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Los plsticos
en el
automvil y su
reparacin
Por qu cada da
es mayor el
nmero de piezas
de plstico
utilizadas
Aspecto de la parte exterior en un dao reparado por soldadura, una vez eliminado el material sobrante de la reparacin.
Con la reparacin
por soldadura
se consigue una buena
resistencia mecnica
de la unin.
Tipos de plsticos
Frente a una pieza daada se deber conocer el tipo de plstico con el que est fabricada para utilizar el
mtodo de reparacin adecuado. Los tipos de plstico ms empleados en la industria del automvil se pueden
clasificar en tres grandes grupos:
Los termoplsticos, que se comportan de forma reversible a la temperatura, son soldables y se pueden conformar y deformar con calor tantas veces como se precise, aunque tambin se pueden reparar por adhesivos.
Los termoestables, en los que un calentamiento excesivo provoca su descomposicin sin alterar su forma, no
se pueden soldar ya que se carbonizan y se reparan por adhesivos.
Los elstomeros, que como su nombre indica poseen cierta elasticidad, se deforman fcilmente bajo los efectos de una fuerza externa y al cesar sta recuperan su forma. Se reparan por adhesivos y tampoco se pueden
soldar ya que se degradan al aplicarles un calor excesivo.