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UPN Lima
Norte
peatonal
Curso:
Clculo II
Profesor:
David Antonio Solrzano Carrasco
Integrantes:
Clase:
20028248
2015
Facultad de Ingeniera
Facultad de Ingeniera
NDICE
Resumen
Introduccin
Problemtica
o Modelo de encuesta
o Cuadros Muestrales
Objetivos
o Objetivo general
o Objetivos especficos
Justificacin
Fundamento Terico
Facultad de Ingeniera
RESUMEN
Facultad de Ingeniera
INTRODUCCIN
Facultad de Ingeniera
PROBLEMTICA
A lo largo del presente ao, los alumnos de la Universidad Privada del Norte
han tenido el privilegio de gozar con nuevos servicios, siendo la apertura del
nuevo local uno de los ms apreciados. Este nuevo proyecto ha tenido gran
impacto entre los estudiantes que se han sentido beneficiados con este gran
aporte, sin embargo se ha podido encontrar ciertas desventajas en su uso.
Nuestra investigacin tiene como objetivo el brindar una mejora a este gran
servicio.
Se han podido rescatar diversas opiniones acerca del uso de este nuevo local,
entre los cuales lo ms resaltante fue que el hecho de tener cursos en un local
e inmediatamente tener que dirigirse al otro puede causar cierta demora en
llegar a una hora puntual a la siguiente clase. Como sabemos nuestra
universidad goza de gran nmero de estudiantes, por lo cual es comn notar
que las instalaciones suelen estar abaratas por ellos, lo cual implica que exista
cierta demora al momento de transitar. Lo que se propone es la construccin de
un tnel subterrneo el cual pueda unir ambos locales, saliendo desde la parte
del stano del local principal hacia el primer stano del segundo local, esto
implicara que se reduzca el tiempo que tomamos para llegar hacia el otro local
y tambin tendramos orden para hacerlo, consideramos que sera una gran
opcin para la solucin que muchos estudiantes de la universidad UPN
afrontan en la vida diaria en la universidad.
De qu manera la creacin de un tnel subterrneo que conectar los
pabellones de la universidad con el nuevo local optimizar el rendimiento
acadmico y el confort de los estudiantes?
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MODELO DE LA ENCUESTA
ENCUESTA
Carrera:
_________________
Edad
: _____
NO
6-10 min
11- 15 min
16 + min
NO
NO
Otros: ___________________________________________
Facultad de Ingeniera
De acuerdo
En desacuerdo
EDADES
De 17 a 19 aos
35%
2%
De 19 a 21 aos
28%
0%
De 21 a 23 aos
20%
0%
De 23 aos a mas
15%
0%
Total
98%
2%
5%
95%
De 6 a 10 min
80%
20%
De 11 a 15 min
40%
60%
De 16 min a mas
0%
100%
Facultad de Ingeniera
OBJETIVOS
Objetivo General
o Conocer el volumen total del tnel y fuste de ventilacin.
o Conocer el rea y volumen de la bveda del tnel.
Objetivos Especficos
o Recolectar los datos necesarios para el planteamiento del
problema.
o Conocer el costo mximo para la elaboracin del tnel.
o Estimar el tiempo promedio de recorrido peatonal de un local a
otro.
o Beneficiar a los estudiantes brindndoles un confort sin la
necesidad de salir de la universidad.
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JUSTIFICACIN
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FUNDAMENTO TERICO
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JUSTIFICATIVAS
(DESCRIPTIVAS)
DE
CADA
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REQUISITOS ADICIONALES:
* PARA LICENCIA PARA REMODELACIN, AMPLIACIN O PUESTA EN
VALOR HISTRICO:
* COPIA LITERAL DE DOMINIO EN LA QUE CONSTE LA DECLARATORIA DE
FBRICA, SI EST INSCRITA, O LA LICENCIA DE OBRA DE LA
EDIFICACIN EXISTENTE, EN EL CASO DE NO CONSTAR EN EL ASIENTO
DE
INSCRIPCIN
CORRESPONDIENTE,
EXPEDIDA CON
UNA
ANTICIPACIN NO MAYOR A 30 DAS NATURALES.
* PRESUPUESTO DE OBRA CALCULADO EN BASE AL CUADRO DE
VALORES UNITARIOS OFICIALES DE EDIFICACIN, SI NO HUBIERA
INCREMENTO DE REA TECHADA Y PARA LOS CASOS DE PUESTA EN
VALOR HISTRICO SE PRESENTAR EL PRESUPUESTO DE OBRA A
NIVEL DE SUB PARTIDAS, CON COSTOS UNITARIOS, INDICANDO LA
FUENTE.
* PLANOS DE PLANTA, DE ARQUITECTURA DIFERENCIADOS CON SU
MEMORIA JUSTIFICATIVA DE ACUERDO A LOS SIGUIENTE:
LEVANTAMIENTO DE LA FBRICA EXISTENTE, CON ACHURADO A 45 LOS
ELEMENTOS A ELIMINAR.
FBRICA RESULTANTE, CON ACHURADO A 45 PERPENDICULAR AL
ANTERIOR, LOS ELEMENTOS A EDIFICAR.
PARA LAS OBRAS DE PUESTA EN VALOR HISTRICO SE DEBERN
GRAFICAR EN LOS PLANOS, LOS ELEMENTOS ARQUITECTNICOS CON
VALOR HISTRICO MONUMENTAL PROPIOS DE LA EDIFICACIN,
DIFERENCIANDO AQUELLOS QUE SERN OBJETO DE RESTAURACIN,
RECONSTRUCCIN O CONSERVACIN, EN SU CASO.
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MANO DE
OBRA
PAGO X
HORA
ARMADO DE
ESTRUCTURA
PERFILADO
DEL
TERRENO
ENCOFRADO
*INCLUYE EQUIPO
HORAS
TRABAJADAS
S/. 25
PERSONAS
ENCARGADA
S
5
S/. 13
S/. 20
DE PROTECCION
3
EN SOLES
20
(PAGO TOTAL
EN SOLES)
S/. 104*
S/. 1 000*
S/. 480*
S/. 1 584
PRECIO
TOTAL DE
COMPRA
S/. 605.8*
S/. 86.4*
S/. 300*
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ACERO PARA 70
ESTRUCTUR
A
*INCLUYE DESPERDICIO
UNIDAD
S/. 37.2
COSTO TOTAL
S/. 2604*
S/. 3 596.2
CONCRETO FC
COSTO POR M3
(SOLES)
S/. 110**
VOLUMEN DE LLENADO
COSTO TOTAL
1 493.875
m3
*INCLUYE DESPERDICIO AL 3%
**INCLUYE MANTENIMIENTO DE MAQUINA, CONDUCTOR, TRANSPORTE,
COMBUSTIBLE
2
f(x) = 16x
2
g(x) = 12.25x
21
S/. 2 998.48
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Y(x) = 3
3,5
R 2 r2
2 2
42 3.52 15
=
2
2
8
= 1.875
m2
12,25x 2
R
2
= 10x6 -
42
2
= 52
r 3.5
=
=6.125 m2
2
2
22
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= 6,125 * 25 = 153.125
m3
r
2
*L
3.5 2
2
* 25 = 1 493.875
2 [ g ( x ) y (x ) ]
.dx ; -1.803 x
= (10*6*25)
m3
rea Ventilacin =
1.803
= 2 [ 12,25x
. dx 3 dx
12,25x 2 . dx
2
A= 12,25(1sen ) 3,5.
cos
X=3,5
A= 12,25 cos
sen
dx=3,5
cos
.d
. d
A= 12,25
(1+cos 2 )
. d
2
= 12,25 [ d + cos 2 d ]
Arsenx = 3,5
arsen(sen )
Arsenx = 3,5
Arcsen(
3,5
23
.d
Facultad de Ingeniera
= 12.25
1
+ sen 2
2
12,25
2
Arcsen(
x
1
)+ (2 sen . cos )
3,5 2
12,25
2
Arcsen(
x
x 12,25x 2
)+
.
3,5 3,5
3,5
=2
{ [
=2
{ [
=2
12,25
x
x . 12,25x
Arcsen(
)+
2
2
3,5
3.5
]}
3 x
] }
12,25
x
x . 12,25x 2
Arcsen(
)+
3 x
2
3,5
3.52
{ [
1.803
0
12,25
1.803 1.803. 12,251.803
Arcsen(
)+
3(1.803)
2
2
3,5
3.5
2
12,25
{
=2 2 [ 0.5412+0.4415 ]3(1.803)}
=2
{ 6.01895.409 }
1.803
3,5
Arcsen
24
= Arcsen
(0.5151)
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= 2 (0.6099) = 1.2198
m2
3
Vb= 4.91 * 25 = 122.75 m
CONCLUSIONES
-
Una vez obtenido el rea y el volumen total del tnel podemos obtener
la cantidad de cemento a utilizar y a su vez el costo que result ser
S/. 164 326.25
4.91 m
m3 .
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