UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARAN

SETOR DE TECNOLOGIA - DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECNICA

1 TE da Disciplina TM 246- Elementos de Mquinas III, realizado dia 24/04/2012.
Aluno: _____________________________________________________________________________________Matrcula: _________________
01)
2,0
Um engrenamento cilndrico com dentes retos
segunda 37 dentes, inclinados com o mesmo ngulo de inclinao
com ngulo de presso de 20 construdo por um pinho e uma
dos dentes. A caixa de cmbio do Corcel possui 4 marchas,
coroa. O dimetro de cabea da coroa de 400 mm. A distncia
montadas sobre dois eixos. As duas verses da 3 marcha
entre centros de exatamente 170 mm, sem correo de perfil,
buscavam ajustar a relao de transmisso em funo da verso do
mantendo uma relao de transmisso de 6. Qual o nmero de
veculo. A engrenagem com 37 dentes empregada no Corcel II 1.4,
dentes do pinho e o mdulo do engrenamento?
onde a relao de transmisso da 3 marcha 1,423:1. A
engrenagem com 36 dentes usada no Corcel Pampa 1.6 4x4. Qual
a relao de transmisso da 3 marcha do Pampa 1.6 4x4?

02)
2,0
As engrenagens a seguir so as coroas de duas
verses da 3 marcha do Ford Corcel. A primeira tem 36 dentes e a
03)
2,0
Um redutor por engrenagens cnicas de dentes retos sofreu danos severos de modo que no possvel efetuar nenhuma medio
nos fragmentos das engrenagens. Ao se reconstruir esse redutor encontrou-se apenas parte do memorial de clculo original, onde se identificou que: a)
o par de engrenagens cnicas acoplava-se em um ngulo de 52; b) a coroa possua 72 dentes; c) a largura das engrenagens era de 25,70 mm; d) o
dimetro primitivo era de 162,00 mm; e) o dimetro interno era de 150 mm. Quantos dentes deveria possuir o pinho?
04)
4,0
A caixa de cmbio de 10 marchas da Figura funciona da seguinte maneira: o motor aciona, atravs da embreagem, o eixo primrio
1, que, atravs das engrenagens P1 e P0, aciona o eixo intermedirio. O eixo intermedirio, por sua vez, aciona o eixo secundrio atravs das
engrenagens correspondentes marcha engrenada. A primeira marcha acionada com as engrenagens E10 e E12; a quarta marcha com as
engrenagens E40 e E42. A relao de transmisso total de cada marcha o produto da relao de transmisso primria (entre P1 e P0) e a relao de
transmisso especfica de cada marcha. O ngulo de presso de todas as engrenagens de 20. O eixo secundrio esta acoplado ao eixo de sada
da caixa, eixo 4, atravs de um grupo redutor epicicloidal (3). A engrenagem P1 tem 23 dentes e a P0 tem 41 dentes, com mdulo normal de 5 mm e
ngulo de inclinao dos dentes de 22. O engrenamento composto pelas engrenagens P1 e P0 no corrigido. O engrenamento composto pelas
engrenagens E10 e E12 no corrigido, com ngulo de inclinao dos dentes de 22,87. A engrenagem E10 tem 19 dentes. A relao de transmisso
total da primeira marcha 3,19. A relao de transmisso total da quarta marcha 1,337. O ngulo de inclinao dos dentes das engrenagens E40 e
E42 22. A engrenagem E42 tem 27 dentes. Qual o coeficiente de correo de perfil do engrenamento da quarta marcha, aplicado totalmente no
pinho? Qual o grau de recobrimento do engrenamento da quarta marcha?

cos 0
2mn cos f 0

P1

P0

E42

E40

2
k1

d g21

2
k2

d g22 2ab sen f 0

E12

E10