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1. INTRODUCCIN
Desde
para la
construccin de caminos.
Desde las construcciones a base de piedras y aglomerantes hasta hoy en da
que hay mtodos ms perfeccionados. Gracias a la experiencia hoy contamos
con autopistas de pavimentos flexibles y rgidos que nos proporcionan caminos
seguros y consistentes.
En este trabajo se describe el procedimiento constructivo para la construccin
y puesta en servicio de pavimentos rgidos con juntas sin refuerzo continuo,
que va desde los materiales utilizados para
colocacin, acabado,
para la correcta
de la obra, en cuanto a la
CURSO:
DISEO MODERNO DE PAVIMENTO
2. OBJETIVO GENERAL
Describir la secuencia para la construccin de pavimento rgido, con o sin
refuerzos, segn las normas peruanas vigentes.
3. OBJETIVOS ESPECFICOS.
Secuencia detallada de colocacin, acabado, corte, texturizado y
curado de las losas de concreto hidrulico que conforman el
pavimento rgido.
Mencionar los controles de calidad, de cada componente que
conforma el pavimento rgido.
Caractersticas de los materiales que conforman el pavimento rgido,
preparacin del terreno natural, conformacin de la sub base,
cemento, agregados, agua y aditivos.
Lograr
un
conocimiento
ms
amplio,
de
las
caractersticas,
CONCEPTO:
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4.2.
4.3.
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DESCRIPCIN:
Comprende los trabajos de excavacin hasta el nivel de sub-rasante en las
dimensiones indicadas en los
establecidas.
El corte
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N 01
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MTODO DE EJECUCIN
Este tem consiste en toda la excavacin necesaria para la ampliacin de las
explanaciones en corte de material no rocoso para todos los elementos
constitutivos del proyecto, e incluir la limpieza del terreno dentro de la zona de
trabajo.
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N 02
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N 03
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DESCRIPCIN
Esta partida consiste en el nivelado de toda la superficie del piso a ser
compactado en base a las indicaciones que se presentan seguidamente.
MTODO DE EJECUCIN
Perfilada la superficie excavada se proceder al compactado utilizando equipo
aprobado,
dando
el
nmero
de
pasadas
necesarias
traslapando
de la
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N 04
CURSO:
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CONTROLES
La cotas finales de la sub rasante no variarn en +/- 10 mm. de las
consignadas en los planos.
DETERMINACIN DE LA CAPACIDAD DE SOPORTE CBR DEL SUELO
El ensayo CBR (California Bearing Ratio) se emplea para la caracterizacin
mecnica de los suelos por ser un ensayo sencillo para ser realizado in situ o
en laboratorio. Es, posiblemente, el ensayo ms utilizado en todo el mundo
para estimar la capacidad de soporte de una explanada, factor bsico para el
dimensionamiento de los firmes.
El ensayo CBR es un ensayo de penetracin o punzonamiento y adems se
mide el hinchamiento del suelo al sumergirlo durante 4 das en agua.
El control de compactacin se realizar en todo el ancho de la plataforma a
nivel de subrasante en sectores de corte, y hasta 50 centmetros de los bordes
exteriores de la plataforma a nivel de subrasante, en sectores de terrapln.
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N 05
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MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin de la presente partida ser por metros cuadrados (M2),
verificado y aceptado por el Inspector de Obra.
5.3.
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la construccin de una o ms capas de materiales
Granulares, que pueden ser obtenidos en forma natural o procesados,
debidamente aprobados, que se colocan sobre una superficie preparada.
Los materiales aprobados son provenientes de canteras u otras fuentes.
Incluye el suministro, transporte, colocacin y compactacin del material, de
conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los
planos del Proyecto y aprobados por el Supervisor, y teniendo en cuenta lo
establecido en el Plan de Manejo Ambiental.
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N 06
MATERIALES
Los materiales para la construccin de la sub base granular debern satisfacer
los requisitos indicados en las tablas correspondientes
Adems, debern ajustarse a una de las franjas granulomtricas indicadas en
la siguiente Tabla 402-01.
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CONTROLES
Preparacin de la superficie existente:
El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de sub base granular,
cuando la superficie sobre la cual debe asentarse, tenga la densidad
establecida
las
presentes
especificaciones,
as
como
de
las
cotas,
Tramos de prueba:
Antes de iniciar los trabajos de cada partida, el Ing. Residente emprender una
fase de ejecucin de tramos de prueba, para verificar el estado y
comportamiento de los equipos y determinar, en secciones de ensayo, el
mtodo definitivo de preparacin, transporte, colocacin y compactacin de los
materiales, de manera que se cumplan los requisitos de cada especificacin.
Para tal efecto, construir uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud
aprobados por el Supervisor y en ellas se probarn el equipo y el plan de
trabajo.
El Supervisor tomar muestras de las capas de prueba en cada caso y las
ensayar para determinar su conformidad con las condiciones especificadas de
densidad, granulometra y dems requisitos.
En el caso de que los ensayos indiquen que los materiales no se ajustan a
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Compactacin:
Una vez que el material de la sub base granular tenga la humedad apropiada,
se conformar y compactar con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta
alcanzar la densidad especificada.
Aquellas zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a
otras obras, no permitan la utilizacin del equipo que normalmente se utiliza, se
compactarn por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las
densidades que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la
capa.
La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes
exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho
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N 07
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en todos los sitios no accesibles al rodillo hasta que se haya obtenido una
superficie lisa y pareja.
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N 08
Apertura al trnsito:
Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito
mientras no se haya completado la compactacin. Si ello no es factible, el
trnsito que necesariamente deba pasar sobre ellas, se distribuir de forma que
no se concentren ahuellamientos sobre la superficie.
Conservacin
Si despus de aceptada la sub-base granular, el Ing. Residente demora por
cualquier motivo la construccin de la capa inmediatamente superior, deber
reparar, a su cuenta, costo y riesgo, todos los daos en la sub-base y
restablecer el mismo estado en que se acept.
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ACEPTACIONES DE TRABAJOS
Controles
Se aplica lo indicado en la Sub-seccin 400.07(a).
Ejecutar ensayos de compactacin.
Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la correccin
previa por partculas de tamao superior al mximo especificado,
siempre que ello sea necesario. Este control se realizar en el espesor
de capa realmente construida.
Tomar medidas para determinar espesores, levantar perfiles y
comprobar la uniformidad de la superficie granular mediante controles
del IRI con equipos previamente definidos y calibrados.
Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados de acuerdo con
los programas de trabajo.
Vigilar la ejecucin de las consideraciones ambientales incluidas en esta
seccin para la ejecucin de obras.
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Compactacin
Las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizarn de
acuerdo a lo indicado en la Tabla 301-02 y los tramos por aprobar se definirn
sobre la base de un mnimo de 6 determinaciones de densidad. Los sitios para
las mediciones se elegirn al azar, con la aprobacin del Supervisor.
Las densidades individuales (Di) debern ser, como mnimo el 100% de la
densidad obtenida en el ensayo Prctor Modificado de referencia (MTC E 115).
Di De
La humedad de trabajo no debe variar en 2,0% con respecto del ptimo
Contenido de Humedad, obtenido con el Prctor Modificado.
En caso de no cumplirse estos trminos se rechazar el tramo. Siempre que
sea necesario, se efectuarn las correcciones por presencia de partculas
gruesas, previamente al clculo de los porcentajes de compactacin.
La densidad de las capas compactadas, podr ser determinada por cualquier
mtodo aplicable, de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117, MTC
E 124.
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Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se
determinar el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr
ser inferior al de diseo (ed).
em ed
Adems el valor obtenido en cada determinacin individual (ei) deber ser,
cuando menos, igual al 95% del espesor del diseo, en caso contrario se
rechazar el tramo controlado.
ei 0,95 ed
Todas las reas de afirmado donde los defectos de calidad y terminacin
sobrepasen las tolerancias de la presente especificacin, debern ser
corregidas por el Ing. Residente, a su cuenta, costo y riesgo, de acuerdo con
las instrucciones del Supervisor.
Rugosidad
La rugosidad de la superficie afirmada, se medir en unidades IRI, la
que no deber ser superior a 5 m/km.
Que la cota de cualquier punto de la sub-base granular conformada y
compactada, no vare en ms de 1 cm. con respecto a la cota
proyectada.
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada ser comprobada,
por cualquier metodologa que permita determinar tanto en forma
paralela como transversal al eje de la va, que no existan variaciones
superiores a 1 cm.
Cualquier diferencia que exceda esta tolerancia, as como cualquier otra
falla o deficiencia que presentase el trabajo realizado, deber ser
corregida por el Ing. Residente a su cuenta, costo y riesgo de acuerdo a
las instrucciones y aprobacin del Supervisor.
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MTODO DE EJECUCIN
Los encofrados debern ser diseados y construidos de modo que resistan
totalmente el empuje del concreto al momento del relleno y sin deformarse.
Antes de proceder a la construccin de los encofrados el residente deber
obtener la autorizacin escrita del Inspector y su aprobacin.
Los encofrados para ngulos entrantes debern ser achaflanados y los que
sean para aristas sern fileteados.
Los encofrados debern ser construidos de acuerdo a las lneas de la
estructura y apuntalados slidamente para que conserven su rigidez.
En general, se debern unir los encofrados por medio de pernos o clavos
que puedan ser retirados posteriormente.
En todo caso, debern ser construidos de modo que se puedan fcilmente
desencofrar.
Antes
de
depositar
el
concreto,
los
encofrados
debern
ser
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MTODO DE EJECUCIN
Todas las barras antes de usarlas debern estar completamente limpias, es
decir, libres de polvo, pintura, xidos, grasa o cualquier otra materia perjudicial
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al acero; una mitad del pasador ser engrasada de modo tal que se impida la
adherencia entre el concreto y el acero con el objeto de permitir el libre
movimiento de las losas contiguas. Los pasadores se colocarn paralelos entre
s y al eje de la calzada, en la ubicacin que se tenga prevista para la junta. Se
deber dejar una referencia precisa que defina dicha posicin a la hora de
completar la junta. La tolerancia para el espaciamiento entre varillas ser de 10 mm a +10 mm.
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1. Cemento
El cemento utilizado ser Portland, de marca aprobada oficialmente. Si los
documentos del Proyecto o una especificacin especial no sealan algo
diferente, se emplear el denominado Tipo I de los descritos en la No se
permitir el uso de cemento endurecido por diversas razones o cuya fecha de
vencimiento haya expirado.
2. Adiciones
Si el Proyecto lo considera, se podr utilizar cemento con adiciones, de
conformidad con la especificacin NTP 334.090 (ASTM C 595). La adicin
deba. Si la adicin est constituida por cenizas volantes o puzolanas crudas o
calcinadas, stas debern cumplir los requisitos de las clases C, F N de la
especificacin NTP 334.104 (ASTM C-618), excepto que las prdidas por
ignicin para las clases F N no podrn exceder de 6%.
Si se trata de escoria de alto horno, molida y granulada, deber cumplir lo
exigido en la especificacin ASTM C-989 para los grados 100 120.
Tanto si se emplea cemento Portland tipo I como adicionado, el Contratista
deber presentar los resultados de todos los ensayos fsicos y qumicos
relacionados con l, como parte del diseo de la mezcla.
3. Agua
Segn lo indicado en la Cuando se empleen otras fuentes o cuando se mezcle
agua de 2 o ms procedencias, el agua deber ser calificada mediante
ensayos. Los requisitos primarios para esta calificacin sern los incluidos en
la.
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4. Agregado fino
Se considera como tal, a la fraccin que pasa el tamiz de 4.75 mm (N.4).
Provendr de arenas naturales o de la trituracin de rocas, gravas, escorias
siderrgicas u otro producto que resulte adecuado, de acuerdo al Proyecto.
El porcentaje de arena de trituracin no podr constituir ms del 30% de la
masa del agregado fino. El agregado fino deber satisfacer el requisito
granulomtrico sealado
en la. Adems de ello, la gradacin escogida para el diseo de la mezcla no
podr presentar ms del 45% de material retenido entre dos tamices
consecutivos y su mdulo de finura se deber encontrar entre 2,3 y 3,1.
Siempre que el mdulo de finura vare en ms de dos dcimas respecto del
obtenido con la gradacin escogida para definir la Frmula de Trabajo, se
deber ajustar el diseo de la mezcla.
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5. Agregado grueso
Se considera como tal, la porcin del agregado retenida en el tamiz de 4.75
mm (N. 4). Dicho agregado deber proceder fundamentalmente de la
trituracin de roca o de grava o por una combinacin de ambas; sus
fragmentos debern ser limpios, resistentes y durables, sin exceso de
partculas planas, alargadas, blandas o desintegrarles. Estar
exento de polvo, tierra, terrones de arcilla u otras sustancias objetables que
puedan afectar la calidad de la mezcla. permitir la utilizacin de agregado
grueso proveniente de escorias de alto horno. Su gradacin se deber ajustar a
alguna de las sealadas en la. Siempre que el tamao mximo nominal sea
mayor de 25 mm (1), el agregado grueso se deber suministrar en las dos
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6. Reactividad
Los agregados, tanto gruesos como finos, no debern presentar reactividad
potencial con los lcalis del cemento. Se considera que el agregado es
potencialmente reactivo, si al determinar su concentracin de SiO y la
reduccin de alcalinidad R, mediante la norma MTC E-217,
se obtienen los siguientes resultados:
SiO2 >R cuando R=70
SiO2 >35+0,5 R
cuando R<70
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b. Acero
En el Proyecto se indicar el acero necesario para la construccin del
pavimento, bien sea para los elementos de enlace o transferencia en las juntas
o como refuerzo de las losas. Las barras de acero debern cumplir con la
especificacin ASTM A 615.
1. Pasadores o barras pasajuntas
En las juntas transversales que muestren las especificaciones del Proyecto y/o
en los sitios en que indique el Supervisor, se colocarn pasadores constituidos
por barras lisas de hierro, como mecanismo para garantizar la transferencia
efectiva de carga entre las losas adyacentes.
Las barras sern de acero redondo y liso, con lmite de fluencia (fy)
mnimo de 420 MPa (4200 kg/cm2); ambos extremos de los pasadores
debern ser lisos y estar libres de rebabas cortantes. En general, las barras
debern estar libres de cualquier imperfeccin o deformacin que restrinja su
deslizamiento libre dentro del concreto.
Los pasadores de barras lisas de acero se tratarn en un espacio comprendido
entre la mitad y tres cuartos de su longitud con una pelcula fina de algn
producto que evite su adherencia al concreto.
Cuando los pasadores se coloquen en juntas de dilatacin, el extremo
correspondiente a la parte tratada se proteger con una cpsula de
dimetro interior ligeramente mayor que el del pasador y una longitud mnima
de 5 cm.
Las caractersticas y dimensiones de los pasadores y las varillas de unin
sern las indicadas en el Proyecto.
Antes de su colocacin, los pasadores se debern revestir con una capa de
grasa u otro material que permita el libre movimiento de ellos dentro del
concreto e impida su oxidacin.
El casquete para los pasadores colocados en las juntas transversales de
dilatacin deber ser de metal u otro tipo de material aprobado y deber tener
la longitud suficiente para cubrir entre 5 cm y 7,5 cm del pasador, debiendo ser
cerrado en el extremo y con un tope para mantener la barra al menos a 2,5 cm
del fondo del casquete. Los casquetes debern estar diseados para que no se
desprendan de los pasadores durante la construccin.
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2. Barras de amarre
En las juntas que muestren las especificaciones tcnicas del Proyecto y/o en
los sitios en que indique el Supervisor, se colocarn barras de amarre, con el
propsito de evitar el desplazamiento de las losas y la abertura de las juntas.
Las barras sern corrugadas, con lmite defluencia (fy) de 420 MPa (4200
kg/cm2).
En general, las barras de amarre no debern ser dobladas y enderezadas; sin
embargo, si por razones constructivas es absolutamente indispensable
doblarlas y enderezarlas, con aprobacin del Supervisor, se deber utilizar un
acero con lmite de fluencia (fy)
de 420 MPa (4200 kg/cm2); en este caso, el Contratista deber redisear el
sistema de barras de amarre para acomodarlo a la nueva resistencia, rediseo
que deber ser verificado y aprobado por el Supervisor, cuando corresponda.
3. Refuerzo de las losas
Los documentos del Proyecto pueden requerir la colocacin de una o 2 parrillas
de refuerzo en todas o algunas de las losas del Proyecto, bien sea como parte
integral del diseo o como sistema para controlar la aparicin o el ensanche de
grietas. Como gua general, se requerir la colocacin de, al menos, una
parrilla de refuerzo en las losas que tengan las siguientes caractersticas:
a 24 veces
el espesor de la misma.
adyacentes.
El acero de refuerzo de las losas estar constituido por barras con lmite de
fluencia (fy) de 420 MPa (4200 kg/cm2). Todos los detalles del refuerzo, como
cuanta, distribucin, localizacin, etc., debernquedar definidos en el Proyecto.
c. Productos de curado
El curado del concreto en obra se podr llevar a cabo segn la forma prevista
en los documentos del Proyecto, mediante:
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SELLADO DE JUNTAS
e. Productos para las Juntas
1. Material de sello
En el Proyecto se especificar el tipo de material de sello a emplear en las
juntas del pavimento, que podr ser de los siguientes tipos:
Sello de silicona: El material a emplear deber cumplir tanto los requisitos
establecidos en el Proyecto como las especificaciones de la.
Sello de aplicacin en caliente: El material a emplear deber
cumplir con los requisitos establecidos en la especificacin ASTM D3405.
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f. Resina epxica
Si se insertan barras dentro del concreto endurecido, en orificios elaborados
mediante taladrado, su anclaje al pavimento se deber asegurar empleando
resina epxica conforme con la especificacin ASTM C 881, Tipo I, grado 3,
clase C. Las clases A y B se pueden emplear, si la temperatura del concreto
endurecido es inferior a 16C.
La resina epxica que se utilice para la reparacin de fisuras a edades
tempranas del concreto, deber ser del tipo IV, grado 1, de la especificacin
ASTM C-881, y la que se use como imprimante para la reparacin de juntas
astilladas, ser del tipo III, grado 1, de la misma especificacin.
Equipo
Todo el equipo necesario para la ejecucin de los trabajos deber cumplir con
lo estipulado en la. Los principales equipos requeridos son
los siguientes:
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de
anchura
suficiente
para
que
su
alimentacin
se
efecte
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c. Equipo de transporte
El transporte del concreto a la obra se realizar en camiones con elementos de
agitacin o en camiones cerrados de tambor giratorio (mixer), provistos de
paletas, los cuales estarn equipados con cuentarrevoluciones.
El equipo de transporte antes indicado deber ser capaz de proporcionar
mezclas homogneas y descargar su contenido sin que se produzcan
segregaciones.
Encofrados:
Los elementos para la construccin debern tener una longitud no menor de 3
m y su altura ser igual al espesor del pavimento por construir. Deber tener la
suficiente rigidez para que no se deforme durante la colocacin del concreto y,
si va servir como rieles para el desplazamiento de equipos, para no deformarse
bajo la circulacin
de los mismos.
En la mitad de su espesor y a los intervalos requeridos, los encofrados tendrn
orificios para insertar a travs de ellos las varillas de unin o anclaje, cuando
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CONCLUSIONES
Se establece un procedimiento constructivo para la colocacin del concreto,
que va desde el perfilado y preparacin de la subrasante, colocacin de los
moldes para la pavimentacin, construccin de la losa, construccin de las
juntas, pasadores, la colocacin de estos, sellado, curado del concreto, hasta la
proteccin del pavimento, segn las normas peruanas.
Por todo lo anterior expuesto, este trabajo constituye una herramienta vital para
la construccin de Pavimentos rgidos.
BIBLIOGRAFIA
NORMA TECNICA PERUANA NTP EG-2013
MANUAL DE CARRETERAS SUELOS, GEOTECNIA, GEOLOGIA Y PAVIMENTOS 2013
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