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PRUEBAS DE INSPECCIN

Inspeccin visual
La tcnica de Inspeccin Visual es una tcnica de prueba no destructiva que
detecta una variedad de defectos como: corrosin, contaminacin, conexiones de
soldadura y discontinuidades de superficies.
Es el mtodo ms utilizado para detectar reventaduras de la superficie, el cual es
particularmente importante por su relacin con mecanismos de fallas estructurales.
La inspeccin visual y ptica es aquella que utiliza la energa de la porcin visible
del espectro electromagntico. Los cambios en las propiedades de la luz, despus
de entrar en contacto con el objeto inspeccionado, pueden ser detectados por el
ojo humano o por un sistema de inspeccin visual. Es considerado el mtodo de
prueba no destructiva original, y ms antiguo, y sus siglas en ingls son VT= visual
testing.
La inspeccin visual es el primer paso de cualquier evaluacin. En general, las
Pruebas no Destructivas establecen como requisito previo realizar una inspeccin
visual, normalmente lo primero que decimos es djame ver como est (la
apariencia).
Las inspecciones con energa luminosa son utilizadas primeramente para dos
propsitos:
1) La inspeccin de superficies expuestas o accesibles de objetos opacos
(incluyendo la mayora de ensambles parciales o productos terminados)
2) La inspeccin del interior de objetos transparentes (tales como vidrio, cuarzo,
algunos plsticos, lquidos y gases).

Anlisis de vibraciones

El anlisis de vibraciones ayuda a diagnosticar problemas en el equipo de trabajo


antes de que ocurra algn fallo catastrfico y ofrece importantes ventajas:

Gran reduccin en los costos de mantenimiento no planeado.


(mantenimiento correctivo)

Altas reducciones en inventario de partes de repuesto al tener un mejor


conocimiento del estado de la maquinaria.

Reduccin en las ordenes de trabajo de emergencia y tiempo extra.

Reparaciones mas eficientes y reduccin de costes de mantenimiento.

Incremento en la capacidad de produccin, debido a menos rechazos


por fallas en el equipo ocasionadas por excesiva vibracin.

Mejores condiciones de seguridad, al no forzar a las mquinas a trabajar


hasta el punto de fallar.

*Una mquina que tiene un fallo, sea este elctrico o mecnico, genera
vibraciones.
*La frecuencia de estas vibraciones son leidas y cotejadas por los instrumentos de
anlisis, que reconocen en ellas parmetros especficos (firma de vibracin),
establecidos a lo largo de aos de experiencia en el uso y mantenimiento de
maquinaria.

Un espectro de vibracin es una imagen de clculo de datos que nos muestra los
datos de frecuencia / amplitud. La frecuencia ayuda a determinar el origen de la
vibracin, mientras la amplitud ayuda a determinar la severidad del problema. Un
incremento en el nivel de frecuencia indica un cambio en el mecanismo: bandas
flojas, grietas en la estructura, daos en los rodamientos, desbalanceo, desgaste
excesivo de piezas.

Los parmetros que se ofrecen en la actualidad provienen de tablas de los


fabricantes y tablas de normatividad de ISO
Inspeccin Termogrfica de Acoplamientos Mecnicos
Cmo fallan los acoples?

Una multitud de circunstancias y fuerzas pueden causar fallas en los


acoplamientos. Muchos acoples requieren de cierto grado de lubricacin, por lo
que la falta de lubricacin causar que las partes internas se desgasten
prematuramente en estos dispositivos. En el caso de acoplamientos que utilizan
componentes de hule, este material puede perder su fortaleza con el pasar del
tiempo o con el contacto directo prologado de ciertos qumicos o exposicin a la
luz solar. Los acoples magnticos tienen muy pocas partes que se desgastaran
debido a que no existe contacto fsico entre las dos partes o mitades del mismo ya

que el torque es transmitido a travs de campos magnticos.


Si dos mitades de un acoplamiento magntico llegaran a entrar en contacto, esto
podra resultar en una falla catastrfica.
Los acoplamientos por lo regular tambin fallan cuando son dimensionados de
manera inadecuada y las cargas exceden los lmites para los que fueron
diseados; un severo desalineamiento entre dos componentes puede reducir
dramticamente la vida til de un acoplamiento, lo que puede tambin producir
daos en el motor o en el dispositivo que recibe la torsin. Generalmente tambin
las cargas laterales ejercidas sobre los ejes y los cojinetes de rotacin darn como
resultado fallas prematuras.

Qu firmas trmicas o patrones trmicos estn asociados a la operacin de


un acople?
En la mayora de acoplamientos mecnicos se debera poder observar una de las
siguientes firmas trmicas:
La temperatura del acople debera ser muy cercana a la temperatura ambiente
del aire.
Los cojinetes del motor y la carga deben ser los nicos puntos que generen
calor.
El acople tpicamente acta como un disipador de calor, por lo que el acople
aparentar estar ms fro que los lados del eje que lo atraviesan.

Los acoples magnticos son un caso diferente y operan a temperaturas


elevadas. En lo personal no he podido determinar el patrn trmico que represente
de mejor manera un acople magntico en buen o mal estado, afortunadamente
usted no encontrar muy comnmente este tipo de acoples en el campo.
Acoples con fluido son sensibles a los niveles del mismo y al torque de las
cargas. Desafortunadamente una temperatura ms alta de lo normal en estos
acoples puede deberse a exceso o falta de fluido. Se recomienda monitorear la
tendencia de las imgenes trmicas de estos acoples con fluido en perodos de
tiempo.
Qu condiciones se necesitan para poder ver firmas o patrones trmicos?
Aunque no es necesario tener siempre una lnea directa de vista, por lo regular
esto resulta mejor.

Por lo que, si es posible, las protecciones mecnicas de los acoples deben ser
metlicas tipo malla o tener algn tipo de puerta que permita el fcil acceso para
observar el acople. Tal vez, sea necesario utilizar un espejo infrarrojo para
inspeccionar el acople por arriba o debajo de la proteccin, el cual por lo regular
es una pieza de metal pulido. Esto debe ser realizado con extrema precaucin,
pues utilizar espejos infrarrojos de manera descuidada en las proximidades de
equipo en movimiento puede tornarse rpidamente en una catstrofe tanto para el
personal, como para el equipo. Cuando no se tenga una lnea directa de visin,
utilice sus conocimientos de transferencia de calor y de operacin de los
acoplamientos. La firma trmica de un acople que opera normalmente es ms fra
que el cojinete en el motor o en la carga. Simplemente viendo una pequea
porcin del eje en cada lado del acople, tan pequea como media pulgada, le
puede ayudar a determinar la direccin del flujo de calor y as poder encontrar la
raz del problema. Si el eje est ms caliente en direccin del acople, lo ms
probable es que el acoplamiento este fallando. Es importante observar el eje en
ambos lados del acople para comprender de mejor manera la firma trmica
presente. Sin embargo, puede ser que usted observe o no una falla en el acople
pues la proteccin mecnica del mismo oculta la firma trmica.

Qu variaciones puede haber en firmas trmicas?


Usualmente solo uno de los lados del acople mecnico se observar un
sobrecalentamiento anormal, causado por una falla. Las dos mitades del
acoplamiento mantendrn trmicamente desconectados los elementos, por lo que
el calor no podr ser transferido a travs de todo el dispositivo. Acoples con fluidos
por lo general se tornarn ms calientes en la cavidad donde se encuentra el
fluido y no a sus lados. Acoplamientos flexibles hechos de hule o materiales
sintticos pueden resultar difciles de inspeccionar pues la parte flexible del acople
tiene por lo regular una mayor emisividad que la porcin hecha de metal que est
pegada al eje y que tiene una baja emisividad. Estas diferencias en emisividades
tornan la inspeccin confusa y muy difcil. Nuevamente, observar la tendencia
puede ser muy til en acoples flexibles, pues puede mostrar cualquier cambio de
temperatura en funcin del tiempo. Cuando sea posible, detenga el acople bajo
sospecha e inspeccinelo visualmente. Esto revelar por lo regular detalles e
informacin no tan obvia trmicamente. Ciertamente puede resultar
extremadamente valioso utilizar otras tecnologas para verificar los hallazgos
trmicos, una de estas tecnologas puede ser anlisis de vibracin
Lquidos penetrantes
El anlisis no destructivo con lquidos penetrantes se emplea generalmente para
evidenciar discontinuidades superficiales sobre casi todos los materiales no
porosos (o con excesiva rugosidad o escamado) como metales, cermicos,
vidrios, plsticos, etc. caracterstica que lo hace utilizable en innumerables campos
de aplicacin.
El mtodo de Lquidos Penetrantes (LP) se produjo en la industria en los aos
que precedieron a la Segunda Guerra Mundial, la causa principal fue la necesidad
de disponer de un control alternativo a las partculas magnticas.
Esta tcnica permite evidenciar rpidamente discontinuidades abiertas a la
superficie (fisuras, porosidad, pliegues, entre otros) sobre cualquier componente
(ferroso y no ferroso) independiente de la pieza.

Cul es el costo de no inspeccionar?


Una falla en el acople da como resultado grandes prdidas, las cuales en su
mayora estn relacionadas a la falta de produccin por paradas indeseadas. El
costo adicional por reparar equipo daado tambin puede ser muy significativo.
Encontrar problemas en los acoples, antes que estos fallen puede significar la
diferencia entre ser capaz de reparar (reconstruir) los componentes o tener que
tirar a la chatarra los mismos y reemplazarlos completamente. En algunas
ocasiones, fallas en los acoples pueden ser muy dramticas causando que el
equipo explote. No es necesario decir que esto usualmente representa no solo un
costo significativo, sino tambin una preocupacin de seguridad.

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