Logstica Comercial

Definicin e importancia
La logstica comercial es aquella parte de la actividad empresarial que tiene
como finalidad la previsin, organizacin y control del flujo de materiales
(materias primas, productos semielaborados y productos terminados), desde
las fuentes de aprovisionamiento hasta el consumidor final. Reducir los costes
de comercializacin ha provocado la introduccin de nuevos mtodos de
gestin de empresas.
Si bien las empresas vienen realizando muchas de estas actividades desde los
inicios de la actividad industrial, la novedad de la logstica se centra en el
tratamiento coordinado de todas las operaciones necesarias para conseguir
que los materiales (materias primas, componentes y productos) estn
disponibles en el momento, lugar y cantidad precisa al mnimo coste posible,
gracias al control de los dos flujos principales: el de mercancas y el de
informacin. La logstica tiene como objetivo coordinar las actividades para que
los productos lleguen a los consumidores con los mnimos costes posibles.
PROVEEDORES --- Aprovisionamiento ---Produccin ---Distribucin --- Ventas
--- CLIENTES PROVEEDORES --- Flujo de Productos --- CLIENTES
CLIENTES ---- Flujo de Informacin ---- PROVEEDORES En logstica es
fundamental el control del flujo de productos y del flujo de informacin.
La importancia de la logstica comercial viene dada por la necesidad de mejorar
el servicio a un cliente, mejorando la fase de mercadeo y transporte al menor
costo posible, algunas de las actividades que puede derivarse de la gerencia
logstica en una empresa son las siguientes:
Aumento en lneas de produccin.
La eficiencia en produccin, alcanzar niveles altos.
La cadena de distribucin debe mantener cada vez menos inventarios.
Desarrollo de sistemas de informacin.
Estas pequeas mejoras en una organizacin traern los siguientes beneficios.
Incrementar la competitividad y mejorar la rentabilidad de las empresas para
acometer el reto de la globalizacin.
Optimizar la gerencia y la gestin logstica comercial nacional e internacional.

Coordinacin ptima de todos los factores que influyen en la decisin de

compra: calidad, confiabilidad, precio, empaque, distribucin, proteccin,
servicio.
Ampliacin de la visin Gerencial para convertir a la logstica en un modelo, un
marco, un mecanismo de planificacin de las actividades internas y externas de
la empresa.
La definicin tradicional de logstica afirma que el producto adquiere su valor
cuando el cliente lo recibe en el tiempo y en la forma adecuada, al menor costo
posible.

Aprovisionamiento
Para poder administrar con eficiencia y eficacia una empresa, se necesita
contar con una buena informacin que muestre lo que est sucediendo al
interior de la misma y lo que est ocurriendo a su alrededor. Por consiguiente,
se necesita de una herramienta que suministre dicha informacin a la gerencia.
Luego, la Planeacin y la Administracin del Aprovisionamiento juegan un papel
fundamental dentro de la gestin de almacenamiento y stock de materias
primas en cuanto a la entrada, almacenaje, compra y salida de productos, ya
que uno de los propsitos de esta es la distribucin ptima del espacio
disponible en funcin a los volmenes de los productos en los inventarios , bien
sean peridicos o permanentes , aunado a esto existe el control y
determinacin de stock de seguridad y de artculos con sus respectivas
rotaciones, las cuales se encargan de relacionar las salidas con las existencias
de los productos .
La Planeacin y Administracin del Aprovisionamiento comprende la
preparacin de un plan de trabajo administrativo y tcnico de las tareas
relativas del almacenamiento y stock de materias primas y de elementos para
montaje as como la contabilidad analtica y explotacin de los costes.
A considerar, que estas gestiones varan de una empresa a otra debido a que
comnmente existe la jefatura de compras y la jefatura de almacn y ambas
suelen trabajar de manera independiente.
Las variables que deberemos considerar son las siguientes:

Costo: desde el punto de vista econmico, la aplicacin de la Gestin de

Almacenes disminuir los costos en inventarios, manipulacin de
inventarios, personal, entre otros.
Tiempo: con la aplicacin de Gestin de Almacenes, los tiempos de
abastecimiento, recepcin y entrega disminuirn considerablemente, lo
que se traducir en reduccin de costos, calidad y mejora en la atencin
al cliente.

Cantidad: la cantidad de materiales y / o productos en inventario deber

ser la idnea para no incurrir en costos de manutencin de inventarios o
en todo caso de obsolescencia de los productos.
Manipulacin de Materiales: Son todos los tiempos empleados para
apilamiento y colocacin del producto. Con la mejora en la manipulacin
de inventarios, reducir los costos de los mismos, adems, el tiempo
empleado en minutos para manipular los materiales se reducir.
Personal: Personas encargadas que laboran en le rea de almacn, con
el nmero adecuado de personal encargado de administrar los
inventarios, los costos en inventarios disminuirn, sobretodo, los tiempos
de recepcin y entrega de materiales reducirn.
Tiempo de Operacin: Son el tiempo de operacin de las actividades en
almacn. Aplicando la reduccin de costos en las empresas, los costos
en inventarios disminuirn y los tiempos de recepcin y entrega de
materiales reducirn.

Medios Fsicos de Almacenamiento: Son las paletas, transportes y

armarios que se utilizan. Se usarn los medios fsicos ms
recomendables para los distintos productos, los productos no se vern
afectados en su calidad ni vencimiento, por tanto, los costos disminuirn.
Adems, encontrndose los productos en distintos medios de
almacenamiento, ser ms fcil ubicarlos a la hora de recepcin y
entrega, as el tiempo de estas actividades bajar, provocando reduccin
en los costes.

Almacenamiento y conservacin
El concepto de almacenamiento ha ido cambiando y ampliando su mbito de
responsabilidad. El almacn es, hoy por hoy, una unidad de servicio y soporte
en la estructura orgnica y funcional de una empresa comercial o industrial con
propsitos bien definidos de custodia, control y abastecimiento de materiales y
productos. En la actualidad, lo que antes se caracterizaba como un espacio
dentro de la organizacin destinado al uso exclusivo de arrume de mercanca,
es una estructura clave que provee elementos fsicos y funcionales capaces de
generar valor agregado.
-Funciones del almacn
Aunque el derrotero de funciones de un almacn depende de la incidencia de
mltiples factores tanto fsicos como organizacionales, algunas funciones
resultan comunes en cualquier entorno, dichas funciones comunes son:

Recepcin de Materiales.

Registro de entradas y salidas del Almacn.

Almacenamiento de materiales.

Mantenimiento de materiales y de almacn.

Despacho de materiales.

Coordinacin del almacn con los departamentos de control de

inventarios y contabilidad.

-Principios del almacn

Todo manejo y almacenamiento de materiales y productos es algo que eleva el
costo del producto final sin agregarle valor, en teora es un mal necesario,
razn por la cual se debe conservar el mnimo de existencias con el mnimo de
riesgo de faltantes y al menor costo posible de operacin. Para llevar a cabo tal
empresa, la gestin de almacenes debe establecer y regirse por unos principios
comunes fundamentales, conocidos como principios del almacn (aplicables
a cualquier entorno):

La custodia fiel y eficiente de los materiales o productos debe

encontrarse siempre bajo la responsabilidad de una solo persona en
cada almacn.

El personal de cada almacn debe ser asignado a funciones

especializadas de recepcin, almacenamiento,
despacho y ayuda en el control de inventarios.

registro,

revisin,

Debe existir un sola puerta, o en todo caso una de entrada y otra de

salida (ambas con su debido control).

Hay que llevar un registro al da de todas las entradas y salidas.

Es necesario informar a control de inventarios y contabilidad todos los

movimientos del almacn (entradas y salidas), la programacin y control
de produccin sobre las existencias.

Se debe asignar una identificacin a cada producto y unificarla por el

nombre comn y conocido de compras, control de inventario y
produccin.

La identificacin debe estar codificada.

Cada material o producto se tiene que ubicar segn su clasificacin e

identificacin en pasillos, estantes, espacios marcados para facilitar su
ubicacin. Esta misma localizacin debe marcarse en las tarjetas
correspondientes de registro y control.

Los inventarios fsicos deben hacerse nicamente por un personal ajeno

al almacn.

Toda

operacin

de

entrada

salida

del

almacn

requiriere

documentacin autorizada segn sistemas existentes.

La entrada al almacn debe estar prohibida a toda persona que no est

asignada a l, y estar restringida al personal autorizado por la gerencia
o departamento de control de inventarios.

La disposicin del almacn deber ser lo ms flexible posible para poder

realizar modificaciones pertinentes con mnima inversin.

Los materiales almacenados deber ser fciles de ubicar.

La disposicin del almacn deber facilitar el control de los materiales.

El rea ocupada por los pasillos respecto de la del total del

almacenamiento propiamente dicho, debe ser tan pequea como lo
permitan las condiciones de operacin.

ZONAS DE UN ALMACN

Recepcin: zona donde se realizan las actividades del proceso de

recepcin
Almacenamiento, reserva o stock: zonas destino de los productos
almacenados. De adaptacin absoluta a las mercancas albergadas,
incluye zonas especficas de stock para mercancas especiales,
devoluciones, etc.

Preparacin de pedidos o picking: zona donde son ubicados las

mercancas tras pasar por la zona de almacenamiento, para ser
preparadas para expedicin
Salida, verificacin o consolidacin: desde donde se produce la
expedicin y la inspeccin final de las mercancas
Paso, maniobra: zonas destinadas al paso de personas y mquinas.
Diseados tambin para permitir la total maniobrabilidad de las
mquinas. Oficinas: zona destinada a la ubicacin de puestos de trabajo
auxiliares a las operaciones propias de almacn
Oficinas: zona destinada a la ubicacin de puestos de trabajo auxiliares
a las operaciones propias de almacn.

Logstica de la produccin. Movimiento interno de

los productos.
Un punto que se discute bastante es el de la mecanizacin de las operaciones
de transporte. En este punto es importante el resaltar en primer lugar, el hecho
de que normalmente la mano de obra no calificada es abundante y la misma
recibe salarios reducidos, situacin que no ocurre en los llamados pases
desarrollados, donde la mano de obra tiene un mayor nivel de
calificacin y goza por lo tanto de salarios ms elevados. Por otro lado, los
equipamientos tienen un costo ms elevado, lo que lleva muchas veces
a la aplicacin en casos como los nuestros, de equipamientos de
transporte manuales o semimanuales. Por esto, surge la necesidad de
seleccionar criteriosamente el tipo y los elementos de mecanizacin
adecuados para el transporte interno en nuestras organizaciones. Pese a los
salarios relativamente bajos de la mano de obra no calificada, hay que sealar
que su productividad es tambin reducida, lo que a su vez impide el
mejoramiento de los montos percibidos por esta, y consecuentemente el
padrn de vida de esos trabajadores. Su productividad podr ser
mejorada justamente a travs de la aplicacin de mtodos y
equipamientos ms adecuados de los que actualmente utiliza en la ejecucin
de sus tareas diarias. Es por eso que en un estudio del planeamiento del
transporte interno, se debe considerar el tipo de equipamiento ms econmico

para cada caso, teniendo en vista la relacin desfavorable entre los costos
del equipamiento y de la mano de obra. En un servicio de transporte
horizontal dentro de la fbrica podemos llegar a una solucin que indica, por
ejemplo, la utilizacin de un simple carro manual de plataforma para mover
cajas, en lugar de una gra area. Esta ltima podr ser la ms indicada,
desde el punto de vista econmico, para elevar materiales en forma vertical y a
grandes alturas, resultando en un mejor aprovechamiento del espacio
disponible y en mayor rapidez.
Ser posible economizar, efectivamente, cantidades mayores de mano de obra
en esa tarea en particular que la de otras operaciones. La conjugacin
de equipamiento mecanizado con equipamiento manual, como el uso por
ejemplo de montacargas, en conexin con carritos transportadores
manuales, con plataformas de elevacin hidrulica, merece especial
atencin en la determinacin de mtodos de transporte econmicos y
racionales.

TIPOS DE MOVIMIENTOS:
Existen tres tipos de movimientos discriminados a seguir:
a) Movimientos en secuencia de circulacin.
b) Movimientos secundarios.
c) Movimientos operacionales.
MOVIMIENTOS EN SECUENCIA DE CIRCULACIN.
Son los movimientos del material en la secuencia del proceso de fabricacin,
esto es, desde la descarga de la materia prima y componentes en el almacn
de entrada hasta el embalaje y expedicin, pasando por todas las fases
del proceso de manufactura.
MOVIMIENTOS SECUNDARIOS.
Determinadas operaciones o procesos exigen movimientos del material a
travs de la mquina. Algunas mquinas disponen de un equipo adicional
(rampas por ejemplo) que las alimenta o transporta el material a la fase
siguiente. Otras veces, como es el caso de las cabinas para pinturas o estufas,
el material circula a travs de ellas, siendo movido por dichos equipos
adicionales (rampas, etc.). En ciertas fbricas, el material para el
abastecimiento de la produccin es llevado por transportadores continuos de
circuito cerrado, hasta los puntos de consumo. Si el operador no retira la pieza,
ella volver a sus manos despus de completar el circuito. Ese sistema,
adems economiza espacio, porque son eliminados los puntos de

estoqueamiento junto a las maquinas, siendo el stock verdaderamente

circulante.
MOVIMIENTOS OPERACIONALES.
En la operacin de la lnea de montaje, por ejemplo, existen, adems
de la secuencia de circulacin, los movimientos referidos al trabajo del
montaje propiamente dicho. Esos movimientos relacionan al transporte,
conjugando los componentes con los movimientos manuales del operador,
tales como ajustar, soldar, perforar, etc.
PRINCIPALES FUNDAMENTOS DEL TRANSPORTE INTERNO
Basndose en la racionalizacin del trabajo y la experiencia adquirida,
diversos autores elaboraron ciertas reglas o simplemente establecieron
puntos de referencia, que poseen gran alcance prctico para el transporte
interno.
Esos principios hablan respecto a la utilizacin econmica del equipamiento, al
planeamiento de las operaciones y a su ejecucin adecuada.
a) Principios del planeamiento.
b) Principios de operacin.
c) Principios de costo.
Pueden servir tanto de referencia bsica para reexaminar la prctica adoptada
en el transporte interno de una fbrica, as como gua para la aplicacin de un
nuevo sistema. Las particularidades de cada instalacin irn a contribuir
para dar significado exacto a cada principio, cuando este es puesto en
prctica. A la persona responsable del control del transporte interno, los
principios aqu descritos le servirn para verificar la organizacin y
eficiencia actual del transporte, as como para indicar nuevas posibilidades
de accin.
Enuncindose sobre la forma de principios, los puntos esenciales que deben
orientar el transporte interno de materiales, queda por tanto, resumido y
explicado en las prcticas fundamentales que demostraron ofrecer buenos
resultados.
PRINCIPIO DEL PLANEAMIENTO
Los principios del planeamiento se enumeran como sigue:

Es necesario determinar el mejor mtodo, desde el punto de vista

econmico, para el movimiento de materiales, considerndose las
condiciones particulares de cada operacin.

Cada caso de movimiento, de tems diversos, sea a granel, sea en sacos, etc.
Exige una tcnica adecuada, que ser funcin de la naturaleza del material, de
la distancia a ser recorrida, de las condiciones ambientales (temperatura,
humedad, naturaleza del piso y espacio por ejemplo), del costo de la mano de
obra, del equipamiento a ser utilizado, del grado de urgencia, de la seguridad
necesaria en cada caso y de otras variables dependientes de cada situacin.

El aprovechamiento de espacios verticales contribuye para el

descongestionamiento de las reas de movimiento y la reduccin de los
costos unitarios de almacenaje.

La tcnica de transporte por apiladoras de garfios deriva en gran parte de la

necesidad y conveniencia econmica del aprovechamiento de los espacios
verticales. En instalaciones existentes hace muchos aos, a travs de trabajos
de racionalizacin se consigui, aumentar, sin considerable inversin adicional,
la capacidad de depsitos en virtud del aumento de la altura til de anaqueles
y de la mayor altura de las cajas. Se trata de un estudio particularmente
rentable, porque se aumenta la capacidad de almacenamiento existente,
sin invertir en nuevas construcciones, que siempre implican elevados costos.
El aprovechamiento de los espacios verticales es particularmente importante en
locales en los cuales hay poco espacio horizontal disponible para corredores
internos, o aun, donde esas vas internas de circulacin ya se
encontraban relativamente congestionadas por el trfico existente.
Otras veces la expansin de las instalaciones implica el reducir las reas
de circulacin o de almacenamiento. En esos casos, el movimiento puede
ser hecho en un nivel superior al de las mquinas.
Los equipamientos especialmente adecuados a ese tipo de transporte son las
lneas de transporte areo y los puentes rodantes.
Las lneas de transporte areo en circuito cerrado, son de costo
operacional ms reducido, se utilizan cuando los pesos de las cargas a
ser transportadas no son elevados y es conveniente un flujo continuo de
materiales. Adems de eso, pueden en un mismo circuito, alcanzar
diversas alturas, esto es pueden cargar el material en un punto al nivel de la
fbrica y elevarlo a lo largo del trayecto, pasando por encima o por debajo de
puntos predeterminados. Este sistema de circuito cerrado, permite hacer que la
propia operacin de transporte sirva tambin para el almacenamiento de
materiales, porque se considera que los materiales en movimiento estarn
a disposicin del punto de utilizacin, donde sern retirados en la medida de
las necesidades del producto.

Productos terminados:

 Expediciones

La empresa tiene un almacn de producto terminado donde almacena todo el

producto fabricado y es desde all que servir los productos demandados por
los clientes que se servirn al ritmo que marque la capacidad de expedicin de
la empresa.
El producto terminado se obtiene de la produccin de la fbrica. Todos los
elementos que estn en fase de produccin pertenecen al almacn de Stock
intermedio o WIP. Este almacn (virtual) es incrementado por el inicio de nueva
produccin y se descarga en el almacn de producto final al ritmo que la
capacidad de produccin permite.
El flujo de expediciones se construir siguiendo la premisa de si no hay
suficiente stock de producto terminado, no se servir expedir material y por
tanto se perder la venta.
Ante un aumento de Peticiones de cliente se genera un aumento en el deseo
de conseguir una mayor capacidad de expedicin.
La cobertura de inventario es el tiempo mximo de stock que la empresa posee
para servir a sus clientes manteniendo el mismo ritmo de demanda actual; si
aumenta el stock la cobertura aumenta pero si lo que aumenta es la capacidad
de expedicin la cobertura disminuye.
Por mucho que aumente las peticiones de cliente, existir un mximo de
expediciones que vendr limitado por el stock actual de producto. Si no hay
stock, no podr servir.
Adicionalmente, ante una variacin de stock debemos esperar un tiempo
(retardo) antes de tenerlo disponible para expedicin (tiempo de contabilizacin
y preparacin de envo).
La relacin entre el objetivo de expedicin y el mximo de capacidad de
expedicin nos dar lugar a un ratio de eficiencia en la satisfaccin de
peticiones de cliente. Al ser una relacin no lineal, lo hemos resuelto mediante
una tabla.
Peticiones Satisfechas = TABLA (Mxima Capacidad Expedicin/Expedicin
deseada).
Finalmente, la capacidad de expedicin ser igual al objetivo de expedicin por
el ratio de peticiones satisfechas.

 Logstica de distribucin y comercializacin

La logstica de distribucin se relaciona con la funcin que permite el
traslado de los productos finales (ya sean bienes o servicios) y los pone a
disposicin del cliente . El canal de distribucin es el que posibilita que el
usuario obtenga el producto en el lugar, tiempo y cantidades adecuadas.
La distribucin fsica y sus funciones
Para que la distribucin fsica cumpla su objetivo principal (el traslado
fsico del producto desde la fbrica hasta el consumidor final) tiene que
poner en prctica una serie de funciones:

Estimacin de la demanda. La logstica de distribucin ser eficaz

si pone a disposicin del mercado los productos que ste demanda,
en el momento y cantidad precisos.

Procesamiento de pedidos. Hace referencia al conjunto de

actividades relativas al tratamiento de las rdenes de compra.

Gestin de almacn. Es indispensable llevar un control de

las entradas y salidas de los productos en el almacn.

Embalaje. Es el procedimiento destinado a la conservacin y

proteccin de los productos.

Transporte del producto. En esta funcin se incluye la carga y

descarga del mismo, as como el plan de ruta a poner en marcha
para trasladarlo hasta su destino.

Gestin de cobros. Determinar las personas que atendern al

cliente, a la vez que le entregan el producto y proceden a su cobro.

A modo de resumen, podemos sealar que las etapas principales en la

cadena de distribucin fsica son la recepcin del producto elaborado por
el fabricante, la funcin de inspeccin, la cadena de transporte, el
almacenaje y la entrega al cliente.
Para que la funcin logstica sea eficiente es necesario velar porque se
deriven los menores costes posibles en cada una de las fases
mencionadas.
La logstica de comercializacin implica planificacin, entrega y control del
flujo de los bienes fsicos, materiales de comercializacin e informacin del

productor a un mercado como sea necesario para satisfacer las demandas del
cliente haciendo una ganancia satisfactoria. Mantener el margen competitivo de
una organizacin significa entender e implementar una estrategia de logstica
de comercializacin efectiva en cuanto al producto, precio, lugar y promocin.
Estas cuatro funciones de logstica de comercializacin le ayudan a la
organizacin a llegar a los clientes objetivos y entregar los productos o
servicios vendidos por ellos a esos clientes.
Entrega del producto
Una funcin de la logstica de comercializacin es descubrir quin es tu cliente
y cmo entregarle el producto o servicio. Cada cliente puede tener necesidades
individuales por lo que los servicios logsticos podran variar de cliente a cliente.
Sin importar estas diferencias, los clientes esperan un 100 por ciento de
conformidad y una fiabilidad garantizada todo el tiempo con cada transaccin.
Los objetivos de este aspecto de la logstica de comercializacin incluyen
completar la orden, la entrega a tiempo, facturacin precisa y ningn dao.
Precio
Una organizacin basa sus decisiones de precios en factores internos y
externos. La logstica de comercializacin debe reconocer los controladores de
precio. El perfil del cliente, el producto y el tipo de orden son factores que
controlan el precio. Estos cambios no suelen ser controlados por la logstica de
comercializacin. No obstante, sta debe reaccionar a estos factores y
entender cmo afectan las decisiones de los clientes. Los descuentos por
cantidades y la estructura de costo logstico relacionado pueden impactar en el
precio que el cliente pagar por el producto o servicio. Los factores adicionales
que controlan el precio incluyen los costos de envo en base al tamao, el peso
y distancia a la que la organizacin enviar el artculo. Lo que es ms, el
tamao del funcionamiento de la fabricacin, los costos laborales y los tipos,
las cantidades y calidades de los materiales usados en el proceso de
fabricacin pueden afectar el precio.
Promocin
La promocin es otro aspecto importante del proceso de logstica de
comercializacin de una organizacin. Al llevar un producto al mercado, la
organizacin debe coordinar la logstica de los variados materiales de
comercializacin. Por ejemplo, el departamento de arte podra disear las
ilustraciones de la caja del producto y un proveedor externo podra fabricar las
cajas con ellas. La logstica de comercializacin puede ayudar a asegurarse de
que todas las entidades funcionen juntas y produzcan los materiales de
comercializacin necesarios para vender el producto.

Lugar
La funcin del lugar en la logstica de comercializacin le permite a la
organizacin simplificar las transacciones entre un proveedor de logstica y el
cliente. La organizacin debe ejecutar la logstica de tal manera que el cliente
no se de cuenta de las complejidades involucradas en el proceso. Para el
cliente, la salida siempre es ms importante que el proceso. La organizacin
debera, por lo tanto, no exponer nunca los procesos de trastienda involucrados
con la entrega logstica al cliente. Adems, la ubicacin de la fbrica, depsito y
cliente puede impactar mucho en el proceso de logstica de comercializacin
incrementando o reduciendo costos. Por ejemplo, poner una fbrica en Mxico
podra reducir los costos laborales asociados con un producto. No obstante, al
mismo tiempo podra incrementar los costos de envo y evitar ahorros de
gastos.

Control de almacn

Control de existencias

Las existencias son todos aquellos materiales que una empresa tiene
depositados en sus almacenes y que cumplen una serie de funciones
especficas dentro de la gestin del aprovisionamiento. Las existencias tambin
se denominan stocks o inventarios; los dos trminos se pueden considerar
como sinnimos.
Segn las caractersticas de la empresa, se pueden determinar diferentes tipos
de existencias en funcin de su utilidad o de su posicin en el ciclo de
aprovisionamiento. Cada empresa debe analizar sus existencias en relacin a
su variedad y cantidad, para clasificarlas de acuerdo a las caractersticas que
cada artculo o grupo de artculos presentan, con el fin de facilitar el control.
Tambin se debe estar al tanto de su movimiento o detencin, y lograr
renovaciones adecuadas en relacin a la necesidad que se tenga de cada
artculo. La empresa dedica una parte de sus recursos a mantener un cierto
nivel de existencias, ya que la gestin de las mismas genera una serie de
costes relevantes econmicamente.
La empresa necesita disponer de recursos almacenados por muy diversos
motivos:
-Para evitar una ruptura de stocks, es decir, no quedarse sin productos si hay
un incremento inesperado de la demanda, ya que esto podra provocar que
algunos clientes se fueran a la competencia.

-Porque pueden existir diferencias importantes en los ritmos de produccin y

distribucin cuando la demanda dependa de la poca del ao. Por ejemplo, una
empresa que fabrica abrigos tiene demanda en los meses de invierno; por
tanto, durante los meses de primavera y verano fabrica e incrementa las
existencias.
-Para obtener importantes descuentos por la compra de materiales en gran
cantidad. Aprovechar esta oportunidad contribuye a reducir los costes de los
productos.
-En general, las existencias de la empresa permiten compatibilizar mejor los
ritmos de compras, produccin y ventas, suavizando las diferencias; de esta
forma se puede aprovechar mejor las oportunidades de negocio y reducir el
efecto negativo de las amenazas (inflacin, incremento inesperado de la
demanda, incumplimiento en el plazo de entrega, etc.).

Clasificacin de Existencias

Cada almacn trabaja con productos clasificados segn su uso y movimiento,

el proceso productivo y su obtencin:
-Segn su uso y movimiento: Son materiales de uso cierto y constante que
deben existir permanentemente en los almacenes y cuya renovacin se regula
en funcin del consumo y el tiempo de demora en contar con ellos. Se pueden
descomponer en diversos almacenes, a saber:
-Materias Primas: Se trata del almacenaje de materiales (acero, harina,
madera, etc.) utilizados para hacer los componentes del producto terminados.
-Componentes: Son aquellas partes o submontajes que se incorporan al
producto final.
-Materiales obsoletos: formado por materiales declarados fuera de uso, que no
tienen movimiento o posibilidades de consumo, por haberse dejado de utilizar
en la empresa. Su permanencia en los almacenes causan gastos y perdidas a
la empresa por los espacios que ocupan.
-Materiales para consumo y reposicin: Tales como combustibles, lubricantes,
aceites, productos de limpieza, repuestos y productos para el mantenimiento,
material de oficinas, etc.
-Embalajes y envases: Los necesarios para el transporte y manutencin en
condiciones adecuadas, como son los pallets, cajas, jaulas, bastidores u otros
tipos de contenedores.

-Segn el proceso productivo: Son productos que provienen de planta, en

general son los artculos que se originan en las fases de fabricacion y salen de
la lnea de produccin; es decir son los productos que fabrica la empresa. Se
pueden descomponer en los siguientes almacenes:
-Productos en curso de fabricacin: Se trata de materiales y componentes que
estn experimentando transformaciones o que estn esperando en la planta
entre dos operaciones consecutivas de su proceso de fabricacin.
-Productos semiterminados: Son aquellos que han sufrido ya parte de las
operaciones de produccin y cuya venta no tendr lugar hasta tanto no se
complete dicho proceso productivo.
-Productos terminados: Son los artculos finales destinados bien al consumo
final, bien a su utilizacin por otras empresas.
-Existencias sobrantes: Constituyen existencias sobrantes todos aquellos
artculos que estando en buen estado no son necesarios. Estas existencias
deben salir del almacn, bien sea utilizndolo de otro modo al que en principio
estaba destinado, o bien, si es posible, devolvindolo al proveedor, o si no hay
otra solucin, tirndolo. Estos artculos no deben ser abandonados
indefinidamente en el almacn.
-Subproductos: De carcter accesorio y secundario a la fabricacin principal.
Se incluyen los residuos obtenidos en los procesos de fabricacin.
-Segn su obtencin: Son artculos adquiridos en el extranjero y productos
nacionales por medio de la subcontratacin.

Modo de almacenamiento, fabricacin y venta.

Modo de almacenamiento
-Sistema de bloques apilados
En este sistema, las cargas unitarias se apilan en forma de bloques separados
por pasillos a fin de permitir un fcil acceso a los mismos. Se emplea este
sistema cuando la mercanca se recibe en grandes cantidades de distintas
referencias, y la misma est paletizada.
Se trata de una modalidad de almacenamiento que se puede usar en
almacenes que tienen una altura limitada y donde el conjunto de existencias
est compuesto por un nmero reducido de referencias o productos.

ste mtodo permite un aprovechamiento ptimo de la superficie, mediante el

uso de medios sencillos para la manutencin, y requiere inversiones pequeas
en material de almacenamiento.
Como desventaja, el sistema de bloques apilados presenta dificultades para
coger una sola referencia a la hora de preparar lotes de salida, presenta
problemas al no conocer cul fue el primer artculo entregado, y puede
ocasionar inestabilidad y aplastamiento de la mercanca.
-Sistema Convencional
En el sistema convencional, los productos se almacenan combinando el
empleo de mercancas paletizadas, con artculos individuales.
ste sistema es de fcil adaptacin y permite una distribucin lgica del
espacio del almacn, adems permite un control exhaustivo de las existencias.
Sin embargo, presenta desventajas como: la mercanca se almacena con
paletas de nica medida, el volumen de mercancas a almacenar quedar
limitado a los medios de transporte internos que se utilicen.
-Sistema compacto o drive-in
ste sistema consiste en almacenar la mercanca en estanteras, permitiendo
una ocupacin eficiente del espacio, tanto de la superficie como del volumen
disponible en el local.
ste sistema es adoptado en general cuando se requiere almacenar mercanca
homognea, con poca rotacin que afecte al mismo tiempo a todos los
artculos. Como ventaja, permite el almacenamiento de mercancas sin que
sufra deterioros, ya que no se apila una encima de otra.
Como desventajas, las operaciones de manutencin suelen ser lentas, y una
vez establecido el sistema es difcil modificarlo, adems, no permite el empleo
en forma continua de la superficie del almacn.
-Sistema dinmico
Este sistema permite aplicar el mtodo Fifo -first in first out- consiste en dar
salida por orden de entrada con la mayor simplicidad posible, por lo que es muy
apropiado para el almacenamiento de mercancas que requieren una rotacin
perfecta.
Las estanteras utilizadas son estructuras metlicas compactas, que se
incorporan en las diferentes alturas como unos caminos formados por rodillos
que pueden tener una inclinacin o bien estar dispuestas horizontalmente si se
aplica automatizacin.

El sistema dinmico consigue que el volumen ocupado por la mercanca

respecto al volumen total sea muy equilibrado, adems de reducir los tiempos
en la manutencin de paletas. Sin embargo, solo permite una referencia por
camino, adems, requiere de grandes inversiones para su implantacin y
presenta dificultades para modificarlo.
-Sistema movil
Este sistema requiere estanteras convencionales instaladas en unas
plataformas situadas sobre los carriles. Este tipo de estanteras permite el
almacenamiento de mercanca muy heterognea en lo que se refiere a
dimensiones.
ste sistema permite una gran densidad de almacenamiento, reduciendo
considerablemente el nmero de pasillos empleados, pero necesita de
suministro elctrico para operar, adems de requerir trabajos de infraestructura
para la implantacin de estanteras.
Es un sistema rgido, lo cual imposibilita su modificacin.
-Otros sistemas de almacenamiento
-Estanteras cantilever. Estn constituidas por una estructura central resistente
en la que se apoyan horizontalmente unos brazos que constituyen las
estanteras.
-Almacenes autoportantes. Se caracterizan porque las propias estanteras
forman parte de la estructura propia del edificio. Comparando con otros
sistemas es el ms econmico. Se utiliza especialmente en almacenes
automatizados.
-Sistemas de almacenamiento miniload. Es un sistema donde la automatizacin
es total, y la mercanca no est paletizada, sino que es almacenada
generalmente en cajas o bandejas. stas se manipulan mediante
transelevadores que las llevan a la cabecera de las estanteras, donde se
encuentra una persona encargada de recoger la mercanca para preparar los
pedidos o de depositarla para su almacenamiento automtico. A travs de este
sistema podemos mantener el inventario permanente del almacn.

Los mtodos de produccin industrial pueden clasificarse en dos grandes

grupos:

La produccin continua o en serie: con ms de un siglo de rodaje,

esta modalidad de organizacin de la produccin se basa en la
distribucin de tareas. Cada trabajador de la cadena se
responsabilizar de ejecutar una funcin especfica, para la que
generalmente requerir la ayuda de maquinaria. La principal
caracterstica de esta modalidad es que la produccin no se
detiene, es eficiente y de alto volumen, pudiendo responder a
una demanda estable. Los procesos se encuentran altamente
automatizados y ello permite la contratacin de mano de obra
especializada y poco cualificada.
La produccin intermitente: se da cuando bien por razones de
demanda, bien por motivos econmicos inherentes a la propia
empresa, no es posible mantener un flujo de fabricacin de producto
continuo, por lo que la produccin se orienta a los procesos y se
realiza bajo pedido o por lotes. Los procesos se flexibilizan aunque
ello requiere la utilizacin de mano de obra cualificada.

Ventajas y desventajas de los distintos mtodos de produccin industrial

Produccin continua:
Entre las principales ventajas de este mtodo de produccin industrial se
encuentran:

Especializacin del personal que minimiza errores, aumenta el

rendimiento y reduce costes de formacin.
Velocidad del ciclo de fabricacin.
Simplicidad de las tareas de planificacin, gestin y control.
Optimizacin de instalaciones.
Ajuste de costes.

Las desventajas ms importantes de la produccin continua son:

La falta de flexibilidad.
El coste de instalacin.
La criticidad de la intervencin humana que puede causar ratrasos.
Produccin intermitente:
Sus principales ventajas respecto a la opcin continua son:

Flexibilidad.
Minimizacin de stocks.

Aunque, cuenta con importantes inconvenientes como:

Complicaciones administrativas y de gestin.

Aumento de costes.
Dificultades a la hora de llevar a cabo la seleccin de personal.
Disminucin de la velocidad del ciclo de fabricacin en comparacin
con la que puede alcanzarse en una produccin continua.

Modo de venta
Para que pueda realizarse la venta es preciso que el establecimiento
distribuidor est establecido y el producto se encuentre a disposicin del
comprador para su adquisicin. El transporte desde el punto de origen al de
destino, contribuye a hacer posibles estos objetivos.
Hay muchas formas distintas de mover fsicamente un producto de un lugar a
otro, pero en la mayora de los casos las modalidades de transporte se
concretan en las siguientes:
a) Terrestre:
Por carretera: furgoneta, camin, furgn o vehculo similar.
Por ferrocarril: tren.
b) Martimo/fluvial: barco, barcaza, gabarra, etc.
c) Areo: avin, helicptero, dirigible, etc.
d) Otros: oleoductos, tuberas, cintas transportadoras, etc.
Es evidente que tenemos diversas tcnicas de transporte , cuya diversificacin
puede ser muy grande debido a las mercancas a transportar y a la naturaleza
de los desplazamientos, a saber:

Stock Optimo, mximo y mnimo

STOCK PTIMO

Cantidad de stock que maximiza o minimiza una determinada funcin objetivo.

Volumen del lote o pedido que hace mnima la suma de los costes de posesin
(mayores cuanto ms grande sea el pedido) ms los costes de reposicin
(menores cuanto mayor sea el pedido).
-

STOCK MAXIMO

Se refiere a la mayor cantidad de existencias que se pueden mantener en el

almacn en funcin de los costos que deben soportarse. En general a las
empresas le interesa mantener grandes cantidades de inventarios cuando:
1- Los costos de almacn son bajos.
2- Se obtienen importantes descuentos por volumen.
3- Se espera un incremento de la demanda del producto vendido o fabricado.
4- Se esperan fuertes subas en el precio de los materiales.
-

STOCK MINIMO

Stock Mnimos o de Seguridad Se refiere a la menor cantidad de existencias

que se pueden mantener en el almacn para que no se produzcan rupturas de
stock. Conviene mantener inventarios bajos cuando:
1- Los costos de almacenamientos son elevados.
2- La demanda de productos vendidos o fabricados es estable, con lo que se
reduce un riesgo de ruptura.
3- Los proveedores son de confianza.
4- Se esperan bajas en los precios.

Stock de seguridad y punto de pedido

-

STOCK DE SEGURIDAD

Este stock mnimo ser el que permita que la tienda siga proveyendo de
servicio a los consumidores, sin que estos noten carencias de servicio o sin
que se rompa la cadena del mismo. En el clculo del stock mnimo se deben
tener en cuenta factores tales como el tiempo de entrega de nuevos pedidos,
de forma que el volumen de unidades se mantenga siempre dentro de unos
lmites, por lo recomendable es asegurarse de hacer los pedidos antes de que
el alcance el stock mnimo, as, incluso ante un imprevisto la empresa puede
seguir manteniendo la calidad de sus servicios.
-

PUNTO DE PEDIDO

Es el nivel de existencias en el cual se debe realizar el pedido para

reaprovisionar el almacn. Cuando se realiza el pedido debe tenerse en cuenta

el tiempo que el proveedor tardara en entregarlo (plazo de aprovisionamiento),

para no quedar debajo del stock de Seguridad.

Rotacin y reposicin de mercancas. Proceso.

La rotacin de inventarios determina el tiempo que tarda en realizarse el
inventario, es decir, en venderse. Entre ms alta sea la rotacin significa que el
las mercancas permanecen menos tiempo en el almacn, lo que es
consecuencia de una buena administracin y gestin de los inventarios.
Entre menor sea el tiempo de estancia de las mercancas en bodega, menor
ser el Capital de trabajo invertido en los inventarios. Una empresa que venda
sus inventarios en un mes, requerir ms recursos que una empresa que
venda sus inventarios en una semana.
Recordemos que cualquier recurso inmovilizado que tenga la empresa sin
necesidad, es un costo adicional para la empresa Y tener inventarios que no
rotan, que casi no se venden, es un factor negativo para las finanzas de la
empresa. No es rentable mantener un producto en bodega durante un mes o
ms.
La rotacin de inventarios ser ms adecuada entre ms se aleje de 1. Una
rotacin de 360 significa que los inventarios se venden diariamente, lo cual
debe ser un objetivo de toda empresa. Lo ideal sera lograr lo que se conoce
como inventarios cero, donde en bodega slo se tenga lo necesario para cubrir
los pedidos de los clientes y de esa forma no tener recursos ociosos
representados en inventarios que no rotan o que lo hacen muy lentamente.

Control FIFO, LIFO

-

MTODO FIFO (FIRST INTRO, FIRST OUTPUT)

La sigla FIFO es un acrnimo ingles que significa primero en entrar, primero en

salir. Con este mtodo de valuacin de inventario, la empresa cuenta el valor
del inventario recibido en primer lugar cuando se hacen las ventas. Una de las
razones ms comunes por la cual se utiliza esta herramienta es principalmente,
porque el mtodo consiste en darle salida del inventario a aquellos productos
que se adquirieron primeramente y que se consideran, deben salir primero por
causas de caducidad, este caso si se hablara de una empresa productoras de
alimentos, o por razones de control eficiente del inventario, por lo que en los en
la bodega quedarn aquellos productos comprados recientemente.

En cualquiera de los mtodos las compras no tienen gran importancia, puesto

que estas ingresan al inventario por el valor de compra y no requiere realizar
cambio alguno. Si se presentara el caso en que hay devoluciones de compras,
estas se hacen por el valor que se compr al momento de la operacin, es
decir se da la salida del inventario por el valor total pagado en la compra.

Si lo que se devuelve es un producto vendido a un cliente, este se ingresa al

inventario nuevamente por el valor en que se vendi, pues se supone que
cuando se hizo la venta, esos productos se les asigno un costo de salida segn
el mtodo de valuacin de inventarios manejado por la empresa.se hizo la
venta, esos productos se les asigno un costo de salida segn el mtodo de
valuacin de inventarios manejado por la empresa.

MTODO LIFO (LAST INTRO, FIRST OUTPUT)

En este mtodo lo que se hace es darle salida a los productos que se

compraron recientemente, con el objetivo de que en el inventario final queden
aquellos productos que se compraron de primero. Este es un mtodo muy til
cuando los precios de los productos aumentan constantemente, cosa que es
muy comn en los pases con tendencias inflacionarias.
El tratamiento que se la da a las devoluciones en compras es el mismo que se
le da en el mtodo PEPS, es decir que se le da salida del inventario por el valor
de adquisicin, esto debido a que como es apenas lgico, el producto se
devuelve por el valor que se pag a la hora de adquirirlo. Debemos recordar
adems que los diferentes mtodos de valuacin tienen validez para costear
las ventas o salidas, ya que las compras ya tienen un costo identificado que es
el valor pagado por ellas. En el caso de la devolucin en ventas, estas ingresan
nuevamente al inventario por el valor o costo con que salieron al momento de
hacer la venta.
Por lo general se critica este mtodo de valuacin de inventarios porque le
permite a los gerentes manipular los resultados en la utilidad neta del negocio.
Cuando los precios se elevan rpidamente y una empresa quiere mostrar
menor ingreso durante el ao (para pagar menor cantidad de impuestos), los
gerentes pueden comprar una cantidad grande e incrementar su inventario
antes de que finalice el ao, con el fin de no incurrir en incremento de los
impuestos.