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Jri
Presidente: Professor Augusto Martins Gomes
Orientador: Professor Antnio Jorge Silva Guerreiro Monteiro
Vogal: Professora Filipa Maria Santos Ferreira
Julho 2010
AGRADECIMENTOS
ii
RESUMO
iv
ABSTRACT
The installation of buried pipelines requires an adequate hydraulic analysis and
structural constraints in the selection process: diameter, type of material, type of settlement, and
bearing capacity required for piping installation.
The classification of pipes and their installation methods are also important for the
design of buried pipelines.
After estimating the flow to be transported, the hydraulic design is carried out, in
general, through the verification of transport capability by using an expression for the calculation
of load losses such as the Manning-Strickler expression, to define the diameter to be adopted.
The determination of loads applied on pipes is composed of static and dynamic loads.
The grounds beyond the determination of static loads are based on the theories of Marston and
Spangler, whose concepts, theories and procedures are considered the most suitable for the
design of buried pipelines. Considering that these methods have a significant degree of
complexity in its implementation and that its physical meaning is not easy to grasp, alternative
expressions of simpler physical understanding and application, have been developed. Graphical
comparisons between the proposed methodology and the theory of Marston and Spangler are
presented.
To calculate the dynamic loads imposed on buried elements, two different methods
were used - the expression of Boussinesq and the method of linear degradation of loads. The
comparison between the two is presented graphically.
Aspects relating to laboratory tests of resistance of diametric compression, with
reference to the European Standard, and the maximum value of diametric deformation through
Spangler's formula, the empirical expression of Anderson & Watkins and the Iowa formula, are
also approached.
vi
NDICE DO TEXTO
1. Introduo ........................................................................................... 1
1.1.
Relevncia do tema............................................................................... 1
5. Dimensionamento ............................................................................. 23
5.1 Dimensionamento hidrulico ................................................................... 23
5.1.1 Clculo hidrulico ......................................................................................... 23
5.1.2 Estudo do Coeficiente de Rugosidade ......................................................... 24
6. Concluses ........................................................................................ 67
Referncias bibliografias ....................................................................... 71
Anexos .................................................................................................. 75
viii
NDICE DE FIGURAS
Figura 1 Condutas de grs cermico (Fonte: www.servizi-industriali.com). ............................................... 5
Figura 2 Condutas de fibrocimento (Fonte: www.murilocampos.com). ...................................................... 6
Figura 3 Condutas de beto (Fonte: www.jodofer.pt). ............................................................................... 8
Figura 4 Condutas de ao (Fonte: www.solostocks.com.br). ..................................................................... 9
Figura 5 Condutas de ferro fundido (Fonte: www.cabralsousa.pt). .......................................................... 10
Figura 6 Condutas de PEAD (Fonte: www.centralplast.pt). ..................................................................... 11
Figura 7 Condutas de PVC (Fonte: www.baquelite-liz.pt). ....................................................................... 12
Figura 8 Condutas de plstico reforadas com fibras de vidro (Fonte: www.nei.com.br). ....................... 12
Figura 9 Acrscimo de carga em condutas rgidas. ................................................................................. 16
Figura 10 Reduo de carga em condutas flexveis. ............................................................................... 16
Figura 11 - Tipos de vala: (a) simples; (b) com degrau ou com sub-vala; (c) com paredes inclinadas
(Adaptado: Neto e Relvas, 2003). .............................................................................................. 19
Figura 12 Instalao em aterro com projeco positiva (Adaptado: Neto e Relvas, 2003). .................... 20
Figura 13 Instalao em aterro com projeco negativa (Adaptado: Neto e Relvas, 2003). .................. 20
Figura 14 Diagrama de foras existentes em vala (Adaptado: Young e Trott, 1984). .............................. 29
Figura 15 Instalaes em aterro: (a) Projeco positiva incompleta (b) Projeco positiva completa
(Adaptado: Young e Trott, 1984). ............................................................................................... 34
Figura 16 Instalao em aterro: (a) Projeco negativa incompleta (b) Projeco negativa completa
(Adaptado: Young e Trott, 1984). ............................................................................................... 34
Figura 17 Planta do veculo tipo (Adaptado: R.S.A., 2006). ..................................................................... 50
Figura 18 Esquematizao do mtodo de Boussinesq (Fonte: Ferreira e Pereira, 2000). ....................... 50
Figura 19 Vista em perspectiva da degradao de cargas do veculo tipo. ............................................. 51
Figura 20 Bases condenveis em instalao em vala (Adaptado de Debs, 2003). ................................. 54
Figura 21 Bases comuns em instalao em vala (Adaptado: Debs, 2003). ............................................. 54
Figura 22 Bases de 1classe em instalao em vala (Adaptado: Debs, 2003). ....................................... 55
Figura 23 Bases de beto em instalao em vala (Adaptado: Debs, 2003). ........................................... 55
Figura 24 Bases condenveis em instalao em aterro (Adaptado: Debs, 2003).................................... 56
Figura 25 Bases comuns em instalao em aterro (Adaptado: Debs, 2003). .......................................... 56
Figura 26 Bases de 1classe em instalao em aterro (Adaptado: Debs, 2003). .................................... 56
Figura 27 Bases de beto em instalao em aterro (Adaptado: Debs, 2003). ......................................... 57
Figura 28 - Grfico comparativo entre a Curva Emprica e a Curva de Iowa .............................................. 60
Figura 29 - Mtodos de ensaio de laboratrio na Europa (Fonte: EN 1916:2002, 2002). ........................... 61
Figura 30 - Mtodos de ensaio de laboratrio no Brasil (Adaptado: Zaidler, 1983). ................................... 61
Figura 31 Reaco do solo em condutas flexveis (Adaptado: Chama Neto e Relvas, 2003). ................ 62
Figura 32 Diagrama de foras para clculo da largura de transio (Adaptado: Plcido, 2006). ............ 62
Figura 33 - Fluxograma do processo de clculo com as frmulas originais de Marston. ............................ 64
Figura 34 - Fluxograma do processo de clculo com as frmulas propostas. ............. Error! Bookmark not
defined.
ix
NDICE DE TABELAS
Tabela 1 Carga aplicada em condutas rgidas de DN200 pelas frmulas de Marston-Spangler............... 40
Tabela 2 Carga aplicada em condutas rgidas de DN1000 pelas frmulas de Marston-Spangler. ........... 40
Tabela 3 Carga aplicada em condutas rgidas de DN200 pelas frmulas propostas. ................................. 41
Tabela 4 Carga aplicada em condutas rgidas de DN1000 pelas frmulas propostas. ............................... 41
Tabela 5 Carga aplicada em condutas flexveis de DN200 pelas frmulas de Marston-Spangler. ........... 42
Tabela 6 Carga aplicada em condutas flexveis de DN1000 pelas frmulas de Marston-Spangler. ......... 42
Tabela 7 Carga aplicada em condutas flexveis de DN200 pelas frmulas propostas. ............................... 43
Tabela 8 Carga aplicada em condutas flexveis de DN1000 pelas frmulas propostas.............................. 43
Tabela 9 Carga aplicada em condutas de DN200 pelas frmulas originais de Marston-Spangler. ........... 48
Tabela 10 Carga aplicada em condutas de DN1000 pelas frmulas originais de Marston-Spangler. ...... 48
Tabela 11 Carga aplicada em condutas de DN200 pelas frmulas propostas ............................................. 49
Tabela 12 -Carga aplicada em condutas de DN1000 pelas frmulas propostas ............................................. 49
Tabela 13 - Factor de instalao (Fonte: Barreto, 2003) ..................................................................................... 57
Tabela 14 - Valores do parmetro X (Fonte: Barreto, 2003)............................................................................... 57
NDICE DE GRFICOS
Grfico 1 Relao entre o coeficiente de rugosidade de Manning-Strickler e o dimetro das condutas. . 26
Grfico 2 Grfico para se retirar o coeficiente de vala de Marston-Spangler, Cv ......................................... 30
Grfico 3 Ampliao do grfico do coeficiente de vala de Marston-Spangler, Cv. ....................................... 30
Grfico 4 Grfico com o coeficiente de carga unitrio,
(-)........................................................................... 32
a,
a,
n............................................ 47
LISTA DE SMBOLOS
Latinas
A rea da seco transversal da conduta (m2);
a Constante para determinao da intensidade de precipitao que depende da localizao da
bacia hidrogrfica (-);
Ab rea da bacia hidrogrfica (m2);
B Largura da vala, ao nvel da geratriz superior da conduta, (m);
b Constante para determinao da intensidade de precipitao que depende da localizao da
bacia hidrogrfica (-);
C Coeficiente para a frmula Racional que depende das caractersticas superficiais da bacia
hidrogrfica (-);
Ca Coeficiente de carga de Marston para elementos instalados em aterro com projeco
positiva (-);
Cn Coeficiente de carga de Marston para elementos instalados em aterro com projeco
negativa (-);
Cv Coeficiente de carga de Marston para elementos instalados em vala (-);
CR Classe de rigidez da conduta (-);
D Dimetro da conduta (m);
d Deformao vertical a longo prazo (-);
Dr Coeficiente de deformao retardada (-);
DN Dimetro Nominal (mm);
E Mdulo de elasticidade do material da conduta (MPa);
E Mdulo de elasticidade do solo (MPa);
f Factor de atrito Darcy-Weisbach (-);
fe Factor de equivalncia em funo do tipo de assentamento da conduta (-);
g Acelerao da gravidade (m/s2);
H Altura de aterro, a partir da geratriz superior da conduta (m);
He Altura de igual assentamento (m);
H Perda de carga ao longo do comprimento da tubagem (m.c.f.);
I Intensidade mdia de precipitao (m/s);
i Inclinao da tubagem (m/m);
Ic Inrcia da seco da conduta (m4);
K Constante de leito (-);
k Rugosidade absoluta da parede da tubagem (m);
Ks Coeficiente de rugosidade de Manning-Strickler (m1/3 s-1);
L Comprimento da conduta (m);
Pp Carga uniforme sobre a conduta, por unidade de comprimento, (kN/m);
Ps Carga concentrada aplicada superfcie (kN);
p Carga sobre a conduta, por unidade de comprimento (kN/m);
Q Caudal de ponta de cheia (m3/s);
Qdinmicas Cargas dinmicas, representativas das cargas mveis (kN);
xi
Gregas
a
xii
1. Introduo
1.2. Objectivos
O projecto de condutas enterradas deve merecer o mesmo cuidado do que de um
projecto de estruturas de um edifcio, embora, pela particularidade de "ficarem escondidas", s
vezes dada menos ateno a obras desse gnero. As consequncias do colapso de uma
rede de guas ou de esgotos podem ser problemas graves e dispendiosos, e muitos destes
acidentes esto relacionados com erros de execuo ou falta de concordncia entre o projecto
e a obra de executada.
A elaborao deste trabalho pretende ser um contributo para um melhor entendimento
sobre o dimensionamento de condutas enterradas, visto ser um tema de elevada importncia
nos dias de hoje. Para se obter a soluo economicamente mais vantajosa, necessrio o
projectista elaborar um estudo aprofundado abrangendo uma vasta gama de tipos de materiais
e respectivas caractersticas geomtricas diferentes. A comparao de todos os resultados
1
das cargas aplicadas nas condutas enterradas, permitindo-se assim uma fcil execuo de
todos os mtodos apresentados durante o presente trabalho.
No captulo 6 apresenta-se algumas concluses dos estudos realizados ao longo do
presente trabalho, analisando os resultados e grficos que se efectuaram para se atingir o
objectivo desta obra.
Por fim, para complementar alguns pontos onde se executaram vrios clculos durante
o estudo, so apresentados nos Anexos informao em tabelas e expresses numricas que
podem ajudar a esclarecer dvidas sobre os estudos realizados. No Anexo A so apresentados
elementos do estudo elaborado no captulo 4, acerca do coeficiente de rugosidade de
Manning-Strickler, com os valores mais usuais deste coeficiente e todo o estudo realizado
sobre este ponto. No outro anexo, Anexo B, so apresentadas as resolues das equaes
integrais necessrias para o clculo dos valores do coeficiente de aterro de Marston.
Por outro lado, os pontos fracos destes elementos consistem na pouca resistncia ao
impacto, na carncia de proteco catdica e ainda pela reduzida estanquecidade hidrulica
(Gonalves e Monteiro, 2002).
2.1.4. Condutas de ao
Foi durante a segunda metade do sculo XIX, e no seguimento do grande aumento da
produo de ao, que se comeou a fabricar condutas de ao (Figura 4) produzidas em massa.
Por consequncia deste fenmeno, criaram-se novas tcnicas e mtodos dentro desta
produo, que provocaram um desenvolvimento de laminadores capazes de fabricar placas de
ao com grandes dimenses, tornando possvel a produo de condutas com elevados
dimetros atravs do processo de perfilagem a frio e interligao das extremidades por
rebitagem. Mas nem tudo correu na perfeio, pois este processo trouxe alguns resultados
insatisfatrios, causando a sua substituio pelo reaquecimento e unio forada das
extremidades ou colocando juntas de soldadura. Mais tarde, desenvolveu-se outro tipo de
soldadura, a soldadura por arco-elctrico e de seguida, pelo contnuo arco-soldagem, que
hoje o mtodo preferido para se unir extremidades (Young e Trott, 1984).
As condutas de ao so normalmente protegidas da corroso devido s aces do
lquido transportado por um revestimento interior de cimento de alto-forno ou tintas
betuminosas, ou por uma aplicao de um tecido pelo exterior que posteriormente
impregnado com betume para o efeito provocado pelo solo. Recentemente introduziu-se uma
tcnica de aplicao de argamassa de cimento pelo interior das condutas atravs de uma
mquina que percorre a conduta depois da instalao da conduta no solo. Para proteco pelo
lado exterior tambm so conhecidos alguns mtodos, sendo o mais praticado a aplicao do
poliestireno em todo o permetro da conduta (Young e Trott, 1984).
Um outro mtodo para impedir o efeito da corroso nestas tubagens, prende-se com a
proteco catdica, sendo um processo mais recente e com um elevado nvel de eficcia. Esta
proteco aplicada nos elementos enterrados, mas necessrio adequar este processo com
a resistividade do terreno onde se insere a conduta de ao.
As condutas de ao apresentam algumas caractersticas que se tornam favorveis em
relao a outros tipos de material, que segundo Gonalves e Monteiro (2002) se destacam a
elevada resistncia mecnica, a impermeabilizao a leos e gases, e tambm a simplicidade
8
A nvel de revestimentos, do lado exterior corrente colocar uma soluo de zinco com
camada de acabamento de tinta epxi normalmente vermelha, enquanto que pelo lado interior
se aplica um revestimento de cimento aluminoso centrifugado (Gonalves e Monteiro, 2002).
As principais vantagens no uso de condutas de ferro fundido so a boa resistncia
mecnica a elevadas presses internas, a impermeabilidade a gases e leos, a simplicidade de
equipamento de instalao, e ainda, a disponibilidade de acessrios do mesmo material
(Gonalves e Monteiro, 2002). Para UNL-FCT-HU, tambm se podem destacar como
qualidades deste material a grande longevidade e a boa resistncia corroso.
Como desvantagens, encontram-se o peso elevado do material, a possibilidade de
corroso por cidos sulfricos e outros cidos, e tambm, o custo relativamente elevado do
ferro fundido (Gonalves e Monteiro, 2002).
10
em
relao
aos
restantes
materiais
possveis
de
aplicao.
11
um
peso
reduzido,
facilidade
de
fabrico e
baixo
coeficiente de
rugosidade
12
13
14
15
A classificao das condutas rgidas definida pela carga mxima que no deforma a
seco o suficiente para provocar um aumento significativo da reaco passiva por parte do
solo onde a conduta est instalada (Young e Trott, 1984). O valor da deformao mxima que
pode ocorrer neste tipo de condutas sem que apresentem fissuras prejudiciais ao seu
desempenho de 0,1% do dimetro, sendo medida no sentido de aplicao da carga
(Neto e Relvas, 2003).
16
17
18
4. Mtodos de instalao
Figura 11 - Tipos de vala: (a) simples; (b) com degrau ou com sub-vala; (c) com paredes inclinadas
(Adaptado: Neto e Relvas, 2003).
19
superfcie do terreno natural ter de ficar pelo menos abaixo da cota do centro da conduta, pois
caso contrrio, deixaria de ser considerada projeco positiva.
Dentro deste tipo de instalao, existem ainda dois modos de projeco, a projeco
incompleta e a projeco completa, diferenciadas pela existncia ou no de um plano de igual
assentamento, respectivamente. Este plano, tal qual o nome sugere, traduz o plano horizontal
a partir do qual o assentamento do solo igual em toda a mesma cota, e pode ser determinado
como ser explicado no captulo 5.2.3.2.
20
21
22
5. Dimensionamento
C.I . Ab
sendo:
Q = Caudal de ponta de cheia (m3/s)
C = Coeficiente que depende das caractersticas superficiais da bacia hidrogrfica (-)
I = Intensidade mdia de precipitao (m/s)
23
(1)
atb
(2)
sendo:
a e b = Constantes que dependem da localizao da bacia hidrogrfica (-);
t = durao da chuvada crtica da bacia que corresponde, em geral, ao tempo de
concentrao (min.).
Por outro lado, por se tratar de sistemas de drenagem de guas residuais que se
caracterizam por transportar uma grande quantidade de slidos, importante impedir a
ocorrncia de perturbaes no escoamento, nomeadamente alguns entupimentos ou atritos
que possam por em causa o bom funcionamento do sistema. Uma outra diferena entre os
esgotos comunitrios e esgotos pluviais relaciona-se com a altura mxima admissvel do
escoamento para os caudais de dimensionamento, isto porque em dimensionamentos de
esgotos pluviais calculam-se os dimetros para uma seco cheia, enquanto que nos esgotos
residuais apenas permitido utilizar meia seco de vazo para D<500 mm e 75% do dimetro
para D>=500 mm.
Tanto para a determinao das velocidades ou dimetros das duas redes atrs
mencionadas, pode-se utilizar a frmula Manning-Strickler (Quintela, 1981):
K s ARh
2 / 3 1/ 2
(3)
onde:
Q = Caudal de clculo (m3);
Ks = Coeficiente de rugosidade de Manning-Strickler (m1/3 s-1);
A = rea da seco transversal da conduta (m2);
Rh = Raio hidrulico (m);
i = Inclinao da tubagem (m/m).
L U2
D 2g
(4)
sendo:
H = Perda de carga ao longo do comprimento da tubagem (m.c.f.);
f = Factor de atrito Darcy-Weisbach (-);
L = Comprimento da tubagem (m);
U = Velocidade do escoamento (m/s);
D = Dimetro da tubagem (m);
g = Acelerao da gravidade (m/s2).
Este factor de atrito tambm pode tambm ser determinado atravs de um processo
iterativo pela equao de Colebrook-White (Manzanares, 1979):
1
f
2 log 10
k
3,7 D
2,51
Re f
(5)
sendo:
f = Factor de atrito Darcy-Weisbach (-);
k = Rugosidade absoluta da parede da tubagem (m);
D = Dimetro da tubagem (m);
Re = Nmero de Reynolds (-).
Para avaliar o efeito do dimetro da conduta no coeficiente de Manning-Strickler, com
rugosidade absoluta constante, igualou-se o factor de atrito pela equao de Colebrook-White
ao determinado pela frmula de Darcy-Weisbach com as perdas de carga dadas pela
expresso de Manning-Strickler. O valor da rugosidade absoluta da tubagem, segundo Baptista
(1980), representa o dimetro de um gro de areia necessrio de revestir uma tubagem de
vidro para que valor de rugosidade da tubagem de vidro seja igual ao da tubagem de projecto.
Os resultados obtidos esto na tabela A2 apresentada no Anexos A e no grfico 1:
25
de
Marston
Spangler
tm
algum
grau
de
complexidade
porque
26
da altura do plano de igual assentamento. Outra das razes para se proceder determinao
das novas frmulas, que na expresso inicial de Marston e Spangler o coeficiente de carga
no est a multiplicar pelo peso do volume de solo acima do elemento enterrado, o que no
evidencia a contribuio do coeficiente no valor final da carga aplicada.
Para a determinao dos valores das cargas estticas actuantes na conduta
necessrio obter a informao sobre o tipo de instalao, vala ou aterro, e a classificao,
rgida ou flexvel, visto que a maioria dos processos de clculos dependem destes dois
parmetros.
A razo pela qual necessrio diferenciar o tipo de instalao e a classificao dos
elementos enterrados, a diferena entre o sentido da fora de atrito entre o solo natural e o
solo reposicionado no local da obra. Esta fora de atrito reduz ou aumenta uma pequena parte
da carga do solo, e originada pelo contacto do prisma de solo e a parede do solo natural. Nos
casos em que o prisma central tem assentamento, a fora de atrito alivia a carga, mas em
situaes onde os prismas de solo laterais tm maior assentamento, esta fora j um
acrscimo de carga aplicada no elemento. O seu valor proporcional ao coeficiente K de
Rankine e segundo Pereira (2005) calculado pela seguinte expresso:
tan2
1 tan
1 tan
tan
tan2 (45
1 sen
1 sen
(6)
onde:
ngulo de atrito interno do solo.
Por facilidade de apresentao das frmulas durante a dissertao, onde deveria estar
escrito tan , estar , e traduz o coeficiente de atrito entre o solo esttico e o solo que sofre
um assentamento.
No dimensionamento estrutural existem valores que tm de ser estabelecidos
inicialmente para serem introduzidos nos clculos, tais como as caractersticas do solo
envolvente das condutas, os dados geomtricos da conduta e da vala ou do aterro. Todos os
valores atribudos a estes parmetros foram seleccionados de acordo com os objectivos
propostos, ou seja, os dados introduzidos nos clculos foram escolhidos aps se ter reflectido
sobre algumas situaes reais que seriam interessantes de simular.
Os primeiros valores a serem estabelecidos foram o peso volmico e o coeficiente de
atrito do solo colocado acima da conduta, e toma-se o valor de 20kN/m3 e de 30,
respectivamente, que traduzem o solo mais comum nas obras deste tipo no nosso Pas, sendo
geralmente composto por terra e algumas pedras existentes no prprio terreno.
Com o objectivo de se exemplificar duas situaes distintas em relao s dimenses
das condutas sero utilizados dois valores de Dimetros Nominais (DN) diferentes, elementos
de DN200 e DN1000. Esta escolha justifica-se por serem os extremos da gama de dimetros
mais utilizada, sendo que o DN200 o valor mnimo regulamentar em colectores de sistemas
pblicos de drenagem e o DN1000 j representa um dimetro suficientemente elevado para se
27
distanciar do outro dimetro escolhido. De referir ainda que o dimetro externo da conduta est
relacionado com o material do elemento porque em condutas de beto e de ferro fundido o DN
refere-se ao dimetro interior e em tubagens plsticas, como o PVC, ao dimetro exterior. O
valor da largura de vala tambm est dependente do dimetro, porque a largura necessria
para uma boa trabalhabilidade est relacionada com o dimetro encontrado no local.
Em relao aos materiais, beto armado, PVC e ferro fundido, de referir que so os
materiais mais utilizados e que representam todas as classes de classificao da rigidez. Se
por um lado os elementos de beto so sempre rgidos e os de PVC so sempre flexveis, j o
ferro fundido pode estar associado a todas as classes de rigidez incluindo a classe de
semi-rgidas ou semi-flexveis. A razo para esta ltima ideia prende-se com a atribuio da
classificao dependendo do valor do dimetro das condutas de ferro fundido, isto porque em
pequenos dimetros os elementos so classificados como rgidos e em grandes dimenses j
se qualificam como flexveis.
Os ltimos parmetros escolhidos sero apenas utilizados na determinao das cargas
provenientes nas instalaes em aterro, que so a taxa de projeco dos elementos
enterrados, , e o grau de compactao do solo em contacto com a conduta, rsd. A taxa de
projeco ser considerada nula ( =1, para ser nula iguala-se a varivel da taxa a 1 e no a 0)
por ser bastante difcil quantificar este valor nas situaes reais, sendo que geralmente o valor
em obra seja mesmo nulo. Para representar o grau de compactao do solo junto do elemento,
ser utilizado o valor de 0,5 (intervalo de 0,5 a 0,8 de acordo com Young e Trott, 1984) que
representa no existir qualquer ateno especial para uma melhor compactao nesta zona de
interveno, sendo que em projeco negativa este valor de -0,5 (valor recomendado por
Young e Trott, 1984).
28
dV
Bdh 2 K '
V
dh
B
(7)
B2
1 exp( 2 K ' h / B)
2K '
(8)
B2
1 exp( 2 K ' H / B)
2K '
(9)
B 2Cv
(10)
29
100,00
= 30
10,00
= 37,5
= 45
0,01
0,10
1,00
1,00
10,00
= 52,5
= 60
0,10
0,01
C oe fic ie nte de va la de
Ma rston-S pa ng le r, C v (-)
Grfico 2 Grfico para se retirar o coeficiente de vala de Marston-Spangler, Cv
100,00
= 30
R ela o H /B (-)
= 37,5
= 45
= 52,5
10,00
= 60
1,00
1,00
10,00
Aps a observao dos grficos anteriores onde se retira o valor do coeficiente Cv,
conclui-se que este valor depende da relao entre a altura (H) e a largura (B) da vala, isto ,
30
condutas rgidas,
B2
Cv
(11)
condutas flexveis,
Cv
B D
(12)
onde,
V = carga sobre a conduta, por unidade de comprimento, (kN/m);
Cv = coeficiente de carga para elementos instalados em vala, que depende do tipo de
solo (K), da profundidade da instalao (H) e da largura da vala (B), como se pode ver no
Grfico 2 ou Grfico 3;
= peso volmico do solo de enchimento, (kN/m3);
B = largura da vala, ao nvel da geratriz superior da conduta, (m);
D = dimetro externo da conduta, (m).
31
v,
seguida:
condutas rgidas
Cv
B2
Cv
B D
Cv B
Cv
B
H
condutas flexveis
Cv B
Cv
B
H
v,
nesta
(-)
1,00
0,80
= 30
0,60
= 45
0,40
= 60
0,20
0,00
0,00
5,00
10,00
15,00
20,00
R e la o H/B (-)
v,
(-).
facilmente, com esta formulao, que numa instalao em vala a carga sobre a conduta
sempre inferior ao peso do prisma de solo da vala a partir da geratriz superior da conduta
(condutas rgidas) ou do prisma de solo com de largura igual ao dimetro (condutas flexveis).
32
D2
Ca
(13)
onde:
V = carga sobre a conduta, por unidade de comprimento, (kN/m);
Ca = coeficiente de carga para elementos instalados em aterro, que depende do tipo de
solo (K), e da relao entre a profundidade da instalao (H) e do dimetro da conduta (D);
= peso volmico do solo de enchimento, (kN/m3);
D = dimetro externo da conduta, (m).
33
Figura 15 Instalaes em aterro: (a) Projeco positiva incompleta (b) Projeco positiva completa
(Adaptado: Young e Trott, 1984).
Figura 16 Instalao em aterro: (a) Projeco negativa incompleta (b) Projeco negativa completa
(Adaptado: Young e Trott, 1984).
dV
Ddh
2K
V
dh
D
(14)
exp( 2 K h / D ) 1
2K
D2
(15)
D2
exp( 2 K H / D) 1
2K
D 2 Ca
(16)
dV
Ddh
2K
V
dh
D
(17)
D2
exp( 2 K H e / D) 1
2K
H
D
He
exp( 2 K H e / D)
D
D 2 Ca
(18)
35
D2Ca
3H D
(19)
Para uma dada altura h abaixo da cota do plano de igual assentamento, a expresso
anterior toma a seguinte forma:
3 D( H
He
h) V
(20)
3 D( H
He
2D
h) V
(21)
3 D( H
d '
H e h) V
dh
2 DEs
(22)
'
3 D( H
H e h) V
dh
2 DEs
(23)
V
dh
DEs
(24)
Sf
dc
' Sm
36
Sg
(25)
(Sm
S g ) (S f
dc )
rsd
Sm
(26)
' rsd
Sm
(27)
D 2Cc
3H D
2D
(28)
(3H
Sm
DCc )
2D
pD
(29)
3 D /(2E) , como est apresentado no Anexo B, chega-se expresso final dada por:
exp( 2 K H e / D) 1 1
2K
2K
rsp p H
3 D
He
D
H
D
He
exp( 2 K H e / D)
D
rsp p
He
2K D
1 He
2 D
H He
.
D D
rsp p
H
D
(30)
H D
(31)
onde:
p = carga sobre a conduta, por unidade de comprimento, (kN/m);
a
Condutas Rgidas:
H
D
0, 096
(K )
0, 021
1,141K
H
0, 006
D
(32)
2,00
1,50
= 30
= 45
1,00
= 60
0,50
0,00
0,00
5,00
10,00
15,00
20,00
a,
38
Condutas Flexveis:
H
D
0,194
(K )
0, 024
H
0, 009
1, 955K
D
(33)
1,00
= 30
= 45
0,50
= 60
0,00
0,00
5,00
10,00
15,00
20,00
a,
De referir que a diferena entre as variveis presentes nas expresses e nas legendas
dos grficos se devem a facilitar a leitura visual dos grficos, isto porque mais fcil pensar-se
em termos de ngulo de atrito do solo do que em termos de K.
Para comprovar a fiabilidade das equaes alcanadas para a determinao dos
coeficientes de carga unitria,
a,
39
Dimetro
Nominal
DN (mm)
Altura
H (m)
Equao
Limite
Condio final de
assentamento
Altura de igual
assentamento
He (m)
Coeficiente de carga de
Marston-Spangler em aterro
Ca (-)
Carga
aplicada na
conduta
p (kN/m)
200
1,2
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
6,00
7,50
10,00
12,50
15,00
17,50
20,00
22,50
25,00
28,55
70,28
249,05
758,65
2144,35
5833,41
15561,81
41108,79
108072,26
Incompleta
Incompleta
Incompleta
Incompleta
Incompleta
Incompleta
Incompleta
Incompleta
Incompleta
0,227
0,224
0,220
0,219
0,218
0,217
0,216
0,216
0,215
8,95
11,21
14,97
18,73
22,49
26,26
30,02
33,78
37,54
7,16
8,97
11,98
14,99
18,00
21,00
24,01
27,02
30,03
Dimetro
Nominal
DN (mm)
1000
Altura
(m)
1,2
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
Equao
Limite
Condio final de
assentamento
Altura de igual
assentamento
He (m)
Coeficiente de carga de
Marston-Spangler em aterro
Ca (-)
Carga aplicada
na conduta
p (kN/m)
1,20
1,50
2,00
2,50
3,00
3,50
4,00
4,50
5,00
-0,22
-0,16
0,13
0,75
1,81
3,48
5,92
9,35
14,04
Completa
Completa
Incompleta
Incompleta
Incompleta
Incompleta
Incompleta
Incompleta
Incompleta
(-)
(-)
1,492
1,316
1,247
1,209
1,184
1,167
1,153
1,53
2,03
2,92
3,68
4,43
5,19
5,94
6,70
7,45
30,50
40,60
58,36
73,56
88,68
103,77
118,84
133,90
148,96
40
Dimetro
Nominal
DN (mm)
Altura
H (m)
Coeficiente de carga
unitrio em aterro
a (-)
Carga aplicada
na conduta
p (kN/m)
Erro
(kN/m)
Erro
(%)
200
1,2
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
6,00
7,50
10,00
12,50
15,00
17,50
20,00
22,50
25,00
1,38
1,40
1,41
1,42
1,43
1,43
1,42
1,42
1,41
6,62
8,37
11,31
14,23
17,11
19,96
22,76
25,51
28,21
0,55
0,59
0,67
0,76
0,88
1,04
1,25
1,51
1,82
7,62
6,63
5,60
5,08
4,90
4,97
5,20
5,58
6,06
Dimetro
Nominal
DN (mm)
Altura
H (m)
Coeficiente de carga
unitrio em aterro
a (-)
Carga aplicada
na conduta
p (kN/m)
Erro
(kN/m)
Erro
(%)
1000
1,2
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
1,20
1,50
2,00
2,50
3,00
3,50
4,00
4,50
5,00
1,22
1,24
1,27
1,29
1,31
1,33
1,34
1,35
1,36
29,18
37,19
50,83
64,71
78,79
93,01
107,35
121,78
136,27
1,33
-3,41
7,53
8,85
9,89
10,75
11,49
12,13
12,69
4,36
-8,39
12,91
12,03
11,15
10,36
9,67
9,06
8,52
41
Dimetro
Nominal
DN (mm)
Altura
H (m)
Equao
Limite
Condio final de
assentamento
Altura de igual
assentamento
He (m)
Coeficiente de carga de
Marston-Spangler em aterro
Ca (-)
Carga aplicada
na conduta
p (kN/m)
200
1,2
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
6,00
7,50
10,00
12,50
15,00
17,50
20,00
22,50
25,00
5,10
10,85
25,20
45,66
72,33
105,22
144,35
189,73
241,36
Incompleta
Incompleta
Incompleta
Incompleta
Incompleta
Incompleta
Incompleta
Incompleta
Incompleta
0,461
0,441
0,425
0,417
0,412
0,408
0,406
0,404
0,402
3,05
3,75
4,92
6,10
7,28
8,46
9,64
10,82
12,00
2,44
3,00
3,94
4,88
5,82
6,77
7,71
8,65
9,60
Dimetro
Nominal
DN (mm)
1000
Altura
H (m)
1,2
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
Equao
Limite
Altura de igual
Condio final de
assentamento
assentamento
He (m)
Coeficiente de carga de
Marston-Spangler em aterro
Ca (-)
-0,66
Completa
(-)
1,53
Completa
(-)
2,03
-0,75
Completa
(-)
3,01
-0,80
Completa
(-)
4,20
-0,72
Completa
(-)
5,65
-0,47
Completa
(-)
7,40
-0,04
Incompleta
2,743
1,92
0,57
Incompleta
2,543
3,59
1,38
Incompleta
2,432
4,97
2,40
Tabela 6 Carga aplicada em condutas flexveis de DN1000 pelas frmulas de Marston-Spangler.
1,20
1,50
2,00
2,50
3,00
3,50
4,00
4,50
5,00
42
Carga aplicada
na conduta
p (kN/m)
30,50
40,60
60,24
84,05
112,92
147,91
38,38
71,73
99,38
Dimetro
Nominal
DN (mm)
200
Dimetro
Nominal
DN (mm)
1000
Altura
H (m)
Coeficiente de carga
unitrio em aterro
a (-)
Carga aplicada
na conduta
p (kN/m)
Erro
(kN/m)
-0,12
0,53
2,56
-0,10
0,52
3,10
-0,06
0,50
4,00
-0,01
0,49
4,90
0,02
0,48
5,80
0,05
0,48
6,72
0,06
0,48
7,65
0,05
0,48
8,60
0,02
0,48
9,58
Tabela 7 Carga aplicada em condutas flexveis de DN200 pelas frmulas propostas.
1,2
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
6,00
7,50
10,00
12,50
15,00
17,50
20,00
22,50
25,00
Altura
H (m)
Coeficiente de carga
unitrio em aterro
a (-)
Carga aplicada
na conduta
p (kN/m)
Erro
(%)
-4,75
-3,34
-1,51
-0,31
0,40
0,73
0,77
0,57
0,18
Erro
(kN/m)
Erro
(%)
13,78
0,70
16,72
20,53
0,67
20,07
34,82
0,64
25,42
53,48
0,61
30,57
77,35
0,59
35,57
107,45
0,58
40,46
-6,87
0,57
45,26
21,74
0,56
49,99
44,72
0,55
54,67
Tabela 8 Carga aplicada em condutas flexveis de DN1000 pelas frmulas propostas.
45,18
50,56
57,79
63,63
68,50
72,65
-17,91
30,30
45,00
1,2
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
1,20
1,50
2,00
2,50
3,00
3,50
4,00
4,50
5,00
43
B2
1 exp( 2 K H / B)
2K
(34)
dV
Bdh 2 K
(H
V
dh
B
(35)
camada de solo corresponde ao interior da vala onde est inserida a conduta. Quando h=He, V
toma o valor total da carga actuante na conduta.
Resolvendo a equao diferencial chega-se seguinte frmula:
B2
1 exp( 2K h / B)
2K
H
B
He
exp( 2 K h / B)
B
(36)
B2
1 exp( 2 K H e / B)
2K
H
B
He
exp( 2 K H e / B)
B
B 2Cn
(37)
3H ' B
B2Cn'
44
(38)
3( H ' H e'
2V '
h) B V
(39)
Aps a indicao da carga e dividindo a expresso anterior pela largura dos dois
prismas obtm-se a tenso no terreno cota h. Se a esta tenso dividir-se pelo mdulo de
elasticidade do solo encontra-se a deformao do terreno naquela cota, o que permite pela
integrao da deformao chegar-se ao valor do assentamento da camada de solo:
H e'
'
0
3( H ' H e' h) B V
dh
2 BEs
(40)
Da mesma forma possvel admitir que o assentamento do prisma central dado pela
frmula:
H e'
V
dh
BEs
(41)
( Sd
Sf
dc )
(42)
' Sg
( Sd
Sf
dc )
(43)
' Sg
( Sd
Sf
dc )
(44)
rsd
Sg
(Sd
Sf
dc )
Sd
(45)
' rsd Sd
(46)
O assentamento do terreno logo acima da conduta at cota do topo da vala onde est
instalada dado por:
Sd
(Cn' B 2 )
BEs
45
p' B
(47)
He
B
1
2K
H'
B
He '
B
H'
B
He '
B
1 He '
2 B
1
2K
He '
exp( 2 K H e ' / B)
B
(48)
(49)
H B
onde:
p = carga sobre a conduta, por unidade de comprimento, (kN/m);
n
n,
foi elaborada arbitrando que todo o elemento se instala acima do terreno natural (p=1) e que o
solo em torno do elemento no est especialmente compactado (rsp=-0,5).
Da mesma forma como se fez para a projeco positiva, para se estimar de forma
explcita o valor do coeficiente de carga unitrio, procedeu-se a um estudo exaustivo de
anlises de correlao dos valores obtidos pela teoria de Marston e os parmetros que
contribuem para o seu valor nomeadamente H/B e K. Apresenta-se de seguida a expresso
explcita para a qual se obteve a melhor correlao e a sua representao grfica:
1,13924 K
H
0, 02683
B
46
H
B
0, 31550
(50)
n.
47
Altura
H (m)
Altura
H' (m)
700
1,2
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
0,5
0,8
1,3
1,8
2,3
2,8
3,3
3,8
4,3
Largura
Altura
da vala
H (m)
B (mm)
1700
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
Altura
H' (m)
0,3
0,8
1,3
1,8
2,3
2,8
3,3
Equao
Limite
Altura de igual
Condio final de
assentamento
assentamento
He' (m)
Altura de igual
assentamento
He (m)
Coeficiente de
carga em aterro
Cc (-)
1,71
0,19
Completa
(-)
(-)
1,26
2,14
0,22
Completa
(-)
(-)
1,46
2,86
0,10
Completa
(-)
(-)
1,73
3,57
-0,32
Incompleta
0,240
0,940
2,38
4,29
-1,08
Incompleta
0,237
0,937
2,81
5,00
-2,23
Incompleta
0,235
0,935
3,24
5,71
-3,79
Incompleta
0,234
0,934
3,66
6,43
-5,79
Incompleta
0,233
0,933
4,09
7,14
-8,24
Incompleta
0,232
0,932
4,52
Tabela 9 Carga aplicada em condutas de DN200 pelas frmulas originais de Marston-Spangler.
Equao
Limite
Condio final de
assentamento
Altura de igual
assentamento
He' (m)
Altura de igual
assentamento
He (m)
Coeficiente de
carga em aterro
Cc (-)
1,18
0,06
Completa
(-)
(-)
0,95
1,47
0,14
Completa
(-)
(-)
1,12
1,76
0,19
Completa
(-)
(-)
1,28
2,06
0,22
Completa
(-)
(-)
1,42
2,35
0,21
Completa
(-)
(-)
1,55
2,65
0,16
Completa
(-)
(-)
1,66
2,94
0,06
Completa
(-)
(-)
1,76
Tabela 10 Carga aplicada em condutas de DN1000 pelas frmulas originais de Marston-Spangler.
48
Carga aplicada na
conduta
p (kN/m)
12,30
14,30
16,98
23,30
27,51
31,71
35,92
40,12
44,33
Carga aplicada
na conduta
p (kN/m)
54,69
64,91
74,03
82,18
89,46
95,96
101,76
Largura
da vala
B (mm)
700
Largura
da vala
B (mm)
1700
Altura
H (m)
Relao entre a
Coeficiente de Carga aplicada
altura do aterro
carga em aterro
na conduta
e o dimetro
Cc (-)
p (kN/m)
(-)
Erro
(kN/m)
1,2
1,71
0,71
11,92
0,38
1,5
2,14
0,67
14,05
0,26
2,0
2,86
0,62
17,43
-0,45
2,5
3,57
0,59
20,70
2,60
3,0
4,29
0,57
23,91
3,60
3,5
5,00
0,55
27,08
4,63
4,0
5,71
0,54
30,25
5,67
4,5
6,43
0,53
33,42
6,70
5,0
7,14
0,52
36,62
7,71
Tabela 11 Carga aplicada em condutas de DN200 pelas frmulas propostas
Altura
H (m)
Relao entre a
Coeficiente de Carga aplicada
altura do aterro
carga em aterro
na conduta
e o dimetro
Cc (-)
p (kN/m)
(-)
Erro
(kN/m)
2,0
1,18
0,79
53,55
1,14
2,5
1,47
0,74
62,88
2,03
3,0
1,76
0,70
71,80
2,23
3,5
2,06
0,68
80,42
1,76
4,0
2,35
0,65
88,82
0,64
4,5
2,65
0,63
97,04
-1,08
5,0
2,94
0,62
105,12
-3,36
Tabela 12 -Carga aplicada em condutas de DN1000 pelas frmulas propostas
49
Erro
(%)
3,10
1,78
-2,65
11,16
13,08
14,59
15,78
16,69
17,39
Erro
(%)
2,09
3,13
3,02
2,14
0,72
-1,13
-3,30
50
O valor da carga uniforme, tambm de acordo com Pereira e Ferreira, 2000, dado
pela expresso:
3PS
PP
2 h2 1
d
h
2 2,5
(51)
onde:
Pp = carga uniforme sobre a conduta, por unidade de comprimento, (kN/m);
Ps = carga concentrada aplicada superfcie, (kN);
h = altura de aterro, a partir da geratriz superior da conduta, (m);
d = distncia horizontal entre o ponto de aplicao da carga concentrada e o centro
geomtrico da conduta, (m).
51
1000,00
800,00
Degradao
linear
600,00
Boussinesq
400,00
Boussinesq
(desprezvel
)
Srie4
200,00
0,00
0,00 0,50 1,00
2,00
3,00
4,00
5,00
Altura de aterro, H (m )
60,00
50,00
40,00
Degradao
linear
30,00
Boussinesq
20,00
10,00
0,00
1,00
2,00
3,00
4,00
Altura de aterro, H (m )
5,00
Da anlise aos grficos atrs ilustrados, pode-se concluir que os mtodos tm valores
de carga semelhantes, o que permite concluir que o mtodo mais simples, degradao linear,
uma alternativa a ter em considerao para o clculo das cargas dinmicas.
No entanto, o mtodo de Boussinesq apresenta valores de carga muito exagerados
para valores de altura de solo inferiores a 0,5m, isto porque, a aproximao de considerar a
52
carga de cada roda como carga pontual ser, neste caso, uma aproximao inaceitvel. Este
mtodo pode aproximar-se tanto quando se quiser da realidade, para a zona mais superficial,
bastando para isso dividir a carga de cada roda em vrias cargas pontuais, sendo mais
rigoroso quanto maior o nmero de cargas pontuais consideradas. Devido a estes erros para
profundidades muito reduzidas, no aconselhvel a aplicao simples da expresso de
Boussinesq (uma carga pontual por roda), razo pela qual a funo determinada pela
expresso do referido mtodo indicada a tracejado no Grfico 8. Assim, recomenda-se
apenas como mtodo de clculo para altura de terras inferiores a 0,5m o mtodo da
degradao linear de cargas.
A partir dos 0,5m de profundidade os valores no so muito diferentes, mas quando o
so, os valores pela degradao linear so frequentemente superiores, o que torna este
mtodo mais conservativo.
A existncia de alguns picos nos valores da degradao linear justifica-se com os
valores de altura de solo em que se tm de aumentar o nmero de rodados que contribuem
para o valor total de carga aplicada nas condutas enterradas.
Qclculo
Qestticas
Qdinmicas
fe
Qoutra
(52)
onde:
Qclculo = carga de clculo actuante na conduta, (kN);
Qestticas = cargas relacionadas com o peso do solo, (kN);
Qdinmicas = cargas representativas das cargas mveis, (kN);
Qoutra = carga proveniente de outra origem, (kN);
fe = factor de equivalncia em funo do tipo de acomodao da conduta, (-).
A contribuio das presses laterais difere se em vala ou em aterro, e est
relacionada com as condies de assentamento dos elementos enterrados e respectivos
factores de equivalncia.
53
b) Bases comuns em condutas colocadas no fundo das valas, sobre o solo natural,
com a execuo de uma pequena abertura no terreno de largura mnima igual a metade do
dimetro da conduta, de forma ao elemento adaptar-se perfeitamente acomodao, e
tambm, garantindo um enchimento da vala com material granular at pelo menos 15cm acima
do topo do elemento. Nestas condies utiliza-se um factor de equivalncia (fe) de 1,5.
(Figura 21)
54
O solo utilizado para cobrir a conduta at ao seu topo dever ser de granulao fina com uma
boa compactao, permitindo assim uma acomodao melhorada. Dever ainda existir uma
camada de 30cm a partir do topo do elemento composta por materiais granulares, e
espessuras mximas de 15cm para as camadas compactadas acima do material granular. Para
estas condies recorre-se a um factor de equivalncia (fe) de 1,9. (Figura 22)
De referir que este o esquema de instalao de vala tipo presente na
Regulamentao Nacional.
55
56
fe
1,431
( N X .q)
(53)
onde:
N = factor de instalao dependente do tipo de fundao e pode tomar os valores da
Tabela 13;
Tipo de assentamento
Bases sem preparao
Bases comuns
Bases de assentamento
melhorado
Bases de beto
Factor de instalao
1,310
0,840
0,707
0,505
p
0
0,3
0,5
0,7
0,9
1,0
Valores de X
Outras bases
Bases de beto
0,150
0
0,743
0,217
0,856
0,423
0,811
0,594
0,678
0,655
0,638
0,638
57
q = relao entre a presso lateral total e a carga vertical total, e pode ser calculado
pela expresso:
pK H
(
C a De
p
)
2
(54)
onde:
p = taxa de projeco, (-);
K = coeficiente de Rankine, (-);
Ca = coeficiente de aterro de Marston-Spangler, (-);
H = altura de aterro, (m);
De = dimetro externo da conduta, (m).
Vistos as descries anteriores e estabelecidos os factores de equivalncia, tanto para
vala como para aterro, podemos tirar algumas concluses sobre a relao entre os mesmos.
Para acomodaes em piores condies, o factor de equivalncia menor, o que implica
naturalmente uma menor diminuio da carga de clculo. Por outro lado, nos casos onde as
condies de assentamento so muito favorveis, o factor a ser utilizado superior para que
represente uma maior diminuio no valor de clculo da carga actuante. Apesar de serem
apenas indicados quatro factores de equivalncia, possvel utilizarem-se outros valores,
desde que se garante que as condies situam-se nos intervalos adequados e coerentes com
os valores a utilizar.
5.2.6 Deformao
A verificao da deformao de seces das condutas outro passo importante no
dimensionamento estrutural de condutas enterradas, visto ser frequente ocorrer o colapso ou
apenas mau desempenho de elementos por falta de rigor nesta verificao.
Entende-se por deformao a variao do dimetro na direco vertical, e tanto pode
ocorrer esta variao nas condutas classificadas por flexveis, como nas condutas rgidas. No
entanto, os maiores valores das deformaes encontram-se nas flexveis, pois as condutas
rgidas no apresentam grandes valores de deformao devida pouca flexibilidade dos seus
constituintes,
motivo
que
leva
frequentemente
desprezarem-se
estes
valores
da seco. Para se determinar o valor terico da deformao a longo prazo de uma certa
seco, aplica-se a frmula de Spangler:
Dr qt q m
8 CR 0,061 E '
(53)
onde:
= deformao a longo prazo (reduo do dimetro vertical), (mm);
D = dimetro inicial da seco, (mm);
Dr = coeficiente de deformao retardada, (-);
K = constante de leito, (-)
qt =carga devido a carga do peso das terras, (kN);
qm = carga devido a cargas mveis, (kN);
CR = classe de rigidez da conduta, (-)
E = mdulo relativo do solo, (kPa).
RS
30 RS
(54)
onde:
d = deformao vertical a longo prazo (reduo do dimetro vertical), (mm);
= extenso vertical do solo na geratriz superior da seco, (mm);
Rs = rcio de rigidez da seco, (m-1).
- frmula de Iowa:
RS
80 0,61RS
onde:
d = deformao vertical a longo prazo (reduo do dimetro vertical), (mm);
= extenso vertical do solo na geratriz superior da seco, (mm);
Rs = rcio de rigidez da seco, (m-1).
59
(55)
E ' D3
EI
RS
(56)
onde:
E = mdulo de elasticidade do solo, (kPa);
D = dimetro inicial da seco, (m);
E = mdulo de elasticidade do material da conduta, (kPa);
I = inrcia da seco da conduta, (m4).
Para ser possvel comparar as duas ltimas alternativas que conduzem determinao
da deformada da seco, apresenta-se de seguida Figura 28 com os resultados das duas
frmulas em funo do rcio de rigidez da seco da conduta.
da
resistncia
da
conduta
so
de
Figura 29.
60
trs
tipos,
conforme
se
ilustra
na
Aps a anlise dos quatro ensaios atrs referidos, importante nomear que o mtodo
dos trs cutelos (ensaio do lado esquerdo) o mais utilizado, quer pela simplicidade e
facilidade de realizao, quer pela exactido e uniformidade dos resultados.
Todos estes mtodos de determinao de carga resistente, tanto os da Norma
Europeia como os de Zaidler, so destinados apenas para condutas rgidas, porque nestes
ensaios as condutas so testadas isoladamente do solo e envolvente, razo pela qual no
possvel ensaiar condutas flexveis com estes mtodos. Como j foi explicado, as condutas
flexveis contam com o solo envolvente para aumentarem a resistncia, isto porque a reduo
de dimetro vertical e aumento de dimetro horizontal, provoca uma reaco passiva no solo,
como ilustrado na Figura 31, que aumenta a resistncia da conduta.
61
Figura 31 Reaco do solo em condutas flexveis (Adaptado: Chama Neto e Relvas, 2003).
Figura 32 Diagrama de foras para clculo da largura de transio (Adaptado: Plcido, 2006).
62
Bt
H 0,9822
1
K
0,1251
(57)
Clculo da carga
2
(V=Cv B )
S
Conduta
rgida?
Clculo de Cv
(Equao 9 ou grfico 2)
N
Clculo da carga
(V=Cv BD)
S
Inicio do
clculo
Instalao em
vala?
N
Clculo de Ca
Clculo da carga
(Equao 16)
(V=Ca D )
S
Completa?
(Equao 30)
N
S
Projeco
positiva?
N
Clculo de He
Clculo de Ca
Clculo da carga
(Equao 30)
(Equao 18)
(V=Ca D )
Clculo de Cn
Clculo da carga
(Equao 34)
(V=Cn B )
S
Completa?
(Equao 48)
N
Clculo de He
(Equao 48)
Clculo de Cn
Clculo da carga
(Equao 37)
(V=Cn B )
64
Dados:
- Peso volmico
ngulo de atrito (clculo de K =tang )
H Altura da vala ou do aterro
D dimetro da conduta
B Largura da vala
Clculo da carga
(V=v BH)
S
Clculo de Bt
(Equao 57)
B<Bt ?
Clculo de v
(v=CvB/H ou grfico 4)
Conduta
rgida?
N
S
Clculo da carga
Inicio do
clculo
(V=v DH)
Instalao em
vala?
N
Projeco
positiva?
Clculo de n
Clculo da carga
(Equao 50 ou grfico 7)
(V=n BH)
Conduta
rgida?
Clculo de a
Clculo da carga
(Equao 33 ou grfico
6)
(V=a HD)
Clculo de a
Clculo da carga
(Equao 32 ou grfico 5)
(V=a HD)
66
6. Concluses
A apresentao dos vrios factores que influenciam o dimensionamento de condutas
enterradas e dos estudos realizados sobre alguns aspectos relevantes desta matria,
proporcionam diversas concluses que se sintetizam neste captulo.
No captulo inicial onde foram expostos alguns materiais possveis de serem utilizados
nas condutas enterradas, so apresentadas inmeras informaes que permitem contribuir
para uma escolha acertada no material a ser aplicado. Apesar do relato das vantagens e
desvantagens dos diferentes materiais neste mesmo captulo, no possvel afirmar qual o
melhor material a ser aplicado sem se saber previamente quais as restantes condies do
projecto a executar, razo pela qual no se pode tirar quaisquer concluses sobre este tema.
Em relao classificao das condutas, pde-se reter duas ideias importantes
esclarecidas no captulo, tais como o conceito de rigidez em condutas enterradas e a relao
entre o conceito de rigidez e o dimetro dos elementos. A primeira ideia justifica-se com a
semelhana entre as condutas enterradas e as estruturas de beto no que diz respeito ao
conceito de rigidez, isto porque quanto maior a rigidez dos elementos, maior ser a carga
absorvida pelos elementos. Nos projectos deste gnero, onde apenas existem dois
intervenientes, solo e conduta, o elemento classificado como mais rgido ser aquele que ir
receber maior parcela de carga. Em anlise segunda ideia, importante reter que uma
conduta constituda por um material classificado isoladamente como rgido pode ser
classificada como semi-flexvel quando aplicado numa conduta de dimetro elevado, e o
contrrio igual, material flexvel em condutas de dimetro reduzido pode ser classificado como
semi-rgido.
Na apresentao dos vrios tipos de instalao de condutas enterrada descrevem-se
os mtodos de instalao mais frequentes. Referir ainda que dentro de alguns destes tipos de
execuo, existem duas classificaes distintas, incompleta e completa, que varia consoante
exista ou no plano de igual assentamento do solo.
No captulo 5, parte mais desenvolvida e importante do presente trabalho, esclareceuse os procedimentos para se realizar um dimensionamento de condutas enterradas. Teceramse alguns comentrios sobre formas para proceder ao clculo dos caudais de projecto e ao
dimensionamento hidrulico das condutas para a determinao do dimetro correcto para o
bom funcionamento hidrulico do sistema.
Foi precisamente neste tema que se efectuou o primeiro estudo especfico apresentado
no trabalho, que foi realizado sobre o coeficiente de rugosidade utilizado nas expresses de
Manning-Strickler. Este estudo possibilitou analisar a veracidade destes valores serem
tabelados independentemente de qualquer outro factor sem ser o material das condutas,
medida que foi a justificao para a elaborao deste estudo. Aps o trmino deste registo,
concluiu-se facilmente que o valor do coeficiente de rugosidade no se mantm constante com
a variao do dimetro da seco da conduta, pois o seu valor reduz com o aumento do
dimetro da tubagem. Constatou-se que se os valores tabelados para um dado material forem
67
correctos para menores valores de dimetros, podem ser excessivos quando se trabalha com
dimetros elevados, podendo mesmo ultrapassar um aumento de 10%. Assim, possvel
afirmar que a soluo pode passar pela atribuio de um novo coeficiente de rugosidade mais
apropriado para o dimetro em questo.
O clculo estrutural dos elementos enterrados foi elaborado em duas partes distintas,
uma primeira referente determinao das cargas estticas provenientes do peso do solo
situado acima das condutas, e uma segunda etapa relativa s cargas dinmicas que se devem
s cargas mveis aplicadas pelos veculos que circulam superfcie do terreno. O processo de
clculo das cargas estticas baseou-se nas teorias e procedimentos de Marston e Spangler,
criadores das expresses consideradas como as mais adequadas para a realizao destes
clculos. Com o objectivo de se obterem novas expresses mais perceptveis fisicamente e de
aplicao mais expedita foram deduzidas novas formulaes que resultam de relacionar o valor
da carga esttica sobre a conduta com o peso do volume do solo situado acima do elemento
enterrado e efectuadas anlises de regresso para permitir ter expresses explcitas de alguns
dos coeficientes. Procedeu-se a comparaes das expresses obtidas com os valores
utilizados para se proceder a comparaes com os valores provenientes das expresses
originais de Marston e Spangler. As primeiras concluses a retirar da elaborao das novas
expresses reincide nos grficos dos coeficientes unitrios de carga, onde se percebe
nitidamente que a funo se inicia num valor unitrio, correspondente ao peso do volume de
solo, e depois varia consoante o mtodo de instalao e a classificao da conduta. Numa
segunda concluso desta anlise de resultados tambm bastante esclarecedora, permitiu-se
de imediato observar que os valores de carga resultantes das novas expresses so
semelhantes aos valores originais, razo pela qual os indicadores dos erros tm valores
bastantes reduzidos. No caso menos correcto, onde o erro atinge os valores mais elevados, a
razo para o sucedido resume-se situao dos valores introduzidos, pois com os dados
atribudos para se resolver a simulao provocou-se uma situao de fronteira entre a condio
de instalao completa e incompleta.
Com a explicao dos processos para se determinar o valor das cargas dinmicas,
provenientes dos veculos que circulam superfcie do terreno, realizou-se a comparao de
resultados entre os mtodos apresentados, a expresso de Boussinesq e o mtodo da
degradao linear de cargas. A primeira concluso a ser retirada neste ensaio que o mtodo
de Boussinesq no deve de ser aplicado para profundidades inferiores a 0,5m, a no ser que
se divida a carga concentrada em vrias cargas pontuais. Neste estudo o principal objectivo foi
verificar a fidelidade que o mtodo da degradao linear de cargas, considerado bastante mais
simples de executar, e tambm observar quais os pontos onde poderia haver maior ou menor
disparidade nos resultados obtidos pelos dois mtodos. A anlise de resultados neste captulo
resume a considerar os dois mtodos bastantes semelhantes, pois os resultados obtidos tm
diferenas pouco significativas, e quando estas existem o mtodo da degradao apresenta
valores maiores. Assim, concluiu-se que o mtodo da degradao linear pode ser considerado
68
fivel para estes tipos de clculo, podendo por vezes at ser mais conservativo do que a
expresso de Boussinesq.
Aps todos os clculos efectuados at esta fase do estudo, importante reter tambm
algumas consideraes sobre as condies que se devem executar no assentamento das
condutas. Com a definio de grau de assentamento permite aplicar-se um coeficiente de
equivalncia que permite reduzir o efeito sobre a tubagem do valor da solicitao calculada que
resulta numa reduo da resistncia compresso diametral necessria nas condutas. Neste
ponto, a concluso que se deve retirar que quanto maior for o cuidado e qualidade do
assentamento dos elementos enterrados, maior ser a reduo da resistncia compresso
diametral necessria para resistir a uma dada carga de clculo.
Concludo todo o processo de clculo, resta ento ensaiar as condutas aos valores de
carga obtidos nos clculos. Com a ilustrao dos vrios mtodos existentes para se ensaiar as
condutas, chega-se concluso que os mtodos existentes na Europa so semelhantes aos
efectuados por exemplo no Brasil.
Outro parmetro a ter em conta para completar a anlise estrutural das condutas
enterradas a limitao do valor da deformao diametral que a seco pode sofrer, pois caso
este valor seja elevado pode colocar a funcionalidade da conduta em risco. Analisando todos
os mtodos apresentados neste captulo, concluiu-se que o processo da Norma Europeia o
mais simples de ser aplicado, pois apenas se determina o valor da deformao em relao ao
espaamento entre condutas nos pontos de juno das mesmas.
Outro ponto estudado no trabalho foi a determinao da largura de transio, processo
que permite calcular o valor de largura de vala, a partir do qual o clculo da carga aplicada nas
condutas deve ser calculada atravs das expresses em aterro. A expresso calculada e
apresentada, caracteriza-se por ser um pouco conservativa, pois regista frequentemente
valores ligeiramente superiores de carga aos valores realmente existentes. A razo para este
acontecimento, deve-se ao facto de que como a carga pela frmula de aterro no depende da
largura, e a carga pelas frmulas de valas est directamente relacionada com a largura,
medida que se aumenta a largura da vala, a carga por aterro constante e a de vala aumenta
uniformemente. Por esta razo e aps o estudo da frmula apresentada neste ponto, verificouse que a largura de transio resultante pela frmula apresentada antecipada ligeiramente, o
que deve ser considerada como medida favorvel.
Por fim, resumem-se todos os processos de clculo apresentados ao longo do trabalho,
facilitando assim as suas aplicaes. Esta apresentao dos dois mtodos permite reforar a
ideia de que o novo processo de clculo da carga aplicada em condutas enterradas mais
simples do que o original de Marston.
69
70
Referncias bibliografias
ALVES, E. C. e VIANA, P. M. F. (2006) Estudo de alturas mnimas de vala para dutos
enterrados, Unidade Universitria de Cincias Exatas e Tecnolgicas, UEG, Brasil.
BARRETO, D. (2003) Critrios Tcnicos para seleo de tubos de concreto para redes
coletoras de esgoto e drenagem urbana, Universidade Anhembi Morumbi, So Paulo, Brasil.
EN1916.2002 Concrete pipes and fittings, unreinforced, steel fibre and reinforced.
72
73
74
Anexos
K
1/3 -1
(m s )
Cimento muito bem alisado, madeira aplainada, chapa metlica sem soldaduras salientes, fibrocimento
100; 90
85
Reboco ordinrio, grs, chapa fina rebitagens pouco salientes, ferro fundido novo
80
Beto liso, tubos de cimento com juntas frequentes, ferro fundido com servio corrente
75
70
60
Tabela A2 Estudo da existncia de variao do coeficiente de rugosidade de Manning-Strickler quando se aumenta o dimetro da conduta.
Dimetro
interno
Di (mm)
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
1200
1500
1800
2000
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
1200
1500
1800
2000
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
1200
1500
1800
2000
Coeficiente de
Manning
1/3 -1
Ks (m s )
110,00
108,82
107,76
106,76
105,85
105,07
104,33
103,67
103,06
101,97
100,57
99,38
98,69
90,00
89,16
88,37
87,66
87,03
86,46
85,94
85,46
85,02
84,23
83,23
82,37
81,86
75,0
75,0
74,8
74,5
74,2
73,9
73,6
73,4
73,1
72,7
72,0
71,5
71,2
rea da
seco
2
A (m )
0,03
0,07
0,13
0,20
0,28
0,38
0,50
0,64
0,79
1,13
1,77
2,54
3,14
0,03
0,07
0,13
0,20
0,28
0,38
0,50
0,64
0,79
1,13
1,77
2,54
3,14
0,03
0,07
0,13
0,20
0,28
0,38
0,50
0,64
0,79
1,13
1,77
2,54
3,14
Raio hidrulico
Perda de carga
Caudal
RH (m)
0,0500
0,0750
0,1000
0,1250
0,1500
0,1750
0,2000
0,2250
0,2500
0,3000
0,3750
0,4500
0,5000
0,0500
0,0750
0,1000
0,1250
0,1500
0,1750
0,2000
0,2250
0,2500
0,3000
0,3750
0,4500
0,5000
0,0500
0,0750
0,1000
0,1250
0,1500
0,1750
0,2000
0,2250
0,2500
0,3000
0,3750
0,4500
0,5000
J (-)
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
0,005
Q (m /s)
0,0332
0,0967
0,2063
0,3706
0,5975
0,8945
1,2682
1,7252
2,2713
3,6544
6,5350
10,5012
13,8104
0,0271
0,0793
0,1692
0,3043
0,4912
0,7361
1,0446
1,4222
1,8739
3,0188
5,4080
8,7035
11,4560
0,0226
0,0666
0,1431
0,2585
0,4188
0,6293
0,8951
1,2211
1,6117
2,6043
4,6817
7,5554
9,9602
Velocidade
Factor de atrito
U (m/s)
1,056
1,368
1,642
1,887
2,113
2,324
2,523
2,712
2,892
3,231
3,698
4,127
4,396
0,864
1,121
1,346
1,550
1,737
1,913
2,078
2,236
2,386
2,669
3,060
3,420
3,647
0,720
0,943
1,139
1,317
1,481
1,635
1,781
1,919
2,052
2,303
2,649
2,969
3,170
f (-)
0,0176
0,0157
0,0145
0,0138
0,0132
0,0127
0,0123
0,0120
0,0117
0,0113
0,0107
0,0104
0,0101
0,0263
0,0234
0,0216
0,0204
0,0195
0,0188
0,0182
0,0176
0,0172
0,0165
0,0157
0,0151
0,0147
0,0378
0,0331
0,0302
0,0283
0,0268
0,0257
0,0247
0,0239
0,0233
0,0222
0,0209
0,0200
0,0195
Nmero de
Reynolds
Re (-)
2,11E+05
4,11E+05
6,57E+05
9,44E+05
1,27E+06
1,63E+06
2,02E+06
2,44E+06
2,89E+06
3,88E+06
5,55E+06
7,43E+06
8,79E+06
1,73E+05
3,36E+05
5,39E+05
7,75E+05
1,04E+06
1,34E+06
1,66E+06
2,01E+06
2,39E+06
3,20E+06
4,59E+06
6,16E+06
7,29E+06
1,44E+05
2,83E+05
4,56E+05
6,58E+05
8,89E+05
1,14E+06
1,42E+06
1,73E+06
2,05E+06
2,76E+06
3,97E+06
5,34E+06
6,34E+06
Rugosidade
relativa
k/d (-)
2,96E-04
1,98E-04
1,47E-04
1,18E-04
9,87E-05
8,45E-05
7,41E-05
6,59E-05
5,93E-05
4,94E-05
3,95E-05
3,29E-05
2,96E-05
2,71E-03
1,81E-03
1,36E-03
1,08E-03
9,04E-04
7,75E-04
6,78E-04
6,03E-04
5,42E-04
4,52E-04
3,62E-04
3,01E-04
2,71E-04
9,61E-03
6,41E-03
4,81E-03
3,85E-03
3,20E-03
2,75E-03
2,40E-03
2,14E-03
1,92E-03
1,60E-03
1,28E-03
1,07E-03
9,61E-04
Rugosidade
absoluta
k (mm)
0,0593
0,0593
0,0589
0,0590
0,0592
0,0592
0,0593
0,0593
0,0593
0,0593
0,0593
0,0593
0,0593
0,5425
0,5425
0,5425
0,5425
0,5425
0,5425
0,5425
0,5425
0,5425
0,5425
0,5425
0,5425
0,5425
1,9226
1,9226
1,9226
1,9226
1,9226
1,9226
1,9226
1,9226
1,9226
1,9226
1,9226
1,9226
1,9226
He
'
3BH
He h
2 Bc Es
1
3 B Hh
2 Bc Es
1
2 Bc Es
Dividindo por
H eh
dh
exp( 2 K h ) B 3
B
2
2K
h2
2
h B2
2K
H
B
h ) B3
H e exp( 2 K
B
B
2K
He
3 B HH e
H e2
He
2
exp( 2 K
He
) B3
2K
He B2
2K
He
) B3
H e exp( 2 K
B
B
2K
H
B
B3
4( K ) 2
H
B
He
B
B3
2K
2 Es
2
3 Bc
1
3 B HH e
3
3 Bc
2
HH e
2
Bc
1 He
2 Bc
HH e
2
Bc
1 He
2 Bc
2
e
He
2
exp( 2 K
exp( 2 K
exp( 2 K
) B3
4( K ) 2
He
12( K )
2
He
He
12( K ) 2
He
6 Bc K
) 1
He
6 Bc K
H
B
H e B2
2K
H
B
H e exp( 2 K
B
6K
H
B
He
) B3
H e exp( 2 K
B
B
2K
He
1
12( K ) 2
He
) 1
H e exp( 2 K
B
B
6K
H
Bc
B3
4( K ) 2
He
Bc
1
6K
H
B
He
B
B3
2K
Bc
Es
2 He
Bc
Bc E s
V
dh
Bc E s
He
Bc exp
exp
h
2K
2K
He
exp
Bc
H
Bc
2K
h
Bc
2K
h
Bc
2K
exp
He
Bc
H
Bc
dh
He
h
Bc
Bc
2K
h
Bc
2K
2K
0
Dividindo por
2
3Bc
2 Es
2
3 Bc
Bc exp
h
Bc
2K
2K
h
2K
H
Bc
He
Bc
exp
2K
h
Bc
Bc
He
exp
2K
h
Bc
2K
6( K )
h
3K Bc
exp
2K
He
Bc
He
3K Bc
6( K ) 2
exp
2K
He
Bc
He
3K Bc
6( K ) 2
exp
2K
He
Bc
6( K ) 2
He
3K Bc
H
Bc
H
Bc
He
Bc
He
Bc
H
Bc
exp
2K
He
Bc
exp
2K
He
Bc
1
6( K ) 2
3K
He
Bc
exp
2K
3K
He
Bc
He
Bc
2K
h
Bc
He
3K
0
1
6( K ) 2
3K
H
Bc
exp
H
Bc
H
Bc
He
Bc
He
Bc
1
3K
1
3K
exp
2K
'
He
Bc
6( K ) 2
exp( 2 K
He
) 1
4( K ) 2
He
3K Bc
He
2 K Bc
H
Bc
exp
3H
Sd
(3H
2K
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exp
2K
2K
He
Bc
H
Bc
2 ES
2K
He
Bc
H
Bc
He
exp
Bc
He
Bc
2K
2 Es
2
3 Bc
exp
2K
2K
He
Bc
3K
2K
BcCc )
pBc
2 Es
Dividindo por
H p
Bc
Bc
He
Bc
H
Bc
He
Bc
exp
He
Bc
He
exp
Bc
HH e
Bc
HH e
Bc
2K
1 He
2 Bc
He
Bc
pBc
1 He
2 Bc
exp( 2 K
He
12( K ) 2
) 1
He
6 Bc K
H
B
He
) 1
H e exp( 2 K
B
B
6K
Projeco Negativa
'
He '
0
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2 Bd Es
dh
1
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2 Bd Es
h
2
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Bd
) Bd
h Bd
2K
2K
H
Bd
He
Bd
exp( 2 K h
He '
Bd
) Bd
2K
0
1
2 Bd Es
Dividindo por
1
3 Bd
H'He '
Bd
H'He '
Bd
'
3 Bd H H e
'
'2
e
He
2
exp( 2 K
'2
He '
Bd
) Bd
2K
H e ' Bd
2K
3
He
) Bd
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Bd
B
2K
H
B
Bd
(2 K ) 2
H
Bd
H e Bd
Bd 2 K
2 Es
2
3 Bd
3 Bd H ' H e ' H
1 He
2 Bd
'
1 He '
2 Bd
'2
e
He
2
exp( 2 K
exp( 2 K
'2
exp( 2 K
Bd
) Bd
(2 K ) 2
He '
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2
He'
He
Bd
Bd
12( K ) 2
) 1
He '
6 Bd K
He'
6 Bd K
H
Bd
H
Bd
H e ' Bd
2K
He
Bd
He
Bd
He
Bd
H
Bd
He '
exp( 2 K
Bd
6K
exp( 2 K
He'
6K
Bd
exp( 2 K
He
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Bd
(2 K ) 2
2K
1
12( K ) 2
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H
Bd
He
Bd
1
6K
H
Bd
He
Bd
Bd
2K
He '
Bd
Es
Dividindo por
2
3B d
He'
3B d K
He'
3B d K
exp
V
Bd E s
dh
Bd
Bd E s
Bd exp
He '
2K
h
2K
2K
(2 K
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Bd
2K
h
Bd
2K
2K
Bd
Bd exp
He
Bd
H
Bd
He
Bd
H
Bd
2K
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2K
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Bd
2K
Bd
He '
Bd
Bd
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Bd
2 Es
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exp
2K
2K
2K
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Bd
He'
Bd
2K
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Bd
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He
Bd
H
Bd
6( K ) 2
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Bd
1
H
Bd
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He
Bd
2K
2K
exp
2K
He'
Bd
3K
He
Bd
h
Bc
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2K
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Bd
Bd
2K
1
6( K ) 2
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H
Bd
H
Bd
He
Bd
1
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He
Bd
Bd
2K
He
Bd
Bd
2K
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He '
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'
exp
He '
3Bd K
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Bd
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Bd
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Bd
H
Bd
He
Bd
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Bd
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Bd
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Dividindo por
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Bd
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Bd
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2K
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He '
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2K H e '
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2K H e '
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12( K ) 2
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12( K ) 2
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2 Es
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1 exp
) 1
He '
6 Bc K
He '
6 Bc K
H
Bd
H
Bd
He '
) 1
H e exp( 2 K
Bd
Bd
6K
He '
) 1
H e exp( 2 K
Bd
Bd
6K