FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

ESCUELA:
Escuela profesional de ingeniera civil.
ASIGNATURA:
Metodologa de investigacin Cientfica.
TITULO:
Mejoramiento del Sistema de Drenaje Pluvial con
un Sistema Urbano de Drenaje Sostenible en la
Zona del Cercado de Piura para el ao 2015
AUTORES:

Eche

Ripalda

Reque

Meli burrero

FECHA DE EXPOSICION:
Jueves 2 de julio de 2015

1. MARCO GENERAL:
1.1. TEMA:
Mejoramiento del Sistema de Drenaje Pluvial con un Sistema
Urbano de Drenaje Sostenible en la Zona del Cercado de
Piura para el ao 2015
1.2. AUTORES:
Adrianzn Yarlequ, Jerry Melanio
Echevarra Ramrez, Carlos Alejandro
Requena Quezada, Eder Marln
Ripalda Jibaja, Jorge Segundo
1.3. DELIMITACIN: Enfoque, espacio tiempo
1.4. ALCANCE:
2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
2.1. REALIDAD PROBLEMTICA.
Pretendemos investigar los sistemas de drenaje de la mencionada zona
y analizar el impacto que generara el implementar el Sistema Urbano
de Drenaje Sustentable, porque consideramos que es uno de los
principales problemas que sufre nuestra ciudad en tiempos de lluvia.
Somos conscientes de la incomodidad que genera a los transentes y
moradores de la zona que utilizan las calles y vas del cercado de Piura,
no obstante, podra considerarse un foco infeccioso para los casos de
dengue al almacenarse el agua de las lluvias (considerando la lluvia
como factor principal de la problemtica).
El cercado de la ciudad de Piura presenta pavimentacin de las pistas
en mal estado, lo que conlleva al empozamiento de agua en pocas
de lluvia.
No cuenta con un control adecuado para el tipo de carga
en el transporte (se puede observar trnsito pesado en horas de
madrugada) y el carecer de un buen sistema de drenaje causa los tan
comunes colapsos de desages como el ocurrido entre el 02 y 06 de
marzo del presente ao generado por las lluvias.
Identificamos el problema por percepcin propia (es posible transitar
por las calles y avenidas de la mencionada zona y observar las
deficiencias antes expuestas). Existe adems, algunas crticas en notas
periodsticas con respecto a la obra ejecutada.

2.2. JUSTIFICACIN:
La investigacin para el cambio de Sistemas de drenaje pluvial
convencionales a un Sistema Urbano de Drenaje Sostenible(SUDS)
en la zona del cercado de Piura ser beneficiosa porque mejorara la
calidad de vida de los moradores circundantes a la misma, ya que estos
no tendran que lidiar en pocas de lluvia con los constantes colapsos
del sistema de alcantarillado, tambin aminorara los brotes infecciosos
que se generan por el estancamiento del agua, como el dengue que
actualmente es uno de los mayores problemas que afecta la ciudad.
Adems beneficiaria a los conductores que transitan por la misma ya
que estas es una de las zonas con mayor flujo vehicular en la ciudad de
Piura.
2.3. OBJETIVOS
Objetivo General:
Determinar que el Sistema Urbano de Drenaje Sostenible (SUDS) es
el ms idneo para evitar el amortiguamiento y estancamiento de
aguas de lluvia en el cercado la ciudad de Piura.
Objetivos Especficos:

Analizar los suelos existentes en el cercado de Piura, para

determinar si estos cumplen con las condiciones necesarias para
poder implementar un Sistema Urbano de Drenaje Sostenible.
Determinar las precipitaciones anuales en Piura para mejorar el
diseo del sistema de drenajes.

Analizar las ventajas que generar el uso de un Sistema Urbano

de Drenaje Sostenible en el cercado de la Ciudad de Piura.

Realizar una comparacin entre el uso de

Sistemas
Convencionales de Drenaje y el Sistema Urbano de Drenaje
Sostenible en el cercado de la Ciudad de Piura.

2.4. FORMULACIN DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIN.

Es el Sistema Urbano de Drenaje Sostenible (SUDS) ms adecuado
en comparacin con el actual Sistema de Drenaje Convencional para
evitar el amortiguamiento y estancamiento de agua de lluvia en el
cercado de la Ciudad de Piura?
3. MARCO TERICO:
3.1. ANTESCENDETES:

SISTEMAS URBANOS DE DRENAJE SOSTENIBLE

Investigacin realizada en la Universidad de Cantabria en el ao 2012 por:
Joseba Rodriguez Bayon (Ingeniero de Caminos, Investigador del GITECO),
Jorge Rodriguez Hernndez (Ingeniero de Caminos, Investigador del GITECO),
Elena Gmez-Ullate Fuente (Licenciada en Biologa, Investigadora del
GITECO) y Daniel Castro Fresno (Doctor Ingeniero de Caminos, Profesor
Titular de Construccin)

Los SUDS se presentan como un elemento integrador ciudad-naturaleza

muy importante que ha de ser considerado como una herramienta ms a
la disposicin de los encargados del diseo urbano.

Con la implantacin de SUDS se da solucin a los problemas

ocasionados por las aguas pluviales relativos a la cantidad;
disminuyendo el riesgo de inundaciones localizadas gracias a la
laminacin ofrecida por estos sistemas, controlando la punta del caudal
y aumentado el tiempo de concentracin correspondiente.

Los SUDS proporcionan beneficios adicionales a los ofrecidos por los

sistemas de drenaje convencional, como el tratamiento natural de las
aguas pluviales, obteniendo unas calidades aptas para su vertido directo
a los medios receptores, sin necesidad de pasar por las depuradoras y
evitando la contaminacin difusa de los medios naturales.

Con el uso de SUDS se revaloriza el entorno urbano como consecuencia

de la posibilidad de recuperar zonas de frgil equilibrio, como son las
que tienen un dficit en recursos hdricos por la sobreexplotacin que
sufren, mediante la valorizacin de las aguas de lluvia en la
recuperacin de acuferos y humedales en vas de desaparicin.

Adems, todo lo anteriormente dicho repercute de forma positiva

apreciable en los costes econmicos de construccin, gestin y
mantenimiento del drenaje urbano, aspecto que habra de ser tomado en
consideracin por todos los participantes en el diseo urbano para una
pausada reflexin.

Los SUDS no implican la eliminacin de los sistemas de drenaje

tradicionales, pueden ser un complemento y nunca una competencia
para estos sistemas.

Es fundamental establecer la diferenciacin entre tratamiento

cuantitativo y cualitativo de las aguas, y asignar costes y beneficios en
cada caso para obtener una visin integral de la mejor solucin posible.

Un buen funcionamiento requiere un buen mantenimiento, al igual que

sucede con todos los sistemas de drenaje convencional.

Los SUDS son sistemas que funcionan en cadena, por esta razn, es
necesario integrar el diseo urbano en su globalidad para dar una
respuesta correcta a todo el conjunto

3.2. ESTADO DEL CONOCIMIENTO:

Inundaciones:
Uno de los problemas, tal vez el ms importante y visible, derivado de la
impermeabilizacin de las zonas urbanas es la formacin de inundaciones
localizadas tras eventos de lluvia.
Estas inundaciones se producen por el criterio de diseo tradicional de evacuar
el agua cada en las superficies impermeables de nuestras ciudades lo antes
posible. Este criterio es, precisamente, el que hace que los sistemas
convencionales de gestin de las aguas pluviales fallen, produciendo en
aquellos puntos ms bajos de la ciudad inundaciones de carcter local por la
acumulacin de una cantidad enorme de agua en un pequeo periodo de
tiempo, agua que no es capaz de gestionar el dispositivo de drenaje dispuesto,
ya sea por tener un diseo inferior al requerido para el volumen acumulado, o
por la falta de mantenimiento, lo cual hace que su funcionamiento no sea el
correcto.
El dimensionamiento de las infraestructuras de drenaje siempre se podra
adecuar a un volumen mayor, pero el coste crecera de forma progresiva y el
precio de la obra acabara por ser inabordable.
En cuanto a la falta de mantenimiento, esta debe ser evitada por parte de las
autoridades competentes dedicando el dinero necesario para esta tarea, todos
los aos. Dinero para llevar a cabo tanto las labores de mantenimiento
propiamente dichas, como campaas de concienciacin de la ciudadana que
sirvan de medidas preventivas.
Contaminacin difusa:
Otra de las consecuencias que sufre el medio como fruto de la
impermeabilizacin de los entornos urbanos, es la prdida de calidad de las
aguas de lluvia y su vertido, muchas veces descontrolado y deslocalizado, que
genera la conocida como contaminacin difusa.
As, se va perdiendo calidad en en las aguas a medida que se va recorriendo el
camino descrito por los sistemas de drenaje tradicional, esto hace que un agua
casi limpia de lluvia se convierta en un agua contaminada a depurar. Por tanto,
se genera la necesidad del paso del agua de lluvia por la depuradora antes de
su vertido al medio receptor, sometiendo al sistema de saneamiento al rgimen
no uniforme de las precipitaciones, lo cual resulta muy desfavorable para el
diseo y correcto funcionamiento de las depuradoras.
Desnaturalizacin:
Con la creciente presin urbanstica, es cada vez ms escasa la masa verde
que se puede encontrar dentro de las ciudades y en su entorno; es decir, cada

vez es ms habitual encontrar un nmero de zonas verdes naturales menor y

las que hay son artificiales y prcticamente impermeables, por lo que se tiende
a una desnaturalizacin completa del rea urbana.
Esta desnaturalizacin e impermeabilizacin de las superficies hace que el
ciclo natural del agua se vea alterado de una forma muy importante,
convirtiendo a las ciudades en zonas cuasi-desrticas. Se pierde riqueza visual,
se impide la recarga de acuferos, que sirven de reserva de agua para el
consumo humano, y se genera el efecto isla de calor, que hace que las
temperaturas en verano se incrementen en el interior de la ciudad, efectos que
suponen un contra-servicio para los ciudadanos.
Todos estos inconvenientes repercuten a nivel medioambiental, econmico y
social, por lo que es necesario tomar medidas innovadoras para paliar los
problemas asociados a la gestin del agua de lluvia en las ciudades.
Es por ello que, en los tiempos que corren, es tan importante urbanizar como
que esa urbanizacin sea sostenible, equilibrando los aspectos cuantitativos,
cualitativos y de servicio.
Tomando como base el tringulo de la sostenibilidad, concepto adoptado en la
cumbre de Ro de 1992 como consecuencia del trabajo realizado por la
Comisin Mundial de Medio Ambiente y Desarrollo de Naciones Unidas, y
plasmado en el documento llamado Informe Brundtland (1987), se plantea un
nuevo enfoque en el diseo del drenaje urbano. El desarrollo sostenible tiene
como fundamento el considerar para el desarrollo los aspectos econmicos,
sociales y medioambientales, de forma que los tres puedan coexistir
simultneamente. Al abrigo de este pensamiento, se plantea para el diseo de
las ciudades desde el punto de vista del drenaje, el tringulo de la
sostenibilidad en el drenaje urbano, consistente en considerar equilibradamente
en el diseo los aspectos relacionados con la cantidad de agua, su calidad y el
servicio que ofrece a la sociedad, tal y como se muestra (Figura 1):

En este tringulo se hace hincapi en los tres aspectos ms relevantes que

deben tenerse en cuenta a la hora de disear un drenaje urbano sostenible.
Por lo general, la tendencia habitual suele ser la concepcin del sistema de
drenaje convencional nicamente teniendo presente para su diseo el volumen
o cantidad de agua. Es cierto que ajustando los diseos a este criterio, se
pueden llegar a paliar los problemas de inundaciones. Pero, qu sucede con
la calidad de las aguas vertidas en periodos de lluvia y con el servicio que
podran prestar a la ciudadana? No se tienen en cuenta para nada en el diseo

actual, se dejan fuera del mismo para que otros sistemas u organismos se
encarguen de ello; es decir, estos aspectos son tratados y gestionados de
forma independiente al sistema de drenaje, e incrementando con ello los
costes, tanto a nivel de infraestructuras como a nivel de gestin.
Como se puede observar, en el tringulo del desarrollo sostenible aplicado al
drenaje urbano, la filosofa en la que se basan los diseos de los Sistemas
Urbanos de Drenaje Sostenible (SUDS), intenta aunar los criterios de cantidad,
calidad y servicio, para dar lugar a un conjunto de tcnicas que puedan
proporcionar una solucin adecuada y duradera a los problemas planteados.

CICLO DEL AGUA DE LLUVIA

Al igual que sucede en otros procedimientos productivos, el anlisis
integral de la problemtica hace que se tenga una comprensin ms
clara del proceso completo, de forma que se puede optimizar llegando
con ello a obtener el mximo rendimiento, aplicando en cada lugar la
solucin ms adecuada para mejorar el conjunto total.
En el caso del agua de lluvia, lo que se ha de observar es el ciclo
completo del agua para comprender el funcionamiento del mismo, y as,
poder optimizar su funcionamiento para obtener los mejores resultados
del tratamiento.
Si se contempla el ciclo natural del agua se ve que es un proceso
sencillo y que est perfectamente optimizado en las zonas templadas del
planeta. Parte del agua de precipitacin es interceptada por la
vegetacin antes de que toque el suelo, el resto, satisface al terreno
antes de producir escorrenta superficial y subsuperficial. Esta
escorrenta tiene un tiempo de concentracin que depende de la
topografa y el tipo de superficie de la cuenca. Ms tarde, el agua se
concentra en ros, lagos y humedales o se infiltra alimentando acuferos
naturales, todos ellos fuentes para el abastecimiento de agua a las
ciudades. En todo el ciclo estn presentes los procesos de
evapotranspiracin de las plantas y de evaporacin necesarios para
cerrar el ciclo.
Sin embargo, el ciclo urbano del agua es totalmente distinto. El agua,
antes de llegar al suelo, purifica el aire recogiendo partculas
contaminantes que arrastrar posteriormente. En la ciudad no hay una
cpula vegetal de intercepcin, sino tejados impermeables; adems, el
suelo no tiene apenas permeabilidad por lo que el agua corre
rpidamente por canalones y pavimentos, concentrndose en un corto
periodo de tiempo en los sistemas de alcantarillado subterrneos. Por
tanto, en las zonas urbanas no se produce apenas infiltracin, con lo
cual los acuferos naturales situados bajo las ciudades quedan aislados.
As, el agua pluvial lava el aire, los tejados, los pavimentos y arrastra
una carga contaminante importante de slidos en suspensin, materia
orgnica, metales pesados e hidrocarburos.

Se estima como media que en una zona natural, sin urbanizar, el

porcentaje de agua que se gestiona de forma natural sin producir
escorrenta, la cual se vierte a los cauces naturales, es de un 95%.
En el caso de una zona urbanizada de baja densidad, como pueden ser
entornos rurales y zonas residenciales fuera de los ncleos de las
ciudades, el valor de infiltracin decrece hasta un 30%, con lo que se
genera una escorrenta del 70%.
Por ltimo, en el caso de una zona urbana de alta densidad, como
pueden ser las ciudades de una cierta envergadura, prcticamente el
valor de infiltracin es despreciable y se genera un 95% de escorrenta
superficial que es necesario drenar y gestionar para poder obtener unas
condiciones ptimas de habitabilidad.

SISTEMAS CONVENCIONALES DE DRENAJE:

El funcionamiento de los sistemas de drenaje urbano convencional, es
de sobra conocido, ya que es el que de forma generalizada se aplica en
todas nuestras ciudades para la gestin de las aguas pluviales y
residuales. A pesar de ser conocido por todos este funcionamiento, los
problemas que conllevan estos sistemas tradicionales como
consecuencia de su utilizacin generalizada, no son reconocidos como
evidentes y tienen una menor difusin.
El drenaje urbano actual presenta problemas que pueden ser
clasificados en tres categoras: cantidad, calidad y servicio. Los
problemas de cantidad son los ms perceptibles por todos, ya que su
incidencia es visible y notable en el momento en el que se producen; por
ejemplo, las inundaciones localizadas. Por su parte los problemas
derivados de la calidad de las aguas no son detectables a simple vista, y
su perjuicio se manifiesta a medio o largo plazo por la prdida de calidad
medioambiental sufrida en los medios receptores, pudiendo alterar
ecosistemas completos. Es cierto, que en la ltima dcada y motivado
por la aplicacin de la Directiva Marco del Agua, el esfuerzo realizado
para el tratamiento de las aguas ha hecho que estos problemas se vean
reducidos, aunque esto no haya significado la erradicacin total del
problema. Por ltimo, el servicio dado a la ciudadana se ve alterado por
los dos problemas anteriormente mencionados, y que se manifiestan
como un perjuicio en la prestacin de servicios; es decir, afeccin al
trfico, daos materiales, prdida de comodidad, desnaturalizacin del
entorno, falta de esttica, etc.
Los diseos para poder solucionar los problemas causados en el
funcionamiento de los sistemas de drenaje convencional, en general,
siempre han ido enfocados a los temas de cantidad y servicio, que son
los que afectan en primera instancia de una manera ms directa a los
ciudadanos. Por tanto, el aspecto de la calidad siempre ha sido olvidado

y despreciado, como consecuencia de obtener soluciones de tipo

estructural para los dos anteriores. Las alternativas planteadas se han
centrado en la construccin de grandes tanques de tormenta y aumento
de los dimetros de diseo de las redes.
Estos sistemas son soluciones muy vlidas pero que solo aportan
remedios parciales al problema global, por lo cual, el pensar que la
construccin masiva de este tipo de sistemas podr hacer frente al futuro
crecimiento urbano y a la gestin del incremento en el volumen de las
aguas de lluvia, es un error.
Es por ello, que se hace necesario un anlisis ms amplio del problema
global, contemplando el ciclo del agua en todo su conjunto y teniendo en
cuenta todos los aspectos asociados a la hora de planificar las
soluciones que se deben adoptar para la gestin integral de las aguas de
lluvia. Todo esto contribuir a la generacin de unos espacios urbanos, y
por tanto ciudades, mucho ms sostenibles a largo plazo.

SUDS:
Los sistemas urbanos de drenaje sostenible son conocidos con
numerosas denominaciones en los diferentes pases donde son
empleados, as se pueden encontrar las siglas:
_ SUDS (Sustainable Urban Drainage Systems)
_ BMPs (Best Management Practices)
_ MPC (Mejores Prcticas de Control)
_ BPAs (Buenas Prcticas Ambientales)
_ TEDUS (Tcnicas de Drenaje Urbano Sostenible)
_ LID (Low Impact Development)
_ WSUD (Water Sensitive Urban Design)
_ Diseo Urbano Sensible al Agua.
Todos estos sistemas son una alternativa y un complemento al
tratamiento convencional de las aguas pluviales en nuestras ciudades, y
por tanto, son una solucin en si mismos, adems de una ayuda a los
sistemas ya existentes.
Como consecuencia de la dispar denominacin de estos sistemas, el
Grupo de Investigacin de

Tecnologa de la Construccin (GITECO) de la Universidad de Cantabria,

decidi tomar como nombre para su designacin Sistemas Urbanos de
Drenaje Sostenible (SUDS), procedente de las mismas siglas
empleadas en el Reino Unido Sustainable Urban Drainage Systems
(SUDS). Esta nomenclatura comn facilita la bsqueda y el intercambio
de informacin, dada la experiencia que sobre estos sistemas presentan
los expertos britnicos, y la extensa aplicacin y conocimiento que se
tiene de los mismos tanto en Escocia, como en Inglaterra.
Dentro de los SUDS existen mltiples clasificaciones, atendiendo a su
forma de funcionar, al tipo de sistema empleado o al lugar de aplicacin.
CLASIFICACIN PARA LOS SUDS

Medidas preventivas:

- Legislacin.
- Educacin.
- Programacin econmica.

Sistemas de infiltracin o control en origen:

- Superficies permeables
- Pozos y zanjas de infiltracin
- Depsitos de infiltracin

Sistemas de transporte permeable

- Drenes filtrantes o drenes franceses

- Cunetas verdes
- Franjas filtrantes

Sistemas de tratamiento pasivo

- Depsitos de detencin
- Estanques de retencin
- Humedales artificiales
Existen innumerables posibilidades y alternativas para gestionar el agua de
lluvia, mediante combinaciones de estas cuatro categoras. A continuacin se
van a describir cada una de estas categoras de forma generalizada.
Medidas preventivas:
Se trata de cualquier consideracin a nivel de planeamiento que evite que se
produzcan los problemas asociados a la escorrenta superficial.
Dentro de las medidas preventivas se encuentran dos lneas de actuacin
diferenciadas en respuesta al aspecto que se quiera atender. As, para dar
solucin a los problemas derivados de la cantidad, se plantea la reduccin de

las superficies impermeables, la divisin de las cuencas urbanas para evitar

concentrar grandes volmenes y la recogida y reutilizacin del agua de lluvia.
Por otro lado, atendiendo a los problemas derivados de la calidad de las aguas,
se toman medidas como, la educacin y concienciacin de los ciudadanos, la
limpieza urbana y el mantenimiento de las calles, y control de posibles focos
riesgo de contaminacin como son las gasolineras, talleres y zonas
industriales.
Sistemas de infiltracin o control en origen:
Son sistemas de recepcin directa del agua de lluvia o de la escorrenta
superficial en los que se permite la infiltracin superficial. Se trata de sistemas
que, adems de poder estar conectados a otros, pueden por si mismos cerrar
el ciclo del agua conectando la superficie con el sustrato permeable.
Dentro de estos sistemas se encuentran: firmes permeables, pozos de
infiltracin, zanjas de infiltracin y depsitos de infiltracin.
Se denomina firme permeable a cualquier seccin construida por el hombre
de manera que permita el paso vertical del agua a travs suyo. Dentro de los
firmes permeables se encuentran, por ejemplo, los aparcamientos permeables
con distintos tipos de superficies capaces de permitir el paso del agua.
Tambin se presentan en aceras y caminos, tanto de vehculos como de
personas. Tienen una importancia relevante atendiendo a los aspectos
urbansticos ya que, por ejemplo, en el caso de los aparcamientos de superficie
de los centros comerciales, se trata de reas de gran extensin cuyo impacto
visual y funcional tiene gran repercusin en su diseo. As, si el aparcamiento
de una gran superficie slo se emplea para aparcar vehculos, se est
impermeabilizando una inmensa extensin de terreno, desaprovechando otros
propsitos como puede ser el almacenamiento de agua bajo esas plazas de
aparcamiento. Por tanto, adems de su funcin convencional, los firmes
permeables permiten incorporar al diseo urbano otras ventajas como el
almacenamiento y reutilizacin de aguas pluviales, o la infiltracin a los
acuferos naturales.
Otros sistemas que se emplean para el control en origen de aguas pluviales
son los pozos y zanjas de infiltracin. Estos se definen como depsitos
subterrneos que sirven para recoger y almacenar el agua de escorrenta hasta
que se produce la infiltracin de la misma al terreno natural. En este caso,
estos sistemas se suelen situar en zonas verdes y cunetas, proporcionando un
nuevo elemento de diseo para el urbanista que concibe la ciudad, pudiendo
incorporar vegetacin en la superficie de estos sistemas.
Por tanto, ofrecen, adems de la accin principal del control en origen de la
escorrenta urbana, una faceta esttica muy importante, sobre todo en el caso
de las zanjas de infiltracin.
El ltimo de los sistemas que puede ser utilizado para el control en origen es el
depsito de infiltracin, que consiste en zonas de embalse superficial donde
se almacena el agua hasta que se produce su infiltracin. Suelen ser habituales
en zonas verdes deprimidas, como por ejemplo, en el centro de enlaces y
glorietas, cambiando la forma habitual convexa por una cncava para permitir
la retencin del agua y su posterior infiltracin. Esto hace que se puedan
sustituir las habituales fuentes de las glorietas por pequeos estanques que

permiten visualizar una cierta lmina de agua, al igual que en el caso de las
fuentes, e infiltrar el agua para su valorizacin en acuferos.
Sistemas de transporte:
Se trata de dispositivos cuya misin principal es la de transportar el agua
pluvial hacia otros sistemas de tratamiento mayor o a los lugares de vertido
correspondientes, aportando en su camino una serie de ventajas.
Entre los principales sistemas de transporte incluidos en los SUDS destacan:
los drenes filtrantes, tambin conocidos como drenes franceses, las cunetas
verdes y las franjas filtrantes. Se trata de sistemas de tipo lineal y que como
tales se suelen ubicar en zonas laterales de caminos, siendo ellos mismos los
puntos de recogida del agua de escorrenta urbana para su transporte al
siguiente sistema de la cadena de gestin.
Los drenes filtrantes estn constituidos por un volumen de relleno permeable
que permiten la filtracin del agua que lo atraviesa, permitiendo el transporte o
almacenamiento temporal de la misma. Este sistema es muy similar a la zanja
de infiltracin, pero su misin en este caso no es la de infiltrar el agua, sino la
de transportarla a otro sistema. Al igual que las zanjas, los drenes pueden
contar con diferentes tipos de superficie, segn el acabado que se pretenda dar
a la zona urbana, permitiendo obtener un aspecto esttico agradable gracias a
la continuidad que presenta.
Las cunetas verdes son canales naturalizados que permiten la recogida y
transporte de las aguas de lluvia. Sus acabados superficiales son tambin
variados, desde cantos rodados hasta vegetacin de ribera, pasando por el
csped. Debido a la ocupacin superficial que requiere su implantacin, no
suelen ser empleados en entornos urbanos muy consolidados y con escasez
de espacio disponible. Sin embargo, son muy apropiados para zonas
residenciales y de travesa debido a su alto valor esttico, dando a la zona un
aspecto ms natural y generando un entorno ms amable para el disfrute
residencial.
Las franjas filtrantes comprenden un rea vegetada con capacidad de tratar la
escorrenta superficial mediante procesos fsicos, qumicos y biolgicos a
consecuencia del flujo del agua a travs de la vegetacin. Derivan de las
prcticas de depuracin aplicadas en las zonas agrcolas. Debido a su amplitud
y ocupacin no son muy indicadas para zonas con baja disponibilidad de
espacio, lo cual las hace aptas para entornos de nuevo desarrollo. Su
disposicin suele ser habitual en los mrgenes de las calzadas como trayecto
de entrada a una cuneta verde, que es la que se encarga del transporte lineal
del agua hacia otro dispositivo de tratamiento.

Sistemas de tratamiento pasivo:

Se consideran sistemas de tratamiento pasivo a aquellos situados al final de la
red para prolongar la estancia de las aguas pluviales por un periodo de tiempo,
antes de su vertido al medio receptor, que permita proporcionar el tratamiento
adecuado a las mismas.

As, dentro de este ltimo grupo de sistemas de tratamiento se engloban: los

depsitos de detencin, los estanques de retencin y los humedales artificiales.
Al ser sistemas de final de lnea de la cadena de tratamiento necesitan una
amplia ocupacin de espacio para poder realizar los tratamientos
correspondientes. Por ello se localizan en parques y bosques, posibilitando de
esta manera la generacin de paisajes urbanos verdaderamente naturalizados
por la presencia del agua y la vegetacin.
Los depsitos de detencin son reas de depresin vegetadas que sirven
para el almacenamiento del agua procedente de la escorrenta urbana. Su
misin principal es la de proporcionar una laminacin de las puntas de caudal
para posteriormente tratar el volumen captado de la manera ms conveniente.
Este sistema sera lo ms parecido a un tanque de tormenta como los
utilizados en los sistemas de drenaje convencional, pero con un diseo
paisajstico asociado que permita aprovechar las condiciones naturales del
terreno con unos pocos retoques. Los depsitos de detencin permiten mejorar
la calidad del agua a travs, fundamentalmente, de la retencin de sedimentos.
Los estanques de retencin son zonas de almacenamiento del agua de lluvia
con una lmina de agua permanente y presencia de vegetacin, tanto acutica
como enraizada. Son similares a los depsitos de detencin en el caso de que
estos tuviesen una lmina permanente de agua, pero presentan un mayor nivel
de vegetacin. Los estanques proporcionan un tratamiento completo para las
aguas de escorrenta urbana, incluso tratamiento de tipo biolgico, procurando
degradacin de contaminantes y fijacin de metales pesados. Sin embargo,
tienen alguna limitacin en cuanto al volumen a tratar.
Por ltimo, los humedales artificiales se definen como un rea de tierra
cubierta de vegetacin que puede estar ocasional o permanentemente llena de
agua con distintas profundidades. Los humedales, tanto los naturales como
artificiales, son hbitat de una gran diversidad de plantas y animales.
Comprenden estanques y lagos poco profundos en combinacin con zonas
pantanosas cubiertas, casi en su totalidad, por vegetacin acutica. Este ltimo
sistema es la alternativa natural a las depuradoras artificiales encargadas
actualmente del tratamiento de las aguas de lluvia.
A la vista de los sistemas que se pueden emplear para la gestin de las aguas
pluviales en el entorno urbano, es necesario dar un toque de atencin a todas
las personas implicadas en los procesos de planificacin, diseo, construccin
y gestin del drenaje urbano para cambiar la mentalidad con respecto al
tratamiento de las aguas de lluvia.
Es precisamente en la fase de planeamiento donde el urbanismo tiene una
labor fundamental a la hora de proyectar desde un inicio la adecuada gestin
de la escorrenta superficial, evitando cargar de forma excesiva el
dimensionamiento de las lneas de drenaje convencional.
Los objetivos primordiales que persiguen los sistemas de drenaje urbano
sostenible se centran en procurar mantener el ciclo natural del entorno tal y
como estaba antes del crecimiento urbano en la zona, de forma que el fin
ltimo buscado no es el crear una superficie ms permeable que la que exista
en sus orgenes, sino igualar lo existente, evitando costes excesivos de
implantacin de estos sistemas.
Adems, la gestin sostenible del agua permite otros valores aadidos como
son la recarga de acuferos y recuperacin de espacios naturales para uso y
disfrute de la ciudadana, merced a un diseo paisajstico de alta calidad.

3.3. CONCEPTOS:

4. MARCO METODOLGICO
4.1. PLANTEAMIENTO DE LA HIPTESIS:
El Sistema Urbano de Drenaje Sostenible (SUDS) es el ms adecuado
para evitar el amortiguamiento y estancamiento de aguas de lluvia en la
Ciudad de Piura.
4.2. DEFINICIN DE VARIABLES:

VARIABLE

CONCEPTUAL

Elementos
participantes en el
drenaje
de
las
ciudades
que,
adems de reducir
Sistema Urbano el caudal circulante
de
Drenaje por la superficie de
INDEPEND. Sostenible
la misma, consiguen
tambin disminuir de
forma notable la
cantidad
de
contaminantes que
arrastra el agua de
escorrenta.

DEPEND.

OPERACIONAL

Simulaciones de Flujos
en todos los elementos
que comprenden el
Sistema de Drenaje
Sostenible
(Cunetas
verdes,
pavimentos
permeables, pozos de
almacenamiento, etc.)

Amortiguamient Hace referencia a la Fluvimetro

o
y formacin
de
Estancamiento
charcos en las vas.
del Agua de
Lluvia

4.3. DISEO DE LA INVESTIGACIN.

5. MARCO ADMINISTRATIVO

5.1. RECURSOS

5.2. CRONOGRAMA

6. BIBLIOGRAFA

7. NDICE

DISEO