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FIME
FACULTAD DE INGENIERA MECNICA Y
ELCTRICA
Proyecto de banda en V
DISEO DE MAQUINAS
INTEGRANTES:
Irene Sarahi Aguilar Ruiz
1542766
1552095
1549245
1520822
MARCO TEORICO
Correa de transmisin
Son ligeramente menos eficientes que las planas, pero varias pueden
montarse paralelas en poleas ranuradas especiales; por tanto, constituyen as
una transmisin mltiple.
Las correas trapezoidales son, entre los tipos bsicos de correas, las que
han adquirido mayor aplicacin en la industria.
Se emplea para transmitir el movimiento desde un rbol a varios rboles que estn
dispuestos paralelamente.
Bandas Planas.
Bandas Especiales o en V.
Bandas Redondas.
Bandas Eslabonadas.
Bandas Dentadas.
Bandas Nervadas o poli V.
Bandas Planas
BANDAS EN V
Diseo
Nuestro proyecto trata de un motor vw 1.6 cilindros enfriado por aire y su
composicin tipo box
Cuenta con 44 caballos de fuerza a una revolucin de 870 rpm , este motor tiene o
cuenta con 2 poleas una de el cigeal y la otra de el alternador.
Este motor se encuentra en un automvil vw Brasilia 1975.
Escogimos este tipo de motor por su tipo de transmisin de giros sea banda en V
maneja una banda tipo v lisa sin dientes que es tomada de la polea de el cigeal
hasta la polea del alternador.
Su constitucin es como la de cualquier motor con combustin interna cuenta con:
Pistones
Bielas
rbol de levas
Vlvulas
Botadores
Balancines
Cabezas o culatas
Este motor tiene un tipo de enfriamiento no muy comn en los motores de
combustin interna sea maneja un enfriamiento por aire por eso su tipo de
construccin en tipo box.
Sus tipos de poleas son una grande para la impulsin y la otra pequea que es la
movida en este caso, la polea es movidas por medio de combustin y la polea
chica es utilizada para el sistema de carga de el sistema elctrico de el automvil.
Desarrollo
Para desmontar y desarmar este motor se utilizaron los
siguientes pasos:
1.-Se desconecto la alimentacin elctrica del automvil as como sus
conexiones elctricas al motor.
2.-Se paso a retirar las cosas que estorbaban para su desmontaje como
conexiones de mangueras de gasolina, cable de acelerador.
9.-Se empez a bajar poco a poco el gato hidrulico para poder dejarlo en el
piso.
10.-Se arrastro asa la parte de atrs de el automvil para poder trabajar en el.
11.-Se empez a remover el tornillo de la polea del alternador para poder sacar
dicha polea.
12.-Se retiro la banda tipo v para posteriormente sacar la polea del cigeal.
13.-Se compro un extractor de poleas tipo PATA DE GALLO.
14.- Se retiro la tuerca que mantena sujeta a la polea del cigeal.
15.-Se puso el extractor de poleas para as poder quitarla del cigeal.
16.- Se comenz a trabajar en las medias de las poleas y de la banda.
FOTOS DE VIDENCIA.
Bibliografa
https://es.wikipedia.org/wiki/Correa_de_transmisi%C3%B3n
http://www.dayco.com.mx/banda-v-dentada-bottom-cog1.html
https://docs.google.com/document/d/1eMya3CrPpT5FrzdaJOCPBrIFUw4mDO3Cx
02qI93lIsQ/edit
Conclusiones
En conclusin este tipo de proyectos nos gust mucho y nos llevamos muy buenas
experiencias tanto de los compaeros como del trabajo , tuvimos algunos
inconvenientes como al momento de utilizar las tablas algunas cosas no daban o
no venan en la tablas tuvimos que sustituir algunos datos para poder sacar otro
datos, la convivencia que tuvimos fue excelente nos ayud mucho a conocernos y
a convivir un buen rato , batallamos un poco porque no conseguamos un extractor
para lo polea ningn mecnico no la quera prestar y tuvimos que comprar una.
Llegamos a la conclusin que nos juntaremos ms seguido y que el proyecto nos
ayud a tener una visin sobre poleas y bandas ms amplias y saber identificar
cual es el tipo de banda su composicin y cul es la ms adecuada a este tipo de
poleas.
NOTA: Despus de terminar el trabajo nos fuimos a comer pizza por la casa
del compaero tomas y nos pasamos un rato de risas y muy pero muy
agradable.