Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
Mecnico
INTRODUCCIN
El sistema de bombeo mecnico es el mtodo mas utilizado como
levantamiento artificial. Aproximadamente el 80% de los pozos en los
diferentes campos que usan sistemas artificiales, tienen instalado con
bombeo mecnico.
El bombeo mecnico es un procedimiento de succin y transferencia casi
continua del petrleo hasta la superficie.
El balancn o bimba de produccin, imparte el movimiento de sube y baja a
la sarta de varillas de succin que a su vez mueve el pistn de la bomba,
colocada en la tubera de produccin, a cierta profundidad del fondo del
pozo, donde las vlvulas de la bomba permiten que el aceite entre al
cilindro de la bomba y posteriormente pase a la tubera de produccin. La
repeticin continua del movimiento ascendente y descendente (emboladas)
mantiene el flujo hacia la superficie.
Principios bsicos
Los fluidos fluyen de una
regin de alta presin a una
de baja presin
La cantidad de flujo en el
fondo
del
pozo
es
determinada por el gasto de
flujo que fluye frente a la
formacin.
ndice de Productividad
UBM
Cabeza
l
Varillas de
succin
Bomba
subsuperficial
Componentes Principales
Unidad de Bombeo Mecnico.
Cabezal y Conexiones Superficiales
UBM
Cabezal
Varillas de
succin
Bomba
subsuperficial
Sarta de Varillas.
Bomba Reciprocante.
APLICACIN
Un bajo ndice de productividad.
Que no haya produccin de arena, si la hay que sea muy
baja.
Que exista una presin de fondo fluyendo suficiente para que
EQUIPO
SUPERFICIAL
Motor
Reductor de engranes
Unidad de bombeo
SUBSUPERFICIAL
Bomba
Sarta de varillas
Tipo de Motores
MOTOR ELCTRICO
Bajo costo inicial.
Menor costo de
mantenimiento
Facilidad para ajuste en
un sistema de
automatizacin
MOTOR DE COMBUSTIN
Control de velocidad ms
flexible.
Menor costo de
combustible.
Reductor de Engranes
Funcin: Reducir la velocidad del motor principal a
Unidad Superficial
FUNCIONES:
Transfiere la energa del motor principal a la
sarta de varillas.
uno oscilatorio
adecuada de bombeo
Unidad Convencional
DESVENTAJAS
VENTAJAS
Tiene
bajo
mantenimiento
costo
de
usualmente mejor
varillas de fibra de vidrio.
con
En muchas aplicaciones, no es
tan eficiente como la Mark II.
Cojinete Central
Balancn
Cabeza de
Caballo
Compensador
Brazo Pitman
(Bielas)
Reductor de Engranes
Escalera
Freno
Guarda Bandas
(Tolva)
Manivela
Cable Colgador
Barra Portadora
o elevador
Poste Sampson
Motor Principal
Palanca del
Freno
Varilla Pulida
Mun
Contra Peso
Patn
Unidad Mark II
VENTAJAS
DESVENTAJAS
En muchas aplicaciones, no
puede bombear tan rpido
como la Convencional, porque
puede causar problemas de
fallas en las varillas.
en
las
Unidad Aerobalanceada
VENTAJAS
DESVENTAJAS
Es ms compacta y ms
Es
Los
costos
de
transportacin son menores
que otras unidades.
ms complicada y
requiere
mayor
mantenimiento (compresor
de aire, cilindro de aire).
La condensacin de agua en
La
caja de velocidades
puede ser daada si el
cilindro pierde presin de
aire.
Designacin de Unidades
TIPO DE UNIDAD:
C
CONVENCIONAL M
A
AEROBALANCEADA
MARK II
LA LETRA D INDICA
QUE TIENE UN
DOBLE REDUCTOR
DE ENGRANES.
CARGA MXIMA
QUE SOPORTA LA
VARILLA PULIDA
EXPRESADA EN
10 (lb).
MXIMA
LONGITUD DE
CARRERA DE LA
VARILLA PULIDA
EXPRESADA (pg)
Varilla Pulida
Es el eslabn entre la sarta de varillas de succin y el equipo
superficial.
En un momento del ciclo las cargas que soporta son:
Peso del fluido
Peso de las varillas
Cargas de aceleracin
Carga por vibracin
Fuerza de flotacin
Fuerzas de friccin
Contrabalanceos de la Unidad
Funcin
Reducir los requerimientos de torsin en el reductor de
engranes.
colocando
Ejemplo
Unidad de bombeo con y sin contrabalanceo. Se desprecian las fuerzas
de flotacin, inercia y dinmicas. Wr = 10,000 lbs. Y Wf = 4,000 lbs.
UNIDAD SIN
CONTRABALANCEO
Carrera ascendente
(Wr+Wf) 0 = 14000 lbs.
Carrera descendente
(-Wr+ 0 ) = -10000 lbs.
UNIDAD CON
CONTRABALANCEO
Carrera ascendente
(Wr+Wf) 12000 = 2000 lbs.
Carrera descendente
(-Wr+ 12000 ) = 2000 lbs.
Bomba Subsuperficial
Funcin
Desplazar los fluidos del yacimiento desde el fondo del pozo hasta la
superficie por el interior de la tubera de produccin.
Componentes
1) Barril de trabajo
2) mbolo
3) Vlvula viajera
4) Vlvula de pie
Vlvula
viajera
mbolo
Vlvula
estacionaria
Tipos de Bomba
Bomba de Insercin:
En la TP se coloca la zapata
candado.
La bomba completa (barril y
pistn) se bajan dentro de la TP
con las varillas.
Bombas de tubera:
El barril y la zapata candado se
baja con la TP.
La vlvula de pie puede bajarse
con en la zapata o con el mbolo.
El mbolo se baja despus con las
varillas.
La Bomba Reciprocante
Est compuesta de dos partes principales: el
mbolo y el barril cada uno con una vlvula
Ciclo de bombeo:
Sarta de Varillas
La sarta de varillas de succin es un sistema vibratorio
8/8 (1)
86
7/8
6/8 (3/4)
Ventajas
UBM
Cabezal
Varillas de
succin
Bomba
subsuperficial
Buena eficiencia.
Optimizacin y Controles.
Desplazamiento Positivo.
Corrosin.
Limitaciones
UBM
Cabezal
Varillas de
succin
Bomba
subsuperficial
Rango de Aplicacin
Rango Tipico
16,000 TVD
Volumen
5 - 1500 BPD
2000 BPD
Temperatura
100 - 350 F
550 F
Profundidad
UBM
Cabezal
Varillas de
succin
Mximo*
Desviacin
0 - 20
0 - 90
<15/100
Bomba
subsuperficial
Corrosin
Manejo de Gas
Aceptable a Bueno
Manejo de Solidos
Aceptable a Bueno
Densidad Fluido
Servicio
Tipo de motor
*Se
requiere
analisis
especial
Bueno a Excelente
con materiales especiale s
Aplicaciones Marinas
6 a 35 API
ERTP
Gas o Elctrico
Limitada
UBH VS BIMBA
UBH (ventajas)
Cambios de carrera pulg a pulg.
No necesita preparacin especial de
terreno.
Pueden instalarse en pozos con
cabezal desviado.
Se transporta fcilmente.
Pueden realizarse pruebas de carga.
Baja inversin inicial.
Mayor versatilidad en pozos de
diferente profundidad.
Mayor seguridad en la instalacin en
zonas pobladas.
UBH (desventajas)
Supervisin diaria.
Menor vida til de las partes
componentes.
Poco conocimiento por ser un
sistema artificial
relativamente nuevo
(paradigma).
Zona 2
parte de la carrera ascendente hasta el tope, mxima
mase de varillas y fluido, en desaceleracin, la inercia se
resta a la carga esttica.
Zona 3
Wv
Wl
W
v
2
a=0,v=max
Wv
Wl
Zona 4
de media carrera descendente hacia el fondo de la
carrera, el peso de la varilla flotando se desacelera, la
inercia se suma al peso de las varillas
a=max,v=0
Wv
Ev = q / PD
2.
3.
La fuerza de flotacin
4.
La carga de fluido
5.
= S N2 / 70,500
Ff = -0.127 Wr dens
Carga de fluido esta dada por el peso del fluido soportado por el
rea del mbolo
Wf = 0.433 (long Ap 0.294 Wr)
er = Er Wf L
Donde: Er es la elasticidad del material
L la longitud de la sarta
Contrabalanceo
Torsin en la UBM