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TAMAULIPAS.
FACULTAD DE INGENIERA.
ARTURO NARRO SILLER
Catedrtico:
ING. MARCOS CHI SILVA
Materia:
HIDRAULICA DE MAQUINAS, TUBERIAS Y
TRANSITORIOS
Grado y Grupo: 6 R
Alumnos:
CARLOS IVAN RAMIREZ PEREZ
JORGE LUIS IZAGUIRRE NUEZ
Pagina
6
9
10
12
14
Problema propuesto
Referencias
16
25
10
Captulo 4
Bombas en tuberas simples
4.1 Bombas en sistemas de tuberas
De acuerdo con la forma de sus rotores (impulsores), las bombas rotodinmicas se
clasifican en:
*Bombas centrifugas (flujo radial): El agua entra a la bomba en forma axial pero sale
impulsada en direccin radial.
Presenta una presin relativamente alta con un caudal bajo.
*Bombas de flujo mixto: El agua entra a la bomba en direccin axial y sale con
componentes de velocidad tanto en direccin axial como en direccin radial.
Ns=
NQ 0.5
0.75
H
Dnde:
Q= Caudal expresado en (gpm)
H=Altura piezomtrica en Ft.
N= Velocidad rotacional en (rpm)
La expresin para la velocidad especfica se encuentra teniendo en cuenta
consideraciones de similitud dinmica junto con las tcnicas de anlisis dimensional.
Dicha velocidad especfica se puede interpretar como la velocidad en revoluciones por
minuto para la cual modelos similares a prototipos de las diferentes clases de bombas
operaran para mover un caudal unitario.
En la siguiente tabla se muestra una clasificacin general de las bombas rotodinmicas,
tomando como criterio la velocidad especifica.
4
Tipo de bomba
Centrifuga
Flujo mixto
Flujo axial
Rango de Ns
500 a 2000
2000 a 7000
7000 a 15000
Hm=
En donde:
Ps
V2f
=z 1
hfs( hm ) s
pg
2g
Pd
V 2f
=z 2
hf 1 dhf 2 d( hm ) d
pg
2g
Luego:
Hm = z2 z1 + hf1d + hf2d + hfs + hm
A partir de esta ltima ecuacin, se puede reducir teniendo como consiguiente:
Hm =Ht + hf + hm
Dnde: HT= Altura topogrfica que debe ser vencida por la bomba.
Por
lo
Imagen 4.3.1- Curva de eficiencia de una bomba
general, la curva de caudal contra la altura piezomtrica total (Hw) (Curva de la bomba)
para una bomba centrifuga se puede expresar de la siguiente forma funcional:
Hm = AQ2 +BQ +C
Los coeficientes A, B y C pueden ser calculados tomando tres puntos (Q, Hw)
proporcionados por la curva del fabricante.
La potencia consumida por una bomba cuando est enviando un caudal Q (en m3/s) con
una altura piezomtrica Hm (mts), con una eficiencia conjunta bomba-motor es:
P=
p Q g Hm
Para la obtencin de las curvas de una bomba se construyen bancos de prueba y ensayo
equipados con todo lo necesario para ello. De una manera muy simplificada podemos ver
como son stos en el siguiente esquema:
Se conocern los datos fsicos de la instalacin como velocidad del impulsor, dimetro de
este, altura neta disponible en la aspiracin, etc. El fluido bombeado ser agua a
temperatura ambiente.
Consideremos Ps la presin en la brida de aspiracin de la bomba y Pd la presin en la
brida de impulsin. Primeramente se arranca la bomba con la vlvula de descarga
totalmente cerrada, es decir Q = 0, obtenindose la presin entregada por la misma, que
ser la presin de descarga Pd menos la presin de aspiracin Ps. Con esta presin
diferencial y siendo el peso especfico del lquido bombeado (agua a temperatura
ambiente), se obtiene la altura manomtrica entregada por la bomba a travs de la
frmula:
Esta altura, conocida normalmente como altura shut-off, es la altura desarrollada por la
bomba con caudal nulo Q0, la llamaremos H0. Seguidamente abrimos parcialmente la
vlvula reguladora de caudal obteniendo un nuevo valor en el transmisor de caudal que
llamaremos Q1, igualmente obtendremos las nuevas presiones a la entrada y salida de la
bomba. Podemos as, calcular el nuevo valor para la altura desarrollada por la bomba
que llamaremos H1 y as sucesivamente para las alturas que se desean conocer .De tal
manera que, graficando los valores obtenemos la siguiente grafica en funcin de su
capacidad.
til realizado por la bomba centrfuga por unidad de tiempo, es decir viene dada por la
expresin:
Para la potencia, se tiene una grfica como la siguiente, una vez que se hayan graficado
todos los puntos analizados.
El rendimiento es el
potencias
que
son
funcin
del
tanto, estamos en
trazar una curva ms,
en funcin del caudal
mostrada
en
la
Li v 2
di 2 g
+ kmi
v2
2g
Li
di
+ kmi)
v2
2g
Li
di
+ kmi)
Q2
2 gA 2
Para construir la curva del sistema, el diseador de la bomba selecciona una serie de
valores de Hm y de la ecuacin anterior obtiene los valores correspondientes del caudal,
lo cual los lleva a una grfica y traza la curva del sistema.
4.3.3 Punto de operacin de la bomba
El punto de operacin es el caudal que est siendo enviado y la altura dinmica
suministrada por la bomba. Dicho punto de operacin es el corte de las dos curvas
anteriores.
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NPSH=
Pspv
pg
Luego se tiene:
NPSH =
Pa
Pv
Hs
pg
pg
Dnde:
Pa= Presin atmosfrica absoluta.
Pv= Presin de vapor.
Hs= altura manomtrica de succin.
Esta altura se puede mezclar con la siguiente ecuacin:
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Hs=hs +hfs+
V2s
+ hm e
2g
V 2s
2g
12
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Para obtener el punto ptimo econmico, se tomara aquel que arroje menor costo para la
combinacin bomba-sistema de tuberas, se deben sumar las dos curvas anteriores. Si las
dos curvas anteriores se combinan, se obtiene el siguiente esquema, en donde se tiene
en cuenta el caudal de diseo.
Li
di
+ kmi)
Q2
2 gA 2
En el cual se buscara variar el caudal para cada dimetro con el fin de obtener varios
puntos y poder hacer comparaciones entre los costos de cada combinacin propuesta. En
este anlisis hay que incluir los costos de operacin y mantenimiento de la bomba, por lo
cual esta debe tener una alta eficiencia para el punto de operacin (Qd, Hmr).
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Problema propuesto
En la figura se ilustra un sistema de tuberas con tres embalses. Determine el caudal en
cada tubera usando el mtodo de lnea de gradiente hidrulico en los nodos y el mtodo
matricial. Para cada tubera, los dimetros y longitudes estn en unidades de metros.
16
Dnde:
El siguiente paso es aplicar las ecuaciones de energa para cada tubera en la direccin
que corresponda, estas resultan particularmente sencillas dada la ausencia de equipos de
bombeo u condiciones especiales en los embalses, por lo tanto se tiene:
17
Dnde:
Ahora bien, sabemos por definicin que las prdidas de energa se pueden representar de
la forma: hfLCn = KnQn2 de acuerdo al modelo de Darcy-Weisbach, por lo tanto,
reemplazando en las ecuaciones (2), (3) y (4):
Las ecuaciones (5), (6) y (7) expresan explcitamente los caudales Q1, Q2 y Q3 que son
precisamente aquellos que se desea conocer. Si reemplazamos estas expresiones en la
ecuacin (1) se obtiene la ecuacin que rige al sistema en funcin de LGHn y los
coeficientes de resistencia k:
18
0,06
100
85
60
0,3
0,25
0,25
Viscosidad
(m2/s)
Longitudes
L1 (m)
L2 (m)
L3 (m)
Rugosidades
Ks1 (m)
Ks2 (m)
Ks3 (m)
1,31E-06
2000
1500
3000
0,0005
0,0005
0,0005
Suponemos entonces para las 3 tuberas un factor de friccin inicial f de 0,03, de lo cual
se puede calcular cada uno de los k de acuerdo a la ecuacin:
Dnde:
Ks/D
0,0017
0,0020
0,0020
f turb
0,03000
0,03000
0,03000
K (m5/s2)-1
2040,2
3807,4
7614,9
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Luego, se calcula el cambio en el valor de LGHn, el, cual en teora al ser sumado al
primer valor de LGHn supuesto, debe acercarse a un mejor valor de LGHn que disminuya
el error progresivamente hasta prcticamente cero, aplicamos:
Dnde:
Para nuestro caso y con los primeros valores de k encontrados se tiene que:
Entonces:
20
Ahora bien, usando este nuevo LGHn, calculamos los caudales para esta iteracin
haciendo uso de las ecuaciones (5), (6) y (7), al mismo tiempo se puede obtener la
velocidad del flujo, dividiendo dichos caudales por el rea de la seccin transversal de
cada tubera y consecuentemente se puede calcular el nmero de Reynolds de acuerdo a
la expresin:
Dnde:
Adems con este nmero de Reynolds y la relacin ks/D explcita en la tabla (2) para
cada tubera, se puede aplicar la ecuacin implcita de Colebrook-White para determinar
un nuevo factor f para cada tubera que se ajustar mejor a las condiciones del sistema
y pondr fin a la iteracin 1:
A (m^2)
0,0706858
3
0,0490873
9
0,0490873
9
V (m/s)
1,23
Re
281480,33215
f c-w
0,0231
hf (m)
15,4
0,21
39859,91258
0,0271
0,4
1,16
220969,58224
0,0242
24,6
Desde este punto se inicia una segunda iteracin adoptando ahora los factores de friccin
nuevos, el procedimiento se repite exactamente igual desde la tabla (2):
Tabla 4. Estimacin de k para la segunda iteracin
Suposicin
LGH N1 (m)
Tubera
1
Ks/D
0,0017
84,60
f turb
0,02305
K (m5/s2)-1
1567,7
21
2
0,0020
0,02714
3444,7
3
0,0020
0,02423
6150,0
Hallamos entonces la funcin de error, su derivada y el delta en la estimacin de LGHn,
tal cual las ecuaciones (10) y (11):
}
Recalculando los caudales y dems variables, se tiene:
Tabla 5. Factores de friccin nuevos luego de la segunda iteracin
Q (m3/s)
0,101
0,018
0,062
A (m^2)
0,0706858
3
0,0490873
9
0,0490873
9
V (m/s)
1,44
Re
328759,64938
f c-w
0,0230
hf (m)
16,1
0,37
70829,74422
0,0257
1,1
1,27
242138,78829
0,0242
23,9
Las iteraciones deben detenerse cuando el cambio entre los factores de friccin antiguos
y los nuevos sea despreciable, en este caso a pesar de que resultaron similares, an
hubo cambios notables, por lo cual la solucin exige ms iteraciones:
Tabla 6. Estimacin de k para la tercera iteracin
Suposicin
LGH N1 (m)
Tubera
1
2
3
Ks/D
0,0017
0,0020
0,0020
83,86
f turb
0,02295
0,02571
0,02416
K (m5/s2)-1
1560,9
3263,0
6133,0
22
A (m^2)
0,07068583
0,04908739
0,04908739
V (m/s)
1,45
0,41
1,27
Re
331047,87114
77536,69959
241687,85676
f c-w
0,0229
0,0255
0,0242
hf (m)
16,3
1,3
23,7
Ks/D
0,0017
0,0020
0,0020
f turb
0,02295
0,02554
0,02416
K (m5/s2)-1
1560,7
3240,9
6133,3
A (m^2)
0,07068583
V (m/s)
1,45
0,020
0,04908739
0,41
Re
331045,6920
2
77708,80360
f c-w
0,0229
hf (m)
16,3
0,0255
1,3
23
0,062
0,04908739
1,27
241698,4291
0
0,0242
23,7
Como en este caso los cambios en los nuevos factores de friccin respecto a los
anteriores no son significativos podemos aceptar que se ha llegado a la solucin del
problema. Los caudales de cada tubera son los siguientes:
Se puede verificar que las respuestas encontradas cumplen con las ecuaciones de
continuidad: (1) y las de energa (5), (6) y (7):
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Referencias:
Libros:
Juan Saldarriaga. (2007). Hidrulica de tuberas. Bogot Colombia: Alfaomega.
Links:
http://es.slideshare.net/agualan/bombas-en-sistemas-de-tuberas
http://fluidos.eia.edu.co/lhidraulica/guias/bombas/Bombas.html
https://areamecanica.wordpress.com/2011/05/25/ingenieria-mecanica-curvascaracteristicas-de-una-bomba-centrifuga-i/
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