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PLAZA DE LA ESTACIN

DEL FERROCARRIL
BARRIO PEAROL
Alumna: Enyta Fiorella Daz Loli

INTRODUCCIN:
Pearol es un barrio de la ciudad de Montevideo, capital de Uruguay.
Est ubicado en la zona nordeste de la ciudad y aproximadamente en el centro del
departamento homnimo. Su nombre deriva de la ciudad italiana de Pinerolo en la
regin de Piamonte.
Tuvo un gran auge en la poca en que funcionaban all los talleres del ferrocarril.
Posteriormente fueron abandonados.
De todas maneras sigue siendo una de las estaciones de trenes que se mantienen en
la ciudad de Montevideo.

En 2009 se inaugur la nueva estacin de Pearol, con la intencin de darle ms


vida y popularidad al barrio. Tambin se planea convertirlo en un centro histrico de
la ciudad.

Los barrios de Montevideo, el


nmero 47 es Pearol.

UBICACIN:
Se encuentra en el barrio Pearol,
ubicado en Montevideo Uruguay.
La estacin cuenta con una
superficie
de
240
m2,
constituyendo el centro del barrio,
implantada en una plaza pbica,
entre las calles Aparicio Saravia,
Shakespeare, Coronel Raz, y la va
frrea.

HISTORIA:
Cuando Montevideo era una ciudad colonial y amurallada y la zona de Pearol no tena nombre y todo era campo con chacras, Juna
Bautista Crosa oriundo del pueblo Pinerolo (Piamonte, Italia), instal una pulpera en 1776, donde hoy es la interseccin de Coronel
Raz y la ruta 102 (perimetral), en las actualmente entubadas nacientes del arroyo Miguelete.
Crosa se puso como apodo el nombre de su pueblo de origen, que en piamonts se pronuncia Pinareul y el habla popular lo deform
en Pearol.

Las pulperas fueron lugares de encuentro y de referencia para vecinos y viajantes (de a pie, a caballo, en carretas y diligencias), lo
que produjo que se designase informalmente el negocio y la zona como Pearol.
Un siglo despus de la muerte de Crosa, en 1890, a Pearol lleg la primera revolucin industrial ya madura, con la instalacin de los
talleres ferroviarios ingleses de la empresa Ferro Carril Central del Uruguay (FCCU), fundada en 1876.
La estacin de trenes y el primer taller empezaron a funcionar en 1891, dando lugar a formacin de lo que en un comienzo fue un
enclave industrial, ms tarde una villa y finalmente un barrio ms de Montevideo.
A fines de 1907, la empresa Ferro Carril Central ya haba construido los 33 mil metros cuadrados que an se mantienen en pie y que
desde 1975 son jurdicamente Monumento Nacional.
Ello esta compuestos por: talleres (mecnica, herrera, fundicin, aserradero, carpintera, pinturera, almacenes, remesa, oficinas
tcnicas e imprenta), las 44 viviendas del personal obrero, 8 viviendas del personal de jerarqua e intermedio, una almacn de ramos
generales, un lugar de encuentro social y esparcimiento denominado Centro Artesano y una sala de teatro (a partir del 30, tambin de
cine).

CONTEXTO HISTRICO EN RECUPERACIN:


El casco histrico y el paisaje industrial ferroviario del barrio Pearol puede recorrerse a pie se realiza siguiendo las
siguientes calles: Shakespeare (estacin de trenes), Sayago, Morse, Carlyle, Rivarola, Saravia hasta el punto de
partida, Shakespeare.
En la estacin de trenes ya funciona la primera unidad de lo que est constituyndose como museo en sitio: la sala
de espera y las oficinas histricas de la estacin albergan el equipamiento de 1920, telgrafos, telfonos, block
staff, fechador, boletos, muebles e imgenes antiguas se encuentran en exposicin y se realiza una visita guiada.
Esto forma parte de un plan de recuperacin del patrimonio del barrio Pearol que lleva la Intendencia de
Montevideo en acuerdo con la Administracin de Ferrocarriles del Estado.
La Intendencia de Montevideo y el Ministerio de Educacin y Cultura, presentaron ante la UNESCO el documento
Barrio Pearol: casco histrico y paisaje industrial ferroviario, para que el enclave original sea considerado
patrimonio de la humanidad. (Actualmente ya es considerado Patrimonio Industrial).
Adems del casco histrico, Pearol, cuenta con una zona rural de chacras -donde estuvo la pulpera de Crossa- y
una serie de industrias, como Motociclo, Bimbo, Levaduras Terry, Schneck, Andamios Tubulares y Becam.

Pearol tambin posee escuelas y liceos pblicos y privados, un centro comercial por la calle Saravia entre Coronel
Raz y Shakespeare, feria vecinal los jueves y domingos, policlnica municipal, un comedor del INDA, as como
cooperativas de viviendas, siendo Mesa II la ms grande.
Los clubes con ms tradicin son CE.SO.PE. (Centro Social Pearol) y Uruguay Pearol.

PROCESOS DE LA OBRA:
El proyecto, que comenz a efectivizarse en 2014, consiste en la recuperacin de dos casonas, incluidas
la casa de juegos y las caballerizas, que pertenecieron al ingeniero mecnico y al jefe de almacenes del
Central Uruguay Railway (ferrocarril ingls instalado en esa zona), edificaciones que datan de la ltima
dcada del siglo XIX y que actualmente son patrimonio histrico.
En el predio se cre un parque pblico con diferentes espacios equipados de acuerdo a cada
propuesta: espacio infantil para juegos, cancha multipropsito, cancha de bochas, anfiteatro sobre
csped, fotogalera, gimnasio, invernculo, huerta comunitaria, bancos, baos y estacionamiento para
bicicletas.
Tambin tiene un rea de recreacin para adolescentes, con mesa de ping pong, tambores, paredes
para escalar, barras para acrobacias y telas.
En este centro se dictan diversos cursos y talleres gratuitos y funciona un Punto de Atencin Ciudadana
(PAC) en el cual se pueden gestionar partidas de nacimiento, matrimonio, defuncin y solicitar tarjetas de
prestaciones del Banco de Previsin Social y del Instituto del Nio y del Adolescente de Uruguay.
A medida que las obras fueron progresando, los vecinos han utilizado las instalaciones cuya gestin, a
partir de ahora, pasar a manos de la Intendencia y del municipio G como lo indica el comodato
acordado con la Administracin de Ferrocarriles del Estado (AFE).

El objetivo del proyecto es ofrecerle a las 66.000 habitantes de los barrios Coln, Pearol, Sayago y
Lavalleja, un conjunto de servicios apostando a todas las edades.

OBRA EN PROCESO
DE INTERVENCIN

PLANOS Y
RESULTADO FINAL DE
LA INTERVENCIN

APRECIACIN PERSONAL:
En primer lugar, me parece que para el tiempo que tiene el lugar hasta la actualidad (antes de ser
intervenido en el 2014) se mantena en regular estado, esto quiere decir que hasta cierto punto a
los habitantes del pueblo respetan y le dan la importancia debida a un sitio tan importante como es
este. Ms aun sabiendo que este ha permanecido en desuso por tanto tiempo.
Al investigar me di cuenta que no existen muchas ciudades en las cuales su casco histrico sea un
Patrimonio Industrial, este pueblo por as llamarle, giraba y gira alrededor de la estacin de
trenes, anteriormente cuando lleg la empresa ferroviaria trajo consigo a la creacin de nuevos
espacios para que sus trabajadores y habitantes puedan interactuar.

Su estilo era bastante simple, ya que se necesitaba y buscaba la practicidad. Era como una gran
fbrica, estaba la plaza de la estacin de trenes, las viviendas de los jefes, viviendas de los
obreros, puente peatonal, taller, teatro y cine; era un barrio obrero muy completo en dnde no slo
exista la estacin de trenes sino edificios recreativos y de vivienda.
Antes de restauracin no tena demasiados elementos, ms que la propia estacin con unas bancas
muy tradicionales, una fuente simple y todo los implementos propios de una estacin de tren de la
poca. El piso era de concreto, tierra y madera, sin ningn diseo en particular. Los edificios tenan
material noble con techos de metal. Algo que s es se rescata es la abundante vegetacin que
exista y existe.

APRECIACIN PERSONAL:
Cuando se inici la intervencin en la Plaza se plantearon los siguientes puntos:
Recuperacin del edificio de trenes.
Cambiar el uso de edificio de trenes (ahora Museo de Sitio de Estacin Pearol). En esta exposicin se pueden
hallar elementos propios de la poca (telfonos, telgrafos, relojes, etc.)
Remodelacin e intervencin del entorno de la estacin de trenes.
El piso de los andenes fue removido para colocar deck, para as seguir manteniendo la esencia inicial.
Colocacin de bancos con durmientes de madera, metal y cemento; muy rsticos y que van con el ambiente.
Lo que no era parte del andn se paviment con concreto (manteniendo lo ya existente, lo cual slo fue
recuperado).
Se hicieron inscripciones en el piso de concreto con mensajes alusivos a la historia del barrio de Pearol.
As mismo se crearon espacios para diversos usos: zona de juegos para nios, zona de skate; se decidi separar
la zona de adultos con la de nios.
En la vegetacin muchos de los rboles y plantas originales se mantuvieron y las que fueron colocadas son
especies nativas del Uruguay.
Los materiales usados en toda la intervencin fueron muy parecidos a los originales ya que no se quera perder
la esencia del lugar original.

CONCLUSIN:
A mi parecer de no haber sabido que este lugar haba sido intervenido jams hubiera
pensado que era nuevo ya que ha sido pensado de tal manera que se complementa con las
cosas del pasado y se unen.
Hicieron un gran trabajo desde la eleccin de los materiales, los elementos construidos, la
vegetacin, todo.

El hecho de hacer que la estacin central sea un museo me parece una opcin sper
interesante e inteligente ya que hace que este sitio sea mucho ms turstico.

ENLACES DE INTERS:
https://www.presidencia.gub.uy/comunicacion/comunicacionnoticias/centro-barrio-peniarol-inauguracion-final-parquedibarboure-martinez-opp-intendencia
http://armandolveira.blogspot.pe/2013/10/barrio-penarol-industria-trabajo.html
http://historia.padreydecano.com/barrio-penarol.html
http://www.montevideo.gub.uy/sites/default/files/penarol_2012_1-2.pdf

http://www.montevideo.gub.uy/sites/default/files/penarol_2012_3-5.pdf
http://www.conpadre.org/conpadritos/c11-2012/art_03.pdf

http://www.montevideo.com.uy/barriopenarol/Barrio_Penarol_Patrimonio_Industrial_cap1-2.pdf

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