Ao de la consolidacin del Mar de Grau

UNIVERSIDAD NACIONAL DE
INGENIERA
TRABAJO ESCALONADO

CURSO:
PROFESOR:

LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO
DE ALTA PRECISIN

Topografa II
Ing. Hugo Salazar Neira

INTEGRANTES:
BENDEZ OROZCO, Jhonatan
BIZARRO OTAROLA, Royer Clinthon
CIEZA UCEDA, Martn Adrin
NEYRA SOCA, Luis Alonso
RODAS SACCACO, Miguel Angel Gabriel

2016-I

20142018A
20111039G
20144009J
20140075H
20140111D

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil

CICLO
2016-I

RESUMEN

En esta entrega del trabajo escalonado I, se detallar el proceso que se realiz para representar
grficamente el terreno trabajado (Facultad de Ingeniera geolgica, minas y metalrgica), mediante un
conjunto de operaciones y mtodos topogrficos, los cuales se vieron en clase, como: mtodo de
medicin de ngulos por reiteracin o el mtodo de repeticin, el ingreso de coordenadas al instrumento
de la estacin total, el cual nos facilita el proceso de operacin.
Todos estos procesos se pudieron llevar a cabo gracias a los diversos materiales y equipos que se
requirieron, los cuales son: El prisma, jalones, miras, libreta, cinta mtrica, estacin total, brjula, etc.
La finalidad de este trabajo es obtener un amplio conocimiento acerca del levantamiento topogrfico, as
como de la obtencin de resultados de alta precisin, obteniendo datos ms certeros a la realidad del
terreno estudiado.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil

CICLO
2016-I

INTRODUCCIN

Las actividades relacionadas al levantamiento topogrfico han sido modificadas tremendamente

durante las pasadas dcadas por la incorporacin de instrumentos de ltima tecnologa entre los que se
puede mencionar el GPS y la estacin total. Es necesario resaltar que la caracterstica de mayor
importancia en esta modificacin se evidencia en el proceso de captura, almacenamiento, calculo y
transmisin de los datos de campo, as como en la representacin grfica de los mismos, esto ha trado
como consecuencia la posibilidad de obtener un producto final con mayor rapidez y mayor precisin en
comparacin a los instrumentos utilizados en Topografa 1.
Para la realizacin del levantamiento es necesario establecer una red bsica que englobe la
zona y nos permita obtener coordenadas de todos los puntos observados, en el sistema de coordenadas
del proyecto. La precisin no solo depende y su fiabilidad dependen no solamente de la experiencia,
sino tambin la compresin que este tenga de los principios cientficos sobre los que acta y que
afecten a todas las formas de medidas topogrficas.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil

CICLO
2016-I

OBJETIVOS

Adquirir conocimientos y aprender a desarrollar un levantamiento topogrfico con

gran eficacia, plasmndolo en un plano topogrfico de alta precisin con una gran
aproximacin a la realidad del terreno.

Aprender acerca del uso de los distintos materiales y equipos necesarios para el
desarrollo de un levantamiento topogrfico, como el saber manejar la estacin total
por ejemplo, desde la colocacin del trpode hasta el manejo de memoria con
archivos de la estacin total.

Obtener las medidas de las cotas, los ngulos de la poligonal, el relleno topogrfico
y las curvas de nivel con la mayor precisin posible, ya que es de suma
importancia en el trabajo en gabinete.

4
I.

MARCO TERICO (MEJORAR)

1. EQUIPOS TOPOGRFICOS

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil

CICLO
2016-I

1.1. Navegadores GPS

El sistema de posicionamiento global (GPS) es un sistema que permite determinar en todo el mundo la
posicin de un objeto, una persona, un vehculo, con una precisin de hasta centmetros, si se utiliza GPS
diferencial, aunque lo habitual son unos pocos metros de precisin.
El GPS funciona mediante una red de 24 satlites en rbita sobre el planeta tierra, a 20 200 km de altura,
con trayectorias sincronizadas para cubrir toda la superficie de la Tierra. Cuando se desea determinar la
posicin, el receptor que se utiliza para ello
localiza automticamente como mnimo cuatro
satlites de la red, de los que recibe unas
seales indicando la identificacin y la hora del
reloj de cada uno de ellos. Con base en estas
seales, el aparato sincroniza el reloj del GPS
y calcula el tiempo que tardan en llegar las
seales al equipo, y de tal modo mide la
distancia al satlite mediante el mtodo de
trilateracin inversa, la cual se basa en
determinar la distancia de cada satlite
respecto al punto de medicin. Conocidas las distancias, se determina fcilmente la propia posicin
relativa respecto a los satlites.
1.2. Nivel de ingeniero
El nivel topogrfico, tambin llamado nivel ptico o
equialtmetro es un instrumento que tiene como
finalidad la medicin de desniveles entre puntos que
se hallan a distintas alturas o el traslado de cotas de
un punto conocido a otro desconocido.
El nivel ptico consta de un anteojo similar al del
teodolito con un retculo estadimtrico, para apuntar y
un nivel de burbuja muy sensible (o un compensador
de gravedad o magntico en el caso de los niveles automticos), que permita mantener la horizontalidad
del eje ptico del anteojo, ambos estn unidos solidariamente de manera que cuando el nivel est
desnivelado, el eje del anteojo no mantiene una perfecta horizontalidad, pero al nivelar toma una posicin
horizontal el eje ptico
1.3. Miras
En topografa, una estada o mira estadimtrica, tambin llamado estadal
en Latinoamrica, es una regla graduada que permite mediante un nivel
topogrfico, medir desniveles, es decir, diferencias de altura. Con una mira,
tambin se pueden medir distancias con mtodos trigonomtricos, o
mediante un telmetro estadimtrico integrado dentro de un nivel
topogrfico, un teodolito, o bien un taqumetro. Las ms comunes son de
aluminio, telescpicas, de 4 o 5 metros; son generalmente rgidas.

1.4. Estacin Total

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil

CICLO
2016-I

Se denomina estacin total a un aparato electro-ptico utilizado en topografa, cuyo funcionamiento se

apoya en la tecnologa electrnica. Consiste en la incorporacin de un distancimetro y un
microprocesador a un teodolito electrnico.

Estacin Total Topcon

Estacin Total Sokkia
GTS
230W
Algunas de las caractersticas que incorpora, y con las cuales no cuentan losCX105
teodolitos, son una pantalla
alfanumrica de cristal lquido (LCD), iluminacin independiente de la luz solar, calculadora,
distancimetro, trackeador (seguidor de trayectoria) y en formato electrnico, lo cual permite utilizarla
posteriormente en ordenadores personales. Vienen provistas de diversos programas sencillos que
permiten, entre otras capacidades, el clculo de coordenadas en campo, replanteo de puntos de manera
sencilla y eficaz y clculo de acimuts y distancias
1.5. Trpode
El trpode es un aparato de tres patas y parte superior circular o triangular, que
permite estabilizar un objeto y evitar el movimiento propio de este. La palabra
se deriva de tripous, palabra griega que significa tres pies.
1.6. Prismas
Existen dos propiedades principales del prisma que no estn sujetas a
mediciones de calidad. La primera es el tipo de prisma y su geometra
general. Establece la diferencia entre prismas de 360 que reflejan las
seales de medicin desde todas las direcciones y los que tienen que estar
alineados con la lnea visual del instrumento, como los prismas circulares.
La segunda propiedad es la constante del prisma. La constante del prisma
es una propiedad dada de un modelo concreto y define la relacin de la
medicin de distancias con el plano de medicin mecnica del prisma
(soporte).
1.7. Cinta mtrica
Una cinta mtrica o un fluxmetro es un instrumento de medida que consiste en una cinta flexible
graduada y que se puede enrollar, haciendo que el transporte sea ms fcil. Tambin con ella se pueden
medir lneas y superficies curvas.

6
1.8. Brjula

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil

CICLO
2016-I

Una Brjula Brunton, tambin conocida como Brjula de gelogo, o trnsito de bolsillo Brunton, es un tipo
de brjula de precisin hecha originalmente por la compaa Brunton, Inc. de Riverton, Wyoming. El
instrumento fue patentado en 1894 por un gelogo canadiense llamado David W. Brunton. Este
instrumento posee una aguja imantada que se dispone en la
direccin de las lneas de magnetismo natural de la Tierra. A
diferencia de la mayora de las brjulas modernas, el trnsito de
bolsillo Brunton utiliza amortiguacin de induccin magntica en
lugar de lquido para amortiguar la oscilacin de la aguja
orientadora. Se usa principalmente para medir orientaciones
geogrficas, triangular una ubicacin, medir lineaciones
estructurales, planos y lugares geomtricos de estructuras
geolgicas.

2. MANEJO DE INSTRUMENTOS
2.1. Nivel de ingeniero
El trnsito de bolsillo se puede ajustar para el ngulo de declinacin de acuerdo a su localizacin en la
Tierra. Se utiliza para obtener mediciones de grados direccionales (acimut) mediante el campo magntico
de la Tierra. Sosteniendo la brjula a la altura de la cintura, el usuario mira el espejo integrado y se alinea
la lnea objetivo, guiando la aguja que est en el espejo. Una vez que estas tres estn alineadas y la
brjula est a nivel, se pueden hacer la lectura de acimut. Posiblemente el uso ms frecuente de la
brjula Brunton en campo es el clculo de pendientes de rasgos geolgicos (fallas, contactos, foliacin,
estratos sedimentarios, etc.). Esta medicin se realiza en conjunto con el uso de un nivel topogrfico.
Traslado de cotas

2.2. Estacin total

Vista como un teodolito; una estacin total se compone de las mismas partes y funciones. El
estacionamiento y virtualizacin son idnticos, aunque para la estacin total se cuenta con niveles
electrnicos que facilitan la tarea. Los tres ejes y sus errores asociados tambin estn presentes: el de
verticalidad, que con la doble compensacin ve reducida su influencia sobre las lecturas horizontales, y
los de colimacin e inclinacin del eje secundario, con el mismo comportamiento que en un teodolito
clsico, salvo que el primero puede ser corregido por software, mientras que en el segundo la correccin
debe realizarse por mtodos mecnicos.

El instrumento realiza la medicin de ngulos a partir de marcas realizadas en discos transparentes. Las
lecturas de distancia se realizan mediante una onda electromagntica portadora (generalmente
microondas o infrarrojos) con distintas frecuencias que rebota en un prisma ubicado en el punto a medir y

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil

CICLO
2016-I

regresa, tomando el instrumento el desfase entre las ondas. Algunas estaciones totales presentan la
capacidad de medir "a slido", lo que significa que no es necesario un prisma reflectante.
Este instrumento permite la obtencin de coordenadas de puntos respecto a un sistema local o arbitrario,
como tambin a sistemas definidos y materializados. Para la obtencin de estas coordenadas el
instrumento realiza una serie de lecturas y clculos sobre ellas y dems datos suministrados por el
operador. Las lecturas que se obtienen con este instrumento son las de ngulos verticales, horizontales y
distancias.
Otra particularidad de este instrumento es la posibilidad de incorporarle datos como coordenadas de
puntos, cdigos, correcciones de presin y temperatura, etc.
La precisin de las medidas es del orden de la diezmilsima de gradin
en ngulos y de milmetros en distancias, pudiendo realizar medidas en
puntos situados entre 2 y 5 kilmetros segn el aparato y la cantidad de
prismas usada. Para el ptimo desempeo de las Estaciones Totales es
necesario que el equipo est calibrado, para ello se debe darle
mantenimiento y ajustes mediante el uso de un colimador.
2.3. Brjula
El trnsito de bolsillo se puede ajustar para el ngulo de declinacin de acuerdo a su localizacin en la
Tierra. Se utiliza para obtener mediciones de grados direccionales (acimut) mediante el campo magntico
de la Tierra. Sosteniendo la brjula a la altura de la cintura, el usuario mira el espejo integrado y se alinea
la lnea objetivo, guiando la aguja que est en el espejo. Una vez que estas tres estn alineadas y la
brjula est a nivel, se pueden hacer la lectura de acimut. Posiblemente el uso ms frecuente de la
brjula Brunton en campo es el clculo de pendientes de rasgos geolgicos (fallas, contactos, foliacin,
estratos sedimentarios, etc.). Esta medicin se realiza en conjunto con el uso de un nivel topogrfico.
Al igual que con la mayora de las brjulas tradicionales, las mediciones de direccin se hacen en
referencia al campo magntico de la Tierra y por lo tanto se encontrarn con dificultades si en una regin
el magnetismo local es anormal. Por ejemplo, si el usuario se encuentra cerca de un afloramiento que
contiene magnetita o algn otro material de soporte de hierro, las lecturas de la brjula pueden verse
afectadas desde algunos centmetros hasta algunas decenas de metros, en funcin de la distancia del
origen de la lectura (dependiendo de la fuerza del campo magntico).
3. LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO
Evaluacin completa del terreno y previo anlisis para determinar nuestros puntos de la poligonal
ABCDEF. Con la ayuda de un navegador GPS, determinamos las coordenadas del vrtice A con
cierto margen de error propio de este instrumento, para posteriormente graficarlo y representarlo
mediante Google Heart, trazando la poligonal de apoyo.
Trasladar el BM al punto A para calcular su respectiva cota. Esto mediante una nivelacin con el
nivel de ingeniero.
Medicin de ngulos horizontales de la poligonal. Con la estacin total se miden ngulos y
distancias horizontales de los lados. Esto con el fin de calcular, mediante mtodos
trigonomtricos, el error relativo de cierre de la poligonal (Er).
Por el mtodo de radiacin se hallan los puntos del relleno tales como aquellos que faciliten la
descripcin de las edificaciones, postes, veredas, buzones, arboles, etc.
Para calcular la diferencia de error y precisin medimos las coordenadas de cada vrtice
directamente con la estacin total tomando como referencia las coordenadas conocidas de los
puntos A y B, calculados anteriormente con el GPS.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil

II.

CICLO
2016-I

DATOS TOMADOS EN EL CAMPO

Estos datos tomados en el campo lo dividiremos en tres partes las cuales son la nivelacin
de un punto de la poligonal, es decir, mediremos el desnivel de un punto de nuestra
poligonal con respecto al BM ms cercano; adems mediremos los ngulos internos y
distancias de los lados de la poligonal de apoyo.
Nivelacin
La primera parte de la nivelacin se realiz con el Nivel de ingeniero para calcular el
desnivel entre nuestro primer vrtice de la poligonal de apoyo con el BM que se encuentra
en la esquina del Laboratorio de Topografa N02. Para ello, usamos un recorrido de ida y
vuelta en este pequeo tramo, y los datos de campo son los siguientes:

L(+)
BM
A
BM

Instrume
nto

1.371
0.920
-

L(-)

Cota

1.200
1.090

108.255

Tabla N1

La segunda parte de la nivelacin ser de partir de conocer la cota A para luego conocer las
dems cotas de los otros vrtices. Estas medidas verticales se tomarn de la Estacin Total.
Los datos se adjuntarn con las distancias tomadas en la poligonal de apoyo.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil

CICLO
2016-I

ngulos internos de la poligonal

La medida de los ngulos internos fue hecha por la estacin total, donde la estacin total
calculaba los ngulos por el mtodo de repeticin, es decir, nos brindaba el promedio de los
ngulos que tombamos. Y los datos recopilados son:
Vrtic
e
A
B
C
D
E

ngulo
Promedio
13715'25''
5101'45''
11823'36''
13026'18''
10253'04''
54000'08''
Tabla N2

Medida de los lados de la poligonal

La medida de los lados fue tomada con la estacin total, la cual nos brindaba los datos de
las distancias horizontales, verticales e inclinadas como se muestra en la siguiente tabla.
Distancia
Horizontal
Vertical Inclinada
292.574
36.805
522.661
228.564
26.913
407.918
193.013
-63.058
359.901
78.718
0.167
139.524
109.049
-0.812
193.290
901.918
0.015
Tabla N3

Lados
AB
BC
CD
DE
EA

III.

CLCULOS
Nivelacin
Completaremos la Tabla N1y pasaremos a ajustar nuestros datos.
L(+)
BM
A
BM

1.371
0.920

Instrument
o
109.626
109.346

2.291

De la nivelacin geomtrica tenemos que:

Ec=0.001 m.

L(-)
1.200
1.090
2.290

Cota
108.255
108.426
108.256

10

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil

CICLO
2016-I

Adems sabemos que el circuito tiene un permetro de 54.64 m. as mismo podemos

conocer el error permisible, y es:

Ep=0.02 0.055=0.004 m.
Entonces:

Ec< Ep

OK!

Ahora pasamos a compensar y tenemos lo siguiente:

Distanci Compensa
Cota
a
cin
Comp.
108.255
0
0.0000
108.2550
108.425
108.426
21.64
0.0004
6
108.256
33
0.0010
108.2550
0.001
54.64
Cota

BM
A
BM
Ec

Por lo tanto nuestro punto A tiene como cota 108.4256 m.

Puesto que tenemos las distancias verticales de partir A, entonces solamente sumamos
tales distancias, pero antes vemos que en el cierre de la poligonal respecto a la vertical hay
un ligero error de 0.015 m. Por lo tanto, comprobamos si podemos compensarlo.
Entonces, de la nivelacin geomtrica tenemos que:

Ec=0.015 m.
Adems sabemos que el circuito tiene un permetro de 901.918m. as mismo podemos
conocer el error permisible, y es:

Ep=0.02 0.902=0.019 m.
Ec< Ep

Entonces:

OK!

Por lo tanto, tenemos las cotas compensadas como sigue:

Vrtice
A
B
C
D
E
A
Ec

Distanci Compensa
Cota
a
cin
Comp.
108.426
0
0.0000
108.426
145.231 292.574
0.0049
145.226
172.144 228.564
0.0087
172.135
109.086 193.013
0.0119
109.074
109.253
78.718
0.0132
109.240
108.441 109.049
0.0150
108.426
0.015
901.918
Vertical

ngulos internos de la poligonal

11

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil

CICLO
2016-I

Como nuestra poligonal tiene 5 lados, sus ngulos internos deben cumplir lo siguiente:

Ang . =180 ( n2 )=540

Pero, en el campo obtuvimos un exceso de 8. Veamos si est dentro de lo permisible. Para

ello tenemos lo siguiente:
''

E Ang . Permisible =5' ' n= 11.2

ECierre Ang .=8

''

Entonces:

ECierreAng . <E Ang .Permisible

OK!

Una vez comprobado esto, pasamos a compensar.

Vrtice

Ang.
Promedio

13715'25''

5101'45''

11823'36''

13026'18''

10253'04''

54000'08''

Compensac Ang.
in
Comp.
13715'23'
000'02''
'
000'01''
5101'44''
11823'34'
000'02''
'
13026'16'
000'02''
'
10253'03'
000'01''
'
54000'00'
'

Para hallar el acimut magntico, promediamos el ngulo que hacia el norte magntico con el
lado AB.

N1
N2
N3
N4
Promedi
o

Acimut
3059'26''
3059'27''
3059'31''
3059'24''
3059'27''

Ahora, como tenemos el acimut magntico que fue tomado el da 29 de marzo del 2016
podemos conocer tambin la declinacin magntica y esta es para esta fecha 135.
Por lo tanto, el acimut geogrfico es: 323427.
Az. Magntico

3059'27''

12

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil
Declinacin
Magntica
Az. Geogrfico

CICLO
2016-I

135' (PONER EN
EL MARCO
TEORICO)
3234'27''

Clculo de coordenadas de la poligonal

El primer paso es calcular el acimut para cada lado, de ello tenemos:
Vrtices
A
B
C
D
E
A

ngulos
13715'23''
5101'44''
11823'34''
13026'16''
10253'03''

Acimut
3234'27''
16132'43''
22309'09''
27242'53''
34949'50''

Posteriormente proyectamos las distancias horizontales al Norte y al Este.

Lado
AB
BC
CD
DE
EA

Acimut
3234'27''
16132'43''
22309'09''
27242'53''
34949'50''

Distancia
292.574
228.564
193.013
78.718
109.049

Este
157.519
72.353
-132.010
-78.630
-19.254
-0.021

Norte
246.551
-216.810
-140.810
3.728
107.336
-0.005

Por lo que tenemos un error de cierre en las componentes del Norte de 0.005 m. y otro en
Este de 0.021 m. Por lo que nos da un error de cierre de:

Ec= 0.0212+0.005 2=0.022 m.

Por lo tanto, la poligonal tiene una precisin de:

Erelativo =

1
1
=
901.918 41000
0.022

Puesto que para el presente trabajo se requera menores a 1/15000. Por lo tanto, la
precisin es alta. Entonces, compensando los lados tenemos:
Lado

Este

Norte

AB
BC
CD

157.519
72.353
-132.010

246.551
-216.810
-140.810

Comp.
Este
0.007
0.005
0.004

Comp.
Norte
0.002
0.001
0.001

Este comp.
157.526
72.358
-132.005

13

Norte
comp.
246.552
-216.809
-140.809

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil
DE
EA

-78.630
-19.254
-0.021

3.728
107.336
-0.005

0.002
0.003

CICLO
2016-I
0.000
0.001

-78.628
-19.251
0.000

3.729
107.336
0.000

Como conocemos la coordenada de A, por el GPS navegador, ahora podemos conocer las
dems coordenadas.
Coordenadas del punto A:
Norte: 8670408

IV.

Este: 276983

Cota: 108.426

RESULTADOS
Coordenadas de los vrtices de la poligonal.
Vrtices
A
B
C
D
E

NORTE
8670408
8670654.5
52
8670437.7
44
8670296.9
35
8670300.6
64

ESTE
276983

COTA
108.426

277140.526

145.226

277212.884

172.135

277080.879

109.074

277002.251

109.240

Esta poligonal tiene una precisin de:

Erelativo =

1
41000

precisin:1/15 000

14

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil

V.

CICLO
2016-I

CONCLUSIONES
El error de la nivelacin geomtrica, desde el BM ubicado en el departamento de
topografa hasta el punto A de nuestra poligonal ha sido de 1 mm. lo cual es menor al
error mximo permisible que es de 4mm.
Para determinar la poligonal de apoyo el mtodo de ngulos y distancias es ms
preciso que el mtodo de coordenadas.
El error angular de nuestra poligonal de apoyo fue de 8 la cual fue menor al error
angular permisible, la cual era 11.2
El mtodo de repeticin es muy til para saber si se est midiendo correctamente los
ngulos, ya que al tomarse dos medidas, si una es muy diferente a la otra entonces se
sabe que el ngulo ha sido mal tomado.
Para orientar el polgono de apoyo es necesario considerar la declinacin magntica
dado que nuestra declinacin fue 1 35. En otras regiones las declinaciones
magnticas pueden ser mucho ms significativas.
El error relativo de nuestra poligonal de apoyo ha sido de 1/41 000, por lo cual se
puede asegurar que la precisin es de 1/ 15 000.
El mtodo de ngulos y distancias es efectivo y permite compensar las coordenadas de
los vrtices de una manera ms directa que el mtodo de las coordenadas, en especial
para corregir la declinacin magntica.
Al momento de usar el mtodos de coordenadas. Es mucho ms fcil en campo dado
que los datos se guardan en la Estacin Total y no se tiene que tomar apuntes.

15

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil

VI.

CICLO
2016-I

RECOMENDACIONES

Es recomendable revisar los materiales al momento de solicitarlos en el laboratorio, pues de ello

depende la toma de unos buenos datos en campo.
Es sumamente importante el rol que desempean las personas que sostiene los prismas en
campo, ya que para una medicin precisa, se recomienda mantener el prisma lo ms vertical
posible.
Es sumamente recomendable e importante el referenciar los puntos de la poligonal.
Al momento de medir los ngulos, se recomienda apuntar el lente del teodolito a la punta inferior
del prisma, para obtener as mayor precisin.
Es recomendable tomar la mayor cantidad de puntos posibles para el desarrollo del relleno
topogrfico, ya que as se podrn tener ms detalles en el plano de representacin.
Revisar de manera regular la altura del prisma, pues suele variar debido a que las roscas estn
flojas.
Se recomienda tomar la medida de los ngulos de la poligonal con el mtodo de reiteracin
como mnimo 4, para as obtener una medida mucho ms precisa.

16

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil

VII.

CICLO
2016-I

ANEXOS

MEMORIA DESCRIPTIVA
ANTECEDENTES
En el transcurso de las practicas realizadas en topografa se realizaron diversos procedimientos con el
objetivo de realizar mediciones de distancias, de alturas, ngulos; nos familiarizamos con el uso de
instrumentos especialmente, la estacin total, todo con el objetivo de realizar una representacin grfica
plana de un lugar de trabajo especfico.
UBICACIN DEL REA DE TRABAJO
El terreno se ubica en la facultad de ingeniera de minas de la universidad nacional de ingeniera en el
distrito de independencia de la provincia de lima.

17

El terreno levantado comprende desde la facultad de ingeniera de minas hacia la zona posterior a la
facultad que abarca gran parte del cerro.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil

CICLO
2016-I

REA DEL TERRENO

El terreno consta aproximadamente 4 ha
PERMETRO DE LA POLIGONAL
La poligonal consta aproximadamente de 900 metros de permetro
DESCRIPCIN GEOGRFICA DEL TERRENO
Parte del terreno levantado se encuentra en las faldas del cerro de la universidad el cual comprende de
un tipo de material rocoso y tambin material suelto debido que se encuentran desechos qumicos
depositados en una parte de la ladera del cerro, as como tambin presenta plantaciones de rboles y
pequeas construcciones como por ejemplo el tanque de reservorio de agua.
UBICACIN DE LAS ESTACIONES
Las estaciones de control son los puntos de la poligonal de apoyo en nuestro caso la poligonal cerrada de
5 lados de vrtices A,B,C,D,E, ubicados de la siguiente manera.
CROQUIS DE LA POLIGONAL

18

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil

CICLO
2016-I

PROCESOS DE REALIZACION DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

RECONOCIMIENTO DE TERRENO
VISTAS PANOMARMICAS DEL AREA DE TRABAJO

19

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil

CICLO
2016-I

UBICACIN Y REFERENCIAMIENTO DE LOS VERTICES DE LA POLIGONAL DE APOYO

En las

fotografas se puede observar el proceso de

referenciamiento de los vrtices de la
poligonal de apoyo realizadas con jaln y
cinta mtrica.
LEVANTAMIENTO DE DETALLES Y RELLENO
TOPOGRFICO

20

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil

CICLO
2016-I

PLANO TOPOGRAFICO

PUNTOS DEL RELLENO TOMADOS CON LA

ESTACIN
Name
A
E
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8

Ground
Northing (m)

8670402.745
8670392.59
8670386.691
8670380.695
8670374.683
8670368.742
8670405.078
8670409.774

Ground Easting
(m)

276983.041
276996.246
276996.663
276997.11
276997.196
276997.814
276983.977
276998.913

Elevation
(m)

108.431
108.598
108.655
108.74
108.762
108.857
108.357
108.414

Code
EST
EST
ARB
ARB
ARB
ARB
ARB
ARB
ARB
ARB

21

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil

CICLO
2016-I

A9
A10
A11
A12
A13
A14
A15
A16
A17
A18
A19
A20
A21
A22
A23
A24
A25
A26
A27
A28
A29
A30
A31
A32
A33
A34
A35

8670410.469
8670406.453
8670407.536
8670403.498
8670408.434
8670410.213
8670411.332
8670412.125
8670409.398
8670417.93
8670418.909
8670421.181
8670408.382
8670426.498
8670409.393
8670420.033
8670420.099
8670410.488
8670418.278
8670418.097
8670418.969
8670420.299
8670423.116
8670426.336
8670426.976
8670422.056
8670420.457

277009.003
276997.119
277016.017
276994.116
276994.388
276995.741
276998.347
277012.994
277015.572
277000.279
276998.44
276998.21
276997.975
277001.371
277015.311
277001.769
277003.864
277014.79
277003.983
277000.148
276998.591
277007.879
276999.347
277001.437
277003.547
277003.767
277007.68

108.485
108.43
108.23
108.424
108.333
108.265
108.243
108.324
108.287
108.247
108.215
108.148
108.217
108.046
108.327
108.382
108.386
108.381
108.354
108.306
108.274
108.537
108.243
108.167
108.549
108.552
108.61

A36
A37
A38
A39
A40
A41
A42
A43
A44
A45
A46
A47
A48
A49
A50
A51
A52
A53

8670405.658
8670411.273
8670424.641
8670429.769
8670422.783
8670422.523
8670420.51
8670420.824
8670418.569
8670418.562
8670417.907
8670412.237
8670412.045
8670408.573
8670417.841
8670412.446
8670418.284
8670419.358

276997.138
277057.965
277051.338
277051.062
277052.886
277047.659
277047.752
277052.992
277053.16
277061.777
277065.652
277053.462
277056.764
277056.951
277066.53
277065.902
277073.981
277073.9

108.379
109.603
108.58
108.181
108.639
108.622
108.642
108.625
108.616
108.919
108.954
108.799
108.949
108.924
108.937
108.949
108.916
108.974

ARB
EDIFIC
EDIFIC
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
EDIFI
EDIFI
EDIFI,VE
R
VER
EST
EDIFI
EDIFI
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER

22

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil
A54
A55
A56
A57
A58
A59
A60
A61
A62
A63
A64
A65
A66
A67
A68
A69
A70
A71
A72
A73
A74
A75
A76
A77
A78
A79
A80
A81
A181
A82
A83
A84
A85
A86
A87
A88
A89
A90
A91
A92
A93
A94
A95
A96
A97
A98

CICLO
2016-I

8670418.416
8670419.491
8670410.798
8670418.757
8670419.782
8670413.686
8670415.158
8670418.835
8670415.592
8670414.178
8670414.492
8670416.378
8670413.448
8670414.395
8670405.518
8670402.642
8670398.509
8670411.763
8670408.319
8670406.259
8670405.122
8670382.707
8670382.434
8670382.193
8670383.965
8670401.88
8670412.629
8670374.8

277076.255
277076.31
277066.082
277081.994
277081.376
277065.936
277065.848
277082.309
277074.035
277074.124
277068.839
277084.445
277084.661
277079.37
277057.267
277056.381
277057.389
277044.55
277044.715
277044.976
277045.026
277059.747
277058.119
277053.542
277049.172
277045.229
277085.66
277035.879

108.919
108.966
108.836
108.921
108.925
108.904
108.919
108.948
108.893
108.958
108.97
108.952
109.08
109.033
108.907
108.901
108.565
108.657
108.62
108.767
108.76
108.418
108.35
108.361
108.742
108.671
109.197
108.967

8670385.117
8670384.376
8670383.281
8670385.2
8670386.217
8670388.507
8670387.4
8670387.872
8670404.287
8670400.963
8670395.192
8670389.87
8670389.221
8670388.843
8670388.967
8670388.91
8670390.265

277046.206
277046.046
277045.562
277044.256
277042.282
277038.757
277037.975
277036.771
277039.451
277036.107
277035.838
277037.618
277036.551
277030.584
277028.207
277022.919
277022.727

108.795
108.841
109.109
108.894
108.934
108.843
108.871
108.803
108.613
108.69
108.778
108.816
108.856
108.828
108.831
108.843
108.791

VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
ARB
ARB
ARB
ARB
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
EST
EST
EST
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER

23

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil
A99
A100
A101
A102
A103
A104
A105
A106
A107
A108
A109
A110
A111
A112
A113
A114
A115
A116
A117
A118
A119
A120
A281
A121
A122
A123
A124
A125
A126
A127
A128
A129
A130
A131
A132
A133
A134
A135
A136
A137
A138
A139
A140
A80
A37
A141

CICLO
2016-I

8670407.02
8670390.215
8670405.814
8670380.519
8670379.295
8670389.529
8670403.989
8670393.043
8670383.409
8670374.757
8670374.593
8670368.653
8670360.185
8670360.377
8670397.221
8670378.03
8670358.988
8670368.879
8670358.525
8670367.571
8670360.41
8670359.584

277023.922
277022.241
277023.15
277023.633
277024.392
277034.982
277016.203
277048.797
277044.949
277042.44
277042.914
277042.751
277046.118
277046.519
277044.751
277032.204
277047.349
277031.271
277039.974
277031.365
277035.184
277034.258

108.605
108.799
108.536
108.774
109.547
108.794
108.026
108.847
108.968
108.906
109.126
108.961
109.058
109.132
108.77
108.89
108.98
108.914
109.042
109.035
109.048
109.019

8670367.532
8670367.744
8670368.865
8670360.159
8670370.008
8670365.792
8670368.251
8670379.016
8670372.072
8670385.713
8670365.773
8670374.585
8670388.566
8670366.927
8670376.043
8670386.698
8670364.719
8670392.274
8670387.881
8670400.214

277032.633
277024.153
277028.002
277020.489
277025.929
277021.381
277021.869
277030.123
277029.149
277027.13
277019.403
277026.011
277038.818
277026.012
277019.172
277041.919
277028.666
277039.145
277050.835
277045.808

108.974
108.973
108.908
109.056
108.89
108.896
108.885
108.916
108.908
108.914
108.942
108.849
108.855
108.937
108.807
108.928
108.973
108.781
108.794
108.629

8670418.832

277082.283

108.913

VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
ARB
ARB
ARB
ARB
ARB
ARB
ARB
ARB
ARB
ARB
ARB
ARB
ARB
ARB,EST
EST
EDIFI

24

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil
A142
A143
A144
A145
A146
A147
A148
A149
A150
A151
A152
A153
A154
A155
A156
A157
A158
A159
A160
A161
A162
A163
A164
A165
A166
A167
A168
A169
A269
A170
A171
A172
A173
A174
A175
A176
A177
A178
A179
A180
A181
A182
A183
A184
A185
A186

CICLO
2016-I

8670423.531
8670486.656
8670423.602
8670438.63
8670473.647
8670473.699
8670420.666
8670420.528
8670469.536
8670461.018
8670453.004
8670445.059
8670440.291
8670410.798
8670349.525
8670349.417
8670410.266
8670406.362
8670401.818
8670395.881
8670390.946
8670384.838
8670379.285
8670373.949
8670368.455
8670363.021
8670357.56
8670345.934

277082.12
277078.974
277082.556
277084.694
277082.915
277083.976
277086.966
277085.732
277084.706
277085.168
277085.514
277085.864
277086.126
277080.246
277089.526
277088.108
277082.204
277082.224
277082.323
277082.639
277082.714
277083.473
277083.726
277084.056
277084.279
277084.747
277084.917
277088.976

108.881
108.728
108.881
108.907
108.663
108.683
108.974
108.909
108.513
108.533
108.579
108.583
108.789
108.9
110.401
110.344
108.906
108.823
108.783
108.807
108.824
108.865
108.987
109
108.99
109.065
109.045
110.355

8670351.099
8670353.332
8670352.993
8670335.5
8670329.508
8670343.617
8670337.652
8670322.655
8670342.69
8670324.334
8670349.035
8670343.201
8670350.888
8670342.393
8670349.747
8670342.306
8670341.502

277083.512
277090.525
277100.097
277098.131
277097.417
277088.454
277089.785
277086.679
277086.721
277087.814
277082.014
277082.275
277081.851
277082.426
277065.968
277065.937
277064.151

109.492
109.986
110.103
110.332
110.425
110.365
110.429
110.595
110.774
110.827
110.689
110.694
110.684
111.165
110.668
110.687
112.118

EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
VER
ARB
ARB
ARB
ARB
ARB
EDIFI
VER
VER
ARB
ARB
ARB
ARB
ARB
ARB
ARB
ARB
ARB
ARB
ARB
EST
EST
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
VER
VER
VER
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI

25

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil
A187
A188
A189
A190
A191
A192
A193
A194
D
E
D1
D2
D3
D4
D5
D6
D7
D8
D9
D10
D11
D12
B
A
B1
B2
B3
B4
B5
B6
B7
B8
B9
B10
B11
B12
B13
B14
B15
B16
B17
B18
B19
B20
B21
B22

CICLO
2016-I

8670349.927
8670342.243
8670341.506
8670343.681
8670349.491
8670341.412
8670346.754
8670296.985

277063.414
277065.898
277064.148
277063.782
277018.418
277026.514
277017.921
277080.838

110.663
110.693
112.128
110.648
110.669
110.694
110.672
110.77

8670286.357
8670298.968
8670298.906
8670252.878
8670282.861
8670294.171
8670295.671
8670290.176
8670301.774
8670298.219
8670297.218
8670322.984

277077.548
277091.769
277093.677
277079.132
277005.437
277007.123
277007.065
277006.887
277085.876
277083.799
277079.935
277065.288

109.362
109.064
109.107
109.672
108.361
108.359
108.392
108.353
109.036
109.053
109.036
109.047

8670655.461
8670662.87
8670657.143
8670489.351
8670546.923
8670484.068
8670508.7
8670484.75
8670486.576
8670493.357
8670510.039
8670541.497
8670544.97
8670549.552
8670540.889
8670562.562
8670546.488
8670686.792
8670685.383
8670681.359
8670670.04
8670672.22

277131.687
277134.788
277142.754
277035.795
277066.902
277033.326
277069.419
277031.521
277030.507
277070.378
277031.143
277023.293
277022.915
277026.684
277077.557
277057.842
277080.195
277260.818
277260.392
277233.814
277164.286
277163.268

145.23
145.232
145.227
106.941
106.824
106.77
107.444
106.67
106.559
107.541
106.287
105.917
105.818
105.854
106.568
106.017
106.744
205.684
205.307
190.414
155.027
155.891

EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EST
EST
EST
EDIFI
VER
EDIFI
EDIFI
EDIFI
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
EST
EST
EST
EST
EST
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
VER
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI

26

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil
B23
B24
B25
B26
B27
B28
B29
B30
B31
B32
B33
B34
B35
B36
B37
B38
B39
B40
B41
B42
B43
B44
B45
B46
B47
B48
B49
B50
B51
B52
B53
B54
B55
B56
B57
B58
B59
B60
B61
B62
B63
B64
B65
B66
B67
B68

8670672.383
8670670.565
8670668.914
8670669.819
8670669.183
8670657.71
8670657.647
8670657.669
8670657.585
8670657.657
8670657.859
8670657.463
8670657.036
8670656.837
8670656.743
8670654.389
8670653.099
8670652.902
8670652.524
8670652.195
8670651.708
8670650.437
8670649.009
8670637.965
8670628.816
8670621.279
8670630.227
8670631.169
8670630.75
8670630.195
8670633.999
8670642.64
8670640.817
8670636.919
8670630.617
8670624.39
8670604.366
8670604.748
8670616.411
8670613.484
8670611.485
8670612.445
8670605.75
8670611.36
8670610.329
8670610.933

277161.762
277154.994
277151.693
277146.995
277145.996
277143.713
277144.602
277145.084
277145.52
277146.279
277147.543
277148.607
277152.485
277155.808
277164.642
277186.694
277144.597
277145.154
277146.195
277147.102
277148.461
277151.983
277155.709
277186.407
277211.7
277125.594
277133.26
277136.958
277140.431
277144.129
277148.915
277148.897
277152.34
277159.278
277179.888
277205.841
277132.122
277133.431
277139.522
277144.985
277148.964
277151.872
277157.486
277161.829
277167.453
277182.018

CICLO
2016-I
154.711
150.216
149.182
147.559
147.014
143.085
143.846
144.039
144.354
144.854
145.37
146.079
148.307
150.164
155.039
167.253
143.349
143.816
144.32
145.061
145.677
147.731
149.643
165.181
181.969
123.224
130.462
132.866
134.591
136.829
140.709
143.486
144.864
147.78
159.826
178.156
124.115
124.198
131.5
134.703
136.942
139.183
141.218
145.683
149.382
159.98

EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR

27

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil
B69
B70
B71
B72
B73
B74
B75
B76
B77
B78
B79
B80
B81
B82
B83
B84
B85
B86
B87
B88
B89
B90
B91
B92
B93
B93
B
B200
B201
B202
B203
B204
B205
B206
B207
B208
B209
B210
B211
B212
B213
B214
B215
B216
B217
B218

CICLO
2016-I

8670613.596
8670614.176
8670615.533
8670616.361
8670618.634
8670544.648
8670544.661
8670548.742
8670548.663
8670548.642
8670548.758
8670549.477
8670551.866
8670554.292
8670557.665
8670546.79
8670553.539
8670555.018
8670552.101
8670557.13
8670533.095
8670534.968
8670538.157
8670528.413
8670526.292

277181.445
277186.127
277186.909
277189.73
277195.321
277114.589
277114.032
277113.918
277113.322
277113.317
277113.946
277114.831
277114.006
277112.973
277108.775
277102.047
277097.203
277091.053
277087.242
277082.625
277091.97
277089.865
277084.597
277075.692
277098.546

160.357
163.727
164.883
166.962
171.038
115.042
115.086
115.019
115.013
114.686
114.676
114.748
113.441
112.289
111.141
113.478
109.636
108.445
105.731
105.506
114.406
113.15
110.295
105.335
116.775

8670636.982
8670637.046
8670637.05
8670639.397
8670610.562
8670626.473
8670623.077
8670610.616
8670604.2
8670606.524
8670598.692
8670590.463
8670592.07
8670583.113
8670584.608
8670574.864
8670576.311
8670568.861
8670570.862

277111.462
277111.469
277111.469
277116.442
277133.997
277123.673
277118.841
277133.93
277131.186
277136.114
277138.354
277137.742
277140.865
277141.269
277144.873
277144.981
277149.159
277148.28
277151.951

123.715
123.71
123.707
123.947
125.834
124.545
124.266
125.824
125.649
126.365
126.364
126.424
126.478
126.862
126.988
127.415
127.543
127.898
128.103

CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
EST
EST
EST
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM

28

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil
B219
B220
B221
B222
B223
B224
B225
B226
B227
B228
B229
B230
B231
B232
B233
B234
B235
B236
B237
B238
B239
B240
B241
B242
B243
B244
B245
B246
B247
B248
B249
B250
B251
B252
B253
B254
B255
B256
B257
B258
B259
B260
B261
B262
B263
B264

8670562.087
8670564.899
8670554.326
8670557.141
8670547.44
8670550.349
8670542.827
8670545.894
8670539.63
8670542.624
8670537.002
8670540.054
8670533.029
8670540.071
8670528.224
8670532.857
8670524.629
8670529.018
8670516.365
8670510.239
8670502.329
8670506.688
8670495.37
8670507.677
8670493.337
8670511.331
8670489.921
8670486.8
8670486.12
8670481.57
8670480.518
8670477.28
8670474.961
8670471.802
8670469.351
8670466.334
8670460.699
8670458.393
8670455.582
8670456.825
8670448.515
8670451.294
8670442.538
8670446.552
8670433.901
8670441.749

277151.918
277156.604
277154.778
277160.482
277158.782
277164.535
277160.649
277166.321
277165.479
277170.209
277170.617
277174.903
277177.014
277174.936
277181.297
277186.123
277185.238
277192.009
277193.103
277195.25
277201.853
277198.63
277204.094
277203.188
277209.151
277211.693
277207.39
277205.934
277217.141
277204.168
277212.284
277205.549
277199.293
277201.378
277195.103
277198.905
277189.909
277193.897
277185.866
277193.246
277183.812
277188.809
277181.222
277188.091
277179.762
277188.795

CICLO
2016-I
128.884
128.673
128.869
129.034
129.415
129.607
129.345
129.616
129.688
129.856
129.628
129.958
129.839
129.957
130.184
130.291
130.538
130.536
130.884
130.733
131.275
131.069
131.246
131.495
132.675
131.647
132.8
132.994
133.991
133.352
134.349
133.662
133.865
134.132
134.289
134.449
134.574
134.973
134.886
135.181
135.236
135.06
135.761
135.382
135.784
135.811

CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
CAM
EDIFI
EDIFI
EDIFI
EDIFI
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO

29

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil
B265
B266
B267
B268
B269
B270
B271
B272
B273
B274
B275
B276
B277
B278
B279
B280
B281
B282
B283
B284
B285
B286
B287
B288
B289
B290
B291
B292
B293
B294
B295
B296
B297
B298
B299
B300
B301
B302
B303
B304
B305
B306
B307
B308
B309
B310

8670431.447
8670437.084
8670535.061
8670649.364
8670644.131
8670644.262
8670649.397
8670652.361
8670650.309
8670649.453
8670644.96
8670639.232
8670631.69
8670626.583
8670631.691
8670637.868
8670626.458
8670627.546
8670631.352
8670625.887
8670621.697
8670616.176
8670620.144
8670610.103
8670614.281
8670602.045
8670605.753
8670593.183
8670588.37
8670582.942
8670581.485
8670571.056
8670568.791
8670557.72
8670554.425
8670550.129
8670554.394
8670545.323
8670546.586
8670541.005
8670538.031
8670541.058
8670530.912
8670530.866
8670522.022
8670521.585

277184.85
277191.686
277106.042
277103.827
277104.172
277098.066
277103.846
277092.955
277099.114
277087.982
277084.672
277082.517
277083.627
277089.553
277083.628
277096.51
277089.952
277095.277
277099.665
277103.805
277100.584
277105.141
277108.149
277109.996
277113.689
277114.829
277118.145
277118.588
277126.226
277125.923
277129.637
277127.913
277132.135
277129.313
277134.205
277130.44
277134.198
277133.015
277136.124
277138.028
277134.699
277138.029
277135.234
277140.215
277138.948
277142.305

CICLO
2016-I
135.71
136.06
114.499
123.142
123.012
122.176
123.144
122.324
122.656
122.194
121.561
120.855
120.263
119.488
120.266
120.207
119.455
119.301
119.331
118.995
118.854
118.712
118.755
118.349
118.718
118.503
118.558
118.66
119.114
119.156
119.435
118.638
118.606
117.456
117.602
117.605
117.611
117.125
117.306
117.476
117.189
117.471
116.238
116.34
115.683
115.731

CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO

30

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil
B311
B312
B313
B314
B315
B316
B317
B318
B319
B320
B321
B322
B323
B324
B325
B326
B327
B328
B329
B330
B331
B332
B333
B334
B335
B336
B337
B338
B339
B340
B341
B342
B343
B344
B345
B346
B347
B348
B349
B350
B351
B352
B353
B354
B355
B356

8670514.367
8670513.765
8670507.582
8670505.21
8670500.703
8670493.963
8670493.938
8670491.166
8670485.597
8670483.417
8670475.793
8670474.677
8670466.833
8670466.418
8670453.83
8670457.353
8670441.661
8670446.235
8670544.498
8670563.823
8670541.922
8670539.017
8670535.048
8670537.906
8670539.144
8670540.801
8670542.343
8670542.788
8670544.234
8670550.364
8670524.819
8670521.41
8670519.253
8670517.424
8670513.487
8670508.418
8670507.244
8670503.624
8670500.772
8670499.891
8670471.303
8670473.329
8670475.46
8670507.07
8670461.218
8670467.152

277141.001
277143.584
277141.324
277145.576
277143.298
277148.331
277148.323
277144.585
277150.232
277145.986
277147.881
277152.022
277147.197
277152.925
277153.835
277145.303
277149.809
277140.739
277145.243
277170.189
277138.77
277139.399
277140.558
277143.069
277141.054
277141.734
277141.207
277140.267
277147.089
277145.863
277148.02
277147.942
277148.251
277148.533
277149.612
277150.99
277151.423
277153.769
277154.695
277154.016
277166.463
277166.476
277166.391
277125.452
277178.797
277183.372

CICLO
2016-I
115.218
115.202
114.937
114.767
114.449
114.391
114.391
113.987
113.874
113.695
113.364
113.139
112.8
112.695
112.53
112.398
111.755
111.793
121.778
137.402
117.228
117.222
117.226
118.987
119.57
119.949
119.703
119.144
122.657
122.529
116.959
117.07
117.142
117.225
117.363
117.418
117.431
117.428
116.426
115.684
121.269
121.644
121.72
118.518
126.332
126.336

CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
EDIFI
EDIFI
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR

31

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil
B357
B358
B359
B360
B361
B362
B363
B364
B365
B366
B367
B368
B369
B370
B371
B372
B373
B374
B375
B376
B377
B378
B379
B380
B381
B382
B383
B384
B385
B386
B387
B388
B389
B390
B391
B392
B393
B394
B395
B396
B397
B398
B399
B400
B401
B402

8670474.154
8670485.614
8670511.918
8670524.076
8670453.949
8670451.926
8670450.343
8670452.09
8670455.234
8670455.808
8670457.449
8670457.614
8670466.612
8670464.488
8670463.79
8670463.76
8670583.102
8670442.501
8670595.091
8670444.528
8670596.213
8670444.071
8670600.668
8670448.483
8670604.283
8670452.201
8670606.76
8670457.166
8670603.556
8670469.969
8670596.664
8670479.775
8670590.13
8670495.772
8670506.936
8670614.777
8670520.413
8670619.524
8670533.677
8670628.429
8670530.565
8670633.2
8670551.432
8670626.409
8670617.954
8670633.897

277187.933
277195.433
277181.49
277161.231
277155.397
277157.247
277159.964
277160.085
277160.279
277159.742
277158.287
277158.006
277155.353
277157.386
277158.89
277159.885
277296.415
277277.201
277293.243
277266.789
277284.975
277262.251
277275.763
277261.459
277268.051
277266.718
277260.442
277272.676
277253.46
277282.98
277261.726
277289.143
277267.611
277291.736
277294.163
277255.924
277297.224
277251.307
277295.717
277245.88
277302.616
277247.759
277287.307
277253.152
277259.286
277246.427

CICLO
2016-I
126.183
125.283
121.276
118.592
111.466
113.649
115.815
117.004
116.928
116.018
114.328
113.407
112.17
113.065
113.931
115.419
192.264
192.695
193.564
187.898
192.544
185.725
194.647
183.696
194.845
184.312
194.96
183.233
190.924
181.885
187.927
181.742
185.129
177.532
175.266
198.876
175.345
199.372
175.684
200
178.403
201.779
178.367
202.113
201.568
201.31

CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR

32

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil
B403
B404
B405
B406
B407
B408
B409
B410
B411
B412
B413
B414
B415
B416
B417
B418
B419
B420
B421
B422
B423
B424
B425
B426
B427
B428
B429
B430
B431
B432
B433
B434
B435
B436
B437
B438
B439
B440
B441
B442
B443
B444
B445
B446
B447
B448

8670631.859
8670481.054
8670472.813
8670467.877
8670628.105
8670618.439
8670604.338
8670608.512
8670581.681
8670570.804
8670578.638
8670589.955
8670541.908
8670526.686
8670596.167
8670519.413
8670529.663
8670495.463
8670612.01
8670621.256
8670604.128
8670605.764
8670606.298
8670610.606
8670616.717
8670623.828
8670627.267
8670621.401
8670614.015
8670599.585
8670610.161
8670547.458
8670536.23
8670632.356
8670617.719
8670620.07
8670622.533
8670628.639
8670633.999
8670538.503
8670539.02
8670542.292
8670542.294
8670553.818
8670557.812
8670569.381

277239.833
277129.247
277136.23
277138.778
277231.618
277217.88
277219.524
277207.657
277189.106
277183.021
277174.537
277162.003
277102.079
277090.039
277155.792
277127.854
277143.961
277132.792
277079.128
277067.177
277090.104
277094.576
277096.799
277094.992
277093.604
277090.37
277085.884
277086.584
277062.184
277074.916
277070.97
277098.957
277098.241
277122.711
277116.633
277116.434
277109.383
277102.246
277098.552
277130.246
277130.887
277138.718
277140.056
277168.392
277173.825
277201.428

CICLO
2016-I
198.559
107.806
108.113
108.573
193.876
184.081
178.217
175.657
155.922
148.938
145.231
140.087
114.602
114.059
137.898
114.584
115.439
113.611
107.059
107.17
107.475
108.659
109.606
110.38
112.574
114.402
114.562
112.856
104.244
106.075
105.291
113.151
114.698
124.597
119.366
120.202
118.327
117.779
118.039
115.587
115.893
116.853
119.089
132.648
137.503
152.279

CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR

33

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil
B449
B450
B451
B452
B453
B454
B455
B456
B457
B458
B459
B460
B461
B462
B463
B464
B465
B466
B467
B468
B469
B470
B471
B472
B473
B474
B475
B476
B477
B478
B479
B480
B481

CICLO
2016-I

8670573.664
8670577.797
8670582.766
8670444.768
8670442.32
8670443.721
8670438.599
8670448.585
8670454.037
8670456.256
8670454.191
8670463.011
8670461.501
8670465.73
8670468.212
8670475.301
8670477.895
8670482.612
8670515.272
8670519.531
8670523.48
8670526.519
8670529.549
8670531.775
8670533.9
8670538.67
8670540.005
8670546.68
8670551.394
8670443.97
8670454.396
8670654.563
8670654.59

277212.386
277222.092
277223.799
277151.366
277153.077
277154.044
277159.353
277164.853
277166.337
277166.478
277169.452
277172.55
277177.231
277182.721
277184.745
277189.376
277191.588
277195.597
277181.879
277176.141
277172.418
277168.005
277160.42
277156.876
277152.941
277144.438
277142.957
277142.519
277144.562
277180.64
277182.765
277140.604
277140.516

159.685
164.877
168.023
110.203
112.24
112.704
118.047
120.14
119.712
119.662
122.268
122.023
125.593
126.648
126.678
126.631
126.735
126.895
122.726
122.268
121.976
121.648
121.125
120.873
120.315
119.801
120.053
120.681
121.784
132.398
131.799
144.961
144.939

8670336.364
8670328.747
8670328.514
8670328.749
8670328.676
8670329.029
8670331.746
8670330.735
8670327.705
8670326.006
8670328.137

277185.768
277185.084
277187.722
277190.65
277191.159
277196.228
277201.905
277203.855
277203.442
277204.829
277206.559

128.638
130.459
131.92
133.744
134.369
137.292
139.867
141.665
142.254
143.478
144.374

C
B482
B483
B484
B485
B486
B487
B488
B489
B490
B491
B492

CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
CUR
EST,CUR
VA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA

34

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil
B493
B494
B495
B496
B497
B498
B499
B500
B501
B502
B503
B504
B505
B506
B507
B508
B509
B510
B511
B512
B513
B514
B515
B516
B517
B518
B519
B520
B521
B522
B523
B524
B525
B526
B527
B528
B529
B530
B531
B532
B533
B534
B535
B536
B537
B538

8670327.92
8670329.71
8670329.341
8670328.915
8670332.361
8670332.148
8670330.651
8670330.848
8670336.057
8670339.969
8670340.018
8670337.908
8670338.254
8670337.046
8670331.375
8670326.197
8670326.336
8670337.294
8670327.013
8670329.396
8670324.161
8670332.753
8670332.943
8670334.038
8670344.758
8670339.785
8670351.196
8670342.256
8670319.884
8670338.526
8670365.206
8670396.166
8670394.241
8670379.746
8670399.256
8670395.016
8670388.178
8670403.185
8670404.45
8670393.362
8670341.909
8670358.425
8670363.905
8670365.435
8670362.245
8670366.891

277207.262
277209.182
277211.013
277213.605
277216.491
277215.352
277218.673
277219.901
277224.192
277228.017
277228.13
277230.616
277231.565
277231.732
277232.856
277234.398
277234.601
277244.581
277246.335
277247.692
277247.716
277251.706
277252.301
277256.34
277258.58
277266.295
277266.363
277272.966
277272.4
277265.334
277285.151
277265.702
277268.771
277288.354
277277.466
277282.868
277302.692
277291.359
277291.414
277304.571
277210.101
277221.858
277220.569
277228.407
277235.878
277239.658

CICLO
2016-I
145.21
146.086
147.631
149.674
149.772
148.848
152.214
153.072
153.358
154.353
154.376
157.355
157.971
158.95
162.173
164.423
164.686
167.78
172.64
172.873
174.045
174.522
175.083
177.576
176.679
184.862
183.645
188.907
191.683
184.31
197.852
184.729
186.344
200.039
194.55
197.284
210.653
206.641
207.137
212.627
141.129
146.519
144.879
150.903
157.606
159.477

CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA

35

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil
B539
B540
B541
B542
B543
B544
B545
B546
B547
B548
B549
B550
B551
B552
B553
B554
B555
B556
B557
B558
B559
B560
B561
B562
B563
B564
B565
B566
B567
B568
B569
B570
B571
B572
B573
B574
B575
B576
B577
B578
B579
B580
B581
B582
B583
B584

8670391.021
8670394.012
8670397.456
8670398.183
8670398.344
8670397.856
8670398.124
8670396.912
8670396.077
8670398.002
8670398.28
8670392.597
8670385.688
8670391.01
8670432.738
8670431.26
8670429.82
8670433.281
8670432.92
8670432.924
8670430.802
8670435.835
8670436.785
8670438.304
8670438.881
8670439.007
8670438.394
8670438.759
8670439.216
8670441.44
8670442.215
8670442.657
8670444.533
8670443.816
8670443.051
8670443.517
8670443.804
8670445.284
8670442.878
8670442.282
8670442.331
8670443.23
8670444.025
8670443.022
8670443.254
8670443.594

277230.982
277233.003
277236.919
277237.952
277240.006
277240.39
277242.53
277244.473
277246.103
277248.8
277251.63
277261.046
277270.034
277305.736
277198.222
277199.473
277199.003
277207.708
277208.029
277209.816
277209.422
277207.673
277206.474
277206.074
277205.828
277205.711
277215.434
277218.214
277217.512
277218.033
277217.763
277217.392
277217.787
277216.799
277215.603
277215.129
277214.588
277214.488
277213.691
277213.412
277212.978
277212.767
277212.201
277212.195
277211.852
277211.367

CICLO
2016-I
155.72
157.806
161.337
162.147
163.846
164.189
165.997
167.903
169.555
171.796
174.088
180.312
184.071
212.733
162.139
162.079
160.899
167.07
166.999
167.746
166.455
167.854
167.455
167.378
167.349
167.331
172.188
175.153
174.743
175.572
175.525
175.364
176.188
175.302
174.256
174.057
173.642
173.79
172.898
172.495
172.189
171.942
171.402
171.23
171.004
170.697

CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA

36

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil
B585
B586
B587
B588
B589
B590
B591
B592
B593
B594
B595
B596
B597
B598
B599
B600
B601
B602
B603
B604
B605
B606
B607
B608
B609
B610
B611
B612
B613
B614
B615
B616
B617
B618
B619
B620
B621
B622
B623
B624
B625
B626
B627
B628
B629
B630

8670427.64
8670429.922
8670430.428
8670431.983
8670433.391
8670433.653
8670433.724
8670433.766
8670433.725
8670434.104
8670434.361
8670434.557
8670435.128
8670435.259
8670434.122
8670547.005
8670437.727
8670451.571
8670516.364
8670507.989
8670490.091
8670453.134
8670460.552
8670490.334
8670521.491
8670541.969
8670551.837
8670553.325
8670466.129
8670463.606
8670453.626
8670447.535
8670448.858
8670461.88
8670481.769
8670474.56
8670459.986
8670458.021
8670467.54
8670458.165
8670453.627
8670466.7
8670475.934
8670483.564
8670477.716
8670478.693

277220.248
277219.177
277219.164
277218.286
277217.499
277217.48
277217.713
277217.731
277217.814
277217.921
277218.119
277218.182
277217.765
277218.05
277220.623
277188.911
277212.984
277262.021
277304.306
277302.703
277300.571
277262.275
277253.862
277275.236
277280.437
277304.657
277213.045
277209.196
277249.34
277247.19
277238.011
277235.994
277246.983
277265.984
277284.711
277267.228
277246.521
277244.1
277224.645
277215.549
277194.982
277203.251
277212.02
277221.618
277225.419
277227.475

CICLO
2016-I
169.87
170.568
171.018
171.342
171.705
171.711
172.076
172.404
172.506
172.862
173.143
173.359
173.263
173.526
174.897
156.34
171.545
199.351
198.225
198.618
203.427
198.4
189.852
183.484
181.052
198.389
165.179
165.444
183.694
183.305
184.405
186.466
193.416
193.749
194.1
186.26
185.603
185.701
168.809
169.629
156.651
156.043
156.047
156.05
161.907
162.642

CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA

37

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil
B631
B632
B633
B634
B635
B636
B637
B638
B639
B640
B641
B642
B643
B644
B645
B646
B647
B648
B649
B650
B651
B652
B653
B654
B655
B656
B657
B658
B659
B660
B661
B662
B663
B664
B665
B666
B667
B668
B669
B670

8670483.618
8670490.463
8670499.549
8670508.333
8670517.639
8670525.85
8670545.193
8670546.355
8670545.897
8670513.843
8670496.582
8670486.297
8670475.053
8670498.086
8670553.229
8670553.796
8670554.598
8670556.028
8670557.023
8670558.584
8670559.229
8670561.01
8670561.739
8670567.562
8670573.789
8670550.966
8670553.105
8670552.089
8670548.937
8670547.958
8670549.459
8670551.513
8670508.657
8670462.565
8670465.614
8670502.505
8670507.368
8670510.685
8670513.125
8670552.744

277235.692
277244.004
277252.288
277258.333
277256.054
277253.628
277201.688
277199.878
277217.661
277224.436
277227.99
277224.851
277210.666
277286.778
277190.594
277190.675
277190.715
277191.007
277191.352
277191.466
277191.399
277191.515
277191.909
277192.976
277193.816
277192.603
277194.602
277195.858
277193.646
277191.96
277191.555
277189.066
277292.539
277266.467
277232.632
277222.215
277219.794
277214.312
277210.18
277183.648

BIBLIOGRAFIA
TOPOGRAFIA-TECNICAS MODERNAS-Jorge Mendoza Dueas-2012
TOPOGRAFIA PARA INGENIEROS-PhiliphKissam

CICLO
2016-I
163.492
164.504
164.53
165.71
164.962
166.714
158.665
158.282
163.988
152.533
151.667
154.863
155.778
189.59
157.932
158.351
158.748
159.557
160.432
161.219
161.659
162.848
163.516
167.466
171.475
157.583
159.433
159.554
156.858
155.991
156.381
156.482
190.288
193.586
174.006
148.646
148.485
148.325
148.295
156.043

CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA
CURVA

38

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad de Ingeniera Civil

CICLO
2016-I

39