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1 Introduccin
2 Notacin y definiciones
2.1 Slidos y sistemas de referencia
2.2 Notacin
2.3 Sistemas de ejes
3 Slidos vinculados. Pares cinemticos
3.1 Clasificacin
3.2 Deslizamiento, rodadura y pivotamiento
4 Derivacin en ejes mviles. Frmulas de
Poisson
4.1 Derivada temporal en una base
4.2 Relacin entre derivadas temporales
5 Composicin de dos movimientos
5.1 Composicin de velocidades
5.2 Composicin de velocidades angulares
5.3 Composicin de aceleraciones. Teorema
de Coriolis
5.4 Composicin de aceleraciones angulares
6 Composicin general de movimientos.
Composiciones equivalentes
6.1 Generalizacin de las frmulas
6.2 Composiciones equivalentes
6.3 Casos particulares
6.3.1 Composicin de dos o ms
traslaciones
6.3.2 Par de rotaciones opuestas
6.3.3 Caso de rotaciones concurrentes.
Teorema de Varignon
INTRODUCCION
Cuando se estudia el movimiento de un nico slido rgido, se tiene la
expresin general para el campo de velocidades
que nos dice que podemos conocer la velocidad de cada punto conocidos
6 datos: las 3 componentes del vector velocidad angular
y las 3
componentes de la velocidad de un punto arbitrario que tomamos como
origen de coordenadas.
todo el plano. En cada instante, cada hoja se mueve respecto a las otras
dos, aunque sigan superpuestas.
Un punto P del plano lo podemos imaginar como un alfiler que, en un
instante dado, atraviesa simultneamente las tres hojas de papel, de
forma que tenemos un agujero en cada uno de las hojas, por ello
decimos que el punto P est en los tres slidos, aunque tenga vectores
de posicin diferentes en cada uno.
Cuando los slidos se mueven unos respecto a los otros, la posicin del
punto P puede permanecer fija en alguno de los slidos, pero cambiar en
los otros. El punto P tendr velocidad nula en uno de los sistemas de
referencia y distinta de cero en los otros dos. Habr situaciones, como el
punto de articulacin de la biela y la manivela, que tendr velocidad nula
en los slidos 0 y 2, pero que estar en movimiento respecto al slido 1.
Observemos que podemos hallar el estado de movimiento de, por
ejemplo, la articulacin de la biela con la barra, considerando esta
articulacin como parte del slido 0 (la manivela) pese a que fsicamente
este punto no forme parte de la manivela. Debemos imaginarnos unos
ejes solidarios con la manivela que llegan hasta este punto y determinar
cmo se mueve un punto fijo en este sistema de referencia cuando la
manivela efecta sus movimiento de rotacin respecto a la barra (o
respecto a la biela).
En un sistema tridimensional la idea es exactamente la misma, aunque
en lugar de hojas de papel superpuestas deberamos imaginar
volmenes coincidentes que se mueven de distinta manera. Dado que
esta idea es difcil de concebir, nos conformaremos con dibujar sistemas
de ejes en movimiento relativo, pero manteniendo siempre en mente
que los slidos no son solo los ejes, sino todo el espacio.
Segn esto, la pregunta cul es la velocidad del punto P? no tiene
sentido. La pregunta siempre debe ser cul es la velocidad del punto P,
considerado como parte del slido i, respecto al slido k?
2.2 Notacin
Emplearemos la siguiente notacin:
{ik}
movimiento del slido i respecto al slido k
o de la
velocidad angular
, simplificando las expresiones y permitiendo la
identificacin del movimiento relativo, mediante su reduccin cannica.
3.1 Clasificacin
Par cilndrico (corredera cilndrica)
El slido 2 est obligado a girar en torno a un cierto eje, sobre el cual
puede haber una cierta velocidad de deslizamiento. Si hacemos que este
eje sea OZ y A un punto del eje se verifica
Cilndrico
Helicoidal
De
revolucin
De revolucin
instantneo
De
deslizamient Esfrico
o
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Esfrico
instantneo
Rgido
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Cuando tenemos dos slidos en contacto, tales que un punto del slido 2
se encuentra sobre una superficie del slido 1 (por ejemplo, una pelota
sobre una mesa), es posible que el punto de contacto est en reposo
relativo (como en el par esfrico instantneo o el de revolucin
instantneo), o que no lo est. Cuando el punto de contacto posee una
cierta velocidad se dice que existe deslizamiento entre los slidos. Se
define la velocidad de deslizamiento entre los slidos como la del punto
de contacto,
Esta velocidad ser necesariamente tangente a la superficie y por tanto
ortogonal a , el vector normal a la superficie.
Por otra parte, la velocidad angular puede tener una parte en la direccin
perpendicular a la superficie, esto es, el slido 2 posee un giro en torno a
un eje perpendicular a la superficie Y paralelo, por tanto, al vector ).
Cuando esto ocurre se dice que el slido 2 pivota sobre el uno y esta
componente de la velocidad angular se denomina velocidad angular de
pivotamiento.
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Esto ocurre, por ejemplo, cuando se arrastra un cierto slido (una caja,
por ejemplo) sobre otro.
Estas situaciones pueden venir obligadas por los pares cinemticos. As
un par de deslizamiento implica deslizamiento sin rodadura ni
pivotamiento; un par esfrico, rodadura y pivotamiento sin
deslizamiento; un par de revolucin, rodadura sin deslizamiento ni
pivotamiento; etc.
Deslizamiento
Rodadura
Pivotamiento
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Si derivamos
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llegamos a
que equivale a
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esto es: la velocidad del punto P del slido mvil, medida por un
observador ligado al slido 1 (que tomamos como fijo o de referencia)
es la suma de la medida por uno ligado al slido intermedio 0 ms la
que tendra el punto P, si perteneciera al slido intermedio 0, medida
en el sistema fijo.
Este resultado es aplicable a cualquier terna de slidos. En general
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En esta expresin los tres movimientos son rgidos, por lo que verifican
Puesto que esta relacin debe cumplirse para todos los pares de puntos,
la nica posibilidad es que
Desde el suelo
Desde la plataforma
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donde abreviamos la notacin usando un solo subndice para indicar la isima velocidad angular. A la velocidad angular neta, que es un vector
libre, como cada uno de los sumandos, se la denomina
la resultante o vector rotacin total del sistema.
Misma velocidad de un punto
Para un cierto punto O, la velocidad lineal resultante en ambas
composiciones debe ser la misma
con mdulo
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