica situada no bairro cuja
localizao, indicada na Figura 1, garante uma
boa representatividade das medidas para a regio
estudada.
Como as ocorrncias de deslizamentos eram
registradas a uma determinada hora do dia e a
maior parte das medies de pluviometria foi
realizada diariamente 0h, registrando o
acumulado nas 24h anteriores, foi considerado
que cada deslizamento ocorreu 0h do dia do seu
registro.
Os dados analisados se referem ao perodo
ininterrupto de 09/11/2003 a 16/05/2009,
durante o qual foram consideradas 130
ocorrncias de deslizamentos.
3.2 Anlises Estatsticas
Fixou-se a durao dos perodos de pluviometria
a serem analisados (N) em 24, 48, 72, 96 e 120
horas. Para cada evento de deslizamento foram
determinados, a partir da base de dados de
pluviometria, os ndices pluviomtricos
acumulados em N. Depois se definiram as
classes de pluviometria referentes a cada perodo
de durao N. Classes de pluviometria so
intervalos disjuntos e complementares de valores
possveis para o ndice pluviomtrico acumulado
em um perodo. Essas classes devem ser
consideradas indexadas de forma ordenada com

respeito ao ordenamento dos valores que elas


representam. Por exemplo, para perodos de 24h
foram definidas as seguintes classes: classe 1 = 0
a 20mm, classe 2 = 20 a 40mm, classe 3 = 40 a
60mm, classe 4 = 60 a 80mm, classe 5 = 80 a
100mm, classe 6 = 100 a 120mm e classe 7 = 120
a 140mm.
Mendona et al (2012) concluram, em estudo
estatstico prvio, que existe uma forte
dependncia da ocorrncia ou no de
deslizamentos com a classe de pluviometria para
os perodos estudados. Constatada essa
dependncia, procedeu-se a estimao da
probabilidade de ocorrncia de pelo menos um
evento de deslizamento com classes de
pluviometria. Foram realizadas as seguintes
estimaes de probabilidade:
a) probabilidade com um ndice pluviomtrico:
probabilidade de ocorrncia de pelo menos um
deslizamento em um perodo de N1 horas com
ndice pluviomtrico em determinada classe de
pluviometria;
b)
probabilidade
com
dois
ndices
pluviomtricos: probabilidade condicional de
ocorrncia de pelo menos um deslizamento em
um perodo de N1 horas com ndice
pluviomtrico em determinada classe de
pluviometria, dado que em N2 > N1 horas tenha
ocorrido ndice pluviomtrico em determinada
classe de pluviometria.

533

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Esse segundo clculo de probabilidade (b) leva


em considerao o efeito da associao de dois
perodos de pluviosidade. Como exemplo, este
o caso do clculo da probabilidade de ocorrncia
de deslizamento dado que o ndice acumulado
em 24h est entre 40 e 60mm, sabendo-se que o
ndice acumulado em 48h est entre 120 e
140mm.
Os estimadores naturais para estas
probabilidades so, respectivamente,

1 () =

1 ,2 (, ) =

1

2


1

2

(1)

(4)

Para a estimativa de probabilidade associando


dois perodos de pluviometria, conforme a Eq.
(2), foram consideradas duas situaes N1 = 24h
com N2= 48h e N1 = 24h com N2= 72h. Os
resultados das probabilidades de ocorrncia de
pelo menos um deslizamento em um perodo de
N1 =24h com ndice pluviomtrico na classe de
pluviometria x dado que em N2 = 48h tenha
ocorrido ndice pluviomtrico na determinada
classe de pluviometria y esto apresentados na
Figura 7. A Figura 8 apresenta os resultados para
N1 =24h e N2 = 48h.

(2)

As probabilidades estimadas qN1 (x) e


qN1 ,N2 (x, y) representam, respectivamente, as
potenciais
chances
de
ocorrncia
de
deslizamentos quando previsto um ndice
pluviomtrico na classe x no prximo perodo de
N1 horas ou quando so previstos ndices
pluviomtricos na classe x e y nos prximos
perodos de N1 e N2 horas.
4

(, ) =



em que ocorreram k deslizamentos


Figura 2. Probabilidade de ocorrncia de pelo menos um


deslizamento por classe de pluviometria num perodo de
24h, q 24 (x).

RESULTADOS

Os resultados das probabilidades de ocorrncia


de pelo menos um deslizamento em um perodo
de N1 (24, 48, 72, 96 e 120) horas com ndice
pluviomtrico em determinada classe de
pluviometria esto apresentados nas figuras 2 a
6. Para cada classe de pluviometria referente a
um perodo de N1 horas foi ainda calculado o
nmero mdio de deslizamentos por perodo de
N1 horas em que pelo menos um evento ocorreu,
(). Este valor dado por
() = 1 (, )

(3)

Figura 3. Probabilidade de ocorrncia de pelo menos um


deslizamento por classe de pluviometria num perodo de
48h, q 48 (x).

onde

534

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 4. Probabilidade de ocorrncia de pelo menos um


deslizamento por classe de pluviometria num perodo de
72h, q 72 (x).

Figura 7. Probabilidade condicional de ocorrncia de pelo


menos um deslizamento por classe de pluviometria num
perodo de N1 = 24h dado a classe de pluviometria em N2
= 48h, q 24,48 (x, y).

Figura 5. Probabilidade de ocorrncia de pelo menos um


deslizamento por classe de pluviometria num perodo de
96h, 96 ().

Figura 6. Probabilidade de ocorrncia de pelo menos um


deslizamento por classe de pluviometria num perodo de
120h, 120 ().
Figura 8. Probabilidade condicional de ocorrncia de pelo
menos um deslizamento por classe de pluviometria num
perodo de N1 = 24h dado a classe de pluviometria em N2
= 72h, q 24,72 (x, y).

535

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

ANLISES DOS RESULTADOS

Os grficos de 1 () x classe de pluviometria


(figuras 2 a 6) mostraram que 1 () tem a
tendncia esperada de crescer com x. Entretanto
observam-se alguns desvios em algumas classes
de ndices pluviomtricos altos. Esses desvios
podem decorrer das quantidades de classes de
pluviometria escolhidas, bem como de erros nos
registros dos horrios de ocorrncia dos eventos.
Para corrigir os efeitos dos desvios mencionados
props-se definir o 1 () corrigido, 1 (()),
sendo este o valor mximo do 1 ()para as
classes de pluviometria anteriores. Portanto,

1 (()) = (1 (()): )

(5)

Como exemplo, a Figura 9 apresenta a


probabilidade estimada corrigida 1 () para
N1=48h a partir dos resultados apresentados na
Figura 3.

Figura 9 Probabilidade corrigida de ocorrncia de pelo


menos um deslizamento por classe de pluviometria num
perodo de 48h, 48 ().

Os grficos de 1 ,2 (, ) x classes de
pluviometria em N1 e N2 (figuras 7 e 8) ressaltam
a importncia de se considerar dois ndices
pluviomtricos para a definio da probabilidade
ao invs de s um. As chuvas em N2 horas
(perodo antecedente mais longo) tm uma forte
influncia na determinao da chuva necessria
em N1 horas (perodo antecedente mais curto)
para deflagrar um deslizamento. Para um
determinado ndice pluviomtrico em N1 horas a
probabilidade de ocorrncia de um deslizamento
que seja dependente da variao das
poropresses ser to maior quanto maior for o

grau de saturao prvio do solo resultante da


pluviometria em N2 horas.
6

CONCLUSES

possvel, atravs da metodologia apresentada


no presente trabalho, estimar a probabilidade de
ocorrncia de deslizamentos em funo de
ndices pluviomtricos previstos ou medidos em
perodos de N horas. A probabilidade pode ser
estimada considerando um perodo de N1 horas
isoladamente ou associando dois perodos N1 e
N2 horas, sendo N1 < N2.
Essa estimativa baseada na anlise do
histrico de ndices pluviomtricos medidos em
diferentes perodos de tempo e da ocorrncia ou
no de deslizamentos nestes perodos.
Considerando os dados do presente trabalho,
devido influncia promovida pelas chuvas
antecedentes,
recomenda-se
estimar
a
probabilidade em funo da associao de
ndices pluviomtricos acumulados em dois
perodos (N1 e N2 horas).
A observao da variao das probabilidades
de ocorrncia de deslizamentos pode contribuir
para a definio dos diferentes nveis que
compem um sistema de alerta de um PPDC.
To importante quanto a metodologia para se
definir limiares de chuvas a qualidade dos
dados usados nas anlises. As incertezas quanto
aos dados, principalmente a data e o horrio da
ocorrncia do deslizamento, a representatividade
do ndice pluviomtrico medido para a rea
estudada, e os diferentes mecanismos envolvidos
nos diversos tipos de movimentos de massa
podem comprometer a confiabilidade dos
resultados indicados num estudo de limiares de
pluviometria. No caso estudado, os dados
obtidos referem-se aos cadastros dos
atendimentos da Coordenadoria de Defesa Civil
de Petrpolis populao atingida, no tendo a
finalidade de pesquisas como esta. Portanto, os
resultados da aplicao da metodologia ao bairro
do Quitandinha, apresentados neste trabalho,
devem ser considerados com cautela devido
possibilidade de incertezas. Ressalta-se,
portanto, a importncia de se treinar equipes dos
rgos de Defesa Civil para a obteno de dados
mais acurados.

536

COBRAE 2013

AGRADECIMENTOS
Os autores agradecem Fundao Carlos Chagas
Filho de Amparo a Pesquisa do Estado do Rio de
Janeiro (Faperj) pelo apoio financeiro a
atividades desenvolvidas neste trabalho.
REFERNCIAS
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537

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Estudo de Encostas Monitoradas com Oleoduto Enterrado em


Massas Coluvionares Instveis na Serra do Mar
Silvia Suzuki
So Paulo, Brasil, silviasuzukiengenharia@gmail.com
Willy Alvarenga Lacerda
COPPE/UFRJ, Rio de Janeiro, Brasil, willyl@globo.com
Nicolle Cruz de Freitas
Geomecnica, , Rio de Janeiro, Brasil, nicolle@geomecanica.com
Cludio dos Santos Amaral
Cenpes/Petrobras, , Rio de Janeiro, Brasil, csamaral@petrobras.com.br
Marcos Massao Futai
Poli/USP, So Paulo, Brasil, futai@usp.br
RESUMO: No Brasil, parte do transporte de petrleo, gs e derivados feita atravs de dutos
enterrados, que percorrem grandes distancias e atravessam as mais diversas unidades
geomorfolgicas. Os depsitos coluvionares ocorrem em vrias encostas, sendo muito comuns na
Serra do Mar. Nestes locais, o duto fica submetido a esforos adicionais impostos pelo terreno,
podendo colocar em risco sua integridade. Neste trabalho sero apresentados os resultados de
monitoramento de duas encostas, onde tem oleodutos enterrados da Transpetro, o ORBIG e o
OLAPA. As encostas tm caractersticas semelhantes: inclinao, geomorfologia, nvel d'gua
aflorante, etc. A instrumentao consistiu em inclinmetros, piezmetros, pluvimetro (no OLAPA)
e pluvigrafo (no ORBIG). Nos dois casos, os dados de instrumentao apresentaram uma boa
correlao, onde foi possvel acompanhar a evoluo dos deslocamentos e identificar a massa
coluvionar em movimento de rastejo. As medidas tomadas para estabilizao das duas encostas foram
eficientes e comprovadas durante o monitoramento.
PALAVRAS-CHAVE: Dutos Enterrados, Pluviometria, Piezmetros, Drenagem, Colvio.
1

INTRODUO

A Serra do Mar pertence ao Complexo Cristalino


Brasileiro e tm 1500 km de extenso e tem sido
palco de vrios acidentes geotcnicos como
deslizamentos de reas ocupadas (Lacerda
1997). As obras lineares, tais como rodovias,
ferrovias, dutovias, linhas de transmisso, etc.,
quase sempre precisam atravessar massas
coluviais instveis. Estas estruturas esto sujeitas
a movimentaes que envolvam o terreno de
fundao. Devido sua grande extenso, alguns
trechos atravessam reas instveis do ponto de
vista geotcnico. O monitoramento geotcnico
de reas onde h movimentos de terra
importante para avaliar o comportamento

geotcnico do local e seus efeitos sobre o duto


(Oliveira 2005).
Dentro deste contexto, sero apresentados,
neste trabalho, os resultados do monitoramento
de duas encostas com oleodutos enterrados da
Transpetro, o ORBIG e o OLAPA. Os dois
oledutos esto instalados na Serra do Mar,
acompanhando a elevao do terreno em trechos
retilneos de grandes extenses e encostas com
massas coluvionares instveis. A movimentao
do colvio afeta no s o alinhamento, como
tambm as tenses internas do duto, que pode
estar instalado paralela ou transversalmente ao
movimento do coluvio.
O ORBIG (Oleoduto Rio de Janeiro - Baa de
Ilha Grande) tem aproximadamente 120 km de
538

COBRAE 2013

extenso. O duto foi instalado em 1976 e dados


de instrumentao do km 48+300 revelaram
movimentaes do duto da ordem de 4m em
2000, quando foram instalados outro duto no
local. A antiga instrumentao (de 1985 a 2000)
atingiu velocidades mdias de deslocamento da
ordem de 2mm/ano, segundo Almeida et al,
2003. Em 2000 foram instalados novos
instrumentos:
inclinmetros,
piezmetros,
marcos superficiais e pluvigrafo. Esse
monitoramento foi estudado por Freitas (2004).
O OLAPA (Oleoduto Araucria- Paranagu)
tem 93 km de extenso. Em 1999 foi constatada
a presena de trincas longitudinais e transversais
prximo ao eixo do duto no "Ponto Zero" (no
municpio de Morretes - PR). Em 2000 foram
instalados inclinmetros, piezmetros e
pluvimetro, para monitoramento da encosta.
Em fevereiro de 2001, aps um perodo de
chuvas intensas, houve uma acelerao no
movimento da encosta. levando o duto a ruptura,
sem entretanto causar um escorregamento
propriamente dito. Suzuki (2004) analisou os
dados de instrumentao dessa encosta e a sua
estabilidade com os resultados de ensaios de

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

laboratrio de amostras de solo do local.

OLEODUTO ORBIG

O ORBIG atravessa um colvio perto da cidade


de Itacuru, a 70 quilmetros do Rio de Janeiro.
O oleoduto tem um dimetro externo de
aproximadamente 100 cm e espessura da ordem
de 11,5 mm. Sua profundidade varia, no trecho
da Serra de Coroa Grande, entre 1,8 a 3,0m.
A Figura 1 apresenta a planta topogrfica do
local, e a locao de amostragem tipo Deninson,
alm
da
posio
dos
instrumentos:
inclinmetros,
piezmetros,
pluvigrafo,
extensmetros no duto, marcos de concreto.
Atravs das anlises das medidas de
inclinmetros instalados na encosta, as a nlises
no identificaram duas "linguas" coluviais em
movimento, como mostra a Figura 1. A posio
do duto em relao ao movimento do colvio
transversal. Em 2003, foram instalados strain
gauges ao longo do Orbig, para analisar a
interao solo-duto, Amaral et al (2004) chegou
a medir 80 MPa.

Figura 1 - Planta topogrfica da encosta com Orbig (Freitas 2004).

A Figura 2 mostra o perfil da seo A-A,


onde atravessa o colvio principal e as maiores
539

COBRAE 2013

leituras dos inclinmetros no perodo de


8/10/2003 a 12/03/2004. A encosta tem
inclinao mdia de 150. Existe claramente uma
superfcie de deslizamento que separa o colvio
do substrato. Na Figura 2 pode-se ver o oleoduto
entre os inclinmetros IN-06 e IN-7.
A encosta tem como rocha de base um
gnaisse. Na superfcie do terreno tem um grande
nmero de blocos rochosos, alguns com cerca de
18m de dimetro sobre solo coluvionar. Estes
blocos de rocha e pedregulhos so o produto da
desintegrao da escarpa de rocha quase vertical,
com uma altura de cerca de 50m. O solo
coluvionar uma areia fina siltosa e muito
miccea. A gua subterrnea est relativamente
prxima a superfcie.
Para monitorar a pluviosidade na encosta foi
instalado um pluvigrafo (Fig.1) , o qual mede a

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

intensidade da chuva em mm/h. A intensidade da


chuva foi analisada com o objetivo de avaliar sua
relao com a movimentao da encosta.
Os
deslocamentos
medidos
nos
inclinmetros: IN-01, IN-02, IN-03, IN-04 IN06, IN-07 e IN-22, foram plotados com a
precipitao acumulada a 25 dias, como
mostrado na Figura 3. Pode-se observar que h
uma acelerao no deslocamento da encosta,
principalmente nos inclinmetros IN-04 e IN-06
(Fig. 3), localizados prximo ao oleoduto, em
janeiro de 2004 (Fig. 2), quando h um pico no
grfico de precipitao acumulada a 25 dias de
500 mm. Essa defasagem deve-se ao processo de
infiltrao em solos coluvionares em encostas,
apresentado por Futai et al (2012).

Figura 2 - Perfil da Seo A-Ada encosta com Orbig (Freitas 2004).

Figura 3 - Relao da intensidade pluviomtrica na movimentao da encosta (Lacerda 2004).


540

COBRAE 2013

Freitas (2004) analisou as leituras dos


inclinmetros no perodo entre julho/2002 a
maro/2004. Os maiores deslocamentos
acumulados foram registrados entre janeiro a
maro de 2004, coincidindo com o perodo em
que houve um aumento de pluviosidade medido
pelo pluvigrafo, conforme j constatado na
Figura 3.
A Figura 4 apresenta as leituras nos eixos A e
B, sua resultante e a direo projetada no plano
AB do inclinmetro IN-06, localizado prximo
ao duto, chegou a medir 135 mm de
deslocamento em 12/03/2004, h 9,0m de
profundidade.
No perfil apresentado na Figura 2, tem-se a
representao dos movimentos indicados pela
inclinometria. Atravs da anlise dos
deslocamentos dos inclinmetros instalados na
encosta, em profundidade, foi possvel
identificar uma superfcie de ruptura, que neste
caso coincide com base no NSPT >20. Como a
movimentao da parte superior foi constante,
Freitas (2004) concluiu que o escorregamento
originou o que foi chamado de "colvio recente",
e outro colvio superficial com NSPT <10, sendo
uma camada de solo mais fofo.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

3 OLEODUTO OLAPA
O Olapa entrou em operao em 1977, e tem 94
km de extenso, sendo que entre os km 45 e 63
esto instalados na Serra do Mar, no Paran. O
Olapa interliga a refinaria REPAR com o
Terminal Aquavirio TEPAR (Moya et al 2008).
Em maro de 1999, foi constatado que a
encosta estava em movimento de rastejo no km
57+200 do oleoduto. A presena de trincas
longitudinais e transversais prximas faixa do
duto davam evidncias dos contornos
aproximados da massa em movimento.
Um programa de investigaes geotcnicas
foi implementado para dar subsdios aos estudos
de estabilizao da encosta. Foram realizadas
sondagens para reconhecimento do subsolo e
instalao de instrumentao composta de
piezmetros e inclinmetros nos furos de
sondagem, cujos dados foram analisados por
Suzuki (2004).
A Figura 5 apresenta a planta topogrfica da
encosta, onde esto identificados a faixa e o eixo
do duto, bem como a posio da instrumentao
(piezmetros e inclinmetros).

Figura 4 - Leituras do Inclinmetro IN-06 (Freitas 2004).

541

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 5 - Planta topogrfica da encosta com Olapa (Suzuki et al 2012).

A Figura 6 apresenta uma seco A-A' da


encosta, onde esto representados os NSPT em
grfico, as fissuras, a posio relativa do duto e
a provvel superfcie de deslizamento. A
superfcie de deslizamento foi estimada com
base nos perfis de deslocamentos dos
inclinmetros, na posio das fissuras e no valor
de NSPT, que diminui na superfcie provvel de
deslizamento. A Figura 6 apresenta uma
sequncia de leituras e instalao da
instrumentao, em quatro situaes: Fig 6a.
antes do acidente (18/10/2000): nvel
piezomtrico (PZ-21, PZ-03, PZD-20A e PZ-17)
e primeira leitura dos inclinmetros I-01, I-04, I05 e I-06; Fig. 6b. aps o acidente (18/02/2001):
nvel piezomtrico igual ao item I, e segunda
leitura dos inclinmetros I-01 e I06, o I-04 e I-05
no foi possvel fazer a leitura devido a ruptura
do tubo (excesso de deformao); Fig. 6c. depois
da instalao dos DHPs (18/04/2001): nivel
piezomtrico (os j relacionados mais PZ-23 e
PZ-25) e leitura dos inclinmetros substitudos I04A, I-05A e I-06A, alm do I-01; Fig 6d. quase
3 anos depois (09/12/2003): nvel piezomtrico e
leitura dos inclinmetros citados acima mais o I11.

Na Figura 6a, o nvel piezomtrico estava


prximo da superfcie do terreno no PZ-03 e
13,0m abaixo do terreno no PZ-17. Os
inclinmetros I-04, I-05 e I-06 indicavam
movimentao neste trecho da encosta. Aps o
acidente (Fig. 6b), o nvel piezomtrico estava
em mdia 0,50m acima daquele registrado na
Figura 6a. O inclinmetro I-06 sofreu
deformaes excessivas (mais de 200 mm) e foi
substitudo por I-06A. Em maro de 2001, foi
instalado um sistema de drenagem elaborado
pela Geoprojetos composto vrios drenos
subhorizontais profundos (DHP) (Lacerda
2006), como medida para conter o movimento da
encosta. A vazo dos DHPs foram medidas e
monitoradas. O PZ-21 secou, assim a superfcie
de deslizamento prxima ao inclinmetro I-01
est acima do nivel piezomtrico. Os
deslocamentos nessa rea podem estar
associados reduo da suco relacionada com
a pluviometria e no gerao de poro-presso.
Na Figura 6c, os piezmetros PZ-23 e PZ-25
registraram os efeitos da drenagem, na parte
inferior da encosta. Em abril de 2001, a
superfcie provvel de deslizamento permaneceu
abaixo do nvel piezomtrico, na condio nosaturada.
542

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Figura 6 - Perfil da Seo A-Ada encosta com Olapa (Suzuki 2004).

Na Figura 6d, houve um rebaixamento do


nvel piezomtrico, se aproximando da
superfcie de deslizamento. Os I-07, I-10 e I-11,
instalados posteriormente aos drenos, indicaram
estabilidade da encosta juntamente com os
demais inclinmetros, com exceo do I-11.
Na Figura 7 esto apresentados os perfis de
deslocamentos dos inclinmetros I-06 e I-06A.
Em 18/10/2000 o I-06 registrou deslocamento de
20 mm na direo A e10 mm na direo B a
15,5m de profundidade. Aps quatro meses, em
18/02/2001 (aps a ruptura do duto), o
deslocamento foi de 180 mm na direo A (Fig.
7a) e 76mm na B (Fig. 7b). O inclinmetro I-06
teve que ser substitudo, pois atingiu seu limite
de deformao. Com a instalao dos drenos
sub-horizontais profundos, a partir de maro de
2001, houve a estabilizao da encosta. O efeito
dessa medida pode ser verificado na primeira
leitura do I-06A em 05/03/2001, onde no
apresentou deslocamentos significativos, nem
durante os trs anos de leituras seguintes (Fig. 7c
e 7d).

Foram correlacionados todos os dados de


instrumentao: deslocamento horizontal nas
direes A e B de cada inclinmetro e sua
velocidade correspondente, as medidas de
piezmetro instalado prximo a cada
inclinmetro, a precipitao acumulada a 25 dias
e a vazo mdia dos drenos. A Figura 8 apresenta
um exemplo das correlaes entre as leituras do
inclinmetro I-02, localizado no topo da encosta,
o piezmetro PZ-19 (cota 280,143m), alm da
precipitao acumulada a 25 dias e a vazo
mdia dos drenos. Aps a instalao do sistema
de drenagem, no se verifica aumento
significativo nos deslocamentos. Os picos no
grfico de precipitao acumulada indicados por
i e ii, na Figura 8, tm picos correspondentes
tanto no grfico de vazo mdia dos drenos,
como no grfico de elevao piezomtrica. O
pico indicado por iii maior que ii no grfico de
precipitao acumulada, porm, no obedece
mesma proporo no grfico de elevao
piezomtrica. Provavelmente, isto se deve ao
sistema de drenagem instalado na encosta.

543

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Profundidade (m)

10

15

20

(a) I-06-A

25

(c) I-06A-A

(b) I-06-B

(d) I-06A-B

-10
0
10
20 -20
-10
0
10
20
0
50 100 150 200 250 0
50 100 150 200 250 -20
Deslocamento horizontal (mm)
Deslocamento horizontal (mm)
Deslocamento horizontal (mm)
Deslocamento horizontal (mm)
18/10/2000
18/02/2001
21/02/2001
23/02/2001
02/03/2001

250

Direo B (mm)

leitura inicial:
18/07/2000

leitura inicial:
03/03/2001

05/03/2001
09/12/2003

200
150
100
50
(e) I-06

0
0

50 100 150 200


Direo A (mm)

250

Figura 7 - Leituras do Inclinmetro I-06 A (Suzuki et al 2005).

Figura 8 - Correlao dos dados de Instrumentao. (Suzuki 2004).

544

COBRAE 2013

CONCLUSES

As encostas, apresentadas neste trabalho, esto


localizadas na Serra do Mar, porm em estados
diferentes, a do oleoduto ORBIG no Rio de
Janeiro e; a do OLAPA no Paran. A inclinao
das encostas so de 150 no Orbig e 130 no Olapa,
tpicas de movimento em rastejo.
As chuvas so agentes deflagadores atuantes
no movimento de rastejo, assim o
monitoramento das chuvas nessas regies podem
contribuir para um sistema de alerta. Porque dois
casos h uma boa correlao de deslocamento da
encosta com o grfico de
precipitao
acumulada a 25 dias, e coincidentemente a 500
mm de precipitao acumulada a 25 dias, houve
um deslocamento de um trecho de cada encosta,
registrado nos inclinmetros.
Os inclinmetros instalados nas encostas
apresentavam deslocamentos acumulados do
solo, que induziram tenses aos dutos. O Orbig
atravessa a encosta enterrado a 3 m de
profundidade aproximadamente, sua posio em
relao ao movimento da encosta transversal,e
o Olapa oblqua ao movimento da encosta.
Parte do Orbig foi deslocada da rea estvel.
Vrias obras para estabilizao da encosta foram
realizadas no local ao longo dos anos, tais como:
execuo de drenagem subhorizontal (DHP) em
diversos pontos da encosta; construo de
canaletas para escoamento das guas
superficiais; construo de cortinas atirantadas,
entre outras.
Analisando as leituras dos inclinmetros,
instalados antes e depois da ruptura do Olapa,
pode se afirmar que os deslocamentos na encosta
so sazonais e so mobilizadas com o aumento
do nvel piezomtrico acompanhado pelo
aumento de precipitao.
A instrumentao geotcnica foi bastante
eficaz para avaliar o comportamento geotcnico
do entorno dos oleodutos, tanto do Orbig quanto
do Olapa. Nos casos de movimento de rastejo, a
instrumentao permite que as inspees sejam
programadas em perodos crticos (de maior
pluviosidade em cada regio), indicando a
necessidade (ou no) de obras de conteno ou
intervenes especficas, como substituio do
duto, por exemplo.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

AGRADECIMENTOS
Os autores agradecem o apoio do CENPES,
TRANSPETRO/PETROBRAS e do CNPq pelo
apoio financeiro.
REFERNCIAS
Almeida, M. S. S.; Lacerda W. A.; Costa A. M.; Marques,
M. E. S.; Freitas, N. C. (2003) Monitoramento
Geotcnico de um Duto Enterrado, Rio Pipeline
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Amaral, C. S.; Souza Filho, B. G.; Musman J. V. R.;
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Pipelines Submitted to Ground Movement. In X
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Freitas, N. C. (2004), Estudos dos Movimentos de um
Colvio no Sudeste Brasileiro, Tese de Mestrado,
COPPE/UFRJ, Rio de Janeiro, RJ, Brasil.
Futai, M. M.; Lacerda, W. A.; Suzuki, S. (2012) Tpicos
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545

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Experimental Investigation of Soil-atmosphere Interactions in an


Embankment Constructed with Two Treated Clays
Ktia Vanessa Bicalho; Gabriel P. W. Vivacqua
Federal University of Esprito Santo, Vitria, ES, Brasil, kvbicalho@gmail.com
Yu-Jun Cui; A. M. Tang
ENPC (CERMES, UR Navier, Universit Paris Est), France, cui@cermes.enpc.fr
Michel Froumentin; Dimitri Mercadier
CETE-NC/DERDI/CER, Le grand Quevilly,
durable.gouv.fr

France,

michel.froumentin@developpement-

ABSTRACT: This paper presents and discusses the ongoing field monitoring of an experimental
embankment divided into two symmetrical sections constructed with two different compacted clays,
a silty clay and an expansive clay, treated with lime and/or cement. The embankment was constructed
in the northeast of France. The field instrumentation including monitoring of volumetric water
content, soil temperature, and suction within the cover profile as well as measurements of site-specific
meteorological data. The results suggest similarities in the suction daily variations in the two treated
fine-grained soils, and that the daily suctions are recovered gradually in response to soil evaporation
during the period of water deficit. Even at the location of -0.75m from the slope face, the effect of
evaporation was significant. The simplified estimation of atmospheric water balance is useful for
suggesting the expected period of water deficit in the investigated site.
KEYWORDS: Field monitoring, Soil Suction, Moisture, Evaporation, Soil atmosphere
interactions.
1

INTRODUCTION

Compacted soils are widely used in geotechnical


engineering, and the behavior of these soils is
complex, mainly because of their unsaturated
state. Compacted soils are unsaturated during the
construction stage; subsequently the degree of
saturation is either increased (i.e., infiltration or
loading) or decreased (i.e., evaporation), and the
soil properties may change considerably.
Understanding these changes in the soil
properties, especially the changes in the porewater pressure and soil moisture, is required for
optimizing the design of earthen landfill covers
and controlling their long-term performance
(Bicalho el al., 2000).
Negative pore-water pressure (or suction)
contributes to the shear strength of the
unsaturated soil, and changes in weather
conditions may lead to changes in suction and
shear strength of the soil making it more
susceptible to failure. Soil suctions can be
changed under two principal mechanisms:

infiltration or evapotranspiration. The water


balance calculation enables the geotechnical
designer to estimate the amount of water
entering, retained within and exiting the earth
embankments or fills. Evaporation from soil,
which represents an important term in the water
balance equation, is a significantly complex
mechanism and difficult to quantify (Blight
2013), occurring in the form of combined liquid
and vapor transport both at the depth and ground
surface.
This paper presents and discusses the ongoing field monitoring of an experimental
embankment constructed with two different
compacted clays treated with lime and/or cement
in the northeast of France. The field
instrumentation including detailed monitoring of
volumetric water content, soil temperature, and
suction within the cover profile as well as
measurements of site-specific meteorological
data. The objective of this study was to
investigate the influence of weather changes on
the treated fine grained soil responses to provide
546

COBRAE 2013

an understanding of soil-atmosphere flux in the


embankment system over time and space. The
study highlights some features of soilatmosphere interactions, in particular, the use of
a simple water balance model based on standard
meteorological observations to assess soil
suction and moisture conditions.
2

EXPERIMENTAL EMBANKMENT

2.1

Site description and Materials

The embankment was constructed at Hericourt,


in the Haute-Saone department (Franche-Comte
region) in the northeast of France. It is exposed
to a continental climate, with oceanic influences.
The embankment dimensions are 107m long by
5m high with side slopes of 1 on 2 (Vertical:
Horizontal). The embankment was divided into
two symmetrical sections constructed with two
different fine-grained soils to represent two types
of constructions: a road and a railway
embankment. The experimental embankment
was constructed from March 15th to April 2nt
2010 within a national French Project called
TerDOUEST (Froumentin, 2012).
The
experimental
program
includes
construction, monitoring as well as soil sampling
and laboratory testing for short, medium and
long term evaluation. According to the unified
soil classification system, the used two natural
soils were classified as: CL, an inorganic clay
with low plasticity, and CH, an inorganic clay
with high plasticity. The clay-sized particles (
0.002 mm) for the CL and CH soils are about 2530% and 80-85% respectively. The Specific
gravity, Atterberg limits, and Methylene blue
(VBS) mean values of the two natural soils are
summarized in Table 1. The specific surface
(m2/g) is about 24 x VBS (Cui et al., 2010).
The used soils are quite common in
occurrence in the region. The soils classified as
CH group often have an affinity for water. If the
compaction is not sufficient or the treatment is
not adequate, they may shrink or swell and lose
much of their stability (Lund and Ramsey, 1959;
Croft 1967; Bell 1996). Grain size distribution
changes in treated lime soil, a reduction is
usually observed in clay-sized particles, while an
increase is detected in the fine sand range,

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

because of weak bonds forming between clay


platelets, which generate aggregates of the
dimensions of fine sands (Lund and Ramsey,
1959).
Tests conducted at IFSTTAR (the French
Institute for Transports, Development and
Networks, formerly LCPC) of Nantes showed
that the mineralogical composition of the CH
contains mainly micas, montmorillonite and
quartz. Only one of the four samples showed the
presence of carbonates (calcite and dolomite).
No phase sulphate (gypsum or anhydrite) or
sulphide (pyrite or pyrrhotite) have been
observed. The swelling volume of the CH
samples treated with 5% lime after immersion
for 7 days at 40C varied from 1% to 6% for
which the presence of carbonates was detected
(Froumentin, 2012).
Laboratory tests of the natural and treated
soils were conducted to evaluate the
appropriateness of the chosen treatment
formulation and the batching. Standard Proctor
compaction tests results show that the addition of
lime (CaO) to the soil increases quickly the
optimum water content (WOPM, standard Proctor
test) and decreases the corresponding dry density
(dmax), and the influence of lime treatment is
accentuated in the CH soil. The addition of
cement (CEM >3%) provokes the same
phenomena but its influence is less than of the
influence of lime. For a given water content, the
addition of CEM and/or CaO reduces the
swelling potential, liquid limit, and plasticity
index of the soil, and increases its shrinkage limit
(Croft, 1967; Bell, 1996). This is due to the
flocculation and cementation of soil particles.
Table 1. Characterization of the natural soils used in the
embankment of Hericourt.
Soils
Specific Liquid Plasticity
VBS
Gravity
Limit
Index
(g/100g)
Soil CL
2.70
40
18
2.19
Soil
2.74
79
45
5.20
CH

2.2

Field monitoring program

This paper is part of on-going research project


that constructed an embankment using different
stabilization techniques but it focus on
understanding of soil-atmosphere fluxes in the
embankment system over time, therefore, the
547

COBRAE 2013

paper places emphasis on the soil suction,


volumetric water content, temperature and sitespecific meteorological measurements.
The field instrumentation layout was
symmetrical for the two sections of the
experimental embankment constructed with the
two different fine-grained soils treated with lime
and/or cement. The embankment consists of 17
layers made of the two fill materials compacted
to optimum water contents (Standard Proctor
tests). The optimum water contents were
determined by the intercept of the compaction
curve with the degree of saturation line
corresponding to 85%.
A layer of the slope, approximately at midslope, was selected for the investigations and
analyses in this paper. The selected layer, located
at about 1,8 m from the embankment base, is
instrumented with sensors, for measuring suction
and water content, located close to allow
estimation of the in situ soil water retention
curves. The field instrumentation program
generated a large amount of data; therefore, this
paper summarizes some of this data in graphical
form from April 2011 to November 2011.
The embankment was also equipped with a
site-specific meteorology station on the top
surface to record the meteorological data every
30 minutes, including solar radiation,
precipitation, atmospheric pressure, wind speed
and direction, air temperatures at 0.5 m and 1.5
m, and relative humidity at 0.5 m and 1.5 m
above ground level. The soil surface temperature
and atmospheric pressure were also monitored.
All components were supplied by Delta-T
devices Ltd. The year of 2011 had a cumulative
precipitation (rainfall) of 773 mm recorded by a
French weather station at Luxeuil-les-Bains
(located about 50 km from the site-specific
meteorological station) compared with the
average annual precipitation of 619 mm in
France. It is possible to observe the different
daily measurements between these two places
due to the great distance between them. In this
paper, the meteorological data measured by the
site-specific meteorological station is used in the
investigations and analysis.
Time Domain Reflectometry (TDR) method,
a measurement technique for electrical
properties (i.e., dielectric constant and electrical
conductivity), was used to monitor the

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

volumetric soil water content changes at the


investigated embankment. The used sensors
were TRIME-PICO 64, of IMKO Micro GmbH,
in Germany, which are capable of
simultaneously measuring soil temperature and
inferring the volumetric water content. A total
of 44 called Quasi-TDR based TRIME Pico 64
was used in the embankment in two symmetrical
sections. The probes installed were linked to a
control panel and data acquisition system, which
allowed regular measurements. The readings
frequency was usually once every 3 hours.
A total of 24 Watermark soil suction sensors
connected to a data acquisition system was used
to monitor the matric suction changes over time
at the investigated embankment. The readings
frequency was usually a value every 24 hours.
The Watermark soil suction sensor is an indirect,
calibrated method of measuring soil suction. It is
an electrical resistance type sensor. These
"Granular Matrix Sensors" electronically read
the amount of moisture absorbed through a
special "granular matrix", or mix of precisely
composed materials. This special mix buffers the
sensor against the effects of different salinities
and ensures a lifetime much longer than the
traditional "gypsum blocks". The readings were
calibrated to reflect the same values that would
be generated by a Tensiometer. The
measurement range of the used Watermark
sensor is 0-200 kPa. The Watermark soil suction
sensor is a product of the Irrometer Company,
Inc.
3

POTENTIAL EVAPORATION (ET)

The potential evapotranspiration, defined as the


maximum evaporation rate in the case of water
availability, of investigated region is an
important component of the hydrological cycle
and essential for understanding soil-atmosphere
fluxes in the embankment system performance
over time. Several methods can be used to
estimate ET from standard meteorological
observations (Xu and Singh, 2001). In this study,
the potential evapotranspiration was calculated
for the region in 2011 when the weather data
were directly measured in the investigated slope.
A combination of temperature and air relative

548

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

humidity based equation (Romanenko, 1961)


was used to estimate ET.
Romanenko (1961) derived an evaporation
equation for calculating ET (mm/month) based
on the relationship using mean monthly
temperature, T (in C), and air relative humidity,
Rh (in %):
ET = 0.0018 (25+ T)2 (100- Rh)

(1)

The air relative humidity is the ratio of the


absolute humidity to the saturation humidity for
the air temperature. The saturation humidity is
directly proportional to the air temperature and,
the evaporation ceases when the air relative
humidity approaches to 100%. Although Xu and
Singh (2001) proposed an equation to calculated
Rh, in this study the mean monthly relative
humidity values measured at the instrumented
area are adopted.
Under field conditions it is not possible to
separate completely the evaporation from
transpiration, so the actual evapotranspiration, or
the total water loss, is used to describe the
amount of evapotranspiration. When soil
moisture
is
depleted,
the
actual
evapotranspiration will be limited by monthly
precipitation (lower limit) and potential
evapotranspiration (upper limit). In the months
when the potential evapotranspiration is less than
the rainfall, actual evapotranspiration is closer to
the potential value (Fetter 1994). The
evaporation from the soil surface is controlled by
atmospheric and soil conditions. Wilson et al.
(1997) showed that the ratio of actual to potential
evaporation is closer to 1 for lower suction
values (< 1000 kPa) for three different soils
(Regina clay, Custom silt and Beaver creek
sand).
Soil moisture at a location varies depending
on the amount of precipitation (rain or snow) and
evaporation. The atmospheric water balance (B),
at a particular locality, can be written as:
B=P-ET

(2)

where P is the precipitation, and ET the is


potential evaporation.

RESULTS AND DISCUSSION

Storms with heavy rainfall exceeding 50


mm/hour were not recorded in 2011 in the
investigated site. Some rainy periods of heavy
rain (10-50mm/hour) were observed from May
to July 2011: one on May, 4 (18.6mm/ 30 min),
two events on June 8 (17.8 mm/30 min and 11
mm/30 min), two events on June 15 (9.6 mm/30
min and 7 mm/30 min), one on June 17 (6.6
mm/30 min), and the other on July 12 (13
mm/30 min). A total of 34 rainfall events of
moderate rain (2.5-10mm/hour) was recorded in
July 2011, the month with the highest monthly
precipitation in 2011. A total of 13 rainfall events
of moderate rain (2.5 -10 mm/hour) was
recorded in June 2011, and only one moderate
rainfall event was recorded in May (i.e., May 05,
3 mm/30 min). Cumulative total rainfall in May,
June and July were 37.2 mm/month, 85.8
mm/month, and 120.4 mm/month respectively.
Rahardjo et al. (2005) reported that rainfall
producing small total amounts of precipitation
may contribute fully to the infiltration.
The air temperature and relative humidity
were recorded at 0.5m and 1.5m above the soil
surface, which had an average air temperature of
16.3 C (at soil surface), 13.8 C (at 1,5m) and
13.5 C (at 0.5m) in 2011. The yearly air
temperature varied between -4.3C and 34.5C
and 4.1C and 34.3C, at 0.5m and 1.5m above
the soil surface, respectively. At the soil surface,
the yearly air temperature varied between -3.6C
and 44.6C. June and August were the hottest
months and November was the coldest. Blight
(1997) stated that air temperature and relative
humidity gradients are generally not constant
with the height above the soil surface, but they
are approximately constant at heights of 0.5-2m
above the surface. The results show that the air
temperatures are approximately constant at
heights of 0.5m and 1.5m above the surface. A
small difference of about 5-10% was observed in
the air relative humidity recorded at 0.5m (RH1)
and 1.5m (RH2) above the surface.
The air close to the soil surface is warmer than
it is higher up (at 0.5m and 1.5m above the soil
surface) from April to August in 2011. The same
trend is not observed in the months with lower
temperatures (October and November 2011).
Wind speeds between 0 and 5.5 m/s were
549

COBRAE 2013

recorded in 2011. The mean monthly wind speed


was about 1.0 m/s for the entire monitoring
period. Wind speed is important because
stronger winds cause more evapotranspiration
(Strunk, 2009).
Figure 1 presents the estimation of B values
for the investigated region in 2011 based on the
measured precipitation (rainfall) and computed
potential
evapotranspiration
(Romanenko,
1961). It is a means of characterizing the local
climate. Figure 1 also shows a comparison
between the mean monthly potential
evaporation: ETR1 (using measured RH1) and
ETR2 (using measured RH2) estimated by Eq. 1.
The difference (5-10%) observed in the air
relative humidity recorded at 0.5m (RH1) and
1.5m (RH2) above the surface resulted in
variation (over 20mm in June 2011) in the ETR1
and ETR2 values estimated by Romanenko
(1961). According to the used ET method, the
months of water deficit (B negative) were April
and May. The period of water surplus (B
positive) was from July to October. In June 2011,
B varies from 0 (i.e., ETR2) to +20mm (i.e, ETR1),
and in November 2011, B is about 0 according to
the adopted ET method.
The mean monthly solar radiation and wind
speed measured values in the region remained
essentially unchanged during the evaluation
period; therefore, it may be reasonable the
assumption of no influence of the solar radiation
and wind speed on the evaporation considered by
the used temperature and humidity based method
for the site in 2011.
Figures 2 and 3 show the in situ soil suction,
volumetric water content and rainfall
measurements collected daily from April to
November in 2011. Figures 2a and 3a show the
in situ soil suction measurements for the two
groups of three sensors symmetrically installed
at the same layer along the face of each section
of the embankment constructed with the lime
treated clays, CL +2%CaO and CH + 4%CaO,
respectively. Suction is usually less than 200
kPa, and the pressure limit can be determined by
the soil suction sensor. At each section of the
slope the three Watermark soil suction sensors
were placed at 0.25m, 0.5m, and 0.75m from the
ground surface (mid-slope face). The results
show similarities in the daily variations trend of
suctions in the two treated fine-grained soils. The

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

suction values are high near the ground surface,


sensors placed at -0.25m of the slope face, during
the period of water deficit (i.e., from April to
June 2011) in the two investigated soils, and the
fluctuation of the suction measurements
generally decrease with depth.
The suction values observed in the high
plasticity treated soil are generally lower than
those at the correponding points in the lower
plasticity treated soil, mainly due to the
difference in the magnitude of the corresponding
measured volumetric water content values: 39%43% (lime treated CH) and 29-35% (lime treated
CL). The maximum volumetric water content of
a given soil volum is the saturated volumetric
water content or the soil porosity. Considering
the soil porosity value of about 53% for the lime
treated CH and 43% for the lime treated CL, the
degrees of saturation change from 74 to 81% in
the investigated layer in the CH +4%CaO section
and from 68 to 81% in the investigated layer in
the CL +2%CaO section.
The water content of the soil surface (TDR
39, located between SUC08 and SUC11)
gradually decreased as the water moved down
into the soil or evaporated, and the water content
of the deep soil (TDR 38, located at 0.875m from
TDR39) remained almost constant in the lime
treated CL soil. The same soil moisture response
was not observed in the lime treated CH soil, in
general, very small changes in the soil moisture
were observed, even though the soil temperature
values were different in the two slope locations
(Figures 2b and 3b). This can be explained by the
differences in the permeability and water
retention curves of the two soils (Bicalho 1999,
Bicalho et al. 2011). Blight (1997) reported that
the rate of infiltration is affected by the
permeability of the soil, its surface gradient and
its water content or suction.

550

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

(a)

Figure 1. Mean monthly calculated ET (RH1) and


ET(RH2) and measured precipitation at the site in 2011.

On July 12 a rainfall event of heavy rain (13


mm/30 min), and two rainfall events of moderate
rain (3.2 and 2.8 mm/hour) were recorded. Some
rainfall events of moderate rain were recorded
from July 7th to July 12th 2011. The rainfall
events were recorded in 30 minutes period, and
the results showed that they had a significant
effect on the suction changes at the start of the
wet period (i.e., after long dry period) in the two
treated soils (see Figures 2 and 3). Rahardjo et al.
(2003) stated that a rainfall of greater than 1.38
mm is needed to initiate a rise in pore-water
pressure, but they did not comment on the pore
water pressure variations at very low rainfalls.
They noted that the soils in a relatively dry
condition (low water content, high matric
suction) cause an increase in the pore-water
pressure.
Given the wide range of sensors used in the
different soil types at various locations in the
investigated embankment, one should be aware
that the soil moisture sensors can behave
differently with soil types, different soil depths
and different parts of the embankment. Weather
and soil physical conditions may be additional
factors which directly or indirectly influence the
sensitivity of the sensors. For example, soil
temperature is closely related to the conductivity
and the movement of soil water, which can
significantly influence the measurements of soil
water, especially as measured by resistance
sensors.

(b)

(c)
Figure 2. The daily measured (a) soil suctions, (b)
volumetric water contents in different locations from
slope face (mid-slope, CL+ 2%CaO section) , and (c)
rainfall, from April to November, 2011.

CONCLUSIONS

Some of on-going field monitoring of an


experimental embankment constructed with two
different clays, a silty clay and an expansive
clay, treated with lime and/or cement in
northeast of France, have been presented and
evaluated herein. Field monitoring showed that
weather effects are limited to a shallow depth,
and may change for different soil surface
properties. The results suggest similarities in the
551

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

suction daily variations in the two treated finegrained soils, and that the daily suctions are
recovered gradually in response to soil
evaporation during the period of water deficit.
Even at the location of -0.75m from the slope
face the effect of evaporation was observed in
the daily suction measurements. In general, no
significant response to the rainfall events was
observed during the dry period in the two treated
soils. The rainfall events were recorded in 30
minutes period, and the results show that they
have a significant effect on the suction changes
at the start of the wet period (i.e., after long dry
period) in the two treated soils. The atmospheric
water balance derived from monthly estimated
potential evaporation based on standard
meteorological observations may be used to
estimate the period of water deficit observed in
the daily suction and moisture measurements.

(a)

(b)
Figure 3. The daily measured (a) soil suction, and (b)
volumetric water content, in different locations from
slope face (mid-slope, CH+ 4%CaO section) from April to
November, 2011.

Bell, F. G. (1996). Lime stabilization of clay minerals and


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ACKNOWLEDGEMENTS
The first author is grateful for sponsorship by the
Brazilian government agency CNPq (N.
202014/2011-8).
REFERENCES
552

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Medidas de Rotao em Tubos de Inclinmetros para Correo de


Deslocamentos Horizontais
Ronaldo Rocha
IPT - Instituto de Pesquisas Tecnolgicas do Estado de So Paulo, So Paulo, Brasil, rrocha@ipt.br
Bruno Ricardo Costa
IPT - Instituto de Pesquisas Tecnolgicas do Estado de So Paulo, So Paulo, Brasil, solos@ipt.br
RESUMO: Apresentam-se dois casos de anlise de resultados de inclinmetros em que foram
realizadas correes dos deslocamentos horizontais utilizando-se medidas de rotao das sees
transversais dos tubos-guia ao longo da profundidade. Estas rotaes foram obtidas por meio de um
sensor de rotao (Spiral Sensor) e foram significativas nos dois inclinmetros, modificando os
valores das componentes A e B dos deslocamentos, principalmente em um caso (INC-6). Os
resultados obtidos alteraram a interpretao da movimentao da encosta no local da instalao do
INC-6 e, portanto, recomendvel a realizao de tais medidas onde se necessitem interpretaes
mais precisas dos deslocamentos medidos por inclinmetros.
PALAVRAS-CHAVE: Instrumentao, Inclinmetro, Sensor de Rotao, Spiral Sensor.
1
INTRODUO
Medidas de deslocamentos horizontais em
tubos-guia de inclinmetros so largamente
empregadas no monitoramento de encostas
naturais, escavaes e obras de conteno. A
orientao das ranhuras destes tubos dada
topograficamente em superfcie, mas ao longo da
profundidade esta orientao pode variar.
Desalinhamentos das ranhuras podem ocorrer
em razo da qualidade dos tubos e
principalmente dos procedimentos de instalao.
A qualidade dos tubos garantida na sua
confeco, por meio de uma especificao
exigente quanto ao perfeito alinhamento das
ranhuras e das dimenses da seo transversal.
Os procedimentos de instalao em furos de
sondagens devem ser igualmente detalhados
antevendo-se os vrios cenrios de campo que
possam produzir estes desalinhamentos. Um
deles se refere s conexes dos segmentos de
tubos, mas os principais so aspectos associados
s dificuldades quanto : colocao e retirada do
revestimento das perfuraes (tubo-camisa); e
correo do sentido das ranhuras no topo, aps a
colocao dos tubos-guia no furo.
H situaes em que recomendvel a
verificao do alinhamento das ranhuras dos
tubos-guia aps a instalao (Relatrio IPT no

132 087-205), tais como:

quando o inclinmetro for profundo;

quando ocorrerem problemas durante a


instalao, por exemplo, movimentao dos
tubos-guia com a retirada do tubo-camisa;

quando houver registro de movimentaes


inconsistentes; e

quando for exigida maior preciso na


determinao dos deslocamentos.
Este artigo visa apresentar a tcnica de
aprimoramento de interpretao de medidas de
deslocamentos horizontais em tubos-guia de
inclinmetros, utilizando-se um equipamento
(spiral sensor) de medida de rotao das suas
sees transversais para correo destes
deslocamentos ao longo da profundidade. So
apresentados os resultados obtidos em dois
inclinmetros instalados em encosta da Serra do
Mar para exemplificar a utilizao deste sensor.
2
DESCRIO DO LOCAL E DA SUA
INSTRUMENTAO
2.1

Descrio do Local

A aplicao em campo do sensor de rotao, ou


de espiral (spiral sensor), foi realizada no local
denominado Setor 8, situado no sop da Serra do

553

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

?
30

SM-9
SOLO SUPERFICIAL

fratu
ra

20

10

de
sida
xisto

ESTRADA

Solo
DE
SERVIO
Residual de
QuartzoXisto migmatizado
material de
preenchimento

N.A.

ual
Solo Resid
-10

-20

EIXO DA PISTA - SP 55

COTA
(m)
40

CORTINA ATIRANTADA
EXISTENTE

Mar em Cubato-SP.
O Setor 8 situa-se margem esquerda da SP55, Rodovia Piaaguera - Guaruj, km 61, na
altura do km 115 do oleoduto So
Sebastio - Cubato (OSBAT), pertencente
Transpetro. Trata-se de uma sela topogrfica de
um espigo da Serra do Mar, onde foram
executadas vrias etapas de cortes e aterros para
a construo da rodovia e instalao de dutovias
que se estendem paralelas rodovia neste trecho.
Nas encostas tambm foram implantadas torres
de linha de transmisso de energia. A margem
direita foi utilizada como rea de emprstimo
formando um plat com elevao prxima da
rodovia.
A geologia local caracteriza-se por rochas
metassedimentares pr-cambrianas (xistos
migmatizados: mica-xisto, quartzo-xisto e xisto
grafitoso), com intercalao de quartzo que
mergulha para o talude (Figura 1). No local estas
rochas se apresentam em forma de solo de
alterao compacto, com espessuras superiores a
30m no caso dos xistos. Em decorrncia da rocha
de origem, so constitudos por siltes argiloarenosos (xistos) e por areias siltosas (quartzo).

INC-8

(projetado)

INC-6

antiga faixa
de dutos

to
de Quartzi
do

atiza
isto migm

artzo-X
ual de Qu
Solo Resid

posio do tnel
0

10 m.

Obs: o INC-8 (projetado) situa-se fora da


rea de influncia da cortina.

Figura 1. Seo geolgica transversal na regio do INC-6.

um local instvel e vem sendo monitorado


por meio de inspees e instrumentao desde a
dcada de 1980. Os mecanismos de
instabilizao ocorrentes no local so vrios e
complexos. Um deles envolve uma grande massa
de solo e se inicia na encosta em cotas bem
elevadas e atinge a rodovia.
Em razo do risco s dutovias, no incio da
dcada de 1990, foi construdo um tnel abaixo
da superfcie de escorregamento e instaladas as
dutovias no seu interior (Figura 1). O tnel tem

um trecho horizontal longo (extenso de 225m)


e dois tneis de acesso inclinados 1v:2h
(extenses de 30 e 35m), que concordam com as
escavaes da faixa de dutos.
O monitoramento da rea tem indicado
movimentaes significativas na regio prxima ao emboque do tnel de acesso no lado de
So Sebastio (Relatrio IPT no 131 989-205),
lado oposto ao utilizado como rea de teste na
presente pesquisa.
2.2

Instrumentao

No Setor 8 o IPT realiza o monitoramento da


instrumentao da encosta desde 1993. A
instrumentao constituida por inclinmetros,
piezmetros e medidores de nvel dgua,
instalados em 1987, 1990, 1993 e 2004. As
ltimas duas instalaes foram em substituio a
um inclinmetro que se deslocou muito e
impediu a continuidade das leituras e a outra em
rea prxima a este.
Ao longo dos 20 anos de acompanhamento
vrios inclinmetros se perderam, a maioria por
deslocamentos significativos nos primeiros 5
anos de leitura, antes da construo do tnel.
A
comparao
das
superfcies
de
escorregamento, interpretadas de inspees de
campo, com os valores das resultantes dos
deslocamentos no topo de alguns inclinmetros,
se mostrava inconsistente e dificultava a anlise
do comportamento da encosta, gerando dvidas
sobre as suas medidas. Cita-se o caso de um
inclinmetro que tem os deslocamentos da
direo principal no sentido da encosta acima,
oposto ao esperado. Acima deste inclinmetro,
afastado cerca de 200m, h feies de
instabilizao.
Algumas hipteses foram aventadas para este
comportamento incluindo a possibilidade de
desalinhamento das ranhuras do tubo do
inclinmetro. Em razo desta demanda, foram
desenvolvidos no IPT dispositivos para medida
destes desalinhamentos, um mecnico e outro
eletrnico, que foram a origem da pesquisa que
culminou com a aquisio de um sensor de
rotao (spiral sensor) da Durham Geo Slope
Indicator - DGSI.
Dentre o conjunto dos oito inclinmetros em
operao no local, o INC-6 e INC-8 foram
selecionados para aplicao da metodologia de
554

COBRAE 2013

MEDIDAS DE ROTAO DO TUBO

3.1

Metodologia

A metodologia de correo dos deslocamentos


horizontais consiste em realizar medidas de
rotao do tubo do inclinmetro ao longo da
profundidade, por meio do equipamento
denominado sensor de rotao ou de espiral.
O sensor de 1,7m de comprimento total
(Figura 2), possui um par de rodas fixas no seu
topo e um par de rodas na base que giram em
relao ao seu eixo. A cada intervalo de 1,5m,
mesma distncia entre eixos de pares de rodas, a
medida de rotao do tubo dada pelo
desalinhamento das rodas inferiores em relao
s superiores. O sensor calibrado para 3 de
rotao ao longo do seu comprimento (rotao
mxima 4) e sua preciso de 10 minutos.

Figura 2. Sensor de rotao apoiado sobre os blocos de


verificao do alinhamento neutro, cabo de leitura
graduado a cada 0,5m e unidade de leitura.

As rotaes medidas so utilizadas para


obteno dos deslocamentos horizontais
corrigidos e a sua integrao, de cima para baixo,
fornece o desalinhamento total do tubo.
A correo desses deslocamentos obtida da
seguinte forma:

com os deslocamentos horizontais nas


direes A e B dos tubos-guia, medidos ao
longo da profundidade com o sensor
tradicional, determinam-se as respectivas

A0 (+)

(+)0 B

resultantes e os ngulos formados entre estas


resultantes e a direo A0 de medida;

a correo angular se d somando-se aos


ngulos das resultantes aqueles encontrados
nas medidas de rotao, observando-se a
orientao desses ngulos (positiva no
sentido horrio e negativa anti-horrio);

com as resultantes e os ngulos corrigidos


recalculam-se os deslocamentos horizontais
nas direes A e B.
A Figura 3 auxilia o entendimento dos
procedimentos de correo acima indicados.

(-)180 B

medidas de rotao por suspeitar-se de


espiralao nos seus tubos-guia e tambm por
serem de acesso fcil. No local h outros
inclinmetros com indcios de espiralao que
tambm sero objeto de medies similares.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

A180 (-)

Correo da rotao
Tubo-guia: orientao dos
eixos de medidas
Figura 3. Orientao dos eixos do tubo-guia e exemplo de
correo dos deslocamentos horizontais a partir das
medidas de rotao.

Seguem algumas observaes sobre as medidas de rotao e deslocamentos horizontais:

o sensor espiral deve ser verificado quanto


ao seu alinhamento neutro, em razo de
alteraes mecnicas no aparelho e de
variaes de temperatura objetivando
eliminar estas influncias nas leituras;

as medidas de rotao a cada 1,5m so


interpoladas para compatibilizar com as
medidas de deslocamentos horizontais
realizadas a cada 0,5m;

a ranhura A0 de medida normalmente


posicionada no sentido principal da
movimentao esperada e o azimute e a
rotao so medidos a partir dela;

a preciso das medidas dos deslocamentos


horizontais de 10mm para tubos-guia com
30m de comprimento, segundo o fabricante
do equipamento.
3.2

Resultados Obtidos nos Inclinmetros

As Figuras 4 e 5 indicam os valores de rotao


obtidos
nos
inclinmetros
INC-6
e
INC-8 utilizados na presente pesquisa.
555

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013
Rotao

Profundidade (m)

10

15

20
-45 -40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5

ngulos ()

Figura 4. Resultados das medidas de rotao do INC-6.


Rotao
0

Profundidade (m)

10

15

20

25

30
-5

10

15

20

ngulos ()

Figura 5. Resultados das medidas de rotao do INC-8.

A medida de rotao do tubo-guia o valor


acumulado ao longo da profundidade, desde a
superfcie at o ponto mais profundo. A
referncia o topo do tubo-guia, pois neste local
a orientao da ranhura A0 conhecida.
No INC-6 a maior rotao ocorre
profundidade de 19,5m e de 42,7 no sentido
anti-horrio em relao direo A0 (valores
negativos). Esta rotao ocorreu sempre no
sentido anti-horrio gerando uma diferena
angular acumulada muito grande.
No caso do INC-8 a rotao mxima ocorre
na profundidade de 28,5m e de 18,2 no sentido
horrio (valores positivos). A rotao se alternou
em ambos os sentidos, horrio e anti-horrio,

diminuindo o valor acumulado.


A rotao considerada significativa quando
superior a 10, sendo recomendvel a correo
dos deslocamentos horizontais para evitar
interpretaes errneas (Slope Indicator
Company, 2003).
A partir das leituras de rotao destes dois
inclinmetros corrigiram-se os deslocamentos
horizontais a cada 0,5m, com os valores
correspondentes de rotao. As diferenas entre
leituras realizadas em fevereiro de 2013 com e
sem a correo da rotao esto apresentadas nas
Figuras 6 a 9 e detalhadas para algumas
profundidades nas Tabelas 1 e 2.
Para o INC-6 a anlise das Figuras 6 e 7 e
Tabela 1 indica que houve uma alterao
significativa nos deslocamentos horizontais,
principalmente na direo A, onde a rotao
promoveu uma maior alterao destes valores
(diferena de 21mm no topo), indicando ainda
deslocamentos em profundidade onde antes no
eram registrados. No eixo B a correo afetou
bem menos os deslocamentos (diferena de 7mm
no topo). Portanto, na direo A, a interpretao
dos resultados difere muito quando se considera
a rotao dos tubos-guia.
Para o INC-8 a comparao dos
deslocamentos horizontais com e sem correo,
Figuras 8 e 9 e Tabela 2, indica que h uma
alterao de valores (diferena de 5 a 7mm no
topo para as duas direes), mas a correo
afetou bem menos a interpretao do que no caso
anterior.
Tabela 1. INC-6: Resumo dos deslocamentos horizontais.
Sem correo
Com correo
Prof. Rota(mm)
(mm)
(m) o ()
A
B
A
B
0,5
28,7
62,9
49,5
56,1
10,0
-21,7
0,4
32,2
18,2
26,6
19,5
-42,7
-0,3
4,6
3,0
3,5
Tabela 2. INC-8: Resumo dos deslocamentos horizontais.
Sem correo
Com correo
Prof. Rota(mm)
(mm)
(m) o ()
A
B
A
B
0,5
-31,3
26,7
-36,6
20,1
10,0
7,1
-23,0
22,9
-28,0
17,1
20,0
14,5
-9,4
13,7
-13,0
10,4
28,5
18,2
-0,7
1,7
-1,2
1,4

556

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013
0

8
10
12

Profundidades (m)

8
10

12
14

14

16

16

Corrigido
Original

Corrigido
Original

18

18

20

20

-20 -10

10 20 30 40 50 60 70

Figura 6. INC-6, direo A: deslocamentos horizontais


com e sem correo em fevereiro de 2013.

10 20 30 40 50 60 70

Figura 7. INC-6, direo B: deslocamentos horizontais


com e sem correo em fevereiro de 2013.
Deslocamentos (mm) - Direo B

Deslocamentos (mm) - Direo A

10

10

12

12

16
18

Profundidade (m)

14

14
16
18

20

20

22

22

24

24

26

Com correo
Sem correo

26

Com correo
Sem correo

28

28

30
-40

-20

20

40

Profundidade (m)

-20 -10

Profundidades (m)

Deslocamentos (mm) Direo B

Deslocamentos (mm) Direo A

30
-40

-20

20

40

Figura 8. INC-8, direo A: deslocamentos horizontais


com e sem correo em fevereiro de 2013.

Figura 9. INC-8, direo B: deslocamentos horizontais


com e sem correo em fevereiro de 2013.

Independentemente do valor da rotao


importante conhecer a sua influncia nos
deslocamentos horizontais, caso a caso, pois
dependendo destes valores podero ocorrer
alteraes significativas na sua interpretao.
O comportamento ao longo do tempo destes
dois inclinmetros, INC-6 e INC-8, com e sem
a correo da rotao, est resumido nas

Figuras 10 a 13 que apresentam os deslocamentos no topo nas direes A e B para o perodo


de fevereiro/1995 a fevereiro/2013.
As Figuras 10 e 11 indicam que o INC-6
continua se deslocando ao longo dos seus 20
anos de observao e com velocidades corrigidas
da ordem de 1,2mm/ano na direo A e de
1,4mm/ano na direo B.
557

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013
Deslocamentos no topo do INC-6 na direo B
70

60

60

50

50

Deslocamentos (mm)

Deslocamentos (mm)

Deslocamentos no topo do INC-6 na direo A


70

40

30
20

40
30
20
Com correo

10

Sem correo

10
Com correo

Sem correo

fev-95
ago-95
fev-96
ago-96
fev-97
ago-97
fev-98
ago-98
fev-99
ago-99
fev-00
ago-00
fev-01
ago-01
fev-02
ago-02
fev-03
ago-03
fev-04
ago-04
fev-05
ago-05
fev-06
ago-06
fev-07
ago-07
fev-08
ago-08
fev-09
ago-09
fev-10
ago-10
fev-11
ago-11
fev-12
ago-12
fev-13

Tempo

Tempo

Figura 10. INC-6, direo A: deslocamentos horizontais ao


longo do tempo com e sem correo.

Figura 11. INC-6, direo B: deslocamentos horizontais ao


longo do tempo com e sem correo.

Deslocamentos no topo do INC-8 na direo A

Deslocamentos no topo do INC-8 na direo B

-10

45
Com correo

Sem correo

Com correo

Sem correo

40

Deslocamentos (mm)

-20
-25
-30
-35

35
30
25

20

-40

15

-45

10
fev-95
ago-95
fev-96
ago-96
fev-97
ago-97
fev-98
ago-98
fev-99
ago-99
fev-00
ago-00
fev-01
ago-01
fev-02
ago-02
fev-03
ago-03
fev-04
ago-04
fev-05
ago-05
fev-06
ago-06
fev-07
ago-07
fev-08
ago-08
fev-09
ago-09
fev-10
ago-10
fev-11
ago-11
fev-12
ago-12
fev-13

fev-95
ago-95
fev-96
ago-96
fev-97
ago-97
fev-98
ago-98
fev-99
ago-99
fev-00
ago-00
fev-01
ago-01
fev-02
ago-02
fev-03
ago-03
fev-04
ago-04
fev-05
ago-05
fev-06
ago-06
fev-07
ago-07
fev-08
ago-08
fev-09
ago-09
fev-10
ago-10
fev-11
ago-11
fev-12
ago-12
fev-13

Deslocamentos (mm)

-15

Tempo

Figura 12. INC-8, direo A: deslocamentos horizontais ao


longo do tempo com e sem correo.

J a anlise das Figuras 12 e 13 indica que o


INC-8 est praticamente estabilizado ou com
velocidade de deslocamento muito pequena.
Com os valores indicados nas Tabelas 1 e 2,
pode-se
calcular
as
resultantes
dos
deslocamentos no topo dos inclinmetros
obtendo-se as seguintes situaes:

INC-6: sem correo a resultante (R) de


57mm e forma um ngulo de 65 com a
direo A0; e com correo a resultante (Rc)
de 75mm com ngulo de 49, tal como
apresenta a Figura 14. Estes resultados
confirmam a alterao significativa na
interpretao da movimentao da encosta
neste local.

INC-8: sem correo a resultante de 41mm


e forma um ngulo de 140 com a direo
A0; e com correo a resultante de 42mm
com ngulo de 151. Estes valores
confirmam as pequenas variaes nos
deslocamentos e no sentido da movimentao da encosta neste local, apesar de a
rotao dos tubos-guia ser significativa.

Tempo

Figura 13. INC-8, direo B: deslocamentos horizontais ao


longo do tempo com e sem correo.
A0

49
=
Rc

65

75

57
R=

Figura 14. INC-6: resultantes dos deslocamentos


horizontais com e sem correo da rotao.

CONCLUSES

As principais concluses a respeito das medidas


de rotao nos inclinmetros esto resumidas a
seguir.
As rotaes acumuladas de cima para baixo,
558

COBRAE 2013

no INC-6 e INC-8 foram de, respectivamente,


-42,7 e 18,2, s profundidades de 19,5m e
28,5m. Segundo o fabricante do equipamento a
rotao considerada significativa quando
superior a 10.
No INC-6 a correo da rotao gerou
alteraes significativas nos deslocamentos
horizontais
na
direo
A,
indicando
deslocamentos em profundidades onde antes no
eram registrados, e permitiu uma melhor
interpretao da movimentao da encosta no
local.
J no INC-8 as alteraes nos deslocamentos
foram pequenas e pouco influiu na interpretao
dos resultados.
Independentemente do valor da rotao
importante conhecer a sua influncia nos
deslocamentos horizontais, caso a caso, pois
dependendo destes valores de deslocamentos
podero ocorrer alteraes significativas na sua
interpretao.
Finalmente, com base nos resultados obtidos
na presente pesquisa, recomenda-se a realizao
de tais medidas onde se necessitem
interpretaes mais precisas dos deslocamentos
medidos por inclinmetros.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

AGRADECIMENTOS
Os autores agradecem s equipes tcnicas
envolvidas na presente pesquisa, ao Engo
Claudio dos Santos Amaral da Petrobras Cenpes
pelo apoio e incentivo sua realizao e
Transpetro que permitiu os testes iniciais nos
dois inclinmetros do Setor 8. Tambm
agradecem aos colegas do IPT que
desenvolveram os primeiros equipamentos para
medida de rotao em tubos-guia de
inclinmetros, em pesquisas anteriores.
REFERNCIAS
Relatrio IPT no 131 989-205 (2013) Anlise dos
resultados da instrumentao do Setor 8 (km
115+000m do OSBAT), em Cubato SP, no perodo
de janeiro a fevereiro de 2013, 90p.
Relatrio IPT no 132 087-205 (2013) Desenvolvimento de
tecnologia para utilizao de medidas de rotao ao
longo de tubos-guia de inclinmetros na correo de
medidas de deslocamentos horizontais, 95p.
Slope Indicator Company (2003) Spiral Sensor Manual,
Washington, USA, 27p.

559

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Metodologia para deteco e tratamento de anomalias em dutos


enterrados causadas por movimentao lenta do solo em regies
serranas.
Erica Varanda
TRANSPETRO, Rio de Janeiro, RJ, Brasil, evaranda.imc_saste@petrobras .com.br.
Jos Pereira Soares
TRANSPETRO, Rio de Janeiro, RJ, Brasil, jose.soares.imc_saste@petrobras .com.br
Carolina Araujo Costa
TRANSPETRO, Rio de Janeiro, RJ, Brasil, carolina.costa@petrobras.com.br
RESUMO: O trabalho se resume em mostrar as etapas de uma metodologia desenvolvida e utilizada
pelo corpo tcnico de Geotecnia da Transpetro para deteco, tratamento e monitoramento de alas
de deformao em dutos enterrados, em depsitos de tlus/colvio, causadas pelo deslocamento lento
do solo (rastejo). Este tipo de evento geotcnico j foi responsvel por acidentes com dutos
enterrados, pricipalmente em regies serranas.
PALAVRAS-CHAVE: Ala de deforrmao, Instrumentao, Dutos enterrados, Rastejo.
1

INTRODUO

Dutos enterrados so estruturas largamente


utilizadas no segmento de transporte de petrleo,
gs e derivados, percorrendo grandes distncias
e atravessando as mais diversas unidades
geomorfolgicas.
Por ficarem enterradas, estas estruturas esto
sujeitas a todos os processos que envolvam o
terreno de fundao, devendo ser encaradas
como uma obra geotcnica.
Como a malha de dutos no Brasil muito
extensa, de se esperar que alguns trechos
atravessem reas geologicamente instveis.
Nestes locais, o duto fica submetido a
esforos adicionais impostos pelo terreno, que
podem colocar em risco a sua integridade.
No Brasil, j foram registrados alguns
acidentes importantes ligados movimentao
de encostas adjacentes s faixas de dutos.
A partir deste histrico e de diversas
constataes, foi desenvolvida uma metodologia
para podermos nos antecipar aos acidentes
gerados pela movimentao lenta das massas de
tlus/colvio.

TCNICAS APLICADAS

A metodologia para deteco e


tratamento de anomalias contempla as tcnicas
descritas a seguir.
2.1 Ensaio de furo cego para medio da
tenso in situ
A tcnica do furo cego ou hole drilling
utilizada como uma das etapas para
distensionamento de dutos, principalmente na
fase inicial e final do processo. uma tcnica
muito difundida e tambm considerada uma das
mais eficientes para medio de tenses em
dutos. O mtodo consiste na usinagem de um
pequeno furo no passante (cego) na superfcie
do duto a ser avaliado, medindo-se o alvio de
tenses gerado pela usinagem desse furo, e
considera-se este mtodo como semi-destrutivo
porque o pequeno furo de 1/32 de dimetro e
0.8 mm de profundidade, aproximadamente, no
afeta a estrutura do duto.
A criao de superfcies livres propicia a
redistribuio das tenses residuais atuantes na
regio estudada da pea e ento possibilita sua
determinao.

560

COBRAE 2013

Entendem-se como tenses atuantes a


combinao das tenses residuais devida
fabricao do tubo com as tenses induzidas
pelos carregamentos de servio e pelos
carregamentos gerados durante o lanamento do
duto, provenientes de eventuais recalques ou
deslocamentos sub-horizontais do solo.
Para medio das tenses, colada em local
previamente determinado uma roseta especial
com trs extensmetros que so conectados a um
indicador de deformaes estticas. Uma guia de
usinagem atracada sobre a roseta e
precisamente alinhada com o alvo existente no
centro da mesma, conforme Figura 1, que mostra
a roseta com a distribuio dos extensmetros.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Os extensmetros devem ser aplicados no


elemento de interesse de forma que constituam
um circuito eltrico (Ponte de Wheatstone).
A variao de voltagem medida em mV,
atravs de um voltmetro. Estas variaes so
compiladas e fornecem as deformaes
associadas ao elemento em anlise. A Figura 2
mostra o esquema da ligao de um
extensmetro eltrico.
Normalmente
so
instalados
quatro
extensmetros em cada seo instrumentada de
um duto.

EXTENSMETROS

FURO

Figura 1 - Roseta com trs extensmetros para ensaio de


furo cego

Aps serem zerados os sensores, o pequeno


furo efetuado no centro da roseta. So lidas as
deformaes de relaxamento oriundas das
tenses presentes na superfcie do corpo. O
tratamento matemtico dos dados fornece as
tenses principais e suas direes.
Normalmente para medir as tenses em uma
seo do duto, so executados trs ou quatro
furos nesta seo.
2.2

Medies com extensmetros eltricos

Esse equipamento utilizado para o


acompanhamento do alvio de tenses no duto
durante a fase de escavao.
O extensmetro eltrico um resistor
composto de uma finssima camada de material
condutor disposto em grelha e depositado sobre
um composto isolante. O extensmetro colado
sobre a superfcie que se quer monitorar, de
forma que qualquer deformao na estrutura
transmitida mecanicamente ao extensmetro.
Estas deformaes implicam no alongamento ou
na compresso da grelha, provocando,
respectivamente, o aumento ou a diminuio da
resistncia eltrica.

Figura 2 Esquema simplificado de uma ligao de um


extensmetro eltrico.

2.3 Medies com extensmetros de corda


vibrante
Este tipo de equipamento utilizado para o
monitoramento das tenses que possam vir a
solicitar o duto aps o processo de
distensionamento. um instrumento de boa
preciso e sensibilidade, bem como muito
resistente (a sua vida til supera a do ao do duto
onde est instalado).
O medidor de deformao consiste de um fio
de ao tensionado e posicionado dentro de um
tubo. Este tubo montado sobre uma placa de
ao inox que soldada no duto no local onde se
deseja medir a deformao. O sensor do medidor
de deformao montado permanentemente em
cada extensmetro.
Qualquer deformao na estrutura
transferida atravs da placa para o tubo e o fio de
ao tencionado que est dentro deste tubo. Um
aumento da deformao por trao da pea
aumenta a trao no fio e, um decrscimo desta
deformao causa uma diminuio da trao no
fio, medindo assim valores de compresso.
Um dispositivo no sensor causa uma vibrao
no fio a uma frequncia relativa sua tenso.

561

COBRAE 2013

Esta vibrao do fio induz um sinal de frequncia


que transmitido para o sistema de leitura.
Este sistema de leitura processa o sinal de
freqncia utilizando os fatores de calibrao que
relacionam esta frequncia deformao no fio e
quantifica esta deformao.
O valor da deformao fornecido em
microstrain, mas este valor no representa a
deformao total da pea. Existem dois motivos
para isso: primeiro porque o fio j se encontra
pr-tensionado; e segundo porque pode haver
uma deformao na pea antes do medidor de
deformao ser instalado.
Deve ser feita uma leitura de referncia aps
a instalao do medidor de deformao (1
leitura). O valor de referncia deve ser subtrado
dos valores lidos para se calcular as variaes de
deformao da pea.
A Foto 1 mostra o extensmetro de corda
vibrante soldado ao corpo do duto e a Foto 2
ilustra o extensmetro instalado com o sensor e
proteo isolante.
Normalmente
so
instalados
trs
extensmetros de corda vibrante em cada seo
de duto a ser monitorada.

Foto 1 Extensmetro de corda vibrante soldado no corpo


do duto aps tratamento da superfcie.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

3
METODOLOGIA PARA DETECO
DE ANOMALIAS
Esta metodologia normalmente se aplica
quando o duto submetido aos seguintes
esforos causados por movimentao do solo:
a. Esforos transversais quando o duto
atravessa transversalmente a massa de solo em
movimento, ocorre a deformao por flexo no
corpo do duto - Figura 3.

Figura 3 Deformao do duto por flexo.

b. Esforos logitudinais quando o duto


atravessa longitudinalmente a massa de solo em
movimento. Neste caso os esforos causados no
duto so de trao no trecho superior e o de
compresso no trecho inferior da massa de solo Figura 4.

Figura 4 Deformao do duto por esforos de trao e


compresso.

Para ambos os casos so previstas etapas de


investigao que iro conduzir ao melhor
mtodo para o tratamento da anomalia, que ir
variar de acordo com o tipo de esforo ao qual o
duto est sendo submetido.
3.1

Foto 2 Extensmetro de corda vibrante instalado,


inclusive com o cabo de transmisso dos dados.

Etapas de Investigao

Para deteco da presena de possveis


anomalias no duto causadas por movimentao
do solo, necessrio cumprir as seguintes etapas
de investigao:
562

COBRAE 2013

Avaliao macro atravs da anlise de


imagens de satlite para deteco das reas
com suscetibilidade a ocorrncia de
movimentos de massa, conforme ilustra a
Imagem 1;

Imagem 1 Trecho de Serra com suscetibilidade a


ocorrncia de processo de rastejo, onde a faixa de dutos
cruza meia encosta -. Google Earth -2013.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Estudo das reas detectadas com avaliao do


traado do duto em relao massa de solo
em movimento para definio do tipo de
esforos exercidos sobre o duto.

Foto 4 Detalhe da regio mostrando as caractersticas do


solo e vegetao. Observar a gua aflorando na superfcie
do terreno mesmo em poca de estiagem.

Verificao, atravs de sobrevo da presena


dos depsitos de solo transportado pela
avaliao de suas caractersticas principais,
como: posio na encosta, tipo de vegetao,
declividade, etc. (Foto 3);

Foto 5 Outra vista aproximada da regio mostrando as


caractersticas da rea e da vegetao.

3.2

Foto 3 Foto area mostrando a vegetao (bananeiras)


caracterstica de solo transportado e saturado.

Incurso ao campo para confirmao in


loco das caractersticas do solo, tais como:
tipologia, presena de gua, presena de
blocos de rocha, trincas no terreno e outras
evidncias de movimentos. (Foto 4 e Foto 5);

Pipeline Current Mapper (PCM): Equipamento usado para


avaliar a integridade do revestimento em dutos, podendo ser usado
tambm identificar seu posicionamento.

Constatao das anomalias

As deformaes causadas ao duto por


esforos de trao e compresso em reas de
serra, por no gerarem alas de deformao,
ficam caracterizadas somente quando existem
evidncias concretas de movimentao no
terreno, como abatimentos, trincas, tipologia do
solo e da vegetao, etc.
Para os casos em que o duto est sujeito a
deformaes por flexo (transversal) possvel
realizar o levantamento, atravs de PCM1
e/ou Pig Inercial2 do traado do duto na regio,
2

Pig Inercial: mostra a trajetria georeferenciada de dutos,


atravs de sensores inerciais (girmetros e acelermetros) que fornecem
coordenadas precisas de GPS de todo o traado do duto.

563

COBRAE 2013

para comparao com traado anterior e


confirmao da presena de ala de deformao,
conforme ilustrado na Figura 3.

Figura 5 Correlao do traado original do duto com o


traado obtido no PIG Inercial, Os pontos referentes ao E19
e E30 podem se considerados engastes e o E24 o ponto de
flecha mxima.

Ovalizaes e amassamentos no duto podem


ser identificados pela passagem de PIG
Geomtrico3. Se as anomalias coincidirem com
as reas suscetveis aos eventos geotcnicos
tambm podero ser consideradas na avaliao.
3.3

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

b. Determinao das tenses com execuo de

furo cego (LU, 2005) nos locais referentes aos


poos de inspeo - Foto 6 e Foto 7.

Foto 6 Execuo do furo cego para determinao das


tenses a que o duto est submetido.

Avaliao das Anomalias

Constatadas evidncias de movimentao de


solo e/ou presena de ala de deformao no
duto, as seguintes etapas devero ser
implementadas para anlise do nvel de tenses
no duto (SOARES e BONINI, 2004):
a.

Abertura de poos de inspeo direta,


conforme ilustrado na Figura 6, para
permitir acesso ao duto. Estes poos
devero ser abertos nos pontos
prximos uma das regies de engaste
e a de flecha mxima, no caso de
esforos de flexo, onde so esperadas
tenses mais elevadas.

Foto 7 Local no qual o furo cego foi executado, com a


roseta de strain gages ainda fixada ao duto.

A partir dos resultados dos ensaios de


medio de tenso por furo cego ser possivel
avaliar a dimenso da anomalia.
Quando as tenses medidas forem maiores
que a tenso de escoamento do ao necessria
avaliao por profissionais da rea de mecnica,
para verificao da possibilidade da troca do
trecho do duto.
3.4 Aplicao do mtodo de alvio das tenses
no duto enterrado
Com a constatao de elevados nveis de
tenso a que o duto esta submetido
desenvolvido projeto para alvio das tenses no
ao do duto.

Figura 6 Ilustrao indicando os locais dos poos de


inspeo para execuo de seo de furos cegos.

As etapas do projeto de alvio so as seguintes:

PIG Geomtrico: instrumento de inspeo lanadas no


prprio duto de leo ou gs para encontrar possveis defeitos, falhas ou
simplesmente fazer uma caracterizao da linha.

564

COBRAE 2013

a. Instalao do sistema de ponteiras drenantes


para rebaixamento do lenol fretico, quando
necessrio Foto 8;

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

correspondente a flecha da ala de


deformao mxima e onde foi realizado um
dos ensaios de furo cego (Figura 8);

Figura 8 Escavao alternada para alvio de tenses.

e. Leituras dos extensmetros eltricos aps a


escavao de cada trecho de 10m;
Foto 8 Foto mostrando o sistema de rebaixamento do
lenol fretico com ponteiras drenantes.

b. Instalao de pelo menos duas sees


compostas por quatro extensmetros eltricos
prximos aos locais onde foram feitos os
ensaios de furo cego, a fim de monitorar o
alvio de tenses durante o processo de
escavao.
c. Escavao de uma vala ao longo de todo o
trecho a ser distensionado que dever ser
aberta inicialmente at uma profundidade que
dista 50 cm da geratriz superior do duto, com
comprimento inicial de aproximadamente
100 m, conforme ilustrado na Figura 7. Esta
vala preliminar, mais rasa, permite maior
agilidade no processo de alvio e facilita a
execuo dos servios.

f. Acompanhamento por topografia dos


deslocamentos resultantes do alvio de
tenses no duto, com leituras antes do incio
de uma nova etapa de escavao. Ao final da
escavao, inicialmente programada,
verificada a necessidade da extenso da
interveno alm dos 100m previstos, em
funo dos resultados das leituras de
topografia e extensometria. Caso as leituras
dos extensmetros ainda apresentem tenses
acima das residuais de montagem a vala
dever ser estendida mais 10 metros em cada
extremidade, alternadamente, at que as
leituras de topografia e da extensometria
fiquem estabilizadas (Figura 9);

Figura 9 Fase final de escavao.

Figura 7 Incio da escavao de alvio, com execuo da


vala rasa.

d. Incio do processo de alvio de tenses atravs


de escavaes alternadas em trechos com
extenso mxima de 10m, a partir do poo

g. Instalao de sees de extensmetros de


corda
vibrante
permanentes
para
monitoramento futuro (Foto 9 e Foto 10).
A quantidade de sees ser definida
conforme o comprimento de duto a ser
monitorado;

565

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

rebaixamento do lenol fretico. Esta leitura


considerada
a
leitura
zero
para
acompanhamento de futuras tenses
decorrentes da movimentao do terreno, que
possivelmente tero continuidade.
3.5

Foto 9 Detalhe da fixao do sensor sobre um dos


extensmetros de corda vibrante instalados no duto.

Estudos e Monitoramento geotcnico

Em funo da suscetibilidade a ocorrncia de


eventos geotcnicos neste tipo de ambiente e,
considerando que as anomalias apresentadas no
duto so decorrentes de movimentos do terreno,
necessrio a adoo de medidas de controle e
monitoramento da rea.
Sendo assim, aps a concluso dos servios,
alm do acompanhamento da tenso atravs dos
extensmetros de corda vibrante, necessria a
realizao de estudos e investigaes
geotcnicas, conforme orientaes a seguir:
a. Investigaes
complementares
de
detalhe (sondagens, levantamentos
geofsicos, levantamentos topogrficos,
anlises de estabilidade, etc);

Foto 10 Detalhe do equipamento Data Logger para


leitura dos extensmetos de corda vibrante.

h. Leituras de referncia nos extensmetros de


corda vibrante antes do incio do reaterro da
vala.
i. Execuo do reaterro com solo compactado
ou areia vibrada, especialmente abaixo da
geratriz inferior do duto, formando uma base
plana, para que o peso de solo sobre o duto
no gere tenses significantes.
j. Acompanhamento das tenses geradas no
reaterro pelos extensmetros de corda
vibrante.
k. Desligamento do sistema de rebaixamento do
lenol fretico (quando usado) para que sejam
restabelecidas as condies iniciais do
terreno.
l. Realizao
de
novas
leituras
nos
extensmetros de corda vibrante a fim de se
verificar o acrscimo de tenso gerado pelo
reaterro e pelo desligamento do sistema de

b.

Instalao de instrumentao geotcnica


(inclinmetros, piezmetros/medidores
de nvel dgua, pluvimetros, etc.);

c.

Projeto e obras mitigadoras (drenagem


superficial e profunda).
CONSIDERAES GERAIS

Na fase inicial de verificao de tenses se


recomenda a utilizao de extensmetros
eltricos, pois os nveis de tenso podero
indicar a necessidade de troca do trecho do duto,
o que acarretaria a perda do instrumento.
A utilizao de extensmetros eltricos na
fase de alvio de tenses tem como vantagem, o
baixo custo.
Os extensmetros de corda vibrante, por
serem instrumentos de custos bem mais elevados
e grande durabilidade, so indicados para fase
posterior ao processo de distensionamento do
duto, ou seja, na fase de monitoramento de
tenses ao longo do tempo.

566

COBRAE 2013

CONCLUSES

Nas ltimas dcadas tem-se verificado uma


maior peocupao com as estruturas lineares que
atravessam enterradas em regies serranas,
principalmente nos perodos de chuvas intensas.
Este fato se justifica pela forma como os
antigos dutos foram lanados. Naquela poca as
faixas eram implantadas buscando-se a maior
linearidade possvel, com vistas a reduzir os
custos. As caractersticas do meio fsico e das
reas com suscetibilidade a ocorrncias de
eventos geotcnicos de grandes propores no
eram consideradas.
Como consequncia a estes fatores foram
registrados alguns acidentes com dutos lanados
na Serra do Mar, nos estados do Paran, Santa
Catarina, So Paulo e Rio de Janeiro, aps
chuvas intensas.
Em decorrncia destes fatos diferentes
questes envolvendo os movimentos de massa
esto sendo estudadas nas reas serranas. Tais
estudos permitem acumular conhecimento sobre
as
condicionantes
predisponentes,
os
mecanismos de incio, os instrumentos de
previso de ocorrncia e os mecanismos de
propagao dos movimentos de massa.
Atualmente, este conhecimento est sendo usado
para a reduo dos problemas que afetam as
obras lineares implantadas nestas regies.
A construo de uma metodologia uma
tarefa complexa, devido diversidade de
parmetros e de modelos geolgicos que
precisam ser analisados para o entendimento do
comportamento de uma massa de solo (SOARES
e VARANDA, 2009).

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

A identificao e caracterizao das reas com


suscetibilidade a movimentos de massas de solo
cruzadas por estruturas lineares (oleodutos e
gasodutos)

uma
forma
de
atuar
preventivamente em relao a acidentes que
podem ter grandes consequncias com perdas
econmicas e ambientais imensurveis.
A partir da utilizao desta metodologia,
estamos conseguindo um grande ganho com a
antecipao aos eventos e mitigao dos
problemas.
Destaca-se tambm, a importncia de ter a
regio tratada aps a interveo com obras de
engenharia, principalmente as referentes a
drenagem superficial e profunda.
A instalao de instrumentao geotcnica
para o monitoramento da movimentao do solo
e tambm as medies das tenses impostas no
duto pela massa de solo ao longo do tempo, so
essenciais para a preveno de acidentes com
estas estruturas lineares instaladas nos ambientes
serranos, suscetveis a ocorrncia de eventos
geotcnicos de grandes propores.
REFERNCIAS
SOARES, J. P., BONINI, L. H., Metodologia
para servios de distensionamento de dutos.
SOARES, J. P., VARANDA, E. Diretrizes para
elaborao de plano de ao para controle de
eventos geotcnicos.
LU, J., Handbook of Measurements of Residual
Stress.

567

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Monitoramento da Mina do Crrego do Feijo da Vale com Radar


Interferomtrico
Trcio Andrade Costa,
Vale S.A., Nova Lima - MG, Brasil, tercio.costa@vale.com
Tefilo Aquino Vieira da Costa,
Vale S.A., Nova Lima - MG, Brasil, teofilo.costa@vale.com
Alberto S. F. J. Sayo
PUC-Rio, Rio de Janeiro, Brasil, sayao@puc-rio.br
Anna Laura Lopes da Silva Nunes,
COPPE-UFRJ, Rio de Janeiro RJ, Brasil, alaura@coc.ufrj.br
RESUMO: Objetiva-se apresentar os resultados obtidos com o uso do radar interferomtrico terrestre
combinado ao monitoramento topogrfico clssico para avaliao de pequenas deformaes em
grandes cavas a cu aberto. As anlises combinadas auxiliaram na deteco dos mecanismos de
ruptura em seus estgios iniciais, possibilitando a tomada de decises e aes mitigadoras antes do
desenvolvimento da ruptura franca.
PALAVRAS-CHAVE: Taludes, Monitoramento, Deformaes, Radar.
1

INTRODUO

As atividades de minerao a cu esto


diretamente associadas a permanente busca por
reduo de custos, ganhos em segurana e
melhoria na qualidade. Os sistemas de
monitoramento de taludes que at ento
atendiam, j no oferecem a resposta necessria
na velocidade e segurana que as e decises
relacionadas lavra exigem. Com a adoo de
novas tecnologias no monitoramento de taludes
essa necessidade pode ser suprida.
De modo geral, os taludes das faces norte e
oeste da mina Crrego do Feijo apresentam
condies de estabilidade adequadas, sendo
monitorados atravs do procedimento clssico,
com alvos pontuais em refletores tipo prismas
fixos em hastes de ao cravadas. So medidos
por meio de marco de ao de centralizao
forada com Estao Total de preciso de 1
segundo.
Inerente ao processo clssico, os erros
oriundos da variao atmosfrica, do operador,
da aparelhagem e do refletor podem somar uma
perda de preciso. Nesta estrutura, o
monitoramento realizado a uma distncia mdia
de 1050 m, gerou imprecises de at 7 mm,

dificultando a interpretao de movimentos no


talude. Isto representou um problema na Mina
do Crrego do Feijo. Em funo da acelerao
da lavra nas pores inferiores da cava, a mina
sofreu a reativao de trincas antigas e gerao
de novas estruturas no p da cava e na parede
norte (Figura 1).
Desta forma, o monitoramento atravs do
radar interferomtrico tornou-se ento uma
ferramenta a ser somada ao monitoramento
topogrfico clssico, uma vez que alm de
possuir grande alcance, at 4000 m, tambm
possui preciso de ordem submilimtrica.
Faz-se necessrio lembrar que ambos os tipos de
monitoramento, topogrfico clssico e por
Radar
Interferomtrico
Terrestre,
so
complementares,
sendo
natural
certas
diferenas entre os resultados apresentados.

Figura 1. Vista geral das paredes norte e oeste e rea de


monitoramento da mina do Crrego do Feijo.
568

COBRAE 2013

GEOLOGIA REGIONAL E LOCAL

A mina est inserida na borda noroeste do


Quadriltero Ferrfero, na poro centro-sul da
mega estrutura denominada homoclinal do
Curral nas proximidades da cidade de
Brumadinho MG, a cerca de 50 km de Belo
Horizonte (Figura 2).
A mina Crrego do Feijo lavrada desde
1923, e a rea do ttulo de lavra de 6,61 km2,
porm somente 1,25 km2 correspondem rea
atual da lavra.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

inferiores e hematita frivel e compacta no centro. Em


destaque a rea monitorada

GEOTECNIA DA CAVA

Na Parede Norte da mina foram realizadas


anlises com a utilizao do programa slide
(Rocscience Insc.), identificando na pior
situao um fator de segurana de 1,6 para
rupturas entre rampas (Figura 4).
Com o Fator de Segurana obtido e devido
existncia de minrio de melhor qualidade nas
pores inferiores, a geometria foi reavaliada
otimizando a lavra alterando-se a geometria para
taludes de 20 metros (double-bench), como visto
na figura 4.

Grupo Itacolomi
Figura 2. Localizao da Mina Crrego do Feijo no
Quadriltero Ferrfero.

As paredes norte e oeste so constitudas


quase que essencialmente por formaes
ferrferas bandadas (Itabiritos) de variada
consistncia com predominncia para os
Itabiritos Compactos Anfibolticos (Classe III
RMR), 1989,
intercalados por lentes de
Itabiritos Anfibolticos Mdios a Friveis
(Classe IV e V - RMR), 1989, e por corpos de
Hematitas Friveis (Classe IV e V - RMR) nas
pores inferiores dos taludes. A principal
anisotropia dada pelo bandamento
composicional de direo 302/47 314/66.

HC
Figura 4. Anlise da parede noroeste com N.A. rebaixado
na cota 875 FS = 1,6.

Originalmente a cava final foi projetada com


os seguintes parmetros:
a) ngulo geral parede norte e oeste de 55;
b) ngulo individual de face de 65 para
taludes da parede oeste e para a parede
norte foram praticados ngulos de 50;
c) largura das bermas de 7 m e altura dos
taludes parciais de 10 m que foram
alterados para 20 m.

Figura 3. Geologia da cava, Itabirito Anfiboltico nas


pores superiores, Itabirito Silicoso nas pores

Com o desenvolvimento dos taludes de 20


metros e com ngulo de face de 50, o fator de
569

COBRAE 2013

segurana reduziu para 1,4, estando ainda dentro


dos limites aceitveis para a seo. (Figura 5).

1,4

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

deformao dessas trincas, passando a 30


mm/ano. A Figura 8 ilustra o aumento dos
deslocamentos na parede com o tempo. Nesta
ocasio, tambm foram observadas trincas na
parede oeste.
Foi ento estabelecida, por medida de
segurana, uma rea de restrio de lavra de
modo a se determinar quais seriam as causas das
deformaes anmalas da parede.
O monitoramento clssico que at ento
contava com 16 prismas foi ampliado para 30
prismas. O monitoramento tambm teve sua
periodicidade alterada, sobretudo no perodo
chuvoso, quando passou de uma frequncia
mensal para semanal.

Figura 5. Anlise realizada com N.A. rebaixado na cota


875 e geometria para taludes de 20 metros FS = 1,4.

MONITORAMENTO CLSSICO

Historicamente a parede norte apresentou


pequenas deformaes durante a lavra, com o
aparecimento de trincas de trao com abertura
de alguns centmetros e extenso de algumas
dezenas de metros; essas trincas ocorreram
paralelas direo do bandamento (Figura 6).
Ao longo dos anos, atravs da observao e
monitoramento
clssico
mediu-se
uma
velocidade mdia de 10 mm/ano uma regio
considerada normal nos grficos de equilbrio
limite e tenso-deformao.

Figura 6. Imagem das trincas na parede norte da Mina


Crrego do Feijo.

Manutenes anuais foram realizadas nas


bermas de modo a selar as trincas evitando o
acmulo e a penetrao de gua (Figura 7).
Porm, a partir de meados de 2012, houve um
incremento anormal na velocidade de

Figura 7. Local de trinca j selado por manuteno.

Em 2013, um Radar Interferomtrico


Terrestre foi ento adquirido para auxiliar o
monitoramento das deformaes durante o
perodo chuvoso do incio deste ano.

Figura 8. Deslocamento histrico das hastes prximas


regio de interesse.

5
MONITORAMENTO POR RADAR
INTERFEROMTRICO TERRESTRE (RIT)
O monitoramento foi realizado com radar
interferomtrico terrestre IBISFMT (IDS570

COBRAE 2013

Ingegneria Dei Sistemi) instalado na mina em


19 de fevereiro de 2013, permanecendo nesta
estrutura at 17 de junho de 2013, com registro
contnuo, 24 horas por dia, 7 dias por semana.
O equipamento foi posicionado na parede
oposta, aproximadamente frontal conjuno
entre as duas paredes, norte e oeste, a uma
distncia aproximada de 1050 m.
As movimentaes detectadas pelo RIT so
somente de aproximao (ou afastamento) entre
a antena do Radar e a superfcie. Desta forma,
movimentos perpendiculares ao eixo da emisso
de sinal do radar no so detectados.
Os dados obtidos so armazenados em arquivos
independentes a aproximadamente cada 5
minutos.
Esses dados so tratados de trs formas
considerando 3 tipos de anlises: (i) Alto nvel
de rudos; (ii) Altos nveis de deformaes
(TAD); e (iii) Baixos nveis de deformaes
(TBD).
Os rudos que ocorrem nas cavas so atribudos
refrao atmosfrica e vegetao. A refrao
particularmente potencializada durante o dia
em virtude da variao de temperatura e presso
entre o radar e a superfcie monitorada. Os
efeitos de refrao podem ser parcialmente
contornados
considerando-se
somente
monitoramentos realizados no perodo noturno.
O tratamento para altos nveis de deslocamentos
(TAD), geralmente em centmetros por dia ou
milmetros por hora, no apresentou resultados
adequados na Mina Crrego do Feijo, em
funo dos reduzidos movimentos da parede da
cava.
O tratamento para baixos nveis de
deslocamentos
(TBD)
corresponde
a
movimentos da ordem de milmetros por
semana. Estes deslocamentos podem ser
confundidos com os rudos atmosfricos ou da
vegetao. Assim sendo, torna-se necessrio
investigar um intervalo de tempo onde os
deslocamentos se sobressaiam aos rudos.
Processa-se ento um arquivo gerado para cada
intervalo de tempo determinado.
A anlise do tipo Deeper Analysis trata os
reduzidos deslocamentos e os rudos
atmosfricos de ordem de grandeza similar.
Primeiramente selecionam-se os arquivos
obtidos em situao onde as variveis de rudo
sejam mais constantes. Geralmente essa

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

situao ocorre na madrugada, onde as


superfcies j trocaram calor com a atmosfera e
sem a luz solar a refrao minimizada. Aps
essa filtragem, o processamento pode ocorrer de
maneira similar a um tratamento TAD ou a um
TBD.
Os resultados do monitoramento so
apresentados em forma de imagens do tipo
falsa cor (Figura 9), e a partir delas, pode-se
obter relaes de deslocamento e/ou velocidade
de deslocamento em funo do tempo.
Variveis como deformao acumulada total e
por perodo, velocidade (pontuais ou rea),
velocidade inversa e acelerao; so mostradas
em grandezas positivas (afastando-se do radar)
e negativas (aproximando-se do radar). O
equipamento ainda monitora e arquiva
condies de tempo e atmosfricas atravs de
uma estao meteorolgica e captura fotos
peridicas do talude monitorado.

Figura 9. Deslocamentos obtidos pelo monitoramento da


Mina Crrego do Feijo no perodo de 2 meses.

As informaes geradas pelo Radar foram


avaliadas pelas equipes tcnicas da Vale, e da
IDS para avaliao da qualidade das
informaes obtidas.
Os deslocamentos obtidos com o RIT foram
analisados e comparados com os resultados do
monitoramento topogrfico clssico, isolandose cada eixo de coordenadas para identificao
da direo vetorial. Observou-se tambm a
correlao na ordem de grandezas dos
deslocamentos monitorados pelo RIT e prismas.

571

COBRAE 2013

6
RESULTADOS
MENTOS

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

DOS

MONITORA-

Para melhor entendimento dos resultados do


RIT foram analisados considerando reas de
interesse distintas na parede da cava. Desta
forma, as paredes oeste e norte foram divididas
em poro superior e poro inferior (Figura
10). Isso possibilitou investigar a existncia de
comportamentos distintos entre as pores.
Foram ainda analisados os pontos de interesse
no interior dessas reas, com ateno especial
para as proximidades das trincas e nos pontos
onde j existem prismas instalados.

Figura 11. Deslocamentos acumulados medidos atravs


do RIT nas reas superior e inferior da parede oeste.

Figura 10. Subdiviso em reas nas paredes oeste e norte.

6.1

Parede Oeste

No perodo entre 19 Fevereiro 16 de Junho


foram detectados com o RIT deslocamentos da
ordem de 7 mm e velocidades de deslocamento
mdias de 5 mm/ano (Figuras 11e 12).
Os deslocamentos registrados no indicam
valores elevados. Algumas reas reduzidas nas
pores inferior e superior mostram maiores
deslocamentos,
os
quais
podem
ser
considerados localizados e sem dependncia
entre si. Ainda foi possvel notar que, na poro
superior direita, tendendo parede norte, as
reas de maior deslocamento so mais
concentradas.
Por sua vez, no monitoramento clssico durante
o mesmo perodo de monitoramento do RIT, a
parede oeste apresentou deslocamentos
acumulados de 8mm com velocidades de 24
mm/ano. Nestas anlises o deslocamento
vetorial acumulado e a velocidade so pontos de
interesse, uma vez que qualquer evento de
ruptura geralmente precedido de uma
mudana nestas variveis.

Figura 12. Deslocamentos acumulados medidos pelo RIT


nas proximidades das trincas da parede noroeste.

Por sua vez, no mesmo perodo, o


monitoramento clssico da parede oeste
registrou deslocamentos acumulados de 8 mm
(Figura 13) e velocidades de 24 mm/ano.
Nestas anlises o deslocamento vetorial
acumulado e a velocidade so pontos de
interesse, uma vez que qualquer evento de
ruptura geralmente precedido de uma
mudana nestas variveis.

Figura 13. Deslocamentos acumulados medidos atravs


do monitoramento clssico na parede oeste.

572

COBRAE 2013

6.2

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Parede Norte

No talude norte, o monitoramento realizado


com o RIT indicou deslocamentos acumulados
na ordem de 4 mm (Figuras 14 e 15) e
velocidades de deslocamentos mdias de 12
mm/ano. Em ambas as reas (superior e inferior)
no foram identificadas deformaes que
abrangessem volumes significativos.
O
monitoramento
clssico
indicou
deslocamentos mximos em torno de 12 mm
(Figura 16) e velocidades de 40 mm/ano.

Figura 16. Deslocamentos acumulados medidos atravs


do monitoramento clssico na parede norte.

A diferena entre os resultados do RIT e do


monitoramento clssico deve-se geometria da
movimentao na parede Norte. O eixo de sinal
do Radar estava na direo NW com azimute
aproximado de 300, enquanto a movimentao
ocorria na direo SSW com azimute prximo
220 (Figura 17).

Figura14. Deslocamentos acumulados medidos atravs


do RIT nas reas superior e inferior da parede norte.
Figura 17. Direes da movimentao horizontal da
instrumentao clssica da parede norte e direo da
emisso do sinal do RIT em laranja.

A Tabela 1 resume os resultados do


monitoramento com radar IBIS e prismas no
perodo de 2 meses. Valores mdios.
Tabela 1. Resultados do monitoramento com radar IBIS e
prismas. (Deslocamentos mdios)
Figura 15. Deslocamentos acumulados medidos atravs
do monitoramento RIT na parede norte.

573

COBRAE 2013

6.3

Falsos Resultados

Diferentemente de rudo que geralmente ocorre


em virtude de problemas atmosfricos ou
vegetao e pode mascarar os registros, os
falsos resultados costumam ser pontuais e
exigem maior conhecimento da mina para sua
identificao. Ressalta-se que os falsos
resultados no esto associados aos rudos.
Dois falsos pontos de maiores deslocamentos
foram identificados nas pores inferiores das
paredes norte e oeste.
Em um deles, constataram-se atividades de
lavra, sendo estas, portanto, a razo dos maiores
deslocamentos localizados, que produziram
variaes nas imagens (Figura 18).
No outro ponto de falso resultado, foram
observadas eroses ativas e a remoo e/ou
deposio do material erodido foi registrada
como uma variao na superfcie.

Figura 18. Valores negativos (em vermelho) na poro


inferior da parede atribudos s operaes de lavra.

CONCLUSES

A anlise de deslocamentos acumulados mdios


e velocidades de deslocamentos mdias das
Paredes Norte e Oeste da Mina Crrego do
Feijo indicam a ocorrncia de movimentao
desprezvel com deslocamentos acumulados
mdios inferiores a 0,08 mm/dia e velocidades
mdias menores ou iguais a 0,020 mm/h.
Deslocamentos acumulados mdios em torno 10
mm foram medidos em reas muito localizadas,
tais como as bermas inferiores, prximas ao
fundo de cava da Parede Oeste e bermas
inferiores a leste da Parede Norte. Isto pode ser
devido s operaes de lavra, ocorrncia de
eroso ou rupturas localizadas de bermas.
As medies realizadas com o radar de
interferometria IBIS e os prismas convencionais
indicam uma tendncia reduo da velocidade

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

dos deslocamentos, indicando que os taludes


encontram-se estveis.
O monitoramento clssico por meio de prismas
e o realizado por RIT so tcnicas distintas com
precises tambm diferentes. O monitoramento
clssico capaz de detectar variaes em todas
as direes. Por sua vez, o RIT percebe
variaes apenas da direo paralela ao eixo de
emisso de sinal. Em funo destas
caractersticas, os valores mensurados pelo
Radar devero sempre ser menores que os
observados pelo monitoramento clssico.
Podero ser no mximo iguais em raros casos
onde a geometria das deformaes alinhe-se
emisso do sinal.
tambm considervel a diferena entre a
preciso e a acurcia, com significativa
vantagem para o RIT. Esse ganho em preciso
pode ser de uma ordem entre 10 100 vezes
maior que o monitoramento realizados com os
prismas.
Por sua vez, monitoramento clssico ainda se
mostra mais adequado para decompor os
deslocamentos em valores independentes nos
eixos de coordenadas.
O emprego do radar interferomtrico terrestre
ao monitoramento da Mina Crrego do Feijo
permitiu detectar deslocamentos muito
reduzidos. A interpretao dos resultados
obtidos por esta tcnica permite a identificao
prematura de reas potencias de ruptura na rea
da cava. Isto representa uma vantagem no que
se refere preveno de eventos ou mecanismos
de instabilizao futuros, uma vez que os
estgios iniciais com nveis reduzidos de
deslocamentos so detectados pelo radar e com
isto garantem um perodo de tempo maior para
a neutralizao da ruptura.
O monitoramento da Mina Crrego do Feijo
possibilitou a implementao de medidas tais
como:
a) alterao do perodo de monitoramento
clssico com prismas, tornando-o mais
eficiente;
b) modificada da velocidade de lavra na
regio do p da parede norte e oeste at a
finalizao do plano;

574

COBRAE 2013

c) selagem das trincas para evitar a entrada


e percolao de gua nos taludes da cava.
Importante notar que o monitoramento com RIT
tambm possibilita instalao mais eficiente da
instrumentao
geotcnica
(prismas,
inclinmetros, extensmetros), bem como
proporciona maior assertividade e segurana
nas avaliaes e decises da equipe de geotecnia
da mina, aumentando a segurana das operaes
e reduzindo os riscos operacionais e custos.

AGRADECIMENTOS
Os autores agradecem a equipe tcnica da IDSBrasil e a Vale pela disponibilizao dos dados
e relatrios.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

REFERNCIAS
Nader,
Alizeibek
Saleimen.
(2013)
Monitoramento de Taludes via radar SSR
como indicador chave do desempenho
geotcnico integrado s atividades primrias
da cadeia de valor mineral, Tese apresentada
Escola Politcnica da Universidade de So
Paulo para obteno do ttulo de Doutor. So
Paulo. 209p.
Nunes, Anna Laura L.S. (2013) Relatrio
Tcnico, Avaliao do Monitoramento IBISFMT da Mina Crrego do Feijo - 19.02 a
19.04.2013, IDS, p.10-39.
VALE, Matra Engenharia e Consultoria. (2004)
Relatrio Interno de Geomecnica.

575

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Monitoramento e Avaliao da Estabilidade de um Aterro


Reforado com Geossntetico sobre Solo Arenoso Fofo
Murillo Pachco Cabral
Universidade Federal de Gois, Goinia, Gois, Brasil, murillopc@gmail.com
Carlos Alberto Lauro Vargas
Universidade Federal de Gois, Goinia, Gois, Brasil, carloslauro@hotmail.com
Paulo Mrcio Fernandes Viana
Universidade Estadual de Gois, Anpolis, Gois, Brasil, pmfviana@gmail.com
RESUMO: A construo de aterros sobre solos arenosos fofos pode-se apresentar como um grande
desafio para a Geotecnia. Neste caso, a aplicao de geossintticos como reforo dos aterros
compactados apresenta-se como soluo tecnicamente vivel para a estabilidade do sistema. Este
artigo apresenta os resultados do monitoramento e avaliao da estabilidade de um aterro reforado
com geogrelhas instalado sobre solo arenoso fofo na cidade de Joo Pessoa-PB. O aterro constitui-se
de um encabeamento de ponte com altura de 7,5m. Os registros observados durante e ao final do
processo construtivo indicam um bom comportamento do aterro em relao aos deslocamentos
verticais, laterais e de face. Finalmente, o FS (Fator de Segurana) do aterro quando reforado
aumenta em 50% com relao ao aterro sem reforo.
PALAVRAS-CHAVE: Geossintticos, Aterro reforado, Solo arenoso fofo, Monitoramento.

INTRODUO

um grande desafio para a Geotecnia avanar na


modelagem do comportamento real do aterro
reforado com geossnteticos sobre solos
arenosos
fofos,
possibilitando
o
desenvolvimento de projetos mais seguros e
econmicos (EHRLICH; BECKER, 2009).
Aterros sobre depsitos muito fofos
apresentam recalques imediatos bastante
elevados que podem comprometer a estrutura
durante o processo executivo. Segundo Pereira
(2004) a deformabilidade deste tipo de soluo
pode limitar seu uso.
Nestes casos, devido s possveis
discrepncias existentes entre o comportamento
previsto e o comportamento real de campo, de
suma importncia o monitoramento do aterro, a
fim de que ajustes, caso necessrios, sejam
realizados durante o perodo construtivo
(ALMEIDA; MARQUES, 2010).
O monitoramento pode ainda fornecer
informaes, que podero ser extremamente

teis para o aprendizado experimental, sobre


falhas no desempenho do sistema.
Deste modo, este artigo apresenta os
resultados do monitoramento, durante o processo
executivo, de um aterro reforado com
geogrelhas sobre solo arenoso fofo em Joo
Pessoa-PB.
A Figura 1 apresenta o aterro de solo
reforado ASR objeto de estudo deste trabalho.

Figura 1. Aterro reforado com geogrelhas


sobre solo arenoso fofo em Joo Pessoa-PB

REVISO LITERRIA

576

COBRAE 2013

2.1

Aterros reforados sobre solo arenosos

Problemas de Engenharia Geotcnica podem ser


classificados de acordo com as propriedades do
solo envolvidas, assim ressalta-se a importncia
do conhecimento da mecnica dos solos
saturados e no saturados (FREDLUND,
RAHARDJO, 1993).
A construo de aterros sobre solos arenosos
fofos pode-se apresentar como um grande
desafio devido a elevada compressibilidade da
fundao durante o processo construtivo. Desta
forma, a aplicao de geossintticos na melhoria
da estabilidade de aterros uma das formas mais
efetivas e bem testadas da tcnica de reforo de
solos (OTANI; PALMEIRA, 2011).
Ao escolher o mtodo construtivo mais
adequado necessrio avaliar diversas questes:
caractersticas geotcnicas dos depsitos;
utilizao da rea, incluindo a vizinhana; prazos
construtivos e custos envolvidos (ALMEIDA;
MARQUES, 2010).
Segundo Brugger et al (1998) essencial
analisar a segurana contra a ruptura do aterro
durante e logo aps a construo e tambm a
evoluo das deformaes ao longo do tempo.
Conforme salienta Almeida et al (2007) muito
importante solucionar ou minimizar os
problemas de recalques e estabilidade de aterros.
Os principais objetivos de um ASR so
reduzir os recalques e garantir a estabilidade do
sistema. Geralmente o modelo geotcnico de um
sistema ASR e as variveis de interesse podem
ser apresentadas conforme a Figura 2 abaixo.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

2.2

Estabilidade global do aterro reforado

O clculo de estabilidade da ruptura do aterro


baseou-se no clculo da relao da fora
resistente sobre a fora atuante na superfcie de
vrios crculos de ruptura possveis, o clculo foi
realizado com a ajuda do SLOPE/W (GeoStudio,
2007).
A resistncia do aterro foi considerada
segundo o critrio de Mohr-Colomb. Para a
anlise de estabilidade foi utilizado o mtodo de
Morgenster Price baseado na teoria do equilbrio
limite.

OBJETO DE ESTUDO

3.1

Construo do aterro reforado

A obra do ASR est localizada em Joo Pessoa


(PB). Trata-se de um aterro reforado que d
acesso a um viaduto, situado na BR-101, Lote
05, oferecendo acesso a partir do Aeroporto
Internacional Presidente Castro Pinto para a
Rodoviria de Joo Pessoa. A Figura 3 apresenta
a rea de implantao do aterro.

Figura 3. rea de implantao do aterro (modificado do


GOOGLE EARTH, 2010)

Figura 2. Modelo geotcnico tpico de um ASR (Rowe and


Li, 2005)

Neste sistema, o benefcio do reforo


claramente observado na reduo dos
deslocamentos internos e externos do macio e
quando instalado sobre uma base rgida (solo
confinado com brita, por exemplo) nos
deslocamentos verticais.

A obra em estudo consiste de um aterro


compactado com altura de H=7,5 m e inclinao
de i = 65. Este foi construdo sobre um colcho
de 0,50 m de espessura de brita 3 (dimetro 25
mm) com gabaritos metlicos em camadas
reforadas de 75 cm de espessura. Como reforo
em toda a extenso do aterro foram utilizadas
dois tipos de geogrelha de polister com J =
5500 kN/m e 8000 kN/m.

577

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

O sistema Aterro+Colcho foi construdo


sobre uma camada de solo arenoso de baixa
capacidade de suporte (SPT < 5) com espessura
de aproximadamente 4m.
As Figuras 4 a 10 mostram as sequncias
construtivas do aterro reforado atravs de fotos.

Figura 7. Alteamento da estrutura em solo reforado


(BRASIL,V.G., 2011)

Figura 4. Construo do colcho com brita (BRASIL,V.G.,


2011)

Figura 8. Execuo da estrutura na cabeceira do viaduto


(BRASIL,V.G., 2011)

Figura 5. Execuo de fundao drenada com uso de


geogrelha e brita (BRASIL,V.G., 2011)

Figura 9. Vista geral da cabeceira da obra (BRASIL,V.G.,


2011)

Figura 6. Execuo de fundao drenada com uso de


geogrelha e brita (BRASIL,V.G., 2011)

Figura 10. Revestimento com placas em concreto


(BRASIL,V.G., 2011)
578

COBRAE 2013

3.2

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Monitoramento

Foram instaladas 3 (trs) placas de recalque


sobre o colcho de brita de modo a verificar os
deslocamentos da fundao do ASR. Para
registrar os deslocamentos verticais externos do
macio reforado foram instalados 12 (doze)
marcos de recalque superficial e 12 (doze)
marcos de deslocamento de face, sendo 6 (seis)
em cada lateral do aterro.
Foi considerado um plano de simetria vertical
do aterro que passa pelo eixo longitudinal do
aterro, assim a Figura 11 ilustra a metade do
perfil do aterro com os marcos de recalque.
Figura 12. Marcos de recalque de face do aterro reforado

Os marcos de face do aterro foram instalados


em um altura de 0,75 m e 3,75 m. Os marcos de
superfcie esto a 1 m e a 10 m do aterro e os
marcos da fundao esto na regio mediana da
base do aterro.
O topgrafo utilizou-se da estao total para
realizar as leituras, sendo estas realizadas
mensalmente durante a execuo do aterro.

4
APRESENTAO DOS RESULTADOS
E DISCUSSES
Figura 11. Perfil do aterro com os marcos de recalque

A Figura 12 apresenta uma imagem dos


marcos de recalque de face do aterro reforado.

A Figura 13 apresenta os deslocamentos da


fundao do ASR considerando as 3 (trs) placas
de recalque (Marcos de deslocamento vertical
MDV) na base do aterro durante o processo
construtivo.

Figura 13. Recalques durante o processo


construtivo dos MDVs

579

COBRAE 2013

Os recalques mximos da regio mediana do


aterro (obtidos na base do aterro) foram da
ordem de -110mm (MV1 e MV3) durante o
processo construtivo. Pode-se observar que os
recalques registrados no MDV 2 indicam uma
possvel estabilizao dos recalques durante o
processo construtivo.
As Figuras 14 e 15 apresentam os
deslocamentos externos referentes aos 6 (seis)
marcos de recalque superficial nos lados direito
e esquerdo do aterro, respectivamente, durante o
processo construtivo.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

respectivamente). Os valores dos recalques do


lado esquerdo podem ter sido influenciados pelo
trfego de caminhes e mquinas de
compactao gerando valores positivos
(elevao, marco E2 da Figura 15).
As Figuras 16 e 17 apresentam os
deslocamentos externos referente aos 6 (seis)
marcos de recalque de face nos lados direito e
esquerdo do aterro, respectivamente, durante o
processo construtivo.

Figura 16. Recalques dos 6 (seis) marcos de recalque de


face do lado direito do aterro
Figura 14. Recalques dos 6 (seis) marcos de recalque
superficial do lado direito do aterro

Figura 17. Recalques dos 6 (seis) marcos de recalque de


face do lado esquerdo do aterro
Figura 15. Recalques dos 6 (seis) marcos de recalque
superficial do lado esquerdo do aterro

Tanto a regio de borda quanto a regio


externa do aterro (+ 10m afastado das laterais
tanto direita quanto esquerda do aterro)
apresentaram deslocamentos na ordem de 30 a
40 mm para os medidores mais prximos e de 20
a 30 mm para os medidores mais afastados,
conforme mostrados nas Figuras 14 e 15.
Os
deslocamentos
mximos
foram
registrados nas regies prximas ao muro na
ordem de -43mm (-4,3cm) no lado direito
(marcos D5 e E3 das Figuras 14 e 15

Observa-se atravs das Figuras 16 e 17 que os


recalques mximos dos marcos de face so da
mesma ordem de grandeza dos recalques
registrados pelas placas de recalque (Figura 13).
Isso mostra uma uniformidade do deslocamento
vertical da estrutura, podendo estar relacionado
com a rigidez da base da fundao reforada com
geossinttico.
Nas Figuras 16 e 17, os marcos MF (1, 2 e 3)
esto na mesma cota, entretanto suas
deformaes foram diferentes. Pode-se explicar
esta diferena pois existe uma rampa pequena a
medida que a aterro se aproxima da ponte.
580

COBRAE 2013

A Figura 18 apresenta o centro, crculo de


ruptura crtico e Fator de Segurana da anlise da
estabilidade do talude pelo mtodo de
Morgenster Price com a utilizao da geogrelha.
Foi considerado as cargas devido ao trfego e
utilizou-se os parmetros da geogrelhas
encontrados nos catlogos dos fabricantes.

Figura 18. Mtodo de Morgenster Price com


a utilizao da geogrelha

A Figura 19 apresenta o centro, crculo de


ruptura crtico e Fator de Segurana da anlise da
estabilidade do talude pelo mtodo de
Morgenster Price sem a utilizao da geogrelha.

Figura 19. Mtodo de Morgenster Price sem


a utilizao da geogrelha

Atravs da anlise de estabilidade observa-se


que o aterro reforado com geogrelha aumenta
significamente o FS, de 1,4 passa para 2,1.
Sendo assim, o FS do aterro quando reforado
aumenta em 50% com relao ao aterro sem
reforo. Com relao ao crculo de ruptura, a
ruptura foi de p sem a utilizao da geogrelha,
com a utilizao da geogrelha o crculo de
ruptura passa um pouco abaixo do p do aterro e
envolve maior volume de solo o que demonstra
a maior solicitao do solo e principalmente do
reforo.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

A Figura 20 apresenta uma vista transversal


do aterro com vegetao aps sua concluso.

Figura 20. Vista transversal do aterro aps sua concluso


(BRASIL, V.G.)

CONCLUSES

Conclui-se que o real entendimento do sistema


durante o processo executivo contribuiu para
uma avaliao mais segura do desempenho do
aterro reforado.
Os registros observados durante e ao final do
processo construtivo indicam o bom
comportamento do aterro em relao aos
deslocamentos verticais, laterais e de face. No
foram verificadas trincas e/ou desformaes
significativas do ASR.
Apesar de indicar a estabilizao dos
recalques durante o processo construtivo no
MDV 2 (Figura 13) no se pode garantir que os
deslocamentos do ASR foram equilibrados.
Pode-se verificar que a utilizao da
geogrelha aumenta o fator de segurana da obra
significativamente, que neste estudo de caso, foi
na ordem de 50%.
Finalmente,
deve-se
considerar
a
continuidade do acompanhamento dos registros
ao longo da vida til do aterro devido s
caractersticas do sistema.

AGRADECIMENTOS
Ao PPG-GECON, UFG, UEG, CAPES,
Vertical Green do Brasil, Sete Engenharia e
todos que contriburam e contribuiro para o
desenvolvimento deste tema.
581

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

REFERNCIAS
Almeida, M. S. S.; Ehrlich, M.; Spotti, M.; Marques, M. E.
S. Embankment Supported on Piles with biaxial
geogrids. ICE Proceedings of the Institution of Civil
Engineers, v. 160, p. 185-192, 2007.
Almeida, M. S. S.; Marques, M. E. S. Aterros sobre solos
moles, projeto e desempenho. So Paulo: Oficina de
Textos, 2010.
Brasil, Vertical Green do. Obras Paraba. Disponvel
em:http://www.verticalgreen.com.br/obras01.php?reg
=9&o=97. Acesso: 5 de janeiro de 2012.
Brugger, P. J.; Almeida, M. S. S.; Sandroni, S. S.; Lacerda,
W. A. Numerical analysis of the breakwater
construction of Sergipe Harbour, Brazil. Canadian
Geotechnical Journal, Canada, v. 35, p. 1018-1031,
1998.
Ehrlich, M.; Becker L. Muros e taludes de solo reforado:
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2009.
Freduland, D. G.; Rahardjo, H. Soil Mechanics for
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Otani, J.; Palmeira, E. M. Geossintticos em Aterros sobre
Solos
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Disponvel
em:
http://www.geosyntheticssociety.org/Resources.aspx.
Acesso: 27 de maro de 2011.
Pereira, U. A (2004). Deformabilidade de estruturas em
solos reforados: influncia da proximidade de
construes vizinhas. Dissertao de Mestrado,
Programa de Ps-Graduao em Geotecnia,
Departamento de Engenharia Civil, Universidade de
Braslia, 158 p.
Rowe, R. K.; Li, A. L. Geosynthetic-reinforced
embankments over soft foundations. Geosynthetic
Internacional, 2005, 12, N 1.
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582

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Solo Grampeado: comparao de resultados de anlises numricas


com dados de monitoramento
Cleber de Freitas Floriano
UFRGS, Porto Alegre, Brasil, souza.floriano@gmail.com
Marcos Strauss
Azambuja Engenharia e Geotecnica Ltda., Porto Alegre, Brasil, strauss@azambuja.com.br
RESUMO: Neste trabalho, foi estudado o sistema em solo grampeado utilizado como estrutura de
conteno em uma obra de escavao que compe a construo da Terceira Perimetral em Porto
Alegre/RS. Este tipo de estrutura projetado geralmente considerando apenas o estado limite de
ruptura. Desta maneira, no permite avaliaes quanto deformabilidade do sistema. O trabalho
prope, ento, a realizao de anlises numricas, fundamentadas pelo Mtodo dos Elementos
Finitos, utilizando modelos elstico linear e elstico perfeitamente plstico com critrio de ruptura de
Mohr-Coulomb. Estas anlises foram realizadas atravs do programa PLAXIS. Aps, foram
comparadas com os dados dos deslocamentos monitorados. Na maior parte das escavaes desta obra
encontrou-se o solo anisotrpico residual do Gnaisse Porto Alegre. Foram realizadas anlises
numricas variando os parmetros e elementos de projeto. Os resultados indicaram que os
deslocamentos verificados numericamente so compatveis com os monitorados em obra tendo em
considerao a forte anisotropia do comportamento geomecnico.
PALAVRAS-CHAVE: Solo grampeado, Comportamento geomecnico, Solo residual de gnaisse,
Anisotropia.
1

INTRODUO

Solo grampeado uma tcnica para melhoria da


resistncia ao cisalhamento do solo aplicada aos
macios de geometria instvel e taludes de
estabilidade insatisfatria. Do ponto de vista
prtico, trata-se de um conjunto de barras de ao
simplesmente cravadas ou colocadas atravs de
um furo no solo e envolvidas por uma camada de
nata de cimento injetada. Estes elementos so
conhecidos como grampos. Executa-se,
complementarmente, um faceamento geralmente
de concreto projetado e, quando necessrio, um
sistema de drenagem de contato.
Um parmetro de difcil previsibilidade
destas estrutuas a sua deformabilidade.
Normalmente a anlise de estabilidade
realizada atravs de mtodos de equilbrio limite
onde no possvel determinar as deformaes
do macio.
Atualmente, o MEF tornou-se uma
ferramenta de uso comum para anlise de
projetos quando necessrio avaliar
deformaes, principalmente quando os

materiais envolvidos tm o seu comportamento


mecnico conhecido e bem definido como o
concreto. Porm, quando se trata de solos,
geralmente no se pode pensar em materiais com
propriedades fsicas bem definidas, pois existe
uma grande variabilidade no seu comportamento
mecnico.
Neste trabalho foi estudada uma obra
especfica onde se utilizou a tcnica de solo
grampeado. A obra se localiza na cidade de Porto
Alegre, atendendo necessidade de conteno de
uma escavao em solo residual de gnaisse, na
construo de uma passagem de nvel entre as
avenidas Tarso Dutra e Protsio Alves. Esta obra
composta por quatro viadutos e uma passagem
inferior. Os taludes de corte verticais atingiram
at 11 metros de profundidade.
Para que fosse possvel realizar um estudo
consistente desta estrutura de solo grampeado foi
necessrio o conhecimento aprofundado do
comportamento mecnico, das caractersticas
fsicas do solo envolvido e das tcnicas de
projeto e execuo da obra.
Observada
a
complexidade
do

583

COBRAE 2013

comportamento deste solo, surgiram vrios


estudos complementares ao projeto, incluindo
outros ensaios de laboratrio realizados na
Universidade Federal do Rio Grande do Sul
(UFRGS). Foi constatado que na maior parte da
obra encontra-se o solo residual denominado de
Gnaisse Porto Alegre (SRGPA). Uma das
principais caractersticas deste solo a
variabilidade da sua resistncia ao cisalhamento
conforme a orientao do plano de cisalhamento.
Isso ocorre devido existncia de bandeamentos
oriundos da rocha matriz (gnaisse) (Bernardes,
2003 Gobbi, 2005).
Com o projeto da obra em mos e os
conhecimentos exigidos para uma boa
compreenso do comportamento mecnico do
sistema de conteno, foi possvel realizar
anlises computacionais atravs do MEF e
determinar os deslocamentos da estrutura.
Tambm foi possvel, a seguir, comparar estes
deslocamentos calculados com os dados reais
obtidos do monitoramento da estrutura e
interpret-los.
O projeto executivo da estrutura em solo
grampeado realizado no ano de 2000 foi
desenvolvido
pela
empresa
Azambuja
Engenharia e Geotecnia Ltda., que tambm
realizou o monitoramento dos deslocamentos e
os ensaios de arrancamento de grampos, no
instrumentados, durante a construo.
Partindo do fato que no h normalizao
brasileira especfica para solo grampeado, tornase importante o conhecimento mais aprofundado
das limitaes dos mtodos de soluo de
problemas utilizados atualmente dentro do
contexto de projeto de estruturas em solo
grampeado. Principalmente porque estas
estruturas
geralmente
apresentam
bom
desempenho geotcnico, praticidade na
construo e, muitas vezes, tornam-se a soluo
mais vivel.

METODOLOGIA

2.1

Aquisio de dados

Para a obteno da resistncia ltima de


aderncia dos grampos em relao ao solo (qs)
buscou-se os ensaios de arrancamento, no

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

instrumentados, durante a execuo da obra


(Azambuja, 2003).
As anlises numricas foram realizadas com
o auxlio do programa computacional Plaxis,
verso 8.6, atravs de uma malha de elementos
bidimensionais fundamentada em seo
representativa da estrutura executada.
A seo transversal escolhida consiste de uma
escavao de 10,55 metros de profundidade no
SRGPA, com oito linhas de grampos, e encontrase nas proximidades da estaca 110+00 na parede
2 do ramo 5 do projeto original. Prximo a esta
seo transversal foi realizado o ensaio de
arrancamento de grampos 6, na profundidade de
4 metros do topo da escavao, onde Azambuja
et al. (2003) determinaram a tenso de
arrancamento mxima, qs=204 kPa, para um
deslocamento de 10,73 mm. Neste local
encontra-se o ponto E do monitoramento
topogrfico, que atingiu deslocamentos
horizontais de aproximadamente 5 cm. Muito
prximo do ponto E encontra-se o ponto F onde
foi medido um dos maiores deslocamentos
horizontais monitorados na obra, chegando
praticamente a 7 cm. Relata-se que no dia 06 de
maro de 2000 a escavao encontrava-se a uma
profundidade de 3,5 metros e em 29 de maro a
5 metros, tanto para o ponto E quanto para os
pontos F e G. Alm disto, foi nesta posio que
Bernardes (2003) e posteriormente Gobbi (2005)
realizaram seus estudos sobre o comportamento
mecnico do SRGPA atravs da remoo dos
blocos de amostragem.
A localizao em planta baixa da seo
transversal escolhida pode ser vista na Figura 1.

Figura 1. Pontos onde foram realizados o controle, a


instrumentao da obra e a posio de escolha da seo
transversal para estudo. As letras nesta figura representam
os pontos de monitoramento topogrfico, enquanto que os
nmeros representam os locais de ensaio de arrancamento
de grampos. Tambm esto indicados os locais onde foram
retirados os blocos de amostras indeformadas (adaptado de
Azambuja, 2003).

Justamente nesta seo da obra ocorreu a


584

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instalao de grampos de reforo. Porm, no se


obteve todos os dados da execuo destes
elementos, sendo encontrados apenas os
comprimentos e as cotas de escavao. A
execuo destes reforos foi a alternativa para
controlar as deformaes excessivas no SRGPA
que estavam gerando trincas de trao
observadas a montante da escavao. O
dimensionamento
destes
elementos
foi
desenvolvido a partir de uma retroanlise
realizada atravs de mtodos de equilbrio limite.
A Figura 2 mostra a seo transversal reforada
com estes elementos. Supe-se que tais reforos
foram instalados aps o final da escavao do dia
29 de maro de 2000 onde se observou, pelo
monitoramento, uma reduo dos deslocamentos
da parede.

calculou-se um mdulo de deformabilidade


elstico secante para a condio de
descarregamento lateral, mobilizado em funo
das escavaes que geram descompresso lateral
no solo. Este mdulo aumenta em funo da raiz
quadrada da tenso de confinamento, ou seja,
medida que a escavao avana em profundidade
no solo o material torna-se mais rgido. A Figura
3 mostra um grfico relacionando esta variao
do mdulo com a profundidade.

via lateral
1.00

1.25

1.25

16,1m

9m

1.25

11,7m
11,7m
11,7m
10,2m
10,2m
9m

1.25
1.25
1.25
1.25

Tarso Dutra

0.80

16,1m

11,7m
1

14,1m

Figura 2. Seo transversal reforada (grampos tracejados)


aps a observao de trincas de trao montante da
escavao (dimenses da retroanlise conforme projeto
original).

2.2

Anlises Numricas

Aqui
so
apresentadas
as
anlises
computacionais realizadas atravs do programa
PLAXIS que fundamentado no MEF (Plaxis bv
delft, 2003). Sua grande vantagem permitir a
considerao de uma sequncia construtiva, no
caso deste trabalho, a sequncia de escavao da
obra em solo grampeado.
Para que a anlise pelo MEF se tornasse mais
realista e simplificada com relao s condies
esperadas dos estados de tenses de campo,
discretizou-se em cinco camadas a geometria da
seo analisada tomando-se as profundidades
mdias destas camadas. Para cada camada

Figura 3. grfico representativo da variao do mdulo de


deformabilidade na condio de descarregamento lateral
com a profundidade.

Para chegar aos valores dos mdulos de


deformabilidade
na
condio
de
descarregamento lateral do solo, utilizados nas
anlises pelo MEF, foram realizados os passos
de clculo descritos a seguir, tendo como base os
resultados dos ensaios triaxiais descritos por
Gobbi (2005):
(a) divide-se a massa de SRGPA em cinco
camadas; (b) toma-se a profundidade mdia de
cada camada; (c) calcula-se a tenso geosttica
horizontal no centro de cada camada - Equao
1); (d) utiliza-se a presso de confinamento de
referncia (ref) de 100 kPa no correspondente
ensaio triaxial; (e) determina-se graficamente o
mdulo de deformabilidade na condio de
carregamento cuja tenso desvio representa 50%
da tenso desvio de ruptura, denominado de E50;
(f) para cada camada, calcula-se um mdulo E50
de referncia (E50r) de acordo com a equao 2;
(g) por fim, multiplica-se o valor do mdulo E50r
de carregamento por 4 (Plaxis bv delf, 2003) para
obter-se o mdulo de deformabilidade na
condio de descarregamento do solo em cada
camada (Eur).
= ko t Zmed

(1)

585

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E50r = E50 ( / ref)1/2

(2)

SRGPA a ser analisado, o(3)programa PLAXIS


permite que se analise a face de concreto
projetado como um elemento de barra,
seccionado ao longo da sequncia construtiva da
escavao.

500
Ensaio IC

q (kPa)

400

300
120
200

100
60

50

100

E20
0
0

10

15

20

25

deformao axial (%)

Figura 4. Interpolao das curvas tenso-deformao do


ensaio triaxial para obteno da tenso confinante de
referncia de 100 kPa, tomando como exemplo os
resultados do ensaio IC.

Os clculos para a obteno dos Eur foram


obtidos atravs dos resultados dos ensaios
triaxiais IC (bandamentos a 55 em relao
tenso desvio) e IV (bandamentos a 90 em
relao tenso desvio). Posteriormente, foi
possvel obter um bom ajuste dos valores dos
mdulos, tendo como referncia as deformaes
que ocorreram paralelas ao tardoz do faceamento
em concreto projetado nas anlises pelo MEF.
Aps, com as deformaes avaliadas pelo
programa PLAXIS e voltando s curvas dos
ensaios triaxiais com tenso de confinamento
efetiva de 100 kPa, foi possvel observar que as
deformaes encontradas no modelo utilizando
E50 so provocadas por tenses desvio da ordem
de 20% da tenso desvio de ruptura, ou seja,
novos valores de mdulo de deformabilidade
(E20) geram deformaes mais compatveis com
as do macio de SRGPA nas anlises numricas.
Cabe salientar que os valores de E20 foram
obtidos graficamente, onde existe uma escala de
valores bastante sensvel a variao.
Para cada anlise atravs do MEF foram
geradas algumas malhas de elementos
triangulares de 15 ns. Estas malhas foram sendo
refinadas, sendo consideradas pelo programa
PLAXIS como refino em densidade mdia de
elementos, principalmente nas proximidades dos
grampos e da parede de concreto projetado. A
Figura 5 mostra um exemplo de gerao desta
malha.
Alm da escolha do modelo constitutivo do

Figura 5. Geometria e malha de elementos finitos


utilizadas nas anlises pelo programa PLAXIS.

Neste tipo de elemento informam-se as


propriedades do mdulo de rigidez axial (EA),
do mdulo de rigidez a flexo (EI), do peso
especfico () e coeficiente de Poisson (). O
mdulo de elasticidade do concreto projetado,
foi estimado atravs da equao 3 indicada na
NBR 6118 (Associao Brasileira de Normas
Tcnicas, 2003).
E=5600 x (fck)1/2

(3)

Quanto ao peso relativo leva-se em conta a


sobreposio dos pesos especficos do solo e do
concreto projetado. Podendo ser calculada de
acordo com a equao 4 (Plaxis bv delft, 2003).
w = e (c- t)

(4)

Onde:
e = espessura da parede de concreto projetado
(12 cm segundo projeto original);
c = o peso especfico natural do concreto
projetado (adotado 25 kN/ m3);
t = peso especfico natural do solo (adotado 16
kN/m3.
O t do SRGPA foi calculado baseado em uma
mdia aritmtica dos t determinados por Gobbi
(2005) nos corpos de prova das amostras
indeformadas dos ensaios triaxiais. Por outro
lado, o c adotado nesta anlise, trata-se de um
valor usual em projetos de estruturas de concreto
armado.

586

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2.3 Grampos e Reforos


No programa PLAXIS (Plaxis bv delft, 2003)
pode-se realizar a anlise considerando os
grampos de duas maneiras:
(a) elemento de barra, atribuindo a sua rigidez
axial e flexo, juntamente com a definio de
elementos de interface com o solo; (b) ou
elemento geotxtil, definindo apenas uma
rigidez axial adequada para o sistema.
Sar (2007), Henriques (2007), Gerscovich et
al. (2005) realizaram estudos relativos ao tipo de
elemento a ser utilizado como grampo e seus
efeitos na anlise. Foi observado que no h
consenso na metodologia utilizada. Neste
trabalho os grampos foram considerados como
elementos geotexteis sem utilizao de
elementos de interface.
Sar (2007) obteve resultados relativamente
satisfatrios em anlises de duas dimenses em
comparao com trs dimenses, chegando a
margem de erro de 15 a 30%. De fato, a rigidez
axial em duas dimenses de um elemento
contnuo no equivalente rigidez de grampos
discretizados simulado em uma anlise em trs
dimenses. Entretanto, quando se trata de
grampos com grandes comprimentos e
espaamentos relativamente pequenos com
relao de aproximadamente 1/10 no presente
trabalho e at de 1/15 em alguns grampos
estudados por Sar (2007) pode-se aproximar
a discretizao simplesmente dividindo a rigidez
axial pelo espaamento horizontal, Sh.
Neste trabalho, props-se a utilizao de uma
rigidez equivalente como segue a equao 5:
EA= (EAnata Anata + EAao Aao)/Afuro

(5)

Onde:
EAnata = rigidez axial da nata cimento, sendo E
da nata calculado pela equao 3;
Anata = rea da seo transversal do furo
preenchida por nata de cimento;
EAao = rigidez axial do ao, com E=210GPa;
Aao = soma das reas das sees transversais das
barras de ao;
Afuro = rea do furo.
Para as anlises deste trabalho, foram
utilizados furos de dimetro 100 mm e 3 feixes

de barras de ao CA50 de 20 mm. Por falta de


informaes mais precisas do dimetro dos
reforos, considerou-se para tais a mesma rigidez
axial dos demais grampos. Os valores de rigidez
encontrados, tanto para os grampos quanto para
os reforos, foram divididos por Sh. Este valor,
como consta no projeto original, foi de 1,25
metros.
2.4 Parmetros do SRGPA
Para todas as anlises pelo MEF foram adotados
os valores de =16 kN/m3 (Gobbi, 2005), = 0,2
(Sar, 2007) e = 0, j que os ensaios triaxiais
de Gobbi (2005), realizados no SRGPA, no
apresentaram dilatncia. Foram adotados os
parmetros de resistncia ao cisalhamento
retroanalisados por Azambuja et al. (2003).
Neste caso, tem-se = 20 e c= 4,5 kPa com o
intuito de representar o critrio de ruptura
encontrado em campo, representado pelos
valores mais baixos dos parmetros geotcnicos
de todas as correlaes com ensaios de campo,
ensaio de laboratrio e tambm das retroanlises.
Cabe salientar, que estes baixos parmetros de
resistncia ao cisalhamento podem representar
aqueles das descontinuidades preenchidas por
argila encontradas no macio do SRGPA.
As Tabelas 1, 2 e 3 apresentam os valores
utilizados nas anlises.
Tabela 1. Valores dos mdulos de elasticidade utilizados
nas anlises em kPa.
Valores dos mdulos de elasticidade
n
1
2
3
4
5

IC E50

IV E50

IC-E20

IV-E20

2,98E+03
5,36E+03
7,14E+03
8,81E+03
1,21E+04

1,36E+04
2,46E+04
3,27E+04
4,04E+04
5,54E+04

4,09E+03
(6)
7,74E+03
1,08E+04
1,34E+04
2,11E+04

2,55E+04
5,15E+04
4,06E+04
6,41E+04
1,06E+05

Tabela 2. Valores dos demais dados de entrada da anlise


numrica.
Parm.
Elem.
Und.
Valor
E
Grampo
kN/m
1,19E+05
E
Reforo
kN/m
1,19E+05
2
EI
kNm /m
4032
Conc.
w
kN/m
1,08
Proj.

0,2

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Tabela 3. Valores dos parmetros geotcnicos do SRGPA


obtidos em retroanlise de estabilidade por equilbrio
limite (Azambuja et al., 2003).
Parmetros do SRGPA

simbologia

Und.

Valor

Dilatncia
ng. atrito efetivo
Coeso efetiva
Peso especfico

'
c'

graus
graus
kPa
kN/m2

0
20
4,5
16

2.5 Solicitaes nos grampos


As cargas axiais so originadas das tenses de
cisalhamento na interface entre grampo e solo
que provm das deformaes do macio
oriundas do desconfinamento lateral do SRGPA
provocado pela execuo da escavao.
O programa PLAXIS informa a carga axial no
grampo como uma fora distribuda ao longo
deste e dada em kN/m (ver fig. 6). Para que fosse
possvel uma comparao com os resultados dos
ensaios de arrancamento de grampos fornecidos
por Azambuja et al. (2003), a seguinte
formulao foi utilizada:
Tmax (grampo) = Sh Tmax (plaxis)

(6)

g = Tmax (grampo)/((.d).La)

(7)

Onde:
Tmax (plaxis) = fora axial no grampo calculada
pelo programa [kN/m];
Tmax (grampo) = fora axial no grampo [kN];
g = tenso de arrancamento mdia do grampo.
La

Tmax (plaxis)

Figura 6. Forma tpica da distribuio de carga axial no


grampo calculada pelo programa PLAXIS (considerado
neste tipo de anlise como elemento do tipo geogrelha).

ANLISES E RESULTADOS

Atravs das anlises numricas foram obtidos os


limites inferiores e superiores para os

deslocamentos experimentados pela estrutura.


Quando levados em considerao os mdulos de
deformabilidade para a condio IC, com o
bandamento do SRGPA na orientao
encontrada em campo, tem-se o limite inferior de
rigidez do SRGPA, enquanto que, para a
condio IV, tem-se o limite superior.
Tambm foi possvel obter as solicitaes que
atuam nos grampos. Depois de calculadas pelo
programa PLAXIS, estas foram comparadas com
os resultados dos ensaios de arrancamento.
Como esperado, os maiores deslocamentos
foram encontrados no topo da escavao,
diminuindo com a profundidade.
Nas anlises utilizando mdulos IC,
demonstram-se concentraes de elementos
plastificados nos grampos junto extremidade
inserida no solo, mostrando uma tendncia de
ruptura externa, como se o sistema estivesse
funcionando semelhante a um muro de
gravidade. Porm, nas anlises IV, onde os
mdulos de descarregamento do SRGPA
tornam-se mais elevados, alm da plastificao
externa, observa-se, uma tendncia de ruptura
interna que seccionam os grampos.
Observa-se o desenvolvimento de uma rea
maior de plastificao do SRGPA
nos contatos
(7)
com os grampos para a anlise elstica
perfeitamente plstica IV(8)com mdulos de
deformabilidade do SRGPA corrigidos em
funo da deformao de cisalhamento
mobilizada, em comparao com a anlise IC,
tambm com mdulos corrigidos. Isto se deve ao
fato da existncia da maior rigidez em IV
provocar um comportamento mais frgil na
estrutura em solo grampeado.
Observam-se tambm, em alguns casos,
pontos de plastificao concentrados nos
contatos entre camadas com rigidez diferentes.
Este fato proveniente da utilizao do
procedimento de discretizao de camadas.
Porm, no se tem a certeza de como estes
pontos influenciam nas anlises.
As anlises numricas realizadas demonstram
que, de fato, as incluses de reforos diminuem
os deslocamentos horizontais da estrutura.
Observa-se, na Figura 7, que os
deslocamentos horizontais calculados nas
anlises elsticas lineares e elsticas
perfeitamente plsticas, utilizando os respectivos
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valores de mdulos de descarregamento


estimados para o SRGPA, encontram-se
prximos faixa de deslocamentos horizontais
monitorados na estrutura em solo grampeado da
Terceira Perimetral.

plstica

14

12

IC

plstica

10

IC ref.
IV

8
6

4
2
0

Tabela 4. Fatores
qs(ensaios)/g(plaxis).

de

segurana

qs de esaio= 204 kPa

18
16

qs(ensaios)/g(plaxis), do sistema em solo grampeado


estudado.

FAIXA DE DESLOCAMENTOS MONITORADOS


elstica

elstica

IV ref.

plstica
plstica
elstica

elstica

Figura 7. Valores dos deslocamentos horizontais


calculados pelas anlises realizadas com o programa
PLAXIS com os valores experimentais determinados pelo
monitoramento da obra em solo grampeado da Terceira
Perimetral (valores de deslocamentos expressos em cm).

Os maiores deslocamentos horizontais foram


calculados pela anlise elstica perfeitamente
plstica IC sem reforos e os menores, para a
anlise elstica linear IV com reforos. Estes
resultados originam-se da variao dos mdulos
de descarregamento considerados, relativos aos
mdulos de carregamento obtidos por Gobbi
(2005) por meio de ensaios triaxiais em amostras
indeformadas do SRGPA. Isto decorre da
existncia de uma forte anisotropia de
deformabilidade no SRGPA, pois dependendo
da direo das tenses no interior deste solo o seu
comportamento mecnico varia. No entanto,
quando os resultados mdios das diferentes
anlises so considerados, h boa concordncia
com os resultados experimentais obtidos do
monitoramento da estrutura.
A introduo dos reforos adicionais
aumentou o fator de segurana (FS) ao
arrancamento dos grampos existentes, alm de
reduzir os deslocamentos horizontais previstos
pelas anlises com o programa PLAXIS para a
estrutura em solo grampeado, com referncia aos
resultados dos ensaios de arrancamento dos
grampos (Azambuja et al., 2005) realizados
durante a execuo da obra (para os quais se
obteve qs(ensaio) = 204 kPa). Isto pode ser visto na
Tabela 4, onde est apresentado os fatores de
segurana reais relativos resistncia mdia do
contato entre solo e grampo, FS =

relativos

FS=

Cota= 4,0m

Grampo

Cota

IC

IV

1
2
3
4
5
6
7
8

-1,00
-2,25
-3,50
-4,75
-6,00
-7,25
-8,50
-9,75

4,86
3,24
5,99
6,77
5,55
3,71
3,00
4,15

4,95
3,30
9,22
7,31
6,38
4,13
3,23
5,12

ICrefor.
5,80
6,61
4,12
3,50
5,56
4,48
5,34
6,28

IVrefor.
5,27
7,34
19,28
10,74
6,20
5,63
5,77
8,87

Os limites das bacias de deformao, ou seja,


onde os deslocamentos verticais do terreno se
tornam nulos so medidos atravs da distncia
horizontal a partir do topo da escavao. Estes
valores aproximados esto descritos, para as
anlises elsticas perfeitamente plsticas na
Tabela 5.
Tabela 5. Comprimento das bacias de deformaes para as
diferentes anlises.
Mdulo
No
Corrigido

Corrigido

Anlise

Comprimento

IC
IV
IC reforos
IC reforos
IC

19,60
19,60
23,60
22,70
20,30

IV

20,30

IC reforos

22,50

IV reforos

22,50

A resistncia trao do grampo definida


pelo conjunto das trs barras de ao CA-50 de
20mm de dimetro cada.
Os valores das cargas mximas (Tmax) e o
comprimento de ancoragem (La), encontrados
nos grampos pelo programa PLAXIS, esto
descritos na Tabela 6.
Por fim, as anlises numricas para
verificao de FS atravs de reduo dos
parmetros de resistncia, resultaram nos valores
apresentados na Tabela 7.
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Os FS no apresentaram a lgica esperada, ou


seja, os reforos deveriam proporcionar um
aumento do FS, o que de fato no ocorreu.
Relata-se que algumas anlises com reduo dos
parmetros
geotcnicos
apresentaram
inconsistncias.
Tabela 6. Resumo dos valores da carga axial mxima de
arrancamento dos grampos (Tmax) e dos comprimentos de
ancoragem (La), ambos calculados a partir dos resultados
das anlises com o programa PLAXIS.
Ttrab (kN) e La (m)
Grampo
1
2
3
4
5
6
7
8

IC
Tmax La
45,4 3,5
72,6 3,7
62,7 5,9
81,8 8,6
68,3 5,9
130,1 7,5
135,5 6,3
142,5 9,2

IV
Tmax
43,2
64,9
54,9
75,7
76,5
125,5
125,8
112,8

La
3,3
3,3
7,9
8,6
7,6
8,1
6,3
9,0

IC-refor.
Tmax La
43,0 3,9
47,9 4,9
27,5 1,8
43,1 2,4
70,6 6,1
119,7 8,4
56,8 4,7
90,8 8,9

IV-refor.
Tmax La
40,5 3,3
45,0 5,2
35,8 10,8
55,5 9,3
85,3 8,3
90,1 7,9
66,1 6,0
64,2 8,9

Tabela 7. Resumo dos valores dos FS atravs de reduo


dos parmetros de resistncia para a ltima fase de
escavao nas anlises com mdulo E20.
Anlise

FS

IV
IC
IV c/reforos
IC c/ reforos

1,43
1,31
1,25
1,27

Ressalta-se que os valores de FS obtidos pela


anlise numrica no so comparveis aos
obtidos no projeto, pois o primeiro baseado em
fatores de segurana parciais (reduo dos
parmetros de resistncia ao cisalhamento) e o
segundo baseado em fator de segurana global
(somatrio de momentos estabilizantes dividido
pelo somatrio de momentos instabilizantes).

CONCLUSES

Levando-se em considerao as hipteses


simplificadoras e as limitaes das anlises, os
modelos utilizados foram vlidos em termos de
comportamento geomecnico.
Os deslocamentos medidos no topo da
escavao
so
compatveis
com
os
deslocamentos mdios obtidos das modelagens

numricas, uma vez considerada a anisotropia do


SRGPA.
As tenses de cisalhamento no contato sologrampo, calculadas pelas anlises numricas,
apresentaram valores inferiores aos valores de
ensaio de arrancamento de grampos.
A bacia de deformao apresentou maior
extenso quando a simulao numrica
considerou a incluso de reforos. Isto
demonstra que reforos estendem as
deformaes para o interior do solo.
Por outro lado, as anlises de estabilidade
globais atravs da modelagem numrica tiveram
resultados inferiores para FS em relao aos
obtidos por equilbrio limite durante a concepo
do projeto, possivelmente pelo clculo da
modelagem numrica no seguir o mtodo de
Fator de Segurana Global preconizado pela
NBR 11682.
Por fim, observa-se que a anisotropia dos
solos, a exemplo do SRGPA, fator
condicionate no comportamente tenso
deformao, devendo-se sempre lev-la em
considerao em projeto.

REFERNCIAS
Associao Brasileira de Normas Tcnicas, NBR 6118
Projeto de Estrutura de Concreto: Procedimento
(2003), Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 221 p.
Associao Brasileira de Normas Tcnicas. NBR 11682
Estabilidade de Encostas: Projeto (2009), Rio de
Janeiro, RJ, Brasil, 33 p.
Azambuja, E., Strauss, M., Silveira, F. G. (2003) Sistema
de conteno em solo grampeado na cidade de Porto
Alegre, Workshop sobre solo grampeado, ABMS, So
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Bernardes, J. A. (2003) Investigao sobre a resistncia
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591

COBRAE 2013

Avaliao de
Geossintticos

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Instrumentao

de

Muro

Reforado

com

Jos Orlando Avesani Neto


Geo Solues, So Paulo, Brasil, avesani.neto@geosolucoes.com
Eduardo Menani Hayashida
Geo Solues, So Paulo, Brasil, eduardo.hayashida@geosolucoes.com
RESUMO: Toda estrutura de conteno apresenta algum nvel de deformao por recalque e/ou
deslocamentos horizontais. Dependendo da rigidez da soluo adotada, estes deslocamentos podem
ser de maior ou menor intensidade, sendo importante que esta movimentao no afete as construes
a montante da conteno. Muros de Solo Reforado com Geossintticos so estruturas flexveis e,
portanto, suportam um nvel de movimentao superior se comparados com estruturas mais rgidas
como concreto armado. A literatura tcnica nacional e internacional definem alguns valores limites
para deslocamentos ps-construo de muros reforados com geossintticos, contudo, h poucos
relatos de instrumentao e monitoramento destas estruturas. Neste mbito, o presente artigo
apresenta resultados de instrumentao, por um perodo de aproximadamente 1 ano, de um muro de
solo reforado com geogrelha com mais de 10 m de altura (faceado com blocos segmentados do tipo
Geobloco H), executado no primeiro semestre de 2012 na regio Metropolitana da Cidade de So
Paulo/SP. Os valores de recalques e deslocamentos horizontais mximos obtidos foram da ordem de
1% da altura do muro, resultado este compatvel com os limites preconizados pela literatura.
PALAVRAS-CHAVE: Reforo de solo, geogrelha, deslocamentos.

INTRODUO

Estruturas de conteno (aterros ou cortes) tm


por principio promover o ganho de espao em
locais onde se abrigaro obras de diferentes
funcionalidades. Nos ltimos anos os
geossintticos vm desempenhando um papel
fundamental nas estruturas de conteno em
aterro como alternativa de reduzido custo e
elevada eficincia, aliado a uma esttica
agradvel.
De acordo com Sayo et al. (2004), em
macios de solo reforado, a incluso de
materiais geossintticos como elemento de
reforo do material de aterro propicia uma
redistribuio global das tenses e deformaes,
permitindo a adoo de estruturas com face sub
vertical ou macios mais ngremes, com menor
volume de aterro compactado. Este fato,
associado possibilidade de se utilizar solos
disponveis no local da obra, pode reduzir de
forma significativa o custo da soluo
envolvendo solo reforado, quando esta

comparada obras convencionais.


Os geossintticos utilizados para reforo de
solo devem restringir as deformaes e aumentar
resistncia do macio. Em particular, o reforo
deve conferir ao solo a resistncia trao que
este no possui. A resistncia nominal dos
reforos, o controle de danos mecnicos e o
controle de deformao durante a construo so
os trs aspectos mais importantes no controle de
qualidade de muros de conteno em solo
reforado. Os ensaios mnimos recomendados
para o controle dos reforos so a trao de faixa
larga e a puno. Os ensaios devero
proporcionar resultados compatveis com a
resistncia nominal dos produtos. As
deformaes construtivas do paramento
(distores da face) devem ser controladas a cada
camada com tolerncias para cada tipo de
estrutura (painis e paredes integrais, blocos
segmentais e auto-envelopados) (Sayo et al.,
2004).
Portanto, o presente artigo aborda o estudo e
avaliao de deformao de um caso de obra de

592

COBRAE 2013

muro de conteno reforado com geossintticos


instrumentado.

REVISO BIBLIOGRAFICA

2.1

Deslocamento de face

Os movimentos das massas de solos reforados


so originados por diversas causas: recalques na
base do solo reforado, rotaes por
excentricidade de cargas, distoro e
deslizamento da massa de solo reforado
resultantes do empuxo de terra da zona no
reforada e deformaes dos reforos
provocadas pelas tenses de trao a que esto
submetidos.
As estruturas de solo reforado podem sofrer
pequenos movimentos durante a construo e
com isso necessrio fornecer uma folga para
permitir que a estrutura atinja a sua configurao
de estabilidade e tambm garantir que os
movimentos ps-construo estejam dentro dos
limites aceitveis. Essas deformaes so
normalmente devidas fluncia dos materiais de
reforo ou s sobrecargas na superfcie.
Submetidos a altas foras de servio, os reforos
devem possuir baixa deformabilidade, pois altas
deformaes resultaro em grandes movimentos
no solo e provocaro a ruptura do aterro.
No passado, a ruptura era definida como a
ruptura do reforo, assumindo que todos os
componentes do muro alcanassem o estado de
ruptura ao mesmo tempo. Para estruturas
reforadas com geossintticos, o solo ir romper
primeiro e, eventualmente depois disso, se as
foras desestabilizantes forem grandes o
suficiente, o reforo tambm ir romper.
Segundo Allen e Bathurst (2003), o estado
limite que deve ser considerado para muros de
solo reforado a ruptura do solo do aterro. A
ruptura do reforo um estado limite secundrio
que tambm deve ser considerado. Na maioria
dos casos, pelo menos para solos granulares, se
as deformaes dos reforos puderem ser
mantidas abaixo de 3 a 5%, a ruptura do solo ser
evitada.
Cdigos de obra como o da Inglaterra, por
exemplo, limitam os deslocamentos da face de
muros em solos reforados em 1% como um

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

critrio de servio, enquanto que as deformaes


ps-construo podem chegar a 5% para aterros.
Segundo Van Zanten (1986), geralmente 5 a 6%
podem ser aceitas como deformaes mximas
sob condies de trabalho.
Vanicek e Skopek (1989) indicam que uma
estrutura de solo reforado no deve ser
projetada com mais de 25% da carga ultima, ou
a deformao no deve ultrapassar 2-8%,
dependendo da importncia da obra. Jones
(1990) tambm props tolerncia e limites para
a deformao, sendo em torno de 2%.
Elias et al. (2001) apresentam uma curva que
permite a estimativa emprica do valor do
mximo deslocamento horizontal devido
construo, em estruturas de solo reforado. A
figura a seguir apresenta a relao proposta pelos
autores.

Figura 1 - Curva emprica para estimativa do


deslocamento horizontal mximo em muros de solo
reforado, segundo Elias et al. (2001)

Deve-se
controlar
as
deformaes
construtivas do faceamento a cada camada. As
distores da face (razo entre deslocamentos na
crista e a altura do muro) devem ser inferiores a
1% para painis e paredes integrais, 2% para
blocos segmentais e 5% para sistemas
autoenvelopados (antes da face definitiva).

593

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

Tabela 1 - Deslocamento horizontal x Tipo de face,


proposto por diferentes autores
Deslocam.
Autor
Tipo de face
(%)
Van Zanten (1986)

5,0 a 6,0

Vanicek e Skopek
(1989)

2,0 a 8,0

Jones (1990)

2,0

Elias et al. (2001)

**

1,3

Ehrlich e Becker
(2009)

Painis e paredes
integrais
Blocos
segmentais
Auto-envelopados

a geogrelha na face e permitir uma eventual


drenagem na fase de execuo. Pinos metlicos
de ao CA50 de 6,3 mm so utilizados, ainda,
tanto para servir de guia para o assentamento do
Geoblocos H subsequentes como para auxiliar na
ancoragem da geogrelha na face.
A Figura a seguir mostra a seo crtica da
conteno estudada para este artigo.

1,0
2,0
5,0

Notas: *: os autores no indicaram o tipo de faceamento;


**: valor para reforos extensveis e considerando
comprimento do reforo igual a 70% da altura do muro.

2.2

Recalque

Espera-se que o racalque da estrutura possa


ocorrer pelo deslocamento vertical da base ou da
prpria estrutura. Esse tipo de deformao ocorre
pelo fato de a estrutura de solo reforado gerar
uma sobrecarga no solo de fundao. O recalque
da prpria estrutura pode acontecer pela
consequente acomodao do solo compactado.
Jones e Asan (1992) sugere o limite de 1%
deformao para movimentos ps-construo,
com relao altura da estrutura.
3

OBJETO/ ESTRUTURA DE ESTUDO

Para o presente artigo foi utilizado como objeto


de estudo uma estrutura de solo reforado,
localizado na grande So Paulo. A seo crtica
desta conteno tem uma altura mxima de 11,70
m, com um embutimento de 1,60 m e inclinao
da face igual a 10V:1H. Acima do muro existe
um talude com inclinao de 1:75 com altura de
5,00 m. Os reforos utilizados foram geogrelhas
com resistncias entre 55,0 kN/m e 90,0 kN/m,
sendo estas incluses com comprimento de 10,0
m.
O sistema de faceamento era composto por
blocos segmentados, denominados Geobloco H,
com dimenses de 40 cm x 20 cm x 33 cm
(largura x altura x profundidade). Os Geoblocos
H possuem uma seo interna de 28 cm x 22 cm
para preenchimento de brita de forma a ancorar

Figura 2 - Seo crtica descrita e analisada neste artigo.

O solo local composto por uma variao de


argila siltosa pouco arenosa. O SPT determinado
ao longo da conteno de estudo, em sua cota de
apoio, est entre 8 e 12. O solo para o aterro foi
o mesmo, sendo este compactado para um Grau
de Compactao maior ou igual a 98%.

INSTRUMENTAO

Para realizao das medies foi empregado


equipamento topogrfico estao total marca
Nikon modelos 3M, cuja preciso angular de
3e linear/ altimtrica de 0,002m.
Ao longo da conteno foram utilizados 6
594

COBRAE 2013

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

RESULTADOS E ANLISES

A Figura a seguir apresenta os deslocamentos de


um ponto monitorado aps a construo do
aterro reforado. Desta, nota-se um acrscimo
significativo dos deslocamentos horizontais e
verticais at prximo do ms de setembro,
perodo este coincidente com a execuo do
aterro do talude sobre a conteno.

25/7/12
0
20

40
Deslocamento Horizontal (mm)

(seis) pontos de leitura, estas com incio em


Julho de 2012 e trmino em junho de 2013. Das
leituras obtidas foi possvel acompanhar tanto
recalque como deslocamento horizontal da face
da conteno.

8/9/12

6/5/13

80
100
120
140
160
180

240

Figura 4 - Deslocamento horizontal monitorado de todos


os pontos.
25/7/12
0

5/7/13

20
40

Recalque

40
60
80

Ponto 3
Ponto 6

60

Deslocamento Horizontal
20

Ponto 2
Ponto 5
2,0%H

20/6/13

220

Datas das Leituras


18/9/12 12/11/12 6/1/13
2/3/13

Ponto 1
Ponto 4
1%H

Ponto 2
Ponto 5

26/4/13

20/6/13

Ponto 3
Ponto 6

60
Recalque (mm)

Recalque e Deslocamento Horizontal (mm)

10/7/12
0

Ponto 1
Ponto 4
1,3%H

26/4/13

200

Ponto 1
Datas das leituras
7/11/12 6/1/13 7/3/13

Datas das Leituras


18/9/12 12/11/12 6/1/13
2/3/13

80
100
120

100
120

Figura 3 - Deslocamentos monitorados no Ponto 1 aps a


construo.

Foram realizadas leituras em 6 (seis) pontos


diferentes ao longo da conteno. As Figuras 4 e
5 apresentam as leituras de deslocamento
horizontal e recalque, respectivamente, durante o
perodo de estudo ps-construo.

140

160
180

Figura 5 - Recalque monitorado em todos os pontos.

Analisando os grficos apresentados, pode-se


observar uma grande variao em ambas as
leituras realizadas no perodo da execuo do
talude sobre a conteno (Julho/2012 a
Setembro/2012), perodo este em que foi
registrado um recalque variando entre 60 mm e
120 mm e um deslocamento horizontal de 80 mm
a 130 mm, dependendo do ponto analisado. Estes
valores
correspondem,
na
mdia,
respectivamente
para
os
recalques
e
deslocamentos horizontais, a 75% e 72% dos
deslocamentos
totais
observados
at
Junho/2013. O motivo para o inical aumento dos
deslocamentos devido ao constante
carregamento imposto estrutura de solo
reforado resultante da execuo do talude sobre
esta, e gerado anto pela sobrecarga que esta
massa de solo induz no aterro reforado, bem
595

COBRAE 2013

como pelo empuxo gerado por este talude.


Na fase de servio da conteno, aps
Setembro/2012, verifica-se uma reduo da
velocidade dos deslocamentos verticais e
horizontais, sendo que alguns pontos apresentam
uma aparente estabilizao (pontos 1 a 5). At
Junho/2013, regsitrou-se, na mdia, 40 mm e 30
mm, respectivamente para os deslocamentos
horizontais e recalques, valores estes que
representam 28% e 25% do total dos
deslocamentos. Este comportamento evidencia
que, mesmo aps cessar os carregamentos da
fase de execuo da estrutura em solo reforada
(e sobre esta), o solo de sua estrutura e fundao
continua a se acomodar, gerando os
deslocamentos observados.
Em relao aos limites de deformaes, as
Figuras 4 e 5 apresentam, junto com os
deslocamentos
observados,
valores
de
deformaes citados pela literatura no item 2,
Reviso
Bibliogrfica.
No
caso
dos
deslocamentos horizontais, a Figura 4 exibe, em
linha tracejada, um deslocamento horizontal
equivalente a 1,3% da altura (H) do muro,
conforme sugerido por Elias et al. (2001), e a
Figura 5 mostra um reclaque equivalente a 1%
da altura (H) conforme citado por Jones e Asan
(1992).
Da Figura 4, observa-se, para os
deslocamentos horizontais, apenas um ponto de
leitura, ponto 6, ultrapassando esse limite citado
por Elias et al. (2001), atingindo um valor de
1,6%H. Os outros pontos variaram de 0,8%H a
1,2%H, valores estes inferiores ao citado pela
literatura tcnica.
No mesmo mbito, a Figura 5 que apresenta
os recalques, o valor de 1,0%H citado por Jones
e Asan (1992) o valor mdio obtido das
leituras. Verificou-se uma variao de 0,8%H a
1,3%H, sem, contudo, apresentar recalques
diferenciais que so mais prejudiciais em termos
de aparecimento de trincas e fissuras.

VI Conferncia Brasileira de Encostas


Angra dos Reis, 04 a 06 de Outubro de 2013

CONCLUSES

O presente artigo apresentou resultados de


instrumentao,
por
um
perodo
de
aproximadamente 1 (um) ano, de um muro de
solo
reforado
com
geogrelha
com
aproximadamente 12 m de altura, faceado com
blocos segmentados denominados Geobloco H,
e executado na regio Metropolitana da Cidade
de So Paulo/SP. As principais concluses so:

Os maiores deslocamentos observados,


tanto em termos de recalques como de
deslocamento horizontal da face, so
provenientes da fase de execuo da obra,
situao esta em que h carregamento da
estrutura em solo reforado. Nesta etapa,
verificou-se 75% do total de recalques
observados em 1 (um) ano de registro, e
72% dos deslocamentos horizontais,
tambm para o mesmo perodo;
Observou-se que, mesmo aps cessar os
carregamentos da etapa de execuo e
adentrar na etapa de servio, os
deslocamentos ainda foram verificados
por um perodo de aproximadamente 4 a
6 meses, movimentao esta devido
acomodao tanto do solo reforado como
de sua fundao. Registraram-se,
respectivamente para os recalques e
deslocamentos horizontais valores de
25% e 28% do total;
Em
relao
aos
deslocamentos
horizontais, foi verificado que estes se
encontram em uma faixa variando de
0,8%H a 1,6%H (sendo H a altura da
conteno), valores estes muito inferiores
ao citado na literatura tcnica, que
variavam de 1,3%H a 8,0%H. A previso
que melhor se adequou foi a de Elias et al.
(2001) que citava 1,3%H;
Em relao aos recalques, foi observado
que estes se situam em uma faixa variando
de 0,8%H a 1,3%H, valores estes muito
prximos ao citado na literatura tcnica,
por Jones e Asan (1992) que preve
1,0%H.

596

COBRAE 2013

AGRADECIMENTOS
Os autores agradecem a empresa Geo Solues
pelo apoio no desenvolvimento do presente
artigo.

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