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PGINA
2
2
2
3
10
12
12
13
15
17
18
27
28
33
48
93
93
Vamos firmes na luta para esse concurso para compor esse batalho de
vencedores.
Bons estudos a todos!
t t i
3. Leis de Newton
t t i
t t i
t t i
Voc j pode ter tentado encaixar um martelo no seu cabo batendo o cabo
no cho ou em uma mesa firme e percebendo o encaixe do martelo.
Note que a parte de ferro do martelo tem a tendncia de continuar caindo
e quando paramos bruscamente o movimento, essa parte da ferramenta
continua o seu movimento normalmente. O resultado ser o encaixe do
martelo pela inrcia de movimento que ele possua.
Resumindo, a primeira lei puramente terica, no possuindo, inicialmente
nenhuma frmula matemtica para aplicao.
Acredito que pelo carter conceitual e pela aplicao prtica em acidentes
de veculos, essa lei estar certamente presente em sua prova do dia 11.
Para acertar a questo, basta ficar ligado a essa ideia de tendncia e
correr para o abrao da aprovao.
b) Princpio Fundamental da Dinmica
O princpio fundamental da dinmica nos afirma que a fora resultante em
um corpo ser proporcional acelerao obtida por ele, assim:
FR a
Para que a proporcionalidade acima se transforme em uma igualdade
vamos precisar inserir uma constante.
t t i
FR a
FR m.a
Da equao acima, podemos chegar a duas concluses:
Equilbrio FR 0
t t i
c) Lei da Ao e Reao
A terceira lei de Newton, afirma que:
A toda ao, corresponde uma reao, de mesmo mdulo, mesma
direo, porm de sentido oposto ao e aplicada em corpo
distinto.
Veja que existem quatro condies que devem ser verificadas para que um
par de foras seja um par ao-reao, se alguma dessas condies no
for verificada, saiba que voc no est diante de foras de ao e reao.
O CESPE pode utilizar muito bem o tema acima para formular alguns itens
para a prova da PRF 2013, pois este tema est diretamente ligado s
foras trocadas entre dois veculos em uma coliso, por exemplo.
No se esquea de que as foras de ao e reao no se anulam, pois so
aplicadas em corpos distintos.
Vamos aos exemplos para que fiquem claras as observaes que devemos
fazer para verificar se estamos diante de um par ao-reao.
Exemplos:
t t i
No caso acima uma pessoa aplica uma fora no carro para frente com o
intuito de faz-lo pegar, e o carro aplica a mesma fora na pessoa, por
t t i
Observe que o carro troca foras com o solo da mesma forma que voc
troca foras com o piso de sua sala quando caminha pela casa.
A roda do carro tenta jogar o solo para trs e o solo devolve essa ao com
uma reao sobre as rodas para frente.
Esse movimento s ocorre por conta do atrito entre as superfcies.
5. Coliso entre dois veculos
Em uma coliso entre dois veculos, eles trocam foras que so de ao e
reao. Veja:
FUNO/D-20
FD-20/UNO
t t i
t t i
Comentrio:
Correto.
Este um dos estados de equilbrio, que o equilbrio dinmico.
t t i
Direo: vertical
Sentido: para baixo
Mdulo: | |=m.| |
t t i
GRANDEZA VETORIAL
FORA
UNIDADE SI: N (NEWTON)
GRANDEZA ESCALAR
QUANTIDADE DE MATRIA
UNIDADE SI: KG
O quilograma-fora:
O quilograma-fora, ou simplesmente o kgf, uma unidade de fora muito
utilizada na prtica, apesar de no se tratar de uma unidade SI.
Ele representa a massa do corpo em quilogramas, no entanto est
funcionando como o peso daquele corpo.
A transformao de kgf para N dada de acordo com a relao abaixo:
x10
kgf
F
:10
t t i
Normal
Veja nesse segundo exemplo que a fora normal, para que seja
perpendicular superfcie precisou inclinar-se em relao horizontal, e
nesse caso no ser igual ao peso.
Esses so os exemplos mais conhecidos de fora normal que podemos ter
na prtica.
5.3 Fora de Trao em fios ideais
t t i
Professor, e o que
um fio ideal?
Inextensvel
Massa desprezvel
Assim, um fio ideal aquele que no estica e que sua massa pode ser
desconsiderada.
Os fios e cabos que iro aparecer na sua prova sero todos ideais.
As consequncias desse fio ideal que a fora de trao ser constante
para todo o fio, no mudando o seu valor ao longo do fio.
A fora de trao possui algumas caractersticas:
t t i
No exemplo acima vemos um bloco sendo suspenso por um cabo ideal que
passa atravs de uma roldana fixa. O exemplo acima pode ser utilizado
para iar um veculo aps uma acidente de grande propores, que precisa
ser levantado. muito comum esse tipo de equipamento em corridas de
frmula 1, em que o carro tem de ser rapidamente retirado da pista, de
modo a evitar novos acidentes.
No exemplo acima, temos dois blocos que so puxados por meio de uma
corda ideal, veja todas as foras de trao envolvidas e os seus respectivos
sentidos.
O exemplo acima similar ao caso em que temos um veculo puxando outro
por meio de uma corda aps alguma pane de motor ou qualquer outro
motivo que no o faa funcionar.
No cabo de guerra acima, note que o fio, pelo fato de estar sendo puxado
pelos dois lados, fica sujeito a uma fora de trao.
t t i
Lei de Hooke
Quando uma mola deformada (comprimida ou esticada) de x, surge uma
fora restauradora de intensidade FEL = k.x, com a finalidade de desfazer a
deformao.
t t i
t t i
a) Atrito Esttico
O atrito esttico aquele que ocorre quando no temos deslizamento entre
as superfcies.
Quando empurramos um bloco por uma superfcie rugosa (que apresenta
atrito) essa superfcie apresenta uma atrito que ser sempre contrrio
tendncia de movimento do corpo. Veja:
| FMOTRIZ || FATRITO |
Ou seja, sempre que o atrito for do tipo esttico e o corpo se mantiver em
repouso, a fora de atrito ser igual fora motriz que tenta retir-lo do
repouso.
Desta forma, voc j deve ter percebido que a fora de atrito esttico
varivel. Ela varia desde zero at um valor mximo, que conhecido como
fora de atrito esttico mximo.
Professor, e como eu
calculo esse valor
mximo do atrito
| FATRITODINMICO | DINMICO .N
A frmula parece a mesma do atrito esttico mximo, no entanto a
diferena crucial est no coeficiente de atrito, que neste caso o dinmico,
que, por sua vez, menor que o dinmico.
O atrito dinmico sendo constante e menor que o atrito esttico mximo,
nos permite construir o grfico abaixo que relaciona a fora de atrito
esttico e dinmico de acordo com a fora que empurra o corpo.
t t i
t t i
| FATRITODINMICO | DINMICO .N
Geralmente, em uma estrada plana e horizontal teremos um equilbrio
entre as foras peso e normal, o que nos permite dizer que:
t t i
t t i
Para saber se o carro vai colidir com a rvore, vamos calcular quanto de
espao ele precisa para reduzir sua velocidade a zero. Para isso vamos usar
os dados da tabela que foi fornecida e calcularemos primeiramente a
desacelerao do veculo:
| a | DINMICO .g
| a | 0,53.10
| a | 5,3m / s 2
Agora vamos fazer uso da equao de Torricelli para encontrar o espao
necessrio para reduzir a velocidade a zero.
V 2 V0 2 2.a .S
2
144
0
2.5,3.S
3,
6
10, 6S 1600
S 150,9m
Portanto, o veculo precisar de, no mnimo 150,9m para parar antes de
colidir com a rvore, como ele tem apenas 140m de distncia quando do
incio da frenagem, ento ele ir colidir com a rvore.
Agora tente fazer sozinho o seguinte clculo:
Com qual velocidade o veculo ir colidir com a rvore?
O Freio ABS
O freio ABS consiste em um sistema que no permite o bloqueio das rodas
durante a frenagem.
Exerccio de fixao:
t t i
a c .g
a c 0, 75.10
a c 7,5m / s 2
Acima foi calculada a acelerao do carro no concreto. Vamos agora aplicar
a equao de Torricelli:
V 2 V0 2 2.a c .S
V 2 V0 2 2.7,5.20
V 2 V0 2 300
Agora vamos trabalhar com a derrapagem no asfalto:
t t i
a asf .g
a asf 0,5.10
a asf 5, 0m / s 2
Aplicando a equao de Torricelli novamente, sabendo que a velocidade
inicial no asfalto igual velocidade final no concreto e a velocidade final
do asfalto igual a zero, pois o corpo para ao fina de toda a frenagem,
temos:
V 2 V0 2 300
100 V0 2 300
V0 2 400
V0 20m / s
Portanto, a velocidade inicial do veculo quando do incio da frenagem era
de 20m/s.
Resposta: item C
5.6 Plano Inclinado
O plano inclinado um plano com certo ngulo de inclinao em relao
superfcie horizontal.
Na figura a seguir voc v um bloco em repouso sobre um plano inclinado.
t t i
| PY || P | .cos
| PY || P | .sen
Quando voc estiver diante de um plano inclinado ento saiba que mais
fcil trabalhar com as componentes do peso, no lugar da prpria fora peso.
6. Resultante Centrpeta
A resultante centrpeta est diretamente ligada acelerao centrpeta.
Voc lembra-se de que a acelerao centrpeta aquela acelerao que
est dirigida na direo radial, e com o sentido para o centro.
Assim, podemos afirmar que a resultante centrpeta ser a fora resultante
que est de acordo com a acelerao centrpeta.
t t i
O mdulo dessa fora ser dado por meio da aplicao da segunda lei de
Newton, sabendo que o mdulo da acelerao centrpeta voc j conhece
da aula passada.
| FRESCTP | m. | a CTP |
| FRESCTP
| FRESCTP
| V |2
| m
R
m. | V |
|
R
| FRESCTP | m. | a CTP |
| FRESCTP | m. 2 .R
OBS1: Clculo da velocidade mxima permitida em curva plana com
atrito:
Voc j deve ter se perguntado por que no pode entrar em uma curva
com qualquer velocidade, sob o risco de haver derrapagem.
A razo simples, por conta da fora de atrito esttico, que pode ser no
mximo igual ao seu valor mximo. A fora de atrito esttico faz o papel
de resultante centrpeta. Observe a figura abaixo:
t t i
| FRESCTP || FATE |
A velocidade mxima ser atingida quando a fora de atrito esttico, que
varivel, atingir o seu valor mximo, ou seja, a fora de atrito esttico
mximo, assim:
| FRESCTP || FATE |
m. | Vmax |2
.N
R
m . | Vmax |2
. m .g
R
| Vmax |2 .R.g
| Vmax | .R.g
Portanto a velocidade mxima ir depender de alguns fatores que so:
t t i
t t i
tg
N
FRESCTP
| FRESCTP |
|P|
m | V |2
P
tg R
m. | g |
| V |2 R | g | .tg
| V | R. | g | .tg
t t i
t t i
t t i
7.3 A fora de trao que o operador exerce na corda muda de direo pelo
uso da polia fixa mostrada a seguir.
t t i
t t i
t t i
a fora
Dois blocos A e B esto ligados por uma corda de massa desprezvel, que
permanece sempre esticada, conforme ilustrado na figura acima.
Considerando que a polia tem massa desprezvel e desprezando o atrito
com a corda, julgue os itens a seguir.
t t i
Os dois blocos ilustrados na figura acima esto ligados por meio de uma
corda esticada. A fora F puxa o corpo A atravs de uma superfcie
horizontal. Considerando que as massas dos corpos A e B so iguais a 10
kg e 5 kg, respectivamente, e a massa da corda igual a 1kg, julgue os
itens que se seguem.
12.1 Se os corpos A e B deslizarem pela superfcie sem atrito com
acelerao constante de intensidade 2 m/s2, ento a trao da corda no
corpo A ser igual a 12 N.
12.2 De acordo com as leis de Newton, conclui-se que as traes que a
corda exerce nos corpos A e B so iguais.
12.3 Considerando-se que a superfcie lisa e sem atrito e que a fora F
tem intensidade de 100 N, correto afirmar que a acelerao dos corpos A
e B sero iguais a 20 m/s2 e 3 m/s2, respectivamente.
13. (CESPE SEDUC MT 2007) A figura abaixo apresenta uma
situao que pode ser usada no ensino de conceitos relativos s leis de
Newton. Durante uma viagem de trem, uma estudante observa o
comportamento de um pndulo simples composto por uma bola de massa
m ligada ao teto do trem por um fio fino com massa desprezvel. Acerca
dessa situao e considerando que o pndulo no esteja oscilando, julgue
os itens a seguir.
t t i
t t i
t t i
t t i
t t i
t t i
= 0,3.
t t i
t t i
8. Questes comentadas
01. Julgue as afirmativas:
t t i
Mesma direo
Mesma natureza
Mesmo mdulo
Sentidos opostos
Aplicadas em corpos distintos
t t i
| F | m | a |
Para uma mesma fora, quanto maior for a massa, menor ser acelerao
para que o produto entre as duas grandezas seja constante.
02. (CESPE - CBM PA/2003) A mecnica uma das reas da Fsica
estruturada com base nas leis da inrcia, do movimento, da ao e da
reao, formuladas por Isaac Newton. Pela aplicao dessas leis, podem
ser explicados macroscopicamente diversos fenmenos da natureza
relativos aos movimentos, suas causas e seus efeitos. Nesse contexto,
julgue os itens seguintes.
2.1 Se um corpo est em repouso, ento ele no est sujeito ao de
foras.
Comentrio:
Incorreto.
Um corpo pode estar sujeito a ao de foras e estar em repouso.
Voc, que agora est estudando a na sua sala de estudos sentado sobre a
cadeira em repouso est sob a ao de foras, que so as foras peso e
normal da cadeira sobre voc.
No entanto, voc encontra-se em repouso sobre a cadeira.
O que no pode ocorrer uma fora resultante.
2.2 Um objeto em movimento retilneo e uniforme est sujeito a uma fora
resultante nula.
Comentrio:
Correto.
O item est correto pelo fato de que se um corpo est em movimento
retilneo e uniforme, ento a fora resultante sobre ele nula, o que implica
que no h acelerao, nem tangencial (variao do mdulo da velocidade),
tampouco centrpeta (variao da direo da velocidade).
Portanto, o movimento retilneo e uniforme.
2.3 A ao e a reao, que caracterizam a interao entre dois corpos,
t t i
t t i
Aderbal, a roupa seca apenas em altas rotaes, pois para que a agua
largue a roupa precisamos de uma fora centrfuga alta para vencer as
foras que prendem a gua na roupa.
Enfim, com a explicao acima voc percebeu que o fato explicitado no item
no tem correlao direta com a terceira lei de Newton e sim com a primeira
lei, a Lei da Inrcia.
3. (CESPE SEDUC PA 2006) Com base nas leis de Newton, julgue
os itens abaixo.
3.1 Um corpo pode estar simultaneamente em movimento retilneo
uniforme (MRU) em relao a um dado referencial e em repouso em relao
a outro.
Comentrio:
Correto.
Questo simples. Imagine que voc est dentro de um carro em movimento
com velocidade constante em uma estrada retilnea, para qualquer um que
est na estrada voc est em movimento, mas para a sua esposa que est
dentro do carro com voc, todos dentro carro esto em repouso.
Lembre-se de que tudo uma questo de referencial.
3.2 Um MRU sempre progressivo.
Comentrio:
Incorreto.
Voc lembra-se de que um MRU pode ser progressivo (V>0), ou retrgrado
(V<0).
Caso no esteja lembrando da classificao do MRU volte um pouco para a
aula 01, parte 1, e revise esses conceitos.
3.3 No MRU, a acelerao constante e diferente de zero.
t t i
Comentrio:
Incorreto.
No MRU no h acelerao, pois a velocidade constante tanto em mdulo,
quanto em direo e sentido.
Assim, a acelerao nula em qualquer MRU.
A acelerao constante
uniformemente variado).
em
um
MRUV
(movimento
retilneo
pode
representar
qualquer
dessas
grandezas
t t i
Resultante
14N
6N
Resultante
2N
t t i
Professor e em um
veculo existe fora
de sustentao?
4.4 Toda fora resultante que apresenta uma componente nula nula.
Comentrio:
Incorreto.
Uma fora vertical possui componente horizontal nula, mas nem por isso
nula, a componente apenas uma parte da fora.
Da mesma forma, uma fora vertical possui componente horizontal nula, e
nem por isso nula.
t t i
Resultante
nula
Mesma direo
Mesma natureza
t t i
Mesmo mdulo
Sentidos opostos
Aplicadas em corpos distintos
t t i
Comentrio:
Incorreto.
Em cada extremidade o cabo tem uma fora T atuando em sentidos
opostos.
Cuidado Aderbal!
A fora resultante a que fica submetido o cabo ser nula sim, pois ele estar
em repouso, portanto, em equilbrio esttico.
Agora cuidado com a fora de trao no cabo, alguns candidatos pensam
que por conta da fora resultante que nula, a trao no cabo ser nula.
A trao ser igual a T. Se colocssemos um dinammetro no meio do cabo
ele marcaria o valor de T para a fora de trao no cabo.
Pense da seguinte forma: uma das pessoas apenas segura o cabo, que fica
sujeito a uma fora T, como se fosse uma parede fixa que segurasse o
cabo.
Se no houvesse a segunda pessoa o cabo nem esticaria, voc carregaria
o cabo consigo para a direita, por exemplo.
7.2 A trao no fio mostrado na figura abaixo igual ao peso do bloco de
massa m2.
t t i
Comentrio:
Incorreto.
No caso da figura acima, como no existe atrito entre a superfcie horizontal
e o bloco m1, ento a trao no fio ser a fora resultante nele. Assim,
podemos afirmar que o sistema est sujeito a uma acelerao.
Vamos esquematizar as foras atuantes em cada bloco:
N
T
T
T m1.a ( II )
P1
P2
( II ) ( I ) : m2 g (m1 m2 ).a
m2 .g
m .m .g
a
;T 1 2
(m1 m2 )
(m1 m2 )
t t i
Comentrio:
Correto.
A polia fixa serve justamente para modificar a direo da fora de trao.
Veja na figura acima que o operador exerce uma fora de trao na direo
sudeste, e no bloco a direo da fora de trao vertical.
T
T
Note que a trao ter o mesmo valor, pois se trata do mesmo fio ideal.
7.4 Na figura que representa a associao de polias mvel e fixa, a seguir,
a tenso no fio exercida pelo operador igual a 1/3 do peso do bloco
levantado uma vez que h 3 trechos distintos do fio.
Comentrio:
Incorreto.
A trao no fio ser igual a metade do peso. Veja:
t t i
A polia funciona
como um divisor
de trao
T
T
2T
equilbrio do bloco :
2T P
P
T
2
t t i
t t i
t t i
a fora
Comentrio:
Incorreto.
O peso P e a fora N so aplicadas no mesmo corpo, o que implica dizer
que no podem ser foras de ao e reao por serem aplicadas em corpos
idnticos.
10.2 N igual a P, devido ao equilbrio do corpo, e N = N devido ao
princpio da ao e reao.
Comentrio:
Correto.
t t i
Dois blocos A e B esto ligados por uma corda de massa desprezvel, que
permanece sempre esticada, conforme ilustrado na figura acima.
Considerando que a polia tem massa desprezvel e desprezando o atrito
com a corda, julgue os itens a seguir.
11.1 A fora normal que atua sobre o bloco B dada pela relao N= mB
.gsen , em que mB a massa do bloco B.
t t i
Comentrio:
Incorreto.
Observe as foras que agem no corpo B, lembrando da decomposio da
fora peso na direo perpendicular ao plano:
| N || P | .cos
| N | mB .g.cos
P.cos
Do equilbrio :
T
| N || PB | .cos
| T || PB | .sen
T
PB .cos
PB .sen
t t i
Os dois blocos ilustrados na figura acima esto ligados por meio de uma
corda esticada. A fora F puxa o corpo A atravs de uma superfcie
horizontal. Considerando que as massas dos corpos A e B so iguais a 10
kg e 5 kg, respectivamente, e a massa da corda igual a 1kg, julgue os
itens que se seguem.
12.1 Se os corpos A e B deslizarem pela superfcie sem atrito com
acelerao constante de intensidade 2 m/s2, ento a trao da corda no
corpo A ser igual a 12 N.
Comentrio:
Correto.
A primeira coisa que voc deve ficar ligado que o fio no ideal, ou seja,
vamos ter que considerar a massa do fio.
Considerando todo o conjunto formado pelos blocos e pelo fio e aplicando
a segunda lei de Newton, teramos:
| F | mtotal . | a |
| F | 16.2
| F | 32 N
Vamos isolar o bloco A e calcular a trao no fio em A:
N
TA
P
Isolando o bloco A:
F TA FRA
32 TA mA.a
32 TA 10.2
TA 12 N
12.2 De acordo com as leis de Newton, conclui-se que as traes que a
corda exerce nos corpos A e B so iguais.
t t i
Comentrio:
Incorreto.
Vamos calcular a trao no bloco B isolando o fio:
TB
TA
Isolando o fio:
TA TB mfio .a
12 TB 1.2
TB 10 N
Portanto, as traes so diferentes.
12.3 Considerando-se que a superfcie lisa e sem atrito e que a fora F
tem intensidade de 100 N, correto afirmar que a acelerao dos corpos A
e B sero iguais a 20 m/s2 e 3 m/s2, respectivamente.
Comentrio:
Incorreto.
No caso acima corpos vo compartilhar de uma mesma acelerao, pois os
trs componentes do conjunto funcionam como se fossem um corpo s.
Portanto, eles vo compartilhar da mesma acelerao.
13. (CESPE SEDUC MT 2007) A figura abaixo apresenta uma
situao que pode ser usada no ensino de conceitos relativos s leis de
Newton. Durante uma viagem de trem, uma estudante observa o
comportamento de um pndulo simples composto por uma bola de massa
m ligada ao teto do trem por um fio fino com massa desprezvel. Acerca
dessa situao e considerando que o pndulo no esteja oscilando, julgue
os itens a seguir.
t t i
Trao
Peso
t t i
13.4 Caso o trem esteja subindo uma ladeira com velocidade constante, o
pndulo estar inclinado em relao a uma normal ao plano da mesa da
estudante.
Comentrio:
Correto.
Nesse caso o trem estar sujeito a uma fora paralela rampa que a
componente do peso, assim o pendulo estar inclinado em relao direo
da mesa, que a mesma direo do plano inclinado.
t t i
t t i
PA mA.g
PB mB .g
PA mA
PB mB
t t i
Comentrio:
A ideia da questo acima foi vista em outra questo de trao e roldanas
(polias), pois a polia funciona como um divisor de trao, dividindo a fora
de sustentao pela metade para uma polia fixa.
Comentrio:
FT F T
P
Velocidade constante implica
fora resultante nula.
2.FT mg
mg
2
100.10
FT
2
FT 500 N
FT
Resposta: item E
t t i
Resultante
40N
10N
30N
10N
Resultante
20N
t t i
t t i
FX
P
Equilbrio vertical :
N FY P
N P Fsen60
N 100 90.0,87
N 21,7 N
FY
FX
P
horizontal :
FX m a
F
a X
m
F .cos 60
a
m
90.0,5
a
10
a 4,5m / s 2
t t i
(4,5m/s2), tendo
portanto
Normal
balana
subindo acelerado :
N P FR
N P m.a
N P m.a
Peso
Observe que a fora da balana (N) maior que o peso (atrao
gravitacional).
18.2 Se o elevador estiver descendo e o mdulo de sua velocidade estiver
aumentando, ento a balana marcar um peso maior do que o peso que
marcaria se o elevador estivesse parado.
Comentrio:
Incorreto.
t t i
Normal
balana
descendo acelerado :
P N FR
P N ma
N P ma
Peso
Veja que a balana marcar um valor menor que o peso real da pessoa.
18.3 Se o elevador estiver subindo com velocidade constante, ento a
balana marcar um peso maior do que o peso que marcaria se o elevador
estivesse descendo com velocidade constante.
Comentrio:
Incorreto.
Com velocidade constante no haver acelerao resultante, portanto no
haver fora resultante, o que implica equilbrio das foras normal e peso,
o que nos leva a concluir que o peso marcado pela balana ser igual ao
peso real. Veja:
Normal
balana
acelerao nula :
P N FR
P N m0
NP
Peso
Portanto o peso aparente (Fora Normal) ser igual ao peso real da pessoa.
t t i
t t i
Com base nas informaes do texto e nas leis de Newton, julgue os itens a
seguir.
19.1 A fora exercida pela mola no bloco uma funo linear do
alongamento x da mola em relao posio de equilbrio.
Comentrio:
Correto.
Observando o grfico da figura II, podemos afirmar que a fora
proporcional deformao, o que implica dizer que a funo da fora de
acordo com a deformao do tipo funo linear.
Lembre-se da Lei de Hooke:
t t i
t t i
Felstica
Fel K.x
100 N K.10.102 m
K 103 N / m
Comentrio:
Resposta: Item B.
Vamos calcular a acelerao da gravidade de acordo com o equilbrio do
sistema:
Felstica
Fel P
K.x m.g
k
g .x
M
P
t t i
Comentrio:
Resposta: item A.
Para calcular a constante equivalente da associao em srie, vamos
admitir que a fora a mesma para ambas as molas.
K1
K2
F
x1
x2
X1+X2
F
F
)
k1 k2
1
1 1
keq k1 k2
F keq .(
F
Mola equivalente
F k1.x1
F k2 .x2
F keq .( x1 x2 )
ou
keq
k1.k2
k1 k2
t t i
K1
K2
F1 k1.x
F2 k2 .x
F F1 F2
keq . x k1. x k2
F
keq k1 k2
x
Mola equivalente
PTerra m.gTerra
980 m.9,8
m 100kg
t t i
T
T
p
P T M .a
T p m.a
somando :
I II P p (M m).a
Mg mg
a
m M
M m
a
.g
m M
2m m
a
.g
m 2m
m
1
a
.g .10 3,33m / s 2
3m
3
t t i
a .g
log o :
a 0,9.10 9, 0m / s 2
Agora basta aplicar a equao de Torricelli para encontrar a velocidade
inicial, sabendo que a distncia percorrida foi de 34,73m.
Lembre-se de que a velocidade ao final da frenagem zero, pois o carro
para quando termina o processo de frenagem.
A velocidade inicial ento a nica incgnita na equao de Torricelli.
t t i
V 2 V0 2 2.a .S
0 V0 2 2.9.34, 73
V0 2 625,14
V0 25m / s
Assim,
transformando :
V0 25.3, 6km / h
V0 90, 0m / s
= 0,3.
a .g
log o :
a 0,3.10 3, 0m / s 2
t t i
V 2 V0 2 2.a .S
V 2 202 2.3.6,5
Assim,
V0 2 400 39
V0 2 361
V0 19, 0m / s
t t i
P1.sen
P1.cos
P2
P1.sen T
T P2
P2 P1.sen
m .g
sen 2
m1.g
m
sen 2
m1
como sen 1
m
2 1
m1
m2 m1
| Vmax | .R.g
Assim, voc pode notar que a velocidade mxima proporcional raiz
quadrada do coeficiente de atrito. Vamos supor duas velocidades, uma para
o coeficiente de atrito normal entre as superfcies, e outra, para um
coeficiente de atrito reduzido metade.
t t i
| V1 | .R.g
.R.g
2
dividindo :
| V2 |
.R.g
| V2 |
.R.g
2
| V1 |
1
2
1
| V2 |
2
|V |
| V2 | 1
2
| V1 |
t t i
t t i
t t i
| Vmax | .R.g
| Vmax | 0,5.80.10
| Vmax | 400
| Vmax | 20m / s
32. Numa pista inclinada de em relao horizontal, um carro de massa
700 kg descreve uma curva horizontal de raio 40(mostrada em corte na
figura) com velocidade constante de 72 km/h. Sabendo-se que o veculo
no tem nenhuma tendncia de derrapar, qual o valor de ?
Comentrio:
Resposta:
= 45.
V tg .R.g
72
tg .40.10
3, 6
20 tg .20
tg 1
tg 1 45
t t i
01.
05.
09.
13.
17.
21.
25.
29.
EEC
CE
CEEEE
CEEC
ECEE
B
E
C
02.
06.
10.
14.
18.
22.
26.
30.
ECEE
D
ECCE
EEEC
CEEEE
A
A
CE
03.
07.
11.
15.
19.
23.
27.
31.
CEEE
EECE
EE
E
CECE
B
C
D
04.
08.
12.
16.
20.
24.
28.
32.
EEEEC
EE
CEE
ECC
D
D
EC
45
FR m.a
Equilbrio FR 0
x10
kgf
F
:10
m. | V |
R
t t i