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Latam Airlines

Group
Gestin Financiera

Profesor:
Integrantes:
Alejandro Mackay Juhl.
Ayudante:

Fabiola Orellna Borlaz.


/08/2016

Latam Airlines Group

Indice

Marco Terico.........................................................................................................................3
Fundamentos...........................................................................................................................4
Objetivos.................................................................................................................................6
Descripcin de la compaa....................................................................................................7
MAYORES ACCIONISTAS.........................................................................................12
Estructura de Propiedad........................................................................................................13
Variables a analizar...............................................................................................................14
Rentabilidad.......................................................................................................................15
Actividad...........................................................................................................................17
I.

Balance resumido...........................................................................................................19
Pasivos y Patrimonio.........................................................................................................20

II. Estado de Resultados.....................................................................................................21


III. Anlisis de Balance y Estado de Resultados.................................................................22
Bibliografa...........................................................................................................................22

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Marco Terico.
Este trabajo corresponde al anlisis financiero de la empresa LATAM Airlines Group S.A.,
en adelante LATAM.
Se realiza un anlisis financiero de la empresa e industria en la que opera, con el fin de
conocer el contexto del negocio y antecedentes preliminares que ayuden a comprender las
variables que intervienen en la valoracin de la compaa, utilizando memoria anual 2016.
Se hace una descripcin de los bonos emitidos por la entidad y su deuda financiera, esto es
la base para la determinacin del costo de capital o tasa de descuento de los flujos
proyectados.
Los riesgos que afectan el crecimiento de la empresa en Latinoamrica, particularmente la
demanda que se ve afectada en Brasil.
Finalmente, a partir de los ajustes al Estado de Resultados proyectado se obtienen los flujos
de caja, los que se descuentan a la tasa de costos de capital para obtener el valor real de la
compaa.

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Fundamentos.
Hemos tomado la compaa LATAM debido a su historia, la que sabemos que comenz
como LAN la cual se constituy como empresa estatal en el ao 1929 prestando servicios
de transporte areo de pasajeros, carga y correspondencia. Operarando por 60 aos como
empresa estatal, en 1989 el Estado de Chile vendi el 51% de su capital accionario a
inversionistas nacionales y a Scandinavian Airlines System (SAS), iniciando su proceso de
privatizacin, el cual, termin en 1994, cuando los actuales socios controladores de la
compaa, junto a otros accionistas, obtuvieron el 98,7% de las acciones de la empresa,
incluyendo aquellas que permanecan en propiedad del Estado. Desde entonces, LAN
comenz un decidido proceso de expansin e internacionalizacin. En el ao 2000 LAN se
incorpor a oneworld (TM), alianza global que rene a las principales aerolneas y
compaas de transporte areo afiliadas, poniendo a disposicin de nuestros pasajeros una
amplia red de rutas. Por otro lado, TAM da inicio en el ao 1961, cuando diez jvenes
pilotos se unieron para formar Taxi Areo Marilia. En aquella poca, ellos trabajaban en el
transporte de cargas y de pasajeros entre Paran y los Estados de So Paulo y Mato Grosso.
Despus de seis aos, el grupo fue comprado por el empresario Orlando Ometto, su sede
fue transferida a So Paulo y tambin se realiz un cambio de perfil, ya que se comenz a
transportar solamente correspondencia entre empresas. Para finalmente, en el ao 2010
TAM anunci, en conjunto con LAN, la intencin de unin de los dos holdings en una
nica entidad controladora: LATAM Airlines Group.
Otro motivo que no llevo a elegir LATAM es la seguridad en la estructura de sus
operaciones y mantencin priorizando la seguridad en todos los vuelos. Las instalaciones
de servicio tcnico estn certificadas por la Federal Aviation Administration (FAA), Joint
Aviation Authorities (JAA), Direccin General de Aeronutica Civil (DGAC) y otras
autoridades de aviacin civil. Adems, nuestros procedimientos de vuelo estn certificados
bajo estndares ISO 9001-2000. Cuenta con programas establecidos para capacitar a las
tripulaciones y mecnicos bajo estndares, tanto en instalaciones en el extranjero como en
sus propios centros de capacitacin, que han desarrollado en conjunto con socios de
calidad.

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Con respecto al transporte de pasajeros, se esfuerzan por alcanzar un desempeo de alta
calidad y puntualidad. Del mismo modo, se hace hincapi en brindar servicios a bordo de
primera lnea, en contar con precios atractivos, convenientes y de rpida facturacin de
equipaje, as como de brindar la comodidad propia de una flota moderna. En cuanto a las
operaciones de carga, el foco es entregar un servicio confiable, aprovechar la capacidad de
manejar distintos tipos de carga, as como tambin volmenes importantes de la misma, y
utilizar de mejor forma nuestras instalaciones en prticos clave para satisfacer las
necesidades de los clientes.

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Objetivos.
Objetivos Generales

Establecer el valor econmico y financiero de la empresa LATAM Airlines Group


S.A. y su filial LAN Cargo S.A. por medio del mtodo de valoracin.

Objetivos Especfi cos

Proyectar la compaa utilizando el Flujo de Caja.


Determinar la Tasa de Descuento mediante WACC (Costo Capital Promedio

Ponderado).
Valorar la empresa con Mtodo Comparable, para determinar su valor econmico y
si se encuentra sobre o subvalorada, en relacin a las empresas comparables del
sector.

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Descripcin de la compaa.
ANTECEDENTES PRELIMINARES
LATAM Airlines Group es una compaa que nace de la fusin de la aerolnea chilena LAN
y la brasilea TAM, el ao 2012.
Razn Social: LATAM AIRLINES GROUP S.A.
Rut : 89.862.200 2
Nemotcnico: LAN (Bolsa de Santiago), LFL(NYSE) y LATM33(BM&FBovespa)
Industria: Transporte de pasajeros por va area y Transporte de carga por va area, de
acuerdo a la clasificacin industrial internacional
REGULACION
Entre las entidades que regulan LATAM Airlines Group tenemos:

Superintendencia de Valores y Seguros (SVS): Ley N 18.045 sobre Mercado de


Valores, Ley N 18.046 sobre Sociedades Annimas y su Reglamento y
normativa en general de esta institucin.

Securities and Exchange Commission (SEC): leyes y regulaciones de los


Estados Unidos de Amrica y la SEC de dicho pas, en lo que corresponde a la
emisin de ADRs, y Comisso Valores Mobiliarios (CVM): leyes y
regulaciones de la Repblica Federativa de Brasil y de la CVM de este pas, en
lo que corresponde a la emisin de BDRs.

Reglamentacin aeronutica Chilena: Direccin General de Aeronutica Civil


(DGAC) y Junta de Aeronutica Civil (JAC) supervisan y regulan la
industria de aviacin chilena. La primera vela por el cumplimiento de las leyes y
normativas chilenas que rigen la navegacin area, mientras que la JAC es la
autoridad chilena en asuntos de aviacin civil.

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TIPO DE OPERACION
El principal negocio de LATAM es el transporte areo de pasajeros y de carga.
La compaia cuenta con ms de 53.000 colaboradores y una flota de 327 aviones. Ofrece
transporte de pasajeros hacia 140 destinos en 24 pases y servicios de carga hacia 144
destinos en 26 pases. Realiza cerca de 1.500 vuelos diarios y transporta a 67 millones de
pasajeros anualmente.
El ao 2014 alcanz una participacin de mercado en rutas regionales, de 42,9% medida en
capacidad (ASK), siendo lder de Sudamrica.
Opera en mercados domsticos de Chile, Per , Argentina, Colombia, Ecuador, Paraguay y
Brasil, tambin en una serie de rutas regionales e internacionales en Amrica, Europa y
Oceana.
Las acciones de LATAM se transan en la Bolsa de Santiago, Nueva York (ADRs) y Sao
Paulo (BDRs).
Dado el negocio en que opera, LATAM se encuentra expuesta a tres principales riesgos de
mercado: precio del combustible, tipo de cambio y tasa de inters. Para mitigar estos
riesgos LATAM opera con instrumentos derivados para fijar o limitar las alzas de los
activos subyacentes.
DIRECTORIO
El presente directorio fue electo en la ltima Junta Ordinaria de Accionistas que tuvo lugar
el 28 de Abril de 2015, y de acuerdo con los estatutos de la compaa dura en sus funciones
por un perodo de dos aos.

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Miembro

Latam Airlines Group

Cargo

Mauricio Rolim Amaro

Presidente

Henri Philippe Reichstul

Director

Juan Jos Cueto Plaza

Director

Georges de Bourguignon

Director

Ramn Eblen Kadis

Director

Ricardo J. Caballero

Director

Carlos Heller Solari

Director

Gerardo Jofr Miranda

Director

Francisco Luzn Lpez

Director

Directorio de LATAM
Airlines Group S.A.
(20152017)

El sr. Henri Philippe Reichstul

fue reelecto Director de LATAM en abril 2015. Fue presidente de Petrobras y de IPEA
-Instituto de Planificacin Econmica y Social, y Vicepresidente Ejecutivo del Banco Inter
American Express S.A. Actualmente, adems de miembro del Consejo Administrativo del
Grupo TAM y LATAM, es tambin un miembro de la Junta de directores de Repsol YPF,
Peugeot Citroen, AES Brasil, Foster Wheeler y SEMCO asociados, entre otros. Reichtstul
es un economista egresado de la Facultad de Ciencias econmicas y administracin,
Universidad de So Paulo y cuenta con posgrados en la misma disciplina de Hertford
College en Oxford University.
FILIALES
A continuacin se presenta informacin de filiales de LATAM Airlines Group S.A. de
acuerdo a informe Filiales y Coligadas LAN 2014.

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Lantours Divisin Servicios Terrestres S.A. y Filial
Explotacin, administracin y representacin de compaia o negocios nacionales o
extranjeros dedicados a actividades hoteleras, navieras, areas y turismo; explotacin por
cuenta propia o de terceros, arrendamiento automviles; importacin, exportacin,
produccin, comercializacin y distribucin por cuenta propia o ajena, en mercados
nacionales e internacionales cualquiera clase mercaderas, sean materias primas, insumos o
productos terminados.
Inmobiliaria Aeronutica S.A.
Realizar adquisiciones y enajenaciones de bienes races y de derechos sobre ellos; el
desarrollo, planificacin, enajenacin y construccin de inmuebles y proyectos
inmobiliarios; el arrendamiento, administracin y cualquier otra forma de explotacin de
bienes races, ya sea por cuenta propia o de terceros.
LAN Pax Group S.A. y Filiales
Realizar inversiones en toda clase de bienes, sean estos muebles o inmuebles, corporales o
incorporales. Dentro de su giro, la sociedad podr formar todo tipo de sociedades, de
cualquier especie; adquirir derechos en sociedades ya formadas, administrarlas,
modificarlas, liquidarlas. En general podr adquirir y enajenar todo tipo de bienes y
explotarlos, sea por cuenta propia o ajena, as como realizar todo tipo de actos y celebrar
toda clase de contratos que sean conducentes a sus finalidades. Ejercer el desarrollo y
explotacin de toda otra actividad derivada del objeto social y/o vinculadas, conexas,
coadyuvantes o complementarias del mismo.
Extranjera - LAN Per S.A.
Prestacin de servicios de transporte areo de pasajeros, carga y correo, a nivel nacional e
internacional, de conformidad con la legislacin de aeronutica civil.
Extranjera LAN Chile Investments Limited y Filial
Su objeto social es el de realizar inversiones en toda clase de bienes, sean estos muebles o
inmuebles, corporales o incorporales.

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LAN Cargo S.A.
Realizar y desarrollar, sea por cuenta propia o ajena, lo siguiente: el transporte en general
en cualquiera de sus formas y, en particular, el transporte areo de pasajeros, carga y
correspondencia, dentro y fuera del pas; las actividades tursticas, de hotelera y dems
complementarias a ellas, en cualquiera de sus formas, dentro y fuera del pas; la compra,
venta, fabricacin y/o integracin, mantenimiento, arrendamiento o cualquier otra forma de
uso o goce, sea por cuenta propia o de terceros, de aviones, repuestos y equipos
aeronuticos, y la explotacin de ellos a cualquier ttulo; la prestacin de toda clase de
servicios y asesoras relacionados con el Transporte en general y, en particular, con el
transporte areo en cualquiera de sus formas, sea de apoyo terrestre, de mantenimiento, de
asesora tcnica o de otra especie, dentro y fuera del pas, y toda clase de actividades y
servicios relacionados con el turismo, hotelera y dems actividades y bienes antes
referidos, dentro y fuera del pas. En el cumplimiento de los objetivos anteriores, la
Compaa podr realizar inversiones o participar como socia en otras sociedades, sea
adquiriendo acciones o derechos o intereses en cualquier otro tipo de asociacin, as fuere
en las ya existentes o que se formen en el futuro y, en general, ejecutar todos los actos y
celebrar todos los contratos necesarios y pertinentes a los fines indicados. LAN Cargo S.A.
cuenta con las siguientes filiales:

Extranjera Connecta Corporation


Extranjera Prime Airport Services Inc. y Filial
Transporte Areo S.A.
Fast Air Almacenes de Carga S.A.
Ladeco Cargo S.A.
Extranjera Laser Cargo S.R.L.
Extranjera LAN Cargo Overseas Limited y Filiales
LAN Cargo Inversiones S.A. y Filial
Extranjera Aircraft Internacional Leasing Limited

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Mayores Accionistas
LATAM tiene dos principales accionistas, el Grupo Cueto con un 25,5% de participacin y
el Grupo Amaro con un 12,0% de participacin a diciembre 2014, ambos representados
por distintas empresas. No obstante, lo anterior, a continuacin, se presenta informacin
asociada a los 12 mayores accionistas de LAN, incluyendo nmero acciones suscritas,
nmero de acciones pagadas y participacin en la propiedad.
PRINCIPALES ACCIONISTAS
NOMBRE

Costa verde aeronutica S.A. (G. Cueto)


Tep chile S.A. (G. Amaro)
J P Morgan Chase Bank
Inversiones Nueva Costa
Verde Aeronutica Ltda. (G.
Cueto)
Banco de chile por cuenta de terceros

N
ACCIONE
S

84.104.9
44
65.554.0
75
24.421.2
17
22.928.2
77

N
ACCION
ES

84.104.9
44
65.554.0
75
24.421.2
17
22.928.2
77

22.086.9
22.086.9
82
82
Costa verde aeronutica SPA (G. Cueto)
20.000.0
20.000.0
00
00
Banco Ita por cuenta de inversionistas
18.933.4
18.933.4
88
88
Axxion S.A.
18.473.3
18.473.3
33
33
Inversiones Andes SPA
17.146.5
17.146.5
29
29
Inversiones HS SPA
14.894.0
14.894.0
24
24
Larrain vial S.A. corredora de bolsa
13.184.2
13.184.2
56
56
Banchile C de B S.A.
12.192.9
12.192.9
82
82
Fuente: Superintendencia de Valores
y Seguros Diciembre
2015
no residentes

Ilustracin 1: Estructura de propiedad


Fuente: Memoria anual 2014

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% DE
PROPIED
AD

15,42
%
12,02
%
4,48
%
4,20
%
4,05
%
3,67
%
3,47
%
3,39
%
3,14
%
2,73
%
2,42
%
2,23
%

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Estructura de Propiedad.

Ilustracin 1. Memoria LATAM Airlines Group. 31 de


marzo de 2016

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Variables a analizar
Solvencia y apalancamiento
Esta variable nos muestra la cantidad de recursos que son obtenidos para el negocio por
parte de terceros, expresando el respaldo que tiene la empresa frente a sus deudas
totales, entregando una autonoma financiera a la misma, combinando las deudas de
corto y largo plazo. Las razones son:

Liquidez: Indica la capacidad de la empresa para cubrir sus obligaciones de corto


plazo utilizando sus Activos Circulantes como medio para pagar.

Liquidez=

Activos corrientes
Pasivos corrientes

ITEM / PERIODO

31-12-11

31-12-12

31-12-13

31-12-14

31-12-15

ACTIVOS CORRIENTES TOTALES

1.343.351

3.324.186

4.979.549

3.634.624

2.822.901

PASIVOS CORRIENTES TOTALES

2.322.079

6.297.567

6.509.107

5.829.732

5.640.972

0,58

0,53

0,77

0,62

0,50

LIQUIDEZ

Razn cida: Nos indica la liquidez absoluta de una organizacin, la razn


corriente es modificada eliminado del activo corriente todo lo que no pueda ser
liquidado en un muy corto plazo.

Razn cida :

( Activos corrientesExistencias)
Pasivos corrientes

ITEM / PERIODO

ACTIVOS CORRIENTES TOTALES


EXISTENCIAS
PASIVOS CORRIENTES TOTALES
RAZON ACIDA

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31-12-11

31-12-12

31-12-13

31-12-14

31-12-15

1.343.351

3.324.186

4.979.549

3.634.624

2.822.901

72.787

176.818

231.028

266.039

224.908

2.322.079

6.297.567

6.509.107

5.829.732

5.640.972

0,55

0,50

0,73

0,58

0,46

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Razn Acidsima: Se aplica en factores de riesgo muy alto. Bsicamente quiere


verificar si la caja cubre tus deudas.

Razn Acidsima :

( Activos corrientesExistenciasCuentas por cobrar)


Pasivoscorrientes

ITEM / PERIODO

ACTIVOS CORRIENTES TOTALES


EXISTENCIAS
DEUDORES COMERCIALES Y OTRAS
CUENTAS POR COBRAR CORRIENTES
CUENTAS POR COBRAR A ENTIDADES
RELACIONADAS, CORRIENTES
PASIVOS CORRIENTES TOTALES
RAZON ACIDISIMA

31-12-11

31-12-12

31-12-13

31-12-14

31-12-15

1.343.351

3.324.186

4.979.549

3.634.624

2.822.901

72.787

176.818

231.028

266.039

224.908

531.355

1.417.531

1.633.094

1.378.837

796.974

838

15.187

628

308

183

2.322.079

6.297.567

6.509.107

5.829.732

5.640.972

0,32

0,27

0,48

0,34

0,32

Razn de Deuda: Ilustra la porcin de los activos que se le debe a terceros en el


largo plazo. Es motivo de amplios tipos de anlisis financieros y permite estimar en
gran medida el retorno exigido por accionistas ya que, a mayor deuda, menor
probabilidad de recibir dividendos.

Razn de Deuda:

(Deudalargo plazo)
Activos

ITEM / PERIODO

31-12-11

31-12-12

31-12-13

31-12-14

31-12-15

TOTAL DE PASIVOS NO CORRIENTES

3.869.208

10.808.087

10.795.580

10.151.003

9.522.898

ACTIVOS CORRIENTES TOTALES

1.343.351

3.324.186

4.979.549

3.634.624

2.822.901

2,88

3,25

2,17

2,79

3,37

RAZON DE DEUDA

Rentabilidad
Esta variable permite medir la capacidad que tiene una empresa de generar utilidades. Su
objetivo es considerar resultados netos obtenidos a partir de decisiones y polticas
administrativas a los fondos de la empresa, evaluando resultados econmicos. Expresan
estos rendimientos en relacin con sus ventas, activos o capitales. Algunas de estas razones
son:

Retorno sobre la inversin (ROI): La divisin de las utilidades despus de


impuesto por el monto de la inversin expresa la idea de la eficiencia econmica.

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ROI=

Utilidad despusde impuestos


Inversin( periodo)
ITEM / PERIODO

31-12-11

31-12-12

31-12-13

31-12-14

31-12-15

GANANCIA (PRDIDA)
INVERSIONES CONTABILIZADAS
UTILIZANDO EL MTODO DE LA
PARTICIPACION
RETORNO SOBRE LA INVERSION

320.571

-5.642

-263.819

-76.961

-178.732

991

3.757

6.596

323,4823

-1,5017

-39,9968

0,0000

0,0000

Retorno sobre el activo (ROA): Relaciona la utilidad despus de impuesto con la


inversin de todos los recursos financieros bajo la direccin de la gestin. Es ms
til como una medida de la eficacia de la utilizacin de recursos sin tener en cuenta
cmo se han obtenido y financiado estos recursos.

ROA=

Utilidad despus de impuestos


Activos totales

ITEM / PERIODO

31-12-11

31-12-12

31-12-13

31-12-14

31-12-15

GANANCIA (PRDIDA)

320.571

-5.642

-263.819

-76.961

-178.732

7.648.659

22.326.339

22.631.146

20.484.430

18.101.418

0,0419

-0,0003

-0,0117

-0,0038

-0,0099

TOTAL DE ACTIVOS
RETORNO SOBRE LOS ACTIVOS

Retorno sobre el patrimonio (ROE): Relaciona la utilidad despus de impuesto


con el monto invertido por los accionistas. Es una medida de la eficiencia con la que
la inversin de los accionistas a travs de sus aportes y las utilidades retenidas en el
negocio han sido utilizados. Es la rentabilidad esperada por la operacin.

ROE=

Utilidad despus de impuestos


Patrimonio Total
ITEM / PERIODO

GANANCIA (PRDIDA)
PATRIMONIO TOTAL
RETORNO SOBRE PATRIMONIO

Gestin Financiera

31-12-11

31-12-12

31-12-13

31-12-14

31-12-15

320.571

-5.642

-263.819

-76.961

-178.732

1.457.372

5.220.685

5.326.459

4.503.695

2.937.548

0,22

0,00

-0,05

-0,02

-0,06

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Retorno Sobre la Inversin de Capitales (ROIC): Relaciona la utilidad despus


de impuesto de todos los recursos comprometidos en la empresa durante largos
perodos de tiempo. Se calcula dividiendo la utilidad despus de impuesto por el
monto total de los pasivos no corrientes y el patrimonio contable.
ROIC=

Utilidad despusde impuestos


( Pasivo y PatrimonioPasivo corriente)

ROIC=

Utilidad despusde impuestos


Inversin en activos fijos

ROIC=

Utilidad despusde impuestos


Capital

ITEM / PERIODO

GANANCIA (PRDIDA)

31-12-11

31-12-12

31-12-13

31-12-14

31-12-15

320.571

-5.642

-263.819

-76.961

-178.732

PASIVOS CORRIENTES TOTALES

2.322.079

6.297.567

6.509.107

5.829.732

5.640.972

TOTAL DE PATRIMONIO Y PASIVOS


RETORNO SOBRE LA INVERSION DE
CAPITALES

7.648.659

22.326.339

22.631.146

20.484.430

18.101.418

0,06

0,00

-0,02

-0,01

-0,01

Actividad
Esta variable permite analizar el ciclo de rotacin del elemento econmico, por lo general
se expresa en das. Proporciona elementos que permiten profundizar en el comportamiento
de algunos ndices. Algunas de estas razones son:

Perodo de Recaudacin Promedio: Aproximacin al nmero de periodos


relevantes que transcurren puede obtenerse dividiendo la cantidad de cuentas por
cobrar (y documentos por cobrar, si estos estn relacionados con las cuentas de
clientes) por el promedio de ventas diarias.
Promedio de ventas diarias=
Recaudacin promedio en das=

ITEM / PERIODO

INGRESOS DE ACTIVIDADES
ORDINARIAS
PROMEDIO DE VENTAS DIARIAS

Gestin Financiera

Ingresos Operacionales
365
Cuentas por cobrar
Promedio de ventas diarias

31-12-11

31-12-12

31-12-13

31-12-14

31-12-15

5.585.440

9.710.372

12.924.537

12.093.501

9.740.045

15.303

26.604

35.410

33.133

26.685

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Latam Airlines Group

Gestin Financiera

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Latam Airlines Group


ITEM / PERIODO

31-12-11

31-12-12

31-12-13

31-12-14

31-12-15

15.303

26.604

35.410

33.133

26.685

531.355

1.417.531

1.633.094

1.378.837

796.974

838

15.187

628

308

183

34,78

53,85

46,14

41,62

29,87

PERIODO DE RECAUDACION PROMEDIO


DEUDORES COMERCIALES Y OTRAS
CUENTAS POR COBRAR CORRIENTES
CUENTAS POR COBRAR A ENTIDADES
RELACIONADAS, CORRIENTES
RECAUDACION PROMEDIO EN DIAS

Rotacin de Inventarios: Indica cuantas veces se venden los inventarios dentro de


un perodo econmico. Es un buen proxy de la cantidad de veces que una empresa
produce en este periodo:

Rotacion Inventarios=

Costo de Ventas( CoGS)


Inventarios

Rotacion Inventarios en das=

ITEM / PERIODO

365
Rotacin Inventarios
31-12-11

31-12-12

31-12-13

31-12-14

31-12-15

4.078.598

7.634.453

10.054.164

9.624.501

7.636.709

EXISTENCIAS

72.787

176.818

231.028

266.039

224.908

ROTACION DE INVENTARIOS

56,03

43,18

43,52

36,18

33,95

31-12-11

31-12-12

31-12-13

31-12-14

31-12-15

56

43

44

36

34

0,15

0,12

0,12

0,10

0,09

COSTO DE VENTAS

ITEM / PERIODO

ROTACION DE INVENTARIOS
ROTACION DE INVENTARIOS EN
DIAS

Rotacin del Capital de Trabajo: La rotacin del capital trabajo es una medida de
la velocidad con que los fondos son proporcionados por los activos corrientes para
satisfacer los pasivos corrientes.

RotacionWK =

Ingresos Operacionales
WK Financiero

WK Financiero= ( Activos corrientesCaja )( Pasivoscorrientes Acreedores)

Gestin Financiera

Pgina 20

Latam Airlines Group

Balance Resumido
ESTADO DE SITUACION FINANCIERA - MILES DE DOLARES
ITEM / PERIODO

31-12-11

31-12-12

31-12-13

31-12-14

31-12-15

ACTIVOS
ACTIVOS CORRIENTES
Efectivo y equivalentes al efectivo

374.407

650.263

1.984.903

989.396

753.497

Otros activos financieros corrientes

227.803

636.543

709.944

650.401

651.348

Otros activos no financieros corrientes


Deudores comerciales y otras cuentas por cobrar
corrientes
Cuentas por cobrar a entidades relacionadas,
corrientes
Inventarios corrientes

32.711

284.404

335.617

247.871

330.016

531.355

1.417.531

1.633.094

1.378.837

796.974

838

15.187

628

308

183

72.787

176.818

231.028

266.039

224.908

98.789

95.785

81.890

100.708

64.015

1.338.690

3.276.531

4.977.104

3.633.560

2.820.941

4.661

47.655

2.445

1.064

1.960

1.343.351

3.324.186

4.979.549

3.634.624

2.822.901

Otros activos financieros no corrientes

21.833

74.095

65.289

84.986

89.458

Otros activos no financieros no corrientes

15.205

307.987

272.276

342.813

235.463

Cuentas por cobrar no corrientes


Inversiones contabilizadas utilizando el mtodo de la
participacin
Activos intangibles distintos de la plusvala

7.491

50.612

100.775

30.465

10.715

991

3.757

6.596

64.923

2.382.399

2.093.308

1.880.079

1.321.425

Plusvala

163.777

4.213.160

3.727.605

3.313.401

2.280.575

5.927.982

11.807.076

10.982.786

10.773.076

10.938.657

17.663

25.629

Activos por impuestos corrientes, corrientes


Total de activos corrientes distintos de los activo o
grupos de activos para su disposicin clasificados
como mantenidos para la venta o como mantenidos
para distribuir a los propietarios
Activos no corrientes o grupos de activos para su
disposicin clasificados como mantenidos para la
venta o como mantenidos para distribuir a los
propietarios
ACTIVOS CORRIENTES TOTALES
ACTIVOS NO CORRIENTES

Propiedades, planta y equipo


Activos por impuestos corrientes, no corrientes

42.958

Activos por impuestos diferidos

60.148

163.067

402.962

407.323

376.595

TOTAL DE ACTIVOS NO CORRIENTES

6.305.308

19.002.153

17.651.597

16.849.806

15.278.517

TOTAL DE ACTIVOS

7.648.659

22.326.339

22.631.146

20.484.430

18.101.418

Gestin Financiera

Pgina 21

Latam Airlines Group

Pasivos y Patrimonio
ESTADO DE SITUACION FINANCIERA - MILES DE DOLARES
ITEM / PERIODO

31-12-11

31-12-12

31-12-13

31-12-14

31-12-15

582.257

2.047.330

2.039.787

1.624.615

1.644.235

645.086

1.689.990

1.557.736

1.489.396

1.483.957

367

274

505

35

447

Otras provisiones a corto plazo

7.363

59.574

27.856

12.411

2.922

Pasivos por impuestos corrientes, corrientes

29.369

14.512

11.583

17.889

19.378

Otros pasivos no financieros corrientes

1.057.637

2.485.887

2.871.640

2.685.386

2.490.033

PASIVOS CORRIENTES TOTALES

2.322.079

6.297.567

6.509.107

5.829.732

5.640.972

3.109.136

7.698.857

7.859.985

7.389.012

7.532.385

354.930

1.085.601

922.887

577.454

417.050

Otras provisiones a largo plazo

22.385

1.306.872

1.122.247

703.140

424.497

Pasivo por impuestos diferidos

369.625

579.339

767.228

1.051.894

811.565

Provisiones no corrientes por beneficios a los empleados

13.132

38.095

45.666

74.102

65.271

77.567

3.869.208

10.795.580

TOTAL PASIVOS

6.191.287

355.401
10.151.00
3
15.980.73
5

272.130

TOTAL DE PASIVOS NO CORRIENTES

99.323
10.808.08
7
17.105.65
4

473.907

1.501.018

2.389.384

2.545.705

2.545.705

1.116.798

1.076.136

795.303

536.190

317.950

PATRIMONIO Y PASIVOS
PASIVOS
PASIVOS CORRIENTES
Otros pasivos financieros corrientes
Cuentas por pagar comerciales y otras cuentas por pagar
Cuentas por pagar a entidades relacionadas, corrientes

PASIVOS NO CORRIENTES
Otros pasivos financieros no corrientes
Cuentas por pagar no corrientes

Otros pasivos no financieros no corrientes

17.304.687

9.522.898
15.163.870

PATRIMONIO
Capital emitido
Ganancias (prdidas) acumuladas
Acciones propias en cartera

203

178

178

178

Otras reservas
Patrimonio atribuible a los propietarios de la
controladora
Participaciones no controladoras

-145.381

2.535.100

2.054.312

1.320.179

6.942

1.445.324

5.112.051

5.238.821

4.401.896

2.856.535

12.048

108.634

87.638

101.799

81.013

PATRIMONIO TOTAL

1.457.372

5.326.459

7.648.659

4.503.695
20.484.43
0

2.937.548

TOTAL DE PATRIMONIO Y PASIVOS

5.220.685
22.326.33
9

Gestin Financiera

Pgina 22

22.631.146

18.101.418

Latam Airlines Group

Estado de Resultados
ESTADO DE RESULTADOS - MILES DE DOLARES
ITEM /

31-12-11

31-12-12

31-12-13

31-12-14

31-12-15

GANANCIA (PRDIDA)
Ingresos de actividades
ordinarias
Costo de ventas

5.585.440

9.710.372

12.924.537

12.093.501

9.740.045

4.078.598

7.634.453

10.054.164

9.624.501

7.636.709

GANANCIA BRUTA

1.506.842

2.075.919

2.870.373

2.469.000

2.103.336

Otros ingresos

132.804

220.156

341.565

377.645

385.781

Costos de distribucin

479.829

803.619

1.025.896

957.072

783.304

Gastos de administracin

405.716

888.654

1.136.115

980.660

878.006

Otros gastos, por funcin

214.411

311.753

408.703

401.021

323.987

-45.831

-55.410

33.524

55.280

506.651

246.218

585.814

541.416

448.540

14.453

77.489

72.828

90.500

75.080

139.077

294.598

462.524

430.034

413.357

458

972

1.954

-6.455

37

-256

66.685

-482.174

-130.201

-467.896

131

-22

214

481

382.360

96.744

-283.888

65.233

-357.115

61.789

102.386

-20.069

-142.194

178.383

320.571

-5.642

-263.819

-76.961

-178.732

PERIODO

Otras ganancias (prdidas)


GANANCIAS (PRDIDAS)
DE ACTIVIDADES
OPERACIONALES
Ingresos financieros
Costos financieros
Participacin en las ganancias
(prdidas) de asociadas y
negocios conjuntos que se
contabilicen utilizando el
mtodo de la participacin
Diferencias de cambio
Resultados por unidades de
reajuste
GANANCIA (PRDIDA),
ANTES DE IMPUESTOS
Gasto por impuestos a las
ganancias
GANANCIA (PRDIDA)

Gestin Financiera

Pgina 23

Latam Airlines Group

Diferencia entre lo Contable y Financiero


La contabilidad es una parte de la economa que se encarga de obtener
informacin financiera de dentro y fuera de las empresas. Nos permite
tener un control y tomar decisiones de forma adecuada.
La misin de la contabilidad financiera, tambin llamada contabilidad
externa, es obtener la informacin del patrimonio de la empresa y los
resultados

que

consiguen

por

utilizar

este

patrimonio.

Es

una

informacin que ayuda a los directivos y los empleados, y tambin lo


pueden utilizar los usuarios que no estn dentro de la empresa (como
los accionistas, la administracin, los bancos, los proveedores o los
grupos de presin).
Las finanzas son parte de la economa que se encarga de la gestin y
optimizacin de los flujos de dinero relacionados con las inversiones, la
financiacin, la entrada por los cobros y la salida por los pagos. Entre los
principales objetivos que tienen las finanzas est el de maximizar el
valor de la empresa y garantizar que se pueden atender todos los
compromisos en la salida de dinero de la empresa, es decir, los pagos.
Para conseguir estos objetivos marcados, el responsable de finanzas de
la empresa debe evaluar de manera continua las mejores inversiones y
la financiacin a menor coste.
En las empresas existen diversos departamentos o funciones en las que
trabajan las personas que se dedican profesionalmente a las finanzas. Si
se trata de una empresa pequea, la persona responsable de las
finanzas suele ser el contable o el gerente. Segn aumenta la dimensin
de la empresa se suelen crear diferentes puestos especializados, como
el de director financiero, del que depende la persona responsable de la
tesorera de la empresa.

Gestin Financiera

Pgina 24

Latam Airlines Group

Presupuesto de Caja Proyectado.


FLUJO DE CAJA PROYECTADO
EnMilesdeUF
(EERRenIFRS)

2014

GANANCIA/
(PRDIDA) DEL
EJERCICIO

2015

2016

2017

2018

355

11.846

12.522

13.208

13.931

22.592

23.829

25.134

26.510

27.962

724

764

806

850

896

-6.513

-6.694

-7.088

-7.476

-7.886

7874

8217

8667

9142

9643

1.901

1.166

1.230

1.297

1.368

-1.721

-1.614

-1.702

-1.796

-1.894

9.140

8.415

8.876

9.362

9.875

34.353

45.930

48.445

51.098

53.896

-2677000,00%

-2997600,00%

-2898400,00%

-2898400,00%

-2898400,00%

- Inversin en Activo Fijo

-8.274

-13.410

-12.967

-12.967

-12.967

- Aumentos
(Disminuciones) de
Capital de Trabajo

7.179

16

17

18

Flujo de Caja

6.488

2.560

6.511

9.165

Ajustes
+ Depreciacin de
Activo Fijo

+ Amortizacin de
Activos Intangibles
- Otros Ingresos por
funcin (despus de
impuestos)
+Otros Gastos por
funcin (despus de
impuestos)
-Otras ganancias
(prdidas)(despus de
impuestos)
-Ingresos financieros
(despus de impuestos)
+Costos Financieros
(despus de impuestos)
FLUJO de CAJA
BRUTO
- Inversin de
Reposicin

Gestin Financiera

Pgina 25

11.945

Latam Airlines Group

Balance Proyectado.
EE.RR. MILES USD
TEM / PERIODO

REAL
2015

2016

2017

2018

12.093.501

10.010.910

10.456.674

10.924.179

11.414.505

Ingresos transporte de pasajeros

10.380.122

8.641.376

9.073.445

9.527.117

10.003.473

Ingresos transporte de carga

1.713.379

1.369.534

1.383.229

1.397.062

1.411.032

-9.624.501

-7.887.895

-8.239.126

-8.607.487

-8.993.830

-6.987.503

-7.338.734

-7.707.095

-8.093.438

Ingresos de actividades ordinarias

Costo de ventas

2014

PROYECTADO

Costo de Venta Variable


Depreciacin

-8.680.770

-900.392

-900.392

-900.392

-900.392

-943.7312.469.000

2.123.015

2.217.548

2.316.692

2.420.675

377.645

415.410

456.950

502.645

552.910

Costos de distribucin

-957.072

-798.296

-833.843

-871.123

-910.223

Gasto de administracin

-980.660

-884.870

-924.271

-965.594

-1.008.934

-933.127

-840.194

-879.595

-920.918

-964.258

-47.533

-44.676

-44.676

-44.676

-44.676

-401.021

-317.838

-331.991

-346.833

-362.401

33.524

-382

541.416

537.038

584.394

635.787

692.028

Costos financieros

-339.534

-347.398

-347.398

-347.398

-347.398

Diferencias de cambio

-130.201

-169.222

-169.222

-169.222

-169.222

476
20.894

47
6
119.643

476

71.688

47
6
68.250

175.884

-142.194

-4.701

-16.380

-30.509

-47.489

-70.506

16.193

51.870

89.134

128.395

Ganancia bruta
Otros ingresos

Gasto de administracin variable


Amortizacin
Otros gastos por funcin
Otras ganancias (prdidas)
Ganancias (prdidas) de actividades
operacionales

Resultados por unidades de reajuste


Ganancia (prdida), antes de impuestos
Gasto por impuestos a las ganancias
Ganancia (prdida)

Gestin Financiera

Pgina 26

Latam Airlines Group

Anlisis del Periodo de Recaudacin de Ventas por


Periodo y Dinmico
La recaudacin de ventas demuestra que puede convertir rpidamente los
recursos en efectivo en otras palabras la cantidad de das que demora en
responder un cliente en pagar su deuda con la empresa.
Un resultado aceptable resulta algo relativo puesto una rotacin muy alta nos lleva
a una poltica en cual los crditos son deficientes por parte de la empresa, pero
por otro lado la rotacin es demasiada baja implica una lenta recuperacin de los
cobros por estas cuentas esto afectando directamente la capacidad de pago de la
empresa
Lo cual la empresa cobra en promedio de los 20 das a sus clientes.

Anlisis del Periodo de Pago a Proveedores


Demuestra expresado en das cuando la parte financiera de la empresa debe
pagar a sus proveedores, mientras ms elevado sea este nmero revela que la
empresa se financia gracias a que postergas sus pagos a los proveedores
La empresa paga sus deudas en promedio de 185 das lo cual muestra que 2
veces al ao desembolsa grandes cantidades de dinero lo cual puede afectar la
rentabilidad de la empresa pudiendo en algn minuto muestre nmeros negativos

Anlisis de Rotacin de Inventario


La rotacin de inventario de LATAM GROUP. Es negativa lo cual da a entender
que el cliente pide y paga por un producto antes de que se ordenen las partes. As
que se ha realizado la venta, pero an no se tiene en el inventario los productos
con el cual se debe cumplir con la venta.

Gestin Financiera

Pgina 27

Latam Airlines Group


Realizar una reservar de venta antes de que llegue el producto elimina varios
factores de riesgo importantes de la fabricacin, teniendo la certeza de que de que
el cliente compra y no echara pie atrs tambin logra que el precio del producto no
vara de forma repentina lo cual podra afectar la utilidad.
No existen costos de pedir ms de lo necesario ni costos de inventario por exceso
de tiempo.
El inconveniente que tiene realizar este tipo de prcticas es que la red de
abastecimiento es muy susceptible a la interrupcin. Ya que si no se cuenta con
mano de obra o el inventario del proveedor sufre alguna complicacin es posible
que se haya realizado alguna venta sin tener la capacidad de responder.
Adems, se requiere una contabilidad muy cuidadosa al momento de registrar la
venta para que en un periodo x del tiempo las ganancias no sean excesivamente y
discretas en otro

Anlisis de Capital de Trabajo Operativo


Una mayor capital de trabajo implica que no se debe realizar grandes inversiones
ya que la empresa es capaz de financiar con sus propios ingreso dichas
inversiones lo cual no quita que estas inversiones no se hagan con prestamos la
empresa tiene una capital de trabajo en promedio del 63% lo cual se puede
considerar bueno ya que los activos circulantes

son mayores que los pasivos

circulantes

Anlisis de Compensacin de Patrimonio y Riesgo Para


contraparte

Gestin Financiera

Pgina 28

Latam Airlines Group

Gestin Financiera

Pgina 29

Latam Airlines Group

ESTRUCTURA DE CAPITAL DE LA EMPRESA


Para determinar la estructura de capital de la empresa se han utilizado los
Estados Financieros consolidados anuales de la Empresa, desde el ao 2011 al
31 de diciembre de 2015. Los valores son presentados en dlares
estadounidenses (miles) por corresponder a la moneda funcional de la entidad.

DEUDA FINANCIERA
Del Estado de Situacin de LATAM podemos obtener la deuda financiera de la
misma para la valoracin. Esto se debe a que bajo normativa IFRS la deuda se
encuentra registrada a su valor justo, es decir, podemos suponer que la deuda
contable es igual a la deuda de mercado.
Las cuentas en las que se encuentra registrada esta deuda en IFRS con las
siguientes, sin embargo, es necesario verificar en las notas a los EE.FF. que
efectivamente corresponda a deuda financiera:

Prstamos que Devengan Intereses (corriente)

Otros Pasivos Financieros (corriente)

Prstamos que Devengan Intereses (no corriente)

Otros Pasivos Financieros (no corriente)

En el caso LATAM, segn se indica en las Notas a los EE.FF., los "Prstamos
que Devengan Intereses" se encuentran dentro de la cuenta "Otros Pasivos
Financieros". Las cuentas y la deuda financiera para los aos 2011 a diciembre
2015 se presentan en el siguiente cuadro:
DEUDA FINANCIERA - MILES USD
ITEM / PERIODOS

Otros Pasivos Financieros (corriente)


Otros Pasivos Financieros (no corriente)
DEUDA FINANCIERA (Supuesto = B)

Gestin Financiera

31-12-2011

31-12-2012

31-12-2013

31-12-2014

31-12-2015

582.2
2.047.3
57
30
3.109.1
7.698.8
36
57
3.691.3
9.746.1
87
Fuente:93
Estados Financieros
LATAM

2.039.7
87
7.859.9
85
9.899.7
72

1.624.6
15
7.389.0
12
9.013.6
27

1.541.6
08
7.291.8
99
8.833.5
07

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Latam Airlines Group

Como se puede observar, exceptuando el ao 2011, la deuda es relativamente


estable y muy elevada. El hecho que el ao 2011 sea diferente se puede atribuir
a que ese valor es previo a la fusin LAN-TAM finalizada a mediados de 2012.

PATRIMONIO ECONMICO
Para determinar el patrimonio econmico de la empresa se obtenido el nmero
total de acciones suscritas y pagadas para los aos 2011 a diciembre 2015 desde
sus EE.FF. La empresa solo cuenta con Acciones Ordinarias, no hay series
especiales de acciones, ni privilegios.
El precio de la accin al final de cada periodo de estudio se ha obtenido de la
Bolsa de Comercio de Santiago. Cabe destacar, que como se mencion en la
Descripcin de la Empresa, LATAM transa en varias bolsas, sin embargo, para
simplificar los clculos se ha utilizado el precio de la accin indicado.
Por ltimo, se debe mencionar que el patrimonio econmico se encuentra
altamente distorsionado por la cada abrupta del precio de la accin en el ltimo
tiempo. Por ello se realiza el anlisis comparativo con el valor contable del
patrimonio.
TABLA 7: PATRIMONIO DE LA EMPRESA
ITEM / PERIODOS
a) Nmero de acciones suscritas y pagadas
b) Precio de la accin a diciembre de cada ao
(pesos)
b) Precio de la accin a diciembre de cada ao
(USD)
c) Patrimonio Econmico en MILES USD
d) Patrimonio Contable en MILES USD

31-12-2011

31-12-2012

340.326.43
479.098.05
1
2
12.19
11.25
1
1
23,3785
23,5081
9
5
7.956.35
11.262.70
2
8
1.457.37
5.220.68
2
Fuente: Elaboracin
propia5

31-12-2013

31-12-2014

30--2015

535.243.22
9
8.25
5
15,5487
1
8.322.34
3
5.326.45
9

545.547.8
19
7.0
64
11,630
61
6.345.0
54
4.503.6
95

545.547.8
19
4.5
57
7,180
97
3.917.5
63
3.859.9
09

El valor contable y el valor econmico del patrimonio son muy similares a


diciembre 2015. El patrimonio econmico es muy estable en el periodo de estudio
y posterior a la fusin LAN- TAM, por el contrario, el patrimonio econmico es muy
irregular y con tendencia a la baja desde el ao de fusin LAN-TAM.

Gestin Financiera

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Latam Airlines Group

Bibliografa.

http://www.elmostrador.cl/mercados/2016/05/25/latam-evalua-drasticareestructuracion-y-directorio-reconoce-rapido-deterioro-de-brasil-deja-a-empresaen-situacion-mas-vulnerable/

http://www.latamairlinesgroup.net/phoenix.zhtml?c=251289&p=irol-govboard

https://es.wikipedia.org/wiki/LATAM_Airlines_Group

Memorias LATAM 2012 - 2016

Gestin Financiera

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