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Presentado por:
Director:
JUAN GUILLERMO GARCA RINCN
2
TABLA DE CONTENIDO
1.
2.
Introduccin.......................................................................................................................5
1.1
1.2
Justificacin................................................................................................................7
1.3
Objetivos.....................................................................................................................8
1.3.1
Objetivo general.........................................................................................8
1.3.2
Objetivos especficos.................................................................................8
Alcance..............................................................................................................................9
2.1
Tema 1........................................................................................................................9
2.2
Tablas y figuras.........................................................................................................10
2.2.1
Figuras.....................................................................................................10
3.
4.
Resultados y productos....................................................................................................14
5.
Metodologa.....................................................................................................................15
6.
Cronograma.....................................................................................................................16
7.
Recursos...........................................................................................................................17
Referencias..............................................................................................................................19
3
LISTADO DE FIGURAS
4
LISTADO DE TABLAS
Tabla 1.......................................................................................................................................9
5
1.
Introduccin
En Este proyecto se llevara a cabo el diseo de una plataforma mvil como un medio de
transporte con el fin de plantear una solucin alternativa hacia el cuidado del medio ambiente.
En el desarrollo de este proyecto, nuestro punto de estudio es el diseo de un mecanismo que
sustituya al sistema de ruedas usado comnmente en todos los medios de transporte terrestre, la
descripcin grafica o el nombre de este mecanismo se puede referenciar en palabras castizas
como la pata de un animal, y fue patentada en los modelos mecnicos de locomocin que el
artista THEO JANSEN diseo. La razn por la cual se hace uso de este mecanismo en nuestra
plataforma mvil, es por la trayectoria puntual que este describe en su movimiento de traslacin,
hacindolo adecuado para terrenos de superficies irregulares.
La ausencia del uso de combustibles fsiles es otro rasgo caracterstico de nuestro proyecto.
La potencia suministrada para que la plataforma pueda trasladarse, , por lo que podra brindar un
punto a favor hacia el buen trato del medio ambiente y otro punto a favor en cuanto a la salud e
integridad fsica de la persona quien la opere, pero que a su vez podra ser un factor limitante a
las discapacidades fsicas que las personas puedan tener. Por ello, en el transcurso del desarrollo
de nuestro proyecto se trataran de buscar soluciones a problemas abarcados en el diseo.
6
1.1
Formul
acin
del
problem
a
1.2
Justifica
cin.
La importancia del medio ambiente es hoy en da innegable, pero en muchos de los casos la
falta de consciencia del ser humano ha hecho de que prospere el abuso y el desgaste contemplado
de manera cada vez ms notoria sobre los complejos fenmenos naturales, provocando
alteraciones al medio ambiente que afectan no slo a otros seres vivos sino tambin a s mismo.
Unas de las alternativas para reducir este impacto ambiental es implementar un sistema mecnico
ausente de motores de combustin que facilite la movilidad y que contribuya con la
sostenibilidad del medio ambiente.
El diseo de este mecanismo proporciona una forma sencilla de simular el movimiento
caminante de la pata de un animal que a su vez es controlado por un solo movimiento de
entrada. La ventaja que ofrece este mecanismo en comparacin al sistema de rueda presente en
otros medios de transporte terrestre es que describe movimientos puntuales que facilitan el
desplazamiento sobre terrenos irregulares o terrenos que obstaculizan el paso.
La gran cantidad de emisin de gases es unos de los factores que ms contaminan el medio;
implementado muchos de estos mecanismos se aportara an ms en el cuidado de ste.
1.3
Objetiv
os
1.3.1
1.3.2
Objetivo general
Disear un mecanismo de THEO JANSEN como medio de transporte.
Objetivos especficos
9
2.
Alcance
2.1
Tema 1
Con base a los modelos mecnicos de locomocin desarrollados por el artista THEO
JANSEN, y de conocimientos adquiridos en la asignatura de mecanismos, se diseara cada una
de las piezas que formaran la estructura mecnica de nuestro proyecto.
En este proyecto se pretende hacer uso del software de diseo asistido por computadora
SOLID-WORKS, para disear un armazn cuya estructura se constituya principalmente de un
chasis que sirva de acople a todos los elementos caractersticos del mecanismo (conjunto de
eslabones, ejes, sistema de trasmisin, asiento, entre otros).
Para entender un poco ms el funcionamiento se llevara a cabo un anlisis cinemtico del
mismo.
El diseo de nuestro proyecto se limita ante el proceso de construccin, debido a los pocos
recursos econmicos y la falta de herramientas.
10
2.2
Tablas y
figuras
2.2.1
Figuras
11
En la figura 2 se muestra el mecanismo de la extemidad
Figura 2.
3.
12
Se ha realizado el anlisis dinmico en el programa WinMecC considerando un peso para el
conjunto silla-persona de 2.000 N. Con un desfase de los trenes delantero y trasero 24 se
aprecian en el diagrama de par motor cuatro mximos y cuatro mnimos correspondientes a los
instantes de inicio y final de pisada de cada pata. Con los resultados de este anlisis datos se han
dimensionado los eslabones y se han seleccionado dos motores de 500W para mover los
conjuntos derecho e izquierdo de forma independiente. Esta disposicin facilita la
maniobrabilidad, ya que se pueden hacer girar los dos motores en sentido contrario para realizar
un giro en un espacio mnimo sin apenas desplazamiento. El conjunto va alimentado con una
batera que asegura una hora de funcionamiento, lo que permitira hasta 40 trayectos de ida y
vuelta a una orilla situada a una distancia de 50 metros.
Carro de varada: el carro de varada se mueve permite transportar embarcaciones de hasta 5
metros de longitud y 900 kg de peso empujado por una persona. Est compuesto por un chasis, 8
mecanismos de Theo Jansen dispuestos en parejas, cabestrante, rodillos de deslizamiento y barras
de apoyos. Los mecanismos de las patas estn sincronizados por parejas con apoyo cada 180,
pero no es necesaria la sincronizacin entre las diferentes parejas de patas.
13
4.
Resultados y productos
Hasta la presente, Se dise en Solid-Works la extremidad que se destaca por ser el rasgo
caracterstico de la plataforma mvil; las dimensiones de la misma son las siguientes:
ESLABN
OA
AB
AE
CE
DF
BC
CD
EF
EG
FG
BD
LONGITUD (mm)
45
260
260
150
150
150
150
150
300
335.41
212.13
MASA
Con base a otros productos en el mercado se dise en Solid-Works los bujes para el
acoplamiento de los eslabones, la estructura del chasis y parte del sistema de transmisin de
potencia
5.
Metodologa
14
mecanismo de Theo Jansen (extremidades). Segn como se muestra en la figura N 2, las dos
barras o eslabones unidos en el punto A genera el movimiento de dos eslabones, uno de ellos
unido a la regin fija nmero 3, y el otro eslabn unido a la regin fija nmero 7 del
mecanismo, .
Este diseo tendr como actuador un motor que proporcionar una velocidad angular en el
punto O por medio de un sistema de transmisin de potencia ocasionando todo el movimiento de
las cuatro extremidades del mecanismo. El material a usar en los eslabones es un acero
estructural 1.0035 (S185) (material predeterminado de Solid-Works), un material de alta densidad
y resistencia frente a cargas de compresin.
15
6.
Cronograma
Tabla 1.
Cronograma del Trabajo de Investigacin.
ACTIVIDAD
1 M M M M M M M M
Semanas
1
1. Elaboracin de la
propuesta - F 01
2. Diseo cada una de
las piezas del
mecanismo
3. Ensamble todas la
piezas
que
componen
el
mecanismo
4. Elaboracin
del
informe preliminar
F 02
7.
Recursos
10
M
11
M
12
M
13
1
14
1
15
16
VALOR UNITARIO
$10000 (6 metros)
40X4 mm
9 metros de Angulo en L 30X30X4 fundicin
$14000 (6 metros)
gris
12 metros de Tubo cuadrado PTS 26X26X1.5
$10000 (6 metros)
$60000
$8000 (1 kilogramo)
6 cojinetes de rodamiento
$14000
$900
40 Arandelas + tuercas
$500
N/A
mm
interno 10.01mm
Acabados y otros
Valor total
$200000
$600000
17
18
Referencias
Gmez Gonzlez, Sergio, (2012), el gran libro de Solidworks office professional, Mxico,
MARCOMBO, EDICIONES TCNICAS 2008, S.A.
Septiembre
(2012),
Ficha
Tcnica
Ternium
%20Estrda/Downloads/Ficha_tecnica_tuberia_REV2.pdf.
Tubera,
file:///C:/Users/Cristian
Jansen,
Slideshare,