TRANSPORTADORES

Los transportadores se pueden definir como aparatos utilizados para mover

horizontal o inclinadamente, de forma continua, materiales a lo largo de una
ruta definida, hasta un punto concreto. Estn fijos y el transporte tiene lugar a
la altura de trabajo, a nivel del suelo o por el subsuelo, pudiendo transportar
productos embalados o a granel.
El movimiento de los materiales puede estar impulsado: (i) por la gravedad o
de forma manual; (ii) por motores. El mtodo de impulsin permite subdividir
los diversos tipos de transportadores en dos grupos principales:
(i) Los accionados por gravedad o manualmente: transportadores de tobogn,
rodillos y ruedas.
(ii) Accionados mecnicamente: transportadores de rodillos, de cinta, de
traviesas, de cadena, vibratorios, magnticos, de tornillo y neumticos.
TRANSPORTADORES DE GRAVEDAD
Toboganes
Son conductos inclinados abiertos, de superficie lisa, utilizados para desplazar
materiales hacia niveles ms bajos, por medio de la fuerza de la gravedad. Los
factores a considerar en su diseo y uso son:
(a) La friccin. El valor medio del coeficiente de friccin de una caja de madera
sobre un tobogn de superficie tambin de madera es de alrededor de 0,5, y
para cajas de madera sobre toboganes de superficie metlica de alrededor de
0,3. Las clsicas leyes de Coulomb sobre la friccin, aunque tiles, no explican
muchos de los fenmenos observados y ha sido necesario modificarlas. Las
fuerzas de friccin se consideran hoy dependientes de la velocidad de
deslizamiento, que afecta a la temperatura y, por tanto, a la naturaleza de la
superficie de deslizamiento. La fuerza de friccin suministra la energa precisa
para vencer la adhesin entre las superficies y para deformar o limar las
asperezas, es decir, las irregularidades de ambas superficies. Las superficies de
deslizamiento estn formadas por el vrtice ms alto de estas asperezas y la
fuerza de friccin es, por tanto, dependiente de esta pequea rea de
contacto, que variar con la carga aplicada. Con materiales a granel, se
necesita considerar tanto la friccin entre el producto y el tobogn como la
friccin entre las piezas de producto. Esta ltima es la que determina que el
material se deslice por el tobogn o se derrame.
(b) La humedad. La humedad atmosfrica y el contenido en agua del producto
que se transporta afectan a la friccin entre los productos y la superficie de
deslizamiento y entre las piezas que se deslizan, lo que debe tenerse en cuenta
al disear el canal.
(c) La inclinacin del tobogn. Los toboganes muy pendientes generan
velocidades de aceleracin grandes, por lo que aumenta el riesgo de deterioro
del producto.

(d) La longitud del tobogn. Cuanto ms largo sea el tobogn, mayor ser la
velocidad terminal del envase. Como la energa cintica de la unidad
transportada es proporcional al cuadrado de su velocidad, el transporte sobre
toboganes largos o muy pendientes puede deteriorar mucho los envases.
(e) La uniformidad del peso de los paquetes. El transporte por toboganes de
unidades de distintos pesos puede deteriorar los envases ms ligeros, por el
impacto de los ms pesados. Por ello, se deben transportar por separado los
ligeros y los pesados.
(f) La posicin del centro de gravedad del envase. La vertical que pasa por el
centro de gravedad del envase debe pasar tambin por la superficie en
contacto con el tobogn, de lo contrario, volcar. Por razones similares, los
paquetes en los que el peso por unidad de volumen no es uniforme se deben
transportar con el extremo ms pesado hacia abajo.
Estas observaciones son vlidas tambin para el transporte en muchos otros
tipos de transportadores inclinados y deben tenerse en cuenta, si se quiere
minimizar el deterioro de los envases y la frecuencia de los accidentes.
Los toboganes pueden ser de madera o de metal; deben ser rectos, aunque
pueden curvarse para cambiar de direccin o describir una trayectoria en
espiral para economizar espacio. Para el desplazamiento de los productos
alimenticios a granel por este sistema, deben utilizarse conductos metlicos
cerrados, al objeto de aminorar la contaminacin.
Transportadores de rodillos y de ruedas impulsados por gravedad o
manualmente
Un transportador de rodillos est formado por una serie de rodillos de
movimiento libre, montados horizontalmente en un marco, constituyendo una
mesa que puede transportar paquetes o envases por gravedad en virtud de su
inclinacin, o impulsada por operarios si el desplazamiento tiene lugar
horizontalmente. Los transportadores de ruedas funcionan de un modo similar,
pero estn compuestos por un conjunto de ruedas montadas (en grupos de tres
o ms) sobre ejes.
Estos transportadores se utilizan para desplazar cajas, cajones, barriles,
bandejas y unidades similares, de base firme y plana. Los sacos y paquetes
poco compactos slo se pueden transportar as, si se colocan sobre placas o
bandejas. En los transportadores de rodillos, es necesario que la base del
paquete contacte siempre con al menos tres rodillos y, en los de ruedas, con
seis ruedas (dos en cada uno de tres ejes portadores de ruedas).

Ambos tipos son tiles en casos similares, pero conviene establecer las
siguientes diferencias:
(i) En los transportadores que siguen trayectorias curvas, son preferibles las
ruedas a los rodillos, porque es menor la friccin entre paquete y transportador.
(ii) Los rodillos soportan ms peso que las ruedas.
(iii) Un transportador de rodillos pesa unas tres veces ms que un sistema
equivalente de ruedas; por eso, los rodillos tienen ms inercia y son ms
difciles de poner en marcha y detener.
(iv) Los sistemas de rodillos son ms robustos que los de ruedas.
Ambos tipos son de movimiento libre, por lo que se pueden utilizar para
desplazamientos horizontales o casi horizontales; con una pendiente del 3%
(2o) permiten transportar la mayora de las cargas por gravedad. Cuando se
utilicen estos transportadores, hay que cuidar de evitar que los productos se
deterioren por golpes.
TRANSPORTADORES ACCIONADOS MECNICAMENTE
Transportadores de rodillos
Pueden ser accionados por cintas (los rodillos se montan sobre la cinta) o por
cadenas (los rodillos tienen en sus extremos engranajes que se acoplan* a
cadenas sinfn que los impulsan).
Los sistemas de rodillos accionados mecnicamente se utilizan para
transportar materiales envasados y empaquetados similares a los desplazados
pollos transportadores de rodillos impulsados por la gravedad.
Se utilizan para desplazamientos ascendentes y descendentes con ngulos
pequeos (10-12). Los rodillos accionados por cintas se utilizan para el
transporte a baja velocidad (0,2-0,3 m s-1)- Los rodillos accionados por cadena

se emplean para el transporte de mercancas pesadas a gran velocidad (de

hasta 2,5 m s~). Ambos tipos son reversibles y pueden detenerse en ciertos
puntos del trayecto, en los que pueden establecerse dispositivos de descarga.
Transportadores de cinta
Estn compuestos por una cinta sinfn accionada por friccin en un extremo y
apoyada en un cilindro libre, en el otro. Las cintas pueden ser de diversos
materiales: lonas, sin o con recubrimientos, mallas metlicas o lminas de
acero inoxidable. Pueden ser planas (para el transporte de paquetes) o
acanaladas (para el transporte de productos a granel). Permiten desplazar casi
cualquier tipo de materiales, sean secos o hmedos, embalados o no. Las
cintas deben estar siempre tensas y bien situadas, lo que puede asegurarse
mediante tensores de resorte automticos o ajustadores manuales. Para
pendientes de hasta 22,se pueden utilizar cintas simples; provistas de
mecanismos antideslizantes, como abrazaderas o barras cruzadas, que
permiten inclinaciones de hasta 45. Su anchura oscila de unos pocos
centmetros a varios metros y su longitud de unos pocos metros a varios
kilmetros. Se han publicado datos tiles para calcular los consumos
energticos, las velocidades mximas y las capacidades de los transportadores
de cinta.
Merecen especial atencin los mecanismos de descarga. Las cintas son caras y
se deterioran fcilmente en los puntos de carga y descarga. Adems, el
arrastre de productos alimenticios ensucia el rea debajo del transportador, lo
que puede constituir un problema. Cuando se transportan productos secos a
granel, suelen dar buen resultado dispositivos de descarga sencillos, como
cepillos. Si los materiales transportados son pegajosos, se pueden desprender
con lminas raspadoras accionadas por resorte, aunque desgastan demasiado
la cinta, si no estn bien ajustadas.
Los transportadores de cinta se usan mucho no slo para el transporte de
materiales de un punto a otro de la factora, sino tambin durante el
procesado, en las operaciones de seleccin, limpieza y tratamiento trmico.
Pueden estar provistos de clulas de carga o sistemas de palancas que
permiten sistemas de pesada continua, tiles para el control, el reparto en
porciones, la alimentacin correcta y otras operaciones del procesado.
Transportadores de traviesa
Estn compuestos por planchas de madera o metal, arrastradas por cadenas
sinfn. Proporcionan una superficie rgida y plana, que puede soportar bastante
peso; son menos susceptibles de deterioro y ms fciles de reparar que las
cintas transportadoras. Se utilizan para transportar mercancas embaladas y
pequeas cantidades de productos a granel, como pescado y frutas de gran
tamao. Cuando transportan productos a granel, es obligatorio someterlos a
una limpieza cuidadosa.
Transportadores de cadena

Los envases de leche (lecheras, barriles, cubetas, etc.) se transportan

convenientemente colocndolos directamente sobre una cadena mvil.
Tambin se pueden utilizar cadenas al nivel del suelo o elevadas para
transportar carros de ruedas a lo largo de un trayecto fijo y programado,
utilizando ganchos de acoplamiento. En la industria avcola y en la industria
crnica, se usan transportadores elevados o monorrales, de los que cuelgan
ganchos o bandejas.
Transportadores vibratorios
Utilizan la inercia del material "que se desplaza por un movimiento de avance,
relativamente lento, de la superficie del transportador, para mantener el flujo
del producto durante un movimiento rpido hacia atrs de la superficie del
transportador. Este movimiento se repite a gran frecuencia y se puede producir
electromagntica o mecnicamente. Los transportadores vibratorios, en
general, tienen la forma de canales o espirales verticales. Regulando
convenientemente la vibracin, se puede hacer qu el material fluya hacia
adelante a velocidad variable, se mantenga estacionario o fluya hacia atrs.
Por ello, una unidad en espiral se puede utilizar para el transporte en sentido
ascendente o descendente. La exactitud con que se puede controlar el flujo del
material permite utilizar estos transportadores como mecanismo de
alimentacin de molinos y mezcladoras. La delicadeza con que tratan al
producto transportado los hace tiles para el transporte de materiales
quebradizos, como patatas fritas; se transportan sin dificultad tambin
productos hmedos, calientes y abrasivos. El transporte vibratorio apenas
genera polvo y es cada vez ms usado en la industria alimentaria.
Transportadores magnticos
Para transportar, retener y orientar productos ferromagnticos, se utilizan
cintas y rodillos electromagnticos o permanentemente imantados. En la
industria alimentaria, se emplean para transportar latas de alimentos y
mantenerlas invertidas, al objeto de escurrirlas y secarlas. Los rodillos
magnticos se pueden utilizar para discriminar entre el extremo abierto y el
cerrado de las latas. Estos transportadores son seguros y silenciosos, en
contraste con los transportadores de ral, utilizados ordinariamente para el
transporte de latas.
Transportadores de tornillo
El funcionamiento de estos transportadores se basa en el avance de un tornillo
helicoidal rotatorio en un canal o un cilindro. Los productos secos, a granel,
(como azcar, harina y granos de cereales) y los materiales semilquids no
abrasivos (como pulpa de remolacha y carne picada) se pueden transportar as
horizontalmente, con cierta inclinacin o verticalmente.
La velocidad de descarga y el consumo de energa varan considerablemente
con la inclinacin y la distancia a la que se transporta el material, por lo que
estos transportadores se utilizan preferentemente para el transporte horizontal
o ligeramente inclinado. Los transportadores de tornillo se caracterizan por una

velocidad de descarga uniforme y se usan, por ello, para la alimentacin de

molinos y otros aparatos usados en el procesado de alimentos. Existen muchos
diseos de este tipo de transportadores, que se usan tambin como
mezcladoras o, acoplados a cambiadores de calor, como calentadores (por ej.,
escaldadoras continuas (Seccin 10.5), o enfriadores continuos.
Transportadores con asas
Arrastran los materiales a lo largo de una canal cerrada, por medio de una
cadena sinfn. La cadena puede ser slo de eslabones, o llevar asas u otros
accesorios (Fig. 19.3). El conducto se mantiene lleno de material a transportar,
porque la friccin entre las partculas supera a la friccin contra la pared. La
harina, los granos de cereales y otros productos similares se transportan
eficazmente de esta forma y en grandes volmenes. Son frecuentes sistemas
en anillo, con puntos de carga y descarga intermedios. En otros casos, la rama
de retorno puede desplazarse dentro de la misma carcasa. La velocidad de la
cadena es relativamente pequea, 0,1-0,15 m s_1. La inclinacin est limitada
polla tendencia del producto a deslizarse hacia atrs y, en la mayora de los
casos, el ngulo mximo permisible es de 30

Uso de los transportadores

Los transportadores constituyen el grupo ms numeroso e importante de los
equipos utilizados en el desplazamiento de materiales. Dan cuenta del 50% de

las ventas de instrumentos utilizados a este fin. Los hay para desplazar
prcticamente todo tipo de materiales slidos o semislidos y con capacidades
muy diversas. Si se les equipa con superficies de calentamiento adecuadas, se
pueden utilizar para el procesado en trnsito, pudindose realizar en ellos
calentamientos, enfriamientos, horneados, escaldados, mezclas, selecciones,
tamizados, recubrimientos, etc. Pueden utilizarse para el control de ritmos y
tiempos.
Al igual que ocurre con cualquier tipo de maquinaria con componentes mviles,
al trabajar con ellos hay que adoptar medidas estrictas de seguridad, como
protectores laterales en los transportadores de rodillos y cintas y corazas
antimordedura en los rodillos impulsores. Pueden necesitar, adems, carcasas
para la proteccin de los productos y para limitar la difusin del polvo, que en
ocasiones genera riesgos sanitarios, de explosin, o de ambos tipos.
Las superficies de transporte deben no ser contaminantes y s de fcil limpieza
y resistentes al desgaste, al raspado, a la abrasin y a cualquier otro tipo de
deterioro que pueda representar un riesgo de contaminacin. Finalmente,
deben estar diseados de modo que minimicen el riesgo de daos por impacto,
abrasin o puncin del material transportado.

Las ventajas de los transportadores neumticos vs.

transportadores mecnicos de materiales
Existen dos mtodos principales para el transporte de materiales a granel: los
transportadores neumticos y los mecnicos. Al tomar decisiones sobre el
manejo de materiales a granel, hay una serie de consideraciones que se deben
abordar con el fin de seleccionar un mtodo de transporte ptimo para la
manipulacin de un material especfico.

Los sistemas de transporte neumtico se utilizan para transferir polvos,

material granulado y muchos otros tipos de materiales secos a granel de un
rea de proceso a otra, a travs de las condiciones negativas (vaco) o
condiciones positivas (presin). Estos sistemas se componen de cuatro
elementos bsicos: una fuente de aire, un dispositivo de alimentacin de
material, una lnea de transporte y un filtro receptor de material. La principal
diferencia entre transportadores neumticos y mecnicos es que los sistemas
neumticos transmiten material dentro de una lnea completamente cerrada, lo
cual reduce en gran medida la posibilidad de prdida de material.

En cuanto a los componentes bsicos de un sistema de transporte mecnico se

incluyen un motor de accionamiento a travs de un engranaje y/o cadena

reductora, conectado a un dispositivo de accionamiento, tal como un rodillo o

un sprocket. La energa del motor se transfiere directamente al
transportador, que est en contacto directo con el material. Los
transportadores mecnicos pueden ser abiertos o cerrados a la atmsfera, con
cientos de partes en movimiento trabajando.

Caractersticas para seleccionar el transportador adecuado

El factor ms importante al seleccionar un tipo de transportador es la forma de

material a transportar. La identificacin de las caractersticas clave de su
material ayudar a determinar el mejor mtodo de transporte para usted. Es
necesario evaluar si el material es:

- Higroscpico
- Abrasivo
- Explosivo
- Hmedo, pegajoso o apelmazado
- De baja densidad
- De alta o baja fluidez
- Compuesto de tamaos de partculas mixtas
- Sensible a la temperatura
- De flujo lento
- Si ofrece problemas de contaminacin cruzada
- Otras caractersticas que necesiten ser discutidas con el ingeniero y el equipo
de manufactura

Los materiales ideales para los sistemas de transporte neumtico son los
polvos finos, fluidizables y secos. Estas caractersticas particulares permiten
que el material sea aireado (fluidizado) y bombeado con xito a travs de una
lnea de transporte. Algunos tipos de materiales a granel son tambin buenos
candidatos para el transporte neumtico. Varios de los materiales comnmente
transferidos con el uso de transportadores neumticos incluyen harina de trigo,
polvo de cemento, negro de humo, almidn, azcar, pellets y resinas de
plstico, productos alimenticios, polvos de carbn, arenas y polvos metlicos,
entre muchos otros.

Los transportadores mecnicos son muy adecuados para materiales pesados, a

granel, que pueden ser hmedos, pastosos y apelmazables. Los sistemas
mecnicos son ms prcticos para los materiales con distribucin de partculas
muy variadas: materiales con partculas pequeas y grandes combinadas. Los
materiales comnmente transportados por sistemas mecnicos incluyen
granos enteros, piedra triturada, grava, arena hmeda y alimentos de grandes
partculas, entre otros.

Otro factor importante al seleccionar un tipo de transportador es la aplicacin.

La aplicacin tiene varias reas clave a considerar, incluyendo:

Capacidad de transportacin: ambos sistemas, neumtico y mecnico, pueden

transportar kilos o cientos de toneladas por hora; sin embargo, el tipo de
material y las condiciones de transporte determinarn el sistema.

Distancia: generalmente, los sistemas neumticos no se utilizan para

transporte en distancias cortas, ya que se requiere la misma cantidad de
equipos para transportar seis metros que para transportar 200. La
transferencia de materiales a granel en distancias cortas se puede lograr con
los equipos mecnicos, incluso a costa de algunos daos en el material o el
desgaste de los equipos. Ambos tipos de sistemas se pueden utilizar para
distancias de ms de 300 metros si es necesario, pero el costo de instalar la
tubera de transporte sencilla contra la estructura de un transportador de
bandas es una consideracin importante. Las largas distancias con mltiples
cambios de direccin y elevacin se logran fcilmente con un sistema
neumtico.

Entorno de instalacin: instalaciones interiores o al aire libre; sin duda el

sistema neumtico cerrado ofrece algunas ventajas para la mayora de las
instalaciones al aire libre.
Altitud: el aire es menos denso en la altura y en algunas circunstancias puede
tener efecto suficiente en un tipo de diseo de sistema neumtico para crear
una situacin de desventaja en la forma de un equipo ms grande,
especialmente la fuente de aire, al manipular un material difcil.

El sistema de clean-out y clean-up puede ser problemtico para los sistemas

mecnicos, como un transportador helicoidal o elevador de cangilones. En
cambio, la purga de material de una vlvula rotatoria o tanque presurizado y la
tubera de transporte son acciones fciles de realizar con los sistemas de
transporte neumtico.

Enrutamiento simple

En comparacin con los transportadores mecnicos, los sistemas neumticos

tienen mayor facilidad en transportar el material a travs de la planta y
desviarlo a diferentes destinos. Por ejemplo, los transportadores helicoidales
slo se ejecutan en lnea recta y estn limitados a la cantidad de inclinacin
(basado en el tipo de materiales). Adicionalmente, los sistemas helicoidales
requieren de instalacin precisa para mantener la alineacin intacta y ocupan
una gran cantidad de espacio en el piso.

Por otra parte, los transportadores neumticos son mucho ms fciles de

enrutar. Gracias a que la lnea de transporte consiste en una simple tubera,
por lo general requieren de una superficie mnima y la lnea puede fluir en
ambas direcciones: horizontal y vertical. A menudo, la lnea de transporte se
puede soportar en las estructuras, columnas o vigas existentes, eliminando as
la necesidad de cimentaciones especiales y marcos de apoyo. De hecho, la
mayora de los sistemas neumticos liberan espacio en el piso al sustituir un
sistema mecnico, lo que permite un alto nivel de flexibilidad en el diseo de
enrutamiento de material. Las lneas de transporte se pueden adaptar
fcilmente a los equipos ya existentes y se pueden construir para evadir o
rodear obstrucciones. Debido a la ruta recta requerida por transportadores
mecnicos, cualquier equipo en su camino debe ser reubicado durante la
construccin, aadiendo costos.

Un mtodo ms limpio

Los transportadores neumticos eliminan muchas oportunidades de derrames

que se producen con los sistemas de transporte mecnicos. Debido a que los
transportadores mecnicos trabajan principalmente en lneas rectas, puede
haber muchos puntos de transferencia de los materiales a granel a lo largo del
camino, como el cambio de direccin o de alimentacin desde un transportador
a otro. Siempre que ocurra la transferencia, el derrame de material es posible.
El derrame tambin puede ocurrir cuando los materiales se detienen en el
proceso de transferencia, lo cual es especialmente importante a considerar al
transportar materiales peligrosos.

No es inusual combinar diferentes tipos de transportadores mecnicos para

crear un sistema de transporte nico, por ejemplo; un transportador helicoidal
alimentando un elevador de cangilones. Sin embargo, cuando esto se lleve a

cabo, es vital que los tipos de diseo sean compatibles para evitar el
sobrellenado o subutilizacin del prximo transportador en la serie. Tomando
en cuenta lo antes mencionado se incrementa la posibilidad de derrames en
cada punto de transferencia. Adems, un sistema de polvo complejo se
requiere a menudo para mitigar el escape de polvo en la interseccin de cada
transportador.

Un transportador neumtico es un sistema cerrado, por lo que va a proteger

ms a fondo la fuerza laboral de una empresa y el medio ambiente en general
de los derrames potencialmente peligrosos. El diseo cerrado tambin evita la
contaminacin del producto, que es especialmente importante cuando se trata
de productos sensibles. Los sistemas de tuberas cerradas crean un sello
durante la transferencia que ayuda a mantener los contaminantes fuera, as
como a mantener los materiales peligrosos dentro. Esto protege el material y
tambin a los trabajadores y al medio ambiente de los materiales peligrosos
que se transportan.

Menor mantenimiento

Una cosa que todos los transportadores mecnicos tienen en comn es la gran
cantidad de piezas mviles. En su construccin se utiliza una gran cantidad de
bandas, rodillos y rodamientos, y todas estas partes necesitan ser mantenidas.
Si no se completa el mantenimiento adecuado, podra dar como resultado una
falla, que puede dar lugar a resultados catastrficos en el sistema de
transporte y el material a granel que se transporta. Los sistemas mecnicos
tales como elevadores de cangilones pueden fallar si una sola banda o cadena
en el sistema se rompe. Incluso a pesar de la posibilidad de falla de las partes,
el mantenimiento individual y la inspeccin de todos los componentes de
trabajo de los transportadores mecnicos suben el costo de operacin.
Los transportadores neumticos se componen de algunas piezas clave de
trabajo: un compresor de aire o la bomba de vaco, un dispositivo de
alimentacin, tuberas de alimentacin o de tubos de transferencia, y un
dispositivo de separacin. Cada parte de este sistema se puede reparar a nivel
componente, con los equipos siguiendo en su posicin, por lo que no se
necesitar que todo el sistema se elimine o sustituya; nicamente la pieza con
falla. Los sistemas neumticos se basan en el flujo de aire creado por un
ventilador o soplador, en lugar de en mltiples partes que componen los
sistemas mecnicos. El resultado global de tener menos partes mviles, es que
hay menor susceptibilidad a fallas mecnicas, lo que mantiene la productividad
y la eficiencia de trabajo al ms alto nivel.

Flexibilidad ahora y para el futuro

Si un cambio de proceso genera la necesidad de ampliar un sistema de

transporte mecnico, por lo general, esto implica el uso de equipamiento
totalmente nuevo, adems del sistema ya existente. Por ejemplo, si un sistema
de transporte de banda est configurado para alimentar un horno, y la
empresa en algn momento quiere aadir otro horno, tendra que ser
construido un nuevo sistema mecnico entero. En este caso, por un sistema
neumtico, se instalara simplemente una vlvula desviadora y tubera hacia el
nuevo horno, ahorrando el gasto de agregar una gran cantidad de equipos
mecnicos nuevos. Los transportadores neumticos son mucho ms fciles de
trabajar en situaciones donde el alcance del sistema podra aumentar. Al final,
este no slo ahorra espacio en la planta, sino que proporciona un ahorro
sustancial en el costo de la expansin.

Mayor seguridad

Otra consecuencia que tiene trabajar con una gran cantidad de piezas mviles
es la necesidad de una mayor conciencia de seguridad. Engranes, rodamientos,
bandas y otras partes contribuyen a la posibilidad de que un trabajador pueda
verse accidentado por acercarse demasiado a los componentes mviles. Hay
ms oportunidades de que una mano o un dedo queden atrapados con todas
estas partes mviles que necesitan ser mantenidas y cuidadas. Los sistemas
neumticos eliminan esencialmente este riesgo ya que todos los componentes
estn sellados para contener presin o vaco y por lo tanto tienen pocas piezas
mviles expuestas.

Otra forma en que los sistemas neumticos son ms seguros es en relacin con
el control del ruido. Los motores, unidades, cadenas, bandas y otras partes
mviles que son esenciales para los sistemas de transporte mecnicos crean
naturalmente un ambiente ruidoso. El menor nmero de piezas de trabajo en
los sistemas de transporte neumticos crean una operacin ms silenciosa,
creando un ambiente de trabajo ms acogedor y ms seguro. Mediante la
colocacin de la fuente de aire en un ambiente cerrado, el ruido se elimina
virtualmente y el aire comprimido es fcilmente canalizado al punto de entrada
en el sistema neumtico.

Transportadores neumticos: mxima eficiencia, rendimiento ptimo

Hoy en da, numerosos materiales se transportan de forma rpida y eficiente

con los sistemas neumticos y su diseo cerrado es responsable de proteger el
medio ambiente, a los trabajadores y al propio material de ser perturbado
durante el proceso. La flexibilidad general de este proceso se ha prestado a la
manipulacin de muchos materiales difciles, incluyendo carbonato de calcio,
negro de humo, polvo de cermica y xido de plomo, entre muchos otros.

Fin.