Universidad Tecnolgica de

Panam
Facultad de Ingeniera
Mecnica
Licenciatura en Ingeniera Naval
Introduccin a la Ingeniera Naval

Grupo #3
Normativa Nacional de un Buque con Bandera Panamea
Sociedad Clasificadora (Bureau Veritas)
Estudiantes:
Barragn Jonathan 8-887-516
Candanedo Juan 8-889-1044
Glvez Yackeline 2-732-1732
Gmez Manuel 2-734-439
Quijada Jess 8-896-1715
Profesor:
Arthur James
Grupo:
1NI-241

Fecha de Entrega:
18 de Septiembre del 2016

II SEMESTRE 2016

Introduccin
El desarrollo de este trabajo tiene como objetivos principales los de dar a conocer
la normativa nacional de un buque con bandera panamea, as como conocer
sobre las sociedades clasificadoras de buques. En este caso la sociedad
clasificadora Bureau Veritas.
Panam, a pesar de que se trata de un pas pequeo y que no tenemos el
comercio martimo tan desarrollado como se debera tener, este siempre se
encuentra entre primera y segunda posicin como pas ms abanderado del
mundo, esto se debe al gran trnsito de buques que se da en el Canal. Al
encontrarnos en esta posicin, nuestro pas tiene como responsabilidad tener una
Normativa Nacional para estandarizar y controlar la gran cantidad de buques que
pasan por el Canal.
En este trabajo trataremos el tema de los artculos de esta normativa panamea y
las ventajas que obtienen los buques al tener nuestra bandera, as como tambin
hablaremos de la sociedad clasificadora Bureau Veritas, enfocndonos en los
buques de gran calado. Se hablar sobre su funcin general y en que regiones
opera esta sociedad.

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ndice
Introduccin
------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 2
ndice
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------3
Contenido
1. Normativa Nacional de buque con bandera panamea
--------------------------------------------4
2. Sociedad clasificadora Bureau
Veritas-------------------------------------------------------------------8
A. Funcin
general---------------------------------------------------------------------------------------8
B. Regiones de Operacin
-----------------------------------------------------------------------------13
Conclusin
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 14
Referencias
------------------------------------------------------------------------------------------------------------15

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Normativa Nacional de un Buque con Bandera

Panamea
Han pasado cien aos desde que el Canal de
Panam abri sus puertas, lo que trajo un
beneficio para todos los Buques que por motivos
de peligro evitaban pasar por la Ruta de Cabo de
Hornos. La Zona Geogrfica con la cuenta nuestro
Pas es muy favorecida ya que conecta el ocano
Pacifico y Mar Caribe y por ende tambin al
Ocano Atlntico. No solo es un orgullo de tener a
la Octava maravilla del mundo moderno sino que
tambin es la ruta ms importante en la industria
martima. Ahora con la Ampliacin, la flota de
Buques que atravesara nuestro Canal ira en aumento y los ingresos de alguna
manera ayudaran en nuestra economa.
Siendo la parte ms estrecha de nuestro istmo con una longitud de 77 kilmetros
aproximadamente, nuestros Canal recibe unos 14000 Buques cada Ao, de los
cuales la gran mayora portan la Bandera Panamea pese a que nosotros no
tenemos amplio comercio martimo.
Nuestro Pas es el mayor abanderado en el mundo, segn datos, Panam en el
ao 2015 cerr con 8071 buques registrados incluyendo al Barco Portacontenedor
ms grande del mundo (MSC Oscar) con capacidad de carga de 19200 TEU
(unidad de 20 pies de largo). A dems de eso tenemos el 18% del Tonelaje Total
Mundial segn IHS Global (Lloyds Register).
Con todos estos avances que favorecen a nuestro pas y a la economa del mismo,
la AMP que es la Autoridad Martima de Panam hizo descuentos para los buques
que porten nuestra bandera e inauguro oficinas tcnicas en Estambul y Japn.
Es muy importante sealar que nuestro pas para el ao 70 ofreci ms
facilidades al registro de naves en toda la industria martima como fue la
inscripcin de naves de carga y pasajeros as como dragas, barcazas y muelle
flotantes.
Siendo Panam el ms abanderado del mundo, es
de mucho orgullo nacional pero tambin es de
mucha responsabilidad ya que como estado de
abanderamiento debemos utilizar de la mejor

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manera posible la legislacin martima dentro de las normas de los convenios

internacionales de la OMI1.
Por razones econmicas y por la eliminacin del rgimen de la reserva de carga,
desde comienzo de la dcada de los 90, muchos pases eligieron poner a sus
buques dentro de los denominados registros abiertos o llamados banderas de
conveniencia, por ser estos ms competitivos y tambin porque ofrecen ventajas
con respecto a la seguridad implantada por la OMI.
La Industria Naviera en nuestro
pequeo pas, haciendo nfasis en
el registro de buques, inicio en el
pasado siglo; para los aos 20 fue
que se promulgo la ley 9 de 1925
en donde su objetivo principal es
de establecer el procedimiento de
nacionalizacin y arqueo de naves,
eliminando as las restricciones que
se tenan a la nacionalidad por lo
que desde ese momento se
aceptan buques extranjeros, eso s
cumpliendo nuestras normas que
van relacionadas con lo que es navegabilidad, seguridad martima, contaminacin
y otras.
La ley N 7 de 10 de Febrero de 1998, crea la AMP (Autoridad Martima de
Panam) y la Direccin General de la Gente de Mar (hoy en da Direccin General
de Marina Mercante).
La ley 55 del 6 de agosto del 2008 del Comercio Martimo se basa principalmente
es lo que es la regulacin de los diferentes tipos de contratos que se dan en la
industria martima como por ejemplo el de fletamento, de seguro, entre otros.
La ley 57 del 6 de Agosto del 2008 es la ley General de Marina Mercante en donde
se administra los registros nacionales e internacionales de los buques, crea
incentivos para la construccin de nuevos buques y crea lealtad a la bandera de
Panam. Tambin para los que registren nuevas flotas dependiendo del tonelaje
bruto y del tipo de buque.

1 Organizacin Martima Internacional

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Nosotros sabemos que como

Estado
de
Abanderamiento
tenemos cierta ventaja con
respecto a la seguridad de los
buques y eso nos da mayor
ventajas que aquellos pases
que son Estados Rectores del
Puerto
porque
nosotros
podemos y debemos tener
registro de los detalles de
construccin del buque as
como de las modificaciones que se aprueben y de la renovacin de certificados.
Existen en nuestro registro tres tipos de inscripciones para un buque panameo:
La Licencia Oficial de Navegacin, que son solo para buques registrados en
Panam
Licencia emitida bajo los trminos de un contrato de fletamento
Registro especial en casos de yates de placer

LEY 57
6 de Agosto de 2008
General de Marina Mercante
TTULO I
Abanderamiento
CAPTULO I
Registro de Naves
SECCIN 1a
Disposiciones Generales
Articulo
1

Articulo
3

El abanderamiento, la inscripcin o el registro de una nave es el

acto jurdico mediante el cual la Repblica de Panam admite dicha
nave como parte de la Marina Mercante Nacional y le permite
enarbolar su pabelln nacional, a solicitud de su propietario, previo
cumplimiento de los requisitos establecidos por la presente Ley.
Todo buque inscrito en la Marina Mercante Nacional est sometido
al cumplimiento de la ley panamea, dondequiera que se
encuentre.
Cualquier persona, natural o jurdica, sin requerimiento especial de
nacionalidad o domicilio, podr registrar una o ms naves de su
propiedad en la Marina Mercante, cumpliendo con los requisitos y
formalidades establecidos para tal fin.

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Articulo
4

Articulo
8

Articulo
9

Articulo
22

Articulo
99

Para registrar una nave en la Marina Mercante, su propietario

deber presentar solicitud formal, pagar los derechos, las tasas y
los impuestos aplicables y aportar los documentos exigidos por la
Direccin General de Marina Mercante. La Autoridad Martima de
Panam podr adoptar medios electrnicos para tal fin, de acuerdo
con las innovaciones del mercado.
La Direccin General de Marina Mercante regular los
procedimientos y requisitos generales y especiales que deben
cumplir los buques y usuarios de la Marina Mercante atendiendo,
entre otros criterios, el tipo y tamao de los buques, sus
condiciones tcnicas, el servicio que proveen, el tamao de la flota,
el pas de origen, el rea de navegacin y la situacin del mercado.
Por estas mismas causas, podr dispensar, mediante resolucin
motivada, el cobro de cargos, derechos y tasas, para promover la
competitividad de la flota mercante panamea.
El nombre de una nave que va a ser registrada en la Marina
Mercante no podr ser igual al de otra nave inscrita en la Marina
Mercante de Panam. Dicho nombre deber ser impreso en el casco
del buque, que deber portar adicionalmente el pabelln nacional
bajo las condiciones indicadas por la Direccin General de Marina
Mercante.
Toda embarcacin de servicio interior deber poseer los certificados
de seguridad martima aplicables, emitidos por la Direccin General
de Marina Mercante o por una Organizacin Reconocida autorizada
por la Autoridad Martima de Panam para tal fin.
Las naves de servicio internacional y las naves de registro
extranjero que naveguen en aguas jurisdiccionales panameas
debern portar un permiso de navegacin que emitir la Direccin
General de Marina Mercante.

Ventajas principales para los buques con Bandera Panamea:

Toda empresa o persona que no sea panamea, es considerada para

registrar buques con bandera panamea.
No se le cobraran impuestos sobre la renta incluso cuando lo que generan
son el producto de las actividades de los buques en el comercio
internacional.
Los buques con ms de 20 aos deben ser inspeccionados por un
panameo para as obtener la patente de navegacin permanente.

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Todos los que quieran poner

sus
buques
con
bandera
panamea no son obligados a
examinarse
nuevamente
si
tienen
el
Certificado
de
Seguridad y Tonelaje.
Los buques panameos que
forman parte en el Comercio
Internacional deben pasar por
una
inspeccin
anual
de
seguridad.
La inspeccin que se les hace
tambin
verifica
las
condiciones de higiene, trabajo
y de vida de los tripulantes, en donde se emiten los Certificados de
Dotacin Mnima de Seguridad de Competencia cumpliendo con el Convenio
STCW.
Las empresas con 5 a 15 buques tienen un descuento de 20%; de 16 a 50
buques un 35% de descuento y con 51 buques o ms obtendrn un 60% de
descuento.
Los cruceros con banderas de Panam estn autorizados para oficiar
matrimonios a bordo, los mismo deben ser autenticado despus que el
capitn del buque los presente, por el Cnsul de Panam y a la Direccin de
la Marina Mercante para que sea inscrito en el Registro Civil de Panam.
No existe lmite de tonelaje requerido.
El proceso de abanderamiento es rpido (8 horas).
Una vez que se tiene la Patente Provisional de Navegacin la ley otorga seis
meses para cumplir con los requisitos y optar as por la patente definitiva.

Bureau Veritas
Funcin General
Bureau Veritas es una empresa de tipo sociedad annima especializada en la
certificacin e inspeccin de procesos industriales, de infraestructura tanto civil
como marino entre otras divisiones, la cual fue fundada en 1828, siendo una de
las primeras sociedades clasificadoras del mundo, en Amberes Blgica pero que
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actualmente tiene su sede principal en Pars Francia. Es una

de las compaas de clasificacin y certificacin de buques
ms grandes del mundo y miembro fundador de la IACS
(International Association of Classfication Societies). La
clasificacin y certificacin de buques sirve para
implementar los estndares tcnicos necesarios para la
proteccin de la propia, el medio ambiente y especialmente
la proteccin de la vida humana ofreciendo un punto de
referencia en lo que a seguridad y confiablidad del buque se
refiere. La compaa Bureau Veritas asegura estar a la
vanguardia en lo que se refiere a la tecnologa
implementada en sus servicios aspecto muy importante ya que las embarcaciones
cada vez se vuelven ms grandes y complejas. Bureau Veritas ofrece beneficios
como la reafirmacin de la conformidad, seguridad de licencia para operar,
aumento de rentabilidad a travs de la inspeccin recurrente de las
embarcaciones para que estas cumplan con los requerimientos tanto de la clase a
la que pertenecen como lo requerimientos legales.
Bureau Veritas establece reglamentaciones en relacin al diseo y construccin
de la embarcacin, y evala peridicamente tanto su fortaleza estructural como la
confiabilidad e integridad de la maquinaria que se encuentra a bordo de la
embarcacin. Dentro de los servicios que ofrece Bureau Veritas previo a que el
buque zarpe se encuentra, aprobacin de planos, inspeccin de materiales y
equipo utilizado y por supuesto tanto la inspeccin peridica de la construccin
del buque. Las embarcaciones que estn involucradas en trnsito internacional
deben regirse bajo las normas tanto de la seguridad humana como de regulacin
medio ambiental de la OMI (Organizacin Martima Internacional) como de la OIT
(Organizacin Internacional del Trabajo). Alrededor de 140 pases de los cuales se
hablar ms ampliamente ms adelante, actualmente reconocen a Bureau Veritas
como una empresa oficial de certificacin, delegando parte de su autoridad para
la verificacin e implementacin de regulaciones nacionales e internacionales de
seguridad martima y proteccin medio ambiental. Dentro de los convenios bajo
los cuales Bureau Veritas se rige se encuentran el SOLAS (Safety of Life At Sea),
Prevention of Pollution from Ships de MARPOL y las mediciones de tonelaje de
TONNAGE. Actualmente Bureau Veritas cuenta con ms de 2000 inspectores o
surveyors, operando en 180 estaciones en 90 pases alrededor del mundo,
adems esta empresa cuenta con certificaciones que garantizan la calidad de los
servicios siendo estas:

Certificacin
Certificacin
Certificacin
Certificacin

ISM
ISPS
de Equipo Marino (Unin Europea)
de aprobacin de clase.

Para clasificar una embarcacin Bureau Veritas cuenta con una serie de
reglamentaciones bajo el cdigo NR483 la cual est establecida para estandarizar
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el proceso de clasificacin de los diferentes tipos de embarcaciones. El

documento que contiene las reglamentaciones es extremadamente extenso, pero
podemos mencionar las partes en las cuales est dividido todo el documento:

NR 483.A1 DT R01 E Parte A- Clasificacin e Inspecciones

NR 483.B1 DT R01 E Parte B- Captulo 1-7 Casco y Estabilidad
NR 483.B2 DT R01 E Parte B- Captulo 8-11 Casco y Estabilidad
NR 483.C1 DT R01 E Parte C- Captulo 1 Maquinaria, Sistemas y Proteccin
Contra Incendios
NR 483.C2 DT R01 E Parte C- Captulo 2-3 Maquinaria, Sistemas y Proteccin
Contra Incendios
NR 483.C3 DT R01 E Parte C- Captulo 4 Maquinaria, Sistemas y Proteccin
Contra Incendios
NR 483.D1 DT R01 E Parte D- Anotaciones de Servicios
NR 483.E1 DT R01 E Parte E-. Anotaciones Adicionales Referentes a la Clase

Bureau Veritas ofrece soluciones a prcticamente todo tipo de embarcacin, pero

para efectos de esta investigacin nos enfocaremos solamente en buques de gran
calado dentro de los cuales se encuentran:
Buques Portacontenedores: Bureau Veritas es considerado como un lder
en cuanto certificacin y clasificacin de buques portacontenedores se
refiere ya que sus reglamentos para los mismos estn entre los ms
completos de la industria y estn en constante evolucin. Actualmente
Bureau Veritas est clasificando a los buques
portacontenedores
ms grandes del mundo que estn
en construccin. La clase bajo la
cual se encuentran este tipo de
embarcaciones es la ULCS (Ultra
Large Container Ships) es decir
buques
portacontenedores ultra grandes. Bureau Veritas
es
capaz
de
ofrecer diseos altamente eficientes utilizando CFD o dinmica de fluidos
computacional. Uno de los principales enfoques de la empresa es la
seguridad dentro de la embarcacin por lo que la empresa se mantiene en
contacto cercano con los dueos tanto de los buques como de astilleros
para ofrecer inspecciones en cualquier momento, en cualquier parte del
mundo fuera de las inspecciones peridicas que se hacen a todos los
buques clasificados dentro de Bureau Veritas. Dentro de las soluciones que
ofrece Bureau Veritas a sus clientes se encuentran los siguientes:

Clasificacin y Certificacin de los buques: Evaluacin de diseo,

notacin LASHING-WW, trincado de rutas especficas.
Asesoramiento marino: Anlisis de vibraciones global, evaluacin del
incremento de la capacidad nominal del buque entre otras.
Certificacin de materiales y equipos marinos.
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Certificacin de sistemas de gestin marina.

Software marino: Bureau Veritas cuenta con juego completo de
software propios actualizados regularmente como MARS, HOMER,
SEECAT, etc.

Buques graneleros: Bureau Veritas tiene experiencia clasificando buques

graneleros de todo tamao incluyendo los ms pequeos conocidos como
minibulk hasta los ms grandes conocidos como VLOC (Very Large Ore
Carriers) es decir buques graneleros muy grandes. Bureau Veritas se
asegura de que los buques graneleros que estn bajo su clasificacin
tengan la capacidad de llevar gran variedad de producto en diversas
condiciones
siguiendo
por
supuesto
las
reglamentaciones
tanto de seguridad como medio ambientales
ofreciendo
anlisis para optimizar la forma del casco de tal
manera que
se reduzcan las emisiones. Dentro de los
servicios que esta empresa ofrece a este
tipo de buques se encuentran:
Clasificacin y Certificacin de los
buques.
Asesoramiento marino: Estudios de alineamiento de eje.
Certificacin de materiales y equipos marinos.
Certificacin de sistemas de gestin marina.
Software marino: MARS, VeriStar, Hull, Bulk.
Buques
Petroleros
y
Quimiqueros:
Bureau
Veritas
asesora
constantemente a los dueos de embarcaciones con respecto a la reduccin
de emisiones y consumo de combustible, preparndolos y asistindolos
para las nuevas regulaciones. Este tipo de embarcaciones requieren los
estndares de calidad ms altos, son buques que requieren de gran
flexibilidad para poder lidiar con cargas
extremadamente difciles como asfalto a alta
temperatura o mercanca peligrosa o inflamable
en los barcos quimiqueros por lo que requieren
cumplir con los estndares de seguridad ms
altos. Este tipo de embarcacin suele objeto de
rea de control de emisiones (ECA por sus siglas
en ingls) por lo que requiere acciones de control
desde su etapa de diseo. Bureau Veritas ofrece
los siguientes servicios a este tipo de embarcacin:

Clasificacin y Certificacin de los buques.

Asesoramiento marino: Estudios de alineamiento de eje.
Certificacin de materiales y equipos marinos.
Certificacin de sistemas de gestin marina.
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Software marino: MARS, VeriSTAR, y VeriSTAR Chemicals.

Buques de tipo LPG, LNG, LEG: Bureau Veritas cuenta con una vasta en
lo que a este tipo de embarcaciones se refiere. El comercio de la
explotacin de gas natural est creciendo a un ritmo mayor que el ritmo al
cual est creciendo su demanda, pero a la misma medida a la cual est
creciendo dicha demanda est creciendo la cantidad de buques de este
tipo. Los buques que acarrean
deben llevar su producto a una
temperatura baja muy especfica,
por lo cual cuentan con una muy
alta tecnologa tanto en su diseo
como en los equipos a bordo.
Bureau
Veritas
ofrece
las
siguientes soluciones a este tipo
de buque:
Clasificacin y Certificacin de los buques.
Asesoramiento marino: Estudios de alineamiento de eje.
Certificacin de materiales y equipos marinos.
Certificacin de sistemas de gestin marina.
Software marino: VeriSTAR Hull, VeriSTAR Chemicals, MARS.
Buques de pasajeros: Este tipo de embarcacin debe de contar con los
estndares de seguridad ms alto que el resto de las embarcaciones debido
a la cantidad de personas que lleva, tambin debe de cumplir con
condiciones de comodidad como el control de ruido entre otras, debido a
que dependiendo de la comodidad que ofrezcan a sus pasajeros as ser el
prestigio que tendr esta compaa. Este tipo de buque debe de ofrecer
comodidades con respecto a movilidad y a los espacios que ofrecen ya que
deben de contar con centros comerciales, piscinas, elevadores, espacios
pblicos extensos etc. Bureau Veritas cuenta con herramientas de clculo y
notas de reglas para hacer frente a los nuevos diseos de los buques de
pasaje de gran tamao, tales como el uso de materiales ligeros, amplias
superestructuras de vidrio y grandes atrios. Por las particularidades de este
tipo de embarcacin y por la cantidad de personas que llevan las
inspecciones por parte de la sociedad clasificadora debe ser ms constantes
y por supuesto ms rigurosas. Es de suma importancia que los cruceros
cuenten con seguridad contra incendio y medidas de evacuacin. Todos los
buques de pasajeros clasificados bajo Bureau Veritas deben de cumplir con
el requerimiento de SOLAS Safe Return To Port en otras palabras retorno
seguro al puerto el cual aplica para todos los barcos con eslora mayor a 120
metros o que cuenten con 3 o ms zonas principales de peligro de incendio,
este requerimiento indica que la embarcacin debe tener la capacidad de
retornar a puerto bajo su propio poder en cada incendio o de inundacin
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debido a cualquier tipo agente externo, y en ese proceso debe de tener las
suficiente cantidad reas seguras para sus pasajeros as como de botes de
emergencia y salvavidas en caso un inminente hundimiento del buque. En
cuanto a los espacios o reas seguras se debe se cumplir con ciertos
estndares demostrando que los materiales utilizados en su construccin no
deben de ser materiales ni combustibles ni productores de humo o txicos y
muchos otros. Para este
tipo de embarcacin
Bureau Veritas cuenta
con
los
siguientes
servicios.
Clasificacin
y
Certificacin
de
los
buques:
SOLAS, COMFORT
referentes
a
limitacin
de
ruidos
y
vibraciones,
CLEANSHIP para proteccin medio ambiental, propulsin redundante.
Asesoramiento marino: Estudios de ruido y vibracin desde el diseo
para evitar problemas posteriores, alineamiento de eje con
metodologa de calculacin elstica, anlisis de riesgo por uso de
sistema de propulsin a gas.
Certificacin de materiales y equipos marinos: certificacin ISO 9000,
14000, 22000 & 50000 y OHSAS 18000
Certificacin de sistemas de gestin marina
Estudios alternativos de anlisis de riesgo mediante simulacin con
software sofisticados referente a las zonas de riesgo de incendio
segn las dimensiones SOLAS, y el uso de botes salvavidas sobre
dimensiondos.
Software marino: VeriSTAR Project Management.
Otros tipos de buques ms pequeos o de los cuales no hay informacin
clasificados por Bureau Veritas son:

Yates
Buques Pesqueros
Ro-Ro
Dragas
Navy Ships

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Regiones De Operacin
Como sabemos Bureau Veritas S.A es una compaa internacional que tienen
como objetivo prestar servicios de ensayo, inspeccin y certificacin a sus
clientes.
Ya que esta compaa es internacional brinda sus servicios al mundo y se
encuentra en todo el continente dividindolos por regiones, as que por cada
regin tiene oficinas y laboratorios como tambin estn sus empleados y clientes.
A continuacin, mostraremos un cuadro de cmo se divide esta compaa en el
mundo y tambin veremos cuantos empleados y oficinas tiene por regiones.

Regin

Empleados

Amrica

17 900

Laboratorios y
Oficinas
330

Europa

14 700

380

frica, Oriente
medio, Europa
Oriental
Asia Pacifico

8 900

290

24 500

400

Ejemple
Pases.
Argentina,
Colombia,
Panam, Estados
Unidos, Canad
Francia, Rusia,
Espaa,
Alemania,
Blgica, Polonia
Argelia, Angola,
Congo, Senegal,
Mali, Ghana
Corea del Sur,
Japn, China,
Australia, Qatar,
Taiwn.

En conclusin, podemos decir que esta compaa a nivel mundial tiene 66 000
empleados; 1 400 oficinas y laboratorios ubicados en 140 pases con ms o
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menos 400 000 clientes, Adems segn la pgina de Bureau Veritas S.A en 2015
si ingresos fueron de 4.6 M de euros que esto equivale en dlares a 5.13 millones.

Conclusin
Podemos concluir que esta normativa panamea es de suma importancia, ya que
as se puede llevar un control ptimo de toda la circulacin martima del pas,
puesto que esta normativa obliga a los buques a pasar por una inspeccin anual
de seguridad, y una inspeccin de higiene, vida y trabajo de los tripulantes. Una
empresa al tener buques con bandera panamea, obtiene muchas ventajas, ya
que no les cobran impuesto renta, puede obtener un descuento de 20% al 60%
dependiendo de la cantidad de buques y los buques con ms de 20 aos pueden
obtener una patente de navegacin permanente despus de ser inspeccionados.
Bureau Veritas es una de las primeras sociedades clasificadoras del mundo que se
especializa en la certificacin e inspeccin de procesos industriales, esta
establece diferentes reglamentaciones de diseo y construccin de las
embarcaciones, as como evala peridicamente la confiabilidad e integridad de
la maquinaria. Bureau Veritas cuenta con una serie de reglamentaciones Bajo el
cdigo NR483 donde ofrece soluciones para prcticamente todo tipo de
embarcacin.

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Referencias
Sitios Web:

http://blog.educastur.es/franher/historia-de-la-construccion-naval/
http://www.panama-offshore-services.com/espanol/panama_maritime_law.htm
http://www.amp.gob.pa/newsite/spanish/proyectos/4%20LEYES/Ley
%20No.57%20General%20de%20Marina%20Mercante.pdf
http://impresa.prensa.com/economia/Marina-mercante-lidera-flotamundial_0_4427557243.html
http://www.lanacion.com.ar/1860607-el-dilema-del-tamano
http://www.bureauveritas.com/home/about-us/our-business/marine-andoffshore/marine/marine-solutions/ship-classification-and-certification
http://www.veristar.com/portal/veristarinfo/detail/generalinfo/giRulesRegulations/bv
Rules/navalrules
http://www.veristar.com/portal/veristarinfo/detail/generalinfo/giRulesRegulations/bv
Rules/rulenotes
http://www.bureauveritas.com/home/about-us/our-business/marine-andoffshore/marine/container-ships
http://www.bureauveritas.com/home/about-us/our-business/marine-andoffshore/marine/bulk-carriers
http://www.bureauveritas.com/home/about-us/our-business/marine-andoffshore/marine/oil-chemical-tankers
http://www.bureauveritas.com/home/about-us/our-business/marine-andoffshore/marine/gas-carriers
http://www.bureauveritas.com/home/about-us/our-business/marine-andoffshore/marine/passenger-ships

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