PARTES DE UN PUENTE

Dr. Ing.MIGUEL MOSQUEIRA MORENO

Dr. ROBERTO MOSQUEIRA RAMIREZ

Puente Ciruelo- Tramo Jan - San Ignacio

ELEMENTOS ESTRUCTURALES DE UN
PUENTE
El rol que juegan los elementos estructurales de un puente en su
proceso de diseo y construccin es de vital importancia.
Se presenta a continuacin los principales componentes de los
puentes.
- La Superestructura
* Tablero
* Estructura principal
- La Subestructura
* Estribos
* Pilares
- La Cimentacin
* Zapatas, Pilotes y
* Cajones (caissons)
- Elementos de conexin.

1.1 LA SUPERESTRUCTURA
Se denomina superestructura al sistema estructural
formado por el tablero y la estructura portante principal.
El tablero: est constituido por los elementos estructurales
que soportan, en primera instancia, las cargas de los
vehculos para luego transmitir sus efectos a la estructura
principal.
En los puentes definitivos, en la mayora de los casos, se
utiliza una losa de concreto como el primer elemento
portante del tablero.
En los puentes modernos de grandes luces, en lugar de la
losa de concreto se esta utilizando el denominado tablero
ortotrpico que est conformado por planchas de acero
reforzados con rigidizadores sobre el que se coloca un
material asfltico de 2 como superficie de rodadura.

LA SUPERESTRUCTURA
El tablero ortotrpico de acero es mucho ms caro que la
losa de concreto, pero por su menor peso, su uso resulta
conveniente en los puentes de grandes luces. Por ejemplo,
en la construccin del tablero del puente provisional Reque
(1999), ubicado en la ciudad de Chiclayo se utiliz este tipo
de tablero que permiti disminuir el peso del tablero
considerablemente,
mejorando
la
capacidad
sismorresistente del puente.
En el caso de los puentes provisionales en lugar de la losa
de concreto se utiliza el maderamen, que consiste de un
sistema estructural en base a tablas dispuestas en
direccin transversal y paralelo al eje del puente (huellas),
debido a que permite reducir notablemente la carga muerta
sobre la estructura principal.

La estructura principal: Se denomina

estructura principal, al sistema estructural
que soporta el tablero y salva el vano
entre apoyos, transmitiendo las cargas a la
subestructura.

TIPOS DE SUPERESTRUCTURAS
La construccin de la superestructura de un puente depende del
tipo de superestructura que puede ser establecido de la siguiente
manera:
PUENTES METLICOS
Simplemente apoyados, reticulados o de alma llena.
Continuos, reticulados o de alma llena.
Arcos.
Atirantados.
Colgantes.
PUENTES DE CONCRETO
Simplemente apoyados.
Continuos.
Prticos.
Arcos

PUENTES METLICOS

a. Simplemente Apoyados

b. Continuo

c. Arco

d. Atirantado

e. Colgante

PUENTES DE CONCRETO
CL

a. Simplemente Apoyados
CL

b. Continuo

CL

c. Arco
CL

d. Prtico
CL

e. Atirantado

1.2 LA SUBESTRUCTURA
En los puentes convencionales, la subestructura esta formada
por los elementos estructurales que soportan la
superestructura y que transmiten las cargas a la cimentacin.
Dependiendo de su ubicacin, se denominan estribos o
pilares. Los estribos son los apoyos extremos del puente,
mientras que los pilares son los apoyos intermedios.
Sin embargo, en ciertos tipos de puentes la superestructura se
une monolticamente a la subestructura y en consecuencia, la
separacin entre superestructura y subestructura deja de tener
sentido.
En este caso el estudio del comportamiento estructural del
puente para todos los estados de carga debe de ser realizado
considerando el puente como un todo. Por ejemplo, en los
puentes tipo prtico y puentes de arco.
.

ESTRIBO

ESTRIBO

1.2 LA SUBESTRUCTURA
Los pilares generalmente son de concreto armado
y pueden ser de varios tipos: de una sola placa o
una sola columna, o dos o mas columnas unidas
por una viga transversal. Los pilares de gran altura
se hacen en seccin hueca y en los otros casos de
seccin maciza. Los estribos pueden ser concreto
ciclpeo o de concreto armado. Se debe aadir
que los elementos de la subestructura transmiten
las cargas al terreno a travs de su cimentacin.

PILARES

ENCOFRADO ESTRIBO DERECHO PUENTE ALTERNO

BAOS DEL INCA

ESTRIBO PUENTE ALTERNO BAOS DEL

INCA CULMINADO

1.3. DISPOSITIVOS DE CONEXIN

En los puentes, adems de los elementos estructurales
indicados anteriormente, existen dispositivos de
conexin que deben ser analizados y diseados
cuidadosa y generosamente por cuanto se ha
observado que su comportamiento es de suma
importancia durante sismos, huaycos y cambios de
temperaturas.
A los dispositivos de conexin entre la superestructura y
la subestructura se les denomina aparatos de apoyo
que pueden ser fijos o mviles.

ELEMENTOS AUXILIARES

APOYO MOVIL

APOYO FIJO

APOYO MOVIL PUENTE LA

MUYUNA

APOYO DE RESBALAMIENTO PUENTE SAN MARCOS

CONSTRUCCION APOYO MOVIL PUENTE

ALTERNO BAOS

CONSTRUCCION APOYO DE
RESBALAMEINTO

DIAFRAGMAS

VIGAS PRINCIPALES

DIAFRAGMAS

VISTA INFERIOR PUENTE BAOS SAN

MARCOS SOBRE EL RIO CASCACEN

VISTA INFERIOR PUENTE CHETILLA

1.4. ACCESORIOS DEL TABLERO

Un puente es una obra que permite brindar continuidad a
la va en la cual se encuentra y como tal, el tablero debe
satisfacer los requisitos de funcionalidad que se
establecen en las Normas y Especificaciones
correspondientes; es por ello que por ejemplo, en el
tablero se deben colocar elementos accesorios como
veredas, barandas, etc., que en general constituyen
carga muerta adicional.
En los puentes de ferrocarril se coloca balasto,
durmientes y rieles; y en los puentes para trenes elctrico
de transporte rpido masivo los rieles se colocan
generalmente sin utilizar balasto, con lo que se reduce el
peso muerto y se bajan los costos de mantenimiento.

ACCESORIOS DE TABLERO

LA CIMENTACIN.
La cimentacin puede ser clasificada en dos grupos:
Cimentacin directa o superficial: Es la que se hace
mediante zapatas que transmiten la carga al suelo portante.
Este tipo de cimentacin se utiliza cuando el estrato portante
adecuado se encuentra a pequeas profundidades y a la
cual es posible llegar mediante excavaciones.
Cimentacin profunda: Se utiliza cuando el estrato
resistente se encuentra a una profundidad al que no es fcil
llegar mediante excavaciones. Las cimentaciones profundas
se hacen a travs de cajones de cimentacin (caissones),
pilotaje y cimentaciones compuestas (cajones con pilotes).
Por ejemplo, en la cimentacin de los pilares del puente
provisional Reque se utiliz el sistema mixto: pilotes y
cajones de concreto armado.

CIMENTACION DEL PUENTE ALTERNO BAOS DEL

INCA

LA CIMENTACIN
PILOTES

1.6. Dispositivos Bsicos de Transicin y

Contencin
- Losas de transicin
- Estribos
- Cortinas
- Alas
Losas de transicin
Las losas de transicin tendrn un espesor mnimo de 0.20 m y una longitud
lmite justificado dentro de la geometra del puente y los accesos. Estarn
ligadas a la estructura o al estribo mediante articulaciones de concreto, sin
conectores, y apoyadas en el terrapln de acceso. Las caractersticas del
terrapln en las inmediaciones de las losas de transicin debern ser indicadas
en el proyecto
Cortinas
Las cortinas son elementos transversales extremos dotados, en la cara
externa, de uno o dos dientes a lo largo de toda su extensin. El diente
superior es obligatorio para soportar la losa de transicin y el diente inferior,
opcional, contribuye a la contencin del terrapln y las armaduras de las
cortinas

DISPOSITIVOS BSICOS DE PROTECCIN

Barreras de concreto
Las barreras deben ser diseadas con altura, capacidad resistente y
perfil interno adecuados.
En puentes con dos vas de trfico, puede disponerse de una barrera
de mediana magnitud como elemento separador entre las dos vas. En
obras urbanas, se admiten barreras especiales, ms ligeras y estticas,
pero con la resistencia verificada.
Las barreras sern ubicadas como mnimo a 0.60 metros del borde de
una va y como mximo a 1.20 metros.

DISPOSITIVOS BSICOS DE PROTECCIN

Barandas
Las barandas deben ser especificadas de tal forma que sean seguras,
econmicas y estticas. Las soluciones mixtas de barandas de metal
ms concreto satisfacen generalmente estos requisitos.
La altura de las barandas para puentes peatonales ser no menor que
1.10 metros; considerando ciclo vas, ser no menor que 1.40 metros.

EJEMPLOS DE PUENTES
LOSA, VIGA LOSA
EN EL PERU

PUENTE LA MONICA TRAMO CHILETETEMBLADERA

APOYOS PUENTE
SAN MARCOS

PUENTE LOSA PUNO

PUENTE LIMBANI-PHARA PUNO

IDEALIZACIN DE PUENTE DE VIGAS Y

LOSA

IDEALIZACION DE PUENTE DE VIGAS Y LOSA

PUENTE CARRASQUILLO PIURA

PUENTE CARRASQUILLO PIURA

PUENTE LLAPUPAMPA PUNO

IDEALIZACION DE PUENTE DE VIGAS Y

LOSA

PUENTE CHINO AGUAYTIA PUCALLPA

PUENTE CHINO AGUAYTIA PUCALLPA

PUENTE HUASCAR METRO DE LIMA

PUENTE HUASCAR METRO DE LIMA

PUENTE HUASCAR METRO DE LIMA

PARTES DE UN PUENTE
COLGANTE

PUENTE
EDELMIRA

PUENTE EDELMIRA

CONECTOR DE PENDOLA A
CABLE PRINCIPAL

CONECTOR DE VIGA A PENDOLA Y A

CABLE PRINCIPAL

DETALLES DE MARCO, CIMENTACION Y

RODILLOS DE RODAMIENTO

PUENTE AGUAYTIA UCAYALI

PUENTE HABICH LIMA

PUENTE EL LINO LAMBAYEQUE

PUENTE SAN FRANCISCO SAN MARTN

PUENTE COLGANTE TIPO CUADRICABLE,

CARROZABLE, SAN FRANCISCO, UCHIZA, L=
145m. (2002-2003).

PUENTE NIEVA AMAZONAS

PUENTE BILLINGHURST MADRE DE DIOS

PUENTE BILLINGHURST MADRE DE

DIOS

PUENTE PUNTA ARENAS SAN MARTN

PUENTE PUNTA ARENAS SAN MARTN

PUENTE PUNTA ARENAS SAN MARTN

PUENTE
PUNTA
ARENAS
SAN
MARTN

PUENTE
PUNTA
ARENAS
SAN
MARTN

PUENTE PUNTA ARENAS SAN MARTN

IDEALIZACIN DEL PUENTE INCACHACA

AYACUCHO

MDULO DE VIGA DE RIGIDEZ DEL

PUENTE INCACHACA AYACUCHO

IDEALIZACIN DE MDULO DEL PUENTE

INCACHACA

NUEVO PUENTE YANANGO JUNN

PARTES DE UN PUENTE
RETICULADO

PUENTE YONAN-TEMBLADERA

PUENTE PILCOPATA CUSCO

IDEALIZACIN DEL PUENTE PILCOPATA

PUENTE CAJARURO AMAZONAS

PUENTE TAMBORAQUE III LIMA

PUENTE NARANJITOS AMAZONAS

PUENTE MODULAR TIPO BAILEY CUSCO

PUENTE MODULAR TIPO BAILEY

(ACROW PANEL)

PUENTE LURN LIMA

IDEALIZACIN DEL PUENTE LURN

Vista Lateral

Isomtrico

Vista en planta Inferior

PUENTE EL SILENCIO

PUENTE EL SILENCIO

PARTES DE UN PUENTE EN ARCO

ACUEDUCTO EN SEGOVIA - ESPAA

PUENTE BOLOGNESI PIURA

PUENTE BOLOGNESI-PIURA

Informacin
Pas

Per

Ciudad

Piura

Anchura

4 carriles + 2
veredas

Longitud

130 m

C.Lotti &
Associati Ing.
Alfredo Bianco
Arquitectos e
Geymet
ingenieros
Calculista: Ing.
Hariton
Dumitrescu
Consorcio
Supervisor Sondotcnica Serconsult
Tipo Arco atirantado
Material
Construccin

Acero
SIMA Per

PUENTE SOBRE EL RIO RIMAC-LIMA

PONT DAVIGNON FRANCIA

PUENTE CALICANTO EN HUANUCO

PUENTE SALINAS ABANCAY

PUENTE CALICANTO YAULI

PUENTE SANTA ROSA ABANCAY

PUENTE QUEBRADA HONDA ABANCAY-CUZCO

PUENTE QUEBRADA HONDA ABANCAY-CUZCO

PUENTE RO COLORADO JUNN

PUENTE SICUANI CUSCO

IDEALIZACIN DE PUENTE EN ARCO

PUENTE SAN FELIX JUNN

PUENTE SALINAS AMAZONAS

PUENTE CARBN MADRE DE DIOS

PARTES DE UN PUENTE
ATIRANTADO

PUENTE YANANGO JUNN PER

PUENTE YANANGO JUNN

PUENTE BELLAVISTA SAN MARTN

PUENTE BELLAVISTA SAN MARTN

PUENTE BELLAVISTA SAN MARTN

PUENTE BELLAVISTA SAN MARTN

PUENTE PEATONAL RAYOS DE SOL LIMA