Inspetor de Qualidade

Inspetor de Qualidade
SENAI - SP
Inspetor de Qualidade
2010 - SENAI So Paulo - Departamento Regional
Qualquer parte desta obra poder ser reproduzida, desde que citada a fonte.
Equipe responsvel
Diretor da Escola
Coordenao Pedaggica
Coordenao Tcnica
Organizao do contedo
Nivaldo Silva Braz

Paulo Egevan Rossetto
Antonio Varlese
Senai Humberto Reis Costa
Ficha catalogrfica
SENAI. SP
Inspetor de Qualidade/ SENAI. SP - So Paulo:
Escola SENAI Humberto Reis Costa, 2010.
Escola SENAI
Humberto Reis Costa

Rua Aracati Mirim, 115 Vila Alpina
So Paulo - SP - CEP 03227-160
Fone/fax: (11) 2154-1300
www.sp.senai.br/vilaalpina
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Sumrio
METROLOGIA .............................................................................................................. 5
MEDIDAS LINEARES ................................................................................................. 13
MEDIDAS ANGULARES ............................................................................................. 25
RGUA GRADUADA .................................................................................................. 31
PAQUMETRO ............................................................................................................ 37
MICRMETRO ........................................................................................................... 53
MICRMETRO INTERNO .......................................................................................... 63
TOLERNCIA ............................................................................................................. 67
GONIMETRO ........................................................................................................... 81
MESA DE SENO ......................................................................................................... 85
RGUAS DE CONTROLE .......................................................................................... 89
GABARITOS, FIEIRAS, PENTE DE ROSCA, CALIBRADORES DE FOLGA .............. 93
RUGOSIDADE ............................................................................................................ 99
DURMETRO........................................................................................................... 107
BLOCOS PADRO ................................................................................................... 123
AO - CARBONO ..................................................................................................... 129
FERRO FUNDIDO .................................................................................................... 139
METAIS NO FERROSOS ....................................................................................... 143
ALUMNIO ................................................................................................................. 153
PARAFUSOS, PORCAS E ARRUELAS .................................................................... 159
FERRAMENTAS DE CORTE PARA TORNO............................................................ 167
EIXOS, RVORES E MANCAL ................................................................................. 177
TRANSMISSES ...................................................................................................... 189
ACOPLAMENTOS .................................................................................................... 201
ROLAMENTOS ......................................................................................................... 209
ENGRENAGEM ........................................................................................................ 221
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS .......................................................................... 239
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Controle de Medidas
Metrologia
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
Medidas Lineares
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
Medidas angulares
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
Rgua Graduada
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Paqumetro
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Micrmetro
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Micrmetro Interno
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Controle de Medidas
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Tolerncia
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Gonimetro
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Controle de Medidas
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Mesa de Seno
A rgua de seno constitui-se numa barra de ao temperado e finamente acabado.

Com formato retangular, possui dois rebaixos: um numa extremidade e outro prximo
extremidade oposta. Nesses rebaixos que se encaixam os dois cilindros que servem
de apoio rgua.
Os furos existentes no corpo da rgua reduzem o seu peso e possibilitam a fixao das
peas que sero medidas.
A distncia entre os centros dos cilindros da rgua de seno varia de acordo com o
fabricante. Em geral, essa distncia de 100m
A mesa de seno semelhante rgua de seno. Suas propores, entretanto, so
maiores. Possui tambm uma base onde um dos cilindros se encaixa, o que permite
sua articulao.
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Controle de Medidas
A mesa de seno com contrapontas permite medio de peas com furos de centro.
Uso da rgua e da mesa de seno

A rgua e a mesa de seno so utilizadas na construo terica de um tringulo retngulo.
A hipotenusa do tringulo retngulo corresponde distncia entre os centros dos

cilindros. Essa distncia representada pela letra L. O cateto oposto corresponde
diferena H - h de blocos-padro.
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Controle de Medidas
Observao
As mesas de seno e as mesas de seno com contrapontas possuem uma diferena de
plano (DP). Essa diferena permite a medio de pequenos ngulos.
Para obter a igualdade de plano, coloca-se um blocos -padro que corresponda
diferena de altura dos cilindros. De acordo com os fabricantes, as diferenas de
altura so de 5, 10 e 12,5mm.
Exemplo de aplicao
Cone Morse n 2
H = 18,730mm
L = 250mm
h = 12,5mm
= 1o 25'40"
sen
= 0,02492
Interpolao
ngulo
sen
0,02618
0,02327
0,00291
1 30'
-1 20'
10'
sen
0,02492
0,02327
0,00165
- sen 1o20 =
Portanto:
10
0,00291
0,00165
Mas
x =
0,68 =
10 x 0,0016
0,00291
x = 5,68
40
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x =
de onde
= 1o20 + 540
=
540
1o2540
Tcnicas de utilizao
Com a mesa de seno com contrapontas, podemos medir ngulos de peas com
exatido. Para isso, basta deixar a superfcie superior da pea paralela base da
mesa.
Dessa forma, o ngulo da mesa ser igual ao da pea fixada entre as
contrapontas.
Por sua vez, tambm a rgua de seno permite a verificao de ngulos de peas com
exatido.
Conservao
Lavar a rgua e a mesa de seno com benzina.
Enxugar com pano macio.
Untar com vaselina.
Guardar em local adequado.
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Controle de Medidas
Rguas de Controle
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Gabaritos, fieiras, pente de

rosca, calibradores de folga
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Controle de Medidas
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Rugosidade
O supervisor de uma empresa verificou que os trabalhos de usinagem no estavam em

condies de atender aos requisitos do projeto. Por isso, contratou um tcnico para
explicar ao seu pessoal as normas e aparelhos utilizados para a verificao do
acabamento superficial das peas. Vamos acompanhar as explicaes?
Rugosidade das superfcies
As superfcies dos componentes mecnicos devem ser adequadas ao tipo de funo
que exercem. Por esse motivo, a importncia do estudo do acabamento superficial
aumenta medida que crescem as exigncias do projeto.
As superfcies dos componentes deslizantes, como o eixo de um mancal, devem ser

lisas para que o atrito seja o menor possvel. J as exigncias de acabamento das
superfcies externas da tampa e da base do mancal so menores.
A produo das superfcies lisas exige, em geral, custo de fabricao mais elevado.
Os diferentes processos de fabricao de componentes mecnicos determinam
acabamentos diversos nas suas superfcies.
As superfcies, por mais perfeitas que sejam, apresentam irregularidades. E essas
irregularidades compreendem dois grupos de erros: erros macrogeomtricos e erros
microgeomtricos.
Erros macrogeomtricos
So os erros de forma, verificveis por meio de instrumentos convencionais de
medio, como micrmetros, relgios comparadores, projetores de perfil etc.
Entre esses erros, incluem-se divergncias de ondulaes, ovalizao, retilineidade,
planicidade, circularidade etc.
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Controle de Medidas
Durante a usinagem, as principais causas dos erros macrogeomtricos so:

Defeitos em guias de mquinas-ferramenta;
Desvios da mquina ou da pea;
Fixao errada da pea;
Distoro devida ao tratamento trmico.
Erros microgeomtricos
so os erros conhecidos como rugosidade.
Rugosidade
o conjunto de irregularidades, isto , pequenas salincias e reentrncias que
caracterizam uma superfcie. Essas irregularidades podem ser avaliadas com aparelhos
eletrnicos, a exemplo do rugosmetro. A rugosidade desempenha um papel importante
no comportamento dos componentes mecnicos. Ela influi na:
Qualidade de deslizamento;
Resistncia ao desgaste;
Possibilidade de ajuste do acoplamento forado;
Resistncia oferecida pela superfcie ao escoamento de fluidos e lubrificantes;
Qualidade de aderncia que a estrutura oferece s camadas protetoras;
Resistncia corroso e fadiga;
Vedao;
Aparncia.
A grandeza, a orientao e o grau de irregularidade da rugosidade podem indicar suas
causas que, entre outras, so:
Imperfeies nos mecanismos das mquinas-ferramenta;
Vibraes no sistema pea-ferramenta;
Desgaste das ferramentas;
O prprio mtodo de conformao da pea.
Conceitos bsicos
Para estudar e criar sistemas de avaliao do estado da superfcie, necessrio definir
previamente diversos termos e conceitos que possam criar uma linguagem apropriada.
Com essa finalidade utilizaremos as definies da norma NBR 6405/1988.
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Controle de Medidas
Superfcie geomtrica
Superfcie ideal prescrita no projeto, na qual no existem erros de forma e
acabamento. Por exemplo: superfcies plana, cilndrica etc., que sejam, por definio,
perfeitas. Na realidade, isso no existe; trata-se apenas de uma referncia.
Superfcie real
Superfcie que limita o corpo e o separa do meio que o envolve. a superfcie que
resulta do mtodo empregado na sua produo. Por exemplo: torneamento, retfica,
ataque qumico etc. Superfcie que podemos ver e tocar.
Superfcie efetiva
Superfcie avaliada pela tcnica de medio, com forma aproximada da superfcie real
de uma pea. a superfcie apresentada e analisada pelo aparelho de medio.
importante esclarecer que existem diferentes sistemas e condies de medio que
apresentam diferentes superfcies efetivas.
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Controle de Medidas
Perfil geomtrico
Interseo da superfcie geomtrica com um plano perpendicular. Por exemplo: uma

superfcie plana perfeita, cortada por um plano perpendicular, originar um perfil
geomtrico que ser uma linha reta.
Perfil real
Interseco da superfcie real com um plano perpendicular. Neste caso, o plano
perpendicular (imaginrio) cortar a superfcie que resultou do mtodo de usinagem e
originar uma linha irregular.
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Controle de Medidas
Perfil efetivo
Imagem aproximada do perfil real, obtido por um meio de avaliao ou medio. Por
exemplo: o perfil apresentado por um registro grfico, sem qualquer filtragem e com as
limitaes atuais da eletrnica.
Perfil efetivo, obtido com impressora de rugosmetro (sem filtrar ondulaes)

Perfil de rugosidade
Obtido a partir do perfil efetivo, por um instrumento de avaliao, aps filtragem. o
perfil apresentado por um registro grfico, depois de uma filtragem para eliminar a
ondulao qual se sobrepe geralmente a rugosidade.
Perfil de rugosidade (aps filtragem da ondulao).

Composio da superfcie
Tomando-se uma pequena poro da superfcie, observam-se certos elementos que a
compem.
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Controle de Medidas
A figura representa um perfil efetivo de uma superfcie, e servir de exemplo para

salientar os elementos que compem a textura superficial, decompondo o perfil.
Rugosidade ou textura primria
o conjunto das irregularidades causadas pelo processo de produo, que so as
impresses deixadas pela ferramenta (fresa, pastilha, rolo laminador etc.).
Lembrete: a rugosidade tambm chamada de erro microgeomtrico.
Ondulao ou textura secundria
o conjunto das irregularidades causadas por vibraes ou deflexes do sistema de
produo ou do tratamento trmico.
Orientao das irregularidades

a direo geral dos componentes da textura, e so classificados como:
orientao ou perfil peridico - quando os sulcos tm direes definidas;
orientao ou perfil aperidico - quando os sulcos no tm direes definidas.
Passo das irregularidades
a mdia das distncias entre as salincias.
D1: passo das irregularidades da textura primria;
D2: passo das irregularidades da textura secundria.
O passo pode ser designado pela freqncia das irregularidades.
Altura das irregularidades ou amplitude das irregularidades.

Examinamos somente as irregularidades da textura primria.
Critrios para avaliar a rugosidade
Comprimento de amostragem (Cut off)
Toma-se o perfil efetivo de uma superfcie num comprimento lm, comprimento total de
avaliao. Chama-se o comprimento le de comprimento de amostragem (NBR
6405/1988).
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Controle de Medidas
O comprimento de amostragem nos aparelhos eletrnicos, chamado de cut-off (le), no

deve ser confundido com a distncia total (l t ) percorrida pelo apalpador sobre a
superfcie.
recomendado pela norma ISO que os rugosmetros devam medir 5 comprimentos de
amostragem e devem indicar o valor mdio.
A distncia percorrida pelo apalpador dever ser igual a 5 le mais a distncia para
atingir a velocidade de medio lv e para a parada do apalpador lm.
Como o perfil apresenta rugosidade e ondulao, o comprimento de amostragem filtra
a ondulao.
A rugosidade H2 maior, pois le 2 incorpora ondulao.

A rugosidade H1 menor, pois, como o comprimento le
menor, ele filtra a
ondulao.
Sistemas de medio da rugosidade superficial
So usados dois sistemas bsicos de medida: o da linha mdia M e o da envolvente E.
O sistema da linha mdia o mais utilizado. Alguns pases adotam ambos os
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Controle de Medidas
sistemas. No Brasil - pelas Normas ABNT NBR 6405/1988 e NBR 8404/1984 -,

adotado o sistema M.
Sistema M
No sistema da linha mdia, ou sistema M, todas as grandezas da medio da
rugosidade so definidas a partir do seguinte conceito de linha mdia:
Linha mdia a linha paralela direo geral do perfil, no comprimento da
amostragem, de tal modo que a soma das reas superiores, compreendidas entre ela
e o perfil efetivo, seja igual soma das reas inferiores, no comprimento da
amostragem (le).
A1 e A2 reas acima da linha mdia = A3 rea abaixo da linha mdia.

A1 + A2 = A3
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Controle de Medidas
Durmetro
Ensaio de dureza
Por definio, a dureza de um metal a resistncia que ele oferece penetrao de
um corpo duro.
Efetuamos o ensaio de dureza com os objetivos de:

Conhecer a resistncia do material quanto ao desgaste e penetrao;
Comparar sua resistncia e avaliar o tratamento trmico realizado;
Verificar as possibilidades de usinagem do material.
Escalas de dureza
Em funo dos materiais, caractersticas e mtodos dos ensaios, temos vrios tipos de
escalas de dureza:
Brinell
Rockwell
Vickers
Shore
Mohs
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Controle de Medidas
Comparao entre as diversas escalas de dureza
Mtodo de ensaio brinell

Esse mtodo baseado na relao existente entre a carga aplicada (F) a uma esfera
que est sobre a pea a ser controlada e a rea da impresso produzida pela esfera
na pea.
Execuo do ensaio
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Controle de Medidas
d1
d=
HB = nmero de dureza brinell
d2
2
F = fora aplicada (em kgf)

A = rea da calota esfrica (impresso)
F
HB = A = .D.(D
D = dimetro da esfera utilizada (em mm)
2F
D2
d2
d = dimetro da impresso ( em mm)
Uma esfera de dimetro (D) conhecido comprimida por uma carga (F) tambm
conhecida.
Medem-se na impresso dois dimetros (d1 e d2) perpendiculares entre si atravs de
aparelho tico, e tira-se a mdia (d).
Calcula-se a dureza pela frmula acima. Na prtica, usam-se tabelas que veremos a
seguir.
Usando cargas e esferas diferentes, pode-se chegar a um mesmo valor de dureza. Por
isso, foram estabelecidas certas normas como segue:
a carga e a esfera devem ser escolhidas de modo que o dimetro d da impresso
obtida esteja entre 0,25D<d<0,5D.
a carga usada depende do material a ser ensaiado e de sua espessura. Para manter a
F
2
relao do item 1 foram estabelecidos nveis de carga dados pela relao D .
Para metais excessivamente duros (HB maior que 500kgf/mm2) substitui-se a esfera
de ao por esfera de carboneto de tungstnio para minimizar a distoro da esfera, o
que acarretaria em valores falsos para d e, portanto, para HB.
Na prtica usamos a tabela abaixo para determinar o dimetro da esfera e a carga a
ser utilizada.
Carga F (kgf)
Espessura
esfera
mm
Nvel de carga F/D2
de
30
material
ao e
mm
ferro
fundido
10
ligas Al
bronze
Al puro
lato duro
zinco
cobre
2,5
1,25
metais
Pb, Sn
para
metais
mancais
moles
10
acima 6
3 000
1 000
500
250
125
3a6
750
250
125
625
31,27
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Controle de Medidas
2,5
1,5 a 3
187,5
62,5
31,25
15,62
7,81
0,5 a 1,5
30
10
2,5
1,250
15 a 70
at 30
at 30
Aplicados para valores

de dureza brinell entre
90 a 415 30 a 140
Determinao da dureza brinell com tabelas

Relacionada a carga adequada e medindo-se a impresso efetuada na pea pela
esfera, podemos encontrar o valor da dureza brinell atravs de tabelas.
Tabela de dureza brinell D = 1mm

d
HB
mm
30kgf
10kgf
5kgf
2,5kgf
0,200
945
315
158
78,8
0,202
926
309
154
77,2
0,204
908
303
151
75,7
0,206
890
297
148
74,2
0,208
873
291
146
72,8
0,210
856
286
143
71,3
0,212
840
280
140
70,0
0,214
824
275
137
68,7
0,216
809
270
135
67,5
0,218
794
265
132
66,2
0,220
780
260
130
65,0
Exemplo
usando uma esfera de 1mm de dimetro e uma carga de 30kgf, obtm-se
um dimetro da impresso d=0,212mm o que d uma dureza de 840HB.

Aplicao do ensaio brinell
O ensaio brinell usado especialmente para metais no-ferrosos, ferros fundidos,
aos, produtos siderrgicos em geral e peas no temperadas.
amplamente empregado pela facilidade de aplicao, pois pode ser efetuado em

qualquer mquina compresso ou, mesmo, com aparelhos portteis de baixo custo.
Simbologia
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SENAI - SP
Controle de Medidas
A dureza brinell possui uma indicao completa que fornece, inclusive, as condies
do ensaio como apresentada nos exemplos:
120HB5 / 250 / 30
120HB Dureza brinell
5 Dimetro da esfera
250 Carga 250kgf
30 Durao do ensaio
170HB2,5 / 62,5
170HB Dureza brinell
2,5 Dimetro da esfera
62,5 Carga kgf
10 a 15 Durao do ensaio
Se o dimetro da esfera for 10mm, a carga do ensaio for 3 000kgf e o tempo de

durao for de dez a quinze segundos, suprimem-se esses dados indicando somente o
tipo de ensaio de dureza (HB):
350HB
Cuidados especiais
A espessura da pea a ser medida deve ser no mnimo igual a duas vezes o dimetro
da impresso obtida.
A superfcie a medir deve ter um raio de curvatura no mnimo de cinco vezes o
dimetro da esfera utilizada.
Cada impresso deve estar distante de uma impresso vizinha, no mnimo 2,5 vezes o
seu dimetro (distncia de centro a centro).
A carga de ensaio deve ser mantida sobre a pea a ser medida no mnimo durante
trinta segundos. Excees: para materiais em que HB>300, esse tempo pode ser
reduzido a dez segundos. Para materiais moles em que HB<60, a carga deve ser
mantida durante sessenta segundos.
Mtodo de ensaio rockwell
SENAI - SP
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Controle de Medidas
Nesse mtodo as foras de ensaio agem em etapas, ou seja, nos modernos aparelhos
de ensaio tipo rockwell o grau de dureza pode ser verificado imediatamente no relgio
acoplado ao aparelho.
Seqncia do ensaio
a)
b)
c)
Pr-carga
Carga total.
Retirar a carga. Fazer
Relgio em 0.
leitura.
Penetrador
F0
Pr-carga
F0 + F1
Carga nominal
Relgio 1 rotao = 0,2mm; Diviso = 0,002mm
to
Profundidade de penetrao para pr-carga
Deflexo
Profundidade de penetrao real
t
HRB = 130 - 0,002
t
HRC = 100 - 0,002
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SENAI - SP
Controle de Medidas
Dureza rockwell
Inicialmente, o penetrador colocado em contato com a pea e aplicada uma prcarga inicial de 10kgf.
Em seguida, gira-se a escala do relgio para o zero da escala coincidir com o ponteiro.
Aplica-se a carga de ensaio de 140kgf, ou seja, uma carga total de 150kgf.
A carga mantida at o ponteiro do relgio parar.
Retira-se a carga (140kgf) mantendo-se a pr-carga. O ponteiro move-se para a
esquerda, devido recuperao elstica do material.
Efetua-se a leitura da dureza diretamente na escala do relgio.
O mtodo rockwell, que muito usado por seu rpido emprego, subdividido em dois
grupos:
Rockwell normal
Rockwell superficial
Esses dois grupos so ainda decompostos em vrias escalas (ver tabela anterior e
prxima), conforme a carga e o penetrador usado no ensaio.
Tabela de ensaios rockwell normal (pr-carga 10kgf)
Escala
Penetrador
Rockwell A
Cone de diamante
Carga total
Kgf
Campo de aplicao
60
Ao cementado ou temperado
100
150
60
Ao, ferro, bronze, lato, etc.
1200
Rockwell D
Cone de diamante
1200
Rockwell C
Cone de diamante
1200
Rockwell F
Esfera de 1/16
at 240 brinell
Rockwell B
Esfera de 1/16
100

at 240 brinell
Rockwell G
Esfera de 1/16
150

at 240 brinell
Rockwell H
Esfera de 1/8
60
SENAI - SP
113
Controle de Medidas
at 240 brinell
Rockwell E
Esfera de 1/8
100

at 240 brinell
Rockwell K
Esfera de 1/8
150

at 240 brinell
Rockwell L
Esfera de 1/4
60
Material plstico
Rockwell M
Esfera de 1/4
100
Material plstico
Rockwell P
Esfera de 1/4
150
Material plstico
Rockwell R
Esfera de 1/2
60
Material plstico
Rockwell S
Esfera de 1/2
100
Material plstico
Rockwell V
Esfera de 1/2
150
Material plstico
Tabela de ensaios rockwell superficial (pr-carga 3 kgf)
Penetrador
Carga kgf
Materiais
15N Cone de diamante
15
Aos cementados ou temperados
30
45
15
Ao, ferro e outros metais at 240HB,
1200
1200
1200
15T Esfera de 1/16
chapas, etc.
30T Esfera de 1/16
30

chapas, etc.
45T Esfera de 1/16
45

chapas, etc.
Na escala rockwell normal, os tipos mais importantes so o B e C (sendo os demais

apenas auxiliares). Na escala B o penetrador uma esfera e na escala C o penetrador
um cone de diamante.
Ao escolhermos o tipo de ensaio, devemos levar em considerao diversos fatores tais
como:
Material e tratamento trmico eventual.
Espessura do material a ser controlado e porosidade, etc.
114
SENAI - SP
Controle de Medidas
O ensaio HRB deve ser aplicado a materiais moles e o HRC a materiais duros e de
mdia dureza.
Simbologia
A indicao da dureza rockwell feita como nos exemplos abaixo:

45 HRC
dureza 45; penetrador cone
80 HRB
dureza 80; penetrador esfera
82 HR 15N
dureza 82; carga total 15kgf, N = rockwell superficial penetrador cone
77 HR 30T
dureza 77; carga total 30 kgf, T = rockwell superficial penetrador esfera
1/16
Recomenda-se uma espessura mnima para a pea a ser medida igual a dez vezes o
valor da profundidade de penetrao. As prximas tabelas fornecem as espessuras
mnimas recomendveis em mm.
Penetrad Carg
or
a kgf
Espessura mnima (mm)

Escala Dureza rockwell C
20
30
40
50
60
70
80
90
Diamante 60
1,1
0,9
0,8
0,7
0,6
0,5
1200
100
1,4
1,3
1,1
1,0
0,8
0,7
150
1,8
1,6
1,4
1,2
1,0
0,8
70
80
90
Penetrad Carg
or
a kgf
Esfera 0
60
1/16
Escala Dureza rockwell B

20
30
40
50
60
1,5
1,4
1,25
1,1
1,1
100
1,5
1,4
1,25
1,1
1,0
1,4
1,2
1,0
150
1,8
2,5
2,2
1,9
1,5
Quando se mede a dureza de peas cilndricas pelo mtodo rockwell C, devido

deformao da pea, necessria uma correo conforme a tabela seguinte.
Escala HRC dimetro da pea em mm
0/RC
10
13
20
25
3,0
16
19
22
25
32
38
2,5
2,0
1,5
1,5
1,0
1,0
3,0
2,0
1,5
1,0
1,0
1,0
SENAI - SP
115
Controle de Medidas
30
2,5
2,0
1,5
1,5
1,0
1,0
1,0
35
3,0
2,0
1,5
1,5
1,0
1,0
0,5
0,5
40
2,5
2,0
1,5
1,0
1,0
1,0
0,5
0,5
45
3,0
2,0
1,5
1,0
1,0
1,0
0,5
0,5
0,5
50
2,5
2,0
1,5
1,0
1,0
0,5
0,5
0,5
0,5
55
2,0
1,5
1,0
1,0
0,5
0,5
0,5
0,5
60
1,5
1,0
1,0
1,0
0,5
0,5
0,5
65
1,5
1,0
1,0
1,0
0,5
0,5
0,5
Os valores da tabela acima devem ser somados s leituras. Exemplo: numa pea com
0 de 10mm, se o resultado obtido no aparelho for 60RC, o resultado real dever ser
60+1=61RC.
A tabela seguinte apresenta os fatores de correo para ensaio rockwell B.
Escala HRB dimetro da pea em mm
0/HRB
10
13
16
19
22
25
4,5
3,5
3,0
10
5,0
4,0
3,5
3,0
20
4,5
4,0
3,5
3,0
30
5,0
4,5
3,5
3,0
2,5
40
4,5
4,0
3,0
2,5
2,5
50
4,0
3,5
3,0
2,5
2,0
60
5,0
3,5
3,0
2,5
2,0
2,0
70
4,0
3,0
2,5
2,0
2,0
1,5
80
5,0
3,5
2,5
2,0
1,5
1,5
1,5
90
4,0
3,0
2,0
1,5
1,5
1,5
1,0
100
3,5
2,5
1,5
1,5
1,0
1,0
0,5
Nota: As correes superiores a cinco pontos no so aceitveis.

Cuidados especiais
No primeiro ensaio rockwell, aps a troca do penetrador, o resultado no deve ser

considerado, j que o penetrador ainda no est bem assentado no seu alojamento.
A pea deve estar bem assentada sobre a mesa de apoio e devem estar bem limpas.
O penetrador deve estar perpendicular pea. tolerada um inclinao de 70.
Se, por engano, for ensaiada uma pea temperada com o penetrador de esferas, devese trocar a esfera que ficar inutilizvel.
116
SENAI - SP
Controle de Medidas
A carga deve ser aplicada sem choque e sem vibrao, o que, nos aparelhos,
conseguido por um amortecedor hidrulico.
Essa aplicao deve durar de seis a dez segundos. Nos metais moles, pode ser
prolongada para trinta segundos, devido maior capacidade de deformao do
material.
Mtodo de ensaio vickers
Consiste em se comprimir um penetrador piramidal de diamante na pea.
A pirmide possui uma base tetragonal com um ngulo entre faces de 1360.
A compresso do penetrador na pea provoca uma impresso; determina-se a

superfcie da impresso medindo-se as diagonais da rea quadrada. Como sempre
ocorrem diferenas entre as diagonais, devemos considerar a mdia entre elas para
clculo da rea.
Conhecendo-se a rea e a carga aplicada, podemos estabelecer a dureza pela frmula
da figura seguinte.
SENAI - SP
117
Controle de Medidas
d1
d=
d2
2
F
F
2
HV = A = 1,854 . d
Onde:
HV = dureza vickers (kgf/mm2)
F = carga aplicada em kgf
A = rea (mm2)
1,854 = constante
d = mdia das diagonais da impresso (mm)
Determinao da dureza vickers
Determinao de dureza vickers com tabelas
Conhecendo a mdia das diagonais da impresso e consultando a tabela de dureza

vickers, encontraremos a dureza do material que ensaiamos.
Existem durmetros universais modernos que oferecem a dureza diretamente em um

mostrador acoplado mquina.
Simbologia
Quando o ensaio for realizado com 30kgf e uma durao de dez a quinze segundos
conforme norma, representamos assim:
640HV30
Se as condies forem diferentes, a especificao deve ser feita da seguinte forma:
108HV50/30
108 = dureza vickers
50 = carga 50kgf
30 = durao do ensaio em segundos
Vantagens do mtodo vickers
118
SENAI - SP
Controle de Medidas
A dureza vickers possui uma escala contnua, enquanto que a brinell possui uma
escala que vai somente at o valor de 300kgf/mm2.
A dureza vickers produz uma impresso pequena, o que evita a inutilizao da pea.
Possui grande preciso de medida pois o penetrador no sofre deformao.
Aplicao do mtodo vickers

Podemos utilizar o mtodo vickers para determinar macro ou microdureza.
Para macrodureza a carga normal de 30kgf, porm podem-se usar cargas entre 50 e
100kgf.
Podem tambm ser utilizadas cargas reduzidas, que variam de 0,1 a 2 kgf.
A macrodureza se aplica a uma vasta gama de materiais, exceto ferros fundidos e

materiais sinterizados.
O ensaio com cargas reduzidas usado para pequenas molas, grampos, dureza de
camada cementada.
Microdureza vickers
Muitas aplicaes da dureza vickers, mencionadas anteriormente esto atualmente
voltadas para o ensaio de microdureza.
O ensaio de microdureza aplicado para determinar a profundidade de camadas

cementadas ou temperadas, dureza de constituintes individuais em uma
microestrutura, dureza de materiais frgeis e de peas extremamente finas.
A microdureza produz uma impresso microscpica no material, empregando-se uma

carga menor que 1kgf, com penetrao de diamante. A carga pode chegar at 10kgf e
a superfcie do corpo de prova deve ser plana para evitar distores na dureza obtida.
Cuidados no ensaio de microdureza

Preparao metalogrfica do corpo de prova, em funo da pequena carga.
SENAI - SP
119
Controle de Medidas
Polimento eletroltico prefervel para evitar o encruamento do metal na

superfcie.
Considerar a recuperao elstica do material quando utilizadas cargas
menores que 300gf.
Os fatores acima provocam erros no ensaio, resultando em valores de dureza maiores
que os verdadeiros.
Tempo de manuteno da carga deve ser em torno de dezoito segundos e a
velocidade de aplicao deve estar entre um e vinte microssegundos.
Velocidades maiores fornecem valores mais baixos de dureza.
As mquinas devem ser freqentemente calibradas e aferidas, pois erros na
aplicao das cargas alteram muito o valor da dureza principalmente no caso
de cargas menores que 50kgf.
Aplicaes da microdureza
Peas de espessura delgada 0,03mm.
Peas espelhadas utilizadas em instrumentos de preciso.
Medio da dureza do gume da ferramenta.
Ensaios em camadas duras e delgadas (cromao dura, nitretao, boretao,
etc.).
Determinar variao de dureza da periferia em funo da descarbonetao.
Determinao de dureza de microconstituintes da estrutura.
Designao do ensaio
Segundo norma ASTM e ASA
DPH500 345 (microdureza 345, com penetrador em pirmide de diamante, carga de
500 gramas).
Segundo norma ISO

345HV 500g (microdureza 345, penetrador em pirmide de diamante, carga 500
gramas, tempo de aplicao da carga 10 a 15 segundos).
EHT corresponde determinao da

profundidade da pea cementada, de
que se obtm um valor mnimo de
dureza correspondente
especificao (figura ao lado). Por
exemplo:
120
SENAI - SP
Controle de Medidas
Anomalias na impresso
Losango irregular
d1>d2
Causa: superfcie irregular.
Afundamento
d>dreal
Causa: ocorre afundamento do material em torno das faces do penetrador. Aparece

em materiais recozidos.
Aderncia
d<dreal
Causa: aderncia do material em torno do penetrador; geralmente ocorre em materiais

encruados.
SENAI - SP
121
Controle de Medidas
122
SENAI - SP
Controle de Medidas
Blocos Padro
O controlador de medidas inspeciona peas e conjuntos, verificando suas dimenses e
sua conformidade aos padres tcnicos.
Para essa finalidade, utiliza instrumentos de verificao, como os blocos-padro,
calibradores, relgios comparadores, rgua, mesa de seno.
Blocos-padro
Para realizar qualquer medida, necessrio estabelecer previamente um padro de
referncia.
Ao longo do tempo, diversos padres foram adotados: o p, o brao, etc. Mais tarde,
no sculo XVIII, foi introduzido na Frana o sistema mtrico.
Em 1898, C.E. Johanson solicitou a patente de blocos-padro: peas em forma de
pequenos paraleleppedos, padronizados nas dimenses de 30 ou 35mm x 9mm, variando
de espessura a partirde 0,5mm. So encontrados, tambm, com medidas em polegadas.
Largamente utilizados como padres de referncia na indstria moderna, desde o

laboratrio at a oficina, so de grande utilidade nos dispositivos de medio, nos
traados das peas e nas prprias mquinas operatrizes.
SENAI - SP
123
Controle de Medidas
Existem jogos de blocos-padro com diferentes quantidades de peas. No devemos,

porm, adot-los apenas por sua quantidade de peas, mas pela variao de valores
existentes em seus blocos fracionrios.
Os blocos-padro so exatos, mas acidentes podem interferir nessa exatido.

Por isso, os jogos de blocos-padro contm blocos-protetores mais resistentes, que
impedem o contato dos blocos-padro com instrumentos e ferramentas.
Classificao
De acordo com o trabalho, os blocos-padro so encontrados em quatro classes.
Vejamos a sua classe de tolerncia.
A classe de tolerncia dos blocos-padro designada por letras ou nmeros:
AA ou 00: aplicao cientfica.
A ou 0: referncia ou regulagens de comparadores em laboratrio de metrologia.
B ou 1: inspeo e ajustagem de comparadores nas reas de inspeo.
C ou 2: uso em oficina.
Composio
Ao
Atualmente o mais utilizado nas indstrias. O ao tratado termicamente para
garantir a estabilidade dimensional, alm de assegurar dureza acima de 800 HV.
Metal duro
So blocos geralmente fabricados em carbureto de tungstnio. Hoje, este tipo de blocopadro mais utilizado como bloco protetor. A dureza deste tipo de bloco padro situase acima de 1.500 HV.
124
SENAI - SP
Controle de Medidas
Cermica
O material bsico utilizado o zircnio. A utilizao deste material ainda recente, e
suas principais vantagens so a excepcional estabilidade dimensional e a resistncia
corroso. A dureza obtida nos blocos-padro de cermica situa-se acima de 1400 HV.
Erros admissveis
As normas internacionais estabelecem os erros dimensionais e de planeza nas
superfcies dos blocos-padro. Segue abaixo uma tabela com os erros permissveis
para os blocos-padro (norma DIN./ISO/JIS), e orientao de como determinar o erro
permissvel do bloco-padro, conforme sua dimenso e sua classe.
Dimenso
Exatido a 20 C ( m)
(mm)
Classe
Classe 0
Classe 1
Classe 2
00
at 10
0.06
0.12
0.20
0.45
10 - 25
0,07
0.14
0.30
0.60
25 - 50
0.10
0.20
0.40
0.80
50 - 75
0.12
0.25
0.50
1.00
75 - 100
0.14
0.30
0.60
1.20
100 - 150
0.20
0.40
0.80
1.60
150 - 200
0.25
0.50
1.00
2.00
200 - 250
0.30
0.60
1.20
2.40
250 - 300
0.35
0.70
1.40
2.80
300 - 400
0.45
0.90
1.80
3.60
400 - 500
0.50
1.10
2.20
4.40
500 - 600
0.60
1.30
2.60
5.00
600 - 700
0.70
1.50
3.00
6.00
700 - 800
0.80
1.70
3.40
6.50
800 - 900
0.90
1.90
3.80
7.50
900 - 1000
1.00
2.00
4.20
8.00
DIN./ISSO/JIS
SENAI - SP
125
Controle de Medidas
Exemplo: Para saber a tolerncia de um bloco padro de 30 mm na classe 0 (DIN),

basta descer a coluna Dimenso, localizar a faixa em que se situa o bloco-padro (no
caso 30 mm), e seguir horizontalmente a linha at encontrar a coluna correspondente
classe desejada (classe 0).
Dimenso
Classe
Classe 0
Classe 1
Classe 2
00
at 10 mm
10 a 25 mm
25 a 50 mm
0,20
50 a 75 mm
No caso do exemplo, um bloco-padro de 30 mm na classe 0 pode apresentar desvio

de at 0,20 mm.
Tcnicas de empilhamento
Os blocos so inicialmente limpos com algodo embebido em benzina.
Retira-se, em seguida, toda impureza e umidade com um pedao da camura.
Dois blocos so colocados, de forma cruzada, um sobre o outro. Isso deve ser feito de
modo que as superfcies lapidadas fiquem em contato.
A seguir, devem ser girados lentamente, exercendo-se uma presso moderada at que
suas faces fiquem alinhadas e haja perfeita aderncia.
126
SENAI - SP
Controle de Medidas
Continuando a montagem, procede-se da mesma maneira com os demais blocospadro, at atingir a medida desejada.
Em regra, so feitas duas montagens, estabelecendo-se os limites mximo e mnimo
da dimenso que se deseja aferir, de acordo com a qualidade prevista para o trabalho.
Faz-se a combinao por blocos de forma regressiva, procurando utilizar o menor
nmero possvel de blocos.
Exemplo:
Dimenso mxima
Dimenso mnima
12,578
12,573
DIM
BLOCO
DIM
BLOCO
DIM
BLOCO
DIM
BLOCO
DIM
BLOCO
12,578
12,578
4,000
1,008
7,570
1,270
6,300
1,300
5,000
- 5,000
0
2 blocos protetores
1
1
1
DIM
BLOCO
DIM
BLOCO
DIM
BLOCO
DIM
BLOCO
12,573
4,000
8,573
1,003
7,570
1,070
6,500
- 6,500
0
2 blocos protetores
1
1
1
5 blocos
1
6 blocos
SENAI - SP
127
Controle de Medidas
Blocos e acessrios
H acessrios de diversas formas que, juntamente com os blocos-padro, permitem
que se faam vrios tipos de controle.
Existe, por exemplo, um suporte rpido, acoplado a uma base, que serve para aferir o
micrmetro interno de dois contatos.
Esse suporte tambm serve de ajuste para ponta de traar. Com ele, pode-se traar,
com exatido, qualquer linha paralela base.
Geralmente, os acessrios so fornecidos em jogos acondicionados em estojos protetores.
Conservao
Evitar a oxidao pela umidade ou marcas dos dedos.
Evitar quedas de objetos sobre os blocos e no deix-los cair.
Limpar os blocos aps sua utilizao com benzina pura, enxugando-os com
camura ou pano. Antes de guard-los, necessrio passar uma leve camada de
vaselina.
Evitar contato dos blocos-padro com desempeno de ferro, sem o uso dos blocos
protetores.
128
SENAI - SP
Tecnologia Mecnica
Ao - Carbono
Ao a liga ferro-carbono que contm geralmente entre 0,008% at 2,11% de
carbono, alm de outros elementos que resultam dos processos de fabricao.
O ao obtido a partir do ferro-gusa lquido, produzido nos altos-fornos das usinas
siderrgicas, no setor denominado aciaria.
Na aciaria, o gusa lquido passa por um processo de descarbonetao, ou seja,
remoo, por oxidao, de parte do carbono existente no gusa. Alm do carbono,
outros elementos tais como o enxofre (S), o fsforo (P), o silcio (Si) e o mangans
(Mn), presentes no gusa, so reduzidos a quantidades mnimas por oxidao.
Esses elementos residuais tm influncia no desempenho do ao e, por isso, devem
ter suas quantidades controladas. Veja quadro a seguir.
Elemento
Mangans (Mn)
Silcio (Si)
Fsforo (P)
Enxofre (S)
Influncias dos elementos nos aos-carbono

Em aos com pouco carbono, a presena do mangans em
pequenas porcentagens, torna-os mais dcteis e maleveis. Em
aos ricos em carbono, o mangans endurece-os e aumentalhes a resistncia aos choques.
Contribui para o aumento da dureza e da tenacidade. O silcio
evita a porosidade e influi para que no apaream falhas ou
vazios na massa do ao.
prejudicial em teores elevados, pois torna o ao frgil e
quebradio. Sua presena deve ser reduzida ao mnimo
possvel, j que no se pode elimin-lo por completo.
prejudicial ao ao tornando-o granuloso e spero, devido aos
gases que produz na massa metlica. O enxofre enfraquece a
resistncia do ao e deve ser reduzido ao mnimo.
Apesar da presena desses elementos, os aos-carbono so especificados apenas em

funo do teor de carbono que apresentam.
Assim, dependendo do teor de carbono, esses aos subdividem-se em trs classes:

Aos com baixos teores de carbono: entre 0,008% e 0,3%;
Aos com mdios teores de carbono: entre 0,3% e 0,7%;
Aos com altos teores de carbono: entre 0,7% e 2,11%.
SENAI - SP
129
Tecnologia Mecnica
Dobrado
Laminado
Curvado
Trefilado
(transformado
em fios)
Usinado
Repuxado
A quantidade de carbono tem influncia decisiva nas propriedades dos aos. Ela influi
na dureza, na resistncia trao e na maleabilidade dos aos. Quanto mais carbono
um ao contiver, mais duro ele ser.
Soldado
Forjado
O ao ainda o material mais usado na indstria mecnica e pode ser trabalhado

pelos mais diversos processos de fabricao.
Suas propriedades mecnicas permitem que ele seja soldado, curvado, forjado,
dobrado, trefilado, laminado e trabalhado por meio de ferramentas de corte.
Ao-liga
Os aos-liga ou aos especiais so obtidos mediante a adio e dosagem de certos
elementos ao ao-carbono quando esse est sendo produzido.
Os principais elementos que adicionam-se aos aos so os seguintes: alumnio (Al),
mangans (Mn), nquel (Ni), cromo (Cr), molibdnio (Mo), Vandio (V), Silcio (Si),
cobre (Cu), cobalto (Co) e tungstnio (W).
130
SENAI - SP
Tecnologia Mecnica
Com a adio desses elementos, de forma isolada ou combinada em porcentagens

variveis, fabrica-se uma enorme variedade de aos-liga, cada qual com suas
caractersticas e aplicaes.
Por exemplo, os aos normalmente utilizados para fabricar ferramentas de corte so
conhecidos pelo nome de aos rpidos. Esses aos apresentam, em sua composio,
porcentagens variveis de cromo, tungstnio, vandio, cobalto, mangans e
molibdnio. Por sua vez, os aos inoxidveis apresentam de 12 a 17% de cromo em
sua composio, alm de porcentagens variveis de silcio, mangans e nquel.
De um modo geral, ao introduzir elementos de liga nos aos visa-se aos seguintes
objetivos:
Alterar as propriedades mecnicas;
Aumentar a usinabilidade;
Aumentar a temperabilidade;
Conferir dureza a quente;
Aumentar a capacidade de corte;
Conferir resistncia ao desgaste;
Conferir resistncia corroso;
Conferir resistncia oxidao (ao calor);
Modificar as caractersticas eltricas e magnticas.
Na tabela seguinte, so mostrados os efeitos dos elementos de liga mais comuns, que
so incorporados nos aos especiais, considerando a influncia que eles exercem em
algumas propriedades que os aos especiais devam apresentar.
Element
os de
liga
Influncia na
estrutura
Influncias nas
propriedades
Aplicaes
Produtos
Nquel
Refina o gro.
Diminui a
velocidade de
transformao na
estrutura do ao.
Aumento da
resistncia
trao.
Alta ductilidade.
Ao para
construo
mecnica.
Ao inoxidvel.
Ao resistente a
altas
temperaturas.
Peas para
automveis.
Utenslios
domsticos.
Caixas para
tratamento
trmico.
Mangan
s
Estabiliza os
carbonetos.
Ajuda a criar
microestrutura
dura por meio de
tmpera.
Diminui a
velocidade de
resfriamento.
Aumento da
resistncia
mecnica e
temperabilidade
da pea.
Resistncia ao
choque.
Ao para
construo
mecnica.
Peas para
automveis e
peas para uso
geral em
engenharia
mecnica.
Forma
carbonetos.
Acelera o
crescimento dos
gros.
Aumento da
resistncia
corroso e
oxidao.
Aumento da
resistncia a
altas
temperaturas.
Aos para
construo
mecnica.
Aos-ferramenta.
Aos inoxidveis.
Produtos para a
indstria
qumica;
talheres;
vlvulas e peas
para fornos.
Ferramentas de
corte.
Cromo
SENAI - SP
131
Tecnologia Mecnica
Molibdn
io
Influncia na
estabilizao do
carboneto.
Vandio
Inibe o
crescimento dos
gros.
Forma
carbonetos.
Tungstn
io
Forma
carbonetos muito
duros.
Diminui a
velocidade das
transformaes.
Inibe o
crescimento dos
gros.
Cobalto
Forma
carbonetos
(fracamente).
Silcio
Auxilia na
desoxidao.
Auxilia na
grafitizao.
Aumenta a
fluidez.
Alta dureza ao
rubro.
Aumento de
resistncia
trao.
Aumento de
temperabilidade.
Maior
resistncia
mecnica. Maior
tenacidade e
temperabilidade.
Resistncia
fadiga
abraso.
Aumento da
dureza.
Aumento da
resistncia a
altas
temperaturas.
Aumento da
dureza.
Resistncia
trao.
Resistncia
corroso e
eroso.
Aumento da
resistncia
oxidao em
temperaturas
elevadas.
Melhora da
temperabilidade
e de resistncia
trao.
Aos-ferramenta.
Ao cromonquel.
Substituto do
tungstnio em
aos rpidos.
Ferramentas de
corte.
Aos cromovandio.
Ferramentas de
corte.
Aos rpidos.
Aos-ferramenta.
Ferramentas de
corte.
Aos rpidos.
Elemento de liga
em aos
magnticos.
Lminas de
turbina de
motores a jato.
Aos com alto

teor de carbono.
Aos para
fundio em
areia.
Peas fundidas.
Identificao dos aos

Os ferros fundidos, os aos-carbono e os aos-liga podem ser identificados por
processos qumicos (anlises qumicas) ou por meio da prova da centelha, que um
processo fsico.
A prova da centelha consiste em encostar, levemente, a amostra de ferro ou ao no
rebolo de uma esmerilhadeira em funcionamento, de preferncia no escuro. Isso
permite ao operador observar a cor, o aspecto e a luminosidade das centelhas, o que
exige bastante habilidade e prtica.
132
SENAI - SP
Tecnologia Mecnica
Exemplos so dados a seguir.
Ao-carbono com baixo teor em carbono - a cor das centelhas

amarelada e o feixe moderado.
Ao-carbono com mdio teor em carbono - os feixes so curtos,

mais brilhantes e abertos, formando estrelas.
Ao-carbono com alto teor em carbono - os feixes so

compridos e brilhantes, formando grande quantidade de
estrelas.
Ferro fundido cinzento - os feixes so curtos e pouco brilhantes

e de cor vermelho-escuro.
Ao inoxidvel - os feixes so curtos, alaranjados e estrelados.
Ao rpido - os feixes so curtos, de cor vermelho pardo e sem

estrelas.
Sistema de classificao dos aos

Dada a grande variedade de tipos de ao, criaram-se sistemas para a sua
classificao.
A classificao mais generalizada a que considera a composio qumica dos aos
e, entre os sistemas de classificao conhecidos, destacam-se o do American Iron and
Steel Institute (AISI) (Institudo Americano de Ferro e Ao) e o da Society of Automotive
de Engineers (SAE) (Sociedade Automotiva de Engenheiros), alm do sistema da
Associao Brasileira de Normas Tcnicas (ABNT).
Inicialmente veremos as classificaes AISI e SAE. Essas associaes seguem,
aproximadamente, o mesmo mtodo numrico de identificao e que, em linhas gerais,
o seguinte:
SENAI - SP
133
Tecnologia Mecnica
So designados quatro algarismos para designar os aos;

Os dois primeiros algarismos indicam o tipo e o teor aproximado dos elementos da liga;
Os dois ltimos algarismos especificam o teor de carbono;
As letras XX correspondem aos algarismos indicativos dos teores de carbono;
A letra C (na classificao AISI) indica que o ao foi produzido pelo processo SiemensMartin;
A letra E indica ao produzido em forno eltrico;
A letra B designa ao ao boro;
Quando o primeiro algarismo 1, os aos so simplesmente aos-carbono,
desprezando-se seus teores mnimos de mangans, silcio, fsforo e enxofre. Nesse
caso, esses teores so considerados iguais a zero;
Quando o primeiro algarismo for:
2
trata-se de ao ao nquel;
3
trata-se de ao ao nquel-cromo;
4
trata-se de ao ao molibdnio;
5
trata-se de ao ao cromo;
6
trata-se de ao ao cromo-vandio;
7
trata-se de ao ao tungstnio;
8
trata-se de ao ao nquel-cromo-molibdnio;
9
trata-se de ao ao silcio-mangans.
A tabela a seguir mostra classificao dos aos, segundo os sistemas SAE e AISI. Ela
deve ser consultada quando necessrio.
Designao
SAE
AISI
10 XX
C 10 XX
11 XX
C 11 XX
13 XX
13 XX
23 XX
23 XX
25 XX
25 XX
31 XX
31 XX
33 XX
E 33 XX
40 XX
40 XX
Tipo de ao
aos ao carbono comuns
aos de fcil usinagem com alto teor de enxofre
aos ao mangans com 1,75% de Mn
aos-nquel com 3,5% de Ni
aos-nquel com 5% de Ni
aos-nquel-cromo com 1,25% de Ni e 0,65% de Cr
aos-nquel cromo com 3,5% de Ni e 1,57% de Cr
aos-molibdnio com 0,25% de Mo
aos-cromo-molibdnio com 0,50% ou 0,95% de Cr e 0,12%;
0,20% ou 0,25% de Mo
aos-nquel-cromo-molibdnio com 1,82% de Ni; 0,50% ou 0,80%
de Cr e 0,25% de Mo
aos-nquel-cromo-molibdnio com 1,05% de Ni; 0,45% de Cr e
0,20% de Mo
aos-nquel-molibdnio com 3,50% de Ni e 0,25% de Mo
aos-cromo com 0,27%; 0,40% ou 0,50% de Cr
aos-cromo com 0,80% a 1,05% de Cr
41 XX
41 XX
43 XX
43 XX
46 XX
46 XX
48 XX
50 XX
51 XX
48 XX
50 XX
51 XX
E
511
aos de mdio cromo para rolamentos com 1,02% de Cr
XX
E
521
aos de alto cromo para rolamentos com 1,45% de Cr
XX
aos-cromo-vandio com 0,80% ou 0,95% de Cr e 0,10% ou
61 XX
0,15% de V no mnimo
aos-nquel-cromo-molibdnio com 0,55% de Ni; 0,50% ou 0,65%
86 XX
de Cr e 0,20% de Mo
aos-silcio-mangans com 0,65%, 0,82%, 0,85% ou 0,87% de
92 XX
Mn; 1,40% ou 2% de Si; 0%; 0,17%; 0,32% ou 0,65% de Cr
511 XX
521 XX
61 XX
86 XX
92 XX
134
SENAI - SP
Tecnologia Mecnica
93 XX
93 XX
98 XX
98 XX
XX
XX
XX B XX
aos-nquel-molibdnio com 3,25% de Ni; 1,20% de Cr e 0,12%

de Mo
aos-nquel-cromo-molibdnio com 1% de Ni; 1,20% de Cr e
0,12% de Mo
aos-boro com 0,0005% de B no mnimo
Ao 1010. um ao ao carbono SAE pertencente categoria 10 XX.

1
0
X
X
indica os teores de carbono
indica a % de elementos de liga
significa ao ao carbono
Portanto, um ao 1010 um ao ao carbono com aproximadamente 0,10% de

carbono. Observe que os elementos de liga foram desprezados, ou seja, foram
considerados iguais a zero.
Ao 2350. um ao ao nquel SAE ou AISI pertencente categoria 23 XX
2
3
X
X
indica os teores de carbono
indica a 3% de nquel
significa ao ao nquel
Logo, um ao 2350 um ao ao nquel com aproximadamente 3% de nquel e 0,50%

de carbono.
Ao 5130. um ao ao cromo com aproximadamente 1% de cromo e 0,30% de
carbono. Veja, na tabela, que esse ao do tipo 51 XX SAE ou AISI.
Ao 9220. um ao silcio-mangans com aproximadamente 2% de silcio e
mangans e 0,2% de carbono.
O sistema brasileiro da ABNT baseou-se nos sistemas SAE e AISI para elaborar seu
sistema de classificao.
A seguir, so apresentadas duas tabelas da ABNT: uma para a classificao dos aosliga e outra para a classificao dos aos-carbono. Em ambas esto a porcentagem
aproximada dos elementos de liga.
Tabela : Classificao ABNT de aos-liga
Designa
C,%
Mn,%
Si,%
o
0,38
- 1,60
- 0,20
1340
0,43
1,90
0,25
0,28
- 0,40
0 0,20
4130
0,33
0,60
0,35
4135
0,33
- 0,70
- 0,20
SENAI - SP
Cr,%
Ni,%
Mo,%
- 0,80
1,10
- 0,80
0,15
0,25
0,15
135
Tecnologia Mecnica
0,38
0,90
0,35
0,38
- 0,75
- 0,20
4140
0,43
1,00
0,35
0,17
- 0,45
- 0,20
4320
0,22
0,65
0,35
0,38
- 0,60
- 0,20
4340
0,43
0,80
0,35
0,13
- 0,70
- 0,20
5115
0,18
0,90
0,35
0,17
- 0,70
- 0,20
5120
0,22
0,90
0,35
0,28
- 0,70
- 0,20
5130
0,33
0,90
0,35
0,33
- 0,60
- 0,20
5135
0,38
0,80
0,35
0,38
- 0,70
- 0,20
5140
0,43
0,90
0,35
0,55
- 0,75
- 0,20
5160
0,65
1,00
0,35
0,95
- 0,25
- 0,20
E52100
1,00
0,45
0,35
0,48
- 0,70
- 0,20
6150
0,53
0,90
0,35
0,13
- 0,70
- 0,20
8615
1,18
0,90
0,35
0,18
- 0,70
- 0,20
8620
0,23
0,90
0,35
0,28
- 0,70
- 0,20
8630
0,33
0,90
0,35
0,38
- 0,75
- 0,20
8640
0,43
1,00
0,35
0,43
- 0,75
- 0,20
8645
0,48
1,00
0,35
0,48
- 0,75
- 0,20
8650
0,53
1,00
0,35
0,55
- 0,75
- 0,20
8660
0,65
1,00
0,35
0,13
- 0,45
- 0,20
E9315
0,18
0,65
0,35
O tipo 6150 tem 0,15% mnimo de Vandio.
136
SENAI - SP
1,10
- 0,80
1,10
- 0,40
0,60
- 0,70
0,90
- 0,70
0,90
- 0,70
0,90
- 0,80
1,10
- 0,80
1,05
- 0,70
0,90
- 0,70
0,90
- 1,30
1,60
- 0,80
1,10
- 0,40
0,60
- 0,40
0,60
- 0,40
0,60
- 0,40
0,60
- 0,40
0,60
- 0,40
0,60
- 0,40
0,60
- 1,00
1,40
- 1,65
2,00
- 1,65
2,00
-
0,25
0,15
0,25
- 0,20
0,30
- 0,20
0,30
- 0,40
0,70
- 0,40
0,70
- 0,40
0,70
- 0,40
0,70
- 0,40
0,70
- 0,40
0,70
- 0,40
0,70
- 3,00
3,50
- 0,15
0,25
- 0,15
0,25
- 0,15
0,25
- 0,15
0,25
- 0,15
0,25
- 0,15
0,25
- 0,15
0,25
- 0,08
0,15
Tecnologia Mecnica
Tabela : Ao-carbono conforme ABNT

ABNT
Limites de composio qumica, % na anlise de panela
C
Mn
P mx.
S mx.
1005
0,06 mx.
0,35 mx.
0,040
0,050
1006
0,08 mx.
0,25 - 0,40
0,040
0,050
1008
0,10 mx.
0,30 - 0,50
0,040
0,050
1010
0,08 - 0,13
0,30 - 0,60
0,040
0,050
1011
0,08 - 0,13
0,60 - 0,90
0,040
0,050
1012
0,10 - 0,15
0,30 - 0,60
0,040
0,050
1013
0,11 - 0,16
0,50 - 0,80
0,040
0,050
1015
0,13 - 0,18
0,30 - 0,60
0,040
0,050
1016
0,13 - 0,18
0,60 - 0,90
0,040
0,050
1017
0,15 - 0,60
0,30 - 0,60
0,040
0,050
1018
0,15 - 0,20
0,60 - 0,90
0,040
0,050
1019
0,15 - 0,20
0,70 - 1,00
0,040
0,050
1020
0,18 - 0,23
0,30 - 0,60
0,040
0,050
1021
0,18 - 0,23
0,60 - 0,90
0,040
0,050
1022
0,18 - 0,23
0,70 - 1,00
0,040
0,050
1023
0,20 - 0,25
0,30 - 0,60
0,040
0,050
1025
0,22 - 0,28
0,30 - 0,60
0,040
0,050
1026
0,22 - 0,28
0,60 - 0,90
0,040
0,050
1029
0,25 - 0,31
0,60 - 0,90
0,040
0,050
1030
0,28 - 0,34
0,60 - 0,90
0,040
0,050
1035
0,32 - 0,38
0,60 - 0,90
0,040
0,050
1037
0,32 - 0,38
0,70 - 1,00
0,040
0,050
1038
0,35 - 0,42
0,60 - 0,90
0,040
0,050
1039
0,37 - 0,44
0,70 - 1,00
0,040
0,050
1040
0,37 - 0,44
0,60 - 0,90
0,040
0,050
1042
0,40 - 0,47
0,60 - 0,90
0,040
0,050
1043
0,40 - 0,47
0,70 - 1,00
0,040
0,050
1044
0,43 - 0,50
0,30 - 0,60
0,040
0,050
1045
0,43 - 0,50
0,60 - 0,90
0,040
0,050
1046
0,43 - 0,50
0,70 - 1,00
0,040
0,050
1049
0,46 - 0,53
0,60 - 0,90
0,040
0,050
1050
0,48 - 0,55
0,60 - 0,90
0,040
0,050
1053
0,48 - 0,55
0,70 - 1,00
0,040
0,050
1055
0,50 - 0,60
0,60 - 0,90
0,040
0,050
1060
0,55 - 0,65
0,60 - 0,90
0,040
0,050
1064
0,60 - 0,70
0,50 - 0,80
0,040
0,050
1065
0,60 - 0,70
0,60 - 0,90
0,040
0,050
1069
0,65 - 0,75
0,40 - 0,70
0,040
0,050
1070
0,65 - 0,75
0,60 - 0,90
0,040
0,050
1074
0,70 - 0,80
0,50 - 0,80
0,040
0,050
1075
0,70 - 0,80
0,40 - 0,70
0,040
0,050
1078
0,72 - 0,85
0,30 - 0,60
0,040
0,050
1080
0,75 - 0,88
0,60 - 0,90
0,040
0,050
1084
0,80 - 0,93
0,60 - 0,90
0,040
0,050
1085
0,80 - 0,93
0,70 - 1,00
0,040
0,050
1086
0,80 - 0,93
0,30 - 0,50
0,040
0,050
1090
0,85 - 0,98
0,60 - 0,90
0,040
0,050
1095
0,90 - 1,03
0,30 - 0,50
0,040
0,050
SAE
1006
1008
1010
1012
1015
1016
1017
1018
1019
1020
1021
1022
1023
1025
1026
1030
1035
1037
1038
1039
1040
1042
1043
1045
1046
1049
1050
1055
1060
1064
1065
1070
1070
1078
1080
1084
1086
1090
1095
Observao: Aplicvel somente a produtos semi-acabados para forjamento, barras

laminadas a quente, barras laminadas a quente e acabadas a frio, fio-mquina.
SENAI - SP
137
Tecnologia Mecnica
Para finalizar, podemos dizer que os aos-carbono e os aos-liga ocupam um lugar de

destaque em termos de aplicaes.
Com eles constroem-se: edifcios, automveis, caminhes, navios, submarinos,
pontes, motores, engrenagens, mquinas operatrizes, utenslios domsticos e uma
imensa variedade de objetos que a sociedade moderna utiliza no dia-a-dia.
138
SENAI - SP
Tecnologia Mecnica
Ferro Fundido
Ferro fundido uma liga bsica ternria, isto , composta de trs elementos: ferro,
carbono (2,11 a 6,69%) e silcio (1 a 2,8%). Existe tambm o ferro fundido ligado, ao
qual so acrescentados outros elementos de liga para dar uma propriedade especial
liga ternria.
Os fatores que determinam a estrutura do ferro fundido so a composio qumica e a
velocidade de resfriamento.
Os elementos qumicos presentes em maior quantidade na estrutura do ferro fundido
(carbono e silcio) determinam, respectivamente, a quantidade de grafita formada e a
prpria formao da grafita que favorece a decomposio da cementita carboneto de
ferro. A presena do silcio pode permitir a tendncia do ferro fundido em se tornar
branco ou cinzento.
Outros elementos, como fsforo e enxofre, apresentam ao menos significativa em
relao tendncia grafitizante, embora o fsforo seja um estabilizador do carboneto
de ferro, atuando na estrutura do material.
A velocidade de resfriamento est relacionada solidificao do material no interior
dos moldes e espessura das peas moldadas. No caso de elevadas velocidades de
resfriamento, como acontece em seces muito finas ou em reas muito prximas s
paredes do molde, o tempo de decomposio muito breve e a grafita no se forma, o
que faz o ferro fundido tornar-se branco.
Classificao do ferro fundido
Dependendo da quantidade de cada elemento e da maneira pela qual o material
resfriado ou tratado termicamente, o ferro fundido pode ser classificado em cinzento,
branco, malevel e modular. O fator que constata a classificao em cinzento ou
branco a aparncia da fratura do material depois de frio; essa aparncia, por sua vez,
determinada pela solidificao da massa metlica, que pode se apresentar de duas
formas: como cementita (Fe3C) ou como grafita, um mineral de carbono.
Ferro fundido cinzento
No ferro fundido cinzento, o carbono se apresenta sob a forma de grafita, em flocos ou
lminas, responsvel pela cor acinzentada do material. Como o silcio favorece a
decomposio da cementita em ferro e grafita, esse tipo de liga ferrosa apresenta um
teor maior de silcio, de at 2,8%. Outro fator que auxilia a formao da grafita o
resfriamento lento.
SENAI - SP
139
Tecnologia Mecnica
Aplicaes do ferro fundido cinzento

Em razo de apresentar boa usinabilidade e grande capacidade de amortecer
vibraes, empregado nas indstrias de equipamentos agrcolas e de mquinas, na
mecnica pesada, na fabricao de blocos e cabeotes de motor, carcaas e plats de
embreagem, suportes, barras e barramentos para mquinas industriais.
Ferro fundido branco
O ferro fundido branco formado no processo de solidificao, quando no ocorre a
formao de grafita e todo o carbono fica na forma de carboneto de ferro ou cementita.
Para que isso acontea, tanto os teores de carbono quanto os de silcio devem ser
baixos e a velocidade de resfriamento deve ser maior. Nos ferros fundidos brancos
ligados, elementos como cromo, molibdnio e vandio funcionam como estabilizadores
dos carbonetos, aumentando a dureza.
Aplicaes do ferro fundido branco
Por causa da elevada dureza, o ferro fundido branco frgil, embora tenha grande
resistncia compresso, ao desgaste e abraso. Essa resistncia e dureza se
mantm mesmo sob temperaturas elevadas e por essa razo empregado em
equipamentos de manuseio de terra, minerao e moagem, rodas de vages e
revestimento de moinhos.
Ferro fundido malevel
O ferro fundido malevel produzido a partir de um ferro fundido branco submetido a
um tratamento trmico, por vrias horas, de modo a tornar o material mais resistente a
choques e deformaes. Dependendo das condies do tratamento trmico, o ferro
fundido malevel pode apresentar o ncleo preto ou branco.
O ferro fundido malevel de ncleo preto, tambm conhecido por americano, passa por
um tratamento trmico em atmosfera neutra, na qual a cementita se decompe em
ferro e carbono. O carbono forma uma grafita compacta, diferente da forma laminada
dos ferro fundido cinzento.
O ferro fundido malevel de ncleo branco passa por um tratamento trmico, no qual o
carbono removido por descarbonetao, no havendo a formao de grafita. Por
essa razo, adquire caractersticas semelhantes s de um ao de baixo teor de
carbono.
Aplicaes do ferro fundido malevel
O ferro fundido malevel de ncleo preto usado na fabricao de suportes de molas,
caixas de direo, cubos de rodas, bielas, conexes para tubulaes hidrulicas e
industriais. O ferro fundido malevel de ncleo branco um material indicado para a
fabricao de barras de toro, corpos de mancais, flanges para tubos de
escapamento e peas que necessitem de soldagem.
Ferro fundido nodular
A estrutura do ferro fundido nodular apresenta partculas arredondadas de grafita,
obtidas com a adio de magnsio na massa metlica ainda lquida. Com o auxlio de
tratamentos trmicos adequados, esse material apresenta propriedades mecnicas
como ductilidade, tenacidade, usinabilidade, resistncia mecnica e, corroso,
melhores do que as de alguns aos carbono.
140
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Aplicaes do ferro fundido modular

Devido s propriedades mecnicas e ao menor custo de processamento, o ferro
fundido nodular est substituindo alguns tipos de ao e ferro fundido malevel na
maioria de suas aplicaes: mancais, virabrequins, cubos de roda, caixas de
diferencial, peas de sistemas de transmisso de automveis, caminhes e tratores.
Normas de classificao e especificao dos ferros fundidos
Os produtos fabricados so normalizados por um conjunto de normas ou padres, de
modo a garantir que as matria primas e os componentes de um projeto apresentem
as caractersticas e propriedades adequadas, bem como a permitir repor com
facilidade qualquer pea.
Os catlogos de fabricantes trazem sempre as normas tcnicas relativas aos produtos
existentes no mercado e so atualizados de acordo com a modernizao da indstria.
No Brasil, essas informaes so padronizadas pela norma NBR 6589 da ABNT
(Associao Brasileira de Normas Tcnicas) que, por sua vez, uma reunio das
normas estabelecidas pela AISI (American lron and SteeL lnstitute - Instituto
Americano do Ferro e do Ao) e pela SAE (Society of Automotive lndustry - Sociedade
da lndstria Automotiva).
As normas para o ferro fundido esto baseadas nos dados correspondentes a suas
propriedades de resistncia trao, alongamento e limite de escoamento e so
representadas por nmeros e letras. Para cada tipo de ferro fundido existe um padro
e uma representao.
Assim, o ferro fundido cinzento classificado pela norma NBR 6589, de acordo com
seus limites de resistncia trao. A classificao codificada por duas letras e um
nmero de trs dgitos: FC-XXX. As letras FC indicam que o ferro cinzento e o
nmero indica a resistncia trao em MPa, abreviatura de Mega Pascal, uma
unidade de medida de presso equivalente a um Newton por milmetro quadrado ou a
aproximadamente um dcimo de quilograma-fora por milmetro quadrado.
A classificao do ferro fundido cinzento pode ser vista na tabela a seguir.
Tipos
FC-100
FC-150
FC-200
FC-250
FC-300
FC-400
MPa
100
150
200
250
300
400
Por exemplo: FC-200 um ferro fundido cinzento com 200 Mpa ou aproximadamente
20 kgf/mm2 de resistncia trao.
O ferro fundido nodular designado por um conjunto de duas letras e um nmero de
cinco dgitos, no qual os trs primeiros algarismos indicam a resistncia trao em
MPa e os dois ltimos, a porcentagem de alongamento. Segundo a norma NBR 6916,
o ferro fundido modular classificado nos seguintes tipos: FE 38017, FE 42012, FE
50007, FE 60003, FE 70002 e FE 80002. Isso significa que FE 50007 um ferro
fundido modular com 500 MPa de resistncia trao e 7,0% de alongamento mnimo.
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141
Tecnologia Mecnica
O ferro fundido malevel de ncleo preto normalizado pela NBR 6590. Sua
designao composta por trs letras e cinco dgitos, dos quais os trs primeiros
indicam a resistncia trao em MPa e os dois ltimos representam a porcentagem
de alongamento: FMP 30006, FMP 35012, FMP 45007, FMP 50005, FMP 55005, FMP
65003, FMP 70002. Assim, FMP 55005 um ferro fundido malevel de ncleo preto
com 550 MPa de limite de resistncia trao e 5% de alongamento mnimo.
O ferro fundido malevel de ncleo branco normalizado pela NBR 6914 e designado
por um conjunto de quatro letras e cinco dgitos, seguindo o mesmo critrio dos ferros
fundidos maleveis de ncleo preto: FMBS 38012.
Para o ferro fundido branco no existe uma norma brasileira Segue-se a norma
americana ASTM (American Society for Testing and Materiais - Sociedade Americana
de Testes e Materiais) que, por intermdio da especificao A532-75a, indica as
classes em I, lI, lll, e tipos A, B, C, D , de acordo com a dureza Brinell, o tipo de
moldagem, o tratamento trmico e a composio qumica.
142
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Metais no ferrosos
Introduo
Metais no ferrosos so todos os metais puros ou ligados, com exceo do ferro e

suas ligas.
Os metais no ferrosos podem ser classificados em funo de densidade em metais
leves e metais pesados.
A maioria dos metais puros mole e tem baixa resistncia trao. Quanto maior for a
pureza, mais alto ser o ponto de fuso, maior a condutibilidade eltrica e a resistncia
corroso.
Na indicao dos metais no ferrosos puros, deve-se usar a designao qumica do
elemento mais o grau de pureza.
Metais no ferrosos
Metais pesados
5kg
dm3
Cobre
Chumbo
Zinco
Nquel
Estanho
Tungstnio
Molibdnio
Cromo
Metais leves
5kg
dm3
Cu
Pb
Zn
Ni
Sn
W
Mo
Cr
Mangans
Vandio
Cobalto
Cdmio
Alumnio
Magnsio
Titnio
Mn
V
Co
Cd
Al
Mg
Ti
Designao dos metais puros

Exemplo
Zn
Elemento qumico
99 , 99
Pureza = 99,99%
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143
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Obteno dos metais

Os minrios de onde so retirados os metais, alm do prprio metal, contm tambm
impurezas, tais como: oxignio, hidrognio e enxofre. A quantidade (porcentagem) de
metal varia em funo do tipo de minrio.
O esquema abaixo mostra o processo de obteno da maioria dos metais.
Para se obter um metal quase que totalmente puro (99,99%) usam-se normalmente
outros processos alm do processo normal de alterao do metal siderrgico, os quais
dependem do tipo de metal.
Minrio
Calcinao
Reduo
Metal bruto
Afinagem
(eliminao das impurezas)
Metal siderrgico
Metal puro
Normalizao
Segundo a DIN 1700, para metais puros escreve-se o smbolo do elemento qumico
seguido do grau de pureza.
Exemplo
Para as ligas, adota-se a seguinte forma:
Produo ou
aplicao
G
= Fundido
GD
= Fundido
a
presso
= Fundido em
GK
coquilha
Gz
= Fundido por
Composio
Propriedades
especiais
1. Smbolo qumico
do metal base
F-40
= Resistncia
trao
Kgf/mm2
2. Smbolo qumico
dos
elementos de liga
seguidos
de seu teor em
porcentagem
= mole
= duro
Wh
= dureza
laminado
= dureza
centrifugao
144
Zh
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a
em
de
de
Tecnologia Mecnica
trefilado
= dureza
de
prensagem
150H = dureza vickers
v
bk
= brilhante
= Liga prvia de
adio
Gl
= Metl.
antifrico
para mancais
= Metal
para
solda
gb
g
= decapado
= recozido
dek
= oxidvel
efeito
decorativo
com
Exemplos
GD-Zn Al 4 Cu1
Liga de zinco fundido sob presso com 4% de Al, 1% de Cu.
AlCu Mg1 F40
Liga de alumnio com 4% de Cu, 1% de Mg e resistncia a trao
de 40kgf/mm2 390N/mm2.
As propriedades dos metais puros podem ser melhoradas atravs de elementos de
liga.
Liga um processo onde se misturam dois ou mais elementos entre si no estado
lquido.
Nos metais ligados, geralmente a dureza e a resistncia aumentam, enquanto a
ductilidade e a condutibilidade eltrica diminuem.
Designao das ligas no ferrosas
feita pela indicao (smbolo qumico) dos metais que nela esto contidos, seguidos
pelo teor (em porcentagem) de cada um dos metais.
Exemplo
Designao
Cu
Zn 40
Pb2
Chumbo 2%
Zinco 40%
Liga de cobre
Metais no ferrosos pesados

Cobre (Cu)
um metal de cor avermelhada, bastante resistente intemprie e corroso.
tambm um excelente condutor eltrico e de calor (seis vezes mais que o ferro).
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145
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Propriedades do cobre
Densidade ( )
Temperatura da liquefao
Resistncia trao
Alongamento
8,93kg/dm3
1083C
N
2
200 ... 360 mm
Transformao fria at 600N/mm2
50 ... 35%
Transformao fria 2%
Normalizao
Exemplo: E-Cu 99,99
Cobre especialmente puro
Obteno pela eletrlise (E)
fcil de fundir, dobrar, forjar, repuxar, tanto a quente como a frio. A deformao a frio
deixa o cobre duro e difcil de dobrar. Com o cobre recozido a uma temperatura de
aproximadamente 600C, e sem o resfriamento rpido, elimina-se a dureza
proveniente da deformao a frio. Nos processos de usinagem com cavacos, devemse usar ferramentas com grande ngulo de sada e, como fluido de corte, o leo
solvel.
Aplicao
normalmente empregado para confeco de fios e cabos condutores eltricos,
sistemas de aquecimento e resfriamento, tubos, chapas, peas fundidas e peas de
artesanato.
Chumbo (Pb)
um metal com aspecto exterior caracterstico, pois apresenta uma cor cinza azulada.
Sua superfcie de ruptura (recente) de uma cor branca prateada muito brilhante.
fcil de reconhec-lo pelo peso: um material muito denso e macio.
O chumbo muito dctil, fcil de dobrar, laminar, martelar (a frio). Os tubos so
curvados com auxlio de uma mola ou enchendo-os de areia fina e seca, ou com ajuda
de um aparelho de curvar.
Propriedades do chumbo
Densidade ( )
kg
3
11,3 dm
Ponto de fuso C
Resistncia trao
327C
Alongamento
50...30%
N
2
15...20 mm
Liga-se com dificuldade a outros metais, exceto o estanho, com o qual se produz a
solda de estanho. bem resistente corroso, pois, quando exposto ao ar, recobre-se
de uma camada protetora de xido.
146
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Designao do chumbo
Norma DIN 1719: 1963
Denominao
Chumbo fino
Chumbo siderrgico
Chumbo refundido
Norma
Pb 99,99
Pb 99,94
Pb 99,9
Impureza
0,01%
0,06%
0,01%
Precauo
Partculas de chumbo que aderem s mos podem penetrar no organismo e provocar
uma intoxicao por isso indispensvel lavar bem as mos aps, seu manuseio.
Aplicao
aplicado, de forma geral, no revestimento de cabos eltricos subterrneos e de
recipientes para cidos, usados na indstria qumica. Como liga chumbo-estanho,
utilizado na solda.
O chumbo fino, especificamente, aplica-se em placas de acumuladores, cristais ticos
e proteo contra raios X.
Zinco (Zn)
um metal branco azulado. Sua superfcie de ruptura formada de cristais que se
distinguem facilmente. Entre os metais, o que tem o maior coeficiente de dilatao
trmica (0,000029 / C). Exposto umidade do ar, combina-se com o dixido de
carbono (CO2) formando uma capa cinzenta de carbonato de zinco (Zn + CO2), que
protege o metal.
muito sensvel aos cidos, que o atacam e destroem, sendo portanto impossvel
conservar cidos em recipientes de zinco.
As propriedades do zinco podem ser sensivelmente melhoradas pela adies de outros
metais.
Propriedades do zinco
Densidade ( )
kg
3
7,1 dm
Ponto de fuso C
Resistncia trao
419C
Alongamento
1%
N
2
20...36 mm
Com liga, o zinco de alumnio se torna mais resistente; com liga de cobre, mais duro. O
magnsio compensa as impurezas existentes e igualmente o torna mais duro. Tambm
o bismuto, o chumbo e o tlio melhoram consideravelmente as propriedades do zinco
para sua usinagem.
Designao do zinco
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147
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Norma DIN 1706

Denominao
Zinco fino
Zinco siderrgico
Zinco fundido
Norma
Zn 99,995
Zn 99,95
G-Zn.Al6.Cu
Impureza
0,005%
0,05%
1%
Aplicao
Peas de ao que estejam sujeitas oxidao do tempo, devem receber uma
zincagem (banho de zinco) para sua proteo.
O zinco um material muito utilizado na fundio de peas.
Peas complicadas so obtidas atravs de fundio por injeo, a qual facilita a
fabricao em srie e aumenta a preciso das peas.
Estanho (Sn)
um metal branco azulado e macio que se funde facilmente e resistente corroso.
Propriedades do estanho
Densidade
kg
3
7,3 dm
Temperatura de liquefao 232C

Resistncia trao
N
2
Ductibilidade
40...50 mm
50%
Dobrando uma barra de estanho, ouve-se um rudo como se o metal estivesse

trincado. Esse rudo produzido em conseqncia do deslizamento dos cristais,
atritando-se entre si (grito do estanho).
No se altera quando em contato com cidos orgnicos ou quando exposto s
intempries. Em temperaturas inferiores a -15C, o estanho se decompe formando
um p de cor cinzenta.
Designao do estanho
Denominao
Estanho
Liga fundida
Norma
Sn 99,9
Cu Sn 6
Aplicao
O estanho puro no empregado em construes de peas devido a sua pequena
resistncia trao.
Graas a sua ductilidade, podem-se laminar folhas
espessura.
148
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delgadas de at 0,008mm de
Tecnologia Mecnica
muito utilizado no equipamento e maquinaria da indstria alimentcia, por ser no

txico.
Liga-se perfeitamente a outros metais: cobre, chumbo e antimnio. A solda de estanho
possvel sobre lato, ao e ao fundido.
Ligas dos metais pesados no ferrosos
Para melhorar as propriedades dos metais com base o cobre, so adicionadas ligas
de outros metais, como o zinco e o estanho. As ligas de cobre possuem cores
diferentes, conforme o metal que entra na constituio da liga e na proporo em que
adicionado. As ligas de cobre mais importantes so: lato, bronze e lato vermelho.
Lato
uma liga de cobre e de zinco com um teor mnimo de 50% de cobre.
Produo do lato
Cobre
Zn
Lato
Tomback, Lato especial
Fundio
Fundio em
areia
Fundio em
coquilha
Laminados
Chapas
Tiras
Barras macias
Tubos
Arames
Peas de presso
Barras perfiladas
Propriedades do lato
Lato
Massa especfica 8,5kg/dm3
Classifica-se segundo
Ponto de fuso 980C
DIN 1709, 17660, 17661
1. Ligas de fundio (lato fundido)
Denominao Abreviatura Composio em % Propriedades
especiais
Lato fundido G - CuZn 64 at 3 Pb
Boa condutibi36
lidade
Lato
de G - CuZn 62 at 3 Pb
Superfcie
fundio em 38
brilhante
coquilha
Lato fundido G - CuZn 60
sob presso
40
at 2 Pb
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Emprego
Instalaes
para gs,
gua e para
indstria
eltrica
Superfcie
brilhante
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A abreviatura CuZn = Lato

teor de zinco em % = 36
teor de cobre em % = 64
O lato um metal de cor amarelo-claro ou amarelo-ouro. As classes do lato so
reconhecidas pela superfcie de ruptura ou em sua superfcie polida.
fcil de dobrar e repuxar. Tem uma resistncia maior do que a do cobre (200 800N/mm2).
Aplicao
Devido a sua boa resistncia corroso causada pelo ar e fluidos, o emprego do lato
fundido muito grande na fabricao de vlvulas, torneiras e registros.
Laminado, o lato empregado na confeco de chapas, perfis de qualquer forma (
,
,
) e tubos de radiadores.
Bronze
O bronze uma ligas com 60% de cobre e um ou vrios elementos de liga. O bronze
pode ser classificado em ligas fundidas e ligas laminadas. O quadro a seguir mostra os
diversos tipos de bronze.
Tipos de bronze
Bronze
- ao estanho
- fosforoso
- ao alumnio
- ao chumbo
- ao silcio
- ao mangans
- ao berlio
Ligas de
Laminao
Ligas de
Fundio
Propriedades e aplicaes
As ligas de bronze variam entre macias e duras. Resistem muito bem corroso.
Devido a sua fcil fuso, so empregadas na fabricao de sinos, buchas e peas
hidrulicas.
O bronze laminado empregado na fabricao de molas, partindo de tiras e de arames
estirados a frio.
150
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Propriedades do bronze
Densidade ( )
kg
3
7,6 - 8,8 dm
Ponto de fuso
900
C
1000C
Resistncia trao
N
2
350 - 770 mm
Bronze ao estanho
Esta liga tem de 4 a 20% de estanho. dctil e elstica, dura e resistente corroso.
Exemplo de normalizao DIN
Cu Sn 6
6% de estanho
94% de cobre
Bronze ao chumbo
At 25% de chumbo. Boa caracterstica de deslizamento, autolubrificante. Empregada
na construo de buchas.
G - Cu Pb 15 Sn
75% de cobre
15% de chumbo
8% de estanho
2% de zinco
Bronze ao alumnio
Esta liga tem de 4 a 9% de alumnio. Resistente corroso e ao desgaste. Utilizada na
construo de buchas, parafusos sem-fim e rodas-dentadas.
Cu Al8 Fe F45
89% de cobre
8% de alumnio
1% de ferro
F45 - resistncia trao = 450N/mm2
Lato vermelho (bronze ao zinco)
O lato vermelho uma liga de cobre, estanho (bronze) e zinco, cujo componente
predominante o cobre.
resistente corroso e ao desgaste. Alm disso, resiste bem presso.
empregada na fundio de buchas e na fabricao de peas hidrulicas, tubos e
engrenagens helicoidais.
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151
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Propriedades do lato vermelho

Densidade
kg
3
8,6 dm
Ponto de fuso
Resistncia trao
900 C a 1000C
N
2
240 - 650 mm
Normalizao conforme DIN

G - Cu Sn 10 Zn
G = Fundido
10% de estanho
3% de zinco
87% de cobre
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Alumnio
O alumnio um metal extrado do minrio bauxita. Cerca de 8% da crosta terrestre
so constitudos desse minrio, o que o torna o mais abundante no planeta. No
entanto, apenas no sculo passado foi possvel obter, pela primeira vez, pequenas
quantidades de alumnio; e sua utilizao s se tornou economicamente vivel em
1892, quando se descobriu o processo para separar o alumnio da alumina, produto
derivado da bauxita e composto de alumnio e oxignio.
Obteno do alumnio
O processo de obteno do alumnio tem trs etapas: obteno do minrio (bauxita),
obteno da alumina e finalmente obteno do alumnio.
A bauxita foi formada pela decomposio de rochas alcalinas que durante milhes de
anos sofreram infiltrao de gua e transformaram-se em argila; essa argila
composta principalmente de xido de alumnio hidratado, que a alumina, misturado
com xido de ferro, slica, titnio e outras impurezas. A proporo de alumina na argila
est entre 40 e 60%. O minrio retirado por retroescavadeiras e transportado por
caminhes rea de armazenamento.
Na segunda etapa do processo, a bauxita triturada e misturada a uma soluo de
soda custica; a lama formada por essa mistura aquecida sob alta presso e recebe
uma nova adio de soda custica. Dessa forma, a alumina dissolvida, a slica
contida na pasta eliminada e as outras impurezas so separadas por processos de
sedimentao e filtragem.
A soluo resultante, chamada aluminato de sdio, colocada em um precipitador e
obtm-se a alumina hidratada, que pode ser usada como matria-prima ou pode ser
levada para calcinadores, quando ser desidratada para servir a outros fins.
A terceira etapa a de obteno do alumnio, que conseguido pela retirada do
oxignio existente na alumina.
Para retirar o oxignio, a alumina dissolvida dentro de fornos eletrolticos em um
banho qumico base de fluoretos. Os fornos so ligados a um circuito eltrico em
srie, que fornece corrente contnua. Quando a corrente eltrica passa atravs do
banho qumico, ocorre uma reao e o alumnio se separa da soluo e libera
oxignio.
O alumnio lquido se deposita no fundo do forno e aspirado a intervalos regulares
por meio de sifes. O calor gerado pela corrente eltrica mantm a soluo em estado
lquido, o que permite a adio de mais alumina e torna o processo contnuo. O
alumnio lquido levado para fornalhas onde purificado ou recebe adio de outros
metais que formaro as ligas e lhe daro caractersticas especiais. Em seguida,
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153
Tecnologia Mecnica
resfriado sob a forma de lingotes, barras ou tarugos para ser utilizado na indstria de
transformao.
Emprego, propriedades e vantagens do alumnio

O alumnio variadamente empregado; na fabricao de veculos, tais como nibus e
caminhes, permite a diminuio do peso e, conseqentemente, grande economia de
combustvel; por ser muito resistente corroso, tambm empregado na fabricao
de esquadrias para prdios residenciais e industriais, tanques para transporte e
armazenamento de combustveis e produtos qumicos.
Ao lado de suas caractersticas de leveza e resistncia condies do ambiente, o
alumnio facilmente moldvel e permite todo tipo de processo de fabricao: pode ser
laminado, forjado, prensado, repuxado, dobrado, serrado, furado, torneado, lixado e
polido. As peas de alumnio tambm podem ser produzidas por processos de
fundio em areia, em coquilhas ou sob presso.
Alm disso, o alumnio um material que pode ser unido por todos os processos
usuais: soldagem, rebitagem, colagem e brasagem. Apresenta excelente condutividade
trmica, quatro vezes maior que a do ao, e sua superfcie aceita os mais variados
tipos de tratamento, tais como anodizao, verniz e esmalte.
Melhoria das propriedades do alumnio
O alumnio puro bastante dctil, apresenta boa resistncia corroso, boa
condutividade trmica e eltrica; porm, apresenta baixa resistncia a esforos
mecnicos e baixos nveis de dureza; para compensar essas desvantagens, melhorar
as propriedades do material e torn-lo mais resistente, existem trs mtodos: adio
de elementos qumicos para obter uma liga; conformao mecnica, que abrange
processos de laminao ou prensagem, e tratamento trmico.
Ligas de alumnio
Leveza, ductilidade, resistncia a corroso e a ataques do meio ambiente, alto valor
econmico da sucata e enormes jazidas so qualidades que tornaram o alumnio o
material mais utilizado depois do ao. Mas, para melhorar ainda mais as caractersticas
desse material, desenvolveram-se novas ligas que permitem utilizar o metal para fins
especiais.
Os elementos qumicos adicionados ao alumnio puro e liquefeito formam as ligas de
alumnio. Essas ligas so formadas principalmente com a adio de cobre (Cu),
magnsio (Mg), mangans (Mn), silcio (Si) ou zinco (Zn). A escolha dos elementos e
sua proporo na liga dependem das propriedades finais que se quer obter.
Uma liga de alumnio e cobre, submetida a processos especiais de tratamento trmico,
ter uma resistncia trao equivalente ou at maior que a de alguns aos de baixo
teor de carbono; alm disso, apresenta tima usinabilidade. Devido alta relao entre
resistncia e peso, essa liga indicada para a indstria aeronutica e automobilstica,
na estrutura e revestimento de asas e rodas de avies. indicada tambm para peas
que devem suportar temperaturas ao redor de 150C.
A liga alumnio-mangans aceita acabamentos de superfcie, resistente corroso e
possui elevada condutividade eltrica, embora sua resistncia mecnica seja limitada.
154
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Essa liga usada na fabricao de latas de bebidas, placas de carro, telhas,

equipamentos qumicos, refletores, trocadores de calor e como elemento decorativo na
construo civil. Quando se adiciona mangans ao alumnio, a resistncia mecnica
dessa liga aumenta em at 20%, se comparada com a do alumnio puro, sem perder a
capacidade de ser trabalhada por todos os processos de conformao e fabricao
mecnicas, como estampagem, soldagem e rebitagem.
A liga de alumnio-silcio apresenta baixo ponto de fuso e boa resistncia corroso.
Quando o teor de silcio elevado (em torno de 12%), a liga se torna adequada para
produzir peas fundidas e pode servir como material de enchimento em processos de
soldagem e brasagem.
A liga alumnio-magnsio excelente para soldagem, alm de ser resistente
corroso, principalmente em atmosfera marinha; por isso, muito empregada na
fabricao de barcos, carrocerias de nibus e furges e no revestimento de tanques
criognicos, isto , recipientes usados para armazenar gases ou lquidos sob
temperaturas extremamente baixas.
possvel, tambm, combinar vrios elementos qumicos em uma s liga; o caso
das ligas de alumnio com magnsio e silcio em sua composio. As ligas alumniomagnsio-silcio, que apresentam resistncia mecnica menor que as de alumniocobre mas tm elevada resistncia corroso, so facilmente moldveis, usinveis e
soldveis e aceitam diversos tipos de processos de acabamento, tais como o
polimento, o envernizamento e a esmaltao. So usadas na construo civil, na
fabricao de veculos e mquinas e fios para cabos de alta tenso.
As ligas alumnio-zinco-magnsio-cobre ou cromo, depois de passar por tratamento
trmico, so usadas em aplicaes que exigem alta relao resistncia/peso,
principalmente na construo de avies. Outros elementos que podem ser adicionados
ao alumnio so: bismuto (Bi), chumbo (Pb), titnio (Ti), estanho (Sn), nquel (Ni). So
as variaes nas quantidades e combinaes dos elementos que originam ligas com
propriedades adequadas a cada uma das aplicaes.
Conformao mecnica
A conformao mecnica produz mudanas na estrutura interna do alumnio e suas
ligas. Um dos processos que demonstram essa mudana a laminao, usada para
transformar o lingote em chapas para uso posterior.
A laminao pode ser executada a quente ou a frio. Se a quente, o alumnio mantm
sua maleabilidade; se a frio, o processo produz um efeito chamado encruamento, que
torna o alumnio mais duro e menos malevel. As chapas e lingotes laminados, a
quente ou a frio, ganham o grau de dureza necessrio que permite sua transformao
nos mais variados produtos.
Na laminao a quente, o lingote de alumnio pr-aquecido passa no meio de dois ou
mais rolos da laminadora e provoca o deslizamento dos minsculos gros que formam
o material; os gros deslizam uns sobre os outros, deformam-se e recompem-se logo
em seguida, devido temperatura, mantendo a maleabilidade do material.
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155
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No caso de laminao a frio, acontece o efeito de encruamento. Quando so

comprimidos pelos rolos da laminadora, os gros se quebram e diminuem de tamanho,
aumentando a dureza do material e diminuindo sua maleabilidade.
Tratamento trmico
O tratamento trmico outra maneira de melhorar as propriedades de um material.
Nesse processo, o metal aquecido e em seguida, resfriado gradativamente; isso traz
ao metal ou liga certos efeitos como alvio de tenses, eliminao do encruamento,
estabilidade dimensional, endurecimento.
Normalizao das ligas de alumnio
Para organizar e facilitar a seleo das ligas de alumnio, a ABNT (Associao
Brasileira de Normas Tcnicas) e outras associaes classificaram essas ligas de
acordo com o processo de fabricao e com sua composio qumica. As ligas foram
divididas em ligas para conformao (ou dcteis) e ligas para fundio.
As ligas para conformao devem ser obrigatoriamente bastante dcteis para serem
trabalhadas a frio ou a quente pelos processos de conformao mecnica, que so a
laminao, a trefilao, o forjamento e a extruso. Aps passarem por esses
processos, as ligas so comercializadas sob a forma de laminados planos (chapas e
folhas), barras, arames, perfis e tubos extrudados e peas forjadas.
As ligas para fundio devem ter resistncia mecnica, fluidez e estabilidade
dimensional e trmica para suportar os diferentes processos de fundio em areia,
molde permanente por gravidade ou sob presso.
Os dois tipos de ligas seguem um sistema de designao de acordo com a norma da
ABNT NBR 6834, conforme o principal elemento de liga presente em sua composio.
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Para ilustrar, apresenta-se um quadro referente a alumnio e suas ligas para

conformao, com designao de srie e respectiva indicao da composio.
Alumnio e suas ligas para conformao
Designao
da Indicao da composio
srie
1XXX
99,0% mnimo de alumnio
2XXX
Cobre
3XXX
Mangans
4XXX
Silcio
5XXX
Magnsio
6XXX
Magnsio e silcio
7XXX
Zinco
8XXX
Outros elementos
9XXX
Srie no utilizada
Pela norma, os materiais para conformao mecnica so indicados por um nmero de
quatro dgitos em que:
O primeiro classifica a liga pela srie de acordo com o principal elemento adicionado;
O segundo dgito, para o alumnio puro, indica modificaes nos limites de impureza: 0
- nenhum controle, ou de 1 a 9 - controle especial de uma ou mais impurezas; para as
ligas, o nmero diferente de zero indica qualquer modificao da liga original;
O terceiro e o quarto dgitos, para o alumnio puro, indicam o teor de alumnio acima de
99%; quando se referem s ligas, identificam as diferentes ligas do grupo.
Considere-se, como exemplo, uma liga de alumnio nmero 1035. O primeiro dgito (1)
significa que se trata de uma liga da srie 1XXX, que se refere ao alumnio
comercialmente puro. O segundo dgito (0) indica que um alumnio sem controle
especial de impurezas. Finalmente, os dois ltimos dgitos (35) significam que um
material com 99,35% de alumnio.
Outro exemplo: alumnio 6463A. O quadro indica que o primeiro dgito (6) se refere
srie 6XXX, correspondente liga de alumnio com magnsio e silcio. O segundo
dgito (4) indica que se trata de uma modificao da liga nmero 63 dessa srie. A letra
A, que tambm normalizada, indica que essa liga uma pequena alterao da liga
6463 existente em outro pas.
Observe-se agora o quadro relativo ao alumnio e suas ligas para fundio.
Alumnio e suas ligas para fundio
Designao da srie Indicao da composio
1XX.X
99,00% mnimo de alumnio
2XX.X
Cobre
3XX.X
Silcio e cobre e/ou magnsio
4XX.X
Silcio
5XX.X
Magnsio
6XX.X
Srie no utilizada
7XX.X
Zinco
8XX.X
Estanho
9XX.X
Outros elementos
Como se pode observar na coluna Designao de srie, as ligas de alumnio para
fundio so indicadas por trs dgitos, um ponto e um dgito. Isto significa que:
O primeiro dgito classifica a liga segundo o elemento principal da liga;
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157
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O segundo e o terceiro dgitos indicam centsimos da porcentagem mnima de

alumnio (para alumnio puro) ou diferentes ligas do grupo;
O dgito aps o ponto indica a forma do produto: 0 para peas fundidas e 1 para
lingotes.
Para exemplificar, considere-se a liga 319.0: o dgito 3 indica que esta uma liga de
alumnio com silcio e cobre e/ou magnsio; o nmero 19 indica que a 19O liga da
srie; o dgito 0 aps o ponto indica tratar-se de pea fundida.
Quando o ltimo dgito indicativo da srie para ligas de fundio 2, sabe-se que se
trata de um lingote feito de material reciclado, fora de especificao em relao aos
nveis de impureza.
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Parafusos, porcas e arruelas
Parafusos
Parafusos so elementos de fixao empregados na unio de peas de modo no
permanente, isto , as peas podem ser montadas e desmontadas facilmente,
bastando apertar ou desapertar os parafusos que as mantm unidas.
Os parafusos so dotados de um corpo cilndrico ou cnico o qual pode ser totalmente

roscado ou parcialmente roscado. Os tipos mais comuns de parafusos apresentam
uma cabea que pode apresentar vrios formatos; porm, h parafusos que no
possuem cabea.
Parafuso com cabea e

com o corpo totalmente
roscado
Parafuso com cabea e

com o corpo
parcialmente roscado
Parafuso sem cabea e

totalmente roscado
A rosca existente nos parafusos de fixao fabricada segundo vrios sistemas

normalizados, exemplos: rosca americana, rosca inglesa e rosca mtrica.
H uma enorme variedade de parafusos que podem ser diferenciados pelo formato de
cabea, do corpo e da ponta.
Essas diferenas, determinadas pela finalidade ou pela funo dos parafusos,
permitem classific-los em quatro grandes grupos: parafusos passantes, parafusos
no-passantes, parafusos de presso, parafusos prisioneiros.
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Parafusos passantes
Esses parafusos atravessam, de lado a lado, as peas a serem unidas, passando
livremente nos furos. Dependendo do servio, estes parafusos, alm das porcas,
utilizam arruelas e contraporcas como acessrios. Os parafusos passantes
apresentam-se com cabea ou sem cabea.
Parafusos no-passantes
So parafusos que no utilizam porcas. O papel de porca desempenhado pelo furo
roscado feito em uma das peas a ser unida.
Parafusos de presso
Esses parafusos so fixados por meio de presso. A presso exercida pelas pontas
dos parafusos contra a pea a ser fixada.
Os parafusos de presso podem apresentar cabea ou no.
Parafusos prisioneiros
So parafusos sem cabea, com rosca em ambas as extremidades, sendo
recomendados nas situaes que exigem montagens e desmontagens freqentes. Em
tais situaes, o uso de outros tipos de parafusos acaba danificando a rosca dos furos.
160
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As roscas dos parafusos prisioneiros podem ter passos diferentes ou sentidos opostos,
isto , um horrio e o outro anti-horrio.
Uma ponta do parafuso apertada no furo com rosca usando-se para isso duas porcas
ou uma ferramenta especial; e a segunda pea apertada mediante uma porca e
arruela aplicadas extremidade livre do prisioneiro.
O parafuso prisioneiro permanece no lugar quando as peas so desmontadas.
No quadro, a seguir, mostramos alguns formatos de cabea, de corpo e de pontas que

os parafusos exibem com a respectiva nomenclatura. Alm disso, mostramos tambm
alguns dispositivos de atarraxamento.
Formas de cabea
Formato do corpo
Pontas
Dispositivos de
atarraxamento
sextavada
com a parte roscada

de dimetro igual ao
da no roscada
cnica
sextavado
quadrada
com a parte roscada

de dimetro maior
que o da no
roscada
arredondada
redonda
plana com chanfro
plana
abaulada
quadrado
sextavado interno
fenda
cilndrica
fenda cruzada
escareada
borboleta
escareada abaulada
recartilhado
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Salientamos que os parafusos podem ser feitos de ao-carbono, de ao especial, de

lato, de alumnio, de plstico rgido, etc.
Os metlicos podem, inclusive, ser galvanizados (zincados, niquelados, cromados).
H, tambm, parafusos de ao inoxidvel.
Veja, no quadro abaixo, alguns tipos de parafusos.
parafuso sextavado
parafuso borboleta
parafuso
sextavado
com rosca total
parafuso
sextavado
com porca
parafuso de cabea
cilndrica
com
sextavado interno
parafuso de
recartilhada
parafuso de
quadrada
cabea
parafuso de cabea
cilndrica com fenda
parafuso de cabea
redonda com fenda
parafuso de cabea
cilndrica
abaulada
com fenda
parafuso de cabea
escareada com fenda
parafuso de cabea
escareada abaulada
com fenda
parafuso de cabea
panela com fenda
cruzada
parafuso de cabea
redonda com fenda
cruzada
cabea
parafuso prisioneiro
parafuso sem cabea
com fenda
parafuso sem cabea
com rosca total e
fenda
parafuso
autoatarraxante de cabea
sextavada
parafuso para madeira
de cabea escareada
com fenda
de cabea escareada
abaulada com fenda
cruzada
de cabea escareada
com fenda cruzada
parafuso tipo prego de
cabea escareada
parafuso de cabea
escaredada com fenda
cruzada
parafuso de cabea
escareada abaulada
com fenda cruzada
Os parafusos de cabea escareada sem abaulamento, segundo normas de fabricao,

apresentam os seguintes ngulos para a cabea: 90 para parafusos de at 12mm de
dimetro e 60 para parafusos com dimetro maior que 12mm.
162
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Ao unir peas com parafusos, o profissional precisa levar em considerao quatro

fatores de extrema importncia:
Profundidade do furo nas peas a serem unidas;
Profundidade da parte roscada;
Comprimento til de penetrao do parafuso;
Dimetro do furo passante.
Esses quatro fatores se relacionam conforme mostram os esquemas e tabela a seguir.
- dimetro do furo broqueado

d - dimetro da rosca
A - profundidade do furo
Broqueado
B - profundidade da parte roscada

C - comprimento de penetrao do
parafuso
d1 - dimetro do furo passante
Tabela: Fatores a considerar ao unir peas com parafusos

Profundidade
Comprimento
Profundidade do
da parte
de penetrao
Material
furo broqueado
roscada
do parafuso
A
B
C
ao
2 d
1,5 d
1 d
ferro fundido
2,5 d
2 d
1,5 d
bronze, lato
2,5 d
2 d
1,5 d
alumnio
3 d
2,5 d
2 d
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Dimetro do furo
passante
d1
1,06d
163
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Exemplo
Duas peas de alumnio devem ser unidas com um parafuso de 6mm de dimetro.
Qual deve ser a profundidade do furo broqueado? Qual deve ser a profundidade da
parte roscada? Quanto o parafuso dever penetrar? Qual o dimetro do furo
passante?
Soluo
Procura-se na tabela o material a ser parafusado, ou seja, o alumnio.
A seguir, busca-se na coluna profundidade do furo broqueado a relao a ser usada
para o alumnio. Encontra-se o valor 3d. Isso significa que a profundidade do furo
broqueado dever ser trs vezes o dimetro do parafuso, ou seja:
3 x 6mm =
18mm.
Prosseguindo, busca-se na coluna profundidade da parte roscada a relao a ser
usada para o alumnio. Encontra-se o valor 2,5d. Logo, a profundidade da parte
roscada dever ser: 2,5 x 6mm = 15mm.
Consultando a coluna comprimento de penetrao do parafuso, encontra-se a relao
2d para o alumnio. Portanto: 2 x 6mm = 12mm. O valor 12mm dever ser o
comprimento de penetrao do parafuso.
Finalmente, determina-se o dimetro do furo passante por meio da relao d x 1,06.
Portanto: 6mm x 1,06 = 6,36mm.
Se a unio por parafusos for feita entre materiais diferentes, os clculos devero ser
efetuados em funo do material que receber a rosca.
Salientamos que h casos especiais em que necessrio o uso de calos para
completar a espessura das peas a serem parafusadas. Isto ocorre normalmente com
chapas e perfilados.
Nesses casos, o uso de calos permitir que a profundidade ideal da rosca seja
atingida. Sem calo, a quantidade necessria de filetes do parafuso no ser ideal e a
unio ficar insegura, podendo ocorrer o espanamento da rosca das peas durante o
aperto.
Porcas
Uma porca um aro geralmente metlico, com um furo roscado no qual se encaixa um
parafuso, um prisioneiro ou uma barra roscada. Em conjunto com um parafuso, a porca
um acessrio amplamente utilizado na unio de peas.
A funo de uma porca oferecer a resistncia e o atrito necessrios ao aperto de
peas que estiverem sendo unidas.
A seguir mostramos alguns tipos de porcas e seus principais usos:
164
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Tipos de porcas
sextavada
Usos
Muito utilizada na montagem de mquinas e
aparelhos. manuseada com chaves
apropriadas.
sextavada chata
Tambm utilizada na montagem de

aparelhos e mquinas. Serve, tambm,
como contraponta. manuseada com
chaves.
quadrada
utilizada, por exemplo, em construes de

madeira, sendo uma alternativa para as
procas sextavadas. manuseada com
chaves.
utilizada em montagens grosseiras.
manuseada com chaves apropriadas.
quadrada chata
utilizada em pequenos aparelhos e
instrumentos. manuseada manualmente.
recartilhada baixa
recartilhada alta
borboleta
dupla de esticador
Manuseada manualmente, esse tipo de

porca possui a mesma funo da anterior.
Somente possui um corpo maior.
Aplicvel em pequenos aparelhos e
instrumentos em que necessrio manejar
freqentemente a porca.
Essa porca utilizada para tensionar peas
por meio de tirantes. manuseada com o
auxlio de uma alavanca.
Arruelas
Uma arruela um disco anular de metal, plstico, borracha, etc., usualmente plano,
que apresenta as seguintes funes:
Diminuir a frico entre as superfcies de contato durante o manejo da porca;
Distribuir melhor a carga de compresso pela superfcie de aperto;
Impedir o afrouxamento da porca;
Imobilizar certas peas durante a montagem.
Alguns tipos de arruelas e seus usos so mostrados abaixo.
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Tipos de arruelas
Usos
comum
usada para evitar danos superfcie e

para distribuir a carga de compresso. A
arruela comum largamente empregada nas
montagens com parafusos.
quadrada
Executa a mesma funo que uma arruela

comum, porm no apresenta nenhum tipo
de acabamento.
muito utilizada para o nivelamento em
montagens de perfis.
para perfis
Possui a mesma funo que uma arruela
comum, porm seu acabamento d uma boa
esttica ao local onde aplicada.
chanfrada
de presso
Essa arruela gera uma grande fora de atrito

entre a porca e a superfcie, propiciando um
travamento adequado. Suas pontas no so
biseladas.
Exerce a mesma funo que a arruela de

presso, porm, suas pontas so biseladas.
de presso e
travamento
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Ferramentas de corte para

torno
As ferramentas de corte para torno podem ser classificadas em ferramentas de

desbastar, facear, sangrar, tornear interno, alisar, formar e roscar. So basicamente as
mesmas, tanto para torneamento externo como para interno.
cortar
cilindrar direita
sangrar
alisar
facear direita
sangrar com grande dimenso

desbastar direita
cilindrar e facear esquerda
formar
roscar
As ferramentas para tornear internamente podem ser de corpo nico, com pastilhas
soldadas ou com insertos. Podem ser utilizadas nas operaes de desbaste ou de
acabamento, variando os ngulos de corte e a forma da ponta.
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167
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desbastar
alisar
sangrar
formar
roscar
tornear com haste
Ferramenta de desbastar
Remove o cavaco mais grosso possvel, levando-se em conta a resistncia da
ferramenta e a potncia da mquina. O desbaste pode ser feito direita ou
esquerda, com ferramenta reta ou curva, podendo ser de ao rpido, carboneto
metlico soldado ou intercambivel.
Ferramentas para desbastar de ao rpido
Ferramentas para desbastar de carboneto metlico soldado.
168
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Ferramentas para desbastar de carboneto metlico intercambivel.
Ferramenta de facear
Empregada para desbastar e para fazer acabamento, pode ser curva ou reta; o
trabalho pode ser feito do centro para a periferia, da periferia para o centro, esquerda
e direita.
Ferramenta de sangrar
A ferramenta para sangrar o bedame, que corta o material perpendicularmente ao
eixo de simetria da pea, no sentido de fora para dentro, formando canais. usada na
fabricao de arruelas, polias, eixos roscados e canais para alojar anis de trava ou de
vedao e sadas de ferramentas.
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Tecnologia Mecnica
O bedame tambm pode ser usado para separar um material do corpo da pea;
quando utilizado para cortar, o bedame deve ter uma ligeira inclinao na aresta de
corte, para evitar que a rebarba fique presa pea.
A relao de medida entre a parte til b e a aresta de corte a varia aproximadamente
de 4:1 at 5:1; essa relao pode ser exemplificada pelo quadro, que mostra uma
aresta do bedame a = 3,8mm para uma pea de ao 400N/mm2 , com dimetro de
45mm.
Uma outra maneira de cortar com bedame afi-lo com um grande raio na aresta de
corte, de modo a no aumentar o esforo de corte; nesta situao, o cavaco se
apresenta em forma de arco, o que facilita sua sada do canal devido a uma
compresso lateral; podem-se utilizar velocidades de corte maiores porque o cavaco
no atrita com as paredes laterais da ranhura.
A abundncia de fluido na regio de corte fundamental para a refrigerao da pea e
da ferramenta, alm de facilitar a expulso do cavaco. Aplica-se esse tipo de corte em
bedame com at 3mm de largura.
170
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Tecnologia Mecnica
Para a execuo de canais em peas cilndricas, como por exemplo na sada de

ferramentas, as dimenses e a forma das ranhuras so padronizadas com a finalidade
de aumentar a vida til da pea e da ferramenta.
As normas que padronizam a forma e as dimenses de sada para ferramentas e
rebolos so a NBR 5870 e DIN 509. As ferramentas so normalmente afiadas com
raios e ngulos em concordncia.
Sada de rosca conforme a NBR 5870.
Sada de rebolo conforme a DIN 509.
Ferramenta para tornear interno

Utilizada para torneamento interno de superfcies cilndricas, cnicas, faceadas ou
perfiladas.
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Ferramenta de formar
Empregada para tornear peas de perfil variado; usam-se ferramentas cujas arestas de
corte tm a mesma forma do perfil que se deseja dar pea.
Ferramenta de roscar
Utilizada para fazer rosca na pea; preparada de acordo com o tipo de rosca que se
deseja executar.
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Fixao e ajustagem da ferramenta de tornear

O posicionamento e a rigidez da fixao da ferramenta influenciam a vida til e, em
conseqncia, a produtividade da ferramenta.
A posio influi nos ngulos e , que, por sua vez, influem na formao do cavaco e,
conseqentemente, na fora de corte.
A posio correta da porta da ferramenta deve coincidir com o centro geomtrica da
pea.
As ferramentas de corte podem ser presas no torno de duas maneiras: diretamente no
porta-ferramentas do carro superior ou por meio de suporte que, por sua vez, fixado
no porta-ferramentas.
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Tecnologia Mecnica
Ao fixar a ferramenta, deve-se observar se necessrio colocar um ou mais calos de

ao para obter a altura desejada da ferramenta.
Os ngulos ,
e
devem ser conservados quando se fixam ferramentas nos
diferentes tipos de porta-ferramentas.
Para que uma ferramenta seja fixada rigidamente, necessrio que sobressaia o
menos possvel do porta-ferramentas, ou seja, o balano b deve ser o menor possvel,
para evitar a flexo da ferramenta que pode provocar alteraes na rugosidade e nas
dimenses da pea.
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Tecnologia Mecnica
O valor do ngulo formado pela aresta de corte da ferramenta com a superfcie a cortar
varivel, conforme a operao.
Assim, em operao de desbastar, o ngulo
material.
pode variar de 30 at 90, conforme
Quanto maior a resistncia do material, menor ser o ngulo. Em operao de facear,

o ngulo pode variar de 0 a 5.
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Tecnologia Mecnica
176
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Eixos, rvores e Mancal
Eixos e rvores
Os eixos e as rvores suportam peas de mquinas (rodas dentadas, rodas matrizes,
polias, etc.), que giram, executam movimentos alternativos ou ficam fixas.
Os eixos e as rvores no se diferenciam entre si pelas formas, mas unicamente pelas
foras que suportam.
Foras que atuam nos eixos e rvores

Os eixos so solicitados somente flexo pelas foras que atuam sobre eles.
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Eixos
As rvores transmitem sempre um movimento de giro e, por causa disso, a solicitao

principal de toro.
Existe, entretanto, nas rvores, uma solicitao secundria que a flexo acarretada
pelo prprio peso das peas, que deve ser desprezado para efeito de classificao .
rvores
Os eixos e as rvores so normalmente apoiados pelos extremos por espigas. As

espigas se diferenciam pela forma e uso. As espigas retas, de calor, cnicas, de
manivelas e esfricas suportam foras radiais. As espigas de cabea ou de anis
suportam foras axiais.
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Tecnologia Mecnica
As espigas tm normalmente o canto arredondado para evitar o efeito de fadiga e a

conseqncia quebra na juno, sendo comum a retificao para reduzir o atrito a
tmpera superficial par resistir ao desgaste.
Eixos
Os eixos montados horizontalmente se denominam portadores e os montados
verticalmente, eixo de apoio. Os eixos de seco transversal, seco quadrada ou os
eixos dobrados so fixos e os elementos rodantes giram sobre as espigas.
Para resistir aos esforos so normalmente fabricados em ao de 500 a 600N/mm 2 de
resistncia ou ao de cementao.
rvores
De acordo com o emprego, as rvores podem ser macias ou ocas e sua superfcie
torneada, estirada, retificada ou polida.
As rvores empregadas para acionar mecanismo so macias, tm at sete metros de
comprimento e transmitem momentos de giro a grandes distncias, por exemplo,
rvore de translao de guias ou em mquinas txteis.
As rvores para acionar mecanismos que so montados verticalmente so chamados
rvores principais.
As rvores ocas tm baixo peso e grande resistncia aos esforos, so aplicadas em
mquinas-ferramentas, tais como, em tornos e fresadoras.
Quando a rvore recebe o esforo de toro de outro elemento, sua unio acanalada
ou estriada.
A rvore acanalada DIN 5461 a 5465 de uso freqente. Tem de 4 a 20 ranhuras com
distribuio de foras em todo o permetro de encaixe.
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179
Tecnologia Mecnica
rvore acanalada com seis ranhuras

A rvore estriada tem a vantagem que o nmero de dentes resulta numa boa
distribuio do momento torsor e oferece uma boa possibilidade de ajuste fino da pea
encaixada.
Estriado triangular
Mancais
Os mancais so conjuntos destinados a suportar as solicitaes de peso e rotao de
eixos e rvores.
Esto submetidos ao atrito de deslizamento, que o principal fator a considerar para
sua utilizao.
Os mancais, em sua maioria, so constitudos por uma carcaa e um casquilho ou
bucha.
Tipos de mancais
Em funo da direo das foras que o mancal deve suportar, ele pode ser
denominado radial ou axial.
180
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Tecnologia Mecnica
Quanto forma, os mancais podem ser:

Mancal fechado com casquilho colocado a presso: a figura seguinte mostra
um mancal fechado, lubrificado com graxa para uso geral e
um mancal que
pertence prpria carcaa da mquina com lubrificao a leo DIN 504 A e B.
Mancal fechado
Mancal aberto DIN 505: tambm chamado de bipartido, permite a montagem do
eixo com o mancal aberto e facilita a troca de casquilho.
Mancal aberto
Mancal ajustvel com porca de regulagem: bastante usado em mquinasferramentas. O furo de alojamento cnico e o casquilho tambm. Quando ocorre
o desgaste, possvel regul-lo apertando-o contra a parede cnica do furo,
reduzindo assim seu dimetro interno.
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181
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Material do mancal
O material do casquilho deve ser resistente ao desgaste, corroso, presso
superficial, dilatar-se pouco com o calor e conduzi-lo bem.
Alm disso, deve adaptar-se bem forma da espiga (capacidade de adaptao) e no
deve emperrar no caso de falta de lubrificao (capacidade de marcha de emergncia).
O corpo do mancal normalmente feito de ferro fundido GG-20 ou GG-25.
O casquilho feito de um material antifrico (metal branco) Lg Pb, Lg Pb Sb13, Lg Pb
Sn5, Lg Pb Sn10, Lg Sn80, Lg Sn80F e LgPbSn6Cd. Pode ser uma liga cobre e
estanho, G-Cu Sn 12Pb por fundio em areia, centrifugada ou fundio contnua.
Pode ser tambm uma liga cobre-zinco (G-CuZn25A15) ou cobre-alumnio (GCuAl11Ni). Outros materiais podem ser usados para casquilhos como: ferro sinterizado
ou metais frreos sinterizados, materiais sintticos, plsticos moldados ou fenlicos.
Lubrificao
As superfcies das espigas deslizam sobre os casquilhos criando uma forma de atrito
que deve ser atenuado atravs da lubrificao e do acabamento aprimorado das
superfcies em contato.
182
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Tecnologia Mecnica
Quando no existe lubrificao entre a espiga e o casquilho ocorre a frico seca. A

frico entre os metais aumenta a ocorrncia de calor na zona de atrito e com isso h
um grande desgaste nos metais.
Frico seca
Quando a espiga e o casquilho esto apenas midos de lubrificante ocorre a frico
mista. Tal situao compromete o funcionamento do conjunto a mdio prazo causando
danos irreparveis. Por outro lado uma situao inevitvel no momento de partida do
movimento rotativo por falta de cunha de lubrificao.
Frico mista
Quando as superfcies no se tocam, existindo entre elas uma cunha de lubrificao, a
frico ocorre nas partculas do lubrificante atravs de uma capa que adere no
casquilho sobre outra capa que adere na espiga; a frico chamada lquida.
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Frico lquida
Em repouso, o eixo permanece apoiado no casquilho, no centro simtrico do conjunto;
na arrancada, o eixo se desloca para o lado, ao contrrio do sentido de giro,
provocando uma frico mista e, em seguida, com a estabilizao do movimento
giratrio, forma-se uma cunha de lubrificao que desloca o eixo no sentido do giro e o
mantm deslocado do centro do conjunto gerando uma frico lquida.
Para que a cunha de lubrificao se forme e se mantenha vencendo as foras de

trabalho, deve-se considerar a qualidade e viscosidade do lubrificante.
F =carga de casquilho
a =espessura mnima da capa de
lubrificante
O1 =centro do conjunto
O2 =centro da espiga
A viscosidade a medida das foras de coeso reinantes entre as molculas do

fabricante.
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Algumas regras prticas quanto lubrificao podem ser seguidas e so citadas

abaixo:
Quando o lubrificante no injetado presso, ele tem de ser viscoso para no ser
expulso pelos lados do casquilho.
A viscosidade do lubrificante tem que estar em correspondncia com as foras de
apoio.
Considerar na escolha do lubrificante a velocidade perifrica e a temperatura no
local de contato.
Lubrificante viscoso para foras grandes, velocidades pequenas e temperaturas
altas.
Lubrificante fluido para pequenas foras, velocidade altas e temperaturas baixas.
Conduo do lubrificante
O lubrificante chega ao ponto crtico de lubrificao atravs do eixo ou da bucha. Para
isso so feitos furos e ranhuras que obedecem a uma tcnica de distribuio
planejada.
O regime de trabalho da mquina determina o tipo de lubrificante, os canais e formas
de distribuio e o perodo de tempo da chegada do lubrificante. A seguir so
apresentados exemplos de ranhuras e engraxadores mais usados na conduo do
lubrificante:
Mancal de cunhas mltiplas: que trabalha mantendo o eixo centrado. So feitas
vrias ranhuras na bucha de forma que ao final de cada cunha inicie outra e assim
sucessivamente.
Mancal convencional: onde o eixo gira e o lubrificante chega ranhura atravs de

um furo na bucha.
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Mancal de cubo girante: onde o eixo fica em repouso e o cubo gira, o lubrificante
injetado atravs de um furo longitudinal que se liga a um furo transversal
chegando a ranhura de distribuio.
Mancal com anel de arraste de leo (anel de pescador): durante o movimento

giratrio do eixo, o anel gira trazendo lubrificante para a superfcie do eixo.
Lubrificador por mecha (corpo de pavio): o corpo do lubrificador fica roscado no

mancal e o leo caminha atravs da mecha mantendo uma lubrificao dosada e
constante.
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Lubrificador por gotas: o corpo do lubrificador fica roscado no mancal e o leo

gotejando pode ser visto pelo visor. O nmero de gotas por minuto pode ser
regulado pelo operador atravs da tampa roscada que sobe ou desce a agulha de
regulagem.
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Transmisses
Introduo
Entende-se por transmisso, em mecnica, os elementos de mquinas planejados
para transmitir os movimentos giratrios de um eixo-rvore a outro, com a menor
perda possvel de energia, com durabilidade e eficincia garantida. Os movimentos so
transmitidos por fechamento de forma ou de foras segundo as necessidades de cada
caso.
Transmisso por corrente

A transmisso por corrente ocorre por fechamento de forma a e portanto sem
deslizamento entre as rvores.
aplicada para distncia grande a entre rvores que no poderia ser alcanada de
forma normal por par de rodas dentadas. A corrente liga sucessivamente os dentes
das polias dentadas transmitindo o movimento giratrio no mesmo sentido.
A transmisso por corrente utilizada quando no se podem usar correias por causa
da umidade , vapores, leos, etc.
A corrente pode acionar vrios eixos-rvores simultaneamente o que justifica vrios

casos de aplicao.
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Acionamento de vrios eixos rvores
Corrente de rolos
A corrente de rolos normalizada e precisa ter um passo P e um dimetro d
constantes e precisos. Ela formada de placa exterior, placa interior, passador, rolo e
mancal.
A corrente de rolo pode ser simples ou dupla e durante o funcionamento produz atrito
de rolamento entre o rolo e a polia dentada, exigindo assim lubrificao boa e
constante.
Corrente de rolos duplos

Corrente dentada
A corrente dentada emprega quando se requer uma marcha tranqila com grandes
velocidades perifricas (at 20m/s), ou quando se transmitem grandes potncias.
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A placa guiadora disposta exterior e interiormente impedem o deslizamento lateral da

corrente encaixando nas estrias da polia.
A corrente dentada tem os flancos dos dentes retos e mais pesada que o de rolo
(maiores foras centrfugas).
Corrente de dentes
Polia dentada
A forma bsica da polia dentada o polgono regular inscrito no dimetro primitivo d
que tem o mesmo nmero de lados que o nmero de dentes z e cujo lado igual ao
passo p da corrente.
Polgono regular
Para que a corrente engrene com facilidade, a lateral do dente afiada (b2, b3) e o
encaixe tem uma folga de 10% (b1 - b2) conforme figura abaixo.
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Dimenses principais
Os materiais apropriados para confeco da polia dentada so:
Ao laminado
Ao fundido
Ferro fundido
Chapa de ao
Tipos de polias dentadas

A montagem da transmisso por corrente segue as recomendaes:
As polias dentadas devem estar alinhadas com exatido.
A distncia entre eixos-rvores mais favorvel esta entre 30.p e 50.p.
Quando a distncia est acima da recomendada, as oscilaes da corrente podem
ser compensadas por tensores de corrente.
A lubrificao dever ser suficiente e constante.
As corrente motrizes devem ser trocadas quando, devido ao estiramento e
desgaste dos articuladores, seu comprimento aumenta aproximadamente 3%.
Transmisso por correia
A transmisso por correia se faz por fechamento de fora entre dois eixos-rvores,
com a vantagem de permitir relaes de transmisses. A fora de aperto necessria se
produz mediante a tenso da correia (tenso de alongamento) durante sua montagem.
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Dado que as correias em marcha batem um pouco sobre as polias, a funo no se

transmite de forma ntegra.
A velocidade perifrica da polia movida sempre menor que a da polia motriz.
Ocorre nesse tipo de transmisso em deslizamento que depende da carga, da
velocidade perifrica, dos materiais da correia e das polias, e do tamanho da superfcie
de atrito.
Devido ao deslizamento, as transmisses por correias no so apropriadas para
acionamentos que tenham de ter uma velocidade perifrica invarivel, e quando, por
motivo de segurana, a correia no deve sair polia durante a marcha.
Transmisso por correia

Observao
O tamanho da superfcie de atrito determinado pela largura da correia e pelo ngulo
de abraamento.
O ngulo de abraamento depende da diferena de dimetros entre as polias e sua
diferena entre eixos-rvores.
Acionamento por correia plana
O acionamento simples de correia plana necessita de um bom ngulo de abraamento
na polia pequena, para isso:
A relao de transmisso i no deve ultrapassar 6:1
A distncia entre eixos no deve ser menor que 1,2 (d1 + d2).
No acionamento simples, as polias motriz e movida giram no mesmo sentido. No
acionamento cruzado, ocorrem ngulos de abraamento maiores, porm as correias
retorcidas se desgastam mais depressa e as polias giram em sentido contrrio.
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Acionamento cruzado
Quando a relao de transmisso supera i = 6:1, tem que se aumentar mediante rolo
tensor o ngulo de abraamento da polia menor. O rolo tensor pressionado por fora
de mola ou peso e diminui sua ao quando cessa o movimento.
A tenso da correia controlada pelo deslocamento do motor, que pode ser feito sobre
guias ou por basculante.
Os materiais das correias planas so:
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Couro de lombo de boi: as correias recebem emendas, suportam grandes cargas

e so bastante elsticas.
Material fibroso e sinttico: as correias no recebem emendas (pea sem-fim);
so prprias para suportar foras sem oscilaes para polias de pequenos
dimetros e tm como material base o algodo, o plo de camelo, a viscose, o
perlon e o nylon.
Material combinado de couro e sinttico: a cinta de rolamento de couro curtido
ao cromo e sobre a cinta existe uma cobertura de material sinttico (perlon) que
suporta grandes solicitaes. Estas correias so muito flexveis e podem transmitir
grandes foras.
As polias geralmente so fabricadas de ferro fundido, ao, metal leve, material sinttico
ou madeira. Seu formato e dimenses so normalizados e a superfcie de contato pode
ser plana (forma A) ou arredondada (forma B).
A superfcie de contato arredondada prpria para polias movidas por guiar melhor a
correia, e o acabamento superficial deve ficar entre 4 a 10 m.
Observao
Quando as velocidades das correias superam V = 25m/s, causando trepidaes no
conjunto todo, necessrio equilibrar estaticamente e dinamicamente as polias.
Acionamento por correia dentada
As correias dentadas em unio com as rodas dentadas correspondentes garantem
uma transmisso de fora sem deslizamento.
As correias de qualidade possuem em seu interior um filamento de ao em formato
helicoidal que absorve as foras de trao.
A fora de transmisso nos flancos dos dentes pode chegar a 400N/cm2.
As rodas dentadas so feitas com mdulo 6 ou 10 e a altura dos dentes entre 4 e
4,5mm. So fundidas normalmente a presso ou fundidas em areia especial com
grande preciso de medidas e bom acabamento superficial.
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Acionamento por correia trapezoidal (V)

As correias trapezoidais so correias inteirias (sem-fim) de borracha, fabricadas com
perfil ou seco transversal em formato de trapzio. No seu interior h fios de tecido
vulcanizados que absorvem as foras de trao.
Uma guarnio de tecido envolve a correia trapezoidal protegendo-a contra o desgaste
superficial.
As transmisses por correias trapezoidais ocorrem com as seguintes caractersticas:
Baixssimo deslizamento
Permite grandes relaes de transmisses, at i = 10:1
Permite polias pequenas
Permite distncia pequena entre eixos
A presso nos flancos, em conseqncia do efeito de cunha, triplicada em relao
correia plana
Partida com pequena tenso prvia.
Pequena carga sobre os rolamentos ou mancais
Transmisso de grandes foras
Emprego de at 12 correias dispostas umas junto s outras numa mesma polia.
Os perfis das correias trapezoidais so normalizados com b0 = 9,7 at 22mm com
comprimentos correspondentes.
Correia trapezoidal
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As polias so normalizadas com vrios canais, os ngulos dos canais so

e 380, obedecendo ao dimetro da polia (menor dimetro, menor ngulo).
= 320 , 340
Os canais das polias so executados de forma que a correia no sobrepasse o canto

superior do canal e no encoste no seu fundo, o que anularia o efeito de cunha.
A montagem das polias necessita de uma centragem perfeita entre a polia e seu eixo e
um alinhamento exato entre a polia motriz e a polia movida.
A centragem pode ser verificada por meio de esquadro ou graminho e o alinhamento
por meio de rgua para pequenas distncias ou cordo tencionado para distncias
maiores.
Transmisso por roda de frico

O acionamento por roda de frico transmite o momento de giro por frico entre dois
eixos-rvores paralelos ou que se cruzam a uma pequena distncia.
Esse tipo de acionamento especialmente conveniente quando necessrio transmitir
grandes velocidades perifricas e necessrio trocar o nmero de rotaes ou
modificar o sentido de rotao durante o funcionamento.
O acionamento por roda de frico silencioso e sem movimentos bruscos. A relao
de transmisso i entre a roda motriz e a movida no constante porque ocorre um
deslizamento.
A transmisso de fora ocorre quando se pressiona uma roda de frico contra outra
roda de periferia lisa mediante a fora de aperto Fn (Fn = fora normal perpendicular
tangente no ponto de contato).
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Com a fora Fn aplicada surge nas superfcies das rodas tangencial Fr (fora de atrito).
Sua intensidade depende da Fn e do coeficiente de atrito
entre as superfcies que
trabalham conjuntamente.
Fr = Fn . em N
Coeficiente de atrito entre:
material sinttico e FoFo
couro e FoFo
borracha e FoFo 0,7..0,8
0,3..0,4
0,2..0,3
Para conseguir condies favorveis de frico, uma das rodas recoberta com uma
guarnio de material sinttico, borracha ou couro. Quando as cargas so pequenas
as guarnies de borracha se fixam elasticamente sobre as rodas, no caso de grandes
cargas a borracha vulcanizada com arames de ao no interior da guarnio para
reforar e dissipar melhor o calor.
A contra-roda se fabrica de ferro fundido ou ao, e se possvel deve ser retificada. As
rodas de frico so cilndricas para fora de aperto grande, cnicas para regulagem
contnua do nmero de rotaes e trapezoidal para mquinas-ferramentas, guinchos,
prensas, etc.
Roda de frico cilndrica
198
Roda de frico Trapezoidal
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Roda de frico Cnica

As vantagens dos acionamentos por roda de frico so:
Regulagem de velocidades sem escalonamento
Menor distncia entre eixos
Alto rendimento (0,85 a 0,9)
Baixo custo de manuteno
Funcionamento silencioso
As desvantagens dos acionamentos por roda de frico so:
Deslizamento
Desgaste da superfcie de frico
Potncia limitada (400kw)
Velocidade perifrica limitada
Ao das foras de aperto sobre os mancais
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200
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Acoplamentos
Fundamentos tericos dos acoplamentos
Os acoplamentos so empregados para transmitir movimento de rotao de uma
rvore motriz para uma rvore movida.
So constitudos fundamentalmente de suas partes, geralmente dois discos, e peas
que realizam a unio entre ambas.
Essa unio efetua-se por arraste de forma (pinos, ressaltos, garras, etc.) ou por arraste
de fora mediante superfcies de frico com uma fora perpendicular que normal a
elas.
A figura abaixo mostra um acoplamento por arraste de forma, onde o momento de giro
transferido de rvore a rvore por fora perpendicular ao eixo de simetria.
A figura abaixo mostra um acoplamento por arraste de fora, onde o momento de giro
transferido da rvore roda dentada por fora perpendicular ao eixo de simetria.
Funcionamento dos acoplamentos
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201
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Os acoplamentos devem transmitir momentos de giro baixos e sob condies

determinadas de assentamento e rigidez.
O momento de giro o produto da fora F pela distncia da alavanca
calculado pela frmula Md = F . onde:
Md =
F
=
=
, sendo
momento de giro
fora do momento de giro
brao da alavanca
A fora F atua como fora tangencial nos elementos de unio, como esforo de
cisalhamento nos pinos, como fora de aperto em garras e como fora de frico nas
superfcies de frico. Se os elementos da unio resistem a uma grande fora
tangencial F, pode-se usar um pequeno brao de alavanca .
Se o momento de giro transferido por frico, a fora tangencial F tem de

permanecer pequena para que o disco no patine e, para compensar o resulta final,
aumenta-se o brao de alavanca, aumentando-se o disco.
O funcionamento do acoplamento depende de forma de unio entre as duas partes. A

unio pode ser firme e rgida, quando feita com parafusos e porcas (unio por arraste
de fora) ou as duas partes podem engrenar-se entre si (unio por arraste de forma)
nesse caso, a unio ser firme mas no rgida.
A unio pode ser elstica, quando se usam elementos de borracha, plstico, arame,
cintas de ao e sintticos entre os elementos de arraste.
202
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Tipos de acoplamentos
A unio de um equipamento motriz
(motor) a uma equipamento operador
(bomba dgua) que determina o tipo
de acoplamento desejado.
Os
tipos
de
acoplamentos
se
denominam rgidos, mveis, elsticos,
desacoplveis (embreagem) e especiais.
Veja a figura ao lado.
Acoplamentos rgidos
Os acoplamentos rgidos unem
rvores de tal forma que elas atuam
como se fosse uma nica pea. So
recomendados para alta rotao,
necessitam de um alinhamento
perfeito e transmitem grandes
momentos de giro.
Acoplamento rgido por luvas
Acoplamento rgido por disco

Acoplamentos mveis
Os acoplamentos mveis transmitem o momento de giro por fechamento de forma,
facilitando a acomodao de pequenas variaes de deslocamento e dilatao das
rvores.
Da mesma maneira que os acoplamentos rgidos, os acoplamentos mveis transmitem
integralmente todas as irregularidades de marcha, tais como choques e movimentos
bruscos. Veja as figuras a seguir:
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203
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Acoplamento mvel de articulao com

duas rtulas
Acoplamento mvel de garras
Acoplamento mvel de dentes

Acoplamento elstico
Os
acoplamentos
elsticos
transmitem o momento de giro por
fechamento de forma mediante
elementos de unio flexveis. Sua
principal caractersticas compensar
oscilao bruscas, deslocaes das
rvores, dilatao trmica, alojamento
impreciso e deformaes nos apoios
dos rolamentos (desalinhamento).
A parte elstica do acoplamento compensa possveis desvios e/ou deslocaes.

Quando na rvore impulsora ocorre bruscamente um grande momento de giro,
aumenta subitamente tambm a fora tangencial que atua sobre a unio elstica.
Essa fora deforma as peas elsticas da unio que absorvem, por um processo de
amortizao, a energia que fluir. O processo consegue transmitir com maior
uniformidade o movimento de rotao.
204
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Efeito da unio elstica

Os acoplamentos elsticos podem ser de dois tipos:
Acoplamento elsticos com capa de borracha: amortece a fora tangencial e
admite desvios e deslocaes das rvores.
Acoplamento elstico de borracha

Acoplamento elstico de banda de arame de ao no formato de uma
serpentina: as bandas se deformam elasticamente quando h carga ou choque,
amortecendo os esforos. No acoplamento elstico de banda de arame as rvores
precisam estar alinhadas e apropriado para transmitir momentos de giro grandes
e flutuantes.
Acoplamento elsticos de banda de ao
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205
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Acoplamento desacoplveis (por embreagem)

Os acoplamentos por embreagem que trabalham por fechamento de forma s podem
acoplar-se quando esto parados e sem carga.
Os acoplamentos por embreagem que trabalham por fechamento de fora podem
acoplar-se e desacoplar-se durante a marcha de trabalho e com baixa carga. Para que
se produza frico tem de atuar sobre as superfcies de atrito uma fora perpendicular
Fn (fora normal) suficientemente grande. Esta fora se produz mecanicamente
mediante molas, alavancas ou assento cnico ou por eletromagnetismo, hidrulica e
pneumtica.
Embreagens mecnicas
As embreagens mecnicas de lminas ou aros mltiplos funcionam por fechamento de
fora entre as superfcies dos aros externos contra as superfcies dos aros internos.
Todos os aros se deslocam no sentido axial e a frico entre suas superfcies que
proporciona o arraste.
Embreagem mecnica de lminas

A embreagem eletromagntica une a rvore a uma roda dentada. Permite acionamento
a distncia por cabo. Quando se conecta a corrente contnua, cria-se um campo
magntico em torno da bobina do eletroim. Este campo magntico flui atravs das
lminas e atrai firmemente o disco de aperto.
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Embreagem eletromagntica de lminas e disco

Acoplamentos especiais
O acoplamento centrfugo e o acoplamento de sobrepasso so considerados especiais
pelo seu uso bastante especfico.
No acoplamento centrfugo, quando o conjunto interior alcana um nmero
suficientemente grande de rotao, os pesos centrfugos se deslocam e pressionam as
sapatas contra a panela. Quando diminui a rotao, o acoplamento abre
automaticamente.
No acoplamento de sobrepasso o momento de giro transmitido quando a parte

interior tende a rodar mais rapidamente, ocorrendo a subida das esferas ou rolos
cilndricos pelas rampas do disco perfilado que trava contra a panela. O
desacoplamento ocorre por situao inversa.
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Rolamentos
Fundamentos da frico
Se entre um corpo a se mover e a superfcie de rolamento forem colocados corpos
rolantes, a frico ser pequena e, consequentemente, tambm ser pequena fora Fr
necessria para superar essa frico.
Reduo da fora Fr
Em teoria, o corpo rolante em forma de esfera toca a superfcie de rolamento num s
ponto. Na realidade, os corpos rolantes se achatam e pressionam a superfcie de
rolamento devido fora que atua sobre eles, de maneira que se produz um contato
entre superfcies. Esse contato entre superfcies aumenta a frico.
Achatamento do ponto de contato
Surgimento do rolamento
Entre a teoria cientfica e a prtica do cotidiano existia uma longa distncia que a
tecnologia se incumbiu de reduzir, criando os rolamentos de esferas.
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Rolamento de esfera
Inicialmente, tipos simples de rolamentos foram criados dentro de uma faixa de
tamanho e predominantemente de esferas.
Hoje, devido evoluo dos veculos e mquinas, temos modelos que funcionam com
esferas, rolos e agulhas; de dimenses que variam entre rolamentos minsculos aos
de grande tamanho.
O rolamento atualmente um importante elemento de mquina na diminuio da

frico entre superfcies em atrito. Sua montagem ocorre normalmente entre o eixo e o
cubo, e apresenta vantagens e desvantagens que so descritas a seguir.
As vantagens tcnicas/tecnolgicas que o rolamento possui em relao ao mancal

convencional so:
Pouco aquecimento
No precisa de tempo de adaptao e resiste a altas rotaes
Pequeno aumento da folga aps grande tempo de uso
Baixa exigncia de lubrificao
Pouca manuteno
Intercambialidade internacional
Desvantagens tcnicas/tecnolgicas do rolamento:
Sensibilidade a batidas e choques
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Tolerncia pequena para carcaa e espiga de alojamento

Maiores custos de fabricao
Escolha dos rolamentos

A escolha dos rolamentos se rege pela grandeza e direo das foras a suportar.
Muitos rolamentos recebem ao mesmo tempo foras radiais e axiais. Vamos ver a
seguir alguns tipos de rolamentos e as foras por eles absorvidas:
Rolamento de encosto: absorve grande fora axial.
Rolamento de rolo cilndrico: com duas bordas em um anel, absorve grande

fora radial e nenhuma fora axial.
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Rolamento de rolos cilndricos: com trs bordas, absorve grande fora radial e
pequena fora axial em uma direo.
Rolamento de rolos cnicos: absorve grande fora radial, grande fora axial e
tem um efeito autocentrante.
Rolamento autocompensador de rolos: absorve grandes foras axiais e radiais

com possibilidade de oscilar acompanhado os movimentos de deslocao do eixo.
Rolamentos de esferas com uma ou duas pistas angulares concordantes:

absorve foras radiais e alguma fora axial. Permite a montagem do anel exterior e
interior separadamente.
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Rolamento autocompensador de esferas - absorve foras axiais e radiais com

possibilidade de oscilar acompanhamento os movimentos de deslocao do eixo.
Fixao dos rolamentos

A fixao do rolamento no cubo e no eixo obedece a uma tcnica de absoro das
cargas existentes no conjunto (cubo e eixo).
Um fator importante a dilatao trmica dos elementos do conjunto que pode ser
compensada em alguns casos, pelo prprio rolamento.
importante observar que a preciso do funcionamento do conjunto preservada por
uma fixao eficiente dos rolamentos.
A seguir so apresentados alguns exemplos importantes de fixao:
Quando a rvore se dilata por aquecimento no sentido axial s um rolamento deve
estar montado com encaixe interferente, os outros rolamentos montados nessa
rvore devem estar montados com encaixe de deslizamento para ser admitido o
movimento axial. Exceo a esse caso feita pelos rolamentos de rolo sem bordas
e de agulhas que podem absorver no seu interior a deslocao axial.
Quando o rolamento precisa absorver foras axiais maiores, a fixao se realiza
por meio de tampa aparafusada, mediante porca e contraporca, ou por meio de
distanciador encostado outra parte fixa do conjunto.
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Tecnologia Mecnica
Quando se necessita uma fixao firme do rolamento no eixo podem-se usar

buchas cnicas, ou bucha cnica de extrao.
Bucha cnica
Bucha cnica de extrao
O ajuste na fixao do rolamento na carcaa e no eixo depende fundamentalmente de
quatro casos de cargas distintas:
A rvore e o aro interior giram. A rvore est carregada estaticamente e o aro
exterior est em repouso com a carcaa. No aro interior com a rvore o ajuste
fixo. Para o aro exterior e a carcaa o ajuste deslizante.
Carga esttica
Aro interior e rvore em repouso e aro externo e cubo giram em desequilbrio.
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aro interior +
aro exterior +
rvore = fixo
cubo = deslizante
Carga giratria
rvore carregada em repouso e aro exterior girando.
aro exterior + cubo = fixo

aro interior + rvore = deslizante
Carga esttica
Aro exterior e carcaa em repouso, aro interior e rvore giram em desequilbrio.
aro exterior + carcaa = fixo

aro interior + rvore = deslizante
Carga giratria
Observao
O ajuste fixo pode ser tambm denominado interferente, e o ajuste deslizante, ajuste
com folga.
O ajuste interferente e o ajuste com folga so obtidos atravs dos campos de
tolerncia do rolamento, do eixo e da carcaa.
Todos os rolamentos tm no dimetro externo e no interno uma tolerncia do dimetro
nominal para menos.
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O eixo recebe a tolerncia de ajuste g, h, j, k, m, n, e a qualidade 5, 6 ou 7. Os campos

de tolerncia g e h permitem um ajuste deslizante e os campos j, k, m e n permitem um
ajuste fixo.
A carcaa recebe a tolerncia de ajuste G, H, J, K, M, N, e a qualidade 6, 7 ou 8. Os

campos de tolerncia G, H e J permitem um ajuste deslizante e os campos K, M e N
permitem um ajuste fixo.
Montagem e desmontagem dos rolamentos

A montagem dos rolamentos tem uma tcnica desenvolvida para prejudicar os anis,
os elementos rodantes e as pistas de rolamento. Alguns pontos so fundamentais para
isso:
Conservar a lubrificao original do rolamento.
Manter a mxima limpeza.
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No permitir que as foras de encaixe se transmitam de uma aro ao outro atravs

dos corpos rolantes.
No ajuste com interferncia, aquecer o rolamento em banho de leo at a

temperatura de 373k (1000C).
Quando o encaixe cnico (1:12) controlar a folga corretamente porque o anel se

dilata e reduz a folga natural e, em rolamento desmontvel, verificar com
micrmetro o dimetro do anel interno
Encaixe cnico
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Rolamento desmontvel
Os lubrificante devem estar isentos de cidos, ser resistentes ao envelhecimento,
ser puros e no devem resinar. A escolha do leo ou graxa se faz pelo tamanho,
nmero de rotaes, carga, temperatura de funcionamento e hermeticidade do
rolamento.
Como regra geral, colocar uma quantidade de graxa igual metade dos espaos
ocos do rolamento; quando a lubrificao feita com leo, preencher at a metade
do anel interior do rolamento.
Na desmontagem no permitir que a fora exercida se transmita pelos corpos
rolantes. Usar extratores projetados para essa finalidade.
Fazer a desmontagem de rolamentos pequenos com uma pequena bomba de leo

manual que pressiona o leo e reduz o atrito e a aderncia superficial.
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Engrenagem
Rodas dentadas
As rodas dentadas transmitem diretamente e por fechamento de forma momentos de
giro entre duas rvores a pequena distncia. Com as rodas dentadas podem-se
realizar tambm diferentes relaes de transmisso e modificar os sentidos de rotao.
Durante a transmisso de fora, os flancos dos dentes devem rodar um sobre o outro e
deslizar o mnimo possvel com a finalidade de manter baixo o desgaste, as perdas por
frico e o desenvolvimento de rudos. Alm disso, as velocidade perifricas dos
crculos primitivos de ambas as rodas devem permanecer iguais no transcurso de uma
volta para manter a uniformidade da transmisso (lei fundamental do dentado).
O ponto de contato (Pc) dos flancos dos

dentes se move sobre a linha de
engrenamento e forma com a horizontal o
ngulo de presso
Transmisso de foras por rodas dentadas
Estas condies se cumprem aproximadamente quando os flancos dos dentes esto
conformados segundo uma curva de rolamento do tipo envolvente ou ciclide.
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Curva de rolamento
Curvas de rolamento: envolvente e ciclide
O dentado de perfil envolvente no sensvel a pequenas variaes da distncia entre
eixos, fcil de fabricar e os dentes tm um p forte.
O dentado cicloidal trabalha com maior preciso e muito sensvel variao de
distncia entre eixos e os dentes tm p mais fraco. Por essa razo o dentado de perfil
envolvente o mais usado na mecnica geral.
Formao do ngulo de ataque ou de presso
Na hiptese de aumentar infinitamente o dimetro do crculo primitivo de uma roda
dentada, com dentado tipo envolvente, se ter o crculo primitivo transformado em uma
reta, surgindo ento uma cremalheira.
Os flocos de dentes retos dessas cremalheira formam um ngulo
(alfa) com a
perpendicular da linha do crculo primitivo. Esse ngulo e denominado ngulo de
ataque, ou de engrenamento do dente ou ngulo de presso, que no dentado
envolvente de = 200.
Usando essa cremalheira como ferramenta para gerar uma roda dentada com perfil
envolvente, o perfil do dente tomar o seguinte contorno:
Acima de 17 dente o p do dente ser maior que a medida no crculo primitivo.
222
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Sendo z = 17 e m = 16
Dente envolvente
Abaixo de 17 dentes o p do dente ser menor que a medida no crculo primitivo.
sendo z = 8 e m = 16
Dente envolvente
Como a funo da roda denta exige em
certos casos um nmero de dentes
menor que 17 e curvatura envolvente,
afasta-se a linha primitiva da cremalheira
do centro da roda dentada surgindo,
assim, o dente corrigido. O afastamento
calculado pela seguinte frmula:
14 - z
.m
17
V = correo
z = nmero de dentes
m = mdulo
dente envolvente corrigido sendo

z = 8 e m = 16
14 - z
.m
17
14 - 8
v
. 16
17
v 5,64mm
v
Dente envolvente corrigido

Resumo da hiptese
Se uma engrenagem de dente envolvente tiver seu crculo primitivo aumentado
infinitamente surgir uma cremalheira.
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223
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Usando essa cremalheira como ferramenta numa plaina vertical com avanos
sincronizados de gerao so produzidos os dentes de uma engrenagem. Esses
dentes tero um perfil envolvente.
Abaixo de 17 dente a envolvente afinar o p do dente, corrigi-se isso afastando a
ferramenta-cremalheira do centro simtrico da engrenagem. O resultado desse
afastamento repercutir no perfil do dente, surgindo assim o dente corrigido que possui
um terceiro formato entre o ciclide e o envolvente.
Dimenses das rodas dentadas

A base de medio de uma roda dentada seu crculo primitivo, com a circunferncia
. d, que pode expressar-se tambm mediante o passo p (em medida de arco) e seu
nmero de dentes z. O valor p/ denomina-se mdulo m em mm. Assim sendo:
d.
=P.z
d P
z
d
z
A grama modular formada por uma srie de mdulos que inicia com 0,05 e vai at
70mm (m = 0,05 a 70mm).
O mdulo indica quantas vezes z est contido em d, ento:
m.z = d
A figura a seguir mostra um exemplo numrico do uso das frmulas.
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d
z
40mm
m
8 dentes
m
m = 5mm
d . = P .z
40mm . 3,1416 = 15,708 . 8
125,664 = 125,664
m
m
P
15,708mm
3,1416
m = 5mm
m.z=d
5mm . 8 dentes = 40mm
Observaes
Duas rodas dentadas, que devem trabalhar conjuntamente, tm que coincidir o
mdulo e o ngulo de ataque.
A possibilidade de utilizao e a durao de uma roda dentada dependem da
qualidade do dentado, da preciso de forma e do acabamento superficial dos
dentes.
Para obter dentes com forma totalmente precisa, teria que existir em um mdulo
determinado uma fresa distinta para cada nmero de dentes. Por motivos
econmicos aceitam-se pequenas variaes de perfil trabalhando com jogos de
fresas, assim distribudos:
At mdulo 8
jogo de 8 fresas por mdulo
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A partir do mdulo 9
jogo de 15 fresas por mdulo
Engrenamento em par de rodas dentadas

Quando duas rodas dentadas esto engrenadas uma com a outra, tem-se um par de
rodas dentadas ou um engrenamento de rodas.
A seguir estudaremos os tipos de pares de rodas dentadas.
Par de rodas cilndricas com dentado reto
Esse par tem dentes que transcorrem paralelos ao eixo da rvore; tem sempre
engrenado somente um dente; muito barulhento e sua fabricao simples.
Par de rodas cilndricas com dentado reto

Par de rodas cilndricas com dentado oblquo
Seus dentes formam um ngulo = 8 a 200 com o eixo da rvore. Na seco normal,
perpendicular aos flocos dos dentes, os dentes tm o perfil do dentado envolvente.
Os dentes podem estar inclinados direita ou esquerda e vo se carregando e
descarregando do esforo paulatinamente.
Sempre engrenam vrios dentes simultaneamente, por isso funcionam suavemente e
com pouco rudo. Esse par de rodas pode ser bastante solicitado e pode funcionar com
velocidades perifricas de at 160m/s (v = 160m/s).
Os dentes oblquos produzem uma fora axial Fa que tem de ser absorvida por meio
de rolamento de rolos cnicos ou rolamentos axiais.
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Par de rodas cilndricas com dentes oblquo duplo

Esse par empregado para a transmisso de grandes momentos de giro. formado
por rodas dentadas, tambm conhecidas por espinhas de peixe, que possuem
dentado helicoidal duplo com uma hlice direita e outra esquerda.
Esse formato permite a compensao da fora axial na prpria roda dentada,
eliminando a necessidade de compensar essa nos mancais.
A roda impulsora (pinho), sempre menor, fabricada em uma nica pea.

No entanto, a roda movida pode ser fabricada em pea nica ou em duas metades
unidas por parafuso.
No caso de pea nica, ela pode ser feita de duas maneiras:
Talham-se os dentados mediante fresagem, deixando um canal no meio para sada
do cortador.
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Esse tipo de construo tem o inconveniente de enfraquecer os dentes.

Talham-se os dentados com mquina especialmente construda para cortar esse
tipo de dente. Esse tipo de construo o ideal para manter a resistncia dos
dentes.
No caso de pea dupla, duas metades unidas por parafuso, s admissvel o sentido
de giro no qual as foras axiais so dirigidas para o cento, uma contra a outra, pois,
sendo de mesma intensidade, anulam-se.
Se o sentido de giro deslocar essas forcas em sentido contrrio uma da outra, ocorrer
a quebra dos parafusos, separando de forma violenta as duas partes da roda dentada.
Par de rodas helicoidais
um par formado por rodas cilndricas com dentado oblquo helicoidal, cujas rvores
se cruzam.
Somando os ngulos de inclinao 1 e 2 dos dentes de ambas as rodas, obtm-se
freqentemente 1 + 2 = 900 . Os flancos dos dentes executam, alm do movimento de
rotao, um movimento de deslizamento.
As rodas helicoidais transmitem somente foras pequenas com alto nmero de
rotaes e as relaes de transmisso alcanam um limite mximo de 5:1 (i = 5:1).
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Par de rodas internas

O par de rodas internas tem uma distncia entre eixos pequena. usado quando falta
espao e suas rodas dentadas giram num mesmo sentido.
Par de rodas dentadas cnicas

empregado quando as rvores se cruzam. O ngulo de interseco geralmente de
900, podendo ser menor; o funcionamento ocorre atravs do rolamento de duas
superfcies laterais cnicas cujo vrtice coincide com o ponto de interseco dos eixos.
Os dentes da roda cnica de dentado reto diminuem at a ponta do cone imaginrio.
Isso dificulta sua fabricao, diminui a preciso e requer uma montagem precisa para o
engrenamento exato dos dentes.
Quando o par de rodas cnicas deve transmitir grandes potncias e marchar

suavemente, projetam-se dentes oblquos em espiral, ou em arco circular, para
melhorar as condies de funcionamento.
No dentado em arco, engrenam simultaneamente na coroa pelo menos dois dos
dentes do pinho - isto melhora a suavidade de marcha.
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Os eixos se cruzam e o eixo do pinho pode estar deslocado at aproximadamente 1/8

do dimetro primitivo da coroa. Isso acontece sobretudo nos automveis, para ganhar
espao entre a carcaa e o solo.
Roda e cremalheira
A cremalheira pode ser considerada como uma coroa dentada com dimetro primitivo
infinitamente grande. Com a roda e a cremalheira pode-se transformar movimento de
rotao em movimento retilneo e vice-versa.
Engrenamento sem-fim
No engrenamento sem-fim as rvores se cruzam formando um ngulo de 900. Esse
engrenamento permite grandes relaes de transmisso e produzam auto-reteno
quando o parafuso sem-fim tem s uma entrada .
O parafuso sem-fim a parte impulsora e similar a uma parafuso de grande dimetro
com rosca trapezoidal (cremalheira de envolvente). O sem-fim pode ter uma ou mais
entradas, direita ou esquerda. Os dentes da roda helicoidal assemelham-se a uma
meia-porca que encaixa no parafuso.
230
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Os conjuntos de rodas helicoidais e parafusos sem-fim so adequados para grandes

relaes de transmisso, at 60:1 (i = 60:1), sessenta voltas do parafuso sem-fim
para uma volta da roda helicoidal. A relao vlida tambm para as foras a
transmitir.
O engrenamento sem-fim marcha
silenciosamente e pode transmitir
grandes potncias. Quando o
ngulo de inclinao dos filetes
do sem-fim menor que 50, o
engrenamento de reteno
automtica, isso quer dizer que
no pode ser acionado pela roda
helicoidal. Nos elevadores este
efeito de auto-reteno impede a
descida da carga.
Nos engrenamentos sem-fim, surgem grandes empuxos axiais que tm de ser

absorvidos por rolamentos axiais.
A fora tangencial F procedente do momento de giro sem-fim produz a fora tangencial
F1 na roda helicoidal, cuja fora de reao em sentido contrrio produz o empuxo axial
no rolamento do sem-fim.
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231
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A fora F1 provoca a fora radial F, que solicita o rolamento da roda helicoidal. Entre o
sem-fim e a roda helicoidal produz-se uma grande frico de deslizamento.
A fim de manter o desgaste e a
produo de calor dentro dos limites,
deve haver uma adequao entre os
materiais do sem-fim (ao) e da roda
helicoidal
(ferro
fundido
ou
liga
CuSnP), e o funcionamento de ambos

deve ser mantido em banho de leo
constante.
F =
F1 =
Fr =
=
fora tangencial no parafuso sem-fim

fora tangencial na roda helicoidal
fora radial
ngulo dos flancos
Montagem dos pares de rodas dentadas

Montagem dos pares de rodas cilndricas
Para um par de rodas cilndricas trabalhar sem perturbaes as duas rodas precisam
ter iguais:
A espessura, a altura e a forma do dente;
O passo.
Alm disso, esse par deve ter concentricidade perfeita nas duas rodas; a superfcie de
contato do dente deve estar alinhada com o eixo e os eixos devem ficar paralelos entre
si.
A distncia exata entre eixos calculada pelas frmulas:
d1 d2
m
ou a
. z1 z 2
2
2
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Montagem dos pares de rodas cnicas

As rodas cnicas com dentes retos
so sensveis s deslocaes de seus
eixos. Qualquer desvio acarreta o
somente dos cantos dos dentes, o
que provoca desgaste prematuro do
pinho. O ngulo dos eixos e o ponto
de encontro s tm de ser
cuidadosamente respeitados.
Nos casos das rodas cnicas com dentado em arco, os flancos dos dentes esto
diferentemente curvados numa roda em relao outra.
Portanto tocam-se somente no centro dos flancos.
Quando ocorrem deslocaes dos
eixos, translada-se a superfcie de
contato; com isso evita-se a
sobrecarga unilateral. Quando se
aumenta a carga , aumenta-se a
superfcie de contato entre os
flancos dos dentes.
X =deslocao dos eixos
Montagem de engrenamento sem-fim

Na montagem, importante que os eixos do sem-fim e da roda helicoidal fiquem nos
planos paralelos E1 e E2.
A distncia entre os planos deve ser igual distncia entre eixos. Os eixos tm de se
cruzar a 900 e o plano E3 vertical deve passar pelo centro dos dentes da roda
helicoidal.
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233
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A garantia de uma posio correta dos trs planos se faz atravs de uma usinagem
perfeita dos alojamentos dos eixos na carcaa e de uma montagem precisa dos
mancais sou rolamentos.
A posio correta pode ser verificada pintando os flancos de contato do sem-fim com
tinta de traagem. Sem carga, a tinta deve marcar somente a ponta de sada do dente
da roda helicoidal; com carga plena, a tinta deve marcar todo o dente da roda
helicoidal.
Teste de verificao
Tipos de engrenamentos
Engrenamentos escalonado
Com engrenamento escalonado podem-se variar as relaes de transmisso entre
rvores para obter, independentemente do nmero de rotaes constante do
equipamento motriz, vrios nmeros de rotaes necessrios para operao da
mquina. Por exemplo, ao tornear as dimenses e os materiais das peas, assim como
os tipos de ferramentas, exigida uma adequao entre o movimento principal da
rvore e os movimentos de avano da ferramenta.
Quanto maior a gama de velocidades da mquina melhor o escalonamento de
rotaes.
234
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Caixa de variao de velocidade

Engrenamento de troca de rodas (grade)
Com este engrenamento se estabelece a relao de transmisso mediante troca de
rodas dentadas.
A cada mquina pertence um jogo de rodas dentadas intercambiveis. Com a grade se
colocam as rodas dentadas na posio para o perfeito funcionamento.
Grade para variaes de velocidades

Engrenamento basculante inversvel
Como este engrenamento se varia o sentido de rotao de rvore e eixos,
permanecendo igual a relao de transmisso. O basculante permite trs marchas,
direita, esquerda e em vazio.
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Engrenamento corredio
Mediante o deslocamento lateral das rodas dentadas ou do trem de rodas dentadas,
engrenam-se os pares de rodas necessrios para conseguir uma relao de
transmisso desejada.
O engrenamento de rodas corredias permite a troca rpida de relaes de
velocidades atravs de alavancas manuais.
Caixa de mudanas com engrenamento corredio

Salto de escalonamento dos engrenamentos
O nmero de relaes de transmisso para os vrios engrenamentos determinado
pela finalidade ou emprego da mquina.
De forma geral, conveniente efetuar acionamento atravs de caixa de mudanas.
A sucesso dos engrenamentos, mediante caixa de mudanas, deve ser feita de
maneira de que se tenha disponvel um nmero de rotaes otimizando para cada
etapa da fabricao ou carga da mquina.
A diferena em um engrenamento e o seguinte denomina-se salto de escalonamento.
Os saltos de escalonamentos podem ser em srie aritmtica ou em srie geomtrica.
Saltos de escalonamento em srie aritmtica
A srie aritmtica resulta da soma de um salto de escalonamento a constante com o
nmero de rotaes precedente da srie.
Resulta assim que qualquer nmero de rotaes do engrenamento sempre a mdia
aritmtica dos nmeros de rotaes anteriores e posteriores.
236
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Tomando um salto de escalonamento a = 64rpm, podem ajusta-se com o

engrenamento os seguintes nmeros de rotaes, n1..... n6: 33, 97, 161, 225, 289, 353
por minuto.
As relaes entre os valores de trabalho podem ser representadas claramente em um
diagrama v-d (diagrama de velocidades - dimetro).
n
1
2
3
4
5
6
n+a
33 + 64
97 + 64
161 + 64
225 + 64
289 + 64
V(min)
33
97
161
225
289
353
d(mm)
580
197
119
85
66
54
d. . n
em m/min
1000
1000 . Vc
d
em mm
.n
1000 . Vc
n
por min
d.
Vc
Diagrama v-d com salto de escalonament em srie aritmtica

O diagrama v-d contm no eixo horizontal os dimetros das peas em milmetro e no
eixo vertical, as velocidades de corte possveis em metros por minutos.
O diagrama tem a funo de mostrar graficamente a aplicao dos saltos de
escalonamento numa determinada mquina.O diagrama v-d aritmtico apresentado
pertence caixa de mudana de velocidades da rvore de um torno mecnico, nesse
caso teremos a seguintes gama de velocidades:
33rpm
97rpm
161rpm
225rpm
289rpm
353rpm
(33rpm + 64rpm)
(97rpm + 64rpm)
(161rpm + 64rpm)
(225rpm + 64rpm)
(289rpm + 64rpm)
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237
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Nota-se no diagrama que, embora exista uma uniformidade nos saltos de

escalonamento, existem vazios de aplicao. Vamos fazer um exerccio para
comprovar um vazio.
238
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Referencias Bibliogrficas
1. SECCO, Adriano Ruiz et al. Curso profissionalizante: metrologia. So Paulo:
Globo, 1997. (TELECURSO 2000 Profissionalizante).
2. SERVIO NACIONAL DE APRENDIZAGEM INDUSTRIAL. Controlador de

medidas. Por Benjamin Prizendt. So Paulo, 1988
3. Controle de medidas. Por Benjamin Prizendt. So Paulo, 1988.
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Durante a usinagem, as principais causas dos erros macrogeomtricos so:

Interseo da superfcie geomtrica com um plano perpendicular. Por exemplo: uma

Perfil efetivo, obtido com impressora de rugosmetro (sem filtrar ondulaes)

Perfil de rugosidade (aps filtragem da ondulao).

A figura representa um perfil efetivo de uma superfcie, e servir de exemplo para

Orientao das irregularidades

Altura das irregularidades ou amplitude das irregularidades.

O comprimento de amostragem nos aparelhos eletrnicos, chamado de cut-off (le), no

A rugosidade H2 maior, pois le 2 incorpora ondulao.

menor, ele filtra a

sistemas. No Brasil - pelas Normas ABNT NBR 6405/1988 e NBR 8404/1984 -,

A1 e A2 reas acima da linha mdia = A3 rea abaixo da linha mdia.

Efetuamos o ensaio de dureza com os objetivos de:

Comparao entre as diversas escalas de dureza

Mtodo de ensaio brinell

HB = nmero de dureza brinell

F = fora aplicada (em kgf)

D = dimetro da esfera utilizada (em mm)

d = dimetro da impresso ( em mm)

Nvel de carga F/D2

Aplicados para valores

Determinao da dureza brinell com tabelas

Tabela de dureza brinell D = 1mm

usando uma esfera de 1mm de dimetro e uma carga de 30kgf, obtm-se

um dimetro da impresso d=0,212mm o que d uma dureza de 840HB.

amplamente empregado pela facilidade de aplicao, pois pode ser efetuado em

Se o dimetro da esfera for 10mm, a carga do ensaio for 3 000kgf e o tempo de

Mtodo de ensaio rockwell

Retirar a carga. Fazer

Relgio 1 rotao = 0,2mm; Diviso = 0,002mm

Profundidade de penetrao para pr-carga

Profundidade de penetrao real

Tabela de ensaios rockwell normal (pr-carga 10kgf)

Ao, ferro, bronze, lato, etc.

Ao, ferro, bronze, lato, etc.

Ao, ferro, bronze, lato, etc.

Ao, ferro, bronze, lato, etc.

Ao, ferro, bronze, lato, etc.

Ao, ferro, bronze, lato, etc.

Tabela de ensaios rockwell superficial (pr-carga 3 kgf)

15N Cone de diamante

Aos cementados ou temperados

Aos cementados ou temperados

Aos cementados ou temperados

Ao, ferro e outros metais at 240HB,

Ao, ferro e outros metais at 240HB,

45T Esfera de 1/16

Ao, ferro e outros metais at 240HB,

Na escala rockwell normal, os tipos mais importantes so o B e C (sendo os demais

A indicao da dureza rockwell feita como nos exemplos abaixo:

dureza 45; penetrador cone

dureza 80; penetrador esfera

dureza 82; carga total 15kgf, N = rockwell superficial penetrador cone

dureza 77; carga total 30 kgf, T = rockwell superficial penetrador esfera